О внесении изменений в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»



1

ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

07 апреля 2016 г.                                                                                            № 330-П

г. Салехард

О внесении изменений в государственную программу

Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие

транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»

В соответствии с Законом Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 ноября 2015 года № 100-ЗАО «Об окружном бюджете на 2016 год», постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа
от 15 ноября 2013 года № 960-П «О государственных программах
Ямало-Ненецкого автономного округа» Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся
в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы», утверждённую постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 декабря 2013 года № 1124-П.

2. Настоящее постановление распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2016 года.

Губернатор

Ямало-Ненецкого автономного округа                                                 Д.Н. Кобылкин

1

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Правительства

Ямало-Ненецкого автономного округа

от 07 апреля 2016 года № 330-П

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся в государственную программу Ямало-Ненецкого

автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры

на 2014 – 2020 годы»

1. Паспорт Государственной программы изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

Ответственный исполнитель Государственной программы

департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа

Соисполнители Государственной программы

департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа;

служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ямало-Ненецкого автономного округа

Участники Государственной программы

отсутствуют

Цель Государственной программы

формирование единого экономического пространства Ямало-Ненецкого автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры

Задачи Государственной программы

1) развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры;

2) обеспечение доступности транспортных услуг для населения Ямало-Ненецкого автономного округа

Сроки реализации Государственной программы

2014 – 2020 годы

Показатели Государственной программы

- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе;

- средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

- протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом;

- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;

- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в Ямало-Ненецком автономном округе;

- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения

Подпрограммы

1. «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа».

2. «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа».

3. «Дорожное хозяйство».

4. «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе».

5. «Воздушный и водный транспорт».

6. «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды».

7. «Обеспечение реализации Государственной программы»

Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)

Общий объем финансирования –

49 512 396

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом

об окружном бюджете/

планируемый к утверждению, – 49 512 396

(в том числе средства федерального

бюджета – 301 056)

Объем

внебюджетных

средств – 78 206 638

2014 год – 9 749 540

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

9 749 540

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2015 год – 7 463 947

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

7 463 947

(в том числе средства федерального

бюджета – 301 056)

3 419 837

(средства Тюменской области)

2016 год – 7 305 721

(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)

7 305 721

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

3 323 243 (средства Тюменской области)

2017 год – 6 248 297

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

6 248 297

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

27 476 237

(в том числе средства Тюменской области – 2 582 901, средства федерального

бюджета – 24 893 336)

2018 год – 6 248 297

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

6 248 297

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

28 636 750

(в том числе средства Тюменской области – 3 487 514, средства федерального

бюджета – 25 149 236)

2019 год – 6 248 297

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

6 248 297

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

12 934 236

(в том числе средства Тюменской области – 0, средства

федерального

бюджета –12 934 236)

2020 год – 6 248 297

(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)

6 248 297

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

649 934

(средства

федерального бюджета)

Ожидаемые результаты реализации Государственной программы

основные результаты реализации Государственной программы:

- уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 2,26 км на 1 000 км2;

- средняя скорость транспортного потока в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году достигнет 90 км/ч;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2020 году достигнет 1 281,184 км;

- протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа к 2020 году составит 2 054 км;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 173 900 человек;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2020 году составит 111 980 человек;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального  или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря отчетного года к 2020 году

составит 88,92%;

- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в Ямало-Ненецком автономном округе к 2015 году составил 9 случаев

на 100 тыс. населения;

- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, к 2020 году составит 35 шт.;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2 201,979 км

».

2. В разделе I:

2.1. абзац четырнадцатый признать утратившим силу;

2.2. абзац двадцатый признать утратившим силу.

3. Раздел II изложить в следующей редакции:

«II. Структура Государственной программы

Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация 7 подпрограмм, в том числе:

1. «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа».

2. «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа».

3. «Дорожное хозяйство».

4. «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе».

5. «Воздушный и водный транспорт».

6. «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды»

7. «Обеспечение реализации Государственной программы».

Предусмотренные в рамках подпрограмм цели, задачи и мероприятия охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений экономического развития региона и в максимальной степени будут способствовать достижению целей и конечных результатов Государственной программы.

Структура Государственной программы приведена в приложении № 1 к Государственной программе.

Финансирование мероприятий Государственной программы в 2014 году будет осуществляться согласно приложению № 3 к Государственной программе.

Детализированный перечень мероприятий подпрограмм Государственной программы на 2015 год утвержден постановлением Правительства автономного округа от 29 декабря 2014 года № 1092-П.».

4. В разделе III:

4.1. пункт 3 таблицы 3 изложить в следующей редакции:

«Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом»;

4.2. пункт 4 таблицы 4 изложить в следующей редакции:

«Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения»;

4.3. пункт 6 таблицы 6 изложить в следующей редакции:

«Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом»;

4.4. в пункте 7 таблицы 7 слово «окружного» заменить словом «регионального»;

4.5. таблицу 10 признать утратившей силу;

4.6. таблицу 11 изложить в следующей редакции:

«Таблица 11

11. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря отчетного года

Единица измерения

Км

Определение показателя

Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря отчетного года

Алгоритм формирования показателя

Птэп. = Прег.тэп. + Пмест.тэп.

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Общая протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря

отчетного года

Прег.тэп.

Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой,

невыполнение – отрицательной

Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря

отчетного года

Пмест.тэп.

Источник информации для расчета (определения) показателя

1. Сведения представляются владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» (форма № 1-ДГ).

2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований» (форма № 3-ДГ (мо))

»;

4.7. таблицу 12 изложить в следующей редакции:

«Таблица 12

12. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года

Единица измерения

%

Определение показателя

Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, отвечающей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на 100

Алгоритм формирования показателя

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря

отчетного года

До

Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой,

невыполнение – отрицательной

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря

отчетного года

Lор

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря

отчетного года

Lом

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

Lр

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения

Lм

Источник информации для расчета

(определения) показателя

Сведения, представляемые владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения № 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения».

Сведения, представляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения № 3-ДГ(мо) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований»

».

5. В разделе IV цифру «5» исключить.

6. В разделе V:

6.1. абзац пятый изложить в следующей редакции:

«- протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения к 2020 году достигнет                                        1 281,84 км;»;

6.2. абзацы девятый, десятый изложить в следующей редакции:

«- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,                               на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 88,92%;

- уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе к 2016 году составит до 12 случаев на 100 тыс. населения;»;

6.3. абзац двенадцатый признать утратившим силу;

6.4. абзац тринадцатый изложить в следующей редакции:

«- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,                              на 31 декабря отчетного года к 2020 году составит 2 201,979 км.».

7. В подпрограмме «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа»:

7.1. паспорт Подпрограммы 1 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 1

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1

департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

Соисполнитель Подпрограммы 1

департамент строительства и жилищной политики автономного округа

Участник Государственной программы

отсутствует

Цель Подпрограммы 1

обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа

Задачи Подпрограммы 1

- обеспечение безопасности полетов;

- повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания;

- развитие сети местных воздушных авиалиний

Сроки реализации Подпрограммы 1

2014 – 2020 годы

Показатели Подпрограммы 1

- количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия;

- количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования;

- объем перевозок пассажиров через аэропорты;

- количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов;

- количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции;

- доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях

Мероприятия Подпрограммы 1

основное мероприятие:

- строительство (реконструкция) объектов

мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы:

- участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории  автономного округа

Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 1 – 1 127 739

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом

об окружном бюджете/планируемый

к утверждению, – 1 127 739

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Объем внебюджетных средств – 0

2014 год – 1 022 707

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 022 707

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2015 год – 25 032

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

25 032

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2016 год – 80 000

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

80 000 

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2017 год – 0

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

0

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2018 год – 0

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

0

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2019 год – 0

(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)

0

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2020 год – 0

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

0

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1

- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;

- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;

- создание условий для удовлетворения потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах;

- повышение качества оказываемых услуг, предоставляемых пассажирам и клиентам аэропортов;

- обеспечение эффективного функционирования основных фондов аэропортов на территории автономного округа;

- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях

»;

7.2. таблицу 1-1 раздела II  изложить в следующей редакции:

1

    «Таблица 1-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию

№
п/п

Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 1

Всего

Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Подпрограмма 1  (всего)

1 127 739

1 022 707

25 032

80 000

0

0

0

0

2

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 –  департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего),

в том числе

1 009 122

1 007 000

2 122

0

0

0

0

0

3

Подведомственное государственное казенное учреждение  «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

2 122

0

2 122

0

0

0

0

0

4

Соисполнитель

Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа,

в том числе

118 617

15 707

22 910

80 000

0

0

0

0

5

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

118 617

15 707

22 910

80 000

0

0

0

0

6

Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*

55 052*

13 414*

33*

8 321*

8 321*

8 321*

8 321*

8 321*

7

Участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории автономного округа*

55 052*

13 414*

33*

8 321*

8 321*

8 321*

8 321*

8 321*

8

Основное мероприятие 1. Строительство (реконструкция) объектов

1 125 617

1 022 707

22 910

80 000

0

0

0

0

9

Мероприятие 1.1. Реконструкция, строительство и модернизация элементов аэропортовых комплексов,

в том числе межбюджетные трансферты

1 125 617

1 022 707

22 910

80 000

0

0

0

0

10

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

1 007 000

1 007 000

0

0

0

0

0

0

11

Соисполнитель

Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа,

в том числе

118 617

15 707

22 910

80 000

0

0

0

0

12

Подведомственное государственное казенное учреждение  «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

118 617

15 707

22 910

80 000

0

0

0

0

13

1.1.1. Реконструкция объекта «Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением

в с. Красноселькуп»,

в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

1 007 000

1 007 000

0

0

0

0

0

0

14

1.1.2. Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

83 200

200

3000

80 000

0

0

0

0

15

1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард,

в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

16 056

4 763

11 293

0

0

0

0

0

16

1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой,

в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

3 100

100

3 000

0

0

0

0

0

17

1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт

Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

2 021

1 980

41

0

0

0

0

0

18

1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

2 100

2 100

0

0

0

0

0

0

19

1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»,

с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

12 140

6 564

5 576

0

0

0

0

0

20

Мероприятие 1.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс

2 122

0

2 122

0

0

0

0

0

21

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа,

в том числе

2 122

0

2 122

0

0

0

0

0

22

Подведомственное

государственное казенное

учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

2 122

0

2 122

0

0

0

0

0

23

Мероприятие 1.3.

Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы

0

0

0

0

0

0

0

0

24

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

0

0

0

0

0

0

0

0

25

Соисполнитель

Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

0

0

0

0

0

0

0

0

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 1, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).».

8. В подпрограмме «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа»:

8.1. паспорт Подпрограммы 2 изложить в следующей редакции:

1

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 2

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2

департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

Соисполнитель Подпрограммы 2

отсутствует

Участник Государственной программы

отсутствует

Цель Подпрограммы 2

поддержание работоспособности сети автомобильных дорог

Задачи Подпрограммы 2

- обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования;

- обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог

Сроки реализации Подпрограммы 2

2014 – 2020 годы

Показатели Подпрограммы 2

- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;

- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством

Мероприятия Подпрограммы 2

основные мероприятия:

- осуществление дорожной деятельности

мероприятия, реализуемые  за счет обеспечивающей подпрограммы:

- участие в разработке и реализации мероприятий дорожного  фонда автономного округа

Финансовое обеспечение Подпрограммы 2 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 2 – 15 205 869

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия – 0)

Объем финансирования подпрограммы 2, утвержденный законом об окружном бюджете/

планируемый к утверждению, –

15 205 869

(в том числе средства федерального

бюджета – 301 056)

Объем

внебюджетных

средств – 2 599 744

2014 год – 2 779 719

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

2 779 719

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2015 год – 2 516 315

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

2 516 315

(в том числе средства федерального

бюджета – 301 056)

2016 год – 2 921 807

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

2 921 807

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2017 год – 1 747 007

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 747 007

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

649 936

2018 год – 1 747 007

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 747 007

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

649 936

2019 год – 1 747 007

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 747 007

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

649 936

2020 год – 1 747 007

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 747 007

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

649 936

Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2

- уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения

в 2014 году достигнет 2,85;

- доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения за период

с 2015 по 2020 год достигнет 100%;

-  прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог в 2020 году составит 51,25 км;

- протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом, составит к 2020 году 25 км;

- протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством, составит

к 2020 году 1316,32 м погонного

                                    »;
8.2. таблицу 2-1 раздела II изложить в следующей редакции:

1

«Таблица 2-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию

№ п/п

Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 2

Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)

всего

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Подпрограмма 2 (всего)

15 205 869

2 779 719

2 516 315

2 921 807

1 747 007

1 747 007

1 747 007

1 747 007

2

Средства окружного бюджета

14 904 813

2 779 719

2 215 259

2 921 807

1 747 007

1 747 007

1 747 007

1 747 007

3

Средства федерального бюджета

301 056

0

301 056

0

0

0

0

0

4

Средства федерального бюджета **

2 599 744

0

0

0

649 936

649 936

649 936

649 936

5

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего),

в том числе

15 205 869

2 779 719

2 516 315

2 921 807

1 747 007

1 747 007

1 747 007

1 747 007

6

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

14 384 153

2 513 933

2 440 897

2 921 487

1 626 959

1 626 959

1 626 959

1 626 959

7

163 715

20 802

38 903

20 802

20 802

20 802

20 802

20 802

8

Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного фонда автономного округа*

163 715

20 802

38 903

20 802

20 802

20 802

20 802

20 802

9

Основное мероприятие 1. Осуществление дорожной деятельности

15 205 869

2 779 719

2 516 315

2 921 807

1 747 007

1 747 007

1 747 007

1 747 007

10

1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

11 465 037

2 097 785

1 360 190

2 589 338

1 354 431

1 354 431

1 354 431

1 354 431

11

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент –Ненецкого автономного округа,

в том числе

11 465 037

2 097 785

1 360 190

2 589 338

1 354 431

1 354 431

1 354 431

1 354 431

12

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

11 465 037

2 097 785

1 360 190

2 589 338

1 354 431

1 354 431

1 354 431

1 354 431

13

1.1.1. Содержание автомобильных дорог

10 220 540

1 794 043

1 324 217

1 684 556

1 354 431

1 354 431

1 354 431

1 354 431

14

1.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский

1 420 678

275 302

176 146

263 194

176 509

176 509

176 509

176 509

15

1.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Объезд г. Губкинский

49 283

9 629

6 239

8 107

6 327

6 327

6 327

6 327

16

1.1.1.3. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе

134 610

23 970

18 325

29 127

15 797

15 797

15 797

15 797

17

1.1.1.4. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск

611 408

117 633

81 630

102 545

77 400

77 400

77 400

77 400

18

1.1.1.5. Сургут – Салехард, участок Объезд ст. Пуровск

44 474

8 237

5 344

9 245

5 412

5 412

5 412

5 412

19

1.1.1.6. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево

914 775

172 012

148 437

141 570

113 184

113 184

113 184

113 184

20

1.1.1.7. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой

441989

83 366

58 429

70 926

57 317

57 317

57 317

57 317

21

1.1.1.8. Сургут – Салехард, участок Новый Уренгой – ж/д. ст. Ныда

212 604

39 679

25 290

39 175

27 115

27 115

27 115

27 115

22

1.1.1.9. Сургут – Салехард, участок ж/д. ст. Ныда – Пангоды

360 385

65 159

42 460

81 554

42 803

42 803

42 803

42 803

23

1.1.1.10. Сургут – Салехард, участок Пангоды – Правохеттинский

536 576

100 238

66 453

106 501

65 846

65 846

65 846

65 846

24

1.1.1.11. Сургут – Салехард, участок Правохеттинский – Старый Надым

237 384

47 033

32 467

34 296

30 897

30 897

30 897

30 897

25

1.1.1.12. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым

363 005

74 211

46 671

17 331

56 198

56 198

56 198

56 198

26

1.1.1.13. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард

209 469

41 676

27 743

30 530

27 380

27 380

27 380

27 380

27

1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск

310 740

44 329

41 865

38 718

46 457

46 457

46 457

46 457

28

1.1.1.15. Ноябрьск – Вынгапуровский

513 600

99 739

71 171

80 238

65 613

65 613

65 613

65 613

29

1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей

352 092

70 012

45 544

52 328

46 052

46 052

46 052

46 052

30

1.1.1.17. Тарко-Сале – Пурпе

573 883

108 636

72 109

102 630

72 627

72 627

72 627

72 627

31

1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале

99 839

18 288

11 886

21 129

12 134

12 134

12 134

12 134

32

1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево

15 362

3 051

1 973

2 322

2 004

2 004

2 004

2 004

33

1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха

33 754

6 631

4 317

4 878

4 482

4 482

4 482

4 482

34

1.1.1.21. Подъезд к с. Аксарка

64832

12 858

8 303

9 443

8 557

8 557

8 557

8 557

35

1.1.1.22. Салехард – Аэропорт

97 389

17 991

14 178

17 504

11 929

11 929

11 929

11 929

36

1.1.1.23. Объезд г. Салехарда

20 972

4 332

2 649

2 607

2 846

2 846

2 846

2 846

37

1.1.1.24. Подъезд к речному порту г. Салехард

13 644

2 760

1 599

2 029

1 814

1 814

1 814

1 814

38

1.1.1.25. Подъезд к аэропорту г. Салехард

13 972

2 854

1 663

1 955

1 875

1 875

1 875

1 875

39

1.1.1.26. Лабытнанги – Харп

189 864

35 481

23 778

35 629

23 744

23 744

23 744

23 744

40

1.1.1.27. Салехард – Лабытнанги

224 111

47 163

31 442

41 674

25 958

25 958

25 958

25 958

41

1.1.1.28. Салехард – Надым

610 970

76 037

69 051

70 202

98 920

98 920

98 920

98 920

42

1.1.1.29. Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале

441 193

53 319

61 337

52 205

68 583

68 583

68 583

68 583

43

1.1.1.30. Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги (в границах ЯНАО)

650 706

84 446

89 604

79 228

99 357

99 357

99 357

99 357

44

1.1.1.31. Уренгой – Красноселькуп

356 373

32 847

35 114

51 236

59 294

59 294

59 294

59 294

45

1.1.1.32. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности

100 624

15 124

1 000

84 500

0

0

0

0

46

1.1.1.33. Ассигнования, распределяемые в ходе исполнения окружного бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

47

1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог

709 556

225 061

5 898

478 597

0

0

0

0

48

1.1.2.1. Лабытнанги – Харп,

км 11,500 – км 34,060

151 715

151 715

0

0

0

0

0

0

49

1.1.2.2. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск

36 673

36 673

0

0

0

0

0

0

50

1.1.2.3. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский

126 767

0

2 944

123 823

0

0

0

0

51

1.1.2.4. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск

36 673

36 673

0

0

0

0

0

0

52

1.1.2.5. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево

357 728

0

2 954

354 774

0

0

0

0

53

1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог

11 330

500

4 090

6 740

0

0

0

0

54

1.1.3.1. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево. Разработка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги

1 870

0

0

1 870

0

0

0

0

55

1.1.3.2. Лабытнанги – Харп,

км 11,5 – 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги

4 590

500

4 090

0

0

0

0

0

56

1.1.3.3. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский

1 870

0

0

1 870

0

0

0

0

57

1.1.3.4. Подъезд к г. Ноябрьск

1 000

0

0

1 000

0

0

0

0

58

1.1.3.5. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой

2 000

0

0

2 000

0

0

0

0

59

1.1.4. Ремонт автомобильных дорог

523 611

78 181

25 985

419 445

0

0

0

0

60

1.1.4.1. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск

44 588

11 900

0

32 688

0

0

0

0

61

1.1.4.2. Лабытнанги – Харп

58 743

44 635

0

14 108

0

0

0

0

62

1.1.4.3. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе

52 245

12 245

0

40 000

0

0

0

0

63

1.1.4.4. Тарко-Сале – Пурпе

0

0

0

0

0

0

0

0

64

1.1.4.5. Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к с. Аксарка»

181 476

9 401

25 985

146 090

0

0

0

0

65

1.1.4.6. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский

59 089

0

0

59 089

0

0

0

0

66

1.1.4.7. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево

70 777

0

0

70 777

0

0

0

0

67

1.1.4.8. Сургут – Салехард, участок  Коротчаево – Новый Уренгой

16 738

0

0

16 738

0

0

0

0

68

1.1.4.9. Сургут – Салехард, участок Новый Уренгой – ж/д ст. Ныда

5 427

0

0

5 427

0

0

0

0

69

1.1.4.10. Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды

9 832

0

0

9 832

0

0

0

0

70

1.1.4.11. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым

13 881

0

0

13 881

0

0

0

0

71

1.1.4.12. Подъезд к г. Ноябрьск

4 261

0

0

4 261

0

0

0

0

72

1.1.4.13. Ноябрьск – Вынгапуровский

6 554

0

0

6 554

0

0

0

0

73

1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения –

государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

1 540 665

233 587

214 708

225 948

216 603

216 603

216 603

216 603

74

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего),

в том числе

1 540 665

233 587

214 708

225 948

216 603

216 603

216 603

216 603

75

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

1 540 665

233 587

214 708

225 948

216 603

216 603

216 603

216 603

76

1.3. Финансовое обеспечение дорожной деятельности

93 906

0

93 906

0

0

0

0

0

77

Средства федерального бюджета

93 906

0

93 906

0

0

0

0

0

78

Средства федерального бюджета**

1 240 372

0

0

0

310 093

310 093

310 093

310 093

79

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

93 906

0

93 906

0

0

0

0

0

80

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

93 906

0

93 906

0

0

0

0

0

81

1.3.1. Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к с. Аксарка»

93 906

0

93 906

0

0

0

0

0

82

1.3.2. Иные мероприятия в области дорожной деятельности, финансируемые за счет средств федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

83

1.4. Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации

207 150

0

207 150

0

0

0

0

0

84

Средства федерального бюджета

207 150

0

207 150

0

0

0

0

0

85

Средства федерального бюджета**

1 359 372

0

0

0

339 843

339 843

339 843

339 843

86

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

207 150

0

207 150

0

0

0

0

0

87

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

207 150

0

207 150

0

0

0

0

0

88

1.4.1. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 –

км 1120»

207 150

0

207 150

0

0

0

0

0

89

1.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

847 215

186 615

539 925

78 206

42 469

0

0

0

90

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

847 215

186 615

539 925

78 206

42 469

0

0

0

91

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

847 215

186 615

539 925

78 206

42 469

0

0

0

92

1.5.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь

82 407

5 000

17 805

37 133

22 469

0

0

0

93

1.5.2. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги

25 000

25 000

0

0

0

0

0

0

94

1.5.3. Лабытнанги – Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы

5 551

1 850

1 201

2 500

0

0

0

0

95

1.5.4. Сургут – Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги

44 914

3 000

2 529

19 385

20 000

0

0

0

96

1.5.5. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы

17 375

7 000

3 814

6 561

0

0

0

0

97

1.5.6. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги

24 929

9 765

2 537

12 627

0

0

0

0

98

1.5.7. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1120 –

км 1191

135 000

135 000

0

0

0

0

0

0

99

1.5.8. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1191 –

км 1241»

257 039

0

257 039

0

0

0

0

0

100

1.5.9. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард,

участок Надым – Салехард,

км 1060 – км 1120»

255 000

0

255 000

0

0

0

0

0

101

1.6. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» на уставную деятельность

1 520

200

200

320

200

200

200

200

102

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

1 520

200

200

320

200

200

200

200

103

1.6.1. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» на уставную деятельность

1 520

200

200

320

200

200

200

200

104

1.7. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, оформлению решений на водопользование, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущество, земельного налога, платежей разного рода

139 456

32 619

25 018

27 995

13 456

13 456

13 456

13 456

105

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

139 456

32 619

25 018

27 995

13 456

13 456

13 456

13 456

106

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

139 456

32 619

25 018

27 995

13 456

13 456

13 456

13 456

107

1.7.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз

52 034

15 334

4 100

14 600

4 500

4 500

4 500

4 500

108

1.7.2. Уплата налога на имущество и земельного налога

62 955

11 674

12 006

11 995

6 820

6 820

6 820

6 820

109

1.7.3. Разного рода платежи,

гос. пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени

15 332

1 236

8 052

1 100

1 236

1 236

1 236

1 236

110

1.7.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства

9 135

4 375

860

300

900

900

900

900

111

1.8. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования

296 067

138 986

37 233

0

119 848

0

0

0

112

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

296 067

138 986

37 233

0

119 848

0

0

0

113

1.8.1. Строительство автомобильной дороги «Южно-Русское месторождение – с. Красноселькуп, в том числе ПИР»

266 067

138 986

37 233

0

89 848

0

0

0

114

1.8.2. Автомобильная дорога месторождение «Медвежье» – Сандибинское месторождение – Ныда

30 000

0

0

0

30 000

0

0

0

115

1.9. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

126 600

126600

0

0

0

0

0

0

116

1.9.1. Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая на участке примыкания к ул. Обская

до примыкания ул. Ямальская

дом № 14

26 600

26 600

0

0

0

0

0

0

117

1.9.2. Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог

в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)

100 000

100 000

0

0

0

0

0

0

118

1.10. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения

37 985

0

37 985

0

0

0

0

0

119

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

37 985

0

37 985

0

0

0

0

0

120

1.10.1. Реконструкция

ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым

37 985

0

37 985

0

0

0

0

0

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 2, а сгруппированы в Подпрограмме 7  (таблица 7-1).

** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 2.»;

1

8.3. в разделе III:

8.3.1. в таблице 2:

8.3.1.1. пункт 2 изложить в следующей редакции:

«2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог»;

8.3.1.2. строку «Источник информации для расчета (определения) показателя» изложить в следующей редакции:

«

Источник информации для расчета (определения) показателя

Сведения, представляемые владельцем автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» в органы статистической отчетности по формам федерального статистического наблюдения № 1-ДГ «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения» и № 3-автодор «Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»

»;

8.3.2. таблицу 5 признать утратившей силу;

8.4. в разделе V:

8.4.1. абзац третий изложить в следующей редакции:

«- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в 2020 году составит 51,25 км;

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения                                     в 2014 году составит 0,548 км.»;

8.4.2. абзац шестой признать утратившим силу.

9. В подпрограмме «Дорожное хозяйство»:

9.1. паспорт Подпрограммы 3 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 3

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3

департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

Соисполнитель Подпрограммы 3

департамент строительства и жилищной политики автономного округа

Участник Государственной программы

отсутствует

Цели Подпрограммы 3

- формирование сети автомобильных дорог;

- обеспечение бесперебойности движения, ускорения товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения

Задачи Подпрограммы 3

- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства;

- реконструкция автомобильных дорог;

- строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования;

- обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования

Сроки реализации Подпрограммы 3

2014 – 2020 годы

Показатели Подпрограммы 3

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования;

- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог;

- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации;

- количество искусственных сооружений, завершенных строительством;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования;

- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях;

- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения;

- объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения;

Мероприятия Подпрограммы 3

основное мероприятие:

- государственная поддержка дорожного хозяйства

мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы:

- участие в разработке и реализации мероприятий дорожного хозяйства автономного округа

Финансовое обеспечение Подпрограммы 3 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 3 –

20 555 880

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

Объем финансирования Подпрограммы 3, утвержденный законом об окружном бюджете/

планируемый к утверждению, –20 555 880

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Справочно: планируемый объем федеральных средств (внебюджетных

средств) – 77 187 109

2014 год – 3 814 191

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

3 744 191

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2015 год – 2 344 494

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

2 344 494

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

3 419 837

(средства

Тюменской области)

2016 год – 1 307 839

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 307 839

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

3 323 243

(средства

Тюменской области)

2017 год – 3 289 839

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

3 289 839

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

26 826 301

(в том числе средства Тюменской области – 2 582 901, средства федерального

бюджета – 24 243 400)

2018 год – 3 289 839

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

3 289 839

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

27 986 814

(в том числе средства Тюменской области – 3 487 514, средства федерального

бюджета – 24 499 300)

2019 год – 3 289 839

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

3 289 839

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

12 284 300

(в том числе средства Тюменской области – 0, средства

федерального

бюджета – 12 284 300)

2020 год – 3 289 839

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

3 289 839

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3

- увеличение протяженности сети автодорог общего пользования в автономном округе

в 2014 году на 20 км в результате строительства автомобильных дорог;

- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог за период с 2015 года по 2020 год составит 253,103 км;

- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации к 2020 году составит 2682,395 км;

- количество искусственных сооружений, завершенных строительством, к 2020 году составит 1 шт.;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией, в 2015 году составит 7,745 км;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог с 2015 года по 2020 год составит 35,185 км;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит к 2020 году 11,08%;

- площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях, в 2014 году составит 16 058,3 м2

- доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения в период

с 2015 по 2020 год достигнет 100%

               »;

9.2. таблицу 3-1 раздела II изложить в следующей редакции:

1

«Таблица 3-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию

№ п/п

Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 3

Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)

всего

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Подпрограмма 3 (всего)

20 555 880

3 744 191

2 344 494

1 307 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

2

Средства окружного бюджета

20 555 880

3 744 191

2 344 494

1 307 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3

12 813 495

0

3 419 837

3 323 243

2 582 901

3 487 514

0

0

4

61 027 000

0

0

0

24 243 400

24 499 300

12 284 300

0

5

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего),

в том числе

20 510 098

3 742 491

2 334 412

1 273 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

6

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

11 723 538

2 738 761

920 777

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

2 016 000

7

Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)

45 782

1 700

10 082

34 000

0

0

0

0

8

172 132*

36 002*

36 090*

26 002*

26002*

16 012*

16 012*

16 012*

9

Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного хозяйства автономного округа*

172 132*

36 002*

36 090*

26 002*

26002*

16 012*

16 012*

16 012*

10

Основное мероприятие. Государственная поддержка дорожного хозяйства

20 555 880

3 744 191

2 344 494

1 307 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

11

1.1. Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа

9 725 891

2 700 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

12

Средства окружного бюджета

9 725 891

2 700 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

13

12 813 495

0

3 419 837

3 323 243

2 582 901

3 487 514

0

14

61 027 000

0

0

0

24 243 400

24 499 300

12 284 300

0

15

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

9 725 891

2 700 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

16

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

9 725 891

2 700 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

17

1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов

9 655 891

2 630 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

18

Средства окружного бюджета

9 655 891

2 630 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

19

12 813 495

0

3 419 837

3 323 243

2 582 901

3 487 514

0

0

20

61 027 000

0

0

0

24 243 400

24 499 300

12 284 300

0

21

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

9 655 891

2 630 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

22

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

9 655 891

2 630 413

907 578

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

23

1.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард,

км 1060 – км 1120

212 695

212 695

0

0

0

0

0

0

24

Средства окружного бюджета

212 695

212 695

0

0

0

0

0

0

25

Средства Тюменской области**

1 152 112

0

691 215

460 897

0

0

0

0

26

1.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард,

км 1120 – км 1191

975 000

975 000

0

0

0

0

0

0

27

Средства окружного бюджета

975 000

975 000

0

0

0

0

0

0

28

1.1.1.3. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард,

км 1191 – км 1241

2 350 296

1 442 718

907 578

0

0

0

0

0

29

Средства окружного бюджета

1 442 718

1 442 718

0

0

0

0

0

0

30

Средства Тюменской области**

3 046 295

0

53 896

873 201

1 255 342

863 856

0

0

31

1.1.1.4. Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда

6 117 900

0

0

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

32

Средства окружного бюджета

6 117 900

0

0

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

69 900

33

61 027 000

0

0

0

24 243 400

24 499 300

12 284 300

0

34

1.1.1.5. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард,                       км 1241 – км 1291

35

Средства Тюменской области**

655 184

0

655 184

0

0

0

0

36

1.1.1.6. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард,

км 1000 – км 1060

37

7 493 553

0

1 923 991

1 852 145

1 203 759

2 513 658

0

0

38

1.1.1.7. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард. Многофункциональный пункт контроля

39

35 000

0

8 000

27 000

0

0

0

0

40

1.1.1.8. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард. Дорожно-ремонтный пункт

41

40 800

0

2 000

15 000

23 800

0

0

0

42

1.1.1.9. Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность ЯНАО

43

390 551

0

85 551

95 000

100 000

110 000

0

0

44

1.1.1.10. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям

70 000

70 000

0

0

0

0

0

0

45

Средства окружного бюджета

70 000

70 000

0

0

0

0

0

0

46

3 637 665

0

0

0

548 956

2 895 017

193 692

0

47

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

70 000

70 000

0

0

0

0

0

0

48

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

70 000

70 000

0

0

0

0

0

0

49

1.1.1.11. Сургут – Салехард, участок ж/д ст. Ныда – Пангоды

70 000

70 000

0

0

0

0

0

0

50

Средства окружного бюджета

70 000

70 000

0

0

0

0

0

0

51

3 637 665

0

0

0

548 956

2 895 017

193 692

0

52

2.1. Государственная поддержка дорожного хозяйства

10 829 989

1 043 778

1 436 916

1 307 839

1 273 839

1 273 839

1 273 839

3 219 939

53

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе

10 784 207

1 042 078

1 426 834

1 273 839

1 273 839

1 273 839

1 273 839

3 219 939

54

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

1 997 647

38 348

13 199

0

0

0

0

1 946 100

55

Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

45 782

1 700

10 082

34 000

0

0

0

0

56

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

0

0

0

0

0

0

0

0

57

2.1.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения

883 487

602 830

246 657

34 000

0

0

0

0

58

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

837 705

601 130

236 575

0

0

0

0

0

59

Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

45 782

1 700

10 082

34 000

0

0

0

0

60

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

0

0

0

0

0

0

0

0

61

2.1.1.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде,

в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

16 422

12 000

4 422

0

0

0

0

0

62

2.1.1.2. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль

110 885

110 885

0

0

0

0

0

0

63

2.1.1.3. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль

43 715

43 715

0

0

0

0

0

0

64

2.1.1.4. Строительство объекта «Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль

16 593

16 593

0

0

0

0

0

0

65

2.1.1.5. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль

28 491

28 491

0

0

0

0

0

0

66

2.1.1.6. Строительство объекта «Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная – ул. Гагарина в г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль

15 346

15 346

0

0

0

0

0

0

67

2.1.1.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым

317 115

181 100

136 015

0

0

0

0

0

68

2.1.1.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале

10 000

10 000

0

0

0

0

0

0

69

2.1.1.9. Реконструкция улично-дорожной сети села Салемал, Ямальский район, ЯНАО

159 351

150 000

9 351

0

0

0

0

0

70

2.1.1.10. Дорога от места

разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района

47 000

33 000

14 000

0

0

0

0

0

71

2.1.1.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги,

в том числе затраты на проектно-изыскательские работы

45 782

1 700

10 082

34 000

0

0

0

0

72

2.1.1.12. Административное здание в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания

0

0

0

0

0

0

0

0

73

2.1.1.13. Инженерное обеспечение территории дачного некоммерческого товарищества «Дружба», г. Муравленко. Подъездная дорога

72 787

0

72 787

0

0

0

0

0

74

2.2.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

1 997 647

38 348

13 199

0

0

0

0

1 946 100

75

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

1 997 647

38 348

13 199

0

0

0

0

1 946 100

76

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

1 997 647

38 348

13 199

0

0

0

0

1 946 100

77

2.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

1 975 588

29 488

0

0

0

0

0

1 946 100

78

2.2.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский

860 818

14 718

0

0

0

0

0

846 100

79

2.2.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево

1 114 770

14 770

0

0

0

0

0

1 100 000

80

2.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

22 059

8 860

13 199

0

0

0

0

0

81

2.2.1.2.1. Подъезд к п. Ханымей

8 860

8 860

0

0

0

0

0

0

82

2.2.1.2.2. Восстановление разрушенной насыпи к понтонно-мостовой переправе через

реку Надым

13 199

0

13 199

0

0

0

0

0

83

2.2.4. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

432 649

390 000

42 649

0

0

0

0

0

84

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

432 649

390 000

42 649

0

0

0

0

0

85

2.2.4.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта (1 и 2 пусковой комплекс), в том числе:

1 пусковой комплекс (2,754 км): ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд

к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км);

участок вдоль береговой линии

239 519

231 000

8 519

0

0

0

0

0

86

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

239 519

231 000

8 519

0

0

0

0

0

87

2.2.4.2. Капитальный ремонт дороги (ул. Брусничная, ул. Заполярная с. Белоярск)

19 000

19 000

0

0

0

0

0

0

88

2.2.4.3. Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный (ул. 70 лет Октября – ул. Восточная), ул. Полярная (ГСМ – полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО – полигон ЖБО), пер. Северный (ул. Ленина – ул. Мамонтова), ул. Нагорная, ул. 40 лет Победы, ул. Энергетиков, ул. Строителей, ул. Полярная, ул. Мамонтова, ул. Авиаторов, пер. Таёжный, ул. Брусничная, ул. Набережная, ул. Советская, ул. 70 лет Октября, ул. Полярная, ул. Ленина муниципального образования

село Красноселькуп

140 000

140 000

0

0

0

0

0

0

89

2.2.4.4. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

34 130

0

34 130

0

0

0

0

0

90

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

34 130

0

34 130

0

0

0

0

0

91

2.2.4.4.1. Ремонт улично-дорожной сети с. Горки: ул. Набережная, ул. Есенина, ул. Кушеватская, ул. Совхозная – 2-я Кушеватская

14 250

0

14 250

0

0

0

0

0

92

2.2.4.4.2. Ремонт улично-дорожной сети с. Лопхари: ул. Кедровая, ул. Молодежная

5 130

0

5 130

0

0

0

0

0

93

2.2.4.4.3. Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина, ул. Рыбацкая, ул. Флотская,

ул. 50 лет Победы, ул. Уральская, ул. Архангельского, ул. Советская, ул. Молодежная, ул. Республики, ул. Комсомольская, ул. Кедровая, ул. Филиппова – Республики, ул. Юганская

4 750

0

4 750

0

0

0

0

0

94

2.2.4.4.4. Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина

6 500

0

6 500

0

0

0

0

0

95

2.2.4.4.5. Ремонт улично-дорожной сети с. Восяхово: ул. Советская, ул. Лесная, ул. Юбилейная

3 500

0

3 500

0

0

0

0

0

96

2.2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним

12 600

12 600

0

0

0

0

0

0

97

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

12 600

12 600

0

0

0

0

0

0

98

2.2.5.1. Ремонт дворовых территорий в м/р № 2, 3, 4. Внутриквартальные тротуары и проезды вдоль ул. Ленина

12 600

12 600

0

0

0

0

0

0

99

2.2.6. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения

7 503 606

0

1 134 411

1 273 839

1 273 839

1 273 839

1 273 839

1 273 839

100

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

7 503 606

0

1 134 411

1 273 839

1 273 839

1 273 839

1 273 839

1 273 839

101

2.2.6.1. г. Салехард

568 963

0

181 831

193 566

193 566

0

0

0

102

2.2.6.2. г. Лабытнанги

358 385

0

99 639

129 373

129 373

0

0

0

103

2.2.6.3. г. Новый Уренгой

695 583

0

231 861

231 861

231 861

0

0

0

104

2.2.6.4. г. Ноябрьск

646 390

0

191 620

227 385

227 385

0

0

0

105

2.2.6.5. г. Муравленко

274 081

0

85 265

94 408

94 408

0

0

0

106

2.2.6.6. г. Губкинский

273 945

0

81 703

96 121

96 121

0

0

0

107

2.2.6.7. Надымский район

99 225

0

30 609

34 308

34 308

0

0

0

108

2.2.6.8. Шурышкарский район

85 136

0

9 324

37 906

37 906

0

0

0

109

2.2.6.9. Приуральский район

95 013

0

29 577

32 718

32 718

0

0

0

110

2.2.6.10. Ямальский район

77 803

0

24 001

26 901

26 901

0

0

0

111

2.2.6.11. Тазовский район

100 824

0

33 608

33 608

33 608

0

0

0

112

2.2.6.12. Пуровский район

313 017

0

104 339

104 339

104 339

0

0

0

113

2.2.6.13. Красноселькупский район

93 724

0

31 034

31 345

31 345

0

0

0

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).

** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.»;

1

9.3. в разделе III:

9.3.1. таблицу 1 признать утратившей силу;

9.3.2. таблицу 5 признать утратившей силу;

9.3.3. в пункте 13 таблицы 13 слова «общего пользования» исключить;

9.3.4. дополнить таблицей 17 следующего содержания:

   «Таблица 17

17. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения

Единица измерения

Км

Определение показателя

Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства и реконструкции

Алгоритм формирования показателя

Пввод = Прег.стр. + Пмест.стр + Прег.рек. + Пмест.рек.

Наименование и определение базовых показателей

Буквенное обозначение в формуле расчета

Определение положительной динамики показателя

Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате строительства

Прег.стр.

Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной

Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства

Пмест.стр.

Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции

Прег.рек.

Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции

Пмест.рек.

Источник информации для расчета (определения) показателя

1. Сведения представляются владельцем

автодорог – государственным казенным учреждением «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа».

2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа

»;

9.4. абзац третий раздела IV изложить в следующей редакции:

«По мероприятиям  2.2.2. «Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»,                                         2.2.3. «Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним», 2.2.4. «Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения» может осуществляться предоставление субсидий местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.»;

9.5. в разделе V:

9.5.1. в абзаце третьем слова «общего пользования» исключить;

9.5.2. в абзаце седьмом цифры «35,085» заменить цифрами «35,185»;

9.5.3. в абзаце девятом цифры «8 270,3» заменить цифрами «16 058,3»;

9.5.4. дополнить абзацем следующего содержания:

«- объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения за период с 2015 года по 2020 год составит 317,248 км.».

10. В подпрограмме «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе»:

10.1. в паспорте Подпрограммы 4:

10.1.1. позицию, касающуюся ответственного исполнителя                        Подпрограммы 4, изложить в следующей редакции:

«

Ответственный исполнитель Подпрограммы 4

департамент транспорта и дорожного хозяйства  автономного округа

»;

10.1.2. позицию, касающуюся соисполнителя Подпрограммы 4, изложить в следующей редакции:

«

Соисполнитель Подпрограммы 4

департамент строительства и жилищной политики автономного округа

»;

10.1.3. позицию, касающуюся участников Подпрограммы 4, изложить в следующей редакции:

«

Участник Государственной программы

отсутствует

»;

10.2. сноску к таблице 4-1 раздела II  изложить в следующей редакции:

«* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 4, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).».

11. Подпрограмму «Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе» признать утратившей силу.

12. В подпрограмме «Воздушный и водный транспорт»:

12.1. паспорт Подпрограммы 6 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 5

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5

департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

Соисполнитель Подпрограммы 5

департамент строительства и жилищной политики автономного округа

Участник Государственной программы

отсутствует

Цель Подпрограммы 5

повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченных круглогодичной наземной транспортной связью

Задача Подпрограммы 5

организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом

Сроки реализации Подпрограммы 5

2014 – 2020 годы

Показатели

Подпрограммы 5

- темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов;

- темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов;

- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги;

- количество объектов, завершенных строительством;

- количество организаций, получивших поддержку из окружного бюджета

Мероприятия Подпрограммы

основные мероприятия:

- мероприятия в области водного и воздушного транспорта

мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы:

- участие в разработке и реализации мероприятий воздушного и водного транспорта

Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 5 – 10 909 741

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/

планируемый к утверждению, –

10 909 741

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Объем

внебюджетных

средств – 0

2014 год – 1 799 014

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

1 799 014

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2015 год – 2 339 348

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

2 339 348

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2016 год – 2 772 303

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

2 772 303

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2017 год – 999 769

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

999 769

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2018 год – 999 769

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

999 769

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2019 год – 999 769

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

999 769

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2020 год – 999 769

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

999 769

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Ожидаемые результаты реализации

Подпрограммы 5

- темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов к 2020 году составит 104,9%;

- темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов к 2020 году составит 104,9%;

- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2020 году – 22 500 рейсов;

- количество объектов, завершенных строительством, в 2015 году составит 1 ед.

»;

12.2. в разделе II:

12.2.1. в наименовании цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.2.2. в абзаце первом цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.2.3. второй абзац пункта 7 изложить в следующей редакции:

«Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию приведены в таблице 5-1. Перечень субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения осуществляется воздушным транспортом, приведен в таблице 5-2.»;

12.2.4. таблицу 6-1 изложить в следующей редакции:

1

«Таблица 5-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию

№
п/п

Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 5

Всего

Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1.

Подпрограмма 5 (всего)

10 909 741

1 799 014

2 339 348

2 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

1

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)

10 083 143

1 134 351

2 177 413

2 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

2

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

8 082 443

1 134 351

1 176 713

1 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

3

Соисполнитель

Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

4

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

5

Расходы, финансирование которых осуществляется

239 525*

35 902*

33 664*

35 902*

35 436*

27 111*

26 645*

44 865*

в рамках Подпрограммы 7*

6

Участие в разработке и реализации мероприятий воздушного и водного транспорта*

239 525*

35 902*

33 664*

35 902*

35 436*

27 111*

26 645*

44 865*

7

Основное мероприятие 1.

Мероприятия в области водного и воздушного транспорта

10 909 741

1 799 014

2 339 348

2 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

8

1.1. Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах

в границах автономного округа

по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах

2 330 881

321643

323 009

345 201

335 257

335 257

335 257

335 257

9

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

2 330 881

321 643

323 009

345 201

335 257

335 257

335 257

335 257

10

1.1.1. Предоставление субсидий  организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах

в границах автономного округа

по льготным тарифам (всего),

в том числе по линиям

1 521 605

209 094

230 025

222 822

214 916

214 916

214 916

214 916

11

1.1.1.1. Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс

и обратно

120 469

5104

20 829

22 069

18 117

18 117

18 117

18 117

12

1.1.1.2. Салехард – Катравож и обратно

42 370

4 190

5 199

12 185

5 199

5 199

5 199

5 199

13

1.1.1.3. Салехард – Шурышкары – Мужи и обратно

160 846

20 436

37 795

31 099

17 879

17 879

17 879

17 879

14

1.1.1.4. Салехард – Лабытнанги

и обратно, в том числе по перевозке грузов

432 023

62 299

54 409

59 274

64 010

64 010

64 010

64 010

15

1.1.1.5. Салехард – Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда и обратно

715 486

117 065

87 578

71 999

109 711

109 711

109 711

109 711

16

1.1.1.6. Салехард  – Новый Порт – Антипаюта и обратно

50 411

0

24 215

26 196

0

0

0

0

17

1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на переправе Салехард − Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам

45 828

8 881

8 204

7 379

5 341

5 341

5 341

5 341

18

1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах

763 448

103 668

84 780

115 000

115 000

115 000

115 000

115 000

19

1.1.3.1. Омск – Тобольск – Ханты-Мансийск – Салехард и обратно

619 944

84 068

65 000

90 876

95 000

95 000

95 000

95 000

20

1.1.3.2. Берёзово – Салехард – Мужи и обратно

143 504

19 600

19 780

24 124

20 000

20 000

20 000

20 000

21

1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа

614 509

70 808

89 826

90 755

90 775

90 775

90 775

90 775

22

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

614 509

70 808

89 826

90 755

90 775

90 775

90 775

90 775

23

1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа

316 200

43 696

43 876

51 328

44 325

44 325

44 325

44 325

24

1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа

298 289

27 112

45 950

39 427

46 450

46 450

46 450

46 450

25

1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое партнерство по координации использования  Северного морского пути» на уставную деятельность

175

25

25

25

25

25

25

25

26

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

175

25

25

25

25

25

25

25

27

1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей

8 697

357

1 230

1 422

1 422

1 422

1 422

1 422

28

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

8 697

357

1 230

1 422

1 422

1 422

1 422

1 422

29

1.5. Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения

372

218

134

20

0

0

0

0

30

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

372

218

134

20

0

0

0

0

31

1.6. Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах

6 110 488

646 304

1 632 692

2 009 800

455 495

455 399

455 399

455 399

32

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)

6 110 488

646 304

1 632 692

2 009 800

455 495

455 399

455 399

455 399

33

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

4 109 788

646 304

631 992

1 009 800

455 495

455 399

455 399

455 399

34

1.6.1. Предоставление субсидий  организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам

2 024 837

252 304

315 753

334 800

280 495

280 495

280 495

280 495

35

1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах

2 084 951

394 000

316 239

675 000

175 000

174 904

174 904

174 904

36

1.6.3. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда

2 000 700

0

1 000 700

1 000 000

0

0

0

0

37

1.7. Предоставление субсидий  организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам

557 424

53 712

87 650

120 926

73 712

73 808

73 808

73 808

38

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

557 424

53 712

87 650

120 926

73 712

73 808

73 808

73 808

39

1.7.1. ОАО «Аэропорт Салехард»

78 382

4 642

31 473

42 267

0

0

0

0

40

1.7.2. ОАО «Надымское  авиапредприятие»

240 621

22 482

34 467

45 804

34 467

34 467

34 467

34 467

41

1.7.3. ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»

232 921

26 294

21 710

27 649

39 245

39 341

39 341

39 341

42

1.7.4. ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале»

5 500

294

0

5 206

0

0

0

0

43

1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа  ГКУ «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

300 617

41 284

42 847

44 154

43 083

43 083

43 083

43 083

44

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

300 617

41 284

42 847

44 154

43 083

43 083

43 083

43 083

45

1.9. Приобретение основных средств для организации пассажирских перевозок и обслуживания пассажирских судов

160 000

0

0

160 000

0

0

0

0

46

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

160 000

0

0

160 000

0

0

0

0

47

1.9.1. Приобретение плавучего причального комплекса

40 000

0

0

40 000

0

0

0

0

48

1.9.2. Приобретение плавучего дока

120 000

0

0

120 000

0

0

0

0

49

1.10. Строительство объектов транспортного комплекса

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

50

1.10.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

51

Соисполнитель

Подпрограммы 5 –  департамент строительства и жилищной политики автономного округа

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

52

Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).»;

12.2.5. перечень субсидируемых маршрутов, по которым транспортное обслуживание населения осуществляется воздушным транспортом, изложить в следующей редакции:

1

«Перечень субсидируемых маршрутов,

по которым транспортное обслуживание населения

осуществляется воздушным транспортом

Таблица 6-2

№ п/п

Маршрут

1

2

1.

Салехард – Салемал – Панаевск – Яр-Сале и обратно

2.

Салехард – Шурышкары – Восяхово – Мужи и обратно

3.

Салехард – Белоярск и обратно

4.

Салехард – Яр-Сале – Новый Порт – Мыс Каменный и обратно

5.

Салехард – Мужи – Горки – Казым-Мыс и обратно

6.

Салехард – Мужи – Овгорт и обратно

7.

Салехард – Питляр – Мужи – Горки и обратно

8.

Салехард – Мужи – Лопхари и обратно

9.

Салехард – Яр-Сале – Мыс Каменный – Сеяха и обратно

10.

Салехард – Мыс Каменный и обратно

11.

Салехард – Лабытнанги и обратно

12.

Салехард – Мужи – Горки – Азовы и обратно

13.

Салехард – Яр-Сале – Новый Порт и обратно

14.

Салехард – Тарко-Сале и обратно

15.

Красноселькуп – Тарко-Сале и обратно

16.

Красноселькуп – Новый Уренгой и обратно

17.

Толька – Тарко-Сале и обратно

18.

Толька – Новый Уренгой и обратно

19.

Тазовский – Новый Уренгой и обратно

20.

Красноселькуп – Надым и обратно

21.

Толька – Надым и обратно

22.

Салехард – Салемал – Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Нори – Надым и обратно

23.

Салехард – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда – Нори– Надым и обратно

24.

Салехард – Яр-Сале и обратно

25.

Салехард – Мужи и обратно

26.

Салехард – Новый Порт – Мыс Каменный и обратно

27.

Салехард – Сеяха и обратно (с технической посадкой для заправки воздушного судна в а/п Мыс Каменный)

28.

Тарко-Сале – Новый Уренгой и обратно

29.

Мыс Каменный* – Антипаюта – Мыс Каменный* – Новый Порт и обратно

30.

Новый Порт – Мыс Каменный*** – Антипаюта и обратно

31.

Тюмень – Ноябрьск – Тюмень

32.

Тюмень – Новый Уренгой – Тюмень

33.

Тюмень – Надым – Тюмень

34.

Тюмень – Салехард – Тюмень

35.

Салехард – Москва – Салехард

36.

Надым – Москва – Надым

37.

Новый Уренгой – Москва – Новый Уренгой

38.

Ноябрьск – Москва – Ноябрьск

39.

Толька – Тюмень – Толька

»;

12.3. в разделе III:

12.3.1. в наименовании цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.3.2. в абзаце первом цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.3.3. в методике расчета показателей Подпрограммы 6:

12.3.3.1.в наименовании цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.3.3.2. в таблице 1:

12.3.3.2.1. в пункте 1 слово «Доля» заменить словами «Темп роста доли»;

12.3.3.2.2. строку «Алгоритм формирования показателя» изложить в следующей редакции:

  «

Алгоритм формирования показателя

Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг/ Уд.весРТОофг не более И

»;

12.3.3.3. в таблице 2:

12.3.3.3.1. в пункте 2 слово «Доля» заменить словами «Темп роста доли»;

12.3.3.3.2. строку «Алгоритм формирования показателя» изложить в следующей редакции:

  «

Алгоритм формирования показателя

Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций = Уд.весРТОтфг/ Уд.весРТОофг не более И

»;

12.4. в разделе IV цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.5. в разделе V:

12.5.1. в наименовании цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.5.2. в абзаце первом цифру «6» заменить цифрой «5»;

12.5.3. в абзаце втором слово «доля» заменить словами «темп роста доли»;

12.5.4. в абзаце третьем слово «доля» заменить словами «темп роста доли».

13. В подпрограмме «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды»:

13.1. паспорт Подпрограммы 7 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 6

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6

служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники

автономного округа

Соисполнитель Подпрограммы 6

отсутствует

Участник  Государственной программы

отсутствует

Цель Подпрограммы 6

реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций

Задачи Подпрограммы 6

- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);

- повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;

- обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком;

- повышение доступности предоставляемых государственных услуг

Сроки реализации Подпрограммы 6

2014 – 2020 годы

Показатели

Подпрограммы 6

- доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин

Мероприятия Подпрограммы 6

основные мероприятия отсутствуют

мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы:

1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.

2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях.

3. Осуществление приёма экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).

4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы

Финансовое обеспечение Подпрограммы 6 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 6 – 0

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

Объем финансирования Подпрограммы 6, утвержденный законом

об окружном бюджете/

планируемый к утверждению, – 0

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Объем

внебюджетных

средств –  0

Расходы, направленные на финансирование административных мероприятий (расходы, финансирование которых осуществляется в рамках подпрограммы 7*), группируются в Подпрограмме 7 (таблица 7-1)

Ожидаемые результаты реализации

Подпрограммы 6

снижение доли машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин к 2020 году до 21%

»;

13.2. в разделе I:

13.2.1. в абзаце двадцать шестом цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.2.2. в абзаце двадцать седьмом цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.3. в разделе II:

13.3.1. в наименовании цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.3.2. в абзаце первом цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.3.3. абзац седьмой пункта 4 изложить в следующей редакции:

«Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию приведены в таблице 6-1.»;

13.3.4. таблицу 7-1 изложить в следующей редакции:

1

«Таблица 6-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию

№ п/п

Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 6

Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)

всего

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1.

Подпрограмма 6  (всего)

742 709*

107 727*

114 372*

112 292*

98 907*

98 907*

98 907*

98 907*

1

Расходы, финансирование затрат которых осуществляется в рамках

Подпрограммы 7*

742 709

107 727

114 372

112 292

98 907

98 907

98 907

98 907

2

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору

за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)

742 709

107 727

114 372

112 292

98 907

98 907

98 907

98 907

3

1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий

260 571,5

21 941,10

80 469

78 925

19 809,10

19 809,10

19 809,10

19 809,10

4

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору

за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

260 571,5

21 941,10

80 469

78 925

19 809,10

19 809,10

19 809,10

19 809,10

5

2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях

117 135,5

21 023,9

10 274

10270

18 891,9

18 891.9

18 891.9

18 891.9

6

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору

за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

117 135,5

21 023,9

10 274

10270

18 891.9

18 891.9

18 891.9

18 891.9

7

3. Осуществление приёма экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)

141 768,5

21 843,9

20 547

20530

19 711,9

19 711,9

19 711,9

19 711,9

8

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору

за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

141 768,5

21 843,9

20 547

20530

19 711,9

19 711,9

19 711,9

19 711,9

9

4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы

210 543.5

42 918,1

3 082

2567

40 494,1

40 494,1

40 494,1

40 494,1

10

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору

за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

210 543.5

42 918,1

3 082

2567

40 494,1

40 494,1

40 494,1

40 494,1

* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объёме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).»;

1

13.4. в разделе III:

13.4.1. в наименовании цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.4.2. в абзаце первом цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.4.3. в наименовании методики расчета показателей Подпрограммы 7 цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.5. в разделе IV цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.6. в разделе V:

13.6.1. в наименовании цифру «7» заменить цифрой «6»;

13.6.2. в абзаце первом цифру «7» заменить цифрой «6».

14. В подпрограмме «Обеспечение реализации Государственной программы»:

14.1. паспорт Подпрограммы 8 изложить в следующей редакции:

«ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ 7

Ответственный исполнитель Подпрограммы 7

департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

Соисполнитель Подпрограммы 7

служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники

автономного округа

Участник Государственной программы

отсутствует

Цель

Подпрограммы 7

кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение Государственной программы

Задачи

Подпрограммы 7

- совершенствование кадрового потенциала;

- осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения;

- обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и  автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности

Сроки реализации Подпрограммы 7

2014 – 2020 годы

Показатели Подпрограммы 7

1. Укомплектованность кадрами.

2. Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет.

3. Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов.

4. Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений.

5. Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента.

6. Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, от общего количества обращений.

7. Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования бюджетных средств)

Мероприятия Подпрограммы 7

основные мероприятия:

1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы – департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.

2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы – службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы, отсутствуют

Финансовое обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)

Общий объем финансирования Подпрограммы 7 –1 475 233

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

Объем финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом

об окружном бюджете/

планируемый

к утверждению, – 1 475 233

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Объем

внебюджетных

средств – 0

2014 год – 246 233

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

246 233

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2015 год – 223 128

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

223 128

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2016 год – 223 772

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

223 772

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2017 год – 195 525

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

195 525

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2018 год – 195 525

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

195 525

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2019 год – 195 525

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

195 525

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

2020 год – 195 525

(в том числе средства, предусмотренные

на научные и инновационные мероприятия, – 0)

195 525

(в том числе средства федерального

бюджета – 0)

Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7

1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию Государственной программы.

2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя Государственной программы в целях эффективной ее реализации.

3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы.

4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий, совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы,

а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем (соисполнителем) Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.

5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах.

6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости

»;

14.2. в разделе II:

14.2.1. в наименовании цифру «8» заменить цифрой «7»;

14.2.2. в абзаце первом цифру «8» заменить цифрой «7»;

14.2.3. абзац двадцатый изложить в следующей редакции:

«Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию приведены в таблице 7-1.»;

14.2.4. таблицу 8-1 изложить в следующей редакции:

1

«Таблица 7-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию

№
п/п

Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 7

Всего

Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1.

Обеспечение реализации Государственной программы

1 475 233

246233

223 128

223 772

195525

195525

195525

195525

2.

Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)

732 524

125816

108 756

111 480

96618

96618

96618

96618

3.

Основное мероприятие. Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти

1 475 233

246233

223 128

223 772

195525

195525

195525

195525

4.

1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы – департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.

732 524

125816

108 756

111 480

96618

96618

96618

96618

5.

Ответственный исполнитель Подпрограммы 7– департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

732 524

125816

108 756

111 480

96618

96618

96618

96618

6.

1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной

742 709

120 417

114 372

112 292

98 907

98 907

98 907

98 907

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

программы – службы по надзору

за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в т.ч.

7.

Соисполнитель

Подпрограммы 7 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

742 709

120 417

114 372

112 292

98 907

98 907

98 907

98 907

                                                                                                                                                                                                                  ».                                         

14.3. в разделе IV цифру «8» заменить цифрой «7»;

14.4. в разделе V:

14.4.1. в наименовании цифру «8» заменить цифрой «7»;

14.4.2. в абзаце первом цифру «8» заменить цифрой «7».                                         

15. Приложение № 1 к Государственной программе изложить в следующей редакции:

«Приложение № 1

к государственной программе Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»

(в редакции постановления Правительства

Ямало-Ненецкого автономного округа

от 07 апреля 2016 года № 330-П)

СТРУКТУРА

государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры

на 2014 – 2020 годы

№ п/п

Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ

Объемы финансирования (тыс. руб.)

всего

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Государственная программа

49 512 396

9 749 540

7 463 947

7 305 721

6 248 297

6 248 297

6 248 297

6 248 297

2

Ответственный исполнитель – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)

48 197 820

8 792 258

7 143 265

7 079 429

6 133 233

6 133 233

6 133 233

6 133 233

3

Подведомственное  государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

25 843 978

5 255 575

2 445 144

2 921 487

3 642 959

3 642 959

3 642 959

3 642 959

4

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

6 950 214

1 134 351

1 178 835

1 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

5

Соисполнитель – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)

1 137 649

828 473

195 176

114 000

0

0

0

0

6

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)

1 091 867

826 773

185 094

80 000

0

0

0

0

7

Соисполнитель – департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)

18 479

7 875

10 604

0

0

0

0

0

8

Соисполнитель – департамент образования автономного округа (всего)

1 047

517

530

0

0

0

0

0

9

Соисполнитель – департамент здравоохранения автономного округа (всего)

0

0

0

0

0

0

0

0

10

Соисполнитель – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)

742 709

120 417

114 372

112 292

98 907

98 907

98 907

98 907

11

Подпрограмма 1

1 127 739

1 022 707

25 032

80 000

0

0

0

0

12

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

1 009 122

1 007 000

2 122

0

0

0

0

0

13

Подведомственное  государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

2 122

0

2 122

0

0

0

0

0

14

Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

118 617

15 707

22 910

80 000

0

0

0

0

15

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

118 617

15 707

22 910

80 000

0

0

0

0

16

Подпрограмма 2

15 205 869

2 779 719

2 516 315

2 921 807

1 747 007

1 747 007

1 747 007

1 747 007

17

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

15 205 869

2 779 719

2 516 315

2 921 807

1 747 007

1 747 007

1 747 007

1 747 007

18

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

15 034 089

2 513 933

2 440 897

2 921 487

2 276 895

1 626 959

1 626 959

1 626 959

19

Подпрограмма 3

20 555 880

3 744 191

2 344 494

1 307 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

20

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

20 510 098

3 742 491

2 334 412

1 273 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

3 289 839

21

Подведомственное государственное учреждение  «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»

11 723 538

2 738 761

920 777

0

2 016 000

2 016 000

2 016 000

2 016 000

22

Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

45 782

1 700

10 082

34 000

0

0

0

0

23

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

0

0

0

0

0

0

0

0

24

Подпрограмма 4

146 652

146 403

249

0

0

0

0

0

25

Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

146 652

146 403

249

0

0

0

0

0

26

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

146 652

146 403

249

0

0

0

0

0

27

Подпрограмма 5 «Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе»                                  (с 01.01.2016 реализовывается в рамках Государственной программы автономного округа «Безопасный регион                              на 2014 – 2020 годы»)

26 654

11273

15 381

0

0

0

0

0

28

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

7 128

2881

4 247

0

0

0

0

0

29

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства автономного округа»

7 128

2881

4 247

0

0

0

0

0

30

Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент образования автономного округа

1 047

517

530

0

0

0

0

0

31

Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент здравоохранения автономного округа

0

0

0

0

0

0

0

0

32

Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа

18 479

7875

10 604

0

0

0

0

0

33

Подпрограмма 5

10 909 741

1 799 014

2 339 348

2 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

34

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

10 083 143

1 134 351

2 177 413

2 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

35

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»

8 082 443

1 134 351

1 176 713

1 772 303

999 769

999 769

999 769

999 769

36

Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

37

Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»

826 598

664 663

161 935

0

0

0

0

0

38

Подпрограмма 6*

742 709*

120 417*

114 372*

112 292*

98 907*

98 907*

98 907*

98 907*

39

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба

по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа*

742 709*

120 417*

114 372*

112 292*

98 907*

98 907*

98 907*

98 907*

40

Подпрограмма 7

1 475 233

246 233

223 128

223 772

195 525

195 525

195 525

195 525

41

Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

732 524

125 816

108 756

111 480

96 618

96 618

96 618

96 618

42

Соисполнитель Подпрограммы 7– служба

по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа

742 709

120 417

114 372

112 292

98 907

98 907

98 907

98 907

             

*Данные объемы бюджетных средств не учитываются в общем объеме финансирования.».

16. Приложение № 2 к Государственной программе изложить в следующей редакции:

«Приложение № 2

к государственной программе Ямало-Ненецкого

автономного округа «Развитие транспортной

инфраструктуры на 2014 - 2020 годы»

(в редакции постановления Правительства

Ямало-Ненецкого автономного округа

от 07 апреля 2016 года № 330-П)

СВЕДЕНИЯ

о показателях государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной

инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»

№ п/п

Наименование Государственной программы (подпрограммы), показателя

№ меро-прия-тий, влияю-щих на показа-тель

Еди-ница изме-рения

Значения показателей

2014

год

вес пока-зате-ля

2015

год

вес пока-зате-

ля

2016 год

вес пока-зате-

ля

2017

год

вес пока-зате-

ля

2018

год

вес пока-зате-

ля

2019 год

вес пока-

затее-

ля

2020 год

вес пока-зате-ля

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Государственная программа

1.

Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе

км на 1000 км2

1,82

0,1

1,92

0,1

2,10

0,1

2,14

0,1

2,18

0,1

2,22

0,1

2,26

0,1

2.

Средняя скорость транспортного потока в автономном округе

км/час

75,5

0,1

75,5

0,1

80,5

0,1

83

0,1

85,5

0,1

87,5

0,1

90

0,1

3.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения (ПСЭР)

км

1 170,07

0,1

1230,07

0,1

1380,47

0,125

1274,124

0,125

1281,84

0,125

1281,84

0,125

1281,84

0,125

4.

Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)

км

1648

0,1

2054

0,1

2054

0,125

2054

0,125

2054

0,125

2054

0,125

2054

0,125

5.

Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)

чел.

167200

0,2

170500

0,1

173900

0,125

173900

0,125

173900

0,125

173900

0,125

173900

0,125

6.

Количество перевезенных

пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР)

чел.

107640

0,1

109790

0,1

111980

0,125

111980

0,125

111980

0,125

111980

0,125

111980

0,125

7.

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям

по пропускной способности (ПСЭР)

%

84

0,05

88

0,05

90

0,05

8.

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения, соответствую-щих нормат-ивным требова-ниям к транспор-тно-эксплуата-ционным показателям, на 31 декабря отчетного года,

в том числе

%

85,52

0,05

85,83

0,05

85,83

0,05

86,09

0,1

87,33

0,1

88,92

0,1

88,92

0,1

9.

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межму-ниципального значения

%

85,52

85,83

85,83

86,09

87,33

88,92

88,92

10.

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

11.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения, соответствую-щих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям,

на 31 декабря отчетного года,

в том числе

км

1942,531

0,1

1942,531

0,1

1965,934

0,1

1987,879

0,1

2008,179

0,1

2201,979

0,1

12.

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального значения

км

1073,521

1073,521

1096,924

1118,869

1139,169

1139,169

13.

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

869,010

869,010

869,010

869,010

869,010

1062,81

14.

Уровень снижения смертности

от дорожно-транспортных происшествий

в автономном округе

слу-чаев на 100 тыс. насе-ления

12,0

0,1

12,0

0,1

15.

Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения (ПСЭР)

шт.

24

0,1

31

0,1

35

0,1

35

0,1

35

0,1

35

0,1

35

0,1

Подпрограмма 1 (0,125)

16.

Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа

17.

Задача 1. Обеспечение безопасности полетов

18.

Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия

1.1

ед.

1

0,5

19.

Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов

1.1

ед.

20.

Задача 2. Повышение качества предоставляе-мого аэропортового обслуживания

21.

Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР)

1.1

тыс. чел.

1430

1

1500

0,5

1580

1

1580

1

1580

0,5

1580

1

1580

1

22.

Количество приобретенного спецавтотранс-порта и спецоборудова-ния

2.2

ед.

2

0,5

23.

Задача 3. Развитие сети местных воздушных линий

24.

Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции

ед.

25.

Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях

%

Подпрограмма 2 (0,125)

26.

Цель 1. Поддержание работоспособ-ности сети автомобильных дорог

27.

Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатацион-ных характеристик потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования

28.

Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения

1.1,

1.2,

2.2

балл

2,85

0,5

3,01

0,25

3,17

0,25

3,33

0,25

3,49

0,25

3,65

0,25

3,8

0,25

29.

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения

1.1,

1.2,

1.6

%

100

0,25

100

0,25

100

0,25

100

0,25

100

0,25

100

0,25

30.

Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирова-ния сети автомобильных дорог

31.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствую-щих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог,

в том числе

1.1,

1.9

км

0,548

0,5

9

0,25

12

0,25

16,88

0,25

20,25

0,25

23,63

0,25

51,25

0,25

32.

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального значения

1.1

км

9

12

16,88

20,25

23,63

51,25

33.

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

1.9

км

0,548

34.

Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом

1.1

мет-ров по-гон-ных

369,17

0,25

15,62

0,125

18,75

0,125

21,88

0,125

25,0

0,125

35.

Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительст-вом

1.5,

1.7

мет-ров по-гон-ных

658,16

0,25

822,70

0,125

987,24

0,125

1151,78

0,125

1316,32

0,125

Подпрограмма 3 (0,25)

36.

Цель 1. Формирование сети автомобильных дорог

37.

Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства

38.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог

1.1.1

км

20

0,25

28,84

0,1

23,403

0,25

7,06

0,25

0

193,8

0,25

39.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения,

в том числе

км

20

0,25

28,84

0,1

0

23,403

0,1

21,945

0,1

20,3

0,1

193,8

0,1

40.

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального значения

км

20

27

0

23,403

21,945

20,3

41.

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

1,84

193,8

42.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации,

в том числе

км

2458,132

0,25

2458,132

0,75

2481,535

0,4

2503,481

0,25

2523,781

0,25

2523,781

0,25

43.

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального значения

км

1250,721

1250,721

1274,124

1296,07

1316,37

1316,37

44.

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

1207,411

1207,411

1207,411

1207,411

1207,411

1401,211

45.

Количество искусственных сооружений, завершенных строительством

шт.

1

0,15

46.

Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог

47.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствую-щих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог,

в том числе

км

0

0

0

0

14,885

0,15

20,3

0,5

0

48.

Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуници-пального значения

км

0

0

0

0

14,885

20,3

0

49.

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

0

0

0

0

0

0

0

50.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией

1.2.1

км

7,745

0,3

51.

Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатацион-ных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования

52.

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования

1.3

%

14,48

0,25

14,17

0,125

14,17

0,125

13,91

0,125

12,67

0,125

11,08

0,1

11,08

0,125

53.

Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях

1.4,

1.5

м2

16058,3

0,25

54.

Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения

1.6

%

100

0,125

100

0,125

100

0,125

100

0,125

100

0,05

100

0,125

Подпрограмма 4 (0,125)

55.

Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодо-рожным пассажирским транспортом общего пользования

56.

Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров

и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований

в автономном округе

57.

Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципаль-ных образованиях

в автономном округе

%

58.

Цель 2. Обеспечение надежного функциониро-вания муниципальных автотранспорт-ных предприятий автономного округа

59.

Задача 1. Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспорт-ных предприятий автономного округа

60.

Доля техники муниципальных автотранспорт-ных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием

%

61.

Цель 3. Развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов

62.

Задача 2. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры

63.

Пассажировмес-тимость объекта

2.1

чел.

300

1

300

1

300

1

300

1

300

1

300

0,8

64.

Протяженность вновь вводимых железнодорож-ных путей

км

169,52

0,2

Подпрограмма 5 (0)

65.

Цель. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах  автономного округа

66.

Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

67.

Количество профилактичес-ких мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения

1.1

шт.

0

0

68.

Задача 2. Совершенство-вание организации движения транспортных средств и пешеходов

69.

Доля обеспеченности комплексами фотовидеофик-сации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе

2.1

%

37,3

0,3

37,3

0,3

70.

Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), на 10 тыс. транспортных средств)

2.1

погиб-ших/

10 тыс. транс-порт-ных средств

4

0,2

4

0,2

71.

Общее количество ДТП

2.1

шт.

712

0,1

707

0,1

72.

Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении

73.

Количество ДТП с участием детей

2.1

шт.

64

0,1

61

0,1

74.

Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами

3.1

%

46

0,1

46

0,1

75.

Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП – спасение жизней

76.

Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 постра-давших)

4.1

погиб--шие/

на 100 постра-давших

9

0,1

8

0,1

77.

Доля обеспеченности противопожар-ных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначен-

ным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП

4.1

%

48,4

0,1

48,4

0,1

Подпрограмма 5 (0,125)

78.

Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью

79.

Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом

80.

Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов

1.1,

1.2,

1.3,

1.4,

1.5

%

105,2

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

81.

Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов

1.6,

1.7,

1.8

%

105,2

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

104,9

0,40

82.

Количество организаций, получивших поддержку из окружного бюджета

1.6.3

ед.

1

0,10

1

0,10

83.

Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги

1.1

рейсов

27 000

0,20

22 077

0,05

22 500

0,1

22 500

0,2

22 500

0,2

22 500

0,2

22 500

0,2

84.

Количество объектов, завершенных строительством

1.10

ед.

1

0,05

Подпрограмма 6 (0,125)

85.

Цель. Реализация специальных регистрацион-ных, разрешительных и контрольных функций

86.

Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государствен-ного контроля (надзора)

87.

Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административ-ных правонаруше-ниях

88.

Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком

89.

Задача 4. Повышение доступности предоставляе-мых государственных услуг

90.

Доля машин, которые эксплуатирова-лись с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин

1.1,

2.1,

3.1,

4.1

%

22,7

1

22,4

1

22,1

1

21,8

1

21,5

1

21,2

1

21,0

1

Подпрограмма 7 (0,125)

91.

Цель.  Кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение Государственной программы

92.

Задача 1. Совершенство-вание кадрового потенциала

93.

Укомплектован-ность кадрами

%

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

94.

Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональ-ное образование в течение последних

3-х лет

%

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

95.

Задача 2. Осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения

96.

Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу,

от общего количества поступивших проектов

%

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

97.

Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу

в установленном порядке,

от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений

%

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

100

0,1

98.

Доля единиц хранения архивных документов, находящихся

в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение,

от общего числа документов, хранящихся

в архиве департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа

%

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

99.

Доля обращений граждан, рассмотренных

в установленные законодатель-ством автономного округа сроки,

от общего количества обращений

%

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100

0,2

100.

Задача 3. Обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполните-лем) и подведомствен-ными учреждениями хозяйственных операций и их целесообраз-ностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности

101.

Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результатив-ность использования бюджетных средств)

%

73

0,2

75

0,2

75

0,2

75

0,2

75

0,2

78

0,2

80

0,2

».

17. Приложение № 4 к Государственной программе дополнить пунктами 6, 7 следующего содержания:

«

6.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе

км

0,548

9

60

16,88

20,25

23,63

51,25

Сети автомобильных дорог общего

км

9

60

16,88

20,25

23,63

51,25

1

пользования регионального или межмуниципального значения

Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

0,548

7.

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,

на 31 декабря отчетного года,

в том числе

%

85,52

85,83

85,83

86,09

87,33

88,92

88,92

Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

%

85,52

85,83

85,83

86,09

87,33

88,92

88,92

Автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

  ».