О КЛАССИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СССР

В ЦЕЛЯХ УЛУЧШЕНИЯ ПЛАНИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДО-

       В ЦЕЛЯХ УЛУЧШЕНИЯ

ПЛАНИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДО-

РОГ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СРЕДСТВ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ИХ СТРОИТЕЛЬСТВО,

РЕКОНСТ-

РУКЦИЮ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ, СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР  П_О_С_Т_А_Н_О_В-

Л_Я_Е_Т:

  1.УСТАНОВИТЬ, ЧТО ВСЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ СССР ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ

НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ВЕДОМСТВЕННЫЕ

АВТОМОБИЛЬ-

НЫЕ ДОРОГИ.

   АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НАХОДЯТСЯ НА БАЛАНСЕ ОР-

ГАНОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И ПО СВОЕМУ НАРОДНОХО-

ЗЯЙСТВЕННОМУ И АДМИНИСТРАТИВНОМУ ЗНАЧЕНИЮ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА АВТОМО-

БИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ, РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНА-

ЧЕНИЯ, КРАЕВОГО, ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И МЕСТНОГО (КРОМЕ КРАЕВОГО,

ОБЛАСТ-

НОГО) ЗНАЧЕНИЯ.

   ВЕДОМСТВЕННЫЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ НАХОДЯТСЯ НА БАЛАНСЕ ПРЕДПРИЯ-

ТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ И ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА ПОД’ЕЗДНЫЕ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ,

ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННЫЕ, СЛУЖЕБНЫЕ, ПАТРУЛЬНЫЕ И ДРУГИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

ДОРОГИ.

  2.УТВЕРДИТЬ:

   ПОКАЗАТЕЛИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕН-

НОГО ЗНАЧЕНИЯ СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 1;

   ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЛЯ

ОПРЕДЕЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБ-

ЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ, КРАЕВОГО, ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И МЕСТНОГО

(КРОМЕ

КРАЕВОГО, ОБЛАСТНОГО) ЗНАЧЕНИЯ СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 2;

   ПОКАЗАТЕЛИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ВЕДОМСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 3.

   УСТАНОВИТЬ, ЧТО

КЛАССИФИЦИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО ИХ НАРОД-

НОХОЗЯЙСТВЕННОМУ И АДМИНИСТРАТИВНОМУ ЗНАЧЕНИЮ ПРОИЗВОДИТСЯ:

   ДЛЯ СУЩЕСТВУЮЩИХ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ - ИСХОДЯ ИЗ ИХ ЗНАЧЕНИЯ

НА ГОД РАЗРАБОТКИ ИЛИ ПЕРЕСМОТРА СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ПЕРЕЧНЯ

АВТОМОБИЛЬ-

НЫХ ДОРОГ;

  ПРИ ПЛАНИРОВАНИИ РАЗВИТИЯ

СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ИХ ПРОЕКТИ-

РОВАНИИ - ИСХОДЯ ИЗ ЗНАЧЕНИЯ ЭТИХ ДОРОГ НА ПОСЛЕДНИЙ ГОД

УСТАНОВЛЕН-

НОГО ДЕЙСТВУЮЩИМИ НОРМАМИ ПЕРСПЕКТИВНОГО ПЕРИОДА.

  3.(АБЗАЦ ЧЕТВЕРТЫЙ)

МИНИСТЕРСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР

С УЧАСТИЕМ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ ДРУГИХ СОЮЗНЫХ

РЕС-

ПУБЛИК РАЗРАБОТАТЬ И УТВЕРДИТЬ В 1981 ГОДУ ТИПОВУЮ ИНСТРУКЦИЮ ПО

ТЕХ-

НИЧЕСКОМУ УЧЕТУ И ПАСПОРТИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗО-

ВАНИЯ.

  4.МИНИСТЕРСТВУ

ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СОВМЕСТНО С МИНИСТЕРСТ-

ВОМ ФИНАНСОВ СССР, ГОСПЛАНОМ СССР, МИНИСТЕРСТВОМ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ

СССР, МИНИСТЕРСТВОМ ОБОРОНЫ И СОВЕТАМИ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК

РАЗРАБОТАТЬ ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНА-

ЧЕНИЯ, А ТАКЖЕ ЕДИНЫЙ ПОРЯДОК УСТАНОВЛЕНИЯ КИЛОМЕТРАЖА, НАИМЕНОВА-

НИЙ И НУМЕРАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ПРЕДСТАВИТЬ ИХ В 1981 ГОДУ В

СО-

ВЕТ МИНИСТРОВ СССР.

  5.УСТАНОВИТЬ, ЧТО:

   ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ ПЕРЕ-

СМАТРИВАЮТСЯ, КАК ПРАВИЛО, ОДИН РАЗ В ПЯТЬ ЛЕТ, В ГОД,

ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ

ПЛАНИРУЕМОМУ ПЕРИОДУ:

   ПРЕДЛОЖЕНИЯ СОВЕТОВ

МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК ОБ ИЗМЕНЕНИИ

ПЕРЕЧНЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ РАССМАТ-

РИВАЮТСЯ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СОВМЕСТНО С

МИНИ-

СТЕРСТВОМ ФИНАНСОВ СССР, ГОСПЛАНОМ СССР, МИНИСТЕРСТВОМ ВНУТРЕННИХ

ДЕЛ СССР, МИНИСТЕРСТВОМ ОБОРОНЫ И С ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ СОВЕТАМИ МИ-

НИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК. СОГЛАСОВАННЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЮТ-

СЯ В СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР НА УТВЕРЖДЕНИЕ.

   ПРОТЯЖЕННОСТЬ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕ-

НИЯ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ПЕРЕЧЕНЬ, ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СОВЕТАМИ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ

РЕСПУБЛИК ПО СОГЛАСОВАНИЮ С МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТ-

ВА, МИНИСТЕРСТВОМ ФИНАНСОВ СССР, ГОСПЛАНОМ СССР, МИНИСТЕРСТВОМ

ВНУТ-

РЕННИХ ДЕЛ СССР И МИНИСТЕРСТВОМ ОБОРОНЫ.

  6.(АБЗАЦ ВТОРОЙ)

МИНИСТЕРСТВУ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА С УЧА-

СТИЕМ СОВЕТОВ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК РАЗРАБОТАТЬ И УТВЕРДИТЬ

ДО 1 ИЮЛЯ 1981 Г. ИНСТРУКЦИЮ О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ

ИНВЕН-

ТАРИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.

7.МИНИСТЕРСТВУ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА СССР С УЧАСТИЕМ СОВЕТОВ

МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК РАЗРАБОТАТЬ И ОСУЩЕСТВИТЬ В 1981-

1985 ГОДАХ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УПОРЯДОЧЕНИЮ УЧЕТА, ОБЕСПЕЧЕ-

НИЮ СОХРАННОСТИ И СВОЕВРЕМЕННОГО РЕМОНТА ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННЫХ АВТО-

МОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ.

8.ГОСПЛАНУ СССР, МИНИСТЕРСТВУ ЮСТИЦИИ СССР И МИНИСТЕРСТВУ

ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА С УЧАСТИЕМ СОВЕТОВ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ

РЕСПУБЛИК И ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ МИНИСТЕРСТВ И ВЕДОМСТВ РАЗРАБОТАТЬ

ПРОЕКТ ТИПОВОГО УСТАВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ПРЕДСТАВИТЬ ЕГО

В 1982 ГОДУ В СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР.

   ПРЕДУСМОТРЕТЬ В ПРОЕКТЕ

ТИПОВОГО УСТАВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ОБЯЗАННОСТИ, ПРАВА И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ДОРОЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ, А ТАКЖЕ

ПРЕДПРИЯТИЙ, ОРГАНИЗАЦИЙ И ГРАЖДАН, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ АВТОМОБИЛЬНЫМИ

ДОРОГАМИ, ТРЕБОВАНИЯ К ОБУСТРОЙСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ДЛЯ ОБЕСПЕ-

ЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И СОЗДАНИЯ НЕОБХОДИМЫХ

УСЛОВИЙ ДЛЯ ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ.

К ПОСТАНОВЛЕНИЮ СОВЕТА

МИНИСТРОВ СССР

ОТ 9 СЕНТЯБРЯ 1980 Г. N 777

   П_О_К_А_З_А_Т_Е_Л_И

           ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

    ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО

ЗНАЧЕНИЯ

   П_Р_И_М_Е_Ч_А_Н_И_Е.  К АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО

ЗНАЧЕНИЯ

ПО РЕШЕНИЮ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР МОГУТ БЫТЬ ОТНЕСЕНЫ И ДРУГИЕ

ДОРОГИ.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1

  1.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ СТОЛИЦУ СССР - Г. МОСКВУ

СО СТОЛИЦАМИ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И С ВАЖНЕЙШИМИ ПРОМЫШЛЕННЫМИ И КУЛЬ-

ТУРНЫМИ ЦЕНТРАМИ С НАСЕЛЕНИЕМ 500 ТЫС. ЧЕЛОВЕК И БОЛЕЕ, А ТАКЖЕ

ОБХОДЫ

ИХ И ПОД’ЕЗДЫ К НИМ (ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ, КАК ПРАВИЛО, ДО 25 КМ) ОТ

АВТОМО-

БИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ.

  2.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ МЕЖДУ СОБОЙ СТОЛИЦЫ СОЮЗ-

НЫХ РЕСПУБЛИК, ВАЖНЕЙШИЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ И КУЛЬТУРНЫЕ ЦЕНТРЫ С НАСЕ-

ЛЕНИЕМ 500 ТЫС. ЧЕЛОВЕК И БОЛЕЕ.

  3.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ СТОЛИЦЫ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБ-

ЛИК И АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ КРАЕВ И ОБЛАСТЕЙ ДВУХ ИЛИ БОЛЕЕ

СОЮЗНЫХ

РЕСПУБЛИК.

  4.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ КУРОРТЫ, МЕСТА МАССОВОГО ОТ-

ДЫХА И ТУРИЗМА, СПОРТИВНЫЕ КОМПЛЕКСЫ, ЗАПОВЕДНИКИ, ИСТОРИЧЕСКИЕ И

КУЛЬТУРНЫЕ ПАМЯТНИКИ, НАУЧНЫЕ ЦЕНТРЫ И ДРУГИЕ ОБ’ЕКТЫ, ИМЕЮЩИЕ

СОЮЗ-

НОЕ ЗНАЧЕНИЕ, СО СТОЛИЦАМИ СОЮЗНЫХ И АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК И АДМИНИ-

СТРАТИВНЫМИ ЦЕНТРАМИ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ (В СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИ-

КАХ, НЕ ИМЕЮЩИХ ОБЛАСТНОГО ДЕЛЕНИЯ), НА ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ

НАХОДЯТСЯ

УКАЗАННЫЕ ОБ’ЕКТЫ, С БЛИЖАЙШИМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ СТАНЦИЯМИ, АЭРО-

ПОРТАМИ, МОРСКИМИ И РЕЧНЫМИ ПОРТАМИ И С АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ ОБ-

ЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ.

  5.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ АЭРОПОРТЫ I И II КЛАССОВ,

МОРСКИЕ ПОРТЫ И РЕЧНЫЕ ПОРТЫ I И II ГРУПП С ОБСЛУЖИВАЕМЫМИ ИМИ СТО-

ЛИЦАМИ СОЮЗНЫХ И АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК И АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЦЕНТРА-

МИ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ (В СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИКАХ, НЕ ИМЕЮЩИХ

ОБЛАСТ-

НОГО ДЕЛЕНИЯ).

  6.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

ИМЕЮЩИЕ ОБОРОННОЕ ИЛИ СПЕЦИАЛЬНОЕ ЗНА-

ЧЕНИЕ.

  7.ПОД’ЕЗДЫ (ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ,

КАК ПРАВИЛО, ДО 15 КМ) ОТ АВТОМОБИЛЬ-

НЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ СТАНЦИЯМ

И АЭРОПОРТАМ I И II КЛАССОВ, МОРСКИМ И РЕЧНЫМ ПОРТАМ I И II ГРУПП,

КУРОР-

ТАМ, МЕСТАМ МАССОВОГО ОТДЫХА И ТУРИЗМА, СПОРТИВНЫМ КОМПЛЕКСАМ,

ЗАПО-

ВЕДНИКАМ, ИСТОРИЧЕСКИМ И КУЛЬТУРНЫМ ПАМЯТНИКАМ, НАУЧНЫМ ЦЕНТРАМ

И ДРУГИМ ОБ’ЕКТАМ, ИМЕЮЩИМ СОЮЗНОЕ ЗНАЧЕНИЕ.

  8.АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СВЯЗИ СССР

С СОСЕДНИМИ ЗАРУБЕЖНЫМИ СТРАНАМИ, И ДОРОГИ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ МАРШРУТАМИ

ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ ИНОСТРАННЫХ АВТОТУРИСТОВ.

        К ПОСТАНОВЛЕНИЮ

СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

        ОТ 9 СЕНТЯБРЯ 1980 Г.

N 777

           Т_И_П_О_В_Ы_Е  П_О_К_А_З_А_Т_Е_Л_И

          ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

          РЕСПУБЛИКАНСКОГО

ЗНАЧЕНИЯ, КРАЕВОГО,

             ОБЛАСТНОГО

ЗНАЧЕНИЯ И МЕСТНОГО

          (КРОМЕ КРАЕВОГО,

ОБЛАСТНОГО) ЗНАЧЕНИЯ

   П_Р_И_М_Е_Ч_А_Н_И_Е.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ КРАЕВОГО, ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И

ДРУГИЕ ДОРОГИ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ОТНОСЯТСЯ К МЕСТНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ

ДОРОГАМ.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2

  1.К АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ

РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ ОТНОСЯТСЯ:

   А) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ СТОЛИЦЫ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК

И ВАЖНЕЙШИЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ И КУЛЬТУРНЫЕ ЦЕНТРЫ С НАСЕЛЕНИЕМ 500 ТЫС.

ЧЕЛОВЕК И БОЛЕЕ СО СТОЛИЦАМИ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК И

АДМИНИСТРАТИВНЫ-

МИ ЦЕНТРАМИ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ (В СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИКАХ, НЕ

ИМЕЮ-

ЩИХ ОБЛАСТНОГО ДЕЛЕНИЯ), А ТАКЖЕ С ПРОМЫШЛЕННЫМИ И КУЛЬТУРНЫМИ

ЦЕНТ-

РАМИ С НАСЕЛЕНИЕМ ОТ 100 ДО 500 ТЫС. ЧЕЛОВЕК, ВКЛЮЧАЯ ОБХОДЫ ИХ И

ПОД’ЕЗ-

ДЫ К НИМ (ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ, КАК ПРАВИЛО, ДО 10 КМ) ОТ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ

ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ;

   Б) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ МЕЖДУ СОБОЙ СТОЛИЦЫ АВТОНОМ-

НЫХ РЕСПУБЛИК, АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ

(В СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИКАХ, НЕ ИМЕЮЩИХ ОБЛАСТНОГО ДЕЛЕНИЯ), ПРОМЫШЛЕН-

НЫЕ И КУЛЬТУРНЫЕ ЦЕНТРЫ С НАСЕЛЕНИЕМ ОТ 100 ДО 500 ТЫС. ЧЕЛОВЕК;

  В) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ СТОЛИЦЫ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБ-

ЛИК, АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ КРАЕВ И ОБЛАСТЕЙ, А ТАКЖЕ ГОРОДА С

НАСЕ-

ЛЕНИЕМ ОТ 100 ДО 500 ТЫС. ЧЕЛОВЕК С АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЦЕНТРАМИ

РАЙОНОВ

И АВТОНОМНЫХ ОКРУГОВ И ГОРОДАМИ С НАСЕЛЕНИЕМ ОТ 50 ДО 100 ТЫС.

ЧЕЛОВЕК,

А ТАКЖЕ ДОРОГИ, ПО КОТОРЫМ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ МЕЖДУГОРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ;

   Г) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ И

ПОД’ЕЗДЫ К НИМ, СОЕДИНЯЮЩИЕ АЭРОПОРТЫ

III И IV КЛАССОВ, РЕЧНЫЕ ПОРТЫ II ГРУППЫ И ПРИСТАНИ I ГРУППЫ С

ОБСЛУЖИ-

ВАЕМЫМИ ИМИ СТОЛИЦАМИ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК, АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЦЕНТ-

РАМИ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ (В СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИКАХ, НЕ ИМЕЮЩИХ

ОБ-

ЛАСТНОГО ДЕЛЕНИЯ);

   Д) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ И

ПОД’ЕЗДЫ К НИМ (ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ, КАК ПРА-

ВИЛО, ДО 10 КМ), СВЯЗЫВАЮЩИЕ КУРОРТЫ, МЕСТА МАССОВОГО ОТДЫХА И

ТУРИЗ-

МА, СПОРТИВНЫЕ КОМПЛЕКСЫ, ЗАПОВЕДНИКИ, ИСТОРИЧЕСКИЕ И КУЛЬТУРНЫЕ

ПА-

МЯТНИКИ, НАУЧНЫЕ ЦЕНТРЫ И ДРУГИЕ ОБ’ЕКТЫ, ИМЕЮЩИЕ РЕСПУБЛИКАНСКОЕ

(ДЛЯ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК) ЗНАЧЕНИЕ, СО СТОЛИЦАМИ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК

И С АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЦЕНТРАМИ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ (В СОЮЗНЫХ

РЕСПУБЛИКАХ, НЕ ИМЕЮЩИХ ОБЛАСТНОГО ДЕЛЕНИЯ), НА ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ

НАХОДЯТСЯ УКАЗАННЫЕ ОБ’ЕКТЫ, А ТАКЖЕ С БЛИЖАЙШИМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ

СТАНЦИЯМИ, АЭРОПОРТАМИ, МОРСКИМИ И РЕЧНЫМИ ПОРТАМИ, С

АВТОМОБИЛЬНЫМИ

ДОРОГАМИ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ.

  2.К АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ

КРАЕВОГО, ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ОТ-

НОСЯТСЯ:

   А) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ СТОЛИЦЫ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБ-

ЛИК, АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ КРАЕВ И ОБЛАСТЕЙ, ГОРОДА

РЕСПУБЛИКАНСКО-

ГО, КРАЕВОГО И ОБЛАСТНОГО ПОДЧИНЕНИЯ С АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЦЕНТРАМИ

РАЙО-

НОВ И АВТОНОМНЫХ ОКРУГОВ, А ТАКЖЕ С ГОРОДАМИ И ДРУГИМИ НАСЕЛЕННЫМИ

ПУН-

КТАМИ С НАСЕЛЕНИЕМ ОТ 10 ДО 50 ТЫС. ЧЕЛОВЕК;

   Б) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ МЕЖДУ СОБОЙ АДМИНИСТРАТИВ-

НЫЕ ЦЕНТРЫ РАЙОНОВ И АВТОНОМНЫХ ОКРУГОВ, ГОРОДА И ДРУГИЕ НАСЕЛЕННЫЕ

ПУНКТЫ С НАСЕЛЕНИЕМ ОТ 10 ДО 50 ТЫС. ЧЕЛОВЕК, А ТАКЖЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮ-

ЩИЕ ЭТИ ГОРОДА И НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ СТАНЦИЯМИ,

АЭРОПОРТАМИ, РЕЧНЫМИ ПОРТАМИ И ПРИСТАНЯМИ И С АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРО-

ГАМИ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ;

   В) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ И

ПОД’ЕЗДЫ К НИМ (ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ, КАК ПРА-

ВИЛО, ДО 5 КМ), СОЕДИНЯЮЩИЕ КУРОРТЫ, МЕСТА МАССОВОГО ОТДЫХА И

ТУРИЗМА,

СПОРТИВНЫЕ КОМПЛЕКСЫ, ЗАПОВЕДНИКИ, ИСТОРИЧЕСКИЕ И КУЛЬТУРНЫЕ ПАМЯТ-

НИКИ, ИМЕЮЩИЕ РЕСПУБЛИКАНСКОЕ (ДЛЯ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК), КРАЕВОЕ

И ОБЛАСТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ, СО СТОЛИЦАМИ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК И

АДМИНИСТРА-

ТИВНЫМИ ЦЕНТРАМИ КРАЕВ, ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ, НА ТЕРРИТОРИИ КОТОРЫХ

НА-

ХОДЯТСЯ УКАЗАННЫЕ ОБ’ЕКТЫ, А ТАКЖЕ С БЛИЖАЙШИМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ

СТАНЦИЯМИ, АЭРОПОРТАМИ, МОРСКИМИ И РЕЧНЫМИ ПОРТАМИ И ПРИСТАНЯМИ И

С АВТОМОБИЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО, РЕСПУБЛИКАНСКОГО,

КРАЕВОГО И ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ.

  3.К АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ

МЕСТНОГО (КРОМЕ КРАЕВОГО, ОБЛАСТНОГО)

ЗНАЧЕНИЯ ОТНОСЯТСЯ:

   А) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ

РАЙОНОВ И АВТОНОМНЫХ ОКРУГОВ, А ТАКЖЕ НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ С

НАСЕЛЕНИЕМ

ОТ 10 ДО 50 ТЫС. ЧЕЛОВЕК С АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ЦЕНТРАМИ СЕЛЬСКИХ И

ПОСЕЛ-

КОВЫХ СОВЕТОВ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ И ЦЕНТРАЛЬНЫМИ УСАДЬБАМИ КОЛХОЗОВ

И СОВХОЗОВ;

   Б) АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ,

СОЕДИНЯЮЩИЕ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЦЕНТРЫ

СЕЛЬСКИХ И ПОСЕЛКОВЫХ СОВЕТОВ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ С ЦЕНТРАЛЬНЫМИ

УСАДЬ-

БАМИ КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ;

   В) ПОД’ЕЗДЫ

(ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ, КАК ПРАВИЛО, ДО 5 КМ) ОТ АДМИНИСТРА-

ТИВНЫХ ЦЕНТРОВ СЕЛЬСКИХ И ПОСЕЛКОВЫХ СОВЕТОВ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ И

ЦЕНТРАЛЬНЫХ УСАДЬБ КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ К АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ

ОБЩЕ-

ГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.

             

П_О_К_А_З_А_Т_Е_Л_И

                 ДЛЯ

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕДОМСТВЕННЫХ

                   

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

  1.ДОРОГИ НА ТЕРРИТОРИИ

ПРОМЫШЛЕННЫХ И ДРУГИХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОР-

ГАНИЗАЦИЙ, ОБСЛУЖИВАЮЩИЕ ИХ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ

ПЕРЕВОЗ-

КИ (ВКЛЮЧАЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ, ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ПРО-

МЫШЛЕННОСТИ И КРУПНЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ В ОТДАЛЕННЫХ РАЙО-

НАХ), И ПОД’ЕЗДЫ К ПРЕДПРИЯТИЯМ И ОРГАНИЗАЦИЯМ.

  2.ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННЫЕ

ДОРОГИ КОЛХОЗОВ, СОВХОЗОВ И ДРУГИХ СЕЛЬ-

СКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ, СОЕДИНЯЮЩИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ

УСАДЬБЫ ЭТИХ КОЛХОЗОВ, СОВХОЗОВ И ДРУГИХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ПРЕД-

ПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ С ИХ ОТДЕЛЕНИЯМИ, ЖИВОТНОВОДЧЕСКИМИ КОМПЛЕК-

САМИ, ФЕРМАМИ, ПОЛЕВЫМИ СТАНАМИ, ПУНКТАМИ ЗАГОТОВКИ, ХРАНЕНИЯ И

ПЕР-

ВИЧНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ ПРОДУКЦИИ И ДРУГИМИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫМИ ОБ’ЕК-

ТАМИ, А ТАКЖЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, СОЕДИНЯЮЩИЕ ОТДЕЛЕНИЯ И ФЕРМЫ

КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ И ДРУГИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ОБ’ЕКТЫ С

ДОРОГАМИ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И МЕЖДУ СОБОЙ.

  3.СЛУЖЕБНЫЕ И ПАТРУЛЬНЫЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ВДОЛЬ КАНАЛОВ,

ТРУБОПРОВОДОВ, ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И ДРУГИХ КОММУНИКАЦИЙ И

СООРУЖЕ-

НИЙ, СЛУЖЕБНЫЕ ПОД’ЕЗДЫ К ГИДРОТЕХНИЧЕСКИМ И ДРУГИМ СООРУЖЕНИЯМ.