О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТ 21.12.2018 № 530-П



ПРАВИТЕЛЬСТВО ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 08.10.2019 № 359-п

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТ 21.12.2018 № 530-П

В постановление Правительства Тюменской области от 21.12.2018 № 530-п «Об утверждении государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов» внести следующие изменения:

приложение к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

Губернатор области

А.В. Моор

Приложение

к постановлению Правительства

Тюменской области

от 08 октября 2019 г. № 359-п

ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ

«Развитие транспортной инфраструктуры»

Ответственный исполнитель программы

Главное управление строительства Тюменской области

Соисполнители программы

Органы местного самоуправления

Цели программы

Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения

Задачи программы

- Организация пассажирских перевозок автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта;

- Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих   нормативным требованиям  по транспортно-эксплуатационным показателям, и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения.

Сроки реализации программы

2019-2025 годы

Объемы и источники финансирования программы (с разбивкой по годам)

Всего в 2019–2025 году на реализацию мероприятий Программой предусматривается:

Всего – 111 025 263,126 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 19 640 828,342 тыс. рублей;

2020 год – 17 386 008,100 тыс. рублей;

2021 год – 16 270 719,200 тыс. рублей;

2022 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2023 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2024 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2025 год – 11 332 008,484 тыс. рублей.

из областного бюджета: 108 525 767,926 тыс. рублей,

в том числе:

2019 год – 18 748 115,442 тыс. рублей;

2020 год – 16 584 712,000 тыс. рублей;

2021 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2022 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2023 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2024 год – 15 465 233,000 тыс. рублей;

2025 год – 11 332 008,484 тыс. рублей.

из федерального бюджета: 2 499 495,200 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 892 712,900 тыс. рублей;

2020 год — 801 296,100 тыс. рублей;

2021 год — 805 486,200 тыс. рублей.

Ожидаемые конечные результаты реализации программы

В 2025 году планируется достижение следующих показателей:

- Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,63 %;

- Доля  автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 63,2 %.

ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ

«Развитие транспорта»

ПРОГРАММЫ

«Развитие транспортной инфраструктуры»

Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель программы)

Главное управление строительства Тюменской области

Соисполнители подпрограммы

Органы местного самоуправления

Цель подпрограммы

Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта

Задача подпрограммы

Организация пассажирских перевозок автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта

Сроки реализации подпрограммы

2019-2025 годы

Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам)

Всего в 2019–2025 году на реализацию мероприятий подпрограммой предусматривается:

Всего – 18 414 885,392 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 2 811 928,392 тыс. рублей;

2020 год – 2 546 342, 000 тыс. рублей;

2021 год – 2 611 323, 000 тыс. рублей;

2022 год – 2 611 323, 000 тыс. рублей;

2023 год – 2 611 323, 000 тыс. рублей;

2024 год –  2 611 323, 000 тыс. рублей;

2025 год– 2 611 323, 000 тыс. рублей.

из областного бюджета: 18 414 885,392 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 2 811 928,392 тыс. рублей;

2020 год – 2 546 342, 000 тыс. рублей;

2021 год – 2 611 323, 000 тыс. рублей;

2022 год – 2 611 323, 000 тыс. рублей;

2023 год – 2 611 323, 000 тыс. рублей;

2024 год –  2 611 323, 000 тыс. рублей;

2025 год– 2 611 323, 000 тыс. рублей.

из федерального бюджета: 0,0 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 0,0 тыс. рублей.

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

В 2025 году планируется достижение следующих показателей:

▪ Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,63 %

ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ

«Развитие дорожного хозяйства»

ПРОГРАММЫ

«Развитие транспортной инфраструктуры»

Ответственный исполнитель подпрограммы (соисполнитель программы)

Главное управление строительства Тюменской области

Соисполнители подпрограммы

Органы местного самоуправления

Цель подпрограммы

Повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения

Задачи подпрограммы

• Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих   нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения.

Сроки реализации подпрограммы

2019 - 2025 годы

Объемы и источники финансирования подпрограммы (с разбивкой по годам)

Всего в 2019–2025 году на реализацию мероприятий подпрограммой предусматривается:

Всего – 91 191 731,447 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 16 549 917,663 тыс. рублей;

2020 год – 14 641 622,100 тыс. рублей;

2021 год – 13 471 072,200 тыс. рублей;

2022 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2023 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2024 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2025 год – 8 532 361,484 тыс. рублей.

из областного бюджета: 88 692 236,247 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 15 657 204,763 тыс. рублей;

2020 год – 13 840 326,000 тыс. рублей;

2021 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2022 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2023 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2024 год – 12 665 586,000 тыс. рублей;

2025 год – 8 532 361,484 тыс. рублей.

из федерального бюджета: 2 499 495,200 тыс. рублей, в том числе:

2019 год – 892 712,900 тыс. рублей;

2020 год — 801 296,100 тыс. рублей;

2021 год — 805 486,200 тыс. рублей.

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

В 2025 году планируется достижение следующих показателей:

▪ Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 63,2 %

РАЗДЕЛ 1. ПРИОРИТЕТЫ И ЦЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» (далее - Программа) разработана в соответствии с:

- Указом Президента РФ от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года»

- Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;

- Федеральным законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;

- Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

- Государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства РФ от 20.12.2017 № 1596;

- Законом Тюменской области от 28.12.2004 № 306 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Тюменской области».

Приоритеты и цели государственной политики Тюменской области в сфере транспорта и дорожного хозяйства определены в соответствии со следующими стратегическими документами:

- Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной приказом Минтранса РФ от 12.05.2005 № 45;

- Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р;

- Стратегией безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 - 2024 годы, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 08.01.2018 № 1-р;

- Стратегией социально-экономического развития Уральского федерального округа до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства РФ от 06.10.2011 № 1757-р;

- Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Тюменской области от 25.05.2009 № 652-рп.

Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» разработана в соответствии с полномочиями органов государственной власти Тюменской области, предусмотренными пунктом 11 части 2 статьи 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».

Государственная программа Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» разработана в соответствии с Постановлением Правительства Тюменской области от 01.06.2009 №146-п «Об утверждении Положения о Главном управлении строительства Тюменской области».

Приоритетным направлением государственной политики в сфере транспорта и дорожного хозяйства является создание благоприятных условий жизнедеятельности населения, совершенствование производственной и социальной инфраструктуры. В этих целях реализуется комплекс мероприятий по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения.

Цель программы соответствует задаче «Развитие транспортной инфраструктуры» приоритета «Обеспечение динамичного и устойчивого экономического развития области» Концепции долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Тюменской области от 25.05.2009 № 652-рп.

Программа включает в себя 2 подпрограммы:

              - Подпрограмма 1. «Развитие транспорта»;

              - Подпрограмма 2. «Развитие дорожного хозяйства».

             

РАЗДЕЛ 2. «СИСТЕМА ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

Система и сроки исполнения программных мероприятий представлена в Приложении 1 к Программе «План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры».

Транспортное обслуживание населения Тюменской области осуществляется автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта.

По состоянию на 01.01.2019 в пригородном и межмуниципальном сообщении пассажирскими перевозками охвачены 1 182 населенных пунктов Тюменской области, в том числе:

автомобильным транспортом — 1143 населенных пунктов;

железнодорожным  транспортом — 56 населенных пунктов;

внутренним водным транспортом — 20 населенных пунктов;

внутренним воздушным транспортом — 19 населенных пунктов;

Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта в пригородном и межмуниципальном сообщении составило 15 625,34 тыс. чел., в том числе:

автомобильным транспортом —  11 850,64 тыс.чел. или 75,84%;

железнодорожным  транспортом — 1 785,54 тыс.чел. или 11,43%;

внутренним водным транспортом — 3,41 тыс.чел. или 0,02%;

внутренним воздушным транспортом — 1 985,75 тыс.чел. или 12,71%.

При обслуживании автомобильных пассажирских перевозок в междугородном и пригородном сообщениях в Тюменской области задействованы 26 автовокзалов и автостанций, из них 22 входят в состав ГБУ ТО «Объединение автовокзалов и автостанций». Данное количество автовокзалов и автостанций способствует улучшению качества предоставляемых услуг, обеспечению базового комплекса обязательных услуг пассажирам, повышению комплексной безопасности автовокзалов и автостанций.

Развитие информационно-коммуникационных технологий на транспорте является одной из приоритетных задач. В настоящее время в городах Тюмень и Заводоуковск внедрена Автоматизированная система оплаты проезда, которая позволяет провести оптимизацию маршрутной сети и как следствие сокращение расходов перевозчиков. В течение ближайшего года планируется внедрение данной системы в городах Тобольск и Ишим, в Тобольском и Ишимском районах.

Для экономики Тюменской области характерен значительный удельный вес отраслей, ориентированных на использование железнодорожного транспорта, который незаменим при перевозках грузов на большие расстояния, в обеспечении оптовой торговли, промышленности, строительства. 

Для обслуживания пассажиров в пригородном сообщении в Тюменской области действует сеть железнодорожных вокзалов. Многие из них построены в 1960 -1970 годы, морально и физически устарели, требуют реконструкции, проведения капитального ремонта, технического переоснащения, благоустройства привокзальных площадей, посадочных перронов, необходимо оборудование помещений пожарной, охранной сигнализацией и техническими средствами контроля по предупреждению террористических актов

В целях организации перевозки пассажиров в пригородном сообщении железнодорожным транспортом Главным управлением строительства Тюменской области ежегодно заключается договор с ОАО «Свердловская пригородная компания».

Наиболее острой проблемой отдаленных населенных пунктов (деревень и сел) является отсутствие надежного транспортного сообщения, где автомобильное сообщение осуществляется только с декабря по март по ежегодно устраиваемым временным дорогам – «зимникам». Большинство дорог в весенне-летний период становятся непроезжими и транспортное сообщение с труднодоступными территориями (Вагайского, Тобольского, Нижнетавдинского, Уватского районов) возможно обеспечить только воздушным транспортом.

Организовано выполнение следующих социально-значимых маршрутов по перевозке пассажиров:

- по маршруту Тобольск – Ишменево – Иземеть – Ачиры – Тобольск выполняются регулярные перевозки на местных авиационных линиях вертолетом Ми-8;

- в населенные пункты Тобольского, Нижнетавдинского и Вагайского районов, имеющие посадочные площадки, выполняются регулярные перевозки на местных авиационных линиях самолетами Ан-2.

Для жизнедеятельности региона имеет особое значение устойчивое функционирование организаций внутреннего водного транспорта. Водные пути зачастую являются единственными транспортными артериями к населенным пунктам приречных районов области.

В настоящее время пассажирские перевозки внутренним водным транспортом в Тюменской области являются социально-значимыми и осуществляются по следующему субсидируемому маршруту:

- «Тобольск - Малая Бича» с остановочными пунктами в 14 населенных пунктах численностью населения 5 104 человек.

С целью обеспечения доступности населения в пассажирских перевозках осуществляется регулирование тарифов по перевозке населения и компенсации недополученных доходов, возникших в результате снижения тарифов.

Основная сеть автомобильных дорог с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения была сформирована в 60 – 80-е годы прошлого столетия.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Тюменской области по состоянию на 01.01.2019 составила 19 224,2 км, из которых:

- 1 128,0 км (5,9 %) - федеральные автомобильные дороги;

- 8 684,3 км (45,2 %) - региональные или межмуниципальные, в том числе 7 141,6 км с твердым покрытием;

- 9 411,9 км (49,0 %) - автомобильные дороги местного значения, в том числе с твердым покрытием 5 811,4 км.

В целях улучшения технико-эксплуатационных показателей автомобильных дорог Тюменской области и повышения безопасности дорожного движения реализуются мероприятия по увеличению пропускной и несущей способностей автомобильных дорог с переводом в наиболее высокую категорию и строительству крупных инфраструктурных объектов.

В целях обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог, на основании Методических рекомендаций разработанных Министерством транспорта Российской Федерации Программа дополнена приложением «Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами.

Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» в рамках Подпрограммы «Развитие дорожного хозяйства» на соответствующий период запланированы расходы на софинансирование обязательств по реализации Регионального проекта «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В соответствии с п.8 перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 октября 2012 года № Пр-3028, в соответствии с бюджетным посланием Президента Российской Федерации о бюджетной политике в 2011 – 2013 годах от 29 июня 2010 года для обеспечения комплексного подхода к формированию инновационной системы и инвестиционной среды в целом, Программой реализуются мероприятия  по  применению инновационных технологий в дорожном хозяйстве. Техническими заданиями на разработку проектной документации предусматривается применение инновационных решений при выполнении дорожных работ, а именно, по согласованию с государственным заказчиком разрабатывается раздел «Внедрение новых технологий, техники, конструкций и материалов». К применению рассматриваются строительные материалы, конструкции и изделия, в том числе из полимерных композиционных материалов имеющих соответствующие сертификаты.

Мониторинг реализации Программы осуществляется на основе проведения анализа статистических данных и отчетной информации, экспертных оценок, изучения конъюнктуры соответствующих рынков, информационной системы структурных подразделений Тюменской области, муниципальных образований и текущего анализа строительной деятельности в Тюменской области.

В рамках реализации Программы осуществляется взаимодействие с Департаментом образования и науки Тюменской области по вопросам совершенствования подготовки квалифицированных кадров для дорожного хозяйства, включающих мероприятия по повышению квалификации и переподготовке педагогического состава.

РАЗДЕЛ 3. «ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

Объем финансирования Программы и распределение объема финансового обеспечения реализации Программы по ответственным исполнителям и соисполнителям указан в приложении 1 к Программе «План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры».

На софинансирование мероприятий Программы планируется привлечение средств федерального бюджета на условиях, установленных федеральным законодательством. Планируемый объем привлеченных средств составит в  2019 году  – 892 712,900 тыс. рублей; в 2020 году — 801 296,100 тыс. рублей, в 2021 году — 805 486,200 тыс. рублей.

В рамках реализации Программы предусматривается выделение субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Тюменской области. Субсидии предоставляются в пределах средств, установленных законом Тюменской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период и утвержденных лимитов бюджетных обязательств. Условия предоставления, методика расчета и направления межбюджетных субсидий определяются Порядком предоставления и расходования субсидий местным бюджетам, утвержденным постановлением Правительства Тюменской области от 28.12.2007 № 348-п «О порядке предоставления субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам». Так, в Программе предусмотрено софинансирование следующих расходов:

- строительство объектов дорожного хозяйства;

- проведение работ по реконструкции, капитальному ремонту или ремонту объектов дорожного хозяйства, необходимых для решения вопросов местного значения;

- подготовку (корректировку) проектной документации и (или) выполнение инженерных изысканий для проведения работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов дорожного хозяйства, проведению государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий указанных объектов.

Привлечение внебюджетных источников средств для реализации программных мероприятий возможно путем перечисления безвозмездных поступлений от физического или юридического лица на финансовое обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, в том числе добровольных пожертвований, в доходы дорожного фонда Тюменской области которое осуществляется на основании договора пожертвования между физическим или юридическим лицом с одной стороны и Главным управлением строительства Тюменской области, с другой стороны в соответствии с подпунктом 1.3 Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Тюменской области, утвержденного постановлением Правительства Тюменской области от 16.01.2012 № 18-п «Об утверждении порядка формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Тюменской области».

Кроме того, привлечение внебюджетных источников возможно в рамках:

- Федерального закона от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях»;

- Федерального закона от 13.07.2015 № 224-ФЗ «О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

РАЗДЕЛ 4. «ОЖИДАЕМЫЕ КОНЕЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

Ожидаемыми конечными результатами реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры» являются:

              1. Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении составит 95,63 %

2. Доля  автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составит 63,2 %.

              Система показателей, позволяющих оценить степень достижения целей и задач программы, представлены в Приложении 2 «Показатели реализации государственной программы Тюменской области «Развитие транспортной инфраструктуры».

              По показателям, не обладающим утвержденной органами государственной статистики Российской Федерации либо нормативными правовыми актами Российской Федерации или Тюменской области, ниже приведена методика расчета:

РАЗДЕЛ 5. «УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

Реализация Программы сопряжена с рисками, которые могут препятствовать достижению запланированных результатов.

Перечень возможных рисков при реализации Программы и мер по их преодолению представлен ниже:

№ п/п

Наименование риска

Вероятность наступления

(высокая, средняя, низкая)

Влияние

на ход реализации программы (высокое, среднее, низкое)

Меры по управлению рисками

Профилактика

Минимизация

1. Внешние риски

1.1.

Макроэкономические риски, связанные с возможностью снижения темпов роста экономики, с факторами, влияющими на результаты финансово-хозяйственной деятельности областных предприятий и хозяйственных обществ.

Средняя

Среднее

Совершенствование механизмов управления сферы «транспорт» и «дорожное хозяйство» в Тюменской области посредством нормативного правового регулирования;

обеспечение эффективного межведомственного взаимодействия

Оперативное реагирование и внесение в Программу изменений, нивелирующих или снижающих воздействие внешних негативных факторов на ее реализацию

1.2.

Правовые риски, связанные с изменением федерального и регионального законодательства, а также судебными спорами

Низкая

Низкое

Обеспечение защиты законных прав в судебном порядке

Осуществление активной нормотворческой деятельности, приведение регионального законодательства в соответствие с федеральным, путем анализа воздействия того или иного изменения федерального законодательства на реализацию основных мероприятий Программы и принятия управленческих решений и инициатив

1.3.

Финансовые риски, связанные с сокращением бюджетных ассигнований на реализацию основных мероприятий Программы

Средняя

Высокое

Оптимизация выделенных бюджетных ассигнований на реализацию Программы

Перераспределение объемов финансирования основных мероприятий Программы в зависимости от динамики и темпов решения задачи Программы.

Привлечение внебюджетного финансирования

2. Внутренние риски

2.1.

Управленческие риски, связанные с низкой исполнительской дисциплиной исполнителей основных мероприятий государственной программы

Низкая

Среднее

Создание эффективной системы управления рисками реализации Программы на основе четкого распределения функций, полномочий и ответственности между исполнителями основных мероприятий Программы

Мониторинг хода выполнения основных мероприятий Программы, регулярный анализ и, при необходимости, корректировка целевых показателей, основных мероприятий Программы

2.2.

Кадровые риски

высокая

высокая

обеспечение притока высококвалифицированных кадров

переподготовка (повышения квалификации) имеющихся специалистов

Приложение № 1 к государственной программе Тюменской области

План мероприятий по реализации государственной программы Тюменской области

"Развитие транспортной инфраструктуры "

Наименование задачи

№ п/п

Наименование мероприятия/контрольного события

Объемы финансирования на период действия программы, тыс. руб./Значения контрольного события

Получатели бюджетных средств

2019 год
(план)

2020 год
(план)

2021 год
(план)

2022 год
(план)

2023 год
(план)

2024 год
(план)

2025 год
(план)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Цель. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения

Всего по программе

19 640 828,342

17 386 008,100

16 270 719,200

15 465 233,000

15 465 233,000

15 465 233,000

11 332 008,484

из них:

за счет средств федерального бюджета

892 712,900

801 296,100

805 486,200

0,000

0,000

0,000

0,000

расходы на обеспечение деятельности подведомственных учреждений, всего

278 982,287

198 044,000

188 324,000

188 324,000

188 324,000

188 324,000

188 324,000

Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области  "Управление автомобильных дорог Тюменской области"

255 162,891

198 044,000

188 324,000

188 324,000

188 324,000

188 324,000

188 324,000

Обеспечение деятельности государственного бюджетного учреждения Тюменской области  "Объединение автовокзалов и автостанций"

23 819,396

Всего по федеральным проектам в составе программы

4 806 805,700

5 950 868,000

6 598 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

в том числе федеральный бюджет по федеральным проектам в составе программ

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Подпрограмма 1. "Развитие транспорта"

Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта

Задача 1. Организация пассажирских перевозок автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта

Всего расходы по подпрограмме 1, в том числе

2 811 928,392

2 546 342,000

2 611 323,000

2 611 323,000

2 611 323,000

2 611 323,000

2 611 323,000

1.1

Мероприятие. Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на пассажирском транспорте Тюменской области

64 209,510

5 154,000

5 154,000

5 154,000

5 154,000

5 154,000

5 154,000

ГУС ТО

Контрольное событие.
Количество муниципальных образований, в которых внедрена автоматизированная система оплаты проезда на пассажирском транспорте, ед., П

26

26

26

26

26

26

26

1.2

Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом

1 658 578,000

1 755 683,000

1 809 104,000

1 809 104,000

1 809 104,000

1 809 104,000

1 809 104,000

ОМСУ, ГУС ТО

Контрольное событие.
Снижение стоимости проезда для населения на автомобильном транспорте в пригородном и межмуниципальном сообщении от экономически обоснованного тарифа, %, П

39

41

42

42

42

42

42

1.3

Мероприятие. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров автомобильным транспортом

349 686,000

67 034,000

67 034,000

67 034,000

67 034,000

67 034,000

67 034,000

ОМСУ, ГУС ТО

Контрольное событие.
Количество приобретенных автобусов для перевозок пассажиров автомобильным транспортом, ед., П

Не менее 45

Не менее 15

Не менее 15

Не менее 15

Не менее 15

Не менее 15

Не менее 15

1.4

Мероприятие.  Проведение конкурсов профессионального мастерства

545,500

400,000

400,000

400,000

400,000

400,000

400,000

ГУС ТО

Контрольное событие.
Количество проведенных этапов конкурса профессионального мастерства в текущем году, ед., П

2

1

1

1

1

1

1

1.5

Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом

344 122,000

352 129,000

361 345,000

361 345,000

361 345,000

361 345,000

361 345,000

ГУС ТО

Контрольное событие.
Снижение стоимости проезда для населения на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении от экономически обоснованного тарифа, %, П

65

65

65

65

65

65

65

1.6

Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения воздушным транспортом

360 401,382

330 810,000

332 266,000

332 266,000

332 266,000

332 266,000

332 266,000

ГУС ТО

Контрольное событие.
Снижение стоимости проезда для населения на воздушном транспорте от экономически обоснованного тарифа, %, П

94

94

94

94

94

94

94

1.7

Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения водным транспортом

34 386,000

35 132,000

36 020,000

36 020,000

36 020,000

36 020,000

36 020,000

ОМСУ, ГУС ТО

Контрольное событие.
Снижение стоимости проезда для населения на водном транспорте от экономически обоснованного тарифа, %, П

98

98

98

98

98

98

98

Подпрограмма 2. "Развитие дорожного хозяйства"

Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения

Задача 1. Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения.

Всего расходы по подпрограмме 2, в том числе

16 549 917,663

14 641 622,100

13 471 072,200

12 665 586,000

12 665 586,000

12 665 586,000

8 532 361,484

из них:

за счет средств дорожного фонда

8 691 259,900

7 933 280,100

8 508 492,200

7 702 956,000

7 702 956,000

7 702 956,000

7 702 956,000

в том числе:

за счет средств федерального бюджета

892 712,900

801 296,100

805 486,200

0,000

0,000

0,000

0,000

2.1.

Мероприятие. Строительство и реконструкция автомобильных дорог

6 912 202,351

4 722 690,526

4 169 756,000

4 379 068,000

4 379 068,000

4 379 068,000

5 132 388,484

ГУС ТО

из них:

за счет средств дорожного фонда

1 649 891,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

4 505 390,000

Контрольное событие. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км, П

112,822

987,654

35,721

107,500

75,653

10,000

10,000

2.2.

Мероприятие. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

382 924,163

134 048,756

128 200,000

0,000

0,000

0,000

1 012 416,000

ГУС ТО

из них:

за счет средств дорожного фонда

0,000

0,000

50,000

0,000

0,000

0,000

1 012 416,000

Контрольное событие. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального), соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км, П

50,000

30,000

30,000

0,000

0,000

0,000

100,000

2.3.

Мероприятие. Проектирование, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

434 563,200

460 436,818

490 636,200

385 150,000

385 150,000

385 150,000

385 150,000

ГУС ТО, ОМСУ

1.3.1. Проектирование, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

372 236,000

359 140,718

385 150,000

385 150,000

385 150,000

385 150,000

385 150,000

из них:

за счет средств дорожного фонда

372 236,000

359 140,718

385 150,000

385 150,000

385 150,000

385 150,000

385 150,000

в том числе:

1.3.2. Субсидии из федерального бюджета бюджету Тюменской области в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года»

62 327,200

101 296,100

105 486,200

из них:

за счет средств дорожного фонда

62 327,200

101 296,100

105 486,200

в том числе:

за счет средств федерального бюджета

62 327,200

101 296,100

105 486,200

Контрольное событие. Количество сельских населенных пунктов, соединенных в текущем году с сетью автомобильных дорог общего пользования, ед, П

1

1

1

1

1

1

1

2.4.

Мероприятие. Предоставление субсидий федеральному бюджету на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования федерального значения на территории Тюменской области

875 000,000

1 205 000,000

ГУС ТО, федеральный бюджет

Субсидии федеральному бюджету  на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог федерального значения

875 000,000

1 205 000,000

Контрольное событие. Исполнение в полном объеме обязательств Тюменской области по соглашению о софинансировании федерального бюджета, да — 100% / нет — 0%, П

100

100

2.5.

Мероприятие. Предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, в том числе:

800 007,198

ОМСУ

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в рамках реализации подпрограммы " Развитие дорожного хозяйства" программы по развитию транспортной инфраструктуры

544 468,070

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в рамках реализации подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" программы по развитию транспортной инфраструктуры

255 539,128

в том числе:

Абатскому муниципальному району

10 479,422

Армизонскому муниципальному району

4 812,168

Голышмановскому городскому округу

2 483,401

городскому округу г.Тюмень

42 916,697

городскому округу г.Ялуторовск

179 763,369

Исетскому муниципальному району

22 287,950

Ишимскому муниципальному району

21 699,130

Нижнетавдинскому муниципальному району

21 713,965

Тобольскому муниципальному району

107,931

Тюменскому муниципальному району

84 313,988

городскому округу г.Ишим

109 429,176

городскому округу г.Тобольск

300 000,000

Контрольное событие. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км, П

Не менее 15

-

-

-

2.6.

Мероприятие. Проектно-изыскательские работы

281 106,152

166 166,000

81 112,000

ГУС ТО

из них:

за счет средств дорожного фонда

0,000

0,000

0,000

Контрольное событие. Количество положительных заключений государственной экспертизы проектной документации полученных в текущем году, ед. П

3

2

1

2.7.

Мероприятие. Содержание автомобильных дорог

2 024 805,379

1 969 495,000

1 969 495,000

1 969 495,000

1 969 495,000

1 969 495,000

1 969 495,000

ГУС ТО

из них:

за счет средств дорожного фонда

1 800 000,000

1 521 975,282

1 418 845,000

1 418 845,000

1 418 845,000

1 418 845,000

1 800 000,000

Контрольное событие. Обеспечение в текущем году нормативного уровня содержания   региональной сети автодорог и расположенных на ней объектов дорожной инфраструктуры,   0%, П

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

2.8.

Мероприятие. Мероприятия по безопасности дорожного движения

32 503,521

32 917,000

32 912,000

32 912,000

32 912,000

32 912,000

32 912,000

ГУС ТО

из них:

за счет средств дорожного фонда

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Контрольное событие. Количество восстановленных существующих и устроенных новых посадочных площадок и автопавильонов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, ед, П

60

60

60

60

60

60

60

2.9.

Региональный проект «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

4 806 805,700

5 950 868,000

6 598 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

0,000

в том числе:

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

4 806 805,700

5 950 868,000

6 598 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

0,000

из них:

за счет средств дорожного фонда

4 806 805,700

5 950 868,000

6 598 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

5 898 961,000

0,000

в том числе:

за счет средств федерального бюджета

830 385,700

700 000,000

700 000,000

из них субсидия Тюменскому муниципальному району

472 758,900

Контрольное событие. Доля выполненных в срок контрольных точек проекта, запланированных на отчетный год, %

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

-

Распределение средств в составе Программы по каждому бюджетополучателю

19 640 828,342

17 386 008,100

16 270 719,200

15 465 233,000

15 465 233,000

15 465 233,000

11 332 008,484

ГУС ТО

18 840 821,144

17 386 008,100

16 270 719,200

15 465 233,000

15 465 233,000

15 465 233,000

11 332 008,484

ОМСУ

800 007,198

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Приложение № 2 к государственной программе Тюменской области

Показатели реализации государственной программы Тюменской области

"Развитие транспортной инфраструктуры "

N п/п

Наименование показателя, единица измерения

Базовое значение показателя
2018 год
(факт)

Значения показателей

Целевое значение показателя

Обоснование плановых и целевых значений показателей

2019
(план)

2020
(план)

2021
(план)

2022
(план)

2023
(план)

2024
(план)

2025 (план)

1

2

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Цель:  Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, безопасность дорожного движения

Подпрограмма 1 «Развитие транспорта»

Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта

1

Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении, %, П

95,63

95,63

95,63

95,63

95,63

95,63

95,63

95,63

95,63

Плановые значения показателя установлены  в соответствии с утвержденной маршрутной сетью на текущий год и прогнозируемый период.

Задача 1. Организация пассажирских перевозок автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным видами транспорта

2

Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта, тыс.чел., П

15 405,20

15 560,95

15 805,86

15 998,82

16 273,20

16 427,31

16 563,55

16 706,49

16 706,49

Значение показателя на  планируемый период определено с  учетом анализа  показателей за предыдущие годы.

3

Справочно:
Количество пассажиров перевезенных автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П

11 850,640

11 850,640

11 850,640

11 850,640

11 850,640

11 850,640

11 850,640

11 850,640

11 850,640

4

Справочно:
Количество пассажиров перевезенных железнодорожным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П

1 785,540

1 785,540

1 785,540

1 785,540

1 850,0

1 850,0

1 850,0

1 850,0

1 850,0

5

Справочно:
Количество пассажиров перевезенных водным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П

3,41

3,41

3,80

4,00

4,00

4,00

4,10

4,10

4,10

6

Справочно:
Количество пассажиров перевезенных воздушным транспортом в межмуниципальном, региональном сообщении, тыс. чел., П

1 765,611

1 921,4

2 165,9

2 358,6

2 568,6

2 722,7

2 858,8

3 001,7

3 001,7

7

Удовлетворенность населения качеством транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении по результатам социологического опроса, %, П

89,00

Не менее 88

Не менее 88

Не менее 88

Не менее 88

Не менее 88

Не менее 88

Не менее 88

Не менее 88

Значения показателя определяются по результатам социологического опроса.
Плановые значения определены исходя из динамики фактических значений за последние 5 лет.

8

Удельный вес общественного пассажирского транспорта, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в общем количестве автотранспортных средств общественного пассажирского транспорта, %, П

2,69

2,69

2,80

2,88

2,95

3,02

3,10

3,16

3,16

Значение показателя на  планируемый период определено с  учетом анализа  показателей за предыдущие годы.

Подпрограмма 2 «Развитие дорожного хозяйства»

Цель подпрограммы 2.  Повышение  технического уровня автомобильных, дорог их пропускной  способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения

9

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %, П

61,72

61,92

62,12

62,32

62,52

62,72

63,00

63,20

63,20

Показатель установлен Указом Президента РФ от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года»

Задача 1. Увеличение протяженности региональных или межмуниципальных автомобильных дорог с твердым покрытием, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, и обеспечение сохранности существующей дорожной сети и безопасности дорожного движения.

10

Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %, П»

33,5

33,6

33,7

33,8

33,9

34,0

34,2

34,3

34,3

Показатель установлен Постановлением Правительства РФ от 19.04.2018 № 472 «Об осуществлении мер по реализации государственной политики в сфере оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации ...»

11

Удельный вес сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием, %, П

81,88

82,29

82,70

83,10

83,51

83,92

84,32

84,73

84,73

Показатель Стратегии устойчивого развития сельских территорий РФ на период до 2030 (Распоряжение Правительства РФ от 02.02.2015 №151-р).

12

Справочно:
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий («очагов аварийности») на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Тюменской области, ед., О

7,00 *

6,00

5,00

4,00

3,00

2,00

1,00

1,00

1,00

Утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий происходит до 1 июля года, следующего за отчетным годом (п. 3 ст. 6 ФЗ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ежегодное. Введено ФЗ от 03.07.2016 N 296-ФЗ).

* - приведено оценочное значение показателя. Фактические данные будут указаны после утверждения перечня до 1 июля 2019 года

Приложение № 3 к государственной программе Тюменской области

Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410

и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования

регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами

Государственный заказчик: Главное управление строительства Тюменской области

СВЕДЕНИЯ

о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования  регионального (межмуниципального) значения,

в рамках реализации Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры"

№ п/п

Наименование объектов

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Срок ввода в эксплуа-тацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)

Подлежит выполнению до конца строительства

Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам

Реализация мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами

2023 год

2024 год

2025 год

км

из них искусст-венные соору-жения, пог.м.

км

из них искусст-венных соору-жений, пог.м

Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Всего

197,09

5 934,41

92 651 686,76

147,06

5 668,71

50 141 444,34

5 412 026,75

4 461 974,34

6 614 767,40

17 085 386,51

7 178 839,76

4 722 690,53

4 169 756,00

4 379 068,00

4 379 068,00

4 379 068,00

5 132 388,48

в том числе по объектам:

1

Реконструкция моста через р.Тура в створе ул. Челюскинцев (г.Тюмень)

№893-13/ГГЭ-7875/04 от 04.10.2013г. Тех.часть №72-1-5-1369-13 от 27.11.2013 сметы

2015

0,655

340

938 408,99

0,655

340

0,000

314 032,887

62,754

2

Строительство окружной автомобильной дороги г.Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень-Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень-Боровский-Богандинский (дополнительные работы). V пусковой комплекс. Транспортная развязка на пересечении с автодорогой "Тюмень-Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск"

06.07.2012г. №72-1-4-0295-12

2016

5,840

85

1 580 654,43

5,840

85

0,000

98 439,999

8 664,917

3

Строительство пешеходных тротуаров и объектов наружного освещения на автомобильной дороге Тобольск – Байгара – Первые Салы (п.Прииртышский, д.Загваздина, д,Полуянова) (Тобольский район)

№72-1-5-1425-13 от 27.12.13 сметы с тех.присоед.

2016

4,219

36 815,20

4,219

0,000

9 989,841

4

Строительство наружного освещения и тротуаров на автомобильной дороге "Подъезд к д.Будалино" в с.Бизино (Тобольский район)

№72-1-5-1026-15 от 13.03.2015г. Сметы

2016

2,827

18 859,33

2,827

0,000

16 157,778

5

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Тюмень – Криводанова (подходы к путепроводу через железную дорогу) (Тюменский район)

№72-1-5-1153-13  от 13.06.13 сметы

2016

1,167

6 620,28

1,167

0,000

4 473,374

6

Строительство моста через р.Смородиновка на автомобильной дороге Сорочкино-Русакова-Преображенка-Нововыйгрышнева-Русакова, км 12+026 (Аромашевский р-он)

№ 72-1-5-0373-09 от 12.11.2009

2016

16

25 942,23

0,000

16

0,000

22 915,795

7

Реконструкция железобетонного моста через реку Карасулька на автомобильной дороге Подъезд к с.Карасуль, км 1+500 (Ишимский р-он)                            

№ 72-1-5-0497-11 от 26.05.2012

2017

37

36 493,79

0,000

37

0,000

35 366,508

8

Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). II пусковой комплекс. Автомобильная дорога на участке от транспортной развязки по ул.Дамбовская до транспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой "Тюмень — Быково"

72-5-5-0308-08  10.09.2008г.  Тех.часть вкл.сметы 72-1-5-290-10 04.04.2011г. Тех часть вкл. Сметы

2017

3,471

195

2 868 132,15

3,471

195

0,000

1 202 653,463

96 061,229

9

Реконструкция автомобильной дороги Емуртла - Буньково, участок Емуртла — Бердюгино (Упоровский район)

№72-1-1-3-0006-17 от 14.02.2017  дост. №72-1-5-0014-17 от 14.02.2017

2017

3,699

60 933,84

3,699

0,000

59 053,357

2,086

10

Реконструкция автомобильной дороги «Чуртан-Балаганы-Чернышева» км 7+800 — км12+800 (Викуловский район)

№72-1-1-3-0007-17 от 14.02.2017   дост. №72-1-5-0015-17 от 14.02.2017

2017

5,243

129 806,57

5,243

0,000

113 854,584

11

Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пресечении ул. Ставропольская – ул. Мельникайте

72-1-5-0421-10
17.03.11 №72-1-4-0199-13 от 10.06.13 тех.часть №72-1-4-0129-14 от 21.07.2014 тех.часть III пусковой №72-1-4-0130-14 от 09.12.2014г. Тех.часть I, II, IV

2018

3,395

642

3 924 829,22

3,395

642

0,000

361 378,684

10 273,830

0,000

2 089,000

12

Строительство моста через р.Соборовка на автомобильной дороге Сорочкино-Русаково-Преображенка-Нововыигрышнева-Русаково, км 19+100 (Аромашевский район)

2018

15,9

16 627

13 492,950

7 637,407

13 492,950

13

Реконструкция металлического моста  на автомобильной дороге подъезд к д.Гагарина, км 3+126 (Бердюжский район)

2018

18,9

17 233

19 297,660

7 277,595

19 297,660

14

Реконструкция металлического моста через реку Быстрая на автомобильной дороге Медведево-Быстрая, км 0+178

2018

23,1

10 699

9 841,360

6 912,643

9 841,360

15

Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). I этап. Участок от автодороги Тюмень – Ханты-Мансийск с транспортной развязкой по ул. Дамбовская

№147-14/ГГЭ-8391/04 от 06.02.2014г. (техническая часть);  72-1-5-1126-14 от 25.07.2014 г. (сметная часть)

2018

3,529

805

4 656 993,03

3,529

805

0,000

3 645 345,358

83 939,974

64 424,429

16

Реконструкция автомобильной дороги "Упорово - Буньково - Тюменцева" км 41+070 - км 46+700 (Упоровский район)

2018

6,130

100 900,090

6,130

101 002,650

101 002,650

17

Реконструкция автомобильной дороги "Ермаки - Осиновка" км 0+050 - км 4+920 (Викуловского района)

2019

4,980

130 243,010

4,980

129 253,380

129 253,380

18

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Тюмень-Криводанова (д.Субботина) (Тюменский район)"

2018

11 577,460

11 577,460

11 577,460

19

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Тюмень - Нижняя Тавда (с. Тюнево) (Нижнетавдинский район)"

2018

14 222,520

14 214,434

14 214,434

20

Строительство тротуара с освещением вдоль автомобильной дороги "Тюмень - Ханты-Мансийск" - Уват (с.Уват) (Уватский район)"

2018

57 401,160

57 401,160

57 401,160

21

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Центральный — Емуртла — Видонова — гр. Курганской области, проходящей по с. Емуртла (Упоровский район)

2018

2,800

11 700,000

2,800

11 700,000

11 700,000

22

Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении автомобильной дороги «Обход г. Тюмени» с ул. Мельникайте

№72-1-4-0048-15 от 16.06.2015г. (тех.часть) №72-1-5-1236-15 от 23.12.2015 (смета) №72-1-5-1170-16 от 22.12.2016г

2019

4,899

573

3 187 776,01

4,899

573

589 964,115

0,000

2 185 683,492

386 005,526

557 600,520

32 363,595

23

Строительство транспортной развязки на пересечении ул. Пермякова с автомобильной дорогой «Тюмень – Боровский – Богандинский»

№72-1-4-0277-14 от 20.04.2015г. (тех.часть) №72-1-5-1017-16 от 07.04.2016г. (смета)

2019

5,080

512

3 096 300,22

5,080

512

777 327,273

0,000

258 566,548

2 151 270,892

632 327,273

145 000,000

24

Строительство окружной автомобильной дороги г.Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень-Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут,Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень-Боровский-Богандинский (дополнительные работы). III пусковой комплекс.Участок от транспортной развязки на пересечении с автодорогой "Тюмень-Быково" до автодороги "Тюмень-Криводанова"

№72-1-5-0306-09 13.10.09       Корректировка ПД:      Положительное заключение этапов I/1-I/4 по тех.части №72-1-1-3-0061-16, по сметам №72-1-5-1096-16 от 22.07.2016г. ; Положительное заключение этапа I/5  по тех части №72-1-1-3-0072-16 от 19.07.2016г. Положительное заключение по достоверности №72-1-5-1105-16 от 17.08.2016

2019

10,395

197

4 017 101,27

10,395

197

2 240 200,989

185 265,450

1 583 832,620

1 863 268,623

376 932,366

25

Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Боровский - Богандинский, участок от поста ГИБДД (ТЭЦ-2) до пересечения с ФАД Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск. I пусковой комплекс. Автомобильная дорога на участке ПК0+00 - ПК59+00

№72-1-4-0192-14 от 11.11.2014г. тех.часть

2019

5,900

893 801,13

5,900

1 105 432,278

1 307,000

93 741,533

1 079 310,039

26 122,239

26

Мост через р.Ик у с.Боково (Викуловский район)

2019

70 000,00

70 000,000

70 000,000

27

Строительство надземного пешеходного перехода на окружной автомобильной дороге г. Тюмени на участке п. Учхоз - д. Плеханово -д. Ожогино в районе д. Комарово

(Тех.часть) №72-1-4-0173-14 от 05.12.2014г Сметы №72-1-5-1113-15 от 06.06.2015г.

2019

0,048

48

106 234,25

0,048

48

106 234,250

0,000

0,000

106 234,250

28

Реконструкция автомобильной дороги Омутиснкое - Томская (Омутинский раойн)

2019

5,27366

283 314,66

283 314,662

283 314,662

29

Реконструкция  моста через р.Убиенная на автомобильной дороге Равнец-Кошкарагай, км 3+874 (Ишимский район)

2019

271 381,27

271 381,270

151 095,000

230 000,000

30

Реконструкция металлического  моста через суходол на автомобильной дороге Ярково-Новоалександровка-Ленино, км 50+810 (Ярковский район)  

2019

19

21 469,95

21 469,946

21 469,946

31

Реконструкция моста через р.Вагай на автомобильной дороге Омутинское-Армизонское, км 1+924 Омутинский район

2019

32

41 270,91

41 270,905

41 270,905

32

Реконструкция железобетонного моста через ручей на автомобильной дороге Ламенский-Малиновка, км 6+450 Голышмановский район

2019

15 677,04

15 677,043

15 677,043

33

Строительство железобетонного  моста у с.Супра на автомобильной дороге Кобяк- I Салы. (коррективы,дополнительные объемы работ) (Вагайский район)

2019

82

352 159,03

352 159,030

192 159,030

160 000,000

34

Строительство железобетонного  моста через ручей на автомобильной дороге Вагай-Дубровное-Абаул, км 105+000 (Вагайский район)

2019

25

50 892,48

50 892,484

50 892,484

35

Реконструкция железобетонного моста через реку Ик на а/д Подъезд к д.Иковское, км 1+844 Викуловский район

2019

50

69 423,78

69 423,780

69 423,780

36

Реконструкция автомобильной дороги "Тобольск-Уват" км 108-109, км 111-112 (Уватский район)

2019

0,00

0,000

0,000

37

Реконструкция  моста через реку Аремзянка на автомобильной дороге Тобольск – В.Аремзяны – Октябрьский, км 12+940 Тобольский район

2019

0,00

0,000

0,000

38

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Абатское-Болдырево-Тушнолобово (с. Абатское) (Абатский район)

2019

9 856,74

9 856,741

9 856,741

0,000

0,000

39

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Погорелка-Яузяк (д. Погорелка, д. Яузяк) (Абатский район)

2019

12 342,05

12 342,051

12 342,051

0,000

0,000

40

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Назарово-Заборка (с. Назарово) (Абатский район)

2019

4 355,68

4 355,681

4 355,681

0,000

0,000

41

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Ишим - Маслянский - Сладково (ст.Маслянская, с.Сладково, с.Ловцово) (Сладковский район)

2019

13 189,88

13 189,880

13 189,880

0,000

0,000

42

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Вагай – Тукуз, км 10,7 – км 11,7; км 45,0 – км 46,2; км 49,15 – км 50,85; км 69,13 – км 69,93 (пос.Заречный, д.Сулейменская, с.Казанское, с.Тукуз) (Вагайский район)

2019

19 513,62

19 513,624

19 513,624

0,000

0,000

43

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Чугунаево - Канаш и Иска - Большая Заморозовка (с.Чугунаево и д.Юрты-Иска) (Нижнетавдинский район)

2019

34 024,95

34 024,947

34 024,947

0,000

0,000

44

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Ощепково-Назарово (с.Ощепково) (Абатский район)

2019

8 871,97

8 871,967

8 871,967

0,000

0,000

45

Реконструкция ул. Мельникайте, участок ул. Хабаровская – р.Тура с мостовым переходом через р.Тура (г.Тюмень)

Положительное  заключение по 2 этапу №1704-15/ГГЭ-7940/04 от 17.12.2015 (тех часть) Положительное заключение по 1 этапу № 72-1-4-0120-15 от 23.11.2015 (тех часть) и №72-1-1-3-0052-16 от 01.08.2016г. Положительное заключение по 2 этапу № 72-1-5-1084-16 от 27.06.2016 (смета)

2020

2,223

346

8 220 952,00

2,223

346

6 380 157,545

0,000

301 113,656

1 367 101,911

2 860 813,140

651 496,461

1 199 632,377

46

Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени на участке от автомобильной дороги Тюмень – Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (дополнительные работы). IV пусковой комплекс. Участок от автодороги "Тюмень - Криводаново" до автодороги "Тюмень – Боровский — Богандинский"

№72-1-4-0395-13 от 25.08.2014 тех.часть

2020

13,633

630

10 797 542,63

13,633

630

10 797 542,626

0,000

523 211,421

8 507 640,206

1 766 690,999

269 776,627

47

Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении железной дороги «Москва – Владивосток» с ул. Монтажников

Положительное заключение (пешех. Мост) №72-1-3-0410-10 от 25.01.2011; Положительное заключение (развязка) №72-1-3-0052-11 от 23.12.11; Положительное заключение №72-1-1-2-0082-15 от 30.03.2016г. Тех.часть (по 1 этапу);Положительное заключение (по 2 этапу) №72-1-2-0076-15 от 21.10.2015г. (тех.часть); Положительное заключение (по 4 этапу) №72-1-2-0074-15 от 24.11.2015г. (тех.часть); Положительно заключение по достоверности №72-1-5-1124-16 от 01.09.2016; Положительное заключение (по 6 этапу)  №72-1-4-0012-15 от 10.06.15 (тех.часть); Положительное заключение (по 7 этапу)  №72-1-4-0206-14 от 23.12.14 (тех.часть); Положительное заключение (7 этап) №72-1-5-1101-16 от 04.08.2016г. и №72-1-5-11102-16 от 04.08.2016 (смета); Положит. заключение (8 этап) 72-1-1-3-0172-15 от 05.02.2016 (тех.часть); Положительное заключение (8 этап) №72-1-5-1065-16 от 21.06.2016г. Сметы заключение (10 этап) 72-1-2-0081-15 от 22.12.2015 (тех.часть)

2020

6,161

743

15 428 597,00

6,161

743

1 817 179,609

830 378,951

108 052,231

154 344,495

1 044 554,565

772 625,044

48

Реконструкция автомобильной дороги Тобольск - Байгара - Первые Салы, км 48+500 - км 53+500 (Вагайский район)

2020

5,000

81 463,00

81 463,000

0,000

81 463,000

49

«Строительство транспортной развязки на пересечении ул.Монтажников с автомобильной дорогой «Тюмень – Боровский – Богандинский»

1 Этап №72-1-4-0086-15 от 16.07.2015г. тех.часть №72-1-5-1139-15 от 17.07.2015г. Сметы 2 Этап №72-1-4-0070-15 от 13.07.2015г. тех.часть №72-1-5-1138-15 от 17.07.2015г. Сметы Этап 3-13 №72-1-4-0109-15 от 10.12.2015г. тех.часть №72-1-5-1097-16 от 22.07.2016г. сметы

2020

6,770

500

3 190 556,00

6,770

500

2 389 464,304

148 238,198

6 801,988

37,759

100 000,000

2 238 650,063

50 814,240

50

Строительство подъезда к аэропорту г.Тобольска от автомобильной дороги Тобольск — Вагай

2020

0,500

47 767,00

47 767,000

35 267,000

12 500,000

51

Строительство пешеходных тротуаров и освещения на участке автомобильной дороги Тобольск — Вагай, проходящей по д. Маслова (Тобольский район)

2020

1,000

12 500,00

12 500,000

12 500,000

52

Строительство пешеходных тротуаров и освещения на участке автомобильной дороги Ярково — Новоалександровка - Ленино, проходящей по с. Ярково

2020

1,900

23 750,00

23 750,000

23 750,000

53

Реконструкция   моста через р. Тенис на автомобильной дороге Викулово-Ермаки-Жигули, км 67+868            

2020

35 309,00

35 309,000

0,000

35 309,000

54

Реконструкция моста через ручей  на автомобильной дороге Ильинка-Афонькино-Усово-Сладково, км 7+596

2020

42 400,00

42 400,000

0,000

42 400,000

55

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Ишим-Бердюжье, проходящей по с. Бердюжье (хлебозавод) до кольцевой развязки (Корректировка) (Бердюжский район)

2020

3 406,00

3 406,000

0,000

3 406,000

56

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Усть Ламенка-Гришина (Голышмановский район)

2020

4 066,00

4 066,000

0,000

4 066,000

57

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Марино–Ишимский–Новикова, проходящей по п.Ишимский (Корректировка) (Исетский район)

2020

3 558,00

3 558,000

0,000

3 558,000

58

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Колесниково-Мизоново (д. Шаньгина) (Омутинский район)

2020

3 505,00

3 505,000

0,000

3 505,000

59

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Подъезд к с.Онохино (Тюменский район)                                                                 

2020

6 461,00

6 461,000

0,000

6 461,000

60

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Армизонское-Капралиха-Емуртла-Упорово, проходящей по п. Емуртлинский (Упоровский район)

2020

9 603,00

9 603,000

0,000

9 603,000

61

«Устройство наружного освещения автомобильной дороги Армизонское-Капралиха-Емуртла-Упорово, проходящей по с. Слободчики (Упоровский район)»

2020

4 387,00

4 387,000

0,000

4 387,000

62

Устройство наружного освещения автомобильной дороги «Тюмень – Ханты-Мансийск» - Чумляк (д. Уки), км 12,2 – км 14,0 (Уватский район)

2020

8 892,00

8 892,000

0,000

8 892,000

63

Реконструкция  моста через реку Кололуй на автомобильной дороге Ялуторовск-Ярково, км 50+185 (Ялуторовский район)

2020

56 400,00

56 400,000

56 400,000

64

Реконструкция  моста через реку Чакча на  автомобильной дороге Ялуторовск-Ярково, км 42+360 (Ялуторовский район)

2020

63 840,00

63 840,000

63 840,000

65

Реконструкция  моста через канал на автомобильной дороге Шадринск-Ялуторовск, км 183+701

2020

14 520,00

14 520,000

14 520,000

66

Реконструкция  моста через реку Селезневка на а/д Поддубровное-Рябово, км 20+009 Викуловский район

2020

25 039,00

25 039,000

25 039,000

67

Оснащение инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры "Мост через р. Тура на автомобильной дороге Обход г. Тюмени "км 14+150 Тюменский район"

2020

6 000,00

6 000,000

0,000

6 000,000

68

Оснащение инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры "Мост через р. Тура на автомобильной дороге Обход г. Тюмени "км 35+780 Тюменский район"

2020

6 000,00

6 000,000

0,000

6 000,000

69

Оснащение инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры "Путепровод на пересечении автомобильной дороги Обход г. Тюмени с ул. Дамбовская" км 36+800 Тюменский район"

2020

6 000,00

6 000,000

0,000

6 000,000

70

Реконструкция моста через р.Бердюженка на автомобильной дороге Подъезд к с. Бердюгино, км 1+841

2021

44 920,00

44 920,000

44 920,000

71

Реконструкция автомобильной дороги "Ярково - Новоалександровка - Ленино" (устройство подходов к ледовой (паромной) переправе через р.Тобол) (Ярковский район)

2021

0,422

16 490,00

16 490,000

0,000

16 490,000

72

Реконструкция автомобильной дороги «Экстезерье – Баишевская» (устройство подходов к ледовой (паромной) переправе через р.Иртыш в д.Экстезерье) (Вагайский район)

2021

0,975

88 426,00

88 426,000

88 426,000

73

Реконструкция  моста через ручей на автомобильной дороге "Подъезд к д.Малая Тихвина, км 0+820 (Ялуторовский район)

2021

35 000,00

35 000,000

15 000,000

20 000,000

74

Реконструкция   моста через р.ИК  на автомобильной дороге Ишим-Викулово, км 80+820        

2021

50 520,00

50 520,000

50 520,000

75

Реконструкция  моста через ручей на автомобильной дороге Тобольск-Байгара-Первые Салы, км 120+190 (200)

2021

40 000,00

40 000,000

20 000,000

20 000,000

76

Реконструкция  моста через реку Бердюженка на автомобильной дороге "Ялуторовск-Ярково", км 24+286(215)

2021

50 000,00

50 000,000

20 000,000

30 000,000

77

Реконструкция моста через ручей на автомобильной дороге подъезд к д.Шатанова,км 2+813 (Ярковский район)

2021

99 624,00

99 624,000

30 000,000

69 624,000

78

Строительство пешеходных тротуаров и наружного освещения на участке автомобильной дороги Подъезд к д.Ломаева, в д.Ломаева и д.Башкова (Тобольский район)

2021

3,000

37 500,00

37 500,000

37 500,000

79

Реконструкция  моста через ручей на автомобильной дороге Аромашево-Кротово-Большое Сорокино , км 29+780

2021

63 840,00

63 840,000

63 840,000

80

Реконструкция  моста через ручей на автомобильной дороге Вагай-Дубровное-Абаул, км 96+800

2021

52 896,00

52 896,000

52 896,000

81

Строительство железобетонного моста через р.Барсук на подъезде к д.Красная Елань

2021

127 794,00

127 794,000

127 794,000

82

Реконструкция    моста через ручей на автомобильной дороге Черепаново-Антропова, км 9+843

2021

43 400,00

43 400,000

43 400,000

83

Реконструкция моста через р.Тура(левый) на автомобильной дороге "Обход г.Тюмени", км 14+143

2021

503 520,00

503 520,000

503 520,000

84

Реконструкция   моста через р.ИК  на автомобильной дороге Ишим-Викулово, км 80+800                 

2021

50 520,00

50 520,000

50 520,000

85

Реконструкция  моста через р.Грязнуха на автомобильной дороге Суклем-Крашенинино, км 2+312

2021

19 068,00

19 068,000

19 068,000

86

Реконструкция  моста через ручей на автомобильной дороге   Заводоуковск-Новолыбаево-Ингалинское, км 25+937      

2021

29 976,00

29 976,000

29 976,000

87

Реконструкция   моста через р. Бачелинская на автомобильной дороге Иевлево-Сорокино, км 25+253

2021

44 400,00

44 400,000

44 400,000

88

Реконструкция    моста через ручей на автомобильной дороге Ярково-Новоалександровка-Ленино, км 8+945

2021

58 800,00

58 800,000

58 800,000

89

Устройство наружного освещения автомобильной дороги
Марино–Ишимский–Новикова, проходящей по п.Ишимский (Корректировка) (Исетский район)

2021

4 382,00

4 382,000

0,000

0,000

4 382,000

90

Устройство наружного освещения автомобильной дороги подъезд к с. Шабаново (корректировка)
(Омутинский район)

2021

6 656,00

6 656,000

0,000

0,000

6 656,000

91

Устройство наружного освещения автомобильной дороги
Журавлевское-Норная (Омутинский район)

2021

7 134,00

7 134,000

0,000

0,000

7 134,000

92

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Омутинское-Южно Плетнево-Вагай-"Тюмень-Ишим-Омск" (с. Вагай, д. Большекрутинская, д. Крутинская) (Омутинский район)

2021

14 976,00

14 976,000

0,000

0,000

14 976,000

93

Устройство наружного освещения автомобильной дороги "Подъезд к д. Новодеревенская (мост через р. Окуневка)" (Омутинский район)

2021

955,00

955,000

0,000

0,000

955,000

94

Устройство наружного освещения автомобильной дороги Русаково-Сорокина (д. Русакова, д. Сорокина) (Омутинский район)

2021

13 118,00

13 118,000

0,000

0,000

13 118,000

95

Наружное освещение
автомобильной дороги
Тюмень – Боровский - Богандинский,
проходящей по р.п.Винзили
(Корректировка) (Тюменский район)

2021

20 714,00

20 714,000

0,000

0,000

20 714,000

96

Устройство наружного освещения автомобильной дороги
«Кулаково – Каменка» км 0 – км 2,7 (Корректировка)
(Тюменский район)

2021

2 511,00

2 511,000

0,000

0,000

2 511,000

97

Строительсьтво автомобильной дороги Обход д. Ожогино

2022

2,400

250 000,00

2,400

250 000,000

50 000,000

200 000,000

98

Реконструкция автомобильной дорог "Тюмень-Каменка-гр.Свердловской области

2022

28,365

4 500 000,00

28,400

1 839 002,282

0,000

1 100 084,282

738 918,000

738 918,000

738 918,000

1 183 161,718

99

Строительство ул.Мельникайте на участке от автомобильной дороги Тюмень – Боровский – Богандинский (ул. Федюнинского) до автомобильной дороги федерального значения Р-254 «Иртыш». Подъезд к г. Тюмени

2022

4,462

3 836 407,00

3 836 407,000

25 000,000

470 000,000

2 300 000,000

1 041 407,000

100

Строительство транспортной развязки на примыкании автомобильной дороги "Обход д. Ожогино" к автомобильной дороге Р-254 "Иртыш". Подъезд к г. Тюмени

2023

5,535

2 383 008,62

25 000,000

25 000,000

101

Реконструкция автомобильной дороги "Обход г. Тюмени". Строительство ливневой канализации с очистными сооружениями

2023

22,000

3 000 001,00

3 000 001,000

727 784,000

427 616,000

900 000,000

944 601,000

102

Строительство автомобильной дороги Вагай-Дубровное-Абаул (Вагайский район)

72-1-5-0145-09 от 09.06.09; 72-1-5-0140-09 от 04.05.09; 72-1-5-0166-09 от 14.07.09; 72-1-5-0179-09 от 18.09.09                       

2023

13,194

468 567,18

13,194

0,000

14 212,669

20 685,742

280 000,000

153 668,766

103

Строительство транспортной развязки в двух
уровнях на пересечении автомобильной дороги «Обход г. Тюмени» с проездом Воронинские горки

2024

3 000 000,00

3 000 000,000

1 000 000,000

1 500 000,000

500 000,000

104

Реконструкция автомобильной дороги Тюмень –Салаирка - гр. Свердловской области, км 7 – км 14. Корректировка

2025

600 000,00

600 000,000

150 000,000

150 000,000

150 000,000

150 000,000

105

Строительство надземных пешеходных
переходов на автомобильных дорогах общего
пользования регионального или
межмуниципального значения

2025

750 000,00

750 000,000

150 000,000

150 000,000

150 000,000

300 000,000

106

Реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Боровский — Богандинский

2025

4 000 000,00

4 000 000,000

198 743,000

895 549,000

1 000 000,000

1 905 708,000

107

Строительство транспортной развязки в двух
уровнях на пересечении автомобильной дороги «Обход г. Тюмени» с ул.Интернациональная

2026

3 000 000,00

3 000 000,000

1 560 150,000

1 439 850,000

СВЕДЕНИЯ

о целевых показателях государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры"

в рамках реализации мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003-2012 годы

2013-2022 годы

в том числе:

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:

км

18 060,038

18 109,286

18 115,638

18 238,722

18 291,953

18 160,382

18 050,046

18 050,046

18 050,046

18 050,046

18 050,046

18 109,286

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

8 958,738

8 806,046

8 958,738

8 959,422

9 077,853

8 982,682

8 806,046

8 806,046

8 806,046

8 806,046

8 806,046

8 806,046

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

9 101,300

9 303,240

9 156,900

9 279,300

9 214,100

9 177,700

9 244,000

9 244,000

9 244,000

9 244,000

9 244,000

9 303,240

2

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

651,566

1 942,232

26,673

125,702

67,330

48,762

97,722

273,107

112,822

987,654

35,721

166,740

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

555,348

1 749,783

0,000

56,794

30,495

48,506

97,184

273,107

112,822

987,654

35,721

107,500

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

96,218

192,449

26,673

68,908

36,834

0,256

0,538

0,000

0,000

0,000

0,000

59,240

2а

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных  искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе

км

4,512

1 765,683

0,000

98,370

51,723

48,506

88,241

261,997

102,568

982,154

31,924

100,200

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

3,462

1 702,880

56,794

30,495

48,506

88,241

261,997

102,568

982,154

31,924

100,200

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

1,050

62,803

41,575

21,227

0,000

3

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

79,705

82,739

3,678

4,159

13,006

0,256

0,000

0,000

0,000

0,000

2,400

59,240

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

46,355

2,400

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

2,400

0,000

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

33,350

80,339

3,678

4,159

13,006

0,256

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

59,240

4

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

571,861

93,811

22,995

23,174

2,601

0,000

9,480

11,110

10,254

5,500

1,397

7,300

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

508,993

44,503

0,000

0,000

0,000

0,000

8,942

11,110

10,254

5,500

1,397

7,300

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

62,868

49,308

22,995

23,174

2,601

0,000

0,538

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

5

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

км

4 586,523

3 646,053

403,163

564,038

199,742

309,660

369,450

200,000

400,000

400,000

400,000

400,000

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

3 178,748

2 030,496

182,215

295,151

44,450

115,060

93,620

100,000

300,000

300,000

300,000

300,000

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

1 407,775

1 615,557

220,948

268,887

155,292

194,600

275,830

100,000

100,000

100,000

100,000

100,000

6

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

11 759,538

13 755,540

12 830,436

12 700,153

12 240,745

13 524,585

13 613,293

13 644,832

13 672,704

13 700,316

13 727,928

13 755,540

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

5 003,738

5 505,540

5 028,757

5 054,010

5 144,877

5 488,419

5 407,793

5 434,832

5 452,704

5 470,316

5 487,928

5 505,540

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

6 755,800

8 250,000

7 801,679

7 646,143

7 095,868

8 036,166

8 205,500

8 210,000

8 220,000

8 230,000

8 240,000

8 250,000

7

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

%

65,11

75,96

70,83

69,63

66,92

74,47

75,42

75,59

75,75

75,90

76,05

75,96

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

%

55,85

62,52

56,13

56,41

56,68

61,10

61,41

61,72

61,92

62,12

62,32

62,52

автомобильных дорог общего пользования местного значения

%

74,23

88,68

85,20

82,40

77,01

87,56

88,77

88,81

88,92

89,03

89,14

88,68

СВЕДЕНИЯ

о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах,
осуществляемых в рамках

государственной  программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры"

№ п/п

Наименование объектов

Заказчик

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Год

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)

Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства

Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам

ввода в эксплуа-тацию

км

из них искусст-венные соору-жения, пог.м.

км

из них искусст-венных соору-жений, пог.м

Остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс.руб)

2015 год

2016 год

… до конца строительства

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Всего

в том числе по объектам капитального строительства:

1

2

……

* - форма не заполнена в связи с тем, что постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 № 848 к объектам, имеющим общегосударственное или межрегиональное значение  отнесены объекты, строительство (реконструкция) которых осуществляется во исполнение правовых актов и поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, содержащих указание на их реализацию. В отношении Правительства ТО вышеуказанных актов и указов не поступало.

Ресурсное обеспечение государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры"

в рамках реализации мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами

№ п/п

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий

Ответственный исполнитель

Код бюджетной классификации

Объемы ресурсного обеспечения

ГРБС

Рз Пр

ЦСР

ВР

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

итого 2015 – 2022 годы

Региональная программа- всего, в том числе:

004

0409

8 953 201,81

7 901 481,38

10 595 203,59

22 903 668,68

16 805 080,55

14 839 666,10

13 659 396,20

12 853 910,00

108 511 608,31

1

Основное мероприятие 1 «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»

8 953 201,81

7 901 481,38

10 595 203,59

22 903 668,68

16 805 080,55

14 839 666,10

13 659 396,20

12 853 910,00

108 511 608,31

……..

из них:

2

Мероприятие 1.1 «Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»

………

3

Мероприятие 1.2 «Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»

004

0409

5022522

414

5 463 464,30

4 553 232,25

6 719 562,40

17 215 852,97

7 346 765,55

5 183 127,34

4 660 392,20

4 764 218,00

55 906 615,02

5022570

414

………

5022571

414

4

Основное мероприятие 2 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения»

004

0409

5021360

244

1 472 197,85

2 512 404,65

2 405 022,25

3 551 864,87

7 214 535,24

8 054 411,76

8 696 656,00

7 868 456,00

41 775 548,62

5021370

244

5021361

244

…….

5021371

244

5

Основное мероприятие 3 «Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства»

004

0409

5021965

244

246 341,95

265 008,59

255 923,63

410 669,75

568 772,56

397 127,00

302 348,00

221 236,00

2 667 427,48

5021360

244

………

5021363

244

6

Основное мероприятие 4 «Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня»

………

004

0409

5022525

540

1 771 197,70

570 835,88

1 214 695,31

1 725 281,09

1 675 007,20

1 205 000,00

0,00

0,00

8 162 017,18

Основное мероприятие ___

7

Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов

………

2 040 773,60

827 189,80

703 388,00

510 393,90

546 612,30

546 612,30

546 612,30

546 612,30

6 268 194,50

8

Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего

………

768 973,58

548 845,12

702 370,07

815 655,01

892 712,90

801 296,10

805 486,20

0,00

5 335 338,98

      в т.ч.:

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ

иные межбюджетные трансферты

768 973,58

548 845,12

702 370,07

815 655,01

892 712,90

801 296,10

805 486,20

0,00

5 335 338,98

СВЕДЕНИЯ

о целевых показателях государственной  программы

регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 – 2012 годов

в рамках реализации мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003-2012 годы

в том числе:

2003 год

2004 год

2005 год

2006 год

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

1

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

651,566

89,647

51,698

51,796

121,076

10,409

127,63

80,339

68,502

14,429

36,04

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

555,348

78,39

39,37

41,87

107,5

2,65

119,003

70,685

62,075

4,536

29,269

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

96,218

11,257

12,328

9,926

13,576

7,759

8,627

9,654

6,427

9,893

6,771

№ п/п

Наименование мероприятий

Объемы средств муниципальных дорожных фондов

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

итого 2015 – 2022 годы

1

Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:

2 040 773,600

827 189,800

703 388,000

510 393,900

546 612,300

546 612,300

546 612,300

546 612,300

6 268 194,500

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения

1 756 803,300

236 536,700

67 344,100

5 491,900

2 066 176,000

Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения»

281 750,300

540 239,000

598 848,500

504 902,000

546 612,300

546 612,300

546 612,300

546 612,300

4 112 189,000

Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов

2 220,000

50 414,100

37 195,400

89 829,500

П А С П О Р Т

регионального проекта

Дорожная сеть (Тюменская область)

1. Основные положения

Наименование федерального проекта

Дорожная сеть

Краткое наименование регионального

проекта

Дорожная сеть (Тюменская область)

Срок начала и

окончания проекта

03.12.2018 - 31.12.2024

Куратор регионального проекта

Шустов Сергей Викторович, Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Руководитель регионального проекта

Шустов Сергей Викторович, Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Администратор регионального проекта

Чистяков Андрей Николаевич, Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

Связь с государственными программами

субъекта Российской Федерации

Государственная программа Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры"

2. Цель и показатели регионального проекта

Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: увеличения в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижения в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом; снижения в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведения в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов (Тюменская область)

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

значение

дата

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям

1.1

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, ПРОЦ

Основной показатель

61,4100

31.12.2017

61,9200

62,1200

62,3200

62,5200

62,7200

63,0000

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии

1.2

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, ПРОЦ

Основной показатель

76,9000

31.12.2017

80,9000

81,7000

82,5000

83,4000

84,2000

85,1000

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки

1.3

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, ПРОЦ

Основной показатель

1,0200

31.12.2017

0,9200

0,9000

0,8700

0,8400

0,8200

0,7900

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

1.4

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, ПРОЦ

Основной показатель

100,0000

31.12.2017

84,0000

76,0000

68,0000

60,0000

55,0000

50,0000

3. Результаты регионального проекта

№ п/п

Наименование задачи, результата

Срок

Характеристика результата

1

2

3

4

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий 0

1

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): В целях формирования программ дорожной деятельности (региональных проектов) в субъектах Российской Федерации определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлены проекты программ дорожной деятельности (региональных проектов)

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 01.02.2019

1.1

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

14.12.2018

В целях формирования программы дорожной деятельности(регионального проекта) в Тюменской области определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций. На основании указанных перечней подготовлен проект программы дорожной деятельности(регионального проекта)

на 14.12.2018 - 1 ДОКУМ

2

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Программы дорожной деятельности (региональные проекты), детализированные на период 2019 - 2021 годов и укрупненные

на период 2022 - 2024 годов, согласованы на уровне субъектов Российской Федерации, с ФАУ "Росдорнии" и представлены

на утверждение в Росавтодор

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 01.02.2019

2.1

Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)

01.02.2019

Программа дорожной деятельности (региональный проект),детализированный на период 2019 - 2021 годов и укрупненный на период 2022 - 2024 годов, согласован на уровне Правительства Тюменской области, с ФАУ"Росдорнии" и представлены на утверждение в Росавтодор

на 01.02.2019 - 1 ДОКУМ

3

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Росавтодором заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с субъектами Российской Федерации, участвующими в реализации национального проекта, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 05.04.2019

3.1

Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта

01.03.2019

Росавтодором заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с Правительством Тюменской области для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта

на 01.03.2019 - 1 ДОКУМ

4

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 01.12.2024

4.1

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

01.12.2024

Тюменской областью достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор на период 2019-2024гг.

на 01.12.2019 - 1 УСЛ ШТ

на 01.12.2020 - 1 УСЛ ШТ

на 01.12.2021 - 1 УСЛ ШТ

на 01.12.2022 - 1 УСЛ ШТ

на 01.12.2023 - 1 УСЛ ШТ

на 01.12.2024 - 1 УСЛ ШТ

5

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта):

Программы дорожной деятельности (региональные проекты) актуализированы в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, представлены на согласование в Росавтодор

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 15.12.2023

5.1

Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

15.12.2023

Программа дорожной деятельности (региональный проект),актуализированный в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор на период2019-2023гг.

на 15.12.2019 - 1 ДОКУМ

на 15.12.2020 - 1 ДОКУМ

на 15.12.2021 - 1 ДОКУМ

на 15.12.2022 - 1 ДОКУМ

на 15.12.2023 - 1 ДОКУМ

4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта

№ п/п

Наименование результата и источники финансирования

Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей)

Всего

(млн. рублей)

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий0

1.1

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

5 970,84

7 241,85

7 823,72

7 131,33

7 125,75

7 123,48

42 416,97

1.1.1

Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферы бюджету) (Тюменская область)

830,39

700,00

700,00

0,00

0,00

0,00

2 230,39

1.1.2

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.3

консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч.

5 970,84

7 241,85

7 823,72

7 131,33

7 125,75

7 123,48

42 416,97

1.1.3.1

бюджет субъекта Российской Федерации

4 806,81

5 950,87

6 598,96

5 898,96

5 898,96

5 898,96

35 053,52

1.1.3.2

межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.3.3

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской

1 164,04

1 290,98

1 224,76

1 232,37

1 226,79

1 224,52

7 363,46

1.1.4

внебюджетные источники

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Всего по региональному проекту, в том числе:

5 970,84

7 241,85

7 823,72

7 131,33

7 125,75

7 123,48

42 416,97

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету) (Тюменская область)

830,39

700,00

700,00

0,00

0,00

0,00

2 230,39

бюджеты государственных внебюджетных

фондов Российской Федерации и их

территориальных фондов

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

консолидированный бюджет субъекта

Российской Федерации, в т.ч.:

5 970,84

7 241,85

7 823,72

7 131,33

7 125,75

7 123,48

42 416,97

бюджет субъекта Российской Федерации

4 806,81

5 950,87

6 598,96

5 898,96

5 898,96

5 898,96

35 053,52

межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации)

1 164,04

1 290,98

1 224,76

1 232,37

1 226,79

1 224,52

7 363,46

внебюджетные источники

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

5. Участники регионального проекта

№ п/п

Роль в региональном проекте

Фамилия, инициалы

Должность

Непосредственный руководитель

Занятость в проекте

(процентов)

1

2

3

4

5

6

1

Руководитель регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор Александр Викторович

40

2

Администратор регионального проекта

Чистяков А. Н.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

60

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

3

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

4

Участник регионального проекта

Борисов А. В.

Начальник

30

5

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

6

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

7

Участник регионального проекта

Алтынов Ю. П.

Начальник

10

8

Участник регионального проекта

Чистяков А. Н.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

60

9

Участник регионального проекта

Иванова С. В.

Глава Администрации Тюменского муниципального района

30

10

Участник регионального проекта

Кухарук Р. Н.

Глава города Тюмени

30

Формирование программ дорожной деятельности (региональных проектов) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)

11

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

12

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

13

Участник регионального проекта

Борисов А. В.

Начальник

30

14

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

15

Участник регионального проекта

Кухарук Р. Н.

Глава города Тюмени

30

16

Участник регионального проекта

Иванова С. В.

Глава Администрации Тюменского муниципального района

30

17

Участник регионального проекта

Алтынов Ю. П.

Начальник

10

18

Участник регионального проекта

Чистяков А. Н.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

60

Заключение с субъектами Российской Федерации соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта

19

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

20

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

21

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

22

Участник регионального проекта

Алтынов Ю. П.

Начальник

10

23

Участник регионального проекта

Борисов А. В.

Начальник

30

24

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

25

Участник регионального проекта

Иванова С. В.

Глава Администрации Тюменского муниципального района

30

26

Участник регионального проекта

Чистяков А. Н.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

60

27

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

28

Участник регионального проекта

Кухарук Р. Н.

Глава города Тюмени

30

Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

29

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

30

Участник регионального проекта

Кухарук Р. Н.

Глава города Тюмени

30

31

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

32

Участник регионального проекта

Иванова С. В.

Глава Администрации Тюменского муниципального района

30

33

Участник регионального проекта

Борисов А. В.

Начальник

30

34

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

35

Участник регионального проекта

Алтынов Ю. П.

Начальник

10

36

Участник регионального проекта

Чистяков А. Н.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

60

6. Дополнительная информация

ПРИЛОЖЕНИЕ №2

к паспорту регионального проекта

Дорожная сеть (Тюменская область)

МЕТОДИКА

расчета дополнительных показателей регионального проекта

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям ПРОЦ

1

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям

Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится согласно приказу Минтранса России от 27 августа 2009 г. №150. Значение указывается по данным формы статистической отчетности 1-ДГ

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии ПРОЦ

2

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии

n - Количество включенных в проект городских агломераций, ед

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения

Sобщ - Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, км

3

Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии

Sсоот - Общая протяженность дорожной сети крупнейшей городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки ПРОЦ

4

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки

Пс - Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, км;

Формы статистической отчетности

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Значение показателя указывается по данным статистической отчетности 1-ФД

5

Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки

Дрпер - доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, ПРОЦ

Формы статистической отчетности

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Значение показателя указывается по данным статистической отчетности 1-ФД

Прпер - Протяженность дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, км;

Формы статистической отчетности

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети ПРОЦ

6

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

Kмдтп - Количество мест концентрации ДТП на дорожной сети субъекта Российской Федерации на год расчета показателя, шт

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения

7

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

Kмдтпбаз  - Количество мест концентрации ДТП на дорожной сети субъекта Российской Федерации на 2017 г., шт

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения

n - Количество субъектов Российской Федерации, ед

П А С П О Р Т

регионального проекта

Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Тюменская область)

1. Основные положения

Наименование федерального проекта

Общесистемные меры развития дорожного хозяйства

Краткое наименование регионального

проекта

Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Тюменская область)

Срок начала и

окончания проекта

03.12.2018 - 31.12.2024

Куратор регионального проекта

Шустов Сергей Викторович, Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Руководитель регионального проекта

Шустов Сергей Викторович, Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Администратор регионального проекта

Чистяков Андрей Николаевич, Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

Связь с государственными программами

субъекта Российской Федерации

Государственная программа Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры"

2. Цель и показатели регионального проекта

Обеспечение: - применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, использование контрактов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; - доведения норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов;- внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году);- создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения;- внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;- внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. (Тюменская область)

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

значение

дата

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий  и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

1.1

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий  и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, ПРОЦ

Основной показатель

0,0000

31.12.2017

10,0000

20,0000

40,0000

53,0000

66,0000

80,0000

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту  и содержанию автомобильных дорог

1.2

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту  и содержанию автомобильных дорог, ПРОЦ

Основной показатель

0,0000

31.12.2017

10,0000

20,0000

35,0000

50,0000

60,0000

70,0000

3. Результаты регионального проекта

№ п/п

Наименование задачи, результата

Срок

Характеристика результата

1

2

3

4

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения 0

1

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024

1.1

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)

31.12.2024

Подготовленстатус-отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контролятранспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

на 31.12.2019 - 0 шт

на 31.12.2020 - 0 шт

на 31.12.2021 - 0 шт

на 31.12.2022 - 1 шт

на 31.12.2023 - 3 шт

на 31.12.2024 - 5 шт

Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения 0

1

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года

Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024

1.1

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года

31.12.2024

Подготовлен статус-отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

на 31.12.2019 - 100 ПРОЦ

на 31.12.2020 - 100 ПРОЦ

на 31.12.2021 - 100 ПРОЦ

на 31.12.2022 - 100 ПРОЦ

на 31.12.2023 - 100 ПРОЦ

на 31.12.2024 - 100 ПРОЦ

4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта

№ п/п

Наименование результата и источники финансирования

Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей)

Всего

(млн. рублей)

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)0

1.1

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.1

Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферы бюджету) (Тюменская область)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.2

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.3

консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.3.1

бюджет субъекта Российской Федерации

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.3.2

межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.3.3

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

1.1.4

внебюджетные источники

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2

Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года0

2.1

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.1

Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферы бюджету) (Тюменская область)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.2

бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.3

консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.3.1

бюджет субъекта Российской Федерации

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.3.2

межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.3.3

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.1.4

внебюджетные источники

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Всего по региональному проекту, в том числе:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету) (Тюменская область)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

бюджеты государственных внебюджетных

фондов Российской Федерации и их

территориальных фондов

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

консолидированный бюджет субъекта

Российской Федерации, в т.ч.:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

бюджет субъекта Российской Федерации

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

внебюджетные источники

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

5. Участники регионального проекта

№ п/п

Роль в региональном проекте

Фамилия, инициалы

Должность

Непосредственный руководитель

Занятость в проекте

(процентов)

1

2

3

4

5

6

1

Руководитель регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор Александр Викторович

40

2

Администратор регионального проекта

Чистяков А. Н.

Заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области

60

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)

3

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

4

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года

5

Ответственный за достижение результата регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

6

Участник регионального проекта

Шустов С. В.

Заместитель Губернатора Тюменской области, начальник Главного управления строительства Тюменской области

Моор А. В.

40

6. Дополнительная информация

ПРИЛОЖЕНИЕ №2

к паспорту регионального проекта

Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Тюменская область)

МЕТОДИКА

расчета дополнительных показателей регионального проекта

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответственный за сбор данных

Уровень агрегирования информации

Временные характеристики

Дополнительная информация

1

2

3

4

5

6

7

8

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий  и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог ПРОЦ

1

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

Vобщ - Общий объем новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, шт

Формы статистической отчетности

МИНИСТЕРСТВО ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения

2

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

V - Объем контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, шт

Формы статистической отчетности.

МИНИСТЕРСТВО ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И ТРАНСПОРТА СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту  и содержанию автомобильных дорог ПРОЦ

3

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ

Vобщ - Общий объем новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, шт

Формы статистической отчетности

МИНИСТЕРСТВО ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения.

4

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ

V - Объем контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, шт

Формы статистической отчетности

МИНИСТЕРСТВО ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ

Муниципальные образования субъектов РФ

до 25 марта года, следующего за отчетным годом

Ежегодно

Данный показатель планируется включить в План федерального статистического наблюдения.