Основная информация
Дата опубликования: | 03 февраля 2010г. |
Номер документа: | RU64000201000075 |
Текущая редакция: | 12 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Саратовская область |
Принявший орган: | Правительство Саратовской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 февраля 2010 г. № 42-П
О долгосрочной областной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
В редакции постановления Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П – RU64000201000463;
от 21.09.2010 года № 445-П - RU64000201000793;
от 24.12.2010 года № 671-П - RU64000201001445;
от 13.04.2011 года № 192-П – RU64000201100351;
от 17.08.2011 года № 436-П - RU64000201100801;
от 30.12.2011 года № 810-П - RU64000201101735.
от 02.07.2012 года № 362-П – RU64000201200628
от 25.12.2012 года № 786-П –RU64000201201807.
от 30.05.2013 года № 269-П – RU64000201300518.
от 18.09.2013 года № 483-П – RU64000201300949.
от 31.12.2013 года № 778-П – RU64000201301844.
На основании Устава (Основного Закона) Саратовской области и Закона Саратовской области«О бюджетном процессе в Саратовской области», в целях улучшения качества транспортного обслуживания населения области и повышения эффективности функционирования транспортной системы Саратовской области Правительство области постановляет:
1. Утвердить долгосрочную областную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010 - 2015 годы» согласно приложению.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания
Губернатор Саратовской области П.Л.ИПАТОВ
Приложениек постановлению
Правительства Саратовской области
от 3 февраля 2010 г. № 42-П
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт программы вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в паспорт программы вносятся изменения.
Долгосрочная областная целевая программа
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010-2015 годы»
Паспорт Программы
Наименование
Программы
долгосрочная областная целевая программа «Развитие
транспортного комплекса Саратовской области на 2010 -
2015 годы» (далее - Программа)
Основание
для разработки
Программы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29июля 2009 г. № 174-Пр «О концепции развитиятранспортного комплекса Саратовской области на 2009 -2025 годы»
Государственный
заказчик -
координатор
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области
Государственный
заказчик
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области
Основной
разработчик
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цели и задачи
Программы,
важнейшие
оценочные
показатели
целями Программы являются:
улучшение качества транспортного обслуживания
населения области, повышение эффективности
функционирования транспортной системы области, в том
числе развитие сети автомобильных дорог и мостов,
а также создание необходимых условий для обеспечения
инновационного развития Саратовской области.
Достижение целей обеспечивается реализацией
следующих основных задач по развитию транспортного
комплекса области:
развитие современной транспортной инфраструктуры,
обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение
транспортных издержек в экономике области, в том числе
увеличение протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения,
проведение капитального и текущего ремонта дорог, а
также мостов и иных искусственных дорожных сооружений
на территории Саратовской области;
повышение доступности услуг транспортного комплекса
для населения и хозяйствующих субъектов;
повышение конкурентоспособности транспортной системы
области и реализация ее транзитного потенциала;
улучшение инвестиционного и инновационного климата и
развитие рыночных отношений на транспорте.
Основные оценочные показатели:
объем перевозок грузов (тонн);
объем перевозок пассажиров (пассажиров);
грузооборот (тонно-км);
пассажирооборот (пассажиро-км);
объем инвестиций (млрд. рублей);
площадь дорожно-уличной сети (кв. м);
протяженность отремонтированных дорог (км);
протяженность отремонтированных мостов (пог. м);
протяженность дорог общего пользования регионального
значения (км);
протяженность построенных и реконструированных дорог
(ввод в год) (км);
протяженность построенных и реконструированных
мостов (за год) (пог. м)
Сроки и этапы
реализации
Программы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области
казенное предприятие Саратовской области «Дирекция
автомобильных дорог» (по согласованию), комитет
капитального строительства области, комитет по
управлению имуществом области органы местного
самоуправления области (по согласованию),
государственное автономное учреждение Саратовской
области «Управление пассажирских перевозок» (по
согласованию), ОАО «Саратовское речное транспортное
предприятие» (по согласованию), Саратовское отделение
Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (по
согласованию), Приволжская железная дорога - филиал ОАО
«РЖД» (по согласованию), Ртищевское отделение
Юго-Восточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (по
согласованию), МУПП «Саратовгорэлектротранс» (по
согласованию), МУП «Энгельсэлектротранс» (по
согласованию), МУП «Балаково-электротранс» (по
согласованию), ОАО «Саратовские авиалинии» (по
согласованию), Саратовский район водных путей и
судоходства - филиал ФГУ «Волжское государственное
бассейновое управление водных путей и судоходства» (по
согласованию), ООО «Девон-Альянс» (по согласованию),
администрация муниципального образования «Город
Саратов» (по согласованию)
Перечень
подпрограмм
«Воздушный транспорт»;
«Водный транспорт»;
«Железнодорожный транспорт»;
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области»;
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»;
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801)позиция излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в позицию вносятся изменения.
Объемы и источники исполнения Программы
общий объем финансирования мероприятий Программы составит 114777699,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 371601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 3358418,5 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 171601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 9186553,4 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 200000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 10491112,0 тыс. рублей;
2013 год - 26972189,4 тыс. рублей;
2014 год - 44003561,0 тыс. рублей;
2015 год - 20765864,9 тыс. рублей;
из них за счет средств:
федерального бюджета (прогнозно) - 19089150,7 тыс. рублей, в том числе:
2010 год - 3366,0 тыс. рублей;
2011 год - 1532262,8 тыс. рублей;
2012 год - 1778808,0 тыс. рублей;
2013 год - 2049333,3 тыс. рублей;
2014 год - 8405239,0 тыс. рублей;
2015 год - 5320141,6 тыс. рублей;
областного бюджета - 17678002,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 1363929,1 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 2419300,7 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 2148696,0 тыс. рублей;
2013 год - 3045031,1 тыс. рублей;
2014 год - 4827112,0 тыс. рублей;
2015 год - 3873933,3 тыс. рублей;
местных бюджетов (прогнозно) - 5774872,3 тыс. рублей (из них 371601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 448401,4 тыс. рублей, (из них 171601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 1174520,9 тыс. рублей (из них 200000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 1243350,0 тыс. рублей;
2013 год - 1046560,0 тыс. рублей;
2014 год - 1029960,0 тыс. рублей;
2015 год - 832080,0 тыс. рублей;
внебюджетных источников (прогнозно) - 72235674,0 тыс. рублей, в том числе:
2010 год - 1542722,0 тыс. рублей;
2011 год - 4060469,0 тыс. рублей;
2012 год - 5320258,0 тыс. рублей;
2013 год - 20831265,0 тыс. рублей;
2014 год - 29741250,0 тыс. рублей;
2015 год - 10739710,0 тыс. рублей
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) в позицию вносятся дополнения.
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы
реализация мероприятий Программы к 2015 году
позволит: увеличить грузооборот по всем видам
транспорта - на 26,3 процента;
увеличить объем перевозок грузов транспортом общего
пользования - на 26,7 процента;
увеличить пассажирооборот по всем видам транспорта -
на 24,3 процента;
увеличить объем перевозок пассажиров всеми видами
транспорта - на 24,1 процента;
обновить парк транспортных средств предприятий
области, в том числе: автобусов - на 980 единиц,
трамваев, троллейбусов - на 283 единицы, грузовой флот
- на 3 единицы;
увеличить площадь дорожно-уличной сети г. Саратова
на 20,3 тыс. кв. м;
увеличить протяженность вводимых после реконструкции
и строительства автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения и мостов на
300,56 км автомобильных дорог и 1582,7 погонных метров
мостов;
выполнить капитальный ремонт 147,1 км автомобильных
дорог;
выполнить восстановление мостов на автомобильных
дорогах общего пользования регионального и
межмуниципального значения, находящихся в
неудовлетворительном состоянии, в количестве не менее
12 мостов, протяженностью 7465 пог. м
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в позицию вносятся изменения.
Система
организации
контроля
за исполнением
Программы
контроль за выполнением мероприятий Программы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области, комитетом транспорта области совместно с министерством
экономического развития и торговли области всоответствии с постановлением Правительства Саратовской
области от 3 июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации долгосрочных областных целевых программ»
1. Содержание проблемы и обоснованиенеобходимости ее решения программными методами
Транспортный комплекс - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры Саратовской области. Главной целью функционирования и развития транспортной системы области является гарантированное и качественное обеспечение потребностей населения в перевозках пассажиров и грузов.
В условиях реформирования экономики усиливается влияние транспортной отрасли на развитие других отраслей экономики и социальной сферы, которые, в свою очередь, предъявляют более жесткие требования к качеству транспортного обслуживания. Рыночная ориентация предприятий транспорта предполагает сосредоточение деятельности на производстве продукции и оказании услуг, базирующихся на маркетинговом исследовании запросов и требований покупателей, что в полной мере относится и к транспортному комплексу, функционирование которого оказывает непосредственное влияние на формирование цен на продукцию практически всех отраслей экономики. В состав транспортной системы Саратовской области входят объекты железнодорожного и автомобильного транспорта, водные магистрали, объекты гражданской авиации и транспортные терминалы.
Транспортный комплекс Саратовской области состоит из 709 км судоходных путей, 2296 км железнодорожных путей общего пользования, 184 км трамвайных и троллейбусных путей, общая протяженность всех дорог области (включая муниципальные дороги в пределах населенных пунктов) составляет 29419 км, количество мостов - 769 общей протяженностью 38,9 тыс. пог. м, в том числе: 63 моста на федеральных дорогах, 516 мостов на региональных дорогах, 77 мостов на муниципальных дорогах, 113 мостов на местных дорогах.
Ведущее место в транспортной системе области занимает железнодорожный транспорт. Железнодорожный транспорт в нашей области выполняет порядка 97 процентов общего грузооборота всех видов транспорта, а также порядка 43 процентов пассажирооборота.
На водном бассейне области осуществляют деятельность 142 предприятия, предпринимателя и частных лиц, на балансе которых находится 361 судно. 19 предприятий имеют лицензии на перевозку грузов, перевозку пассажиров и погрузо-разгрузочные работы.
На территории области в настоящее время зарегистрировано 632716 автотранспортных средств, в том числе 13560 автобусов, 96634 грузовых автомобиля, 522522 легковых автомобиля. Автобусным сообщением с областным центром охвачены все населенные пункты области. Протяженность автобусной маршрутной сети составляет 38761,7 км.
Численность работников организаций транспорта области составляет около 60 тыс. человек (58,5 тыс. человек). Доля занятых в транспортном комплексе от общей численности занятых в экономике области составляет 7,8 процента.
По территории области проходят крупные федеральные автомагистрали с выходами в северные и центральные районы России, районы Нижнего Поволжья, Казахстана и Центральной Азии, а также два международных транспортных коридора: «Север-Юг», «Запад-Восток» («Транссиб»). Пересекаясь на территории области, они образуют мультимодальный транспортный узел.
Транспортный комплекс Саратовской области образуют более 500 крупных и мелких организаций, относящихся к различным видам транспорта и формам собственности, специализирующихся на выполнении определенных видов перевозок и других транспортных услуг. Наиболее крупные из них:
Саратовское отделение Приволжской железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;
Ртищевское отделение Юго-Восточной железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;
государственное автономное учреждение Саратовской области «Управление пассажирских перевозок» (предприятия автомобильного пассажирского и грузового транспорта);
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие»;
ОАО «Саратовские авиалинии»;
муниципальные предприятия городского электротранспорта: МУПП «Саратовгорэлектротранс», МУП «Балаковоэлектротранс», МУП «Энгельсэлектротранс»;
предприятия частной формы собственности, в том числе индивидуальные предприниматели и частные перевозчики.
Развитие транспортного комплекса Саратовской области приобретает особую остроту в настоящее время как необходимое условие реализации инновационной модели экономического роста, а также как активный фактор ее формирования и улучшения качества жизни населения области.
Для эффективного удовлетворения потребностей народного хозяйства, повышения доступности и качества как транспортных, так и социальных услуг транспортный комплекс должен развиваться опережающими темпами.
Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта и их постепенный переход от восстановления и сохранения к обновлению и развитию, транспортный комплекс области не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития области.
Несбалансированное и несогласованное развитие отдельных видов транспорта и его инфраструктуры в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению в транспортном балансе области. Ослаблены позиции гражданской авиации и водного транспорта, что не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества этих видов транспорта для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, наращивания и реализации транзитного потенциала области. Значительные резервы повышения эффективности функционирования транспортного комплекса выявляются при организации мультимодальных перевозок, при взаимодействии отдельных видов транспорта, что, в конечном счете, приводит к потерям, диспропорциям и недостаточной удовлетворенности субъектов рыночной экономики области в транспортных услугах.
Это проявляется в следующем:
состояние транспортной сети области не соответствует существующим и перспективным грузо- и пассажиропотокам;
транспортные технологии не отвечают современным требованиям эффективного функционирования транспорта в условиях рынка, препятствуют удовлетворению растущего спроса на качественные транспортные услуги, снижению себестоимости перевозок, оптимальному использованию существующей транспортной инфраструктуры;
уровень доступности и качество транспортных услуг не отвечают потребностям населения Саратовской области;
развитие дорожной сети не соответствует темпам развития автомобилизации области;
основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточными темпами;
не в полной мере используется транзитный потенциал Саратовской области.
Экономический рост Саратовской области сдерживается отсутствием потенциальных возможностей пассажирского транспорта по обеспечению необходимой подвижности населения и мобильности трудовых ресурсов на территории области.
Объем перевозок грузов по транспорту общего пользования составил в 2008 году 28,5 млн. тонн. Наблюдается небольшая тенденция роста этого показателя, так в 2008 году рост составил 105,6 процента к уровню 2007 года.
Таблица 1. Динамика перевозки грузов по видам транспорта
общего пользования (без трубопроводного), млн. тонн
Виды
транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Железно-
дорожный
10,1
12
13,4
14,1
14,7
14,7
15,5
14,7
Авто-
мобильный
7,2
7,4
7,1
6,9
7,1
7,7
10,2
12,5
Водный
0,6
0,6
0,6
0,7
0,9
0,4
1,3
1,3
Воздушный
0,00059
0,00065
0,0005
0,00045
0,00056
0,00064
0,00059
0,0006
Объем перевозок пассажиров по всем видам транспорта в 2008 году составил 343,5 млн. пассажиров, прирост к 2007 году - 4,2 процента.
Таблица 2. Динамика перевозки пассажиров по видам транспорта
общего пользования, млн. пассажиров
Виды транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Железнодорожный
13,7
13,8
12,9
12,5
12,7
11,9
11,1
10,6
Автомобильный
176,3
166,3
162,8
154,4
167
183,2
191,1
221,5
Трамвай/
троллейбус
395,3
340,9
287,3
261,9
201,9
121,7
110,1
111,2
Воздушный
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
Водный
0,0602
0,0642
0,0702
0,0755
0,0803
0,0969
0,1012
0,2
В грузообороте наблюдается тенденция снижения, в 2008 году он составил 56222,5 млн. тонно-км, что к уровню 2007 года составляет 97,4 процента.
Таблица 3. Грузооборот по видам транспорта
общего пользования (без трубопроводного), млн. тонно-км
Вид транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Транспорт всего,
в том числе:
32658
37521
42861
46401
43937
48556
57695,6
56222,5
железнодорожный
32349
37150
42445
45629
43194
47077
54370,0
54018,00
автомобильный
254
313
334
642
671
1442
3194
2110,00
водный
55
58
82
130
71
37
131
94,00
воздушный
0,3
0,7
0,6
0,6
0,5
Показатели протяженности путей сообщения и густота путей сообщения в последние годы сохраняют свое стабильное значение. Небольшой прирост протяженности путей сообщения отмечен по автомобильным дорогам общего пользования с твердым покрытием. В целом дорожно-транспортная инфраструктура нуждается в серьезной модернизации и развитии.
Таблица 4. Протяженность путей сообщения (км)
Вид транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Железнодорожные пути
общего пользования
2296
2288
2287
2287
2297
2297
2297
2296
Автомобильные дороги с
твердым покрытием всего,
14652
14520
13931
13482
13202
12692
12645
11799
в том числе общего
пользования
10231
10303
10364
10419
10469
10470
10502
10711
Трамвайные пути
65,3
65,3
65,3
65,3
65,3
65,3
65,3
58,4
Троллейбусные линии
126,6
126,6
127,9
124,5
123,7
123,7
125,7
125,7
Водные судоходные пути
701
732
723
723
710
709
709
709
Инвестиции на транспорте Саратовской области составили в 2008 году - 18,3 млрд. рублей. Это составляет порядка 5,8 процента валового регионального продукта области и превышает российское значение (3,5 процента в 2007 году). Для сравнения в 2007 году объем инвестиций в транспортный комплекс области составил 11,9 млрд. рублей, в 2006 году - 12,5 млрд. рублей, в 2005 году - 14,7 млрд. рублей, в 2004 году - 6,3 млрд. рублей. В целом необходимо отметить, что наряду с резким увеличением их объемов в 2005 году (в 2,3 раза в сравнении с 2004 годом), в 2006 - 2007 годах объем инвестиций в транспортный комплекс области снижался. Только в 2008 году произошло увеличение их объемов на 53,7 процента по сравнению с 2007 годом. В связи с этим особое внимание необходимо уделять привлечению инвестиционных ресурсов в транспорт области, включая реализацию крупных инвестиционных проектов на территории области.
Удельный вес транспортного комплекса области (объем выполненных работ (услуг) в общем объеме валового регионального продукта области составил в 2008 году 10,8 процента или 34,4 млрд. рублей. Проводя анализ значений данного показателя за последние несколько лет, можно отметить тенденцию его постепенного снижения - на 1,9 процента с 2005 года. При подробном рассмотрении - 12,7 процента (21,8 млрд. рублей) в 2005 году, 12,0 процента (24,6 млрд. рублей) в 2006 году, 11,04 процента (28,9 млрд. рублей) в 2007 году, 10,8 процента (34,4 млрд. рублей) в 2008 году. Хотя сам показатель - объем выполненных транспортных работ (услуг) увеличился с 2005 по 2008 годы на 57,7 процента или на 12,6 млрд. рублей. Реализация мероприятий программы также позволит увеличить долю транспортного комплекса в общем объеме валового регионального продукта области.
Серьезную проблему и угрозу для инновационного развития транспортного комплекса области представляет существенный износ основных фондов организаций транспорта. Особенно остро данная проблема стоит для городского электрического транспорта (степень износа в 2008 году 71 процент), воздушного (степень износа в 2008 году 66,5 процента), водного (степень износа в 2008 году 62,2 процента) (Таблица 5). Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли.
Таблица 5. Степень износа основных фондов
организаций транспорта Саратовской области, %
Вид транспорта
Годы
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Транспорт всего,
из него по видам деятельности:
64,0
17,0
23,5
25,3
34,0
32,2
железнодорожный
66,0
2,3
10,2
16,4
24,2
23,8
автобусный пассажирский
-
55,5
54,0
54,1
52,1
45,9
электрический
70,4
70,5
69,4
70,3
73,3
71,0
автомобильный грузовой
-
56,9
55,6
53,9
54,1
52,8
водный
69,2
63,8
51,6
52,2
61,5
62,2
воздушный
61,8
78,6
76,6
77,3
75,3
66,5
Серьезный износ транспортной инфраструктуры и подвижного состава, который характерен для всех видов транспорта, требует для ликвидации сложившейся ситуации привлечения значительных инвестиций.
В настоящее время используется только незначительная часть транзитного потенциала области. Реализация транзитного потенциала Саратовской области возможна только при комплексном развитии крупных транспортных коридоров в направлениях «Запад-Восток», «Север-Юг» с более эффективным использованием водных магистралей (р. Волга), инфраструктурных объектов железнодорожного, автомобильного, воздушного транспорта. Увеличение транзита требует качественно нового развития регионального транспортного узла, терминально-логистических комплексов и таможенных переходов.
Ряд населенных пунктов области не обеспечены постоянной круглогодичной связью с транспортной сетью общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Из-за отсутствия транспортного железнодорожного обеспечения затрудняется освоение месторождений природных ресурсов.
В настоящее время социально-экономическое развитие Саратовской области во многом сдерживается из-за ограничений при эксплуатации автомобильных дорог, так как значительная часть дорог исчерпала свою пропускную способность и имеет высокую степень износа, отсутствуют круглогодичные связи с рядом населенных пунктов. Автомобильные дороги имеют важное стратегическое значение для транспортного комплекса Саратовской области. Они связывают обширную территорию области, обеспечивают жизнедеятельность городов и населенных пунктов, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров.
Низкий технический уровень дорог обуславливает высокий размер транспортной составляющей в себестоимости продукции. Недостаток автодорог с твердым покрытием приводит к ликвидации населенных пунктов. Резко теряют продуктивность прилегающие к ним сельскохозяйственные угодья, что негативно сказывается на результатах деятельности агропромышленного комплекса.
Таблица 6. Количество автотранспорта
в Саратовской области, единиц
Автотранспорт
2005
год
2006
год
% к
АППГ
2007
год
% к
АППГ
2008
год
% к
АППГ
% 2008 г.
к 2005 г.
Всего по
области
603226
648505
107,51
671604
103,56
716319
106,66
118,7
Легковой
410425
409970
99,89
432356
105,46
473089
109,42
115,2
Грузовой
85783
88490
103,16
90679
102,47
94665
104,40
110,3
Автобусы
12153
12089
99,47
12428
102,80
13084
105,28
107,6
Мото
94865
111863
117,92
108147
96,68
105155
97,23
110,8
Парк автотранспортных средств ежегодно увеличивается. На долю автотранспорта приходятся значительные объемы перевозок грузов и междугородных пассажирских перевозок. Темпы развития автомобильных дорог области отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках и темпов роста автомобилизации, что приводит к снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности. Особенно эта проблема актуально в областном центре - г. Саратове.
Решению существующих проблем транспортного комплекса Саратовской области в настоящее время отдается самое приоритетное значение, особенно в части экономических преобразований транспортной отрасли, улучшения инвестиционного климата области, обновления парка подвижного состава и развития транспортной инфраструктуры области.
В настоящее время на федеральном уровне реализуется федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, в рамках которой предусмотрены мероприятия, направленные на развитие транспортного комплекса Саратовской области. На территории Саратовской области до настоящего времени программные, концептуальные документы, учитывающие локальную специфику функционирования, а также перспективы развития транспортной системы области, отсутствовали.
Распоряжением Правительства Саратовской области от 29 июля 2009 г. № 174-Пр утверждена Концепция развития транспортного комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы, основные положения которой приняты за основу при разработке Программы.
Кроме этого, в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, предусматривается финансирование региональных целевых программ на принципах совместного финансирования.
В целом транспортная система области представляет собой сложный комплексный объект, играющий важную роль в экономической и социальной сферах. В настоящее время требуется принятие неотложных мер, направленных на модернизацию и развитие транспортной системы области. В связи с этим существует объективная необходимость решения существующих проблем транспортного комплекса области путем разработки и реализации конкретных мероприятий на основании программно-целевого метода, который является одним из наиболее эффективных по воздействию на экономику транспортного комплекса, так как позволяет в сжатые сроки решать стратегические проблемы развития регионов в увязке с единой региональной политикой государства в области транспорта.
Проведенный анализ ситуации в транспортном комплексе области подтверждает целесообразность и необходимость решения проблем развития транспортного комплекса путем реализации долгосрочной областной целевой программы по развитию транспортного комплекса области.
2. Основные цели и задачи Программы,сроки и этапы ее реализации
Цели Программы - улучшение качества транспортного обслуживания населения области, повышение эффективности функционирования транспортной системы области, в том числе развитие сети автомобильных дорог и мостов, а также создание необходимых условий для обеспечения инновационного развития Саратовской области.
Достижение указанных целей будет осуществляться в рамках реализации подпрограмм, входящих в Программу.
Сроки и этапы реализации Программы: 2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы.
Подпрограмма «Воздушный транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования воздушного транспорта Саратовской области, а также обеспечение его дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
В настоящее время система магистральных пассажирских перевозок воздушным транспортом не гарантирует доступных для большинства населения области возможностей перемещения внутри страны. Несмотря на то, что в последние несколько лет объемы перевозок гражданской авиации России имели тенденцию роста, ее развитие в Саратовской области не соответствует ни масштабам территории области, ни потребностям населения в авиационных перевозках. Из-за стагнации межрегиональных, внутрирегиональных и международных авиаперевозок, отсутствия эффективного взаимодействия региональной авиакомпании с другими видами транспортного комплекса, неразвитости технологий, основанных на использовании имеющегося аэропорта, сложилась искаженная сеть авиамаршрутов, когда значительная часть внутрироссийских авиационных перевозок пассажиров осуществляются либо через Москву, либо через Самару, что снижает эффективность и качество обслуживания граждан.
На территории Саратовской области транспортное обслуживание населения воздушным транспортом осуществляется ОАО «Саратовские авиалинии» - базовой авиакомпанией, интегрированной с аэропортом «Саратов - Центральный». Предприятие выполняет авиационные внутренние пассажирские перевозки по России (Москва, Пенза, Санкт-Петербург, Сочи) и международные чартерные рейсы (Ганновер, Стамбул, Анталья). За время работы на международном авиарынке выполнялись авиарейсы более чем в 80 зарубежных аэропортах. Авиапредприятие оснащено оборудованием, позволяющим эксплуатировать и обслуживать современные воздушные суда. Акционерное общество эксплуатирует воздушные суда типа ЯК-42 - 10 единиц.
Таблица 7. Показатели работы ОАО «Саратовские авиалинии»
Показатели
2008 год
2007 год
%
Объем перевозок пассажиров, тыс. пасс.
253,2
224,3
112,9
Объем перевозок грузов, т
644,1
598,1
107,7
Грузооборот, млн. т-км
27,16
24,59
110,5
Пассажирооборот, млн. пасс.-км
295,79
267,6
110,5
Среднемесячная заработная плата, руб.
14174
11276
125,7
Основными проблемами воздушного транспорта области в настоящее время являются:
низкая доступность услуг воздушного транспорта для населения;
устаревший парк воздушных судов;
отсутствие авиационной инфраструктуры для развития малой авиации в области.
Основными задачами, направленными на развитие воздушного транспорта области, в рамках подпрограммы являются:
реализация мероприятий по строительству нового аэропорта г. Саратова;
поддержание в технически исправном состоянии действующего парка воздушных судов;
сохранение существующей аэродромной сети и постепенный переход от ее восстановления к развитию;
создание инфраструктуры для развития малой авиации.
Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 предусмотрены мероприятия:
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в абзац второй части седьмой вносятся изменения.
по строительству аэропортового комплекса «Центральный» г. Саратов. За счет средств федерального бюджета планируется строительство взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов, за счет областного бюджета будут выполняться проектные работы, строительство аэровокзала, инфраструктура (подъездные пути, дороги),мероприятия по изъятию земельных участков путем их выкупа для государственных нужд области и регистрация на них прав собственности Саратовской области;
по реконструкции аэродрома в г. Красный Кут Краснокутского муниципального района Саратовской области. За счет средств федерального бюджета планируется разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов, внутриаэродромных дорог, ограждения аэродрома и замена светосигнального оборудования.
Подпрограмма «Водный транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования водного транспорта Саратовской области, а также обеспечение его дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
На территории Саратовской области функционируют три крупных порта в городах, расположенных на берегу р. Волги: Балаково, Энгельсе, Саратове.
По р. Волге осуществляется также перевозка пассажиров речным транспортом:
в г. Саратове - с начала навигации 2009 года перевозку пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по двум линиям «Саратов - Сосновка», «Саратов - Шумейка - Кошели»;
в г. Вольске по линиям: «Вольск - Приверх», «Вольск - Пляж», «Вольск - Дынное».
в г. Хвалынске осуществляется перевозка пассажиров паромом на переправе «Хвалынск - Духовницкое», пристани «Хвалынск».
Наиболее крупным предприятием водного транспорта является ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие». Оно обладает более чем третью судов и более чем половиной портальных погрузо-разгрузочных средств, имеющихся на Волжской акватории области (57 единиц). Предприятие предлагает практически все виды услуг, оказываемых потребителям на речном транспорте (добыча, переработка и перевозка нерудных стройматериалов, услуги по фрахтованию судов любых видов и классов, услуги по комплексному обслуживанию флота, перевозка пассажиров и др.).
Таблица 8. Показатели работы
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие»
Показатели
2008
2007
%
Перевезено пассажиров (за навигацию), тыс. пасс.
15,8
20,0
79
Отправлено грузов, тыс. т
1323
1267
104,4
Перевезено грузов, тыс. т
1331
1278
104,1
Грузопереработка, тыс. т
4681
3945
118,7
Среднемесячная заработная плата, руб.
15392
11157
137,9
Основными проблемами водного транспорта области в настоящее время являются:
отсутствие современных судов для перевозок различных грузов класса «река-море», при избытке физически устаревших судов для перевозок навалочных грузов на водных путях;
дефицит современных погрузочно-разгрузочных комплексов и портовых терминалов при избытке устаревшей перегрузочной техники и оборудования речных портов;
снижение объемов перевозок пассажиров пригородным речным транспортом;
недостаточное взаимодействие с другими видами транспорта, слабая организация смешанного (интермодального) перевозочного процесса.
В целях решения вышеуказанных проблем железнодорожного транспорта области, в подпрограмме планируется реализация следующих задач:
восстановление и дальнейшее развитие перевозок пассажиров скоростным пассажирским флотом на пригородных и междугородних линиях области;
обновление парка речных судов (приобретение новых речных, в том числе на подводных крыльях и судов на воздушной подушке);
проведение путевых работ на дополнительных судовых ходах и подходов к остановочным пунктам на пригородных речных линиях;
строительство причалов на пригородных речных пассажирских линиях.
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта Саратовской области, а также обеспечение его дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
Железнодорожный транспорт является одной из основных отраслей развития всей транспортной системы области и выполняет одну из ведущих ролей в ее экономике. На долю железнодорожного транспорта приходится более 70 процентов от суммарного объема услуг, предоставляемых транспортным комплексом, а по некоторым показателям, например, грузооборот достигает 95 процентов.
Перевозка пассажиров и грузов на территории области осуществляется Саратовским отделением Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» и Ртищевским отделением Юго-Восточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Таблица 9. Показатели работы
железнодорожного транспорта области
Показатели
2008 год
2007 год
%
Перевезено грузов, млн т
14,2
15,05
94,35
Пассажирооборот в т.ч.
пригород, млн пасс.-км
2524,4
253,5
2531,1
312,1
99,7
81
Грузооборот, млн т-км
31400,9
31045,0
101,1
Среднемесячная заработная плата, руб.
16791,0
13381,0
125,5
Железнодорожным сообщением охвачены 33 муниципальных района области. Перевозка пассажиров в пригородном сообщении на территории области осуществляется по следующим направлениям и участкам: Саратов - Анисовка, Саратов - Петров-Вал, Саратов - Ртищево, Саратов - Сенная, Калининск - Аткарск - Базарный Карабулак - Сенная, Сенная - Привольская, Покровск - Анисовка - Красный Кут, Сенная - Сызрань, Сенная - Пугачевск - Балаково - Ершов. На региональном уровне одним из основных вопросов, связанных с деятельностью железнодорожного транспорта, является процесс организации перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Несмотря на то, что пригородные железнодорожные перевозки на территории Саратовской области занимают достаточно малый процент в общем объеме перевозок пассажиров всеми видами транспорта (порядка 3,6 процента), их социальная значимость для области очень велика.
Основные проблемы железнодорожного транспорта области:
физический и моральный износ подвижного состава;
низкая эффективность функционирования пригородных пассажирских перевозок;
убыточность пригородного комплекса;
концентрация грузовых перевозок, в том числе с опасными грузами в черте г. Саратова;
моральный и физический износ железнодорожного моста через р. Волга;
ограниченная пропускная способность участка Саратов-3 - Примыкание;
не полное соответствие требованиям к погранпереходам пункта пропуска на ст. Озинки.
В целях решения вышеуказанных проблем железнодорожного транспорта области, в подпрограмме планируется реализация следующих задач:
строительство вторых путей, строительство западного обхода Саратовского узла, развитие станций и узлов, в том числе Саратовского узла, станции Анисовка, строительство железнодорожного моста через р. Волгу в районе г. Саратова, организация скоростного железнодорожного движения между крупными региональными центрами скоростными поездами, в том числе на направлении Волгоград - Саратов, мероприятия по развитию пригородного железнодорожного транспорта, в том числе:
реконструкция посадочных платформ;
приобретение нового подвижного состава;
развитие скоростного движения пригородных электропоездов;
оборудование подвижного состава современным спутниковыми системами обеспечения безопасности движения;
установка на пригородных вокзальных комплексах современных систем учета пассажиропотока, и т.д.
Подпрограмма «Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения Саратовской области»
Целью подпрограммы является развитие транспортной инфраструктуры путем увеличения протяженности сети автомобильных дорог, количества мостов и иных дорожных сооружений на территории Саратовской области.
Основной проблемой дорожного хозяйства Саратовской области является высокая доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (не отвечают нормативным требованиям 80,64 процента региональных и муниципальных автомобильных дорог), вследствие чего:
1) свыше 187 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения требуют реконструкции с целью изменения их параметров для повышения пропускной способности;
2) ввод в эксплуатацию второй очереди мостового перехода через реку Волгу у с. Пристанное приведет к росту интенсивности движения большегрузного транзитного автомобильного транспорта, что многократно увеличит нагрузку на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения;
3) до настоящего времени 500 сельских населенных пунктов Саратовской области не имеют подъездов к населенным пунктам с твердым асфальтобетонным покрытием, в связи с чем необходимо дополнительно построить 4000 км дорог;
4) существуют проблемы с ускоренным износом дорожного покрытия в связи с ростом транзитного движения по улично-дорожной сети городских и сельских населенных пунктов, а также с низкой пропускной способностью автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
5) сохранение существующей дорожной инфраструктуры и ее развитие возможны при достаточном финансировании дорожного хозяйства однако объем средств, направляемых на деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в областном бюджете за последние годы недостаточен.
Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в программу влечет за собой следующие негативные факторы:
отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;
отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.
По опыту субъектов Российской Федерации можно выделить два основных варианта решения проблемы развития системы дорожного хозяйства: текущее планирование со сроком реализации 1 год и долгосрочное планирование со сроком реализации 6 - 10 лет.
Текущее планирование основано на деятельности по реализации годовых мероприятий, что не позволит определить приоритеты развития отрасли, а также долгосрочную стратегию развития системы дорожного хозяйства Саратовской области. Данный вариант позволяет решать только текущие проблемы в ущерб достижению стратегических целей, стоящих перед дорожным хозяйством Саратовской области.
Для достижения целей Программы в подпрограмме решаются следующие задачи:
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения;
увеличение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров;
повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам регионального значения.
Для решения задач подпрограммы должны быть осуществлены мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе на условиях софинансирования из федерального бюджета (прогнозно).
В результате реализации мероприятий подпрограммы протяженность сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения увеличится, а также возрастет плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 1000 человек населения.
Ограничения пропускной способности будут устранены на ряде автомобильных дорог регионального значения. Постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием будут обеспечены 90 процентов сельских населенных пунктов. Количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий снизится. По важности и масштабности задача по увеличению протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров занимает одно из приоритетных мест.
Строительство и реконструкция автодорожных подходов к речным портам, аэропортам, крупным транспортным узлам, имеющим международное значение, позволит повысить эффективность работы основных транспортно-логистических комплексов страны, подключить их к сети автомобильных дорог регионального значения для обеспечения международных и межрегиональных связей в интересах расширения внешней торговли и социально-экономического развития страны.
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, направлены на устранение разрывов и «узких мест» на сети автомобильных дорог (реконструкция перегруженных участков дорог, строительство обходов городов, мостовых переходов, транспортных развязок, реконструкция участков дорог, имеющих переходный и грунтовый тип покрытия, формирование новых маршрутов за счет включения в сеть дорог федерального значения ряда автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения).
Реализация программных мероприятий будет способствовать социально-экономическому развитию Саратовской области, содействовать формированию устойчивых межрегиональных транспортных связей с соседними регионами и внутри регионов - с районными центрами и населенными пунктами. Для этого предусматривается улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет увеличения объемов реконструкции дорожной сети, обеспечения сельских населенных пунктов с численностью населения более 50 человек постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
Решение задачи по обеспечению надежного и безопасного функционирования участков автомобильных дорог регионального значения, на которых в течение программного периода не предусмотрены работы по реконструкции и капитальному ремонту, связано с реализацией мероприятий по повышению уровня обустройства дорог, совершенствованию системы организации дорожного движения, созданию интеллектуальных систем организации движения.
Повышение уровня обустройства на автомобильных дорогах регионального значения будет достигаться за счет строительства шумозащитных сооружений, подпорных стенок, противолавинных галерей и других специальных защитных и укрепительных сооружений, пешеходных переходов в разных уровнях, устройства барьерного ограждения и освещения дорог.
Подпрограммой предусматриваются мероприятия по совершенствованию системы организации дорожного движения, созданию интеллектуальных систем организации движения на региональных автодорогах, включая системы метеообеспечения, диагностики состояния автомобильных дорог, учета транспортных потоков, автоматизированные системы управления движением, а также мероприятия по научно-техническому и инновационному обеспечению по направлениям поисковых, фундаментальных и прикладных научных исследований, опытно-конструкторских разработок.
Проведение научных исследований позволит выбрать наиболее эффективные методы повышения долговечности и надежности конструкций дорожных одежд, уменьшения материалоемкости и увеличения сроков службы дорожных конструкций, сокращения сроков проектирования и производства работ, повышения транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог, улучшения сцепных качеств дорожных покрытий, повышения ремонтопригодности и долговечности мостов.
В подпрограмме предусматривается реализация мероприятий по следующим основным направлениям.
Содержание автомобильных дорог общего пользования
регионального значения и искусственных сооружений на них,
находящихся в государственной собственности области
Под содержанием дорог подразумевается комплекс работ, осуществляемый в течение всего года по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, элементами обстановки дорог, организации и безопасности движения, предупреждению появления и устранению деформаций и повреждений, в результате чего поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги на требуемом уровне.
В рамках данного подраздела планируется осуществление следующих мероприятий:
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения, мостов и искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности;
осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, в том числе нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, указателей и сигнальных столбиков.
Строительство автомобильных дорог
В рамках реализации данного подраздела подпрограммы планируется ввести в эксплуатацию 300,56 км завершенных строительством и реконструкцией автомобильных дорог.
В том числе планируется построить 139,5 км автомобильных дорог, которые соединят 63 населенных пункта области дорогами с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования регионального значения.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог,
находящихся в государственной собственности области
В рамках данного подраздела планируется выполнить капитальный ремонт 147,1 км автомобильных дорог. Целью капитального ремонта является полное восстановление конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и их частей и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик категории ремонтируемой автомобильной дороги, позволяющего обеспечить нормативные требования к ее потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта или реконструкции.
Капитальный ремонт будет произведен на участках автомобильных дорог Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград, Тамбов - Ртищево - Саратов, Энгельс - Ершов - Озинки - граница Республики Казахстан, соединяющих Саратов с областными центрами соседних областей и границей сопредельного государства и имеющих большое значение для экономики страны.
Целью ремонта является восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги и дорожных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к ее потребительским свойствам в период до очередного ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчетную для данной категории автомобильной дороги.
Ремонт будет произведен на сети автомобильных дорог с наибольшей интенсивностью движения, таковыми являются, в первую очередь, дороги, связывающие областной центр с административными центрами муниципальных образований Саратовской области.
Строительство мостов
В рамках реализации данного подраздела подпрограммы планируется ввести в эксплуатацию 1582,7 пог. м завершенных строительством мостов.
В подразделе учтена необходимость строительства таких социально значимых объектов как мостовой переход через р. Хопер на автодороге Аркадак - Турки, мостовой переход через судоходный канал г. Балаково и другие объекты.
Содержание внеклассных мостовых переходов
В рамках данного подраздела планируется осуществление мероприятий по содержанию внеклассных мостовых переходов на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности.
К внеклассным мостовым переходам относятся: мостовой переход через р. Волгу у с. Пристанное, эстакада через р. Гуселку на автодороге «Саратов - Усть-Курдюм» и автомобильный мост «Саратов - Энгельс». Данные мостовые переходы являются частью транспортного коридора, обеспечивающего выход с автомагистралей М-5 «Урал» и М-6 «Каспий» в сопредельное государство - Республику Казахстан.
Ремонт мостов и мостовых переходов
на автомобильных дорогах регионального значения,
находящихся в государственной собственности области
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) в позицию вносятся изменения.
В рамках данного подраздела планируется выполнить ремонт 74654 пог. м мостов.
Проведение ремонта позволит восстановить транспортно-эксплуатационное состояние мостов до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам в период до очередного ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчетную для данной категории автомобильной дороги.
Капитальный ремонт автомобильного моста «Саратов - Энгельс»
В рамках данного подраздела планируется выполнить капитальный ремонт мостового перехода «Саратов - Энгельс» протяженностью 2803 пог. м. Проведение капитального ремонта позволит обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта или реконструкции мостового перехода.
Охрана мостового перехода через р. Волгу
у с. Пристанное и автомобильного моста «Саратов - Энгельс»
В рамках данного подраздела планируется осуществление мероприятий по охране мостовых переходов через р. Волгу у с. Пристанное и автомобильного моста «Саратов - Энгельс».
Охрана мостовых переходов необходима для предотвращения на этих важнейших транспортных сооружениях террористических актов и других противоправных действий.
Проектно-изыскательские работы
В рамках реализации данного подраздела подпрограммы планируется изготовление проектно-сметной документации, необходимой для реализации всех вышеперечисленных подразделов подпрограммы.
Подпрограмма «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Целью подпрограммы является увеличение пропускной способности улично-дорожной сети и повышение качества транспортного обслуживания населения в городе Саратове.
В связи с ускоренным ростом автомобилизации и сохранением сети городских улиц и дорог на прежнем уровне, пропускная способность городской дорожно-уличной сети области достигла критической черты. Особенно это актуально для областного центра - г. Саратова.
Количество транспортных средств в городе постоянно увеличивается, а дорожно-транспортная сеть практически не меняется. Если учитывать сохранение тенденций увеличения уровня автомобилизации в городе и приближение ее к среднеевропейскому, т.е. 300 - 350 автомобилей на 1000 жителей (в настоящее время в Саратове на 1000 жителей приходится около 320 автомобилей), то пропускная способность городской магистральной улично-дорожной сети в самое ближайшее время достигнет критической.
С увеличением числа автомобилей значительно уменьшается и продолжает падать средняя скорость передвижения транспорта по городу. В настоящее время, в часы «пик» на отдельных участках, она составляет 5 - 10 км/час и менее.
Особенно остро транспортная проблема стоит в центральной части города Саратова. Специфическими особенностями центра являются частая сетка улиц, малая ширина проезжей части и невозможность ее расширения из-за исторического характера существующей застройки. Большое количество регулируемых перекрестков существенно затрудняет автомобильное движение. Кроме того, наличие на этой территории большого количества объектов общественного значения является причиной концентрации больших людских, а значит и транспортных потоков, что, в свою очередь, приводит к перенасыщенности автомобильного транспорта в центральной части города.
Большинство автомобильных городских дорог не отвечает нормативным требованиям, как в части технических параметров, так и в части безопасности движения.
На отдельных участках магистральных улиц уровень загрузки превышает их пропускную способность и вызывает постоянные «заторы» в движении транспорта. На этих участках улиц плотность потока только легковых автомобилей в часы «пик» превышает 3500 единиц в час.
Существенные напряжения в транспортной сети создают искривления магистралей и их пересечения со второстепенными дорогами, регулируемые светофорами, где «пиковые» нагрузки достигают 4000 автомобилей в час.
Кроме того, наличие на этой территории большого количества объектов общественной функции (театры, выставочные залы, предприятия торговли, учебные заведения, спортивные сооружения, парки и т.д.) являются причиной концентрации транспортных потоков, что в свою очередь приводит к перенасыщенности автомобильным транспортом в центральной части города.
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям экономики города и одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического его развития.
Кроме этого, проблемами необходимо отметить следующие актуальные проблемы:
низкая пропускная способность магистральных улиц города, а также недостаточная площадь дорожно-уличной сети;
малое количество развязок движения в разных уровнях, на пересечениях магистральных дорог друг с другом и с железнодорожными путями.
В целях решения вышеуказанных проблем города Саратова в части развития дорожно-уличной сети в рамках подпрограммы планируется реализация следующих задач:
строительство и реконструкция дорожно-уличной сети;
ремонт дорожного полотна дорожно-уличной сети;
увеличение средней пропускной способности дорожно-уличной сети.
Подпрограмма
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования автомобильного и наземного электрического транспорта Саратовской области, а также обеспечение их дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
Автомобильным транспортом области (включая малые предприятия и индивидуальных предпринимателей - владельцев грузовых автомобилей) в 2008 году перевезено 12,5 млн. т грузов, что на 22,5 процента больше, чем в 2007 году, грузооборот составил 2110,0 млн. т-км.
Перевозки пассажиров на городских, пригородных и межмуниципальных автобусных маршрутах Саратовской области осуществляются порядка 2191 транспортным оператором различных форм собственности, в том числе пассажирскими автотранспортными предприятиями, а также индивидуальными предпринимателями. На регулярных маршрутах области работает порядка 4965 автобусов. Автобусным сообщением с областным центром охвачены все муниципальные районы и населенные пункты области. Перевозки пассажиров осуществляются на 848 автобусных маршрутах, в том числе на: 263 городских, 355 пригородных, 71 межмуниципальном, 159 междугородных (3 международных).
Значительную долю в объеме перевозок пассажиров занимает городской электрический транспорт. Перевозка пассажиров городским электрическим транспортом области осуществляется МУПП «Саратовгорэлектротранс», МУП «Балаковоэлектротранс», МУП «Энгельсэлектротранс». Всего в области на балансе предприятий находится 573 единицы городского электрического транспорта, в том числе 249 трамваев и 324 троллейбуса. В г. Саратове 435 единиц (249 трамваев и 186 троллейбусов), в г. Энгельсе - 56 троллейбусов, в г. Балаково - 82 троллейбуса. Перевозка пассажиров осуществляется по 11 трамвайным и 23 троллейбусным маршрутам. Ежесуточно на маршруты по области выходит порядка 142 трамвая и 185 - 190 троллейбусов.
Основными проблемами автомобильного и электрического транспорта в настоящее время являются:
отсутствие полноценной нормативно-правовой базы в областных и муниципальных нормативных правовых актов;
неэффективная система механизмов финансирования;
старение парка подвижного состава и нарушение механизма воспроизводства основных фондов;
отсутствие постоянной проектной и научно-исследовательской работы в области транспортных систем в целом;
отсутствие системы подготовки квалифицированных управленческих кадров.
На территории города Саратова действует муниципальная целевая Программа развития улично-дорожной сети и пассажирского транспорта в городе Саратова 2008 - 2012 годы, принятая решением Саратовской городской Думы от 24 июня 2008 г. № 29-297, в рамках которой предусмотрены мероприятия по развитию и частичному решению проблем транспортного комплекса города. Однако подобные программы отсутствуют в других муниципальных районах и городских округах области. Поэтому решение вышеуказанных проблем автомобильного и электротранспорта области предусматривается путем принятия и реализации проекта долгосрочной областной целевой программы развития транспортного комплекса области.
Таблица 10. Показатели работы электротранспорта области
Показатели
2008 год
2007 год
%
Перевезено пассажиров, млн. пасс.
111,18
110,023
101,05
Расходы, млн. руб.
917,07
718,95
127,55
Доходы, млн. руб.
923,76
706,056
130,83
Среднесписочная численность, чел.
2993
3337
89,69
Среднемесячная заработная плата, руб.
8228
6523
126,13
Таблица 11. Показатели работы
автомобильного транспорта области
Перевезено пассажиров, млн. пасс.
221, 5
191,1
115,9
Перевезено грузов, млн. т
12,5
10,2
122,5
Пассажирооборот, млн. пасс.-км
3806
3088
123,2
Грузооборот, млн. т км
2110,0
3194
66,0
Объем выполненных транспортных работ и
услуг, млн. руб.
2578,7
2254,9
114,3
Среднемесячная заработная плата, руб.
9165,6
6901,0
132,8
В целях решения вышеуказанных проблем автомобильного и электрического транспорта области в рамках подпрограммы планируется реализация следующих задач:
обновление парка подвижного состава (приобретение новых автобусов, трамваев и троллейбусов);
выполнение капитального ремонта транспортных средств;
замена и ремонт контактной сети электрического транспорта;
проектные работы по созданию скоростных трамвайных линий;
проведение оптимизации маршрутной сети.
3. Система (перечень) программных мероприятий
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) в раздел 3 вносится изменение.
Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией Программы. Программа включает в себя шесть подпрограмм: «Воздушный транспорт», «Водный транспорт», «Железнодорожный транспорт», «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области», «Автомобильный и наземный электрический транспорт», «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова».
Перечень программных мероприятий сформирован и приведен по каждой подпрограмме.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) раздел 4 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в раздел 4 вносятся изменения.
4. Ресурсное обеспечение Программы
Финансирование мероприятий Программы предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета (прогнозно), областного бюджета, местных бюджетов (прогнозно), а также внебюджетных источников (прогнозно).
Предполагаемое общее финансирование программных мероприятий Программы составит – 114777699,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 371601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 3358418,5 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 171601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 9186553,4 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 200000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 10491112,0 тыс. рублей;
2013 год – 26972189,4 тыс. рублей;
2014 год - 44003561,0 тыс. рублей;
2015 год - 20765864,9 тыс. рублей.
Реализация Программы в период с 2010 по 2015 годы потребует расходов за счет средств областного бюджета в размере 19433361,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 1363929,1 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 2419300,7 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 2148696,0 тыс. рублей;
2013 год – 3045031,1 тыс. рублей;
2014 год - 4827112,0 тыс. рублей;
2015 год - 3873933,3 тыс. рублей.
Объемы финансирования программных мероприятий Программы с распределением по исполнителям, подпрограммам,
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) раздел 5 излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в раздел 5 вносятся изменения.
5. Организация управления реализацией Программыи контроль за ходом ее выполнения
Организация управления реализацией Программы и контроль за ходом ее выполнения
Государственным заказчиком-координатором Программы является министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области.
Государственными заказчиками подпрограмм являются министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области.
Взаимодействие между государственными заказчиками подпрограмм осуществляет государственный заказчик-координатор – министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области.
Текущее управление реализацией подпрограмм осуществляется органами исполнительной власти области – государственными заказчиками соответствующих подпрограмм.
Ежегодно при формировании областного бюджета на очередной финансовый год министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области совместно с комитетом дорожного хозяйства области при участии министерства экономического развития и торговли области и министерства финансов области уточняет основные показатели
и затраты по программным мероприятиям, оценочные показатели, состав исполнителей и вносит соответствующие предложения в Правительство области.
Организацию выполнения Программы осуществляет государственный заказчик – координатор Программы.
Контроль за исполнением Программы осуществляется министерством транспорта и дорожного хозяйства области, комитетом транспорта области, совместно с министерством экономического развития и торговли области в соответствии с постановлением Правительства Саратовской области от 3 июня 2003 года № 61-П «О порядке реализации долгосрочных областных целевых программ»
6. Оценка эффективности реализации Программы
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) пункт 6 изложить в новой редакции.
Перечень целевых показателей и индикаторов Программы
Наименование
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Целевое
значение
на момент
окончания
Программы
1. Объем перевозок
транспортом, млн.
т,
в том числе:
24,00
25,00
26,50
27,90
28,50
30,30
30,30
железнодорожный
11,40
11,96
12,67
13,36
13,64
14,48
14,48
автомобильный
11,60
12,00
12,72
13,40
13,70
14,49
14,49
водный
0,90
0,94
1,00
1,02
1,04
1,14
1,14
воздушный
0,10
0,10
0,11
0,12
0,12
0,19
0,19
2. Грузооборот
транспорта, млн. т
км
в том числе:
45851,63
47043,76
50000,00
52450,00
55124,95
57936,31
57936,31
железнодорожный
43677,00
44812,60
47417,63
49741,10
52277,90
54944,07
54944,07
автомобильный
2113,20
2168,14
2515,40
2638,65
2773,22
2914,65
2914,65
водный
60,90
62,48
66,42
69,67
73,22
76,95
76,95
воздушный
0,53
0,54
0,55
0,58
0,61
0,64
0,64
3. Объем перевозок
пассажиров
транспортом общего
пользования, млн.
пасс.
в том числе:
349,97
356,82
366,43
376,0
391,0
405,29
405,29
железнодорожный
10,8
11,00
11,17
11,44
12,3
12,9
12,9
автобусный
225,9
230,4
237,3
244,4
254,7
264,8
264,8
трамвайный
52,32
53,31
54,49
55,85
57,36
59,02
59,02
троллейбусный
60,65
61,80
63,16
64,55
66,30
68,22
68,22
водный
0,2032
0,2071
0,2117
0,2225
0,2285
0,2352
0,2352
воздушный
0,1016
0,1036
0,1059
0,1086
0,1116
0,1149
0,1149
4. Пассажирооборот
транспорта общего
пользования, млн.
пасс.-км,
в том числе:
7528,40
7867,03
8221,05
8590,99
8969,00
9363,64
9363,64
железнодорожный
3474,40
3630,70
3794,08
3964,80
4139,25
4321,38
4321,38
автобусный
3435,3
3589,89
3751,42
3920,20
4092,69
4272,77
4272,77
трамвайный
138,7
144,94
151,50
158,32
165,29
172,56
172,56
троллейбусный
176,3
184,20
192,49
201,20
210,05
219,29
219,29
водный
1,35
1,40
1,46
1,52
1,59
1,66
1,66
воздушный
302,35
315,90
330,10
344,95
360,13
375,98
375,98
5. Протяженность
отремонтированных
дорог (за год) км
-
-
-
21,6
37,8
46,37
147,1
6. протяженность отремонтированных мостов (за год), пог. м, в том числе:
257
1359
2746
2180
424
99
7465
с применением инновационных технологий на основе углеводородных материалов
281
2746
2180
5207
7. Протяженность
региональных дорог
общего
пользования, км
9950
9989
10036
10118
10173
10211
10211
8. Протяженность
построенных и
реконструированных
дорог (ввод за
год), км
32,18
38,52
46,5
72,32
64,72
37,80
292,06
9. Протяженность
построенных и
реконструированных
мостов (за год),
пог. м
311
-
225,2
575,3
-
505,9
505,9
Условием достижения целей и задач Программы является увеличение к 2015 году значений основных объемных показателей работы транспортного комплекса области по сравнению с показателями 2009 года, принятых в качестве базовых.
Оценка экономической эффективности реализации Программы выполнена путем построения прогноза на основе макроэкономической модели, связывающей объемные показатели работы транспортного комплекса области (объема перевозок грузов, грузооборота, пассажирооборота и объема перевозок пассажиров).
Подпрограмма «Воздушный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы «Воздушный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807)
Наименование
подпрограммы
«Воздушный транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
целью подпрограммы является повышение эффективности
функционирования воздушного транспорта Саратовской
области, а также обеспечение его дальнейшего развития на
долгосрочную перспективу.
Основные задачи подпрограммы:
реализация мероприятий по строительству нового
аэропорта г. Саратова;
поддержание в технически исправном состоянии
действующего парка;
воздушных судов;
сохранение существующей аэродромной сети и постепенный
переход от ее восстановления к развитию;
создание инфраструктуры для развития малой авиации
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов воздушным транспортом (тонн);
объем перевозок пассажиров воздушным транспортом
(пасс.);
грузооборот воздушного транспорта (т-км);
пассажирооборот воздушного транспорта (пасс.-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области,комитет транспорта области,
комитет капитального строительства Саратовской области,
ОАО «Саратовские авиалинии» (по согласованию), органы
местного самоуправления (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) позиция излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму вносятся изменения.
Объемы и источники
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 12422915,5 тыс. рублей, в том числе за счет:
исполнения подпрограммы
средств федерального бюджета (прогнозно) - 5427700,0 тыс. рублей,
средств областного бюджета - 346015,5 тыс. рублей;
средств внебюджетных источников (прогнозно) - 6649200,0 тыс. рублей
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот воздушного транспорта региона вырастет
до 375,98 млн. пасс.-км в год или на 24,3 процента;
перевозки пассажиров воздушного транспорта региона
вырастут до 0,1149 млн. пассажиров в год или на 31,4
процента;
грузооборот воздушного транспорта региона вырастет до
0,64 млн. тонно-км в год или на 21,2 процента;
перевозки грузов воздушного транспорта региона
вырастут до 0,0003 млн. тонн в год или в 2,5 раза
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму вносятся изменения.
Система
организации
контроля за
исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства, комитет транспорта области совместно с министерством экономического развития и торговли области в соответствии с постановлением Правительства Саратовской области от 3 июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы «Воздушный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения.
┌───┬─────────────┬──────┬─────────┬─────────────────────────────────────────┬──────────────┬───────────────┐
│ N │Наименование │Срок │Объем │ в том числе за счет средств │Ответственные │ Ожидаемые │
│п/п│ программных │испол-│финанси- ├───────────┬──────────┬──────┬───────────┤за исполнение │ результаты │
│ │ мероприятий │нения,│рования │федерально-│областного│мест- │внебюджет- │ │ │
│ │ │годы │(тыс. │го бюджета │ бюджета │ных │ных │ │ │
│ │ │ │руб.) │(прогнозно)│ │бюдже-│источников │ │ │
│ │ │ │ │ │ │тов │(прогнозно)│ │ │
│ │ │ │ │ │ │(прог-│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │нозно)│ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844)
пункт 1 изложен в новой редакции.
1. │Строительство │ 2010 │ 98,1│ │ 98,1│ │ │ комитет │обеспечение │
│ │аэропортового├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ капитального │приема │
│ │комплекса │ 2011 │ 1182768,6│ 842700,0│ 49968,6│ │ 290100,0│строительства │современных │
│ │"Центральный"├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ области, │воздушных судов│
│ │г. Саратов │ 2012 │ 1037777,4│ 500000,0│ 110477,4│ │ 427300,0│ министерство │и соответствия │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ транспорта и │современным │
│ │ │ 2013 │ 2588826,1│ 2000000,0│ 83326,1│ │ 505500,0│ дорожного │требованиям │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ хозяйства │обслуживания │
│ │ │ 2014 │ 4036312,0│ 1000000,0│ 36312,0│ │ 3000000,0│ области, │авиаперевозок, │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ комитет │увеличение │
│ │ │ 2015 │ 2765833,3│ 700000,0│ 65833,3│ │ 2000000,0│ транспорта │объема и │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ области, │улучшение │
│ │ │2010 -│ 11611615,5│ 5042700,0│ 346015,5│ │ 6222900,0│инвесторы (по │качества │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ результатам │обслуживания │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ конкурса) │воздушных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │судов, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажиров, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажа и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузов, в том │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │числе │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │международных, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │увеличение не │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │менее чем на 50│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │тыс. пассажиров│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │в год объема │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок через│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │аэропорт. │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Изъятие │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │земельных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │участков путем│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │их выкупа для │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │государственных│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │нужд области и│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │регистрация на │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │них прав │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │собственности │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Саратовской │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │области, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнение │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │проектных и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │строительных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │работ по │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктур- │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ным объектам │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(автомобильная │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорога и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │инженерные │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │коммуникации │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(связь, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │электро-, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │газо-, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │водоснабжение, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │водоотведение))│
│
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│2. │Реконструкция│ 2011 │ 185000,0│ 185000,0 │ │ │ │министерство │обеспечение │
│ │аэродрома (г.├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤транспорта │учебного │
│ │Красный Кут, │ 2012 │ 200000,0│ 200000,0 │ │ │ │и дорожного │процесса и │
│ │Саратовская ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤хозяйства │соответствия │
│ │область) │2011 -│ 385000,0│ 385000,0 │ 0,000│ 0,000│ 0,000│области, │аэродрома │
│ │ │ 2012 │ │ │ │ │ │органы │современным │
│ │ │ │ │ │ │ │ │местного │требованиям │
│ │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│безопасности │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Краснокутского│полетов и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │муниципального│обслуживания │
│ │ │ │ │ │ │ │ │района области│авиаперевозок, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(по │улучшение │
│ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │качества │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │подготовки │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │специалистов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │гражданской │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │авиации │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│3. │Капитальный │ 2011 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │ОАО │соответствие │
│ │ремонт ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤"Саратовские │аэродрома │
│ │взлетно- │ 2012 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │авиалинии" │современным │
│ │посадочной ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤(по │требованиям │
│ │полосы, │ 2013 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │согласованию) │безопасности │
│ │рулежных ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │полетов и │
│ │дорожек, мест│ 2014 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │ │обслуживания │
│ │стоянок, ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │авиаперевозок │
│ │перрона │ 2015 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │ │ │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │ │
│ │ │2011 -│ 150000,0│ 0,000│ 0,000│ 0,000│ 150000,0 │ │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│4. │Капитальный │ 2011 │ 20000,0│ │ │ │ 20000,0 │ОАО │соответствие │
│ │ремонт ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤"Саратовские │аэровокзала │
│ │аэровокзала │ 2012 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │авиалинии" │современным │
│ │(включая ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤(по │требованиям │
│ │проектные │2011 -│ 50000,0│ 0,000│ 0,000│ 0,000│ 50000,0 │согласованию) │обслуживания │
│ │работы) │ 2012 │ │ │ │ │ │ │авиаперевозок │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│5. │Приобретение │ 2011 │ 190800,0│ │ │ │ 190800,0 │ОАО │соответствие │
│ │спецтехники ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤"Саратовские │аэродрома │
│ │и аэродромных│ 2012 │ 21000,0│ │ │ │ 21000,0 │авиалинии" │современным │
│ │механизмов ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤(по │требованиям │
│ │ │ 2013 │ 11500,0│ │ │ │ 11500,0 │согласованию) │безопасности │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │полетов │
│ │ │ 2014 │ 500,0│ │ │ │ 500,0 │ │ │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │ │
│ │ │ 2015 │ 2500,0│ │ │ │ 2500,0 │ │ │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │ │
│ │ │2011 -│ 226300,0│ 0,000│ 0,000│ 0,000│ 226300,0 │ │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ │
├───┴─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┴───────────────┤
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844)
позиция изложена в новой редакции.
│ Итого по│ 2010 │ 98,1│ │ 98,1│ │ │ │ │
│подпрограмме и├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│годам: │ 2011 │ 1608568,6│ 1027700,0│ 49968,6│ │ 530900,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2012 │ 1318777,4│ 700000,0│ 110477,4│ │ 508300,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2013 │ 2630326,1│ 2000000,0│ 83326,1│ │ 547000,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2014 │ 4066812,0│ 1000000,0│ 36312,0│ │ 3030500,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2015 │ 2798333,3│ 700000,0│ 65833,3│ │ 2032500,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │2010 -│ 12422915,5│ 5427700,0│ 346015,5│ │ 6649200,0│ │ │
Подпрограмма «Водный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы «Водный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Водный транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области , комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
Целью подпрограммы является повышение эффективности
функционирования водного транспорта Саратовской области,
а также обеспечение его дальнейшего развития на
долгосрочную перспективу.
Основные задачи подпрограммы:
восстановление и дальнейшее развитие перевозок
пассажиров скоростным пассажирским флотом на пригородных
и междугородних линиях области;
обновление парка речных судов (приобретение новых
речных, в том числе на подводных крыльях и судов на
воздушной подушке);
проведение путевых работ на дополнительных судовых
ходах и подходов к остановочным пунктам на пригородных
речных линиях;
строительство причалов на пригородных речных
пассажирских линиях
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов водным транспортом (тонн);
объем перевозок пассажиров водным транспортом (пасс.);
грузооборот водного транспорта (т-км);
пассажирооборот водного транспорта (пасс.-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области:
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие» (по
согласованию);
органы местного самоуправления (по согласованию);
Саратовский район водных путей и судоходства - филиал ФГУ
«Волжское государственное бассейновое управление водных
путей и судоходства» (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) позиция излагается в следующей редакции.
Объемы и
источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 165000,0 тыс. рублей, из них:
за счет средств внебюджетных источников (прогнозно) - 165000,0 тыс. рублей
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот водного транспорта области вырастет до
1,66 млн. пасс.-км в год или на 22,9 процента;
перевозки пассажиров водным транспортом области вырастут
до 0,2352 млн. пассажиров в год или на 36,6 процента;
грузооборот водного транспорта области вырастет до 76,95
млн. тонно-км в год или на 26,3 процента;
перевозки грузов водным транспортом области вырастут до
1,14 млн. тонн в год или на 26,6 процента
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля
за исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области, комитет транспорта оббласти совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства Саратовской области от 3
июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы «Водный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
№
п/п
Наименование
программных
мероприятий
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финанси-
рования
(тыс.
руб.)
в том числе за счет средств
Ответствен-
ные за
исполнение
Ожидаемые
результаты
феде-
раль-
ного
бюдже-
та
(прог-
нозно)
област-
ного
бюджета
мест-
ных
бюдже-
тов
(прог-
нозно)
внебюджет-
ных
источников
(прогноз-
но)
1.
Проведение
путевых работ
на
дополнитель-
ных судовых
ходах
и подходах к
остановочным
пунктам на
пригородных
речных линиях
2011
8000,0
8000,0
Саратовский
район водных
путей и
судоходства
- филиал ФГУ
«Волжское
государст-
венное
бассейновое
управление
водных путей
и
судоходства»
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
обеспечение
организации
транспорт-
ного
обслуживания
населения
пригородным
речным
транспортом,
повышение
безопасности
плавания
2012
8000,0
8000,0
2013
8000,0
8000,0
2014
8000,0
8000,0
2015
8000,0
8000,0
2011 -
2015
40000,0
0,000
0,000
0,000
40000,0
2.
Строительство
причалов на
пригородных
пассажирских
речных линиях
2012
2750,0
2750,0
предприятия
и
организации
водного
транспорта
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
развитие
инфраструк-
туры речного
транспорта,
обеспечение
безопасной
посадки-
высадки
пассажиров,
снижение
рисков
повреждения
судов во
время
стоянки
2013
2750,0
2750,0
2014
2750,0
2750,0
2015
2750,0
2750,0
2012 -
2015
11000,0
0,000
0,000
0,000
11000,0
3.
Приобретение
речных
пассажирских
судов
на воздушной
подушке (7
ед.)
2012
17000,0
17000,0
предприятия
и
организации
водного
транспорта
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
обновление
парка речных
пассажирских
судов,
увеличение
объемов
перевозки
пассажиров
круглогодич-
но,
повышение
качества
транспорт-
ного
обслуживания
населения
2013
10000,0
10000,0
2014
17000,0
17000,0
2015
10000,0
10000,0
2012 -
2015
54000,0
0,000
0,000
0,000
54000,0
4.
Приобретение
несамоходных
сухогрузных
судов
(2 ед.),
погрузо-
разгрузочного
оборудования
(1 ед.)
2011
20000,0
20000,0
ОАО
«Саратовское
речное
транспортное
предприятие»
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
обновление
грузового
флота,
увеличение
объемов
перевозок
грузов,
грузооборо-
та, грузо-
переработки
(погрузки-
выгрузки)
2012
20000,0
20000,0
2013
20000,0
20000,0
2011 -
2013
60000,0
0,000
0,000
0,000
60000,0
Итого
по подпрограмме
и годам:
2011
28000,0
28000,0
2012
47750,0
47750,0
2013
40750,0
40750,0
2014
27750,0
27750,0
2015
20750,0
20750,0
2011 -
2015
165000,0
0,000
0,000
0,000
165000,0
Подпрограмма
«Железнодорожный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт
подпрограммы «Железнодорожный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Железнодорожный транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области , комитет т ранспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
целью подпрограммы является повышение эффективности
функционирования железнодорожного транспорта Саратовской
области, а также обеспечение его дальнейшего развития на
долгосрочную перспективу.
Основные задачи подпрограммы - строительство вторых
путей, строительство западного обхода Саратовского узла,
развитие станций и узлов, в том числе Саратовского узла,
и станции Анисовка, строительство железнодорожного моста
через р. Волгу в районе г. Саратова, организация
скоростного железнодорожного движения между крупными
региональными центрами скоростными поездами, в том числе
на направлении Волгоград - Саратов, мероприятия по
развитию пригородного железнодорожного транспорта, в том
числе:
реконструкция посадочных платформ;
приобретение нового подвижного состава;
развитие скоростного движения пригородных
электропоездов;
оборудование подвижного состава современным
спутниковыми системами обеспечения безопасности движения;
установка на пригородных вокзальных комплексах
современных систем учета пассажиропотока, и т.д.
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов железнодорожным транспортом
(тонн);
объем перевозок пассажиров железнодорожным транспортом
(пасс.);
грузооборот железнодорожного транспорта (т-км);
пассажирооборот железнодорожного транспорта (пасс.-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Саратовское отделение Приволжской железной дороги -
филиала ОАО «РЖД» (по согласованию), Приволжская железная
дорога - филиал ОАО «РЖД» (по согласованию), Ртищевское
отделение Юго-Восточной железной дороги - филиала ОАО
«РЖД» (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) позиция излагается в следующей редакции.
Объемы и
источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 53604071,0 тыс. рублей, из них:
за счет средств областного бюджета – 49,0 тыс. рублей;
за счет средств внебюджетных источников (прогнозно) – 53604022,0 тыс. рублей
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот железнодорожного транспорта области
вырастет до 4321,38 млн. пасс.-км в год или на 24,3
процента;
перевозки пассажиров железнодорожным транспортом
области вырастут до 12,9 млн. пассажиров в год или на
20,5 процента;
грузооборот железнодорожного транспорта области
вырастет до 69076,71 млн. т-км в год или на 19,8
процента;
перевозки грузов железнодорожным транспортом области
вырастут до 14,48 млн. тонн в год или на 28,1 процента
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля
за исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется: министерством транспорта и дорожного
хозяйства области , комитет транспорта области совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства Саратовской области от 3
июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система
мероприятий подпрограммы «Железнодорожный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в систему мероприятий вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения.
№
п/п
Наименование
программных
мероприятий
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финансиро-
вания
(тыс.
руб.)
в том числе за счет средств
Ответствен-
ные за
исполнение
Ожидаемые
результаты
феде-
раль-
ного
бюджета
(прог-
нозно)
област-
ного
бюджета
мест-
ных
бюдже-
тов
(прог-
нозно)
внебюджетных
средств
(прогнозно)
1.
Реконструк-
ция верхнего
строения
пути станции
«Родничок»
2010
213750,0
213750,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области , комитет транспорта области
повышение
надежности
работы,
увеличение
скорости
движения
поездов,
снижение
себестоимос-
ти перевозок
2.
Строительст-
во
ограждения
на вокзале
ст. Балашов
1
2010
194,0
194,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопасности
движения
поездов
3.
Строительст-
во здания
9-го
линейного
околотка
Ртщевской
дистанции
пути
2010
16000,0
16000,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
организация
производст-
венного
комплекса
для текущего
содержания
пути,
повышение
безопасности
движения,
улучшение
условий
труда
работников
4.
Оборудование
автоблоки-
ровки
устройствами
для
организации
движения
поездов
на перегонах
Ртищево-1 -
Шуклино
2012
1400,0
1400,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
обновление
существующей
сигнализа-
ции,
увеличение
пропускной
способности,
повышение
технической
надежности
системы
5.
Строительст-
во крытого
пункта
технического
осмотра
тепловозов
ст. Ртищево
2010
62170,0
62170,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
улучшение
качества
обслуживания
тепловозов
6.
Монтаж
охранно-
пожарной
сигнализации
и установка
автоматичес-
кого
пожаротуше-
ния ст.
Ртищево 1
2010
5000,0
5000,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
повышение
пожарной
безопасности
7.
Строительст-
во
2-квартирно-
го жилого
дома
на станции
Аркадак
2010
5850,0
5850,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
строительст-
во техно-
логического
жилья
8.
Укладка
диспетчер-
ского съезда
ст.
Андреевка
2010
39440,0
39440,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
улучшение
диспетчер-
ского
управления
9.
Строительст-
во обхода
Саратовского
железно-
дорожного
узла
с усилением
участка
«Липовский -
Курдюм»
2010
65900,0
65900,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
Увеличение
объемов
грузовых и
пассажирских
перевозок,
обеспечение
пропускной
способности
железнодо-
рожных
путей,
улучшение
экологичес-
кой
обстановки
в городе
Саратове.
Среднегодо-
вой прирост
доходов от
провоза
дополнитель-
ных объемов
грузов
составит
порядка 1,13
млрд. руб.
Экономия
эксплуатаци-
онных
расходов от
уменьшения
перепробега
составит
239,56 млн.
руб. в год
2011
37800,0
37800,0
2012
458100,0
458100,0
2013
10500200,0
10500200,0
2014
15738000,0
15738000,0
2010 -
2014
26800000,0
26800000,0
10.
Реконструк-
ция
сортировоч-
ного парка
ст. Анисовка
2011
261097,0
261097,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД»
(по согласо-
ванию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
железно-
дорожной
станции,
расширение
объема
приема-
отправки
грузов
11.
Строительст-
во (реконст-
рукция)
железнодо-
рожного
мостового
перехода
через реку
Волга
в районе
п. Увек,
г. Саратова
2010
32000,0
32000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
мостового
перехода,
а также
объемов
перевозок
пассажиров
и грузов,
развитие
транспортной
инфраструк-
туры
2011
34000,0
34000,0
2012
1200000,0
1200000,0
2013
3700000,0
3700000,0
2014
4632000,0
4632000,0
2015
6402000,0
6402000,0
2010 -
2015
16000000,0
16000000,0
12.
Комплексная
реконструк-
ция
направления
Новоперелюб-
ская -
Саратов
2011
110200,0
110200,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
2012
225000,0
225000,0
2013
2900000,0
2900000,0
2014
3100000,0
3100000,0
2011 -
2014
6335200,0
6335200,0
13.
Строительст-
во вторых
путей на
перегоне
Саратов-3 -
Примыкание
2012
296080,0
296080,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
14.
Электричес-
кая
централиза-
ция станции
Покровск
2012
214368,0
214368,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопаснос-
ти движения
поездов,
ускорение
сроков
подачи
вагонов
15.
Восстановле-
ние двух
разъездов на
участке
Пугачевск -
Ершов
2013
351615,0
351615,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
железнодо-
рожной
инфраструк-
туры
2014
540000,0
540000,0
2015
1020000,0
1020000,0
2013 -
2015
1911615,0
1911615,0
16.
Реконструк-
ция
контактной
сети
на участке
Саратов -
Трофимовский
2010
57000,0
57000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности,
повышение
надежности
работы
технических
средств
2011
100000,0
100000,0
2010 -
2011
157000,0
157000,0
17.
Техническое
перевооруже-
ние тяговой
подстанции
ст. Тарханы
2012
40500,0
40500,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
снятие
ограничений
в пропускной
способности
тяжеловесных
поездов
18.
Реконструк-
ция
пригородных
пассажирских
платформ
2010
12400,0
12400,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
качества
облуживания
пассажиров
в
пригородном
сообщении
2011
24300,0
24300,0
2012
36400,0
36400,0
2010 -
2012
73100,0
73100,0
19.
Реконструк-
ция путей
отстоя в
моторвагон-
ном депо
Анисовка
2011
37900,0
37900,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
качества
облуживания
пассажиров в
пригородном
сообщении
20.
Развитие
локомотивно-
го депо
Ершов
2010
350000,0
350000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
качества
ремонта
тягового
подвижного
состава
21.
Ограждение
железнодо-
рожного пути
Саратовского
отделения
ПЖД
2010
3000,0
3000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопасности
движения
поездов
22.
Приобретение
подвижного
состава
2010
593967,0
593967,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопасности
движения
поездов,
повышение
качества
обслуживания
пассажиров,
обновление
основных
фондов
23.
Строительст-
во техноло-
гического
жилья (2-х
домов,
долевое
участие в
строительст-
ве)
2010
86000,0
86000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
улучшение
жилищных
условий
работников
Приволжской
железной
дороги и
членов их
семей
2011
100340,0
100340,0
2010 -
2011
186340,0
186340,0
25.
Создание
ОАО «Саратовская пригородная пассажирская компания»
2010
100,0
49,0
51,0
комитет
по управлению имуществом области, министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, Приволжская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
(по согласованию) комитет транспорта области
обеспечение безубыточности пригородных железнодорожных пассажирских перевозок, повышение качества обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом»;
24.
Реконструк-
ция
комплекса
железнодо-
рожного и
автомобиль-
ного
вокзалов с
прилегающи-
ми террито-
риями
2010
Объемы финансирования будут определены
после определения технического заказчика
по реконструкции и модернизации
многофункционального транспортного
пересадочного узла
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
увеличение
объемов
перевозок
пассажиров
пассажиро-
потоков,
пропускной
способности
привокзаль-
ных площадей
2011
2012
2013
2014
2015
2010 -
2015
Итого
по подпрограмме
и годам:
2010
1542771,0
49,0
1542722,0
2011
705637,0
705637,0
2012
2471848,0
2471848,0
2013
17451815,0
17451815,0
2014
24010000,0
24010000,0
2015
7422000,0
7422000,0
2010-2015
53604071,0
49,0
53604022,0.
Подпрограмма
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения
Паспорт подпрограммы
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 02.07.2012 гола № 362-П(RU64000201200628) таблица излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) таблица излагается в следующей редакции.
Система мероприятий подпрограммы «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области» долгосрочной областной целевой программы «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010-2015 годы»
«
№ п/п
Наименование программных мероприятий
Срок испол- нения (годы)
Объем финансового обеспечения (тыс. рублей)
В том числе за счет средств
Ответственные
за исполнение
Ожидаемые результаты
федераль- ного бюджета (прог-нозно)
областного бюджета
мест-ных бюд-жетов (прог-нозно)
внебюд- жетных источ-ников (прог-нозно)
всего
в том числе за счет средств областного дорожного фонда
1.
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения
и искусственных сооружений на них, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 1
к подпрограмме),
в том числе:
2010
600686,3
600686,3
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
в любое время года
2011
700000,0
700000,0
2012
1252314,0
1252314,0
1252314,0
2013
1852728,2
1852728,2
1852728,2
2014
1780226,0
1780226,0
1780226,0
2015
2136270,0
2136270,0
2136270,0
2010-2015
8322224,5
8322224,5
7021538,2
1.1.
Содержание автомобильных дорог
2010
552984,0
552984,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
в любое время года
2011
639363,6
639363,6
2012
1174353,0
1174353,0
1174353,0
2013
1737993,6
1737993,6
1737993,6
2014
1626016,0
1626016,0
1626016,0
2015
1951219,0
1951219,0
1951219,0
2010-2015
7681929,2
7681929,2
6489581,6
1.2.
Содержание мостов
2010
47702,3
47702,3
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
в любое время года
2011
60636,4
60636,4
2012
77961,0
77961,0
77961,0
2013
114734,6
114734,6
114734,6
2014
154210,0
154210,0
154210,0
2015
185051,0
185051,0
185051,0
2010-2015
640295,3
640295,3
531956,6
2.
Строительство
и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения
(приложение № 2
к подпрограмме)
2010
94416,2*1)
94416,2*1)
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
ввод в эксплуатацию 300,56 км завершенных строительством
и реконструкцией автомобильных дорог, в том числе 139,5 км автомобильных дорог, соединяющих
63 населенных пункта с сетью дорог общего пользования регионального значения
2011
426494,6
172784,1
253710,5
2012
180262,7
78808,0
101454,7
101454,7
2013
415321,0
47321,0
368000,0
368000,0
2014
6667977,0
6509479,0
158498,0
158498,0
2015
3610328,0
3502788,0
107540,0
107540,0
2010-2015
11394799,5*)
10311180,1
1083619,4*)
735492,7
3.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 3
к подпрограмме)
2010
45000,0
45000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам, полное восстановление конструктивных элементов и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик
2012
386874,7
386874,7
386874,7
2013
821993,6
821993,6
821993,6
2014
810500,0
810500,0
810500,0
2015
576300,0
576300,0
576300,0
2010,
2012-2015
2640668,3
2640668,3
2595668,3
4.
Мероприятия по технологическому оборудованию автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения, находящихся
в государственной собственности области, в том числе:
2012
9902,1
9902,1
9902,1
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
обеспечение безопасности движения и высоких транспортных качеств автомобильных дорог, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с неудовлетворительным состоянием автомобильных дорог
2013
50000,0
50000,0
50000,0
2014
50000,0
50000,0
50000,0
2015
50000,0
50000,0
50000,0
2012-2015
159902,1
159902,1
159902,1
4.1.
Разметка автомобильных дорог
2014
10156,2
10156,2
10156,2
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
улучшение организации
и повышение безопасности движения транспорта
и пешеходов
2015
14713,4
14713,4
14713,4
2014-2015
24869,6
24869,6
24869,6
4.2.
Установка дорожных знаков, указателей, сигнальных столбиков
2013
12705,0
12705,0
12705,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
улучшение организации
и повышение безопасности движения транспорта
и пешеходов
2014
12705,0
12705,0
12705,0
2015
14250,0
14250,0
14250,0
2013-2015
39660,0
39660,0
39660,0
4.3.
Устройство барьерных ограждений
на опасных участках автомобильных дорог
2013
14100,0
14100,0
14100,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
уменьшение количества ДТП и снижение тяжести их последствий при съезде транспортных средств с обочины
и мостового сооружения, переезде через разделительную полосу, столкновении со встречными транспортными средствами
2014
7928,8
7928,8
7928,8
2015
8466,6
8466,6
8466,6
2013-2015
30495,4
30495,4
30495,4
4.4.
Устройство переходно-скоростных полос, остановочных
и посадочных площадок
на автобусных остановках
2014
9600,0
9600,0
9600,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
повышение уровня безопасности
и комфорта участников дорожного движения
2015
6280,0
6280,0
6280,0
2014-2015
15880,0
15880,0
15880,0
4.5.
Восстановление переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок
и автопавильонов на автобусных остановках
2012
9902,1
9902,1
9902,1
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
повышение уровня безопасности
и комфорта участников дорожного движения
2013
9195,0
9195,0
9195,0
2014
9610,0
9610,0
9610,0
2015
6290,0
6290,0
6290,0
2012-2015
34997,1
34997,1
34997,1
4.6.
Восстановление электроосвещения
2013
14000,0
14000,0
14000,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
повышение уровня безопасности
и комфорта участников дорожного движения
5.
Строительство
и реконструкция мостов и мостовых переходов, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 4
к подпрограмме)
2010
501221,8*2)
501221,8*2)
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию
ввод в эксплуатацию 1582,7 п. м мостов
2011
1263000,0*4)
1263000,0*4)
2012
1072332,2
1000000,0
72332,2
72332,2
2013
735138,2
609070,2
126068,0
126068,0
2014
1012500,0
895760,0
116740,0
116740,0
2015
1236093,6
1117353,6
118740,0
118740,0
2010-2015
5820285,8*)
3622183,8
2198102,0*)
433880,2
6.
Содержание внеклассных мостовых переходов (приложение № 5
к подпрограмме)
2010
57000,0
57000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния внеклассных мостовых переходов
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
2011
61829,0
61829,0
2012
100000,0
100000,0
100000,0
2013
133000,0
133000,0
133000,0
2014
110000,0
110000,0
110000,0
2015
120000,0
120000,0
120000,0
2010-2015
581829,0
581829,0
463000,0
7.
Ремонт мостов
и мостовых переходов
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения, находящихся
в государственной собственности области
2011
48071,0
48071,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
восстановление
транспортно-
эксплуатационного
состояния искусственных
сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам
2013
28566,3
28566,3
28566,3
2015
300000,0
300000,0
300000,0
2011,
2013,
2015
376637,3
376637,3
328566,3
8.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильного моста «Саратов-Энгельс»
2010
25000,0
25000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
полное восстановление конструктивных элементов и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик
2013
265000,0
265000,0
265000,0
2014
608502,0
608502,0
608502,0
2010,
2013-2014
898502,0
898502,0
873502,0
9.
Охрана мостового перехода через р.Волгу
у с.Пристанное
и автомобильного моста «Саратов-Энгельс»
2010
13300,0
13300,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
защита охраняемых объектов
от противоправных посягательств
2011
14377,0
14377,0
2012
16254,0
16254,0
16254,0
2013
17262,0
17262,0
17262,0
2014
20000,0
20000,0
20000,0
2015
20000,0
20000,0
20000,0
2010-2015
101193,0
101193,0
73516,0
10.
Проектно-изыскательские, научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения
и искусственных сооружениях на них, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 6
к подпрограмме)
2010
20000,0
20000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
изготовление проектно-сметной документации, необходимой
для реализации строительства, ремонта, капитального ремонта, содержания
и обеспечения безопасности дорожного движения
2011
28344,6
28344,6
2012
62075,3
62075,3
62075,3
2013
97050,0
97050,0
97050,0
2014
95000,0
95000,0
95000,0
2015
80000,0
80000,0
80000,0
2010-2015
382469,9
382469,9
334125,3
11.
Ремонт мостов
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения, находящихся
в государственной собственности области, с применением инновационных технологий
на основе углеродных материалов (приложение № 7
к подпрограмме)
2013
35272,0
35272,0
35272,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния искусственных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований
к их потребительским свойствам
2014
31334,0
31334,0
31334,0
2015
49250,0
49250,0
49250,0
2013-2015
115856,0
115856,0
115856,0
12.
Приобретение дорожно-эксплуатационного оборудования
и техники, необходимых
для функцио-нирования автомобильных дорог регионального значения
2012
37011,6
37011,6
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения в любое время года
2013
2950,0
2950,0
2012-2013
39961,6
39961,6
13.
Предоставление субсидии бюджетам городских округов
и поселений области, в том числе:
2013
1000000,0
1000000,0
1000000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дворовых территорий до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам, изготовление проектно-сметной документации, необходимой для реализации строительства
2014
1010000,0
1010000,0
1010000,0
2015
250000,0
250000,0
250000,0
2013-2015
2260000,0
2260000,0
2260000,0
13.1.
Субсидия бюджетам городских округов
и поселений области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов
к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
2013
250000,0
250000,0
250000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам
13.2.
Субсидия бюджетам городских округов
и поселений области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов
2013
500000,0
500000,0
500000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам
13.3.
Субсидия бюджетам муниципальных районов области
на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования местного значения
с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
2013
250000,0
250000,0
250000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
изготовление проектно-сметной документации, необходимой
для реализации строительства, строительство
и реконструкция автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты
с сетью автомобильных дорог общего пользования
2014
1010000,0
1010000,0
1010000,0
2015
250000,0
250000,0
250000,0
2013-2015
1510000,0
1510000,0
1510000,0
Итого
по подпрограмме
по годам:
2010
1356624,3*3
1356624,3*3)
»;
2011
2542116,2*5)
172784,1
2369332,1*5)
2012
3117026,6
1078808,0
2038218,6
2001207,0
2013
5454281,3
656391,2
4797890,1
4794940,1
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
3808100,0
2010-2015
33094329,0*)
13933363,9
19160965,1*)
15395047,1
Система мероприятий подпрограммы
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445)система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) таблица излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) таблица излагается в новой редакции.
┌─────┬──────────────────┬──────┬──────────┬─────────────────────────────────────────────────┬──────────────┬─────────────────┐
"│ N │ Наименование │Срок │Объем │ в том числе за счет средств │Ответственные │ Ожидаемые │
│ п/п │ программных │испол-│финансово-├──────────┬─────────────────────┬────────┬───────┤за исполнение │ результаты │
│ │ мероприятий │нения,│го обеспе-│феде- │ областного бюджета │местных │внебюд-│ │ │
│ │ │годы │чения │рального ├──────────┬──────────┤бюджетов│жетных │ │ │
│ │ │ │(тыс. │бюджета │ всего │ в том │(прог- │источ- │ │ │
│ │ │ │рублей) │(прог- │ │ числе за │нозно) │ников │ │ │
│ │ │ │ │нозно) │ │ счет │ │(прог- │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ средств │ │нозно) │ │ │
│ │ │ │ │ │ │областного│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │дорожного │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ фонда │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 1. │Содержание │ 2010 │ 600686,3│ │ 600686,3│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │дорог общего │ 2011 │ 700000,0│ │ 700000,0│ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │регионального и │ 2012 │ 1252314,0│ │ 1252314,0│ 1252314,0│ │ │ области, │сооружений в │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │значения и │ 2013 │ 1689724,2│ │ 1689724,2│ 1689724,2│ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │искусственных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │сооружений на них,│ 2014 │ 1780226,0│ │ 1780226,0│ 1780226,0│ │ │ области, │условиям │
│ │находящихся в ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │государственной │ 2015 │ 2136270,0│ │ 2136270,0│ 2136270,0│ │ │ предприятие │безопасного │
│ │собственности ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │области │2010 -│ 8159220,5│ │ 8159220,5│ 6858534,2│ │ │ области │движения в любое │
│ │(приложение N 1 к │2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │подпрограмме), в │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 1.1.│Содержание │ 2010 │552984,0 │ │552984,0 │ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │дорог │ 2011 │639363,6 │ │639363,6 │ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │ │ 2012 │1174353,0 │ │1174353,0 │1174353,0 │ │ │ области, │сооружений в │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │ │ 2013 │1606429,8 │ │1606429,8 │1606429,8 │ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │ │ 2014 │1626016,0 │ │1626016,0 │1626016,0 │ │ │ области, │условиям │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │ │ 2015 │1951219,0 │ │1951219,0 │1951219,0 │ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │ │2010 -│7550365,4 │ │7550365,4 │7550365,4 │ │ │ области │движения в любое │
│ │ │2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│1.2. │Содержание мостов │ 2010 │ 552984,0│ │ 552984,0│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │ │ 2011 │ 639363,6│ │ 639363,6│ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │ │ 2012 │ 1174353,0│ │ 1174353,0│ 1174353,0│ │ │ области, │сооружений в │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │ │ 2013 │ 1606429,8│ │ 1606429,8│ 1606429,8│ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │ │ 2014 │ 1626016,0│ │ 1626016,0│ 1626016,0│ │ │ области, │условиям │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │ │ 2015 │ 1951219,0│ │ 1951219,0│ 1951219,0│ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │ │2010 -│ 7550365,4│ │ 7550365,4│ 6358017,8│ │ │ области │движения в любое │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 2. │Строительство и │ 2010 │ 94416,2│ │ 94416,2│ │ │ │ министерство │ввод в │
│ │реконструкция │ │ <*1)>│ │ <*1)>│ │ │ │ транспорта и │эксплуатацию │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │300,56 км │
│ │дорог общего │ 2011 │ 426494,6│ 172784,1│ 253710,5│ │ │ │ хозяйства │завершенных │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │строительством и │
│ │регионального и │ 2012 │ 180262,7│ 78808,0│ 101454,7│ 101454,7│ │ │ комитет │реконструкцией │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │автомобильных │
│ │значения │ 2013 │ 184039,4│ 47321,0│ 136718,4│ 136718,4│ │ │ хозяйства │дорог, в том │
│ │(приложение N 2 к ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │числе 139,5 км │
│ │подпрограмме) │ 2014 │ 6667977,0│ 6509479,0│ 158498,0│ 158498,0│ │ │ казенное │автомобильных │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ предприятие │дорог, │
│ │ │ 2015 │ 3610328,0│ 3502788,0│ 107540,0│ 107540,0│ │ │ Саратовской │соединяющих 63 │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области │населенных пункта│
│ │ │2010 -│11163517,9│10311180,1│ 852337,8│ 504211,1│ │ │ "Дирекция │с сетью дорог │
│ │ │2015 │ <*)>│ │ <*)>│ │ │ │автомобильных │общего │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │пользования │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │регионального │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │значения │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 3. │Капитальный ремонт│ 2010 │ 45000,0│ │ 45000,0│ │ │ │ министерство │восстановление │
│ │и ремонт ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │транспортно- │
│ │автомобильных │ 2012 │ 386874,7│ │ 386874,7│ 386874,7│ │ │ дорожного │эксплуатационного│
│ │дорог общего ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │состояния │
│ │пользования │ 2014 │ 810500,0│ │ 810500,0│ 810500,0│ │ │ области, │автомобильных │
│ │регионального и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │дорог и дорожных │
│ │межмуниципального │ 2015 │ 576300,0│ │ 576300,0│ 576300,0│ │ │ дорожного │сооружений до │
│ │значения, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │уровня, │
│ │находящихся в │2010, │ 1818674,7│ │ 1818674,7│ 1773674,7│ │ │ области, │позволяющего │
│ │государственной │2012, │ │ │ │ │ │ │ казенное │обеспечить │
│ │собственности │2014 -│ │ │ │ │ │ │ предприятие │выполнение │
│ │области │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │нормативных │
│ │(приложение N 3 к │ │ │ │ │ │ │ │ области │требований к их │
│ │подпрограмме) │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │свойствам, полное│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │восстановление │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │конструктивных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │элементов и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │доведение их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состояния до │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │уровня │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │установленных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │допустимых │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │значений и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │технических │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │характеристик │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 4. │Мероприятия по │ 2012 │ 9902,1│ │ 9902,1│ 9902,1│ │ │ министерство │обеспечение │
│ │технологическому ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │безопасности │
│ │оборудованию │ 2013 │ 13766,5│ │ 13766,5│ 13766,5│ │ │ дорожного │движения и │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │высоких │
│ │дорог общего │ 2014 │ 50000,0│ │ 50000,0│ 50000,0│ │ │ области, │транспортных │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │качеств │
│ │регионального и │ 2015 │ 50000,0│ │ 50000,0│ 50000,0│ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог, сокращение│
│ │значения, │2012 -│ 123668,6│ │ 123668,6│ 123668,6│ │ │ области, │количества │
│ │находящихся в │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ казенное │дорожно- │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспортных │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │происшествий, │
│ │области, в том │ │ │ │ │ │ │ │ области │связанных с │
│ │числе: │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │неудовлетво- │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │рительным │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │состоянием │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │автомобильных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.1. │Разметка │ 2014 │ 10156,2│ │ 10156,2│ 10156,2│ │ │ комитет │улучшение │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │организации и │
│ │дорог │ 2015 │ 14713,4│ │ 14713,4│ 14713,4│ │ │ хозяйства │повышение │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │безопасности │
│ │ │2014 -│ 24869,6│ │ 24869,6│ 24869,6│ │ │ казенное │движения │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспорта и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │пешеходов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.2. │Установка дорожных│ 2014 │ 12705,0│ │ 12705,0│ 12705,0│ │ │ комитет │улучшение │
│ │знаков, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │организации и │
│ │указателей, │ 2015 │ 14250,0│ │ 14250,0│ 14250,0│ │ │ хозяйства │повышение │
│ │сигнальных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │безопасности │
│ │столбиков │2014 -│ 26955,0│ │ 26955,0│ 26955,0│ │ │ казенное │движения │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспорта и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │пешеходов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.3. │Устройство │ 2014 │ 7928,8│ │ 7928,8│ 7928,8│ │ │ комитет │уменьшение │
│ │барьерных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │количества ДТП и │
│ │ограждений на │ 2015 │ 8466,6│ │ 8466,6│ 8466,6│ │ │ хозяйства │снижение тяжести │
│ │опасных участках ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │их последствий │
│ │автомобильных │2014 -│ 16395,4│ │ 16395,4│ 16395,4│ │ │ казенное │при съезде │
│ │дорог │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспортных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │средств с обочины│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │и мостового │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │сооружения, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │переезде через │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │разделительную │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │полосу, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │столкновении со │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │встречными │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │транспортными │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │средствами │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.4. │Устройство │ 2014 │ 9600,0│ │ 9600,0│ 9600,0│ │ │ комитет │повышение уровня │
│ │переходно- ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │безопасности и │
│ │скоростных полос, │ 2015 │ 6280,0│ │ 6280,0│ 6280,0│ │ │ хозяйства │комфорта │
│ │остановочных и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │участников │
│ │посадочных │2014 -│ 15880,0│ │ 15880,0│ 15880,0│ │ │ казенное │дорожного │
│ │площадок на │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │движения │
│ │автобусных │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │ │
│ │остановках │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.5. │Восстановление │ 2012 │ 9902,1│ │ 9902,1│ 9902,1│ │ │ министерство │повышение уровня │
│ │переходно- ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │безопасности и │
│ │скоростных полос, │ 2013 │ 1181,1│ │ 1181,1│ 1181,1│ │ │ дорожного │комфорта │
│ │остановочных, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │участников │
│ │посадочных │ 2014 │ 9610,0│ │ 9610,0│ 9610,0│ │ │ области, │дорожного │
│ │площадок и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │движения │
│ │автопавильонов на │ 2015 │ 6290,0│ │ 6290,0│ 6290,0│ │ │ дорожного │ │
│ │автобусных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │ │
│ │остановках │2012 -│ 26983,2│ │ 26983,2│ 26983,2│ │ │ области, │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ казенное │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.6. │Восстановление │ 2013 │ 12585,4│ │ 12585,4│ 12585,4│ │ │ комитет │повышение уровня │
│ │электроосвещения │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │безопасности и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │комфорта │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области, │участников │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │движения │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 5. │Строительство и │ 2010 │ 501221,8│ │ 501221,8│ │ │ │ министерство │ввод в │
│ │реконструкция │ │ <*2)>│ │ <*2)>│ │ │ │ транспорта и │эксплуатацию │
│ │мостов и мостовых ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │1582,7 погонных │
│ │переходов, │ 2011 │ 1263000,0│ │ 1263000,0│ │ │ │ хозяйства │метра мостов │
│ │находящихся в │ │ <*4)>│ │ <*4)>│ │ │ │ области, │ │
│ │государственной ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │ │
│ │собственности │ 2012 │ 1072332,2│ 1000000,0│ 72332,2│ 72332,2│ │ │ дорожного │ │
│ │области ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │ │
│ │(приложение N 4 к │ 2013 │ 30018,2│ 2012,3│ 28005,9│ 28005,9│ │ │ области, │ │
│ │подпрограмме) ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │ │
│ │ │ 2014 │ 1012500,0│ 895760,0│ 116740,0│ 116740,0│ │ │ предприятие │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │ │
│ │ │ 2015 │ 1236093,6│ 1117353,6│ 118740,0│ 118740,0│ │ │ области │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ "Дирекция │ │
│ │ │2010 -│ 5115165,8│ 3015125,9│ 2100039,9│ 335818,1│ │ │автомобильных │ │
│ │ │ 2015 │ <*)>│ │ <*)>│ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 6. │Содержание │ 2010 │ 57000,0│ │ 57000,0│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │внеклассных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │мостовых переходов│ 2011 │ 61829,0│ │ 61829,0│ │ │ │ дорожного │внеклассных │
│ │(приложение N 5 к ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │мостовых │
│ │подпрограмме) │ 2012 │ 100000,0│ │ 100000,0│ 100000,0│ │ │ области, │переходов в │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │ │ 2013 │ 109315,2│ │ 109315,2│ 109315,2│ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │ │ 2014 │ 110000,0│ │ 110000,0│ 110000,0│ │ │ области, │условиям │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │ │ 2015 │ 120000,0│ │ 120000,0│ 120000,0│ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │ │2010 -│ 558144,2│ │ 558144,2│ 439315,2│ │ │ области │движения │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 7. │Ремонт мостов и │ 2011 │ 48071,0│ │ 48071,0│ │ │ │ министерство │восстановление │
│ │мостовых переходов├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │транспортно- │
│ │на автомобильных │ 2015 │ 300000,0│ │ 300000,0│ 300000,0│ │ │ дорожного │эксплуатационного│
│ │дорогах общего ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │состояния │
│ │пользования │2011, │ 348071,0│ │ 348071,0│ 300000,0│ │ │ области, │искусственных │
│ │регионального и │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ комитет │сооружений до │
│ │межмуниципального │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │уровня, │
│ │значения, │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │позволяющего │
│ │находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ области, │обеспечить │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │выполнение │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │нормативных │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │требований к их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │свойствам │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 8. │Капитальный ремонт│ 2010 │ 25000,0│ │ 25000,0│ │ │ │ министерство │полное │
│ │и ремонт ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │восстановление │
│ │автомобильного │ 2013 │ 125178,8│ │ 125178,8│ 125178,8│ │ │ дорожного │конструктивных │
│ │моста "Саратов - ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │элементов и │
│ │Энгельс" │ 2014 │ 608502,0│ │ 608502,0│ 608502,0│ │ │ области, │доведение их │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │состояния до │
│ │ │2010, │ 758680,8│ │ 758680,8│ 733680,8│ │ │ дорожного │уровня │
│ │ │2013 -│ │ │ │ │ │ │ хозяйства │установленных │
│ │ │ 2014 │ │ │ │ │ │ │ области, │допустимых │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │значений и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │технических │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │характеристик │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 9. │Охрана мостового │ 2010 │ 13300,0│ │ 13300,0│ │ │ │ министерство │защита охраняемых│
│ │перехода через р. ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │объектов от │
│ │Волгу у с. │ 2011 │ 14377,0│ │ 14377,0│ │ │ │ дорожного │противоправных │
│ │Пристанное и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │посягательств │
│ │автомобильного │ 2012 │ 16254,0│ │ 16254,0│ 16254,0│ │ │ области, │ │
│ │моста "Саратов - ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │ │
│ │Энгельс" │ 2013 │ 17262,0│ │ 17262,0│ 17262,0│ │ │ дорожного │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │ │
│ │ │ 2014 │ 20000,0│ │ 20000,0│ 20000,0│ │ │ области, │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │ │
│ │ │ 2015 │ 20000,0│ │ 20000,0│ 20000,0│ │ │ предприятие │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │ │
│ │ │2010 -│ 101193,0│ │ 101193,0│ 73516,0│ │ │ области │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 10. │Проектно- │ 2010 │ 20000,0│ │ 20000,0│ │ │ │ министерство │изготовление │
│ │изыскательские, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │проектно-сметной │
│ │научно- │ 2011 │ 28344,6│ │ 28344,6│ │ │ │ дорожного │документации, │
│ │исследовательские,├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │необходимой для │
│ │опытно- │ 2012 │ 62075,3│ │ 62075,3│ 62075,3│ │ │ области, │реализации │
│ │конструкторские ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │строительства, │
│ │работы на │ 2013 │ 55234,0│ │ 55234,0│ 55234,0│ │ │ дорожного │ремонта, │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │капитального │
│ │дорогах общего │ 2014 │ 95000,0│ │ 95000,0│ 95000,0│ │ │ области, │ремонта, │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │содержания и │
│ │регионального и │ 2015 │ 80000,0│ │ 80000,0│ 80000,0│ │ │ предприятие │обеспечения │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │безопасности │
│ │значения и │2010 -│ 340653,9│ │ 340653,9│ 292309,3│ │ │ области │дорожного │
│ │искусственных │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │движения │
│ │сооружений на них,│ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(приложение N 6 к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │подпрограмме) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 11. │Ремонт мостов на │ 2014 │ 31334,0│ │ 31334,0│ 31334,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │транспортно- │
│ │дорогах общего │ 2015 │ 49250,0│ │ 49250,0│ 49250,0│ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │состояния │
│ │регионального и │2014 -│ 80584,0│ │ 80584,0│ 80584,0│ │ │ казенное │искусственных │
│ │межмуниципального │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │сооружений до │
│ │значения, │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │уровня, │
│ │находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ области │позволяющего │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │обеспечить │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │выполнение │
│ │области, с │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │нормативных │
│ │применением │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │требований к их │
│ │инновационных │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │технологий, а │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам │
│ │основе углеродных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │материалов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(приложение N 7 к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │подпрограмме) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 12. │Приобретение │ 2012 │ 37011,6│ │ 37011,6│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │дорожно- │ │ │ │ │ │ │ │ транспорта и │состояния │
│ │эксплуатационного │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │оборудования и │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │техники, │ │ │ │ │ │ │ │ области, │сооружений в │
│ │необходимых для │ │ │ │ │ │ │ │ комитет │соответствии с │
│ │функционирования │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │допустимыми по │
│ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ области, │условиям │
│ │регионального │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │обеспечения │
│ │значения │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │движения в любое │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 13. │Предоставление │ 2013 │ 750000,0│ │ 750000,0│ 750000,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │субсидии бюджетам ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │транспортно- │
│ │городских округов │ 2014 │ 1010000,0│ │ 1010000,0│ 1010000,0│ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │и поселений ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │состояния │
│ │области, в том │ 2015 │ 250000,0│ │ 250000,0│ 250000,0│ │ │ органы │автомобильных │
│ │числе: ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ местного │дорог и дворовых │
│ │ │2013 -│ 2010000,0│ │ 2010000,0│ 2010000,0│ │ │самоуправления│территорий до │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ области (по │уровня, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │позволяющего │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечить │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнение │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │нормативных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │требований к их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │изготовление │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │проектно-сметной │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │документации, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │необходимой для │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реализации │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │строительства │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│13.1.│Субсидия бюджетам │ 2013 │ 250000,0│ │ 250000,0│ 250000,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │городских округов │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │транспортно- │
│ │и поселений │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │области на │ │ │ │ │ │ │ │ области, │состояния │
│ │капитальный ремонт│ │ │ │ │ │ │ │ органы │дворовых │
│ │и ремонт дворовых │ │ │ │ │ │ │ │ местного │территорий до │
│ │территорий │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│уровня, │
│ │многоквартирных │ │ │ │ │ │ │ │ области (по │позволяющего │
│ │домов, проездов к │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │обеспечить │
│ │дворовым │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнение │
│ │территориям │ │ │ │ │ │ │ │ │нормативных │
│ │многоквартирных │ │ │ │ │ │ │ │ │требований к их │
│ │домов населенных │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │пунктов │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│13.2.│Субсидия бюджетам │ 2013 │ 500000,0│ │ 500000,0│ 500000,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │городских округов │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │транспортно- │
│ │и поселений │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │области на │ │ │ │ │ │ │ │ области, │состояния │
│ │капитальный ремонт│ │ │ │ │ │ │ │ органы │автомобильных │
│ │и ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ местного │дорог до уровня, │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│позволяющего │
│ │дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ области (по │обеспечить │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │выполнение │
│ │населенных пунктов│ │ │ │ │ │ │ │ │нормативных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │требований к их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│13.3.│Субсидия бюджетам │ 2014 │ 1010000,0│ │ 1010000,0│ 1010000,0│ │ │ комитет │изготовление │
│ │муниципальных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │проектно-сметной │
│ │районов области на│ 2015 │ 250000,0│ │ 250000,0│ 250000,0│ │ │ хозяйства │документации, │
│ │проектирование и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │необходимой для │
│ │строительство │2013 -│ 1260000,0│ │ 1260000,0│ 1260000,0│ │ │ органы │реализации │
│ │(реконструкцию) │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ местного │строительства, │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│строительство и │
│ │дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ области (по │реконструкция │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │автомобильных │
│ │местного значения │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог, │
│ │с твердым │ │ │ │ │ │ │ │ │соединяющих │
│ │покрытием до │ │ │ │ │ │ │ │ │сельские │
│ │сельских │ │ │ │ │ │ │ │ │населенные пункты│
│ │населенных │ │ │ │ │ │ │ │ │с сетью │
│ │пунктов, не │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │
│ │имеющих │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог общего │
│ │круглогодичной │ │ │ │ │ │ │ │ │пользования │
│ │связи с сетью │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 14. │Возмещение затрат │ 2013 │ 36500,0│ │ 36500,0│ │ │ │ комитет │поддержание │
│ │по оказанию услуг │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │состояния │
│ │единого заказчика │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │автомобильных │
│ │- застройщика по │ │ │ │ │ │ │ │ области │дорог и дорожных │
│ │содержанию, │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений в │
│ │ремонту, │ │ │ │ │ │ │ │ │соответствии с │
│ │капитальному │ │ │ │ │ │ │ │ │требованиями, │
│ │ремонту, │ │ │ │ │ │ │ │ │допустимыми по │
│ │реконструкции и │ │ │ │ │ │ │ │ │условиям │
│ │строительству │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечения │
│ │объектов дорожного│ │ │ │ │ │ │ │ │безопасного │
│ │комплекса │ │ │ │ │ │ │ │ │дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движения в любое │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │время года │
├─────┴──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│Итого по подпрограмме по│ 2010 │ 1356624,3│ │ 1356624,3│ │ │ │ │ │
│годам: │ │ <*3)>│ │ <*3)>│ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2011 │ 2542116,2│ 172784,1│ 2369332,1│ │ │ │ │ │
│ │ │ <*5)>│ │ <*5)>│ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2012 │ 3117026,6│ 1078808,0│ 2038218,6│ 2001207,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2013 │ 3011038,3│ 49333,3│ 2961705,0│ 2925205,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2014 │12196039,0│ 7405239,0│ 4790800,0│ 4790800,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2015 │ 8428241,6│ 4620141,6│ 3808100,0│ 3808100,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │2010 -│30651086,0│13326306,0│17324780,0│13525312,0│ │ │ │ │
│ │ 2015 │ <*)>│ │ <*)>│ │ │ │ │ │";
└────────────────────────┴──────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴────────┴───────┴──────────────┴─────────────────┘
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) приложение № 1 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 1 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 1 излагается в следующей редакции.
"Приложение N 1
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ, НАХОДЯЩИХСЯ
В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование муниципальных районов области
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Итого 2010 - 2015 годы
Автомобильные дороги - всего, в том числе:
552984,0
639363,6
1174353,0
1606429,8
1626016,0
1951219,0
7550365,4
1.
Александрово-Гайский
7977,2
8507,1
17755,7
20633,7
24289,1
29147,0
108309,8
2.
Аркадакский
14988,2
14079,5
38323,1
32944,7
40199,5
48239,4
188774,4
3.
Аткарский
14278,2
16363,7
30118,8
37825,2
43100,4
51720,5
193406,8
4.
Базарно-Карабулакский
17189,9
18941,4
34945,7
41432,2
54081,2
64897,4
231487,8
5.
Балаковский
24045,0
21311,3
70858,8
189124,0
60847,6
73017,0
439203,7
6.
Балашовский
16721,1
17880,1
34407,1
39294,4
51050,8
61260,9
220614,4
7.
Балтайский
11784,3
12011,3
23908,4
26133,1
34294,6
41153,5
149285,2
8.
Вольский
14430,7
14393,0
26554,4
42056,3
41094,4
49313,3
187842,1
9.
Воскресенский
5302,0
5783,5
10327,4
13480,6
16513,0
19815,6
71222,1
10.
Дергачевский
11408,3
11939,5
27695,9
41987,2
34089,2
40907,0
168027,1
11.
Духовницкий
9347,3
10733,9
17386,0
26203,5
28510,7
34212,9
126394,3
12.
Екатериновский
14550,5
16151,6
32226,2
35906,5
46116,0
55339,2
200290,0
13.
Ершовский
20982,1
22861,8
54561,1
69009,6
60345,5
72414,6
300174,7
14.
Ивантеевский
12321,2
12879,6
23974,2
30003,1
36773,9
44128,7
160080,7
15.
Калининский
18937,7
17185,7
33013,4
52959,8
49068,0
58881,6
230046,2
16.
Красноармейский
11759,5
12683,1
24206,6
29784,4
36212,4
43454,8
158100,8
17.
Краснокутский
12874,7
15383,8
25704,4
31963,1
37580,8
45096,9
168603,7
18.
Краснопартизанский
13746,0
15511,1
28809,7
34019,8
41536,8
49844,1
183467,5
19.
Лысогорский
11493,1
13012,9
23236,9
30440,4
37154,1
44584,9
159922,3
20.
Марксовский
25707,0
52558,0
59174,3
95196,9
73641,2
88369,4
394646,8
21.
Новобурасский
12585,0
13403,5
25483,5
30820,0
38269,4
45923,3
166484,7
22.
Новоузенский
15238,7
16424,9
32266,3
38465,9
43682,7
52419,3
198497,8
23.
Озинский
15347,0
15813,1
30252,3
41579,5
45149,2
54179,0
202320,1
24.
Перелюбский
13917,6
15572,3
30517,8
31724,0
43502,7
52203,2
187437,6
25.
Петровский
10828,0
11611,9
20846,3
25106,5
33154,1
39784,9
141331,7
26.
Питерский
8607,6
9745,8
19987,3
20997,7
27826,0
33391,2
120555,6
27.
Пугачевский
26218,1
26671,3
55340,6
63457,7
76151,1
91381,3
339220,1
28.
Ровенский
10080,2
10781,7
19498,9
25603,3
30783,9
36940,7
133688,7
29.
Романовский
9234,0
9933,4
21966,8
33538,7
28361,4
34033,7
137068,0
30.
Ртищевский
16286,0
17287,5
33170,5
38936,5
49358,9
59230,7
214270,1
31.
Самойловский
14101,3
15965,9
30941,3
38090,5
45585,8
54703,0
199387,8
32.
Саратовский
28008,1
32500,5
50274,2
80689,9
84160,8
100993,0
376626,5
33.
Советский
9202,0
9722,6
17597,8
21537,1
27759,7
33311,6
119130,8
34.
Татищевский
12802,6
12604,1
26466,3
28191,8
35986,8
43184,2
159235,8
35.
Турковский
9722,3
10326,0
19034,1
22165,3
29482,5
35379,0
126109,2
36.
Федоровский
11204,0
12246,3
24682,1
33050,8
34965,2
41958,3
158106,7
37.
Хвалынский
9673,1
9798,1
24397,4
22784,8
27975,3
33570,4
128199,1
38.
Энгельсский
30084,4
58782,8
54441,4
89291,3
77361,3
92833,5
402794,7
Мосты и мостовые переходы - всего, в том числе:
47702,3
60636,4
77961,0
83294,4
154210,0
185051,0
608855,1
39.
Александрово-Гайский
310,9
114,2
272,0
266,3
1232,0
1478,3
3673,7
40.
Аркадакский
1795,4
6208,6
3981,7
3527,6
7114,3
8537,1
31164,7
41.
Аткарский
587,0
4003,1
758,9
1326,8
2325,8
2790,9
11792,5
42.
Базарно-Карабулакский
1259,1
462,6
5169,3
4170,2
4989,1
5986,9
22037,2
43.
Балаковский
1621,7
595,8
1484,7
1880,1
6425,8
7710,9
19719,0
44.
Балашовский
1067,4
4036,5
907,8
1035,0
4229,5
5075,4
16351,6
45.
Балтайский
921,2
338,5
2668,0
786,6
3650,4
4380,4
12745,1
46.
Вольский
1838,0
4232,2
1601,3
3455,5
7283,1
8739,7
27149,8
47.
Воскресенский
658,7
242,0
576,2
2456,5
2610,0
3131,9
9675,3
48.
Дергачевский
1081,2
5018,9
945,9
1106,2
4284,4
5141,2
17577,8
49.
Духовницкий
692,7
254,5
6326,7
614,5
2744,8
3293,7
13926,9
50.
Екатериновский
1073,8
394,5
939,3
2885,5
4254,7
5105,6
14653,4
51.
Ершовский
1452,3
533,6
1270,4
1365,1
5754,6
6905,5
17281,5
52.
Ивантеевский
609,6
224,0
533,3
1050,9
2415,4
2898,4
7731,6
53.
Калининский
728,6
4077,0
637,4
624,2
2887,0
3464,4
12418,6
54.
Красноармейский
2351,3
264,2
676,7
7473,7
2849,8
3419,8
17035,5
55.
Краснокутский
1424,2
523,2
1245,8
1281,0
5643,1
6771,7
16889,0
56.
Краснопартизанский
370,2
136,0
323,8
2767,2
1466,7
1760,0
6823,9
57.
Лысогорский
1084,7
398,5
4290,1
925,5
4298,0
5157,5
16154,3
58.
Марксовский
855,9
1651,6
748,7
1021,4
3391,4
4069,7
11738,7
59.
Новобурасский
892,1
3333,3
871,7
908,3
3534,9
4241,8
13782,1
60.
Новоузенский
548,7
201,6
480,0
3078,9
2174,3
2609,1
9092,6
61.
Озинский
468,4
172,1
345,0
331,6
1856,2
2227,4
5400,7
62.
Перелюбский
1230,1
1609,8
1076,1
1416,7
4874,3
5849,1
16056,1
63.
Петровский
1249,5
2828,4
1093,1
1070,1
4950,9
5941,1
17133,1
64.
Питерский
899,8
330,6
787,2
3357,7
3565,5
4278,6
13219,4
65.
Пугачевский
1532,8
2775,8
4000,2
3511,5
6073,7
7288,4
25182,4
66.
Ровенский
894,5
2685,9
3383,5
3124,5
3544,6
4253,4
17886,4
67.
Романовский
789,2
290,0
690,4
3028,7
3127,3
3752,7
11678,3
68.
Ртищевский
1692,9
3332,0
1481,0
1817,4
6708,2
8049,8
23081,3
69.
Самойловский
1136,8
417,6
4122,0
3993,5
4504,3
5405,2
19579,4
70.
Саратовский
5542,1
876,6
7119,3
5961,5
9451,4
11342,0
40292,9
71.
Советский
616,5
226,5
539,3
599,4
2442,8
2931,3
7355,8
72.
Татищевский
2256,7
2787,8
6029,9
3742,1
8942,0
10730,4
34488,9
73.
Турковский
579,3
212,8
500,5
486,4
2295,6
2754,7
6829,3
74.
Федоровский
88,2
32,4
77,1
2318,3
349,3
419,2
3284,5
75.
Хвалынский
372,2
136,7
5204,0
314,5
1474,7
1769,7
9271,8
76.
Энгельсский
5128,6
4677,0
4802,7
4213,5
4490,1
5388,1
28700,0
Всего:
600686,3
700000,0
1252314,0
1689724,2
1780226,0
2136270,0
8159220,5
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 2 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в таблицу вносится изменение.
Приложение № 2
к подпрограмме
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
┌───┬──────────────┬─────────┬──────────────┬─────────────────┬─────────────────┬────────────────┬──────────────────┬──────────────────┬─────────────────────┐
│ N │ Титульное │ Ввод │ 2010 год │ 2011 год │ 2012 год │ 2013 год │ 2014 год │ 2015 год │ 2010 - 2015 годы │
│п/п│наименование, │ ├───────┬──────┼────────┬────────┼─────────┬───────┼────────┬───────┼────────┬─────────┼────────┬─────────┼─────────┬───────────┤
│ │адрес участка │ │област-│феде- │област- │феде- │областной│феде- │област- │феде- │област- │феде- │област- │феде- │областной│федеральный│
│ │ │ │ной │раль- │ной │ральный │ бюджет │раль- │ной │раль- │ной │ральный │ной │ральный │ бюджет │ бюджет │
│ │ │ │бюджет │ный │бюджет │бюджет │ │ный │бюджет │ный │бюджет │бюджет │бюджет │бюджет │ │(прогнозно)│
│ │ │ │ │бюджет│ │(прог- │ │бюджет │ │бюджет │ │(прог- │ │(прог- │ │ │
│ │ │ │ │(прог-│ │нозно) │ │(прог- │ │(прог- │ │нозно) │ │нозно) │ │ │
│ │ │ │ │нозно)│ │ │ │нозно) │ │нозно) │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│ │ │ км │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │тыс. рублей│
│ │ │ │рублей │рублей│ рублей │ рублей │ рублей │рублей │ рублей │рублей │ рублей │ рублей │ рублей │ рублей │ рублей │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│1. │Строительство │ 9,67 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 877559,5│ │ 923639,4│ │ 1801198,9 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке обхода│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Пугачева в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│2. │Реконструкция │ 12,29 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 534618,6│ │ 335243,7│ │ 869862,3 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершов - Озинки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 96 - км 110│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│3. │Реконструкция │ 10,25 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 526161,8│ │ │ │ 526161,8 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершов - Озинки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 110 - км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │120 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│4. │Реконструкция │ 5,02 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 340508,6│ │ 340508,6 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершов - Озинки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 83 - км 88 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼────Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 5 излагается в новой редакции.
"│5. │Строительство │ 8,16 │ │ │ │ │ 7834,0 │ │136718,4│ │ │309244,6 │ │ │144552,4 │ 309244,6 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 501│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоградской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ровенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │";
└───┴──────────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴───────────┘
│6. │Реконструкция │ 11,23 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 388970,0│ │ 211000,0│ │ 599970,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 252 + 600 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 263 + 600 в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│7. │Реконструкция │ 20,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │158498,0│ │107540,0│ 764890,0│ 266038,0│ 764890,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 120│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- км 140 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│8. │Строительство │ 6,30 │46775,7│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 46775,7│ │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Иваниха - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новокамелик на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 3 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самарской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│9. │Строительство │ 4,26 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 101555,0│ │ │ │ 101555,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Липовский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 16 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│10.│Строительство │ 7,06 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 212000,0│ │ │ │ 212000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Липовский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│11.│Строительство │ 6,05 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95141,0│ │ │ │ 95141,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюб на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │отмыкания на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новозаволжский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│12.│Строительство │ 13,03 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 336735,0│ │ │ │ 336735,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюб на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района - Н. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Покровка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│13.│Строительство │ 8,10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 274000,0│ │ │ │ 274000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Балаково - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Духовницкое - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Клинцовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачи на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карякин - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жадовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│14.│Строительство │ 10,79 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 412000,0│ │ │ │ 412000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Балаково - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Духовницкое - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Клинцовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачи на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бобровка - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карякин в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачевском, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│15.│Строительство │ 9,16 │47640,5│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 47640,5│ │
│ │автодороги п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Мирный - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ленинский на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 3,9│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- км 11,8 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│16.│Строительство │ 12,285 │ │ │ 54441,8│ 45000,0│ │ │ │ │ │ 298119,5│ │ │ 54441,8│ 343119,5 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Комаровка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Асметовка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бакуры - М. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Сердоба в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │и Петровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│17.│Строительство │ 7,32 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 254000,0│ │ │ │ 254000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Липовский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 8 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 16 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│18.│Строительство │ 4,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 120797,0│ │ │ │ 120797,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гай - Ахматов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александрово- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гайском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│19.│Строительство │ 4,85 │ │ │ 35341,8│ 33950,0│ 26655,6 │14550,0│ │ │ │ │ │ │ 61997,4│ 48500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Новостепное│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Основной в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александрово- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гайском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│20.│Строительство │ 0,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11500,0│ │ 11500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Барановка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Аткарск│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Песчанка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорога "Нижний│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новгород - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов" в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Аткарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│21.│Строительство │ 0,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5800,0│ │ 5800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Синельниково │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Аткарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│22.│Строительство │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27500,0│ │ │ │ 27500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Языковка от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Языковка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Иваново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Языковка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Аткарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│23.│Строительство │ 1,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 34600,0│ │ │ │ 34600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Малая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Семеновка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │"Подъезд к г. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратову от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Каспий"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Балашовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│24.│Строительство │ 0,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14400,0│ │ │ │ 14400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Репная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Вершина от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Октябрьский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Балашов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Романовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Балашовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│25.│Строительство │ 5,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 143500,0│ │ │ │ 143500,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Булгаковка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Михайловка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Воскресенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│26.│Строительство │ 2,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 57600,0│ │ │ │ 57600,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Горячка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Николаевка в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Вольском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│27.│Строительство │ 3,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 82600,0│ │ │ │ 82600,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Николаевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Никольское в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Вольском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│28.│Строительство │ 3,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 86400,0│ │ 86400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Шиловка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Альшанка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бакуры - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Зеленовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 29 излагается в новой редакции
│29.│Строительство │ 0,481 │ │ │ │ │ 69,0 │ │ │4810,0 │ │ │ │ │ 69,0 │ 4810,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Анино в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │";
───────────┤
│30.│Строительство │ 0,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 21000,0│ │ │ │ 21000,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Галахово - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Киево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Николаевка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│31.│Строительство │ 1,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 43200,0│ │ 43200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Советский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Крутояр в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│32.│Строительство │ 0,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14400,0│ │ 14400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Сластуха от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│33.│Строительство │ 0,60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15800,0│ │ │ │ 15800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Мирный от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│34.│Строительство │ 0,491 │ │ │ │ │ 75,3 │ │ │ │ │ 12274,3│ │ │ 75,3│ 12274,3 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Новый от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│35.│Строительство │ 4,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 109500,0│ │ 109500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Орловка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Мирный от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│36.│Строительство │ 2,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 68900,0│ │ 68900,0│
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Шиншиновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Селезниха - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Мавринка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 5 +│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │220 - км 8 + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │320 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│37.│Строительство │ 0,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 20200,0│ │ 20200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Новая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Слободка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Ершов -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Орлов Гай в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│38.│Строительство │ 1,766 │ │ │ 18970,8│ 12362,0│ 7703,4 │ 5298,0│ │ │ │ │ │ │ 26674,2│ 17660,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Васильевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александрия в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│39.│Строительство │ 0,657 │ │ │ │ │ 75,4 │ │ │ │ │ │ │ 12942,1│ 75,4│ 12942,1 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Большеузенка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│40.│Строительство │ 4,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 98000,0│ │ │ │ 98000,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дмитриевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Коптевка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│41.│Строительство │ 5,77 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 100503,0│ │ 100503,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бартеневка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ишково в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивантеевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│42.│Строительство │ 1,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27500,0│ │ │ │ 27500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Николаевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Михайловка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Калининск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Таловка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Орловка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Калининском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│43.│Строительство │ 3,71 │ │ │ 60344,8│ 25970,0│ 8457,0 │11130,0│ │ │ │ │ │ │ 68801,8│ 37100,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Горный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Головинщено │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 13,8 - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Емельяновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Краснопар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тизанском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│44.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 114800,0│ │ 114800,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Горный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Головинщено │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Римско- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Корсаковка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Подшибаловка в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Краснопар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тизанском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│45.│Строительство │ 2,846 │ │ │ │ │ 81,5 │ │ │ │ │ 71214,2│ │ │ 81,5│ 71214,2 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Клинцовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Октябрьский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 49+300 - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 52+410 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Краснопар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тизанском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│46.│Строительство │ 0,52 │ │ │ 7308,1│ 5200,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ 7308,1│ 5200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Золотовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Самара │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Марксовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│47.│Строительство │ 2,11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 52600,0│ │ │ │ 52600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Медведицкий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Новые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бурасы - ст. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бурасы - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Динамовский в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новобурасском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│48.│Строительство │ 1,347 │ │ │ 21735,3│ 13470,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ 21735,3│ 13470,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Первомайский -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорога на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Луков Кордон в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│49.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 86400,0│ │ │ │ 86400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Кубанка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Урбах -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ждановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гай в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│50.│Строительство │ 0,971 │ │ │ │ │ 11455,5 │ 9710,0│ │ │ │ │ │ │ 11455,5│ 9710,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Дейков от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Радищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карев в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│51.│Строительство │ 0,78821│ │ │ 10239,9│ 7882,1│ │ │ │ │ │ │ │ │ 10239,9│ 7882,1 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Ближний от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Олоновка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Бессоновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Основной в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│52.│Строительство │ 1,60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 44000,0│ │ │ │ 44000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Камышлак от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Балаши │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новочерниговка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│53.│Строительство │ 0,90 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 24800,0│ │ │ │ 24800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Аннин Верх │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│54.│Строительство │ 1,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 26300,0│ │ │ │ 26300,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Кузябаево │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Озинки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│55.│Строительство │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 33000,0│ │ │ │ 33000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Кондукто- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ровский от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Озинки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│56.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 107434,5│ │ │ │ 107434,5 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Новый от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Озинки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│57.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 105200,0│ │ │ │ 105200,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Савкино│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Баклуши в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Петровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│58.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 100500,0│ │ │ │ 100500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Приозерный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Питерка - Нива│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Питерском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│59.│Строительство │ 2,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 57400,0│ │ 57400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новопавловка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Селезниха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│60.│Строительство │ 2,90 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 71800,0│ │ 71800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Яблоновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Самара │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ровенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│61.│Строительство │ 1,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35800,0│ │ │ │ 35800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Краснополье│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Самара │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ровенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│62.│Строительство │ 0,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 13200,0│ │ 13200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Вязовая от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Красно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │армейский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Мордовский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карай - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Алексеевский -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Памятка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Романовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│63.│Строительство │ 2,20 │ │ │ 20307,2│ 15400,0│ 5974,7 │ 6600,0│ │ │ │ │ │ │ 26281,9│ 22000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Чиганак от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│64.│Строительство │ 1,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 43100,0│ │ 43100,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Ртищево│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Правда - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевский на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивано-Кулики в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│65.│Строительство │ 1,312 │ │ │ │ │ 11287,8 │13120,0│ │ │ │ │ │ │ 11287,8│ 13120,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Ртищево│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Стройиндустрия│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Ртищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│66.│Строительство │ 2,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 73600,0│ │ │ │ 73600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Тульский от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Николаевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Самойловском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│67.│Строительство │ 1,84 │ │ │ │ │ 21631,2 │18400,0│ │ 151,0│ │ │ │ │ 21631,2│ 18551,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Верхний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Курдюм от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Елшанка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Песчаный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Умет в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│68.│Строительство │ 2,30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 66000,0│ │ 66000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоантоновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│69.│Строительство │ 2,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 43200,0│ │ │ │ 43200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новокривовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│70.│Строительство │ 4,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 123850,0│ │ │ │ 123850,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Хлебновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Вязовка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Нееловка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Татищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│71.│Строительство │ 2,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 69420,0│ │ │ │ 69420,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Каменка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ильинка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Турковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│72.│Строительство │ 4,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110100,0│ │ │ │ 110100,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Турки -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перевесинка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Макарово на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перевесинка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гривки в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Турковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│73.│Строительство │ 4,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 101744,0│ │ │ │ 101744,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Рязанка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Беляевка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Турковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│74.│Строительство │ 1,355 │ │ │ 25020,8│ 13550,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ 25020,8│ 13550,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Ивановка от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Мокроус│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Долина в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│75.│Строительство │ 0,73 │ │ │ │ │ 75,5 │ │ │ │ │ │ │ 55697,2│ 75,5│ 55697,2 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Николаевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Мокроус│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Семеновка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Калдино в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 76 излагается в новой редакции
──────┤
76.│Реконструкция │ 4,236 │ │ │ │ │ │ │ │42360,0│ │ │ │ │ │ 42360,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Подлесное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Хвалынск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорога Сызрань│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Саратов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Хвалынском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │";
└───┴──────────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴───────────┘
│77.│Строительство │ 0,47 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12240,0│ │ │ │ 12240,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Калинино от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Кирово от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│78.│Строительство │ 0,362 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8600,0│ │ │ │ 8600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Партизан от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Кирово от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│79.│Строительство │ 0,15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3800,0│ │ │ │ 3800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Шевченко от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Кирово от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│80.│Строительство │ 1,97 │ │ │ │ │ 78,8 │ │ │ │ │ │ │ 32164,0│ 78,8│ 32164,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Березовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Зауморье в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───
├Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 81 утратил силу
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
"│Всего: │ 298,507 │94416,2│ 0,0 │253710,5│172784,1│101454,7 │78808,0│136718,4│47321,0│158498,0│6509479,0│107540,0│3502788,0│852337,8 │10311180,1 │";
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 3 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в таблицу вносится изменение.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 3 изложено в новой редакции
"Приложение N 3
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ
СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
┌──────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
"│ Наименование │ Стоимость ремонта и капитального ремонта, тыс. рублей/км в текущих ценах, в том числе по годам │
│ автодорог ├────────────────┬──────────────┬──────────┬───────────────┬──────────┬───────────────┬───────────────┤
│ │ всего │ 2010 │ 2011 │ 2012 │ 2013 │ 2014 │ 2015 │
│ ├──────┬─────────┼──────┬───────┼───┬──────┼──────┬────────┼───┬──────┼──────┬────────┼──────┬────────┤
│ │ км │ тыс. │ км │ тыс. │км │ тыс. │ км │ тыс. │км │ тыс. │ км │ тыс. │ км │ тыс. │
│ │ │ рублей │ │рублей │ │рублей│ │ рублей │ │рублей│ │ рублей │ │ рублей │
├──────────────────┴──────┴─────────┴──────┴───────┴───┴──────┴──────┴────────┴───┴──────┴──────┴────────┴──────┴────────┤
│ Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в │
│ государственной собственности области │
├──────────────────┬──────┬─────────┬──────┬───────┬───┬──────┬──────┬────────┬───┬──────┬──────┬────────┬──────┬────────┤
│Автомобильная │32,156│767299,1 │ │ │ │ │4,907 │97895,1 │ │ │24,522│598655,0│2,727 │70749,0 │
│дорога Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Пугачев - Энгельс │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- Волгоград │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Балаковском │4,907 │ 97895,1 │ │ │ │ │4,907 │97895,1 │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │49,233│717396,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │15,833│211845,0│33,400│505551,0│
│дорога Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ершов - Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│граница Казахстана│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Всего капитальный │81,389│1484695,1│ 0,0 │ 0,0 │0,0│ 0,0 │4,907 │97895,1 │0,0│ 0,0 │40,355│810500,0│36,127│576300,0│
│ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│регионального и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│межмуниципального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│значения, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│государственной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│собственности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│области: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┴──────┴─────────┴──────┴───────┴───┴──────┴──────┴────────┴───┴──────┴──────┴────────┴──────┴────────┤
│ Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в │
│ государственной собственности области │
├─────────────────┬───────┬─────────┬──────┬───────┬───┬──────┬──────┬────────┬───┬──────┬──────┬────────┬──────┬────────┤
│Автоподъезд к │ 0,958 │ 3000,0 │0,958 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│аэропорту, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорога Саратов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Тепловка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Базарный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Карабулак - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Балтай в Базарно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Карабулакском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автоподъезд к с. │ 0,700 │ 3000,0 │0,700 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Терса от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дороги Сызрань - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Саратов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вольском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 0,900 │ 3000,0 │0,900 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорога Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ершов - Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Казахстана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Озинском районе│ 0,900 │ 3000,0 │0,900 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │17,930 │220250,4 │6,765 │33000,0│ │ │11,165│187250,4│ │ │ │ │ │ │
│дорога Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Пугачев - Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- Волгоград │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Балаковском │13,065 │197250,4 │1,900 │10000,0│ │ │11,165│187250,4│ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Марксовском │ 1,728 │ 10000,0 │1,728 │10000,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Пугачевском │ 1,993 │ 10000,0 │1,993 │10000,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Энгельсском │ 1,144 │ 3000,0 │1,144 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автоподъезд к с. │ 1,800 │ 39954,1 │ │ │ │ │1,800 │39954,1 │ │ │ │ │ │ │
│Новая Елюзань - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Комсомольское в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Балаковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 4,300 │ 29870,7 │ │ │ │ │4,300 │29870,7 │ │ │ │ │ │ │
│дорога Вольск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Черкасское - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Калмантай - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ульяновской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вольском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 0,900 │ 7792,9 │ │ │ │ │0,900 │ 7792,9 │ │ │ │ │ │ │
│дорога обход р.п.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Романовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Романовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 3,000 │ 14994,4 │ │ │ │ │3,000 │14994,4 │ │ │ │ │ │ │
│дорога Самойловка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- Казачка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Самойловском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автоподъезд к ст.│ 3,000 │ 12117,1 │1,100 │3000,0 │ │ │1,900 │ 9117,1 │ │ │ │ │ │ │
│Возрождение в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Хвалынском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Всего ремонт │33,488 │333979,6 │10,423│45000,0│0,0│ 0,0 │23,065│288979,6│0,0│ 0,0 │ 0,0 │ 0,0 │ 0,0 │ 0,0 │
│автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│регионального и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│межмуниципального│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│значения, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│государственной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│собственности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│области: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Итого: │114,877│1818674,7│10,423│45000,0│0,0│ 0,0 │27,972│386874,7│0,0│ 0,0 │40,355│810500,0│36,127│576300,0│";
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801)приложение № 4 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 4 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 4 изложено в новой редакции
"Приложение N 4
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ,
НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование статей расходов
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Год ввода
1.
Строительство мостового перехода через судоходный канал в г. Балаково Саратовской области
345000,0
945442,1
1052632,0
30018,2
972368,0
1236093,6
2015
2.
Реконструкция автодороги Аркадак - Турки на участке мостового перехода через р. Хопер в Аркадакском районе Саратовской области
156221,8
317557,9
2011
3.
Строительство мостового перехода через реку Карамыш на автоподъезде к ж.д. станции Паницкая от автомобильной дороги Сызрань - Саратов - Волгоград в Красноармейском районе Саратовской области
19700,2
5.
Строительство моста через реку Гуселка на автоподъезде к д. Долгий Буерак от автомобильной дороги Саратов - Усть-Курдюм в Саратовском районе Саратовской области
40132,0
2014
Всего по годам:
501221,8
1263000,0
1072332,2
30018,2
1012500,0
1236093,6
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) приложение № 5 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) приложение № 5 излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 5 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 5 изложено в новой редакции
"Приложение N 5
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
СОДЕРЖАНИЕ ВНЕКЛАССНЫХ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование статей расходов
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
1.
Содержание мостового перехода через р. Волгу у с. Пристанное
35000,0
38047,0
60500,0
69507,5
67540,0
73680,0
2.
Содержание эстакады через р. Гуселку на автомобильной дороге Саратов - Усть-Курдюм
7000,0
7567,0
12100,0
12046,9
13530,0
14760,0
3.
Содержание автомобильного моста "Саратов - Энгельс"
15000,0
16215,0
27400,0
27760,8
28930,0
31560,0
Всего по годам:
57000,0
61829,0
100000,0
109315,2
110000,0
120000,0
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) подпрограмма дополняется абзацем.
Примечание:
<*1)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 101886,6 тыс. рублей;
<*2)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 493751,4 тыс. рублей;
<*3)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 595638,0 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) приложение № 6 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 6 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 6 изложено в новой редакции
"Приложение N 6
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ НА ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ,
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ
НА НИХ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование видов работ
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Итого 2010 - 2015 годы
Проектно-изыскательские, научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы, всего
20000,0
28344,6
62075,3
55234,0
95000,0
80000,0
340653,9
в том числе:
1.
по объектам строительства и реконструкции
16601,0
16040,0
27459,2
8240,1
63990,9
53362,4
185693,6
2.
по объектам ремонта и содержания
616,8
9044,6
24500,1
34461,0
22809,1
19917,6
111349,2
3.
по оформлению землеустройства отводимых земель под автомобильными дорогами регионального значения и сооружениями на них
2782,2
3260,0
10116,0
12532,9
8200,0
6720,0
43611,1
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) подпрограмма дополняется приложением № 7.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 7 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 02.07.2012 гола № 362-П(RU64000201200628) в приложение № 7 вносится изменение.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 7 внесены изменения.
«Приложение N 7
к подпрограмме
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса Саратовской
области на 2010 - 2015 годы»
№ п/п
Титульное наименование, адрес участка
Ввод,
пог. м
Стоимость, тыс. рублей
Мероприятия
2014 год
1.
Мост через р.Алай на км 19+782 автомобильной дороги Балтай-Б.Озерки-Неверкино (Пензенская область)
в Балтайском районе Саратовской области
12,18
3042,0
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
2.
Мост через овраг у с.Николаевка на автоподъезде
к с.Николаевка от автомобильной дороги Святославка-раснознаменский в Самойловском районе Саратовской области
19,03
5544,9
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
3.
Мост через р.Сакма у п.Горный на км 8+314 автомобильной дороги Горный-Березово в Краснопартизанском районе Саратовской области
34,14
12248,9
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
4.
Мост через ручей у с.Терновка на км 430+795 автомобильной дороги Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград в Энгельсском районе Саратовской области
6,95
2083,1
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
5.
Мост через ручей у с.Березовка на км 1+155 автомобильной дороги Нижний Новгород-Саратов-Березовка-Студеный
в Петровском районе Саратовской области
30,92
8415,1
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
Итого на 2014 год:
103,22
31334,0
2015 год
1.
Мост через р.Карабулак на км 18+722 автомобильной дороги Старая Жуковка-Максимовка-Ключи в Базарно-Карабулакском районе Саратовской области
55,31
14504,4
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
2.
Мост через старое русло р.Баланда у с.Монастырское
на км 1+541 автоподъезда к с.Монастырское от автоподъезда к с.Новая Ивановка-Симоновка от автомобильной дороги «подъезд к Саратову от автомобильной дороги «Каспий»
в Калининском районе
39,08
10248,2
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
3.
Мост через канал у с.Водопьяновка на км 24+800 автомобильной дороги Маркс-Липовка-пос.им.Тельмана
в Марксовском районе Саратовской области
24,49
7135,8
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
4.
Мост через р.Вершаут у с.Савкино на км 29+437 автомобильной дороги Нижний Новгород-Саратов-Савкино-Лопатино (Пензенская область) в Петровском районе Саратовской области
38,07
11030,4
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
5.
Мост через р.Изнаир у с.Крутец на км 1+222 автомобильной дороги Крутец-Салтыковка- Елань-Первомайский
в Ртищевском районе Саратовской области
25,35
6331,2
ремонт пролетных строений земского моста, барьерных ограждений, конусов
Итого на 2015 год:
182,30
49250,0
Итого на 2014-2015 годы:
285,52
80584,0
».
Подпрограмма
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекс Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
цель подпрограммы - повышение эффективности
функционирования автомобильного и наземного
электрического транспорта Саратовской области, а также
обеспечение их дальнейшего развития на долгосрочную
перспективу.
Основные задачи подпрограммы:
обновление парка подвижного состава (приобретение
новых автобусов, трамваев и троллейбусов);
выполнение капитального ремонта транспортных средств;
замена и ремонт контактной сети электрического
транспорта; проведение оптимизации маршрутной сети
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов автомобильным транспортом (тонн);
объем перевозок пассажиров автомобильным и наземным
электрическим транспортом (пасс.);
грузооборот автомобильного транспорта (т-км);
пассажирооборот автомобильного и наземного
электрического транспорта (пасс-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области,комитет транспорта области,
комитет по управлению имуществом области, органы местного
самоуправления (по согласованию), государственное
автономное учреждение Саратовской области «Управление
пассажирских перевозок» (по согласованию) государственное бюджетное учреждение Саратовской области «Управление пассажирских перевозок»(по согласованию), МУПП
«Саратовгорэлектротранс» (по согласованию), МУП
«Энгельсэлектротранс» (по согласованию), МУП
«Балаковоэлектротранс» (по согласованию), ООО
«Девон-Альянс (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) позиция излагается в следующей редакции.
Объемы
и источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 12379679,7 тыс. рублей, из них за счет:
средств областного бюджета – 7157,7 тыс. рублей;
средств федерального бюджета (прогнозно) – 3366,0 тыс. рублей;
средств местных бюджетов (прогнозно) – 551704,0 тыс. рублей;
средств внебюджетных источников (прогнозно) – 11817452,0 тыс. рублей.
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот автомобильного транспорта области
вырастет до 4272,77 млн. пасс.-км в год или на 13,9
процента;
пассажирооборот наземного электрического транспорта
области вырастет до 391,82 млн. пасс.-км в год или на
16,9 процента;
перевозки пассажиров автомобильным транспортом области
вырастут до 264,8 млн. пассажиров в год или на 20,6
процента;
перевозки пассажиров наземным электрическим
транспортом области вырастут до 127,24 млн. пассажиров в
год или на 20,0 процентов;
грузооборот автомобильного транспорта области вырастет
до 2914,65 млн. т-км в год или на 37,9 процента;
перевозки грузов автомобильным транспортом области
вырастут до 14,49 млн. тонн в год или на 24,9 процента
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля за
исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства Саратовской области от 3
июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) таблица излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения.
№
п/п
Наименование
программных
мероприятий
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финанси-
рования
(тыс. руб)
В том числе за счет средств
Ответственные
за исполнение
Ожидаемые
результаты
феде-
раль-
ного
бюджета
(прог-
нозно)
областно-
го
бюджета
местных
бюджетов
(прогноз-
но)
внебюджетных
источников
(прогнозно)
1.
Приобретение автобусов для автотранспортных предприятий области, ГАУ Саратовской области «Управление пассажирских перевозок», а также муниципальных образований области (980единиц)
(приложение № 1к подпрограмме)
2010
10523,7
3366,0
7157,7
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области,комитеттранспорта области, органы местного самоуправления области (по согласованию), государственное автономное учреждение Саратовской области «Управление пассажирских перевозок»
(по согласованию)
обновление парка подвижного состава автотранспортных предприятий области, повышение качества транспортного обслуживания, увеличение коэффициента выпуска подвижного состава на линию, увеличение объемов перевозок пассажиров»;
2011
375300,0
2770,0
372530,0
2012
410910,0
2890,0
408020,0
2013
451720,0
1660,0
450060,0
2014
488960,0
1360,0
487600,0
2015
79040,0
1880,0
77160,0
2.
2010- 2015
1816453,7
3366,0
7157,7
10560,0
1795370,0
2012
18000,0
18000,0
2013
20000,0
20000,0
2014
21000,0
21000,0
2015
24000,0
24000,0
2011 -
2015
101000,0
0,000
0,000
0,000
101000,0
3.
Проведение
капитального
ремонта узлов
и агрегатов
автотранспорт-
ных средств
(8355 единиц)
2011
94700,0
94700,0
государствен-
ное автономное
учреждение
Саратовской
области
«Управление
пассажирских
перевозок»
(по
согласованию)
модернизация
пассажирского
автомобильного
парка,
продление
сроков
эксплуатации
транспортных
средств
2012
95600,0
95600,0
2013
95200,0
95200,0
2014
97100,0
97100,0
2015
98500,0
98500,0
2011 -
2015
481100,0
481100,0
4.
Внедрение
автоматизиро-
ванной системы
диспетчерского
управления
пассажирскими
перевозками
2011
12000,0
12000,0
государствен-
ное автономное
учреждение
Саратовской
области
«Управление
пассажирских
перевозок»
(по
согласованию)
повышение
эффективности
функционирова-
ния авто-
транспортного
комплекса,
контроля
за работой
транспортных
средств
2012
12000,0
12000,0
2011 -
2012
24000,0
24000,0
5.
Создание торгового, выставочного, транспортно- логистического центра«Озинки» в р.п.Озинки Саратовской области
2011
10000,0
10000,0
транспортно-логистические предприятия и организации (по согласованию), администрация Озинского муниципального района области (по согласованию), министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
увеличение объемовтранзитных грузопотоков, проходящих по территории области,ускорение скорости доставкигрузов в международном сообщении, создание дополнительных 5000 рабочих мест»;
2012
20000,0
20000,0
2013
20000,0
20000,0
2014
20000,0
20000,0
2015
20000,0
20000,0
2010- 2015
90000,0
90000,0
6.
Создание
индустрииально-
логистического
парка «Девон»
2011
1553300,0
1553300,0
ООО
«Девон-Альянс»
(по
согласованию)
увеличение
объемов
перевозок
грузов
автомобильным
транспортом,
грузооборота,
в том числе
транзита,
проходящего
по территории
области,
создание
дополнительных
1000 рабочих
мест,
привлечение
дополнительных
инвестиций
2012
1266800,0
1266800,0
2013
1266800,0
1266800,0
2014
1266900,0
1266900,0
2011 -
2014
5353800,0
5353800,0
7.
Внедрение
унифицированной
социальной
электронной
транспортной
карты жителя
области
2011
117500,0
117500,0
предприятия -
разработчики
(по
согласованию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области, комиетет транспорта области
электронный
учет
количества
поездок
льготных
пассажиров,
оптимизация
расходов,
повышение
эффективности
распределения
средств между
перевозчиками,
повышение
качества
обслуживания
2012
117500,0
117500,0
2013
117500,0
117500,0
2011 -
2013
352500,0
0,000
0,000
0,000
352500,0
8.
Приобретение
115
троллейбусов
и 168 трамваев
для предприятий
электротранс-
порта области
2011
433000,0
10000,0
423000,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
МУП «Энгельс-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Энгельс» (по
согласованию)
обновление
парка
подвижного
состава элект-
ротранспорта
области,
улучшение
экологической
обстановки,
увеличение
коэффициента
выпуска
подвижного
состава
на линию,
увеличение
объемов
перевозок
пассажиров
2012
279000,0
300,0
278700,0
2013
465000,0
1500,0
463500,0
2014
475000,0
300,0
474700,0
2015
440000,0
440000,0
2011 -
2015
2092000,0
0,000
0,000
12100,0
2079900,0
9.
Монтаж
контактной сети
на
автомобильном
мосту «Саратов
- Энгельс»
2011
25086,0
1254,0
23832,0
МУП «Энгельс-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
Энгельсского
муниципального
района области
(по
согласованию)
восстановление
функционирова-
ния
троллейбусного
маршрута № 9
«Саратов -
Энгельс»
10.
Создание
(реконструкция)
скоростного
трамвайного
маршрута № 3
«6-я Дачная -
Мирный
переулок»
2013
31000,0
31000,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию)
развитие
инфраструктуры
электро-
транспорта,
повышение
средней
скорости
движения,
повышение
качества
транспортного
обслуживания
2015
35000,0
35000,0
2013 -
2015
66000,0
0,000
0,000
66000,0
0,000
11.
Проектные
работы по
реконструкции
скоростной
трамвайной
линии № 3, 9,
11
2011
151900,0
51900,0
100000,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию)
развитие
инфраструктуры
электро-
транспорта,
повышение
средней
скорости
движения,
повышение
качества
транспортного
обслуживания
2013
300000,0
300000,0
2014
300000,0
300000,0
2015
600000,0
600000,0
2011 -
2015
1351900,0
51900,0
1300000,0
12.
Замена
оборудования
тяговых
подстанций
2011
8000,0
400,0
7600,0
МУП «Энгельс-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
Энгельсского
муниципального
района области
(по
согласованию)
модернизация
оборудования,
продление
сроков его
эксплуатации
2012
15000,0
750,0
14250,0
2013
20000,0
1000,0
19000,0
2014
6000,0
300,0
5700,0
2015
5000,0
200,0
4800,0
2011 -
2015
54000,0
2650,0
51350,0
13.
Открытие нового
троллейбусного
маршрута № 10а
в направлении
пос. Солнечный
г. Саратова
2011
49670,0
49670,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию)
развитие
маршрутной
сети
общественного
транспорта,
увеличение
доступности
транспортных
услуг для
населения
2012
49670,0
49670,0
2011 -
2012
99340,0
0,000
0,000
0,000
99340,0
14.
Приобретение
дорожно-
эксплуатацион-
ного
оборудования и
техники
необходимых для
функционирова-
ния
автомобильных
дорог общего
пользования
(за исключением
автомобильных
дорог общего
пользования
федерального
значения)
(приложение № 2
к подпрограмме)
2011
200000,0
200000,0
органы
местного
самоуправления
области (по
согласованию)
повышение
безопасности
дорожного
движения,
качества
обслуживания
населения
2012
200000,0
200000,0
2011 -
2012
400000,0
400000,0
15.
Открытие 3
новых
троллейбусных
маршрутов
2011
15330,0
1530,0
13800,0
МУП «Балаково-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
Балаковского
муниципального
района области
(по
согласованию)
развитие
маршрутной
сети
общественного
транспорта,
увеличение
доступности
транспортных
услуг для
населения
2012
13130,0
1310,0
11820,0
2013
44040,0
4400,0
39640,0
2011 -
2013
72500,0
7240,0
65260,0
Итого
по подпрограмме
и годам:
2010
10523,7
3366,0
7157,7
2011
3063786,0
267854,0
2795932,0
2012
2497610,0
205250,0
2292360,0
2013
2831260,0
39560,0
2791700,0
2014
2674960,0
1960,0
2673000,0
2015
1301540,0
37080,0
1264460,0
2010- 2015
12379679,7
3366,0
7157,7
551704,0
11817452,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) приложение №1 излагается в следующей редакции.
Приложение № 1к подпрограмме
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения
ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОБУСОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
ОБЛАСТИ, А ТАКЖЕ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ ОБЛАСТИ
Исполнители Программы
Срок исполнения
(годы)
Объем финансиро-вания по годам
(тыс. рублей)
В том числе за счет средств
федераль-ного бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюд-жетных средств (прогнозно)
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
1367148,0*2)
3360,0
1363782,0*2)
2011
3686113,1
2797536,1
888577,0
2012
5402157,0
4473255,0
928902,0
2013
4072142,0
3143040,0
929102,0
2014
8344464,0
3350544,0
4993920,0
2015
6953231,0
2497151,0
4456080,0
2010-2015
29825255,1*2)
16264892,1
13560363,0*2)
комитет по управлению имуществом области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
902700,0
842700,0
60000,0
2012
2470107,4
2210200,0
259907,4
2013
2381500,0
2154100,0
227400,0
2014
2015
2010-2015
5754405,5
5207000,0
547405,5
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448401,4*1)
448401,4*1)
2011
1188354,0
1188354,0
2012
1243350,0
1243350,0
2013
1046560,0
1046560,0
2014
1029960,0
1029960,0
2015
832080,0
832080,0
2010-2015
5788705,4*1)
5788705,4*1)
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1542722,0
1542722,0
2011
4060469,0
4060469,0
2012
53202580,
5320258,0
2013
20831265,0
20831265,0
2014
26741250,0
26741250,0
2015
8739710,0
8739710,0
2010-2015
67235674,0
67235674,0
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5*3)
3366,0
1363929,1*3)
448401,4*3)
1542722,0
2011
9837636,1
3640236,1
948577,0
1188354,0
4060469,0
2012
14435872,4
6683455,0
1188809,4
1243350,0
5320258,0
2013
28331467,0
5297140,0
1156502,0
1046560,0
20831265,0
2014
36115674,0
3350544,0
4993920,0
1029960,0
26741250,0
2015
16525021,0
2497151,0
4456080,0
832080,0
8739710,0
2010-2015
108604089,0*3)
21471892,1
14107817,5*3)
5788705,4*3)
67235674,0
Примечание:
*1) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей;
*2) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей;
*3) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей, средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей.».
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) приложение №2 излагается в следующей редакции.
Приложение № 2
к подпрограмме
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
РАСПРЕДЕЛЕНИЮ СРЕДСТВ
ПО БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ДОРОЖНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
И ТЕХНИКИ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ)
Наименование подпрограммы, ответственного исполнителя
Срок исполнения(годы)
Объем финансирования по годам(тыс. рублей)
В том числе за счет средств
федераль-ного бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюджетных средств (прогнозно)
подпрограмма «Воздушный транспорт»
Всего по подпрограмме «Воздушный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
98,1
98,1
2011
1618600,0
1027700,0
60000,0
530900,0
2012
3178407,4
2410200,0
259907,4
508300,0
2013
2928500,0
2154100,0
227400,0
547000,0
2014
30500,0
30500,0
2015
32500,0
32500,0
2010-2015
7788605,5
5592000,0
547405,5
1649200,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
2011
185000,0
185000,0
2012
200000,0
200000,0
2013
2014
2015
2010-2015
385000,0
385000,0
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
902700,0
842700,0
60000,0
2012
2470107,4
2210200,0
259907,4
2013
2381500,0
2154100,0
227400,0
2014
2015
2010-2015
5754405,5
5207000,0
547405,5
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
530900,0
530900,0
2012
508300,0
508300,0
2013
547000,0
547000,0
2014
30500,0
30500,0
2015
32500,0
32500,0
2010-2015
1649200,0
1649200,0
подпрограмма «Водный транспорт»
Всего по подпрограмме «Водный транспорт»,
в том числе по исполнителям:
2010
2011
28000,0
28000,0
2012
47750,0
47750,0
2013
40750,0
40750,0
2014
27750,0
27750,0
2015
20750,0
20750,0
2010-2015
165000,0
165000,0
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
28000,0
28000,0
2012
47750,0
47750,0
2013
40750,0
40750,0
2014
27750,0
27750,0
2015
20750,0
20750,0
2010-2015
165000,0
165000,0
подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего по подпрограмме «Железнодорожный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
1542771,0
49,0
1542722,0
2011
705637,0
705637,0
2012
2471848,0
2471848,0
2013
17451815,0
17451815,0
2014
24010000,0
24010000,0
2015
7422000,0
7422000,0
2010-2015
53604071,0
49,0
53604022,0
комитет по управлению имуществом области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1542722,0
1542722,0
2011
705637,0
705637,0
2012
2471848,0
2471848,0
2013
17451815,0
17451815,0
2014
24010000,0
24010000,0
2015
7422000,0
7422000,0
2010-2015
53604022,0
53604022,0
подпрограмма «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Саратовской области»
Всего по подпрограмме «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области»,
в том числе
по исполнителям:
2010
1356624,3*1)
0,0
1356624,3*1)
2011
3501113,1
2612536,1
888577,0
2012
5202157,0
4273255,0
928902,0
2013
4072142,0
3143040,0
929102,0
2014
8344464,0
3350544,0
4993920,0
2015
6953231,0
2497151,0
4456080,0
2010-2015
29429731,4*1)
15876526,1
13553205,3*1)
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
1356624,3*1)
0,0
1356624,3*1)
2011
3501113,1
2612536,1
888577,0
2012
5202157,0
4273255,0
928902,0
2013
4072142,0
3143040,0
929102,0
2014
8344464,0
3350544,0
4993920,0
2015
6953231,0
2497151,0
4456080,0
2010- 2015
29429731,4*1)
15876526,1
13553205,3*1)
подпрограмма «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Всего по подпрограмме «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»,
в том числе
по исполнителям:
2010
448401,4*2)
448401,4*2)
2011
920500,0
920500,0
2012
1038100,0
1038100,0
2013
1007000,0
1007000,0
2014
1028000,0
1028000,0
2015
795000,0
795000,0
2010-2015
5237001,4*2)
5237001,4*2)
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448401,4*2)
448401,4*2)
2011
920500,0
920500,0
2012
1038100,0
1038100,0
2013
1007000,0
1007000,0
2014
1028000,0
1028000,0
2015
795000,0
795000,0
2010- 2015
5237001,4*2)
5237001,4*2)
подпрограмма «Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Всего по подпрограмме «Автомобильный и наземный электрический транспорт»,
в том числе по исполнителям:
2010
10523,7
3366,0
7157,7
2011
3063786,0
267854,0
2795932,0
2012
2497610,0
205250,0
2292360,0
2013
2831260,0
39560,0
2791700,0
2014
2674960,0
1960,0
2673000,0
2015
1301540,0
37080,0
1264460,0
2010- 2015
12379679,7
3366,0
7157,7
551704,0
11817452,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
10523,7
3366,0
7157,7
2011
2012
2013
2014
2015
2010- 2015
10523,7
3366,0
7157,7
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
2011
267854,0
267854,0
2012
205250,0
205250,0
2013
39560,0
39560,0
2014
1960,0
1960,0
2015
37080,0
37080,0
2010- 2015
551704,0
551704,0
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
2795932,0
2795932,0
2012
2292360,0
2292360,0
2013
2791700,0
2791700,0
2014
2673000,0
2673000,0
2015
1264460,0
1264460,0
2010- 2015
11817452,0
11817452,0
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5*3)
3366,0
1363929,1*3)
448401,4*3)
1542722,0
2011
9837636,1
3640236,1
948577,0
1188354,0
4060469,0
2012
14435872,4
6683455,0
1188809,4
1243350,0
5320258,0
2013
28331467,0
5297140,0
1156502,0
1046560,0
20831265,0
2014
36115674,0
3350544,0
4993920,0
1029960,0
26741250,0
2015
16525021,0
2497151,0
4456080,0
832080,0
8739710,0
2010- 2015
108604089,0*3)
21471892,1
14107817,5*3)
5788705,4*3)
67235674,0
Примечание:
*1) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей;
*2) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей;
*3) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей, средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей.».
Подпрограмма
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
Целью подпрограммы является увеличение пропускной
способности улично-дорожной сети и повышение качества
транспортного обслуживания населения в городе Саратове.
Основные задачи подпрограммы:
строительство и реконструкция дорожно-уличной сети г.
Саратова;
увеличение площади дорожно-уличной сети г. Саратова
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
площадь дорожно-уличной сети г. Саратова (кв. м)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
органы местного самоуправления (по согласованию), комитет
дорожного хозяйства муниципального образования «Город
Саратов» (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463)позиция излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801) в позицию вносятся изменения.
Объемы и
источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 5554947,0тыс. рублей (из них 371601,4тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе за счет:
средств местных бюджетов (прогнозно) - 5223168,3тыс. рублей (из них 371601,4тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно)
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2008 году:
увеличение площади дорожно-уличной сети г. Саратова на
20,3 тыс. кв. м
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля за
исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области, комитетом дорожного хозяйства области совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства области от 3 июня 2003 г.
№ 61-П «О порядке реализации долгосрочных
областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы
«Развитие дорожно-уличной сети г. Саратова»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) таблица излагается в новой редакции.
--------------------------------
«Исполнители программы
Срок исполнения,
годы
Объем финансирования по годам,
тыс. рублей
В том числе за счет средств
федерального бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюджетных средств (прогнозно)
1
2
3
4
5
6
7
Министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области
2010
1 367 148,0*2)
3 366,0
1 363 782,0*2)
2011
2 727 116,2*3)
357 784,1
2 369 332,1*3)
2012
3 317 026,6
1 278 808,0
2 038 218,6
2013
5 554 227,9
654 227,9
4 900 000,0
2014
12 196 039,0
7 405 239,0
4 790 800,0
2015
8 428 241,6
4 620 141,6
3 808 100,0
2010-2015
33 589 799,3*)
14 319 566,6
19 270 232,7*)
Комитет
по управлению имуществом области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
Комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
892 668,6
842 700,0
49 968,6
2012
610 477,4
500 000,0
110 477,4
2013
2 002 500,0
2 000 000,0
2 500,0
2014
1 036 312,0
1 000 000,0
36 312,0
2015
765 833,3
700 000,0
65 833,3
2010-2015
5 307 889,4
5 042 700,0
265 189,4
Органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448 401,4*1)
448 401,4*1)
2011
1 506 299,6*4)
331 778,7
1 174 520,9*4)
2012
1 243 350,0
1 243 350,0
2013
1 046 560,0
1 046 560,0
2014
1 029 960,0
1 029 960,0
2015
832 080,0
832 080,0
2010-2015
6 106 651,0*)
331 778,7
5 774 872,3*)
Предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1 542 722,0
1 542 722,0
2011
4 060 469,0
4 060 469,0
2012
5 320 258,0
5 320 258,0
2013
20 831 265,0
20 831 265,0
2014
26 741 250,0
29 741 250,0
2015
8 739 710,0
10 739 710,0
2010-2015
67 235 674,0
72 235 674,0
Итого
по Программе
и годам:
2010
3 358 418,5*)
3 366,0
1 363 929,1*)
448 401,4*)
1 542 722,0
2011
9 186 553,4*)
1 532 262,8
2 419 300,7*)
1 174 520,9*)
4 060 469,0
2012
10 491 112,0
1 778 808,0
2 148 696,0
1 243 350,0
5 320 258,0
2013
29 434 552,9
2 654 227,9
4 902 500,0
1 046 560,0
20 831 265,0
2014
44 003 561,0
8 405 239,0
4 827 112,0
1 029 960,0
29 741 250,0
2015
20 765 864,9
5 320 141,6
3 873 933,3
832 080,0
10 739 710,0
2010-2015
117 240 062,7*)
19 694 045,3
19 535 741,1*)
5 774 872,3*)
72 235 674,0».
Примечание:
*) объем указан с учетом средств бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленных из федерального бюджета (прогнозно);
*1) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленных из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей;
*2) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленных из федерального бюджета (прогнозно) – 200000,0 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 1 излагается в следующей редакции.
Приложение № 1
к долгосрочной областной целевой программе
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ, ВЫДЕЛЯЕМЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ДОЛГОСРОЧНОЙ
ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО
КОМПЛЕКСА САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2010 - 2015 ГОДЫ»
ПО ОСНОВНЫМ ИСПОЛНИТЕЛЯМ И ПО ГОДАМ
Исполнители
программы
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финансиро-
вания по
годам, тыс.
рублей
В том числе за счет средств
федераль-
ного
бюджета
(прогноз-
но)
областного
бюджета
местных
бюджетов
(прогноз-
но)
внебюджет-
ных средств
(прогнозно)
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
"
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области
2010
1367148,0 <*2)>
3366,0
1363782,0 <*2)>
2011
2727116,2 <*3)>
357784,1
2369332,1 <*3)>
2012
3317026,6
1278808,0
2038218,6
2013
3011038,3
49333,3
2961705,0
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
2010 - 2015
31046609,7 <*)>
13714672,0
17331937,7 <*)>
";
Комитет по
управлению
имуществом
области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010 -
2015
49,0
49,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
"
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
892668,6
842700,0
49968,6
2012
610477,4
500000,0
110477,4
2013
2083326,1
2000000,0
83326,1
2014
1036312,0
1000000,0
36312,0
2015
765833,3
700000,0
65833,3
2010 - 2015
5388715,5
5042700,0
346015,5
";
Комитет
капитального
строительства
области
2010
98,1
98,1
2011
892668,6
842700,0
49968,6
2012
2470107,4
2210200,0
259907,4
2013
2381500,0
2154100,0
227400,0
2014
2015
2010 -
2015
5744374,1
5207000,0
537374,1
Органы
местного
самоуправления
области (по
согласованию)
2010
448401,4
<*1)>
448401,4
<*1)>
2011
1506299,6
<*4)>
331778,7
1174520,9
<*4)>
2012
1243350,0
1243350,0
2013
1046560,0
1046560,0
2014
1029960,0
1029960,0
2015
832080,0
832080,0
2010 -
2015
6106651,0
<*)>
331778,7
5774872,3
<*)>
Предприятия и
организации
транспортного
комплекса
области (по
согласованию)
2010
1542722,0
1542722,0
2011
4060469,0
4060469,0
2012
5320258,0
5320258,0
2013
20831265,0
20831265,0
2014
26741250,0
26741250,0
2015
8739710,0
8739710,0
2010 -
2015
67235674,0
67235674,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5 <*)>
3366,0
1363929,1 <*)>
448401,4 <*)>
1542722,0
2011
9186 553,4 <*)>
1532262,8
2419 300,7 <*)>
1174520,9 <*)>
4060469,0
2012
10491112,0
1778808,0
2148696,0
1243350,0
5320258,0
2013
26972189,4
2049333,3
3045031,1
1046560,0
20831265,0
2014
44003561,0
8405239,0
4827112,0
1029960,0
29741250,0
2015
20765864,9
5320141,6
3873933,3
832080,0
10739710,0
2010 - 2015
114777 699,2 <*)>
19089150,7
17678002,2 <*)>
5774872,3 <*)>
72235674,0
--------------------------------
Примечание:
<*)> объем указан с учетом средств бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
<*1)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 171601,4 тыс. рублей;
<*2)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 595638,0 тыс. рублей;
<*3)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 1263000,0 тыс. рублей;
<*4)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 200000,0 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 2 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) таблица излагается в новой редакции.
Приложение № 2
к долгосрочной областной целевой программе
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
«Наименование подпрограммы, ответственного исполнителя
Срок исполнения,
годы
Объем финансирования по годам,
тыс. рублей
В том числе за счет средств
федерального бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюджетных средств (прогнозно)
1
2
3
4
5
6
7
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) подпрограмма изложена в новой редакции
Подпрограмма «Воздушный транспорт»
"
Подпрограмма "Воздушный транспорт"
Всего по подпрограмме "Воздушный транспорт",
в том числе по исполнителям:
2010
98,1
98,1
2011
1608568,6
1027700,0
49968,6
530900,0
2012
1318777,4
700000,0
110477,4
508300,0
2013
2630326,1
2000000,0
83326,1
547000,0
2014
4066812,0
1000000,0
36312,0
3030500,0
2015
2798333,3
700000,0
65833,3
2032500,0
2010 - 2015
12422915,5
5427700,0
346015,5
6649200,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
2011
185000,0
185000,0
2012
200000,0
200000,0
2013
2014
2015
2010 - 2015
385000,0
385000,0
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
892668,6
842700,0
49968,6
2012
610477,4
500000,0
110477,4
2013
2083326,1
2000000,0
83326,1
2014
1036312,0
1000000,0
36312,0
2015
765833,3
700000,0
65833,3
2010 - 2015
5388715,5
5042700,0
346015,5
предприятия и организации транспортного комплекса области (по согласованию)
2010
2011
530900,0
530900,0
2012
508300,0
508300,0
2013
547000,0
547000,0
2014
3030500,0
3030500,0
2015
2032500,0
2032500,0
2010 - 2015
6649200,0
6649200,0
";
Подпрограмма «Водный транспорт»
Всего
по подпрограмме «Водный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
2011
28 000,0
28 000,0
2012
47 750,0
47 750,0
2013
40 750,0
40 750,0
2014
27 750,0
27 750,0
2015
20 750,0
20 750,0
2010-2015
165 000,0
165 000,0
предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
28 000,0
28 000,0
2012
47 750,0
47 750,0
2013
40 750,0
40 750,0
2014
27 750,0
27 750,0
2015
20 750,0
20 750,0
2010-2015
165 000,0
165 000,0
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего
по подпрограмме «Железнодорожный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
1 542 771,0
49,0
1 542 722,0
2011
705 637,0
705 637,0
2012
2 471 848,0
2 471 848,0
2013
17 451 815,0
17 451 815,0
2014
24 010 000,0
24 010 000,0
2015
7 422 000,0
7 422 000,0
комитет
по управлению имуществом области
2010-2015
53 604 071,0
49,0
53 604 022,0
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1 542 722,0
1 542 722,0
2011
705 637,0
705 637,0
2012
2 471 848,0
2 471 848,0
2013
17 451 815,0
17 451 815,0
2014
24 010 000,0
24 010 000,0
2015
7 422 000,0
7 422 000,0
2010-2015
53 604 022,0
53 604 022,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) подпрограмма изложена в новой редакции
Подпрограмма «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения Саратовской области»
Всего по подпрограмме "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области", в том числе по исполнителям:
2010
1356624,3 <*1)>
1356624,3 <*1)>
2011
2542116,2 <*3)>
172784,1
2369332,1 <*3)>
2012
3117026,6
1078808,0
2038218,6
2013
3011038,3
49333,3
2961705,0
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
2010 - 2015
30651086,0 <*)>
13326306,0
17324780,0 <*)>
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области
2010
1356624,3 <*1)>
1356624,3 <*1)>
2011
2542116,2 <*3)>
172784,1
2369332,1 <*3)>
2012
3117026,6
1078808,0
2038218,6
2013
3011038,3
49333,3
2961705,0
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
2010 - 2015
30651086,0 <*)>
13326306,0
17324780,0 <*)>
Подпрограмма «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Всего
по подпрограмме «Развитие дорожно- уличной сети города Саратова»,
в том числе
по исполнителям:
2010
448 401,4*2)
448 401,4*2)
2011
1 238 445,6*4)
331 778,7
906 666,9*4)
2012
1 038 100,0
1 038 100,0
2013
1 007 000,0
1 007 000,0
2014
1 028 000,0
1 028 000,0
2015
795 000,0
795 000,0
2010-2015
5 554 947,0*)
331 778,7
5 223 168,3*)
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448 401,4*2)
448 401,4*2)
2011
1 238 445,6*4)
331 778,7
906 666,9*4)
2012
1 038 100,0
1 038 100,0
2013
1 007 000,0
1 007 000,0
2014
1 028 000,0
1 028 000,0
2015
795 000,0
795 000,0
2010-2015
5 554 947,0*)
331 778,7
5 223 168,3*)
Подпрограмма «Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Всего
по подпрограмме «Автомобильный
и наземный электрический транспорт», в том числе по исполнителям:
2010
10 523,7
3 366,0
7 157,7
2011
3 063 786,0
267 854,0
2 795 932,0
2012
2 497 610,0
205 250,0
2 292 360,0
2013
2 831 260,0
39 560,0
2 791 700,0
2014
2 674 960,0
1 960,0
2 673 000,0
2015
1 301 540,0
37 080,0
1 264 460,0
2010-2015
12 379 679,7
3 366,0
7 157,7
551 704,0
11 817 452,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
2010
10 523,7
3 366,0
7 157,7
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
10 523,7
3 366,0
7 157,7
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
2011
267 854,0
267 854,0
2012
205 250,0
205 250,0
2013
39 560,0
39 560,0
2014
1 960,0
1 960,0
2015
37 080,0
37 080,0
2010-2015
551 704,0
551 704,0
предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
2 795 932,0
2 795 932,0
2012
2 292 360,0
2 292 360,0
2013
2 791 700,0
2 791 700,0
2014
2 673 000,0
2 673 000,0
2015
1 264 460,0
1 264 460,0
2010-2015
11 817 452,0
11 817 452,0
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5 <*)>
3366,0
1363929,1 <*)>
448401,4 <*)>
1542722,0
2011
9186553,4 <*)>
1532262,8
2419300,7 <*)>
1174520,9 <*)>
4060469,0
2012
10491112,0
1778808,0
2148696,0
1243350,0
5320258,0
2013
26972189,4
2049333,3
3045031,1
1046560,0
20831265,0
2014
44003561,0
8405239,0
4827112,0
1029960,0
29741250,0
2015
20765864,9
5320141,6
3873933,3
832080,0
10739710,0
2010- 2015
114777699,2 <*)>
19089150,7
17678002,2 <*)>
5774872,3 <*)>
72235674,0
".
--------------------------------
Примечание:
<*)> объем указан с учетом средств бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
<*1)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 595638,0 тыс. рублей;
<*2)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 171601,4 тыс. рублей;
<*3)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 1263000,0 тыс. рублей;
<*4)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 200000,0 тыс. рублей.
ПРАВИТЕЛЬСТВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 февраля 2010 г. № 42-П
О долгосрочной областной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
В редакции постановления Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П – RU64000201000463;
от 21.09.2010 года № 445-П - RU64000201000793;
от 24.12.2010 года № 671-П - RU64000201001445;
от 13.04.2011 года № 192-П – RU64000201100351;
от 17.08.2011 года № 436-П - RU64000201100801;
от 30.12.2011 года № 810-П - RU64000201101735.
от 02.07.2012 года № 362-П – RU64000201200628
от 25.12.2012 года № 786-П –RU64000201201807.
от 30.05.2013 года № 269-П – RU64000201300518.
от 18.09.2013 года № 483-П – RU64000201300949.
от 31.12.2013 года № 778-П – RU64000201301844.
На основании Устава (Основного Закона) Саратовской области и Закона Саратовской области«О бюджетном процессе в Саратовской области», в целях улучшения качества транспортного обслуживания населения области и повышения эффективности функционирования транспортной системы Саратовской области Правительство области постановляет:
1. Утвердить долгосрочную областную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010 - 2015 годы» согласно приложению.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания
Губернатор Саратовской области П.Л.ИПАТОВ
Приложениек постановлению
Правительства Саратовской области
от 3 февраля 2010 г. № 42-П
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт программы вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в паспорт программы вносятся изменения.
Долгосрочная областная целевая программа
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010-2015 годы»
Паспорт Программы
Наименование
Программы
долгосрочная областная целевая программа «Развитие
транспортного комплекса Саратовской области на 2010 -
2015 годы» (далее - Программа)
Основание
для разработки
Программы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29июля 2009 г. № 174-Пр «О концепции развитиятранспортного комплекса Саратовской области на 2009 -2025 годы»
Государственный
заказчик -
координатор
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области
Государственный
заказчик
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области
Основной
разработчик
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цели и задачи
Программы,
важнейшие
оценочные
показатели
целями Программы являются:
улучшение качества транспортного обслуживания
населения области, повышение эффективности
функционирования транспортной системы области, в том
числе развитие сети автомобильных дорог и мостов,
а также создание необходимых условий для обеспечения
инновационного развития Саратовской области.
Достижение целей обеспечивается реализацией
следующих основных задач по развитию транспортного
комплекса области:
развитие современной транспортной инфраструктуры,
обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение
транспортных издержек в экономике области, в том числе
увеличение протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения,
проведение капитального и текущего ремонта дорог, а
также мостов и иных искусственных дорожных сооружений
на территории Саратовской области;
повышение доступности услуг транспортного комплекса
для населения и хозяйствующих субъектов;
повышение конкурентоспособности транспортной системы
области и реализация ее транзитного потенциала;
улучшение инвестиционного и инновационного климата и
развитие рыночных отношений на транспорте.
Основные оценочные показатели:
объем перевозок грузов (тонн);
объем перевозок пассажиров (пассажиров);
грузооборот (тонно-км);
пассажирооборот (пассажиро-км);
объем инвестиций (млрд. рублей);
площадь дорожно-уличной сети (кв. м);
протяженность отремонтированных дорог (км);
протяженность отремонтированных мостов (пог. м);
протяженность дорог общего пользования регионального
значения (км);
протяженность построенных и реконструированных дорог
(ввод в год) (км);
протяженность построенных и реконструированных
мостов (за год) (пог. м)
Сроки и этапы
реализации
Программы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
Программы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области
казенное предприятие Саратовской области «Дирекция
автомобильных дорог» (по согласованию), комитет
капитального строительства области, комитет по
управлению имуществом области органы местного
самоуправления области (по согласованию),
государственное автономное учреждение Саратовской
области «Управление пассажирских перевозок» (по
согласованию), ОАО «Саратовское речное транспортное
предприятие» (по согласованию), Саратовское отделение
Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (по
согласованию), Приволжская железная дорога - филиал ОАО
«РЖД» (по согласованию), Ртищевское отделение
Юго-Восточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (по
согласованию), МУПП «Саратовгорэлектротранс» (по
согласованию), МУП «Энгельсэлектротранс» (по
согласованию), МУП «Балаково-электротранс» (по
согласованию), ОАО «Саратовские авиалинии» (по
согласованию), Саратовский район водных путей и
судоходства - филиал ФГУ «Волжское государственное
бассейновое управление водных путей и судоходства» (по
согласованию), ООО «Девон-Альянс» (по согласованию),
администрация муниципального образования «Город
Саратов» (по согласованию)
Перечень
подпрограмм
«Воздушный транспорт»;
«Водный транспорт»;
«Железнодорожный транспорт»;
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области»;
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»;
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801)позиция излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в позицию вносятся изменения.
Объемы и источники исполнения Программы
общий объем финансирования мероприятий Программы составит 114777699,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 371601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 3358418,5 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 171601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 9186553,4 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 200000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 10491112,0 тыс. рублей;
2013 год - 26972189,4 тыс. рублей;
2014 год - 44003561,0 тыс. рублей;
2015 год - 20765864,9 тыс. рублей;
из них за счет средств:
федерального бюджета (прогнозно) - 19089150,7 тыс. рублей, в том числе:
2010 год - 3366,0 тыс. рублей;
2011 год - 1532262,8 тыс. рублей;
2012 год - 1778808,0 тыс. рублей;
2013 год - 2049333,3 тыс. рублей;
2014 год - 8405239,0 тыс. рублей;
2015 год - 5320141,6 тыс. рублей;
областного бюджета - 17678002,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 1363929,1 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 2419300,7 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 2148696,0 тыс. рублей;
2013 год - 3045031,1 тыс. рублей;
2014 год - 4827112,0 тыс. рублей;
2015 год - 3873933,3 тыс. рублей;
местных бюджетов (прогнозно) - 5774872,3 тыс. рублей (из них 371601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 448401,4 тыс. рублей, (из них 171601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 1174520,9 тыс. рублей (из них 200000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 1243350,0 тыс. рублей;
2013 год - 1046560,0 тыс. рублей;
2014 год - 1029960,0 тыс. рублей;
2015 год - 832080,0 тыс. рублей;
внебюджетных источников (прогнозно) - 72235674,0 тыс. рублей, в том числе:
2010 год - 1542722,0 тыс. рублей;
2011 год - 4060469,0 тыс. рублей;
2012 год - 5320258,0 тыс. рублей;
2013 год - 20831265,0 тыс. рублей;
2014 год - 29741250,0 тыс. рублей;
2015 год - 10739710,0 тыс. рублей
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) в позицию вносятся дополнения.
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы
реализация мероприятий Программы к 2015 году
позволит: увеличить грузооборот по всем видам
транспорта - на 26,3 процента;
увеличить объем перевозок грузов транспортом общего
пользования - на 26,7 процента;
увеличить пассажирооборот по всем видам транспорта -
на 24,3 процента;
увеличить объем перевозок пассажиров всеми видами
транспорта - на 24,1 процента;
обновить парк транспортных средств предприятий
области, в том числе: автобусов - на 980 единиц,
трамваев, троллейбусов - на 283 единицы, грузовой флот
- на 3 единицы;
увеличить площадь дорожно-уличной сети г. Саратова
на 20,3 тыс. кв. м;
увеличить протяженность вводимых после реконструкции
и строительства автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения и мостов на
300,56 км автомобильных дорог и 1582,7 погонных метров
мостов;
выполнить капитальный ремонт 147,1 км автомобильных
дорог;
выполнить восстановление мостов на автомобильных
дорогах общего пользования регионального и
межмуниципального значения, находящихся в
неудовлетворительном состоянии, в количестве не менее
12 мостов, протяженностью 7465 пог. м
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в позицию вносятся изменения.
Система
организации
контроля
за исполнением
Программы
контроль за выполнением мероприятий Программы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области, комитетом транспорта области совместно с министерством
экономического развития и торговли области всоответствии с постановлением Правительства Саратовской
области от 3 июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации долгосрочных областных целевых программ»
1. Содержание проблемы и обоснованиенеобходимости ее решения программными методами
Транспортный комплекс - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры Саратовской области. Главной целью функционирования и развития транспортной системы области является гарантированное и качественное обеспечение потребностей населения в перевозках пассажиров и грузов.
В условиях реформирования экономики усиливается влияние транспортной отрасли на развитие других отраслей экономики и социальной сферы, которые, в свою очередь, предъявляют более жесткие требования к качеству транспортного обслуживания. Рыночная ориентация предприятий транспорта предполагает сосредоточение деятельности на производстве продукции и оказании услуг, базирующихся на маркетинговом исследовании запросов и требований покупателей, что в полной мере относится и к транспортному комплексу, функционирование которого оказывает непосредственное влияние на формирование цен на продукцию практически всех отраслей экономики. В состав транспортной системы Саратовской области входят объекты железнодорожного и автомобильного транспорта, водные магистрали, объекты гражданской авиации и транспортные терминалы.
Транспортный комплекс Саратовской области состоит из 709 км судоходных путей, 2296 км железнодорожных путей общего пользования, 184 км трамвайных и троллейбусных путей, общая протяженность всех дорог области (включая муниципальные дороги в пределах населенных пунктов) составляет 29419 км, количество мостов - 769 общей протяженностью 38,9 тыс. пог. м, в том числе: 63 моста на федеральных дорогах, 516 мостов на региональных дорогах, 77 мостов на муниципальных дорогах, 113 мостов на местных дорогах.
Ведущее место в транспортной системе области занимает железнодорожный транспорт. Железнодорожный транспорт в нашей области выполняет порядка 97 процентов общего грузооборота всех видов транспорта, а также порядка 43 процентов пассажирооборота.
На водном бассейне области осуществляют деятельность 142 предприятия, предпринимателя и частных лиц, на балансе которых находится 361 судно. 19 предприятий имеют лицензии на перевозку грузов, перевозку пассажиров и погрузо-разгрузочные работы.
На территории области в настоящее время зарегистрировано 632716 автотранспортных средств, в том числе 13560 автобусов, 96634 грузовых автомобиля, 522522 легковых автомобиля. Автобусным сообщением с областным центром охвачены все населенные пункты области. Протяженность автобусной маршрутной сети составляет 38761,7 км.
Численность работников организаций транспорта области составляет около 60 тыс. человек (58,5 тыс. человек). Доля занятых в транспортном комплексе от общей численности занятых в экономике области составляет 7,8 процента.
По территории области проходят крупные федеральные автомагистрали с выходами в северные и центральные районы России, районы Нижнего Поволжья, Казахстана и Центральной Азии, а также два международных транспортных коридора: «Север-Юг», «Запад-Восток» («Транссиб»). Пересекаясь на территории области, они образуют мультимодальный транспортный узел.
Транспортный комплекс Саратовской области образуют более 500 крупных и мелких организаций, относящихся к различным видам транспорта и формам собственности, специализирующихся на выполнении определенных видов перевозок и других транспортных услуг. Наиболее крупные из них:
Саратовское отделение Приволжской железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;
Ртищевское отделение Юго-Восточной железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;
государственное автономное учреждение Саратовской области «Управление пассажирских перевозок» (предприятия автомобильного пассажирского и грузового транспорта);
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие»;
ОАО «Саратовские авиалинии»;
муниципальные предприятия городского электротранспорта: МУПП «Саратовгорэлектротранс», МУП «Балаковоэлектротранс», МУП «Энгельсэлектротранс»;
предприятия частной формы собственности, в том числе индивидуальные предприниматели и частные перевозчики.
Развитие транспортного комплекса Саратовской области приобретает особую остроту в настоящее время как необходимое условие реализации инновационной модели экономического роста, а также как активный фактор ее формирования и улучшения качества жизни населения области.
Для эффективного удовлетворения потребностей народного хозяйства, повышения доступности и качества как транспортных, так и социальных услуг транспортный комплекс должен развиваться опережающими темпами.
Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта и их постепенный переход от восстановления и сохранения к обновлению и развитию, транспортный комплекс области не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития области.
Несбалансированное и несогласованное развитие отдельных видов транспорта и его инфраструктуры в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению в транспортном балансе области. Ослаблены позиции гражданской авиации и водного транспорта, что не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества этих видов транспорта для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, наращивания и реализации транзитного потенциала области. Значительные резервы повышения эффективности функционирования транспортного комплекса выявляются при организации мультимодальных перевозок, при взаимодействии отдельных видов транспорта, что, в конечном счете, приводит к потерям, диспропорциям и недостаточной удовлетворенности субъектов рыночной экономики области в транспортных услугах.
Это проявляется в следующем:
состояние транспортной сети области не соответствует существующим и перспективным грузо- и пассажиропотокам;
транспортные технологии не отвечают современным требованиям эффективного функционирования транспорта в условиях рынка, препятствуют удовлетворению растущего спроса на качественные транспортные услуги, снижению себестоимости перевозок, оптимальному использованию существующей транспортной инфраструктуры;
уровень доступности и качество транспортных услуг не отвечают потребностям населения Саратовской области;
развитие дорожной сети не соответствует темпам развития автомобилизации области;
основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточными темпами;
не в полной мере используется транзитный потенциал Саратовской области.
Экономический рост Саратовской области сдерживается отсутствием потенциальных возможностей пассажирского транспорта по обеспечению необходимой подвижности населения и мобильности трудовых ресурсов на территории области.
Объем перевозок грузов по транспорту общего пользования составил в 2008 году 28,5 млн. тонн. Наблюдается небольшая тенденция роста этого показателя, так в 2008 году рост составил 105,6 процента к уровню 2007 года.
Таблица 1. Динамика перевозки грузов по видам транспорта
общего пользования (без трубопроводного), млн. тонн
Виды
транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Железно-
дорожный
10,1
12
13,4
14,1
14,7
14,7
15,5
14,7
Авто-
мобильный
7,2
7,4
7,1
6,9
7,1
7,7
10,2
12,5
Водный
0,6
0,6
0,6
0,7
0,9
0,4
1,3
1,3
Воздушный
0,00059
0,00065
0,0005
0,00045
0,00056
0,00064
0,00059
0,0006
Объем перевозок пассажиров по всем видам транспорта в 2008 году составил 343,5 млн. пассажиров, прирост к 2007 году - 4,2 процента.
Таблица 2. Динамика перевозки пассажиров по видам транспорта
общего пользования, млн. пассажиров
Виды транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Железнодорожный
13,7
13,8
12,9
12,5
12,7
11,9
11,1
10,6
Автомобильный
176,3
166,3
162,8
154,4
167
183,2
191,1
221,5
Трамвай/
троллейбус
395,3
340,9
287,3
261,9
201,9
121,7
110,1
111,2
Воздушный
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
Водный
0,0602
0,0642
0,0702
0,0755
0,0803
0,0969
0,1012
0,2
В грузообороте наблюдается тенденция снижения, в 2008 году он составил 56222,5 млн. тонно-км, что к уровню 2007 года составляет 97,4 процента.
Таблица 3. Грузооборот по видам транспорта
общего пользования (без трубопроводного), млн. тонно-км
Вид транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Транспорт всего,
в том числе:
32658
37521
42861
46401
43937
48556
57695,6
56222,5
железнодорожный
32349
37150
42445
45629
43194
47077
54370,0
54018,00
автомобильный
254
313
334
642
671
1442
3194
2110,00
водный
55
58
82
130
71
37
131
94,00
воздушный
0,3
0,7
0,6
0,6
0,5
Показатели протяженности путей сообщения и густота путей сообщения в последние годы сохраняют свое стабильное значение. Небольшой прирост протяженности путей сообщения отмечен по автомобильным дорогам общего пользования с твердым покрытием. В целом дорожно-транспортная инфраструктура нуждается в серьезной модернизации и развитии.
Таблица 4. Протяженность путей сообщения (км)
Вид транспорта
Годы
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Железнодорожные пути
общего пользования
2296
2288
2287
2287
2297
2297
2297
2296
Автомобильные дороги с
твердым покрытием всего,
14652
14520
13931
13482
13202
12692
12645
11799
в том числе общего
пользования
10231
10303
10364
10419
10469
10470
10502
10711
Трамвайные пути
65,3
65,3
65,3
65,3
65,3
65,3
65,3
58,4
Троллейбусные линии
126,6
126,6
127,9
124,5
123,7
123,7
125,7
125,7
Водные судоходные пути
701
732
723
723
710
709
709
709
Инвестиции на транспорте Саратовской области составили в 2008 году - 18,3 млрд. рублей. Это составляет порядка 5,8 процента валового регионального продукта области и превышает российское значение (3,5 процента в 2007 году). Для сравнения в 2007 году объем инвестиций в транспортный комплекс области составил 11,9 млрд. рублей, в 2006 году - 12,5 млрд. рублей, в 2005 году - 14,7 млрд. рублей, в 2004 году - 6,3 млрд. рублей. В целом необходимо отметить, что наряду с резким увеличением их объемов в 2005 году (в 2,3 раза в сравнении с 2004 годом), в 2006 - 2007 годах объем инвестиций в транспортный комплекс области снижался. Только в 2008 году произошло увеличение их объемов на 53,7 процента по сравнению с 2007 годом. В связи с этим особое внимание необходимо уделять привлечению инвестиционных ресурсов в транспорт области, включая реализацию крупных инвестиционных проектов на территории области.
Удельный вес транспортного комплекса области (объем выполненных работ (услуг) в общем объеме валового регионального продукта области составил в 2008 году 10,8 процента или 34,4 млрд. рублей. Проводя анализ значений данного показателя за последние несколько лет, можно отметить тенденцию его постепенного снижения - на 1,9 процента с 2005 года. При подробном рассмотрении - 12,7 процента (21,8 млрд. рублей) в 2005 году, 12,0 процента (24,6 млрд. рублей) в 2006 году, 11,04 процента (28,9 млрд. рублей) в 2007 году, 10,8 процента (34,4 млрд. рублей) в 2008 году. Хотя сам показатель - объем выполненных транспортных работ (услуг) увеличился с 2005 по 2008 годы на 57,7 процента или на 12,6 млрд. рублей. Реализация мероприятий программы также позволит увеличить долю транспортного комплекса в общем объеме валового регионального продукта области.
Серьезную проблему и угрозу для инновационного развития транспортного комплекса области представляет существенный износ основных фондов организаций транспорта. Особенно остро данная проблема стоит для городского электрического транспорта (степень износа в 2008 году 71 процент), воздушного (степень износа в 2008 году 66,5 процента), водного (степень износа в 2008 году 62,2 процента) (Таблица 5). Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли.
Таблица 5. Степень износа основных фондов
организаций транспорта Саратовской области, %
Вид транспорта
Годы
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Транспорт всего,
из него по видам деятельности:
64,0
17,0
23,5
25,3
34,0
32,2
железнодорожный
66,0
2,3
10,2
16,4
24,2
23,8
автобусный пассажирский
-
55,5
54,0
54,1
52,1
45,9
электрический
70,4
70,5
69,4
70,3
73,3
71,0
автомобильный грузовой
-
56,9
55,6
53,9
54,1
52,8
водный
69,2
63,8
51,6
52,2
61,5
62,2
воздушный
61,8
78,6
76,6
77,3
75,3
66,5
Серьезный износ транспортной инфраструктуры и подвижного состава, который характерен для всех видов транспорта, требует для ликвидации сложившейся ситуации привлечения значительных инвестиций.
В настоящее время используется только незначительная часть транзитного потенциала области. Реализация транзитного потенциала Саратовской области возможна только при комплексном развитии крупных транспортных коридоров в направлениях «Запад-Восток», «Север-Юг» с более эффективным использованием водных магистралей (р. Волга), инфраструктурных объектов железнодорожного, автомобильного, воздушного транспорта. Увеличение транзита требует качественно нового развития регионального транспортного узла, терминально-логистических комплексов и таможенных переходов.
Ряд населенных пунктов области не обеспечены постоянной круглогодичной связью с транспортной сетью общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Из-за отсутствия транспортного железнодорожного обеспечения затрудняется освоение месторождений природных ресурсов.
В настоящее время социально-экономическое развитие Саратовской области во многом сдерживается из-за ограничений при эксплуатации автомобильных дорог, так как значительная часть дорог исчерпала свою пропускную способность и имеет высокую степень износа, отсутствуют круглогодичные связи с рядом населенных пунктов. Автомобильные дороги имеют важное стратегическое значение для транспортного комплекса Саратовской области. Они связывают обширную территорию области, обеспечивают жизнедеятельность городов и населенных пунктов, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров.
Низкий технический уровень дорог обуславливает высокий размер транспортной составляющей в себестоимости продукции. Недостаток автодорог с твердым покрытием приводит к ликвидации населенных пунктов. Резко теряют продуктивность прилегающие к ним сельскохозяйственные угодья, что негативно сказывается на результатах деятельности агропромышленного комплекса.
Таблица 6. Количество автотранспорта
в Саратовской области, единиц
Автотранспорт
2005
год
2006
год
% к
АППГ
2007
год
% к
АППГ
2008
год
% к
АППГ
% 2008 г.
к 2005 г.
Всего по
области
603226
648505
107,51
671604
103,56
716319
106,66
118,7
Легковой
410425
409970
99,89
432356
105,46
473089
109,42
115,2
Грузовой
85783
88490
103,16
90679
102,47
94665
104,40
110,3
Автобусы
12153
12089
99,47
12428
102,80
13084
105,28
107,6
Мото
94865
111863
117,92
108147
96,68
105155
97,23
110,8
Парк автотранспортных средств ежегодно увеличивается. На долю автотранспорта приходятся значительные объемы перевозок грузов и междугородных пассажирских перевозок. Темпы развития автомобильных дорог области отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках и темпов роста автомобилизации, что приводит к снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности. Особенно эта проблема актуально в областном центре - г. Саратове.
Решению существующих проблем транспортного комплекса Саратовской области в настоящее время отдается самое приоритетное значение, особенно в части экономических преобразований транспортной отрасли, улучшения инвестиционного климата области, обновления парка подвижного состава и развития транспортной инфраструктуры области.
В настоящее время на федеральном уровне реализуется федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, в рамках которой предусмотрены мероприятия, направленные на развитие транспортного комплекса Саратовской области. На территории Саратовской области до настоящего времени программные, концептуальные документы, учитывающие локальную специфику функционирования, а также перспективы развития транспортной системы области, отсутствовали.
Распоряжением Правительства Саратовской области от 29 июля 2009 г. № 174-Пр утверждена Концепция развития транспортного комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы, основные положения которой приняты за основу при разработке Программы.
Кроме этого, в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, предусматривается финансирование региональных целевых программ на принципах совместного финансирования.
В целом транспортная система области представляет собой сложный комплексный объект, играющий важную роль в экономической и социальной сферах. В настоящее время требуется принятие неотложных мер, направленных на модернизацию и развитие транспортной системы области. В связи с этим существует объективная необходимость решения существующих проблем транспортного комплекса области путем разработки и реализации конкретных мероприятий на основании программно-целевого метода, который является одним из наиболее эффективных по воздействию на экономику транспортного комплекса, так как позволяет в сжатые сроки решать стратегические проблемы развития регионов в увязке с единой региональной политикой государства в области транспорта.
Проведенный анализ ситуации в транспортном комплексе области подтверждает целесообразность и необходимость решения проблем развития транспортного комплекса путем реализации долгосрочной областной целевой программы по развитию транспортного комплекса области.
2. Основные цели и задачи Программы,сроки и этапы ее реализации
Цели Программы - улучшение качества транспортного обслуживания населения области, повышение эффективности функционирования транспортной системы области, в том числе развитие сети автомобильных дорог и мостов, а также создание необходимых условий для обеспечения инновационного развития Саратовской области.
Достижение указанных целей будет осуществляться в рамках реализации подпрограмм, входящих в Программу.
Сроки и этапы реализации Программы: 2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы.
Подпрограмма «Воздушный транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования воздушного транспорта Саратовской области, а также обеспечение его дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
В настоящее время система магистральных пассажирских перевозок воздушным транспортом не гарантирует доступных для большинства населения области возможностей перемещения внутри страны. Несмотря на то, что в последние несколько лет объемы перевозок гражданской авиации России имели тенденцию роста, ее развитие в Саратовской области не соответствует ни масштабам территории области, ни потребностям населения в авиационных перевозках. Из-за стагнации межрегиональных, внутрирегиональных и международных авиаперевозок, отсутствия эффективного взаимодействия региональной авиакомпании с другими видами транспортного комплекса, неразвитости технологий, основанных на использовании имеющегося аэропорта, сложилась искаженная сеть авиамаршрутов, когда значительная часть внутрироссийских авиационных перевозок пассажиров осуществляются либо через Москву, либо через Самару, что снижает эффективность и качество обслуживания граждан.
На территории Саратовской области транспортное обслуживание населения воздушным транспортом осуществляется ОАО «Саратовские авиалинии» - базовой авиакомпанией, интегрированной с аэропортом «Саратов - Центральный». Предприятие выполняет авиационные внутренние пассажирские перевозки по России (Москва, Пенза, Санкт-Петербург, Сочи) и международные чартерные рейсы (Ганновер, Стамбул, Анталья). За время работы на международном авиарынке выполнялись авиарейсы более чем в 80 зарубежных аэропортах. Авиапредприятие оснащено оборудованием, позволяющим эксплуатировать и обслуживать современные воздушные суда. Акционерное общество эксплуатирует воздушные суда типа ЯК-42 - 10 единиц.
Таблица 7. Показатели работы ОАО «Саратовские авиалинии»
Показатели
2008 год
2007 год
%
Объем перевозок пассажиров, тыс. пасс.
253,2
224,3
112,9
Объем перевозок грузов, т
644,1
598,1
107,7
Грузооборот, млн. т-км
27,16
24,59
110,5
Пассажирооборот, млн. пасс.-км
295,79
267,6
110,5
Среднемесячная заработная плата, руб.
14174
11276
125,7
Основными проблемами воздушного транспорта области в настоящее время являются:
низкая доступность услуг воздушного транспорта для населения;
устаревший парк воздушных судов;
отсутствие авиационной инфраструктуры для развития малой авиации в области.
Основными задачами, направленными на развитие воздушного транспорта области, в рамках подпрограммы являются:
реализация мероприятий по строительству нового аэропорта г. Саратова;
поддержание в технически исправном состоянии действующего парка воздушных судов;
сохранение существующей аэродромной сети и постепенный переход от ее восстановления к развитию;
создание инфраструктуры для развития малой авиации.
Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 предусмотрены мероприятия:
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в абзац второй части седьмой вносятся изменения.
по строительству аэропортового комплекса «Центральный» г. Саратов. За счет средств федерального бюджета планируется строительство взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов, за счет областного бюджета будут выполняться проектные работы, строительство аэровокзала, инфраструктура (подъездные пути, дороги),мероприятия по изъятию земельных участков путем их выкупа для государственных нужд области и регистрация на них прав собственности Саратовской области;
по реконструкции аэродрома в г. Красный Кут Краснокутского муниципального района Саратовской области. За счет средств федерального бюджета планируется разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, рулежных дорожек, мест стоянки воздушных судов, внутриаэродромных дорог, ограждения аэродрома и замена светосигнального оборудования.
Подпрограмма «Водный транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования водного транспорта Саратовской области, а также обеспечение его дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
На территории Саратовской области функционируют три крупных порта в городах, расположенных на берегу р. Волги: Балаково, Энгельсе, Саратове.
По р. Волге осуществляется также перевозка пассажиров речным транспортом:
в г. Саратове - с начала навигации 2009 года перевозку пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по двум линиям «Саратов - Сосновка», «Саратов - Шумейка - Кошели»;
в г. Вольске по линиям: «Вольск - Приверх», «Вольск - Пляж», «Вольск - Дынное».
в г. Хвалынске осуществляется перевозка пассажиров паромом на переправе «Хвалынск - Духовницкое», пристани «Хвалынск».
Наиболее крупным предприятием водного транспорта является ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие». Оно обладает более чем третью судов и более чем половиной портальных погрузо-разгрузочных средств, имеющихся на Волжской акватории области (57 единиц). Предприятие предлагает практически все виды услуг, оказываемых потребителям на речном транспорте (добыча, переработка и перевозка нерудных стройматериалов, услуги по фрахтованию судов любых видов и классов, услуги по комплексному обслуживанию флота, перевозка пассажиров и др.).
Таблица 8. Показатели работы
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие»
Показатели
2008
2007
%
Перевезено пассажиров (за навигацию), тыс. пасс.
15,8
20,0
79
Отправлено грузов, тыс. т
1323
1267
104,4
Перевезено грузов, тыс. т
1331
1278
104,1
Грузопереработка, тыс. т
4681
3945
118,7
Среднемесячная заработная плата, руб.
15392
11157
137,9
Основными проблемами водного транспорта области в настоящее время являются:
отсутствие современных судов для перевозок различных грузов класса «река-море», при избытке физически устаревших судов для перевозок навалочных грузов на водных путях;
дефицит современных погрузочно-разгрузочных комплексов и портовых терминалов при избытке устаревшей перегрузочной техники и оборудования речных портов;
снижение объемов перевозок пассажиров пригородным речным транспортом;
недостаточное взаимодействие с другими видами транспорта, слабая организация смешанного (интермодального) перевозочного процесса.
В целях решения вышеуказанных проблем железнодорожного транспорта области, в подпрограмме планируется реализация следующих задач:
восстановление и дальнейшее развитие перевозок пассажиров скоростным пассажирским флотом на пригородных и междугородних линиях области;
обновление парка речных судов (приобретение новых речных, в том числе на подводных крыльях и судов на воздушной подушке);
проведение путевых работ на дополнительных судовых ходах и подходов к остановочным пунктам на пригородных речных линиях;
строительство причалов на пригородных речных пассажирских линиях.
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта Саратовской области, а также обеспечение его дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
Железнодорожный транспорт является одной из основных отраслей развития всей транспортной системы области и выполняет одну из ведущих ролей в ее экономике. На долю железнодорожного транспорта приходится более 70 процентов от суммарного объема услуг, предоставляемых транспортным комплексом, а по некоторым показателям, например, грузооборот достигает 95 процентов.
Перевозка пассажиров и грузов на территории области осуществляется Саратовским отделением Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» и Ртищевским отделением Юго-Восточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Таблица 9. Показатели работы
железнодорожного транспорта области
Показатели
2008 год
2007 год
%
Перевезено грузов, млн т
14,2
15,05
94,35
Пассажирооборот в т.ч.
пригород, млн пасс.-км
2524,4
253,5
2531,1
312,1
99,7
81
Грузооборот, млн т-км
31400,9
31045,0
101,1
Среднемесячная заработная плата, руб.
16791,0
13381,0
125,5
Железнодорожным сообщением охвачены 33 муниципальных района области. Перевозка пассажиров в пригородном сообщении на территории области осуществляется по следующим направлениям и участкам: Саратов - Анисовка, Саратов - Петров-Вал, Саратов - Ртищево, Саратов - Сенная, Калининск - Аткарск - Базарный Карабулак - Сенная, Сенная - Привольская, Покровск - Анисовка - Красный Кут, Сенная - Сызрань, Сенная - Пугачевск - Балаково - Ершов. На региональном уровне одним из основных вопросов, связанных с деятельностью железнодорожного транспорта, является процесс организации перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Несмотря на то, что пригородные железнодорожные перевозки на территории Саратовской области занимают достаточно малый процент в общем объеме перевозок пассажиров всеми видами транспорта (порядка 3,6 процента), их социальная значимость для области очень велика.
Основные проблемы железнодорожного транспорта области:
физический и моральный износ подвижного состава;
низкая эффективность функционирования пригородных пассажирских перевозок;
убыточность пригородного комплекса;
концентрация грузовых перевозок, в том числе с опасными грузами в черте г. Саратова;
моральный и физический износ железнодорожного моста через р. Волга;
ограниченная пропускная способность участка Саратов-3 - Примыкание;
не полное соответствие требованиям к погранпереходам пункта пропуска на ст. Озинки.
В целях решения вышеуказанных проблем железнодорожного транспорта области, в подпрограмме планируется реализация следующих задач:
строительство вторых путей, строительство западного обхода Саратовского узла, развитие станций и узлов, в том числе Саратовского узла, станции Анисовка, строительство железнодорожного моста через р. Волгу в районе г. Саратова, организация скоростного железнодорожного движения между крупными региональными центрами скоростными поездами, в том числе на направлении Волгоград - Саратов, мероприятия по развитию пригородного железнодорожного транспорта, в том числе:
реконструкция посадочных платформ;
приобретение нового подвижного состава;
развитие скоростного движения пригородных электропоездов;
оборудование подвижного состава современным спутниковыми системами обеспечения безопасности движения;
установка на пригородных вокзальных комплексах современных систем учета пассажиропотока, и т.д.
Подпрограмма «Модернизация и развитие
автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения Саратовской области»
Целью подпрограммы является развитие транспортной инфраструктуры путем увеличения протяженности сети автомобильных дорог, количества мостов и иных дорожных сооружений на территории Саратовской области.
Основной проблемой дорожного хозяйства Саратовской области является высокая доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (не отвечают нормативным требованиям 80,64 процента региональных и муниципальных автомобильных дорог), вследствие чего:
1) свыше 187 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения требуют реконструкции с целью изменения их параметров для повышения пропускной способности;
2) ввод в эксплуатацию второй очереди мостового перехода через реку Волгу у с. Пристанное приведет к росту интенсивности движения большегрузного транзитного автомобильного транспорта, что многократно увеличит нагрузку на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения;
3) до настоящего времени 500 сельских населенных пунктов Саратовской области не имеют подъездов к населенным пунктам с твердым асфальтобетонным покрытием, в связи с чем необходимо дополнительно построить 4000 км дорог;
4) существуют проблемы с ускоренным износом дорожного покрытия в связи с ростом транзитного движения по улично-дорожной сети городских и сельских населенных пунктов, а также с низкой пропускной способностью автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
5) сохранение существующей дорожной инфраструктуры и ее развитие возможны при достаточном финансировании дорожного хозяйства однако объем средств, направляемых на деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в областном бюджете за последние годы недостаточен.
Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в программу влечет за собой следующие негативные факторы:
отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;
отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.
По опыту субъектов Российской Федерации можно выделить два основных варианта решения проблемы развития системы дорожного хозяйства: текущее планирование со сроком реализации 1 год и долгосрочное планирование со сроком реализации 6 - 10 лет.
Текущее планирование основано на деятельности по реализации годовых мероприятий, что не позволит определить приоритеты развития отрасли, а также долгосрочную стратегию развития системы дорожного хозяйства Саратовской области. Данный вариант позволяет решать только текущие проблемы в ущерб достижению стратегических целей, стоящих перед дорожным хозяйством Саратовской области.
Для достижения целей Программы в подпрограмме решаются следующие задачи:
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения;
увеличение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров;
повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам регионального значения.
Для решения задач подпрограммы должны быть осуществлены мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе на условиях софинансирования из федерального бюджета (прогнозно).
В результате реализации мероприятий подпрограммы протяженность сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения увеличится, а также возрастет плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 1000 человек населения.
Ограничения пропускной способности будут устранены на ряде автомобильных дорог регионального значения. Постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием будут обеспечены 90 процентов сельских населенных пунктов. Количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий снизится. По важности и масштабности задача по увеличению протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров занимает одно из приоритетных мест.
Строительство и реконструкция автодорожных подходов к речным портам, аэропортам, крупным транспортным узлам, имеющим международное значение, позволит повысить эффективность работы основных транспортно-логистических комплексов страны, подключить их к сети автомобильных дорог регионального значения для обеспечения международных и межрегиональных связей в интересах расширения внешней торговли и социально-экономического развития страны.
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, направлены на устранение разрывов и «узких мест» на сети автомобильных дорог (реконструкция перегруженных участков дорог, строительство обходов городов, мостовых переходов, транспортных развязок, реконструкция участков дорог, имеющих переходный и грунтовый тип покрытия, формирование новых маршрутов за счет включения в сеть дорог федерального значения ряда автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения).
Реализация программных мероприятий будет способствовать социально-экономическому развитию Саратовской области, содействовать формированию устойчивых межрегиональных транспортных связей с соседними регионами и внутри регионов - с районными центрами и населенными пунктами. Для этого предусматривается улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет увеличения объемов реконструкции дорожной сети, обеспечения сельских населенных пунктов с численностью населения более 50 человек постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
Решение задачи по обеспечению надежного и безопасного функционирования участков автомобильных дорог регионального значения, на которых в течение программного периода не предусмотрены работы по реконструкции и капитальному ремонту, связано с реализацией мероприятий по повышению уровня обустройства дорог, совершенствованию системы организации дорожного движения, созданию интеллектуальных систем организации движения.
Повышение уровня обустройства на автомобильных дорогах регионального значения будет достигаться за счет строительства шумозащитных сооружений, подпорных стенок, противолавинных галерей и других специальных защитных и укрепительных сооружений, пешеходных переходов в разных уровнях, устройства барьерного ограждения и освещения дорог.
Подпрограммой предусматриваются мероприятия по совершенствованию системы организации дорожного движения, созданию интеллектуальных систем организации движения на региональных автодорогах, включая системы метеообеспечения, диагностики состояния автомобильных дорог, учета транспортных потоков, автоматизированные системы управления движением, а также мероприятия по научно-техническому и инновационному обеспечению по направлениям поисковых, фундаментальных и прикладных научных исследований, опытно-конструкторских разработок.
Проведение научных исследований позволит выбрать наиболее эффективные методы повышения долговечности и надежности конструкций дорожных одежд, уменьшения материалоемкости и увеличения сроков службы дорожных конструкций, сокращения сроков проектирования и производства работ, повышения транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог, улучшения сцепных качеств дорожных покрытий, повышения ремонтопригодности и долговечности мостов.
В подпрограмме предусматривается реализация мероприятий по следующим основным направлениям.
Содержание автомобильных дорог общего пользования
регионального значения и искусственных сооружений на них,
находящихся в государственной собственности области
Под содержанием дорог подразумевается комплекс работ, осуществляемый в течение всего года по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, элементами обстановки дорог, организации и безопасности движения, предупреждению появления и устранению деформаций и повреждений, в результате чего поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги на требуемом уровне.
В рамках данного подраздела планируется осуществление следующих мероприятий:
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения, мостов и искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности;
осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, в том числе нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков, указателей и сигнальных столбиков.
Строительство автомобильных дорог
В рамках реализации данного подраздела подпрограммы планируется ввести в эксплуатацию 300,56 км завершенных строительством и реконструкцией автомобильных дорог.
В том числе планируется построить 139,5 км автомобильных дорог, которые соединят 63 населенных пункта области дорогами с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования регионального значения.
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог,
находящихся в государственной собственности области
В рамках данного подраздела планируется выполнить капитальный ремонт 147,1 км автомобильных дорог. Целью капитального ремонта является полное восстановление конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и их частей и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик категории ремонтируемой автомобильной дороги, позволяющего обеспечить нормативные требования к ее потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта или реконструкции.
Капитальный ремонт будет произведен на участках автомобильных дорог Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград, Тамбов - Ртищево - Саратов, Энгельс - Ершов - Озинки - граница Республики Казахстан, соединяющих Саратов с областными центрами соседних областей и границей сопредельного государства и имеющих большое значение для экономики страны.
Целью ремонта является восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги и дорожных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к ее потребительским свойствам в период до очередного ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчетную для данной категории автомобильной дороги.
Ремонт будет произведен на сети автомобильных дорог с наибольшей интенсивностью движения, таковыми являются, в первую очередь, дороги, связывающие областной центр с административными центрами муниципальных образований Саратовской области.
Строительство мостов
В рамках реализации данного подраздела подпрограммы планируется ввести в эксплуатацию 1582,7 пог. м завершенных строительством мостов.
В подразделе учтена необходимость строительства таких социально значимых объектов как мостовой переход через р. Хопер на автодороге Аркадак - Турки, мостовой переход через судоходный канал г. Балаково и другие объекты.
Содержание внеклассных мостовых переходов
В рамках данного подраздела планируется осуществление мероприятий по содержанию внеклассных мостовых переходов на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности.
К внеклассным мостовым переходам относятся: мостовой переход через р. Волгу у с. Пристанное, эстакада через р. Гуселку на автодороге «Саратов - Усть-Курдюм» и автомобильный мост «Саратов - Энгельс». Данные мостовые переходы являются частью транспортного коридора, обеспечивающего выход с автомагистралей М-5 «Урал» и М-6 «Каспий» в сопредельное государство - Республику Казахстан.
Ремонт мостов и мостовых переходов
на автомобильных дорогах регионального значения,
находящихся в государственной собственности области
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) в позицию вносятся изменения.
В рамках данного подраздела планируется выполнить ремонт 74654 пог. м мостов.
Проведение ремонта позволит восстановить транспортно-эксплуатационное состояние мостов до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам в период до очередного ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчетную для данной категории автомобильной дороги.
Капитальный ремонт автомобильного моста «Саратов - Энгельс»
В рамках данного подраздела планируется выполнить капитальный ремонт мостового перехода «Саратов - Энгельс» протяженностью 2803 пог. м. Проведение капитального ремонта позволит обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта или реконструкции мостового перехода.
Охрана мостового перехода через р. Волгу
у с. Пристанное и автомобильного моста «Саратов - Энгельс»
В рамках данного подраздела планируется осуществление мероприятий по охране мостовых переходов через р. Волгу у с. Пристанное и автомобильного моста «Саратов - Энгельс».
Охрана мостовых переходов необходима для предотвращения на этих важнейших транспортных сооружениях террористических актов и других противоправных действий.
Проектно-изыскательские работы
В рамках реализации данного подраздела подпрограммы планируется изготовление проектно-сметной документации, необходимой для реализации всех вышеперечисленных подразделов подпрограммы.
Подпрограмма «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Целью подпрограммы является увеличение пропускной способности улично-дорожной сети и повышение качества транспортного обслуживания населения в городе Саратове.
В связи с ускоренным ростом автомобилизации и сохранением сети городских улиц и дорог на прежнем уровне, пропускная способность городской дорожно-уличной сети области достигла критической черты. Особенно это актуально для областного центра - г. Саратова.
Количество транспортных средств в городе постоянно увеличивается, а дорожно-транспортная сеть практически не меняется. Если учитывать сохранение тенденций увеличения уровня автомобилизации в городе и приближение ее к среднеевропейскому, т.е. 300 - 350 автомобилей на 1000 жителей (в настоящее время в Саратове на 1000 жителей приходится около 320 автомобилей), то пропускная способность городской магистральной улично-дорожной сети в самое ближайшее время достигнет критической.
С увеличением числа автомобилей значительно уменьшается и продолжает падать средняя скорость передвижения транспорта по городу. В настоящее время, в часы «пик» на отдельных участках, она составляет 5 - 10 км/час и менее.
Особенно остро транспортная проблема стоит в центральной части города Саратова. Специфическими особенностями центра являются частая сетка улиц, малая ширина проезжей части и невозможность ее расширения из-за исторического характера существующей застройки. Большое количество регулируемых перекрестков существенно затрудняет автомобильное движение. Кроме того, наличие на этой территории большого количества объектов общественного значения является причиной концентрации больших людских, а значит и транспортных потоков, что, в свою очередь, приводит к перенасыщенности автомобильного транспорта в центральной части города.
Большинство автомобильных городских дорог не отвечает нормативным требованиям, как в части технических параметров, так и в части безопасности движения.
На отдельных участках магистральных улиц уровень загрузки превышает их пропускную способность и вызывает постоянные «заторы» в движении транспорта. На этих участках улиц плотность потока только легковых автомобилей в часы «пик» превышает 3500 единиц в час.
Существенные напряжения в транспортной сети создают искривления магистралей и их пересечения со второстепенными дорогами, регулируемые светофорами, где «пиковые» нагрузки достигают 4000 автомобилей в час.
Кроме того, наличие на этой территории большого количества объектов общественной функции (театры, выставочные залы, предприятия торговли, учебные заведения, спортивные сооружения, парки и т.д.) являются причиной концентрации транспортных потоков, что в свою очередь приводит к перенасыщенности автомобильным транспортом в центральной части города.
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям экономики города и одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического его развития.
Кроме этого, проблемами необходимо отметить следующие актуальные проблемы:
низкая пропускная способность магистральных улиц города, а также недостаточная площадь дорожно-уличной сети;
малое количество развязок движения в разных уровнях, на пересечениях магистральных дорог друг с другом и с железнодорожными путями.
В целях решения вышеуказанных проблем города Саратова в части развития дорожно-уличной сети в рамках подпрограммы планируется реализация следующих задач:
строительство и реконструкция дорожно-уличной сети;
ремонт дорожного полотна дорожно-уличной сети;
увеличение средней пропускной способности дорожно-уличной сети.
Подпрограмма
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Целью подпрограммы является повышение эффективности функционирования автомобильного и наземного электрического транспорта Саратовской области, а также обеспечение их дальнейшего развития на долгосрочную перспективу.
Автомобильным транспортом области (включая малые предприятия и индивидуальных предпринимателей - владельцев грузовых автомобилей) в 2008 году перевезено 12,5 млн. т грузов, что на 22,5 процента больше, чем в 2007 году, грузооборот составил 2110,0 млн. т-км.
Перевозки пассажиров на городских, пригородных и межмуниципальных автобусных маршрутах Саратовской области осуществляются порядка 2191 транспортным оператором различных форм собственности, в том числе пассажирскими автотранспортными предприятиями, а также индивидуальными предпринимателями. На регулярных маршрутах области работает порядка 4965 автобусов. Автобусным сообщением с областным центром охвачены все муниципальные районы и населенные пункты области. Перевозки пассажиров осуществляются на 848 автобусных маршрутах, в том числе на: 263 городских, 355 пригородных, 71 межмуниципальном, 159 междугородных (3 международных).
Значительную долю в объеме перевозок пассажиров занимает городской электрический транспорт. Перевозка пассажиров городским электрическим транспортом области осуществляется МУПП «Саратовгорэлектротранс», МУП «Балаковоэлектротранс», МУП «Энгельсэлектротранс». Всего в области на балансе предприятий находится 573 единицы городского электрического транспорта, в том числе 249 трамваев и 324 троллейбуса. В г. Саратове 435 единиц (249 трамваев и 186 троллейбусов), в г. Энгельсе - 56 троллейбусов, в г. Балаково - 82 троллейбуса. Перевозка пассажиров осуществляется по 11 трамвайным и 23 троллейбусным маршрутам. Ежесуточно на маршруты по области выходит порядка 142 трамвая и 185 - 190 троллейбусов.
Основными проблемами автомобильного и электрического транспорта в настоящее время являются:
отсутствие полноценной нормативно-правовой базы в областных и муниципальных нормативных правовых актов;
неэффективная система механизмов финансирования;
старение парка подвижного состава и нарушение механизма воспроизводства основных фондов;
отсутствие постоянной проектной и научно-исследовательской работы в области транспортных систем в целом;
отсутствие системы подготовки квалифицированных управленческих кадров.
На территории города Саратова действует муниципальная целевая Программа развития улично-дорожной сети и пассажирского транспорта в городе Саратова 2008 - 2012 годы, принятая решением Саратовской городской Думы от 24 июня 2008 г. № 29-297, в рамках которой предусмотрены мероприятия по развитию и частичному решению проблем транспортного комплекса города. Однако подобные программы отсутствуют в других муниципальных районах и городских округах области. Поэтому решение вышеуказанных проблем автомобильного и электротранспорта области предусматривается путем принятия и реализации проекта долгосрочной областной целевой программы развития транспортного комплекса области.
Таблица 10. Показатели работы электротранспорта области
Показатели
2008 год
2007 год
%
Перевезено пассажиров, млн. пасс.
111,18
110,023
101,05
Расходы, млн. руб.
917,07
718,95
127,55
Доходы, млн. руб.
923,76
706,056
130,83
Среднесписочная численность, чел.
2993
3337
89,69
Среднемесячная заработная плата, руб.
8228
6523
126,13
Таблица 11. Показатели работы
автомобильного транспорта области
Перевезено пассажиров, млн. пасс.
221, 5
191,1
115,9
Перевезено грузов, млн. т
12,5
10,2
122,5
Пассажирооборот, млн. пасс.-км
3806
3088
123,2
Грузооборот, млн. т км
2110,0
3194
66,0
Объем выполненных транспортных работ и
услуг, млн. руб.
2578,7
2254,9
114,3
Среднемесячная заработная плата, руб.
9165,6
6901,0
132,8
В целях решения вышеуказанных проблем автомобильного и электрического транспорта области в рамках подпрограммы планируется реализация следующих задач:
обновление парка подвижного состава (приобретение новых автобусов, трамваев и троллейбусов);
выполнение капитального ремонта транспортных средств;
замена и ремонт контактной сети электрического транспорта;
проектные работы по созданию скоростных трамвайных линий;
проведение оптимизации маршрутной сети.
3. Система (перечень) программных мероприятий
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) в раздел 3 вносится изменение.
Включенные в Программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией Программы. Программа включает в себя шесть подпрограмм: «Воздушный транспорт», «Водный транспорт», «Железнодорожный транспорт», «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области», «Автомобильный и наземный электрический транспорт», «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова».
Перечень программных мероприятий сформирован и приведен по каждой подпрограмме.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) раздел 4 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в раздел 4 вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в раздел 4 вносятся изменения.
4. Ресурсное обеспечение Программы
Финансирование мероприятий Программы предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета (прогнозно), областного бюджета, местных бюджетов (прогнозно), а также внебюджетных источников (прогнозно).
Предполагаемое общее финансирование программных мероприятий Программы составит – 114777699,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 371601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 3358418,5 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 171601,4 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 9186553,4 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), 200000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 10491112,0 тыс. рублей;
2013 год – 26972189,4 тыс. рублей;
2014 год - 44003561,0 тыс. рублей;
2015 год - 20765864,9 тыс. рублей.
Реализация Программы в период с 2010 по 2015 годы потребует расходов за счет средств областного бюджета в размере 19433361,2 тыс. рублей (из них 1858638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно), в том числе:
2010 год - 1363929,1 тыс. рублей (из них 595638,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2011 год - 2419300,7 тыс. рублей (из них 1263000,0 тыс. рублей - средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
2012 год - 2148696,0 тыс. рублей;
2013 год – 3045031,1 тыс. рублей;
2014 год - 4827112,0 тыс. рублей;
2015 год - 3873933,3 тыс. рублей.
Объемы финансирования программных мероприятий Программы с распределением по исполнителям, подпрограммам,
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) раздел 5 излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в раздел 5 вносятся изменения.
5. Организация управления реализацией Программыи контроль за ходом ее выполнения
Организация управления реализацией Программы и контроль за ходом ее выполнения
Государственным заказчиком-координатором Программы является министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области.
Государственными заказчиками подпрограмм являются министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области, комитет дорожного хозяйства области.
Взаимодействие между государственными заказчиками подпрограмм осуществляет государственный заказчик-координатор – министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области.
Текущее управление реализацией подпрограмм осуществляется органами исполнительной власти области – государственными заказчиками соответствующих подпрограмм.
Ежегодно при формировании областного бюджета на очередной финансовый год министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области совместно с комитетом дорожного хозяйства области при участии министерства экономического развития и торговли области и министерства финансов области уточняет основные показатели
и затраты по программным мероприятиям, оценочные показатели, состав исполнителей и вносит соответствующие предложения в Правительство области.
Организацию выполнения Программы осуществляет государственный заказчик – координатор Программы.
Контроль за исполнением Программы осуществляется министерством транспорта и дорожного хозяйства области, комитетом транспорта области, совместно с министерством экономического развития и торговли области в соответствии с постановлением Правительства Саратовской области от 3 июня 2003 года № 61-П «О порядке реализации долгосрочных областных целевых программ»
6. Оценка эффективности реализации Программы
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) пункт 6 изложить в новой редакции.
Перечень целевых показателей и индикаторов Программы
Наименование
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Целевое
значение
на момент
окончания
Программы
1. Объем перевозок
транспортом, млн.
т,
в том числе:
24,00
25,00
26,50
27,90
28,50
30,30
30,30
железнодорожный
11,40
11,96
12,67
13,36
13,64
14,48
14,48
автомобильный
11,60
12,00
12,72
13,40
13,70
14,49
14,49
водный
0,90
0,94
1,00
1,02
1,04
1,14
1,14
воздушный
0,10
0,10
0,11
0,12
0,12
0,19
0,19
2. Грузооборот
транспорта, млн. т
км
в том числе:
45851,63
47043,76
50000,00
52450,00
55124,95
57936,31
57936,31
железнодорожный
43677,00
44812,60
47417,63
49741,10
52277,90
54944,07
54944,07
автомобильный
2113,20
2168,14
2515,40
2638,65
2773,22
2914,65
2914,65
водный
60,90
62,48
66,42
69,67
73,22
76,95
76,95
воздушный
0,53
0,54
0,55
0,58
0,61
0,64
0,64
3. Объем перевозок
пассажиров
транспортом общего
пользования, млн.
пасс.
в том числе:
349,97
356,82
366,43
376,0
391,0
405,29
405,29
железнодорожный
10,8
11,00
11,17
11,44
12,3
12,9
12,9
автобусный
225,9
230,4
237,3
244,4
254,7
264,8
264,8
трамвайный
52,32
53,31
54,49
55,85
57,36
59,02
59,02
троллейбусный
60,65
61,80
63,16
64,55
66,30
68,22
68,22
водный
0,2032
0,2071
0,2117
0,2225
0,2285
0,2352
0,2352
воздушный
0,1016
0,1036
0,1059
0,1086
0,1116
0,1149
0,1149
4. Пассажирооборот
транспорта общего
пользования, млн.
пасс.-км,
в том числе:
7528,40
7867,03
8221,05
8590,99
8969,00
9363,64
9363,64
железнодорожный
3474,40
3630,70
3794,08
3964,80
4139,25
4321,38
4321,38
автобусный
3435,3
3589,89
3751,42
3920,20
4092,69
4272,77
4272,77
трамвайный
138,7
144,94
151,50
158,32
165,29
172,56
172,56
троллейбусный
176,3
184,20
192,49
201,20
210,05
219,29
219,29
водный
1,35
1,40
1,46
1,52
1,59
1,66
1,66
воздушный
302,35
315,90
330,10
344,95
360,13
375,98
375,98
5. Протяженность
отремонтированных
дорог (за год) км
-
-
-
21,6
37,8
46,37
147,1
6. протяженность отремонтированных мостов (за год), пог. м, в том числе:
257
1359
2746
2180
424
99
7465
с применением инновационных технологий на основе углеводородных материалов
281
2746
2180
5207
7. Протяженность
региональных дорог
общего
пользования, км
9950
9989
10036
10118
10173
10211
10211
8. Протяженность
построенных и
реконструированных
дорог (ввод за
год), км
32,18
38,52
46,5
72,32
64,72
37,80
292,06
9. Протяженность
построенных и
реконструированных
мостов (за год),
пог. м
311
-
225,2
575,3
-
505,9
505,9
Условием достижения целей и задач Программы является увеличение к 2015 году значений основных объемных показателей работы транспортного комплекса области по сравнению с показателями 2009 года, принятых в качестве базовых.
Оценка экономической эффективности реализации Программы выполнена путем построения прогноза на основе макроэкономической модели, связывающей объемные показатели работы транспортного комплекса области (объема перевозок грузов, грузооборота, пассажирооборота и объема перевозок пассажиров).
Подпрограмма «Воздушный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы «Воздушный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807)
Наименование
подпрограммы
«Воздушный транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
целью подпрограммы является повышение эффективности
функционирования воздушного транспорта Саратовской
области, а также обеспечение его дальнейшего развития на
долгосрочную перспективу.
Основные задачи подпрограммы:
реализация мероприятий по строительству нового
аэропорта г. Саратова;
поддержание в технически исправном состоянии
действующего парка;
воздушных судов;
сохранение существующей аэродромной сети и постепенный
переход от ее восстановления к развитию;
создание инфраструктуры для развития малой авиации
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов воздушным транспортом (тонн);
объем перевозок пассажиров воздушным транспортом
(пасс.);
грузооборот воздушного транспорта (т-км);
пассажирооборот воздушного транспорта (пасс.-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области,комитет транспорта области,
комитет капитального строительства Саратовской области,
ОАО «Саратовские авиалинии» (по согласованию), органы
местного самоуправления (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) позиция излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в позицию вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму вносятся изменения.
Объемы и источники
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 12422915,5 тыс. рублей, в том числе за счет:
исполнения подпрограммы
средств федерального бюджета (прогнозно) - 5427700,0 тыс. рублей,
средств областного бюджета - 346015,5 тыс. рублей;
средств внебюджетных источников (прогнозно) - 6649200,0 тыс. рублей
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот воздушного транспорта региона вырастет
до 375,98 млн. пасс.-км в год или на 24,3 процента;
перевозки пассажиров воздушного транспорта региона
вырастут до 0,1149 млн. пассажиров в год или на 31,4
процента;
грузооборот воздушного транспорта региона вырастет до
0,64 млн. тонно-км в год или на 21,2 процента;
перевозки грузов воздушного транспорта региона
вырастут до 0,0003 млн. тонн в год или в 2,5 раза
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму вносятся изменения.
Система
организации
контроля за
исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства, комитет транспорта области совместно с министерством экономического развития и торговли области в соответствии с постановлением Правительства Саратовской области от 3 июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы «Воздушный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения.
┌───┬─────────────┬──────┬─────────┬─────────────────────────────────────────┬──────────────┬───────────────┐
│ N │Наименование │Срок │Объем │ в том числе за счет средств │Ответственные │ Ожидаемые │
│п/п│ программных │испол-│финанси- ├───────────┬──────────┬──────┬───────────┤за исполнение │ результаты │
│ │ мероприятий │нения,│рования │федерально-│областного│мест- │внебюджет- │ │ │
│ │ │годы │(тыс. │го бюджета │ бюджета │ных │ных │ │ │
│ │ │ │руб.) │(прогнозно)│ │бюдже-│источников │ │ │
│ │ │ │ │ │ │тов │(прогнозно)│ │ │
│ │ │ │ │ │ │(прог-│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │нозно)│ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844)
пункт 1 изложен в новой редакции.
1. │Строительство │ 2010 │ 98,1│ │ 98,1│ │ │ комитет │обеспечение │
│ │аэропортового├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ капитального │приема │
│ │комплекса │ 2011 │ 1182768,6│ 842700,0│ 49968,6│ │ 290100,0│строительства │современных │
│ │"Центральный"├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ области, │воздушных судов│
│ │г. Саратов │ 2012 │ 1037777,4│ 500000,0│ 110477,4│ │ 427300,0│ министерство │и соответствия │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ транспорта и │современным │
│ │ │ 2013 │ 2588826,1│ 2000000,0│ 83326,1│ │ 505500,0│ дорожного │требованиям │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ хозяйства │обслуживания │
│ │ │ 2014 │ 4036312,0│ 1000000,0│ 36312,0│ │ 3000000,0│ области, │авиаперевозок, │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ комитет │увеличение │
│ │ │ 2015 │ 2765833,3│ 700000,0│ 65833,3│ │ 2000000,0│ транспорта │объема и │
│ │ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ области, │улучшение │
│ │ │2010 -│ 11611615,5│ 5042700,0│ 346015,5│ │ 6222900,0│инвесторы (по │качества │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ результатам │обслуживания │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ конкурса) │воздушных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │судов, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │пассажиров, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │багажа и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │грузов, в том │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │числе │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │международных, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │увеличение не │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │менее чем на 50│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │тыс. пассажиров│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │в год объема │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │перевозок через│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │аэропорт. │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Изъятие │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │земельных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │участков путем│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │их выкупа для │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │государственных│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │нужд области и│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │регистрация на │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │них прав │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │собственности │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Саратовской │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │области, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнение │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │проектных и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │строительных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │работ по │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │инфраструктур- │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ным объектам │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(автомобильная │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорога и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │инженерные │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │коммуникации │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(связь, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │электро-, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │газо-, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │водоснабжение, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │водоотведение))│
│
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│2. │Реконструкция│ 2011 │ 185000,0│ 185000,0 │ │ │ │министерство │обеспечение │
│ │аэродрома (г.├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤транспорта │учебного │
│ │Красный Кут, │ 2012 │ 200000,0│ 200000,0 │ │ │ │и дорожного │процесса и │
│ │Саратовская ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤хозяйства │соответствия │
│ │область) │2011 -│ 385000,0│ 385000,0 │ 0,000│ 0,000│ 0,000│области, │аэродрома │
│ │ │ 2012 │ │ │ │ │ │органы │современным │
│ │ │ │ │ │ │ │ │местного │требованиям │
│ │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│безопасности │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Краснокутского│полетов и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │муниципального│обслуживания │
│ │ │ │ │ │ │ │ │района области│авиаперевозок, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(по │улучшение │
│ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │качества │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │подготовки │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │специалистов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │гражданской │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │авиации │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│3. │Капитальный │ 2011 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │ОАО │соответствие │
│ │ремонт ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤"Саратовские │аэродрома │
│ │взлетно- │ 2012 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │авиалинии" │современным │
│ │посадочной ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤(по │требованиям │
│ │полосы, │ 2013 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │согласованию) │безопасности │
│ │рулежных ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │полетов и │
│ │дорожек, мест│ 2014 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │ │обслуживания │
│ │стоянок, ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │авиаперевозок │
│ │перрона │ 2015 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │ │ │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │ │
│ │ │2011 -│ 150000,0│ 0,000│ 0,000│ 0,000│ 150000,0 │ │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│4. │Капитальный │ 2011 │ 20000,0│ │ │ │ 20000,0 │ОАО │соответствие │
│ │ремонт ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤"Саратовские │аэровокзала │
│ │аэровокзала │ 2012 │ 30000,0│ │ │ │ 30000,0 │авиалинии" │современным │
│ │(включая ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤(по │требованиям │
│ │проектные │2011 -│ 50000,0│ 0,000│ 0,000│ 0,000│ 50000,0 │согласованию) │обслуживания │
│ │работы) │ 2012 │ │ │ │ │ │ │авиаперевозок │
├───┼─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┼───────────────┤
│5. │Приобретение │ 2011 │ 190800,0│ │ │ │ 190800,0 │ОАО │соответствие │
│ │спецтехники ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤"Саратовские │аэродрома │
│ │и аэродромных│ 2012 │ 21000,0│ │ │ │ 21000,0 │авиалинии" │современным │
│ │механизмов ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤(по │требованиям │
│ │ │ 2013 │ 11500,0│ │ │ │ 11500,0 │согласованию) │безопасности │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │полетов │
│ │ │ 2014 │ 500,0│ │ │ │ 500,0 │ │ │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │ │
│ │ │ 2015 │ 2500,0│ │ │ │ 2500,0 │ │ │
│ │ ├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┤ │ │
│ │ │2011 -│ 226300,0│ 0,000│ 0,000│ 0,000│ 226300,0 │ │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ │
├───┴─────────────┼──────┼─────────┼───────────┼──────────┼──────┼───────────┼──────────────┴───────────────┤
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844)
позиция изложена в новой редакции.
│ Итого по│ 2010 │ 98,1│ │ 98,1│ │ │ │ │
│подпрограмме и├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│годам: │ 2011 │ 1608568,6│ 1027700,0│ 49968,6│ │ 530900,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2012 │ 1318777,4│ 700000,0│ 110477,4│ │ 508300,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2013 │ 2630326,1│ 2000000,0│ 83326,1│ │ 547000,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2014 │ 4066812,0│ 1000000,0│ 36312,0│ │ 3030500,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │ 2015 │ 2798333,3│ 700000,0│ 65833,3│ │ 2032500,0│ │ │
│ ├──────┼───────────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┤ │ │
│ │2010 -│ 12422915,5│ 5427700,0│ 346015,5│ │ 6649200,0│ │ │
Подпрограмма «Водный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы «Водный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Водный транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области , комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
Целью подпрограммы является повышение эффективности
функционирования водного транспорта Саратовской области,
а также обеспечение его дальнейшего развития на
долгосрочную перспективу.
Основные задачи подпрограммы:
восстановление и дальнейшее развитие перевозок
пассажиров скоростным пассажирским флотом на пригородных
и междугородних линиях области;
обновление парка речных судов (приобретение новых
речных, в том числе на подводных крыльях и судов на
воздушной подушке);
проведение путевых работ на дополнительных судовых
ходах и подходов к остановочным пунктам на пригородных
речных линиях;
строительство причалов на пригородных речных
пассажирских линиях
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов водным транспортом (тонн);
объем перевозок пассажиров водным транспортом (пасс.);
грузооборот водного транспорта (т-км);
пассажирооборот водного транспорта (пасс.-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области:
ОАО «Саратовское речное транспортное предприятие» (по
согласованию);
органы местного самоуправления (по согласованию);
Саратовский район водных путей и судоходства - филиал ФГУ
«Волжское государственное бассейновое управление водных
путей и судоходства» (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) позиция излагается в следующей редакции.
Объемы и
источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 165000,0 тыс. рублей, из них:
за счет средств внебюджетных источников (прогнозно) - 165000,0 тыс. рублей
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот водного транспорта области вырастет до
1,66 млн. пасс.-км в год или на 22,9 процента;
перевозки пассажиров водным транспортом области вырастут
до 0,2352 млн. пассажиров в год или на 36,6 процента;
грузооборот водного транспорта области вырастет до 76,95
млн. тонно-км в год или на 26,3 процента;
перевозки грузов водным транспортом области вырастут до
1,14 млн. тонн в год или на 26,6 процента
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля
за исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области, комитет транспорта оббласти совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства Саратовской области от 3
июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы «Водный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
№
п/п
Наименование
программных
мероприятий
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финанси-
рования
(тыс.
руб.)
в том числе за счет средств
Ответствен-
ные за
исполнение
Ожидаемые
результаты
феде-
раль-
ного
бюдже-
та
(прог-
нозно)
област-
ного
бюджета
мест-
ных
бюдже-
тов
(прог-
нозно)
внебюджет-
ных
источников
(прогноз-
но)
1.
Проведение
путевых работ
на
дополнитель-
ных судовых
ходах
и подходах к
остановочным
пунктам на
пригородных
речных линиях
2011
8000,0
8000,0
Саратовский
район водных
путей и
судоходства
- филиал ФГУ
«Волжское
государст-
венное
бассейновое
управление
водных путей
и
судоходства»
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
обеспечение
организации
транспорт-
ного
обслуживания
населения
пригородным
речным
транспортом,
повышение
безопасности
плавания
2012
8000,0
8000,0
2013
8000,0
8000,0
2014
8000,0
8000,0
2015
8000,0
8000,0
2011 -
2015
40000,0
0,000
0,000
0,000
40000,0
2.
Строительство
причалов на
пригородных
пассажирских
речных линиях
2012
2750,0
2750,0
предприятия
и
организации
водного
транспорта
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
развитие
инфраструк-
туры речного
транспорта,
обеспечение
безопасной
посадки-
высадки
пассажиров,
снижение
рисков
повреждения
судов во
время
стоянки
2013
2750,0
2750,0
2014
2750,0
2750,0
2015
2750,0
2750,0
2012 -
2015
11000,0
0,000
0,000
0,000
11000,0
3.
Приобретение
речных
пассажирских
судов
на воздушной
подушке (7
ед.)
2012
17000,0
17000,0
предприятия
и
организации
водного
транспорта
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
обновление
парка речных
пассажирских
судов,
увеличение
объемов
перевозки
пассажиров
круглогодич-
но,
повышение
качества
транспорт-
ного
обслуживания
населения
2013
10000,0
10000,0
2014
17000,0
17000,0
2015
10000,0
10000,0
2012 -
2015
54000,0
0,000
0,000
0,000
54000,0
4.
Приобретение
несамоходных
сухогрузных
судов
(2 ед.),
погрузо-
разгрузочного
оборудования
(1 ед.)
2011
20000,0
20000,0
ОАО
«Саратовское
речное
транспортное
предприятие»
(по согласо-
ванию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
обновление
грузового
флота,
увеличение
объемов
перевозок
грузов,
грузооборо-
та, грузо-
переработки
(погрузки-
выгрузки)
2012
20000,0
20000,0
2013
20000,0
20000,0
2011 -
2013
60000,0
0,000
0,000
0,000
60000,0
Итого
по подпрограмме
и годам:
2011
28000,0
28000,0
2012
47750,0
47750,0
2013
40750,0
40750,0
2014
27750,0
27750,0
2015
20750,0
20750,0
2011 -
2015
165000,0
0,000
0,000
0,000
165000,0
Подпрограмма
«Железнодорожный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт
подпрограммы «Железнодорожный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Железнодорожный транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области , комитет т ранспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
целью подпрограммы является повышение эффективности
функционирования железнодорожного транспорта Саратовской
области, а также обеспечение его дальнейшего развития на
долгосрочную перспективу.
Основные задачи подпрограммы - строительство вторых
путей, строительство западного обхода Саратовского узла,
развитие станций и узлов, в том числе Саратовского узла,
и станции Анисовка, строительство железнодорожного моста
через р. Волгу в районе г. Саратова, организация
скоростного железнодорожного движения между крупными
региональными центрами скоростными поездами, в том числе
на направлении Волгоград - Саратов, мероприятия по
развитию пригородного железнодорожного транспорта, в том
числе:
реконструкция посадочных платформ;
приобретение нового подвижного состава;
развитие скоростного движения пригородных
электропоездов;
оборудование подвижного состава современным
спутниковыми системами обеспечения безопасности движения;
установка на пригородных вокзальных комплексах
современных систем учета пассажиропотока, и т.д.
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов железнодорожным транспортом
(тонн);
объем перевозок пассажиров железнодорожным транспортом
(пасс.);
грузооборот железнодорожного транспорта (т-км);
пассажирооборот железнодорожного транспорта (пасс.-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Саратовское отделение Приволжской железной дороги -
филиала ОАО «РЖД» (по согласованию), Приволжская железная
дорога - филиал ОАО «РЖД» (по согласованию), Ртищевское
отделение Юго-Восточной железной дороги - филиала ОАО
«РЖД» (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) позиция излагается в следующей редакции.
Объемы и
источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 53604071,0 тыс. рублей, из них:
за счет средств областного бюджета – 49,0 тыс. рублей;
за счет средств внебюджетных источников (прогнозно) – 53604022,0 тыс. рублей
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот железнодорожного транспорта области
вырастет до 4321,38 млн. пасс.-км в год или на 24,3
процента;
перевозки пассажиров железнодорожным транспортом
области вырастут до 12,9 млн. пассажиров в год или на
20,5 процента;
грузооборот железнодорожного транспорта области
вырастет до 69076,71 млн. т-км в год или на 19,8
процента;
перевозки грузов железнодорожным транспортом области
вырастут до 14,48 млн. тонн в год или на 28,1 процента
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля
за исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется: министерством транспорта и дорожного
хозяйства области , комитет транспорта области совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства Саратовской области от 3
июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система
мероприятий подпрограммы «Железнодорожный транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 21.09.2010 года № 445-П (RU64000201000793) в систему мероприятий вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения.
№
п/п
Наименование
программных
мероприятий
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финансиро-
вания
(тыс.
руб.)
в том числе за счет средств
Ответствен-
ные за
исполнение
Ожидаемые
результаты
феде-
раль-
ного
бюджета
(прог-
нозно)
област-
ного
бюджета
мест-
ных
бюдже-
тов
(прог-
нозно)
внебюджетных
средств
(прогнозно)
1.
Реконструк-
ция верхнего
строения
пути станции
«Родничок»
2010
213750,0
213750,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области , комитет транспорта области
повышение
надежности
работы,
увеличение
скорости
движения
поездов,
снижение
себестоимос-
ти перевозок
2.
Строительст-
во
ограждения
на вокзале
ст. Балашов
1
2010
194,0
194,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопасности
движения
поездов
3.
Строительст-
во здания
9-го
линейного
околотка
Ртщевской
дистанции
пути
2010
16000,0
16000,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
организация
производст-
венного
комплекса
для текущего
содержания
пути,
повышение
безопасности
движения,
улучшение
условий
труда
работников
4.
Оборудование
автоблоки-
ровки
устройствами
для
организации
движения
поездов
на перегонах
Ртищево-1 -
Шуклино
2012
1400,0
1400,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
обновление
существующей
сигнализа-
ции,
увеличение
пропускной
способности,
повышение
технической
надежности
системы
5.
Строительст-
во крытого
пункта
технического
осмотра
тепловозов
ст. Ртищево
2010
62170,0
62170,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
улучшение
качества
обслуживания
тепловозов
6.
Монтаж
охранно-
пожарной
сигнализации
и установка
автоматичес-
кого
пожаротуше-
ния ст.
Ртищево 1
2010
5000,0
5000,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
повышение
пожарной
безопасности
7.
Строительст-
во
2-квартирно-
го жилого
дома
на станции
Аркадак
2010
5850,0
5850,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
строительст-
во техно-
логического
жилья
8.
Укладка
диспетчер-
ского съезда
ст.
Андреевка
2010
39440,0
39440,0
Ртищевское
отделение
Юго-
Восточной
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
улучшение
диспетчер-
ского
управления
9.
Строительст-
во обхода
Саратовского
железно-
дорожного
узла
с усилением
участка
«Липовский -
Курдюм»
2010
65900,0
65900,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
Увеличение
объемов
грузовых и
пассажирских
перевозок,
обеспечение
пропускной
способности
железнодо-
рожных
путей,
улучшение
экологичес-
кой
обстановки
в городе
Саратове.
Среднегодо-
вой прирост
доходов от
провоза
дополнитель-
ных объемов
грузов
составит
порядка 1,13
млрд. руб.
Экономия
эксплуатаци-
онных
расходов от
уменьшения
перепробега
составит
239,56 млн.
руб. в год
2011
37800,0
37800,0
2012
458100,0
458100,0
2013
10500200,0
10500200,0
2014
15738000,0
15738000,0
2010 -
2014
26800000,0
26800000,0
10.
Реконструк-
ция
сортировоч-
ного парка
ст. Анисовка
2011
261097,0
261097,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД»
(по согласо-
ванию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
железно-
дорожной
станции,
расширение
объема
приема-
отправки
грузов
11.
Строительст-
во (реконст-
рукция)
железнодо-
рожного
мостового
перехода
через реку
Волга
в районе
п. Увек,
г. Саратова
2010
32000,0
32000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
мостового
перехода,
а также
объемов
перевозок
пассажиров
и грузов,
развитие
транспортной
инфраструк-
туры
2011
34000,0
34000,0
2012
1200000,0
1200000,0
2013
3700000,0
3700000,0
2014
4632000,0
4632000,0
2015
6402000,0
6402000,0
2010 -
2015
16000000,0
16000000,0
12.
Комплексная
реконструк-
ция
направления
Новоперелюб-
ская -
Саратов
2011
110200,0
110200,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
2012
225000,0
225000,0
2013
2900000,0
2900000,0
2014
3100000,0
3100000,0
2011 -
2014
6335200,0
6335200,0
13.
Строительст-
во вторых
путей на
перегоне
Саратов-3 -
Примыкание
2012
296080,0
296080,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
14.
Электричес-
кая
централиза-
ция станции
Покровск
2012
214368,0
214368,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопаснос-
ти движения
поездов,
ускорение
сроков
подачи
вагонов
15.
Восстановле-
ние двух
разъездов на
участке
Пугачевск -
Ершов
2013
351615,0
351615,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности
железнодо-
рожной
инфраструк-
туры
2014
540000,0
540000,0
2015
1020000,0
1020000,0
2013 -
2015
1911615,0
1911615,0
16.
Реконструк-
ция
контактной
сети
на участке
Саратов -
Трофимовский
2010
57000,0
57000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
увеличение
пропускной
способности,
повышение
надежности
работы
технических
средств
2011
100000,0
100000,0
2010 -
2011
157000,0
157000,0
17.
Техническое
перевооруже-
ние тяговой
подстанции
ст. Тарханы
2012
40500,0
40500,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
снятие
ограничений
в пропускной
способности
тяжеловесных
поездов
18.
Реконструк-
ция
пригородных
пассажирских
платформ
2010
12400,0
12400,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
качества
облуживания
пассажиров
в
пригородном
сообщении
2011
24300,0
24300,0
2012
36400,0
36400,0
2010 -
2012
73100,0
73100,0
19.
Реконструк-
ция путей
отстоя в
моторвагон-
ном депо
Анисовка
2011
37900,0
37900,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
качества
облуживания
пассажиров в
пригородном
сообщении
20.
Развитие
локомотивно-
го депо
Ершов
2010
350000,0
350000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
качества
ремонта
тягового
подвижного
состава
21.
Ограждение
железнодо-
рожного пути
Саратовского
отделения
ПЖД
2010
3000,0
3000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопасности
движения
поездов
22.
Приобретение
подвижного
состава
2010
593967,0
593967,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
повышение
безопасности
движения
поездов,
повышение
качества
обслуживания
пассажиров,
обновление
основных
фондов
23.
Строительст-
во техноло-
гического
жилья (2-х
домов,
долевое
участие в
строительст-
ве)
2010
86000,0
86000,0
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта и
дорожного
хозяйства
области комитет транспорта области
улучшение
жилищных
условий
работников
Приволжской
железной
дороги и
членов их
семей
2011
100340,0
100340,0
2010 -
2011
186340,0
186340,0
25.
Создание
ОАО «Саратовская пригородная пассажирская компания»
2010
100,0
49,0
51,0
комитет
по управлению имуществом области, министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, Приволжская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
(по согласованию) комитет транспорта области
обеспечение безубыточности пригородных железнодорожных пассажирских перевозок, повышение качества обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом»;
24.
Реконструк-
ция
комплекса
железнодо-
рожного и
автомобиль-
ного
вокзалов с
прилегающи-
ми террито-
риями
2010
Объемы финансирования будут определены
после определения технического заказчика
по реконструкции и модернизации
многофункционального транспортного
пересадочного узла
Саратовское
отделение
Приволжской
железной
дороги -
филиала ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
Приволжская
дорога -
филиал ОАО
«РЖД» (по
согласова-
нию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области
увеличение
объемов
перевозок
пассажиров
пассажиро-
потоков,
пропускной
способности
привокзаль-
ных площадей
2011
2012
2013
2014
2015
2010 -
2015
Итого
по подпрограмме
и годам:
2010
1542771,0
49,0
1542722,0
2011
705637,0
705637,0
2012
2471848,0
2471848,0
2013
17451815,0
17451815,0
2014
24010000,0
24010000,0
2015
7422000,0
7422000,0
2010-2015
53604071,0
49,0
53604022,0.
Подпрограмма
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения
Паспорт подпрограммы
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 02.07.2012 гола № 362-П(RU64000201200628) таблица излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) таблица излагается в следующей редакции.
Система мероприятий подпрограммы «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области» долгосрочной областной целевой программы «Развитие транспортного комплекса Саратовской области на 2010-2015 годы»
«
№ п/п
Наименование программных мероприятий
Срок испол- нения (годы)
Объем финансового обеспечения (тыс. рублей)
В том числе за счет средств
Ответственные
за исполнение
Ожидаемые результаты
федераль- ного бюджета (прог-нозно)
областного бюджета
мест-ных бюд-жетов (прог-нозно)
внебюд- жетных источ-ников (прог-нозно)
всего
в том числе за счет средств областного дорожного фонда
1.
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения
и искусственных сооружений на них, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 1
к подпрограмме),
в том числе:
2010
600686,3
600686,3
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
в любое время года
2011
700000,0
700000,0
2012
1252314,0
1252314,0
1252314,0
2013
1852728,2
1852728,2
1852728,2
2014
1780226,0
1780226,0
1780226,0
2015
2136270,0
2136270,0
2136270,0
2010-2015
8322224,5
8322224,5
7021538,2
1.1.
Содержание автомобильных дорог
2010
552984,0
552984,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
в любое время года
2011
639363,6
639363,6
2012
1174353,0
1174353,0
1174353,0
2013
1737993,6
1737993,6
1737993,6
2014
1626016,0
1626016,0
1626016,0
2015
1951219,0
1951219,0
1951219,0
2010-2015
7681929,2
7681929,2
6489581,6
1.2.
Содержание мостов
2010
47702,3
47702,3
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
в любое время года
2011
60636,4
60636,4
2012
77961,0
77961,0
77961,0
2013
114734,6
114734,6
114734,6
2014
154210,0
154210,0
154210,0
2015
185051,0
185051,0
185051,0
2010-2015
640295,3
640295,3
531956,6
2.
Строительство
и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения
(приложение № 2
к подпрограмме)
2010
94416,2*1)
94416,2*1)
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
ввод в эксплуатацию 300,56 км завершенных строительством
и реконструкцией автомобильных дорог, в том числе 139,5 км автомобильных дорог, соединяющих
63 населенных пункта с сетью дорог общего пользования регионального значения
2011
426494,6
172784,1
253710,5
2012
180262,7
78808,0
101454,7
101454,7
2013
415321,0
47321,0
368000,0
368000,0
2014
6667977,0
6509479,0
158498,0
158498,0
2015
3610328,0
3502788,0
107540,0
107540,0
2010-2015
11394799,5*)
10311180,1
1083619,4*)
735492,7
3.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 3
к подпрограмме)
2010
45000,0
45000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам, полное восстановление конструктивных элементов и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик
2012
386874,7
386874,7
386874,7
2013
821993,6
821993,6
821993,6
2014
810500,0
810500,0
810500,0
2015
576300,0
576300,0
576300,0
2010,
2012-2015
2640668,3
2640668,3
2595668,3
4.
Мероприятия по технологическому оборудованию автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуници-пального значения, находящихся
в государственной собственности области, в том числе:
2012
9902,1
9902,1
9902,1
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
обеспечение безопасности движения и высоких транспортных качеств автомобильных дорог, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с неудовлетворительным состоянием автомобильных дорог
2013
50000,0
50000,0
50000,0
2014
50000,0
50000,0
50000,0
2015
50000,0
50000,0
50000,0
2012-2015
159902,1
159902,1
159902,1
4.1.
Разметка автомобильных дорог
2014
10156,2
10156,2
10156,2
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
улучшение организации
и повышение безопасности движения транспорта
и пешеходов
2015
14713,4
14713,4
14713,4
2014-2015
24869,6
24869,6
24869,6
4.2.
Установка дорожных знаков, указателей, сигнальных столбиков
2013
12705,0
12705,0
12705,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
улучшение организации
и повышение безопасности движения транспорта
и пешеходов
2014
12705,0
12705,0
12705,0
2015
14250,0
14250,0
14250,0
2013-2015
39660,0
39660,0
39660,0
4.3.
Устройство барьерных ограждений
на опасных участках автомобильных дорог
2013
14100,0
14100,0
14100,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
уменьшение количества ДТП и снижение тяжести их последствий при съезде транспортных средств с обочины
и мостового сооружения, переезде через разделительную полосу, столкновении со встречными транспортными средствами
2014
7928,8
7928,8
7928,8
2015
8466,6
8466,6
8466,6
2013-2015
30495,4
30495,4
30495,4
4.4.
Устройство переходно-скоростных полос, остановочных
и посадочных площадок
на автобусных остановках
2014
9600,0
9600,0
9600,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
повышение уровня безопасности
и комфорта участников дорожного движения
2015
6280,0
6280,0
6280,0
2014-2015
15880,0
15880,0
15880,0
4.5.
Восстановление переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок
и автопавильонов на автобусных остановках
2012
9902,1
9902,1
9902,1
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
повышение уровня безопасности
и комфорта участников дорожного движения
2013
9195,0
9195,0
9195,0
2014
9610,0
9610,0
9610,0
2015
6290,0
6290,0
6290,0
2012-2015
34997,1
34997,1
34997,1
4.6.
Восстановление электроосвещения
2013
14000,0
14000,0
14000,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
повышение уровня безопасности
и комфорта участников дорожного движения
5.
Строительство
и реконструкция мостов и мостовых переходов, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 4
к подпрограмме)
2010
501221,8*2)
501221,8*2)
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию
ввод в эксплуатацию 1582,7 п. м мостов
2011
1263000,0*4)
1263000,0*4)
2012
1072332,2
1000000,0
72332,2
72332,2
2013
735138,2
609070,2
126068,0
126068,0
2014
1012500,0
895760,0
116740,0
116740,0
2015
1236093,6
1117353,6
118740,0
118740,0
2010-2015
5820285,8*)
3622183,8
2198102,0*)
433880,2
6.
Содержание внеклассных мостовых переходов (приложение № 5
к подпрограмме)
2010
57000,0
57000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния внеклассных мостовых переходов
в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения
2011
61829,0
61829,0
2012
100000,0
100000,0
100000,0
2013
133000,0
133000,0
133000,0
2014
110000,0
110000,0
110000,0
2015
120000,0
120000,0
120000,0
2010-2015
581829,0
581829,0
463000,0
7.
Ремонт мостов
и мостовых переходов
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения, находящихся
в государственной собственности области
2011
48071,0
48071,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
восстановление
транспортно-
эксплуатационного
состояния искусственных
сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам
2013
28566,3
28566,3
28566,3
2015
300000,0
300000,0
300000,0
2011,
2013,
2015
376637,3
376637,3
328566,3
8.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильного моста «Саратов-Энгельс»
2010
25000,0
25000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
полное восстановление конструктивных элементов и доведение их состояния до уровня установленных допустимых значений и технических характеристик
2013
265000,0
265000,0
265000,0
2014
608502,0
608502,0
608502,0
2010,
2013-2014
898502,0
898502,0
873502,0
9.
Охрана мостового перехода через р.Волгу
у с.Пристанное
и автомобильного моста «Саратов-Энгельс»
2010
13300,0
13300,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
защита охраняемых объектов
от противоправных посягательств
2011
14377,0
14377,0
2012
16254,0
16254,0
16254,0
2013
17262,0
17262,0
17262,0
2014
20000,0
20000,0
20000,0
2015
20000,0
20000,0
20000,0
2010-2015
101193,0
101193,0
73516,0
10.
Проектно-изыскательские, научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения
и искусственных сооружениях на них, находящихся
в государственной собственности области (приложение № 6
к подпрограмме)
2010
20000,0
20000,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
изготовление проектно-сметной документации, необходимой
для реализации строительства, ремонта, капитального ремонта, содержания
и обеспечения безопасности дорожного движения
2011
28344,6
28344,6
2012
62075,3
62075,3
62075,3
2013
97050,0
97050,0
97050,0
2014
95000,0
95000,0
95000,0
2015
80000,0
80000,0
80000,0
2010-2015
382469,9
382469,9
334125,3
11.
Ремонт мостов
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
и межмуниципального значения, находящихся
в государственной собственности области, с применением инновационных технологий
на основе углеродных материалов (приложение № 7
к подпрограмме)
2013
35272,0
35272,0
35272,0
комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния искусственных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований
к их потребительским свойствам
2014
31334,0
31334,0
31334,0
2015
49250,0
49250,0
49250,0
2013-2015
115856,0
115856,0
115856,0
12.
Приобретение дорожно-эксплуатационного оборудования
и техники, необходимых
для функцио-нирования автомобильных дорог регионального значения
2012
37011,6
37011,6
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области, казенное предприятие Саратовской области «Дирекция автомобильных дорог»
(по согласованию)
поддержание состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений в соответствии
с требованиями, допустимыми
по условиям обеспечения безопасного дорожного движения в любое время года
2013
2950,0
2950,0
2012-2013
39961,6
39961,6
13.
Предоставление субсидии бюджетам городских округов
и поселений области, в том числе:
2013
1000000,0
1000000,0
1000000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дворовых территорий до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам, изготовление проектно-сметной документации, необходимой для реализации строительства
2014
1010000,0
1010000,0
1010000,0
2015
250000,0
250000,0
250000,0
2013-2015
2260000,0
2260000,0
2260000,0
13.1.
Субсидия бюджетам городских округов
и поселений области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов
к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
2013
250000,0
250000,0
250000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам
13.2.
Субсидия бюджетам городских округов
и поселений области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов
2013
500000,0
500000,0
500000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
восстановление транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных требований к их потребительским свойствам
13.3.
Субсидия бюджетам муниципальных районов области
на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования местного значения
с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
2013
250000,0
250000,0
250000,0
комитет дорожного хозяйства области, органы местного самоуправления области
(по согласованию)
изготовление проектно-сметной документации, необходимой
для реализации строительства, строительство
и реконструкция автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты
с сетью автомобильных дорог общего пользования
2014
1010000,0
1010000,0
1010000,0
2015
250000,0
250000,0
250000,0
2013-2015
1510000,0
1510000,0
1510000,0
Итого
по подпрограмме
по годам:
2010
1356624,3*3
1356624,3*3)
»;
2011
2542116,2*5)
172784,1
2369332,1*5)
2012
3117026,6
1078808,0
2038218,6
2001207,0
2013
5454281,3
656391,2
4797890,1
4794940,1
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
3808100,0
2010-2015
33094329,0*)
13933363,9
19160965,1*)
15395047,1
Система мероприятий подпрограммы
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445)система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) таблица излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) таблица излагается в новой редакции.
┌─────┬──────────────────┬──────┬──────────┬─────────────────────────────────────────────────┬──────────────┬─────────────────┐
"│ N │ Наименование │Срок │Объем │ в том числе за счет средств │Ответственные │ Ожидаемые │
│ п/п │ программных │испол-│финансово-├──────────┬─────────────────────┬────────┬───────┤за исполнение │ результаты │
│ │ мероприятий │нения,│го обеспе-│феде- │ областного бюджета │местных │внебюд-│ │ │
│ │ │годы │чения │рального ├──────────┬──────────┤бюджетов│жетных │ │ │
│ │ │ │(тыс. │бюджета │ всего │ в том │(прог- │источ- │ │ │
│ │ │ │рублей) │(прог- │ │ числе за │нозно) │ников │ │ │
│ │ │ │ │нозно) │ │ счет │ │(прог- │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ средств │ │нозно) │ │ │
│ │ │ │ │ │ │областного│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │дорожного │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ фонда │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 1. │Содержание │ 2010 │ 600686,3│ │ 600686,3│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │дорог общего │ 2011 │ 700000,0│ │ 700000,0│ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │регионального и │ 2012 │ 1252314,0│ │ 1252314,0│ 1252314,0│ │ │ области, │сооружений в │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │значения и │ 2013 │ 1689724,2│ │ 1689724,2│ 1689724,2│ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │искусственных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │сооружений на них,│ 2014 │ 1780226,0│ │ 1780226,0│ 1780226,0│ │ │ области, │условиям │
│ │находящихся в ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │государственной │ 2015 │ 2136270,0│ │ 2136270,0│ 2136270,0│ │ │ предприятие │безопасного │
│ │собственности ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │области │2010 -│ 8159220,5│ │ 8159220,5│ 6858534,2│ │ │ области │движения в любое │
│ │(приложение N 1 к │2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │подпрограмме), в │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 1.1.│Содержание │ 2010 │552984,0 │ │552984,0 │ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │дорог │ 2011 │639363,6 │ │639363,6 │ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │ │ 2012 │1174353,0 │ │1174353,0 │1174353,0 │ │ │ области, │сооружений в │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │ │ 2013 │1606429,8 │ │1606429,8 │1606429,8 │ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │ │ 2014 │1626016,0 │ │1626016,0 │1626016,0 │ │ │ области, │условиям │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │ │ 2015 │1951219,0 │ │1951219,0 │1951219,0 │ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │ │2010 -│7550365,4 │ │7550365,4 │7550365,4 │ │ │ области │движения в любое │
│ │ │2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│1.2. │Содержание мостов │ 2010 │ 552984,0│ │ 552984,0│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │ │ 2011 │ 639363,6│ │ 639363,6│ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │ │ 2012 │ 1174353,0│ │ 1174353,0│ 1174353,0│ │ │ области, │сооружений в │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │ │ 2013 │ 1606429,8│ │ 1606429,8│ 1606429,8│ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │ │ 2014 │ 1626016,0│ │ 1626016,0│ 1626016,0│ │ │ области, │условиям │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │ │ 2015 │ 1951219,0│ │ 1951219,0│ 1951219,0│ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │ │2010 -│ 7550365,4│ │ 7550365,4│ 6358017,8│ │ │ области │движения в любое │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 2. │Строительство и │ 2010 │ 94416,2│ │ 94416,2│ │ │ │ министерство │ввод в │
│ │реконструкция │ │ <*1)>│ │ <*1)>│ │ │ │ транспорта и │эксплуатацию │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │300,56 км │
│ │дорог общего │ 2011 │ 426494,6│ 172784,1│ 253710,5│ │ │ │ хозяйства │завершенных │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │строительством и │
│ │регионального и │ 2012 │ 180262,7│ 78808,0│ 101454,7│ 101454,7│ │ │ комитет │реконструкцией │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │автомобильных │
│ │значения │ 2013 │ 184039,4│ 47321,0│ 136718,4│ 136718,4│ │ │ хозяйства │дорог, в том │
│ │(приложение N 2 к ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │числе 139,5 км │
│ │подпрограмме) │ 2014 │ 6667977,0│ 6509479,0│ 158498,0│ 158498,0│ │ │ казенное │автомобильных │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ предприятие │дорог, │
│ │ │ 2015 │ 3610328,0│ 3502788,0│ 107540,0│ 107540,0│ │ │ Саратовской │соединяющих 63 │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области │населенных пункта│
│ │ │2010 -│11163517,9│10311180,1│ 852337,8│ 504211,1│ │ │ "Дирекция │с сетью дорог │
│ │ │2015 │ <*)>│ │ <*)>│ │ │ │автомобильных │общего │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │пользования │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │регионального │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │значения │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 3. │Капитальный ремонт│ 2010 │ 45000,0│ │ 45000,0│ │ │ │ министерство │восстановление │
│ │и ремонт ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │транспортно- │
│ │автомобильных │ 2012 │ 386874,7│ │ 386874,7│ 386874,7│ │ │ дорожного │эксплуатационного│
│ │дорог общего ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │состояния │
│ │пользования │ 2014 │ 810500,0│ │ 810500,0│ 810500,0│ │ │ области, │автомобильных │
│ │регионального и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │дорог и дорожных │
│ │межмуниципального │ 2015 │ 576300,0│ │ 576300,0│ 576300,0│ │ │ дорожного │сооружений до │
│ │значения, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │уровня, │
│ │находящихся в │2010, │ 1818674,7│ │ 1818674,7│ 1773674,7│ │ │ области, │позволяющего │
│ │государственной │2012, │ │ │ │ │ │ │ казенное │обеспечить │
│ │собственности │2014 -│ │ │ │ │ │ │ предприятие │выполнение │
│ │области │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │нормативных │
│ │(приложение N 3 к │ │ │ │ │ │ │ │ области │требований к их │
│ │подпрограмме) │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │свойствам, полное│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │восстановление │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │конструктивных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │элементов и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │доведение их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │состояния до │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │уровня │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │установленных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │допустимых │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │значений и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │технических │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │характеристик │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 4. │Мероприятия по │ 2012 │ 9902,1│ │ 9902,1│ 9902,1│ │ │ министерство │обеспечение │
│ │технологическому ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │безопасности │
│ │оборудованию │ 2013 │ 13766,5│ │ 13766,5│ 13766,5│ │ │ дорожного │движения и │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │высоких │
│ │дорог общего │ 2014 │ 50000,0│ │ 50000,0│ 50000,0│ │ │ области, │транспортных │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │качеств │
│ │регионального и │ 2015 │ 50000,0│ │ 50000,0│ 50000,0│ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │дорог, сокращение│
│ │значения, │2012 -│ 123668,6│ │ 123668,6│ 123668,6│ │ │ области, │количества │
│ │находящихся в │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ казенное │дорожно- │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспортных │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │происшествий, │
│ │области, в том │ │ │ │ │ │ │ │ области │связанных с │
│ │числе: │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │неудовлетво- │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │рительным │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │состоянием │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │автомобильных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.1. │Разметка │ 2014 │ 10156,2│ │ 10156,2│ 10156,2│ │ │ комитет │улучшение │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │организации и │
│ │дорог │ 2015 │ 14713,4│ │ 14713,4│ 14713,4│ │ │ хозяйства │повышение │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │безопасности │
│ │ │2014 -│ 24869,6│ │ 24869,6│ 24869,6│ │ │ казенное │движения │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспорта и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │пешеходов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.2. │Установка дорожных│ 2014 │ 12705,0│ │ 12705,0│ 12705,0│ │ │ комитет │улучшение │
│ │знаков, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │организации и │
│ │указателей, │ 2015 │ 14250,0│ │ 14250,0│ 14250,0│ │ │ хозяйства │повышение │
│ │сигнальных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │безопасности │
│ │столбиков │2014 -│ 26955,0│ │ 26955,0│ 26955,0│ │ │ казенное │движения │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспорта и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │пешеходов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.3. │Устройство │ 2014 │ 7928,8│ │ 7928,8│ 7928,8│ │ │ комитет │уменьшение │
│ │барьерных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │количества ДТП и │
│ │ограждений на │ 2015 │ 8466,6│ │ 8466,6│ 8466,6│ │ │ хозяйства │снижение тяжести │
│ │опасных участках ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │их последствий │
│ │автомобильных │2014 -│ 16395,4│ │ 16395,4│ 16395,4│ │ │ казенное │при съезде │
│ │дорог │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │транспортных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │средств с обочины│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │и мостового │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │сооружения, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │переезде через │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │разделительную │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │полосу, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │столкновении со │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │встречными │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │транспортными │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │средствами │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.4. │Устройство │ 2014 │ 9600,0│ │ 9600,0│ 9600,0│ │ │ комитет │повышение уровня │
│ │переходно- ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │безопасности и │
│ │скоростных полос, │ 2015 │ 6280,0│ │ 6280,0│ 6280,0│ │ │ хозяйства │комфорта │
│ │остановочных и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │участников │
│ │посадочных │2014 -│ 15880,0│ │ 15880,0│ 15880,0│ │ │ казенное │дорожного │
│ │площадок на │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │движения │
│ │автобусных │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │ │
│ │остановках │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.5. │Восстановление │ 2012 │ 9902,1│ │ 9902,1│ 9902,1│ │ │ министерство │повышение уровня │
│ │переходно- ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │безопасности и │
│ │скоростных полос, │ 2013 │ 1181,1│ │ 1181,1│ 1181,1│ │ │ дорожного │комфорта │
│ │остановочных, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │участников │
│ │посадочных │ 2014 │ 9610,0│ │ 9610,0│ 9610,0│ │ │ области, │дорожного │
│ │площадок и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │движения │
│ │автопавильонов на │ 2015 │ 6290,0│ │ 6290,0│ 6290,0│ │ │ дорожного │ │
│ │автобусных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │ │
│ │остановках │2012 -│ 26983,2│ │ 26983,2│ 26983,2│ │ │ области, │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ казенное │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│4.6. │Восстановление │ 2013 │ 12585,4│ │ 12585,4│ 12585,4│ │ │ комитет │повышение уровня │
│ │электроосвещения │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │безопасности и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │комфорта │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области, │участников │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │движения │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 5. │Строительство и │ 2010 │ 501221,8│ │ 501221,8│ │ │ │ министерство │ввод в │
│ │реконструкция │ │ <*2)>│ │ <*2)>│ │ │ │ транспорта и │эксплуатацию │
│ │мостов и мостовых ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │1582,7 погонных │
│ │переходов, │ 2011 │ 1263000,0│ │ 1263000,0│ │ │ │ хозяйства │метра мостов │
│ │находящихся в │ │ <*4)>│ │ <*4)>│ │ │ │ области, │ │
│ │государственной ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │ │
│ │собственности │ 2012 │ 1072332,2│ 1000000,0│ 72332,2│ 72332,2│ │ │ дорожного │ │
│ │области ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │ │
│ │(приложение N 4 к │ 2013 │ 30018,2│ 2012,3│ 28005,9│ 28005,9│ │ │ области, │ │
│ │подпрограмме) ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │ │
│ │ │ 2014 │ 1012500,0│ 895760,0│ 116740,0│ 116740,0│ │ │ предприятие │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │ │
│ │ │ 2015 │ 1236093,6│ 1117353,6│ 118740,0│ 118740,0│ │ │ области │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ "Дирекция │ │
│ │ │2010 -│ 5115165,8│ 3015125,9│ 2100039,9│ 335818,1│ │ │автомобильных │ │
│ │ │ 2015 │ <*)>│ │ <*)>│ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 6. │Содержание │ 2010 │ 57000,0│ │ 57000,0│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │внеклассных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │состояния │
│ │мостовых переходов│ 2011 │ 61829,0│ │ 61829,0│ │ │ │ дорожного │внеклассных │
│ │(приложение N 5 к ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │мостовых │
│ │подпрограмме) │ 2012 │ 100000,0│ │ 100000,0│ 100000,0│ │ │ области, │переходов в │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │соответствии с │
│ │ │ 2013 │ 109315,2│ │ 109315,2│ 109315,2│ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │допустимыми по │
│ │ │ 2014 │ 110000,0│ │ 110000,0│ 110000,0│ │ │ области, │условиям │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │обеспечения │
│ │ │ 2015 │ 120000,0│ │ 120000,0│ 120000,0│ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │дорожного │
│ │ │2010 -│ 558144,2│ │ 558144,2│ 439315,2│ │ │ области │движения │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 7. │Ремонт мостов и │ 2011 │ 48071,0│ │ 48071,0│ │ │ │ министерство │восстановление │
│ │мостовых переходов├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │транспортно- │
│ │на автомобильных │ 2015 │ 300000,0│ │ 300000,0│ 300000,0│ │ │ дорожного │эксплуатационного│
│ │дорогах общего ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │состояния │
│ │пользования │2011, │ 348071,0│ │ 348071,0│ 300000,0│ │ │ области, │искусственных │
│ │регионального и │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ комитет │сооружений до │
│ │межмуниципального │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │уровня, │
│ │значения, │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │позволяющего │
│ │находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ области, │обеспечить │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │выполнение │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │нормативных │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │требований к их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │свойствам │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 8. │Капитальный ремонт│ 2010 │ 25000,0│ │ 25000,0│ │ │ │ министерство │полное │
│ │и ремонт ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │восстановление │
│ │автомобильного │ 2013 │ 125178,8│ │ 125178,8│ 125178,8│ │ │ дорожного │конструктивных │
│ │моста "Саратов - ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │элементов и │
│ │Энгельс" │ 2014 │ 608502,0│ │ 608502,0│ 608502,0│ │ │ области, │доведение их │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │состояния до │
│ │ │2010, │ 758680,8│ │ 758680,8│ 733680,8│ │ │ дорожного │уровня │
│ │ │2013 -│ │ │ │ │ │ │ хозяйства │установленных │
│ │ │ 2014 │ │ │ │ │ │ │ области, │допустимых │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │значений и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │технических │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │характеристик │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 9. │Охрана мостового │ 2010 │ 13300,0│ │ 13300,0│ │ │ │ министерство │защита охраняемых│
│ │перехода через р. ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │объектов от │
│ │Волгу у с. │ 2011 │ 14377,0│ │ 14377,0│ │ │ │ дорожного │противоправных │
│ │Пристанное и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │посягательств │
│ │автомобильного │ 2012 │ 16254,0│ │ 16254,0│ 16254,0│ │ │ области, │ │
│ │моста "Саратов - ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │ │
│ │Энгельс" │ 2013 │ 17262,0│ │ 17262,0│ 17262,0│ │ │ дорожного │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │ │
│ │ │ 2014 │ 20000,0│ │ 20000,0│ 20000,0│ │ │ области, │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │ │
│ │ │ 2015 │ 20000,0│ │ 20000,0│ 20000,0│ │ │ предприятие │ │
│ │ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │ │
│ │ │2010 -│ 101193,0│ │ 101193,0│ 73516,0│ │ │ области │ │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 10. │Проектно- │ 2010 │ 20000,0│ │ 20000,0│ │ │ │ министерство │изготовление │
│ │изыскательские, ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ транспорта и │проектно-сметной │
│ │научно- │ 2011 │ 28344,6│ │ 28344,6│ │ │ │ дорожного │документации, │
│ │исследовательские,├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │необходимой для │
│ │опытно- │ 2012 │ 62075,3│ │ 62075,3│ 62075,3│ │ │ области, │реализации │
│ │конструкторские ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ комитет │строительства, │
│ │работы на │ 2013 │ 55234,0│ │ 55234,0│ 55234,0│ │ │ дорожного │ремонта, │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ хозяйства │капитального │
│ │дорогах общего │ 2014 │ 95000,0│ │ 95000,0│ 95000,0│ │ │ области, │ремонта, │
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ казенное │содержания и │
│ │регионального и │ 2015 │ 80000,0│ │ 80000,0│ 80000,0│ │ │ предприятие │обеспечения │
│ │межмуниципального ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ Саратовской │безопасности │
│ │значения и │2010 -│ 340653,9│ │ 340653,9│ 292309,3│ │ │ области │дорожного │
│ │искусственных │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │движения │
│ │сооружений на них,│ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(приложение N 6 к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │подпрограмме) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 11. │Ремонт мостов на │ 2014 │ 31334,0│ │ 31334,0│ 31334,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │автомобильных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │транспортно- │
│ │дорогах общего │ 2015 │ 49250,0│ │ 49250,0│ 49250,0│ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │пользования ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │состояния │
│ │регионального и │2014 -│ 80584,0│ │ 80584,0│ 80584,0│ │ │ казенное │искусственных │
│ │межмуниципального │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ предприятие │сооружений до │
│ │значения, │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │уровня, │
│ │находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ области │позволяющего │
│ │государственной │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │обеспечить │
│ │собственности │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │выполнение │
│ │области, с │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │нормативных │
│ │применением │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │требований к их │
│ │инновационных │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │технологий, а │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам │
│ │основе углеродных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │материалов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(приложение N 7 к │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │подпрограмме) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 12. │Приобретение │ 2012 │ 37011,6│ │ 37011,6│ │ │ │ министерство │поддержание │
│ │дорожно- │ │ │ │ │ │ │ │ транспорта и │состояния │
│ │эксплуатационного │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │автомобильных │
│ │оборудования и │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │дорог и дорожных │
│ │техники, │ │ │ │ │ │ │ │ области, │сооружений в │
│ │необходимых для │ │ │ │ │ │ │ │ комитет │соответствии с │
│ │функционирования │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │требованиями, │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │допустимыми по │
│ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ области, │условиям │
│ │регионального │ │ │ │ │ │ │ │ казенное │обеспечения │
│ │значения │ │ │ │ │ │ │ │ предприятие │безопасного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Саратовской │дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │движения в любое │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Дирекция │время года │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог" (по │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 13. │Предоставление │ 2013 │ 750000,0│ │ 750000,0│ 750000,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │субсидии бюджетам ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │транспортно- │
│ │городских округов │ 2014 │ 1010000,0│ │ 1010000,0│ 1010000,0│ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │и поселений ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │состояния │
│ │области, в том │ 2015 │ 250000,0│ │ 250000,0│ 250000,0│ │ │ органы │автомобильных │
│ │числе: ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ местного │дорог и дворовых │
│ │ │2013 -│ 2010000,0│ │ 2010000,0│ 2010000,0│ │ │самоуправления│территорий до │
│ │ │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ области (по │уровня, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │позволяющего │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечить │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнение │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │нормативных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │требований к их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │изготовление │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │проектно-сметной │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │документации, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │необходимой для │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реализации │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │строительства │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│13.1.│Субсидия бюджетам │ 2013 │ 250000,0│ │ 250000,0│ 250000,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │городских округов │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │транспортно- │
│ │и поселений │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │области на │ │ │ │ │ │ │ │ области, │состояния │
│ │капитальный ремонт│ │ │ │ │ │ │ │ органы │дворовых │
│ │и ремонт дворовых │ │ │ │ │ │ │ │ местного │территорий до │
│ │территорий │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│уровня, │
│ │многоквартирных │ │ │ │ │ │ │ │ области (по │позволяющего │
│ │домов, проездов к │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │обеспечить │
│ │дворовым │ │ │ │ │ │ │ │ │выполнение │
│ │территориям │ │ │ │ │ │ │ │ │нормативных │
│ │многоквартирных │ │ │ │ │ │ │ │ │требований к их │
│ │домов населенных │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │пунктов │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│13.2.│Субсидия бюджетам │ 2013 │ 500000,0│ │ 500000,0│ 500000,0│ │ │ комитет │восстановление │
│ │городских округов │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │транспортно- │
│ │и поселений │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │эксплуатационного│
│ │области на │ │ │ │ │ │ │ │ области, │состояния │
│ │капитальный ремонт│ │ │ │ │ │ │ │ органы │автомобильных │
│ │и ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ местного │дорог до уровня, │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│позволяющего │
│ │дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ области (по │обеспечить │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │выполнение │
│ │населенных пунктов│ │ │ │ │ │ │ │ │нормативных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │требований к их │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │потребительским │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │свойствам │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│13.3.│Субсидия бюджетам │ 2014 │ 1010000,0│ │ 1010000,0│ 1010000,0│ │ │ комитет │изготовление │
│ │муниципальных ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ дорожного │проектно-сметной │
│ │районов области на│ 2015 │ 250000,0│ │ 250000,0│ 250000,0│ │ │ хозяйства │документации, │
│ │проектирование и ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ области, │необходимой для │
│ │строительство │2013 -│ 1260000,0│ │ 1260000,0│ 1260000,0│ │ │ органы │реализации │
│ │(реконструкцию) │ 2015 │ │ │ │ │ │ │ местного │строительства, │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │самоуправления│строительство и │
│ │дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ области (по │реконструкция │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │ │согласованию) │автомобильных │
│ │местного значения │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог, │
│ │с твердым │ │ │ │ │ │ │ │ │соединяющих │
│ │покрытием до │ │ │ │ │ │ │ │ │сельские │
│ │сельских │ │ │ │ │ │ │ │ │населенные пункты│
│ │населенных │ │ │ │ │ │ │ │ │с сетью │
│ │пунктов, не │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │
│ │имеющих │ │ │ │ │ │ │ │ │дорог общего │
│ │круглогодичной │ │ │ │ │ │ │ │ │пользования │
│ │связи с сетью │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│ 14. │Возмещение затрат │ 2013 │ 36500,0│ │ 36500,0│ │ │ │ комитет │поддержание │
│ │по оказанию услуг │ │ │ │ │ │ │ │ дорожного │состояния │
│ │единого заказчика │ │ │ │ │ │ │ │ хозяйства │автомобильных │
│ │- застройщика по │ │ │ │ │ │ │ │ области │дорог и дорожных │
│ │содержанию, │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений в │
│ │ремонту, │ │ │ │ │ │ │ │ │соответствии с │
│ │капитальному │ │ │ │ │ │ │ │ │требованиями, │
│ │ремонту, │ │ │ │ │ │ │ │ │допустимыми по │
│ │реконструкции и │ │ │ │ │ │ │ │ │условиям │
│ │строительству │ │ │ │ │ │ │ │ │обеспечения │
│ │объектов дорожного│ │ │ │ │ │ │ │ │безопасного │
│ │комплекса │ │ │ │ │ │ │ │ │дорожного │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │движения в любое │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │время года │
├─────┴──────────────────┼──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────────┼─────────────────┤
│Итого по подпрограмме по│ 2010 │ 1356624,3│ │ 1356624,3│ │ │ │ │ │
│годам: │ │ <*3)>│ │ <*3)>│ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2011 │ 2542116,2│ 172784,1│ 2369332,1│ │ │ │ │ │
│ │ │ <*5)>│ │ <*5)>│ │ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2012 │ 3117026,6│ 1078808,0│ 2038218,6│ 2001207,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2013 │ 3011038,3│ 49333,3│ 2961705,0│ 2925205,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2014 │12196039,0│ 7405239,0│ 4790800,0│ 4790800,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │ 2015 │ 8428241,6│ 4620141,6│ 3808100,0│ 3808100,0│ │ │ │ │
│ ├──────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼────────┼───────┤ │ │
│ │2010 -│30651086,0│13326306,0│17324780,0│13525312,0│ │ │ │ │
│ │ 2015 │ <*)>│ │ <*)>│ │ │ │ │ │";
└────────────────────────┴──────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴────────┴───────┴──────────────┴─────────────────┘
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) приложение № 1 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 1 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 1 излагается в следующей редакции.
"Приложение N 1
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ, НАХОДЯЩИХСЯ
В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование муниципальных районов области
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Итого 2010 - 2015 годы
Автомобильные дороги - всего, в том числе:
552984,0
639363,6
1174353,0
1606429,8
1626016,0
1951219,0
7550365,4
1.
Александрово-Гайский
7977,2
8507,1
17755,7
20633,7
24289,1
29147,0
108309,8
2.
Аркадакский
14988,2
14079,5
38323,1
32944,7
40199,5
48239,4
188774,4
3.
Аткарский
14278,2
16363,7
30118,8
37825,2
43100,4
51720,5
193406,8
4.
Базарно-Карабулакский
17189,9
18941,4
34945,7
41432,2
54081,2
64897,4
231487,8
5.
Балаковский
24045,0
21311,3
70858,8
189124,0
60847,6
73017,0
439203,7
6.
Балашовский
16721,1
17880,1
34407,1
39294,4
51050,8
61260,9
220614,4
7.
Балтайский
11784,3
12011,3
23908,4
26133,1
34294,6
41153,5
149285,2
8.
Вольский
14430,7
14393,0
26554,4
42056,3
41094,4
49313,3
187842,1
9.
Воскресенский
5302,0
5783,5
10327,4
13480,6
16513,0
19815,6
71222,1
10.
Дергачевский
11408,3
11939,5
27695,9
41987,2
34089,2
40907,0
168027,1
11.
Духовницкий
9347,3
10733,9
17386,0
26203,5
28510,7
34212,9
126394,3
12.
Екатериновский
14550,5
16151,6
32226,2
35906,5
46116,0
55339,2
200290,0
13.
Ершовский
20982,1
22861,8
54561,1
69009,6
60345,5
72414,6
300174,7
14.
Ивантеевский
12321,2
12879,6
23974,2
30003,1
36773,9
44128,7
160080,7
15.
Калининский
18937,7
17185,7
33013,4
52959,8
49068,0
58881,6
230046,2
16.
Красноармейский
11759,5
12683,1
24206,6
29784,4
36212,4
43454,8
158100,8
17.
Краснокутский
12874,7
15383,8
25704,4
31963,1
37580,8
45096,9
168603,7
18.
Краснопартизанский
13746,0
15511,1
28809,7
34019,8
41536,8
49844,1
183467,5
19.
Лысогорский
11493,1
13012,9
23236,9
30440,4
37154,1
44584,9
159922,3
20.
Марксовский
25707,0
52558,0
59174,3
95196,9
73641,2
88369,4
394646,8
21.
Новобурасский
12585,0
13403,5
25483,5
30820,0
38269,4
45923,3
166484,7
22.
Новоузенский
15238,7
16424,9
32266,3
38465,9
43682,7
52419,3
198497,8
23.
Озинский
15347,0
15813,1
30252,3
41579,5
45149,2
54179,0
202320,1
24.
Перелюбский
13917,6
15572,3
30517,8
31724,0
43502,7
52203,2
187437,6
25.
Петровский
10828,0
11611,9
20846,3
25106,5
33154,1
39784,9
141331,7
26.
Питерский
8607,6
9745,8
19987,3
20997,7
27826,0
33391,2
120555,6
27.
Пугачевский
26218,1
26671,3
55340,6
63457,7
76151,1
91381,3
339220,1
28.
Ровенский
10080,2
10781,7
19498,9
25603,3
30783,9
36940,7
133688,7
29.
Романовский
9234,0
9933,4
21966,8
33538,7
28361,4
34033,7
137068,0
30.
Ртищевский
16286,0
17287,5
33170,5
38936,5
49358,9
59230,7
214270,1
31.
Самойловский
14101,3
15965,9
30941,3
38090,5
45585,8
54703,0
199387,8
32.
Саратовский
28008,1
32500,5
50274,2
80689,9
84160,8
100993,0
376626,5
33.
Советский
9202,0
9722,6
17597,8
21537,1
27759,7
33311,6
119130,8
34.
Татищевский
12802,6
12604,1
26466,3
28191,8
35986,8
43184,2
159235,8
35.
Турковский
9722,3
10326,0
19034,1
22165,3
29482,5
35379,0
126109,2
36.
Федоровский
11204,0
12246,3
24682,1
33050,8
34965,2
41958,3
158106,7
37.
Хвалынский
9673,1
9798,1
24397,4
22784,8
27975,3
33570,4
128199,1
38.
Энгельсский
30084,4
58782,8
54441,4
89291,3
77361,3
92833,5
402794,7
Мосты и мостовые переходы - всего, в том числе:
47702,3
60636,4
77961,0
83294,4
154210,0
185051,0
608855,1
39.
Александрово-Гайский
310,9
114,2
272,0
266,3
1232,0
1478,3
3673,7
40.
Аркадакский
1795,4
6208,6
3981,7
3527,6
7114,3
8537,1
31164,7
41.
Аткарский
587,0
4003,1
758,9
1326,8
2325,8
2790,9
11792,5
42.
Базарно-Карабулакский
1259,1
462,6
5169,3
4170,2
4989,1
5986,9
22037,2
43.
Балаковский
1621,7
595,8
1484,7
1880,1
6425,8
7710,9
19719,0
44.
Балашовский
1067,4
4036,5
907,8
1035,0
4229,5
5075,4
16351,6
45.
Балтайский
921,2
338,5
2668,0
786,6
3650,4
4380,4
12745,1
46.
Вольский
1838,0
4232,2
1601,3
3455,5
7283,1
8739,7
27149,8
47.
Воскресенский
658,7
242,0
576,2
2456,5
2610,0
3131,9
9675,3
48.
Дергачевский
1081,2
5018,9
945,9
1106,2
4284,4
5141,2
17577,8
49.
Духовницкий
692,7
254,5
6326,7
614,5
2744,8
3293,7
13926,9
50.
Екатериновский
1073,8
394,5
939,3
2885,5
4254,7
5105,6
14653,4
51.
Ершовский
1452,3
533,6
1270,4
1365,1
5754,6
6905,5
17281,5
52.
Ивантеевский
609,6
224,0
533,3
1050,9
2415,4
2898,4
7731,6
53.
Калининский
728,6
4077,0
637,4
624,2
2887,0
3464,4
12418,6
54.
Красноармейский
2351,3
264,2
676,7
7473,7
2849,8
3419,8
17035,5
55.
Краснокутский
1424,2
523,2
1245,8
1281,0
5643,1
6771,7
16889,0
56.
Краснопартизанский
370,2
136,0
323,8
2767,2
1466,7
1760,0
6823,9
57.
Лысогорский
1084,7
398,5
4290,1
925,5
4298,0
5157,5
16154,3
58.
Марксовский
855,9
1651,6
748,7
1021,4
3391,4
4069,7
11738,7
59.
Новобурасский
892,1
3333,3
871,7
908,3
3534,9
4241,8
13782,1
60.
Новоузенский
548,7
201,6
480,0
3078,9
2174,3
2609,1
9092,6
61.
Озинский
468,4
172,1
345,0
331,6
1856,2
2227,4
5400,7
62.
Перелюбский
1230,1
1609,8
1076,1
1416,7
4874,3
5849,1
16056,1
63.
Петровский
1249,5
2828,4
1093,1
1070,1
4950,9
5941,1
17133,1
64.
Питерский
899,8
330,6
787,2
3357,7
3565,5
4278,6
13219,4
65.
Пугачевский
1532,8
2775,8
4000,2
3511,5
6073,7
7288,4
25182,4
66.
Ровенский
894,5
2685,9
3383,5
3124,5
3544,6
4253,4
17886,4
67.
Романовский
789,2
290,0
690,4
3028,7
3127,3
3752,7
11678,3
68.
Ртищевский
1692,9
3332,0
1481,0
1817,4
6708,2
8049,8
23081,3
69.
Самойловский
1136,8
417,6
4122,0
3993,5
4504,3
5405,2
19579,4
70.
Саратовский
5542,1
876,6
7119,3
5961,5
9451,4
11342,0
40292,9
71.
Советский
616,5
226,5
539,3
599,4
2442,8
2931,3
7355,8
72.
Татищевский
2256,7
2787,8
6029,9
3742,1
8942,0
10730,4
34488,9
73.
Турковский
579,3
212,8
500,5
486,4
2295,6
2754,7
6829,3
74.
Федоровский
88,2
32,4
77,1
2318,3
349,3
419,2
3284,5
75.
Хвалынский
372,2
136,7
5204,0
314,5
1474,7
1769,7
9271,8
76.
Энгельсский
5128,6
4677,0
4802,7
4213,5
4490,1
5388,1
28700,0
Всего:
600686,3
700000,0
1252314,0
1689724,2
1780226,0
2136270,0
8159220,5
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 2 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в таблицу вносится изменение.
Приложение № 2
к подпрограмме
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы «Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
┌───┬──────────────┬─────────┬──────────────┬─────────────────┬─────────────────┬────────────────┬──────────────────┬──────────────────┬─────────────────────┐
│ N │ Титульное │ Ввод │ 2010 год │ 2011 год │ 2012 год │ 2013 год │ 2014 год │ 2015 год │ 2010 - 2015 годы │
│п/п│наименование, │ ├───────┬──────┼────────┬────────┼─────────┬───────┼────────┬───────┼────────┬─────────┼────────┬─────────┼─────────┬───────────┤
│ │адрес участка │ │област-│феде- │област- │феде- │областной│феде- │област- │феде- │област- │феде- │област- │феде- │областной│федеральный│
│ │ │ │ной │раль- │ной │ральный │ бюджет │раль- │ной │раль- │ной │ральный │ной │ральный │ бюджет │ бюджет │
│ │ │ │бюджет │ный │бюджет │бюджет │ │ный │бюджет │ный │бюджет │бюджет │бюджет │бюджет │ │(прогнозно)│
│ │ │ │ │бюджет│ │(прог- │ │бюджет │ │бюджет │ │(прог- │ │(прог- │ │ │
│ │ │ │ │(прог-│ │нозно) │ │(прог- │ │(прог- │ │нозно) │ │нозно) │ │ │
│ │ │ │ │нозно)│ │ │ │нозно) │ │нозно) │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│ │ │ км │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │ тыс. │тыс. рублей│
│ │ │ │рублей │рублей│ рублей │ рублей │ рублей │рублей │ рублей │рублей │ рублей │ рублей │ рублей │ рублей │ рублей │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│1. │Строительство │ 9,67 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 877559,5│ │ 923639,4│ │ 1801198,9 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке обхода│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │г. Пугачева в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│2. │Реконструкция │ 12,29 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 534618,6│ │ 335243,7│ │ 869862,3 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершов - Озинки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 96 - км 110│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│3. │Реконструкция │ 10,25 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 526161,8│ │ │ │ 526161,8 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершов - Озинки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 110 - км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │120 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│4. │Реконструкция │ 5,02 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 340508,6│ │ 340508,6 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершов - Озинки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 83 - км 88 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼────Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 5 излагается в новой редакции.
"│5. │Строительство │ 8,16 │ │ │ │ │ 7834,0 │ │136718,4│ │ │309244,6 │ │ │144552,4 │ 309244,6 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 501│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоградской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ровенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │";
└───┴──────────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴───────────┘
│6. │Реконструкция │ 11,23 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 388970,0│ │ 211000,0│ │ 599970,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 252 + 600 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 263 + 600 в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│7. │Реконструкция │ 20,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │158498,0│ │107540,0│ 764890,0│ 266038,0│ 764890,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 120│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- км 140 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│8. │Строительство │ 6,30 │46775,7│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 46775,7│ │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Иваниха - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новокамелик на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 3 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самарской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│9. │Строительство │ 4,26 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 101555,0│ │ │ │ 101555,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Липовский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 16 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│10.│Строительство │ 7,06 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 212000,0│ │ │ │ 212000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Липовский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│11.│Строительство │ 6,05 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95141,0│ │ │ │ 95141,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюб на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │отмыкания на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новозаволжский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│12.│Строительство │ 13,03 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 336735,0│ │ │ │ 336735,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюб на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │района - Н. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Покровка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│13.│Строительство │ 8,10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 274000,0│ │ │ │ 274000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Балаково - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Духовницкое - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Клинцовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачи на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карякин - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жадовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│14.│Строительство │ 10,79 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 412000,0│ │ │ │ 412000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Балаково - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Духовницкое - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Клинцовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачи на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бобровка - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карякин в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дергачевском, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│15.│Строительство │ 9,16 │47640,5│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 47640,5│ │
│ │автодороги п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Мирный - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ленинский на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 3,9│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- км 11,8 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│16.│Строительство │ 12,285 │ │ │ 54441,8│ 45000,0│ │ │ │ │ │ 298119,5│ │ │ 54441,8│ 343119,5 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Комаровка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Асметовка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бакуры - М. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Сердоба в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │и Петровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│17.│Строительство │ 7,32 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 254000,0│ │ │ │ 254000,0 │
│ │автодороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Липовский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Жестянка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 8 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 16 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│18.│Строительство │ 4,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 120797,0│ │ │ │ 120797,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гай - Ахматов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александрово- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гайском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│19.│Строительство │ 4,85 │ │ │ 35341,8│ 33950,0│ 26655,6 │14550,0│ │ │ │ │ │ │ 61997,4│ 48500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Новостепное│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Основной в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александрово- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гайском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│20.│Строительство │ 0,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11500,0│ │ 11500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Барановка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Аткарск│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Песчанка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорога "Нижний│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новгород - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов" в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Аткарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│21.│Строительство │ 0,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5800,0│ │ 5800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Синельниково │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Аткарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│22.│Строительство │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27500,0│ │ │ │ 27500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Языковка от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Языковка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Иваново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Языковка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Аткарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│23.│Строительство │ 1,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 34600,0│ │ │ │ 34600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Малая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Семеновка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │"Подъезд к г. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратову от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Каспий"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Балашовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│24.│Строительство │ 0,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14400,0│ │ │ │ 14400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Репная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Вершина от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Октябрьский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Балашов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Романовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Балашовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│25.│Строительство │ 5,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 143500,0│ │ │ │ 143500,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Булгаковка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Михайловка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Воскресенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│26.│Строительство │ 2,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 57600,0│ │ │ │ 57600,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Горячка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Николаевка в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Вольском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│27.│Строительство │ 3,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 82600,0│ │ │ │ 82600,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Николаевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Никольское в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Вольском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│28.│Строительство │ 3,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 86400,0│ │ 86400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Шиловка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Альшанка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бакуры - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Зеленовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 29 излагается в новой редакции
│29.│Строительство │ 0,481 │ │ │ │ │ 69,0 │ │ │4810,0 │ │ │ │ │ 69,0 │ 4810,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Анино в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │";
───────────┤
│30.│Строительство │ 0,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 21000,0│ │ │ │ 21000,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Галахово - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Киево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Николаевка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│31.│Строительство │ 1,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 43200,0│ │ 43200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Советский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Крутояр в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│32.│Строительство │ 0,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14400,0│ │ 14400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Сластуха от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Екатериновском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│33.│Строительство │ 0,60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15800,0│ │ │ │ 15800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Мирный от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│34.│Строительство │ 0,491 │ │ │ │ │ 75,3 │ │ │ │ │ 12274,3│ │ │ 75,3│ 12274,3 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Новый от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│35.│Строительство │ 4,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 109500,0│ │ 109500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Орловка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Мирный от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│36.│Строительство │ 2,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 68900,0│ │ 68900,0│
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Шиншиновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Селезниха - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Мавринка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 5 +│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │220 - км 8 + │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │320 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│37.│Строительство │ 0,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 20200,0│ │ 20200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Новая │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Слободка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Ершов -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Орлов Гай в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│38.│Строительство │ 1,766 │ │ │ 18970,8│ 12362,0│ 7703,4 │ 5298,0│ │ │ │ │ │ │ 26674,2│ 17660,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Васильевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александрия в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│39.│Строительство │ 0,657 │ │ │ │ │ 75,4 │ │ │ │ │ │ │ 12942,1│ 75,4│ 12942,1 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Большеузенка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│40.│Строительство │ 4,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 98000,0│ │ │ │ 98000,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Дмитриевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Коптевка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ершовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│41.│Строительство │ 5,77 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 100503,0│ │ 100503,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бартеневка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ишково в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивантеевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│42.│Строительство │ 1,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 27500,0│ │ │ │ 27500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Николаевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Михайловка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Калининск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Таловка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Орловка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Калининском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│43.│Строительство │ 3,71 │ │ │ 60344,8│ 25970,0│ 8457,0 │11130,0│ │ │ │ │ │ │ 68801,8│ 37100,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Горный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Головинщено │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 13,8 - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Емельяновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Краснопар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тизанском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│44.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 114800,0│ │ 114800,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Горный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Головинщено │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Римско- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Корсаковка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Подшибаловка в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Краснопар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тизанском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│45.│Строительство │ 2,846 │ │ │ │ │ 81,5 │ │ │ │ │ 71214,2│ │ │ 81,5│ 71214,2 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Клинцовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Октябрьский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 49+300 - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 52+410 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Краснопар- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тизанском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│46.│Строительство │ 0,52 │ │ │ 7308,1│ 5200,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ 7308,1│ 5200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Золотовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Самара │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Марксовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│47.│Строительство │ 2,11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 52600,0│ │ │ │ 52600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Медведицкий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Новые │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бурасы - ст. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Бурасы - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Динамовский в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новобурасском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│48.│Строительство │ 1,347 │ │ │ 21735,3│ 13470,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ 21735,3│ 13470,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Первомайский -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорога на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Луков Кордон в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│49.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 86400,0│ │ │ │ 86400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Кубанка от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Урбах -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ждановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Александров │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гай в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│50.│Строительство │ 0,971 │ │ │ │ │ 11455,5 │ 9710,0│ │ │ │ │ │ │ 11455,5│ 9710,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Дейков от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Радищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карев в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│51.│Строительство │ 0,78821│ │ │ 10239,9│ 7882,1│ │ │ │ │ │ │ │ │ 10239,9│ 7882,1 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Ближний от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Олоновка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Бессоновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Основной в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоузенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│52.│Строительство │ 1,60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 44000,0│ │ │ │ 44000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Камышлак от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Балаши │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новочерниговка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Озинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│53.│Строительство │ 0,90 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 24800,0│ │ │ │ 24800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Аннин Верх │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│54.│Строительство │ 1,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 26300,0│ │ │ │ 26300,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Кузябаево │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Озинки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│55.│Строительство │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 33000,0│ │ │ │ 33000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │х. Кондукто- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ровский от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Озинки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│56.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 107434,5│ │ │ │ 107434,5 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Новый от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Озинки │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Перелюб в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перелюбском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│57.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 105200,0│ │ │ │ 105200,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Савкино│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Баклуши в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Петровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│58.│Строительство │ 4,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 100500,0│ │ │ │ 100500,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Приозерный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Питерка - Нива│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Питерском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│59.│Строительство │ 2,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 57400,0│ │ 57400,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новопавловка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Пугачев│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Селезниха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пугачевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│60.│Строительство │ 2,90 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 71800,0│ │ 71800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Яблоновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Самара │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ровенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│61.│Строительство │ 1,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35800,0│ │ │ │ 35800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Краснополье│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Самара │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Пугачев - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ровенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│62.│Строительство │ 0,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 13200,0│ │ 13200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Вязовая от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Красно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │армейский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Мордовский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Карай - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Алексеевский -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Памятка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Романовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│63.│Строительство │ 2,20 │ │ │ 20307,2│ 15400,0│ 5974,7 │ 6600,0│ │ │ │ │ │ │ 26281,9│ 22000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Чиганак от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Тамбов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ртищево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратов в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области (1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │этап) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│64.│Строительство │ 1,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 43100,0│ │ 43100,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Ртищево│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Правда - п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевский на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивано-Кулики в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ртищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│65.│Строительство │ 1,312 │ │ │ │ │ 11287,8 │13120,0│ │ │ │ │ │ │ 11287,8│ 13120,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Ртищево│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Стройиндустрия│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Ртищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│66.│Строительство │ 2,80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 73600,0│ │ │ │ 73600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Тульский от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Николаевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Самойловском│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│67.│Строительство │ 1,84 │ │ │ │ │ 21631,2 │18400,0│ │ 151,0│ │ │ │ │ 21631,2│ 18551,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Верхний │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Курдюм от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Елшанка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Песчаный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Умет в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│68.│Строительство │ 2,30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 66000,0│ │ 66000,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новоантоновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│69.│Строительство │ 2,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 43200,0│ │ │ │ 43200,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новокривовка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│70.│Строительство │ 4,70 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 123850,0│ │ │ │ 123850,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │д. Хлебновка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Вязовка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Нееловка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Татищевском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│71.│Строительство │ 2,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 69420,0│ │ │ │ 69420,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Каменка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ильинка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Турковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│72.│Строительство │ 4,40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110100,0│ │ │ │ 110100,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Турки -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перевесинка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Макарово на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Перевесинка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Гривки в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Турковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│73.│Строительство │ 4,20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 101744,0│ │ │ │ 101744,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Рязанка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Беляевка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Турковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│74.│Строительство │ 1,355 │ │ │ 25020,8│ 13550,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ 25020,8│ 13550,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Ивановка от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Мокроус│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Долина в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│75.│Строительство │ 0,73 │ │ │ │ │ 75,5 │ │ │ │ │ │ │ 55697,2│ 75,5│ 55697,2 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Николаевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Мокроус│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Семеновка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Калдино в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Федоровском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 76 излагается в новой редакции
──────┤
76.│Реконструкция │ 4,236 │ │ │ │ │ │ │ │42360,0│ │ │ │ │ │ 42360,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Подлесное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Хвалынск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Ивановка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорога Сызрань│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Саратов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Хвалынском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │";
└───┴──────────────┴─────────┴───────┴──────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴───────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴───────────┘
│77.│Строительство │ 0,47 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12240,0│ │ │ │ 12240,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Калинино от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Кирово от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│78.│Строительство │ 0,362 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8600,0│ │ │ │ 8600,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Партизан от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Кирово от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│79.│Строительство │ 0,15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3800,0│ │ │ │ 3800,0 │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Шевченко от│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автоподъезда к│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │с. Кирово от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- Ершов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Казахстана в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───────────┤
│80.│Строительство │ 1,97 │ │ │ │ │ 78,8 │ │ │ │ │ │ │ 32164,0│ 78,8│ 32164,0 │
│ │автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Березовка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Зауморье в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Энгельсском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Саратовской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────────────┼─────────┼───────┼──────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼───────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼───
├Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) пункт 81 утратил силу
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
"│Всего: │ 298,507 │94416,2│ 0,0 │253710,5│172784,1│101454,7 │78808,0│136718,4│47321,0│158498,0│6509479,0│107540,0│3502788,0│852337,8 │10311180,1 │";
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 3 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) в таблицу вносится изменение.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 3 изложено в новой редакции
"Приложение N 3
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ
СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
┌──────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
"│ Наименование │ Стоимость ремонта и капитального ремонта, тыс. рублей/км в текущих ценах, в том числе по годам │
│ автодорог ├────────────────┬──────────────┬──────────┬───────────────┬──────────┬───────────────┬───────────────┤
│ │ всего │ 2010 │ 2011 │ 2012 │ 2013 │ 2014 │ 2015 │
│ ├──────┬─────────┼──────┬───────┼───┬──────┼──────┬────────┼───┬──────┼──────┬────────┼──────┬────────┤
│ │ км │ тыс. │ км │ тыс. │км │ тыс. │ км │ тыс. │км │ тыс. │ км │ тыс. │ км │ тыс. │
│ │ │ рублей │ │рублей │ │рублей│ │ рублей │ │рублей│ │ рублей │ │ рублей │
├──────────────────┴──────┴─────────┴──────┴───────┴───┴──────┴──────┴────────┴───┴──────┴──────┴────────┴──────┴────────┤
│ Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в │
│ государственной собственности области │
├──────────────────┬──────┬─────────┬──────┬───────┬───┬──────┬──────┬────────┬───┬──────┬──────┬────────┬──────┬────────┤
│Автомобильная │32,156│767299,1 │ │ │ │ │4,907 │97895,1 │ │ │24,522│598655,0│2,727 │70749,0 │
│дорога Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Пугачев - Энгельс │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- Волгоград │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Балаковском │4,907 │ 97895,1 │ │ │ │ │4,907 │97895,1 │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │49,233│717396,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │15,833│211845,0│33,400│505551,0│
│дорога Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ершов - Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│граница Казахстана│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Всего капитальный │81,389│1484695,1│ 0,0 │ 0,0 │0,0│ 0,0 │4,907 │97895,1 │0,0│ 0,0 │40,355│810500,0│36,127│576300,0│
│ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│регионального и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│межмуниципального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│значения, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│государственной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│собственности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│области: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────┴──────┴─────────┴──────┴───────┴───┴──────┴──────┴────────┴───┴──────┴──────┴────────┴──────┴────────┤
│ Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в │
│ государственной собственности области │
├─────────────────┬───────┬─────────┬──────┬───────┬───┬──────┬──────┬────────┬───┬──────┬──────┬────────┬──────┬────────┤
│Автоподъезд к │ 0,958 │ 3000,0 │0,958 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│аэропорту, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│автомобильная │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорога Саратов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Тепловка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Базарный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Карабулак - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Балтай в Базарно-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Карабулакском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автоподъезд к с. │ 0,700 │ 3000,0 │0,700 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Терса от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дороги Сызрань - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Саратов - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Волгоград в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вольском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 0,900 │ 3000,0 │0,900 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорога Энгельс - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ершов - Озинки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Казахстана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Озинском районе│ 0,900 │ 3000,0 │0,900 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │17,930 │220250,4 │6,765 │33000,0│ │ │11,165│187250,4│ │ │ │ │ │ │
│дорога Самара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Пугачев - Энгельс│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- Волгоград │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Балаковском │13,065 │197250,4 │1,900 │10000,0│ │ │11,165│187250,4│ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Марксовском │ 1,728 │ 10000,0 │1,728 │10000,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Пугачевском │ 1,993 │ 10000,0 │1,993 │10000,0│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│в Энгельсском │ 1,144 │ 3000,0 │1,144 │3000,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автоподъезд к с. │ 1,800 │ 39954,1 │ │ │ │ │1,800 │39954,1 │ │ │ │ │ │ │
│Новая Елюзань - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Комсомольское в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Балаковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 4,300 │ 29870,7 │ │ │ │ │4,300 │29870,7 │ │ │ │ │ │ │
│дорога Вольск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Черкасское - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Калмантай - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Ульяновской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Вольском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 0,900 │ 7792,9 │ │ │ │ │0,900 │ 7792,9 │ │ │ │ │ │ │
│дорога обход р.п.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Романовка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Романовском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автомобильная │ 3,000 │ 14994,4 │ │ │ │ │3,000 │14994,4 │ │ │ │ │ │ │
│дорога Самойловка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│- Казачка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Самойловском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Автоподъезд к ст.│ 3,000 │ 12117,1 │1,100 │3000,0 │ │ │1,900 │ 9117,1 │ │ │ │ │ │ │
│Возрождение в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│Хвалынском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Всего ремонт │33,488 │333979,6 │10,423│45000,0│0,0│ 0,0 │23,065│288979,6│0,0│ 0,0 │ 0,0 │ 0,0 │ 0,0 │ 0,0 │
│автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дорог общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│регионального и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│межмуниципального│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│значения, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│находящихся в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│государственной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│собственности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│области: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────────────┼───────┼─────────┼──────┼───────┼───┼──────┼──────┼────────┼───┼──────┼──────┼────────┼──────┼────────┤
│Итого: │114,877│1818674,7│10,423│45000,0│0,0│ 0,0 │27,972│386874,7│0,0│ 0,0 │40,355│810500,0│36,127│576300,0│";
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801)приложение № 4 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 4 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 4 изложено в новой редакции
"Приложение N 4
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ,
НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование статей расходов
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Год ввода
1.
Строительство мостового перехода через судоходный канал в г. Балаково Саратовской области
345000,0
945442,1
1052632,0
30018,2
972368,0
1236093,6
2015
2.
Реконструкция автодороги Аркадак - Турки на участке мостового перехода через р. Хопер в Аркадакском районе Саратовской области
156221,8
317557,9
2011
3.
Строительство мостового перехода через реку Карамыш на автоподъезде к ж.д. станции Паницкая от автомобильной дороги Сызрань - Саратов - Волгоград в Красноармейском районе Саратовской области
19700,2
5.
Строительство моста через реку Гуселка на автоподъезде к д. Долгий Буерак от автомобильной дороги Саратов - Усть-Курдюм в Саратовском районе Саратовской области
40132,0
2014
Всего по годам:
501221,8
1263000,0
1072332,2
30018,2
1012500,0
1236093,6
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) приложение № 5 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) приложение № 5 излагается в новой редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 5 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 5 изложено в новой редакции
"Приложение N 5
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
СОДЕРЖАНИЕ ВНЕКЛАССНЫХ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование статей расходов
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
1.
Содержание мостового перехода через р. Волгу у с. Пристанное
35000,0
38047,0
60500,0
69507,5
67540,0
73680,0
2.
Содержание эстакады через р. Гуселку на автомобильной дороге Саратов - Усть-Курдюм
7000,0
7567,0
12100,0
12046,9
13530,0
14760,0
3.
Содержание автомобильного моста "Саратов - Энгельс"
15000,0
16215,0
27400,0
27760,8
28930,0
31560,0
Всего по годам:
57000,0
61829,0
100000,0
109315,2
110000,0
120000,0
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) подпрограмма дополняется абзацем.
Примечание:
<*1)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 101886,6 тыс. рублей;
<*2)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 493751,4 тыс. рублей;
<*3)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 595638,0 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735) приложение № 6 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области 30.05.2013 года № 269-П(RU64000201300518) приложение № 6 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 6 изложено в новой редакции
"Приложение N 6
к подпрограмме
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области" долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы"
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ НА ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ,
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ
НА НИХ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ОБЛАСТИ
(тыс. рублей)
"
N п/п
Наименование видов работ
2010 год
2011 год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
Итого 2010 - 2015 годы
Проектно-изыскательские, научно-исследовательские, опытно-конструкторские работы, всего
20000,0
28344,6
62075,3
55234,0
95000,0
80000,0
340653,9
в том числе:
1.
по объектам строительства и реконструкции
16601,0
16040,0
27459,2
8240,1
63990,9
53362,4
185693,6
2.
по объектам ремонта и содержания
616,8
9044,6
24500,1
34461,0
22809,1
19917,6
111349,2
3.
по оформлению землеустройства отводимых земель под автомобильными дорогами регионального значения и сооружениями на них
2782,2
3260,0
10116,0
12532,9
8200,0
6720,0
43611,1
";
Постановлением Правительства Саратовской области от 13.04.2011 года № 192-П (RU64000201100351) подпрограмма дополняется приложением № 7.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 7 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 02.07.2012 гола № 362-П(RU64000201200628) в приложение № 7 вносится изменение.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) приложение излагается в новой редакции
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) приложение № 7 внесены изменения.
«Приложение N 7
к подпрограмме
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения
Саратовской области» долгосрочной областной целевой
программы "Развитие транспортного комплекса Саратовской
области на 2010 - 2015 годы»
№ п/п
Титульное наименование, адрес участка
Ввод,
пог. м
Стоимость, тыс. рублей
Мероприятия
2014 год
1.
Мост через р.Алай на км 19+782 автомобильной дороги Балтай-Б.Озерки-Неверкино (Пензенская область)
в Балтайском районе Саратовской области
12,18
3042,0
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
2.
Мост через овраг у с.Николаевка на автоподъезде
к с.Николаевка от автомобильной дороги Святославка-раснознаменский в Самойловском районе Саратовской области
19,03
5544,9
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
3.
Мост через р.Сакма у п.Горный на км 8+314 автомобильной дороги Горный-Березово в Краснопартизанском районе Саратовской области
34,14
12248,9
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
4.
Мост через ручей у с.Терновка на км 430+795 автомобильной дороги Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград в Энгельсском районе Саратовской области
6,95
2083,1
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
5.
Мост через ручей у с.Березовка на км 1+155 автомобильной дороги Нижний Новгород-Саратов-Березовка-Студеный
в Петровском районе Саратовской области
30,92
8415,1
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
Итого на 2014 год:
103,22
31334,0
2015 год
1.
Мост через р.Карабулак на км 18+722 автомобильной дороги Старая Жуковка-Максимовка-Ключи в Базарно-Карабулакском районе Саратовской области
55,31
14504,4
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
2.
Мост через старое русло р.Баланда у с.Монастырское
на км 1+541 автоподъезда к с.Монастырское от автоподъезда к с.Новая Ивановка-Симоновка от автомобильной дороги «подъезд к Саратову от автомобильной дороги «Каспий»
в Калининском районе
39,08
10248,2
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
3.
Мост через канал у с.Водопьяновка на км 24+800 автомобильной дороги Маркс-Липовка-пос.им.Тельмана
в Марксовском районе Саратовской области
24,49
7135,8
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, опор, сопряжений, конусов
4.
Мост через р.Вершаут у с.Савкино на км 29+437 автомобильной дороги Нижний Новгород-Саратов-Савкино-Лопатино (Пензенская область) в Петровском районе Саратовской области
38,07
11030,4
ремонт тавровых ж/б балок серии 56Д, проезжей части, конусов, лотков
5.
Мост через р.Изнаир у с.Крутец на км 1+222 автомобильной дороги Крутец-Салтыковка- Елань-Первомайский
в Ртищевском районе Саратовской области
25,35
6331,2
ремонт пролетных строений земского моста, барьерных ограждений, конусов
Итого на 2015 год:
182,30
49250,0
Итого на 2014-2015 годы:
285,52
80584,0
».
Подпрограмма
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекс Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
цель подпрограммы - повышение эффективности
функционирования автомобильного и наземного
электрического транспорта Саратовской области, а также
обеспечение их дальнейшего развития на долгосрочную
перспективу.
Основные задачи подпрограммы:
обновление парка подвижного состава (приобретение
новых автобусов, трамваев и троллейбусов);
выполнение капитального ремонта транспортных средств;
замена и ремонт контактной сети электрического
транспорта; проведение оптимизации маршрутной сети
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
объем перевозок грузов автомобильным транспортом (тонн);
объем перевозок пассажиров автомобильным и наземным
электрическим транспортом (пасс.);
грузооборот автомобильного транспорта (т-км);
пассажирооборот автомобильного и наземного
электрического транспорта (пасс-км)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области,комитет транспорта области,
комитет по управлению имуществом области, органы местного
самоуправления (по согласованию), государственное
автономное учреждение Саратовской области «Управление
пассажирских перевозок» (по согласованию) государственное бюджетное учреждение Саратовской области «Управление пассажирских перевозок»(по согласованию), МУПП
«Саратовгорэлектротранс» (по согласованию), МУП
«Энгельсэлектротранс» (по согласованию), МУП
«Балаковоэлектротранс» (по согласованию), ООО
«Девон-Альянс (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) позиция излагается в следующей редакции.
Объемы
и источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 12379679,7 тыс. рублей, из них за счет:
средств областного бюджета – 7157,7 тыс. рублей;
средств федерального бюджета (прогнозно) – 3366,0 тыс. рублей;
средств местных бюджетов (прогнозно) – 551704,0 тыс. рублей;
средств внебюджетных источников (прогнозно) – 11817452,0 тыс. рублей.
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2009 году:
пассажирооборот автомобильного транспорта области
вырастет до 4272,77 млн. пасс.-км в год или на 13,9
процента;
пассажирооборот наземного электрического транспорта
области вырастет до 391,82 млн. пасс.-км в год или на
16,9 процента;
перевозки пассажиров автомобильным транспортом области
вырастут до 264,8 млн. пассажиров в год или на 20,6
процента;
перевозки пассажиров наземным электрическим
транспортом области вырастут до 127,24 млн. пассажиров в
год или на 20,0 процентов;
грузооборот автомобильного транспорта области вырастет
до 2914,65 млн. т-км в год или на 37,9 процента;
перевозки грузов автомобильным транспортом области
вырастут до 14,49 млн. тонн в год или на 24,9 процента
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля за
исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства Саратовской области от 3
июня 2003 г. № 61-П «О порядке реализации
долгосрочных областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) таблица излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения.
№
п/п
Наименование
программных
мероприятий
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финанси-
рования
(тыс. руб)
В том числе за счет средств
Ответственные
за исполнение
Ожидаемые
результаты
феде-
раль-
ного
бюджета
(прог-
нозно)
областно-
го
бюджета
местных
бюджетов
(прогноз-
но)
внебюджетных
источников
(прогнозно)
1.
Приобретение автобусов для автотранспортных предприятий области, ГАУ Саратовской области «Управление пассажирских перевозок», а также муниципальных образований области (980единиц)
(приложение № 1к подпрограмме)
2010
10523,7
3366,0
7157,7
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области,комитеттранспорта области, органы местного самоуправления области (по согласованию), государственное автономное учреждение Саратовской области «Управление пассажирских перевозок»
(по согласованию)
обновление парка подвижного состава автотранспортных предприятий области, повышение качества транспортного обслуживания, увеличение коэффициента выпуска подвижного состава на линию, увеличение объемов перевозок пассажиров»;
2011
375300,0
2770,0
372530,0
2012
410910,0
2890,0
408020,0
2013
451720,0
1660,0
450060,0
2014
488960,0
1360,0
487600,0
2015
79040,0
1880,0
77160,0
2.
2010- 2015
1816453,7
3366,0
7157,7
10560,0
1795370,0
2012
18000,0
18000,0
2013
20000,0
20000,0
2014
21000,0
21000,0
2015
24000,0
24000,0
2011 -
2015
101000,0
0,000
0,000
0,000
101000,0
3.
Проведение
капитального
ремонта узлов
и агрегатов
автотранспорт-
ных средств
(8355 единиц)
2011
94700,0
94700,0
государствен-
ное автономное
учреждение
Саратовской
области
«Управление
пассажирских
перевозок»
(по
согласованию)
модернизация
пассажирского
автомобильного
парка,
продление
сроков
эксплуатации
транспортных
средств
2012
95600,0
95600,0
2013
95200,0
95200,0
2014
97100,0
97100,0
2015
98500,0
98500,0
2011 -
2015
481100,0
481100,0
4.
Внедрение
автоматизиро-
ванной системы
диспетчерского
управления
пассажирскими
перевозками
2011
12000,0
12000,0
государствен-
ное автономное
учреждение
Саратовской
области
«Управление
пассажирских
перевозок»
(по
согласованию)
повышение
эффективности
функционирова-
ния авто-
транспортного
комплекса,
контроля
за работой
транспортных
средств
2012
12000,0
12000,0
2011 -
2012
24000,0
24000,0
5.
Создание торгового, выставочного, транспортно- логистического центра«Озинки» в р.п.Озинки Саратовской области
2011
10000,0
10000,0
транспортно-логистические предприятия и организации (по согласованию), администрация Озинского муниципального района области (по согласованию), министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
увеличение объемовтранзитных грузопотоков, проходящих по территории области,ускорение скорости доставкигрузов в международном сообщении, создание дополнительных 5000 рабочих мест»;
2012
20000,0
20000,0
2013
20000,0
20000,0
2014
20000,0
20000,0
2015
20000,0
20000,0
2010- 2015
90000,0
90000,0
6.
Создание
индустрииально-
логистического
парка «Девон»
2011
1553300,0
1553300,0
ООО
«Девон-Альянс»
(по
согласованию)
увеличение
объемов
перевозок
грузов
автомобильным
транспортом,
грузооборота,
в том числе
транзита,
проходящего
по территории
области,
создание
дополнительных
1000 рабочих
мест,
привлечение
дополнительных
инвестиций
2012
1266800,0
1266800,0
2013
1266800,0
1266800,0
2014
1266900,0
1266900,0
2011 -
2014
5353800,0
5353800,0
7.
Внедрение
унифицированной
социальной
электронной
транспортной
карты жителя
области
2011
117500,0
117500,0
предприятия -
разработчики
(по
согласованию),
министерство
транспорта
и дорожного
хозяйства
области, комиетет транспорта области
электронный
учет
количества
поездок
льготных
пассажиров,
оптимизация
расходов,
повышение
эффективности
распределения
средств между
перевозчиками,
повышение
качества
обслуживания
2012
117500,0
117500,0
2013
117500,0
117500,0
2011 -
2013
352500,0
0,000
0,000
0,000
352500,0
8.
Приобретение
115
троллейбусов
и 168 трамваев
для предприятий
электротранс-
порта области
2011
433000,0
10000,0
423000,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
МУП «Энгельс-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Энгельс» (по
согласованию)
обновление
парка
подвижного
состава элект-
ротранспорта
области,
улучшение
экологической
обстановки,
увеличение
коэффициента
выпуска
подвижного
состава
на линию,
увеличение
объемов
перевозок
пассажиров
2012
279000,0
300,0
278700,0
2013
465000,0
1500,0
463500,0
2014
475000,0
300,0
474700,0
2015
440000,0
440000,0
2011 -
2015
2092000,0
0,000
0,000
12100,0
2079900,0
9.
Монтаж
контактной сети
на
автомобильном
мосту «Саратов
- Энгельс»
2011
25086,0
1254,0
23832,0
МУП «Энгельс-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
Энгельсского
муниципального
района области
(по
согласованию)
восстановление
функционирова-
ния
троллейбусного
маршрута № 9
«Саратов -
Энгельс»
10.
Создание
(реконструкция)
скоростного
трамвайного
маршрута № 3
«6-я Дачная -
Мирный
переулок»
2013
31000,0
31000,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию)
развитие
инфраструктуры
электро-
транспорта,
повышение
средней
скорости
движения,
повышение
качества
транспортного
обслуживания
2015
35000,0
35000,0
2013 -
2015
66000,0
0,000
0,000
66000,0
0,000
11.
Проектные
работы по
реконструкции
скоростной
трамвайной
линии № 3, 9,
11
2011
151900,0
51900,0
100000,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию)
развитие
инфраструктуры
электро-
транспорта,
повышение
средней
скорости
движения,
повышение
качества
транспортного
обслуживания
2013
300000,0
300000,0
2014
300000,0
300000,0
2015
600000,0
600000,0
2011 -
2015
1351900,0
51900,0
1300000,0
12.
Замена
оборудования
тяговых
подстанций
2011
8000,0
400,0
7600,0
МУП «Энгельс-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
Энгельсского
муниципального
района области
(по
согласованию)
модернизация
оборудования,
продление
сроков его
эксплуатации
2012
15000,0
750,0
14250,0
2013
20000,0
1000,0
19000,0
2014
6000,0
300,0
5700,0
2015
5000,0
200,0
4800,0
2011 -
2015
54000,0
2650,0
51350,0
13.
Открытие нового
троллейбусного
маршрута № 10а
в направлении
пос. Солнечный
г. Саратова
2011
49670,0
49670,0
МУПП «Саратов-
горэлектро-
транс» (по
согласованию),
администрация
муниципального
образования
«Город
Саратов» (по
согласованию)
развитие
маршрутной
сети
общественного
транспорта,
увеличение
доступности
транспортных
услуг для
населения
2012
49670,0
49670,0
2011 -
2012
99340,0
0,000
0,000
0,000
99340,0
14.
Приобретение
дорожно-
эксплуатацион-
ного
оборудования и
техники
необходимых для
функционирова-
ния
автомобильных
дорог общего
пользования
(за исключением
автомобильных
дорог общего
пользования
федерального
значения)
(приложение № 2
к подпрограмме)
2011
200000,0
200000,0
органы
местного
самоуправления
области (по
согласованию)
повышение
безопасности
дорожного
движения,
качества
обслуживания
населения
2012
200000,0
200000,0
2011 -
2012
400000,0
400000,0
15.
Открытие 3
новых
троллейбусных
маршрутов
2011
15330,0
1530,0
13800,0
МУП «Балаково-
электротранс»
(по
согласованию),
администрация
Балаковского
муниципального
района области
(по
согласованию)
развитие
маршрутной
сети
общественного
транспорта,
увеличение
доступности
транспортных
услуг для
населения
2012
13130,0
1310,0
11820,0
2013
44040,0
4400,0
39640,0
2011 -
2013
72500,0
7240,0
65260,0
Итого
по подпрограмме
и годам:
2010
10523,7
3366,0
7157,7
2011
3063786,0
267854,0
2795932,0
2012
2497610,0
205250,0
2292360,0
2013
2831260,0
39560,0
2791700,0
2014
2674960,0
1960,0
2673000,0
2015
1301540,0
37080,0
1264460,0
2010- 2015
12379679,7
3366,0
7157,7
551704,0
11817452,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) приложение №1 излагается в следующей редакции.
Приложение № 1к подпрограмме
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в таблицу вносятся изменения
ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОБУСОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
ОБЛАСТИ, А ТАКЖЕ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ ОБЛАСТИ
Исполнители Программы
Срок исполнения
(годы)
Объем финансиро-вания по годам
(тыс. рублей)
В том числе за счет средств
федераль-ного бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюд-жетных средств (прогнозно)
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
1367148,0*2)
3360,0
1363782,0*2)
2011
3686113,1
2797536,1
888577,0
2012
5402157,0
4473255,0
928902,0
2013
4072142,0
3143040,0
929102,0
2014
8344464,0
3350544,0
4993920,0
2015
6953231,0
2497151,0
4456080,0
2010-2015
29825255,1*2)
16264892,1
13560363,0*2)
комитет по управлению имуществом области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
902700,0
842700,0
60000,0
2012
2470107,4
2210200,0
259907,4
2013
2381500,0
2154100,0
227400,0
2014
2015
2010-2015
5754405,5
5207000,0
547405,5
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448401,4*1)
448401,4*1)
2011
1188354,0
1188354,0
2012
1243350,0
1243350,0
2013
1046560,0
1046560,0
2014
1029960,0
1029960,0
2015
832080,0
832080,0
2010-2015
5788705,4*1)
5788705,4*1)
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1542722,0
1542722,0
2011
4060469,0
4060469,0
2012
53202580,
5320258,0
2013
20831265,0
20831265,0
2014
26741250,0
26741250,0
2015
8739710,0
8739710,0
2010-2015
67235674,0
67235674,0
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5*3)
3366,0
1363929,1*3)
448401,4*3)
1542722,0
2011
9837636,1
3640236,1
948577,0
1188354,0
4060469,0
2012
14435872,4
6683455,0
1188809,4
1243350,0
5320258,0
2013
28331467,0
5297140,0
1156502,0
1046560,0
20831265,0
2014
36115674,0
3350544,0
4993920,0
1029960,0
26741250,0
2015
16525021,0
2497151,0
4456080,0
832080,0
8739710,0
2010-2015
108604089,0*3)
21471892,1
14107817,5*3)
5788705,4*3)
67235674,0
Примечание:
*1) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей;
*2) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей;
*3) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей, средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей.».
Постановлением Правительства Саратовской области от 24.12.2010 года № 671-П (RU64000201001445) приложение №2 излагается в следующей редакции.
Приложение № 2
к подпрограмме
«Автомобильный и наземный электрический транспорт»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса
Саратовской области на 2010 - 2015 годы»
РАСПРЕДЕЛЕНИЮ СРЕДСТВ
ПО БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ РАЙОНОВ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ДОРОЖНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
И ТЕХНИКИ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ)
Наименование подпрограммы, ответственного исполнителя
Срок исполнения(годы)
Объем финансирования по годам(тыс. рублей)
В том числе за счет средств
федераль-ного бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюджетных средств (прогнозно)
подпрограмма «Воздушный транспорт»
Всего по подпрограмме «Воздушный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
98,1
98,1
2011
1618600,0
1027700,0
60000,0
530900,0
2012
3178407,4
2410200,0
259907,4
508300,0
2013
2928500,0
2154100,0
227400,0
547000,0
2014
30500,0
30500,0
2015
32500,0
32500,0
2010-2015
7788605,5
5592000,0
547405,5
1649200,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
2011
185000,0
185000,0
2012
200000,0
200000,0
2013
2014
2015
2010-2015
385000,0
385000,0
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
902700,0
842700,0
60000,0
2012
2470107,4
2210200,0
259907,4
2013
2381500,0
2154100,0
227400,0
2014
2015
2010-2015
5754405,5
5207000,0
547405,5
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
530900,0
530900,0
2012
508300,0
508300,0
2013
547000,0
547000,0
2014
30500,0
30500,0
2015
32500,0
32500,0
2010-2015
1649200,0
1649200,0
подпрограмма «Водный транспорт»
Всего по подпрограмме «Водный транспорт»,
в том числе по исполнителям:
2010
2011
28000,0
28000,0
2012
47750,0
47750,0
2013
40750,0
40750,0
2014
27750,0
27750,0
2015
20750,0
20750,0
2010-2015
165000,0
165000,0
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
28000,0
28000,0
2012
47750,0
47750,0
2013
40750,0
40750,0
2014
27750,0
27750,0
2015
20750,0
20750,0
2010-2015
165000,0
165000,0
подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего по подпрограмме «Железнодорожный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
1542771,0
49,0
1542722,0
2011
705637,0
705637,0
2012
2471848,0
2471848,0
2013
17451815,0
17451815,0
2014
24010000,0
24010000,0
2015
7422000,0
7422000,0
2010-2015
53604071,0
49,0
53604022,0
комитет по управлению имуществом области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1542722,0
1542722,0
2011
705637,0
705637,0
2012
2471848,0
2471848,0
2013
17451815,0
17451815,0
2014
24010000,0
24010000,0
2015
7422000,0
7422000,0
2010-2015
53604022,0
53604022,0
подпрограмма «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения Саратовской области»
Всего по подпрограмме «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области»,
в том числе
по исполнителям:
2010
1356624,3*1)
0,0
1356624,3*1)
2011
3501113,1
2612536,1
888577,0
2012
5202157,0
4273255,0
928902,0
2013
4072142,0
3143040,0
929102,0
2014
8344464,0
3350544,0
4993920,0
2015
6953231,0
2497151,0
4456080,0
2010-2015
29429731,4*1)
15876526,1
13553205,3*1)
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
1356624,3*1)
0,0
1356624,3*1)
2011
3501113,1
2612536,1
888577,0
2012
5202157,0
4273255,0
928902,0
2013
4072142,0
3143040,0
929102,0
2014
8344464,0
3350544,0
4993920,0
2015
6953231,0
2497151,0
4456080,0
2010- 2015
29429731,4*1)
15876526,1
13553205,3*1)
подпрограмма «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Всего по подпрограмме «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»,
в том числе
по исполнителям:
2010
448401,4*2)
448401,4*2)
2011
920500,0
920500,0
2012
1038100,0
1038100,0
2013
1007000,0
1007000,0
2014
1028000,0
1028000,0
2015
795000,0
795000,0
2010-2015
5237001,4*2)
5237001,4*2)
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448401,4*2)
448401,4*2)
2011
920500,0
920500,0
2012
1038100,0
1038100,0
2013
1007000,0
1007000,0
2014
1028000,0
1028000,0
2015
795000,0
795000,0
2010- 2015
5237001,4*2)
5237001,4*2)
подпрограмма «Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Всего по подпрограмме «Автомобильный и наземный электрический транспорт»,
в том числе по исполнителям:
2010
10523,7
3366,0
7157,7
2011
3063786,0
267854,0
2795932,0
2012
2497610,0
205250,0
2292360,0
2013
2831260,0
39560,0
2791700,0
2014
2674960,0
1960,0
2673000,0
2015
1301540,0
37080,0
1264460,0
2010- 2015
12379679,7
3366,0
7157,7
551704,0
11817452,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
10523,7
3366,0
7157,7
2011
2012
2013
2014
2015
2010- 2015
10523,7
3366,0
7157,7
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
2011
267854,0
267854,0
2012
205250,0
205250,0
2013
39560,0
39560,0
2014
1960,0
1960,0
2015
37080,0
37080,0
2010- 2015
551704,0
551704,0
предприятия и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
2795932,0
2795932,0
2012
2292360,0
2292360,0
2013
2791700,0
2791700,0
2014
2673000,0
2673000,0
2015
1264460,0
1264460,0
2010- 2015
11817452,0
11817452,0
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5*3)
3366,0
1363929,1*3)
448401,4*3)
1542722,0
2011
9837636,1
3640236,1
948577,0
1188354,0
4060469,0
2012
14435872,4
6683455,0
1188809,4
1243350,0
5320258,0
2013
28331467,0
5297140,0
1156502,0
1046560,0
20831265,0
2014
36115674,0
3350544,0
4993920,0
1029960,0
26741250,0
2015
16525021,0
2497151,0
4456080,0
832080,0
8739710,0
2010- 2015
108604089,0*3)
21471892,1
14107817,5*3)
5788705,4*3)
67235674,0
Примечание:
*1) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей;
*2) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей;
*3) средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) – 595638,0 тыс. рублей, средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей.».
Подпрограмма
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) в паспорт подпрограммы вносятся изменения.
Паспорт подпрограммы
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Наименование
подпрограммы
«Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Основание для
разработки
подпрограммы
распоряжение Правительства Саратовской области от 29 июля
2009 г. № 174-Пр «О концепции развития транспортного
комплекса Саратовской области на 2009 - 2025 годы»
Государственный
заказчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
Основной
разработчик
подпрограммы
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
Цель и задачи
подпрограммы
Целью подпрограммы является увеличение пропускной
способности улично-дорожной сети и повышение качества
транспортного обслуживания населения в городе Саратове.
Основные задачи подпрограммы:
строительство и реконструкция дорожно-уличной сети г.
Саратова;
увеличение площади дорожно-уличной сети г. Саратова
Важнейшие
оценочные
показатели
подпрограммы
площадь дорожно-уличной сети г. Саратова (кв. м)
Сроки и этапы
реализации
подпрограммы
2010 - 2015 годы, в том числе:
I этап - 2010 - 2012 годы;
II этап - 2013 - 2015 годы
Исполнители
основных
мероприятий
подпрограммы
органы местного самоуправления (по согласованию), комитет
дорожного хозяйства муниципального образования «Город
Саратов» (по согласованию)
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463)позиция излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801) в позицию вносятся изменения.
Объемы и
источники
исполнения
подпрограммы
общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 5554947,0тыс. рублей (из них 371601,4тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно), в том числе за счет:
средств местных бюджетов (прогнозно) - 5223168,3тыс. рублей (из них 371601,4тыс. рублей - средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно)
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
подпрограммы
к 2015 году будут достигнуты следующие результаты по
отношению к 2008 году:
увеличение площади дорожно-уличной сети г. Саратова на
20,3 тыс. кв. м
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) в подпрограмму внесены изменения
Система
организации
контроля за
исполнением
подпрограммы
контроль за выполнением мероприятий подпрограммы
осуществляется министерством транспорта и дорожного
хозяйства области, комитетом дорожного хозяйства области совместно с министерством
экономического развития и торговли области в соответствии
с постановлением Правительства области от 3 июня 2003 г.
№ 61-П «О порядке реализации долгосрочных
областных целевых программ»
Система мероприятий подпрограммы
«Развитие дорожно-уличной сети г. Саратова»
долгосрочной областной целевой программы
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.06.2010 года № 248-П (RU64000201000463) система мероприятий излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 17.08.2011 года № 436-П (RU64000201100801) в таблицу вносятся изменения.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) таблица излагается в новой редакции.
--------------------------------
«Исполнители программы
Срок исполнения,
годы
Объем финансирования по годам,
тыс. рублей
В том числе за счет средств
федерального бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюджетных средств (прогнозно)
1
2
3
4
5
6
7
Министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области
2010
1 367 148,0*2)
3 366,0
1 363 782,0*2)
2011
2 727 116,2*3)
357 784,1
2 369 332,1*3)
2012
3 317 026,6
1 278 808,0
2 038 218,6
2013
5 554 227,9
654 227,9
4 900 000,0
2014
12 196 039,0
7 405 239,0
4 790 800,0
2015
8 428 241,6
4 620 141,6
3 808 100,0
2010-2015
33 589 799,3*)
14 319 566,6
19 270 232,7*)
Комитет
по управлению имуществом области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
Комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
892 668,6
842 700,0
49 968,6
2012
610 477,4
500 000,0
110 477,4
2013
2 002 500,0
2 000 000,0
2 500,0
2014
1 036 312,0
1 000 000,0
36 312,0
2015
765 833,3
700 000,0
65 833,3
2010-2015
5 307 889,4
5 042 700,0
265 189,4
Органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448 401,4*1)
448 401,4*1)
2011
1 506 299,6*4)
331 778,7
1 174 520,9*4)
2012
1 243 350,0
1 243 350,0
2013
1 046 560,0
1 046 560,0
2014
1 029 960,0
1 029 960,0
2015
832 080,0
832 080,0
2010-2015
6 106 651,0*)
331 778,7
5 774 872,3*)
Предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1 542 722,0
1 542 722,0
2011
4 060 469,0
4 060 469,0
2012
5 320 258,0
5 320 258,0
2013
20 831 265,0
20 831 265,0
2014
26 741 250,0
29 741 250,0
2015
8 739 710,0
10 739 710,0
2010-2015
67 235 674,0
72 235 674,0
Итого
по Программе
и годам:
2010
3 358 418,5*)
3 366,0
1 363 929,1*)
448 401,4*)
1 542 722,0
2011
9 186 553,4*)
1 532 262,8
2 419 300,7*)
1 174 520,9*)
4 060 469,0
2012
10 491 112,0
1 778 808,0
2 148 696,0
1 243 350,0
5 320 258,0
2013
29 434 552,9
2 654 227,9
4 902 500,0
1 046 560,0
20 831 265,0
2014
44 003 561,0
8 405 239,0
4 827 112,0
1 029 960,0
29 741 250,0
2015
20 765 864,9
5 320 141,6
3 873 933,3
832 080,0
10 739 710,0
2010-2015
117 240 062,7*)
19 694 045,3
19 535 741,1*)
5 774 872,3*)
72 235 674,0».
Примечание:
*) объем указан с учетом средств бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленных из федерального бюджета (прогнозно);
*1) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленных из федерального бюджета (прогнозно) – 171601,4 тыс. рублей;
*2) средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленных из федерального бюджета (прогнозно) – 200000,0 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 1 излагается в следующей редакции.
Приложение № 1
к долгосрочной областной целевой программе
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ, ВЫДЕЛЯЕМЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ДОЛГОСРОЧНОЙ
ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО
КОМПЛЕКСА САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2010 - 2015 ГОДЫ»
ПО ОСНОВНЫМ ИСПОЛНИТЕЛЯМ И ПО ГОДАМ
Исполнители
программы
Срок
испол-
нения,
годы
Объем
финансиро-
вания по
годам, тыс.
рублей
В том числе за счет средств
федераль-
ного
бюджета
(прогноз-
но)
областного
бюджета
местных
бюджетов
(прогноз-
но)
внебюджет-
ных средств
(прогнозно)
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
"
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области
2010
1367148,0 <*2)>
3366,0
1363782,0 <*2)>
2011
2727116,2 <*3)>
357784,1
2369332,1 <*3)>
2012
3317026,6
1278808,0
2038218,6
2013
3011038,3
49333,3
2961705,0
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
2010 - 2015
31046609,7 <*)>
13714672,0
17331937,7 <*)>
";
Комитет по
управлению
имуществом
области
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010 -
2015
49,0
49,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
"
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
892668,6
842700,0
49968,6
2012
610477,4
500000,0
110477,4
2013
2083326,1
2000000,0
83326,1
2014
1036312,0
1000000,0
36312,0
2015
765833,3
700000,0
65833,3
2010 - 2015
5388715,5
5042700,0
346015,5
";
Комитет
капитального
строительства
области
2010
98,1
98,1
2011
892668,6
842700,0
49968,6
2012
2470107,4
2210200,0
259907,4
2013
2381500,0
2154100,0
227400,0
2014
2015
2010 -
2015
5744374,1
5207000,0
537374,1
Органы
местного
самоуправления
области (по
согласованию)
2010
448401,4
<*1)>
448401,4
<*1)>
2011
1506299,6
<*4)>
331778,7
1174520,9
<*4)>
2012
1243350,0
1243350,0
2013
1046560,0
1046560,0
2014
1029960,0
1029960,0
2015
832080,0
832080,0
2010 -
2015
6106651,0
<*)>
331778,7
5774872,3
<*)>
Предприятия и
организации
транспортного
комплекса
области (по
согласованию)
2010
1542722,0
1542722,0
2011
4060469,0
4060469,0
2012
5320258,0
5320258,0
2013
20831265,0
20831265,0
2014
26741250,0
26741250,0
2015
8739710,0
8739710,0
2010 -
2015
67235674,0
67235674,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) позиция изложена в новой редакции
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5 <*)>
3366,0
1363929,1 <*)>
448401,4 <*)>
1542722,0
2011
9186 553,4 <*)>
1532262,8
2419 300,7 <*)>
1174520,9 <*)>
4060469,0
2012
10491112,0
1778808,0
2148696,0
1243350,0
5320258,0
2013
26972189,4
2049333,3
3045031,1
1046560,0
20831265,0
2014
44003561,0
8405239,0
4827112,0
1029960,0
29741250,0
2015
20765864,9
5320141,6
3873933,3
832080,0
10739710,0
2010 - 2015
114777 699,2 <*)>
19089150,7
17678002,2 <*)>
5774872,3 <*)>
72235674,0
--------------------------------
Примечание:
<*)> объем указан с учетом средств бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
<*1)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 171601,4 тыс. рублей;
<*2)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 595638,0 тыс. рублей;
<*3)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 1263000,0 тыс. рублей;
<*4)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 200000,0 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Саратовской области от 30.12.2011 года № 810-П (RU64000201101735)приложение № 2 излагается в следующей редакции.
Постановлением Правительства Саратовской области от 25.12.2012 года № 786-П( RU64000201201807) таблица излагается в новой редакции.
Приложение № 2
к долгосрочной областной целевой программе
«Развитие транспортного комплекса Саратовской области
на 2010 - 2015 годы»
«Наименование подпрограммы, ответственного исполнителя
Срок исполнения,
годы
Объем финансирования по годам,
тыс. рублей
В том числе за счет средств
федерального бюджета (прогнозно)
областного бюджета
местных бюджетов (прогнозно)
внебюджетных средств (прогнозно)
1
2
3
4
5
6
7
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) подпрограмма изложена в новой редакции
Подпрограмма «Воздушный транспорт»
"
Подпрограмма "Воздушный транспорт"
Всего по подпрограмме "Воздушный транспорт",
в том числе по исполнителям:
2010
98,1
98,1
2011
1608568,6
1027700,0
49968,6
530900,0
2012
1318777,4
700000,0
110477,4
508300,0
2013
2630326,1
2000000,0
83326,1
547000,0
2014
4066812,0
1000000,0
36312,0
3030500,0
2015
2798333,3
700000,0
65833,3
2032500,0
2010 - 2015
12422915,5
5427700,0
346015,5
6649200,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства области
2010
2011
185000,0
185000,0
2012
200000,0
200000,0
2013
2014
2015
2010 - 2015
385000,0
385000,0
комитет капитального строительства области
2010
98,1
98,1
2011
892668,6
842700,0
49968,6
2012
610477,4
500000,0
110477,4
2013
2083326,1
2000000,0
83326,1
2014
1036312,0
1000000,0
36312,0
2015
765833,3
700000,0
65833,3
2010 - 2015
5388715,5
5042700,0
346015,5
предприятия и организации транспортного комплекса области (по согласованию)
2010
2011
530900,0
530900,0
2012
508300,0
508300,0
2013
547000,0
547000,0
2014
3030500,0
3030500,0
2015
2032500,0
2032500,0
2010 - 2015
6649200,0
6649200,0
";
Подпрограмма «Водный транспорт»
Всего
по подпрограмме «Водный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
2011
28 000,0
28 000,0
2012
47 750,0
47 750,0
2013
40 750,0
40 750,0
2014
27 750,0
27 750,0
2015
20 750,0
20 750,0
2010-2015
165 000,0
165 000,0
предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
28 000,0
28 000,0
2012
47 750,0
47 750,0
2013
40 750,0
40 750,0
2014
27 750,0
27 750,0
2015
20 750,0
20 750,0
2010-2015
165 000,0
165 000,0
Подпрограмма «Железнодорожный транспорт»
Всего
по подпрограмме «Железнодорожный транспорт»,
в том числе
по исполнителям:
2010
1 542 771,0
49,0
1 542 722,0
2011
705 637,0
705 637,0
2012
2 471 848,0
2 471 848,0
2013
17 451 815,0
17 451 815,0
2014
24 010 000,0
24 010 000,0
2015
7 422 000,0
7 422 000,0
комитет
по управлению имуществом области
2010-2015
53 604 071,0
49,0
53 604 022,0
2010
49,0
49,0
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
49,0
49,0
предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
1 542 722,0
1 542 722,0
2011
705 637,0
705 637,0
2012
2 471 848,0
2 471 848,0
2013
17 451 815,0
17 451 815,0
2014
24 010 000,0
24 010 000,0
2015
7 422 000,0
7 422 000,0
2010-2015
53 604 022,0
53 604 022,0
Постановлением Правительства Саратовской области от 31.12.2013 года № 788-П (RU64000201301844) подпрограмма изложена в новой редакции
Подпрограмма «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
и межмуниципального значения Саратовской области»
Всего по подпрограмме "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области", в том числе по исполнителям:
2010
1356624,3 <*1)>
1356624,3 <*1)>
2011
2542116,2 <*3)>
172784,1
2369332,1 <*3)>
2012
3117026,6
1078808,0
2038218,6
2013
3011038,3
49333,3
2961705,0
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
2010 - 2015
30651086,0 <*)>
13326306,0
17324780,0 <*)>
министерство транспорта и дорожного хозяйства области, комитет дорожного хозяйства области
2010
1356624,3 <*1)>
1356624,3 <*1)>
2011
2542116,2 <*3)>
172784,1
2369332,1 <*3)>
2012
3117026,6
1078808,0
2038218,6
2013
3011038,3
49333,3
2961705,0
2014
12196039,0
7405239,0
4790800,0
2015
8428241,6
4620141,6
3808100,0
2010 - 2015
30651086,0 <*)>
13326306,0
17324780,0 <*)>
Подпрограмма «Развитие дорожно-уличной сети города Саратова»
Всего
по подпрограмме «Развитие дорожно- уличной сети города Саратова»,
в том числе
по исполнителям:
2010
448 401,4*2)
448 401,4*2)
2011
1 238 445,6*4)
331 778,7
906 666,9*4)
2012
1 038 100,0
1 038 100,0
2013
1 007 000,0
1 007 000,0
2014
1 028 000,0
1 028 000,0
2015
795 000,0
795 000,0
2010-2015
5 554 947,0*)
331 778,7
5 223 168,3*)
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
448 401,4*2)
448 401,4*2)
2011
1 238 445,6*4)
331 778,7
906 666,9*4)
2012
1 038 100,0
1 038 100,0
2013
1 007 000,0
1 007 000,0
2014
1 028 000,0
1 028 000,0
2015
795 000,0
795 000,0
2010-2015
5 554 947,0*)
331 778,7
5 223 168,3*)
Подпрограмма «Автомобильный и наземный электрический транспорт»
Всего
по подпрограмме «Автомобильный
и наземный электрический транспорт», в том числе по исполнителям:
2010
10 523,7
3 366,0
7 157,7
2011
3 063 786,0
267 854,0
2 795 932,0
2012
2 497 610,0
205 250,0
2 292 360,0
2013
2 831 260,0
39 560,0
2 791 700,0
2014
2 674 960,0
1 960,0
2 673 000,0
2015
1 301 540,0
37 080,0
1 264 460,0
2010-2015
12 379 679,7
3 366,0
7 157,7
551 704,0
11 817 452,0
министерство транспорта
и дорожного хозяйства области, комитет транспорта области
2010
10 523,7
3 366,0
7 157,7
2011
2012
2013
2014
2015
2010-2015
10 523,7
3 366,0
7 157,7
органы местного самоуправления области
(по согласованию)
2010
2011
267 854,0
267 854,0
2012
205 250,0
205 250,0
2013
39 560,0
39 560,0
2014
1 960,0
1 960,0
2015
37 080,0
37 080,0
2010-2015
551 704,0
551 704,0
предприятия
и организации транспортного комплекса области
(по согласованию)
2010
2011
2 795 932,0
2 795 932,0
2012
2 292 360,0
2 292 360,0
2013
2 791 700,0
2 791 700,0
2014
2 673 000,0
2 673 000,0
2015
1 264 460,0
1 264 460,0
2010-2015
11 817 452,0
11 817 452,0
Итого по Программе и годам:
2010
3358418,5 <*)>
3366,0
1363929,1 <*)>
448401,4 <*)>
1542722,0
2011
9186553,4 <*)>
1532262,8
2419300,7 <*)>
1174520,9 <*)>
4060469,0
2012
10491112,0
1778808,0
2148696,0
1243350,0
5320258,0
2013
26972189,4
2049333,3
3045031,1
1046560,0
20831265,0
2014
44003561,0
8405239,0
4827112,0
1029960,0
29741250,0
2015
20765864,9
5320141,6
3873933,3
832080,0
10739710,0
2010- 2015
114777699,2 <*)>
19089150,7
17678002,2 <*)>
5774872,3 <*)>
72235674,0
".
--------------------------------
Примечание:
<*)> объем указан с учетом средств бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно);
<*1)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 595638,0 тыс. рублей;
<*2)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 171601,4 тыс. рублей;
<*3)> средства бюджетного кредита, предоставленного из федерального бюджета (прогнозно) - 1263000,0 тыс. рублей;
<*4)> средства бюджетного кредита из областного бюджета местным бюджетам, предоставленные из федерального бюджета (прогнозно) - 200000,0 тыс. рублей.
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Собрание законодательства Саратовской области № 5 январь февраль 2010 от 06.02.2010 |
Рубрики правового классификатора: | 090.070.020 Управление в сфере транспорта (см. также 010.150.040, 020.010.040, 020.010.050) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: