О внесении изменений в постановление Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604



АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

02.06.2010                         №  352            г.Ростов-на-Дону

О внесении изменений в постановление Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604

В целях приведения нормативных правовых актов Ростовской области в соответствие с действующим законодательством

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Внести в приложение № 9 к постановлению Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604 «О переходных положениях при реализации областных целевых программ» изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Контроль за выполнением постановления возложить на министра транспорта области Гойду В.Л.

Глава Администрации

(Губернатор) области                                                                                                 

В.Ф.Чуб

Постановление вносит

министерство транспорта

области

Приложение

к постановлению

Администрации

Ростовской области

от 02.06.2010 № 352

ИЗМЕНЕНИЯ,

вносимые в приложение № 9 к постановлению Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604 «О переходных положениях при реализации областных целевых программ»

1.В разделе VI:

1.1. Наименование изложить в редакции:

«Раздел VI. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации».

1.2. Абзацы шестой – тринадцатый исключить.

1.3. Дополнить абзацем следующего содержания:

«Ежеквартальные отчеты о финансировании и освоении проводимых программных мероприятий, отчеты о ходе работы по Программе по результатам за год и за весь период ее действия готовятся государственным заказчиком – координатором Программы в соответствии с требованиями, установленными постановлением Администрации Ростовской области от 31.03.2009 № 146 «О порядке принятия решения о разработке областных долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации и порядке проведения и критериях оценки эффективности реализации областных долгосрочных целевых программ.».

2. Дополнить разделом VII следующего содержания:

«Раздел VII. Оценка эффективности реализации Программы

Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателя Программы, в качестве которого выбрано сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

В 2012 году по сравнению с 2004 годом ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, на 315 человек и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 443 единицы. Всего за время реализации Программы будут сохранены жизни 465 человекам по сравнению с вариантом развития ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода.

Снижение социально-экономического ущерба от гибели людей определено в соответствии с методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий (№ Р-03112199-0502-00). При этом в качестве базового значения рассматривается показатель числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, с расчетным (на конец 2004 года) нормативом величины ущерба в размере 3,817 млн. рублей.

Общий результат проведенных мероприятий даст социально-экономический эффект в 2 990,97 млн. рублей (с учетом прогноза цен на 2006 год).

Бюджетная эффективность Программы определяется как соотношение фактического использования средств, запланированных на реализацию Программы, к утвержденному плану:

фактическое использование средств

х 100 процентов

утвержденный план

Расчет социально-экономической эффективности Программы приведен в таблице № 3.

Таблица № 3

РАСЧЕТ

социально-экономической эффективности Программы

№ п/п

Наименование

показателей

2004 год

(базо-вый)

2006

год

2007

год

2008

год

2009

год

2010

год

2011

год

2012

год

После-дующие годы

(в сред-нем

за год)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1.

Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель), человек (снижение
в 1,5 раза к 2012 году)

945

945

945

918

857

783

709

630

630

2.

Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сце-нарий – развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), человек
(пункт 1 х коэффициент по феде-ральной целевой программе)

945

981

1000

1019

1038

1057

1076

1095

1095

3.

Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием), человек (пункт 2 – пункт 1)

–

36

55

101

181

274

367

465

465

4.

Снижение социально-экономичес-кого ущерба от реализации Программы, млн. рублей (пункт 3 х х 3,817 млн. рублей)

–

137,412

209,935

385,517

690,877

1 045,858

1 400,839

1 774,905

1 774,905

5.

Расходы на реализацию Програм-мы, млн. рублей (2007 – 2009 гг. – факт и проект на последующие годы)

–

0

155,786

207,068

170,528

163,226

336,860

351,500

–

6.

Индекс инфляции

–

1,093

1,123

1,144

1,143

1,112

1,099

1,082

–

7.

Расходы на реализацию Програм-мы, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год (пункт 5 / пункт 6)

–

0,000

138,723

181,003

149,193

146,786

306,515

324,861

–

8.

Социально-экономический эффект от реализации Программы,
млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год (пункт 4 – пункт 7)

–

137,412

71,212

204,514

541,684

899,072

1094,324

1450,044

1774,905

9.

Коэффициент дисконтирования

–

1

1,08

1,166

1,26

1,36

1,469

1,587

0,127

10.

Приведенный социально-экономи-ческий эффект от реализации Программы, млн. рублей (пункт 8 / пункт 9)

–

137,412

65,937

175,398

429,908

661,082

744,945

913,701

13975,63».

Начальник общего отдела

Администрации области                                                             

М.В. Фишкин