Основная информация
| Дата опубликования: | 01 ноября 2008г. |
| Номер документа: | ru20000200800226 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Чеченская Республика |
| Принявший орган: | Правительство Чеченской Республики |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 01.11.2008г. г.Грозный №207
О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог республиканского значения
В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 года №539 «О нормативах затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета» Правительство Чеченской Республики
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Принять к исполнению рекомендуемые Правительством Российской Федерации нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог республиканского значения V категории в следующих размерах (в ценах 2007 года):
695 тыс. руб./км - на содержание;
2715 тыс. руб./км - на ремонт;
8580 тыс. руб./км - на капитальный ремонт с поэтапным переходом на нормативный уровень затрат по содержанию и ремонту автомобильных дорог в 2009-2013 годах, в том числе:
в 2009 году - до уровня 20% от нормативов затрат на 1 км
в 2010 году - до уровня 40% от нормативов затрат на 1 км:
в 2011 году - до уровня 60% от нормативов затрат на 1 км
в 2012 году - до уровня 80 % от нормативов затрат на 1 км
в 2013 году - до уровня 100% нормативов затрат на 1 км
2. В целях обеспечения перехода на рекомендуемые Правительством Российской Федерации нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог утвердить прилагаемые:
_ 2.1. правила расчета денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования при определении размера ассигнований из республиканского бюджета, необходимых на эти цели (приложение 1);
1.1. периодичность проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования (приложение 2)
2.3. межремонтные сроки проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них (приложение 3);
2.4. расчет финансовых средств, необходимых для поэтапного перехода к нормативам денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования в 2009-2013 г.г. (приложение 4).
3. Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики проработать в установленном порядке с Федеральным дорожным агентством вопрос предоставления бюджету Чеченской Республики финансовой помощи из федерального бюджета на обеспечение перехода к нормативным затратам на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики.
4. Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики обеспечить разработку мероприятий по внедрению современных технологий и материалов при производстве дорожных работ с целью увеличения межремонтных сроков проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования.
5.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра строительства Чеченской Республики А.Д. Гехаева.
6. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Председатель Правительством
Чеченской Республики
О.Х.Байсултанов
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
Правила
расчета денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования при определении размера ассигнований из республиканского бюджета, предусматриваемых на эти цели
1. Нормативы денежных затрат применяются для определения размера ассигнований из республиканского бюджета, предусматриваемых на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования на 2011 год и последующие годы.
2. В зависимости от категории автомобильной дороги общего пользования и индекса- дефлятора на соответствующий год применительно к каждой автомобильной дороге общего пользования определяются приведенные нормативы (Н_прив. кап. рем., Н_прив. рем., Н_прив. сод.), рассчитываемые по формуле:
Н прив. = Н х К кат.х К деф.
где:
Н - установленный норматив денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных,.дорог общего пользования V категории;
К деф. - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования или индекс потребительских цен в части содержания автомобильных дорог общего пользования на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы), разработанные' Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития и учитываемые при формировании республиканского бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период;
К кат, - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования по соответствующим категориям, согласно таблице
Таблица 1
Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования по
соответствующим категориям
Категория автомобильных дорог общего пользования
I
II
III
IV
V
Содержание
2,03
1,28
1,14
1,05
1
Ремонт
2,91
1,52
1,46
1,37
1
Капитальный ремонт
3,67
1,82
1,66
1,46
1
3. Определение размера ассигнований из республиканского бюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования осуществляется по формулам:
а) А кап.рем. =Н прив.кап.рем. хК терр. xL кап.рем.
где:
А кап.рем. - размер ассигнований из республиканского бюджета на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);
Н прив.кап.рем. - приведенный норматив денежных затрат на работы по капитальному ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);
К терр. - территориальный коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости выполнения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования, согласно таблице 2;
L кап.рем. - расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории, подлежащих капитальному ремонту на год планирования;
б) А рем.=Н прив.рем.х.К терр XL рем.,
где:
А рем.- размер ассигнований из республиканского бюджета на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);
Н прив.рем. - приведенный норматив денежных затрат на работы по ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);
L рем. - расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории, подлежащих ремонту на год планирования.
Общая потребность в ассигнованиях из республиканского бюджета на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту дорог определяется как сумма ассигнований на выполнение работ по всем категориям автомобильных дорог.
4. Расчет размера ассигнований из республиканского бюджета на содержание автомобильных дорог общего пользования осуществляется по формуле:
А сод.= Н прив.сод. х К терр.сод. X L,
где:
А сод. - размер ассигнований из республиканского бюджета выполнение работ по содержанию автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);
Н прив.сод.- приведенный норматив денежных затрат на работы по содержанию автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);
К терр.сод. - территориальный коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования,согласно таблице 2;
L - протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км).
Общая потребность в ассигнованиях из республиканского бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования определяется как сумма ассигнований из республиканского бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог по всем категориям автомобильных дорог.
Таблица 2
Территориальные коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости выполнения работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования по федеральным округам
Наименование федеральногоокруга
Видыработ
ремонтикапитальный ремонт
содержание
Южный
0,96
0,71
5. Суммарная годовая потребность в ассигнованиях из республиканского бюджета для выполнения комплекса дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования определяется как сумма годовой потребности в финансировании всех видов работ по всем категориям дорог.
6. Протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории принимается по данным государственного статистического наблюдения по состоянию на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом планируемого ввода в эксплуатацию автомобильных дорог по результатам их реконструкции и строительства в течение года, предшествующего планируемому периоду (расчетные протяженности округляются до километров).
7. Расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории, подлежащих капитальному ремонту на год планирования (L__кап.рем.), определяется по формуле:
L кап.рем. = L / Т кап.рем.- L рек.
где:
Т кап.рем. - нормативный межремонтный срок работ по капитальному ремонту для дорог каждой категории согласно таблице 3 (лет);
L рек. - протяженность автомобильных дорог общего пользования соответствующей категории, намеченных к реконструкции на год планирования (км/год) .
8. Расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (L_peM.), определяется по формуле:
L рем.= L / Т рем. - (L рек. + L кап. рем. ),
где
Т рем. - нормативный межремонтный срок по ремонту для дорог каждой категории согласно таблице 3 (лет).
Нормативные межремонтные сроки
Таблица 3
(лет)
Категории дорог
I
II
III
IV
V
Капитальный ремонт
10
10
8
6
6
Ремонт
3
3
4
4
3
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
ПЕРЕОДИЧНОСТЬ
проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования республиканского значения
таблица 1
№ п/п
Вид работ
Периодичность (количество воздействий в год)
Южный федеральный округ
1
2
3
1
Очистка полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос от посторонних предметов с вывозкой и утилизацией на полигонах**
32
2
Планировка откосов насыпей и выемок, исправление повреждений с добавлением фунта и укрепление засевом трав
8,5% от площади
3
Подсев трав на обочинах и разделительной полосе, укрепленных засевом трав
2% от площади
4
Скашивание травы на обочинах, откосах, разделительной полосе, полосе отвода и в подмостовой зоне
До 0,5 га на 1 км дороги
5
Вырубка деревьев и кустарника на откосах, в полосах отвода и подмостовой зоне с уборкой порубочных остатков
По расчету
6
Ликвидация нежелательной растительности химическим способом
7
Срезка и планировка неукрепленных обочин**
16
8
Подсыпка и планировка неукрепленных обочин дренирующим фунтом толщиной слоя до 10 см
До 15% от площади
9
Планировка щебеночных и гравийных обочин**
8
10
Устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах **
До 20% от площади
11
Ликвидация съездов с дороги (въездов на дорогу) в неустановленных местах
На 100 км дороги - по необходимости
12
Окраска элементов обозначения полосы отвода
1
13
Замена элементов обозначения полосы отвода
5% от количества
14
Ликвидация последствий оползней земляного полотна
По факту
15
Восстановление, прочистка и профилирование неукрепленных кюветов и водоотводных канав, в том числе нагорных
4
16
Прочистка и профилирование укрепленных кюветов и водоотводных канав, в том числе нагорных
20% от протяженности
17
Устранение дефектов укрепления кюветов, водоотводных и нагорных канав
10% от площади укрепления
18
Очистка ливневой канализации, быстротоков, лотков и т.д.
2
19
Устранение повреждений ливневой канализации, быстротоков, лотков и т.д.
20% от протяженности
20
Очистка и устранение повреждений дренажных устройств
10% от протяженности
21
Устройство дренажных прорезей
Прорезей на 100 км дороги 40
22
Противопаводковые мероприятия
По расчету
23
Устранение деформаций и повреждений дорожного покрытия, в том числе на искусственных сооружениях **
- асфальтобетонного
До 2,5% от площади
- цементобетонного
До 1,5% от площади
- чернощебеночного
До 3,0% от площади
- щебеночного и гравийного
До 3,5% от площади
24
Механизированная очистка дорожных покрытий от мусора, пыли и грязи на участках дорог с бордюрным камнем и участках проходящих через населённые пункты**
36
25
Механизированная очистка дорожных покрытий от пыли и грязи на участках дорог в районах проведения сельскохозяйственных работ**
8
26
Восстановление сцепных свойств покрытия в местах выпотевания битума
1
27
Заливка трещин на асфальтобетонных покрытиях
150 п.м трещин на 1000 кв м покрытия
28
Заливка трещин на цементобетонных покрытиях
20 п.м трещин на 1000 кв м покрытия
29
Восстановление деформационных швов покрытия**
20% от длины швов
30
Замена, подъемка и выравнивание отдельных цементобетонных плит
5 кв.м. на 1000 кв.м. покрытия
31
Ликвидация колей глубиной до 30 мм по полосам наката **
пог.м. на 1 км 50
32
Восстановление ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий **
30
33
Восстановление поперечного профиля проезжей части гравийных и щебеночных покрытий без добавления нового материала
15% от площади
34
Восстановление поперечного профиля с использованием щебня, гравия, шлака или других подобных материалов с расходом до 100 куб. м на 1 километр
10 % от площади
35
Обеспыливание гравийных, щебеночных, грунтовых и фунтовых улучшенных дорог**
10
36
Восстановление дорог на участках до 50 кв.м с пучинистыми фунтами
1,0 кв.м. на 1000 кв.м. покрытия
37
Очистка и мойка стоек и знаков**
12
38
Очистка и мойка световозвращающих элементов**
29
39
Замена дорожных знаков**
20%
40
Замена сигнальных столбиков**
20% от имеющихся столбиков
41
Замена стоек**
15% от имеющихся стоек
42
Нанесение вновь вертикальной и горизонтальной разметки, в том числе, на элементах искусственных сооружений, с удалением при необходимости отслуживших линий
100%
43
Очистка и мойка офаждений, сигнальных столбиков**
9
44
Натяжение тросовых офаждений
100%
45
Замена тросов тросовых офаждений
7%
46
Устранение отдельных повреждений железобетонных офаждений, бордюров
15% от площади
47
Замена светоотражающих элементов на офаждениях**
25%
48
Наклеивание светоотражающей пленки на световозвращающие элементы офаждений и сигнальные столбики**
50%
49
Уборка наносного фунта у барьерного ограждения**
2
50
Замена поврежденных или несоответствующих ГОСТу секций барьерных офаждений**
10% от протяженности
51
Окраска автопавильонов, скамеек, осмотровых эстакад, неоцинкованных стоек дорожных знаков и офаждений, шумозащитных сооружений, элементов архитектурно-художественного оформления дорог, памятников, панно, стел
2
52
Уборка и мойка подземных и надземных пешеходных переходов и автопавильонов**
52
53
Устранение мелких повреждений подземных и надземных пешеходных переходов, автопавильонов, шумозащитных сооружений
10% от площади
54
Уборка и мойка остановок общественного транспорта, площадок отдыха и стоянок автомобилей **
32
55
Вывозка мусора для утилизации на полигоны, в том числе в контейнерах**
29
56
Устранение повреждений покрытия на остановках общественного транспорта, площадках отдыха и стоянки автомобилей **
10% от площади .
57
Мойка шумозащитных сооружений**
9
58
Уборка тротуаров**
9
78
Создание снежных валов и траншей для задержания снега и их периодическое обновление
По расчету
79
Механизированная очистка покрытия и обочин от снега
Количество дней образования зимней скользкости хО,8
80
Круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы со скользкостью
Зимний период минус количество дней образования зимней скользкости
81
Очистка от снега и льда и обработка противогололедными материалами автобусных остановок, площадок отдыха, тротуаров и т.д.
Количество дней образования зимней скользкости хО,8
82
Содержание и устройство зимних автомобильных дорог (автозимников}
По расчету
84
Содержание и устранение отдельных повреждений существующих баз противогололёдных материалов
По расчету
86
Закупка, приготовление и хранение противогололёдных материалов
По расчету
87
Ликвидация наледных образований
По факту
88
Уборка лавинных отложений
По факту
89
Вывоз снега из населенных пунктов, и, при необходимости, с искусственных сооружений, площадок-стоянок, автобусных остановок и с участков дорог, вдоль которых расположены шумозащитные сооружения
По факту
90
Уход за посадками, рубки ухода, обрезка веток для обеспечения видимости, уборка сухостоя, защита лесопосадок от пожаров
15% от площади
91
Борьба с вредителями и болезнями растений в снегозащитных и декоративных лесополосах
По расчету
92
Подсадка деревьев и кустарников
По расчету
93
Художественно-ландшафтное оформление дорог (цветочные клумбы, живые изгороди и т.п.)
По расчету
94
Содержание очистных сооружений, снегоплавильных площадок и минерализированных полос
По расчету
95
Разработка проектно-сметной и технической документации по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений и ее экспертиза
При необходимости
96
Охрана дорожных сооружений, в том числе содержание противопожарных систем в тоннелях
По расчету
97
Организация ограничения движения транспорта на дорогах в весенне-осеннюю распутицу, установка и уход за временными дорожными знаками
По расчету
98
Паспортизация автомобильных дорог
По расчету
99
Диагностика, обследование и оценка состояния дорог и дорожных сооружений
По расчету
100
Учёт интенсивности дорожного движения
По расчету
101
Содержание и устранение отдельных повреждений пунктов автоматизированного учета
По расчету
102
Содержание центров управления производством
По расчету
103
Метеорологическое обеспечение, содержание метео- и видеосистем, используемых для прогнозирования условий движения, включая аренду элементов метеосистем и каналов связи для их функционирования
По расчету
104
Приобретение метеорологических данных у Гидрометцентра и других организаций
По расчету
105
Содержание элементов информационных устройств для пользователей дорог о состоянии проезда (информационные табло, средства массовой информации)
По расчету
106
Содержание снега- и водомерных постов, постов для оценки состояния дорожных конструкций, необходимых для мониторинга работы дороги и её отдельных элементов и сооружений, включая аренду каналов связи для их функционирования
По расчету
107
Содержание сооружений и кабельных сетей технологической и сигнально-вызывной связи
По расчету
108
Содержание пунктов весового контроля, включенных в балансовую стоимость автомобильных дорог
По расчету
110
Противокамнепадные мероприятия, в том числе оборка склонов
По расчету
111
Расчистка дорог после камнепадов
По факту
112
Очистка противоселевых сооружений от наносов
По факту
113
Ликвидация последствий селевых потоков
По факту
- коэффициенты циклов (периодичность) выполнения работ по содержанию автомобильных дорог определены с учетом обеспечения высокого уровня содержания участков дорог с фактической интенсивностью 2000-7000 автомобилей в сутки. При отличной интенсивности движения вводятся корректирующие коэффициенты:
менее 2000 - 0,75
2000-7000 - 1,00
7000-10000 - 1,10
10000-20000 - 1,25
20000-50000 - 1,50
более 50000 - 1,75
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
проведения видов работ по содержанию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования республиканского значения
таблица № 2
№ п/п
Вид работ
Периодичность (количество воздействий в год)
Южный федеральный округ
1
2
3
Содержание искусственных сооружений в весенний, летний и осенние периоды
Мостовые сооружения
1
Очистка проезжей части на мосту на ширине 1 м вдоль тротуаров от грязи и посторонних предметов
18
2
Очистка водоотводных трубок
18
3
Очистка тротуаров от грязи
18
4
Очистка и мойка ограждений на мосту и подходах (по 18 м с каждой стороны моста)
9
5
Очистка от грязи и мусора лестничных сходов
18
6
Очистка и протирка световозвращающих элементов
36
7
Замена повреждённых световозвращающих элементов
8
Очистка перил от грязи
18
9
Очистка столбов наружного освещения мостовых сооружений
18
10
Очистка от грязи навигационных знаков
12
11
Очистка от грязи пазов для перемещения листов, зазоров в деформационных швах, поверхностей деталей швов с мастичным и резиновым заполнением и перекрытого типа
9
1
2
3
12
Очистка водоотводных лотков под деформационными швами
9
13
Очистка от грязи и мусора водоотводных лотков на откосах на подходах длиной не более 18 м
18
14
Окраска перил полимерными материалами
1
15
Окраска ограждений с нанесением вертикальной разметки
2
16
Заливка трещин в покрытии в зоне шва на ездовом полотне и на тротуарах
2
17
Промывка опорных узлов
1
18
Очистка от фязи опорных частей
1
19
Локальная подкраска металлических опорных частей
До 25% от площади
20
Очистка верхней (горизонтальной) площадки опор от мусора и грязи
1
21
Подтяжка и смазка пружин в деформационных швах, смазка шарниров
1
22
Промывка фасадных поверхностей пролетных строений
1
23
Гидрофобизация фасадных поверхностей балок пролётных строений
До 20% от площади
24
Организация пропуска ледохода и паводковых вод
1
26
Взрывные работы при пропуске ледохода (при необходимости)
1
27
Очистка поверхности металлических пролётных строений от грязи, наносного фунта
1
28
Устранение мелких дефектов водоотводных лотков
До 10% от площади
29
Устранение мелких повреждений деформационных швов
До 50% от площади
30
Замена или восстановление водоотводных трубок
До 10%
31
Устранение мелких дефектов на элементах пролётных строений (восстановление карнизов, заделка сколов и раковин бетона, затирка трещин, антикоррозийная обработка оголенной арматуры)
До 10% от площади
32
Восстановление клеевых швов
До 20% от длины
33
Подтяжка болтов в стенах балок
До 20% от количества
34
Восстановление раствора год плитой сталежелезобетонных пролётных строений
4% от площади
35
Иньецирование трещин в железобетонных балках пролетных строений
До 20% от количества
36
Замена повреждённых заклёпок
До 10%
37
Устранение мелких дефектов опор (восстановление защитного слоя бетона, устройство сливов, зачеканка швов кладки, устранение размывов)
До 10% от площади
38
Устранение повреждений регуляционных сооружений (засыпка промоин, восстановление верха конуса, восстановление упора конуса, укрепления конусов и откосов)
До 10% от площади
39
Восстановления ступеней лестничных сходов, конусов
До 10% от площади
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту нежестких дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования
таблица № 1
Категория дороги
Тип дорожной одежды
IV-Vдорожно-климатическая зона
Межремонтный срок, лет
Коэффициент надежности дорожной одежды
1
2
3
3
I-A, I-Б, I-B
Капитальный
18
0,88
II
Капитальный
15
0,88
III
Капитальный
15
0,85
Облегченный
12
; 0,84
IV
Капитальный
12
0,83
Облегченный
12
0,82 ;
Переходный
5
0,77
V
Облегченный
12
0,79
Переходный
5
0,58
Низший
3
0,58
Примечание:
1. Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту соответствуют коэффициентам надежности, характеризующим ровность дорожного покрытия в конце ремонтного периода.
2. При планировании реконструкции автомобильной дороги в сроки меньшие, указанных межремонтных сроков, межремонтный срок принимают равный периоду до реконструкции дороги без изменения коэффициентов надежности
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
проведения работ по капитальному ремонту и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования
таблица №2
Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту искусственных (мостовых) сооружений, лет
№ п/п
Тип конструкции пролетных строений
Дорожно-климатическая зона
IV
1
2
4
1
Сборные железобетонные с обычной арматурой
30
2
Сборные железобетонные с напрягаемой арматурой
25
3
Монолитные железобетонные
25
4
Сталежелезобетонные со сборной плитой
30
5
Сталежелезобетонные с монолитной плитой
35
6
Стальные с ортотропной плитой
45
7
Средние значения
32
Межремонтные сроки выполнения работ по ремонту искусственных (мостовых) сооружений, лет
9
Сборные железобетонные с обычной арматурой
18
10
Сборные железобетонные с напрягаемой арматурой
20
11
Монолитные железобетонные
20
12
Сталежелезобетонные со сборной плитой
20
13
Сталежелезобетонные с монолитной плитой
22
14
Стальные с ортотропной плитой
25
15
Средние значения
21
РАСЧЕТ
финансовых средств, необходимых для поэтапного перехода на нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования за 2009 - 2013 года.
тыс. руб.
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
За 2009-2013 года
Всего:
1076403,4
2355376,4
2851062,0
4927648,0
6708429,1
17918918,9
Втомчисле:
Содержание
323834,4
702917,0
1132831,0
1421816,0
1908376,0
5489774,4
Ремонт
215992,0
430301,4
730312,0
854788,0
1241343,7
3472737,1
Капитальныйремонт
536577,0
1222158,0
987919,0
2651044,0
3558709,4
8956407,4
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
РАСЧЕТ
финансовых средств, необходимых для поэтапного перехода на нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования
2009 год
Содержание
I категория L сод. - 18 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 2,03 =324,5 тыс.руб./км
А содёр = 324,5 тыс.руб / км х.0,71 х 18 км = 4147,0 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив. = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,28 = 204,6 тыс.руб./км
А содер. = 204,6 тыс.руб/км х 0,71 х 18,3 км = 26583,7 тыс.руб
III категория L сод. = 464 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,14 = 182,23 тыс.руб./км
А содер. = 182,23 тыс.руб / км х 0,71 х 464 км = 60034,0 тыс.руб
IV категория L сод. = 957 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,05 = 167,8 тыс.руб./км
А содер. = 167,8 тыс.руб / км х 0,71 х 957 км = 114015,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1049 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,0 = 159,85 тыс.руб./км
А содер. = 159,85 тыс.руб / км х 0,71 х 1049 км = 119054,7 тыс.руб
Асодер = 323 834,4 тыс.руб.
Lсодер = 2671,0 км.
2009 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /4 - (0+1,5 км) = 3,0 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 2,91 = 1817,15 тыс.руб./км
А рем =1817,15 тыс.руб / км х 0,96 х 3,0 км = 5233,4 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /4 - (0+15,25 км) = 30,5 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,52 = 949,16 тыс.руб./км
А рем = 949,16 тыс.руб / км х 0,96 х 3 0,5 км = 27791,4 тыс.руб
III категория L ремонт = 464 км /6 - (0 км+38,7 км) = 38,6 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,46 = 911,7 тыс.руб./км
А рем = 911,7 тыс.руб / км х 0,96 х 38,6 км = 33784,0 тыс.руб
IV категория L ремонт = 957 км /6 - (0,0 км+69,75 км) = 89,75 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,37 = 855,5 тыс.руб./км
А рем = 855,5 тыс.руб / км х 0,96 х 89,75 км = 73709,9 тыс.руб
V категория L ремонт = 1049 км /5 - (0,0 км+83,9 км) = 125,9 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,0 = 624,45 тыс.руб./км
А рем = 624,45 тыс.руб / км х 0,96 х 125,9 км = 75473,5 тыс.руб
рем = 215 992,0 тыс.руб.
рем = 287,0 км.
2009 год Капитальный ремонт
L реконструкции II категории - 0 км
L реконструкции III категории - 10,0 км
L реконструкции
IV категории - 21,0 км
Итого: - 31,0 км.
I категория
L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив =1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 3,67 = 7242,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 7242,0 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 10428,5 тыс.руб
II категория
L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,82 = 3591,6 тыс.руб./км
А кап.рем = 3591,6 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км = 52581,0 тыс.руб
III категория L кап.ремонт = 464 км /12 - 0 км = 38,7 км
Н прив = 1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,66 = 3276,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 3276,0 тыс.руб / км х 0,96 х 38,7 км = 121710,0 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 957 км /12 - 10 км = 69,75 км
Н прив = 1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,46 = 2881,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 2881,0 тыс.руб / км х 0,96 х 69,75 км = 192912,0 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1049 км /10 - 21,0 км = 83,9 км
Н прив =1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,0 = 1973,4 тыс.руб./км
А кап.рем = 1973,4 тыс.руб / км х 0,96 х 83,9 км = 188945,5 тыс.руб
А кап.рем = 536 577,0 тыс.руб. L кап.рем = 209,0 км.
2009 г. Итого:1 076 403,4 тыс. руб.
2010 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,03 = 688,5 тыс.руб./км
А содер. = 688,5 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 8799,0 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,28 = 434,0 тыс.руб./км
А содер. = 434,0 тыс.руб / км х 0,71 х 183 км =56389,6 тыс.руб
III категория L сод. = 480 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,14 = 386,6 тыс.руб./км
А содер. = 386,6 тыс.руб / км х 0,71 х 480 км = 131753,3 тыс.руб
IV категория L сод. = 968 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,05 = 356,0 тыс.руб./км
А содер. = 356,0 тыс.руб / км х 0,71 х 968 км = 244672,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 339,2 тыс.руб./км
А содер. = 339,2 тыс.руб / км х 0,71 х 1085 км = 261303,0 тыс.руб
содер = 702917,0 тыс.руб.
содер = 2734 км.
2010 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /4 - (0+1,5 км) = 3,0 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,91 = 3855,5 тыс.руб./км
А рем = 3855,5 тыс.руб / км х 0,96 х 3,0 км = 11104,0 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /4 - (0+15,25 км) = 30,5 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,52 = 2013,9 тыс.руб./км
А рем = 2013,9 тыс.руб / км х 0,96 х 30,5 км = 58967,0 тыс.руб
III категория L ремонт = 480 км /6 - (0 км+40,0 км) = 40,0 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 1934,4 тыс.руб./км
А рем = 1934,4 тыс.руб / км х 0,96 х 40,0 км = 74281,0 тыс.руб
IV категория ремонт = 968 км /6 - (15 км+65,66 км) = 80,67 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,37 =1815,0 тыс.руб./км
А рем =1815,0 тыс.руб / км х 0,96 х 80,67 км = 281119,0 тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 - (0 км+102,8 км) = 114,0 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 1325,0 тыс.руб./км
А рем = 1325,0 тыс.руб / км х 0,96 х 114,0 км = 145390,0 тыс.руб
рем = 430301,4 тыс.руб.
рем = 268,0 км.
2010 год Капитальный ремонт
L реконструкции II категории - 0 км
L реконструкции III категории - 15,0 км
L реконструкции IV категории - 0 км
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 3,67 - 15366,4 тыс.руб./км
А кап.рем = 15366,4 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 22127,6 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,82 = 7620,4 тыд.руб./км
А кап.рем = 7620,4 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км 15(62,0 тыс.руб
III категория L кап.ремонт = 480 км /12 - 0 км = 40 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,66 = 6950,5 тцр.руб./км
А кап.рем = 6950,5 тыс.руб / км х 0,96 х 4Q КМ ** 206899,2 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 968 км /12 - 15 65,66 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 6113,1 тыс.руб./км
А кап.рем = 6113,1 тыс.руб / км х 0,96 X 65,66 км = 385330,7 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 КМ = 108,53 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км К 1,2? X 1,0 = 4187,0 тыс.руб./ш
А кап.рем = 4187,0 тыс.руб I КМ X 0,96 х 108,53 км = 436238,5 тыс.руб
А кап.рем = 1222158,0 тыс.руб, YL кап.рем = 231,0 км.
У 2010 г. Итого: 2 355 376,4 тыс.руб.
2011 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,03 = 1108,93 тыс.руб./км
А содер. = 1108,93 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 14172,0 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,28 = 699,23 тыс.руб./км
А содер. = 699,23 тыс.руб / км х 0,71 х 183 км = 90851,0 тыс.руб
III категория L сод. = 495 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,14 = 622,75 тыс.руб./км
А содер. = 622,75 тыс.руб / км х 0,71 х 495 км = 218865,0 тыс.руб
IV категория L сод. = 953 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,05 = 573,58 тыс.руб./км
А содер. = 573,58 тыс.руб / км х 0,71 х 953 км = 388101,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 546,3 тыс.руб./км
А содер. = 546,3 тыс.руб/ км х 0,71 х 1085,0 км = 420842,0 тыс.руб
А содер = 1132831,0 тыс.руб. L содер = 2734 км.
2011 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /3 - (0+1,5 км) = 4,5 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,91 = 6209,9 тыс.рубУкм
А рем 6209,9 тысруб / км х 0,96 х 4,5 км = 26826,77 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /3 - (0+15,25 км) = 45,75 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,52 = 3243,66 тыс.рубУкм
А рем = 3243,66 тыс.руб / км х 0,96 х 45,75 км = 142462,0 тыс.руб
III категория L ремонт = 495 км /6 - (50 км+0 км) = 32,5 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 3115,6 тыс.рубУкм
А рем = 3115,6 тыс.руб / км х 0,96 х 32,5 км = 97206,7 тыс.руб
IV категория L ремонт = 968 км /6 - (72 км+7,42 км) = 81,9 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,37 = 2923,57 тыс.рубУкм
А рем = 2923,57 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 229862,8 тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 -102,8 км = 114,2 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 2133,99 тыс.рубУкм
А рем = 2133,99 тыс.руб / км х 0,96 х 114,2 км = 233953,6 тыс.руб
рем = 730312,0 тысруб.
рем = 279,0 км.
2011 год Капитальный ремонт
L реконструкции II категории - 50 км
L реконструкции III категории - 72,0 км
L реконструкции IV категории - 0 км
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 3,67 = 24750,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 24750,0 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 35640,0 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,82 = 12273,86 тыс.руб./км
А кап.рем = 12273,86 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км = 179689,0 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 953 км /12 - 72 км = 7,42 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 9846,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 9846,0 тыс.руб / км х 0,96 х 7,42 км = 70135,0 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 км = 108,5 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 6744,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 6744,0 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 702455,0 тыс.руб
А кап.рем = 987919,0 тыс.руб.
L кап.рем = 133,0 км.
2012 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,03 = 1376,99 тыс.руб./км
А содер. = 1376,99 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 17597,93 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,28 = 868,25 тыс.руб./км
А содер. = 868,25 тыс.руб / км х 0,71 х 183 км =112811,67 тыс.руб
III категория L сод. = 495 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,14 = 773,28 тыс.руб./км
А содер. = 773,28 тыс.руб / км х 0,71 х 495 км = 271769,0 тыс.руб
IV категория L сод. = 983 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,05 = 712,24 тыс.руб./км
А содер. = 712,24 тыс.руб / км х 0,71 х 983 км = 497093,7 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 678,32 тыс.руб./км
А содер. = 678,32 тыс.руб / км х 0,71 х 1085 км = 522543,8 тыс.руб
содер = 1421816,0 тыс.руб. содер = 2764 км.
2012 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /4 - (0+1,5 км) = 3,0 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,91 = 7711,0 тыс.руб./км
А рем = 7711,0 тыс.руб / км х 0,96 х 3,0 км = 22208,0 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /4 - (0+15,25 км) = 30,5 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,52 = 4028,0 тыс.руб./км
А рем = 4028,0 тыс.руб / км х 0,96 х 30,5 км = 117939,0 тыс.руб
III категория L ремонт = 495 км /6 - (0 км+41,25 км) = 41,25 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 3869,0 тыс.руб./км
А рем = 3869,0 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 153212,0 тыс.руб
IV категория L ремонт = 983 км /6 - (0 км+81,9 км) = 81,9 км /
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,37 = 3630,0 тыс.руб./км
А рем = 3630,0 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 285405,0 тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 - (0 км+108,5 км) = 108,5 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 2650,0 тыс.руб./км
А рем = 2650,0 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 276024,0 тыс.руб
рем = 854788,0 тыс.руб. рем = 266,0 км.
2012 год Капитальный ремонт
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 3,67 = 30733,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 30733,0 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 44256,0 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,82 = 15241,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 15241,0 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км = 223128,0 тыс.руб
III категория L кап.ремонт = 495 км /12 - 0 км = 41,25 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,66 = 13901,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 13901,0 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 550480,0 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 983 км /12 - 0 км = 81,9 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 12226,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 12226,0 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 961257,0 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 км = 108,5 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 8374,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 8374,0 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 871923,0 тыс.руб
кап.рем = 2651044,0 тыс.руб. кап.рем = 249 км.
2012 г. Итого: 4 927 648,0 тыс.руб.
2013 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,03 = 1848,21 тыс.руб./км
А содер. = 1848,21 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 23620,17 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,28 = 1165,38 тыс.руб./км
А содер. = 1165,38 тыс.руб/кмх 0,71 х 183 км = 151417,3 тыс.руб
III категория L сод. = 495 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,14 = 1037,91 тыс.руб./км
А содер. = 1037,91 тыс.руб / км х 0,71 х 495 км = 364773,47 тыс.руб
IV категория L сод. = 983 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,05 = 955,97 тыс.руб./км
А содер. = 955,97 тыс.руб / км х 0,71 х 983 км = 667200,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 910,45 тыс.руб./км
А содер. = 910,45 тыс.руб/ км х 0,71 х 1085,0 км = 701365,15 тыс.руб
содер = 1908376,0 тыс.руб. содер = 2764 км.
2013 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /3 - (0+1,5 км) - 4,5 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,91 = 10349,85 тыс.руб км
А рем = 10349,85 тыс.руб / км х 0,96 х 4,5 км = 44711,35 тыс.руб
П категория L ремонт = 183 км /3 - (0+15,25 км) = 45,75 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,52 = 5406,11 тыс.руб./км
А рем = 5406,11 тыс.руб / км х 0,96 х 45,75 км = 237436,35 тыс.руб
Ш категория L ремонт = 495 км /6 - (0 км+41,25 км) = 41,25 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 5192,71 тыс.руб./км
А рем = 5192,71 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 205631,32 тыс.руб
IV категория Ьремонт = 983 км /6 - (0 км+81,9 км) = 81,9 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,37 = 4872,61 тыс.рубУкм
А рем = 4872,61 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 383104,0тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 -108,5 км = 108,5км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 3556,65 тыс.рубУкм
А рем = 3556,65 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 370460,66 тыс.руб
рем = 1241343,7 тысруб. рем = 282,0 км.
2013 год Капитальный ремонт
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км - 1.5 км
Н прив = 8580,0 тыс.руб/км х 1,31 х 37 = 41250,07 тыс.руб./км
А кап.рем = 41250,07 тыс.руб /км х 0,96 х 1,5 км = 59400,1 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 8580,0 тыс.руб/кМ X 1,31 X 1,82 = 20456,44 тыс.руб./км
А ка-хрем = 20456,44 тЫС.руб /км х 0,96 х 15,25 км = 299482,22 тыс.руб
III категория L кап.ремонт - 495 Км /12 - 0 км = 41,25 км
Н прив = 8580,0 ТЫС.руб/км х 1,31 х 1,6.6 = 18658,1 тыс.руб./км
А кап.рем = 18658,1 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 738861,0 тыс.руб
IV категорий L Кйп.ремонт = 983 км /12 - 0 км = 81,9 км
Н прШ й 8580,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 16410,11 тыс.руб./км
А кап.рем = 16410,11 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 1290228,5 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 км = 108,5 км
Н прив = 8580,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 11239,8 тыс.руб./км
А кап.рем = 11239,8 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 1170737,6 тыс.руб
кап.рем = 3558709,4 тыс.руб. кап.рем = 249,0 км.
2013 г. Итого: 6 708 429,1 тыс.
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 01.11.2008г. г.Грозный №207
О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог республиканского значения
В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 года №539 «О нормативах затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета» Правительство Чеченской Республики
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Принять к исполнению рекомендуемые Правительством Российской Федерации нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог республиканского значения V категории в следующих размерах (в ценах 2007 года):
695 тыс. руб./км - на содержание;
2715 тыс. руб./км - на ремонт;
8580 тыс. руб./км - на капитальный ремонт с поэтапным переходом на нормативный уровень затрат по содержанию и ремонту автомобильных дорог в 2009-2013 годах, в том числе:
в 2009 году - до уровня 20% от нормативов затрат на 1 км
в 2010 году - до уровня 40% от нормативов затрат на 1 км:
в 2011 году - до уровня 60% от нормативов затрат на 1 км
в 2012 году - до уровня 80 % от нормативов затрат на 1 км
в 2013 году - до уровня 100% нормативов затрат на 1 км
2. В целях обеспечения перехода на рекомендуемые Правительством Российской Федерации нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог утвердить прилагаемые:
_ 2.1. правила расчета денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования при определении размера ассигнований из республиканского бюджета, необходимых на эти цели (приложение 1);
1.1. периодичность проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования (приложение 2)
2.3. межремонтные сроки проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них (приложение 3);
2.4. расчет финансовых средств, необходимых для поэтапного перехода к нормативам денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования в 2009-2013 г.г. (приложение 4).
3. Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики проработать в установленном порядке с Федеральным дорожным агентством вопрос предоставления бюджету Чеченской Республики финансовой помощи из федерального бюджета на обеспечение перехода к нормативным затратам на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики.
4. Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики обеспечить разработку мероприятий по внедрению современных технологий и материалов при производстве дорожных работ с целью увеличения межремонтных сроков проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования.
5.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра строительства Чеченской Республики А.Д. Гехаева.
6. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Председатель Правительством
Чеченской Республики
О.Х.Байсултанов
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
Правила
расчета денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования при определении размера ассигнований из республиканского бюджета, предусматриваемых на эти цели
1. Нормативы денежных затрат применяются для определения размера ассигнований из республиканского бюджета, предусматриваемых на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования на 2011 год и последующие годы.
2. В зависимости от категории автомобильной дороги общего пользования и индекса- дефлятора на соответствующий год применительно к каждой автомобильной дороге общего пользования определяются приведенные нормативы (Н_прив. кап. рем., Н_прив. рем., Н_прив. сод.), рассчитываемые по формуле:
Н прив. = Н х К кат.х К деф.
где:
Н - установленный норматив денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных,.дорог общего пользования V категории;
К деф. - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования или индекс потребительских цен в части содержания автомобильных дорог общего пользования на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы), разработанные' Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития и учитываемые при формировании республиканского бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период;
К кат, - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования по соответствующим категориям, согласно таблице
Таблица 1
Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования по
соответствующим категориям
Категория автомобильных дорог общего пользования
I
II
III
IV
V
Содержание
2,03
1,28
1,14
1,05
1
Ремонт
2,91
1,52
1,46
1,37
1
Капитальный ремонт
3,67
1,82
1,66
1,46
1
3. Определение размера ассигнований из республиканского бюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования осуществляется по формулам:
а) А кап.рем. =Н прив.кап.рем. хК терр. xL кап.рем.
где:
А кап.рем. - размер ассигнований из республиканского бюджета на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);
Н прив.кап.рем. - приведенный норматив денежных затрат на работы по капитальному ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);
К терр. - территориальный коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости выполнения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования, согласно таблице 2;
L кап.рем. - расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории, подлежащих капитальному ремонту на год планирования;
б) А рем.=Н прив.рем.х.К терр XL рем.,
где:
А рем.- размер ассигнований из республиканского бюджета на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);
Н прив.рем. - приведенный норматив денежных затрат на работы по ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);
L рем. - расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории, подлежащих ремонту на год планирования.
Общая потребность в ассигнованиях из республиканского бюджета на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту дорог определяется как сумма ассигнований на выполнение работ по всем категориям автомобильных дорог.
4. Расчет размера ассигнований из республиканского бюджета на содержание автомобильных дорог общего пользования осуществляется по формуле:
А сод.= Н прив.сод. х К терр.сод. X L,
где:
А сод. - размер ассигнований из республиканского бюджета выполнение работ по содержанию автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);
Н прив.сод.- приведенный норматив денежных затрат на работы по содержанию автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);
К терр.сод. - территориальный коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования,согласно таблице 2;
L - протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км).
Общая потребность в ассигнованиях из республиканского бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования определяется как сумма ассигнований из республиканского бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог по всем категориям автомобильных дорог.
Таблица 2
Территориальные коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости выполнения работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования по федеральным округам
Наименование федеральногоокруга
Видыработ
ремонтикапитальный ремонт
содержание
Южный
0,96
0,71
5. Суммарная годовая потребность в ассигнованиях из республиканского бюджета для выполнения комплекса дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования определяется как сумма годовой потребности в финансировании всех видов работ по всем категориям дорог.
6. Протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории принимается по данным государственного статистического наблюдения по состоянию на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом планируемого ввода в эксплуатацию автомобильных дорог по результатам их реконструкции и строительства в течение года, предшествующего планируемому периоду (расчетные протяженности округляются до километров).
7. Расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования каждой категории, подлежащих капитальному ремонту на год планирования (L__кап.рем.), определяется по формуле:
L кап.рем. = L / Т кап.рем.- L рек.
где:
Т кап.рем. - нормативный межремонтный срок работ по капитальному ремонту для дорог каждой категории согласно таблице 3 (лет);
L рек. - протяженность автомобильных дорог общего пользования соответствующей категории, намеченных к реконструкции на год планирования (км/год) .
8. Расчетная протяженность автомобильных дорог общего пользования соответствующей категории, подлежащих ремонту на год планирования (L_peM.), определяется по формуле:
L рем.= L / Т рем. - (L рек. + L кап. рем. ),
где
Т рем. - нормативный межремонтный срок по ремонту для дорог каждой категории согласно таблице 3 (лет).
Нормативные межремонтные сроки
Таблица 3
(лет)
Категории дорог
I
II
III
IV
V
Капитальный ремонт
10
10
8
6
6
Ремонт
3
3
4
4
3
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
ПЕРЕОДИЧНОСТЬ
проведения видов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования республиканского значения
таблица 1
№ п/п
Вид работ
Периодичность (количество воздействий в год)
Южный федеральный округ
1
2
3
1
Очистка полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос от посторонних предметов с вывозкой и утилизацией на полигонах**
32
2
Планировка откосов насыпей и выемок, исправление повреждений с добавлением фунта и укрепление засевом трав
8,5% от площади
3
Подсев трав на обочинах и разделительной полосе, укрепленных засевом трав
2% от площади
4
Скашивание травы на обочинах, откосах, разделительной полосе, полосе отвода и в подмостовой зоне
До 0,5 га на 1 км дороги
5
Вырубка деревьев и кустарника на откосах, в полосах отвода и подмостовой зоне с уборкой порубочных остатков
По расчету
6
Ликвидация нежелательной растительности химическим способом
7
Срезка и планировка неукрепленных обочин**
16
8
Подсыпка и планировка неукрепленных обочин дренирующим фунтом толщиной слоя до 10 см
До 15% от площади
9
Планировка щебеночных и гравийных обочин**
8
10
Устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах **
До 20% от площади
11
Ликвидация съездов с дороги (въездов на дорогу) в неустановленных местах
На 100 км дороги - по необходимости
12
Окраска элементов обозначения полосы отвода
1
13
Замена элементов обозначения полосы отвода
5% от количества
14
Ликвидация последствий оползней земляного полотна
По факту
15
Восстановление, прочистка и профилирование неукрепленных кюветов и водоотводных канав, в том числе нагорных
4
16
Прочистка и профилирование укрепленных кюветов и водоотводных канав, в том числе нагорных
20% от протяженности
17
Устранение дефектов укрепления кюветов, водоотводных и нагорных канав
10% от площади укрепления
18
Очистка ливневой канализации, быстротоков, лотков и т.д.
2
19
Устранение повреждений ливневой канализации, быстротоков, лотков и т.д.
20% от протяженности
20
Очистка и устранение повреждений дренажных устройств
10% от протяженности
21
Устройство дренажных прорезей
Прорезей на 100 км дороги 40
22
Противопаводковые мероприятия
По расчету
23
Устранение деформаций и повреждений дорожного покрытия, в том числе на искусственных сооружениях **
- асфальтобетонного
До 2,5% от площади
- цементобетонного
До 1,5% от площади
- чернощебеночного
До 3,0% от площади
- щебеночного и гравийного
До 3,5% от площади
24
Механизированная очистка дорожных покрытий от мусора, пыли и грязи на участках дорог с бордюрным камнем и участках проходящих через населённые пункты**
36
25
Механизированная очистка дорожных покрытий от пыли и грязи на участках дорог в районах проведения сельскохозяйственных работ**
8
26
Восстановление сцепных свойств покрытия в местах выпотевания битума
1
27
Заливка трещин на асфальтобетонных покрытиях
150 п.м трещин на 1000 кв м покрытия
28
Заливка трещин на цементобетонных покрытиях
20 п.м трещин на 1000 кв м покрытия
29
Восстановление деформационных швов покрытия**
20% от длины швов
30
Замена, подъемка и выравнивание отдельных цементобетонных плит
5 кв.м. на 1000 кв.м. покрытия
31
Ликвидация колей глубиной до 30 мм по полосам наката **
пог.м. на 1 км 50
32
Восстановление ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий **
30
33
Восстановление поперечного профиля проезжей части гравийных и щебеночных покрытий без добавления нового материала
15% от площади
34
Восстановление поперечного профиля с использованием щебня, гравия, шлака или других подобных материалов с расходом до 100 куб. м на 1 километр
10 % от площади
35
Обеспыливание гравийных, щебеночных, грунтовых и фунтовых улучшенных дорог**
10
36
Восстановление дорог на участках до 50 кв.м с пучинистыми фунтами
1,0 кв.м. на 1000 кв.м. покрытия
37
Очистка и мойка стоек и знаков**
12
38
Очистка и мойка световозвращающих элементов**
29
39
Замена дорожных знаков**
20%
40
Замена сигнальных столбиков**
20% от имеющихся столбиков
41
Замена стоек**
15% от имеющихся стоек
42
Нанесение вновь вертикальной и горизонтальной разметки, в том числе, на элементах искусственных сооружений, с удалением при необходимости отслуживших линий
100%
43
Очистка и мойка офаждений, сигнальных столбиков**
9
44
Натяжение тросовых офаждений
100%
45
Замена тросов тросовых офаждений
7%
46
Устранение отдельных повреждений железобетонных офаждений, бордюров
15% от площади
47
Замена светоотражающих элементов на офаждениях**
25%
48
Наклеивание светоотражающей пленки на световозвращающие элементы офаждений и сигнальные столбики**
50%
49
Уборка наносного фунта у барьерного ограждения**
2
50
Замена поврежденных или несоответствующих ГОСТу секций барьерных офаждений**
10% от протяженности
51
Окраска автопавильонов, скамеек, осмотровых эстакад, неоцинкованных стоек дорожных знаков и офаждений, шумозащитных сооружений, элементов архитектурно-художественного оформления дорог, памятников, панно, стел
2
52
Уборка и мойка подземных и надземных пешеходных переходов и автопавильонов**
52
53
Устранение мелких повреждений подземных и надземных пешеходных переходов, автопавильонов, шумозащитных сооружений
10% от площади
54
Уборка и мойка остановок общественного транспорта, площадок отдыха и стоянок автомобилей **
32
55
Вывозка мусора для утилизации на полигоны, в том числе в контейнерах**
29
56
Устранение повреждений покрытия на остановках общественного транспорта, площадках отдыха и стоянки автомобилей **
10% от площади .
57
Мойка шумозащитных сооружений**
9
58
Уборка тротуаров**
9
78
Создание снежных валов и траншей для задержания снега и их периодическое обновление
По расчету
79
Механизированная очистка покрытия и обочин от снега
Количество дней образования зимней скользкости хО,8
80
Круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы со скользкостью
Зимний период минус количество дней образования зимней скользкости
81
Очистка от снега и льда и обработка противогололедными материалами автобусных остановок, площадок отдыха, тротуаров и т.д.
Количество дней образования зимней скользкости хО,8
82
Содержание и устройство зимних автомобильных дорог (автозимников}
По расчету
84
Содержание и устранение отдельных повреждений существующих баз противогололёдных материалов
По расчету
86
Закупка, приготовление и хранение противогололёдных материалов
По расчету
87
Ликвидация наледных образований
По факту
88
Уборка лавинных отложений
По факту
89
Вывоз снега из населенных пунктов, и, при необходимости, с искусственных сооружений, площадок-стоянок, автобусных остановок и с участков дорог, вдоль которых расположены шумозащитные сооружения
По факту
90
Уход за посадками, рубки ухода, обрезка веток для обеспечения видимости, уборка сухостоя, защита лесопосадок от пожаров
15% от площади
91
Борьба с вредителями и болезнями растений в снегозащитных и декоративных лесополосах
По расчету
92
Подсадка деревьев и кустарников
По расчету
93
Художественно-ландшафтное оформление дорог (цветочные клумбы, живые изгороди и т.п.)
По расчету
94
Содержание очистных сооружений, снегоплавильных площадок и минерализированных полос
По расчету
95
Разработка проектно-сметной и технической документации по содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений и ее экспертиза
При необходимости
96
Охрана дорожных сооружений, в том числе содержание противопожарных систем в тоннелях
По расчету
97
Организация ограничения движения транспорта на дорогах в весенне-осеннюю распутицу, установка и уход за временными дорожными знаками
По расчету
98
Паспортизация автомобильных дорог
По расчету
99
Диагностика, обследование и оценка состояния дорог и дорожных сооружений
По расчету
100
Учёт интенсивности дорожного движения
По расчету
101
Содержание и устранение отдельных повреждений пунктов автоматизированного учета
По расчету
102
Содержание центров управления производством
По расчету
103
Метеорологическое обеспечение, содержание метео- и видеосистем, используемых для прогнозирования условий движения, включая аренду элементов метеосистем и каналов связи для их функционирования
По расчету
104
Приобретение метеорологических данных у Гидрометцентра и других организаций
По расчету
105
Содержание элементов информационных устройств для пользователей дорог о состоянии проезда (информационные табло, средства массовой информации)
По расчету
106
Содержание снега- и водомерных постов, постов для оценки состояния дорожных конструкций, необходимых для мониторинга работы дороги и её отдельных элементов и сооружений, включая аренду каналов связи для их функционирования
По расчету
107
Содержание сооружений и кабельных сетей технологической и сигнально-вызывной связи
По расчету
108
Содержание пунктов весового контроля, включенных в балансовую стоимость автомобильных дорог
По расчету
110
Противокамнепадные мероприятия, в том числе оборка склонов
По расчету
111
Расчистка дорог после камнепадов
По факту
112
Очистка противоселевых сооружений от наносов
По факту
113
Ликвидация последствий селевых потоков
По факту
- коэффициенты циклов (периодичность) выполнения работ по содержанию автомобильных дорог определены с учетом обеспечения высокого уровня содержания участков дорог с фактической интенсивностью 2000-7000 автомобилей в сутки. При отличной интенсивности движения вводятся корректирующие коэффициенты:
менее 2000 - 0,75
2000-7000 - 1,00
7000-10000 - 1,10
10000-20000 - 1,25
20000-50000 - 1,50
более 50000 - 1,75
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
проведения видов работ по содержанию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования республиканского значения
таблица № 2
№ п/п
Вид работ
Периодичность (количество воздействий в год)
Южный федеральный округ
1
2
3
Содержание искусственных сооружений в весенний, летний и осенние периоды
Мостовые сооружения
1
Очистка проезжей части на мосту на ширине 1 м вдоль тротуаров от грязи и посторонних предметов
18
2
Очистка водоотводных трубок
18
3
Очистка тротуаров от грязи
18
4
Очистка и мойка ограждений на мосту и подходах (по 18 м с каждой стороны моста)
9
5
Очистка от грязи и мусора лестничных сходов
18
6
Очистка и протирка световозвращающих элементов
36
7
Замена повреждённых световозвращающих элементов
8
Очистка перил от грязи
18
9
Очистка столбов наружного освещения мостовых сооружений
18
10
Очистка от грязи навигационных знаков
12
11
Очистка от грязи пазов для перемещения листов, зазоров в деформационных швах, поверхностей деталей швов с мастичным и резиновым заполнением и перекрытого типа
9
1
2
3
12
Очистка водоотводных лотков под деформационными швами
9
13
Очистка от грязи и мусора водоотводных лотков на откосах на подходах длиной не более 18 м
18
14
Окраска перил полимерными материалами
1
15
Окраска ограждений с нанесением вертикальной разметки
2
16
Заливка трещин в покрытии в зоне шва на ездовом полотне и на тротуарах
2
17
Промывка опорных узлов
1
18
Очистка от фязи опорных частей
1
19
Локальная подкраска металлических опорных частей
До 25% от площади
20
Очистка верхней (горизонтальной) площадки опор от мусора и грязи
1
21
Подтяжка и смазка пружин в деформационных швах, смазка шарниров
1
22
Промывка фасадных поверхностей пролетных строений
1
23
Гидрофобизация фасадных поверхностей балок пролётных строений
До 20% от площади
24
Организация пропуска ледохода и паводковых вод
1
26
Взрывные работы при пропуске ледохода (при необходимости)
1
27
Очистка поверхности металлических пролётных строений от грязи, наносного фунта
1
28
Устранение мелких дефектов водоотводных лотков
До 10% от площади
29
Устранение мелких повреждений деформационных швов
До 50% от площади
30
Замена или восстановление водоотводных трубок
До 10%
31
Устранение мелких дефектов на элементах пролётных строений (восстановление карнизов, заделка сколов и раковин бетона, затирка трещин, антикоррозийная обработка оголенной арматуры)
До 10% от площади
32
Восстановление клеевых швов
До 20% от длины
33
Подтяжка болтов в стенах балок
До 20% от количества
34
Восстановление раствора год плитой сталежелезобетонных пролётных строений
4% от площади
35
Иньецирование трещин в железобетонных балках пролетных строений
До 20% от количества
36
Замена повреждённых заклёпок
До 10%
37
Устранение мелких дефектов опор (восстановление защитного слоя бетона, устройство сливов, зачеканка швов кладки, устранение размывов)
До 10% от площади
38
Устранение повреждений регуляционных сооружений (засыпка промоин, восстановление верха конуса, восстановление упора конуса, укрепления конусов и откосов)
До 10% от площади
39
Восстановления ступеней лестничных сходов, конусов
До 10% от площади
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту нежестких дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования
таблица № 1
Категория дороги
Тип дорожной одежды
IV-Vдорожно-климатическая зона
Межремонтный срок, лет
Коэффициент надежности дорожной одежды
1
2
3
3
I-A, I-Б, I-B
Капитальный
18
0,88
II
Капитальный
15
0,88
III
Капитальный
15
0,85
Облегченный
12
; 0,84
IV
Капитальный
12
0,83
Облегченный
12
0,82 ;
Переходный
5
0,77
V
Облегченный
12
0,79
Переходный
5
0,58
Низший
3
0,58
Примечание:
1. Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту соответствуют коэффициентам надежности, характеризующим ровность дорожного покрытия в конце ремонтного периода.
2. При планировании реконструкции автомобильной дороги в сроки меньшие, указанных межремонтных сроков, межремонтный срок принимают равный периоду до реконструкции дороги без изменения коэффициентов надежности
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
проведения работ по капитальному ремонту и ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования
таблица №2
Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту искусственных (мостовых) сооружений, лет
№ п/п
Тип конструкции пролетных строений
Дорожно-климатическая зона
IV
1
2
4
1
Сборные железобетонные с обычной арматурой
30
2
Сборные железобетонные с напрягаемой арматурой
25
3
Монолитные железобетонные
25
4
Сталежелезобетонные со сборной плитой
30
5
Сталежелезобетонные с монолитной плитой
35
6
Стальные с ортотропной плитой
45
7
Средние значения
32
Межремонтные сроки выполнения работ по ремонту искусственных (мостовых) сооружений, лет
9
Сборные железобетонные с обычной арматурой
18
10
Сборные железобетонные с напрягаемой арматурой
20
11
Монолитные железобетонные
20
12
Сталежелезобетонные со сборной плитой
20
13
Сталежелезобетонные с монолитной плитой
22
14
Стальные с ортотропной плитой
25
15
Средние значения
21
РАСЧЕТ
финансовых средств, необходимых для поэтапного перехода на нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования за 2009 - 2013 года.
тыс. руб.
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
За 2009-2013 года
Всего:
1076403,4
2355376,4
2851062,0
4927648,0
6708429,1
17918918,9
Втомчисле:
Содержание
323834,4
702917,0
1132831,0
1421816,0
1908376,0
5489774,4
Ремонт
215992,0
430301,4
730312,0
854788,0
1241343,7
3472737,1
Капитальныйремонт
536577,0
1222158,0
987919,0
2651044,0
3558709,4
8956407,4
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 01.11.2008г. №207
РАСЧЕТ
финансовых средств, необходимых для поэтапного перехода на нормативы денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования
2009 год
Содержание
I категория L сод. - 18 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 2,03 =324,5 тыс.руб./км
А содёр = 324,5 тыс.руб / км х.0,71 х 18 км = 4147,0 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив. = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,28 = 204,6 тыс.руб./км
А содер. = 204,6 тыс.руб/км х 0,71 х 18,3 км = 26583,7 тыс.руб
III категория L сод. = 464 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,14 = 182,23 тыс.руб./км
А содер. = 182,23 тыс.руб / км х 0,71 х 464 км = 60034,0 тыс.руб
IV категория L сод. = 957 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,05 = 167,8 тыс.руб./км
А содер. = 167,8 тыс.руб / км х 0,71 х 957 км = 114015,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1049 км
Н прив = 139,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,0 = 159,85 тыс.руб./км
А содер. = 159,85 тыс.руб / км х 0,71 х 1049 км = 119054,7 тыс.руб
Асодер = 323 834,4 тыс.руб.
Lсодер = 2671,0 км.
2009 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /4 - (0+1,5 км) = 3,0 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 2,91 = 1817,15 тыс.руб./км
А рем =1817,15 тыс.руб / км х 0,96 х 3,0 км = 5233,4 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /4 - (0+15,25 км) = 30,5 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,52 = 949,16 тыс.руб./км
А рем = 949,16 тыс.руб / км х 0,96 х 3 0,5 км = 27791,4 тыс.руб
III категория L ремонт = 464 км /6 - (0 км+38,7 км) = 38,6 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,46 = 911,7 тыс.руб./км
А рем = 911,7 тыс.руб / км х 0,96 х 38,6 км = 33784,0 тыс.руб
IV категория L ремонт = 957 км /6 - (0,0 км+69,75 км) = 89,75 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,37 = 855,5 тыс.руб./км
А рем = 855,5 тыс.руб / км х 0,96 х 89,75 км = 73709,9 тыс.руб
V категория L ремонт = 1049 км /5 - (0,0 км+83,9 км) = 125,9 км
Н прив = 543,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,0 = 624,45 тыс.руб./км
А рем = 624,45 тыс.руб / км х 0,96 х 125,9 км = 75473,5 тыс.руб
рем = 215 992,0 тыс.руб.
рем = 287,0 км.
2009 год Капитальный ремонт
L реконструкции II категории - 0 км
L реконструкции III категории - 10,0 км
L реконструкции
IV категории - 21,0 км
Итого: - 31,0 км.
I категория
L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив =1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 3,67 = 7242,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 7242,0 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 10428,5 тыс.руб
II категория
L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,82 = 3591,6 тыс.руб./км
А кап.рем = 3591,6 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км = 52581,0 тыс.руб
III категория L кап.ремонт = 464 км /12 - 0 км = 38,7 км
Н прив = 1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,66 = 3276,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 3276,0 тыс.руб / км х 0,96 х 38,7 км = 121710,0 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 957 км /12 - 10 км = 69,75 км
Н прив = 1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,46 = 2881,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 2881,0 тыс.руб / км х 0,96 х 69,75 км = 192912,0 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1049 км /10 - 21,0 км = 83,9 км
Н прив =1716,0 тыс.руб/км х 1,15 х 1,0 = 1973,4 тыс.руб./км
А кап.рем = 1973,4 тыс.руб / км х 0,96 х 83,9 км = 188945,5 тыс.руб
А кап.рем = 536 577,0 тыс.руб. L кап.рем = 209,0 км.
2009 г. Итого:1 076 403,4 тыс. руб.
2010 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,03 = 688,5 тыс.руб./км
А содер. = 688,5 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 8799,0 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,28 = 434,0 тыс.руб./км
А содер. = 434,0 тыс.руб / км х 0,71 х 183 км =56389,6 тыс.руб
III категория L сод. = 480 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,14 = 386,6 тыс.руб./км
А содер. = 386,6 тыс.руб / км х 0,71 х 480 км = 131753,3 тыс.руб
IV категория L сод. = 968 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,05 = 356,0 тыс.руб./км
А содер. = 356,0 тыс.руб / км х 0,71 х 968 км = 244672,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 278,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 339,2 тыс.руб./км
А содер. = 339,2 тыс.руб / км х 0,71 х 1085 км = 261303,0 тыс.руб
содер = 702917,0 тыс.руб.
содер = 2734 км.
2010 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /4 - (0+1,5 км) = 3,0 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,91 = 3855,5 тыс.руб./км
А рем = 3855,5 тыс.руб / км х 0,96 х 3,0 км = 11104,0 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /4 - (0+15,25 км) = 30,5 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,52 = 2013,9 тыс.руб./км
А рем = 2013,9 тыс.руб / км х 0,96 х 30,5 км = 58967,0 тыс.руб
III категория L ремонт = 480 км /6 - (0 км+40,0 км) = 40,0 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 1934,4 тыс.руб./км
А рем = 1934,4 тыс.руб / км х 0,96 х 40,0 км = 74281,0 тыс.руб
IV категория ремонт = 968 км /6 - (15 км+65,66 км) = 80,67 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,37 =1815,0 тыс.руб./км
А рем =1815,0 тыс.руб / км х 0,96 х 80,67 км = 281119,0 тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 - (0 км+102,8 км) = 114,0 км
Н прив = 1086,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 1325,0 тыс.руб./км
А рем = 1325,0 тыс.руб / км х 0,96 х 114,0 км = 145390,0 тыс.руб
рем = 430301,4 тыс.руб.
рем = 268,0 км.
2010 год Капитальный ремонт
L реконструкции II категории - 0 км
L реконструкции III категории - 15,0 км
L реконструкции IV категории - 0 км
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 3,67 - 15366,4 тыс.руб./км
А кап.рем = 15366,4 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 22127,6 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,82 = 7620,4 тыд.руб./км
А кап.рем = 7620,4 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км 15(62,0 тыс.руб
III категория L кап.ремонт = 480 км /12 - 0 км = 40 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,66 = 6950,5 тцр.руб./км
А кап.рем = 6950,5 тыс.руб / км х 0,96 х 4Q КМ ** 206899,2 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 968 км /12 - 15 65,66 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 6113,1 тыс.руб./км
А кап.рем = 6113,1 тыс.руб / км х 0,96 X 65,66 км = 385330,7 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 КМ = 108,53 км
Н прив = 3432,0 тыс.руб/км К 1,2? X 1,0 = 4187,0 тыс.руб./ш
А кап.рем = 4187,0 тыс.руб I КМ X 0,96 х 108,53 км = 436238,5 тыс.руб
А кап.рем = 1222158,0 тыс.руб, YL кап.рем = 231,0 км.
У 2010 г. Итого: 2 355 376,4 тыс.руб.
2011 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,03 = 1108,93 тыс.руб./км
А содер. = 1108,93 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 14172,0 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,28 = 699,23 тыс.руб./км
А содер. = 699,23 тыс.руб / км х 0,71 х 183 км = 90851,0 тыс.руб
III категория L сод. = 495 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,14 = 622,75 тыс.руб./км
А содер. = 622,75 тыс.руб / км х 0,71 х 495 км = 218865,0 тыс.руб
IV категория L сод. = 953 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,05 = 573,58 тыс.руб./км
А содер. = 573,58 тыс.руб / км х 0,71 х 953 км = 388101,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 417,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 546,3 тыс.руб./км
А содер. = 546,3 тыс.руб/ км х 0,71 х 1085,0 км = 420842,0 тыс.руб
А содер = 1132831,0 тыс.руб. L содер = 2734 км.
2011 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /3 - (0+1,5 км) = 4,5 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,91 = 6209,9 тыс.рубУкм
А рем 6209,9 тысруб / км х 0,96 х 4,5 км = 26826,77 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /3 - (0+15,25 км) = 45,75 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,52 = 3243,66 тыс.рубУкм
А рем = 3243,66 тыс.руб / км х 0,96 х 45,75 км = 142462,0 тыс.руб
III категория L ремонт = 495 км /6 - (50 км+0 км) = 32,5 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 3115,6 тыс.рубУкм
А рем = 3115,6 тыс.руб / км х 0,96 х 32,5 км = 97206,7 тыс.руб
IV категория L ремонт = 968 км /6 - (72 км+7,42 км) = 81,9 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,37 = 2923,57 тыс.рубУкм
А рем = 2923,57 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 229862,8 тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 -102,8 км = 114,2 км
Н прив = 1629,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 2133,99 тыс.рубУкм
А рем = 2133,99 тыс.руб / км х 0,96 х 114,2 км = 233953,6 тыс.руб
рем = 730312,0 тысруб.
рем = 279,0 км.
2011 год Капитальный ремонт
L реконструкции II категории - 50 км
L реконструкции III категории - 72,0 км
L реконструкции IV категории - 0 км
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 3,67 = 24750,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 24750,0 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 35640,0 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,82 = 12273,86 тыс.руб./км
А кап.рем = 12273,86 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км = 179689,0 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 953 км /12 - 72 км = 7,42 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 9846,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 9846,0 тыс.руб / км х 0,96 х 7,42 км = 70135,0 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 км = 108,5 км
Н прив = 5148,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 6744,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 6744,0 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 702455,0 тыс.руб
А кап.рем = 987919,0 тыс.руб.
L кап.рем = 133,0 км.
2012 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,03 = 1376,99 тыс.руб./км
А содер. = 1376,99 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 17597,93 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,28 = 868,25 тыс.руб./км
А содер. = 868,25 тыс.руб / км х 0,71 х 183 км =112811,67 тыс.руб
III категория L сод. = 495 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,14 = 773,28 тыс.руб./км
А содер. = 773,28 тыс.руб / км х 0,71 х 495 км = 271769,0 тыс.руб
IV категория L сод. = 983 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,05 = 712,24 тыс.руб./км
А содер. = 712,24 тыс.руб / км х 0,71 х 983 км = 497093,7 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 556,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 678,32 тыс.руб./км
А содер. = 678,32 тыс.руб / км х 0,71 х 1085 км = 522543,8 тыс.руб
содер = 1421816,0 тыс.руб. содер = 2764 км.
2012 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /4 - (0+1,5 км) = 3,0 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 2,91 = 7711,0 тыс.руб./км
А рем = 7711,0 тыс.руб / км х 0,96 х 3,0 км = 22208,0 тыс.руб
II категория L ремонт = 183 км /4 - (0+15,25 км) = 30,5 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,52 = 4028,0 тыс.руб./км
А рем = 4028,0 тыс.руб / км х 0,96 х 30,5 км = 117939,0 тыс.руб
III категория L ремонт = 495 км /6 - (0 км+41,25 км) = 41,25 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 3869,0 тыс.руб./км
А рем = 3869,0 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 153212,0 тыс.руб
IV категория L ремонт = 983 км /6 - (0 км+81,9 км) = 81,9 км /
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,37 = 3630,0 тыс.руб./км
А рем = 3630,0 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 285405,0 тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 - (0 км+108,5 км) = 108,5 км
Н прив = 2172,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 2650,0 тыс.руб./км
А рем = 2650,0 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 276024,0 тыс.руб
рем = 854788,0 тыс.руб. рем = 266,0 км.
2012 год Капитальный ремонт
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км = 1,5 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 3,67 = 30733,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 30733,0 тыс.руб / км х 0,96 х 1,5 км = 44256,0 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,82 = 15241,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 15241,0 тыс.руб / км х 0,96 х 15,25 км = 223128,0 тыс.руб
III категория L кап.ремонт = 495 км /12 - 0 км = 41,25 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,66 = 13901,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 13901,0 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 550480,0 тыс.руб
IV категория L кап.ремонт = 983 км /12 - 0 км = 81,9 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,46 = 12226,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 12226,0 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 961257,0 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 км = 108,5 км
Н прив = 6864,0 тыс.руб/км х 1,22 х 1,0 = 8374,0 тыс.руб./км
А кап.рем = 8374,0 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 871923,0 тыс.руб
кап.рем = 2651044,0 тыс.руб. кап.рем = 249 км.
2012 г. Итого: 4 927 648,0 тыс.руб.
2013 год Содержание
I категория L сод. = 18 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,03 = 1848,21 тыс.руб./км
А содер. = 1848,21 тыс.руб / км х 0,71 х 18 км = 23620,17 тыс.руб
II категория L сод. = 183 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,28 = 1165,38 тыс.руб./км
А содер. = 1165,38 тыс.руб/кмх 0,71 х 183 км = 151417,3 тыс.руб
III категория L сод. = 495 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,14 = 1037,91 тыс.руб./км
А содер. = 1037,91 тыс.руб / км х 0,71 х 495 км = 364773,47 тыс.руб
IV категория L сод. = 983 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,05 = 955,97 тыс.руб./км
А содер. = 955,97 тыс.руб / км х 0,71 х 983 км = 667200,0 тыс.руб
V категория L сод. = 1085 км
Н прив = 695,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 910,45 тыс.руб./км
А содер. = 910,45 тыс.руб/ км х 0,71 х 1085,0 км = 701365,15 тыс.руб
содер = 1908376,0 тыс.руб. содер = 2764 км.
2013 год Ремонт
I категория L ремонт = 18 км /3 - (0+1,5 км) - 4,5 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 2,91 = 10349,85 тыс.руб км
А рем = 10349,85 тыс.руб / км х 0,96 х 4,5 км = 44711,35 тыс.руб
П категория L ремонт = 183 км /3 - (0+15,25 км) = 45,75 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,52 = 5406,11 тыс.руб./км
А рем = 5406,11 тыс.руб / км х 0,96 х 45,75 км = 237436,35 тыс.руб
Ш категория L ремонт = 495 км /6 - (0 км+41,25 км) = 41,25 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 5192,71 тыс.руб./км
А рем = 5192,71 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 205631,32 тыс.руб
IV категория Ьремонт = 983 км /6 - (0 км+81,9 км) = 81,9 км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,37 = 4872,61 тыс.рубУкм
А рем = 4872,61 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 383104,0тыс.руб
V категория L ремонт = 1085 км /5 -108,5 км = 108,5км
Н прив = 2715,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 3556,65 тыс.рубУкм
А рем = 3556,65 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 370460,66 тыс.руб
рем = 1241343,7 тысруб. рем = 282,0 км.
2013 год Капитальный ремонт
I категория L кап.ремонт = 18 км /12 - 0 км - 1.5 км
Н прив = 8580,0 тыс.руб/км х 1,31 х 37 = 41250,07 тыс.руб./км
А кап.рем = 41250,07 тыс.руб /км х 0,96 х 1,5 км = 59400,1 тыс.руб
II категория L кап.ремонт = 183 км /12 - 0 км = 15,25 км
Н прив = 8580,0 тыс.руб/кМ X 1,31 X 1,82 = 20456,44 тыс.руб./км
А ка-хрем = 20456,44 тЫС.руб /км х 0,96 х 15,25 км = 299482,22 тыс.руб
III категория L кап.ремонт - 495 Км /12 - 0 км = 41,25 км
Н прив = 8580,0 ТЫС.руб/км х 1,31 х 1,6.6 = 18658,1 тыс.руб./км
А кап.рем = 18658,1 тыс.руб / км х 0,96 х 41,25 км = 738861,0 тыс.руб
IV категорий L Кйп.ремонт = 983 км /12 - 0 км = 81,9 км
Н прШ й 8580,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,46 = 16410,11 тыс.руб./км
А кап.рем = 16410,11 тыс.руб / км х 0,96 х 81,9 км = 1290228,5 тыс.руб
V категория L кап.ремонт = 1085 км /10 - 0 км = 108,5 км
Н прив = 8580,0 тыс.руб/км х 1,31 х 1,0 = 11239,8 тыс.руб./км
А кап.рем = 11239,8 тыс.руб / км х 0,96 х 108,5 км = 1170737,6 тыс.руб
кап.рем = 3558709,4 тыс.руб. кап.рем = 249,0 км.
2013 г. Итого: 6 708 429,1 тыс.
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 05.01.2019 |
| Рубрики правового классификатора: | 090.070.080 Дорожное хозяйство |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
