Основная информация
Дата опубликования: | 09 декабря 2019г. |
Номер документа: | RU36000201901798 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Воронежская область |
Принявший орган: | Правительство Воронежской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Правительство Воронежской области
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 09 декабря 2019 г. № 1204
Об утверждении
комплексного плана
транспортного обслуживания
населения Воронежской области
на средне- и долгосрочную
перспективу (до 2030 года)
в части пригородных
пассажирских перевозок
В целях реализации Концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2014 года № 857-р, с учетом Методических рекомендаций по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации, правительство Воронежской области п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить прилагаемый комплексный план транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок.
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя председателя правительства Воронежской области Верховцева А.Ю.
Губернатор
Воронежской области А.В. Гусев
УТВЕРЖДЕН
постановлением
правительства
Воронежской области
от 09 декабря 2019 г. № 1204
КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН
ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ
НА СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ (ДО 2030 ГОДА)
В ЧАСТИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Введение
Комплексный план транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок (далее – КПТО) – документ планирования в области пригородных перевозок в Воронежской области.
КПТО разработан во исполнение поручения исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.2015 № СА-28/8232 в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации.
КПТО актуализирован в соответствии с пунктом 4 раздела 1 Плана мероприятий («Дорожной карты») по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских перевозок в пригородном сообщении, утвержденного протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 № 6, и письмом заместителя Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушникова от 23.05.2018 № АЛ-24-/7292.
Под пригородными перевозками в настоящем документе понимаются перевозки, осуществляемые железнодорожным транспортом в пределах Воронежской области по сообщениям, включенным в Реестр пригородных железнодорожных сообщений, а также пригородными и межмуниципальными автобусами и внутренним водным транспортом по маршрутам, включенным в Реестр маршрутов пригородного транспорта.
Целями разработки КПТО являются:
- повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения Воронежской области в части пригородных перевозок;
- определение направления развития транспортной системы на долгосрочную перспективу;
- повышение инвестиционной привлекательности пригородных перевозок за счет создания долгосрочных прозрачных и предсказуемых условий развития комплекса.
КПТО:
- устанавливает основные цели и приоритеты транспортного развития Воронежской области;
- определяет ключевые направления развития пригородного комплекса Воронежской области;
- определяет требования к параметрам регионального транспортного заказа.
Основаниями для разработки КПТО являются:
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р);
- Стратегия социально-экономического развития Воронежской области на период до 2035 года (утверждена Законом Воронежской области от 20.12.2018 № 168-ОЗ);
- Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 № 857-р);
- письмо исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.2015 № СА-28/8232;
- Перечень поручений Президента Российской Федерации от 09.07.2017 № Пр-1331 по результатам проверки исполнения законодательства и решений Президента Российской Федерации от 25.10.2017 № ПР-2165ГС по итогам заседания президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития пассажирских перевозок субъекта Российской Федерации;
- План мероприятий («Дорожная карта») по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, утвержденный протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 № 6;
- письмо заместителя Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушникова от 23.05.2018 № АЛ-24-/7292.
1. Условия реализации комплексного плана транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок
1.1. Анализ общих тенденций социально-экономического развития
Воронежской области
Дата образования −1934 год.
Территория − 52,2 тыс. км2.
Население (по состоянию на 01.01.2019) − 2327,8 тыс. человек.
Плотность населения − 44,6 чел/км2.
Административный центр − городской округ город Воронеж.
Расстояние от Воронежа до Москвы − 587 км.
Географическое положение и ландшафт
Воронежская область входит в состав Центрального федерального округа и Центрально-Черноземного макрорегиона. Граничит с Белгородской, Курской, Липецкой, Тамбовской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской областями и Украиной.
Воронежская область расположена в лесостепной и степной зонах.
Административно-территориальное деление
На территории области по состоянию на 1 января 2018 года расположены 3 городских округа и 31 муниципальный район, в которых находятся 28 городских и 417 сельских поселений. На ее территории расположены 15 городов, 4 поселка городского типа, 13 рабочих поселков и 1699 сельских населенных пунктов.
Административный центр – городской округ город Воронеж с населением (на 01.01.2019) – 1054,1 тыс. человек. Областной центр – городской округ город Воронеж расположен на реке Воронеж. Воронежская область находится в узле транспортных коммуникаций, связывающих ее с индустриальными районами России и стран СНГ. Аэропорт «Воронеж» с 1995 года имеет статус международного.
Воронеж возник в 1586 году (крепость). В XVII веке – крупнейший центр торговли. С 1711 года – центр Азовской губернии, с 1725 года – Воронежской. Сейчас – один из промышленных центров России.
Общая характеристика социально-экономического положения Воронежской области
Удельный вес городского населения – 67,5 %, сельского – 32,5 %. Плотность населения – 44,6 чел/км2.
На 1 января 2019 года 1135 тыс. человек экономически активного населения Воронежской области было занято в экономике области.
Прогноз социально-экономических показателей Воронежской области
на перспективу до 2030 года
Наименование показателя,
единица измерения
Значение показателя
Примечание
2015
год
2018
год
2019
год
2020
год
2025
год
2030
год
Площадь территории субъекта Российской Федерации,
квадратный километр
52,20
52,20
52,20
52,20
52,20
52,20
Валовой региональный продукт, миллиард рублей
672,50
935,50
1001,80
1076,00
1641,50
2218,80
Производство валового регионального продукта на душу населения,
тысяча рублей
288,60
401,40
430,70
463,40
696,90
931,20
Темп роста валового регионального продукта,
процент
100,60
102,00
101,80
102,00
103,10
103,30
Индекс потребительских цен к предыдущему году,
процент
116,70
102,50
105,00
103,70
103,90
104,00
Численность постоянного населения,
тысяча человек
2329,90
2330,80
2325,90
2322,20
2355,40
2382,50
Численность городского населения,
тысяча человек
1556,40
1572,40
1554,70
1552,10
1586,50
1621,10
Численность сельского населения,
тысяча человек
773,50
758,40
771,20
770,10
768,90
761,40
Численность экономически
активного населения,
тысяча человек
1105,00
1107,00
1108,00
1110,90
1128,60
1135,90
Темп роста численности населения, процент
100
99,80
99,80
99,80
100,20
100,30
Коэффициент естественного
прироста населения
на тысячу человек,
процент
-5,20
-5,50
-5,70
-4,60
-3,80
-2,50
Миграционный прирост,
тысяча человек
4,25
6,90
9,00
7,00
9,90
9,70
Среднедушевые денежные доходы
(в месяц),
рубль
29332,10
31266,30
34588,20
38996,60
57800,70
79685,30
Темп роста среднедушевых денежных доходов,
процент
115
110,80
110,60
109,50
107,40
106,20
1.1.1. Экономика Воронежской области
Внутренние региональные параметры развития Воронежской области на фоне торможения российской экономики за последние 5 лет складывались относительно более благоприятно, что позволило сохранить положительную динамику валового регионального продукта.
По объему экономики Воронежская область традиционно входит в тройку регионов-лидеров среди субъектов Центрального федерального округа (после г. Москвы и Московской области) и вплотную приблизилась к двадцатке наиболее экономически развитых в стране. Объем валового регионального продукта (далее – ВРП) увеличился с 612 млрд рублей (2013 год) до 935 млрд рублей (оценка 2018 года). За период с 2013 по 2018 год область по темпу роста ВРП входит в число наиболее динамично развивающихся субъектов Российской Федерации.
Ведущими видами экономической деятельности, обеспечивающими более 60 % произведенного ВРП области, являются промышленное производство, сельское хозяйство, строительство, транспорт, связь, торговля.
Анализ структуры ВРП по видам экономической деятельности показывает, что в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве (реальном секторе экономики) создается 40 % ВРП, из них 18,8 % приходится на промышленность, 13,3 % – на сельское хозяйство. В секторе непроизводственных услуг преобладает торговля (19,9 %), которая по величине добавленной стоимости сопоставима с промышленными видами деятельности.
Большая часть макроэкономических и социальных показателей в 2019 году была стабильной или находилась в положительной динамике, превышая при этом общероссийские параметры.
Динамика основных показателей социально-экономического развития
Воронежской области в 2018 году в сравнении
со среднероссийскими значениями
Наименование показателя
Единица измерения
Воронежская область
Российская Федерация
Индекс промышленного производства
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
105,5
102,9
в том числе по видам деятельности:
добыча полезных ископаемых
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
90,3
104,1
обрабатывающие производства
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
107,0
102,6
обеспечение электроэнергией, газом и паром, кондиционирование воздуха
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
97,4
101,6
водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизация отходов, деятельность по ликвидации загрязнений
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
110,1
102,0
Продукция сельского хозяйства
(все категории хозяйств)
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
102,3
99,4
Инвестиции в основной капитал
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
88,9
104,3
Объем работ, выполненных по виду деятельности строительство
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
95,5
105,3
Ввод жилья
в % к предыдущему году
100,1
95,1
Оборот розничной торговли
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
104,3
102,8
Объем платных услуг населению
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
100,4
102,5
Индекс потребительских цен
- среднегодовой
- декабрь 2018 г. к декабрю 2017 г.
%
%
102,5
104,6
102,9
104,3
Начисленная средняя заработная плата одного работника
рублей
в % к предыдущему году
31207
111,4
43445
109,9
Величина прожиточного минимума
рублей
8578
10287
Реальные располагаемые денежные доходы
в % к предыдущему году
98,9
100,1
Продолжительность жизни
лет
73,17
72,91
Коэффициент рождаемости
смертности
на 1000 человек населения
9,2
14,69
10,9
12,5
Основной фактор – это рост промышленного производства, который в целом за год составил 105,5 % (в Российской Федерации – 102,9 %). Опережающая динамика в промышленности обеспечена высокими темпами роста в обрабатывающих производствах, где индекс промышленного производства составил 107,0 % (в Российской Федерации – 102,6 %). Лидирующими секторами промышленности являются пищевая промышленность и предприятия оборонно-промышленного комплекса, новые предприятия Масловского индустриального промышленного парка (ООО «Воронежсельмаш», ООО «Сименс-трансформаторы», ЗАО «ОФС Связьстрой-1 ВОКК» (волоконно-оптическая компания)). Как следствие среднегодовые темпы роста регионального промышленного производства (109,6 %) существенно превышали среднероссийские значения (101 %). По среднегодовым темпам роста воронежская промышленность – одна из самых динамично развивающихся в 2014-2018 годах – находится на 10-м месте среди субъектов Российской Федерации, на 4-м месте – в Центральном федеральном округе.
В 2019 году объем ВРП (по оценке) достигнет 1028 мл. рублей, или 109,9 % к уровню 2018 года в сопоставимых ценах. В долгосрочной перспективе динамика развития ВРП Воронежской области ускорится до 3,9 % в 2016-2020 годах. В 2021-2025 годах среднегодовые темпы роста ВРП области сохранятся на уровне 3,9 %, в 2026-2030 годах – замедлятся до 3,1 % в среднем за год.
Увеличение ВРП в среднесрочной перспективе во многом будет определяться продолжением проведения модернизации и реконструкции обрабатывающих предприятий, развитием новых инновационных производств, созданием высокопродуктивного сельского хозяйства на индустриальной основе. Также одним из факторов роста объема региональной экономики будет увеличение доли добавленной стоимости в бюджетно-ориентированных секторах (образование, здравоохранение, культура), обусловленное мероприятиями по реализации майских указов Президента Российской Федерации (в части отдельных категорий персонала).
Существенному расширению базы для экономического роста области будет способствовать завершение реализации инвестиционных проектов, направленных на расширение объемов выпуска добавленной стоимости на предприятиях:
- пищевого и перерабатывающего комплекса (реконструкция и техническое перевооружение мясокомбинатов, предприятий молочной промышленности с установкой нового оборудования, позволяющего улучшить качество получаемой продукции, расширить ее ассортимент и повысить конкурентоспособность. На предприятиях сахарной промышленности намечено продолжить реализацию мероприятий, направленных на увеличение производственных мощностей по переработке свеклы, повышение выхода сахара, снижение материало- и энергоемкости производства);
- химического комплекса (техническое перевооружение и реконструкция производства по выпуску минеральных удобрений, расширение производства каучуков нового поколения, термоэластопластов, модифицированных битумов и латексов);
- по производству резиновых и пластмассовых изделий (модернизация и выход на полную мощность новых шинных производств, отвечающих мировым экологическим стандартам);
- по производству неметаллических минеральных продуктов (выход на полную мощность Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в Подгоренском районе Воронежской области; строительство завода по производству стекла и т.д.);
- по производству и распределению электроэнергии, газа и воды (завершение строительства 6-го и 7-го энергоблоков Нововоронежской атомной электростанции).
При поддержке государства продолжится реализация крупных животноводческих проектов в свиноводстве и создание ряда крупных хозяйств по производству мясного крупного рогатого скота.
В среднесрочной перспективе в условиях сжатия потребительского спроса торговля перестанет быть локомотивом роста ВРП. Структурные сдвиги в региональной экономике будут смещаться в сторону производств, формирующих инвестиционный спрос (обрабатывающие производства, сельское хозяйство). Увеличение доли этих отраслей в структуре ВРП будет поддержано опережающим ростом физических объемов этих производств.
1.1.2. Демография
Общая численность населения Воронежской области в 2019 году составляет 2,3 млн человек, в т.ч. городское население – 67,5 % (1,57 млн человек).
Общая демографическая ситуация напряженная. Численность населения в период с 2019 по 2030 год уменьшится с 2327,8 до 2319,4 тыс. человек.
Динамика численности населения Воронежской области
В наступившем десятилетии область столкнется с новыми демографическими вызовами. В этот период, с одной стороны, будет происходить существенное увеличение числа лиц пенсионного возраста, а с другой – начнется сокращение числа женщин самого активного репродуктивного возраста. К 2020 году женщин в возрасте 20-29 лет будет меньше на 40 %.
Структура населения изменится следующим образом: увеличится доля городского населения к 2030 году до 70 % (в 2019 году – 67,5 %) и уменьшится доля сельского населения.
Естественная убыль населения будет обусловлена снижением рождаемости. Рождаемость к 2030 году снизится с 9,2 % (2018 год) до 8,2 %.
Смертность снижается с 14,69 % в 2018 году до 12,4 % (2030 год), при этом средняя продолжительность жизни увеличится с 73,17 лет (2016 год) до 73,4 лет ( 2030 год).
Миграционный прирост в 2030 году составит 9700 человек.
Основными факторами, определяющими миграционные процессы Воронежской области на перспективу до 2030 года, будут:
- высокий уровень жизни населения;
- наличие развитой социальной инфраструктуры (здравоохранение, образование);
- востребованность предприятиями области специалистов различных профессий и квалификаций.
1.1.3. Рынок труда и доходы населения
Общая ситуация на рынке труда в 2019 году характеризовалась как стабильная.
Общее число занятых в экономике Воронежской области в 2018 году составляет 1135 тыс. человек. Средняя зарплата составляет 31266,3 рублей. Уровень безработицы – 1,1 %.
Ключевыми негативными факторами, определяющими ситуацию на рынке труда в 2019 году, являются:
1. Работа в режиме неполной занятости.
2. Сокращение числа вакансий работодателями.
При этом позитивно на ситуацию влияют следующие факторы:
- уровень общей безработицы на полном рынке труда остается на уровне прошлого года – 3,6 %, а уровень регистрируемой безработицы остается в течение семи месяцев стабильным – 1 %;
- на перспективу ситуация на рынке труда будет обусловлена снижением напряженности в регистрируемом секторе рынка труда, повышением количества заявленных рабочих мест;
- средняя заработная плата по субъекту составляет за январь-июль 2019 года 32528,8 рублей, или 104 % к уровню 2018 года.
Среднемесячная заработная плата и численность работников
по видам экономической деятельности
Вид экономической деятельности
2018 год
(за 6 месяцев)
2019 год
(за 6 месяцев)
Всего по экономике
30543,5
32528,8
Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство, рыболовство, рыбоводство
26110,1
28903,9
Добыча полезных ископаемых
27147,4
32224
Обрабатывающие производства
31124,9
33521,5
Производство и распределение электроэнергии, газа и воды
43066,2
45047,3
Строительство
27747,9
29135,3
Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования
24593,2
25749,1
Гостиницы и рестораны
20679,8
22292,8
Транспорт
32215,6
33633,1
Связь
45039,2
48056,9
Финансовая деятельность
47552,2
50928,4
Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг
22597,2
25625,2
Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование
35647,4
36538,6
Образование
27855,2
29498,7
Здравоохранение и предоставление социальных услуг
29958,1
31516
Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг
26176
27903,7
Средний уровень реальной заработной платы в период с 2016 по 2030 год увеличится с 98,2 % до 102 %.
Ключевыми драйверами роста средней зарплаты будут:
- рост производительности труда;
- исполнение майских указов Президента Российской Федерации (в части увеличения заработной платы отдельным категориям бюджетных работников).
1.1.4. Жилищный комплекс
Состояние жилищного комплекса Воронежской области характеризуется следующими параметрами:
1. Ввод жилья.
2. Объем работ, выполненных собственными силами.
3. Стоимость 1 м2.
4. Количество многоквартирных домов, находящихся в стадии строительства.
Основными проблемами жилищного комплекса являются:
1. Отсутствие земельных участков, обеспеченных инженерной инфраструктурой, приводит к увеличению плотности застройки областного центра и его пригорода.
Снижение общей покупательской способности населения.
3. Повышение процентной ставки по кредитам для строительных организаций.
4. Отставание темпов реконструкции и строительства инженерной и транспортной инфраструктуры по сравнению с возможными темпами наращивания объемов жилищного строительства.
На развитие жилищного комплекса воздействуют следующие факторы:
Наличие спроса и покупательской потребности населения.
Развитие промышленности строительных материалов.
Наличие земельных участков, обеспеченных инфраструктурой.
В сфере жилищного комплекса Воронежской области реализуются следующие программы:
1. Программа «Жилье для российской семьи».
2. Государственная программа Воронежской области «Обеспечение доступным и комфортным жильем населения Воронежской области».
В 2020 году ожидается ввод в эксплуатацию 2310 тыс. м2 жилых домов, объектов социального значения, инженерной инфраструктуры и др.
Крупнейшими центрами жилищного строительства на перспективу будут являться:
Городской округ город Воронеж.
Новоусманский муниципальный район.
Рамонский муниципальный район.
Семилукский муниципальный район.
Россошанский муниципальный район.
Семилукский муниципальный район.
Хохольский муниципальный район.
1.1.5. Территориальное развитие
В период с 2016 по 2020 год в регионе будут реализованы следующие проекты по развитию отдельных территорий:
1. Проект комплексного освоения территории Отрадненского сельского поселения Новоусманского муниципального района Воронежской области на земельном участке 107 га.
2. Проект комплексного освоения территории «Озерки», расположенного на земельном участке 74 га, по улице Ильюшина, 13 городского округа город Воронеж.
3. Проект комплексной застройки п. Шилово городского округа город Воронеж.
Ключевой тенденцией территориального развития является обеспечение комплексного и устойчивого социально-экономического развития Воронежской области. На территории субъекта сформированы и развиваются 5 территориальных специализированных кластеров и 4 индустриальных парка.
Информация по территориальным кластерам Воронежской области
Кластерные образования Воронежской области
№
п/п
Название кластера
Территориальная привязка
Цели создания
Сроки реализации
1
Кластер производителей нефтегазового оборудования
Воронежская область
Развитие промышленного потенциала участников нефтегазового кластера Воронежской области с целью создания конкурентоспособной отечественной продукции
2009 г. –настоящее время
2
Кластер авиастроения Воронежской области
Воронежская область
Реализация промышленного потенциала участников кластера авиастроения Воронежской области с целью создания конкурентоспособной отечественной продукции
2010 г. – настоящее время
3
Радиоэлектронный кластер Воронежской области
Воронежская область
Развитие научно-технической и производственной кооперации
2010 г. – настоящее время
4
Кластер «Воронежская электромеханика»
Воронежская область
Развитие технологической и промышленной инфраструктуры
2010 г. – настоящее время
5
Мебельный кластер Воронежской области
Воронежская область
Повышение эффективности промышленного производства и развитие производственной кооперации участников
2013 г. – настоящее время
Парковые образования на территории Воронежской области
№
п/п
Наименование парка
Территориальная привязка
Цель создания
Сроки реализации
1
Индустриальный парк «Масловский»
г. Воронеж
Промышленное производство
2010 – 2020 гг.
2
Индустриальный парк «Лискинский»
г. Лиски
Производство гранулированных кормов; производство премиксов, концентратов
2011 – 2020
гг.
3
Индустриальный парк «Бобровский»
г. Бобров
Пищевая и перерабатывающая промышленность
2012 – 2020 г.г.
4
Индустриальный парк «Перспектива»
г. Воронеж
Перерабатывающая промышленность, мебельная промышленность, логистика
2012 – 2020 г.г.
1.2. Ситуационный анализ условий реализации КПТО
1.2.1. Подходы к ситуационному анализу условий реализации КПТО
КПТО разработан на основе ситуационного анализа условий с учетом определения сдерживающих и способствующих развитию факторов, определяющих в перспективе приоритеты транспортного комплекса.
Матрица ситуационного анализа с требуемыми изменениями для целей анализа развития пригородного пассажирского транспорта выявляет позитивные, негативные факторы, а также ключевые неопределенности по следующим направлениям:
- внешняя макросреда, включая политические, экономические, социальные, технологические, правовые тенденции;
- среда влияния – факторы внешней среды, которые развиваются во взаимосвязи и во взаимозависимости с развитием транспортной системы: развитие пригородных территорий, непосредственно тяготеющих к железной дороге или автомобильным магистралям, распределение мест приложений труда;
- внутренняя среда, включая тенденции развития спроса и предложения транспортных услуг, регулирование и поддержку развития инфраструктуры и перевозочной деятельности.
1.2.2. Ключевые негативные факторы, сдерживающие развитие пригородного транспорта
Анализ возможных негативных факторов развития транспортной системы произведен на основе представленной в предыдущих разделах информации. Результаты сведены в таблицу.
Негативные факторы развития пригородного транспорта
Воронежской области
Направление анализа
Ключевые негативные факторы
Внешняя макросреда
- развитие кризисных явлений в экономике Российской Федерации;
- высокий уровень инфляции, препятствующий объективному планированию хозяйственной деятельности
Среда влияния
- повышение уровня автомобилизации с сохранением отрицательной динамики спроса на пригородные пассажирские перевозки общественным транспортом;
- неполное бюджетное возмещение убытков отрасли, возникающих вследствие государственного регулирования тарифов
Внутренняя среда
- низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок;
- высокий объем нелегальных и «серых» пригородных и межмуниципальных автобусных перевозок;
- устаревший физически и морально парк подвижного состава
Основными факторами, определяющими специфику развития транспорта и создающими условия для сохранения низкой эффективности пригородных перевозок, являются снижение численности потенциальных пользователей транспортных услуг, а также отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.
Существенные риски связаны с невозможностью своевременного обновления парка подвижного состава в условиях нестабильной экономической ситуации и бюджетных ограничений.
1.2.3. Возможности для развития пригородного транспорта
Возможности для развития пригородного транспорта
Направление анализа
Ключевые возможности
Внешняя макросреда
- преодоление кризисных явлений в экономике, переход к интенсивному росту ВВП и, как следствие, росту общего благосостояния населения;
- унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации, контроль издержек открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на содержание инфраструктуры пригородных железнодорожных перевозок
Среда влияния
- реализация государственных федеральных и областных программ, приводящая к повышению занятости, благосостояния населения, потребности в поездках, развитию Воронежской области;
- оптимизация схемы транспортного обслуживания
Внутренняя среда
- реализация государственных федеральных и областных программ, направленных на развитие транспортной инфраструктуры и дорог, обновление парка подвижного состава, снижение издержек перевозчиков, создание условий, при которых условия использования общественного пассажирского транспорта будут конкурентны использованию личного автомобиля
Наиболее существенное позитивное влияние на развитие пригородного транспорта окажут постоянный контроль маршрутной сети в целях ее оптимизации, реализация государственных федеральных и областных программ, направленных на развитие пригородного транспорта.
1.3. Выводы
В настоящее время доминируют негативные тенденции в развитии транспорта пригородного сообщения, пассажирские перевозки являются убыточными, в то же время наличествует потенциал развития отрасли, драйвером которого могут являться государственные федеральные и областные целевые программы.
При прогнозировании перспективных показателей развития транспортного комплекса Воронежской области учитывались сведения настоящего раздела.
2. Существующее состояние транспортного обслуживания населения
в части пригородных пассажирских перевозок
Параметры и технико-эксплуатационные характеристики системы транспортного обслуживания рассматриваются в настоящем разделе.
Инерционный сценарий развития транспортного комплекса Воронежской области предполагает сохранение существующих тенденций (опережающий износ подвижного состава, недостаточное финансирование отрасли за счет реализации областных и федеральных программ, старение кадрового потенциала, сокращение объемов перевозок).
2.1. Анализ схемы транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок
На территории Воронежской области пригородные перевозки осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом. Водный транспорт не участвует в пригородных перевозках.
В 2018 году пассажирооборот в пригородном железнодорожном сообщении составил 194,4 млн пассажиро-километров, что составляет 101 % к уровню 2017 года. Отправлено 5,4 млн человек, или 88,0 % к уровню 2017 года.
Пассажирским автотранспортным комплексом области в 2018 году перевезено 26,8 млн человек, что составляет 95,0 % к уровню 2017 года. Пассажирооборот составил 728,6 млн пассажиро-километров, или 96 % к уровню 2017 года.
Реестр сообщений представлен в таблице.
Общий объем работы пригородного транспорта в 2018 году составил 663,7 млн пассажиро-километров. Всего перевезено 26,2 млн пассажиров.
Основной объем пригородных перевозок выполняет автомобильный транспорт, на долю которого приходится 72 % пассажиропотока.
Перевозки осуществляются по 10 сообщениям пригородных перевозок железнодорожным транспортом и по 29 сообщениям автомобильным транспортом.
Реестр сообщений представлен в таблице.
Перечень транспортных центров Воронежской области.
Характеристики транспортных центров Воронежской области.
Реестр пригородных пассажирских сообщений
Вид
транспорта
№
п/п
Наименование сообщения
Транспортные центры,
включенные
в сообщение
Протяженность сообщения (км)
Социальная значимость
Примечание
воздуш-
ная
тарифная
Железнодорожный
1
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
Воронеж, Краснолесный, Усмань, Грязи, Мичуринск
162,00
180,00
Социально значимое
Железнодорожный
2
Воронеж-1 - Рамонь
Воронеж, Краснолесный, Рамонь
28,00
58,00
Социально значимое
Железнодорожный
3
Воронеж-1 - Лиски
Воронеж, Колодезный, Лиски
81,00
98,00
Социально значимое
Железнодорожный
4
Лиски - Россошь
Лиски, Сагуны, Россошь
89,00
116,00
Социально значимое
Железнодорожный
5
Россошь - Гартмашевка
Россошь, Митрофановка, Кантемировка, Гартмашевка
68,00
79,00
Социально значимое
Железнодорожный
6
Лиски - Таловая
Лиски, Таловая
87,00
99,00
Социально значимое
Железнодорожный
7
Таловая - Поворино
Таловая, Новохоперск, Поворино
107,00
126,00
Социально значимое
Железнодорожный
8
Поворино - Жердевка
Поворино, Борисоглебск, Жердевка
89,00
104,00
Социально значимое
Железнодорожный
9
Лиски - Алексеевка
Лиски, Острогожск, Алексеевка
72,00
85,00
Социально значимое
Железнодорожный
10
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
Воронеж, Нижнедевицк, Касторное
77,00
100,00
Социально значимое
Железнодорожный
11
Балашов-1- Поворино
Балашов, Байчурово, Поворино
74,00
81,00
Социально значимое
Автомобильный
12
Воронеж - Семилуки
Воронеж, Семилуки, Латная, Гремколодезный, Нижняя Ведуга, Гнилуша, Девица, Латное
15,00
20,00
Социально значимое
Автомобильный
13
Воронеж - Землянск
Воронеж, Землянск, Большая Верейка, Перлевка
40,00
44,00
Социально значимое
Автомобильный
14
Воронеж - Нижнедевицк
Воронеж, Нижнедевицк, Синие Липяги, Дмитриевка, Скупая Потудань, Курбатово, Андреевка
55,00
61,00
Социально значимое
Автомобильный
15
Воронеж - Хохольский
Воронеж, Хохольский, Хохол
29,00
39,00
Социально значимое
Автомобильный
16
Воронеж - Рамонь
Воронеж, Рамонь, Сенное, Староживотинное, Новоживотиннное, Ямное, Комсомольский, Медовка
31,00
36,30
Социально значимое
Автомобильный
17
Воронеж - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань, Рождественская Хава, Отрадное, Бабяково, Рыкань, Тимирязево, Горенские Выселки
19,00
25,00
Социально значимое
Автомобильный
18
Воронеж - Каширское
Воронеж, Рогачевка, Каширское, Коломенское
40,00
44,00
Социально значимое
Автомобильный
19
Воронеж - Лиски
Воронеж, Нижний Икорец, Лиски
99,00
112,00
Коммерческое
Автомобильный
20
Воронеж - Бобров
Воронеж, Бобров, Хреновое
97,00
108,00
Коммерческое
Автомобильный
21
Лиски - Бобров
Лиски, Средний Икорец, Бобров
50,00
57,00
Социально значимое
Автомобильный
22
Воронеж - Краснолесный
Воронеж, Орлово, Краснолесный
37,00
55,00
Социально значимое
Автомобильный
23
Воронеж - пос. Воля
Воронеж, Шуберское, Орлово, Воля
32,00
39,00
Социально значимое
Автомобильный
24
Воронеж - Верхняя Хава
Воронеж, Верхняя Хава, Углянец, Верхняя Плавица, Малый Самовец, Большой Самовец, Большая Приваловка
60,00
68,00
Коммерческое
Автомобильный
25
Воронеж - Колодезный - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж, Верхнее Марьино, Каменно-Верховка, Олень-Колодезь, Круглое
44,00
47,00
Социально значимое
Автомобильный
26
Воронеж - Анна - Борисоглебск
Воронеж, Анна, Борисоглебск, Грибановский, Архангельское, Листопадовка, Верхний Карачан
199,00
235,00
Коммерческое
Автомобильный
27
Борисоглебск - Поворино
Борисоглебск, Рождественское, Поворино
42,00
49,90
Социально значимое
Автомобильный
28
Воронеж - Новохоперск
Воронеж, Новохоперск, Елань-Колено
201,00
242,00
Коммерческий
Автомобильный
29
Борисоглебск - Новохоперск
Борисоглебск, Грибановский, Новохоперск
57,00
75,00
Коммерческое
Автомобильный
30
Воронеж - Россошь
Воронеж, Россошь, Ольховатка, Подгоренский, Каменка
195,00
221,00
Коммерческое
Автомобильный
31
Воронеж - Пав-ловск - Богучар
Воронеж, Павловск, Богучар, Лосево, Верхний Мамон, Нижний Мамон, Кантемировка
211,00
241,00
Коммерческое
Автомобильный
32
Воронеж - Калач - Петропавловка
Воронеж, Новомеловатка, Калач, Петропавловка
240,00
280,00
Коммерческое
Автомобильный
33
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
Воронеж, Таловая, Бутурлиновка, Воробьевка
189,00
238,70
Коммерческое
Автомобильный
34
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
Воронеж, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка
154,00
181,00
Коммерческое
Автомобильный
35
Воронеж - Острогожск
Воронеж, Острогожск, Урыв, Солдатское
95,00
112,00
Коммерческое
Автомобильный
36
Воронеж - Репьевка
Воронеж, Истобное, Репьевка, Краснолипье
93,00
109,50
Коммерческое
Автомобильный
37
Воронеж - Панино
Воронеж, Панино, Перелешино
79,00
91,00
Коммерческое
Автомобильный
38
Воронеж - Эртиль
Воронеж, Эртиль, Щучье
119,00
144,00
Коммерческое
Автомобильный
39
Воронеж - Терновка
Воронеж, Терновка, Козловка, Русаново
174,00
215,00
Коммерческое
Автомобильный
40
Лиски - Острогожск
Лиски, Давыдовка, Острогожск
50,00
59,20
Коммерческое
Социально значимые сообщения выделены на основании следующих критериев:
- обеспечение доступа гражданам к государственным услугам и услугам социального характера;
- возможность населения получать бытовые услуги и закупать необходимые продукты питания;
- при условии согласования межсубъектного пригородного железнодорожного маршрута Балашов-1 – Поворино и его включения в транспортный заказ Саратовской области маршрут будет назначен с 01.12.2019.
2.1.1. Железнодорожный транспорт
Территория Воронежской области обслуживается Юго-Восточной железной дорогой, протяженность которой составляет 4235,1 км.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей в границах Воронежской области 1194,3 км.
Перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области осуществляет акционерное общество «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (далее – АО «ППК «Черноземье»).
Эксплуатационные показатели и показатели технической оснащенности АО «ППК «Черноземье» приведены в таблицах и на схеме ниже.
Эксплуатационные и технические показатели железной дороги
Область
Сообщение, участок
Год
Показатели технической оснащенности
Эксплуатационные показатели
Примечание
Начальная
станция
Конечная
станция
Эксплуатационная длина (км)
Вид
тяги
Размеры движения пар поездов/сутки
Грузовое движение
Пассажирское движение
Всего
1 путь
2 путь
3 путь
Туда
Обратно
Лето
Зима
Всего
Воронежская область
Лиски
Таловая
2019
99
99
99
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
4,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Таловая
Поворино
2019
126
126
126
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
4,50
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Поворино
Жердевка
2019
96
96
96
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
2,50
Рельсовый автобус; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Россошь
Гартмашевка
2019
79
79
79
79
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
4,50
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Лиски
Россошь
2019
116
116
116
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
7,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-1
Мичуринск-Уральский
2019
47
47
47
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
8,50
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-1
Рамонь
2019
58
58
58
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
3,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Лиски
Алексеевка
2019
64
64
64
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
3,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-1
Лиски
2019
98
98
98
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
10,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-Курский
Касторная-Курская
2019
72
72
72
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
6,5
Рельсовый автобус; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям
№ п/п
Сообщение, группа маршрутов
Размеры движения
(пар/сутки)
Дальность (км)
Время хода
(часов)
Вагоно-часов
Вагоно-км
Поездо-часов
Примечание
1
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
8,5
47
3,46
0
1056758
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
2
Воронеж-1 - Рамонь
3
58
1,42
0
487730
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
3
Воронеж-1 - Лиски
10
98
2,10
0
2884502
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
4
Лиски - Россошь
7
116
2,28
0
1649932
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
5
Россошь - Гартмашевка
4,5
79
1,47
0
585552
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
6
Лиски - Таловая
4
99
2,03
0
1156320
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
7
Таловая - Поворино
4,5
126
2,49
0
789168
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
8
Поворино - Жердевка
2,5
96
2,58
0
229950
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
9
Лиски - Алексеевка
3
64
1,54
0
493480
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
10
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
6,5
72
3,20
0
576129
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
Примечание. Дальность железнодорожного сообщения указана по территории Воронежской области.
Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям
Объем парка железнодорожного подвижного состава на начало года
№ п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
3
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
12
Итого
Составы (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
Потребность в подвижном составе на обеспечение транспортного заказа
№
п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
3
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
12
Итого
Составы (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
Выбытие железнодорожного подвижного состава
№
п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
6
4
-
-
-
4
4
-
8
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
1
1
-
-
-
1
1
-
2
3
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
0
0
0
0
6
4
0
0
0
4
4
0
8
12
Итого
Составы (ед.)
0
0
0
0
1
1
0
0
0
1
1
0
2
Приобретение железнодорожного подвижного состава
№
п/п
Тип подвижного состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
Электропоезда переменного тока
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда переменного тока
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7
Электропоезда постоянного тока
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Электропоезда постоянного тока
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Рельсовый автобус
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12
Рельсовый автобус
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
13
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
14
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15
Локомотивная тяга
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16
Локомотивная тяга
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19
Дизель-поезда
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20
Дизель-поезда
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
21
Итого
Вагоны (ед.)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22
Итого
Составы (ед.)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23
Итого
Сумма (млн рублей)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Объем парка железнодорожного подвижного состава на конец года
№
п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда
переменного тока
Вагоны (ед.)
114
114
114
114
108
104
104
104
104
100
96
96
88
2
Электропоезда
переменного тока
Составы (ед.)
25
25
25
25
24
23
23
23
23
22
21
21
19
3
Электропоезда
постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда
постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
153
153
153
153
147
143
143
143
143
139
135
135
127
12
Итого
Составы (ед.)
39
39
39
39
38
37
37
37
37
35
35
35
33
Примечание. Объем парка железнодорожного подвижного состава указан по всем субъектам, обслуживаемым АО «ППК «Черноземье». Информацию об объеме парка подвижного состава, необходимого для обслуживания Воронежской области, АО «ППК «Черноземье» представить не может.
Закупка не предусматривается в связи с отсутствием сформированных на федеральном уровне механизмов экономического стимулирования в части обновления подвижного состава и объектов транспортной инфраструктуры. Также не определены вопросы как финансовой, так и организационной модели обновления подвижного состава для осуществления пригородных железнодорожных перевозок.
2.1.2. Автомобильный транспорт
Протяженность автомобильных дорог Воронежской области составляет 803,7 км дорог федерального значения и около 8783,49 км дорог регионального и межмуниципального значения.
Из общей протяженности дорог регионального и межмуниципального значения 8599,12 км имеют асфальтобетонное покрытие, остальные 184,37 км – дороги с гравийным и грунтовым покрытием.
Состояние автодорог регионального и межмуниципального значения можно охарактеризовать как удовлетворительное.
Общее количество мостов – 512 штук, из них деревянных – 5 штук.
Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области утвержден постановлением администрации Воронежской области от 30.12.2005 № 1239.
В настоящее время в Воронежской области действуют 133 межмуниципальных пригородных маршрута и 120 межмуниципальных междугородных маршрутов.
Межмуниципальные автобусные маршруты
№
п/п
№
маршрута
Наименование маршрута
Трасса следования маршрута
Протяженность маршрута (км)
Регулярность
Количество рейсов в сутки
Примечание
1
102
Воронеж - Семилуки
Воронеж, Семилуки
20
ежедневно
179
2
124
Воронеж - Отрадное
Воронеж, Отрадное
14
ежедневно
130
3
131
Воронеж - Парусное
Воронеж, Парусное
24
ежедневно
10
4
135
Воронеж - Горенские Выселки
Воронеж, Горенские Выселки
48
ежедневно
10
5
136
Воронеж - Кривоборье
Воронеж, Кривоборье
50
ежедневно
6
6
322
Воронеж - Рыкань
Воронеж, Рыкань
34
ежедневно
42
7
132
Воронеж - Каширское
Воронеж, Каширское
44
ежедневно
18
8
105
Воронеж - с/х Масловский
Воронеж, с/х Масловский
18
ежедневно
26
9
109
Воронеж - Хохольский
Воронеж, Хохольский
39
ежедневно
40
10
110
Воронеж - Новоживотинное
Воронеж, Новоживотинное
26
ежедневно
10
11
111
Воронеж - Рамонь
Воронеж, Рамонь
36
ежедневно
72
12
113
Воронеж - с/х Дзержинского
Воронеж, с/х Дзержинского
44
ежедневно
6
13
114
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж
48
ежедневно
6
14
117
Воронеж - Рождественская Хава
Воронеж, Рождественская Хава
39
ежедневно
10
15
120А
Ж/д Вокзал «Воронеж-1» - Аэропорт
Воронеж, Аэропорт
22
ежедневно
120
16
130
Воронеж - Хреновое
Воронеж, Новая Усмань, Хреновое
32
ежедневно
8
17
134
Воронеж - Боево - Левая Россошь
Воронеж, Боево, Левая Россошь
48
ежедневно
4
18
145
Воронеж - Медовка
Воронеж, Медовка
26
ежедневно
9
19
146
Воронеж - Чертовицы
Воронеж, Чертовицы
26
ежедневно
12
20
166
Воронеж - Круглое
Воронеж, Круглое
38
ежедневно
48
21
303
Воронеж - ст. Латная
Воронеж, ст. Латная
29
ежедневно
95
22
310
Воронеж - ст. Графская
Воронеж, ст. Графская
55
ежедневно
37
23
329
Воронеж - Боево
Воронеж, Боево
30
ежедневно
16
24
332Т
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж
44
ежедневно
76
25
363
Воронеж - с/х Воронежский - с/х Масловский - Новая Усмань
Воронеж, с/х Воронежский, 1 отд. с/х Масловский, Новая Усмань
38
ежедневно
68
26
367
Воронеж - пос. им. Дзержинского
Воронеж, пос. им. Дзержинского
26
ежедневно
16
27
103С
ВГУ - пост ГАИ
Воронеж, пост ГАИ
23
ср., пт., сб., вс.
16
ср., пт. -
8 рейсов
28
101
Воронеж - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
30
ежедневно
110
29
104
Воронеж - Гремколодезный
Воронеж, Лосево, с/х Гремколодезный
56
ежедневно
6
30
106
Воронеж - Каверье
Воронеж, Каверье
39
ежедневно
6
31
107
Воронеж - Орловка
Воронеж, Орловка
18
ежедневно
71
32
108
Воронеж - Бахчеево
Воронеж, Бахчеево
23
ежедневно
51
33
111А
Воронеж - Медовка - Рамонь
Воронеж, Медовка, Новоживотинное, Рамонь
46
ежедневно
8
34
112
Воронеж - Тимирязево
Воронеж, Тимирязево, Ушановка
41
ежедневно
4
35
116
Воронеж - Медвежье
Воронеж, Губарево, Медвежье
32
ежедневно
6
36
118
Воронеж - Землянск
Воронеж, Мичурина, Землянск
44
ежедневно
27
37
119
Воронеж - Чистая Поляна
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Чистая Поляна
54
ежедневно
4
38
121
Воронеж - Коломенское
Воронеж, Каширское, Коломенское
58
ежедневно
6
39
122
Воронеж - Перлевка
Воронеж, Мичурина, Перлевка
40
ежедневно
7
40
123
Воронеж - Меловатка
Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга, Меловатка
59
ежедневно
4
41
125
Воронеж - Трудолюбовка
Воронеж, Трудолюбовка
53
ежедневно
6
42
126
Воронеж - Гнилуша
Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга, Гнилуша
56
ежедневно
4
43
127
Воронеж - 11-й Конезавод
Воронеж, Рождественская Хава, 11-й Конезавод
49
ежедневно
8
44
129
Воронеж - Кондрашевка
Воронеж, Землянск, Кондрашевка
57
ежедневно
6
45
131А
Воронеж - Парусное (сады)
Воронеж, Парусное (сады)
32
пт., сб., вс.
6
46
140
Воронеж - с/т Лира
Воронеж, Рогачевка, с/т Лира
47
сб., вс.
6
47
143
Воронеж - Русская Гвоздевка
Воронеж, Новоживотинное, Русская Гвоздевка
44
ежедневно
7
48
145А
пам. Славы - Ямное - Медовка
Воронеж, Ямное, Пруд (Медовка)
24
пт., сб., вс.
16
49
150
Воронеж - с/т Салют
г-ца Брно, с/т Салют
32
сб., вс.
6
50
665
Воронеж - Эртиль
Воронеж, Панино, Эртиль
144
пт., вс.
2
51
153
Воронеж - Бирюч
Воронеж, Бирюч
44
сб., вс.
4
52
155
Воронеж - с/т Крона
Воронеж, с/т Крона
25
сб., вс.
12
53
156
Борисоглебск - Васильевка
Борисоглебск, Грибановский, Васильевка
44
ежедневно
8
54
157
Борисоглебск - Малые Алабухи
Борисоглебск, Грибановский, Малые Алабухи
49
ежедневно
6
55
158
Борисоглебск - Грибановский
Борисоглебск, Грибановский
16
ежедневно
8
56
159
Борисоглебск - Поворино
Борисоглебск, Рождественское, Поворино
50
ежедневно
10
57
160
Воронеж - Девица - Семилуки
Воронеж, Девица, Семилуки
32
ежедневно
32
58
161
Борисоглебск - Александровка
Борисоглебск, Грибановский, Александровка
48
ежедневно
4
59
163
Борисоглебск - Нижний Карачан
Борисоглебск, Грибановский, Нижний Карачан
38
ежедневно, кроме вс.
2
60
164
Борисоглебск - Кордон
Борисоглебск, Кордон
19
ежедневно
12
61
167
Борисоглебск - Кирсановка
Борисоглебск, Грибановский, Кирсановка
45
ежедневно
4
62
168
Борисоглебск - Малая Грибановка
Борисоглебск, Грибановский, Малая Грибановка
36
ежедневно
2
63
169
Бутурлиновка - Таловая
Бутурлиновка, Таловая
43
ежедневно
4
64
170
Бутурлиновка - Воронцовка
Бутурлиновка, Воронцовка
32
ежедневно
2
65
171
Верхняя Хава - ст. Графская
Верхняя Хава, ст. Графская
33
ежедневно
8
66
172
Верхняя Хава - Углянец
Верхняя Хава, Углянец
42
по рабочим дням
4
67
173
Петропавловка - Калач
Петропавловка, Калач
47
вс.
2
68
174
Старомеловая - Калач
Старомеловая, Калач
31
сб.
2
69
175
Петропавловка - Богучар
Петропавловка, Богучар
37
вс.
4
70
176
Воробьевка - Калач
Воробьевка, ст. Воробьевка, Калач
47
сб.
2
71
177
Воробьевка - Бутурлиновка
Воробьевка, ст. Воробьевка, Бутурлиновка
38
пт., сб., вс.
2
72
180
Нововоронеж - Каменно-Верховка - Олень-Колодезь
Нововоронеж, Каменно-Верховка, Олень-Колодезь
21,9
ежедневно
8
73
181
Каширское - Верхнее Марьино - Нововоронеж
Каширское, Левая Россошь, Колодезный, Нововоронеж
52,8
ежедневно
6
74
183
Ольховатка - Россошь
Ольховатка, Архиповка, Россошь
28
ежедневно
24
75
183А
Россошь - Ольховатка
Россошь, Архиповка, Ольховатка
26
ежедневно
10
76
184
Острогожск - Давыдовка
Острогожск, Давыдовка
50
пт., сб., вс.
2
77
185
Павловск - Лозовое
Павловск, Лозовое
37
пт., сб., вс.
2
78
186
Павловск - Русская Журавка
Павловск, Русская Журавка
33
пт., сб., вс.
2
79
187
Россошь - Подгоренский
Россошь, Подгоренский
29
ежедневно
18
80
188
Репьевка - Острогожск
Репьевка, Острогожск
48
ежедневно
2
81
301
Воронеж - Новая Усмань - Углянец
Воронеж, Новая Усмань, Углянец
48
ежедневно
9
82
302
Воронеж - Бабяково - Углянец
Воронеж, Бабяково, Углянец
43
ежедневно
14
83
303А
Воронеж - Латное
Воронеж, Латное
33
ежедневно
8
84
306В
Воронеж - Бабяково
Воронеж, Бабяково
22
ежедневно
62
85
309
Воронеж - Курбатово - Андреевка
Воронеж, Курбатово, Андреевка
62
ежедневно
8
86
311
Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная)
Воронеж, Новая Усмань
14
ежедневно
5
87
312
Воронеж - пос. Воля
Воронеж, Воля
38
по рабочим дням
6
88
315
Воронеж - Нелжа
Воронеж, Рамонь, Нелжа
63
пт., сб., вс.
4
89
326
Воронеж - 1-я Еманча
Воронеж, 1-я Еманча
34
ежедневно
8
90
327
Воронеж - Гнездилово
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Гнездилово
40
ежедневно
6
91
333
Воронеж - Сенное
Воронеж, Рамонь, Сенное
60
ежедневно
4
92
333С
Воронеж - Сенное
Воронеж, Рамонь, Сенное
61
ежедневно
4
93
334
Воронеж - Нелжа
Воронеж, Рамонь, Нелжа
56
ежедневно
5
94
339
Воронеж - Репное
Воронеж, Репное
39
ежедневно
9
95
348
Воронеж - Подпольный
Воронеж, Подпольный
10
ежедневно
32
96
352
Воронеж - Крыловка
Воронеж, Тамлык, Крыловка
44
ежедневно
8
97
361
Воронеж - Шуберское
Воронеж, Шуберское
35
ежедневно
4
98
361А
Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка)
Воронеж, Новая Усмань (мкр-он Пчелка)
20
ежедневно
152
99
361В
Воронеж - Отрадное (Черемушки)
Воронеж, Отрадное
21,9
ежедневно
54
100
365
Воронеж - Горки - Орлово
Воронеж, Горки, Орлово
41
ежедневно
4
101
371
Воронеж - Шуберское - Орлово
Воронеж, Шуберское, Орлово
47
ежедневно
59
102
373
Нововоронеж - Круглое
Нововоронеж, Круглое
15
ежедневно
98
103
380
Воронеж - к/х Восход
Воронеж, Хохольский, к/х Восход
49
ежедневно
6
104
386
Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный)
Воронеж, Новая Усмань (мкр-он Южный)
20
ежедневно
104
105
145Б
Воронеж - Поле - Медовка
Воронеж, Поле, Медовка
20
ежедневно
30
106
319
Воронеж - Богоявленовка
Воронеж, Богоявленовка
27
ежедневно
8
107
304
Воронеж - Воробьевка
Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка, Воробьевка
239
ежедневно
2
108
517
Воронеж - Анна
Воронеж, Анна
108
ежедневно
12
109
518
Воронеж - Борисоглебск
Воронеж, Анна, Грибановский, Борисоглебск
236
ежедневно
6
110
518А
Воронеж - Борисоглебск
Воронеж, Борисоглебск
236
ежедневно
2
111
518Б
Борисоглебск - Воронеж
Воронеж, Анна, Грибановский, Борисоглебск
236
ежедневно
14
112
519
Воронеж - Бутурлиновка
Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка
204
ежедневно
2
113
519А
Бутурлиновка - Воронеж
Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка
204
ежедневно
2
114
520
Воронеж - Богучар
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар
241
ежедневно
2
115
520А
Воронеж - Богучар
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар
241
ежедневно
2
116
520Б
Богучар - Воронеж
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар
241
ежедневно
4
117
521
Воронеж - Верхний Мамон
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон
211
ежедневно
2
118
521А
Верхний Мамон - Воронеж
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон
211
ежедневно
2
119
522
Воронеж - Калач
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач
238
ежедневно
2
120
522А
Воронеж - Калач
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач
238
ежедневно
4
121
522Б
Калач - Воронеж
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач
238
ежедневно
4
122
523
Воронеж - Новохоперск
Воронеж, Анна, Новохоперск
246
ежедневно
4
123
524
Воронеж - Ольховатка
Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь, Ольховатка
244
ежедневно
4
124
525
Воронеж - Поворино
Воронеж, Анна, Поворино
259
ежедневно
2
125
526
Воронеж - Красный Лиман - Панино
Воронеж, Красный Лиман, Панино
92
ежедневно
2
126
527
Воронеж - Подгоренский
Воронеж, Острогожск, Каменка, Подгоренский
211
пн., пт.
2
127
528
Воронеж - Россошь
Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь
221
ежедневно
2
128
528А
Россошь - Воронеж
Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь
221
ежедневно
4
129
529
Воронеж - Таловая
Воронеж, Анна, Таловая
166
ежедневно
2
130
529А
Таловая - Воронеж
Воронеж, Анна, Таловая
166
ежедневно
6
131
530
Воронеж - Терновка
Воронеж, Анна, Терновка
216
ежедневно
2
132
531
Воронеж - Красный Лиман - Эртиль
Воронеж, Панино, Эртиль
146
ежедневно
3
133
531А
Воронеж - Верхняя Катуховка - Эртиль
Воронеж, Верхняя Катуховка, Панино, Эртиль
130
ежедневно
1
134
533
Воронеж - Елань-Коленовский
Воронеж, Анна, Елань-Коленовский
202
ежедневно
2
135
534
Воронеж - Истобное - Репьевка
Воронеж, Истобное, Репьевка
111
ежедневно
4
136
534А
Репьевка - Воронеж
Воронеж, Истобное, Репьевка
111
ежедневно
3
137
536
Воронеж - Хреновое
Воронеж, Бобров, Хреновое
138
ежедневно
4
138
536А
Воронеж - Хреновое
Воронеж, Бобров, Хреновое
138
ср.
2
139
236Б
Хреновое - Воронеж
Воронеж, Бобров, Хреновое
138
ежедневно
2
140
538
Воронеж - Большой Мартын
Воронеж, Большой Мартын
83
пт., сб., вс.
2
141
539
Воронеж - Щербачевка
Воронеж, Панино, Щербачевка
131
пн., пт., сб., вс.
2
142
540
Воронеж - Верхняя Хава
Воронеж, Верхняя Хава
68
ежедневно
8
143
540А
Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава
Воронеж, Бабяково, Верхняя Хава
68
ежедневно
9
144
541
Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец
Воронеж, Верхняя Хава, Верхняя Плавица, Малый Самовец
109
ежедневно
4
145
544
Воронеж - Перелешинский
Воронеж, Перелешинский
105
ежедневно
4
146
544А
Перелешинский - Воронеж
Воронеж, Перелешинский
105
ежедневно
4
147
560
Анна - Бобров
Анна, Бобров
75
ежедневно
6
148
562
Анна - Эртиль
Анна, Эртиль
77
ежедневно
4
149
566
Воронеж - Петропавловка
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач, Петропавловка
280
ежедневно
4
150
566А
Петропавловка - Петропавловка
Воронеж, Петропавловка
280
ежедневно
2
151
654
Воронеж - Петропавловка
Воронеж, Петропавловка
280
ежедневно
6
152
570
Калач - Таловая
Калач, Воробьевка, Бутурлиновка, Таловая
100
ежедневно
4
153
579
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка
181
ежедневно
12
154
585
Воронеж - Бобров
Воронеж, Бобров
108
ежедневно
10
155
588
Воронеж - Кантемировка
Воронеж, Лосево, Павловск, Богучар, Писаревка, Кантемировка
302
ежедневно
4
156
589
Кантемировка - Богучар
Кантемировка, Писаревка, Богучар
61
вс.
2
157
594
Борисоглебск - Терновка
Борисоглебск, Грибановский, Терновка
93
ежедневно
8
158
602
Воронеж - Нижний Мамон
Воронеж, Лосево, Павловск, Верхний Мамон, Нижний Мамон
226
пн., ср. сб.
2
159
606
Воронеж - Грибановский
Воронеж, Анна, Грибановский
219
ежедневно
2
160
628
Лиски - Павловск
Лиски, Лосево, Павловск
108,5
пт., вс.
2
161
628А
Павловск - Лиски
Лиски, Лосево, Павловск
108,5
пн., пт., сб., вс.
2
162
630
Воронеж - Нижнедевицк
Воронеж, Верхнее Турово, Нижнедевицк
61
ежедневно
18
163
632
Воронеж - Синие Липяги
Воронеж, Верхнее Турово, Синие Липяги
76
ежедневно
4
164
633
Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань
Воронеж, Нижнедевицк, Скупая Потудань
112
ежедневно
2
165
634
Воронеж - с/х Нижнедевицкий
Воронеж, Нижнедевицк, с/х Нижнедевицкий
78
ежедневно
4
166
657
Пригородный - Воронеж
Воронеж, Калач
240
ежедневно
2
167
650
Воронеж - Октябрьский - Панино
Воронеж, Октябрьский, Панино
110
пн., пт., сб., вс.
4
168
651
Воронеж - 2-я Михайловка - Панино
Воронеж, 2-я Михайловка, Панино
91
ежедневно
4
169
655
Воронеж - Борщево
Воронеж, Панино, Борщево
113
ежедневно
4
170
664
Воронеж - Эртиль
Воронеж, Панино, Эртиль
144
ежедневно
2
171
664А
Эртиль - Воронеж
Воронеж, Панино, Эртиль
144
ежедневно
4
172
666
Воронеж - Верхняя Байгора
Воронеж, Верхняя Хава, Верхняя Байгора
100
пт., сб., вс.
4
173
668
Воронеж - Воробьевка
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка
215
ежедневно
2
174
668А
Воробьевка - Воронеж
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка
215
ежедневно
4
175
673
Воронеж - Пузево
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Пузево
205
ежедневно
2
176
675
Борисоглебск - Октябрьское - Новохоперск
Борисоглебск, Октябрьское, Новохоперск
73
пт., сб., вс.
4
177
678
Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава
Воронеж, Большая Приваловка, Верхняя Хава
73
ежедневно
3
178
685
Воронеж - Большой Самовец - Эртиль
Воронеж, Большой Самовец, Эртиль
141
ежедневно
2
179
687
Россошь - Верхний Мамон - Богучар
Россошь, Терновка, Верхний Мамон, Богучар
146
пн., пт., сб., вс.
2
180
691
Воронеж - Правая Хава - Верхняя Хава
Воронеж, Правая Хава, Верхняя Хава
82
пт., сб., вс.
4
181
699
Воронеж - Лиски
Воронеж, Средний Икорец, Лиски
112
ежедневно
8
182
709
Россошь - Таловая
Россошь, Подгоренский, Павловск, Бутурлиновка, Таловая
186
ежедневно
2
183
717
Лиски - Бобров
Лиски, Средний Икорец, Бобров
57
ежедневно
6
184
712
Новохоперск - Борисоглебск
Новохоперск, Грибановский, Борисоглебск
75
пн., вс.
2
185
729
Воронеж - Поворино
Воронеж, Анна, Новохоперск, Поворино
275
пт., сб., вс.
2
186
736
Воронеж - Вязковка
Воронеж, Большой Самовец, Вязковка
117
ежедневно
6
187
746
Воронеж - Эртиль - Борисоглебск
Воронеж, Эртиль, Терновка, Грибановский, Борисоглебск
294
ежедневно
2
188
757
Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск
Воронеж, Анна, Елань-Коленовский, Новохоперск
242
ежедневно
2
189
761
Воронеж - Эртиль - Терновка
Воронеж, Эртиль, Терновка
215
ежедневно
2
190
771
Лиски - Острогожск
Лиски, Пухово, Острогожск
59
ежедневно
4
191
787
Воронеж - Бобров - Елань-Коленовский
Воронеж, Бобров, Орловка, Елань-Коленовский
205
ср., пт., вс.
2
192
545
Воронеж - Острогожск
Воронеж, Костенки, Солдатское, Терновое Острогожск
113
ежедневно
16
193
546
Воронеж - Репьевка
Воронеж, Костенки, Солдатское, Репьевка
113
ежедневно
5
194
179
Воробьевка - Калач
Воробьевка, Калач
33
пн., вт., пт.
4
195
554
Воронеж - Платава
Воронеж, Костенки, Платава
112
ежедневно, кроме вт., ср.
2
196
556
Павловск - Россошь
Павловск, Белогорье, Россошь
85
ежедневно
4
197
586
Воронеж - Чесменка
Воронеж, Верхний Икорец, Бобров, Чесменка
137
ежедневно
2
198
518Э
Борисоглебск - Воронеж
Борисоглебск, Воронеж
235,7
ежедневно
2
199
637
Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск
Воронеж, Анна, Новохоперск
521
ежедневно
2
200
49А
Масловка - Аэропорт
Воронеж, Аэропорт
37
ежедневно
128
201
640
Воронеж - Павловск
Воронеж, Лосево, Павловск
171
ежедневно
6
202
641
Воронеж - Лосево - Павловск
Воронеж, Лосево, Павловск
175
ежедневно
2
203
642
Воронеж - Воронцовка
Воронеж, Лосево, Павловск, Воронцовка
199
пн., пт.
1
204
646
Борисоглебск - Воробьевка - Павловск
Борисоглебск, Новохоперск, Воробьевка, Бутурлиновка, Павловск
250
пн., пт., сб., вс.
2
205
656
Воронеж - Абрамовка - Таловая
Воронеж, Бобров, Лушниковка, Таловая, Каменка, Абрамовка
219
ежедневно
4
206
671
Воронеж - Семено-Александровка
Воронеж, Новая Усмань, Верхний Икорец, Бобров, Семено-Александровка
146
пт., вс.
2
207
603
Воронеж -
Нижний Мамон
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон
226
вт.
4
208
723
Воронеж - Россошь
Воронеж, Белогорье, Россошь
221
ежедневно
6
209
724
Бобров - Павловск
Бобров, Нижний Кисляй, Лосево, Павловск
112
ежедневно
2
210
726
Павловск - Богучар
Павловск, Верхний Мамон, Богучар
71
пт.
2
211
748
Воронеж - Краснолипье - Репьевка
Воронеж, Костенки, Краснолипье, Репьевка
107
ежедневно
4
212
785
Воронеж - Верхний Икорец - Бобров
Воронеж, Новая Усмань, Верхний Икорец, Бобров
100
пн., пт.
2
213
795
Лиски - Хреновое
Лиски, Карандеевка, Бобров, Хреновое
80
ежедневно
2
214
162
Борисоглебск - Власовка
Борисоглебск, Грибановский, Власовка
50
ежедневно
4
215
547
Воронеж - Каменка - Ольховатка
Острогожск, Каменка, Ольховатка
211
ежедневно
2
216
312А
Воронеж (Юго- Западный рынок) - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
31
ежедневно
242
217
312Д
Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
31
ежедневно
156
218
313В
Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
36
ежедневно
120
219
366
Воронеж - Новоподклетное
Воронеж, Новоподклетное
39
ежедневно
72
220
366А
Воронеж - Ямное
Воронеж, Ямное
19
ежедневно
38
221
382
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж
60
ежедневно
150
222
115
Воронеж - Большая Трещевка
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Большая Трещевка
60
пн., ср., пт., сб., вс.
4
223
137
Воронеж - Ломово
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Ломово
65
ежедневно
6
224
580
Воронеж - Нижний Кисляй
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй
145
пт., вс.
2
225
305
Воронеж - Чертовицы
Воронеж, Чертовицы
21
ежедневно
32
226
102К
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, ст. Колодезная, Нововоронеж
47
ежедневно
16
227
111Б
Воронеж - Русская Гвоздевка - Рамонь
Воронеж, Русская Гвоздевка, Новоживотинное, Рамонь
60
вт.
4
228
103
Воронеж - Александровка
Воронеж, Костенки, Александровка
45
ежедневно
4
229
141
Воронеж - Гремячье
Воронеж, Новогремяченское, Гремячье
38
ежедневно
35
230
141А
Воронеж - Новогремячье
Воронеж, Новогремяченское
27
ежедневно
1
231
147
Воронеж - Ивановка
Воронеж, Новогремяченское, Гремячье, Ивановка
47
пн., пт., сб., вс.
2
232
148
Воронеж - Устье
Воронеж, Петино, Устье
29
ежедневно
8
233
152
Воронеж - Рудкино
Воронеж, Новогремяченское, Гремячье, Рудкино
37
ежедневно
6
234
366В
Воронеж - Ямное
Воронеж, Ямное
20
ежедневно
24
235
138
Воронеж - 1-е Мая - Гремячье
Воронеж, Подпольное, Гремячье
36
ежедневно
4
236
618
Борисоглебск - Воронеж
Воронеж, Анна, Борисоглебск
235,7
ежедневно
4
237
780
Россошь - Кантемировка
Россошь, Митрофановка, Касьяновка, Кантемировка
83
пт.
2
238
723А
Воронеж - Подгоренский
Воронеж, Лосево, Подгоренский
198
ежедневно
4
239
733
Воронеж - Россошь
Воронеж, Россошь
221,2
ежедневно
2
240
366Д
Воронеж - Ямное (мкр-н «Дон»)
Воронеж, Ямное
40
ежедневно
31
241
139
Воронеж - Рамонь - Бор
Воронеж, Рамонь, Бор
48
ежедневно
1
242
133Т
Воронеж - к-з «Победа»
Воронеж, Каширское
47
ежедневно
8
243
305А
Воронеж - Чертовицы
Воронеж, Чертовицы
30
ежедневно
12
244
592
Воронеж - Запрудское - Красный Лог
Воронеж, Запрудское, Красный Лог
67
ежедневно
6
245
142
Воронеж - Староживотинное - Рамонь
Воронеж, х. Ветряк, Староживотинное, Рамонь
36
ежедневно
8
246
621
Воронеж - Лосево - Россошь
Воронеж, Лосево, Россошь
221
ежедневно
4
247
621А
Воронеж - Россошь
Воронеж, Лосево, Россошь
221
ежедневно
4
248
672
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
Воронеж, Нижний Кисляй, Бутурлиновка
181
ежедневно
4
249
772
Воронеж - Воробьевка
Воронеж, Бутурлиновка, Воробьевка
215
ежедневно
2
250
637
Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск
Воронеж, Анна, Таловая, Елань-Коленовский, Новохоперск
251
ежедневно
2
251
639
Воронеж - Таловая - Новохоперск
Воронеж, Анна, Таловая, Елань-Коленовский, Новохоперск
251
ежедневно
2
252
128
Воронеж - Нижняя Ведуга
Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга
47
ежедневно
4
253
154
Воронеж - с/т «За рулем»
Воронеж, Семилуки
30
сб., вс.
4
Примечание. Количество маршрутов соответствует количеству маршрутов в пригородном межмуниципальном и междугородном межмуниципальном сообщении, отнесенных к ведению Воронежской области.
Перевозка пассажиров осуществляется автобусами малой, средней и большой вместимости в зависимости от интенсивности пассажиропотока.
Общий автомобильный пассажиропоток общественного транспорта по всем сообщениям за 2018 год составляет 26,8 млн пассажиров в год (по данным отчетности перевозчиков).
Для обслуживания маршрутов используется 1105 автобусов. Средний возраст автобусного парка составляет 9,2 года, при этом: из 288 автобусов малой вместимости полностью самортизировано 184 единицы, что составляет 63,9 %; из 600 автобусов средней вместимости полностью самортизировано 275 единиц, что составляет 45,8 %; из 217 автобусов большой вместимости полностью самортизировано 160 единиц, что составляет 73,7 %.
Темпы старения подвижного состава снижаются за счет реализации федеральных и областных программ по обновлению автобусного парка.
В Воронежской области реализуется комплекс мер по оказанию государственной поддержки организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров транспортом общего пользования в целях обеспечения социально значимых пассажирских перевозок, а также льготного проезда отдельных категорий граждан по территории Воронежской области. В 2019 году на указанные мероприятия бюджетом выделено 965,7 млн рублей.
2.1.3. Водный транспорт
Регулярные перевозки пассажиров водным транспортом в Воронежской области не осуществляются.
2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса
в существующих условиях
ВРТБ – это формализованное описание миграции населения в пределах Воронежской области с использованием общественного пригородного транспорта.
Исходными данными для формирования ВРТБ являются:
Реестр пригородных сообщений.
Отчетность АО «ППК «Черноземье».
Статистические данные.
Помимо обязательных параметров, предусмотренных Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации, дополнительно в составе ВРТБ учитываются и анализируются следующие параметры транспортного обслуживания:
Финансовые показатели транспортных организаций.
Тарифы на перевозки и провоз багажа.
Бюджетное финансирование перевозок.
ВРТБ в существующих условиях
Вид транспорта
Сообщение
Протяженность (км)
Пассажиропоток, всего
(тыс. пасс./год)
Пассажиропоток пиковый (пасс./час)
Маршруты по видам транспорта
Регулярность обслуживания
Количество оборотных рейсов (в сутки)
Интервал между отправлениями в час пик
Интервал между отправлениями в непиковый час
Примечание
Автомобильный
Воронеж -Семилуки
20,00
3624,00
1100
№ 102 Воронеж - Семилуки, № 303 Воронеж - ст. Латная, № 104 Воронеж - Гремколодезный, № 126 Воронеж - Гнилуша, № 160 Воронеж - Девица - Семилуки, № 303А Воронеж - Латное, № 128 Воронеж - Нижняя Ведуга
Ежедневно
165
8
14
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
47,00
1424,20
272
6333 Воронеж-1 - Усмань; 6336 Усмань - Воронеж-1 - Плехановская; 6338 Графская - Воронеж-1; 6340 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6341 Плехановская - Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6344/6644 Усмань - Воронеж-1; 6647 Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский; 6347 Воронеж-1 - Усмань; 6350 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6353 Плехановская - Воронеж-1 - Усмань; 6356 Усмань - Воронеж-1; 6357 Воронеж-1 - Усмань; 6359 Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6360 Графская - Воронеж-1; 6363 Воронеж-1 - Графская; 6656 Мичуринск-Уральский - Воронеж-1
Ежедневно
8,5
25
180
Автомобильный
Воронеж - Землянск
44,00
219,00
80
№ 118 Воронеж - Землянск; № 129 Воронеж - Кондрашевка, № 122 Воронеж - Перлевка
Ежедневно
18
15
60
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
58,00
702,20
161
6358 Рамонь - Воронеж-1; 6334 Рамонь - Воронеж-1; 6639 Воронеж-1 - Рамонь; 6648 Рамонь - Воронеж-1; 6355 Плехановская - Воронеж1 - Рамонь; 6361 Плехановская - Воронеж-1 - Рамонь
Ежедневно
3
20
360
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
61,00
328,50
130
630 Воронеж – Нижнедевицк; 632 Воронеж - Синие Липяги; 633 Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань; 634 Воронеж - с/х Нижнедевицкий; 309 Воронеж - Курбатово - Андреевка
Ежедневно
18
30
60
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
98,00
1673,20
2192
6403 Лиски - Воронеж-1; 6404 Воронеж-1 - Лиски; 6406 Воронеж-1 - Колодезная; 6407 Лиски - Воронеж-1; 6408 Воронеж-1 - Лиски; 6409 Лиски - Воронеж-1; 6410 Воронеж-1 - Лиски; 6411 Лиски - Воронеж-1; 6412 Воронеж-1 - Лиски; 6413 Лиски - Воронеж-1; 6414 Воронеж-1 - Лиски; 6415 Лиски - Воронеж-1; 6417 Лиски - Воронеж-1; 6418 Воронеж-1 - Лиски; 6419 Лиски - Воронеж-1; 6420 Воронеж-1 - Лиски; 6421 Лиски - Воронеж-1; 6422 Воронеж-1 - Лиски; 6402 Колодезная - Лиски; 6002 Придача - Россошь; 6005 Россошь - Придача
Ежедневно
10
60
124
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
39,00
420,10
210
№ 109 Воронеж - Хохольский; № 380 Воронеж - к/х Восход
Ежедневно
23
30
50
Железнодорожный
Лиски - Россошь
116,00
906,60
786
6301 Россошь - Лиски; 6302 Лиски -Россошь; 6341 Россошь - Лиски; 6342 Лиски - Россошь; 6343 Россошь - Лиски; 6344 Лиски - Россошь; 6384 Лиски - Россошь; 6385 Россошь - Лиски; 6396 Лиски - Евдаково; 6397 Евдаково - Лиски; 6399 Сагуны - Лиски; 6684 Лиски - Сагуны; 6305 Россошь - Евдаково; 6306 Евдаково - Россошь
Ежедневно
7
45
176
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
79,00
350,20
181
6310 Россошь - Гартмашевка; 6311 Гартмашевка - Россошь; 6312 Россошь - Гартмашевка; 6313 Гартмашевка - Россошь; 6314 Россошь - Митрофановка; 6315 Митрофановка - Россошь; 6316 Россошь - Гартмашевка; 6317 Гартмашевка - Россошь; 6611 Россошь - Гартмашевка
Ежедневно
4,5
58
250
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
36,30
700,10
440
№ 111 Воронеж - Рамонь; № 333 Воронеж - Сенное; № 334 Воронеж - Нелжа; № 142 Воронеж - Староживотинное - Рамонь; № 111А Воронеж - Медовка - Рамонь
Ежедневно
51
15
30
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
25,00
3850,00
1200
№ 101 Воронеж - Новая Усмань; № 311 Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная); № 312 Воронеж - пос. Воля; № 361А Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка); № 361В Воронеж - Отрадное (Черемушки); № 386 Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный); № 312А Воронеж - Новая Усмань; № 312Д Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 135 Воронеж - Г. Выселки; № 117 Воронеж - Р.Хава; № 313В Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань
Ежедневно
513
8
16
Железнодорожный
Лиски - Таловая
99,00
853,40
329
6312 Лиски - Таловая; 6311 Таловая - Лиски; 6388 Лиски - Таловая; 6389 Таловая - Лиски; 6393 Таловая - Лиски; 6394 Лиски - Таловая; 6227 Таловая - Лиски; 6228 Лиски - Таловая
Ежедневно
4
45
250
Автомобильный
Воронеж - Каширское
44,00
260,20
180
№ 132 Воронеж - Каширское; № 121 Воронеж - Коломенское
Ежедневно
12
30
90
Железнодорожный
Таловая - Поворино
126,00
716,40
182
6313 Новохоперск - Таловая; 6314 Таловая - Новохоперск; 6323 Новохоперск - Таловая; 6324 Таловая - Новохоперск; 6335 Поворино - Таловая; 6336 Таловая - Поворино; 6623 Поворино - Таловая; 6624 Таловая - Поворино - Новохоперск - Поворино
Ежедневно
4,5
76
440
Автомобильный
Воронеж - Лиски
112,00
85,10
40
№ 699 Воронеж - Лиски
Ежедневно
4
120
240
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
96,00
263,20
56
6325 Поворино - Борисоглебск; 6326 Жердевка - Поворино; 6329 Поворино - Жердевка; 6330 Борисоглебск - Поворино; 6587 Борисоглебск - Жердевка
Ежедневно
2,5
0
230
Автомобильный
Воронеж - Бобров
108,00
73,00
45
№ 585 Воронеж - Бобров
Ежедневно
5
40
120
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
64,00
524,40
314
6377 Лиски - Алексеевка; 6378 Алексеевка - Лиски; 6379 Лиски - Острогожск; 6380 Острогожск - Лиски; 6381 Лиски - Алексеевка; 6382 Алексеевка - Лиски
Ежедневно
3
240
360
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
72,00
686,20
460
6303 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6308 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6305 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6306 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6314 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6304 Касторная-Курская - Воронеж-1; 6617 Воронеж-1 - Касторная-Новая; 6604 Касторная-Курская - Воронеж-Курский; 6317 Воронеж-Курский - Курбатово; 6601 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6602 Курбатово - Воронеж-Курский; 6307 Воронеж-Курский - Курбатово; 6310 Курбатово - Воронеж-Курский; 6603 Воронеж-1 - Нижнедевицк
Ежедневно
6,5
70
320
Автомобильный
Лиски - Бобров
57,00
52,80
50
№ 795 Лиски - Хреновое; № 717 Лиски - Бобров
Ежедневно
4
80
240
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
55,00
405,10
150
№ 310 Воронеж - ст. Графская
Ежедневно
18
30
60
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
39,00
646,20
250
№ 371 Воронеж - Шуберское - Орлово
Ежедневно
29
20
30
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
68,00
113,80
90
№ 540 Воронеж - Верхняя Хава; № 540А Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава; № 541 Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец; № 678 Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава
Ежедневно
11
30
60
Автомобильный
Воронеж - Колодезный - Нововоронеж
47,00
492,00
255
№ 114 Воронеж - Нововоронеж; № 332Т Воронеж - Нововоронеж; № 180 Нововоронеж - Олень-Колодезь; № 181 Каширское - Нововоронеж; № 373 Нововоронеж - Круглое; 102К Воронеж - Нововоронеж; № 382 Воронеж - Нововоронеж; № 166 Воронеж - Круглое
Ежедневно
278
8
14
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
235,00
442,00
260
№ 517 Воронеж - Анна; № 518 Воронеж - Борисоглебск; № 606 Воронеж - Грибановский; № 525 Воронеж - Поворино
Ежедневно
19
20
50
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
49,90
109,00
45
№ 159 Борисоглебск - Поворино
Ежедневно
5
180
300
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
242,00
29,50
40
№ 757 Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск; № 523 Воронеж - Новохоперск; № 712 Новохоперск - Борисоглебск
Ежедневно
4
60
150
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
75,00
9,50
25
№ 712 Новохоперск - Борисоглебск
Ежедневно
2
0
0
Интервал более трех часов
Автомобильный
Воронеж - Россошь
221,00
146,20
190
№ 723 Воронеж - Россошь; № 621 Воронеж - Лосево - Россошь; № 524 Воронеж - Ольховатка; № 528 Воронеж - Россошь
Ежедневно
11
40
150
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
241,00
340,60
310
№ 520 Воронеж - Богучар; № 521 Воронеж - Верхний Мамон; № 588 Воронеж - Кантемировка; № 602 Воронеж - Нижний Мамон; № 640 Воронеж - Павловск
Ежедневно
13
20
50
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
280,00
131,40
90
№ 522 Воронеж - Калач; № 566 Воронеж - Петропавловка
Ежедневно
10
40
120
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
238,70
146,00
120
№ 519 Воронеж - Бутурлиновка; № 529 Воронеж - Таловая
Ежедневно
10
30
100
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
181,00
132,20
120
№ 579 Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка; № 668 Воронеж - Воробьевка
Ежедневно
9
30
100
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
112,00
102,00
60
№ 545 Воронеж - Острогожск
Ежедневно
7
40
110
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
111,00
109,50
52
№ 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 748 Воронеж - Краснолипье - Репьевка
Ежедневно
9
40
110
Автомобильный
Воронеж - Панино
91,00
97,60
60
№ 651 Воронеж - Панино
Ежедневно
8
30
120
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
144,00
58,40
40
№ 664 Воронеж - Эртиль
Ежедневно
4
50
120
Автомобильный
Воронеж - Терновка
215,00
29,50
35
№ 761 Воронеж - Эртиль - Терновка; № 530 Воронеж - Терновка
Ежедневно
2
0
0
Интервал более трех часов
Автомобильный
Лиски - Острогожск
59,20
19,50
30
№ 771 Лиски - Острогожск; № 184 Давыдовка - Острогожск
Ежедневно
4
0
0
Интервал более трех часов
Примечание. Названия станций и остановочных пунктов внесены согласно дествующему реестру маршрутов транспорта пригородного сообщения.
2.3. Параметры транспортного обслуживания населения
в части пригородных пассажирских перевозок
Значения агрегированных параметров транспортного обслуживания населения субъекта Российской Федерации сведены в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания (далее – ССП ТО).
Данные о параметрах транспортного обслуживания в существующих условиях и для инерционного сценария развития на перспективу до 2030 года
№
Наименование
параметра,
единица измерения
Значение показателя
При-меча-ние
п/п
2014 год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2025
год
2030
год
1
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении,
тыс. пассажиров, в т.ч.
48060,20
45843,90
42316,50
34447,10
32254,20
34100,00
34327,50
34767,10
35210,20
1.1
железнодорожным
транспортом,
тыс. пассажиров
7460,20
6688,80
6354,70
6114,10
5376,20
5500,00
5527,50
5667,10
5810,20
1.2
автомобильным
транспортом,
тыс. пассажиров
40600,00
39155,10
35961,80
28333,00
26878,00
28600,00
28800,00
29100,00
29400,00
1.3
внутренним водным транспортом,
тыс. пассажиров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2.
Пассажирооборот в пригородном сообщении, млн пассажиро-километров, в т.ч.
1104,80
1091,50
1024,90
953,30
961,10
964,10
970,00
982,90
996,00
2.1
железнодорожного транспорта,
миллион пассажиро-километров
248,90
218,60
205,20
192,50
194,40
194,20
195,20
200,10
205,20
2.2
автомобильного транспорта,
млн пассажиро-километров
855,90
872,90
819,70
760,80
728,70
769,90
774,80
782,80
790,80
2.3
внутреннего водного транспорта,
млн пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3.1
на железнодорожном транспорте, пассажиров на 1 человека
3,21
2,87
2,74
2,61
2,30
2,35
2,38
2,43
2,50
3.2
на автомобильном транспорте, пассажиров на 1 человека
17,40
16,76
15,42
12,12
12,21
12,25
12,38
12,49
12,65
3.3
на внутреннем водном транспорте, пассажиров на 1 человека
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
4
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,80
99,80
5
Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица
134
134
132
132
132
132
132
132
132
6
Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.
0,21
0,21
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
6.1
железнодорожного транспорта, км/км2
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
6.2
автомобильного
транспорта, км/км2
0,19
0,19
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
6.3
внутреннего водного транспорта, км/км2
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7.1
на железнодорожном транспорте,
млн
вагоно-километров
11,81
10,60
9,90
9,90
9,90
9,9
10,03
10,03
10,03
7.2
на автомобильном
транспорте,
млн
пассажиро-километров
309,30
299,00
297,10
287,20
273,6
263,40
263,40
263,40
263,40
7.3
на внутреннем водном транспорте,
млн
пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
8
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.
424,80
637,20
506,00
458,60
474,40
500,80
435,60
528,20
615,90
8.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
173,30
333,10
251,10
288,30
298,90
295,20
230,00
356,20
434,90
2019 год см. в примечании к таблице
8.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
251,50
304,10
254,90
170,30
175,60
205,60
205,60
172,00
181,00
8.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,
млн рублей, в т.ч.
272,80
286,00
302,70
287,50
301,30
329,10
326,40
345,80
367,60
9.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
28,60
29,80
27,70
12,80
15,40
30,80
31,50
37,80
44,60
9.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
244,20
256,20
275,00
274,70
285,90
298,30
294,90
308,00
323,00
9.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10.1
на железнодорожном транспорте,
процент
107,40
119,00
118,50
106,10
104,60
101,70
101,70
113,60
111,10
10.2
на автомобильном транспорте,
процент
108,10
107,60
116,80
107,30
105,30
102,30
100,50
114,50
109,10
10.3
на внутреннем водном транспорте,
процент
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения
255,00
418,00
428,00
431,00
441,00
450,00
460,00
491,00
514,00
Примечание. Объем субсидий организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров, на компенсацию части потерь в доходах вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2019 году предусмотрен в областном бюджете в сумме 295,184 млн рублей.
2.4. Ключевые проблемы и потенциальные направления совершенствования транспортного обслуживания населения
в части пригородных пассажирских перевозок
Ключевыми проблемами транспортного развития являются:
1. Старый подвижной состав. Многие автобусы, находящиеся в эксплуатации, полностью самортизированы.
2. Отсутствие подъездных автомобильных дорог с твердым покрытием к отдельным населенным пунктам.
3. Отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.
3. Целевая модель транспортного обслуживания населения
3.1. Ключевые приоритеты и целевые параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок
Ключевыми приоритетами транспортного развития являются:
1. Сохранение уровня транспортной обеспеченности населения на уровне не ниже существующего.
2. Обновление парка подвижного состава автомобильного и железнодорожного транспорта.
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог с твердым покрытием к ряду населенных пунктов.
Сформированная система приоритетов определяет целевые значения параметров в ССП ТО.
Целевые параметры ССП ТО
№
п/п
Наименование параметра, единица измерения
Целевое значение
Примечание
1
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, тыс. пассажиров, в т.ч.
35210,20
1.1
железнодорожным транспортом, тыс. пассажиров
5810,20
1.2
автомобильным транспортом, тыс. пассажиров
29400,00
1.3
внутренним водным транспортом, тыс. пассажиров
0,00
2
Пассажирооборот в пригородном сообщении,
млн пассажиро-километров, в т.ч.
996,00
2.1
на железнодорожном транспорте,
млн пассажиро-километров
205,20
2.2
на автомобильном транспорте,
млн пассажиро-километров
790,80
2.3
на внутреннем водном транспорте,
млн пассажиро-километров
0,00
3
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.
0,00
3.1
на железнодорожном транспорте,
пассажиров на 1 человека
2,50
3.2
на автомобильном транспорте
пассажиров на 1 человека
12,65
3.3
на внутреннем водном транспорте,
пассажиров на 1 человека
0,00
4
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент
99,80
5
Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица
132
6
Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.
0,23
6.1
железнодорожного транспорта, км/км2
0,02
6.2
автомобильного транспорта, км/км2
0,21
6.3
внутреннего водного транспорта, км/км2
0,00
7
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.
7.1
на железнодорожном транспорте,
млн вагоно-километров
10,03
7.2
на автомобильном транспорте,
млн пассажиро-километров
263,40
7.3
на внутреннем водном транспорте,
млн пассажиро-километров
0,00
8
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.
615,90
8.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
434,90
8.2
автомобильный транспорт,
млн рублей
181,00
8.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
9
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,
млн рублей, в т.ч.
367,60
9.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
44,60
9.2
автомобильный транспорт,
млн рублей
323,00
9.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
10
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.
0,00
10.1
на железнодорожном транспорте,
процент
111,10
10.2
на автомобильном транспорте,
процент
109,10
10.3
на внутреннем водном транспорте,
процент
0,00
11
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения
514,00
3.2. Направления оптимизации схемы транспортного обслуживания
по сообщениям ВРТБ
Ключевыми направлениями оптимизации схемы транспортного обслуживания являются:
- в части железнодорожного транспорта:
1. Координация работы железнодорожного и автобусного транспорта на территории Воронежской области (создание комплексных пересадочных пунктов с рациональной увязкой пассажиропотока, в которых взаимодействие железнодорожного и автобусного транспорта будет осуществляться по согласованному расписанию движения).
Ужесточение мер ответственности за безбилетный проезд.
Переход к договорам на долгосрочной основе.
4. Оптимизация ценообразования стоимости проезда путем расширения ассортимента проездных документов и абонементов.
5. Развитие спектра дополнительных услуг для пассажиров.
6. Организация внутригородских маршрутов железнодорожного транспорта.
7. Обеспечение разъездных билетных кассиров портативными видеорегистраторами с целью увеличения выручки от продажи билетов;
- в части автомобильного транспорта:
1. Обновление парка подвижного состава в количестве 960 единиц, в том числе автобусов большого класса вместимости – 215 единиц, малого класса вместимости – 600 единиц, особо малого классавместимости – 145 единиц.
2. Строительство и реконструкция дорог с твердым покрытием до населенных пунктов, сообщение с которыми затруднено после оптимизации железнодорожного сообщения.
3. Строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры.
Развитие схемы транспортного обслуживания по указанным направлениям обеспечит достижение целевых параметров обслуживания как по отдельным сообщениям в ВРТБ, так и по субъекту в целом.
3.3. Перспективные значения параметров транспортного обслуживания для оптимизированной схемы транспортного обслуживания
№
Наименование параметра, единица измерения
Значение показателя
Примечание
п/п
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2025
год
2030
год
1
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении,
тыс. пассажиров, в т.ч.
48060,20
45843,90
42316,50
34447,10
32254,20
34100,00
34327,50
34767,10
35210,20
1.1
железнодорожным
транспортом,
тыс. пассажиров
7460,20
6688,80
6354,70
6114,10
5376,24
5500,00
5527,50
5667,10
5810,20
1.2
автомобильным
транспортом,
тыс. пассажиров
40600,00
39155,10
35961,80
28333,00
26878,00
28600,00
28800,00
29100,00
29400,00
1.3
внутренним водным транспортом,
тыс. пассажиров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2
Пассажирооборот в пригородном сообщении, млн пассажиро-километров, в т.ч.
1104,80
1091,50
1024,90
953,30
961,10
964,10
970,00
982,90
996,00
2.1
железнодорожного транспорта,
млн пассажиро-километров
248,90
218,60
205,20
192,50
194,40
194,20
195,20
200,10
205,20
2.2
автомобильного транспорта,
млн пассажиро-километров
855,90
872,90
819,70
760,80
728,70
769,90
774,80
782,80
790,80
2.3
внутреннего водного транспорта,
млн пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3.1
на железнодорожном транспорте, пассажиров на 1 человека
3,21
2,87
2,74
2,61
2,30
2,35
2,38
2,43
2,50
3.2
на автомобильном транспорте, пассажиров на 1 человека
17,40
16,76
15,42
0,12
12,21
12,25
12,38
12,49
12,65
3.3
на внутреннем водном транспорте, пассажиров на 1 человека
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
4
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,70
99,80
99,80
5
Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица
134
134
132
132
132
132
132
132
132
6
Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.
0,21
0,21
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,23
6.1
железнодорожного транспорта, км/км2
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
6.2
автомобильного
транспорта, км/км2
0,19
0,19
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,21
6.3
внутреннего водного транспорта, км/км2
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7.1
на железнодорожном транспорте,
млн
вагоно-километров
11,80
10,60
9,90
9,90
9,90
9,90
10,03
10,03
10,03
7.2
на автомобильном
транспорте,
млн пассажиро-километров
309,30
299,00
297,10
287,20
273,60
263,40
263,40
263,40
263,40
7.3
на внутреннем водном транспорте,
млн
пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
8
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.
424,80
637,20
506,00
458,60
474,50
500,80
435,60
528,20
615,90
8.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
173,30
333,10
251,10
288,30
298,90
295,20
230,00
356,20
434,90
8.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
251,50
304,10
254,90
170,30
175,60
205,60
205,60
172,00
181,00
8.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,
млн рублей, в т.ч.
272,80
286,00
302,70
287,50
301,30
329,10
326,40
345,80
367,60
9.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
28,60
29,80
27,70
12,80
15,40
30,80
31,50
37,80
44,60
9.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
244,20
256,20
275,00
274,70
285,90
298,30
294,90
308,00
323,00
9.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10.1
на железнодорожном транспорте,
процент
107,40
119,00
118,50
106,10
104,60
101,70
101,70
113,60
111,10
10.2
на автомобильном транспорте,
процент
108,10
107,60
116,80
107,30
105,30
102,30
100,50
114,50
109,10
10.3
на внутреннем водном транспорте,
процент
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения
388,00
418,00
428,00
431,00
441,00
450,00
460,00
491,00
514,00
Примечание. Объем субсидий на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в 2019 году предусмотрен в областного бюджете в сумме 295,184 млн рублей.
3.4. Основные параметры ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу
ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу
Вид транс-порта
Сообщение
Протяженность (км)
Пассажиропоток всего (тыс. пасс./год)
Пассажиропоток пиковый (пасс./час)
Маршруты по видам транспорта
Регуляр-ность обслуживания
Количество оборотных рейсов (в сутки)
Интервал между отправлениями в час пик
Интервал между отправлениями в непиковый час
Примечание
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
20
3810,00
1200,00
№ 102 Воронеж - Семилуки; № 303 Воронеж - ст. Латная; № 104 Воронеж - Гремколодезный; № 126 Воронеж - Гнилуша; № 160 Воронеж - Девица - Семилуки; № 303А Воронеж - Латное; № 128 Воронеж - Нижняя Ведуга
Ежедневно
178
6,00
14,00
Железнодорожный
Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский
47
1424,20
272,00
6333 Воронеж-1 - Усмань; 6336 Усмань - Воронеж-1 (Плехановская); 6338 Графская - Воронеж-1; 6340 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6341 Плехановская (Воронеж-1) - Грязи Воронежские; 6344/6644 Усмань - Воронеж-1; 6647 Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский; 6347 Воронеж-1 - Усмань; 6350 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6353 Плехановская (Воронеж-1) - Усмань; 6356 Усмань - Воронеж-1; 6357 Воронеж-1 - Усмань; 6359 Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6360 Графская - Воронеж-1; 6363 Воронеж-1 - Графская; 6656 Мичуринск-Уральский - Воронеж-1
Ежедневно
8,5
25,00
180,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Землянск
44
219,00
80,00
№ 118 Воронеж - Землянск; № 129 Воро-неж - Кондрашевка; № 122 Воронеж - Перлевка
Ежедневно
12
20,00
60,00
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
58
702,20
161,00
6358 Рамонь - Воронеж-1; 6334 Рамонь - Воронеж-1; 6639 Воронеж-1 - Рамонь; 6648 Рамонь - Воронеж-1; 6355 (Плехановская) Воронеж-1 - Рамонь; 6361 (Плехановская) Воронеж-1 - Рамонь
Ежедневно
3
0,00
360,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
61
398,00
160,00
№ 630 Воронеж - Нижнедевицк; № 632 Воронеж - Синие Липяги; № 633 Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань; № 634 Воронеж - с/х Нижнедевицкий; № 309 Воронеж - Курбатово - Андреевка
Ежедневно
24
30,00
60,00
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
98
1673,20
292,00
6403 Лиски - Воронеж-1; 6404 Воро- неж-1 - Лиски; 6406 Воронеж-1 - Колодезная; 6407 Лиски - Воронеж-1; 6408 Воронеж-1 - Лиски; 6409 Лиски - Воронеж-1; 6410 Воронеж-1 - Лиски; 6411 Лиски - Воронеж-1; 6412 Воронеж-1 - Лиски; 6413 Лиски - Воронеж-1; 6414 Воронеж-1 - Лиски; 6415 Лиски - Воронеж-1; 6417 Лиски - Воронеж-1; 6418 Воронеж-1 - Лиски; 6419 Лиски - Воронеж-1; 6420 Воронеж-1 - Лиски; 6421 Лиски - Воронеж-1; 6422 Воронеж-1 - Лиски; 6402 Колодезная - Лиски; 6002 Придача - Россошь
Ежедневно
10
60,00
124,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
39
420,10
210,00
№ 109 Воронеж - Хохольский; № 380 Воронеж - к/х Восход
Ежедневно
23
30,00
50,00
Железнодорожный
Лиски - Россошь
116
906,60
786,00
6301 Россошь - Лиски; 6302 Лиски - Россошь; 6341 Россошь - Лиски; 6342 Лис-ки - Россошь; 6343 Россошь - Лиски; 6344 Лиски - Россошь; 6384 Лиски - Россошь; 6385 Россошь - Лиски; 6396 Лис-ки - Евдаково; 6397 Евдаково - Лиски; 6399 Сагуны - Лиски; 6684 Лиски - Сагуны; 6305 Россошь - Евдаково; 6306 Евдаково - Россошь
Ежедневно
7
45,00
176,00
Среднее значение
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
79
350,20
181,00
6310 Россошь - Гартмашевка; 6311 Гартмашевка - Россошь; 6312 Россошь - Гартмашевка; 6313 Гартмашевка - Россошь; 6314 Россошь - Митрофановка; 6315 Митрофановка - Россошь; 6316 Россошь - Гартмашевка; 6317 Гартмашевка - Россошь; 6611 Россошь - Гартмашевка
Ежедневно
4,5
58,00
250,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
36
796,00
440,00
№ 111 Воронеж - Рамонь; № 333 Воронеж - Сенное; № 334 Воронеж - Нелжа; № 142 Воронеж - Староживотинное - Рамонь; № 111А Воронеж - Медовка - Рамонь
Ежедневно
51
15,00
30,00
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
25
4050,00
1310,00
№ 101 Воронеж - Новая Усмань; № 311 Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная); № 312 Воронеж - пос. Воля; № 361А Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка); № 361В Воронеж - Отрадное (Черемушки); № 386 Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный); № 312А Воронеж - Новая Усмань; № 312Д Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 135 Воронеж - Г. Выселки; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 313В Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань
Ежедневно
513
10,00
16,00
Железнодорожный
Лиски - Таловая
99
853,40
329,00
6312 Лиски - Таловая; 6311 Таловая - Лиски; 6388 Лиски - Таловая; 6389 Таловая - Лиски; 6393 Таловая - Лиски; 6394 Лиски - Таловая; 6227 Таловая - Лиски; 6228 Лиски - Таловая
Ежедневно
4
45,00
250,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Каширское
44
260,20
180,00
№ 132 Воронеж - Каширское; № 121 Воронеж - Коломенское
Ежедневно
12
30,00
90,00
Железнодорожный
Таловая - Поворино
126
716,40
182,00
6313 Новохоперск - Таловая; 6314 Таловая - Новохоперск; 6323 Новохоперск - Таловая; 6324 Таловая - Новохоперск; 6335 Поворино - Таловая; 6336 Таловая - Поворино; 6623 Поворино - Таловая; 6624 Таловая - Поворино - Новохо- перск - Поворино
Ежедневно
4
76,00
440,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Лиски
112
198,00
80,00
№ 699 Воронеж - Лиски
Ежедневно
8
120,00
240,00
Железнодорожный
Поворино -Жердевка
96
263,20
56,00
6325 Поворино - Борисоглебск; 6326 Жердевка - Поворино; 6329 Поворино - Жердевка; 6330 Борисоглебск - Поворино; 6587 Борисоглебск - Жердевка
Ежедневно
2,5
0,00
230,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Бобров
108
73,00
45,00
№ 585 Воронеж - Бобров; № 536 Воронеж - Хреновое
Ежедневно
9
120,00
240,00
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
64
524,40
314,00
6377 Лиски - Алексеевка; 6378 Алексеевка - Лиски; 6379 Лиски - Острогожск; 6380 Острогожск - Лиски; 6381 Лиски - Алексеевка; 6382 Алексеевка - Лиски
Ежедневно
3
240,00
360,00
Среднее значение
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
72
686,20
460,00
6303 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6308 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6305 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6306 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6314 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6304 Касторная-Курская - Воронеж-1; 6617 Воронеж-1 - Касторная-Новая; 6604 Касторная-Курская - Воронеж-Курский; 6317 Воронеж-Курский - Курбатово; 6601 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6602 Курбатово - Воронеж-Курский; 6307 Воронеж-Курский - Курбатово; 6310 Курбатово - Воронеж-Курский; 6603 Воронеж-1 - Нижнедевицк
Ежедневно
7
70,00
320,00
Среднее значение
Автомобильный
Лиски - Бобров
57
120,60
70,00
№ 795 Лиски - Хреновое; № 717 Лиски - Бобров
Ежедневно
7
80,00
240,00
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
55
498,00
180,00
№ 310 Воронеж - ст. Графская
Ежедневно
25
25,00
100,00
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
39
696,00
320,00
№ 371 Воронеж - Шуберское - Орлово
Ежедневно
35
15,00
20,00
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
68
120,00
100,00
№ 540 Воронеж - Верхняя Хава; № 540А Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава; № 541 Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец; № 678 Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава
Ежедневно
11
30,00
60,00
Автомобильный
Воронеж - Колодез-ный - Нововоронеж
47
748,00
320,00
№ 114 Воронеж - Нововоронеж; № 180 Нововоронеж - Олень-Колодезь; № 181 Каширское - Нововоронеж; № 373 Нововоронеж - Круглое; № 102К Воронеж - Нововоронеж; № 382 Воронеж - Нововоронеж; № 166 Воронеж - Круглое; № 199 Воронеж - Колодезный
Ежедневно
265
8,00
14,00
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
235
442,00
260,00
№ 517 Воронеж - Анна; № 518 Воро- неж - Борисоглебск; № 606 Воронеж - Грибановский; № 525 Воронеж - Поворино
Ежедневно
19
20,00
50,00
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
50
218,00
60,00
№ 159 Борисоглебск - Поворино
Ежедневно
8
180,00
300,00
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
242
31,10
40,00
№ 757 Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск; № 523 Воронеж - Новохоперск; № 639 Воронеж - Таловая - Новохоперск; № 637 Воронеж - Новохоперск
Ежедневно
4
60,00
150,00
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
75
9,50
25,00
№ 712 Новохоперск - Борисоглебск
Ежедневно
2
0,00
0,00
Интервал более трех часов
Автомобильный
Воронеж - Россошь
221
191,00
220,00
№ 723 Воронеж - Россошь; № 621 Воро- неж - Лосево - Россошь; № 524 Воро- неж - Ольховатка; № 528 Воронеж - Россошь
Ежедневно
17
40,00
150,00
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
241
340,60
310,00
№ 520 Воронеж - Богучар; № 521 Воро- неж - Верхний Мамон; № 588 Воронеж - Кантемировка; № 602 Воронеж - Нижний Мамон; № 640 Воронеж - Павловск
Ежедневно
13
20,00
50,00
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
280
136,40
90,00
№ 522 Воронеж - Калач; № 654 Воро-неж - Петропавловка; № 657 Пригородный - Воронеж; № 566 Воронеж - Петропавловка
Ежедневно
11
40,00
120,00
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
239
152,00
130,00
№ 519 Воронеж - Бутурлиновка; № 529 Воронеж - Таловая
Ежедневно
10
30,00
100,00
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
181
139,00
130,00
№ 579 Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка; № 772 Воронеж - Воробьевка; № 672 Воронеж - Бутурлиновка; № 668 Воронеж - Воробьевка
Ежедневно
11
30,00
100,00
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
112
120,00
80,00
№ 545 Воронеж - Острогожск
Ежедневно
9
40,00
110,00
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
111
109,50
52,00
№ 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 748 Воронеж - Краснолипье - Репьевка
Ежедневно
9
40,00
110,00
Автомобильный
Воронеж - Панино
91
97,60
60,00
№ 651 Воронеж - Панино
Ежедневно
8
30,00
120,00
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
144
58,40
40,00
№ 664 Воронеж - Эртиль
Ежедневно
4
50,00
120,00
Автомобильный
Воронеж - Терновка
215
29,50
35,00
№ 761 Воронеж - Эртиль - Терновка; № 530 Воронеж - Терновка
Ежедневно
2
0,00
0,00
Интервал более трех часов
Автомобильный
Лиски - Острогожск
59
85,00
50,00
№ 771 Лиски - Острогожск; № 184 Давыдовка - Острогожск
Ежедневно
6
0,00
0,00
Интервал более трех часов
Примечание. Исходя из экономической ситуации и на основании обследований пассажиропотоков правительством Воронежской области рассматривается вопрос об увеличении маршрутной сети на перспективу до 2030 года по сообщениям: Воронеж – Лиски, Воронеж – Графская, Таловая – Поворино, Поворино – Балашов, а также вопрос о реализации инвестиционного проекта по организации внутригородских перевозок по маршруту Воронеж-1 – 239 км – Шилово.
4. Дорожная карта реализации КПТО на средне- и долгосрочную
перспективу
4.1. Календарный план-график мероприятий по реализации КПТО
Для обеспечения необходимого уровня развития транспортной системы необходима реализация ряда крупномасштабных проектов.
1. Развитие дорожного хозяйства Воронежской области.
Постановлением правительства Воронежской области от 31.12.2013 № 1188 утверждена государственная программа Воронежской области «Развитие транспортной системы», в которой предусмотрено:
- ввод в действие 77,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных строительством (реконструкцией);
- ввод в действие 772,92 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;
- ввод в действие 140,0 км автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом. Выполнение указанных работ повысит качество автомобильных дорог, увеличит количество населенных пунктов области, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
2. Обновление подвижного состава.
В 2018 году приобретено 55 новых автобусов. В 2019 году приобретен 51 новый автобус. До 2030 года планируется приобретение 960 единиц:
- автобусов большого класса – 215 единиц;
- автобусв малого класса – 600 единиц;
- автобусов особо малого класса – 145 единиц.
Обновление подвижного состава пригородного железнодорожного транспорта в 2019 году осуществлено за счет переданных в АО «ППК «Черноземье» от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» новых инновационных поездов ЭП3Д в количестве 5 четырехвагонных поездов. Более высокие арендные платежи в размере 5,826 млн рублей будут покрыты из бюджета Воронежской области. При корректировке бюджета Воронежской области на 2019 год субсидии на компенсацию потерь в доходах в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров будут увеличены на 5,826 млн рублей. Приобретение нового железнодорожного состава не предусматривается.
3. Развитие скоростного движения на существующих маршрутах железнодорожного транспорта с рациональной увязкой пассажиропотока (без увеличения объема вагоно-километровой работы).
При наличии спроса населения на перевозки и технической возможности инфраструктуры на территории Воронежской области будет предусмотрена организация ускоренных пригородных поездов за счет увеличения скорости движения поездов на отдельных сообщениях в рамках существующей маршрутной сети.
По результатам анализа пассажиропотоков на маршрутах железнодорожного транспорта, а также с учетом территориально-экономического развития Воронежской области будет рассмотрена возможность организации движения дополнительных ускоренных пригородных поездов на территории Воронежской области.
Одним из перспективных предложений в развитии пассажирских перевозок является организация маршрута Воронеж-1 – 239 км – Шилово. Обслуживание рассчитано на 50 тыс. жителей Советского района города Воронежа. Кроме того, следует учитывать расширяющуюся застройку жилых комплексов «Звездный квартал» и «Ласточкино», которая будет продолжаться до 2040 года, что приведет к увеличению численности населения Советского района города до 100 тыс. человек.
В текущем 2019 году железнодорожная ветка 239 км – Шилово является подъездным путем необщего пользования и служит для подачи вагонов на ряд предприятий.
Для организации железнодорожного пассажирского обслуживания жителей вышеуказанных районов проживания планируется перевод железнодорожных путей из категории подъездного пути в категорию путь общего пользования. Рассматриваются варианты реконструкции с электрификацией всего маршрута, подключением устройств диспетчерской централизации и автоблокировки, а также модернизацией станции 239 км.
В целях организации посадки и высадки пассажиров планируется обустройство пассажирских платформ с лестничными сходами, пандусами, навесами, стендами, лавочками и дальнейшее благоустройство.
Это позволит дополнительно привлечь поезда на участке Воронеж-1 – Шилово через разъезд 239 км.
О возможности организации данного железнодорожного маршрута докладывалось на заседании градостроительного совета при рассмотрении плана застройки Советского района города Воронежа.
В связи с тем, что это городской маршрут, то проект нуждается в согласовании с администрацией городского округа город Воронеж и во включении в муниципальную программу городского округа город Воронеж «Развитие транспортной системы», утвержденную постановлением администрации городского округа город Воронеж от 24.12.2013 № 1281.
4. Организация транспортно-пересадочного узла на базе остановочной платформы «Плехановская» для улучшения транспортного обслуживания жителей Коминтерновского и Центрального районов города и прибывающих в город пассажиров.
В настоящее время прорабатывается вопрос подготовки проектно-сметной документации и вопрос ее согласования со всеми предусмотренными структурами и ведомствами.
План-график мероприятий
№
п/п
Наименование мероприятия
Сроки реализации
Стоимость
Результат мероприятия
Примечание
Стоимость всего (млн рублей)
Стоимость за счет средств бюджета субъекта РФ (млн рублей)
Стоимость за счет средств федерального бюджета (млн рублей)
1
Развитие дорожного хозяйства Воронежской области
до 2020 г.
40971,15
28992,46
11978,69
Прирост количества населенных пунктов области, обеспеченных сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения в соответствие нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям с целью организации качественного транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
2
Закупка подвижного состава (автобусов)
до 2030 г.
3377,00
1688,50
1688,50
Стабильное и качественное транспортное обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области
3
Организация внутригородского железнодорожного маршрута Воронеж-1 - о.п. 239 км - мкр. Шилово
до 2030 г.
0,00
0,00
0,00
Улучшение транспортного обслуживания жителей ул. Перхоровича, мкр. Тепличный, мкр. Тенистый, мкр. Шилово г. Воронежа
Стоимость реализации проекта на настоящий момент не определена
4
Организация транспортно-пересадочного узла на базе
о.п. Плехановская
до 2030 г.
0,00
0,00
0,00
Улучшение транспортного обслуживания жителей Коминтерновского и Центрального районов города и прибывающих в город пассажиров.
Прорабатывается вопрос подготовки проектно-сметной документации и вопрос ее согласования со всеми предусмотренными ведомствами
4.2. Эффекты от реализации КПТО
Реализация КПТО оказывает позитивное воздействие на развитие социально-экономической системы Воронежской области. Получателями позитивных эффектов от его реализации являются: жители, транспортный бизнес, Воронежская область.
Суммарные затраты на реализацию КПТО составят 44348,151 млн рублей.
Основными положительными эффектами для населения являются:
- улучшение качества транспортного обслуживания;
- обеспечение доступа населения к государственным услугам, реализация потребности населения в услугах социального характера.
Основными положительными эффектами для транспортного бизнеса являются:
- выход на безубыточный уровень;
- возможность развития и планирования деятельности;
- реализация рыночных законов о конкуренции.
Основными положительными эффектами для региона являются:
- развитие региональной налогооблагаемой базы;
- снижение социальной напряженности за счет улучшения качества предоставляемых услуг, а также за счет создания дополнительных рабочих мест в отрасли.
4.3. Риски от реализации КПТО
Основными рисками при реализации КПТО являются:
- инфляционные риски;
- дефицит регионального бюджета;
- ускоренное падение пассажиропотока в связи с автомобилизацией.
Матрица рисков реализации КПТО в Воронежской области
Наиболее существенное влияние на развитие транспортного комплекса оказывает инфляционный риск.
4.4. Требования к параметрам регионального плана (заказа) осуществления
пригородных пассажирских перевозок
Обоснование выбора вида транспорта
№
п/п
Сообщение
Протяженность (км)
Вид транспорта
Наличие вида транспорта на сообщении
Тариф
(рублей/10 км)
Пассажиропоток на сообщении в 2018 году (тыс. пасс.)
Факторы выбора вида транспорта
Пассажиропоток на сообщении в 2019 году (тыс. пасс.)
Примечание
Экономически обоснованный тариф
Тариф для населения
1
Воронеж - Семилуки
20
Железнодорожный
1
36,7
21,50
505
Высокая загруженность транспортных средств, экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
511
20
Автомобильный
1
30
22,5
3624
Более низкая себестоимость, развитая транспортная инфраструктура
3668
2
Воронеж - Землянск
44
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
44
Автомобильный
1
30
22,5
219
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
222
3
Воронеж - Нижнедевицк
100
Железнодорожный
1
36,7
21,5
252
Экологичность, комфортность, недостаточное развитие транспортной инфраструктуры, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность.
255
100
Автомобильный
1
0
25
329
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
332
4
Воронеж - Хохольский
39
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
39
Автомобильный
1
30
22,5
420
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
425
5
Воронеж - Рамонь
36
Железнодорожный
1
36,7
21,5
413
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
418
36
Автомобильный
1
30
22,5
700
Более низкая себестоимость
709
6
Лиски - Острогожск - Алексеевка
85
Железнодорожный
1
36,7
21,5
445
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
450
85
Автомобильный
1
0
25
20
Мобильность, высокая скорость сообщения
94
7
Воронеж - Новая Усмань
25
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
25
Автомобильный
0
30
22,5
3850
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
3896
8
Россошь - Гартмашевка
79
Железнодорожный
1
36,7
21,5
561
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
568
79
Автомобильный
0
0
0
0
-
0
9
Воронеж - Каширское
44
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
44
Автомобильный
1
30
22,5
260
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
263
10
Воронеж - Лиски
112
Железнодорожный
1
36,7
21,5
654
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
661
112
Автомобильный
1
0
25
85
Более низкая себестоимость
86
11
Воронеж - Бобров
108
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
108
Автомобильный
0
0
25
73
Более низкая себестоимость, мобильность
74
12
Лиски - Таловая
99
Железнодорожный
1
36,7
21,5
540
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
547
99
Автомобильный
1
0
25
53
Более низкая себестоимость
53
13
Воронеж - Краснолесный
55
Железнодорожный
1
36,7
21,5
969
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
981
55
Автомобильный
1
30
22,5
405
Более низкая себестоимость, мобильность
410
14
Воронеж - пос. Воля
39
Железнодорожный
1
37,6
21,5
206
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
209
39
Автомобильный
1
30
22,5
646
Более низкая себестоимость, мобильность
654
15
Воронеж - Верхняя Хава
68
Железнодорожный
0
0
0
0
Высокая стоимость перевозок
0
68
Автомобильный
1
0
25
114
Более низкая себестоимость, мобильность
115
16
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
47
Железнодорожный
1
37,6
21,5
648
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
656
47
Автомобильный
1
30
22,5
492
Более низкая себестоимость, мобильность
498
17
Воронеж - Анна - Борисоглебск
235
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
235
Автомобильный
1
0
25
442
Более низкая себестоимость, мобильность
447
18
Поворино - Жердевка
104
Железнодорожный
1
36,7
21,5
344
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
348
104
Автомобильный
1
0
25
109
Более низкая себестоимость, мобильность
110
19
Воронеж - Новохоперск
242
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
242
Автомобильный
1
0
25
30
Более низкая себестоимость
30
20
Борисоглебск - Новохоперск
75
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
75
Автомобильный
1
0
25
10
-
10
21
Воронеж - Россошь
221
Железнодорожный
1
36,7
21,5
24
Независимость от погодных условий, комфортность
122
221
Автомобильный
1
0
25
146
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
148
22
Воронеж - Павловск - Богучар
241
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
241
Автомобильный
1
0
25
341
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
345
23
Воронеж - Калач - Петропавловка
280
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
280
Автомобильный
1
0
25
131
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
133
24
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
239
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
239
Автомобильный
1
0
25
146
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
148
25
Воронеж - Нижний Кис- ляй - Бутурлиновка
181
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
181
Автомобильный
1
0
25
132
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
134
26
Воронеж - Острогожск
112
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
112
Автомобильный
1
0
25
102
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
103
27
Воронеж - Репьевка
111
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
111
Автомобильный
1
0
25
109
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
110
28
Воронеж - Панино
91
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
91
Автомобильный
1
0
25
98
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
99
29
Воронеж - Эртиль
114
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
114
Автомобильный
1
0
25
58
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
59
30
Воронеж - Терновка
215
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
215
Автомобильный
1
0
25
30
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
30
31
Лиски - Россошь
116
Железнодорожный
1
36,7
21,5
894
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
905
116
Автомобильный
0
0
0
0
-
0
32
Таловая - Поворино
126
Железнодорожный
1
36,7
21,5
381
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
385
126
Автомобильный
0
0
0
0
-
0
Требования к параметрам регионального заказа на 2019 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
1053838
9
36,7
21,5
36,7
21,50
38756300
58,910
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
36,7
21,5
36,7
21,50
11056500
16,806
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2929364
10
36,7
21,5
36,7
21,50
59824900
90,932
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1530 001
7
36,7
21,5
36,7
21,50
27144967
41,263
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
36,7
21,5
36,7
21,50
9856000
14,981
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
36,7
21,5
36,7
21,50
8096000
12,305
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
36,7
21,5
36,7
21,50
3150000
4,788
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
36,7
21,5
36,7
21,50
7992000
12,148
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
579129
7
36,7
21,5
36,7
21,50
16660000
25,323
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
570548
5
36,7
21,5
36,7
21,50
11600000
17,632
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
6256
1
36,7
21,5
36,7
21,50
63333
0,096
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
68
182
30,00
22,50
30,00
22,50
75338000
11,55
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
12
15
30,00
22,50
30,00
22,50
12293000
1,92
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
25,00
0
25,00
16994000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
30,00
22,50
30,00
22,50
16869000
5,99
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
30,00
22,50
30,00
22,50
32552000
11,55
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
30,00
22,50
30,00
22,50
181792000
39,87
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
30,00
22,50
30,00
22,50
9814000
3,21
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
25,00
0
25,00
11180000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
25,00
0
25,00
9337000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
25,00
0
25,00
3941000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
30,00
22,50
30,00
22,50
21283000
7,6
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
30,00
22,50
30,00
22,50
24073000
8,55
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
25,00
0
25,00
10397000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
30,00
22,50
30,00
22,50
71386000
15,6
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
25,00
0
25,00
104376000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
8
8
30,00
22,50
30,00
22,50
5835000
1,07
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
25,00
0
25,00
11066000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
25,00
0
25,00
2569000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
25,00
0
25,00
53082000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
25,00
0
25,00
76794000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
25,00
0
25,00
56389000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
25,00
0
25,00
37939000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
25,00
0
25,00
51376000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
25,00
0
25,00
16973000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
25,00
0
25,00
19136000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
25,00
0
25,00
13312000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
25,00
0
25,00
11950000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
25,00
0
25,00
10067000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
25,00
0
25,00
3370000
0,00
В соответствии с параметрами регионального заказа на период с 2019 по 2030 год по сообщениям Воронеж-1 – Мичуринск-Уральский, Воронеж-1 – Рамонь, Воронеж-1 – Лиски, Лиски – Россошь, Россошь – Гартмашевка, Лиски – Таловая, Таловая – Поворино, Поворино – Жердевка, Лиски – Алексеевка снижение размеров движения, в том числе на межсубъектных направлениях, не запланировано. Если в декабре 2019 года будет восстановлено пригородное железнодорожное сообщение по маршруту Поворино – Балашов (при условии включения данного межсубъектного маршрута в транспортный заказ Саратовской области на 2019 год). Организация движения на данном направлении позволит обеспечить межрегиональное сообщение между Воронежской и Саратовской областями, что снизит социальную напряженность жителей, вызванную отсутствием пригородного железнодорожного сообщения.
В 2019 году установлен уровень экономически обоснованного тарифа в размере 3,67 рубля за 1 пасс. км и предельный максимальный уровень тарифа за первые 10 км вне зависимости от дальности поездки 21,50 рубля за 10-километровую зону и 2,15 рубля за каждый последующий километр по первой 10-километровой зоне за 1 пасс. км (протокол заседания Правления управления по государственному регулированию тарифов Воронежской области от 18.12.2018 № 54).
Региональный транспортный заказ на пригородные железнодорожные перевозки предусматривает компенсацию части потерь в доходах АО «ППК «Черноземье» вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в размере 295,184 млн рублей (протокол заседания Правления управления по государственному регулированию тарифов Воронежской области от 18.12.2018 № 54).
Расчет стоимости регионального заказа на железнодорожном транспорте производился управлением по государственному регулированию тарифов по Воронежской области на основе расчета затрат АО «ППК «Черноземье». Начиная с 2016 года расчет производился на основе долговременного прогноза развития Российской Федерации, предоставленного Министерством экономического развития с учетом инфляционных ожиданий.
Вместе с тем затраты АО «ППК «Черноземье» будут корректироваться с учетом увеличенных расходов по поездам ЭП3Д на сумму 5,826 млн рублей, и на их основе будут корректироваться субсидии областного бюджета железнодорожному транспорту в пригородном сообщении.
Переход на государственный заказ (государственный или муниципальный контракт) в пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Воронежской области в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» планируется в 2020 году. При возникновении споров при принятии решения об объемах субсидий решение будет приниматься в соответствии со статьей 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
Требования к параметрам регионального заказа на 2020 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
1053838
9
36,80
22,00
36,80
22,00
38950000
57,646
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
36,80
22,00
36,80
22,00
11111800
16,445
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2923314
10
36,80
22,00
36,80
22,00
60124000
88,984
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1664408
7
36,80
22,00
36,80
22,00
26580500
39,339
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
36,80
22,00
36,80
22,00
9905300
14,660
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
36,80
22,00
36,80
22,00
8136500
12,042
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
36,80
22,00
36,80
22,00
3165800
4,685
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
36,80
22,00
36,80
22,00
8032000
11,887
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
576129
7
36,80
22,00
36,80
22,00
16743300
24,780
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
502768
5
36,80
22,00
36,80
22,00
11658000
17,254
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
148920
1
36,80
22,00
36,80
22,00
763800
1,130
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
68
182
35,00
24,00
35,00
24,00
75338000
29,32
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
12
15
35,00
24,00
35,00
24,00
12293000
4,79
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
27,00
0
27,00
16994000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
35,00
24,00
35,00
24,00
16869000
15,18
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
35,00
24,00
35,00
24,00
32552000
29,31
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
35,00
24,00
35,00
24,00
181792000
100,87
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
35,00
24,00
35,00
24,000
9814000
7,98
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
27,00
0
27,00
11180000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
27,00
0
27,00
9337000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
27,00
0
27,00
3941000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
35,00
24,00
35,00
24,00
21283000
19,16
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
35,00
24,00
35,00
24,00
24073000
21,68
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
27,00
0
27,00
10397000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
35,00
27,00
35,00
27,00
71386000
39,62
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
27,00
0
27,00
104376000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск -Поворино
8
8
35,00
24,00
35,00
24,00
5835000
2,73
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
27,00
0
27,00
11066000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
27,00
0
27,00
2569000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
27,00
0
27,00
53082000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
27,00
0
27,00
76794000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
27,00
0
27,00
56389000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
27,00
0
27,00
37939000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
27,00
0
27,00
51376000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
27,00
0
27,00
16973000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
27,00
0
27,00
19136000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
27,00
0
27,00
13312000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
27,00
0
27,00
11950000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
27,00
0
27,00
10067000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
27,00
0
27,00
3370000
0,00
Региональный транспортный заказ на пригородные железнодорожные перевозки предусматривает полную компенсацию выпадающих в результате государственного регулирования тарифов доходов АО «ППК «Черноземье». В случае изменения параметров регионального транспортного заказа изменения в КПТО будут внесены в оперативном порядке.
Экономически обоснованный тариф и предельный максимальный тариф планируются за 1 пасс. км.
Требования к параметрам регионального заказа на 2025 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
1053838
9
44,3
27,0
44,3
27,0
39933600
69,085
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
44,3
27,0
44,3
27,0
11392400
19,709
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2923314
10
44,3
27,0
44,3
27,0
61642200
106,641
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1664408
7
44,3
27,0
44,3
27,0
27251830
47,146
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
44,3
27,0
44,3
27,0
10155400
17,569
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
44,3
27,0
44,3
27,0
8341900
14,431
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
44,3
27,0
44,3
27,0
3245700
5,615
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
44,3
27,0
44,3
27,0
8234800
14,246
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
576129
7
44,3
27,0
44,3
27,0
17166100
29,697
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
502768
5
44,3
27,0
44,3
27,0
11952000
20,677
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
148920
1
44,3
27,0
44,3
27,0
783100
1,355
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
69
182
37,74
28,30
37,74
28,30
81485000
76,9
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
11,6
15
37,74
28,30
37,74
28,30
13296000
12,6
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
31,45
0
31,45
17673000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
37,74
28,30
37,74
28,30
17544000
34,98
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
37,74
28,30
37,74
28,30
33854000
67,51
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
37,74
28,30
37,74
28,30
189064000
230,57
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
37,74
28,30
37,74
28,30
10207000
18,38
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
31,45
0
31,45
11627000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
31,45
0
31,45
9711000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
31,45
0
31,45
4098000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
37,74
28,30
37,74
28,30
22134000
44,14
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
37,74
28,30
37,74
28,30
25036000
49,94
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
31,45
0
31,45
10813000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
37,74
28,30
37,74
28,30
74241000
90,50
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
31,45
0
31,45
108552000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
8
8
37,74
28,30
37,74
28,30
6069000
6,24
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
31,45
0
31,45
11508000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
31,45
0
31,45
2672000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
31,45
0
31,45
55205000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
31,45
0
31,45
79865000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
31,45
0
31,45
58644000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
31,45
0
31,45
39457000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
31,45
0
31,45
53431000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
31,45
0
31,45
17652000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
31,45
0
31,45
19901000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
31,45
0
31,45
13844000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
31,45
0
31,45
12428000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
31,45
0
31,45
10470000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
31,45
0
31,45
3504000
0,00
Требования к параметрам регионального заказа на 2030 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский
1053838
9
53,2
32,0
53,2
32,0
40942000
86,797
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
53,2
32,0
53,2
32,0
11531000
24,446
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2923314
10
53,2
32,0
53,2
32,0
63198600
133,981
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1664408
7
53,2
32,0
53,2
32,0
28400000
60,208
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
53,2
32,0
53,2
32,0
10412000
22,073
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
53,2
32,0
53,2
32,0
8552000
18,130
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
53,2
32,0
53,2
32,0
3327500
7,054
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
53,2
32,0
53,2
32,0
8443000
17,899
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
576129
7
53,2
32,0
53,2
32,0
17588000
37,287
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
502768
5
53,2
32,0
53,2
32,0
11958000
25,351
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
148920
1
53,2
32,0
53,2
32,0
800000
1,696
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
69
182
45,70
38,08
45,70
38,08
81485000
62,1
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
11,6
15
45,70
38,08
45,70
38,08
13296000
10,13
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
38,08
0
38,08
18380000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
45,70
34,26
45,70
34,26
18245000
30,47
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
45,70
34,26
45,70
34,26
35208000
58,83
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
45,70
34,26
45,70
34,26
196626000
328,29
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
45,70
34,26
45,70
34,26
10615000
17,73
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
38,08
0
38,08
12092000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
38,08
0
38,08
10099000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
38,08
0
38,08
4262000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
45,70
34,26
45,70
34,26
23019000
38,40
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
45,70
34,26
45,70
34,26
26037000
43,47
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
38,08
0
38,08
11245000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
45,70
34,26
45,70
34,26
77211000
128,89
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
38,08
0
38,08
112894000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
8
8
45,70
34,26
45,70
34,26
6312000
10,50
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
38,08
0
38,08
11969000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
38,08
0
38,08
2778000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
38,08
0
38,08
57413000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
38,08
0
38,08
83060000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
38,08
0
38,08
60990000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
38,08
0
38,08
41035000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
38,08
0
38,08
55568000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
38,08
0
38,08
18358000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
38,08
0
38,08
20697000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
38,08
0
38,08
14398000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
38,08
0
38,08
12924000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
38,08
0
38,08
10889000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
38,08
0
38,08
3645000
0,00
Правительство Воронежской области
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 09 декабря 2019 г. № 1204
Об утверждении
комплексного плана
транспортного обслуживания
населения Воронежской области
на средне- и долгосрочную
перспективу (до 2030 года)
в части пригородных
пассажирских перевозок
В целях реализации Концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2014 года № 857-р, с учетом Методических рекомендаций по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации, правительство Воронежской области п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить прилагаемый комплексный план транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок.
2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя председателя правительства Воронежской области Верховцева А.Ю.
Губернатор
Воронежской области А.В. Гусев
УТВЕРЖДЕН
постановлением
правительства
Воронежской области
от 09 декабря 2019 г. № 1204
КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН
ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ
НА СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ (ДО 2030 ГОДА)
В ЧАСТИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Введение
Комплексный план транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок (далее – КПТО) – документ планирования в области пригородных перевозок в Воронежской области.
КПТО разработан во исполнение поручения исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.2015 № СА-28/8232 в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации.
КПТО актуализирован в соответствии с пунктом 4 раздела 1 Плана мероприятий («Дорожной карты») по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских перевозок в пригородном сообщении, утвержденного протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 № 6, и письмом заместителя Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушникова от 23.05.2018 № АЛ-24-/7292.
Под пригородными перевозками в настоящем документе понимаются перевозки, осуществляемые железнодорожным транспортом в пределах Воронежской области по сообщениям, включенным в Реестр пригородных железнодорожных сообщений, а также пригородными и межмуниципальными автобусами и внутренним водным транспортом по маршрутам, включенным в Реестр маршрутов пригородного транспорта.
Целями разработки КПТО являются:
- повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения Воронежской области в части пригородных перевозок;
- определение направления развития транспортной системы на долгосрочную перспективу;
- повышение инвестиционной привлекательности пригородных перевозок за счет создания долгосрочных прозрачных и предсказуемых условий развития комплекса.
КПТО:
- устанавливает основные цели и приоритеты транспортного развития Воронежской области;
- определяет ключевые направления развития пригородного комплекса Воронежской области;
- определяет требования к параметрам регионального транспортного заказа.
Основаниями для разработки КПТО являются:
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р);
- Стратегия социально-экономического развития Воронежской области на период до 2035 года (утверждена Законом Воронежской области от 20.12.2018 № 168-ОЗ);
- Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 № 857-р);
- письмо исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.2015 № СА-28/8232;
- Перечень поручений Президента Российской Федерации от 09.07.2017 № Пр-1331 по результатам проверки исполнения законодательства и решений Президента Российской Федерации от 25.10.2017 № ПР-2165ГС по итогам заседания президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития пассажирских перевозок субъекта Российской Федерации;
- План мероприятий («Дорожная карта») по реализации комплекса мер, направленных на недопущение сокращения объема пригородных перевозок и восстановление востребованных маршрутов, а также создание механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава при осуществлении пассажирских железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, утвержденный протоколом заседания Правительственной комиссии по транспорту от 05.12.2017 № 6;
- письмо заместителя Министра транспорта Российской Федерации А.В. Лушникова от 23.05.2018 № АЛ-24-/7292.
1. Условия реализации комплексного плана транспортного обслуживания населения Воронежской области на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок
1.1. Анализ общих тенденций социально-экономического развития
Воронежской области
Дата образования −1934 год.
Территория − 52,2 тыс. км2.
Население (по состоянию на 01.01.2019) − 2327,8 тыс. человек.
Плотность населения − 44,6 чел/км2.
Административный центр − городской округ город Воронеж.
Расстояние от Воронежа до Москвы − 587 км.
Географическое положение и ландшафт
Воронежская область входит в состав Центрального федерального округа и Центрально-Черноземного макрорегиона. Граничит с Белгородской, Курской, Липецкой, Тамбовской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской областями и Украиной.
Воронежская область расположена в лесостепной и степной зонах.
Административно-территориальное деление
На территории области по состоянию на 1 января 2018 года расположены 3 городских округа и 31 муниципальный район, в которых находятся 28 городских и 417 сельских поселений. На ее территории расположены 15 городов, 4 поселка городского типа, 13 рабочих поселков и 1699 сельских населенных пунктов.
Административный центр – городской округ город Воронеж с населением (на 01.01.2019) – 1054,1 тыс. человек. Областной центр – городской округ город Воронеж расположен на реке Воронеж. Воронежская область находится в узле транспортных коммуникаций, связывающих ее с индустриальными районами России и стран СНГ. Аэропорт «Воронеж» с 1995 года имеет статус международного.
Воронеж возник в 1586 году (крепость). В XVII веке – крупнейший центр торговли. С 1711 года – центр Азовской губернии, с 1725 года – Воронежской. Сейчас – один из промышленных центров России.
Общая характеристика социально-экономического положения Воронежской области
Удельный вес городского населения – 67,5 %, сельского – 32,5 %. Плотность населения – 44,6 чел/км2.
На 1 января 2019 года 1135 тыс. человек экономически активного населения Воронежской области было занято в экономике области.
Прогноз социально-экономических показателей Воронежской области
на перспективу до 2030 года
Наименование показателя,
единица измерения
Значение показателя
Примечание
2015
год
2018
год
2019
год
2020
год
2025
год
2030
год
Площадь территории субъекта Российской Федерации,
квадратный километр
52,20
52,20
52,20
52,20
52,20
52,20
Валовой региональный продукт, миллиард рублей
672,50
935,50
1001,80
1076,00
1641,50
2218,80
Производство валового регионального продукта на душу населения,
тысяча рублей
288,60
401,40
430,70
463,40
696,90
931,20
Темп роста валового регионального продукта,
процент
100,60
102,00
101,80
102,00
103,10
103,30
Индекс потребительских цен к предыдущему году,
процент
116,70
102,50
105,00
103,70
103,90
104,00
Численность постоянного населения,
тысяча человек
2329,90
2330,80
2325,90
2322,20
2355,40
2382,50
Численность городского населения,
тысяча человек
1556,40
1572,40
1554,70
1552,10
1586,50
1621,10
Численность сельского населения,
тысяча человек
773,50
758,40
771,20
770,10
768,90
761,40
Численность экономически
активного населения,
тысяча человек
1105,00
1107,00
1108,00
1110,90
1128,60
1135,90
Темп роста численности населения, процент
100
99,80
99,80
99,80
100,20
100,30
Коэффициент естественного
прироста населения
на тысячу человек,
процент
-5,20
-5,50
-5,70
-4,60
-3,80
-2,50
Миграционный прирост,
тысяча человек
4,25
6,90
9,00
7,00
9,90
9,70
Среднедушевые денежные доходы
(в месяц),
рубль
29332,10
31266,30
34588,20
38996,60
57800,70
79685,30
Темп роста среднедушевых денежных доходов,
процент
115
110,80
110,60
109,50
107,40
106,20
1.1.1. Экономика Воронежской области
Внутренние региональные параметры развития Воронежской области на фоне торможения российской экономики за последние 5 лет складывались относительно более благоприятно, что позволило сохранить положительную динамику валового регионального продукта.
По объему экономики Воронежская область традиционно входит в тройку регионов-лидеров среди субъектов Центрального федерального округа (после г. Москвы и Московской области) и вплотную приблизилась к двадцатке наиболее экономически развитых в стране. Объем валового регионального продукта (далее – ВРП) увеличился с 612 млрд рублей (2013 год) до 935 млрд рублей (оценка 2018 года). За период с 2013 по 2018 год область по темпу роста ВРП входит в число наиболее динамично развивающихся субъектов Российской Федерации.
Ведущими видами экономической деятельности, обеспечивающими более 60 % произведенного ВРП области, являются промышленное производство, сельское хозяйство, строительство, транспорт, связь, торговля.
Анализ структуры ВРП по видам экономической деятельности показывает, что в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве (реальном секторе экономики) создается 40 % ВРП, из них 18,8 % приходится на промышленность, 13,3 % – на сельское хозяйство. В секторе непроизводственных услуг преобладает торговля (19,9 %), которая по величине добавленной стоимости сопоставима с промышленными видами деятельности.
Большая часть макроэкономических и социальных показателей в 2019 году была стабильной или находилась в положительной динамике, превышая при этом общероссийские параметры.
Динамика основных показателей социально-экономического развития
Воронежской области в 2018 году в сравнении
со среднероссийскими значениями
Наименование показателя
Единица измерения
Воронежская область
Российская Федерация
Индекс промышленного производства
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
105,5
102,9
в том числе по видам деятельности:
добыча полезных ископаемых
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
90,3
104,1
обрабатывающие производства
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
107,0
102,6
обеспечение электроэнергией, газом и паром, кондиционирование воздуха
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
97,4
101,6
водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизация отходов, деятельность по ликвидации загрязнений
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
110,1
102,0
Продукция сельского хозяйства
(все категории хозяйств)
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
102,3
99,4
Инвестиции в основной капитал
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
88,9
104,3
Объем работ, выполненных по виду деятельности строительство
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
95,5
105,3
Ввод жилья
в % к предыдущему году
100,1
95,1
Оборот розничной торговли
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
104,3
102,8
Объем платных услуг населению
в % к предыдущему году в сопоставимых ценах
100,4
102,5
Индекс потребительских цен
- среднегодовой
- декабрь 2018 г. к декабрю 2017 г.
%
%
102,5
104,6
102,9
104,3
Начисленная средняя заработная плата одного работника
рублей
в % к предыдущему году
31207
111,4
43445
109,9
Величина прожиточного минимума
рублей
8578
10287
Реальные располагаемые денежные доходы
в % к предыдущему году
98,9
100,1
Продолжительность жизни
лет
73,17
72,91
Коэффициент рождаемости
смертности
на 1000 человек населения
9,2
14,69
10,9
12,5
Основной фактор – это рост промышленного производства, который в целом за год составил 105,5 % (в Российской Федерации – 102,9 %). Опережающая динамика в промышленности обеспечена высокими темпами роста в обрабатывающих производствах, где индекс промышленного производства составил 107,0 % (в Российской Федерации – 102,6 %). Лидирующими секторами промышленности являются пищевая промышленность и предприятия оборонно-промышленного комплекса, новые предприятия Масловского индустриального промышленного парка (ООО «Воронежсельмаш», ООО «Сименс-трансформаторы», ЗАО «ОФС Связьстрой-1 ВОКК» (волоконно-оптическая компания)). Как следствие среднегодовые темпы роста регионального промышленного производства (109,6 %) существенно превышали среднероссийские значения (101 %). По среднегодовым темпам роста воронежская промышленность – одна из самых динамично развивающихся в 2014-2018 годах – находится на 10-м месте среди субъектов Российской Федерации, на 4-м месте – в Центральном федеральном округе.
В 2019 году объем ВРП (по оценке) достигнет 1028 мл. рублей, или 109,9 % к уровню 2018 года в сопоставимых ценах. В долгосрочной перспективе динамика развития ВРП Воронежской области ускорится до 3,9 % в 2016-2020 годах. В 2021-2025 годах среднегодовые темпы роста ВРП области сохранятся на уровне 3,9 %, в 2026-2030 годах – замедлятся до 3,1 % в среднем за год.
Увеличение ВРП в среднесрочной перспективе во многом будет определяться продолжением проведения модернизации и реконструкции обрабатывающих предприятий, развитием новых инновационных производств, созданием высокопродуктивного сельского хозяйства на индустриальной основе. Также одним из факторов роста объема региональной экономики будет увеличение доли добавленной стоимости в бюджетно-ориентированных секторах (образование, здравоохранение, культура), обусловленное мероприятиями по реализации майских указов Президента Российской Федерации (в части отдельных категорий персонала).
Существенному расширению базы для экономического роста области будет способствовать завершение реализации инвестиционных проектов, направленных на расширение объемов выпуска добавленной стоимости на предприятиях:
- пищевого и перерабатывающего комплекса (реконструкция и техническое перевооружение мясокомбинатов, предприятий молочной промышленности с установкой нового оборудования, позволяющего улучшить качество получаемой продукции, расширить ее ассортимент и повысить конкурентоспособность. На предприятиях сахарной промышленности намечено продолжить реализацию мероприятий, направленных на увеличение производственных мощностей по переработке свеклы, повышение выхода сахара, снижение материало- и энергоемкости производства);
- химического комплекса (техническое перевооружение и реконструкция производства по выпуску минеральных удобрений, расширение производства каучуков нового поколения, термоэластопластов, модифицированных битумов и латексов);
- по производству резиновых и пластмассовых изделий (модернизация и выход на полную мощность новых шинных производств, отвечающих мировым экологическим стандартам);
- по производству неметаллических минеральных продуктов (выход на полную мощность Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в Подгоренском районе Воронежской области; строительство завода по производству стекла и т.д.);
- по производству и распределению электроэнергии, газа и воды (завершение строительства 6-го и 7-го энергоблоков Нововоронежской атомной электростанции).
При поддержке государства продолжится реализация крупных животноводческих проектов в свиноводстве и создание ряда крупных хозяйств по производству мясного крупного рогатого скота.
В среднесрочной перспективе в условиях сжатия потребительского спроса торговля перестанет быть локомотивом роста ВРП. Структурные сдвиги в региональной экономике будут смещаться в сторону производств, формирующих инвестиционный спрос (обрабатывающие производства, сельское хозяйство). Увеличение доли этих отраслей в структуре ВРП будет поддержано опережающим ростом физических объемов этих производств.
1.1.2. Демография
Общая численность населения Воронежской области в 2019 году составляет 2,3 млн человек, в т.ч. городское население – 67,5 % (1,57 млн человек).
Общая демографическая ситуация напряженная. Численность населения в период с 2019 по 2030 год уменьшится с 2327,8 до 2319,4 тыс. человек.
Динамика численности населения Воронежской области
В наступившем десятилетии область столкнется с новыми демографическими вызовами. В этот период, с одной стороны, будет происходить существенное увеличение числа лиц пенсионного возраста, а с другой – начнется сокращение числа женщин самого активного репродуктивного возраста. К 2020 году женщин в возрасте 20-29 лет будет меньше на 40 %.
Структура населения изменится следующим образом: увеличится доля городского населения к 2030 году до 70 % (в 2019 году – 67,5 %) и уменьшится доля сельского населения.
Естественная убыль населения будет обусловлена снижением рождаемости. Рождаемость к 2030 году снизится с 9,2 % (2018 год) до 8,2 %.
Смертность снижается с 14,69 % в 2018 году до 12,4 % (2030 год), при этом средняя продолжительность жизни увеличится с 73,17 лет (2016 год) до 73,4 лет ( 2030 год).
Миграционный прирост в 2030 году составит 9700 человек.
Основными факторами, определяющими миграционные процессы Воронежской области на перспективу до 2030 года, будут:
- высокий уровень жизни населения;
- наличие развитой социальной инфраструктуры (здравоохранение, образование);
- востребованность предприятиями области специалистов различных профессий и квалификаций.
1.1.3. Рынок труда и доходы населения
Общая ситуация на рынке труда в 2019 году характеризовалась как стабильная.
Общее число занятых в экономике Воронежской области в 2018 году составляет 1135 тыс. человек. Средняя зарплата составляет 31266,3 рублей. Уровень безработицы – 1,1 %.
Ключевыми негативными факторами, определяющими ситуацию на рынке труда в 2019 году, являются:
1. Работа в режиме неполной занятости.
2. Сокращение числа вакансий работодателями.
При этом позитивно на ситуацию влияют следующие факторы:
- уровень общей безработицы на полном рынке труда остается на уровне прошлого года – 3,6 %, а уровень регистрируемой безработицы остается в течение семи месяцев стабильным – 1 %;
- на перспективу ситуация на рынке труда будет обусловлена снижением напряженности в регистрируемом секторе рынка труда, повышением количества заявленных рабочих мест;
- средняя заработная плата по субъекту составляет за январь-июль 2019 года 32528,8 рублей, или 104 % к уровню 2018 года.
Среднемесячная заработная плата и численность работников
по видам экономической деятельности
Вид экономической деятельности
2018 год
(за 6 месяцев)
2019 год
(за 6 месяцев)
Всего по экономике
30543,5
32528,8
Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство, рыболовство, рыбоводство
26110,1
28903,9
Добыча полезных ископаемых
27147,4
32224
Обрабатывающие производства
31124,9
33521,5
Производство и распределение электроэнергии, газа и воды
43066,2
45047,3
Строительство
27747,9
29135,3
Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования
24593,2
25749,1
Гостиницы и рестораны
20679,8
22292,8
Транспорт
32215,6
33633,1
Связь
45039,2
48056,9
Финансовая деятельность
47552,2
50928,4
Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг
22597,2
25625,2
Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование
35647,4
36538,6
Образование
27855,2
29498,7
Здравоохранение и предоставление социальных услуг
29958,1
31516
Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг
26176
27903,7
Средний уровень реальной заработной платы в период с 2016 по 2030 год увеличится с 98,2 % до 102 %.
Ключевыми драйверами роста средней зарплаты будут:
- рост производительности труда;
- исполнение майских указов Президента Российской Федерации (в части увеличения заработной платы отдельным категориям бюджетных работников).
1.1.4. Жилищный комплекс
Состояние жилищного комплекса Воронежской области характеризуется следующими параметрами:
1. Ввод жилья.
2. Объем работ, выполненных собственными силами.
3. Стоимость 1 м2.
4. Количество многоквартирных домов, находящихся в стадии строительства.
Основными проблемами жилищного комплекса являются:
1. Отсутствие земельных участков, обеспеченных инженерной инфраструктурой, приводит к увеличению плотности застройки областного центра и его пригорода.
Снижение общей покупательской способности населения.
3. Повышение процентной ставки по кредитам для строительных организаций.
4. Отставание темпов реконструкции и строительства инженерной и транспортной инфраструктуры по сравнению с возможными темпами наращивания объемов жилищного строительства.
На развитие жилищного комплекса воздействуют следующие факторы:
Наличие спроса и покупательской потребности населения.
Развитие промышленности строительных материалов.
Наличие земельных участков, обеспеченных инфраструктурой.
В сфере жилищного комплекса Воронежской области реализуются следующие программы:
1. Программа «Жилье для российской семьи».
2. Государственная программа Воронежской области «Обеспечение доступным и комфортным жильем населения Воронежской области».
В 2020 году ожидается ввод в эксплуатацию 2310 тыс. м2 жилых домов, объектов социального значения, инженерной инфраструктуры и др.
Крупнейшими центрами жилищного строительства на перспективу будут являться:
Городской округ город Воронеж.
Новоусманский муниципальный район.
Рамонский муниципальный район.
Семилукский муниципальный район.
Россошанский муниципальный район.
Семилукский муниципальный район.
Хохольский муниципальный район.
1.1.5. Территориальное развитие
В период с 2016 по 2020 год в регионе будут реализованы следующие проекты по развитию отдельных территорий:
1. Проект комплексного освоения территории Отрадненского сельского поселения Новоусманского муниципального района Воронежской области на земельном участке 107 га.
2. Проект комплексного освоения территории «Озерки», расположенного на земельном участке 74 га, по улице Ильюшина, 13 городского округа город Воронеж.
3. Проект комплексной застройки п. Шилово городского округа город Воронеж.
Ключевой тенденцией территориального развития является обеспечение комплексного и устойчивого социально-экономического развития Воронежской области. На территории субъекта сформированы и развиваются 5 территориальных специализированных кластеров и 4 индустриальных парка.
Информация по территориальным кластерам Воронежской области
Кластерные образования Воронежской области
№
п/п
Название кластера
Территориальная привязка
Цели создания
Сроки реализации
1
Кластер производителей нефтегазового оборудования
Воронежская область
Развитие промышленного потенциала участников нефтегазового кластера Воронежской области с целью создания конкурентоспособной отечественной продукции
2009 г. –настоящее время
2
Кластер авиастроения Воронежской области
Воронежская область
Реализация промышленного потенциала участников кластера авиастроения Воронежской области с целью создания конкурентоспособной отечественной продукции
2010 г. – настоящее время
3
Радиоэлектронный кластер Воронежской области
Воронежская область
Развитие научно-технической и производственной кооперации
2010 г. – настоящее время
4
Кластер «Воронежская электромеханика»
Воронежская область
Развитие технологической и промышленной инфраструктуры
2010 г. – настоящее время
5
Мебельный кластер Воронежской области
Воронежская область
Повышение эффективности промышленного производства и развитие производственной кооперации участников
2013 г. – настоящее время
Парковые образования на территории Воронежской области
№
п/п
Наименование парка
Территориальная привязка
Цель создания
Сроки реализации
1
Индустриальный парк «Масловский»
г. Воронеж
Промышленное производство
2010 – 2020 гг.
2
Индустриальный парк «Лискинский»
г. Лиски
Производство гранулированных кормов; производство премиксов, концентратов
2011 – 2020
гг.
3
Индустриальный парк «Бобровский»
г. Бобров
Пищевая и перерабатывающая промышленность
2012 – 2020 г.г.
4
Индустриальный парк «Перспектива»
г. Воронеж
Перерабатывающая промышленность, мебельная промышленность, логистика
2012 – 2020 г.г.
1.2. Ситуационный анализ условий реализации КПТО
1.2.1. Подходы к ситуационному анализу условий реализации КПТО
КПТО разработан на основе ситуационного анализа условий с учетом определения сдерживающих и способствующих развитию факторов, определяющих в перспективе приоритеты транспортного комплекса.
Матрица ситуационного анализа с требуемыми изменениями для целей анализа развития пригородного пассажирского транспорта выявляет позитивные, негативные факторы, а также ключевые неопределенности по следующим направлениям:
- внешняя макросреда, включая политические, экономические, социальные, технологические, правовые тенденции;
- среда влияния – факторы внешней среды, которые развиваются во взаимосвязи и во взаимозависимости с развитием транспортной системы: развитие пригородных территорий, непосредственно тяготеющих к железной дороге или автомобильным магистралям, распределение мест приложений труда;
- внутренняя среда, включая тенденции развития спроса и предложения транспортных услуг, регулирование и поддержку развития инфраструктуры и перевозочной деятельности.
1.2.2. Ключевые негативные факторы, сдерживающие развитие пригородного транспорта
Анализ возможных негативных факторов развития транспортной системы произведен на основе представленной в предыдущих разделах информации. Результаты сведены в таблицу.
Негативные факторы развития пригородного транспорта
Воронежской области
Направление анализа
Ключевые негативные факторы
Внешняя макросреда
- развитие кризисных явлений в экономике Российской Федерации;
- высокий уровень инфляции, препятствующий объективному планированию хозяйственной деятельности
Среда влияния
- повышение уровня автомобилизации с сохранением отрицательной динамики спроса на пригородные пассажирские перевозки общественным транспортом;
- неполное бюджетное возмещение убытков отрасли, возникающих вследствие государственного регулирования тарифов
Внутренняя среда
- низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок;
- высокий объем нелегальных и «серых» пригородных и межмуниципальных автобусных перевозок;
- устаревший физически и морально парк подвижного состава
Основными факторами, определяющими специфику развития транспорта и создающими условия для сохранения низкой эффективности пригородных перевозок, являются снижение численности потенциальных пользователей транспортных услуг, а также отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.
Существенные риски связаны с невозможностью своевременного обновления парка подвижного состава в условиях нестабильной экономической ситуации и бюджетных ограничений.
1.2.3. Возможности для развития пригородного транспорта
Возможности для развития пригородного транспорта
Направление анализа
Ключевые возможности
Внешняя макросреда
- преодоление кризисных явлений в экономике, переход к интенсивному росту ВВП и, как следствие, росту общего благосостояния населения;
- унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации, контроль издержек открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на содержание инфраструктуры пригородных железнодорожных перевозок
Среда влияния
- реализация государственных федеральных и областных программ, приводящая к повышению занятости, благосостояния населения, потребности в поездках, развитию Воронежской области;
- оптимизация схемы транспортного обслуживания
Внутренняя среда
- реализация государственных федеральных и областных программ, направленных на развитие транспортной инфраструктуры и дорог, обновление парка подвижного состава, снижение издержек перевозчиков, создание условий, при которых условия использования общественного пассажирского транспорта будут конкурентны использованию личного автомобиля
Наиболее существенное позитивное влияние на развитие пригородного транспорта окажут постоянный контроль маршрутной сети в целях ее оптимизации, реализация государственных федеральных и областных программ, направленных на развитие пригородного транспорта.
1.3. Выводы
В настоящее время доминируют негативные тенденции в развитии транспорта пригородного сообщения, пассажирские перевозки являются убыточными, в то же время наличествует потенциал развития отрасли, драйвером которого могут являться государственные федеральные и областные целевые программы.
При прогнозировании перспективных показателей развития транспортного комплекса Воронежской области учитывались сведения настоящего раздела.
2. Существующее состояние транспортного обслуживания населения
в части пригородных пассажирских перевозок
Параметры и технико-эксплуатационные характеристики системы транспортного обслуживания рассматриваются в настоящем разделе.
Инерционный сценарий развития транспортного комплекса Воронежской области предполагает сохранение существующих тенденций (опережающий износ подвижного состава, недостаточное финансирование отрасли за счет реализации областных и федеральных программ, старение кадрового потенциала, сокращение объемов перевозок).
2.1. Анализ схемы транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок
На территории Воронежской области пригородные перевозки осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом. Водный транспорт не участвует в пригородных перевозках.
В 2018 году пассажирооборот в пригородном железнодорожном сообщении составил 194,4 млн пассажиро-километров, что составляет 101 % к уровню 2017 года. Отправлено 5,4 млн человек, или 88,0 % к уровню 2017 года.
Пассажирским автотранспортным комплексом области в 2018 году перевезено 26,8 млн человек, что составляет 95,0 % к уровню 2017 года. Пассажирооборот составил 728,6 млн пассажиро-километров, или 96 % к уровню 2017 года.
Реестр сообщений представлен в таблице.
Общий объем работы пригородного транспорта в 2018 году составил 663,7 млн пассажиро-километров. Всего перевезено 26,2 млн пассажиров.
Основной объем пригородных перевозок выполняет автомобильный транспорт, на долю которого приходится 72 % пассажиропотока.
Перевозки осуществляются по 10 сообщениям пригородных перевозок железнодорожным транспортом и по 29 сообщениям автомобильным транспортом.
Реестр сообщений представлен в таблице.
Перечень транспортных центров Воронежской области.
Характеристики транспортных центров Воронежской области.
Реестр пригородных пассажирских сообщений
Вид
транспорта
№
п/п
Наименование сообщения
Транспортные центры,
включенные
в сообщение
Протяженность сообщения (км)
Социальная значимость
Примечание
воздуш-
ная
тарифная
Железнодорожный
1
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
Воронеж, Краснолесный, Усмань, Грязи, Мичуринск
162,00
180,00
Социально значимое
Железнодорожный
2
Воронеж-1 - Рамонь
Воронеж, Краснолесный, Рамонь
28,00
58,00
Социально значимое
Железнодорожный
3
Воронеж-1 - Лиски
Воронеж, Колодезный, Лиски
81,00
98,00
Социально значимое
Железнодорожный
4
Лиски - Россошь
Лиски, Сагуны, Россошь
89,00
116,00
Социально значимое
Железнодорожный
5
Россошь - Гартмашевка
Россошь, Митрофановка, Кантемировка, Гартмашевка
68,00
79,00
Социально значимое
Железнодорожный
6
Лиски - Таловая
Лиски, Таловая
87,00
99,00
Социально значимое
Железнодорожный
7
Таловая - Поворино
Таловая, Новохоперск, Поворино
107,00
126,00
Социально значимое
Железнодорожный
8
Поворино - Жердевка
Поворино, Борисоглебск, Жердевка
89,00
104,00
Социально значимое
Железнодорожный
9
Лиски - Алексеевка
Лиски, Острогожск, Алексеевка
72,00
85,00
Социально значимое
Железнодорожный
10
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
Воронеж, Нижнедевицк, Касторное
77,00
100,00
Социально значимое
Железнодорожный
11
Балашов-1- Поворино
Балашов, Байчурово, Поворино
74,00
81,00
Социально значимое
Автомобильный
12
Воронеж - Семилуки
Воронеж, Семилуки, Латная, Гремколодезный, Нижняя Ведуга, Гнилуша, Девица, Латное
15,00
20,00
Социально значимое
Автомобильный
13
Воронеж - Землянск
Воронеж, Землянск, Большая Верейка, Перлевка
40,00
44,00
Социально значимое
Автомобильный
14
Воронеж - Нижнедевицк
Воронеж, Нижнедевицк, Синие Липяги, Дмитриевка, Скупая Потудань, Курбатово, Андреевка
55,00
61,00
Социально значимое
Автомобильный
15
Воронеж - Хохольский
Воронеж, Хохольский, Хохол
29,00
39,00
Социально значимое
Автомобильный
16
Воронеж - Рамонь
Воронеж, Рамонь, Сенное, Староживотинное, Новоживотиннное, Ямное, Комсомольский, Медовка
31,00
36,30
Социально значимое
Автомобильный
17
Воронеж - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань, Рождественская Хава, Отрадное, Бабяково, Рыкань, Тимирязево, Горенские Выселки
19,00
25,00
Социально значимое
Автомобильный
18
Воронеж - Каширское
Воронеж, Рогачевка, Каширское, Коломенское
40,00
44,00
Социально значимое
Автомобильный
19
Воронеж - Лиски
Воронеж, Нижний Икорец, Лиски
99,00
112,00
Коммерческое
Автомобильный
20
Воронеж - Бобров
Воронеж, Бобров, Хреновое
97,00
108,00
Коммерческое
Автомобильный
21
Лиски - Бобров
Лиски, Средний Икорец, Бобров
50,00
57,00
Социально значимое
Автомобильный
22
Воронеж - Краснолесный
Воронеж, Орлово, Краснолесный
37,00
55,00
Социально значимое
Автомобильный
23
Воронеж - пос. Воля
Воронеж, Шуберское, Орлово, Воля
32,00
39,00
Социально значимое
Автомобильный
24
Воронеж - Верхняя Хава
Воронеж, Верхняя Хава, Углянец, Верхняя Плавица, Малый Самовец, Большой Самовец, Большая Приваловка
60,00
68,00
Коммерческое
Автомобильный
25
Воронеж - Колодезный - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж, Верхнее Марьино, Каменно-Верховка, Олень-Колодезь, Круглое
44,00
47,00
Социально значимое
Автомобильный
26
Воронеж - Анна - Борисоглебск
Воронеж, Анна, Борисоглебск, Грибановский, Архангельское, Листопадовка, Верхний Карачан
199,00
235,00
Коммерческое
Автомобильный
27
Борисоглебск - Поворино
Борисоглебск, Рождественское, Поворино
42,00
49,90
Социально значимое
Автомобильный
28
Воронеж - Новохоперск
Воронеж, Новохоперск, Елань-Колено
201,00
242,00
Коммерческий
Автомобильный
29
Борисоглебск - Новохоперск
Борисоглебск, Грибановский, Новохоперск
57,00
75,00
Коммерческое
Автомобильный
30
Воронеж - Россошь
Воронеж, Россошь, Ольховатка, Подгоренский, Каменка
195,00
221,00
Коммерческое
Автомобильный
31
Воронеж - Пав-ловск - Богучар
Воронеж, Павловск, Богучар, Лосево, Верхний Мамон, Нижний Мамон, Кантемировка
211,00
241,00
Коммерческое
Автомобильный
32
Воронеж - Калач - Петропавловка
Воронеж, Новомеловатка, Калач, Петропавловка
240,00
280,00
Коммерческое
Автомобильный
33
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
Воронеж, Таловая, Бутурлиновка, Воробьевка
189,00
238,70
Коммерческое
Автомобильный
34
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
Воронеж, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка
154,00
181,00
Коммерческое
Автомобильный
35
Воронеж - Острогожск
Воронеж, Острогожск, Урыв, Солдатское
95,00
112,00
Коммерческое
Автомобильный
36
Воронеж - Репьевка
Воронеж, Истобное, Репьевка, Краснолипье
93,00
109,50
Коммерческое
Автомобильный
37
Воронеж - Панино
Воронеж, Панино, Перелешино
79,00
91,00
Коммерческое
Автомобильный
38
Воронеж - Эртиль
Воронеж, Эртиль, Щучье
119,00
144,00
Коммерческое
Автомобильный
39
Воронеж - Терновка
Воронеж, Терновка, Козловка, Русаново
174,00
215,00
Коммерческое
Автомобильный
40
Лиски - Острогожск
Лиски, Давыдовка, Острогожск
50,00
59,20
Коммерческое
Социально значимые сообщения выделены на основании следующих критериев:
- обеспечение доступа гражданам к государственным услугам и услугам социального характера;
- возможность населения получать бытовые услуги и закупать необходимые продукты питания;
- при условии согласования межсубъектного пригородного железнодорожного маршрута Балашов-1 – Поворино и его включения в транспортный заказ Саратовской области маршрут будет назначен с 01.12.2019.
2.1.1. Железнодорожный транспорт
Территория Воронежской области обслуживается Юго-Восточной железной дорогой, протяженность которой составляет 4235,1 км.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей в границах Воронежской области 1194,3 км.
Перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области осуществляет акционерное общество «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (далее – АО «ППК «Черноземье»).
Эксплуатационные показатели и показатели технической оснащенности АО «ППК «Черноземье» приведены в таблицах и на схеме ниже.
Эксплуатационные и технические показатели железной дороги
Область
Сообщение, участок
Год
Показатели технической оснащенности
Эксплуатационные показатели
Примечание
Начальная
станция
Конечная
станция
Эксплуатационная длина (км)
Вид
тяги
Размеры движения пар поездов/сутки
Грузовое движение
Пассажирское движение
Всего
1 путь
2 путь
3 путь
Туда
Обратно
Лето
Зима
Всего
Воронежская область
Лиски
Таловая
2019
99
99
99
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
4,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Таловая
Поворино
2019
126
126
126
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
4,50
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Поворино
Жердевка
2019
96
96
96
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
2,50
Рельсовый автобус; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Россошь
Гартмашевка
2019
79
79
79
79
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
4,50
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Лиски
Россошь
2019
116
116
116
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
7,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-1
Мичуринск-Уральский
2019
47
47
47
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
8,50
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-1
Рамонь
2019
58
58
58
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
3,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Лиски
Алексеевка
2019
64
64
64
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
3,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-1
Лиски
2019
98
98
98
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
10,00
Моторвагонный подвижной состав; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Воронежская область
Воронеж-Курский
Касторная-Курская
2019
72
72
72
0
Электровозная тяга
0,00
0,00
0,00
0,00
6,5
Рельсовый автобус; по графам «Туда», «Обратно», «Лето», «Зима» данных нет
Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям
№ п/п
Сообщение, группа маршрутов
Размеры движения
(пар/сутки)
Дальность (км)
Время хода
(часов)
Вагоно-часов
Вагоно-км
Поездо-часов
Примечание
1
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
8,5
47
3,46
0
1056758
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
2
Воронеж-1 - Рамонь
3
58
1,42
0
487730
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
3
Воронеж-1 - Лиски
10
98
2,10
0
2884502
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
4
Лиски - Россошь
7
116
2,28
0
1649932
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
5
Россошь - Гартмашевка
4,5
79
1,47
0
585552
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
6
Лиски - Таловая
4
99
2,03
0
1156320
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
7
Таловая - Поворино
4,5
126
2,49
0
789168
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
8
Поворино - Жердевка
2,5
96
2,58
0
229950
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
9
Лиски - Алексеевка
3
64
1,54
0
493480
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
10
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
6,5
72
3,20
0
576129
0
По графам «Вагоно-часов» и «Поездо-часов» данных нет
Примечание. Дальность железнодорожного сообщения указана по территории Воронежской области.
Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного транспорта по сообщениям
Объем парка железнодорожного подвижного состава на начало года
№ п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
3
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
12
Итого
Составы (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
Потребность в подвижном составе на обеспечение транспортного заказа
№
п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
114
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
3
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
153
12
Итого
Составы (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
Выбытие железнодорожного подвижного состава
№
п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
6
4
-
-
-
4
4
-
8
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
1
1
-
-
-
1
1
-
2
3
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
0
0
0
0
6
4
0
0
0
4
4
0
8
12
Итого
Составы (ед.)
0
0
0
0
1
1
0
0
0
1
1
0
2
Приобретение железнодорожного подвижного состава
№
п/п
Тип подвижного состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда переменного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
Электропоезда переменного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
Электропоезда переменного тока
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда переменного тока
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Электропоезда постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
Электропоезда постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7
Электропоезда постоянного тока
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Электропоезда постоянного тока
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Рельсовый автобус
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12
Рельсовый автобус
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
13
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
14
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15
Локомотивная тяга
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16
Локомотивная тяга
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19
Дизель-поезда
Сумма (млн рублей)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20
Дизель-поезда
Механизм приобретения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
21
Итого
Вагоны (ед.)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22
Итого
Составы (ед.)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
23
Итого
Сумма (млн рублей)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Объем парка железнодорожного подвижного состава на конец года
№
п/п
Тип подвижного
состава
Вагоны/ составы
2018 год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024
год
2025
год
2026
год
2027
год
2028
год
2029
год
2030
год
1
Электропоезда
переменного тока
Вагоны (ед.)
114
114
114
114
108
104
104
104
104
100
96
96
88
2
Электропоезда
переменного тока
Составы (ед.)
25
25
25
25
24
23
23
23
23
22
21
21
19
3
Электропоезда
постоянного тока
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Электропоезда
постоянного тока
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Рельсовый автобус
Вагоны (ед.)
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
6
Рельсовый автобус
Составы (ед.)
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
7
Локомотивная тяга
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Локомотивная тяга
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
Дизель-поезда
Вагоны (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Дизель-поезда
Составы (ед.)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Итого
Вагоны (ед.)
153
153
153
153
147
143
143
143
143
139
135
135
127
12
Итого
Составы (ед.)
39
39
39
39
38
37
37
37
37
35
35
35
33
Примечание. Объем парка железнодорожного подвижного состава указан по всем субъектам, обслуживаемым АО «ППК «Черноземье». Информацию об объеме парка подвижного состава, необходимого для обслуживания Воронежской области, АО «ППК «Черноземье» представить не может.
Закупка не предусматривается в связи с отсутствием сформированных на федеральном уровне механизмов экономического стимулирования в части обновления подвижного состава и объектов транспортной инфраструктуры. Также не определены вопросы как финансовой, так и организационной модели обновления подвижного состава для осуществления пригородных железнодорожных перевозок.
2.1.2. Автомобильный транспорт
Протяженность автомобильных дорог Воронежской области составляет 803,7 км дорог федерального значения и около 8783,49 км дорог регионального и межмуниципального значения.
Из общей протяженности дорог регионального и межмуниципального значения 8599,12 км имеют асфальтобетонное покрытие, остальные 184,37 км – дороги с гравийным и грунтовым покрытием.
Состояние автодорог регионального и межмуниципального значения можно охарактеризовать как удовлетворительное.
Общее количество мостов – 512 штук, из них деревянных – 5 штук.
Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Воронежской области утвержден постановлением администрации Воронежской области от 30.12.2005 № 1239.
В настоящее время в Воронежской области действуют 133 межмуниципальных пригородных маршрута и 120 межмуниципальных междугородных маршрутов.
Межмуниципальные автобусные маршруты
№
п/п
№
маршрута
Наименование маршрута
Трасса следования маршрута
Протяженность маршрута (км)
Регулярность
Количество рейсов в сутки
Примечание
1
102
Воронеж - Семилуки
Воронеж, Семилуки
20
ежедневно
179
2
124
Воронеж - Отрадное
Воронеж, Отрадное
14
ежедневно
130
3
131
Воронеж - Парусное
Воронеж, Парусное
24
ежедневно
10
4
135
Воронеж - Горенские Выселки
Воронеж, Горенские Выселки
48
ежедневно
10
5
136
Воронеж - Кривоборье
Воронеж, Кривоборье
50
ежедневно
6
6
322
Воронеж - Рыкань
Воронеж, Рыкань
34
ежедневно
42
7
132
Воронеж - Каширское
Воронеж, Каширское
44
ежедневно
18
8
105
Воронеж - с/х Масловский
Воронеж, с/х Масловский
18
ежедневно
26
9
109
Воронеж - Хохольский
Воронеж, Хохольский
39
ежедневно
40
10
110
Воронеж - Новоживотинное
Воронеж, Новоживотинное
26
ежедневно
10
11
111
Воронеж - Рамонь
Воронеж, Рамонь
36
ежедневно
72
12
113
Воронеж - с/х Дзержинского
Воронеж, с/х Дзержинского
44
ежедневно
6
13
114
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж
48
ежедневно
6
14
117
Воронеж - Рождественская Хава
Воронеж, Рождественская Хава
39
ежедневно
10
15
120А
Ж/д Вокзал «Воронеж-1» - Аэропорт
Воронеж, Аэропорт
22
ежедневно
120
16
130
Воронеж - Хреновое
Воронеж, Новая Усмань, Хреновое
32
ежедневно
8
17
134
Воронеж - Боево - Левая Россошь
Воронеж, Боево, Левая Россошь
48
ежедневно
4
18
145
Воронеж - Медовка
Воронеж, Медовка
26
ежедневно
9
19
146
Воронеж - Чертовицы
Воронеж, Чертовицы
26
ежедневно
12
20
166
Воронеж - Круглое
Воронеж, Круглое
38
ежедневно
48
21
303
Воронеж - ст. Латная
Воронеж, ст. Латная
29
ежедневно
95
22
310
Воронеж - ст. Графская
Воронеж, ст. Графская
55
ежедневно
37
23
329
Воронеж - Боево
Воронеж, Боево
30
ежедневно
16
24
332Т
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж
44
ежедневно
76
25
363
Воронеж - с/х Воронежский - с/х Масловский - Новая Усмань
Воронеж, с/х Воронежский, 1 отд. с/х Масловский, Новая Усмань
38
ежедневно
68
26
367
Воронеж - пос. им. Дзержинского
Воронеж, пос. им. Дзержинского
26
ежедневно
16
27
103С
ВГУ - пост ГАИ
Воронеж, пост ГАИ
23
ср., пт., сб., вс.
16
ср., пт. -
8 рейсов
28
101
Воронеж - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
30
ежедневно
110
29
104
Воронеж - Гремколодезный
Воронеж, Лосево, с/х Гремколодезный
56
ежедневно
6
30
106
Воронеж - Каверье
Воронеж, Каверье
39
ежедневно
6
31
107
Воронеж - Орловка
Воронеж, Орловка
18
ежедневно
71
32
108
Воронеж - Бахчеево
Воронеж, Бахчеево
23
ежедневно
51
33
111А
Воронеж - Медовка - Рамонь
Воронеж, Медовка, Новоживотинное, Рамонь
46
ежедневно
8
34
112
Воронеж - Тимирязево
Воронеж, Тимирязево, Ушановка
41
ежедневно
4
35
116
Воронеж - Медвежье
Воронеж, Губарево, Медвежье
32
ежедневно
6
36
118
Воронеж - Землянск
Воронеж, Мичурина, Землянск
44
ежедневно
27
37
119
Воронеж - Чистая Поляна
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Чистая Поляна
54
ежедневно
4
38
121
Воронеж - Коломенское
Воронеж, Каширское, Коломенское
58
ежедневно
6
39
122
Воронеж - Перлевка
Воронеж, Мичурина, Перлевка
40
ежедневно
7
40
123
Воронеж - Меловатка
Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга, Меловатка
59
ежедневно
4
41
125
Воронеж - Трудолюбовка
Воронеж, Трудолюбовка
53
ежедневно
6
42
126
Воронеж - Гнилуша
Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга, Гнилуша
56
ежедневно
4
43
127
Воронеж - 11-й Конезавод
Воронеж, Рождественская Хава, 11-й Конезавод
49
ежедневно
8
44
129
Воронеж - Кондрашевка
Воронеж, Землянск, Кондрашевка
57
ежедневно
6
45
131А
Воронеж - Парусное (сады)
Воронеж, Парусное (сады)
32
пт., сб., вс.
6
46
140
Воронеж - с/т Лира
Воронеж, Рогачевка, с/т Лира
47
сб., вс.
6
47
143
Воронеж - Русская Гвоздевка
Воронеж, Новоживотинное, Русская Гвоздевка
44
ежедневно
7
48
145А
пам. Славы - Ямное - Медовка
Воронеж, Ямное, Пруд (Медовка)
24
пт., сб., вс.
16
49
150
Воронеж - с/т Салют
г-ца Брно, с/т Салют
32
сб., вс.
6
50
665
Воронеж - Эртиль
Воронеж, Панино, Эртиль
144
пт., вс.
2
51
153
Воронеж - Бирюч
Воронеж, Бирюч
44
сб., вс.
4
52
155
Воронеж - с/т Крона
Воронеж, с/т Крона
25
сб., вс.
12
53
156
Борисоглебск - Васильевка
Борисоглебск, Грибановский, Васильевка
44
ежедневно
8
54
157
Борисоглебск - Малые Алабухи
Борисоглебск, Грибановский, Малые Алабухи
49
ежедневно
6
55
158
Борисоглебск - Грибановский
Борисоглебск, Грибановский
16
ежедневно
8
56
159
Борисоглебск - Поворино
Борисоглебск, Рождественское, Поворино
50
ежедневно
10
57
160
Воронеж - Девица - Семилуки
Воронеж, Девица, Семилуки
32
ежедневно
32
58
161
Борисоглебск - Александровка
Борисоглебск, Грибановский, Александровка
48
ежедневно
4
59
163
Борисоглебск - Нижний Карачан
Борисоглебск, Грибановский, Нижний Карачан
38
ежедневно, кроме вс.
2
60
164
Борисоглебск - Кордон
Борисоглебск, Кордон
19
ежедневно
12
61
167
Борисоглебск - Кирсановка
Борисоглебск, Грибановский, Кирсановка
45
ежедневно
4
62
168
Борисоглебск - Малая Грибановка
Борисоглебск, Грибановский, Малая Грибановка
36
ежедневно
2
63
169
Бутурлиновка - Таловая
Бутурлиновка, Таловая
43
ежедневно
4
64
170
Бутурлиновка - Воронцовка
Бутурлиновка, Воронцовка
32
ежедневно
2
65
171
Верхняя Хава - ст. Графская
Верхняя Хава, ст. Графская
33
ежедневно
8
66
172
Верхняя Хава - Углянец
Верхняя Хава, Углянец
42
по рабочим дням
4
67
173
Петропавловка - Калач
Петропавловка, Калач
47
вс.
2
68
174
Старомеловая - Калач
Старомеловая, Калач
31
сб.
2
69
175
Петропавловка - Богучар
Петропавловка, Богучар
37
вс.
4
70
176
Воробьевка - Калач
Воробьевка, ст. Воробьевка, Калач
47
сб.
2
71
177
Воробьевка - Бутурлиновка
Воробьевка, ст. Воробьевка, Бутурлиновка
38
пт., сб., вс.
2
72
180
Нововоронеж - Каменно-Верховка - Олень-Колодезь
Нововоронеж, Каменно-Верховка, Олень-Колодезь
21,9
ежедневно
8
73
181
Каширское - Верхнее Марьино - Нововоронеж
Каширское, Левая Россошь, Колодезный, Нововоронеж
52,8
ежедневно
6
74
183
Ольховатка - Россошь
Ольховатка, Архиповка, Россошь
28
ежедневно
24
75
183А
Россошь - Ольховатка
Россошь, Архиповка, Ольховатка
26
ежедневно
10
76
184
Острогожск - Давыдовка
Острогожск, Давыдовка
50
пт., сб., вс.
2
77
185
Павловск - Лозовое
Павловск, Лозовое
37
пт., сб., вс.
2
78
186
Павловск - Русская Журавка
Павловск, Русская Журавка
33
пт., сб., вс.
2
79
187
Россошь - Подгоренский
Россошь, Подгоренский
29
ежедневно
18
80
188
Репьевка - Острогожск
Репьевка, Острогожск
48
ежедневно
2
81
301
Воронеж - Новая Усмань - Углянец
Воронеж, Новая Усмань, Углянец
48
ежедневно
9
82
302
Воронеж - Бабяково - Углянец
Воронеж, Бабяково, Углянец
43
ежедневно
14
83
303А
Воронеж - Латное
Воронеж, Латное
33
ежедневно
8
84
306В
Воронеж - Бабяково
Воронеж, Бабяково
22
ежедневно
62
85
309
Воронеж - Курбатово - Андреевка
Воронеж, Курбатово, Андреевка
62
ежедневно
8
86
311
Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная)
Воронеж, Новая Усмань
14
ежедневно
5
87
312
Воронеж - пос. Воля
Воронеж, Воля
38
по рабочим дням
6
88
315
Воронеж - Нелжа
Воронеж, Рамонь, Нелжа
63
пт., сб., вс.
4
89
326
Воронеж - 1-я Еманча
Воронеж, 1-я Еманча
34
ежедневно
8
90
327
Воронеж - Гнездилово
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Гнездилово
40
ежедневно
6
91
333
Воронеж - Сенное
Воронеж, Рамонь, Сенное
60
ежедневно
4
92
333С
Воронеж - Сенное
Воронеж, Рамонь, Сенное
61
ежедневно
4
93
334
Воронеж - Нелжа
Воронеж, Рамонь, Нелжа
56
ежедневно
5
94
339
Воронеж - Репное
Воронеж, Репное
39
ежедневно
9
95
348
Воронеж - Подпольный
Воронеж, Подпольный
10
ежедневно
32
96
352
Воронеж - Крыловка
Воронеж, Тамлык, Крыловка
44
ежедневно
8
97
361
Воронеж - Шуберское
Воронеж, Шуберское
35
ежедневно
4
98
361А
Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка)
Воронеж, Новая Усмань (мкр-он Пчелка)
20
ежедневно
152
99
361В
Воронеж - Отрадное (Черемушки)
Воронеж, Отрадное
21,9
ежедневно
54
100
365
Воронеж - Горки - Орлово
Воронеж, Горки, Орлово
41
ежедневно
4
101
371
Воронеж - Шуберское - Орлово
Воронеж, Шуберское, Орлово
47
ежедневно
59
102
373
Нововоронеж - Круглое
Нововоронеж, Круглое
15
ежедневно
98
103
380
Воронеж - к/х Восход
Воронеж, Хохольский, к/х Восход
49
ежедневно
6
104
386
Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный)
Воронеж, Новая Усмань (мкр-он Южный)
20
ежедневно
104
105
145Б
Воронеж - Поле - Медовка
Воронеж, Поле, Медовка
20
ежедневно
30
106
319
Воронеж - Богоявленовка
Воронеж, Богоявленовка
27
ежедневно
8
107
304
Воронеж - Воробьевка
Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка, Воробьевка
239
ежедневно
2
108
517
Воронеж - Анна
Воронеж, Анна
108
ежедневно
12
109
518
Воронеж - Борисоглебск
Воронеж, Анна, Грибановский, Борисоглебск
236
ежедневно
6
110
518А
Воронеж - Борисоглебск
Воронеж, Борисоглебск
236
ежедневно
2
111
518Б
Борисоглебск - Воронеж
Воронеж, Анна, Грибановский, Борисоглебск
236
ежедневно
14
112
519
Воронеж - Бутурлиновка
Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка
204
ежедневно
2
113
519А
Бутурлиновка - Воронеж
Воронеж, Анна, Таловая, Бутурлиновка
204
ежедневно
2
114
520
Воронеж - Богучар
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар
241
ежедневно
2
115
520А
Воронеж - Богучар
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар
241
ежедневно
2
116
520Б
Богучар - Воронеж
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон, Богучар
241
ежедневно
4
117
521
Воронеж - Верхний Мамон
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон
211
ежедневно
2
118
521А
Верхний Мамон - Воронеж
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон
211
ежедневно
2
119
522
Воронеж - Калач
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач
238
ежедневно
2
120
522А
Воронеж - Калач
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач
238
ежедневно
4
121
522Б
Калач - Воронеж
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач
238
ежедневно
4
122
523
Воронеж - Новохоперск
Воронеж, Анна, Новохоперск
246
ежедневно
4
123
524
Воронеж - Ольховатка
Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь, Ольховатка
244
ежедневно
4
124
525
Воронеж - Поворино
Воронеж, Анна, Поворино
259
ежедневно
2
125
526
Воронеж - Красный Лиман - Панино
Воронеж, Красный Лиман, Панино
92
ежедневно
2
126
527
Воронеж - Подгоренский
Воронеж, Острогожск, Каменка, Подгоренский
211
пн., пт.
2
127
528
Воронеж - Россошь
Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь
221
ежедневно
2
128
528А
Россошь - Воронеж
Воронеж, Острогожск, Каменка, Россошь
221
ежедневно
4
129
529
Воронеж - Таловая
Воронеж, Анна, Таловая
166
ежедневно
2
130
529А
Таловая - Воронеж
Воронеж, Анна, Таловая
166
ежедневно
6
131
530
Воронеж - Терновка
Воронеж, Анна, Терновка
216
ежедневно
2
132
531
Воронеж - Красный Лиман - Эртиль
Воронеж, Панино, Эртиль
146
ежедневно
3
133
531А
Воронеж - Верхняя Катуховка - Эртиль
Воронеж, Верхняя Катуховка, Панино, Эртиль
130
ежедневно
1
134
533
Воронеж - Елань-Коленовский
Воронеж, Анна, Елань-Коленовский
202
ежедневно
2
135
534
Воронеж - Истобное - Репьевка
Воронеж, Истобное, Репьевка
111
ежедневно
4
136
534А
Репьевка - Воронеж
Воронеж, Истобное, Репьевка
111
ежедневно
3
137
536
Воронеж - Хреновое
Воронеж, Бобров, Хреновое
138
ежедневно
4
138
536А
Воронеж - Хреновое
Воронеж, Бобров, Хреновое
138
ср.
2
139
236Б
Хреновое - Воронеж
Воронеж, Бобров, Хреновое
138
ежедневно
2
140
538
Воронеж - Большой Мартын
Воронеж, Большой Мартын
83
пт., сб., вс.
2
141
539
Воронеж - Щербачевка
Воронеж, Панино, Щербачевка
131
пн., пт., сб., вс.
2
142
540
Воронеж - Верхняя Хава
Воронеж, Верхняя Хава
68
ежедневно
8
143
540А
Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава
Воронеж, Бабяково, Верхняя Хава
68
ежедневно
9
144
541
Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец
Воронеж, Верхняя Хава, Верхняя Плавица, Малый Самовец
109
ежедневно
4
145
544
Воронеж - Перелешинский
Воронеж, Перелешинский
105
ежедневно
4
146
544А
Перелешинский - Воронеж
Воронеж, Перелешинский
105
ежедневно
4
147
560
Анна - Бобров
Анна, Бобров
75
ежедневно
6
148
562
Анна - Эртиль
Анна, Эртиль
77
ежедневно
4
149
566
Воронеж - Петропавловка
Воронеж, Лосево, Павловск, Калач, Петропавловка
280
ежедневно
4
150
566А
Петропавловка - Петропавловка
Воронеж, Петропавловка
280
ежедневно
2
151
654
Воронеж - Петропавловка
Воронеж, Петропавловка
280
ежедневно
6
152
570
Калач - Таловая
Калач, Воробьевка, Бутурлиновка, Таловая
100
ежедневно
4
153
579
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка
181
ежедневно
12
154
585
Воронеж - Бобров
Воронеж, Бобров
108
ежедневно
10
155
588
Воронеж - Кантемировка
Воронеж, Лосево, Павловск, Богучар, Писаревка, Кантемировка
302
ежедневно
4
156
589
Кантемировка - Богучар
Кантемировка, Писаревка, Богучар
61
вс.
2
157
594
Борисоглебск - Терновка
Борисоглебск, Грибановский, Терновка
93
ежедневно
8
158
602
Воронеж - Нижний Мамон
Воронеж, Лосево, Павловск, Верхний Мамон, Нижний Мамон
226
пн., ср. сб.
2
159
606
Воронеж - Грибановский
Воронеж, Анна, Грибановский
219
ежедневно
2
160
628
Лиски - Павловск
Лиски, Лосево, Павловск
108,5
пт., вс.
2
161
628А
Павловск - Лиски
Лиски, Лосево, Павловск
108,5
пн., пт., сб., вс.
2
162
630
Воронеж - Нижнедевицк
Воронеж, Верхнее Турово, Нижнедевицк
61
ежедневно
18
163
632
Воронеж - Синие Липяги
Воронеж, Верхнее Турово, Синие Липяги
76
ежедневно
4
164
633
Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань
Воронеж, Нижнедевицк, Скупая Потудань
112
ежедневно
2
165
634
Воронеж - с/х Нижнедевицкий
Воронеж, Нижнедевицк, с/х Нижнедевицкий
78
ежедневно
4
166
657
Пригородный - Воронеж
Воронеж, Калач
240
ежедневно
2
167
650
Воронеж - Октябрьский - Панино
Воронеж, Октябрьский, Панино
110
пн., пт., сб., вс.
4
168
651
Воронеж - 2-я Михайловка - Панино
Воронеж, 2-я Михайловка, Панино
91
ежедневно
4
169
655
Воронеж - Борщево
Воронеж, Панино, Борщево
113
ежедневно
4
170
664
Воронеж - Эртиль
Воронеж, Панино, Эртиль
144
ежедневно
2
171
664А
Эртиль - Воронеж
Воронеж, Панино, Эртиль
144
ежедневно
4
172
666
Воронеж - Верхняя Байгора
Воронеж, Верхняя Хава, Верхняя Байгора
100
пт., сб., вс.
4
173
668
Воронеж - Воробьевка
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка
215
ежедневно
2
174
668А
Воробьевка - Воронеж
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Бутурлиновка, Воробьевка
215
ежедневно
4
175
673
Воронеж - Пузево
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй, Пузево
205
ежедневно
2
176
675
Борисоглебск - Октябрьское - Новохоперск
Борисоглебск, Октябрьское, Новохоперск
73
пт., сб., вс.
4
177
678
Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава
Воронеж, Большая Приваловка, Верхняя Хава
73
ежедневно
3
178
685
Воронеж - Большой Самовец - Эртиль
Воронеж, Большой Самовец, Эртиль
141
ежедневно
2
179
687
Россошь - Верхний Мамон - Богучар
Россошь, Терновка, Верхний Мамон, Богучар
146
пн., пт., сб., вс.
2
180
691
Воронеж - Правая Хава - Верхняя Хава
Воронеж, Правая Хава, Верхняя Хава
82
пт., сб., вс.
4
181
699
Воронеж - Лиски
Воронеж, Средний Икорец, Лиски
112
ежедневно
8
182
709
Россошь - Таловая
Россошь, Подгоренский, Павловск, Бутурлиновка, Таловая
186
ежедневно
2
183
717
Лиски - Бобров
Лиски, Средний Икорец, Бобров
57
ежедневно
6
184
712
Новохоперск - Борисоглебск
Новохоперск, Грибановский, Борисоглебск
75
пн., вс.
2
185
729
Воронеж - Поворино
Воронеж, Анна, Новохоперск, Поворино
275
пт., сб., вс.
2
186
736
Воронеж - Вязковка
Воронеж, Большой Самовец, Вязковка
117
ежедневно
6
187
746
Воронеж - Эртиль - Борисоглебск
Воронеж, Эртиль, Терновка, Грибановский, Борисоглебск
294
ежедневно
2
188
757
Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск
Воронеж, Анна, Елань-Коленовский, Новохоперск
242
ежедневно
2
189
761
Воронеж - Эртиль - Терновка
Воронеж, Эртиль, Терновка
215
ежедневно
2
190
771
Лиски - Острогожск
Лиски, Пухово, Острогожск
59
ежедневно
4
191
787
Воронеж - Бобров - Елань-Коленовский
Воронеж, Бобров, Орловка, Елань-Коленовский
205
ср., пт., вс.
2
192
545
Воронеж - Острогожск
Воронеж, Костенки, Солдатское, Терновое Острогожск
113
ежедневно
16
193
546
Воронеж - Репьевка
Воронеж, Костенки, Солдатское, Репьевка
113
ежедневно
5
194
179
Воробьевка - Калач
Воробьевка, Калач
33
пн., вт., пт.
4
195
554
Воронеж - Платава
Воронеж, Костенки, Платава
112
ежедневно, кроме вт., ср.
2
196
556
Павловск - Россошь
Павловск, Белогорье, Россошь
85
ежедневно
4
197
586
Воронеж - Чесменка
Воронеж, Верхний Икорец, Бобров, Чесменка
137
ежедневно
2
198
518Э
Борисоглебск - Воронеж
Борисоглебск, Воронеж
235,7
ежедневно
2
199
637
Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск
Воронеж, Анна, Новохоперск
521
ежедневно
2
200
49А
Масловка - Аэропорт
Воронеж, Аэропорт
37
ежедневно
128
201
640
Воронеж - Павловск
Воронеж, Лосево, Павловск
171
ежедневно
6
202
641
Воронеж - Лосево - Павловск
Воронеж, Лосево, Павловск
175
ежедневно
2
203
642
Воронеж - Воронцовка
Воронеж, Лосево, Павловск, Воронцовка
199
пн., пт.
1
204
646
Борисоглебск - Воробьевка - Павловск
Борисоглебск, Новохоперск, Воробьевка, Бутурлиновка, Павловск
250
пн., пт., сб., вс.
2
205
656
Воронеж - Абрамовка - Таловая
Воронеж, Бобров, Лушниковка, Таловая, Каменка, Абрамовка
219
ежедневно
4
206
671
Воронеж - Семено-Александровка
Воронеж, Новая Усмань, Верхний Икорец, Бобров, Семено-Александровка
146
пт., вс.
2
207
603
Воронеж -
Нижний Мамон
Воронеж, Павловск, Верхний Мамон
226
вт.
4
208
723
Воронеж - Россошь
Воронеж, Белогорье, Россошь
221
ежедневно
6
209
724
Бобров - Павловск
Бобров, Нижний Кисляй, Лосево, Павловск
112
ежедневно
2
210
726
Павловск - Богучар
Павловск, Верхний Мамон, Богучар
71
пт.
2
211
748
Воронеж - Краснолипье - Репьевка
Воронеж, Костенки, Краснолипье, Репьевка
107
ежедневно
4
212
785
Воронеж - Верхний Икорец - Бобров
Воронеж, Новая Усмань, Верхний Икорец, Бобров
100
пн., пт.
2
213
795
Лиски - Хреновое
Лиски, Карандеевка, Бобров, Хреновое
80
ежедневно
2
214
162
Борисоглебск - Власовка
Борисоглебск, Грибановский, Власовка
50
ежедневно
4
215
547
Воронеж - Каменка - Ольховатка
Острогожск, Каменка, Ольховатка
211
ежедневно
2
216
312А
Воронеж (Юго- Западный рынок) - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
31
ежедневно
242
217
312Д
Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
31
ежедневно
156
218
313В
Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань
Воронеж, Новая Усмань
36
ежедневно
120
219
366
Воронеж - Новоподклетное
Воронеж, Новоподклетное
39
ежедневно
72
220
366А
Воронеж - Ямное
Воронеж, Ямное
19
ежедневно
38
221
382
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, Нововоронеж
60
ежедневно
150
222
115
Воронеж - Большая Трещевка
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Большая Трещевка
60
пн., ср., пт., сб., вс.
4
223
137
Воронеж - Ломово
Воронеж, Новоживотинное, Ольховатка, Ломово
65
ежедневно
6
224
580
Воронеж - Нижний Кисляй
Воронеж, Средний Икорец, Нижний Кисляй
145
пт., вс.
2
225
305
Воронеж - Чертовицы
Воронеж, Чертовицы
21
ежедневно
32
226
102К
Воронеж - Нововоронеж
Воронеж, ст. Колодезная, Нововоронеж
47
ежедневно
16
227
111Б
Воронеж - Русская Гвоздевка - Рамонь
Воронеж, Русская Гвоздевка, Новоживотинное, Рамонь
60
вт.
4
228
103
Воронеж - Александровка
Воронеж, Костенки, Александровка
45
ежедневно
4
229
141
Воронеж - Гремячье
Воронеж, Новогремяченское, Гремячье
38
ежедневно
35
230
141А
Воронеж - Новогремячье
Воронеж, Новогремяченское
27
ежедневно
1
231
147
Воронеж - Ивановка
Воронеж, Новогремяченское, Гремячье, Ивановка
47
пн., пт., сб., вс.
2
232
148
Воронеж - Устье
Воронеж, Петино, Устье
29
ежедневно
8
233
152
Воронеж - Рудкино
Воронеж, Новогремяченское, Гремячье, Рудкино
37
ежедневно
6
234
366В
Воронеж - Ямное
Воронеж, Ямное
20
ежедневно
24
235
138
Воронеж - 1-е Мая - Гремячье
Воронеж, Подпольное, Гремячье
36
ежедневно
4
236
618
Борисоглебск - Воронеж
Воронеж, Анна, Борисоглебск
235,7
ежедневно
4
237
780
Россошь - Кантемировка
Россошь, Митрофановка, Касьяновка, Кантемировка
83
пт.
2
238
723А
Воронеж - Подгоренский
Воронеж, Лосево, Подгоренский
198
ежедневно
4
239
733
Воронеж - Россошь
Воронеж, Россошь
221,2
ежедневно
2
240
366Д
Воронеж - Ямное (мкр-н «Дон»)
Воронеж, Ямное
40
ежедневно
31
241
139
Воронеж - Рамонь - Бор
Воронеж, Рамонь, Бор
48
ежедневно
1
242
133Т
Воронеж - к-з «Победа»
Воронеж, Каширское
47
ежедневно
8
243
305А
Воронеж - Чертовицы
Воронеж, Чертовицы
30
ежедневно
12
244
592
Воронеж - Запрудское - Красный Лог
Воронеж, Запрудское, Красный Лог
67
ежедневно
6
245
142
Воронеж - Староживотинное - Рамонь
Воронеж, х. Ветряк, Староживотинное, Рамонь
36
ежедневно
8
246
621
Воронеж - Лосево - Россошь
Воронеж, Лосево, Россошь
221
ежедневно
4
247
621А
Воронеж - Россошь
Воронеж, Лосево, Россошь
221
ежедневно
4
248
672
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
Воронеж, Нижний Кисляй, Бутурлиновка
181
ежедневно
4
249
772
Воронеж - Воробьевка
Воронеж, Бутурлиновка, Воробьевка
215
ежедневно
2
250
637
Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск
Воронеж, Анна, Таловая, Елань-Коленовский, Новохоперск
251
ежедневно
2
251
639
Воронеж - Таловая - Новохоперск
Воронеж, Анна, Таловая, Елань-Коленовский, Новохоперск
251
ежедневно
2
252
128
Воронеж - Нижняя Ведуга
Воронеж, Семилуки, Нижняя Ведуга
47
ежедневно
4
253
154
Воронеж - с/т «За рулем»
Воронеж, Семилуки
30
сб., вс.
4
Примечание. Количество маршрутов соответствует количеству маршрутов в пригородном межмуниципальном и междугородном межмуниципальном сообщении, отнесенных к ведению Воронежской области.
Перевозка пассажиров осуществляется автобусами малой, средней и большой вместимости в зависимости от интенсивности пассажиропотока.
Общий автомобильный пассажиропоток общественного транспорта по всем сообщениям за 2018 год составляет 26,8 млн пассажиров в год (по данным отчетности перевозчиков).
Для обслуживания маршрутов используется 1105 автобусов. Средний возраст автобусного парка составляет 9,2 года, при этом: из 288 автобусов малой вместимости полностью самортизировано 184 единицы, что составляет 63,9 %; из 600 автобусов средней вместимости полностью самортизировано 275 единиц, что составляет 45,8 %; из 217 автобусов большой вместимости полностью самортизировано 160 единиц, что составляет 73,7 %.
Темпы старения подвижного состава снижаются за счет реализации федеральных и областных программ по обновлению автобусного парка.
В Воронежской области реализуется комплекс мер по оказанию государственной поддержки организациям и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров транспортом общего пользования в целях обеспечения социально значимых пассажирских перевозок, а также льготного проезда отдельных категорий граждан по территории Воронежской области. В 2019 году на указанные мероприятия бюджетом выделено 965,7 млн рублей.
2.1.3. Водный транспорт
Регулярные перевозки пассажиров водным транспортом в Воронежской области не осуществляются.
2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса
в существующих условиях
ВРТБ – это формализованное описание миграции населения в пределах Воронежской области с использованием общественного пригородного транспорта.
Исходными данными для формирования ВРТБ являются:
Реестр пригородных сообщений.
Отчетность АО «ППК «Черноземье».
Статистические данные.
Помимо обязательных параметров, предусмотренных Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации в части пригородных пассажирских перевозок на средне- и долгосрочную перспективу, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации, дополнительно в составе ВРТБ учитываются и анализируются следующие параметры транспортного обслуживания:
Финансовые показатели транспортных организаций.
Тарифы на перевозки и провоз багажа.
Бюджетное финансирование перевозок.
ВРТБ в существующих условиях
Вид транспорта
Сообщение
Протяженность (км)
Пассажиропоток, всего
(тыс. пасс./год)
Пассажиропоток пиковый (пасс./час)
Маршруты по видам транспорта
Регулярность обслуживания
Количество оборотных рейсов (в сутки)
Интервал между отправлениями в час пик
Интервал между отправлениями в непиковый час
Примечание
Автомобильный
Воронеж -Семилуки
20,00
3624,00
1100
№ 102 Воронеж - Семилуки, № 303 Воронеж - ст. Латная, № 104 Воронеж - Гремколодезный, № 126 Воронеж - Гнилуша, № 160 Воронеж - Девица - Семилуки, № 303А Воронеж - Латное, № 128 Воронеж - Нижняя Ведуга
Ежедневно
165
8
14
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
47,00
1424,20
272
6333 Воронеж-1 - Усмань; 6336 Усмань - Воронеж-1 - Плехановская; 6338 Графская - Воронеж-1; 6340 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6341 Плехановская - Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6344/6644 Усмань - Воронеж-1; 6647 Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский; 6347 Воронеж-1 - Усмань; 6350 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6353 Плехановская - Воронеж-1 - Усмань; 6356 Усмань - Воронеж-1; 6357 Воронеж-1 - Усмань; 6359 Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6360 Графская - Воронеж-1; 6363 Воронеж-1 - Графская; 6656 Мичуринск-Уральский - Воронеж-1
Ежедневно
8,5
25
180
Автомобильный
Воронеж - Землянск
44,00
219,00
80
№ 118 Воронеж - Землянск; № 129 Воронеж - Кондрашевка, № 122 Воронеж - Перлевка
Ежедневно
18
15
60
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
58,00
702,20
161
6358 Рамонь - Воронеж-1; 6334 Рамонь - Воронеж-1; 6639 Воронеж-1 - Рамонь; 6648 Рамонь - Воронеж-1; 6355 Плехановская - Воронеж1 - Рамонь; 6361 Плехановская - Воронеж-1 - Рамонь
Ежедневно
3
20
360
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
61,00
328,50
130
630 Воронеж – Нижнедевицк; 632 Воронеж - Синие Липяги; 633 Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань; 634 Воронеж - с/х Нижнедевицкий; 309 Воронеж - Курбатово - Андреевка
Ежедневно
18
30
60
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
98,00
1673,20
2192
6403 Лиски - Воронеж-1; 6404 Воронеж-1 - Лиски; 6406 Воронеж-1 - Колодезная; 6407 Лиски - Воронеж-1; 6408 Воронеж-1 - Лиски; 6409 Лиски - Воронеж-1; 6410 Воронеж-1 - Лиски; 6411 Лиски - Воронеж-1; 6412 Воронеж-1 - Лиски; 6413 Лиски - Воронеж-1; 6414 Воронеж-1 - Лиски; 6415 Лиски - Воронеж-1; 6417 Лиски - Воронеж-1; 6418 Воронеж-1 - Лиски; 6419 Лиски - Воронеж-1; 6420 Воронеж-1 - Лиски; 6421 Лиски - Воронеж-1; 6422 Воронеж-1 - Лиски; 6402 Колодезная - Лиски; 6002 Придача - Россошь; 6005 Россошь - Придача
Ежедневно
10
60
124
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
39,00
420,10
210
№ 109 Воронеж - Хохольский; № 380 Воронеж - к/х Восход
Ежедневно
23
30
50
Железнодорожный
Лиски - Россошь
116,00
906,60
786
6301 Россошь - Лиски; 6302 Лиски -Россошь; 6341 Россошь - Лиски; 6342 Лиски - Россошь; 6343 Россошь - Лиски; 6344 Лиски - Россошь; 6384 Лиски - Россошь; 6385 Россошь - Лиски; 6396 Лиски - Евдаково; 6397 Евдаково - Лиски; 6399 Сагуны - Лиски; 6684 Лиски - Сагуны; 6305 Россошь - Евдаково; 6306 Евдаково - Россошь
Ежедневно
7
45
176
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
79,00
350,20
181
6310 Россошь - Гартмашевка; 6311 Гартмашевка - Россошь; 6312 Россошь - Гартмашевка; 6313 Гартмашевка - Россошь; 6314 Россошь - Митрофановка; 6315 Митрофановка - Россошь; 6316 Россошь - Гартмашевка; 6317 Гартмашевка - Россошь; 6611 Россошь - Гартмашевка
Ежедневно
4,5
58
250
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
36,30
700,10
440
№ 111 Воронеж - Рамонь; № 333 Воронеж - Сенное; № 334 Воронеж - Нелжа; № 142 Воронеж - Староживотинное - Рамонь; № 111А Воронеж - Медовка - Рамонь
Ежедневно
51
15
30
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
25,00
3850,00
1200
№ 101 Воронеж - Новая Усмань; № 311 Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная); № 312 Воронеж - пос. Воля; № 361А Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка); № 361В Воронеж - Отрадное (Черемушки); № 386 Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный); № 312А Воронеж - Новая Усмань; № 312Д Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 135 Воронеж - Г. Выселки; № 117 Воронеж - Р.Хава; № 313В Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань
Ежедневно
513
8
16
Железнодорожный
Лиски - Таловая
99,00
853,40
329
6312 Лиски - Таловая; 6311 Таловая - Лиски; 6388 Лиски - Таловая; 6389 Таловая - Лиски; 6393 Таловая - Лиски; 6394 Лиски - Таловая; 6227 Таловая - Лиски; 6228 Лиски - Таловая
Ежедневно
4
45
250
Автомобильный
Воронеж - Каширское
44,00
260,20
180
№ 132 Воронеж - Каширское; № 121 Воронеж - Коломенское
Ежедневно
12
30
90
Железнодорожный
Таловая - Поворино
126,00
716,40
182
6313 Новохоперск - Таловая; 6314 Таловая - Новохоперск; 6323 Новохоперск - Таловая; 6324 Таловая - Новохоперск; 6335 Поворино - Таловая; 6336 Таловая - Поворино; 6623 Поворино - Таловая; 6624 Таловая - Поворино - Новохоперск - Поворино
Ежедневно
4,5
76
440
Автомобильный
Воронеж - Лиски
112,00
85,10
40
№ 699 Воронеж - Лиски
Ежедневно
4
120
240
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
96,00
263,20
56
6325 Поворино - Борисоглебск; 6326 Жердевка - Поворино; 6329 Поворино - Жердевка; 6330 Борисоглебск - Поворино; 6587 Борисоглебск - Жердевка
Ежедневно
2,5
0
230
Автомобильный
Воронеж - Бобров
108,00
73,00
45
№ 585 Воронеж - Бобров
Ежедневно
5
40
120
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
64,00
524,40
314
6377 Лиски - Алексеевка; 6378 Алексеевка - Лиски; 6379 Лиски - Острогожск; 6380 Острогожск - Лиски; 6381 Лиски - Алексеевка; 6382 Алексеевка - Лиски
Ежедневно
3
240
360
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
72,00
686,20
460
6303 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6308 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6305 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6306 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6314 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6304 Касторная-Курская - Воронеж-1; 6617 Воронеж-1 - Касторная-Новая; 6604 Касторная-Курская - Воронеж-Курский; 6317 Воронеж-Курский - Курбатово; 6601 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6602 Курбатово - Воронеж-Курский; 6307 Воронеж-Курский - Курбатово; 6310 Курбатово - Воронеж-Курский; 6603 Воронеж-1 - Нижнедевицк
Ежедневно
6,5
70
320
Автомобильный
Лиски - Бобров
57,00
52,80
50
№ 795 Лиски - Хреновое; № 717 Лиски - Бобров
Ежедневно
4
80
240
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
55,00
405,10
150
№ 310 Воронеж - ст. Графская
Ежедневно
18
30
60
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
39,00
646,20
250
№ 371 Воронеж - Шуберское - Орлово
Ежедневно
29
20
30
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
68,00
113,80
90
№ 540 Воронеж - Верхняя Хава; № 540А Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава; № 541 Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец; № 678 Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава
Ежедневно
11
30
60
Автомобильный
Воронеж - Колодезный - Нововоронеж
47,00
492,00
255
№ 114 Воронеж - Нововоронеж; № 332Т Воронеж - Нововоронеж; № 180 Нововоронеж - Олень-Колодезь; № 181 Каширское - Нововоронеж; № 373 Нововоронеж - Круглое; 102К Воронеж - Нововоронеж; № 382 Воронеж - Нововоронеж; № 166 Воронеж - Круглое
Ежедневно
278
8
14
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
235,00
442,00
260
№ 517 Воронеж - Анна; № 518 Воронеж - Борисоглебск; № 606 Воронеж - Грибановский; № 525 Воронеж - Поворино
Ежедневно
19
20
50
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
49,90
109,00
45
№ 159 Борисоглебск - Поворино
Ежедневно
5
180
300
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
242,00
29,50
40
№ 757 Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск; № 523 Воронеж - Новохоперск; № 712 Новохоперск - Борисоглебск
Ежедневно
4
60
150
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
75,00
9,50
25
№ 712 Новохоперск - Борисоглебск
Ежедневно
2
0
0
Интервал более трех часов
Автомобильный
Воронеж - Россошь
221,00
146,20
190
№ 723 Воронеж - Россошь; № 621 Воронеж - Лосево - Россошь; № 524 Воронеж - Ольховатка; № 528 Воронеж - Россошь
Ежедневно
11
40
150
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
241,00
340,60
310
№ 520 Воронеж - Богучар; № 521 Воронеж - Верхний Мамон; № 588 Воронеж - Кантемировка; № 602 Воронеж - Нижний Мамон; № 640 Воронеж - Павловск
Ежедневно
13
20
50
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
280,00
131,40
90
№ 522 Воронеж - Калач; № 566 Воронеж - Петропавловка
Ежедневно
10
40
120
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
238,70
146,00
120
№ 519 Воронеж - Бутурлиновка; № 529 Воронеж - Таловая
Ежедневно
10
30
100
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
181,00
132,20
120
№ 579 Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка; № 668 Воронеж - Воробьевка
Ежедневно
9
30
100
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
112,00
102,00
60
№ 545 Воронеж - Острогожск
Ежедневно
7
40
110
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
111,00
109,50
52
№ 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 748 Воронеж - Краснолипье - Репьевка
Ежедневно
9
40
110
Автомобильный
Воронеж - Панино
91,00
97,60
60
№ 651 Воронеж - Панино
Ежедневно
8
30
120
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
144,00
58,40
40
№ 664 Воронеж - Эртиль
Ежедневно
4
50
120
Автомобильный
Воронеж - Терновка
215,00
29,50
35
№ 761 Воронеж - Эртиль - Терновка; № 530 Воронеж - Терновка
Ежедневно
2
0
0
Интервал более трех часов
Автомобильный
Лиски - Острогожск
59,20
19,50
30
№ 771 Лиски - Острогожск; № 184 Давыдовка - Острогожск
Ежедневно
4
0
0
Интервал более трех часов
Примечание. Названия станций и остановочных пунктов внесены согласно дествующему реестру маршрутов транспорта пригородного сообщения.
2.3. Параметры транспортного обслуживания населения
в части пригородных пассажирских перевозок
Значения агрегированных параметров транспортного обслуживания населения субъекта Российской Федерации сведены в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания (далее – ССП ТО).
Данные о параметрах транспортного обслуживания в существующих условиях и для инерционного сценария развития на перспективу до 2030 года
№
Наименование
параметра,
единица измерения
Значение показателя
При-меча-ние
п/п
2014 год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2025
год
2030
год
1
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении,
тыс. пассажиров, в т.ч.
48060,20
45843,90
42316,50
34447,10
32254,20
34100,00
34327,50
34767,10
35210,20
1.1
железнодорожным
транспортом,
тыс. пассажиров
7460,20
6688,80
6354,70
6114,10
5376,20
5500,00
5527,50
5667,10
5810,20
1.2
автомобильным
транспортом,
тыс. пассажиров
40600,00
39155,10
35961,80
28333,00
26878,00
28600,00
28800,00
29100,00
29400,00
1.3
внутренним водным транспортом,
тыс. пассажиров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2.
Пассажирооборот в пригородном сообщении, млн пассажиро-километров, в т.ч.
1104,80
1091,50
1024,90
953,30
961,10
964,10
970,00
982,90
996,00
2.1
железнодорожного транспорта,
миллион пассажиро-километров
248,90
218,60
205,20
192,50
194,40
194,20
195,20
200,10
205,20
2.2
автомобильного транспорта,
млн пассажиро-километров
855,90
872,90
819,70
760,80
728,70
769,90
774,80
782,80
790,80
2.3
внутреннего водного транспорта,
млн пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3.1
на железнодорожном транспорте, пассажиров на 1 человека
3,21
2,87
2,74
2,61
2,30
2,35
2,38
2,43
2,50
3.2
на автомобильном транспорте, пассажиров на 1 человека
17,40
16,76
15,42
12,12
12,21
12,25
12,38
12,49
12,65
3.3
на внутреннем водном транспорте, пассажиров на 1 человека
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
4
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,80
99,80
5
Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица
134
134
132
132
132
132
132
132
132
6
Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.
0,21
0,21
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
6.1
железнодорожного транспорта, км/км2
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
6.2
автомобильного
транспорта, км/км2
0,19
0,19
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
6.3
внутреннего водного транспорта, км/км2
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7.1
на железнодорожном транспорте,
млн
вагоно-километров
11,81
10,60
9,90
9,90
9,90
9,9
10,03
10,03
10,03
7.2
на автомобильном
транспорте,
млн
пассажиро-километров
309,30
299,00
297,10
287,20
273,6
263,40
263,40
263,40
263,40
7.3
на внутреннем водном транспорте,
млн
пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
8
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.
424,80
637,20
506,00
458,60
474,40
500,80
435,60
528,20
615,90
8.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
173,30
333,10
251,10
288,30
298,90
295,20
230,00
356,20
434,90
2019 год см. в примечании к таблице
8.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
251,50
304,10
254,90
170,30
175,60
205,60
205,60
172,00
181,00
8.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,
млн рублей, в т.ч.
272,80
286,00
302,70
287,50
301,30
329,10
326,40
345,80
367,60
9.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
28,60
29,80
27,70
12,80
15,40
30,80
31,50
37,80
44,60
9.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
244,20
256,20
275,00
274,70
285,90
298,30
294,90
308,00
323,00
9.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10.1
на железнодорожном транспорте,
процент
107,40
119,00
118,50
106,10
104,60
101,70
101,70
113,60
111,10
10.2
на автомобильном транспорте,
процент
108,10
107,60
116,80
107,30
105,30
102,30
100,50
114,50
109,10
10.3
на внутреннем водном транспорте,
процент
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения
255,00
418,00
428,00
431,00
441,00
450,00
460,00
491,00
514,00
Примечание. Объем субсидий организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров, на компенсацию части потерь в доходах вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2019 году предусмотрен в областном бюджете в сумме 295,184 млн рублей.
2.4. Ключевые проблемы и потенциальные направления совершенствования транспортного обслуживания населения
в части пригородных пассажирских перевозок
Ключевыми проблемами транспортного развития являются:
1. Старый подвижной состав. Многие автобусы, находящиеся в эксплуатации, полностью самортизированы.
2. Отсутствие подъездных автомобильных дорог с твердым покрытием к отдельным населенным пунктам.
3. Отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.
3. Целевая модель транспортного обслуживания населения
3.1. Ключевые приоритеты и целевые параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок
Ключевыми приоритетами транспортного развития являются:
1. Сохранение уровня транспортной обеспеченности населения на уровне не ниже существующего.
2. Обновление парка подвижного состава автомобильного и железнодорожного транспорта.
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог с твердым покрытием к ряду населенных пунктов.
Сформированная система приоритетов определяет целевые значения параметров в ССП ТО.
Целевые параметры ССП ТО
№
п/п
Наименование параметра, единица измерения
Целевое значение
Примечание
1
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, тыс. пассажиров, в т.ч.
35210,20
1.1
железнодорожным транспортом, тыс. пассажиров
5810,20
1.2
автомобильным транспортом, тыс. пассажиров
29400,00
1.3
внутренним водным транспортом, тыс. пассажиров
0,00
2
Пассажирооборот в пригородном сообщении,
млн пассажиро-километров, в т.ч.
996,00
2.1
на железнодорожном транспорте,
млн пассажиро-километров
205,20
2.2
на автомобильном транспорте,
млн пассажиро-километров
790,80
2.3
на внутреннем водном транспорте,
млн пассажиро-километров
0,00
3
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.
0,00
3.1
на железнодорожном транспорте,
пассажиров на 1 человека
2,50
3.2
на автомобильном транспорте
пассажиров на 1 человека
12,65
3.3
на внутреннем водном транспорте,
пассажиров на 1 человека
0,00
4
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент
99,80
5
Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица
132
6
Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.
0,23
6.1
железнодорожного транспорта, км/км2
0,02
6.2
автомобильного транспорта, км/км2
0,21
6.3
внутреннего водного транспорта, км/км2
0,00
7
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.
7.1
на железнодорожном транспорте,
млн вагоно-километров
10,03
7.2
на автомобильном транспорте,
млн пассажиро-километров
263,40
7.3
на внутреннем водном транспорте,
млн пассажиро-километров
0,00
8
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.
615,90
8.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
434,90
8.2
автомобильный транспорт,
млн рублей
181,00
8.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
9
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,
млн рублей, в т.ч.
367,60
9.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
44,60
9.2
автомобильный транспорт,
млн рублей
323,00
9.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
10
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.
0,00
10.1
на железнодорожном транспорте,
процент
111,10
10.2
на автомобильном транспорте,
процент
109,10
10.3
на внутреннем водном транспорте,
процент
0,00
11
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения
514,00
3.2. Направления оптимизации схемы транспортного обслуживания
по сообщениям ВРТБ
Ключевыми направлениями оптимизации схемы транспортного обслуживания являются:
- в части железнодорожного транспорта:
1. Координация работы железнодорожного и автобусного транспорта на территории Воронежской области (создание комплексных пересадочных пунктов с рациональной увязкой пассажиропотока, в которых взаимодействие железнодорожного и автобусного транспорта будет осуществляться по согласованному расписанию движения).
Ужесточение мер ответственности за безбилетный проезд.
Переход к договорам на долгосрочной основе.
4. Оптимизация ценообразования стоимости проезда путем расширения ассортимента проездных документов и абонементов.
5. Развитие спектра дополнительных услуг для пассажиров.
6. Организация внутригородских маршрутов железнодорожного транспорта.
7. Обеспечение разъездных билетных кассиров портативными видеорегистраторами с целью увеличения выручки от продажи билетов;
- в части автомобильного транспорта:
1. Обновление парка подвижного состава в количестве 960 единиц, в том числе автобусов большого класса вместимости – 215 единиц, малого класса вместимости – 600 единиц, особо малого классавместимости – 145 единиц.
2. Строительство и реконструкция дорог с твердым покрытием до населенных пунктов, сообщение с которыми затруднено после оптимизации железнодорожного сообщения.
3. Строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры.
Развитие схемы транспортного обслуживания по указанным направлениям обеспечит достижение целевых параметров обслуживания как по отдельным сообщениям в ВРТБ, так и по субъекту в целом.
3.3. Перспективные значения параметров транспортного обслуживания для оптимизированной схемы транспортного обслуживания
№
Наименование параметра, единица измерения
Значение показателя
Примечание
п/п
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2025
год
2030
год
1
Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении,
тыс. пассажиров, в т.ч.
48060,20
45843,90
42316,50
34447,10
32254,20
34100,00
34327,50
34767,10
35210,20
1.1
железнодорожным
транспортом,
тыс. пассажиров
7460,20
6688,80
6354,70
6114,10
5376,24
5500,00
5527,50
5667,10
5810,20
1.2
автомобильным
транспортом,
тыс. пассажиров
40600,00
39155,10
35961,80
28333,00
26878,00
28600,00
28800,00
29100,00
29400,00
1.3
внутренним водным транспортом,
тыс. пассажиров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2
Пассажирооборот в пригородном сообщении, млн пассажиро-километров, в т.ч.
1104,80
1091,50
1024,90
953,30
961,10
964,10
970,00
982,90
996,00
2.1
железнодорожного транспорта,
млн пассажиро-километров
248,90
218,60
205,20
192,50
194,40
194,20
195,20
200,10
205,20
2.2
автомобильного транспорта,
млн пассажиро-километров
855,90
872,90
819,70
760,80
728,70
769,90
774,80
782,80
790,80
2.3
внутреннего водного транспорта,
млн пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3
Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, пассажиров на 1 человека, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3.1
на железнодорожном транспорте, пассажиров на 1 человека
3,21
2,87
2,74
2,61
2,30
2,35
2,38
2,43
2,50
3.2
на автомобильном транспорте, пассажиров на 1 человека
17,40
16,76
15,42
0,12
12,21
12,25
12,38
12,49
12,65
3.3
на внутреннем водном транспорте, пассажиров на 1 человека
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
4
Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,60
99,70
99,80
99,80
5
Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица
134
134
132
132
132
132
132
132
132
6
Плотность транспортной сети, км/км2, в т.ч.
0,21
0,21
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,22
0,23
6.1
железнодорожного транспорта, км/км2
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
6.2
автомобильного
транспорта, км/км2
0,19
0,19
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,21
6.3
внутреннего водного транспорта, км/км2
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7
Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7.1
на железнодорожном транспорте,
млн
вагоно-километров
11,80
10,60
9,90
9,90
9,90
9,90
10,03
10,03
10,03
7.2
на автомобильном
транспорте,
млн пассажиро-километров
309,30
299,00
297,10
287,20
273,60
263,40
263,40
263,40
263,40
7.3
на внутреннем водном транспорте,
млн
пассажиро-километров
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
8
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, млн рублей, в т.ч.
424,80
637,20
506,00
458,60
474,50
500,80
435,60
528,20
615,90
8.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
173,30
333,10
251,10
288,30
298,90
295,20
230,00
356,20
434,90
8.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
251,50
304,10
254,90
170,30
175,60
205,60
205,60
172,00
181,00
8.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9
Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении,
млн рублей, в т.ч.
272,80
286,00
302,70
287,50
301,30
329,10
326,40
345,80
367,60
9.1
железнодорожный транспорт,
млн рублей
28,60
29,80
27,70
12,80
15,40
30,80
31,50
37,80
44,60
9.2
автомобильный
транспорт,
млн рублей
244,20
256,20
275,00
274,70
285,90
298,30
294,90
308,00
323,00
9.3
внутренний водный транспорт,
млн рублей
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10
Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10.1
на железнодорожном транспорте,
процент
107,40
119,00
118,50
106,10
104,60
101,70
101,70
113,60
111,10
10.2
на автомобильном транспорте,
процент
108,10
107,60
116,80
107,30
105,30
102,30
100,50
114,50
109,10
10.3
на внутреннем водном транспорте,
процент
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11
Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек населения
388,00
418,00
428,00
431,00
441,00
450,00
460,00
491,00
514,00
Примечание. Объем субсидий на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в 2019 году предусмотрен в областного бюджете в сумме 295,184 млн рублей.
3.4. Основные параметры ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу
ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу
Вид транс-порта
Сообщение
Протяженность (км)
Пассажиропоток всего (тыс. пасс./год)
Пассажиропоток пиковый (пасс./час)
Маршруты по видам транспорта
Регуляр-ность обслуживания
Количество оборотных рейсов (в сутки)
Интервал между отправлениями в час пик
Интервал между отправлениями в непиковый час
Примечание
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
20
3810,00
1200,00
№ 102 Воронеж - Семилуки; № 303 Воронеж - ст. Латная; № 104 Воронеж - Гремколодезный; № 126 Воронеж - Гнилуша; № 160 Воронеж - Девица - Семилуки; № 303А Воронеж - Латное; № 128 Воронеж - Нижняя Ведуга
Ежедневно
178
6,00
14,00
Железнодорожный
Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский
47
1424,20
272,00
6333 Воронеж-1 - Усмань; 6336 Усмань - Воронеж-1 (Плехановская); 6338 Графская - Воронеж-1; 6340 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6341 Плехановская (Воронеж-1) - Грязи Воронежские; 6344/6644 Усмань - Воронеж-1; 6647 Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский; 6347 Воронеж-1 - Усмань; 6350 Грязи Воронежские - Воронеж-1; 6353 Плехановская (Воронеж-1) - Усмань; 6356 Усмань - Воронеж-1; 6357 Воронеж-1 - Усмань; 6359 Воронеж-1 - Грязи Воронежские; 6360 Графская - Воронеж-1; 6363 Воронеж-1 - Графская; 6656 Мичуринск-Уральский - Воронеж-1
Ежедневно
8,5
25,00
180,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Землянск
44
219,00
80,00
№ 118 Воронеж - Землянск; № 129 Воро-неж - Кондрашевка; № 122 Воронеж - Перлевка
Ежедневно
12
20,00
60,00
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
58
702,20
161,00
6358 Рамонь - Воронеж-1; 6334 Рамонь - Воронеж-1; 6639 Воронеж-1 - Рамонь; 6648 Рамонь - Воронеж-1; 6355 (Плехановская) Воронеж-1 - Рамонь; 6361 (Плехановская) Воронеж-1 - Рамонь
Ежедневно
3
0,00
360,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
61
398,00
160,00
№ 630 Воронеж - Нижнедевицк; № 632 Воронеж - Синие Липяги; № 633 Воронеж - Дмитриевка - Скупая Потудань; № 634 Воронеж - с/х Нижнедевицкий; № 309 Воронеж - Курбатово - Андреевка
Ежедневно
24
30,00
60,00
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
98
1673,20
292,00
6403 Лиски - Воронеж-1; 6404 Воро- неж-1 - Лиски; 6406 Воронеж-1 - Колодезная; 6407 Лиски - Воронеж-1; 6408 Воронеж-1 - Лиски; 6409 Лиски - Воронеж-1; 6410 Воронеж-1 - Лиски; 6411 Лиски - Воронеж-1; 6412 Воронеж-1 - Лиски; 6413 Лиски - Воронеж-1; 6414 Воронеж-1 - Лиски; 6415 Лиски - Воронеж-1; 6417 Лиски - Воронеж-1; 6418 Воронеж-1 - Лиски; 6419 Лиски - Воронеж-1; 6420 Воронеж-1 - Лиски; 6421 Лиски - Воронеж-1; 6422 Воронеж-1 - Лиски; 6402 Колодезная - Лиски; 6002 Придача - Россошь
Ежедневно
10
60,00
124,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
39
420,10
210,00
№ 109 Воронеж - Хохольский; № 380 Воронеж - к/х Восход
Ежедневно
23
30,00
50,00
Железнодорожный
Лиски - Россошь
116
906,60
786,00
6301 Россошь - Лиски; 6302 Лиски - Россошь; 6341 Россошь - Лиски; 6342 Лис-ки - Россошь; 6343 Россошь - Лиски; 6344 Лиски - Россошь; 6384 Лиски - Россошь; 6385 Россошь - Лиски; 6396 Лис-ки - Евдаково; 6397 Евдаково - Лиски; 6399 Сагуны - Лиски; 6684 Лиски - Сагуны; 6305 Россошь - Евдаково; 6306 Евдаково - Россошь
Ежедневно
7
45,00
176,00
Среднее значение
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
79
350,20
181,00
6310 Россошь - Гартмашевка; 6311 Гартмашевка - Россошь; 6312 Россошь - Гартмашевка; 6313 Гартмашевка - Россошь; 6314 Россошь - Митрофановка; 6315 Митрофановка - Россошь; 6316 Россошь - Гартмашевка; 6317 Гартмашевка - Россошь; 6611 Россошь - Гартмашевка
Ежедневно
4,5
58,00
250,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
36
796,00
440,00
№ 111 Воронеж - Рамонь; № 333 Воронеж - Сенное; № 334 Воронеж - Нелжа; № 142 Воронеж - Староживотинное - Рамонь; № 111А Воронеж - Медовка - Рамонь
Ежедневно
51
15,00
30,00
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
25
4050,00
1310,00
№ 101 Воронеж - Новая Усмань; № 311 Воронеж - Новая Усмань (ул. Квартальная); № 312 Воронеж - пос. Воля; № 361А Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Пчелка); № 361В Воронеж - Отрадное (Черемушки); № 386 Воронеж - Новая Усмань (мкр-он Южный); № 312А Воронеж - Новая Усмань; № 312Д Воронеж (Отрожка) - Новая Усмань; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 135 Воронеж - Г. Выселки; № 117 Воронеж - Р. Хава; № 313В Воронеж (Студгородок ВПИ) - Новая Усмань
Ежедневно
513
10,00
16,00
Железнодорожный
Лиски - Таловая
99
853,40
329,00
6312 Лиски - Таловая; 6311 Таловая - Лиски; 6388 Лиски - Таловая; 6389 Таловая - Лиски; 6393 Таловая - Лиски; 6394 Лиски - Таловая; 6227 Таловая - Лиски; 6228 Лиски - Таловая
Ежедневно
4
45,00
250,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Каширское
44
260,20
180,00
№ 132 Воронеж - Каширское; № 121 Воронеж - Коломенское
Ежедневно
12
30,00
90,00
Железнодорожный
Таловая - Поворино
126
716,40
182,00
6313 Новохоперск - Таловая; 6314 Таловая - Новохоперск; 6323 Новохоперск - Таловая; 6324 Таловая - Новохоперск; 6335 Поворино - Таловая; 6336 Таловая - Поворино; 6623 Поворино - Таловая; 6624 Таловая - Поворино - Новохо- перск - Поворино
Ежедневно
4
76,00
440,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Лиски
112
198,00
80,00
№ 699 Воронеж - Лиски
Ежедневно
8
120,00
240,00
Железнодорожный
Поворино -Жердевка
96
263,20
56,00
6325 Поворино - Борисоглебск; 6326 Жердевка - Поворино; 6329 Поворино - Жердевка; 6330 Борисоглебск - Поворино; 6587 Борисоглебск - Жердевка
Ежедневно
2,5
0,00
230,00
Среднее значение
Автомобильный
Воронеж - Бобров
108
73,00
45,00
№ 585 Воронеж - Бобров; № 536 Воронеж - Хреновое
Ежедневно
9
120,00
240,00
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
64
524,40
314,00
6377 Лиски - Алексеевка; 6378 Алексеевка - Лиски; 6379 Лиски - Острогожск; 6380 Острогожск - Лиски; 6381 Лиски - Алексеевка; 6382 Алексеевка - Лиски
Ежедневно
3
240,00
360,00
Среднее значение
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
72
686,20
460,00
6303 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6308 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6305 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6306 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6314 Нижнедевицк - Воронеж-Курский; 6304 Касторная-Курская - Воронеж-1; 6617 Воронеж-1 - Касторная-Новая; 6604 Касторная-Курская - Воронеж-Курский; 6317 Воронеж-Курский - Курбатово; 6601 Воронеж-Курский - Нижнедевицк; 6602 Курбатово - Воронеж-Курский; 6307 Воронеж-Курский - Курбатово; 6310 Курбатово - Воронеж-Курский; 6603 Воронеж-1 - Нижнедевицк
Ежедневно
7
70,00
320,00
Среднее значение
Автомобильный
Лиски - Бобров
57
120,60
70,00
№ 795 Лиски - Хреновое; № 717 Лиски - Бобров
Ежедневно
7
80,00
240,00
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
55
498,00
180,00
№ 310 Воронеж - ст. Графская
Ежедневно
25
25,00
100,00
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
39
696,00
320,00
№ 371 Воронеж - Шуберское - Орлово
Ежедневно
35
15,00
20,00
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
68
120,00
100,00
№ 540 Воронеж - Верхняя Хава; № 540А Воронеж - Бабяково - Верхняя Хава; № 541 Воронеж - Верхняя Плавица - Малый Самовец; № 678 Воронеж - Большая Приваловка - Верхняя Хава
Ежедневно
11
30,00
60,00
Автомобильный
Воронеж - Колодез-ный - Нововоронеж
47
748,00
320,00
№ 114 Воронеж - Нововоронеж; № 180 Нововоронеж - Олень-Колодезь; № 181 Каширское - Нововоронеж; № 373 Нововоронеж - Круглое; № 102К Воронеж - Нововоронеж; № 382 Воронеж - Нововоронеж; № 166 Воронеж - Круглое; № 199 Воронеж - Колодезный
Ежедневно
265
8,00
14,00
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
235
442,00
260,00
№ 517 Воронеж - Анна; № 518 Воро- неж - Борисоглебск; № 606 Воронеж - Грибановский; № 525 Воронеж - Поворино
Ежедневно
19
20,00
50,00
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
50
218,00
60,00
№ 159 Борисоглебск - Поворино
Ежедневно
8
180,00
300,00
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
242
31,10
40,00
№ 757 Воронеж - Елань-Коленовский - Новохоперск; № 523 Воронеж - Новохоперск; № 639 Воронеж - Таловая - Новохоперск; № 637 Воронеж - Новохоперск
Ежедневно
4
60,00
150,00
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
75
9,50
25,00
№ 712 Новохоперск - Борисоглебск
Ежедневно
2
0,00
0,00
Интервал более трех часов
Автомобильный
Воронеж - Россошь
221
191,00
220,00
№ 723 Воронеж - Россошь; № 621 Воро- неж - Лосево - Россошь; № 524 Воро- неж - Ольховатка; № 528 Воронеж - Россошь
Ежедневно
17
40,00
150,00
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
241
340,60
310,00
№ 520 Воронеж - Богучар; № 521 Воро- неж - Верхний Мамон; № 588 Воронеж - Кантемировка; № 602 Воронеж - Нижний Мамон; № 640 Воронеж - Павловск
Ежедневно
13
20,00
50,00
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
280
136,40
90,00
№ 522 Воронеж - Калач; № 654 Воро-неж - Петропавловка; № 657 Пригородный - Воронеж; № 566 Воронеж - Петропавловка
Ежедневно
11
40,00
120,00
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
239
152,00
130,00
№ 519 Воронеж - Бутурлиновка; № 529 Воронеж - Таловая
Ежедневно
10
30,00
100,00
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
181
139,00
130,00
№ 579 Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка; № 772 Воронеж - Воробьевка; № 672 Воронеж - Бутурлиновка; № 668 Воронеж - Воробьевка
Ежедневно
11
30,00
100,00
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
112
120,00
80,00
№ 545 Воронеж - Острогожск
Ежедневно
9
40,00
110,00
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
111
109,50
52,00
№ 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 534 Воронеж - Истобное - Репьевка; № 748 Воронеж - Краснолипье - Репьевка
Ежедневно
9
40,00
110,00
Автомобильный
Воронеж - Панино
91
97,60
60,00
№ 651 Воронеж - Панино
Ежедневно
8
30,00
120,00
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
144
58,40
40,00
№ 664 Воронеж - Эртиль
Ежедневно
4
50,00
120,00
Автомобильный
Воронеж - Терновка
215
29,50
35,00
№ 761 Воронеж - Эртиль - Терновка; № 530 Воронеж - Терновка
Ежедневно
2
0,00
0,00
Интервал более трех часов
Автомобильный
Лиски - Острогожск
59
85,00
50,00
№ 771 Лиски - Острогожск; № 184 Давыдовка - Острогожск
Ежедневно
6
0,00
0,00
Интервал более трех часов
Примечание. Исходя из экономической ситуации и на основании обследований пассажиропотоков правительством Воронежской области рассматривается вопрос об увеличении маршрутной сети на перспективу до 2030 года по сообщениям: Воронеж – Лиски, Воронеж – Графская, Таловая – Поворино, Поворино – Балашов, а также вопрос о реализации инвестиционного проекта по организации внутригородских перевозок по маршруту Воронеж-1 – 239 км – Шилово.
4. Дорожная карта реализации КПТО на средне- и долгосрочную
перспективу
4.1. Календарный план-график мероприятий по реализации КПТО
Для обеспечения необходимого уровня развития транспортной системы необходима реализация ряда крупномасштабных проектов.
1. Развитие дорожного хозяйства Воронежской области.
Постановлением правительства Воронежской области от 31.12.2013 № 1188 утверждена государственная программа Воронежской области «Развитие транспортной системы», в которой предусмотрено:
- ввод в действие 77,0 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных строительством (реконструкцией);
- ввод в действие 772,92 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом;
- ввод в действие 140,0 км автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом. Выполнение указанных работ повысит качество автомобильных дорог, увеличит количество населенных пунктов области, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
2. Обновление подвижного состава.
В 2018 году приобретено 55 новых автобусов. В 2019 году приобретен 51 новый автобус. До 2030 года планируется приобретение 960 единиц:
- автобусов большого класса – 215 единиц;
- автобусв малого класса – 600 единиц;
- автобусов особо малого класса – 145 единиц.
Обновление подвижного состава пригородного железнодорожного транспорта в 2019 году осуществлено за счет переданных в АО «ППК «Черноземье» от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» новых инновационных поездов ЭП3Д в количестве 5 четырехвагонных поездов. Более высокие арендные платежи в размере 5,826 млн рублей будут покрыты из бюджета Воронежской области. При корректировке бюджета Воронежской области на 2019 год субсидии на компенсацию потерь в доходах в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров будут увеличены на 5,826 млн рублей. Приобретение нового железнодорожного состава не предусматривается.
3. Развитие скоростного движения на существующих маршрутах железнодорожного транспорта с рациональной увязкой пассажиропотока (без увеличения объема вагоно-километровой работы).
При наличии спроса населения на перевозки и технической возможности инфраструктуры на территории Воронежской области будет предусмотрена организация ускоренных пригородных поездов за счет увеличения скорости движения поездов на отдельных сообщениях в рамках существующей маршрутной сети.
По результатам анализа пассажиропотоков на маршрутах железнодорожного транспорта, а также с учетом территориально-экономического развития Воронежской области будет рассмотрена возможность организации движения дополнительных ускоренных пригородных поездов на территории Воронежской области.
Одним из перспективных предложений в развитии пассажирских перевозок является организация маршрута Воронеж-1 – 239 км – Шилово. Обслуживание рассчитано на 50 тыс. жителей Советского района города Воронежа. Кроме того, следует учитывать расширяющуюся застройку жилых комплексов «Звездный квартал» и «Ласточкино», которая будет продолжаться до 2040 года, что приведет к увеличению численности населения Советского района города до 100 тыс. человек.
В текущем 2019 году железнодорожная ветка 239 км – Шилово является подъездным путем необщего пользования и служит для подачи вагонов на ряд предприятий.
Для организации железнодорожного пассажирского обслуживания жителей вышеуказанных районов проживания планируется перевод железнодорожных путей из категории подъездного пути в категорию путь общего пользования. Рассматриваются варианты реконструкции с электрификацией всего маршрута, подключением устройств диспетчерской централизации и автоблокировки, а также модернизацией станции 239 км.
В целях организации посадки и высадки пассажиров планируется обустройство пассажирских платформ с лестничными сходами, пандусами, навесами, стендами, лавочками и дальнейшее благоустройство.
Это позволит дополнительно привлечь поезда на участке Воронеж-1 – Шилово через разъезд 239 км.
О возможности организации данного железнодорожного маршрута докладывалось на заседании градостроительного совета при рассмотрении плана застройки Советского района города Воронежа.
В связи с тем, что это городской маршрут, то проект нуждается в согласовании с администрацией городского округа город Воронеж и во включении в муниципальную программу городского округа город Воронеж «Развитие транспортной системы», утвержденную постановлением администрации городского округа город Воронеж от 24.12.2013 № 1281.
4. Организация транспортно-пересадочного узла на базе остановочной платформы «Плехановская» для улучшения транспортного обслуживания жителей Коминтерновского и Центрального районов города и прибывающих в город пассажиров.
В настоящее время прорабатывается вопрос подготовки проектно-сметной документации и вопрос ее согласования со всеми предусмотренными структурами и ведомствами.
План-график мероприятий
№
п/п
Наименование мероприятия
Сроки реализации
Стоимость
Результат мероприятия
Примечание
Стоимость всего (млн рублей)
Стоимость за счет средств бюджета субъекта РФ (млн рублей)
Стоимость за счет средств федерального бюджета (млн рублей)
1
Развитие дорожного хозяйства Воронежской области
до 2020 г.
40971,15
28992,46
11978,69
Прирост количества населенных пунктов области, обеспеченных сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения в соответствие нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям с целью организации качественного транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
2
Закупка подвижного состава (автобусов)
до 2030 г.
3377,00
1688,50
1688,50
Стабильное и качественное транспортное обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Воронежской области
3
Организация внутригородского железнодорожного маршрута Воронеж-1 - о.п. 239 км - мкр. Шилово
до 2030 г.
0,00
0,00
0,00
Улучшение транспортного обслуживания жителей ул. Перхоровича, мкр. Тепличный, мкр. Тенистый, мкр. Шилово г. Воронежа
Стоимость реализации проекта на настоящий момент не определена
4
Организация транспортно-пересадочного узла на базе
о.п. Плехановская
до 2030 г.
0,00
0,00
0,00
Улучшение транспортного обслуживания жителей Коминтерновского и Центрального районов города и прибывающих в город пассажиров.
Прорабатывается вопрос подготовки проектно-сметной документации и вопрос ее согласования со всеми предусмотренными ведомствами
4.2. Эффекты от реализации КПТО
Реализация КПТО оказывает позитивное воздействие на развитие социально-экономической системы Воронежской области. Получателями позитивных эффектов от его реализации являются: жители, транспортный бизнес, Воронежская область.
Суммарные затраты на реализацию КПТО составят 44348,151 млн рублей.
Основными положительными эффектами для населения являются:
- улучшение качества транспортного обслуживания;
- обеспечение доступа населения к государственным услугам, реализация потребности населения в услугах социального характера.
Основными положительными эффектами для транспортного бизнеса являются:
- выход на безубыточный уровень;
- возможность развития и планирования деятельности;
- реализация рыночных законов о конкуренции.
Основными положительными эффектами для региона являются:
- развитие региональной налогооблагаемой базы;
- снижение социальной напряженности за счет улучшения качества предоставляемых услуг, а также за счет создания дополнительных рабочих мест в отрасли.
4.3. Риски от реализации КПТО
Основными рисками при реализации КПТО являются:
- инфляционные риски;
- дефицит регионального бюджета;
- ускоренное падение пассажиропотока в связи с автомобилизацией.
Матрица рисков реализации КПТО в Воронежской области
Наиболее существенное влияние на развитие транспортного комплекса оказывает инфляционный риск.
4.4. Требования к параметрам регионального плана (заказа) осуществления
пригородных пассажирских перевозок
Обоснование выбора вида транспорта
№
п/п
Сообщение
Протяженность (км)
Вид транспорта
Наличие вида транспорта на сообщении
Тариф
(рублей/10 км)
Пассажиропоток на сообщении в 2018 году (тыс. пасс.)
Факторы выбора вида транспорта
Пассажиропоток на сообщении в 2019 году (тыс. пасс.)
Примечание
Экономически обоснованный тариф
Тариф для населения
1
Воронеж - Семилуки
20
Железнодорожный
1
36,7
21,50
505
Высокая загруженность транспортных средств, экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
511
20
Автомобильный
1
30
22,5
3624
Более низкая себестоимость, развитая транспортная инфраструктура
3668
2
Воронеж - Землянск
44
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
44
Автомобильный
1
30
22,5
219
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
222
3
Воронеж - Нижнедевицк
100
Железнодорожный
1
36,7
21,5
252
Экологичность, комфортность, недостаточное развитие транспортной инфраструктуры, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность.
255
100
Автомобильный
1
0
25
329
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
332
4
Воронеж - Хохольский
39
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
39
Автомобильный
1
30
22,5
420
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
425
5
Воронеж - Рамонь
36
Железнодорожный
1
36,7
21,5
413
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
418
36
Автомобильный
1
30
22,5
700
Более низкая себестоимость
709
6
Лиски - Острогожск - Алексеевка
85
Железнодорожный
1
36,7
21,5
445
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
450
85
Автомобильный
1
0
25
20
Мобильность, высокая скорость сообщения
94
7
Воронеж - Новая Усмань
25
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
25
Автомобильный
0
30
22,5
3850
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
3896
8
Россошь - Гартмашевка
79
Железнодорожный
1
36,7
21,5
561
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
568
79
Автомобильный
0
0
0
0
-
0
9
Воронеж - Каширское
44
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
44
Автомобильный
1
30
22,5
260
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
263
10
Воронеж - Лиски
112
Железнодорожный
1
36,7
21,5
654
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
661
112
Автомобильный
1
0
25
85
Более низкая себестоимость
86
11
Воронеж - Бобров
108
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
108
Автомобильный
0
0
25
73
Более низкая себестоимость, мобильность
74
12
Лиски - Таловая
99
Железнодорожный
1
36,7
21,5
540
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
547
99
Автомобильный
1
0
25
53
Более низкая себестоимость
53
13
Воронеж - Краснолесный
55
Железнодорожный
1
36,7
21,5
969
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
981
55
Автомобильный
1
30
22,5
405
Более низкая себестоимость, мобильность
410
14
Воронеж - пос. Воля
39
Железнодорожный
1
37,6
21,5
206
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
209
39
Автомобильный
1
30
22,5
646
Более низкая себестоимость, мобильность
654
15
Воронеж - Верхняя Хава
68
Железнодорожный
0
0
0
0
Высокая стоимость перевозок
0
68
Автомобильный
1
0
25
114
Более низкая себестоимость, мобильность
115
16
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
47
Железнодорожный
1
37,6
21,5
648
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
656
47
Автомобильный
1
30
22,5
492
Более низкая себестоимость, мобильность
498
17
Воронеж - Анна - Борисоглебск
235
Железнодорожный
0
0
0
0
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
0
235
Автомобильный
1
0
25
442
Более низкая себестоимость, мобильность
447
18
Поворино - Жердевка
104
Железнодорожный
1
36,7
21,5
344
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
348
104
Автомобильный
1
0
25
109
Более низкая себестоимость, мобильность
110
19
Воронеж - Новохоперск
242
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
242
Автомобильный
1
0
25
30
Более низкая себестоимость
30
20
Борисоглебск - Новохоперск
75
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
75
Автомобильный
1
0
25
10
-
10
21
Воронеж - Россошь
221
Железнодорожный
1
36,7
21,5
24
Независимость от погодных условий, комфортность
122
221
Автомобильный
1
0
25
146
Более низкая себестоимость, высокая скорость сообщения
148
22
Воронеж - Павловск - Богучар
241
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
241
Автомобильный
1
0
25
341
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
345
23
Воронеж - Калач - Петропавловка
280
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
280
Автомобильный
1
0
25
131
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
133
24
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
239
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
239
Автомобильный
1
0
25
146
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
148
25
Воронеж - Нижний Кис- ляй - Бутурлиновка
181
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
181
Автомобильный
1
0
25
132
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
134
26
Воронеж - Острогожск
112
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
112
Автомобильный
1
0
25
102
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
103
27
Воронеж - Репьевка
111
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
111
Автомобильный
1
0
25
109
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
110
28
Воронеж - Панино
91
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
91
Автомобильный
1
0
25
98
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
99
29
Воронеж - Эртиль
114
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
114
Автомобильный
1
0
25
58
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
59
30
Воронеж - Терновка
215
Железнодорожный
0
0
0
0
-
0
215
Автомобильный
1
0
25
30
Отсутствует железнодорожная инфраструктура
30
31
Лиски - Россошь
116
Железнодорожный
1
36,7
21,5
894
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
905
116
Автомобильный
0
0
0
0
-
0
32
Таловая - Поворино
126
Железнодорожный
1
36,7
21,5
381
Экологичность, комфортность, четкое соблюдение расписания, независимость от погодных условий, комфортность
385
126
Автомобильный
0
0
0
0
-
0
Требования к параметрам регионального заказа на 2019 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
1053838
9
36,7
21,5
36,7
21,50
38756300
58,910
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
36,7
21,5
36,7
21,50
11056500
16,806
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2929364
10
36,7
21,5
36,7
21,50
59824900
90,932
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1530 001
7
36,7
21,5
36,7
21,50
27144967
41,263
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
36,7
21,5
36,7
21,50
9856000
14,981
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
36,7
21,5
36,7
21,50
8096000
12,305
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
36,7
21,5
36,7
21,50
3150000
4,788
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
36,7
21,5
36,7
21,50
7992000
12,148
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
579129
7
36,7
21,5
36,7
21,50
16660000
25,323
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
570548
5
36,7
21,5
36,7
21,50
11600000
17,632
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
6256
1
36,7
21,5
36,7
21,50
63333
0,096
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
68
182
30,00
22,50
30,00
22,50
75338000
11,55
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
12
15
30,00
22,50
30,00
22,50
12293000
1,92
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
25,00
0
25,00
16994000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
30,00
22,50
30,00
22,50
16869000
5,99
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
30,00
22,50
30,00
22,50
32552000
11,55
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
30,00
22,50
30,00
22,50
181792000
39,87
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
30,00
22,50
30,00
22,50
9814000
3,21
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
25,00
0
25,00
11180000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
25,00
0
25,00
9337000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
25,00
0
25,00
3941000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
30,00
22,50
30,00
22,50
21283000
7,6
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
30,00
22,50
30,00
22,50
24073000
8,55
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
25,00
0
25,00
10397000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
30,00
22,50
30,00
22,50
71386000
15,6
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
25,00
0
25,00
104376000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
8
8
30,00
22,50
30,00
22,50
5835000
1,07
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
25,00
0
25,00
11066000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
25,00
0
25,00
2569000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
25,00
0
25,00
53082000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
25,00
0
25,00
76794000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
25,00
0
25,00
56389000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
25,00
0
25,00
37939000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
25,00
0
25,00
51376000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
25,00
0
25,00
16973000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
25,00
0
25,00
19136000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
25,00
0
25,00
13312000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
25,00
0
25,00
11950000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
25,00
0
25,00
10067000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
25,00
0
25,00
3370000
0,00
В соответствии с параметрами регионального заказа на период с 2019 по 2030 год по сообщениям Воронеж-1 – Мичуринск-Уральский, Воронеж-1 – Рамонь, Воронеж-1 – Лиски, Лиски – Россошь, Россошь – Гартмашевка, Лиски – Таловая, Таловая – Поворино, Поворино – Жердевка, Лиски – Алексеевка снижение размеров движения, в том числе на межсубъектных направлениях, не запланировано. Если в декабре 2019 года будет восстановлено пригородное железнодорожное сообщение по маршруту Поворино – Балашов (при условии включения данного межсубъектного маршрута в транспортный заказ Саратовской области на 2019 год). Организация движения на данном направлении позволит обеспечить межрегиональное сообщение между Воронежской и Саратовской областями, что снизит социальную напряженность жителей, вызванную отсутствием пригородного железнодорожного сообщения.
В 2019 году установлен уровень экономически обоснованного тарифа в размере 3,67 рубля за 1 пасс. км и предельный максимальный уровень тарифа за первые 10 км вне зависимости от дальности поездки 21,50 рубля за 10-километровую зону и 2,15 рубля за каждый последующий километр по первой 10-километровой зоне за 1 пасс. км (протокол заседания Правления управления по государственному регулированию тарифов Воронежской области от 18.12.2018 № 54).
Региональный транспортный заказ на пригородные железнодорожные перевозки предусматривает компенсацию части потерь в доходах АО «ППК «Черноземье» вследствие регулирования тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в размере 295,184 млн рублей (протокол заседания Правления управления по государственному регулированию тарифов Воронежской области от 18.12.2018 № 54).
Расчет стоимости регионального заказа на железнодорожном транспорте производился управлением по государственному регулированию тарифов по Воронежской области на основе расчета затрат АО «ППК «Черноземье». Начиная с 2016 года расчет производился на основе долговременного прогноза развития Российской Федерации, предоставленного Министерством экономического развития с учетом инфляционных ожиданий.
Вместе с тем затраты АО «ППК «Черноземье» будут корректироваться с учетом увеличенных расходов по поездам ЭП3Д на сумму 5,826 млн рублей, и на их основе будут корректироваться субсидии областного бюджета железнодорожному транспорту в пригородном сообщении.
Переход на государственный заказ (государственный или муниципальный контракт) в пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Воронежской области в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» планируется в 2020 году. При возникновении споров при принятии решения об объемах субсидий решение будет приниматься в соответствии со статьей 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».
Требования к параметрам регионального заказа на 2020 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
1053838
9
36,80
22,00
36,80
22,00
38950000
57,646
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
36,80
22,00
36,80
22,00
11111800
16,445
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2923314
10
36,80
22,00
36,80
22,00
60124000
88,984
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1664408
7
36,80
22,00
36,80
22,00
26580500
39,339
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
36,80
22,00
36,80
22,00
9905300
14,660
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
36,80
22,00
36,80
22,00
8136500
12,042
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
36,80
22,00
36,80
22,00
3165800
4,685
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
36,80
22,00
36,80
22,00
8032000
11,887
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
576129
7
36,80
22,00
36,80
22,00
16743300
24,780
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
502768
5
36,80
22,00
36,80
22,00
11658000
17,254
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
148920
1
36,80
22,00
36,80
22,00
763800
1,130
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
68
182
35,00
24,00
35,00
24,00
75338000
29,32
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
12
15
35,00
24,00
35,00
24,00
12293000
4,79
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
27,00
0
27,00
16994000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
35,00
24,00
35,00
24,00
16869000
15,18
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
35,00
24,00
35,00
24,00
32552000
29,31
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
35,00
24,00
35,00
24,00
181792000
100,87
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
35,00
24,00
35,00
24,000
9814000
7,98
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
27,00
0
27,00
11180000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
27,00
0
27,00
9337000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
27,00
0
27,00
3941000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
35,00
24,00
35,00
24,00
21283000
19,16
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
35,00
24,00
35,00
24,00
24073000
21,68
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
27,00
0
27,00
10397000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
35,00
27,00
35,00
27,00
71386000
39,62
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
27,00
0
27,00
104376000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск -Поворино
8
8
35,00
24,00
35,00
24,00
5835000
2,73
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
27,00
0
27,00
11066000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
27,00
0
27,00
2569000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
27,00
0
27,00
53082000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
27,00
0
27,00
76794000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
27,00
0
27,00
56389000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
27,00
0
27,00
37939000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
27,00
0
27,00
51376000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
27,00
0
27,00
16973000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
27,00
0
27,00
19136000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
27,00
0
27,00
13312000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
27,00
0
27,00
11950000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
27,00
0
27,00
10067000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
27,00
0
27,00
3370000
0,00
Региональный транспортный заказ на пригородные железнодорожные перевозки предусматривает полную компенсацию выпадающих в результате государственного регулирования тарифов доходов АО «ППК «Черноземье». В случае изменения параметров регионального транспортного заказа изменения в КПТО будут внесены в оперативном порядке.
Экономически обоснованный тариф и предельный максимальный тариф планируются за 1 пасс. км.
Требования к параметрам регионального заказа на 2025 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 -Мичуринск-Уральский
1053838
9
44,3
27,0
44,3
27,0
39933600
69,085
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
44,3
27,0
44,3
27,0
11392400
19,709
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2923314
10
44,3
27,0
44,3
27,0
61642200
106,641
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1664408
7
44,3
27,0
44,3
27,0
27251830
47,146
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
44,3
27,0
44,3
27,0
10155400
17,569
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
44,3
27,0
44,3
27,0
8341900
14,431
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
44,3
27,0
44,3
27,0
3245700
5,615
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
44,3
27,0
44,3
27,0
8234800
14,246
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
576129
7
44,3
27,0
44,3
27,0
17166100
29,697
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
502768
5
44,3
27,0
44,3
27,0
11952000
20,677
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
148920
1
44,3
27,0
44,3
27,0
783100
1,355
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
69
182
37,74
28,30
37,74
28,30
81485000
76,9
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
11,6
15
37,74
28,30
37,74
28,30
13296000
12,6
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
31,45
0
31,45
17673000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
37,74
28,30
37,74
28,30
17544000
34,98
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
37,74
28,30
37,74
28,30
33854000
67,51
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
37,74
28,30
37,74
28,30
189064000
230,57
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
37,74
28,30
37,74
28,30
10207000
18,38
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
31,45
0
31,45
11627000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
31,45
0
31,45
9711000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
31,45
0
31,45
4098000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
37,74
28,30
37,74
28,30
22134000
44,14
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
37,74
28,30
37,74
28,30
25036000
49,94
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
31,45
0
31,45
10813000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
37,74
28,30
37,74
28,30
74241000
90,50
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
31,45
0
31,45
108552000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
8
8
37,74
28,30
37,74
28,30
6069000
6,24
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
31,45
0
31,45
11508000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
31,45
0
31,45
2672000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
31,45
0
31,45
55205000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
31,45
0
31,45
79865000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
31,45
0
31,45
58644000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
31,45
0
31,45
39457000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
31,45
0
31,45
53431000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
31,45
0
31,45
17652000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
31,45
0
31,45
19901000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
31,45
0
31,45
13844000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
31,45
0
31,45
12428000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
31,45
0
31,45
10470000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
31,45
0
31,45
3504000
0,00
Требования к параметрам регионального заказа на 2030 год
№
п/п
Вид транспорта
Сообщение
Объем заказа
Уровень тарифа за зону
Расчет стоимости регионального заказа
Общая стоимость регионального транспортного заказа (млн рублей)
Примечание
Место-км
Размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда-обратно)
Экономически обоснованный (рублей/10 км)
Установленный в рамках регионального заказа для населения (рублей/10 км)
Средний экономически обоснованный уровень тарифа (рублей/10 пасс. км)
Средний установленный тариф в рамках регионального заказа для населения
Пасс. км
1
Железнодорожный
Воронеж-1 - Мичуринск-Уральский
1053838
9
53,2
32,0
53,2
32,0
40942000
86,797
2
Железнодорожный
Воронеж-1 - Рамонь
487266
3
53,2
32,0
53,2
32,0
11531000
24,446
3
Железнодорожный
Воронеж-1 - Лиски
2923314
10
53,2
32,0
53,2
32,0
63198600
133,981
4
Железнодорожный
Лиски - Россошь
1664408
7
53,2
32,0
53,2
32,0
28400000
60,208
5
Железнодорожный
Лиски - Таловая
1156320
4
53,2
32,0
53,2
32,0
10412000
22,073
6
Железнодорожный
Таловая - Поворино
789632
4
53,2
32,0
53,2
32,0
8552000
18,130
7
Железнодорожный
Поворино - Жердевка
229950
3
53,2
32,0
53,2
32,0
3327500
7,054
8
Железнодорожный
Лиски - Алексеевка
498880
3
53,2
32,0
53,2
32,0
8443000
17,899
9
Железнодорожный
Воронеж-Курский - Касторная-Курская
576129
7
53,2
32,0
53,2
32,0
17588000
37,287
10
Железнодорожный
Россошь - Гартмашевка
502768
5
53,2
32,0
53,2
32,0
11958000
25,351
11
Железнодорожный
Балашов-1 - Поворино
148920
1
53,2
32,0
53,2
32,0
800000
1,696
12
Автомобильный
Воронеж - Семилуки
69
182
45,70
38,08
45,70
38,08
81485000
62,1
13
Автомобильный
Воронеж - Землянск
11,6
15
45,70
38,08
45,70
38,08
13296000
10,13
14
Автомобильный
Воронеж - Нижнедевицк
21
30
0
38,08
0
38,08
18380000
0,00
15
Автомобильный
Воронеж - Хохольский
16
23
45,70
34,26
45,70
34,26
18245000
30,47
16
Автомобильный
Воронеж - Рамонь
33
48
45,70
34,26
45,70
34,26
35208000
58,83
17
Автомобильный
Воронеж - Новая Усмань
180
488
45,70
34,26
45,70
34,26
196626000
328,29
18
Автомобильный
Воронеж - Каширское
9
12
45,70
34,26
45,70
34,26
10615000
17,73
19
Автомобильный
Воронеж - Лиски
21
8
0
38,08
0
38,08
12092000
0,00
20
Автомобильный
Воронеж - Бобров
10
5
0
38,08
0
38,08
10099000
0,00
21
Автомобильный
Лиски - Бобров
7
7
0
38,08
0
38,08
4262000
0,00
22
Автомобильный
Воронеж - Краснолесный
23
25
45,70
34,26
45,70
34,26
23019000
38,40
23
Автомобильный
Воронеж - пос. Воля
28
35
45,70
34,26
45,70
34,26
26037000
43,47
24
Автомобильный
Воронеж - Верхняя Хава
11
11
0
38,08
0
38,08
11245000
0,00
25
Автомобильный
Воронеж - Колодезная - Нововоронеж
73
157
45,70
34,26
45,70
34,26
77211000
128,89
26
Автомобильный
Воронеж - Анна - Борисоглебск
130
19
0
38,08
0
38,08
112894000
0,00
27
Автомобильный
Борисоглебск - Поворино
8
8
45,70
34,26
45,70
34,26
6312000
10,50
28
Автомобильный
Воронеж - Новохоперск
14
2
0
38,08
0
38,08
11969000
0,00
29
Автомобильный
Борисоглебск - Новохоперск
3
2
0
38,08
0
38,08
2778000
0,00
30
Автомобильный
Воронеж - Россошь
65
19
0
38,08
0
38,08
57413000
0,00
31
Автомобильный
Воронеж - Павловск - Богучар
92
13
0
38,08
0
38,08
83060000
0,00
32
Автомобильный
Воронеж - Калач - Петропавловка
74
9
0
38,08
0
38,08
60990000
0,00
33
Автомобильный
Воронеж - Нижний Кисляй - Бутурлиновка
48
10
0
38,08
0
38,08
41035000
0,00
34
Автомобильный
Воронеж - Таловая - Бутурлиновка
70
9
0
38,08
0
38,08
55568000
0,00
35
Автомобильный
Воронеж - Репьевка
22
9
0
38,08
0
38,08
18358000
0,00
36
Автомобильный
Воронеж - Острогожск
25
9
0
38,08
0
38,08
20697000
0,00
37
Автомобильный
Воронеж - Панино
16
8
0
38,08
0
38,08
14398000
0,00
38
Автомобильный
Воронеж - Эртиль
17
4
0
38,08
0
38,08
12924000
0,00
39
Автомобильный
Воронеж - Терновка
13
2
0
38,08
0
38,08
10889000
0,00
40
Автомобильный
Лиски - Острогожск
8
6
0
38,08
0
38,08
3645000
0,00
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 19.02.2020 |
Рубрики правового классификатора: | 020.010.050 Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, 020.030.010 Общие положения |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: