Основная информация
Дата опубликования: | 10 июня 2015г. |
Номер документа: | RU20000201500139 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Чеченская Республика |
Принявший орган: | Правительство Чеченской Республики |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10.06.2015 г. Г розный №106
О внесении изменений в постановление Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года № 349
В целях приведения государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в соответствие с Законом Чеченской Республики от 19 марта 2015 года № 6-РЗ «О внесении изменений в Закон Чеченской Республики «О республиканском бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов», а также обеспечения реализации поручений Президента Российской Федерации от 8 октября 2014 года № ПР-2651ГС по итогам заседания Государственного Совета Российской Федерации, Правительство Чеченской Республики
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Государственную программу Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики», утвержденную постановлением Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года № 349 (в редакции постановлений Правительства Чеченской Республики от 1 апреля 2014 года № 54, от 20 ноября 2014 года № 221, от 30 января 2015 года № 24, от 30 марта 2015 года № 71), изложить в новой редакции согласно приложению.
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра автомобильных дорог Чеченской Республики А.Б. Тумхаджиева.
3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства
Чеченской Республики
Р.С-Х. Эдельгериев
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 10.06.2015 №106
УТВЕРЖДЕНА
Постановлением Правительства
Чеченкой Республики
19.12.2013г. №349
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ»
ПАСПОРТ
государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ответственный исполнитель программы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители программы
-
Участники программы
-
Подпрограммы программы
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Программно-целевые инструменты программы
Цели программы
Развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.
Задачи программы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Повышение эффективности реализации государственной программы
Целевые индикаторы и показатели программы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжентюсти автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития па перспективу
Дорожная отрасль является одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающих огромное влияние на его социально- экономическое развитие. От состояния и уровня развития автомобильных дорог напрямую зависит эффективность функционирования системы, возможность обеспечения потребностей в грузовых и пассажирских перевозках, что, в свою очередь, непосредственно влияет на валовой национальнь[й продукт, уровень цен, доходы бюджета, занятость населения и другие показатели экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе 1 493 км с асфальтобетонным покрытием, 1 239 км с гравийным покрытием, 298 км с естественным покрытием. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
По протяженности дорог без категории (естественное покрытие) Чеченская Республика занимает последнее место по Северо-Кавказскому федеральному округу (9,83% от общей протяженности), хотя в довоенный период их было всего 48 км. Это связано с износом существовавших гравийных дорог, которые в результате военных действий и прохождения военной техники перешли в категорию естественных дорог. Значительная часть автомобильных дорог в настоящее время не отвечает нормативным требованиям по прочности дорожных покрытий и разрушается под действием высоких нагрузок. Уровень автомобильных дорог, не соответствующий нормативным требованиям, составляет 70%.
На дорогах общего пользования расположено 227 мостов протяженностью 7 570 погонных метров, из которых в настоящее время необходимо восстановить 137 мостов, не соответствующих современным требованиям по грузоподъемности. Из них 18 мостов находятся в аварийном состоянии, в том числе мост стратегического значения через реку Терек на автодороге Ищерская - Грозный. На дорогах расположено 1 306 трубных переходов протяженностью 17 162 погонных метра.
В дорожной отрасли Чеченской Республики функционируют 32 государственных предприятия по проектированию объектов дорожной инфраструктуры, эксплуатации дорожного хозяйства, выпуску асфальтобетонной смеси, железобетонных изделий, инертных материалов, гражданскому строительству, реализации строительных материалов:
- Государственное унитарное предприятие Проектный институт «Миндорстройпроект»;
- Ачхой-Мартановское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Наурское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шаройское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Веденское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Знаменское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Грозненское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Гудермесское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Червленское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шатойское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Курчалоевское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Ножай-Юртовское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шалинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Итум-Калинское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Урус-Мартановское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-1»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-2»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-3»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-4»;
- Г осударственное унитарное предприятие «Механизированное карьерное хозяйство»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-1);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-2);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-3);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-4);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Дорожностроительный комбинат» (ДСК);
- Белгатоевское государственное унитарное предприятие «Комбинат дорожно-строительных материалов» (ГУ КДСМ);
- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы и стройиндустрия»;
-Государственное унитарное предприятие «Грозненский завод железобетонных изделий» (ГЗ ЖБИ);
-Государственное унитарное предприятие «Спецдортехника»;
-Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы»;
-Государственное унитарное предприятие «Асфальтобетонное хозяйство» (АБХ).
Для Чеченской Республики, восстанавливающейся после военных действий, развитие дорожной сети имеет особое значение, так как дорожномостовое хозяйство было разрушено до 80 %. В Чеченской Республике с 2002 года проводилась работа по восстановлению транспортной инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог и инженерных сооружений на них. Однако активный процесс восстановления дорожной сети был начат только с 2008 года после принятия федеральной целевой программы «Социально- экономическое развитие Чеченской Республики на 2008-2012 гг.». Комплекс мероприятий выполнен также в рамках республиканской целевой профаммы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2013-2015 годы», утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 05.08.2011 г. № 121
Среди них строительство мостов, строительство, ремонт и содержание дорог, развитие производственной базы, приобретение дорожностроительной техники, работы по сохранению эксплуатационных качеств дорог и инженерных сооружений и обеспечению безопасности на транспортных маршрутах и другие.
Только в 2013 году введены в эксплуатации автомобильные дороги протяженностью 18,9 км, 9 мостов, 1 производственная база, 7 населенных пунктов обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Установлено 7 867 дорожных знаков, 12 171 сигнальных столбиков, произведена разметка на дорогах протяженностью 3 208,6 км, очистка обочин дорог на протяжении 5 900 км.
Вместе с тем, ввод в эксплуатацию ряда объектов задерживается из-за недостаточного финансирования. На автодороге у с. Хангиш-Юрт мост через реку Терек введен в эксплуатацию в 2012 году, а дорога к мосту осталась недостроенной.
Анализ состояния дорожной отрасли свидетельствует о необходимости ее дальнейшего развития и совершенствования. Необходимо, в первую очередь, продолжить формирование современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике за счет реализации комплекса мероприятий по:
- развитию сети автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечению функционирования сети автомобильных дорог и инженерных сооружений на них;
- формированию дорожной сети круглогодичной доступности к отдаленным населенным пунктам;
- развитию дорожной сети по маршрутным направлениям, позволяющей обеспечить транспортное сообщение кратчайшим путем между районами республики;
-завершению строительства объектов, ввод в эксплуатацию которых задерживается в связи с недостаточным финансированием в предыдущие периоды и другим направлениям.
В состав государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» входят:
- подпрограмма «Дорожное хозяйство государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»»;
- подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»».
Государственная программа Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее - Программа) разработана на основании Перечня государственных программ Чеченской Республики, утвержденного распоряжением Правительства Чеченской Республики от 18 декабря 2013 года № 406-р «Об утверждении Перечня государственных программ Чеченской Республики», и в соответствии с постановлением Правительства Чеченской Республики от 3 сентября 2013 года № 217 «О Порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики».
Выполнение мероприятий Программы направлено на достижение целей Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, связанных с развитием транспортного комплекса и дорожной отрасли.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях представлены в Приложении 1 к настоящей Программе.
2. Приоритеты, цели, задачи и показатели (целевые индикаторы), результаты, этапы и сроки реализации Программы
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1 734-р;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
Реализации Программы призвана обеспечить проведение сбалансированной и рациональной политики в сфере дорожного хозяйства Чеченской Республики, отвечающей современным требованиям и тенденциям развития, определенным на федеральном уровне.
Целью настоящей Программы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.
Для достижения цели программы предусмотрено решение следующих задач:
- повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики;
- повышение эффективности реализации Программы.
Решение вышеперечисленных задач Программы осуществляется путем реализации соответствующих подпрограмм Программы.
Решение задачи «Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики» Программы осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Дорожное хозяйство» в 2014-2018 годах (приведена в Приложении 5 к Программе).
Решение задачи «Повышение эффективности реализации государственной программы» осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в 2014- 2018 годах (приведена в Приложении 6 к Программе).
Реализация Программы осуществляется в 2014-2018 годах без выделения промежуточных этапов.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;
- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 13 ед.;
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км.
3. Характеристика мероприятий Программы
Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий, предусмотренных соответствующими подпрограммами Программы.
Подпрограмма Программы «Дорожное хозяйство» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
-долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
-приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
-возврат бюджетного кредита, выданного из федерального бюджета для строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики, по соглашению 1-01-06/06-201 от 09.06.2010 г.;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
-подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников
дорожной отрасли.
Подпрограмма Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
-кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в гра^гацах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
Сведения об основных мероприятиях Программы представлены в Приложении 2 к Программе.
4. Характеристика мер государственного и правового регулирования
В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативные правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации Программы
В рамках Программы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
6. Информация об участии общественных, научных и иных организаций в реализации Программы
Участие общественных, научных и иных организаций в реализации Программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» не предусмотрено.
7. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы
Реализация Программы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Программы в 2014-2018 годах составляет 30 617 765,018 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:
- в 2014 году - 2 686 461,847 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году - 3 429 267,652 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году -8 019 202,540 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2017 году -7 674 476,770 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2018 году - 8 808 356,209 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюдл<етов.
Сведения об объеме средств, необходимых для реализации мероприятий Программы, представлены в Приложениях 3 и 4 к Программе.
8. Риски по реализации Программы и меры по управлению этими рисками
Реализация Программы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Программы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов программы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
-планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Программы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные риски.
Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Программы, причины возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами:
- недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и, как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое может привести к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств;
- изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в государственные программы Российской Федерации и федеральные целевые программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, не достижение целевых значений индикаторов (показателей) Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- привлечение средств на реализацию мероприятий Программы из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (в частности, получение субсидии из федерального бюджета на реализацию мероприятий отдельных подпрограмм Программы);
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Hpoi-paMMbi;
- использование на уровне инвестиционных проектов механизмов страхования рисков;
- корректировка программы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями программы.
Правовые риски реализации Программы связаны с возможными изменениями законодательства и приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением законодательства или приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне, осуществляются при помощи следующих мер:
-регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
-реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Программы.
К организационным рискам реализации Программы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Программы, осуществление последующего мониторинга их выполнения;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Программы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы;
-заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Программы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Программы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
-привлечение к реализации мероприятий Программы представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Программы.
9. Оценка эффективности реализации Программы
Оценка реализации Программы проводится ежеквартально и по результатам завершения финансового года в соответствии с Порядком разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности Программ Чеченской Республики, утвержденным постановлением Правительства Чеченской Республики от 03.09.2013 года № 217. Итоговая оценка реализации Программы проводится по завершении периода ее действия.
1. Ежеквартально проводится оценка своевременности и степени выполнения плана мероприятий Профаммы:
- своевременность выполнения мероприятий Программы определяется по результатам сравнения плановых и фактических сроков начала и завершения их реализации;
- уровень выполнения мероприятий и фактического использования средств определяется по результатам сравнения ожидаемых и достигнутых непосредственных результатов реализации мероприятий Программы.
Оценка своевременности, уровня фактического выполнения и использования запланированных средств проводится для тех мероприятий Программы, завершение которых было предусмотрено в отчетном периоде, по остальным мероприятиям Программы оценивается своевременность начала их реализации. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствуюш;их исполнителей мероприятий Программы.
В случае если доля своевременно и в полном объеме выполненных мероприятий Программы (при отсутствии отклонений фактически достигнутых непосредственных результатов от ожидаемых) в общем количестве мероприятий Программы, подлежащих оценке за отчетный период, составила:
- 95% и более — итоги реализации Программы за отчетный период признаются положительными;
- от 80% до 94% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются удовлетворительными;
- менее 80%) - итоги реализации Программы за отчетный период признаются неудовлетворительными.
2. Ежегодно проводится оценка эффективности реализации государственной программы по достижению установленных целей и решению поставленных задач.
В ходе проведения оценки определяется уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) по соответствующим годам реализации Программы:
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не более», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или не превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не менее», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «да/нет», считаются выполненными при соблюдении всех необходимых условий наступления событий (по своевременности и содержанию результата и др.).
Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по ОСНОВНЫМ индикаторам (показателям), для которых установлено плановое значение в соответствующем отчетном году. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих ответственных исполнителей мероприятий Программы, бюджетной отчетности, сведений государственной статистики и пр.
В случае если уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) реализации Программы (в общем количестве индикаторов (показателей), подлежащих оценке за отчётный год) составил:
- 90% и более - итоги реализации Программы за отчетный год признаются положительными;
-от 75% до 89% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются удовлетворительными;
-менее 74% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются неудовлетворительными.
Аналогичным образом проводится итоговая оценка реализации Программы по завершении последнего года периода ее реализации.
Приложение 1
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
СВЕДЕНИЯ
о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы и их значениях
№п/п
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица
измерения
Значения показателей
отчетный
год
(2012)
Текущий
год
(2013)
очередной
год
(2014)
первый год планового периода (2015)
второй год планового периода (2016)
третий год планового периода (2017)
четвертый
год
планового
периода
(2018)
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
1.1
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
80
70
68
67
65
63
62
1.2
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, не менее
ед.
7
7
12
0
1
-
-
1.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
17,9
17,7
17,7
17,3
16,98
16,63
16,27
1.4
Доля протяженности автомобильньгх дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности
%
89
90
92
92
92
92
92
Значения показателей
№
п/п
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица
изхмерения
отчетный
год
(2012)
текущий
год
(2013)
очередной
год
(2014)
первый год планового периода (2015)
второй год планового периода (2016)
третий год планового периода (2017)
четвертый
год
планового
периода
(2018)
автомобильных дорог республиканского значения, не менее
1.5
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с
усовершенствованным покрытием, не менее
км
1493,0
1520,0
1535,6
1547,8
1558,6
1569,4
1580,2
1.6
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог, не менее
км
108,0
27,0
15,6
29,8
81,3
74,0
73,5
1.7
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов, не менее
ед./п.м
2/438,75
9/406,60
6/416,65
1/15
2/90,00
3/277,88
2/100
2.1
Укомплектованность Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики государственными гражданскими служащими, не менее
%
80
80
80
80
80
80
80
2.2
Доля полученных
разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
2.3
Доля выданных
технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
Приложение 2
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Перечень основных мероприятий государственной программы
№п/п
/
Наименование подпрограммы
основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
реализации
Ожидаемый результат (краткое описание)
Последствия
нереализации
мероприятий
начало
окончание
1. Подпрограммы государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
1.1. Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство"
Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный- Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.4
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.5
Строительство моста на 1 км аУд Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
1014
1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение транспортной доступности отдельных
Сохранение или даже увеличение недопустимо низкого уровня
1.12
Строительство а/д Бетти-Мохк- Совраги 0-5 K.M
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
объектов и населенных пунктов, повышение безопасности дорожного
транспортной доступности отдельных объектов и населенных
1.13
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.14
Строительство а/д Согунты- Кошкельды, км0-км17,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2016
1.19
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.05.2015 г. №441 вт.ч.;
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.20
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум- Кали, км10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.21
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный- Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2017
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали-п.з.Аргун-гр. Грузии, км38,8-км54,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2017
Строительство а/д Шелковская-Энгель-Юрт, км0-км30
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2017
Направление 2:на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.22
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2016
1.23
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - KJM 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2017
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 30 - км50
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
1.24
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2016
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог
2015
2017
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Реконструкция а/д Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана, км15- км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Реконстрзтсция а/д Ищерская - Грозный, км 25 - км 38
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Реконструкция подъезда к с.Шалажи от М-29 "Кавказ",км14,4-км18,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к г. Урус-Мартан, км0-км8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Реконструкция а/д Грозный- Ведено-гр. Дагестана, км61-км90
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция а/д ТПали- Тевзвна-Элистанжи-Ведено, км22-кмЗ 1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2018
Реконструкция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км0-км4,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км20-км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2018
Реконстрзтсция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км25-км35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконстрзосция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км35-км45
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
Строительство объезда г. Аргун,км0-км6,5
Министерство автохмобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
Реконструкция а/д Мажалсой- Буни,км0-км10
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция а/д ТТ Тали- Ар гунский мост,км0-км13,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2020
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго, км0-км24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2020
Направление мероприятий 3.
Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.20
Строительство подъезда к с. ДеГИСТЫ, км 0 - км 3,7, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Обеспечение отдельных населенных пунктов постоянной
круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Сохранение
оторванности отдельных населенных пунктов от внешнего мира в условиях отсутствия регулярного автомобильного сообщения с ними
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай- Юртовский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.25
Строительство подъезда к с.Ца- Гордали, км 0 - км 3, Ножай- Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.26
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты- Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.28
Строительство подъезда от
автодороги "Грозный-Шатой- Итум-Кали" к с. Ред)осой, км О - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Юкерч- Келой, км О - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км О - км 1,2, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк- Регита" , км О - км 3,0, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.32
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км О - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.33
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская- Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.35
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, кмО- км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.37
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",кмО-км1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.39
Реконструкция а/д Итум-Кали- Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.40
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.41
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк- Эникали
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной- Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.44
Реконструкция а/д Ножай-Юрт- Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.47
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.48
Реконструкция а/д Шалажи- Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское- Надтеречное-Кенъ-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочнотоварной ферме госхоза "Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.51
Реконструкция а/д Макажой- Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.52
Реконструкция а/д Мескеты- Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.54
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское- Надтеречное-Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной- Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.58
Реконструкция а/д Шали- Махкешты-Элистанжи-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.59
Реконструкция а/д Гехи-Рошни- Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.61
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой- Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой- Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой- Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро- Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.67
Реконструкция а/д Шаро-Аргун- Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.68
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали- Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.69
Реконструкция а/д "Сары-Су- Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильньк дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.70
Реконструкция а/д Вашиндарой- Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.71
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.72
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.73
Ремонт аУд Братское- Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.74
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.75
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно с км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство авто.мобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.81
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Г розный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.83
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой- Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.85
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана- Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.88
Ремонт а/д Шали-Тавзены- Элистанжи-Ведено 31 - 33 icm
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено- Первомайское-Гуни 5-10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-к.м12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро- Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.95
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер- Юрт,
км 22 - KiM 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой- Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.102
Ремонт подъезда к с.Самашки 0- 14 км от а/д Ищерская - Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.103
Ремонт Ассиновская - Ачхой- Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана, кмО- км15
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.104
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Поддержание высокой готовности и обеспечение высокой эффективности производственных баз
Неспособность производственных баз справляться с требуемым объемом
производственных
заданий
1.105
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.106
Реконструкция производственной базы ГУП " Спецдортехника"
Министерство автомобильньос дорог Чеченской Республики
2015
2015
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение
безопасности дорожного движения
Снижение безопасности дорожного движения
1.107
Содержание (в т.н. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 7.
Аварийно-восстановительные
работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Своевременная и в полном объеме ликвидация последствий аварий и происшествий на автомобильных дорогах
Снижение уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, снижение уровня безопасности дорожного движения
1.108
Аварийно-восстановительные
работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения
1.109
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 9.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
Невозможность выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
1.110
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.111
Направление средств на
увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2016
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.112
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Ликвидация долгов перед подрядчиками по оплате за ранее выполненные ими работы
Ухудшение взаимоотношений с подрядчиками, ухудшение финансового положения и возможное банкротство подрядчиков, судебные санкции со стороны подрядчиков
1.113
Строительство моста на 7 км
подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус- Керт от автодороги Грозный -
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.114
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.115
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.116
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.117
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.118
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.119
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.120
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой- Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.121
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.122
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.123
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.124
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.125
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Г розный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.126
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.127
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.128
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро- Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.129
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.130
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.131
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д ИТатой-Шаро-Аргун- Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.132
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.133
АВР на 51 км а/д Г розный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.134
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.135
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.136
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.137
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.138
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.139
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.140
Межевание и кадастровый учет ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.141
Разработка проектной и рабочей
документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.142
Разработка проектной и рабочей
документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.143
Разработка проектной и рабочей
Документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.144
Разработка проектной и рабочей
Документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.145
Разработка проектной и рабочей
Документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.146
Экспертиза по ПСД ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.147
Разработка проектной и рабочей
Документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.148
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.149
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.150
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.151
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.152
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.153
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.154
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.155
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.156
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.157
Ре.монт а/д Братское- Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.158
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.159
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.160
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Г розный
Министерство авто.мобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.161
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.162
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.163
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.164
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.165
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.166
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.167
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.168
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.156
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Подготовка и переподготовка кадров в соответствии с новыми нормативно-правовыми актами в сфере реализации программы
Срыв реализации программы
1.2. Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы
Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Направление мероприятий 1. Кадровое, административноправовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение в достаточном объеме и с нужным качеством деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Срыв выполнения отдельных полномочий и функций Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также срыв предоставления им государственных услуг
2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.2
Кадровое, административноправовое и информационное обеспечение деятельности [Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.3
Разработка проектно-сметной документации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной собственности) в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Приложение 3
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств республиканского бюджета
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Ответственный исполнитель
Расходы (тыс. рублей) (годы)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 429 267,652
8 019 202,540
7 674 476,770
8 808 356,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 686 461,847
3 429 267,652
8 019 202,540
7 674 476,770
8 808 356,209
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
3 103 356,112
7 693 291,000
7 348 565,230
8 563 083,000
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 473 427,047
3 103 356,1 12
7 693 291,000
7 348 565,230
8 563 083,000
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильнь[х дорог Чеченской Республики
46 258,012
“
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
12 036,307
-
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
360 000,000
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство а/д Согунты-Кошкельды, кмО- км17,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
410 477,906
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5-км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 500,000
17 000,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
297 216,066
375 000,000
366 000,000
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.05.2015 г. №441 в т.ч.:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов;
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
676 345,947
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10 222,127
1 ООО 000,000
495 683,330
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали-п.з.Аргун-гр. Грузии, км38,8-км54,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 ООО 000,000
1 800 000,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали-п.з.Аргун-гр. Грузии, км54,8-км67,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
4 400 000,000
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи, кмО- км16
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
1 ООО 000,000
600 000,000
Строительство а/д Шелковская-Энгель-Юрт, кмО-кмЗО
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
370 000,000
480 000,000
Направление 2; на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
54 860,974
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
58 800,000
50 340,902
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 30 - км50
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
250 000,000
150 000,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
36 554,212
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
50 699,814
118 729,884
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 21 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
160 000,014
115 000,000
0,000
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
94 854,100
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана, км15-км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 25 - км 3 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
80 000,000
30 000,000
Реконструкция подъезда к с.Шалажи от М-29 "Кавказ",км 14,4-км 18,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
45 000,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к г. Урус-Мартан, кмО-км8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
85 1 10,000
75 000,000
Реконструкция а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км61-км90
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
719 154,200
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шали-Тевзвна-Элистанжи- Ведено, км22-кмЗ 1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
282 000,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км0-км4,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
62 000,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км20-км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
75 000,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км25-км35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, кмЗ5-км45
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
250 000,000
0,000
Строительство объезда г. Аргун,км0-км6,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
557 000,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой-Буни,км0-км10
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Т Пали-Аргунский мост,кмО- км13,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
35 000,000
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго, кмО- км24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
15 000,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 - км 3,7, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 114,490
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 817,265
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 151,444
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 074,268
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 577,530
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 197,510
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 845,044 •
Строительство автодороги "Сельментаузен- Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 859,999
Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 820,000
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч- Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 044,750
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 432,472
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0-км 3,0, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
I 839,999
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 580,000
■
-
Реконструкция подъезда к ст. Червленная- Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", кмО-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 750,000
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 880,000
"
Реконструкция а/д Н. Солкушино- Фрунзенское, км0-км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
5 310,000
“
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 760,000
“
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес- Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",кмО-км 1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
6 310,000
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
167,000
76 569,434
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
12 000,000
"
“
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр.
Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д
Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр.
Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза"Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой-Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д
"Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-
Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Терское от аУд "Братское-Надтеречное-Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Шали-Махкешты- Элистанжи-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Г розный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Г розный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт а/д Братское-Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
37 259,196
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
18 126,825
-
-
-
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская- гр Дагестана км 72 - км 155 (выборочно с км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
16 131,328
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 619,598
-
■
“
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 956,678
-
-
-*
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
76 916,51 1
-
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 920,091
-
■
"
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 080,387
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 286,566
“
"
”
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
59 720,773
0,000
-
“
"
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
61 992,027
■
■
”
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 134,097
-
-
-
-
Ремонт аУд Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай- Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 696,970
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
I 741,395
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 886,569
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31-33 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 434,426
-
-
-
-
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5- 10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 482,338
-
-
-
-
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
27 654,184
-
-
-
-
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
19 896,897
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
15 915,595
■
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 852,301
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
14 922,180
-
-
-
-
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38 199,736
0,000
0,000
0,000
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
77 769,574
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
41 645,970
0,000
0,000
0,000
Ремонт аУд Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
9 185,041
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8.5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 334,595
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Г розный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус- Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана, кмО-км15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
144 153,210
0,000
0,000
0,000
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
431 1 16,300
440 397,000
255 083,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
9 550,408
-
-
“
-
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
11 260,528
-
-
-
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
442 818,810
446 719,921
633 366,600
566 224,900
870 000,000
Направление мероприятий 7. Аварийновосстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 12 532,718
103 808,202
150 000,000
150 000,000
150 000,000
Направление мероприятий 8. Проектноизыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 000,000
21 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
131 078,426
“
-
-
-
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
35 465,017
Реконструкция аУд Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
146 020,779
-
■
"
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5-км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 206,645
“
“
“
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
И 279,844
■
“
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 944,885
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 332,206
-
-
“
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 100,000
~
■
“
•*
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 930,687
-
-
-
-
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-к.м12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой- Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой - Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
АВР на 51 км а/д Г розный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус- Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорсфойпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 409,551
■
“
■
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 128,132
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское-Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
160 393,900
156 276,136
156 276,136
156 276,136
162 599,582
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
52 640,900
49 635,404
49 635,404
49 635,404
82 673,627
Разработка проектно-сметной документации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной собственности) в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
120000,000
120000,000
120000,000
0,0
Приложение 4
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию целей государственной программы по источникам финансирования
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Источник
финансирования
(наименования
источников
финансирования)
Оценка расходов по годам реализации государственной программы (тыс. рублей)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная
программа
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 429 267,652
8 019 202,540
7 674 476,770
8 808 356,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
972 593,500
5 322 225,000
4 994 293,330
5 958 000,000
республиканский
бюджет
2 686 461,847
2 456 674,152
2 696 977,540
2 680 183,440
2 850 356,209
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 1
"Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
3 103 356,112
7 693 291,000
7 348 565,230
8 563 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
972 593,500
5 322 225,000
4 994 293,330
5 958 000,000
республиканский
бюджет
2 473 427,047
2 130 762,612
2 371 066,000
2 354 271,900
2 605 083,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 1.
Строительство, реконструкция мостов
Мероприятие 1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой- Мескер-Юрт
всего
46 258,012
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
46 258,012
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
12 036,307
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
12 036,307
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.4
Строительство моста на 26
всего
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
км а/д Бачи-Юрт - Ялхой- Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.5
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
всего
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
всего
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк
всего
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк
всего
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь- Прохладный-Кизляр- Крайновка
всего
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
всего
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
всего
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
360 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
360 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 2
. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.12
Строительство а/д Бетти- Мохк-Совраги 0-5 км
всего
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.13
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.14
Строительство а/д Согунты- Кошкельды, км0-км17,5
всего
0,000
410 477,906
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
410 477,906
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
всего
0,000
8 500,000
17 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
17 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.19
Строительство, реконструкция новых объектов(дорог)
всего
0,000
0,000
297 216,066
375 000,000
366 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
297 216,066
375 000,000
366 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
п
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.05.2015 г. №441 в т.н.:
всего
0,000
982 337,174
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
972 593,500
республиканский
бюджет
0,000
9 743,674
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально- экономичкского развития Российской федерации объектов:
всего
0,000
686 568,074
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
676 824,400
республиканский
бюджет
0,000
9 743,674
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция автомобильной дороги Г розный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
всего
0,000
676 345,947
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
676 345,947
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Г розный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
10 222,127
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
478,453
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский
бюджет
0,000
9 743,674
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали- п.з.Аргун-гр. Грузии, км38,8-км54,8
всего
0,000
0,000
3 000 000,000
1 800 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
2 850 000,000
1 710 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали- п.з.Аргун-гр. Грузии, км54,8-км67,8
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
4 400 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
4 180 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
220 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Итум- Кали-Ведучи, км0-км16
всего
0,000
0,000
0,000
1 000 000,000
600 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
950 000,000
570 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
50 000,000
30 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство аУд Шелковская-Энгель-Юрт, кмО-кмЗО
всего
0,000
0,000
0,000
370 000,000
480 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
351 500,000
456 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
18 500,000
24 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
всего
0,000
295 769,100
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
295 769,100
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
всего
0,000
54 860,974
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
54 860,974
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
всего
0,000
58 800,000
50 340,902
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
58 800,000
50 340,902
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 30 - км50
всего
0,000
0,000
0,000
250 000,000
150 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
250 000,000
150 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
всего
0,000
36 554,212
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
36 554,212
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
всего
0,000
50 699,814
118 729,884
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
50 699,814
1 18 729,884
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 21 - км 35
всего
0,000
0,000
160 000,014
115 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
160 000,014
115 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5-км 34
всего
0,000
94 854,100
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
94 854,100
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана, км15-км25
всего
0,000
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 25 - км 38
всего
0,000
0,000
0,000
80 000,000
30 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
80 000,000
30 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с.Шалажи от М-29 "Кавказ",км 14,4-км 18,5
всего
0,000
0,000
45 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
45 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к г. Урус- Мартан, км0-юм8
всего
0,000
0,000
0,000
85 110,000
75 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
85 110,000
75 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Г розный- Ведено-гр. Дагестана, км61- км90
всего
0,000
0,000
719 154,200
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
719 154,200
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шали- Тевзвна-Элистанжи-Ведено, км22-кмЗ1
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
282 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
282 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км0-км4,1
всего
0,000
0,000
62 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
62 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-У рус-Мартан-Атаги, км20-км25
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
75 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
75 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-У рус-Мартан-Атаги, км25-км35
всего
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-У рус-Мартан-Атаги, км35-км45
всего
0,000
0,000
0,000
250 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
250 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство объезда г. Аргун,кмО-км6,5
всего
0,000
0,000
0,000
557 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
557 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой- Буни,кмО-км 10
всего
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шали- Аргунский мост,кмО-км13,5
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
35 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
35 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго, кмО-км24
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
15 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
15 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной
круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост
всего
в том числе по отдельным
количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
источникам
финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.20
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 - км 3,7, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 114,490
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район. Чеченская Республика
всего
4 817,265
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 817,265
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район. Чеченская Республика
всего
4 151,444
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
4 151,444
бюджет
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
всего
5 074,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 074,268
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район. Чеченская Республика
всего
6 577,530
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
6 577,530
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.25
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район. Чеченская Республика
всего
4 197,510
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 197,510
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Строительство подъезда от
всего
5 845,044
0,000
0,000
0,000
0,000
1.26
автодороги "Шали- Махкеты-Элистанжи- Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 845,044
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район. Чеченская Республика
всего
2 859,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 859,999
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.28
Строительство подъезда от автодороги "Грозный- Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
5 820,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 820,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Юкерч- Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
1 044,750
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 044,750
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Марш- Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
1 432,472
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 432,472
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк- Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
1 839,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 839,999
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.32
Реконструкция подъезда от аУд М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
всего
0,000
0,000
4 580,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 580,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к
всего
0,000
0,000
4 750,000
0,000
0,000
1.33
ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская- гр. Дагестана", км0-км6,1
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 750,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская- Грозный", км0-км2,5
всего
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.35
Реконструкция а/д И.
Солкушино-Фрунзенское,
км0-км8,4
всего
0,000
0,000
5 310,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
5 310,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
всего
0,000
0,000
1 760,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 760,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.37
Реконструкция подъезда от аУд Гудер1мес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочнотоварной ферме госхоза "Брагунский",кмО-км 1,3
всего
0,000
0,000
6 310,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
6 310,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская- Аргун к с. Старая Сушка,км 0-км5
всего
0,000
167,000
76 569,434
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
167,000
76 569,434
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.39
Реконструкция а/д Итум- Кали-Ведучи
всего
0,000
0,000
12 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
12 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к с.
всего
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
1.40
Аллерой от а/д Бачи-Юрт-
Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр.
Дагестана
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.41
Реконструкция а/д Ялхой- Мохк-Эникали
всего
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
всего
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан- Беной-Беной-Ведено"
всего
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.44
Реконструкция а/д Ножай- Юрт-Гиляны
всего
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к с.
всего
0,000
0,000
4 350,000
1 0,000
0,000
1.47
Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.48
Реконструкция а/д Шалажи- Янди
всего
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
в том числе по отдельны.м источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана"
всего
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное- Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочнотоварной ферме госхоза
всего
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
"Загорский"
республиканский
бюджет
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.51
Реконструкция а/д Макажой- Буни
всего
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.52
Реконструкция а/д Мескеты- Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - к.м 1,6
всего
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская- Ачхой-Мартан-У рус- Мартан-Атаги"
всего
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к п.
всего
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
1.54
Мичурина от аУд "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское- Надтеречное- Правобережное"
всего
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
всего
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной- Беной-Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.58
Реконструкция а/д Шали-
Махкешты-Элистанжи-
Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.59
Реконструкция а/д Гехи- Рошни-Чу- Галанчож
всего
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
всего
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция а/д Большие
всего
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
1.61
Варанды- Сюжи
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой- Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой- Шаро-Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
всего
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от аУд "Шатой-Шаро- Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.67
Реконструкция а/д Шаро- Аргун-Нижалой
всего
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к с.
всего
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
1.68
Джагалдой от а/д "Итум- Кали-Альпийские пастбища- Химой"
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.69
Реконструкция а/д "Сары- Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
всего
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.70
Реконструкция а/д
Вашиндарой-Большие
Варанды
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.71
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго
всего
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.72
Строительство, реконструкция новых объектов(дорог)
всего
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.73
Ремонт а/д Братское- Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
37 259,196
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
37 259,196
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Ремонт подъезда к с.Улус-
всего
18 126,825
0,000
0,000
0,000
0,000
1.74
Керт 0-7 км
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
18 126,825
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.75
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно с км 107 по км 122)
всего
16 131,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
16 131,328
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
всего
3 619,598
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
3 619,598
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
10 956,678
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
10 956,678
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди- Хутор 0-11,2 км
всего
76 916,511
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
76 916,511
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
всего
22 920,091
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
22 920,091
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
4 080,387
0,000
0,000
0,000
0,000
в то.м числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 080,387
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Ремонт подъезда к с. Новый
всего
2 286,566
0,000
0,000
0,000
0,000
1.81
Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 286,566
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
59 720,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
59 720,773
19850,925
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.83
Ремонт а/д Серноводск- Грозный км 4 - км 35
всего
61 992,027
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
61 992,027
внебюджетные
источники
0,000
Мероприятие
1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой- Мартан, 0-5,5 км
всего
23 134,097
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
23 134,097
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.85
Ремонт аУд Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
всего
8 696,970
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
8 696,970
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана- Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
всего
1 741,395
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 741,395
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
всего
4 886,569
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 886,569
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Ремонт а/д Шали-Тавзены-
всего
10 434,426
0,000
0,000
0,000
0,000
1.88
Элистанжи-Ведено 31-33 км
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
10 434,426
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено- Первомайское-Гуни 5-10,2 км
всего
8 482,338
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральнь[й бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
8 482,338
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
всего
27 654,184
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
27 654,184
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, кмО- км12,4
всего
19 896,897
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
19 896,897
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч- Келой от автодороги Шатой- Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
всего
15 915,595
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
15 915,595
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
23 852,301
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
23 852,301
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз- Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
всего
14 922,180
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
14 922,180
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Капитальный ремонт
всего
0,000
38 199,736
0,000
0,000
0,000
1.95
подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
38 199,736
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
всего
0,000
77 769,574
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
77 769,574
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой- Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
всего
0,000
41 645,970
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
41 645,970
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус- Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
всего
0,000
9 185,041
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
9 185,041
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
всего
0,000
6 334,595
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
6 334,595
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
всего
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
всего
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.102
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус- Мартан - Атаги, км 20 - км 25
всего
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана, кмО-км15
всего
0,000
144 153,210
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
144 153,210
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.103
Проведение ремонта автомобильньгх дорог
всего
0,000
0,000
431 116,300
440 397,000
255 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
431 116,300
440 397,000
255 083,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
ероприятие
1.104
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
всего
9 550,408
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
9 550,408
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.105
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
0,000
11 260,528
0,000
0,000
0,000
Б том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
11 260,528
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.106
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
всего
442 818,810
446 719,921
633 366,600
566 224,900
870 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
442 818,810
446 719,921
633 366,600
566 224,900
870 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 7. Аварийновосстановительные работы
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.107
Аварийновосстановительные работы
всего
112 532,718
103 808,202
150 000,000
150 000,000
150 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
112 532,718
103 808,202
150 000,000
150 000,000
150 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.108
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.109
Приобретение дорожной техники,оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
10 000,000
21 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
10 000,000
21 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.110
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
всего
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.111
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
всего
131 078,426
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
131 078,426
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.112
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум- Кале
всего
35 465,017
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
35 465,017
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.113
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
всего
146 020,779
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
146 020,779
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.114
Ремонт а/д Грозный-Ведено- гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
всего
22 206,645
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
22 206,645
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.115
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
11 279,844
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
И 279,844
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.116
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
всего
3 944,885
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
3 944,885
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.117
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
всего
2 332,206
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 332,206
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.118
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
всего
7 100,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 100,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.119
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой- Мартан
всего
2 930,687
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 930,687
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.120
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.121
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
всего
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.122
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.123
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.124
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ишерская-Грозный
всего
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.125
Ремонт а/д Серноводск- Грозный км 4 - км 35
всего
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.126
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, кмО- км12,4
всего
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.127
Ремонт подъезда к с.Нохч- Келой от автодороги Шатой- Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
всего
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.128
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.129
Ремонт подъезда к с.Ораз- Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
всего
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.130
АВР на подъезд к с.Нохч- Келой от а/д Шатой-Шаро- Аргун-Химой, км 0 - км 6
всего
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.131
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун- Химой, км 0 - км 2,6
всего
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.132
АВР на 51 км а/д Г розный - Ведено - гр.Дагестана
всего
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.133
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
всего
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.134
АВР от аУд Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.135
АВР на 6 км а/д Марзой- Мохк - Первомайское
всего
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.136
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
всего
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.137
АВР на 4 км а/д Марзой- Мохк - Первомайское
всего
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.138
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
всего
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.139
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.140
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.141
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.142
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.143
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.144
Разработка проектной и рабочей документации ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.145
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление
гос.экспертизы проектов,
документов,
территориального
планирования и проектной
документации объектов ЧР"
всего
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.146
Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"
всего
7 409,551
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 409,551
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.147
ГУ "Управление
гос. экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной
всего
2 128,132
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
документации объектов ЧР"
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 128,132
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.148
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.149
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.150
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
всего
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.151
Ремонт а/д Грозный-Ведено- гр. Дагестана, км11,5-км 13,0
всего
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.152
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.153
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.154
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь- Прохладный-Кизляр- Крайновка
всего
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.155
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт- Ялхой-Мрхк
всего
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.156
Ремонт а/д Братское- Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.157
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
всего
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.158
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
всего
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.159
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.160
АВР от а/д Шатой - Шаро- Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.161
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.162
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.163
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.164
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.165
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.166
Межевание и кадастровый учет
всего
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.167
Техническая инвентаризация
всего
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.168
Направление мероприятия 13. Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работниковдорожной отрасли
всего
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограм
ма 2
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
160 393,900
156 276,136
156 276,136
156 276,136
162 599,582
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
160 393,900
156 276,136
156 276,136
156 276,136
162 599,582
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.2
Кадровое, административно- правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
52 640,900
49 635,404
49 635,404
49 635,404
82 673,627
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
52 640,900
49 635,404
49 635,404
49 635,404
82 673,627
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.3
Разработка проектносметной док)/ментации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной собственности) в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
120000
120000
120000
0,0
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Приложение 5
к государственной программе
Чеченской Республики «Развитие дорожной
отрасли Чеченской Республики»
ПАСПОРТ подпрограммы «Дорожное хозяйство»
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Задачи подпрограммы
Обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы -
29 181 722,389 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
17 247 111,830 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
И 934 610,559 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
2 473 427,047 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2 473 427,047 тыс. руб.
внебюджетные
источники;
0 тыс. руб.
в 2015 году -
3 103 356, И2 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
972 593,500 тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2130 762,612 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
7 693 291, Отыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
5 322 225,0 тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2 371 066,0 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
7 348 565,230 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
4 994 293,330тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2 354 321,900 тыс. руб.
внебюджетные
источники;
0 тыс. руб.
в 2018 году -
8 563 083,0 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
5 958 000,0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
2 605 083,0 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 13 ед.
Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%
Сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2км
Увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 275 км
Достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь
построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53 ед/п.м
1. Сфера реализации подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, сооружения на них и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Недостаточный уровень развития дорожной сети и ее инженерного оснащения приводит к значительным потерям экономики и населения страны, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе с асфальтобетонным покрытием - 1 493 км. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 6% их обндей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.
Свыше двух третей протяженности автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных корютрукций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Большинство дорожных конструкций не рассчитаны на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.
В связи с недостаточным финансированием не всегда выдерживаются сроки проведения ремонта дорог и инженерных сооружений на них.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
Все это свидетельствует о том, что развитие автомобильных дорог и дорожного хозяйства существенным образом влияет на снижение ограничений социально-экономического развития региона.
Значительный импульс в развитии дорожное хозяйство получило после создания в 2011 году Дорожного фонда Чеченской Республики, который, аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволяет обеспечить источники финансирования дорожного хозяйство.
Сложившийся уровень дорожного хозяйства в Чеченской Республике свидетельствует о необходимости его дальнейшего развития по таким направлениям, как:
- улучшение состояния автомобильных дорог регионального значения в пределах крупных транспортных узлов на основных направлениях перевозок;
-повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами в разных уровнях, улучшением освещения и разметки;
- внедрение достижений научно-технического прогресса, формирование и распространение новых транспортных технологий и материалов, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, а также позволяющих снизить затраты, связанные со строительством и инженерным оснащением дорог;
-поэтапное приведение прочностных характеристик магистральных автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них в соответствие с техническими требованиями действующих стандартов;
-приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог;
- введение весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения и другим направлениям.
Подпрограмма «Дорожное хозяйство» государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее - Подпрограмма) соответствует основным положениям Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года и направлена на обеспечение эффективного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования на территории Чеченской Республики.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года№ 1734-р;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года№ 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства установлены распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение задачи обеспечения функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;
увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 13 ед. ;
-снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%о;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км;
увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 275 км;
-достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53 ед/п.м.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
4. Характеристика мер государствениого peгyлиJ)oвaния, прогноз сводных показателей государственных задании по реализации
Подпрограммы
В рамках Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в
реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для
реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 29 181 722,389 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
- в 2014 году - 2 473 427,047тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году - 3 103 356,112тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году - 7 693 291,000тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
-в 2017 году - 7 348 565,230тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
-в 2018году - 8 563 083,000тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопрялсена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд ЧР привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрофаммы, осуществляются при помощи следующих мер:
-назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.
Приложение 6
к государственной программе
Чеченской Республики «Развитие дорожной
отрасли Чеченской Республики»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Обеспечение реализации госуду>ственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители подпрограммы
-
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение эффективности реализации Программы
Задачи подпрограммы
Обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации
Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы -
1 436 042,629 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
1 436 042,629 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
213 034,800 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
213 034,800 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
325 911,540 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
325 911,540 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
325 911,540 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
325 911,540 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
325 911,540 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
325 911,540 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
245 273,209 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
245 273,209 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
Увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
1. Сфера реализации Подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее - Программа) - это система мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса. Результативность и эффективность Программы в значительной степени определяются оптимальностью условий, созданных для ее реализации. Основная направленность Подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» Программы (далее - Подпрограмма) - формирование условий для достижения целей и решения задач Программы. При этом предусматривается реализация следующего комплекса мероприятий:
- создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию дорожной отрасли Чеченской Республики;
- формирование и организация практического применения мер государственного регулирования в дорожной отрасли, включая вопросы правового регулирования;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг;
- снилсение рисков реализации Программы;
- развитие инноваций на базе научных исследований за счет увеличения внутренних затрат на исследования и разработки в дорожной отрасли;
- внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие дорожной отрасли;
- материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики и другим направлениям.
Подпрограмма соответствует стратегическим направлениям социально- экономического развития Чеченской Республики, системе целей и задач, определенных в распоряжении Правительства Чеченской Республики от 20 июня 2012 года № 185-р «Об утверждении Стратегии социально- экономического развития Чеченской Республики до 2025 года».
Подпрограмма направлена на формирование условий для реализации Программы.
2.Приоритеты государственной политики в сфере реализации Под1шограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года№ 1734-р;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года№ 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены распоряжением Правительства Чеченской республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
- повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы.
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%;
увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий;
-кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
4. Характеристика мер государственного peгyлирoвaния, прогноз сводных показателен государственных задании по реализации Подпрограммы
В рамках настоящей Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках настоящей Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 1 436 042,629 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
-в 2014 году -213 034,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2015 году - 325 911,540 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2016 году - 325 911,540 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2017 году - 325 911,540 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2018 году - 245 273,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
-составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
-ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
-назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об испо1шеыии мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации программы.
ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10.06.2015 г. Г розный №106
О внесении изменений в постановление Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года № 349
В целях приведения государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в соответствие с Законом Чеченской Республики от 19 марта 2015 года № 6-РЗ «О внесении изменений в Закон Чеченской Республики «О республиканском бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов», а также обеспечения реализации поручений Президента Российской Федерации от 8 октября 2014 года № ПР-2651ГС по итогам заседания Государственного Совета Российской Федерации, Правительство Чеченской Республики
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Государственную программу Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики», утвержденную постановлением Правительства Чеченской Республики от 19 декабря 2013 года № 349 (в редакции постановлений Правительства Чеченской Республики от 1 апреля 2014 года № 54, от 20 ноября 2014 года № 221, от 30 января 2015 года № 24, от 30 марта 2015 года № 71), изложить в новой редакции согласно приложению.
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Чеченской Республики - министра автомобильных дорог Чеченской Республики А.Б. Тумхаджиева.
3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства
Чеченской Республики
Р.С-Х. Эдельгериев
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Правительства
Чеченской Республики
от 10.06.2015 №106
УТВЕРЖДЕНА
Постановлением Правительства
Чеченкой Республики
19.12.2013г. №349
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ»
ПАСПОРТ
государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ответственный исполнитель программы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители программы
-
Участники программы
-
Подпрограммы программы
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
Подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Программно-целевые инструменты программы
Цели программы
Развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.
Задачи программы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Повышение эффективности реализации государственной программы
Целевые индикаторы и показатели программы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжентюсти автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития па перспективу
Дорожная отрасль является одним из важнейших элементов транспортной системы, оказывающих огромное влияние на его социально- экономическое развитие. От состояния и уровня развития автомобильных дорог напрямую зависит эффективность функционирования системы, возможность обеспечения потребностей в грузовых и пассажирских перевозках, что, в свою очередь, непосредственно влияет на валовой национальнь[й продукт, уровень цен, доходы бюджета, занятость населения и другие показатели экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе 1 493 км с асфальтобетонным покрытием, 1 239 км с гравийным покрытием, 298 км с естественным покрытием. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
По протяженности дорог без категории (естественное покрытие) Чеченская Республика занимает последнее место по Северо-Кавказскому федеральному округу (9,83% от общей протяженности), хотя в довоенный период их было всего 48 км. Это связано с износом существовавших гравийных дорог, которые в результате военных действий и прохождения военной техники перешли в категорию естественных дорог. Значительная часть автомобильных дорог в настоящее время не отвечает нормативным требованиям по прочности дорожных покрытий и разрушается под действием высоких нагрузок. Уровень автомобильных дорог, не соответствующий нормативным требованиям, составляет 70%.
На дорогах общего пользования расположено 227 мостов протяженностью 7 570 погонных метров, из которых в настоящее время необходимо восстановить 137 мостов, не соответствующих современным требованиям по грузоподъемности. Из них 18 мостов находятся в аварийном состоянии, в том числе мост стратегического значения через реку Терек на автодороге Ищерская - Грозный. На дорогах расположено 1 306 трубных переходов протяженностью 17 162 погонных метра.
В дорожной отрасли Чеченской Республики функционируют 32 государственных предприятия по проектированию объектов дорожной инфраструктуры, эксплуатации дорожного хозяйства, выпуску асфальтобетонной смеси, железобетонных изделий, инертных материалов, гражданскому строительству, реализации строительных материалов:
- Государственное унитарное предприятие Проектный институт «Миндорстройпроект»;
- Ачхой-Мартановское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Наурское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шаройское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Веденское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Знаменское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Грозненское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Гудермесское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Червленское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шатойское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Курчалоевское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Ножай-Юртовское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Шалинское государственное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Итум-Калинское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Урус-Мартановское государственное унитарное дорожноэксплуатационное предприятие (ГУДЭП);
- Государственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-1»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-2»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-3»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Асфальт-4»;
- Г осударственное унитарное предприятие «Механизированное карьерное хозяйство»;
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-1);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-2);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-3);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие (ГУДП-4);
- Г осударственное унитарное дорожное предприятие «Дорожностроительный комбинат» (ДСК);
- Белгатоевское государственное унитарное предприятие «Комбинат дорожно-строительных материалов» (ГУ КДСМ);
- Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы и стройиндустрия»;
-Государственное унитарное предприятие «Грозненский завод железобетонных изделий» (ГЗ ЖБИ);
-Государственное унитарное предприятие «Спецдортехника»;
-Государственное унитарное предприятие «Стройматериалы»;
-Государственное унитарное предприятие «Асфальтобетонное хозяйство» (АБХ).
Для Чеченской Республики, восстанавливающейся после военных действий, развитие дорожной сети имеет особое значение, так как дорожномостовое хозяйство было разрушено до 80 %. В Чеченской Республике с 2002 года проводилась работа по восстановлению транспортной инфраструктуры, в том числе автомобильных дорог и инженерных сооружений на них. Однако активный процесс восстановления дорожной сети был начат только с 2008 года после принятия федеральной целевой программы «Социально- экономическое развитие Чеченской Республики на 2008-2012 гг.». Комплекс мероприятий выполнен также в рамках республиканской целевой профаммы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики на 2013-2015 годы», утвержденной постановлением Правительства Чеченской Республики от 05.08.2011 г. № 121
Среди них строительство мостов, строительство, ремонт и содержание дорог, развитие производственной базы, приобретение дорожностроительной техники, работы по сохранению эксплуатационных качеств дорог и инженерных сооружений и обеспечению безопасности на транспортных маршрутах и другие.
Только в 2013 году введены в эксплуатации автомобильные дороги протяженностью 18,9 км, 9 мостов, 1 производственная база, 7 населенных пунктов обеспечены постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Установлено 7 867 дорожных знаков, 12 171 сигнальных столбиков, произведена разметка на дорогах протяженностью 3 208,6 км, очистка обочин дорог на протяжении 5 900 км.
Вместе с тем, ввод в эксплуатацию ряда объектов задерживается из-за недостаточного финансирования. На автодороге у с. Хангиш-Юрт мост через реку Терек введен в эксплуатацию в 2012 году, а дорога к мосту осталась недостроенной.
Анализ состояния дорожной отрасли свидетельствует о необходимости ее дальнейшего развития и совершенствования. Необходимо, в первую очередь, продолжить формирование современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике за счет реализации комплекса мероприятий по:
- развитию сети автомобильных дорог общего пользования;
- обеспечению функционирования сети автомобильных дорог и инженерных сооружений на них;
- формированию дорожной сети круглогодичной доступности к отдаленным населенным пунктам;
- развитию дорожной сети по маршрутным направлениям, позволяющей обеспечить транспортное сообщение кратчайшим путем между районами республики;
-завершению строительства объектов, ввод в эксплуатацию которых задерживается в связи с недостаточным финансированием в предыдущие периоды и другим направлениям.
В состав государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» входят:
- подпрограмма «Дорожное хозяйство государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»»;
- подпрограмма «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»».
Государственная программа Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее - Программа) разработана на основании Перечня государственных программ Чеченской Республики, утвержденного распоряжением Правительства Чеченской Республики от 18 декабря 2013 года № 406-р «Об утверждении Перечня государственных программ Чеченской Республики», и в соответствии с постановлением Правительства Чеченской Республики от 3 сентября 2013 года № 217 «О Порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Чеченской Республики».
Выполнение мероприятий Программы направлено на достижение целей Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, связанных с развитием транспортного комплекса и дорожной отрасли.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях представлены в Приложении 1 к настоящей Программе.
2. Приоритеты, цели, задачи и показатели (целевые индикаторы), результаты, этапы и сроки реализации Программы
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года № 1 734-р;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года № 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
Реализации Программы призвана обеспечить проведение сбалансированной и рациональной политики в сфере дорожного хозяйства Чеченской Республики, отвечающей современным требованиям и тенденциям развития, определенным на федеральном уровне.
Целью настоящей Программы является развитие современной и эффективной автомобильно-дорожной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, создающей безопасные и комфортные условия для пассажирских перевозок.
Для достижения цели программы предусмотрено решение следующих задач:
- повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики;
- повышение эффективности реализации Программы.
Решение вышеперечисленных задач Программы осуществляется путем реализации соответствующих подпрограмм Программы.
Решение задачи «Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики» Программы осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Дорожное хозяйство» в 2014-2018 годах (приведена в Приложении 5 к Программе).
Решение задачи «Повышение эффективности реализации государственной программы» осуществляется путем реализации подпрограммы Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» в 2014- 2018 годах (приведена в Приложении 6 к Программе).
Реализация Программы осуществляется в 2014-2018 годах без выделения промежуточных этапов.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов:
- снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;
- увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 13 ед.;
- снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
- сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%;
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км.
3. Характеристика мероприятий Программы
Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий, предусмотренных соответствующими подпрограммами Программы.
Подпрограмма Программы «Дорожное хозяйство» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
-долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
-приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
-возврат бюджетного кредита, выданного из федерального бюджета для строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Чеченской Республики, по соглашению 1-01-06/06-201 от 09.06.2010 г.;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
-подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников
дорожной отрасли.
Подпрограмма Программы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» предполагает реализацию следующих основных мероприятий:
-кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в гра^гацах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
Сведения об основных мероприятиях Программы представлены в Приложении 2 к Программе.
4. Характеристика мер государственного и правового регулирования
В рамках Программы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере внесения изменений в нормативные правовые акты Российской Федерации будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации Программы
В рамках Программы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
6. Информация об участии общественных, научных и иных организаций в реализации Программы
Участие общественных, научных и иных организаций в реализации Программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» не предусмотрено.
7. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы
Реализация Программы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Программы в 2014-2018 годах составляет 30 617 765,018 тыс. руб., в том числе по годам реализации Программы:
- в 2014 году - 2 686 461,847 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году - 3 429 267,652 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году -8 019 202,540 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2017 году -7 674 476,770 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2018 году - 8 808 356,209 тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюдл<етов.
Сведения об объеме средств, необходимых для реализации мероприятий Программы, представлены в Приложениях 3 и 4 к Программе.
8. Риски по реализации Программы и меры по управлению этими рисками
Реализация Программы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Программы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов программы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
-планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Программы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные риски.
Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Программы, причины возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами:
- недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и, как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое может привести к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств;
- изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в государственные программы Российской Федерации и федеральные целевые программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, не достижение целевых значений индикаторов (показателей) Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- привлечение средств на реализацию мероприятий Программы из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (в частности, получение субсидии из федерального бюджета на реализацию мероприятий отдельных подпрограмм Программы);
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Hpoi-paMMbi;
- использование на уровне инвестиционных проектов механизмов страхования рисков;
- корректировка программы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями программы.
Правовые риски реализации Программы связаны с возможными изменениями законодательства и приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением законодательства или приоритетов государственной политики в сфере реализации государственной программы на федеральном уровне, осуществляются при помощи следующих мер:
-регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
-реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Программы.
К организационным рискам реализации Программы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Программы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Программы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Программы, осуществление последующего мониторинга их выполнения;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Программы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Программы;
-заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Программы, осуществляются при помощи следующих мер:
- назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Программы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Программы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
-привлечение к реализации мероприятий Программы представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Программы.
9. Оценка эффективности реализации Программы
Оценка реализации Программы проводится ежеквартально и по результатам завершения финансового года в соответствии с Порядком разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности Программ Чеченской Республики, утвержденным постановлением Правительства Чеченской Республики от 03.09.2013 года № 217. Итоговая оценка реализации Программы проводится по завершении периода ее действия.
1. Ежеквартально проводится оценка своевременности и степени выполнения плана мероприятий Профаммы:
- своевременность выполнения мероприятий Программы определяется по результатам сравнения плановых и фактических сроков начала и завершения их реализации;
- уровень выполнения мероприятий и фактического использования средств определяется по результатам сравнения ожидаемых и достигнутых непосредственных результатов реализации мероприятий Программы.
Оценка своевременности, уровня фактического выполнения и использования запланированных средств проводится для тех мероприятий Программы, завершение которых было предусмотрено в отчетном периоде, по остальным мероприятиям Программы оценивается своевременность начала их реализации. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствуюш;их исполнителей мероприятий Программы.
В случае если доля своевременно и в полном объеме выполненных мероприятий Программы (при отсутствии отклонений фактически достигнутых непосредственных результатов от ожидаемых) в общем количестве мероприятий Программы, подлежащих оценке за отчетный период, составила:
- 95% и более — итоги реализации Программы за отчетный период признаются положительными;
- от 80% до 94% - итоги реализации Программы за отчетный период признаются удовлетворительными;
- менее 80%) - итоги реализации Программы за отчетный период признаются неудовлетворительными.
2. Ежегодно проводится оценка эффективности реализации государственной программы по достижению установленных целей и решению поставленных задач.
В ходе проведения оценки определяется уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) по соответствующим годам реализации Программы:
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не более», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или не превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «не менее», считаются выполненными, если фактически достигнутое значение за отчетный год равно или превышает плановое;
- индикаторы (показатели), для которых установлено значение «да/нет», считаются выполненными при соблюдении всех необходимых условий наступления событий (по своевременности и содержанию результата и др.).
Оценка эффективности реализации Программы осуществляется по ОСНОВНЫМ индикаторам (показателям), для которых установлено плановое значение в соответствующем отчетном году. Оценка проводится на основании данных отчетов соответствующих ответственных исполнителей мероприятий Программы, бюджетной отчетности, сведений государственной статистики и пр.
В случае если уровень достижения плановых значений основных индикаторов (показателей) реализации Программы (в общем количестве индикаторов (показателей), подлежащих оценке за отчётный год) составил:
- 90% и более - итоги реализации Программы за отчетный год признаются положительными;
-от 75% до 89% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются удовлетворительными;
-менее 74% - итоги реализации Программы за отчетный год признаются неудовлетворительными.
Аналогичным образом проводится итоговая оценка реализации Программы по завершении последнего года периода ее реализации.
Приложение 1
к государственной программе
Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
СВЕДЕНИЯ
о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы и их значениях
№п/п
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица
измерения
Значения показателей
отчетный
год
(2012)
Текущий
год
(2013)
очередной
год
(2014)
первый год планового периода (2015)
второй год планового периода (2016)
третий год планового периода (2017)
четвертый
год
планового
периода
(2018)
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Подпрограмма «Дорожное хозяйство»
1.1
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
80
70
68
67
65
63
62
1.2
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, не менее
ед.
7
7
12
0
1
-
-
1.3
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не более
%
17,9
17,7
17,7
17,3
16,98
16,63
16,27
1.4
Доля протяженности автомобильньгх дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности
%
89
90
92
92
92
92
92
Значения показателей
№
п/п
Показатель (индикатор) (наименование)
Единица
изхмерения
отчетный
год
(2012)
текущий
год
(2013)
очередной
год
(2014)
первый год планового периода (2015)
второй год планового периода (2016)
третий год планового периода (2017)
четвертый
год
планового
периода
(2018)
автомобильных дорог республиканского значения, не менее
1.5
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с
усовершенствованным покрытием, не менее
км
1493,0
1520,0
1535,6
1547,8
1558,6
1569,4
1580,2
1.6
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог, не менее
км
108,0
27,0
15,6
29,8
81,3
74,0
73,5
1.7
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов, не менее
ед./п.м
2/438,75
9/406,60
6/416,65
1/15
2/90,00
3/277,88
2/100
2.1
Укомплектованность Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики государственными гражданскими служащими, не менее
%
80
80
80
80
80
80
80
2.2
Доля полученных
разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
2.3
Доля выданных
технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, не менее
%
85
87
89
91
95
97
100
Приложение 2
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Перечень основных мероприятий государственной программы
№п/п
/
Наименование подпрограммы
основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
реализации
Ожидаемый результат (краткое описание)
Последствия
нереализации
мероприятий
начало
окончание
1. Подпрограммы государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
1.1. Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство"
Направление мероприятий 1. Строительство, реконструкция мостов
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, снижение транспортной нагрузки на автомобильные дороги, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, а также транспортной нагрузки на автомобильные дороги, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный- Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.4
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.5
Строительство моста на 1 км аУд Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
1014
1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение транспортной доступности отдельных
Сохранение или даже увеличение недопустимо низкого уровня
1.12
Строительство а/д Бетти-Мохк- Совраги 0-5 K.M
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
объектов и населенных пунктов, повышение безопасности дорожного
транспортной доступности отдельных объектов и населенных
1.13
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.14
Строительство а/д Согунты- Кошкельды, км0-км17,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2016
1.19
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.05.2015 г. №441 вт.ч.;
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.20
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум- Кали, км10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.21
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный- Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2017
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали-п.з.Аргун-гр. Грузии, км38,8-км54,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2017
Строительство а/д Шелковская-Энгель-Юрт, км0-км30
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2017
Направление 2:на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.22
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2016
1.23
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - KJM 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2017
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 30 - км50
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
1.24
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2016
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог
2015
2017
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Реконструкция а/д Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана, км15- км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Реконстрзтсция а/д Ищерская - Грозный, км 25 - км 38
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Реконструкция подъезда к с.Шалажи от М-29 "Кавказ",км14,4-км18,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к г. Урус-Мартан, км0-км8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Реконструкция а/д Грозный- Ведено-гр. Дагестана, км61-км90
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция а/д ТПали- Тевзвна-Элистанжи-Ведено, км22-кмЗ 1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2018
Реконструкция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км0-км4,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км20-км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2018
Реконстрзтсция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км25-км35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконстрзосция а/д Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги, км35-км45
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
Строительство объезда г. Аргун,км0-км6,5
Министерство автохмобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
Реконструкция а/д Мажалсой- Буни,км0-км10
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
Реконструкция а/д ТТ Тали- Ар гунский мост,км0-км13,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2020
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго, км0-км24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2018
2020
Направление мероприятий 3.
Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.20
Строительство подъезда к с. ДеГИСТЫ, км 0 - км 3,7, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Обеспечение отдельных населенных пунктов постоянной
круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Сохранение
оторванности отдельных населенных пунктов от внешнего мира в условиях отсутствия регулярного автомобильного сообщения с ними
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай- Юртовский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.25
Строительство подъезда к с.Ца- Гордали, км 0 - км 3, Ножай- Юртовский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.26
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты- Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.28
Строительство подъезда от
автодороги "Грозный-Шатой- Итум-Кали" к с. Ред)осой, км О - км 3,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Юкерч- Келой, км О - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км О - км 1,2, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк- Регита" , км О - км 3,0, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.32
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км О - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.33
Реконструкция подъезда к ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", км0-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская- Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.35
Реконструкция а/д Н. Солкушино-Фрунзенское, кмО- км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.37
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",кмО-км1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.39
Реконструкция а/д Итум-Кали- Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.40
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.41
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк- Эникали
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной- Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.44
Реконструкция а/д Ножай-Юрт- Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.47
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.48
Реконструкция а/д Шалажи- Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское- Надтеречное-Кенъ-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочнотоварной ферме госхоза "Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.51
Реконструкция а/д Макажой- Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.52
Реконструкция а/д Мескеты- Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская- Ачхой-Мартан-Урус-Мартан- Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.54
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское- Надтеречное-Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2016
1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной- Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.58
Реконструкция а/д Шали- Махкешты-Элистанжи-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.59
Реконструкция а/д Гехи-Рошни- Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.61
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный-Шатой- Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой- Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой- Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро- Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.67
Реконструкция а/д Шаро-Аргун- Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.68
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали- Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.69
Реконструкция а/д "Сары-Су- Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильньк дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.70
Реконструкция а/д Вашиндарой- Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.71
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2017
1.72
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.73
Ремонт аУд Братское- Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Сокращение транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, повышение безопасности дорожного движения
Сохранение или даже увеличение недопустимо высокого уровня транспортных издержек граждан и организаций при пользовании автомобильными дорогами, низкий уровень безопасности дорожного движения
1.74
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.75
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно с км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство авто.мобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.81
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Г розный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.83
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой- Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.85
Ремонт а/д Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана- Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.88
Ремонт а/д Шали-Тавзены- Элистанжи-Ведено 31 - 33 icm
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено- Первомайское-Гуни 5-10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-к.м12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро- Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.95
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер- Юрт,
км 22 - KiM 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой- Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.102
Ремонт подъезда к с.Самашки 0- 14 км от а/д Ищерская - Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.103
Ремонт Ассиновская - Ачхой- Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2015
2015
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана, кмО- км15
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2015
2015
1.104
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2016
2018
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Поддержание высокой готовности и обеспечение высокой эффективности производственных баз
Неспособность производственных баз справляться с требуемым объемом
производственных
заданий
1.105
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.106
Реконструкция производственной базы ГУП " Спецдортехника"
Министерство автомобильньос дорог Чеченской Республики
2015
2015
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение
безопасности дорожного движения
Снижение безопасности дорожного движения
1.107
Содержание (в т.н. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 7.
Аварийно-восстановительные
работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Своевременная и в полном объеме ликвидация последствий аварий и происшествий на автомобильных дорогах
Снижение уровня транспортной доступности отдельных объектов и населенных пунктов, снижение уровня безопасности дорожного движения
1.108
Аварийно-восстановительные
работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения
Повышение качества строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений, обеспечение безопасности дорожного движения
1.109
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Направление мероприятий 9.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
Невозможность выполнения дорожных работ в плановые сроки и в нужном объеме
1.110
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.111
Направление средств на
увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2016
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
1.112
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Ликвидация долгов перед подрядчиками по оплате за ранее выполненные ими работы
Ухудшение взаимоотношений с подрядчиками, ухудшение финансового положения и возможное банкротство подрядчиков, судебные санкции со стороны подрядчиков
1.113
Строительство моста на 7 км
подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус- Керт от автодороги Грозный -
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.114
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.115
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.116
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.117
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.118
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.119
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.120
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой- Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.121
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.122
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.123
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.124
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.125
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Г розный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.126
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.127
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.128
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро- Аргун-Химой, км 0-км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.129
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.130
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.131
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д ИТатой-Шаро-Аргун- Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.132
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.133
АВР на 51 км а/д Г розный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.134
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.135
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.136
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.137
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.138
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.139
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.140
Межевание и кадастровый учет ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.141
Разработка проектной и рабочей
документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.142
Разработка проектной и рабочей
документации
ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.143
Разработка проектной и рабочей
Документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.144
Разработка проектной и рабочей
Документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.145
Разработка проектной и рабочей
Документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.146
Экспертиза по ПСД ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.147
Разработка проектной и рабочей
Документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.148
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.149
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2017
2018
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1.150
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.151
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.152
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.153
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.154
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.155
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.156
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой- Мохк
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.157
Ре.монт а/д Братское- Надтеречное-Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.158
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.159
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.160
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Г розный
Министерство авто.мобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.161
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.162
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.163
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.164
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.165
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.166
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2015
1.167
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.168
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
1.156
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2014
Подготовка и переподготовка кадров в соответствии с новыми нормативно-правовыми актами в сфере реализации программы
Срыв реализации программы
1.2. Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы
Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Направление мероприятий 1. Кадровое, административноправовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Обеспечение в достаточном объеме и с нужным качеством деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Срыв выполнения отдельных полномочий и функций Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также срыв предоставления им государственных услуг
2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.2
Кадровое, административноправовое и информационное обеспечение деятельности [Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
2.3
Разработка проектно-сметной документации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной собственности) в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2014
2018
Приложение 3
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств республиканского бюджета
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Ответственный исполнитель
Расходы (тыс. рублей) (годы)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная программа "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 429 267,652
8 019 202,540
7 674 476,770
8 808 356,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 686 461,847
3 429 267,652
8 019 202,540
7 674 476,770
8 808 356,209
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
3 103 356,112
7 693 291,000
7 348 565,230
8 563 083,000
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 473 427,047
3 103 356,1 12
7 693 291,000
7 348 565,230
8 563 083,000
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой-Мескер-Юрт
Министерство автомобильнь[х дорог Чеченской Республики
46 258,012
“
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
12 036,307
-
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 26 км а/д Бачи-Юрт - Ялхой-Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
360 000,000
Направление мероприятий 2. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство а/д Бетти-Мохк-Совраги 0-5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство а/д Согунты-Кошкельды, кмО- км17,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
410 477,906
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5-км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 500,000
17 000,000
0,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
297 216,066
375 000,000
366 000,000
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.05.2015 г. №441 в т.ч.:
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально-экономичкского развития Российской федерации объектов;
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали, км 10,6-км28
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
676 345,947
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Грозный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10 222,127
1 ООО 000,000
495 683,330
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали-п.з.Аргун-гр. Грузии, км38,8-км54,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 ООО 000,000
1 800 000,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали-п.з.Аргун-гр. Грузии, км54,8-км67,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
4 400 000,000
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи, кмО- км16
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
1 ООО 000,000
600 000,000
Строительство а/д Шелковская-Энгель-Юрт, кмО-кмЗО
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
370 000,000
480 000,000
Направление 2; на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
54 860,974
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
58 800,000
50 340,902
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 30 - км50
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
250 000,000
150 000,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
36 554,212
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
50 699,814
118 729,884
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 21 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
160 000,014
115 000,000
0,000
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5 - км 34
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
94 854,100
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана, км15-км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 25 - км 3 8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
80 000,000
30 000,000
Реконструкция подъезда к с.Шалажи от М-29 "Кавказ",км 14,4-км 18,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
45 000,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к г. Урус-Мартан, кмО-км8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
85 1 10,000
75 000,000
Реконструкция а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км61-км90
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
719 154,200
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шали-Тевзвна-Элистанжи- Ведено, км22-кмЗ 1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
282 000,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км0-км4,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
62 000,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км20-км25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
75 000,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км25-км35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, кмЗ5-км45
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
250 000,000
0,000
Строительство объезда г. Аргун,км0-км6,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
557 000,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой-Буни,км0-км10
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Т Пали-Аргунский мост,кмО- км13,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
35 000,000
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго, кмО- км24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
0,000
15 000,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 - км 3,7, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 114,490
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 817,265
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 151,444
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 074,268
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 577,530
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 197,510
Строительство подъезда от автодороги "Шали-Махкеты-Элистанжи-Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 845,044 •
Строительство автодороги "Сельментаузен- Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 859,999
Строительство подъезда от автодороги "Грозный-Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
5 820,000
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Юкерч- Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 044,750
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро-Аргун-Химой" к с. Марш-Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район, Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 432,472
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк-Регита" , км 0-км 3,0, Курчалоевский район. Чеченская Республика
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
I 839,999
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 580,000
■
-
Реконструкция подъезда к ст. Червленная- Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана", кмО-км6,1
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 750,000
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская-Грозный", км0-км2,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 880,000
"
Реконструкция а/д Н. Солкушино- Фрунзенское, км0-км8,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
5 310,000
“
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 760,000
“
Реконструкция подъезда от а/д Гудермес- Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза "Брагунский",кмО-км 1,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
6 310,000
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская-Аргун к с. Старая Сунжа,км 0-км5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
167,000
76 569,434
Реконструкция а/д Итум-Кали-Ведучи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
12 000,000
"
“
Реконструкция подъезда к с. Аллерой от а/д Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр.
Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ялхой-Мохк-Эникали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д
Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр.
Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан-Беной-Беной-Ведено"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ножай-Юрт-Гиляны
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шалажи-Янди
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное-Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочно-товарной ферме госхоза"Загорский"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой-Буни
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Мескеты-Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - км 1,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д
"Ассиновская-Ачхой-Мартан-Урус-Мартан-
Атаги"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к п. Мичурина от а/д "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Терское от аУд "Братское-Надтеречное-Правобережное"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной-Беной-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Шали-Махкешты- Элистанжи-Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
Реконструкция а/д Гехи-Рошни-Чу- Галанчож
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
Реконструкция а/д Большие Варанды- Сюжи
Министерство автомобильньгх дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Г розный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Г розный-Шатой-Итум-Кали
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
Реконструкция подъездак с. Кенхи от а/д "Шатой-Шаро-Аргун-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
Реконструкция а/д Шаро-Аргун-Нижалой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
Реконструкция подъезда к с. Джагалдой от а/д "Итум-Кали-Альпийские пастбища-Химой"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
Реконструкция а/д "Сары-Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
Реконструкция а/д Вашиндарой-Большие Варанды
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
Реконструкция а/д Дышне-Ведено-Дарго
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
Строительство, реконструкция новых объектов (дорог)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт а/д Братское-Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
37 259,196
Ремонт подъезда к с.Улус-Керт 0-7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
18 126,825
-
-
-
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская- гр Дагестана км 72 - км 155 (выборочно с км 107 по км 122)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
16 131,328
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 619,598
-
■
“
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 956,678
-
-
-*
Ремонт а/д Майртуп-Хиди-Хутор 0-11,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
76 916,51 1
-
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 920,091
-
■
"
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 080,387
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 286,566
“
"
”
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
59 720,773
0,000
-
“
"
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
61 992,027
■
■
”
Ремонт подъезда к с. Ачхой-Мартан, 0-5,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 134,097
-
-
-
-
Ремонт аУд Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк-Ножай- Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 696,970
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тевзана-Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
I 741,395
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
4 886,569
-
-
-
-
Ремонт а/д Шали-Тавзены-Элистанжи-Ведено 31-33 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 434,426
-
-
-
-
Ремонт а/д Ца-Ведено-Первомайское-Гуни 5- 10,2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
8 482,338
-
-
-
-
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
27 654,184
-
-
-
-
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-км12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
19 896,897
-
-
-
-
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
15 915,595
■
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
23 852,301
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
14 922,180
-
-
-
-
Капитальный ремонт подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38 199,736
0,000
0,000
0,000
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
77 769,574
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
41 645,970
0,000
0,000
0,000
Ремонт аУд Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
9 185,041
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8.5 - км 9,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 334,595
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Самашки 0-14 км от а/д Ищерская - Г розный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 850,925
0,000
0,000
0,000
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус- Мартан - Атаги, км 20 - км 25
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана, кмО-км15
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
144 153,210
0,000
0,000
0,000
Проведение ремонта автомобильных дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
0,000
431 1 16,300
440 397,000
255 083,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
9 550,408
-
-
“
-
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
11 260,528
-
-
-
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
442 818,810
446 719,921
633 366,600
566 224,900
870 000,000
Направление мероприятий 7. Аварийновосстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Аварийно-восстановительные работы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 12 532,718
103 808,202
150 000,000
150 000,000
150 000,000
Направление мероприятий 8. Проектноизыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
10 000,000
21 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
131 078,426
“
-
-
-
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум-Кале
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
35 465,017
Реконструкция аУд Грозный-Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
146 020,779
-
■
"
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км 11,5-км 13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
22 206,645
“
“
“
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
И 279,844
■
“
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
3 944,885
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 332,206
-
-
“
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 100,000
~
■
“
•*
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой-Мартан
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 930,687
-
-
-
-
Реконструкция а/д Грозный-Шатой-Итум- Кали, км 0 - км 10,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Серноводск-Грозный км 4 - км 35
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, км0-к.м12,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Нохч-Келой от автодороги Шатой-Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой,
км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Ораз-Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Нохч-Келой от а/д Шатой- Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой - Шаро-Аргун-Химой, км 0 - км 2,6
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
АВР на 51 км а/д Г розный - Ведено - гр.Дагестана
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
АВР на 6 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус- Мартан - Танги-Чу
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
АВР на 4 км а/д Марзой-Мохк - Первомайское
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорсфойпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации ООО "ТехноПроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
7 409,551
■
“
■
ГУ "Управление гос.экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной документации объектов ЧР"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 128,132
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Грозный-Ведено-гр. Дагестана, км11,5-км13,0
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь-Прохладный- Кизляр-Крайновка
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт-Ялхой-Мохк
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Братское-Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с.Мекень-Юрт 0-2 км
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
АВР от а/д Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 28 - км 43
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
Пересчет сметной стоимости
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
Разработка проектной и рабочей документации
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
Межевание и кадастровый учет
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
Техническая инвентаризация
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работников дорожного хозяйства
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
160 393,900
156 276,136
156 276,136
156 276,136
162 599,582
Кадровое, административно-правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
52 640,900
49 635,404
49 635,404
49 635,404
82 673,627
Разработка проектно-сметной документации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной собственности) в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
0,000
120000,000
120000,000
120000,000
0,0
Приложение 4
к государственной программе Чеченской Республики
«Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики»
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию целей государственной программы по источникам финансирования
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятий
Источник
финансирования
(наименования
источников
финансирования)
Оценка расходов по годам реализации государственной программы (тыс. рублей)
2014
2015
2016
2017
2018
Государственная
программа
"Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
2 686 461,847
3 429 267,652
8 019 202,540
7 674 476,770
8 808 356,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
972 593,500
5 322 225,000
4 994 293,330
5 958 000,000
республиканский
бюджет
2 686 461,847
2 456 674,152
2 696 977,540
2 680 183,440
2 850 356,209
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограмма 1
"Дорожное хозяйство"
всего
2 473 427,047
3 103 356,112
7 693 291,000
7 348 565,230
8 563 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
972 593,500
5 322 225,000
4 994 293,330
5 958 000,000
республиканский
бюджет
2 473 427,047
2 130 762,612
2 371 066,000
2 354 271,900
2 605 083,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 1.
Строительство, реконструкция мостов
Мероприятие 1.1
Реконструкция моста на 18 км автодороги Новогрозный-Курчалой- Мескер-Юрт
всего
46 258,012
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
46 258,012
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.2
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
12 036,307
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
12 036,307
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.3
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
29 819,773
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.4
Строительство моста на 26
всего
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
км а/д Бачи-Юрт - Ялхой- Мохк - Саясан - Ножай-Юрт - гр.Дагестана
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
11 702,806
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.5
Строительство моста на 1 км а/д Бетти-Мохк - Совраги
всего
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
122 153,433
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.6
Строительство моста на 3 км подъезд к с.Закан-Юрт
всего
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
84 567,109
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.7
Реконструкция трубы на 12 км автодороги Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк
всего
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 883,130
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.8
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк
всего
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 842,971
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.9
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь- Прохладный-Кизляр- Крайновка
всего
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
32 241,649
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.10
Строительство моста на 6 км подъезда к с.Нохч-Келой
всего
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
16 349,694
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.11
Строительство, реконструкция новых объектов (мостов)
всего
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
360 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
300 000,000
375 000,000
360 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 2
. Строительство, реконструкция автомобильных дорог
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.12
Строительство а/д Бетти- Мохк-Совраги 0-5 км
всего
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
85 972,470
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.13
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
326 837,032
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.14
Строительство а/д Согунты- Кошкельды, км0-км17,5
всего
0,000
410 477,906
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
410 477,906
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.16
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 23,5 - км 25
всего
0,000
8 500,000
17 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
17 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
8 500,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 1.19
Строительство, реконструкция новых объектов(дорог)
всего
0,000
0,000
297 216,066
375 000,000
366 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
297 216,066
375 000,000
366 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
п
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.05.2015 г. №441 в т.н.:
всего
0,000
982 337,174
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
972 593,500
республиканский
бюджет
0,000
9 743,674
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 1: на реализацию крупных, особо важных для социально- экономичкского развития Российской федерации объектов:
всего
0,000
686 568,074
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
676 824,400
республиканский
бюджет
0,000
9 743,674
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция автомобильной дороги Г розный-Шатой-Итум-Кали, км10,6-км28
всего
0,000
676 345,947
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
676 345,947
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство моста на 32 км автомобильной дороги Г розный-Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
10 222,127
1 000 000,000
495 683,330
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
478,453
1 000 000,000
495 683,330
0,000
республиканский
бюджет
0,000
9 743,674
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали- п.з.Аргун-гр. Грузии, км38,8-км54,8
всего
0,000
0,000
3 000 000,000
1 800 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
2 850 000,000
1 710 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали- п.з.Аргун-гр. Грузии, км54,8-км67,8
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
4 400 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
4 180 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
220 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Итум- Кали-Ведучи, км0-км16
всего
0,000
0,000
0,000
1 000 000,000
600 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
950 000,000
570 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
50 000,000
30 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство аУд Шелковская-Энгель-Юрт, кмО-кмЗО
всего
0,000
0,000
0,000
370 000,000
480 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
351 500,000
456 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
18 500,000
24 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление 2: на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
всего
0,000
295 769,100
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
295 769,100
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 67 - км 69,5
всего
0,000
54 860,974
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
54 860,974
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 69,5 - км 74
всего
0,000
58 800,000
50 340,902
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
58 800,000
50 340,902
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 30 - км50
всего
0,000
0,000
0,000
250 000,000
150 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
250 000,000
150 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 6 - км 8
всего
0,000
36 554,212
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
36 554,212
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 8 - км 14
всего
0,000
50 699,814
118 729,884
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
50 699,814
1 18 729,884
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Серноводск - Грозный, км 21 - км 35
всего
0,000
0,000
160 000,014
115 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
160 000,014
115 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт, км 30,5-км 34
всего
0,000
94 854,100
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
94 854,100
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская-Шелковская-гр. Дагестана, км15-км25
всего
0,000
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
150 000,000
90 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ищерская - Грозный, км 25 - км 38
всего
0,000
0,000
0,000
80 000,000
30 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
80 000,000
30 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда к с.Шалажи от М-29 "Кавказ",км 14,4-км 18,5
всего
0,000
0,000
45 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
45 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к г. Урус- Мартан, км0-юм8
всего
0,000
0,000
0,000
85 110,000
75 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
85 110,000
75 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Г розный- Ведено-гр. Дагестана, км61- км90
всего
0,000
0,000
719 154,200
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
719 154,200
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шали- Тевзвна-Элистанжи-Ведено, км22-кмЗ1
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
282 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
282 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-Урус-Мартан-Атаги, км0-км4,1
всего
0,000
0,000
62 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
62 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-У рус-Мартан-Атаги, км20-км25
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
75 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
75 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-У рус-Мартан-Атаги, км25-км35
всего
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Ассиновская-Ачхой- Мартан-У рус-Мартан-Атаги, км35-км45
всего
0,000
0,000
0,000
250 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
250 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Строительство объезда г. Аргун,кмО-км6,5
всего
0,000
0,000
0,000
557 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
557 000,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Макажой- Буни,кмО-км 10
всего
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
150 000,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Шали- Аргунский мост,кмО-км13,5
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
35 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
35 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго, кмО-км24
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
15 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
15 000,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 3. Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной
круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост
всего
в том числе по отдельным
количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
источникам
финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.20
Строительство подъезда к с. Дегисты, км 0 - км 3,7, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 114,490
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.21
Строительство подъезда к с.Кень-Юрт, км 0 - км 2,8, Надтеречный район. Чеченская Республика
всего
4 817,265
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 817,265
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.22
Строительство подъезда к с.Хашки-Мохк, км 0 - км 3, Курчалоевский район. Чеченская Республика
всего
4 151,444
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
4 151,444
бюджет
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.23
Строительство подъезда к с.Бильты, км 0 - км 4, Ножай-Юртовский район, Чеченская Республика
всего
5 074,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 074,268
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.24
Строительство подъезда к с.Гезенчу, км 0 - км 5, Курчалоевский район. Чеченская Республика
всего
6 577,530
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
6 577,530
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.25
Строительство подъезда к с.Ца-Гордали, км 0 - км 3, Ножай-Юртовский район. Чеченская Республика
всего
4 197,510
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 197,510
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Строительство подъезда от
всего
5 845,044
0,000
0,000
0,000
0,000
1.26
автодороги "Шали- Махкеты-Элистанжи- Ведено" к с. Эшилхатой , км 0 - км 2,5, Веденский район, Чеченская Республика
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 845,044
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.27
Строительство автодороги "Сельментаузен-Келой-Юрт, км 0 - км 2,5 Веденский район. Чеченская Республика
всего
2 859,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 859,999
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.28
Строительство подъезда от автодороги "Грозный- Шатой-Итум-Кали" к с. Редухой, км 0 - км 3,0, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
5 820,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
5 820,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.29
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Юкерч- Келой, км 0 - км 2,0, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
1 044,750
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 044,750
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.30
Строительство подъезда от автодороги "Шатой-Шаро- Аргун-Химой" к с. Марш- Кали, км 0 - км 1,2, Шатойский район. Чеченская Республика
всего
1 432,472
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 432,472
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.31
Строительство автодороги на участке до с. Бельты на автодороге "Ялхой-Мохк- Регита" , км 0 - км 3,0, Курчалоевский район, Чеченская Республика
всего
1 839,999
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 839,999
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.32
Реконструкция подъезда от аУд М-29 "Кавказ" к с.Н.Герзель, км 0 - км 6,1
всего
0,000
0,000
4 580,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 580,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к
всего
0,000
0,000
4 750,000
0,000
0,000
1.33
ст. Червленная-Узловая от а/д "Ищерская-Шелковская- гр. Дагестана", км0-км6,1
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 750,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.34
Реконструкция подъезда к с. Калаус от а/д "Ищерская- Грозный", км0-км2,5
всего
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.35
Реконструкция а/д И.
Солкушино-Фрунзенское,
км0-км8,4
всего
0,000
0,000
5 310,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
5 310,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.36
Реконструкция подъезда от а/д М-29 "Кавказ" к с. Мелчхи, км0-км2,7
всего
0,000
0,000
1 760,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 760,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.37
Реконструкция подъезда от аУд Гудер1мес-Виноградное к с. Брагуны км 0-км8,4 с подъездом к молочнотоварной ферме госхоза "Брагунский",кмО-км 1,3
всего
0,000
0,000
6 310,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
6 310,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.38
Реконструкция подъезда от а/д Горячеисточненская- Аргун к с. Старая Сушка,км 0-км5
всего
0,000
167,000
76 569,434
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
167,000
76 569,434
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.39
Реконструкция а/д Итум- Кали-Ведучи
всего
0,000
0,000
12 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
12 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к с.
всего
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
1.40
Аллерой от а/д Бачи-Юрт-
Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр.
Дагестана
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 880,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.41
Реконструкция а/д Ялхой- Мохк-Эникали
всего
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
3 900,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.42
Реконструкция подъезда к с. Чари-Мохк от а/д Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр. Дагестана
всего
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
375,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.43
Реконструкция подъезда к с. Лем-Корц от а/д "Саясан- Беной-Беной-Ведено"
всего
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
2 250,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.44
Реконструкция а/д Ножай- Юрт-Гиляны
всего
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
9 000,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.45
Реконструкция подъезда к с. Мусс-Кали
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.46
Реконструкция подъезда к с. Эрсиной
всего
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 125,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к с.
всего
0,000
0,000
4 350,000
1 0,000
0,000
1.47
Гехи-Чу от "Подъезда к с. Шалажи"
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 350,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.48
Реконструкция а/д Шалажи- Янди
всего
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
в том числе по отдельны.м источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
4 575,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.49
Реконструкция подъезда к с. Рубежное от а/д "Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана"
всего
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
2 100,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.50
Реконструкция подъезда к с. Толстой-Юрт от а/д "Братское-Надтеречное- Кень-Юрт" км 0 - км 7,4 с подъездом к молочнотоварной ферме госхоза
всего
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
"Загорский"
республиканский
бюджет
0,000
0,000
8 025,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.51
Реконструкция а/д Макажой- Буни
всего
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
18 750,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.52
Реконструкция а/д Мескеты- Аллерой, км 0 - км 8,5 с подъездом к зернотоку ГУП госхоза "Искра", км 0 - к.м 1,6
всего
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
7 580,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.53
Реконструкция подъезда к с. Бамут от а/д "Ассиновская- Ачхой-Мартан-У рус- Мартан-Атаги"
всего
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
5 630,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к п.
всего
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
1.54
Мичурина от аУд "Подъезд Алхазурово-Урус-Мартан"
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
2 630,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.55
Реконструкция подъезда к с. Терское от а/д "Братское- Надтеречное- Правобережное"
всего
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
3 230,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.56
Реконструкция подъезда к с. Кошкельды от а/д М-29 "Кавказ"
всего
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
1 500,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.57
Реконструкция подъезда к с. Дарго от а/д Саясан-Беной- Беной-Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.58
Реконструкция а/д Шали-
Махкешты-Элистанжи-
Ведено
всего
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
17 250,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.59
Реконструкция а/д Гехи- Рошни-Чу- Галанчож
всего
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
32 775,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.60
Реконструкция подъезда к с. Ялхорой
всего
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
18 750,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция а/д Большие
всего
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
1.61
Варанды- Сюжи
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
2 100,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.62
Реконструкция подъезда к с. Гухой от а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
7 950,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.63
Реконструкция подъезда к с. Зумсой а/д Грозный-Шатой- Итум-Кали
всего
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
7 500,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.64
Реконструкция подъезда к с. Нохч-Келой от а/д "Шатой- Шаро-Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
8 025,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.65
Реконструкция подъезда к с. Хиндой
всего
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
3 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.66
Реконструкция подъездак с. Кенхи от аУд "Шатой-Шаро- Аргун-Химой"
всего
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
3 750,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.67
Реконструкция а/д Шаро- Аргун-Нижалой
всего
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
6 825,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Реконструкция подъезда к с.
всего
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
1.68
Джагалдой от а/д "Итум- Кали-Альпийские пастбища- Химой"
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
9 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.69
Реконструкция а/д "Сары- Су-Восход", км 0 - км 3,3 с подъездом к МТФ госхоза "Низам", км 0 - км 15
всего
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
13 725,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.70
Реконструкция а/д
Вашиндарой-Большие
Варанды
всего
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
5 250,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.71
Реконструкция а/д Дышне- Ведено-Дарго
всего
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
18 000,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.72
Строительство, реконструкция новых объектов(дорог)
всего
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
28 182,500
0,000
200 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 4. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.73
Ремонт а/д Братское- Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
37 259,196
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
37 259,196
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Ремонт подъезда к с.Улус-
всего
18 126,825
0,000
0,000
0,000
0,000
1.74
Керт 0-7 км
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
18 126,825
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.75
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр.Дагестана км 72 - км 155 (выборочно с км 107 по км 122)
всего
16 131,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
16 131,328
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.76
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
всего
3 619,598
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
3 619,598
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.77
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
10 956,678
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
10 956,678
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.78
Ремонт а/д Майртуп-Хиди- Хутор 0-11,2 км
всего
76 916,511
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
76 916,511
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.79
Ремонт подъезда к с. Гойты от а/д М-29 "Кавказ", 0-8,7 км
всего
22 920,091
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
22 920,091
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.80
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
4 080,387
0,000
0,000
0,000
0,000
в то.м числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 080,387
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Ремонт подъезда к с. Новый
всего
2 286,566
0,000
0,000
0,000
0,000
1.81
Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 286,566
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.82
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
59 720,773
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
59 720,773
19850,925
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.83
Ремонт а/д Серноводск- Грозный км 4 - км 35
всего
61 992,027
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
61 992,027
внебюджетные
источники
0,000
Мероприятие
1.84
Ремонт подъезда к с. Ачхой- Мартан, 0-5,5 км
всего
23 134,097
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
23 134,097
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.85
Ремонт аУд Бачи-Юрт- Ялхой-Мохк-Ножай-Юрт-гр Дагестана км 16,9 - км 22
всего
8 696,970
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
8 696,970
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.86
Ремонт а/д Шали-Тевзана- Элистанжи-Ведено км 19 - км 22
всего
1 741,395
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 741,395
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.87
Ремонт подъезда к с.Элистанжи 0-8,6 км
всего
4 886,569
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
4 886,569
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Ремонт а/д Шали-Тавзены-
всего
10 434,426
0,000
0,000
0,000
0,000
1.88
Элистанжи-Ведено 31-33 км
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
10 434,426
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.89
Ремонт а/д Ца-Ведено- Первомайское-Гуни 5-10,2 км
всего
8 482,338
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральнь[й бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
8 482,338
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.90
Ремонт автодороги Гудермес - Кади-Юрт, 0-6 км
всего
27 654,184
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
27 654,184
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.91
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, кмО- км12,4
всего
19 896,897
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
19 896,897
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.92
Ремонт подъезда к с.Нохч- Келой от автодороги Шатой- Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
всего
15 915,595
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
15 915,595
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.93
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
23 852,301
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
23 852,301
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.94
Ремонт подъезда к с.Ораз- Аул от подъезда к ГПЗ "Шелковский",км0-км7,7
всего
14 922,180
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
14 922,180
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
Капитальный ремонт
всего
0,000
38 199,736
0,000
0,000
0,000
1.95
подъезда к с.Шалажи от автодороги М-29 "Кавказ", км 11 - км 14,4
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
38 199,736
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.96
Капитальный ремонт а/д Ойсхара - Курчалой - Мескер-Юрт,
км 22 - км 30,5; км 34 - км 36
всего
0,000
77 769,574
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
77 769,574
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.97
Ремонт подъезда к с.Бамут от а/д Ассиновская - Ачхой- Мартан - Урус-Мартан - Атаги, км 0 - км 7,5
всего
0,000
41 645,970
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
41 645,970
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.98
Ремонт а/д Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус- Мартан - Атаги, км 16,6 - км 18,6
всего
0,000
9 185,041
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
9 185,041
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.99
Ремонт а/д Ассиновская - Аршты, км 8,5 - км 9,6
всего
0,000
6 334,595
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
6 334,595
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.100
Ремонт подъезд к с.Шалажи км 5,2 - км 8,3 от М-29 "Кавказ"
всего
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
16 037,771
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.101
Ремонт а/д Братское - Надтеречное - Правобережное, км 23 - км 24
всего
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
6 276,509
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.102
Ремонт Ассиновская - Ачхой-Мартан - Урус- Мартан - Атаги, км 20 - км 25
всего
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
15 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Ремонт а/д Ищерская- Шелковская-гр. Дагестана, кмО-км15
всего
0,000
144 153,210
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
144 153,210
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.103
Проведение ремонта автомобильньгх дорог
всего
0,000
0,000
431 116,300
440 397,000
255 083,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
431 116,300
440 397,000
255 083,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 5. Реконструкция и ремонт производственных баз
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
ероприятие
1.104
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП (1 этап)
всего
9 550,408
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
9 550,408
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.105
Реконструкция производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
0,000
11 260,528
0,000
0,000
0,000
Б том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
11 260,528
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 6. Содержание дорог
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.106
Содержание (в т.ч. разметка, поверхностная обработка, полоса отвода, диагностика, паспортизация, межевание, регистрация дорог, приобретение элементов обустройства дорог и т.д.)
всего
442 818,810
446 719,921
633 366,600
566 224,900
870 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
442 818,810
446 719,921
633 366,600
566 224,900
870 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 7. Аварийновосстановительные работы
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.107
Аварийновосстановительные работы
всего
112 532,718
103 808,202
150 000,000
150 000,000
150 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
112 532,718
103 808,202
150 000,000
150 000,000
150 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 8. Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.108
Проектно-изыскательские работы, экспертиза
всего
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
84 649,900
80 000,000
100 000,000
80 000,000
80 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 9. Приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.109
Приобретение дорожной техники,оборудования, элементов обстановки пути и технических средств
всего
10 000,000
21 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
10 000,000
21 005,000
50 000,100
50 000,000
50 000,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.110
Направление средств на увеличение уставного фонда ГУП "Спецдортехника" для приобретения дорожной техники в лизинг
всего
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
109 533,504
109 533,504
40 000,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятий 11. Оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет
всего
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.111
Строительство моста на 3 км подъезда к с.Закан-Юрт
всего
131 078,426
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
131 078,426
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.112
Строительство моста на 7 км подъезда к с. Дуба-Юрт - Улус-Керт от автодороги Грозный - Шатой - Итум- Кале
всего
35 465,017
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
35 465,017
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.113
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали - км 0 - км 10,6
всего
146 020,779
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
146 020,779
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.114
Ремонт а/д Грозный-Ведено- гр. Дагестана, км 11,5 - км 13,0
всего
22 206,645
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
22 206,645
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.115
Ремонт производственной базы ГУП "Спецдортехника"
всего
11 279,844
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
И 279,844
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.116
Ремонт производственной базы Червленского ГУДЭП (линейный участок в ст. Каргалиновская)
всего
3 944,885
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
3 944,885
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.117
Ремонт производственной базы Грозненского ГУДЭП
всего
2 332,206
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 332,206
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.118
Ремонт подъезда к кладбищу в с. Верхний Наур
всего
7 100,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 100,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.119
Ремонт ул. Мира в с. Ачхой- Мартан
всего
2 930,687
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 930,687
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.120
Реконструкция а/д Грозный- Шатой-Итум-Кали, км 0 - км 10,6
всего
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
124 583,895
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.121
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
всего
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
2 091,590
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.122
Ремонт подъезд к с.Гвардейское 0-3,5 км
всего
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
7 956,678
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.123
Ремонт автодороги ст.Орджоникидзевская - с.Ачхой-Мартан - г.Урус- Мартан - с.Атаги, км 32 - км 34; км 37 - км 39
всего
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
4 080,387
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.124
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ишерская-Грозный
всего
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
36 895,473
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.125
Ремонт а/д Серноводск- Грозный км 4 - км 35
всего
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
50 258,282
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.126
Ремонт подъезда к Серноводск от автодороги Ищерская - Грозный, кмО- км12,4
всего
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
19 896,897
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.127
Ремонт подъезда к с.Нохч- Келой от автодороги Шатой- Шаро-Аргун-Химой, км 0- км7,8
всего
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
15 915,595
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.128
Ремонт автодороги Шатой - Шаро-Аргун - Химой, км 15 - км 28; км 28 - км 32; км 35- км 40
всего
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
23 852,301
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.129
Ремонт подъезда к с.Ораз- Аул от а/д Ищерская - Шелковская - гр.Дагестана
всего
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
14 922,180
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.130
АВР на подъезд к с.Нохч- Келой от а/д Шатой-Шаро- Аргун-Химой, км 0 - км 6
всего
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
15 789,996
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.131
АВР на подъезд к с.Кенхи от а/д Шатой -Шаро-Аргун- Химой, км 0 - км 2,6
всего
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
17 359,205
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.132
АВР на 51 км а/д Г розный - Ведено - гр.Дагестана
всего
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
4 315,878
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.133
АВР на 10 км а/д Шали - Тевзани - Элистанжи - Ведено
всего
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
13 853,999
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.134
АВР от аУд Шатой - Шаро - Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
39 998,114
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.135
АВР на 6 км а/д Марзой- Мохк - Первомайское
всего
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 788,909
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.136
АВР водопропускной трубы на 4 км а/д Урус-Мартан - Танги-Чу
всего
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 968,354
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.137
АВР на 4 км а/д Марзой- Мохк - Первомайское
всего
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
999,454
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.138
АВР прямоугольной трубы на 7 км а/д "Подъезд от а/д М-29 "Кавказ" к с.Шалажи
всего
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 519,456
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.139
Межевание и кадастровый учет
ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
5 566,950
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.140
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
6 197,845
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.141
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 971,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.142
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 963,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.143
Разработка проектной и рабочей документации ГУП Миндорстройпроект
всего
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 137,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.144
Разработка проектной и рабочей документации ООО "ТехноПроект"
всего
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
4 550,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.145
Экспертиза по ПСД
ГУ "Управление
гос.экспертизы проектов,
документов,
территориального
планирования и проектной
документации объектов ЧР"
всего
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
16,949
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.146
Разработка проектной и рабочей документацииООО "ТехноПроект"
всего
7 409,551
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
7 409,551
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.147
ГУ "Управление
гос. экспертизы проектов, документов, территориального планирования и проектной
всего
2 128,132
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
документации объектов ЧР"
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 128,132
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.148
Оплата за выполненные объемы работ прошлых лет (дополнительные объекты)
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Направление мероприятия 12. Оплата за счет переходящего остатка
всего
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
республиканский
бюджет
внебюджетные
источники
Мероприятие
1.149
Ремонт производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 365,268
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.150
Строительство производственной базы ГУП "Миндорстройпроект"
всего
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
1 794,853
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.151
Ремонт а/д Грозный-Ведено- гр. Дагестана, км11,5-км 13,0
всего
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
30 682,879
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.152
Строительство моста на 1 км с.Эшилхатой
всего
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
3 661,506
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.153
Строительство моста на 2 км с. Келой-Юрт
всего
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
29 653,174
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.154
Реконструкция моста через р. Прорва на 479 км автодороги Ставрополь- Прохладный-Кизляр- Крайновка
всего
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
32 139,339
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.155
Реконструкция трубы на 13 км автодороги Бачи-Юрт- Ялхой-Мрхк
всего
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
10,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.156
Ремонт а/д Братское- Надтеречное- Правобережное а/д "Червленная-Грозный" км 85 - км 93,3
всего
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
27 259,196
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.157
Ремонт подъезда к с.Мекень- Юрт 0-2 км
всего
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 528,008
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.158
Ремонт подъезда к с. Новый Шарой от а/д подъезд к ст.Самашкинская км 0 - км 2,4
всего
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
2 286,566
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.159
Ремонт подъезда ст.Самашкинская, 0-14 км от а/д Ищерская-Грозный
всего
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
10 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.160
АВР от а/д Шатой - Шаро- Аргун - Химой, км 28 - км 43
всего
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
8 000,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.161
Реконструкция производственной базы Веденского ГУДЭП
всего
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
3 165,216
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.162
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
72,610
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.163
Пересчет сметной стоимости
всего
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
38,850
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.164
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
1 065,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.165
Разработка проектной и рабочей документации
всего
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
415,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.166
Межевание и кадастровый учет
всего
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
6 387,328
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.167
Техническая инвентаризация
всего
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
2 198,812
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие
1.168
Направление мероприятия 13. Подготовка, переподготовка, повышение квалификации работниковдорожной отрасли
всего
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
300,000
0,000
0,000
0,000
0,000
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Подпрограм
ма 2
Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
213 034,800
325 911,540
325 911,540
325 911,540
245 273,209
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.1
Материально-техническое обеспечение деятельности и содержание имущества Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
160 393,900
156 276,136
156 276,136
156 276,136
162 599,582
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
160 393,900
156 276,136
156 276,136
156 276,136
162 599,582
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.2
Кадровое, административно- правовое и информационное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики
всего
52 640,900
49 635,404
49 635,404
49 635,404
82 673,627
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
52 640,900
49 635,404
49 635,404
49 635,404
82 673,627
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Мероприятие 2.3
Разработка проектносметной док)/ментации и проведение государственной экспертизы на объекты строительства государственной (муниципальной собственности) в рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы "Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики"
всего
0,000
в том числе по отдельным источникам финансирования
федеральный бюджет
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
республиканский
бюджет
0,000
120000
120000
120000
0,0
внебюджетные
источники
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
Приложение 5
к государственной программе
Чеченской Республики «Развитие дорожной
отрасли Чеченской Республики»
ПАСПОРТ подпрограммы «Дорожное хозяйство»
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, искусственных сооружений на территории Чеченской Республики
Задачи подпрограммы
Обеспечение функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием
Общая протяженность вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог
Общая длина введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы -
29 181 722,389 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
17 247 111,830 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
И 934 610,559 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
2 473 427,047 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2 473 427,047 тыс. руб.
внебюджетные
источники;
0 тыс. руб.
в 2015 году -
3 103 356, И2 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
972 593,500 тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2130 762,612 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
7 693 291, Отыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
5 322 225,0 тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2 371 066,0 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
7 348 565,230 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
4 994 293,330тыс. руб.
республиканский
бюджет;
2 354 321,900 тыс. руб.
внебюджетные
источники;
0 тыс. руб.
в 2018 году -
8 563 083,0 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет;
5 958 000,0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
2 605 083,0 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 13 ед.
Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%
Сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2км
Увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 275 км
Достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь
построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53 ед/п.м
1. Сфера реализации подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий в себя автомобильные дороги, сооружения на них и улично-дорожную сеть населенных пунктов общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию этих дорог.
Недостаточный уровень развития дорожной сети и ее инженерного оснащения приводит к значительным потерям экономики и населения страны, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития.
По состоянию на 01.01.2013 года протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Чеченской Республике составляет 3 030 км, из них 2 732 км имеют твердое покрытие, в том числе с асфальтобетонным покрытием - 1 493 км. Из общей сети автомобильных дорог всего 172 км или 5,67% составляют дороги I и II технической категории.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, только 6% их обндей протяженности имеют многополосную проезжую часть, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автомобильных дорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных транспортных средств.
Свыше двух третей протяженности автомобильных дорог общего пользования и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных корютрукций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов. Большинство дорожных конструкций не рассчитаны на обслуживание потоков тяжелых грузовых автомобилей и автопоездов. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось и не соответствуют современным требованиям, что приводит к их ускоренному износу при пропуске эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств.
В связи с недостаточным финансированием не всегда выдерживаются сроки проведения ремонта дорог и инженерных сооружений на них.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования.
Все это свидетельствует о том, что развитие автомобильных дорог и дорожного хозяйства существенным образом влияет на снижение ограничений социально-экономического развития региона.
Значительный импульс в развитии дорожное хозяйство получило после создания в 2011 году Дорожного фонда Чеченской Республики, который, аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволяет обеспечить источники финансирования дорожного хозяйство.
Сложившийся уровень дорожного хозяйства в Чеченской Республике свидетельствует о необходимости его дальнейшего развития по таким направлениям, как:
- улучшение состояния автомобильных дорог регионального значения в пределах крупных транспортных узлов на основных направлениях перевозок;
-повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, пешеходными переходами в разных уровнях, улучшением освещения и разметки;
- внедрение достижений научно-технического прогресса, формирование и распространение новых транспортных технологий и материалов, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, а также позволяющих снизить затраты, связанные со строительством и инженерным оснащением дорог;
-поэтапное приведение прочностных характеристик магистральных автомобильных дорог регионального значения и искусственных сооружений на них в соответствие с техническими требованиями действующих стандартов;
-приведение в нормативное состояние полосы отвода автомобильных дорог;
- введение весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения и другим направлениям.
Подпрограмма «Дорожное хозяйство» государственной программы Чеченской Республики «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее - Подпрограмма) соответствует основным положениям Стратегии социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года и направлена на обеспечение эффективного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования на территории Чеченской Республики.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года№ 1734-р;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года№ 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства установлены распоряжением Правительства Чеченской Республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение транспортной доступности населенных пунктов и объектов, качества автомобильных дорог и искусственных сооружений на территории Чеченской Республики.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение задачи обеспечения функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения, находящейся в ведении Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, а также сети искусственных сооружений и придорожной транспортной инфраструктуры Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
снижение доли протяженности автомобильных дорог республиканского значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 62%;
увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году до 13 ед. ;
-снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году до 16,27%;
сохранение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения, содержание которых осуществляется круглогодично, в общей протяженности автомобильных дорог республиканского значения к 2018 году на уровне 92%о;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования республиканского значения с усовершенствованным покрытием к 2018 году до 1580,2 км;
увеличение общей протяженности вновь построенных и реконструированных автомобильных дорог к 2018 году на 275 км;
-достижение запланированного значения общей длины введенных в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных мостов к 2018 году на 14/879,53 ед/п.м.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- строительство, реконструкция мостов;
- строительство, реконструкция автомобильных дорог;
- долевое участие в финансировании объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
- ремонт автомобильных дорог;
- реконструкция и ремонт производственных баз;
- содержание дорог;
- аварийно-восстановительные работы;
- проектно-изыскательские работы, экспертиза;
- приобретение дорожной техники, оборудования, элементов обстановки пути и технических средств;
- оплата за выполненные объемы дорожных работ прошлых лет.
4. Характеристика мер государствениого peгyлиJ)oвaния, прогноз сводных показателей государственных задании по реализации
Подпрограммы
В рамках Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в
реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для
реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 29 181 722,389 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
- в 2014 году - 2 473 427,047тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
- в 2015 году - 3 103 356,112тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
- в 2016 году - 7 693 291,000тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
-в 2017 году - 7 348 565,230тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов;
-в 2018году - 8 563 083,000тыс. руб. за счет средств республиканского и федерального бюджетов.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопрялсена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
- составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
- ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд ЧР привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрофаммы, осуществляются при помощи следующих мер:
-назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об исполнении мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации Подпрограммы.
Приложение 6
к государственной программе
Чеченской Республики «Развитие дорожной
отрасли Чеченской Республики»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Обеспечение реализации госуду>ственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики
Соисполнители подпрограммы
-
Участники подпрограммы
-
Цели подпрограммы
Повышение эффективности реализации Программы
Задачи подпрограммы
Обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации
Повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы
Основные целевые индикаторы и показатели подпрограммы
Доля полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Доля выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений
Этапы и сроки реализации подпрограммы
2014-2018 годы
Объем и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы -
1 436 042,629 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
1 436 042,629 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Общий объем финансирования подпрограммы по годам:
в 2014 году -
213 034,800 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
213 034,800 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2015 году -
325 911,540 тыс. руб.
в том числе по источникам;
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
325 911,540 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2016 году -
325 911,540 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
325 911,540 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2017 году -
325 911,540 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
325 911,540 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
в 2018 году -
245 273,209 тыс. руб.
в том числе по источникам:
федеральный
бюджет:
0 тыс. руб.
республиканский
бюджет:
245 273,209 тыс. руб.
внебюджетные
источники:
0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
Увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%
1. Сфера реализации Подпрограммы, основные проблемы, оценка последствий инерционного развития и прогноз ее развития
Государственная программа «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» (далее - Программа) - это система мероприятий, взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам, и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса. Результативность и эффективность Программы в значительной степени определяются оптимальностью условий, созданных для ее реализации. Основная направленность Подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики» Программы (далее - Подпрограмма) - формирование условий для достижения целей и решения задач Программы. При этом предусматривается реализация следующего комплекса мероприятий:
- создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию дорожной отрасли Чеченской Республики;
- формирование и организация практического применения мер государственного регулирования в дорожной отрасли, включая вопросы правового регулирования;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг;
- снилсение рисков реализации Программы;
- развитие инноваций на базе научных исследований за счет увеличения внутренних затрат на исследования и разработки в дорожной отрасли;
- внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие дорожной отрасли;
- материально-техническое и информационное обеспечение эффективной деятельности органов государственной власти в дорожной отрасли;
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики и другим направлениям.
Подпрограмма соответствует стратегическим направлениям социально- экономического развития Чеченской Республики, системе целей и задач, определенных в распоряжении Правительства Чеченской Республики от 20 июня 2012 года № 185-р «Об утверждении Стратегии социально- экономического развития Чеченской Республики до 2025 года».
Подпрограмма направлена на формирование условий для реализации Программы.
2.Приоритеты государственной политики в сфере реализации Под1шограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) реализации Подпрограммы, основные ожидаемые конечные результаты Подпрограммы, сроки ее реализации
Общегосударственные приоритеты в сфере дорожного хозяйства, которыми должны руководствоваться субъекты Российской Федерации, в настоящее время установлены:
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 года№ 1734-р;
- Распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.09.2010 года№ 1485-р.
Общие приоритеты социально-экономического развития Чеченской Республики определены Стратегией социально-экономического развития Чеченской Республики до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Чеченской Республики от 20.06.2012 года № 185-р.
Собственные приоритеты Чеченской Республики в сфере дорожного хозяйства дополнительно установлены распоряжением Правительства Чеченской республики от 02.03.2011 года № 83-р «О реализации на территории Чеченской Республики Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года».
С учетом вышеперечисленных документов основной целью настоящей Подпрограммы является повышение эффективности реализации Программы.
Для достижения цели Подпрограммы предусмотрено решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках ее реализации;
- повышение эффективности мер государственного регулирования, направленных на реализацию Программы.
Решение вышеперечисленных задач Подпрограммы осуществляется посредством реализации комплекса соответствующих мероприятий Подпрограммы в 2014-2018 годах.
Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Подпрограммы позволит получить следующие результаты:
увеличение доли полученных разрешений на перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, по которым срок выдачи извещения не превысил 1 рабочий день с момента регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%;
увеличение доли выданных технических условий и согласований планируемого размещения инженерных коммуникаций, по которым срок выдачи не превысил 30 календарных дней со дня регистрации заявления, от общего количества поданных заявлений, к 2018 году до 100%.
3. Характеристика основных мероприятий Подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий;
-кадровое, административно-правовое и хозяйственное обеспечение деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики;
- предоставление Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики государственных услуг по выдаче разрешений на перевозку тяжеловесных грузов, согласованию строительства и реконструкции различных объектов в границах придорожных полос, а также выдаче разрешений на прокладку инженерных коммуникаций по автомобильным дорогам общего пользования;
- осуществление контроля за деятельностью государственных предприятий, подведомственных Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики;
- осуществление контроля за состоянием автомобильных дорог и производимых на них работ.
4. Характеристика мер государственного peгyлирoвaния, прогноз сводных показателен государственных задании по реализации Подпрограммы
В рамках настоящей Подпрограммы применение мер государственного и правового регулирования в сфере дорожного хозяйства не предусмотрено, по мере изменений в федеральном законодательстве будут вноситься изменения в соответствующие нормативно-правовые акты Чеченской Республики.
В рамках настоящей Подпрограммы оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) юридическим и (или) физическим лицам не предусмотрено.
5. Характеристика основных мероприятий, реализуемых органами местного самоуправления, участие других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы
Участие органов местного самоуправления, а также других организаций и предприятий в реализации Подпрограммы не предусмотрено.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Подпрограммы
Реализация Подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета, объемы которых подлежат ежегодному уточнению при формировании республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Общий объем финансирования Подпрограммы в 2014-2018 годах составляет 1 436 042,629 тыс. руб., в том числе по годам реализации Подпрограммы:
-в 2014 году -213 034,800 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2015 году - 325 911,540 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2016 году - 325 911,540 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2017 году - 325 911,540 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета;
-в 2018 году - 245 273,209 тыс. руб. за счет средств республиканского бюджета.
7. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Реализация Подпрограммы сопряжена с возникновением и преодолением различных рисков, которые могут существенным образом повлиять на достижение запланированных результатов. Управление рисками реализации Подпрограммы включает в себя:
- предварительную идентификацию рисков, оценку вероятности возникновения и степени их влияния на достижение запланированных результатов Подпрограммы;
- текущий мониторинг наступления рисков;
- планирование и осуществление мер по снижению вероятности и уменьшению негативных последствий возникновения рисков.
На ход реализации Подпрограммы существенное влияние оказывают следующие группы рисков: финансовые, правовые и организационные.
1. Наиболее значимым финансовым риском является недостаток финансирования Подпрограммы, причины, возникновения которого в большей степени определяются внешними факторами: недополучение (выпадение) доходов республиканского бюджета, незапланированное увеличение расходов, и как следствие, увеличение дефицита республиканского бюджета, которое приводит к пересмотру финансирования ранее принятых расходных обязательств.
Наступление данного риска может повлечь за собой полное или частичное невыполнение мероприятий и, как следствие, недостижение целевых значений индикаторов (показателей) Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с недостатком финансирования Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- рациональное использование имеющихся средств (получение экономии при осуществлении закупок для государственных нужд);
-составление и исполнение ежемесячного графика финансирования и своевременное использование средств при реализации мероприятий Подпрограммы;
- привлечение дополнительных средств на покрытие возникшего дефицита, кассового разрыва и прочее, в том числе из внебюджетных источников;
- корректировка Подпрограммы в соответствии с фактическим уровнем финансирования и перераспределение средств между приоритетными направлениями Подпрограммы.
2. Правовые риски реализации Подпрограммы связаны с возможными изменениями бюджетного законодательства на федеральном уровне.
В первую очередь данный риск может оказать влияние на увеличение планируемых сроков и/или изменение условий реализации мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления рисков, связанных с изменением бюджетного законодательства, осуществляются при помощи следующих мер:
- регулярный мониторинг изменений законодательства в сфере реализации Программы;
- реализация мероприятий с учетом результатов проводимого мониторинга, при необходимости - проведение корректировки Подпрограммы.
3. К организационным рискам реализации Подпрограммы можно отнести следующие:
- несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики;
-ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы.
3.1. Риск «Несогласованность и отсутствие должной координации действий ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы, а также организаций, привлекаемых к выполнению работ (оказанию услуг) в рамках закупок для нужд Чеченской Республики».
В первую очередь данный риск может оказать влияние на эффективность взаимодействия участников реализации Подпрограммы, что может повлечь за собой невыполнение цели и задач Подпрограммы, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий Подпрограммы.
Также риск может оказать влияние на реализацию мероприятий по обеспечению сопровождения и модернизации программно-технических комплексов и административно-правовому и хозяйственному обеспечению деятельности Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики, для участия в которых в рамках закупок для нужд Чеченской Республики привлекаются сторонние организации.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с несогласованностью действий исполнителей и участников реализации мероприятий Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
- выделение промежуточных этапов и составление детальных оперативных планов реализации мероприятий Подпрограммы, осуществление последующего мониторинга их выполнения, в том числе с применением программно-технических комплексов;
- использование существующих (формирование новых) координационных и совещательных органов при Министерстве автомобильных дорог Чеченской Республики, для обеспечения должного уровня координации действий исполнителей Подпрограммы, а также органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации отдельных мероприятий Подпрограммы;
- заблаговременное составление плана государственных закупок, отбор и привлечение к выполнению работ (оказанию услуг) квалифицированных исполнителей, формирование четких и исчерпывающих требований к результатам работ (услуг), ужесточение условий исполнения контрактных обязательств и применение штрафных санкций, при необходимости - замена исполнителей работ.
3.2. Риск «Ограниченность кадровых ресурсов, недостаточная квалификация специалистов ответственного исполнителя и исполнителей Подпрограммы, органов исполнительной власти Чеченской Республики, являющихся участниками реализации Подпрограммы».
Риск оказывает значительное влияние на реализацию практически всех мероприятий Подпрограммы.
Снижение вероятности и минимизация последствий наступления риска, связанного с ограниченностью кадровых ресурсов и недостаточной квалификацией исполнителей и участников реализации Подпрограммы, осуществляются при помощи следующих мер:
-назначение постоянных ответственных исполнителей с обеспечением возможности их полноценного участия в реализации мероприятий Подпрограммы;
- повышение квалификации непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы (проведение обучений, семинаров, обеспечение им открытого доступа к методическим и информационным материалам);
- привлечение к реализации мероприятий представителей общественных, научных и профессиональных сообществ;
- при необходимости - ротация непосредственных исполнителей мероприятий Подпрограммы.
8. Механизм реализации Подпрограммы
Текущее управление реализацией Подпрограммы осуществляется Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики.
Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики:
- организует реализацию Подпрограммы в целом, а также выполняет мероприятия Подпрограммы;
- осуществляет координацию действий участников Подпрограммы;
- подготавливает и согласовывает с заинтересованными участниками Подпрограммы предложения о внесении изменений в Подпрограмму;
запрашивает у участников Подпрограммы информацию, необходимую для проведения мониторинга хода реализации Подпрограммы.
Участники Подпрограммы:
- осуществляют реализацию мероприятий Подпрограммы в рамках своей компетенции;
- представляют Министерству автомобильных дорог Чеченской Республики информацию об испо1шеыии мероприятий, необходимую для проведения мониторинга реализации программы.
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 25.11.2019 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.080 Дорожное хозяйство |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: