Основная информация
Дата опубликования: | 16 сентября 2014г. |
Номер документа: | RU30000201400829 |
Текущая редакция: | 14 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Астраханская область |
Принявший орган: | Правительство Астраханской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16.09.2014 № 400-П
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
(в редакции постановлений Правительства Астраханской области
от 28.05.2015 №233-П, от 21.08.2015 №426-П, от 14.12.2015 №602-П,
от 31.12.2015 №684-П, от 04.07.2016 № 226-П, от 29.12.2016 № 490-П,
от 05.10.2017 № 381-П, от 21.03.2018 №110-П, от 27.12.2018 № 593-П;
от 16.05.2019 № 164-П, от 26.05.2020 № 231-П, от 18.02.2021 № 40-П, от 18.02.2021 № 41-П)
В соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 24.03.2014 № 80-П «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ на территории Астраханской области», распоряжением Правительства Астраханской области от 15.05.2014 № 197-Пр «О перечне государственных программ Астраханской области»
(Преамбула в редакции постановления Правительства Астраханской области от 29.12.2016 № 490-П)
Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области».
(Пункт 1 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 21.03.2018 №110-П)
2. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П «О государственной программе «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Астраханской области в 2012 - 2016 годах»;
постановление Правительства Астраханской области от 08.11.2012 № 467-П «О государственной программе «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013 - 2017 годы» и внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 10.08.2012 № 376-Пр»;
постановление Правительства Астраханской области от 21.11.2012 № 500-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 27.02.2013 № 48-П «О внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 13.07.2011 № 313-Пр и постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 29.04.2013 № 144-П «О внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 13.07.2011 № 313-Пр и постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 12.09.2013 № 355-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 21.10.2013 № 414-П «О внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 10.08.2012 № 376-Пр и постановление Правительства Астраханской области от 08.11.2012 № 467-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 29.04.2014 № 155-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
распоряжение Правительства Астраханской области от 13.07.2011 № 313-Пр «О концепции комплексной долгосрочной целевой программы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально - экономического и инновационного развития Астраханской области в 2012 - 2016 годах»;
распоряжение Правительства Астраханской области от 10.08.2012 № 376-Пр «О концепции комплексной долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013 - 2017 годы».
3. Агентству связи и массовых коммуникаций Астраханской области (Зайцева М.А.) опубликовать настоящее постановление в средствах массой информации.
4. Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением пункта 2 постановления, вступающего в силу с 01.01.2015.
Губернатор
Астраханской области
А.А. Жилкин
УТВЕРЖДЕНА
постановлением
Правительства
Астраханской области
от 16.09.2014 № 400-П
(в редакции постановления Правительства Астраханской области от 21.03.2018 №110-П)
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
«РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
ПАСПОРТ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Наименование государственной программы
государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» (далее - государственная программа)
Основание для разработки программы
распоряжение Правительства Астраханской области от 15.05.2014 № 197-Пр «О перечне государственных программ Астраханской области»
Основные разработчики государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Государственный заказчик - координатор государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Государственные заказчики
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, министерство образования и науки Астраханской области, министерство здравоохранения Астраханской области, агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Астраханской области (далее - УВМД России по Астраханской области) (по согласованию), Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Астраханской области (далее - УГИБДД УМВД России по Астраханской области) (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области (по согласованию), государственные учреждения и предприятия Астраханской области, а также иные организации (по согласованию)
Подпрограммы государственной программы (в том числе ведомственная целевая программа, входящая в состав государственной программы)
- подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»;
- подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»;
- подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»;
- подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»;
- ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
Цель государственной программы
содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Задачи государственной программы
- обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области;
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом;
- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с 2012 годом;
- расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области;
- проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Сроки и этапы реализации государственной программы
2015 - 2028 годы:
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
«Объемы бюджетных ассигнований и источники финансирования государственной программы (в том числе: по основным мероприятиям, подпрограммам, ведомственной целевой программе)
Общий объем финансирования государственной программы составит 46451460,4 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 9897199,4 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 237188,9 тыс. руб.;
2016 год – 52791,1 тыс. руб.;
2017 год – 49068,7 тыс. руб.;
2018 год – 202495,9 тыс. руб.;
2019 год – 577675,0 тыс. руб.;
2020 год – 522121,3 тыс. руб.;
2021 год – 502201,7 тыс. руб.;
2022 год – 389878,0 тыс. руб.;
2023 год – 391214,4 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 1202196,0 тыс. руб.;
2025 год – 1334714,1 тыс. руб.;
2026 год – 1402786,3 тыс. руб.;
2027 год – 1473999,2 тыс. руб.;
2028 год – 1558868,8 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) –1569027,5 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 67108,0 тыс. руб.;
2016 год – 450134,0 тыс. руб.;
2017 год – 183056,4 тыс. руб.;
2018 год – 40842,0 тыс. руб.;
2019 год – 109280,4 тыс. руб.;
2020 год – 94356,7 тыс. руб.;
2021 год – 79930,0 тыс. руб.;
2022 год – 53265,0 тыс. руб.;
2023 год – 59870,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 86237,0 тыс. руб.;
2025 год – 86237,0 тыс. руб.;
2026 год – 86237,0 тыс. руб.;
2027 год – 86237,0 тыс. руб.;
2028 год – 86237,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, поступающие в бюджет Астраханской области) – 785590,3
тыс. руб., в том числе:
2021 год – 9590,3 тыс. руб.,
средства, планируемые к поступлению (не включаются в общие объемы финансирования) – 70000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 134200,0 тыс. руб.;
2025 год – 156700,0 тыс. руб.;
2026 год – 156700,0 тыс. руб.;
2027 год – 156700,0 тыс. руб.;
2028 год – 171700,0 тыс. руб.;
местные бюджеты – 280108,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 22847,0 тыс. руб.;
2016 год – 24557,0 тыс. руб.;
2017 год – 25892,0 тыс. руб.;
2018 год – 25892,0 тыс. руб.;
2019 год – 16642,0 тыс. руб.;
2020 год – 16158,0 тыс. руб.;
2021 год – 18480,0 тыс. руб.;
2022 год – 18520,0 тыс. руб.;
2023 год – 18520,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 18520,0 тыс. руб.;
2025 год – 18520,0 тыс. руб.;
2026 год – 18520,0 тыс. руб.;
2027 год – 18520,0 тыс. руб.;
2028 год – 18520,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 33919535,2 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 774370,5 тыс. руб.;
2016 год – 3446174,0 тыс. руб.;
2017 год – 3786150,0 тыс. руб.;
2018 год – 9566328,7 тыс. руб.;
2019 год – 8656510,0 тыс. руб.;
2020 год – 4336652,0 тыс. руб.;
2021 год – 140800,0 тыс. руб.;
2022 год – 331800,0 тыс. руб.;
2023 год – 331800,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 409750,0 тыс. руб.;
2025 год – 409750,0 тыс. руб.;
2026 год – 409750,0 тыс. руб.;
2027 год – 659850,0 тыс. руб.;
2028 год – 659850,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 28657185,3 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 1300380,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 570,0 тыс. руб.;
2016 год –1000,0 тыс. руб.;
2017 год – 2500,0 тыс. руб.;
2018 год – 25000,0 тыс. руб.;
2019 год – 80000,0 тыс. руб.;
2020 год – 108610,0 тыс. руб.;
2021 год – 65000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 189540,0 тыс. руб.;
2025 год – 204540,0 тыс. руб.;
2026 год – 204540,0 тыс. руб.;
2027 год – 204540,0 тыс. руб.;
2028 год – 214540,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, поступающие в бюджет Астраханской области) – 785590,3 тыс. руб., в том числе:
2021 год – 9590,3 тыс. руб.,
средства, планируемые к поступлению (не включаются в общие объемы финансирования) – 70000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 134200,0 тыс. руб.;
2025 год – 156700,0 тыс. руб.;
2026 год – 156700,0 тыс. руб.;
2027 год – 156700,0 тыс. руб.;
2028 год – 171700,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 26571215,0 тыс. руб., в том числе:
2017 год – 843000,0 тыс. руб.;
2018 год – 9405153,0 тыс. руб.;
2019 год – 8655460,0 тыс. руб.;
2020 год – 4335602,0 тыс. руб.;
2021 год – 140000,0 тыс. руб.;
2022 год – 331000,0 тыс. руб.;
2023 год – 331000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 406000,0 тыс. руб.;
2025 год – 406000,0 тыс. руб.;
2026 год – 406000,0 тыс. руб.;
2027 год – 656000,0 тыс. руб.;
2028 год – 656000,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 8237372,1 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 524127,6 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 20165,2 тыс. руб.;
2016 год – 15535,2 тыс. руб.;
2017 год – 10000,0 тыс. руб.;
2018 год – 73686,6 тыс. руб.;
2019 год – 72950,4 тыс. руб.;
2020 год – 37300,0 тыс. руб.;
2021 год – 41990,2 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 50500,0 тыс. руб.;
2025 год – 50500,0 тыс. руб.;
2026 год – 50500,0 тыс. руб.;
2027 год – 50500,0 тыс. руб.;
2028 год – 50500,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) –551300,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 1400,0 тыс. руб.;
2016 год – 409900,0 тыс. руб.;
2017 год – 140000,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 7161944,5 тыс. руб., в том числе:
2017 год – 774120,5 тыс. руб.;
2018 год – 3445424,0 тыс. руб.;
2019 год – 2942400,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 7018799,9 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 6296975,8 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 34300,0 тыс. руб.;
2016 год – 10000,0 тыс. руб.;
2017 год – 8000,0 тыс. руб.;
2018 год – 61331,6 тыс. руб.;
2019 год – 286981,2 тыс. руб.;
2020 год – 260305,7 тыс. руб.;
2021 год – 290818,9 тыс. руб.;
2022 год – 291233,9 тыс. руб.;
2023 год – 291665,1 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 777102,0 тыс. руб.;
2025 год – 893162,1 тыс. руб.;
2026 год – 959759,3 тыс. руб.;
2027 год – 1029479,2 тыс. руб.;
2028 год – 1102836,8 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) – 279040,4 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 65708,0 тыс. руб.;
2016 год – 40234,0 тыс. руб.;
2017 год – 43056,4 тыс. руб.;
2018 год – 40842,0 тыс. руб.;
2019 год – 32342,0 тыс. руб.;
2020 год – 34378,0 тыс. руб.;
2021 год – 22480,0 тыс. руб.;
местные бюджеты – 280108,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 22847,0 тыс. руб.;
2016 год – 24557,0 тыс. руб.;
2017 год – 25892,0 тыс. руб.;
2018 год – 25892,0 тыс. руб.;
2019 год – 16642,0 тыс. руб.;
2020 год – 16158,0 тыс. руб.;
2021 год – 18480,0 тыс. руб.;
2022 год – 18520,0 тыс. руб.;
2023 год – 18520,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 18520,0 тыс. руб.;
2025 год – 18520,0 тыс. руб.;
2026 год – 18520,0 тыс. руб.;
2027 год – 18520,0 тыс. руб.;
2028 год – 18520,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 162675,7 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 250,0 тыс. руб.;
2016 год – 250,0 тыс. руб.;
2017 год – 250,0 тыс. руб.;
2018 год – 160675,7 тыс. руб.;
2019 год – 250,0 тыс. руб.;
2020 год – 250,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 150,0 тыс. руб.;
2025 год – 150,0 тыс. руб.;
2026 год – 150,0 тыс. руб.;
2027 год – 150,0 тыс. руб.;
2028 год – 150,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»:
общий объем финансирования подпрограммы
составит 232450,7 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 208750,7 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 3680,0 тыс. руб.;
2016 год – 2000,0 тыс. руб.;
2017 год – 2000,0 тыс. руб.;
2018 год – 4277,4 тыс. руб.;
2019 год – 22206,3 тыс. руб.;
2020 год – 18000,0 тыс. руб.;
2021 год – 20279,0 тыс. руб.;
2022 год – 20279,0 тыс. руб.;
2023 год – 20279,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 19150,0 тыс. руб.;
2025 год – 19150,0 тыс. руб.;
2026 год – 19150,0 тыс. руб.;
2027 год – 19150,0 тыс. руб.;
2028 год – 19150,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 23700,0 тыс. руб., в том числе:
2016 год – 500,0 тыс. руб.;
2017 год – 500,0 тыс. руб.;
2018 год – 500,0 тыс. руб.;
2019 год – 800,0 тыс. руб.;
2020 год – 800,0 тыс. руб.;
2021 год – 800,0 тыс. руб.;
2022 год – 800,0 тыс. руб.;
2023 год – 800,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 3600,0 тыс. руб.;
2025 год – 3600,0 тыс. руб.;
2026 год – 3600,0 тыс. руб.;
2027 год – 3700,0 тыс. руб.;
2028 год – 3700,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 1573017,6 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 834330,5 тыс. руб., в том числе:
2019 год – 68667,8 тыс. руб.;
2020 год – 55000,0 тыс. руб.;
2021 год – 52105,4 тыс. руб.;
2022 год – 46356,9 тыс. руб.;
2023 год – 52105,4 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 109068,0 тыс. руб.;
2025 год – 110526,0 тыс. руб.;
2026 год – 112001,0 тыс. руб.;
2027 год – 113494,0 тыс. руб.;
2028 год – 115006,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) – 738687,1 тыс. руб., в том числе:
2019 год – 76938,4 тыс. руб.;
2020 год – 59978,7 тыс. руб.;
2021 год – 57450,0 тыс. руб.;
2022 год – 53265,0 тыс. руб.;
2023 год – 59870,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 86237,0 тыс. руб.;
2025 год – 86237,0 тыс. руб.;
2026 год – 86237,0 тыс. руб.;
2027 год – 86237,0 тыс. руб.;
2028 год – 86237,0 тыс. руб.;
- ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»:
общий объем финансирования ведомственной целевой программы составит 732634,8 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 732634,8 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 178473,7 тыс. руб.;
2016 год – 24255,9 тыс. руб.;
2017 год – 26568,7 тыс. руб.;
2018 год – 38200,3 тыс. руб.;
2019 год – 46869,3 тыс. руб.;
2020 год – 42905,6 тыс. руб.;
2021 год – 32008,2 тыс. руб.;
2022 год – 32008,2 тыс. руб.;
2023 год – 27164,9 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 56836,0 тыс. руб.;
2025 год – 56836,0 тыс. руб.;
2026 год – 56836,0 тыс. руб.;
2027 год – 56836,0 тыс. руб.;
2028 год – 56836,0 тыс. руб.».
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы
- индекс промышленного производства в целом к 2028 году составит 120,0%;
- темп роста услуг транспорта к 2028 году составит 101,0%;
- увеличение объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг к 2028 году до 630553,7 млн руб.;
- темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля к 2028 году вырастет до 114,5% к предыдущему периоду;
- темп роста пассажиропотока на внутреннем водном транспорте за период с 2013 до 2028 года вырастет в 6,2 раза;
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) к 2020 году до 11,8%, к 2028 году до 11,0%;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) к 2020 году до 3,1%, к 2028 году до 3,0%;
- повышение доступности использования результатов космической деятельности пользователями исполнительных органов государственной власти Астраханской области (далее - ИОГВ Астраханской области) к 2028 году до 100,0%;
- темп роста объемов производства транспортных средств и оборудования (по валовой продукции) к 2028 году составит 111,0%;
- темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа, предоставление услуг в этих областях к 2028 году составит 132,0%
Система организации контроля за исполнением государственной программы
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области ежеквартально, до 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом отчетного года, представляет отчеты о ходе реализации государственной программы и эффективности использования бюджетных ассигнований по установленной форме, а также ежегодный отчет до 1 февраля года, следующего за отчетным, в министерство экономического развития Астраханской области
Общие положения, основание для разработки
государственной программы
Государственная программа направлена на содействие созданию усло-
вий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности. Оценка состояния промышленного, топливно-энергетического, транспортного комплексов Астраханской области позволяет выявить основные тенденции и проблемы развития, определить наиболее рациональные стратегические направления для координации оперативных планов развития субъектов промышленной и транспортной деятельности.
Промышленный, топливно-энергетический и транспортный комплексы Астраханской области представлены юридическими лицами - организациями и территориально обособленными подразделениями, осуществляющими деятельность в сфере добычи полезных ископаемых, обрабатывающих производств, производства и распределения электроэнергии, газа и воды, транспорта.
Астраханская область обладает богатыми природными ресурсами, определяющими потенциал развития отдельных отраслей промышленности. Сырьевую базу нефтегазовой отрасли региона составляют запасы нефти, газа и конденсата, разведанные на территории Астраханской области и на континентальном шельфе российского сектора Каспийского моря.
Углеводородную сырьевую базу Астраханской области составляют:
- на суше - 11 месторождений, в том числе: 4 нефтяных (Бешкульское, Верблюжье, Юртовское, Великое); 3 газовых (Промысловское, Бугринское, Северо-Шаджинское) и 3 газоконденсатных (Астраханское, Центрально-Астраханское, Западно-Астраханское).
Три месторождения (Бешкульское, Промысловское и Левобережная часть Астраханского газоконденсатного месторождения) находятся в промышленной эксплуатации территориально-производственного предприятия «Волгограднефтегаз», общества с ограниченной ответственностью «Российская инновационная топливно-энергетическая компания» и общества с ограниченной ответственностью «Газпром добыча Астрахань»;
- на шельфе Северного Каспия - 9 месторождений нефти и газа: им. Ю. Корчагина, им. В. Филановского, Хвалынское, 170-й км, Ракушечное, Западно-Ракушечное, им. Ю. Кувыкина (бывшее Сарматское), Центральное и Рыбачье, а также более 20 перспективных структур.
Два месторождения - им. Ю. Корчагина - с 2010 года и им. В. Филановского - с 2016 года находятся в промышленной разработке компанией ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть».
В разведке находятся месторождения: Центрально-Астраханское, Западно-Астраханское, Правобережная часть Астраханского газоконденсатного месторождения, Юртовское, Верблюжье и Великое.
Наличие в регионе развитой инфраструктуры, авто-, железнодорожного сообщения, транспортировочного нефте- и газопроводов, организаций с развитым уровнем производства создает условия для вложения инвестиций в экономику.
На протяжении последних лет Астраханская область динамично развивается, сохраняет устойчиво высокие темпы промышленного производства.
В настоящее время основными документами, определяющими развитие региона, внедрение передовых инновационных технологий и повышение инвестиционной привлекательности организаций, являются: Программа социально-экономического развития Астраханской области на 2015 - 2019 годы, Стратегия социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года, утвержденная постановлением Правительства Астраханской области от 24.02.2010 № 54-П, план мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года в Астраханской области, утвержденный распоряжением Правительства Астраханской области от 29.08.2012 № 393-Пр, распоряжение Правительства Астраханской области от 05.10.2017 № 434-Пр «О целях, задачах и показателях деятельности исполнительных органов государственной власти Астраханской области».
Промышленный комплекс Астраханской области определяет состояние производственного потенциала области, обеспечивает устойчивое функционирование главных отраслей экономики (топливно-энергетического комплекса, обрабатывающих производств, транспорта), а также наполнение потребительского рынка.
Взаимодействие ИОГВ Астраханской области с организациями региона, принятие эффективных мер по государственной поддержке товаропроизводителей способствует улучшению ситуации в промышленности.
Активная промышленная политика Астраханской области направлена на решение задач по дальнейшему созданию благоприятных условий для развития промышленного, топливно-энергетического, транспортного комплексов региона, эффективных производств, привлечения в них инвестиций, целенаправленной модернизации экономики и определения долговременной стратегии социально-экономического развития Астраханской области.
В организациях региона, осуществляющих промышленное производство, проводится техническое перевооружение, осваиваются новые виды конкурентоспособной продукции, в результате чего отмечается положительная динамика прироста выпуска продукции и услуг собственного производства.
2. Общая характеристика сферы реализации государственной программы. Обоснование включения в состав государственной программы подпрограмм
Реализация мероприятий государственной программы направлена на содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности, развитие предприятий промышленности, транспорта, увеличение объемов производства, расширение номенклатуры выпускаемой продукции.
Основой экономического развития Астраханской области является повышение конкурентоспособности промышленности, ее рыночного потенциала.
Конкурентоспособность промышленности Астраханской области связана в первую очередь с уровнем ее технологического развития.
Необходимость повышения конкурентоспособности промышленного, топливно-энергетического и транспортных комплексов Астраханской области обусловлена еще и внешними факторами, которые связаны с тем, что развитие технологий является непрерывным, постоянно обновляющимся процессом. Обострение конкуренции на внешнем, а также на внутреннем рынках требует интенсификации инновационных процессов, ускорения разработки и передачи в производство новых передовых технологий, которые могли бы составить технологическую основу для создания и производства высокотехнологичной продукции.
Для достижения этих целей необходим комплекс мер, направленных на повышение инвестиционной активности промышленных предприятий региона.
Для привлечения инвестиций в развитие приоритетных направлений Астраханской области и повышения макрорегионального статуса области, а также в целях повышения инвестиционной привлекательности реализуется комплекс мероприятий по формированию благоприятного имиджа Астраханской области в целом, а также мероприятий, направленных на позиционирование отдельных отраслей и товаропроизводителей.
С 2013 года отмечается высокий уровень инвестиционной и деловой активности в нефтегазовой сфере, в отраслях промышленности и транспорта Астраханской области.
Во исполнение распоряжения Правительства Астраханской области от 20.03.2014 № 96-Пр «О порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти Астраханской области с хозяйствующими субъектами в целях активизации инвестиционных процессов, происходящих на территории Астраханской области, осуществляемых в форме капитальных вложений» министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области проводится работа с курируемыми хозяйствующими субъектами по повышению достоверности информации об инвестиционной деятельности.
В рамках выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года в Астраханской области, Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года, а также во исполнение постановления Правительства Астраханской области от 16.01.2008 № 11-П «Об утверждении Порядка контроля за ходом реализации инвестиционных проектов, осуществляемых при государственной поддержке инвестиционной деятельности в Астраханской области» осуществляется мониторинг и сопровождение закрепленных за министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области 23 инвестиционных проектов в 5 курируемых отраслях экономики. Девять инвестиционных проектов получи-
ли государственную поддержку в соответствии с Законом Астраханской области от 13.04.2011 № 17/2011-ОЗ «О государственной поддержке инвестиционной деятельности в Астраханской области» на общую сумму инвестиций более 300 млрд рублей.
На развитие экономики Астраханской области оказывают влияние ряд отраслевых проблем, к наиболее значимым из которых относятся:
- производственно-технологическое отставание ряда предприятий области от конкурирующих иностранных производителей. Данная проблема складывается из нескольких факторов: физический и моральный износ основных фондов, использование устаревших иностранных технологий и оборудования;
- высокая доля сырьевой составляющей, частичная переработка и ограниченное производство конечной продукции, выпускаемой предприятиями региона. Подобное положение приводит к зависимости астраханских предприятий от действий конечных производителей и снижает рентабельность производства. Данная проблема усугубляется тенденцией перехода ряда контрагентов на использование комплектующих иностранного производства;
- дефицит квалифицированных кадров в отдельных отраслях промышленности, отсутствие структурированного и открытого рынка трудовых ресурсов и несбалансированная структура рабочей силы. Решение данной проблемы имеет особое значение для долгосрочного развития промышленности региона. В условиях современной экономики с учетом тенденции сокращения численности трудоспособного населения повышение квалификации персонала, подготовка новых инженерных кадров, совершенствование системы мотивации сотрудников становятся одними из основных факторов обеспечения стратегической конкурентоспособности предприятий;
- недостаточный уровень взаимодействия между предприятиями региона, высшими учебными заведениями и научными институтами, а также субъектами малого и среднего предпринимательства, осуществляющими свою деятельность в сфере промышленного производства и научных исследований. Повышение уровня кооперации будет способствовать развитию и созданию на территории Астраханской области производственных кластеров, выпускающих востребованную конкурентоспособную продукцию;
- пропускная способность Волго-Каспийского морского судоходного канала не соответствует выполнению масштабных задач, в том числе выводу крупногабаритных объектов освоения шельфа Каспийского моря. Паспортные параметры канала рассчитаны на движение судов с максимальными размерами по длине 140 м, ширине - 20 м и осадкой не более 4,2 м, что не соответствует современным параметрам грузоперевозок, которые требуют доведения проходных глубин до 5 м. Однако фактические габариты канала на ряде участков (121 - 131 км, 147 - 149 км) не позволяют проходить при неблагоприятных метеоусловиях судам с осадкой более 3,8 м. Данная ситуация приводит к значительным потерям времени при прохождении канала, снижает безопасность судоходства и наносит экономический ущерб судовладельцам;
- низкий уровень развития речных пассажирских внутримуниципальных и межмуниципальных перевозок;
- аварийность на дорогах Астраханской области является социально-экономической проблемой и наносит обществу непоправимый ущерб;
- рост автомобилизации населения сопровождается негативными последствиями, связанными с потерями и ущербом от дорожной аварийности, загрязнением окружающей среды, проблемами перегрузки автомобильных дорог и городских улиц;
- отсутствие единой системы мониторинга транспорта не позволяет отследить качество транспортного обслуживания. На маршрутах имеют место нарушение утвержденных графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов, что ведет к снижению рентабельности регионального и муниципального транспорта. Длительное обслуживание вызовов скорой медицинской помощи вызывает обоснованные нарекания жителей Астраханской области;
- внедрение обособленных информационно-аналитических систем и систем мониторинга в Астраханской области приводит к дублированию и неэффективному использованию бюджетных средств, отсутствию взаимного обмена конечными результатами. Проблема носит комплексный межведомственный характер и не может быть решена на уровне отдельных исполнительных органов государственной власти Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области.
Достижение поставленных государственной программой целей приведет к повышению уровня и качества жизни населения, внесет значительный вклад в укрепление национальной безопасности, обеспечит высокие и устойчивые темпы экономического роста, будет способствовать росту эффективности проектов недропользования, добычи, переработки, рациональному использованию минерально-сырьевой базы региона, развитию транспортной инфраструктуры, формированию условий для социально-экономического развития на долгосрочную перспективу.
В целях достижения поставленных целей и решения задач государственной программы разработаны 4 подпрограммы и 1 ведомственная целевая программа.
3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы
Государственная программа представляет собой комплекс мер по реализации мероприятий государственной программы и нацелена на формирование эффективной, динамично развивающейся и сбалансированной экономики (в части промышленного, топливно-энергетического и транспортного комплексов, сфокусированных на стратегических приоритетах).
В качестве приоритета Правительством Астраханской области ставится задача сохранения и развития производственного потенциала и транспортной инфраструктуры региона, повышения качества и увеличения объема выпуска промышленной продукции и оказания транспортных услуг, создания новых рабочих мест, роста налогооблагаемой базы и увеличения налоговых отчислений в консолидированный бюджет Астраханской области.
К приоритетам государственной политики в сфере реализации промышленной политики в Астраханской области относятся:
- обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области;
- увеличение объема и ассортимента высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
- развитие особой экономической зоны промышленно-производственного типа на территории муниципального образования «Наримановский район» Астраханской области;
- создание инфраструктуры поддержки деятельности в сфере промышленности, в том числе регионального фонда развития промышленности;
- реализация механизма специального инвестиционного контракта, заключаемого Астраханской областью;
- развитие импортозамещающих производств;
- создание условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области;
- стимулирование инвестиций в развитие промышленности;
- повышение качества выпускаемой продукции.
Государственная программа подготовлена в соответствии с:
- Бюджетным кодексом Российской Федерации;
- Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»;
- Федеральным законом от 31.12.2014 № 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации»;
- постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 № 328 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности»;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 № 1662-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 05.09.2011 № 1538-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 08.12.2011 № 2227-р;
- Законом Астраханской области от 01.03.2016 № 8/2016-ОЗ «Об отдельных вопросах правового регулирования отношений, возникающих при формировании и реализации промышленной политики в Астраханской области»;
- постановлением Правительства Астраханской области от 24.02.2010 № 54-П «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года»;
- постановлением Правительства Астраханской области от 19.05.2010 № 210-П «О министерстве промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области»;
- постановлением Правительства Астраханской области от 24.03.2014 № 80-П «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ на территории Астраханской области»;
- распоряжением Правительства Астраханской области от 15.05.2014 № 197-Пр «О перечне государственных программ Астраханской области»;
- распоряжением Правительства Астраханской области от 11.07.2014 № 266-Пр «О концепции промышленной политики Астраханской области на 2014 - 2020 годы».
4. Цели, задачи, показатели эффективности государственной программы,
перечень подпрограмм
Стратегической целью государственной программы является содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности.
Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач:
- обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области;
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом;
- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с 2012 годом;
- расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области;
- проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области.
Решение указанных задач обеспечивается через систему мероприятий, предусмотренных в следующих подпрограммах и ведомственной целевой программе:
- «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»;
- «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»;
- «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»;
- «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»;
- ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области».
5. Сроки и этапы реализации государственной программы
Сроки реализации государственной программы - 2015 - 2028 годы:
первый этап – 2015-2020 годы;
второй этап – 2021- 2028 годы.
6. Перечень мероприятий (направлений) государственной программы и мер государственного регулирования
Выполнение задач государственной программы будет осуществляться по следующим направлениям:
- увеличение объема и ассортимента конкурентоспособной, наукоемкой и высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
- повышение эффективности использования ресурсов в промышленном комплексе Астраханской области;
- содействие созданию условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области;
- обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами;
- обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля;
- развитие перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом на территории Астраханской области;
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высокая;
- снижение тяжести травм, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий на территории Астраханской области;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов;
- внедрение региональной навигационно-информационной системы, состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов и интегрированной региональной информационной системы Астраханской области;
- создание и развитие геоинформационной системы Астраханской области в составе центра компетенции в сфере использования результатов космической деятельности;
- повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов исполнительных органов государственной власти Астраханской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений Астраханской области, государственных предприятий Астраханской области и иных организаций для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»;
- осуществление координации деятельности государственных и частных структур в сфере развития промышленности и транспортного комплекса Астраханской области;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области по организации работы, направленной на увеличение доходной базы курируемых предприятий;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на совершенствование законодательства Российской Федерации в сфере промышленности, транспорта и природных ресурсов;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на повышение конкурентоспособности товаров и услуг в курируемых отраслях;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на организацию работы по формированию положительного инвестиционного имиджа Астраханской области, создание условий для привлечения инвестиций в Астраханскую область (в рамках курируемых направлений деятельности);
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на развитие минерально-сырьевой базы Астраханской области;
- организация и осуществление регионального государственного надзора за геологическим изучением, рациональным использованием и охраной недр в отношении участков недр местного значения;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на повышение уровня газификации Астраханской области;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на развитие потенциала энергетической инфраструктуры;
- обеспечение населения качественными транспортными услугами.
Перечень мероприятий (направлений) государственной программы представлен в приложении № 1 к государственной программе.
Основными правовыми актами в сфере реализации промышленной политики в Астраханской области являются:
- Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»;
- Федеральный закон от 31.12.2014 № 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации»;
- Закон Астраханской области от 01.03.2016 № 8/2016-ОЗ «Об отдельных вопросах правового регулирования отношений, возникающих при формировании и реализации промышленной политики в Астраханской области»;
- постановление Правительства Астраханской области от 24.02.2010 № 54-П «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года».
Правовое регулирование в среднесрочной перспективе будет совершенствоваться путем разработки проектов правовых актов Астраханской области, регулирующих деятельность субъектов инвестиционной деятельности.
7. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию мероприятий государственной программы в 2015 - 2028 годах составит 46451460,4 тыс. рублей.
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Финансирование мероприятий государственной программы предусматривается за счет средств: федерального бюджета – 2354617,8 тыс. руб., в том числе: 1569027,5 тыс. руб. (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области), 785590,3 тыс. руб. (средства, поступающие в бюджет Астраханской области), бюджета Астраханской области – 9897199,4 тыс. руб., местных бюджетов - 280108,0 тыс. руб. и внебюджетных источников – 33919535,2 тыс. руб. Перечень объемов финансовых ресурсов, источников финансирования представлен в приложении № 2 к государственной программе.
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Ежегодно объем финансирования государственной программы подлежит уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области.
8. Механизм реализации государственной программы
Механизм реализации государственной программы определяется государственным заказчиком - координатором государственной программы, строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.
Государственный заказчик - координатор определяет основное содержание направлений и мероприятий государственной программы, осуществляет следующие функции:
- согласование с исполнителями государственной программы сроков выполнения мероприятий, объемов и источников их финансирования;
- координацию деятельности исполнителей, обеспечивающую согласованные действия по подготовке и реализации программных мероприятий, а также по целевому и эффективному использованию средств, выделяемых на реализацию государственной программы;
- организацию и проведение отбора исполнителей конкретных работ по реализации мероприятий государственной программы;
- заключение государственных контрактов на закупку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг, необходимых для реализации мероприятий государственной программы;
- организацию информационной и разъяснительной работы, направленной на освещение целей и задач государственной программы;
- мониторинг реализации государственной программы с целью распространения положительного опыта;
- координацию деятельности исполнителей в ходе реализации государственной программы;
- обеспечение соблюдения условий, целей и порядка, установленных при предоставлении субсидий;
- предоставление государственной поддержки субъектам деятельности в сфере промышленности;
- содействие участию промышленных предприятий Астраханской области в реализации долгосрочных стратегических приоритетов промышленной политики Российской Федерации, в том числе в рамках государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 № 328;
- формирование и развитие инфраструктуры поддержки субъектов деятельности в сфере промышленности;
- создание и актуализацию информационных ресурсов в целях развития промышленного сектора экономики Астраханской области;
- организацию, проведение и участие в выставочно-ярмарочных мероприятиях, направленных на развитие промышленного сектора экономики и продвижение продукции промышленных предприятий Астраханской области;
- подписание соглашений о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Астраханской области и субъектами деятельности в сфере промышленности на территории Астраханской области;
- систематический мониторинг состояния и развития отраслей промыш-
ленности и ведущих субъектов деятельности в сфере промышленности;
- привлечение потенциальных резидентов - носителей передовых технологий в особую экономическую зону промышленно-производственного типа «Лотос»;
- снижение административных барьеров и выработку предложений по их минимизации.
Государственный заказчик несет ответственность за реализацию государственной программы в целом.
Механизм реализации государственной программы предусматривает также предоставление субсидий из бюджета Астраханской области юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионным соглашением, заключенным в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», на реализацию концессионного соглашения в целях проектирования, создания и эксплуатации элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на территории Астраханской области.
Реализация государственной программы в части выполнения мероприятий по приобретению товаров, работ, услуг осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг для государственных нужд, заключаемых исполнителями программных мероприятий в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
9. Организация управления государственной программой и мониторинг ее реализации, механизм взаимодействия государственных заказчиков и контроль за ходом ее реализации
Контроль за ходом реализации и выполнением государственной программы осуществляется министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области ежеквартально, до 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом отчетного года, представляет в министерство экономического развития Астраханской области отчеты о ходе реализации государственной программы. Ежегодный отчет представляется до 1 февраля года, следующего за отчетным периодом.
Исполнители государственной программы:
- разрабатывают технические задания на отдельные мероприятия государственной программы;
- обеспечивают эффективное использование средств, выделяемых на реализацию государственной программы;
- в пределах своих полномочий несут ответственность за обеспечение достижения целей государственной программы, количественных и качественных показателей;
- представляют отчеты о ходе реализации государственной программы государственному заказчику - координатору в установленные им сроки.
Исполнителями государственной программы являются:
- министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области;
- министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области;
- министерство здравоохранения Астраханской области;
- министерство образования и науки Астраханской области;
- агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области;
- УМВД России по Астраханской области (по согласованию);
- УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию).
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области несет ответственность за своевременное выполнение мероприятий государственной программы и целевое использование финансовых средств, выделенных на ее реализацию, а также за проведение оценки эффективности государственной программы.
Руководитель министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области несет персональную ответственность за реализацию государственной программы.
10. Оценка эффективности реализации государственной программы, которая включает методику оценки эффективности государственной программы
Эффективность реализации государственной программы будет оцениваться по степени достижения показателей государственной программы.
Выполнение мероприятий государственной программы будет способствовать созданию эффективного, динамично развивающегося, высокотехнологичного и восприимчивого к инновациям промышленного комплекса, обеспечивающего повышение конкурентоспособности Астраханской области.
В результате реализации государственной программы:
- индекс промышленного производства в целом к 2028 году составит 120,0 %;
- темп роста услуг транспорта за период к 2028 году составит 101,0%;
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- увеличение объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг к 2028 году составит до 630553,7 млн руб.;
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля к 2028 году вырастет до 114,5 % к предыдущему периоду;
- темп роста пассажиропотока на внутреннем водном транспорте за период с 2013 до 2028 года вырастет в 6,2 раза;
- произойдет снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) к 2020 году до 11,8, к 2028 году до 11,0;
- произойдет снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) к 2020 году до 3,1, к 2028 году до 3,0;
- уровень доступности использования результатов космической деятельности пользователями ИОГВ Астраханской области к 2028 году повысится до 100,0%;
- темп роста объемов производства транспортных средств и оборудования (по валовой продукции) к 2028 году составит 111,0 %;
- темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа, предоставление услуг в этих областях к 2028 году составит 132,0%.
Показатели эффективности и результативности реализации государственной программы представлены в приложении № 3 к государственной программе.
Методика оценки эффективности реализации государственной программы (подпрограммы)
Оценка эффективности реализации государственной программы (подпрограммы) осуществляется государственным заказчиком - координатором государственной программы исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей как по годам по отношению к предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Государственный заказчик - координатор государственной программы ежеквартально обобщает и анализирует статистическую, ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и достижению показателей реализации государственной программы для представления информации в министерство экономического развития Астраханской области и министерство финансов Астраханской области.
Оценка эффективности реализации государственной программы (подпрограммы) включает:
1. Оценку степени достижения целей и решения задач государственной программы в целом путем сопоставления фактически достигнутых значений государственной программы (подпрограммы) и их плановых значений по формуле:
,
где:
Сд - оценка степени достижения цели, решения задачи государственной программы (подпрограммы);
Ci - оценка i-го показателя государственной программы (подпрограммы), отражающего степень достижения цели, решения соответствующей задачи;
m - число показателей, характеризующих степень достижения цели, решения задачи государственной программы (подпрограммы);
- сумма значений.
Оценка значения i-го показателя государственной программы (подпрограммы) производится по формуле:
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является рост значений:
Ci = Зф / Зп x 100;
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:
Ci = Зп / Зф x 100,
где:
Ci - степень достижения целей (решения задач);
Зф - фактическое значение показателя государственной программы (подпрограммы);
Зп - плановое значение показателя государственной программы.
2. Степень соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств бюджета Астраханской области и иных источников ресурсного обеспечения государственной программы (подпрограммы) путем сопоставления фактических и плановых объемов финансирования государственной программы (подпрограммы) из всех источников ресурсного обеспечения в целом по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100,
где:
Уф - уровень финансирования реализации основных мероприятий государственной программы (подпрограммы);
ФФ - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию мероприятий государственной программы (подпрограммы);
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на реализацию государственной программы (подпрограммы) на соответствующий отчетный период.
Эффективность использования средств бюджета Астраханской области и иных источников ресурсного обеспечения государственной программы определяется по формуле:
,
где:
Уэф - уровень эффективности использования бюджетных средств, предусмотренных на реализацию государственной программы.
3. Оценку степени реализации мероприятий государственной программы (подпрограммы), которая производится по следующей формуле:
,
где:
Мр - оценка степени реализации мероприятий государственной программы (подпрограммы);
Кс - количество мероприятий с достигнутым непосредственным результатом в отчетном периоде;
К - количество мероприятий, реализуемых в соответствующем отчетном периоде.
Расчет показателя достижения ожидаемого непосредственного результата мероприятия государственной программы (подпрограммы) производится по формуле:
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является рост значений:
Показатель считается достигнутым при условии: Ф => P;
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:
Показатель считается достигнутым при условии: Ф =< P,
где:
П - показатель достижения ожидаемого непосредственного результата мероприятия государственной программы (подпрограммы);
Ф - фактическое значение показателя мероприятия государственной программы;
Р - плановое значение показателя мероприятия государственной программы (подпрограммы).
4. Комплексную оценку уровня эффективности реализации государственной программы (подпрограммы) (далее - комплексная оценка), которая производится по следующей формуле:
В случае отсутствия плановых объемов финансирования государственной программы (подпрограммы) в соответствующем отчетном периоде комплексная оценка производится по следующей формуле:
,
где:
К - комплексная оценка.
Реализация государственной программы может характеризоваться:
- высоким уровнем эффективности;
- удовлетворительным уровнем эффективности;
- неудовлетворительным уровнем эффективности.
Государственная программа (подпрограмма) считается реализуемой с высоким уровнем эффективности, если комплексная оценка составляет 80% и более.
Государственная программа (подпрограмма) считается реализуемой с удовлетворительным уровнем эффективности, если комплексная оценка находится в интервале от 60 до 80%.
Если реализация государственной программы (подпрограммы) не отвечает приведенным выше диапазонам значений, уровень эффективности ее реализации признается неудовлетворительным.
Государственный заказчик - координатор государственной программы ежегодно, до 1 февраля года, следующего за отчетным, проводит оценку эффективности реализации государственной программы.
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Паспорт подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской
области и повышение ее конкурентоспособности»
государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, субъекты деятельности в сфере промышленности
Цель подпрограммы государственной программы
обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Задачи подпрограммы государственной программы
- увеличение объема и ассортимента конкурентоспособной, наукоемкой и высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
- повышение эффективности использования ресурсов в промышленном комплексе Астраханской области;
- содействие созданию условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2020 годы
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
«Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 28657185,3 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 1300380,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год - 570,0 тыс. руб.;
2016 год - 1000,0 тыс. руб.;
2017 год - 2500,0 тыс. руб.;
2018 год - 25000,0 тыс. руб.;
2019 год - 80000,0 тыс. руб.;
2020 год – 108610,0 тыс. руб.;
2021 год – 65000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 189540,0 тыс. руб.;
2025 год – 204540,0 тыс. руб.;
2026 год – 204540,0 тыс. руб.;
2027 год – 204540,0 тыс. руб.;
2028 год – 214540,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, поступающие в бюджет Астраханской области) – 785590,3 тыс. руб., в том числе:
2021 год – 9590,3 тыс. руб.,
средства, планируемые к поступлению (не включаются в общие объемы финансирования) – 70000,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников – 26571215,0 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы государственной программы
- темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования составит к 2028 году 102,0%;
- индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства» составит к 2028 году 101,4%.
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Астраханская область является динамично развивающимся регионом.
С 2010 года отмечается рост промышленного производства, составляющего существенную долю экономики Астраханской области.
Промышленность Астраханской области представляет собой многоотраслевой комплекс, насчитывающий по состоянию на 1 января 2016 года 1687 предприятий, в том числе 93 крупных и средних. На промышленных предприятиях Астраханской области занято 41,1 тыс. человек. Удельный вес занятых в промышленности от численности населения, занятого в экономике области, составляет 16,3 %.
Удельный вес промышленного производства в валовом региональном продукте (в процентах)
Сопоставление приведённых статистических данных показывает, что в 2010 году доля промышленного производства в валовом региональном продукте (далее - ВРП) составила наименьший показатель за анализируемый период. После 2010 года доля промышленного производства в ВРП начала наращиваться и в 2015 году было достигнуто ее максимальное значение. Снижение доли в ВРП в 2013 году вызвано объективной причиной – значительными темпами роста строительства в регионе.
Удельный вес занятых в промышленном производстве в общей
численности занятых в экономике (в процентах)
Удельный вес занятых в промышленном производстве достиг наибольшего показателя в 2010 году. В 2011 году отмечается спад данного показателя, вызванный сокращением квалифицированного кадрового состава промышленности, обусловленный старением персонала и дефицитом рабочих профессий. С 2012 года отмечается некоторый рост и стабилизация данного показателя.
Динамика объёма отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и оказанных услуг организациями промышленных видов деятельности (млрд рублей)
В 2015 году объём отгруженных промышленных товаров, выполненных работ и оказанных услуг в действующих ценах к уровню 2010 года составил 260,1 %.
Процентные доли выполненных работ и оказанных услуг в общем
объёме отгруженных товаров
Структура данного показателя сформирована следующим образом:
- добыча полезных ископаемых - 59,8 %;
- обрабатывающие производства - 28,1 % ;
- производство и распределение электроэнергии, газа и воды - 12,2 %.
Динамика индекса промышленного производства (в процентах)
Динамика индекса промышленного производства в разрезе основных видов экономической деятельности (в процентах)
Анализ динамики показателей валового объёма промышленного производства и индекса промышленного производства показывает, что на протяжении 2010 – 2015 годов изменение показателей валового выпуска связано как с ростом промышленного производства, так и с ростом стоимости произведенной продукции.
В 2015 году валовой объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и оказанных услуг организациями промышленных видов деятельности увеличился в денежном эквиваленте более чем в 2,5 раза по сравнению с 2010 годом, а индекс промышленного производства составил 158,8 % от показателей 2010 года, что обусловлено в том числе и повышением стоимости производимой продукции.
По темпам промышленного производства и доле в общем объеме промышленного производства ведущую позицию в Астраханской области занимает нефтегазовая отрасль. Астраханская область является одним из основных газодобывающих субъектов Российской Федерации, который входит в число лидеров по производству природного газа, нефтепродуктов, серы.
Обрабатывающее производство в разрезе видов экономической деятельности (за 2015 год)
Наибольший удельный вес в структуре обрабатывающего производства приходится на химическое производство и производство нефтепродуктов - 41,61%. Также значительное место в структуре обрабатывающей промышленности отводится производству транспортных средств и оборудования (судостроение) – 18,66 % и производству пищевых продуктов, включая напитки, удельный вес которого составляет 16,25 %. В структуре пищевой промышленности значительный объем производства занимают перерабатывающие предприятия.
В результате реализации комплекса мер по обеспечению устойчивого функционирования и развития промышленных предприятий, в том числе в рамках программ импортозамещения, в 2015 году отмечается рост по следующим видам деятельности (в % к январю-декабрю 2014 г.):
- текстильное производство – 170,2%;
- производство мебели – 159,8%;
- производство транспортных средств и оборудования – 130,8%;
- производство кожи, изделий из кожи и производство обуви – 116,5%;
- производство пищевых продуктов – 103,6%;
- производство машин и оборудования – 100,9 %.
Динамика роста инвестиции в основной капитал по Астраханской области в период с 2010 по 2015 год (млрд рублей)
В условиях усиливающейся территориальной конкуренции устойчивость развития астраханского промышленного комплекса во многом обусловлена устойчивым ростом инвестиционной деятельности, направленной на создание новых и модернизацию действующих производств.
Темп роста инвестиций в основной капитал в 2015 году по сравнению с 2010 годом составляет 196 %.
Удельный вес добычи полезных ископаемых в промышленном секторе Астраханской области составляет около 60%. На судостроительную отрасль приходится около 5% от совокупных объемов промышленного производства.
При этом активное освоение нефтегазовых месторождений Каспийского шельфа определяет развитие судостроительной отрасли региона, а также других смежных отраслей.
Судостроительная отрасль является одной из наиболее динамично развивающихся отраслей обрабатывающей промышленности Астраханской области.
По виду экономической деятельности «Строительство и ремонт судов» объемы производства с 2013 по 2015 год возросли в 1,7 раза. По итогам 2015 года зафиксирован существенный рост объема производства в судостроении (индекс по строительству и ремонту судов - 130,9%), что обусловлено строительством крупных объектов обустройства месторождения им. В. Филановского в северной части Каспийского моря, а также судов транспортного и вспомогательного флота. Объем валовой продукции судостроения в 2015 году составил 11 млрд руб.
Астраханская область является лидером по производственным возможностям создания сложных объектов и технических средств для работы на морских нефтяных месторождениях и центром управления шельфовых проектов освоения запасов Каспийского моря ведущими российскими корпорациями.
Сегодня в Астраханской области работают 10 крупных и средних предприятий, способных строить суда различного назначения, а также вести ремонт судов с поднятием их в док или на стапель.
Ведущие астраханские судостроительные предприятия развивались как центр создания оборудования для разведки и добычи углеводородов на морских месторождениях.
Текущая ситуация характеризуется освоением целого ряда каспийских месторождений и активизацией геолого-разведочных работ в море, что потребовало строительства новых, большей частью уникальных объектов на предприятиях судостроения.
Технический потенциал астраханских предприятий и географическая близость Каспийского моря позволяют сегодня выполнять заказы практически любой сложности и позиционировать астраханские верфи как базовые предприятия в шельфовом судостроении для нужд Каспия. Консолидация российских мощностей по созданию морских нефтегазовых сооружений позволит получить существенные конкурентные преимущества и в перспективе стать одним из значительных игроков на мировом рынке.
Астраханскими предприятиями созданы объекты для обустройства месторождений Казахстана и Туркменистана, выполнены заказы для зарубежных заказчиков Китая, Италии, Норвегии, Малайзии, Объединенных Арабских Эмиратов, российских месторождений им. Ю. Корчагина и В. Филановского. Предприятия отрасли строят объекты различного назначения – сухогрузные суда, танкеры, буксиры, рефрижераторы, крановые суда различной грузоподъемности. Крупные предприятия судостроительного комплекса Астраханской области специализируются на строительстве морских гидротехнических сооружений различного назначения для освоения шельфовых месторождений.
Наиболее значимыми судостроительными заказами за последние годы стали заказы по строительству объектов освоения нефтегазовых месторождений на шельфе Каспия (им. Ю. Корчагина и им. В. Филановского).
В 2010 году построена ледостойкая стационарная платформа (ЛСП-1) для месторождения им. Ю. Корчагина. Кроме того, для реализации данного проекта на верфях области достроены и другие объекты обустройства: жилой модуль и точечный причал.
В настоящее время идет обустройство самого крупного в северной части Каспийского моря месторождения им. В. Филановского. В 2014 году были установлены в море четыре платформы первой очереди обустройства (ледостойкая стационарная платформа, центральная технологическая платформа, платформа жилого модуля и райзерный блок).
31 октября 2016 года Президентом Российской Федерации на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения посредством видеомоста дан старт промышленной эксплуатации месторождения им. В. Филановского.
В 2017 году планируется ввод в эксплуатацию второй очереди месторождения им. В. Филановского (ледостойкая стационарная платформа, платформа жилого модуля).
Объекты обустройства месторождения им. В. Филановского построены на судостроительных предприятиях Астраханской области.
Активными темпами обновляется и транспортный флот. В апреле и июле 2016 года судостроительным заводом «Лотос» построены и переданы заказчику два современных танкера проекта RST-25. Также на данном заводе построены сухогруз проекта RSD-49 и серия грузовых понтонов проекта ГРПН-360.
В 2016 году астраханскими судостроителями заложены новые крупные объекты. В марте-апреле в акционерном обществе «Судостроительный завод «Лотос» началось строительство двух танкеров-химовозов проекта RST-25, общество с ограниченной ответственностью «Каспийская Гидротехническая компания» начало строительство блок-кондуктора для месторождения им. Ю. Корчагина на головной площадке Группы «Каспийская Энергия».
15 августа 2016 года в акционерном обществе «Судостроительный завод «Лотос» состоялось знаковое для российского судостроения событие - закладка круизного судна проекта PV300VD по заказу отрытого акционерного общества «Московское речное пароходство». Суда данного класса не строились в нашей стране с 50-х годов прошлого века. Несколько проектов, реализованных в последние годы, являлись лишь модернизацией судов, построенных ранее. Закладка данного судна является началом восстановления российского круизного флота.
Перспективы развития судостроительной отрасли региона в рамках программы импортозамещения связаны с необходимостью локализации производства судового оборудования при реализации проектов строительства объектов обустройства нефтегазовых месторождений, а также судов транспортного, пассажирского и рыбопромыслового флота.
Дополнительным стимулом к размещению заказов в Астраханской области является созданная особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Лотос» (далее – ОЭЗ «Лотос»).
Проект создания ОЭЗ «Лотос» активно развивается. Продолжается работа по привлечению зарубежных производителей.
Первые резиденты ОЭЗ «Лотос» – российские компании, что вполне закономерно ввиду расширения возможностей наших компаний по реализации проектов импортозамещения. Так, в рамках реализации проекта модернизации производства якорный резидент ОЭЗ «Лотос» – акционерное общество «Судостроительный завод «Лотос» - 9 сентября 2016 года запустил центр металлообработки, который включает в себя линию предварительной обработки металлопроката Rosler и линию термической резки металлопроката RUM-4500. Работа центра позволит обеспечить потребность в обработке металла не только завода «Лотос», но и других судостроительных предприятий Юга России.
Также проводится работа с зарубежными партнерами. В частности, крупная азербайджанская компания планирует строительство завода электротехнического оборудования на территории ОЭЗ «Лотос», продукция которого будет использоваться в том числе и в судостроении.
Помимо развития судостроения и нефтегазовой отрасли необходимо отметить развитие и других смежных отраслей.
Так, в 2012 году открылся производственный комплекс общества с ограниченной ответственностью «БТ СВАП», продукция которого используется при строительстве нефтегазопроводов каспийских месторождений. На заводе по самым современным мировым технологиям происходит обетонирование трубы специальным защитным покрытием для дальнейшей прокладки её по морскому дну. В 2014 году открылся один из крупнейших в мире сервисных центров компании «Шлюмберже». В данном центре происходит обслуживание бурового оборудования как с каспийских, так и с северных месторождений страны.
Продолжается планомерная работа по модернизации предприятий обрабатывающей промышленности.
В 2015 году открыта новая швейная фабрика «Астратекс». Предприятие запустило и продвигает две собственные торговые марки пуховиков. В рамках реализации программы технического перевооружения закуплены и введены в эксплуатацию два высокопроизводительных раскройных комплекса, пухонабивочная машина, новое программное обеспечение системы автоматизированного проектирования одежды.
Компании «Дюна-АСТ» и «Сардоникс» (крупнейшие российские производители резиновой обуви) наращивают ассортимент и объем выпускаемой продукции, которая известна далеко за пределами Астраханской области.
Открытое акционерное общество «Астраханский станкостроительный завод» выпускает широкий модельный ряд токарно-винторезных универсальных станков, в том числе с программно-числовым управлением. В 2016 году предприятием освоено производство токарного обрабатывающего центра АС16М25Ф4.
Крупнейший в России производитель стекловолокна – открытое акционерное общество «Астраханское стекловолокно» - завершает реализацию проекта модернизации технологического потока. Приобретение новейшего высокопроизводительного оборудования позволило предприятию выйти на новый уровень развития, укрепить рыночные позиции как на российском рынке, так и в странах Содружества Независимых Государств. Предприятие планирует реализацию проекта строительства завода по производству стекловолокна и стеклоткани электротехнического назначения.
Открытое акционерное общество «Технология магнитных материалов» (ТММ) - уникальное предприятие, производящее ферритовые изделия. В настоящее время открытое акционерное общество «ТММ» обеспечивает ферритовыми изделиями более 150 предприятий Министерства обороны Российской Федерации и федеральных агентств. Предприятие осваивает выпуск новых видов импортозамещающей продукции: радиопоглощающих ферритов и ферритовых изделий нестандартной формы для силовой электроники.
Несмотря на общую позитивную динамику, промышленный комплекс региона испытывает ряд системных проблем, наиболее общими из которых являются:
- низкая производительность труда;
- недостаточный объем продукции с высокой долей добавленной стоимости;
- высокая степень износа основных производственных фондов;
- дефицит инвестиционных ресурсов, оборотных средств для организации и модернизации производства;
- невысокий уровень оплаты труда в промышленности, что обусловливает отток квалифицированных кадров в другие отрасли экономики, а также в другие регионы;
- недостаток высококвалифицированных рабочих кадров и специалистов;
- низкий уровень подготовки выпускников профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, в том числе недостаточная практическая подготовка к работе на современном оборудовании.
В соответствии с поставленной целью необходимо сохранять и развивать дифференцированную структуру основных видов промышленной деятельности на территории Астраханской области. Помимо традиционных развивающихся отраслей промышленности (судостроение, нефтегазовая промышленность) необходимо развивать и такие отрасли, как производство судового и нефтегазового оборудования, химическое производство, легкая промышленность. Глубокая дифференциация по видам промышленной деятельности является важным условием стратегической устойчивости промышленного комплекса.
Реализация мероприятий, предусмотренных подпрограммой, будет способствовать активизации инвестиционного процесса, стимулировать реализацию проектов модернизации производства и повышение конкурентоспособности промышленных предприятий, что позволит сократить технологическое отставание от передовых зарубежных производителей.
Ключевым драйвером роста промышленного комплекса региона на ближайшие годы станет реализация проекта ОЭЗ «Лотос».
Основной целью создания ОЭЗ «Лотос» является повышение уровня социально-экономического развития региона за счет создания высокотехнологичных производств с высокой добавленной стоимостью.
Основными целями создания ОЭЗ «Лотос» на территории Астраханской области являются:
- развитие обрабатывающих отраслей экономики через создание на территории ОЭЗ «Лотос» современных промышленно-производственных комплексов, способных обеспечить производство высокотехнологичной продукции глубокой промышленной переработки;
- формирование на базе ОЭЗ «Лотос» центра судостроения Каспийского региона;
- укрепление экономических и геополитических позиций России на Каспии, увеличение доли России на мировом рынке судостроения и высокотехнологичной продукции;
- создание крупномасштабного кластера, объединяющего судостроение, производство судового и нефтегазового оборудования.
Перспективы реализации данного крупномасштабного проекта напрямую связаны с деятельностью по разработке нефтегазовых месторождений на шельфе Каспийского моря, что на сегодняшний день является одним из ключевых направлений развития региона. Так, программа развития компании «ЛУКОЙЛ» включает в себя обустройство в российском секторе Каспийского моря в ближайшие 15 лет восьми крупных нефтегазоконденсатных месторождений.
Строительством конструкций для обустройства месторождений занимаются судостроительные предприятия Астраханской области. Однако в оборудовании и комплектующих элементах для строительства объектов обустройства месторождений и транспортных средств высока доля импортной продукции. Таким образом, основным направлением деятельности ОЭЗ «Лотос» является производство судового и нефтегазового оборудования. На территории ОЭЗ «Лотос» планируется разместить производство крановой техники, электрооборудования, дноуглубительной техники, бурового оборудования, радионавигационного оборудования, компонентов гидравлических систем.
Ещё одно направление развития ОЭЗ «Лотос» основывается на использовании в качестве сырья для производства продукции с высокой добавленной стоимостью ресурсов и продукции существующих предприятий региона. Резиденты смогут осуществлять поставки своей продукции для обеспечения внутреннего спроса Астраханской области, а также в другие регионы России и в прикаспийские государства. Особенно привлекательна данная возможность для резидентов ввиду высокого транспортно-логистического потенциала Астраханской области в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг» и приграничного положения региона.
Помимо реализации проекта ОЭЗ «Лотос» перспективной является реализация и других инструментов промышленной политики, таких как создание промышленных кластеров и индустриальных парков.
Кроме того, астраханские предприятия активно участвуют и планируют наращивать производство продукции в рамках программ импортозамещения, что является сегодня приоритетом региональной промышленной политики.
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Целью подпрограммы является обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области.
Задачами подпрограммы являются:
- увеличение объема и ассортимента конкурентоспособной, наукоемкой и высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
Абзац утратил силу – постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
- содействие созданию условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области.
Показателями, характеризующими степень достижения цели и решения задач подпрограммы, являются:
- объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг;
- темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования;
Абзац утратил силу – постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
- темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования составит к 2028 году до 102,0%;
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства» составит к 2028 году до 101,4%.
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- темп роста инвестиций в обрабатывающую промышленность.
Подпрограмма направлена на создание благоприятных условий для модернизации и повышения конкурентоспособности промышленности области.
Эффективность подпрограммы целесообразно оценивать как по всей совокупности мероприятий, поскольку в большинстве случаев они взаимосвязаны и дополняют друг друга, так и по отдельным мероприятиям.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- увеличить объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг в 2028 году до 365619,0 млн руб.;
- увеличить темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования к 2028 году до 103,0%;
- увеличить индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства» к 2028 году до 125%;
- создать три индустриальных парка в Астраханской области;
- создать на территории Астраханской области два промышленных кластера;
- увеличить темп роста инвестиций в обрабатывающую промышленность к предыдущему периоду до 116,0%.
Значения фактических показателей зависят от характера действия внешних факторов в рассматриваемый период, от объемов финансирования подпрограммы, эффективности исполнения планируемых к разработке концепции и стратегии промышленной политики, которые в совокупности определяют условия выполнения подпрограммы.
Оценка и расчет показателей подпрограммы осуществляются ответственным исполнителем подпрограммы на основе данных мониторинга предприятий и организаций, получивших государственную поддержку в рамках реализации подпрограммы.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Наименование
государственной услуги
Наименование сводного
показателя
Значения показателей
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
Предоставление финансовой поддержки в форме займов юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области
Количество принятых, обработанных комплектов документов на получение государственной поддержки
3
3
3
3
4
4
5
5
5
6
Количество консультаций о предоставлении финансовой поддержки, проведенных для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области
-
80
160
120
140
160
170
170
180
180
(Раздел 3 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 26.05.2020 № 231-П)
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы предусматривается за счет средств бюджета Астраханской области, внебюджетных источников. Предполагаемый объем финансирования подпрограммы составит 28657185,3 тыс. руб. Перечень мероприятий и объемы финансирования за счет бюджета Астраханской области подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 5 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Подпрограмма
«Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Паспорт подпрограммы «Комплексное развитие Астраханского
воднотранспортного узла» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, ФГУП «Росморпорт», предприятия и организации Астраханской области (по согласованию)
Цели подпрограммы государственной программы
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области;
- удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Задачи подпрограммы государственной программы
- обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами;
- обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля;
- развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2028 годы:
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 8237372,1 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 524127,6 тыс. руб., в том числе:
2015 год - 20165,2 тыс. руб.;
2016 год - 15535,2 тыс. руб.;
2017 год - 10000,0 тыс. руб.;
2018 год - 73686,6 тыс. руб.;
2019 год - 72950,4 тыс. руб.;
2020 год - 37300,0 тыс. руб.;
2021 год - 41990,2 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год - 50500,0 тыс. руб.;
2025 год - 50500,0 тыс. руб.;
2026 год - 50500,0 тыс. руб.;
2027 год - 50500,0 тыс. руб.;
2028 год - 50500,0 тыс. руб.;
- федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области) - 551300,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников - 7161944,5 тыс. руб.»; (Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы государственной программы
- объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля достигнет к 2028 году 4,5 млн тонн ежегодно;
- количество судозаходов к 2028 году составит 18,2 тыс. ед. в год;
- коэффициент использования производственной мощности портов к 2028 году составит 0,31 к уровню проектной мощности портов;
- величина пассажирооборота на внутреннем водном транспорте к 2028 году вырастет до 1,0 млн пасс./км;
- ежедневное количество рейсов пассажирским речным транспортом (без учета выходных и туристических рейсов) к 2028 году составит 8
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы,
описание основных проблем в указанной сфере
и прогноз ее развития
В настоящее время состояние Волго-Каспийского морского судоходного канала (далее - ВКМСК) определяет перспективы развития ряда экономических и геополитических интересов, имеющих стратегическое значение для России, включая освоение нефтяных месторождений Каспийского моря российскими компаниями, развитие судоходства и судоходных путей, входящих в состав трансконтинентальных транспортных коридоров, формирование рыбных запасов и нерестовую миграцию ценных видов рыб.
Астраханская область является кратчайшим транспортным мостом, связывающим Россию с Ираном и Индией, Иран и Индию со странами Европы, и относится к наиболее активно развивающимся районам разведки и добычи нефтяных ресурсов.
Единственной водной артерией, соединяющей Каспийское море и внутренние водные пути Российской Федерации, обеспечивающей проход морских судов, является ВКМСК.
Реализация крупнейших инвестиционных проектов по освоению нефтяной базы Каспийского моря публичным акционерным обществом «ЛУКОЙЛ», развитие трансмодальных перевозок по транспортному коридору «Север-Юг» реально выполнимы лишь при условии стабильно функционирующего ВКМСК. Таким образом, нормальное функционирование данного объекта водных коммуникаций имеет статус стратегически важного направления.
Вместе с тем текущая пропускная способность ВКМСК не соответствует выполнению данных масштабных задач. Его паспортные параметры рассчитаны на движение судов с максимальными размерами по длине 140 м, ширине - 20 м и осадкой не более 4,2 м, что также не соответствует современным параметрам грузоперевозок, которые требуют доведения проходных глубин до 5 м. Однако фактические габариты ВКМСК на ряде участков (121 - 131 км, 147 - 149 км) не позволяют проходить при неблагоприятных метеоусловиях судам с осадкой более 3,8 м.
Данная ситуация приводит к значительным потерям времени при прохождении ВКМСК, снижает безопасность судоходства и наносит экономический ущерб судовладельцам. Максимально безопасное прохождение данных опасных участков становится возможным только при благоприятных метеорологических факторах (нагонном ветре). В результате сроки прохождения увеличиваются в 1,5 - 2 раза по сравнению с плановыми (6 - 10 дней вместо плановых 4 - 5 дней). Кроме того, судовладельцы вынуждены идти на недозагрузку судна для обеспечения его прохождения по каналу. Но даже в этих условиях фиксируются случаи посадок на мель, в том числе и иностранными судами.
Современное состояние воднотранспортного комплекса, в первую очередь транспортно-логистической инфраструктуры, в Астраханской области без изменения направлений и темпов модернизации может стать системным ограничением социально-экономического развития региона, Южного федерального округа и страны в целом.
Согласно Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года развитие и модернизация объектов портовой инфраструктуры водного транспорта Южного федерального округа, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства, является одним из приоритетных направлений деятельности государства и общества.
В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года основными приоритетами в транспортной сфере являются: согласование развития региональных транспортных проектов с проектами развития транспортной инфраструктуры макрорегиона, приведение стратегии развития порта Оля в соответствие с транспортной схемой Каспия; координация работы портов Оля и Астрахань; унификация стандартов обработки грузов в порту Оля и основных партнерских портах; привлечение крупнейших перевозчиков (национальных, мировых) и мощных портовых операторов в порт Оля.
Целесообразность принятия подпрограммы определяется комплексным подходом к решению проблем развития транспортной инфраструктуры на территории Астраханской области.
Подпрограмма предусматривает комплексное решение вопросов увеличения портовых мощностей; эффективное развитие инфраструктуры портов Астрахань и Оля; увеличение пропускной способности ВКМСК, являющегося единственной водной артерией, соединяющей Каспийское море и внутренние водные пути Российской Федерации; обеспечение безопасного функционирования портовой инфраструктуры, морского и речного транспорта Астраханского воднотранспортного узла; развитие регулярных речных пассажирских перевозок.
Такой подход позволит объединить в единую систему отдельные мероприятия и добиться максимального социально-экономического эффекта, выраженного в гарантированном обеспечении потребностей экономики, сбалансированном развитии территорий и отраслей региональной экономики, формировании и проведении единой государственной политики в Астраханской области.
Развитие Астраханского воднотранспортного узла в 2015 - 2020 годах предусматривает комплексное решение поставленных вопросов с точки зрения согласованного использования кадровых, финансовых, материальных, информационных и иных ресурсов для достижения поставленных целей и задач.
Решение поставленных вопросов позволит создать благоприятные условия для дальнейшего стабильного развития воднотранспортного комплекса Астраханской области.
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Целями подпрограммы являются:
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области;
- удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом.
В рамках достижения намеченных целей подпрограммой предусматривается решение следующих задач и выполнение комплекса мероприятий.
Для решения задачи по обеспечению параметров ВКМСК, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами, предусматривается проведение мероприятий по дноуглублению в акватории ВКМСК. С целью обеспечения безопасности мореплавания в акватории ВКМСК (акватории морских портов Астрахань и Оля) Астраханский филиал федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт» планирует до 2020 года проведение ремонтных дноуглубительных работ в объеме 32522 тыс. куб. м (собственными силами - 18900 тыс. куб. м, силами подрядчиков - 13622 тыс. куб. м). Стоимость работ составляет 3548010 тыс. руб. Финансирование проведения ремонтных дноуглубительных работ на ВКМСК будет осуществляться за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт». Привлекаемые подрядные организации для проведения ремонтных дноуглубительных работ определяются по результатам конкурсной процедуры.
Для решения задачи по обеспечению эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля предусматривается проведение мероприятия по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры порта Оля.
Строительство морского порта Оля в Астраханской области осуществляется на основе механизмов государственно-частного партнерства с 2003 года в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 № 848.
В рамках данной федеральной целевой программы строятся объекты федеральной собственности морского порта Оля в составе первого грузового района: причалы № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 6а, 7, 8, 9, база портового флота (причалы № 10, 10а, 10б), объекты искусственно образованной портовой территории, объекты инженерной инфраструктуры, региональной системы безопасности мореплавания; планируется проведение дноуглубительных работ. Причалы № 1 - 5, 7 построены и введены в эксплуатацию.
За счет частных инвестиций ведется развитие и обустройство территории причалов. На причале № 7 построен зерновой терминал мощностью 500,0 тыс. тонн в год. Терминал имеет возможность единовременно хранить 30,0 тыс. тонн зерновых культур. Продолжается строительство терминала по перегрузке растительного масла. Проектная мощность терминала - 160 тыс. тонн.
В настоящее время за счет средств федерального бюджета продолжается строительство базы портового флота, включающей мощности по приему и утилизации судовых отходов: нефтесодержащих и хозяйственно-фекальных вод, мусора, а также отходов мелкого ремонта судов и зимнего отстоя на причалах базы судов вспомогательного флота.
Интеграция порта Оля в коридор «Север-Юг» позволит сделать его главным элементом Астраханского транспортного узла, в состав которого также входят судоремонтные заводы, железнодорожная составляющая, а также авиа- и автотранспорт. Сбалансированное развитие всех элементов Астраханского транспортного узла как ключевого звена коридора «Север-Юг» позволит всем его участникам получить максимальный экономический эффект;
- предоставление субсидий на разработку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ судоходным компаниям и морским портам Астрахань и Оля;
- предоставление субсидий морским портам (терминалам) Астрахани на модернизацию и развитие инфраструктуры;
- организация круглых столов, выставок, форумов, деловых поездок, направленных на рост технического и экономического потенциала портов и судоходных компаний.
Для решения задачи по развитию речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области предусматривается проведение следующих мероприятий:
- предоставление субсидий на возмещение убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров транспортными предприятиями Астраханской области, включая договоры лизинга;
- обустройство остановочных пунктов по маршрутам следования водного пассажирского транспорта;
- возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы;
- исполнение судебных актов.
Реализация подпрограммы на современном этапе развития Астраханского воднотранспортного узла является актуальной задачей, решение которой позволит задать направления и рамки развития всей отрасли, что приведет к:
- достижению 4,5 млн тонн по объему перевалки грузов в портах Астрахань и Оля;
- увеличению количества судозаходов до 18,2 тыс. ед.;
- росту коэффициента использования производственной мощности портов до 0,31;
- росту пассажирооборота на внутреннем водном транспорте до 1,0 млн пасс./км;
- увеличению ежедневного количества рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов) до 8 ед.
Комплексное решение планируемых мероприятий позволит укрепить позиционирование Астраханской области как транспортно-логистического кластера на Каспии.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области), бюджета Астраханской области, внебюджетных источников финансирования.
Планируемый объем финансирования подпрограммных мероприятий на 2015 - 2028 годы составляет 8237372,1 тыс. руб.
Перечень мероприятий и объемы финансирования за счет бюджета Астраханской области подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 6 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения
в Астраханской области»
Паспорт подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения
в Астраханской области» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, министерство образования и науки Астраханской области, министерство здравоохранения Астраханской области, УМВД России по Астраханской области (по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию), муниципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию)
Цель подпрограммы государственной программы
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с 2012 годом
Задачи подпрограммы государственной программы
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2028 годы
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 7018799,9 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 6296975,8 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 34300,0 тыс. руб.;
2016 год – 10000,0 тыс. руб.;
2017 год – 8000,0 тыс. руб.;
2018 год – 61331,6 тыс. руб.;
2019 год – 286981,2 тыс. руб.;
2020 год – 260305,7 тыс. руб.;
2021 год – 290818,9 тыс. руб.;
2022 год – 291233,9 тыс. руб.;
2023 год – 291665,1 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 777102,0 тыс. руб.;
2025 год – 893162,1 тыс. руб.;
2026 год – 959759,3 тыс. руб.;
2027 год – 1029479,2 тыс. руб.;
2028 год – 1102836,8 тыс. руб.;
- федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области) – 279040,4 тыс. руб.;
- местные бюджеты – 280108,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников – 162675,7 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы государственной программы
Результатом реализации подпрограммы должно стать достижение к 2020 году по сравнению с расчетным 2012 годом следующих показателей:
- снижение социального риска (количество
лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) до 11,8; к 2028 году до 11,0;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) до 3,1; к 2028 году до 3,0;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими до 1322; к 2028 году до 1320;
- снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших) до 6,1; к 2028 году до 6,0;
- повышение степени оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля до 35,6%; к 2028 году до 35,8%;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, к 2028 году до 55;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей к 2028 году до 3;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, до 180; к 2028 году до 179;
- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 119; к 2028 году до 118
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Объект подпрограммы - сохранение жизни, здоровья, имущества граждан, а также защита интересов общества и государства от роста аварийности и последствий дорожно-транспортных происшествий.
Предмет регулирования - система общественных правоотношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Направление действия подпрограммы - совершенствование механизма взаимодействия исполнительных органов государственной власти (далее – ИОГВ) Астраханской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, общественных объединений и населения Астраханской области по вопросам повышения безопасности дорожного движения.
Правовую основу подпрограммы составляют:
- Конституция Российской Федерации;
- Федеральный закон от 10.12.95 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
- Федеральный закон от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции»;
- постановление Правительства Российской Федерации от 23.10.93 № 1090 «О Правилах дорожного движения»;
- Указ Президента Российской Федерации от 15.06.98 № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»;
- Указ Президента Российской Федерации от 09.10.2007 № 1351 «Об утверждении Концепции демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года»;
- распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 № 1662-р.
В подпрограмме сформулированы основные цели, принципы и направления деятельности ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления, общественных объединений и населения Астраханской области в области повышения безопасности дорожного движения с учетом Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года, Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года и Программы социально-экономического развития Астраханской области на 2015 - 2019 годы.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
В целом ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.
Целью государственной демографической политики, установленной Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, является снижение темпов естественной убыли населения, стабилизация и создание условий для роста его численности, а также повышение качества жизни и увеличение ее ожидаемой продолжительности.
Одним из приоритетных направлений демографической политики является снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий (за счет повышения качества дорожной инфраструктуры, дисциплины на дорогах, организации дорожного движения, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим) и других внешних причин.
Одним из основных механизмов реализации Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года, Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года является упорядочение деятельности ИОГВ Астраханской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления в области снижения смертности населения Астраханской области от внешних причин, в том числе в результате дорожно-транспортных происшествий.
Инструментом достижения целей демографической политики Российской Федерации должна стать федеральная целевая программа по повышению безопасности дорожного движения на 2013 - 2020 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864, а на территории Астраханской области - подпрограмма «Повышение безо-пасности дорожного движения в Астраханской области» на период реализации в 2015 - 2028 годах.
Аварийность на дорогах Астраханской области является социально-экономической проблемой и наносит обществу непоправимый ущерб.
В последние годы на территории Астраханской области в рамках комплексной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2010 - 2012 годы» осуществлен целый ряд мероприятий.
Однако, несмотря на проводимые мероприятия, число погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2012 году составило 168 человек (в 2013 году - 168 человек), количество дорожно-транспортных происшествий - 1763 (в 2013 году - 1806), социальный риск - 16,6 погибших на 100 тыс. населения (в 2013 году - 16,6), транспортный риск - 4,7 погибших на 10 тыс. транспортных средств (в 2013 году - 4,4).
В связи с окончанием действия в 2012 году комплексной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2010 - 2012 годы» в Астраханской области была принята государственная программа «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013 - 2017 годы», утратившая силу с 1 января 2015 года в связи с принятием государственной программы.
Реализация программных мероприятий в период 2013 года и первого полугодия 2014 года способствует снижению уровня смертности и травматизма населения от дорожно-транспортных происшествий, и, как результат, в 2013 году достигнуто сокращение количества совершенных дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,3% по сравнению с 2012 годом, за 6 месяцев 2014 года количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий сократилось на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.
Подтверждено поступление в Астраханскую область материально-технических ресурсов, поставляемых в 2014 году в рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах», в том числе: светофорных объектов в количестве 2 ед. для установки на территории областного центра световозвращающих приспособлений в количестве 4500 ед. для дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций.
Сложная обстановка с аварийностью определяется постоянно возрастающей мобильностью населения, увеличивающейся диспропорцией между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки. Рост автомобилизации населения сопровождается негативными последствиями, связанными с потерями и ущербом от дорожной аварийности, загрязнением окружающей среды, проблемами перегрузки автомобильных дорог и городских улиц.
Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества задержек автотранспорта в процессе движения, расхода топлива, а также рост количества дорожно-транспортных происшествий.
Одним из основных мероприятий по совершенствованию нормативного правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере повышения безопасности дорожного движения является создание в каждом субъекте Российской Федерации центров автоматизированной фиксации правонарушений, обеспечивающих выявление и обработку материалов по административным правонарушениям с последующим направлением указанных материалов участникам дорожного движения, их допустившим. В 74 субъектах Российской Федерации такие центры созданы и функционируют.
На автомобильных дорогах общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения Астраханской области (далее - автомобильные дороги Астраханской области) функционируют 8 модуль-корпусов (имитаторов) к стационарным комплексам фотофиксации нарушений правил дорожного движения MultaRadar SD580 на 8 рубежах, 2 мобильных комплекса АПК «ПаркРайт» контроля нарушений правил дорожного движения (остановки и стоянки транспортных средств), 24 передвижных комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения («Тайфун»-1ед. и «Арена»-23 ед.), 62 стационарных комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 32 рубежах.
В 2015 году осуществлена поставка и установка 2 многофункциональных интеллектуальных комплексов, 2 серверов (сервер «А» с программным обеспечением ISS и сервер «С» с программным обеспечением «Ангел» производства ООО «Ангелы Ай Ти»), 3 рабочих мест оператора с видеостеной. Проведены модернизация 7 единиц передвижных комплексов автоматической фотофиксации нарушений правил дорожного движения «Арена» и передвижного фоторадарного комплекса «КрисП» в количестве 1 единицы в стационарные комплексы и монтаж их на 4 рубежах.
Финансирование мероприятий по функционированию региональной системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения (далее - региональная система) осуществляется в рамках подпрограммы.
Всего за 2014 год действующей региональной системой зафиксировано 82223 нарушения правил дорожного движения.
Служба весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования Астраханской области представлена стационарным пунктом весового контроля, расположенным на территории муниципального образования «Ахтубинский район» на автодороге Волгоград - Астрахань 114 + 600 км, и пунктом передвижного весового контроля, базирующимся на автомобиле ВАЗ 212140 «Нива».
В целях снижения показателей аварийности и увеличения количества фиксируемых нарушений правил дорожного движения, качественной модернизации элементов региональной системы с внедрением комплексов весогабаритного контроля в период 2016 - 2028 годов предлагается реализовать проект «Проектирование, создание и эксплуатация элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации административных нарушений правил дорожного движения, контроля перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Астраханской области» (далее - проект) на условиях концессионного соглашения.
В ходе реализации проекта на территории Астраханской области планируется создать комплексную систему фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения с элементами весогабаритного контроля в количестве 68 рубежей, включая 5 рубежей весогабаритного контроля и объект недвижимости «Диспетчерско-мониторинговой центр».
Необходимо продолжать воздействие государства и общества на участников дорожного движения с целью формирования общественно значимых стереотипов транспортной культуры и повышения правосознания.
Реализация подпрограммы позволит осуществить:
- координацию действий в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- выполнение комплекса мероприятий, направленных на снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и числа граждан, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;
- формирование основ и приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий.
Программно-целевой метод в качестве основы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения позволит существенно повысить эффективность деятельности ИОГВ Астраханской области и органов местного самоуправления.
Вопросы снижения аварийности и необходимость решения проблем по профилактике безопасности дорожного движения требуют постоянной координации усилий ИОГВ Астраханской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и общественных организаций.
Реализация подпрограммы будет способствовать снижению уровня смертности и травматизма населения от дорожно-транспортных происшествий и обеспечению роста безопасности и благополучия граждан России.
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с расчетным 2012 годом.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к определению приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения:
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов.
Результатом реализации подпрограммы должно стать достижение к 2020 году по сравнению с расчетным 2012 годом следующих показателей:
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) до 11,8; к 2028 году до 11,0;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) до 3,1; к 2028 году до 3,0;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими до 1322; к 2028 году до 1320;
- снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших) до 6,1; к 2028 году до 6,0;
- повышение степени оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля до 35,6%; к 2028 году до 35,8%;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, к 2028 году до 55;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, до 180; к 2028 году до 179;
- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 119; к 2028 году до 118.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
4. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
(Раздел в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств:
- федерального бюджета (поступление в Астраханскую область материально-технических средств), выделяемых в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах»;
- бюджета Астраханской области;
- бюджетов муниципальных образований Астраханской области (по согласованию);
- внебюджетных источников.
Общий объем финансирования за счет всех источников в 2015 - 2028 годах составляет 7018799,9 тыс. руб., в том числе:
тыс. руб.
В целях предоставления Астраханской области материально-технических ресурсов, приобретаемых за счет средств федерального бюджета в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864, заключается соответствующее соглашение между Министерством внутренних дел Российской Федерации и Правительством Астраханской области.
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Паспорт подпрограммы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
- агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области;
- министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области;
- автономное учреждение Астраханской области «Центр информационной компетенции»;
- государственное автономное учреждение Астраханской области «Центр пространственной аналитики и промышленного развития»
Цели подпрограммы государственной программы
- повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационно-информационной системы и использования современных инновационных технологий глобальной навигационной спутниковой системы (далее - ГЛОНАСС) и других результатов космической деятельности;
- повышение эффективности деятельности ИОГВ Астраханской области путем расширения спектра услуг, получаемых на основе геоинформационной системы (далее – ГИС) Астраханской области;
- повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС»
Задачи подпрограммы государственной программы
- внедрение региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов (далее - РСМТК) и интегрированной региональной информационной системы (ИРИС) Астраханской области;
- создание и развитие ГИС Астраханской области в составе центра компетенции в сфере использования результатов космической деятельности;
- повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов ИОГВ Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2028 годы:
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 232450,7 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 208750,7 тыс. руб., в том числе:
2015 год - 3680,0 тыс. руб.;
2016 год - 2000,0 тыс. руб.;
2017 год - 2000,0 тыс. руб.;
2018 год - 4277,4 тыс. руб.;
2019 год - 22206,3 тыс. руб.;
2020 год - 18000,0 тыс. руб.;
2021 год – 20279,0 тыс. руб.;
2022 год – 20279,0 тыс. руб.;
2023 год – 20279,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год - 19150,0 тыс. руб.;
2025 год - 19150,0 тыс. руб.;
2026 год - 19150,0 тыс. руб.;
2027 год - 19150,0 тыс. руб.;
2028 год - 19150,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников – 23700,0 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы государственной программы
- повышение регулярности движения внутригородских автобусов к 2028 году до 86%, пригородных - до 75%;
- годовой объем сэкономленных средств, выделяемых на ГСМ, в 2016 году составит 700,0 тыс. руб.;
- доля ИОГВ Астраханской области, получающих услуги ГНС Астраханской области, составит 20% к 2028 году;
- доля эффективности в управлении отраслевым хозяйством Астраханской области за счет приема, обработки, распространения данных дистанционного зондирования Земли на основе ГИС Астраханской области составит 20 % к 2028 году;
- доля специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, до 100% к 2028 году;
- повышение уровня защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения ГЛОНАСС до 75% к 2028 году;
- сокращение среднего времени прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС на 10% к 2028 году
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
По данным Роскосмоса, использование космической техники и информации способно в 1,5 - 2 раза повысить эффективность многих видов деятельности, особенно в таких сферах, как мониторинг транспорта, лесного, водного и сельского хозяйства, топливно-энергетического комплекса, строительства, природопользования, экологии, планирования и развития территории, создание электронных топографических карт, кадастров земель и объектов недвижимости и др.
Основным и наиболее широко применяемым результатом космической деятельности является создание космических систем позиционирования и навигации (высокоточного определения местоположения - координат) стационарных и мобильных объектов и/или субъектов, оснащенных приемниками систем спутникового позиционирования.
Основными направлениями их использования являются:
- мониторинг и управление различными видами транспорта (в том числе водного);
- получение максимальной социально-экономической отдачи от использования дистанционного зондирования земли (далее – ДЗЗ) в природоохранной и природохозяйственной деятельности;
- обнаружение очагов возгораний и мониторинг чрезвычайных ситуаций, вызванных паводковыми водами во время прохождения весеннего половодья;
- получение и выдача исходных данных для прогнозирования развития природохозяйственной, градостроительной деятельности, а также различного рода отраслевого моделирования;
- проведение государственных экспертиз в области природо- , земле - , водопользования, проведение изыскательских работ.
Перспективными направлениями использования ДЗЗ являются:
- цифровое картографирование территорий с целью информационного обеспечения кадастровых работ, градостроительной деятельности и планирования территориального развития;
- мониторинг промышленной и сельскохозяйственной деятельности, природных ресурсов и природопользования, экологической ситуации, чрезвычайных ситуаций и других объектов и процессов.
Эти системы обеспечивают многократное повышение производительности и точности геодезических работ во всех сферах их применения (кадастровые, инженерно-изыскательские и др. виды работ), повышение безопасности и эффективности использования различных видов транспорта.
Указанные направления обеспечивают предоставление объективной и актуальной информации для эффективного управления территориальным развитием, рационального использования ресурсов, создания здоровой среды обитания и улучшения состояния здоровья населения, повышения безопасности населения и объектов инфраструктуры. Технология ДЗЗ неразрывно связана с развитием географических информационных систем как средства обработки и эффективного использования полученных данных.
Необходимость принятия мер по созданию, поддержанию и развитию решений на базе ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности предусмотрена программой социально-экономического развития Астраханской области, региональными программами, затрагивающими вопросы внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, а также:
- Федеральным законом от 14.02.2009 № 22-ФЗ «О навигационной деятельности»;
- Указом Президента Российской Федерации от 17.05.2007 № 638 «Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации»;
- постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.08.2005 № 1314-р «Об одобрении концепции федеральной системы мониторинга критически важных объектов и (или) потенциально опасных объектов инфраструктуры Российской Федерации и опасных грузов».
Подпрограмма направлена на:
- обеспечение социально-экономического и инновационного развития Астраханской области за счет модернизации транспортной системы и инженерной инфраструктуры;
- внедрение и использование в Астраханской области современных инновационных технологий, базирующихся на использовании ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- поддержку уже реализуемых на территории Астраханской области программ и проектов, повышающих производительность труда и сберегающих ресурсы.
Изучение потребностей в использовании результатов космической деятельности ИОГВ и органами местного самоуправления Астраханской области выявило, что основной интерес для них представляют:
- создание и развитие навигационных и диспетчерских систем мониторинга и управления различными видами транспорта (в том числе водного) на основе использования космических систем позиционирования (министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, министерство социального развития и труда Астраханской области, министерство здравоохранения Астраханской области);
- использование ДЗЗ с целью регулярной актуализации пространственных данных территории области и ее населенных пунктов для обеспечения деятельности ИОГВ, муниципального самоуправления, юридических и физических лиц геодезическими и картографическими материалами и данными, достоверной информацией об объектах местности в графической, цифровой, фотографической (в том числе аэрокосмосъемочной) и иных формах;
- организация на основе данных ДЗЗ мониторинга процессов в следующих сферах жизнедеятельности области:
градостроительная деятельность и планирование территориального развития, в том числе при использовании данных автоматизированной системы государственного земельного кадастра и учета объектов недвижимости;
сельскохозяйственная деятельность, инвентаризация земель сельскохозяйственного назначения;
использование природных ресурсов и экология;
чрезвычайные ситуации и критически важные объекты, мониторинг пожаров и паводка.
Подпрограмма может быть использована также органами местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области для разработки и внедрения спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах ускорения социально-экономического и инновационного развития муниципальных образований Астраханской области.
Транспортный комплекс является важнейшей составной частью социальной и производственной инфраструктуры Астраханской области. Его устойчивое функционирование является одним из показателей качества жизни населения.
Кроме того, качество транспортного обслуживания также остается достаточно низким. На маршрутах имеют место нарушение утвержденных графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов, задержка грузов, длительное обслуживание вызовов скорой медицинской помощи и т.п., что вызывает обоснованные нарекания жителей Астраханской области.
Устранение этих недостатков возможно при оборудовании автотранспорта скорой медицинской помощи, транспортных средств, работающих на городских и пригородных маршрутах, грузовых перевозках, современным, независимым от перевозчика объективным контролем. Решение этой задачи, а также повышение качества, комфортности и стабильности автомобильных пассажирских перевозок может быть достигнуто с помощью внедрения спутниковых навигационных технологий.
ИОГВ Астраханской области и органы местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственные учреждения, предприятия и иные организации Астраханской области независимо друг от друга используют отдельные элементы навигационных систем. При этом приобретается разнотипное стационарное и бортовое оборудование, что не дает возможности организовать действенный мониторинг.
Отсутствует единая система мониторинга, позволяющая принимать необходимые управленческие решения и осуществлять комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности в различные области экономики Астраханской области.
Дальнейшее развитие обособленных систем мониторинга в Астраханской области приведет к дублированию и неэффективному использованию бюджетных средств, снижению рентабельности использования регионального и муниципального транспорта (более 500 ед.), отсутствию взаимного обмена конечными результатами.
Проблема носит комплексный межведомственный характер и не может быть решена на уровне отдельных ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области.
Масштаб задач по внедрению технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, стоящих перед Астраханской областью, указывает на необходимость консолидировать организационные, технологические и экономические ресурсы региона в рамках единой региональной навигационно-геоинформационной политики.
Для выхода из сложившейся ситуации предлагается принять следующие принципиальные решения:
- обеспечение централизации заказов ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области как на материалы ДЗЗ (космоснимки), так и на работы по созданию отраслевых слоев для обеспечения функционирования региональной ГИС системы и регионального геопортала, использующих результаты космической деятельности с целью повышения эффективности бюджетных затрат;
- привлечение к проектированию и созданию таких систем высококвалифицированных научных коллективов, имеющих практический опыт, как в предметной области мониторинга, так и в космических технологиях;
- реализация комплекса мероприятий по повышению квалификации и подготовке новых кадров для органов управления различного уровня, бюджетных и коммерческих организаций.
Из вышеизложенного следует, что столь сложный комплекс работ, требующий выполнения системы целенаправленных и скоординированных мероприятий, может быть реализован только при использовании программно-целевого метода.
Комплексное решение проблем программно-целевым методом требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, что в результате позволит:
- обеспечить согласование и реализацию решений по мероприятиям подпрограммы и сократить временные и материальные затраты;
- обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджета Астраханской области, других бюджетов и привлекаемых из внебюджетных источников, на решении задач в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности;
- повысить эффективность расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой сфере, реализуемых в Астраханской области в рамках различных программ и проектов;
- сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры, включая использование инфраструктуры пространственных данных, внедрение спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, для широкого круга конечных пользователей Астраханской области;
- обеспечить устойчивое межведомственное, межрегиональное и информационное взаимодействие федеральной, региональной и муниципальной инфраструктур внедрения спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности;
- обеспечить комплексный подход при получении, обработке, хранении и комплексном представлении информации, полученной космическими и другими информационными средствами;
- реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении и использовании технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Астраханской области;
- сформировать необходимые условия и правила предоставления услуг на основе использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности.
Реализация подпрограммы позволит устранить существующее несоответствие между уникальными возможностями динамично развивающегося космического потенциала, накопленного в Российской Федерации, и его недостаточным использованием для решения актуальных задач социально-экономического и инновационного развития Астраханской области.
Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS позволит повысить безопасность и качество транспортного обслуживания населения.
Создание РСМТК обеспечит повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области за счет объективного контроля за работой транспорта с помощью навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS, снижения расходов на горюче-смазочные материалы, повышения дисциплины водителей пассажирского транспорта, оперативных служб, сокращения времени их реагирования на дорожно-транспортные происшествия и чрезвычайные ситуации.
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Расширение масштабов практического использования спутниковых навигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности обусловлено необходимостью внедрения технологий, способных придать новый импульс социально-экономическому и инновационному развитию Астраханской области.
Основными целями подпрограммы являются:
1. Повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационной системы и использования современных инновационных технологий системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.
2. Повышение эффективности деятельности ИОГВ Астраханской области путем расширения спектра услуг, получаемых на основе ГИС Астраханской области.
3. Повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС».
Достижение указанных целей предполагается осуществить за счет реализации следующих задач:
- внедрение РНИС, состоящей РСМТК и ИРИС Астраханской области;
- создание и развитие ГИС Астраханской области в составе центра компетенции в сфере использования результатов космической деятельности;
- повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов ИОГВ Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС».
Реализация вышеуказанных направлений позволит осуществлять объективный, многопараметрический мониторинг и управление в ключевых отраслях экономики Астраханской области, а также организовать мониторинг и контроль за реализацией мер по ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- повысить регулярность движения внутригородских автобусов к 2028 году до 86%, пригородных - до 75%;
- сэкономить годовой объем средств, выделяемых на ГСМ, до 700,0 тыс. руб. к 2016 году;
- довести долю ИОГВ Астраханской области, получающих услуги ГИС Астраханской области, до 20% к 2028 году;
- довести долю эффективности в управлении отраслевым хозяйством Астраханской области за счет приема, обработки, распространения данных дистанционного зондирования Земли на основе ГИС Астраханской области до 20% к 2028 году;
- довести долю специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, до 100% к 2028 году;
- повысить уровень защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения ГЛОНАСС до 75% к 2028 году;
- сократить среднее время прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС на 10% в 2028 году.
В качестве банка регулярно обновляемых базовых слоев ГИС будут сформированы цифровые пространственные данные (ЦПД) в проекции UTM на базе эллипсоида WGS-84, МСК – 30, ГСКН – 2011, являющегося основой создания тематических слоев инфраструктуры пространственных данных регионального фонда пространственных данных, фонда пространственных данных Российской Федерации. Материалы фондов используются для обеспечения кадастровых работ, градостроительной деятельности и планирования территориального развития, мониторинга состояния земель сельскохозяйственного назначения, водного хозяйства, чрезвычайных ситуаций, экологической обстановки. Актуализация этих материалов должна проводиться ежегодно.
Реализация мероприятий подпрограммы будет способствовать дальнейшему социально-экономическому развитию Астраханской области на основе объективного, многопараметрического мониторинга и эффективного управления ключевыми отраслями экономики Астраханской области.
Комплексная аналитическая ГИС станет консолидирующей основой обеспечения ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области достоверной информацией о состоянии территориального развития и градостроительства, земельно-имущественного комплекса, природно-ресурсного потенциала и процессах техногенного, природного и социального характера, происходящих на территории Астраханской области, что обеспечит:
- повышение оперативности подготовки информации, необходимой для принятия управленческих решений;
- повышение эффективности использования природных ресурсов, сохранение и поддержание экологического равновесия;
- сокращение времени оформления землеустроительной и градостроительной документации.
В реализации мероприятий подпрограммы принимают участие органы местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области в части установки оборудования диспетчерских пунктов, передаваемого органам местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области в безвозмездное пользование по договору в соответствии с Законом Астраханской области от 19.04.2006 № 7/2006-ОЗ «О Порядке управления и распоряжения государственной собственностью Астраханской области».
Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг для государственных нужд, заключаемых исполнителями программных мероприятий в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Управление реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик, несущий ответственность за ход реализации подпрограммы в целом, - агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области.
Контроль за исполнением подпрограммы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 24.03.2014 № 80-П «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ на территории Астраханской области».
Исполнителями подпрограммы являются:
- министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области;
- агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области;
- автономное учреждение Астраханской области «Центр информационной компетенции»;
- государственное автономное учреждение Астраханской области «Центр пространственной аналитики и промышленного развития»
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Исполнители подпрограммы:
- разрабатывают технические задания на отдельные мероприятия подпрограммы;
- обеспечивают эффективное использование средств, выделяемых на реализацию подпрограммы;
- в пределах своих полномочий несут ответственность за обеспечение достижения целей подпрограммы, количественных и качественных показателей;
- представляют отчеты о ходе реализации подпрограммы государственному заказчику - координатору в установленные им сроки.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы
Наименование сводного показателя
Значения показателей
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
Доля пользователей, обеспеченных материалами дистанционного зондирования Земли на территории Астраханской области,%
15
35
55
60
65
70
71
72
74
76
78
80
82
85
Количество эксплуатируемых подсистем в геоинформационной системе Астраханской области для информационно - справочного обеспечения пользователей, ед.
1
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
Доля транспортных средств, передающих информацию в региональный навигационно-информационный центр Астраханской области, от общего числа единиц пассажирского и иного ведомственного транспорта, %
-
-
-
-
40
40
40
40
45
50
55
60
65
70
Количество общедоступных наборов пространственных данных
-
-
-
-
25
35
45
50
60
80
100
120
135
150
Наименование сводного показателя
Значения показателей
(Раздел 3 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 26.05.2020 № 231-П)
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование подпрограммы планируется осуществлять за счет средств бюджета Астраханской области и внебюджетных источников.
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 232450,7 тыс. руб. Перечень мероприятий и объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области на очередной финансовый год с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 8 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта
в Астраханской области»
Паспорт подпрограммы «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, субъекты деятельности в сфере транспорта
Цель подпрограммы государственной программы
повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Задача подпрограммы государственной программы
обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2019-2028 годы:
первый этап 2019-2021 годы;
второй этап 2022-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 1573017,6 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 834330,5 тыс. руб., в том числе по годам реализации:
2019 год - 68667,8 тыс. руб.;
2020 год - 55000,0 тыс. руб.;
2021 год - 52105,4 тыс. руб.
2022 год - 46356,9 тыс. руб.;
прогнозно:
2023 год - 52105,4 тыс. руб.;
2024 год - 109068,0 тыс. руб.;
2025 год - 110526,0 тыс. руб.;
2026 год - 112001,0 тыс. руб.;
2027 год - 113494,0 тыс. руб.;
2028 год - 115006,0 тыс. руб.;
- федерального бюджета (не поступающих в доход бюджета Астраханской области) – 738687,1 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы государственной программы
- темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году составит 104,0%;
- количество перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году составит 81,5 млн пасс.
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Для Астраханской области 2017-2018 годы стали продолжением развития транспортной инфраструктуры региона, обеспечения эффективного и комплексного обслуживания населения всеми видами транспорта.
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области является организатором транспортного обслуживания населения автомобильным, воздушным и железнодорожным транспортом по маршрутам межмуниципального сообщения на территории Астраханской области, а также в межрегиональном сообщении.
По состоянию на 2018 год реестром межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Астраханской области установлено 95 маршрутов, по которым осуществляют перевозку 365 транспортных средств малого класса и средств среднего класса, принадлежащих 120 индивидуальным предпринимателям, из них 38 процентов работают по нерегулируемому тарифу (37 маршрутов, 58 транспортных средств). Всем перевозчикам выданы карты маршрутов, а по нерегулируемым тарифам свидетельства.
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области в целях привлечения перевозчиков на межмуниципальные маршруты с нерегулируемым тарифом проводит открытые конкурсы.
Вместе с тем в 2021 году заканчивается срок действия карт маршрута регулярных перевозок, выданных во исполнение Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» перевозчикам, осуществляющим деятельность по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области с регулируемым тарифом.
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Привлечение перевозчиков на данные маршруты необходимо осуществлять конкурентными способами в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
АО «Аэропорт Астрахань» предоставляет следующие услуги: обслуживание взлет-посадки ВС; обеспечение авиационной безопасности; обслуживание пассажиров и грузов; пользование аэровокзалом; обеспечение ВС топливом и др.
В 2017 году авиакомпаниями «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь», «Северный ветер», «Red wings» из аэропорта г. Астрахани выполнялись регулярные полеты в Москву; казахской авиакомпанией «Скат» в Актау; авиакомпанией «Турецкие авиалинии» в Стамбул.
В летний период: авиакомпания «КрасАвиа» осуществляла полеты в Сочи; компаниями «Azurair» и «Северный ветер» (с мая по октябрь)- в Анталью.
С сентября 2017 года авиакомпанией «Nordavia» выполнялись полёты по маршруту «Санкт-Петербург – Астрахань» с частотой 2 раза в неделю.
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Перспективными направлениями в части развития пассажирских авиаперевозок на 2019-2021 гг. являются:
- наращивание всех производственных показателей аэропорта г. Астрахани;
- увеличение количества обслуживаемых взлёт-посадок, пассажиропотока;
- выполнение полётов в города: Санкт-Петербург, летний период – Сочи, Симферополь, Анталью (Турецкая Республика);
- рассмотрение возможности включения в программу поддержки региональных авиасообщений на условиях софинансирования в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации» из г. Астрахани в Минеральные Воды, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Сочи.
Развитие пригородных железнодорожных перевозок на территории Астраханской области осуществляется на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 № 857-р «О концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом», распоряжения Правительства Астраханской области от 29.12.2015 № 598- Пр «О комплексном плане транспортного обслуживания населения Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок.».
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
В целях развития пригородных железнодорожных перевозок на территории Астраханской области ключевыми приоритетами транспортного развития являются мероприятия, направленные на:
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров;
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- модернизация транспортной инфраструктуры: проведение ремонтных работ по обустройству пассажирских пригородных платформ и прилегающих к ним территорий (освещение, оборудованные подходы к пассажирским платформам, соответствующие правилам безопасности), реконструкция пассажирских платформ, оповещение пассажиров при приближении пригородных поездов;
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- обновление парка подвижного состава: использование нового подвижного состава при перевозке пассажиров в пригородном сообщении на территории Астраханской области рельсовыми автобусами.
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Сформированная система приоритетов, сбалансированная система параметров транспортного обслуживания и выполнение вышеуказанных мероприятий послужат основой для расширения маршрутной сети и удовлетворения спроса населения на транспортные услуги в пригородном железнодорожном сообщении на территории города Астрахани и Астраханской области.
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
2. Цель, задача и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
(Раздел в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Целью подпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области.
Задачей подпрограммы является обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- увеличить темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году до 104,0%;
- увеличить количество перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году до 81,5 млн пасс.
Подпрограмма направлена на создание благоприятных условий для модернизации и повышения конкурентоспособности транспортного комплекса области.
Значения фактических показателей зависят от характера действия внешних факторов в рассматриваемый период, от объемов финансирования подпрограммы, эффективности исполнения планируемых к разработке концепции и стратегии транспортной политики, которые в совокупности определяют условия выполнения подпрограммы.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области), бюджета Астраханской области. Предполагаемый объем финансирования подпрограммы в целом составит 1573017,6 тыс. руб. Перечень мероприятий и объемы финансирования за счет бюджета Астраханской области подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 9 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Приложение № 1 к
государственной программе
(Приложение в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
(ПЕРВЫЙ ЭТАП, 2015-2021 ГОДЫ)
Наименование государственной программы, целей, задач, основных мероприятий, подпрограмм, мероприятий, а также наименование ведомственной целевой программы
Исполнители мероприятий и сроки
Источники финансирования
Объемы финансирования, тыс. руб.
Показатели эффективности по целям и задачам и результативности по мероприятиям выполнения государственной программы
Всего (2015-
2021 гг.)
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Наименование показателей, ед. измерения
Значение показателя за предшествующий период
2015
2 016
2017
2018
2019
2020
2021
2013
2014
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
Цель государственной программы. Содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Всего
34035293,6
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
Индекс промышленного производства в целом, %
124,8
<1)>
109,9
<2)>
106,2
<3)>
116
<4)>
104,6
<5)>
105,8
<6)>
104,3
<7)>
97,0
96,5
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
1024707,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
79590,3*
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3*
Бюджет Астраханской области
2143542,6
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
Темп роста услуг транспорта, % к предыдущему году
101
98,4
101
101
101
101
101
101
101
Местные бюджеты
150468,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
Вне
бюджетные источники
30706985,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
Задача 1 государственной программы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг, млн руб.
155174,31
<1)>
186209,2
<2)>
199514,56
<3)>
223451
<4)>
264930,8
<5)>
278576,1
<6)>
468779,4
479509,8
499248,8
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего по подпрограмме «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего
23671485.3
570,0
1000,0
845500
9430153
8735460
4444212,0
214590.3
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
79590,3*
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3*
Бюджет Астраханской области
282680,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
Вне -бюджетные источники
23379215,0
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
Цель подпрограммы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Темп роста инвестиций в основной капитал по виду деятельности «Обрабатывающие производства», % к предыдущему году
64,2
88,8
53,8
73,5
149,3
70,2
101
101,5
102,3
Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования, % к предыдущему году
137,0
<1)>
78,8
<2)>
88,5
<3)>
105,3
<4)>
101,2
<5)>
102,2
-
-
-
Задача 1.1 подпрограммы.
Создание условий для обеспечения роста объема обрабатывающих производств в Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду
деятельности «Обрабатывающие производства», % к предыдущему году <1>
103,0
<1)>
92,6
<2)>
100,3
<3)>
100,5
<4)>
117,9
<5)>
102
<6)>
106,8
<7)>
97,9
<8)>
101,8
Мероприятие 1.1.1. Создание новых производств на территории ОЭЗ «Лотос»
Министерство промышленности и природных ресурсов Астраханской области (далее-минпром АО), субъекты деятельности в сфере промышленности,
2017-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
22860215,0
0,0
0,0
583000,0
9327153,0
8594460,0
4275602,0
80000,0
Количество введенных в эксплуатацию производств на территории ОЭЗ «Лотос», ед.
-
-
-
-
-
2
1
2
2
Мероприятие 1.1.2.
Проведение областного конкурса «Астраханское качество» и Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России»
Минпром АО,
2015-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
1520,0
560,0
960,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество участников областного конкурса «Астраханское качество», ед.
24
29
21
21
26
27
29
29
30
Количество предприятий, принявших участие во Всероссийском конкурсе «100 лучших товаров России», ед.
7
7
11
9
11
11
11
11
11
Мероприятие 1.1.3.
Создание и обеспечение деятельности регионального фонда развития промышленности
Минпром АО, государственное автономное учреждение Астраханс-кой области «Центр пространст-венной аналитики и промышленного развития» (далее- ГАУ АО «ЦПАПР»), 2019 гг.
Бюджет Астраханской области
65000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
65000,0
0,0
0,0
Количество крупных и средних организаций промышленного комплекса, получивших поддержку регионального фонда развития промышленности, ед.
-
-
-
-
-
-
3
-
-
Мероприятие 1.1.4.
Обеспечение деятельности регионального фонда развития промышленности
Минпром АО,
ГАУ АО «ЦПАПР»,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2020-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
10000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
5000,0
5000,0
Количество консультаций о предоставлении финансовой поддержки, проведенных для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
-
80
80
Количество принятых, обработанных комплектов документов на получение государственной поддержки, ед.
-
-
-
-
-
-
-
3
3
Мероприятие 1.1.5.
Предоставление финансовой поддержки в форме займов юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области
Минпром АО,
ГАУ АО «ЦПАПР»,
2020 г.
Бюджет Астраханской области
88610,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
88610,0<2>
0,0
Общее количество проектов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет средств учреждения в соответствующем финансовом году, ед.
-
-
-
-
-
-
-
5
-
Темп роста налоговых поступлений в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, обеспечиваемый юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области, использующими средства учреждения при реализации проектов в сфере промышленности, %
-
-
-
-
-
-
105
-
Мероприятие 1.1.6.
Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской
области
Минпром АО,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2021-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
45000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
45000,0
Количество проектов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет средств учреждения в соответствующем финансовом году, ед.
-
-
-
-
-
-
-
-
3
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
70000,0*
70000,0*
Количество созданных рабочих мест (накопленным итогом), ед.
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Объем инвестиций в основной капитал по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
-
-
-
-
-
-
-
-
74,0
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
-
-
-
-
-
-
-
-
400,0
Мероприятие 1.1.7.
Реализация механизма специального инвестиционного контракта, заключаемого Астраханской областью
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2017,
2022-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
250000,0
0,0
0,0
250000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество заключенных специальных инвестиционных контрактов, ед.
-
-
-
-
1
-
-
-
-
Мероприятие 1.1.8.
Оказание содействия созданию и развитию эффективных промышленных кластеров
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2018-2019, 2022-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
4000,0
0,0
0,0
0,0
3000,0
1000,0
0,0
0,0
Количество промышленных кластеров на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
1
-
-
Мероприятие 1.1.9.
Предоставление субсидий промышленным предприятиям на возмещение части затрат на реализацию мероприятий по модернизации и техническому перевооружению производственных мощностей
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2017-
2021
гг.
Бюджет Астраханской области
72044,0
10,0
40,0
2500,0
25000,0
15000,0
15000,0
14494,0
Количество инвестиционных проектов, направленных на модернизацию производства промышленных предприятий, ед.
-
-
-
1
3
10
3
3
3
Вне-бюджетные источники
265000,0
0,0
0,0
10000,0
75000,0
60000,0
60000,0
60000,0
Количество созданных субъектами деятельности в сфере промышленности, реализующими инвестиционные проекты по модернизации и развитию промышленного производства, новых рабочих мест (в том числе высокопроизводительных), ед.
-
-
-
-
20
10
6
6
6
Мероприятие 1.1.10.
Предоставление субсидии на возмещение производителям муки части затрат (без учета налога на добавленную стоимость), связанных с приобретением продовольственной пшеницы
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности,
2021 г.
Бюджет Астраханской области
69,0
69,0
Объем продовольственной пшеницы, приобретенной производителями муки с использованием иных межбюджетных трансфертов, тонн
-
-
-
-
-
-
-
-
615
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
1296,7
1296,7
Мероприятие 1.1.11.
Предоставление субсидий на осуществление компенсации предприятиям хлебопекарной промышленности части затрат на реализацию 1 тонны произведенных и реализованных хлеба и хлебобулочных изделий (без учета налога на добавленную стоимость)
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2021 г.
Бюджет Астраханской области
437,0
437,0
Объем произведенных и реализованных хлеба и хлебобулочных изделий с использованием компенсации, тонн
-
-
-
-
-
-
-
-
4146,8
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
8293,6
8293,6
* Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,00 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области» являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
<1> Справочно: показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства», в том числе:
Наименование показателя
Ед. измерения
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Производство текстильных изделий
110,4
54,3
176,5
114,1
102,8
95,1
101,5
100,5
102,5
Производство обуви
%
100,4
88,6
116,5
121,8
92,0
46,4
100,5
102,2
102,0
Производство нефтепродуктов
%
101,1
97,7
92,7
106,5
99,0
93,0
115,2
92,8
113,7
Производство химических веществ и химических продуктов
%
103,2
95,1
99,9
101,4
103,7
103,3
102,0
98,0
101,8
Производство прочих транспортных средств и оборудования
%
136,0
91,5
129,0
112,2
73,8
111,7
95,0
116,7
100,5
Показатель «Индекс промышленного производства в целом»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 115,5%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 102,9%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 108,7%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 112,0 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 137,2%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 116,2%.
7) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 102,6%.
Показатель «Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 162 312,8 млн руб.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 173 012,1 млн руб.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 209 192 ,1 млн руб.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 222 167,2 млн руб.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 306 178,6 млн руб.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 431 197,9 млн руб.
Показатель «Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 140,6%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 78,8%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 88,5 %.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 105,3 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 124,5 %.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 103,0%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 92,6 %.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 94,8 %.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 99,9 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 89,6 %.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 99,9 %.
7) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 105,7%.
<2> В соответствии с распоряжением Правительства Астраханской области от 01.10.2020 № 409-Пр «Об использовании средств, зарезервированных в составе утвержденных бюджетных ассигнований бюджета Астраханской области» министерству промышленности и природных ресурсов Астраханской области предусмотрено дополнительно 38 610,02 тыс. руб.
Задача 2 государственной программы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, % к предыдущему году
45,4
107,3
95,7
113,8
121,2
67,5
100,0
100
100
Темп роста количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, % к предыдущему году
110,5
129,7
218
116,7
117,1
117,1
89,0
90,0
91,0
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Всего по подпрограмме «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Всего
7984872,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Бюджет Астраханской области
271627,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
Вне бюджетные источники
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Цель 1 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области
Объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, млн тонн
2,7
2,7
2,9
3,3
4,0
2,7
2,7
2,7
2,7
Задача 1.1 подпрограммы.
Обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами
Количество судозаходов, тыс. ед.
14,9
15,7
13,9
16,0
18,5
*
*
*
*
Мероприятие.
Проведение дноуглубительных работ Волго-Каспийского морского судоходного канала
ФГУП «Росморпорт» (по согласованию), 2015-2017 гг.
Вне-бюджетные источники
2140844,5
753020,5
945424,0
442400,0
<1>
<1>
<1>
<1>
Повышение проходной осадки судов Волго-Каспийского морского судоходного канала, м
4,2
4,2
4,2
4,2
4,2
*
*
*
*
Задача 1.2 подпрограммы.
Обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля
Коэффициент использования производственной мощности портов к уровню проектной мощности портов, %
20
27
26
30
36
17
17
17
17
Мероприятие 1.2.1.
Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля
ФГУП «Росморпорт» (по согласованию), 2015-2017 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
<2>
<2>
<2>
<2>
Темп роста объема перевалки грузов в порту Оля к предыдущему периоду, %
100
105
100
130
110
<2>
<2>
<2>
<2>
АО «Морской торговый порт Оля» (по согласованию)
Вне-бюджетные источники
5021100,0
21100,0
2500000,0
2500000,0
<2>
<2>
<2>
<2>
Мероприятие 1.2.2.
Участие региона в отраслевых форумах, совещаниях, круглых столах и иных мероприятиях, направленных на рост технического и экономического потенциала портов и судоходных компаний
Минпром АО,
2019, 2021,
2023-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
2290,0
0
0
0
0
1 790,0<3>
0
500,0
Количество отраслевых форумов, совещаний, круглых столов и иных мероприятий, в которых принято участие, ед.
-
-
-
-
-
-
1
-
1
Цель 2 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста пассажирооборота на внутреннем водном транспорте, % к предыдущему году
110,5
119
220
92,6
132,6
105
90
95
100
Задача 2.1 подпрограммы.
Развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Ежедневное количество рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов), ед.
2
2
2
10
2
4
4
4
4
Мероприятие 2.1.1.
Предоставление субсидий на возмещение убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров транспортными предприятиями Астраханской области, включая договоры лизинга
Минпром АО, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
35700,4
20165,2
15535,2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, тыс. чел.
31,9
23,9
46,6
52,0
-
-
-
-
-
Мероприятие 2.1.2.
Возмещение затрат по обустройству и содержанию остановочных пунктов (причалов) по маршрутам следования внутреннего водного транспорта общего пользования, осуществляющего перевозки пассажиров и их багажа на территории Астраханской области
Минпром АО,
2019 -2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.,
органы местного самоуправления (по согласованию), 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
3180,0
0,0
0,0
0,0
0,0
980,0
1700,0
500,0
Количество обустроенных остановочных пунктов, ед.
1
1
0
0
0
0
0
2
1
Мероприятие 2.1.3.
Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы<4>
Минпром АО,
2017-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской
области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
78770,6
0,0
0,0
10000,0
17300,0
10180,4
17300,0
23990,2
Количество перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, тыс. чел.
0,0
0,0
0,0
0,0
51,56
53,11
-
-
-
Количество субсидированных пригородных маршрутов для перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, ед.
-
-
-
-
-
-
2
2
2
Мероприятие 2.1.4.
Предоставление субсидий на возмещение затрат на приобретение судов внутреннего водного транспорта общего пользования, предназначенных для перевозки пассажиров и их багажа<5>
Минпром АО,
2018-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
151686,6
-
-
-
56386,6
60000,0
18300,0
17000,0
Количество открытых пригородных маршрутов для перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом (нарастающим итогом), ед.
-
-
-
-
-
2
-
-
-
Количество приобретенных судов внутреннего водного транспорта, ед. <6>
-
-
-
-
-
-
3
3
3
<1> Мониторинг задачи «Обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами» и мероприятия «Проведение дноуглубительных работ Волго-Каспийского морского судоходного канала» подпрограммы «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла» с 2018 года не осуществляется, так как указанное мероприятие реализуется за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт» и способствует поддержанию гарантированных глубин 4,2 м в Волго-Каспийском морском судоходном канале. Таким образом, показатели мероприятия не оказывают влияние на цель «Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области». Кроме того, ФГУП «Росморпорт» планирует строительство заградительных дамб в Волго-Каспийском морском судоходном канале, что со временем приведет к уменьшению заносимости канала и, как следствие, к снижению объемов ремонтных дноуглубительных работ. Вместе с тем в настоящее время наблюдается изменение номенклатуры перевозимых грузов. Так, металл замещается зерном, а при полной загрузке судна зерном осадка не превышает 4 метров.
<2> Мониторинг мероприятия «Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля» подпрограммы «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла» с 2018 года не осуществляется по следующим основаниям. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля осуществляется на основе механизмов государственно-частного партнерства в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596 (ред. от 29.09.2018) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». В рамках указанной государственной программы финансирование мероприятия за счет внебюджетных источников не предусмотрено. Кроме того, финансирование из федерального бюджета значительно сокращено и планируется лишь в 2021 году. Информация об освоении средств из внебюджетных источников субъектом экономической деятельности не предоставляется. Таким образом, показатели мероприятия трудно спрогнозировать, они не оказывают влияние на цель подпрограммы «Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области».
<3> Бюджетные ассигнования в объеме 1 790,00 тыс. рублей предусмотрены распоряжением министерства финансов Астраханской области от 25.10.2019 № 408-р «О внесении изменений в распоряжение министерства финансов Астраханской области от 25.12.2018 № 665-р».
<4> Показатель эффективности по выполнению мероприятия подпрограммы с 2019 года изменен, поскольку основной задачей реализации мероприятия является возможность регулирования платы за перевозку одного пассажира за один рейс на уровне 55 рублей, при этом средняя коммерческая себестоимость перевозки одного пассажира составляет 450 - 550 рублей за один рейс. Регулирование платы за перевозку пассажиров возможно исключительно за счет субсидий из бюджета Астраханской области, предоставляемых перевозчику, заключившему государственный контракт по итогам соответствующего электронного аукциона. Следует отметить, что перевозка пассажиров водным транспортом является социально значимым мероприятием, прекращение перевозок водным транспортом приведет к социальной напряженности, в том числе среди граждан пенсионного возраста, активно пользующихся услугами данного вида транспорта в период навигации и дачного сезона. Маршруты формируются исходя из потребностей населения независимо от количества пассажиров.
<5> Показатель эффективности по выполнению мероприятия подпрограммы с 2019 года изменен, поскольку основным акцентом реализации мероприятия является количество новых судов, осуществляющих перевозку пассажиров по социально значимым маршрутам, а также прогулочным рейсам. Новый флот может быть использован как на существующих направлениях (в том числе в случаях выхода из строя существующего флота, замены, подмены), так и при организации новых маршрутов (в случае обустройства новых остановочных пунктов).
<6> С целью приобретения трех пассажирских судов проекта 23020А «Астраханец» (заводские номера № 505, 506 и 507) между ЗАО «Гознак-лизинг» (АО «Машпромлизинг») и ГП АО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 3» (ООО «АстраханьПассажирСервис») заключен договор финансовой аренды (лизинга) с переходом к лизингополучателю права собственности от 22.05.2014 № 2014/Л-22/05-01 со сроком исполнения до 2022 года включительно (право собственности возникает при полном погашении лизинговых платежей). Таким образом, мероприятие предусматривает ежегодное субсидирование лизинговых платежей согласно графику их погашения
Задача 3 государственной программы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего по подпрограмме «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего
1543171,5
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
Бюджет Астраханской области
951737,4
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
Местные бюджеты
150468,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
Вне-бюджетные источники
161925,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
Финансирование мероприятий в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области»
561891,5
39148,0
39090,0
163935,5
167700,0
45979,0
49399,0
56640,0
Цель подпрограммы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
Транспортный риск
(количество лиц, погибших в
результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
Задача 1.1 подпрограммы.
Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Количество дорожно- транспортных происшествий с пострадавшими, ед.
1806
1775
1701
1626
1551
1476
1402
1322
1320
Мероприятие 1.1.1.
Приобретение мобильных комплексов фиксации нарушений
Минпром АО 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2021 гг.,
УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015-2021 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество мобильных комплексов фиксации нарушений, ед.
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.1.2.
Приобретение автомобилей, оборудованных средствами контроля нарушений правил дорожного движения
Минпром АО 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2021 гг.,
УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015-2021 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество автомобилей, оборудованных средствами контроля нарушений правил дорожного движения, ед.
3
1
1
1
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.1.3.
Обеспечение развития (с проектированием систем и приобретением оборудования), модернизации и функционирования автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения с техническим обслуживанием установленного оборудования и оплатой почтовых расходов. Реконструкция, техническое перевооружение объектов системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области,
2015-
2018 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской
области)
49000,0
32800,0
9000,0
7200,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество зарегистрированных административных протоколов с использованием автоматизированной системы, тыс. ед.
65,8
7,2
7,2
0,15
0,15
0,15
0
0
0
Бюджет Астраханской области
51031,6
33500,0
10000,0
7200,0
331,6
0,0
0,0
0,0
Мероприятие 1.1.4.
Предоставление субсидий юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионным соглашением, заключенным в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», на реализацию концессионного соглашения в целях проектирования, создания и эксплуатации элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на территории Астраханской области
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, 2018-
2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
873105,8
-
-
53000,0
278981,2
250305,7
290818,9
Количество зарегистрированных административных протоколов с использованием автоматизированных систем, тыс. ед.
44993,1
-
-
-
-
862,2
600
600
600
Вне-бюджетные источники
160425,7
-
-
-
160425,7
-
-
-
Задача 1.2 подпрограммы.
Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области
Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших), %
6,8
6,7
6,6
6,6
6,5
6,4
6,3
6,1
5,9
Мероприятие 1.2.1.
Оснащение оборудованием лечебно-профилактических учреждений, автомобилей класса «С» бригад скорой специализированной помощи, участвующих в оказании помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
Министерство здравоохранения Астраханской области,
2015-2017 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
900,0
300,0
300,0
300,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество автомобилей, оборудованных средствами контроля нарушений правил дорожного движения, ед.
11
7
7
2
7
0
0
0
0
Бюджет Астраханской области
900,0
300,0
300,0
300,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Мероприятие 1.2.2.
Нанесение горизонтальной дорожной разметки «Зебра» на пешеходных переходах
.
Муници-пальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2016 гг.
Местные бюджеты
15412,0
7339,0
8073,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Обустройство пешеходных переходов на улично-дорожной сети, ед.
200
400
400
400
0
0
0
0
0
Мероприятие 1.2.3.
Организационное, методическое и техническое обеспечение процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
Министерство здравоох-ранения Астраханской области,
2018-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
3900,0
0,0
0,0
0,0
2000,0
1800,0
100,0
0,0
Приобретение оборудования и наглядных пособий для «Школы медицины катастроф» ГБУЗ «ТЦМК АО», ед.
0
0
0
0
0
1
25
20
-
Бюджет Астраханской области
3900,0
0,0
0,0
0,0
2000,0
1800,0
100,0
0,0
Мероприятие 1.2.4.
Оснащение медицинских организаций, участвующих в оказании помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, автомобилем скорой медицинской помощи класса «С»
Министерство здравоох-ранения Астраханской области,
2018-2028 гг.
Федеральный бюджет
(средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
4700,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4700,0
0,0
0,0
Количество автомобилей скорой медицинской помощи класса «С», оснащенных медицинским оборудованием для оказания экстренной медицинской помощи, ед.
0
0
0
0
0
1
1
2
-
Бюджет Астраханской области
17100,0
0,0
0,0
0,0
4000,0
4700,0
8400,0
0,0
Задача 1.3 подпрограммы.
Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения
Степень оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля, %<1>
21,0
22,4
24,8
26,8
28,7
30,1
-
-
-
Мероприятие 1.3.1.
Участие в проведении мероприятий по расширению и технической поддержке действующей информационной системы ГИБДД для информирования граждан о правилах и требованиях по обеспечению безопасности дорожного движения
Минпром АО, УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015 г.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Увеличение числа пользователей программного продукта, ед.
0
5
0
0
0
0
-
-
-
Задача 1.4 подпрограммы.
Повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, ед.
164
150
138
119
98
76
60
55
52
Мероприятие 1.4.1.
Проведение широкомасштабных профилактических акций по обеспечению
безопасности дорожного движения, конкурса «Безопасное колесо». Размещение материалов в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения. Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация и размещение тематической наружной социальной рекламы
Минпром АО, 2015-2019 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., министерство образования и науки Астраханской области, УМВД России по Астраханской области
(по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет
(средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
5140,0
1050,0
970,0
970,0
1050,0
550,0
550,0
0,0
Количество проведенных профилактических акций, областного конкурса «Безопасное колесо», ед.
1
1
1
1
1
1
1
1
-
Бюджет Астраханской области
3250,0
300,0
500,0
300,0
1050,0
550,0
550,0
0,0
Количество изготовленных и размещенных материалов в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения, ед.
12300
2000
1200
600
600
600
600
600
-
Местные бюджеты
3000,0
750,0
750,0
750,0
750,0
0,0
0,0
0,0
Мероприятие 1.4.2.
Размещение в средствах массовой информации социальной рекламы, информационных материалов, направленных на снижение количества лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического (алкогольного) опьянения
Транспортные предприятия Астраханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
600,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Количество рекламных роликов, социальной рекламы, информационных материалов, тематических телевизионных передач, статей, ед.
0
0
5
5
5
5
5
5
-
Задача 1.5 подпрограммы. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей, ед.
8
5
5
5
5
4
4
4
4
Мероприятие 1.5.1.
Организация и проведение конференций, семинаров в целях реализации современных методик профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
Министерство образования и науки Астраханской области,
2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
450,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
0,0
Количество конференций, семинаров, ед.
0
0
0
0
0
1
1
1
-
Бюджет Астраханской области
450,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
0,0
Мероприятие 1.5.2.
Проведение мониторинга профилактики детского
дорожно-транспортного травматизма в образовательных организациях
Министерство образования и науки
Астра-ханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
300,0
0,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Количество респондентов, ед.
0
0
0
0
0
1000
1000
1000
-
Бюджет Астраханской области
300,0
0,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Мероприятие 1.5.3.
Организация, проведение и участие в конкурсах по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма среди образовательных организаций
Министерство образования и науки Астраханской области,
2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
900,0
0,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Количество детей, принявших участие в мероприятиях, чел.
0
0
0
0
0
200
200
200
-
Бюджет Астраханской области
900,0
0,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Мероприятие 1.5.4.
Изготовление, приобретение и разработка учебно-методических материалов, программ, учебных пособий для образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении
Ми-нистерство
образования и науки Астра-ханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
600,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Количество разработанных комплексов учебно-методических материалов, ед.
3
3
3
3
3
3
3
3
-
Бюджет Астраханской области
600,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Мероприятие 1.5.5.
Приобретение световозвращающих приспособлений для обучающихся образовательных организаций, организаций дошкольного образования
Министерство образования и науки Астра-ханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области
1200,0
100,0
100,0
100,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Количество детей, получивших световозвращающие приспособления, тыс.
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
-
Бюджет Астраханской области
1200,0
100,0
100,0
100,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Задача 1.6 подпрограммы.
Совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, ед.
235
225
215
205
190
195
186
180
180
Мероприятие 1.6.1.
Проведение ежегодного конкурса профессионального мастерства среди водителей
Минпром АО, 2015-2019 гг.
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., автотранспортные предприятия Астраханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
900,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
0,0
Количество проведенных конкурсов, ед.
0
1
1
1
1
1
1
1
-
Задача 1.7 подпрограммы.
Повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов <2>
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, ед.
145
143
141
139
137
131
25
25
25
Мероприятие 1.7.1.
Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков на подходах к железнодорожным переездам
Министерство строительства и жилищно-ком-мунального хо-зяйства Астра-ханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
600,0
280,0
320,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество оборудованых железнодорожных переездов, ед.
15
15
20
20
20
20
20
20
20
Мероприятие 1.7.2.
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог
Мини-стерство строительства и жилищно-ком-мунального хозяйства Аст-раханской области, 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
16450,0
3390,0
3720,0
3720,0
5620,0
0,0
0,0
0,0
Оборудование освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, км
1,5
1
1,1
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
Бюджет Астраханской области
33530,0
3390,0
3720,0
3720,0
5620,0
5620,0
5620,0
5840,0
Количество оборудованных пешеходных переходов, ед.
7
7
7
7
7
7
7
7
7
Мероприятие 1.7.3.
Нанесение горизонтальной дорожной разметки на автомобильных дорогах
Мини-стерство строительства и жилищно-ком-мунального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
200444,0
22268,0
24740,0
27159,0
27159,0
27159,0
27159,0
44800,0
Нанесение дорожной разметки, км
1200
1000
1050
1100
1100
1100
1100
1100
1300
Мероприятие 1.7.4.
Обустройство участков улично-дорожной сети городов, населенных пунктов пешеходными ограждениями, барьерными ограждениями
Министерство строительства и жилищ-но-комму-нального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., муниципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
72713,2
17656,0
14716,0
6305,2
7200,0
7200,0
15636,0
4000,0
Обустройство участков автомобильных дорог металлическим барьерным ограждением, п.м
5107,6
6 470
7 200
7 200
7 200
7 200
7 200
7 200
2000
Бюджет Астраханской области
53665,5
12640,0
9700,0
6305,5
7200,0
7200,0
10620,0
0,0
Местные бюджеты
31048,0
5016,0
5016,0
4000,0
4000,0
4000,0
5016,0
4000,0
Мероприятие 1.7.5.
Создание маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка и замена дорожных знаков на автомобильных дорогах)
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области , 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., муни-ципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
33568,0
802,0
866,0
5680,0
6180,0
6680,0
6680,0
6680,0
Приобретение и установка знаков, ед.
Бюджет Астраханской области
29680,0
570,0
610,0
5000,0
5500,0
6000,0
6000,0
6000,0
Местные бюджеты
3888,0
232,0
256,0
680,0
680,0
680,0
680,0
680,0
Мероприятие 1.7.6.
Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением светофорных объектов и оснащение светодиодными светофорами и современными управляющими контроллерами, табло обратного отсчета времени
Муници-пальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
73620,0
9510,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
11800,0
Замена светофорных объектов при реконструкции улиц г. Астрахани, ед.
Местные бюджеты
73620,0
9510,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
11800,0
Мероприятие 1.7.7.
Обустройство остановочных комплексов на улично-дорожной сети г. Астрахани
Муници-пальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2017-2019,2021-2028 гг.
Местные бюджеты
23500,0
0,0
0,0
10000,0
10000,0
1500,0
0,0
2000,0
Приведение остановочных комплексов в соответствие с требованиями ГОСТ 52289-2004, ед.
<1> Мероприятие реализовано в предыдущие годы, с 2015 года финансирование из бюджета Астраханской области не осуществлялось. Финансирование материально-технического обеспечения подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля осуществляется из федерального бюджета.
<2> Реализация мероприятий, направленных на решение задачи подпрограммы, осуществляется в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области», муниципальной программы муниципального образования «Город Астрахань» «Развитие городской транспортной системы муниципального образования «Город Астрахань». Объемы финансирования мероприятий за счет средств бюджета Астраханской области не включаются в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Задача 4 государственной программы.
Расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Доступность электронной пространственной информации для ИОГВ, органов местного самоуправления, организаций, граждан, а также обеспечение возможности получения и представления информации и услуг в электронной форме, %
-
-
35,0
65,0
100
100
100
100
100
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Всего по подпрограмме «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Всего
76342,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
Бюджет Астраханской области
72442,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
Вне-бюджетные источники
3900,0
0,0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
Цель 1 подпрограммы.
Повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационно-информационной системы и использования современных инновационных технологий системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Регулярность движения автобусов, в том числе: внутригородских, %
85,3
85,6
85,8
86
86*
86*
86*
86*
86*
пригородных, %
73,5
74,0
74,5
75
75*
75*
75*
75*
75*
Задача 1.1 подпрограммы.
Внедрение региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов (далее – РСТМК) и интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Годовой объем сэкономленных средств, выделяемых на ГСМ, тыс. руб.
380,0
500,0
600,0
700,0
700,0*
700,0*
700*
700*
700*
Мероприятие 1.1.1.
Создание диспетчерских пунктов мониторинга
ГЛОНАСС (далее-ДПМ), подключенных к РНИС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Наличие созданных ДПМ транспорта, ед. в год
-
-
3
5
-
-
5*
5*
5*
Мероприятие 1.1.2.
Создание и стендовые испытания РНИС в составе РНИЦ с подсистемами:
- мониторинга и управления пассажирскими
перевозками, включая школьные автобусы;
- автоматизированного обмена информацией, обработки вызовов и управления транспортными средствами скорой и неотложной медицинской помощи;
- мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
- мониторинга автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства.
Расширение функциональных возможностей РНИС с организацией дополнительных подсистем в рамках распоряжения Правительства Астраханской области от 16.11.2012 № 561-Пр. Разработка конкурсных документов и системного проекта РНИС (включая техническое задание) на построение РНИС, оператора РНИС, приобретение оборудования РНИС.
Аренда помещения под оборудование РНИС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, автономное
учреждение
Астраханской области «Центр информационной компетенции», 2015-2017 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Создание и введение в эксплуатацию РНИС (подсистемы мониторинга), ед.
5
11
11
11
11*
11*
11*
11*
11*
Мероприятие 1.1.3.
Оснащение транспортных средств терминалами
ГЛОНАСС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской
области,
автономное учреждение Астраханской области «Центр информационной компетенции», исполнительные органы государственной власти Астраханской области, 2015-2017 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Доля оснащенного автотранспорта: М2,М3,N1, N2,N3, скорой и неотложной помощи, ЖКХ, %
50
100
100
100
100*
100*
100*
100*
100*
Доля автотранспорта в соответствии с распоряжением Правительства Астраханской области
от 16.11.2012 №561-Пр, %
25
45
75
100
100*
100*
100*
100*
100*
Мероприятие 1.1.4.
Поддержка телекоммуникационной инфраструктуры РНИС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2017 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Обеспеченность РНИС каналами связи, %
-
-
50
100
100*
100*
100*
100*
100*
Цель 2 подпрограммы.
Использование спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области
Количество разработанных информационных продуктов с использованием
спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности, ед.
-
-
15
15
15
16
18
20
22
Задача 2.1 подпрограммы.
Создание и ведение базового регионального картографического комплекта пространственных данных, состоящего из актуальной информации дистанционного зондирования Земли различного пространственного разрешения, электронных карт различного масштаба, общедоступных наборов пространственных данных, обеспечение его регулярного обновления и обеспечение доступа к этим данным различных пользователей
Доля ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления, организаций, предоставляющих и использующих информационные ресурсы для осуществления полномочий, %
-
-
15,0
15,0
15,0
35,0
40,0
45,0
46
Мероприятие 2.1.1.
Ведение информационных ресурсов и баз данных
Минпром АО, 2015-2028 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
ГАУ АО «ЦПАПР», 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
58823,2
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
15570,2
14866,6
16429,0
Количество информационных подсистем обеспечения специальной деятельности в геоинформационной системе Астраханской области, ед.
-
-
1
4
5
6
8
10
12
Вне-бюджетные источники
3900,0
0,0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
- прием, обработка, каталогизация, хранение и распространение данных дистанционного зондирования
ГАУ АО «ЦПАПР,
2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
10545,6
0,0
500,0
500,0
1283,2
2800,0
1829,2
3633,2
Доля пользователей, обеспеченных материалами дистанционного зондирования, на территории Астраханской области, %
-
-
15,0
35,0
55,0
60,0
65,0
70,0
72,0
-создание, эксплуатация и техническая поддержка ГИС Астраханской области
ГАУ
АО «ЦПАПР,
2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
20376,5
0,0
1500,0
1500,0
2994,2
5105,4
4267,9
5009,0
Количество эксплуатируемых подсистем в геоинформационной системе Астраханской области для информационно-справочного обеспечения пользователей
(нарастающим итогом), ед.
-
-
1
4
5
6
8
10
12
- организация работы оператора региональной навигационно-информационной системы Астраханской области
ГАУ АО «ЦПАПР, 2019-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
24221,1
0,0
0,0
0,0
0,0
7664,8
8769,5
7786,8
Доля транспортных средств, передающих информацию в единый информационный центр, от общего числа единиц пассажирского и иного ведомственного транспорта, %
-
-
-
-
-
-
40
40
40
Мероприятие 2.1.2.
Ведение фонда пространственных данных
ГАУ АО «ЦПАПР, 2019-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
13619,5
0,0
0,0
0,0
0,0
6636,1
3133,4
3850,0
Количество общедоступных наборов пространственных данных, ед.
25
35
45
Задача 2.2 подпрограммы.
Повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов исполнительных органов государственной власти Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Доля специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, %
-
37,5
61,5
100
100*
100*
100*
100*
100*
Мероприятие. Организация и проведение подготовки и переподготовки специалистов ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области, изготовление методических материалов для работы с системой ГЛОНАСС
Агент-ство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество го-сударственных и муниципальных гражданских служащих, работников государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, %
-
-
70
70
70*
70*
70*
70*
70*
Цель 3 подпрограммы.
Повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС»
Уровень защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения
ГЛОНАСС, %
73,5
74,0
74,5
75,0
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
Задача 3.1 подпрограммы.
Повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»
Среднее время прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС, мин.
25
25
25
25
25*
25*
25*
25*
25*
Мероприятие. Создание и развитие ЦСМ транспорта, перевозящего опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, с использованием системы экстренного реагирования «Эра-ГЛОНАСС»
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Наличие ЦСМ транспорта, перевозящего опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, ед.
0
1
1
1
1*
1*
1*
1*
1*
*Реализация мероприятий, целей, задач в последующие годы не осуществляется в связи с достижением значений целевых показателей. В соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 27.12.2018 № 606-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 21.11.2012 № 511-П, распоряжение Правительства Астраханской области от 29.11.2012 № 574-Пр и признании утратившим силу распоряжения Правительства Астраханской области от 16.12.2013 № 570-Пр» распорядителем РНИС определено министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Задача 5 государственной программы. Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
-
-
-
-
88,6
91
101,9
102,2
102,0
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего по подпрограмме
«Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего
370140,3
0,0
0,0
0,0
0,0
145606,2
114978,7
109555,4
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
194367,1
0,0
0,0
0,0
0,0
76938,4
59978,7
57450,0
Бюджет Астраханской области
175773,2
0,0
0,0
0,0
0,0
68667,8
55000,0
52105,4
Цель подпрограммы. Повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
-
-
-
-
88,6
91,0
101,9
102,2
102,0
Задача подпрограммы. Обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), млн пасс.
-
-
-
-
69,9
71,7
73,1
74,7
76,2
Мероприятие 1. Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам
Минпром АО,
2020 г.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
4905,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2800,0
2105,4
Количество заключенных государственных контрактов по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам, ед.
-
-
-
-
-
-
-
2
2
Мероприятие 2.. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Астраханской области и (или) на территорию Астраханской области
Организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
194367,1
0,0
0,0
0,0
0,0
76938,4
59978,7
57450,0
Количество выполненных субсидируемых парных авиарейсов ежегодно, ед.
-
-
-
-
-
-
489
445
445
Минпром АО, 2019 -2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
170867,8
0,0
0,0
0,0
0,0
68667,8
52200,0
50000,0
Мероприятие 3.
Возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа пригородным железнодорожным транспортом на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Пассажирооборот по пригородным железнодорожным перевозкам по регулируемым тарифам, тыс. пасс. км
-
-
-
-
-
-
650
663
670
Мероприятие 4. Разработка нормативных правовых актов в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 - 2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области ,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество разработанных НПА в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
1
1
1
Мероприятие 5. Заключение соглашений о взаимодействии с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 – 2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.,
организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество заключенных соглашений с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
2
2
2
Мероприятие 6. Участие в межведомственных мероприятиях по контролю за законностью выполнения перевозок пассажиров, соблюдением лицензионных требований, обеспечением безопасности дорожного движения при их осуществлении на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 - 2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество проведенных мероприятий, ед.
-
-
-
-
-
-
4
4
4
Задача 6 государственной программы.
Проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Темп роста объемов производства прочих транспортных средств и оборудования (по валовой продукции), % к предыдущему году
136,0
<1)>
91,5
<2>
130,8
<3>
120,1
<4)>
106,3
<5>
107,3
<6>
-
-
-
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство прочих транспортных средств и оборудования» (по валовой продукции), % к предыдущему году
-
-
-
-
-
-
95,0
<1)>
101,5
<2)>
100,5
Темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа, % к предыдущему году
138,0
<1>
109,9
<2>
112,8<3)>
225,1
<4>
129,5
<5>
115,0
<6>
-
-
-
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Добыча полезных ископаемых», % к предыдущему году
-
-
-
-
-
-
102,9
<1>
101,5
<2>
95,8
ВЦП «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
Мероприятия, направленные на обеспечение деятельности министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области
Минпром АО, 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
389281,7
178473,7
24255,9
26568,7
38200,3
46869,3
42905,6
32008,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Показатель «Темп роста объемов производства прочих транспортных средств и оборудования (по валовой продукции)»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 135,1%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 106,9%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 130,6%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 112,2%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 73,8%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 111,7%.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство прочих транспортных средств и оборудования» (по валовой продукции), % к предыдущему году»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 65,9 %.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2020 года 103,0 %.
Показатель «Темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 134,0 %.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 110,2 %.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 110,1% .
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 126,0%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 196,6%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 121,8%.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Добыча полезных ископаемых», % к предыдущему году:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 102,6 %
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ (ВТОРОЙ ЭТАП 2022-2028 ГОДЫ)
Наименование государственной программы, целей, задач, основных мероприятий, подпрограмм, мероприятий, а также наименование ведомственной целевой программы
Исполнители мероприятий и сроки
Источники финансирования
Объемы финансирования, тыс. руб.
Показатели эффективности по целям и задачам и результативности по мероприятиям выполнения государственной программы
Всего
(2022-2028)
2022
2023
2024
(прогнозно)
2025
(про-гнозно)
2026
(про-гнозно)
2027
(про-гнозно)
2028
(прогнозно)
Наименование показателей, ед. измерения
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Цель государственной программы. Содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Всего
12416166,8
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
Индекс промышленного производства в целом, %
99,1
108,8
103,2
96,1
95,9
99,3
101,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
544320,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
776000
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
7753656,8
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
Темп роста услуг транспорта, % к предыдущему году
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Местные бюджеты
129640,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
3212550,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
Задача 1 государственной программы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг, млн руб.
517099,6
570126,0
606293,4
623953,7
603489,4
628854,7
660455,2
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего по подпрограмме «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего
4985700,0
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
776000,0
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
1017700,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
Внебюджетные источники
3192000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
Цель подпрограммы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Темп роста инвестиций в основной капитал по виду деятельности «Обрабатывающие производства»,% к предыдущему году
102,5
103,0
103,0
103,0
103,0
103,0
103,0
Задача 1.1 подпрограммы.
Создание условий для обеспечения роста объема обрабатывающих производств в Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства», % к предыдущему году <1>
101,8
101,4
105,8
101,2
100,4
101,3
101,3
Мероприятие 1.1.1. Создание новых производств на территории ОЭЗ «Лотос»
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2017-2028 гг.
Внебюджетные средства
560000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
Количество введенных в эксплуатацию производств на территории ОЭЗ «Лотос», ед.
2
2
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.1.2.
Участие региона в отраслевых форумах, совещаниях, круглых столах и иных мероприятиях
Минпром АО, 2022-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
2500,0
0,0
0,0
500,0
500,0
500,0
500,0
500,0
Количество отраслевых, форумов, совещаний, круглых столов и иных мероприятий, в которых
принято участие, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.1.3.
Проведение областного конкурса «Астраханское качество» и Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России»
Минпром АО, 2015-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
5200,0
0,0
0,0
1040,0
1040,0
1040,0
1040,0
1040,0
Количество участников областного конкурса «Астраханское качество», ед.
30
30
30
32
32
32
32
Количество предприятий, принявших участие во Всероссийском конкурсе «100 лучших товаров России», ед.
11
11
11
14
14
14
14
Мероприятие 1.1.4.
Обеспечение деятельности регионального фонда развития промышленности
Минпром АО,
ГАУ АО «ЦПАПР»,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
25000,0
0,0
0,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
Количество консультаций о предоставлении финансовой поддержки, проведенных для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области, ед.
-
-
80
80
80
80
80
Количество принятых, обработанных комплектов документов на получение государственной поддержки, ед.
-
-
3
3
3
3
3
Мероприятие 1.1.5.
Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской
области
Минпром АО,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2021-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
395000,0
0,0
0,0
65000,0
80000,0
80000,0
80000,0
90000,0
Количество проектов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет средств учреждения в соответствующем финансовом году, ед.
-
-
4
5
5
5
6
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
592500,0
0,0
0,0
97500,0
120000,0
120000,0
120000,0
135000,0
Количество созданных рабочих мест (накопленным итогом), ед.
-
-
30
40
50
60
70
Объем инвестиций в основной капитал по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
-
-
115,0
120,0
120,0
120,0
120,0
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
412,0
420,0
430,0
430,0
440,0
450,0
460,0
Количество заключенных специальных инвестиционных контрактов, ед.
1
1
1
1
1
2
2
Количество резидентов индустриальных парков Астраханской области, ед.
-
-
2
2
3
3
3
Количество промышленных кластеров на территории Астраханской области, ед.
1
1
1
1
1
1
1
Количество подключенных к коммунальной инфраструктуре промышленных предприятий, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Количество инвестиционных проектов, направленных на модернизацию производства промышленных предприятий, ед.
-
-
3
3
3
3
3
Количество промышленных предприятий, получивших государственную поддержку, заключивших договора лизинга машин и (или) оборудования, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.1.12.
Предоставление субсидий предприятиям легкой промышленности на возмещение части затрат на продвижение промышленной продукции, произведенной на территории Астра-ханской области на электронных торговых площадках и (или) на оплату услуг по созданию собственного
интернет-магазина
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
2500,0
0,0
0,0
500,0
500,0
500,0
500,0
500,0
Темп роста объема сбыта продукции легкой промышленности, произведенной на территории Астраханской области, %
-
-
102
102
102
103
103
Мероприятие 1.1.13.
Предоставление субсидий организациям на возмещение части затрат на транспортировку промышленной продукции, произведенной на территории Астраханской области
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
50000,0
0,0
0,0
10000,0
10000,0
100000,0
10000,0
10000,0
Темп роста объема сбыта промышленной продукции, произведенной на территории Астраханской области предприятиями, получившими государственную поддержку, %
-
-
103
104
104
105
105
Мероприятие 1.1.14.
Предоставление субсидий субъектам деятельности в сфере промышленности, осуществляющим образовательную деятельность по дополнительным
профессиональным программам
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
15000,0
0,0
0,0
3000,0
3000,0
3000,0
3000,0
3000,0
Количество обученных по дополнительным профессиональным программам, человек
-
-
50
50
50
50
50
Мероприятие 1.1.15.
Предоставление субсидий предприятиям пищевой промышлен-ности на возмещение части затрат на реализацию мероприятий по модернизации и техническому перевооружению производственных мощностей
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
25000,0
0,0
0,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
Количество инвестиционных проектов, направленных на модернизацию пищевого производства, ед.
-
-
2
2
2
2
2
<1> Справочно: показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства», в том числе:
Наименование показателя
Ед. измерения
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
Производство текстильных изделий
%
103,0
102,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Производство обуви
%
101,0
102,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Производство нефтепродуктов
%
101,4
108,3
100,6
108,1
99,4
99,8
100,7
Производство химических веществ и химических продуктов
%
102,5
100,0
100,0
100,0
106,0
105,0
104,0
Производство прочих транспортных средств и оборудования
%
103,0
106,0
108,5
110,0
103,0
100,0
100,0
Задача 2 государственной программы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, % к предыдущему году
110
110
110
110
110
110
110
Темп роста количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, % к предыдущему году
95
100
101
102
104
106
110
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Всего
252500,0
00,0
00,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Всего по подпрограмме «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Бюджет Астраханской области
252500,0
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Цель 1 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области
Объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, млн тонн
3
3,3
3,6
4
4,4
4,8
5,3
Задача 1.2 подпрограммы.
Обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля
Коэффициент использования производственной мощности портов к уровню проектной мощности портов, % к предыдущему году
18
20
22
24
27
29
32
Мероприятие 1.2.1.
Предоставление субсидий на модернизацию и развитие инфраструктуры морских портов Астраханcкой области
Минпром АО, предприятия морских портов Астрахань и Оля (по согласованию), 2023-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
50000,0
0,0
0,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
Количество выданных субсидий, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.2.2.
Участие региона в отраслевых форумах, совещаниях, круглых столах и иных мероприятиях, направленных на рост технического и экономического потенциала портов и судоходных компаний
Минпром АО, 2019,
2023-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
2500,0
0,0
0,0
500,0
500,0
500,0
500,0
500,0
Количество отраслевых форумов, совещаний, круглых столов и иных мероприятий, в которых принято участие, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Цель 2 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста пассажирооборота на внутреннем водном транспорте, % к предыдущему году
101
101
101
101
101
101
101
Задача 2.1 подпрограммы.
Развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Ежедневное количество рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов), ед.
4
4
4
4
4
4
4
Мероприятие 2.1.2.
Возмещение затрат по обустройству и содержанию остановочных пунктов (причалов) по маршрутам следования внутреннего водного транспорта общего пользования, осуществляющего перевозки пассажиров и их багажа на территории Астраханской области
Минпром АО,
2019-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
муниципальные образования Астраханской области (по согласованию), 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
100000,0
0,0
0,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
Количество обустроенных остановочных пунктов, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Мероприятие 2.1.3.
Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы
Минпром АО, 2017 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
100000,0
0,0
0,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
Количество субсидируемых пригородных маршрутов для перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 2.1.4.
Предоставление субсидий на возмещение затрат на приобретение судов внутреннего водного транспорта общего пользования, предназначенных для перевозки пассажиров и их багажа
Минпром АО, 2018-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской
области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
-
-
-
-
-
-
-
Количество приобретенных судов внутреннего водного транспорта, ед.
3
3
3
3
3
3
3
Задача 3 государственной программы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего по подпрограмме
«Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего
5475628,4
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
Бюджет Астраханской области
5345238,4
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
Местные бюджеты
129640,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
750,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Финансирование мероприятий в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области»
389480,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
Цель подпрограммы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Задача 1.1 подпрограммы.
Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, ед.
1290
1250
1210
1190
1170
1150
1130
Мероприятие 1.1.4.
Предоставление субсидий юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионным соглашением, заключенным в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», на реализацию концессионного соглашения в целях проектирования, создания и эксплуатации элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств
на территории Астраханской области
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области,
2018-2020
гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
5231112,9
291233,9
291665,1
755283,1
870183,1
937444,3
1006889,9
1078413,5
Количество зарегистрированных административных протоколов с использованием автоматизированных систем, тыс. ед.
642,5
681,9
723,7
768,0
823,7
883,5
947,6
Мероприятие 1.1.5.
«Обеспечение содержания автомобильных дорог федерального значения в части обеспечения работы и содержания видеосистем, включая их оснащение, обслуживание, а также содержание и (или) аренду необходимых для их функционирования каналов связи и оплату услуг связи для их функционирования, информирование пользователей автомобильных дорог о состоянии проезда посредством информационных щитов, дорожных знаков и указателей, обслуживание и восстановление информационных щитов и указателей; оплаты расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, граничащих по полосе отвода с территорией Астраханской области в автоматическом режиме и находящихся в федеральной собственности специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской
области
2023-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
71221,0
0,0
0,0
14244,2
14244,2
14244,2
14244,2
14244,2
Количество направленных административных протоколов с использованием автоматизированных систем, тыс. ед.
-
-
157,3
157,3
157,3
157,3
157,3
Задача 1.2 подпрограммы.
Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области
Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших), %
5,8
5,7
5,6
5,5
5,4
5,3
5,2
Мероприятие 1.2.3.
Организационное, методическое и техническое обеспечение процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
Министерство здравоохранения Астраханской области,
2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
4008,3
0,0
0,0
301,2
1218,8
302,2
313,2
1872,9
Приобретение оборудования и наглядных пособий для «Школы медицины катастроф»
ГБУЗ «ТЦМК АО», ед.
-
-
10
18
10
10
25
Мероприятие 1.2.4.
Оснащение медицинских организаций, участвующих в оказании помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, автомобилем скорой медицинской помощи класса «С»
Министерство здравоохранения Астраханской области,
2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
31396,2
0,0
0,0
5773,5
6016,0
6268,6
6531,9
6806,2
Количество автомобилей скорой медицинской помощи класса «С», оснащенных медицинским оборудованием для оказания экстренной медицинской помощи, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Задача 1.4 подпрограммы.
Повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, ед.
50
48
46
44
42
40
40
Мероприятие 1.4.1.
Проведение широкомасштабных профилактических акций по обеспечению
безопасности дорожного движения, конкурса «Безопасное колесо»
Министерство образования и науки Астраханской области, УМВД России по Астраханской области
(по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию),
2015-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1750,0
0,0
0,0
350,0
350,0
350,0
350,0
350,0
Количество проведенных профилактических акций в рамках областного конкурса «Безопасное колесо», ед.
-
-
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.4.2.
Размещение материалов в средствах массовой информации по вопросам бе-зопасности дорожного движения, в том числе направленных на снижение количества лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического (алкогольного) опьянения.
Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация и размещение тематической наружной социальной рекламы социальной рекламы, информационных материалов
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
УМВД России по Астраханской области
(по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию),
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1000,0
0,0
0,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
Количество изготовленных и размещенных роликов, социальной рекламы, продукции по вопросам безо-пасности дорожного движения, ед.
-
-
25
25
25
25
25
Задача 1.5 подпрограммы. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей, ед.
4
3
3
3
2
2
2
Мероприятие 1.5.1.
Организация и проведение конференций, семинаров в целях реализации современных методик профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
Министерство образования и науки Астраханской области, 2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
750,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Количество конференций, семинаров, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.5.2.
Проведение мониторинга профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных организациях
Министерство образования и науки Астраханской области, 2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
500,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Количество респондентов, ед.
-
-
1000
1000
1000
1000
1000
Мероприятие 1.5.3.
Организация, проведение и участие в конкурсах по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма среди образовательных организаций
Министерство образования и науки Астраханской области, 2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1500,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
Количество детей, принявших участие в мероприятиях, чел.
-
-
200
200
200
200
200
Мероприятие 1.5.4.
Изготовление, приобретение и разработка учебно-методических материалов, программ, учебных пособий для образовательных организаций по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении
Министерство образования и науки Астраханской области, 2015-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
500,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Количество разработанных комплексов учебно-методических материалов, ед.
-
-
3
3
3
3
3
Мероприятие 1.5.5.
Приобретение световозвращающих приспособлений для обучающихся образовательных организаций, организаций дошкольного образования
Министерство образования и науки Астраханской области, 2015-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1500,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
Количество детей, получивших световозв-ращающие приспособления, тыс.
-
-
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
Задача 1.6 подпрограммы.
Совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, ед.
175
170
165
160
155
150
145
Мероприятие 1.6.1.
Проведение ежегодного конкурса профессионального мастерства среди водителей
Автотранспортные предприятия Астраханской области,
2015-2020,
2024-2028 гг.
Внебюджетные источники
750,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Количество проведенных конкурсов, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Задача 1.7 подпрограммы.
Повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, ед.
25
25
25
25
25
25
25
Мероприятие 1.7.2.*
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно - транспортных происшествий на участках автомобильных дорог
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
40880,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
Количество оборудованных пешеходных переходов, ед.
7
7
7
7
7
7
7
Мероприятие 1.7.3.*
Нанесение горизонтальной дорожной разметки на автомобильных дорогах
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
313600,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
Нанесение дорожной разметки, км
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
Мероприятие 1.7.4.*
Обустройство участков улично-дорожной сети городов, населенных пунктов пешеходными ограждениями, барьерными ограждениями
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
муниципальное образование
«Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Местные бюджеты
28000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
Обустройство участков автомо-бильных дорог металлическим барьерным ограждением, п.м.
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
Мероприятие 1.7.5.*
Создание маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка и замена дорожных знаков на автомобильных дорогах)
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
муниципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
35000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
Приобретение и установка знаков, ед.
1750
1750
1750
1750
1750
1750
1750
Местные бюджеты
5040,0
720,0
720,0
720,0
720,0
720,0
720,0
720,0
Местные бюджеты
82600,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
Местные бюджеты
14000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
* Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области», муниципальной программы муниципального образования «Город Астрахань» «Развитие городской транспортной системы муниципального образования «Город Астрахань». Объемы финансирования мероприятий за счет средств бюджета Астраханской области не включаются в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области
Задача 4 государственной программы.
Расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Доступность электронной пространственной информации для ИОГВ, органов местного самоуправления, организаций, граждан, а также обеспечение возможности получения и предоставления информации и услуг в электронной форме, %
100
100
100
100
100
100
100
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического
развития Астраханской области»
Всего по подпрограмме «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Всего
156108,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
Бюджет Астраханской области
136308,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
Внебюджетные источники
19800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
Цель 2 подпрограммы.
Использование спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области
Количество разработанных информационных продуктов с использованием спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности, ед.
24
26
28
30
33
37
41
Задача 2.1 подпрограммы.
Создание и ведение базового регионального картографического комплекта пространственных данных, состоящего из актуальной информации дистанционного зондирования Земли различного пространственного разрешения, электронных карт различного масштаба, общедоступных наборов пространственных данных, обеспечение его регулярного обновления и обеспечение доступа к этим данным различных пользователей
Доля ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления, организаций, предоставляющих и использующих информационные ресурсы для осуществления полномочий, %
48
50
52
51
56
58
60
Мероприятие 2.1.1.
Ведение информационных ресурсов и баз данных
Минпром АО, 2015-2028 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.,
ГАУ АО «ЦПАР», 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
93608,0
16429,0
16429,0
12150,0
12150,0
12150,0
12150,0
12150,0
Количество информационных подсистем обеспечения специальной деятельности в геоинформационной системе Астраханской области, ед.
14
16
18
20
22
24
26
Внебюджетные источники
19800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
- прием, обработка, каталогизация, хранение и распространение данных дистанционного зондирования Земли
ГАУ АО «ЦПАПР», 2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
12516,4
3633,2
3633,2
1050,0
1050,0
1050,0
1050,0
1050,0
Доля пользователей, обеспеченных материалами дистанционного зондирования Земли на территорию Астраханской области, %
73,0
74,0
76,0
78,0
80,0
82,0
85,0
-создание, эксплуатация и техническая поддержка ГИС Астраханской области
ГАУ АО «ЦПАПР» 2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
22768,0
5009,0
5009,0
2550,0
2550,0
2550,0
2550,0
2550,0
Количество эксплуатируемых подсистем в геоинформационной системе Астраханской области для информационно-справочного обеспечения пользователей (нарастающим итогом), ед.
14
16
18
20
22
24
26
- организация работы оператора региональной навигационно-информационной системы Астраханской области
ГАУ АО «ЦПАПР», 2019-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
58323,6
7786,8
7786,8
8550,0
8550,0
8550,0
8550,0
8550,0
Доля транспортных средств, передающих информацию в единый информационный центр, от общего числа единиц пассажирского и иного ведомствен-
ного транспорта, %
40
45
50
55
60
65
70
Мероприятие 2.1.2.
Ведение фонда пространственных данных
ГАУ АО «ЦПАПР», 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
42700,0
3850,0
3850,0
7000,0
7000,0
7000,0
7000,0
7000,0
Количество общедоступных наборов пространственных данных, ед.
50
60
80
100
120
135
150
Задача 5 государственной программы. Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
100,9
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего по подпрограмме
«Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего
1202877,3
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243,0
Федеральный бюджет (средства не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
544320,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Бюджет Астраханской области
658557,3
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
Цель подпрограммы. Повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
100,9
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Задача подпрограммы. Обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), млн пасс.
76,9
77,7
78,5
79,3
80,1
80,9
81,5
Мероприятие 1. Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам
Минпром АО, 2019-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
65000,0
0,0
0,0
11000,0
12000,0
13000,0
14000,0
15000,0
Количество заключенных государственных контрактов по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам, ед.
-
-
7
8
9
10
11
Мероприятие 2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Астраханской области и (или) на территории Астраханской области
Организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
544320,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Количество выполненных субсидируемых парных авиарейсов ежегодно, ед.
445
445
445
445
445
445
445
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
529647,3
46356,9
52105,4
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Мероприятие 3.
Возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа пригородным железнодорожным транспортом на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
63910,0
0,0
0,0
11831,0
12289,0
12764,0
13257,0
13769,0
Пассажирооборот по пригородным железнодорожным перевозкам по регулируемым тарифам, тыс. пасс. км
677
683
690
696
704
711
717
Мероприятие 4. Разработка нормативных правовых актов в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество разработанных НПА в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области, ед.
1
1
1
1
1
1
1
Мероприятие 5. Заключение соглашений о взаимодействии с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество заключенных соглашений с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области, ед.
2
2
2
2
2
2
2
Мероприятие 6. Участие в межведомственных совместных мероприятиях по контролю за законностью выполнения перевозок пассажиров автобусами с соблюдением лицензионных требований, обеспечением безопасности дорожного движения при их осуществлении по территории г. Астрахани и Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество проведённых мероприятий, ед.
4
4
4
4
4
4
4
Задача 6 государственной программы.
Проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство прочих транспортных средств и оборудования» (по валовой продукции), % к предыдущему году
103,0
106,0
108,5
110,0
103,0
100,0
100,0
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Добыча полезных ископаемых», % к предыдущему году
99,1
109,4
103,1
95,6
95,0
99,0
100,3
ВЦП «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
Мероприятия, направленные на обеспечение деятельности министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области
Минпром АО, 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
343353,1
32008,2
27164,9
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
Итого (2015-2028
годы)
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024 год*
2025 год*
2026 год*
2027 год*
2028 год*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Итого по государственной программе (2015-2028 годы)
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
в т. ч. текущие расходы
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
в т. ч. текущие расходы
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области )
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
в т. ч. текущие расходы
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
в т. ч. текущие расходы
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
в т. ч. текущие расходы
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
в т. ч. текущие расходы
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
*прогнозное значение
** Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,00 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
Приложение № 2
к государственной программе
(Приложение в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
тыс. руб.
Источники финансирования государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
Государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
в том числе:
текущие расходы
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области)
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
в том числе:
текущие расходы
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
в том числе:
текущие расходы
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Бюджет Астраханской области
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
в том числе:
текущие расходы
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
в том числе:
текущие расходы
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Внебюджетные источники
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
в том числе:
текущие расходы
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
28657185,3
570,0
1000,0
845500,0
9430153,0
8735460,0
4444212,0
214590,3
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области)
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
1300380,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
Внебюджетные источники
26571215,00
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского водно-
транспортного узла»
8237372,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Бюджет Астраханской области
524127,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Внебюджетные источники
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Подпрограмма «Повышение безо- пасности дорожного движения в Астраханской области»
7018799,9
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
Бюджет Астраханской области
6296975,8
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
162675,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
232450,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
Бюджет Астраханской области
208750,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
Внебюджетные источники
23700,0
0,0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
1573017,6
0,0
0,0
0,0
0,0
145606,2
114978,7
109555,4
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243
Бюджет Астраханской области
834330,5
0,0
0,0
0,0
0,0
68667,8
55000,0
52105,4
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
738687,1
0,0
0,0
0,0
0,0
76938,4
59978,7
57450,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
732634,8
178473,7
24255,9
26568,7
38200,3
46869,3
42905,6
32008,2
32008,2
27164,9
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
Бюджет Астраханской области
732634,8
178473,7
24255,9
26568,7
38200,3
46869,3
42905,6
32008,2
32008,2
27164,9
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
* прогнозное значение
** Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,00 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области» являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
Приложение № 3
к государственной программе
(Приложение в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Показатели эффективности и результативности реализации государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
Наименование целей и задач
Наименование показателей
Ед. измерения
2013
2014
Прогнозные значения показателей
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
Цель государственной программы. Содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Индекс промышленного производства в целом
%
124,8
<1)>
109,9
<2)>
106,2
<3)>
116,0
<4)>
104,6
<5)>
105,8
<6)>
104,2
99,6
105,3
101,6
102,7
101,4
102,0
99,0
100,8
101,0
Темп роста услуг транспорта
%
101,0
98,4
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Задача 1 государственной программы. Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг
млн руб.
155174,31
<1)>
186209,20
<2)>
199514,56
<3)>
223451,0
<4)>
264930,8
<5)>
278576,1
<6)>
448042,8
463315,0
481080,6
495815,3
545872,2
580952,7
598426,0
577838,5
601258,2
630553,7
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Цель 1. Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования
%
137,0
<1)>
78,8
<2)>
88,5
<3)>
105,3
<4)>
101,2
<5)>
102,2
101,8
102,0
103,0
102,0
102,4
101,8
100,4
96,1
101,4
102,0
Задача 1.1. Создание условий для обеспечения роста объема обрабатывающих производств в Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства»
%
103,0
<1)>
92,6
<2)>
100,3
<3)>
100,5
<4)>
117,9
<5)>
102,0
<6)>
106,1
97,4
109,9
100,6
100,4
101,2
102,6
101,2
100,5
101,4
Задача 2 государственной программы. Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля
%
45,4
107,3
95,7
113,8
121,2
67,5
100
100
100
110
110
110
110
110
110
110
Темп роста перевезенных пассажиров внутреннем водным транспортом
%
110,5
129,7
218,0
116,7
117,1
117,1
106,2
107,8
100
110
110
110
110
110
110
110
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Цель 1. Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области
Объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля
млн тонн
2,7
2,7
2,9
3,3
4,0
2,7
2,7
2,7
2,7
3,0
3,3
3,6
4,0
4,4
4,8
5,3
Задача 1.1. Обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами
Количество
судозаходов
тыс. ед.
14,9
15,7
13,9
16,0
18,5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Задача 1.2. Обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля
Коэффициент использования производственной мощности портов к уровню проектной мощности портов
%
20
27
26
30
36
17
17
17
17
18
20
22
24
27
29
32
Цель 2. Удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста пассажирооборота на внутреннем водном транспорте
%
110,5
119
220
92,6
132,6
105
105
105
101
101
101
101
101
101
101
101
Задача 2.1. Развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Ежедневное количество рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов)
ед.
2
2
2
10
2
4
6
8
8
8
8
8
8
8
8
8
Задача 3 государственной программы. Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспортных проис-шествий) на 100 тыс. населения
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспортных проис-шествий) на 10 тыс. транспортных средств
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Цель. Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспортных проис-шествий) на 100 тыс. населения
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспорт-ных происшествий) на 10 тыс. транспортных средств
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Задача 1.1. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
ед.
1806
1775
1701
1626
1551
1476
1402
1322
1320
1290
1250
1210
1190
1170
1150
1130
Задача 1.2. Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области
Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших)
%
6,8
6,7
6,6
6,6
6,5
6,4
6,3
6,1
5,9
5,8
5,7
5,6
5,5
5,4
5,3
5,2
Задача 1.3. Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения
Степень оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля
%
21
22,4
24,8
26,8
28,7
30,1
32,4
35,6
35,6
-
-
-
-
-
-
-
Задача 1.4. Повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями
ед.
164
150
138
119
98
76
60
55
52
50
48
46
44
42
40
40
Задача 1.5. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей
ед.
8
5
5
5
5
4
4
4
4
4
3
3
3
2
2
2
Задача 1.6. Совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет
ед.
235
225
215
205
190
195
186
180
180
175
170
165
160
155
150
145
Задача 1.7. Повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов
Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
ед.
145
143
141
139
137
131
126
119
110
100
80
70
60
50
40
30
Задача 4 государственной программы. Расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Доступность электронной пространственной информации для ИОГВ, МО, организаций, граждан, а также обеспечение возможности получения и предоставления информации и услуг в электронной форме
%
-
-
35
65
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Цель 1. Повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационно-информационной системы и использования современных инновационных технологий системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Регулярность движения автобусов, в том числе:
- внутригородских
%
85,3
85,6
85,8
86,0
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
- пригородных
%
73,5
74,0
74,5
75,0
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
Задача 1.1. Внедрение региональной навигационно-информационной системы, состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов и интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Годовой объем сэкономленных средств, выделяемых на ГСМ
тыс. руб.
380
500
600
700
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
Цель 2. Использование спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области
Количество разработанных информационных продуктов с использованием спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности
ед.
-
-
15
15
15
16
18
20
22
24
26
28
30
33
37
41
Задача 2.1. Создание и ведение базового регионального картографического комплекта пространственных данных, состоящего из актуальной информации дистанционного зондирования Земли различного пространственного разрешения, электронных карт различного масштаба, общедоступных наборов пространственных данных, обеспечение его регулярного обновления и обеспечение доступа к этим данным различных пользователей
Доля ИОГВ, муниципальных образований Астраханской области, организаций, предоставляющих и использующих информационные ресурсы для осуществления полномочий
%.
-
-
15
15
15
35
40
45
46
48
50
52
51
56
58
60
Задача 2.2. Повышение уровня квалификационной и профессиональной подготовки специалистов исполнительных органов государственной власти Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Доля специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности
%
-
37,5
61,5
100
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
Цель 3. Повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС»
Уровень защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения ГЛОНАСС
%
73,5
74,0
74,5
75,0
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
Задача. Повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»
Среднее время прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС
мин.
25
25
25
25
25*
25*
25*
25*
25*
20*
20*
20*
20*
20*
20*
20*
*Реализация мероприятий целей, задач в последующие годы не осуществляется в связи с достижением значений целевых показателей. В соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 27.12.2018 № 606-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 21.11.2012 № 511-П, распоряжение Правительства Астраханской области от 29.11.2012 № 574-Пр и признании утратившим силу распоряжения Правительства Астраханской области от 16.12.2013 № 570-Пр» распорядителем РНИС определено министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Задача 5 государственной программы. Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области
Темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транс-портом
%
-
-
-
-
88,6
91
93
95
97
98
99
100
101
102
103
104
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Цель. Повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транс-портом
%
-
-
-
-
88,6
91
93
95
97
98
99
100
101
102
103
104
Задача. Обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Количество перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транс-портом
млн пасс.
-
-
-
-
69,9
71,7
73,1
74,7
76,2
76,9
77,7
78,5
79,3
80,1
80,9
81,5
Задача 6 государственной программы. Проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Темп роста объемов производства прочих транспортных средств и оборудования (по валовой продукции)
%
136,0
91,5
130,8
120,1
106,3
107,3
95,0
116,7
100,5
102,0
103,0
104,0
105,0
106,0
107,0
108,0
Темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа
%
138,0
109,9
112,8
225,1
129,5
115,0
107,1
98,0
99,6
105,0
101,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Показатель «Индекс промышленного производства в целом»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 115,5%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 102,9%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 108,7%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 112,0%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 137,2%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 116,2%.
Показатель «Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 162 312,8 млн руб.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 173 012,1 млн руб.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 209 192 ,1 млн руб.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 222 167,2 млн руб.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 306 178,6 млн руб.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 431 197,9 млн руб.
Показатель «Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 140,6%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 78,8%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 88,5 %.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 105,3 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 124,5 %.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 103,0%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 92,6%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 94,8%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 99,9%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 89,6%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 99,9%.
Приложение № 5
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
28657185,30
570,0
1000,0
845500,0
9430153,0
8735460,0
4444212,0
214590,3
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
в том числе:
текущие расходы
28657185,30
570,0
1000,0
845500,0
9430153,0
8735460,0
4444212,0
214590,3
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области)
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
в том числе:
текущие расходы
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
1300380,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
в том числе:
текущие расходы
1300380,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные источники
26571215,0
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
в том числе:
текущие расходы
26571215,0
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
*прогнозное значение
** Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,0 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
Приложение № 6
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
8237372,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
в том числе:
текущие расходы
8237372,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
524127,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
в том числе:
текущие расходы
524127,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:
текущие расходы
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные источники
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:
текущие расходы
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
*прогнозное значение
Приложение № 7
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026 *
2027 *
2028 *
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
7018799,9
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
в том числе:
текущие расходы
7018799,9
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:
текущие расходы
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
6296975,8
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
в том числе:
текущие расходы
6296975,8
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
в том числе:
текущие расходы
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные источники
162675,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
в том числе:
текущие расходы
162675,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Финансирование мероприятий в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области» <**>
951371,5
39148,0
39090,0
163935,5
167700,0
45979,0
49399,0
56640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
* прогнозное значение
** Объемы финансирования мероприятий не включаются в общие объемы финансирования государственной программы и подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области».
Приложение № 8
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
232450,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
в том числе:
текущие расходы
232450,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
208750,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
в том числе:
текущие расходы
208750,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные средства
23700,0
0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
в том числе:
текущие расходы
23700,0
0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
* прогнозное значение
Приложение № 9
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
1573017,6
145606,2
114978,7
109555,4
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243,0
в том числе:
текущие расходы
1573017,6
145606,2
114978,7
109555,4
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
738687,1
76938,4
59978,70
57450,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
в том числе:
текущие расходы
738687,1
76938,4
59978,70
57450,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
834330,5
68667,8
55000,0
52105,4
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
в том числе:
текущие расходы
834330,5
68667,8
55000,0
52105,4
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
* прогнозное значение
ПРАВИТЕЛЬСТВО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16.09.2014 № 400-П
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
(в редакции постановлений Правительства Астраханской области
от 28.05.2015 №233-П, от 21.08.2015 №426-П, от 14.12.2015 №602-П,
от 31.12.2015 №684-П, от 04.07.2016 № 226-П, от 29.12.2016 № 490-П,
от 05.10.2017 № 381-П, от 21.03.2018 №110-П, от 27.12.2018 № 593-П;
от 16.05.2019 № 164-П, от 26.05.2020 № 231-П, от 18.02.2021 № 40-П, от 18.02.2021 № 41-П)
В соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 24.03.2014 № 80-П «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ на территории Астраханской области», распоряжением Правительства Астраханской области от 15.05.2014 № 197-Пр «О перечне государственных программ Астраханской области»
(Преамбула в редакции постановления Правительства Астраханской области от 29.12.2016 № 490-П)
Правительство Астраханской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области».
(Пункт 1 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 21.03.2018 №110-П)
2. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П «О государственной программе «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Астраханской области в 2012 - 2016 годах»;
постановление Правительства Астраханской области от 08.11.2012 № 467-П «О государственной программе «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013 - 2017 годы» и внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 10.08.2012 № 376-Пр»;
постановление Правительства Астраханской области от 21.11.2012 № 500-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 27.02.2013 № 48-П «О внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 13.07.2011 № 313-Пр и постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 29.04.2013 № 144-П «О внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 13.07.2011 № 313-Пр и постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 12.09.2013 № 355-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 21.10.2013 № 414-П «О внесении изменений в распоряжение Правительства Астраханской области от 10.08.2012 № 376-Пр и постановление Правительства Астраханской области от 08.11.2012 № 467-П»;
постановление Правительства Астраханской области от 29.04.2014 № 155-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 04.08.2011 № 267-П»;
распоряжение Правительства Астраханской области от 13.07.2011 № 313-Пр «О концепции комплексной долгосрочной целевой программы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально - экономического и инновационного развития Астраханской области в 2012 - 2016 годах»;
распоряжение Правительства Астраханской области от 10.08.2012 № 376-Пр «О концепции комплексной долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013 - 2017 годы».
3. Агентству связи и массовых коммуникаций Астраханской области (Зайцева М.А.) опубликовать настоящее постановление в средствах массой информации.
4. Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением пункта 2 постановления, вступающего в силу с 01.01.2015.
Губернатор
Астраханской области
А.А. Жилкин
УТВЕРЖДЕНА
постановлением
Правительства
Астраханской области
от 16.09.2014 № 400-П
(в редакции постановления Правительства Астраханской области от 21.03.2018 №110-П)
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
«РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
ПАСПОРТ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Наименование государственной программы
государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» (далее - государственная программа)
Основание для разработки программы
распоряжение Правительства Астраханской области от 15.05.2014 № 197-Пр «О перечне государственных программ Астраханской области»
Основные разработчики государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Государственный заказчик - координатор государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Государственные заказчики
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, министерство образования и науки Астраханской области, министерство здравоохранения Астраханской области, агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Астраханской области (далее - УВМД России по Астраханской области) (по согласованию), Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Астраханской области (далее - УГИБДД УМВД России по Астраханской области) (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области (по согласованию), государственные учреждения и предприятия Астраханской области, а также иные организации (по согласованию)
Подпрограммы государственной программы (в том числе ведомственная целевая программа, входящая в состав государственной программы)
- подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»;
- подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»;
- подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»;
- подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»;
- ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
Цель государственной программы
содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Задачи государственной программы
- обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области;
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом;
- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с 2012 годом;
- расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области;
- проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Сроки и этапы реализации государственной программы
2015 - 2028 годы:
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
«Объемы бюджетных ассигнований и источники финансирования государственной программы (в том числе: по основным мероприятиям, подпрограммам, ведомственной целевой программе)
Общий объем финансирования государственной программы составит 46451460,4 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 9897199,4 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 237188,9 тыс. руб.;
2016 год – 52791,1 тыс. руб.;
2017 год – 49068,7 тыс. руб.;
2018 год – 202495,9 тыс. руб.;
2019 год – 577675,0 тыс. руб.;
2020 год – 522121,3 тыс. руб.;
2021 год – 502201,7 тыс. руб.;
2022 год – 389878,0 тыс. руб.;
2023 год – 391214,4 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 1202196,0 тыс. руб.;
2025 год – 1334714,1 тыс. руб.;
2026 год – 1402786,3 тыс. руб.;
2027 год – 1473999,2 тыс. руб.;
2028 год – 1558868,8 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) –1569027,5 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 67108,0 тыс. руб.;
2016 год – 450134,0 тыс. руб.;
2017 год – 183056,4 тыс. руб.;
2018 год – 40842,0 тыс. руб.;
2019 год – 109280,4 тыс. руб.;
2020 год – 94356,7 тыс. руб.;
2021 год – 79930,0 тыс. руб.;
2022 год – 53265,0 тыс. руб.;
2023 год – 59870,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 86237,0 тыс. руб.;
2025 год – 86237,0 тыс. руб.;
2026 год – 86237,0 тыс. руб.;
2027 год – 86237,0 тыс. руб.;
2028 год – 86237,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, поступающие в бюджет Астраханской области) – 785590,3
тыс. руб., в том числе:
2021 год – 9590,3 тыс. руб.,
средства, планируемые к поступлению (не включаются в общие объемы финансирования) – 70000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 134200,0 тыс. руб.;
2025 год – 156700,0 тыс. руб.;
2026 год – 156700,0 тыс. руб.;
2027 год – 156700,0 тыс. руб.;
2028 год – 171700,0 тыс. руб.;
местные бюджеты – 280108,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 22847,0 тыс. руб.;
2016 год – 24557,0 тыс. руб.;
2017 год – 25892,0 тыс. руб.;
2018 год – 25892,0 тыс. руб.;
2019 год – 16642,0 тыс. руб.;
2020 год – 16158,0 тыс. руб.;
2021 год – 18480,0 тыс. руб.;
2022 год – 18520,0 тыс. руб.;
2023 год – 18520,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 18520,0 тыс. руб.;
2025 год – 18520,0 тыс. руб.;
2026 год – 18520,0 тыс. руб.;
2027 год – 18520,0 тыс. руб.;
2028 год – 18520,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 33919535,2 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 774370,5 тыс. руб.;
2016 год – 3446174,0 тыс. руб.;
2017 год – 3786150,0 тыс. руб.;
2018 год – 9566328,7 тыс. руб.;
2019 год – 8656510,0 тыс. руб.;
2020 год – 4336652,0 тыс. руб.;
2021 год – 140800,0 тыс. руб.;
2022 год – 331800,0 тыс. руб.;
2023 год – 331800,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 409750,0 тыс. руб.;
2025 год – 409750,0 тыс. руб.;
2026 год – 409750,0 тыс. руб.;
2027 год – 659850,0 тыс. руб.;
2028 год – 659850,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 28657185,3 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 1300380,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 570,0 тыс. руб.;
2016 год –1000,0 тыс. руб.;
2017 год – 2500,0 тыс. руб.;
2018 год – 25000,0 тыс. руб.;
2019 год – 80000,0 тыс. руб.;
2020 год – 108610,0 тыс. руб.;
2021 год – 65000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 189540,0 тыс. руб.;
2025 год – 204540,0 тыс. руб.;
2026 год – 204540,0 тыс. руб.;
2027 год – 204540,0 тыс. руб.;
2028 год – 214540,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, поступающие в бюджет Астраханской области) – 785590,3 тыс. руб., в том числе:
2021 год – 9590,3 тыс. руб.,
средства, планируемые к поступлению (не включаются в общие объемы финансирования) – 70000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 134200,0 тыс. руб.;
2025 год – 156700,0 тыс. руб.;
2026 год – 156700,0 тыс. руб.;
2027 год – 156700,0 тыс. руб.;
2028 год – 171700,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 26571215,0 тыс. руб., в том числе:
2017 год – 843000,0 тыс. руб.;
2018 год – 9405153,0 тыс. руб.;
2019 год – 8655460,0 тыс. руб.;
2020 год – 4335602,0 тыс. руб.;
2021 год – 140000,0 тыс. руб.;
2022 год – 331000,0 тыс. руб.;
2023 год – 331000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 406000,0 тыс. руб.;
2025 год – 406000,0 тыс. руб.;
2026 год – 406000,0 тыс. руб.;
2027 год – 656000,0 тыс. руб.;
2028 год – 656000,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 8237372,1 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 524127,6 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 20165,2 тыс. руб.;
2016 год – 15535,2 тыс. руб.;
2017 год – 10000,0 тыс. руб.;
2018 год – 73686,6 тыс. руб.;
2019 год – 72950,4 тыс. руб.;
2020 год – 37300,0 тыс. руб.;
2021 год – 41990,2 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 50500,0 тыс. руб.;
2025 год – 50500,0 тыс. руб.;
2026 год – 50500,0 тыс. руб.;
2027 год – 50500,0 тыс. руб.;
2028 год – 50500,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) –551300,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 1400,0 тыс. руб.;
2016 год – 409900,0 тыс. руб.;
2017 год – 140000,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 7161944,5 тыс. руб., в том числе:
2017 год – 774120,5 тыс. руб.;
2018 год – 3445424,0 тыс. руб.;
2019 год – 2942400,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 7018799,9 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 6296975,8 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 34300,0 тыс. руб.;
2016 год – 10000,0 тыс. руб.;
2017 год – 8000,0 тыс. руб.;
2018 год – 61331,6 тыс. руб.;
2019 год – 286981,2 тыс. руб.;
2020 год – 260305,7 тыс. руб.;
2021 год – 290818,9 тыс. руб.;
2022 год – 291233,9 тыс. руб.;
2023 год – 291665,1 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 777102,0 тыс. руб.;
2025 год – 893162,1 тыс. руб.;
2026 год – 959759,3 тыс. руб.;
2027 год – 1029479,2 тыс. руб.;
2028 год – 1102836,8 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) – 279040,4 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 65708,0 тыс. руб.;
2016 год – 40234,0 тыс. руб.;
2017 год – 43056,4 тыс. руб.;
2018 год – 40842,0 тыс. руб.;
2019 год – 32342,0 тыс. руб.;
2020 год – 34378,0 тыс. руб.;
2021 год – 22480,0 тыс. руб.;
местные бюджеты – 280108,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 22847,0 тыс. руб.;
2016 год – 24557,0 тыс. руб.;
2017 год – 25892,0 тыс. руб.;
2018 год – 25892,0 тыс. руб.;
2019 год – 16642,0 тыс. руб.;
2020 год – 16158,0 тыс. руб.;
2021 год – 18480,0 тыс. руб.;
2022 год – 18520,0 тыс. руб.;
2023 год – 18520,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 18520,0 тыс. руб.;
2025 год – 18520,0 тыс. руб.;
2026 год – 18520,0 тыс. руб.;
2027 год – 18520,0 тыс. руб.;
2028 год – 18520,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 162675,7 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 250,0 тыс. руб.;
2016 год – 250,0 тыс. руб.;
2017 год – 250,0 тыс. руб.;
2018 год – 160675,7 тыс. руб.;
2019 год – 250,0 тыс. руб.;
2020 год – 250,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 150,0 тыс. руб.;
2025 год – 150,0 тыс. руб.;
2026 год – 150,0 тыс. руб.;
2027 год – 150,0 тыс. руб.;
2028 год – 150,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»:
общий объем финансирования подпрограммы
составит 232450,7 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 208750,7 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 3680,0 тыс. руб.;
2016 год – 2000,0 тыс. руб.;
2017 год – 2000,0 тыс. руб.;
2018 год – 4277,4 тыс. руб.;
2019 год – 22206,3 тыс. руб.;
2020 год – 18000,0 тыс. руб.;
2021 год – 20279,0 тыс. руб.;
2022 год – 20279,0 тыс. руб.;
2023 год – 20279,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 19150,0 тыс. руб.;
2025 год – 19150,0 тыс. руб.;
2026 год – 19150,0 тыс. руб.;
2027 год – 19150,0 тыс. руб.;
2028 год – 19150,0 тыс. руб.;
внебюджетных источников – 23700,0 тыс. руб., в том числе:
2016 год – 500,0 тыс. руб.;
2017 год – 500,0 тыс. руб.;
2018 год – 500,0 тыс. руб.;
2019 год – 800,0 тыс. руб.;
2020 год – 800,0 тыс. руб.;
2021 год – 800,0 тыс. руб.;
2022 год – 800,0 тыс. руб.;
2023 год – 800,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 3600,0 тыс. руб.;
2025 год – 3600,0 тыс. руб.;
2026 год – 3600,0 тыс. руб.;
2027 год – 3700,0 тыс. руб.;
2028 год – 3700,0 тыс. руб.;
- подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»:
общий объем финансирования подпрограммы составит 1573017,6 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 834330,5 тыс. руб., в том числе:
2019 год – 68667,8 тыс. руб.;
2020 год – 55000,0 тыс. руб.;
2021 год – 52105,4 тыс. руб.;
2022 год – 46356,9 тыс. руб.;
2023 год – 52105,4 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 109068,0 тыс. руб.;
2025 год – 110526,0 тыс. руб.;
2026 год – 112001,0 тыс. руб.;
2027 год – 113494,0 тыс. руб.;
2028 год – 115006,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области) – 738687,1 тыс. руб., в том числе:
2019 год – 76938,4 тыс. руб.;
2020 год – 59978,7 тыс. руб.;
2021 год – 57450,0 тыс. руб.;
2022 год – 53265,0 тыс. руб.;
2023 год – 59870,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 86237,0 тыс. руб.;
2025 год – 86237,0 тыс. руб.;
2026 год – 86237,0 тыс. руб.;
2027 год – 86237,0 тыс. руб.;
2028 год – 86237,0 тыс. руб.;
- ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»:
общий объем финансирования ведомственной целевой программы составит 732634,8 тыс. руб., в том числе за счет средств:
бюджета Астраханской области – 732634,8 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 178473,7 тыс. руб.;
2016 год – 24255,9 тыс. руб.;
2017 год – 26568,7 тыс. руб.;
2018 год – 38200,3 тыс. руб.;
2019 год – 46869,3 тыс. руб.;
2020 год – 42905,6 тыс. руб.;
2021 год – 32008,2 тыс. руб.;
2022 год – 32008,2 тыс. руб.;
2023 год – 27164,9 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 56836,0 тыс. руб.;
2025 год – 56836,0 тыс. руб.;
2026 год – 56836,0 тыс. руб.;
2027 год – 56836,0 тыс. руб.;
2028 год – 56836,0 тыс. руб.».
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы
- индекс промышленного производства в целом к 2028 году составит 120,0%;
- темп роста услуг транспорта к 2028 году составит 101,0%;
- увеличение объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг к 2028 году до 630553,7 млн руб.;
- темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля к 2028 году вырастет до 114,5% к предыдущему периоду;
- темп роста пассажиропотока на внутреннем водном транспорте за период с 2013 до 2028 года вырастет в 6,2 раза;
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) к 2020 году до 11,8%, к 2028 году до 11,0%;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) к 2020 году до 3,1%, к 2028 году до 3,0%;
- повышение доступности использования результатов космической деятельности пользователями исполнительных органов государственной власти Астраханской области (далее - ИОГВ Астраханской области) к 2028 году до 100,0%;
- темп роста объемов производства транспортных средств и оборудования (по валовой продукции) к 2028 году составит 111,0%;
- темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа, предоставление услуг в этих областях к 2028 году составит 132,0%
Система организации контроля за исполнением государственной программы
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области ежеквартально, до 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом отчетного года, представляет отчеты о ходе реализации государственной программы и эффективности использования бюджетных ассигнований по установленной форме, а также ежегодный отчет до 1 февраля года, следующего за отчетным, в министерство экономического развития Астраханской области
Общие положения, основание для разработки
государственной программы
Государственная программа направлена на содействие созданию усло-
вий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности. Оценка состояния промышленного, топливно-энергетического, транспортного комплексов Астраханской области позволяет выявить основные тенденции и проблемы развития, определить наиболее рациональные стратегические направления для координации оперативных планов развития субъектов промышленной и транспортной деятельности.
Промышленный, топливно-энергетический и транспортный комплексы Астраханской области представлены юридическими лицами - организациями и территориально обособленными подразделениями, осуществляющими деятельность в сфере добычи полезных ископаемых, обрабатывающих производств, производства и распределения электроэнергии, газа и воды, транспорта.
Астраханская область обладает богатыми природными ресурсами, определяющими потенциал развития отдельных отраслей промышленности. Сырьевую базу нефтегазовой отрасли региона составляют запасы нефти, газа и конденсата, разведанные на территории Астраханской области и на континентальном шельфе российского сектора Каспийского моря.
Углеводородную сырьевую базу Астраханской области составляют:
- на суше - 11 месторождений, в том числе: 4 нефтяных (Бешкульское, Верблюжье, Юртовское, Великое); 3 газовых (Промысловское, Бугринское, Северо-Шаджинское) и 3 газоконденсатных (Астраханское, Центрально-Астраханское, Западно-Астраханское).
Три месторождения (Бешкульское, Промысловское и Левобережная часть Астраханского газоконденсатного месторождения) находятся в промышленной эксплуатации территориально-производственного предприятия «Волгограднефтегаз», общества с ограниченной ответственностью «Российская инновационная топливно-энергетическая компания» и общества с ограниченной ответственностью «Газпром добыча Астрахань»;
- на шельфе Северного Каспия - 9 месторождений нефти и газа: им. Ю. Корчагина, им. В. Филановского, Хвалынское, 170-й км, Ракушечное, Западно-Ракушечное, им. Ю. Кувыкина (бывшее Сарматское), Центральное и Рыбачье, а также более 20 перспективных структур.
Два месторождения - им. Ю. Корчагина - с 2010 года и им. В. Филановского - с 2016 года находятся в промышленной разработке компанией ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть».
В разведке находятся месторождения: Центрально-Астраханское, Западно-Астраханское, Правобережная часть Астраханского газоконденсатного месторождения, Юртовское, Верблюжье и Великое.
Наличие в регионе развитой инфраструктуры, авто-, железнодорожного сообщения, транспортировочного нефте- и газопроводов, организаций с развитым уровнем производства создает условия для вложения инвестиций в экономику.
На протяжении последних лет Астраханская область динамично развивается, сохраняет устойчиво высокие темпы промышленного производства.
В настоящее время основными документами, определяющими развитие региона, внедрение передовых инновационных технологий и повышение инвестиционной привлекательности организаций, являются: Программа социально-экономического развития Астраханской области на 2015 - 2019 годы, Стратегия социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года, утвержденная постановлением Правительства Астраханской области от 24.02.2010 № 54-П, план мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года в Астраханской области, утвержденный распоряжением Правительства Астраханской области от 29.08.2012 № 393-Пр, распоряжение Правительства Астраханской области от 05.10.2017 № 434-Пр «О целях, задачах и показателях деятельности исполнительных органов государственной власти Астраханской области».
Промышленный комплекс Астраханской области определяет состояние производственного потенциала области, обеспечивает устойчивое функционирование главных отраслей экономики (топливно-энергетического комплекса, обрабатывающих производств, транспорта), а также наполнение потребительского рынка.
Взаимодействие ИОГВ Астраханской области с организациями региона, принятие эффективных мер по государственной поддержке товаропроизводителей способствует улучшению ситуации в промышленности.
Активная промышленная политика Астраханской области направлена на решение задач по дальнейшему созданию благоприятных условий для развития промышленного, топливно-энергетического, транспортного комплексов региона, эффективных производств, привлечения в них инвестиций, целенаправленной модернизации экономики и определения долговременной стратегии социально-экономического развития Астраханской области.
В организациях региона, осуществляющих промышленное производство, проводится техническое перевооружение, осваиваются новые виды конкурентоспособной продукции, в результате чего отмечается положительная динамика прироста выпуска продукции и услуг собственного производства.
2. Общая характеристика сферы реализации государственной программы. Обоснование включения в состав государственной программы подпрограмм
Реализация мероприятий государственной программы направлена на содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности, развитие предприятий промышленности, транспорта, увеличение объемов производства, расширение номенклатуры выпускаемой продукции.
Основой экономического развития Астраханской области является повышение конкурентоспособности промышленности, ее рыночного потенциала.
Конкурентоспособность промышленности Астраханской области связана в первую очередь с уровнем ее технологического развития.
Необходимость повышения конкурентоспособности промышленного, топливно-энергетического и транспортных комплексов Астраханской области обусловлена еще и внешними факторами, которые связаны с тем, что развитие технологий является непрерывным, постоянно обновляющимся процессом. Обострение конкуренции на внешнем, а также на внутреннем рынках требует интенсификации инновационных процессов, ускорения разработки и передачи в производство новых передовых технологий, которые могли бы составить технологическую основу для создания и производства высокотехнологичной продукции.
Для достижения этих целей необходим комплекс мер, направленных на повышение инвестиционной активности промышленных предприятий региона.
Для привлечения инвестиций в развитие приоритетных направлений Астраханской области и повышения макрорегионального статуса области, а также в целях повышения инвестиционной привлекательности реализуется комплекс мероприятий по формированию благоприятного имиджа Астраханской области в целом, а также мероприятий, направленных на позиционирование отдельных отраслей и товаропроизводителей.
С 2013 года отмечается высокий уровень инвестиционной и деловой активности в нефтегазовой сфере, в отраслях промышленности и транспорта Астраханской области.
Во исполнение распоряжения Правительства Астраханской области от 20.03.2014 № 96-Пр «О порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти Астраханской области с хозяйствующими субъектами в целях активизации инвестиционных процессов, происходящих на территории Астраханской области, осуществляемых в форме капитальных вложений» министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области проводится работа с курируемыми хозяйствующими субъектами по повышению достоверности информации об инвестиционной деятельности.
В рамках выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года в Астраханской области, Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года, а также во исполнение постановления Правительства Астраханской области от 16.01.2008 № 11-П «Об утверждении Порядка контроля за ходом реализации инвестиционных проектов, осуществляемых при государственной поддержке инвестиционной деятельности в Астраханской области» осуществляется мониторинг и сопровождение закрепленных за министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области 23 инвестиционных проектов в 5 курируемых отраслях экономики. Девять инвестиционных проектов получи-
ли государственную поддержку в соответствии с Законом Астраханской области от 13.04.2011 № 17/2011-ОЗ «О государственной поддержке инвестиционной деятельности в Астраханской области» на общую сумму инвестиций более 300 млрд рублей.
На развитие экономики Астраханской области оказывают влияние ряд отраслевых проблем, к наиболее значимым из которых относятся:
- производственно-технологическое отставание ряда предприятий области от конкурирующих иностранных производителей. Данная проблема складывается из нескольких факторов: физический и моральный износ основных фондов, использование устаревших иностранных технологий и оборудования;
- высокая доля сырьевой составляющей, частичная переработка и ограниченное производство конечной продукции, выпускаемой предприятиями региона. Подобное положение приводит к зависимости астраханских предприятий от действий конечных производителей и снижает рентабельность производства. Данная проблема усугубляется тенденцией перехода ряда контрагентов на использование комплектующих иностранного производства;
- дефицит квалифицированных кадров в отдельных отраслях промышленности, отсутствие структурированного и открытого рынка трудовых ресурсов и несбалансированная структура рабочей силы. Решение данной проблемы имеет особое значение для долгосрочного развития промышленности региона. В условиях современной экономики с учетом тенденции сокращения численности трудоспособного населения повышение квалификации персонала, подготовка новых инженерных кадров, совершенствование системы мотивации сотрудников становятся одними из основных факторов обеспечения стратегической конкурентоспособности предприятий;
- недостаточный уровень взаимодействия между предприятиями региона, высшими учебными заведениями и научными институтами, а также субъектами малого и среднего предпринимательства, осуществляющими свою деятельность в сфере промышленного производства и научных исследований. Повышение уровня кооперации будет способствовать развитию и созданию на территории Астраханской области производственных кластеров, выпускающих востребованную конкурентоспособную продукцию;
- пропускная способность Волго-Каспийского морского судоходного канала не соответствует выполнению масштабных задач, в том числе выводу крупногабаритных объектов освоения шельфа Каспийского моря. Паспортные параметры канала рассчитаны на движение судов с максимальными размерами по длине 140 м, ширине - 20 м и осадкой не более 4,2 м, что не соответствует современным параметрам грузоперевозок, которые требуют доведения проходных глубин до 5 м. Однако фактические габариты канала на ряде участков (121 - 131 км, 147 - 149 км) не позволяют проходить при неблагоприятных метеоусловиях судам с осадкой более 3,8 м. Данная ситуация приводит к значительным потерям времени при прохождении канала, снижает безопасность судоходства и наносит экономический ущерб судовладельцам;
- низкий уровень развития речных пассажирских внутримуниципальных и межмуниципальных перевозок;
- аварийность на дорогах Астраханской области является социально-экономической проблемой и наносит обществу непоправимый ущерб;
- рост автомобилизации населения сопровождается негативными последствиями, связанными с потерями и ущербом от дорожной аварийности, загрязнением окружающей среды, проблемами перегрузки автомобильных дорог и городских улиц;
- отсутствие единой системы мониторинга транспорта не позволяет отследить качество транспортного обслуживания. На маршрутах имеют место нарушение утвержденных графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов, что ведет к снижению рентабельности регионального и муниципального транспорта. Длительное обслуживание вызовов скорой медицинской помощи вызывает обоснованные нарекания жителей Астраханской области;
- внедрение обособленных информационно-аналитических систем и систем мониторинга в Астраханской области приводит к дублированию и неэффективному использованию бюджетных средств, отсутствию взаимного обмена конечными результатами. Проблема носит комплексный межведомственный характер и не может быть решена на уровне отдельных исполнительных органов государственной власти Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области.
Достижение поставленных государственной программой целей приведет к повышению уровня и качества жизни населения, внесет значительный вклад в укрепление национальной безопасности, обеспечит высокие и устойчивые темпы экономического роста, будет способствовать росту эффективности проектов недропользования, добычи, переработки, рациональному использованию минерально-сырьевой базы региона, развитию транспортной инфраструктуры, формированию условий для социально-экономического развития на долгосрочную перспективу.
В целях достижения поставленных целей и решения задач государственной программы разработаны 4 подпрограммы и 1 ведомственная целевая программа.
3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы
Государственная программа представляет собой комплекс мер по реализации мероприятий государственной программы и нацелена на формирование эффективной, динамично развивающейся и сбалансированной экономики (в части промышленного, топливно-энергетического и транспортного комплексов, сфокусированных на стратегических приоритетах).
В качестве приоритета Правительством Астраханской области ставится задача сохранения и развития производственного потенциала и транспортной инфраструктуры региона, повышения качества и увеличения объема выпуска промышленной продукции и оказания транспортных услуг, создания новых рабочих мест, роста налогооблагаемой базы и увеличения налоговых отчислений в консолидированный бюджет Астраханской области.
К приоритетам государственной политики в сфере реализации промышленной политики в Астраханской области относятся:
- обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области;
- увеличение объема и ассортимента высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
- развитие особой экономической зоны промышленно-производственного типа на территории муниципального образования «Наримановский район» Астраханской области;
- создание инфраструктуры поддержки деятельности в сфере промышленности, в том числе регионального фонда развития промышленности;
- реализация механизма специального инвестиционного контракта, заключаемого Астраханской областью;
- развитие импортозамещающих производств;
- создание условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области;
- стимулирование инвестиций в развитие промышленности;
- повышение качества выпускаемой продукции.
Государственная программа подготовлена в соответствии с:
- Бюджетным кодексом Российской Федерации;
- Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»;
- Федеральным законом от 31.12.2014 № 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации»;
- постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 № 328 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности»;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 № 1662-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 05.09.2011 № 1538-р;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 08.12.2011 № 2227-р;
- Законом Астраханской области от 01.03.2016 № 8/2016-ОЗ «Об отдельных вопросах правового регулирования отношений, возникающих при формировании и реализации промышленной политики в Астраханской области»;
- постановлением Правительства Астраханской области от 24.02.2010 № 54-П «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года»;
- постановлением Правительства Астраханской области от 19.05.2010 № 210-П «О министерстве промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области»;
- постановлением Правительства Астраханской области от 24.03.2014 № 80-П «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ на территории Астраханской области»;
- распоряжением Правительства Астраханской области от 15.05.2014 № 197-Пр «О перечне государственных программ Астраханской области»;
- распоряжением Правительства Астраханской области от 11.07.2014 № 266-Пр «О концепции промышленной политики Астраханской области на 2014 - 2020 годы».
4. Цели, задачи, показатели эффективности государственной программы,
перечень подпрограмм
Стратегической целью государственной программы является содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности.
Достижение поставленной цели предполагает решение следующих задач:
- обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области;
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом;
- сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с 2012 годом;
- расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области;
- проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области.
Решение указанных задач обеспечивается через систему мероприятий, предусмотренных в следующих подпрограммах и ведомственной целевой программе:
- «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»;
- «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»;
- «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»;
- «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»;
- ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области».
5. Сроки и этапы реализации государственной программы
Сроки реализации государственной программы - 2015 - 2028 годы:
первый этап – 2015-2020 годы;
второй этап – 2021- 2028 годы.
6. Перечень мероприятий (направлений) государственной программы и мер государственного регулирования
Выполнение задач государственной программы будет осуществляться по следующим направлениям:
- увеличение объема и ассортимента конкурентоспособной, наукоемкой и высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
- повышение эффективности использования ресурсов в промышленном комплексе Астраханской области;
- содействие созданию условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области;
- обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами;
- обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля;
- развитие перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом на территории Астраханской области;
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высокая;
- снижение тяжести травм, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий на территории Астраханской области;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов;
- внедрение региональной навигационно-информационной системы, состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов и интегрированной региональной информационной системы Астраханской области;
- создание и развитие геоинформационной системы Астраханской области в составе центра компетенции в сфере использования результатов космической деятельности;
- повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов исполнительных органов государственной власти Астраханской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений Астраханской области, государственных предприятий Астраханской области и иных организаций для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»;
- осуществление координации деятельности государственных и частных структур в сфере развития промышленности и транспортного комплекса Астраханской области;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области по организации работы, направленной на увеличение доходной базы курируемых предприятий;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на совершенствование законодательства Российской Федерации в сфере промышленности, транспорта и природных ресурсов;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на повышение конкурентоспособности товаров и услуг в курируемых отраслях;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на организацию работы по формированию положительного инвестиционного имиджа Астраханской области, создание условий для привлечения инвестиций в Астраханскую область (в рамках курируемых направлений деятельности);
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на развитие минерально-сырьевой базы Астраханской области;
- организация и осуществление регионального государственного надзора за геологическим изучением, рациональным использованием и охраной недр в отношении участков недр местного значения;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на повышение уровня газификации Астраханской области;
- обеспечение деятельности министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, направленной на развитие потенциала энергетической инфраструктуры;
- обеспечение населения качественными транспортными услугами.
Перечень мероприятий (направлений) государственной программы представлен в приложении № 1 к государственной программе.
Основными правовыми актами в сфере реализации промышленной политики в Астраханской области являются:
- Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»;
- Федеральный закон от 31.12.2014 № 488-ФЗ «О промышленной политике в Российской Федерации»;
- Закон Астраханской области от 01.03.2016 № 8/2016-ОЗ «Об отдельных вопросах правового регулирования отношений, возникающих при формировании и реализации промышленной политики в Астраханской области»;
- постановление Правительства Астраханской области от 24.02.2010 № 54-П «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года».
Правовое регулирование в среднесрочной перспективе будет совершенствоваться путем разработки проектов правовых актов Астраханской области, регулирующих деятельность субъектов инвестиционной деятельности.
7. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию мероприятий государственной программы в 2015 - 2028 годах составит 46451460,4 тыс. рублей.
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Финансирование мероприятий государственной программы предусматривается за счет средств: федерального бюджета – 2354617,8 тыс. руб., в том числе: 1569027,5 тыс. руб. (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области), 785590,3 тыс. руб. (средства, поступающие в бюджет Астраханской области), бюджета Астраханской области – 9897199,4 тыс. руб., местных бюджетов - 280108,0 тыс. руб. и внебюджетных источников – 33919535,2 тыс. руб. Перечень объемов финансовых ресурсов, источников финансирования представлен в приложении № 2 к государственной программе.
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Ежегодно объем финансирования государственной программы подлежит уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области.
8. Механизм реализации государственной программы
Механизм реализации государственной программы определяется государственным заказчиком - координатором государственной программы, строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.
Государственный заказчик - координатор определяет основное содержание направлений и мероприятий государственной программы, осуществляет следующие функции:
- согласование с исполнителями государственной программы сроков выполнения мероприятий, объемов и источников их финансирования;
- координацию деятельности исполнителей, обеспечивающую согласованные действия по подготовке и реализации программных мероприятий, а также по целевому и эффективному использованию средств, выделяемых на реализацию государственной программы;
- организацию и проведение отбора исполнителей конкретных работ по реализации мероприятий государственной программы;
- заключение государственных контрактов на закупку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг, необходимых для реализации мероприятий государственной программы;
- организацию информационной и разъяснительной работы, направленной на освещение целей и задач государственной программы;
- мониторинг реализации государственной программы с целью распространения положительного опыта;
- координацию деятельности исполнителей в ходе реализации государственной программы;
- обеспечение соблюдения условий, целей и порядка, установленных при предоставлении субсидий;
- предоставление государственной поддержки субъектам деятельности в сфере промышленности;
- содействие участию промышленных предприятий Астраханской области в реализации долгосрочных стратегических приоритетов промышленной политики Российской Федерации, в том числе в рамках государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 № 328;
- формирование и развитие инфраструктуры поддержки субъектов деятельности в сфере промышленности;
- создание и актуализацию информационных ресурсов в целях развития промышленного сектора экономики Астраханской области;
- организацию, проведение и участие в выставочно-ярмарочных мероприятиях, направленных на развитие промышленного сектора экономики и продвижение продукции промышленных предприятий Астраханской области;
- подписание соглашений о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Астраханской области и субъектами деятельности в сфере промышленности на территории Астраханской области;
- систематический мониторинг состояния и развития отраслей промыш-
ленности и ведущих субъектов деятельности в сфере промышленности;
- привлечение потенциальных резидентов - носителей передовых технологий в особую экономическую зону промышленно-производственного типа «Лотос»;
- снижение административных барьеров и выработку предложений по их минимизации.
Государственный заказчик несет ответственность за реализацию государственной программы в целом.
Механизм реализации государственной программы предусматривает также предоставление субсидий из бюджета Астраханской области юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионным соглашением, заключенным в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», на реализацию концессионного соглашения в целях проектирования, создания и эксплуатации элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на территории Астраханской области.
Реализация государственной программы в части выполнения мероприятий по приобретению товаров, работ, услуг осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг для государственных нужд, заключаемых исполнителями программных мероприятий в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
9. Организация управления государственной программой и мониторинг ее реализации, механизм взаимодействия государственных заказчиков и контроль за ходом ее реализации
Контроль за ходом реализации и выполнением государственной программы осуществляется министерством промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области ежеквартально, до 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом отчетного года, представляет в министерство экономического развития Астраханской области отчеты о ходе реализации государственной программы. Ежегодный отчет представляется до 1 февраля года, следующего за отчетным периодом.
Исполнители государственной программы:
- разрабатывают технические задания на отдельные мероприятия государственной программы;
- обеспечивают эффективное использование средств, выделяемых на реализацию государственной программы;
- в пределах своих полномочий несут ответственность за обеспечение достижения целей государственной программы, количественных и качественных показателей;
- представляют отчеты о ходе реализации государственной программы государственному заказчику - координатору в установленные им сроки.
Исполнителями государственной программы являются:
- министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области;
- министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области;
- министерство здравоохранения Астраханской области;
- министерство образования и науки Астраханской области;
- агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области;
- УМВД России по Астраханской области (по согласованию);
- УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию).
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области несет ответственность за своевременное выполнение мероприятий государственной программы и целевое использование финансовых средств, выделенных на ее реализацию, а также за проведение оценки эффективности государственной программы.
Руководитель министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области несет персональную ответственность за реализацию государственной программы.
10. Оценка эффективности реализации государственной программы, которая включает методику оценки эффективности государственной программы
Эффективность реализации государственной программы будет оцениваться по степени достижения показателей государственной программы.
Выполнение мероприятий государственной программы будет способствовать созданию эффективного, динамично развивающегося, высокотехнологичного и восприимчивого к инновациям промышленного комплекса, обеспечивающего повышение конкурентоспособности Астраханской области.
В результате реализации государственной программы:
- индекс промышленного производства в целом к 2028 году составит 120,0 %;
- темп роста услуг транспорта за период к 2028 году составит 101,0%;
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- увеличение объема отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг к 2028 году составит до 630553,7 млн руб.;
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля к 2028 году вырастет до 114,5 % к предыдущему периоду;
- темп роста пассажиропотока на внутреннем водном транспорте за период с 2013 до 2028 года вырастет в 6,2 раза;
- произойдет снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) к 2020 году до 11,8, к 2028 году до 11,0;
- произойдет снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) к 2020 году до 3,1, к 2028 году до 3,0;
- уровень доступности использования результатов космической деятельности пользователями ИОГВ Астраханской области к 2028 году повысится до 100,0%;
- темп роста объемов производства транспортных средств и оборудования (по валовой продукции) к 2028 году составит 111,0 %;
- темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа, предоставление услуг в этих областях к 2028 году составит 132,0%.
Показатели эффективности и результативности реализации государственной программы представлены в приложении № 3 к государственной программе.
Методика оценки эффективности реализации государственной программы (подпрограммы)
Оценка эффективности реализации государственной программы (подпрограммы) осуществляется государственным заказчиком - координатором государственной программы исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей как по годам по отношению к предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Государственный заказчик - координатор государственной программы ежеквартально обобщает и анализирует статистическую, ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и достижению показателей реализации государственной программы для представления информации в министерство экономического развития Астраханской области и министерство финансов Астраханской области.
Оценка эффективности реализации государственной программы (подпрограммы) включает:
1. Оценку степени достижения целей и решения задач государственной программы в целом путем сопоставления фактически достигнутых значений государственной программы (подпрограммы) и их плановых значений по формуле:
,
где:
Сд - оценка степени достижения цели, решения задачи государственной программы (подпрограммы);
Ci - оценка i-го показателя государственной программы (подпрограммы), отражающего степень достижения цели, решения соответствующей задачи;
m - число показателей, характеризующих степень достижения цели, решения задачи государственной программы (подпрограммы);
- сумма значений.
Оценка значения i-го показателя государственной программы (подпрограммы) производится по формуле:
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является рост значений:
Ci = Зф / Зп x 100;
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:
Ci = Зп / Зф x 100,
где:
Ci - степень достижения целей (решения задач);
Зф - фактическое значение показателя государственной программы (подпрограммы);
Зп - плановое значение показателя государственной программы.
2. Степень соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств бюджета Астраханской области и иных источников ресурсного обеспечения государственной программы (подпрограммы) путем сопоставления фактических и плановых объемов финансирования государственной программы (подпрограммы) из всех источников ресурсного обеспечения в целом по формуле:
Уф = Фф / Фп x 100,
где:
Уф - уровень финансирования реализации основных мероприятий государственной программы (подпрограммы);
ФФ - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию мероприятий государственной программы (подпрограммы);
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на реализацию государственной программы (подпрограммы) на соответствующий отчетный период.
Эффективность использования средств бюджета Астраханской области и иных источников ресурсного обеспечения государственной программы определяется по формуле:
,
где:
Уэф - уровень эффективности использования бюджетных средств, предусмотренных на реализацию государственной программы.
3. Оценку степени реализации мероприятий государственной программы (подпрограммы), которая производится по следующей формуле:
,
где:
Мр - оценка степени реализации мероприятий государственной программы (подпрограммы);
Кс - количество мероприятий с достигнутым непосредственным результатом в отчетном периоде;
К - количество мероприятий, реализуемых в соответствующем отчетном периоде.
Расчет показателя достижения ожидаемого непосредственного результата мероприятия государственной программы (подпрограммы) производится по формуле:
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является рост значений:
Показатель считается достигнутым при условии: Ф => P;
- для показателей, желаемой тенденцией развития которых является снижение значений:
Показатель считается достигнутым при условии: Ф =< P,
где:
П - показатель достижения ожидаемого непосредственного результата мероприятия государственной программы (подпрограммы);
Ф - фактическое значение показателя мероприятия государственной программы;
Р - плановое значение показателя мероприятия государственной программы (подпрограммы).
4. Комплексную оценку уровня эффективности реализации государственной программы (подпрограммы) (далее - комплексная оценка), которая производится по следующей формуле:
В случае отсутствия плановых объемов финансирования государственной программы (подпрограммы) в соответствующем отчетном периоде комплексная оценка производится по следующей формуле:
,
где:
К - комплексная оценка.
Реализация государственной программы может характеризоваться:
- высоким уровнем эффективности;
- удовлетворительным уровнем эффективности;
- неудовлетворительным уровнем эффективности.
Государственная программа (подпрограмма) считается реализуемой с высоким уровнем эффективности, если комплексная оценка составляет 80% и более.
Государственная программа (подпрограмма) считается реализуемой с удовлетворительным уровнем эффективности, если комплексная оценка находится в интервале от 60 до 80%.
Если реализация государственной программы (подпрограммы) не отвечает приведенным выше диапазонам значений, уровень эффективности ее реализации признается неудовлетворительным.
Государственный заказчик - координатор государственной программы ежегодно, до 1 февраля года, следующего за отчетным, проводит оценку эффективности реализации государственной программы.
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Паспорт подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской
области и повышение ее конкурентоспособности»
государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, субъекты деятельности в сфере промышленности
Цель подпрограммы государственной программы
обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Задачи подпрограммы государственной программы
- увеличение объема и ассортимента конкурентоспособной, наукоемкой и высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
- повышение эффективности использования ресурсов в промышленном комплексе Астраханской области;
- содействие созданию условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2020 годы
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
«Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 28657185,3 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 1300380,0 тыс. руб., в том числе:
2015 год - 570,0 тыс. руб.;
2016 год - 1000,0 тыс. руб.;
2017 год - 2500,0 тыс. руб.;
2018 год - 25000,0 тыс. руб.;
2019 год - 80000,0 тыс. руб.;
2020 год – 108610,0 тыс. руб.;
2021 год – 65000,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 189540,0 тыс. руб.;
2025 год – 204540,0 тыс. руб.;
2026 год – 204540,0 тыс. руб.;
2027 год – 204540,0 тыс. руб.;
2028 год – 214540,0 тыс. руб.;
федерального бюджета (средства, поступающие в бюджет Астраханской области) – 785590,3 тыс. руб., в том числе:
2021 год – 9590,3 тыс. руб.,
средства, планируемые к поступлению (не включаются в общие объемы финансирования) – 70000,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников – 26571215,0 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы государственной программы
- темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования составит к 2028 году 102,0%;
- индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства» составит к 2028 году 101,4%.
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Астраханская область является динамично развивающимся регионом.
С 2010 года отмечается рост промышленного производства, составляющего существенную долю экономики Астраханской области.
Промышленность Астраханской области представляет собой многоотраслевой комплекс, насчитывающий по состоянию на 1 января 2016 года 1687 предприятий, в том числе 93 крупных и средних. На промышленных предприятиях Астраханской области занято 41,1 тыс. человек. Удельный вес занятых в промышленности от численности населения, занятого в экономике области, составляет 16,3 %.
Удельный вес промышленного производства в валовом региональном продукте (в процентах)
Сопоставление приведённых статистических данных показывает, что в 2010 году доля промышленного производства в валовом региональном продукте (далее - ВРП) составила наименьший показатель за анализируемый период. После 2010 года доля промышленного производства в ВРП начала наращиваться и в 2015 году было достигнуто ее максимальное значение. Снижение доли в ВРП в 2013 году вызвано объективной причиной – значительными темпами роста строительства в регионе.
Удельный вес занятых в промышленном производстве в общей
численности занятых в экономике (в процентах)
Удельный вес занятых в промышленном производстве достиг наибольшего показателя в 2010 году. В 2011 году отмечается спад данного показателя, вызванный сокращением квалифицированного кадрового состава промышленности, обусловленный старением персонала и дефицитом рабочих профессий. С 2012 года отмечается некоторый рост и стабилизация данного показателя.
Динамика объёма отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и оказанных услуг организациями промышленных видов деятельности (млрд рублей)
В 2015 году объём отгруженных промышленных товаров, выполненных работ и оказанных услуг в действующих ценах к уровню 2010 года составил 260,1 %.
Процентные доли выполненных работ и оказанных услуг в общем
объёме отгруженных товаров
Структура данного показателя сформирована следующим образом:
- добыча полезных ископаемых - 59,8 %;
- обрабатывающие производства - 28,1 % ;
- производство и распределение электроэнергии, газа и воды - 12,2 %.
Динамика индекса промышленного производства (в процентах)
Динамика индекса промышленного производства в разрезе основных видов экономической деятельности (в процентах)
Анализ динамики показателей валового объёма промышленного производства и индекса промышленного производства показывает, что на протяжении 2010 – 2015 годов изменение показателей валового выпуска связано как с ростом промышленного производства, так и с ростом стоимости произведенной продукции.
В 2015 году валовой объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и оказанных услуг организациями промышленных видов деятельности увеличился в денежном эквиваленте более чем в 2,5 раза по сравнению с 2010 годом, а индекс промышленного производства составил 158,8 % от показателей 2010 года, что обусловлено в том числе и повышением стоимости производимой продукции.
По темпам промышленного производства и доле в общем объеме промышленного производства ведущую позицию в Астраханской области занимает нефтегазовая отрасль. Астраханская область является одним из основных газодобывающих субъектов Российской Федерации, который входит в число лидеров по производству природного газа, нефтепродуктов, серы.
Обрабатывающее производство в разрезе видов экономической деятельности (за 2015 год)
Наибольший удельный вес в структуре обрабатывающего производства приходится на химическое производство и производство нефтепродуктов - 41,61%. Также значительное место в структуре обрабатывающей промышленности отводится производству транспортных средств и оборудования (судостроение) – 18,66 % и производству пищевых продуктов, включая напитки, удельный вес которого составляет 16,25 %. В структуре пищевой промышленности значительный объем производства занимают перерабатывающие предприятия.
В результате реализации комплекса мер по обеспечению устойчивого функционирования и развития промышленных предприятий, в том числе в рамках программ импортозамещения, в 2015 году отмечается рост по следующим видам деятельности (в % к январю-декабрю 2014 г.):
- текстильное производство – 170,2%;
- производство мебели – 159,8%;
- производство транспортных средств и оборудования – 130,8%;
- производство кожи, изделий из кожи и производство обуви – 116,5%;
- производство пищевых продуктов – 103,6%;
- производство машин и оборудования – 100,9 %.
Динамика роста инвестиции в основной капитал по Астраханской области в период с 2010 по 2015 год (млрд рублей)
В условиях усиливающейся территориальной конкуренции устойчивость развития астраханского промышленного комплекса во многом обусловлена устойчивым ростом инвестиционной деятельности, направленной на создание новых и модернизацию действующих производств.
Темп роста инвестиций в основной капитал в 2015 году по сравнению с 2010 годом составляет 196 %.
Удельный вес добычи полезных ископаемых в промышленном секторе Астраханской области составляет около 60%. На судостроительную отрасль приходится около 5% от совокупных объемов промышленного производства.
При этом активное освоение нефтегазовых месторождений Каспийского шельфа определяет развитие судостроительной отрасли региона, а также других смежных отраслей.
Судостроительная отрасль является одной из наиболее динамично развивающихся отраслей обрабатывающей промышленности Астраханской области.
По виду экономической деятельности «Строительство и ремонт судов» объемы производства с 2013 по 2015 год возросли в 1,7 раза. По итогам 2015 года зафиксирован существенный рост объема производства в судостроении (индекс по строительству и ремонту судов - 130,9%), что обусловлено строительством крупных объектов обустройства месторождения им. В. Филановского в северной части Каспийского моря, а также судов транспортного и вспомогательного флота. Объем валовой продукции судостроения в 2015 году составил 11 млрд руб.
Астраханская область является лидером по производственным возможностям создания сложных объектов и технических средств для работы на морских нефтяных месторождениях и центром управления шельфовых проектов освоения запасов Каспийского моря ведущими российскими корпорациями.
Сегодня в Астраханской области работают 10 крупных и средних предприятий, способных строить суда различного назначения, а также вести ремонт судов с поднятием их в док или на стапель.
Ведущие астраханские судостроительные предприятия развивались как центр создания оборудования для разведки и добычи углеводородов на морских месторождениях.
Текущая ситуация характеризуется освоением целого ряда каспийских месторождений и активизацией геолого-разведочных работ в море, что потребовало строительства новых, большей частью уникальных объектов на предприятиях судостроения.
Технический потенциал астраханских предприятий и географическая близость Каспийского моря позволяют сегодня выполнять заказы практически любой сложности и позиционировать астраханские верфи как базовые предприятия в шельфовом судостроении для нужд Каспия. Консолидация российских мощностей по созданию морских нефтегазовых сооружений позволит получить существенные конкурентные преимущества и в перспективе стать одним из значительных игроков на мировом рынке.
Астраханскими предприятиями созданы объекты для обустройства месторождений Казахстана и Туркменистана, выполнены заказы для зарубежных заказчиков Китая, Италии, Норвегии, Малайзии, Объединенных Арабских Эмиратов, российских месторождений им. Ю. Корчагина и В. Филановского. Предприятия отрасли строят объекты различного назначения – сухогрузные суда, танкеры, буксиры, рефрижераторы, крановые суда различной грузоподъемности. Крупные предприятия судостроительного комплекса Астраханской области специализируются на строительстве морских гидротехнических сооружений различного назначения для освоения шельфовых месторождений.
Наиболее значимыми судостроительными заказами за последние годы стали заказы по строительству объектов освоения нефтегазовых месторождений на шельфе Каспия (им. Ю. Корчагина и им. В. Филановского).
В 2010 году построена ледостойкая стационарная платформа (ЛСП-1) для месторождения им. Ю. Корчагина. Кроме того, для реализации данного проекта на верфях области достроены и другие объекты обустройства: жилой модуль и точечный причал.
В настоящее время идет обустройство самого крупного в северной части Каспийского моря месторождения им. В. Филановского. В 2014 году были установлены в море четыре платформы первой очереди обустройства (ледостойкая стационарная платформа, центральная технологическая платформа, платформа жилого модуля и райзерный блок).
31 октября 2016 года Президентом Российской Федерации на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения посредством видеомоста дан старт промышленной эксплуатации месторождения им. В. Филановского.
В 2017 году планируется ввод в эксплуатацию второй очереди месторождения им. В. Филановского (ледостойкая стационарная платформа, платформа жилого модуля).
Объекты обустройства месторождения им. В. Филановского построены на судостроительных предприятиях Астраханской области.
Активными темпами обновляется и транспортный флот. В апреле и июле 2016 года судостроительным заводом «Лотос» построены и переданы заказчику два современных танкера проекта RST-25. Также на данном заводе построены сухогруз проекта RSD-49 и серия грузовых понтонов проекта ГРПН-360.
В 2016 году астраханскими судостроителями заложены новые крупные объекты. В марте-апреле в акционерном обществе «Судостроительный завод «Лотос» началось строительство двух танкеров-химовозов проекта RST-25, общество с ограниченной ответственностью «Каспийская Гидротехническая компания» начало строительство блок-кондуктора для месторождения им. Ю. Корчагина на головной площадке Группы «Каспийская Энергия».
15 августа 2016 года в акционерном обществе «Судостроительный завод «Лотос» состоялось знаковое для российского судостроения событие - закладка круизного судна проекта PV300VD по заказу отрытого акционерного общества «Московское речное пароходство». Суда данного класса не строились в нашей стране с 50-х годов прошлого века. Несколько проектов, реализованных в последние годы, являлись лишь модернизацией судов, построенных ранее. Закладка данного судна является началом восстановления российского круизного флота.
Перспективы развития судостроительной отрасли региона в рамках программы импортозамещения связаны с необходимостью локализации производства судового оборудования при реализации проектов строительства объектов обустройства нефтегазовых месторождений, а также судов транспортного, пассажирского и рыбопромыслового флота.
Дополнительным стимулом к размещению заказов в Астраханской области является созданная особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Лотос» (далее – ОЭЗ «Лотос»).
Проект создания ОЭЗ «Лотос» активно развивается. Продолжается работа по привлечению зарубежных производителей.
Первые резиденты ОЭЗ «Лотос» – российские компании, что вполне закономерно ввиду расширения возможностей наших компаний по реализации проектов импортозамещения. Так, в рамках реализации проекта модернизации производства якорный резидент ОЭЗ «Лотос» – акционерное общество «Судостроительный завод «Лотос» - 9 сентября 2016 года запустил центр металлообработки, который включает в себя линию предварительной обработки металлопроката Rosler и линию термической резки металлопроката RUM-4500. Работа центра позволит обеспечить потребность в обработке металла не только завода «Лотос», но и других судостроительных предприятий Юга России.
Также проводится работа с зарубежными партнерами. В частности, крупная азербайджанская компания планирует строительство завода электротехнического оборудования на территории ОЭЗ «Лотос», продукция которого будет использоваться в том числе и в судостроении.
Помимо развития судостроения и нефтегазовой отрасли необходимо отметить развитие и других смежных отраслей.
Так, в 2012 году открылся производственный комплекс общества с ограниченной ответственностью «БТ СВАП», продукция которого используется при строительстве нефтегазопроводов каспийских месторождений. На заводе по самым современным мировым технологиям происходит обетонирование трубы специальным защитным покрытием для дальнейшей прокладки её по морскому дну. В 2014 году открылся один из крупнейших в мире сервисных центров компании «Шлюмберже». В данном центре происходит обслуживание бурового оборудования как с каспийских, так и с северных месторождений страны.
Продолжается планомерная работа по модернизации предприятий обрабатывающей промышленности.
В 2015 году открыта новая швейная фабрика «Астратекс». Предприятие запустило и продвигает две собственные торговые марки пуховиков. В рамках реализации программы технического перевооружения закуплены и введены в эксплуатацию два высокопроизводительных раскройных комплекса, пухонабивочная машина, новое программное обеспечение системы автоматизированного проектирования одежды.
Компании «Дюна-АСТ» и «Сардоникс» (крупнейшие российские производители резиновой обуви) наращивают ассортимент и объем выпускаемой продукции, которая известна далеко за пределами Астраханской области.
Открытое акционерное общество «Астраханский станкостроительный завод» выпускает широкий модельный ряд токарно-винторезных универсальных станков, в том числе с программно-числовым управлением. В 2016 году предприятием освоено производство токарного обрабатывающего центра АС16М25Ф4.
Крупнейший в России производитель стекловолокна – открытое акционерное общество «Астраханское стекловолокно» - завершает реализацию проекта модернизации технологического потока. Приобретение новейшего высокопроизводительного оборудования позволило предприятию выйти на новый уровень развития, укрепить рыночные позиции как на российском рынке, так и в странах Содружества Независимых Государств. Предприятие планирует реализацию проекта строительства завода по производству стекловолокна и стеклоткани электротехнического назначения.
Открытое акционерное общество «Технология магнитных материалов» (ТММ) - уникальное предприятие, производящее ферритовые изделия. В настоящее время открытое акционерное общество «ТММ» обеспечивает ферритовыми изделиями более 150 предприятий Министерства обороны Российской Федерации и федеральных агентств. Предприятие осваивает выпуск новых видов импортозамещающей продукции: радиопоглощающих ферритов и ферритовых изделий нестандартной формы для силовой электроники.
Несмотря на общую позитивную динамику, промышленный комплекс региона испытывает ряд системных проблем, наиболее общими из которых являются:
- низкая производительность труда;
- недостаточный объем продукции с высокой долей добавленной стоимости;
- высокая степень износа основных производственных фондов;
- дефицит инвестиционных ресурсов, оборотных средств для организации и модернизации производства;
- невысокий уровень оплаты труда в промышленности, что обусловливает отток квалифицированных кадров в другие отрасли экономики, а также в другие регионы;
- недостаток высококвалифицированных рабочих кадров и специалистов;
- низкий уровень подготовки выпускников профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, в том числе недостаточная практическая подготовка к работе на современном оборудовании.
В соответствии с поставленной целью необходимо сохранять и развивать дифференцированную структуру основных видов промышленной деятельности на территории Астраханской области. Помимо традиционных развивающихся отраслей промышленности (судостроение, нефтегазовая промышленность) необходимо развивать и такие отрасли, как производство судового и нефтегазового оборудования, химическое производство, легкая промышленность. Глубокая дифференциация по видам промышленной деятельности является важным условием стратегической устойчивости промышленного комплекса.
Реализация мероприятий, предусмотренных подпрограммой, будет способствовать активизации инвестиционного процесса, стимулировать реализацию проектов модернизации производства и повышение конкурентоспособности промышленных предприятий, что позволит сократить технологическое отставание от передовых зарубежных производителей.
Ключевым драйвером роста промышленного комплекса региона на ближайшие годы станет реализация проекта ОЭЗ «Лотос».
Основной целью создания ОЭЗ «Лотос» является повышение уровня социально-экономического развития региона за счет создания высокотехнологичных производств с высокой добавленной стоимостью.
Основными целями создания ОЭЗ «Лотос» на территории Астраханской области являются:
- развитие обрабатывающих отраслей экономики через создание на территории ОЭЗ «Лотос» современных промышленно-производственных комплексов, способных обеспечить производство высокотехнологичной продукции глубокой промышленной переработки;
- формирование на базе ОЭЗ «Лотос» центра судостроения Каспийского региона;
- укрепление экономических и геополитических позиций России на Каспии, увеличение доли России на мировом рынке судостроения и высокотехнологичной продукции;
- создание крупномасштабного кластера, объединяющего судостроение, производство судового и нефтегазового оборудования.
Перспективы реализации данного крупномасштабного проекта напрямую связаны с деятельностью по разработке нефтегазовых месторождений на шельфе Каспийского моря, что на сегодняшний день является одним из ключевых направлений развития региона. Так, программа развития компании «ЛУКОЙЛ» включает в себя обустройство в российском секторе Каспийского моря в ближайшие 15 лет восьми крупных нефтегазоконденсатных месторождений.
Строительством конструкций для обустройства месторождений занимаются судостроительные предприятия Астраханской области. Однако в оборудовании и комплектующих элементах для строительства объектов обустройства месторождений и транспортных средств высока доля импортной продукции. Таким образом, основным направлением деятельности ОЭЗ «Лотос» является производство судового и нефтегазового оборудования. На территории ОЭЗ «Лотос» планируется разместить производство крановой техники, электрооборудования, дноуглубительной техники, бурового оборудования, радионавигационного оборудования, компонентов гидравлических систем.
Ещё одно направление развития ОЭЗ «Лотос» основывается на использовании в качестве сырья для производства продукции с высокой добавленной стоимостью ресурсов и продукции существующих предприятий региона. Резиденты смогут осуществлять поставки своей продукции для обеспечения внутреннего спроса Астраханской области, а также в другие регионы России и в прикаспийские государства. Особенно привлекательна данная возможность для резидентов ввиду высокого транспортно-логистического потенциала Астраханской области в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг» и приграничного положения региона.
Помимо реализации проекта ОЭЗ «Лотос» перспективной является реализация и других инструментов промышленной политики, таких как создание промышленных кластеров и индустриальных парков.
Кроме того, астраханские предприятия активно участвуют и планируют наращивать производство продукции в рамках программ импортозамещения, что является сегодня приоритетом региональной промышленной политики.
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Целью подпрограммы является обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области.
Задачами подпрограммы являются:
- увеличение объема и ассортимента конкурентоспособной, наукоемкой и высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на внутреннем и внешнем рынках;
Абзац утратил силу – постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
- содействие созданию условий для развития индустриальных парков, промышленных кластеров на территории Астраханской области;
- модернизация действующих обрабатывающих производств в Астраханской области.
Показателями, характеризующими степень достижения цели и решения задач подпрограммы, являются:
- объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг;
- темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования;
Абзац утратил силу – постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
- темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования составит к 2028 году до 102,0%;
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства» составит к 2028 году до 101,4%.
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- темп роста инвестиций в обрабатывающую промышленность.
Подпрограмма направлена на создание благоприятных условий для модернизации и повышения конкурентоспособности промышленности области.
Эффективность подпрограммы целесообразно оценивать как по всей совокупности мероприятий, поскольку в большинстве случаев они взаимосвязаны и дополняют друг друга, так и по отдельным мероприятиям.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- увеличить объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг в 2028 году до 365619,0 млн руб.;
- увеличить темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования к 2028 году до 103,0%;
- увеличить индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства» к 2028 году до 125%;
- создать три индустриальных парка в Астраханской области;
- создать на территории Астраханской области два промышленных кластера;
- увеличить темп роста инвестиций в обрабатывающую промышленность к предыдущему периоду до 116,0%.
Значения фактических показателей зависят от характера действия внешних факторов в рассматриваемый период, от объемов финансирования подпрограммы, эффективности исполнения планируемых к разработке концепции и стратегии промышленной политики, которые в совокупности определяют условия выполнения подпрограммы.
Оценка и расчет показателей подпрограммы осуществляются ответственным исполнителем подпрограммы на основе данных мониторинга предприятий и организаций, получивших государственную поддержку в рамках реализации подпрограммы.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Наименование
государственной услуги
Наименование сводного
показателя
Значения показателей
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
Предоставление финансовой поддержки в форме займов юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области
Количество принятых, обработанных комплектов документов на получение государственной поддержки
3
3
3
3
4
4
5
5
5
6
Количество консультаций о предоставлении финансовой поддержки, проведенных для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области
-
80
160
120
140
160
170
170
180
180
(Раздел 3 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 26.05.2020 № 231-П)
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы предусматривается за счет средств бюджета Астраханской области, внебюджетных источников. Предполагаемый объем финансирования подпрограммы составит 28657185,3 тыс. руб. Перечень мероприятий и объемы финансирования за счет бюджета Астраханской области подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 5 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
Подпрограмма
«Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Паспорт подпрограммы «Комплексное развитие Астраханского
воднотранспортного узла» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, ФГУП «Росморпорт», предприятия и организации Астраханской области (по согласованию)
Цели подпрограммы государственной программы
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области;
- удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Задачи подпрограммы государственной программы
- обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами;
- обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля;
- развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2028 годы:
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 8237372,1 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 524127,6 тыс. руб., в том числе:
2015 год - 20165,2 тыс. руб.;
2016 год - 15535,2 тыс. руб.;
2017 год - 10000,0 тыс. руб.;
2018 год - 73686,6 тыс. руб.;
2019 год - 72950,4 тыс. руб.;
2020 год - 37300,0 тыс. руб.;
2021 год - 41990,2 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год - 50500,0 тыс. руб.;
2025 год - 50500,0 тыс. руб.;
2026 год - 50500,0 тыс. руб.;
2027 год - 50500,0 тыс. руб.;
2028 год - 50500,0 тыс. руб.;
- федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области) - 551300,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников - 7161944,5 тыс. руб.»; (Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы государственной программы
- объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля достигнет к 2028 году 4,5 млн тонн ежегодно;
- количество судозаходов к 2028 году составит 18,2 тыс. ед. в год;
- коэффициент использования производственной мощности портов к 2028 году составит 0,31 к уровню проектной мощности портов;
- величина пассажирооборота на внутреннем водном транспорте к 2028 году вырастет до 1,0 млн пасс./км;
- ежедневное количество рейсов пассажирским речным транспортом (без учета выходных и туристических рейсов) к 2028 году составит 8
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы,
описание основных проблем в указанной сфере
и прогноз ее развития
В настоящее время состояние Волго-Каспийского морского судоходного канала (далее - ВКМСК) определяет перспективы развития ряда экономических и геополитических интересов, имеющих стратегическое значение для России, включая освоение нефтяных месторождений Каспийского моря российскими компаниями, развитие судоходства и судоходных путей, входящих в состав трансконтинентальных транспортных коридоров, формирование рыбных запасов и нерестовую миграцию ценных видов рыб.
Астраханская область является кратчайшим транспортным мостом, связывающим Россию с Ираном и Индией, Иран и Индию со странами Европы, и относится к наиболее активно развивающимся районам разведки и добычи нефтяных ресурсов.
Единственной водной артерией, соединяющей Каспийское море и внутренние водные пути Российской Федерации, обеспечивающей проход морских судов, является ВКМСК.
Реализация крупнейших инвестиционных проектов по освоению нефтяной базы Каспийского моря публичным акционерным обществом «ЛУКОЙЛ», развитие трансмодальных перевозок по транспортному коридору «Север-Юг» реально выполнимы лишь при условии стабильно функционирующего ВКМСК. Таким образом, нормальное функционирование данного объекта водных коммуникаций имеет статус стратегически важного направления.
Вместе с тем текущая пропускная способность ВКМСК не соответствует выполнению данных масштабных задач. Его паспортные параметры рассчитаны на движение судов с максимальными размерами по длине 140 м, ширине - 20 м и осадкой не более 4,2 м, что также не соответствует современным параметрам грузоперевозок, которые требуют доведения проходных глубин до 5 м. Однако фактические габариты ВКМСК на ряде участков (121 - 131 км, 147 - 149 км) не позволяют проходить при неблагоприятных метеоусловиях судам с осадкой более 3,8 м.
Данная ситуация приводит к значительным потерям времени при прохождении ВКМСК, снижает безопасность судоходства и наносит экономический ущерб судовладельцам. Максимально безопасное прохождение данных опасных участков становится возможным только при благоприятных метеорологических факторах (нагонном ветре). В результате сроки прохождения увеличиваются в 1,5 - 2 раза по сравнению с плановыми (6 - 10 дней вместо плановых 4 - 5 дней). Кроме того, судовладельцы вынуждены идти на недозагрузку судна для обеспечения его прохождения по каналу. Но даже в этих условиях фиксируются случаи посадок на мель, в том числе и иностранными судами.
Современное состояние воднотранспортного комплекса, в первую очередь транспортно-логистической инфраструктуры, в Астраханской области без изменения направлений и темпов модернизации может стать системным ограничением социально-экономического развития региона, Южного федерального округа и страны в целом.
Согласно Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года развитие и модернизация объектов портовой инфраструктуры водного транспорта Южного федерального округа, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства, является одним из приоритетных направлений деятельности государства и общества.
В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года основными приоритетами в транспортной сфере являются: согласование развития региональных транспортных проектов с проектами развития транспортной инфраструктуры макрорегиона, приведение стратегии развития порта Оля в соответствие с транспортной схемой Каспия; координация работы портов Оля и Астрахань; унификация стандартов обработки грузов в порту Оля и основных партнерских портах; привлечение крупнейших перевозчиков (национальных, мировых) и мощных портовых операторов в порт Оля.
Целесообразность принятия подпрограммы определяется комплексным подходом к решению проблем развития транспортной инфраструктуры на территории Астраханской области.
Подпрограмма предусматривает комплексное решение вопросов увеличения портовых мощностей; эффективное развитие инфраструктуры портов Астрахань и Оля; увеличение пропускной способности ВКМСК, являющегося единственной водной артерией, соединяющей Каспийское море и внутренние водные пути Российской Федерации; обеспечение безопасного функционирования портовой инфраструктуры, морского и речного транспорта Астраханского воднотранспортного узла; развитие регулярных речных пассажирских перевозок.
Такой подход позволит объединить в единую систему отдельные мероприятия и добиться максимального социально-экономического эффекта, выраженного в гарантированном обеспечении потребностей экономики, сбалансированном развитии территорий и отраслей региональной экономики, формировании и проведении единой государственной политики в Астраханской области.
Развитие Астраханского воднотранспортного узла в 2015 - 2020 годах предусматривает комплексное решение поставленных вопросов с точки зрения согласованного использования кадровых, финансовых, материальных, информационных и иных ресурсов для достижения поставленных целей и задач.
Решение поставленных вопросов позволит создать благоприятные условия для дальнейшего стабильного развития воднотранспортного комплекса Астраханской области.
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Целями подпрограммы являются:
- удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области;
- удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом.
В рамках достижения намеченных целей подпрограммой предусматривается решение следующих задач и выполнение комплекса мероприятий.
Для решения задачи по обеспечению параметров ВКМСК, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами, предусматривается проведение мероприятий по дноуглублению в акватории ВКМСК. С целью обеспечения безопасности мореплавания в акватории ВКМСК (акватории морских портов Астрахань и Оля) Астраханский филиал федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт» планирует до 2020 года проведение ремонтных дноуглубительных работ в объеме 32522 тыс. куб. м (собственными силами - 18900 тыс. куб. м, силами подрядчиков - 13622 тыс. куб. м). Стоимость работ составляет 3548010 тыс. руб. Финансирование проведения ремонтных дноуглубительных работ на ВКМСК будет осуществляться за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт». Привлекаемые подрядные организации для проведения ремонтных дноуглубительных работ определяются по результатам конкурсной процедуры.
Для решения задачи по обеспечению эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля предусматривается проведение мероприятия по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры порта Оля.
Строительство морского порта Оля в Астраханской области осуществляется на основе механизмов государственно-частного партнерства с 2003 года в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 № 848.
В рамках данной федеральной целевой программы строятся объекты федеральной собственности морского порта Оля в составе первого грузового района: причалы № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 6а, 7, 8, 9, база портового флота (причалы № 10, 10а, 10б), объекты искусственно образованной портовой территории, объекты инженерной инфраструктуры, региональной системы безопасности мореплавания; планируется проведение дноуглубительных работ. Причалы № 1 - 5, 7 построены и введены в эксплуатацию.
За счет частных инвестиций ведется развитие и обустройство территории причалов. На причале № 7 построен зерновой терминал мощностью 500,0 тыс. тонн в год. Терминал имеет возможность единовременно хранить 30,0 тыс. тонн зерновых культур. Продолжается строительство терминала по перегрузке растительного масла. Проектная мощность терминала - 160 тыс. тонн.
В настоящее время за счет средств федерального бюджета продолжается строительство базы портового флота, включающей мощности по приему и утилизации судовых отходов: нефтесодержащих и хозяйственно-фекальных вод, мусора, а также отходов мелкого ремонта судов и зимнего отстоя на причалах базы судов вспомогательного флота.
Интеграция порта Оля в коридор «Север-Юг» позволит сделать его главным элементом Астраханского транспортного узла, в состав которого также входят судоремонтные заводы, железнодорожная составляющая, а также авиа- и автотранспорт. Сбалансированное развитие всех элементов Астраханского транспортного узла как ключевого звена коридора «Север-Юг» позволит всем его участникам получить максимальный экономический эффект;
- предоставление субсидий на разработку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ судоходным компаниям и морским портам Астрахань и Оля;
- предоставление субсидий морским портам (терминалам) Астрахани на модернизацию и развитие инфраструктуры;
- организация круглых столов, выставок, форумов, деловых поездок, направленных на рост технического и экономического потенциала портов и судоходных компаний.
Для решения задачи по развитию речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области предусматривается проведение следующих мероприятий:
- предоставление субсидий на возмещение убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров транспортными предприятиями Астраханской области, включая договоры лизинга;
- обустройство остановочных пунктов по маршрутам следования водного пассажирского транспорта;
- возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы;
- исполнение судебных актов.
Реализация подпрограммы на современном этапе развития Астраханского воднотранспортного узла является актуальной задачей, решение которой позволит задать направления и рамки развития всей отрасли, что приведет к:
- достижению 4,5 млн тонн по объему перевалки грузов в портах Астрахань и Оля;
- увеличению количества судозаходов до 18,2 тыс. ед.;
- росту коэффициента использования производственной мощности портов до 0,31;
- росту пассажирооборота на внутреннем водном транспорте до 1,0 млн пасс./км;
- увеличению ежедневного количества рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов) до 8 ед.
Комплексное решение планируемых мероприятий позволит укрепить позиционирование Астраханской области как транспортно-логистического кластера на Каспии.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области), бюджета Астраханской области, внебюджетных источников финансирования.
Планируемый объем финансирования подпрограммных мероприятий на 2015 - 2028 годы составляет 8237372,1 тыс. руб.
Перечень мероприятий и объемы финансирования за счет бюджета Астраханской области подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 6 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения
в Астраханской области»
Паспорт подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения
в Астраханской области» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, министерство образования и науки Астраханской области, министерство здравоохранения Астраханской области, УМВД России по Астраханской области (по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию), муниципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию)
Цель подпрограммы государственной программы
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с 2012 годом
Задачи подпрограммы государственной программы
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2028 годы
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 7018799,9 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 6296975,8 тыс. руб., в том числе:
2015 год – 34300,0 тыс. руб.;
2016 год – 10000,0 тыс. руб.;
2017 год – 8000,0 тыс. руб.;
2018 год – 61331,6 тыс. руб.;
2019 год – 286981,2 тыс. руб.;
2020 год – 260305,7 тыс. руб.;
2021 год – 290818,9 тыс. руб.;
2022 год – 291233,9 тыс. руб.;
2023 год – 291665,1 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год – 777102,0 тыс. руб.;
2025 год – 893162,1 тыс. руб.;
2026 год – 959759,3 тыс. руб.;
2027 год – 1029479,2 тыс. руб.;
2028 год – 1102836,8 тыс. руб.;
- федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области) – 279040,4 тыс. руб.;
- местные бюджеты – 280108,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников – 162675,7 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы государственной программы
Результатом реализации подпрограммы должно стать достижение к 2020 году по сравнению с расчетным 2012 годом следующих показателей:
- снижение социального риска (количество
лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) до 11,8; к 2028 году до 11,0;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) до 3,1; к 2028 году до 3,0;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими до 1322; к 2028 году до 1320;
- снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших) до 6,1; к 2028 году до 6,0;
- повышение степени оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля до 35,6%; к 2028 году до 35,8%;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, к 2028 году до 55;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей к 2028 году до 3;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, до 180; к 2028 году до 179;
- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 119; к 2028 году до 118
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Объект подпрограммы - сохранение жизни, здоровья, имущества граждан, а также защита интересов общества и государства от роста аварийности и последствий дорожно-транспортных происшествий.
Предмет регулирования - система общественных правоотношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Направление действия подпрограммы - совершенствование механизма взаимодействия исполнительных органов государственной власти (далее – ИОГВ) Астраханской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, общественных объединений и населения Астраханской области по вопросам повышения безопасности дорожного движения.
Правовую основу подпрограммы составляют:
- Конституция Российской Федерации;
- Федеральный закон от 10.12.95 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
- Федеральный закон от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции»;
- постановление Правительства Российской Федерации от 23.10.93 № 1090 «О Правилах дорожного движения»;
- Указ Президента Российской Федерации от 15.06.98 № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»;
- Указ Президента Российской Федерации от 09.10.2007 № 1351 «Об утверждении Концепции демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года»;
- распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 № 1662-р.
В подпрограмме сформулированы основные цели, принципы и направления деятельности ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления, общественных объединений и населения Астраханской области в области повышения безопасности дорожного движения с учетом Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года, Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года и Программы социально-экономического развития Астраханской области на 2015 - 2019 годы.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
В целом ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.
Целью государственной демографической политики, установленной Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, является снижение темпов естественной убыли населения, стабилизация и создание условий для роста его численности, а также повышение качества жизни и увеличение ее ожидаемой продолжительности.
Одним из приоритетных направлений демографической политики является снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий (за счет повышения качества дорожной инфраструктуры, дисциплины на дорогах, организации дорожного движения, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим) и других внешних причин.
Одним из основных механизмов реализации Стратегии социально-экономического развития Южного федерального округа на период до 2020 года, Стратегии социально-экономического развития Астраханской области до 2020 года является упорядочение деятельности ИОГВ Астраханской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления в области снижения смертности населения Астраханской области от внешних причин, в том числе в результате дорожно-транспортных происшествий.
Инструментом достижения целей демографической политики Российской Федерации должна стать федеральная целевая программа по повышению безопасности дорожного движения на 2013 - 2020 годы, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864, а на территории Астраханской области - подпрограмма «Повышение безо-пасности дорожного движения в Астраханской области» на период реализации в 2015 - 2028 годах.
Аварийность на дорогах Астраханской области является социально-экономической проблемой и наносит обществу непоправимый ущерб.
В последние годы на территории Астраханской области в рамках комплексной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2010 - 2012 годы» осуществлен целый ряд мероприятий.
Однако, несмотря на проводимые мероприятия, число погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2012 году составило 168 человек (в 2013 году - 168 человек), количество дорожно-транспортных происшествий - 1763 (в 2013 году - 1806), социальный риск - 16,6 погибших на 100 тыс. населения (в 2013 году - 16,6), транспортный риск - 4,7 погибших на 10 тыс. транспортных средств (в 2013 году - 4,4).
В связи с окончанием действия в 2012 году комплексной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2010 - 2012 годы» в Астраханской области была принята государственная программа «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области на 2013 - 2017 годы», утратившая силу с 1 января 2015 года в связи с принятием государственной программы.
Реализация программных мероприятий в период 2013 года и первого полугодия 2014 года способствует снижению уровня смертности и травматизма населения от дорожно-транспортных происшествий, и, как результат, в 2013 году достигнуто сокращение количества совершенных дорожно-транспортных происшествий с участием детей на 1,3% по сравнению с 2012 годом, за 6 месяцев 2014 года количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий сократилось на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.
Подтверждено поступление в Астраханскую область материально-технических ресурсов, поставляемых в 2014 году в рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах», в том числе: светофорных объектов в количестве 2 ед. для установки на территории областного центра световозвращающих приспособлений в количестве 4500 ед. для дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций.
Сложная обстановка с аварийностью определяется постоянно возрастающей мобильностью населения, увеличивающейся диспропорцией между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки. Рост автомобилизации населения сопровождается негативными последствиями, связанными с потерями и ущербом от дорожной аварийности, загрязнением окружающей среды, проблемами перегрузки автомобильных дорог и городских улиц.
Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества задержек автотранспорта в процессе движения, расхода топлива, а также рост количества дорожно-транспортных происшествий.
Одним из основных мероприятий по совершенствованию нормативного правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере повышения безопасности дорожного движения является создание в каждом субъекте Российской Федерации центров автоматизированной фиксации правонарушений, обеспечивающих выявление и обработку материалов по административным правонарушениям с последующим направлением указанных материалов участникам дорожного движения, их допустившим. В 74 субъектах Российской Федерации такие центры созданы и функционируют.
На автомобильных дорогах общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения Астраханской области (далее - автомобильные дороги Астраханской области) функционируют 8 модуль-корпусов (имитаторов) к стационарным комплексам фотофиксации нарушений правил дорожного движения MultaRadar SD580 на 8 рубежах, 2 мобильных комплекса АПК «ПаркРайт» контроля нарушений правил дорожного движения (остановки и стоянки транспортных средств), 24 передвижных комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения («Тайфун»-1ед. и «Арена»-23 ед.), 62 стационарных комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на 32 рубежах.
В 2015 году осуществлена поставка и установка 2 многофункциональных интеллектуальных комплексов, 2 серверов (сервер «А» с программным обеспечением ISS и сервер «С» с программным обеспечением «Ангел» производства ООО «Ангелы Ай Ти»), 3 рабочих мест оператора с видеостеной. Проведены модернизация 7 единиц передвижных комплексов автоматической фотофиксации нарушений правил дорожного движения «Арена» и передвижного фоторадарного комплекса «КрисП» в количестве 1 единицы в стационарные комплексы и монтаж их на 4 рубежах.
Финансирование мероприятий по функционированию региональной системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения (далее - региональная система) осуществляется в рамках подпрограммы.
Всего за 2014 год действующей региональной системой зафиксировано 82223 нарушения правил дорожного движения.
Служба весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования Астраханской области представлена стационарным пунктом весового контроля, расположенным на территории муниципального образования «Ахтубинский район» на автодороге Волгоград - Астрахань 114 + 600 км, и пунктом передвижного весового контроля, базирующимся на автомобиле ВАЗ 212140 «Нива».
В целях снижения показателей аварийности и увеличения количества фиксируемых нарушений правил дорожного движения, качественной модернизации элементов региональной системы с внедрением комплексов весогабаритного контроля в период 2016 - 2028 годов предлагается реализовать проект «Проектирование, создание и эксплуатация элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации административных нарушений правил дорожного движения, контроля перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов на территории Астраханской области» (далее - проект) на условиях концессионного соглашения.
В ходе реализации проекта на территории Астраханской области планируется создать комплексную систему фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения с элементами весогабаритного контроля в количестве 68 рубежей, включая 5 рубежей весогабаритного контроля и объект недвижимости «Диспетчерско-мониторинговой центр».
Необходимо продолжать воздействие государства и общества на участников дорожного движения с целью формирования общественно значимых стереотипов транспортной культуры и повышения правосознания.
Реализация подпрограммы позволит осуществить:
- координацию действий в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- выполнение комплекса мероприятий, направленных на снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и числа граждан, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;
- формирование основ и приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий.
Программно-целевой метод в качестве основы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения позволит существенно повысить эффективность деятельности ИОГВ Астраханской области и органов местного самоуправления.
Вопросы снижения аварийности и необходимость решения проблем по профилактике безопасности дорожного движения требуют постоянной координации усилий ИОГВ Астраханской области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и общественных организаций.
Реализация подпрограммы будет способствовать снижению уровня смертности и травматизма населения от дорожно-транспортных происшествий и обеспечению роста безопасности и благополучия граждан России.
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 28,82% по сравнению с расчетным 2012 годом.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к определению приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения:
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
- снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области;
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
- повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов.
Результатом реализации подпрограммы должно стать достижение к 2020 году по сравнению с расчетным 2012 годом следующих показателей:
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) до 11,8; к 2028 году до 11,0;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) до 3,1; к 2028 году до 3,0;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими до 1322; к 2028 году до 1320;
- снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших) до 6,1; к 2028 году до 6,0;
- повышение степени оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля до 35,6%; к 2028 году до 35,8%;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, к 2028 году до 55;
- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, до 180; к 2028 году до 179;
- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий до 119; к 2028 году до 118.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
4. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
(Раздел в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств:
- федерального бюджета (поступление в Астраханскую область материально-технических средств), выделяемых в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах»;
- бюджета Астраханской области;
- бюджетов муниципальных образований Астраханской области (по согласованию);
- внебюджетных источников.
Общий объем финансирования за счет всех источников в 2015 - 2028 годах составляет 7018799,9 тыс. руб., в том числе:
тыс. руб.
В целях предоставления Астраханской области материально-технических ресурсов, приобретаемых за счет средств федерального бюджета в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864, заключается соответствующее соглашение между Министерством внутренних дел Российской Федерации и Правительством Астраханской области.
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Паспорт подпрограммы «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
- агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области;
- министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области;
- автономное учреждение Астраханской области «Центр информационной компетенции»;
- государственное автономное учреждение Астраханской области «Центр пространственной аналитики и промышленного развития»
Цели подпрограммы государственной программы
- повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационно-информационной системы и использования современных инновационных технологий глобальной навигационной спутниковой системы (далее - ГЛОНАСС) и других результатов космической деятельности;
- повышение эффективности деятельности ИОГВ Астраханской области путем расширения спектра услуг, получаемых на основе геоинформационной системы (далее – ГИС) Астраханской области;
- повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС»
Задачи подпрограммы государственной программы
- внедрение региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов (далее - РСМТК) и интегрированной региональной информационной системы (ИРИС) Астраханской области;
- создание и развитие ГИС Астраханской области в составе центра компетенции в сфере использования результатов космической деятельности;
- повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов ИОГВ Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2015 - 2028 годы:
первый этап 2015-2020 годы;
второй этап 2021-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 232450,7 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 208750,7 тыс. руб., в том числе:
2015 год - 3680,0 тыс. руб.;
2016 год - 2000,0 тыс. руб.;
2017 год - 2000,0 тыс. руб.;
2018 год - 4277,4 тыс. руб.;
2019 год - 22206,3 тыс. руб.;
2020 год - 18000,0 тыс. руб.;
2021 год – 20279,0 тыс. руб.;
2022 год – 20279,0 тыс. руб.;
2023 год – 20279,0 тыс. руб.;
прогнозно:
2024 год - 19150,0 тыс. руб.;
2025 год - 19150,0 тыс. руб.;
2026 год - 19150,0 тыс. руб.;
2027 год - 19150,0 тыс. руб.;
2028 год - 19150,0 тыс. руб.;
- внебюджетных источников – 23700,0 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы государственной программы
- повышение регулярности движения внутригородских автобусов к 2028 году до 86%, пригородных - до 75%;
- годовой объем сэкономленных средств, выделяемых на ГСМ, в 2016 году составит 700,0 тыс. руб.;
- доля ИОГВ Астраханской области, получающих услуги ГНС Астраханской области, составит 20% к 2028 году;
- доля эффективности в управлении отраслевым хозяйством Астраханской области за счет приема, обработки, распространения данных дистанционного зондирования Земли на основе ГИС Астраханской области составит 20 % к 2028 году;
- доля специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, до 100% к 2028 году;
- повышение уровня защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения ГЛОНАСС до 75% к 2028 году;
- сокращение среднего времени прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС на 10% к 2028 году
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
По данным Роскосмоса, использование космической техники и информации способно в 1,5 - 2 раза повысить эффективность многих видов деятельности, особенно в таких сферах, как мониторинг транспорта, лесного, водного и сельского хозяйства, топливно-энергетического комплекса, строительства, природопользования, экологии, планирования и развития территории, создание электронных топографических карт, кадастров земель и объектов недвижимости и др.
Основным и наиболее широко применяемым результатом космической деятельности является создание космических систем позиционирования и навигации (высокоточного определения местоположения - координат) стационарных и мобильных объектов и/или субъектов, оснащенных приемниками систем спутникового позиционирования.
Основными направлениями их использования являются:
- мониторинг и управление различными видами транспорта (в том числе водного);
- получение максимальной социально-экономической отдачи от использования дистанционного зондирования земли (далее – ДЗЗ) в природоохранной и природохозяйственной деятельности;
- обнаружение очагов возгораний и мониторинг чрезвычайных ситуаций, вызванных паводковыми водами во время прохождения весеннего половодья;
- получение и выдача исходных данных для прогнозирования развития природохозяйственной, градостроительной деятельности, а также различного рода отраслевого моделирования;
- проведение государственных экспертиз в области природо- , земле - , водопользования, проведение изыскательских работ.
Перспективными направлениями использования ДЗЗ являются:
- цифровое картографирование территорий с целью информационного обеспечения кадастровых работ, градостроительной деятельности и планирования территориального развития;
- мониторинг промышленной и сельскохозяйственной деятельности, природных ресурсов и природопользования, экологической ситуации, чрезвычайных ситуаций и других объектов и процессов.
Эти системы обеспечивают многократное повышение производительности и точности геодезических работ во всех сферах их применения (кадастровые, инженерно-изыскательские и др. виды работ), повышение безопасности и эффективности использования различных видов транспорта.
Указанные направления обеспечивают предоставление объективной и актуальной информации для эффективного управления территориальным развитием, рационального использования ресурсов, создания здоровой среды обитания и улучшения состояния здоровья населения, повышения безопасности населения и объектов инфраструктуры. Технология ДЗЗ неразрывно связана с развитием географических информационных систем как средства обработки и эффективного использования полученных данных.
Необходимость принятия мер по созданию, поддержанию и развитию решений на базе ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности предусмотрена программой социально-экономического развития Астраханской области, региональными программами, затрагивающими вопросы внедрения спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, а также:
- Федеральным законом от 14.02.2009 № 22-ФЗ «О навигационной деятельности»;
- Указом Президента Российской Федерации от 17.05.2007 № 638 «Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации»;
- постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»;
- распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.08.2005 № 1314-р «Об одобрении концепции федеральной системы мониторинга критически важных объектов и (или) потенциально опасных объектов инфраструктуры Российской Федерации и опасных грузов».
Подпрограмма направлена на:
- обеспечение социально-экономического и инновационного развития Астраханской области за счет модернизации транспортной системы и инженерной инфраструктуры;
- внедрение и использование в Астраханской области современных инновационных технологий, базирующихся на использовании ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- поддержку уже реализуемых на территории Астраханской области программ и проектов, повышающих производительность труда и сберегающих ресурсы.
Изучение потребностей в использовании результатов космической деятельности ИОГВ и органами местного самоуправления Астраханской области выявило, что основной интерес для них представляют:
- создание и развитие навигационных и диспетчерских систем мониторинга и управления различными видами транспорта (в том числе водного) на основе использования космических систем позиционирования (министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, министерство социального развития и труда Астраханской области, министерство здравоохранения Астраханской области);
- использование ДЗЗ с целью регулярной актуализации пространственных данных территории области и ее населенных пунктов для обеспечения деятельности ИОГВ, муниципального самоуправления, юридических и физических лиц геодезическими и картографическими материалами и данными, достоверной информацией об объектах местности в графической, цифровой, фотографической (в том числе аэрокосмосъемочной) и иных формах;
- организация на основе данных ДЗЗ мониторинга процессов в следующих сферах жизнедеятельности области:
градостроительная деятельность и планирование территориального развития, в том числе при использовании данных автоматизированной системы государственного земельного кадастра и учета объектов недвижимости;
сельскохозяйственная деятельность, инвентаризация земель сельскохозяйственного назначения;
использование природных ресурсов и экология;
чрезвычайные ситуации и критически важные объекты, мониторинг пожаров и паводка.
Подпрограмма может быть использована также органами местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области для разработки и внедрения спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах ускорения социально-экономического и инновационного развития муниципальных образований Астраханской области.
Транспортный комплекс является важнейшей составной частью социальной и производственной инфраструктуры Астраханской области. Его устойчивое функционирование является одним из показателей качества жизни населения.
Кроме того, качество транспортного обслуживания также остается достаточно низким. На маршрутах имеют место нарушение утвержденных графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов, задержка грузов, длительное обслуживание вызовов скорой медицинской помощи и т.п., что вызывает обоснованные нарекания жителей Астраханской области.
Устранение этих недостатков возможно при оборудовании автотранспорта скорой медицинской помощи, транспортных средств, работающих на городских и пригородных маршрутах, грузовых перевозках, современным, независимым от перевозчика объективным контролем. Решение этой задачи, а также повышение качества, комфортности и стабильности автомобильных пассажирских перевозок может быть достигнуто с помощью внедрения спутниковых навигационных технологий.
ИОГВ Астраханской области и органы местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственные учреждения, предприятия и иные организации Астраханской области независимо друг от друга используют отдельные элементы навигационных систем. При этом приобретается разнотипное стационарное и бортовое оборудование, что не дает возможности организовать действенный мониторинг.
Отсутствует единая система мониторинга, позволяющая принимать необходимые управленческие решения и осуществлять комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности в различные области экономики Астраханской области.
Дальнейшее развитие обособленных систем мониторинга в Астраханской области приведет к дублированию и неэффективному использованию бюджетных средств, снижению рентабельности использования регионального и муниципального транспорта (более 500 ед.), отсутствию взаимного обмена конечными результатами.
Проблема носит комплексный межведомственный характер и не может быть решена на уровне отдельных ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области.
Масштаб задач по внедрению технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, стоящих перед Астраханской областью, указывает на необходимость консолидировать организационные, технологические и экономические ресурсы региона в рамках единой региональной навигационно-геоинформационной политики.
Для выхода из сложившейся ситуации предлагается принять следующие принципиальные решения:
- обеспечение централизации заказов ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области как на материалы ДЗЗ (космоснимки), так и на работы по созданию отраслевых слоев для обеспечения функционирования региональной ГИС системы и регионального геопортала, использующих результаты космической деятельности с целью повышения эффективности бюджетных затрат;
- привлечение к проектированию и созданию таких систем высококвалифицированных научных коллективов, имеющих практический опыт, как в предметной области мониторинга, так и в космических технологиях;
- реализация комплекса мероприятий по повышению квалификации и подготовке новых кадров для органов управления различного уровня, бюджетных и коммерческих организаций.
Из вышеизложенного следует, что столь сложный комплекс работ, требующий выполнения системы целенаправленных и скоординированных мероприятий, может быть реализован только при использовании программно-целевого метода.
Комплексное решение проблем программно-целевым методом требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, что в результате позволит:
- обеспечить согласование и реализацию решений по мероприятиям подпрограммы и сократить временные и материальные затраты;
- обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджета Астраханской области, других бюджетов и привлекаемых из внебюджетных источников, на решении задач в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности;
- повысить эффективность расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой сфере, реализуемых в Астраханской области в рамках различных программ и проектов;
- сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры, включая использование инфраструктуры пространственных данных, внедрение спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, для широкого круга конечных пользователей Астраханской области;
- обеспечить устойчивое межведомственное, межрегиональное и информационное взаимодействие федеральной, региональной и муниципальной инфраструктур внедрения спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности;
- обеспечить комплексный подход при получении, обработке, хранении и комплексном представлении информации, полученной космическими и другими информационными средствами;
- реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении и использовании технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Астраханской области;
- сформировать необходимые условия и правила предоставления услуг на основе использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности.
Реализация подпрограммы позволит устранить существующее несоответствие между уникальными возможностями динамично развивающегося космического потенциала, накопленного в Российской Федерации, и его недостаточным использованием для решения актуальных задач социально-экономического и инновационного развития Астраханской области.
Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS позволит повысить безопасность и качество транспортного обслуживания населения.
Создание РСМТК обеспечит повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области за счет объективного контроля за работой транспорта с помощью навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS, снижения расходов на горюче-смазочные материалы, повышения дисциплины водителей пассажирского транспорта, оперативных служб, сокращения времени их реагирования на дорожно-транспортные происшествия и чрезвычайные ситуации.
2. Цели, задачи и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
Расширение масштабов практического использования спутниковых навигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности обусловлено необходимостью внедрения технологий, способных придать новый импульс социально-экономическому и инновационному развитию Астраханской области.
Основными целями подпрограммы являются:
1. Повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационной системы и использования современных инновационных технологий системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.
2. Повышение эффективности деятельности ИОГВ Астраханской области путем расширения спектра услуг, получаемых на основе ГИС Астраханской области.
3. Повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС».
Достижение указанных целей предполагается осуществить за счет реализации следующих задач:
- внедрение РНИС, состоящей РСМТК и ИРИС Астраханской области;
- создание и развитие ГИС Астраханской области в составе центра компетенции в сфере использования результатов космической деятельности;
- повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов ИОГВ Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;
- повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС».
Реализация вышеуказанных направлений позволит осуществлять объективный, многопараметрический мониторинг и управление в ключевых отраслях экономики Астраханской области, а также организовать мониторинг и контроль за реализацией мер по ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- повысить регулярность движения внутригородских автобусов к 2028 году до 86%, пригородных - до 75%;
- сэкономить годовой объем средств, выделяемых на ГСМ, до 700,0 тыс. руб. к 2016 году;
- довести долю ИОГВ Астраханской области, получающих услуги ГИС Астраханской области, до 20% к 2028 году;
- довести долю эффективности в управлении отраслевым хозяйством Астраханской области за счет приема, обработки, распространения данных дистанционного зондирования Земли на основе ГИС Астраханской области до 20% к 2028 году;
- довести долю специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, до 100% к 2028 году;
- повысить уровень защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения ГЛОНАСС до 75% к 2028 году;
- сократить среднее время прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС на 10% в 2028 году.
В качестве банка регулярно обновляемых базовых слоев ГИС будут сформированы цифровые пространственные данные (ЦПД) в проекции UTM на базе эллипсоида WGS-84, МСК – 30, ГСКН – 2011, являющегося основой создания тематических слоев инфраструктуры пространственных данных регионального фонда пространственных данных, фонда пространственных данных Российской Федерации. Материалы фондов используются для обеспечения кадастровых работ, градостроительной деятельности и планирования территориального развития, мониторинга состояния земель сельскохозяйственного назначения, водного хозяйства, чрезвычайных ситуаций, экологической обстановки. Актуализация этих материалов должна проводиться ежегодно.
Реализация мероприятий подпрограммы будет способствовать дальнейшему социально-экономическому развитию Астраханской области на основе объективного, многопараметрического мониторинга и эффективного управления ключевыми отраслями экономики Астраханской области.
Комплексная аналитическая ГИС станет консолидирующей основой обеспечения ИОГВ и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области достоверной информацией о состоянии территориального развития и градостроительства, земельно-имущественного комплекса, природно-ресурсного потенциала и процессах техногенного, природного и социального характера, происходящих на территории Астраханской области, что обеспечит:
- повышение оперативности подготовки информации, необходимой для принятия управленческих решений;
- повышение эффективности использования природных ресурсов, сохранение и поддержание экологического равновесия;
- сокращение времени оформления землеустроительной и градостроительной документации.
В реализации мероприятий подпрограммы принимают участие органы местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области в части установки оборудования диспетчерских пунктов, передаваемого органам местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области в безвозмездное пользование по договору в соответствии с Законом Астраханской области от 19.04.2006 № 7/2006-ОЗ «О Порядке управления и распоряжения государственной собственностью Астраханской области».
Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг для государственных нужд, заключаемых исполнителями программных мероприятий в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
Управление реализацией подпрограммы осуществляет государственный заказчик, несущий ответственность за ход реализации подпрограммы в целом, - агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области.
Контроль за исполнением подпрограммы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 24.03.2014 № 80-П «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ на территории Астраханской области».
Исполнителями подпрограммы являются:
- министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области;
- агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области;
- автономное учреждение Астраханской области «Центр информационной компетенции»;
- государственное автономное учреждение Астраханской области «Центр пространственной аналитики и промышленного развития»
(Абзац в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Исполнители подпрограммы:
- разрабатывают технические задания на отдельные мероприятия подпрограммы;
- обеспечивают эффективное использование средств, выделяемых на реализацию подпрограммы;
- в пределах своих полномочий несут ответственность за обеспечение достижения целей подпрограммы, количественных и качественных показателей;
- представляют отчеты о ходе реализации подпрограммы государственному заказчику - координатору в установленные им сроки.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы
Наименование сводного показателя
Значения показателей
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
Доля пользователей, обеспеченных материалами дистанционного зондирования Земли на территории Астраханской области,%
15
35
55
60
65
70
71
72
74
76
78
80
82
85
Количество эксплуатируемых подсистем в геоинформационной системе Астраханской области для информационно - справочного обеспечения пользователей, ед.
1
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
Доля транспортных средств, передающих информацию в региональный навигационно-информационный центр Астраханской области, от общего числа единиц пассажирского и иного ведомственного транспорта, %
-
-
-
-
40
40
40
40
45
50
55
60
65
70
Количество общедоступных наборов пространственных данных
-
-
-
-
25
35
45
50
60
80
100
120
135
150
Наименование сводного показателя
Значения показателей
(Раздел 3 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 26.05.2020 № 231-П)
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование подпрограммы планируется осуществлять за счет средств бюджета Астраханской области и внебюджетных источников.
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 232450,7 тыс. руб. Перечень мероприятий и объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области на очередной финансовый год с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 8 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта
в Астраханской области»
Паспорт подпрограммы «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области» государственной программы
(Паспорт в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Наименование подпрограммы государственной программы
«Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области» (далее - подпрограмма)
Государственный заказчик подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Исполнители подпрограммы государственной программы
министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области, субъекты деятельности в сфере транспорта
Цель подпрограммы государственной программы
повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Задача подпрограммы государственной программы
обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Сроки и этапы реализации подпрограммы государственной программы
2019-2028 годы:
первый этап 2019-2021 годы;
второй этап 2022-2028 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы государственной программы
Общий объем финансирования подпрограммы составит 1573017,6 тыс. руб., в том числе за счет средств:
- бюджета Астраханской области – 834330,5 тыс. руб., в том числе по годам реализации:
2019 год - 68667,8 тыс. руб.;
2020 год - 55000,0 тыс. руб.;
2021 год - 52105,4 тыс. руб.
2022 год - 46356,9 тыс. руб.;
прогнозно:
2023 год - 52105,4 тыс. руб.;
2024 год - 109068,0 тыс. руб.;
2025 год - 110526,0 тыс. руб.;
2026 год - 112001,0 тыс. руб.;
2027 год - 113494,0 тыс. руб.;
2028 год - 115006,0 тыс. руб.;
- федерального бюджета (не поступающих в доход бюджета Астраханской области) – 738687,1 тыс. руб.»;
(Строка в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы государственной программы
- темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году составит 104,0%;
- количество перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году составит 81,5 млн пасс.
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Для Астраханской области 2017-2018 годы стали продолжением развития транспортной инфраструктуры региона, обеспечения эффективного и комплексного обслуживания населения всеми видами транспорта.
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области является организатором транспортного обслуживания населения автомобильным, воздушным и железнодорожным транспортом по маршрутам межмуниципального сообщения на территории Астраханской области, а также в межрегиональном сообщении.
По состоянию на 2018 год реестром межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Астраханской области установлено 95 маршрутов, по которым осуществляют перевозку 365 транспортных средств малого класса и средств среднего класса, принадлежащих 120 индивидуальным предпринимателям, из них 38 процентов работают по нерегулируемому тарифу (37 маршрутов, 58 транспортных средств). Всем перевозчикам выданы карты маршрутов, а по нерегулируемым тарифам свидетельства.
Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области в целях привлечения перевозчиков на межмуниципальные маршруты с нерегулируемым тарифом проводит открытые конкурсы.
Вместе с тем в 2021 году заканчивается срок действия карт маршрута регулярных перевозок, выданных во исполнение Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» перевозчикам, осуществляющим деятельность по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области с регулируемым тарифом.
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Привлечение перевозчиков на данные маршруты необходимо осуществлять конкурентными способами в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
АО «Аэропорт Астрахань» предоставляет следующие услуги: обслуживание взлет-посадки ВС; обеспечение авиационной безопасности; обслуживание пассажиров и грузов; пользование аэровокзалом; обеспечение ВС топливом и др.
В 2017 году авиакомпаниями «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь», «Северный ветер», «Red wings» из аэропорта г. Астрахани выполнялись регулярные полеты в Москву; казахской авиакомпанией «Скат» в Актау; авиакомпанией «Турецкие авиалинии» в Стамбул.
В летний период: авиакомпания «КрасАвиа» осуществляла полеты в Сочи; компаниями «Azurair» и «Северный ветер» (с мая по октябрь)- в Анталью.
С сентября 2017 года авиакомпанией «Nordavia» выполнялись полёты по маршруту «Санкт-Петербург – Астрахань» с частотой 2 раза в неделю.
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Абзац утратил силу - постановление Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П
Перспективными направлениями в части развития пассажирских авиаперевозок на 2019-2021 гг. являются:
- наращивание всех производственных показателей аэропорта г. Астрахани;
- увеличение количества обслуживаемых взлёт-посадок, пассажиропотока;
- выполнение полётов в города: Санкт-Петербург, летний период – Сочи, Симферополь, Анталью (Турецкая Республика);
- рассмотрение возможности включения в программу поддержки региональных авиасообщений на условиях софинансирования в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации» из г. Астрахани в Минеральные Воды, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Сочи.
Развитие пригородных железнодорожных перевозок на территории Астраханской области осуществляется на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 № 857-р «О концепции развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом», распоряжения Правительства Астраханской области от 29.12.2015 № 598- Пр «О комплексном плане транспортного обслуживания населения Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок.».
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
В целях развития пригородных железнодорожных перевозок на территории Астраханской области ключевыми приоритетами транспортного развития являются мероприятия, направленные на:
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров;
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- модернизация транспортной инфраструктуры: проведение ремонтных работ по обустройству пассажирских пригородных платформ и прилегающих к ним территорий (освещение, оборудованные подходы к пассажирским платформам, соответствующие правилам безопасности), реконструкция пассажирских платформ, оповещение пассажиров при приближении пригородных поездов;
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
- обновление парка подвижного состава: использование нового подвижного состава при перевозке пассажиров в пригородном сообщении на территории Астраханской области рельсовыми автобусами.
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Сформированная система приоритетов, сбалансированная система параметров транспортного обслуживания и выполнение вышеуказанных мероприятий послужат основой для расширения маршрутной сети и удовлетворения спроса населения на транспортные услуги в пригородном железнодорожном сообщении на территории города Астрахани и Астраханской области.
(Абзац введен постановлением Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
2. Цель, задача и показатели эффективности достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы
(Раздел в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Целью подпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области.
Задачей подпрограммы является обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
- увеличить темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году до 104,0%;
- увеличить количество перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом к 2028 году до 81,5 млн пасс.
Подпрограмма направлена на создание благоприятных условий для модернизации и повышения конкурентоспособности транспортного комплекса области.
Значения фактических показателей зависят от характера действия внешних факторов в рассматриваемый период, от объемов финансирования подпрограммы, эффективности исполнения планируемых к разработке концепции и стратегии транспортной политики, которые в совокупности определяют условия выполнения подпрограммы.
3. Прогноз сводных показателей целевых заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)
Механизм реализации подпрограммы не предусматривает выделения средств из бюджета Астраханской области государственным учреждениям Астраханской области для оказания государственных услуг (выполнения работ).
4. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области), бюджета Астраханской области. Предполагаемый объем финансирования подпрограммы в целом составит 1573017,6 тыс. руб. Перечень мероприятий и объемы финансирования за счет бюджета Астраханской области подлежат уточнению исходя из возможностей бюджета Астраханской области с корректировкой программных мероприятий, результатов их реализации и оценки эффективности. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы государственной программы представлено в приложении N 9 к государственной программе.
(Раздел 4 в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
Приложение № 1 к
государственной программе
(Приложение в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
(ПЕРВЫЙ ЭТАП, 2015-2021 ГОДЫ)
Наименование государственной программы, целей, задач, основных мероприятий, подпрограмм, мероприятий, а также наименование ведомственной целевой программы
Исполнители мероприятий и сроки
Источники финансирования
Объемы финансирования, тыс. руб.
Показатели эффективности по целям и задачам и результативности по мероприятиям выполнения государственной программы
Всего (2015-
2021 гг.)
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Наименование показателей, ед. измерения
Значение показателя за предшествующий период
2015
2 016
2017
2018
2019
2020
2021
2013
2014
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
Цель государственной программы. Содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Всего
34035293,6
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
Индекс промышленного производства в целом, %
124,8
<1)>
109,9
<2)>
106,2
<3)>
116
<4)>
104,6
<5)>
105,8
<6)>
104,3
<7)>
97,0
96,5
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
1024707,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
79590,3*
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3*
Бюджет Астраханской области
2143542,6
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
Темп роста услуг транспорта, % к предыдущему году
101
98,4
101
101
101
101
101
101
101
Местные бюджеты
150468,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
Вне
бюджетные источники
30706985,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
Задача 1 государственной программы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг, млн руб.
155174,31
<1)>
186209,2
<2)>
199514,56
<3)>
223451
<4)>
264930,8
<5)>
278576,1
<6)>
468779,4
479509,8
499248,8
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего по подпрограмме «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего
23671485.3
570,0
1000,0
845500
9430153
8735460
4444212,0
214590.3
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
79590,3*
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3*
Бюджет Астраханской области
282680,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
Вне -бюджетные источники
23379215,0
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
Цель подпрограммы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Темп роста инвестиций в основной капитал по виду деятельности «Обрабатывающие производства», % к предыдущему году
64,2
88,8
53,8
73,5
149,3
70,2
101
101,5
102,3
Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования, % к предыдущему году
137,0
<1)>
78,8
<2)>
88,5
<3)>
105,3
<4)>
101,2
<5)>
102,2
-
-
-
Задача 1.1 подпрограммы.
Создание условий для обеспечения роста объема обрабатывающих производств в Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду
деятельности «Обрабатывающие производства», % к предыдущему году <1>
103,0
<1)>
92,6
<2)>
100,3
<3)>
100,5
<4)>
117,9
<5)>
102
<6)>
106,8
<7)>
97,9
<8)>
101,8
Мероприятие 1.1.1. Создание новых производств на территории ОЭЗ «Лотос»
Министерство промышленности и природных ресурсов Астраханской области (далее-минпром АО), субъекты деятельности в сфере промышленности,
2017-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
22860215,0
0,0
0,0
583000,0
9327153,0
8594460,0
4275602,0
80000,0
Количество введенных в эксплуатацию производств на территории ОЭЗ «Лотос», ед.
-
-
-
-
-
2
1
2
2
Мероприятие 1.1.2.
Проведение областного конкурса «Астраханское качество» и Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России»
Минпром АО,
2015-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
1520,0
560,0
960,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество участников областного конкурса «Астраханское качество», ед.
24
29
21
21
26
27
29
29
30
Количество предприятий, принявших участие во Всероссийском конкурсе «100 лучших товаров России», ед.
7
7
11
9
11
11
11
11
11
Мероприятие 1.1.3.
Создание и обеспечение деятельности регионального фонда развития промышленности
Минпром АО, государственное автономное учреждение Астраханс-кой области «Центр пространст-венной аналитики и промышленного развития» (далее- ГАУ АО «ЦПАПР»), 2019 гг.
Бюджет Астраханской области
65000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
65000,0
0,0
0,0
Количество крупных и средних организаций промышленного комплекса, получивших поддержку регионального фонда развития промышленности, ед.
-
-
-
-
-
-
3
-
-
Мероприятие 1.1.4.
Обеспечение деятельности регионального фонда развития промышленности
Минпром АО,
ГАУ АО «ЦПАПР»,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2020-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
10000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
5000,0
5000,0
Количество консультаций о предоставлении финансовой поддержки, проведенных для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
-
80
80
Количество принятых, обработанных комплектов документов на получение государственной поддержки, ед.
-
-
-
-
-
-
-
3
3
Мероприятие 1.1.5.
Предоставление финансовой поддержки в форме займов юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области
Минпром АО,
ГАУ АО «ЦПАПР»,
2020 г.
Бюджет Астраханской области
88610,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
88610,0<2>
0,0
Общее количество проектов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет средств учреждения в соответствующем финансовом году, ед.
-
-
-
-
-
-
-
5
-
Темп роста налоговых поступлений в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, обеспечиваемый юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области, использующими средства учреждения при реализации проектов в сфере промышленности, %
-
-
-
-
-
-
105
-
Мероприятие 1.1.6.
Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской
области
Минпром АО,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2021-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
45000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
45000,0
Количество проектов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет средств учреждения в соответствующем финансовом году, ед.
-
-
-
-
-
-
-
-
3
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
70000,0*
70000,0*
Количество созданных рабочих мест (накопленным итогом), ед.
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Объем инвестиций в основной капитал по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
-
-
-
-
-
-
-
-
74,0
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
-
-
-
-
-
-
-
-
400,0
Мероприятие 1.1.7.
Реализация механизма специального инвестиционного контракта, заключаемого Астраханской областью
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2017,
2022-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
250000,0
0,0
0,0
250000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество заключенных специальных инвестиционных контрактов, ед.
-
-
-
-
1
-
-
-
-
Мероприятие 1.1.8.
Оказание содействия созданию и развитию эффективных промышленных кластеров
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2018-2019, 2022-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
4000,0
0,0
0,0
0,0
3000,0
1000,0
0,0
0,0
Количество промышленных кластеров на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
1
-
-
Мероприятие 1.1.9.
Предоставление субсидий промышленным предприятиям на возмещение части затрат на реализацию мероприятий по модернизации и техническому перевооружению производственных мощностей
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2017-
2021
гг.
Бюджет Астраханской области
72044,0
10,0
40,0
2500,0
25000,0
15000,0
15000,0
14494,0
Количество инвестиционных проектов, направленных на модернизацию производства промышленных предприятий, ед.
-
-
-
1
3
10
3
3
3
Вне-бюджетные источники
265000,0
0,0
0,0
10000,0
75000,0
60000,0
60000,0
60000,0
Количество созданных субъектами деятельности в сфере промышленности, реализующими инвестиционные проекты по модернизации и развитию промышленного производства, новых рабочих мест (в том числе высокопроизводительных), ед.
-
-
-
-
20
10
6
6
6
Мероприятие 1.1.10.
Предоставление субсидии на возмещение производителям муки части затрат (без учета налога на добавленную стоимость), связанных с приобретением продовольственной пшеницы
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности,
2021 г.
Бюджет Астраханской области
69,0
69,0
Объем продовольственной пшеницы, приобретенной производителями муки с использованием иных межбюджетных трансфертов, тонн
-
-
-
-
-
-
-
-
615
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
1296,7
1296,7
Мероприятие 1.1.11.
Предоставление субсидий на осуществление компенсации предприятиям хлебопекарной промышленности части затрат на реализацию 1 тонны произведенных и реализованных хлеба и хлебобулочных изделий (без учета налога на добавленную стоимость)
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2021 г.
Бюджет Астраханской области
437,0
437,0
Объем произведенных и реализованных хлеба и хлебобулочных изделий с использованием компенсации, тонн
-
-
-
-
-
-
-
-
4146,8
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
8293,6
8293,6
* Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,00 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области» являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
<1> Справочно: показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства», в том числе:
Наименование показателя
Ед. измерения
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Производство текстильных изделий
110,4
54,3
176,5
114,1
102,8
95,1
101,5
100,5
102,5
Производство обуви
%
100,4
88,6
116,5
121,8
92,0
46,4
100,5
102,2
102,0
Производство нефтепродуктов
%
101,1
97,7
92,7
106,5
99,0
93,0
115,2
92,8
113,7
Производство химических веществ и химических продуктов
%
103,2
95,1
99,9
101,4
103,7
103,3
102,0
98,0
101,8
Производство прочих транспортных средств и оборудования
%
136,0
91,5
129,0
112,2
73,8
111,7
95,0
116,7
100,5
Показатель «Индекс промышленного производства в целом»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 115,5%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 102,9%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 108,7%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 112,0 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 137,2%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 116,2%.
7) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 102,6%.
Показатель «Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 162 312,8 млн руб.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 173 012,1 млн руб.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 209 192 ,1 млн руб.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 222 167,2 млн руб.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 306 178,6 млн руб.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 431 197,9 млн руб.
Показатель «Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 140,6%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 78,8%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 88,5 %.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 105,3 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 124,5 %.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 103,0%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 92,6 %.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 94,8 %.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 99,9 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 89,6 %.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 99,9 %.
7) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 105,7%.
<2> В соответствии с распоряжением Правительства Астраханской области от 01.10.2020 № 409-Пр «Об использовании средств, зарезервированных в составе утвержденных бюджетных ассигнований бюджета Астраханской области» министерству промышленности и природных ресурсов Астраханской области предусмотрено дополнительно 38 610,02 тыс. руб.
Задача 2 государственной программы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, % к предыдущему году
45,4
107,3
95,7
113,8
121,2
67,5
100,0
100
100
Темп роста количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, % к предыдущему году
110,5
129,7
218
116,7
117,1
117,1
89,0
90,0
91,0
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Всего по подпрограмме «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Всего
7984872,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Бюджет Астраханской области
271627,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
Вне бюджетные источники
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Цель 1 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области
Объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, млн тонн
2,7
2,7
2,9
3,3
4,0
2,7
2,7
2,7
2,7
Задача 1.1 подпрограммы.
Обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами
Количество судозаходов, тыс. ед.
14,9
15,7
13,9
16,0
18,5
*
*
*
*
Мероприятие.
Проведение дноуглубительных работ Волго-Каспийского морского судоходного канала
ФГУП «Росморпорт» (по согласованию), 2015-2017 гг.
Вне-бюджетные источники
2140844,5
753020,5
945424,0
442400,0
<1>
<1>
<1>
<1>
Повышение проходной осадки судов Волго-Каспийского морского судоходного канала, м
4,2
4,2
4,2
4,2
4,2
*
*
*
*
Задача 1.2 подпрограммы.
Обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля
Коэффициент использования производственной мощности портов к уровню проектной мощности портов, %
20
27
26
30
36
17
17
17
17
Мероприятие 1.2.1.
Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля
ФГУП «Росморпорт» (по согласованию), 2015-2017 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
<2>
<2>
<2>
<2>
Темп роста объема перевалки грузов в порту Оля к предыдущему периоду, %
100
105
100
130
110
<2>
<2>
<2>
<2>
АО «Морской торговый порт Оля» (по согласованию)
Вне-бюджетные источники
5021100,0
21100,0
2500000,0
2500000,0
<2>
<2>
<2>
<2>
Мероприятие 1.2.2.
Участие региона в отраслевых форумах, совещаниях, круглых столах и иных мероприятиях, направленных на рост технического и экономического потенциала портов и судоходных компаний
Минпром АО,
2019, 2021,
2023-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
2290,0
0
0
0
0
1 790,0<3>
0
500,0
Количество отраслевых форумов, совещаний, круглых столов и иных мероприятий, в которых принято участие, ед.
-
-
-
-
-
-
1
-
1
Цель 2 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста пассажирооборота на внутреннем водном транспорте, % к предыдущему году
110,5
119
220
92,6
132,6
105
90
95
100
Задача 2.1 подпрограммы.
Развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Ежедневное количество рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов), ед.
2
2
2
10
2
4
4
4
4
Мероприятие 2.1.1.
Предоставление субсидий на возмещение убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров транспортными предприятиями Астраханской области, включая договоры лизинга
Минпром АО, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
35700,4
20165,2
15535,2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, тыс. чел.
31,9
23,9
46,6
52,0
-
-
-
-
-
Мероприятие 2.1.2.
Возмещение затрат по обустройству и содержанию остановочных пунктов (причалов) по маршрутам следования внутреннего водного транспорта общего пользования, осуществляющего перевозки пассажиров и их багажа на территории Астраханской области
Минпром АО,
2019 -2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.,
органы местного самоуправления (по согласованию), 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
3180,0
0,0
0,0
0,0
0,0
980,0
1700,0
500,0
Количество обустроенных остановочных пунктов, ед.
1
1
0
0
0
0
0
2
1
Мероприятие 2.1.3.
Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы<4>
Минпром АО,
2017-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской
области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
78770,6
0,0
0,0
10000,0
17300,0
10180,4
17300,0
23990,2
Количество перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, тыс. чел.
0,0
0,0
0,0
0,0
51,56
53,11
-
-
-
Количество субсидированных пригородных маршрутов для перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, ед.
-
-
-
-
-
-
2
2
2
Мероприятие 2.1.4.
Предоставление субсидий на возмещение затрат на приобретение судов внутреннего водного транспорта общего пользования, предназначенных для перевозки пассажиров и их багажа<5>
Минпром АО,
2018-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
151686,6
-
-
-
56386,6
60000,0
18300,0
17000,0
Количество открытых пригородных маршрутов для перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом (нарастающим итогом), ед.
-
-
-
-
-
2
-
-
-
Количество приобретенных судов внутреннего водного транспорта, ед. <6>
-
-
-
-
-
-
3
3
3
<1> Мониторинг задачи «Обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами» и мероприятия «Проведение дноуглубительных работ Волго-Каспийского морского судоходного канала» подпрограммы «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла» с 2018 года не осуществляется, так как указанное мероприятие реализуется за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт» и способствует поддержанию гарантированных глубин 4,2 м в Волго-Каспийском морском судоходном канале. Таким образом, показатели мероприятия не оказывают влияние на цель «Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области». Кроме того, ФГУП «Росморпорт» планирует строительство заградительных дамб в Волго-Каспийском морском судоходном канале, что со временем приведет к уменьшению заносимости канала и, как следствие, к снижению объемов ремонтных дноуглубительных работ. Вместе с тем в настоящее время наблюдается изменение номенклатуры перевозимых грузов. Так, металл замещается зерном, а при полной загрузке судна зерном осадка не превышает 4 метров.
<2> Мониторинг мероприятия «Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля» подпрограммы «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла» с 2018 года не осуществляется по следующим основаниям. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры порта Оля осуществляется на основе механизмов государственно-частного партнерства в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596 (ред. от 29.09.2018) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». В рамках указанной государственной программы финансирование мероприятия за счет внебюджетных источников не предусмотрено. Кроме того, финансирование из федерального бюджета значительно сокращено и планируется лишь в 2021 году. Информация об освоении средств из внебюджетных источников субъектом экономической деятельности не предоставляется. Таким образом, показатели мероприятия трудно спрогнозировать, они не оказывают влияние на цель подпрограммы «Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области».
<3> Бюджетные ассигнования в объеме 1 790,00 тыс. рублей предусмотрены распоряжением министерства финансов Астраханской области от 25.10.2019 № 408-р «О внесении изменений в распоряжение министерства финансов Астраханской области от 25.12.2018 № 665-р».
<4> Показатель эффективности по выполнению мероприятия подпрограммы с 2019 года изменен, поскольку основной задачей реализации мероприятия является возможность регулирования платы за перевозку одного пассажира за один рейс на уровне 55 рублей, при этом средняя коммерческая себестоимость перевозки одного пассажира составляет 450 - 550 рублей за один рейс. Регулирование платы за перевозку пассажиров возможно исключительно за счет субсидий из бюджета Астраханской области, предоставляемых перевозчику, заключившему государственный контракт по итогам соответствующего электронного аукциона. Следует отметить, что перевозка пассажиров водным транспортом является социально значимым мероприятием, прекращение перевозок водным транспортом приведет к социальной напряженности, в том числе среди граждан пенсионного возраста, активно пользующихся услугами данного вида транспорта в период навигации и дачного сезона. Маршруты формируются исходя из потребностей населения независимо от количества пассажиров.
<5> Показатель эффективности по выполнению мероприятия подпрограммы с 2019 года изменен, поскольку основным акцентом реализации мероприятия является количество новых судов, осуществляющих перевозку пассажиров по социально значимым маршрутам, а также прогулочным рейсам. Новый флот может быть использован как на существующих направлениях (в том числе в случаях выхода из строя существующего флота, замены, подмены), так и при организации новых маршрутов (в случае обустройства новых остановочных пунктов).
<6> С целью приобретения трех пассажирских судов проекта 23020А «Астраханец» (заводские номера № 505, 506 и 507) между ЗАО «Гознак-лизинг» (АО «Машпромлизинг») и ГП АО «Пассажирское автотранспортное предприятие № 3» (ООО «АстраханьПассажирСервис») заключен договор финансовой аренды (лизинга) с переходом к лизингополучателю права собственности от 22.05.2014 № 2014/Л-22/05-01 со сроком исполнения до 2022 года включительно (право собственности возникает при полном погашении лизинговых платежей). Таким образом, мероприятие предусматривает ежегодное субсидирование лизинговых платежей согласно графику их погашения
Задача 3 государственной программы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего по подпрограмме «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего
1543171,5
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
Бюджет Астраханской области
951737,4
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
Местные бюджеты
150468,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
Вне-бюджетные источники
161925,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
Финансирование мероприятий в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области»
561891,5
39148,0
39090,0
163935,5
167700,0
45979,0
49399,0
56640,0
Цель подпрограммы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
Транспортный риск
(количество лиц, погибших в
результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
Задача 1.1 подпрограммы.
Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Количество дорожно- транспортных происшествий с пострадавшими, ед.
1806
1775
1701
1626
1551
1476
1402
1322
1320
Мероприятие 1.1.1.
Приобретение мобильных комплексов фиксации нарушений
Минпром АО 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2021 гг.,
УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015-2021 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество мобильных комплексов фиксации нарушений, ед.
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.1.2.
Приобретение автомобилей, оборудованных средствами контроля нарушений правил дорожного движения
Минпром АО 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2021 гг.,
УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015-2021 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество автомобилей, оборудованных средствами контроля нарушений правил дорожного движения, ед.
3
1
1
1
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.1.3.
Обеспечение развития (с проектированием систем и приобретением оборудования), модернизации и функционирования автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения с техническим обслуживанием установленного оборудования и оплатой почтовых расходов. Реконструкция, техническое перевооружение объектов системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области,
2015-
2018 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской
области)
49000,0
32800,0
9000,0
7200,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество зарегистрированных административных протоколов с использованием автоматизированной системы, тыс. ед.
65,8
7,2
7,2
0,15
0,15
0,15
0
0
0
Бюджет Астраханской области
51031,6
33500,0
10000,0
7200,0
331,6
0,0
0,0
0,0
Мероприятие 1.1.4.
Предоставление субсидий юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионным соглашением, заключенным в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», на реализацию концессионного соглашения в целях проектирования, создания и эксплуатации элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на территории Астраханской области
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, 2018-
2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
873105,8
-
-
53000,0
278981,2
250305,7
290818,9
Количество зарегистрированных административных протоколов с использованием автоматизированных систем, тыс. ед.
44993,1
-
-
-
-
862,2
600
600
600
Вне-бюджетные источники
160425,7
-
-
-
160425,7
-
-
-
Задача 1.2 подпрограммы.
Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области
Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших), %
6,8
6,7
6,6
6,6
6,5
6,4
6,3
6,1
5,9
Мероприятие 1.2.1.
Оснащение оборудованием лечебно-профилактических учреждений, автомобилей класса «С» бригад скорой специализированной помощи, участвующих в оказании помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
Министерство здравоохранения Астраханской области,
2015-2017 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
900,0
300,0
300,0
300,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество автомобилей, оборудованных средствами контроля нарушений правил дорожного движения, ед.
11
7
7
2
7
0
0
0
0
Бюджет Астраханской области
900,0
300,0
300,0
300,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Мероприятие 1.2.2.
Нанесение горизонтальной дорожной разметки «Зебра» на пешеходных переходах
.
Муници-пальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2016 гг.
Местные бюджеты
15412,0
7339,0
8073,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Обустройство пешеходных переходов на улично-дорожной сети, ед.
200
400
400
400
0
0
0
0
0
Мероприятие 1.2.3.
Организационное, методическое и техническое обеспечение процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
Министерство здравоох-ранения Астраханской области,
2018-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
3900,0
0,0
0,0
0,0
2000,0
1800,0
100,0
0,0
Приобретение оборудования и наглядных пособий для «Школы медицины катастроф» ГБУЗ «ТЦМК АО», ед.
0
0
0
0
0
1
25
20
-
Бюджет Астраханской области
3900,0
0,0
0,0
0,0
2000,0
1800,0
100,0
0,0
Мероприятие 1.2.4.
Оснащение медицинских организаций, участвующих в оказании помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, автомобилем скорой медицинской помощи класса «С»
Министерство здравоох-ранения Астраханской области,
2018-2028 гг.
Федеральный бюджет
(средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
4700,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4700,0
0,0
0,0
Количество автомобилей скорой медицинской помощи класса «С», оснащенных медицинским оборудованием для оказания экстренной медицинской помощи, ед.
0
0
0
0
0
1
1
2
-
Бюджет Астраханской области
17100,0
0,0
0,0
0,0
4000,0
4700,0
8400,0
0,0
Задача 1.3 подпрограммы.
Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения
Степень оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля, %<1>
21,0
22,4
24,8
26,8
28,7
30,1
-
-
-
Мероприятие 1.3.1.
Участие в проведении мероприятий по расширению и технической поддержке действующей информационной системы ГИБДД для информирования граждан о правилах и требованиях по обеспечению безопасности дорожного движения
Минпром АО, УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015 г.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Увеличение числа пользователей программного продукта, ед.
0
5
0
0
0
0
-
-
-
Задача 1.4 подпрограммы.
Повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, ед.
164
150
138
119
98
76
60
55
52
Мероприятие 1.4.1.
Проведение широкомасштабных профилактических акций по обеспечению
безопасности дорожного движения, конкурса «Безопасное колесо». Размещение материалов в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения. Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация и размещение тематической наружной социальной рекламы
Минпром АО, 2015-2019 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., министерство образования и науки Астраханской области, УМВД России по Астраханской области
(по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет
(средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
5140,0
1050,0
970,0
970,0
1050,0
550,0
550,0
0,0
Количество проведенных профилактических акций, областного конкурса «Безопасное колесо», ед.
1
1
1
1
1
1
1
1
-
Бюджет Астраханской области
3250,0
300,0
500,0
300,0
1050,0
550,0
550,0
0,0
Количество изготовленных и размещенных материалов в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения, ед.
12300
2000
1200
600
600
600
600
600
-
Местные бюджеты
3000,0
750,0
750,0
750,0
750,0
0,0
0,0
0,0
Мероприятие 1.4.2.
Размещение в средствах массовой информации социальной рекламы, информационных материалов, направленных на снижение количества лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического (алкогольного) опьянения
Транспортные предприятия Астраханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
600,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Количество рекламных роликов, социальной рекламы, информационных материалов, тематических телевизионных передач, статей, ед.
0
0
5
5
5
5
5
5
-
Задача 1.5 подпрограммы. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей, ед.
8
5
5
5
5
4
4
4
4
Мероприятие 1.5.1.
Организация и проведение конференций, семинаров в целях реализации современных методик профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
Министерство образования и науки Астраханской области,
2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
450,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
0,0
Количество конференций, семинаров, ед.
0
0
0
0
0
1
1
1
-
Бюджет Астраханской области
450,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
0,0
Мероприятие 1.5.2.
Проведение мониторинга профилактики детского
дорожно-транспортного травматизма в образовательных организациях
Министерство образования и науки
Астра-ханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
300,0
0,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Количество респондентов, ед.
0
0
0
0
0
1000
1000
1000
-
Бюджет Астраханской области
300,0
0,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Мероприятие 1.5.3.
Организация, проведение и участие в конкурсах по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма среди образовательных организаций
Министерство образования и науки Астраханской области,
2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
900,0
0,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Количество детей, принявших участие в мероприятиях, чел.
0
0
0
0
0
200
200
200
-
Бюджет Астраханской области
900,0
0,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Мероприятие 1.5.4.
Изготовление, приобретение и разработка учебно-методических материалов, программ, учебных пособий для образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении
Ми-нистерство
образования и науки Астра-ханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
600,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Количество разработанных комплексов учебно-методических материалов, ед.
3
3
3
3
3
3
3
3
-
Бюджет Астраханской области
600,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
0,0
Мероприятие 1.5.5.
Приобретение световозвращающих приспособлений для обучающихся образовательных организаций, организаций дошкольного образования
Министерство образования и науки Астра-ханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области
1200,0
100,0
100,0
100,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Количество детей, получивших световозвращающие приспособления, тыс.
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
-
Бюджет Астраханской области
1200,0
100,0
100,0
100,0
300,0
300,0
300,0
0,0
Задача 1.6 подпрограммы.
Совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, ед.
235
225
215
205
190
195
186
180
180
Мероприятие 1.6.1.
Проведение ежегодного конкурса профессионального мастерства среди водителей
Минпром АО, 2015-2019 гг.
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., автотранспортные предприятия Астраханской области, 2015-2020, 2024-2028 гг.
Вне-бюджетные источники
900,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
0,0
Количество проведенных конкурсов, ед.
0
1
1
1
1
1
1
1
-
Задача 1.7 подпрограммы.
Повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов <2>
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, ед.
145
143
141
139
137
131
25
25
25
Мероприятие 1.7.1.
Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков на подходах к железнодорожным переездам
Министерство строительства и жилищно-ком-мунального хо-зяйства Астра-ханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
600,0
280,0
320,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество оборудованых железнодорожных переездов, ед.
15
15
20
20
20
20
20
20
20
Мероприятие 1.7.2.
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог
Мини-стерство строительства и жилищно-ком-мунального хозяйства Аст-раханской области, 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
16450,0
3390,0
3720,0
3720,0
5620,0
0,0
0,0
0,0
Оборудование освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, км
1,5
1
1,1
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
Бюджет Астраханской области
33530,0
3390,0
3720,0
3720,0
5620,0
5620,0
5620,0
5840,0
Количество оборудованных пешеходных переходов, ед.
7
7
7
7
7
7
7
7
7
Мероприятие 1.7.3.
Нанесение горизонтальной дорожной разметки на автомобильных дорогах
Мини-стерство строительства и жилищно-ком-мунального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
200444,0
22268,0
24740,0
27159,0
27159,0
27159,0
27159,0
44800,0
Нанесение дорожной разметки, км
1200
1000
1050
1100
1100
1100
1100
1100
1300
Мероприятие 1.7.4.
Обустройство участков улично-дорожной сети городов, населенных пунктов пешеходными ограждениями, барьерными ограждениями
Министерство строительства и жилищ-но-комму-нального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., муниципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
72713,2
17656,0
14716,0
6305,2
7200,0
7200,0
15636,0
4000,0
Обустройство участков автомобильных дорог металлическим барьерным ограждением, п.м
5107,6
6 470
7 200
7 200
7 200
7 200
7 200
7 200
2000
Бюджет Астраханской области
53665,5
12640,0
9700,0
6305,5
7200,0
7200,0
10620,0
0,0
Местные бюджеты
31048,0
5016,0
5016,0
4000,0
4000,0
4000,0
5016,0
4000,0
Мероприятие 1.7.5.
Создание маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка и замена дорожных знаков на автомобильных дорогах)
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области , 2015-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., муни-ципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
33568,0
802,0
866,0
5680,0
6180,0
6680,0
6680,0
6680,0
Приобретение и установка знаков, ед.
Бюджет Астраханской области
29680,0
570,0
610,0
5000,0
5500,0
6000,0
6000,0
6000,0
Местные бюджеты
3888,0
232,0
256,0
680,0
680,0
680,0
680,0
680,0
Мероприятие 1.7.6.
Модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением светофорных объектов и оснащение светодиодными светофорами и современными управляющими контроллерами, табло обратного отсчета времени
Муници-пальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
73620,0
9510,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
11800,0
Замена светофорных объектов при реконструкции улиц г. Астрахани, ед.
Местные бюджеты
73620,0
9510,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
10462,0
11800,0
Мероприятие 1.7.7.
Обустройство остановочных комплексов на улично-дорожной сети г. Астрахани
Муници-пальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2017-2019,2021-2028 гг.
Местные бюджеты
23500,0
0,0
0,0
10000,0
10000,0
1500,0
0,0
2000,0
Приведение остановочных комплексов в соответствие с требованиями ГОСТ 52289-2004, ед.
<1> Мероприятие реализовано в предыдущие годы, с 2015 года финансирование из бюджета Астраханской области не осуществлялось. Финансирование материально-технического обеспечения подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля осуществляется из федерального бюджета.
<2> Реализация мероприятий, направленных на решение задачи подпрограммы, осуществляется в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области», муниципальной программы муниципального образования «Город Астрахань» «Развитие городской транспортной системы муниципального образования «Город Астрахань». Объемы финансирования мероприятий за счет средств бюджета Астраханской области не включаются в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Задача 4 государственной программы.
Расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Доступность электронной пространственной информации для ИОГВ, органов местного самоуправления, организаций, граждан, а также обеспечение возможности получения и представления информации и услуг в электронной форме, %
-
-
35,0
65,0
100
100
100
100
100
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Всего по подпрограмме «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Всего
76342,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
Бюджет Астраханской области
72442,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
Вне-бюджетные источники
3900,0
0,0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
Цель 1 подпрограммы.
Повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационно-информационной системы и использования современных инновационных технологий системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Регулярность движения автобусов, в том числе: внутригородских, %
85,3
85,6
85,8
86
86*
86*
86*
86*
86*
пригородных, %
73,5
74,0
74,5
75
75*
75*
75*
75*
75*
Задача 1.1 подпрограммы.
Внедрение региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов (далее – РСТМК) и интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Годовой объем сэкономленных средств, выделяемых на ГСМ, тыс. руб.
380,0
500,0
600,0
700,0
700,0*
700,0*
700*
700*
700*
Мероприятие 1.1.1.
Создание диспетчерских пунктов мониторинга
ГЛОНАСС (далее-ДПМ), подключенных к РНИС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Наличие созданных ДПМ транспорта, ед. в год
-
-
3
5
-
-
5*
5*
5*
Мероприятие 1.1.2.
Создание и стендовые испытания РНИС в составе РНИЦ с подсистемами:
- мониторинга и управления пассажирскими
перевозками, включая школьные автобусы;
- автоматизированного обмена информацией, обработки вызовов и управления транспортными средствами скорой и неотложной медицинской помощи;
- мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
- мониторинга автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства.
Расширение функциональных возможностей РНИС с организацией дополнительных подсистем в рамках распоряжения Правительства Астраханской области от 16.11.2012 № 561-Пр. Разработка конкурсных документов и системного проекта РНИС (включая техническое задание) на построение РНИС, оператора РНИС, приобретение оборудования РНИС.
Аренда помещения под оборудование РНИС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, автономное
учреждение
Астраханской области «Центр информационной компетенции», 2015-2017 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Создание и введение в эксплуатацию РНИС (подсистемы мониторинга), ед.
5
11
11
11
11*
11*
11*
11*
11*
Мероприятие 1.1.3.
Оснащение транспортных средств терминалами
ГЛОНАСС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской
области,
автономное учреждение Астраханской области «Центр информационной компетенции», исполнительные органы государственной власти Астраханской области, 2015-2017 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Доля оснащенного автотранспорта: М2,М3,N1, N2,N3, скорой и неотложной помощи, ЖКХ, %
50
100
100
100
100*
100*
100*
100*
100*
Доля автотранспорта в соответствии с распоряжением Правительства Астраханской области
от 16.11.2012 №561-Пр, %
25
45
75
100
100*
100*
100*
100*
100*
Мероприятие 1.1.4.
Поддержка телекоммуникационной инфраструктуры РНИС
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2017 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Обеспеченность РНИС каналами связи, %
-
-
50
100
100*
100*
100*
100*
100*
Цель 2 подпрограммы.
Использование спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области
Количество разработанных информационных продуктов с использованием
спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности, ед.
-
-
15
15
15
16
18
20
22
Задача 2.1 подпрограммы.
Создание и ведение базового регионального картографического комплекта пространственных данных, состоящего из актуальной информации дистанционного зондирования Земли различного пространственного разрешения, электронных карт различного масштаба, общедоступных наборов пространственных данных, обеспечение его регулярного обновления и обеспечение доступа к этим данным различных пользователей
Доля ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления, организаций, предоставляющих и использующих информационные ресурсы для осуществления полномочий, %
-
-
15,0
15,0
15,0
35,0
40,0
45,0
46
Мероприятие 2.1.1.
Ведение информационных ресурсов и баз данных
Минпром АО, 2015-2028 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
ГАУ АО «ЦПАПР», 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
58823,2
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
15570,2
14866,6
16429,0
Количество информационных подсистем обеспечения специальной деятельности в геоинформационной системе Астраханской области, ед.
-
-
1
4
5
6
8
10
12
Вне-бюджетные источники
3900,0
0,0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
- прием, обработка, каталогизация, хранение и распространение данных дистанционного зондирования
ГАУ АО «ЦПАПР,
2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
10545,6
0,0
500,0
500,0
1283,2
2800,0
1829,2
3633,2
Доля пользователей, обеспеченных материалами дистанционного зондирования, на территории Астраханской области, %
-
-
15,0
35,0
55,0
60,0
65,0
70,0
72,0
-создание, эксплуатация и техническая поддержка ГИС Астраханской области
ГАУ
АО «ЦПАПР,
2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
20376,5
0,0
1500,0
1500,0
2994,2
5105,4
4267,9
5009,0
Количество эксплуатируемых подсистем в геоинформационной системе Астраханской области для информационно-справочного обеспечения пользователей
(нарастающим итогом), ед.
-
-
1
4
5
6
8
10
12
- организация работы оператора региональной навигационно-информационной системы Астраханской области
ГАУ АО «ЦПАПР, 2019-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
24221,1
0,0
0,0
0,0
0,0
7664,8
8769,5
7786,8
Доля транспортных средств, передающих информацию в единый информационный центр, от общего числа единиц пассажирского и иного ведомственного транспорта, %
-
-
-
-
-
-
40
40
40
Мероприятие 2.1.2.
Ведение фонда пространственных данных
ГАУ АО «ЦПАПР, 2019-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
13619,5
0,0
0,0
0,0
0,0
6636,1
3133,4
3850,0
Количество общедоступных наборов пространственных данных, ед.
25
35
45
Задача 2.2 подпрограммы.
Повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов исполнительных органов государственной власти Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Доля специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, %
-
37,5
61,5
100
100*
100*
100*
100*
100*
Мероприятие. Организация и проведение подготовки и переподготовки специалистов ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области, изготовление методических материалов для работы с системой ГЛОНАСС
Агент-ство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество го-сударственных и муниципальных гражданских служащих, работников государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности, %
-
-
70
70
70*
70*
70*
70*
70*
Цель 3 подпрограммы.
Повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС»
Уровень защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения
ГЛОНАСС, %
73,5
74,0
74,5
75,0
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
Задача 3.1 подпрограммы.
Повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»
Среднее время прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС, мин.
25
25
25
25
25*
25*
25*
25*
25*
Мероприятие. Создание и развитие ЦСМ транспорта, перевозящего опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, с использованием системы экстренного реагирования «Эра-ГЛОНАСС»
Агентство связи и массовых коммуникаций Астраханской области, 2015-2016 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Наличие ЦСМ транспорта, перевозящего опасные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, ед.
0
1
1
1
1*
1*
1*
1*
1*
*Реализация мероприятий, целей, задач в последующие годы не осуществляется в связи с достижением значений целевых показателей. В соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 27.12.2018 № 606-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 21.11.2012 № 511-П, распоряжение Правительства Астраханской области от 29.11.2012 № 574-Пр и признании утратившим силу распоряжения Правительства Астраханской области от 16.12.2013 № 570-Пр» распорядителем РНИС определено министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Задача 5 государственной программы. Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
-
-
-
-
88,6
91
101,9
102,2
102,0
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего по подпрограмме
«Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего
370140,3
0,0
0,0
0,0
0,0
145606,2
114978,7
109555,4
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
194367,1
0,0
0,0
0,0
0,0
76938,4
59978,7
57450,0
Бюджет Астраханской области
175773,2
0,0
0,0
0,0
0,0
68667,8
55000,0
52105,4
Цель подпрограммы. Повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
-
-
-
-
88,6
91,0
101,9
102,2
102,0
Задача подпрограммы. Обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), млн пасс.
-
-
-
-
69,9
71,7
73,1
74,7
76,2
Мероприятие 1. Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам
Минпром АО,
2020 г.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
4905,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2800,0
2105,4
Количество заключенных государственных контрактов по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам, ед.
-
-
-
-
-
-
-
2
2
Мероприятие 2.. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Астраханской области и (или) на территорию Астраханской области
Организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
194367,1
0,0
0,0
0,0
0,0
76938,4
59978,7
57450,0
Количество выполненных субсидируемых парных авиарейсов ежегодно, ед.
-
-
-
-
-
-
489
445
445
Минпром АО, 2019 -2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
170867,8
0,0
0,0
0,0
0,0
68667,8
52200,0
50000,0
Мероприятие 3.
Возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа пригородным железнодорожным транспортом на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019-2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Пассажирооборот по пригородным железнодорожным перевозкам по регулируемым тарифам, тыс. пасс. км
-
-
-
-
-
-
650
663
670
Мероприятие 4. Разработка нормативных правовых актов в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 - 2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области ,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество разработанных НПА в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
1
1
1
Мероприятие 5. Заключение соглашений о взаимодействии с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 – 2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.,
организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество заключенных соглашений с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области, ед.
-
-
-
-
-
-
2
2
2
Мероприятие 6. Участие в межведомственных мероприятиях по контролю за законностью выполнения перевозок пассажиров, соблюдением лицензионных требований, обеспечением безопасности дорожного движения при их осуществлении на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 - 2020 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество проведенных мероприятий, ед.
-
-
-
-
-
-
4
4
4
Задача 6 государственной программы.
Проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Темп роста объемов производства прочих транспортных средств и оборудования (по валовой продукции), % к предыдущему году
136,0
<1)>
91,5
<2>
130,8
<3>
120,1
<4)>
106,3
<5>
107,3
<6>
-
-
-
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство прочих транспортных средств и оборудования» (по валовой продукции), % к предыдущему году
-
-
-
-
-
-
95,0
<1)>
101,5
<2)>
100,5
Темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа, % к предыдущему году
138,0
<1>
109,9
<2>
112,8<3)>
225,1
<4>
129,5
<5>
115,0
<6>
-
-
-
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Добыча полезных ископаемых», % к предыдущему году
-
-
-
-
-
-
102,9
<1>
101,5
<2>
95,8
ВЦП «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
Мероприятия, направленные на обеспечение деятельности министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области
Минпром АО, 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
389281,7
178473,7
24255,9
26568,7
38200,3
46869,3
42905,6
32008,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Показатель «Темп роста объемов производства прочих транспортных средств и оборудования (по валовой продукции)»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 135,1%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 106,9%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 130,6%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 112,2%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 73,8%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 111,7%.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство прочих транспортных средств и оборудования» (по валовой продукции), % к предыдущему году»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 65,9 %.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2020 года 103,0 %.
Показатель «Темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 134,0 %.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 110,2 %.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 110,1% .
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 126,0%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 196,6%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 121,8%.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Добыча полезных ископаемых», % к предыдущему году:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2019 года 102,6 %
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ (ВТОРОЙ ЭТАП 2022-2028 ГОДЫ)
Наименование государственной программы, целей, задач, основных мероприятий, подпрограмм, мероприятий, а также наименование ведомственной целевой программы
Исполнители мероприятий и сроки
Источники финансирования
Объемы финансирования, тыс. руб.
Показатели эффективности по целям и задачам и результативности по мероприятиям выполнения государственной программы
Всего
(2022-2028)
2022
2023
2024
(прогнозно)
2025
(про-гнозно)
2026
(про-гнозно)
2027
(про-гнозно)
2028
(прогнозно)
Наименование показателей, ед. измерения
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Цель государственной программы. Содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Всего
12416166,8
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
Индекс промышленного производства в целом, %
99,1
108,8
103,2
96,1
95,9
99,3
101,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
544320,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
776000
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
7753656,8
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
Темп роста услуг транспорта, % к предыдущему году
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Местные бюджеты
129640,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
3212550,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
Задача 1 государственной программы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг, млн руб.
517099,6
570126,0
606293,4
623953,7
603489,4
628854,7
660455,2
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего по подпрограмме «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Всего
4985700,0
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
776000,0
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
1017700,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
Внебюджетные источники
3192000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
Цель подпрограммы.
Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Темп роста инвестиций в основной капитал по виду деятельности «Обрабатывающие производства»,% к предыдущему году
102,5
103,0
103,0
103,0
103,0
103,0
103,0
Задача 1.1 подпрограммы.
Создание условий для обеспечения роста объема обрабатывающих производств в Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства», % к предыдущему году <1>
101,8
101,4
105,8
101,2
100,4
101,3
101,3
Мероприятие 1.1.1. Создание новых производств на территории ОЭЗ «Лотос»
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2017-2028 гг.
Внебюджетные средства
560000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
80000,0
Количество введенных в эксплуатацию производств на территории ОЭЗ «Лотос», ед.
2
2
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.1.2.
Участие региона в отраслевых форумах, совещаниях, круглых столах и иных мероприятиях
Минпром АО, 2022-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
2500,0
0,0
0,0
500,0
500,0
500,0
500,0
500,0
Количество отраслевых, форумов, совещаний, круглых столов и иных мероприятий, в которых
принято участие, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.1.3.
Проведение областного конкурса «Астраханское качество» и Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России»
Минпром АО, 2015-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
5200,0
0,0
0,0
1040,0
1040,0
1040,0
1040,0
1040,0
Количество участников областного конкурса «Астраханское качество», ед.
30
30
30
32
32
32
32
Количество предприятий, принявших участие во Всероссийском конкурсе «100 лучших товаров России», ед.
11
11
11
14
14
14
14
Мероприятие 1.1.4.
Обеспечение деятельности регионального фонда развития промышленности
Минпром АО,
ГАУ АО «ЦПАПР»,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
25000,0
0,0
0,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
Количество консультаций о предоставлении финансовой поддержки, проведенных для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность в сфере промышленности на территории Астраханской области, ед.
-
-
80
80
80
80
80
Количество принятых, обработанных комплектов документов на получение государственной поддержки, ед.
-
-
3
3
3
3
3
Мероприятие 1.1.5.
Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской
области
Минпром АО,
ГАУ АО «Фонд развития промышленности Астраханской области»,
2021-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
395000,0
0,0
0,0
65000,0
80000,0
80000,0
80000,0
90000,0
Количество проектов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет средств учреждения в соответствующем финансовом году, ед.
-
-
4
5
5
5
6
Федеральный бюджет (средства, поступающие в доход бюджета Астраханской области)
592500,0
0,0
0,0
97500,0
120000,0
120000,0
120000,0
135000,0
Количество созданных рабочих мест (накопленным итогом), ед.
-
-
30
40
50
60
70
Объем инвестиций в основной капитал по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
-
-
115,0
120,0
120,0
120,0
120,0
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по видам экономической деятельности раздела «Обрабатывающие производства» Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (накопленным итогом), за исключением видов деятельности, не относящихся к сфере ведения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, млн руб.
412,0
420,0
430,0
430,0
440,0
450,0
460,0
Количество заключенных специальных инвестиционных контрактов, ед.
1
1
1
1
1
2
2
Количество резидентов индустриальных парков Астраханской области, ед.
-
-
2
2
3
3
3
Количество промышленных кластеров на территории Астраханской области, ед.
1
1
1
1
1
1
1
Количество подключенных к коммунальной инфраструктуре промышленных предприятий, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Количество инвестиционных проектов, направленных на модернизацию производства промышленных предприятий, ед.
-
-
3
3
3
3
3
Количество промышленных предприятий, получивших государственную поддержку, заключивших договора лизинга машин и (или) оборудования, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.1.12.
Предоставление субсидий предприятиям легкой промышленности на возмещение части затрат на продвижение промышленной продукции, произведенной на территории Астра-ханской области на электронных торговых площадках и (или) на оплату услуг по созданию собственного
интернет-магазина
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
2500,0
0,0
0,0
500,0
500,0
500,0
500,0
500,0
Темп роста объема сбыта продукции легкой промышленности, произведенной на территории Астраханской области, %
-
-
102
102
102
103
103
Мероприятие 1.1.13.
Предоставление субсидий организациям на возмещение части затрат на транспортировку промышленной продукции, произведенной на территории Астраханской области
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
50000,0
0,0
0,0
10000,0
10000,0
100000,0
10000,0
10000,0
Темп роста объема сбыта промышленной продукции, произведенной на территории Астраханской области предприятиями, получившими государственную поддержку, %
-
-
103
104
104
105
105
Мероприятие 1.1.14.
Предоставление субсидий субъектам деятельности в сфере промышленности, осуществляющим образовательную деятельность по дополнительным
профессиональным программам
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
15000,0
0,0
0,0
3000,0
3000,0
3000,0
3000,0
3000,0
Количество обученных по дополнительным профессиональным программам, человек
-
-
50
50
50
50
50
Мероприятие 1.1.15.
Предоставление субсидий предприятиям пищевой промышлен-ности на возмещение части затрат на реализацию мероприятий по модернизации и техническому перевооружению производственных мощностей
Минпром АО, субъекты деятельности в сфере промышленности, 2024-
2028 гг.
Бюджет Астраханской области
25000,0
0,0
0,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
Количество инвестиционных проектов, направленных на модернизацию пищевого производства, ед.
-
-
2
2
2
2
2
<1> Справочно: показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства», в том числе:
Наименование показателя
Ед. измерения
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
Производство текстильных изделий
%
103,0
102,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Производство обуви
%
101,0
102,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Производство нефтепродуктов
%
101,4
108,3
100,6
108,1
99,4
99,8
100,7
Производство химических веществ и химических продуктов
%
102,5
100,0
100,0
100,0
106,0
105,0
104,0
Производство прочих транспортных средств и оборудования
%
103,0
106,0
108,5
110,0
103,0
100,0
100,0
Задача 2 государственной программы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, % к предыдущему году
110
110
110
110
110
110
110
Темп роста количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом, % к предыдущему году
95
100
101
102
104
106
110
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Всего
252500,0
00,0
00,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Всего по подпрограмме «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Бюджет Астраханской области
252500,0
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Цель 1 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области
Объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля, млн тонн
3
3,3
3,6
4
4,4
4,8
5,3
Задача 1.2 подпрограммы.
Обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля
Коэффициент использования производственной мощности портов к уровню проектной мощности портов, % к предыдущему году
18
20
22
24
27
29
32
Мероприятие 1.2.1.
Предоставление субсидий на модернизацию и развитие инфраструктуры морских портов Астраханcкой области
Минпром АО, предприятия морских портов Астрахань и Оля (по согласованию), 2023-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
50000,0
0,0
0,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
Количество выданных субсидий, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 1.2.2.
Участие региона в отраслевых форумах, совещаниях, круглых столах и иных мероприятиях, направленных на рост технического и экономического потенциала портов и судоходных компаний
Минпром АО, 2019,
2023-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
2500,0
0,0
0,0
500,0
500,0
500,0
500,0
500,0
Количество отраслевых форумов, совещаний, круглых столов и иных мероприятий, в которых принято участие, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Цель 2 подпрограммы.
Удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста пассажирооборота на внутреннем водном транспорте, % к предыдущему году
101
101
101
101
101
101
101
Задача 2.1 подпрограммы.
Развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Ежедневное количество рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов), ед.
4
4
4
4
4
4
4
Мероприятие 2.1.2.
Возмещение затрат по обустройству и содержанию остановочных пунктов (причалов) по маршрутам следования внутреннего водного транспорта общего пользования, осуществляющего перевозки пассажиров и их багажа на территории Астраханской области
Минпром АО,
2019-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
муниципальные образования Астраханской области (по согласованию), 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
100000,0
0,0
0,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
Количество обустроенных остановочных пунктов, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Мероприятие 2.1.3.
Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом общего пользования по согласованному маршруту и размеру провозной платы
Минпром АО, 2017 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
100000,0
0,0
0,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
Количество субсидируемых пригородных маршрутов для перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, ед.
-
-
2
2
2
2
2
Мероприятие 2.1.4.
Предоставление субсидий на возмещение затрат на приобретение судов внутреннего водного транспорта общего пользования, предназначенных для перевозки пассажиров и их багажа
Минпром АО, 2018-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской
области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
-
-
-
-
-
-
-
Количество приобретенных судов внутреннего водного транспорта, ед.
3
3
3
3
3
3
3
Задача 3 государственной программы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего по подпрограмме
«Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Всего
5475628,4
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
Бюджет Астраханской области
5345238,4
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
Местные бюджеты
129640,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
750,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Финансирование мероприятий в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области»
389480,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
Цель подпрограммы.
Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Задача 1.1 подпрограммы.
Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, ед.
1290
1250
1210
1190
1170
1150
1130
Мероприятие 1.1.4.
Предоставление субсидий юридическим лицам согласно условиям и срокам, предусмотренным концессионным соглашением, заключенным в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», на реализацию концессионного соглашения в целях проектирования, создания и эксплуатации элемента обустройства автомобильных дорог - автоматизированной системы видеоконтроля дорожной ситуации, фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, контроля за движением тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств
на территории Астраханской области
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области,
2018-2020
гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
5231112,9
291233,9
291665,1
755283,1
870183,1
937444,3
1006889,9
1078413,5
Количество зарегистрированных административных протоколов с использованием автоматизированных систем, тыс. ед.
642,5
681,9
723,7
768,0
823,7
883,5
947,6
Мероприятие 1.1.5.
«Обеспечение содержания автомобильных дорог федерального значения в части обеспечения работы и содержания видеосистем, включая их оснащение, обслуживание, а также содержание и (или) аренду необходимых для их функционирования каналов связи и оплату услуг связи для их функционирования, информирование пользователей автомобильных дорог о состоянии проезда посредством информационных щитов, дорожных знаков и указателей, обслуживание и восстановление информационных щитов и указателей; оплаты расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, граничащих по полосе отвода с территорией Астраханской области в автоматическом режиме и находящихся в федеральной собственности специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской
области
2023-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
71221,0
0,0
0,0
14244,2
14244,2
14244,2
14244,2
14244,2
Количество направленных административных протоколов с использованием автоматизированных систем, тыс. ед.
-
-
157,3
157,3
157,3
157,3
157,3
Задача 1.2 подпрограммы.
Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области
Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших), %
5,8
5,7
5,6
5,5
5,4
5,3
5,2
Мероприятие 1.2.3.
Организационное, методическое и техническое обеспечение процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
Министерство здравоохранения Астраханской области,
2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
4008,3
0,0
0,0
301,2
1218,8
302,2
313,2
1872,9
Приобретение оборудования и наглядных пособий для «Школы медицины катастроф»
ГБУЗ «ТЦМК АО», ед.
-
-
10
18
10
10
25
Мероприятие 1.2.4.
Оснащение медицинских организаций, участвующих в оказании помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, автомобилем скорой медицинской помощи класса «С»
Министерство здравоохранения Астраханской области,
2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
31396,2
0,0
0,0
5773,5
6016,0
6268,6
6531,9
6806,2
Количество автомобилей скорой медицинской помощи класса «С», оснащенных медицинским оборудованием для оказания экстренной медицинской помощи, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Задача 1.4 подпрограммы.
Повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, ед.
50
48
46
44
42
40
40
Мероприятие 1.4.1.
Проведение широкомасштабных профилактических акций по обеспечению
безопасности дорожного движения, конкурса «Безопасное колесо»
Министерство образования и науки Астраханской области, УМВД России по Астраханской области
(по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию),
2015-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1750,0
0,0
0,0
350,0
350,0
350,0
350,0
350,0
Количество проведенных профилактических акций в рамках областного конкурса «Безопасное колесо», ед.
-
-
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.4.2.
Размещение материалов в средствах массовой информации по вопросам бе-зопасности дорожного движения, в том числе направленных на снижение количества лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического (алкогольного) опьянения.
Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация и размещение тематической наружной социальной рекламы социальной рекламы, информационных материалов
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
УМВД России по Астраханской области
(по согласованию), УГИБДД УМВД России по Астраханской области (по согласованию),
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1000,0
0,0
0,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
Количество изготовленных и размещенных роликов, социальной рекламы, продукции по вопросам безо-пасности дорожного движения, ед.
-
-
25
25
25
25
25
Задача 1.5 подпрограммы. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей, ед.
4
3
3
3
2
2
2
Мероприятие 1.5.1.
Организация и проведение конференций, семинаров в целях реализации современных методик профилактики детского дорожно-транспортного травматизма
Министерство образования и науки Астраханской области, 2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
750,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Количество конференций, семинаров, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Мероприятие 1.5.2.
Проведение мониторинга профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных организациях
Министерство образования и науки Астраханской области, 2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
500,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Количество респондентов, ед.
-
-
1000
1000
1000
1000
1000
Мероприятие 1.5.3.
Организация, проведение и участие в конкурсах по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма среди образовательных организаций
Министерство образования и науки Астраханской области, 2018-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1500,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
Количество детей, принявших участие в мероприятиях, чел.
-
-
200
200
200
200
200
Мероприятие 1.5.4.
Изготовление, приобретение и разработка учебно-методических материалов, программ, учебных пособий для образовательных организаций по профилактике детского
дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении
Министерство образования и науки Астраханской области, 2015-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
500,0
0,0
0,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Количество разработанных комплексов учебно-методических материалов, ед.
-
-
3
3
3
3
3
Мероприятие 1.5.5.
Приобретение световозвращающих приспособлений для обучающихся образовательных организаций, организаций дошкольного образования
Министерство образования и науки Астраханской области, 2015-2020,
2024-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
1500,0
0,0
0,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
Количество детей, получивших световозв-ращающие приспособления, тыс.
-
-
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
Задача 1.6 подпрограммы.
Совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет, ед.
175
170
165
160
155
150
145
Мероприятие 1.6.1.
Проведение ежегодного конкурса профессионального мастерства среди водителей
Автотранспортные предприятия Астраханской области,
2015-2020,
2024-2028 гг.
Внебюджетные источники
750,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Количество проведенных конкурсов, ед.
-
-
1
1
1
1
1
Задача 1.7 подпрограммы.
Повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, ед.
25
25
25
25
25
25
25
Мероприятие 1.7.2.*
Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно - транспортных происшествий на участках автомобильных дорог
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
40880,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
5840,0
Количество оборудованных пешеходных переходов, ед.
7
7
7
7
7
7
7
Мероприятие 1.7.3.*
Нанесение горизонтальной дорожной разметки на автомобильных дорогах
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области, 2015-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
313600,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
44800,0
Нанесение дорожной разметки, км
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
Мероприятие 1.7.4.*
Обустройство участков улично-дорожной сети городов, населенных пунктов пешеходными ограждениями, барьерными ограждениями
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
муниципальное образование
«Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Местные бюджеты
28000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
4000,0
Обустройство участков автомо-бильных дорог металлическим барьерным ограждением, п.м.
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
Мероприятие 1.7.5.*
Создание маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка и замена дорожных знаков на автомобильных дорогах)
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.,
муниципальное образование «Город Астрахань» (по согласованию), 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
35000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
5000,0
Приобретение и установка знаков, ед.
1750
1750
1750
1750
1750
1750
1750
Местные бюджеты
5040,0
720,0
720,0
720,0
720,0
720,0
720,0
720,0
Местные бюджеты
82600,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
11800,0
Местные бюджеты
14000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
2000,0
* Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области», муниципальной программы муниципального образования «Город Астрахань» «Развитие городской транспортной системы муниципального образования «Город Астрахань». Объемы финансирования мероприятий за счет средств бюджета Астраханской области не включаются в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области
Задача 4 государственной программы.
Расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Доступность электронной пространственной информации для ИОГВ, органов местного самоуправления, организаций, граждан, а также обеспечение возможности получения и предоставления информации и услуг в электронной форме, %
100
100
100
100
100
100
100
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического
развития Астраханской области»
Всего по подпрограмме «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Всего
156108,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
Бюджет Астраханской области
136308,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
Внебюджетные источники
19800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
Цель 2 подпрограммы.
Использование спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области
Количество разработанных информационных продуктов с использованием спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности, ед.
24
26
28
30
33
37
41
Задача 2.1 подпрограммы.
Создание и ведение базового регионального картографического комплекта пространственных данных, состоящего из актуальной информации дистанционного зондирования Земли различного пространственного разрешения, электронных карт различного масштаба, общедоступных наборов пространственных данных, обеспечение его регулярного обновления и обеспечение доступа к этим данным различных пользователей
Доля ИОГВ Астраханской области, органов местного самоуправления, организаций, предоставляющих и использующих информационные ресурсы для осуществления полномочий, %
48
50
52
51
56
58
60
Мероприятие 2.1.1.
Ведение информационных ресурсов и баз данных
Минпром АО, 2015-2028 гг.,
министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.,
ГАУ АО «ЦПАР», 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
93608,0
16429,0
16429,0
12150,0
12150,0
12150,0
12150,0
12150,0
Количество информационных подсистем обеспечения специальной деятельности в геоинформационной системе Астраханской области, ед.
14
16
18
20
22
24
26
Внебюджетные источники
19800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
- прием, обработка, каталогизация, хранение и распространение данных дистанционного зондирования Земли
ГАУ АО «ЦПАПР», 2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
12516,4
3633,2
3633,2
1050,0
1050,0
1050,0
1050,0
1050,0
Доля пользователей, обеспеченных материалами дистанционного зондирования Земли на территорию Астраханской области, %
73,0
74,0
76,0
78,0
80,0
82,0
85,0
-создание, эксплуатация и техническая поддержка ГИС Астраханской области
ГАУ АО «ЦПАПР» 2016-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
22768,0
5009,0
5009,0
2550,0
2550,0
2550,0
2550,0
2550,0
Количество эксплуатируемых подсистем в геоинформационной системе Астраханской области для информационно-справочного обеспечения пользователей (нарастающим итогом), ед.
14
16
18
20
22
24
26
- организация работы оператора региональной навигационно-информационной системы Астраханской области
ГАУ АО «ЦПАПР», 2019-2028
гг.
Бюджет Астраханской области
58323,6
7786,8
7786,8
8550,0
8550,0
8550,0
8550,0
8550,0
Доля транспортных средств, передающих информацию в единый информационный центр, от общего числа единиц пассажирского и иного ведомствен-
ного транспорта, %
40
45
50
55
60
65
70
Мероприятие 2.1.2.
Ведение фонда пространственных данных
ГАУ АО «ЦПАПР», 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
42700,0
3850,0
3850,0
7000,0
7000,0
7000,0
7000,0
7000,0
Количество общедоступных наборов пространственных данных, ед.
50
60
80
100
120
135
150
Задача 5 государственной программы. Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
100,9
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего по подпрограмме
«Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Всего
1202877,3
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243,0
Федеральный бюджет (средства не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
544320,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Бюджет Астраханской области
658557,3
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
Цель подпрограммы. Повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Темп роста количества перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), % к предыдущему году
100,9
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Задача подпрограммы. Обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта (кроме водного), млн пасс.
76,9
77,7
78,5
79,3
80,1
80,9
81,5
Мероприятие 1. Возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам
Минпром АО, 2019-2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
65000,0
0,0
0,0
11000,0
12000,0
13000,0
14000,0
15000,0
Количество заключенных государственных контрактов по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Астраханской области по регулируемым тарифам, ед.
-
-
7
8
9
10
11
Мероприятие 2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Астраханской области и (или) на территории Астраханской области
Организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в доход бюджета Астраханской области)
544320,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Количество выполненных субсидируемых парных авиарейсов ежегодно, ед.
445
445
445
445
445
445
445
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
529647,3
46356,9
52105,4
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Мероприятие 3.
Возмещение недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа пригородным железнодорожным транспортом на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области,
2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
63910,0
0,0
0,0
11831,0
12289,0
12764,0
13257,0
13769,0
Пассажирооборот по пригородным железнодорожным перевозкам по регулируемым тарифам, тыс. пасс. км
677
683
690
696
704
711
717
Мероприятие 4. Разработка нормативных правовых актов в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество разработанных НПА в сфере перевозок пассажиров и багажа на территории Астраханской области, ед.
1
1
1
1
1
1
1
Мероприятие 5. Заключение соглашений о взаимодействии с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг., организации и предприятия в сфере транспорта, 2019-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество заключенных соглашений с субъектами деятельности в сфере транспорта на территории Астраханской области, ед.
2
2
2
2
2
2
2
Мероприятие 6. Участие в межведомственных совместных мероприятиях по контролю за законностью выполнения перевозок пассажиров автобусами с соблюдением лицензионных требований, обеспечением безопасности дорожного движения при их осуществлении по территории г. Астрахани и Астраханской области
Минпром АО, 2019 -2020 гг., министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области, 2020-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Количество проведённых мероприятий, ед.
4
4
4
4
4
4
4
Задача 6 государственной программы.
Проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство прочих транспортных средств и оборудования» (по валовой продукции), % к предыдущему году
103,0
106,0
108,5
110,0
103,0
100,0
100,0
Индекс промышленного производства по виду экономической деятельности «Добыча полезных ископаемых», % к предыдущему году
99,1
109,4
103,1
95,6
95,0
99,0
100,3
ВЦП «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
Мероприятия, направленные на обеспечение деятельности министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области
Минпром АО, 2015-2028 гг.
Бюджет Астраханской области
343353,1
32008,2
27164,9
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
Итого (2015-2028
годы)
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
2023
год
2024 год*
2025 год*
2026 год*
2027 год*
2028 год*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Итого по государственной программе (2015-2028 годы)
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
в т. ч. текущие расходы
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
в т. ч. текущие расходы
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области )
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
в т. ч. текущие расходы
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
в т. ч. текущие расходы
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
в т. ч. текущие расходы
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
в т. ч. текущие расходы
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
*прогнозное значение
** Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,00 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
Приложение № 2
к государственной программе
(Приложение в редакции постановления Правительства Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
тыс. руб.
Источники финансирования государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
Государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
в том числе:
текущие расходы
46451460,4
1101514,4
3973656,1
4044167,1
9835558,6
9360107,4
4969288,0
751002,0
793463,0
801404,4
1850903,0
2005921,1
2073993,3
2395306,2
2495175,8
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области)
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
в том числе:
текущие расходы
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
в том числе:
текущие расходы
1569027,5
67108,0
450134,0
183056,4
40842,0
109280,4
94356,7
79930,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Бюджет Астраханской области
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
в том числе:
текущие расходы
9897199,4
237188,9
52791,1
49068,7
202495,9
577675,0
522121,3
502201,7
389878,0
391214,4
1202196,0
1334714,1
1402786,3
1473999,2
1558868,8
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
в том числе:
текущие расходы
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Внебюджетные источники
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
в том числе:
текущие расходы
33919535,2
774370,5
3446174,0
3786150,0
9566328,7
8656510,0
4336652,0
140800,0
331800,0
331800,0
409750,0
409750,0
409750,0
659850,0
659850,0
капитальные вложения
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
28657185,3
570,0
1000,0
845500,0
9430153,0
8735460,0
4444212,0
214590,3
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области)
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
Бюджет Астраханской области
1300380,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
Внебюджетные источники
26571215,00
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского водно-
транспортного узла»
8237372,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Бюджет Астраханской области
524127,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
Внебюджетные источники
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Подпрограмма «Повышение безо- пасности дорожного движения в Астраханской области»
7018799,9
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
Бюджет Астраханской области
6296975,8
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
Внебюджетные источники
162675,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
232450,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
Бюджет Астраханской области
208750,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
Внебюджетные источники
23700,0
0,0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
1573017,6
0,0
0,0
0,0
0,0
145606,2
114978,7
109555,4
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243
Бюджет Астраханской области
834330,5
0,0
0,0
0,0
0,0
68667,8
55000,0
52105,4
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
738687,1
0,0
0,0
0,0
0,0
76938,4
59978,7
57450,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
Ведомственная целевая программа «Создание условий для устойчивого развития промышленного и транспортного комплексов, а также эффективного использования природных ресурсов Астраханской области»
732634,8
178473,7
24255,9
26568,7
38200,3
46869,3
42905,6
32008,2
32008,2
27164,9
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
Бюджет Астраханской области
732634,8
178473,7
24255,9
26568,7
38200,3
46869,3
42905,6
32008,2
32008,2
27164,9
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
56836,0
* прогнозное значение
** Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,00 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области» являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
Приложение № 3
к государственной программе
(Приложение в редакции постановления Правительства Астраханской области от 16.05.2019 № 164-П)
Показатели эффективности и результативности реализации государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
Наименование целей и задач
Наименование показателей
Ед. измерения
2013
2014
Прогнозные значения показателей
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Государственная программа «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области»
Цель государственной программы. Содействие созданию условий для эффективного и динамичного развития высокотехнологичных и восприимчивых к инновациям промышленного и транспортного комплексов Астраханской области, обеспечивающих повышение их конкурентоспособности
Индекс промышленного производства в целом
%
124,8
<1)>
109,9
<2)>
106,2
<3)>
116,0
<4)>
104,6
<5)>
105,8
<6)>
104,2
99,6
105,3
101,6
102,7
101,4
102,0
99,0
100,8
101,0
Темп роста услуг транспорта
%
101,0
98,4
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
101,0
Задача 1 государственной программы. Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг
млн руб.
155174,31
<1)>
186209,20
<2)>
199514,56
<3)>
223451,0
<4)>
264930,8
<5)>
278576,1
<6)>
448042,8
463315,0
481080,6
495815,3
545872,2
580952,7
598426,0
577838,5
601258,2
630553,7
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
Цель 1. Обеспечение устойчивых темпов роста промышленного производства и повышение конкурентоспособности промышленности Астраханской области
Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования
%
137,0
<1)>
78,8
<2)>
88,5
<3)>
105,3
<4)>
101,2
<5)>
102,2
101,8
102,0
103,0
102,0
102,4
101,8
100,4
96,1
101,4
102,0
Задача 1.1. Создание условий для обеспечения роста объема обрабатывающих производств в Астраханской области
Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства»
%
103,0
<1)>
92,6
<2)>
100,3
<3)>
100,5
<4)>
117,9
<5)>
102,0
<6)>
106,1
97,4
109,9
100,6
100,4
101,2
102,6
101,2
100,5
101,4
Задача 2 государственной программы. Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов и потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста объема перевалки грузов в портах Астрахань и Оля
%
45,4
107,3
95,7
113,8
121,2
67,5
100
100
100
110
110
110
110
110
110
110
Темп роста перевезенных пассажиров внутреннем водным транспортом
%
110,5
129,7
218,0
116,7
117,1
117,1
106,2
107,8
100
110
110
110
110
110
110
110
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
Цель 1. Удовлетворение потребностей участников внешнеэкономической деятельности в перевалке грузов на территории Астраханской области
Объем перевалки грузов в портах Астрахань и Оля
млн тонн
2,7
2,7
2,9
3,3
4,0
2,7
2,7
2,7
2,7
3,0
3,3
3,6
4,0
4,4
4,8
5,3
Задача 1.1. Обеспечение параметров Волго-Каспийского морского судоходного канала, отвечающих экономическим интересам России и развитию торгово-экономических отношений Астраханской области с прикаспийскими государствами
Количество
судозаходов
тыс. ед.
14,9
15,7
13,9
16,0
18,5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Задача 1.2. Обеспечение эффективного развития инфраструктуры портов Астрахань и Оля
Коэффициент использования производственной мощности портов к уровню проектной мощности портов
%
20
27
26
30
36
17
17
17
17
18
20
22
24
27
29
32
Цель 2. Удовлетворение потребностей населения Астраханской области в перевозках общественным пассажирским речным транспортом
Темп роста пассажирооборота на внутреннем водном транспорте
%
110,5
119
220
92,6
132,6
105
105
105
101
101
101
101
101
101
101
101
Задача 2.1. Развитие речных пассажирских перевозок на территории Астраханской области
Ежедневное количество рейсов пассажирского речного транспорта (без учета выходных и туристических рейсов)
ед.
2
2
2
10
2
4
6
8
8
8
8
8
8
8
8
8
Задача 3 государственной программы. Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспортных проис-шествий) на 100 тыс. населения
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспортных проис-шествий) на 10 тыс. транспортных средств
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
Цель. Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2028 году на 28,82 % по сравнению с 2012 годом
Социальный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспортных проис-шествий) на 100 тыс. населения
16,6
16,1
15,8
15,7
14,5
13,5
12,6
11,8
11,8
11,7
11,6
11,5
11,4
11,3
11,2
11,1
Транспортный риск
количество лиц, погибших (в результате дорожно-транспорт-ных происшествий) на 10 тыс. транспортных средств
4,4
4,3
4,2
4,1
3,8
3,6
3,3
3,1
3,1
3,0
2,9
2,8
2,7
2,6
2,5
2,4
Задача 1.1. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими
ед.
1806
1775
1701
1626
1551
1476
1402
1322
1320
1290
1250
1210
1190
1170
1150
1130
Задача 1.2. Снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях на территории Астраханской области
Снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших)
%
6,8
6,7
6,6
6,6
6,5
6,4
6,3
6,1
5,9
5,8
5,7
5,6
5,5
5,4
5,3
5,2
Задача 1.3. Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения
Степень оснащенности подразделений дорожно-патрульной службы техническими средствами контроля
%
21
22,4
24,8
26,8
28,7
30,1
32,4
35,6
35,6
-
-
-
-
-
-
-
Задача 1.4. Повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения
Количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями
ед.
164
150
138
119
98
76
60
55
52
50
48
46
44
42
40
40
Задача 1.5. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей
ед.
8
5
5
5
5
4
4
4
4
4
3
3
3
2
2
2
Задача 1.6. Совершенствование системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении
Количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, стаж которых не превышает трех лет
ед.
235
225
215
205
190
195
186
180
180
175
170
165
160
155
150
145
Задача 1.7. Повышение пропускной способности улично-дорожной сети, безопасности движения транспорта в темное время суток, движения на железнодорожных переездах, оптимизация маршрутов
Сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
ед.
145
143
141
139
137
131
126
119
110
100
80
70
60
50
40
30
Задача 4 государственной программы. Расширение спектра услуг, получаемых на основе интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Доступность электронной пространственной информации для ИОГВ, МО, организаций, граждан, а также обеспечение возможности получения и предоставления информации и услуг в электронной форме
%
-
-
35
65
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
Цель 1. Повышение эффективности деятельности транспортного комплекса Астраханской области путем внедрения региональной навигационно-информационной системы и использования современных инновационных технологий системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Регулярность движения автобусов, в том числе:
- внутригородских
%
85,3
85,6
85,8
86,0
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
86,0*
- пригородных
%
73,5
74,0
74,5
75,0
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
Задача 1.1. Внедрение региональной навигационно-информационной системы, состоящей из региональной навигационной системы мониторинга транспортного комплекса, критически важных объектов и перевозки опасных грузов и интегрированной региональной информационной системы Астраханской области
Годовой объем сэкономленных средств, выделяемых на ГСМ
тыс. руб.
380
500
600
700
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
700*
Цель 2. Использование спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области
Количество разработанных информационных продуктов с использованием спутниковых навигационных технологий и иных результатов космической деятельности
ед.
-
-
15
15
15
16
18
20
22
24
26
28
30
33
37
41
Задача 2.1. Создание и ведение базового регионального картографического комплекта пространственных данных, состоящего из актуальной информации дистанционного зондирования Земли различного пространственного разрешения, электронных карт различного масштаба, общедоступных наборов пространственных данных, обеспечение его регулярного обновления и обеспечение доступа к этим данным различных пользователей
Доля ИОГВ, муниципальных образований Астраханской области, организаций, предоставляющих и использующих информационные ресурсы для осуществления полномочий
%.
-
-
15
15
15
35
40
45
46
48
50
52
51
56
58
60
Задача 2.2. Повышение уровня квалификационной и профессиональной подготовки специалистов исполнительных органов государственной власти Астраханской области и органов местного самоуправления муниципальных образований Астраханской области, государственных учреждений, организаций и предприятий Астраханской области для работы с создаваемыми системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Доля специалистов государственных учреждений и предприятий Астраханской области, прошедших обучение в области использования спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности
%
-
37,5
61,5
100
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
100*
Цель 3. Повышение безопасности жизнедеятельности на территории Астраханской области путем внедрения и использования современных инновационных технологий системы «Эра-ГЛОНАСС»
Уровень защищенности населения от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом внедрения ГЛОНАСС
%
73,5
74,0
74,5
75,0
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
75,0*
Задача. Повышение оперативности реагирования и эффективности использования ресурсов экстренных служб в чрезвычайных ситуациях на территории Астраханской области с использованием системы «Эра-ГЛОНАСС»
Среднее время прибытия служб экстренного реагирования за счет их оснащения терминалами ГЛОНАСС
мин.
25
25
25
25
25*
25*
25*
25*
25*
20*
20*
20*
20*
20*
20*
20*
*Реализация мероприятий целей, задач в последующие годы не осуществляется в связи с достижением значений целевых показателей. В соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 27.12.2018 № 606-П «О внесении изменений в постановление Правительства Астраханской области от 21.11.2012 № 511-П, распоряжение Правительства Астраханской области от 29.11.2012 № 574-Пр и признании утратившим силу распоряжения Правительства Астраханской области от 16.12.2013 № 570-Пр» распорядителем РНИС определено министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Задача 5 государственной программы. Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области
Темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транс-портом
%
-
-
-
-
88,6
91
93
95
97
98
99
100
101
102
103
104
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
Цель. Повышение доступности услуг транспортного комплекса Астраханской области
Темп роста перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транс-портом
%
-
-
-
-
88,6
91
93
95
97
98
99
100
101
102
103
104
Задача. Обеспечение потребности пассажиров в перевозках общественным транспортом
Количество перевезенных пассажиров автомобильным, железнодорожным и воздушным транс-портом
млн пасс.
-
-
-
-
69,9
71,7
73,1
74,7
76,2
76,9
77,7
78,5
79,3
80,1
80,9
81,5
Задача 6 государственной программы. Проведение единой государственной политики, стимулирующей экономический рост и развитие промышленного и транспортного комплексов Астраханской области
Темп роста объемов производства прочих транспортных средств и оборудования (по валовой продукции)
%
136,0
91,5
130,8
120,1
106,3
107,3
95,0
116,7
100,5
102,0
103,0
104,0
105,0
106,0
107,0
108,0
Темп роста объемов добычи сырой нефти и природного газа
%
138,0
109,9
112,8
225,1
129,5
115,0
107,1
98,0
99,6
105,0
101,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Показатель «Индекс промышленного производства в целом»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 115,5%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 102,9%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 108,7%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 112,0%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 137,2%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 116,2%.
Показатель «Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 162 312,8 млн руб.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 173 012,1 млн руб.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 209 192 ,1 млн руб.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 222 167,2 млн руб.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 306 178,6 млн руб.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 431 197,9 млн руб.
Показатель «Темп роста инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 140,6%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 78,8%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 88,5 %.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 105,3 %.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 124,5 %.
Показатель «Индекс промышленного производства по виду деятельности «Обрабатывающие производства»:
1) Фактическое значение показателя по итогам 2013 года 103,0%.
2) Фактическое значение показателя по итогам 2014 года 92,6%.
3) Фактическое значение показателя по итогам 2015 года 94,8%.
4) Фактическое значение показателя по итогам 2016 года 99,9%.
5) Фактическое значение показателя по итогам 2017 года 89,6%.
6) Фактическое значение показателя по итогам 2018 года 99,9%.
Приложение № 5
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 41-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности»
28657185,30
570,0
1000,0
845500,0
9430153,0
8735460,0
4444212,0
214590,3
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
в том числе:
текущие расходы
28657185,30
570,0
1000,0
845500,0
9430153,0
8735460,0
4444212,0
214590,3
331000,0
331000,0
729740,0
767240,0
767240,0
1017240,0
1042240,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, поступающие в бюджет Астраханской области)
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
в том числе:
текущие расходы
785590,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
79590,3**
0,0
0,0
134200,0
156700,0
156700,0
156700,0
171700,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
1300380,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
в том числе:
текущие расходы
1300380,0
570,0
1000,0
2500,0
25000,0
80000,0
108610,0
65000,0
0,0
0,0
189540,0
204540,0
204540,0
204540,0
214540,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные источники
26571215,0
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
в том числе:
текущие расходы
26571215,0
0,0
0,0
843000,0
9405153,0
8655460,0
4335602,0
140000,0
331000,0
331000,0
406000,0
406000,0
406000,0
656000,0
656000,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
*прогнозное значение
** Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в сумме 70 000,0 тыс. руб. по мероприятию «Финансовое обеспечение создания (капитализации) и (или) деятельности (докапитализации) фонда развития промышленности Астраханской области являются прогнозными и подлежат включению в общие объемы финансирования государственной программы «Развитие промышленности и транспортной системы Астраханской области» и подпрограммы «Развитие промышленности Астраханской области и повышение ее конкурентоспособности» после прохождения конкурсного отбора заявки от Астраханской области в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 15.03.2016 № 194 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование расходов по возмещению части затрат на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий» и подписания соглашения о предоставлении иного межбюджетного трансферта.
Приложение № 6
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Комплексное развитие Астраханского воднотранспортного узла»
8237372,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
в том числе:
текущие расходы
8237372,1
795685,7
3870859,2
3092400,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
524127,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
в том числе:
текущие расходы
524127,6
20165,2
15535,2
10000,0
73686,6
72950,4
37300,0
41990,2
0,0
0,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
50500,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:
текущие расходы
551300,0
1400,0
409900,0
140000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные источники
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:
текущие расходы
7161944,5
774120,5
3445424,0
2942400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
*прогнозное значение
Приложение № 7
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026 *
2027 *
2028 *
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области»
7018799,9
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
в том числе:
текущие расходы
7018799,9
123105,0
75041,0
77198,4
288741,3
336215,2
311091,7
331778,9
309753,9
310185,1
795772,0
911832,1
978429,3
1048149,2
1121506,8
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:
текущие расходы
279040,4
65708,0
40234,0
43056,4
40842,0
32342,0
34378,0
22480,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
6296975,8
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
в том числе:
текущие расходы
6296975,8
34300,0
10000,0
8000,0
61331,6
286981,2
260305,7
290818,9
291233,9
291665,1
777102,0
893162,1
959759,3
1029479,2
1102836,8
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Местные бюджеты
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
в том числе:
текущие расходы
280108,0
22847,0
24557,0
25892,0
25892,0
16642,0
16158,0
18480,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
18520,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные источники
162675,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
в том числе:
текущие расходы
162675,7
250,0
250,0
250,0
160675,7
250,0
250,0
0,0
0,0
0,0
150,0
150,0
150,0
150,0
150,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Финансирование мероприятий в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области» <**>
951371,5
39148,0
39090,0
163935,5
167700,0
45979,0
49399,0
56640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
55640,0
* прогнозное значение
** Объемы финансирования мероприятий не включаются в общие объемы финансирования государственной программы и подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Астраханской области».
Приложение № 8
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Подпрограмма «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Астраханской области»
232450,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
в том числе:
текущие расходы
232450,7
3680,0
2500,0
2500,0
4777,4
23006,3
18800,0
21079,0
21079,0
21079,0
22750,0
22750,0
22750,0
22850,0
22850,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
208750,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
в том числе:
текущие расходы
208750,7
3680,0
2000,0
2000,0
4277,4
22206,3
18000,0
20279,0
20279,0
20279,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
19150,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Внебюджетные средства
23700,0
0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
в том числе:
текущие расходы
23700,0
0
500,0
500,0
500,0
800,0
800,0
800,0
800,0
800,0
3600,0
3600,0
3600,0
3700,0
3700,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
* прогнозное значение
Приложение № 9
к государственной программе
(в редакции постановления Правительства
Астраханской области от 18.02.2021 № 40-П)
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
тыс. руб.
Источники финансирования подпрограммы государственной программы
Всего
По годам реализации
2019
2020
2021
2022
2023
2024*
2025*
2026*
2027*
2028*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Подпрограмма «Развитие пассажирского транспорта в Астраханской области»
1573017,6
145606,2
114978,7
109555,4
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243,0
в том числе:
текущие расходы
1573017,6
145606,2
114978,7
109555,4
99621,9
111975,4
195305,0
196763,0
198238,0
199731,0
201243,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Федеральный бюджет (средства, не поступающие в бюджет Астраханской области)
738687,1
76938,4
59978,70
57450,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
в том числе:
текущие расходы
738687,1
76938,4
59978,70
57450,0
53265,0
59870,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
86237,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Бюджет Астраханской области
834330,5
68667,8
55000,0
52105,4
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
в том числе:
текущие расходы
834330,5
68667,8
55000,0
52105,4
46356,9
52105,4
109068,0
110526,0
112001,0
113494,0
115006,0
капитальные вложения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
* прогнозное значение
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Сборник законов и нормативных правовых актов Астраханской области № 50 от 16.10.2014 стр. 2-25 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 080.060.030 Расходы бюджетов субъектов Российской Федерации, 090.010.000 Промышленность, 090.010.070 Энергетика, 090.010.080 Топливная промышленность |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: