О внесении изменений в постановление Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604



АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

АДМИНИСТРАЦИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

02.06.2011                 № 329              г. Ростов-на-Дону

О внесении изменений в постановление Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604

В целях приведения Областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области» на 2007 – 2012 годы в соответствие с Областным законом от 08.12.2010 № 516-ЗС «Об областном бюджете на 2011 год», уточнения объемов финансирования и ее отдельных мероприятий

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Внести в приложение № 9 к постановлению Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604 «О переходных положениях при реализации областных целевых программ» изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Контроль за выполнением постановления возложить на заместителя Главы Администрации (Губернатора) области – министра транспорта Вартаняна Д.Х.

Глава Администрации

(Губернатор) области

В.Ю. Голубев

Постановление вносит

министерство транспорта

Ростовской области

Приложение

к постановлению

Администрации

Ростовской области

от 02.06.2011 № 329

ИЗМЕНЕНИЯ,

вносимые в приложение № 9 к постановлению Администрации Ростовской области от 26.12.2008 № 604 «О переходных положениях при реализации областных целевых программ»

1. Подраздел «Объемы и источники финансирования Программы» раздела «Паспорт Областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Ростовской области» на 2007 – 2012 годы» изложить в редакции:

«Объемы и источники      –финансирования Программы

общий объем финансирования Программы составляет 1 312,628 млн. рублей, в том числе:

федеральный бюджет – 381,64 млн. рублей;

областной бюджет – 523,806 млн. рублей;

местные бюджеты – 405,182 млн. рублей;

внебюджетные источники – 2,0 млн. рублей.

Объемы финансирования по годам:

2007 год – 155,786 млн. рублей;

2008 год – 207,068 млн. рублей;

2009 год – 170,528 млн. рублей;

2010 год – 419,079 млн. рублей;

2011 год – 241,885 млн. рублей;

2012 год – 118,282 млн. рублей.

Объемы и источники финансирования уточняются в установленном порядке при формировании проектов бюджетов всех уровней бюджетной системы;

объемы и направления расходования средств местных бюджетов на финансирование мероприятий Программы определяются нормативными правовыми актами представительных органов муниципальных образований.».

2. В разделе V:

2.1. Абзацы третий – седьмой изложить в редакции:

«Общий объем финансирования Программы составляет 1 312,628 млн. рублей, в том числе:

федеральный бюджет – 381,64 млн. рублей;

областной бюджет – 523,806 млн. рублей;

местные бюджеты – 405,182 млн. рублей;

внебюджетные источники – 2,0 млн. рублей.».

2.2. Таблицу № 1 изложить в редакции:

«Таблица № 1

Объемы и источники финансирования Программы по подпрограммам

№

п/п

Наименование подпрограммы

Сроки ис­пол­нения

(го-ды)

Источники и объемы финансирования

(тыс. рублей)

феде­ральный

бюджет

областной

бюджет

мест­ные

бюд­жеты

вне­бюд­жетные

источ­ники

итого

1

2

3

4

5

6

7

8

1.

Совершенство­вание организа­ции дорожного движения в на­селенных пунк­тах

2007 – 2012

334 739,9

37 897,1

404 462,3

–

777 099,3

2.

Совершенство­вание кон­трольно-над­зорной дея­тельности по обеспечению безопасности дорожного движения

2007 – 2012

–

92 599,0

–

2 000,0

94 599,0

3.

Организация деятельности по предупреж­дению аварий­ности

2007 – 2012

–

67 237,8

–

–

67 237,8

4.

Обеспечение безопасности дорожного движения

на автомобиль-ных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуници­пального зна­чения

2007 – 2012

15 000,0

241 530,2

–

–

256 530,2

5.

Развитие сис­темы оказания помощи по­страдавшим в дорожно-транс­портных про­исшествиях

2007 – 2012

31 900,0

84 542,0

720,0

–

117 162,0

Затраты

по Программе

2007

27 800,0

80 336,0

47 650,0

–

155 786,0

2008

15 500,0

75 087,934

114 480,0

2 000,0

207 067,934

2009

3 600,0

69 328,1

97 600,0

–

170 528,1

2010

246 843,2

57 826,1

114 410,1

–

419 079,4

2011

87 896,7

130 518,0

23 470,7

–

241 885,4

2012

–

110 710,0

7 571,5

–

118 281,5

Итого

2007 – 2012

381 639,9

523 806,134

405 182,3

2 000,0

1 312 628,334».

3. Таблицу № 2 изложить в редакции:

«Таблица № 2

ПРОГРАММНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

№

п/п/*

Наименование

мероприятий

Сроки испол­нения (годы)

Источники и объемы финансирования

(де­нежные средства заложены

в бюджете ведомства, указанного

первым в столбце 8) (тыс. рублей)

Наименование исполнителей

Параметры

эффективности

феде­ральный бюджет

област­ной

бюд­жет

местный бюджет

внебюд­жетные источники

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1. Мероприятия подпрограммы «Совершенствование организации

дорожного движения в городах и населенных пунктах»

1.1./

4/8.

Создание интеллекту­альной транспортной системы, автоматизи­рованной системы управления движением в городах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение скорости в зоне действия
ав­томатизированной системы управления движением на 10 –
25 процентов, сни­жение токсичных выб-росов на 15 – 20 про-центов, снижение уровня аварийности на 8 – 10 процентов

Ростов-на-Дону

2008

–

–

14 000,0

–

2009

–

–

12 000,0

–

2010

–

–

5 000,0

–

2011

–

–

6 997,7

–

2012

–

–

7 571,5

–

Таганрог

2009

–

–

2 000,0

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Шахты

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

47 569,2

1.2./

4/19.

Оптимизация распре­деления транспортных потоков и параметров светофорного регули­рования на улично-до­рожной сети в городах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение эффек­тивности организа­ции дорожного дви­жения

Ростов-на-Дону

2007

–

–

800,0

–

Таганрог

2008

–

–

500,0

–

Шахты

2008

–

–

500,0

–

Итого

1 800,0

1.3./

4/4.

Мониторинг характе­ристик транспортных потоков на улично-до­рожной сети в городах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

информация о реаль­ной транспортной нагрузке, пропуск­ной способности, уровне обслужива­ния

Ростов-на-Дону

2007

–

–

450,0

–

Таганрог

2008

–

–

280,0

–

Шахты

2008

–

–

280,0

–

Итого

1 010,0

1.4./

3/48.1.

Создание системы ви­деонаблюдения и кон­троля за соблюдением правил дорожного движения на сложных регулируемых пересе­чениях в г. Ростове-на-Дону, г. Таганроге для контроля безопасности движения и общест­венной безопасности

2007

–

5 100,0

–

–

ГУВД по РО

обеспечение безо­пасности дорожного движения и общест­венной безопасности

2008

–

–

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

5 700,0

–

–

2012

–

5 900,0

–

–

Итого

16 700,0

1.5./

4/19.

Проектирование и ус­тановка светофорных объектов в населенных пунктах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение безопас­ности дорожного движения в населен­ных пунктах

г. Ростов-на-Дону

2007

–

–

3 800,0

–

2008

–

–

5 250,0

–

г. Таганрог

2007

–

–

1 150,0

–

2008

–

–

1 380,0

–

г. Шахты

2007

–

–

1 000,0

–

2008

–

–

1 000,0

–

г. Новочеркасск

2007

–

–

490,0

–

2008

–

–

690,0

–

г. Новошахтинск

2007

–

–

250,0

–

2008

–

–

500,0

–

г. Гуково

2007

–

–

150,0

–

2008

–

–

420,0

–

г. Батайск

2007

–

–

200,0

–

2008

–

–

500,0

–

г. Донецк

2007

–

–

200,0

–

2008

–

–

500,0

–

г. Волгодонск

2007

–

–

558,0

–

2008

–

–

881,0

–

г. Азов

2007

–

–

205,0

–

2008

–

–

600,0

–

г. Каменск-Шахтин­ский

2007

–

–

190,0

–

2008

–

–

600,0

–

г. Белая Калитва

2007

–

–

190,0

–

2008

–

–

519,0

–

г. Зерноград

2007

–

–

100,0

–

2008

–

–

535,0

–

г. Константиновск

2007

–

–

150,0

–

2008

–

–

415,0

–

с. Дубовское

2007

–

–

150,0

г. Красный Сулин

2007

–

–

150,0

г. Миллерово

2007

–

–

150,0

2008

–

–

415,0

–

с. Песчанокопское

2007

–

–

117,0

–

г. Сальск

2007

–

–

150,0

–

2008

–

–

795,0

–

пос. Целина

2007

–

–

150,0

–

Итого

24 500,0

1.6./

4/26.

Разработка комплекс­ных схем организации дорожного движения
в городах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

решение задач оцен-ки состояния ор­га-низации дорожного движения, выявления узких мест, разра­ботка проектов орга­низации дорожного движения

Ростов-на-Дону

2007

–

–

1 200,0

–

2008

–

–

1 440,0

–

Новочеркасск

2007

–

–

700,0

–

Новошахтинск

2008

–

–

660,0

–

Батайск

2008

–

–

410,0

–

Волгодонск

2008

–

–

480,0

–

Сальск

2008

–

–

380,0

–

Азов

2008

–

–

400,0

–

Миллерово

2008

–

–

430,0

–

Каменск-Шахтинский

2008

–

–

400,0

–

Итого

6 500,0

1.7./

4/27.

Разработка дислокации дорожных знаков в го­родах и районных цен­трах

2007 – 2008

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение уровня организации дорож­ного движения

1.8./

4/27.

Установка дорожных знаков в соответствии со схемами дислокации дорожных знаков в на­селенных пунктах

2007 –2012

–

–

–

повышение безопас­ности дорожного движения

1.9./

4/7 и

4/22.

Разработка схем и соз­дание системы мар­шрутного ориентиро­вания на улично-до­рожной сети городов:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

снижение перепробе­гов на улично-
до­рожной сети

Ростов-на-Дону

2009

–

–

1 200,0

–

2010

–

–

–

–

Таганрог

2009

–

–

1 000,0

–

2010

–

–

–

–

Шахты

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Новочеркасск

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

2 200,0

1.10.

Разработка электрон­ных карт распределе­ния дорожно-транс­портных происшествий на улично-дорожной сети городов и район­ных центров

2007 –2010

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

оперативный, топо­графический анализ дорожно-транспорт­ных происшествий

1.11./

4/14.

Создание зон ограни­чений для движения транспортных потоков, включая применение методов «успокоения движения» в жилых и торговых зонах, возле школ в городах и рай­онных центрах

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

снижение количества дорожно-транспорт­ных происшествий с участием пешеходов

1.12.

Устройство пешеход­ных турникетных ог­раждений, раздели­тельных газонов, ост­ровков безопасности с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий с уча­стием пешеходов в на­селенных пунктах

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

снижение количества дорожно-транспорт­ных происшествий с участием пешеходов

1.13./

4/18.

Строительство 16 пе­шеходных переходов в разных уровнях в насе­ленных пунктах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

снижение количества дорожно-транспорт­ных происшествий с участием пешеходов

г. Ростов-на-Дону

1 пешеходный переход

2007

–

–

35 000,0

–

3 пешеходных

пере­хода

2008

–

–

75 000,0

–

3 пешеходных

пере­хода

2009

–

–

53 200,0

–

2 пешеходных

пере­хода

2010

–

–

–

–

1 пешеходный переход

2011

–

–

–

–

г. Новочеркасск

1 пешеходный переход

2009

–

–

12 400,0

–

1 пешеходный переход

2010

–

–

–

–

1 пешеходный переход

2011

–

–

–

–

г. Таганрог

–

1 пешеходный переход

2009

–

–

12 400,0

–

1 пешеходный переход

2010

–

–

–

–

1 пешеходный переход

2011

–

–

–

–

1 пешеходный переход

2012

–

–

–

–

г. Шахты

1 пешеходный переход

2010

–

–

–

–

1 пешеходный переход

2011

–

–

–

–

1 пешеходный переход

2012

–

–

–

–

г. Волгодонск

1 пешеходный переход

2011

–

–

–

–

2 пешеходных

пере­хода

2012

–

–

–

–

г. Азов

1 пешеходный переход

2012

–

–

–

–

Итого

188 000,0

1.14./

4.26.

Проектирование и соз­дание автомобильных парковок всех видов в населенных пунктах

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

разгрузка улично-
до­рожной сети

1.15.

Разработка, согласова­ние и выполнение до­рожных работ, направ­ленных на повышение безопасности дорож­ного движения на уча­стках концентрации дорожно-транспортных происшествий в насе­ленных пунктах

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение безопас­ности дорожного движения в местах концентрации до­рожно-транспортных происшествий

1.16./

4/13 и 4/20.

Выполнение работ по устройству уличного освещения, строитель­ству и ремонту тротуа­ров, выполнению тре­бований безопасности движения возле объек­тов дорожного сервиса и железнодорожных переездов

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований,

РО СКЖД

ОАО «РЖД»

повышение безопас­ности дорожного движения в местах концентрации до­рожно-транспортных происшествий и на железнодорожных переездах

1.17./

4/27.

Содержание, ремонт и замена технических средств организации дорожного движения (дорожные знаки, раз­метка, светофоры, барьерное ограждение) в населенных пунктах в соответствии с тре­бованиями обеспече­ния безопасности до­рожного движения

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение безопас­ности дорожного движения на улично-дорожной сети насе­ленных пунктов

1.18./

4/32.

Оснащение муници­пальных образований техникой для обслужи­вания технических средств организации дорожного движения (на конкурсной основе) в городах:

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

обеспечение безо­пасности дорожного движения

Ростов-на-Дону

2008

–

–

3 000,0

–

2009

–

–

3 000,0

–

Таганрог

2008

–

–

1 000,0

–

2009

–

–

–

–

Шахты

2010

–

–

2 500,0

–

2011

–

–

–

–

Новочеркасск

2010

–

–

2 500,0

–

2011

–

–

–

–

Азов

2012

–

–

–

–

Волгодонск

2012

–

–

–

–

Итого

12 000,0

1.19./

4/21.

Установка, ремонт, за­мена силового барьер­ного ограждения на искусственных соору­жениях, опасных уча­стках улично-дорож­ной сети населенных пунктов

2007 –2012

–

–

по програм­мам безопас­ности дорож­ного движе­ния муници­пальных об­разований

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение безопас­ности дорожного движения на улично-дорожной сети насе­ленных пунктов

1.20.

Закупка автотранс­портных средств для обеспечения транс­портного обслужива­ния населения:

минтранс

об­ласти,

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение безопас­ности перевозки пас­сажиров

г. Волгодонск

2010

49 170,1

–

21 072,9

г. Каменск-Шахтин­ский

2010

6 111,0

–

2 619,0

–

г. Ростов-на-Дону

2010

167 170,6

–

70 264,7

–

2011

36 400,0

–

15 600,0

г. Таганрог

2010

11 077,5

–

4 747,5

–

Зерноградский район

2010

295,4

–

126,6

–

Зимовниковский район

2010

1 120,0

–

480,0

–

Каменский район

2010

2 989,0

–

1 281,0

–

2011

2 037,0

–

873,0

Красносулинский район

2010

525,0

–

225,0

–

Матвеево-Курганский район

2010

2 065,0

–

885,0

–

Мясниковский район

2010

1 932,0

–

828,0

–

Тацинский район

2010

2 450,0

–

1 050,0

–

Шолоховский район

2010

1 808,1

–

774,9

–

Итого

2010

246 713,7

–

104 354,6

–

2011

38 437,0

–

16 473,0

–

Всего

285 150,7

–

120 827,6

–

1.21.

Закупка автотранс­портных средств для грузоперевозок:

Семикаракорский район

2010

129,5

–

55,5

–

Итого

129,5

–

55,5

–

1.22.

Закупка автотранс­портных средств для транспортного обслу­живания населения муниципальных обра­зований

2011

49 459,7

21 197,1

–

–

минтранс

об­ласти

повышение безопас­ности перевозки пас­сажиров

Итого

49 459,7

21 197,1

Затраты

по подпро­грамме

2007

–

5 100,0

47 650,0

–

2008

–

–

114 160,0

–

2009

–

–

97 200,0

–

2010

246 843,2

–

114 410,1

–

2011

87 896,7

26 897,1

23 470,7

–

2012

–

5 900,0

7 571,5

–

Итого

по подпрограмме

334 739,9

37 897,1

404 462,3

–

2. Мероприятия подпрограммы «Совершенствование контрольно-надзорной деятельности

по обеспечению безопасности дорожного движения»

2.1./

3/25.

Приобретение для УГИБДД ГУВД по РО одной линии техниче­ского контроля транс­портных средств
на базе автомобиля ГАЗ-2705 (ЛТК-П)

2007

–

700,0

–

–

ГУВД по РО

повышение опера­тивности и качества техосмотра автомо­билей, осуществ­ляющих регулярные пассажирские пере­возки, перевозки опасных и крупнога­баритных грузов

Итого

700,0

2.2./

3/48.1.

Приобретение 78 мо­бильных видеокомпь­ютерных комплексов для регистрации нару­шений правил дорож­ного движения

2007

–

2 500,0

–

–

ГУВД по РО

снижение аварийно­сти на дорожной сети

2008

–

–

–

–

2009

–

1 469,0

–

–

Итого

3 969,0

2.3.

Создание технического и программного обес­печения базы данных на водителей, система­тически нарушающих правила дорожного движения, и участни­ков дорожно-транс­портных происшествий с обязательной фикса­цией образовательных учреждений, подгото­вивших данных води­телей

2007

–

–

–

–

ГУВД по РО

выявление водите­лей, склонных к до­рожно-транспортным происшествиям, и улучшение качества подготовки водите­лей

2.4./

3/48.2.

Пополнение подразде­лений ГИБДД пат­рульными автомоби­лями, оборудован-ными средствами
в соответ­ствии с ГОСТом Р 50574-2002

2007

–

10 000,0

–

–

ГУВД по РО

повышение мобиль­ности подразделений ГИБДД

2008

–

9 920,0

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

18 600,0

–

–

2012

–

20 000,0

–

–

Итого

58 520,0

2.5./

4/23.

Приобретение пере­движной дорожной ла­боратории

2007

–

900,0

–

–

ГУВД по РО

контроль за состоя­нием улично-дорож­ной сети

Итого

900,0

2.6./

4/23.

Обеспечение подраз­делений ГИБДД при­борами для повышения эффективности кон­троля за эксплуатаци­онным состоянием ав­томобильных дорог

2007

–

600,0

–

–

ГУВД по РО

контроль транс­портно-эксплуатаци­онных характеристик автодорог

Итого

600,0

2.7./

3/48.1.

Оснащение подразде­лений ГИБДД прибо­рами измерения скоро­сти движения

2007

–

4 800,0

–

–

ГУВД по РО

контроль соблюде­ния водителями ус­тановленных скоро­стных режимов дви­жения

2008

–

–

–

–

2009

–

4 200,0

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

4 700,0

–

–

2012

–

4 900,0

–

–

Итого

18 600,0

2.8.

Обеспечение ГИБДД современными прибо­рами для проверки подлинности регистра­ционных документов и маркировочных обо­значений

2007

–

600,0

–

–

ГУВД по РО

выявление правона­рушений в процессе регистрации и экс­плуатации транс­портных средств

2008

–

–

–

–

Итого

600,0

2.9.

Обеспечение ГИБДД современными прибо­рами «Регула», модель 7505-«Зоркий» (или их аналогами) в городах: Ростов-на-Дону, Та­ганрог, Шахты, Ново­черкасск, Волгодонск, Миллерово, Сальск

2007

–

1 000,0

–

–

ГУВД по РО

выявление правона­рушений в процессе регистрации и экс­плуатации транс­портных средств

2008

–

–

–

–

2009

–

800,0

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

1 000,0

–

–

2012

–

2 000,0

–

–

Итого

4 800,0

2.10./

3/61.

Проведение профилак­тических операций по повышению безопас­ности дорожного дви­жения: «Автобус», «Трактор», «Мото­цикл», «Придорожная полоса»

2007 –2012

–

–

–

–

ГУВД по РО

выявление наруше­ний правил дорож­ного движения среди целевых групп уча­стников дорожного движения

2.11./

3/61.

Проведение на терри­тории Ростовской об­ласти операций по пре­сечению нарушений правил дорожного движения на железно­дорожных переездах (месячник, декадник безопасности движе­ния на железнодорож­ных переездах)

2007 –2012

–

–

–

–

ГУВД по РО

повышение безопас­ности дорожного движения на желез­нодорожных переез­дах

2.12./

3/61.

Проведение операций по пресечению нару­шений скоростного режима и выявлению водителей, управляю­щих транспортными средствами в состоя­нии алкогольного опь­янения

2007 –2012

–

–

–

–

ГУВД по РО

профилактика до­рожно-транспортных происшествий

2.13.

Организация обучения вновь назначенных со­трудников ГИБДД ме­тодам проверки техни­ческого состояния транспорта, перевозя­щего опасные грузы

2007

–

20,0

–

–

ГУВД по РО

повышение профес­сионального уровня госинспекторов тех­нического надзора

2008

–

20,0

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

20,0

–

–

2012

–

20,0

–

–

Итого

80,0

2.14./

3/48.3.

Обеспечение ГИБДД 30-местными техниче­скими комплексами для приема теоретиче­ского экзамена по пра­вилам дорожного дви­жения у кандидатов в водители в городах: Ростов-на-Дону, Сальск,

Каменск-Шах­тинский, Волгодонск, Миллерово

(5 комплексов,

в том числе:

2007 г. – 2,

2008 г. – 2,

2011 г. – 1)

2007

–

1 530,0

–

–

ГУВД по РО

повышение объек­тивности в оценке подготовки кандида­тов в водители

2008

–

1 530,0

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

770,0

–

–

Итого

3 830,0

2.15./

3/48.1.

Создание пунктов ви­деофиксации наруше­ний правил дорожного движения для контроля безопасности движе­ния и общественной безопасности на сле­дующих участках:

обеспечение безо­пасности дорожного движения и общест­венной безопасности

аварийно-опасных уча­стках магистрали
М4 «Дон»

2009

–

–

–

–

ГУВД по РО

аварийно-опасных уча­стках автодороги
г. Ростов-на-Дону (от ма-­гистрали М4 «Дон») – г. Ставрополь

2009

–

–

–

–

ГУВД по РО

железнодорожных пе­реездах с интенсивным движением

2008

–

–

–

2 000,0

РО СКЖД

ОАО «РЖД», ГУВД по РО

Итого

2 000,0

Затраты

по подпрограмме

2007

–

22 650,0

–

–

2008

–

11 470,0

–

2 000,0

2009

–

6 469,0

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

25 090,0

–

–

2012

–

26 920,0

–

–

Итого

по подпрограмме

92 599,0

2 000,0

3. Мероприятия подпрограммы «Организация деятельности по предупреждению аварийности»

3.1.

Осуществление кон­троля за образователь­ными учреждениями и организациями, осуще­ствляющими подго­товку водителей

2007 –2012

–

–

–

–

минобразование области,

ГУВД по РО

повышение качества подготовки кандида­тов в водители

3.2.

Совместное использо­вание ГИБДД, миноб­разованием области, ЮУГАДН, страховыми компаниями базы дан­ных на водителей, сис­тематически нару­шающих правила до­рожного движения, и участников дорожно-транспортных проис­шествий

2007 –2010

–

–

–

–

минобразование области,

ГУВД по РО, ЮУГАДН

выявление потенци­ально опасных води­телей и образова­тельных учреждений с низким качеством подготовки водите­лей

3.3./

3/42.

Проведение аттестации преподавательского и инструкторского со­ставов, осуществляю­щих подготовку води­телей

2007 –2012

–

–

–

–

минобразование области,

ГУВД по РО

повышение квалифи­кации преподавате­лей образовательных учреждений, осуще­ствляющих подго­товку водителей

3.4./

3/42.

Переподготовка и по­вышение квалифика­ции преподавателей бюджетных учрежде­ний

2008

–

180,0

–

–

минобразование области

повышение квалифи­кации преподавате­лей образовательных учреждений, осуще­ствляющих подго­товку водителей

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

180,0

3.5.

Проведение во время государственного тех­нического осмотра ав­тотранспорта юриди­ческих лиц проверки знаний правил дорож­ного движения водите­лями, осуществляю­щими пассажирские перевозки

2007 –2012

–

–

–

–

ГУВД по РО

повышение уровня знаний правил до­рожного движения водителей, осущест­вляющих пассажир­ские перевозки

3.6./

5/17.

Введение в программу подготовки водителей обучения практиче­ским навыкам оказания первичной доврачеб­ной помощи

2007

–

–

–

–

минздрав

области,

минобразование области

оказание доврачеб­ной помощи постра­давшим в дорожно-транспортных про­исшествиях

3.7.

Проведение предрей­совых, послерейсовых и текущих медосмот­ров водителей транс­портных средств, осу­ществляющих грузо­вые и пассажирские перевозки, силами медработников, про­шедших специальную подготовку, в соответ­ствии с требованиями приказа Министерства здравоохранения Рос­сийской Федерации
от 14.07.2003 № 308 «О медицинском осви-де­тельствовании на со­стояние опьянения»

2007 –2012

–

–

–

–

минздрав

области

постоянный кон­троль за состоянием водителей транс­портных средств

3.8.

Обеспечение лечебно-профилактических уч­реждений современ­ными приборами для количественного изме­рения содержания ал­коголя по выды-
хае­мому воздуху АКПЭ-01 (или их аналогами) – 22 еди-ницы, LION CD-400 (или их анало­гами) – 22 единицы

2008

–

1 250,0

–

–

минздрав

области

объективность и оперативность выяв­ления водителей в состоянии алкоголь­ного опьянения

2009

–

–

–

–

Итого

1 250,0

3.9.

Приобретение 42 авто­бусов для пополнения и замены парка школь­ных автобусов для му­ниципальных общеоб­разовательных учреж­дений, областных об­щеобразовательных школ-интернатов, включая специальные (коррекционные) школы-интернаты,

в том числе:

2007 г. – 30 единиц;

2008 г. – 6 единиц;

2009 г. – 6 единиц

2007

–

24 736,0

–

–

минобразование области

повышение безопас­ности перевозки школьников

2008

–

5 000,0

–

–

2009

–

5 000,0

–

–

Итого

34 736,0

3.10.

Внедрение системы объективного техниче­ского контроля и ви­деонаблюдения на пас­сажирском автотранс­порте

2007

–

2 000,0

–

–

ГУВД по РО

повышение безопас­ности пассажирских перевозок

2008

–

–

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

Итого

2 000,0

3.11.

Разработка программ развития городского пассажирского транс­порта в городах Таган­рог и Шахты с исполь­зованием опыта разра­ботки и реализации подобной программы в г. Ростове-на-Дону

2007

–

–

–

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

комплексное реше­ние задач обслужи­вания и безопасности перевозок пассажи­ров

3.12./

3/75.

Развитие целевой сис­темы воспитания и обучения детей безо­пасному поведению на улицах и дорогах

2007 –2012

–

–

–

–

минобразование области,

ГУВД по РО

формирование обще­ственного мнения

3.13./

3/47.

Приобретение и мон­таж оборудования для оснащения детских ав­тогородков, организа­ция на их основе базо­вых учебно-методиче­ских центров по изуче­нию школьниками и педагогами образова­тельных учреждений основ безопасности дорожного движения

2008

–

8 700,0

–

–

минобразование области

формирование зако­нопослушного пове­дения участников дорожного движения

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

8 700,0

3.14./

3/62.

Проведение специаль­ных тематических те­лепередач по пропа­ганде культуры пове­дения участников до­рожного движения разных возрастных ка­тегорий

2008

–

216,0

–

–

минобразование области

формирование общественного мнения

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

216,0

3.15./

3/58.

Издание научно-мето­дических материалов, программ, печатных и электронных учебных пособий для учрежде­ний дошкольного об­разования, общеобра­зовательных учрежде­ний, для системы до­полнительного образо­вания детей, а также для педагогов общеоб­разовательных учреж­дений

2008

–

–

–

–

минобразование области

обучение основам безопасности дорож­ного движения и правилам дорожного движения

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

3.16./

3/61.

Проведение акций «Внимание, дети!», «Внимание, пеше­ход!», «Зебра»

2008

–

750,0

–

–

минобразование области,

ГУВД по РО

профилактика дет­ского дорожно-транспортного трав­матизма

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

750,0

3.17./

3/59.

Выпуск тематической литературы, печатной и сувенирной продук­ции с тематикой безо­пасности дорожного движения

2008

–

118,874

–

–

ГУВД по РО

профилактика дет­ского дорожно-транспортного трав­матизма

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

350,0

–

–

2012

–

400,0

–

–

Итого

868,874

3.18./

3/66.

Изготовление и рас­пространение свето­возвращающих при­способлений для до­школьников и уча­щихся младших клас­сов

2008

–

1 500,0

–

–

минобразование области

профилактика дет­ского дорожно-транспортного трав­матизма

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

1 500,0

3.19./

3/65.

Проведение профиль­ных смен юных ин­спекторов движения, детских конкурсов, викторин

2008

–

1 500,0

–

–

минобразование области,

ГУВД по РО

профилактика дет­ского дорожно-транспортного трав­матизма

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

1 500,0

3.20./

3/33.

Создание во всех
об­щеобразовательных учреждениях кабине­тов безопасности до­рожного движения. Оснащение образова­тельных учреждений современным оборудо­ванием и средствами обучения правилам до­рожного движения

2008

–

5 200,0

–

–

минобразование области

профилактика дет­ского дорожно-транспортного трав­матизма, совершен­ствование системы и качества обучения правилам дорожного движения

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

–

–

–

2012

–

–

–

–

Итого

5 200,0

3.21./

3/63.

Активизация деятель­ности Всероссийского общества автомобили­стов и других общест­венных организаций

2007 –2010

–

–

–

–

общественные организации

формирование

обще­ственного мнения

3.22./

3/62.

Использование средств массовой информации для постоянного осве­щения вопросов обес­печения безопасности дорожного движения

2007

–

250,0

–

–

ГУВД по РО

формирование

обще­ственного мнения

2008

–

249,9

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

250,0

–

–

2012

–

250,0

–

–

Итого

999,9

3.23./

3/63.

Создание видео-, теле­визионной и информа­ционно пропагандист­ской продукции, на­ружной социальной рекламы, а также раз­мещение наглядной агитации по безопас­ности дорожного дви­жения в общественном транспорте, кинотеат­рах и других общест­венных местах

2007

–

500,0

–

–

ГУВД по РО

формирование зако­нопослушного пове­дения участников дорожного движения

2008

–

322,06

–

–

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

500,0

–

–

2012

–

500,0

–

–

Итого

1 822,06

3.24./

3/61.

Приобретение пасса­жирского автобуса большой вместимости для оборудования «ки­нокласса по безопасно­сти дорожного движе­ния на колесах»

2007

–

3 500,0

–

–

ГУВД по РО

профилактика

до­рожно-транспорт­ного травматизма

Итого

3 500,0

3.25./

3/61.

Проведение предупре­дительно-профилакти­ческих занятий «по го­рячим следам» в «ки­ноклассе на колесах»

2008

–

–

–

–

ГУВД по РО

профилактика

до­рожно-транспорт­ного трав­матизма

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

100,0

–

–

2012

–

100,0

–

–

Итого

200,0

3.26./

3/63.

Оснащение подразде­лений ГИБДД совре­менной фото- и видео­техникой для освеще­ния материалов по безопасности дорож­ного движения в СМИ, вычислительной и ко­пировальной техникой для выпуска специаль­ной наглядной агита­ции

2007

–

1 000,0

–

–

ГУВД по РО

формирование зако­нопослушного пове­дения участников дорожного движения

2008

–

–

–

–

2009

–

815,0

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

1 000,0

–

–

2012

–

1 000,0

–

–

Итого

3 815,0

Затраты

по подпрограмме

2007

–

31 986,0

–

–

2008

–

24 986,834

–

–

2009

–

5 815,0

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

2 200,0

–

–

2012

–

2 250,0

–

–

Итого

по подпрограмме

67 237,834

4. Мероприятия подпрограммы «Обеспечение безопасности дорожного движения

на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения»

4.1.

Выявление участков концентрации до­рожно-транспортных происшествий на ав­томобильных дорогах федерального значения и устранение причин аварийности на этих участках

2007 –2012

–

–

–

–

ФГУ «ФУАД «Северный

Кав­каз»

обеспечение безо­пасности дорожного движения в местах концентрации до­рожно-транспортных происшествий

4.2.

Выявление участков концентрации до­рожно-транспортных происшествий на ав­томобильных дорогах регионального и меж­муниципального зна­чения, устранение причин аварийности на этих участках

2007 –2012

–

–

–

–

минтранс

области

обеспечение безо­пасности дорожного движения в местах концентрации до­рожно-транспортных происшествий

4.3./

3/78.

Проведение техниче­ской диагностики и оценки состояния ав­томобильных дорог ре­гионального и межму­ниципального значе­ния

2007

–

3 000,0

–

–

минтранс

области

контроль транс­портно-эксплуатаци­онных характеристик дорог

2008

–

3 054,821

–

–

2009

–

3 400,0

–

–

2010

–

3 724,0

–

–

2011

–

3 700,0

–

–

2012

–

3 800,0

–

–

Итого

20 678,821

4.4./

3/78.

Паспортизация желез­нодорожных переездов на соответствие требо­ваниям обеспечения безопасности дорож­ного движения

2007 – 2012

–

–

–

–

минтранс

области,

ФГУ «ФУАД «Северный

Кав­каз»,

РО СКЖД

ОАО «РЖД»

повышение безопас­ности дорожного движения на желез­нодорожных переез­дах

4.5./

4/13.

Проведение комплекса работ по обеспечению безопасности движе­ния на железнодорож­ных переездах

2007 –2012

–

–

–

–

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение безопас­ности дорожного движения на желез­нодорожных переез­дах

4.6./

4/20.

Оборудование искус­ственным освещением автомобильных дорог регионального и меж­муниципального зна­чения, проходящих че­рез населенные пункты:

2009

–

10 000,0

–

–

минтранс

области

повышение безопас­ности дорожного движения

2012

–

13 000,0

–

–

освещение автомо­бильной дороги об­щего пользования ре­гионального значения г. Котельниково – пос. Зи-мовники – г. Сальск –  с. Песчанокопское (от границы Волгоград­ской области) на уча­стках км 274+550 –
км 275+150 (слева),

км 306+550 –
км 306+800 (слева) в Ор­ловском и Проле-тар­ском районах

2010

–

1 704,5

–

–

2011

–

1 341,6

–

–

Итого

3 046,1

строительство освеще­ния автомобильной до­роги общего пользова­ния межмуниципаль­ного значения г. Рос­тов-на-Дону – х. Ро­гожкино на участках км 8+500 – км 9+070 (слева), км 9+070 –
км 9+400 (справа) в Азовском районе

2010

–

2 861,2

–

–

2011

–

1 725,5

–

–

Итого

4 586,7

–

–

строительство освеще­ния автомобильной до­роги общего пользова­ния регионального значения г. Азов –
с. Александровка –
ст. Староминская (до гра­-ницы Краснодарского края) на участке

км 12+550 – км 14+600 (слева, справа) в Азов­ском районе

2010

–

6 310,3

–

–

2011

–

4 802,7

–

–

Итого

11 113,0

строительство освеще­ния автомобильной до­роги общего пользова­ния межмуниципаль­ного значения г. Ново-шахтинск – г. Гуково на участке км 11+300 –
км 13+000 (слева, справа) в Крас­носу-линском районе

2011

–

3 770,0

–

–

освещение автомо­бильной дороги об­щего пользования ре­гионального значения подъезд от автомо­бильной дороги

«г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск –г. Волгодонск» к ст. Романовская на участке км 0+000 –
км 1+500 (слева) в Волго­донском районе

2011

–

360,2

–

–

Итого

2009

–

10 000,0

–

–

2010

–

10 876,0

–

–

2011

–

12 000,0

–

–

2012

–

13 000,0

–

–

Всего

45 876,0

4.7./

4/20.

Устройство линий ос­вещения на участках дорог, проходящих
че­рез населенные пункты: с. Пятихатки, с. Самбек, подход
к г. Ростову-на-Дону а/д М 23 км 5+670 –
км 7+800 Сады

2007

10 000,0

–

–

–

ФГУ «ФУАД «Северный

Кав­каз»

повышение безопас­ности дорожного движения

2008

5 000,0

–

–

–

Итого

15 000,0

–

–

–

4.8./

4/21.

Обустройство опасных участков автомобиль­ных дорог региональ­ного и межмуници­пального значения до­рожными огражде­ниями

2007

–

17 600,0

–

–

минтранс

области

повышение безопас­ности дорожного движения

2008

–

17 390,374

–

–

2009

–

21 000,0

–

–

2010

–

22 000,0

–

–

2011

–

24 000,0

–

–

2012

–

25 000,0

–

–

Итого

126 990,374

4.9.

Строительство и ре­монт тротуаров на уча­стках автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, проходящих через населенные пункты

2008

–

2 985,005

–

–

минтранс

области

обеспечение безо­пасности дорожного движения, повыше­ние безопасности движения пешеходов

2009

–

10 000,0

–

–

2010

–

11 000,0

–

–

2011

–

12 000,0

–

–

2012

–

12 000,0

–

–

Итого

–

47 985,005

–

–

Затраты

по подпрограмме

2007

10 000,0

20 600,0

–

2008

5 000,0

23 430,2

–

2009

–

44 400,0

–

2010

–

47 600,0

–

2011

–

51 700,0

–

2012

–

53 800,0

–

Итого

по подпрограмме

15 000,0

241 530,2

5. Мероприятия подпрограммы «Развитие системы оказания помощи

пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях»

5.1./

5/4.

Определение и согла­сование зон ответст­венности поисково-спасательных подраз­делений при проведе­нии спасательных ра­бот на автомобильных дорогах в Ростовской области. Уточнение зон по мере формиро­вания новых поисково-спасательных подраз­делений

2007

–

–

–

–

ДПЧС

области,

ГУВД по РО,

минздрав

области,

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

своевременность оказания первой ме­дицинской помощи на месте дорожно-транспортного про­исшествия

5.2./

5/16.

Создание и оснащение поисково-спасатель­ных подразделений (трех отрядов быстрого реагирования) с бази­рованием в городах Морозовске, Сальске и пос. Тарасовском

2007

–

–

–

–

ДПЧС области, исполнительно- распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение эффек­тивности системы спасения и эвакуации пострадавших в до­рожно-транс­портных происшест­виях

2008

–

9 892,6

–

–

5.3./

5/16.

Создание и оснащение поисково-спасатель­ных подразделений (отрядов быстрого реа­гирования) с базирова­нием в г. Семикара­корске, в ст. Егорлык­ской, пос. Зимовники, с. Песчанокопском,
в с. Алексеево-Лозов-ском Чертковского района и с. Самарское Азовского района

2009

–

10 389,1

–

–

ДПЧС области

повышение эффек­тивности системы спасения и эвакуации пострадавших в до­рожно-транс­портных происшест­виях

2010

–

7 116,1

–

–

2011

–

12 535,9

–

–

2012

–

10 000,0

–

–

Итого

40 041,1

5.4./

5/24.

Оснащение областных и муниципальных по­исково-спасательных подразделений спутни­ковыми средствами связи, позволяющими оперативно осуществ­лять обмен информа­цией с постами ГИБДД об обстановке на раз­личных участках авто­мобильных дорог, ба­зирующихся в сле­дующих городах:

2008

–

500,0

320,0

–

ДПЧС

области

сокращение времени прибытия поисково-спасательных под­разделений на место дорожно-транспорт­ного происшествия

2009

–

–

400,0

–

Каменск-Шахтинский

2008

–

165,0

105,0

–

Новочеркасск

2008

–

165,0

105,0

–

Шахты

2008

–

170,0

110,0

–

Азов

2009

–

–

100,0

–

Батайск

2009

–

–

100,0

–

Волгодонск

2009

–

–

100,0

–

Гуково

2009

–

–

100,0

–

Итого

500,0

720,0

5.5./

5/16.

Завершение оснащения необходимым спаса­тельным и медицин­ским имуществом и оборудованием муни­ципальных поисково-спасательных подраз­делений

2009

–

2 000,0

–

–

ДПЧС

области

сокращение времени проведения поис­ково-спасательных работ при дорожно-транспортных про­исшествиях

2010

–

2 100,0

–

–

2011

–

2 180,0

–

–

2012

–

2 220,0

–

–

Итого

8 500,0

5.6./

5/4.

Уточнение зон ответ­ственности при прове­дении спасательных работ на автомобиль­ных дорогах в Ростов­ской области по мере формирования новых подразделений

2008 – 2009

–

–

–

–

ДПЧС

области,

ГУВД по РО, минздрав

области,

исполнительно-распорядитель­ные органы му­ниципальных образований

повышение уровня подготовки спасате­лей в области оказа­ния первой медицин­ской помощи лицам, пострадавшим в до­рожно-транспортных происшествиях

5.7./

5/98.

Повышение качества обучения спасателей по оказанию первич­ной медицинской по­мощи на догоспиталь­ном этапе при прове­дении работ на месте дорожно-транспортных происшествий

2007 –2012

–

–

–

–

ДПЧС

области,

минздрав

области

повышение уровня подготовки спасате­лей по оказанию первой медицинской помощи лицам, по­страдавшим в ре­зультате дорожно-транспортных про­исшествий

5.8./

5/98.

Подготовка и проведе­ние аттестации спаса­телей вновь созданных поисково-спасатель­ных подразделений

2008

–

350,0

–

–

ДПЧС

области

повышение уровня подготовки спасате­лей в области оказа­ния первой медицин­ской помощи при до­рожно-транспортных происшествиях

2009

–

255,0

–

–

2010

–

360,0

–

–

2011

–

365,0

–

–

2012

–

370,0

–

–

Итого

1 700,0

5.9./

5/20.

Разработка учебно-ме­тодических пособий по оказанию первой ме­дицинской помощи для сотрудников поисково-спасательных подраз­делений, участвующих в ликвидации послед­ствий дорожно-транс­портных происшествий

2008

–

10,0

–

–

ДПЧС

области,

минздрав

области

повышение качества медицинской подго­товки спасателей, участвующих в лик­видации последствий дорожно-транспорт­ных происшествий

Итого

10,0

5.10./

5/3.

Установка на дорогах для оперативного до­ведения информации о дорожно-транспортных происшествиях ин­формационных табло с указанием местонахо­ждения и номеров те­лефонов поисково-спа­сательных подразделе­ний

2008

–

450,0

–

–

ДПЧС

области,

ГУВД по РО

сокращение времени прибытия поисково-спасательных под­разделений на место дорожно-транспорт­ного происшествия

2009

–

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

550,0

–

–

Итого

1 000,0

5.11./

5/99.

Проведение пропаган­дистских кампаний, направленных на ин­формирование участ­ников дорожного дви­жения по вопросам своевременного опо­вещения поисково-спа­сательных подразделе­ний о дорожно-транс­портных происшест­виях

2007 –2012

–

–

–

–

ДПЧС

области

сокращение времени оповещения поис­ково-спасательных служб при ликвида­ции последствий до­рожно-транспортных происшествий

5.12./

5/5.

Разработка областных (региональных) прото­колов и лечебных тех­нологий оказания ме­дицинской помощи по­страдавшим в резуль­тате дорожно-транс­портных происшествий

2007

–

–

–

–

минздрав

области

стандартизация ме­тодов оказания ме­дицинской помощи пострадавшим в до­рожно-транспорт­ных происшествиях

5.13./

5/51.

Создание и оснащение на базе государствен­ного учреждения здра­воохранения «Ростов­ская областная клини­ческая больница» в структуре Центра ме­дицины катастроф учебного центра по обучению водителей – сотрудников служб, участвующих в ликви­дации последствий до­рожно-транспортных происшествий, прие­мам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в до­рожно-транспортных происшествиях

2007

1 300,0

–

–

–

минздрав

области

повышение качества оказания медицин­ской помощи по­страдавшим в до­рожно-транспортных происшествиях

2008

500,0

500,0

–

–

2009

100,0

–

–

–

Итого

1 900,0

500,0

5.14./

5/87.

Оснащение лечебных учреждений средст­вами связи, про­граммно-техническими средствами и авто­транспортом с реани­мационным оборудо­ванием для оказания помощи лицам, по­страдавшим в резуль­тате дорожно-транс­портных происшест­вий:

минздрав

области

снижение тяжести последствий до­рожно-транспортных происшествий

в городах: Ростов-на-Дону, Таганрог, Ново­черкасск, Шахты, Ба­тайск, Каменск-Шах­тинский, Азовском, Аксайском, Миллеров­ском, Тарасовском, Чертковском районах

2007

5 000,0

–

–

–

в городах: Ростов-на-Дону (государственное учреждение здраво­охранения Ростовская областная клиническая больница), Азов, Вол­годонск, Белокалит­винском, Зерноград­ском, Зимовниковском районах

2008

10 000,0

3 498,3

–

–

в Егорлыкском, Ка­гальницком, Морозов­ском, Пролетарском, Тацинском районах

2009

500,0

–

–

–

2010

–

150,0

–

–

в г. Волгодонске, Саль­ском и Белокалитвин­ском районах

2011

–

5 500,0

–

–

ГУЗ «Ростовская обла­стная клиническая больница», ГУЗ «Об­ластная детская боль­ница», больниц скорой медицинской помощи в г. Ростове-на-Дону, г. Волгодонске, г. Таганроге, г. Новочеркасске, г. Шахты

2012

–

5 600,0

–

–

Итого

15 500,0

14 748,3

5.15./

5/87.

Материально-техниче­ское обеспечение ле­чебных учреждений, оказывающих экстрен­ную медицинскую по­мощь при дорожно-транспортных проис­шествиях:

минздрав

области

сокращение времени прибытия поисково-спасательных под­разделений на место дорожно-транспорт­ного происшествия

больниц скорой меди­цинской помощи в го­родах: Ростов-на-Дону, Волгодонск, Гуково, Новочеркасск, Таган­рог, Шахты; централь­ных городских боль­ниц в городах: Батайск, Каменск-Шахтинский; центральных районных больниц в Каменском, Миллеровском, Крас­носулинском, Чертков­ском районах

2007

11 500,0

–

–

–

лечебно-профилакти­ческих учреждений
в г. Азове, Аксайском, Азовском, Белокалит­винском, Зерноград­ском, Зимовниковском, Егорлыкском, Кагаль­ницком, Морозовском, Пролетарском, Саль­ском районах

2009

2 700,0

–

–

–

2010

–

500,0

–

–

2011

–

3 100,0

–

–

2012

–

3 200,0

–

–

материально-техниче­ское обеспечение ле­чебных учреждений в соответствии с пер­спективными планами материально-техниче­ского обеспечения

2009

300,0

–

–

–

2010

–

–

–

–

2011

–

400,0

–

–

2012

–

450,0

–

–

Итого

14 500,0

7 650,0

5.16./

5/45 и 5/46.

Анализ структуры травматических по­вреждений по про­филю и степени тяже­сти у различных кате­горий участников до­рожного движения (водители, пассажиры, пешеходы), постра­давших в результате дорожно-транспортных происшествий. Анализ медицинского аспекта детского дорожно-транспортного травма­тизма, анализ причин смертности и инвалид­ности пострадавших в результате дорожно-транспортных проис­шествий

2007 –2012

–

–

–

–

минздрав

области

выработка новых технологий и мето­дов оказания меди­цинской помощи ли­цам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных про­исшествий

5.17./

5/70.

Апробация и внедре­ние стандартов и ле­чебных технологий оказания медицинской помощи лицам, по­страдавшим в резуль­тате дорожно-транс­портных происшествий

2007 –2012

–

–

–

–

минздрав

области

совершенствование методов оказания первой медицинской помощи

5.18./

5/48.

Оценка эффективности функционирования всех звеньев системы экстренной медицин­ской помощи лицам, пострадавшим в ре­зультате дорожно-транспортных проис­шествий

2007 –2012

–

–

–

–

минздрав

области

оптимизация про­цесса организации экстренной медицин­ской помощи лицам, пострадавшим в ре­зультате дорожно-транспортных про­исшествий

5.19./

5/101.

Обеспечение выполне­ния мероприятий по введению с 1 января 2008 года на террито­рии Ростовской об­ласти единого номера вызова экстренных оперативных служб «112» в соответствии с пос-тановлением Пра­ви-тельства Российской Фе-дерации от 31.12.2004 № 894 «Об утвержде-нии перечня экстрен­ных оператив­ных служб, вызов ко­торых круглосуточно и бес­платно обязан обеспе­чить оператор связи пользователю услу­гами связи, и о на­зна­чении единого но­мера вызова экстрен­ных служб»

2008

–

–

–

–

минздрав

области

сокращение времени прибытия поисково-спасательных под­разделений на место дорожно-транспорт­ного происшествия

Затраты

по подпрограмме

2007

17 800,0

–

–

–

2008

10 500,0

15 200,9

320,0

–

2009

3 600,0

12 644,1

400,0

–

2010

–

10 226,1

–

–

2011

–

24 630,9

–

–

2012

–

21 840,0

–

–

Итого

по подпрограмме

31 900,0

84 542,0

720,0

* Первая цифра указывает на номер приложения в соответствии с Федеральной целевой программой, вторая цифра указывает на номер мероприятия в приложении, третья цифра указывает на порядковый номер раздела в данном мероприятии.

Примечание.

Список используемых сокращений:

ГИБДД – Государственная инспекция безопасности дорожного движения;

ГУВД по РО – Главное управление внутренних дел по Ростовской области;

ГУЗ – государственное учреждение здравоохранения.»;

ДПЧС области – департамент по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Ростовской области;

минздрав области – министерство здравоохранения Ростовской области;

минобразование области – министерство общего и профессионального образования Ростовской области;

минтранс области – министерство транспорта Ростовской области;

РО СКЖД ОАО «РЖД» – Ростовское отделение – структурное подразделение Северо-Кавказской железной дороги, филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;

СМИ – средства массовой информации;

УГИБДД ГУВД по РО – Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Ростовской области;

ФГУ «ФУАД «Северный Кавказ» – федеральное государственное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Северный Кавказ»;

ФЦП – Федеральная целевая программа;

ЮУГАДН – Южное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.».

4. В разделе VII:

4.1. В абзаце четвертом цифры «3 029,6» заменить цифрами «3 016,4».

4.2. Таблицу № 3 изложить в редакции:

«Таблица № 3

РАСЧЕТ

социально-экономической эффективности Программы

№

п/п

Наименование показателей

2004 год (базо-вый)

2006

год

2007

год

2008

год

2009

год

2010

год

2011

год

2012

год

После-дующие годы

(в сред-нем

за год)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1.

Количество лиц,

погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

(программный показатель), человек (снижение

в 1,5 раза к 2012 году)

945

945

945

918

857

783

709

630

630

2.

Количество лиц,

погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий – развитие ситуации

в условиях отсутствия программно-целевого метода), человек

(пункт 1 х коэффициент

по федеральной целевой программе)

945

981

1 000

1 019

1 038

1 057

1 076

1 095

1 095

3.

Количество лиц,

погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

(по сравнению

с инерционным сценарием), человек

(пункт 2 – пункт 1)

–

36

55

101

181

274

367

465

465

4.

Снижение социально-экономического ущерба

от реализации Программы, млн. рублей

(пункт 3 х 3,817 млн. руб-лей)

–

137,412

209,935

385,517

690,877

1 045,858

1 400,839

1 774,905

1 774,905

5.

Расходы на реализацию Программы, млн. рублей (2007 – 2009 гг. – факт

и проект на последующие годы)

–

0

155,786

207,068

170,528

419,079

241,885

118,282

–

6.

Индекс инфляции

–

1,093

1,123

1,144

1,143

1,112

1,099

1,082

–

7.

Расходы на реализацию Программы, млн. рублей,

с учетом прогноза цен

на 2006 год

(пункт 5 / пункт 6)

–

0,000

138,723

181,003

149,193

376,870

220,096

109,318

–

8.

Социально-экономический эффект от реализации Программы, млн. рублей,

с учетом прогноза цен

на 2006 год

(пункт 4 – пункт 7)

–

137,412

71,212

204,514

541,684

668,988

1 180,743

1 665,587

1 774,905

9.

Коэффициент дисконтирования

–

1

1,08

1,166

1,26

1,36

1,469

1,587

0,127

10.

Приведенный социально-экономический эффект

от реализации Программы, млн. рублей

(пункт 8 / пункт 9)

–

137,412

65,937

175,398

429,908

491,903

803,774

1 049,519

13 975,63».

Начальник общего отдела

Администрации области          

М.В. Фишкин