О внесении изменения в постановление Администрации Тверской области от 01.11.2010 № 548-па



ПРАВИТЕЛЬСТВО

ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

04.06.2013

№ 219-пп       

г. Тверь

О внесении изменения в постановление

Администрации Тверской области

от 01.11.2010 № 548-па

Правительство Тверской области постановляет:

1. Внести в постановление Администрации Тверской области 
от  01.11.2010  № 548-па  «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области, и о признании утратившими силу отдельных постановлений Администрации Тверской области» (далее – Постановление) изменение, изложив приложение к Постановлению в новой редакции (прилагается).

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Губернатор области                                                                           А.В. Шевелев

Приложение

к постановлению Правительства

Тверской области

от 04.06.2013 № 219-пп

«Приложение

к постановлению Администрации

Тверской области

от 01.11.2010 № 548-па

Показатели размера вреда, причиняемого

транспортными средствами, осуществляющими перевозки

тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств

по автомобильным дорогам общего пользования регионального

и межмуниципального значения Тверской области

Таблица 1

Размер вреда при превышении значения предельно

допустимой массы транспортного средства

Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн)

Размер вреда         
(рублей на 100 км)

До 5                                   

281

Свыше 5 до 7                           

334

Свыше 7 до 10                          

463

Свыше 10 до 15                         

646

Свыше 15 до 20                         

891

Свыше 20 до 25                         

1 214

Свыше 25 до 30                         

1 601

Свыше 30 до 35                         

2 029

Свыше 35 до 40                         

2 528

Свыше 40 до 45                         

3 132

Свыше 45 до 50                         

3 818

Свыше 50                               

по отдельному расчету*

* Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.

Таблица 2

Размер вреда при превышении значений предельно допустимых

осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства

Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства  (процентов)

Размер вреда

(рублей на 100 км)

До 10                                     

1 085

Свыше 10 до 20                            

1 314

Свыше 20 до 30                            

2 346

Свыше 30 до 40                            

3 665

Свыше 40 до 50                            

4 815

Свыше 50 до 60                            

6 117

Свыше 60                                  

по отдельному расчету *

* Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Таблица 3

Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства

Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов)

Размер вреда

(рублей на 100 км)

До 10                                     

7 057

Свыше 10 до 20                            

10 344

Свыше 20 до 30                            

10 344

Свыше 30 до 40                            

14 704

Свыше 40 до 50                            

20 380

Свыше 50 до 60                            

28 523

Свыше 60                                  

по отдельному расчету *

* Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.».