Основная информация
| Дата опубликования: | 01 апреля 2019г. |
| Номер документа: | RU47000201900437 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Ленинградская область |
| Принявший орган: | Правительство Ленинградской области |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 апреля 2019 г. № 133
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 14 НОЯБРЯ 2013 ГОДА № 397
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
В целях реализации государственной социально-экономической политики Ленинградской области в сфере развития транспортной системы Ленинградской области Правительство Ленинградской области постановляет:
1. Внести в государственную программу Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области", утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года № 397, изменения согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания.
Первый заместитель Председателя
Правительства Ленинградской области -
председатель комитета финансов
Р.Марков
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Ленинградской области
от 01.04.2019 № 133
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
ПРАВИТЕЛЬСТВА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ОТ 14 НОЯБРЯ 2013 ГОДА № 397
1. В паспорте государственной программы:
позицию "Проекты, реализуемые в рамках государственной программы" изложить в следующей редакции:
"
Проекты, реализуемые в рамках государственной программы
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области";
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть");
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
";
позиции "Финансовое обеспечение государственной программы - всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации государственной программы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение государственной программы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования государственной программы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 75770933,1 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 9930576,6 тыс. рублей;
2019 год - 11253247,3 тыс. рублей;
2020 год - 12463076,8 тыс. рублей;
2021 год - 11244365,3 тыс. рублей;
2022 год - 10433722,7 тыс. рублей;
2023 год - 12283779,7 тыс. рублей;
2024 год - 8162164,6 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации государственной программы
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 50 проц.;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции, достигнет 20,106 км;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2024 году составит 50 проц. к уровню 2017 года;
увеличение количества перевезенных пассажиров к 2024 году составит не менее 2 проц. к уровню 2017 года
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках государственной программы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 11743905,1 тыс. рублей, в том числе:
2019 год - 2231792,4 тыс. рублей;
2020 год - 1810321,0 тыс. рублей;
2021 год - 1904050,5 тыс. рублей;
2022 год - 2314824,4 тыс. рублей;
2023 год - 1779779,4 тыс. рублей;
2024 год - 1703137,4 тыс. рублей
".
2. В разделе 2 (Приоритеты и цели государственной политики в сфере развития транспортной системы):
абзац первый изложить в следующей редакции:
"Цели и задачи долгосрочного развития транспортной инфраструктуры Российской Федерации определены Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р "О Транспортной стратегии Российской Федерации" (далее - Транспортная стратегия), и Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".";
дополнить абзацами следующего содержания:
"Кроме того, реализация государственной программы направлена на достижение целей и задач стратегического развития Российской Федерации, установленных Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
В государственную программу включены федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть") и федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства") национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Основные показатели федерального проекта "Дорожная сеть"
(регионального проекта "Дорожная сеть")
№ п/п
Наименование показателя
Базовое значение
Тип показателя
Значение показателя
31 декабря 2017 года
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, проц.
47,1
основной
47,1
47,3
47,5
48,0
48,6
49,2
50,0
2
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, проц.
100
основной
95
90
85
80
70
60
50
3
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, проц.
4,4
основной
4,4
4,4
4,4
3,7
3,7
3,7
3,4
Основные показатели федерального проекта "Общесистемные меры
развития дорожного хозяйства" (регионального проекта
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
№ п/п
Наименование показателя
Базовое значение
Тип показателя
Значение показателя
31 декабря 2017 года
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, проц. в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
0
основной
0
10
20
40
53
66
80
2
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, проц. в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
0
основной
0
10
20
35
50
60
70
".
3. В разделе 3 (Цели, задачи и ожидаемые результаты) абзацы одиннадцатый - двенадцатый изложить в следующей редакции:
"доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 50 проц.;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции, достигнет 20,106 км".
4. В разделе 4 (Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"):
1) в паспорте подпрограммы:
позицию "Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"
Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области";
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
";
позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 10378567,5 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 1159400,8 тыс. рублей;
2019 год - 1631903,1 тыс. рублей;
2020 год - 2067280,1 тыс. рублей;
2021 год - 2217114,6 тыс. рублей;
2022 год - 1357234,6 тыс. рублей;
2023 год - 1085341,5 тыс. рублей;
2024 год - 860292,9 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Обеспечение ввода в эксплуатацию 14,755 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и 5 ед. (875,75 пог. м) искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции;
обеспечение ввода в эксплуатацию 5,351 км автомобильных дорог общего пользования местного значения и 4 ед. (213,79 пог. м) искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 5627265,8 тыс. рублей, в том числе:
2019 год - 1085308,8 тыс. рублей;
2020 год - 1105485,0 тыс. рублей;
2021 год - 1188192,8 тыс. рублей;
2022 год - 1055044,4 тыс. рублей;
2023 год - 69917,4 тыс. рублей;
2024 год - 49317,4 тыс. рублей
";
2) в подразделе 4.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):
в пункте 1:
дополнить новым абзацем седьмым следующего содержания:
"выполнение работ и ввод в эксплуатацию объекта "Строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Санкт-Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск (км 39) с железной дорогой на перегоне Всеволожск - Мельничный Ручей во Всеволожском районе Ленинградской области" (в целях достижения показателя федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") "доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки" (в части автомобильных дорог регионального значения).";
абзацы седьмой - девятый считать абзацами восьмым - десятым соответственно;
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Распределение средств на мероприятия по строительно-монтажным, проектно-изыскательским работам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническому надзору объектов строительства и реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.";
в пункте 3:
дополнить новым абзацем шестым следующего содержания:
"выполнение работ и ввод в эксплуатацию объектов "Подключение международного автомобильного вокзала в составе ТПУ "Девяткино" к КАД". 2 Этап. "Транспортная развязка с КАД на км 30 + 717 прямого хода КАД" и "Строительство автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу "Санкт-Петербург - Матокса" (в целях достижения показателя федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") "доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки" (в части автомобильных дорог регионального значения).";
абзацы шестой - девятый считать абзацами седьмым - десятым соответственно;
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Распределение средств на мероприятия по строительно-монтажным, проектно-изыскательским работам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническому надзору за объектами строительства и реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.";
дополнить пунктом 4 следующего содержания:
"4. Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности.
В рамках основного мероприятия планируется разработка концепции развития объектов дорожного сервиса Ленинградской области до 2030 года (разработка концепции развития автотуристских кластеров на базе многофункциональных зон придорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Ленинградской области).
Распределение средств, направляемых на разработку концепции развития объектов дорожного сервиса Ленинградской области до 2030 года, осуществляется в соответствии с бюджетной сметой.".
5. В разделе 5 (Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"):
1) в паспорте подпрограммы:
позицию "Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"
Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть");
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
";
позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 44140100,9 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 6985527,3 тыс. рублей;
2019 год - 7917733,8 тыс. рублей;
2020 год - 5781117,0 тыс. рублей;
2021 год - 5632750,1 тыс. рублей;
2022 год - 5691967,9 тыс. рублей;
2023 год - 5955827,9 тыс. рублей;
2024 год - 6175176,8 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, - 129,252 км, по ремонту - 728,904 км и 2675,88 пог. м;
прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, - 219,3 км и ремонту - 277,4 км
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 5989474,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2019 год - 1119318,6 тыс. рублей;
2020 год - 684836,0 тыс. рублей;
2021 год - 695857,7 тыс. рублей;
2022 год - 1239780,0 тыс. рублей;
2023 год - 1060162,0 тыс. рублей;
2024 год - 1189520,0 тыс. рублей
";
2) в подразделе 5.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):
в пункте 1:
абзацы третий - пятый изложить в следующей редакции:
"содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (распределение средств осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой);
капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (распределение средств осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой);
ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (распределение средств осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой);";
дополнить новым абзацем седьмым следующего содержания:
"выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения, а также внедрение в 2019 году одной интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог Ленинградской области (15 участков) (в целях достижения значений целевых показателей, определенных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" и отраженных в федеральных (региональных) проектах "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства").";
абзацы седьмой - одиннадцатый считать абзацами восьмым - двенадцатым соответственно;
пункты 3 и 4 изложить в следующей редакции:
"3. Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности.
В рамках основного мероприятия будут осуществляться приобретение дорожной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ, работы по регистрации права собственности Ленинградской области на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения и оформление правоустанавливающей документации на дорожные объекты, обеспечение деятельности (услуги, работы) государственных учреждений, а также предоставление субсидий юридическим лицам на финансовое обеспечение затрат при приобретении дорожной техники и иного имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, по договорам финансовой аренды (лизинга).
Реализацию мероприятия планируется осуществлять за счет средств областного бюджета Ленинградской области.
Распределение средств, направляемых на приобретение дорожной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ, осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.
Распределение средств, направляемых на обеспечение деятельности (услуги, работы) государственных учреждений, осуществляется в соответствии с бюджетной сметой.
Распределение средств, направляемых на кадастровые работы, осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.
Распределение средств, направляемых на предоставление субсидий юридическим лицам на финансовое обеспечение затрат при приобретении дорожной техники и иного имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, по договорам финансовой аренды (лизинга), осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.
Порядок и условия предоставления субсидий юридическим лицам на финансовое обеспечение затрат при приобретении дорожной техники и иного имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, по договорам финансовой аренды (лизинга) устанавливаются в соответствии с постановлением Правительства Ленинградской области.
4. Федеральный проект "Дорожная сеть".
В рамках основного мероприятия будет осуществляться ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в целях достижения значений целевых показателей, определенных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
Распределение средств на мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения осуществляется на мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой, а также региональным проектом "Дорожная сеть".".
6. В разделе 6 (Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"):
1) в паспорте подпрограммы:
после позиции "Участники подпрограммы" дополнить позицией следующего содержания:
"
Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
";
позицию "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 7800383,8 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 1366264,6 тыс. рублей;
2019 год - 1391813,1 тыс. рублей;
2020 год - 753956,9 тыс. рублей;
2021 год - 1080777,8 тыс. рублей;
2022 год - 1034302,2 тыс. рублей;
2023 год - 1068592,3 тыс. рублей;
2024 год - 1104676,9 тыс. рублей
";
дополнить позицией следующего содержания:
"
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 127165,0 тыс. рублей, в том числе:
2019 год - 27165,0 тыс. рублей;
2020 год - 20000,0 тыс. рублей;
2021 год - 20000,0 тыс. рублей;
2022 год - 20000,0 тыс. рублей;
2023 год - 20000,0 тыс. рублей;
2024 год - 20000,0 тыс. рублей
";
2) в подразделе 6.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):
в пункте 2:
абзац второй изложить в следующей редакции:
"В рамках основного мероприятия планируется выполнение мероприятий по устройству недостающих, восстановлению существующих и обеспечению функционирования элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, непосредственно влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, а также нанесение горизонтальной дорожной разметки и проведение аудита дорожной безопасности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, выявление опасных участков концентрации ДТП, разработка и выполнение мероприятий по их сокращению.";
дополнить новым абзацем третьим следующего содержания:
"Кроме того, в ходе реализации основного мероприятия будет осуществляться достижение показателя федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") "количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети".";
абзацы третий - пятый считать абзацами четвертым - шестым соответственно;
абзац шестой изложить в следующей редакции:
"Распределение средств, направленных на сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами, осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.";
в пункте 3 абзацы шестой и седьмой изложить в следующей редакции:
"Стимулирование перевода эксплуатируемого в Ленинградской области парка подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий на использование природного газа в качестве моторного топлива осуществляется путем предоставления субсидий областного бюджета Ленинградской области организациям, осуществляющим деятельность на территории Ленинградской области, на погашение части затрат, связанных с уплатой первого взноса по договорам лизинга газомоторных автобусов.
Кроме того, в целях снижения стоимости газомоторной техники и повышения спроса на ее приобретение организациями Министерством промышленности и торговли Российской Федерации предоставляются субсидии из федерального бюджета производителям газомоторной техники на возмещение недополученных доходов при снижении ее стоимости.".
7. В разделе 7 (Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"):
позицию "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 13451880,9 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 419384,0 тыс. рублей;
2019 год - 311797,3 тыс. рублей;
2020 год - 3860722,8 тыс. рублей;
2021 год - 2313722,8 тыс. рублей;
2022 год - 2350218,0 тыс. рублей;
2023 год - 4174018,0 тыс. рублей;
2024 год - 22018,0 тыс. рублей
".
8. Таблицы 1 и 2 к государственной программе (Структура государственной программы, Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы и их значениях) изложить в следующей редакции:
"Таблица 1
к государственной программе...
СТРУКТУРА
государственной программы
Часть 1. Перечень основных мероприятий подпрограмм
государственной программы
№ п/п
Наименование подпрограммы, основного мероприятия
Показатели государственной программы (подпрограммы)
Задачи государственной программы (подпрограммы)
Цели (задачи) Плана мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Ленинградской области до 2030 года (утверждена областным законом от 8 августа 2016 года № 76-оз)
1
2
3
4
5
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции
Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог для реализации потенциала социально-экономического развития муниципальных образований, освоения новых территорий, обеспечения автодорожных подходов к зонам приоритетного развития
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции;
разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
2
Строительство (реконструкция), включая проектирование, автомобильных дорог общего пользования местного значения
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции;
разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе искусственных сооружений на них
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов
3
Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности
Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них, и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
Сохранение существующей дорожной сети Ленинградской области, повышение ее транспортно-эксплуатационного состояния за счет проведения полного комплекса работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
4
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
5
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
6
Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности
Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ;
доля протяженности автомобильных дорог, поставленных на учет в государственном кадастре недвижимости
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
7
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Уровень социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);
доля ДТП с участием детей-пешеходов в общем количестве ДТП
Сокращение уровня социального риска
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
8
Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
Уровень оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
Повышение уровня оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду;
сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
9
Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей
Уровень ДТП с участием поднадзорных самоходных машин от общего количества ДТП
Сокращение числа ДТП с участием самоходных поднадзорных машин
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
10
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Объем сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом;
доля автотранспортных средств на газомоторном топливе, отвечающих требованиям энергетической эффективности, приобретенных при государственной поддержке, в парке подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий
Сокращение объема выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
Количество перевезенных пассажиров
Развитие общественного транспорта и транспортно-логистической инфраструктуры
Развитие общественного транспорта;
развитие инфраструктуры общественного транспорта;
развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
привлечение частных средств в развитие транспорта и транспортной инфраструктуры;
координация развития транспортной системы Ленинградской области и Санкт-Петербурга;
развитие информационных систем на общественном транспорте;
внедрение социального стандарта транспортного обслуживания населения
11
Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствования системы транспортного обслуживания населения Ленинградской области
Доля населенных пунктов численностью свыше 100 человек, обеспеченных регулярным пассажирским сообщением;
выполнение критериев и показателей эффективности и результативности деятельности ГКУ ЛО "Леноблтранс", утвержденных управлением Ленинградской области по транспорту
Внедрение социального стандарта транспортного обслуживания населения
Внедрение социального стандарта транспортного обслуживания населения;
развитие информационных систем на общественном транспорте
12
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Выполнение программы деятельности АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" на очередной год;
количество проектов, реализуемых совместно Ленинградской областью и Санкт-Петербургом
Координация развития транспортной системы Ленинградской области и Санкт-Петербурга
Развитие общественного транспорта;
развитие инфраструктуры общественного транспорта;
развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
развитие скоростного (рельсового) транспорта;
развитие инфраструктуры воздушного транспорта;
развитие транспортно-логистических и производственно-транспортных комплексов;
привлечение частных средств в развитие транспорта и транспортной инфраструктуры;
координация развития транспортной системы Ленинградской области и Санкт-Петербурга
Часть 2. Перечень проектов, включенных в государственную
программу (проектная часть государственной программы)
№ п/п
Наименование проекта, вид проекта (приоритетный, отраслевой)
Сроки и цель проекта
Участники проекта
Показатели государственной программы (подпрограммы)
Задачи государственной программы (подпрограммы)
Цели (задачи) мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Ленинградской области до 2030 года (утверждена областным законом от 8 августа 2016 года № 76-оз)
1
2
3
4
5
6
7
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
1
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области"
1 января 2018 года - 20 февраля 2021 года Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры и перераспределение транспортных потоков для разгрузки улично-дорожной сети Буковского, Муринского, Новодевяткинского сельских поселений;
создание первой очереди ТПУ "Девяткино";
подключение ТПУ "Девяткино" к КАД
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области, управление Ленинградской области по транспорту
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них, и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
2
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 проц. по сравнению с 2017 годом
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них, и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
3
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года)
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
4
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
Сохранение существующей дорожной сети Ленинградской области, повышение ее транспортно-эксплуатационного состояния за счет проведения полного комплекса работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
5
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
Повышение уровня оснащенности участков концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду;
сокращение аварийности на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий инженерными методами
Таблица 2
к государственной программе...
СВЕДЕНИЯ
о показателях (индикаторах) государственной программы
и их значениях
№ п/п
Наименование показатель (индикатора)
Единица измерения
Значения показателей (индикаторов)
Удельный вес подпрограммы (показателя)
2017 год (базовый период)
2018 год
2019 <1> год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"
1
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
плановое значение
Проц.
X
47,1
47,3
47,5
48,0
48,6
49,2
50,0
0,25
фактическое значение
47,0
47,1
2
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции
плановое значение
Км
X
8,472
9,245
3,259
0,240
2,483
1,490
2,260
0,22
фактическое значение
5,954
1,129
3
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
плановое значение
Проц. к 2017 году
X
95
90
85
80
70
60
50
0,23
фактическое значение
100
95
4
Количество перевезенных пассажиров
плановое значение
Млн пасс.
X
81
83
84
85
86
87
88
0,30
фактическое значение
86,2
84,4
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
0,25
5
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
8,027/361,75 (3)
6,898/257,45 (2)
1,438
0,240
1,3/79,2 (1)
1,49/434,8 (1)
2,26
0,7
фактическое значение
3,504/191,75 (1)
1,129/104,3 (1)
после строительства
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
4,706/361,75 (3)
3,577/257,45 (2)
1,438
1,3/79,2 (1)
1,49/434,8 (1)
2,26
фактическое значение
2,804/191,75 (1)
1,129/104,3 (1)
после реконструкции
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
3,321
3,321
0,240
фактическое значение
0,7
из них с использованием федерального бюджета и внебюджетных источников - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
8,027/361,75 (3)
6,898/257,45 (2)
фактическое значение
2,804/191,75 (1)
1,129/104,3
после строительства
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
4,706/361,75 (3)
3,577/257,45 (2)
фактическое значение
2,804/191,75 (1)
1,129/104,3 (1)
после реконструкции
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
3,321
3,321
фактическое значение
6
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
0,445/37,04 (1)
2,347/36,75 (1)
1,821
1,183/80,0 (1)
-/60,0 (1)
0,2
фактическое значение
2,450
-/37,04 (1)
после строительства
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
0,297
1,663
1,183/80,0 (1)
-/60,0 (1)
фактическое значение
после реконструкции
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
0,148/37,04
0,684/36,75 (1)
1,821
фактическое значение
2,450
-/37,04 (1)
7
Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документаций - всего, в том числе:
плановое значение
Шт.
X
2
5
2
4
2
1
1
0,1
фактическое значение
1
1
на объекты регионального значения
плановое значение
Шт.
X
3
1
1
1
1
1
фактическое значение
1
на объекты местного значения
плановое значение
Шт.
X
2
2
1
3
1
фактическое значение
1
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
0,25
8
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту, по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
144,584/292,0
148,039/197,5
67,416/226,3
68,571/573,74
127,4/510,0
138,3/520,0
139,4/500,0
0,5
фактическое значение
157,447/141,01
169,03/148,34
после капитального ремонта
плановое значение
Км/пог. м
X
14,214
18,039
17,5
18,4
19,4
20,3
21,4
фактическое значение
35,758
14,213
после ремонта
плановое значение
Км/пог. м
X
130,37/292,0
130,0/197,5
49,916/226,3
50,171/573,74
108,0/510,0
118,0/520,0
118,0/500,0
фактическое значение
121,689/141,01
154,817/148,34
9
Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту, по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км
X
144,6
107,0
91,1
77,0
25,6
26,9
28,2
0,2
фактическое значение
180,718
140,9
после ремонта
плановое значение
Км
X
103,2
31,9
31,9
31,9
25,6
26,9
28,2
фактическое значение
130,735
101,042
после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, имеющих приоритетный социально значимый характер
плановое значение
Км
X
41,4
75,1
59,2
45,1
фактическое значение
49,983
39,8601
10
Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ
плановое значение
Ед.
X
12
31
4
2
2
2
2
0,15
фактическое значение
24
12
11
Доля протяженности автомобильных дорог, поставленных на учет в государственном кадастре недвижимости
плановое значение
Проц.
X
66,8
71,6
100
100
100
100
100
0,15
фактическое значение
60,68
66,9
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
0,25
12
Уровень социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)
плановое значение
Проц. от уровня 2017 года
X
82,0
80,0
78,0
76,0
74,0
72,0
70,0
0,3
фактическое значение
85,97
86,74
13
Уровень оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
плановое значение
Проц.
X
70,0
71,0
72,0
73,0
74,0
75,0
76,0
0,1
фактическое значение
66,3
92,3
14
Доля ДТП с участием детей-пешеходов в общем количестве ДТП
плановое значение
Проц.
X
3,2
3,15
3,1
3,05
3,0
2,95
2,9
0,3
фактическое значение
3,24
3,08
15
Уровень ДТП с участием поднадзорных самоходных машин (к уровню 2017 года)
плановое значение
Проц.
X
2
3
4
5
6
7
8
0,1
фактическое значение
16
Объем сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом
плановое значение
Тонн
X
1800
2500
3100
3700
4300
4900
5500
0,1
фактическое значение
1124
2024,9
17
Доля автотранспортных средств на газомоторном топливе, отвечающих требованиям энергетической эффективности, приобретенных при государственной поддержке, в парке подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий
плановое значение
Проц.
X
6,8
7,0
7,3
7,7
8,3
9,0
9,7
0,1
фактическое значение
6,8
6,8
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
0,25
18
Доля населенных пунктов численностью свыше 100 человек, обеспеченных регулярным пассажирским сообщением
плановое значение
Проц.
X
97,5
98,5
98,8
99,0
99,3
99,5
100,0
0,4
фактическое значение
97
99,5
19
Выполнение критериев и показателей эффективности и результативности деятельности ГКУ ЛО "Леноблтранс", утвержденных управлением Ленинградской области по транспорту
плановое значение
Баллов
X
120
120
120
120
120
120
120
0,3
фактическое значение
120
120
20
Количество проектов, реализуемых совместно Ленинградской областью и Санкт-Петербургом
плановое значение
Ед.
X
1
1
1
2
2
2
3
0,2
фактическое значение
0
1
21
Выполнение Программы деятельности АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области"
плановое значение
Проц.
X
100
100
100
100
100
100
100
0,1
фактическое значение
99,2
--------------------------------
<*> В том числе ввод в эксплуатацию двух объектов регионального значения после строительства (3,577/257,45 км/пог. м), одного объекта регионального значения после реконструкции (3,321 км), одного объекта местного значения после реконструкции (0,148 км), одного объекта местного значения после строительства (0,297 км) и одного объекта местного значения по разработке проектной документации (1 шт.), переходящих с 2018 года.".
9. В таблице 3 к государственной программе (Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы):
в пункте 1 в графе 2 слова "общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям" заменить словами "регионального значения, соответствующих нормативным требованиям";
пункт 3 изложить в следующей редакции:
"
3
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
Проц. от уровня 2017 года
Показатель содержит ежегодные данные о количестве мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Ежегодно
KМКДТПгод = (LМКДТПгод / LМКДТП2017) x 100%, где:
LМКДТПгод - количество выявленных мест концентрации ДТП на конец рассматриваемого года;
LМКДТП2017 - количество выявленных мест концентрации ДТП в 2017 году
Периодическая отчетность
Сеть дорог регионального и межмуниципального значения
Сплошное наблюдение
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
".
10. Таблицу 5 к государственной программе (План реализации государственной программы) изложить в следующей редакции:
"Таблица 5
к государственной программе...
ПЛАН
реализации государственной программы
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, проекта
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник
Годы реализации
Оценка расходов (тыс. руб. в ценах соответствующих лет)
всего
федеральный бюджет
областной бюджет
местные бюджеты
прочие источники
1
2
3
4
5
6
7
8
Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"
2018
9930576,6
693740,6
8205453,2
185731,9
845651,0
2019
11253247,3
326317,4
9937873,2
114539,2
874517,5
2020
12463076,8
30000,0
8200757,1
114129,7
4118190,0
2021
11244365,3
8569137,2
85246,1
2589982,0
2022
10433722,7
7730298,1
39224,6
2664200,0
2023
12283779,7
7758423,6
37356,1
4488000,0
2024
8162164,6
7786940,6
39224,0
336000,0
Итого
2018-2024
75770933,1
1050058,0
58188883,0
615451,6
15916540,5
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
1159400,8
1153353,3
6047,5
2019
1631903,1
1379860,7
7333,4
244709,0
2020
2067280,1
1664526,0
17564,1
385190,0
2021
2217114,6
2211579,8
5534,8
2022
1357234,6
1350007,0
7227,6
2023
1085341,5
1081582,2
3759,3
2024
860292,9
856345,6
3947,3
Итого
2018-2024
10378567,5
9697254,5
51414,0
629899,0
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
1012503,0
1012503,0
2019
571001,2
571001,2
2020
1047371,0
1047371,0
2021
1603678,7
1603678,7
2022
701627,1
701627,1
2023
260414,2
260414,2
2024
235100,0
235100,0
Итого
2018-2024
5431695,2
5431695,2
Строительство (реконструкция), включая проектирование, автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
146897,7
140850,2
6047,5
2019
190109,8
182776,4
7333,4
2020
201564,1
184000,0
17564,1
2021
115784,8
110250,0
5534,8
2022
122990,1
115762,5
7227,6
2023
125309,9
121550,6
3759,3
2024
131575,5
127628,2
3947,3
Итого
2018-2024
1034231,9
982817,9
51414,0
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области"
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области, управление Ленинградской области по транспорту
2019
850792,1
606083,1
244709,0
2020
818345,0
433155,0
385190,0
2021
497651,1
497651,1
2022
532617,4
532617,4
2023
699617,4
699617,4
2024
493617,4
493617,4
Итого
2019-2024
3892640,4
3262741,4
629899,0
Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2019
20000,0
20000,0
Итого
2019-2024
20000,0
20000,0
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
6985527,3
656500,0
6149342,9
179684,4
2019
7917733,8
296317,4
7514210,6
107205,8
2020
5781117,0
5684551,4
96565,6
2021
5632750,1
5553038,8
79711,3
2022
5691967,9
5659970,9
31997,0
2023
5955827,9
5922231,1
33596,8
2024
6175176,8
6139900,1
35276,7
Итого
2018-2024
44140100,9
952817,4
42623245,9
564037,6
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
5969146,2
656500,0
5312646,2
2019
6014321,8
6014321,8
2020
4577252,1
4577252,1
2021
4667513,2
4667513,2
2022
5235205,6
5235205,6
2023
5477981,3
5477981,3
2024
5696733,8
5696733,8
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2018
3015058,7
3015058,7
2019
4047730,8
4047730,8
2020
2965844,0
2965844,0
2021
3068471,5
3068471,5
2022
3114145,2
3114145,2
2023
3259907,8
3259907,8
2024
3372660,3
3372660,3
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2018
991505,3
656500,0
335005,3
2019
474853,0
474853,0
2020
465000,0
465000,0
2021
445719,9
445719,9
2022
578060,5
578060,5
2023
578060,5
578060,5
2024
578060,5
578060,5
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2018
1922582,2
1922582,2
2019
1491738,0
1491738,0
2020
1146408,2
1146408,2
2021
1153321,9
1153321,9
2022
1543000,0
1543000,0
2023
1640012,9
1640012,9
2024
1746012,9
1746012,9
Приведение в нормативное состояние отдельных участков региональных автомобильных дорог
2018
40000,0
40000,0
Итого
2018-2024
37638154,1
656500,0
36981654,1
Федеральный проект "Дорожная сеть"
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2019
296317,4
296317,4
Итого
2018-2024
296317,4
296317,4
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
710728,8
531044,4
179684,4
2019
1072057,9
964852,1
107205,8
2020
965655,9
869090,3
96565,6
2021
797112,6
717401,3
79711,3
2022
319969,3
287972,3
31997,0
2023
335967,7
302370,9
33596,8
2024
352766,2
317489,5
35276,7
Итого
2018-2024
4554258,4
3990220,8
564037,6
Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
305652,2
305652,2
2019
535036,7
535036,7
2020
238209,0
238209,0
2021
168124,3
168124,3
2022
136793,0
136793,0
2023
141878,9
141878,9
2024
125676,8
125676,8
Итого
2018-2024
1651370,9
1651370,9
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
2018
1366264,6
785532,3
580732,3
2019
1391813,1
938379,1
453434,0
2020
753956,9
753956,9
2021
1080777,8
766795,8
313982,0
2022
1034302,2
698302,2
336000,0
2023
1068592,3
732592,3
336000,0
2024
1104676,9
768676,9
336000,0
Итого
2018-2024
7800383,8
5444235,5
2356148,3
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
5511,0
5511,0
2019
5854,3
5854,3
2020
5511,0
5511,0
2021
5511,0
5511,0
2022
6379,7
6379,7
2023
6698,7
6698,7
2024
7033,6
7033,6
Итого
2018-2024
42499,3
42499,3
Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
771900,2
771900,2
2019
919078,9
919078,9
2020
735000,0
735000,0
2021
747838,9
747838,9
2022
671422,5
671422,5
2023
704993,6
704993,6
2024
740243,3
740243,3
Итого
2018-2024
5290477,4
5290477,4
Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей
Управление Ленинградской области по государственному техническому надзору и контролю
2018
8121,1
8121,1
2019
8445,9
8445,9
2020
8445,9
8445,9
2021
8445,9
8445,9
2022
9500,0
9500,0
2023
9900,0
9900,0
2024
10400,0
10400,0
Итого
2018-2024
63258,8
63258,8
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
580732,3
580732,3
2019
458434,0
5000,0
453434,0
2020
332834,0
5000,0
327834,0
2021
318982,0
5000,0
313982,0
2022
347000,0
11000,0
336000,0
2023
347000,0
11000,0
336000,0
2024
347000,0
11000,0
336000,0
Итого
2018-2024
2731982,3
48000,0
2683982,3
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
2018
419384,0
37240,6
117224,7
264918,7
2019
311797,3
30000,0
105422,8
176374,5
2020
3860722,8
30000,0
97722,8
3733000,0
2021
2313722,8
37722,8
2276000,0
2022
2350218,0
22018,0
2328200,0
2023
4174018,0
22018,0
4152000,0
2024
22018,0
22018,0
Итого
2018-2024
13451880,9
97240,6
424147,1
12930493,2
Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствование системы транспортного обслуживания населения в Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
33636,9
33636,9
2019
37722,8
37722,8
2020
37722,8
37722,8
2021
37722,8
37722,8
2022
22018,0
22018,0
2023
22018,0
22018,0
2024
22018,0
22018,0
Итого
2018-2024
212859,3
212859,3
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
385747,1
37240,6
83587,8
264918,7
2019
274074,5
30000,0
67700,0
176374,5
2020
3823000,0
30000,0
60000,0
3733000,0
2021
2276000,0
2276000,0
2022
2328200,0
2328200,0
2023
4152000,0
4152000,0
Итого
2018-2024
13239021,6
97240,6
211287,8
12930493,2
".
11. Дополнить таблицей 6 следующего содержания:
"Таблица 6
к государственной программе...
СВЕДЕНИЯ
о фактических расходах на реализацию
государственной программы
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, проекта
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник
Годы реализации
Фактическое финансирование (тыс. руб.)
всего
федеральный бюджет
областной бюджет
местные бюджеты
прочие источники
1
2
3
4
5
6
7
8
Государственная программа Ленинградской области "Развитие автомобильных дорог Ленинградской области"
2018
9410528,1
693740,6
7826069,5
171619,5
719098,5
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
1054567,9
1050910,8
3657,1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
910060,6
910060,6
Строительство (реконструкция), включая проектирование, автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
144507,3
140850,2
3657,1
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
6743199,1
656500,0
5918736,7
167962,4
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
5772726,5
656500,0
5116226,5
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
676512,9
508550,5
167962,4
Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
293959,8
293959,8
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
2018
1196943,0
742763,2
454179,8
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
5508,7
5508,7
Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
729452,4
729452,4
Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей
Управление Ленинградской области по государственному техническому надзору и контролю
2018
7802,1
7802,1
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Управление Ленинградской области по транспорте
2018
454179,8
454179,8
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
2018
415818,1
37240,6
113658,8
264918,7
Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствование системы транспортного обслуживания населения в Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
30071,0
30071,0
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
385747,1
37240,6
83587,8
264918,7
".
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 апреля 2019 г. № 133
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 14 НОЯБРЯ 2013 ГОДА № 397
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"
В целях реализации государственной социально-экономической политики Ленинградской области в сфере развития транспортной системы Ленинградской области Правительство Ленинградской области постановляет:
1. Внести в государственную программу Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области", утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года № 397, изменения согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Ленинградской области по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания.
Первый заместитель Председателя
Правительства Ленинградской области -
председатель комитета финансов
Р.Марков
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Ленинградской области
от 01.04.2019 № 133
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
ПРАВИТЕЛЬСТВА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ОТ 14 НОЯБРЯ 2013 ГОДА № 397
1. В паспорте государственной программы:
позицию "Проекты, реализуемые в рамках государственной программы" изложить в следующей редакции:
"
Проекты, реализуемые в рамках государственной программы
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области";
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть");
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
";
позиции "Финансовое обеспечение государственной программы - всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации государственной программы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение государственной программы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования государственной программы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 75770933,1 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 9930576,6 тыс. рублей;
2019 год - 11253247,3 тыс. рублей;
2020 год - 12463076,8 тыс. рублей;
2021 год - 11244365,3 тыс. рублей;
2022 год - 10433722,7 тыс. рублей;
2023 год - 12283779,7 тыс. рублей;
2024 год - 8162164,6 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации государственной программы
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 50 проц.;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции, достигнет 20,106 км;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2024 году составит 50 проц. к уровню 2017 года;
увеличение количества перевезенных пассажиров к 2024 году составит не менее 2 проц. к уровню 2017 года
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках государственной программы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 11743905,1 тыс. рублей, в том числе:
2019 год - 2231792,4 тыс. рублей;
2020 год - 1810321,0 тыс. рублей;
2021 год - 1904050,5 тыс. рублей;
2022 год - 2314824,4 тыс. рублей;
2023 год - 1779779,4 тыс. рублей;
2024 год - 1703137,4 тыс. рублей
".
2. В разделе 2 (Приоритеты и цели государственной политики в сфере развития транспортной системы):
абзац первый изложить в следующей редакции:
"Цели и задачи долгосрочного развития транспортной инфраструктуры Российской Федерации определены Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р "О Транспортной стратегии Российской Федерации" (далее - Транспортная стратегия), и Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".";
дополнить абзацами следующего содержания:
"Кроме того, реализация государственной программы направлена на достижение целей и задач стратегического развития Российской Федерации, установленных Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
В государственную программу включены федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть") и федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства") национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Основные показатели федерального проекта "Дорожная сеть"
(регионального проекта "Дорожная сеть")
№ п/п
Наименование показателя
Базовое значение
Тип показателя
Значение показателя
31 декабря 2017 года
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, проц.
47,1
основной
47,1
47,3
47,5
48,0
48,6
49,2
50,0
2
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, проц.
100
основной
95
90
85
80
70
60
50
3
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, проц.
4,4
основной
4,4
4,4
4,4
3,7
3,7
3,7
3,4
Основные показатели федерального проекта "Общесистемные меры
развития дорожного хозяйства" (регионального проекта
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
№ п/п
Наименование показателя
Базовое значение
Тип показателя
Значение показателя
31 декабря 2017 года
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, проц. в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
0
основной
0
10
20
40
53
66
80
2
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, проц. в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
0
основной
0
10
20
35
50
60
70
".
3. В разделе 3 (Цели, задачи и ожидаемые результаты) абзацы одиннадцатый - двенадцатый изложить в следующей редакции:
"доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 50 проц.;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции, достигнет 20,106 км".
4. В разделе 4 (Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"):
1) в паспорте подпрограммы:
позицию "Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"
Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области";
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
";
позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 10378567,5 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 1159400,8 тыс. рублей;
2019 год - 1631903,1 тыс. рублей;
2020 год - 2067280,1 тыс. рублей;
2021 год - 2217114,6 тыс. рублей;
2022 год - 1357234,6 тыс. рублей;
2023 год - 1085341,5 тыс. рублей;
2024 год - 860292,9 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Обеспечение ввода в эксплуатацию 14,755 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и 5 ед. (875,75 пог. м) искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции;
обеспечение ввода в эксплуатацию 5,351 км автомобильных дорог общего пользования местного значения и 4 ед. (213,79 пог. м) искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 5627265,8 тыс. рублей, в том числе:
2019 год - 1085308,8 тыс. рублей;
2020 год - 1105485,0 тыс. рублей;
2021 год - 1188192,8 тыс. рублей;
2022 год - 1055044,4 тыс. рублей;
2023 год - 69917,4 тыс. рублей;
2024 год - 49317,4 тыс. рублей
";
2) в подразделе 4.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):
в пункте 1:
дополнить новым абзацем седьмым следующего содержания:
"выполнение работ и ввод в эксплуатацию объекта "Строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Санкт-Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск (км 39) с железной дорогой на перегоне Всеволожск - Мельничный Ручей во Всеволожском районе Ленинградской области" (в целях достижения показателя федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") "доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки" (в части автомобильных дорог регионального значения).";
абзацы седьмой - девятый считать абзацами восьмым - десятым соответственно;
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Распределение средств на мероприятия по строительно-монтажным, проектно-изыскательским работам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническому надзору объектов строительства и реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.";
в пункте 3:
дополнить новым абзацем шестым следующего содержания:
"выполнение работ и ввод в эксплуатацию объектов "Подключение международного автомобильного вокзала в составе ТПУ "Девяткино" к КАД". 2 Этап. "Транспортная развязка с КАД на км 30 + 717 прямого хода КАД" и "Строительство автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу "Санкт-Петербург - Матокса" (в целях достижения показателя федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") "доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки" (в части автомобильных дорог регионального значения).";
абзацы шестой - девятый считать абзацами седьмым - десятым соответственно;
абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Распределение средств на мероприятия по строительно-монтажным, проектно-изыскательским работам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническому надзору за объектами строительства и реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.";
дополнить пунктом 4 следующего содержания:
"4. Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности.
В рамках основного мероприятия планируется разработка концепции развития объектов дорожного сервиса Ленинградской области до 2030 года (разработка концепции развития автотуристских кластеров на базе многофункциональных зон придорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Ленинградской области).
Распределение средств, направляемых на разработку концепции развития объектов дорожного сервиса Ленинградской области до 2030 года, осуществляется в соответствии с бюджетной сметой.".
5. В разделе 5 (Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"):
1) в паспорте подпрограммы:
позицию "Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"
Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть");
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
";
позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 44140100,9 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 6985527,3 тыс. рублей;
2019 год - 7917733,8 тыс. рублей;
2020 год - 5781117,0 тыс. рублей;
2021 год - 5632750,1 тыс. рублей;
2022 год - 5691967,9 тыс. рублей;
2023 год - 5955827,9 тыс. рублей;
2024 год - 6175176,8 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, - 129,252 км, по ремонту - 728,904 км и 2675,88 пог. м;
прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, - 219,3 км и ремонту - 277,4 км
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 5989474,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2019 год - 1119318,6 тыс. рублей;
2020 год - 684836,0 тыс. рублей;
2021 год - 695857,7 тыс. рублей;
2022 год - 1239780,0 тыс. рублей;
2023 год - 1060162,0 тыс. рублей;
2024 год - 1189520,0 тыс. рублей
";
2) в подразделе 5.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):
в пункте 1:
абзацы третий - пятый изложить в следующей редакции:
"содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (распределение средств осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой);
капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (распределение средств осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой);
ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (распределение средств осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой);";
дополнить новым абзацем седьмым следующего содержания:
"выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения, а также внедрение в 2019 году одной интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог Ленинградской области (15 участков) (в целях достижения значений целевых показателей, определенных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" и отраженных в федеральных (региональных) проектах "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства").";
абзацы седьмой - одиннадцатый считать абзацами восьмым - двенадцатым соответственно;
пункты 3 и 4 изложить в следующей редакции:
"3. Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности.
В рамках основного мероприятия будут осуществляться приобретение дорожной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ, работы по регистрации права собственности Ленинградской области на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения и оформление правоустанавливающей документации на дорожные объекты, обеспечение деятельности (услуги, работы) государственных учреждений, а также предоставление субсидий юридическим лицам на финансовое обеспечение затрат при приобретении дорожной техники и иного имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, по договорам финансовой аренды (лизинга).
Реализацию мероприятия планируется осуществлять за счет средств областного бюджета Ленинградской области.
Распределение средств, направляемых на приобретение дорожной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ, осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.
Распределение средств, направляемых на обеспечение деятельности (услуги, работы) государственных учреждений, осуществляется в соответствии с бюджетной сметой.
Распределение средств, направляемых на кадастровые работы, осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.
Распределение средств, направляемых на предоставление субсидий юридическим лицам на финансовое обеспечение затрат при приобретении дорожной техники и иного имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, по договорам финансовой аренды (лизинга), осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.
Порядок и условия предоставления субсидий юридическим лицам на финансовое обеспечение затрат при приобретении дорожной техники и иного имущества, необходимого для функционирования и содержания автомобильных дорог, по договорам финансовой аренды (лизинга) устанавливаются в соответствии с постановлением Правительства Ленинградской области.
4. Федеральный проект "Дорожная сеть".
В рамках основного мероприятия будет осуществляться ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в целях достижения значений целевых показателей, определенных в Указе Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
Распределение средств на мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения осуществляется на мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой, а также региональным проектом "Дорожная сеть".".
6. В разделе 6 (Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"):
1) в паспорте подпрограммы:
после позиции "Участники подпрограммы" дополнить позицией следующего содержания:
"
Проекты, реализуемые в рамках подпрограммы
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
";
позицию "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации" изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 7800383,8 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 1366264,6 тыс. рублей;
2019 год - 1391813,1 тыс. рублей;
2020 год - 753956,9 тыс. рублей;
2021 год - 1080777,8 тыс. рублей;
2022 год - 1034302,2 тыс. рублей;
2023 год - 1068592,3 тыс. рублей;
2024 год - 1104676,9 тыс. рублей
";
дополнить позицией следующего содержания:
"
Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, на 2019-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 127165,0 тыс. рублей, в том числе:
2019 год - 27165,0 тыс. рублей;
2020 год - 20000,0 тыс. рублей;
2021 год - 20000,0 тыс. рублей;
2022 год - 20000,0 тыс. рублей;
2023 год - 20000,0 тыс. рублей;
2024 год - 20000,0 тыс. рублей
";
2) в подразделе 6.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):
в пункте 2:
абзац второй изложить в следующей редакции:
"В рамках основного мероприятия планируется выполнение мероприятий по устройству недостающих, восстановлению существующих и обеспечению функционирования элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, непосредственно влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, а также нанесение горизонтальной дорожной разметки и проведение аудита дорожной безопасности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, выявление опасных участков концентрации ДТП, разработка и выполнение мероприятий по их сокращению.";
дополнить новым абзацем третьим следующего содержания:
"Кроме того, в ходе реализации основного мероприятия будет осуществляться достижение показателя федерального проекта "Дорожная сеть" (регионального проекта "Дорожная сеть") "количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети".";
абзацы третий - пятый считать абзацами четвертым - шестым соответственно;
абзац шестой изложить в следующей редакции:
"Распределение средств, направленных на сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами, осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии с бюджетной сметой.";
в пункте 3 абзацы шестой и седьмой изложить в следующей редакции:
"Стимулирование перевода эксплуатируемого в Ленинградской области парка подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий на использование природного газа в качестве моторного топлива осуществляется путем предоставления субсидий областного бюджета Ленинградской области организациям, осуществляющим деятельность на территории Ленинградской области, на погашение части затрат, связанных с уплатой первого взноса по договорам лизинга газомоторных автобусов.
Кроме того, в целях снижения стоимости газомоторной техники и повышения спроса на ее приобретение организациями Министерством промышленности и торговли Российской Федерации предоставляются субсидии из федерального бюджета производителям газомоторной техники на возмещение недополученных доходов при снижении ее стоимости.".
7. В разделе 7 (Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"):
позицию "Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:
"
Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по годам реализации
Общий объем финансирования подпрограммы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 13451880,9 тыс. рублей, в том числе:
2018 год - 419384,0 тыс. рублей;
2019 год - 311797,3 тыс. рублей;
2020 год - 3860722,8 тыс. рублей;
2021 год - 2313722,8 тыс. рублей;
2022 год - 2350218,0 тыс. рублей;
2023 год - 4174018,0 тыс. рублей;
2024 год - 22018,0 тыс. рублей
".
8. Таблицы 1 и 2 к государственной программе (Структура государственной программы, Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы и их значениях) изложить в следующей редакции:
"Таблица 1
к государственной программе...
СТРУКТУРА
государственной программы
Часть 1. Перечень основных мероприятий подпрограмм
государственной программы
№ п/п
Наименование подпрограммы, основного мероприятия
Показатели государственной программы (подпрограммы)
Задачи государственной программы (подпрограммы)
Цели (задачи) Плана мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Ленинградской области до 2030 года (утверждена областным законом от 8 августа 2016 года № 76-оз)
1
2
3
4
5
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции
Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог для реализации потенциала социально-экономического развития муниципальных образований, освоения новых территорий, обеспечения автодорожных подходов к зонам приоритетного развития
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции;
разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
2
Строительство (реконструкция), включая проектирование, автомобильных дорог общего пользования местного значения
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции;
разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе искусственных сооружений на них
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов
3
Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности
Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них, и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
Сохранение существующей дорожной сети Ленинградской области, повышение ее транспортно-эксплуатационного состояния за счет проведения полного комплекса работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
4
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
5
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
6
Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности
Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ;
доля протяженности автомобильных дорог, поставленных на учет в государственном кадастре недвижимости
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
7
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Уровень социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);
доля ДТП с участием детей-пешеходов в общем количестве ДТП
Сокращение уровня социального риска
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
8
Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
Уровень оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
Повышение уровня оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду;
сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
9
Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей
Уровень ДТП с участием поднадзорных самоходных машин от общего количества ДТП
Сокращение числа ДТП с участием самоходных поднадзорных машин
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
10
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Объем сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом;
доля автотранспортных средств на газомоторном топливе, отвечающих требованиям энергетической эффективности, приобретенных при государственной поддержке, в парке подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий
Сокращение объема выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
Количество перевезенных пассажиров
Развитие общественного транспорта и транспортно-логистической инфраструктуры
Развитие общественного транспорта;
развитие инфраструктуры общественного транспорта;
развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
привлечение частных средств в развитие транспорта и транспортной инфраструктуры;
координация развития транспортной системы Ленинградской области и Санкт-Петербурга;
развитие информационных систем на общественном транспорте;
внедрение социального стандарта транспортного обслуживания населения
11
Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствования системы транспортного обслуживания населения Ленинградской области
Доля населенных пунктов численностью свыше 100 человек, обеспеченных регулярным пассажирским сообщением;
выполнение критериев и показателей эффективности и результативности деятельности ГКУ ЛО "Леноблтранс", утвержденных управлением Ленинградской области по транспорту
Внедрение социального стандарта транспортного обслуживания населения
Внедрение социального стандарта транспортного обслуживания населения;
развитие информационных систем на общественном транспорте
12
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Выполнение программы деятельности АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" на очередной год;
количество проектов, реализуемых совместно Ленинградской областью и Санкт-Петербургом
Координация развития транспортной системы Ленинградской области и Санкт-Петербурга
Развитие общественного транспорта;
развитие инфраструктуры общественного транспорта;
развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
развитие скоростного (рельсового) транспорта;
развитие инфраструктуры воздушного транспорта;
развитие транспортно-логистических и производственно-транспортных комплексов;
привлечение частных средств в развитие транспорта и транспортной инфраструктуры;
координация развития транспортной системы Ленинградской области и Санкт-Петербурга
Часть 2. Перечень проектов, включенных в государственную
программу (проектная часть государственной программы)
№ п/п
Наименование проекта, вид проекта (приоритетный, отраслевой)
Сроки и цель проекта
Участники проекта
Показатели государственной программы (подпрограммы)
Задачи государственной программы (подпрограммы)
Цели (задачи) мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Ленинградской области до 2030 года (утверждена областным законом от 8 августа 2016 года № 76-оз)
1
2
3
4
5
6
7
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
1
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области"
1 января 2018 года - 20 февраля 2021 года Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры и перераспределение транспортных потоков для разгрузки улично-дорожной сети Буковского, Муринского, Новодевяткинского сельских поселений;
создание первой очереди ТПУ "Девяткино";
подключение ТПУ "Девяткино" к КАД
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области, управление Ленинградской области по транспорту
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них, и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
2
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 проц. по сравнению с 2017 годом
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе искусственных сооружений на них, и формирование новых автомобильных маршрутов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог и формирование новых автомобильных маршрутов;
строительство и реконструкция мостовых переходов;
строительство путепроводов и транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
3
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года)
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
4
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
Сохранение существующей дорожной сети Ленинградской области, повышение ее транспортно-эксплуатационного состояния за счет проведения полного комплекса работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры;
повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
5
Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")
3 декабря 2018 года - 31 декабря 2024 года Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
Повышение уровня оснащенности участков концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду;
сокращение аварийности на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий инженерными методами
Таблица 2
к государственной программе...
СВЕДЕНИЯ
о показателях (индикаторах) государственной программы
и их значениях
№ п/п
Наименование показатель (индикатора)
Единица измерения
Значения показателей (индикаторов)
Удельный вес подпрограммы (показателя)
2017 год (базовый период)
2018 год
2019 <1> год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"
1
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям
плановое значение
Проц.
X
47,1
47,3
47,5
48,0
48,6
49,2
50,0
0,25
фактическое значение
47,0
47,1
2
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции
плановое значение
Км
X
8,472
9,245
3,259
0,240
2,483
1,490
2,260
0,22
фактическое значение
5,954
1,129
3
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
плановое значение
Проц. к 2017 году
X
95
90
85
80
70
60
50
0,23
фактическое значение
100
95
4
Количество перевезенных пассажиров
плановое значение
Млн пасс.
X
81
83
84
85
86
87
88
0,30
фактическое значение
86,2
84,4
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
0,25
5
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
8,027/361,75 (3)
6,898/257,45 (2)
1,438
0,240
1,3/79,2 (1)
1,49/434,8 (1)
2,26
0,7
фактическое значение
3,504/191,75 (1)
1,129/104,3 (1)
после строительства
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
4,706/361,75 (3)
3,577/257,45 (2)
1,438
1,3/79,2 (1)
1,49/434,8 (1)
2,26
фактическое значение
2,804/191,75 (1)
1,129/104,3 (1)
после реконструкции
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
3,321
3,321
0,240
фактическое значение
0,7
из них с использованием федерального бюджета и внебюджетных источников - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
8,027/361,75 (3)
6,898/257,45 (2)
фактическое значение
2,804/191,75 (1)
1,129/104,3
после строительства
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
4,706/361,75 (3)
3,577/257,45 (2)
фактическое значение
2,804/191,75 (1)
1,129/104,3 (1)
после реконструкции
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
3,321
3,321
фактическое значение
6
Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
0,445/37,04 (1)
2,347/36,75 (1)
1,821
1,183/80,0 (1)
-/60,0 (1)
0,2
фактическое значение
2,450
-/37,04 (1)
после строительства
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
0,297
1,663
1,183/80,0 (1)
-/60,0 (1)
фактическое значение
после реконструкции
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
0,148/37,04
0,684/36,75 (1)
1,821
фактическое значение
2,450
-/37,04 (1)
7
Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документаций - всего, в том числе:
плановое значение
Шт.
X
2
5
2
4
2
1
1
0,1
фактическое значение
1
1
на объекты регионального значения
плановое значение
Шт.
X
3
1
1
1
1
1
фактическое значение
1
на объекты местного значения
плановое значение
Шт.
X
2
2
1
3
1
фактическое значение
1
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
0,25
8
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту, по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км/пог. м (ед.)
X
144,584/292,0
148,039/197,5
67,416/226,3
68,571/573,74
127,4/510,0
138,3/520,0
139,4/500,0
0,5
фактическое значение
157,447/141,01
169,03/148,34
после капитального ремонта
плановое значение
Км/пог. м
X
14,214
18,039
17,5
18,4
19,4
20,3
21,4
фактическое значение
35,758
14,213
после ремонта
плановое значение
Км/пог. м
X
130,37/292,0
130,0/197,5
49,916/226,3
50,171/573,74
108,0/510,0
118,0/520,0
118,0/500,0
фактическое значение
121,689/141,01
154,817/148,34
9
Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту, по годам - всего, в том числе:
плановое значение
Км
X
144,6
107,0
91,1
77,0
25,6
26,9
28,2
0,2
фактическое значение
180,718
140,9
после ремонта
плановое значение
Км
X
103,2
31,9
31,9
31,9
25,6
26,9
28,2
фактическое значение
130,735
101,042
после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, имеющих приоритетный социально значимый характер
плановое значение
Км
X
41,4
75,1
59,2
45,1
фактическое значение
49,983
39,8601
10
Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ
плановое значение
Ед.
X
12
31
4
2
2
2
2
0,15
фактическое значение
24
12
11
Доля протяженности автомобильных дорог, поставленных на учет в государственном кадастре недвижимости
плановое значение
Проц.
X
66,8
71,6
100
100
100
100
100
0,15
фактическое значение
60,68
66,9
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
0,25
12
Уровень социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)
плановое значение
Проц. от уровня 2017 года
X
82,0
80,0
78,0
76,0
74,0
72,0
70,0
0,3
фактическое значение
85,97
86,74
13
Уровень оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения
плановое значение
Проц.
X
70,0
71,0
72,0
73,0
74,0
75,0
76,0
0,1
фактическое значение
66,3
92,3
14
Доля ДТП с участием детей-пешеходов в общем количестве ДТП
плановое значение
Проц.
X
3,2
3,15
3,1
3,05
3,0
2,95
2,9
0,3
фактическое значение
3,24
3,08
15
Уровень ДТП с участием поднадзорных самоходных машин (к уровню 2017 года)
плановое значение
Проц.
X
2
3
4
5
6
7
8
0,1
фактическое значение
16
Объем сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом
плановое значение
Тонн
X
1800
2500
3100
3700
4300
4900
5500
0,1
фактическое значение
1124
2024,9
17
Доля автотранспортных средств на газомоторном топливе, отвечающих требованиям энергетической эффективности, приобретенных при государственной поддержке, в парке подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий
плановое значение
Проц.
X
6,8
7,0
7,3
7,7
8,3
9,0
9,7
0,1
фактическое значение
6,8
6,8
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
0,25
18
Доля населенных пунктов численностью свыше 100 человек, обеспеченных регулярным пассажирским сообщением
плановое значение
Проц.
X
97,5
98,5
98,8
99,0
99,3
99,5
100,0
0,4
фактическое значение
97
99,5
19
Выполнение критериев и показателей эффективности и результативности деятельности ГКУ ЛО "Леноблтранс", утвержденных управлением Ленинградской области по транспорту
плановое значение
Баллов
X
120
120
120
120
120
120
120
0,3
фактическое значение
120
120
20
Количество проектов, реализуемых совместно Ленинградской областью и Санкт-Петербургом
плановое значение
Ед.
X
1
1
1
2
2
2
3
0,2
фактическое значение
0
1
21
Выполнение Программы деятельности АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области"
плановое значение
Проц.
X
100
100
100
100
100
100
100
0,1
фактическое значение
99,2
--------------------------------
<*> В том числе ввод в эксплуатацию двух объектов регионального значения после строительства (3,577/257,45 км/пог. м), одного объекта регионального значения после реконструкции (3,321 км), одного объекта местного значения после реконструкции (0,148 км), одного объекта местного значения после строительства (0,297 км) и одного объекта местного значения по разработке проектной документации (1 шт.), переходящих с 2018 года.".
9. В таблице 3 к государственной программе (Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы):
в пункте 1 в графе 2 слова "общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям" заменить словами "регионального значения, соответствующих нормативным требованиям";
пункт 3 изложить в следующей редакции:
"
3
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети
Проц. от уровня 2017 года
Показатель содержит ежегодные данные о количестве мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Ежегодно
KМКДТПгод = (LМКДТПгод / LМКДТП2017) x 100%, где:
LМКДТПгод - количество выявленных мест концентрации ДТП на конец рассматриваемого года;
LМКДТП2017 - количество выявленных мест концентрации ДТП в 2017 году
Периодическая отчетность
Сеть дорог регионального и межмуниципального значения
Сплошное наблюдение
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
".
10. Таблицу 5 к государственной программе (План реализации государственной программы) изложить в следующей редакции:
"Таблица 5
к государственной программе...
ПЛАН
реализации государственной программы
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, проекта
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник
Годы реализации
Оценка расходов (тыс. руб. в ценах соответствующих лет)
всего
федеральный бюджет
областной бюджет
местные бюджеты
прочие источники
1
2
3
4
5
6
7
8
Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"
2018
9930576,6
693740,6
8205453,2
185731,9
845651,0
2019
11253247,3
326317,4
9937873,2
114539,2
874517,5
2020
12463076,8
30000,0
8200757,1
114129,7
4118190,0
2021
11244365,3
8569137,2
85246,1
2589982,0
2022
10433722,7
7730298,1
39224,6
2664200,0
2023
12283779,7
7758423,6
37356,1
4488000,0
2024
8162164,6
7786940,6
39224,0
336000,0
Итого
2018-2024
75770933,1
1050058,0
58188883,0
615451,6
15916540,5
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
1159400,8
1153353,3
6047,5
2019
1631903,1
1379860,7
7333,4
244709,0
2020
2067280,1
1664526,0
17564,1
385190,0
2021
2217114,6
2211579,8
5534,8
2022
1357234,6
1350007,0
7227,6
2023
1085341,5
1081582,2
3759,3
2024
860292,9
856345,6
3947,3
Итого
2018-2024
10378567,5
9697254,5
51414,0
629899,0
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
1012503,0
1012503,0
2019
571001,2
571001,2
2020
1047371,0
1047371,0
2021
1603678,7
1603678,7
2022
701627,1
701627,1
2023
260414,2
260414,2
2024
235100,0
235100,0
Итого
2018-2024
5431695,2
5431695,2
Строительство (реконструкция), включая проектирование, автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
146897,7
140850,2
6047,5
2019
190109,8
182776,4
7333,4
2020
201564,1
184000,0
17564,1
2021
115784,8
110250,0
5534,8
2022
122990,1
115762,5
7227,6
2023
125309,9
121550,6
3759,3
2024
131575,5
127628,2
3947,3
Итого
2018-2024
1034231,9
982817,9
51414,0
Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области"
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области, управление Ленинградской области по транспорту
2019
850792,1
606083,1
244709,0
2020
818345,0
433155,0
385190,0
2021
497651,1
497651,1
2022
532617,4
532617,4
2023
699617,4
699617,4
2024
493617,4
493617,4
Итого
2019-2024
3892640,4
3262741,4
629899,0
Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2019
20000,0
20000,0
Итого
2019-2024
20000,0
20000,0
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
6985527,3
656500,0
6149342,9
179684,4
2019
7917733,8
296317,4
7514210,6
107205,8
2020
5781117,0
5684551,4
96565,6
2021
5632750,1
5553038,8
79711,3
2022
5691967,9
5659970,9
31997,0
2023
5955827,9
5922231,1
33596,8
2024
6175176,8
6139900,1
35276,7
Итого
2018-2024
44140100,9
952817,4
42623245,9
564037,6
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
5969146,2
656500,0
5312646,2
2019
6014321,8
6014321,8
2020
4577252,1
4577252,1
2021
4667513,2
4667513,2
2022
5235205,6
5235205,6
2023
5477981,3
5477981,3
2024
5696733,8
5696733,8
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2018
3015058,7
3015058,7
2019
4047730,8
4047730,8
2020
2965844,0
2965844,0
2021
3068471,5
3068471,5
2022
3114145,2
3114145,2
2023
3259907,8
3259907,8
2024
3372660,3
3372660,3
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2018
991505,3
656500,0
335005,3
2019
474853,0
474853,0
2020
465000,0
465000,0
2021
445719,9
445719,9
2022
578060,5
578060,5
2023
578060,5
578060,5
2024
578060,5
578060,5
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2018
1922582,2
1922582,2
2019
1491738,0
1491738,0
2020
1146408,2
1146408,2
2021
1153321,9
1153321,9
2022
1543000,0
1543000,0
2023
1640012,9
1640012,9
2024
1746012,9
1746012,9
Приведение в нормативное состояние отдельных участков региональных автомобильных дорог
2018
40000,0
40000,0
Итого
2018-2024
37638154,1
656500,0
36981654,1
Федеральный проект "Дорожная сеть"
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2019
296317,4
296317,4
Итого
2018-2024
296317,4
296317,4
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
710728,8
531044,4
179684,4
2019
1072057,9
964852,1
107205,8
2020
965655,9
869090,3
96565,6
2021
797112,6
717401,3
79711,3
2022
319969,3
287972,3
31997,0
2023
335967,7
302370,9
33596,8
2024
352766,2
317489,5
35276,7
Итого
2018-2024
4554258,4
3990220,8
564037,6
Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
305652,2
305652,2
2019
535036,7
535036,7
2020
238209,0
238209,0
2021
168124,3
168124,3
2022
136793,0
136793,0
2023
141878,9
141878,9
2024
125676,8
125676,8
Итого
2018-2024
1651370,9
1651370,9
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
2018
1366264,6
785532,3
580732,3
2019
1391813,1
938379,1
453434,0
2020
753956,9
753956,9
2021
1080777,8
766795,8
313982,0
2022
1034302,2
698302,2
336000,0
2023
1068592,3
732592,3
336000,0
2024
1104676,9
768676,9
336000,0
Итого
2018-2024
7800383,8
5444235,5
2356148,3
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
5511,0
5511,0
2019
5854,3
5854,3
2020
5511,0
5511,0
2021
5511,0
5511,0
2022
6379,7
6379,7
2023
6698,7
6698,7
2024
7033,6
7033,6
Итого
2018-2024
42499,3
42499,3
Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
771900,2
771900,2
2019
919078,9
919078,9
2020
735000,0
735000,0
2021
747838,9
747838,9
2022
671422,5
671422,5
2023
704993,6
704993,6
2024
740243,3
740243,3
Итого
2018-2024
5290477,4
5290477,4
Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей
Управление Ленинградской области по государственному техническому надзору и контролю
2018
8121,1
8121,1
2019
8445,9
8445,9
2020
8445,9
8445,9
2021
8445,9
8445,9
2022
9500,0
9500,0
2023
9900,0
9900,0
2024
10400,0
10400,0
Итого
2018-2024
63258,8
63258,8
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
580732,3
580732,3
2019
458434,0
5000,0
453434,0
2020
332834,0
5000,0
327834,0
2021
318982,0
5000,0
313982,0
2022
347000,0
11000,0
336000,0
2023
347000,0
11000,0
336000,0
2024
347000,0
11000,0
336000,0
Итого
2018-2024
2731982,3
48000,0
2683982,3
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
2018
419384,0
37240,6
117224,7
264918,7
2019
311797,3
30000,0
105422,8
176374,5
2020
3860722,8
30000,0
97722,8
3733000,0
2021
2313722,8
37722,8
2276000,0
2022
2350218,0
22018,0
2328200,0
2023
4174018,0
22018,0
4152000,0
2024
22018,0
22018,0
Итого
2018-2024
13451880,9
97240,6
424147,1
12930493,2
Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствование системы транспортного обслуживания населения в Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
33636,9
33636,9
2019
37722,8
37722,8
2020
37722,8
37722,8
2021
37722,8
37722,8
2022
22018,0
22018,0
2023
22018,0
22018,0
2024
22018,0
22018,0
Итого
2018-2024
212859,3
212859,3
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
385747,1
37240,6
83587,8
264918,7
2019
274074,5
30000,0
67700,0
176374,5
2020
3823000,0
30000,0
60000,0
3733000,0
2021
2276000,0
2276000,0
2022
2328200,0
2328200,0
2023
4152000,0
4152000,0
Итого
2018-2024
13239021,6
97240,6
211287,8
12930493,2
".
11. Дополнить таблицей 6 следующего содержания:
"Таблица 6
к государственной программе...
СВЕДЕНИЯ
о фактических расходах на реализацию
государственной программы
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, проекта
Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник
Годы реализации
Фактическое финансирование (тыс. руб.)
всего
федеральный бюджет
областной бюджет
местные бюджеты
прочие источники
1
2
3
4
5
6
7
8
Государственная программа Ленинградской области "Развитие автомобильных дорог Ленинградской области"
2018
9410528,1
693740,6
7826069,5
171619,5
719098,5
Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
1054567,9
1050910,8
3657,1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
910060,6
910060,6
Строительство (реконструкция), включая проектирование, автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
144507,3
140850,2
3657,1
Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"
2018
6743199,1
656500,0
5918736,7
167962,4
Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
5772726,5
656500,0
5116226,5
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
676512,9
508550,5
167962,4
Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
293959,8
293959,8
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"
2018
1196943,0
742763,2
454179,8
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
5508,7
5508,7
Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области
2018
729452,4
729452,4
Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей
Управление Ленинградской области по государственному техническому надзору и контролю
2018
7802,1
7802,1
Перевод транспорта на газомоторное топливо
Управление Ленинградской области по транспорте
2018
454179,8
454179,8
Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"
2018
415818,1
37240,6
113658,8
264918,7
Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствование системы транспортного обслуживания населения в Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
30071,0
30071,0
Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области
Управление Ленинградской области по транспорту
2018
385747,1
37240,6
83587,8
264918,7
".
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 21.05.2019 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.000.000 Основы государственного управления |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
