Основная информация
| Дата опубликования: | 06 марта 2009г. |
| Номер документа: | ru90000200900162 |
| Текущая редакция: | 23 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Пермский край |
| Принявший орган: | Правительство Пермского края |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕРМСКОГО КРАЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 6 марта 2009 г. № 138-п
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
«СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ПЕРМСКОГО КРАЯ НА 2009-2015 ГОДЫ»
Постановление признано утратившим силу на основании постановления Правительства Пермского края
от 03.10.2013 № 1323-п
В редакции Постановлений Правительства Пермского края
от 19.05.2009 № 302-п, от 08.09.2009 № 591-п, от 23.11.2009 № 867-п,
от 26.11.2009 № 880-п, от 25.03.2010 № 112-п, от 07.05.2010 № 228-п,
от 16.08.2010 № 506-п, от 27.09.2010 № 683-п, от 18.10.2010 № 734-п,
от 22.11.2010 № 925-п, от 18.04.2011 № 201-п, от 10.06.2011 № 341-п,
от 11.10.2011 № 757-п, от 14.11.2011 № 874-п, от 16.12.2011 № 1064-п,
от 16.03.2012 № 124-п, от 05.09.2012 № 793-п, от 16.10.2012 № 1125-п,
от 16.11.2012 № 1303-п, от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п,
от 01.11.2013 № 1530-п,
с изм., внесенными Постановлением Правительства
Пермского края от 18.10.2010 № 734-п
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации Правительство Пермского края постановляет:
1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы".
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 16.10.2012 № 1125-п)
2. Настоящее Постановление вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования.
3. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя председателя Правительства Пермского края Демченко О.В.
(п. 3 в ред. Постановлений Правительства Пермского края от 16.12.2011 № 1064-п, от 05.09.2012 № 793-п, от 16.11.2012 № 1303-п);
Председатель
Правительства края В.А.СУХИХ
УТВЕРЖДЕНА
Постановлением
Правительства
Пермского края
от 06.03.2009 № 138-п
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
«СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ПЕРМСКОГО КРАЯ НА 2009-2015 ГОДЫ»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 16.10.2012 № 1125-п, от 16.11.2012 № 1303-п,
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п,
от 01.11.2013 № 1530-п)
ПАСПОРТ
ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование │Долгосрочная целевая программа «Совершенствование и │
│Программы │развитие сети автомобильных дорог Пермского края на │
│ │2009-2015 годы» │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основание │Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об │
│разработки │автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в │
│Программы │Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные │
│ │законодательные акты Российской Федерации»; │
│ │Закон Пермского края от 14 ноября 2008 г. № 326-ПК «Об │
│ │автомобильных дорогах и дорожной деятельности»; │
│ │Закон Пермского края от 1 декабря 2011 г. № 859-ПК «О │
│ │дорожном фонде Пермского края и о внесении изменения в │
│ │Закон Пермского края «О бюджетном процессе в Пермском │
│ │крае» │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Разработчик │Министерство транспорта и связи Пермского края │
│Программы │ │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Ответственный │Министерство транспорта и связи Пермского края │
│исполнитель │ │
│Программы │ │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Исполнители │Министерство транспорта и связи Пермского края, органы │
│Программы │местного самоуправления муниципальных районов (городских │
│ │округов), городских и сельских поселений Пермского края │
│ │(далее - органы местного самоуправления), на территории │
│ │которых расположены транзитные объекты (в том числе │
│ │транзитные мосты), а также автомобильные дороги общего │
│ │пользования местного значения и искусственные сооружения │
│ │на них в Пермском крае │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Цели и задачи │Цель - создание условий для улучшения социально- │
│Программы │экономического положения Пермского края, повышения │
│ │конкурентоспособности за счет снижения транспортных │
│ │издержек при перевозках автомобильным транспортом и │
│ │поэтапного развития автомобильных дорог общего │
│ │пользования регионального или межмуниципального значения │
│ │Пермского края (далее - автомобильные дороги) в │
│ │соответствии с темпами автомобилизации страны. │
│ │Задачи: │
│ │улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сети │
│ │автомобильных дорог; │
│ │повысить пропускную способность, технический уровень │
│ │наиболее перегруженных участков сети автомобильных дорог;│
│ │обеспечить высокую пропускную способность транзитных │
│ │транспортных средств; │
│ │обеспечить безопасное передвижение людей и транспортных │
│ │средств по транзитным объектам (в том числе транзитным │
│ │мостам); │
│ │создать оптимальную транспортную связь внутри региона │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные этапы │Программа не имеет строгой разбивки на этапы, мероприятия│
│реализации │реализуются на протяжении всего срока реализации │
│Программы │Программы │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Срок реализации│2009-2015 годы │
│Программы │ │
Объемы и
источники
финансирования
Программы
Общая потребность финансового обеспечения Программы на
2009-2015 годы составляет 22210089,4 тыс. рублей,
в том числе:
средства бюджета Пермского края - 20469717,3 тыс. руб.,
в том числе:
2009 год - 5317829,1 тыс. рублей,
в том числе за счет кредита из федерального бюджета -
357922,0 тыс. руб.;
2010 год - 3617170,8 тыс. рублей,
в том числе за счет кредита из федерального бюджета -
89179,8 тыс. руб.;
2011 год - 669946,1 тыс. рублей;
2012 год - 868014,4 тыс. рублей;
2013 год - 2153895,7 тыс. рублей;
2014 год - 4144819,5 тыс. рублей;
2015 год - 3698041,7 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 1740372,1 тыс. руб., в том
числе:
2012 год - 12595,5 тыс. рублей;
2013 год - 9956,1 тыс. рублей;
2014 год - 500000,0 тыс. рублей;
2015 год - 1217820,5 тыс. рублей
Целевые
показатели
Программы
Протяженность построенных и реконструированных
автомобильных дорог общего пользования и искусственных
сооружений на них, в том числе с капитальным типом
покрытия, с переходным типом покрытия, км;
доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на
срок 3 и более лет, %;
количество дорожно-транспортных происшествий с
сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
или межмуниципального значения, ед.;
протяженность построенных транзитных объектов (в том
числе транзитных мостов), шт./п. м;
количество и протяженность капитально отремонтированных
транзитных объектов (в том числе транзитных мостов),
шт./км (п. м);
протяженность построенных, реконструированных и
капитально отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения и искусственных сооружений на них, км
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы,
выраженные в
соответствующих
показателях,
поддающихся
количественной
оценке
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них
протяженностью 143,944 км/1891,486 п. м, в том числе:
с капитальным типом покрытия - 78,571 км/1377,986 п. м,
с переходным типом покрытия - 65,373 км/513,5 п. м;
доля автомобильных дорог, переданных на гарантийное
обслуживание на срок 3 и более лет, к 2016 году должна
составить 21,8%;
количество дорожно-транспортных происшествий с
сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2016 году - 213 ед.; строительство транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) к 2014 году составит 1 шт./112,33 п. м; капитальный ремонт транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) к 2014 году составит 1 шт./(72,21 п.м), к 2015 году составит 3 шт./5,5 км;
строительство, реконструкция, капитальный ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае - 4,2 км
│Контроль │Общее руководство и контроль реализации Программы │
│реализации │осуществляет Министерство транспорта и связи Пермского │
│Программы │края. │
│ │Финансовый контроль использования средств бюджета │
│ │Пермского края, направленных на реализацию Программы, │
│ │осуществляется контролирующими органами в соответствии с │
│ │законодательством Пермского края │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
I. Общие положения
Долгосрочная целевая программа «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы» (далее - Программа) представляет собой комплекс мер, направленных на строительство новых и реконструкцию действующих автомобильных дорог Пермского края, и разработана в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Законом Пермского края от 14 ноября 2008 г. № 326-ПК «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», Законом Пермского края от 1 декабря 2011 г. № 859-ПК «О дорожном фонде Пермского края и о внесении изменения в Закон Пермского края «О бюджетном процессе в Пермском крае» и Постановлением Правительства Пермского края от 11 февраля 2009 г. № 63-п «О разработке, формировании и реализации долгосрочных целевых программ».
Программа разработана на основе диагностики состояния региональных автомобильных дорог, а также в соответствии со схемой территориального планирования Пермского края (проекты «Агломерация Пермь», «Север - Юг», «Межрайонные связи», утвержденные Указом губернатора Пермского края от 25 июля 2007 г. № 55 «О целях, задачах и целевых показателях деятельности Правительства Пермского края на 2007-2010 годы», распоряжением губернатора Пермского края от 31 июля 2008 г. № 79-р «Об утверждении приоритетных направлений деятельности Правительства Пермского края, администрации губернатора Пермского края», Приказом Дорожного агентства Пермского края от 27 января 2009 г. № 3-пр «О внесении изменений в Приказ от 01.11.2008 № 57-пр»).
В Программе используются следующие понятия:
транзитный объект - автомобильная дорога общего пользования местного значения, находящаяся в границах населенного пункта, не имеющая объездных автомобильных дорог, соединяющая участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края;
транзитный мост - искусственное сооружение на автомобильной дороге общего пользования местного значения, находящейся в границах населенного пункта, не имеющей объездных автомобильных дорог, соединяющей участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края.
II. Характеристика проблемы и обоснование необходимости
ее решения программно-целевым методом
Сеть автомобильных дорог - важнейший элемент экономики Пермского края. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимыми условиями экономического роста, обеспечения целостности Пермского края, повышения уровня и улучшения условий жизни населения.
Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры. На долю автотранспорта приходится 75% объемов перевозок грузов и 73% внегородских пассажирских перевозок.
Парк автотранспортных средств увеличивается на 5-7% в год, прирост сети автодорог составляет менее 0,03% от общей сети.
Протяженность сети автомобильных дорог на 1 января 2009 года составляет 3123,832 км, из них с капитальным типом покрытия - 2552,367 км, с переходным - 571,465 км.
Дорожная сеть Пермского края в настоящее время не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества, 67,8% автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям.
Автомобильные дороги на подходах к краевому центру исчерпали свою пропускную способность и работают в режиме перегрузки.
Кроме того, одними из технологически сложных и финансово затратных элементов системы автомобильных дорог Пермского края являются транзитные объекты, особенно транзитные мосты, повышенный износ которых может привести к снижению транспортно-эксплуатационного потенциала системы автомобильных дорог и, как следствие, ограничению экономического и социального развития Пермского края в целом.
Обособленность проблемы ненормативного состояния транзитных объектов обусловлена отсутствием у собственников объектов, муниципальных образований необходимых финансовых ресурсов на приведение их в нормативное состояние.
Решение проблемы ненормативного состояния транзитных объектов, в том числе транзитных мостов, ввиду ее комплексного характера и структуры невозможно усилиями только одной из заинтересованных сторон, каким-либо муниципальным образованием. В данном случае требуется координация и целенаправленное стимулирование усилий всех участников, заинтересованных в решении данной проблемы, - муниципальных образований и субъекта Российской Федерации.
Решение проблемы потребует выполнения комплекса целенаправленных работ (мероприятий) на протяжении нескольких лет и концентрации определенных ресурсов для выполнения мероприятий в течение всего периода.
III. Цели, задачи, целевые показатели Программы
В соответствии с приоритетными направлениями социально-экономического развития Пермского края по улучшению качественного состояния дорожной инфраструктуры предусматривается уделять особое внимание опережающему развитию транспортного комплекса как фактора, играющего ключевую роль в снижении транспортных издержек в экономике, а также в обеспечении социальной стабильности и международной экономической интеграции.
Основной целью настоящей Программы является создание условий для улучшения социально-экономического положения Пермского края, повышения конкурентоспособности за счет снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог в соответствии с темпами автомобилизации страны.
Для достижения указанной цели предполагается решить следующие задачи:
улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог;
повысить пропускную способность, технический уровень наиболее перегруженных участков сети автомобильных дорог;
обеспечить высокую пропускную способность транзитных транспортных средств;
обеспечить безопасное передвижение людей и транспортных средств по транзитным объектам (в том числе транзитным мостам);
создать оптимальную транспортную связь внутри региона.
В качестве базовых при разработке Программы определены следующие целевые показатели:
протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, в том числе с капитальным типом покрытия, переходным типом покрытия, км;
доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет, %;
количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.;
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
протяженность построенных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), шт./п. м;
количество и протяженность капитально отремонтированных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), шт./км (п. м);
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
протяженность построенных, реконструированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, км.
Перечень целевых показателей приведен в приложении 1 к настоящей Программе.
Контрольные точки хода реализации программных мероприятий приведены в приложении 2 к настоящей Программе.
IV. Оценка ожидаемых результатов реализации Программы
Результатами реализации Программы будут строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них протяженностью 143,944 км/1891,486 п. м, в том числе: с капитальным типом покрытия - 78,571 км/1377,986 п. м, с переходным типом покрытия - 65,373 км/513,5;
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
доля автомобильных дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет, к 2016 году должна составить 21,8%;
количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2016 году составит 213 ед.,
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
капитальный ремонт транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) к 2014 году составит 1 шт./(72,21 п. м), к 2015 году составит 3 шт./5,5 км;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)
строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них - 4,2 км.
V. Система управления реализацией Программы
Общее руководство и контроль реализации Программы осуществляет Министерство транспорта и связи Пермского края.
Исполнителями Программы являются Министерство транспорта и связи Пермского края, органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов), городских и сельских поселений Пермского края (далее - органы местного самоуправления), на территории которых расположены транзитные объекты (в том числе транзитные мосты), а также автомобильные дороги общего пользования местного значения и искусственные сооружения на них.
Участниками Программы являются привлекаемые к реализации программных мероприятий хозяйствующие субъекты различных форм собственности в соответствии с действующим законодательством.
Финансовый контроль использования средств бюджета Пермского края, направленных на реализацию Программы, осуществляется контролирующими органами в соответствии с законодательством Пермского края.
Мероприятия Программы в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) реализуются в соответствии с Порядком и условиями предоставления бюджетам муниципальных образований Пермского края из бюджета Пермского края иных межбюджетных трансфертов на софинансирование мероприятий долгосрочной целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы» в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (транзитных мостов), утверждаемым постановлением Правительства Пермского края.
Мероприятия Программы в части строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае реализуются в соответствии с Порядком и условиями предоставления бюджетам муниципальных образований Пермского края из бюджета Пермского края иных межбюджетных трансфертов на софинансирование мероприятий долгосрочной целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы» в части строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае, утверждаемым постановлением Правительства Пермского края.
VI. Ресурсное обеспечение Программы
Общая потребность финансового обеспечения Программы из бюджета Пермского края и местных бюджетов на 2009-2015 годы составляет 22210089,4 тыс. рублей, в том числе:
из средств бюджета Пермского края - 20469717,3 тыс. рублей:
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
2009 год - 5317829,1 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 357922,0 тыс. рублей;
2010 год - 3617170,8 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 89179,8 тыс. рублей;
2011 год - 669946,1 тыс. рублей;
2012 год - 868014,4 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 71213,2 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
2013 год - 2153895,7 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 247279,1 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
2014 год - 4144819,5 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 500000,0 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
2015 год - 3698041,7 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 1217820,5 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
из средств местных бюджетов - 1740372,1 тыс. рублей, в том числе:
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)
2012 год - 12595,5 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
2013 год - 9956,1 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)
2014 год - 500000,0 тыс. рублей;
2015 год - 1217820,5 тыс. рублей.
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
Кроме того, предполагается софинансирование мероприятий Программы из федерального бюджета за счет субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) и искусственных сооружений на них, в том числе в границах поселений, муниципальных районов, городских округов Пермского края, и связывающих населенные пункты сельских дорог (с включением их в сеть дорог общего пользования), а также на капитальный ремонт подъездов к сельским населенным пунктам для последующей приемки их на баланс субъектов Российской Федерации или муниципальных образований Пермского края, осуществляемых в рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, и субсидий на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования, в том числе дорог в поселениях (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в размере 309964,8 тыс. рублей, в том числе:
2009 год - 309964,8 тыс. рублей.
Софинансирование мероприятий Программы в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) осуществляется в следующей пропорции:
не более 95% - из средств бюджета Пермского края, передаваемых в бюджеты муниципальных образований Пермского края в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
не менее 5% - из средств местных бюджетов.
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
Софинансирование мероприятий Программы в части строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае осуществляется в следующей пропорции:
50% - из средств бюджета Пермского края, передаваемых в бюджеты муниципальных образований Пермского края в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края;
50% - из средств местных бюджетов.
Сводные финансовые затраты бюджета Пермского края в разрезе мероприятий Программы отражены в приложении 3 к настоящей Программе.
Приложение 1
к долгосрочной целевой программе
«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
Перечень
целевых показателей долгосрочной целевой программы
«Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог
Пермского края на 2009-2015 годы»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
┌───┬─────────────────────┬─────┬──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ № │Наименование целевого│Еди- │ Значение │ Плановое значение целевого показателя │ Наименование │
│п/п│ показателя │ница │ целевого ├──────┬──────┬─────┬────────┬────────┬─────┬──────┤ программных │
│ │ │изме-│показателя│ 2009 │ 2010 │2011 │2012 г. │2013 г. │2014 │ 2015 │ мероприятий │
│ │ │рения│на начало │ г. │ г. │ г. │ │ │ г. │ г. │ │
│ │ │ │реализации│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Программы │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │(2008 г.) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────┼─────┼──────┼──────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │
1
Протяженность
построенных и
реконструированных
автомобильных дорог
общего пользования
регионального или
межмуниципального
значения и
искусственных
сооружений на них, в
том числе:
км/п.
м
3123,832
59,85/
503,6
15,153/
781,456
19,95/
181,75
0
30,831/
34,26
8,36/
189,26
9,8/
201,16
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
1.1
с капитальным типом
покрытия
км/п.
м
2552,367
7,957
15,153/
781,456
6,47/
171,85
0
30,831/
34,26
8,36/
189,26
9,8/
201,16
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
1.2
с переходным типом
покрытия
км/п.
м
571,465
51,893/
503,6
0
13,48/
9,9
0
0
0
0
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
│2 │Доля дорог, │ % │ 18,5 │ 18,6 │ 20,8 │20,8 │ 20,8 │ 21,8 │21,8 │ 21,8 │Строительство,│
│ │переданных на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │модернизация и│
│ │гарантийное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реконструкция │
│ │обслуживание на срок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │
│ │3 и более лет │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог общего │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пользования и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений на │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ них │
3
Количество дорожно-
транспортных
происшествий с
сопутствующими
неудовлетворительными
дорожными условиями
на автомобильных
дорогах общего
пользования
регионального или
межмуниципального
значения
ед.
144
126
116
87
232
225
219
213
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
│4 │Протяженность │шт./ │ │ │ │ │ │1/112,33│ │ │Строительство,│
│ │построенных │п. м │ │ │ │ │ │ │ │ │ капитальный │
│ │транзитных объектов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ремонт │
│ │(в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ транзитных │
│ │транзитных мостов) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ объектов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (транзитных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ мостов) │
│(п. 4 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)│
├───┼─────────────────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────┼─────┼──────┼──────────────┤
│5 │Количество и │ шт./│ │ │ │ │ │1 шт./ │3 │ │Строительство,│
│ │протяженность │ км │ │ │ │ │ │(72,21 │шт./ │ │ капитальный │
│ │капитально │ (п. │ │ │ │ │ │п. м) │5,5 │ │ ремонт │
│ │отремонтированных │ м) │ │ │ │ │ │ │км │ │ транзитных │
│ │транзитных объектов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ объектов │
│ │(в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (транзитных │
│ │транзитных мостов) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ мостов) │
│(п. 5 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п│
├───┼─────────────────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────┼─────┼──────┼──────────────┤
│6 │Протяженность │ км │ │ │ │ │ │ │ │ 4,2 │Строительство,│
│ │построенных, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реконструкция,│
│ │реконструированных и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ капитальный │
│ │капитально │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ремонт │
│ │отремонтированных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │
│ │автомобильных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог общего │
│ │общего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пользования │
│ │местного значения и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ местного │
│ │искусственных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ значения и │
│ │сооружений на них │ │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений на │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ них │
└───┴─────────────────────┴─────┴──────────┴──────┴──────┴─────┴────────┴────────┴─────┴──────┴──────────────┘
Приложение 2
к долгосрочной целевой программе
«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
Контрольные точки
хода реализации мероприятий программы «Совершенствование
и развитие сети автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
┌───┬────────────────────┬────────────┬────────────┬────────────────────────┐
│ № │ Контрольные точки │Срок ввода в│ Период │ Характеристика объекта │
│п/п│ │эксплуатацию│ │ (км/п. м) │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 1 │ Построен переход │ 25.11.2010 │ 2008-2010 │ 2,865 км/431,051 п. м, │
│ │ Стахановская - Ива │ │ │ 3,46 км. │
│ │ на участке │ │ │ Всего: 6,325 км/ │
│ │ ул. Старцева - Ива │ │ │ 431,051 п. м │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 2 │ Реконструирована │ 15.09.2010 │ 2008-2010 │ 6,788 км/307,05 п. м │
│ │ а/д «Восточный │ │ │ │
│ │обход города Перми» │ │ │ │
│ │ (II очередь), │ │ │ │
│ │ км 23 - 30 │ │ │ │
3
Реконструирована а/д
"Восточный обход
города Перми" (II
очередь), км 0-23
15.10.2016
2011-2016
1,7 км/43,356 п. м,
5,8 км/34,26 п. м,
9,8 км/47,15 п. м,
5,285/198,49 п. м
Всего:
22,585 км/323,256 п. м
4
Построена а/д Пермь
- Березники (обход
п. Полазна)
30.07.2011
2006-2011
6,47 км/171,85 п. м
│ 5 │ Реконструирована │ 15.10.2013 │ 2008-2013 │ 11,25 км │
│ │ а/д Пермь - │ │(с периодом │ │
│ │ Березники, участок │ │консервации)│ │
│ │ км 25 + 780 - │ │ │ │
│ │ км 37 + 024 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 6 │ Построена а/д │ 15.09.2009 │ 2007-2009 │ 6,0 км, │
│ │ Березники - │ │ │ 6,0 км, │
│ │ Кудымкар - граница │ │ │ 6,0 км, │
│ │ Кировской области, │ │ │ 6,467 км (введен). │
│ │ участок Кама - │ │ │ Всего: 24,467 км │
│ │ Шемейный │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 7 │Построена а/д Пермь │ 30.09.2009 │ 2004-2009 │ 9,2 км, 480,5 п. м │
│ │ - Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Сыктывкар, участок │ │ │ │
│ │ «Мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Каму в │ │ │ │
│ │ Гайнском районе» │ │ │ │
8
Построена а/д
Кудымкар -
Сыктывкар, участок
Серебрянка -
У.-Черная, км 12 -
км 38
15.11.2011
2006-2011
6,5 км (введен),
6,5/23,1 п. м,
6,8 км,
6,68 км/9,9 п. м
Всего: 26,48 км/33 п. м
│ 9 │ Реконструирована │ 30.11.2013 │ 2011-2013 │ 13,131 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Березники с │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │
│ │ дополнительной │ │ │ │
│ │полосы движения для │ │ │ │
│ │ автотранспорта в │ │ │ │
│ │ сторону подъема в │ │ │ │
│ │ Добрянском районе │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│10 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2011-2014 │ 8,36 км │
│ │ участок шоссе │ │ │ │
│ │ Космонавтов от │ │ │ │
│ │ р. Мулянки до │ │ │ │
│ │ аэропорта Большое │ │ │ │
│ │ Савино │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│11 │ Реконструирована │ 30.11.2016 │ 2008-2016 │ 1,518 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Березники, участок │ │ │ │
│ │км 20 + 639 - км 22 │ │ │ │
│ │ + 157 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│12 │ Реконструирована │ 30.11.2017 │ 2006-2017 │ 20,54 км │
│ │ а/д Кунгур - │ │ │ │
│ │ Соликамск, участок │ │ │ │
│ │ Березники - │ │ │ │
│ │ Соликамск, │ │ │ │
│ │ км 292 + 560 - 313 │ │ │ │
│ │ + 100 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│13 │Построены надземные │ 30.11.2014 │ 2009-2014 │ │
│ │ переходы через а/д │ │ │ │
│ │ «Южный обход г. │ │ │ │
│ │ Перми» в районе │ │ │ │
│ │ д. Липаки - │ │ │ │
│ │ д. Замараево, │ │ │ │
│ │ д. Субботино │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│14 │ Реконструирована │ 30.11.2013 │ 2013 │ 0,65 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Березники │ │ │ │
│ │в Добрянском районе │ │ │ │
│ │ Пермского края и │ │ │ │
│ │ Кунгур - │ │ │ │
│ │ Соликамск │ │ │ │
│ │ в Усольском районе │ │ │ │
│ │ ПК с устройством │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│15 │ Построена а/д │ 30.11.2017 │ 2005-2017 │ 6,82 км │
│ │»Обход г. Чусового» │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│16 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 20,36 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Буть на км │ │ │ │
│ │ 31 + 846 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Оханск - │ │ │ │
│ │ Б. Соснова в │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│17 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 8,44 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Нерестовка │ │ │ │
│ │ на км 5 + 250 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │дороги Черновское - │ │ │ │
│ │ гр. Удмуртии в │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│18 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 19,0 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Камелька │ │ │ │
│ │ на км 82 + 411 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│19 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 51,7 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Пожва на │ │ │ │
│ │ км 97 + 116 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│20 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 21,9 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Кыдзьис на │ │ │ │
│ │ км 20 + 025 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Юксеево - │ │ │ │
│ │ Коса в Косинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│21 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 6,3 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через ручей на км │ │ │ │
│ │ 25 + 431 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │
│ │ Усть-Черная в │ │ │ │
│ │ Гайнском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│22 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 18,66 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Заимка на │ │ │ │
│ │ км 3 + 273 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кунгур - │ │ │ │
│ │Соликамск - Лысьва-2│ │ │ │
│ │ в Лысьвенском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
23
Реконструирован
мостовой переход
через р. Тодья на км
7 + 816
автомобильной дороги
Гайны - Усть-Черная
- Керос в Гайнском
районе
30.11.2014
2012-2014
23,8 п. м
│24 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 19,1 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Лукшерка │ │ │ │
│ │ на км 11 + 794 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │
│ │Усть-Черная - Керос │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│25 │Построен мост через │ 15.10.2013 │ 2012-2013 │ 112,33 п. м │
│ │ р. Ирень по │ │ │ │
│ │ ул. Гагарина в │ │ │ │
│ │ г. Кунгуре │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│26 │Исключен. - Постановление Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п│
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│27 │ Капитально │ 30.11.2013 │ 2012-2013 │ 72,21 п. м │
│ │отремонтирован мост │ │ │ │
│ │ через р. Усолку на │ │ │ │
│ │ обходе │ │ │ │
│ │ г. Соликамска │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│28 │ Построена а/д │ 30.11.2015 │ 2013-2015 │ 4,2 км │
│ │ «Переход │ │ │ │
│ │ ул. Строителей - │ │ │ │
│ │ площадь Гайдара, │ │ │ │
│ │ г. Пермь» │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│29 │ Капитально │ 30.11.2018 │ 2015-2018 │ 144,031 км │
│ │отремонтирована а/д │ │ │ │
│ │Красновишерск - Вая │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│30 │ Реконструирована │ 30.11.2018 │ 2015-2017 │ 30,421 км │
│ │ а/д Кама - Усолье │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│31 │ Реконструирована │ 27.12.2011 │ 2007-2009 │ 7,957 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Краснокамск │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│32 │ Реконструирована │ 11.12.2009 │ 2007-2009 │ 18,193 км │
│ │ а/д Коса - │ │ │ │
│ │ Соликамск, участок │ │ │ │
│ │ км 7 - км 25 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│33 │ Реконструирована │ 15.11.2016 │ 2013-2016 │ 1,3 км (оценочно) │
│ │ автомобильная │ │ │ │
│ │ дорога Пермь - │ │ │ │
│ │ Краснокамск, │ │ │ │
│ │ Кукуштан - │ │ │ │
│ │ Чайковский в │ │ │ │
│ │ Чайковском районе, │ │ │ │
│ │ С.-Петербург - │ │ │ │
│ │ Вологда - Киров - │ │ │ │
│ │Пермь - Екатеринбург│ │ │ │
│ │ в Сивинском районе │ │ │ │
│ │ и Горнозаводск - │ │ │ │
│ │ гр. Свердловской │ │ │ │
│ │ области в │ │ │ │
│ │ Горнозаводском │ │ │ │
│ │ районе Пермского │ │ │ │
│ │ края с устройством │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│34 │ Реконструирована │ 15.11.2016 │ 2013-2016 │ 0,6 км (оценочно) │
│ │ автомобильная │ │ │ │
│ │ дорога Кунгур - │ │ │ │
│ │ Соликамск, │ │ │ │
│ │ Соликамск - │ │ │ │
│ │ Красновишерск в │ │ │ │
│ │ Соликамском районе │ │ │ │
│ │ Пермского края с │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │
│ │ площадок для │ │ │ │
│ │ размещения │ │ │ │
│ │передвижных пунктов │ │ │ │
│ │ весового контроля │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│35 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 27,14 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Сарабаиха │ │ │ │
│ │ на км 31 + 537 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│36 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 35,52 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │
│ │ км 41 + 667 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│37 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 27,15 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Серяк на │ │ │ │
│ │ км 41 + 812 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│38 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 35,28 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │
│ │ км 48 + 685 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│39 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 6,52 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Вежайка на │ │ │ │
│ │ км 23 + 947 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│40 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 22,4 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Бадья на │ │ │ │
│ │ км 47 + 993 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│41 │ Строительство │ 15.11.2017 │ 2013-2017 │ 4,0 км │
│ │ объездной дороги │ │ │ │
│ │ п. Куеда Пермского │ │ │ │
│ │края с путепроводом │ │ │ │
│ │ через железную │ │ │ │
│ │ дорогу │ │ │ │
42
Капитально
отремонтирована
муниципальная
автомобильная дорога
Кунгур - Соликамск
0-2 км (ул.
Гагарина, ул.
Гребнева, ул.
Коммуны)
15.10.2014
2013-2014
1,9 км
│43 │ Капитальный ремонт │ 15.10.2014 │ 2013-2014 │ 2,8 км │
│ │ автодороги на │ │ │ │
│ │ участке от │ │ │ │
│ │ пересечения улиц │ │ │ │
│ │ О.Кошевого и 20- │ │ │ │
│ │ летия Победы до │ │ │ │
│ │ пересечения с ул. │ │ │ │
│ │ Всеобуча в районе │ │ │ │
│ │ АЗС-89 в │ │ │ │
│ │ г. Соликамске │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │
│(п. 43 введен Постановлением Правительства Пермского края 28.08.2013 № 1153-п)│
44
Капитально
отремонтирована
муниципальная
автомобильная дорога
от подъезда N 1 к
г. Кунгуру до
автомобильной дороги
Кунгур - Соликамск
(по ул. Ленский
тракт, ул.
Байдерина, ул.
Гагарина)
15.10.2014
2013-2014
0,8 км
Приложение 3
к долгосрочной целевой программе
«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
Финансовые затраты
по долгосрочной целевой программе «Совершенствование
и развитие сети автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п,
от 01.11.2013 № 1530-п)
тыс. руб.
┌─────┬───────────────────┬────────┬──────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ № │ Наименование │Источник│ На весь │ В том числе │
│ п/п │ мероприятия │финанси-│ период ├──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┤
│ │ │рования │реализации│ 2009 │ 2010 │ 2011 │ 2012 │ 2013 │ 2014 │ 2015 │
│ │ │ │Программы │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │
│ │ │ │ │инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1 │ Строительство, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ модернизация и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ реконструкция │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ и искусственных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ сооружений на них │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ за счет средств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ краевого бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.1 │ Переход │краевой │ 5325760,4│ 2984385,3│ 2338325,0│ 3050,1 │ - │ - │ - │ - │
│ │ул. Стахановская - │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Ива на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ул. Старцева - Ива,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │за счет кредита из │ │ 98897,5│ 98897,5│ │ │ │ │ │ │
│ │ федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
1.2
"Восточный обход
г. Перми" (II
очередь)
краевой
бюджет
5428652,6
891750,8
873075,6
1337,2
789434,3
879692,5
893745,4
1099616,8
1.2.1
участок км 0 - км
23
краевой
бюджет
4546335,2
119539,1
762969,9
1337,2
789434,3
879692,5
893745,4
1099616,8
1.2.2
участок км 23 + 450
- км 30 + 235
краевой
бюджет
882317,4
772211,7
110105,7
-
-
-
-
-
│1.3 │Пермь - Березники, │краевой │ 2735441,5│ 868303,6│ 380043,8│ 541253,4 │ 4508,7 │ 648142,8│ 142145,2│ 151044,0│
│ │всего, в том числе │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 129867,5│ 43487,5│ 86380,0│ │ │ │ │ │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.1│ обход п. Полазна, │краевой │ 814830,9│ 534602,6│ 206636,7│ 72722,4 │ 869,2 │ - │ - │ - │
│ │всего, в том числе │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 129867,5│ 43487,5│ 86380,0│ │ │ │ │ │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.2│ мостовой переход │краевой │ 7057,8│ 4608,8│ 284,7│ 2164,3 │ - │ - │ │ │
│ │ через р. Чусовую, │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 22 + 157 - км 25│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ + 780 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.3│участок км 25 + 780│краевой │ 1172083,1│ 246502,4│ 163420,1│ 456300,6 │ 2970,5 │ 302889,5│ - │ - │
│ │ - км 37 + 024 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.4│участок км 37 + 024│краевой │ 69408,3│ 69308,3│ - │ 100,0 │ - │ - │ - │ - │
│ │ - км 41 + 350 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.5│участок км 46 - км │краевой │ 4400,0│ - │ 4400,0│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ 58 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.6│ Пермь - Полазна │краевой │ 8215,3│ 4379,6│ 3835,7│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.7│ реконструкция │краевой │ 345140,3│ - │ - │ 7358,3 │ 669,0 │ 337113,0│ - │ - │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Березники с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │полосы движения для│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автотранспорта в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ сторону подъема в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Добрянском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.8│участок км 20 + 639│краевой │ 309403,9│ 4000,0│ 1466,6│ 2607,8 │ - │ 8140,3│ 142145,2│ 151044,0│
│ │ - км 22 + 157 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.9│участок км 60 + 150│краевой │ 4901,9│ 4901,9│ - │ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ - км 179 + 750 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.4 │ Березники - │краевой │ 194463,2│ 189074,4│ 4349,8│ 1039,0 │ - │ - │ - │ - │
│ │Кудымкар - граница │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Кировской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ (4 пусковых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │комплекса), всего, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.4.1│ участок Кама - │краевой │ 194463,2│ 189074,4│ 4349,8│ 1039,0 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Шемейный │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5 │Пермь - Кудымкар - │краевой │ 475610,3│ 380417,6│ 17711,6│ 77481,1 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Сыктывкар, всего, │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 218336,8│ 215537,0│ 2799,8│ │ │ │ │ │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.1│ мостовой переход │краевой │ 173356,5│ 171029,9│ 2196,0│ 130,6 │ - │ - │ - │ - │
│ │ через р. Каму │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Коми-Пермяцкого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автономного округа,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 105225,9│ 103029,9│ 2196,0│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.2│участок Данилово - │краевой │ 40107,7│ 19838,0│ 10778,1│ 9491,6 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Пернаег │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.3│участок Серебрянка │краевой │ 247103,5│ 174507,1│ 4737,5│ 67858,9 │ - │ - │ - │ - │
│ │ - Усть-Черная, км │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │12 - км 38, всего, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 113110,9│ 112507,1│ 603,8│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.4│ участок Усть- │краевой │ 742,6│ 742,6│ - │ - │ - │ - │ - │ - │
│ │Весляны - Сосновая │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.5│участок Усть-Черная│краевой │ 14300,0│ 14300,0│ - │ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ - граница │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Республики Коми │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.6 │ Коса - Соликамск, │краевой │ 3947,1│ 3 207,0│ 239,8│ 500,3 │ - │ - │ - │ - │
│ │ км 7 - 25 км │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.7 │ Красный Берег - │краевой │ 1118,9│ 117,9│ 161,3│ 839,7 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Золотанка │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.8 │ «Южный обход │краевой │ 1284,8│ - │ 1054,6│ 230,2 │ - │ - │ - │ - │
│ │ г. Перми» │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.9 │ Реконструкция │краевой │ 493,0│ - │ 493,0│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Краснокамск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
1.10
Реконструкция
участка шоссе
Космонавтов от
р. Мулянки до
аэропорта Большое
Савино
краевой
бюджет
2073764,8
-
-
43302,6
-
100000,0
1930462,2
-
│1.11 │ Реконструкция │краевой │ 78814,3│ - │ - │ 482,5 │ 477,6 │ 45293,7│ 32560,5│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Вильву на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 141 - км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 143 + 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кунгур - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Чусовском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.12 │ Реконструкция │краевой │ 1284,2│ 572,5│ 220,0│ - │ - │ 491,7│ - │ - │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Барда - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Куеда на участках │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 15 - 30, км 30 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 53 в Бардымском и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Куединском районах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.13 │ Автомобильная │краевой │ 1173069,6│ - │ 918,1│ - │ 1085,4 │ 121286,8│ 436319,0│ 613460,3│
│ │ дорога Кунгур - │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Соликамск, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Березники - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск, км 292 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ + 560 - 313 + 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.14 │ Строительство │краевой │ 236449,3│ - │ - │ - │ - │ 4320,0│ 18336,1│ 213793,2│
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги «Обход │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ г. Чусового» │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.15 │ Реконструкция │краевой │ 65026,2│ - │ - │ - │ - │ 65026,2│ - │ - │
│ │автомобильных дорог│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермь - Березники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Добрянском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Кунгур - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Усольском районе ПК│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ с устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.16 │ Строительство │краевой │ 38363,7│ - │ 578,2│ 430,0 │ 114,6 │ 100,0│ 37140,9│ - │
│ │надземных переходов│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через а/д «Южный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ обход г. Перми» в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе д. Липаки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ д. Замараево, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ д. Субботино │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.17 │ Реконструкция │краевой │ 15514,1│ - │ - │ - │ 125,7 │ 1476,5│ 13911,9│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Буть на км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 31 + 846 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Оханск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Б. Соснова в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.18 │ Реконструкция │краевой │ 7397,1│ - │ - │ - │ 132,0 │ 1428,2│ 5836,9│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Нерестовка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 5 + 250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Черновское -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ гр. Удмуртии в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.19 │ Реконструкция │краевой │ 14663,1│ - │ - │ - │ 129,4 │ 1459,8│ 13073,9│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Камелька │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 82 + 411 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.20 │ Реконструкция │краевой │ 35689,0│ - │ - │ - │ 160,9 │ 1794,5│ 33733,6│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Пожва на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 97 + 116 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.21 │ Реконструкция │краевой │ 16633,0│ - │ - │ - │ 129,6 │ 1240,7│ 15262,7│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Кыдзьис на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 20 + 025 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Юксеево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Коса в Косинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.22 │ Реконструкция │краевой │ 5763,9│ - │ - │ - │ 117,4 │ 1137,3│ 4509,2│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через ручей на км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 25 + 431 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Черная в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.23 │ Реконструкция │краевой │ 14344,7│ - │ - │ - │ 125,7 │ 1476,5│ 12742,5│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Заимка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 3 + 273 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кунгур - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Соликамск - Лысьва-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 2 в Лысьвенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.24 │ Реконструкция │краевой │ 17969,4│ - │ - │ - │ 130,2 │ 1364,2│ 16475,0│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Тодья на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 7 + 816 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Усть-Черная - Керос│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.25 │ Реконструкция │краевой │ 14731,2│ - │ - │ - │ 129,7 │ 1357,7│ 13243,8│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Лукшерка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 11 + 794 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Усть-Черная - Керос│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.26 │ Реконструкция │краевой │ 78737,0│ - │ - │ - │ - │ 15075,5│ - │ 63661,5│
│ │автомобильных дорог│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Краснокамск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Кукуштан - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Чайковский в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Чайковском районе, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ С.-Петербург - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Вологда - Киров - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Екатеринбург в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Сивинском районе и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Горнозаводск - гр. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Свердловской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Горнозаводском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе Пермского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │края с устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.27 │ Реконструкция │краевой │ 30069,2│ - │ - │ - │ - │ 2129,4│ - │ 27939,8│
│ │автомобильных дорог│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Кунгур - Соликамск,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Красновишерск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Соликамском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ площадок для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ размещения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │передвижных пунктов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ весового контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│2.28 │ Реконструкция │краевой │ 25936,1│ - │ - │ - │ - │ 771,8│ 1226,8│ 23937,5│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Сарабаиха │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 31 + 537 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.29 │ Реконструкция │краевой │ 30719,4│ - │ - │ - │ - │ 795,2│ 1250,1│ 28674,1│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 41 + 667 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.30 │ Реконструкция │краевой │ 25945,5│ - │ - │ - │ - │ 771,8│ 1226,8│ 23946,9│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Серяк на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 41 + 812 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.31 │ Реконструкция │краевой │ 33163,1│ - │ - │ - │ - │ 795,2│ 1250,1│ 31117,8│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 48 + 685 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.32 │ Реконструкция │краевой │ 8239,5│ - │ - │ - │ - │ 729,3│ 1184,3│ 6325,9│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Вежайка на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 23 + 947 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.33 │ Реконструкция │краевой │ 21728,2│ - │ - │ - │ - │ 758,0│ 1212,9│ 19757,3│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Бадья на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 47 + 993 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.34 │ Строительство │краевой │ 202617,1│ - │ - │ - │ - │ 7701,3│ 17969,7│ 176946,1│
│ │ объездной дороги │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Куеда Пермского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │края с путепроводом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через железную │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дорогу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
Итого по разделу
краевой
бюджет
18433404,5
5317829,1
3617170,8
669946,1
796801,2
1906616,6
3644819,5
2480221,2
│2 │ Строительство, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │транзитных объектов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(транзитных мостов)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
2.1
Строительство моста
через р. Ирень по
ул. Гагарина в
г. Кунгуре
краевой
бюджет
203542,9
-
-
-
70827,9
132715,0
-
-
местный
бюджет
12425,9
-
-
-
12425,9
-
-
-
│2.2 │Капитальный ремонт │краевой │ 385,3│ - │ - │ - │ 385,3 │ - │ - │ - │
│ │ моста через │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ р. Лытву в ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ Александровском │местный │ 77,1│ - │ - │ - │ 77,1 │ - │ - │ - │
│ │ муниципальном │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(п. 2.2 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│2.3 │Капитальный ремонт │краевой │ 28006,2│ - │ - │ - │ - │ 28006,2│ - │ - │
│ │ моста через │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │р. Усолку на обходе├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ г. Соликамска │местный │ 2058,6│ - │ - │ - │ 92,5 │ 1966,1│ - │ - │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(п. 2.3 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
2.4
Капитальный ремонт
муниципальной
автомобильной
дороги Кунгур -
Соликамск 0-2 км
(ул. Гагарина, ул.
Гребнева, ул.
Коммуны)
краевой
бюджет
30000,0
-
-
-
-
30000,0
-
-
местный
бюджет
3359,2
-
-
-
-
3359,2
-
-
│2.5 │Капитальный ремонт │краевой │ 41557,9│ - │ - │ - │ - │ 41557,9│ - │ - │
│ │ автодороги на │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ участке ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │от пересечения улиц│местный │ 3345,8│ - │ - │ - │ - │ 3345,8│ - │ - │
│ │ О.Кошевого и 20- │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ летия Победы до │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ пересечения с ул. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Всеобуча в районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ АЗС-89 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ г. Соликамске │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(п. 2.5 введен Постановлением Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
2.6
Капитальный ремонт
муниципальной
автомобильной
дороги от подъезда
N 1 к г. Кунгуру до
автомобильной
дороги Кунгур -
Соликамск (по ул.
Ленский тракт, ул.
Байдерина, ул.
Гагарина)
краевой
бюджет
15000,0
-
-
-
-
15000,0
-
-
местный
бюджет
1285,0
-
-
-
-
1285,0
-
-
│Итого по разделу │краевой │ 351042,4│ - │ - │ - │ 71213,2 │ 279829,2│ - │ - │
│ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │местный │ 22551,6│ - │ - │ - │ 12595,5 │ 9956,1│ - │ - │
│ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
├─────┬───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3 │ Строительство, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ реконструкция, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │общего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │местного значения и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ искусственных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ сооружений на них │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Пермском крае │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3.1 │Капитальный ремонт │краевой │ 142648,5│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 142648,5 │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │Красновишерск - Вая│местный │ 142648,5│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 142648,5 │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3.2 │ Реконструкция │краевой │ 75172,0│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 75172,0 │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кама - ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ Усолье │местный │ 75172,0│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 75172,0 │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3.3 │ Автомобильная │краевой │ 1500000,0│ - │ - │ - │ - │ - │ 500000,0│ 1000000,0│
│ │ дорога «Переход │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ул. Строителей - ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ площадь Гайдара, │местный │ 1500000,0│ - │ - │ - │ - │ - │ 500000,0│ 1000000,0│
│ │ г. Пермь» │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
Итого по разделу
краевой
бюджет
318492,3
-
-
-
71213,2
247279,1
-
-
местный
бюджет
22551,6
-
-
-
12595,5
9956,1
-
-
22210089,4
5317829,1
3617170,8
669946,1
880609,9
2163851,8
4644819,5
4915862,2
в том
числе за
счет
кредита
из феде-
рального
бюджета
447101,8
357922,0
89179,8
-
-
-
-
-
ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕРМСКОГО КРАЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 6 марта 2009 г. № 138-п
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
«СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ПЕРМСКОГО КРАЯ НА 2009-2015 ГОДЫ»
Постановление признано утратившим силу на основании постановления Правительства Пермского края
от 03.10.2013 № 1323-п
В редакции Постановлений Правительства Пермского края
от 19.05.2009 № 302-п, от 08.09.2009 № 591-п, от 23.11.2009 № 867-п,
от 26.11.2009 № 880-п, от 25.03.2010 № 112-п, от 07.05.2010 № 228-п,
от 16.08.2010 № 506-п, от 27.09.2010 № 683-п, от 18.10.2010 № 734-п,
от 22.11.2010 № 925-п, от 18.04.2011 № 201-п, от 10.06.2011 № 341-п,
от 11.10.2011 № 757-п, от 14.11.2011 № 874-п, от 16.12.2011 № 1064-п,
от 16.03.2012 № 124-п, от 05.09.2012 № 793-п, от 16.10.2012 № 1125-п,
от 16.11.2012 № 1303-п, от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п,
от 01.11.2013 № 1530-п,
с изм., внесенными Постановлением Правительства
Пермского края от 18.10.2010 № 734-п
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации Правительство Пермского края постановляет:
1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы".
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 16.10.2012 № 1125-п)
2. Настоящее Постановление вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования.
3. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя председателя Правительства Пермского края Демченко О.В.
(п. 3 в ред. Постановлений Правительства Пермского края от 16.12.2011 № 1064-п, от 05.09.2012 № 793-п, от 16.11.2012 № 1303-п);
Председатель
Правительства края В.А.СУХИХ
УТВЕРЖДЕНА
Постановлением
Правительства
Пермского края
от 06.03.2009 № 138-п
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
«СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ПЕРМСКОГО КРАЯ НА 2009-2015 ГОДЫ»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 16.10.2012 № 1125-п, от 16.11.2012 № 1303-п,
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п,
от 01.11.2013 № 1530-п)
ПАСПОРТ
ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование │Долгосрочная целевая программа «Совершенствование и │
│Программы │развитие сети автомобильных дорог Пермского края на │
│ │2009-2015 годы» │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основание │Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об │
│разработки │автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в │
│Программы │Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные │
│ │законодательные акты Российской Федерации»; │
│ │Закон Пермского края от 14 ноября 2008 г. № 326-ПК «Об │
│ │автомобильных дорогах и дорожной деятельности»; │
│ │Закон Пермского края от 1 декабря 2011 г. № 859-ПК «О │
│ │дорожном фонде Пермского края и о внесении изменения в │
│ │Закон Пермского края «О бюджетном процессе в Пермском │
│ │крае» │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Разработчик │Министерство транспорта и связи Пермского края │
│Программы │ │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Ответственный │Министерство транспорта и связи Пермского края │
│исполнитель │ │
│Программы │ │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Исполнители │Министерство транспорта и связи Пермского края, органы │
│Программы │местного самоуправления муниципальных районов (городских │
│ │округов), городских и сельских поселений Пермского края │
│ │(далее - органы местного самоуправления), на территории │
│ │которых расположены транзитные объекты (в том числе │
│ │транзитные мосты), а также автомобильные дороги общего │
│ │пользования местного значения и искусственные сооружения │
│ │на них в Пермском крае │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Цели и задачи │Цель - создание условий для улучшения социально- │
│Программы │экономического положения Пермского края, повышения │
│ │конкурентоспособности за счет снижения транспортных │
│ │издержек при перевозках автомобильным транспортом и │
│ │поэтапного развития автомобильных дорог общего │
│ │пользования регионального или межмуниципального значения │
│ │Пермского края (далее - автомобильные дороги) в │
│ │соответствии с темпами автомобилизации страны. │
│ │Задачи: │
│ │улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сети │
│ │автомобильных дорог; │
│ │повысить пропускную способность, технический уровень │
│ │наиболее перегруженных участков сети автомобильных дорог;│
│ │обеспечить высокую пропускную способность транзитных │
│ │транспортных средств; │
│ │обеспечить безопасное передвижение людей и транспортных │
│ │средств по транзитным объектам (в том числе транзитным │
│ │мостам); │
│ │создать оптимальную транспортную связь внутри региона │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные этапы │Программа не имеет строгой разбивки на этапы, мероприятия│
│реализации │реализуются на протяжении всего срока реализации │
│Программы │Программы │
├───────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤
│Срок реализации│2009-2015 годы │
│Программы │ │
Объемы и
источники
финансирования
Программы
Общая потребность финансового обеспечения Программы на
2009-2015 годы составляет 22210089,4 тыс. рублей,
в том числе:
средства бюджета Пермского края - 20469717,3 тыс. руб.,
в том числе:
2009 год - 5317829,1 тыс. рублей,
в том числе за счет кредита из федерального бюджета -
357922,0 тыс. руб.;
2010 год - 3617170,8 тыс. рублей,
в том числе за счет кредита из федерального бюджета -
89179,8 тыс. руб.;
2011 год - 669946,1 тыс. рублей;
2012 год - 868014,4 тыс. рублей;
2013 год - 2153895,7 тыс. рублей;
2014 год - 4144819,5 тыс. рублей;
2015 год - 3698041,7 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 1740372,1 тыс. руб., в том
числе:
2012 год - 12595,5 тыс. рублей;
2013 год - 9956,1 тыс. рублей;
2014 год - 500000,0 тыс. рублей;
2015 год - 1217820,5 тыс. рублей
Целевые
показатели
Программы
Протяженность построенных и реконструированных
автомобильных дорог общего пользования и искусственных
сооружений на них, в том числе с капитальным типом
покрытия, с переходным типом покрытия, км;
доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на
срок 3 и более лет, %;
количество дорожно-транспортных происшествий с
сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
или межмуниципального значения, ед.;
протяженность построенных транзитных объектов (в том
числе транзитных мостов), шт./п. м;
количество и протяженность капитально отремонтированных
транзитных объектов (в том числе транзитных мостов),
шт./км (п. м);
протяженность построенных, реконструированных и
капитально отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования местного значения и искусственных сооружений на них, км
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы,
выраженные в
соответствующих
показателях,
поддающихся
количественной
оценке
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них
протяженностью 143,944 км/1891,486 п. м, в том числе:
с капитальным типом покрытия - 78,571 км/1377,986 п. м,
с переходным типом покрытия - 65,373 км/513,5 п. м;
доля автомобильных дорог, переданных на гарантийное
обслуживание на срок 3 и более лет, к 2016 году должна
составить 21,8%;
количество дорожно-транспортных происшествий с
сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2016 году - 213 ед.; строительство транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) к 2014 году составит 1 шт./112,33 п. м; капитальный ремонт транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) к 2014 году составит 1 шт./(72,21 п.м), к 2015 году составит 3 шт./5,5 км;
строительство, реконструкция, капитальный ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае - 4,2 км
│Контроль │Общее руководство и контроль реализации Программы │
│реализации │осуществляет Министерство транспорта и связи Пермского │
│Программы │края. │
│ │Финансовый контроль использования средств бюджета │
│ │Пермского края, направленных на реализацию Программы, │
│ │осуществляется контролирующими органами в соответствии с │
│ │законодательством Пермского края │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
I. Общие положения
Долгосрочная целевая программа «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы» (далее - Программа) представляет собой комплекс мер, направленных на строительство новых и реконструкцию действующих автомобильных дорог Пермского края, и разработана в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Законом Пермского края от 14 ноября 2008 г. № 326-ПК «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», Законом Пермского края от 1 декабря 2011 г. № 859-ПК «О дорожном фонде Пермского края и о внесении изменения в Закон Пермского края «О бюджетном процессе в Пермском крае» и Постановлением Правительства Пермского края от 11 февраля 2009 г. № 63-п «О разработке, формировании и реализации долгосрочных целевых программ».
Программа разработана на основе диагностики состояния региональных автомобильных дорог, а также в соответствии со схемой территориального планирования Пермского края (проекты «Агломерация Пермь», «Север - Юг», «Межрайонные связи», утвержденные Указом губернатора Пермского края от 25 июля 2007 г. № 55 «О целях, задачах и целевых показателях деятельности Правительства Пермского края на 2007-2010 годы», распоряжением губернатора Пермского края от 31 июля 2008 г. № 79-р «Об утверждении приоритетных направлений деятельности Правительства Пермского края, администрации губернатора Пермского края», Приказом Дорожного агентства Пермского края от 27 января 2009 г. № 3-пр «О внесении изменений в Приказ от 01.11.2008 № 57-пр»).
В Программе используются следующие понятия:
транзитный объект - автомобильная дорога общего пользования местного значения, находящаяся в границах населенного пункта, не имеющая объездных автомобильных дорог, соединяющая участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края;
транзитный мост - искусственное сооружение на автомобильной дороге общего пользования местного значения, находящейся в границах населенного пункта, не имеющей объездных автомобильных дорог, соединяющей участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края.
II. Характеристика проблемы и обоснование необходимости
ее решения программно-целевым методом
Сеть автомобильных дорог - важнейший элемент экономики Пермского края. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимыми условиями экономического роста, обеспечения целостности Пермского края, повышения уровня и улучшения условий жизни населения.
Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры. На долю автотранспорта приходится 75% объемов перевозок грузов и 73% внегородских пассажирских перевозок.
Парк автотранспортных средств увеличивается на 5-7% в год, прирост сети автодорог составляет менее 0,03% от общей сети.
Протяженность сети автомобильных дорог на 1 января 2009 года составляет 3123,832 км, из них с капитальным типом покрытия - 2552,367 км, с переходным - 571,465 км.
Дорожная сеть Пермского края в настоящее время не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества, 67,8% автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям.
Автомобильные дороги на подходах к краевому центру исчерпали свою пропускную способность и работают в режиме перегрузки.
Кроме того, одними из технологически сложных и финансово затратных элементов системы автомобильных дорог Пермского края являются транзитные объекты, особенно транзитные мосты, повышенный износ которых может привести к снижению транспортно-эксплуатационного потенциала системы автомобильных дорог и, как следствие, ограничению экономического и социального развития Пермского края в целом.
Обособленность проблемы ненормативного состояния транзитных объектов обусловлена отсутствием у собственников объектов, муниципальных образований необходимых финансовых ресурсов на приведение их в нормативное состояние.
Решение проблемы ненормативного состояния транзитных объектов, в том числе транзитных мостов, ввиду ее комплексного характера и структуры невозможно усилиями только одной из заинтересованных сторон, каким-либо муниципальным образованием. В данном случае требуется координация и целенаправленное стимулирование усилий всех участников, заинтересованных в решении данной проблемы, - муниципальных образований и субъекта Российской Федерации.
Решение проблемы потребует выполнения комплекса целенаправленных работ (мероприятий) на протяжении нескольких лет и концентрации определенных ресурсов для выполнения мероприятий в течение всего периода.
III. Цели, задачи, целевые показатели Программы
В соответствии с приоритетными направлениями социально-экономического развития Пермского края по улучшению качественного состояния дорожной инфраструктуры предусматривается уделять особое внимание опережающему развитию транспортного комплекса как фактора, играющего ключевую роль в снижении транспортных издержек в экономике, а также в обеспечении социальной стабильности и международной экономической интеграции.
Основной целью настоящей Программы является создание условий для улучшения социально-экономического положения Пермского края, повышения конкурентоспособности за счет снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог в соответствии с темпами автомобилизации страны.
Для достижения указанной цели предполагается решить следующие задачи:
улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог;
повысить пропускную способность, технический уровень наиболее перегруженных участков сети автомобильных дорог;
обеспечить высокую пропускную способность транзитных транспортных средств;
обеспечить безопасное передвижение людей и транспортных средств по транзитным объектам (в том числе транзитным мостам);
создать оптимальную транспортную связь внутри региона.
В качестве базовых при разработке Программы определены следующие целевые показатели:
протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, в том числе с капитальным типом покрытия, переходным типом покрытия, км;
доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет, %;
количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, ед.;
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
протяженность построенных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), шт./п. м;
количество и протяженность капитально отремонтированных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), шт./км (п. м);
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
протяженность построенных, реконструированных и капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, км.
Перечень целевых показателей приведен в приложении 1 к настоящей Программе.
Контрольные точки хода реализации программных мероприятий приведены в приложении 2 к настоящей Программе.
IV. Оценка ожидаемых результатов реализации Программы
Результатами реализации Программы будут строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них протяженностью 143,944 км/1891,486 п. м, в том числе: с капитальным типом покрытия - 78,571 км/1377,986 п. м, с переходным типом покрытия - 65,373 км/513,5;
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
доля автомобильных дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет, к 2016 году должна составить 21,8%;
количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2016 году составит 213 ед.,
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
капитальный ремонт транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) к 2014 году составит 1 шт./(72,21 п. м), к 2015 году составит 3 шт./5,5 км;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)
строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них - 4,2 км.
V. Система управления реализацией Программы
Общее руководство и контроль реализации Программы осуществляет Министерство транспорта и связи Пермского края.
Исполнителями Программы являются Министерство транспорта и связи Пермского края, органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов), городских и сельских поселений Пермского края (далее - органы местного самоуправления), на территории которых расположены транзитные объекты (в том числе транзитные мосты), а также автомобильные дороги общего пользования местного значения и искусственные сооружения на них.
Участниками Программы являются привлекаемые к реализации программных мероприятий хозяйствующие субъекты различных форм собственности в соответствии с действующим законодательством.
Финансовый контроль использования средств бюджета Пермского края, направленных на реализацию Программы, осуществляется контролирующими органами в соответствии с законодательством Пермского края.
Мероприятия Программы в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) реализуются в соответствии с Порядком и условиями предоставления бюджетам муниципальных образований Пермского края из бюджета Пермского края иных межбюджетных трансфертов на софинансирование мероприятий долгосрочной целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы» в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (транзитных мостов), утверждаемым постановлением Правительства Пермского края.
Мероприятия Программы в части строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае реализуются в соответствии с Порядком и условиями предоставления бюджетам муниципальных образований Пермского края из бюджета Пермского края иных межбюджетных трансфертов на софинансирование мероприятий долгосрочной целевой программы «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы» в части строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае, утверждаемым постановлением Правительства Пермского края.
VI. Ресурсное обеспечение Программы
Общая потребность финансового обеспечения Программы из бюджета Пермского края и местных бюджетов на 2009-2015 годы составляет 22210089,4 тыс. рублей, в том числе:
из средств бюджета Пермского края - 20469717,3 тыс. рублей:
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
2009 год - 5317829,1 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 357922,0 тыс. рублей;
2010 год - 3617170,8 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 89179,8 тыс. рублей;
2011 год - 669946,1 тыс. рублей;
2012 год - 868014,4 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 71213,2 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
2013 год - 2153895,7 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 247279,1 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
2014 год - 4144819,5 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 500000,0 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
2015 год - 3698041,7 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 1217820,5 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
из средств местных бюджетов - 1740372,1 тыс. рублей, в том числе:
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)
2012 год - 12595,5 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
2013 год - 9956,1 тыс. рублей;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)
2014 год - 500000,0 тыс. рублей;
2015 год - 1217820,5 тыс. рублей.
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)
Кроме того, предполагается софинансирование мероприятий Программы из федерального бюджета за счет субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) и искусственных сооружений на них, в том числе в границах поселений, муниципальных районов, городских округов Пермского края, и связывающих населенные пункты сельских дорог (с включением их в сеть дорог общего пользования), а также на капитальный ремонт подъездов к сельским населенным пунктам для последующей приемки их на баланс субъектов Российской Федерации или муниципальных образований Пермского края, осуществляемых в рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848, и субсидий на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования, в том числе дорог в поселениях (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в размере 309964,8 тыс. рублей, в том числе:
2009 год - 309964,8 тыс. рублей.
Софинансирование мероприятий Программы в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) осуществляется в следующей пропорции:
не более 95% - из средств бюджета Пермского края, передаваемых в бюджеты муниципальных образований Пермского края в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края;
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
не менее 5% - из средств местных бюджетов.
(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 01.11.2013 № 1530-п)
Софинансирование мероприятий Программы в части строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в Пермском крае осуществляется в следующей пропорции:
50% - из средств бюджета Пермского края, передаваемых в бюджеты муниципальных образований Пермского края в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края;
50% - из средств местных бюджетов.
Сводные финансовые затраты бюджета Пермского края в разрезе мероприятий Программы отражены в приложении 3 к настоящей Программе.
Приложение 1
к долгосрочной целевой программе
«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
Перечень
целевых показателей долгосрочной целевой программы
«Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог
Пермского края на 2009-2015 годы»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
┌───┬─────────────────────┬─────┬──────────┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ № │Наименование целевого│Еди- │ Значение │ Плановое значение целевого показателя │ Наименование │
│п/п│ показателя │ница │ целевого ├──────┬──────┬─────┬────────┬────────┬─────┬──────┤ программных │
│ │ │изме-│показателя│ 2009 │ 2010 │2011 │2012 г. │2013 г. │2014 │ 2015 │ мероприятий │
│ │ │рения│на начало │ г. │ г. │ г. │ │ │ г. │ г. │ │
│ │ │ │реализации│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Программы │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │(2008 г.) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────┼─────┼──────┼──────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │
1
Протяженность
построенных и
реконструированных
автомобильных дорог
общего пользования
регионального или
межмуниципального
значения и
искусственных
сооружений на них, в
том числе:
км/п.
м
3123,832
59,85/
503,6
15,153/
781,456
19,95/
181,75
0
30,831/
34,26
8,36/
189,26
9,8/
201,16
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
1.1
с капитальным типом
покрытия
км/п.
м
2552,367
7,957
15,153/
781,456
6,47/
171,85
0
30,831/
34,26
8,36/
189,26
9,8/
201,16
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
1.2
с переходным типом
покрытия
км/п.
м
571,465
51,893/
503,6
0
13,48/
9,9
0
0
0
0
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
│2 │Доля дорог, │ % │ 18,5 │ 18,6 │ 20,8 │20,8 │ 20,8 │ 21,8 │21,8 │ 21,8 │Строительство,│
│ │переданных на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │модернизация и│
│ │гарантийное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реконструкция │
│ │обслуживание на срок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │
│ │3 и более лет │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог общего │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │пользования и │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений на │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ них │
3
Количество дорожно-
транспортных
происшествий с
сопутствующими
неудовлетворительными
дорожными условиями
на автомобильных
дорогах общего
пользования
регионального или
межмуниципального
значения
ед.
144
126
116
87
232
225
219
213
Строительство,
модернизация и
реконструкция
автомобильных
дорог общего
пользования и
искусственных
сооружений на
них
│4 │Протяженность │шт./ │ │ │ │ │ │1/112,33│ │ │Строительство,│
│ │построенных │п. м │ │ │ │ │ │ │ │ │ капитальный │
│ │транзитных объектов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ремонт │
│ │(в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ транзитных │
│ │транзитных мостов) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ объектов │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (транзитных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ мостов) │
│(п. 4 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 03.04.2013 № 194-п)│
├───┼─────────────────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────┼─────┼──────┼──────────────┤
│5 │Количество и │ шт./│ │ │ │ │ │1 шт./ │3 │ │Строительство,│
│ │протяженность │ км │ │ │ │ │ │(72,21 │шт./ │ │ капитальный │
│ │капитально │ (п. │ │ │ │ │ │п. м) │5,5 │ │ ремонт │
│ │отремонтированных │ м) │ │ │ │ │ │ │км │ │ транзитных │
│ │транзитных объектов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ объектов │
│ │(в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (транзитных │
│ │транзитных мостов) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ мостов) │
│(п. 5 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п│
├───┼─────────────────────┼─────┼──────────┼──────┼──────┼─────┼────────┼────────┼─────┼──────┼──────────────┤
│6 │Протяженность │ км │ │ │ │ │ │ │ │ 4,2 │Строительство,│
│ │построенных, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │реконструкция,│
│ │реконструированных и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ капитальный │
│ │капитально │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ремонт │
│ │отремонтированных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных │
│ │автомобильных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дорог общего │
│ │общего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пользования │
│ │местного значения и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ местного │
│ │искусственных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ значения и │
│ │сооружений на них │ │ │ │ │ │ │ │ │ │искусственных │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сооружений на │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ них │
└───┴─────────────────────┴─────┴──────────┴──────┴──────┴─────┴────────┴────────┴─────┴──────┴──────────────┘
Приложение 2
к долгосрочной целевой программе
«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
Контрольные точки
хода реализации мероприятий программы «Совершенствование
и развитие сети автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п, от 01.11.2013 № 1530-п)
┌───┬────────────────────┬────────────┬────────────┬────────────────────────┐
│ № │ Контрольные точки │Срок ввода в│ Период │ Характеристика объекта │
│п/п│ │эксплуатацию│ │ (км/п. м) │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 1 │ Построен переход │ 25.11.2010 │ 2008-2010 │ 2,865 км/431,051 п. м, │
│ │ Стахановская - Ива │ │ │ 3,46 км. │
│ │ на участке │ │ │ Всего: 6,325 км/ │
│ │ ул. Старцева - Ива │ │ │ 431,051 п. м │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 2 │ Реконструирована │ 15.09.2010 │ 2008-2010 │ 6,788 км/307,05 п. м │
│ │ а/д «Восточный │ │ │ │
│ │обход города Перми» │ │ │ │
│ │ (II очередь), │ │ │ │
│ │ км 23 - 30 │ │ │ │
3
Реконструирована а/д
"Восточный обход
города Перми" (II
очередь), км 0-23
15.10.2016
2011-2016
1,7 км/43,356 п. м,
5,8 км/34,26 п. м,
9,8 км/47,15 п. м,
5,285/198,49 п. м
Всего:
22,585 км/323,256 п. м
4
Построена а/д Пермь
- Березники (обход
п. Полазна)
30.07.2011
2006-2011
6,47 км/171,85 п. м
│ 5 │ Реконструирована │ 15.10.2013 │ 2008-2013 │ 11,25 км │
│ │ а/д Пермь - │ │(с периодом │ │
│ │ Березники, участок │ │консервации)│ │
│ │ км 25 + 780 - │ │ │ │
│ │ км 37 + 024 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 6 │ Построена а/д │ 15.09.2009 │ 2007-2009 │ 6,0 км, │
│ │ Березники - │ │ │ 6,0 км, │
│ │ Кудымкар - граница │ │ │ 6,0 км, │
│ │ Кировской области, │ │ │ 6,467 км (введен). │
│ │ участок Кама - │ │ │ Всего: 24,467 км │
│ │ Шемейный │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│ 7 │Построена а/д Пермь │ 30.09.2009 │ 2004-2009 │ 9,2 км, 480,5 п. м │
│ │ - Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Сыктывкар, участок │ │ │ │
│ │ «Мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Каму в │ │ │ │
│ │ Гайнском районе» │ │ │ │
8
Построена а/д
Кудымкар -
Сыктывкар, участок
Серебрянка -
У.-Черная, км 12 -
км 38
15.11.2011
2006-2011
6,5 км (введен),
6,5/23,1 п. м,
6,8 км,
6,68 км/9,9 п. м
Всего: 26,48 км/33 п. м
│ 9 │ Реконструирована │ 30.11.2013 │ 2011-2013 │ 13,131 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Березники с │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │
│ │ дополнительной │ │ │ │
│ │полосы движения для │ │ │ │
│ │ автотранспорта в │ │ │ │
│ │ сторону подъема в │ │ │ │
│ │ Добрянском районе │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│10 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2011-2014 │ 8,36 км │
│ │ участок шоссе │ │ │ │
│ │ Космонавтов от │ │ │ │
│ │ р. Мулянки до │ │ │ │
│ │ аэропорта Большое │ │ │ │
│ │ Савино │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│11 │ Реконструирована │ 30.11.2016 │ 2008-2016 │ 1,518 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Березники, участок │ │ │ │
│ │км 20 + 639 - км 22 │ │ │ │
│ │ + 157 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│12 │ Реконструирована │ 30.11.2017 │ 2006-2017 │ 20,54 км │
│ │ а/д Кунгур - │ │ │ │
│ │ Соликамск, участок │ │ │ │
│ │ Березники - │ │ │ │
│ │ Соликамск, │ │ │ │
│ │ км 292 + 560 - 313 │ │ │ │
│ │ + 100 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│13 │Построены надземные │ 30.11.2014 │ 2009-2014 │ │
│ │ переходы через а/д │ │ │ │
│ │ «Южный обход г. │ │ │ │
│ │ Перми» в районе │ │ │ │
│ │ д. Липаки - │ │ │ │
│ │ д. Замараево, │ │ │ │
│ │ д. Субботино │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│14 │ Реконструирована │ 30.11.2013 │ 2013 │ 0,65 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Березники │ │ │ │
│ │в Добрянском районе │ │ │ │
│ │ Пермского края и │ │ │ │
│ │ Кунгур - │ │ │ │
│ │ Соликамск │ │ │ │
│ │ в Усольском районе │ │ │ │
│ │ ПК с устройством │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│15 │ Построена а/д │ 30.11.2017 │ 2005-2017 │ 6,82 км │
│ │»Обход г. Чусового» │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│16 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 20,36 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Буть на км │ │ │ │
│ │ 31 + 846 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Оханск - │ │ │ │
│ │ Б. Соснова в │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│17 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 8,44 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Нерестовка │ │ │ │
│ │ на км 5 + 250 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │дороги Черновское - │ │ │ │
│ │ гр. Удмуртии в │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│18 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 19,0 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Камелька │ │ │ │
│ │ на км 82 + 411 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│19 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 51,7 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Пожва на │ │ │ │
│ │ км 97 + 116 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│20 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 21,9 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Кыдзьис на │ │ │ │
│ │ км 20 + 025 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Юксеево - │ │ │ │
│ │ Коса в Косинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│21 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 6,3 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через ручей на км │ │ │ │
│ │ 25 + 431 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │
│ │ Усть-Черная в │ │ │ │
│ │ Гайнском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│22 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 18,66 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Заимка на │ │ │ │
│ │ км 3 + 273 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кунгур - │ │ │ │
│ │Соликамск - Лысьва-2│ │ │ │
│ │ в Лысьвенском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
23
Реконструирован
мостовой переход
через р. Тодья на км
7 + 816
автомобильной дороги
Гайны - Усть-Черная
- Керос в Гайнском
районе
30.11.2014
2012-2014
23,8 п. м
│24 │ Реконструирован │ 30.11.2014 │ 2012-2014 │ 19,1 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Лукшерка │ │ │ │
│ │ на км 11 + 794 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │
│ │Усть-Черная - Керос │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│25 │Построен мост через │ 15.10.2013 │ 2012-2013 │ 112,33 п. м │
│ │ р. Ирень по │ │ │ │
│ │ ул. Гагарина в │ │ │ │
│ │ г. Кунгуре │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│26 │Исключен. - Постановление Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п│
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│27 │ Капитально │ 30.11.2013 │ 2012-2013 │ 72,21 п. м │
│ │отремонтирован мост │ │ │ │
│ │ через р. Усолку на │ │ │ │
│ │ обходе │ │ │ │
│ │ г. Соликамска │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│28 │ Построена а/д │ 30.11.2015 │ 2013-2015 │ 4,2 км │
│ │ «Переход │ │ │ │
│ │ ул. Строителей - │ │ │ │
│ │ площадь Гайдара, │ │ │ │
│ │ г. Пермь» │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│29 │ Капитально │ 30.11.2018 │ 2015-2018 │ 144,031 км │
│ │отремонтирована а/д │ │ │ │
│ │Красновишерск - Вая │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│30 │ Реконструирована │ 30.11.2018 │ 2015-2017 │ 30,421 км │
│ │ а/д Кама - Усолье │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│31 │ Реконструирована │ 27.12.2011 │ 2007-2009 │ 7,957 км │
│ │ а/д Пермь - │ │ │ │
│ │ Краснокамск │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│32 │ Реконструирована │ 11.12.2009 │ 2007-2009 │ 18,193 км │
│ │ а/д Коса - │ │ │ │
│ │ Соликамск, участок │ │ │ │
│ │ км 7 - км 25 │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│33 │ Реконструирована │ 15.11.2016 │ 2013-2016 │ 1,3 км (оценочно) │
│ │ автомобильная │ │ │ │
│ │ дорога Пермь - │ │ │ │
│ │ Краснокамск, │ │ │ │
│ │ Кукуштан - │ │ │ │
│ │ Чайковский в │ │ │ │
│ │ Чайковском районе, │ │ │ │
│ │ С.-Петербург - │ │ │ │
│ │ Вологда - Киров - │ │ │ │
│ │Пермь - Екатеринбург│ │ │ │
│ │ в Сивинском районе │ │ │ │
│ │ и Горнозаводск - │ │ │ │
│ │ гр. Свердловской │ │ │ │
│ │ области в │ │ │ │
│ │ Горнозаводском │ │ │ │
│ │ районе Пермского │ │ │ │
│ │ края с устройством │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│34 │ Реконструирована │ 15.11.2016 │ 2013-2016 │ 0,6 км (оценочно) │
│ │ автомобильная │ │ │ │
│ │ дорога Кунгур - │ │ │ │
│ │ Соликамск, │ │ │ │
│ │ Соликамск - │ │ │ │
│ │ Красновишерск в │ │ │ │
│ │ Соликамском районе │ │ │ │
│ │ Пермского края с │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │
│ │ площадок для │ │ │ │
│ │ размещения │ │ │ │
│ │передвижных пунктов │ │ │ │
│ │ весового контроля │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│35 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 27,14 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Сарабаиха │ │ │ │
│ │ на км 31 + 537 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│36 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 35,52 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │
│ │ км 41 + 667 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│37 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 27,15 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Серяк на │ │ │ │
│ │ км 41 + 812 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│38 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 35,28 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │
│ │ км 48 + 685 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│39 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 6,52 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │через р. Вежайка на │ │ │ │
│ │ км 23 + 947 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│40 │ Реконструирован │ 15.10.2015 │ 2013-2015 │ 22,4 п. м │
│ │ мостовой переход │ │ │ │
│ │ через р. Бадья на │ │ │ │
│ │ км 47 + 993 │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │
│ │ Пожва в Юсьвинском │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │
├───┼────────────────────┼────────────┼────────────┼────────────────────────┤
│41 │ Строительство │ 15.11.2017 │ 2013-2017 │ 4,0 км │
│ │ объездной дороги │ │ │ │
│ │ п. Куеда Пермского │ │ │ │
│ │края с путепроводом │ │ │ │
│ │ через железную │ │ │ │
│ │ дорогу │ │ │ │
42
Капитально
отремонтирована
муниципальная
автомобильная дорога
Кунгур - Соликамск
0-2 км (ул.
Гагарина, ул.
Гребнева, ул.
Коммуны)
15.10.2014
2013-2014
1,9 км
│43 │ Капитальный ремонт │ 15.10.2014 │ 2013-2014 │ 2,8 км │
│ │ автодороги на │ │ │ │
│ │ участке от │ │ │ │
│ │ пересечения улиц │ │ │ │
│ │ О.Кошевого и 20- │ │ │ │
│ │ летия Победы до │ │ │ │
│ │ пересечения с ул. │ │ │ │
│ │ Всеобуча в районе │ │ │ │
│ │ АЗС-89 в │ │ │ │
│ │ г. Соликамске │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │
│(п. 43 введен Постановлением Правительства Пермского края 28.08.2013 № 1153-п)│
44
Капитально
отремонтирована
муниципальная
автомобильная дорога
от подъезда N 1 к
г. Кунгуру до
автомобильной дороги
Кунгур - Соликамск
(по ул. Ленский
тракт, ул.
Байдерина, ул.
Гагарина)
15.10.2014
2013-2014
0,8 км
Приложение 3
к долгосрочной целевой программе
«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
Финансовые затраты
по долгосрочной целевой программе «Совершенствование
и развитие сети автомобильных дорог Пермского края
на 2009-2015 годы»
(в ред. Постановлений Правительства Пермского края
от 03.04.2013 № 194-п, от 28.08.2013 № 1153-п,
от 01.11.2013 № 1530-п)
тыс. руб.
┌─────┬───────────────────┬────────┬──────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ № │ Наименование │Источник│ На весь │ В том числе │
│ п/п │ мероприятия │финанси-│ период ├──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┤
│ │ │рования │реализации│ 2009 │ 2010 │ 2011 │ 2012 │ 2013 │ 2014 │ 2015 │
│ │ │ │Программы │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │Бюджетные │
│ │ │ │ │инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│инвестиции│
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1 │ Строительство, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ модернизация и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ реконструкция │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ и искусственных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ сооружений на них │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ за счет средств │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ краевого бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.1 │ Переход │краевой │ 5325760,4│ 2984385,3│ 2338325,0│ 3050,1 │ - │ - │ - │ - │
│ │ул. Стахановская - │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Ива на участке │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ул. Старцева - Ива,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │за счет кредита из │ │ 98897,5│ 98897,5│ │ │ │ │ │ │
│ │ федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
1.2
"Восточный обход
г. Перми" (II
очередь)
краевой
бюджет
5428652,6
891750,8
873075,6
1337,2
789434,3
879692,5
893745,4
1099616,8
1.2.1
участок км 0 - км
23
краевой
бюджет
4546335,2
119539,1
762969,9
1337,2
789434,3
879692,5
893745,4
1099616,8
1.2.2
участок км 23 + 450
- км 30 + 235
краевой
бюджет
882317,4
772211,7
110105,7
-
-
-
-
-
│1.3 │Пермь - Березники, │краевой │ 2735441,5│ 868303,6│ 380043,8│ 541253,4 │ 4508,7 │ 648142,8│ 142145,2│ 151044,0│
│ │всего, в том числе │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 129867,5│ 43487,5│ 86380,0│ │ │ │ │ │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.1│ обход п. Полазна, │краевой │ 814830,9│ 534602,6│ 206636,7│ 72722,4 │ 869,2 │ - │ - │ - │
│ │всего, в том числе │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 129867,5│ 43487,5│ 86380,0│ │ │ │ │ │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.2│ мостовой переход │краевой │ 7057,8│ 4608,8│ 284,7│ 2164,3 │ - │ - │ │ │
│ │ через р. Чусовую, │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 22 + 157 - км 25│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ + 780 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.3│участок км 25 + 780│краевой │ 1172083,1│ 246502,4│ 163420,1│ 456300,6 │ 2970,5 │ 302889,5│ - │ - │
│ │ - км 37 + 024 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.4│участок км 37 + 024│краевой │ 69408,3│ 69308,3│ - │ 100,0 │ - │ - │ - │ - │
│ │ - км 41 + 350 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.5│участок км 46 - км │краевой │ 4400,0│ - │ 4400,0│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ 58 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.6│ Пермь - Полазна │краевой │ 8215,3│ 4379,6│ 3835,7│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.7│ реконструкция │краевой │ 345140,3│ - │ - │ 7358,3 │ 669,0 │ 337113,0│ - │ - │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Березники с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дополнительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │полосы движения для│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автотранспорта в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ сторону подъема в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Добрянском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.8│участок км 20 + 639│краевой │ 309403,9│ 4000,0│ 1466,6│ 2607,8 │ - │ 8140,3│ 142145,2│ 151044,0│
│ │ - км 22 + 157 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.3.9│участок км 60 + 150│краевой │ 4901,9│ 4901,9│ - │ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ - км 179 + 750 │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.4 │ Березники - │краевой │ 194463,2│ 189074,4│ 4349,8│ 1039,0 │ - │ - │ - │ - │
│ │Кудымкар - граница │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Кировской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ (4 пусковых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │комплекса), всего, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.4.1│ участок Кама - │краевой │ 194463,2│ 189074,4│ 4349,8│ 1039,0 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Шемейный │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5 │Пермь - Кудымкар - │краевой │ 475610,3│ 380417,6│ 17711,6│ 77481,1 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Сыктывкар, всего, │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 218336,8│ 215537,0│ 2799,8│ │ │ │ │ │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.1│ мостовой переход │краевой │ 173356,5│ 171029,9│ 2196,0│ 130,6 │ - │ - │ - │ - │
│ │ через р. Каму │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Коми-Пермяцкого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автономного округа,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │всего, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 105225,9│ 103029,9│ 2196,0│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.2│участок Данилово - │краевой │ 40107,7│ 19838,0│ 10778,1│ 9491,6 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Пернаег │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.3│участок Серебрянка │краевой │ 247103,5│ 174507,1│ 4737,5│ 67858,9 │ - │ - │ - │ - │
│ │ - Усть-Черная, км │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │12 - км 38, всего, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ за счет кредита │ │ 113110,9│ 112507,1│ 603,8│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ из федерального │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ бюджета │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.4│ участок Усть- │краевой │ 742,6│ 742,6│ - │ - │ - │ - │ - │ - │
│ │Весляны - Сосновая │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.5.5│участок Усть-Черная│краевой │ 14300,0│ 14300,0│ - │ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ - граница │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Республики Коми │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.6 │ Коса - Соликамск, │краевой │ 3947,1│ 3 207,0│ 239,8│ 500,3 │ - │ - │ - │ - │
│ │ км 7 - 25 км │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.7 │ Красный Берег - │краевой │ 1118,9│ 117,9│ 161,3│ 839,7 │ - │ - │ - │ - │
│ │ Золотанка │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.8 │ «Южный обход │краевой │ 1284,8│ - │ 1054,6│ 230,2 │ - │ - │ - │ - │
│ │ г. Перми» │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.9 │ Реконструкция │краевой │ 493,0│ - │ 493,0│ - │ - │ - │ - │ - │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Краснокамск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
1.10
Реконструкция
участка шоссе
Космонавтов от
р. Мулянки до
аэропорта Большое
Савино
краевой
бюджет
2073764,8
-
-
43302,6
-
100000,0
1930462,2
-
│1.11 │ Реконструкция │краевой │ 78814,3│ - │ - │ 482,5 │ 477,6 │ 45293,7│ 32560,5│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Вильву на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участке км 141 - км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 143 + 500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кунгур - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Чусовском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.12 │ Реконструкция │краевой │ 1284,2│ 572,5│ 220,0│ - │ - │ 491,7│ - │ - │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Барда - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Куеда на участках │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 15 - 30, км 30 -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 53 в Бардымском и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Куединском районах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.13 │ Автомобильная │краевой │ 1173069,6│ - │ 918,1│ - │ 1085,4 │ 121286,8│ 436319,0│ 613460,3│
│ │ дорога Кунгур - │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Соликамск, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Березники - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск, км 292 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ + 560 - 313 + 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.14 │ Строительство │краевой │ 236449,3│ - │ - │ - │ - │ 4320,0│ 18336,1│ 213793,2│
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги «Обход │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ г. Чусового» │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.15 │ Реконструкция │краевой │ 65026,2│ - │ - │ - │ - │ 65026,2│ - │ - │
│ │автомобильных дорог│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермь - Березники │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Добрянском районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Кунгур - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Усольском районе ПК│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ с устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.16 │ Строительство │краевой │ 38363,7│ - │ 578,2│ 430,0 │ 114,6 │ 100,0│ 37140,9│ - │
│ │надземных переходов│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через а/д «Южный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ обход г. Перми» в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе д. Липаки - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ д. Замараево, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ д. Субботино │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.17 │ Реконструкция │краевой │ 15514,1│ - │ - │ - │ 125,7 │ 1476,5│ 13911,9│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Буть на км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 31 + 846 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Оханск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Б. Соснова в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.18 │ Реконструкция │краевой │ 7397,1│ - │ - │ - │ 132,0 │ 1428,2│ 5836,9│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Нерестовка│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 5 + 250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги Черновское -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ гр. Удмуртии в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Большесосновском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.19 │ Реконструкция │краевой │ 14663,1│ - │ - │ - │ 129,4 │ 1459,8│ 13073,9│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Камелька │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 82 + 411 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.20 │ Реконструкция │краевой │ 35689,0│ - │ - │ - │ 160,9 │ 1794,5│ 33733,6│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Пожва на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 97 + 116 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.21 │ Реконструкция │краевой │ 16633,0│ - │ - │ - │ 129,6 │ 1240,7│ 15262,7│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Кыдзьис на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 20 + 025 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Юксеево - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Коса в Косинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.22 │ Реконструкция │краевой │ 5763,9│ - │ - │ - │ 117,4 │ 1137,3│ 4509,2│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через ручей на км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 25 + 431 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Черная в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.23 │ Реконструкция │краевой │ 14344,7│ - │ - │ - │ 125,7 │ 1476,5│ 12742,5│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Заимка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 3 + 273 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кунгур - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Соликамск - Лысьва-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 2 в Лысьвенском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.24 │ Реконструкция │краевой │ 17969,4│ - │ - │ - │ 130,2 │ 1364,2│ 16475,0│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Тодья на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 7 + 816 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Усть-Черная - Керос│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.25 │ Реконструкция │краевой │ 14731,2│ - │ - │ - │ 129,7 │ 1357,7│ 13243,8│ - │
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Лукшерка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 11 + 794 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Гайны - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Усть-Черная - Керос│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Гайнском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.26 │ Реконструкция │краевой │ 78737,0│ - │ - │ - │ - │ 15075,5│ - │ 63661,5│
│ │автомобильных дорог│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Краснокамск, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Кукуштан - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Чайковский в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Чайковском районе, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ С.-Петербург - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Вологда - Киров - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Екатеринбург в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Сивинском районе и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Горнозаводск - гр. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Свердловской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ области в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Горнозаводском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе Пермского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │края с устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ стационарных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ пунктов весового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.27 │ Реконструкция │краевой │ 30069,2│ - │ - │ - │ - │ 2129,4│ - │ 27939,8│
│ │автомобильных дорог│бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Кунгур - Соликамск,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Соликамск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Красновишерск в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Соликамском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ устройством │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ площадок для │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ размещения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │передвижных пунктов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ весового контроля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│2.28 │ Реконструкция │краевой │ 25936,1│ - │ - │ - │ - │ 771,8│ 1226,8│ 23937,5│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Сарабаиха │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ на км 31 + 537 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.29 │ Реконструкция │краевой │ 30719,4│ - │ - │ - │ - │ 795,2│ 1250,1│ 28674,1│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 41 + 667 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.30 │ Реконструкция │краевой │ 25945,5│ - │ - │ - │ - │ 771,8│ 1226,8│ 23946,9│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Серяк на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 41 + 812 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.31 │ Реконструкция │краевой │ 33163,1│ - │ - │ - │ - │ 795,2│ 1250,1│ 31117,8│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Качка на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 48 + 685 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Пермь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Усть-Качка в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермском районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.32 │ Реконструкция │краевой │ 8239,5│ - │ - │ - │ - │ 729,3│ 1184,3│ 6325,9│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │через р. Вежайка на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 23 + 947 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.33 │ Реконструкция │краевой │ 21728,2│ - │ - │ - │ - │ 758,0│ 1212,9│ 19757,3│
│ │мостового перехода │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через р. Бадья на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ км 47 + 993 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кудымкар - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пожва в Юсьвинском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│1.34 │ Строительство │краевой │ 202617,1│ - │ - │ - │ - │ 7701,3│ 17969,7│ 176946,1│
│ │ объездной дороги │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │п. Куеда Пермского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │края с путепроводом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ через железную │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дорогу │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
Итого по разделу
краевой
бюджет
18433404,5
5317829,1
3617170,8
669946,1
796801,2
1906616,6
3644819,5
2480221,2
│2 │ Строительство, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │транзитных объектов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(транзитных мостов)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
2.1
Строительство моста
через р. Ирень по
ул. Гагарина в
г. Кунгуре
краевой
бюджет
203542,9
-
-
-
70827,9
132715,0
-
-
местный
бюджет
12425,9
-
-
-
12425,9
-
-
-
│2.2 │Капитальный ремонт │краевой │ 385,3│ - │ - │ - │ 385,3 │ - │ - │ - │
│ │ моста через │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ р. Лытву в ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ Александровском │местный │ 77,1│ - │ - │ - │ 77,1 │ - │ - │ - │
│ │ муниципальном │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(п. 2.2 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│2.3 │Капитальный ремонт │краевой │ 28006,2│ - │ - │ - │ - │ 28006,2│ - │ - │
│ │ моста через │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │р. Усолку на обходе├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ г. Соликамска │местный │ 2058,6│ - │ - │ - │ 92,5 │ 1966,1│ - │ - │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(п. 2.3 в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
2.4
Капитальный ремонт
муниципальной
автомобильной
дороги Кунгур -
Соликамск 0-2 км
(ул. Гагарина, ул.
Гребнева, ул.
Коммуны)
краевой
бюджет
30000,0
-
-
-
-
30000,0
-
-
местный
бюджет
3359,2
-
-
-
-
3359,2
-
-
│2.5 │Капитальный ремонт │краевой │ 41557,9│ - │ - │ - │ - │ 41557,9│ - │ - │
│ │ автодороги на │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ участке ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │от пересечения улиц│местный │ 3345,8│ - │ - │ - │ - │ 3345,8│ - │ - │
│ │ О.Кошевого и 20- │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ летия Победы до │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ пересечения с ул. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Всеобуча в районе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ АЗС-89 в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ г. Соликамске │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ Пермского края │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(п. 2.5 введен Постановлением Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
2.6
Капитальный ремонт
муниципальной
автомобильной
дороги от подъезда
N 1 к г. Кунгуру до
автомобильной
дороги Кунгур -
Соликамск (по ул.
Ленский тракт, ул.
Байдерина, ул.
Гагарина)
краевой
бюджет
15000,0
-
-
-
-
15000,0
-
-
местный
бюджет
1285,0
-
-
-
-
1285,0
-
-
│Итого по разделу │краевой │ 351042,4│ - │ - │ - │ 71213,2 │ 279829,2│ - │ - │
│ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │местный │ 22551,6│ - │ - │ - │ 12595,5 │ 9956,1│ - │ - │
│ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(в ред. Постановления Правительства Пермского края от 28.08.2013 № 1153-п)│
├─────┬───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3 │ Строительство, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ реконструкция, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │общего пользования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │местного значения и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ искусственных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ сооружений на них │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ в Пермском крае │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3.1 │Капитальный ремонт │краевой │ 142648,5│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 142648,5 │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │Красновишерск - Вая│местный │ 142648,5│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 142648,5 │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3.2 │ Реконструкция │краевой │ 75172,0│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 75172,0 │
│ │ автомобильной │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ дороги Кама - ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ Усолье │местный │ 75172,0│ - │ - │ - │ - │ - │ - │ 75172,0 │
│ │ │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───────────────────┼────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│3.3 │ Автомобильная │краевой │ 1500000,0│ - │ - │ - │ - │ - │ 500000,0│ 1000000,0│
│ │ дорога «Переход │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ул. Строителей - ├────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ │ площадь Гайдара, │местный │ 1500000,0│ - │ - │ - │ - │ - │ 500000,0│ 1000000,0│
│ │ г. Пермь» │бюджет │ │ │ │ │ │ │ │ │
Итого по разделу
краевой
бюджет
318492,3
-
-
-
71213,2
247279,1
-
-
местный
бюджет
22551,6
-
-
-
12595,5
9956,1
-
-
22210089,4
5317829,1
3617170,8
669946,1
880609,9
2163851,8
4644819,5
4915862,2
в том
числе за
счет
кредита
из феде-
рального
бюджета
447101,8
357922,0
89179,8
-
-
-
-
-
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | "Бюллетень правовых актов губернатора Пермского края, Правительства Пермского края, исполнительных органов государственной власти Пермского края" № 10 от 16.03.2009 |
| Рубрики правового классификатора: | 090.040.020 Управление в сфере строительства (см. также 010.150.040, 020.010.040, 020.010.050), 090.070.080 Дорожное хозяйство, 020.030.020 Государственные программы. Концепции |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
