О МЕРАХ ПО УЛУЧШЕНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В СТРАНЕ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС И СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР ОТМЕЧАЮТ,

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС И СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР ОТМЕЧАЮТ,

ЧТО В ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ В СТРАНЕ ПРОВЕДЕНА ЗНАЧИТЕЛЬНАЯ РАБОТА ПО РАЗ-

ВИТИЮ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УКРЕПЛЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИ-

ЧЕСКОЙ БАЗЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА. ЗА ПРОШЕДШИЕ ДЕСЯТЬ ЛЕТ ПРОТЯЖЕН-

НОСТЬ ДОРОГ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ УВЕЛИЧИЛАСЬ В 1,6 РАЗА И СОСТАВЛЯЕТ

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ОКОЛО 750 ТЫС. КИЛОМЕТРОВ. В ТЕКУЩЕЙ ПЯТИЛЕТКЕ

ЗАВЕРШЕНЫ СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМАГИСТРАЛЕЙ МОСКВА -

ВОЛГОГРАД - АСТРАХАНЬ, ИРКУТСК - ЧИТА, МИНСК - ГРОДНО, ВИЛЬНЮС -

УКМЕРГЕ, АЛМА-АТА - КАРАГАНДА, ДОНЕЦК - ЖДАНОВ, РОСТОВ-НА-ДОНУ -

ОДЕССА - РЕНИ И НЕКОТОРЫХ ДРУГИХ.

В ТО ЖЕ ВРЕМЯ

СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В СТРАНЕ ОТСТАЕТ ОТ ПОТРЕБНОСТЕЙ НАРОДНОГО

ХОЗЯЙСТВА.

СЕТЬ БЛАГОУСТРОЕННЫХ

ДОРОГ, ИМЕЮЩИХ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЕ ПОКРЫТИЯ, РАЗВИТА НЕДОСТАТОЧНО, А

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ДОРОГ НЕ ОТВЕЧАЕТ ВОЗРОСШИМ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И

ГРУЗОПОД’ЕМНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА. СЕРЬЕЗНЫЕ НЕДОСТАТКИ ИМЕЮТСЯ В

РЕМОНТЕ И СОДЕРЖАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.

ВЫПУСКАЕМАЯ МИНИСТЕРСТВОМ

СТРОИТЕЛЬНОГО, ДОРОЖНОГО И КОММУНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ И МИНИСТЕРСТВОМ

ТЯЖЕЛОГО И ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА ПО НОМЕНКЛАТУРЕ И

ЕДИНИЧНОЙ МОЩНОСТИ НЕ УДОВЛЕТВОРЯЕТ ПОТРЕБНОСТИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА.

ОСОБЕННО СЛАБО РАЗВИТА

СЕТЬ ДОРОГ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ В РСФСР. ИЗ-ЗА БЕЗДОРОЖЬЯ СВЫШЕ 300 РАЙОННЫХ

ЦЕНТРОВ И ТРЕТЬ КОЛХОЗОВ И СОВХОЗОВ НЕ ИМЕЮТ УСТОЙЧИВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО

СООБЩЕНИЯ. В ЕВРОПЕЙСКОЙ ЧАСТИ РСФСР НЕ СВЯЗАНЫ С ОБЩЕЙ СЕТЬЮ МАГИСТРАЛЬНЫХ

ДОРОГ 6 СТОЛИЦ АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК И ОБЛАСТНЫХ ЦЕНТРОВ (АРХАНГЕЛЬСК, ИЖЕВСК,

КИРОВ, ПЕРМЬ, МУРМАНСК, СЫКТЫВКАР) И РЯД КРУПНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ГОРОДОВ. БОЛЕЕ 40

ПРОЦЕНТОВ ВСЕХ МОСТОВ - ДЕРЕВЯННЫЕ, ТРЕБУЮЩИЕ ЗАМЕНЫ.

НЕКОТОРЫЕ ПАРТИЙНЫЕ И

СОВЕТСКИЕ ОРГАНЫ НА МЕСТАХ МАЛО УДЕЛЯЮТ ВНИМАНИЯ РАЗВИТИЮ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА,

УЛУЧШЕНИЮ УСЛОВИЙ ТРУДА И БЫТА ДОРОЖНИКОВ, НЕ В ПОЛНОЙ МЕРЕ ИСПОЛЬЗУЮТ

ИМЕЮЩИЕСЯ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕСТНЫХ ДОРОГ, НЕДОСТАТОЧНО

ОКАЗЫВАЮТ ПОМОЩЬ ПЕРВИЧНЫМ ПАРТИЙНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ И ХОЗЯЙСТВЕННЫМ РУКОВОДИТЕЛЯМ

ПРЕДПРИЯТИЙ ЭТОЙ ОТРАСЛИ В УСИЛЕНИИ РАБОТЫ С КАДРАМИ, ВО ВНЕДРЕНИИ ПЕРЕДОВОГО

ОПЫТА.

В ЦЕЛЯХ ДАЛЬНЕЙШЕГО

УЛУЧШЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В СТРАНЕ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС И СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР П_О_С_Т_А_Н_О_В_Л_Я_Ю_Т:

1.УЧИТЫВАЯ, ЧТО

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ ПРИОБРЕТАЮТ ВСЕ БОЛЕЕ ВАЖНОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ

ЗНАЧЕНИЕ, И ИСХОДЯ ИЗ ТРЕБОВАНИЙ НОЯБРЬСКОГО (1979 Г.) ПЛЕНУМА ЦК КПСС В ЧАСТИ

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РАБОТЫ ТРАНСПОРТА, ПРИЗНАТЬ НЕОБХОДИМЫМ В ОСНОВНОМ ЗАВЕРШИТЬ

К 1990 ГОДУ:

СОЗДАНИЕ ОПОРНОЙ СЕТИ

МАГИСТРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМИ ПОКРЫТИЯМИ,

ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМИ НАДЕЖНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ МЕЖДУ КРУПНЫМИ ЭКОНОМИЧЕСКИМИ

РАЙОНАМИ И НАСЕЛЕННЫМИ ПУНКТАМИ СТРАНЫ;

СТРОИТЕЛЬСТВО

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, СВЯЗЫВАЮЩИХ РАЙОННЫЕ ЦЕНТРЫ, ЦЕНТРАЛЬНЫЕ УСАДЬБЫ КОЛХОЗОВ

И СОВХОЗОВ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО В НЕЧЕРНОЗЕМНОЙ ЗОНЕ РСФСР.

2.УСТАНОВИТЬ НА 1981-1985 ГОДЫ ЗАДАНИЕ ПО ВВОДУ В ДЕЙСТВИЕ АВТО-

МОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 80 ТЫС. КИЛО-

МЕТРОВ (ИЗ НИХ 11,5 ТЫС. КИЛОМЕТРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ОБЩЕГОСУДАР-

СТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ), НАПРАВИВ НА ЭТИ ЦЕЛИ ГОСУ-

ДАРСТВЕННЫЕ КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ОБ’ЕМЕ 13,5 МЛРД. РУБЛЕЙ, В ТОМ

ЧИСЛЕ 10,9 МЛРД. РУБЛЕЙ НА СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ, ИЗ НИХ

СОВЕТУ МИНИСТРОВ РСФСР СООТВЕТСТВЕННО 8 МЛРД. РУБЛЕЙ И 6,5 МЛРД.

РУБЛЕЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВВОДА В ДЕЙСТВИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПРО-

ТЯЖЕННОСТЬЮ 56 ТЫС. КИЛОМЕТРОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ 5 ТЫС. КИЛОМЕТРОВ АВТО-

МОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ.

ОБЕСПЕЧИТЬ В СЧЕТ ОБЩЕГО КОЛИЧЕСТВА ВВОДИМЫХ В ДЕЙСТВИЕ АВТОМОБИЛЬ-

НЫХ ДОРОГ ПО РСФСР ВВОД В ДЕЙСТВИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО

ПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ НЕ МЕНЕЕ 18 ТЫС. КИЛОМЕТРОВ В НЕЧЕРНО-

ЗЕМНОЙ ЗОНЕ РСФСР.

ОСУЩЕСТВИТЬ В

1981-1990 ГОДАХ СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ ВАЖНЕЙШИХ МАГИСТРАЛЬНЫХ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 1.

МИНИСТЕРСТВУ

ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЕСПЕЧИТЬ ВЫПОЛНЕНИЕ В 1981-1985 ГОДАХ ПО

ГЕНЕРАЛЬНЫМ ПОДРЯДНЫМ ДОГОВОРАМ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ

УКАЗАННЫХ В ПРИЛОЖЕНИИ N 1 АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ОБ’ЕМЕ 630 МЛН. РУБЛЕЙ.

УСТАНОВИТЬ, ЧТО:

Б) ЦЕЛЕВЫЕ СРЕДСТВА,

ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ НА ФИНАНСИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЮ,

РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ПРЕДУСМАТРИВАЮТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННЫХ

ПЛАНАХ ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ СССР В ПОЛНОМ ОБ’ЕМЕ И НЕ МОГУТ

БЫТЬ НАПРАВЛЕНЫ НА ЦЕЛИ, НЕ СВЯЗАННЫЕ С ВЫПОЛНЕНИЕМ ЭТИХ РАБОТ;

В) ФИНАНСИРОВАНИЕ

ЗАТРАТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НАЧИНАЯ С 1 ЯНВАРЯ

1981 Г. ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ:

ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И

РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ ЗА СЧЕТ АССИГНОВАНИЙ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТА И

ДВУХПРОЦЕНТНЫХ ОТЧИСЛЕНИЙ ОТ ДОХОДОВ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА;

МЕСТНЫХ (ВКЛЮЧАЯ

ОБЛАСТНЫЕ) ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ КОЛХОЗОВ, ПРЕДПРИЯТИЙ И ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ,

ПРИВЛЕКАЕМЫХ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ К УЧАСТИЮ В ДОРОЖНЫХ РАБОТАХ;

Г) ФИНАНСИРОВАНИЕ

ЗАТРАТ НА РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НАЧИНАЯ С 1 ЯНВАРЯ 1981 Г.

ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ:

ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И

РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ ЗА СЧЕТ АССИГНОВАНИЙ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТА;

МЕСТНЫХ (ВКЛЮЧАЯ

ОБЛАСТНЫЕ) ЗА СЧЕТ АССИГНОВАНИЙ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТА И СРЕДСТВ КОЛХОЗОВ,

ПРЕДПРИЯТИЙ И ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ, ПРИВЛЕКАЕМЫХ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ К

УЧАСТИЮ В ДОРОЖНЫХ РАБОТАХ.<1>

   <1>ПОДПУНКТ

"А" ПУНКТА 3 ПРИЗНАН УТРАТИВШИМ СИЛУ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ЦК КПСС И

СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ОТ 3 АВГУСТА 1988 Г. N 953.

   ПУНКТЫ 2, 4-8 НЕ

ПРИВОДЯТСЯ, КАК НЕ СОДЕРЖАЩИЕ НОРМ, ПОДЛЕЖАЩИХ ВКЛЮ-

ЧЕНИЮ В СВОД ЗАКОНОВ СССР.

4.ВЫДЕЛИТЬ В РАСПОРЯЖЕНИЕ СОВЕТОВ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК

НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬ-

ЗОВАНИЯ ОСНОВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 2 И НА СТРОИ-

ТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЮ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ ЭТИХ ДОРОГ ОСНОВНЫЕ

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 3.

5.ГОСПЛАНУ СССР И СОВЕТУ МИНИСТРОВ РСФСР РАССМОТРЕТЬ С УЧА-

СТИЕМ СОВЕТОВ МИНИСТРОВ ДРУГИХ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК ВОПРОСЫ О ВОЗЛО-

ЖЕНИИ НА МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР КООРДИНАЦИИ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ СОЮЗНЫХ

РЕСПУБЛИК В ЧАСТИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И О СОЗ-

ДАНИИ ДЛЯ ЭТИХ ЦЕЛЕЙ КООРДИНАЦИОННОГО СОВЕТА ПРИ УКАЗАННОМ МИНИ-

СТЕРСТВЕ. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРЕДСТАВИТЬ В УСТАНОВЛЕННОМ

ПОРЯДКЕ В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ 1980 Г.

6.В СВЯЗИ С ИЗМЕНЕНИЕМ В СООТВЕТСТВИИ С НАСТОЯЩИМ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ

ПОРЯДКА ПЛАНИРОВАНИЯ И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИ-

ТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ УВЕЛИЧИТЬ ЧИСЛЕННОСТЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО

АППАРАТА ГОСПЛАНА СССР (ДЛЯ ОТДЕЛА ТРАНСПОРТА) НА 7 ЕДИНИЦ И ГОС-

СНАБА СССР НА 5 ЕДИНИЦ С СООТВЕТСТВУЮЩИМ УВЕЛИЧЕНИЕМ ЭТИМ КОМИТЕ-

ТАМ ФОНДОВ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ.

7.УТВЕРДИТЬ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ И МАТЕРИАЛЬНО-

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ, РЕМОНТА И

СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СОГЛАСНО ПРИЛОЖЕНИЮ N 4.

8.ЦК КОМПАРТИЙ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК, КРАЙКОМАМ И ОБКОМАМ ПАРТИИ,

СОВЕТАМ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ И АВТОНОМНЫХ РЕСПУБЛИК, ИСПОЛКОМАМ

КРАЕВЫХ И ОБЛАСТНЫХ СОВЕТОВ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ СЧИТАТЬ ОДНОЙ

ИЗ ВАЖНЕЙШИХ ЗАДАЧ ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ КОМПЛЕКСНЫХ МЕР ПО МОБИЛИЗАЦИИ

ВНУТРЕННИХ РЕЗЕРВОВ ДЛЯ УСКОРЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ВВОДА В ДЕЙСТВИЕ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЗА СЧЕТ КОНЦЕНТРАЦИИ ИМЕЮЩИХСЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ

И ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ

ПРОИЗВОДСТВА. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ДОРОЖНОГО

СТРОИТЕЛЬСТВА, УЛУЧШЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ,

РАЗВИТИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ ДОРОЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ,

УКРЕПЛЕНИЕ ИХ КАДРАМИ РАБОЧИХ И СПЕЦИАЛИСТОВ. ДОБИВАТЬСЯ ШИРОКОГО

ВНЕДРЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРИЕМОВ И МЕТОДОВ ОРГАНИЗА-

ЦИИ ТРУДА, РАСПРОСТРАНЕНИЯ НА ДОРОЖНЫХ РАБОТАХ БРИГАДНОГО ПОДРЯДА

И ДРУГИХ ПРОГРЕССИВНЫХ ФОРМ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4

                               

К ПОСТАНОВЛЕНИЮ ЦК КПСС

                    И СОВЕТА

МИНИСТРОВ СССР

                                 ОТ 14 АПРЕЛЯ 1980 Г. N 310

                         

М_Е_Р_О_П_Р_И_Я_Т_И_Я

ПО УЛУЧШЕНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ

                              

ДОРОГ

1.МИНИСТЕРСТВУ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА УТОЧНИТЬ ПО СОГЛАСОВА-

НИЮ С СОВЕТАМИ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ

МИНИСТЕРСТВАМИ И ВЕДОМСТВАМИ СССР ГЕНЕРАЛЬНУЮ СХЕМУ РАЗВИТИЯ СЕТИ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕ-

НИЯ И ПРЕДСТАВИТЬ ЕЕ В 1981 ГОДУ ДЛЯ УТВЕРЖДЕНИЯ В ГОСПЛАН СССР.

2.СОВЕТУ МИНИСТРОВ РСФСР РАЗРАБОТАТЬ С УЧАСТИЕМ ЗАИНТЕРЕСОВАН-

НЫХ МИНИСТЕРСТВ И ВЕДОМСТВ СССР И УТВЕРДИТЬ В 1982 ГОДУ ПО СОГЛАСО-

ВАНИЮ С ГОСПЛАНОМ СССР КОМПЛЕКСНУЮ ПРОГРАММУ ДОРОЖНОГО СТРОИ-

ТЕЛЬСТВА В РСФСР НА 1986-1990 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2000 ГОДА.

3.МИНИСТЕРСТВУ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ СССР

РАЗРАБОТАТЬ С УЧАСТИЕМ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ МИНИСТЕРСТВ И ВЕДОМСТВ

СССР И СОВЕТОВ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И УТВЕРДИТЬ В 1980 ГОДУ

МЕРОПРИЯТИЯ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВА ВЫСОКОПРОЧНОГО ЩЕБНЯ, ИМЕЯ

В ВИДУ ПОЛНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОТРЕБНОСТЕЙ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА АВ-

ТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ОДИННАДЦАТОЙ ПЯТИЛЕТКЕ С УЧЕТОМ ПРОДУКЦИИ, ВЫ-

ПУСКАЕМОЙ ДОРОЖНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ.

4.МИНИСТЕРСТВУ СТРОИТЕЛЬНОГО, ДОРОЖНОГО И КОММУНАЛЬНОГО МАШИНО-

СТРОЕНИЯ И МИНИСТЕРСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР РАЗРАБОТАТЬ

С УЧАСТИЕМ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ МИНИСТЕРСТВ И ВЕДОМСТВ СССР И СОВЕТОВ

МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И ПРЕДСТАВИТЬ В 1980 ГОДУ В ГОСПЛАН

СССР И В ГОССТРОЙ СССР ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ МОЩНОСТЕЙ ПО ПРОИЗ-

ВОДСТВУ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН,

МЕХАНИЗМОВ И ОБОРУДОВАНИЯ ПОВЫШЕННОЙ ЕДИНИЧНОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ

КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ПО СОКРАЩЕНИЮ РУЧНОГО ТРУДА

НА ДОРОЖНЫХ РАБОТАХ.

5.ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И НЕЧЕРНО-

ЗЕМНОЙ ЗОНЕ РСФСР, А ТАКЖЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОГО

МИНИСТЕРСТВОМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИН

ДС-110, НЕРУДНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ ГОСПЛАНУ СССР ПРЕДУСМАТРИВАТЬ

НАЧИНАЯ С 1981 ГОДА В ПРОЕКТАХ ПЛАНОВ ВЫДЕЛЕНИЕ УКАЗАННОМУ МИНИ-

СТЕРСТВУ НЕ МЕНЕЕ 150 ВАГОНОВ-ДУМПКАРОВ ЕЖЕГОДНО.

6.МИНИСТЕРСТВУ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ГОССНАБУ СССР,

МИНИСТЕРСТВУ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССР И МИНИСТЕРСТВУ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ РСФСР РАЗРАБОТАТЬ В 1980 ГОДУ И ОСУЩЕСТВИТЬ В 1981-1985 ГО-

ДАХ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВА И ПОСТАВКИ ДЛЯ ДОРОЖ-

НЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК НИТРОЭПОКСИДНОЙ ЭМАЛИ И ТЕРМО-

ПЛАСТИКА ДЛЯ РАЗМЕТКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, СВЕТООТРАЖАЮЩЕЙ ПЛЕНКИ

ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И УКАЗАТЕЛЕЙ, СВЕТООТРАЖАЮЩЕЙ ТКАНИ ДЛЯ СПЕЦ-

ОДЕЖДЫ И ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДЛЯ ОБУСТРОЙСТВА ДОРОГ.

7.МИНИСТЕРСТВУ СВЯЗИ СССР И МИНИСТЕРСТВУ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

СРЕДСТВ СВЯЗИ РАЗРАБОТАТЬ В 1980 ГОДУ И ОСУЩЕСТВИТЬ В 1981-1985

ГОДАХ

СОВМЕСТНО С СОВЕТОМ МИНИСТРОВ РСФСР, СОВЕТОМ МИНИСТРОВ УКРАИН-

СКОЙ ССР, СОВЕТОМ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР И СОВЕТОМ МИНИСТРОВ

МОЛДАВСКОЙ ССР МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И РАЗВИТИЮ ТЕХНОЛОГИЧЕ-

СКОЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ МОСКВА - МИНСК -

БРЕСТ, МОСКВА - КИШИНЕВ - ЛЕУШЕНЫ, МОСКВА - ХАРЬКОВ -

СИМФЕРОПОЛЬ, МОСКВА - ЛЕНИНГРАД - ВЫБОРГ - ТОРФЯНОВКА И КИЕВ -

ЛЬВОВ - ЧОП.

8.МИНИСТЕРСТВУ ПРИБОРОСТРОЕНИЯ, СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ И СИСТЕМ

УПРАВЛЕНИЯ, МИНИСТЕРСТВУ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССР И МИНИСТЕРСТВУ АВТО-

МОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР РАЗРАБОТАТЬ В 1980 ГОДУ СОВМЕСТНО С СОВЕТАМИ

МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК МЕРОПРИЯТИЯ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОИЗВОД-

СТВА В 1981-1985 ГОДАХ ПРИБОРОВ И ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДВИЖНЫХ

АВТОЛАБОРАТОРИЙ ДЛЯ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

И СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ

НА НИХ.

9.МИНИСТЕРСТВУ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА РАЗРАБОТАТЬ С УЧАСТИЕМ

СОВЕТОВ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И ПРЕДСТАВИТЬ В 1981 ГОДУ

В ГОССТРОЙ СССР И В ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО НАУКЕ И ТЕХНИКЕ

НА УТВЕРЖДЕНИЕ КОМПЛЕКСНУЮ ПРОГРАММУ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ОБЛА-

СТИ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ДО 1990 ГОДА, ПРЕДУСМОТРЕВ В НЕЙ РАЗРА-

БОТКУ ПРОГРЕССИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ СООРУЖЕНИЯ ДОРОГ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЭФФЕКТИВНЫХ И НЕТРАДИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ,

УТИЛИЗАЦИЮ ОТХОДОВ И ПОБОЧНЫХ ПРОДУКТОВ ПРОИЗВОДСТВА.

10.СОВЕТАМ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК РАЗРАБОТАТЬ И ОСУЩЕСТ-

ВИТЬ В 1981-1985 ГОДАХ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ТРАНСПОРТНО-

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ КАЧЕСТВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, СОБЛЮДЕНИЕ НОРМА-

ТИВНЫХ МЕЖРЕМОНТНЫХ СРОКОВ ИХ СЛУЖБЫ, А ТАКЖЕ ПО РАЗВИТИЮ СЕТИ

ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОСЕРВИСА НА ДОРОГАХ, ПРЕДУСМАТРИВАЯ ВЫДЕЛЕНИЕ НА ЭТИ

ЦЕЛИ НЕОБХОДИМЫХ ДЕНЕЖНЫХ И МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ.

11.ГОССТРОЮ СССР И ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОМИТЕТУ СССР ПО ЛЕСНОМУ

ХОЗЯЙСТВУ РАЗРАБОТАТЬ СОВМЕСТНО С МИНИСТЕРСТВОМ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

СССР И СОВЕТАМИ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И УТВЕРДИТЬ В 1981 ГО-

ДУ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАСШИРЕНИЮ В 1981-1985 ГОДАХ ОБУСТРОЙСТВА АВТО-

МОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГОСУДАРСТВЕННОГО И РЕСПУБЛИКАНСКОГО ЗНАЧЕНИЯ

СНЕГОЗАЩИТНЫМИ ЛЕСНЫМИ ПОЛОСАМИ В ЦЕЛЯХ СОКРАЩЕНИЯ ЭНЕРГО- И

ТРУДОЗАТРАТ ПО ЗИМНЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ЭТИХ ДОРОГ.

12.МИНИСТЕРСТВУ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ И НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ ПРО-

МЫШЛЕННОСТИ СССР, МИНИСТЕРСТВУ ТЯЖЕЛОГО И ТРАНСПОРТНОГО МАШИНО-

СТРОЕНИЯ И МИНИСТЕРСТВУ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РАЗРАБОТАТЬ В 1980 ГОДУ

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ В 1981-1985 ГОДАХ ПРОИЗВОДСТВА НЕФТЕ-

БИТУМА УЛУЧШЕННЫХ ДОРОЖНЫХ МАРОК ДО 5 МЛН. ТОНН В ГОД, ПО РАЦИО-

НАЛЬНОМУ ЕГО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ И ПРЕДСТАВИТЬ ЭТИ

ПРЕДЛОЖЕНИЯ В ГОССНАБ СССР И В ГОСПЛАН СССР ДЛЯ РАССМОТРЕНИЯ

ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТА ПЛАНОВ.

13.СОВЕТАМ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК РАЗРАБОТАТЬ В 1980 ГОДУ

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ КАДРОВ И УЛУЧШЕНИЮ СОЦИАЛЬНО-БЫТОВЫХ

УСЛОВИЙ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕМОНТЕ И СОДЕРЖАНИИ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, И ПРЕДСТАВИТЬ ИХ В ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

СССР ПО ТРУДУ И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ, МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ СССР

И ВЦСПС.

ГОСУДАРСТВЕННОМУ

КОМИТЕТУ СССР ПО ТРУДУ И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ И МИНИСТЕРСТВУ ФИНАНСОВ СССР С

УЧАСТИЕМ ВЦСПС РАССМОТРЕТЬ УКАЗАННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ, А ПО ВОПРОСАМ, ТРЕБУЮЩИМ

РЕШЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА СССР, ВНЕСТИ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ

ПРЕДЛОЖЕНИЯ В СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР.

14.МИНИСТЕРСТВУ ФИНАНСОВ СССР РАЗРАБОТАТЬ С УЧАСТИЕМ СОВЕТОВ

МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК И УТВЕРДИТЬ В 1982 ГОДУ НОРМЫ РАСХОДА

ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ НА РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО

ПОЛЬЗОВАНИЯ.

15.СОВЕТАМ МИНИСТРОВ СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК РАЗРАБОТАТЬ В 1980 ГОДУ

СОВМЕСТНО С МИНИСТЕРСТВОМ ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР МЕРО-

ПРИЯТИЯ ПО УПОРЯДОЧЕНИЮ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, УСТРОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЛИНИЙ ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА УЧАСТКАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ПРОХОДЯ-

ЩИХ ЧЕРЕЗ НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ, И В МЕСТАХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ И ПРЕДСТАВИТЬ ИХ СООТВЕТСТВЕННО В ГОССТРОЙ СССР И В МИНИСТЕР-

СТВО ФИНАНСОВ СССР.