Основная информация

Дата опубликования: 09 декабря 2019г.
Номер документа: RU36000201901798
Текущая редакция: 1
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Воронежская область
Принявший орган: Правительство Воронежской области
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



Правительство Воронежской области

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

от 09 декабря 2019 г. № 1204

Об утверждении

комплексного плана

транспортного обслуживания

населения Воронежской области

на средне- и долгосрочную

перспективу (до 2030 года)

в части пригородных

пассажирских перевозок

В целях реализации Концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2014 года № 857-р, с учетом Методических рекомендаций по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации, правительство Воронежской области п о с т а н о в л я е т:

              1. Утвердить прилагаемый комплексный план транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя председателя правительства Воронежской области                  Верховцева А.Ю.

Губернатор

Воронежской области                                                                                                            А.В. Гусев

УТВЕРЖДЕН

постановлением

правительства

Воронежской области

от 09 декабря 2019 г. № 1204          

КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН

ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ

ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

НА СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ (ДО 2030 ГОДА)

В ЧАСТИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Введение

Комплексный план транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок (далее – КПТО) – документ планирования в области пригородных перевозок в Воронежской области.

КПТО разработан во исполнение поручения исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.2015 № СА-28/8232 в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации.

КПТО актуализирован в соответствии с пунктом 4 раздела 1 Плана мероприятий («Дорожной карты») по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских перевозок в пригородном сообщении, утвержденного протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 № 6, и письмом заместителя Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушникова от 23.05.2018 № АЛ-24-/7292.

Под пригородными перевозками в настоящем документе понимаются перевозки, осуществляемые железнодорожным транспортом в пределах Воронежской области по сообщениям, включенным в Реестр пригородных железнодорожных сообщений, а также пригородными и межмуниципальными автобусами и внутренним водным транспортом по маршрутам, включенным в Реестр маршрутов пригородного транспорта.

Целями разработки КПТО являются:

- повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения Воронежской области в части пригородных перевозок;

- определение направления развития транспортной системы на долгосрочную перспективу;

- повышение инвестиционной привлекательности пригородных перевозок за счет создания долгосрочных прозрачных и предсказуемых условий развития комплекса.

КПТО:

- устанавливает основные цели и приоритеты транспортного развития Воронежской области;

- определяет ключевые направления развития пригородного комплекса Воронежской области;

- определяет требования к параметрам регионального транспортного заказа.

Основаниями для разработки КПТО являются:

- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р);

- Стратегия социально-экономического развития Воронежской области на период до 2035 года (утверждена Законом Воронежской области от 20.12.2018 № 168-ОЗ);

- Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 № 857-р);

- письмо исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.2015 № СА-28/8232;

- Перечень поручений Президента Российской Федерации от 09.07.2017 № Пр-1331 по результатам проверки исполнения законодательства и решений Президента Российской Федерации от 25.10.2017 № ПР-2165ГС по итогам заседания президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития пассажирских перевозок субъекта Российской Федерации;

- План мероприятий («Дорожная карта») по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, утвержденный протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 № 6;

- письмо заместителя Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушникова от 23.05.2018 № АЛ-24-/7292.

1. Условия реализации комплексного плана транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок

1.1. Анализ общих тенденций социально-экономического развития

Воронежской области

Дата образования −1934 год.

Территория − 52,2 тыс. км2.

Население (по состоянию на 01.01.2019) − 2327,8 тыс. человек.

Плотность населения − 44,6 чел/км2.

Административный центр − городской округ город Воронеж.

Расстояние от Воронежа до Москвы − 587 км.

Географическое положение и ландшафт

Воронежская область входит в состав Центрального федерального округа и Центрально-Черноземного макрорегиона. Граничит с Белгородской, Курской, Липецкой, Тамбовской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской областями и Украиной.

Воронежская область расположена в лесостепной и степной зонах.

Административно-территориальное деление

На территории области по состоянию на 1 января 2018 года расположены 3 городских округа и 31 муниципальный район, в которых находятся 28 городских и 417 сельских поселений. На ее территории расположены 15 городов, 4 поселка городского типа, 13 рабочих поселков и 1699 сельских населенных пунктов.

Административный центр – городской округ город Воронеж с населением (на 01.01.2019) – 1054,1 тыс. человек. Областной центр – городской округ город Воронеж расположен на реке Воронеж. Воронежская область находится в узле транспортных коммуникаций, связывающих ее с индустриальными районами России и стран СНГ. Аэропорт «Воронеж» с 1995 года имеет статус международного.

Воронеж возник в 1586 году (крепость). В XVII веке – крупнейший центр торговли. С 1711 года – центр Азовской губернии, с 1725 года – Воронежской. Сейчас – один из промышленных центров России.

Общая характеристика социально-экономического положения Воронежской области

Удельный вес городского населения – 67,5 %, сельского – 32,5 %. Плотность населения – 44,6 чел/км2.

На 1 января 2019 года 1135 тыс. человек экономически активного населения Воронежской области было занято в экономике области.

Прогноз социально-экономических показателей Воронежской области

на перспективу до 2030 года

Наименование показателя,

единица измерения

Значение показателя

Примечание

2015

год

2018

год

2019

год

2020

год

2025

год

2030

год

Площадь территории субъекта Российской Федерации,

квадратный километр

52,20

52,20

52,20

52,20

52,20

52,20

Валовой региональный продукт, миллиард рублей

672,50

935,50

1001,80

1076,00

1641,50

2218,80

Производство валового регионального продукта на душу населения,

тысяча рублей

288,60

401,40

430,70

463,40

696,90

931,20

Темп роста валового регионального продукта,  

процент

100,60

102,00

101,80

102,00

103,10

103,30

Индекс потребительских цен к предыдущему году,

процент

116,70

102,50

105,00

103,70

103,90

104,00

Численность постоянного населения,

тысяча человек

2329,90

2330,80

2325,90

2322,20

2355,40

2382,50

Численность городского населения,

тысяча человек

1556,40

1572,40

1554,70

1552,10

1586,50

1621,10

Численность сельского населения,

тысяча человек

773,50

758,40

771,20

770,10

768,90

761,40

Численность экономически

активного населения,

тысяча человек

1105,00

1107,00

1108,00

1110,90

1128,60

1135,90

Темп роста численности населения, процент

100

99,80

99,80

99,80

100,20

100,30

Коэффициент естественного

прироста населения

на тысячу человек,

процент

-5,20

-5,50

-5,70

-4,60

-3,80

-2,50

Миграционный прирост,

тысяча человек

4,25

6,90

9,00

7,00

9,90

9,70

Среднедушевые денежные доходы

(в месяц),

рубль

29332,10

31266,30

34588,20

38996,60

57800,70

79685,30

Темп роста среднедушевых денежных доходов,

процент

115

110,80

110,60

109,50

107,40

106,20

1.1.1. Экономика Воронежской области

Внутренние региональные параметры развития Воронежской области на фоне торможения российской экономики за последние 5 лет складывались относительно более благоприятно, что позволило сохранить положительную динамику валового регионального продукта.

По объему экономики Воронежская область традиционно входит в тройку регионов-лидеров среди субъектов Центрального федерального округа (после г. Москвы и Московской области) и вплотную приблизилась к двадцатке наиболее экономически развитых в стране. Объем валового регионального продукта (далее – ВРП) увеличился с 612 млрд рублей (2013 год) до 935 млрд рублей (оценка 2018 года). За период с 2013 по 2018 год область по темпу роста ВРП входит в число наиболее динамично развивающихся субъектов Российской Федерации.

Ведущими видами экономической деятельности, обеспечивающими более 60 % произведенного ВРП области, являются промышленное производство, сельское хозяйство, строительство, транспорт, связь, торговля.

Анализ структуры ВРП по видам экономической деятельности показывает, что в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве (реальном секторе экономики) создается 40 % ВРП, из них 18,8 % приходится на промышленность, 13,3 % – на сельское хозяйство. В секторе непроизводственных услуг преобладает торговля (19,9 %), которая по величине добавленной стоимости сопоставима с промышленными видами деятельности.

Большая часть макроэкономических и социальных показателей в 2019 году была стабильной или находилась в положительной динамике, превышая при этом общероссийские параметры.

Динамика основных показателей социально-экономического развития

Воронежской области в 2018 году в сравнении

со среднероссийскими значениями

Наименование показателя

Единица измерения

Воронежская область

Российская Федерация

Индекс промышленного производства

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

105,5

102,9

в том числе по видам деятельности:

добыча полезных ископаемых

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

90,3

104,1

обрабатывающие производства

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

107,0

102,6

обеспечение электроэнергией, газом и паром, кондиционирование воздуха

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

97,4

101,6

водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизация отходов, деятельность по ликвидации загрязнений

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

110,1

102,0

Продукция сельского хозяйства

(все категории хозяйств)

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

102,3

99,4

Инвестиции в основной капитал 

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

88,9

104,3

Объем работ, выполненных по виду деятельности строительство

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

95,5

105,3

Ввод жилья

в % к предыдущему году

100,1

95,1

Оборот розничной торговли

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

104,3

102,8

Объем платных услуг населению

в % к предыдущему году в сопоставимых ценах

100,4

102,5

Индекс потребительских цен

- среднегодовой

- декабрь 2018 г. к декабрю 2017 г.

%

%

102,5

104,6

102,9

104,3

Начисленная средняя заработная плата одного работника                         

рублей
в % к предыдущему году

31207

111,4

43445

109,9

Величина прожиточного минимума

рублей

8578

10287

Реальные располагаемые денежные доходы

в % к предыдущему году

98,9

100,1

Продолжительность жизни

лет

73,17

72,91

Коэффициент рождаемости

                         смертности

на 1000 человек населения

9,2

14,69

10,9

12,5

Основной фактор – это рост промышленного производства, который в целом за год составил 105,5 % (в Российской Федерации – 102,9 %). Опережающая динамика в промышленности обеспечена высокими темпами роста в обрабатывающих производствах, где индекс промышленного производства составил 107,0 % (в Российской Федерации – 102,6 %). Лидирующими секторами промышленности являются пищевая промышленность и предприятия оборонно-промышленного комплекса, новые предприятия Масловского индустриального промышленного парка (ООО «Воронежсельмаш», ООО «Сименс-трансформаторы», ЗАО            «ОФС Связьстрой-1 ВОКК» (волоконно-оптическая компания)). Как следствие среднегодовые темпы роста регионального промышленного производства (109,6 %) существенно превышали среднероссийские значения (101 %). По среднегодовым темпам роста воронежская промышленность – одна из самых динамично развивающихся в 2014-2018 годах – находится на 10-м месте среди субъектов Российской Федерации, на 4-м месте – в Центральном федеральном округе.

В 2019 году объем ВРП (по оценке) достигнет 1028 мл. рублей, или 109,9 % к уровню 2018 года в сопоставимых ценах. В долгосрочной перспективе динамика развития ВРП Воронежской области ускорится до 3,9 % в 2016-2020 годах. В 2021-2025 годах среднегодовые темпы роста ВРП области сохранятся на уровне 3,9 %, в 2026-2030 годах – замедлятся до 3,1 % в среднем за год.

Увеличение ВРП в среднесрочной перспективе во многом будет определяться продолжением проведения модернизации и реконструкции обрабатывающих предприятий, развитием новых инновационных производств, созданием высокопродуктивного сельского хозяйства на индустриальной основе. Также одним из факторов роста объема региональной экономики будет увеличение доли добавленной стоимости в бюджетно-ориентированных секторах (образование, здравоохранение, культура), обусловленное мероприятиями по реализации майских указов Президента Российской Федерации (в части отдельных категорий персонала).

Существенному расширению базы для экономического роста области будет способствовать завершение реализации инвестиционных проектов, направленных на расширение объемов выпуска добавленной стоимости на предприятиях:

- пищевого и перерабатывающего комплекса (реконструкция и техническое перевооружение мясокомбинатов, предприятий молочной промышленности с установкой нового оборудования, позволяющего улучшить качество получаемой продукции, расширить ее ассортимент и повысить конкурентоспособность. На предприятиях сахарной промышленности намечено продолжить реализацию мероприятий, направленных на увеличение производственных мощностей по переработке свеклы, повышение выхода сахара, снижение материало- и энергоемкости производства);

- химического комплекса (техническое перевооружение и реконструкция производства по выпуску минеральных удобрений, расширение производства каучуков нового поколения, термоэластопластов, модифицированных битумов и латексов);

- по производству резиновых и пластмассовых изделий (модернизация и выход на полную мощность новых шинных производств, отвечающих мировым экологическим стандартам);

- по производству неметаллических минеральных продуктов (выход на полную мощность Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в Подгоренском районе Воронежской области; строительство завода по производству стекла и т.д.);

- по производству и распределению электроэнергии, газа и воды (завершение строительства 6-го и 7-го энергоблоков Нововоронежской атомной электростанции).

При поддержке государства продолжится реализация крупных животноводческих проектов в свиноводстве и создание ряда крупных хозяйств по производству мясного крупного рогатого скота.

В среднесрочной перспективе в условиях сжатия потребительского спроса торговля перестанет быть локомотивом роста ВРП. Структурные сдвиги в региональной экономике будут смещаться в сторону производств, формирующих инвестиционный спрос (обрабатывающие производства, сельское хозяйство). Увеличение доли этих отраслей в структуре ВРП будет поддержано опережающим ростом физических объемов этих производств.

1.1.2. Демография

Общая численность населения Воронежской области в 2019 году составляет 2,3 млн человек, в т.ч. городское население – 67,5 % (1,57 млн человек).

Общая демографическая ситуация напряженная. Численность населения в период с 2019 по 2030 год уменьшится с 2327,8 до 2319,4 тыс. человек.

Динамика численности населения Воронежской области

В наступившем десятилетии область столкнется с новыми демографическими вызовами. В этот период, с одной стороны, будет происходить существенное увеличение числа лиц пенсионного возраста, а с другой – начнется сокращение числа женщин самого активного репродуктивного возраста. К 2020 году женщин в возрасте 20-29 лет будет меньше на 40 %.

Структура населения изменится следующим образом: увеличится доля городского населения к 2030 году до 70 % (в 2019 году – 67,5 %) и уменьшится доля сельского населения.

Естественная убыль населения будет обусловлена снижением рождаемости. Рождаемость к 2030 году снизится с 9,2 % (2018 год) до 8,2 %.

Смертность снижается с 14,69 % в 2018 году до 12,4 % (2030 год), при этом средняя продолжительность жизни увеличится с 73,17 лет (2016 год) до 73,4 лет ( 2030 год).

Миграционный прирост в 2030 году составит 9700 человек.

Основными факторами, определяющими миграционные процессы Воронежской области на перспективу до 2030 года, будут:

- высокий уровень жизни населения;

- наличие развитой социальной инфраструктуры (здравоохранение, образование);

- востребованность предприятиями области специалистов различных профессий и квалификаций.

1.1.3. Рынок труда и доходы населения

Общая ситуация на рынке труда в 2019 году характеризовалась как стабильная.

Общее число занятых в экономике Воронежской области в 2018 году составляет 1135 тыс. человек. Средняя зарплата составляет 31266,3 рублей. Уровень безработицы – 1,1 %.

Ключевыми негативными факторами, определяющими ситуацию на рынке труда в 2019 году, являются:

1. Работа в режиме неполной занятости.

2. Сокращение числа вакансий работодателями.

При этом позитивно на ситуацию влияют следующие факторы:

- уровень общей безработицы на полном рынке труда остается на уровне прошлого года – 3,6 %, а уровень регистрируемой безработицы остается в течение семи месяцев стабильным – 1 %;

- на перспективу ситуация на рынке труда будет обусловлена снижением напряженности в регистрируемом секторе рынка труда, повышением количества заявленных рабочих мест;

- средняя заработная плата по субъекту составляет за январь-июль 2019 года 32528,8 рублей, или 104 % к уровню 2018 года.

Среднемесячная заработная плата и численность работников

по видам экономической деятельности

Вид экономической деятельности

2018 год

(за 6 месяцев)

2019 год

(за 6 месяцев)

Всего по экономике

30543,5

32528,8

Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство, рыболовство, рыбоводство

26110,1

28903,9

Добыча полезных ископаемых

27147,4

32224

Обрабатывающие производства

31124,9

33521,5

Производство и распределение электроэнергии, газа и воды

43066,2

45047,3

Строительство

27747,9

29135,3

Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования

24593,2

25749,1

Гостиницы и рестораны

20679,8

22292,8

Транспорт

32215,6

33633,1

Связь

45039,2

48056,9

Финансовая деятельность

47552,2

50928,4

Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг

22597,2

25625,2

Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование

35647,4

36538,6

Образование

27855,2

29498,7

Здравоохранение и предоставление социальных услуг

29958,1

31516

Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг

26176

27903,7

Средний уровень реальной заработной платы в период с 2016 по 2030 год увеличится с 98,2 % до 102 %.

Ключевыми драйверами роста средней зарплаты будут:

- рост производительности труда;

- исполнение майских указов Президента Российской Федерации (в части увеличения заработной платы отдельным категориям бюджетных работников).

1.1.4. Жилищный комплекс

Состояние жилищного комплекса Воронежской области характеризуется следующими параметрами:

1. Ввод жилья.

2. Объем работ, выполненных собственными силами.

3. Стоимость 1 м2.

4. Количество многоквартирных домов, находящихся в стадии строительства.

Основными проблемами жилищного комплекса являются:

1. Отсутствие земельных участков, обеспеченных инженерной инфраструктурой, приводит к увеличению плотности застройки областного центра и его пригорода.

Снижение общей покупательской способности населения.

3. Повышение процентной ставки по кредитам для строительных организаций.

4. Отставание темпов реконструкции и строительства инженерной и транспортной инфраструктуры по сравнению с возможными темпами наращивания объемов жилищного строительства.

На развитие жилищного комплекса воздействуют следующие факторы:

Наличие спроса и покупательской потребности населения.

Развитие промышленности строительных материалов.

Наличие земельных участков, обеспеченных инфраструктурой.

В сфере жилищного комплекса Воронежской области реализуются следующие программы:

1. Программа «Жилье для российской семьи».

2. Государственная программа Воронежской области «Обеспечение доступным и комфортным жильем населения Воронежской области».

В 2020 году ожидается ввод в эксплуатацию 2310 тыс. м2 жилых домов, объектов социального значения, инженерной инфраструктуры и др.

Крупнейшими центрами жилищного строительства на перспективу будут являться:

Городской округ город Воронеж.

Новоусманский муниципальный район.

Рамонский муниципальный район.

Семилукский муниципальный район.

Россошанский муниципальный район.

Семилукский муниципальный район.

Хохольский муниципальный район.

1.1.5. Территориальное развитие

В период с 2016 по 2020 год в регионе будут реализованы следующие проекты по развитию отдельных территорий:

1. Проект комплексного освоения территории Отрадненского сельского поселения Новоусманского муниципального района Воронежской области на земельном участке 107 га.

2. Проект комплексного освоения территории «Озерки», расположенного на земельном участке 74 га, по улице Ильюшина, 13 городского округа город Воронеж.

3. Проект комплексной застройки п. Шилово городского округа город Воронеж.

Ключевой тенденцией территориального развития является обеспечение комплексного и устойчивого социально-экономического развития Воронежской области. На территории субъекта сформированы и развиваются 5 территориальных специализированных кластеров и 4 индустриальных парка.

Информация по территориальным кластерам Воронежской области

Кластерные образования Воронежской области



п/п

Название кластера

Территориальная привязка

Цели создания

Сроки реализации

1

Кластер производителей нефтегазового оборудования

Воронежская область

Развитие промышленного потенциала участников нефтегазового кластера Воронежской области с целью создания конкурентоспособной отечественной продукции

2009 г. –настоящее время

2

Кластер авиастроения Воронежской области

Воронежская область

Реализация промышленного потенциала участников кластера авиастроения Воронежской области с целью создания конкурентоспособной отечественной продукции

2010 г. – настоящее время

3

Радиоэлектронный кластер Воронежской области

Воронежская область

Развитие научно-технической и производственной кооперации

2010 г. – настоящее время

4

Кластер «Воронежская электромеханика»

Воронежская область

Развитие технологической и промышленной инфраструктуры

2010 г. – настоящее время

5

Мебельный кластер Воронежской области

Воронежская область

Повышение эффективности промышленного производства и развитие производственной кооперации участников

2013 г. – настоящее  время

Парковые образования на территории Воронежской области



п/п

Наименование парка

Территориальная привязка

Цель создания

Сроки реализации

1

Индустриальный парк «Масловский»

г. Воронеж

Промышленное производство

2010 – 2020 гг.

2

Индустриальный парк «Лискинский»

г. Лиски

Производство гранулированных кормов; производство премиксов, концентратов

2011 – 2020

гг.

3

Индустриальный парк «Бобровский»

г. Бобров

Пищевая и перерабатывающая промышленность

2012 – 2020 г.г.

4

Индустриальный парк «Перспектива»

г. Воронеж

Перерабатывающая промышленность, мебельная                                промышленность, логистика

2012 – 2020 г.г.

1.2. Ситуационный анализ условий реализации КПТО

1.2.1. Подходы к ситуационному анализу условий реализации КПТО

КПТО разработан на основе ситуационного анализа условий с учетом определения сдерживающих и способствующих развитию факторов, определяющих в перспективе приоритеты транспортного комплекса.

Матрица ситуационного анализа с требуемыми изменениями для целей анализа развития пригородного пассажирского транспорта выявляет позитивные, негативные факторы, а также ключевые неопределенности по следующим направлениям:

- внешняя макросреда, включая политические, экономические, социальные, технологические, правовые тенденции;

- среда влияния – факторы внешней среды, которые развиваются во взаимосвязи и во взаимозависимости с развитием транспортной системы: развитие пригородных территорий, непосредственно тяготеющих к железной дороге или автомобильным магистралям, распределение мест приложений труда;

- внутренняя среда, включая тенденции развития спроса и предложения транспортных услуг, регулирование и поддержку развития инфраструктуры и перевозочной деятельности.

1.2.2. Ключевые негативные факторы, сдерживающие развитие пригородного транспорта

Анализ возможных негативных факторов развития транспортной системы произведен на основе представленной в предыдущих разделах информации. Результаты сведены в таблицу.

Негативные факторы развития пригородного транспорта

Воронежской области

Направление анализа

Ключевые негативные факторы

Внешняя макросреда

- развитие кризисных явлений в экономике Российской Федерации;

- высокий уровень инфляции, препятствующий объективному планированию хозяйственной деятельности

Среда влияния

- повышение уровня автомобилизации с сохранением отрицательной динамики спроса на пригородные пассажирские перевозки общественным транспортом;

- неполное бюджетное возмещение убытков отрасли, возникающих вследствие государственного регулирования тарифов

Внутренняя среда

- низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок;

- высокий объем нелегальных и «серых» пригородных и межмуниципальных автобусных перевозок;
- устаревший физически и морально парк подвижного состава

Основными факторами, определяющими специфику развития транспорта и создающими условия для сохранения низкой эффективности пригородных перевозок, являются снижение численности потенциальных пользователей              транспортных услуг, а также отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.

Существенные риски связаны с невозможностью своевременного обновления парка подвижного состава в условиях нестабильной экономической ситуации и бюджетных ограничений.

1.2.3. Возможности для развития пригородного транспорта

Возможности для развития пригородного транспорта

Направление анализа

Ключевые возможности

Внешняя макросреда

- преодоление кризисных явлений в экономике, переход к интенсивному росту ВВП и, как следствие, росту общего благосостояния населения;

- унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации, контроль издержек открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на содержание инфраструктуры пригородных железнодорожных перевозок

Среда влияния

- реализация государственных федеральных и областных программ, приводящая к повышению занятости, благосостояния населения, потребности в поездках, развитию Воронежской области;

- оптимизация схемы транспортного обслуживания

Внутренняя среда

- реализация государственных федеральных и областных программ, направленных на развитие транспортной инфраструктуры и дорог, обновление парка подвижного состава, снижение издержек перевозчиков, создание условий, при которых условия использования общественного пассажирского транспорта будут конкурентны использованию личного автомобиля

Наиболее существенное позитивное влияние на развитие пригородного транспорта окажут постоянный контроль маршрутной сети в целях ее оптимизации, реализация государственных федеральных и областных программ, направленных на развитие пригородного транспорта.

1.3. Выводы

В настоящее время доминируют негативные тенденции в развитии транспорта пригородного сообщения, пассажирские перевозки являются убыточными, в то же время наличествует потенциал развития отрасли, драйвером которого могут являться государственные федеральные и областные целевые программы.

При прогнозировании перспективных показателей развития транспортного комплекса Воронежской области учитывались сведения настоящего раздела.

2. Существующее состояние транспортного обслуживания населения

в части пригородных пассажирских перевозок

Параметры и технико-эксплуатационные характеристики системы транспортного обслуживания рассматриваются в настоящем разделе.

Инерционный сценарий развития транспортного комплекса Воронежской области предполагает сохранение существующих тенденций (опережающий износ подвижного состава, недостаточное финансирование отрасли за счет реализации областных и федеральных программ, старение кадрового потенциала, сокращение объемов перевозок).

2.1. Анализ схемы транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

На территории Воронежской области пригородные перевозки осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом. Водный транспорт не участвует в пригородных перевозках.

В 2018 году пассажирооборот в пригородном железнодорожном сообщении составил 194,4 млн пассажиро-километров, что составляет 101 % к уровню 2017 года. Отправлено 5,4 млн человек, или 88,0 % к уровню 2017 года.

Пассажирским автотранспортным комплексом области в 2018 году перевезено 26,8 млн человек, что составляет 95,0 % к уровню 2017 года. Пассажирооборот составил 728,6 млн пассажиро-километров, или 96 % к уровню 2017 года.

Реестр сообщений представлен в таблице.

Общий объем работы пригородного транспорта в 2018 году составил 663,7 млн пассажиро-километров. Всего перевезено 26,2 млн пассажиров.

Основной объем пригородных перевозок выполняет автомобильный транспорт, на долю которого приходится 72 % пассажиропотока.

Перевозки осуществляются по 10 сообщениям пригородных перевозок железнодорожным транспортом и по 29 сообщениям автомобильным транспортом.

Реестр сообщений представлен в таблице.

Перечень транспортных центров Воронежской области.

Характеристики транспортных центров Воронежской области.

Реестр пригородных пассажирских сообщений

Вид

транспорта



п/п

Наименование сообщения

Транспортные центры,

включенные

в сообщение

Протяженность сообщения (км)

Социальная значимость

Примечание

воздуш-

ная

тарифная

Железнодорожный

1

Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский

Воронеж, Краснолесный, Усмань, Грязи, Мичуринск

162,00

180,00

Социально значимое

Железнодорожный

2

Воронеж-1 - Рамонь

Воронеж, Краснолесный, Рамонь

28,00

58,00

Социально значимое

Железнодорожный

3

Воронеж-1 - Лиски

Воронеж, Колодезный, Лиски

81,00

98,00

Социально значимое

Железнодорожный

4

Лиски - Россошь

Лиски, Сагуны, Россошь

89,00

116,00

Социально значимое

Железнодорожный

5

Россошь - Гартмашевка

Россошь, Митрофановка, Кантемировка, Гартмашевка

68,00

79,00

Социально значимое

Железнодорожный

6

Лиски - Таловая

Лиски, Таловая

87,00

99,00

Социально значимое

Железнодорожный

7

Таловая - Поворино

Таловая, Новохоперск, Поворино

107,00

126,00

Социально значимое

Железнодорожный

8

Поворино - Жердевка

Поворино, Борисоглебск, Жердевка

89,00

104,00

Социально значимое

Железнодорожный

9

Лиски - Алексеевка

Лиски, Острогожск, Алексеевка

72,00

85,00

Социально значимое

Железнодорожный

10

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

Воронеж, Нижнедевицк, Касторное

77,00

100,00

Социально значимое

Железнодорожный

11

Балашов-1- Поворино

Балашов, Байчурово, Поворино

74,00

81,00

Социально значимое

Автомобильный

12

Воронеж - Семилуки

Воронеж, Семилуки, Латная, Гремколодезный, Нижняя Ведуга, Гнилуша, Девица, Латное

15,00

20,00

Социально значимое

Автомобильный

13

Воронеж - Землянск

Воронеж, Землянск, Большая Верейка, Перлевка

40,00

44,00

Социально значимое

Автомобильный

14

Воронеж - Нижнедевицк

Воронеж, Нижнедевицк, Синие Липяги, Дмитриевка, Скупая Потудань, Курбатово, Андреевка

55,00

61,00

Социально значимое

Автомобильный

15

Воронеж - Хохольский

Воронеж, Хохольский, Хохол

29,00

39,00

Социально значимое

Автомобильный

16

Воронеж - Рамонь

Воронеж, Рамонь, Сенное, Староживотинное, Новоживотиннное, Ямное, Комсомольский, Медовка

31,00

36,30

Социально значимое

Автомобильный

17

Воронеж - Новая Усмань

Воронеж, Новая Усмань, Рождественская Хава, Отрадное, Бабяково, Рыкань, Тимирязево, Горенские Выселки

19,00

25,00

Социально значимое

Автомобильный

18

Воронеж - Каширское

Воронеж, Рогачевка, Каширское, Коломенское

40,00

44,00

Социально значимое

Автомобильный

19

Воронеж - Лиски

Воронеж, Нижний Икорец, Лиски

99,00

112,00

Коммерческое

Автомобильный

20

Воронеж - Бобров

Воронеж, Бобров, Хреновое

97,00

108,00

Коммерческое

Автомобильный

21

Лиски - Бобров

Лиски, Средний Икорец, Бобров

50,00

57,00

Социально значимое

Автомобильный

22

Воронеж - Краснолесный

Воронеж, Орлово, Краснолесный

37,00

55,00

Социально значимое

Автомобильный

23

Воронеж - пос. Воля

Воронеж, Шуберское, Орлово, Воля

32,00

39,00

Социально значимое

Автомобильный

24

Воронеж - Верхняя Хава

Воронеж, Верхняя Хава, Углянец, Верхняя Плавица, Малый Самовец, Большой Самовец, Большая Приваловка

60,00

68,00

Коммерческое

Автомобильный

25

Воронеж - Колодезный - Нововоронеж

Воронеж, Нововоронеж, Верхнее Марьино, Каменно-Верховка, Олень-Колодезь, Круглое

44,00

47,00

Социально значимое

Автомобильный

26

Воронеж - Анна - Борисоглебск

Воронеж, Анна, Борисоглебск, Грибановский, Архангельское, Листопадовка, Верхний Карачан

199,00

235,00

Коммерческое

Автомобильный

27

Борисоглебск - Поворино

Борисоглебск, Рождественское, Поворино

42,00

49,90

Социально значимое

Автомобильный

28

Воронеж - Новохоперск

Воронеж, Новохоперск, Елань-Колено

201,00

242,00

Коммерческий

Автомобильный

29

Борисоглебск - Новохоперск

Борисоглебск, Грибановский, Новохоперск

57,00

75,00

Коммерческое

Автомобильный

30

Воронеж - Россошь

Воронеж, Россошь, Ольховатка, Подгоренский, Каменка

195,00

221,00

Коммерческое

Автомобильный

31

Воронеж - Пав-ловск - Богучар

Воронеж, Павловск, Богучар, Лосево, Верхний Мамон, Нижний Мамон, Кантемировка

211,00

241,00

Коммерческое

Автомобильный

32

Воронеж - Калач - Петропавловка

Воронеж, Новомеловатка, Калач, Петропавловка

240,00

280,00

Коммерческое

Автомобильный

33

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

Воронеж, Таловая, Бутурлиновка, Воробьевка

189,00

238,70

Коммерческое

Автомобильный

34

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

Воронеж, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка

154,00

181,00

Коммерческое

Автомобильный

35

Воронеж - Острогожск

Воронеж, Острогожск, Урыв, Солдатское

95,00

112,00

Коммерческое

Автомобильный

36

Воронеж - Репьевка

Воронеж, Истобное, Репьевка, Краснолипье

93,00

109,50

Коммерческое

Автомобильный

37

Воронеж - Панино

Воронеж, Панино, Перелешино

79,00

91,00

Коммерческое

Автомобильный

38

Воронеж - Эртиль

Воронеж, Эртиль, Щучье

119,00

144,00

Коммерческое

Автомобильный

39

Воронеж - Терновка

Воронеж, Терновка, Козловка, Русаново

174,00

215,00

Коммерческое

Автомобильный

40

Лиски - Острогожск

Лиски, Давыдовка, Острогожск

50,00

59,20

Коммерческое

Социально значимые сообщения выделены на основании следующих критериев:

- обеспечение доступа гражданам к государственным услугам и услугам социального характера;

- возможность населения получать бытовые услуги и закупать необходимые продукты питания;

- при условии согласования межсубъектного пригородного железнодорожного маршрута Балашов-1 – Поворино и его включения в транспортный заказ Саратовской области маршрут будет назначен с 01.12.2019.

2.1.1. Железнодорожный транспорт

Территория Воронежской области обслуживается Юго-Восточной железной дорогой, протяженность которой составляет 4235,1 км.

Эксплуатационная длина железнодорожных путей в границах Воронежской области 1194,3 км.

Перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области осуществляет акционерное общество «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (далее – АО «ППК «Черноземье»).

Эксплуатационные показатели и показатели технической оснащенности АО «ППК «Черноземье» приведены в таблицах и на схеме ниже.

Эксплуатационные и технические показатели железной дороги

Область

Сообщение, участок

Год

Показатели технической оснащенности

Эксплуатационные показатели

Примечание

Начальная

станция

Конечная

станция

Эксплуатационная длина (км)

Вид

тяги

Размеры движения пар поездов/сутки

Грузовое движение

Пассажирское движение

Всего

1 путь

2 путь

3 путь

Туда

Обратно

Лето

Зима

Всего

Воронежская область

Лиски

Таловая

2019

99

99

99

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

4,00

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Таловая

Поворино

2019

126

126

126

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

4,50

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Поворино

Жердевка

2019

96

96

96

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

2,50

Рельсовый автобус; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Россошь

Гартмашевка

2019

79

79

79

79

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

4,50

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Лиски

Россошь

2019

116

116

116

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

7,00

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Воронеж-1

Мичуринск-Уральский

2019

47

47

47

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

8,50

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Воронеж-1

Рамонь

2019

58

58

58

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

3,00

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Лиски

Алексеевка

2019

64

64

64

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

3,00

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Воронеж-1

Лиски

2019

98

98

98

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

10,00

Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Воронежская область

Воронеж-Курский

Касторная-Курская

2019

72

72

72

0

Электровозная тяга

0,00

0,00

0,00

0,00

6,5

Рельсовый автобус; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет

Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям

№ п/п

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения

(пар/сутки)

Дальность (км)

Время хода

(часов)

Вагоно-часов

Вагоно-км

Поездо-часов

Примечание

1

Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский

8,5

47

3,46

0

1056758

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

2

Воронеж-1 - Рамонь

3

58

1,42

0

487730

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

3

Воронеж-1 - Лиски

10

98

2,10

0

2884502

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

4

Лиски - Россошь

7

116

2,28

0

1649932

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

5

Россошь - Гартмашевка

4,5

79

1,47

0

585552

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

6

Лиски - Таловая

4

99

2,03

0

1156320

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

7

Таловая - Поворино

4,5

126

2,49

0

789168

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

8

Поворино - Жердевка

2,5

96

2,58

0

229950

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

9

Лиски - Алексеевка

3

64

1,54

0

493480

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

10

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

6,5

72

3,20

0

576129

0

По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет

Примечание. Дальность железнодорожного сообщения указана по территории Воронежской области.

Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям

Объем парка железнодорожного подвижного состава на начало года

№ п/п

Тип подвижного

состава

Вагоны/ составы

2018 год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

2023

год

2024

год

2025

год

2026

год

2027

год

2028

год

2029

год

2030

год

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны (ед.)

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

2

Электропоезда переменного тока

Составы (ед.)

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Электропоезда постоянного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Рельсовый автобус

Вагоны (ед.)

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

6

Рельсовый автобус

Составы (ед.)

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

7

Локомотивная тяга

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8

Локомотивная тяга

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

9

Дизель-поезда

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

Дизель-поезда

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11

Итого

Вагоны (ед.)

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

12

Итого

Составы (ед.)

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

Потребность в подвижном составе на обеспечение транспортного заказа



п/п

Тип подвижного

состава

Вагоны/ составы

2018 год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

2023

год

2024

год

2025

год

2026

год

2027

год

2028

год

2029

год

2030

год

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны (ед.)

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

114

2

Электропоезда переменного тока

Составы (ед.)

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

25

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Электропоезда постоянного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Рельсовый автобус

Вагоны (ед.)

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

6

Рельсовый автобус

Составы (ед.)

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

7

Локомотивная тяга

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8

Локомотивная тяга

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

9

Дизель-поезда

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

Дизель-поезда

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11

Итого

Вагоны (ед.)

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

153

12

Итого

Составы (ед.)

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

Выбытие железнодорожного подвижного состава



п/п

Тип подвижного

состава

Вагоны/ составы

2018 год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

2023

год

2024

год

2025

год

2026

год

2027

год

2028

год

2029

год

2030

год

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

6

4

-

-

-

4

4

-

8

2

Электропоезда переменного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

1

1

-

-

-

1

1

-

2

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Электропоезда постоянного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Рельсовый автобус

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6

Рельсовый автобус

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7

Локомотивная тяга

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8

Локомотивная тяга

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

9

Дизель-поезда

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

Дизель-поезда

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11

Итого

Вагоны (ед.)

0

0

0

0

6

4

0

0

0

4

4

0

8

12

Итого

Составы (ед.)

0

0

0

0

1

1

0

0

0

1

1

0

2

Приобретение железнодорожного подвижного состава



п/п

Тип подвижного состава

Вагоны/ составы

2018 год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

2023

год

2024

год

2025

год

2026

год

2027

год

2028

год

2029

год

2030

год

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2

Электропоезда переменного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3

Электропоезда переменного тока

Сумма (млн рублей)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Электропоезда переменного тока

Механизм приобретения

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Электропоезда постоянного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6

Электропоезда постоянного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7

Электропоезда постоянного тока

Сумма (млн рублей)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8

Электропоезда постоянного тока

Механизм приобретения

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

9

Рельсовый автобус

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

Рельсовый автобус

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11

Рельсовый автобус

Сумма (млн рублей)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12

Рельсовый автобус

Механизм приобретения

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

13

Локомотивная тяга

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

14

Локомотивная тяга

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

15

Локомотивная тяга

Сумма (млн рублей)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

16

Локомотивная тяга

Механизм приобретения

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

17

Дизель-поезда

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

18

Дизель-поезда

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

19

Дизель-поезда

Сумма (млн рублей)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

20

Дизель-поезда

Механизм приобретения

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

21

Итого

Вагоны (ед.)

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

22

Итого

Составы (ед.)

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

23

Итого

Сумма (млн рублей)

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Объем парка железнодорожного подвижного состава на конец года



п/п

Тип подвижного

состава

Вагоны/    составы

2018 год

2019

год

2020

год

2021

год

2022

год

2023

год

2024

год

2025

год

2026

год

2027

год

2028

год

2029

год

2030

год

1

Электропоезда

переменного тока

Вагоны (ед.)

114

114

114

114

108

104

104

104

104

100

96

96

88

2

Электропоезда

переменного тока

Составы (ед.)

25

25

25

25

24

23

23

23

23

22

21

21

19

3

Электропоезда

постоянного тока

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

Электропоезда

постоянного тока

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5

Рельсовый автобус

Вагоны (ед.)

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

39

6

Рельсовый автобус

Составы (ед.)

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

14

7

Локомотивная тяга

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

8

Локомотивная тяга

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

9

Дизель-поезда

Вагоны (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

Дизель-поезда

Составы (ед.)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

11

Итого

Вагоны (ед.)

153

153

153

153

147

143

143

143

143

139

135

135

127

12

Итого

Составы (ед.)

39

39

39

39

38

37

37

37

37

35

35

35

33

Примечание. Объем парка железнодорожного подвижного состава указан по всем субъектам, обслуживаемым АО «ППК «Черноземье». Информацию об объеме парка подвижного состава, необходимого для обслуживания Воронежской области, АО «ППК «Черноземье» представить не может.

Закупка не предусматривается в связи с отсутствием сформированных на федеральном уровне механизмов экономического стимулирования в части обновления подвижного состава и объектов транспортной инфраструктуры. Также не определены вопросы как финансовой, так и организационной модели обновления подвижного состава для осуществления пригородных железнодорожных перевозок.

2.1.2. Автомобильный транспорт

Протяженность автомобильных дорог Воронежской области составляет 803,7 км дорог федерального значения и около 8783,49 км дорог регионального и межмуниципального значения.

Из общей протяженности дорог регионального и межмуниципального значения 8599,12 км имеют асфальтобетонное покрытие, остальные 184,37 км – дороги с гравийным и грунтовым покрытием.

Состояние автодорог регионального и межмуниципального значения можно охарактеризовать как удовлетворительное.

Общее количество мостов – 512 штук, из них деревянных – 5 штук.

Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области утвержден постановлением администрации Воронежской области от 30.12.2005 № 1239.

В настоящее время в Воронежской области действуют 133 межмуниципальных пригородных маршрута и 120 межмуниципальных междугородных маршрутов.

Межмуниципальные автобусные маршруты



п/п



маршрута

Наименование маршрута

Трасса следования маршрута

Протяженность маршрута (км)

Регулярность

Количество рейсов в сутки

Примечание

1

102

Воронеж - Семилуки

Воронеж, Семилуки

20

ежедневно

179

2

124

Воронеж - Отрадное

Воронеж, Отрадное    

14

ежедневно

130

3

131

Воронеж - Парусное

Воронеж, Парусное

24

ежедневно

10

4

135

Воронеж - Горенские Выселки

Воронеж, Горенские Выселки

48

ежедневно

10

5

136

Воронеж - Кривоборье

Воронеж, Кривоборье

50

ежедневно

6

6

322

Воронеж - Рыкань

Воронеж, Рыкань

34

ежедневно

42

7

132

Воронеж - Каширское

Воронеж, Каширское

44

ежедневно

18

8

105

Воронеж - с/х Масловский

Воронеж, с/х Масловский

18

ежедневно

26

9

109

Воронеж - Хохольский

Воронеж, Хохольский

39

ежедневно

40

10

110

Воронеж - Новоживотинное

Воронеж, Новоживотинное

26

ежедневно

10

11

111

Воронеж - Рамонь

Воронеж, Рамонь

36

ежедневно

72

12

113

Воронеж - с/х Дзержинского

Воронеж, с/х Дзержинского

44

ежедневно

6

13

114

Воронеж - Нововоронеж

Воронеж, Нововоронеж

48

ежедневно

6

14

117

Воронеж - Рождественская Хава

Воронеж, Рождественская Хава

39

ежедневно

10

15

120А

Ж/д Вокзал «Воронеж-1» - Аэропорт

Воронеж, Аэропорт

22

ежедневно

120

16

130

Воронеж - Хреновое

Воронеж, Новая Усмань, Хреновое

32

ежедневно

8

17

134

Воронеж - Боево - Левая Россошь

Воронеж, Боево, Левая Россошь

48

ежедневно

4

18

145

Воронеж - Медовка

Воронеж, Медовка

26

ежедневно

9

19

146

Воронеж - Чертовицы

Воронеж, Чертовицы

26

ежедневно

12

20

166

Воронеж - Круглое

Воронеж, Круглое

38

ежедневно

48

21

303

Воронеж - ст. Латная

Воронеж, ст. Латная 

29

ежедневно

95

22

310

Воронеж - ст. Графская

Воронеж, ст. Графская

55

ежедневно

37

23

329

Воронеж - Боево

Воронеж, Боево

30

ежедневно

16

24

332Т

Воронеж - Нововоронеж

Воронеж, Нововоронеж

44

ежедневно

76

25

363

Воронеж - с/х Воронежский - с/х Масловский - Новая Усмань

Воронеж, с/х Воронежский, 1 отд. с/х Масловский, Новая Усмань

38

ежедневно

68

26

367

Воронеж - пос. им. Дзержинского

Воронеж, пос. им. Дзержинского

26

ежедневно

16

27

103С

ВГУ - пост ГАИ

Воронеж, пост ГАИ

23

ср., пт., сб., вс.

16

ср., пт. -

8 рейсов

28

101

Воронеж - Новая Усмань

Воронеж, Новая Усмань

30

ежедневно

110

29

104

Воронеж - Гремколодезный

Воронеж, Лосево, с/х Гремколодезный

56

ежедневно

6

30

106

Воронеж - Каверье

Воронеж, Каверье

39

ежедневно

6

31

107

Воронеж - Орловка

Воронеж, Орловка

18

ежедневно

71

32

108

Воронеж - Бахчеево

Воронеж, Бахчеево

23

ежедневно

51

33

111А

Воронеж - Медовка - Рамонь

Воронеж, Медовка, Новоживотинное, Рамонь 

46

ежедневно

8

34

112

Воронеж - Тимирязево

Воронеж, Тимирязево, Ушановка

41

ежедневно

4

35

116

Воронеж - Медвежье

Воронеж, Губарево, Медвежье

32

ежедневно

6

36

118

Воронеж - Землянск

Воронеж, Мичурина, Землянск

44

ежедневно

27

37

119

Воронеж - Чистая Поляна

Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Чистая Поляна

54

ежедневно

4

38

121

Воронеж - Коломенское

Воронеж, Каширское, Коломенское

58

ежедневно

6

39

122

Воронеж - Перлевка

Воронеж, Мичурина, Перлевка

40

ежедневно

7

40

123

Воронеж - Меловатка

Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга, Меловатка

59

ежедневно

4

41

125

Воронеж - Трудолюбовка

Воронеж, Трудолюбовка

53

ежедневно

6

42

126

Воронеж - Гнилуша

Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга, Гнилуша

56

ежедневно

4

43

127

Воронеж - 11-й Конезавод

Воронеж, Рождественская Хава, 11-й Конезавод

49

ежедневно

8

44

129

Воронеж - Кондрашевка

Воронеж, Землянск, Кондрашевка

57

ежедневно

6

45

131А

Воронеж - Парусное (сады)

Воронеж, Парусное (сады)

32

пт., сб., вс.

6

46

140

Воронеж - с/т Лира

Воронеж, Рогачевка, с/т Лира

47

сб., вс.

6

47

143

Воронеж - Русская Гвоздевка

Воронеж, Новоживотинное, Русская Гвоздевка

44

ежедневно

7

48

145А

пам. Славы - Ямное - Медовка

Воронеж, Ямное, Пруд (Медовка)

24

пт., сб., вс.

16

49

150

Воронеж - с/т Салют

г-ца Брно, с/т Салют

32

сб., вс.

6

50

665

Воронеж - Эртиль

Воронеж, Панино, Эртиль

144

пт., вс.

2

51

153

Воронеж - Бирюч

Воронеж, Бирюч

44

сб., вс.

4

52

155

Воронеж - с/т Крона

Воронеж, с/т Крона

25

сб., вс.

12

53

156

Борисоглебск - Васильевка

Борисоглебск, Грибановский, Васильевка

44

ежедневно

8

54

157

Борисоглебск - Малые Алабухи

Борисоглебск, Грибановский, Малые Алабухи

49

ежедневно

6

55

158

Борисоглебск - Грибановский

Борисоглебск, Грибановский

16

ежедневно

8

56

159

Борисоглебск - Поворино

Борисоглебск, Рождественское, Поворино

50

ежедневно

10

57

160

Воронеж - Девица - Семилуки

Воронеж, Девица, Семилуки

32

ежедневно

32

58

161

Борисоглебск - Александровка

Борисоглебск, Грибановский, Александровка

48

ежедневно

4

59

163

Борисоглебск - Нижний Карачан

Борисоглебск, Грибановский, Нижний Карачан

38

ежедневно, кроме вс.

2

60

164

Борисоглебск - Кордон

Борисоглебск, Кордон

19

ежедневно

12

61

167

Борисоглебск - Кирсановка

Борисоглебск, Грибановский, Кирсановка

45

ежедневно

4

62

168

Борисоглебск - Малая Грибановка

Борисоглебск, Грибановский, Малая Грибановка

36

ежедневно

2

63

169

Бутурлиновка - Таловая

Бутурлиновка, Таловая

43

ежедневно

4

64

170

Бутурлиновка - Воронцовка

Бутурлиновка, Воронцовка

32

ежедневно

2

65

171

Верхняя Хава - ст. Графская

Верхняя Хава, ст. Графская

33

ежедневно

8

66

172

Верхняя Хава - Углянец

Верхняя Хава, Углянец

42

по рабочим дням

4

67

173

Петропавловка - Калач

Петропавловка, Калач 

47

вс.

2

68

174

Старомеловая - Калач

Старомеловая, Калач

31

сб.

2

69

175

Петропавловка - Богучар

Петропавловка, Богучар

37

вс.

4

70

176

Воробьевка - Калач

Воробьевка, ст. Воробьевка, Калач

47

сб.

2

71

177

Воробьевка - Бутурлиновка

Воробьевка, ст. Воробьевка, Бутурлиновка  

38

пт., сб., вс.

2

72

180

Нововоронеж - Каменно-Верховка   - Олень-Колодезь

Нововоронеж, Каменно-Верховка, Олень-Колодезь

21,9

ежедневно

8

73

181

Каширское - Верхнее Марьино - Нововоронеж

Каширское, Левая Россошь, Колодезный, Нововоронеж

52,8

ежедневно

6

74

183

Ольховатка - Россошь

Ольховатка, Архиповка, Россошь

28

ежедневно

24

75

183А

Россошь - Ольховатка

Россошь, Архиповка, Ольховатка

26

ежедневно

10

76

184

Острогожск - Давыдовка

Острогожск, Давыдовка

50

пт., сб., вс.

2

77

185

Павловск - Лозовое

Павловск, Лозовое   

37

пт., сб., вс.

2

78

186

Павловск - Русская Журавка

Павловск, Русская Журавка

33

пт., сб., вс.

2

79

187

Россошь - Подгоренский

Россошь, Подгоренский

29

ежедневно

18

80

188

Репьевка - Острогожск

Репьевка, Острогожск

48

ежедневно

2

81

301

Воронеж - Новая Усмань - Углянец

Воронеж, Новая Усмань, Углянец

48

ежедневно

9

82

302

Воронеж - Бабяково - Углянец

Воронеж, Бабяково, Углянец

43

ежедневно

14

83

303А

Воронеж - Латное

Воронеж, Латное

33

ежедневно

8

84

306В

Воронеж - Бабяково

Воронеж, Бабяково 

22

ежедневно

62

85

309

Воронеж - Курбатово - Андреевка

Воронеж, Курбатово, Андреевка

62

ежедневно

8

86

311

Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная)

Воронеж, Новая Усмань

14

ежедневно

5

87

312

Воронеж - пос. Воля

Воронеж, Воля

38

по рабочим дням

6

88

315

Воронеж - Нелжа

Воронеж, Рамонь, Нелжа

63

пт., сб., вс.

4

89

326

Воронеж - 1-я Еманча

Воронеж, 1-я Еманча

34

ежедневно

8

90

327

Воронеж - Гнездилово

Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Гнездилово

40

ежедневно

6

91

333

Воронеж - Сенное

Воронеж, Рамонь, Сенное

60

ежедневно

4

92

333С

Воронеж - Сенное

Воронеж, Рамонь, Сенное

61

ежедневно

4

93

334

Воронеж - Нелжа

Воронеж, Рамонь, Нелжа

56

ежедневно

5

94

339

Воронеж - Репное

Воронеж, Репное

39

ежедневно

9

95

348

Воронеж - Подпольный

Воронеж, Подпольный

10

ежедневно

32

96

352

Воронеж - Крыловка

Воронеж, Тамлык, Крыловка

44

ежедневно

8

97

361

Воронеж - Шуберское

Воронеж, Шуберское

35

ежедневно

4

98

361А

Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка)

Воронеж, Новая Усмань (мкр-он Пчелка)

20

ежедневно

152

99

361В

Воронеж - Отрадное (Черемушки)

Воронеж, Отрадное

21,9

ежедневно

54

100

365

Воронеж - Горки - Орлово

Воронеж, Горки, Орлово

41

ежедневно

4

101

371

Воронеж - Шуберское - Орлово

Воронеж, Шуберское, Орлово

47

ежедневно

59

102

373

Нововоронеж - Круглое

Нововоронеж, Круглое

15

ежедневно

98

103

380

Воронеж - к/х Восход

Воронеж, Хохольский, к/х Восход

49

ежедневно

6

104

386

Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный)

Воронеж, Новая Усмань (мкр-он Южный)

20

ежедневно

104

105

145Б

Воронеж - Поле - Медовка

Воронеж, Поле, Медовка

20

ежедневно

30

106

319

Воронеж - Богоявленовка

Воронеж, Богоявленовка

27

ежедневно

8

107

304

Воронеж - Воробьевка

Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка, Воробьевка

239

ежедневно

2

108

517

Воронеж - Анна

Воронеж, Анна

108

ежедневно

12

109

518

Воронеж - Борисоглебск

Воронеж, Анна, Грибановский, Борисоглебск

236

ежедневно

6

110

518А

Воронеж - Борисоглебск

Воронеж, Борисоглебск

236

ежедневно

2

111

518Б

Борисоглебск - Воронеж

Воронеж, Анна, Грибановский, Борисоглебск

236

ежедневно

14

112

519

Воронеж - Бутурлиновка

Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка

204

ежедневно

2

113

519А

Бутурлиновка - Воронеж

Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка

204

ежедневно

2

114

520

Воронеж - Богучар

Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар

241

ежедневно

2

115

520А

Воронеж - Богучар

Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар

241

ежедневно

2

116

520Б

Богучар - Воронеж

Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар

241

ежедневно

4

117

521

Воронеж - Верхний Мамон

Воронеж, Павловск, Верхний Мамон

211

ежедневно

2

118

521А

Верхний Мамон - Воронеж

Воронеж, Павловск, Верхний Мамон

211

ежедневно

2

119

522

Воронеж - Калач

Воронеж, Лосево, Павловск, Калач 

238

ежедневно

2

120

522А

Воронеж - Калач

Воронеж, Лосево, Павловск, Калач 

238

ежедневно

4

121

522Б

Калач - Воронеж

Воронеж, Лосево, Павловск, Калач 

238

ежедневно

4

122

523

Воронеж - Новохоперск

Воронеж, Анна, Новохоперск

246

ежедневно

4

123

524

Воронеж - Ольховатка

Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь, Ольховатка

244

ежедневно

4

124

525

Воронеж - Поворино

Воронеж, Анна, Поворино

259

ежедневно

2

125

526

Воронеж - Красный Лиман - Панино

Воронеж, Красный Лиман, Панино

92

ежедневно

2

126

527

Воронеж - Подгоренский

Воронеж, Острогожск, Каменка, Подгоренский

211

пн., пт.

2

127

528

Воронеж - Россошь

Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь

221

ежедневно

2

128

528А

Россошь - Воронеж

Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь

221

ежедневно

4

129

529

Воронеж - Таловая

Воронеж, Анна, Таловая

166

ежедневно

2

130

529А

Таловая - Воронеж

Воронеж, Анна, Таловая

166

ежедневно

6

131

530

Воронеж - Терновка

Воронеж, Анна, Терновка

216

ежедневно

2

132

531

Воронеж - Красный Лиман - Эртиль

Воронеж, Панино, Эртиль

146

ежедневно

3

133

531А

Воронеж - Верхняя Катуховка - Эртиль

Воронеж, Верхняя Катуховка, Панино, Эртиль

130

ежедневно

1

134

533

Воронеж - Елань-Коленовский

Воронеж, Анна, Елань-Коленовский

202

ежедневно

2

135

534

Воронеж - Истобное - Репьевка

Воронеж, Истобное, Репьевка

111

ежедневно

4

136

534А

Репьевка - Воронеж

Воронеж, Истобное, Репьевка

111

ежедневно

3

137

536

Воронеж - Хреновое

Воронеж, Бобров, Хреновое

138

ежедневно

4

138

536А

Воронеж - Хреновое

Воронеж, Бобров, Хреновое

138

ср.

2

139

236Б

Хреновое - Воронеж

Воронеж, Бобров, Хреновое

138

ежедневно

2

140

538

Воронеж - Большой Мартын

Воронеж, Большой Мартын

83

пт., сб., вс.

2

141

539

Воронеж - Щербачевка

Воронеж, Панино, Щербачевка

131

пн., пт., сб., вс.

2

142

540

Воронеж - Верхняя Хава

Воронеж, Верхняя Хава

68

ежедневно

8

143

540А

Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава

Воронеж, Бабяково, Верхняя Хава

68

ежедневно

9

144

541

Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец

Воронеж, Верхняя Хава, Верхняя Плавица, Малый Самовец

109

ежедневно

4

145

544

Воронеж - Перелешинский

Воронеж, Перелешинский

105

ежедневно

4

146

544А

Перелешинский - Воронеж

Воронеж, Перелешинский

105

ежедневно

4

147

560

Анна - Бобров

Анна, Бобров

75

ежедневно

6

148

562

Анна - Эртиль

Анна, Эртиль

77

ежедневно

4

149

566

Воронеж - Петропавловка

Воронеж, Лосево, Павловск, Калач, Петропавловка

280

ежедневно

4

150

566А

Петропавловка - Петропавловка

Воронеж,  Петропавловка

280

ежедневно

2

151

654

Воронеж - Петропавловка

Воронеж, Петропавловка

280

ежедневно

6

152

570

Калач - Таловая

Калач, Воробьевка, Бутурлиновка, Таловая

100

ежедневно

4

153

579

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка

181

ежедневно

12

154

585

Воронеж - Бобров

Воронеж, Бобров

108

ежедневно

10

155

588

Воронеж - Кантемировка

Воронеж, Лосево, Павловск, Богучар, Писаревка, Кантемировка

302

ежедневно

4

156

589

Кантемировка - Богучар

Кантемировка, Писаревка, Богучар

61

вс.

2

157

594

Борисоглебск - Терновка

Борисоглебск, Грибановский, Терновка

93

ежедневно

8

158

602

Воронеж - Нижний Мамон

Воронеж, Лосево, Павловск, Верхний Мамон, Нижний Мамон

226

пн., ср. сб.

2

159

606

Воронеж - Грибановский

Воронеж, Анна, Грибановский

219

ежедневно

2

160

628

Лиски - Павловск

Лиски, Лосево, Павловск

108,5

пт., вс.

2

161

628А

Павловск - Лиски

Лиски, Лосево, Павловск

108,5

пн., пт., сб., вс.

2

162

630

Воронеж - Нижнедевицк

Воронеж, Верхнее Турово, Нижнедевицк

61

ежедневно

18

163

632

Воронеж - Синие Липяги

Воронеж, Верхнее Турово, Синие Липяги

76

ежедневно

4

164

633

Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань

Воронеж, Нижнедевицк, Скупая Потудань

112

ежедневно

2

165

634

Воронеж - с/х Нижнедевицкий

Воронеж, Нижнедевицк, с/х Нижнедевицкий

78

ежедневно

4

166

657

Пригородный - Воронеж

Воронеж, Калач

240

ежедневно

2

167

650

Воронеж - Октябрьский - Панино

Воронеж, Октябрьский, Панино

110

пн., пт., сб., вс.

4

168

651

Воронеж - 2-я Михайловка - Панино

Воронеж, 2-я Михайловка, Панино

91

ежедневно

4

169

655

Воронеж - Борщево

Воронеж, Панино, Борщево

113

ежедневно

4

170

664

Воронеж - Эртиль

Воронеж, Панино, Эртиль

144

ежедневно

2

171

664А

Эртиль - Воронеж

Воронеж, Панино, Эртиль

144

ежедневно

4

172

666

Воронеж - Верхняя Байгора

Воронеж, Верхняя Хава, Верхняя Байгора

100

пт., сб., вс.

4

173

668

Воронеж - Воробьевка

Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка

215

ежедневно

2

174

668А

Воробьевка - Воронеж

Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка

215

ежедневно

4

175

673

Воронеж - Пузево

Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Пузево

205

ежедневно

2

176

675

Борисоглебск - Октябрьское - Новохоперск

Борисоглебск, Октябрьское, Новохоперск

73

пт., сб., вс.

4

177

678

Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава

Воронеж, Большая Приваловка, Верхняя Хава

73

ежедневно

3

178

685

Воронеж - Большой Самовец - Эртиль

Воронеж, Большой Самовец, Эртиль

141

ежедневно

2

179

687

Россошь - Верхний Мамон - Богучар

Россошь, Терновка, Верхний Мамон, Богучар

146

пн., пт., сб., вс.

2

180

691

Воронеж - Правая Хава - Верхняя Хава

Воронеж, Правая Хава, Верхняя Хава

82

пт., сб., вс.

4

181

699

Воронеж - Лиски

Воронеж, Средний Икорец, Лиски

112

ежедневно

8

182

709

Россошь - Таловая

Россошь, Подгоренский, Павловск, Бутурлиновка, Таловая

186

ежедневно

2

183

717

Лиски - Бобров

Лиски, Средний Икорец, Бобров

57

ежедневно

6

184

712

Новохоперск - Борисоглебск

Новохоперск, Грибановский, Борисоглебск

75

пн., вс.

2

185

729

Воронеж - Поворино

Воронеж, Анна, Новохоперск, Поворино

275

пт., сб., вс.

2

186

736

Воронеж - Вязковка

Воронеж, Большой Самовец, Вязковка

117

ежедневно

6

187

746

Воронеж - Эртиль - Борисоглебск

Воронеж, Эртиль, Терновка, Грибановский, Борисоглебск 

294

ежедневно

2

188

757

Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск

Воронеж, Анна, Елань-Коленовский, Новохоперск

242

ежедневно

2

189

761

Воронеж - Эртиль - Терновка

Воронеж, Эртиль, Терновка

215

ежедневно

2

190

771

Лиски - Острогожск

Лиски, Пухово, Острогожск

59

ежедневно

4

191

787

Воронеж - Бобров - Елань-Коленовский

Воронеж, Бобров, Орловка, Елань-Коленовский

205

ср., пт., вс.

2

192

545

Воронеж - Острогожск

Воронеж, Костенки, Солдатское, Терновое Острогожск

113

ежедневно

16

193

546

Воронеж - Репьевка

Воронеж, Костенки, Солдатское, Репьевка 

113

ежедневно

5

194

179

Воробьевка - Калач

Воробьевка, Калач

33

пн., вт., пт.

4

195

554

Воронеж - Платава

Воронеж, Костенки, Платава

112

ежедневно, кроме вт., ср.

2

196

556

Павловск - Россошь

Павловск, Белогорье, Россошь

85

ежедневно

4

197

586

Воронеж - Чесменка

Воронеж, Верхний Икорец, Бобров, Чесменка

137

ежедневно

2

198

518Э

Борисоглебск - Воронеж

Борисоглебск, Воронеж

235,7

ежедневно

2

199

637

Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск

Воронеж, Анна, Новохоперск

521

ежедневно

2

200

49А

Масловка - Аэропорт

Воронеж, Аэропорт

37

ежедневно

128

201

640

Воронеж - Павловск

Воронеж, Лосево, Павловск

171

ежедневно

6

202

641

Воронеж - Лосево - Павловск

Воронеж, Лосево, Павловск

175

ежедневно

2

203

642

Воронеж - Воронцовка

Воронеж, Лосево, Павловск, Воронцовка

199

пн., пт.

1

204

646

Борисоглебск - Воробьевка - Павловск

Борисоглебск, Новохоперск, Воробьевка, Бутурлиновка, Павловск

250

пн., пт., сб., вс.

2

205

656

Воронеж - Абрамовка - Таловая

Воронеж, Бобров, Лушниковка, Таловая, Каменка, Абрамовка

219

ежедневно

4

206

671

Воронеж - Семено-Александровка

Воронеж, Новая Усмань, Верхний Икорец, Бобров, Семено-Александровка

146

пт., вс.

2

207

603

Воронеж -

Нижний Мамон

Воронеж, Павловск, Верхний Мамон

226

вт.

4

208

723

Воронеж - Россошь

Воронеж, Белогорье, Россошь

221

ежедневно

6

209

724

Бобров - Павловск

Бобров, Нижний Кисляй, Лосево, Павловск

112

ежедневно

2

210

726

Павловск - Богучар

Павловск, Верхний Мамон, Богучар

71

пт.

2

211

748

Воронеж - Краснолипье - Репьевка

Воронеж, Костенки, Краснолипье, Репьевка

107

ежедневно

4

212

785

Воронеж - Верхний Икорец - Бобров

Воронеж, Новая Усмань, Верхний Икорец, Бобров

100

пн., пт.

2

213

795

Лиски - Хреновое

Лиски, Карандеевка, Бобров, Хреновое

80

ежедневно

2

214

162

Борисоглебск - Власовка

Борисоглебск, Грибановский, Власовка

50

ежедневно

4

215

547

Воронеж - Каменка - Ольховатка

Острогожск, Каменка, Ольховатка

211

ежедневно

2

216

312А

Воронеж (Юго- Западный рынок) - Новая Усмань

Воронеж, Новая Усмань

31

ежедневно

242

217

312Д

Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань

Воронеж, Новая Усмань

31

ежедневно

156

218

313В

Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань

Воронеж, Новая Усмань

36

ежедневно

120

219

366

Воронеж - Новоподклетное

Воронеж, Новоподклетное

39

ежедневно

72

220

366А

Воронеж - Ямное

Воронеж, Ямное

19

ежедневно

38

221

382

Воронеж - Нововоронеж

Воронеж, Нововоронеж

60

ежедневно

150

222

115

Воронеж - Большая Трещевка

Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Большая Трещевка

60

пн., ср., пт., сб., вс.

4

223

137

Воронеж - Ломово

Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Ломово

65

ежедневно

6

224

580

Воронеж - Нижний Кисляй

Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй

145

пт., вс.

2

225

305

Воронеж - Чертовицы

Воронеж, Чертовицы

21

ежедневно

32

226

102К

Воронеж - Нововоронеж

Воронеж, ст. Колодезная, Нововоронеж

47

ежедневно

16

227

111Б

Воронеж - Русская Гвоздевка - Рамонь

Воронеж, Русская Гвоздевка, Новоживотинное, Рамонь

60

вт.

4

228

103

Воронеж - Александровка

Воронеж, Костенки, Александровка

45

ежедневно

4

229

141

Воронеж - Гремячье

Воронеж, Новогремяченское, Гремячье

38

ежедневно

35

230

141А

Воронеж - Новогремячье

Воронеж, Новогремяченское

27

ежедневно

1

231

147

Воронеж - Ивановка

Воронеж, Новогремяченское, Гремячье, Ивановка

47

пн., пт., сб., вс.

2

232

148

Воронеж - Устье

Воронеж, Петино, Устье

29

ежедневно

8

233

152

Воронеж - Рудкино

Воронеж, Новогремяченское, Гремячье, Рудкино

37

ежедневно

6

234

366В

Воронеж - Ямное

Воронеж, Ямное

20

ежедневно

24

235

138

Воронеж - 1-е Мая - Гремячье

Воронеж, Подпольное, Гремячье

36

ежедневно

4

236

618

Борисоглебск - Воронеж

Воронеж, Анна, Борисоглебск

235,7

ежедневно

4

237

780

Россошь - Кантемировка

Россошь, Митрофановка, Касьяновка, Кантемировка

83

пт.

2

238

723А

Воронеж - Подгоренский

Воронеж, Лосево, Подгоренский

198

ежедневно

4

239

733

Воронеж - Россошь

Воронеж, Россошь

221,2

ежедневно

2

240

366Д

Воронеж - Ямное (мкр-н «Дон»)

Воронеж, Ямное

40

ежедневно

31

241

139

Воронеж - Рамонь - Бор

Воронеж, Рамонь, Бор

48

ежедневно

1

242

133Т

Воронеж - к-з «Победа»

Воронеж, Каширское

47

ежедневно

8

243

305А

Воронеж - Чертовицы

Воронеж, Чертовицы

30

ежедневно

12

244

592

Воронеж - Запрудское - Красный Лог

Воронеж, Запрудское, Красный Лог

67

ежедневно

6

245

142

Воронеж - Староживотинное - Рамонь

Воронеж, х. Ветряк, Староживотинное, Рамонь

36

ежедневно

8

246

621

Воронеж - Лосево - Россошь

Воронеж, Лосево, Россошь

221

ежедневно

4

247

621А

Воронеж - Россошь

Воронеж, Лосево, Россошь

221

ежедневно

4

248

672

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

Воронеж, Нижний Кисляй, Бутурлиновка

181

ежедневно

4

249

772

Воронеж - Воробьевка

Воронеж, Бутурлиновка, Воробьевка

215

ежедневно

2

250

637

Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск

Воронеж, Анна, Таловая, Елань-Коленовский, Новохоперск

251

ежедневно

2

251

639

Воронеж - Таловая - Новохоперск

Воронеж, Анна, Таловая, Елань-Коленовский, Новохоперск

251

ежедневно

2

252

128

Воронеж - Нижняя Ведуга

Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга

47

ежедневно

4

253

154

Воронеж - с/т «За рулем»

Воронеж, Семилуки

30

сб., вс.

4

Примечание. Количество маршрутов соответствует количеству маршрутов в пригородном межмуниципальном и междугородном межмуниципальном сообщении, отнесенных к ведению Воронежской области.

             

Перевозка пассажиров осуществляется автобусами малой, средней и большой вместимости в зависимости от интенсивности пассажиропотока.

Общий автомобильный пассажиропоток общественного транспорта по всем сообщениям за 2018 год составляет 26,8 млн пассажиров в год (по данным отчетности перевозчиков).

Для обслуживания маршрутов используется 1105 автобусов. Средний возраст автобусного парка составляет 9,2 года, при этом: из 288 автобусов малой вместимости полностью самортизировано 184 единицы, что составляет 63,9 %; из 600 автобусов средней вместимости полностью самортизировано 275 единиц, что составляет 45,8 %; из 217 автобусов большой вместимости полностью самортизировано 160 единиц, что составляет 73,7 %.

Темпы старения подвижного состава снижаются за счет реализации федеральных и областных программ по обновлению автобусного парка.

В Воронежской области реализуется комплекс мер по оказанию государственной поддержки организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров транспортом общего пользования в целях обеспечения социально значимых пассажирских перевозок, а также льготного проезда отдельных категорий граждан по территории Воронежской области. В 2019 году на указанные мероприятия бюджетом  выделено 965,7 млн рублей.

2.1.3. Водный транспорт

Регулярные перевозки пассажиров водным транспортом в Воронежской области не осуществляются.

2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса

в существующих условиях

ВРТБ – это формализованное описание миграции населения в пределах Воронежской области с использованием общественного пригородного транспорта.

Исходными данными для формирования ВРТБ являются:

Реестр пригородных сообщений.

Отчетность АО «ППК «Черноземье».

Статистические данные.

Помимо обязательных параметров, предусмотренных Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации, дополнительно в составе ВРТБ учитываются и анализируются следующие параметры транспортного обслуживания:

Финансовые показатели транспортных организаций.

Тарифы на перевозки и провоз багажа.

Бюджетное финансирование перевозок.

ВРТБ в существующих условиях

Вид транспорта

Сообщение

Протяженность (км)

Пассажиропоток, всего

(тыс. пасс./год)

Пассажиропоток пиковый (пасс./час)

Маршруты по видам транспорта

Регулярность обслуживания

Количество оборотных рейсов (в сутки)

Интервал между отправлениями в час пик

Интервал между отправлениями в непиковый час

Примечание

Автомобильный

Воронеж -Семилуки

20,00

3624,00

1100

№ 102 Воронеж - Семилуки, № 303 Воронеж - ст. Латная, № 104 Воронеж - Гремколодезный, № 126 Воронеж - Гнилуша, № 160 Воронеж - Девица - Семилуки, № 303А Воронеж - Латное, № 128 Воронеж - Нижняя Ведуга

Ежедневно

165

8

14

Железнодорожный

Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский

47,00

1424,20

272

6333 Воронеж-1 - Усмань; 6336 Усмань - Воронеж-1 - Плехановская; 6338 Графская - Воронеж-1; 6340 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6341 Плехановская - Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6344/6644 Усмань - Воронеж-1; 6647 Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский; 6347 Воронеж-1 - Усмань; 6350 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6353 Плехановская - Воронеж-1 - Усмань; 6356 Усмань - Воронеж-1; 6357 Воронеж-1 - Усмань; 6359 Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6360 Графская - Воронеж-1; 6363 Воронеж-1 - Графская; 6656 Мичуринск-Уральский - Воронеж-1

Ежедневно

8,5

25

180

Автомобильный

Воронеж - Землянск

44,00

219,00

80

№ 118 Воронеж - Землянск; № 129 Воронеж - Кондрашевка, № 122 Воронеж - Перлевка

Ежедневно

18

15

60

Железнодорожный

Воронеж-1 - Рамонь

58,00

702,20

161

6358 Рамонь - Воронеж-1; 6334 Рамонь - Воронеж-1; 6639 Воронеж-1 - Рамонь; 6648 Рамонь - Воронеж-1; 6355 Плехановская - Воронеж1 - Рамонь; 6361 Плехановская - Воронеж-1 - Рамонь

Ежедневно

3

20

360

Автомобильный

Воронеж - Нижнедевицк

61,00

328,50

130

630 Воронеж – Нижнедевицк; 632 Воронеж - Синие Липяги; 633 Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань; 634 Воронеж - с/х Нижнедевицкий; 309 Воронеж - Курбатово - Андреевка

Ежедневно

18

30

60

Железнодорожный

Воронеж-1 - Лиски

98,00

1673,20

2192

6403 Лиски - Воронеж-1; 6404 Воронеж-1 - Лиски; 6406 Воронеж-1 - Колодезная; 6407 Лиски - Воронеж-1; 6408 Воронеж-1 - Лиски; 6409 Лиски - Воронеж-1; 6410 Воронеж-1 - Лиски; 6411 Лиски - Воронеж-1; 6412 Воронеж-1 - Лиски; 6413 Лиски - Воронеж-1; 6414 Воронеж-1 - Лиски; 6415 Лиски - Воронеж-1; 6417 Лиски - Воронеж-1; 6418 Воронеж-1 - Лиски; 6419 Лиски - Воронеж-1; 6420 Воронеж-1 - Лиски; 6421 Лиски - Воронеж-1; 6422 Воронеж-1 - Лиски; 6402 Колодезная - Лиски; 6002 Придача - Россошь; 6005 Россошь - Придача

Ежедневно

10

60

124

Автомобильный

Воронеж - Хохольский

39,00

420,10

210

№ 109 Воронеж - Хохольский; № 380 Воронеж - к/х Восход

Ежедневно

23

30

50

Железнодорожный

Лиски - Россошь

116,00

906,60

786

6301 Россошь - Лиски; 6302 Лиски -Россошь; 6341 Россошь - Лиски; 6342 Лиски - Россошь; 6343 Россошь - Лиски; 6344 Лиски - Россошь; 6384 Лиски - Россошь; 6385 Россошь - Лиски; 6396 Лиски - Евдаково; 6397 Евдаково - Лиски; 6399 Сагуны - Лиски; 6684 Лиски - Сагуны; 6305 Россошь - Евдаково; 6306 Евдаково - Россошь

Ежедневно

7

45

176

Железнодорожный

Россошь - Гартмашевка

79,00

350,20

181

6310 Россошь - Гартмашевка; 6311 Гартмашевка - Россошь; 6312 Россошь - Гартмашевка; 6313 Гартмашевка - Россошь; 6314 Россошь - Митрофановка; 6315 Митрофановка - Россошь; 6316 Россошь - Гартмашевка; 6317 Гартмашевка - Россошь; 6611 Россошь - Гартмашевка

Ежедневно

4,5

58

250

Автомобильный

Воронеж - Рамонь

36,30

700,10

440

№ 111 Воронеж - Рамонь; № 333 Воронеж - Сенное; № 334 Воронеж - Нелжа; № 142 Воронеж - Староживотинное - Рамонь; № 111А Воронеж - Медовка - Рамонь

Ежедневно

51

15

30

Автомобильный

Воронеж - Новая Усмань

25,00

3850,00

1200

№ 101 Воронеж - Новая Усмань; № 311 Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная); № 312 Воронеж - пос. Воля; № 361А Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка); № 361В Воронеж - Отрадное (Черемушки); № 386 Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный); № 312А Воронеж - Новая Усмань; № 312Д Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 135 Воронеж - Г. Выселки; № 117 Воронеж - Р.Хава; № 313В Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань

Ежедневно

513

8

16

Железнодорожный

Лиски - Таловая

99,00

853,40

329

6312 Лиски - Таловая; 6311 Таловая - Лиски; 6388 Лиски - Таловая; 6389 Таловая - Лиски; 6393 Таловая - Лиски; 6394 Лиски - Таловая; 6227 Таловая - Лиски; 6228 Лиски - Таловая

Ежедневно

4

45

250

Автомобильный

Воронеж - Каширское

44,00

260,20

180

№ 132 Воронеж - Каширское; № 121 Воронеж - Коломенское

Ежедневно

12

30

90

Железнодорожный

Таловая - Поворино

126,00

716,40

182

6313 Новохоперск - Таловая; 6314 Таловая - Новохоперск; 6323 Новохоперск - Таловая; 6324 Таловая - Новохоперск; 6335 Поворино - Таловая; 6336 Таловая - Поворино; 6623 Поворино - Таловая; 6624 Таловая - Поворино - Новохоперск - Поворино

Ежедневно

4,5

76

440

Автомобильный

Воронеж - Лиски

112,00

85,10

40

№ 699 Воронеж - Лиски

Ежедневно

4

120

240

Железнодорожный

Поворино - Жердевка

96,00

263,20

56

6325 Поворино - Борисоглебск; 6326 Жердевка - Поворино; 6329 Поворино - Жердевка; 6330 Борисоглебск - Поворино; 6587 Борисоглебск - Жердевка

Ежедневно

2,5

0

230

Автомобильный

Воронеж - Бобров

108,00

73,00

45

№ 585 Воронеж - Бобров

Ежедневно

5

40

120

Железнодорожный

Лиски - Алексеевка

64,00

524,40

314

6377 Лиски - Алексеевка; 6378 Алексеевка - Лиски; 6379 Лиски - Острогожск; 6380 Острогожск - Лиски; 6381 Лиски - Алексеевка; 6382 Алексеевка - Лиски

Ежедневно

3

240

360

Железнодорожный

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

72,00

686,20

460

6303 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6308 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6305 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6306 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6314 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6304 Касторная-Курская - Воронеж-1; 6617 Воронеж-1 - Касторная-Новая; 6604 Касторная-Курская - Воронеж-Курский; 6317 Воронеж-Курский - Курбатово; 6601 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6602 Курбатово - Воронеж-Курский; 6307 Воронеж-Курский - Курбатово; 6310 Курбатово - Воронеж-Курский; 6603 Воронеж-1 - Нижнедевицк

Ежедневно

6,5

70

320

Автомобильный

Лиски - Бобров

57,00

52,80

50

№ 795 Лиски - Хреновое; № 717 Лиски - Бобров

Ежедневно

4

80

240

Автомобильный

Воронеж - Краснолесный

55,00

405,10

150

№ 310 Воронеж - ст. Графская

Ежедневно

18

30

60

Автомобильный

Воронеж - пос. Воля

39,00

646,20

250

№ 371 Воронеж - Шуберское - Орлово

Ежедневно

29

20

30

Автомобильный

Воронеж - Верхняя Хава

68,00

113,80

90

№ 540 Воронеж - Верхняя Хава; № 540А Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава; № 541 Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец; № 678 Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава

Ежедневно

11

30

60

Автомобильный

Воронеж - Колодезный - Нововоронеж

47,00

492,00

255

№ 114 Воронеж - Нововоронеж; № 332Т Воронеж - Нововоронеж; № 180 Нововоронеж - Олень-Колодезь; № 181 Каширское - Нововоронеж; № 373 Нововоронеж - Круглое; 102К Воронеж - Нововоронеж; № 382 Воронеж - Нововоронеж; № 166 Воронеж - Круглое

Ежедневно

278

8

14

Автомобильный

Воронеж - Анна - Борисоглебск

235,00

442,00

260

№ 517 Воронеж - Анна; № 518 Воронеж - Борисоглебск; № 606 Воронеж - Грибановский; № 525 Воронеж - Поворино

Ежедневно

19

20

50

Автомобильный

Борисоглебск - Поворино

49,90

109,00

45

№ 159 Борисоглебск - Поворино

Ежедневно

5

180

300

Автомобильный

Воронеж - Новохоперск

242,00

29,50

40

№ 757 Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск; № 523 Воронеж - Новохоперск; № 712 Новохоперск - Борисоглебск

Ежедневно

4

60

150

Автомобильный

Борисоглебск - Новохоперск

75,00

9,50

25

№ 712 Новохоперск - Борисоглебск

Ежедневно

2

0

0

Интервал более трех часов

Автомобильный

Воронеж - Россошь

221,00

146,20

190

№ 723 Воронеж - Россошь; № 621 Воронеж - Лосево - Россошь; № 524 Воронеж - Ольховатка; № 528 Воронеж - Россошь

Ежедневно

11

40

150

Автомобильный

Воронеж - Павловск - Богучар

241,00

340,60

310

№ 520 Воронеж - Богучар; № 521 Воронеж - Верхний Мамон; № 588 Воронеж - Кантемировка; № 602 Воронеж - Нижний Мамон; № 640 Воронеж - Павловск

Ежедневно

13

20

50

Автомобильный

Воронеж - Калач - Петропавловка

280,00

131,40

90

№ 522 Воронеж - Калач; № 566 Воронеж - Петропавловка

Ежедневно

10

40

120

Автомобильный

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

238,70

146,00

120

№ 519 Воронеж - Бутурлиновка; № 529 Воронеж - Таловая

Ежедневно

10

30

100

Автомобильный

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

181,00

132,20

120

№ 579 Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка; № 668 Воронеж - Воробьевка

Ежедневно

9

30

100

Автомобильный

Воронеж - Острогожск

112,00

102,00

60

№ 545 Воронеж - Острогожск

Ежедневно

7

40

110

Автомобильный

Воронеж - Репьевка

111,00

109,50

52

№ 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 748 Воронеж - Краснолипье - Репьевка

Ежедневно

9

40

110

Автомобильный

Воронеж - Панино

91,00

97,60

60

№ 651 Воронеж - Панино

Ежедневно

8

30

120

Автомобильный

Воронеж - Эртиль

144,00

58,40

40

№ 664 Воронеж - Эртиль

Ежедневно

4

50

120

Автомобильный

Воронеж - Терновка

215,00

29,50

35

№ 761 Воронеж - Эртиль - Терновка; № 530 Воронеж - Терновка

Ежедневно

2

0

0

Интервал более трех часов

Автомобильный

Лиски - Острогожск

59,20

19,50

30

№ 771 Лиски - Острогожск; № 184 Давыдовка - Острогожск

Ежедневно

4

0

0

Интервал более трех часов

Примечание. Названия станций и остановочных пунктов внесены согласно дествующему реестру маршрутов транспорта пригородного сообщения.

2.3. Параметры транспортного обслуживания населения

в части пригородных пассажирских перевозок

Значения агрегированных параметров транспортного обслуживания населения субъекта Российской Федерации сведены в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания (далее – ССП ТО).

Данные о параметрах транспортного обслуживания в существующих условиях и для инерционного сценария развития на перспективу до 2030 года



Наименование

параметра,

единица измерения

Значение показателя

При-меча-ние

п/п

2014 год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

2025

год

2030

год

1

Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении,

тыс. пассажиров, в т.ч.

48060,20

45843,90

42316,50

34447,10

32254,20

34100,00

34327,50

34767,10

35210,20

1.1

железнодорожным

транспортом,

тыс. пассажиров

7460,20

6688,80

6354,70

6114,10

5376,20

5500,00

5527,50

5667,10

5810,20

1.2

автомобильным

транспортом,

тыс. пассажиров

40600,00

39155,10

35961,80

28333,00

26878,00

28600,00

28800,00

29100,00

29400,00

1.3

внутренним водным транспортом,

тыс. пассажиров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2.

Пассажирооборот в пригородном сообщении, млн пассажиро-километров, в т.ч.

1104,80

1091,50

1024,90

953,30

961,10

964,10

970,00

982,90

996,00

2.1

железнодорожного транспорта,

миллион пассажиро-километров

248,90

218,60

205,20

192,50

194,40

194,20

195,20

200,10

205,20

2.2

автомобильного транспорта,

млн пассажиро-километров

855,90

872,90

819,70

760,80

728,70

769,90

774,80

782,80

790,80

2.3

внутреннего водного транспорта,

млн пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

3

Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

3.1

на железнодорожном транспорте, пассажиров на 1 человека

3,21

2,87

2,74

2,61

2,30

2,35

2,38

2,43

2,50

3.2

на автомобильном транспорте, пассажиров на 1 человека

17,40

16,76

15,42

12,12

12,21

12,25

12,38

12,49

12,65

3.3

на внутреннем водном транспорте, пассажиров на 1 человека

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

4

Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент

99,60

99,60

99,60

99,60

99,60

99,60

99,60

99,80

99,80

5

Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица

134

134

132

132

132

132

132

132

132

6

Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.

0,21

0,21

0,22

0,22

0,22

0,22

0,22

0,22

0,22

6.1

железнодорожного транспорта, км/км2

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

6.2

автомобильного

транспорта, км/км2

0,19

0,19

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

6.3

внутреннего водного транспорта, км/км2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

7

Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

7.1

на железнодорожном транспорте,

млн

вагоно-километров

11,81

10,60

9,90

9,90

9,90

9,9

10,03

10,03

10,03

7.2

на автомобильном

транспорте,

млн

пассажиро-километров

309,30

299,00

297,10

287,20

273,6

263,40

263,40

263,40

263,40

7.3

на внутреннем водном транспорте,

млн

пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

8

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.

424,80

637,20

506,00

458,60

474,40

500,80

435,60

528,20

615,90

8.1

железнодорожный транспорт,

млн рублей

173,30

333,10

251,10

288,30

298,90

295,20

230,00

356,20

434,90

2019 год см. в примечании к таблице

8.2

автомобильный

транспорт,

млн рублей

251,50

304,10

254,90

170,30

175,60

205,60

205,60

172,00

181,00

8.3

внутренний водный транспорт,

млн рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

9

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,

млн рублей, в т.ч.

272,80

286,00

302,70

287,50

301,30

329,10

326,40

345,80

367,60

9.1

железнодорожный транспорт,

млн рублей

28,60

29,80

27,70

12,80

15,40

30,80

31,50

37,80

44,60

9.2

автомобильный

транспорт,

млн рублей

244,20

256,20

275,00

274,70

285,90

298,30

294,90

308,00

323,00

9.3

внутренний водный транспорт,

млн рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10

Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10.1

на железнодорожном транспорте,

процент

107,40

119,00

118,50

106,10

104,60

101,70

101,70

113,60

111,10

10.2

на автомобильном транспорте,

процент

108,10

107,60

116,80

107,30

105,30

102,30

100,50

114,50

109,10

10.3

на внутреннем водном транспорте,

процент

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

11

Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения

255,00

418,00

428,00

431,00

441,00

450,00

460,00

491,00

514,00

Примечание. Объем субсидий организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров, на компенсацию части потерь в доходах вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2019 году предусмотрен в областном бюджете в сумме 295,184 млн рублей.

2.4. Ключевые проблемы и потенциальные направления совершенствования транспортного обслуживания населения

в части пригородных пассажирских перевозок

Ключевыми проблемами транспортного развития являются:

1. Старый подвижной состав. Многие автобусы, находящиеся в эксплуатации, полностью самортизированы.

2. Отсутствие подъездных автомобильных дорог с твердым покрытием к отдельным населенным пунктам.

3. Отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.

3. Целевая модель транспортного обслуживания населения

3.1. Ключевые приоритеты и целевые параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

Ключевыми приоритетами транспортного развития являются:

1. Сохранение уровня транспортной обеспеченности населения на уровне не ниже существующего.

2. Обновление парка подвижного состава автомобильного и железнодорожного транспорта.

3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог с твердым покрытием к ряду населенных пунктов.

Сформированная система приоритетов определяет целевые значения параметров в ССП ТО.

Целевые параметры ССП ТО



п/п

Наименование параметра, единица измерения

Целевое значение

Примечание

1

Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, тыс. пассажиров, в т.ч.

35210,20

1.1

железнодорожным транспортом, тыс. пассажиров

5810,20

1.2

автомобильным транспортом, тыс. пассажиров

29400,00

1.3

внутренним водным транспортом, тыс. пассажиров

0,00

2

Пассажирооборот в пригородном сообщении,

млн пассажиро-километров, в т.ч.

996,00

2.1

на железнодорожном транспорте,

млн пассажиро-километров

205,20

2.2

на автомобильном транспорте,

млн пассажиро-километров

790,80

2.3

на внутреннем водном транспорте,

млн пассажиро-километров

0,00

3

Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.

0,00

3.1

на железнодорожном транспорте,

пассажиров на 1 человека

2,50

3.2

на автомобильном транспорте

пассажиров на 1 человека

12,65

3.3

на внутреннем водном транспорте,

пассажиров на 1 человека

0,00

4

Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент

99,80

5

Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица

132

6

Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.

0,23

6.1

железнодорожного транспорта, км/км2

0,02

6.2

автомобильного транспорта, км/км2

0,21

6.3

внутреннего водного транспорта, км/км2

0,00

7

Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.

7.1

на железнодорожном транспорте,

млн вагоно-километров

10,03

7.2

на автомобильном транспорте,

млн пассажиро-километров

263,40

7.3

на внутреннем водном транспорте,

млн пассажиро-километров

0,00

8

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.

615,90

8.1

железнодорожный транспорт,

млн рублей

434,90

8.2

автомобильный транспорт,

млн рублей

181,00

8.3

внутренний водный транспорт,

млн рублей

0,00

9

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,

млн рублей, в т.ч.

367,60

9.1

железнодорожный транспорт,

млн рублей

44,60

9.2

автомобильный транспорт,

млн рублей

323,00

9.3

внутренний водный транспорт,

млн рублей

0,00

10

Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.

0,00

10.1

на железнодорожном транспорте,

процент

111,10

10.2

на автомобильном транспорте,

процент

109,10

10.3

на внутреннем водном транспорте,

процент

0,00

11

Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения

514,00

3.2. Направления оптимизации схемы транспортного обслуживания

по сообщениям ВРТБ

Ключевыми направлениями оптимизации схемы транспортного обслуживания являются:

- в части железнодорожного транспорта:

1. Координация работы железнодорожного и автобусного транспорта на территории Воронежской области (создание комплексных пересадочных пунктов с рациональной увязкой пассажиропотока, в которых взаимодействие железнодорожного и автобусного транспорта будет осуществляться по согласованному расписанию движения).

Ужесточение мер ответственности за безбилетный проезд.

Переход к договорам на долгосрочной основе.

4. Оптимизация ценообразования стоимости проезда путем расширения ассортимента проездных документов и абонементов.

5. Развитие спектра дополнительных услуг для пассажиров.

6. Организация внутригородских маршрутов железнодорожного транспорта.

7. Обеспечение разъездных билетных кассиров портативными видеорегистраторами с целью увеличения выручки от продажи билетов;

- в части автомобильного транспорта:

1. Обновление парка подвижного состава в количестве 960 единиц, в том числе автобусов большого класса вместимости – 215 единиц, малого класса вместимости – 600 единиц, особо малого классавместимости – 145 единиц.

2. Строительство и реконструкция дорог с твердым покрытием до населенных пунктов, сообщение с которыми затруднено после оптимизации железнодорожного сообщения.

3. Строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры.

Развитие схемы транспортного обслуживания по указанным направлениям обеспечит достижение целевых параметров обслуживания как по отдельным сообщениям в ВРТБ, так и по субъекту в целом.

3.3. Перспективные значения параметров транспортного обслуживания для оптимизированной схемы транспортного обслуживания



Наименование параметра, единица измерения

Значение показателя

Примечание

п/п

2014

год

2015

год

2016

год

2017

год

2018

год

2019

год

2020

год

2025

год

2030

год

1

Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении,

тыс. пассажиров, в т.ч.

48060,20

45843,90

42316,50

34447,10

32254,20

34100,00

34327,50

34767,10

35210,20

1.1

железнодорожным

транспортом,

тыс. пассажиров

7460,20

6688,80

6354,70

6114,10

5376,24

5500,00

5527,50

5667,10

5810,20

1.2

автомобильным

транспортом,

тыс. пассажиров

40600,00

39155,10

35961,80

28333,00

26878,00

28600,00

28800,00

29100,00

29400,00

1.3

внутренним водным транспортом,

тыс. пассажиров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2

Пассажирооборот в пригородном сообщении, млн пассажиро-километров, в т.ч.

1104,80

1091,50

1024,90

953,30

961,10

964,10

970,00

982,90

996,00

2.1

железнодорожного транспорта,

млн пассажиро-километров

248,90

218,60

205,20

192,50

194,40

194,20

195,20

200,10

205,20

2.2

автомобильного транспорта,

млн пассажиро-километров

855,90

872,90

819,70

760,80

728,70

769,90

774,80

782,80

790,80

2.3

внутреннего водного транспорта,

млн пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

3

Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

3.1

на железнодорожном транспорте, пассажиров на 1 человека

3,21

2,87

2,74

2,61

2,30

2,35

2,38

2,43

2,50

3.2

на автомобильном транспорте, пассажиров на 1 человека

17,40

16,76

15,42

0,12

12,21

12,25

12,38

12,49

12,65

3.3

на внутреннем водном транспорте, пассажиров на 1 человека

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

4

Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент

99,60

99,60

99,60

99,60

99,60

99,60

99,70

99,80

99,80

5

Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица

134

134

132

132

132

132

132

132

132

6

Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.

0,21

0,21

0,22

0,22

0,22

0,22

0,22

0,22

0,23

6.1

железнодорожного транспорта, км/км2

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

0,02

6.2

автомобильного

транспорта, км/км2

0,19

0,19

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,21

6.3

внутреннего водного транспорта, км/км2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

7

Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

7.1

на железнодорожном транспорте,

млн

вагоно-километров

11,80

10,60

9,90

9,90

9,90

9,90

10,03

10,03

10,03

7.2

на автомобильном

транспорте,

млн пассажиро-километров

309,30

299,00

297,10

287,20

273,60

263,40

263,40

263,40

263,40

7.3

на внутреннем водном транспорте,

млн

пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

8

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.

424,80

637,20

506,00

458,60

474,50

500,80

435,60

528,20

615,90

8.1

железнодорожный транспорт,

млн рублей

173,30

333,10

251,10

288,30

298,90

295,20

230,00

356,20

434,90

8.2

автомобильный

транспорт,

млн рублей

251,50

304,10

254,90

170,30

175,60

205,60

205,60

172,00

181,00

8.3

внутренний водный транспорт,

млн рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

9

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,

млн рублей, в т.ч.

272,80

286,00

302,70

287,50

301,30

329,10

326,40

345,80

367,60

9.1

железнодорожный транспорт,

млн рублей

28,60

29,80

27,70

12,80

15,40

30,80

31,50

37,80

44,60

9.2

автомобильный

транспорт,

млн рублей

244,20

256,20

275,00

274,70

285,90

298,30

294,90

308,00

323,00

9.3

внутренний водный транспорт,

млн рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10

Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10.1

на железнодорожном транспорте,

процент

107,40

119,00

118,50

106,10

104,60

101,70

101,70

113,60

111,10

10.2

на автомобильном транспорте,

процент

108,10

107,60

116,80

107,30

105,30

102,30

100,50

114,50

109,10

10.3

на внутреннем водном транспорте,

процент

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

11

Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения

388,00

418,00

428,00

431,00

441,00

450,00

460,00

491,00

514,00

Примечание. Объем субсидий на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в 2019 году предусмотрен в областного бюджете в сумме 295,184 млн рублей.

3.4. Основные параметры ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу

ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу

Вид транс-порта

Сообщение

Протяженность (км)

Пассажиропоток всего (тыс. пасс./год)

Пассажиропоток пиковый (пасс./час)

Маршруты по видам транспорта

Регуляр-ность обслуживания

Количество оборотных рейсов (в сутки)

Интервал между отправлениями в час пик

Интервал между отправлениями в непиковый час

Примечание

Автомобильный

Воронеж - Семилуки

20

3810,00

1200,00

№ 102 Воронеж - Семилуки; № 303 Воронеж - ст. Латная; № 104 Воронеж - Гремколодезный; № 126 Воронеж - Гнилуша; № 160 Воронеж - Девица - Семилуки; № 303А Воронеж - Латное; № 128 Воронеж - Нижняя Ведуга

Ежедневно

178

6,00

14,00

Железнодорожный

Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский

47

1424,20

272,00

6333 Воронеж-1 - Усмань; 6336 Усмань - Воронеж-1 (Плехановская); 6338 Графская - Воронеж-1; 6340 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6341 Плехановская (Воронеж-1) - Грязи Воронежские; 6344/6644 Усмань - Воронеж-1; 6647 Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский; 6347 Воронеж-1 - Усмань; 6350 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6353 Плехановская (Воронеж-1) - Усмань; 6356 Усмань - Воронеж-1; 6357 Воронеж-1 - Усмань; 6359 Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6360 Графская - Воронеж-1; 6363 Воронеж-1 - Графская; 6656 Мичуринск-Уральский - Воронеж-1

Ежедневно

8,5

25,00

180,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Землянск

44

219,00

80,00

№ 118 Воронеж - Землянск; № 129 Воро-неж - Кондрашевка; № 122 Воронеж - Перлевка

Ежедневно

12

20,00

60,00

Железнодорожный

Воронеж-1 - Рамонь

58

702,20

161,00

6358 Рамонь - Воронеж-1; 6334 Рамонь - Воронеж-1; 6639 Воронеж-1 - Рамонь; 6648 Рамонь - Воронеж-1; 6355 (Плехановская) Воронеж-1 - Рамонь; 6361 (Плехановская) Воронеж-1 - Рамонь

Ежедневно

3

0,00

360,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Нижнедевицк

61

398,00

160,00

№ 630 Воронеж - Нижнедевицк; № 632 Воронеж - Синие Липяги; № 633 Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань;    № 634 Воронеж - с/х Нижнедевицкий;  № 309 Воронеж - Курбатово - Андреевка

Ежедневно

24

30,00

60,00

Железнодорожный

Воронеж-1 - Лиски

98

1673,20

292,00

6403 Лиски - Воронеж-1; 6404 Воро- неж-1 - Лиски; 6406 Воронеж-1 - Колодезная; 6407 Лиски - Воронеж-1; 6408 Воронеж-1 - Лиски; 6409 Лиски - Воронеж-1; 6410 Воронеж-1 - Лиски; 6411 Лиски - Воронеж-1; 6412 Воронеж-1 - Лиски; 6413 Лиски - Воронеж-1; 6414 Воронеж-1 - Лиски; 6415 Лиски - Воронеж-1; 6417 Лиски - Воронеж-1; 6418 Воронеж-1 - Лиски; 6419 Лиски - Воронеж-1; 6420 Воронеж-1 - Лиски; 6421 Лиски - Воронеж-1; 6422 Воронеж-1 - Лиски; 6402 Колодезная - Лиски; 6002 Придача - Россошь

Ежедневно

10

60,00

124,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Хохольский

39

420,10

210,00

№ 109 Воронеж - Хохольский; № 380 Воронеж - к/х Восход

Ежедневно

23

30,00

50,00

Железнодорожный

Лиски - Россошь

116

906,60

786,00

6301 Россошь - Лиски; 6302 Лиски - Россошь; 6341 Россошь - Лиски; 6342 Лис-ки - Россошь; 6343 Россошь - Лиски; 6344 Лиски - Россошь; 6384 Лиски - Россошь; 6385 Россошь - Лиски; 6396 Лис-ки - Евдаково; 6397 Евдаково - Лиски; 6399 Сагуны - Лиски; 6684 Лиски - Сагуны; 6305 Россошь - Евдаково; 6306 Евдаково - Россошь

Ежедневно

7

45,00

176,00

Среднее значение

Железнодорожный

Россошь - Гартмашевка

79

350,20

181,00

6310 Россошь - Гартмашевка; 6311 Гартмашевка - Россошь; 6312 Россошь - Гартмашевка; 6313 Гартмашевка - Россошь; 6314 Россошь - Митрофановка; 6315 Митрофановка - Россошь; 6316 Россошь - Гартмашевка; 6317 Гартмашевка - Россошь; 6611 Россошь - Гартмашевка

Ежедневно

4,5

58,00

250,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Рамонь

36

796,00

440,00

№ 111 Воронеж - Рамонь; № 333 Воронеж - Сенное; № 334 Воронеж - Нелжа; № 142 Воронеж - Староживотинное - Рамонь; № 111А Воронеж - Медовка - Рамонь

Ежедневно

51

15,00

30,00

Автомобильный

Воронеж - Новая Усмань

25

4050,00

1310,00

№ 101 Воронеж - Новая Усмань; № 311 Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная); № 312 Воронеж - пос. Воля;           № 361А Воронеж - Новая Усмань      (мкр-он Пчелка); № 361В Воронеж - Отрадное (Черемушки); № 386 Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный); № 312А Воронеж - Новая Усмань; № 312Д Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 135 Воронеж -     Г. Выселки; № 117 Воронеж - Р. Хава;  № 313В Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань

Ежедневно

513

10,00

16,00

Железнодорожный

Лиски - Таловая

99

853,40

329,00

6312 Лиски - Таловая; 6311 Таловая - Лиски; 6388 Лиски - Таловая; 6389 Таловая - Лиски; 6393 Таловая - Лиски; 6394 Лиски - Таловая; 6227 Таловая - Лиски; 6228 Лиски - Таловая

Ежедневно

4

45,00

250,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Каширское

44

260,20

180,00

№ 132 Воронеж - Каширское; № 121 Воронеж - Коломенское

Ежедневно

12

30,00

90,00

Железнодорожный

Таловая - Поворино

126

716,40

182,00

6313 Новохоперск - Таловая; 6314 Таловая - Новохоперск; 6323 Новохоперск - Таловая; 6324 Таловая - Новохоперск; 6335 Поворино - Таловая; 6336 Таловая - Поворино; 6623 Поворино - Таловая; 6624 Таловая - Поворино - Новохо- перск - Поворино

Ежедневно

4

76,00

440,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Лиски

112

198,00

80,00

№ 699 Воронеж - Лиски

Ежедневно

8

120,00

240,00

Железнодорожный

Поворино -Жердевка

96

263,20

56,00

6325 Поворино - Борисоглебск; 6326 Жердевка - Поворино; 6329 Поворино - Жердевка; 6330 Борисоглебск - Поворино; 6587 Борисоглебск - Жердевка

Ежедневно

2,5

0,00

230,00

Среднее значение

Автомобильный

Воронеж - Бобров

108

73,00

45,00

№ 585 Воронеж - Бобров; № 536 Воронеж - Хреновое

Ежедневно

9

120,00

240,00

Железнодорожный

Лиски - Алексеевка

64

524,40

314,00

6377 Лиски - Алексеевка; 6378 Алексеевка - Лиски; 6379 Лиски - Острогожск; 6380 Острогожск - Лиски; 6381 Лиски - Алексеевка; 6382 Алексеевка - Лиски

Ежедневно

3

240,00

360,00

Среднее значение

Железнодорожный

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

72

686,20

460,00

6303 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6308 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6305 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6306 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6314 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6304 Касторная-Курская - Воронеж-1; 6617 Воронеж-1 - Касторная-Новая; 6604 Касторная-Курская - Воронеж-Курский; 6317 Воронеж-Курский - Курбатово; 6601 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6602 Курбатово - Воронеж-Курский; 6307 Воронеж-Курский - Курбатово; 6310 Курбатово - Воронеж-Курский; 6603 Воронеж-1 - Нижнедевицк

Ежедневно

7

70,00

320,00

Среднее значение

Автомобильный

Лиски - Бобров

57

120,60

70,00

№ 795 Лиски - Хреновое; № 717 Лиски - Бобров

Ежедневно

7

80,00

240,00

Автомобильный

Воронеж - Краснолесный

55

498,00

180,00

№ 310 Воронеж - ст. Графская

Ежедневно

25

25,00

100,00

Автомобильный

Воронеж - пос. Воля

39

696,00

320,00

№ 371 Воронеж - Шуберское - Орлово

Ежедневно

35

15,00

20,00

Автомобильный

Воронеж - Верхняя Хава

68

120,00

100,00

№ 540 Воронеж - Верхняя Хава; № 540А Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава;     № 541 Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец; № 678 Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава

Ежедневно

11

30,00

60,00

Автомобильный

Воронеж - Колодез-ный - Нововоронеж

47

748,00

320,00

№ 114 Воронеж - Нововоронеж; № 180 Нововоронеж - Олень-Колодезь; № 181 Каширское - Нововоронеж; № 373 Нововоронеж - Круглое; № 102К Воронеж - Нововоронеж; № 382 Воронеж - Нововоронеж; № 166 Воронеж - Круглое; № 199 Воронеж - Колодезный

Ежедневно

265

8,00

14,00

Автомобильный

Воронеж - Анна - Борисоглебск

235

442,00

260,00

№ 517 Воронеж - Анна; № 518 Воро- неж - Борисоглебск; № 606 Воронеж - Грибановский; № 525 Воронеж - Поворино

Ежедневно

19

20,00

50,00

Автомобильный

Борисоглебск - Поворино

50

218,00

60,00

№ 159 Борисоглебск - Поворино

Ежедневно

8

180,00

300,00

Автомобильный

Воронеж - Новохоперск

242

31,10

40,00

№ 757 Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск; № 523 Воронеж - Новохоперск; № 639 Воронеж - Таловая - Новохоперск; № 637 Воронеж - Новохоперск

Ежедневно

4

60,00

150,00

Автомобильный

Борисоглебск - Новохоперск

75

9,50

25,00

№ 712 Новохоперск - Борисоглебск

Ежедневно

2

0,00

0,00

Интервал более трех часов

Автомобильный

Воронеж - Россошь

221

191,00

220,00

№ 723 Воронеж - Россошь; № 621 Воро- неж - Лосево - Россошь; № 524 Воро- неж - Ольховатка; № 528 Воронеж - Россошь

Ежедневно

17

40,00

150,00

Автомобильный

Воронеж - Павловск - Богучар

241

340,60

310,00

№ 520 Воронеж - Богучар; № 521 Воро- неж - Верхний Мамон; № 588 Воронеж - Кантемировка; № 602 Воронеж - Нижний Мамон; № 640 Воронеж - Павловск

Ежедневно

13

20,00

50,00

Автомобильный

Воронеж - Калач - Петропавловка

280

136,40

90,00

№ 522 Воронеж - Калач; № 654 Воро-неж - Петропавловка; № 657 Пригородный - Воронеж; № 566 Воронеж - Петропавловка

Ежедневно

11

40,00

120,00

Автомобильный

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

239

152,00

130,00

№ 519 Воронеж - Бутурлиновка; № 529 Воронеж - Таловая

Ежедневно

10

30,00

100,00

Автомобильный

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

181

139,00

130,00

№ 579 Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка; № 772 Воронеж - Воробьевка; № 672 Воронеж - Бутурлиновка;      № 668 Воронеж - Воробьевка

Ежедневно

11

30,00

100,00

Автомобильный

Воронеж - Острогожск

112

120,00

80,00

№ 545 Воронеж - Острогожск

Ежедневно

9

40,00

110,00

Автомобильный

Воронеж - Репьевка

111

109,50

52,00

№ 534 Воронеж - Истобное - Репьевка;       № 534 Воронеж - Истобное - Репьевка;        № 748 Воронеж - Краснолипье - Репьевка

Ежедневно

9

40,00

110,00

Автомобильный

Воронеж - Панино

91

97,60

60,00

№ 651 Воронеж - Панино

Ежедневно

8

30,00

120,00

Автомобильный

Воронеж - Эртиль

144

58,40

40,00

№ 664 Воронеж - Эртиль

Ежедневно

4

50,00

120,00

Автомобильный

Воронеж - Терновка

215

29,50

35,00

№ 761 Воронеж - Эртиль - Терновка;    № 530 Воронеж - Терновка

Ежедневно

2

0,00

0,00

Интервал более трех часов

Автомобильный

Лиски - Острогожск

59

85,00

50,00

№ 771 Лиски - Острогожск; № 184 Давыдовка - Острогожск

Ежедневно

6

0,00

0,00

Интервал более трех часов

Примечание. Исходя из экономической ситуации и на основании обследований пассажиропотоков                  правительством Воронежской области рассматривается вопрос об увеличении маршрутной сети на перспективу до 2030 года по сообщениям: Воронеж – Лиски, Воронеж – Графская, Таловая – Поворино, Поворино – Балашов, а также вопрос о реализации инвестиционного проекта по организации внутригородских перевозок по маршруту Воронеж-1 – 239 км – Шилово.

4. Дорожная карта реализации КПТО на средне- и долгосрочную

перспективу

4.1. Календарный план-график мероприятий по реализации КПТО

Для обеспечения необходимого уровня развития транспортной системы необходима реализация ряда крупномасштабных проектов.

1. Развитие дорожного хозяйства Воронежской области.

Постановлением правительства Воронежской области от 31.12.2013      № 1188 утверждена государственная программа Воронежской области «Развитие транспортной системы», в которой предусмотрено:

- ввод в действие 77,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных строительством (реконструкцией);

- ввод в действие 772,92 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;

- ввод в действие 140,0 км автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом. Выполнение указанных работ повысит качество автомобильных дорог, увеличит количество населенных пунктов области, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.

2. Обновление подвижного состава.

В 2018 году приобретено 55 новых автобусов. В 2019 году приобретен 51 новый автобус. До 2030 года планируется приобретение 960 единиц:

- автобусов большого класса – 215 единиц;

- автобусв малого класса – 600 единиц;                                                                                   

- автобусов особо малого класса – 145 единиц.

Обновление подвижного состава пригородного железнодорожного транспорта в 2019 году осуществлено за счет переданных в АО «ППК «Черноземье» от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» новых инновационных поездов ЭП3Д в количестве 5 четырехвагонных поездов. Более высокие арендные платежи в размере 5,826 млн рублей будут покрыты из бюджета Воронежской области. При корректировке бюджета Воронежской области на 2019 год субсидии на компенсацию потерь в доходах в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров будут увеличены на 5,826 млн рублей. Приобретение нового железнодорожного состава не предусматривается.

3. Развитие скоростного движения на существующих маршрутах железнодорожного транспорта с рациональной увязкой пассажиропотока (без увеличения объема вагоно-километровой работы).

При наличии спроса населения на перевозки и технической возможности инфраструктуры на территории Воронежской области будет предусмотрена организация ускоренных пригородных поездов за счет увеличения скорости движения поездов на отдельных сообщениях в рамках существующей маршрутной сети.

По результатам анализа пассажиропотоков на маршрутах железнодорожного транспорта, а также с учетом территориально-экономического развития Воронежской области будет рассмотрена возможность организации движения дополнительных ускоренных пригородных поездов на территории Воронежской области.

Одним из перспективных предложений в развитии пассажирских перевозок является организация маршрута Воронеж-1 – 239 км – Шилово. Обслуживание рассчитано на 50 тыс. жителей Советского района города    Воронежа. Кроме того, следует учитывать расширяющуюся застройку жилых комплексов «Звездный квартал» и «Ласточкино», которая будет                продолжаться до 2040 года, что приведет к увеличению численности        населения Советского района города до 100 тыс. человек.

В текущем 2019 году железнодорожная ветка 239 км – Шилово          является подъездным путем необщего пользования и служит для подачи     вагонов на ряд предприятий.

Для организации железнодорожного пассажирского обслуживания    жителей вышеуказанных районов проживания планируется перевод           железнодорожных путей из категории подъездного пути в категорию путь общего пользования. Рассматриваются варианты реконструкции с             электрификацией всего маршрута, подключением устройств диспетчерской централизации и автоблокировки, а также модернизацией станции 239 км.

В целях организации посадки и высадки пассажиров планируется     обустройство пассажирских платформ с лестничными сходами, пандусами, навесами, стендами, лавочками и дальнейшее благоустройство.

Это позволит дополнительно привлечь поезда на участке Воронеж-1 – Шилово через разъезд 239 км.

О возможности организации данного железнодорожного маршрута    докладывалось на заседании градостроительного совета при рассмотрении плана застройки Советского района города Воронежа.

В связи с тем, что это городской маршрут, то проект нуждается в       согласовании с администрацией городского округа город Воронеж и во включении в муниципальную программу городского округа город Воронеж «Развитие транспортной системы», утвержденную постановлением            администрации городского округа город Воронеж от 24.12.2013 № 1281.

4. Организация транспортно-пересадочного узла на базе остановочной платформы «Плехановская» для улучшения транспортного обслуживания жителей Коминтерновского и Центрального районов города и прибывающих в город пассажиров.

В настоящее время прорабатывается вопрос подготовки проектно-сметной документации и вопрос ее согласования со всеми                       предусмотренными структурами и ведомствами.

План-график мероприятий



п/п

Наименование мероприятия

Сроки реализации

Стоимость

Результат мероприятия

Примечание

Стоимость всего (млн рублей)

Стоимость за счет средств бюджета субъекта РФ (млн рублей)

Стоимость за счет средств федерального бюджета (млн рублей)

1

Развитие дорожного хозяйства Воронежской области

до 2020 г.

40971,15

28992,46

11978,69

Прирост количества населенных пунктов области, обеспеченных сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения в соответствие  нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям с целью организации качественного транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области

Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

2

Закупка подвижного состава (автобусов)

до 2030 г.

3377,00

1688,50

1688,50

Стабильное и качественное транспортное обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области

3

Организация внутригородского железнодорожного маршрута Воронеж-1 - о.п. 239 км - мкр. Шилово

до 2030 г.

0,00

0,00

0,00

Улучшение транспортного обслуживания жителей ул. Перхоровича, мкр. Тепличный, мкр. Тенистый, мкр. Шилово г. Воронежа

Стоимость реализации проекта на настоящий момент не определена

4

Организация транспортно-пересадочного узла на базе

о.п. Плехановская

до 2030 г.

0,00

0,00

0,00

Улучшение транспортного обслуживания жителей Коминтерновского и Центрального районов города и прибывающих в город пассажиров.

Прорабатывается вопрос подготовки проектно-сметной документации и вопрос ее согласования со всеми предусмотренными ведомствами

4.2. Эффекты от реализации КПТО

Реализация КПТО оказывает позитивное воздействие на развитие       социально-экономической системы Воронежской области. Получателями  позитивных эффектов от его реализации являются: жители, транспортный бизнес, Воронежская область.

Суммарные затраты на реализацию КПТО составят 44348,151 млн   рублей.

Основными положительными эффектами для населения являются:

- улучшение качества транспортного обслуживания;

- обеспечение доступа населения к государственным услугам,             реализация потребности населения в услугах социального характера.

Основными положительными эффектами для транспортного бизнеса являются:

- выход на безубыточный уровень;

- возможность развития и планирования деятельности;

- реализация рыночных законов о конкуренции.

Основными положительными эффектами для региона являются:

- развитие региональной налогооблагаемой базы;

- снижение социальной напряженности за счет улучшения качества предоставляемых услуг, а также за счет создания дополнительных рабочих мест в отрасли.

4.3. Риски от реализации КПТО

Основными рисками при реализации КПТО являются:

- инфляционные риски;

- дефицит регионального бюджета;

- ускоренное падение пассажиропотока в связи с автомобилизацией.

Матрица рисков реализации КПТО в Воронежской области

Наиболее существенное влияние на развитие транспортного комплекса оказывает инфляционный риск.

4.4. Требования к параметрам регионального плана (заказа) осуществления

пригородных пассажирских перевозок

Обоснование выбора вида транспорта



п/п

Сообщение

Протяженность (км)

Вид транспорта

Наличие вида транспорта на сообщении

Тариф

(рублей/10 км)

Пассажиропоток на сообщении в 2018 году (тыс. пасс.)

Факторы выбора вида транспорта

Пассажиропоток на сообщении в 2019 году (тыс. пасс.)

Примечание

Экономически обоснованный тариф

Тариф для населения

1

Воронеж -    Семилуки

20

Железнодорожный

1

36,7

21,50

505

Высокая загруженность транспортных средств, экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

511

20

Автомобильный

1

30

22,5

3624

Более низкая себестоимость, развитая транспортная инфраструктура

3668

2

Воронеж -  Землянск

44

Железнодорожный

0

0

0

0

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

0

44

Автомобильный

1

30

22,5

219

Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения

222

3

Воронеж - Нижнедевицк

100

Железнодорожный

1

36,7

21,5

252

Экологичность, комфортность, недостаточное развитие транспортной инфраструктуры, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность.

255

100

Автомобильный

1

0

25

329

Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения

332

4

Воронеж -   Хохольский

39

Железнодорожный

0

0

0

0

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

0

39

Автомобильный

1

30

22,5

420

Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения

425

5

Воронеж -   Рамонь

36

Железнодорожный

1

36,7

21,5

413

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

418

36

Автомобильный

1

30

22,5

700

Более низкая себестоимость

709

6

Лиски -   Острогожск - Алексеевка

85

Железнодорожный

1

36,7

21,5

445

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

450

85

Автомобильный

1

0

25

20

Мобильность, высокая скорость сообщения

94

7

Воронеж -   Новая Усмань

25

Железнодорожный

0

0

0

0

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

0

25

Автомобильный

0

30

22,5

3850

Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения

3896

8

Россошь - Гартмашевка

79

Железнодорожный

1

36,7

21,5

561

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

568

79

Автомобильный

0

0

0

0

-

0

9

Воронеж -   Каширское

44

Железнодорожный

0

0

0

0

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

0

44

Автомобильный

1

30

22,5

260

Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения

263

10

Воронеж -  Лиски

112

Железнодорожный

1

36,7

21,5

654

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

661

112

Автомобильный

1

0

25

85

Более низкая себестоимость

86

11

Воронеж -  Бобров

108

Железнодорожный

0

0

0

0

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

0

108

Автомобильный

0

0

25

73

Более низкая себестоимость, мобильность

74

12

Лиски -        Таловая

99

Железнодорожный

1

36,7

21,5

540

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

547

99

Автомобильный

1

0

25

53

Более низкая себестоимость

53

13

Воронеж -  Краснолесный

55

Железнодорожный

1

36,7

21,5

969

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

981

55

Автомобильный

1

30

22,5

405

Более низкая себестоимость, мобильность

410

14

Воронеж -    пос. Воля

39

Железнодорожный

1

37,6

21,5

206

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

209

39

Автомобильный

1

30

22,5

646

Более низкая себестоимость, мобильность

654

15

Воронеж - Верхняя Хава

68

Железнодорожный

0

0

0

0

Высокая стоимость перевозок

0

68

Автомобильный

1

0

25

114

Более низкая себестоимость, мобильность

115

16

Воронеж -   Колодезная - Нововоронеж

47

Железнодорожный

1

37,6

21,5

648

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

656

47

Автомобильный

1

30

22,5

492

Более низкая себестоимость, мобильность

498

17

Воронеж -   Анна - Борисоглебск

235

Железнодорожный

0

0

0

0

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

0

235

Автомобильный

1

0

25

442

Более низкая себестоимость, мобильность

447

18

Поворино - Жердевка

104

Железнодорожный

1

36,7

21,5

344

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

348

104

Автомобильный

1

0

25

109

Более низкая себестоимость, мобильность

110

19

Воронеж -    Новохоперск

242

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

242

Автомобильный

1

0

25

30

Более низкая себестоимость

30

20

Борисоглебск - Новохоперск

75

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

75

Автомобильный

1

0

25

10

-

10

21

Воронеж -    Россошь

221

Железнодорожный

1

36,7

21,5

24

Независимость от погодных условий, комфортность

122

221

Автомобильный

1

0

25

146

Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения

148

22

Воронеж -   Павловск -  Богучар

241

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

241

Автомобильный

1

0

25

341

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

345

23

Воронеж -     Калач -          Петропавловка

280

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

280

Автомобильный

1

0

25

131

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

133

24

Воронеж -     Таловая -       Бутурлиновка

239

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

239

Автомобильный

1

0

25

146

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

148

25

Воронеж -    Нижний Кис- ляй - Бутурлиновка

181

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

181

Автомобильный

1

0

25

132

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

134

26

Воронеж - Острогожск

112

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

112

Автомобильный

1

0

25

102

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

103

27

Воронеж -   Репьевка

111

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

111

Автомобильный

1

0

25

109

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

110

28

Воронеж -   Панино

91

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

91

Автомобильный

1

0

25

98

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

99

29

Воронеж -   Эртиль

114

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

114

Автомобильный

1

0

25

58

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

59

30

Воронеж -  Терновка

215

Железнодорожный

0

0

0

0

-

0

215

Автомобильный

1

0

25

30

Отсутствует железнодорожная инфраструктура

30

31

Лиски -        Россошь

116

Железнодорожный

1

36,7

21,5

894

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

905

116

Автомобильный

0

0

0

0

-

0

32

Таловая -     Поворино

126

Железнодорожный

1

36,7

21,5

381

Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность

385

126

Автомобильный

0

0

0

0

-

0

Требования к параметрам регионального заказа на 2019 год



п/п

Вид транспорта

Сообщение

Объем заказа

Уровень тарифа за зону

Расчет стоимости регионального заказа

Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)

Примечание

Место-км

Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)

Экономически обоснованный (рублей/10 км)

Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)

Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)

Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения

Пасс. км

1

Железнодорожный

Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский

1053838

9

36,7

21,5

36,7

21,50

38756300

58,910

2

Железнодорожный

Воронеж-1 - Рамонь

487266

3

36,7

21,5

36,7

21,50

11056500

16,806

3

Железнодорожный

Воронеж-1 - Лиски

2929364

10

36,7

21,5

36,7

21,50

59824900

90,932

4

Железнодорожный

Лиски - Россошь

1530 001

7

36,7

21,5

36,7

21,50

27144967

41,263

5

Железнодорожный

Лиски - Таловая

1156320

4

36,7

21,5

36,7

21,50

9856000

14,981

6

Железнодорожный

Таловая - Поворино

789632

4

36,7

21,5

36,7

21,50

8096000

12,305

7

Железнодорожный

Поворино - Жердевка

229950

3

36,7

21,5

36,7

21,50

3150000

4,788

8

Железнодорожный

Лиски - Алексеевка

498880

3

36,7

21,5

36,7

21,50

7992000

12,148

9

Железнодорожный

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

579129

7

36,7

21,5

36,7

21,50

16660000

25,323

10

Железнодорожный

Россошь - Гартмашевка

570548

5

36,7

21,5

36,7

21,50

11600000

17,632

11

Железнодорожный

Балашов-1 - Поворино

6256

1

36,7

21,5

36,7

21,50

63333

0,096

12

Автомобильный

Воронеж - Семилуки

68

182

30,00

22,50

30,00

22,50

75338000

11,55

13

Автомобильный

Воронеж - Землянск

12

15

30,00

22,50

30,00

22,50

12293000

1,92

14

Автомобильный

Воронеж - Нижнедевицк

21

30

0

25,00

0

25,00

16994000

0,00

15

Автомобильный

Воронеж - Хохольский

16

23

30,00

22,50

30,00

22,50

16869000

5,99

16

Автомобильный

Воронеж - Рамонь

33

48

30,00

22,50

30,00

22,50

32552000

11,55

17

Автомобильный

Воронеж - Новая Усмань

180

488

30,00

22,50

30,00

22,50

181792000

39,87

18

Автомобильный

Воронеж - Каширское

9

12

30,00

22,50

30,00

22,50

9814000

3,21

19

Автомобильный

Воронеж - Лиски

21

8

0

25,00

0

25,00

11180000

0,00

20

Автомобильный

Воронеж - Бобров

10

5

0

25,00

0

25,00

9337000

0,00

21

Автомобильный

Лиски - Бобров

7

7

0

25,00

0

25,00

3941000

0,00

22

Автомобильный

Воронеж - Краснолесный

23

25

30,00

22,50

30,00

22,50

21283000

7,6

23

Автомобильный

Воронеж - пос. Воля

28

35

30,00

22,50

30,00

22,50

24073000

8,55

24

Автомобильный

Воронеж - Верхняя Хава

11

11

0

25,00

0

25,00

10397000

0,00

25

Автомобильный

Воронеж - Колодезная - Нововоронеж

73

157

30,00

22,50

30,00

22,50

71386000

15,6

26

Автомобильный

Воронеж - Анна - Борисоглебск

130

19

0

25,00

0

25,00

104376000

0,00

27

Автомобильный

Борисоглебск - Поворино

8

8

30,00

22,50

30,00

22,50

5835000

1,07

28

Автомобильный

Воронеж - Новохоперск

14

2

0

25,00

0

25,00

11066000

0,00

29

Автомобильный

Борисоглебск - Новохоперск

3

2

0

25,00

0

25,00

2569000

0,00

30

Автомобильный

Воронеж - Россошь

65

19

0

25,00

0

25,00

53082000

0,00

31

Автомобильный

Воронеж - Павловск - Богучар

92

13

0

25,00

0

25,00

76794000

0,00

32

Автомобильный

Воронеж - Калач - Петропавловка

74

9

0

25,00

0

25,00

56389000

0,00

33

Автомобильный

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

48

10

0

25,00

0

25,00

37939000

0,00

34

Автомобильный

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

70

9

0

25,00

0

25,00

51376000

0,00

35

Автомобильный

Воронеж - Репьевка

22

9

0

25,00

0

25,00

16973000

0,00

36

Автомобильный

Воронеж - Острогожск

25

9

0

25,00

0

25,00

19136000

0,00

37

Автомобильный

Воронеж - Панино

16

8

0

25,00

0

25,00

13312000

0,00

38

Автомобильный

Воронеж - Эртиль

17

4

0

25,00

0

25,00

11950000

0,00

39

Автомобильный

Воронеж - Терновка

13

2

0

25,00

0

25,00

10067000

0,00

40

Автомобильный

Лиски - Острогожск

8

6

0

25,00

0

25,00

3370000

0,00

В соответствии с параметрами регионального заказа на период с 2019 по 2030 год по сообщениям Воронеж-1 – Мичуринск-Уральский,        Воронеж-1 – Рамонь, Воронеж-1 – Лиски, Лиски – Россошь, Россошь – Гартмашевка, Лиски – Таловая, Таловая – Поворино, Поворино – Жердевка, Лиски – Алексеевка снижение размеров движения, в том числе на межсубъектных направлениях, не запланировано. Если в декабре 2019 года будет восстановлено пригородное железнодорожное сообщение по маршруту Поворино – Балашов (при условии включения данного межсубъектного маршрута в транспортный заказ Саратовской области на 2019 год). Организация движения на данном направлении позволит обеспечить межрегиональное сообщение между Воронежской и Саратовской областями, что снизит социальную напряженность жителей, вызванную отсутствием пригородного железнодорожного сообщения.

В 2019 году установлен уровень экономически обоснованного тарифа в размере 3,67 рубля за 1 пасс. км и предельный максимальный уровень тарифа за первые 10 км вне зависимости от дальности поездки 21,50 рубля за         10-километровую зону и 2,15 рубля за каждый последующий километр по первой 10-километровой зоне за 1 пасс. км (протокол заседания Правления управления по государственному регулированию тарифов Воронежской области от 18.12.2018 № 54).

Региональный транспортный заказ на пригородные железнодорожные перевозки предусматривает компенсацию части потерь в доходах АО «ППК «Черноземье» вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в размере 295,184 млн рублей (протокол заседания Правления управления по государственному регулированию тарифов Воронежской области от 18.12.2018 № 54).

Расчет стоимости регионального заказа на железнодорожном транспорте производился управлением по государственному регулированию тарифов по Воронежской области на основе расчета затрат АО «ППК «Черноземье». Начиная с 2016 года расчет производился на основе долговременного прогноза развития Российской Федерации, предоставленного Министерством экономического развития с учетом инфляционных ожиданий.

Вместе с тем затраты АО «ППК «Черноземье» будут корректироваться с учетом увеличенных расходов по поездам ЭП3Д на сумму 5,826 млн рублей, и на их основе будут корректироваться субсидии областного бюджета железнодорожному транспорту в пригородном сообщении.

Переход на государственный заказ (государственный или муниципальный контракт) в пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Воронежской области в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» планируется в 2020 году. При возникновении споров при принятии решения об объемах субсидий решение будет приниматься в соответствии со статьей 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».

Требования к параметрам регионального заказа на 2020 год



п/п

Вид транспорта

Сообщение

Объем заказа

Уровень тарифа за зону

Расчет стоимости регионального заказа

Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)

Примечание

Место-км

Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)

Экономически обоснованный  (рублей/10 км)

Установленный в рамках регионального заказа для населения  (рублей/10 км)

Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)

Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения

Пасс. км

1

Железнодорожный

Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский

1053838

9

36,80

22,00

36,80

22,00

38950000

57,646

2

Железнодорожный

Воронеж-1 - Рамонь

487266

3

36,80

22,00

36,80

22,00

11111800

16,445

3

Железнодорожный

Воронеж-1 - Лиски

2923314

10

36,80

22,00

36,80

22,00

60124000

88,984

4

Железнодорожный

Лиски - Россошь

1664408

7

36,80

22,00

36,80

22,00

26580500

39,339

5

Железнодорожный

Лиски - Таловая

1156320

4

36,80

22,00

36,80

22,00

9905300

14,660

6

Железнодорожный

Таловая - Поворино

789632

4

36,80

22,00

36,80

22,00

8136500

12,042

7

Железнодорожный

Поворино - Жердевка

229950

3

36,80

22,00

36,80

22,00

3165800

4,685

8

Железнодорожный

Лиски - Алексеевка

498880

3

36,80

22,00

36,80

22,00

8032000

11,887

9

Железнодорожный

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

576129

7

36,80

22,00

36,80

22,00

16743300

24,780

10

Железнодорожный

Россошь - Гартмашевка

502768

5

36,80

22,00

36,80

22,00

11658000

17,254

11

Железнодорожный

Балашов-1 - Поворино

148920

1

36,80

22,00

36,80

22,00

763800

1,130

12

Автомобильный

Воронеж - Семилуки

68

182

35,00

24,00

35,00

24,00

75338000

29,32

13

Автомобильный

Воронеж - Землянск

12

15

35,00

24,00

35,00

24,00

12293000

4,79

14

Автомобильный

Воронеж - Нижнедевицк

21

30

0

27,00

0

27,00

16994000

0,00

15

Автомобильный

Воронеж - Хохольский

16

23

35,00

24,00

35,00

24,00

16869000

15,18

16

Автомобильный

Воронеж - Рамонь

33

48

35,00

24,00

35,00

24,00

32552000

29,31

17

Автомобильный

Воронеж - Новая Усмань

180

488

35,00

24,00

35,00

24,00

181792000

100,87

18

Автомобильный

Воронеж - Каширское

9

12

35,00

24,00

35,00

24,000

9814000

7,98

19

Автомобильный

Воронеж - Лиски

21

8

0

27,00

0

27,00

11180000

0,00

20

Автомобильный

Воронеж - Бобров

10

5

0

27,00

0

27,00

9337000

0,00

21

Автомобильный

Лиски - Бобров

7

7

0

27,00

0

27,00

3941000

0,00

22

Автомобильный

Воронеж - Краснолесный

23

25

35,00

24,00

35,00

24,00

21283000

19,16

23

Автомобильный

Воронеж - пос. Воля

28

35

35,00

24,00

35,00

24,00

24073000

21,68

24

Автомобильный

Воронеж - Верхняя Хава

11

11

0

27,00

0

27,00

10397000

0,00

25

Автомобильный

Воронеж - Колодезная - Нововоронеж

73

157

35,00

27,00

35,00

27,00

71386000

39,62

26

Автомобильный

Воронеж - Анна - Борисоглебск

130

19

0

27,00

0

27,00

104376000

0,00

27

Автомобильный

Борисоглебск -Поворино

8

8

35,00

24,00

35,00

24,00

5835000

2,73

28

Автомобильный

Воронеж - Новохоперск

14

2

0

27,00

0

27,00

11066000

0,00

29

Автомобильный

Борисоглебск - Новохоперск

3

2

0

27,00

0

27,00

2569000

0,00

30

Автомобильный

Воронеж - Россошь

65

19

0

27,00

0

27,00

53082000

0,00

31

Автомобильный

Воронеж - Павловск - Богучар

92

13

0

27,00

0

27,00

76794000

0,00

32

Автомобильный

Воронеж - Калач - Петропавловка

74

9

0

27,00

0

27,00

56389000

0,00

33

Автомобильный

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

48

10

0

27,00

0

27,00

37939000

0,00

34

Автомобильный

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

70

9

0

27,00

0

27,00

51376000

0,00

35

Автомобильный

Воронеж - Репьевка

22

9

0

27,00

0

27,00

16973000

0,00

36

Автомобильный

Воронеж - Острогожск

25

9

0

27,00

0

27,00

19136000

0,00

37

Автомобильный

Воронеж - Панино

16

8

0

27,00

0

27,00

13312000

0,00

38

Автомобильный

Воронеж - Эртиль

17

4

0

27,00

0

27,00

11950000

0,00

39

Автомобильный

Воронеж - Терновка

13

2

0

27,00

0

27,00

10067000

0,00

40

Автомобильный

Лиски - Острогожск

8

6

0

27,00

0

27,00

3370000

0,00

Региональный транспортный заказ на пригородные железнодорожные перевозки предусматривает полную компенсацию выпадающих в результате государственного регулирования тарифов доходов АО «ППК «Черноземье». В случае изменения параметров регионального транспортного заказа изменения в КПТО будут внесены в оперативном порядке.

Экономически обоснованный тариф и предельный максимальный тариф планируются за 1 пасс. км.

Требования к параметрам регионального заказа на 2025 год



п/п

Вид транспорта

Сообщение

Объем заказа

Уровень тарифа за зону

Расчет стоимости регионального заказа

Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)

Примечание

Место-км

Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)

Экономически обоснованный (рублей/10 км)

Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)

Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)

Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения

Пасс. км

1

Железнодорожный

Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский

1053838

9

44,3

27,0

44,3

27,0

39933600

69,085

2

Железнодорожный

Воронеж-1 - Рамонь

487266

3

44,3

27,0

44,3

27,0

11392400

19,709

3

Железнодорожный

Воронеж-1 - Лиски

2923314

10

44,3

27,0

44,3

27,0

61642200

106,641

4

Железнодорожный

Лиски - Россошь

1664408

7

44,3

27,0

44,3

27,0

27251830

47,146

5

Железнодорожный

Лиски - Таловая

1156320

4

44,3

27,0

44,3

27,0

10155400

17,569

6

Железнодорожный

Таловая - Поворино

789632

4

44,3

27,0

44,3

27,0

8341900

14,431

7

Железнодорожный

Поворино - Жердевка

229950

3

44,3

27,0

44,3

27,0

3245700

5,615

8

Железнодорожный

Лиски - Алексеевка

498880

3

44,3

27,0

44,3

27,0

8234800

14,246

9

Железнодорожный

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

576129

7

44,3

27,0

44,3

27,0

17166100

29,697

10

Железнодорожный

Россошь - Гартмашевка

502768

5

44,3

27,0

44,3

27,0

11952000

20,677

11

Железнодорожный

Балашов-1 - Поворино

148920

1

44,3

27,0

44,3

27,0

783100

1,355

12

Автомобильный

Воронеж - Семилуки

69

182

37,74

28,30

37,74

28,30

81485000

76,9

13

Автомобильный

Воронеж - Землянск

11,6

15

37,74

28,30

37,74

28,30

13296000

12,6

14

Автомобильный

Воронеж - Нижнедевицк

21

30

0

31,45

0

31,45

17673000

0,00

15

Автомобильный

Воронеж - Хохольский

16

23

37,74

28,30

37,74

28,30

17544000

34,98

16

Автомобильный

Воронеж - Рамонь

33

48

37,74

28,30

37,74

28,30

33854000

67,51

17

Автомобильный

Воронеж - Новая Усмань

180

488

37,74

28,30

37,74

28,30

189064000

230,57

18

Автомобильный

Воронеж - Каширское

9

12

37,74

28,30

37,74

28,30

10207000

18,38

19

Автомобильный

Воронеж - Лиски

21

8

0

31,45

0

31,45

11627000

0,00

20

Автомобильный

Воронеж - Бобров

10

5

0

31,45

0

31,45

9711000

0,00

21

Автомобильный

Лиски - Бобров

7

7

0

31,45

0

31,45

4098000

0,00

22

Автомобильный

Воронеж - Краснолесный

23

25

37,74

28,30

37,74

28,30

22134000

44,14

23

Автомобильный

Воронеж - пос. Воля

28

35

37,74

28,30

37,74

28,30

25036000

49,94

24

Автомобильный

Воронеж - Верхняя Хава

11

11

0

31,45

0

31,45

10813000

0,00

25

Автомобильный

Воронеж - Колодезная - Нововоронеж

73

157

37,74

28,30

37,74

28,30

74241000

90,50

26

Автомобильный

Воронеж - Анна - Борисоглебск

130

19

0

31,45

0

31,45

108552000

0,00

27

Автомобильный

Борисоглебск - Поворино

8

8

37,74

28,30

37,74

28,30

6069000

6,24

28

Автомобильный

Воронеж - Новохоперск

14

2

0

31,45

0

31,45

11508000

0,00

29

Автомобильный

Борисоглебск - Новохоперск

3

2

0

31,45

0

31,45

2672000

0,00

30

Автомобильный

Воронеж - Россошь

65

19

0

31,45

0

31,45

55205000

0,00

31

Автомобильный

Воронеж - Павловск - Богучар

92

13

0

31,45

0

31,45

79865000

0,00

32

Автомобильный

Воронеж - Калач - Петропавловка

74

9

0

31,45

0

31,45

58644000

0,00

33

Автомобильный

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

48

10

0

31,45

0

31,45

39457000

0,00

34

Автомобильный

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

70

9

0

31,45

0

31,45

53431000

0,00

35

Автомобильный

Воронеж - Репьевка

22

9

0

31,45

0

31,45

17652000

0,00

36

Автомобильный

Воронеж - Острогожск

25

9

0

31,45

0

31,45

19901000

0,00

37

Автомобильный

Воронеж - Панино

16

8

0

31,45

0

31,45

13844000

0,00

38

Автомобильный

Воронеж - Эртиль

17

4

0

31,45

0

31,45

12428000

0,00

39

Автомобильный

Воронеж - Терновка

13

2

0

31,45

0

31,45

10470000

0,00

40

Автомобильный

Лиски - Острогожск

8

6

0

31,45

0

31,45

3504000

0,00

Требования к параметрам регионального заказа на 2030 год



п/п

Вид транспорта

Сообщение

Объем заказа

Уровень тарифа за зону

Расчет стоимости регионального заказа

Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)

Примечание

Место-км

Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)

Экономически обоснованный (рублей/10 км)

Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)

Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)

Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения

Пасс. км

1

Железнодорожный

Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский

1053838

9

53,2

32,0

53,2

32,0

40942000

86,797

2

Железнодорожный

Воронеж-1 - Рамонь

487266

3

53,2

32,0

53,2

32,0

11531000

24,446

3

Железнодорожный

Воронеж-1 - Лиски

2923314

10

53,2

32,0

53,2

32,0

63198600

133,981

4

Железнодорожный

Лиски - Россошь

1664408

7

53,2

32,0

53,2

32,0

28400000

60,208

5

Железнодорожный

Лиски - Таловая

1156320

4

53,2

32,0

53,2

32,0

10412000

22,073

6

Железнодорожный

Таловая - Поворино

789632

4

53,2

32,0

53,2

32,0

8552000

18,130

7

Железнодорожный

Поворино - Жердевка

229950

3

53,2

32,0

53,2

32,0

3327500

7,054

8

Железнодорожный

Лиски - Алексеевка

498880

3

53,2

32,0

53,2

32,0

8443000

17,899

9

Железнодорожный

Воронеж-Курский - Касторная-Курская

576129

7

53,2

32,0

53,2

32,0

17588000

37,287

10

Железнодорожный

Россошь - Гартмашевка

502768

5

53,2

32,0

53,2

32,0

11958000

25,351

11

Железнодорожный

Балашов-1 - Поворино

148920

1

53,2

32,0

53,2

32,0

800000

1,696

12

Автомобильный

Воронеж - Семилуки

69

182

45,70

38,08

45,70

38,08

81485000

62,1

13

Автомобильный

Воронеж - Землянск

11,6

15

45,70

38,08

45,70

38,08

13296000

10,13

14

Автомобильный

Воронеж - Нижнедевицк

21

30

0

38,08

0

38,08

18380000

0,00

15

Автомобильный

Воронеж - Хохольский

16

23

45,70

34,26

45,70

34,26

18245000

30,47

16

Автомобильный

Воронеж - Рамонь

33

48

45,70

34,26

45,70

34,26

35208000

58,83

17

Автомобильный

Воронеж - Новая Усмань

180

488

45,70

34,26

45,70

34,26

196626000

328,29

18

Автомобильный

Воронеж - Каширское

9

12

45,70

34,26

45,70

34,26

10615000

17,73

19

Автомобильный

Воронеж - Лиски

21

8

0

38,08

0

38,08

12092000

0,00

20

Автомобильный

Воронеж - Бобров

10

5

0

38,08

0

38,08

10099000

0,00

21

Автомобильный

Лиски - Бобров

7

7

0

38,08

0

38,08

4262000

0,00

22

Автомобильный

Воронеж - Краснолесный

23

25

45,70

34,26

45,70

34,26

23019000

38,40

23

Автомобильный

Воронеж - пос. Воля

28

35

45,70

34,26

45,70

34,26

26037000

43,47

24

Автомобильный

Воронеж - Верхняя Хава

11

11

0

38,08

0

38,08

11245000

0,00

25

Автомобильный

Воронеж - Колодезная - Нововоронеж

73

157

45,70

34,26

45,70

34,26

77211000

128,89

26

Автомобильный

Воронеж - Анна - Борисоглебск

130

19

0

38,08

0

38,08

112894000

0,00

27

Автомобильный

Борисоглебск - Поворино

8

8

45,70

34,26

45,70

34,26

6312000

10,50

28

Автомобильный

Воронеж - Новохоперск

14

2

0

38,08

0

38,08

11969000

0,00

29

Автомобильный

Борисоглебск - Новохоперск

3

2

0

38,08

0

38,08

2778000

0,00

30

Автомобильный

Воронеж - Россошь

65

19

0

38,08

0

38,08

57413000

0,00

31

Автомобильный

Воронеж - Павловск - Богучар

92

13

0

38,08

0

38,08

83060000

0,00

32

Автомобильный

Воронеж - Калач - Петропавловка

74

9

0

38,08

0

38,08

60990000

0,00

33

Автомобильный

Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка

48

10

0

38,08

0

38,08

41035000

0,00

34

Автомобильный

Воронеж - Таловая - Бутурлиновка

70

9

0

38,08

0

38,08

55568000

0,00

35

Автомобильный

Воронеж - Репьевка

22

9

0

38,08

0

38,08

18358000

0,00

36

Автомобильный

Воронеж - Острогожск

25

9

0

38,08

0

38,08

20697000

0,00

37

Автомобильный

Воронеж - Панино

16

8

0

38,08

0

38,08

14398000

0,00

38

Автомобильный

Воронеж - Эртиль

17

4

0

38,08

0

38,08

12924000

0,00

39

Автомобильный

Воронеж - Терновка

13

2

0

38,08

0

38,08

10889000

0,00

40

Автомобильный

Лиски - Острогожск

8

6

0

38,08

0

38,08

3645000

0,00

             

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 19.02.2020
Рубрики правового классификатора: 020.010.050 Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, 020.030.010 Общие положения

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Обзор

Все новые законы федерального уровня вступают в силу только после публикации в СМИ. Составляем список первоисточников.

Читать
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать
Обзор

Какими задачами занимаются органы местного самоуправления в РФ? Какова их структура, назначение и спектр решаемых вопросов?

Читать