О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"



ПРАВИТЕЛЬСТВО ХАБАРОВСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 11 апреля 2016 года №92-пр

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

                           

В целях совершенствования нормативной правовой базы Хабаровского края Правительство края постановляет:

Внести в государственную программу Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", утвержденную постановлением Правительства Хабаровского края от 05 мая 2012 г. №146-пр, следующие изменения:

1) в паспорте:

а) позицию "Соисполнители, участники Программы" изложить в следующей редакции:

"Соисполнители, участники Программы

-

министерство строительства края;

министерство экономического развития края;

министерство образования и науки края;

министерство здравоохранения края;

комитет Правительства края по гражданской защите;

комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края;

Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Хабаровскому краю (по согласованию);

муниципальные образования края (по согласованию);

краевое государственное унитарное предприятие "Хабаровские авиалинии" (далее - КГУП "Хабаровские авиалинии");

открытое акционерное общество "Хабаровскводтранс" (далее - ОАО "Хабаровскводтранс") (по согласованию);

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") (по согласованию);

предприятия воздушного транспорта (по согласованию);

предприятия внутреннего водного транспорта (по согласованию);

предприятия пассажирского автомобильного транспорта (по согласованию)";

б) позицию "Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"Подпрограммы

-

подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае";

в) позицию "Основные показатели (индикаторы) Программы" изложить в следующей редакции:

"Основные показатели (индикаторы) Программы

-

грузоемкость транспортной отрасли края;

количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее также - ДТП);

количество ДТП с пострадавшими;

социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);

смертность населения в результате ДТП;

количество детей, погибших в ДТП;

перевезено грузов (по видам транспорта);

грузооборот (по видам транспорта);

пассажирооборот (по видам транспорта);

перевезено пассажиров (по видам транспорта);

количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах (по видам транспорта);

регулярность движения автобусов по маршрутам регулярных перевозок межмуниципального и пригородного сообщения в Хабаровском крае;

выполнение плана приобретения специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно заключенным соглашениям;

количество приобретенного городского наземного электрического транспорта;

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок);

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года;

общая площадь твердых типов покрытия автомобильных дорог местного значения/искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта, ремонта с привлечением субсидий регионального дорожного фонда";

г) позицию "Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет средств краевого бюджета и прогнозная справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований, внебюджетных средств" изложить в следующей редакции:

"Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет средств краевого бюджета и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований, внебюджетных средств

-

общий объем финансирования - 132 551,62 млн. рублей:

2013 год - 11 049,00 млн. рублей,

2014 год - 10 011,79 млн. рублей,

2015 год - 6 984,00 млн. рублей,

2016 год - 6 326,14 млн. рублей,

2017 год - 20 046,77 млн. рублей,

2018 год - 19 475,90 млн. рублей,

2019 год - 28 727,62 млн. рублей,

2020 год - 11 634,51 млн. рублей,

2021 год - 10 943,72 млн. рублей,

2022 год - 7 352,17 млн. рублей;

в том числе:

из федерального бюджета - 68 881,83 млн. рублей:

2013 год - 4 988,09 млн. рублей,

2014 год - 5 096,79 млн. рублей,

2015 год - 570,80 млн. рублей,

2016 год - 2 092,50 млн. рублей,

2017 год - 10 797,85 млн. рублей,

2018 год - 10 436,41 млн. рублей,

2019 год - 16 568,47 млн. рублей,

2020 год - 7 700,04 млн. рублей,

2021 год - 7 086,35 млн. рублей,

2022 год - 3 544,51 млн. рублей;

из краевого бюджета - 50 353,66 млн. рублей:

2013 год - 6 015,34 млн. рублей,

2014 год - 4 915,00 млн. рублей,

2015 год - 6 367,63 млн. рублей,

2016 год - 4 188,07 млн. рублей,

2017 год - 5 438,35 млн. рублей,

2018 год - 5 273,92 млн. рублей,

2019 год - 6 692,58 млн. рублей,

2020 год - 3 888,90 млн. рублей,

2021 год - 3 811,80 млн. рублей,

2022 год - 3 762,09 млн. рублей;

внебюджетные средства (по согласованию) - 13 316,13 млн. рублей:

2013 год - 45,57 млн. рублей,

2014 год - 0 млн. рублей,

2015 год - 45,57 млн. рублей,

2016 год - 45,57 млн. рублей,

2017 год - 3 810,57 млн. рублей,

2018 год - 3 765,57 млн. рублей,

2019 год - 5 466,57 млн. рублей,

2020 год - 45,57 млн. рублей,

2021 год - 45,57 млн. рублей,

2022 год - 45,57 млн. рублей";

2) раздел V изложить в следующей редакции:

"Раздел V. ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ (ИНДИКАТОРОВ) ПРОГРАММЫ

Оценка достижений целей Программы проводится с использованием следующих показателей (индикаторов):

грузоемкость транспортной отрасли края;

количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;

количество ДТП с пострадавшими;

социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);

смертность населения в результате ДТП;

количество детей, погибших в ДТП;

перевезено грузов (по видам транспорта);

грузооборот (по видам транспорта);

пассажирооборот (по видам транспорта);

перевезено пассажиров (по видам транспорта);

количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах (по видам транспорта);

регулярность движения автобусов по маршрутам регулярных перевозок межмуниципального и пригородного сообщения в Хабаровском крае;

выполнение плана приобретения специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно заключенным соглашениям;

количество приобретенного городского наземного электрического транспорта;

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок);

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года;

общая площадь твердых типов покрытия автомобильных дорог местного значения/искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта, ремонта с привлечением субсидий регионального дорожного фонда.

Перечень показателей (индикаторов) Программы с расшифровкой плановых значений по годам приведен в приложении №1 к настоящей Программе.

При условии выделения дополнительных ресурсов для оценки достижения целей Программы планируется использовать также показатель (индикатор) "Развитие материально-технической базы (по видам транспорта)".

Методика расчета индикаторов и определение источников информации для оценки достижения плановых показателей Программы приведена в приложении №7 к настоящей Программе.";

3) в разделе VI:

а) абзац первый изложить в следующей редакции:

"Программа состоит из подпрограммы "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае" и основных мероприятий, сгруппированных по направлениям транспортной отрасли: воздушный, железнодорожный, внутренний водный, автомобильный транспорт и дорожное хозяйство. Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае" направлена на снижение дорожно-транспортных происшествий и сокращение численности погибших и пострадавших в результате ДТП. В рамках каждого из основных мероприятий планируется решение задач по развитию инфраструктуры, обновлению парка транспортных средств, повышению качества обслуживания пассажиров на межмуниципальных и пригородных перевозках, созданию условий для развития конкуренции в транспортной отрасли.";

б) в абзаце четвертом слова ", а также включен комплекс мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в Хабаровском крае" исключить;

4) раздел VIII изложить в следующей редакции:

"Раздел VIII. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

Общий объем финансирования составляет 132 551,62 млн. рублей:

2013 год - 11 049,00 млн. рублей,

2014 год - 10 011,79 млн. рублей,

2015 год - 6 984,00 млн. рублей,

2016 год - 6 326,14 млн. рублей,

2017 год - 20 046,77 млн. рублей,

2018 год - 19 475,90 млн. рублей,

2019 год - 28 727,62 млн. рублей,

2020 год - 11 634,51 млн. рублей,

2021 год - 10 943,72 млн. рублей,

2022 год - 7 352,17 млн. рублей;

в том числе:

из федерального бюджета - 68 881,83 млн. рублей:

2013 год - 4 988,09 млн. рублей,

2014 год - 5 096,79 млн. рублей,

2015 год - 570,80 млн. рублей,

2016 год - 2 092,50 млн. рублей,

2017 год - 10 797,85 млн. рублей,

2018 год - 10 436,41 млн. рублей,

2019 год - 16 568,47 млн. рублей,

2020 год - 7 700,04 млн. рублей,

2021 год - 7 086,35 млн. рублей,

2022 год - 3 544,51 млн. рублей;

из краевого бюджета - 50 353,66 млн. рублей:

2013 год - 6 015,34 млн. рублей,

2014 год - 4 915,00 млн. рублей,

2015 год - 6 367,63 млн. рублей,

2016 год - 4 188,07 млн. рублей,

2017 год - 5 438,35 млн. рублей,

2018 год - 5 273,92 млн. рублей,

2019 год - 6 692,58 млн. рублей,

2020 год - 3 888,90 млн. рублей,

2021 год - 3 811,80 млн. рублей,

2022 год - 3 762,09 млн. рублей;

внебюджетные средства (по согласованию) - 13 316,13 млн. рублей:

2013 год - 45,57 млн. рублей,

2014 год - 0 млн. рублей,

2015 год - 45,57 млн. рублей,

2016 год - 45,57 млн. рублей,

2017 год - 3 810,57 млн. рублей,

2018 год - 3 765,57 млн. рублей,

2019 год - 5 466,57 млн. рублей,

2020 год - 45,57 млн. рублей,

2021 год - 45,57 млн. рублей,

2022 год - 45,57 млн. рублей.

Предоставление средств из федерального бюджета будет осуществляться в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации. Под внебюджетными средствами финансирования настоящей Программы предполагаются средства предприятий транспорта и иных организаций, участвующих (по согласованию) в реализации мероприятий Программы. Участие предприятий транспорта и иных организаций в реализации Программы осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и края.

Информация по ресурсному обеспечению реализации Программы за счет средств краевого бюджета приведена в приложении №4 к настоящей Программе.

Информация по прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, краевого бюджета, бюджетов муниципальных образований края и внебюджетных средств на реализацию целей Программы приведена в приложении №5 к настоящей Программе.

Оценка степени влияния выделения дополнительных объемов ресурсов на сроки и непосредственные результаты реализации мероприятий Программы приведена в приложении №8 к настоящей Программе.

Оценка степени влияния дополнительных объемов ресурсов на показатели (индикаторы) Программы приведена в приложении №9 к настоящей Программе.";

5) дополнить подпрограммой "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае" в редакции согласно приложению №1 к настоящему постановлению;

6) приложения №1, 2 изложить в новой редакции согласно приложению №2 к настоящему постановлению;

7) пункты 2, 3, 5 приложения №3 признать утратившими силу;

8) приложения №4, 5 изложить в новой редакции согласно приложению №3 к настоящему постановлению;

9) в приложении №7:

а) пункт 2 изложить в следующей редакции:

"2. Грузооборот, пассажирооборот, объем перевезенных грузов, количество перевезенных пассажиров определяются ежегодно по данным подведомственных предприятий транспортной отрасли.";

б) пункт 4 признать утратившим силу;

в) пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. Количество лиц, погибших в результате ДТП, количество ДТП с пострадавшими, смертность населения в результате ДТП, социальный риск, количество детей, погибших в результате ДТП, определяются на основании сводок ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю.

Достижение показателей определяется по итогам деятельности в отчетном году.";

г) пункт 7 признать утратившим силу;

д) пункт 10 дополнить абзацем следующего содержания:

"Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), определяются согласно методике, разрабатываемой Росавтодором.";

е) пункт 12 после слов "реконструкции автомобильных дорог" дополнить словами ", прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог";

ж) пункт 13 после слов "отчетного года" дополнить словами ", доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года";

з) дополнить пунктом 14 следующего содержания:

"14. Регулярность движения автобусов по маршрутам регулярных перевозок межмуниципального и пригородного сообщения в Хабаровском крае определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных рейсов из числа запланированных маршрутными расписаниями к количеству рейсов, запланированных маршрутными расписаниями.

Количество рейсов, запланированных к выполнению, определяется на основании договоров, заключенных с организатором перевозок, и соответствующими расписаниями.

Сведения о фактическом количестве выполненных рейсов предоставляются администрациями муниципальных образований края, автотранспортными предприятиями, автовокзалами (автостанциями), операторами систем ГЛОНАСС.";

10) приложения №8, 9 изложить в новой редакции согласно приложению №4 к настоящему постановлению;

11) в приложении №14:

а) в пункте 2:

- в графе 15 абзаца первого цифры "794,4" заменить цифрами "792,5";

- в графе 15 абзаца второго цифры "754,4" заменить цифрами "756,9";

- в графе 15 абзаца третьего цифры "40,0" заменить цифрами "35,6";

б) в пункте 3:

- в графе 15 абзаца первого цифры "116,1" заменить цифрами "111,5";

- в графе 15 абзаца третьего цифры "15,7" заменить цифрами "11,1";

в) в пункте 4:

- в графе 15 абзаца первого цифры "681,6" заменить цифрами "685,6";

- в графе 15 абзаца второго цифры "654,1" заменить цифрами "656,5";

- в графе 15 абзаца третьего цифры "27,5" заменить цифрами "29,1".

Губернатор, Председатель

Правительства края

В.И.Шпорт

Приложение №1

к постановлению

Правительства Хабаровского края

от 11 апреля 2016 г. №92-пр

ПОДПРОГРАММА

"БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ"

ПАСПОРТ

подпрограммы "Безопасность дорожного движения

в Хабаровском крае"

Наименование подпрограммы

"Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"

Ответственный исполнитель подпрограммы

министерство промышленности и транспорта Хабаровского края (далее - края)

Соисполнители, участники подпрограммы

министерство образования и науки края;

комитет Правительства края по гражданской защите;

комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

Цели подпрограммы

сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) к 2022 году на 18,4% от значения этого показателя в 2015 году

Задачи подпрограммы

повышение уровня безопасности дорожного движения в крае,

снижение количества ДТП и числа погибших и пострадавших в них людей, в том числе детей и подростков,

создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

Мероприятия подпрограммы

мероприятия, направленные на:

- развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

- совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

Показатели (индикаторы) подпрограммы

количество лиц, погибших в результате ДТП;

количество ДТП с пострадавшими;

социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);

количество детей, погибших в ДТП

Сроки и этапы реализации подпрограммы

2016 - 2022 годы

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств краевого бюджета и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований, внебюджетных средств

общий объем финансирования, направленный на реализацию мероприятий подпрограммы, составляет 786,36 млн. рублей, из них краевой бюджет - 786,36 млн. рублей, в том числе по годам:

2016 год - 57,00 млн. рублей,

2017 год - 113,11 млн. рублей,

2018 год - 132,52 млн. рублей,

2019 год - 129,34 млн. рублей,

2020 год - 121,83 млн. рублей,

2021 год - 117,03 млн. рублей,

2022 год - 115,53 млн. рублей

Конечный результат реализации подпрограммы

сокращение случаев смерти в результате ДТП к 2020 году на 32 человека по сравнению с 2015 годом;

сокращение количества ДТП с пострадавшими на 64 случая к 2022 году по сравнению с 2015 годом;

сокращение социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) на 18,4% к 2022 году от значения этого показателя в 2015 году;

сокращение числа детей, погибших в ДТП на 50,0% к 2022 году от значения этого показателя в 2015 году.

Раздел 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ

СФЕРЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

Дорожно-транспортный травматизм превратился в серьезную социально-экономическую проблему. Он приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети. Сложная обстановка с аварийностью в крае связана с повышающейся мобильностью населения, увеличивающейся диспропорцией между приростом числа автомобилей и состоянием улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.

По состоянию на 01 января 2016 года на учете в Управлении государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел России по Хабаровскому краю состояло 436726 единиц транспортных средств. Возрастающая автомобилизация жителей региона является существенным фактором, создающим предпосылки для возможных нарушений, приводящих к совершению ДТП.

Всего в крае в 2015 году в результате ДТП погибло 198 человек, из них в крупных городах края: в г. Хабаровске 45 человек, в г. Комсомольске-на-Амуре - 22.

Сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения является одной из приоритетных задач социально-экономического развития Российской Федерации в долгосрочной и среднесрочной перспективе. Результаты реализации национальной стратегии обеспечения безопасности дорожного движения в России и Хабаровском крае, основу которой с 2006 года составляет федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения" и аналогичная краевая программа, свидетельствуют, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило значительно улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в крае. За время реализации краевой целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае на 2007 - 2012 годы" были приобретены патрульные автомобили, комплексы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, автоматизированные системы управления дорожным движением, дорожные знаки, светофоры. В результате принятых мер, за период действия указанной программы на территории края удалось улучшить показатели аварийности на дорогах. В 2012 году по сравнению с расчетным 2004 годом:

транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) - снизился с 10,1 до 6,0 (по России - 6,1);

социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. населения) - снизился с 23,0 до 17,3 (по России - 20,0);

тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 пострадавших) - снизилась с 9,4 до 7,7 (по России - 9,7). Такое положение дел подтверждает положительное влияние программно-целевых методов управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и целесообразность продолжения работы в данном направлении.

В настоящее время ситуация с аварийностью на дорогах края остается сложной, основные усилия необходимо сосредоточить на:

- профилактической работе среди населения;

- снижении детского дорожно-транспортного травматизма;

- применении средств фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения;

- поддержании автомобильных дорог в надлежащем состоянии;

- совершенствовании организации движения транспортных средств и пешеходов.

Задачи, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения и направленные на снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий являются комплексными. Их решение зависит от взаимодействия всех органов и структур, имеющих возможность влиять на ситуацию, а также, требует непрерывной и системной реализации мероприятий, снижающих рост аварийности на автомобильном транспорте в крае.

Раздел 2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПОДПРОГРАММЫ

Целью подпрограммы является сокращение смертности от ДТП к 2022 г. на 18,4% от значения этого показателя в 2015 году.

В рамках реализации подпрограммы должны быть решены основные задачи - повышение уровня безопасности дорожного движения в крае, снижение количества ДТП и числа погибших и пострадавших в них людей, в том числе детей и подростков, создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения.

Раздел 3. ПРОГНОЗ КОНЕЧНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОДПРОГРАММЫ

Сокращение случаев смерти в результате ДТП к 2020 году на 32 человека по сравнению с 2015 годом;

сокращение количества ДТП с пострадавшими на 64 случая к 2022 году по сравнению с 2015 годом;

сокращение социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) на 18,4% к 2022 году от значения этого показателя в 2015 году;

сокращение числа детей, погибших в ДТП на 50,0% к 2022 году от значения этого показателя в 2015 году.

Раздел 4. СРОКИ И ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

Подпрограмма реализуется в один этап - в течение 2016 - 2022 годов

Раздел 5. ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ (ИНДИКАТОРОВ) ПОДПРОГРАММЫ

Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых индикаторов и показателей Программы:

количество лиц, погибших в результате ДТП;

количество ДТП с пострадавшими;

социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);

количество детей, погибших в ДТП.

Перечень показателей (индикаторов) Программы с расшифровкой плановых значений по годам приведен в приложении №1 к настоящей Программе.

Раздел 6. МЕРОПРИЯТИЯ ПОДПРОГРАММЫ

Комплекс мероприятий подпрограммы сформирован исходя из ее цели и задач и включает мероприятия, определенные по следующим направлениям:

- развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

- совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;

- предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения.

Основной целью мероприятия является повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге, формирование негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения. Для выполнения поставленных целей решаются задачи по развитию системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090, создание системы пропагандистского воздействия на население, проведение конкурсов и мероприятий для детей, создание учебно-тренировочной базы для получения детьми практических навыков безопасного участия в дорожном движении.

2. Совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

В рамках мероприятия предусмотрены разработка методических рекомендаций по обеспечению безопасности дорожного движения, создание учебно-тренировочной базы для отработки приемов первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

3. Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Мероприятие направлено на реализацию мер по снижению аварийности на автомобильных дорогах муниципальных образований.

Раздел 7. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств краевого бюджета.

Общий объем финансирования, направленный на реализацию мероприятий подпрограммы, составляет 786,36 млн. рублей, из них краевой бюджет - 786,36 млн. рублей, в том числе по годам:

2016 год - 57,00 млн. рублей,

2017 год - 113,11 млн. рублей,

2018 год - 132.52 млн. рублей,

2019 год - 129,34 млн. рублей,

2020 год - 121,83 млн. рублей,

2021 год - 117,03 млн. рублей,

2022 год - 115,53 млн. рублей.

Информация по ресурсному обеспечению реализации подпрограммы за счет средств краевого бюджета с указанием ответственного исполнителя и соисполнителей подпрограммы, а также по годам реализации, приведена в приложении №4 к настоящей программе.

Прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, краевого бюджета и внебюджетных средств на реализацию целей подпрограммы приведена в приложении №5 к настоящей Программе.

Раздел 8. АНАЛИЗ РИСКОВ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ И ОПИСАНИЕ

МЕР УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками в целях минимизации их влияния на достижение целей изложены в разделе IX Программы.".

Приложение №2

к постановлению

Правительства Хабаровского края

от 11 апреля 2016 г. №92-пр

"Приложение №1

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

СВЕДЕНИЯ

О ПОКАЗАТЕЛЯХ (ИНДИКАТОРАХ) ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

№п/п

Наименование показателя (индикатора) основного мероприятия

Единица измерения

Источник информации

Значение показателя (индикатора)

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

план

факт

план

факт

план

факт

план

план

план

план

план

план

план

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Грузоемкость транспортной отрасли края в целом

тыс. т км/1 тыс. руб. ВРП

министерство промышленности и транспорта

234,1

181,8

292,5

273,5

286,57

271,0

288,95

262,8

252,3

252,0

247,1

242,4

237,7

233,2

1.

Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок

1.1.

Перевезено грузов

тыс. т

ведомственная отчетность <*>

0,8

0,67

0,8

0,8

0,6

0,58

0,59

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

0,6

1.2.

Пассажирооборот

млн. пасс. км

60,6

55,40

68,3

74,4

66,2

68,9

62,6

72,2

73,6

75,1

76,6

78,1

79,9

81,3

1.3.

Перевезено пассажиров

тыс. человек

70,0

63,1

82,8

86,0

76,6

72,4

70,0

76,0

78,3

80,6

83,0

85,5

88,0

90,7

1.4.

Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах

- " -

министерство промышленности и транспорта

50,1

43,9

54,9

57,1

72,57

59,3

62,39

61,7

64,2

66,7

69,4

72,2

75,1

78,1

2.

Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

2.1.

Грузооборот

млн. т км

ведомственная отчетность <*>

1109,3

1006,5

1066,1

1066,1

1066,1

743,0

830,6

805,1

805,1

805,1

805,1

805,1

805,1

805,1

2.2.

Перевезено грузов

млн. т

49,1

40,3

58,9

58,9

58,9

58,9

56,29

60,8

62,9

65,0

66,9

68,9

71,0

73,2

2.3.

Пассажирооборот

млн. пасс. км

1574,7

1626,4

1384,5

1388,9

1227,5

1112,3

1130,2

1118,9

1118,9

1118,9

1118,9

1118,9

1118,9

1118,9

2.4.

Перевезено пассажиров

млн. человек

160,4

150,2

140,6

141,5

122,6

116,9

111,23

118,1

120,5

122,9

125,3

127,8

130,4

133,0

2.5.

Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах

тыс. человек

министерство промышленности и транспорта

1488,8

1666,6

1396,1

1309,4

1309,4

1309,4

910,0

1270,1

1270,0

1270,0

1270,0

1312,0

1312,0

1312,0

2.6.

Регулярность движения автобусов по маршрутам регулярных перевозок межмуниципального и пригородного сообщения в Хабаровском крае

процентов

ведомственная отчетность

-

-

-

-

-

-

-

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

не менее 95

2.7.

Выполнение плана приобретения специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно заключенным соглашениям

процентов

ведомственная отчетность

-

-

-

-

-

-

-

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

2.8

Количество приобретенного городского наземного электрического транспорта

единиц

ведомственная отчетность

-

-

-

-

-

3

3

-

-

-

-

-

-

-

2.9

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, том числе:

км

Росстат

8626,4

8914,1

8914,1

9873,7

9873,7

9874,3

9904,9 (оценка)

9879,4

9885,4

9898,7

9937,5

9949,1

9963,5

9983,2

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

3657,6

3853,4

3853,4

3919,4

3919,4

3919,4

3950,0 (оценка)

3919,4

3924,7

3934,8

3972,8

3983,5

3996,0

4014,7

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

4968,8

5060,7

5060,7

5954,3

5954,3

5954,9

5954,9 (оценка)

5960,0

5960,7

5963,9

5964,7

5965,6

5967,5

5968,5

2.10

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

Росстат

27,0

17,6

17,6

122,3

122,3

69,0

70,0

22,5

54,8

58,0

93,3

52,2

130,2

172,0

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

27,0

15,9

15,9

121,2

121,2

67,7

67,7

21,9

52,0

51,2

88,9

48,3

125,0

164,3

автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

-

1,7

1,7

1,1

1,1

1,3

2,3

0,6

2,8

6,8

4,4

4,0

5,2

7,7

2.11

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) в том числе:

км

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

22,5

54,8

58,0

93,3

52,2

130,2

172,0

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

21,9

52,0

51,2

88,9

48,3

125,0

164,3

автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

0,6

2,8

6,8

4,4

4,0

5,2

7,7

2.12.

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

Росстат

-

1,0

1,0

5,6

5,6

0,6

2,3

-

6,0

13,3

38,8

11,6

14,7

19,4

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

-

-

-

5,1

5,1

-

-

-

5,3

10,1

38,0

10,7

12,8

18,4

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

-

1,0

1,0

0,5

0,5

0,6

2,3

-

0,7

3,2

0,8

0,9

1,9

1,0

2.13.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

Росстат

27,0

16,6

16,6

116,7

116,7

68,4

67,7

22,5

48,8

44,7

54,5

40,7

115,6

123,6

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

27,0

15,9

15,9

116,1

116,1

67,7

67,7

21,9

46,7

41,1

50,9

37,6

112,2

119,4

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

-

0,7

0,7

0,6

0,6

0,7

-

0,6

2,1

3,6

3,6

3,1

3,4

6,7

2.14

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

км

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

64,4

99,8

108,7

119,4

131,4

144,4

158,8

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

63,5

97,5

107,3

118,0

129,8

142,7

157,0

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

0,9

2,3

1,4

1,4

1,6

1,7

1,8

2.15

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года, в том числе

км

Росстат

7279,3

7375,9

7375,9

7885,3

7885,3

7885,3

7445,8 (оценка)

7474,5

7500,1

7524,8

7560,2

7610,6

7631,5

7662,9

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

Росстат

2633,5

2649,4

2649,4

2770,6

2770,6

2770,6

2330,5 (оценка)

2351,6

2374,4

2392,4

2423,4

2469,8

2485,5

2509,2

автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

Росстат

4645,8

4726,5

4726,5

5114,7

5114,7

5114,7

5115,3 (оценка)

5122,9

5125,7

5132,4

5136,8

5140,8

5146,0

5153,7

2.16

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на конец отчетного года, в том числе:

процент

Росстат

-

-

-

-

-

-

-

73,0

73,3

73,5

73,6

74,1

74,2

74,4

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

- " -

-

-

-

-

-

-

-

60,0

60,5

60,8

61,0

62,0

62,2

62,5

автомобильных дорог общего пользования местного значения

- " -

-

-

-

-

-

-

-

86,0

86,0

86,1

86,1

86,2

86,2

86,3

2.17

Общая площадь твердых типов покрытия автомобильных дорог местного значения / искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта, ремонта с привлечением субсидий регионального дорожного фонда

тыс. кв. м/пог. м

министерство промышленности и транспорта

-

-

-

94,27/77,25

94,27/77,25

120,00/77,25

286,6/19,7 (оценка)

125,00/77,25

130,00/77,25

135,00/77,25

140,00/77,25

145,00/77,25

150,00/77,25

155,00/77,25

2.18.

Смертность населения в результате ДТП

число умерших на 100 тыс. населения

министерство промышленности и транспорта

17,30

17,6

14,0

16,70

16,70

16,40

14,79

-

-

-

-

-

-

-

3.

Развитие железнодорожной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края услугами железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок

3.1.

Грузооборот

млн. т км

ведомственная отчетность <*>

91838,3

100791,0

87704,3

87958,5

97408,1

99356,5

99061,3

101279,2

104318,0

107448,0

106671,4

113991,5

117411,3

102933,6

3.2.

Перевезено грузов

млн. т

ведомственная отчетность <*>

23,1

24,5

21,8

21,9

21,9

22,3

21,33

23,0

23,9

24,8

25,5

26,3

27,1

27,9

3.3.

Пассажирооборот

млн. пасс. км

ведомственная отчетность <*>

1515,7

1620,0

1421,6

1330,6

1289,4

1197,8

1193,6

1137,9

1087,0

1038,1

986,1

986,8

890,0

845,5

3.4.

Перевезено пассажиров

млн. человек

ведомственная отчетность <*>

1,6

1,6

1,4

1,5

1,3

1,4

1,24

1,3

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

3.5.

Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах

тыс. человек

министерство промышленности и транспорта

879,9

914,0

793,8

750,0

779,2

700,0

757,86

650,0

600,0

600,0

600,0

600,0

600,0

600,0

4.

Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение доступности для населения и экономики края услуг водного транспорта

4.1.

Перевезено грузов

млн. т

ведомственная отчетность <*>

4,3

3,4

4,5

4,7

2,4

3,5

4,49

3,5

3,5

3,6

3,6

3,7

3,7

3,8

4.2.

Перевезено пассажиров

тыс. человек

0,8

1,0

0,5

0,7

0,5

0,4

0,37

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

4.3.

Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах

- " -

министерство промышленности и транспорта

142,2

134,5

122,3

123,0

130,1

116,0

63,8

108,0

108,0

108,0

108,0

108,0

108,0

108,0

5.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"

5.1.

Количество лиц, погибших в результате ДТП

человек

министерство промышленности и транспорта

233

238

230

227

227

223

198

221

203

190

177

166

166

166

5.2.

Количество ДТП с пострадавшими

единиц

министерство промышленности и транспорта

2203

1847

2159

2116

2116

2074

1865

2033

1992

1952

1913

1875

1837

1801

5.3.

Социальный риск

число умерших на 100 тыс. населения

министерство промышленности и транспорта

-

-

-

-

-

-

-

16,06

15,54

13,72

12,59

12,07

12,07

12,07

5.4.

Количество детей, погибших в ДТП

человек

министерство промышленности и транспорта

-

-

-

-

-

-

-

6

6

6

6

6

5

5

--------------------------------

<*> до 2015 года по данным доклада "Социально-экономическое положение Хабаровского края".

Приложение №2

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

ПЕРЕЧЕНЬ

ПОДПРОГРАММ И ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

№п/п

Наименование подпрограммы, основного мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник

Срок реализации (годы)

Непосредственный результат реализации подпрограммы, основного мероприятия (краткое описание)

Последствия нереализации подпрограммы, основного мероприятия

1

2

3

4

5

6

Основные мероприятия

1.

Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности услуг в сфере авиаперевозок для населения края

1.1.

Реконструкция аэропортовой инфраструктуры отдаленных районов края:

1.1.1.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Николаевск-на-Амуре на 50 пасс./час

министерство строительства края, КГУП "Хабаровские авиалинии"

2013 - 2015

обеспечение качественного обслуживания пассажиров, повышение комфортности условий ожидания для пассажиров

отсутствие комфортных условий для обслуживания пассажиров

1.1.2.

Реконструкция ВПП аэропорта Чумикан, служебно-пассажирское здание на 20 пасс./час

министерство строительства края, КГУП "Хабаровские авиалинии"

2012 <*>, 2014 - 2017

удлинение взлетно-посадочной полосы для полноценной эксплуатации самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-140, строительство здания аэровокзала

прекращение полетов; отсутствие авиационного сообщения с морским портом Де-Кастри, где ведется активное строительство новых нефтеналивных терминалов, планируется строительство газопровода Де-Кастри - Николаевск-на-Амуре

1.1.2.1.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Чумикан на 20 пасс./час

министерство строительства края

2015 - 2017

создание пассажирской инфраструктуры для повышения качества обслуживания пассажиров

прекращение полетов; отсутствие авиационного сообщения с морским портом Де-Кастри

1.1.3.

Реконструкция аэродрома Аян (Мунук)

министерство промышленности и транспорта края, КГУП "Хабаровские авиалинии

2015

повышение уровня безопасности полетов и увеличение регулярности полетов в аэропорту

отсутствие авиасообщения с краевым центром

1.2.

Оказание содействия в создании федерального казенного предприятия на базе аэропортов Хабаровского края

министерство промышленности и транспорта края

2012 <*> - 2014

объединение северных аэропортов края в единое федеральное предприятие для снижения непроизводственных затрат, оптимизации системы управления ресурсами, обеспечения регулярной авиасвязи между аэропортами края и безопасности полетов

угроза закрытия малодеятельных аэропортов в связи с убыточностью; прекращение авиасообщения с краевым центром и аэропортами края

1.3.

Оказание содействия федеральному казенному предприятию "Аэропорты Дальнего Востока" в реализации мероприятий по реконструкции и содержанию аэропортовой инфраструктуры северных аэропортов, в том числе Аян, Богородское, Охотск, Херпучи, входящих в состав предприятия

министерство промышленности и транспорта края

2016 - 2017

обеспечение технического состояния аэропортов, соответствующего требованиям к нормативным эксплуатационным показателям

угроза закрытия аэропортов в связи с отсутствием инфраструктуры, обеспечивающей безопасность и комфортность обслуживания пассажиров

1.4.

Развитие материально-технической базы предприятий воздушного транспорта

1.4.1.

Приобретение воздушных судов вместимостью до 60 пассажиров

министерство промышленности и транспорта края, КГУП "Хабаровские авиалинии"

2022

обновление парка воздушных судов для обеспечения безопасности полетов

выбытие воздушных судов с истекшим сроком летной годности, прекращение авиасообщения с краевым центром и аэропортами края

1.4.2.

Приобретение воздушных судов вместимостью до 20 пассажиров

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2016

обновление парка воздушных судов для обеспечения безопасности полетов, приобретение не менее четырех самолетов

выбытие воздушных судов с истекшим сроком летной годности, прекращение авиасообщения с краевым центром и аэропортами края

1.4.3.

Приобретение вертолетов МИ-8Т

министерство промышленности и транспорта края, КГУП "Хабаровские авиалинии"

2022

обновление парка воздушных судов для обеспечения авиасообщением с краевым и районными центрами жителей труднодоступных и отдаленных поселений, в том числе санитарной авиацией

несвоевременное оказание медицинской помощи, отсутствие авиасообщения с отдаленными и труднодоступными районами

1.4.4.

Приобретение специализированной техники

министерство промышленности и транспорта края, КГУП "Хабаровские авиалинии"

2014 - 2022

обеспечение аэропортов спецтехникой для поддержания работоспособности вне зависимости от климатических условий

несвоевременное и некачественное оказание услуг воздушного транспорта

1.5.

Организация транспортного обслуживания населения в межмуниципальном сообщении воздушным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

2012 - 2022

обеспечение доступности услуг авиатранспорта для населения края на субсидируемых маршрутах

высокий уровень тарифов, ограниченная доступность услуг транспортной инфраструктуры для населения края

1.5.1.

Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров на местных воздушных линиях края

министерство промышленности и транспорта края

2012 - 2022

осуществление перевозок льготных категорий пассажиров (женщины свыше 55 лет, мужчины свыше 60 лет, инвалиды 1 группы любого возраста) на местных воздушных линиях по специальному тарифу

высокий уровень тарифов, ограниченная доступность услуг транспортной инфраструктуры для населения края

1.5.2.

Субсидии организациям воздушного транспорта, оказывающим услуги по транспортному обслуживанию населения в межмуниципальном сообщении

министерство промышленности и транспорта края

2012 - 2022

обеспечение доступности услуг авиатранспорта для населения края на субсидируемых маршрутах

- " -

1.5.3.

Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда

министерство промышленности и транспорта края

2016

обновление парка воздушных судов для обеспечения безопасности полетов

выбытие воздушных судов с истекшим сроком летной годности, прекращение авиасообщения с краевым центром и аэропортами края

1.6.

Вертолетная площадка в поселке Уссурийский в Индустриальном районе г. Хабаровска

министерство промышленности и транспорта края

2013

обеспечение доступности услуг авиатранспорта для населения края

несвоевременное и некачественное оказание услуг воздушного транспорта

1.7.

Оказание содействия предприятиям воздушного транспорта в деятельности по предоставлению транспортных услуг предприятиям и населению края. Создание равных условий ведения деятельности для предприятий всех форм собственности воздушного транспорта

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

обеспечение доступности услуг транспорта в грузовых и пассажирских перевозках

создание монополии отдельных предприятий, высокий уровень тарифов, ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий края

2.

Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

2.1.

Создание развитой сети автодорог в крае

2.1.1.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре

министерство промышленности и транспорта края

2008 <*> - 2019

обеспечение деятельности Ванино - Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла; обеспечение транспортного выхода с федеральных автомагистралей "Амур" (Чита - Хабаровск), "Уссури" (Хабаровск - Владивосток) и строящейся дороги "Восток" (Хабаровск - Находка) к международным морским портам Ванино и Советская Гавань на Тихоокеанском побережье

ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий, неразвитость дорожной сети края, ограниченная пропускная способность автодорог, высокая стоимость доставки грузов в северные районы края, ограниченное время доставки грузов

2.1.2.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре

министерство промышленности и транспорта края

2008 <*> - 2022

обеспечение транспортной доступности морского порта Николаевска-на-Амуре и перспективного международного порта Де-Кастри; создание условий для развития отраслей промышленности и интеграции Николаевского, Ульчского и Комсомольского районов в единую экономическую и транспортную систему Хабаровского края и Дальнего Востока; создание надежной транспортной артерии, отвечающей требованиям технических параметров, безопасности, комфортности передвижения

- " -

2.1.3.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын

министерство промышленности и транспорта края

2008 <*> - 2022

обеспечение выхода 77 населенных пунктов Верхнебуреинского, Солнечного районов и района имени Полины Осипенко с населением более 130 тыс. человек, находящихся в районе расположения дороги, на общую сеть автомобильных дорог края; создание дополнительного импульса для развития промышленности - лесной, деревообрабатывающей отраслей; создание благоприятных социально-экономических условий жизни основной части местного населения

ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий, неразвитость дорожной сети края, ограниченная пропускная способность автодорог, высокая стоимость доставки грузов в северные районы края, ограниченное время доставки грузов

2.1.4.

Автомобильная дорога Аян - Нелькан - Югоренок (граница республики Саха (Якутия)

министерство промышленности и транспорта края

2022

обеспечение межрегиональных транспортных связей между Якутией и Хабаровским краем; создание транспортного сообщения между населенными пунктами Аяно-Майского района; обеспечение выхода Республики Саха (Якутия) к Охотскому морю; объединение в единую транспортную сеть автомобильных дорог Северного транспортного коридора: дорога "Вилюй" - дорога "Колыма" - дорога "Аян - Якутск"; создание условий для снижения стоимости транспортной связи с "материком" Камчатки, Чукотки, Магаданской области

- " -

2.1.5.

Автодорожный мост через протоку Амурская

министерство промышленности и транспорта края

2011 <*> - 2014

обеспечение транспортной связи с о. Большой Уссурийский; создание условий для более интенсивного развития его территории

- " -

2.1.6.

Транспортная сеть на Большом Уссурийском острове

министерство промышленности и транспорта края

2017 - 2019

развитие транспортной сети на о. Большой Уссурийский, строительство подъездных дорог к Храму-часовне и к мосту через протоку Амурская, автомобильной дороги по дамбе

ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий, неразвитость дорожной сети края, ограниченная пропускная способность автодорог, высокая стоимость доставки грузов в северные районы края, ограниченное время доставки грузов

2.1.6.1.

Подъездная автомобильная дорога к мосту через протоку Амурская

- " -

2017 - 2018

строительство подъездной автомобильной дороги к мосту через протоку Амурская для обеспечения транспортного сообщения с пунктом пропуска на острове

- " -

2.1.6.2.

Подъездная автомобильная дорога к Храму-часовне

- " -

2018 - 2019

обеспечение транспортной доступности к Храму-часовне

- " -

2.1.6.3.

Автомобильная дорога по дамбе

- " -

2018 - 2019

развитие транспортной сети на о. Большой Уссурийский

- " -

2.1.7.

Автомобильная дорога Подъезд к рп. Лазарев

министерство промышленности и транспорта края

2018 - 2022

обеспечение населения села и морского порта Лазарево с населением более двух тысяч человек круглогодичной автомобильной связью с районным и краевым центрами; создание благоприятных социально-экономических условий жизни для местного населения; организация автобусного сообщения между населенными пунктами и районным центром

ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий, неразвитость дорожной сети края, ограниченная пропускная способность автодорог, высокая стоимость доставки грузов в северные районы края, ограниченное время доставки грузов

2.1.8.

Автомобильная дорога Селихино - Гурское - Кенада - Ванино

министерство промышленности и транспорта края

2010 <*> - 2022

обеспечение доступности жителей 30 населенных пунктов Комсомольского и Ванинского районов с районными центрами и общей сетью автодорог края; обеспечение транспортной доступности морского порта Ванино для населения двух районов края; создание дополнительного импульса для развития отраслей промышленности; создание благоприятных социально-экономических условий жизни местного населения

высокий уровень транспортной составляющей в стоимости товаров

2.1.8.1.

Автомобильная дорога ст. Уктур - пос. Кенай

- " -

2010 <*>, 2013, 2022

обеспечение пос. Кенай постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог края

- " -

2.1.9.

Автомобильная дорога "Обход г. Хабаровска", км 13 - км 42

министерство промышленности и транспорта края

2016 - 2019

обеспечение пропуска транзитного автомобильного транспорта по федеральным магистралям Чита - Хабаровск ("Амур"), Хабаровск - Владивосток ("Уссури") и Хабаровск - Находка ("Восток") в обход города; снижение транспортной нагрузки на городские магистрали; улучшение экологической обстановки в городе

увеличение плотности движения по внутригородским дорогам, ухудшение состояния дорожного покрытия; ухудшение состояния экологической обстановки в городе

2.1.10.

Автомобильная дорога "Обход с. Ракитное", на участке км 0 - км 3 (проектно-изыскательские работы)

министерство промышленности и транспорта края

2016 <*> - 2018

создание инфраструктуры территории опережающего развития "Хабаровск"

отсутствие транспортного сообщения для территории опережающего развития

2.1.11.

Автомобильная дорога "г. Хабаровск - с. Ильинка - с. Ракитное - с. Гаровка 1 - пос. им. Горького (г. Хабаровск)" (проектно-изыскательские работы)

министерство промышленности и транспорта края

2016 <*> - 2018

создание инфраструктуры территории опережающего развития "Хабаровск"

отсутствие транспортного сообщения для территории опережающего развития

2.2.

Развитие придорожной инфраструктуры

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2015

обеспечение потребностей автотранспорта в качественных услугах инфраструктуры, включая современные технологии автосервиса, новые виды топлива

низкий уровень сервиса на дорогах, дефицит сервисного обслуживания автотранспорта (заправочные станции, станции техобслуживания)

2.3.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении автомобильным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

2012 - 2022

обеспечение населения услугами транспорта в пригородном и межмуниципальном сообщении на субсидируемых маршрутах

высокий уровень тарифов, ограниченная доступность услуг транспортной инфраструктуры для населения края

2.4.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по созданию условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом

министерство промышленности и транспорта края, муниципальные образования края (по согласованию)

2013

капитальный ремонт зданий автовокзалов (автостанций), обновление парка автотранспортных средств

отсутствие комфортных условий для обслуживания пассажиров в пригородном и межмуниципальном сообщении

2.5.

Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае

министерство промышленности и транспорта края, министерство образования и науки края, министерство здравоохранения края, комитет гражданской защиты Правительства края, муниципальные образования края (по согласованию), предприятия автомобильного транспорта (по согласованию), Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Хабаровскому краю (по согласованию)

2012 - 2015

сокращение численности погибших и пострадавших в результате ДТП

высокий процент травматизма и гибели людей в результате ДТП

2.5.1.

Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

министерство образования и науки края

-"-

-"-

-"-

2.5.2.

Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.5.2.1.

Приобретение легкового транспорта для осуществления контроля за безопасным проездом по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.5.2.2.

Установка дорожных знаков

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.5.3.

Развитие системы оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП

министерство здравоохранения края, комитет Правительства края по гражданской защите

-"-

-"-

-"-

2.5.4.

Совершенствование методических и организационных основ деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения

министерство образования и науки края

-"-

-"-

-"-

2.5.5.

Создание и функционирование ситуационного центра по организации движения транспортных средств

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.5.6.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.5.7.

Организация проведения технического осмотра транспортных средств в Хабаровском крае

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.5.7.1.

Приобретение линии технического контроля по проверке технического состояния транспортных средств для проведения технического осмотра в Охотском муниципальном районе

министерство промышленности и транспорта края

-"-

-"-

-"-

2.6.

Обеспечение деятельности учреждений и предприятий

2.6.1.

Обеспечение деятельности учреждения, осуществляющего управление в сфере дорожного хозяйства

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

обеспечение деятельности подведомственного учреждения краевого государственного казенного учреждения "Хабаровское управление автомобильных дорог" (далее - КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог"

низкий уровень качества обслуживания автомобильных дорог местного значения

2.6.2.

Субсидия на исполнение обязательств должника (Хабаровское краевое государственное унитарное предприятие "Крайдорпредприятие") собственником имущества должника - унитарного предприятия, в целях предупреждения банкротства

-"-

2014

удовлетворение требований всех кредиторов, включенных в реестр требований кредиторов

банкротство предприятия, увольнение работников, негативные социальные последствия

2.7.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края для софинансирования расходных обязательств по приобретению специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

приобретение специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения

низкий уровень качества обслуживания автомобильных дорог местного значения

2.8.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края для софинансирования расходных обязательств по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту объектов дорожного хозяйства, находящихся в муниципальной собственности

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт объектов дорожного хозяйства муниципальных образований края

низкий уровень качества объектов дорожного хозяйства

2.9.

Содержание и ремонт региональных или межмуниципальных автомобильных дорог

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

поддержание требуемого транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений в соответствии с нормативными требованиями

низкий уровень качества дорог

2.10.

Проектно-изыскательские работы в области дорожного строительства

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

проведение исследований в области проектирования и строительства автомобильных дорог; внедрение новых технологий, применение современных материалов, повышение качества дорожной инфраструктуры

низкий уровень качества дорог, недостаточно развитая дорожная сеть

2.11.

Мониторинг эффективности использования подвижного состава пассажирского автотранспорта

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

организация регулярного межмуниципального и пригородного пассажирского сообщения

ограниченная доступность населения к услугам автотранспорта

2.12.

Оказание содействия предприятиям автомобильного транспорта в деятельности по предоставлению транспортных услуг предприятиям и населению края. Создание равных условий ведения деятельности для предприятий всех форм собственности автомобильного транспорта

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

обеспечение доступности услуг транспорта в грузовых и пассажирских перевозках

создание монополии отдельных предприятий, высокий уровень тарифов, ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий края

2.13.

Субсидии из краевого бюджета бюджетам муниципальных образований края в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований края на реализацию мероприятий по закупке троллейбусов и трамвайных вагонов

министерство промышленности и транспорта края

2015

обновление парка городского наземного электрического транспорта

снижение безопасности перевозок пассажиров городским наземным электрическим транспортом

3.

Развитие железнодорожной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края услугами железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок

3.1.

Оказание содействия в обеспечении потребностей населения и предприятий-грузоотправителей в услугах транспортной инфраструктуры (грузовые и пассажирские перевозки)

министерство промышленности и транспорта края, ОАО "РЖД" (по согласованию)

2013 - 2022

удовлетворение потребностей населения и предприятий-грузоотправителей в услугах железнодорожного транспорта

низкое качество предоставляемых населению и предприятиям услуг железнодорожного транспорта

3.1.1.

Осуществление взаимодействия с ОАО "РЖД" по обеспечению транспортной доступности для людей с ограниченными физическими возможностями

- " -

- " -

повышение транспортной доступности для людей с ограниченными физическими возможностями

ограничение доступа к объектам железнодорожного транспорта для лиц с ограниченными физическими возможностями

3.1.2.

Осуществление взаимодействия с ОАО "РЖД" по обеспечению безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры и транспортных средств

- " -

- " -

повышение уровня защищенности объектов железнодорожного транспорта от внешнего несанкционированного доступа

доступность объектов железнодорожного транспорта для совершения противоправных действий

3.2.

Осуществление взаимодействия с ОАО "РЖД", предприятиями, органами исполнительной власти края по вопросам обеспечения реализации на территории края проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры

министерство промышленности и транспорта края, ОАО "РЖД" (по согласованию)

2013 - 2022

реализация на территории края инвестиционных проектов ОАО "РЖД", имеющих стратегическое значение для экономики края и государства

отсутствие положительной динамики развития железнодорожной инфраструктуры

3.3.

Осуществление взаимодействия с ОАО "РЖД" по обеспечению безопасности на железнодорожных переездах

министерство промышленности и транспорта края, ОАО "РЖД" (по согласованию)

2013 - 2022

увеличение количества переездов, оборудованных средствами обеспечения безопасности

высокий уровень ДТП на переездах

3.4.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении железнодорожным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

2012 - 2022

обеспечение населения услугами транспорта в пригородном и межмуниципальном сообщении на субсидируемых маршрутах

высокий уровень тарифов, ограниченная доступность услуг транспортной инфраструктуры для населения края

3.5.

Оказание содействия предприятиям железнодорожного транспорта в деятельности по предоставлению транспортных услуг предприятиям и населению края. Создание равных условий ведения деятельности для предприятий всех форм собственности железнодорожного транспорта

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

обеспечение доступности услуг транспорта в грузовых и пассажирских перевозках

создание монополии отдельных предприятий, высокий уровень тарифов, ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий края

4.

Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение доступности услуг водного транспорта для населения и предприятий края

4.1.

Развитие материально-технической базы предприятий водного транспорта для организации транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении

4.1.1.

Приобретение пассажирских судов

ОАО "Хабаровскводтранс", министерство промышленности и транспорта края

2011 <*> - 2022

получение новых судов, отвечающих требованиям безопасности пассажирских перевозок, обновление парка речных судов, обеспечение круглогодичной связи с отдаленными поселениями береговой зоны р. Амура

выбытие судов, не отвечающих требованиям безопасности перевозки пассажиров, отсутствие водного сообщения с населенными пунктами края

4.1.2.

Приобретение прогулочных теплоходов

- " -

2018 - 2022

обеспечение альтернативного сообщения с туристско-рекреационной зоной на о. Большой Уссурийский в рамках международных связей с Китайской Народной Республикой, в обход мостового перехода

ограниченная пропускная способность мостового перехода на о. Б. Уссурийский, перегруженность автомобильной трассы в направлении моста

4.2.

Оптимизация маршрутной сети пассажирских перевозок внутренним водным транспортом

министерство промышленности и транспорта края

2014 - 2022

разработанная схема пассажирских маршрутов, решение задачи по организации межмуниципального и пригородного пассажирского сообщения внутренним водным транспортом

отсутствие конкурентной среды в области пассажирских перевозок водным транспортом, угроза монополизма, рост тарифов

4.3.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении водным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

2012 - 2022

обеспечение населения услугами водного транспорта в пригородном и межмуниципальном сообщении на субсидируемых маршрутах

высокий уровень тарифов, ограниченная доступность услуг транспортной инфраструктуры для населения края

4.4.

Оказание содействия предприятиям водного транспорта в деятельности по предоставлению транспортных услуг предприятиям и населению края. Создание равных условий ведения деятельности для предприятий водного транспорта всех форм собственности

министерство промышленности и транспорта края

2013 - 2022

обеспечение доступности услуг транспорта в грузовых и пассажирских перевозках

создание монополии отдельных предприятий, высокий уровень тарифов, ограниченная транспортная доступность для населения и предприятий края

5.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"

министерство промышленности и транспорта края, министерство образования и науки края, комитет Правительства края по гражданской защите, комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

2016 - 2022

сокращение численности погибших и пострадавших в результате ДТП

высокий процент травматизма и гибели людей в результате ДТП

5.1.

Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края, министерство образования и науки края, комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

2016 - 2022

повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге, обеспечение бесперебойной работы комплексов фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, создание системы пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, систематическое проведение конкурсов и мероприятий для детей, направленных на пропаганду безопасного поведения на дорогах, создание учебно-тренировочной базы для получения детьми практических навыков безопасного участия в дорожном движении

высокий процент травматизма и гибели людей в результате ДТП, в том числе детей

5.1.1.

Развитие системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах края

министерство промышленности и транспорта края

-"-

приобретение, оснащение, обеспечение функционирования комплексов фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, в том числе на пересечениях автомобильных и железных дорог; приобретение серверного и коммуникационного оборудования, программного обеспечения и навигационных модулей для работы с комплексами фото-, видеофиксации нарушений; приобретение легковых автомобилей для обеспечения контроля аварийно-опасных участков с использованием передвижных аппаратно-программных комплексов

-"-

5.1.2.

Приобретение и оснащение детских автогородков в целях организации на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми основ безопасности дорожного движения:

министерство образования и науки края

2017 - 2022

приобретение не менее двух автогородков ежегодно

-"-

5.1.2.1.

Мобильных автогородков

-"-

2017 - 2022

приобретение не менее одного мобильного автогородка ежегодно

-"-

5.1.2.2.

Стационарных автогородков

-"-

2017 - 2022

приобретение не менее одного стационарного автогородка ежегодно

-"-

5.1.3.

Организация проведения краевого конкурса "Светофор" среди воспитанников образовательных учреждений для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей

министерство образования и науки края

2017 - 2022

ежегодное проведение конкурса

-"-

5.1.4.

Проведение краевого этапа Всероссийского конкурса-фестиваля юных инспекторов движения "Безопасное колесо" и направление команды-победительницы на всероссийский этап

министерство образования и науки края

2017 - 2022

ежегодное проведение конкурса

-"-

5.1.5.

Проведение конкурса среди учреждений отдыха и оздоровления детей на лучшую организацию работы по пропаганде Правил дорожного движения, основ безопасного поведения на улицах и дорогах

министерство образования и науки края

2017 - 2022

ежегодное проведение конкурса

-"-

5.1.6.

Создание учебно-тренировочной базы для получения детьми практических навыков безопасного участия в дорожном движении в краевом государственном бюджетном образовательном учреждении дополнительного образования детей "Хабаровский краевой центр внешкольной работы "Созвездие"

министерство образования и науки края

2017 - 2020

установка автодрома, оснащение оборудованием и учебно-наглядными пособиями для изучения детьми правил дорожного движения

-"-

5.1.7.

Разработка и внедрение экспериментальных схем (макетов) безопасных маршрутов движения детей в образовательные учреждения с применением мультимедийных носителей информации и обучающих программ

министерство образования и науки края

2017 - 2018

создание не менее 5 схем (макетов) безопасных маршрутов движения детей в образовательные учреждения ежегодно

-"-

5.1.8.

Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций

министерство образования и науки края

2017 - 2022

приобретение не менее 5 000 световозвращающих приспособлений ежегодно

-"-

5.1.9.

Изготовление информационно-пропагандистских видеороликов и их трансляция на территории края

комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

2017 - 2022

Изготовление тематических видеороликов (не менее 1 в квартал) и их транслирование на видеоэкранах КГКУ "Хабаровскуправтодор" и на площади имени Ленина

-"-

5.1.10.

Повышение квалификации педагогических работников и преподавательского состава образовательных учреждений в сфере формирования у детей навыков безопасного участия в дорожном движении

министерство образования и науки края

-"-

ежегодное проведение семинаров, конференций с преподавательским составом образовательных учреждений края, повышение квалификации не менее 13 педагогов-руководителей отрядов юных инспекторов движения

-"-

5.2.

Совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края, Правительства края по гражданской защите

2016 - 2022

разработка методических рекомендаций по обеспечению безопасности дорожного движения, создание учебно-тренировочной базы для отработки приемов первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП

отсутствие практических инструментов реализации политики по повышению безопасности дорожного движения

5.2.1.

Подготовка и издание пособий (методических рекомендаций, сборников) для информирования граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края, министерство образования края

2017, 2019, 2022

подготовка и издание пособий (методических рекомендаций, сборников) тиражом не менее 250 экземпляров в год

отсутствие практических инструментов реализации политики по повышению безопасности дорожного движения

5.2.2.

Организация учебного класса медицинской подготовки с программным обеспечением и учебными пособиями для проведения занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП

комитет Правительства края по гражданской защите

2018

оборудование не менее одного учебного класса медицинской подготовки

-"-

5.2.3.

Организация занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП

комитет Правительства края по гражданской защите

2017 - 2022

ежегодное обучение специалистов экстренных служб, привлекаемых к ликвидации последствий ДТП на автомобильных дорогах края приемам оказания первой медицинской помощи, ознакомительные занятия с педагогами - руководителями отрядов юных инспекторов движения, школьниками

-"-

5.2.4.

Проведение специализированных краевых методических конференций (семинаров) по вопросам безопасности и организации дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

2017 - 2022

проведение не менее одной специализированной конференции (семинара) ежегодно

-"-

5.3.

Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

2016 - 2022

реализация первоочередных мероприятий по снижению аварийности на автомобильных дорогах муниципальных образований в соответствии с заявками

высокий процент травматизма и гибели людей в результате ДТП на территории муниципальных образований

--------------------------------

<*> Срок фактического начала реализации мероприятия.".

Приложение №3

к постановлению

Правительства Хабаровского края

от 11 апреля 2016 г. №92-пр

"Приложение №4

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ

"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ" ЗА СЧЕТ

СРЕДСТВ КРАЕВОГО БЮДЖЕТА

№п/п

Наименование подпрограммы, основного мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнители

Расходы по годам (млн. рублей)

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Всего

6015,34

4915,00

6367,63

4188,07

5438,35

5273,92

6692,58

3888,90

3811,80

3762,09

В том числе средства краевого бюджета, источником финансового обеспечения которых являются средства федерального бюджета (далее - средства федерального бюджета)

-

-

3119,78

-

-

-

-

-

-

-

министерство промышленности и транспорта края

5806,65

4815,00

6228,02

4088,64

5425,10

5256,46

6677,60

3872,27

3796,77

3747,06

министерство строительства края

174,76

100,00

139,61

99,43

-

-

-

-

-

-

министерство образования и науки края

4,04

-

-

-

12,89

15,10

14,61

16,26

14,66

14,66

министерство здравоохранения края

25,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

комитет гражданской защиты Правительства края

4,89

-

-

-

0,11

2,11

0,12

0,12

0,12

0,12

комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

-

-

-

-

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

1.

Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок

1.1.

Реконструкция аэропортовой инфраструктуры отдаленных районов края

всего

157,00

100,00

139,61

99,43

-

-

-

-

-

-

1.1.1.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Николаевск-на-Амуре на 50 пасс./час

министерство строительства края

157,00

100,00

137,61

-

-

-

-

-

-

-

1.1.2.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Чумикан на 20 пасс./час

министерство строительства края

-

-

2,00

99,43

-

-

-

-

-

-

1.2.

Развитие материально-технической базы предприятий воздушного транспорта

- " -

378,53

185,20

27,14

6,57

-

-

-

-

-

-

1.2.1.

Приобретение воздушных судов вместимостью до 20 пассажиров

министерство промышленности и транспорта края

373,18

185,20

27,14

6,57

-

-

-

-

-

-

1.3.

Организация транспортного обслуживания населения в межмуниципальном сообщении (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

163,06

261,31

251,43

452,77

209,16

209,16

209,16

209,16

209,16

209,16

1.3.1.

Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров на местных воздушных линиях края

- " -

13,99

14,40

16,43

9,20

13,96

13,96

13,96

13,96

13,96

13,96

1.3.2.

Субсидии организациям воздушного транспорта, оказывающим услуги по транспортному обслуживанию населения в межмуниципальном сообщении

- " -

149,07

246,91

235,00

354,07

195,20

195,20

195,20

195,20

195,20

195,20

1.3.3.

Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда

- " -

-

-

-

89,50

-

-

-

-

-

-

1.4.

Вертолетная площадка в поселке Уссурийский в Индустриальном районе г. Хабаровска

- " -

12,41

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.

Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

2.1.

Создание развитой сети автодорог в крае

всего

2118,85

1424,44

4096,63

536,06

2505,60

2799,50

4347,04

820,01

786,71

382,83

в том числе средства федерального бюджета

-

-

2938,27

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре

министерство промышленности и транспорта края

576,62

994,79

2788,27

58,59 <*>

267,64

219,40

118,20

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

1907,05

-

-

-

-

-

-

-

в том числе:

2.1.1.1.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 61-км 70

министерство промышленности и транспорта края

576,62

173,64

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.2.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 119 - км 126

- " -

-

13,32

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.3.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 127 - км 138

- " -

-

296,75

1022,21

5,60

-

-

-

-

-

-

2.1.1.4.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 138 - км 148

- " -

-

88,51

1033,72

20,30

-

-

-

-

-

-

2.1.1.5.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 148 - км 155

- " -

-

144,43

219,82

7,69

109,14

-

-

-

-

-

2.1.1.6.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 193 - км 204

- " -

-

16,57

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.7.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 204 - км 215

- " -

-

212,68

512,52

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.8.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 228 - км 240

- " -

-

48,89

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.9.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 330 - км 341

- " -

-

-

-

-

50,00

29,80

-

-

-

-

2.1.1.10.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 341 - км 347

- " -

-

-

-

-

38,50

15,51

-

-

-

-

2.1.1.11.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 51 - км 53 (участок Хабаровск - Лидога)

- " -

-

-

-

25,00

20,00

-

-

-

-

-

2.1.1.12.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 53 - км 64 (участок Хабаровск - Лидога)

- " -

-

-

-

-

50,00

50,00

-

-

-

-

2.1.1.13.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 64 - км 73 (участок Хабаровск - Лидога)

- " -

-

-

-

-

-

50,00

50,00

-

-

-

2.1.1.14

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 73 - км 83 (участок Хабаровск - Лидога)

- " -

-

-

-

-

-

50,00

50,00

-

-

-

2.1.1.15

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 90 - км 94 (участок Хабаровск - Лидога)

- " -

-

-

-

-

-

24,09

18,20

-

-

-

2.1.2.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре

министерство промышленности и транспорта края

518,29

305,15

466,60

127,48

119,20

40,00

140,26

220,00

298,98

71,74

в том числе средства федерального бюджета

388,43

в том числе:

2.1.2.1.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 137 - км 155

министерство промышленности и транспорта края

-

165,48

2,86

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.2.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке мостового перехода через р. Яй

- " -

-

87,89

222,32

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.3.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 155 - км 171

- " -

518,29

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.4.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 266 - км 279

- " -

-

-

-

70,00

-

-

-

-

-

-

2.1.2.5.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 279 - км 293

- " -

-

-

-

14,68

-

-

-

-

-

-

2.1.2.6.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 379 - км 400

- " -

-

51,78

241,43

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.7.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 446 - км 460

- " -

-

-

-

17,80

119,2

-

-

-

-

-

2.1.2.8.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке мостового перехода через р. Кенжа

- " -

-

-

-

25,00

-

-

-

-

-

-

2.1.2.9.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 486 - км 491

- " -

-

-

-

-

-

40,0

-

-

-

-

2.1.2.10.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 491 - км 508

- " -

-

-

-

-

-

-

30,26

60,00

70,00

-

2.1.2.11.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 508 - км 524

- " -

-

-

-

-

-

-

50,00

50,00

63,78

-

2.1.2.12.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 524 - км 546

- " -

-

-

-

-

-

-

60,00

70,00

85,20

-

2.1.2.13.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 546 - км 566

- " -

-

-

-

-

-

-

-

40,00

80,00

71,74

2.1.3.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын

министерство промышленности и транспорта края

176,36

119,93

841,76

-

-

201,00

437,09

390,01

273,73

125,52

в том числе средства федерального бюджета

-

-

642,79

-

-

-

-

-

-

-

в том числе:

2.1.3.1.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 53 - км 82

министерство промышленности и транспорта края

176,36

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.3.2.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 130 - км 162 (с подъездом к пос. Герби) (2 этап)

- " -

-

119,93

841,76

-

-

-

-

-

-

-

2.1.3.3.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке мостового перехода через р. Герби

- " -

-

-

-

-

-

89,00

-

-

-

-

2.1.3.4.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке мостового перехода через р. Аякит

- " -

-

-

-

-

-

65,00

149,00

-

-

-

2.1.3.5

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 165 - км 174

- " -

-

-

-

-

-

-

78,52

57,24

-

-

2.1.3.6.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 174 - км 191

- " -

-

-

-

-

-

-

52,82

39,60

-

-

2.1.3.7.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 191 - км 200

- " -

-

-

-

-

-

-

-

33,00

-

-

2.1.3.8.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 206 - км 216

- " -

-

-

-

-

-

47,00

54,00

42,51

-

-

2.1.3.9.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 216 - км 228

- " -

-

-

-

-

-

-

46,75

24,60

-

-

2.1.3.10.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 228 - км 243

- " -

-

-

-

-

-

-

-

27,66

66,00

-

2.1.3.11.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 243 - км 257

- " -

-

-

-

-

-

-

-

-

48,73

60,00

2.1.3.12.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 257 - км 272

- " -

-

-

-

-

-

-

-

65,36

36,00

-

2.1.3.13.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 272 - км 281

- " -

-

-

-

-

-

-

56,00

52,05

-

-

2.1.3.14.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 281 - км 310

- " -

-

-

-

-

-

-

-

48,00

123,00

65,52

2.1.4.

Автодорожный мост через протоку Амурская

министерство промышленности и транспорта края

814,52

4,57

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.5.

Транспортная сеть на Большом Уссурийском острове

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

-

50,40

114,10

201,53

-

-

-

2.1.5.1.

Подъездная автомобильная дорога к мосту через протоку Амурская

- "-

-

-

-

-

50,40

50,50

-

-

-

-

2.1.5.2.

Подъездная автомобильная дорога к Храму-часовне

- "-

-

-

-

-

-

26,00

72,36

-

-

-

2.1.5.3.

Автомобильная дорога по дамбе

- "-

-

-

-

-

-

37,60

129,16

-

-

-

2.1.6.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

-

-

50,00

74,96

160,00

164,00

128,10

2.1.6.1.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 0 - км 12

- "-

-

-

-

-

-

50,00

34,96

-

-

-

2.1.6.2.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 12 - км 22

- "-

-

-

-

-

-

-

40,00

60,00

38,00

-

2.1.6.3.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 22 - км 45

- "-

-

-

-

-

-

-

-

60,00

60,00

22,00

2.1.6.4.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 45 - км 92

- "-

-

-

-

-

-

-

-

40,00

66,00

106,10

2.1.7.

Автомобильная дорога Селихино - Гурское - Кенада - Ванино

министерство промышленности и транспорта края

33,06

-

-

-

-

-

-

50,00

50,00

57,47

2.1.7.1

Автомобильная дорога ст. Уктур - пос. Кенай

-

-

-

-

-

-

-

50,00

50,00

57,47

2.1.8.

Автомобильная дорога "Обход г. Хабаровска" км 13 - км 42

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

350,00

2068,36

2175,00

3375,00

-

-

-

2.2.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

24,31

22,56

17,40

55,39

18,86

38,02

38,02

38,02

38,02

38,02

2.3.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по созданию условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом

министерство промышленности и транспорта края

6,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.

Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае

всего

80,62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.1.

Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

министерство образования и науки края

3,64

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.2.

Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

министерство промышленности и транспорта края

8,17

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.2.1.

Приобретение легкового транспорта для осуществления контроля за безопасным проездом по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения

министерство промышленности и транспорта края

8,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.2.2.

Установка дорожных знаков

- " -

0,17

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.3.

Развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП

всего

29,89

-

-

-

-

-

-

-

-

-

министерство здравоохранения края

25,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

комитет Правительства края по гражданской защите

4,89

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.4.

Совершенствование методических и организационных основ деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения

министерство образования и науки края

0,40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.5.

Создание и функционирование ситуационного центра по организации движения транспортных средств

министерство промышленности и транспорта края

36,62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.6.

Организация проведения технического осмотра транспортных средств в Хабаровском крае

министерство промышленности и транспорта края

1,90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.6.1.

Приобретение линии технического контроля по проверке технического состояния транспортных средств для проведения технического осмотра в Охотском муниципальном районе

- " -

1,90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.5.

Обеспечение деятельности учреждений и предприятий

министерство промышленности и транспорта края

110,76

536,63

130,39

314,62

167,21

138,73

139,73

100,59

103,79

105,59

2.5.1.

Обеспечение деятельности учреждения, осуществляющего управление в сфере дорожного хозяйства

- " -

110,76

141,54

130,39

314,62

167,21

138,73

139,73

100,59

103,79

105,59

2.5.2.

Субсидия на исполнение обязательств должника (Хабаровское краевое государственное унитарное предприятие "Крайдорпредприятие") собственником имущества должника - унитарного предприятия, в целях предупреждения банкротства

- " -

-

395,09

-

-

-

-

-

-

-

-

2.6.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований края по приобретению специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения

министерство промышленности и транспорта края

25,00

25,84

-

25,00

25,00

30,00

25,00

30,00

25,00

30,00

2.7.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований края по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту объектов дорожного хозяйства, находящихся в муниципальной собственности

министерство промышленности и транспорта края

573,62

517,64

377,60

558,53

624,97

620,09

682,96

736,36

749,48

689,45

2.8.

Содержание и ремонт региональных или межмуниципальных автомобильных дорог

министерство промышленности и транспорта края

1862,56

1251,12

1105,46

1838,16

1580,61

1102,87

910,06

1613,61

1515,32

1974,35

в том числе средства федерального бюджета

-

-

172,51

-

-

-

-

-

-

-

2.9.

Проектно-изыскательские работы в области дорожного строительства

министерство промышленности и транспорта края

296,22

250,17

54,44

136,86

100,50

109,70

117,94

125,99

173,96

123,83

2.10.

Субсидии из краевого бюджета бюджетам муниципальных образований края в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований края на реализацию мероприятий по закупке троллейбусов и трамвайных вагонов

министерство промышленности и транспорта края

-

-

9,00

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

9,00

-

-

-

-

-

-

-

3.

Развитие железнодорожной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края услугами железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок

3.1.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении железнодорожным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

69,25

92,97

62,33

67,91

66,45

66,45

66,45

66,45

66,45

66,45

4.

Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение доступности услуг водного транспорта для населения и экономики края

4.1.

Развитие материально-технической базы предприятий водного транспорта для организации транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении

министерство промышленности и транспорта края

114,42

216,13

68,06

-

-

-

-

-

-

-

4.1.1.

Приобретение пассажирских судов

министерство промышленности и транспорта края

114,42

216,13

68,06

-

-

-

-

-

-

-

4.2.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении водным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

22,72

30,99

28,15

39,77

26,88

26,88

26,88

26,88

26,88

26,88

5.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"

всего

-

-

-

57,00

113,11

132,52

129,34

121,83

117,03

115,53

5.1

Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

-

-

-

-

62,50

80,21

78,72

71,51

66,71

64,91

5.1.1

Развитие системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах края

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

-

49,36

64,86

63,86

55,00

51,80

50,00

5.1.2

Приобретение и оснащение детских автогородков в целях организации на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми основ безопасности дорожного движения:

министерство образования и науки края

-

-

-

-

7,61

9,11

10,61

12,11

12,11

12,11

5.1.2.1

Мобильных автогородков

- " -

-

-

-

-

4,61

4,61

4,61

4,61

4,61

4,61

5.1.2.2

Стационарных автогородков

- " -

-

-

-

-

3,00

4,50

6,00

7,50

7,50

7,50

5.1.3

Организация проведения краевого конкурса "Светофор" среди воспитанников образовательных учреждений для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей

министерство образования и науки края

-

-

-

-

0,08

0,09

0,10

0,15

0,15

0,15

5.1.4

Проведение краевого этапа Всероссийского конкурса-фестиваля юных инспекторов движения "Безопасное колесо" и направление команды-победительницы на всероссийский этап

министерство образования и науки края

-

-

-

-

0,75

0,80

0,85

0,90

0,90

0,90

5.1.5

Проведение конкурса среди учреждений отдыха и оздоровления детей на лучшую организацию работы по пропаганде правил дорожного движения, основ безопасного поведения на улицах и дорогах

министерство образования и науки края

-

-

-

-

0,75

0,80

0,85

0,90

0,90

0,90

5.1.6

Создание учебно-тренировочной базы для получения детьми практических навыков безопасного участия в дорожном движении в краевом государственном бюджетном образовательном учреждении дополнительного образования детей "Хабаровский краевой центр внешкольной работы "Созвездие"

министерство образования и науки края

-

-

-

-

2,50

3,00

1,50

1,50

-

-

5.1.7

Разработка и внедрение экспериментальных схем (макетов) безопасных маршрутов движения детей в образовательные учреждения с применением мультимедийных носителей информации и обучающих программ

министерство образования и науки края

-

-

-

-

0,50

0,60

-

-

-

-

5.1.8

Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций

министерство образования и науки края

-

-

-

-

0,50

0,50

0,50

0,50

0,40

0,40

5.1.9

Изготовление информационно-пропагандистских видеороликов и их трансляция на территории края

комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

-

-

-

-

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

5.1.10

Повышение квалификации педагогических работников и преподавательского состава образовательных учреждений в сфере формирования у детей навыков безопасного участия в дорожном движении

министерство образования и науки края

-

-

-

-

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

5.2

Совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

-

-

-

-

0,61

2,31

0,62

0,32

0,32

0,62

5.2.1

Подготовка и издание пособий (методических рекомендаций, сборников) для информирования граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

-

0,30

-

0,30

-

-

0,30

5.2.2

Организация учебного класса медицинской подготовки с программным обеспечением и учебными пособиями для проведения занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП

комитет Правительства края по гражданской защите

-

-

-

-

-

2,00

-

-

-

-

5.2.3

Организация занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП

комитет Правительства края по гражданской защите

-

-

-

-

0,11

0,11

0,12

0,12

0,12

0,12

5.2.4

Проведение специализированных краевых методических конференций (семинаров) по вопросам безопасности и организации дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

-

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

5.3

Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

-

-

-

57,00

50,00

50,00

50,00

50,00

50,00

50,00

--------------------------------

<*> без учета остатков краевого бюджета 2015 года

Приложение №5

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА

РАСХОДОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА, КРАЕВОГО БЮДЖЕТА, БЮДЖЕТОВ

МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ КРАЯ И ВНЕБЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ

НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЦЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ХАБАРОВСКОГО

КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

№п/п

Наименование основного мероприятия

Источники финансирования

Оценка расходов по годам (млн. рублей)

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Всего

11049,00

10011,79

6984,00

6326,14

20046,77

19475,90

28727,62

11634,51

10943,72

7352,17

Краевой бюджет

6015,33

4915,00

6367,63

4188,07

5438,35

5273,92

6692,58

3888,90

3811,80

3762,09

в том числе средства краевого бюджета, источником финансового обеспечения которых являются средства федерального бюджета (далее средства федерального бюджета)

-

-

3119,78

-

-

-

-

-

-

-

из них направленные на софинансирование капитальных вложения в объекты капитального строительства, межбюджетные трансферты, предоставляемые на конкурсной основе

-

-

1272,17

-

-

-

-

-

-

-

Федеральный бюджет

4988,09

5096,79

570,80

2092,50

10797,85

10436,41

16568,47

7700,04

7086,35

3544,51

Внебюджетные средства

45,57

-

45,57

45,57

3810,57

3765,57

5466,57

45,57

45,57

45,57

1.

Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок

1.1.

Реконструкция аэропортовой инфраструктуры отдаленных районов края

всего

157,00

199,00

145,61

99,43

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

157,00

100,00

139,61

99,43

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

99,00

6,00

-

1.1.1.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Николаевск-на-Амуре на 50 пасс./час

всего

157,00

100,00

137,61

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

157,00

100,00

137,61

-

-

-

-

-

-

-

1.1.2.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Чумикан на 20 пасс./час

всего

-

-

2,00

99,43

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

2,00

99,43

-

-

-

-

-

-

1.1.3.

Реконструкция аэродрома Аян (Мунук) на 20 пасс./ч

всего

-

99,00

6,00

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

99,00

6,00

-

-

-

-

-

-

-

1.2.

Оказание содействия в создании федерального казенного предприятия на базе аэропортов Хабаровского края

всего

86,66

93,94

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

86,66

93,94

-

-

-

-

-

-

-

-

1.3.

Оказание содействия федеральному казенному предприятию "Аэропорты Дальнего Востока" в реализации мероприятий по реконструкции и содержанию аэропортовой инфраструктуры северных аэропортов, в том числе Аян, Богородское, Охотск, Херпучи, входящих в состав предприятия

всего

-

-

-

82,90

2142,84

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

82,90

2142,84

-

-

-

-

-

1.4.

Развитие материально-технической базы предприятий воздушного транспорта

всего

378,53

185,20

27,14

6,57

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

378,53

185,20

27,14

6,57

-

-

-

-

-

-

1.4.1.

Приобретение воздушных судов вместимостью до 20 пассажиров

всего

378,53

185,20

27,14

6,57

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

378,53

185,20

27,14

6,57

-

-

-

-

-

-

1.5.

Организация транспортного обслуживания населения в межмуниципальном сообщении воздушным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

всего

163,06

261,31

251,43

452,77

209,16

209,16

209,16

209,16

209,16

209,16

краевой бюджет

163,06

261,31

251,43

452,77

209,16

209,16

209,16

209,16

209,16

209,16

1.5.1.

Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров на местных воздушных линиях края

всего

13,99

14,40

16,43

9,20

13,96

13,96

13,96

13,96

13,96

13,96

краевой бюджет

13,99

14,40

16,43

9,20

13,96

13,96

13,96

13,96

13,96

13,96

1.5.2.

Субсидии организациям воздушного транспорта, оказывающим услуги по транспортному обслуживанию населения в межмуниципальном сообщении

всего

149,07

246,91

235,00

354,07

195,20

195,20

195,20

195,20

195,20

195,20

краевой бюджет

149,07

246,91

235,00

354,07

195,20

195,20

195,20

195,20

195,20

195,20

1.5.3.

Субсидии организациям воздушного транспорта на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда

всего

-

-

-

89,50

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

89,50

-

-

-

-

-

-

1.6.

Вертолетная площадка в поселке Уссурийский в Индустриальном районе г. Хабаровска

всего

12,41

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

12,41

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.

Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

2.1.

Создание развитой сети автомобильных дорог в крае

всего

7020,28

6328,29

4667,45

2545,66

14507,76

16955,91

26336,51

8520,05

7873,06

3927,34

краевой бюджет

2118,85

1424,44

4096,64

536,06

2505,60

2799,50

4347,04

820,01

786,71

382,83

в том числе средства федерального бюджета

-

-

2938,27

-

-

-

-

-

-

-

из них направленные на софинансирование капитальных вложения в объекты капитального строительства, межбюджетные трансферты, предоставляемые на конкурсной основе

-

-

1272,17

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

4901,43

4903,85

570,80

2009,60

8237,16

10436,41

16568,47

7700,04

7086,35

3544,51

внебюджетные средства

-

-

-

-

3765,00

3720,00

5421,00

-

-

-

2.1.1.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре

всего

3542,18

3291,90

2978,54

1142,00

1584,90

2660,61

1358,20

-

-

-

краевой бюджет

576,62

994,79

2788,27

58,59 <*>

267,64

219,40

118,20

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

1907,05

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

2965,56

2297,11

190,27

1083,41

1316,40

2441,21

1240,00

-

-

-

в том числе:

2.1.1.1.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 61 - км 70

всего

3542,18

196,34

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

576,62

173,64

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

2965,56

22,70

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.2.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 119 - км 126

всего

-

227,40

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

13,32

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

214,08

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.3.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 127 - км 138

всего

-

947,68

1022,21

44,90

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

296,75

1022,21

5,60

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

738,33

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

650,93

-

39,30

-

-

-

-

-

-

2.1.1.4.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 138 - км 148

всего

-

551,1

1033,72

357,34

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

88,51

1033,72

20,30

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

758,32

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

462,59

-

337,04

-

-

-

-

-

-

2.1.1.5.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 148 - км 155

всего

-

361,07

410,09

487,55

109,14

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

144,43

219,82

7,69

109,14

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

216,64

190,27

479,86

-

-

-

-

-

-

2.1.1.6.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 193 - км 204

всего

-

326,67

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

16,57

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

310,10

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.7.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре на участке км 204 - км 215

всего

-

531,70

512,52

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

212,68

512,52

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

410,40

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

319,02

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.8.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 215 - км 228

всего

-

16,13

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

16,13

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.9.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 228 - км 240

всего

-

133,81

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

48,89

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

84,92

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.1.10.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 330 - км 341

всего

-

-

-

60,00

450,00

298,20

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

50,00

29,80

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

60,00

400,00

268,40

-

-

-

-

2.1.1.11.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре на участке км 341 - км 347

всего

-

-

-

67,21

314,90

303,32

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

38,50

15,51

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

67,21

276,40

287,81

-

-

-

-

2.1.1.12.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре на участке км 51 - км 53 (участок Хабаровск - Лидога)

всего

-

-

-

125,00

160,00

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

25,00

20,00

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

100,00

140,00

-

-

-

-

-

2.1.1.13.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре на участке км 53 - км 64 (участок Хабаровск - Лидога)

всего

-

-

-

-

550,00

550,00

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

50,00

50,00

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

500,00

500,00

-

-

-

-

2.1.1.14.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре на участке км 64 - км 73 (участок Хабаровск - Лидога)

всего

-

-

-

-

-

500,00

500,00

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

50,00

50,00

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

450,00

450,00

-

-

-

2.1.1.15.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре на участке км 73 - км 83 (участок Хабаровск - Лидога)

всего

-

-

-

-

-

500,00

500,00

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

50,00

50,00

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

450,00

450,00

-

-

-

2.1.1.16.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре на участке км 90 - км 94 (участок Хабаровск - Лидога)

всего

-

-

-

-

-

509,09

358,20

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

24,09

18,20

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

485,00

340,00

-

-

-

2.1.2.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре

всего

1126,89

2005,48

847,15

1053,67

1863,46

400,00

1402,57

2200,00

2989,74

717,36

краевой бюджет

518,29

305,15

466,61

127,48

119,20

40,00

140,26

220,00

298,98

71,74

в том числе средства федерального бюджета

-

-

388,43

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

608,6

1700,33

380,54

926,19

1744,26

360,00

1262,31

1980,00

2690,76

645,62

в том числе:

2.1.2.1.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 137 - км 155

всего

-

771,76

2,86

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

165,48

2,86

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

606,28

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.2.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке мостового перехода через р. Яй

всего

-

700,31

222,32

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

87,89

222,32

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

147,00

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

612,42

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.3.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 155 - км 171

всего

1126,89

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

518,29

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

608,60

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.4.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 266 - км 279

всего

-

-

200,00

226,25

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

70,00

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

200,00

156,25

-

-

-

-

-

-

2.1.2.5.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 279 - км 293

всего

-

-

180,54

104,68

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

14,68

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

180,54

90,00

-

-

-

-

-

-

2.1.2.6.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 379 - км 400

всего

-

533,41

241,43

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

51,78

241,43

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

481,63

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.2.7.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 446 - км 460

всего

-

-

-

104,90

597,13

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

17,80

119,20

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

87,10

477,93

-

-

-

-

-

2.1.2.8.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 460 - км 474

всего

-

-

-

297,04

477,12

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

297,04

477,12

-

-

-

-

-

2.1.2.9.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 474 - км 483

всего

-

-

-

195,80

321,60

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

195,80

321,60

-

-

-

-

-

2.1.2.10.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке мостового перехода через р. Кенжа

всего

-

-

-

125,00

199,37

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

25,00

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

100,00

199,37

-

-

-

-

-

2.1.2.11.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 486 - км 491

всего

-

-

-

-

268,24

400,00

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

40,00

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

268,24

360,00

-

-

-

-

2.1.2.12.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 491 - км 508

всего

-

-

-

-

-

-

302,57

600,00

700,00

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

30,26

60,00

70,00

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

272,31

540,00

630,00

-

2.1.2.13.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 508 - км 524

всего

-

-

-

-

-

-

500,00

500,00

637,78

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

50,00

50,00

63,78

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

450,00

450,00

574,00

-

2.1.2.14.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 524 - км 546

всего

-

-

-

-

-

-

600,00

700,00

851,96

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

60,00

70,00

85,20

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

540,00

630,00

766,76

-

2.1.2.15.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре на участке км 546 - км 566

всего

-

-

-

-

-

-

-

400,00

800,00

717,36

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

40,00

80,00

71,74

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

360,00

720,00

645,62

2.1.3.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын

всего

508,56

849,04

841,76

-

413,00

1740,00

4424,91

4220,05

2737,32

1255,19

краевой бюджет

176,36

119,93

841,76

-

-

201,00

437,09

390,01

273,73

125,52

в том числе средства федерального бюджета

-

-

642,79

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

332,20

729,11

-

-

413,00

1539,00

3987,82

3830,04

2463,59

1129,67

в том числе:

2.1.3.1.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 53 - км 82

всего

508,56

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

176,36

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

332,20

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.3.2.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 130 - км 162 (с подъездом к пос. Герби) (2 этап)

всего

-

849,04

841,76

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

119,93

841,76

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

642,79

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

729,11

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.3.3.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке мостового перехода через р. Герби

всего

-

-

-

-

413,00

890,00

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

89,00

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

413,00

801,00

-

-

-

-

2.1.3.4.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке мостового перехода через р. Аякит

всего

-

-

-

-

-

650,00

1490,00

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

65,00

149,00

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

585,00

1341,00

-

-

-

2.1.3.5.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 165 - км 174

всего

-

-

-

-

-

-

785,21

572,40

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

78,52

57,24

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

706,69

515,16

-

-

2.1.3.6..

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 174 - км 191

всего

-

-

-

-

-

-

528,24

395,97

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

52,82

39,60

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

475,42

356,37

-

-

2.1.3.7.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 191 - км 200

всего

-

-

-

-

-

-

-

650,00

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

33,00

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

617,00

-

-

2.1.3.8.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 206 - км 216

всего

-

-

-

-

-

200,00

594,00

425,10

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

47,00

54,00

42,50

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

153,00

540,00

382,60

-

-

2.1.3.9.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 216 - км 228

всего

-

-

-

-

-

-

467,46

246,00

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

46,75

24,60

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

420,71

221,40

-

-

2.1.3.10.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 228 - км 243

всего

-

-

-

-

-

-

-

276,54

660,00

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

27,66

66,00

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

248,89

594,00

-

2.1.3.11.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 243 - км 257

всего

-

-

-

-

-

-

-

-

487,32

600,00

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

48,73

60,00

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

438,59

540,00

2.1.3.12.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 257 - км 272

всего

-

-

-

-

-

-

-

653,54

360,00

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

65,36

36,00

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

588,18

324,00

-

2.1.3.13.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 272 - км 281

всего

-

-

-

-

-

-

560,00

520,49

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

56,00

52,05

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

504,00

468,44

-

-

2.1.3.14.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке км 281 - км 310

всего

-

-

-

-

-

-

-

480,00

1230,00

655,19

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

48,00

123,00

65,52

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

432,00

1107,00

589,67

2.1.4.

Автомобильная дорога Аян - Нелькан - Югоренок (граница республики Саха (Якутия)

всего

-

-

-

-

-

-

-

-

-

100,00

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

-

-

100,00

2.1.5.

Автодорожный мост через протоку Амурская

всего

1809,59

181,87

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

814,52

4,57

-

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

995,07

177,30

-

-

-

-

-

-

-

-

2.1.6.

Транспортная сеть на Большом Уссурийском острове

всего

-

-

-

-

529,90

868,30

2015,23

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

50,40

114,10

201,53

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

479,50

754,20

1813,70

-

-

-

2.1.6.1.

Подъездная автомобильная дорога к мосту через протоку Амурская

всего

-

-

-

-

529,90

232,30

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

50,40

50,50

-

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

479,50

181,80

-

-

-

-

2.1.6.2.

Подъездная автомобильная дорога к Храму-часовне

всего

-

-

-

-

260,00

723,67

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

26,00

72,37

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

234,00

651,30

-

-

-

2.1.6.3.

Автомобильная дорога по дамбе

всего

-

-

-

-

376,00

1291,56

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

37,60

129,16

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

338,40

1162,40

-

-

-

2.1.7.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев

всего

-

-

-

-

-

500,00

749,60

1600,00

1646,00

1280,10

краевой бюджет

-

-

-

-

-

50,00

74,96

160,00

164,00

128,10

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

450,00

674,64

1440,00

1482,00

1152,90

2.1.7.1.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 0 - км 12

всего

-

-

-

-

-

500,00

349,60

-

-

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

50,00

34,96

-

-

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

450,00

314,64

-

-

-

2.1.7.2.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 12 - км 22

всего

-

-

-

-

-

-

400,00

600,00

380,00

-

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

40,00

60,00

38,00

-

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

360,00

540,00

342,00

-

2.1.7.3.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 22 - км 45

всего

-

-

-

-

-

-

-

600,00

600,00

220,00

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

60,00

60,00

22,00

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

540,00

540,00

198,00

2.1.7.4.

Автомобильная дорога подъезд к рп. Лазарев на участке км 45 - км 92

всего

-

-

-

-

-

-

-

400,00

666,00

1060,10

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

40,00

66,00

106,10

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

360,00

600,00

954,90

2.1.8.

Автомобильная дорога Селихино - Гурское - Кенада - Ванино

всего

33,06

-

-

-

-

-

-

500,00

500,00

574,69

краевой бюджет

33,06

-

-

-

-

-

-

50,00

50,00

57,47

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

450,00

450,00

517,22

2.1.8.1.

Автомобильная дорога ст. Уктур - п. Кенай

всего

-

-

-

-

-

-

-

500,00

500,00

574,69

краевой бюджет

-

-

-

-

-

-

-

50,00

50,00

57,47

федеральный бюджет

-

-

-

-

-

-

-

450,00

450,00

517,22

2.1.9.

Автомобильная дорога "Обход г. Хабаровска" км 13 - км 42

всего

-

-

-

350,00

10117,36

10787,00

16386,00

-

-

краевой бюджет

-

-

-

350,00

2068,36

2175,00

3375,00

федеральный бюджет

-

-

-

-

4284,00

4892,00

7590,00

-

-

-

внебюджетные средства

-

-

-

-

3765,00

3720,00

5421,00

-

-

-

2.2.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении автомобильным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

всего

24,31

22,56

17,40

55,39

18,86

38,02

38,02

38,02

38,02

38,02

краевой бюджет

24,31

22,56

17,40

55,39

18,86

38,02

38,02

38,02

38,02

38,02

2.3.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по созданию условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом

всего

6,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

6,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.

Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае

всего

80,62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

80,62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.1.

Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

всего

3,64

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

3,64

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.2.

Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

всего

8,17

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

8,17

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.2.1.

Приобретение легкового транспорта для осуществления контроля за безопасным проездом по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения

всего

8,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

8,00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.2.2.

Установка дорожных знаков

всего

0,17

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

0,17

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.3.

Развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП

всего

29,89

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

29,89

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.4.

Совершенствование методических и организационных основ деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения

всего

0,40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

0,40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.5.

Создание и функционирование ситуационного центра по организации движения транспортных средств

всего

36,62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

36,62

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.6.

Организация проведения технического осмотра транспортных средств в Хабаровском крае

всего

1,90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

1,90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.6.1.

Приобретение линии технического контроля по проверке технического состояния транспортных средств для проведения технического осмотра в Охотском муниципальном районе

всего

1,90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

1,90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.5.

Обеспечение деятельности учреждений и предприятий

всего

110,76

536,63

130,39

314,62

167,21

138,73

139,73

100,59

103,79

105,59

краевой бюджет

110,76

536,63

130,39

314,62

167,21

138,73

139,73

100,59

103,79

105,59

2.5.1.

Обеспечение деятельности учреждения, осуществляющего управление в сфере дорожного хозяйства

всего

110,76

141,54

130,39

314,62

167,21

138,73

139,73

100,59

103,79

105,59

краевой бюджет

110,76

141,54

130,39

314,62

167,21

138,73

139,73

100,59

103,79

105,59

2.5.2.

Субсидия на исполнение обязательств должника (Хабаровское краевое государственное унитарное предприятие "Крайдорпредприятие") собственником имущества должника - унитарного предприятия, в целях предупреждения банкротства

всего

-

395,09

-

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

395,09

-

-

-

-

-

-

-

-

2.6..

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований края по приобретению специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения

всего

25,00

25,84

-

25,00

25,00

30,00

25,00

30,00

25,00

30,00

краевой бюджет

25,00

25,84

-

25,00

25,00

30,00

25,00

30,00

25,00

30,00

2.7.

Субсидии бюджетам муниципальных образований края на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований края по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту объектов дорожного хозяйства, находящихся в муниципальной собственности

всего

573,62

517,64

377,60

558,53

624,97

620,09

682,96

736,36

749,48

689,45

краевой бюджет

573,62

517,64

377,60

558,53

624,97

620,09

682,96

736,36

749,48

689,45

2.8.

Содержание и ремонт региональных или межмуниципальных автомобильных дорог

всего

1862,56

1251,12

1105,46

1838,16

1580,61

1102,87

910,06

1613,61

1515,32

1974,35

краевой бюджет

1862,56

1251,12

1105,46

1838,16

1580,61

1102,87

910,06

1613,61

1515,32

1974,35

в том числе средства федерального бюджета

-

-

172,51

-

-

-

-

-

-

-

федеральный бюджет

417,85

2.9.

Проектно-изыскательские работы в области дорожного строительства

всего

296,22

250,17

54,44

136,86

100,50

109,70

117,94

125,99

173,96

123,83

краевой бюджет

296,22

250,17

54,44

136,86

100,50

109,70

117,94

125,99

173,96

123,83

2.10.

Субсидии из краевого бюджета бюджетам муниципальных образований края в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований края на реализацию мероприятий по закупке троллейбусов и трамвайных вагонов

всего

-

-

9,00

-

-

-

-

-

-

-

краевой бюджет

-

-

9,00

-

-

-

-

-

-

-

в том числе средства федерального бюджета

-

-

9,00

-

-

-

-

-

-

-

3.

Развитие железнодорожной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края услугами железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок

3.1.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении железнодорожным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

всего

69,25

92,97

62,33

67,91

66,45

66,45

66,45

66,45

66,45

66,45

краевой бюджет

69,25

92,97

62,33

67,91

66,45

66,45

66,45

66,45

66,45

66,45

4.

Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение доступности услуг водного транспорта для населения и экономики края

4.1.

Развитие материально-технической базы предприятий водного транспорта для организации транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении

всего

159,99

216,13

113,63

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

краевой бюджет

114,42

216,13

68,06

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные средства

45,57

-

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

4.1.1.

Приобретение пассажирских судов

всего

159,99

216,13

113,63

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

краевой бюджет

114,42

216,13

68,06

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные средства

45,57

-

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

45,57

4.2.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении водным транспортом (субсидирование пассажирских перевозок)

всего

22,72

30,99

28,15

39,77

26,88

26,88

26,88

26,88

26,88

26,88

краевой бюджет

22,72

30,99

28,15

39,77

26,88

26,88

26,88

26,88

26,88

26,88

5.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения"

всего

-

-

-

57,00

113,11

132,52

129,34

121,83

117,03

115,53

краевой бюджет

-

-

-

57,00

113,11

132,52

129,34

121,83

117,03

115,53

5.1.

Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

всего

-

-

-

-

62,50

80,21

78,72

71,51

66,71

64,91

краевой бюджет

-

-

-

-

62,50

80,21

78,72

71,51

66,71

64,91

5.1.1

Развитие системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах края

краевой бюджет

-

-

-

-

49,36

64,86

63,86

55,00

51,80

50,00

5.1.2

Приобретение и оснащение детских автогородков в целях организации на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми основ безопасности дорожного движения:

краевой бюджет

-

-

-

-

7,61

9,11

10,61

12,11

12,11

12,11

5.1.2.1

Мобильных автогородков

- " -

-

-

-

-

4,61

4,61

4,61

4,61

4,61

4,61

5.1.2.2

Стационарных автогородков

- " -

-

-

-

-

3,00

4,50

6,00

7,50

7,50

7,50

1.1.3

Организация проведения краевого конкурса "Светофор" среди воспитанников образовательных учреждений для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей

краевой бюджет

-

-

-

-

0,08

0,09

0,10

0,15

0,15

0,15

5.1.4

Проведение краевого этапа Всероссийского конкурса-фестиваля юных инспекторов движения "Безопасное колесо" и направление команды-победительницы на всероссийский этап

краевой бюджет

-

-

-

-

0,75

0,80

0,85

0,90

0,90

0,90

5.1.5

Проведение конкурса среди учреждений отдыха и оздоровления детей на лучшую организацию работы по пропаганде правил дорожного движения, основ безопасного поведения на улицах и дорогах

краевой бюджет

-

-

-

-

0,75

0,80

0,85

0,90

0,90

0,90

5.1.6

Создание учебно-тренировочной базы для получения детьми практических навыков безопасного участия в дорожном движении в краевом государственном бюджетном образовательном учреждении дополнительного образования детей "Хабаровский краевой центр внешкольной работы "Созвездие"

краевой бюджет

-

-

-

-

2,50

3,00

1,50

1,50

-

-

5.1.7

Разработка и внедрение экспериментальных схем (макетов) безопасных маршрутов движения детей в образовательные учреждения с применением мультимедийных носителей информации и обучающих программ

краевой бюджет

-

-

-

-

0,50

0,60

-

-

-

-

5.1.8

Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций

краевой бюджет

-

-

-

-

0,50

0,50

0,50

0,50

0,40

0,40

5.1.9

Изготовление информационно-пропагандистских видеороликов и их трансляция на территории края

краевой бюджет

-

-

-

-

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

5.1.10

Повышение квалификации педагогических работников и преподавательского состава образовательных учреждений в сфере формирования у детей навыков безопасного участия в дорожном движении

краевой бюджет

-

-

-

-

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

5.2

Совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

всего

-

-

-

-

0,61

2,31

0,62

0,32

0,32

0,62

краевой бюджет

-

-

-

-

0,61

2,31

0,62

0,32

0,32

0,62

5.2.1

Подготовка и издание пособий (методических рекомендаций, сборников) для информирования граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения

краевой бюджет

-

-

-

-

0,30

-

0,30

-

-

0,30

5.2.2

Организация учебного класса медицинской подготовки с программным обеспечением и учебными пособиями для проведения занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП

краевой бюджет

-

-

-

-

-

2,00

-

-

-

-

5.2.3

Организация занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП

краевой бюджет

-

-

-

-

0,11

0,11

0,12

0,12

0,12

0,12

5.2.4

Проведение специализированных краевых методических конференций (семинаров) по вопросам безопасности и организации дорожного движения

краевой бюджет

-

-

-

-

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

0,20

5.3

Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

всего

-

-

-

57,00

50,00

50,00

50,00

50,00

50,00

50,00

краевой бюджет

-

-

-

57,00

50,00

50,00

50,00

50,00

50,00

50,00".

--------------------------------

<*> без учета остатков краевого бюджета 2015 года

Приложение №4

к постановлению

Правительства Хабаровского края

от 11 апреля 2016 г. №92-пр

"Приложение №8

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

ОЦЕНКА

СТЕПЕНИ ВЛИЯНИЯ ВЫДЕЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕМОВ РЕСУРСОВ

НА СРОКИ И НЕПОСРЕДСТВЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ

ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

N

Наименование подпрограммы, основного мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник

Объем дополнительных ресурсов, млн. рублей всего

Объем дополнительных ресурсов, млн. рублей по годам

С учетом дополнительных ресурсов

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Срок начала реализации

Срок окончания реализации

Непосредственный результат (краткое описание)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Всего

28730,4328

1535,01

5549,47

6447,71

1815,74

460,11

487,29

516,55

548,04

581,97

10788,54

1.

Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок

1.1.

Служебно-пассажирское здание аэропорта Николаевск-на-Амуре на 50 пасс./час.

министерство строительства края

185,57

85,57

-

100,0

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

Обеспечение безопасности и повышение качества обслуживания пассажиров в аэропортах Хабаровского края

1.2.

Развитие материально-технической базы предприятий авиационного транспорта

министерство промышленности и транспорта края

10475,2

120,0

185,2

-

-

-

-

-

-

-

10170,0

2013

2022

Обновление парка воздушных судов для обеспечения безопасности полетов, регулярности авиасообщения между отдаленными районами края и краевым центром, в том числе санавиацией. Обеспечение стабильного функционирования аэропортов края

1.3.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

1784,79

23,7

261,31

170,5

173,48

178,68

184,04

189,57

195,25

201,11

207,14

2012

2022

Повышение доступности пассажирских перевозок воздушным транспортом

2.

Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

2.1.

Создание развитой сети автодорог в крае:

министерство промышленности и транспорта края

10157,34

879,36

4088,82

5189,16

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

Обеспечение развитой системы автомобильных дорог, отвечающих современным требованиям безопасности движения и качества дорог. Обеспечение транспортной доступности для населения труднодоступных и отдаленных районов

2.1.1.

Автомобильная дорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре

министерство промышленности и транспорта края

4311,95

31,76

2612,59

1667,6

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.1.2.

Автомобильная дорога Селихино - Николаевск-на-Амуре

министерство промышленности и транспорта края

2866,61

777,60

599,6

1489,41

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.1.3.

Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын

министерство промышленности и транспорта края

2132,53

20,00

493,38

1619,15

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.1.4.

Автодорожный мост через протоку Амурская

министерство промышленности и транспорта края

103,25

50,00

53,25

-

-

-

-

-

-

-

-

2013

2014

2.1.5.

Автомобильная дорога подъезд к пр. Лазарев

министерство промышленности и транспорта края

383

-

150,00

233,00

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.1.6.

Автомобильная дорога "Обход г. Хабаровска на участке км 13 - км 42"

министерство промышленности и транспорта края

360

-

180,00

180,00

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.2.

Развитие придорожной инфраструктуры

министерство промышленности и транспорта края

20

-

10,00

10,00

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

Повышение уровня безопасности на дорогах. Повышение качества дорожного сервиса

2.3.

Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае

министерство промышленности и транспорта края

306,92

120,62

90,00

96,30

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

Реализация мероприятия по оптимистическому варианту, снижение случаев гибели в результате ДТП, достижение целевых показателей в запланированные сроки

2.4.

Обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление в сфере дорожного хозяйства

министерство промышленности и транспорта края

380,51

126,38

126,38

127,75

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.5.

Содержание и ремонт региональных или межмуниципальных автомобильных дорог

министерство промышленности и транспорта края

89,43

24,31

32,56

32,56

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.7.

Проектно-изыскательские работы в области дорожного строительства

министерство промышленности и транспорта края

86,27

25,00

28,25

33,02

-

-

-

-

-

-

-

2013

2015

2.8.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

338,92

24,31

32,56

32,56

32,56

33,54

34,54

35,58

36,65

37,75

38,88

2012

2022

Обеспечение качественного и безопасного обслуживания пассажиров на межмуниципальных и пригородных перевозках автомобильным транспортом

2.9.

Субсидии из краевого бюджета бюджетам муниципальных образований края в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований края на реализацию мероприятий по закупке троллейбусов и трамвайных вагонов

министерство промышленности и транспорта края

623,09

-

-

-

72,00

77,04

82,43

88,20

94,38

100,98

108,05

2016

2022

Обновление парка электрического наземного транспорта в рамках реализации долгосрочного плана мероприятий по развитию г. Комсомольска-на-Амуре

3.

Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение доступности для населения и экономики края услуг водного транспорта

3.1.

Развитие материально-технической базы предприятий водного транспорта

министерство промышленности и транспорта края

1622,99

114,42

117,74

121,62

133,78

147,16

161,88

178,06

195,87

215,46

237,00

2013

2022

Обеспечение качественного и безопасного обслуживания пассажиров на межмуниципальных и пригородных перевозках водным транспортом

3.2.

Разработка маршрутной сети пассажирских перевозок внутренним водным транспортом

министерство промышленности и транспорта края

3,0

3,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2013

2013

Создание оптимальной судоходной маршрутной сети для обеспечения пассажирских и грузовых перевозок на р. Амур, особенно для труднодоступных и отдаленных поселений

3.3.

Организация транспортного обслуживания населения в пригородном и межмуниципальном сообщении (субсидирование пассажирских перевозок)

министерство промышленности и транспорта края

244,67

12,65

30,98

24,8

23,00

23,69

24,40

25,13

25,89

26,66

27,46

2012

2022

Повышение доступности пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных и пригородных линиях для населения

4.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"

министерство промышленности и транспорта края, министерство образования и науки края, комитет Правительства края по гражданской защите, комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

27,84

-

-

-

27,84

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1

Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

20,03

-

-

-

20,03

-

-

-

-

-

-

2016

2022

снижение количества ДТП и случаев гибели людей в результате ДТП

4.1.1

Развитие системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения на автомобильных дорогах края

министерство промышленности и транспорта края

10,00

-

-

-

10,00

-

-

-

-

-

-

2016

2022

обеспечение обработки и отправки необходимого количества копий постановлений о нарушении Правил дорожного движения, выявленных комплексами фото-видеофиксации

4.1.2

Приобретение и оснащение детских автогородков в целях организации на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми основ безопасности дорожного движения:

министерство образования и науки края

6,11

-

-

-

6,11

-

-

-

-

-

-

2016

2022

формирование навыков безопасного поведение на дорогах у детей и подростков

4.1.2.1

Мобильных автогородков

- " -

4,61

-

-

-

4,61

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1.2.2

Стационарных автогородков

- " -

1,50

-

-

-

1,50

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1.3

Организация проведения краевого конкурса "Светофор" среди воспитанников образовательных учреждений для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей

министерство образования и науки края

0,07

-

-

-

0,07

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1.4

Проведение краевого этапа Всероссийского конкурса-фестиваля юных инспекторов движения "Безопасное колесо" и направление команды-победительницы на всероссийский этап

министерство образования и науки края

0,70

-

-

-

0,70

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1.5

Проведение конкурса среди учреждений отдыха и оздоровления детей на лучшую организацию работы по пропаганде правил дорожного движения, основ безопасного поведения на улицах и дорогах

министерство образования и науки края

0,70

-

-

-

0,70

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1.6

Создание учебно-тренировочной базы для получения детьми практических навыков безопасного участия в дорожном движении в краевом государственном бюджетном образовательном учреждении дополнительного образования детей "Хабаровский краевой центр внешкольной работы "Созвездие"

министерство образования и науки края

1,50

-

-

-

1,5

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.1.7

Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций

министерство образования и науки края

0,50

-

-

-

0,50

-

-

-

-

-

-

2016

2022

создание условий безопасного участия детей в дорожном движении, уменьшение количества ДТП с участием детей и подростков

4.1.8

Изготовление информационно-пропагандистских видеороликов и их трансляция на территории края

комитет по печати и массовым коммуникациям Правительства края

0,25

-

-

-

0,25

-

-

-

-

-

-

2016

2022

формирование негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения

4.1.9

Повышение квалификации педагогических работников и преподавательского состава образовательных учреждений в сфере формирование у детей навыков безопасного участия в дорожном движении

министерство образования и науки края

0,20

-

-

-

0,20

-

-

-

-

-

-

2016

2022

обучение детей и подростков Правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах

4.2

Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

комитет Правительства края по гражданской защите

7,04

-

-

-

7,04

-

-

-

-

-

-

2016

2022

оперативность и качество оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП

4.3

Совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края, Правительства края по гражданской защите

0,77

-

-

-

0,77

-

-

-

-

-

-

2016

2022

совершенствование нормативной и методической базы в области обеспечения безопасности дорожного движения

4.3.1.

Организация занятий по оказанию первой медицинской помощи при ДТП в подразделениях Противопожарной службы края

комитет Правительства края по гражданской защите

0,57

-

-

-

0,57

-

-

-

-

-

-

2016

2022

4.3.2.

Проведение специализированных краевых методических конференций (семинаров) по вопросам безопасности и организации дорожного движения

министерство промышленности и транспорта края

0,20

-

-

-

0,20

-

-

-

-

-

-

2016

2022

Приложение №9

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

ОЦЕНКА

СТЕПЕНИ ВЛИЯНИЯ ВЫДЕЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕМОВ РЕСУРСОВ

НА ПОКАЗАТЕЛИ (ИНДИКАТОРЫ) ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

№п/п

Наименование показателя (индикатора) основного мероприятия

Единица измерения

Значение показателя по годам

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

с учетом дополнительных ресурсов

без учета дополнительных ресурсов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

1.

Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок

1.1.

Пассажирооборот

млн. пасс.-км

81,9

68,3

78,2

66,2

84,4

68,9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.2.

Перевезено пассажиров

тыс. чел.

99,4

82,8

93,2

76,6

97,4

72,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.3.

Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах

тыс. чел.

65,9

54,9

88,5

72,57

71,2

59,3

74,0

61,7

70,6

64,2

73,3

66,7

76,3

69,4

79,4

72,2

82,6

75,1

89,2

78,1

1.4.

Развитие материально-технической базы (приобретение воздушных судов)

единиц

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4 самолета до 60 пассажиров, 3 вертолета

-

2.

Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом

2.1.

Перевезено пассажиров

млн. чел.

158,1

140,6

149,7

122,6

127,4

116,9

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.2.

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения

процентов

38,0

42,3

36,5

41,5

36,0

41,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.3.

Общая площадь твердых типов покрытия автомобильных дорог местного значения / искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта, ремонта с привлечением субсидий регионального дорожного фонда

тыс. кв. м/пог. м

-

-

103,7/84,97

94,27/77,25

132,0/84,97

120,0/77,25

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.4.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения

км

20,4

17,6

141,8

122,3

79,9

69,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.5.

Количество лиц, погибших в результате ДТП

чел.

218,5

230,0

215,6

227

211,8

223,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.6.

Количество ДТП с пострадавшими

единиц

2051,0

2159

2010,2

2116,0

1970,3

2074,0

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.7.

Смертность населения в результате дорожно-транспортных происшествий

число умерших на 100 тыс. населения

16,2

14,0

15,9

16,7

15,6

16,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2.8.

Регулярность движения автобусов по маршрутам регулярных перевозок межмуниципального и пригородного сообщения в Хабаровском крае

процентов

-

-

-

-

-

-

не менее 97

не менее 95

не менее 97

не менее 95

не менее 97

не менее 95

не менее 97

не менее 95

не менее 97

не менее 95

не менее 97

не менее 95

не менее 97

не менее 95

2.9.

Количество приобретенного городского наземного электрического транспорта

единиц

-

-

-

-

-

-

3 трамвая

-

3 трамвая

-

3 трамвая

-

3 трамвая

-

3 трамвая

-

3 трамвая

-

3 трамвая

-

3.

Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение транспортной доступности для населения и экономики края на водном транспорте

3.1.

Перевезено пассажиров

тыс. чел.

0,5

0,5

0,5

0,5

0,4

0,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3.2.

Развитие материально-технической базы (приобретение судов)

единиц

1 судно СВП-30

-

1 судно СВП-30

-

1 судно А-45

-

1 судно А-45

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2 судна А-45, 2 теплохода

-

3.3.

Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах

тыс. чел.

141,6

122,3

151,6

130,1

141,6

116,0

135,0

108,0

135,0

108,0

133,9

108,0

132,8

108,0

131,7

108,0

129,6

108,0

128,5

108,0

4.

Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"

4.1.

Количество лиц, погибших в результате ДТП

человек

-

-

-

-

-

-

209,9

221

-

-

190

190

177

177

166

166

-

-

166

166

4.2.

Количество ДТП с пострадавшими

единиц

-

-

-

-

-

-

1931,3

2033

-

-

1952

1952

1913

1913

1875

1875

-

-

1801

1801

4.3.

Социальный риск

число умерших на 100 тыс. населения

-

-

-

-

-

-

15,2

16,06

-

-

13,72

13,72

12,59

12,59

12,07

12,07

-

-

12,07

12,07

4.4.

Количество детей, погибших в ДТП

человек

-

-

-

-

-

-

5

6

-

-

5

6

4

5

4

5

-

-

4

5".