Основная информация
Дата опубликования: | 16 октября 2017г. |
Номер документа: | RU56000201700824 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Оренбургская область |
Принявший орган: | Правительство Оренбургской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Утратило силу постановлением Правительства Оренбургской области от 29.12.2018 № 916-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
16.10.2017 № 739-пп
О внесении изменений в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп
1. Внести в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015– 2020 годы» (в редакции постановлений Правительства Оренбургской области от 13.03.2015 № 161-пп, от 15.06.2015 № 462-пп, от 20.08.2015 № 629-пп, от 30.11.2015 № 932-пп, от 17.08.2016 № 590-пп, от 20.02.2017 № 119-пп) следующие изменения:
в приложение к постановлению согласно приложению № 1 к настоящему постановлению;
приложения № 1–4 к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям № 2–5 к настоящему постановлению;
приложение № 8 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению.
2. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Губернатор –
председатель Правительства Ю.А.Берг
Приложение № 1
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Изменения,
которые вносятся в приложение к постановлению Правительства
Оренбургской области от 30.04.2014 года № 272-пп
1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований Программы» паспорта Программы изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
Программы
–
42 254 257,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 7 088 583,4 тыс. рублей;
2016 год – 8 836 640,5 тыс. рублей;
2017 год – 8 413 605,2 тыс. рублей;
2018 год – 5 513 270,6 тыс. рублей;
2019 год – 5 993 482,1 тыс. рублей;
2020 год – 6 408 675,5 тыс. рублей».
2. В приложении № 5 к Программе:
раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 1 изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
38 780 700,4 тыс. рублей (в текущих ценах), в том числе по годам реализации:
2015 год – 6 439 515,1 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 624 832,1 тыс. рублей;
2016 год – 8 223 140,3 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 814 176,9 тыс. рублей;
2017 год – 7 691 895,4 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 435 633,1 тыс. рублей;
2018 год – 5 040 326,6 тыс. рублей;
2019 год – 5 520 538,0 тыс. рублей;
2020 год – 5 865 284,9 тыс. рублей»;
в разделе 6 «Правила предоставления субсидий муниципальным образованиям Оренбургской области из областного бюджета в рамках подпрограммы» абзац тридцать второй изложить в новой редакции:
«В случае отсутствия на 15 октября текущего финансового года отчета о выполнении работ по объектам капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, предусмотренных соглашением, и заявки на их финансирование из областного бюджета неиспользованная субсидия подлежит перераспределению. Высвободившиеся средства после указанного срока распределяются между муниципальными образованиями на объекты капитального ремонта и ремонта путем внесения изменений в закон Оренбургской области об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период. Преимущества в получении высвободившейся субсидии имеют те муниципальные образования, объекты капитального ремонта и ремонта которых завершены, имеют более высокий уровень финансирования за счет средств местных бюджетов и являются автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием, ведущими к общественно значимым объектам.»;
приложение № 1 к подпрограмме 1 изложить в новой редакции:
Сведения
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах,
реализуемых в Оренбургской области
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год
ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет
(тыс.
рублей)
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, в том числе по годам
(тыс. рублей)
километров
из них искусственные сооружения
(пог. метров)
километров
из них искусственных сооружений
(пог. метров)
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет
(тыс.
рублей)
2015
2016
2017
2018
2019
2020
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург–Беляевка до автомобильной дороги Оренбург–Илек– гр. Республики Казахстан в Оренбургской области.
I пусковой комплекс
(ПК0 – ПК119 + 50)
МСЖКиДХ
№ 56-1-5-0075-11
от 30.06.2011
2017
11,95
304,1
4 263 859,5
11,95
304,1
3 776 783,9
575 565,50
1 200 000,0
810 633,1
1 190 585,3
-
-
2.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург–Беляевка до автомобильной дороги Оренбург–Илек– гр. Республики Казахстан в Оренбургской области. 2 пусковой комплекс
(ПК119 + 50 – ПК207 + 78,16)
МСЖКиДХ
№ 56-1-3-0107-12 от 09.07.2012
2020
8,8
289,8
3 814 238,4
8,8
289,8
3 801 000,0
-
-
500,0
500,0
-
3 800 000,0
Всего
20,75
593,9
8 078 097,9
20,75
593,9
7 577 783,9
575 565,5
1 200 000,0
811 133,1
1 191 085,3
-
3 800 000,0
3. В приложении № 6 к Программе раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 2 изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
2 721 315,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 526 870,4 тыс. рублей,
2016 год – 451 812,5 тыс. рублей;
2017 год – 504 390,4 тыс. рублей;
2018 год – 406 614,0 тыс. рублей;
2019 год – 406 614,0 тыс. рублей;
2020 год – 425 014,0 тыс. рублей».
4. В приложении № 7 к Программе:
раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 3 изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
752 241,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 122 197,9 тыс. рублей,
2016 год – 161 687,7 тыс. рублей;
2017 год – 217 319,4 тыс. рублей;
2018 год – 66 330,0 тыс. рублей;
2019 год – 66 330,0 тыс. рублей;
2020 год – 118 376,6 тыс. рублей.»;
в разделе 3 «Перечень и характеристика ведомственных целевых программ и основных мероприятий подпрограммы» абзац четвертый изложить в новой редакции:
«предоставление субсидии организациям воздушного транспорта на финансовое обеспечение затрат по оплате части лизинговых платежей за воздушные суда, полученные от российских лизинговых компаний по договорам финансовой аренды (лизинга);»;
абзац шестой изложить в новой редакции:
«Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта на финансовое обеспечение затрат по оплате части лизинговых платежей за воздушные суда, полученные от российских лизинговых компаний по договорам финансовой аренды (лизинга), и на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на местных и региональных авиалиниях транспортом Оренбургской области, осуществляется в порядке, установленном Правительством Оренбургской области.».
________________
Приложение № 2
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Сведения
о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях
№
п/п
Наименование
показателя (индикатора)
Единица измерения
2003–2012 годы
2013–2022 годы
Значение показателя (индикатора)
2013
год
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области»
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
километров
-
-
24818,20
24858,30
24708,80
24702,30
24753,20
24760,86
24780,41
24783,30
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
12709,00
12472,00
12499,00
12382,00
12340,00
12346,91
12366,46
12366,46
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
12109,20
12386,30
12209,80
12320,30
12413,20
12413,95
12413,95
12416,84
2.
Количество перевезенных пассажиров на автомобильном и железнодорожном транспорте общего пользования по регулируемым тарифам
тыс.
пассажиров
13191,90
10891,10
10122,50
2940,00
2900,00
2900,00
2900,00
2900,00
3.
Авиационная подвижность населения на региональных и местных авиалиниях
пассажиров/
на 1000 человек населения
6,05
6,55
7,10
6,55
1,15
1,15
1,15
1,15
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
4.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
километров
222,13
446,09
23,41
61,93
40,76
35,88
16,4
29,65
13,29
53,58
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
199,64
395,78
11,64
53,67
34,43
32,520
12,32
29,65
10,4
50,2
автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
22,49
50,31
11,77
8,26
6,33
3,360
4,08
0
2,89
3,38
5.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего,
в том числе:
километров
105,96
131,39
9,10
8,50
19,49
12,08
7,66
19,55
2,89
7,88
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
87,07
116,60
6,94
7,22
18,59
8,72
6,91
19,55
0
7,50
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
18,89
14,79
2,16
1,28
0,90
3,36
0,75
0
2,89
0,38
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
116,17
314,70
14,31
53,43
21,27
23,80
8,74
10,10
10,40
45,70
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
112,57
279,18
4,70
46,45
15,84
23,80
5,41
10,10
10,40
42,70
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
3,60
35,52
9,61
6,98
5,43
0,0
3,33
0,0
0,0
3,00
7.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
-282,62
2138,9
227,59
167,33
272,34
355,30
170,00
135,00
140,00
114,80
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-804,00
912,08
172,36
76,33
61,11
213,60
80,00
45,00
50,00
24,80
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
521,38
1226,82
55,23
91,00
211,23
141,70
90,00
90,00
90,00
90,00
8.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего,
в том числе:
километров
-
-
8002,30
8231,56
8213,60
8411,66
8518,89
8622,19
8728,38
8835,16
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
2370,00
2500,00
2600,00
2653,00
2666,20
2679,50
2692,80
2706,20
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
5632,30
5731,56
5613,6
5758,66
5852,69
5942,69
6035,58
6128,96
9.
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального
и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показа-телям, на 31 декабря отчетного года – всего, в том числе:
процентов
-
-
33,1
34,4
33,3
34,1
34,4
34,8
35,2
35,6
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
процентов
-
-
19,0
20,0
21,0
21,5
21,6
21,7
21,8
21,9
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
процентов
-
-
45,0
47,0
46,0
46,7
47,1
47,9
48,6
49,4
10.
Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
тыс. кв. метров
-
-
1101,70
1456,00
950,0
949,30
750,00
750,00
750,00
750,00
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
11.
Количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах
тыс. пассажиров
7143,1
5941,3
5400,0
-
-
-
-
-
12.
Количество перевезенных пассажиров на садоводческих автобусных маршрутах
тыс. пассажиров
3355,6
3047,2
3100,0
-
-
-
-
-
13.
Количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
тыс. пассажиров
10503,7
11100,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
14.
Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении
тыс. пассажиров
2693,2
1902,6
1250,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
15.
Количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
тыс. пассажиров
196,5
202,8
162,0
123,5
110,0
110,0
110,0
110,0
16.
Количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
тыс. пассажиров
1840,0
1800,0
1800,0
1800,0
1800,0
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
17.
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
тыс. пассажиров
12,1
13,1
14,2
13,1
2,3
2,3
2,3
2,3
18.
Количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
единиц
1
3
4
4
4
4
______________
Приложение № 3
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Перечень
ведомственных целевых программ и основных мероприятий Программы
№
п/п
Номер и наименование ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый конечный результат (краткое
описание)
Последствия нереализации ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Связь с показателями
(индикаторами) Программы (подпрограммы)
начала реализации
окончания реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
1.
Основное мероприятие 1 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
несоответствие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
ухудшение общего состояния сети автомобильных дорог в период распутицы
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования местного значения
увеличение износа автомобильных дорог общего пользования местного значения
площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
3.
Основное мероприятие 3 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
увеличение объемов финансирования на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и несоответствие их техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
увеличение рисков дорожно-транспортных происшествий
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
4.
Основное мероприятие 4 «Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
обеспечение круглогодичной связи населенных пунктов области по автомобильным дорогам с твердым покрытием
неэффективное использование бюджетных средств
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
5.
Основное мероприятие 1 «Оказание поддержки органам местного самоуправления в организа-ции пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
МЭРППиТ
2015 год
2016 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
сохранение приемлемого уровня тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом общего пользования;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан;
повышение тарифов на перевозку пассажиров и багажа
количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах;
количество перевезенных пассажиров на садоводческих маршрутах;
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов (до 2017 года)
6.
Основное мероприятие 2 «Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
МЭРППиТ
МО
2015 год
2020 год
повышение доступности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
сохранение приемлемого уровня тарифов на железнодорожные перевозки в пригородном сообщении;
обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области
снижение доступности железнодорожных перевозок для населения области;
повышение тарифов на перевозку пассажиров
количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
7.
Основное мероприятие 3 «Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
МЭРППиТ
2016 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
финансовое обеспечение городскими округами и муниципальными районами области переданных им отдельных государственных полномочий
снижение доступности автомобильных перевозок для населения области;
нарушение бюджетного законодательства
количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
8.
Основное мероприятие 4 «Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
МЭРППиТ
2017 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
9.
Основное мероприятие 1 «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
МЭРППиТ
2015 год
2020 год
создание условий для организации и дальнейшего развития региональных и местных авиаперевозок и обеспечения доступности услуг воздушного транспорта для населения области
сокращение либо непредоставление услуг по перевозке пассажиров на региональных и местных авиалиниях;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
10.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
МЭРППиТ
2015 год
2020 год
создание условий для организации и дальнейшего развития местных авиаперевозок, обеспечения доступности и качества услуг воздушного транспорта для населения области
снижение качества услуг, предоставляемых пассажирам в аэропортах;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
______________
Приложение № 4
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Ресурсное обеспечение реализации Программы
(тыс. рублей)
№
п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Главный распорядитель бюджетных средств (ГРБС)
(ответственный исполнитель, соисполнитель участник)
Код бюджетной
классификации
Объем бюджетных ассигнований
ГРБС
РЗПР
ЦСР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
Х
Х
Х
7 088 583,4
8 836 640,5
8 413 605,2
5 513 270,6
5 993 482,1
6 408 675,5
МЭРППиТ
Х
Х
Х
637 908,3
608 275,2
716209,8
467 444,0
467 444,0
537 890,6
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
МО
11 160,0
5 225,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
3.
Основное мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
1 856 294,8
2 726 220,2
1 247 705,3
149 506,0
449 909,0
942 951,4
МСЖКиДХ
851
04 09
1714001
562 194,4
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 40010
-
912 043,3
437 072,2
149 506,0
449 909,0
942 951,4
851
04 09
1715420
1 294 100,4
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
1 645 190,1
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
-
46 886,8
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
122 100,0
851
04 09
17 1 01 53900
810 633,1
4.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего
Х
Х
Х
779 437,5
737 907,4
1 114 259,8
648 800,0
651 800,0
715 000,0
МСЖКиДХ
851
04 09
17 1 02 53900
-
-
317 563,0
-
-
-
851
04 09
17 1 8001
204 010,5
-
851
04 09
17 1 02 80010
-
122 480,4
170 071,3
123 300,0
123 300,0
139 573,0
851
04 09
17 1 8041
575 427,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 02 80410
-
615 427,0
626 625,5
525 500,0
528 500,0
575 427,0
5.
Основное мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
3 686 449,7
4 631 981,2
5 201 098,8
4 113 989,1
4 290 797,6
4 080 302,0
МСЖКиДХ
851
04 09
1719075
121 252,1
-
-
-
-
-
851
04 09
1719075
3 221 708,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 93200
-
4 611 981,2
4 849 447,0
4 101 989,1
4 273 797,6
4 032 842,0
851
0409
1719092
12 757,9
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 90920
-
20 000,0
44 214,8
12 000,0
17 000,0
47 460,0
851
04 09
1715390
330 731,7
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 53900
307 437,0
6.
Основное мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего
Х
Х
Х
117 333,1
127 031,5
128 831,5
128 031,5
128 031,5
127 031,5
МСЖКиДХ
851
04 09
1719076
117 333,1
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 04 90760
-
127 031,5
128 831,5
128 031,5
128 031,5
127 031,5
7.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего
Х
Х
Х
526 870,4
451 812,5
504 390,4
406 614,0
406 614,0
425 014,0
МЭРППиТ
Х
Х
Х
515 710,4
446 587,5
498 890,4
401 114,0
401 114,0
419 514,0
МО
Х
Х
Х
11 160,0
5 225,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
8.
Основное мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего
Х
Х
Х
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
МЭРППиТ
816
04 08
1728040
56 281,7
-
-
-
-
-
816
04 08
1728039
46 592,0
-
-
-
-
-
816
10 03
1728043
119 613,7
816
10 03
17 2 01 80430
-
154 364,4
-
-
-
-
9.
Основное мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего,
Х
Х
Х
304 383,0
268 348,1
352 313,5
293 500,0
293 500,0
312 800,0
МЭРППиТ
816
04 08
1729073
288 323,0
816
04 08
17 2 02 90730
-
258 223,1
341 959,5
283 146,0
283 146,0
302 400,0
816
04 08
1729074
4 900,0
-
-
-
-
-
816
10 03
17 2 02 90740
-
4 900,0
4 854,0
4 854,0
4 854,0
4 900,0
МО
871
04 08
1729206
11 160,0
871
10 03
17 2 02 92060
-
5 225,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
10.
Основное мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего
Х
Х
Х
29 100,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
МЭРППиТ
816
04 08
17 2 03 80960
29 100,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
11.
Основное мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего
Х
Х
Х
122 076,9
83 114,0
83 114,0
82 214,0
МЭРППиТ
816
10 03
17 2 04 93810
122 076,9
83 114,0
83 114,0
82 214,0
12.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего
Х
Х
Х
122 197,9
161 687,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
118 376,6
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 00 00000
122 197,9
161 687,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
118 376,6
13.
Основное мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего
Х
Х
Х
120 372,4
152 858,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
110 655,6
МЭРППиТ
816
04 08
1739205
23 710,0
816
04 08
17 3 01 92050
16 006,9
-
-
-
-
816
04 08
1739072
96 662,4
816
04 08
17 3 01 90720
-
136 851 ,8
66 330,0
66 330,0
66 330,0
110 655,6
816
04 08
17 3 01 93840
150 989,4
14.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего
Х
Х
Х
1 825,5
8 829,0
-
-
-
7 721,0
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 02 40010
-
-
-
-
-
-
816
04 08
1739290
1 825,5
-
-
-
-
816
04 08
17 3 02 92900
8 829,0
-
-
-
7 721,0
______________
Приложение № 5
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Ресурсное обеспечение
реализации Программы за счет средств областного бюджета и прогнозная оценка
привлекаемых на реализацию Программы средств федерального бюджета
(тыс. рублей)
№ п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного
мероприятия
Источник
финансирования
Оценка расходов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
7 088 583,4
8 836 640,5
8 413 605,2
5 513 270,6
5 993 482,1
6 408 675,5
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 435 633,1
-
-
-
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего, в том числе:
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 435 633,1
-
-
-
3.
Основное
мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них» – всего, в том числе:
всего, в том числе:
1 856 298,4
2 726 220,2
1 247 705,3
149 506,0
449 909,0
942 951,4
федеральный бюджет
1 294 100,4
1 814 176,9
-
-
-
-
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
федеральный бюджет
564 527,0
1 200 000,0
810 633,1
«Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»
федеральный бюджет
729 573,4
445 190,1
4.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего, в том числе:
779 437,5
737 907,4
1 114 259,8
648 800,0
651 800,0
715 000,0
федеральный бюджет
-
-
317 563,0
-
-
-
5.
Основное
мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего, в том числе:
3 686 449,7
4 631 981,2
5 201 098,8
4 113 989,1
4 290 797,6
4 080 302,0
федеральный бюджет
330 731,7
-
307 437,0
-
-
-
справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
местный бюджет
878 692,67
830 761,27
724 960,30
749 382,90
779 490,60
747 485,19
справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий Программы, – всего, в том числе:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
иные межбюджетные трансферты
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
-
-
-
-
6.
Основное
мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего, в том числе:
117 333,1
127 031,5
128 831,5
128 031,5
128 031,5
127 031,5
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
7.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего, в том числе:
526 870,4
451 812,5
504 390,4
406 614,0
406 614,0
425 014,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
8.
Основное
мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего, в том числе:
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
9.
Основное
мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего, в том числе:
304 383,0
268 348,1
352 313,5
293 500,0
293 500,0
312 800,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
10.
Основное
мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего, в том числе:
-
29 100,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
11.
Основное
мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего, в том числе:
122 076,9
83 114,0
83 114,0
82 214,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
12.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего, в том числе:
122 197,9
161 687,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
118 376,6
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
13.
Основное
мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего, в том числе:
120 372,4
152 858,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
110 655,6
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
14.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего, в том числе:
1 825,5
8 829,0
-
-
-
7 721,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
______________
Приложение № 6
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
1. Основные положения
Наименование
направления
приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Краткое
наименование
Программы
развитие агломерации Оренбургского городского округа
Срок начала и окончания
программы
01.01.2017 по 31.12.2025
Куратор
первый вице-губернатор – первый заместитель председателя Правительства Оренбургской области
Балыкин С.В.
Старшее должностное лицо
министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области
Полухин А.В.
Функциональный заказчик
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области
Руководители
Программы
главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее – ГУ «ГУДХОО») Калабугин В.А.;
заместитель Главы города Оренбурга по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Борисов Г.А.
Исполнители и
соисполнители
мероприятий
Программы
федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства;
Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области;
Правительство Оренбургской области;
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области, в том числе ГУ «ГУДХОО»;
администрация города Оренбурга, в том числе: управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга (далее – УСДХ), управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга (далее – УОДД)
Разработчик
паспорта
Программы
УСДХ
2. Содержание Программы
Цели Программы
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа (в 2018 году – не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году – не менее 85 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году – на 85 процентов
Показатель
Тип показателя
Базовое значение*)
Годы
2017
2018
2019
2020
2025**)
Показатели Программы и их значение по годам
общая протяженность дорожной сети городской агломерации, километров
справочный
1510,8
1511,98
1515,1
1516,14
1516,14
1516,49
доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов
основной
41,1
50,2
64,3
72,6
81,1
86,4
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, процентов
основной
100
72
49
45
38
15
доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в часы пик, процентов
показатель второго уровня
78
77
75
72
70
60
доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), процентов
показатель второго уровня
0
20
40
50
55
65
Результаты
Программы
1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети.
2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима, количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети городской агломерации снижено до 15 процентов от уровня 2016 года.
3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения агломерации Оренбургского городского округа за счет реконструкции, строительства и капитального ремонта автомобильных дорог
4. Внедрены информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе:
формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами;
общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно-опасных участках дорог
Описание модели функционирования результатов Программы
для достижения результатов Программы задействованы органы исполнительной власти Оренбургской области, администрация города Оренбурга.
ГУ «ГУДХОО», УСДХ и УОДД являются центрами по реализации Программы и достижению ее результатов в соответствии со своими полномочиями и компетенциями. Отдел по работе со СМИ администрации города Оренбурга осуществляет информационную поддержку Программы, обеспечивает системный подход предоставления информации
*) Базовое значение показателя на отчетную дату.
**) Указывается год получения стратегических результатов проекта.
3. Этапы и контрольные точки
№ п/п
Наименование
Тип
(завершение этапа/контроль-ная точка)
Срок
1
2
3
4
1.
В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
контрольная точка результата
01.12.2016
2.
В государственную программу Оренбургской области «Развитие транспортной системы Оренбургской области на 2015–2020 годы» (далее – государственная программа Оренбургской области) в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации Оренбургского городского округа
контрольная точка результата
26.12.2016
3.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
01.07.2017
4.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа на 2017 год
контрольная точка результата
10.03.2017
5.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
01.07.2017
6.
Оренбургской областью утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению:
документов территориального планирования;
программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки;
комплексных схем организации дорожного движения
контрольная точка результата
28.04.2017
7.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2017
8.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
02.10.2017
9.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2017
10.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.
В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
09.02.2018
11.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год
контрольная точка результата
09.03.2018
12.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
31.03.2018
13.
Оренбургской областью в отношении городской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены:
документы территориального планирования;
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры;
комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки;
комплексные схемы организации дорожного движения
контрольная точка результата
02.07.2018
14.
Оренбургской областью разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа Программы, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении
контрольная точка результата
02.07.2018
15.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2018
16.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2018
17.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2018
18.
В государственную программу Оренбургской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации
контрольная точка результата
26.12.2018
19.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
11.02.2019
20.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год
контрольная точка результата
11.03.2019
21.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
29.03.2019
22.
В городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры:
ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;
прогнозирование движения транспортных потоков;
планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;
учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;
управление транспортными потоками;
обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;
синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации
контрольная точка результата
01.07.2019
23.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2019
24.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2019
25.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2019
26.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
10.02.2020
27.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год
контрольная точка результата
10.03.2020
28.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
31.03.2020
29.
В городской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом:
ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;
прогнозирование движения транспортных потоков;
планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;
учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;
управление транспортными потоками;
обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;
синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации
контрольная точка результата
01.07.2020
30.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
03.08.2020
31.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2020
32.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
02.11.2020
33.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
10.02.2021
34.
С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год
контрольная точка результата
10.03.2021
35.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
31.03.2021
36.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2021
37.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2021
38.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2021
39.
На заседании проектного комитета рассмотрены подготовленные Минтрансом России по итогам анализа представленных Оренбургской областью результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации за 2021 год предложения по распределению в 2022 году государственной поддержки за счет средств федерального бюджета на реализацию государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации в рамках приоритетного направления «Бюджетные и качественные дороги» (далее – приоритетное направление), с возможной корректировкой числа участников приоритетного направления, а также целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации, предложения по реализации третьего этапа программы
контрольная точка результата
20.11.2021
40.
На заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому планированию и приоритетным проектам рассмотрены отчетные материалы о результатах выполнения приоритетного направления, в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации (далее – Программа) за 2021 год, а также предложения по реализации третьего этапа Программы
контрольная точка показателя
01.12.2021
41.
Завершен второй этап Программы. Отчет о результатах реализации второго этапа Программы утвержден
контрольная точка показателя
21.03.2022
42.
Осуществлена реализация третьего этапа Программы
контрольная точка показателя
31.12.2025
43.
Реализация Программы завершена. Итоговый отчет утвержден
завершение этапа
31.03.2026
4. Бюджет Программы
Источники финансирования
Год реализации
Всего,
млн. рублей
2017
2018
2019
2020
2021
2022–2025*)
Бюджетные
источники,
млн. рублей
федеральные
625,00
730,00
680,00
680,00
680,00
2720,0
6 115,00
бюджет
Оренбургской
области
538,603
640,00
590,00
590,00
590,00
2320,0
5 268,603
местные
86,397
90,00
90,00
90,00
90,00
400,00
846,397
Внебюджетные источники,
млн. рублей
Итого
1 250,00
1 460,00
1 360,00
1 360,00
1 360,00
5 440,00
12 230,00
*) Указывается год получения стратегических результатов проекта.
5. Описание Программы
Связь с
государственными программами
Российской
Федерации
Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р;
транспортная стратегия Российской Федерации, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р;
федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года № 848;
федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 864
Формальные
основания для
инициации
Федеральный закон от 29 декабря 2014 года № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов»;
протокол поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 21 сентября 2016 года № 2 – необходимость обеспечения разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших городских агломераций
Ключевые риски и возможности
риски:
возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли;
риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности;
риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым;
рост количества автомобилей;
возможности:
поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1 процента от акцизов;
увеличение доли улично-дорожной сети (далее – УДС), соответствующей нормативу;
устранение перегрузки дорожной сети;
обеспечение сохранности автомобильных дорог, ограничение движения, недопущение нарушений при движении крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования;
повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения среди участников дорожного движения, в том числе среди несовершеннолетних
6. Обоснование паспорта Программы
6.1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) Программы
6.2. Календарный план-график Программы
№
п/п
Наименование мероприятия
Длительность, дней
Начало
Окончание
2017
2018
2019
I
II
III
IV
I
II
III
IV
I
II
III
IV
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Организация дорожного движения
27
01.02.,
01.10
01.03
01.11
1.1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
210
01.05.17
01.12.19
1.2.
Установка и замена дорожных знаков
210
01.05.17
01.12.19
1.3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
210
01.05.17
01.12.19
1.4.
Устройство ИДН
152
01.05.17
31.09.19
2.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
152
01.05.17
31.09.19
3.
Обследование УДС
27
01.02.,
01.10
01.03
01.11
4.
Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
540
01.05.17
31.10.19
5.
Текущее содержание улично-дорожной сети
365
01.01.17
31.12.19
6.
Контроль качества: текущий, экспертный, народный
152
01.05.17
31.09.19
7.
Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований: капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов
152
01.05.18
31.09.19
8.
Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением
87
01.05.17
31.12.19
8.1.
Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог
240
01.05.17
31.12.19
8.2.
Реконструкция автомобильных дорог
240
01.05.18
31.12.19
9.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
59
01.01.17
01.03.17
10.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
30
01.03.17
01.04.17
11.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
30
01.04.17
30.04.17
12.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
61
01.10.17
01.12.19
Итого
1096
01.01.17
31.12.19
6.3. Этапы и контрольные точки
№ п/п
Наименование
Тип
(завершение этапа/
контрольная точка)
Срок
Ответственные
Уровень
контроля
1
2
3
4
5
6
Задача: обеспечение безопасности дорожного движения
1.
Организация дорожного движения
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 30.12.2025
УОДД,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
1.1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
1.2.
Установка и замена дорожных знаков
1.3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
1.4.
Устройство ИДН
2.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
постоянно
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
3.
Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
постоянно
УОДД,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
Задача: приведение УДС в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
1.
Обследование УДС
проект инициирован
постоянно
(февраль–март, сентябрь–
октябрь)
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
2.
Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 30.12.2025
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
3.
Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный
контрольная точка
постоянно
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
4.
Текущее содержание улично-дорожной сети
контрольная точка
круглогодично
УСДХ
повышенный
Задача: устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
1.
Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований, в том числе:
капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов
контрольные точки:
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 31.12.2025
УСДХ
повышенный
повышенный
2.
Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением
контрольные точки:
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 31.12.2025
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
2.1.
Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
2.2.
Реконструкция автомобильных дорог
УСДХ
повышенный
Задача: повышение уровня удовлетворенности жителей
1.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
проект инициирован
с 01.03.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
2.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
проект инициирован
до 15.04.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
3.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
проект инициирован
до 20.04.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
4.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
проект инициирован
до 30.09.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
6.4. Реестр заинтересованных сторон
№ п/п
Организация
Представитель интересов
(должность, фамилия
и инициалы)
Ожидание от реализации проекта
1.
Правительство Российской Федерации
Председатель Правительства Медведев Д.А.
развитие экономики региона, увеличение ВВП, снижение смертности населения, увеличение поступлений в бюджет, увеличение удовлетворенности населения состоянием транспортной инфраструктуры городских агломераций
2.
Правительство Оренбургской области
Губернатор Оренбургской
области Берг Ю.А.
развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в регион дополнительных инвестиций, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни граждан
3.
ГУ «ГУДХОО»
директор Хусид Д.Л.
развитие городской агломерации, увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, в границах городской агломерации
4.
Администрация города Оренбурга
Глава города Оренбурга
Арапов Е.С.
развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в город дополнительных инвестиций, увеличение поступлений в местный бюджет, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни горожан, удовлетворенность жителей по выполненным мероприятиям
5.
Управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга
начальник Панфилова А.С.
приведение в соответствие с требованиями нормативных документов УДС
6.
Управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга
начальник Прошин С.Ю.
обеспечение безопасности дорожного движения
6.5. Реестр рисков Программы
№
п/п
Наименование риска
Ожидаемые последствия
Мероприятия
по реагированию
Вероятность наступления
Уровень влияния на проект
1.
Возникновение бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования дорожной отрасли
отсутствие возможности погашения сложившейся кредиторской задолженности
формирование графиков погашения кредиторской задолженности
высокая
высокий
2.
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности
снижение поступления в бюджет, корректировка и
секвестирование бюджета
привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства
высокая
средний
3.
Риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым
рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования
низкая
средняя
4.
Рост количества автомобилей
увеличение интенсивности, рост участков, перегруженных дорожным движением
строительство новых дорог, расширение проезжей части, развитие общественных перевозок
высокая
высокий
6.6. Реестр возможностей Программы
№
п/п
Наименование возможности
Ожидаемые эффекты
Мероприятия
по реализации возможностей
Вероятность наступления
Уровень влияния на проект
1.
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере
1 процента от акцизов
увеличение финансирования на реализацию Программы
формирование первоочередных планов по распределению финансирования
высокая
высокая
2.
Увеличение доли УДС, соответствующей нормативным требованиям
снижение затрат на ремонт, содержание, снижение количества ДТП, улучшение делового климата, удовлетворенность населения
выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС
высокая
высокий
3.
Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД
сохранение жизни и здоровья, снижение мест концентрации ДТП, сохранение жизни и здоровья граждан
ликвидация мест концентрации ДТП
средняя
высокий
4.
Устранение перегрузки дорожной сети
снижение необоснованных задержек автотранспорта, снижение затрат на топливо, улучшение экологии, улучшение качества жизни граждан
строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения
средняя
средний
6.7. Бюджет Программы
№
п/п
Наименование этапа, задачи
Бюджетные источники финансирования, млн. рублей
Внебюджетные источники финансирования, млн. рублей
Всего,
млн. рублей
федеральные
бюджет Оренбургской области
местные
1
2
3
4
5
6
7
Задача: обеспечение безопасности дорожного движения
1.
Организация дорожного движения
7,76
103,5
322,573
731,346
1.1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
7,76
155,0
155,0
1.2.
Установка и замена дорожных знаков
38,58
38,58
1.3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
104,93
100,073
100,073
1.4.
Устройство ИДН
35,0
35,0
2.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
300,0
300,0
3.
Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
0,0
0,0
Задача: приведение УДС в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
1.
Обследование УДС
2.
Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
2287,24
4611,72
458,05
7 357,01
3.
Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный
Задача: устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
1.
Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований: капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов
2 720,0
2 720,0
2.
Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением
1 150,0
246,95
69,68
1466,64
2.1.
Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог
550,0
246,95
69,68
866,64
2.2.
Реконструкция автомобильных дорог
600,0
600,0
Задача: повышение уровня удовлетворенности жителей
1.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
2.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
3.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
4.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
Итого
6 115,0
5268,60
846,39
12 230,00
7. Состояние дорожной сети агломерации.
Характеристика и проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
Город Оренбург – административный центр Оренбургской области с населением 562,6 тыс. человек.
Вокруг города сформировалась полицентрическая Оренбургская агломерация с численностью более 1,0 млн. человек.
Таблица № 1
Количественные показатели дорожной сети
Оренбургской городской агломерации
№ п/п
Показатели
Единица измерения
2016 год
Общая протяженность сети дорог агломерации, в том числе автомобильные дороги:
километров
1510,847
1.
Федерального значения
264,289
2.
Регионального и межмуниципального значения
393,657
3.
Местного значения
852,901
Протяженность дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, составляет около 41 процента.
Информация о состоянии УДС составлена на основании отчета федерального автономного учреждения «РОСДОРНИИ» по теме «Сбор исходной информации, проведение выборочных обследований с фото- и видеофиксацией дорог и улиц, включенных в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа. Анализ исходной информации и результатов выборочных обследований с формированием отчета».
Таблица № 2
Сведения
об участках с поврежденным дорожным
покрытием на дорожной сети городской агломерации
№ п/п
Наименование
дорог/улиц
Общая протяженность, километров
Адреса участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии
Протяженность участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии
начало
участка
конец
участка
километров
процентов
1
2
3
4
5
6
7
I. Дороги местного значения
1.
Путепровод по
ул. Терешковой
через ул. Шевченко
0,56
ул. Шевченко
0,56
100,00
2.
Путепровод по
ул. Терешковой через ул. Шевченко
0,35
ул. Шоссейная
0,35
100,00
3.
пер. Авдеевский
0,224
ул. Нагорная
ул. Розы Люксембург
0,1
44,64
4.
пер. Дальний
0,826
ул. Сахалинская
ул. Терешковой
0,8
96,85
5.
пер. Станочный
0,695
ул. Львовская
пер. Станочный
0,4
57,55
6.
пер. Тупой
0,896
ул. Ташкентская
ул. Кичигина
0,34
37,95
7.
просп. Бр. Коростелевых
3,265
ул. Рабочая
ул. Розы Люксембург
0,565
17,30
8.
просп. Гагарина
3,555
ул. Ленинградская
Нежинское шоссе
3,55
99,86
9.
просп. Дзержинского
3,721
ул. Терешковой
ул. Просторная
3,43
92,18
10.
просп. Парковый
1,646
Привокзальная площадь
ул. Михаила Фадеева
1,1
66,83
11.
просп. Победы
7,313
пр. Победы, д. № 178/1
ул. Березка
0,56
7,66
ул. Монтажников
пр. Автоматики
0,527
7,21
ост. «ПО Стрела»
ост. «Парк Гуськова»
0,63
8,61
12.
пр. Автоматики
1,13
пр. Победы
ул. Монтажников
1,13
100,00
13.
пр. Коммунаров
1,468
ул. Рыбаковская
ул. Орлова
0,65
44,28
14.
путепровод по
ул. Донгузской
0,54
в районе Стройгородка
0,54
100,00
15.
ул. Джангильдина
1,638
кольцо
ул. Салмышская
0,75
45,79
16.
ул. 1 Мая
2,142
ул. Комсомольская
ул. Пролетарская
0,73
34,08
17.
ул. 16 Линия
0,903
ул. Мира
пр. Газовиков
0,9
99,67
18.
ул. 2-я Озерная
1,33
ул. Старокузнечная
Большая поляна
(Зауральная роща)
1,33
100,00
19.
ул. 34 Линия
0,782
ул. 31 Линия
ул. 71 Линия
0,78
99,74
20.
ул. 60 лет Октября
1,758
ул. Карагандинская
просп. Гагарина
1,758
100,00
21.
ул. 8 Марта
1,6
ул. Максима Горького
ул. Володарского
1,11
69,38
22.
ул. Авиационная
1,449
Илекское шоссе
ул. Измайловская
1,449
100,00
23.
ул. Алтайская
1,425
просп. Гагарина
ул. Карагандинская
1,12
78,60
24.
ул. Астраханская
1,435
ул. Немовская
ул. Невельская
0,74
51,57
25.
ул. Базовая
2,81
ул. Заводская
ул. Терешковой
2,5
88,97
26.
ул. Бебеля
1,815
ул. Магнитогорская
ул. Магистральная
1,09
60,06
27.
ул. Беляевская
3,438
Беляевское шоссе
ул. Донгузская
3,438
100,00
28.
ул. Березка
2,7
просп. Победы
кольцо на просп. Дзер-жинского
1,5
55,56
29.
ул. Бр. Башиловых
1,095
ул. Народная
ул. Локомотивная
1,095
100,00
30.
ул. Бурзянцева
0,897
ул. Кирова
ул. М. Горького
0,897
100,00
31.
ул. Вокзальная
0,925
ул. Деповская
пер. Литейный
0,325
35,14
32.
ул. Володарского
1,254
ул. Кобозева
ул. Богдана Хмельницкого
1,1
87,72
33.
ул. Волочаевская
0,331
ул. Котова
ул. Волочаевская, д. № 29
0,33
99,70
34.
ул. Ворошилова
0,756
ул. Заводская
ул. Гастелло
0,64
84,66
35.
ул. Всесоюзная
0,563
ул. Волгоградская
просп. Дзер-жинского
0,58
103,02
36.
ул. Гастелло
1,92
ул. Державина
ул. Бердинская
0,167
8,70
ул. Ворошилова
ул. Державина
0,91
47,40
ул. Хлопушина
ул. Ворошилова
0,313
16,30
37.
ул. Гая
0,57
ул. Кирова
ул. Постникова
0,57
100,00
38.
ул. Деповская
0,941
просп. Бр. Коростелевых
ул. Чапаева
1,26
133,90
39.
ул. Державина
0,674
ул. Гастелло
ул. Талалихина
0,5
74,18
40.
ул. Донгузская
13,232
мост через р. Урал
ул. Донгузская 1-й проезд
11,3
85,40
41.
ул. Донгузская
1-й проезд
2,628
ул. Донгузская
ул. Амурская
2,58
98,17
42.
ул. Заводская
0,605
ул. Краснодарская
ул. Заводская, д. № 8
0,575
95,04
43.
ул. Ижевская
0,689
ул. Локомотивная
ул. Юркина
0,696
101,02
44.
ул. Ириклинская
0,28
ул. Луганская
ул. Широкая
0,265
94,64
45.
ул. Калининградская
1,544
ул. Краснодарская
ж.д. переезд
1,08
69,95
46.
ул. Карагандинская
3,119
ул. Расковой
ул. Восточная
0,67
21,48
47.
ул. Карачинская
1,131
ул. Илекская
ул. Донгузская
1,08
95,49
48.
ул. Кирова
1,42
ул. 8 Марта
ул. Чичерина
1,3
91,55
49.
ул. Кичигина
2,682
ул. Невельская
ул. Пролетарская
0,52
19,39
50.
ул. Кольцевая
1,632
ул. Регенераторная
ул. Добролюбова
0,2
12,25
51.
ул. Котова
1,78
ул. Бебеля
ул. Волочаевская
1,7
95,51
52.
ул. Красная
0,805
ул. Красная, д. № 1
ул. Степана Разина
0,22
27,33
53.
ул. Красноармейская
0,209
ул. Уральская
ул. Кима
0,209
100,00
54.
ул. Краснодарская
0,755
ул. Калининградская
ул. Заводская
0,755
100,00
55.
ул. Краснознаменная
1,143
ул. Чичерина
ул. Маршала Жукова
1,143
100,00
56.
ул. Культурная
0,81
ул. Желябова
ул. Вокзальная
0,28
34,57
57.
ул. Лабужского
1,05
ул. Чебеньковская
ул. Локомотивная
1,05
100,00
58.
ул. Ленинская
1,799
ул. Чкалова
ул. Яицкая
1,74
96,72
59.
ул. Лесозащитная
2,76
ул. Лесозащитная, д. № 1/1
ул. Мира
2,15
77,90
60.
ул. Леушинская
0,97
ул. Шевченко
ул. Немовская
0,97
100,00
61.
ул. Локомотивная
1,215
ул. Лабужского
ул. Ижевская
1,2
98,77
62.
ул. Луганская
1,5
ул. Широкая
ул. Луганская, д. № 42а
0,56
37,33
63.
ул. Львовская
0,884
пер. Обходной
эстакада
0,3
33,94
64.
ул. Магистральная
1,717
ул. Бебеля
ул. Химическая
0,795
46,30
65.
ул. Механизаторов
0,954
ул. Донгузская
ул. Караванная
0,45
47,17
66.
ул. Невельская
1,254
ул. Цвиллинга
просп. Победы
2,3
183,41
67.
ул. Немовская
1,995
ул. Терешковой
просп. Победы
1,995
100,00
68.
ул. Новая
1,508
ул. Терешковой
перекресток
0,52
34,48
69.
ул. Ногина
1,285
просп. Бр. Коростелевых
ул. Котова
1,28
99,61
70.
ул. Одесская
2,103
ул. Ваана Теряна
ул. Шевченко
2,1
99,86
71.
ул. Октябрьская
1,7
ул. Астраханская
ул. Комсомольская
1,7
100,00
72.
ул. Орлова
2,09
пр. Коммунаров
ул. Цвиллинга
1,07
51,20
73.
ул. Орская
2,379
ул. Комсомольская
ул. Терешковой
0,356
14,96
просп. Победы
ул. Совхозная
1,05
44,14
74.
ул. Полигонная
1,345
просп. Победы
ул. Совхозная
1,02
75,84
75.
ул. Полтавская
2,007
ул. Пролетарская
ул. Немовская
0,865
43,10
76.
ул. Пролетарская
6,315
ул. Пушкинская
ул. Ноябрьская
6
95,01
77.
ул. Пушкинская
1,46
ул. Коваленко
ул. Чичерина
1,46
100,00
78.
ул. Регенераторная
0,729
ул. Химическая
ул. Кольцевая
0,4
54,87
79.
ул. Родимцева
1,755
ост. «Братство»
ул. Салмышская
0,19
10,83
80.
ул. Розы Люксембург
2,011
просп. Бр. Коростелевых
ул. Регенераторская
2
99,45
81.
ул. Соболева Гора
2,5
просп. Бр. Коростелевых
ул. Талалихина
1,93
77,20
82.
ул. Совхозная
2,083
ул. Орская
ул. Шевченко
1,887
90,59
83.
ул. Старокузнечная
0,424
ул. Донгузская
ул. 2-я Озер-ная
0,405
95,52
84.
ул. Степана Разина
3,102
ул. Лобовская
ул. Чкалова
2,03
65,44
85.
ул. Талалихина
0,378
ул. Калужская
ул. Соболева Гора
0,334
88,36
86.
ул. Ташкентская
1,889
ул. Цвиллинга
ул. Терешковой
1,29
68,29
87.
ул. Театральная
1,915
ул. Березка
ул. Конституции СССР
0,21
10,97
ул. Волгоградская
железнодорожный
переезд
0,4
20,89
88.
ул. Тепловозная
0,874
ул. Локомотивная
ул. Тепловозная,
д. № 3
0,26
29,75
89.
ул. Терешковой
9,817
ул. Рыбаковская
ул. Постникова
1,37
13,96
ул. Новая
пер. Дальний
0,802
8,17
90.
ул. Техническая
1,455
Шарлыкское шоссе
ул. Терешковой
1,455
100,00
91.
ул. Ткачева
1,405
просп. Бр. Коростелевых
ул. Котова
1,4
99,64
92.
ул. Транспортная
2,862
просп. Победы
ул. Есимова
2,862
100,00
93.
ул. Туркестанская
2,395
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,395
100,00
94.
ул. Уральская
4,454
ул. Чкалова
оздоровительный комплекс «Дубки»
3,7
83,07
95.
ул. Химическая
0,909
ул. Магистральная
ул. Магнитогорская
0,72
79,21
96.
ул. Цвиллинга
1,85
ул. Рыбаковская
ул. Невельская
0,98
52,97
97.
ул. Центральная
4,513
ул. Заречная
ул. Тобольская
0,525
11,63
98.
ул. Чапаева
1,2
ул. Ткачева
ул. Волочаевская
1,15
95,83
99.
ул. Чебеньковская
1,143
ул. Пролетарская
ул. Лабужского
0,4
35,00
100.
ул. Челюскинцев
0,785
пер. Южный
ул. Маршала Жукова
0,83
105,73
101.
ул. Чичерина
1,628
пр. Коммунаров
ул. Максима Горького
1,628
100,00
102.
ул. Чкалова
2,253
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,25
99,87
103.
ул. Шевченко
5,916
ул. Терешковой
ул. Луговая
4
67,61
104.
ул. Широкая
0,784
ул. Луганская
ул. Приуральская
0,784
100,00
105.
ул. Юркина
1,172
ул. Пролетарская
ул. Полтавская
0,523
44,62
Всего
200,139
140,653
71,35
II. Дороги регионального и межмуниципального значения
1.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница
Челябинской области (общая протяженность 404,81 км)
77,537
км 10+600
км 32+500
21,9
28,2
2.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 35+050
км 35+650
0,6
0,7
3.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 37+000
км 38+500
1,5
1,9
4.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 39+400
км 59+700
20,3
26,1
5.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 62+600
км 68+600
6
7,7
6.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 69+700
км 72+200
2,5
3,2
7.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 74+400
км 77+400
3
3,8
8.
Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка (общая протяженность
103,5 км)
83,6
км 9+590
км 14+700
5,11
6,1
9.
Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка
83,6
км 15+500
км 83+600
68,1
81,4
10.
Автомобильная дорога Подъезд к
г. Оренбургу от а/д Казань–Оренбург
9,51
км 0+000
км 2+725
2,725
28,7
11.
Автомобильная дорога Подъезд к
г. Оренбургу от а/д
Казань–Оренбург
9,51
км 3+875
км 9+510
5,635
59,3
12.
Автомобильная дорога Каменноозерное–Медногорск (общая протяженность 177 км)
31,2
км 0+000
км 12+200
12,2
39,1
13.
Автомобильная дорога Нижняя Павловка–Каргала
22,13
км 0+000
км 5+200
5,2
23,5
14.
Автомобильная дорога Ивановка–Пугачевский
29,88
км 0+000
км 29+880
29,88
100,0
15.
Автомобильная дорога Майорское–Белоусовка
35,97
км 0+000
км 8+300
8,3
23,1
16.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 0+733
км 8+100
7,36
19,3
17.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 18+490
км 20+200
1,71
4,5
18.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 27+800
км 32+000
4,2
11,0
19.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 32+800
км 33+000
0,2
0,5
20.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 34+000
км 34+970
0,97
2,5
Всего
338,137
217,61
64,3
III. Автомобильные дороги федерального значения
1.
Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан (от Оренбурга) 8–48
39,6
км 8+000
км 48+000
38,6
97,47
2.
Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан 3–59
56,01
км 3+000
км 59+000
6,56
11,71
3.
Подъезд к г. Оренбургу 391–419
27,98
км 391+000
км 419+000
7,98
28,52
4.
Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан 673–712
39,17
км 673+000
км 712+000
-
-
Всего
162,76
53,14
32,65
Автомобильные дороги федерального и регионального значения, связывающие город Оренбург и поселки, входящие в состав города, с крупнейшими городами России:
подъезд к г. Оренбургу от автодороги М-5 «Урал»;
Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан;
Уфа–Оренбург;
Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области;
Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан;
Обход г. Оренбурга.
На основе анализа исходных данных был определен временной период, когда наблюдается максимальный транспортный поток на улично-дорожной сети: утром – с 6.30 до 9.30 и вечером – с 16.00 до 19.00.
Общая протяженность перегруженных участков составляет 80,627 километра. Информация об участках, перегруженных дорожным движением, представлена в таблице № 3.
Таблица № 3
Сведения
об участках, перегруженных дорожным движением, на дорожной сети
городской агломерации
№ п/п
Наименование
дорог/улиц
Общая протяженность, километров
Адреса участков перегруженных дорожным движением
Протяженность участков, перегруженных дорожным движением
начало
участка
конец участка
километров
процентов
1
2
3
4
5
6
7
I. Дороги местного значения
1.
Путепровод по
ул. Терешковой через ул. Шевченко
0,56
ул. Шевченко
0,56
100,00
2.
просп. Бр. Коростелевых
3,26512
ул. Рабочая
ул. Розы Люксембург
0,565
17,30
3.
просп. Гагарина
3,555
ул. Ленинградская
Нежинское шоссе
3,55
99,86
4.
просп. Дзержинского
3,721
ул. Терешковой
ул. Просторная
3,43
92,18
5.
просп. Победы
7,313
просп. Победы,
д. № 178/1
ул. Березка
0,56
7,66
ул. Монтажников
пр. Автоматики
0,527
7,21
ост. «ПО Стрела»
ост. «Парк Гуськова»
0,63
8,61
6.
ул. 16 Линия
0,903
ул. Мира
пр. Газовиков
0,9
99,67
7.
ул. Автомобилистов
1,434
ул. Салмышская
Загородное шоссе
1,07
74,62
8.
ул. Базовая
2,81
ул. Заводская
ул. Терешковой
2,5
88,97
9.
ул. Беляевская
3,438
Беляевское шоссе
ул. Донгузская
3,438
100,00
10.
ул. Березка
2,7
просп. Победы
кольцо на просп. Дзержинского
1,5
55,56
11.
ул. Володарского
1,254
ул. Кобозева
ул. Богдана Хмельницкого
1,254
100,00
12.
ул. Донгузская
13,232
мост через
р. Урал
ул. Донгузская 1-й проезд
11,3
85,40
13.
ул. Кирова
1,42
ул. 8 Марта
ул. Чичерина
1,3
91,55
14.
ул. Краснознаменная
1,143
ул. Чичерина
ул. Маршала Жукова
1,143
100,00
15.
ул. Монтажников
1,848
пр. Автоматики
просп. Победы
1,5
81,17
16.
ул. Невельская
1,254
ул. Цвиллинга
просп. Победы
2,3
183,41
17.
ул. Пролетарская
6,315
ул. Пушкинская
ул. Ноябрьская
6
95,01
18.
ул. Пушкинская
1,46
ул. Коваленко
ул. Чичерина
1,46
100,00
19.
ул. Соболева Гора
2,5
просп. Бр. Коростелевых
ул. Талалихина
1,93
77,20
20.
ул. Терешковой
9,817
ул. Рыбаковская
ул. Постникова
1,37
13,96
ул. Новая
путепровод через ул. Шев-
ченко
0,802
8,17
21.
ул. Транспортная
2,862
просп. Победы
ул. Есимова
2,862
100,00
22.
ул. Туркестанская
2,395
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,395
100,00
23.
ул. Цвиллинга
1,85
ул. Рыбаковская
ул. Невельская
0,98
52,97
24.
ул. Чичерина
1,628
пр. Коммунаров
ул. Максима Горького
1,628
100,00
25.
ул. Чкалова
2,253
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,25
99,87
26.
ул. Шевченко
5,916
ул. Терешковой
ул. Луговая
4
67,61
27.
ул. Юркина
1,172
ул. Ижевская
ул. Полтавская
0,523
44,62
Всего
88,018
64,227
75,086
II. Дороги регионального и межмуниципального, местного значения
1.
Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка (общая протяженность 103,5 км)
83,6
км 9+590
км 15+500
5,91
7
2.
Автомобильная дорога Обход г. Оренбурга
38,09
км 7+000
км 17+500
10,5
27,6
Всего
121,69
16,4
13,4
Аналитический обзор состояния аварийности в агломерации
Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Увеличение парка транспортных средств при снижении объемов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, недостаточном финансировании по содержанию автомобильных дорог привело к ухудшению условий движения.
Обеспечение безопасности дорожного движения, предупреждение ДТП и снижение тяжести их последствий является в настоящее время одной из актуальных задач.
По итогам 9 месяцев 2016 года на территории агломерации Оренбургского городского округа зарегистрировано 694 ДТП, в которых 23 человека погибли и 870 получили ранения разной степени тяжести, это на 3,9 процента больше, чем за аналогичный период 2015 года (668 ДТП), что связано с увеличением количества автомобильного транспорта, недостатками транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в местах совершения ДТП: отсутствие или плохая видимость горизонтальной дорожной разметки, дефекты покрытия, недостатки зимнего содержания, отсутствие дорожных знаков и пешеходных ограждений в необходимых местах, а также отсутствие освещения.
В перспективе из-за неудовлетворительного состояния автомобильных дорог, увеличения количества личного автотранспорта у жителей и несовершенства технических средств организации дорожного движения возможно ухудшение ситуации.
По данным государственной инспекции безопасности дорожного движения, основными причинами совершения ДТП с тяжкими последствиями являются несоответствие скорости движения конкретным дорожным условиям, нарушение скоростного режима, правил обгона, правил дорожного движения пешеходами, неудовлетворительное состояние автомобильных дорог.
Одними из важных технических средств организации дорожного движения являются дорожные знаки, информационные указатели, предназначенные для информирования об условиях и режимах движения водителей и пешеходов. Качественное изготовление дорожных знаков, правильная их расстановка в необходимом объеме и информативность оказывают значительное влияние на снижение количества ДТП и в целом повышают комфортабельность движения.
В рамках реализации программы повышения безопасности дорожного движения в городе Оренбурге установлены и действуют 162 светофорных объекта, 7482 дорожных знака. Схема установки новых дорожных знаков, форма, цвета раскраски приняты в соответствии ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
На основании анализа распределения ДТП на дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа можно сделать выводы, что основные ДТП с материальным ущербом происходят на перекрестках, в том числе перекрестках с круговым движением.
В 2015 году количество аварийно-опасных участках (мест концентрации ДТП) составило 93 единицы.
Основными видами ДТП остаются «столкновение» и «наезд на пешехода».
Таблица № 4
Сведения
об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП)
за 2015 год на автомобильных дорогах городской агломерации
№ п/п
Наименование автодороги (улицы)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Количество мест концентрации ДТП, штук
Адрес мест концентрации ДТП, километр
Количество ДТП, штук*)
1
2
3
4
5
6
I. Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения
1.
Автомобильная дорога Обход города Оренбурга
38,09
7
13
7 (1)
14
4 (1)
14+58
3 (1)
6+100
3 (1)
8+100
3 (1)
8+835-8
3 (1)
ул. Гаранькина
3 (1)
Итого
38,09
7
II. Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
ул. 60 лет Октября
1,758
2
пр. Знаменский
4 (1)
пр. Майский
3 (1)
2.
ул. Беляевская
3,438
3
дом № 23
3 (5)
ул. Центральная
3 (1)
дома № 41–43
5 (1, 5)
3.
ул. Брестская
1,786
1
дом № 2
8 (1, 5)
4.
ул. Волгоградская
3,683
3
дома № 42–44
5 (1, 5)
дома № 26-28
4 (5)
ул. Салмышская
5 (1, 5, 8)
5.
просп. Гагарина
3,555
6
дом № 22
4 (5)
дома № 23/3–40
5 (5)
ул. Восточная
5 (1, 5)
дом № 58/1
3 (5 )
ул. Мира
4 (1)
ул. 60 лет
Октября
4 (1, 5)
6.
ул. Гаранькина
2,1
2
дома № 17–19
4 (1, 5)
дом № 21
4 (5)
7.
ул. М. Горького
1,263
2
дом № 58
3 (5)
ул. 9 Января
4 (1)
8.
ул. Гражданская
1,5
2
дома № 34–36
4 (1, 9)
дом № 40
2 (1)
9.
ул. Джангильдина
1,638
1
дома № 15–20
2 (5)
10.
ул. Дзержинского
3,721
4
дома № 2–2/2
7 (1, 5)
дома № 3–5
6 (1, 5, 8)
дома № 22–23
4 (5, 6)
дом № 29
4 (5)
11.
ул. Донгузская
13,232
1
ул. Механизаторов
5 (1)
12.
ул. Карагандинская
3,119
2
ул. 60 лет
Октября
7 (1)
дом № 94
4 (1)
13.
ул. Кирова
1,42
1
ул. 8 Марта
3 (1)
14.
ул. Комсомольская
4,04
2
ул. Корецкой
3 (1)
ул. Краснознаменная
3 (1)
15.
ул. Конституции СССР
1,469
1
дом № 15
3 (1)
16.
просп. Бр. Коростелевых
3,265
2
дома № 28–47
3 (1)
дома № 53–55
4 (1)
17.
ул. Монтажников
1,285
1
дом № 20/1
3 (5)
18.
Нежинское шоссе
2,934
2
ул. Пограничная
3 (1)
дома № 3–4/1
6 (1)
19.
ул. Ногина
1,285
1
ул. Вокзальная
4 (1)
20.
ул. Орская
2,379
1
ул. Хакимова
4 (1)
21.
просп. Парковый
1,646
2
дома № 13–48
4 (5)
пер. Госпитальный
5 (4, 5)
22.
просп. Победы
7,313
10
дома № 114–114/1
3 (1)
дома № 118–120
3 (1)
дома № 160– 162/1
6 (1, 5)
дома № 164–166
3 (1)
дом № 132 –
ул. Карагандинская
3 (1)
дом № 178/1
4 (5)
ул. Орская
5 (1)
ул. Ст. Разина
5 (1, 5)
ул. Рыбаковская
5 (1)
ул. Шевченко
9 (1, 5)
23.
ул. Постникова
1,202
1
ул. Комсомольская
5 (1, 4, 5)
24.
ул. Пролетарская
6,315
5
дом № 167 –
ул. Октябрьская
4 (1, 5)
4 (4, 5)
дом № 257
5 (1)
ул. Новая
8 (1, 3)
ул. Попова
6 (1, 5)
ул. Шевченко
7 (1)
25.
пр. Промысловый
0,913
1
ул. 85 Линия
3 (5)
26.
ул. Родимцева
1,755
2
ул. Брестская, дом № 1
5 (1, 4)
дома № 3–5
4 (1, 5)
27.
ул. Салмышская
5,029
6
дом № 33
3 (5)
дома № 43/1–46
5 (1)
дом № 41/1–
ул. Автомобилистов
3 (1)
ул. Родимцева
6 (1)
ул. Юных
Ленинцев
5 (1, 5)
дома № 58/1–60
5 (1, 5)
28.
ул. Советская
3,024
1
ул. Попова
4 (5)
29.
ул. Театральная
1,915
1
ул. Березка–
ул. Родимцева
5 (1, 5)
30.
ул. Терешковой
9,817
7
дома № 30–109
4 (1, 6)
дом № 144
3 (1)
дома № 144/3–251
3 (1)
дом № 255
5 (4, 5, 6)
ул. Базовая
3 (1)
ул. Орская
5 (1)
ул. Хабаровская
7 (1)
31.
ул. Цвиллинга
1,85
1
ул. Рыбаковская
3 (1)
32.
ул. Чичерина
1,628
1
ул. Казаковская
3 (1)
33.
ул. Чкалова
2,253
1
ул. Уральская
6 (1, 3)
34.
Шарлыкское шоссе
5,236
2
дома № 24–26
3 (1)
дом № 11
3 (5)
35.
ул. Шевченко
5,916
5
дом № 231
3 (5)
дома № 20В–181
3 (5)
дома № 40–251/2
4 (1)
дома № 18–37
4 (1, 5)
ул. Леушинская
4 (1)
86
*) Коды видов ДТП:
0 – наезд на животное; 1 – столкновение; 2 – опрокидывание; 3 – наезд на стоящее транспортное средство; 4 – наезд на препятствие; 5 – наезд на пешехода; 6 – наезд на велосипедиста; 7 – наезд на гужевой транспорт; 8 – падение пассажира; 9 – иной вид ДТП.
8. Цели, задачи и целевые показатели Программы
Главные цели Программы – развитие дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения. Для реализации поставленных целей необходимо осуществить переход от задачи, направленной только на поддержание и сохранение дорожной сети в нормативном состоянии, к следующим задачам: развитие транспортной инфраструктуры, обеспечение безопасности дорожного движения, приведение дорожной сети в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, повышение уровня удовлетворенности жителей и сохранения жизни и здоровья жителей, в том числе детей.
Для реализации главных целей и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:
Таблица № 5
Целевые показатели
№
п/п
Показатель
Единица измерения
Тип
показателя
Базовое
значение*)
Период, год
2017
2018
2019
2020
2025**)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации,
в том числе:
км
справочный
1510,8
1511,98
1515,1
1516,14
1516,14
1516,49
автомобильные дороги общего пользования федерального значения
км
справочный
264,29
264,29
264,29
264,29
264,29
264,29
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения
км
справочный
393,66
393,66
393,66
393,66
393,66
393,66
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы
км
справочный
852,90
854,031
857,157
858,194
858,194
858,54
2.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию
%
основной
41,1
50,2
64,3
72,6
81,1
86,4
км
основной
620,87
758,04
971,48
1100,57
1229,92
1309,98
м2
основной
5565524,4
6789564
8695645
9829296
10947579
11638990
автомобильные дороги общего пользования федерального значения
%
основной
56,2
73,0
94,6
94,6
94,6
94,6
км
основной
148,51
193,02
250,01
250,01
250,01
250,01
м2
основной
1434625,9
1864592,5
2415077,2
2415077,2
2415077,2
2415077,2
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения
%
основной
33,7
47,9
65,0
71,9
87,2
97,0
км
основной
132,50
188,56
255,74
283,10
343,30
381,85
м2
основной
1107196,5
1575645,0
2137014,5
2365640,2
2868683,4
3190814,9
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы
%
основной
39,8
44,1
54,6
66,5
74,6
79,5
км
основной
339,86
376,46
465,73
567,46
636,61
678,12
м2
основной
3023702
3349326,9
4143553,2
5048578,1
5663818,5
6033098
3.
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, в том числе на:
шт
основной
101
73
49
45
38
15
%
основной
100
72
49
45
38
15
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения
шт
основной
8
6
4
3
2
1
%
основной
100
75
50
38
25
13
автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения
шт
основной
7
0
0
0
0
0
%
основной
100
0
0
0
0
0
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы
шт
основной
86
67
45
42
36
14
%
основной
100
78
52
49
42
16
4.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в
часы пик
%
показатель второго уровня
78
77
75
72
70
60
5.
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)
%
показатель второго уровня
0
20
40
50
55
65
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
местного значения, отвечающих нормативным требованиям,
к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования
местного значения
За 100 процентов показателей берется протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, находящихся в границах городской агломерации. Из них 513 километров требуют замены верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В общей сложности в нормативном состоянии находится всего 620,876 километра из общей протяженности дорог городской агломерации. Расчет целевого показателя будет складываться из протяженности отремонтированных участков дорог, соответствующих нормативным требованиям.
Снижение количества мест концентрации ДТП («очагов аварийности») на дорожной сети агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации ДТП на дорогах, находящихся на учете у владельца дорог в лице УСДХ, на основании Федерального закона «Об обеспечении безопасности дорожного движения».
Доля дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки
в часы пик в процентах
Данный аналитический показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в часы пик на улично-дорожной сети г. Оренбурга. Показатель рассчитывается в процентном соотношении от обшей протяженности улиц, подверженных затору, от протяженности участка затора и пробки, которая наблюдается в течение 10 дней с 8 до 10 утра и с 17 до 19 вечера в будние дни.
9. Комплексы мероприятий Программы
9.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности
дорожного движения на дорожной сети городских агломераций
В рамках ликвидации мест концентрации ДТП разработан комплекс мер с разбивкой по срокам реализации. В первую очередь выполняются мероприятия, не требующие значительных затрат, во вторую очередь – мероприятия, направленные на устранение причин ДТП, требующие разработки проектно-сметной документации и выполнения строительных видов работ.
Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации, являются:
1) организация дорожного движения:
а) строительство, реконструкция светофорных объектов, модернизация светофорных объектов. Внедрение преимущественно светофоров вызывного типа;
б) установка и замена дорожных знаков на опасных участках дорог;
в) устройство защитных ограждений вдоль тротуаров на опасных участках, разделение транспортных и пешеходных потоков;
г) нанесение дорожной разметки;
д) устройство ИДН вблизи образовательных учреждений и объектов здравоохранения.
Так как эти мероприятия не являются исчерпывающими и реализуются совместно с мероприятиями по приведению дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, а также по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации, перечень конкретных мероприятий по совершенствованию и приведению в соответствие с требованием нормативных документов, а также устранению перегрузок УДС на 2017 год представлен ниже:
1. Устройство дополнительной полосы движения поворота направо с ул. Авторемонтая–ул. Монтажников, строительство светофорного объекта, изменение знаков движения по полосам.
2. Реконструкция светофорного объекта на просп. Победы–ул. Шевченко, устройство дополнительных полос движения поворотов на перекрестке.
3. Расширение проезжей части на перекрестке ул. Пролетарская– ул. Новая, реконструкция светофорного объекта.
4. Продление полосы движения правого поворота с ул. Шевченко на ул. Пролетарская, реконструкция светофорного объекта.
5. Расширение проезжей части на перекрестке ул. Беляевская– ул. Центральная, строительство светофорного объекта.
6. Устройство дополнительных полос перестроения транспортной развязки ул. Терешковой–ул. Шевченко.
7. Расширение проезжей части на перекрестках просп. Гагарина– ул. Восточная, просп. Гагарина–ул. 60 лет Октября, реконструкция светофорных объектов.
8. Приведение улично-дорожной сети вблизи общеобразовательных учреждений в нормативное состояние. Данные мероприятия включают в себя целый комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности вблизи общеобразовательных учреждений, а именно строительство светофоров типа Т7 или вызывного действия вблизи школ, строительство тротуаров, обустройство освещения в тех местах, где это необходимо.
Перечень не является исчерпывающим и будет постоянно пополняться.
2) развитие системы фото-, видеофиксации правонарушений, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
Таблица № 6
Мероприятия
по развитию системы фото-, видеофиксации правонарушений
№
п/п
Наименование работ
2016 год
2017 год
2018 год
I
II
III
IV
I
II
III
IV
I
II
III
IV
1.
Приобретение и поставка ИС «Крис-П»
2.
Выполнение работ по переносу рубежа фотофиксации скоростного режима «Кордон»
3.
Ремонт существующего ИС «Арена»
4.
Поставка, монтаж и текущее содержание радиолокационных имитаторов измерителей скорости
5.
Выполнение работ по созданию и внедрению в эксплуатацию дополнительных рубежей существующей системы контроля фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима
3) информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
Для реализации данных мероприятий отделом пропаганды УГИБДД по г. Оренбургу совместно с отделом образования, УОДД и другими заинтересованными сторонами проводится целый комплекс мероприятий в области информирования о необходимости соблюдения ПДД и профилактики детского дорожного травматизма.
На основании анализа причин нарушения ПДД установлено, что большая часть водителей транспортных средств и пешеходов не сразу замечает изменения в организации дорожного движения. При изменении организации дорожного движения в первые дни вероятность совершения ДТП из-за невнимательности участников движения возрастает более чем в 2 раза. С целью профилактики ДТП в период изменения ОДД ГУ «ГУДХОО», УОДД и УСДХ в обязательном порядке доводят через средства массовой информацию о планируемых изменениях в области ОДД, вводе новых светофорных объектов, ремонтных работах и т.д.
9.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской
агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
Для реализации мероприятий необходимо проведение всего комплекса работ в области текущего ремонта и содержания улично-дорожной сети. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017–2025 годы оценивается в 8535,5 млн. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.
В 2017 году в общей сложности должно быть отремонтировано порядка 50 километров дорог, в 2018 году с нарастающим итогом – 100 километров дорог. В общей сложности в нормативное состояние должно быть приведено 281,3 километра дорог. В последующие годы ремонтные работы должны быть выполнены не менее чем на 50 процентов дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии. Достижение данных объемов позволит достигнуть основного показателя проекта «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования» в размере 59,7 процента к 2018 году и 86,7 процента к 2025 году. Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50–60 километров дорог в долгосрочной перспективе, позволит отказаться от низкоэффективных работ и снижения затрат на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.
Обязательные условия к обустройству автомобильных дорог:
обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами;
соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;
реализация мероприятий по профилактике нарушений ПДД;
применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ;
соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).
Обслуживание дорог осуществляется подрядными организациями по муниципальным контрактам на выполнение работ по содержанию муниципальных автомобильных дорог, тротуаров и дорожных сооружений на территории муниципального образования (далее – МО) город Оренбург, заключаемых ежегодно главными распорядителями средств по направлениям деятельности. В состав работ входят:
1) содержание муниципальных автомобильных дорог и тротуаров, включающее в себя работы с учетом сезонных условий по уходу за дорожными одеждами, полосой отвода, земляным полотном, системой водоотвода, дорожными сооружениями – элементами обустройства дорог; озеленению; организации и безопасности движения и прочие работы, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дорог, тротуаров и дорожных сооружений в соответствии с действующей нормативной документацией;
2) борьба с зимней скользкостью с уборкой снежных валов с обочин;
3) содержание автобусных остановок и прилегающей к остановкам территории;
4) нанесение вновь и восстановление изношенной горизонтальной разметки;
5) содержание в чистоте и порядке стоянок автомобилей (парковок);
6) содержание перекрестков, пешеходных переходов, индикаторов пешеходных переходов, а также подъездных дорог к пожарным водоемам и площадок перед ними;
7) монтаж/демонтаж искусственных неровностей для принудительного снижения скорости;
8) работы по содержанию, монтажу (установке) и демонтажу дорожных знаков в соответствии со схемой установки дорожных знаков, представленной заказчиком.
Проверка качества выполнения работ осуществляется по согласованному графику с составлением итогового акта оценки качества содержания муниципальных автодорог в соответствии с утвержденными критериями.
Контроль качества устройства асфальтобетонных покрытий городских улиц при производстве работ:
внутренний контроль качества производится организацией-подрядчиком;
текущий контроль качества производится специалистами подведомственных учреждений УСДХ и ГУ «ГУДХОО», осуществляющих строительный контроль и технический надзор во время и после производства работ;
независимый контроль качества работ (лабораторный контроль) производится независимой лабораторий после проведения работ;
гарантийный контроль производится после проведения работ в период действия гарантийных обязательств. Для всех видов производства работ в муниципальных контрактах предусмотрены гарантийные обязательства не менее чем на 5 лет по капитальному ремонту и реконструкции УДС. В случае выявления дефектов дорожного полотна подрядчику выставляется претензия и указывается срок устранения замечаний. Устранение замечаний производится за счет подрядной организации без привлечения дополнительного финансирования со стороны заказчика работ.
9.3 Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
Вопросы содержания и ремонта дорог не могут в полной мере обеспечить оптимальные условия движения автотранспорта. Рост автомобильного парка и повышение интенсивности дорожного движения приводят к снижению скоростей движения, возникновению задержек в транспортных узлах, ухудшению условий движения.
В связи со стабильным увеличением количества автотранспорта (особенно легкового) и при отсутствии резервов технических параметров улиц для обеспечения движения транспортных потоков в городе Оренбурге создалась негативная ситуация по безопасности дорожного движения.
В связи с чем необходимы доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований, а также переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением.
На сегодняшний день порядка 30 процентов дорог требуют капитального ремонта (усиление основания), 20 процентов – реконструкции (расширение, устройство транспортных развязок).
Основная улично-дорожная сеть города закладывалась в 50–70 годы, когда нагрузка на ось транспорта принималась равной 0,5 тонны, соответственно и закладывались нормы толщины и прочности основания. А сегодня этот показатель доходит до 16 тонн, нагрузки выросли в 32 раза. Также под многими дорожными полотнами проходят инженерные коммуникации, изношенность которых составляет 50–70 процентов, что приводит к многочисленным вскрытиям дорожного полотна.
Для обеспечения нормальной эксплуатации автомобильных дорог и сокращения средств на содержание необходимо проведение капитального ремонта следующих автомобильных дорог:
ул. М. Горького;
просп. Парковый;
ул. Родимцева;
ул. Туркестанская;
ул. Аксакова;
ул. Автомобилистов;
ул. Транспортная.
Отдельно следует отметить необходимость проведения капитального ремонта мостов и путепроводов в городе Оренбурге. Всего в городе 14 мостов и путепроводных развязок. За прошедшие 40 лет выполнялся только их косметический ремонт.
На всех мостах и путепроводах имеются следующие дефекты: провалы в асфальтобетонном покрытии над деформационными швами, разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматуры, выщелачивание бетона главных балок пролетных строений, разрушение укрепления конусов и размыв грунта подходных насыпей. В связи с чем на плановый период предусмотрены мероприятия по детально-инструментальному обследованию и проведению капитального ремонта следующих объектов:
путепровод по просп. Бр. Коростелевых через р. Сакмару;
путепровод по просп. Бр. Коростелевых;
путепровод по ул. Терешковой (в районе ул. Шевченко);
путепровод по ул. Терешковой (в районе ул. Шоссейная);
путепровод через железнодорожные пути по ул. Юркина;
путепровод по ул. Донгузской в створе Илекского шоссе;
путепровод по ул. Донгузской в створе Беляевского шоссе;
путепровод по ул. Донгузской через железнодорожные пути.
9.4. Переустройство участков автомобильных дорог,
перегруженных дорожным движением
В целях обеспечения транспортной связи активно застраивающегося северо-восточного жилого района (далее – СВЖР) планируется строительство проезда Северного в СВЖР г. Оренбурга (участок дороги от ул. Автомобилистов до ул. Театральной). Данная магистраль предусмотрена генеральным планом города как магистраль общегородского значения регулируемого движения, которая позволит существенно разгрузить ул. Транспортную и ул. Родимцева, поскольку основные транспортные потоки этой части города направлены в новые перспективные и активно застраивающиеся микрорайоны (16, 17, 19, 20).
Численность населения данных микрорайонов составит около 80–100 тыс. человек, что еще в большей степени скажется на формировании и загруженности существующих и перспективных автомобильных дорог. Окончание строительства проезда Северный позволит избежать загруженности смежных улиц и перенаправит движение транспорта без объезда сложившейся застройки Степного поселка.
Строительство транспортной развязки по ул. Театральная/Родимцева/ Победы/Конституции поможет эффективно распределить транспортные потоки наиболее проблемных магистралей, а именно – пр. Победы, переходящего в ул. Театральная, ул. Березка, ул. Конституции и ул. Родимцева. В настоящее время движение в часы пик в этой части города останавливается, и жители тратят большое количество времени, чтобы пересечь пр. Победы и попасть в СВЖР. Кроме того, после завершения строительства пр. Северный нагрузка от транспортных потоков из новых микрорайонов также перейдет на данную развязку. Строительство транспортной развязки в данном месте обеспечит беспрепятственный проезд жителей в направлении пос. Кушкуль, СВЖР и центральную часть города. Данная развязка станет одной из самых необходимых и востребованных для нашего города.
В границах агломерации Оренбургского городского округа расположено большое количество поселков усадебной застройки. Связь данных поселков с городом осуществляется по региональным автомобильным дорогам: Обход города Оренбурга, Оренбург–Беляевка. В местах пересечения с дорогами местного значения образуются транспортные заторы. В связи с этим в 2017–2018 годы запланировано строительство транспортных развязок в наиболее загруженных местах УДС:
устройство кольцевого пересечения автомобильной дороги Обход г. Оренбурга с автомобильной дорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина в г. Оренбурге;
устройство пересечения по типу «кольцо» на автомобильной дороге Оренбург–Беляевка на км 15+500 с реконструкцией автодороги Оренбург–Беляевка на участке км 14+700 – км 15+500 в Оренбургском районе.
Для разгрузки перекрестка просп. Победы–ул. Шевченко, помимо мероприятий по организации дорожного движения, необходимо строительство «перешейка» – автомобильной дороги от ул. Шевченко до ул. Монтажников с целью дублирования перекрестка просп. Победы–ул. Монтажников – концентрации места скопления автомобилей в часы пик, что позволит увести часть транспортного потока по направлению в СВЖР г. Оренбурга.
Строительство путепровода через железнодорожные пути по ул. Конституции СССР необходимо в связи с закрытием наземного железнодорожного переезда, ввиду чего создается напряженная ситуация на дорогах указанного района на пути объезда.
В связи с исчерпанием пропускной способности автомобильных дорог, активной застройкой жилых микрорайонов города, юго-восточного и северо-восточного районов города существующая УДС не отвечает требуемым техническим параметрам, в связи с чем планируется проведение реконструкции автомобильных дорог увеличением количества полос движения, усилением основания и прочих мероприятий, отвечающих требованиям, предъявляемым к заявленной категории дороги, а именно:
реконструкция ул. Уральской в г. Оренбурге (от ул. Чкалова до застройки мкр. «Дубки»);
реконструкция просп. Победы от пр. Автоматики до ул. Транспортной;
реконструкция ул. Ростошинская (от Нежинского шоссе до автомобильной дороги в обход пос. Ростоши).
9.5. Мероприятия по формированию механизмов общественного,
текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом
и по результатам выполнения дорожных работ
Народное голосование «Выбери дороги для ремонта»
В 2017 году планируется запуск на официальном сайте администрации города Оренбурга народного голосования «Выбери дороги для ремонта». Это голосование станет еще одним важным шагом к открытости и прозрачности работы администрации и вовлеченности жителей в процесс управления городом. Результаты народного голосования «Выбери дороги для ремонта» будут учитываться не только при планировании текущих работ, но и работ на перспективу.
С учетом результатов голосования будут сформированы планы по ремонту дорог.
На официальном сайте администрации г. Оренбурга в разделе «Информация о деятельности управления строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга» по мере формирования будут публиковаться планы по ремонту дорог и улиц, где каждый житель может ознакомиться с перечнем и сроками выполнения работ на интересующем его участке, а также итоги проведения работ на УДС за отчетный период (годовой).
10. Механизм организации, реализации и контроль за ходом
реализации мероприятий Программы
Данный механизм представлен в следующей в блок-схеме.
Блок-схема. Механизм организации, реализации и контроль
за ходом реализации мероприятий Программы
Кроме того, в соответствии Федеральным законом от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» вся информация о планируемых работах, проведении аукциона, заключенных муниципальных контрактах, общественном контроле размещена на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.
Формы и методы контроля, оценки и качества, сроков выполнения работ подробно представлены в разделах «Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ», «Мероприятия по формированию механизмов общественного, текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом и по результатам выполнения дорожных работ».
Таблица № 7
Оценка финансирования транспортной инфраструктуры*)
Источники финансирования
Год реализации, млн. рублей
Всего
2017
2018
2019
2020
2021
2022–2025*)
Федеральные
625,00
730,00
680,00
680,00
680,0
2720,0
6115,0
Бюджет Оренбургской области
538,603
640,00
590,00
590,00
590,00
2320,0
5 268,603
Местные
86,397
90,00
90,00
90,00
90,00
400,00
846,397
Внебюджетные источники, млн рублей
Итого
1 250,00
1 460,00
1 360,00
1 360,00
1 360,00
5 440,00
12 230,00
*) Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.
Функции куратора и участников реализации Программы
Куратор Программы осуществляет контроль за реализацией Программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования Программы. Для достижения результатов проекта задействованы все органы исполнительной власти Оренбургской области, администрация города Оренбурга в части выполнения своих полномочий. ГУ «ГУДХОО», УСДХ и УОДД являются центрами по реализации Программы и достижению результатов Программы в соответствии со своими полномочиями. Департамент градостроительства и земельных отношений города Оренбурга осуществляет стратегическое планирование развития транспортной инфраструктуры в части планирования жилой и коммерческой застройки. Отдел по работе со СМИ г. Оренбурга осуществляет информационную поддержку Программы, обеспечивает системный подход предоставления информации.
Информационное обеспечение процесса управления реализацией Программы осуществляется с использованием необходимых справочных систем, электронных баз данных.
Приложение № 1
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
Ресурсное обеспечение мероприятий Программы
Таблица № 8. Объемы финансирования работ, необходимых для реализации мероприятий Программы
№ п/п
Наименование
Источник финансирования
Объем финансирования, тыс. рублей
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
2025 год
Всего
1.
Строительство
итого
137 641,90
29 000,00
250 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
866 641,90
фед.
0,00
0,00
100 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
550 000,00
обл.
101 956,40
0,00
145 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
246 956,40
мест.
35 685,50
29 000,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
69 685,50
2.
Реконструкция УДС
итого
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,00
фед.
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,00
обл.
мест.
3.
Капитальный ремонт УДС
итого
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
фед.
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
обл.
мест.
4.
Ремонт УДС
итого
1 066 814,60
1 357 197,00
875 000,00
748 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
770 000,00
770 000,00
7 357 011,60
фед.
625 000,00
722 240,00
430 000,00
150 000,00
180 000,00
180000
2 287 240,00
обл.
414 717,06
599 000,00
395 000,00
543 000,00
540 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
4 611 717,06
мест.
27 097,54
35 957,00
50 000,00
55 000,00
50 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
458 054,54
5.
Организация дорожного движения
итого
45 543,50
73 803,00
80 000,00
82 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
731 346,50
фед.
7 760,00
7 760,00
обл.
21 930,00
41 000,00
45 000,00
47 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
404 930,00
мест.
23 613,50
25 043,00
35 000,00
35 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
318 656,50
6.
Всего по
бюджету
фед.
625 000,00
730 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
6 115 000,00
обл.
538 603,46
640 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
5 268 603,46
мест.
86 396,54
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
846 396,54
Всего
1 250 000,00
1 460 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
12 230 000,00
Технико-экономическое обоснование бюджета
Программы и сроков ее реализации
Для реализации Программы необходимо проведение всего комплекса работ в области безопасности дорожного движения, строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта УДС. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017–2025 годы оценивается в 12 230,0 млн. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.
Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50–60 километров дорог в долгосрочной перспективе, позволит отказаться от низкоэффективных работ и снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.
В рамках муниципального частного партнерства планируется привлечение застройщиков, которые строят торговые или иные объекты, для участия в реконструкции улично-дорожной сети вблизи своих объектов с целью обеспечения безопасности дорожного движения посетителей данных объектов.
Приложение № 2
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям
Таблица № 9. Адресный (пообъектный) перечень проведения работ на автомобильных дорогах агломерации в 2017–2025 годы*)
№ п/п
Наименование
Протяженность км.
Источник финансирования
Финансирование, тыс. рублей
Общая
стоимость,
тыс. рублей
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
2025 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1.
Строительство
7,215
итого
137 641,90
29 000,00
250 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
866 641,90
фед.
0,00
0,00
100 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
550 000,00
обл.
101 956,40
0,00
145 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
246 956,40
мес.
35 685,50
29 000,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
69 685,50
1.1.
Строительство автомобильной дороги от
ул. Монтажников до ул. Шевченко в г. Оренбурге
0,23
фед.
29 000,0
обл.
мес.
29 000,0
1.2.
Проезд Северный в СВЖР
г. Оренбурга (участок дороги от
ул. Автомобилистов до ул. Театральной)
2,896
фед.
91 545,4
обл.
85 714,4
мес.
5 831,0
1.3.
Автомобильная дорога
ул. Транспортная от
ул. Есимова до ул. Гаранькина
0,753
фед.
19 342,0
обл.
16 242,0
мес.
3 100,0
1.4.
Строительство путепровода через железнодорожные пути по ул. Конституции СССР
0,35
фед.
200 000,00
250 000,0
450 000,0
обл.
мес.
1.5.
Транспортная развязка по
ул. Театральная/Родимцева/ Победы/ Конституции
1,037
фед.
100 000,00
150 000,0
обл.
45 000,00
мес.
5 000,00
1.6.
Устройство кольцевого пересечения автомобильной дороги Обход
г. Оренбурга с автомобильной дорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина в
г. Оренбурге
1,1
фед.
100 000,0
обл.
100000,0
мес.
1.7
Строительство дороги 15 "Б" Микрорайона СВЖР г. Оренбурга ул. Дорофеева, соединяющая пр. Северный и ул. Автомобилистов
0,378
фед.
26754,5
обл.
мес.
26754,5
2.
Реконструкция УДС
5,72
итого
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,00
фед.
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,0
обл.
мес.
2.1.
Реконструкция ул. Уральской в г. Оренбурге (от ул. Чкалова до застройки мкр. «Дубки»)
0,95
фед.
150 000,0
150 000,0
обл.
мес.
2.2.
Реконструкция просп. Победы от пр. Автоматики до
ул. Транспортная
1,2
фед.
200 000,0
200 000,0
обл.
мес.
2.3.
Реконструкция ул. Ростошинской (от Нежинского шоссе до автомобильной дороги в обход
пос. Ростоши)
3,57
фед.
250 000,0
250 000,0
обл.
мес.
3.
Капитальный ремонт УДС:
12,864
фед.
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
обл.
0
мес.
0
итого
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
3.1.
ул. М. Горького
1,22
130 000,00
130 000,00
3.2.
ул. Аксакова
1,159
100 000,00
100 000,00
3.3.
ул. Туркестанская
2,395
200 000,00
200 000,00
3.4.
ул. Донгузская (от путепроводной развязки с ул. Беляевской до путепровода через железнодорожные пути)
0,9
160 000,00
160 000,00
3.5
Путепровод по просп. Бр. Коростелевых через р. Сакмару
0,335
171 000,00
171 000,00
3.6
Путепровод по просп. Бр. Коростелевых
0,715
150000
150000
300 000,00
3.7
Путепровод по ул. Терешковой (в районе
ул. Шевченко)
1,24
150 000,00
200000
350 000,00
3.8
Путепровод по ул. Терешковой (в районе
ул. Шоссейной)
0,75
300 000,00
300 000,00
3.9
Путепровод через железнодорожные пути по ул. Юркина
0,5
300 000,00
300 000,00
3.10
Путепровод по ул. Донгузской в створе Илекского шоссе
0,65
130 000,00
150 000,00
280 000,00
3.11
Путепровод по ул. Донгузской в створе Беляевского шоссе
2,9
200 000,0
200 000,0
400 000,00
3.12
Путепровод по ул. Донгузской через ж.д. пути
0,1
70 000,00
70 000,00
4.
Ремонт УДС
итого
1 066 814,60
1 357 197,00
875 000,00
748 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
770 000,00
770 000,00
7 357 011,60
фед.
625 000,00
722 240,00
430 000,00
150 000,00
180 000,00
180000
2 287 240,00
обл.
414 717,06
599 000,00
395 000,00
543 000,00
540 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
4 611 717,06
мес.
27 097,54
35 957,00
50 000,00
55 000,00
50 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
458 054,54
5.
Организация дорожного движения
итого
45 543,50
73 803,00
80 000,00
82 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
731 346,50
фед.
7 760,00
7 760,00
обл.
21 930,00
41 000,00
45 000,00
47 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
404 930,00
мес.
23 613,50
25 043,00
35 000,00
35 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
318 656,50
Всего по бюджету
фед.
625 000,00
730 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
6 115 000,00
обл.
538 603,46
640 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
5 268 603,46
мес.
86 396,54
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
846 396,54
итого
1 250 000,00
1 460 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
12 230 000,00
*) Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.
1
Приложение № 3
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа
Мероприятия
по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках
Таблица № 10
Мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП
№ п/п
Наименование автодороги (улицы)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Количество мест концентрации ДТП, штук
Адрес мест концентрации ДТП, километр
Причины возникновения места концентрации ДТП
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
1
2
3
4
5
6
7
I. Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Автомобильная дорога Обход города Оренбурга
38,09
7
13
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка систем фото-, видеофиксации
14
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
14+58
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
6+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
8+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
8+835-8
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Гаранькина
проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
Всего
38,09
7
II. Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
ул. 60 лет Октября
1,758
2
пр. Знаменский
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
пр. Майский
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
2.
ул. Беляевская
3,438
3
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
ул. Центральная
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
дома № 41–43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
3.
ул. Брестская
1,786
1
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
4.
ул. Волгоградская
3,683
3
дома № 42–44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 26–28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с таймером обратного отсчета времени (далее –ТООВ)
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
5.
просп. Гагарина
3,555
6
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа «Т-7»
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 23/3–40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров с ТООВ
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство регулируемого пешеходного перехода
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
6.
ул. Гаранькина
2,1
2
дома № 17–19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство ИДН, совмещенных с пешеходным переходом
7.
ул. М. Горького
1,263
2
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. 9 Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
8.
ул. Гражданская
1,5
2
дома № 34–36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
9.
ул. Джангильдина
1,638
1
дома № 15–20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
10.
ул. Дзержинского
3,721
4
дома № 2–2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
дома № 3–5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 22–23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
11.
ул. Донгузская
13,232
1
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
12.
ул. Карагандинская
3,119
2
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
13.
ул. Кирова
1,42
1
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
расширение проезжай части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
14.
ул. Комсомольская
4,04
2
ул. Корецкой
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
15.
ул. Конституции СССР
1,469
1
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
16.
просп. Бр. Коростелевых
3,265
2
дома № 28–47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа «Т-7»
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 53–55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
17.
ул. Монтажников
1,285
1
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
расширение проезжей части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
18.
ул. Нежинское шоссе
2,934
2
ул. Пограничная
поворот налево в нарушении требований дорожной разметки
установка дорожных знаков
установка защитных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 3–4/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима
установка дорожных знаков
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров типа «Т-7»
19.
ул. Ногина
1,285
1
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
20.
ул. Орская
2,379
1
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
21.
просп. Парковый
1,646
2
дома № 13–48
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
22.
просп. Победы
7,313
10
дома
№ 114–114/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 118–120
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 160–162/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 164–166
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 132–ул. Карагандинская
переход в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
дом
№ 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров типа «Т-7»
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленном месте
установка светофоров с ТООВ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
устройство кольцевой развязки
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
23.
ул. Постникова
1,202
1
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
24.
ул. Пролетарская
6,315
5
дом № 167–ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа «Т-7»
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
25.
пр. Промысловый
0,913
1
ул. 85 Линия
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
26.
ул. Родимцева
1,755
2
дом № 1–ул. Брестская-
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 3–5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
27.
ул. Салмышская
5,029
6
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 43/1–46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом
№ 41/1–
ул. Автомобилистов -
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом
№ 58/1–60
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
28.
ул. Советская
3,024
1
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
29.
ул. Театральная
1,915
1
ул. Березка–ул. Родимцева
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
30.
ул. Терешковой
9,817
7
дома № 30–109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа «Т-7»
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 144/3–251
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 255
переход в неустановленном месте
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Базовая
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
31.
ул. Цвиллинга
1,85
1
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
32.
ул. Чичерина
1,628
1
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
33.
ул. Чкалова
2,253
1
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
34.
ул. Шарлыкское шоссе
5,236
2
дома № 24–26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 11
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
35.
ул. Шевченко
5,916
5
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 20В–181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 40–251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка дорожных знаков
дома № 18–37
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
Всего
114,682
86
Итого
93
Таблица № 11
Объемы финансирования по ликвидации мест концентрации ДТП
№ п/п
Наименование этапа, задачи
Бюджетные источники финансирования, млн. рублей
Всего,
млн.
рублей
федеральные
бюджет Оренбургской области
местные
1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
7,76
155,0
162,76
2.
Установка и замена дорожных знаков
38,58
38,58
3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
104,93
100,073
205,00
4.
Устройство ИДН
25,0
25,0
5.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
300
300
Итого
7,76
404,93
318,65
731,34
Таблица № 12
Места размещения камер фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального, местного значения и улично-дорожной сети муниципальных образований Оренбургской области
Номер рубежа п/п
Камеры фотофиксации
Место установки
(наименование автомобильной дороги)
1.
Кордон
автомобильная дорога (далее – автодорога) Обход
г. Оренбурга, км 1+000 (район ресторана «Армения»)
2.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 5+000 (1 км от
пос. Солнечный)
3.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 10+400 (район горы Качкарка)
4.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 16+200 (выезд с ул. Тихая)
5.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 19+000 (выезд с ул. Терешковой)
6.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 25+000 (в районе пос. Ленина)
7.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 32+000 (район
с. Павловка)
8.
Кордон
автодорога Оренбург–Беляевка, км 11+000 (район пос. Весенний)
9.
Кордон
автодорога Оренбург–Беляевка, км 17+000 (поворот на пос. Экодолье)
10.
Кордон
автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 19+000 (кольцо пос. Нежинка)
11.
Кордон
автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 28+000 (дачи после аэропорта)
12.
Кордон
автодорога Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань–Оренбург, км 7+400
13.
Азимут
г. Оренбург, пересечение ул. Чкалова–ул. Уральская
14.
Азимут
г. Оренбург, пересечение ул. Терешковой–ул. Орская
15.
Автоураган
автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 13+000
16.
Автоураган
автодорога Обход г. Оренбурга, км 11+600
17.
Арена
(14 штук)
переносная, согласно дислокации
Таблица № 13
Места размещения камер фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального, местного значения и улично-дорожной сети муниципальных образований Оренбургской области, планируемых к установке до конца 2016 года
Номер рубежа п/п
Камеры фотофиксации
Место установки
Количество камер на рубеже
1.
Арена
г. Оренбург, просп. Бр. Коростелевых, район от дома № 47 до дома № 53
1
2.
Арена
г. Оренбург, просп. Гагарина, район дома № 58/1
2
3.
Арена
г. Оренбург, район ул. Нежинское шоссе –
ул. Пограничная
2
4.
Арена
г. Оренбург, район ул. Нежинское шоссе от
ул. Газпромовской до ул. Ветеранов труда
2
5.
Арена
г. Оренбург, ул. Максима Горького, район от дома № 48 до дома № 58
1
6.
Арена
г. Оренбург, ул. Беляевская, район дома № 2
1
7.
Арена
г. Оренбург, ул. Беляевская, район перекрестка с ул. Центральной
1
8.
Арена
г. Оренбург, ул. Донгузская (мост через р. Урал)
1
9.
Арена
г. Оренбург, ул. Волгоградская, район от дома
№ 38/1 до дома № 44
1
10.
Арена
г. Оренбург, ул. Волгоградская, район от дома
№ 26 до дома № 28
1
11.
Арена
г. Оренбург, просп. Дзержинского, район от дома № 3 до дома № 5
1
12.
Арена
г. Оренбург, просп. Дзержинского, район от дома № 22 до дома № 23
1
13.
Арена
г. Оренбург, просп. Гагарина, район ул. Восточная – ул. Алтайская
2
14.
Арена
г. Оренбург, просп. Гагарина, район ул. 60 лет Октября (пешеходный переход)
2
15.
Арена
г. Оренбург, просп. Победы, район Мемориального комплекса «Вечный огонь»
1
16.
Арена
г. Оренбург, ул. Терешковой, район дома № 251 (магазин «Салют»)
2
17.
Арена
г. Оренбург, ул. Терешковой, путепровод ул. Шевченко в сторону центра
2
Камеры работают круглосуточно, регламент технического обслуживания указан в техническом задании к государственному контракту. Все сведения и информация поступают в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Оренбургской области по адресу: г. Оренбург, ул. Транспортная, 12.
Приложение № 4
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городской агломерации
Так как работы по приведению УДС к нормативным требованиям отражают перечень мероприятий по профилактике ДТП на дорогах с неудовлетворительными дорожными условиями, то связанные адресные (пообъектные) перечни дорожных работ с указанием объемов работ в физических единицах, объемы финансирования, в том числе по годам и источникам финансирования, представлены в приложении № 2 к Программе.
Прочие мероприятия по профилактике ДТП и совершенствованию системы управления дорожным движением представлены в таблице № 14.
Таблица № 14
Прочие мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог
и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и
совершенствованием системы управления дорожным движением
№ п/п
Наименование
Предусмотрены расходы, млн. рублей
2017 год
2018 год
2019 год
2020–2025 годы
Итого
1.
Контроль качества: текущий, экспертный, народный
3,0
5,0
5,0
30,0
15,0
2.
Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
5.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Всего
3,0
5,0
5,0
30,0
43,0
Приложение № 5
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа
Пояснительная записка
1. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации
Развитие транспортной инфраструктуры города Оренбурга является необходимым условием улучшения качества жизни населения в поселении.
Конфигурация уличной сети города Оренбурга обладает рядом специфических черт, главные из которых определены интенсивным развитием города в северном и восточном направлениях, что вызвало окраинное положение центра современного города.
Значительный рост автомобилизации явился определяющим фактором, влияющим на состояние существующей магистральной сети города, ее пропускной способности, на работу массового общественного транспорта (автобус, троллейбус) в сторону ее уменьшения, поскольку часть населения по трудовым и культурно-бытовым целям передвигается на личных автомобилях.
Пропускная способность магистральной уличной сети в части наибольших нагрузок практически исчерпана, особенно это касается центральной части города, где плотная сеть улиц уже достигла насыщения транспортными потоками и близка к исчерпанию пропускной способности, несмотря на рациональную организацию одностороннего движения.
Оценка транспортного спроса включает в себя процесс анализа передвижения населения к объектам тяготения, размещенным в различных зонах территории города.
В основе оценки транспортного спроса на объекты тяготения лежат потребности населения в передвижении.
Можно выделить основные группы объектов тяготения:
объекты социальной сферы;
объекты культурной и спортивной сферы;
узловые объекты транспортной инфраструктуры;
объекты дошкольного и школьного образования;
объекты трудовой занятости населения.
Отдельно можно выделить потребность в межпоселковых и межрегиональных перемещениях в рамках сезонной, маятниковой и эпизодической миграции.
Перемещение населения реализуется с использованием общественного, личного автотранспорта либо в пешем порядке. Межпоселковые перемещения осуществляются с использованием маршрутного транспорта, такси, межрегиональные перемещения на более удаленные расстояния осуществляются железнодорожным и воздушным транспортом.
1.1. Анализ положения города Оренбурга в структуре пространственной организации Российской Федерации, а также положения в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации
Город Оренбург – административный центр Оренбургской области, входящий в Уральский экономический район и Приволжский федеральный округ.
Город Оренбург – центр одноименного муниципального района.
Город Оренбург наделен статусом городского округа и разделен на 2 округа: Северный и Южный.
Северный округ включает в себя Промышленный и Дзержинский районы, а Южный – Ленинский и Центральный.
В состав Северного округа города Оренбурга входят семь сельских населенных пунктов: поселки Каргала, Холодные Ключи, Троицкий, Красный Партизан и Самородово, села Краснохолм и Пруды.
В состав Южного округа города Оренбурга входят село Городище, посёлки Бердянка и Нижнесакмарский.
В административных границах города Оренбурга находится 91,6 тыс. гектаров земель, из которых 2/3 приходится на земли сельскохозяйственного назначения и лишь 1/3 – на земли поселений.
Около 1 процента составляют земли промышленности, транспорта, земли обороны и безопасности (не входящие в земли поселений), 1 процент – земли лесного фонда.
Общая площадь земель в границах города Оренбурга как части территорий городского округа составляет 25,9 тыс. гектаров.
Рисунок 1.1.1. Территориальное расположение города Оренбурга в Оренбургской области.
Территориально город Оренбург находится в 1475 км к юго-востоку от города Москвы.
Город Оренбург находится в часовом поясе Екатеринбургское время UTC+5, время в котором отличается на +2 часа от московского (MSK+2), время в городе Оренбурге отличается от поясного на 1 час.
Город Оренбург – крупный железнодорожный узел, где пересекаются линии, следующие на города: Самару, Орск, Уральск, Актобе, Уфу.
Железнодорожные станции, относящиеся к Оренбургскому узлу, входят в состав Южно-Уральской железной дороги.
В пойме реки Урал с 1953 года действует Оренбургская детская железная дорога, представляющая собой узкоколейную железную дорогу (колеи 750 миллиметров и длиной 6 километров). Вторая узкоколейная железная дорога находится в северной части города и принадлежит Оренбургскому шпалопропиточному заводу, ее длина составляет около 3 километров.
Через город Оренбург проходит федеральная автодорога Р239 Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан, имеется подход к городу Оренбургу федеральной дороги М-5 «Урал».
В городе Оренбурге расположены два аэродрома: военный – Оренбург-Южный и международный аэропорт «Оренбург».
1.2. Социально-экономическая характеристика городской агломерации
Современное состояние и основные тенденции демографической ситуации, сложившейся в городе Оренбурге, прослеживаются в таблицах, представленных ниже.
Помимо постоянно проживающего населения, на территории города проживает значительное количество временного населения: студенты, жители, занятые в сфере обслуживания, и другие.
Ежедневно около 3 тысяч человек приезжают в город с культурно-бытовыми целями.
Таблица № 15. Численность населения города Оренбурга
Показатели
2014 год (факт.)
2015 год (факт.)
2016 год (факт.)
Средний темп прироста за 2013–2015 гг., процентов
Общая численность населения МО город Оренбург
560 046
561 279
562 569
0,23
Город Оренбург обладает высоким уровнем социального и экономического развития, определяющего его конкурентные преимущества и потенциал для дальнейшего развития.
Индустриальная основа экономики города Оренбурга – добыча и переработка нефти и газа, электроэнергетика, машиностроение, легкая и пищевая промышленность. Отраслевая специализация производственного комплекса города относительно устойчива и нет оснований ожидать ее принципиальных изменений.
Научный потенциал города определяется высокой концентрацией академических, отраслевых научных учреждений и учебных заведений. Сложившееся соотношение демографического и экономического потенциала города Оренбурга с наиболее приближенными центрами Уральского экономического района и Приволжского федерального округа позволяет городу выступить «проводником» научно-технических достижений, осуществлять передовые научно-исследовательские разработки и продвигать их в производство, формировать и развивать «экономику знаний», стать качественно новым центром развития человеческого потенциала Оренбургской области.
Основным фактором развития становится человеческий капитал, а не эксплуатация ресурсов. Процесс развития такой экономики заключен в активизации человеческого потенциала, развитии и защищенности личности, расширении производства знаний высоких технологий, инноваций и высококачественных услуг, в повышении качества жизни и преодолении бедности.
Высокий уровень вовлечения населения в предпринимательскую деятельность определяет высокую занятость населения, низкий уровень безработицы, развитие домашних хозяйств в городе.
В городе Оренбурге на 1 января 2015 года числилось 1177 безработных, из них 57,9 процента женщины. Уровень официально зарегистрированной безработицы составил 0,38 процента экономически активного населения.
В настоящее время в городе Оренбурге зарегистрировано 15246 предприятий малого и среднего бизнеса, количество предпринимателей без образования юридического лица составляет 14900 единиц. Общее количество субъектов предпринимательства – 30146.
В настоящее время отмечается увеличение общего количества субъектов предпринимательства на 3,0 процента, количества малых предприятий – на 7,7 процента, средних предприятий – на 8,8 процента, уровень показателя индивидуальных предпринимателей характеризуется относительной стабильностью, незначительное снижение к концу года составило 0,5 процента.
Присутствие города в системе евроазиатских товарных и финансовых обменов на данном этапе осуществляется преимущественно в сфере добычи и поставки сырья.
Исчерпание потенциала экспортно-сырьевой модели экономического развития страны и ее ориентация на модернизацию экономики, ее инновационную направленность дают дополнительный стимул для развития альтернативных секторов экономики города.
Географическое расположение города Оренбурга затрудняет формирование коридоров развития в северном и восточном направлениях, в отношении которых город скорее представляет транзитный коридор. Перспективы расширения зон экономического влияния связаны с «южным направлением развития» в рамках международного транспортного коридора «Европа–Западный Китай». Город располагает серьезным потенциалом и возможностями для формирования соответствующей инфраструктуры, в том числе современным логистическим центром.
Перспективными являются экономическое сотрудничество города Оренбурга и Республики Казахстан в рамках поставки промышленной и сельскохозяйственной продукции, организации совместных производств, инвестиционное и экологическое сотрудничество.
Долгосрочное экономическое развитие города Оренбурга будет связано прежде всего с инновационной экономикой, основанной на интеграции научно-технического, человеческого потенциала и среднего бизнеса.
В перспективе приоритетнее развивать и выстраивать партнерские отношения в инновационных отраслях экономики, сельском хозяйстве, перерабатывающих производствах и иных отраслях промышленности с высоким уровнем добавленной стоимости.
1.3. Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта
Автомобильный транспорт
По состоянию на 01.01.2016 на территории города Оренбурга, включая территории сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, за физическими лицами зафиксировано 264766 единиц транспортных средств. Таким образом, уровень автомобилизации в муниципальном образовании, включая жителей сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, составляет 450 автомобилей на 1000 жителей.
Железнодорожный транспорт
Город Оренбург – крупный железнодорожный узел, связывающий Центральную Европу с Азией. Отсюда ведут пути в Узбекистан и Казахстан, в Сибирь и на Дальний Восток, на юг России и в Украину. Через областной центр проходят поезда из городов Москвы, Бишкека, Ташкента, Акмолы, Киева, Минска, Уфы, Новокузнецка, Иркутска, Адлера, Минеральных Вод, Екатеринбурга, Челябинска, Саратова, Самары. В настоящее время действуют составы оренбургского формирования «Оренбург–Москва», «Оренбург–Екатеринбург», «Оренбург–Самара» и другие. Кроме того, курсируют беспересадочные крупные вагоны до городов Адлера, Минска, Минеральных Вод, Симферополя и Ташкента. Пригородное сообщение осуществляется пригородными поездами и электропоездами.
Основной сортировочной станцией узла является станция Оренбург, которая помимо переработки транзитных грузовых и пассажирских потоков, выполняет значительную работу по обслуживанию местных перевозок. В настоящее время станция Оренбург является районной сортировочной станцией, формирует поезда на 12 назначений и пропускает 50 пар поездов без переработки.
В целом необходимо отметить, что территориальное развитие Оренбургского железнодорожного узла на расчетный срок генплана будет укладываться в пределах существующей полосы отвода. Исключение составит возможная организация станции Оренбург – Восточный и подъездных путей для территории перспективного развития северной промышленной зоны.
Внешние автомобильные дороги
Автомобильные дороги связывают город Оренбург с крупнейшими городами России и поселками, входящими в состав города.
Прямое автобусное сообщение действует с городами Казань, Уфа, Нижний Новгород, Стерлитамак, Салават, Мелеуз. Дважды в неделю жители города и его гости могут отправиться в Москву в комфортабельном автобусе. Также организованы рейсы в Германию и Польшу.
Через город Оренбург проходит республиканская трасса на города Москву и Казань. Надежные автодороги связывают город Оренбург с Республикой Казахстан (г. Актобе, г. Уральск) и Средним Уралом. Кроме того, из областного центра ежедневное автобусное сообщение функционирует со всеми районными центрами Оренбургской области и многими ближайшими селами и поселками.
Для пропуска транзитного автомобильного движения в обход г. Оренбурга предусматривается обходная автодорога. Транспортная доступность к поселкам, входящим в состав МО город Оренбург, осуществляется по региональным и федеральным трассам.
Авиасообщение
Международный аэропорт «Оренбург» расположен в 25 километрах от города. Класс аэродрома – «В».
География полетов охватывает всю Европу и Азию от Атлантического до Тихого океана. Основные направления: города Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Самара, Краснодар, Нижний Новгород, Сочи, Хабаровск, страны СНГ, а также Германия, Турция, Греция, Китай.
В последнее время активно расширяется программа чартерных рейсов из Москвы, проводится работа по возобновлению полетов из города Оренбурга по традиционным направлениям, включая страны СНГ.
В аэропорту организованы пограничный, таможенный и санитарно-карантинный контроль лиц и воздушных судов, выполняющих международные полеты. Осуществляются международные рейсы Оренбург–Ганновер, Оренбург–Франкфурт-на-Майне и другие.
Улично-дорожная сеть
Улично-дорожная сеть города Оренбурга представляет собой сложившуюся сеть улиц и проездов, обеспечивающих внешние и внутренние связи на территории муниципального образования с производственной зоной, кварталами жилых домов, общественной зоной.
В составе улично-дорожной сети выделены улицы и дороги следующих категорий:
главные улицы, обеспечивающие связь жилых территорий с общественным центром;
улицы в жилой застройке (жилые улицы). По этим улицам осуществляется транспортная связь внутри жилых территорий и с главными улицами;
пешеходные улицы – по ним осуществляется связь с учреждениями и предприятиями обслуживания, в том числе в пределах общественного центра.
1.4. Характеристика сети дорог города, параметры
дорожного движения, оценка качества содержания дорог
Дорожно-транспортная сеть города Оренбурга состоит из дорог II–IV категории, предназначенных для не скоростного движения. Дороги расположены в границах населенного пункта, в связи с этим скоростной режим движения в соответствии с пунктом 10.2 ПДД составляет 60 км/ч, на отдельных участках с ограничением до 20 км/ч. Основной состав транспортных средств представлен легковыми автомобилями, находящимися в собственности у населения.
Перечень дорог общего пользования местного значения утвержден решением Оренбургского городского Совета от 01.03.2016 № 95. Количество автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципального образования, составляет 1029 штук протяженностью 852,9 километра, а также 14 мостов и путепроводов.
На сегодняшний день большая часть основных улиц и дорог муниципального образования выполнена в капитальном исполнении (асфальтобетонное).
Состояние автомобильных дорог города Оренбурга оценивается как удовлетворительное. Степень износа оценивается в 40 процентов от общей протяженности дорог.
Острой проблемой является состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах поселения. За прошедшие 40 лет выполнялся только их косметический ремонт.
На всех мостах и путепроводах имеются следующие дефекты: провалы в асфальтобетонном покрытии над деформационными швами, разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматуры, выщелачивание бетона главных балок пролетных строений, разрушение укрепления конусов и размыв грунта подходных насыпей.
Автомобильные дороги подвержены влиянию природной окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог.
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
В условиях, когда объем инвестиций в дорожный комплекс является явно недостаточным, а рост уровня автомобилизации значительно опережает темпы роста развития дорожной сети, на первый план выходят работы по содержанию и эксплуатации дорог. При выполнении текущего ремонта используются современные технологии с использованием специализированных звеньев машин и механизмов, позволяющих сократить ручной труд и обеспечить высокое качество выполняемых работ. При этом текущий ремонт в отличие от капитального не решает задач, связанных с повышением качества дорожного покрытия.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков «недоремонта».
Учитывая вышеизложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков автомобильных дорог и сооружений на них.
1.5. Анализ состава парка транспортных средств и уровня
автомобилизации в городской агломерации, обеспеченность парковками
По состоянию на 01.01.2016 на территории города Оренбурга, включая территории сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, за физическими лицами зафиксировано 264766 единиц транспортных средств. Таким образом, уровень автомобилизации в муниципальном образовании, включая жителей сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, составляет 450 автомобилей на 1000 жителей.
При разработке проектной документации на все новые микрорайоны города расчет мест для постоянного хранения и временной парковки автомобилей производится из расчета 300 автомобилей на 1000 человек.
Наибольшие трудности в организации парковочного пространства испытывают жители центральной части города, особенно вдоль основных транспортных магистралей. Проблема возникает не только на дорогах города, но и в дворовых территориях, особенно в исторической части города, которая не была рассчитана на столь быстрый рост автомобилизации населения.
Гостевые парковки, расположенные на дворовых территориях жилых домов, должны быть использованы только для временного хранения автомобилей (посадки или высадки пассажиров) и не должны предназначаться для ночной стоянки.
В свою очередь, при рассмотрении любой вновь поступившей проектной документации, представляемой застройщиками на стадии оформления исходно-разрешительного пакета документов, особое внимание уделяется соответствию нормам градостроительного проектирования, которые определяют необходимую площадь автомобильной гостевой парковки, а также расчетное количество машиномест для постоянного хранения индивидуальных легковых автомобилей. Наличие автомобильной гостевой парковки в проектной документации является обязательным условием при согласовании и дальнейшей выдаче разрешения на строительство в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Создание качественно новой системы городских магистралей требует строительства большого числа искусственных сооружений: мостов, тоннелей, эстакад, путепроводов.
Строительство только полукольцевой магистрали непрерывного движения «Степана Разина–Орлова» вокруг центра города потребует сооружения около 12 развязок движения в разных уровнях.
Магистрали автомобильного движения пройдут по улицам 8 Марта, Постникова, Кобозева, Максима Горького. Эти улицы образуют кольцо вокруг ядра центра, где будут размещаться основные автостоянки.
Необходимо отметить особо вопрос организации стоянок для перехвата потоков легкового транспорта, направленных в центр города, в его историческую зону. Для этой цели предусматривается в зоне кольцевой магистрали непрерывного движения «Степана Разина–Орлова» разместить перехватывающие стоянки емкостью 15–20 тыс. машиномест, что потребует около 15–20 гектаров земли, которые предлагается изыскать за счет прилегающих к магистрали территорий, застройка которых подлежит реконструкции.
1.6. Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока
Городской пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.
Маршрутная транспортная сеть города Оренбурга включает в себя 6 троллейбусных маршрутов и 69 автомобильных, из которых 42 – автобусных и 27 маршрутов с низким пассажиропотоком, обслуживаемых микроавтобусами марки «Газель».
Общая протяженность маршрутов – 1377 километров.
Общее количество подвижного состава на маршрутах – 1369 единиц.
В городе Оренбурге, как и в большинстве городов России, за последние годы четко проявились тенденции отставания развития пассажирского транспорта от потребностей населения в передвижениях, снижения качества перевозок и надежности работы пассажирского транспорта, что в условиях роста уровня автомобилизации вызвало переход части горожан на легковые автомобили и уменьшению числа пользователей наземным маршрутным транспортом. Это привело к росту загрузки улично-дорожной сети, ухудшению условий движения всех видов транспорта, в том числе и пассажирского, и снижению качества обслуживания пассажиров, что усугубило сложившуюся транспортную ситуацию в городе.
Информация об объемах пассажирских перевозок, необходимая для анализа пассажиропотока, отсутствует.
1.7. Оценка уровня негативного воздействия транспортной
инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье
населения
Автомобильный транспорт и инфраструктура автотранспортного комплекса относится к главным источникам загрязнения окружающей среды.
Основными причинами высокого загрязнения воздушного бассейна выбросами автотранспорта являются увеличение количества автотранспорта, его изношенность и некачественное топливо. Нефтепродукты, продукты износа шин, тормозных накладок, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты.
Главный компонент выхлопов двигателей внутреннего сгорания (кроме шума) – окись углерода (угарный газ) – опасен для человека, животных, вызывает отравление различной степени в зависимости от концентрации. При взаимодействии выбросов автомобилей и смесей загрязняющих веществ в воздухе могут образоваться новые вещества, более агрессивные. На прилегающих территориях к автомобильным дорогам вода, почва и растительность являются носителями ряда канцерогенных веществ. Недопустимо выращивание здесь овощей, фруктов и скармливание травы животным.
Частью направлений в работе по снижению негативного влияния автотранспорта на загрязнение окружающей среды являются дальнейшее расширение использования альтернативного топлива – сжатого и сжиженного газа, благоустройство дорог, контроль работы двигателей.
1.8. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для
функционирования и развития дорожной сети городской агломерации
Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры города Оренбурга, являются применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры, координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса, координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Оренбургской области, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов), разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.
1.9. Оценка финансирования дорожной сети городской агломерации
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию и ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования.
Финансирование мероприятий по капитальному ремонту и ремонту УДС города осуществляется из муниципального бюджета и областного бюджета в виде субсидий в долевом соотношении 10 и 90 процентов соответственно.
Сведения о рассмотрении Программы
с представителями широкой общественности
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации рассмотрена со следующими представителями широкой общественности:
Наименование организации
Дата
рассмотрения
Заключение
Оренбургская региональная общественная организация «Обеспечение безопасности дорожного движения»
25.10.2016
Программа соответствует целям и задачам методических рекомендаций по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги», отражает направления развития городской агломерации
__________________
Перечень автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (таблица 1)
№
п/п
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)входящих в состав агломерации
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации
Примечание
ожидаемое
на 31.12.16
ожидаемое
в 2017 году
в 2018 году
на 31.12.16
на 31.12.17
на 31.12.18
на 31.12.17
на 31.12.18
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения км, шт., п.м.
Мощность объекта
кв. м. (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес. год
Планируемый срок завершения работ, мес. год
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения км, шт., п.м.
Мощность объекта
кв. м. (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес. год
Планируемый срок завершения работ, мес. год
Адрес места концентрации ДТП
Описание причины возникновения места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
а/д (км+м-км+м)
км
кв.м
км
%
км
%
км
%
км+м-км+м
км+м-км+м
км+м-км+м
а/д (км+м-км+м)
млн. руб.
а/д (км+м-км+м)
млн. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Автомобильные дороги федерального значения
1.
М-5 «Урал» Москва–Рязань–Пенза–Самара–Уфа–Челябинск (подъезд к г. Оренбургу) км 356+800 - км 419+326
62,526
592 918
21,176
34
35,988
58
48,245
77
км 404+300 - км 405+300
наезд на пешехода, не предоставление преимущества, не выдержал безопасную дистанцию
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 404+300 - км 405+300
произвести замену дорожного знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» и установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»
шт.
2
0,020
10000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 404+300 - км 405+300
обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход« над проезжей частью
шт.
2
0,120
60000
км 408+00 - км 409+00
выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 408+00 - км 409+00
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 409+350 - км 410+350
выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 409+350 - км 410+350
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 411+000 - км 412+000
выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию. Не предоставление преимущества
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 411+000 - км 412+000
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 411+000 - км 412+000
обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
шт.
2
0,120
60000
км 413+800 - км 414+800
выезд на полосу встречного движения. Нарушение скоростного режима. Наезд на пешехода
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 413+800 - км 414+800
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
шт.
1
7,564
7564000
ликвидация участка концентрации ДТП
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 375+000 - км 379+800
ремонт покрытия проезжей части
км
7,226
50582
31,680
626,3097545
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 352+000 - км 358+000
ремонт покрытия проезжей части
км
2,257
12675
4,905706
387,0379487
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 379+800 - км 390+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10,012
80096
126,484659
1579,163242
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 390+000 - км 400+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10
80000
90,31
1128,875
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
2.
А-305 «Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан» км 3+000 - км 72+000
69
762 919
34,871
51
42
61
69
100
км 5+300 - км 6+300
нарушение скоростного режима, наезд на пешехода
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 5+300 - км 6+300
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
шт.
1
11,709
11709000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 3+000 - км 7+000
устройство троссового ограждения
км
3,9
12,87
3300000
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
км 7+000 - 35+000
устройство троссового ограждения
км
28,12
98,42
3500000
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 35+000 - км 40+000
ремонт покрытия проезжей части
км
5
40000
45,155
1128,875
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 40+000 - км 51+000
ремонт покрытия проезжей части
км
11
88000
99,341
1128,875
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 51+000 - км 62+000
ремонт покрытия проезжей части
км
11
88000
99,341
1128,875
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 62+000 - км 69+129
ремонт покрытия проезжей части
км
9,76
68359
47,0514
688,2985415
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
3.
Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 669+000 - км 712+514
43,514
464 148
33,689
77
33,689
77
43,514
100
км 635+800 - км 636+800
выезд на полосу встречного движения. Несоблюдение очередности проезда
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 635+800 - км 636+800
установка дорожных знаков
шт.
6
0,06
10000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 635+800 - км 636+800
обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
шт.
2
0,120
60000
км 708+250 - км 709+250
нарушение скоростного режима. Наезд на пешехода. Не предоставление преимущества.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 708+250 - км 709+250
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 708+235 - км 712+514
установка барьерного ограждения по оси
км
4,472
17,9
4002683,363
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 692+000 - км 696+175
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
4
32000
136,684
4271,375
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 692+175- км 702+000
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
5,825
46600
199,046075
4271,375
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
4.
Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 8+000 - км 72+347
64,347
512896,000
49,858
77
64,347
100
64,347
100
Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 20+000 - км 35+000
ремонт покрытия проезжей части
км
14,489
115912
220,05207
1898,4408
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
5.
Р-240 Уфа-Оренбург км 292+000 - км 316+902
24,902
220 172
8,918
36
16,998
68
24,902
100
Р-240 Уфа - Оренбург км 290+000 - км 300+000
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
7,904
67073
319,2979
4760,453536
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
Р-240 Уфа - Оренбург км 300+000 - км 308+000
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
8,08
64640
284,377615
4399,406173
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
264,29
2553053
148,51
56,2
193,02
73,0
250,01
94,6
8
6
4
742,325
1110,401
Итого по автодорогам федерального значения
ремонт покрытия проезжей части
км
49,567
379589
709,646
1838,324
ремонт покрытия проезжей части
км
56,986
454348
994,081
2275,718
установка дор.знаков
шт.
22
0,536
27555,556
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
км
3,9
12,87
3300000
установка тросового ограждения
км
28,12
98,42
3500000
установка барьерного ограждения
установка барьерного ограждения
км
4,472
17,9
4002683,363
установка светофорного объекта
шт.
2
19,273
9636500
установка светофорного объекта
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)
77,537
677760
26,300
33,92
32,420
41,81
32,420
41,81
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 39+400 - км 45+520
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
58140
78,47
1349,67
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
2.
Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)
38,090
609440
23,650
62,09
29,850
78,37
29,850
78,37
ул. Гаранькина км 11+500
нарушение скоростного режима, скопление транспонта в «час пик«
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 11+500
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
63636363,64
ликвидация места концентрации ДТП, в настоящее время на участке имеется светофорный объект, системы фото-видеофиксации, дорожные знаки и прочие объекты ОДД, количество ДТП не сокращается, в связи с высоким трафиком движения необходимо иное регулирование потоков транспорта, ПСД на строительство кольцевой развязки разработана в полном объеме, проходит процедуру Государственной экспертизы, размещение заказа на выполнение работ - март 2017
км 6+100,
нарушение скоростного режима
По итогам 2016 года места концентрации ДТП ликвидированы. Установлены знаки ограничения скорости движения, системы фотовидеофиксации, смонтировано защитное троссовое ограждение
км 8+100,
нарушение скоростного режима
км 8+835,
нарушение скоростного режима
км 13,
нарушение скоростного режима
км 14,
нарушение скоростного режима
км 14+580
нарушение скоростного режима
км 0+733 - км 6+935
ремонт покрытия проезжей части
км
13,02
103200
135,61
10415514,6
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
3.
Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)
83,600
620200
0,840
1,00
34,640
41,44
53,310
63,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 41+190 км 74+990
ремонт покрытия проезжей части
км
28,73
238620
322,137
11212565,3
км 31+125 - км 41+190; км 74+990 - км 83+600
ремонт покрытия проезжей части
км
15,87
132600
179
11279143,0
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
4.
Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)
31,200
249600
19,200
61,54
19,200
61,54
31,200
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 12+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10,2
96000
117,47
11516666,7
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
5.
Нижняя Павловка-Каргала (км 0+000 - км 22+130)
22,130
177040
16,930
76,50
16,930
76,50
22,300
100,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 5+199
ремонт покрытия проезжей части
км
4,42
41600
56
12669683,3
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
6.
Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург ( км 0+000 - км 9+510)
9,510
66570
1,150
12,09
1,150
12,09
9,510
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 2+725; км 3+875 - км 9+509
ремонт покрытия проезжей части
км
8,36
58520
92
11004784,7
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
7.
Майорское-Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)
35,970
251790
27,670
76,93
27,670
76,93
35,970
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 8+300
ремонт покрытия проезжей части
км
7,055
58100
79
11197732,1
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
8.
Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка (км 0+000 - км 10+220)
10,220
71540
0,000
0,00
0,000
0,00
9,910
96,97
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 7+700
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
53900
72,7
11116208,0
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
9.
Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)
29,88
179280
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
10.
Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)
0,79
11850
0,000
0,00
0,400
50,63
0,400
50,63
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
11.
Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)
7,02
49140
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
12.
Сакмара-Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)
27,21
190470
7,460
27,416
7,460
27,416
7,460
27,416
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
13.
Чебеньки-Троицкое (км 0+000 - км 11+800)
11,8
82600
6,800
57,627
6,800
57,627
6,800
57,627
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
14.
Сырт-Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)
8,7
52200
2,500
28,736
2,500
28,736
2,500
28,736
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
393,66
3289480
132,50
33,7
179,02
45,5
241,63
61,4
7
0
0
606,217
596,17
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения
ремонт покрытия проезжей части
км
48,29
399960
536,217
1340,68
ремонт покрытия проезжей части
км
52,445
440720
596,17
1352,7
установка дор.знаков
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
установка тросового ограждения
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
63636363,6
и т.д.
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
Нежинское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
130900
4,611
88,063
4,611
88,063
5,236
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Газпромовская-ул. Ростошинская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,587
11111,111
15,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Пограничная
поворот налево в нарушении требований дорожной разметки
ул. Пограничная
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,005
2500,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 3-4/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима
дома № 3-4/1
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
2.
пер. Малый (км 0+000 - км 0+130)
0,130
910
0,070
53,846
0,130
100,000
0,130
100,00
ул, Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
0,021
148,148
0,200
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
3.
пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)
0,695
5560
0,177
25,441
0,262
37,671
0,617
88,75
ул. Львовская-пер. Станочный д. 8
ремонт покрытия проезжей части
км
0,542
3792,593
5,120
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
4.
пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)
1,008
7056
0,656
65,040
0,706
70,000
0,706
70,00
в районе д., 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
179,384
0,242
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
5.
просп. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)
3,265
81625
1,796
55,000
1,422
60,000
1,719
90,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 28-47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 28-47
установка светофоров типа «Т-7»
ед
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 53-55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 53-55
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
6.
просп. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)
3,537
176850
0,229
58,000
1,135
68,000
2,635
88,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ул. 60 лет Октября - ул. Луговая
ремонт покрытия проезжей части
км
3,222
22554,074
30,448
1350,000
ул. Луговая-нежинское шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
7,087
49607,407
66,970
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 22
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
дома № 23/3-40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 23/3-40
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. 60 лет Октября
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Восточная
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Мира
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,400
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 58/1
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне над проезжей частью
шт.
4,000
0,200
50000,000
ликвидация места концентрации ДТП
строительство светофорного объекта
ед.
1,000
1,400
1400000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
400,000
1,400
3500,000
7.
просп. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)
3,721
74420
1,842
49,503
2,065
55,496
2,606
75,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ул. Терешковой до ул. Березка
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
ул. Просторная -ул. Березки
ремонт покрытия проезжей части
км
1,101
7703,704
10,400
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 2-2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 2-2/2
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 22-23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 22-23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
дома № 29
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения, интенсивное движение ТС
дома № 3-5
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
600,000
2,100
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,400
1400000,000
8.
просп. Парковый (км 0+000 - км1+646)
1,646
21960
0,207
68,000
1,152
83,000
1,152
70,00
ул. Ленина-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,679
11755,852
15,870
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 13-48
проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 13-48
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
0,600
600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
пер. Госпитальный
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
9.
просп. Победы (км 0+000 - км 7+313)
7,313
124321
4,239
67,000
4,489
87,000
5,119
72,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Монтажников-ул. Шевченко с уширением
ремонт покрытия проезжей части
км
3,175
22222,222
30,000
1350,000
ост. ПО «Стрела«-ост. Парк Гуськова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,494
10455,556
14,115
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дома № 114-114/1
нарушение правил очередности проезда
дома № 114-114/1
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 118-120
переход в неустановленом месте
дома № 118-120
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 160-162/1
нарушение правил очередности проезда
дома № 160-162/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10
10000000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,5
1500000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 164-166
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
дома № 164-166
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,400
1400000,000
дом № 178/1
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,2
200000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Рыбаковская
нарушение скоростного режима, интенсивное движение ТС
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
зустановка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 132-ул. Карагандинская
переход в неустановленом месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дом № 132-ул. Карагандинская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленом месте, интенсивное движение ТС
ул. Ст. Разина
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
10.
пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)
0,913
7760
0,730
80,000
0,730
95,000
0,730
85,00
ул. 85 линия
нарушение очередности проезда
ул. 85 линия
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
0,005
ликвидация места концентрации ДТП
11.
пр. 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)
0,436
5436
0,198
45,413
0,218
50,000
0,218
47,00
ул.Сенная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,016
111,111
0,150
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
12.
пр. Автоматики (км 0+000 - км 1+130)
1,130
11865
0,000
76,000
0,000
61,000
1,130
91,00
пр. Победы-ул. Монтажников
ремонт покрытия проезжей части
км
2,009
14062,222
18,984
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
13.
с.Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)
1,920
13440
1,274
66,354
1,344
56,000
1,344
46,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
14.
ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)
2,142
14994
1,250
58,357
1,250
48,357
2,142
78,36
ул. Комсомольская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
15.
ул. 11 Линия (км 0+000 - км0+478)
0,478
3346
0,178
37,238
0,478
67,238
0,478
62,24
ул. 10 линия-ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,502
3511,111
4,740
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
16.
ул. 16-я Линия (км 0+000 - км 0+930)
0,930
6510
0,250
58,000
0,252
53,000
0,372
83,00
ул. Мира-пр. Газовиков
ремонт покрытия проезжей части
км
0,213
1493,333
2,016
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
17.
ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)
1,904
13328
1,233
64,748
1,333
79,748
1,333
74,75
от ул. Котова до дома №61 - дорога на очистные
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
18.
ул. 2-я Озерная (км 0+000 - км 1+303)
1,303
9121
0,050
40,000
0,053
35,000
1,250
70,00
ул. Старокузнечная-большая поляна Зауральная роща
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
19.
ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)
1,758
17580
0,964
54,835
1,494
84,835
1,494
74,84
пр. Знаменских
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
пр. Знаменских
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед..
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пр. Майский
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
пр. Майский
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка дорожных знаков
ед.
1,000
0,010
10000,000
ул. Карагандинская-пр. Гагарина
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
20.
ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
5474
0,527
67,442
0,547
87,442
0,547
77,44
от ул. 34 линия до ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
21.
ул. 8 Марта (км 0+000 - км 1+600)
1,600
19200
0,610
40,000
1,600
70,000
1,600
65,00
ул. М. Горького-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,868
13072,593
17,648
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
22.
ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)
1,449
15939
1,152
79,479
1,232
89,479
1,232
84,48
(от ул.Измайловской до ул. Цветочный бульвар)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
23.
ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)
1,434
17208
0,111
57,000
0,111
47,000
1,219
67,00
от ул. Салмышская-Загородное шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
24.
ул. Авторемонтная (км 0+000 - км1+226)
1,226
13486
0,842
68,687
1,042
78,687
1,042
73,69
ул. Монтажников с уширением
ремонт покрытия проезжей части
км
3,016
21111,111
28,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
25.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,810
19670
1,371
48,772
2,670
95,000
2,670
95,00
ул. Мехколонна-ул. Терешковой
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
26.
ул. Беляевская (км 0+000 - км 3+438)
3,438
55008
1,530
44,511
2,030
64,511
2,922
89,51
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
до МОБУ «СОШ
№ 35» (ул.Беляевская, 57/1)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
ул. Догузская-Беляевское шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
2,116
14814,815
20,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 41-43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 41-43
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Центральная
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, интенсивное движение ТС
ул. Центральная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
в районе домов № 49-55
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
27.
ул. Березка (км 0+000 - км 2+700)
2,700
21600
1,900
70,370
1,900
55,370
2,700
85,37
пр. Победы-пр. Дзержинского
ремонт покрытия проезжей части
км
3,788
26518,519
35,80
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
28.
ул. Бр. Башиловых (км 0+000 - км1+095)
1,095
7665
0,131
51,000
0,131
46,000
0,931
76,00
ул. Народная-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,00
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
29.
ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)
1,786
24111
1,518
85,000
1,518
80,000
1,518
75,00
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
30.
ул. Бурзянцева (км 0+000 - км0+897)
0,897
6279
0,047
15,000
0,897
80,000
0,897
75,00
ул. Кирова-ул. М. Горького
ремонт покрытия проезжей части
км
1,332
9322,222
12,585
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
31.
ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)
1,184
8288
0,635
53,649
0,635
43,649
0,947
68,65
пр. Победы-ул. Харьковская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,370
2592,593
3,5
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
32.
ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
6475
0,600
64,865
0,600
54,865
0,925
74,86
ул. Деповская-пер. Литейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,385
2696,296
3,640
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
33.
ул. Волгоградская (км 0+000 - км 3+683)
3,683
44196
2,578
70,000
2,578
60,000
2,578
55,00
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Салмышская
установка светофоров с ТООВ
ед
1,000
1,500
1500000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 26-28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 26-28
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 42-44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
дома № 42-44
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
34.
ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)
1,254
15048
0,362
59,000
0,974
74,000
1,254
89,00
ул. Б. Хмельницкого до ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350,000
ул. Кобозева-ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
35.
ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
6804
0,035
42,000
0,347
52,000
0,680
82,00
ул. Гастелло-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350,000
ул. Гастелло-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
36.
ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)
0,563
3941
0,000
56,000
0,000
51,000
0,563
81,00
ул. Волгоградская-пр.Дзержинского
ремонт покрытия проезжей части
км
0,687
4811,852
6,496
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
37.
ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)
2,700
81000
2,700
100,000
2,700
95,000
2,700
90,00
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 21
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом
п.м.
15,000
0,500
33333,333
дома № 17-19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 17-19
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
38.
ул. Гастелло (км 0+000 - км 1+920)
1,920
21120
0,100
37,000
1,010
57,000
1,920
77,00
ул. Ворошилова-ул. Дрежавина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,233
8629,630
11,650
1350,000
ул. Ворошилова-ул. Дрежавина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,233
8629,630
11,650
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
39.
ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)
0,570
3990
0,000
53,000
0,000
48,000
0,570
100,00
ул. Кирова-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,683
4778,519
6,451
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
40.
ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)
1,500
10500
0,950
63,333
1,050
78,333
1,050
73,33
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ж.д. № 1 до ж.д. № 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,029
200,000
0,270
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 34-36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 34-36
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 40
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
41.
ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)
0,600
4200
0,370
61,667
0,420
71,667
0,420
66,67
ул. Мирнинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,012
80,741
0,109
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
42.
ул. Деповская (км 0+000 - км 0+941)
0,941
7528
0,281
29,862
0,941
79,862
0,941
74,86
пр. Бр. Коростелевых-ул. Желябова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,178
8242,963
11,128
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
43.
ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)
1,638
24570
0,682
41,612
0,682
31,612
1,147
81,61
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
кольцо на ул. Салмышская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,827
5786,667
7,812
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 15-20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 15-20
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000
ликвидация места концентрации ДТП
44.
ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)
13,232
330800
6,274
47,418
7,996
77,418
9,262
99,42
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ул. Донгузской 1-проезд-Стройгородок, мост через р. Урал - Илекская развязка
ремонт покрытия проезжей части
км
4,233
29629,630
40,000
1350,000
Илекское шоссе-ул. Беляевская
ремонт покрытия проезжей части
км
3,000
21002,963
28,354
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Механизаторов
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
ликвидация места концентрации ДТП
45.
ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)
0,562
3934
0,207
36,833
0,207
31,833
0,562
99,83
ул. М.Жукова-пер. Бассейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
46.
ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)
1,253
8771
0,902
72,019
1,002
92,019
1,002
82,02
От ул. Текстильщиков до д.№ 21
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
47.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)
0,605
4840
0,185
30,579
0,605
80,579
0,605
70,58
ул. Ворошилова - ул. Мехколонны
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
48.
ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)
1,544
16984
0,544
35,259
0,544
25,259
1,312
65,26
ул. Краснодарская-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
1,040
7281,481
9,830
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
49.
ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)
3,119
46785
2,539
53,000
2,677
83,000
2,677
73,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
ул. 60 лет Октября
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 94
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
ликвидация места концентрации ДТП
50.
ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)
1,131
9048
0,693
61,304
0,693
76,304
0,961
91,30
ул. Илекская-у. Донгузская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,933
6533,333
8,820
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе д. № 41,33 31,29, 52, 42, 40, 38, 34, 13,12
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2834,980
3,827
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
51.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)
1,420
21300
0,220
15,493
1,224
86,197
1,420
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Краснознаменная- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,363
9540,741
12,880
1350,000
ул. 8 марта- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
0,267
1866,667
2,520
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
ул. 8 Марта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
52.
ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
18774
2,160
80,537
2,160
70,537
2,680
90,54
ул. Невельская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,660
4622,222
6,240
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
53.
ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)
1,793
12551
1,225
68,327
1,255
83,327
1,255
73,33
в районе дома № 2-10
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
185,185
0,250
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
54.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 4+040)
4,040
32320
2,020
73,000
2,020
68,000
2,020
63,00
ул. Корецкой
нарушение правил очередности проезда
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Корецкой
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. Краснознаменная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
55.
ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)
1,469
17628
1,149
78,193
1,149
58,193
1,249
88,19
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 15
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,02
5000,000
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
56.
ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)
1,780
19580
0,218
48,000
0,218
38,000
1,780
68,00
ул. Бебеля-ул. Волочаевская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,164
8148,148
11,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
57.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
17145
0,000
54,000
1,143
74,000
1,143
64,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Чичерина-ул. М. Жукова
ремонт покрытия проезжей части
км
3,175
22222,222
30,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. М-Жукова
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. М-Жукова
установка сисем фото-, видеофиксации
ед
1,000
10,5
10500000
ликвидация места концентрации ДТП
58.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)
1,799
26985
0,000
57,000
0,780
77,000
1,799
97,00
ул. М. Жукова - у. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,344
9407,407
12,700
1350,000
ул. Чкалова-ул. Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
2,116
14814,815
20,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
59.
ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)
2,860
34320
1,539
53,811
1,539
43,811
2,431
73,81
ул. Мира-ул. Лесозащитная, д 1/1
ремонт покрытия проезжей части
км
1,587
11111,111
15,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
60.
ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)
0,970
6790
0,245
25,258
0,445
35,258
0,970
75,26
(от ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
ул. Шевченко-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
61.
ул. Лобовская (км 0+000 - км1+723)
1,723
18953
1,177
72,000
1,206
87,000
1,206
82,00
62.
ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)
0,884
10608
0,622
70,362
0,622
70,362
0,884
80,36
пер. Обходной-путепровод
ремонт покрытия проезжей части
км
0,356
2488,889
3,360
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
63.
ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)
1,263
10736
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,00
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 58
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 9-го Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
ул. 9-го Января
установка дорожных знаков
шт.
6,000
0,030
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
64.
ул. М. Жукова (км 0+000 - км 1,351)
1,351
20265
0,395
62,000
1,081
82,000
1,081
77,00
от пр. Победы до ул. Чкалова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,481
10370,370
14,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
65.
ул. Мало-Озерная (км 0+000 - км 0+808)
0,808
5656
0,535
66,163
0,566
76,163
0,566
76,16
66.
ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)
0,954
7632
0,511
53,553
0,811
93,553
0,811
93,55
ул. Донгузская-ул. Караванная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,375
2622,222
3,540
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
67.
ул. Мехколонны (км 0+000 - км 1+463)
1,463
16093
0,023
37,000
1,463
87,000
1,463
87,00
ул. Базовая-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,950
13653,333
18,432
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
68.
ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)
1,848
21252
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,00
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 20/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
69.
ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)
1,359
10872
0,831
61,170
0,951
71,170
0,951
71,17
от ул. Юркина до ул. Бр. Башиловых
ремонт покрытия проезжей части
км
0,212
1481,481
2,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
70.
ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)
1,254
10032
0,382
52,000
0,382
52,000
1,066
72,00
ул. Цвилинга-пр. Победы
ремонт покрытия проезжей части
км
0,927
6488,889
8,760
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
71.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)
1,508
12096
0,961
63,727
1,131
68,727
1,131
68,73
перекресток ул. Терешковой
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2832,593
3,824
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
72.
ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)
1,285
10280
0,309
34,000
0,309
34,000
1,285
84,00
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Вокзальная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,500
500000,000
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,323
9259,259
12,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
73.
ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)
1,200
8400
0,870
72,500
1,020
77,500
1,020
77,50
(от ул. 1 Мая до
ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,392
2740,741
3,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
74.
ул. Орлова (км 0+000 - км 2+090)
2,090
1672
1,164
35,000
1,777
90,000
1,777
85,00
пр. Парковый-ул. Цвилинга
ремонт покрытия проезжей части
км
0,935
6548,148
8,840
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
75.
ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)
2,379
28548
2,259
94,956
2,379
99,956
2,379
99,96
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
ул. Хакимова
установка дорожных знаков
ед
2,000
0,01
5000
ликвидация места концентрации ДТП
76.
ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)
0,361
2527
0,197
54,529
0,307
64,529
0,307
64,53
ул. Механизаторов
ремонт покрытия проезжей части
км
0,190
1333,333
1,800
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
77.
ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)
0,462
3234
0,308
66,753
0,323
76,753
0,323
76,75
(от дома №1 до дома №5)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,032
222,222
0,300
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
78.
ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)
1,354
13248
0,640
47,267
0,640
47,267
1,354
87,27
пр. Победы-ул. Совхозная
ремонт покрытия проезжей части
км
1,270
8888,889
12,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
79.
ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)
2,007
16056
0,845
42,100
0,925
42,100
1,706
82,10
ул. Пролетарская-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе домов №
53-131
ремонт покрытия проезжей части
км
0,095
666,667
0,900
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
80.
ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)
1,202
18030
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,00
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Комсомольская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
81.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)
6,315
94725
5,008
79,299
5,368
85,000
5,368
85,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Новая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10
10000000
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 257
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 167-ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
дом № 167-ул. Октябрьская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед
1,000
1,5
1500000
иквидация места концентрации ДТП
82.
ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)
1,460
14500
0,000
40,000
0,881
70,000
1,460
100,00
ул. Пролетарская- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,343
9398,519
12,688
1350,000
ул. Пролетарская- ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,919
6435,556
8,688
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
83.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)
0,973
14595
0,698
71,778
0,778
80,000
0,778
80,00
(от пер. Грабовского до ул. Бебеля)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,159
1111,111
1,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
84.
ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)
1,755
26325
1,034
58,889
1,034
58,889
1,229
70,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ост. Братство-ул. Салмышская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,265
1851,852
2,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Брестская- дом № 1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Брестская- дом № 1
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,900
900000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 3-5
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
85.
ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,448
67,734
0,463
70,000
0,463
70,00
от дома № 1 до № 31
ремонт покрытия проезжей части
км
0,013
89,630
0,121
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
86.
ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)
5,029
75435
5,029
100
5,029
100
5,029
100,00
дом № 33
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 33
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне
шт
1,000
0,02
20000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Родимцева
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 33
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 43/1-46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 43/1-46
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дома № 58/1-60
установка дорожных знаков
шт.
1,000
0,005
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
ул. Юн. Ленинцев
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,02
10000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дома № 58/1-60
установка дорожного знака
шт.
1,000
0,003
3000
ликвидация места концентрации ДТП
87.
ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)
3,024
45360
1,974
65,278
3,024
100,000
3,024
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
на пересечении с ул. Правды
ремонт покрытия дороги
км
1,058
7407,407
10,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
88.
ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)
2,083
22913
0,788
37,808
0,788
37,808
1,771
85,00
ул. Орская-ул. Шевченко
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
89.
ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)
1,206
8442
0,476
39,469
0,476
39,469
1,206
100,00
ул. Мартынова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,899
6296,296
8,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
90.
ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)
1,915
28725
0,508
26,527
1,705
89,034
1,915
100,00
ул. Родимцева-ул. Транспортная
уширение проезжей части, ремонт асфальтобетонного покрытия
км
2,434
17037,037
23,000
1350,000
ул. Березка-ул. Конституции СССР
ремонт покрытия проезжей части
км
0,533
3733,333
5,040
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
91.
ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)
9,817
294510
6,895
70,240
8,820
89,844
8,820
89,84
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Хабаровская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 144/3-251
переход в неустановленом месте
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10,500
10500000,000
дома № 144/3-251
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленом месте
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
дом № 144
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 255
переход в неустановленом месте
ул. Рыбаковская-ул. Постникова, ул. Орская - ул. Рыбаковская ул. Хабаровская- пер.Дальний, от ул. Шевченко в сторону центра до ул. Орской
ремонт покрытия проезжей части
км
6,196
43372,593
58,553
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Базовая
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
ул. Базовая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 30-109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 30-109
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
дом № 255
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,4
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
92.
ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)
6,216
62100
3,570
57,436
3,570
57,436
4,351
70,00
Загородное шоссе- КК Степное
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
93.
ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)
1,405
9835
0,005
0,356
0,005
0,356
1,405
100,00
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,659
11614,815
15,680
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
94.
ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)
2,862
29620
0,000
0,000
1,346
47,030
2,856
99,79
пр. Победы-пр. Северный, с уширением проезжей части в районе пр. Северного
ремонт покрытия проезжей части
км
1,630
11407,407
15,400
1350,000
пр. Победы-ул. Есимова
ремонт покрытия проезжей части
км
2,646
18518,519
25,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
от ул. Есимова до ул. Гаранькина
строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство, данная автомобильная дорога обеспечит дублирование ул. Салмышская что будет способствовать регулированию потока транспорта к районам жилой застройки с перегруженного аварийного участка (согласно схемы), проект разработан в полном объеме, получено разрешение на строительство в соотвтетствии с действующим законодательством, 30.12.2016 заключен муницпальный контракт на строительство, срок ввода в эксплуатацию - 01.09.2017
95.
ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)
2,395
35925
1,235
51,566
1,235
51,566
2,395
100,00
ул. М. Жукова-ул. Ленинградская
ремонт покрытия проезжей части
км
2,646
18518,519
25,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
96.
ул. Уральская (км 0+000 - км 4+454)
4,454
66810
0,754
16,929
0,754
16,929
4,454
100,00
ул. Чкалова-Дубки
ремонт покрытия проезжей части
км
8,810
61666,667
83,250
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
97.
ул. Харьковская (км 0+000 - км 1+452)
1,452
11616
0,730
50,289
1,234
85,000
1,234
85,00
ул. Ленинградская до ул. Аксакова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,635
4444,444
6,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
98.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)
1,850
27750
1,065
57,568
1,065
57,568
1,295
70,00
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Рыбаковская
установка систем фото-, видеофиксации
1 ед.
1,000
10,000
10000000,000
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова-ул. Ташкентская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,545
3816,296
5,152
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
99.
ул. Центральная (км 0+000 - км 2+007)
2,007
14049
1,136
56,599
1,706
85,000
1,706
85,00
ул. Центральная1-ул. Днепропетровская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,711
4977,778
6,720
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
100.
ул. Центральная «поселок имени Куйбышева»(км 0+000 - км 0+629)
0,629
4403
0,390
62,051
0,440
70,000
0,440
70,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
101.
ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)
1,628
24420
0,000
0,000
1,628
100,000
1,628
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Постникова-мост р. Урал
ремонт покрытия проезжей части
км
3,298
23087,407
31,168
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
ул. Казаковская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
102.
ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)
2,253
67590
0,056
2,486
0,553
24,545
2,253
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Ст. Разина-ул. Кима
ремонт покрытия проезжей части
км
1,959
13713,333
18,513
1350,000
ул. Кима-ул. 60 лет Октября, ул. М. Жукова-ул. Ст. разина
ремонт покрытия проезжей части
км
6,329
44303,704
59,810
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС, загруженный участок в час «пик«
ул. Уральская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
103.
ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)
0,866
6062
0,486
56,143
0,606
70,000
0,606
70,00
(от пер. Кустарный до ул. Курача)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,286
2000,000
2,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
104.
ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)
5,916
88740
2,939
49,686
3,757
63,513
3,845
65,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Леушинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
ул. Комсомольская- ул. Луговая
ремонт покрытия проезжей части
км
6,889
48222,222
65,100
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе больницы им. Пирогова
новое строительство
км
0,230
29,000
ликвидация места концентрации ДТП, строительство дублирующего перекрестка пр. Победы/ ул.Шевченко с выездом на ул. Монтажников, данная автомобильная дорога позволит разгрузить транспортный затор на вышеуказанном перекрестке в час «пик«
дома № 20В-181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 20В-181
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 40-251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 40-251/2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед
1,000
0,700
700000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 18-37
нарушение очередности проезда
дома № 18-37
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
ул. Леушинская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
0,800
800000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10,500
10500000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 231
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,200
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
105.
ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)
0,784
5488
0,399
50,867
0,549
70,000
0,549
70,00
(от ж\д переезда до ул. Спецстроевцев)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,063
444,444
0,600
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
106.
ул. Юных Ленинцев (км 0+000 - км 1+069)
1,069
8017,5
0,098
9,167
0,098
9,167
1,069
100,00
ул. Бресткая-ул. Просторная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,789
5525,926
7,460
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
107.
ул. Юркина (км 0+000 - км 1+172)
1,172
21096
0,406
34,613
0,856
73,009
0,856
73,01
ул. Пролетраская-ул. Полтавская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,930
6508,444
8,786
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
108.
ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)
1,595
11165
0,500
31,348
0,600
37,618
0,600
37,62
(от ул. Мусы Джалиля до ул. Маврицкого)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
109.
Шарлыкское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
60214
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,00
дома № 24-26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дома № 24-26
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 11
нарушение очередности проезда
дом № 11
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
110.
пер.Абрикосовый (км 0+000 - км0+200)
0,2
1200
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
111.
пер. Авдеевский (км 0+000 - км 0+244)
0,244
1708
0,09028
37%
0,09028
37%
0,09028
37%
112.
пер. Алексеевский (км 0+000 - км 0+178)
0,178
1068
0,06052
34%
0,06052
34%
0,06052
34%
113.
пер.Апрельский(км 0+000 - км0+140)
0,14
980
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
114.
пер. Аптечный(км 0+000 - км 0+250)
0,25
1500
0,09
36%
0,09
36%
0,09
36%
115.
пер. Ардатовский(км 0+000 - км 0+523)
0,523
3138
0,17259
33%
0,17259
33%
0,17259
33%
116.
пер. Армейский(км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,099
33%
0,099
33%
0,099
33%
117.
пер. Арсенальный (км 0+000 - км 0+133)
0,133
798
0,05187
39%
0,05187
39%
0,05187
39%
118.
пер. Архивный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
1146
0,06876
36%
0,06876
36%
0,06876
36%
119.
пер. Балтийский (км 0+000 - км 0+205)
0,205
1435
0,0779
38%
0,0779
38%
0,0779
38%
120.
пер. Банный (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
121.
пер. Барнаульский (км 0+000 - км 0+460)
0,46
2760
0,184
40%
0,184
40%
0,184
40%
122.
пер. Бассейный (км 0+000 - км 0+141)
0,141
987
0,05217
37%
0,05217
37%
0,05217
37%
123.
пер. Боевой (км 0+000 - км 0+140)
0,14
840
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
124.
пер.Бригадный (км 0+000 - км 0+124)
0,124
744
0,03968
32%
0,03968
32%
0,03968
32%
125.
пер. Буровой (км 0+000 - км 0+358)
0,358
2148
0,1432
40%
0,1432
40%
0,1432
40%
126.
пер. Бухарский (км 0+000 - км 0+437)
0,437
3059
0,14858
34%
0,14858
34%
0,14858
34%
127.
пер. Веселый (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
128.
пер. Внутриквартальный (км 0+000 - км 0+189)
0,189
1323
0,07371
39%
0,07371
39%
0,07371
39%
129.
пер. Водяной (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,126
36%
0,126
36%
0,126
36%
130.
пер. Восточный (км 0+000 - км 0+163)
0,163
1141
0,05705
35%
0,05705
35%
0,05705
35%
131.
пер. Вяземский (км 0+000 - км 0+301)
0,301
2107
0,09933
33%
0,09933
33%
0,09933
33%
132.
пер. Гайдара (км 0+000 - км 0+405)
0,405
2835
0,1539
38%
0,1539
38%
0,1539
38%
133.
пер. Геологический (км 0+000 - км 0+248)
0,248
1488
0,08184
33%
0,08184
33%
0,08184
33%
134.
пер. Глухой (км 0+000 - км 0+134)
0,134
804
0,04824
36%
0,04824
36%
0,04824
36%
135.
пер. Госпитальный (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,12247
37%
0,12247
37%
0,12247
37%
136.
пер.Грабовского (км 0+000 - км 0+655)
0,655
3930
0,21615
33%
0,21615
33%
0,21615
33%
137.
пер. Гранитный (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2322
0,15093
39%
0,15093
39%
0,15093
39%
138.
пер. Гребенникова (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
139.
пер. Гринбергский (км 0+000 - км 0+166)
0,166
996
0,05644
34%
0,05644
34%
0,05644
34%
140.
пер. Грушевый (км 0+000 - км 0+268)
0,268
1608
0,0938
35%
0,0938
35%
0,0938
35%
141.
пер. Гугучинский (км 0+000 - км 0+455)
0,455
3185
0,1638
36%
0,1638
36%
0,1638
36%
142.
пер. Дальний (км 0+000 - км 0+826)
0,826
5782
0,31388
38%
0,31388
38%
0,31388
38%
143.
пер. Дзержинского (км 0+000 - км 0+500)
0,5
7000
0,19
38%
0,19
38%
0,19
38%
144.
пер. Диспансерный (км 0+000 - км 0+668)
0,668
4676
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
145.
пер. Дмитриевский (км 0+000 - км 0+658)
0,658
4606
0,23688
36%
0,23688
36%
0,23688
36%
146.
пер. Добычной (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2070
0,1104
32%
0,1104
32%
0,1104
32%
147.
пер. Дорожный (км 0+000 - км 0+569)
0,569
3414
0,19346
34%
0,19346
34%
0,19346
34%
148.
пер. Жуковского (км 0+000 - км 0+173)
0,173
1211
0,06055
35%
0,06055
35%
0,06055
35%
149.
пер. Заводской (км 0+000 - км 0+875)
0,875
6125
0,315
36%
0,315
36%
0,315
36%
150.
пер. Замкнутый (км 0+000 - км 0+647)
0,647
3882
0,23292
36%
0,23292
36%
0,23292
36%
151.
пер. Заречный (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1050
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
152.
пер. Затонный (км 0+000 - км 0+400
0,4
2400
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
153.
пер. Ивановский (км 0+000 - км 0+665)
0,665
4655
0,21945
33%
0,21945
33%
0,21945
33%
154.
пер.Иванова (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
155.
пер. Ижевский (км 0+000 - км 0+656)
0,656
4592
0,24928
38%
0,24928
38%
0,24928
38%
156.
пер. Казарменный (км 0+000 - км 0+432)
0,432
3024
0,14256
33%
0,14256
33%
0,14256
33%
157.
пер. Кардонный (км 0+000 - км 0+170)
0,17
1190
0,0612
36%
0,0612
36%
0,0612
36%
158.
пер. Каширина (км 0+000 - км 0+708)
0,708
4956
0,26196
37%
0,26196
37%
0,26196
37%
159.
пер. Квартальный (км 0+000 - км 0+526)
0,526
3682
0,19988
38%
0,19988
38%
0,19988
38%
160.
пер. Кировский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,051
34%
0,051
34%
0,051
34%
161.
пер.Классный (км 0+000 - км 0+355)
0,355
2130
0,1207
34%
0,1207
34%
0,1207
34%
162.
пер. Кожевенный (км 0+000 - км 0+486)
0,486
2916
0,15552
32%
0,15552
32%
0,15552
32%
163.
пер. Коленчатый (км 0+000 - км 0+283)
0,283
1698
0,09905
35%
0,09905
35%
0,09905
35%
164.
пер. Коммунальный (км 0+000 - км 0+202)
0,202
1212
0,07272
36%
0,07272
36%
0,07272
36%
165.
пер.Коммунистический (км 0+000 - км 0+290)
0,29
1740
0,1073
37%
0,1073
37%
0,1073
37%
166.
пер. Кооперативный (км 0+000 - км 0+251)
0,251
1506
0,08032
32%
0,08032
32%
0,08032
32%
167.
пер. Короткий (км 0+000 - км 0+316)
0,316
1580
0,10112
32%
0,10112
32%
0,10112
32%
168.
пер. Косогорный (км 0+000 - км 0+282)
0,282
1692
0,10434
37%
0,10434
37%
0,10434
37%
169.
пер. Костромской (км 0+000 - км 0+659)
0,659
4613
0,23065
35%
0,23065
35%
0,23065
35%
170.
пер. Крайний (км 0+000 - км 0+129)
0,129
774
0,04386
34%
0,04386
34%
0,04386
34%
171.
пер. Красносельский (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1680
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
172.
пер. Красный (км 0+000 - км 0+171)
0,171
1026
0,06327
37%
0,06327
37%
0,06327
37%
173.
пер. Кривой (км 0+000 - км 0+204)
0,204
1224
0,06732
33%
0,06732
33%
0,06732
33%
174.
пер. Кривцова (км 0+000 - км 0+163)
0,163
1304
0,06031
37%
0,06031
37%
0,06031
37%
175.
пер. Крутой (км 0+000 - км 0+154)
0,154
924
0,04928
32%
0,04928
32%
0,04928
32%
176.
пер. Крупской (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
177.
пер.Крымский (км 0+000 - км 0+853)
0,853
5118
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
178.
пер. Культурный (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,185
37%
0,185
37%
0,185
37%
179.
пер. Кустарный (км 0+000 - км 1+074)
1,074
7518
0,41886
39%
0,41886
39%
0,41886
39%
180.
пер. Левоневского (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,0585
39%
0,0585
39%
0,0585
39%
181.
пер. Лесной (км 0+000 - км 0+103)
0,103
618
0,0412
40%
0,0412
40%
0,0412
40%
182.
пер. Лечебный (км 0+000 - км 0+100)
0,1
600
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
183.
пер. Липова (км 0+000 - км 0+080)
0,08
400
0,0312
39%
0,0312
39%
0,0312
39%
184.
пер. Лучистый (км 0+000 - км 0+156)
0,156
936
0,06084
39%
0,06084
39%
0,06084
39%
185.
пер. Маврицкого (км 0+000 - км 0+157)
0,157
942
0,05181
33%
0,05181
33%
0,05181
33%
186.
пер.Майский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1200
0,0555
37%
0,0555
37%
0,0555
37%
187.
пер. Макарова (км 0+000 - км 0+130)
0,13
1040
0,0416
32%
0,0416
32%
0,0416
32%
188.
пер.Максима Горького (км 0+000 - км 0+080)
0,08
840
0,032
40%
0,032
40%
0,032
40%
189.
пер. Мало-Торговый (км 0+000 - км 0+157)
0,157
1256
0,05652
36%
0,05652
36%
0,05652
36%
190.
пер. Мастерской (км 0+000 - км 0+075)
0,075
525
0,0255
34%
0,0255
34%
0,0255
34%
191.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+364)
0,364
2908,96
0,1456
40%
0,1456
40%
0,1456
40%
192.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2800
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
193.
пер. Мельничный (км 0+000 - км 0+848)
0,848
5936
0,2968
35%
0,2968
35%
0,2968
35%
194.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+196)
0,196
1176
0,06468
33%
0,06468
33%
0,06468
33%
195.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+426)
0,426
2556
0,14058
33%
0,14058
33%
0,14058
33%
196.
пер. Морозовский (км 0+000 - км 0+203)
0,203
1218
0,06496
32%
0,06496
32%
0,06496
32%
197.
пер. Московский (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,24
40%
0,24
40%
0,24
40%
198.
пер. Некрасовский (км 0+000 - км 0+194)
0,194
1164
0,06596
34%
0,06596
34%
0,06596
34%
199.
пер. Неплюева (км 0+000 - км 0+221)
0,221
1547
0,07514
34%
0,07514
34%
0,07514
34%
200.
пер. Новый (км 0+000 - км 0+213)
0,213
1278
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
201.
пер. Обрывный (км 0+000 - км 0+097)
0,097
582
0,03395
35%
0,03395
35%
0,03395
35%
202.
пер. Обходной (км 0+000 - км 0+505)
0,505
3030
0,202
40%
0,202
40%
0,202
40%
203.
пер.Озерный (км 0+000 - км 0+255)
0,255
1530
0,08415
33%
0,08415
33%
0,08415
33%
204.
пер. Онежский (км 0+000 - км 0+357)
0,357
2142
0,1428
40%
0,1428
40%
0,1428
40%
205.
пер.Осенний (км 0+000 - км 0+143)
0,143
858
0,04862
34%
0,04862
34%
0,04862
34%
206.
пер. Осиновый (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,2
40%
0,2
40%
0,2
40%
207.
пер. Паромный 1-й (км 0+000 - км 0+104)
0,104
624
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
208.
пер.Паромный 2-й (км 0+000 - км 0+084)
0,084
504
0,0294
35%
0,0294
35%
0,0294
35%
209.
пер. Паромный 3-й (км 0+000 - км 0+087)
0,087
522
0,03219
37%
0,03219
37%
0,03219
37%
210.
пер. Паромный 4-й (км 0+000 - км 0+073)
0,073
438
0,02701
37%
0,02701
37%
0,02701
37%
211.
пер. Паромный 5-й (км 0+000 - км 0+082)
0,082
492
0,03034
37%
0,03034
37%
0,03034
37%
212.
пер. Печерский (км 0+000 - км 0+675)
0,675
4725
0,216
32%
0,216
32%
0,216
32%
213.
пер. Подгорный (км 0+000 - км 0+221)
0,221
1326
0,0884
40%
0,0884
40%
0,0884
40%
214.
пер. Подковный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
1146
0,07258
38%
0,07258
38%
0,07258
38%
215.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+129)
0,129
774
0,04644
36%
0,04644
36%
0,04644
36%
216.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+286)
0,286
1716
0,1144
40%
0,1144
40%
0,1144
40%
217.
пер. Полякова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
218.
пер. Попова (км 0+000 - км 0+206)
0,206
1442
0,08034
39%
0,08034
39%
0,08034
39%
219.
пер. Почтовый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
870
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
220.
пер. Проезд 2-й (км 0+000 - км 0+332)
0,332
1992
0,12948
39%
0,12948
39%
0,12948
39%
221.
пер. Проезд 70-й (км 0+000 - км 0+162)
0,162
972
0,05832
36%
0,05832
36%
0,05832
36%
222.
пер. Пролетарский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
223.
пер. Пустой (км 0+000 - км 0+281)
0,281
1686
0,09273
33%
0,09273
33%
0,09273
33%
224.
пер. Путейный (км 0+000 - км 0+277)
0,277
1662
0,10249
37%
0,10249
37%
0,10249
37%
225.
пер. Пятницкого (км 0+000 - км 0+145)
0,145
870
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
226.
пер. Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
1020
0,0578
34%
0,0578
34%
0,0578
34%
227.
пер.Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
1020
0,0629
37%
0,0629
37%
0,0629
37%
228.
пер. Рудный (км 0+000 - км 0+158)
0,158
948
0,0632
40%
0,0632
40%
0,0632
40%
229.
пер. Русский (км 0+000 - км 0+327)
0,327
1962
0,12753
39%
0,12753
39%
0,12753
39%
230.
пер. Рыбный (км 0+000 - км 0+180)
0,18
1080
0,063
35%
0,063
35%
0,063
35%
231.
пер. Рыбацкий (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
232.
пер. Рябиновый (км 0+000 - км 0+125)
0,125
750
0,0475
38%
0,0475
38%
0,0475
38%
233.
пер. Сакмарский (км 0+000 - км 0+155)
0,155
930
0,06045
39%
0,06045
39%
0,06045
39%
234.
пер. Сапожный (км 0+000 - км 0+799)
0,799
4794
0,31161
39%
0,31161
39%
0,31161
39%
235.
пер. Саратовский (км 0+000 - км 0+644)
0,644
3864
0,25116
39%
0,25116
39%
0,25116
39%
236.
пер. Свободина (км 0+000 - км 0+224)
0,224
1344
0,07392
33%
0,07392
33%
0,07392
33%
237.
пер. Связной (км 0+000 - км 0+265)
0,265
1590
0,08745
33%
0,08745
33%
0,08745
33%
238.
пер.Селивановский (км 0+000 - км 1+106)
1,106
7742
0,39816
36%
0,39816
36%
0,39816
36%
239.
пер.Сельский (км 0+000 - км 0+519)
0,519
3114
0,20241
39%
0,20241
39%
0,20241
39%
240.
пер.Сибирский (км 0+000 - км 0+966)
0,966
5796
0,36708
38%
0,36708
38%
0,36708
38%
241.
пер. Сиреневый (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
242.
пер. Сквозной (км 0+000 - км 0+468)
0,468
2808
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
243.
пер.Скорняжный (км 0+000 - км 0+270)
0,27
1620
0,1026
38%
0,1026
38%
0,1026
38%
244.
пер.Славянский (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,12909
39%
0,12909
39%
0,12909
39%
245.
пер.Слесарный (км 0+000 - км 0+239)
0,239
1434
0,08604
36%
0,08604
36%
0,08604
36%
246.
пер.Солдатский (км 0+000 - км 0+68)
0,068
408
0,02312
34%
0,02312
34%
0,02312
34%
247.
пер.Соляной (км 0+000 - км 0+493)
0,493
2958
0,18241
37%
0,18241
37%
0,18241
37%
248.
пер.Сормовский (км 0+000 - км 0+601)
0,601
3606
0,2404
40%
0,2404
40%
0,2404
40%
249.
пер.Спортивный (км 0+000 - км 0+360)
0,36
2160
0,1332
37%
0,1332
37%
0,1332
37%
250.
пер.Сорочинский (км 0+000 - км 0+283)
0,283
1698
0,09339
33%
0,09339
33%
0,09339
33%
251.
пер.Средний (км 0+000 - км 0+553)
0,553
3318
0,18802
34%
0,18802
34%
0,18802
34%
252.
пер.Степной (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
253.
пер.Сырейный (км 0+000 - км 0+281)
0,281
1405
0,10116
36%
0,10116
36%
0,10116
36%
254.
пер.Таймырский(км 0+000 - км 0+342)
0,342
2052
0,12312
36%
0,12312
36%
0,12312
36%
255.
пер.Татарский (км 0+000 - км 0+143)
0,143
858
0,04719
33%
0,04719
33%
0,04719
33%
256.
пер.Телевизионный (км 0+000 - км 0+313)
0,313
2191
0,10642
34%
0,10642
34%
0,10642
34%
257.
пер.Телеграфный (км 0+000 - км 0+231)
0,231
1617
0,08316
36%
0,08316
36%
0,08316
36%
258.
пер.Товарищеский (км 0+000 - км 0+120)
0,12
720
0,0384
32%
0,0384
32%
0,0384
32%
259.
пер.Токарный (км 0+000 - км 0+436)
0,436
2616
0,14388
33%
0,14388
33%
0,14388
33%
260.
пер.Толстого (км 0+000 - км 0+100)
0,1
600
0,033
33%
0,033
33%
0,033
33%
261.
пер.Торговый (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
262.
пер.Тоцкий (км 0+000 - км 0+464)
0,464
3248
0,1856
40%
0,1856
40%
0,1856
40%
263.
пер.Третьяка (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,11585
35%
0,11585
35%
0,11585
35%
264.
пер.Трофимовский (км 0+000 - км 0+213)
0,213
1491
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
265.
пер.Тупой (км 0+000 - км 0+896)
0,896
6272
0,29568
33%
0,29568
33%
0,29568
33%
266.
пер.Тупой (км 0+000 - км 0+80)
0,08
560
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
267.
пер.Тупой (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1050
0,0495
33%
0,0495
33%
0,0495
33%
268.
пер.Тургенева (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2040
0,1122
33%
0,1122
33%
0,1122
33%
269.
пер.Украинский (км 0+000 - км 0+272)
0,272
1632
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
270.
пер.Урюпинский (км 0+000 - км 0+149)
0,149
894
0,05811
39%
0,05811
39%
0,05811
39%
271.
пер.Ученический (км 0+000 - км 0+320)
0,32
1920
0,1024
32%
0,1024
32%
0,1024
32%
272.
пер.Фабричный (км 0+000 - км 0+651)
0,651
3906
0,23436
36%
0,23436
36%
0,23436
36%
273.
пер.Флотский (км 0+000 - км 0+392)
0,392
2352
0,14896
38%
0,14896
38%
0,14896
38%
274.
пер.Фролова (км 0+000 - км 0+104)
0,104
624
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
275.
пер.Хлебный (км 0+000 - км 0+225)
0,225
1350
0,08325
37%
0,08325
37%
0,08325
37%
276.
пер.Центральный (км 0+000 - км 0+216)
0,216
1512
0,07344
34%
0,07344
34%
0,07344
34%
277.
пер.Чкаловский (км 0+000 - км 0+253)
0,253
1518
0,08096
32%
0,08096
32%
0,08096
32%
278.
пер.Чулочный (км 0+000 - км 0+660)
0,66
3960
0,2376
36%
0,2376
36%
0,2376
36%
279.
пер.Шевченко (км 0+000 - км 0+156)
0,156
936
0,05148
33%
0,05148
33%
0,05148
33%
280.
пер.Электрозаводской (км 0+000 - км 0+547)
0,547
3282
0,18598
34%
0,18598
34%
0,18598
34%
281.
пер.Южный (км 0+000 - км 0+614)
0,614
3684
0,2456
40%
0,2456
40%
0,2456
40%
282.
пер.Ярославский (км 0+000 - км 0+635)
0,635
4445
0,23495
37%
0,23495
37%
0,23495
37%
283.
пер.Ясный (км 0+000 - км 0+585)
0,585
4095
0,2106
36%
0,2106
36%
0,2106
36%
284.
пл.1-го Мая (км 0+000 - км 0+171)
0,171
1368
0,05643
33%
0,05643
33%
0,05643
33%
285.
пл. Ленина (км 0+000 - км 0+80)
0,08
640
0,0304
38%
0,0304
38%
0,0304
38%
286.
пл. Привокзальная (км 0+000 - км 0+0)
0
0
0
35%
0
35%
0
35%
287.
пл. Советская (км 0+000 - км 0+130)
0,13
1040
0,0429
33%
0,0429
33%
0,0429
33%
288.
пл. Чапаева (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
289.
пр. Больничный (км 0+000 - км 0+430)
0,43
3010
0,1419
33%
0,1419
33%
0,1419
33%
290.
пр. Большой (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
291.
пр. Бульварный (км 0+000 - км 0+218)
0,218
1308
0,08066
37%
0,08066
37%
0,08066
37%
292.
пр. Восточный 1-й (км 0+000 - км 0+360)
0,36
2160
0,1152
32%
0,1152
32%
0,1152
32%
293.
пр. Восточный 2-й (км 0+000 - км 0+380)
0,38
2280
0,152
40%
0,152
40%
0,152
40%
294.
пр. Газовиков (км 0+000 - км 0+720)
0,72
5760
0,2448
34%
0,2448
34%
0,2448
34%
295.
пр. Знаменский (км 0+000 - км 0+770)
0,77
10780
0,3003
39%
0,3003
39%
0,3003
39%
296.
пр. Карагачёвый (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
297.
пр. Коммунаров (км 0+000 - км 1+468)
1,468
11744
0,46976
32%
0,46976
32%
0,46976
32%
298.
пр. Клубный (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,228
38%
0,228
38%
0,228
38%
299.
пр. Кривцова 1-й (км 0+000 - км 0+265)
0,265
1590
0,10335
39%
0,10335
39%
0,10335
39%
300.
пр. Кривцова 2-й (км 0+000 - км 0+241)
0,241
1446
0,07953
33%
0,07953
33%
0,07953
33%
301.
пр. Крымский 1-й (км 0+000 - км 0+291)
0,291
1746
0,11058
38%
0,11058
38%
0,11058
38%
302.
пр. Крымский 2-й (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2100
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
303.
пр. Луговой 1-й (км 0+000 - км 0+767)
0,767
4602
0,25311
33%
0,25311
33%
0,25311
33%
304.
пр. Луговой 2-й (км 0+000 - км 0+487)
0,487
2922
0,18506
38%
0,18506
38%
0,18506
38%
305.
пр. Майский (км 0+000 - км 0+691)
0,691
5528
0,24185
35%
0,24185
35%
0,24185
35%
306.
пр. Малый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
870
0,05075
35%
0,05075
35%
0,05075
35%
307.
пр. Мясокомбината (км 0+000 - км 0+342)
0,342
2736
0,1197
35%
0,1197
35%
0,1197
35%
308.
пр. Нижний (км 0+000 - км 0+885)
0,885
7080
0,32745
37%
0,32745
37%
0,32745
37%
309.
пр. Одесский 1-й (км 0+000 - км 0+383)
0,383
2298
0,12639
33%
0,12639
33%
0,12639
33%
310.
пр. Расковой 1-й (км 0+000 - км 0+377)
0,377
2262
0,14326
38%
0,14326
38%
0,14326
38%
311.
пр. Расковой 2-й (км 0+000 - км 0+402)
0,402
2412
0,13668
34%
0,13668
34%
0,13668
34%
312.
пр. Расковой 3-й (км 0+000 - км 0+375)
0,375
2250
0,135
36%
0,135
36%
0,135
36%
313.
пр. Ряд 1-й (км 0+000 - км 0+681)
0,681
4086
0,23154
34%
0,23154
34%
0,23154
34%
314.
пр. Ряд 3-й (км 0+000 - км 0+557)
0,557
3342
0,18381
33%
0,18381
33%
0,18381
33%
315.
пр. Ряд 4-й (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
316.
пр. Светлый (км 0+000 - км 0+413)
0,413
2891
0,14455
35%
0,14455
35%
0,14455
35%
317.
пр. Северный (км 0+000 - км 3+30)
3,03
21210
1,1211
37%
1,1211
37%
1,1211
37%
318.
пр. Сенной 1-й (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2322
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
319.
пр. Сквозной (км 0+000 - км 0+140)
0,14
840
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
320.
пр. Совхозный 1-й (км 0+000 - км 0+438)
0,438
2628
0,1533
35%
0,1533
35%
0,1533
35%
321.
пр. Совхозный 2-й (км 0+000 - км 0+396)
0,396
2376
0,13068
33%
0,13068
33%
0,13068
33%
322.
пр. Совхозный 3-й (км 0+000 - км 0+352)
0,352
2112
0,13376
38%
0,13376
38%
0,13376
38%
323.
пр. Средний (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
324.
пр. Форштадтский (км 0+000 - км 0+261)
0,261
1827
0,09396
36%
0,09396
36%
0,09396
36%
325.
пр.. Циолковского (км 0+000 - км 5+683)
5,683
39781
2,21637
39%
2,21637
39%
2,21637
39%
326.
ул. 10 квартал (км 0+000 - км 1+100)
1,1
5500
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
327.
ул. 11 квартал (км 0+000 - км 0+856)
0,856
4280
0,32528
38%
0,32528
38%
0,32528
38%
328.
ул. 13 квартал (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2000
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
329.
ул. 14 квартал (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1500
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
330.
ул. 15 квартал (км 0+000 - км 0+429)
0,429
2145
0,15444
36%
0,15444
36%
0,15444
36%
331.
ул. 16 квартал (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1000
0,08
40%
0,08
40%
0,08
40%
332.
ул. 17 квартал (км 0+000 - км 0+96)
0,096
480
0,03168
33%
0,03168
33%
0,03168
33%
333
ул. 18 квартал (км 0+000 - км 0+750)
0,75
3750
0,2925
39%
0,2925
39%
0,2925
39%
334.
ул. 1-й спуск (км 0+000 - км 0+60)
0,06
360
0,0192
32%
0,0192
32%
0,0192
32%
335.
ул. 20 квартал (км 0+000 - км 3+0)
3
15000
1,05
35%
1,05
35%
1,05
35%
336.
ул. 2-й спуск (км 0+000 - км 0+63)
0,063
378
0,02142
34%
0,02142
34%
0,02142
34%
337.
ул. 9 Января (км 0+000 - км 1+716)
1,716
18876
0,61776
36%
0,61776
36%
0,61776
36%
338.
ул. 9 околоток (км 0+000 - км 0+277)
0,277
1662
0,09972
36%
0,09972
36%
0,09972
36%
339.
ул. Абдрашитова (км 0+000 - км 2+606)
2,606
15636
0,9121
35%
0,9121
35%
0,9121
35%
340.
ул. Автодромная (км 0+000 - км 1+204)
1,204
8482
0,39732
33%
0,39732
33%
0,39732
33%
341.
ул. Абдулинская (км 0+000 - км 0+727)
0,727
5089
0,24718
34%
0,24718
34%
0,24718
34%
342.
ул. Аксакова (км 0+000 - км 1+159)
1,159
16226
0,39406
34%
0,39406
34%
0,39406
34%
343.
ул. Актюбинская (км 0+000 - км 0+660)
0,66
4620
0,231
35%
0,231
35%
0,231
35%
344.
ул. Акулова (км 0+000 - км 0+861)
0,861
6027
0,27552
32%
0,27552
32%
0,27552
32%
345.
ул. Алма-Атинская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
8400
0,3675
35%
0,3675
35%
0,3675
35%
346.
ул. Алтайская (км 0+000 - км 1+425)
1,425
11400
0,57
40%
0,57
40%
0,57
40%
347.
ул. Алтынсарина (км 0+000 - км 0+955)
0,955
7640
0,382
40%
0,382
40%
0,382
40%
348.
ул. Амурская (км 0+000 - км 3+446)
3,446
41352
1,2061
35%
1,2061
35%
1,2061
35%
349.
ул. Амбулаторная (км 0+000 - км 0+111)
0,111
777
0,0444
40%
0,0444
40%
0,0444
40%
350.
ул. Ангарская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
1351
0,0772
40%
0,0772
40%
0,0772
40%
351.
ул. Андреева (км 0+000 - км 0+190)
0,19
1330
0,076
40%
0,076
40%
0,076
40%
352.
ул. Анисимова (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
353.
ул. Арапова (км 0+000 - км 0+136)
0,136
816
0,04896
36%
0,04896
36%
0,04896
36%
354.
ул. Армавирская (км 0+000 - км 0+575)
0,575
4025
0,18975
33%
0,18975
33%
0,18975
33%
355
ул. Артельная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
2136
0,13172
37%
0,13172
37%
0,13172
37%
356.
ул. Астраханская (км 0+000 - км 1+435)
1,435
11480
0,55965
39%
0,55965
39%
0,55965
39%
357.
ул. Астронавтов (км 0+000 - км 0+632)
0,632
4424
0,20224
32%
0,20224
32%
0,20224
32%
358.
ул. Бабушкина (км 0+000 - км 0+897)
0,897
6279
0,3588
40%
0,3588
40%
0,3588
40%
359.
ул. Багаева (км 0+000 - км 0+272)
0,272
1632
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
360..
ул. Багратиона (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
361.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,81
22480
1,0116
36%
1,0116
36%
1,0116
36%
362.
ул. Байкальская (км 0+000 - км 0+482)
0,482
3374
0,17352
36%
0,17352
36%
0,17352
36%
363.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
1351
0,06755
35%
0,06755
35%
0,06755
35%
364.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
3150
0,1575
35%
0,1575
35%
0,1575
35%
365.
ул. Батурина (км 0+000 - км 0+282)
0,282
1974
0,10998
39%
0,10998
39%
0,10998
39%
366.
ул. Баумана (км 0+000 - км 0+622)
0,622
4354
0,20526
33%
0,20526
33%
0,20526
33%
367.
ул. Бахарева (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,0925
37%
0,0925
37%
0,0925
37%
368.
ул. Бебеля (км 0+000 - км 1+815)
1,815
12705
0,63525
35%
0,63525
35%
0,63525
35%
369.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+479)
0,479
2874
0,1916
40%
0,1916
40%
0,1916
40%
370.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
5700
0,3135
33%
0,3135
33%
0,3135
33%
371.
ул. Белинского (км 0+000 - км 0+393)
0,393
2751
0,14934
38%
0,14934
38%
0,14934
38%
372.
ул. Белогорская (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
373.
ул. Белозерная (км 0+000 - км 0+548)
0,548
3288
0,20824
38%
0,20824
38%
0,20824
38%
374.
ул. Бердинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
2700
0,144
32%
0,144
32%
0,144
32%
375.
ул. Берег Урала (км 0+000 - км 0+154)
0,154
924
0,0539
35%
0,0539
35%
0,0539
35%
376.
ул. Береговая 1-я (км 0+000 - км 0+83)
0,083
498
0,03154
38%
0,03154
38%
0,03154
38%
377.
ул. Береговая 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
960
0,0592
37%
0,0592
37%
0,0592
37%
378.
ул. Береговая 3-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,06825
35%
0,06825
35%
0,06825
35%
379.
ул. Береговая 4-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
380.
ул. Береговая 5-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0702
36%
0,0702
36%
0,0702
36%
381.
ул. Береговая (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
382.
ул. Береговая 6-я (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1122
34%
0,1122
34%
0,1122
34%
383.
ул. Березовая (км 0+000 - км 0+540)
0,54
3240
0,1998
37%
0,1998
37%
0,1998
37%
384.
ул. Блока (км 0+000 - км 0+230)
0,23
1380
0,0874
38%
0,0874
38%
0,0874
38%
385.
ул. Блюхера (км 0+000 - км 0+425)
0,425
2550
0,17
40%
0,17
40%
0,17
40%
386.
ул. Богдана Хмельницкого (км 0+000 - км 0+390)
0,39
4680
0,1443
37%
0,1443
37%
0,1443
37%
387.
ул. Бородинская (км 0+000 - км 0+960)
0,96
7680
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
388.
ул. Больничная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,342
38%
0,342
38%
0,342
38%
389.
ул. Братская (км 0+000 - км 0+756)
0,756
5292
0,2646
35%
0,2646
35%
0,2646
35%
390.
ул. Брыкина (км 0+000 - км 0+430)
0,43
3010
0,172
40%
0,172
40%
0,172
40%
391.
ул. Брянская (км 0+000 - км 0+123)
0,123
861
0,0492
40%
0,0492
40%
0,0492
40%
392.
ул. Бугурусланская (км 0+000 - км 0+725)
0,725
4350
0,28275
39%
0,28275
39%
0,28275
39%
393.
ул. Бузулукская (км 0+000 - км 1+118)
1,118
6708
0,4472
40%
0,4472
40%
0,4472
40%
394.
ул. Буранная (км 0+000 - км 0+799)
0,799
4794
0,28764
36%
0,28764
36%
0,28764
36%
395.
ул. Бурчак-Абрамовича (км 0+000 - км 1+200)
1,2
7200
0,456
38%
0,456
38%
0,456
38%
396.
ул. Вагонная (км 0+000 - км 0+565)
0,565
3390
0,18645
33%
0,18645
33%
0,18645
33%
397.
ул. Великанова (км 0+000 - км 0+224)
0,224
1344
0,08288
37%
0,08288
37%
0,08288
37%
398.
ул. Весенняя (км 0+000 - км 0+943)
0,943
5658
0,30176
32%
0,30176
32%
0,30176
32%
399.
ул. Ветеранов труда (км 0+000 - км 1+500)
1,5
12000
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
400.
ул. Верхняя (км 0+000 - км 0+550)
0,55
3850
0,2035
37%
0,2035
37%
0,2035
37%
401.
ул. Взлетная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
4732
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
402.
ул. Виноградная (км 0+000 - км 0+640)
0,64
4480
0,2176
34%
0,2176
34%
0,2176
34%
403.
ул. Витебская (км 0+000 - км 0+297)
0,297
2079
0,10989
37%
0,10989
37%
0,10989
37%
404.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+240)
0,24
1440
0,0888
37%
0,0888
37%
0,0888
37%
405.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+485)
0,485
2910
0,194
40%
0,194
40%
0,194
40%
406.
ул. Владивостокская (км 0+000 - км 0+555)
0,555
3330
0,1776
32%
0,1776
32%
0,1776
32%
407.
ул. Водопьянова (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,192
32%
0,192
32%
0,192
32%
408.
ул. Водосточная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,16
32%
0,16
32%
0,16
32%
409.
ул. Водяная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1680
0,0924
33%
0,0924
33%
0,0924
33%
410.
ул. Войкова (км 0+000 - км 0+881)
0,881
5286
0,33478
38%
0,33478
38%
0,33478
38%
411.
ул. Волкова (км 0+000 - км 0+453)
0,453
2718
0,16761
37%
0,16761
37%
0,16761
37%
412.
ул. Волобоева (км 0+000 - км 0+565)
0,565
3390
0,2147
38%
0,2147
38%
0,2147
38%
413.
ул. Волочаевская (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,10592
32%
0,10592
32%
0,10592
32%
414.
ул. Вольная (км 0+000 - км 0+325)
0,325
1950
0,104
32%
0,104
32%
0,104
32%
415.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+795)
0,795
4770
0,29415
37%
0,29415
37%
0,29415
37%
416.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+430)
0,43
2580
0,1548
36%
0,1548
36%
0,1548
36%
417.
ул. Воробьиная (км 0+000 - км 0+293)
0,293
1758
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
418.
ул. Восстания (км 0+000 - км 1+70)
1,07
7490
0,3424
32%
0,3424
32%
0,3424
32%
419.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+835)
1,835
25690
0,5872
32%
0,5872
32%
0,5872
32%
420.
ул. Восточная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
3920
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
421.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+700)
1,7
23800
0,595
35%
0,595
35%
0,595
35%
422.
ул. Высотная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
7200
0,312
39%
0,312
39%
0,312
39%
423.
ул. Гвардейская (км 0+000 - км 0+560)
0,56
3920
0,1792
32%
0,1792
32%
0,1792
32%
424.
ул. Геофизиков (км 0+000 - км 0+268)
0,268
1876
0,08844
33%
0,08844
33%
0,08844
33%
425.
ул. Герцена (км 0+000 - км 0+883)
0,883
6181
0,30905
35%
0,30905
35%
0,30905
35%
426.
ул. Глинки (км 0+000 - км 1+102)
1,102
6612
0,35264
32%
0,35264
32%
0,35264
32%
427.
ул. Гоголя (км 0+000 - км 0+447)
0,447
2682
0,15198
34%
0,15198
34%
0,15198
34%
428.
ул. Голубиная (км 0+000 - км 0+272)
0,272
1632
0,1088
40%
0,1088
40%
0,1088
40%
429.
ул. Гончарная (км 0+000 - км 0+673)
0,673
4038
0,2692
40%
0,2692
40%
0,2692
40%
430.
ул. Гора Маяк (км 0+000 - км 0+424)
0,424
2544
0,16112
38%
0,16112
38%
0,16112
38%
431.
ул. Городищенская (км 0+000 - км 0+0)
0
0
0
40%
0
40%
0
40%
432.
ул. Гороховская (км 0+000 - км 0+505)
0,505
3030
0,18685
37%
0,18685
37%
0,18685
37%
433.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 2+413)
2,413
16891
0,84455
35%
0,84455
35%
0,84455
35%
434.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
435.
ул. Гребенникова (км 0+000 - км 0+700)
0,7
4200
0,259
37%
0,259
37%
0,259
37%
436.
ул. Грибная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
437.
ул. Грибоедова (км 0+000 - км 0+254)
0,254
1524
0,0889
35%
0,0889
35%
0,0889
35%
438.
ул. Григорьевская (км 0+000 - км 1+250)
1,25
8750
0,4125
33%
0,4125
33%
0,4125
33%
439.
ул. Грозненская (км 0+000 - км 0+100)
0,1
600
0,035
35%
0,035
35%
0,035
35%
440.
ул. Губернская (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,21
35%
0,21
35%
0,21
35%
441.
ул. Гусева (км 0+000 - км 0+505)
0,505
3030
0,1616
32%
0,1616
32%
0,1616
32%
442.
ул. Даля (км 0+000 - км 0+989)
0,989
5934
0,31648
32%
0,31648
32%
0,31648
32%
443.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+444)
0,444
2664
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
444.
ул. Дачная(км 0+000 - км 0+250)
0,25
1500
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
445.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+459)
0,459
2754
0,17442
38%
0,17442
38%
0,17442
38%
446.
ул. Декабристов (км 0+000 - км 0+371)
0,371
2226
0,14469
39%
0,14469
39%
0,14469
39%
447.
ул. Депутатская (км 0+000 - км 1+314)
1,314
7884
0,44676
34%
0,44676
34%
0,44676
34%
448.
ул. Державина (км 0+000 - км 0+674)
0,674
4044
0,24264
36%
0,24264
36%
0,24264
36%
449.
ул. Дзержинского (км 0+000 - км 0+760)
0,76
10640
0,2736
36%
0,2736
36%
0,2736
36%
450.
ул. Диагностики (км 0+000 - км 1+36)
1,036
7252
0,4144
40%
0,4144
40%
0,4144
40%
451.
ул. Димитрова (км 0+000 - км 0+580)
0,58
3480
0,1856
32%
0,1856
32%
0,1856
32%
452.
ул. Дмитрия Донского (км 0+000 - км 0+346)
0,346
2076
0,11418
33%
0,11418
33%
0,11418
33%
453.
ул. Днепропетровская (км 0+000 - км 0+61)
0,061
366
0,0244
40%
0,0244
40%
0,0244
40%
454.
ул. Добролюбова (км 0+000 - км 0+517)
0,517
3102
0,18095
35%
0,18095
35%
0,18095
35%
455.
ул. Домбаровская (км 0+000 - км 0+537)
0,537
3222
0,17721
33%
0,17721
33%
0,17721
33%
456.
ул. Донгузская 1 проезд (км 0+000 - км 2+628)
2,628
18396
0,86724
33%
0,86724
33%
0,86724
33%
457.
ул. Донгузская 3 проезд (км 0+000 - км 2+84)
2,084
14588
0,68772
33%
0,68772
33%
0,68772
33%
458.
ул. Донгузская 5 проезд (км 0+000 - км 0+905)
0,905
6335
0,3077
34%
0,3077
34%
0,3077
34%
459.
ул. Дорожная (км 0+000 - км 0+220)
0,22
1320
0,0748
34%
0,0748
34%
0,0748
34%
460.
ул. Достоевского (км 0+000 - км 0+191)
0,191
1146
0,07449
39%
0,07449
39%
0,07449
39%
461.
ул. Дронова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
462.
ул. Дружбы (км 0+000 - км 0+733)
0,733
5131
0,26388
36%
0,26388
36%
0,26388
36%
463.
ул. Дубицкого (км 0+000 - км 0+914)
0,914
6398
0,33818
37%
0,33818
37%
0,33818
37%
464.
ул. Дунаевского (км 0+000 - км 0+321)
0,321
2247
0,10593
33%
0,10593
33%
0,10593
33%
465.
ул. Дубравная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
2660
0,1482
39%
0,1482
39%
0,1482
39%
466.
ул. Егорова (км 0+000 - км 0+974)
0,974
6818
0,32142
33%
0,32142
33%
0,32142
33%
467.
ул. Еловая (км 0+000 - км 0+444)
0,444
3108
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
468.
ул. Елькинская (км 0+000 - км 0+430)
0,43
2580
0,1376
32%
0,1376
32%
0,1376
32%
469.
ул. Епифанова (км 0+000 - км 0+780)
0,78
4680
0,2964
38%
0,2964
38%
0,2964
38%
470.
ул. Есенина (км 0+000 - км 0+638)
0,638
4466
0,2552
40%
0,2552
40%
0,2552
40%
471.
ул. Есенина (км 0+000 - км 1+200)
1,2
8400
0,432
36%
0,432
36%
0,432
36%
472.
ул. Есимова (км 0+000 - км 0+335)
0,335
2345
0,13065
39%
0,13065
39%
0,13065
39%
473.
ул. Железнодорожная (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3710
0,1749
33%
0,1749
33%
0,1749
33%
474.
ул. Жемчужная (км 0+000 - км 0+510)
0,51
3570
0,204
40%
0,204
40%
0,204
40%
475.
ул. Желябова (км 0+000 - км 1+35)
1,035
7245
0,34155
33%
0,34155
33%
0,34155
33%
476.
ул. Жигулевская (км 0+000 - км 0+460)
0,46
2760
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
477.
ул. Житомирская (км 0+000 - км 0+805)
0,805
4830
0,26565
33%
0,26565
33%
0,26565
33%
478.
ул. Жуковского (км 0+000 - км 0+444)
0,444
2664
0,1776
40%
0,1776
40%
0,1776
40%
479.
ул. Забайкальская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
3900
0,247
38%
0,247
38%
0,247
38%
480.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
481.
ул. Занузданова (км 0+000 - км 0+479)
0,479
2395
0,16765
35%
0,16765
35%
0,16765
35%
482.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+690)
0,69
4140
0,276
40%
0,276
40%
0,276
40%
483.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+80)
0,08
480
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
484.
ул. Запорожская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
1956
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
485.
ул. Заречная (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,2648
40%
0,2648
40%
0,2648
40%
486.
ул. Заречная (км 0+000 - км 2+0)
2
14000
0,76
38%
0,76
38%
0,76
38%
487.
ул. Зауральная (км 0+000 - км 0+576)
0,576
4032
0,21312
37%
0,21312
37%
0,21312
37%
488.
ул. Зеленая (км 0+000 - км 0+467)
0,467
3269
0,15878
34%
0,15878
34%
0,15878
34%
489.
ул. Зиминская (км 0+000 - км 0+582)
0,582
4074
0,22116
38%
0,22116
38%
0,22116
38%
490.
ул. Зиновьева (км 0+000 - км 1+113)
1,113
7791
0,42294
38%
0,42294
38%
0,42294
38%
491.
ул. Ижевская (км 0+000 - км 0+689)
0,689
5512
0,23426
34%
0,23426
34%
0,23426
34%
492.
ул. Измайловская (км 0+000 - км 0+568)
0,568
3976
0,2272
40%
0,2272
40%
0,2272
40%
493.
ул. Изумрудная(км 0+000 - км 0+460)
0,46
3220
0,1564
34%
0,1564
34%
0,1564
34%
494.
ул. Илекская (км 0+000 - км 1+924)
1,924
15392
0,65416
34%
0,65416
34%
0,65416
34%
495.
ул. Инверторная (км 0+000 - км 0+414)
0,414
2898
0,1449
35%
0,1449
35%
0,1449
35%
496.
ул. Индивидуальная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
2660
0,1406
37%
0,1406
37%
0,1406
37%
497.
ул. Инструментальная (км 0+000 - км 0+871)
0,871
6097
0,3484
40%
0,3484
40%
0,3484
40%
498.
ул. Интернациональная (км 0+000 - км 0+841)
0,841
5046
0,3364
40%
0,3364
40%
0,3364
40%
499.
ул. Ипподромная (км 0+000 - км 0+887)
0,887
5322
0,30158
34%
0,30158
34%
0,30158
34%
500.
ул. Ириклинская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1680
0,0896
32%
0,0896
32%
0,0896
32%
501.
ул. Иртышская (км 0+000 - км 0+225)
0,225
1350
0,07875
35%
0,07875
35%
0,07875
35%
502.
ул. Кавалерийская (км 0+000 - км 0+410)
0,41
2460
0,1435
35%
0,1435
35%
0,1435
35%
503.
ул. Кавказская (км 0+000 - км 0+535)
0,535
5617,5
0,1926
36%
0,1926
36%
0,1926
36%
504.
ул. Казаковская (км 0+000 - км 0+705)
0,705
4935
0,2679
38%
0,2679
38%
0,2679
38%
505.
ул. Казанская (км 0+000 - км 1+628)
1,628
11396
0,52096
32%
0,52096
32%
0,52096
32%
506.
ул. Казахская (км 0+000 - км 0+776)
0,776
5432
0,24832
32%
0,24832
32%
0,24832
32%
507.
ул. Калинина (км 0+000 - км 1+750)
1,75
12250
0,6825
39%
0,6825
39%
0,6825
39%
508.
ул. Калужская (км 0+000 - км 0+480)
0,48
3360
0,1632
34%
0,1632
34%
0,1632
34%
509.
ул. Канавная (км 0+000 - км 0+104)
0,104
624
0,03536
34%
0,03536
34%
0,03536
34%
510.
ул. Канарейкина (км 0+000 - км 0+359)
0,359
2154
0,14001
39%
0,14001
39%
0,14001
39%
511.
ул. Караваева Роща (км 0+000 - км 1+230)
1,23
8610
0,4797
39%
0,4797
39%
0,4797
39%
512.
ул. Караванная (км 0+000 - км 0+947)
0,947
5682
0,3788
40%
0,3788
40%
0,3788
40%
513.
ул. Караван –Сарайская (км 0+000 - км 0+815)
0,815
4890
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
514.
ул. Каргалинская (км 0+000 - км 0+446)
0,446
2676
0,14718
33%
0,14718
33%
0,14718
33%
515.
ул. Кардонная (км 0+000 - км 0+880)
0,88
5280
0,3344
38%
0,3344
38%
0,3344
38%
516.
ул. Каретная (км 0+000 - км 0+278)
0,278
1668
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
517.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+144)
0,144
864
0,04608
32%
0,04608
32%
0,04608
32%
518.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+570)
0,57
3420
0,2052
36%
0,2052
36%
0,2052
36%
519.
ул. Карьерная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1056
32%
0,1056
32%
0,1056
32%
520.
ул. Каспийская (км 0+000 - км 0+613)
0,613
3678
0,20842
34%
0,20842
34%
0,20842
34%
521.
ул. Каховская (км 0+000 - км 0+570)
0,57
3420
0,1995
35%
0,1995
35%
0,1995
35%
522.
ул. Кибернетики (км 0+000 - км 1+320)
1,32
7920
0,5016
38%
0,5016
38%
0,5016
38%
523.
ул. Киевская (км 0+000 - км 0+730)
0,73
4380
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
524.
ул. Кима (км 0+000 - км 1+390)
1,39
9730
0,5421
39%
0,5421
39%
0,5421
39%
525.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+200)
1,2
12600
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
526.
ул. Кирпичная (км 0+000 - км 1+325)
1,325
6625
0,46375
35%
0,46375
35%
0,46375
35%
527.
ул. Киселева (км 0+000 - км 0+410)
0,41
2460
0,1312
32%
0,1312
32%
0,1312
32%
528.
ул. Кислородная (км 0+000 - км 0+358)
0,358
2148
0,12888
36%
0,12888
36%
0,12888
36%
529.
ул. Кишиневская (км 0+000 - км 1+360)
1,36
8160
0,5032
37%
0,5032
37%
0,5032
37%
530.
ул. Кишиневская 2-я (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,068
34%
0,068
34%
0,068
34%
531.
ул. Кленовая (км 0+000 - км 0+884)
0,884
5304
0,31824
36%
0,31824
36%
0,31824
36%
532.
ул. Ключевая (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
533.
ул. Кобозева (км 0+000 - км 1+467)
1,467
10269
0,54279
37%
0,54279
37%
0,54279
37%
534.
ул. Клубная (км 0+000 - км 0+313)
0,313
1878
0,11268
36%
0,11268
36%
0,11268
36%
535.
ул. Ковалевской (км 0+000 - км 0+388)
0,388
2328
0,14744
38%
0,14744
38%
0,14744
38%
536.
ул. Коваленко (км 0+000 - км 0+572)
0,572
3432
0,21164
37%
0,21164
37%
0,21164
37%
537.
ул. Кокинская (км 0+000 - км 0+675)
0,675
3375
0,23625
35%
0,23625
35%
0,23625
35%
538.
ул. Колесная (км 0+000 - км 0+527)
0,527
3162
0,18972
36%
0,18972
36%
0,18972
36%
539.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+174)
0,174
1044
0,06612
38%
0,06612
38%
0,06612
38%
540.
ул. Кольцевая (км 0+000 - км 1+632)
1,632
13056
0,58752
36%
0,58752
36%
0,58752
36%
541.
ул. Кольцова (км 0+000 - км 0+302)
0,302
2114
0,11476
38%
0,11476
38%
0,11476
38%
542.
ул. Комарова (км 0+000 - км 1+783)
1,783
10698
0,69537
39%
0,69537
39%
0,69537
39%
543.
ул. Кометная (км 0+000 - км 0+758)
0,758
4548
0,2653
35%
0,2653
35%
0,2653
35%
544.
ул. Коммунистическая (км 0+000 - км 0+990)
0,99
5940
0,3267
33%
0,3267
33%
0,3267
33%
545.
ул. Коммуны (км 0+000 - км 2+835)
2,835
17010
1,10565
39%
1,10565
39%
1,10565
39%
546.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
6825
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
547.
ул. Кондукторская (км 0+000 - км 0+241)
0,241
1446
0,08917
37%
0,08917
37%
0,08917
37%
548.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 1+0)
1
6000
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
549.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
5700
0,3705
39%
0,3705
39%
0,3705
39%
550.
ул. Контактная (км 0+000 - км 0+375)
0,375
2250
0,14625
39%
0,14625
39%
0,14625
39%
551.
ул. Кооперативная (км 0+000 - км 0+178)
0,178
1068
0,06764
38%
0,06764
38%
0,06764
38%
552.
ул. Корецкой (км 0+000 - км 0+468,52)
0,469
3279,64
0,17353
37%
0,17353
37%
0,17353
37%
553.
ул. Космическая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
554.
ул. Космодемьянской Зои (км 0+000 - км 0+711)
0,711
4977
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
555.
ул. Котовского (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1960
0,112
40%
0,112
40%
0,112
40%
556.
ул. Красина (км 0+000 - км 1+0)
1
6000
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
557.
ул. Красивая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,144
36%
0,144
36%
0,144
36%
558.
ул. Красная (км 0+000 - км 0+805)
0,805
5635
0,2898
36%
0,2898
36%
0,2898
36%
559.
ул. Красная площадь (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
560.
ул. Красноармейская (км 0+000 - км 0+209)
0,209
1463
0,07315
35%
0,07315
35%
0,07315
35%
561.
ул. Красногвардейская (км 0+000 - км 1+0)
1
7000
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
562.
ул. Краснопартизанская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
563.
ул. Красного казачества (км 0+000 - км 0+207)
0,207
1449
0,07038
34%
0,07038
34%
0,07038
34%
564.
ул. Красногорская (км 0+000 - км 2+30)
2,03
14210
0,7105
35%
0,7105
35%
0,7105
35%
565.
ул. Краснодарская (км 0+000 - км 0+755)
0,755
6040
0,29445
39%
0,29445
39%
0,29445
39%
566.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
13716
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
567.
ул. Красной Делегатки (км 0+000 - км 0+456)
0,456
2280
0,16872
37%
0,16872
37%
0,16872
37%
568.
ул. Краснопартизаская (км 0+000 - км 1+320)
1,32
6600
0,4752
36%
0,4752
36%
0,4752
36%
569.
ул. Краснохолмская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1400
0,1036
37%
0,1036
37%
0,1036
37%
570.
ул. Краснофлотская (км 0+000 - км 1+0)
1
6000
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
571.
ул. Кривцова (км 0+000 - км 0+160)
0,16
1120
0,056
35%
0,056
35%
0,056
35%
572.
ул. Крупской (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,216
36%
0,216
36%
0,216
36%
573.
ул. Крупской (км 0+000 - км 1+50)
1,05
6300
0,3885
37%
0,3885
37%
0,3885
37%
574.
ул. Крылова (км 0+000 - км 0+360)
0,36
2160
0,144
40%
0,144
40%
0,144
40%
575.
ул. Крымская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
576.
ул. Кубанская (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3180
0,1802
34%
0,1802
34%
0,1802
34%
577.
ул. Кузнечная (км 0+000 - км 0+267)
0,267
1602
0,09879
37%
0,09879
37%
0,09879
37%
578.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+488)
0,488
2928
0,1708
35%
0,1708
35%
0,1708
35%
579.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+730)
0,73
4380
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
580.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+810)
0,81
5670
0,2673
33%
0,2673
33%
0,2673
33%
581.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
582.
ул. Курача (км 0+000 - км 0+717)
0,717
4302
0,25812
36%
0,25812
36%
0,25812
36%
583.
ул. Курганская (км 0+000 - км 1+200)
1,2
7200
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
584.
ул. Курильская (км 0+000 - км 0+378)
0,378
2268
0,1512
40%
0,1512
40%
0,1512
40%
585.
ул. Курортная (км 0+000 - км 0+420)
0,42
2520
0,1638
39%
0,1638
39%
0,1638
39%
586.
ул. Курочкина (км 0+000 - км 0+787)
0,787
4722
0,25971
33%
0,25971
33%
0,25971
33%
587.
ул. Курчатова (км 0+000 - км 0+960)
0,96
5760
0,3648
38%
0,3648
38%
0,3648
38%
588.
ул. Кутузова (км 0+000 - км 0+533)
0,533
3198
0,19721
37%
0,19721
37%
0,19721
37%
589.
ул. Лабужского (км 0+000 - км 1+50)
1,05
8400
0,3465
33%
0,3465
33%
0,3465
33%
590.
ул. Лагерная (км 0+000 - км 0+318)
0,318
1908
0,10494
33%
0,10494
33%
0,10494
33%
591.
ул. Лазурная (км 0+000 - км 0+205)
0,205
1230
0,082
40%
0,082
40%
0,082
40%
592.
ул. Лебединского (км 0+000 - км 0+290)
0,29
1740
0,116
40%
0,116
40%
0,116
40%
593.
ул. Левашова (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2415
0,1242
36%
0,1242
36%
0,1242
36%
594.
ул. Ленинградская (км 0+000 - км 2+83)
2,083
14581
0,70822
34%
0,70822
34%
0,70822
34%
595.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
13650
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
596.
ул. Ленина (км 0+000 - км 11+670)
11,67
70020
4,4346
38%
4,4346
38%
4,4346
38%
597.
ул. Ленинской Искры (км 0+000 - км 0+282)
0,282
1692
0,09306
33%
0,09306
33%
0,09306
33%
598.
ул. Ленская (км 0+000 - км 0+424)
0,424
2544
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
599.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
4536
0,24948
33%
0,24948
33%
0,24948
33%
600.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+180)
0,18
1080
0,0648
36%
0,0648
36%
0,0648
36%
601.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+515)
0,515
3090
0,1957
38%
0,1957
38%
0,1957
38%
602.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
603.
ул. Летная (км 0+000 - км 0+746)
0,746
4476
0,26856
36%
0,26856
36%
0,26856
36%
604.
ул. Линейная 1-я (км 0+000 - км 0+196)
0,196
1176
0,07056
36%
0,07056
36%
0,07056
36%
605.
ул. Линейная 2-я (км 0+000 - км 0+241)
0,241
1446
0,09158
38%
0,09158
38%
0,09158
38%
606.
ул. 10-я Линия (км 0+000 - км 1+108)
1,108
6648
0,43212
39%
0,43212
39%
0,43212
39%
607.
ул. 12-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
4428
0,28782
39%
0,28782
39%
0,28782
39%
608.
ул. 13-я Линия (км 0+000 - км 0+417)
0,417
2502
0,16263
39%
0,16263
39%
0,16263
39%
609.
ул. 14-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
4428
0,2583
35%
0,2583
35%
0,2583
35%
610.
ул. 15-я Линия (км 0+000 - км 0+871)
0,871
5226
0,30485
35%
0,30485
35%
0,30485
35%
611.
ул. 17-я Линия (км 0+000 - км 0+894)
0,894
5364
0,34866
39%
0,34866
39%
0,34866
39%
612.
ул. 18-я Линия (км 0+000 - км 0+295)
0,295
1770
0,1062
36%
0,1062
36%
0,1062
36%
613.
ул. 19-я Линия (км 0+000 - км 0+895)
0,895
5370
0,33115
37%
0,33115
37%
0,33115
37%
614.
ул. 20-я Линия (км 0+000 - км 0+826)
0,826
4956
0,26432
32%
0,26432
32%
0,26432
32%
615.
ул. 21-я Линия (км 0+000 - км 0+893)
0,893
5358
0,28576
32%
0,28576
32%
0,28576
32%
616.
ул. 22-я Линия (км 0+000 - км 0+253)
0,253
1518
0,08855
35%
0,08855
35%
0,08855
35%
617.
ул. 23-я Линия (км 0+000 - км 1+193)
1,193
7158
0,38176
32%
0,38176
32%
0,38176
32%
618.
ул. 24-я Линия (км 0+000 - км 0+177)
0,177
1062
0,06549
37%
0,06549
37%
0,06549
37%
619.
ул. 25-я Линия (км 0+000 - км 0+890)
0,89
5340
0,3293
37%
0,3293
37%
0,3293
37%
620.
ул. 26-я Линия (км 0+000 - км 0+938)
0,938
5628
0,3752
40%
0,3752
40%
0,3752
40%
621.
ул. 27-я Линия (км 0+000 - км 0+796)
0,796
4776
0,29452
37%
0,29452
37%
0,29452
37%
622.
ул. 28-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
1056
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
623.
ул. 29-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3180
0,1696
32%
0,1696
32%
0,1696
32%
624.
ул. 2-я Линия (км 0+000 - км 0+578)
0,578
3468
0,19652
34%
0,19652
34%
0,19652
34%
625.
ул. 30-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
1056
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
626.
ул. 31-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3180
0,1908
36%
0,1908
36%
0,1908
36%
627.
ул. 32-я Линия (км 0+000 - км 0+925)
0,925
5550
0,36075
39%
0,36075
39%
0,36075
39%
628.
ул. 33-я Линия (км 0+000 - км 0+163)
0,163
978
0,06357
39%
0,06357
39%
0,06357
39%
629.
ул. 34-я Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
4692
0,2737
35%
0,2737
35%
0,2737
35%
630.
ул. 35-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
631.
ул. 37-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
632.
ул. 39-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,06396
39%
0,06396
39%
0,06396
39%
633.
ул. 3-я Линия (км 0+000 - км 0+542)
0,542
3252
0,17344
32%
0,17344
32%
0,17344
32%
634.
ул. 41-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,05576
34%
0,05576
34%
0,05576
34%
635.
ул. 43-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,05248
32%
0,05248
32%
0,05248
32%
636.
ул. 45-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
637.
ул. 47-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
1272
0,06784
32%
0,06784
32%
0,06784
32%
638.
ул. 49-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
1272
0,06996
33%
0,06996
33%
0,06996
33%
639.
ул. 4-я Линия (км 0+000 - км 0+511)
0,511
3066
0,17374
34%
0,17374
34%
0,17374
34%
640.
ул. 51-я Линия (км 0+000 - км 0+613)
0,613
3678
0,23294
38%
0,23294
38%
0,23294
38%
641.
ул. 53-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
3498
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
642.
ул. 55-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
3498
0,19239
33%
0,19239
33%
0,19239
33%
643.
ул. 57-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
3498
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
644.
ул. 59-я Линия (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2322
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
645.
ул. 5-я Линия (км 0+000 - км 0+540)
0,54
3240
0,2106
39%
0,2106
39%
0,2106
39%
646.
ул. 61-я Линия (км 0+000 - км 0+382)
0,382
2292
0,13752
36%
0,13752
36%
0,13752
36%
647.
ул. 63-я Линия (км 0+000 - км 0+662)
0,662
3972
0,22508
34%
0,22508
34%
0,22508
34%
648.
ул. 67-я Линия (км 0+000 - км 0+784)
0,784
4704
0,26656
34%
0,26656
34%
0,26656
34%
649.
ул. 69-я Линия (км 0+000 - км 0+783)
0,783
4698
0,30537
39%
0,30537
39%
0,30537
39%
650.
ул. 6-я Линия (км 0+000 - км 0+403)
0,403
2418
0,14508
36%
0,14508
36%
0,14508
36%
651.
ул. 71-я Линия (км 0+000 - км 0+206)
0,206
1236
0,0824
40%
0,0824
40%
0,0824
40%
652.
ул. 73-я Линия (км 0+000 - км 0+130)
0,13
780
0,0507
39%
0,0507
39%
0,0507
39%
653.
ул. 75-я Линия (км 0+000 - км 0+574)
0,574
3444
0,21812
38%
0,21812
38%
0,21812
38%
654.
ул. 79-я Линия (км 0+000 - км 0+180)
0,18
1080
0,072
40%
0,072
40%
0,072
40%
655.
ул. 7-я Линия (км 0+000 - км 0+480)
0,48
2880
0,1776
37%
0,1776
37%
0,1776
37%
656.
ул. 81-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,078
39%
0,078
39%
0,078
39%
657.
ул. 83-я Линия (км 0+000 - км 0+168)
0,168
1008
0,06048
36%
0,06048
36%
0,06048
36%
658.
ул. 85-я Линия (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0663
34%
0,0663
34%
0,0663
34%
659.
ул. 8-я Линия (км 0+000 - км 0+293)
0,293
1758
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
660.
ул. 9-я Линия (км 0+000 - км 0+719)
0,719
4314
0,24446
34%
0,24446
34%
0,24446
34%
661.
ул. Липовая (км 0+000 - км 1+515)
1,515
10605
0,5757
38%
0,5757
38%
0,5757
38%
662.
ул. Липова (км 0+000 - км 0+650)
0,65
3900
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
663.
ул. Литейная (км 0+000 - км 1+64)
1,064
7448
0,36176
34%
0,36176
34%
0,36176
34%
664.
ул. Лодыгина (км 0+000 - км 0+278)
0,278
1946
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
665.
ул. Локомотивная (км 0+000 - км 1+215)
1,215
8505
0,486
40%
0,486
40%
0,486
40%
666.
ул. Ломоносова (км 0+000 - км 0+406)
0,406
2842
0,14616
36%
0,14616
36%
0,14616
36%
667.
ул. Луганская (км 0+000 - км 1+500)
1,5
10500
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
668.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
12600
0,576
32%
0,576
32%
0,576
32%
669.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
670.
ул. Луначарского (км 0+000 - км 0+678)
0,678
4746
0,25764
38%
0,25764
38%
0,25764
38%
671.
ул. Лучезарная (км 0+000 - км 0+463)
0,463
3241
0,14816
32%
0,14816
32%
0,14816
32%
672.
ул. Льва Толстого (км 0+000 - км 0+187)
0,187
1309
0,06171
33%
0,06171
33%
0,06171
33%
673.
ул. Львовская (км 0+000 - км 0+884)
0,884
6188
0,32708
37%
0,32708
37%
0,32708
37%
674.
ул. Маврицкого (км 0+000 - км 1+20)
1,02
7140
0,3672
36%
0,3672
36%
0,3672
36%
675.
ул. Магистральная (км 0+000 - км 1+717)
1,717
12019
0,6868
40%
0,6868
40%
0,6868
40%
676.
ул. Магнитогорская(км 0+000 - км 1+457)
1,457
15298,5
0,5828
40%
0,5828
40%
0,5828
40%
677.
ул. Майкова (км 0+000 - км 0+336)
0,336
2352
0,11424
34%
0,11424
34%
0,11424
34%
678.
ул. Майская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
679.
ул. Макаровой-Мутновой (км 0+000 - км 2+345)
2,345
16415
0,7504
32%
0,7504
32%
0,7504
32%
680.
ул. Македонского (км 0+000 - км 1+594)
1,594
11158
0,62166
39%
0,62166
39%
0,62166
39%
681.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 0+990)
0,99
9900
0,3465
35%
0,3465
35%
0,3465
35%
682.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
683.
ул. Мало-Восточная (км 0+000 - км 0+448)
0,448
3136
0,16576
37%
0,16576
37%
0,16576
37%
684.
ул. Маловская (км 0+000 - км 1+380)
1,38
9660
0,5382
39%
0,5382
39%
0,5382
39%
685.
ул. Мало-Ленинская (км 0+000 - км 0+140)
0,14
980
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
686.
ул. Мало-Луговая (км 0+000 - км 0+506)
0,506
3542
0,2024
40%
0,2024
40%
0,2024
40%
687.
ул. Мало-Мельничная (км 0+000 - км 0+787)
0,787
5509
0,29906
38%
0,29906
38%
0,29906
38%
688.
ул. Мало-Сенная (км 0+000 - км 0+303)
0,303
2121
0,11817
39%
0,11817
39%
0,11817
39%
689.
ул. Малышевская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,165
33%
0,165
33%
0,165
33%
690.
ул. Манежная (км 0+000 - км 0+385)
0,385
2695
0,1232
32%
0,1232
32%
0,1232
32%
691.
ул. Марсианская (км 0+000 - км 1+164)
1,164
8148
0,37248
32%
0,37248
32%
0,37248
32%
692.
ул. Мартынова (км 0+000 - км 0+172)
0,172
1204
0,05504
32%
0,05504
32%
0,05504
32%
693.
ул. Маршака (км 0+000 - км 1+89)
1,089
7623
0,34848
32%
0,34848
32%
0,34848
32%
694.
ул. Маршала Неделина (км 0+000 - км 2+600)
2,6
18200
0,832
32%
0,832
32%
0,832
32%
695.
ул. Матросова (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
696.
ул. Маяковского (км 0+000 - км 0+653)
0,653
4571
0,21549
33%
0,21549
33%
0,21549
33%
697.
ул. Маячная (км 0+000 - км 0+654)
0,654
4578
0,2289
35%
0,2289
35%
0,2289
35%
698.
ул. Маячный 2-й спуск (км 0+000 - км 0+394)
0,394
2758
0,13396
34%
0,13396
34%
0,13396
34%
699.
ул. Мебельная ( км 0+000 - км 0+574)
0,574
4018
0,20664
36%
0,20664
36%
0,20664
36%
700.
ул. Медногорская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
5460
0,273
35%
0,273
35%
0,273
35%
701.
ул. Медовая (км 0+000 - км 0+513)
0,513
3591
0,18468
36%
0,18468
36%
0,18468
36%
702.
ул. Меновинская (км 0+000 - км 0+885)
0,885
6195
0,30975
35%
0,30975
35%
0,30975
35%
703.
ул. Металлистов (км 0+000 - км 1+335)
1,335
9345
0,44055
33%
0,44055
33%
0,44055
33%
704.
ул. Милиционерская(км 0+000 - км 0+427)
0,427
2989
0,16653
39%
0,16653
39%
0,16653
39%
705.
ул. Минская (км 0+000 - км 0+533)
0,533
3731
0,20787
39%
0,20787
39%
0,20787
39%
706.
ул. Мира (км 0+000 - км 3+637)
3,637
38188,5
1,27295
35%
1,27295
35%
1,27295
35%
707.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,195
39%
0,195
39%
0,195
39%
708.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+675)
0,675
4725
0,24975
37%
0,24975
37%
0,24975
37%
709.
ул. Мирнинская (км 0+000 - км 1+85)
1,085
7595
0,42315
39%
0,42315
39%
0,42315
39%
710.
ул. Мискинова (км 0+000 - км 1+211)
1,211
8477
0,4844
40%
0,4844
40%
0,4844
40%
711.
ул. Михаила Фадеева (км 0+000 - км 0+388)
0,388
4074
0,12804
33%
0,12804
33%
0,12804
33%
712.
ул. Мичурина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
18774
0,96552
36%
0,96552
36%
0,96552
36%
713.
ул. Можайского (км 0+000 - км 2+331)
2,331
16317
0,81585
35%
0,81585
35%
0,81585
35%
714.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
715.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
716.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,324
36%
0,324
36%
0,324
36%
717.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+650)
0,65
4550
0,2535
39%
0,2535
39%
0,2535
39%
718.
ул. МОПРа (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2380
0,1224
36%
0,1224
36%
0,1224
36%
719.
ул. Московская (км 0+000 - км 0+494)
0,494
3458
0,18278
37%
0,18278
37%
0,18278
37%
720.
ул. Моторная (км 0+000 - км 0+934)
0,934
6538
0,29888
32%
0,29888
32%
0,29888
32%
721.
ул. Мусы Джалиля (км 0+000 - км 1+545)
1,545
10815
0,618
40%
0,618
40%
0,618
40%
722.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+497)
0,497
3479
0,18389
37%
0,18389
37%
0,18389
37%
723.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+550)
0,55
3850
0,198
36%
0,198
36%
0,198
36%
724.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,16
40%
0,16
40%
0,16
40%
725.
ул. Набережная (км 0+000 - км 2+700)
2,7
18900
1,053
39%
1,053
39%
1,053
39%
726.
ул. Набережная Сакмары (км 0+000 - км 1+316)
1,316
9212
0,51324
39%
0,51324
39%
0,51324
39%
727.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+688)
0,688
4816
0,23392
34%
0,23392
34%
0,23392
34%
728.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1050
0,06
40%
0,06
40%
0,06
40%
729.
ул. Надежды (км 0+000 - км 0+907)
0,907
6349
0,3628
40%
0,3628
40%
0,3628
40%
730.
ул. Насыпная (км 0+000 - км 0+465)
0,465
3255
0,186
40%
0,186
40%
0,186
40%
731.
ул. Нахимова (км 0+000 - км 1+540)
1,54
10780
0,5544
36%
0,5544
36%
0,5544
36%
732.
ул. Невская (км 0+000 - км 0+902)
0,902
6314
0,35178
39%
0,35178
39%
0,35178
39%
733.
ул. Нежинская (км 0+000 - км 0+759)
0,759
5313
0,25806
34%
0,25806
34%
0,25806
34%
734.
ул. Некрасова (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
735.
ул. Немовская (км 0+000 - км 1+995)
1,995
13965
0,73815
37%
0,73815
37%
0,73815
37%
736.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
737.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+466)
0,466
3262
0,16776
36%
0,16776
36%
0,16776
36%
738.
ул. Нижняя (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,264
33%
0,264
33%
0,264
33%
739.
ул. Никитина (км 0+000 - км 0+307)
0,307
2149
0,10131
33%
0,10131
33%
0,10131
33%
740.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
13650
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
741.
ул. Новая (км 0+000 - км 0+650)
0,65
4550
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
742.
ул. Новгородская (км 0+000 - км 2+515)
2,515
17605
0,88025
35%
0,88025
35%
0,88025
35%
743.
ул. Новокузнечная (км 0+000 - км 0+449)
0,449
3143
0,17511
39%
0,17511
39%
0,17511
39%
744.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 1+411)
1,411
9877
0,50796
36%
0,50796
36%
0,50796
36%
745.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 0+543)
0,543
3801
0,17919
33%
0,17919
33%
0,17919
33%
746.
ул. Ноябрьская (км 0+000 - км 1+506)
1,506
10542
0,5271
35%
0,5271
35%
0,5271
35%
747.
ул. Обводная (км 0+000 - км 0+378)
0,378
2646
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
748.
ул. Обрывная (км 0+000 - км 0+254)
0,254
1778
0,09652
38%
0,09652
38%
0,09652
38%
749.
ул. Овощеводческая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
4900
0,266
38%
0,266
38%
0,266
38%
750.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+948)
0,948
6636
0,32232
34%
0,32232
34%
0,32232
34%
751.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
752.
ул. Огородная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
4732
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
753.
ул. Одесская (км 0+000 - км 2+103)
2,103
16824
0,73605
35%
0,73605
35%
0,73605
35%
754.
ул. Озеленителей (км 0+000 - км 0+952)
0,952
6664
0,3808
40%
0,3808
40%
0,3808
40%
755.
ул. Озерная (км 0+000 - км 0+450)
0,45
3150
0,171
38%
0,171
38%
0,171
38%
756.
ул. Озерная 1-я (км 0+000 - км 0+540)
0,54
3780
0,2052
38%
0,2052
38%
0,2052
38%
757.
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 2+800)
2,8
19600
1,036
37%
1,036
37%
1,036
37%
758.
ул. Олега Кошевого (км 0+000 - км 0+273)
0,273
1911
0,10101
37%
0,10101
37%
0,10101
37%
759.
ул. Омская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
5460
0,312
40%
0,312
40%
0,312
40%
760.
ул. Онежская (км 0+000 - км 0+754)
0,754
5278
0,24128
32%
0,24128
32%
0,24128
32%
761.
ул. Орбитальная (км 0+000 - км 0+735)
0,735
5145
0,2793
38%
0,2793
38%
0,2793
38%
762.
ул. Орджоникидзе (км 0+000 - км 3+95)
3,095
21665
1,02135
33%
1,02135
33%
1,02135
33%
763.
ул. Оренбургская (км 0+000 - км 1+584)
1,584
11088
0,61776
39%
0,61776
39%
0,61776
39%
764.
ул. Осенняя (км 0+000 - км 0+789)
0,789
5523
0,30771
39%
0,30771
39%
0,30771
39%
765.
ул. Осипенко (км 0+000 - км 0+141)
0,141
987
0,04794
34%
0,04794
34%
0,04794
34%
766.
ул. Островная (км 0+000 - км 0+332)
0,332
2324
0,10624
32%
0,10624
32%
0,10624
32%
767.
ул. Островского (км 0+000 - км 1+319)
1,319
9233
0,42208
32%
0,42208
32%
0,42208
32%
768.
ул. Открытая (км 0+000 - км 0+496)
0,496
3472
0,16864
34%
0,16864
34%
0,16864
34%
769.
ул. Офицерская (км 0+000 - км 1+467)
1,467
10269
0,48411
33%
0,48411
33%
0,48411
33%
770.
ул. Охотничья (км 0+000 - км 0+244)
0,244
1708
0,09516
39%
0,09516
39%
0,09516
39%
771.
ул. Охотская (км 0+000 - км 0+271)
0,271
1897
0,09214
34%
0,09214
34%
0,09214
34%
772.
ул. Павловская (км 0+000 - км 0+881)
0,881
6167
0,29073
33%
0,29073
33%
0,29073
33%
773.
ул. Панова (км 0+000 - км 0+630)
0,63
4410
0,252
40%
0,252
40%
0,252
40%
774.
ул. Парижской Коммуны (км 0+000 - км 1+516)
1,516
10612
0,51544
34%
0,51544
34%
0,51544
34%
775.
ул. Парковая (км 0+000 - км 0+185)
0,185
1295
0,06845
37%
0,06845
37%
0,06845
37%
776.
ул. Парковская (км 0+000 - км 0+375)
0,375
2625
0,13875
37%
0,13875
37%
0,13875
37%
777.
ул. Паровозная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,132
33%
0,132
33%
0,132
33%
778.
ул. Пашкова (км 0+000 - км 0+247)
0,247
1729
0,09386
38%
0,09386
38%
0,09386
38%
779.
ул. Переселенцев (км 0+000 - км 0+520)
0,52
3640
0,1976
38%
0,1976
38%
0,1976
38%
780.
ул. Пермская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
2730
0,1482
38%
0,1482
38%
0,1482
38%
781.
ул. Пестеля (км 0+000 - км 0+255)
0,255
1785
0,0867
34%
0,0867
34%
0,0867
34%
782.
ул. Петренко (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
783.
ул. Песчаная (км 0+000 - км 0+177)
0,177
1239
0,06726
38%
0,06726
38%
0,06726
38%
784.
ул. Пикетная (км 0+000 - км 0+166)
0,166
1162
0,0581
35%
0,0581
35%
0,0581
35%
785.
ул. Пионерская (км 0+000 - км 0+419)
0,419
2933
0,15084
36%
0,15084
36%
0,15084
36%
786.
ул. Планерная (км 0+000 - км 0+462)
0,462
3234
0,16632
36%
0,16632
36%
0,16632
36%
787.
ул. Плесецкая (км 0+000 - км 0+876)
0,876
6132
0,29784
34%
0,29784
34%
0,29784
34%
788.
ул. Плеханова (км 0+000 - км 0+839)
0,839
5873
0,29365
35%
0,29365
35%
0,29365
35%
789.
ул. Плещеева (км 0+000 - км 0+322)
0,322
2254
0,10948
34%
0,10948
34%
0,10948
34%
790
ул. Подурова (км 0+000 - км 0+943)
0,943
6601
0,34891
37%
0,34891
37%
0,34891
37%
791.
ул. Пойменная (км 0+000 - км 1+254)
1,254
8778
0,47652
38%
0,47652
38%
0,47652
38%
792.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+737)
0,737
5159
0,27269
37%
0,27269
37%
0,27269
37%
793.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,07
35%
0,07
35%
0,07
35%
794.
ул. Полевая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
795.
ул. Поляничко (км 0+000 - км 0+800)
0,8
8800
0,296
37%
0,296
37%
0,296
37%
796.
ул. Попова (км 0+000 - км 1+640)
1,64
11480
0,656
40%
0,656
40%
0,656
40%
797.
ул. Пороховая (км 0+000 - км 0+572)
0,572
4004
0,20592
36%
0,20592
36%
0,20592
36%
798.
ул. Потехина (км 0+000 - км 0+971)
0,971
6797
0,32043
33%
0,32043
33%
0,32043
33%
799.
ул. Почтовая (км 0+000 - км 0+550)
0,55
3850
0,209
38%
0,209
38%
0,209
38%
800.
ул. Правды (км 0+000 - км 0+619)
0,619
4333
0,20427
33%
0,20427
33%
0,20427
33%
801.
ул. Преображенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
802.
ул. Приволжская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
803.
ул. Привольная (км 0+000 - км 0+670)
0,67
4690
0,2613
39%
0,2613
39%
0,2613
39%
804.
ул. Привольная 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
1120
0,0528
33%
0,0528
33%
0,0528
33%
805.
ул. Природная (км 0+000 - км 0+158)
0,158
1106
0,05056
32%
0,05056
32%
0,05056
32%
806.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
807.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+400)
1,4
9800
0,462
33%
0,462
33%
0,462
33%
808.
ул. Приуральская (км 0+000 - км 1+121)
1,121
7847
0,41477
37%
0,41477
37%
0,41477
37%
809.
ул. Приуральная (км 0+000 - км 2+0)
2
14000
0,68
34%
0,68
34%
0,68
34%
810.
ул. Прогонная (км 0+000 - км 0+903)
0,903
6321
0,28896
32%
0,28896
32%
0,28896
32%
811.
ул. Проезд 5-й (км 0+000 - км 0+901)
0,901
6307
0,33337
37%
0,33337
37%
0,33337
37%
812.
ул. Проезжая (км 0+000 - км 0+548)
0,548
3836
0,18632
34%
0,18632
34%
0,18632
34%
813.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 0+864)
0,864
6048
0,27648
32%
0,27648
32%
0,27648
32%
814.
ул. Промышленная (км 0+000 - км 1+108)
1,108
11634
0,40996
37%
0,40996
37%
0,40996
37%
815.
ул. Просвещения (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
816.
ул. Просторная (км 0+000 - км 2+327,53)
2,328
23275,3
0,76824
33%
0,76824
33%
0,76824
33%
817.
ул. Просторная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
818.
ул. Проточная (км 0+000 - км 1+27)
1,027
7189
0,37999
37%
0,37999
37%
0,37999
37%
819.
ул. Профсоюзная (км 0+000 - км 0+367)
0,367
2569
0,14313
39%
0,14313
39%
0,14313
39%
820.
ул. Пугачева (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
821.
ул. Пугачевская 1-я (км 0+000 - км 0+920)
0,92
6440
0,3496
38%
0,3496
38%
0,3496
38%
822.
ул. Пугачевская 2-я (км 0+000 - км 0+459)
0,459
3213
0,15606
34%
0,15606
34%
0,15606
34%
823.
ул. Путейская (км 0+000 - км 0+393)
0,393
2751
0,13362
34%
0,13362
34%
0,13362
34%
824.
ул. Путепроводная (км 0+000 - км 1+11)
1,011
7077
0,35385
35%
0,35385
35%
0,35385
35%
825.
ул. Пушкина (км 0+000 - км 0+480)
0,48
3360
0,1824
38%
0,1824
38%
0,1824
38%
826.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
12600
0,702
39%
0,702
39%
0,702
39%
827.
ул. Равнинная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
828.
ул. Радужная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
2135
0,11285
37%
0,11285
37%
0,11285
37%
829.
ул. Раздольная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
830.
ул. Разъездная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,455
35%
0,455
35%
0,455
35%
831.
ул. Ракетная (км 0+000 - км 0+480)
0,48
3360
0,1536
32%
0,1536
32%
0,1536
32%
832.
ул. Расковой (км 0+000 - км 1+747)
1,747
13976
0,66386
38%
0,66386
38%
0,66386
38%
833.
ул. Революционная (км 0+000 - км 3+600)
3,6
25200
1,152
32%
1,152
32%
1,152
32%
834.
ул. Регенераторная (км 0+000 - км 0+729)
0,729
5103
0,26244
36%
0,26244
36%
0,26244
36%
835.
ул. Релейная (км 0+000 - км 0+229)
0,229
1603
0,08244
36%
0,08244
36%
0,08244
36%
836.
ул. Ремесленная (км 0+000 - км 0+468)
0,468
3276
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
837.
ул. Рентгена (км 0+000 - км 0+382)
0,382
2674
0,12606
33%
0,12606
33%
0,12606
33%
838.
ул. Репина (км 0+000 - км 0+539)
0,539
3773
0,20482
38%
0,20482
38%
0,20482
38%
839.
ул. Рижская (км 0+000 - км 0+472)
0,472
3304
0,15104
32%
0,15104
32%
0,15104
32%
840.
ул. Ровинская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
841.
ул. Родная (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
842.
ул. Родниковая (км 0+000 - км 0+273)
0,273
1911
0,09009
33%
0,09009
33%
0,09009
33%
843.
ул. Розенберга (км 0+000 - км 0+740)
0,74
5180
0,2886
39%
0,2886
39%
0,2886
39%
844.
ул. Розы Люксембург (км 0+000 - км 2+11)
2,011
14077
0,64352
32%
0,64352
32%
0,64352
32%
845.
ул. Ромашковая (км 0+000 - км 0+850)
0,85
5950
0,272
32%
0,272
32%
0,272
32%
846.
ул. Ромашковая 1-й проезд (км 0+000 - км 0+100)
0,1
700
0,039
39%
0,039
39%
0,039
39%
847.
ул. Ромашковая 2-й проезд (км 0+000 - км 0+100)
0,1
700
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
848.
ул. Ромашковая 3-й проезд (км 0+000 - км 0+100)
0,1
700
0,04
40%
0,04
40%
0,04
40%
849.
ул. России (км 0+000 - км 2+150)
2,15
15050
0,7095
33%
0,7095
33%
0,7095
33%
850.
ул. Ростовская(км 0+000 - км 0+372)
0,372
2604
0,13392
36%
0,13392
36%
0,13392
36%
851.
ул. Ростошинская (км 0+000 - км 3+200)
3,2
44800
1,184
37%
1,184
37%
1,184
37%
852
ул. Рощинская (км 0+000 - км 0+950)
0,95
6650
0,323
34%
0,323
34%
0,323
34%
853.
ул. Рубинная (км 0+000 - км 0+750)
0,75
5250
0,27
36%
0,27
36%
0,27
36%
854.
ул. Рыбаковская (км 0+000 - км 1+811)
1,811
27165
0,67007
37%
0,67007
37%
0,67007
37%
855.
ул. Рылеева (км 0+000 - км 0+517)
0,517
3619
0,18612
36%
0,18612
36%
0,18612
36%
856.
ул. Садовая (км 0+000 - км 1+400)
1,4
9800
0,518
37%
0,518
37%
0,518
37%
857.
ул. Садовников (км 0+000 - км 0+413)
0,413
2891
0,15694
38%
0,15694
38%
0,15694
38%
858.
ул. Сакмарская (км 0+000 - км 0+335)
0,335
2345
0,11725
35%
0,11725
35%
0,11725
35%
859.
ул. Салавата Юлаева (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,399
38%
0,399
38%
0,399
38%
860.
ул. Самолетная (км 0+000 - км 1+975)
1,975
15800
0,77025
39%
0,77025
39%
0,77025
39%
861.
ул. Саморядова (км 0+000 - км 0+495)
0,495
3465
0,1782
36%
0,1782
36%
0,1782
36%
862.
ул. Сапожникова (км 0+000 - км 0+158)
0,158
1106
0,06004
38%
0,06004
38%
0,06004
38%
863.
ул. Саракташская (км 0+000 - км 0+338)
0,338
2366
0,12506
37%
0,12506
37%
0,12506
37%
864.
ул. Сахалинская (км 0+000 - км 0+669)
0,669
4683
0,23415
35%
0,23415
35%
0,23415
35%
865.
ул. Севастопольская (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2380
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
866.
ул. Северная (км 0+000 - км 0+964)
0,964
6748
0,31812
33%
0,31812
33%
0,31812
33%
867.
ул. Сельскохозяйственная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,14
40%
0,14
40%
0,14
40%
868.
ул. Семафорная 1-я (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
869.
ул. Семафорная 2-я (км 0+000 - км 0+305)
0,305
2135
0,122
40%
0,122
40%
0,122
40%
870.
ул. Семафорная 3-я (км 0+000 - км 0+370)
0,37
2590
0,1295
35%
0,1295
35%
0,1295
35%
871.
ул. Семафорная 4-я (км 0+000 - км 0+759)
0,759
5313
0,25047
33%
0,25047
33%
0,25047
33%
872.
ул. Сенная (км 0+000 - км 1+60)
1,06
7420
0,3816
36%
0,3816
36%
0,3816
36%
873.
ул. Сергея Лазо (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,333
37%
0,333
37%
0,333
37%
874.
ул. Серебряной росы (км 0+000 - км 0+392)
0,392
2744
0,1568
40%
0,1568
40%
0,1568
40%
875.
ул. Серова (км 0+000 - км 0+129)
0,129
903
0,04128
32%
0,04128
32%
0,04128
32%
876.
ул. Сибирская (км 0+000 - км 1+900)
19
13300
6,65
35%
6,65
35%
6,65
35%
877.
ул. Скороходова (км 0+000 - км 0+868)
0,868
6076
0,27776
32%
0,27776
32%
0,27776
32%
878.
ул. Смоленская (км 0+000 - км 0+344)
0,344
2408
0,13416
39%
0,13416
39%
0,13416
39%
879.
ул. Соболева гора выселок (км 0+000 - км 2+500)
2,5
17500
0,95
38%
0,95
38%
0,95
38%
880.
ул. Советская (км 0+000 - км 1+940)
1,94
13580
0,6596
34%
0,6596
34%
0,6596
34%
881.
ул. Совхозная (км 0+000 - км 1+80)
1,08
7560
0,3564
33%
0,3564
33%
0,3564
33%
882.
ул. Солнечная (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2709
0,14319
37%
0,14319
37%
0,14319
37%
883.
ул. Соловьиная (км 0+000 - км 0+283)
0,283
1981
0,10754
38%
0,10754
38%
0,10754
38%
884.
ул. Сосновая (км 0+000 - км 0+320)
0,32
2240
0,1248
39%
0,1248
39%
0,1248
39%
885.
ул. Спартаковская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
2730
0,1248
32%
0,1248
32%
0,1248
32%
886.
ул. Спортивная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1960
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
887.
ул. Средняя (км 0+000 - км 0+323)
0,323
2261
0,11951
37%
0,11951
37%
0,11951
37%
888
ул. Станционная (км 0+000 - км 0+231)
0,231
1617
0,07623
33%
0,07623
33%
0,07623
33%
889.
ул. Старозаводская (км 0+000 - км 0+205)
0,205
1435
0,07585
37%
0,07585
37%
0,07585
37%
890.
ул. Старокузнечная (км 0+000 - км 0+424)
0,424
2968
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
891.
ул. Стартовая (км 0+000 - км 0+567)
0,567
3969
0,18711
33%
0,18711
33%
0,18711
33%
892.
ул. Степана Разина (км 0+000 - км 3+102)
3,102
32571
1,11672
36%
1,11672
36%
1,11672
36%
893.
ул. Степная (км 0+000 - км 1+432)
1,432
10024
0,51552
36%
0,51552
36%
0,51552
36%
894.
ул. Столпянского (км 0+000 - км 0+650)
0,65
4550
0,234
36%
0,234
36%
0,234
36%
895.
ул. Строителей (км 0+000 - км 0+930)
0,93
6510
0,3534
38%
0,3534
38%
0,3534
38%
896.
ул. Струновая (км 0+000 - км 0+172)
0,172
1204
0,05848
34%
0,05848
34%
0,05848
34%
897.
ул. Суворова (км 0+000 - км 0+145)
0,145
1015
0,0522
36%
0,0522
36%
0,0522
36%
898.
ул. Сумская (км 0+000 - км 1+0)
1
7000
0,38
38%
0,38
38%
0,38
38%
899.
ул. Сурикова (км 0+000 - км 0+659)
0,659
4613
0,25042
38%
0,25042
38%
0,25042
38%
900.
ул. Сухарева (км 0+000 - км 2+239)
2,239
15673
0,73887
33%
0,73887
33%
0,73887
33%
901.
ул. Сызранская (км 0+000 - км 1+273)
1,273
8911
0,47101
37%
0,47101
37%
0,47101
37%
902.
ул. Ташкентская (км 0+000 - км 1+889)
1,889
15122
0,60448
32%
0,60448
32%
0,60448
32%
903.
ул. Талалихина (км 0+000 - км 0+378)
0,378
2646
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
904.
ул. Тамбовская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
2282
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
905.
ул. Текстильщиков (км 0+000 - км 1+650)
1,65
11550
0,528
32%
0,528
32%
0,528
32%
906.
ул. Тельмана (км 0+000 - км 0+560)
0,56
3920
0,224
40%
0,224
40%
0,224
40%
907.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 1+56)
1,056
7392
0,4224
40%
0,4224
40%
0,4224
40%
908.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 0+274)
0,274
1918
0,08768
32%
0,08768
32%
0,08768
32%
909.
ул. Тепловозная (км 0+000 - км 0+874)
0,874
6118
0,28842
33%
0,28842
33%
0,28842
33%
910.
ул. Техническая (км 0+000 - км 1+455)
1,455
10185
0,53835
37%
0,53835
37%
0,53835
37%
911.
ул. Тимирязева (км 0+000 - км 0+425)
0,425
2975
0,1445
34%
0,1445
34%
0,1445
34%
912.
ул. Титова (км 0+000 - км 1+30)
1,03
7210
0,3296
32%
0,3296
32%
0,3296
32%
913.
ул. Тобольская (км 0+000 - км 0+531)
0,531
3717
0,16992
32%
0,16992
32%
0,16992
32%
914.
ул. Томилинская (км 0+000 - км 4+371)
4,371
34968
1,66098
38%
1,66098
38%
1,66098
38%
915.
ул. Томская (км 0+000 - км 0+853)
0,853
5971
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
916.
ул. Торговая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
4900
0,224
32%
0,224
32%
0,224
32%
917.
ул. Тракторная (км 0+000 - км 0+511)
0,511
3577
0,18396
36%
0,18396
36%
0,18396
36%
918.
ул. Троицкая (км 0+000 - км 3+250)
3,25
22750
1,1375
35%
1,1375
35%
1,1375
35%
919.
ул. Трудовая (км 0+000 - км 0+698)
0,698
4886
0,26524
38%
0,26524
38%
0,26524
38%
920.
ул. Турбинная (км 0+000 - км 1+65)
1,065
7455
0,39405
37%
0,39405
37%
0,39405
37%
921.
ул. Тургенева (км 0+000 - км 0+303)
0,303
2121
0,09696
32%
0,09696
32%
0,09696
32%
922.
ул. Тургенева (км 0+000 - км
1+150)
1,15
8050
0,4025
35%
0,4025
35%
0,4025
35%
923.
ул. Украинская (км 0+000 - км 0+856)
0,856
5992
0,3424
40%
0,3424
40%
0,3424
40%
924.
ул. Ульянова (км 0+000 - км 1+257)
1,257
13198,5
0,47766
38%
0,47766
38%
0,47766
38%
925.
ул. Урожайная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
926.
ул. Утренняя (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,2317
35%
0,2317
35%
0,2317
35%
927.
ул. Уфимская (км 0+000 - км 0+595)
0,595
4165
0,2023
34%
0,2023
34%
0,2023
34%
928.
ул. Учительская (км 0+000 - км 0+630)
0,63
4410
0,2268
36%
0,2268
36%
0,2268
36%
929.
ул. Участок 49 (км 0+000 - км 1+800)
1,8
12600
0,684
38%
0,684
38%
0,684
38%
930.
ул. Ушакова (км 0+000 - км 0+623)
0,623
4361
0,21805
35%
0,21805
35%
0,21805
35%
931.
ул. Уютная (км 0+000 - км 0+711)
0,711
4977
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
932.
ул. Федоринова (км 0+000 - км 0+430)
0,43
3010
0,1505
35%
0,1505
35%
0,1505
35%
933.
ул. Физкультурная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
6475
0,333
36%
0,333
36%
0,333
36%
934.
ул. Фруктовая (км 0+000 - км 0+290)
0,29
2030
0,0957
33%
0,0957
33%
0,0957
33%
935.
ул. Фрунзе (км 0+000 - км 2+388)
2,388
16716
0,88356
37%
0,88356
37%
0,88356
37%
936.
ул. Фурманова (км 0+000 - км 1+74)
1,074
7518
0,4296
40%
0,4296
40%
0,4296
40%
937.
ул. Хабаровская (км 0+000 - км 1+66)
1,066
11193
0,3731
35%
0,3731
35%
0,3731
35%
938.
ул. Хакимова (км 0+000 - км 1+434)
1,434
10038
0,5736
40%
0,5736
40%
0,5736
40%
939.
ул. Халтурина (км 0+000 - км 2+640)
2,64
18480
0,8712
33%
0,8712
33%
0,8712
33%
940.
ул. Химическая (км 0+000 - км 0+909)
0,909
6363
0,29088
32%
0,29088
32%
0,29088
32%
941.
ул. Хлеборобная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
2492
0,13528
38%
0,13528
38%
0,13528
38%
942.
ул. Хлопуши (км 0+000 - км 0+701)
0,701
4907
0,25236
36%
0,25236
36%
0,25236
36%
943.
ул. Ходакова (км 0+000 - км 0+668)
0,668
4676
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
944.
ул. Цветочная (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2415
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
945.
ул. Цветочный бульвар (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2760
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
946.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,148
37%
0,148
37%
0,148
37%
947.
ул. Целинная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,32
40%
0,32
40%
0,32
40%
948.
ул. Центральная (км 0+000 - км 2+7)
2,007
18063
0,68238
34%
0,68238
34%
0,68238
34%
949.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+0)
1
7000
0,34
34%
0,34
34%
0,34
34%
950.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
7700
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
951.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
7700
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
952.
ул. Чайковского (км 0+000 - км 0+210)
0,21
1470
0,0672
32%
0,0672
32%
0,0672
32%
953.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 1+200)
1,2
8400
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
954.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
955.
ул. Чебеньковская (км 0+000 - км 1+143)
1,143
9144
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
956.
ул. Челюскинцев (км 0+000 - км 0+785)
0,785
8242,5
0,27475
35%
0,27475
35%
0,27475
35%
957.
ул. Черепановых (км 0+000 - км 1+100)
1,1
7700
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
958.
ул. Черкасовой (км 0+000 - км 0+657)
0,657
4599
0,22995
35%
0,22995
35%
0,22995
35%
959.
ул. Черниговская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
960.
ул. Чернореченская (км 0+000 - км 0+883)
0,883
6181
0,3532
40%
0,3532
40%
0,3532
40%
961.
ул. Чернышевского (км 0+000 - км 0+820)
0,82
5740
0,2788
34%
0,2788
34%
0,2788
34%
962.
ул. 4-го Апреля (км 0+000 - км 0+215)
0,215
1505
0,0774
36%
0,0774
36%
0,0774
36%
963.
ул. Чехова (км 0+000 - км 1+828)
1,828
12796
0,6398
35%
0,6398
35%
0,6398
35%
964.
ул. Чистопольская (км 0+000 - км 0+953)
0,953
6671
0,30496
32%
0,30496
32%
0,30496
32%
965.
ул. Чуносова (км 0+000 - км 0+260)
0,26
1820
0,0858
33%
0,0858
33%
0,0858
33%
966.
ул. Щеглова (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3710
0,2014
38%
0,2014
38%
0,2014
38%
967.
ул. Шинная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
2135
0,10065
33%
0,10065
33%
0,10065
33%
968.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
19600
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
969.
ул. Школьная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
19600
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
970.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,378
36%
0,378
36%
0,378
36%
971.
ул. Шпальная (км 0+000 - км 0+592)
0,592
4144
0,21904
37%
0,21904
37%
0,21904
37%
972.
ул. Штурманская (км 0+000 - км 1+20)
1,02
7140
0,3978
39%
0,3978
39%
0,3978
39%
973.
ул. Щетинина (км 0+000 - км 1+324)
1,324
9268
0,45016
34%
0,45016
34%
0,45016
34%
974.
ул. Щорса (км 0+000 - км 0+815)
0,815
5705
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
975.
ул. Элеваторная (км 0+000 - км 0+362)
0,362
2534
0,1448
40%
0,1448
40%
0,1448
40%
976.
ул. Электрическая (км 0+000 - км 0+436)
0,436
3052
0,14824
34%
0,14824
34%
0,14824
34%
977.
ул. Энгельса (км 0+000 - км 0+960)
0,96
6720
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
978.
ул. Энергетиков (км 0+000 - км 2+989)
2,989
20923
1,01626
34%
1,01626
34%
1,01626
34%
979.
ул. Южная (км 0+000 - км 1+560)
1,56
10920
0,5928
38%
0,5928
38%
0,5928
38%
980.
ул. Южная 2-я (км 0+000 - км 0+561)
0,561
3927
0,17952
32%
0,17952
32%
0,17952
32%
981.
ул. Южно-Уральская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
982.
ул. Яблочкова (км 0+000 - км 0+113)
0,113
791
0,03729
33%
0,03729
33%
0,03729
33%
983.
ул. Ялтинская (км 0+000 - км 1+42)
1,042
7294
0,35428
34%
0,35428
34%
0,35428
34%
984.
ул. Ямашева (км 0+000 - км 1+322)
1,322
9254
0,43626
33%
0,43626
33%
0,43626
33%
985.
ул. Янтарная (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
986.
ул. Ярославская (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
987.
ул. Ясногорская(км 0+000 - км 0+460)
0,46
3220
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
988.
ул. Яценко (км 0+000 - км 1+50)
1,5
7350
0,57
38%
0,57
38%
0,57
38%
989.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 3+438)
3,438
51570
1,3752
40%
1,3752
40%
1,3752
40%
990.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2660
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
852,90
7588074,900
339,86
39,8
370,76
43,5
410,53
48,1
86
67
45
643,783
863,821
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
ремонт покрытия проезжей части
км
60,252
421765,327
570,283
1352,134
ремонт покрытия проезжей части
км
80,53
563717,04
790,018
1401,44
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
4
41,000
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
22
23,600
1072727,273
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
Итого по агломерации
1510,8
13430607,900
620,9
41,1
742,8
49,2
902,17
59,7
101
73
49
1250,00
1460,0
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по агломерации
ремонт покрытия проезжей части
км
108,542
821725,327
1106,500
1346,557
ремонт покрытия проезжей части
км
132,98
1004437,04
1386,19
1380,06
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
2600,00
8,800
3384,615
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,20
3444,44
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,10
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
4
41,00
10250000,00
строительство, реконструкция светофорных объектов
ед.
22
23,600
1072727,273
строительство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,50
1152173,91
строительство
км
1,853
89,300
48192120,885
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
ИДН
п.м.
15
0,500
33333,333
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломирации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам федерального значения
ремонт покрытия проезжей части
ремонт покрытия проезжей части
установка дор.знаков
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
установка тросового ограждения
установка барьерного ограждения
установка барьерного ограждения
и т.д.
и т.д.
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)
77,537
677760
26,300
33,919
32,420
41,812
32,420
41,812
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 39+400 - км 45+520
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
58140
78,47
2.
Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)
38,09
609440
23,650
62,090
29,850
78,367
29,850
78,367
ул. Гаранькина км 11+500
нарушение скоростного режима, скопление транспонта в «час пик«
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 11+500
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
км 0+733 - км 6+935
ремонт покрытия проезжей части
км
13,02
103200
135,61
3.
Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)
83,600
620200
0,840
1,00
34,640
41,44
53,310
63,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 53+990 км 54+990
ремонт покрытия проезжей части
км
0,85
7500
14,7
4.
Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)
31,200
249600
19,200
61,54
19,200
61,54
31,200
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 12+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10,2
96000
117,48
1223,75
5.
Нижняя Павловка- Каргала (км 0+000 - км 22+130)
22,130
177040
16,930
76,50
16,930
76,50
22,300
100,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 0+464
ремонт покрытия проезжей части
км
0,39
3712
5
1346,98
6.
Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург ( км 0+000 - км 9+510)
9,510
66570
1,150
12,09
1,150
12,09
9,510
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 2+725; км 3+875 - км 9+509
ремонт покрытия проезжей части
км
8,36
58520
92
1572,11
7.
Майорское - Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)
35,970
251790
27,670
76,93
27,670
76,93
35,970
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 8+300
ремонт покрытия проезжей части
км
7,055
58100
79
1359,72
8.
Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка(км 0+000 - км 10+220)
10,220
71540
0,000
0,00
0,000
0,00
9,910
96,97
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 7+700
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
53900
72,7
1348,79
9.
Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)
29,88
179280
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
10.
Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)
0,79
11850
0,000
0,00
0,400
50,63
0,400
50,63
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
11.
Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)
7,02
49140
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
12.
Сакмара- Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)
27,21
190470
7,460
27,416
7,460
27,416
7,460
27,416
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
13.
Чебеньки - Троицкое (км 0+000 - км 11+800)
11,8
82600
6,800
57,627
6,800
57,627
6,800
57,627
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
14.
Сырт - Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)
8,7
52200
2,500
28,736
2,500
28,736
2,500
28,736
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
393,657
3289480
132,500
33,66
179,020
45,48
241,630
61,38
7
0
0
298,78
366,18
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения
ремонт покрытия проезжей части
км
20,41
168840
228,78
1355,010661
ремонт покрытия проезжей части
км
32,545
270232
366,18
1355,06
установка дор.знаков
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
установка тросового ограждения
установка барьерного ограждения
установка барьерного ограждения
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
63636363,64
и т.д.
Автомобильные дороги местного значения
1.
пер. Малый (км 0+000 - км 0+130)
0,130
910
0,070
53,846
0,130
100,000
0,130
100,00
ул, Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
0,021
148,148
0,200
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
2.
пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)
0,695
5560
0,177
25,441
0,262
37,671
0,617
88,75
ул. Львовская-пер. Станочный д. 8
ремонт покрытия проезжей части
км
0,542
3792,593
5,120
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
3.
пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)
1,008
7056
0,656
65,040
0,706
70,000
0,706
70,00
в районе д., 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
179,384
0,242
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
4.
просп. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)
3,265
81625
1,796
55,000
1,422
60,000
1,719
90,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 28-47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 28-47
установка светофоров типа «Т-7»
ед
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 53-55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 53-55
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
5.
просп. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)
3,537
176850
0,229
58,000
1,135
68,000
2,635
88,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 22
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
дом № 23/3-40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 23/3-40
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. 60 лет Октября
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Мира
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,400
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 58/1
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне над проезжей частью
шт.
4,000
0,200
50000,000
ликвидация места концентрации ДТП
строительство светофорного объекта
ед.
1,000
1,400
1400000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
400,000
1,400
3500,000
6.
просп. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)
3,721
74420
1,842
49,503
2,065
55,496
2,606
75,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 2-2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 2-2/2
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 22-23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 22-23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
дом № 29
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения, интенсивное движение ТС
дом № 3-5
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
600,000
2,100
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,400
1400000,000
7.
просп. Парковый(км 0+000 - км1+646)
1,646
21960
0,207
68,000
1,152
83,000
1,152
70,00
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 13-48
проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 13-48
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
0,600
600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
пер. Госпитальный
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
8.
просп. Победы (км 0+000 - км 7+313)
7,313
124321
4,239
67,000
4,489
87,000
5,119
72,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дом № 114-114/1
нарушение правил очередности проезда
дом № 114-114/1
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 118-120
переход в неустановленом месте
дом № 118-120
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 160-162/1
нарушение правил очередности проезда
дом № 160-162/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,5
1500000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 164-166
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
дом № 178/1
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,2
200000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Рыбаковская
нарушение скоростного режима, интенсивное движение ТС
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 132-ул. Карагандинская
переход в неустановленом месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дом № 132-ул. Карагандинская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленом месте, интенсивное движение ТС
ул. Ст. Разина
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
9.
пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)
0,913
7760
0,730
80,000
0,730
95,000
0,730
85,00
ул. 85 линия
нарушение очередности проезда
ул. 85 линия
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
0,005
ликвидация места концентрации ДТП
10.
пр. 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)
0,436
5436
0,198
45,413
0,218
50,000
0,218
47,00
ул.Сенная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,016
111,111
0,150
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
11.
с. Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)
1,920
13440
1,274
66,354
1,344
56,000
1,344
46,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
12.
ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)
2,142
14994
1,250
58,357
1,250
48,357
2,142
78,36
ул. Комсомольская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
13.
ул. 11 Линия (км 0+000 - км0+478)
0,478
3346
0,178
37,238
0,478
67,238
0,478
62,24
ул. 10 линия-ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,502
3511,111
4,740
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
14.
ул. 16-я Линия (км 0+000 - км 0+930)
0,930
6510
0,250
58,000
0,252
53,000
0,372
83,00
ул. Мира-пр. Газовиков
ремонт покрытия проезжей части
км
0,213
1493,333
2,016
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
15.
ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)
1,904
13328
1,233
64,748
1,333
79,748
1,333
74,75
(от ул. Котова до дома №61 - дорога на очистные)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
16.
ул. 2-я Озерная (км 0+000 - км 1+303)
1,303
9121
0,050
40,000
0,053
35,000
1,250
70,00
ул. Старокузнечная-большая поляна Зауральная роща
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
17.
ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)
1,758
17580
0,964
54,835
1,494
84,835
1,494
74,84
пр. Знаменских
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
пр. Знаменских
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед..
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пр. Майский
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
пр. Майский
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка дорожных знаков
ед.
1,000
0,010
10000,000
18.
ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
5474
0,527
67,442
0,547
87,442
0,547
77,44
от ул. 34 линия до ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
19.
ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)
1,449
15939
1,152
79,479
1,232
89,479
1,232
84,48
(от ул.Измайловской до ул. Цветочный бульвар)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
20.
ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)
1,434
17208
0,111
57,000
0,111
47,000
1,219
67,00
от ул. Салмышская-Загородное шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
21.
ул. Беляевская (км 0+000 - км3+438)
3,438
55008
1,530
44,511
2,030
64,511
2,922
89,51
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
до МОБУ «СОШ
№ 35» (ул.Беляевская, 57/1)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 41-43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 41-43
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Центральная
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, интенсивное движение ТС
ул. Центральная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
в районе домов № 49-55
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
22.
ул. Бр. Башиловых (км 0+000 - км1+095)
1,095
7665
0,131
51,000
0,131
46,000
0,931
76,00
ул. Народная-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,00
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
23.
ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)
1,786
24111
1,518
85,000
1,518
80,000
1,518
75,00
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
24.
ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)
1,184
8288
0,635
53,649
0,635
43,649
0,947
68,65
пр. Победы-ул. Харьковская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,370
2592,593
3,5
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
25.
ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
6475
0,600
64,865
0,600
54,865
0,925
74,86
ул. Деповская-пер. Литейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,385
2696,296
3,640
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
26.
ул. Волгоградская (км 0+000 - км3+683)
3,683
44196
2,578
70,000
2,578
60,000
2,578
55,00
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 26-28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 26-28
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 42-44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
дом № 42-44
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
27.
ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)
1,254
15048
0,362
59,000
0,974
74,000
1,254
89,00
ул. Кобозева-ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
28.
ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
6804
0,035
42,000
0,347
52,000
0,680
82,00
ул. Гастелло-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
29.
ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)
0,563
3941
0,000
56,000
0,000
51,000
0,563
81,00
ул. Волгоградская-пр.Дзержинского
ремонт покрытия проезжей части
км
0,687
4811,852
6,496
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
30.
ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)
2,700
81000
2,700
100,000
2,700
95,000
2,700
90,00
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 21
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом
п.м.
15,000
0,500
33333,333
дом № 17-19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 17-19
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
31.
ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)
0,570
3990
0,000
53,000
0,000
48,000
0,570
100,00
ул. Кирова-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,683
4778,519
6,451
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
32.
ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)
1,500
10500
0,950
63,333
1,050
78,333
1,050
73,33
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ж.д. № 1 до ж.д. № 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,029
200,000
0,270
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 34-36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 34-36
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 40
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
33.
ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)
0,600
4200
0,370
61,667
0,420
71,667
0,420
66,67
ул. Мирнинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,012
80,741
0,109
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
34.
ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)
1,638
24570
0,682
41,612
0,682
31,612
1,147
81,61
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 15-20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 15-20
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000
ликвидация места концентрации ДТП
35.
ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)
13,232
330800
6,274
47,418
7,996
77,418
9,262
99,42
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Механизаторов
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
ликвидация места концентрации ДТП
36.
ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)
0,562
3934
0,207
36,833
0,207
31,833
0,562
99,83
ул. М.Жукова-пер. Бассейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
37.
ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)
1,253
8771
0,902
72,019
1,002
92,019
1,002
82,02
От ул. Текстильщиков до д.№ 21
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
38.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)
0,605
4840
0,185
30,579
0,605
80,579
0,605
70,58
ул. Ворошилова - ул. Мехколонны
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
39.
ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)
1,544
16984
0,544
35,259
0,544
25,259
1,312
65,26
ул. Краснодарская-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
1,040
7281,481
9,830
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
40.
ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)
3,119
46785
2,539
53,000
2,677
83,000
2,677
73,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
ул. 60 лет Октября
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 94
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
ликвидация места концентрации ДТП
41.
ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)
1,131
9048
0,693
61,304
0,693
76,304
0,961
91,30
ул. Илекская-у. Донгузская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,933
6533,333
8,820
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе д. № 41,33 31,29, 52, 42, 40, 38, 34, 13,12
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2834,980
3,827
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
42.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)
1,420
21300
0,220
15,493
1,224
86,197
1,420
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. 8 марта- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
0,267
1866,667
2,520
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
ул. 8 Марта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
43.
ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
18774
2,160
80,537
2,160
70,537
2,680
90,54
ул. Невельская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,660
4622,222
6,240
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
44.
ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)
1,793
12551
1,225
68,327
1,255
83,327
1,255
73,33
в районе дома № 2-10
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
185,185
0,250
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
45.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 4+040)
4,040
32320
2,020
73,000
2,020
68,000
2,020
63,00
ул. Карецкой
нарушение правил очередности проезда
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Карецкой
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. Краснознаменная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
46.
ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)
1,469
17628
1,149
78,193
1,149
58,193
1,249
88,19
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 15
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,02
5000,000
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
47.
ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)
1,780
19580
0,218
48,000
0,218
38,000
1,780
68,00
ул. Бебеля-ул. Волочаевская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,164
8148,148
11,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
48.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
17145
0,000
54,000
1,143
74,000
1,143
64,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. М-Жукова
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. М-Жукова
установка сисем фото-, видеофиксации
ед
1,000
10,5
10500000
ликвидация места концентрации ДТП
49.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)
1,799
26985
0,000
57,000
0,780
77,000
1,799
97,00
ул. Чкалова-ул. Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
2,116
14814,815
20,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
50.
ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)
2,860
34320
1,539
53,811
1,539
43,811
2,431
73,81
ул. Мира-ул. Лесозащитная, д 1/1
ремонт покрытия проезжей части
км
1,587
11111,111
15,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
51.
ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)
0,970
6790
0,245
25,258
0,445
35,258
0,970
75,26
(от ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
ул. Шевченко-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
52.
ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)
0,884
10608
0,622
70,362
0,622
70,362
0,884
80,36
пер. Обходной-путепровод
ремонт покрытия проезжей части
км
0,356
2488,889
3,360
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
53.
ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)
1,263
10736
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,00
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 58
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 9-го Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
ул. 9-го Января
установка дорожных знаков
шт.
6,000
0,030
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
54.
ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)
0,954
7632
0,511
53,553
0,811
93,553
0,811
93,55
ул. Донгузская-ул. Караванная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,375
2622,222
3,540
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
55.
ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)
1,848
21252
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,00
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 20/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
56.
ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)
1,359
10872
0,831
61,170
0,951
71,170
0,951
71,17
от ул. Юркина до ул. Бр. Башиловых
ремонт покрытия проезжей части
км
0,212
1481,481
2,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
57.
ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)
1,254
10032
0,382
52,000
0,382
52,000
1,066
72,00
ул. Цвилинга-пр. Победы
ремонт покрытия проезжей части
км
0,927
6488,889
8,760
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
58.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)
1,508
12096
0,961
63,727
1,131
68,727
1,131
68,73
перекресток ул. Терешковой
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2832,593
3,824
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
59.
ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)
1,285
10280
0,309
34,000
0,309
34,000
1,285
84,00
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,323
9259,259
12,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
60.
ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)
1,200
8400
0,870
72,500
1,020
77,500
1,020
77,50
(от ул. 1 Мая до
ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,392
2740,741
3,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
61.
ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)
2,379
28548
2,259
94,956
2,379
99,956
2,379
99,96
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
ул. Хакимова
установка дорожных знаков
ед
2,000
0,01
5000
ликвидация места концентрации ДТП
62.
ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)
0,361
2527
0,197
54,529
0,307
64,529
0,307
64,53
ул. Механизаторов
ремонт покрытия проезжей части
км
0,190
1333,333
1,800
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
63.
ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)
0,462
3234
0,308
66,753
0,323
76,753
0,323
76,75
(от дома №1 до дома №5)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,032
222,222
0,300
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
64.
ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)
1,354
13248
0,640
47,267
0,640
47,267
1,354
87,27
пр. Победы-ул. Совхозная
ремонт покрытия проезжей части
км
1,270
8888,889
12,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
65.
ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)
2,007
16056
0,845
42,100
0,925
42,100
1,706
82,10
ул. Пролетарская-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе домов №
53-131
ремонт покрытия проезжей части
км
0,095
666,667
0,900
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
66.
ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)
1,202
18030
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,00
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Комсомольская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
67.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)
6,315
94725
5,008
79,299
5,368
85,000
5,368
85,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Новая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10
10000000
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 257
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 167-ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
дом № 167-ул. Октябрьская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед
1,000
1,5
1500000
иквидация места концентрации ДТП
68.
ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)
1,460
14500
0,000
40,000
0,881
70,000
1,460
100,00
ул. Пролетарская- ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,919
6435,556
8,688
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
69.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)
0,973
14595
0,698
71,778
0,778
80,000
0,778
80,00
(от пер. Грабовского до ул. Бебеля)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,159
1111,111
1,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
70.
ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)
1,755
26325
1,034
58,889
1,034
58,889
1,229
70,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ост. Братство-ул. Салмышская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,265
1851,852
2,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Брестская- дом № 1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Брестская- дом № 1
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,900
900000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 3-5
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
71.
ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,448
67,734
0,463
70,000
0,463
70,00
от дома № 1 до № 31
ремонт покрытия проезжей части
км
0,013
89,630
0,121
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
72.
ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)
5,029
75435
5,029
100
5,029
100
5,029
100,00
дом № 33
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 33
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне
шт
1,000
0,02
20000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Родимцева
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 33
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 43/1-46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 43/1-46
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дом № 58/1-60
установка дорожных знаков
шт.
1,000
0,005
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
ул. Юн. Ленинцев
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,02
10000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дом № 58/1-60
установка дорожного знака
шт.
1,000
0,003
3000
ликвидация места концентрации ДТП
73.
ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)
3,024
45360
1,974
65,278
3,024
100,000
3,024
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
74.
ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)
2,083
22913
0,788
37,808
0,788
37,808
1,771
85,00
ул. Орская-ул. Шевченко
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
75.
ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)
1,206
8442
0,476
39,469
0,476
39,469
1,206
100,00
ул. Мартынова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,899
6296,296
8,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
76.
ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)
1,915
28725
0,508
26,527
1,705
89,034
1,915
100,00
ул. Березка-ул. Конституции СССР
ремонт покрытия проезжей части
км
0,533
3733,333
5,040
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
77.
ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)
9,817
294510
6,895
70,240
8,820
89,844
8,820
89,84
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Хабаровская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 144/3-251
переход в неустановленом месте
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10,500
10500000,000
дом № 144/3-251
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленом месте
дом № 144
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 255
переход в неустановленом месте
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Базовая
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
ул. Базовая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 30-109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 30-109
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
дом № 255
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,4
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
78.
ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)
6,216
62100
3,570
57,436
3,570
57,436
4,351
70,00
Загородное шоссе- КК Степное
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
79.
ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)
1,405
9835
0,005
0,356
0,005
0,356
1,405
100,00
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,659
11614,815
15,680
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
80.
ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)
2,862
29620
0,000
0,000
1,346
47,030
2,856
99,79
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
от ул. Есимова до ул. Гаранькина
строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство, данная автомобильная дорога обеспечит дублирование ул. Салмышская что будет способствовать регулированию потока транспорта к районам жилой застройки с перегруженного аварийного участка (согласно схемы), проект разработан в полном объеме, получено разрешение на строительство в соотвтетствии с действующим законодательством, 30.12.2016 заключен муницпальный контракт на строительство, срок ввода в эксплуатацию - 01.09.2017
81.
ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)
2,395
35925
1,235
51,566
1,235
51,566
2,395
100,00
ул. М. Жукова-ул. Ленинградская
ремонт покрытия проезжей части
км
2,646
18518,519
25,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
82.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)
1,850
27750
1,065
57,568
1,065
57,568
1,295
70,00
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Рыбаковская
установка систем фото-, видеофиксации
1 ед.
1,000
10,000
10000000,000
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова-ул. Ташкентская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,545
3816,296
5,152
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
83.
ул. Центральная (км 0+000 - км2+007)
2,007
14049
1,136
56,599
1,706
85,000
1,706
85,00
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
84.
ул. Центральная «поселок имени Куйбышева»(км 0+000 - км 0+629)
0,629
4403
0,390
62,051
0,440
70,000
0,440
70,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
85.
ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)
1,628
24420
0,000
0,000
1,628
100,000
1,628
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
ул. Казаковская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
86.
ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)
2,253
67590
0,056
2,486
0,553
24,545
2,253
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС, загруженный участок в час «пик«
ул. Уральская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
87.
ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)
0,866
6062
0,486
56,143
0,606
70,000
0,606
70,00
(от пер. Кустарный до ул. Курача)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,286
2000,000
2,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
88.
ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)
5,916
88740
2,939
49,686
3,757
63,513
3,845
65,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Леушинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 20В-181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 20В-181
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 40-251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 40-251/2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед
1,000
0,700
700000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 18-37
нарушение очередности проезда
дом № 18-37
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
в районе больницы им. Пирогова
новое строительство
км
0,230
29,000
ликвидация места концентрации ДТП, строительство дублирующего перекрестка пр. Победы/ ул.Шевченко с выездом на ул. Монтажников, данная автомобильная дорога позволит разгрузить транспортный затор на вышеуказанном перекрестке в час «пик«
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 231
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,200
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
89.
ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)
0,784
5488
0,399
50,867
0,549
70,000
0,549
70,00
(от ж\д переезда до ул. Спецстроевцев)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,063
444,444
0,600
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
90.
ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)
1,595
11165
0,500
31,348
0,600
37,618
0,600
37,62
(от ул. Мусы Джалиля до ул. Маврицкого)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
91.
Шарлыкское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
60214
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,00
дом № 24-26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 24-26
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 11
нарушение очередности проезда
дом № 11
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
116,648
363,616
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
ремонт покрытия проезжей части
км
5,275
36924,735
49,848
1350,000
ремонт покрытия проезжей части
км
29,77
208380,00
281,313
1350,00
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
16
16,900
1056250,000
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
415,43
729,80
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по объектам
ремонт покрытия проезжей части
км
25,685
205764,735
278,628
1354,111
ремонт покрытия проезжей части
км
65,39
478612,00
647,493
1352,86
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
16
16,900
1056250,0
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
1,853
89,300
48192120,885
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
Общий итог
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Общий итог
ремонт покрытия проезжей части
км
5,275
205764,735
278,628
1354,111
ремонт покрытия проезжей части
км
32,84
478612,00
647,493
1352,86
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
16
16,900
1056250,0
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
1,853
89,300
48192120,885
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
1
Предложения по ресурсному обеспечению программы
(таблица 2)
№ п/п
Источник финансирования
Объем финансирования, млн. рублей
2017 год
2018 год
1.
Местный бюджет
62,6
90,0
2.
Региональный бюджет
562,4
640,0
Итого объем финансирования Оренбургской области
625,0
730,0
3.
Федеральный бюджет
625,0
730,0
Итого общий объем финансирования
1250,0
1460,0
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
№ п/п
Наименование программы
Объемы финансирования, млн. рублей
2017 год
2018 год
1.
Муниципальная программа «Безопасность дорожного движения в г. Оренбурге»
27,5
25,043
2.
Муниципальная программа «Строительство и дорожное хозяйство в городе Оренбурге на 2015-2017 годы»
35,1
64,957
3.
Дорожный фонд Оренбургской области
546,2
640,0
4.
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015-2020 годы
16,2
Итого
625,0
730,0
1
Информация по диагностике автомобильных дорог агломераций (таблица 3)
№
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Результаты диагностики
Нормативное состояние, км / %
Инструментальная
Экспертная
на текущую дату
ожидаемое
на текущую дату
ожидаемое
км
%
на 31.12.2016
на 31.12.2017
на 31.12.2018
На 31.12. 2016
На 31.12. 2017
На 31.12. 2018
км
%
км
%
км
%
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
Нежинское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
4,611
88,063
4,611
88,063
4,611
88,063
5,236
100,000
2.
пер. Малый (км 0+000 - км 0+130)
0,130
0,070
53,846
0,070
53,846
0,130
100,000
0,130
100,000
3.
пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)
0,695
0,177
25,441
0,177
25,441
0,262
37,671
0,617
88,750
4.
пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)
1,008
0,656
65,040
0,656
65,040
0,706
70,000
0,706
70,000
5.
пр. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)
3,265
1,796
55,000
1,796
55,000
1,422
60,000
1,719
90,000
6.
пр. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)
3,537
0,229
58,000
0,229
58,000
1,135
68,000
2,635
88,000
7.
пр. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)
3,721
1,842
49,503
1,842
49,503
2,065
55,496
2,606
75,000
8.
пр. Парковый (км 0+000 - км1+646)
1,646
0,207
68,000
0,207
68,000
1,152
83,000
1,152
70,000
9.
пр. Победы (км 0+000 - км 7+313)
7,313
4,239
67,000
4,239
67,000
4,489
87,000
5,119
72,000
10.
пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)
0,913
0,730
80,000
0,730
80,000
0,730
95,000
0,730
85,000
11.
пр-д 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)
0,436
0,198
45,413
0,198
45,413
0,218
50,000
0,218
47,000
12.
пр-д Автоматики (км 0+000 - км 1+130)
1,130
0,000
76,000
0,000
76,000
0,000
61,000
1,130
91,000
13.
с. Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)
1,920
1,274
66,354
1,274
66,354
1,344
56,000
1,344
46,000
14.
ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)
2,142
1,250
58,357
1,250
58,357
1,250
48,357
2,142
78,357
15.
ул. 11 Линия, (км 0+000 - км0+478)
0,478
0,178
37,238
0,178
37,238
0,478
67,238
0,478
62,238
16.
ул. 16 - я Линия (км 0+000 - км 0+930)
0,930
0,250
58,000
0,250
58,000
0,252
53,000
0,372
83,000
17.
ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)
1,904
1,233
64,748
1,233
64,748
1,333
79,748
1,333
74,748
18.
ул. 2 - я Озерная (км 0+000 - км 1+303)
1,303
0,050
40,000
0,050
40,000
0,053
35,000
1,250
70,000
19.
ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)
1,758
0,964
54,835
0,964
54,835
1,494
84,835
1,494
74,835
20.
ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
0,527
67,442
0,527
67,442
0,547
87,442
0,547
77,442
21.
ул. 8 Марта
(км 0+000 - км 1+600)
1,600
0,610
40,000
0,610
40,000
1,600
70,000
1,600
65,000
22.
ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)
1,449
1,152
79,479
1,152
79,479
1,232
89,479
1,232
84,479
23.
ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)
1,434
0,111
57,000
0,111
57,000
0,111
47,000
1,219
67,000
24.
ул. Авторемонтная (км 0+000 - км1+226)
1,226
0,842
68,687
0,842
68,687
1,042
78,687
1,042
73,687
25.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,810
1,371
48,772
1,371
48,772
2,670
95,000
2,670
95,000
26.
ул. Беляевская (км 0+000 - км3+438)
3,438
1,530
44,511
1,530
44,511
2,030
64,511
2,922
89,511
27.
ул. Березка (км 0+000 - км 2+700)
2,700
1,900
70,370
1,900
70,370
1,900
55,370
2,700
85,370
28.
ул. Бр. Башиловых(км 0+000 - км1+095)
1,095
0,131
51,000
0,131
51,000
0,131
46,000
0,931
76,000
29.
ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)
1,786
1,518
85,000
1,518
85,000
1,518
80,000
1,518
75,000
30.
ул. Бурзянцева (км 0+000 – км 0+897)
0,897
0,047
15,000
0,047
15,000
0,897
80,000
0,897
75,000
31.
ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)
1,184
0,635
53,649
0,635
53,649
0,635
43,649
0,947
68,649
32.
ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
0,600
64,865
0,600
64,865
0,600
54,865
0,925
74,865
33.
ул. Волгоградская (км 0+000 - км3+683)
3,683
2,578
70,000
2,578
70,000
2,578
60,000
2,578
55,000
34.
ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)
1,254
0,362
59,000
0,362
59,000
0,974
74,000
1,254
89,000
35.
ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
0,035
42,000
0,035
42,000
0,347
52,000
0,680
82,000
36.
ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)
0,563
0,000
56,000
0,000
56,000
0,000
51,000
0,563
81,000
37.
ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)
2,700
2,700
100,000
2,700
100,000
2,700
95,000
2,700
90,000
38.
ул. Гастелло (км 0+000 - км 1+920)
1,920
0,100
37,000
0,100
37,000
1,010
57,000
1,920
77,000
39.
ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)
0,570
0,000
53,000
0,000
53,000
0,000
48,000
0,570
100,000
40.
ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)
1,500
0,950
63,333
0,950
63,333
1,050
78,333
1,050
73,333
41.
ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)
0,600
0,370
61,667
0,370
61,667
0,420
71,667
0,420
66,667
42.
ул. Деповская (км 0+000 - км 0+941)
0,941
0,281
29,862
0,281
29,862
0,941
79,862
0,941
74,862
43.
ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)
1,638
0,682
41,612
0,682
41,612
0,682
31,612
1,147
81,612
44.
ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)
13,232
6,274
47,418
6,274
47,418
7,996
77,418
9,262
99,418
45.
ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)
0,562
0,207
36,833
0,207
36,833
0,207
31,833
0,562
99,833
46.
ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)
1,253
0,902
72,019
0,902
72,019
1,002
92,019
1,002
82,019
47.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)
0,605
0,185
30,579
0,185
30,579
0,605
80,579
0,605
70,579
48.
ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)
1,544
0,544
35,259
0,544
35,259
0,544
25,259
1,312
65,259
49.
ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)
3,119
2,539
53,000
2,539
53,000
2,677
83,000
2,677
73,000
50.
ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)
1,131
0,693
61,304
0,693
61,304
0,693
76,304
0,961
91,304
51.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)
1,420
0,220
15,493
0,220
15,493
1,224
86,197
1,420
100,000
52.
ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
2,160
80,537
2,160
80,537
2,160
70,537
2,680
90,537
53.
ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)
1,793
1,225
68,327
1,225
68,327
1,255
83,327
1,255
73,327
54.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 4+040)
4,040
2,020
73,000
2,020
73,000
2,020
68,000
2,020
63,000
55.
ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)
1,469
1,149
78,193
1,149
78,193
1,149
58,193
1,249
88,193
56.
ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)
1,780
0,218
48,000
0,218
48,000
0,218
38,000
1,780
68,000
57.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
0,000
54,000
0,000
54,000
1,143
74,000
1,143
64,000
58.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)
1,799
0,000
57,000
0,000
57,000
0,780
77,000
1,799
97,000
59.
ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)
2,860
1,539
53,811
1,539
53,811
1,539
43,811
2,431
73,811
60.
ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)
0,970
0,245
25,258
0,245
25,258
0,445
35,258
0,970
75,258
61.
ул. Лобовская (км 0+000 - км1+723)
1,723
1,177
72,000
1,177
72,000
1,206
87,000
1,206
82,000
62.
ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)
0,884
0,622
70,362
0,622
70,362
0,622
70,362
0,884
80,362
63.
ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)
1,263
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,000
64.
ул. М. Жукова (км 0+000 - км 1,351)
1,351
0,395
62,000
0,395
62,000
1,081
82,000
1,081
77,000
65.
ул. Мало-Озерная (км 0+000 - км 0+808)
0,808
0,535
66,163
0,535
66,163
0,566
76,163
0,566
76,163
66.
ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)
0,954
0,511
53,553
0,511
53,553
0,811
93,553
0,811
93,553
67.
ул. Мехколонны (км 0+000 - км 1+463)
1,463
0,023
37,000
0,023
37,000
1,463
87,000
1,463
87,000
68.
ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)
1,848
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,000
69.
ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)
1,359
0,831
61,170
0,831
61,170
0,951
71,170
0,951
71,170
70.
ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)
1,254
0,382
52,000
0,382
52,000
0,382
52,000
1,066
72,000
71.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)
1,508
0,961
63,727
0,961
63,727
1,131
68,727
1,131
68,727
72.
ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)
1,285
0,309
34,000
0,309
34,000
0,309
34,000
1,285
84,000
73.
ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)
1,200
0,870
72,500
0,870
72,500
1,020
77,500
1,020
77,500
74.
ул. Орлова (км 0+000 - км 2+090)
2,090
1,164
35,000
1,164
35,000
1,777
90,000
1,777
85,000
75
ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)
2,379
2,259
94,956
2,259
94,956
2,379
99,956
2,379
99,956
76.
ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)
0,361
0,197
54,529
0,197
54,529
0,307
64,529
0,307
64,529
77.
ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)
0,462
0,308
66,753
0,308
66,753
0,323
76,753
0,323
76,753
78.
ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)
1,354
0,640
47,267
0,640
47,267
0,640
47,267
1,354
87,267
79.
ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)
2,007
0,845
42,100
0,845
42,100
0,925
42,100
1,706
82,100
80.
ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)
1,202
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,000
81.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)
6,315
5,008
79,299
5,008
79,299
5,368
85,000
5,368
85,000
82.
ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)
1,460
0,000
40,000
0,000
40,000
0,881
70,000
1,460
100,000
83.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)
0,973
0,698
71,778
0,698
71,778
0,778
80,000
0,778
80,000
84.
ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)
1,755
1,034
58,889
1,034
58,889
1,034
58,889
1,229
70,000
85.
ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,448
67,734
0,448
67,734
0,463
70,000
0,463
70,000
86.
ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)
5,029
5,029
100,000
5,029
100,000
5,029
100,000
5,029
100,000
87.
ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)
3,024
1,974
65,278
1,974
65,278
3,024
100,000
3,024
100,000
88.
ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)
2,083
0,788
37,808
0,788
37,808
0,788
37,808
1,771
85,000
89.
ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)
1,206
0,476
39,469
0,476
39,469
0,476
39,469
1,206
100,000
90.
ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)
1,915
0,508
26,527
0,508
26,527
1,705
89,034
1,915
100,000
91.
ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)
9,817
6,895
70,240
6,895
70,240
8,820
89,844
8,820
89,844
92.
ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)
6,216
3,570
57,436
3,570
57,436
3,570
57,436
4,351
70,000
93.
ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)
1,405
0,005
0,356
0,005
0,356
0,005
0,356
1,405
100,000
94.
ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)
2,862
0,000
0,000
0,000
0,000
1,346
47,030
2,856
99,790
95.
ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)
2,395
1,235
51,566
1,235
51,566
1,235
51,566
2,395
100,000
96.
ул. Уральская (км 0+000 - км 4+454)
4,454
0,754
16,929
0,754
16,929
0,754
16,929
4,454
100,000
97.
ул. Харьковская (км 0+000 - км 1+452)
1,452
0,730
50,289
0,730
50,289
1,234
85,000
1,234
85,000
98.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)
1,850
1,065
57,568
1,065
57,568
1,065
57,568
1,295
70,000
99.
ул. Центральная (км 0+000- км 2+007)
2,007
1,136
56,599
1,136
56,599
1,706
85,000
1,706
85,000
100.
ул. Центральная «поселок имени Куйбышева» (км 0+000 - км 0+629)
0,629
0,390
62,051
0,390
62,051
0,440
70,000
0,440
70,000
101.
ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)
1,628
0,000
0,000
0,000
0,000
1,628
100,000
1,628
100,000
102.
ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)
2,253
0,056
2,486
0,056
2,486
0,553
24,545
2,253
100,000
103.
ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)
0,866
0,486
56,143
0,486
56,143
0,606
70,000
0,606
70,000
104.
ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)
5,916
2,939
49,686
2,939
49,686
3,757
63,506
3,845
65,000
105.
ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)
0,784
0,399
50,867
0,399
50,867
0,549
70,000
0,549
70,000
106.
ул. Юных Ленинцев (км 0+000 - км 1+069)
1,069
0,098
9,167
0,098
9,167
0,098
9,167
1,069
100,000
107.
ул. Юркина (км 0+000 - км 1+172)
1,172
0,406
34,613
0,406
34,613
0,856
73,009
0,856
73,009
108.
ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)
1,595
0,500
31,348
0,500
31,348
0,600
37,618
0,600
37,618
109.
Шарлыкское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,000
110.
пер.Абрикосовый(км 0+000 - км0+200)
0,2
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
111.
пер. Авдеевский (км 0+000 - км 0+244)
0,244
0,09028
37%
0,09028
37%
0,09028
37%
0,09028
37%
112.
пер. Алексеевский(км 0+000 - км 0+178)
0,178
0,06052
34%
0,06052
34%
0,06052
34%
0,06052
34%
113.
пер. Апр.ельский (км 0+000 - км0+140)
0,14
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
114.
пер. Аптечный (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,09
36%
0,09
36%
0,09
36%
0,09
36%
115.
пер. Ардатовский (км 0+000 - км 0+523)
0,523
0,17259
33%
0,17259
33%
0,17259
33%
0,17259
33%
116.
пер. Армейский(км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,099
33%
0,099
33%
0,099
33%
0,099
33%
117.
пер. Арсенальный (км 0+000 - км 0+133)
0,133
0,05187
39%
0,05187
39%
0,05187
39%
0,05187
39%
118.
пер. Архивный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
0,06876
36%
0,06876
36%
0,06876
36%
0,06876
36%
119.
пер. Балтийский (км 0+000 - км 0+205)
0,205
0,0779
38%
0,0779
38%
0,0779
38%
0,0779
38%
120.
пер. Банный (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
121.
пер. Барнаульский (км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,184
40%
0,184
40%
0,184
40%
0,184
40%
122.
пер. Бассейный (км 0+000 - км 0+141)
0,141
0,05217
37%
0,05217
37%
0,05217
37%
0,05217
37%
123.
пер. Боевой (км 0+000 - км 0+140)
0,14
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
124.
пер.Бригадный (км 0+000 - км 0+124)
0,124
0,03968
32%
0,03968
32%
0,03968
32%
0,03968
32%
125.
пер. Буровой (км 0+000 - км 0+358)
0,358
0,1432
40%
0,1432
40%
0,1432
40%
0,1432
40%
126.
пер. Бухарский (км 0+000 - км 0+437)
0,437
0,14858
34%
0,14858
34%
0,14858
34%
0,14858
34%
127.
пер. Веселый (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
128.
пер. Внутриквартальный (км 0+000 - км 0+189)
0,189
0,07371
39%
0,07371
39%
0,07371
39%
0,07371
39%
129.
пер. Водяной (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,126
36%
0,126
36%
0,126
36%
0,126
36%
130.
пер. Восточный (км 0+000 - км 0+163)
0,163
0,05705
35%
0,05705
35%
0,05705
35%
0,05705
35%
131.
пер. Вяземский (км 0+000 - км 0+301)
0,301
0,09933
33%
0,09933
33%
0,09933
33%
0,09933
33%
132.
пер. Гайдара (км 0+000 - км 0+405)
0,405
0,1539
38%
0,1539
38%
0,1539
38%
0,1539
38%
133.
пер. Геологический (км 0+000 - км 0+248)
0,248
0,08184
33%
0,08184
33%
0,08184
33%
0,08184
33%
134.
пер. Глухой (км 0+000 - км 0+134)
0,134
0,04824
36%
0,04824
36%
0,04824
36%
0,04824
36%
135.
пер. Госпитальный (км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,12247
37%
0,12247
37%
0,12247
37%
0,12247
37%
136.
пер. Грабовского (км 0+000 - км 0+655)
0,655
0,21615
33%
0,21615
33%
0,21615
33%
0,21615
33%
137.
пер. Гранитный (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,15093
39%
0,15093
39%
0,15093
39%
0,15093
39%
138.
пер. Гребенникова (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
139.
пер. Гринбергский (км 0+000 - км 0+166)
0,166
0,05644
34%
0,05644
34%
0,05644
34%
0,05644
34%
140.
пер. Грушевый (км 0+000 - км 0+268)
0,268
0,0938
35%
0,0938
35%
0,0938
35%
0,0938
35%
141.
пер. Гугучинский (км 0+000 - км 0+455)
0,455
0,1638
36%
0,1638
36%
0,1638
36%
0,1638
36%
142.
пер. Дальний (км 0+000 - км 0+826)
0,826
0,31388
38%
0,31388
38%
0,31388
38%
0,31388
38%
143.
пер. Дзержинского (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,19
38%
0,19
38%
0,19
38%
0,19
38%
144.
пер. Диспансерный (км 0+000 - км 0+668)
0,668
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
145.
пер. Дмитриевский (км 0+000 - км 0+658)
0,658
0,23688
36%
0,23688
36%
0,23688
36%
0,23688
36%
146.
пер. Добычной (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1104
32%
0,1104
32%
0,1104
32%
0,1104
32%
147.
пер. Дорожный (км 0+000 - км 0+569)
0,569
0,19346
34%
0,19346
34%
0,19346
34%
0,19346
34%
148.
пер. Жуковского (км 0+000 - км 0+173)
0,173
0,06055
35%
0,06055
35%
0,06055
35%
0,06055
35%
149.
пер. Заводской (км 0+000 - км 0+875)
0,875
0,315
36%
0,315
36%
0,315
36%
0,315
36%
150.
пер. Замкнутый (км 0+000 - км 0+647)
0,647
0,23292
36%
0,23292
36%
0,23292
36%
0,23292
36%
151.
пер. Заречный (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
152.
пер. Затонный (км 0+000 - км 0+400
0,4
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
153.
пер. Ивановский (км 0+000 - км 0+665)
0,665
0,21945
33%
0,21945
33%
0,21945
33%
0,21945
33%
154.
пер.Иванова (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
155.
пер. Ижевский (км 0+000 - км 0+656)
0,656
0,24928
38%
0,24928
38%
0,24928
38%
0,24928
38%
156.
пер. Казарменный (км 0+000 - км 0+432)
0,432
0,14256
33%
0,14256
33%
0,14256
33%
0,14256
33%
157.
пер. Кардонный (км 0+000 - км 0+170)
0,17
0,0612
36%
0,0612
36%
0,0612
36%
0,0612
36%
158.
пер. Каширина (км 0+000 - км 0+708)
0,708
0,26196
37%
0,26196
37%
0,26196
37%
0,26196
37%
159.
пер. Квартальный (км 0+000 - км 0+526)
0,526
0,19988
38%
0,19988
38%
0,19988
38%
0,19988
38%
160.
пер. Кировский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,051
34%
0,051
34%
0,051
34%
0,051
34%
161.
пер. Классный (км 0+000 - км 0+355)
0,355
0,1207
34%
0,1207
34%
0,1207
34%
0,1207
34%
162.
пер. Кожевенный (км 0+000 - км 0+486)
0,486
0,15552
32%
0,15552
32%
0,15552
32%
0,15552
32%
163.
пер. Коленчатый (км 0+000 - км 0+283)
0,283
0,09905
35%
0,09905
35%
0,09905
35%
0,09905
35%
164.
пер. Коммунальный (км 0+000 - км 0+202)
0,202
0,07272
36%
0,07272
36%
0,07272
36%
0,07272
36%
165.
пер. Коммунистический (км 0+000 - км 0+290)
0,29
0,1073
37%
0,1073
37%
0,1073
37%
0,1073
37%
166.
пер. Кооперативный (км 0+000 - км 0+251)
0,251
0,08032
32%
0,08032
32%
0,08032
32%
0,08032
32%
167.
пер. Короткий (км 0+000 - км 0+316)
0,316
0,10112
32%
0,10112
32%
0,10112
32%
0,10112
32%
168.
пер. Косогорный (км 0+000 - км 0+282)
0,282
0,10434
37%
0,10434
37%
0,10434
37%
0,10434
37%
169.
пер. Костромской (км 0+000 - км 0+659)
0,659
0,23065
35%
0,23065
35%
0,23065
35%
0,23065
35%
170.
пер. Крайний (км 0+000 - км 0+129)
0,129
0,04386
34%
0,04386
34%
0,04386
34%
0,04386
34%
171.
пер. Красносельский (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
172.
пер. Красный (км 0+000 - км 0+171)
0,171
0,06327
37%
0,06327
37%
0,06327
37%
0,06327
37%
173.
пер. Кривой (км 0+000 - км 0+204)
0,204
0,06732
33%
0,06732
33%
0,06732
33%
0,06732
33%
174.
пер. Кривцова (км 0+000 - км 0+163)
0,163
0,06031
37%
0,06031
37%
0,06031
37%
0,06031
37%
175.
пер. Крутой (км 0+000 - км 0+154)
0,154
0,04928
32%
0,04928
32%
0,04928
32%
0,04928
32%
176.
пер. Крупской (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
177.
пер. Крымский (км 0+000 - км 0+853)
0,853
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
178.
пер. Культурный (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,185
37%
0,185
37%
0,185
37%
0,185
37%
179.
пер. Кустарный (км 0+000 - км 1+074)
1,074
0,41886
39%
0,41886
39%
0,41886
39%
0,41886
39%
180.
пер. Левоневского (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0585
39%
0,0585
39%
0,0585
39%
0,0585
39%
181.
пер. Лесной (км 0+000 - км 0+103)
0,103
0,0412
40%
0,0412
40%
0,0412
40%
0,0412
40%
182.
пер. Лечебный (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
183.
пер. Липова (км 0+000 - км 0+080)
0,08
0,0312
39%
0,0312
39%
0,0312
39%
0,0312
39%
184.
пер. Лучистый (км 0+000 - км 0+156)
0,156
0,06084
39%
0,06084
39%
0,06084
39%
0,06084
39%
185.
пер. Маврицкого (км 0+000 - км 0+157)
0,157
0,05181
33%
0,05181
33%
0,05181
33%
0,05181
33%
186.
пер. Майский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0555
37%
0,0555
37%
0,0555
37%
0,0555
37%
187.
пер. Макарова (км 0+000 - км 0+130)
0,13
0,0416
32%
0,0416
32%
0,0416
32%
0,0416
32%
188.
пер. Максима Горького (км 0+000 - км 0+080)
0,08
0,032
40%
0,032
40%
0,032
40%
0,032
40%
189.
пер. Мало-Торговый (км 0+000 - км 0+157)
0,157
0,05652
36%
0,05652
36%
0,05652
36%
0,05652
36%
190.
пер. Мастерской (км 0+000 - км 0+075)
0,075
0,0255
34%
0,0255
34%
0,0255
34%
0,0255
34%
191.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+364)
0,364
0,1456
40%
0,1456
40%
0,1456
40%
0,1456
40%
192.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
193.
пер. Мельничный (км 0+000 - км 0+848)
0,848
0,2968
35%
0,2968
35%
0,2968
35%
0,2968
35%
194.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+196)
0,196
0,06468
33%
0,06468
33%
0,06468
33%
0,06468
33%
195.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+426)
0,426
0,14058
33%
0,14058
33%
0,14058
33%
0,14058
33%
196.
пер. Морозовский (км 0+000 - км 0+203)
0,203
0,06496
32%
0,06496
32%
0,06496
32%
0,06496
32%
197.
пер. Московский (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,24
40%
0,24
40%
0,24
40%
0,24
40%
198.
пер. Некрасовский (км 0+000 - км 0+194)
0,194
0,06596
34%
0,06596
34%
0,06596
34%
0,06596
34%
199.
пер. Неплюева (км 0+000 - км 0+221)
0,221
0,07514
34%
0,07514
34%
0,07514
34%
0,07514
34%
200.
пер. Новый (км 0+000 - км 0+213)
0,213
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
201.
пер. Обрывный (км 0+000 - км 0+097)
0,097
0,03395
35%
0,03395
35%
0,03395
35%
0,03395
35%
202.
пер. Обходной (км 0+000 - км 0+505)
0,505
0,202
40%
0,202
40%
0,202
40%
0,202
40%
203.
пер.Озерный (км 0+000 - км 0+255)
0,255
0,08415
33%
0,08415
33%
0,08415
33%
0,08415
33%
204.
пер. Онежский (км 0+000 - км 0+357)
0,357
0,1428
40%
0,1428
40%
0,1428
40%
0,1428
40%
205.
пер.Осенний (км 0+000 - км 0+143)
0,143
0,04862
34%
0,04862
34%
0,04862
34%
0,04862
34%
206.
пер. Осиновый (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,2
40%
0,2
40%
0,2
40%
0,2
40%
207.
пер.Паромный 1-й (км 0+000 - км 0+104)
0,104
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
208.
пер.Паромный 2-й (км 0+000 - км 0+084)
0,084
0,0294
35%
0,0294
35%
0,0294
35%
0,0294
35%
209.
пер. Паромный 3-й (км 0+000 - км 0+087)
0,087
0,03219
37%
0,03219
37%
0,03219
37%
0,03219
37%
210.
пер. Паромный 4-й (км 0+000 - км 0+073)
0,073
0,02701
37%
0,02701
37%
0,02701
37%
0,02701
37%
211.
пер. Паромный 5-й (км 0+000 - км 0+082)
0,082
0,03034
37%
0,03034
37%
0,03034
37%
0,03034
37%
212.
пер. Печерский (км 0+000 - км 0+675)
0,675
0,216
32%
0,216
32%
0,216
32%
0,216
32%
213.
пер. Подгорный (км 0+000 - км 0+221)
0,221
0,0884
40%
0,0884
40%
0,0884
40%
0,0884
40%
214.
пер. Подковный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
0,07258
38%
0,07258
38%
0,07258
38%
0,07258
38%
215.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+129)
0,129
0,04644
36%
0,04644
36%
0,04644
36%
0,04644
36%
216.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+286)
0,286
0,1144
40%
0,1144
40%
0,1144
40%
0,1144
40%
217.
пер. Полякова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
218.
пер. Попова (км 0+000 - км 0+206)
0,206
0,08034
39%
0,08034
39%
0,08034
39%
0,08034
39%
219.
пер. Почтовый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
220.
пер. Проезд 2-й (км 0+000 - км 0+332)
0,332
0,12948
39%
0,12948
39%
0,12948
39%
0,12948
39%
221.
пер. Проезд 70-й (км 0+000 - км 0+162)
0,162
0,05832
36%
0,05832
36%
0,05832
36%
0,05832
36%
222.
пер. Пролетарский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
223.
пер. Пустой (км 0+000 - км 0+281)
0,281
0,09273
33%
0,09273
33%
0,09273
33%
0,09273
33%
224.
пер. Путейный (км 0+000 - км 0+277)
0,277
0,10249
37%
0,10249
37%
0,10249
37%
0,10249
37%
225.
пер. Пятницкого (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
226.
пер. Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
0,0578
34%
0,0578
34%
0,0578
34%
0,0578
34%
227.
пер.Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
0,0629
37%
0,0629
37%
0,0629
37%
0,0629
37%
228.
пер. Рудный (км 0+000 - км 0+158)
0,158
0,0632
40%
0,0632
40%
0,0632
40%
0,0632
40%
229.
пер. Русский (км 0+000 - км 0+327)
0,327
0,12753
39%
0,12753
39%
0,12753
39%
0,12753
39%
230.
пер. Рыбный (км 0+000 - км 0+180)
0,18
0,063
35%
0,063
35%
0,063
35%
0,063
35%
231.
пер. Рыбацкий (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
232.
пер. Рябиновый (км 0+000 - км 0+125)
0,125
0,0475
38%
0,0475
38%
0,0475
38%
0,0475
38%
233.
пер. Сакмарский (км 0+000 - км 0+155)
0,155
0,06045
39%
0,06045
39%
0,06045
39%
0,06045
39%
234.
пер. Сапожный (км 0+000 - км 0+799)
0,799
0,31161
39%
0,31161
39%
0,31161
39%
0,31161
39%
235.
пер. Саратовский (км 0+000 - км 0+644)
0,644
0,25116
39%
0,25116
39%
0,25116
39%
0,25116
39%
236.
пер. Свободина (км 0+000 - км 0+224)
0,224
0,07392
33%
0,07392
33%
0,07392
33%
0,07392
33%
237.
пер. Связной (км 0+000 - км 0+265)
0,265
0,08745
33%
0,08745
33%
0,08745
33%
0,08745
33%
238.
пер. Селивановский (км 0+000 - км 1+106)
1,106
0,39816
36%
0,39816
36%
0,39816
36%
0,39816
36%
239.
пер.Сельский (км 0+000 - км 0+519)
0,519
0,20241
39%
0,20241
39%
0,20241
39%
0,20241
39%
240.
пер.Сибирский (км 0+000 - км 0+966)
0,966
0,36708
38%
0,36708
38%
0,36708
38%
0,36708
38%
241.
пер. Сиреневый (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
242.
пер. Сквозной (км 0+000 - км 0+468)
0,468
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
243.
пер.Скорняжный (км 0+000 - км 0+270)
0,27
0,1026
38%
0,1026
38%
0,1026
38%
0,1026
38%
244.
пер.Славянский(км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,12909
39%
0,12909
39%
0,12909
39%
0,12909
39%
245.
пер. Слесарный (км 0+000 - км 0+239)
0,239
0,08604
36%
0,08604
36%
0,08604
36%
0,08604
36%
246.
пер. Солдатский (км 0+000 - км 0+68)
0,068
0,02312
34%
0,02312
34%
0,02312
34%
0,02312
34%
247.
пер. Соляной (км 0+000 - км 0+493)
0,493
0,18241
37%
0,18241
37%
0,18241
37%
0,18241
37%
248.
пер. Сормовский (км 0+000 - км 0+601)
0,601
0,2404
40%
0,2404
40%
0,2404
40%
0,2404
40%
249.
пер. Спортивный (км 0+000 - км 0+360)
0,36
0,1332
37%
0,1332
37%
0,1332
37%
0,1332
37%
250.
пер. Сорочинский (км 0+000 - км 0+283)
0,283
0,09339
33%
0,09339
33%
0,09339
33%
0,09339
33%
251.
пер. Средний (км 0+000 - км 0+553)
0,553
0,18802
34%
0,18802
34%
0,18802
34%
0,18802
34%
252.
пер. Степной (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
253.
пер. Сырейный (км 0+000 - км 0+281)
0,281
0,10116
36%
0,10116
36%
0,10116
36%
0,10116
36%
254.
пер. Таймырский (км 0+000 - км 0+342)
0,342
0,12312
36%
0,12312
36%
0,12312
36%
0,12312
36%
255.
пер. Татарский (км 0+000 - км 0+143)
0,143
0,04719
33%
0,04719
33%
0,04719
33%
0,04719
33%
256.
пер. Телевизионный (км 0+000 - км 0+313)
0,313
0,10642
34%
0,10642
34%
0,10642
34%
0,10642
34%
257.
пер. Телеграфный (км 0+000 - км 0+231)
0,231
0,08316
36%
0,08316
36%
0,08316
36%
0,08316
36%
258.
пер. Товарищеский (км 0+000 - км 0+120)
0,12
0,0384
32%
0,0384
32%
0,0384
32%
0,0384
32%
259.
пер. Токарный (км 0+000 - км 0+436)
0,436
0,14388
33%
0,14388
33%
0,14388
33%
0,14388
33%
260.
пер. Толстого (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,033
33%
0,033
33%
0,033
33%
0,033
33%
261.
пер. Торговый(км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
262.
пер. Тоцкий (км 0+000 - км 0+464)
0,464
0,1856
40%
0,1856
40%
0,1856
40%
0,1856
40%
263.
пер. Третьяка (км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,11585
35%
0,11585
35%
0,11585
35%
0,11585
35%
264.
пер. Трофимовский (км 0+000 - км 0+213)
0,213
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
265.
пер. Тупой (км 0+000 - км 0+896)
0,896
0,29568
33%
0,29568
33%
0,29568
33%
0,29568
33%
266.
пер. Тупой (км 0+000 - км 0+80)
0,08
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
267.
пер. Тупой (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0495
33%
0,0495
33%
0,0495
33%
0,0495
33%
268.
пер. Тургенева (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1122
33%
0,1122
33%
0,1122
33%
0,1122
33%
269.
пер. Украинский (км 0+000 - км 0+272)
0,272
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
270.
пер. Урюпинский (км 0+000 - км 0+149)
0,149
0,05811
39%
0,05811
39%
0,05811
39%
0,05811
39%
271.
пер. Ученический (км 0+000 - км 0+320)
0,32
0,1024
32%
0,1024
32%
0,1024
32%
0,1024
32%
272.
пер. Фабричный (км 0+000 - км 0+651)
0,651
0,23436
36%
0,23436
36%
0,23436
36%
0,23436
36%
273.
пер. Флотский (км 0+000 - км 0+392)
0,392
0,14896
38%
0,14896
38%
0,14896
38%
0,14896
38%
274.
пер. Фролова (км 0+000 - км 0+104)
0,104
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
275.
пер. Хлебный (км 0+000 - км 0+225)
0,225
0,08325
37%
0,08325
37%
0,08325
37%
0,08325
37%
276.
пер.Центральный (км 0+000 - км 0+216)
0,216
0,07344
34%
0,07344
34%
0,07344
34%
0,07344
34%
277.
пер. Чкаловский(км 0+000 - км 0+253)
0,253
0,08096
32%
0,08096
32%
0,08096
32%
0,08096
32%
278.
пер .Чулочный(км 0+000 - км 0+660)
0,66
0,2376
36%
0,2376
36%
0,2376
36%
0,2376
36%
279.
пер .Шевченко(км 0+000 - км 0+156)
0,156
0,05148
33%
0,05148
33%
0,05148
33%
0,05148
33%
280.
пер. Электрозаводской (км 0+000 - км 0+547)
0,547
0,18598
34%
0,18598
34%
0,18598
34%
0,18598
34%
281.
пер. Южный (км 0+000 - км 0+614)
0,614
0,2456
40%
0,2456
40%
0,2456
40%
0,2456
40%
282.
пер. Ярославский (км 0+000 - км 0+635)
0,635
0,23495
37%
0,23495
37%
0,23495
37%
0,23495
37%
283.
пер.Ясный (км 0+000 - км 0+585)
0,585
0,2106
36%
0,2106
36%
0,2106
36%
0,2106
36%
284.
пл.1-го Мая (км 0+000 - км 0+171)
0,171
0,05643
33%
0,05643
33%
0,05643
33%
0,05643
33%
285.
пл. Ленина (км 0+000 - км 0+80)
0,08
0,0304
38%
0,0304
38%
0,0304
38%
0,0304
38%
286.
пл. Привокзальная ( км 0+000 - км 0+0)
0
0
35%
0
35%
0
35%
0
35%
287.
пл. Советская (км 0+000 - км 0+130)
0,13
0,0429
33%
0,0429
33%
0,0429
33%
0,0429
33%
288.
пл. Чапаева (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
289.
пр. Больничный (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1419
33%
0,1419
33%
0,1419
33%
0,1419
33%
290.
пр. Большой (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
291.
пр. Бульварный (км 0+000 - км 0+218)
0,218
0,08066
37%
0,08066
37%
0,08066
37%
0,08066
37%
292.
пр. Восточный 1-й (км 0+000 - км 0+360)
0,36
0,1152
32%
0,1152
32%
0,1152
32%
0,1152
32%
293.
пр. Восточный 2-й (км 0+000 - км 0+380)
0,38
0,152
40%
0,152
40%
0,152
40%
0,152
40%
294.
пр. Газовиков (км 0+000 - км 0+720)
0,72
0,2448
34%
0,2448
34%
0,2448
34%
0,2448
34%
295.
пр. Знаменский (км 0+000 - км 0+770)
0,77
0,3003
39%
0,3003
39%
0,3003
39%
0,3003
39%
296.
пр. Карагачёвый (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
297.
пр. Коммунаров (км 0+000 - км 1+468)
1,468
0,46976
32%
0,46976
32%
0,46976
32%
0,46976
32%
298.
пр. Клубный (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,228
38%
0,228
38%
0,228
38%
0,228
38%
299.
пр. Кривцова 1-й (км 0+000 - км 0+265)
0,265
0,10335
39%
0,10335
39%
0,10335
39%
0,10335
39%
300.
пр. Кривцова 2-й (км 0+000 - км 0+241)
0,241
0,07953
33%
0,07953
33%
0,07953
33%
0,07953
33%
301.
пр. Крымский 1-й (км 0+000 - км 0+291)
0,291
0,11058
38%
0,11058
38%
0,11058
38%
0,11058
38%
302.
пр. Крымский 2-й (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
303.
пр. Луговой 1-й (км 0+000 - км 0+767)
0,767
0,25311
33%
0,25311
33%
0,25311
33%
0,25311
33%
304.
пр. Луговой 2-й (км 0+000 - км 0+487)
0,487
0,18506
38%
0,18506
38%
0,18506
38%
0,18506
38%
305.
пр. Майский (км 0+000 - км 0+691)
0,691
0,24185
35%
0,24185
35%
0,24185
35%
0,24185
35%
306.
пр. Малый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,05075
35%
0,05075
35%
0,05075
35%
0,05075
35%
307.
пр. Мясокомбината (км 0+000 - км 0+342)
0,342
0,1197
35%
0,1197
35%
0,1197
35%
0,1197
35%
308.
пр. Нижний (км 0+000 - км 0+885)
0,885
0,32745
37%
0,32745
37%
0,32745
37%
0,32745
37%
309.
пр. Одесский 1-й (км 0+000 - км 0+383)
0,383
0,12639
33%
0,12639
33%
0,12639
33%
0,12639
33%
310.
пр. Расковой 1-й (км 0+000 - км 0+377)
0,377
0,14326
38%
0,14326
38%
0,14326
38%
0,14326
38%
311.
пр. Расковой 2-й (км 0+000 - км 0+402)
0,402
0,13668
34%
0,13668
34%
0,13668
34%
0,13668
34%
312.
пр. Расковой 3-й (км 0+000 - км 0+375)
0,375
0,135
36%
0,135
36%
0,135
36%
0,135
36%
313.
пр. Ряд 1-й (км 0+000 - км 0+681)
0,681
0,23154
34%
0,23154
34%
0,23154
34%
0,23154
34%
314.
пр. Ряд 3-й (км 0+000 - км 0+557)
0,557
0,18381
33%
0,18381
33%
0,18381
33%
0,18381
33%
315.
пр. Ряд 4-й (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
316.
пр. Светлый (км 0+000 - км 0+413)
0,413
0,14455
35%
0,14455
35%
0,14455
35%
0,14455
35%
317.
пр. Северный (км 0+000 - км 3+30)
3,03
1,1211
37%
1,1211
37%
1,1211
37%
1,1211
37%
318.
пр. Сенной 1-й (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
319.
пр. Сквозной (км 0+000 - км 0+140)
0,14
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
320.
пр. Совхозный 1-й (км 0+000 - км 0+438)
0,438
0,1533
35%
0,1533
35%
0,1533
35%
0,1533
35%
321.
пр. Совхозный 2-й (км 0+000 - км 0+396)
0,396
0,13068
33%
0,13068
33%
0,13068
33%
0,13068
33%
322.
пр. Совхозный 3-й (км 0+000 - км 0+352)
0,352
0,13376
38%
0,13376
38%
0,13376
38%
0,13376
38%
323.
пр. Средний (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
324.
пр. Форштадтский (км 0+000 - км 0+261)
0,261
0,09396
36%
0,09396
36%
0,09396
36%
0,09396
36%
325.
пр.. Циолковского (км 0+000 - км 5+683)
5,683
2,21637
39%
2,21637
39%
2,21637
39%
2,21637
39%
326.
ул. 10 квартал (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
327.
ул. 11 квартал (км 0+000 - км 0+856)
0,856
0,32528
38%
0,32528
38%
0,32528
38%
0,32528
38%
328.
ул. 13 квартал (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
329.
ул. 14 квартал (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
330.
ул. 15 квартал (км 0+000 - км 0+429)
0,429
0,15444
36%
0,15444
36%
0,15444
36%
0,15444
36%
331.
ул. 16 квартал (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,08
40%
0,08
40%
0,08
40%
0,08
40%
332.
ул. 17 квартал (км 0+000 - км 0+96)
0,096
0,03168
33%
0,03168
33%
0,03168
33%
0,03168
33%
333
ул. 18 квартал (км 0+000 - км 0+750)
0,75
0,2925
39%
0,2925
39%
0,2925
39%
0,2925
39%
334.
ул. 1-й спуск (км 0+000 - км 0+60)
0,06
0,0192
32%
0,0192
32%
0,0192
32%
0,0192
32%
335.
ул. 20 квартал (км 0+000 - км 3+0)
3
1,05
35%
1,05
35%
1,05
35%
1,05
35%
336.
ул. 2-й спуск (км 0+000 - км 0+63)
0,063
0,02142
34%
0,02142
34%
0,02142
34%
0,02142
34%
337.
ул. 9 Января (км 0+000 - км 1+716)
1,716
0,61776
36%
0,61776
36%
0,61776
36%
0,61776
36%
338.
ул. 9 околоток (км 0+000 - км 0+277)
0,277
0,09972
36%
0,09972
36%
0,09972
36%
0,09972
36%
339.
ул. Абдрашитова (км 0+000 - км 2+606)
2,606
0,9121
35%
0,9121
35%
0,9121
35%
0,9121
35%
340.
ул. Автодромная (км 0+000 - км 1+204)
1,204
0,39732
33%
0,39732
33%
0,39732
33%
0,39732
33%
341.
ул. Абдулинская (км 0+000 - км 0+727)
0,727
0,24718
34%
0,24718
34%
0,24718
34%
0,24718
34%
342.
ул. Аксакова (км 0+000 - км 1+159)
1,159
0,39406
34%
0,39406
34%
0,39406
34%
0,39406
34%
343.
ул. Актюбинская (км 0+000 - км 0+660)
0,66
0,231
35%
0,231
35%
0,231
35%
0,231
35%
344.
ул. Акулова (км 0+000 - км 0+861)
0,861
0,27552
32%
0,27552
32%
0,27552
32%
0,27552
32%
345.
ул. Алма-Атинская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,3675
35%
0,3675
35%
0,3675
35%
0,3675
35%
346.
ул. Алтайская (км 0+000 - км 1+425)
1,425
0,57
40%
0,57
40%
0,57
40%
0,57
40%
347.
ул. Алтынсарина (км 0+000 - км 0+955)
0,955
0,382
40%
0,382
40%
0,382
40%
0,382
40%
348.
ул. Амурская (км 0+000 - км 3+446)
3,446
1,2061
35%
1,2061
35%
1,2061
35%
1,2061
35%
349.
ул. Амбулаторная (км 0+000 - км 0+111)
0,111
0,0444
40%
0,0444
40%
0,0444
40%
0,0444
40%
350.
ул. Ангарская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
0,0772
40%
0,0772
40%
0,0772
40%
0,0772
40%
351.
ул. Андреева (км 0+000 - км 0+190)
0,19
0,076
40%
0,076
40%
0,076
40%
0,076
40%
352.
ул. Анисимова (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
353.
ул. Арапова (км 0+000 - км 0+136)
0,136
0,04896
36%
0,04896
36%
0,04896
36%
0,04896
36%
354.
ул. Армавирская (км 0+000 - км 0+575)
0,575
0,18975
33%
0,18975
33%
0,18975
33%
0,18975
33%
355
ул. Артельная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
0,13172
37%
0,13172
37%
0,13172
37%
0,13172
37%
356.
ул. Астраханская (км 0+000 - км 1+435)
1,435
0,55965
39%
0,55965
39%
0,55965
39%
0,55965
39%
357.
ул. Астронавтов (км 0+000 - км 0+632)
0,632
0,20224
32%
0,20224
32%
0,20224
32%
0,20224
32%
358.
ул. Бабушкина (км 0+000 - км 0+897)
0,897
0,3588
40%
0,3588
40%
0,3588
40%
0,3588
40%
359.
ул. Багаева (км 0+000 - км 0+272)
0,272
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
360..
ул. Багратиона (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
361.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,81
1,0116
36%
1,0116
36%
1,0116
36%
1,0116
36%
362.
ул. Байкальская (км 0+000 - км 0+482)
0,482
0,17352
36%
0,17352
36%
0,17352
36%
0,17352
36%
363.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
0,06755
35%
0,06755
35%
0,06755
35%
0,06755
35%
364.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
0,1575
35%
0,1575
35%
0,1575
35%
0,1575
35%
365.
ул. Батурина (км 0+000 - км 0+282)
0,282
0,10998
39%
0,10998
39%
0,10998
39%
0,10998
39%
366.
ул. Баумана (км 0+000 - км 0+622)
0,622
0,20526
33%
0,20526
33%
0,20526
33%
0,20526
33%
367.
ул. Бахарева (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0925
37%
0,0925
37%
0,0925
37%
0,0925
37%
368.
ул. Бебеля (км 0+000 - км 1+815)
1,815
0,63525
35%
0,63525
35%
0,63525
35%
0,63525
35%
369.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+479)
0,479
0,1916
40%
0,1916
40%
0,1916
40%
0,1916
40%
370.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
0,3135
33%
0,3135
33%
0,3135
33%
0,3135
33%
371.
ул. Белинского (км 0+000 - км 0+393)
0,393
0,14934
38%
0,14934
38%
0,14934
38%
0,14934
38%
372.
ул. Белогорская (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
373.
ул. Белозерная (км 0+000 - км 0+548)
0,548
0,20824
38%
0,20824
38%
0,20824
38%
0,20824
38%
374.
ул. Бердинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
0,144
32%
0,144
32%
0,144
32%
0,144
32%
375.
ул. Берег Урала (км 0+000 - км 0+154)
0,154
0,0539
35%
0,0539
35%
0,0539
35%
0,0539
35%
376.
ул. Береговая 1-я (км 0+000 - км 0+83)
0,083
0,03154
38%
0,03154
38%
0,03154
38%
0,03154
38%
377.
ул. Береговая 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
0,0592
37%
0,0592
37%
0,0592
37%
0,0592
37%
378.
ул. Береговая 3-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,06825
35%
0,06825
35%
0,06825
35%
0,06825
35%
379.
ул. Береговая 4-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
380.
ул. Береговая 5-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0702
36%
0,0702
36%
0,0702
36%
0,0702
36%
381.
ул. Береговая (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
382.
ул. Береговая 6-я (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1122
34%
0,1122
34%
0,1122
34%
0,1122
34%
383.
ул. Березовая (км 0+000 - км 0+540)
0,54
0,1998
37%
0,1998
37%
0,1998
37%
0,1998
37%
384.
ул. Блока (км 0+000 - км 0+230)
0,23
0,0874
38%
0,0874
38%
0,0874
38%
0,0874
38%
385.
ул. Блюхера (км 0+000 - км 0+425)
0,425
0,17
40%
0,17
40%
0,17
40%
0,17
40%
386.
ул. Богдана Хмельницкого (км 0+000 - км 0+390)
0,39
0,1443
37%
0,1443
37%
0,1443
37%
0,1443
37%
387.
ул. Бородинская (км 0+000 - км 0+960)
0,96
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
388.
ул. Больничная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,342
38%
0,342
38%
0,342
38%
0,342
38%
389.
ул. Братская (км 0+000 - км 0+756)
0,756
0,2646
35%
0,2646
35%
0,2646
35%
0,2646
35%
390.
ул. Брыкина (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,172
40%
0,172
40%
0,172
40%
0,172
40%
391.
ул. Брянская (км 0+000 - км 0+123)
0,123
0,0492
40%
0,0492
40%
0,0492
40%
0,0492
40%
392.
ул. Бугурусланская (км 0+000 - км 0+725)
0,725
0,28275
39%
0,28275
39%
0,28275
39%
0,28275
39%
393.
ул. Бузулукская (км 0+000 - км 1+118)
1,118
0,4472
40%
0,4472
40%
0,4472
40%
0,4472
40%
394.
ул. Буранная (км 0+000 - км 0+799)
0,799
0,28764
36%
0,28764
36%
0,28764
36%
0,28764
36%
395.
ул. Бурчак-Абрамовича (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,456
38%
0,456
38%
0,456
38%
0,456
38%
396.
ул. Вагонная (км 0+000 - км 0+565)
0,565
0,18645
33%
0,18645
33%
0,18645
33%
0,18645
33%
397.
ул. Великанова (км 0+000 - км 0+224)
0,224
0,08288
37%
0,08288
37%
0,08288
37%
0,08288
37%
398.
ул. Весенняя (км 0+000 - км 0+943)
0,943
0,30176
32%
0,30176
32%
0,30176
32%
0,30176
32%
399.
ул. Ветеранов труда (км 0+000 - км 1+500)
1,5
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
400.
ул. Верхняя (км 0+000 - км 0+550)
0,55
0,2035
37%
0,2035
37%
0,2035
37%
0,2035
37%
401.
ул. Взлетная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
402.
ул. Виноградная (км 0+000 - км 0+640)
0,64
0,2176
34%
0,2176
34%
0,2176
34%
0,2176
34%
403.
ул. Витебская (км 0+000 - км 0+297)
0,297
0,10989
37%
0,10989
37%
0,10989
37%
0,10989
37%
404.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+240)
0,24
0,0888
37%
0,0888
37%
0,0888
37%
0,0888
37%
405.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+485)
0,485
0,194
40%
0,194
40%
0,194
40%
0,194
40%
406.
ул. Владивостокская (км 0+000 - км 0+555)
0,555
0,1776
32%
0,1776
32%
0,1776
32%
0,1776
32%
407.
ул. Водопьянова (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,192
32%
0,192
32%
0,192
32%
0,192
32%
408.
ул. Водосточная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,16
32%
0,16
32%
0,16
32%
0,16
32%
409.
ул. Водяная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0924
33%
0,0924
33%
0,0924
33%
0,0924
33%
410.
ул. Войкова (км 0+000 - км 0+881)
0,881
0,33478
38%
0,33478
38%
0,33478
38%
0,33478
38%
411.
ул. Волкова (км 0+000 - км 0+453)
0,453
0,16761
37%
0,16761
37%
0,16761
37%
0,16761
37%
412.
ул. Волобоева (км 0+000 - км 0+565)
0,565
0,2147
38%
0,2147
38%
0,2147
38%
0,2147
38%
413.
ул. Волочаевская (км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,10592
32%
0,10592
32%
0,10592
32%
0,10592
32%
414.
ул. Вольная (км 0+000 - км 0+325)
0,325
0,104
32%
0,104
32%
0,104
32%
0,104
32%
415.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+795)
0,795
0,29415
37%
0,29415
37%
0,29415
37%
0,29415
37%
416.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1548
36%
0,1548
36%
0,1548
36%
0,1548
36%
417.
ул. Воробьиная (км 0+000 - км 0+293)
0,293
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
418.
ул. Восстания (км 0+000 - км 1+70)
1,07
0,3424
32%
0,3424
32%
0,3424
32%
0,3424
32%
419.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+835)
1,835
0,5872
32%
0,5872
32%
0,5872
32%
0,5872
32%
420.
ул. Восточная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
421.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+700)
1,7
0,595
35%
0,595
35%
0,595
35%
0,595
35%
422.
ул. Высотная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,312
39%
0,312
39%
0,312
39%
0,312
39%
423.
ул. Гвардейская (км 0+000 - км 0+560)
0,56
0,1792
32%
0,1792
32%
0,1792
32%
0,1792
32%
424.
ул. Геофизиков (км 0+000 - км 0+268)
0,268
0,08844
33%
0,08844
33%
0,08844
33%
0,08844
33%
425.
ул. Герцена (км 0+000 - км 0+883)
0,883
0,30905
35%
0,30905
35%
0,30905
35%
0,30905
35%
426.
ул. Глинки (км 0+000 - км 1+102)
1,102
0,35264
32%
0,35264
32%
0,35264
32%
0,35264
32%
427.
ул. Гоголя (км 0+000 - км 0+447)
0,447
0,15198
34%
0,15198
34%
0,15198
34%
0,15198
34%
428.
ул. Голубиная (км 0+000 - км 0+272)
0,272
0,1088
40%
0,1088
40%
0,1088
40%
0,1088
40%
429.
ул. Гончарная (км 0+000 - км 0+673)
0,673
0,2692
40%
0,2692
40%
0,2692
40%
0,2692
40%
430.
ул. Гора Маяк (км 0+000 - км 0+424)
0,424
0,16112
38%
0,16112
38%
0,16112
38%
0,16112
38%
431.
ул. Городищенская (км 0+000 - км 0+0)
0
40%
0
40%
0
40%
0
40%
432.
ул. Гороховская (км 0+000 - км 0+505)
0,505
0,18685
37%
0,18685
37%
0,18685
37%
0,18685
37%
433.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 2+413)
2,413
0,84455
35%
0,84455
35%
0,84455
35%
0,84455
35%
434.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
435.
ул. Гребенникова (км 0+000 - км 0+700)
0,7
0,259
37%
0,259
37%
0,259
37%
0,259
37%
436.
ул. Грибная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
437.
ул. Грибоедова (км 0+000 - км 0+254)
0,254
0,0889
35%
0,0889
35%
0,0889
35%
0,0889
35%
438.
ул. Григорьевская (км 0+000 - км 1+250)
1,25
0,4125
33%
0,4125
33%
0,4125
33%
0,4125
33%
439.
ул. Грозненская (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,035
35%
0,035
35%
0,035
35%
0,035
35%
440.
ул. Губернская (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,21
35%
0,21
35%
0,21
35%
0,21
35%
441.
ул. Гусева (км 0+000 - км 0+505)
0,505
0,1616
32%
0,1616
32%
0,1616
32%
0,1616
32%
442.
ул. Даля (км 0+000 - км 0+989)
0,989
0,31648
32%
0,31648
32%
0,31648
32%
0,31648
32%
443.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+444)
0,444
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
444.
ул. Дачная(км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
445.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+459)
0,459
0,17442
38%
0,17442
38%
0,17442
38%
0,17442
38%
446.
ул. Декабристов (км 0+000 - км 0+371)
0,371
0,14469
39%
0,14469
39%
0,14469
39%
0,14469
39%
447.
ул. Депутатская (км 0+000 - км 1+314)
1,314
0,44676
34%
0,44676
34%
0,44676
34%
0,44676
34%
448.
ул. Державина (км 0+000 - км 0+674)
0,674
0,24264
36%
0,24264
36%
0,24264
36%
0,24264
36%
449.
ул. Дзержинского (км 0+000 - км 0+760)
0,76
0,2736
36%
0,2736
36%
0,2736
36%
0,2736
36%
450.
ул. Диагностики (км 0+000 - км 1+36)
1,036
0,4144
40%
0,4144
40%
0,4144
40%
0,4144
40%
451.
ул. Димитрова (км 0+000 - км 0+580)
0,58
0,1856
32%
0,1856
32%
0,1856
32%
0,1856
32%
452.
ул. Дмитрия Донского (км 0+000 - км 0+346)
0,346
0,11418
33%
0,11418
33%
0,11418
33%
0,11418
33%
453.
ул. Днепропетровская (км 0+000 - км 0+61)
0,061
0,0244
40%
0,0244
40%
0,0244
40%
0,0244
40%
454.
ул. Добролюбова (км 0+000 - км 0+517)
0,517
0,18095
35%
0,18095
35%
0,18095
35%
0,18095
35%
455.
ул. Домбаровская (км 0+000 - км 0+537)
0,537
0,17721
33%
0,17721
33%
0,17721
33%
0,17721
33%
456.
ул. Донгузская 1 проезд (км 0+000 - км 2+628)
2,628
0,86724
33%
0,86724
33%
0,86724
33%
0,86724
33%
457.
ул. Донгузская 3 проезд (км 0+000 - км 2+84)
2,084
0,68772
33%
0,68772
33%
0,68772
33%
0,68772
33%
458.
ул. Донгузская 5 проезд (км 0+000 - км 0+905)
0,905
0,3077
34%
0,3077
34%
0,3077
34%
0,3077
34%
459.
ул. Дорожная (км 0+000 - км 0+220)
0,22
0,0748
34%
0,0748
34%
0,0748
34%
0,0748
34%
460.
ул. Достоевского (км 0+000 - км 0+191)
0,191
0,07449
39%
0,07449
39%
0,07449
39%
0,07449
39%
461.
ул. Дронова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
462.
ул. Дружбы (км 0+000 - км 0+733)
0,733
0,26388
36%
0,26388
36%
0,26388
36%
0,26388
36%
463.
ул. Дубицкого (км 0+000 - км 0+914)
0,914
0,33818
37%
0,33818
37%
0,33818
37%
0,33818
37%
464.
ул. Дунаевского (км 0+000 - км 0+321)
0,321
0,10593
33%
0,10593
33%
0,10593
33%
0,10593
33%
465.
ул. Дубравная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
0,1482
39%
0,1482
39%
0,1482
39%
0,1482
39%
466.
ул. Егорова (км 0+000 - км 0+974)
0,974
0,32142
33%
0,32142
33%
0,32142
33%
0,32142
33%
467.
ул. Еловая (км 0+000 - км 0+444)
0,444
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
468.
ул. Елькинская (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1376
32%
0,1376
32%
0,1376
32%
0,1376
32%
469.
ул. Епифанова (км 0+000 - км 0+780)
0,78
0,2964
38%
0,2964
38%
0,2964
38%
0,2964
38%
470.
ул. Есенина (км 0+000 - км 0+638)
0,638
0,2552
40%
0,2552
40%
0,2552
40%
0,2552
40%
471.
ул. Есенина (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,432
36%
0,432
36%
0,432
36%
0,432
36%
472.
ул. Есимова (км 0+000 - км 0+335)
0,335
0,13065
39%
0,13065
39%
0,13065
39%
0,13065
39%
473.
ул. Железнодорожная (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1749
33%
0,1749
33%
0,1749
33%
0,1749
33%
474.
ул. Жемчужная (км 0+000 - км 0+510)
0,51
0,204
40%
0,204
40%
0,204
40%
0,204
40%
475.
ул. Желябова (км 0+000 - км 1+35)
1,035
0,34155
33%
0,34155
33%
0,34155
33%
0,34155
33%
476.
ул. Жигулевская (км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
477.
ул. Житомирская (км 0+000 - км 0+805)
0,805
0,26565
33%
0,26565
33%
0,26565
33%
0,26565
33%
478.
ул. Жуковского (км 0+000 - км 0+444)
0,444
0,1776
40%
0,1776
40%
0,1776
40%
0,1776
40%
479.
ул. Забайкальская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,247
38%
0,247
38%
0,247
38%
0,247
38%
480.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
481.
ул. Занузданова (км 0+000 - км 0+479)
0,479
0,16765
35%
0,16765
35%
0,16765
35%
0,16765
35%
482.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+690)
0,69
0,276
40%
0,276
40%
0,276
40%
0,276
40%
483.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+80)
0,08
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
484.
ул. Запорожская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
485.
ул. Заречная (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,2648
40%
0,2648
40%
0,2648
40%
0,2648
40%
486.
ул. Заречная (км 0+000 - км 2+0)
2
0,76
38%
0,76
38%
0,76
38%
0,76
38%
487.
ул. Зауральная (км 0+000 - км 0+576)
0,576
0,21312
37%
0,21312
37%
0,21312
37%
0,21312
37%
488.
ул. Зеленая (км 0+000 - км 0+467)
0,467
0,15878
34%
0,15878
34%
0,15878
34%
0,15878
34%
489.
ул. Зиминская (км 0+000 - км 0+582)
0,582
0,22116
38%
0,22116
38%
0,22116
38%
0,22116
38%
490.
ул. Зиновьева (км 0+000 - км 1+113)
1,113
0,42294
38%
0,42294
38%
0,42294
38%
0,42294
38%
491.
ул. Ижевская (км 0+000 - км 0+689)
0,689
0,23426
34%
0,23426
34%
0,23426
34%
0,23426
34%
492.
ул. Измайловская (км 0+000 - км 0+568)
0,568
0,2272
40%
0,2272
40%
0,2272
40%
0,2272
40%
493.
ул. Изумрудная(км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,1564
34%
0,1564
34%
0,1564
34%
0,1564
34%
494.
ул. Илекская (км 0+000 - км 1+924)
1,924
0,65416
34%
0,65416
34%
0,65416
34%
0,65416
34%
495.
ул. Инверторная (км 0+000 - км 0+414)
0,414
0,1449
35%
0,1449
35%
0,1449
35%
0,1449
35%
496.
ул. Индивидуальная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
0,1406
37%
0,1406
37%
0,1406
37%
0,1406
37%
497.
ул. Инструментальная (км 0+000 - км 0+871)
0,871
0,3484
40%
0,3484
40%
0,3484
40%
0,3484
40%
498.
ул. Интернациональная (км 0+000 - км 0+841)
0,841
0,3364
40%
0,3364
40%
0,3364
40%
0,3364
40%
499.
ул. Ипподромная (км 0+000 - км 0+887)
0,887
0,30158
34%
0,30158
34%
0,30158
34%
0,30158
34%
500.
ул. Ириклинская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0896
32%
0,0896
32%
0,0896
32%
0,0896
32%
501.
ул. Иртышская (км 0+000 - км 0+225)
0,225
0,07875
35%
0,07875
35%
0,07875
35%
0,07875
35%
502.
ул. Кавалерийская (км 0+000 - км 0+410)
0,41
0,1435
35%
0,1435
35%
0,1435
35%
0,1435
35%
503.
ул. Кавказская (км 0+000 - км 0+535)
0,535
0,1926
36%
0,1926
36%
0,1926
36%
0,1926
36%
504.
ул. Казаковская (км 0+000 - км 0+705)
0,705
0,2679
38%
0,2679
38%
0,2679
38%
0,2679
38%
505.
ул. Казанская (км 0+000 - км 1+628)
1,628
0,52096
32%
0,52096
32%
0,52096
32%
0,52096
32%
506.
ул. Казахская (км 0+000 - км 0+776)
0,776
0,24832
32%
0,24832
32%
0,24832
32%
0,24832
32%
507.
ул. Калинина (км 0+000 - км 1+750)
1,75
0,6825
39%
0,6825
39%
0,6825
39%
0,6825
39%
508.
ул. Калужская (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1632
34%
0,1632
34%
0,1632
34%
0,1632
34%
509.
ул. Канавная (км 0+000 - км 0+104)
0,104
0,03536
34%
0,03536
34%
0,03536
34%
0,03536
34%
510.
ул. Канарейкина (км 0+000 - км 0+359)
0,359
0,14001
39%
0,14001
39%
0,14001
39%
0,14001
39%
511.
ул. Караваева Роща (км 0+000 - км 1+230)
1,23
0,4797
39%
0,4797
39%
0,4797
39%
0,4797
39%
512.
ул. Караванная (км 0+000 - км 0+947)
0,947
0,3788
40%
0,3788
40%
0,3788
40%
0,3788
40%
513.
ул. Караван –Сарайская (км 0+000 - км 0+815)
0,815
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
514.
ул. Каргалинская (км 0+000 - км 0+446)
0,446
0,14718
33%
0,14718
33%
0,14718
33%
0,14718
33%
515.
ул. Кардонная (км 0+000 - км 0+880)
0,88
0,3344
38%
0,3344
38%
0,3344
38%
0,3344
38%
516.
ул. Каретная (км 0+000 - км 0+278)
0,278
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
517.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+144)
0,144
0,04608
32%
0,04608
32%
0,04608
32%
0,04608
32%
518.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+570)
0,57
0,2052
36%
0,2052
36%
0,2052
36%
0,2052
36%
519.
ул. Карьерная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1056
32%
0,1056
32%
0,1056
32%
0,1056
32%
520.
ул. Каспийская (км 0+000 - км 0+613)
0,613
0,20842
34%
0,20842
34%
0,20842
34%
0,20842
34%
521.
ул. Каховская (км 0+000 - км 0+570)
0,57
0,1995
35%
0,1995
35%
0,1995
35%
0,1995
35%
522.
ул. Кибернетики (км 0+000 - км 1+320)
1,32
0,5016
38%
0,5016
38%
0,5016
38%
0,5016
38%
523.
ул. Киевская (км 0+000 - км 0+730)
0,73
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
524.
ул. Кима (км 0+000 - км 1+390)
1,39
0,5421
39%
0,5421
39%
0,5421
39%
0,5421
39%
525.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
526.
ул. Кирпичная (км 0+000 - км 1+325)
1,325
0,46375
35%
0,46375
35%
0,46375
35%
0,46375
35%
527.
ул. Киселева (км 0+000 - км 0+410)
0,41
0,1312
32%
0,1312
32%
0,1312
32%
0,1312
32%
528.
ул. Кислородная (км 0+000 - км 0+358)
0,358
0,12888
36%
0,12888
36%
0,12888
36%
0,12888
36%
529.
ул. Кишиневская (км 0+000 - км 1+360)
1,36
0,5032
37%
0,5032
37%
0,5032
37%
0,5032
37%
530.
ул. Кишиневская 2-я (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,068
34%
0,068
34%
0,068
34%
0,068
34%
531.
ул. Кленовая (км 0+000 - км 0+884)
0,884
0,31824
36%
0,31824
36%
0,31824
36%
0,31824
36%
532.
ул. Ключевая (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
533.
ул. Кобозева (км 0+000 - км 1+467)
1,467
0,54279
37%
0,54279
37%
0,54279
37%
0,54279
37%
534.
ул. Клубная (км 0+000 - км 0+313)
0,313
0,11268
36%
0,11268
36%
0,11268
36%
0,11268
36%
535.
ул. Ковалевской (км 0+000 - км 0+388)
0,388
0,14744
38%
0,14744
38%
0,14744
38%
0,14744
38%
536.
ул. Коваленко (км 0+000 - км 0+572)
0,572
0,21164
37%
0,21164
37%
0,21164
37%
0,21164
37%
537.
ул. Кокинская (км 0+000 - км 0+675)
0,675
0,23625
35%
0,23625
35%
0,23625
35%
0,23625
35%
538.
ул. Колесная (км 0+000 - км 0+527)
0,527
0,18972
36%
0,18972
36%
0,18972
36%
0,18972
36%
539.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+174)
0,174
0,06612
38%
0,06612
38%
0,06612
38%
0,06612
38%
540.
ул. Кольцевая (км 0+000 - км 1+632)
1,632
0,58752
36%
0,58752
36%
0,58752
36%
0,58752
36%
541.
ул. Кольцова (км 0+000 - км 0+302)
0,302
0,11476
38%
0,11476
38%
0,11476
38%
0,11476
38%
542.
ул. Комарова (км 0+000 - км 1+783)
1,783
0,69537
39%
0,69537
39%
0,69537
39%
0,69537
39%
543.
ул. Кометная (км 0+000 - км 0+758)
0,758
0,2653
35%
0,2653
35%
0,2653
35%
0,2653
35%
544.
ул. Коммунистическая (км 0+000 - км 0+990)
0,99
0,3267
33%
0,3267
33%
0,3267
33%
0,3267
33%
545.
ул. Коммуны (км 0+000 - км 2+835)
2,835
1,10565
39%
1,10565
39%
1,10565
39%
1,10565
39%
546.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
547.
ул. Кондукторская (км 0+000 - км 0+241)
0,241
0,08917
37%
0,08917
37%
0,08917
37%
0,08917
37%
548.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 1+0)
1
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
549.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
0,3705
39%
0,3705
39%
0,3705
39%
0,3705
39%
550.
ул. Контактная (км 0+000 - км 0+375)
0,375
0,14625
39%
0,14625
39%
0,14625
39%
0,14625
39%
551.
ул. Кооперативная(км 0+000 - км 0+178)
0,178
0,06764
38%
0,06764
38%
0,06764
38%
0,06764
38%
552.
ул. Корецкой (км 0+000 - км 0+468,52)
0,469
0,17353
37%
0,17353
37%
0,17353
37%
0,17353
37%
553.
ул. Космическая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
554.
ул. Космодемьянской Зои (км 0+000 - км 0+711)
0,711
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
555.
ул. Котовского (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,112
40%
0,112
40%
0,112
40%
0,112
40%
556.
ул. Красина (км 0+000 - км 1+0)
1
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
557.
ул. Красивая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,144
36%
0,144
36%
0,144
36%
0,144
36%
558.
ул. Красная (км 0+000 - км 0+805)
0,805
0,2898
36%
0,2898
36%
0,2898
36%
0,2898
36%
559.
ул. Красная площадь (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
560.
ул. Красноармейская (км 0+000 - км 0+209)
0,209
0,07315
35%
0,07315
35%
0,07315
35%
0,07315
35%
561.
ул. Красногвардейская (км 0+000 - км 1+0)
1
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
562.
ул. Краснопартизанская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
563.
ул. Красного казачества (км 0+000 - км 0+207)
0,207
0,07038
34%
0,07038
34%
0,07038
34%
0,07038
34%
564.
ул. Красногорская (км 0+000 - км 2+30)
2,03
0,7105
35%
0,7105
35%
0,7105
35%
0,7105
35%
565.
ул. Краснодарская (км 0+000 - км 0+755)
0,755
0,29445
39%
0,29445
39%
0,29445
39%
0,29445
39%
566.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
567.
ул. Красной Делегатки (км 0+000 - км 0+456)
0,456
0,16872
37%
0,16872
37%
0,16872
37%
0,16872
37%
568.
ул. Краснопартизаская (км 0+000 - км 1+320)
1,32
0,4752
36%
0,4752
36%
0,4752
36%
0,4752
36%
569.
ул. Краснохолмская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,1036
37%
0,1036
37%
0,1036
37%
0,1036
37%
570.
ул. Краснофлотская (км 0+000 - км 1+0)
1
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
571.
ул. Кривцова (км 0+000 - км 0+160)
0,16
0,056
35%
0,056
35%
0,056
35%
0,056
35%
572.
ул. Крупской (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,216
36%
0,216
36%
0,216
36%
0,216
36%
573.
ул. Крупской (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,3885
37%
0,3885
37%
0,3885
37%
0,3885
37%
574.
ул. Крылова (км 0+000 - км 0+360)
0,36
0,144
40%
0,144
40%
0,144
40%
0,144
40%
575.
ул. Крымская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
576.
ул. Кубанская (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1802
34%
0,1802
34%
0,1802
34%
0,1802
34%
577.
ул. Кузнечная (км 0+000 - км 0+267)
0,267
0,09879
37%
0,09879
37%
0,09879
37%
0,09879
37%
578.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+488)
0,488
0,1708
35%
0,1708
35%
0,1708
35%
0,1708
35%
579.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+730)
0,73
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
580.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+810)
0,81
0,2673
33%
0,2673
33%
0,2673
33%
0,2673
33%
581.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
582.
ул. Курача (км 0+000 - км 0+717)
0,717
0,25812
36%
0,25812
36%
0,25812
36%
0,25812
36%
583.
ул. Курганская (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
584.
ул. Курильская (км 0+000 - км 0+378)
0,378
0,1512
40%
0,1512
40%
0,1512
40%
0,1512
40%
585.
ул. Курортная (км 0+000 - км 0+420)
0,42
0,1638
39%
0,1638
39%
0,1638
39%
0,1638
39%
586.
ул. Курочкина (км 0+000 - км 0+787)
0,787
0,25971
33%
0,25971
33%
0,25971
33%
0,25971
33%
587.
ул. Курчатова (км 0+000 - км 0+960)
0,96
0,3648
38%
0,3648
38%
0,3648
38%
0,3648
38%
588.
ул. Кутузова (км 0+000 - км 0+533)
0,533
0,19721
37%
0,19721
37%
0,19721
37%
0,19721
37%
589.
ул. Лабужского (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,3465
33%
0,3465
33%
0,3465
33%
0,3465
33%
590.
ул. Лагерная (км 0+000 - км 0+318)
0,318
0,10494
33%
0,10494
33%
0,10494
33%
0,10494
33%
591.
ул. Лазурная (км 0+000 - км 0+205)
0,205
0,082
40%
0,082
40%
0,082
40%
0,082
40%
592.
ул. Лебединского (км 0+000 - км 0+290)
0,29
0,116
40%
0,116
40%
0,116
40%
0,116
40%
593.
ул. Левашова (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1242
36%
0,1242
36%
0,1242
36%
0,1242
36%
594.
ул. Ленинградская (км 0+000 - км 2+83)
2,083
0,70822
34%
0,70822
34%
0,70822
34%
0,70822
34%
595.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
596.
ул. Ленина (км 0+000 - км 11+670)
11,67
4,4346
38%
4,4346
38%
4,4346
38%
4,4346
38%
597.
ул. Ленинской Искры (км 0+000 - км 0+282)
0,282
0,09306
33%
0,09306
33%
0,09306
33%
0,09306
33%
598.
ул. Ленская (км 0+000 - км 0+424)
0,424
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
599.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
0,24948
33%
0,24948
33%
0,24948
33%
0,24948
33%
600.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+180)
0,18
0,0648
36%
0,0648
36%
0,0648
36%
0,0648
36%
601.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+515)
0,515
0,1957
38%
0,1957
38%
0,1957
38%
0,1957
38%
602.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
603.
ул. Летная (км 0+000 - км 0+746)
0,746
0,26856
36%
0,26856
36%
0,26856
36%
0,26856
36%
604.
ул. Линейная 1-я (км 0+000 - км 0+196)
0,196
0,07056
36%
0,07056
36%
0,07056
36%
0,07056
36%
605.
ул. Линейная 2-я (км 0+000 - км 0+241)
0,241
0,09158
38%
0,09158
38%
0,09158
38%
0,09158
38%
606.
ул. 10-я Линия (км 0+000 - км 1+108)
1,108
0,43212
39%
0,43212
39%
0,43212
39%
0,43212
39%
607.
ул. 12-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
0,28782
39%
0,28782
39%
0,28782
39%
0,28782
39%
608.
ул. 13-я Линия (км 0+000 - км 0+417)
0,417
0,16263
39%
0,16263
39%
0,16263
39%
0,16263
39%
609.
ул. 14-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
0,2583
35%
0,2583
35%
0,2583
35%
0,2583
35%
610.
ул. 15-я Линия (км 0+000 - км 0+871)
0,871
0,30485
35%
0,30485
35%
0,30485
35%
0,30485
35%
611.
ул. 17-я Линия (км 0+000 - км 0+894)
0,894
0,34866
39%
0,34866
39%
0,34866
39%
0,34866
39%
612.
ул. 18-я Линия (км 0+000 - км 0+295)
0,295
0,1062
36%
0,1062
36%
0,1062
36%
0,1062
36%
613.
ул. 19-я Линия (км 0+000 - км 0+895)
0,895
0,33115
37%
0,33115
37%
0,33115
37%
0,33115
37%
614.
ул. 20-я Линия (км 0+000 - км 0+826)
0,826
0,26432
32%
0,26432
32%
0,26432
32%
0,26432
32%
615.
ул. 21-я Линия (км 0+000 - км 0+893)
0,893
0,28576
32%
0,28576
32%
0,28576
32%
0,28576
32%
616.
ул. 22-я Линия (км 0+000 - км 0+253)
0,253
0,08855
35%
0,08855
35%
0,08855
35%
0,08855
35%
617.
ул. 23-я Линия (км 0+000 - км 1+193)
1,193
0,38176
32%
0,38176
32%
0,38176
32%
0,38176
32%
618.
ул. 24-я Линия (км 0+000 - км 0+177)
0,177
0,06549
37%
0,06549
37%
0,06549
37%
0,06549
37%
619.
ул. 25-я Линия (км 0+000 - км 0+890)
0,89
0,3293
37%
0,3293
37%
0,3293
37%
0,3293
37%
620.
ул. 26-я Линия (км 0+000 - км 0+938)
0,938
0,3752
40%
0,3752
40%
0,3752
40%
0,3752
40%
621.
ул. 27-я Линия (км 0+000 - км 0+796)
0,796
0,29452
37%
0,29452
37%
0,29452
37%
0,29452
37%
622.
ул. 28-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
623.
ул. 29-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1696
32%
0,1696
32%
0,1696
32%
0,1696
32%
624.
ул. 2-я Линия (км 0+000 - км 0+578)
0,578
0,19652
34%
0,19652
34%
0,19652
34%
0,19652
34%
625.
ул. 30-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
626.
ул. 31-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1908
36%
0,1908
36%
0,1908
36%
0,1908
36%
627.
ул. 32-я Линия (км 0+000 - км 0+925)
0,925
0,36075
39%
0,36075
39%
0,36075
39%
0,36075
39%
628.
ул. 33-я Линия (км 0+000 - км 0+163)
0,163
0,06357
39%
0,06357
39%
0,06357
39%
0,06357
39%
629.
ул. 34-я Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
0,2737
35%
0,2737
35%
0,2737
35%
0,2737
35%
630.
ул. 35-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
631.
ул. 37-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
632.
ул. 39-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,06396
39%
0,06396
39%
0,06396
39%
0,06396
39%
633.
ул. 3-я Линия (км 0+000 - км 0+542)
0,542
0,17344
32%
0,17344
32%
0,17344
32%
0,17344
32%
634.
ул. 41-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,05576
34%
0,05576
34%
0,05576
34%
0,05576
34%
635.
ул. 43-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,05248
32%
0,05248
32%
0,05248
32%
0,05248
32%
636.
ул. 45-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
637.
ул. 47-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
0,06784
32%
0,06784
32%
0,06784
32%
0,06784
32%
638.
ул. 49-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
0,06996
33%
0,06996
33%
0,06996
33%
0,06996
33%
639.
ул. 4-я Линия (км 0+000 - км 0+511)
0,511
0,17374
34%
0,17374
34%
0,17374
34%
0,17374
34%
640.
ул. 51-я Линия (км 0+000 - км 0+613)
0,613
0,23294
38%
0,23294
38%
0,23294
38%
0,23294
38%
641.
ул. 53-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
642.
ул. 55-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
0,19239
33%
0,19239
33%
0,19239
33%
0,19239
33%
643.
ул. 57-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
644.
ул. 59-я Линия (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
645.
ул. 5-я Линия (км 0+000 - км 0+540)
0,54
0,2106
39%
0,2106
39%
0,2106
39%
0,2106
39%
646.
ул. 61-я Линия (км 0+000 - км 0+382)
0,382
0,13752
36%
0,13752
36%
0,13752
36%
0,13752
36%
647.
ул. 63-я Линия (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,22508
34%
0,22508
34%
0,22508
34%
0,22508
34%
648.
ул. 67-я Линия (км 0+000 - км 0+784)
0,784
0,26656
34%
0,26656
34%
0,26656
34%
0,26656
34%
649.
ул. 69-я Линия (км 0+000 - км 0+783)
0,783
0,30537
39%
0,30537
39%
0,30537
39%
0,30537
39%
650.
ул. 6-я Линия (км 0+000 - км 0+403)
0,403
0,14508
36%
0,14508
36%
0,14508
36%
0,14508
36%
651.
ул. 71-я Линия (км 0+000 - км 0+206)
0,206
0,0824
40%
0,0824
40%
0,0824
40%
0,0824
40%
652.
ул. 73-я Линия (км 0+000 - км 0+130)
0,13
0,0507
39%
0,0507
39%
0,0507
39%
0,0507
39%
653.
ул. 75-я Линия (км 0+000 - км 0+574)
0,574
0,21812
38%
0,21812
38%
0,21812
38%
0,21812
38%
654.
ул. 79-я Линия (км 0+000 - км 0+180)
0,18
0,072
40%
0,072
40%
0,072
40%
0,072
40%
655.
ул. 7-я Линия (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1776
37%
0,1776
37%
0,1776
37%
0,1776
37%
656.
ул. 81-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,078
39%
0,078
39%
0,078
39%
0,078
39%
657.
ул. 83-я Линия (км 0+000 - км 0+168)
0,168
0,06048
36%
0,06048
36%
0,06048
36%
0,06048
36%
658.
ул. 85-я Линия (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0663
34%
0,0663
34%
0,0663
34%
0,0663
34%
659.
ул. 8-я Линия (км 0+000 - км 0+293)
0,293
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
660.
ул. 9-я Линия (км 0+000 - км 0+719)
0,719
0,24446
34%
0,24446
34%
0,24446
34%
0,24446
34%
661.
ул. Липовая (км 0+000 - км 1+515)
1,515
0,5757
38%
0,5757
38%
0,5757
38%
0,5757
38%
662.
ул. Липова (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
663.
ул. Литейная (км 0+000 - км 1+64)
1,064
0,36176
34%
0,36176
34%
0,36176
34%
0,36176
34%
664.
ул. Лодыгина (км 0+000 - км 0+278)
0,278
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
665.
ул. Локомотивная (км 0+000 - км 1+215)
1,215
0,486
40%
0,486
40%
0,486
40%
0,486
40%
666.
ул. Ломоносова (км 0+000 - км 0+406)
0,406
0,14616
36%
0,14616
36%
0,14616
36%
0,14616
36%
667.
ул. Луганская (км 0+000 - км 1+500)
1,5
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
668.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
0,576
32%
0,576
32%
0,576
32%
0,576
32%
669.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
670.
ул. Луначарского (км 0+000 - км 0+678)
0,678
0,25764
38%
0,25764
38%
0,25764
38%
0,25764
38%
671.
ул. Лучезарная (км 0+000 - км 0+463)
0,463
0,14816
32%
0,14816
32%
0,14816
32%
0,14816
32%
672.
ул. Льва Толстого (км 0+000 - км 0+187)
0,187
0,06171
33%
0,06171
33%
0,06171
33%
0,06171
33%
673.
ул. Львовская (км 0+000 - км 0+884)
0,884
0,32708
37%
0,32708
37%
0,32708
37%
0,32708
37%
674.
ул. Маврицкого (км 0+000 - км 1+20)
1,02
0,3672
36%
0,3672
36%
0,3672
36%
0,3672
36%
675.
ул. Магистральная (км 0+000 - км 1+717)
1,717
0,6868
40%
0,6868
40%
0,6868
40%
0,6868
40%
676.
ул. Магнитогорская(км 0+000 - км 1+457)
1,457
0,5828
40%
0,5828
40%
0,5828
40%
0,5828
40%
677.
ул. Майкова (км 0+000 - км 0+336)
0,336
0,11424
34%
0,11424
34%
0,11424
34%
0,11424
34%
678.
ул. Майская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
679.
ул. Макаровой-Мутновой (км 0+000 - км 2+345)
2,345
0,7504
32%
0,7504
32%
0,7504
32%
0,7504
32%
680.
ул. Македонского (км 0+000 - км 1+594)
1,594
0,62166
39%
0,62166
39%
0,62166
39%
0,62166
39%
681.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 0+990)
0,99
0,3465
35%
0,3465
35%
0,3465
35%
0,3465
35%
682.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 1+300)
1,300
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
683.
ул. Мало-Восточная (км 0+000 - км 0+448)
0,448
0,16576
37%
0,16576
37%
0,16576
37%
0,16576
37%
684.
ул. Маловская (км 0+000 - км 1+380)
1,38
0,5382
39%
0,5382
39%
0,5382
39%
0,5382
39%
685.
ул. Мало-Ленинская (км 0+000 - км 0+140)
0,14
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
686.
ул. Мало-Луговая (км 0+000 - км 0+506)
0,506
0,2024
40%
0,2024
40%
0,2024
40%
0,2024
40%
687.
ул. Мало-Мельничная (км 0+000 - км 0+787)
0,787
0,29906
38%
0,29906
38%
0,29906
38%
0,29906
38%
688.
ул. Мало-Сенная (км 0+000 - км 0+303)
0,303
0,11817
39%
0,11817
39%
0,11817
39%
0,11817
39%
689.
ул. Малышевская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,165
33%
0,165
33%
0,165
33%
0,165
33%
690.
ул. Манежная (км 0+000 - км 0+385)
0,385
0,1232
32%
0,1232
32%
0,1232
32%
0,1232
32%
691.
ул. Марсианская (км 0+000 - км 1+164)
1,164
0,37248
32%
0,37248
32%
0,37248
32%
0,37248
32%
692.
ул. Мартынова (км 0+000 - км 0+172)
0,172
0,05504
32%
0,05504
32%
0,05504
32%
0,05504
32%
693.
ул. Маршака (км 0+000 - км 1+89)
1,089
0,34848
32%
0,34848
32%
0,34848
32%
0,34848
32%
694.
ул. Маршала Неделина (км 0+000 - км 2+600)
2,6
0,832
32%
0,832
32%
0,832
32%
0,832
32%
695.
ул. Матросова (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
696.
ул. Маяковского (км 0+000 - км 0+653)
0,653
0,21549
33%
0,21549
33%
0,21549
33%
0,21549
33%
697.
ул. Маячная (км 0+000 - км 0+654)
0,654
0,2289
35%
0,2289
35%
0,2289
35%
0,2289
35%
698.
ул. Маячный 2-й спуск (км 0+000 - км 0+394)
0,394
0,13396
34%
0,13396
34%
0,13396
34%
0,13396
34%
699.
ул. Мебельная ( км 0+000 - км 0+574)
0,574
0,20664
36%
0,20664
36%
0,20664
36%
0,20664
36%
700.
ул. Медногорская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
0,273
35%
0,273
35%
0,273
35%
0,273
35%
701.
ул. Медовая (км 0+000 - км 0+513)
0,513
0,18468
36%
0,18468
36%
0,18468
36%
0,18468
36%
702.
ул. Меновинская (км 0+000 - км 0+885)
0,885
0,30975
35%
0,30975
35%
0,30975
35%
0,30975
35%
703.
ул. Металлистов (км 0+000 - км 1+335)
1,335
0,44055
33%
0,44055
33%
0,44055
33%
0,44055
33%
704.
ул. Милиционерская(км 0+000 - км 0+427)
0,427
0,16653
39%
0,16653
39%
0,16653
39%
0,16653
39%
705.
ул. Минская (км 0+000 - км 0+533)
0,533
0,20787
39%
0,20787
39%
0,20787
39%
0,20787
39%
706.
ул. Мира (км 0+000 - км 3+637)
3,637
1,27295
35%
1,27295
35%
1,27295
35%
1,27295
35%
707.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,195
39%
0,195
39%
0,195
39%
0,195
39%
708.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+675)
0,675
0,24975
37%
0,24975
37%
0,24975
37%
0,24975
37%
709.
ул. Мирнинская (км 0+000 - км 1+85)
1,085
0,42315
39%
0,42315
39%
0,42315
39%
0,42315
39%
710.
ул. Мискинова (км 0+000 - км 1+211)
1,211
0,4844
40%
0,4844
40%
0,4844
40%
0,4844
40%
711.
ул. Михаила Фадеева (км 0+000 - км 0+388)
0,388
0,12804
33%
0,12804
33%
0,12804
33%
0,12804
33%
712.
ул. Мичурина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
0,96552
36%
0,96552
36%
0,96552
36%
0,96552
36%
713.
ул. Можайского (км 0+000 - км 2+331)
2,331
0,81585
35%
0,81585
35%
0,81585
35%
0,81585
35%
714.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
715.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
716.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,324
36%
0,324
36%
0,324
36%
0,324
36%
717.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,2535
39%
0,2535
39%
0,2535
39%
0,2535
39%
718.
ул. МОПРа (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1224
36%
0,1224
36%
0,1224
36%
0,1224
36%
719.
ул. Московская (км 0+000 - км 0+494)
0,494
0,18278
37%
0,18278
37%
0,18278
37%
0,18278
37%
720.
ул. Моторная (км 0+000 - км 0+934)
0,934
0,29888
32%
0,29888
32%
0,29888
32%
0,29888
32%
721.
ул. Мусы Джалиля (км 0+000 - км 1+545)
1,545
0,618
40%
0,618
40%
0,618
40%
0,618
40%
722.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+497)
0,497
0,18389
37%
0,18389
37%
0,18389
37%
0,18389
37%
723.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+550)
0,55
0,198
36%
0,198
36%
0,198
36%
0,198
36%
724.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,16
40%
0,16
40%
0,16
40%
0,16
40%
725.
ул. Набережная (км 0+000 - км 2+700)
2,7
1,053
39%
1,053
39%
1,053
39%
1,053
39%
726.
ул. Набережная Сакмары (км 0+000 - км 1+316)
1,316
0,51324
39%
0,51324
39%
0,51324
39%
0,51324
39%
727.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+688)
0,688
0,23392
34%
0,23392
34%
0,23392
34%
0,23392
34%
728.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,06
40%
0,06
40%
0,06
40%
0,06
40%
729.
ул. Надежды (км 0+000 - км 0+907)
0,907
0,3628
40%
0,3628
40%
0,3628
40%
0,3628
40%
730.
ул. Насыпная (км 0+000 - км 0+465)
0,465
0,186
40%
0,186
40%
0,186
40%
0,186
40%
731.
ул. Нахимова (км 0+000 - км 1+540)
1,54
0,5544
36%
0,5544
36%
0,5544
36%
0,5544
36%
732.
ул. Невская (км 0+000 - км 0+902)
0,902
0,35178
39%
0,35178
39%
0,35178
39%
0,35178
39%
733.
ул. Нежинская (км 0+000 - км 0+759)
0,759
0,25806
34%
0,25806
34%
0,25806
34%
0,25806
34%
734.
ул. Некрасова (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
735.
ул. Немовская (км 0+000 - км 1+995)
1,995
0,73815
37%
0,73815
37%
0,73815
37%
0,73815
37%
736.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
737.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+466)
0,466
0,16776
36%
0,16776
36%
0,16776
36%
0,16776
36%
738.
ул. Нижняя (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,264
33%
0,264
33%
0,264
33%
0,264
33%
739.
ул. Никитина (км 0+000 - км 0+307)
0,307
0,10131
33%
0,10131
33%
0,10131
33%
0,10131
33%
740.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
741.
ул. Новая (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
742.
ул. Новгородская (км 0+000 - км 2+515)
2,515
0,88025
35%
0,88025
35%
0,88025
35%
0,88025
35%
743.
ул. Новокузнечная (км 0+000 - км 0+449)
0,449
0,17511
39%
0,17511
39%
0,17511
39%
0,17511
39%
744.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 1+411)
1,411
0,50796
36%
0,50796
36%
0,50796
36%
0,50796
36%
745.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 0+543)
0,543
0,17919
33%
0,17919
33%
0,17919
33%
0,17919
33%
746.
ул. Ноябрьская (км 0+000 - км 1+506)
1,506
0,5271
35%
0,5271
35%
0,5271
35%
0,5271
35%
747.
ул. Обводная (км 0+000 - км 0+378)
0,378
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
748.
ул. Обрывная (км 0+000 - км 0+254)
0,254
0,09652
38%
0,09652
38%
0,09652
38%
0,09652
38%
749.
ул. Овощеводческая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
0,266
38%
0,266
38%
0,266
38%
0,266
38%
750.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+948)
0,948
0,32232
34%
0,32232
34%
0,32232
34%
0,32232
34%
751.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
752.
ул. Огородная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
753.
ул. Одесская (км 0+000 - км 2+103)
2,103
0,73605
35%
0,73605
35%
0,73605
35%
0,73605
35%
754.
ул. Озеленителей (км 0+000 - км 0+952)
0,952
0,3808
40%
0,3808
40%
0,3808
40%
0,3808
40%
755.
ул. Озерная (км 0+000 - км 0+450)
0,45
0,171
38%
0,171
38%
0,171
38%
0,171
38%
756.
ул. Озерная 1-я (км 0+000 - км 0+540)
0,54
0,2052
38%
0,2052
38%
0,2052
38%
0,2052
38%
757.
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 2+800)
2,8
1,036
37%
1,036
37%
1,036
37%
1,036
37%
758.
ул. Олега Кошевого (км 0+000 - км 0+273)
0,273
0,10101
37%
0,10101
37%
0,10101
37%
0,10101
37%
759.
ул. Омская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
0,312
40%
0,312
40%
0,312
40%
0,312
40%
760.
ул. Онежская (км 0+000 - км 0+754)
0,754
0,24128
32%
0,24128
32%
0,24128
32%
0,24128
32%
761.
ул. Орбитальная (км 0+000 - км 0+735)
0,735
0,2793
38%
0,2793
38%
0,2793
38%
0,2793
38%
762.
ул. Орджоникидзе (км 0+000 - км 3+95)
3,095
1,02135
33%
1,02135
33%
1,02135
33%
1,02135
33%
763.
ул. Оренбургская (км 0+000 - км 1+584)
1,584
0,61776
39%
0,61776
39%
0,61776
39%
0,61776
39%
764.
ул. Осенняя (км 0+000 - км 0+789)
0,789
0,30771
39%
0,30771
39%
0,30771
39%
0,30771
39%
765.
ул. Осипенко (км 0+000 - км 0+141)
0,141
0,04794
34%
0,04794
34%
0,04794
34%
0,04794
34%
766.
ул. Островная (км 0+000 - км 0+332)
0,332
0,10624
32%
0,10624
32%
0,10624
32%
0,10624
32%
767.
ул. Островского (км 0+000 - км 1+319)
1,319
0,42208
32%
0,42208
32%
0,42208
32%
0,42208
32%
768.
ул. Открытая (км 0+000 - км 0+496)
0,496
0,16864
34%
0,16864
34%
0,16864
34%
0,16864
34%
769.
ул. Офицерская (км 0+000 - км 1+467)
1,467
0,48411
33%
0,48411
33%
0,48411
33%
0,48411
33%
770.
ул. Охотничья (км 0+000 - км 0+244)
0,244
0,09516
39%
0,09516
39%
0,09516
39%
0,09516
39%
771.
ул. Охотская (км 0+000 - км 0+271)
0,271
0,09214
34%
0,09214
34%
0,09214
34%
0,09214
34%
772.
ул. Павловская (км 0+000 - км 0+881)
0,881
0,29073
33%
0,29073
33%
0,29073
33%
0,29073
33%
773.
ул. Панова (км 0+000 - км 0+630)
0,63
0,252
40%
0,252
40%
0,252
40%
0,252
40%
774.
ул. Парижской Коммуны (км 0+000 - км 1+516)
1,516
0,51544
34%
0,51544
34%
0,51544
34%
0,51544
34%
775.
ул. Парковая (км 0+000 - км 0+185)
0,185
0,06845
37%
0,06845
37%
0,06845
37%
0,06845
37%
776.
ул. Парковская (км 0+000 - км 0+375)
0,375
0,13875
37%
0,13875
37%
0,13875
37%
0,13875
37%
777.
ул. Паровозная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,132
33%
0,132
33%
0,132
33%
0,132
33%
778.
ул. Пашкова (км 0+000 - км 0+247)
0,247
0,09386
38%
0,09386
38%
0,09386
38%
0,09386
38%
779.
ул. Переселенцев (км 0+000 - км 0+520)
0,52
0,1976
38%
0,1976
38%
0,1976
38%
0,1976
38%
780.
ул. Пермская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
0,1482
38%
0,1482
38%
0,1482
38%
0,1482
38%
781.
ул. Пестеля (км 0+000 - км 0+255)
0,255
0,0867
34%
0,0867
34%
0,0867
34%
0,0867
34%
782.
ул. Петренко (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
783.
ул. Песчаная (км 0+000 - км 0+177)
0,177
0,06726
38%
0,06726
38%
0,06726
38%
0,06726
38%
784.
ул. Пикетная (км 0+000 - км 0+166)
0,166
0,0581
35%
0,0581
35%
0,0581
35%
0,0581
35%
785.
ул. Пионерская (км 0+000 - км 0+419)
0,419
0,15084
36%
0,15084
36%
0,15084
36%
0,15084
36%
786.
ул. Планерная (км 0+000 - км 0+462)
0,462
0,16632
36%
0,16632
36%
0,16632
36%
0,16632
36%
787.
ул. Плесецкая (км 0+000 - км 0+876)
0,876
0,29784
34%
0,29784
34%
0,29784
34%
0,29784
34%
788.
ул. Плеханова (км 0+000 - км 0+839)
0,839
0,29365
35%
0,29365
35%
0,29365
35%
0,29365
35%
789.
ул. Плещеева (км 0+000 - км 0+322)
0,322
0,10948
34%
0,10948
34%
0,10948
34%
0,10948
34%
790
ул. Подурова (км 0+000 - км 0+943)
0,943
0,34891
37%
0,34891
37%
0,34891
37%
0,34891
37%
791.
ул. Пойменная (км 0+000 - км 1+254)
1,254
0,47652
38%
0,47652
38%
0,47652
38%
0,47652
38%
792.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+737)
0,737
0,27269
37%
0,27269
37%
0,27269
37%
0,27269
37%
793.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,07
35%
0,07
35%
0,07
35%
0,07
35%
794.
ул. Полевая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
795.
ул. Поляничко (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,296
37%
0,296
37%
0,296
37%
0,296
37%
796.
ул. Попова (км 0+000 - км 1+640)
1,64
0,656
40%
0,656
40%
0,656
40%
0,656
40%
797.
ул. Пороховая (км 0+000 - км 0+572)
0,572
0,20592
36%
0,20592
36%
0,20592
36%
0,20592
36%
798.
ул. Потехина (км 0+000 - км 0+971)
0,971
0,32043
33%
0,32043
33%
0,32043
33%
0,32043
33%
799.
ул. Почтовая (км 0+000 - км 0+550)
0,55
0,209
38%
0,209
38%
0,209
38%
0,209
38%
800.
ул. Правды (км 0+000 - км 0+619)
0,619
0,20427
33%
0,20427
33%
0,20427
33%
0,20427
33%
801.
ул. Преображенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
802.
ул. Приволжская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
803.
ул. Привольная (км 0+000 - км 0+670)
0,67
0,2613
39%
0,2613
39%
0,2613
39%
0,2613
39%
804.
ул. привольная 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
0,0528
33%
0,0528
33%
0,0528
33%
0,0528
33%
805.
ул. Природная (км 0+000 - км 0+158)
0,158
0,05056
32%
0,05056
32%
0,05056
32%
0,05056
32%
806.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
807.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+400)
1,4
0,462
33%
0,462
33%
0,462
33%
0,462
33%
808.
ул. Приуральская (км 0+000 - км 1+121)
1,121
0,41477
37%
0,41477
37%
0,41477
37%
0,41477
37%
809.
ул. Приуральная (км 0+000 - км 2+0)
2
0,68
34%
0,68
34%
0,68
34%
0,68
34%
810.
ул. Прогонная (км 0+000 - км 0+903)
0,903
0,28896
32%
0,28896
32%
0,28896
32%
0,28896
32%
811.
ул. Проезд 5-й (км 0+000 - км 0+901)
0,901
0,33337
37%
0,33337
37%
0,33337
37%
0,33337
37%
812.
ул. Проезжая (км 0+000 - км 0+548)
0,548
0,18632
34%
0,18632
34%
0,18632
34%
0,18632
34%
813.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 0+864)
0,864
0,27648
32%
0,27648
32%
0,27648
32%
0,27648
32%
814.
ул. Промышленная (км 0+000 - км 1+108)
1,108
0,40996
37%
0,40996
37%
0,40996
37%
0,40996
37%
815.
ул. Просвещения (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
816.
ул. Просторная (км 0+000 - км 2+327,53)
2,328
0,76824
33%
0,76824
33%
0,76824
33%
0,76824
33%
817.
ул. Просторная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
818.
ул. Проточная (км 0+000 - км 1+27)
1,027
0,37999
37%
0,37999
37%
0,37999
37%
0,37999
37%
819.
ул. Профсоюзная (км 0+000 - км 0+367)
0,367
0,14313
39%
0,14313
39%
0,14313
39%
0,14313
39%
820.
ул. Пугачева (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
821.
ул. Пугачевская 1-я (км 0+000 - км 0+920)
0,92
0,3496
38%
0,3496
38%
0,3496
38%
0,3496
38%
822.
ул. Пугачевская 2-я (км 0+000 - км 0+459)
0,459
0,15606
34%
0,15606
34%
0,15606
34%
0,15606
34%
823.
ул. Путейская (км 0+000 - км 0+393)
0,393
0,13362
34%
0,13362
34%
0,13362
34%
0,13362
34%
824.
ул. Путепроводная (км 0+000 - км 1+11)
1,011
0,35385
35%
0,35385
35%
0,35385
35%
0,35385
35%
825.
ул. Пушкина (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1824
38%
0,1824
38%
0,1824
38%
0,1824
38%
826.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
0,702
39%
0,702
39%
0,702
39%
0,702
39%
827.
ул. Равнинная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
828.
ул. Радужная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
0,11285
37%
0,11285
37%
0,11285
37%
0,11285
37%
829.
ул. Раздольная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
830.
ул. Разъездная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,455
35%
0,455
35%
0,455
35%
0,455
35%
831.
ул. Ракетная (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1536
32%
0,1536
32%
0,1536
32%
0,1536
32%
832.
ул. Расковой (км 0+000 - км 1+747)
1,747
0,66386
38%
0,66386
38%
0,66386
38%
0,66386
38%
833.
ул. Революционная (км 0+000 - км 3+600)
3,6
1,152
32%
1,152
32%
1,152
32%
1,152
32%
834.
ул. Регенераторная (км 0+000 - км 0+729)
0,729
0,26244
36%
0,26244
36%
0,26244
36%
0,26244
36%
835.
ул. Релейная (км 0+000 - км 0+229)
0,229
0,08244
36%
0,08244
36%
0,08244
36%
0,08244
36%
836.
ул. Ремесленная (км 0+000 - км 0+468)
0,468
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
837.
ул. Рентгена (км 0+000 - км 0+382)
0,382
0,12606
33%
0,12606
33%
0,12606
33%
0,12606
33%
838.
ул. Репина (км 0+000 - км 0+539)
0,539
0,20482
38%
0,20482
38%
0,20482
38%
0,20482
38%
839.
ул. Рижская (км 0+000 - км 0+472)
0,472
0,15104
32%
0,15104
32%
0,15104
32%
0,15104
32%
840.
ул. Ровинская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
841.
ул. Родная (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
842.
ул. Родниковая (км 0+000 - км 0+273)
0,273
0,09009
33%
0,09009
33%
0,09009
33%
0,09009
33%
843.
ул. Розенберга (км 0+000 - км 0+740)
0,74
0,2886
39%
0,2886
39%
0,2886
39%
0,2886
39%
844.
ул. Розы Люксембург (км 0+000 - км 2+11)
2,011
0,64352
32%
0,64352
32%
0,64352
32%
0,64352
32%
845.
ул. Ромашковая (км 0+000 - км 0+850)
0,85
0,272
32%
0,272
32%
0,272
32%
0,272
32%
846.
ул. Ромашковая 1-й пр. (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,039
39%
0,039
39%
0,039
39%
0,039
39%
847.
ул. Ромашковая 2-й пр. (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
848.
ул. Ромашковая 3-й пр. (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,04
40%
0,04
40%
0,04
40%
0,04
40%
849.
ул. России (км 0+000 - км 2+150)
2,15
0,7095
33%
0,7095
33%
0,7095
33%
0,7095
33%
850.
ул. Ростовская (км 0+000 - км 0+372)
0,372
0,13392
36%
0,13392
36%
0,13392
36%
0,13392
36%
851.
ул. Ростошинская (км 0+000 - км 3+200)
3,2
1,184
37%
1,184
37%
1,184
37%
1,184
37%
852
ул. Рощинская (км 0+000 - км 0+950)
0,95
0,323
34%
0,323
34%
0,323
34%
0,323
34%
853.
ул. Рубинная (км 0+000 - км 0+750)
0,75
0,27
36%
0,27
36%
0,27
36%
0,27
36%
854.
ул. Рыбаковская (км 0+000 - км 1+811)
1,811
0,67007
37%
0,67007
37%
0,67007
37%
0,67007
37%
855.
ул. Рылеева (км 0+000 - км 0+517)
0,517
0,18612
36%
0,18612
36%
0,18612
36%
0,18612
36%
856.
ул. Садовая (км 0+000 - км 1+400)
1,4
0,518
37%
0,518
37%
0,518
37%
0,518
37%
857.
ул. Садовников (км 0+000 - км 0+413)
0,413
0,15694
38%
0,15694
38%
0,15694
38%
0,15694
38%
858.
ул. Сакмарская (км 0+000 - км 0+335)
0,335
0,11725
35%
0,11725
35%
0,11725
35%
0,11725
35%
859.
ул. Салавата Юлаева (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,399
38%
0,399
38%
0,399
38%
0,399
38%
860.
ул. Самолетная (км 0+000 - км 1+975)
1,975
0,77025
39%
0,77025
39%
0,77025
39%
0,77025
39%
861.
ул. Саморядова (км 0+000 - км 0+495)
0,495
0,1782
36%
0,1782
36%
0,1782
36%
0,1782
36%
862.
ул. Сапожникова (км 0+000 - км 0+158)
0,158
0,06004
38%
0,06004
38%
0,06004
38%
0,06004
38%
863.
ул. Саракташская (км 0+000 - км 0+338)
0,338
0,12506
37%
0,12506
37%
0,12506
37%
0,12506
37%
864.
ул. Сахалинская (км 0+000 - км 0+669)
0,669
0,23415
35%
0,23415
35%
0,23415
35%
0,23415
35%
865.
ул. Севастопольская (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
866.
ул. Северная (км 0+000 - км 0+964)
0,964
0,31812
33%
0,31812
33%
0,31812
33%
0,31812
33%
867.
ул. Сельскохозяйственная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,14
40%
0,14
40%
0,14
40%
0,14
40%
868.
ул. Семафорная 1-я (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
869.
ул. Семафорная 2-я (км 0+000 - км 0+305)
0,305
0,122
40%
0,122
40%
0,122
40%
0,122
40%
870.
ул. Семафорная 3-я (км 0+000 - км 0+370)
0,37
0,1295
35%
0,1295
35%
0,1295
35%
0,1295
35%
871.
ул. Семафорная 4-я (км 0+000 - км 0+759)
0,759
0,25047
33%
0,25047
33%
0,25047
33%
0,25047
33%
872.
ул. Сенная (км 0+000 - км 1+60)
1,06
0,3816
36%
0,3816
36%
0,3816
36%
0,3816
36%
873.
ул. Сергея Лазо (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,333
37%
0,333
37%
0,333
37%
0,333
37%
874.
ул. Серебряной росы (км 0+000 - км 0+392)
0,392
0,1568
40%
0,1568
40%
0,1568
40%
0,1568
40%
875.
ул. Серова (км 0+000 - км 0+129)
0,129
0,04128
32%
0,04128
32%
0,04128
32%
0,04128
32%
876.
ул. Сибирская (км 0+000 - км 1+900)
19
6,65
35%
6,65
35%
6,65
35%
6,65
35%
877.
ул. Скороходова (км 0+000 - км 0+868)
0,868
0,27776
32%
0,27776
32%
0,27776
32%
0,27776
32%
878.
ул. Смоленская (км 0+000 - км 0+344)
0,344
0,13416
39%
0,13416
39%
0,13416
39%
0,13416
39%
879.
ул. Соболева Гора выселок (км 0+000 - км 2+500)
2,5
0,95
38%
0,95
38%
0,95
38%
0,95
38%
880.
ул. Советская (км 0+000 - км 1+940)
1,94
0,6596
34%
0,6596
34%
0,6596
34%
0,6596
34%
881.
ул. Совхозная (км 0+000 - км 1+80)
1,08
0,3564
33%
0,3564
33%
0,3564
33%
0,3564
33%
882.
ул. Солнечная (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,14319
37%
0,14319
37%
0,14319
37%
0,14319
37%
883.
ул. Соловьиная (км 0+000 - км 0+283)
0,283
0,10754
38%
0,10754
38%
0,10754
38%
0,10754
38%
884.
ул. Сосновая (км 0+000 - км 0+320)
0,32
0,1248
39%
0,1248
39%
0,1248
39%
0,1248
39%
885.
ул. Спартаковская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
0,1248
32%
0,1248
32%
0,1248
32%
0,1248
32%
886.
ул. Спортивная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
887.
ул. Средняя (км 0+000 - км 0+323)
0,323
0,11951
37%
0,11951
37%
0,11951
37%
0,11951
37%
888
ул. Станционная (км 0+000 - км 0+231)
0,231
0,07623
33%
0,07623
33%
0,07623
33%
0,07623
33%
889.
ул. Старозаводская (км 0+000 - км 0+205)
0,205
0,07585
37%
0,07585
37%
0,07585
37%
0,07585
37%
890.
ул. Старокузнечная (км 0+000 - км 0+424)
0,424
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
891.
ул. Стартовая (км 0+000 - км 0+567)
0,567
0,18711
33%
0,18711
33%
0,18711
33%
0,18711
33%
892.
ул. Степана Разина (км 0+000 - км 3+102)
3,102
1,11672
36%
1,11672
36%
1,11672
36%
1,11672
36%
893.
ул. Степная (км 0+000 - км 1+432)
1,432
0,51552
36%
0,51552
36%
0,51552
36%
0,51552
36%
894.
ул. Столпянского (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,234
36%
0,234
36%
0,234
36%
0,234
36%
895.
ул. Строителей (км 0+000 - км 0+930)
0,93
0,3534
38%
0,3534
38%
0,3534
38%
0,3534
38%
896.
ул. Струновая (км 0+000 - км 0+172)
0,172
0,05848
34%
0,05848
34%
0,05848
34%
0,05848
34%
897.
ул. Суворова (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,0522
36%
0,0522
36%
0,0522
36%
0,0522
36%
898.
ул. Сумская (км 0+000 - км 1+0)
1
0,38
38%
0,38
38%
0,38
38%
0,38
38%
899.
ул. Сурикова (км 0+000 - км 0+659)
0,659
0,25042
38%
0,25042
38%
0,25042
38%
0,25042
38%
900.
ул. Сухарева (км 0+000 - км 2+239)
2,239
0,73887
33%
0,73887
33%
0,73887
33%
0,73887
33%
901.
ул. Сызранская (км 0+000 - км 1+273)
1,273
0,47101
37%
0,47101
37%
0,47101
37%
0,47101
37%
902.
ул. Ташкентская (км 0+000 - км 1+889)
1,889
0,60448
32%
0,60448
32%
0,60448
32%
0,60448
32%
903.
ул. Талалихина (км 0+000 - км 0+378)
0,378
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
904.
ул. Тамбовская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
905.
ул. Текстильщиков (км 0+000 - км 1+650)
1,65
0,528
32%
0,528
32%
0,528
32%
0,528
32%
906.
ул. Тельмана (км 0+000 - км 0+560)
0,56
0,224
40%
0,224
40%
0,224
40%
0,224
40%
907.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 1+56)
1,056
0,4224
40%
0,4224
40%
0,4224
40%
0,4224
40%
908.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 0+274)
0,274
0,08768
32%
0,08768
32%
0,08768
32%
0,08768
32%
909.
ул. Тепловозная (км 0+000 - км 0+874)
0,874
0,28842
33%
0,28842
33%
0,28842
33%
0,28842
33%
910.
ул. Техническая (км 0+000 - км 1+455)
1,455
0,53835
37%
0,53835
37%
0,53835
37%
0,53835
37%
911.
ул. Тимирязева (км 0+000 - км 0+425)
0,425
0,1445
34%
0,1445
34%
0,1445
34%
0,1445
34%
912.
ул. Титова (км 0+000 - км 1+30)
1,03
0,3296
32%
0,3296
32%
0,3296
32%
0,3296
32%
913.
ул. Тобольская (км 0+000 - км 0+531)
0,531
0,16992
32%
0,16992
32%
0,16992
32%
0,16992
32%
914.
ул. Томилинская (км 0+000 - км 4+371)
4,371
1,66098
38%
1,66098
38%
1,66098
38%
1,66098
38%
915.
ул. Томская (км 0+000 - км 0+853)
0,853
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
916.
ул. Торговая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
0,224
32%
0,224
32%
0,224
32%
0,224
32%
917.
ул. Тракторная (км 0+000 - км 0+511)
0,511
0,18396
36%
0,18396
36%
0,18396
36%
0,18396
36%
918.
ул. Троицкая (км 0+000 - км 3+250)
3,25
1,1375
35%
1,1375
35%
1,1375
35%
1,1375
35%
919.
ул. Трудовая (км 0+000 - км 0+698)
0,698
0,26524
38%
0,26524
38%
0,26524
38%
0,26524
38%
920.
ул. Турбинная (км 0+000 - км 1+65)
1,065
0,39405
37%
0,39405
37%
0,39405
37%
0,39405
37%
921.
ул. Тургенева (км 0+000 - км 0+303)
0,303
0,09696
32%
0,09696
32%
0,09696
32%
0,09696
32%
922.
ул. Тургенева (км 0+000 - км 1+150)
1,15
0,4025
35%
0,4025
35%
0,4025
35%
0,4025
35%
923.
ул. Украинская (км 0+000 - км 0+856)
0,856
0,3424
40%
0,3424
40%
0,3424
40%
0,3424
40%
924.
ул. Ульянова (км 0+000 - км 1+257)
1,257
0,47766
38%
0,47766
38%
0,47766
38%
0,47766
38%
925.
ул. Урожайная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
926.
ул. Утренняя (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,2317
35%
0,2317
35%
0,2317
35%
0,2317
35%
927.
ул. Уфимская (км 0+000 - км 0+595)
0,595
0,2023
34%
0,2023
34%
0,2023
34%
0,2023
34%
928.
ул. Учительская (км 0+000 - км 0+630)
0,63
0,2268
36%
0,2268
36%
0,2268
36%
0,2268
36%
929.
ул. Участок 49 (км 0+000 - км 1+800)
1,8
0,684
38%
0,684
38%
0,684
38%
0,684
38%
930.
ул. Ушакова (км 0+000 - км 0+623)
0,623
0,21805
35%
0,21805
35%
0,21805
35%
0,21805
35%
931.
ул. Уютная (км 0+000 - км 0+711)
0,711
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
932.
ул. Федоринова (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1505
35%
0,1505
35%
0,1505
35%
0,1505
35%
933.
ул. Физкультурная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
0,333
36%
0,333
36%
0,333
36%
0,333
36%
934.
ул. Фруктовая (км 0+000 - км 0+290)
0,29
0,0957
33%
0,0957
33%
0,0957
33%
0,0957
33%
935.
ул. Фрунзе (км 0+000 - км 2+388)
2,388
0,88356
37%
0,88356
37%
0,88356
37%
0,88356
37%
936.
ул. Фурманова (км 0+000 - км 1+74)
1,074
0,4296
40%
0,4296
40%
0,4296
40%
0,4296
40%
937.
ул. Хабаровская (км 0+000 - км 1+66)
1,066
0,3731
35%
0,3731
35%
0,3731
35%
0,3731
35%
938.
ул. Хакимова (км 0+000 - км 1+434)
1,434
0,5736
40%
0,5736
40%
0,5736
40%
0,5736
40%
939.
ул. Халтурина (км 0+000 - км 2+640)
2,64
0,8712
33%
0,8712
33%
0,8712
33%
0,8712
33%
940.
ул. Химическая (км 0+000 - км 0+909)
0,909
0,29088
32%
0,29088
32%
0,29088
32%
0,29088
32%
941.
ул. Хлеборобная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
0,13528
38%
0,13528
38%
0,13528
38%
0,13528
38%
942.
ул. Хлопуши (км 0+000 - км 0+701)
0,701
0,25236
36%
0,25236
36%
0,25236
36%
0,25236
36%
943.
ул. Ходакова (км 0+000 - км 0+668)
0,668
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
944.
ул. Цветочная (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
945.
ул. Цветочный бульвар (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
946.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,148
37%
0,148
37%
0,148
37%
0,148
37%
947.
ул. Целинная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,32
40%
0,32
40%
0,32
40%
0,32
40%
948.
ул. Центральная (км 0+000 - км 2+7)
2,007
0,68238
34%
0,68238
34%
0,68238
34%
0,68238
34%
949.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+0)
1
0,34
34%
0,34
34%
0,34
34%
0,34
34%
950.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
951.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
952.
ул. Чайковского (км 0+000 - км 0+210)
0,21
0,0672
32%
0,0672
32%
0,0672
32%
0,0672
32%
953.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
954.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
955.
ул. Чебеньковская (км 0+000 - км 1+143)
1,143
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
956.
ул. Челюскинцев (км 0+000 - км 0+785)
0,785
0,27475
35%
0,27475
35%
0,27475
35%
0,27475
35%
957.
ул. Черепановых (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
958.
ул. Черкасовой (км 0+000 - км 0+657)
0,657
0,22995
35%
0,22995
35%
0,22995
35%
0,22995
35%
959.
ул. Черниговская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
960.
ул. Чернореченская (км 0+000 - км 0+883)
0,883
0,3532
40%
0,3532
40%
0,3532
40%
0,3532
40%
961.
ул. Чернышевского (км 0+000 - км 0+820)
0,82
0,2788
34%
0,2788
34%
0,2788
34%
0,2788
34%
962.
ул. 4-го Апреля (км 0+000 - км 0+215)
0,215
0,0774
36%
0,0774
36%
0,0774
36%
0,0774
36%
963.
ул. Чехова (км 0+000 - км 1+828)
1,828
0,6398
35%
0,6398
35%
0,6398
35%
0,6398
35%
964.
ул. Чистопольская (км 0+000 - км 0+953)
0,953
0,30496
32%
0,30496
32%
0,30496
32%
0,30496
32%
965.
ул. Чуносова (км 0+000 - км 0+260)
0,26
0,0858
33%
0,0858
33%
0,0858
33%
0,0858
33%
966.
ул. Щеглова (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,2014
38%
0,2014
38%
0,2014
38%
0,2014
38%
967.
ул. Шинная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
0,10065
33%
0,10065
33%
0,10065
33%
0,10065
33%
968.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
969.
ул. Школьная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
970.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,378
36%
0,378
36%
0,378
36%
0,378
36%
971.
ул. Шпальная (км 0+000 - км 0+592)
0,592
0,21904
37%
0,21904
37%
0,21904
37%
0,21904
37%
972.
ул. Штурманская (км 0+000 - км 1+20)
1,02
0,3978
39%
0,3978
39%
0,3978
39%
0,3978
39%
973.
ул. Щетинина (км 0+000 - км 1+324)
1,324
0,45016
34%
0,45016
34%
0,45016
34%
0,45016
34%
974.
ул. Щорса (км 0+000 - км 0+815)
0,815
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
975.
ул. Элеваторная (км 0+000 - км 0+362)
0,362
0,1448
40%
0,1448
40%
0,1448
40%
0,1448
40%
976.
ул. Электрическая (км 0+000 - км 0+436)
0,436
0,14824
34%
0,14824
34%
0,14824
34%
0,14824
34%
977.
ул. Энгельса (км 0+000 - км 0+960)
0,96
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
978.
ул. Энергетиков (км 0+000 - км 2+989)
2,989
1,01626
34%
1,01626
34%
1,01626
34%
1,01626
34%
979.
ул. Южная (км 0+000 - км 1+560)
1,56
0,5928
38%
0,5928
38%
0,5928
38%
0,5928
38%
980.
ул. Южная 2-я (км 0+000 - км 0+561)
0,561
0,17952
32%
0,17952
32%
0,17952
32%
0,17952
32%
981.
ул. Южно-Уральская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
982.
ул. Яблочкова (км 0+000 - км 0+113)
0,113
0,03729
33%
0,03729
33%
0,03729
33%
0,03729
33%
983.
ул. Ялтинская (км 0+000 - км 1+42)
1,042
0,35428
34%
0,35428
34%
0,35428
34%
0,35428
34%
984.
ул. Ямашева (км 0+000 - км 1+322)
1,322
0,43626
33%
0,43626
33%
0,43626
33%
0,43626
33%
985.
ул. Янтарная (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
986.
ул. Ярославская (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
987.
ул. Ясногорская (км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
988.
ул. Яценко (км 0+000 - км 1+50)
1,5
0,57
38%
0,57
38%
0,57
38%
0,57
38%
989.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 3+438)
3,438
1,3752
40%
1,3752
40%
1,3752
40%
1,3752
40%
990.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
Всего
852,90
339,86
39,848
339,86
39,8
370,76
43,5
410,53
48,1
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)
77,537
26,30
29,418
26,30
29,418
32,42
36,264
32,42
36,264
2.
Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)
38,09
23,65
62,090
23,65
62,090
29,85
78,367
29,85
78,367
3.
Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)
83,6
0,84
0,961
0,84
1
34,64
41
53,31
64
4.
Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)
31,2
19,20
61,500
19,20
61,500
19,20
61,500
31,20
100,000
5.
Нижняя Павловка- Каргала (км 0+000 - км 22+130)
22,13
16,93
75,919
16,93
75,919
16,93
75,919
22,30
100,000
6.
Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург (км 0+000 - км 9+510)
9,51
1,15
12,093
1,15
12
1,15
12
9,51
100
7.
Майорское - Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)
35,97
27,67
76,925
27,67
76,925
27,67
76,925
35,97
100,000
8.
Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка (км 0+000 - км 10+220)
10,22
0,00
0,000
0
0
0
0
9,91
97
9.
Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)
29,88
0,00
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
10.
Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)
0,79
0,00
0,000
0,000
0,000
0,400
50,633
0,400
50,633
11.
Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)
7,02
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
12.
Сакмара-Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)
27,21
7,460
27,42
7,460
27,42
7,460
27,42
7,460
27,42
13.
Чебеньки-Троицкое (км 0+000 - км 11+800)
11,8
6,800
57,63
6,800
57,63
6,800
57,63
6,800
57,63
14.
Сырт-Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)
8,7
2,500
28,74
2,500
28,74
2,500
28,74
2,500
28,74
Всего
393,66
132,50
33,7
132,50
33,7
179,02
45,5
241,63
61,4
Автомобильные дороги федерального значения
1.
М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск (подъезд к г. Оренбургу) км 356+800 - км 419+326
62,526
21,176
47,233
21,176
33,868
35,988
57,557
48,245
77,160
2.
А-305 «Оренбург–Илек–гр. с Р. Казахстан» км 3+000 - км 72+000
69
34,871
98,575
34,871
50,538
42,000
60,870
69,000
100,000
3.
Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 669+000 - км 712+514
43,514
33,689
53,907
33,689
77,421
33,689
77,421
43,514
100,000
4.
Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 8+000 - км 72+347
64,347
49,858
67,000
49,858
77,483
64,347
100,000
64,347
100,000
5.
Р-240 Уфа-Оренбург км 292+000 - км 316+902
24,902
8,918
36,150
8,918
35,812
16,998
68,260
24,902
100,000
264,29
148,51
56,2
148,51
56,2
193,02
73,0
250,01
94,6
ИТОГО
1510,8
620,9
41,1
620,9
41,1
742,8
49,2
902,2
59,7
1
План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию (таблица 4)
№
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Кол-во мест концентрации ДТП, штук
Адрес мест концентрации ДТП, км
Причины возникновения места концентрации ДТП
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
Автомобильные дороги федерального значения
1
М-5 «Урал» (подъезд к г.Оренбург)
100
5
км 404+300 - км 405+300
наезд на пешехода, не предоставление преимущества, не выдержал безопасную дистанцию
1. Произвести замену дорожного знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» и установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен».
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
2
км 408+00 - км 409+00
выезд на полосу встречного движения. не выдержал дистанцию
установка щитов «внимание! аварийный участок!»
3
км 409+350 - км 410+350
выезд на полосу встречного движения. не выдержал дистанцию. не предоставление преимущества
установка щитов «внимание! аварийный участок!»
4
км 411+000 - км 412+000
выезд на встречную полосу движения. не выдержал безопасную дистанцию. не предоставление преимущества
1. Установка щитов «Внимание! Аварийный участок!».
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
5
км 413+800 - км 414+800
выезд на полосу встречного движения. нарушение скоростного режима. наезд на пешехода
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
6
Р-239 "Казань - Оренбург"
100
2
км 635+800 - км 636+800
выезд на полосу встречного движения. несоблюдение очередности проезда
1. Установка дорожных знаков.
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
7
км 708+250 - км 709+250
нарушение скоростного режима. наезд на пешехода. не предоставление преимущества.
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
8
А-305 "Оренбург - Илек"
35,925
1
км 5+300 - км 6+300
нарушение скоростного режима, наезд на пешехода
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
ВСЕГО:
235,925
8
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1
а/д обход города Оренбурга
38,09
7
13
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка систем фото-, видеофиксации
2
14
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
3
14+58
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
4
6+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
5
8+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
6
8+835-8
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
7
ул. Гаранькина
проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
ВСЕГО:
38,09
7
Автомобильные дороги местного значения
1.
ул. 60 Лет Октября
1,758
2
пр. Знаменский
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
2.
пр. Майский
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
3.
ул. Беляевская
3,438
3
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
4.
ул. Центральная
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
5
дома № 41-43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
6.
ул. Брестская
1,786
1
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
7.
ул. Волгоградская
3,683
3
дома № 42-44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
8.
дома № 26-28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
9.
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ (далее - таймер обратного отсчета времени)
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
10.
пр. Гагарина
3,555
6
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа "Т-7"
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
11.
дома № 23/3-40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
12.
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров с ТООВ
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
13.
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство регулируемого пешеходного перехода
14.
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
15.
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
16.
ул. Гаранькина
2,1
2
дома № 17-19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
17.
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом
18.
ул. М. Горького
1,263
2
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
19.
ул. 9-го Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
20.
ул. Гражданская
1,5
2
дома № 34-36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
21.
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
22.
ул. Джангильдина
1,638
1
дома № 15-20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
23.
ул. Дзержинского
3,721
4
дома № 2-2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
24.
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
25.
дома № 22-23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
26.
дом № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
27.
ул. Донгузская
13,232
1
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
28.
ул. Карагандинская
3,119
2
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
29.
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
30.
ул. Кирова
1,42
1
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
расширение проезжей части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
31.
ул. Комсомольская
4,04
2
ул. Корецкой
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
32.
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
33.
ул. Конституции СССР
1,469
1
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
34.
пр. Бр. Коростылевых
3,265
2
дома № 28-47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа "Т-7"
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
35.
дома № 53-55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
36.
ул. Монтажников
1,285
1
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
расширение проезжей части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
37.
ул. Нежинское шоссе
2,934
2
ул. Пограничная
поворот налево в нарушении требований дорожной разметки
установка дорожных знаков
установка защитных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
38.
дома № 3-4/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима
установка дорожных знаков
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров типа "Т-7"
39.
ул. Ногина
1,285
1
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
40.
ул. Орская
2,379
1
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
41.
пр. Парковый
1,646
2
дома № 13-48
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
42.
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
43.
пр. Победы
7,313
10
дома № 114-114/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
44.
дома № 118-120
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
45.
дома № 160-162/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
46.
дома № 164-166
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
47.
дом № 132-ул. Карагандинская
переход в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
48.
дом № 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров типа "Т-7"
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
49.
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
50.
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленном месте
установка светофоров с ТООВ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
51.
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
52.
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
устройство кольцевой развязки
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
53.
ул. Постникова
1,202
1
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
54.
ул. Пролетарская
6,315
5
дом № 167-ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
55.
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа "Т-7"
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
56.
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
57.
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
58.
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
59.
пр. Промысловый
0,913
1
ул. 85 Линия
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
60.
ул. Родимцева
1,755
2
ул. Брестская- дом № 1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
61.
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
62.
ул. Салмышская
5,029
6
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
63.
дома № 43/1-46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
64.
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-видео фиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
65.
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-видео фиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
66.
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
67.
дома № 58/1-60
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
68.
ул. Советская
3,024
1
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
69.
ул. Театральная
1,915
1
ул. Березка-ул. Родимцева
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
70.
ул. Терешковой
9,817
7
дома № 30-109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа "Т-7"
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
71.
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
72.
дома № 144/3-251
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
73.
дом № 255
переход в неустановленном месте
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
74.
ул. Базовая
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
75.
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
76.
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-видео фиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
77.
ул. Цвиллинга
1,85
1
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
78.
ул. Чичерина
1,628
1
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
79.
ул. Чкалова
2,253
1
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
80.
ул. Шарлыкское шоссе
5,236
2
дома № 24-26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
81.
дом № 11
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
82.
ул. Шевченко
5,916
5
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
83.
дома № 20В-181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
84.
дома № 40-251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка дорожных знаков
85.
дома № 18-37
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
86.
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ВСЕГО:
114,682
86
ИТОГО:
101
____________________
Утратило силу постановлением Правительства Оренбургской области от 29.12.2018 № 916-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
16.10.2017 № 739-пп
О внесении изменений в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп
1. Внести в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015– 2020 годы» (в редакции постановлений Правительства Оренбургской области от 13.03.2015 № 161-пп, от 15.06.2015 № 462-пп, от 20.08.2015 № 629-пп, от 30.11.2015 № 932-пп, от 17.08.2016 № 590-пп, от 20.02.2017 № 119-пп) следующие изменения:
в приложение к постановлению согласно приложению № 1 к настоящему постановлению;
приложения № 1–4 к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям № 2–5 к настоящему постановлению;
приложение № 8 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению.
2. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Губернатор –
председатель Правительства Ю.А.Берг
Приложение № 1
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Изменения,
которые вносятся в приложение к постановлению Правительства
Оренбургской области от 30.04.2014 года № 272-пп
1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований Программы» паспорта Программы изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
Программы
–
42 254 257,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 7 088 583,4 тыс. рублей;
2016 год – 8 836 640,5 тыс. рублей;
2017 год – 8 413 605,2 тыс. рублей;
2018 год – 5 513 270,6 тыс. рублей;
2019 год – 5 993 482,1 тыс. рублей;
2020 год – 6 408 675,5 тыс. рублей».
2. В приложении № 5 к Программе:
раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 1 изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
38 780 700,4 тыс. рублей (в текущих ценах), в том числе по годам реализации:
2015 год – 6 439 515,1 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 624 832,1 тыс. рублей;
2016 год – 8 223 140,3 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 814 176,9 тыс. рублей;
2017 год – 7 691 895,4 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 435 633,1 тыс. рублей;
2018 год – 5 040 326,6 тыс. рублей;
2019 год – 5 520 538,0 тыс. рублей;
2020 год – 5 865 284,9 тыс. рублей»;
в разделе 6 «Правила предоставления субсидий муниципальным образованиям Оренбургской области из областного бюджета в рамках подпрограммы» абзац тридцать второй изложить в новой редакции:
«В случае отсутствия на 15 октября текущего финансового года отчета о выполнении работ по объектам капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, предусмотренных соглашением, и заявки на их финансирование из областного бюджета неиспользованная субсидия подлежит перераспределению. Высвободившиеся средства после указанного срока распределяются между муниципальными образованиями на объекты капитального ремонта и ремонта путем внесения изменений в закон Оренбургской области об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период. Преимущества в получении высвободившейся субсидии имеют те муниципальные образования, объекты капитального ремонта и ремонта которых завершены, имеют более высокий уровень финансирования за счет средств местных бюджетов и являются автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием, ведущими к общественно значимым объектам.»;
приложение № 1 к подпрограмме 1 изложить в новой редакции:
Сведения
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах,
реализуемых в Оренбургской области
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год
ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет
(тыс.
рублей)
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, в том числе по годам
(тыс. рублей)
километров
из них искусственные сооружения
(пог. метров)
километров
из них искусственных сооружений
(пог. метров)
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет
(тыс.
рублей)
2015
2016
2017
2018
2019
2020
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург–Беляевка до автомобильной дороги Оренбург–Илек– гр. Республики Казахстан в Оренбургской области.
I пусковой комплекс
(ПК0 – ПК119 + 50)
МСЖКиДХ
№ 56-1-5-0075-11
от 30.06.2011
2017
11,95
304,1
4 263 859,5
11,95
304,1
3 776 783,9
575 565,50
1 200 000,0
810 633,1
1 190 585,3
-
-
2.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург–Беляевка до автомобильной дороги Оренбург–Илек– гр. Республики Казахстан в Оренбургской области. 2 пусковой комплекс
(ПК119 + 50 – ПК207 + 78,16)
МСЖКиДХ
№ 56-1-3-0107-12 от 09.07.2012
2020
8,8
289,8
3 814 238,4
8,8
289,8
3 801 000,0
-
-
500,0
500,0
-
3 800 000,0
Всего
20,75
593,9
8 078 097,9
20,75
593,9
7 577 783,9
575 565,5
1 200 000,0
811 133,1
1 191 085,3
-
3 800 000,0
3. В приложении № 6 к Программе раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 2 изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
2 721 315,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 526 870,4 тыс. рублей,
2016 год – 451 812,5 тыс. рублей;
2017 год – 504 390,4 тыс. рублей;
2018 год – 406 614,0 тыс. рублей;
2019 год – 406 614,0 тыс. рублей;
2020 год – 425 014,0 тыс. рублей».
4. В приложении № 7 к Программе:
раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» паспорта подпрограммы 3 изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
752 241,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 122 197,9 тыс. рублей,
2016 год – 161 687,7 тыс. рублей;
2017 год – 217 319,4 тыс. рублей;
2018 год – 66 330,0 тыс. рублей;
2019 год – 66 330,0 тыс. рублей;
2020 год – 118 376,6 тыс. рублей.»;
в разделе 3 «Перечень и характеристика ведомственных целевых программ и основных мероприятий подпрограммы» абзац четвертый изложить в новой редакции:
«предоставление субсидии организациям воздушного транспорта на финансовое обеспечение затрат по оплате части лизинговых платежей за воздушные суда, полученные от российских лизинговых компаний по договорам финансовой аренды (лизинга);»;
абзац шестой изложить в новой редакции:
«Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта на финансовое обеспечение затрат по оплате части лизинговых платежей за воздушные суда, полученные от российских лизинговых компаний по договорам финансовой аренды (лизинга), и на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на местных и региональных авиалиниях транспортом Оренбургской области, осуществляется в порядке, установленном Правительством Оренбургской области.».
________________
Приложение № 2
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Сведения
о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях
№
п/п
Наименование
показателя (индикатора)
Единица измерения
2003–2012 годы
2013–2022 годы
Значение показателя (индикатора)
2013
год
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области»
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
километров
-
-
24818,20
24858,30
24708,80
24702,30
24753,20
24760,86
24780,41
24783,30
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
12709,00
12472,00
12499,00
12382,00
12340,00
12346,91
12366,46
12366,46
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
12109,20
12386,30
12209,80
12320,30
12413,20
12413,95
12413,95
12416,84
2.
Количество перевезенных пассажиров на автомобильном и железнодорожном транспорте общего пользования по регулируемым тарифам
тыс.
пассажиров
13191,90
10891,10
10122,50
2940,00
2900,00
2900,00
2900,00
2900,00
3.
Авиационная подвижность населения на региональных и местных авиалиниях
пассажиров/
на 1000 человек населения
6,05
6,55
7,10
6,55
1,15
1,15
1,15
1,15
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
4.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
километров
222,13
446,09
23,41
61,93
40,76
35,88
16,4
29,65
13,29
53,58
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
199,64
395,78
11,64
53,67
34,43
32,520
12,32
29,65
10,4
50,2
автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
22,49
50,31
11,77
8,26
6,33
3,360
4,08
0
2,89
3,38
5.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего,
в том числе:
километров
105,96
131,39
9,10
8,50
19,49
12,08
7,66
19,55
2,89
7,88
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
87,07
116,60
6,94
7,22
18,59
8,72
6,91
19,55
0
7,50
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
18,89
14,79
2,16
1,28
0,90
3,36
0,75
0
2,89
0,38
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
116,17
314,70
14,31
53,43
21,27
23,80
8,74
10,10
10,40
45,70
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
112,57
279,18
4,70
46,45
15,84
23,80
5,41
10,10
10,40
42,70
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
3,60
35,52
9,61
6,98
5,43
0,0
3,33
0,0
0,0
3,00
7.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
-282,62
2138,9
227,59
167,33
272,34
355,30
170,00
135,00
140,00
114,80
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-804,00
912,08
172,36
76,33
61,11
213,60
80,00
45,00
50,00
24,80
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
521,38
1226,82
55,23
91,00
211,23
141,70
90,00
90,00
90,00
90,00
8.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего,
в том числе:
километров
-
-
8002,30
8231,56
8213,60
8411,66
8518,89
8622,19
8728,38
8835,16
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
2370,00
2500,00
2600,00
2653,00
2666,20
2679,50
2692,80
2706,20
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
5632,30
5731,56
5613,6
5758,66
5852,69
5942,69
6035,58
6128,96
9.
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального
и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показа-телям, на 31 декабря отчетного года – всего, в том числе:
процентов
-
-
33,1
34,4
33,3
34,1
34,4
34,8
35,2
35,6
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
процентов
-
-
19,0
20,0
21,0
21,5
21,6
21,7
21,8
21,9
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
процентов
-
-
45,0
47,0
46,0
46,7
47,1
47,9
48,6
49,4
10.
Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
тыс. кв. метров
-
-
1101,70
1456,00
950,0
949,30
750,00
750,00
750,00
750,00
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
11.
Количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах
тыс. пассажиров
7143,1
5941,3
5400,0
-
-
-
-
-
12.
Количество перевезенных пассажиров на садоводческих автобусных маршрутах
тыс. пассажиров
3355,6
3047,2
3100,0
-
-
-
-
-
13.
Количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
тыс. пассажиров
10503,7
11100,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
14.
Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении
тыс. пассажиров
2693,2
1902,6
1250,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
15.
Количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
тыс. пассажиров
196,5
202,8
162,0
123,5
110,0
110,0
110,0
110,0
16.
Количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
тыс. пассажиров
1840,0
1800,0
1800,0
1800,0
1800,0
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
17.
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
тыс. пассажиров
12,1
13,1
14,2
13,1
2,3
2,3
2,3
2,3
18.
Количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
единиц
1
3
4
4
4
4
______________
Приложение № 3
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Перечень
ведомственных целевых программ и основных мероприятий Программы
№
п/п
Номер и наименование ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый конечный результат (краткое
описание)
Последствия нереализации ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Связь с показателями
(индикаторами) Программы (подпрограммы)
начала реализации
окончания реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
1.
Основное мероприятие 1 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
несоответствие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
ухудшение общего состояния сети автомобильных дорог в период распутицы
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования местного значения
увеличение износа автомобильных дорог общего пользования местного значения
площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
3.
Основное мероприятие 3 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
увеличение объемов финансирования на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и несоответствие их техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
увеличение рисков дорожно-транспортных происшествий
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуа-тационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
4.
Основное мероприятие 4 «Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
обеспечение круглогодичной связи населенных пунктов области по автомобильным дорогам с твердым покрытием
неэффективное использование бюджетных средств
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
5.
Основное мероприятие 1 «Оказание поддержки органам местного самоуправления в организа-ции пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
МЭРППиТ
2015 год
2016 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
сохранение приемлемого уровня тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом общего пользования;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан;
повышение тарифов на перевозку пассажиров и багажа
количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах;
количество перевезенных пассажиров на садоводческих маршрутах;
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов (до 2017 года)
6.
Основное мероприятие 2 «Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
МЭРППиТ
МО
2015 год
2020 год
повышение доступности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
сохранение приемлемого уровня тарифов на железнодорожные перевозки в пригородном сообщении;
обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области
снижение доступности железнодорожных перевозок для населения области;
повышение тарифов на перевозку пассажиров
количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
7.
Основное мероприятие 3 «Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
МЭРППиТ
2016 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
финансовое обеспечение городскими округами и муниципальными районами области переданных им отдельных государственных полномочий
снижение доступности автомобильных перевозок для населения области;
нарушение бюджетного законодательства
количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
8.
Основное мероприятие 4 «Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
МЭРППиТ
2017 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
9.
Основное мероприятие 1 «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
МЭРППиТ
2015 год
2020 год
создание условий для организации и дальнейшего развития региональных и местных авиаперевозок и обеспечения доступности услуг воздушного транспорта для населения области
сокращение либо непредоставление услуг по перевозке пассажиров на региональных и местных авиалиниях;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
10.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
МЭРППиТ
2015 год
2020 год
создание условий для организации и дальнейшего развития местных авиаперевозок, обеспечения доступности и качества услуг воздушного транспорта для населения области
снижение качества услуг, предоставляемых пассажирам в аэропортах;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
______________
Приложение № 4
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Ресурсное обеспечение реализации Программы
(тыс. рублей)
№
п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Главный распорядитель бюджетных средств (ГРБС)
(ответственный исполнитель, соисполнитель участник)
Код бюджетной
классификации
Объем бюджетных ассигнований
ГРБС
РЗПР
ЦСР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
Х
Х
Х
7 088 583,4
8 836 640,5
8 413 605,2
5 513 270,6
5 993 482,1
6 408 675,5
МЭРППиТ
Х
Х
Х
637 908,3
608 275,2
716209,8
467 444,0
467 444,0
537 890,6
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
МО
11 160,0
5 225,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
3.
Основное мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
1 856 294,8
2 726 220,2
1 247 705,3
149 506,0
449 909,0
942 951,4
МСЖКиДХ
851
04 09
1714001
562 194,4
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 40010
-
912 043,3
437 072,2
149 506,0
449 909,0
942 951,4
851
04 09
1715420
1 294 100,4
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
1 645 190,1
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
-
46 886,8
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
122 100,0
851
04 09
17 1 01 53900
810 633,1
4.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего
Х
Х
Х
779 437,5
737 907,4
1 114 259,8
648 800,0
651 800,0
715 000,0
МСЖКиДХ
851
04 09
17 1 02 53900
-
-
317 563,0
-
-
-
851
04 09
17 1 8001
204 010,5
-
851
04 09
17 1 02 80010
-
122 480,4
170 071,3
123 300,0
123 300,0
139 573,0
851
04 09
17 1 8041
575 427,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 02 80410
-
615 427,0
626 625,5
525 500,0
528 500,0
575 427,0
5.
Основное мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
3 686 449,7
4 631 981,2
5 201 098,8
4 113 989,1
4 290 797,6
4 080 302,0
МСЖКиДХ
851
04 09
1719075
121 252,1
-
-
-
-
-
851
04 09
1719075
3 221 708,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 93200
-
4 611 981,2
4 849 447,0
4 101 989,1
4 273 797,6
4 032 842,0
851
0409
1719092
12 757,9
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 90920
-
20 000,0
44 214,8
12 000,0
17 000,0
47 460,0
851
04 09
1715390
330 731,7
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 53900
307 437,0
6.
Основное мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего
Х
Х
Х
117 333,1
127 031,5
128 831,5
128 031,5
128 031,5
127 031,5
МСЖКиДХ
851
04 09
1719076
117 333,1
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 04 90760
-
127 031,5
128 831,5
128 031,5
128 031,5
127 031,5
7.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего
Х
Х
Х
526 870,4
451 812,5
504 390,4
406 614,0
406 614,0
425 014,0
МЭРППиТ
Х
Х
Х
515 710,4
446 587,5
498 890,4
401 114,0
401 114,0
419 514,0
МО
Х
Х
Х
11 160,0
5 225,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
8.
Основное мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего
Х
Х
Х
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
МЭРППиТ
816
04 08
1728040
56 281,7
-
-
-
-
-
816
04 08
1728039
46 592,0
-
-
-
-
-
816
10 03
1728043
119 613,7
816
10 03
17 2 01 80430
-
154 364,4
-
-
-
-
9.
Основное мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего,
Х
Х
Х
304 383,0
268 348,1
352 313,5
293 500,0
293 500,0
312 800,0
МЭРППиТ
816
04 08
1729073
288 323,0
816
04 08
17 2 02 90730
-
258 223,1
341 959,5
283 146,0
283 146,0
302 400,0
816
04 08
1729074
4 900,0
-
-
-
-
-
816
10 03
17 2 02 90740
-
4 900,0
4 854,0
4 854,0
4 854,0
4 900,0
МО
871
04 08
1729206
11 160,0
871
10 03
17 2 02 92060
-
5 225,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
5 500,0
10.
Основное мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего
Х
Х
Х
29 100,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
МЭРППиТ
816
04 08
17 2 03 80960
29 100,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
11.
Основное мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего
Х
Х
Х
122 076,9
83 114,0
83 114,0
82 214,0
МЭРППиТ
816
10 03
17 2 04 93810
122 076,9
83 114,0
83 114,0
82 214,0
12.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего
Х
Х
Х
122 197,9
161 687,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
118 376,6
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 00 00000
122 197,9
161 687,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
118 376,6
13.
Основное мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего
Х
Х
Х
120 372,4
152 858,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
110 655,6
МЭРППиТ
816
04 08
1739205
23 710,0
816
04 08
17 3 01 92050
16 006,9
-
-
-
-
816
04 08
1739072
96 662,4
816
04 08
17 3 01 90720
-
136 851 ,8
66 330,0
66 330,0
66 330,0
110 655,6
816
04 08
17 3 01 93840
150 989,4
14.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего
Х
Х
Х
1 825,5
8 829,0
-
-
-
7 721,0
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 02 40010
-
-
-
-
-
-
816
04 08
1739290
1 825,5
-
-
-
-
816
04 08
17 3 02 92900
8 829,0
-
-
-
7 721,0
______________
Приложение № 5
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Ресурсное обеспечение
реализации Программы за счет средств областного бюджета и прогнозная оценка
привлекаемых на реализацию Программы средств федерального бюджета
(тыс. рублей)
№ п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного
мероприятия
Источник
финансирования
Оценка расходов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
7 088 583,4
8 836 640,5
8 413 605,2
5 513 270,6
5 993 482,1
6 408 675,5
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 435 633,1
-
-
-
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего, в том числе:
6 439 515,1
8 223 140,3
7 691 895,4
5 040 326,6
5 520 538,1
5 865 284,9
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 435 633,1
-
-
-
3.
Основное
мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них» – всего, в том числе:
всего, в том числе:
1 856 298,4
2 726 220,2
1 247 705,3
149 506,0
449 909,0
942 951,4
федеральный бюджет
1 294 100,4
1 814 176,9
-
-
-
-
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
федеральный бюджет
564 527,0
1 200 000,0
810 633,1
«Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»
федеральный бюджет
729 573,4
445 190,1
4.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего, в том числе:
779 437,5
737 907,4
1 114 259,8
648 800,0
651 800,0
715 000,0
федеральный бюджет
-
-
317 563,0
-
-
-
5.
Основное
мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего, в том числе:
3 686 449,7
4 631 981,2
5 201 098,8
4 113 989,1
4 290 797,6
4 080 302,0
федеральный бюджет
330 731,7
-
307 437,0
-
-
-
справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
местный бюджет
878 692,67
830 761,27
724 960,30
749 382,90
779 490,60
747 485,19
справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий Программы, – всего, в том числе:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
иные межбюджетные трансферты
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
-
-
-
-
6.
Основное
мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего, в том числе:
117 333,1
127 031,5
128 831,5
128 031,5
128 031,5
127 031,5
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
7.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего, в том числе:
526 870,4
451 812,5
504 390,4
406 614,0
406 614,0
425 014,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
8.
Основное
мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего, в том числе:
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
9.
Основное
мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего, в том числе:
304 383,0
268 348,1
352 313,5
293 500,0
293 500,0
312 800,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
10.
Основное
мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего, в том числе:
-
29 100,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
30 000,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
11.
Основное
мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего, в том числе:
122 076,9
83 114,0
83 114,0
82 214,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
12.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего, в том числе:
122 197,9
161 687,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
118 376,6
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
13.
Основное
мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего, в том числе:
120 372,4
152 858,7
217 319,4
66 330,0
66 330,0
110 655,6
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
14.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего, в том числе:
1 825,5
8 829,0
-
-
-
7 721,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
______________
Приложение № 6
к постановлению
Правительства области
от 16.10.2017 № 739-пп
Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
1. Основные положения
Наименование
направления
приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги»
Краткое
наименование
Программы
развитие агломерации Оренбургского городского округа
Срок начала и окончания
программы
01.01.2017 по 31.12.2025
Куратор
первый вице-губернатор – первый заместитель председателя Правительства Оренбургской области
Балыкин С.В.
Старшее должностное лицо
министр строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области
Полухин А.В.
Функциональный заказчик
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области
Руководители
Программы
главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее – ГУ «ГУДХОО») Калабугин В.А.;
заместитель Главы города Оренбурга по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Борисов Г.А.
Исполнители и
соисполнители
мероприятий
Программы
федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства;
Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области;
Правительство Оренбургской области;
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области, в том числе ГУ «ГУДХОО»;
администрация города Оренбурга, в том числе: управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга (далее – УСДХ), управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга (далее – УОДД)
Разработчик
паспорта
Программы
УСДХ
2. Содержание Программы
Цели Программы
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа (в 2018 году – не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году – не менее 85 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году – на 85 процентов
Показатель
Тип показателя
Базовое значение*)
Годы
2017
2018
2019
2020
2025**)
Показатели Программы и их значение по годам
общая протяженность дорожной сети городской агломерации, километров
справочный
1510,8
1511,98
1515,1
1516,14
1516,14
1516,49
доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов
основной
41,1
50,2
64,3
72,6
81,1
86,4
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, процентов
основной
100
72
49
45
38
15
доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в часы пик, процентов
показатель второго уровня
78
77
75
72
70
60
доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), процентов
показатель второго уровня
0
20
40
50
55
65
Результаты
Программы
1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети.
2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима, количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети городской агломерации снижено до 15 процентов от уровня 2016 года.
3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения агломерации Оренбургского городского округа за счет реконструкции, строительства и капитального ремонта автомобильных дорог
4. Внедрены информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе:
формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, для их рассмотрения и принятия решений соответствующими органами;
общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах, в первую очередь в части внесения данных о неучтенных или выявленных аварийно-опасных участках дорог
Описание модели функционирования результатов Программы
для достижения результатов Программы задействованы органы исполнительной власти Оренбургской области, администрация города Оренбурга.
ГУ «ГУДХОО», УСДХ и УОДД являются центрами по реализации Программы и достижению ее результатов в соответствии со своими полномочиями и компетенциями. Отдел по работе со СМИ администрации города Оренбурга осуществляет информационную поддержку Программы, обеспечивает системный подход предоставления информации
*) Базовое значение показателя на отчетную дату.
**) Указывается год получения стратегических результатов проекта.
3. Этапы и контрольные точки
№ п/п
Наименование
Тип
(завершение этапа/контроль-ная точка)
Срок
1
2
3
4
1.
В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
контрольная точка результата
01.12.2016
2.
В государственную программу Оренбургской области «Развитие транспортной системы Оренбургской области на 2015–2020 годы» (далее – государственная программа Оренбургской области) в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации Оренбургского городского округа
контрольная точка результата
26.12.2016
3.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
01.07.2017
4.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа на 2017 год
контрольная точка результата
10.03.2017
5.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
01.07.2017
6.
Оренбургской областью утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению:
документов территориального планирования;
программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки;
комплексных схем организации дорожного движения
контрольная точка результата
28.04.2017
7.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2017
8.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
02.10.2017
9.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2017
10.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.
В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
09.02.2018
11.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год
контрольная точка результата
09.03.2018
12.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых
показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
31.03.2018
13.
Оренбургской областью в отношении городской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены:
документы территориального планирования;
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры;
комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки;
комплексные схемы организации дорожного движения
контрольная точка результата
02.07.2018
14.
Оренбургской областью разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа Программы, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении
контрольная точка результата
02.07.2018
15.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2018
16.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2018
17.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2018
18.
В государственную программу Оренбургской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации
контрольная точка результата
26.12.2018
19.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
11.02.2019
20.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год
контрольная точка результата
11.03.2019
21.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
29.03.2019
22.
В городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры:
ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;
прогнозирование движения транспортных потоков;
планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;
учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;
управление транспортными потоками;
обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;
синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации
контрольная точка результата
01.07.2019
23.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2019
24.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2019
25.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2019
26.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
10.02.2020
27.
С заинтересованными органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год
контрольная точка результата
10.03.2020
28.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
31.03.2020
29.
В городской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом:
ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой;
прогнозирование движения транспортных потоков;
планирование дорожных работ и контроль за их выполнением;
учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры;
учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения;
управление транспортными потоками;
обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений;
синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации
контрольная точка результата
01.07.2020
30.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
03.08.2020
31.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2020
32.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
02.11.2020
33.
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Оренбургской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ
контрольная точка результата
10.02.2021
34.
С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год
контрольная точка результата
10.03.2021
35.
Оренбургской областью и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год.
В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов
контрольная точка результата
31.03.2021
36.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)
контрольная точка показателя
01.08.2021
37.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы
контрольная точка результата
01.10.2021
38.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ
контрольная точка показателя
01.11.2021
39.
На заседании проектного комитета рассмотрены подготовленные Минтрансом России по итогам анализа представленных Оренбургской областью результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации за 2021 год предложения по распределению в 2022 году государственной поддержки за счет средств федерального бюджета на реализацию государственной программы Оренбургской области, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации в рамках приоритетного направления «Бюджетные и качественные дороги» (далее – приоритетное направление), с возможной корректировкой числа участников приоритетного направления, а также целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации, предложения по реализации третьего этапа программы
контрольная точка результата
20.11.2021
40.
На заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому планированию и приоритетным проектам рассмотрены отчетные материалы о результатах выполнения приоритетного направления, в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Оренбургской городской агломерации (далее – Программа) за 2021 год, а также предложения по реализации третьего этапа Программы
контрольная точка показателя
01.12.2021
41.
Завершен второй этап Программы. Отчет о результатах реализации второго этапа Программы утвержден
контрольная точка показателя
21.03.2022
42.
Осуществлена реализация третьего этапа Программы
контрольная точка показателя
31.12.2025
43.
Реализация Программы завершена. Итоговый отчет утвержден
завершение этапа
31.03.2026
4. Бюджет Программы
Источники финансирования
Год реализации
Всего,
млн. рублей
2017
2018
2019
2020
2021
2022–2025*)
Бюджетные
источники,
млн. рублей
федеральные
625,00
730,00
680,00
680,00
680,00
2720,0
6 115,00
бюджет
Оренбургской
области
538,603
640,00
590,00
590,00
590,00
2320,0
5 268,603
местные
86,397
90,00
90,00
90,00
90,00
400,00
846,397
Внебюджетные источники,
млн. рублей
Итого
1 250,00
1 460,00
1 360,00
1 360,00
1 360,00
5 440,00
12 230,00
*) Указывается год получения стратегических результатов проекта.
5. Описание Программы
Связь с
государственными программами
Российской
Федерации
Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р;
транспортная стратегия Российской Федерации, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р;
федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года № 848;
федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 года № 864
Формальные
основания для
инициации
Федеральный закон от 29 декабря 2014 года № 456-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года № 1440 «Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов»;
протокол поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 21 сентября 2016 года № 2 – необходимость обеспечения разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших городских агломераций
Ключевые риски и возможности
риски:
возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли;
риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности;
риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым;
рост количества автомобилей;
возможности:
поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1 процента от акцизов;
увеличение доли улично-дорожной сети (далее – УДС), соответствующей нормативу;
устранение перегрузки дорожной сети;
обеспечение сохранности автомобильных дорог, ограничение движения, недопущение нарушений при движении крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования;
повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения среди участников дорожного движения, в том числе среди несовершеннолетних
6. Обоснование паспорта Программы
6.1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) Программы
6.2. Календарный план-график Программы
№
п/п
Наименование мероприятия
Длительность, дней
Начало
Окончание
2017
2018
2019
I
II
III
IV
I
II
III
IV
I
II
III
IV
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Организация дорожного движения
27
01.02.,
01.10
01.03
01.11
1.1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
210
01.05.17
01.12.19
1.2.
Установка и замена дорожных знаков
210
01.05.17
01.12.19
1.3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
210
01.05.17
01.12.19
1.4.
Устройство ИДН
152
01.05.17
31.09.19
2.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
152
01.05.17
31.09.19
3.
Обследование УДС
27
01.02.,
01.10
01.03
01.11
4.
Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
540
01.05.17
31.10.19
5.
Текущее содержание улично-дорожной сети
365
01.01.17
31.12.19
6.
Контроль качества: текущий, экспертный, народный
152
01.05.17
31.09.19
7.
Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований: капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов
152
01.05.18
31.09.19
8.
Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением
87
01.05.17
31.12.19
8.1.
Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог
240
01.05.17
31.12.19
8.2.
Реконструкция автомобильных дорог
240
01.05.18
31.12.19
9.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
59
01.01.17
01.03.17
10.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
30
01.03.17
01.04.17
11.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
30
01.04.17
30.04.17
12.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
61
01.10.17
01.12.19
Итого
1096
01.01.17
31.12.19
6.3. Этапы и контрольные точки
№ п/п
Наименование
Тип
(завершение этапа/
контрольная точка)
Срок
Ответственные
Уровень
контроля
1
2
3
4
5
6
Задача: обеспечение безопасности дорожного движения
1.
Организация дорожного движения
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 30.12.2025
УОДД,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
1.1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
1.2.
Установка и замена дорожных знаков
1.3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
1.4.
Устройство ИДН
2.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
постоянно
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
3.
Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
постоянно
УОДД,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
Задача: приведение УДС в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
1.
Обследование УДС
проект инициирован
постоянно
(февраль–март, сентябрь–
октябрь)
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
2.
Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
контрольные точки: 31.12.2017
31.12.2018
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 30.12.2025
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
3.
Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный
контрольная точка
постоянно
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
4.
Текущее содержание улично-дорожной сети
контрольная точка
круглогодично
УСДХ
повышенный
Задача: устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
1.
Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований, в том числе:
капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов
контрольные точки:
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 31.12.2025
УСДХ
повышенный
повышенный
2.
Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением
контрольные точки:
31.12.2019
31.12.2020
31.12.2021
31.12.2022
31.12.2023
31.12.2024
31.12.2025
до 31.12.2025
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
2.1.
Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог
УСДХ,
ГУ «ГУДХОО»
повышенный
2.2.
Реконструкция автомобильных дорог
УСДХ
повышенный
Задача: повышение уровня удовлетворенности жителей
1.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
проект инициирован
с 01.03.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
2.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
проект инициирован
до 15.04.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
3.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
проект инициирован
до 20.04.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
4.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
проект инициирован
до 30.09.2017
администрация города
Оренбурга
повышенный
6.4. Реестр заинтересованных сторон
№ п/п
Организация
Представитель интересов
(должность, фамилия
и инициалы)
Ожидание от реализации проекта
1.
Правительство Российской Федерации
Председатель Правительства Медведев Д.А.
развитие экономики региона, увеличение ВВП, снижение смертности населения, увеличение поступлений в бюджет, увеличение удовлетворенности населения состоянием транспортной инфраструктуры городских агломераций
2.
Правительство Оренбургской области
Губернатор Оренбургской
области Берг Ю.А.
развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в регион дополнительных инвестиций, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни граждан
3.
ГУ «ГУДХОО»
директор Хусид Д.Л.
развитие городской агломерации, увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, в границах городской агломерации
4.
Администрация города Оренбурга
Глава города Оренбурга
Арапов Е.С.
развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в город дополнительных инвестиций, увеличение поступлений в местный бюджет, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни горожан, удовлетворенность жителей по выполненным мероприятиям
5.
Управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга
начальник Панфилова А.С.
приведение в соответствие с требованиями нормативных документов УДС
6.
Управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга
начальник Прошин С.Ю.
обеспечение безопасности дорожного движения
6.5. Реестр рисков Программы
№
п/п
Наименование риска
Ожидаемые последствия
Мероприятия
по реагированию
Вероятность наступления
Уровень влияния на проект
1.
Возникновение бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования дорожной отрасли
отсутствие возможности погашения сложившейся кредиторской задолженности
формирование графиков погашения кредиторской задолженности
высокая
высокий
2.
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности
снижение поступления в бюджет, корректировка и
секвестирование бюджета
привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства
высокая
средний
3.
Риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым
рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования
низкая
средняя
4.
Рост количества автомобилей
увеличение интенсивности, рост участков, перегруженных дорожным движением
строительство новых дорог, расширение проезжей части, развитие общественных перевозок
высокая
высокий
6.6. Реестр возможностей Программы
№
п/п
Наименование возможности
Ожидаемые эффекты
Мероприятия
по реализации возможностей
Вероятность наступления
Уровень влияния на проект
1.
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере
1 процента от акцизов
увеличение финансирования на реализацию Программы
формирование первоочередных планов по распределению финансирования
высокая
высокая
2.
Увеличение доли УДС, соответствующей нормативным требованиям
снижение затрат на ремонт, содержание, снижение количества ДТП, улучшение делового климата, удовлетворенность населения
выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС
высокая
высокий
3.
Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД
сохранение жизни и здоровья, снижение мест концентрации ДТП, сохранение жизни и здоровья граждан
ликвидация мест концентрации ДТП
средняя
высокий
4.
Устранение перегрузки дорожной сети
снижение необоснованных задержек автотранспорта, снижение затрат на топливо, улучшение экологии, улучшение качества жизни граждан
строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения
средняя
средний
6.7. Бюджет Программы
№
п/п
Наименование этапа, задачи
Бюджетные источники финансирования, млн. рублей
Внебюджетные источники финансирования, млн. рублей
Всего,
млн. рублей
федеральные
бюджет Оренбургской области
местные
1
2
3
4
5
6
7
Задача: обеспечение безопасности дорожного движения
1.
Организация дорожного движения
7,76
103,5
322,573
731,346
1.1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
7,76
155,0
155,0
1.2.
Установка и замена дорожных знаков
38,58
38,58
1.3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
104,93
100,073
100,073
1.4.
Устройство ИДН
35,0
35,0
2.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
300,0
300,0
3.
Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
0,0
0,0
Задача: приведение УДС в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
1.
Обследование УДС
2.
Ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
2287,24
4611,72
458,05
7 357,01
3.
Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный
Задача: устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
1.
Доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований: капитальный ремонт автомобильных дорог и путепроводов
2 720,0
2 720,0
2.
Переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением
1 150,0
246,95
69,68
1466,64
2.1.
Строительство транспортных развязок, строительство автомобильных дорог
550,0
246,95
69,68
866,64
2.2.
Реконструкция автомобильных дорог
600,0
600,0
Задача: повышение уровня удовлетворенности жителей
1.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
2.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
3.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
4.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
Итого
6 115,0
5268,60
846,39
12 230,00
7. Состояние дорожной сети агломерации.
Характеристика и проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
Город Оренбург – административный центр Оренбургской области с населением 562,6 тыс. человек.
Вокруг города сформировалась полицентрическая Оренбургская агломерация с численностью более 1,0 млн. человек.
Таблица № 1
Количественные показатели дорожной сети
Оренбургской городской агломерации
№ п/п
Показатели
Единица измерения
2016 год
Общая протяженность сети дорог агломерации, в том числе автомобильные дороги:
километров
1510,847
1.
Федерального значения
264,289
2.
Регионального и межмуниципального значения
393,657
3.
Местного значения
852,901
Протяженность дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, составляет около 41 процента.
Информация о состоянии УДС составлена на основании отчета федерального автономного учреждения «РОСДОРНИИ» по теме «Сбор исходной информации, проведение выборочных обследований с фото- и видеофиксацией дорог и улиц, включенных в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа. Анализ исходной информации и результатов выборочных обследований с формированием отчета».
Таблица № 2
Сведения
об участках с поврежденным дорожным
покрытием на дорожной сети городской агломерации
№ п/п
Наименование
дорог/улиц
Общая протяженность, километров
Адреса участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии
Протяженность участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии
начало
участка
конец
участка
километров
процентов
1
2
3
4
5
6
7
I. Дороги местного значения
1.
Путепровод по
ул. Терешковой
через ул. Шевченко
0,56
ул. Шевченко
0,56
100,00
2.
Путепровод по
ул. Терешковой через ул. Шевченко
0,35
ул. Шоссейная
0,35
100,00
3.
пер. Авдеевский
0,224
ул. Нагорная
ул. Розы Люксембург
0,1
44,64
4.
пер. Дальний
0,826
ул. Сахалинская
ул. Терешковой
0,8
96,85
5.
пер. Станочный
0,695
ул. Львовская
пер. Станочный
0,4
57,55
6.
пер. Тупой
0,896
ул. Ташкентская
ул. Кичигина
0,34
37,95
7.
просп. Бр. Коростелевых
3,265
ул. Рабочая
ул. Розы Люксембург
0,565
17,30
8.
просп. Гагарина
3,555
ул. Ленинградская
Нежинское шоссе
3,55
99,86
9.
просп. Дзержинского
3,721
ул. Терешковой
ул. Просторная
3,43
92,18
10.
просп. Парковый
1,646
Привокзальная площадь
ул. Михаила Фадеева
1,1
66,83
11.
просп. Победы
7,313
пр. Победы, д. № 178/1
ул. Березка
0,56
7,66
ул. Монтажников
пр. Автоматики
0,527
7,21
ост. «ПО Стрела»
ост. «Парк Гуськова»
0,63
8,61
12.
пр. Автоматики
1,13
пр. Победы
ул. Монтажников
1,13
100,00
13.
пр. Коммунаров
1,468
ул. Рыбаковская
ул. Орлова
0,65
44,28
14.
путепровод по
ул. Донгузской
0,54
в районе Стройгородка
0,54
100,00
15.
ул. Джангильдина
1,638
кольцо
ул. Салмышская
0,75
45,79
16.
ул. 1 Мая
2,142
ул. Комсомольская
ул. Пролетарская
0,73
34,08
17.
ул. 16 Линия
0,903
ул. Мира
пр. Газовиков
0,9
99,67
18.
ул. 2-я Озерная
1,33
ул. Старокузнечная
Большая поляна
(Зауральная роща)
1,33
100,00
19.
ул. 34 Линия
0,782
ул. 31 Линия
ул. 71 Линия
0,78
99,74
20.
ул. 60 лет Октября
1,758
ул. Карагандинская
просп. Гагарина
1,758
100,00
21.
ул. 8 Марта
1,6
ул. Максима Горького
ул. Володарского
1,11
69,38
22.
ул. Авиационная
1,449
Илекское шоссе
ул. Измайловская
1,449
100,00
23.
ул. Алтайская
1,425
просп. Гагарина
ул. Карагандинская
1,12
78,60
24.
ул. Астраханская
1,435
ул. Немовская
ул. Невельская
0,74
51,57
25.
ул. Базовая
2,81
ул. Заводская
ул. Терешковой
2,5
88,97
26.
ул. Бебеля
1,815
ул. Магнитогорская
ул. Магистральная
1,09
60,06
27.
ул. Беляевская
3,438
Беляевское шоссе
ул. Донгузская
3,438
100,00
28.
ул. Березка
2,7
просп. Победы
кольцо на просп. Дзер-жинского
1,5
55,56
29.
ул. Бр. Башиловых
1,095
ул. Народная
ул. Локомотивная
1,095
100,00
30.
ул. Бурзянцева
0,897
ул. Кирова
ул. М. Горького
0,897
100,00
31.
ул. Вокзальная
0,925
ул. Деповская
пер. Литейный
0,325
35,14
32.
ул. Володарского
1,254
ул. Кобозева
ул. Богдана Хмельницкого
1,1
87,72
33.
ул. Волочаевская
0,331
ул. Котова
ул. Волочаевская, д. № 29
0,33
99,70
34.
ул. Ворошилова
0,756
ул. Заводская
ул. Гастелло
0,64
84,66
35.
ул. Всесоюзная
0,563
ул. Волгоградская
просп. Дзер-жинского
0,58
103,02
36.
ул. Гастелло
1,92
ул. Державина
ул. Бердинская
0,167
8,70
ул. Ворошилова
ул. Державина
0,91
47,40
ул. Хлопушина
ул. Ворошилова
0,313
16,30
37.
ул. Гая
0,57
ул. Кирова
ул. Постникова
0,57
100,00
38.
ул. Деповская
0,941
просп. Бр. Коростелевых
ул. Чапаева
1,26
133,90
39.
ул. Державина
0,674
ул. Гастелло
ул. Талалихина
0,5
74,18
40.
ул. Донгузская
13,232
мост через р. Урал
ул. Донгузская 1-й проезд
11,3
85,40
41.
ул. Донгузская
1-й проезд
2,628
ул. Донгузская
ул. Амурская
2,58
98,17
42.
ул. Заводская
0,605
ул. Краснодарская
ул. Заводская, д. № 8
0,575
95,04
43.
ул. Ижевская
0,689
ул. Локомотивная
ул. Юркина
0,696
101,02
44.
ул. Ириклинская
0,28
ул. Луганская
ул. Широкая
0,265
94,64
45.
ул. Калининградская
1,544
ул. Краснодарская
ж.д. переезд
1,08
69,95
46.
ул. Карагандинская
3,119
ул. Расковой
ул. Восточная
0,67
21,48
47.
ул. Карачинская
1,131
ул. Илекская
ул. Донгузская
1,08
95,49
48.
ул. Кирова
1,42
ул. 8 Марта
ул. Чичерина
1,3
91,55
49.
ул. Кичигина
2,682
ул. Невельская
ул. Пролетарская
0,52
19,39
50.
ул. Кольцевая
1,632
ул. Регенераторная
ул. Добролюбова
0,2
12,25
51.
ул. Котова
1,78
ул. Бебеля
ул. Волочаевская
1,7
95,51
52.
ул. Красная
0,805
ул. Красная, д. № 1
ул. Степана Разина
0,22
27,33
53.
ул. Красноармейская
0,209
ул. Уральская
ул. Кима
0,209
100,00
54.
ул. Краснодарская
0,755
ул. Калининградская
ул. Заводская
0,755
100,00
55.
ул. Краснознаменная
1,143
ул. Чичерина
ул. Маршала Жукова
1,143
100,00
56.
ул. Культурная
0,81
ул. Желябова
ул. Вокзальная
0,28
34,57
57.
ул. Лабужского
1,05
ул. Чебеньковская
ул. Локомотивная
1,05
100,00
58.
ул. Ленинская
1,799
ул. Чкалова
ул. Яицкая
1,74
96,72
59.
ул. Лесозащитная
2,76
ул. Лесозащитная, д. № 1/1
ул. Мира
2,15
77,90
60.
ул. Леушинская
0,97
ул. Шевченко
ул. Немовская
0,97
100,00
61.
ул. Локомотивная
1,215
ул. Лабужского
ул. Ижевская
1,2
98,77
62.
ул. Луганская
1,5
ул. Широкая
ул. Луганская, д. № 42а
0,56
37,33
63.
ул. Львовская
0,884
пер. Обходной
эстакада
0,3
33,94
64.
ул. Магистральная
1,717
ул. Бебеля
ул. Химическая
0,795
46,30
65.
ул. Механизаторов
0,954
ул. Донгузская
ул. Караванная
0,45
47,17
66.
ул. Невельская
1,254
ул. Цвиллинга
просп. Победы
2,3
183,41
67.
ул. Немовская
1,995
ул. Терешковой
просп. Победы
1,995
100,00
68.
ул. Новая
1,508
ул. Терешковой
перекресток
0,52
34,48
69.
ул. Ногина
1,285
просп. Бр. Коростелевых
ул. Котова
1,28
99,61
70.
ул. Одесская
2,103
ул. Ваана Теряна
ул. Шевченко
2,1
99,86
71.
ул. Октябрьская
1,7
ул. Астраханская
ул. Комсомольская
1,7
100,00
72.
ул. Орлова
2,09
пр. Коммунаров
ул. Цвиллинга
1,07
51,20
73.
ул. Орская
2,379
ул. Комсомольская
ул. Терешковой
0,356
14,96
просп. Победы
ул. Совхозная
1,05
44,14
74.
ул. Полигонная
1,345
просп. Победы
ул. Совхозная
1,02
75,84
75.
ул. Полтавская
2,007
ул. Пролетарская
ул. Немовская
0,865
43,10
76.
ул. Пролетарская
6,315
ул. Пушкинская
ул. Ноябрьская
6
95,01
77.
ул. Пушкинская
1,46
ул. Коваленко
ул. Чичерина
1,46
100,00
78.
ул. Регенераторная
0,729
ул. Химическая
ул. Кольцевая
0,4
54,87
79.
ул. Родимцева
1,755
ост. «Братство»
ул. Салмышская
0,19
10,83
80.
ул. Розы Люксембург
2,011
просп. Бр. Коростелевых
ул. Регенераторская
2
99,45
81.
ул. Соболева Гора
2,5
просп. Бр. Коростелевых
ул. Талалихина
1,93
77,20
82.
ул. Совхозная
2,083
ул. Орская
ул. Шевченко
1,887
90,59
83.
ул. Старокузнечная
0,424
ул. Донгузская
ул. 2-я Озер-ная
0,405
95,52
84.
ул. Степана Разина
3,102
ул. Лобовская
ул. Чкалова
2,03
65,44
85.
ул. Талалихина
0,378
ул. Калужская
ул. Соболева Гора
0,334
88,36
86.
ул. Ташкентская
1,889
ул. Цвиллинга
ул. Терешковой
1,29
68,29
87.
ул. Театральная
1,915
ул. Березка
ул. Конституции СССР
0,21
10,97
ул. Волгоградская
железнодорожный
переезд
0,4
20,89
88.
ул. Тепловозная
0,874
ул. Локомотивная
ул. Тепловозная,
д. № 3
0,26
29,75
89.
ул. Терешковой
9,817
ул. Рыбаковская
ул. Постникова
1,37
13,96
ул. Новая
пер. Дальний
0,802
8,17
90.
ул. Техническая
1,455
Шарлыкское шоссе
ул. Терешковой
1,455
100,00
91.
ул. Ткачева
1,405
просп. Бр. Коростелевых
ул. Котова
1,4
99,64
92.
ул. Транспортная
2,862
просп. Победы
ул. Есимова
2,862
100,00
93.
ул. Туркестанская
2,395
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,395
100,00
94.
ул. Уральская
4,454
ул. Чкалова
оздоровительный комплекс «Дубки»
3,7
83,07
95.
ул. Химическая
0,909
ул. Магистральная
ул. Магнитогорская
0,72
79,21
96.
ул. Цвиллинга
1,85
ул. Рыбаковская
ул. Невельская
0,98
52,97
97.
ул. Центральная
4,513
ул. Заречная
ул. Тобольская
0,525
11,63
98.
ул. Чапаева
1,2
ул. Ткачева
ул. Волочаевская
1,15
95,83
99.
ул. Чебеньковская
1,143
ул. Пролетарская
ул. Лабужского
0,4
35,00
100.
ул. Челюскинцев
0,785
пер. Южный
ул. Маршала Жукова
0,83
105,73
101.
ул. Чичерина
1,628
пр. Коммунаров
ул. Максима Горького
1,628
100,00
102.
ул. Чкалова
2,253
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,25
99,87
103.
ул. Шевченко
5,916
ул. Терешковой
ул. Луговая
4
67,61
104.
ул. Широкая
0,784
ул. Луганская
ул. Приуральская
0,784
100,00
105.
ул. Юркина
1,172
ул. Пролетарская
ул. Полтавская
0,523
44,62
Всего
200,139
140,653
71,35
II. Дороги регионального и межмуниципального значения
1.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница
Челябинской области (общая протяженность 404,81 км)
77,537
км 10+600
км 32+500
21,9
28,2
2.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 35+050
км 35+650
0,6
0,7
3.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 37+000
км 38+500
1,5
1,9
4.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 39+400
км 59+700
20,3
26,1
5.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 62+600
км 68+600
6
7,7
6.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 69+700
км 72+200
2,5
3,2
7.
Автомобильная дорога Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области
77,537
км 74+400
км 77+400
3
3,8
8.
Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка (общая протяженность
103,5 км)
83,6
км 9+590
км 14+700
5,11
6,1
9.
Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка
83,6
км 15+500
км 83+600
68,1
81,4
10.
Автомобильная дорога Подъезд к
г. Оренбургу от а/д Казань–Оренбург
9,51
км 0+000
км 2+725
2,725
28,7
11.
Автомобильная дорога Подъезд к
г. Оренбургу от а/д
Казань–Оренбург
9,51
км 3+875
км 9+510
5,635
59,3
12.
Автомобильная дорога Каменноозерное–Медногорск (общая протяженность 177 км)
31,2
км 0+000
км 12+200
12,2
39,1
13.
Автомобильная дорога Нижняя Павловка–Каргала
22,13
км 0+000
км 5+200
5,2
23,5
14.
Автомобильная дорога Ивановка–Пугачевский
29,88
км 0+000
км 29+880
29,88
100,0
15.
Автомобильная дорога Майорское–Белоусовка
35,97
км 0+000
км 8+300
8,3
23,1
16.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 0+733
км 8+100
7,36
19,3
17.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 18+490
км 20+200
1,71
4,5
18.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 27+800
км 32+000
4,2
11,0
19.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 32+800
км 33+000
0,2
0,5
20.
Обход г. Оренбурга
38,09
км 34+000
км 34+970
0,97
2,5
Всего
338,137
217,61
64,3
III. Автомобильные дороги федерального значения
1.
Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан (от Оренбурга) 8–48
39,6
км 8+000
км 48+000
38,6
97,47
2.
Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан 3–59
56,01
км 3+000
км 59+000
6,56
11,71
3.
Подъезд к г. Оренбургу 391–419
27,98
км 391+000
км 419+000
7,98
28,52
4.
Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан 673–712
39,17
км 673+000
км 712+000
-
-
Всего
162,76
53,14
32,65
Автомобильные дороги федерального и регионального значения, связывающие город Оренбург и поселки, входящие в состав города, с крупнейшими городами России:
подъезд к г. Оренбургу от автодороги М-5 «Урал»;
Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан;
Уфа–Оренбург;
Оренбург–Орск–Шильда–граница Челябинской области;
Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан;
Обход г. Оренбурга.
На основе анализа исходных данных был определен временной период, когда наблюдается максимальный транспортный поток на улично-дорожной сети: утром – с 6.30 до 9.30 и вечером – с 16.00 до 19.00.
Общая протяженность перегруженных участков составляет 80,627 километра. Информация об участках, перегруженных дорожным движением, представлена в таблице № 3.
Таблица № 3
Сведения
об участках, перегруженных дорожным движением, на дорожной сети
городской агломерации
№ п/п
Наименование
дорог/улиц
Общая протяженность, километров
Адреса участков перегруженных дорожным движением
Протяженность участков, перегруженных дорожным движением
начало
участка
конец участка
километров
процентов
1
2
3
4
5
6
7
I. Дороги местного значения
1.
Путепровод по
ул. Терешковой через ул. Шевченко
0,56
ул. Шевченко
0,56
100,00
2.
просп. Бр. Коростелевых
3,26512
ул. Рабочая
ул. Розы Люксембург
0,565
17,30
3.
просп. Гагарина
3,555
ул. Ленинградская
Нежинское шоссе
3,55
99,86
4.
просп. Дзержинского
3,721
ул. Терешковой
ул. Просторная
3,43
92,18
5.
просп. Победы
7,313
просп. Победы,
д. № 178/1
ул. Березка
0,56
7,66
ул. Монтажников
пр. Автоматики
0,527
7,21
ост. «ПО Стрела»
ост. «Парк Гуськова»
0,63
8,61
6.
ул. 16 Линия
0,903
ул. Мира
пр. Газовиков
0,9
99,67
7.
ул. Автомобилистов
1,434
ул. Салмышская
Загородное шоссе
1,07
74,62
8.
ул. Базовая
2,81
ул. Заводская
ул. Терешковой
2,5
88,97
9.
ул. Беляевская
3,438
Беляевское шоссе
ул. Донгузская
3,438
100,00
10.
ул. Березка
2,7
просп. Победы
кольцо на просп. Дзержинского
1,5
55,56
11.
ул. Володарского
1,254
ул. Кобозева
ул. Богдана Хмельницкого
1,254
100,00
12.
ул. Донгузская
13,232
мост через
р. Урал
ул. Донгузская 1-й проезд
11,3
85,40
13.
ул. Кирова
1,42
ул. 8 Марта
ул. Чичерина
1,3
91,55
14.
ул. Краснознаменная
1,143
ул. Чичерина
ул. Маршала Жукова
1,143
100,00
15.
ул. Монтажников
1,848
пр. Автоматики
просп. Победы
1,5
81,17
16.
ул. Невельская
1,254
ул. Цвиллинга
просп. Победы
2,3
183,41
17.
ул. Пролетарская
6,315
ул. Пушкинская
ул. Ноябрьская
6
95,01
18.
ул. Пушкинская
1,46
ул. Коваленко
ул. Чичерина
1,46
100,00
19.
ул. Соболева Гора
2,5
просп. Бр. Коростелевых
ул. Талалихина
1,93
77,20
20.
ул. Терешковой
9,817
ул. Рыбаковская
ул. Постникова
1,37
13,96
ул. Новая
путепровод через ул. Шев-
ченко
0,802
8,17
21.
ул. Транспортная
2,862
просп. Победы
ул. Есимова
2,862
100,00
22.
ул. Туркестанская
2,395
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,395
100,00
23.
ул. Цвиллинга
1,85
ул. Рыбаковская
ул. Невельская
0,98
52,97
24.
ул. Чичерина
1,628
пр. Коммунаров
ул. Максима Горького
1,628
100,00
25.
ул. Чкалова
2,253
ул. Маршала Жукова
ул. Ленинградская
2,25
99,87
26.
ул. Шевченко
5,916
ул. Терешковой
ул. Луговая
4
67,61
27.
ул. Юркина
1,172
ул. Ижевская
ул. Полтавская
0,523
44,62
Всего
88,018
64,227
75,086
II. Дороги регионального и межмуниципального, местного значения
1.
Автомобильная дорога Оренбург–Беляевка (общая протяженность 103,5 км)
83,6
км 9+590
км 15+500
5,91
7
2.
Автомобильная дорога Обход г. Оренбурга
38,09
км 7+000
км 17+500
10,5
27,6
Всего
121,69
16,4
13,4
Аналитический обзор состояния аварийности в агломерации
Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Увеличение парка транспортных средств при снижении объемов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, недостаточном финансировании по содержанию автомобильных дорог привело к ухудшению условий движения.
Обеспечение безопасности дорожного движения, предупреждение ДТП и снижение тяжести их последствий является в настоящее время одной из актуальных задач.
По итогам 9 месяцев 2016 года на территории агломерации Оренбургского городского округа зарегистрировано 694 ДТП, в которых 23 человека погибли и 870 получили ранения разной степени тяжести, это на 3,9 процента больше, чем за аналогичный период 2015 года (668 ДТП), что связано с увеличением количества автомобильного транспорта, недостатками транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в местах совершения ДТП: отсутствие или плохая видимость горизонтальной дорожной разметки, дефекты покрытия, недостатки зимнего содержания, отсутствие дорожных знаков и пешеходных ограждений в необходимых местах, а также отсутствие освещения.
В перспективе из-за неудовлетворительного состояния автомобильных дорог, увеличения количества личного автотранспорта у жителей и несовершенства технических средств организации дорожного движения возможно ухудшение ситуации.
По данным государственной инспекции безопасности дорожного движения, основными причинами совершения ДТП с тяжкими последствиями являются несоответствие скорости движения конкретным дорожным условиям, нарушение скоростного режима, правил обгона, правил дорожного движения пешеходами, неудовлетворительное состояние автомобильных дорог.
Одними из важных технических средств организации дорожного движения являются дорожные знаки, информационные указатели, предназначенные для информирования об условиях и режимах движения водителей и пешеходов. Качественное изготовление дорожных знаков, правильная их расстановка в необходимом объеме и информативность оказывают значительное влияние на снижение количества ДТП и в целом повышают комфортабельность движения.
В рамках реализации программы повышения безопасности дорожного движения в городе Оренбурге установлены и действуют 162 светофорных объекта, 7482 дорожных знака. Схема установки новых дорожных знаков, форма, цвета раскраски приняты в соответствии ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
На основании анализа распределения ДТП на дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа можно сделать выводы, что основные ДТП с материальным ущербом происходят на перекрестках, в том числе перекрестках с круговым движением.
В 2015 году количество аварийно-опасных участках (мест концентрации ДТП) составило 93 единицы.
Основными видами ДТП остаются «столкновение» и «наезд на пешехода».
Таблица № 4
Сведения
об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП)
за 2015 год на автомобильных дорогах городской агломерации
№ п/п
Наименование автодороги (улицы)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Количество мест концентрации ДТП, штук
Адрес мест концентрации ДТП, километр
Количество ДТП, штук*)
1
2
3
4
5
6
I. Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения
1.
Автомобильная дорога Обход города Оренбурга
38,09
7
13
7 (1)
14
4 (1)
14+58
3 (1)
6+100
3 (1)
8+100
3 (1)
8+835-8
3 (1)
ул. Гаранькина
3 (1)
Итого
38,09
7
II. Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
ул. 60 лет Октября
1,758
2
пр. Знаменский
4 (1)
пр. Майский
3 (1)
2.
ул. Беляевская
3,438
3
дом № 23
3 (5)
ул. Центральная
3 (1)
дома № 41–43
5 (1, 5)
3.
ул. Брестская
1,786
1
дом № 2
8 (1, 5)
4.
ул. Волгоградская
3,683
3
дома № 42–44
5 (1, 5)
дома № 26-28
4 (5)
ул. Салмышская
5 (1, 5, 8)
5.
просп. Гагарина
3,555
6
дом № 22
4 (5)
дома № 23/3–40
5 (5)
ул. Восточная
5 (1, 5)
дом № 58/1
3 (5 )
ул. Мира
4 (1)
ул. 60 лет
Октября
4 (1, 5)
6.
ул. Гаранькина
2,1
2
дома № 17–19
4 (1, 5)
дом № 21
4 (5)
7.
ул. М. Горького
1,263
2
дом № 58
3 (5)
ул. 9 Января
4 (1)
8.
ул. Гражданская
1,5
2
дома № 34–36
4 (1, 9)
дом № 40
2 (1)
9.
ул. Джангильдина
1,638
1
дома № 15–20
2 (5)
10.
ул. Дзержинского
3,721
4
дома № 2–2/2
7 (1, 5)
дома № 3–5
6 (1, 5, 8)
дома № 22–23
4 (5, 6)
дом № 29
4 (5)
11.
ул. Донгузская
13,232
1
ул. Механизаторов
5 (1)
12.
ул. Карагандинская
3,119
2
ул. 60 лет
Октября
7 (1)
дом № 94
4 (1)
13.
ул. Кирова
1,42
1
ул. 8 Марта
3 (1)
14.
ул. Комсомольская
4,04
2
ул. Корецкой
3 (1)
ул. Краснознаменная
3 (1)
15.
ул. Конституции СССР
1,469
1
дом № 15
3 (1)
16.
просп. Бр. Коростелевых
3,265
2
дома № 28–47
3 (1)
дома № 53–55
4 (1)
17.
ул. Монтажников
1,285
1
дом № 20/1
3 (5)
18.
Нежинское шоссе
2,934
2
ул. Пограничная
3 (1)
дома № 3–4/1
6 (1)
19.
ул. Ногина
1,285
1
ул. Вокзальная
4 (1)
20.
ул. Орская
2,379
1
ул. Хакимова
4 (1)
21.
просп. Парковый
1,646
2
дома № 13–48
4 (5)
пер. Госпитальный
5 (4, 5)
22.
просп. Победы
7,313
10
дома № 114–114/1
3 (1)
дома № 118–120
3 (1)
дома № 160– 162/1
6 (1, 5)
дома № 164–166
3 (1)
дом № 132 –
ул. Карагандинская
3 (1)
дом № 178/1
4 (5)
ул. Орская
5 (1)
ул. Ст. Разина
5 (1, 5)
ул. Рыбаковская
5 (1)
ул. Шевченко
9 (1, 5)
23.
ул. Постникова
1,202
1
ул. Комсомольская
5 (1, 4, 5)
24.
ул. Пролетарская
6,315
5
дом № 167 –
ул. Октябрьская
4 (1, 5)
4 (4, 5)
дом № 257
5 (1)
ул. Новая
8 (1, 3)
ул. Попова
6 (1, 5)
ул. Шевченко
7 (1)
25.
пр. Промысловый
0,913
1
ул. 85 Линия
3 (5)
26.
ул. Родимцева
1,755
2
ул. Брестская, дом № 1
5 (1, 4)
дома № 3–5
4 (1, 5)
27.
ул. Салмышская
5,029
6
дом № 33
3 (5)
дома № 43/1–46
5 (1)
дом № 41/1–
ул. Автомобилистов
3 (1)
ул. Родимцева
6 (1)
ул. Юных
Ленинцев
5 (1, 5)
дома № 58/1–60
5 (1, 5)
28.
ул. Советская
3,024
1
ул. Попова
4 (5)
29.
ул. Театральная
1,915
1
ул. Березка–
ул. Родимцева
5 (1, 5)
30.
ул. Терешковой
9,817
7
дома № 30–109
4 (1, 6)
дом № 144
3 (1)
дома № 144/3–251
3 (1)
дом № 255
5 (4, 5, 6)
ул. Базовая
3 (1)
ул. Орская
5 (1)
ул. Хабаровская
7 (1)
31.
ул. Цвиллинга
1,85
1
ул. Рыбаковская
3 (1)
32.
ул. Чичерина
1,628
1
ул. Казаковская
3 (1)
33.
ул. Чкалова
2,253
1
ул. Уральская
6 (1, 3)
34.
Шарлыкское шоссе
5,236
2
дома № 24–26
3 (1)
дом № 11
3 (5)
35.
ул. Шевченко
5,916
5
дом № 231
3 (5)
дома № 20В–181
3 (5)
дома № 40–251/2
4 (1)
дома № 18–37
4 (1, 5)
ул. Леушинская
4 (1)
86
*) Коды видов ДТП:
0 – наезд на животное; 1 – столкновение; 2 – опрокидывание; 3 – наезд на стоящее транспортное средство; 4 – наезд на препятствие; 5 – наезд на пешехода; 6 – наезд на велосипедиста; 7 – наезд на гужевой транспорт; 8 – падение пассажира; 9 – иной вид ДТП.
8. Цели, задачи и целевые показатели Программы
Главные цели Программы – развитие дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения. Для реализации поставленных целей необходимо осуществить переход от задачи, направленной только на поддержание и сохранение дорожной сети в нормативном состоянии, к следующим задачам: развитие транспортной инфраструктуры, обеспечение безопасности дорожного движения, приведение дорожной сети в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, повышение уровня удовлетворенности жителей и сохранения жизни и здоровья жителей, в том числе детей.
Для реализации главных целей и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:
Таблица № 5
Целевые показатели
№
п/п
Показатель
Единица измерения
Тип
показателя
Базовое
значение*)
Период, год
2017
2018
2019
2020
2025**)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации,
в том числе:
км
справочный
1510,8
1511,98
1515,1
1516,14
1516,14
1516,49
автомобильные дороги общего пользования федерального значения
км
справочный
264,29
264,29
264,29
264,29
264,29
264,29
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения
км
справочный
393,66
393,66
393,66
393,66
393,66
393,66
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы
км
справочный
852,90
854,031
857,157
858,194
858,194
858,54
2.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию
%
основной
41,1
50,2
64,3
72,6
81,1
86,4
км
основной
620,87
758,04
971,48
1100,57
1229,92
1309,98
м2
основной
5565524,4
6789564
8695645
9829296
10947579
11638990
автомобильные дороги общего пользования федерального значения
%
основной
56,2
73,0
94,6
94,6
94,6
94,6
км
основной
148,51
193,02
250,01
250,01
250,01
250,01
м2
основной
1434625,9
1864592,5
2415077,2
2415077,2
2415077,2
2415077,2
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения
%
основной
33,7
47,9
65,0
71,9
87,2
97,0
км
основной
132,50
188,56
255,74
283,10
343,30
381,85
м2
основной
1107196,5
1575645,0
2137014,5
2365640,2
2868683,4
3190814,9
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы
%
основной
39,8
44,1
54,6
66,5
74,6
79,5
км
основной
339,86
376,46
465,73
567,46
636,61
678,12
м2
основной
3023702
3349326,9
4143553,2
5048578,1
5663818,5
6033098
3.
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, в том числе на:
шт
основной
101
73
49
45
38
15
%
основной
100
72
49
45
38
15
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения
шт
основной
8
6
4
3
2
1
%
основной
100
75
50
38
25
13
автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения
шт
основной
7
0
0
0
0
0
%
основной
100
0
0
0
0
0
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы
шт
основной
86
67
45
42
36
14
%
основной
100
78
52
49
42
16
4.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в
часы пик
%
показатель второго уровня
78
77
75
72
70
60
5.
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)
%
показатель второго уровня
0
20
40
50
55
65
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования
местного значения, отвечающих нормативным требованиям,
к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования
местного значения
За 100 процентов показателей берется протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, находящихся в границах городской агломерации. Из них 513 километров требуют замены верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В общей сложности в нормативном состоянии находится всего 620,876 километра из общей протяженности дорог городской агломерации. Расчет целевого показателя будет складываться из протяженности отремонтированных участков дорог, соответствующих нормативным требованиям.
Снижение количества мест концентрации ДТП («очагов аварийности») на дорожной сети агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации ДТП на дорогах, находящихся на учете у владельца дорог в лице УСДХ, на основании Федерального закона «Об обеспечении безопасности дорожного движения».
Доля дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки
в часы пик в процентах
Данный аналитический показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в часы пик на улично-дорожной сети г. Оренбурга. Показатель рассчитывается в процентном соотношении от обшей протяженности улиц, подверженных затору, от протяженности участка затора и пробки, которая наблюдается в течение 10 дней с 8 до 10 утра и с 17 до 19 вечера в будние дни.
9. Комплексы мероприятий Программы
9.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности
дорожного движения на дорожной сети городских агломераций
В рамках ликвидации мест концентрации ДТП разработан комплекс мер с разбивкой по срокам реализации. В первую очередь выполняются мероприятия, не требующие значительных затрат, во вторую очередь – мероприятия, направленные на устранение причин ДТП, требующие разработки проектно-сметной документации и выполнения строительных видов работ.
Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации, являются:
1) организация дорожного движения:
а) строительство, реконструкция светофорных объектов, модернизация светофорных объектов. Внедрение преимущественно светофоров вызывного типа;
б) установка и замена дорожных знаков на опасных участках дорог;
в) устройство защитных ограждений вдоль тротуаров на опасных участках, разделение транспортных и пешеходных потоков;
г) нанесение дорожной разметки;
д) устройство ИДН вблизи образовательных учреждений и объектов здравоохранения.
Так как эти мероприятия не являются исчерпывающими и реализуются совместно с мероприятиями по приведению дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, а также по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации, перечень конкретных мероприятий по совершенствованию и приведению в соответствие с требованием нормативных документов, а также устранению перегрузок УДС на 2017 год представлен ниже:
1. Устройство дополнительной полосы движения поворота направо с ул. Авторемонтая–ул. Монтажников, строительство светофорного объекта, изменение знаков движения по полосам.
2. Реконструкция светофорного объекта на просп. Победы–ул. Шевченко, устройство дополнительных полос движения поворотов на перекрестке.
3. Расширение проезжей части на перекрестке ул. Пролетарская– ул. Новая, реконструкция светофорного объекта.
4. Продление полосы движения правого поворота с ул. Шевченко на ул. Пролетарская, реконструкция светофорного объекта.
5. Расширение проезжей части на перекрестке ул. Беляевская– ул. Центральная, строительство светофорного объекта.
6. Устройство дополнительных полос перестроения транспортной развязки ул. Терешковой–ул. Шевченко.
7. Расширение проезжей части на перекрестках просп. Гагарина– ул. Восточная, просп. Гагарина–ул. 60 лет Октября, реконструкция светофорных объектов.
8. Приведение улично-дорожной сети вблизи общеобразовательных учреждений в нормативное состояние. Данные мероприятия включают в себя целый комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности вблизи общеобразовательных учреждений, а именно строительство светофоров типа Т7 или вызывного действия вблизи школ, строительство тротуаров, обустройство освещения в тех местах, где это необходимо.
Перечень не является исчерпывающим и будет постоянно пополняться.
2) развитие системы фото-, видеофиксации правонарушений, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
Таблица № 6
Мероприятия
по развитию системы фото-, видеофиксации правонарушений
№
п/п
Наименование работ
2016 год
2017 год
2018 год
I
II
III
IV
I
II
III
IV
I
II
III
IV
1.
Приобретение и поставка ИС «Крис-П»
2.
Выполнение работ по переносу рубежа фотофиксации скоростного режима «Кордон»
3.
Ремонт существующего ИС «Арена»
4.
Поставка, монтаж и текущее содержание радиолокационных имитаторов измерителей скорости
5.
Выполнение работ по созданию и внедрению в эксплуатацию дополнительных рубежей существующей системы контроля фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима
3) информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
Для реализации данных мероприятий отделом пропаганды УГИБДД по г. Оренбургу совместно с отделом образования, УОДД и другими заинтересованными сторонами проводится целый комплекс мероприятий в области информирования о необходимости соблюдения ПДД и профилактики детского дорожного травматизма.
На основании анализа причин нарушения ПДД установлено, что большая часть водителей транспортных средств и пешеходов не сразу замечает изменения в организации дорожного движения. При изменении организации дорожного движения в первые дни вероятность совершения ДТП из-за невнимательности участников движения возрастает более чем в 2 раза. С целью профилактики ДТП в период изменения ОДД ГУ «ГУДХОО», УОДД и УСДХ в обязательном порядке доводят через средства массовой информацию о планируемых изменениях в области ОДД, вводе новых светофорных объектов, ремонтных работах и т.д.
9.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской
агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
Для реализации мероприятий необходимо проведение всего комплекса работ в области текущего ремонта и содержания улично-дорожной сети. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017–2025 годы оценивается в 8535,5 млн. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.
В 2017 году в общей сложности должно быть отремонтировано порядка 50 километров дорог, в 2018 году с нарастающим итогом – 100 километров дорог. В общей сложности в нормативное состояние должно быть приведено 281,3 километра дорог. В последующие годы ремонтные работы должны быть выполнены не менее чем на 50 процентов дорог, находящихся в неудовлетворительном состоянии. Достижение данных объемов позволит достигнуть основного показателя проекта «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования» в размере 59,7 процента к 2018 году и 86,7 процента к 2025 году. Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50–60 километров дорог в долгосрочной перспективе, позволит отказаться от низкоэффективных работ и снижения затрат на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.
Обязательные условия к обустройству автомобильных дорог:
обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами;
соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;
реализация мероприятий по профилактике нарушений ПДД;
применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ;
соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).
Обслуживание дорог осуществляется подрядными организациями по муниципальным контрактам на выполнение работ по содержанию муниципальных автомобильных дорог, тротуаров и дорожных сооружений на территории муниципального образования (далее – МО) город Оренбург, заключаемых ежегодно главными распорядителями средств по направлениям деятельности. В состав работ входят:
1) содержание муниципальных автомобильных дорог и тротуаров, включающее в себя работы с учетом сезонных условий по уходу за дорожными одеждами, полосой отвода, земляным полотном, системой водоотвода, дорожными сооружениями – элементами обустройства дорог; озеленению; организации и безопасности движения и прочие работы, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дорог, тротуаров и дорожных сооружений в соответствии с действующей нормативной документацией;
2) борьба с зимней скользкостью с уборкой снежных валов с обочин;
3) содержание автобусных остановок и прилегающей к остановкам территории;
4) нанесение вновь и восстановление изношенной горизонтальной разметки;
5) содержание в чистоте и порядке стоянок автомобилей (парковок);
6) содержание перекрестков, пешеходных переходов, индикаторов пешеходных переходов, а также подъездных дорог к пожарным водоемам и площадок перед ними;
7) монтаж/демонтаж искусственных неровностей для принудительного снижения скорости;
8) работы по содержанию, монтажу (установке) и демонтажу дорожных знаков в соответствии со схемой установки дорожных знаков, представленной заказчиком.
Проверка качества выполнения работ осуществляется по согласованному графику с составлением итогового акта оценки качества содержания муниципальных автодорог в соответствии с утвержденными критериями.
Контроль качества устройства асфальтобетонных покрытий городских улиц при производстве работ:
внутренний контроль качества производится организацией-подрядчиком;
текущий контроль качества производится специалистами подведомственных учреждений УСДХ и ГУ «ГУДХОО», осуществляющих строительный контроль и технический надзор во время и после производства работ;
независимый контроль качества работ (лабораторный контроль) производится независимой лабораторий после проведения работ;
гарантийный контроль производится после проведения работ в период действия гарантийных обязательств. Для всех видов производства работ в муниципальных контрактах предусмотрены гарантийные обязательства не менее чем на 5 лет по капитальному ремонту и реконструкции УДС. В случае выявления дефектов дорожного полотна подрядчику выставляется претензия и указывается срок устранения замечаний. Устранение замечаний производится за счет подрядной организации без привлечения дополнительного финансирования со стороны заказчика работ.
9.3 Устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
Вопросы содержания и ремонта дорог не могут в полной мере обеспечить оптимальные условия движения автотранспорта. Рост автомобильного парка и повышение интенсивности дорожного движения приводят к снижению скоростей движения, возникновению задержек в транспортных узлах, ухудшению условий движения.
В связи со стабильным увеличением количества автотранспорта (особенно легкового) и при отсутствии резервов технических параметров улиц для обеспечения движения транспортных потоков в городе Оренбурге создалась негативная ситуация по безопасности дорожного движения.
В связи с чем необходимы доведение технических параметров автомобильных дорог до нормативных требований, а также переустройство участков автомобильных дорог, перегруженных дорожным движением.
На сегодняшний день порядка 30 процентов дорог требуют капитального ремонта (усиление основания), 20 процентов – реконструкции (расширение, устройство транспортных развязок).
Основная улично-дорожная сеть города закладывалась в 50–70 годы, когда нагрузка на ось транспорта принималась равной 0,5 тонны, соответственно и закладывались нормы толщины и прочности основания. А сегодня этот показатель доходит до 16 тонн, нагрузки выросли в 32 раза. Также под многими дорожными полотнами проходят инженерные коммуникации, изношенность которых составляет 50–70 процентов, что приводит к многочисленным вскрытиям дорожного полотна.
Для обеспечения нормальной эксплуатации автомобильных дорог и сокращения средств на содержание необходимо проведение капитального ремонта следующих автомобильных дорог:
ул. М. Горького;
просп. Парковый;
ул. Родимцева;
ул. Туркестанская;
ул. Аксакова;
ул. Автомобилистов;
ул. Транспортная.
Отдельно следует отметить необходимость проведения капитального ремонта мостов и путепроводов в городе Оренбурге. Всего в городе 14 мостов и путепроводных развязок. За прошедшие 40 лет выполнялся только их косметический ремонт.
На всех мостах и путепроводах имеются следующие дефекты: провалы в асфальтобетонном покрытии над деформационными швами, разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматуры, выщелачивание бетона главных балок пролетных строений, разрушение укрепления конусов и размыв грунта подходных насыпей. В связи с чем на плановый период предусмотрены мероприятия по детально-инструментальному обследованию и проведению капитального ремонта следующих объектов:
путепровод по просп. Бр. Коростелевых через р. Сакмару;
путепровод по просп. Бр. Коростелевых;
путепровод по ул. Терешковой (в районе ул. Шевченко);
путепровод по ул. Терешковой (в районе ул. Шоссейная);
путепровод через железнодорожные пути по ул. Юркина;
путепровод по ул. Донгузской в створе Илекского шоссе;
путепровод по ул. Донгузской в створе Беляевского шоссе;
путепровод по ул. Донгузской через железнодорожные пути.
9.4. Переустройство участков автомобильных дорог,
перегруженных дорожным движением
В целях обеспечения транспортной связи активно застраивающегося северо-восточного жилого района (далее – СВЖР) планируется строительство проезда Северного в СВЖР г. Оренбурга (участок дороги от ул. Автомобилистов до ул. Театральной). Данная магистраль предусмотрена генеральным планом города как магистраль общегородского значения регулируемого движения, которая позволит существенно разгрузить ул. Транспортную и ул. Родимцева, поскольку основные транспортные потоки этой части города направлены в новые перспективные и активно застраивающиеся микрорайоны (16, 17, 19, 20).
Численность населения данных микрорайонов составит около 80–100 тыс. человек, что еще в большей степени скажется на формировании и загруженности существующих и перспективных автомобильных дорог. Окончание строительства проезда Северный позволит избежать загруженности смежных улиц и перенаправит движение транспорта без объезда сложившейся застройки Степного поселка.
Строительство транспортной развязки по ул. Театральная/Родимцева/ Победы/Конституции поможет эффективно распределить транспортные потоки наиболее проблемных магистралей, а именно – пр. Победы, переходящего в ул. Театральная, ул. Березка, ул. Конституции и ул. Родимцева. В настоящее время движение в часы пик в этой части города останавливается, и жители тратят большое количество времени, чтобы пересечь пр. Победы и попасть в СВЖР. Кроме того, после завершения строительства пр. Северный нагрузка от транспортных потоков из новых микрорайонов также перейдет на данную развязку. Строительство транспортной развязки в данном месте обеспечит беспрепятственный проезд жителей в направлении пос. Кушкуль, СВЖР и центральную часть города. Данная развязка станет одной из самых необходимых и востребованных для нашего города.
В границах агломерации Оренбургского городского округа расположено большое количество поселков усадебной застройки. Связь данных поселков с городом осуществляется по региональным автомобильным дорогам: Обход города Оренбурга, Оренбург–Беляевка. В местах пересечения с дорогами местного значения образуются транспортные заторы. В связи с этим в 2017–2018 годы запланировано строительство транспортных развязок в наиболее загруженных местах УДС:
устройство кольцевого пересечения автомобильной дороги Обход г. Оренбурга с автомобильной дорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина в г. Оренбурге;
устройство пересечения по типу «кольцо» на автомобильной дороге Оренбург–Беляевка на км 15+500 с реконструкцией автодороги Оренбург–Беляевка на участке км 14+700 – км 15+500 в Оренбургском районе.
Для разгрузки перекрестка просп. Победы–ул. Шевченко, помимо мероприятий по организации дорожного движения, необходимо строительство «перешейка» – автомобильной дороги от ул. Шевченко до ул. Монтажников с целью дублирования перекрестка просп. Победы–ул. Монтажников – концентрации места скопления автомобилей в часы пик, что позволит увести часть транспортного потока по направлению в СВЖР г. Оренбурга.
Строительство путепровода через железнодорожные пути по ул. Конституции СССР необходимо в связи с закрытием наземного железнодорожного переезда, ввиду чего создается напряженная ситуация на дорогах указанного района на пути объезда.
В связи с исчерпанием пропускной способности автомобильных дорог, активной застройкой жилых микрорайонов города, юго-восточного и северо-восточного районов города существующая УДС не отвечает требуемым техническим параметрам, в связи с чем планируется проведение реконструкции автомобильных дорог увеличением количества полос движения, усилением основания и прочих мероприятий, отвечающих требованиям, предъявляемым к заявленной категории дороги, а именно:
реконструкция ул. Уральской в г. Оренбурге (от ул. Чкалова до застройки мкр. «Дубки»);
реконструкция просп. Победы от пр. Автоматики до ул. Транспортной;
реконструкция ул. Ростошинская (от Нежинского шоссе до автомобильной дороги в обход пос. Ростоши).
9.5. Мероприятия по формированию механизмов общественного,
текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом
и по результатам выполнения дорожных работ
Народное голосование «Выбери дороги для ремонта»
В 2017 году планируется запуск на официальном сайте администрации города Оренбурга народного голосования «Выбери дороги для ремонта». Это голосование станет еще одним важным шагом к открытости и прозрачности работы администрации и вовлеченности жителей в процесс управления городом. Результаты народного голосования «Выбери дороги для ремонта» будут учитываться не только при планировании текущих работ, но и работ на перспективу.
С учетом результатов голосования будут сформированы планы по ремонту дорог.
На официальном сайте администрации г. Оренбурга в разделе «Информация о деятельности управления строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга» по мере формирования будут публиковаться планы по ремонту дорог и улиц, где каждый житель может ознакомиться с перечнем и сроками выполнения работ на интересующем его участке, а также итоги проведения работ на УДС за отчетный период (годовой).
10. Механизм организации, реализации и контроль за ходом
реализации мероприятий Программы
Данный механизм представлен в следующей в блок-схеме.
Блок-схема. Механизм организации, реализации и контроль
за ходом реализации мероприятий Программы
Кроме того, в соответствии Федеральным законом от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» вся информация о планируемых работах, проведении аукциона, заключенных муниципальных контрактах, общественном контроле размещена на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.
Формы и методы контроля, оценки и качества, сроков выполнения работ подробно представлены в разделах «Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ», «Мероприятия по формированию механизмов общественного, текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом и по результатам выполнения дорожных работ».
Таблица № 7
Оценка финансирования транспортной инфраструктуры*)
Источники финансирования
Год реализации, млн. рублей
Всего
2017
2018
2019
2020
2021
2022–2025*)
Федеральные
625,00
730,00
680,00
680,00
680,0
2720,0
6115,0
Бюджет Оренбургской области
538,603
640,00
590,00
590,00
590,00
2320,0
5 268,603
Местные
86,397
90,00
90,00
90,00
90,00
400,00
846,397
Внебюджетные источники, млн рублей
Итого
1 250,00
1 460,00
1 360,00
1 360,00
1 360,00
5 440,00
12 230,00
*) Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.
Функции куратора и участников реализации Программы
Куратор Программы осуществляет контроль за реализацией Программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования Программы. Для достижения результатов проекта задействованы все органы исполнительной власти Оренбургской области, администрация города Оренбурга в части выполнения своих полномочий. ГУ «ГУДХОО», УСДХ и УОДД являются центрами по реализации Программы и достижению результатов Программы в соответствии со своими полномочиями. Департамент градостроительства и земельных отношений города Оренбурга осуществляет стратегическое планирование развития транспортной инфраструктуры в части планирования жилой и коммерческой застройки. Отдел по работе со СМИ г. Оренбурга осуществляет информационную поддержку Программы, обеспечивает системный подход предоставления информации.
Информационное обеспечение процесса управления реализацией Программы осуществляется с использованием необходимых справочных систем, электронных баз данных.
Приложение № 1
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
Ресурсное обеспечение мероприятий Программы
Таблица № 8. Объемы финансирования работ, необходимых для реализации мероприятий Программы
№ п/п
Наименование
Источник финансирования
Объем финансирования, тыс. рублей
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
2025 год
Всего
1.
Строительство
итого
137 641,90
29 000,00
250 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
866 641,90
фед.
0,00
0,00
100 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
550 000,00
обл.
101 956,40
0,00
145 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
246 956,40
мест.
35 685,50
29 000,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
69 685,50
2.
Реконструкция УДС
итого
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,00
фед.
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,00
обл.
мест.
3.
Капитальный ремонт УДС
итого
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
фед.
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
обл.
мест.
4.
Ремонт УДС
итого
1 066 814,60
1 357 197,00
875 000,00
748 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
770 000,00
770 000,00
7 357 011,60
фед.
625 000,00
722 240,00
430 000,00
150 000,00
180 000,00
180000
2 287 240,00
обл.
414 717,06
599 000,00
395 000,00
543 000,00
540 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
4 611 717,06
мест.
27 097,54
35 957,00
50 000,00
55 000,00
50 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
458 054,54
5.
Организация дорожного движения
итого
45 543,50
73 803,00
80 000,00
82 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
731 346,50
фед.
7 760,00
7 760,00
обл.
21 930,00
41 000,00
45 000,00
47 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
404 930,00
мест.
23 613,50
25 043,00
35 000,00
35 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
318 656,50
6.
Всего по
бюджету
фед.
625 000,00
730 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
6 115 000,00
обл.
538 603,46
640 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
5 268 603,46
мест.
86 396,54
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
846 396,54
Всего
1 250 000,00
1 460 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
12 230 000,00
Технико-экономическое обоснование бюджета
Программы и сроков ее реализации
Для реализации Программы необходимо проведение всего комплекса работ в области безопасности дорожного движения, строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта УДС. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017–2025 годы оценивается в 12 230,0 млн. рублей. Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней и внебюджетных источников.
Сохранение финансирования, необходимого для ремонта 50–60 километров дорог в долгосрочной перспективе, позволит отказаться от низкоэффективных работ и снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети.
В рамках муниципального частного партнерства планируется привлечение застройщиков, которые строят торговые или иные объекты, для участия в реконструкции улично-дорожной сети вблизи своих объектов с целью обеспечения безопасности дорожного движения посетителей данных объектов.
Приложение № 2
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям
Таблица № 9. Адресный (пообъектный) перечень проведения работ на автомобильных дорогах агломерации в 2017–2025 годы*)
№ п/п
Наименование
Протяженность км.
Источник финансирования
Финансирование, тыс. рублей
Общая
стоимость,
тыс. рублей
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год
2024 год
2025 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1.
Строительство
7,215
итого
137 641,90
29 000,00
250 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
866 641,90
фед.
0,00
0,00
100 000,00
200 000,00
250 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
550 000,00
обл.
101 956,40
0,00
145 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
246 956,40
мес.
35 685,50
29 000,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
69 685,50
1.1.
Строительство автомобильной дороги от
ул. Монтажников до ул. Шевченко в г. Оренбурге
0,23
фед.
29 000,0
обл.
мес.
29 000,0
1.2.
Проезд Северный в СВЖР
г. Оренбурга (участок дороги от
ул. Автомобилистов до ул. Театральной)
2,896
фед.
91 545,4
обл.
85 714,4
мес.
5 831,0
1.3.
Автомобильная дорога
ул. Транспортная от
ул. Есимова до ул. Гаранькина
0,753
фед.
19 342,0
обл.
16 242,0
мес.
3 100,0
1.4.
Строительство путепровода через железнодорожные пути по ул. Конституции СССР
0,35
фед.
200 000,00
250 000,0
450 000,0
обл.
мес.
1.5.
Транспортная развязка по
ул. Театральная/Родимцева/ Победы/ Конституции
1,037
фед.
100 000,00
150 000,0
обл.
45 000,00
мес.
5 000,00
1.6.
Устройство кольцевого пересечения автомобильной дороги Обход
г. Оренбурга с автомобильной дорогой Обход микрорайона Ростоши от Загородного шоссе до улицы Ростошинской и с улицей Гаранькина в
г. Оренбурге
1,1
фед.
100 000,0
обл.
100000,0
мес.
1.7
Строительство дороги 15 "Б" Микрорайона СВЖР г. Оренбурга ул. Дорофеева, соединяющая пр. Северный и ул. Автомобилистов
0,378
фед.
26754,5
обл.
мес.
26754,5
2.
Реконструкция УДС
5,72
итого
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,00
фед.
150 000,0
200 000,0
250 000,0
600 000,0
обл.
мес.
2.1.
Реконструкция ул. Уральской в г. Оренбурге (от ул. Чкалова до застройки мкр. «Дубки»)
0,95
фед.
150 000,0
150 000,0
обл.
мес.
2.2.
Реконструкция просп. Победы от пр. Автоматики до
ул. Транспортная
1,2
фед.
200 000,0
200 000,0
обл.
мес.
2.3.
Реконструкция ул. Ростошинской (от Нежинского шоссе до автомобильной дороги в обход
пос. Ростоши)
3,57
фед.
250 000,0
250 000,0
обл.
мес.
3.
Капитальный ремонт УДС:
12,864
фед.
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
обл.
0
мес.
0
итого
130 000,00
230 000,00
680 000,00
680 000,00
500 000,00
500 000,00
2 720 000,00
3.1.
ул. М. Горького
1,22
130 000,00
130 000,00
3.2.
ул. Аксакова
1,159
100 000,00
100 000,00
3.3.
ул. Туркестанская
2,395
200 000,00
200 000,00
3.4.
ул. Донгузская (от путепроводной развязки с ул. Беляевской до путепровода через железнодорожные пути)
0,9
160 000,00
160 000,00
3.5
Путепровод по просп. Бр. Коростелевых через р. Сакмару
0,335
171 000,00
171 000,00
3.6
Путепровод по просп. Бр. Коростелевых
0,715
150000
150000
300 000,00
3.7
Путепровод по ул. Терешковой (в районе
ул. Шевченко)
1,24
150 000,00
200000
350 000,00
3.8
Путепровод по ул. Терешковой (в районе
ул. Шоссейной)
0,75
300 000,00
300 000,00
3.9
Путепровод через железнодорожные пути по ул. Юркина
0,5
300 000,00
300 000,00
3.10
Путепровод по ул. Донгузской в створе Илекского шоссе
0,65
130 000,00
150 000,00
280 000,00
3.11
Путепровод по ул. Донгузской в створе Беляевского шоссе
2,9
200 000,0
200 000,0
400 000,00
3.12
Путепровод по ул. Донгузской через ж.д. пути
0,1
70 000,00
70 000,00
4.
Ремонт УДС
итого
1 066 814,60
1 357 197,00
875 000,00
748 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
770 000,00
770 000,00
7 357 011,60
фед.
625 000,00
722 240,00
430 000,00
150 000,00
180 000,00
180000
2 287 240,00
обл.
414 717,06
599 000,00
395 000,00
543 000,00
540 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
530 000,00
4 611 717,06
мес.
27 097,54
35 957,00
50 000,00
55 000,00
50 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
60 000,00
458 054,54
5.
Организация дорожного движения
итого
45 543,50
73 803,00
80 000,00
82 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
731 346,50
фед.
7 760,00
7 760,00
обл.
21 930,00
41 000,00
45 000,00
47 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
50 000,00
404 930,00
мес.
23 613,50
25 043,00
35 000,00
35 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
318 656,50
Всего по бюджету
фед.
625 000,00
730 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
680 000,00
6 115 000,00
обл.
538 603,46
640 000,00
590 000,00
590 000,00
590 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
580 000,00
5 268 603,46
мес.
86 396,54
90 000,00
90 000,00
90 000,00
90 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
846 396,54
итого
1 250 000,00
1 460 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
1 360 000,00
12 230 000,00
*) Объемы финансирования Программы носят прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке.
1
Приложение № 3
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа
Мероприятия
по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках
Таблица № 10
Мероприятия по ликвидации мест концентрации ДТП
№ п/п
Наименование автодороги (улицы)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Количество мест концентрации ДТП, штук
Адрес мест концентрации ДТП, километр
Причины возникновения места концентрации ДТП
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
1
2
3
4
5
6
7
I. Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Автомобильная дорога Обход города Оренбурга
38,09
7
13
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка систем фото-, видеофиксации
14
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
14+58
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
6+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
8+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
8+835-8
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Гаранькина
проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
Всего
38,09
7
II. Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
ул. 60 лет Октября
1,758
2
пр. Знаменский
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
пр. Майский
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
2.
ул. Беляевская
3,438
3
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
ул. Центральная
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
дома № 41–43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
3.
ул. Брестская
1,786
1
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
4.
ул. Волгоградская
3,683
3
дома № 42–44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 26–28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с таймером обратного отсчета времени (далее –ТООВ)
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
5.
просп. Гагарина
3,555
6
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа «Т-7»
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 23/3–40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров с ТООВ
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство регулируемого пешеходного перехода
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
6.
ул. Гаранькина
2,1
2
дома № 17–19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство ИДН, совмещенных с пешеходным переходом
7.
ул. М. Горького
1,263
2
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. 9 Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
8.
ул. Гражданская
1,5
2
дома № 34–36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
9.
ул. Джангильдина
1,638
1
дома № 15–20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
10.
ул. Дзержинского
3,721
4
дома № 2–2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
дома № 3–5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 22–23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
11.
ул. Донгузская
13,232
1
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
12.
ул. Карагандинская
3,119
2
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
13.
ул. Кирова
1,42
1
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
расширение проезжай части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
14.
ул. Комсомольская
4,04
2
ул. Корецкой
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
15.
ул. Конституции СССР
1,469
1
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
16.
просп. Бр. Коростелевых
3,265
2
дома № 28–47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа «Т-7»
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 53–55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
17.
ул. Монтажников
1,285
1
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
расширение проезжей части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
18.
ул. Нежинское шоссе
2,934
2
ул. Пограничная
поворот налево в нарушении требований дорожной разметки
установка дорожных знаков
установка защитных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 3–4/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима
установка дорожных знаков
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров типа «Т-7»
19.
ул. Ногина
1,285
1
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
20.
ул. Орская
2,379
1
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
21.
просп. Парковый
1,646
2
дома № 13–48
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
22.
просп. Победы
7,313
10
дома
№ 114–114/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 118–120
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 160–162/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 164–166
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 132–ул. Карагандинская
переход в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
дом
№ 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров типа «Т-7»
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленном месте
установка светофоров с ТООВ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
устройство кольцевой развязки
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
23.
ул. Постникова
1,202
1
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
24.
ул. Пролетарская
6,315
5
дом № 167–ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа «Т-7»
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
25.
пр. Промысловый
0,913
1
ул. 85 Линия
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
26.
ул. Родимцева
1,755
2
дом № 1–ул. Брестская-
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 3–5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
27.
ул. Салмышская
5,029
6
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 43/1–46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом
№ 41/1–
ул. Автомобилистов -
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом
№ 58/1–60
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
28.
ул. Советская
3,024
1
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
29.
ул. Театральная
1,915
1
ул. Березка–ул. Родимцева
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
30.
ул. Терешковой
9,817
7
дома № 30–109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа «Т-7»
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 144/3–251
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 255
переход в неустановленном месте
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Базовая
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
31.
ул. Цвиллинга
1,85
1
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
32.
ул. Чичерина
1,628
1
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
33.
ул. Чкалова
2,253
1
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
34.
ул. Шарлыкское шоссе
5,236
2
дома № 24–26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дом № 11
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
35.
ул. Шевченко
5,916
5
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома
№ 20В–181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
дома № 40–251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка дорожных знаков
дома № 18–37
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
Всего
114,682
86
Итого
93
Таблица № 11
Объемы финансирования по ликвидации мест концентрации ДТП
№ п/п
Наименование этапа, задачи
Бюджетные источники финансирования, млн. рублей
Всего,
млн.
рублей
федеральные
бюджет Оренбургской области
местные
1.
Устройство, реконструкция светофорных объектов
7,76
155,0
162,76
2.
Установка и замена дорожных знаков
38,58
38,58
3.
Устройство защитных пешеходных ограждений
104,93
100,073
205,00
4.
Устройство ИДН
25,0
25,0
5.
Развитие системы фото-, видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
300
300
Итого
7,76
404,93
318,65
731,34
Таблица № 12
Места размещения камер фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального, местного значения и улично-дорожной сети муниципальных образований Оренбургской области
Номер рубежа п/п
Камеры фотофиксации
Место установки
(наименование автомобильной дороги)
1.
Кордон
автомобильная дорога (далее – автодорога) Обход
г. Оренбурга, км 1+000 (район ресторана «Армения»)
2.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 5+000 (1 км от
пос. Солнечный)
3.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 10+400 (район горы Качкарка)
4.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 16+200 (выезд с ул. Тихая)
5.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 19+000 (выезд с ул. Терешковой)
6.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 25+000 (в районе пос. Ленина)
7.
Кордон
автодорога Обход г. Оренбурга, км 32+000 (район
с. Павловка)
8.
Кордон
автодорога Оренбург–Беляевка, км 11+000 (район пос. Весенний)
9.
Кордон
автодорога Оренбург–Беляевка, км 17+000 (поворот на пос. Экодолье)
10.
Кордон
автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 19+000 (кольцо пос. Нежинка)
11.
Кордон
автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 28+000 (дачи после аэропорта)
12.
Кордон
автодорога Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань–Оренбург, км 7+400
13.
Азимут
г. Оренбург, пересечение ул. Чкалова–ул. Уральская
14.
Азимут
г. Оренбург, пересечение ул. Терешковой–ул. Орская
15.
Автоураган
автодорога Оренбург–Орск–Шильда–гр. Челябинской области, км 13+000
16.
Автоураган
автодорога Обход г. Оренбурга, км 11+600
17.
Арена
(14 штук)
переносная, согласно дислокации
Таблица № 13
Места размещения камер фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального, местного значения и улично-дорожной сети муниципальных образований Оренбургской области, планируемых к установке до конца 2016 года
Номер рубежа п/п
Камеры фотофиксации
Место установки
Количество камер на рубеже
1.
Арена
г. Оренбург, просп. Бр. Коростелевых, район от дома № 47 до дома № 53
1
2.
Арена
г. Оренбург, просп. Гагарина, район дома № 58/1
2
3.
Арена
г. Оренбург, район ул. Нежинское шоссе –
ул. Пограничная
2
4.
Арена
г. Оренбург, район ул. Нежинское шоссе от
ул. Газпромовской до ул. Ветеранов труда
2
5.
Арена
г. Оренбург, ул. Максима Горького, район от дома № 48 до дома № 58
1
6.
Арена
г. Оренбург, ул. Беляевская, район дома № 2
1
7.
Арена
г. Оренбург, ул. Беляевская, район перекрестка с ул. Центральной
1
8.
Арена
г. Оренбург, ул. Донгузская (мост через р. Урал)
1
9.
Арена
г. Оренбург, ул. Волгоградская, район от дома
№ 38/1 до дома № 44
1
10.
Арена
г. Оренбург, ул. Волгоградская, район от дома
№ 26 до дома № 28
1
11.
Арена
г. Оренбург, просп. Дзержинского, район от дома № 3 до дома № 5
1
12.
Арена
г. Оренбург, просп. Дзержинского, район от дома № 22 до дома № 23
1
13.
Арена
г. Оренбург, просп. Гагарина, район ул. Восточная – ул. Алтайская
2
14.
Арена
г. Оренбург, просп. Гагарина, район ул. 60 лет Октября (пешеходный переход)
2
15.
Арена
г. Оренбург, просп. Победы, район Мемориального комплекса «Вечный огонь»
1
16.
Арена
г. Оренбург, ул. Терешковой, район дома № 251 (магазин «Салют»)
2
17.
Арена
г. Оренбург, ул. Терешковой, путепровод ул. Шевченко в сторону центра
2
Камеры работают круглосуточно, регламент технического обслуживания указан в техническом задании к государственному контракту. Все сведения и информация поступают в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД УМВД России по Оренбургской области по адресу: г. Оренбург, ул. Транспортная, 12.
Приложение № 4
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
Мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в городской агломерации
Так как работы по приведению УДС к нормативным требованиям отражают перечень мероприятий по профилактике ДТП на дорогах с неудовлетворительными дорожными условиями, то связанные адресные (пообъектные) перечни дорожных работ с указанием объемов работ в физических единицах, объемы финансирования, в том числе по годам и источникам финансирования, представлены в приложении № 2 к Программе.
Прочие мероприятия по профилактике ДТП и совершенствованию системы управления дорожным движением представлены в таблице № 14.
Таблица № 14
Прочие мероприятия по профилактике ДТП на участках дорог
и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями и
совершенствованием системы управления дорожным движением
№ п/п
Наименование
Предусмотрены расходы, млн. рублей
2017 год
2018 год
2019 год
2020–2025 годы
Итого
1.
Контроль качества: текущий, экспертный, народный
3,0
5,0
5,0
30,0
15,0
2.
Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.
Запуск ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта» на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4.
Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
5.
Опубликование планов по ремонту дорог на сайте администрации города Оренбурга
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6.
Подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования «Выбери дороги для ремонта»
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Всего
3,0
5,0
5,0
30,0
43,0
Приложение № 5
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа
Пояснительная записка
1. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации
Развитие транспортной инфраструктуры города Оренбурга является необходимым условием улучшения качества жизни населения в поселении.
Конфигурация уличной сети города Оренбурга обладает рядом специфических черт, главные из которых определены интенсивным развитием города в северном и восточном направлениях, что вызвало окраинное положение центра современного города.
Значительный рост автомобилизации явился определяющим фактором, влияющим на состояние существующей магистральной сети города, ее пропускной способности, на работу массового общественного транспорта (автобус, троллейбус) в сторону ее уменьшения, поскольку часть населения по трудовым и культурно-бытовым целям передвигается на личных автомобилях.
Пропускная способность магистральной уличной сети в части наибольших нагрузок практически исчерпана, особенно это касается центральной части города, где плотная сеть улиц уже достигла насыщения транспортными потоками и близка к исчерпанию пропускной способности, несмотря на рациональную организацию одностороннего движения.
Оценка транспортного спроса включает в себя процесс анализа передвижения населения к объектам тяготения, размещенным в различных зонах территории города.
В основе оценки транспортного спроса на объекты тяготения лежат потребности населения в передвижении.
Можно выделить основные группы объектов тяготения:
объекты социальной сферы;
объекты культурной и спортивной сферы;
узловые объекты транспортной инфраструктуры;
объекты дошкольного и школьного образования;
объекты трудовой занятости населения.
Отдельно можно выделить потребность в межпоселковых и межрегиональных перемещениях в рамках сезонной, маятниковой и эпизодической миграции.
Перемещение населения реализуется с использованием общественного, личного автотранспорта либо в пешем порядке. Межпоселковые перемещения осуществляются с использованием маршрутного транспорта, такси, межрегиональные перемещения на более удаленные расстояния осуществляются железнодорожным и воздушным транспортом.
1.1. Анализ положения города Оренбурга в структуре пространственной организации Российской Федерации, а также положения в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации
Город Оренбург – административный центр Оренбургской области, входящий в Уральский экономический район и Приволжский федеральный округ.
Город Оренбург – центр одноименного муниципального района.
Город Оренбург наделен статусом городского округа и разделен на 2 округа: Северный и Южный.
Северный округ включает в себя Промышленный и Дзержинский районы, а Южный – Ленинский и Центральный.
В состав Северного округа города Оренбурга входят семь сельских населенных пунктов: поселки Каргала, Холодные Ключи, Троицкий, Красный Партизан и Самородово, села Краснохолм и Пруды.
В состав Южного округа города Оренбурга входят село Городище, посёлки Бердянка и Нижнесакмарский.
В административных границах города Оренбурга находится 91,6 тыс. гектаров земель, из которых 2/3 приходится на земли сельскохозяйственного назначения и лишь 1/3 – на земли поселений.
Около 1 процента составляют земли промышленности, транспорта, земли обороны и безопасности (не входящие в земли поселений), 1 процент – земли лесного фонда.
Общая площадь земель в границах города Оренбурга как части территорий городского округа составляет 25,9 тыс. гектаров.
Рисунок 1.1.1. Территориальное расположение города Оренбурга в Оренбургской области.
Территориально город Оренбург находится в 1475 км к юго-востоку от города Москвы.
Город Оренбург находится в часовом поясе Екатеринбургское время UTC+5, время в котором отличается на +2 часа от московского (MSK+2), время в городе Оренбурге отличается от поясного на 1 час.
Город Оренбург – крупный железнодорожный узел, где пересекаются линии, следующие на города: Самару, Орск, Уральск, Актобе, Уфу.
Железнодорожные станции, относящиеся к Оренбургскому узлу, входят в состав Южно-Уральской железной дороги.
В пойме реки Урал с 1953 года действует Оренбургская детская железная дорога, представляющая собой узкоколейную железную дорогу (колеи 750 миллиметров и длиной 6 километров). Вторая узкоколейная железная дорога находится в северной части города и принадлежит Оренбургскому шпалопропиточному заводу, ее длина составляет около 3 километров.
Через город Оренбург проходит федеральная автодорога Р239 Казань–Оренбург–Акбулак–граница с Республикой Казахстан, имеется подход к городу Оренбургу федеральной дороги М-5 «Урал».
В городе Оренбурге расположены два аэродрома: военный – Оренбург-Южный и международный аэропорт «Оренбург».
1.2. Социально-экономическая характеристика городской агломерации
Современное состояние и основные тенденции демографической ситуации, сложившейся в городе Оренбурге, прослеживаются в таблицах, представленных ниже.
Помимо постоянно проживающего населения, на территории города проживает значительное количество временного населения: студенты, жители, занятые в сфере обслуживания, и другие.
Ежедневно около 3 тысяч человек приезжают в город с культурно-бытовыми целями.
Таблица № 15. Численность населения города Оренбурга
Показатели
2014 год (факт.)
2015 год (факт.)
2016 год (факт.)
Средний темп прироста за 2013–2015 гг., процентов
Общая численность населения МО город Оренбург
560 046
561 279
562 569
0,23
Город Оренбург обладает высоким уровнем социального и экономического развития, определяющего его конкурентные преимущества и потенциал для дальнейшего развития.
Индустриальная основа экономики города Оренбурга – добыча и переработка нефти и газа, электроэнергетика, машиностроение, легкая и пищевая промышленность. Отраслевая специализация производственного комплекса города относительно устойчива и нет оснований ожидать ее принципиальных изменений.
Научный потенциал города определяется высокой концентрацией академических, отраслевых научных учреждений и учебных заведений. Сложившееся соотношение демографического и экономического потенциала города Оренбурга с наиболее приближенными центрами Уральского экономического района и Приволжского федерального округа позволяет городу выступить «проводником» научно-технических достижений, осуществлять передовые научно-исследовательские разработки и продвигать их в производство, формировать и развивать «экономику знаний», стать качественно новым центром развития человеческого потенциала Оренбургской области.
Основным фактором развития становится человеческий капитал, а не эксплуатация ресурсов. Процесс развития такой экономики заключен в активизации человеческого потенциала, развитии и защищенности личности, расширении производства знаний высоких технологий, инноваций и высококачественных услуг, в повышении качества жизни и преодолении бедности.
Высокий уровень вовлечения населения в предпринимательскую деятельность определяет высокую занятость населения, низкий уровень безработицы, развитие домашних хозяйств в городе.
В городе Оренбурге на 1 января 2015 года числилось 1177 безработных, из них 57,9 процента женщины. Уровень официально зарегистрированной безработицы составил 0,38 процента экономически активного населения.
В настоящее время в городе Оренбурге зарегистрировано 15246 предприятий малого и среднего бизнеса, количество предпринимателей без образования юридического лица составляет 14900 единиц. Общее количество субъектов предпринимательства – 30146.
В настоящее время отмечается увеличение общего количества субъектов предпринимательства на 3,0 процента, количества малых предприятий – на 7,7 процента, средних предприятий – на 8,8 процента, уровень показателя индивидуальных предпринимателей характеризуется относительной стабильностью, незначительное снижение к концу года составило 0,5 процента.
Присутствие города в системе евроазиатских товарных и финансовых обменов на данном этапе осуществляется преимущественно в сфере добычи и поставки сырья.
Исчерпание потенциала экспортно-сырьевой модели экономического развития страны и ее ориентация на модернизацию экономики, ее инновационную направленность дают дополнительный стимул для развития альтернативных секторов экономики города.
Географическое расположение города Оренбурга затрудняет формирование коридоров развития в северном и восточном направлениях, в отношении которых город скорее представляет транзитный коридор. Перспективы расширения зон экономического влияния связаны с «южным направлением развития» в рамках международного транспортного коридора «Европа–Западный Китай». Город располагает серьезным потенциалом и возможностями для формирования соответствующей инфраструктуры, в том числе современным логистическим центром.
Перспективными являются экономическое сотрудничество города Оренбурга и Республики Казахстан в рамках поставки промышленной и сельскохозяйственной продукции, организации совместных производств, инвестиционное и экологическое сотрудничество.
Долгосрочное экономическое развитие города Оренбурга будет связано прежде всего с инновационной экономикой, основанной на интеграции научно-технического, человеческого потенциала и среднего бизнеса.
В перспективе приоритетнее развивать и выстраивать партнерские отношения в инновационных отраслях экономики, сельском хозяйстве, перерабатывающих производствах и иных отраслях промышленности с высоким уровнем добавленной стоимости.
1.3. Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта
Автомобильный транспорт
По состоянию на 01.01.2016 на территории города Оренбурга, включая территории сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, за физическими лицами зафиксировано 264766 единиц транспортных средств. Таким образом, уровень автомобилизации в муниципальном образовании, включая жителей сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, составляет 450 автомобилей на 1000 жителей.
Железнодорожный транспорт
Город Оренбург – крупный железнодорожный узел, связывающий Центральную Европу с Азией. Отсюда ведут пути в Узбекистан и Казахстан, в Сибирь и на Дальний Восток, на юг России и в Украину. Через областной центр проходят поезда из городов Москвы, Бишкека, Ташкента, Акмолы, Киева, Минска, Уфы, Новокузнецка, Иркутска, Адлера, Минеральных Вод, Екатеринбурга, Челябинска, Саратова, Самары. В настоящее время действуют составы оренбургского формирования «Оренбург–Москва», «Оренбург–Екатеринбург», «Оренбург–Самара» и другие. Кроме того, курсируют беспересадочные крупные вагоны до городов Адлера, Минска, Минеральных Вод, Симферополя и Ташкента. Пригородное сообщение осуществляется пригородными поездами и электропоездами.
Основной сортировочной станцией узла является станция Оренбург, которая помимо переработки транзитных грузовых и пассажирских потоков, выполняет значительную работу по обслуживанию местных перевозок. В настоящее время станция Оренбург является районной сортировочной станцией, формирует поезда на 12 назначений и пропускает 50 пар поездов без переработки.
В целом необходимо отметить, что территориальное развитие Оренбургского железнодорожного узла на расчетный срок генплана будет укладываться в пределах существующей полосы отвода. Исключение составит возможная организация станции Оренбург – Восточный и подъездных путей для территории перспективного развития северной промышленной зоны.
Внешние автомобильные дороги
Автомобильные дороги связывают город Оренбург с крупнейшими городами России и поселками, входящими в состав города.
Прямое автобусное сообщение действует с городами Казань, Уфа, Нижний Новгород, Стерлитамак, Салават, Мелеуз. Дважды в неделю жители города и его гости могут отправиться в Москву в комфортабельном автобусе. Также организованы рейсы в Германию и Польшу.
Через город Оренбург проходит республиканская трасса на города Москву и Казань. Надежные автодороги связывают город Оренбург с Республикой Казахстан (г. Актобе, г. Уральск) и Средним Уралом. Кроме того, из областного центра ежедневное автобусное сообщение функционирует со всеми районными центрами Оренбургской области и многими ближайшими селами и поселками.
Для пропуска транзитного автомобильного движения в обход г. Оренбурга предусматривается обходная автодорога. Транспортная доступность к поселкам, входящим в состав МО город Оренбург, осуществляется по региональным и федеральным трассам.
Авиасообщение
Международный аэропорт «Оренбург» расположен в 25 километрах от города. Класс аэродрома – «В».
География полетов охватывает всю Европу и Азию от Атлантического до Тихого океана. Основные направления: города Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Самара, Краснодар, Нижний Новгород, Сочи, Хабаровск, страны СНГ, а также Германия, Турция, Греция, Китай.
В последнее время активно расширяется программа чартерных рейсов из Москвы, проводится работа по возобновлению полетов из города Оренбурга по традиционным направлениям, включая страны СНГ.
В аэропорту организованы пограничный, таможенный и санитарно-карантинный контроль лиц и воздушных судов, выполняющих международные полеты. Осуществляются международные рейсы Оренбург–Ганновер, Оренбург–Франкфурт-на-Майне и другие.
Улично-дорожная сеть
Улично-дорожная сеть города Оренбурга представляет собой сложившуюся сеть улиц и проездов, обеспечивающих внешние и внутренние связи на территории муниципального образования с производственной зоной, кварталами жилых домов, общественной зоной.
В составе улично-дорожной сети выделены улицы и дороги следующих категорий:
главные улицы, обеспечивающие связь жилых территорий с общественным центром;
улицы в жилой застройке (жилые улицы). По этим улицам осуществляется транспортная связь внутри жилых территорий и с главными улицами;
пешеходные улицы – по ним осуществляется связь с учреждениями и предприятиями обслуживания, в том числе в пределах общественного центра.
1.4. Характеристика сети дорог города, параметры
дорожного движения, оценка качества содержания дорог
Дорожно-транспортная сеть города Оренбурга состоит из дорог II–IV категории, предназначенных для не скоростного движения. Дороги расположены в границах населенного пункта, в связи с этим скоростной режим движения в соответствии с пунктом 10.2 ПДД составляет 60 км/ч, на отдельных участках с ограничением до 20 км/ч. Основной состав транспортных средств представлен легковыми автомобилями, находящимися в собственности у населения.
Перечень дорог общего пользования местного значения утвержден решением Оренбургского городского Совета от 01.03.2016 № 95. Количество автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципального образования, составляет 1029 штук протяженностью 852,9 километра, а также 14 мостов и путепроводов.
На сегодняшний день большая часть основных улиц и дорог муниципального образования выполнена в капитальном исполнении (асфальтобетонное).
Состояние автомобильных дорог города Оренбурга оценивается как удовлетворительное. Степень износа оценивается в 40 процентов от общей протяженности дорог.
Острой проблемой является состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах поселения. За прошедшие 40 лет выполнялся только их косметический ремонт.
На всех мостах и путепроводах имеются следующие дефекты: провалы в асфальтобетонном покрытии над деформационными швами, разрушение бетона тротуарных плит с оголением арматуры, выщелачивание бетона главных балок пролетных строений, разрушение укрепления конусов и размыв грунта подходных насыпей.
Автомобильные дороги подвержены влиянию природной окружающей среды, хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог.
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
В условиях, когда объем инвестиций в дорожный комплекс является явно недостаточным, а рост уровня автомобилизации значительно опережает темпы роста развития дорожной сети, на первый план выходят работы по содержанию и эксплуатации дорог. При выполнении текущего ремонта используются современные технологии с использованием специализированных звеньев машин и механизмов, позволяющих сократить ручной труд и обеспечить высокое качество выполняемых работ. При этом текущий ремонт в отличие от капитального не решает задач, связанных с повышением качества дорожного покрытия.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков «недоремонта».
Учитывая вышеизложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков автомобильных дорог и сооружений на них.
1.5. Анализ состава парка транспортных средств и уровня
автомобилизации в городской агломерации, обеспеченность парковками
По состоянию на 01.01.2016 на территории города Оренбурга, включая территории сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, за физическими лицами зафиксировано 264766 единиц транспортных средств. Таким образом, уровень автомобилизации в муниципальном образовании, включая жителей сельских населенных пунктов, входящих в состав МО город Оренбург, составляет 450 автомобилей на 1000 жителей.
При разработке проектной документации на все новые микрорайоны города расчет мест для постоянного хранения и временной парковки автомобилей производится из расчета 300 автомобилей на 1000 человек.
Наибольшие трудности в организации парковочного пространства испытывают жители центральной части города, особенно вдоль основных транспортных магистралей. Проблема возникает не только на дорогах города, но и в дворовых территориях, особенно в исторической части города, которая не была рассчитана на столь быстрый рост автомобилизации населения.
Гостевые парковки, расположенные на дворовых территориях жилых домов, должны быть использованы только для временного хранения автомобилей (посадки или высадки пассажиров) и не должны предназначаться для ночной стоянки.
В свою очередь, при рассмотрении любой вновь поступившей проектной документации, представляемой застройщиками на стадии оформления исходно-разрешительного пакета документов, особое внимание уделяется соответствию нормам градостроительного проектирования, которые определяют необходимую площадь автомобильной гостевой парковки, а также расчетное количество машиномест для постоянного хранения индивидуальных легковых автомобилей. Наличие автомобильной гостевой парковки в проектной документации является обязательным условием при согласовании и дальнейшей выдаче разрешения на строительство в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Создание качественно новой системы городских магистралей требует строительства большого числа искусственных сооружений: мостов, тоннелей, эстакад, путепроводов.
Строительство только полукольцевой магистрали непрерывного движения «Степана Разина–Орлова» вокруг центра города потребует сооружения около 12 развязок движения в разных уровнях.
Магистрали автомобильного движения пройдут по улицам 8 Марта, Постникова, Кобозева, Максима Горького. Эти улицы образуют кольцо вокруг ядра центра, где будут размещаться основные автостоянки.
Необходимо отметить особо вопрос организации стоянок для перехвата потоков легкового транспорта, направленных в центр города, в его историческую зону. Для этой цели предусматривается в зоне кольцевой магистрали непрерывного движения «Степана Разина–Орлова» разместить перехватывающие стоянки емкостью 15–20 тыс. машиномест, что потребует около 15–20 гектаров земли, которые предлагается изыскать за счет прилегающих к магистрали территорий, застройка которых подлежит реконструкции.
1.6. Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока
Городской пассажирский транспорт общего пользования обеспечивает основную часть трудовых поездок населения и является важнейшей частью городской инфраструктуры.
Маршрутная транспортная сеть города Оренбурга включает в себя 6 троллейбусных маршрутов и 69 автомобильных, из которых 42 – автобусных и 27 маршрутов с низким пассажиропотоком, обслуживаемых микроавтобусами марки «Газель».
Общая протяженность маршрутов – 1377 километров.
Общее количество подвижного состава на маршрутах – 1369 единиц.
В городе Оренбурге, как и в большинстве городов России, за последние годы четко проявились тенденции отставания развития пассажирского транспорта от потребностей населения в передвижениях, снижения качества перевозок и надежности работы пассажирского транспорта, что в условиях роста уровня автомобилизации вызвало переход части горожан на легковые автомобили и уменьшению числа пользователей наземным маршрутным транспортом. Это привело к росту загрузки улично-дорожной сети, ухудшению условий движения всех видов транспорта, в том числе и пассажирского, и снижению качества обслуживания пассажиров, что усугубило сложившуюся транспортную ситуацию в городе.
Информация об объемах пассажирских перевозок, необходимая для анализа пассажиропотока, отсутствует.
1.7. Оценка уровня негативного воздействия транспортной
инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье
населения
Автомобильный транспорт и инфраструктура автотранспортного комплекса относится к главным источникам загрязнения окружающей среды.
Основными причинами высокого загрязнения воздушного бассейна выбросами автотранспорта являются увеличение количества автотранспорта, его изношенность и некачественное топливо. Нефтепродукты, продукты износа шин, тормозных накладок, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты.
Главный компонент выхлопов двигателей внутреннего сгорания (кроме шума) – окись углерода (угарный газ) – опасен для человека, животных, вызывает отравление различной степени в зависимости от концентрации. При взаимодействии выбросов автомобилей и смесей загрязняющих веществ в воздухе могут образоваться новые вещества, более агрессивные. На прилегающих территориях к автомобильным дорогам вода, почва и растительность являются носителями ряда канцерогенных веществ. Недопустимо выращивание здесь овощей, фруктов и скармливание травы животным.
Частью направлений в работе по снижению негативного влияния автотранспорта на загрязнение окружающей среды являются дальнейшее расширение использования альтернативного топлива – сжатого и сжиженного газа, благоустройство дорог, контроль работы двигателей.
1.8. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для
функционирования и развития дорожной сети городской агломерации
Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры города Оренбурга, являются применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры, координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса, координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Оренбургской области, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов), разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.
1.9. Оценка финансирования дорожной сети городской агломерации
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию и ремонту и зависит напрямую от объемов финансирования.
Финансирование мероприятий по капитальному ремонту и ремонту УДС города осуществляется из муниципального бюджета и областного бюджета в виде субсидий в долевом соотношении 10 и 90 процентов соответственно.
Сведения о рассмотрении Программы
с представителями широкой общественности
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации рассмотрена со следующими представителями широкой общественности:
Наименование организации
Дата
рассмотрения
Заключение
Оренбургская региональная общественная организация «Обеспечение безопасности дорожного движения»
25.10.2016
Программа соответствует целям и задачам методических рекомендаций по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации «Безопасные и качественные дороги», отражает направления развития городской агломерации
__________________
Перечень автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (таблица 1)
№
п/п
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)входящих в состав агломерации
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации
Примечание
ожидаемое
на 31.12.16
ожидаемое
в 2017 году
в 2018 году
на 31.12.16
на 31.12.17
на 31.12.18
на 31.12.17
на 31.12.18
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения км, шт., п.м.
Мощность объекта
кв. м. (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес. год
Планируемый срок завершения работ, мес. год
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения км, шт., п.м.
Мощность объекта
кв. м. (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес. год
Планируемый срок завершения работ, мес. год
Адрес места концентрации ДТП
Описание причины возникновения места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
а/д (км+м-км+м)
км
кв.м
км
%
км
%
км
%
км+м-км+м
км+м-км+м
км+м-км+м
а/д (км+м-км+м)
млн. руб.
а/д (км+м-км+м)
млн. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Автомобильные дороги федерального значения
1.
М-5 «Урал» Москва–Рязань–Пенза–Самара–Уфа–Челябинск (подъезд к г. Оренбургу) км 356+800 - км 419+326
62,526
592 918
21,176
34
35,988
58
48,245
77
км 404+300 - км 405+300
наезд на пешехода, не предоставление преимущества, не выдержал безопасную дистанцию
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 404+300 - км 405+300
произвести замену дорожного знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» и установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен»
шт.
2
0,020
10000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 404+300 - км 405+300
обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход« над проезжей частью
шт.
2
0,120
60000
км 408+00 - км 409+00
выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 408+00 - км 409+00
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 409+350 - км 410+350
выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 409+350 - км 410+350
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 411+000 - км 412+000
выезд на встречную полосу движения. Не выдержал безопасную дистанцию. Не предоставление преимущества
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 411+000 - км 412+000
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 411+000 - км 412+000
обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
шт.
2
0,120
60000
км 413+800 - км 414+800
выезд на полосу встречного движения. Нарушение скоростного режима. Наезд на пешехода
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 413+800 - км 414+800
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
шт.
1
7,564
7564000
ликвидация участка концентрации ДТП
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 375+000 - км 379+800
ремонт покрытия проезжей части
км
7,226
50582
31,680
626,3097545
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 352+000 - км 358+000
ремонт покрытия проезжей части
км
2,257
12675
4,905706
387,0379487
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 379+800 - км 390+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10,012
80096
126,484659
1579,163242
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
М-5 «Урал» (подъезд к г. Оренбург) км 390+000 - км 400+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10
80000
90,31
1128,875
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
2.
А-305 «Оренбург–Илек–граница с Республикой Казахстан» км 3+000 - км 72+000
69
762 919
34,871
51
42
61
69
100
км 5+300 - км 6+300
нарушение скоростного режима, наезд на пешехода
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 5+300 - км 6+300
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
шт.
1
11,709
11709000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 3+000 - км 7+000
устройство троссового ограждения
км
3,9
12,87
3300000
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
км 7+000 - 35+000
устройство троссового ограждения
км
28,12
98,42
3500000
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 35+000 - км 40+000
ремонт покрытия проезжей части
км
5
40000
45,155
1128,875
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 40+000 - км 51+000
ремонт покрытия проезжей части
км
11
88000
99,341
1128,875
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 51+000 - км 62+000
ремонт покрытия проезжей части
км
11
88000
99,341
1128,875
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
А-305 «Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан» км 62+000 - км 69+129
ремонт покрытия проезжей части
км
9,76
68359
47,0514
688,2985415
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
3.
Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 669+000 - км 712+514
43,514
464 148
33,689
77
33,689
77
43,514
100
км 635+800 - км 636+800
выезд на полосу встречного движения. Несоблюдение очередности проезда
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 635+800 - км 636+800
установка дорожных знаков
шт.
6
0,06
10000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 635+800 - км 636+800
обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
шт.
2
0,120
60000
км 708+250 - км 709+250
нарушение скоростного режима. Наезд на пешехода. Не предоставление преимущества.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2017 г.
участки концентрации ДТП будут определены по итогам 2018 г.
км 708+250 - км 709+250
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
шт.
2
0,024
12000
ликвидация участка концентрации ДТП
км 708+235 - км 712+514
установка барьерного ограждения по оси
км
4,472
17,9
4002683,363
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 692+000 - км 696+175
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
4
32000
136,684
4271,375
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 692+175- км 702+000
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
5,825
46600
199,046075
4271,375
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
4.
Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 8+000 - км 72+347
64,347
512896,000
49,858
77
64,347
100
64,347
100
Р-239 «Казань - Оренбург - Акбулак - гр. Республики Казахстан» км 20+000 - км 35+000
ремонт покрытия проезжей части
км
14,489
115912
220,05207
1898,4408
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
5.
Р-240 Уфа-Оренбург км 292+000 - км 316+902
24,902
220 172
8,918
36
16,998
68
24,902
100
Р-240 Уфа - Оренбург км 290+000 - км 300+000
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
7,904
67073
319,2979
4760,453536
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
Р-240 Уфа - Оренбург км 300+000 - км 308+000
капитальный ремонт (ремонт покрытия проезжей части, замена барьерного ограждения, нанесение горизонтальной дорожной разметки)
км
8,08
64640
284,377615
4399,406173
доведение конструктивных элементов автомобильной дороги до нормативных требований
264,29
2553053
148,51
56,2
193,02
73,0
250,01
94,6
8
6
4
742,325
1110,401
Итого по автодорогам федерального значения
ремонт покрытия проезжей части
км
49,567
379589
709,646
1838,324
ремонт покрытия проезжей части
км
56,986
454348
994,081
2275,718
установка дор.знаков
шт.
22
0,536
27555,556
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
км
3,9
12,87
3300000
установка тросового ограждения
км
28,12
98,42
3500000
установка барьерного ограждения
установка барьерного ограждения
км
4,472
17,9
4002683,363
установка светофорного объекта
шт.
2
19,273
9636500
установка светофорного объекта
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)
77,537
677760
26,300
33,92
32,420
41,81
32,420
41,81
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 39+400 - км 45+520
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
58140
78,47
1349,67
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
2.
Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)
38,090
609440
23,650
62,09
29,850
78,37
29,850
78,37
ул. Гаранькина км 11+500
нарушение скоростного режима, скопление транспонта в «час пик«
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 11+500
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
63636363,64
ликвидация места концентрации ДТП, в настоящее время на участке имеется светофорный объект, системы фото-видеофиксации, дорожные знаки и прочие объекты ОДД, количество ДТП не сокращается, в связи с высоким трафиком движения необходимо иное регулирование потоков транспорта, ПСД на строительство кольцевой развязки разработана в полном объеме, проходит процедуру Государственной экспертизы, размещение заказа на выполнение работ - март 2017
км 6+100,
нарушение скоростного режима
По итогам 2016 года места концентрации ДТП ликвидированы. Установлены знаки ограничения скорости движения, системы фотовидеофиксации, смонтировано защитное троссовое ограждение
км 8+100,
нарушение скоростного режима
км 8+835,
нарушение скоростного режима
км 13,
нарушение скоростного режима
км 14,
нарушение скоростного режима
км 14+580
нарушение скоростного режима
км 0+733 - км 6+935
ремонт покрытия проезжей части
км
13,02
103200
135,61
10415514,6
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
3.
Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)
83,600
620200
0,840
1,00
34,640
41,44
53,310
63,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 41+190 км 74+990
ремонт покрытия проезжей части
км
28,73
238620
322,137
11212565,3
км 31+125 - км 41+190; км 74+990 - км 83+600
ремонт покрытия проезжей части
км
15,87
132600
179
11279143,0
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
4.
Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)
31,200
249600
19,200
61,54
19,200
61,54
31,200
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 12+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10,2
96000
117,47
11516666,7
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
5.
Нижняя Павловка-Каргала (км 0+000 - км 22+130)
22,130
177040
16,930
76,50
16,930
76,50
22,300
100,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 5+199
ремонт покрытия проезжей части
км
4,42
41600
56
12669683,3
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
6.
Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург ( км 0+000 - км 9+510)
9,510
66570
1,150
12,09
1,150
12,09
9,510
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 2+725; км 3+875 - км 9+509
ремонт покрытия проезжей части
км
8,36
58520
92
11004784,7
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
7.
Майорское-Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)
35,970
251790
27,670
76,93
27,670
76,93
35,970
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 8+300
ремонт покрытия проезжей части
км
7,055
58100
79
11197732,1
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
8.
Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка (км 0+000 - км 10+220)
10,220
71540
0,000
0,00
0,000
0,00
9,910
96,97
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 7+700
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
53900
72,7
11116208,0
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
9.
Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)
29,88
179280
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
10.
Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)
0,79
11850
0,000
0,00
0,400
50,63
0,400
50,63
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
11.
Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)
7,02
49140
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
12.
Сакмара-Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)
27,21
190470
7,460
27,416
7,460
27,416
7,460
27,416
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
13.
Чебеньки-Троицкое (км 0+000 - км 11+800)
11,8
82600
6,800
57,627
6,800
57,627
6,800
57,627
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
14.
Сырт-Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)
8,7
52200
2,500
28,736
2,500
28,736
2,500
28,736
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
393,66
3289480
132,50
33,7
179,02
45,5
241,63
61,4
7
0
0
606,217
596,17
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения
ремонт покрытия проезжей части
км
48,29
399960
536,217
1340,68
ремонт покрытия проезжей части
км
52,445
440720
596,17
1352,7
установка дор.знаков
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
установка тросового ограждения
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
63636363,6
и т.д.
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
Нежинское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
130900
4,611
88,063
4,611
88,063
5,236
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Газпромовская-ул. Ростошинская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,587
11111,111
15,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Пограничная
поворот налево в нарушении требований дорожной разметки
ул. Пограничная
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,005
2500,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 3-4/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима
дома № 3-4/1
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
2.
пер. Малый (км 0+000 - км 0+130)
0,130
910
0,070
53,846
0,130
100,000
0,130
100,00
ул, Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
0,021
148,148
0,200
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
3.
пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)
0,695
5560
0,177
25,441
0,262
37,671
0,617
88,75
ул. Львовская-пер. Станочный д. 8
ремонт покрытия проезжей части
км
0,542
3792,593
5,120
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
4.
пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)
1,008
7056
0,656
65,040
0,706
70,000
0,706
70,00
в районе д., 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
179,384
0,242
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
5.
просп. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)
3,265
81625
1,796
55,000
1,422
60,000
1,719
90,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 28-47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 28-47
установка светофоров типа «Т-7»
ед
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 53-55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 53-55
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
6.
просп. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)
3,537
176850
0,229
58,000
1,135
68,000
2,635
88,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ул. 60 лет Октября - ул. Луговая
ремонт покрытия проезжей части
км
3,222
22554,074
30,448
1350,000
ул. Луговая-нежинское шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
7,087
49607,407
66,970
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 22
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
дома № 23/3-40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 23/3-40
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. 60 лет Октября
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Восточная
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Мира
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,400
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 58/1
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне над проезжей частью
шт.
4,000
0,200
50000,000
ликвидация места концентрации ДТП
строительство светофорного объекта
ед.
1,000
1,400
1400000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
400,000
1,400
3500,000
7.
просп. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)
3,721
74420
1,842
49,503
2,065
55,496
2,606
75,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ул. Терешковой до ул. Березка
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
ул. Просторная -ул. Березки
ремонт покрытия проезжей части
км
1,101
7703,704
10,400
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 2-2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 2-2/2
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 22-23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 22-23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
дома № 29
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения, интенсивное движение ТС
дома № 3-5
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
600,000
2,100
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,400
1400000,000
8.
просп. Парковый (км 0+000 - км1+646)
1,646
21960
0,207
68,000
1,152
83,000
1,152
70,00
ул. Ленина-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,679
11755,852
15,870
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 13-48
проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 13-48
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
0,600
600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
пер. Госпитальный
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
9.
просп. Победы (км 0+000 - км 7+313)
7,313
124321
4,239
67,000
4,489
87,000
5,119
72,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Монтажников-ул. Шевченко с уширением
ремонт покрытия проезжей части
км
3,175
22222,222
30,000
1350,000
ост. ПО «Стрела«-ост. Парк Гуськова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,494
10455,556
14,115
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дома № 114-114/1
нарушение правил очередности проезда
дома № 114-114/1
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 118-120
переход в неустановленом месте
дома № 118-120
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 160-162/1
нарушение правил очередности проезда
дома № 160-162/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10
10000000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,5
1500000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 164-166
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
дома № 164-166
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,400
1400000,000
дом № 178/1
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,2
200000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Рыбаковская
нарушение скоростного режима, интенсивное движение ТС
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
зустановка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 132-ул. Карагандинская
переход в неустановленом месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дом № 132-ул. Карагандинская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленом месте, интенсивное движение ТС
ул. Ст. Разина
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
10.
пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)
0,913
7760
0,730
80,000
0,730
95,000
0,730
85,00
ул. 85 линия
нарушение очередности проезда
ул. 85 линия
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
0,005
ликвидация места концентрации ДТП
11.
пр. 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)
0,436
5436
0,198
45,413
0,218
50,000
0,218
47,00
ул.Сенная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,016
111,111
0,150
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
12.
пр. Автоматики (км 0+000 - км 1+130)
1,130
11865
0,000
76,000
0,000
61,000
1,130
91,00
пр. Победы-ул. Монтажников
ремонт покрытия проезжей части
км
2,009
14062,222
18,984
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
13.
с.Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)
1,920
13440
1,274
66,354
1,344
56,000
1,344
46,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
14.
ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)
2,142
14994
1,250
58,357
1,250
48,357
2,142
78,36
ул. Комсомольская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
15.
ул. 11 Линия (км 0+000 - км0+478)
0,478
3346
0,178
37,238
0,478
67,238
0,478
62,24
ул. 10 линия-ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,502
3511,111
4,740
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
16.
ул. 16-я Линия (км 0+000 - км 0+930)
0,930
6510
0,250
58,000
0,252
53,000
0,372
83,00
ул. Мира-пр. Газовиков
ремонт покрытия проезжей части
км
0,213
1493,333
2,016
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
17.
ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)
1,904
13328
1,233
64,748
1,333
79,748
1,333
74,75
от ул. Котова до дома №61 - дорога на очистные
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
18.
ул. 2-я Озерная (км 0+000 - км 1+303)
1,303
9121
0,050
40,000
0,053
35,000
1,250
70,00
ул. Старокузнечная-большая поляна Зауральная роща
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
19.
ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)
1,758
17580
0,964
54,835
1,494
84,835
1,494
74,84
пр. Знаменских
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
пр. Знаменских
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед..
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пр. Майский
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
пр. Майский
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка дорожных знаков
ед.
1,000
0,010
10000,000
ул. Карагандинская-пр. Гагарина
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
20.
ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
5474
0,527
67,442
0,547
87,442
0,547
77,44
от ул. 34 линия до ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
21.
ул. 8 Марта (км 0+000 - км 1+600)
1,600
19200
0,610
40,000
1,600
70,000
1,600
65,00
ул. М. Горького-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,868
13072,593
17,648
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
22.
ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)
1,449
15939
1,152
79,479
1,232
89,479
1,232
84,48
(от ул.Измайловской до ул. Цветочный бульвар)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
23.
ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)
1,434
17208
0,111
57,000
0,111
47,000
1,219
67,00
от ул. Салмышская-Загородное шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
24.
ул. Авторемонтная (км 0+000 - км1+226)
1,226
13486
0,842
68,687
1,042
78,687
1,042
73,69
ул. Монтажников с уширением
ремонт покрытия проезжей части
км
3,016
21111,111
28,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
25.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,810
19670
1,371
48,772
2,670
95,000
2,670
95,00
ул. Мехколонна-ул. Терешковой
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
26.
ул. Беляевская (км 0+000 - км 3+438)
3,438
55008
1,530
44,511
2,030
64,511
2,922
89,51
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
до МОБУ «СОШ
№ 35» (ул.Беляевская, 57/1)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
ул. Догузская-Беляевское шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
2,116
14814,815
20,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 41-43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 41-43
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Центральная
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, интенсивное движение ТС
ул. Центральная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
в районе домов № 49-55
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
27.
ул. Березка (км 0+000 - км 2+700)
2,700
21600
1,900
70,370
1,900
55,370
2,700
85,37
пр. Победы-пр. Дзержинского
ремонт покрытия проезжей части
км
3,788
26518,519
35,80
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
28.
ул. Бр. Башиловых (км 0+000 - км1+095)
1,095
7665
0,131
51,000
0,131
46,000
0,931
76,00
ул. Народная-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,00
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
29.
ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)
1,786
24111
1,518
85,000
1,518
80,000
1,518
75,00
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
30.
ул. Бурзянцева (км 0+000 - км0+897)
0,897
6279
0,047
15,000
0,897
80,000
0,897
75,00
ул. Кирова-ул. М. Горького
ремонт покрытия проезжей части
км
1,332
9322,222
12,585
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
31.
ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)
1,184
8288
0,635
53,649
0,635
43,649
0,947
68,65
пр. Победы-ул. Харьковская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,370
2592,593
3,5
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
32.
ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
6475
0,600
64,865
0,600
54,865
0,925
74,86
ул. Деповская-пер. Литейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,385
2696,296
3,640
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
33.
ул. Волгоградская (км 0+000 - км 3+683)
3,683
44196
2,578
70,000
2,578
60,000
2,578
55,00
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Салмышская
установка светофоров с ТООВ
ед
1,000
1,500
1500000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 26-28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 26-28
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 42-44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
дома № 42-44
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
34.
ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)
1,254
15048
0,362
59,000
0,974
74,000
1,254
89,00
ул. Б. Хмельницкого до ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350,000
ул. Кобозева-ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
35.
ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
6804
0,035
42,000
0,347
52,000
0,680
82,00
ул. Гастелло-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350,000
ул. Гастелло-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
36.
ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)
0,563
3941
0,000
56,000
0,000
51,000
0,563
81,00
ул. Волгоградская-пр.Дзержинского
ремонт покрытия проезжей части
км
0,687
4811,852
6,496
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
37.
ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)
2,700
81000
2,700
100,000
2,700
95,000
2,700
90,00
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 21
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом
п.м.
15,000
0,500
33333,333
дома № 17-19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 17-19
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
38.
ул. Гастелло (км 0+000 - км 1+920)
1,920
21120
0,100
37,000
1,010
57,000
1,920
77,00
ул. Ворошилова-ул. Дрежавина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,233
8629,630
11,650
1350,000
ул. Ворошилова-ул. Дрежавина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,233
8629,630
11,650
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
39.
ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)
0,570
3990
0,000
53,000
0,000
48,000
0,570
100,00
ул. Кирова-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,683
4778,519
6,451
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
40.
ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)
1,500
10500
0,950
63,333
1,050
78,333
1,050
73,33
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ж.д. № 1 до ж.д. № 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,029
200,000
0,270
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 34-36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 34-36
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 40
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
41.
ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)
0,600
4200
0,370
61,667
0,420
71,667
0,420
66,67
ул. Мирнинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,012
80,741
0,109
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
42.
ул. Деповская (км 0+000 - км 0+941)
0,941
7528
0,281
29,862
0,941
79,862
0,941
74,86
пр. Бр. Коростелевых-ул. Желябова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,178
8242,963
11,128
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
43.
ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)
1,638
24570
0,682
41,612
0,682
31,612
1,147
81,61
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
кольцо на ул. Салмышская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,827
5786,667
7,812
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дома № 15-20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 15-20
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000
ликвидация места концентрации ДТП
44.
ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)
13,232
330800
6,274
47,418
7,996
77,418
9,262
99,42
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ул. Донгузской 1-проезд-Стройгородок, мост через р. Урал - Илекская развязка
ремонт покрытия проезжей части
км
4,233
29629,630
40,000
1350,000
Илекское шоссе-ул. Беляевская
ремонт покрытия проезжей части
км
3,000
21002,963
28,354
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Механизаторов
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
ликвидация места концентрации ДТП
45.
ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)
0,562
3934
0,207
36,833
0,207
31,833
0,562
99,83
ул. М.Жукова-пер. Бассейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
46.
ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)
1,253
8771
0,902
72,019
1,002
92,019
1,002
82,02
От ул. Текстильщиков до д.№ 21
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
47.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)
0,605
4840
0,185
30,579
0,605
80,579
0,605
70,58
ул. Ворошилова - ул. Мехколонны
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
48.
ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)
1,544
16984
0,544
35,259
0,544
25,259
1,312
65,26
ул. Краснодарская-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
1,040
7281,481
9,830
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
49.
ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)
3,119
46785
2,539
53,000
2,677
83,000
2,677
73,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
ул. 60 лет Октября
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 94
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
ликвидация места концентрации ДТП
50.
ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)
1,131
9048
0,693
61,304
0,693
76,304
0,961
91,30
ул. Илекская-у. Донгузская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,933
6533,333
8,820
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе д. № 41,33 31,29, 52, 42, 40, 38, 34, 13,12
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2834,980
3,827
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
51.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)
1,420
21300
0,220
15,493
1,224
86,197
1,420
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Краснознаменная- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,363
9540,741
12,880
1350,000
ул. 8 марта- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
0,267
1866,667
2,520
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
ул. 8 Марта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
52.
ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
18774
2,160
80,537
2,160
70,537
2,680
90,54
ул. Невельская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,660
4622,222
6,240
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
53.
ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)
1,793
12551
1,225
68,327
1,255
83,327
1,255
73,33
в районе дома № 2-10
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
185,185
0,250
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
54.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 4+040)
4,040
32320
2,020
73,000
2,020
68,000
2,020
63,00
ул. Корецкой
нарушение правил очередности проезда
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Корецкой
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. Краснознаменная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
55.
ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)
1,469
17628
1,149
78,193
1,149
58,193
1,249
88,19
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 15
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,02
5000,000
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
56.
ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)
1,780
19580
0,218
48,000
0,218
38,000
1,780
68,00
ул. Бебеля-ул. Волочаевская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,164
8148,148
11,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
57.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
17145
0,000
54,000
1,143
74,000
1,143
64,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Чичерина-ул. М. Жукова
ремонт покрытия проезжей части
км
3,175
22222,222
30,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. М-Жукова
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. М-Жукова
установка сисем фото-, видеофиксации
ед
1,000
10,5
10500000
ликвидация места концентрации ДТП
58.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)
1,799
26985
0,000
57,000
0,780
77,000
1,799
97,00
ул. М. Жукова - у. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,344
9407,407
12,700
1350,000
ул. Чкалова-ул. Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
2,116
14814,815
20,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
59.
ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)
2,860
34320
1,539
53,811
1,539
43,811
2,431
73,81
ул. Мира-ул. Лесозащитная, д 1/1
ремонт покрытия проезжей части
км
1,587
11111,111
15,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
60.
ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)
0,970
6790
0,245
25,258
0,445
35,258
0,970
75,26
(от ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
ул. Шевченко-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
61.
ул. Лобовская (км 0+000 - км1+723)
1,723
18953
1,177
72,000
1,206
87,000
1,206
82,00
62.
ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)
0,884
10608
0,622
70,362
0,622
70,362
0,884
80,36
пер. Обходной-путепровод
ремонт покрытия проезжей части
км
0,356
2488,889
3,360
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
63.
ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)
1,263
10736
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,00
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 58
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 9-го Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
ул. 9-го Января
установка дорожных знаков
шт.
6,000
0,030
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
64.
ул. М. Жукова (км 0+000 - км 1,351)
1,351
20265
0,395
62,000
1,081
82,000
1,081
77,00
от пр. Победы до ул. Чкалова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,481
10370,370
14,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
65.
ул. Мало-Озерная (км 0+000 - км 0+808)
0,808
5656
0,535
66,163
0,566
76,163
0,566
76,16
66.
ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)
0,954
7632
0,511
53,553
0,811
93,553
0,811
93,55
ул. Донгузская-ул. Караванная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,375
2622,222
3,540
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
67.
ул. Мехколонны (км 0+000 - км 1+463)
1,463
16093
0,023
37,000
1,463
87,000
1,463
87,00
ул. Базовая-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,950
13653,333
18,432
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
68.
ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)
1,848
21252
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,00
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 20/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
69.
ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)
1,359
10872
0,831
61,170
0,951
71,170
0,951
71,17
от ул. Юркина до ул. Бр. Башиловых
ремонт покрытия проезжей части
км
0,212
1481,481
2,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
70.
ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)
1,254
10032
0,382
52,000
0,382
52,000
1,066
72,00
ул. Цвилинга-пр. Победы
ремонт покрытия проезжей части
км
0,927
6488,889
8,760
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
71.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)
1,508
12096
0,961
63,727
1,131
68,727
1,131
68,73
перекресток ул. Терешковой
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2832,593
3,824
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
72.
ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)
1,285
10280
0,309
34,000
0,309
34,000
1,285
84,00
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Вокзальная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,500
500000,000
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,323
9259,259
12,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
73.
ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)
1,200
8400
0,870
72,500
1,020
77,500
1,020
77,50
(от ул. 1 Мая до
ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,392
2740,741
3,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
74.
ул. Орлова (км 0+000 - км 2+090)
2,090
1672
1,164
35,000
1,777
90,000
1,777
85,00
пр. Парковый-ул. Цвилинга
ремонт покрытия проезжей части
км
0,935
6548,148
8,840
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
75.
ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)
2,379
28548
2,259
94,956
2,379
99,956
2,379
99,96
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
ул. Хакимова
установка дорожных знаков
ед
2,000
0,01
5000
ликвидация места концентрации ДТП
76.
ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)
0,361
2527
0,197
54,529
0,307
64,529
0,307
64,53
ул. Механизаторов
ремонт покрытия проезжей части
км
0,190
1333,333
1,800
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
77.
ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)
0,462
3234
0,308
66,753
0,323
76,753
0,323
76,75
(от дома №1 до дома №5)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,032
222,222
0,300
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
78.
ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)
1,354
13248
0,640
47,267
0,640
47,267
1,354
87,27
пр. Победы-ул. Совхозная
ремонт покрытия проезжей части
км
1,270
8888,889
12,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
79.
ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)
2,007
16056
0,845
42,100
0,925
42,100
1,706
82,10
ул. Пролетарская-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе домов №
53-131
ремонт покрытия проезжей части
км
0,095
666,667
0,900
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
80.
ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)
1,202
18030
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,00
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Комсомольская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
81.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)
6,315
94725
5,008
79,299
5,368
85,000
5,368
85,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Новая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10
10000000
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 257
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 167-ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
дом № 167-ул. Октябрьская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед
1,000
1,5
1500000
иквидация места концентрации ДТП
82.
ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)
1,460
14500
0,000
40,000
0,881
70,000
1,460
100,00
ул. Пролетарская- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
1,343
9398,519
12,688
1350,000
ул. Пролетарская- ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,919
6435,556
8,688
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
83.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)
0,973
14595
0,698
71,778
0,778
80,000
0,778
80,00
(от пер. Грабовского до ул. Бебеля)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,159
1111,111
1,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
84.
ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)
1,755
26325
1,034
58,889
1,034
58,889
1,229
70,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ост. Братство-ул. Салмышская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,265
1851,852
2,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Брестская- дом № 1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Брестская- дом № 1
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,900
900000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 3-5
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
85.
ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,448
67,734
0,463
70,000
0,463
70,00
от дома № 1 до № 31
ремонт покрытия проезжей части
км
0,013
89,630
0,121
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
86.
ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)
5,029
75435
5,029
100
5,029
100
5,029
100,00
дом № 33
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 33
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне
шт
1,000
0,02
20000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Родимцева
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 33
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 43/1-46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 43/1-46
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дома № 58/1-60
установка дорожных знаков
шт.
1,000
0,005
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
ул. Юн. Ленинцев
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,02
10000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дома № 58/1-60
установка дорожного знака
шт.
1,000
0,003
3000
ликвидация места концентрации ДТП
87.
ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)
3,024
45360
1,974
65,278
3,024
100,000
3,024
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
на пересечении с ул. Правды
ремонт покрытия дороги
км
1,058
7407,407
10,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
88.
ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)
2,083
22913
0,788
37,808
0,788
37,808
1,771
85,00
ул. Орская-ул. Шевченко
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
89.
ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)
1,206
8442
0,476
39,469
0,476
39,469
1,206
100,00
ул. Мартынова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,899
6296,296
8,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
90.
ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)
1,915
28725
0,508
26,527
1,705
89,034
1,915
100,00
ул. Родимцева-ул. Транспортная
уширение проезжей части, ремонт асфальтобетонного покрытия
км
2,434
17037,037
23,000
1350,000
ул. Березка-ул. Конституции СССР
ремонт покрытия проезжей части
км
0,533
3733,333
5,040
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
91.
ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)
9,817
294510
6,895
70,240
8,820
89,844
8,820
89,84
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Хабаровская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 144/3-251
переход в неустановленом месте
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10,500
10500000,000
дома № 144/3-251
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленом месте
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
дом № 144
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 255
переход в неустановленом месте
ул. Рыбаковская-ул. Постникова, ул. Орская - ул. Рыбаковская ул. Хабаровская- пер.Дальний, от ул. Шевченко в сторону центра до ул. Орской
ремонт покрытия проезжей части
км
6,196
43372,593
58,553
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Базовая
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
ул. Базовая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 30-109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 30-109
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
дом № 255
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,4
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
92.
ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)
6,216
62100
3,570
57,436
3,570
57,436
4,351
70,00
Загородное шоссе- КК Степное
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
93.
ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)
1,405
9835
0,005
0,356
0,005
0,356
1,405
100,00
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,659
11614,815
15,680
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
94.
ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)
2,862
29620
0,000
0,000
1,346
47,030
2,856
99,79
пр. Победы-пр. Северный, с уширением проезжей части в районе пр. Северного
ремонт покрытия проезжей части
км
1,630
11407,407
15,400
1350,000
пр. Победы-ул. Есимова
ремонт покрытия проезжей части
км
2,646
18518,519
25,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
от ул. Есимова до ул. Гаранькина
строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство, данная автомобильная дорога обеспечит дублирование ул. Салмышская что будет способствовать регулированию потока транспорта к районам жилой застройки с перегруженного аварийного участка (согласно схемы), проект разработан в полном объеме, получено разрешение на строительство в соотвтетствии с действующим законодательством, 30.12.2016 заключен муницпальный контракт на строительство, срок ввода в эксплуатацию - 01.09.2017
95.
ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)
2,395
35925
1,235
51,566
1,235
51,566
2,395
100,00
ул. М. Жукова-ул. Ленинградская
ремонт покрытия проезжей части
км
2,646
18518,519
25,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
96.
ул. Уральская (км 0+000 - км 4+454)
4,454
66810
0,754
16,929
0,754
16,929
4,454
100,00
ул. Чкалова-Дубки
ремонт покрытия проезжей части
км
8,810
61666,667
83,250
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
97.
ул. Харьковская (км 0+000 - км 1+452)
1,452
11616
0,730
50,289
1,234
85,000
1,234
85,00
ул. Ленинградская до ул. Аксакова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,635
4444,444
6,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
98.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)
1,850
27750
1,065
57,568
1,065
57,568
1,295
70,00
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Рыбаковская
установка систем фото-, видеофиксации
1 ед.
1,000
10,000
10000000,000
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова-ул. Ташкентская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,545
3816,296
5,152
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
99.
ул. Центральная (км 0+000 - км 2+007)
2,007
14049
1,136
56,599
1,706
85,000
1,706
85,00
ул. Центральная1-ул. Днепропетровская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,711
4977,778
6,720
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
100.
ул. Центральная «поселок имени Куйбышева»(км 0+000 - км 0+629)
0,629
4403
0,390
62,051
0,440
70,000
0,440
70,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
101.
ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)
1,628
24420
0,000
0,000
1,628
100,000
1,628
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Постникова-мост р. Урал
ремонт покрытия проезжей части
км
3,298
23087,407
31,168
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
ул. Казаковская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
102.
ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)
2,253
67590
0,056
2,486
0,553
24,545
2,253
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Ст. Разина-ул. Кима
ремонт покрытия проезжей части
км
1,959
13713,333
18,513
1350,000
ул. Кима-ул. 60 лет Октября, ул. М. Жукова-ул. Ст. разина
ремонт покрытия проезжей части
км
6,329
44303,704
59,810
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС, загруженный участок в час «пик«
ул. Уральская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
103.
ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)
0,866
6062
0,486
56,143
0,606
70,000
0,606
70,00
(от пер. Кустарный до ул. Курача)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,286
2000,000
2,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
104.
ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)
5,916
88740
2,939
49,686
3,757
63,513
3,845
65,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Леушинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
ул. Комсомольская- ул. Луговая
ремонт покрытия проезжей части
км
6,889
48222,222
65,100
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе больницы им. Пирогова
новое строительство
км
0,230
29,000
ликвидация места концентрации ДТП, строительство дублирующего перекрестка пр. Победы/ ул.Шевченко с выездом на ул. Монтажников, данная автомобильная дорога позволит разгрузить транспортный затор на вышеуказанном перекрестке в час «пик«
дома № 20В-181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дома № 20В-181
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 40-251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дома № 40-251/2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед
1,000
0,700
700000
ликвидация места концентрации ДТП
дома № 18-37
нарушение очередности проезда
дома № 18-37
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
ул. Леушинская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
0,800
800000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10,500
10500000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 231
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,200
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
105.
ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)
0,784
5488
0,399
50,867
0,549
70,000
0,549
70,00
(от ж\д переезда до ул. Спецстроевцев)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,063
444,444
0,600
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
106.
ул. Юных Ленинцев (км 0+000 - км 1+069)
1,069
8017,5
0,098
9,167
0,098
9,167
1,069
100,00
ул. Бресткая-ул. Просторная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,789
5525,926
7,460
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
107.
ул. Юркина (км 0+000 - км 1+172)
1,172
21096
0,406
34,613
0,856
73,009
0,856
73,01
ул. Пролетраская-ул. Полтавская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,930
6508,444
8,786
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
108.
ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)
1,595
11165
0,500
31,348
0,600
37,618
0,600
37,62
(от ул. Мусы Джалиля до ул. Маврицкого)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
109.
Шарлыкское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
60214
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,00
дома № 24-26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дома № 24-26
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 11
нарушение очередности проезда
дом № 11
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
110.
пер.Абрикосовый (км 0+000 - км0+200)
0,2
1200
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
111.
пер. Авдеевский (км 0+000 - км 0+244)
0,244
1708
0,09028
37%
0,09028
37%
0,09028
37%
112.
пер. Алексеевский (км 0+000 - км 0+178)
0,178
1068
0,06052
34%
0,06052
34%
0,06052
34%
113.
пер.Апрельский(км 0+000 - км0+140)
0,14
980
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
114.
пер. Аптечный(км 0+000 - км 0+250)
0,25
1500
0,09
36%
0,09
36%
0,09
36%
115.
пер. Ардатовский(км 0+000 - км 0+523)
0,523
3138
0,17259
33%
0,17259
33%
0,17259
33%
116.
пер. Армейский(км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,099
33%
0,099
33%
0,099
33%
117.
пер. Арсенальный (км 0+000 - км 0+133)
0,133
798
0,05187
39%
0,05187
39%
0,05187
39%
118.
пер. Архивный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
1146
0,06876
36%
0,06876
36%
0,06876
36%
119.
пер. Балтийский (км 0+000 - км 0+205)
0,205
1435
0,0779
38%
0,0779
38%
0,0779
38%
120.
пер. Банный (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
121.
пер. Барнаульский (км 0+000 - км 0+460)
0,46
2760
0,184
40%
0,184
40%
0,184
40%
122.
пер. Бассейный (км 0+000 - км 0+141)
0,141
987
0,05217
37%
0,05217
37%
0,05217
37%
123.
пер. Боевой (км 0+000 - км 0+140)
0,14
840
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
124.
пер.Бригадный (км 0+000 - км 0+124)
0,124
744
0,03968
32%
0,03968
32%
0,03968
32%
125.
пер. Буровой (км 0+000 - км 0+358)
0,358
2148
0,1432
40%
0,1432
40%
0,1432
40%
126.
пер. Бухарский (км 0+000 - км 0+437)
0,437
3059
0,14858
34%
0,14858
34%
0,14858
34%
127.
пер. Веселый (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
128.
пер. Внутриквартальный (км 0+000 - км 0+189)
0,189
1323
0,07371
39%
0,07371
39%
0,07371
39%
129.
пер. Водяной (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,126
36%
0,126
36%
0,126
36%
130.
пер. Восточный (км 0+000 - км 0+163)
0,163
1141
0,05705
35%
0,05705
35%
0,05705
35%
131.
пер. Вяземский (км 0+000 - км 0+301)
0,301
2107
0,09933
33%
0,09933
33%
0,09933
33%
132.
пер. Гайдара (км 0+000 - км 0+405)
0,405
2835
0,1539
38%
0,1539
38%
0,1539
38%
133.
пер. Геологический (км 0+000 - км 0+248)
0,248
1488
0,08184
33%
0,08184
33%
0,08184
33%
134.
пер. Глухой (км 0+000 - км 0+134)
0,134
804
0,04824
36%
0,04824
36%
0,04824
36%
135.
пер. Госпитальный (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,12247
37%
0,12247
37%
0,12247
37%
136.
пер.Грабовского (км 0+000 - км 0+655)
0,655
3930
0,21615
33%
0,21615
33%
0,21615
33%
137.
пер. Гранитный (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2322
0,15093
39%
0,15093
39%
0,15093
39%
138.
пер. Гребенникова (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
139.
пер. Гринбергский (км 0+000 - км 0+166)
0,166
996
0,05644
34%
0,05644
34%
0,05644
34%
140.
пер. Грушевый (км 0+000 - км 0+268)
0,268
1608
0,0938
35%
0,0938
35%
0,0938
35%
141.
пер. Гугучинский (км 0+000 - км 0+455)
0,455
3185
0,1638
36%
0,1638
36%
0,1638
36%
142.
пер. Дальний (км 0+000 - км 0+826)
0,826
5782
0,31388
38%
0,31388
38%
0,31388
38%
143.
пер. Дзержинского (км 0+000 - км 0+500)
0,5
7000
0,19
38%
0,19
38%
0,19
38%
144.
пер. Диспансерный (км 0+000 - км 0+668)
0,668
4676
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
145.
пер. Дмитриевский (км 0+000 - км 0+658)
0,658
4606
0,23688
36%
0,23688
36%
0,23688
36%
146.
пер. Добычной (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2070
0,1104
32%
0,1104
32%
0,1104
32%
147.
пер. Дорожный (км 0+000 - км 0+569)
0,569
3414
0,19346
34%
0,19346
34%
0,19346
34%
148.
пер. Жуковского (км 0+000 - км 0+173)
0,173
1211
0,06055
35%
0,06055
35%
0,06055
35%
149.
пер. Заводской (км 0+000 - км 0+875)
0,875
6125
0,315
36%
0,315
36%
0,315
36%
150.
пер. Замкнутый (км 0+000 - км 0+647)
0,647
3882
0,23292
36%
0,23292
36%
0,23292
36%
151.
пер. Заречный (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1050
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
152.
пер. Затонный (км 0+000 - км 0+400
0,4
2400
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
153.
пер. Ивановский (км 0+000 - км 0+665)
0,665
4655
0,21945
33%
0,21945
33%
0,21945
33%
154.
пер.Иванова (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
155.
пер. Ижевский (км 0+000 - км 0+656)
0,656
4592
0,24928
38%
0,24928
38%
0,24928
38%
156.
пер. Казарменный (км 0+000 - км 0+432)
0,432
3024
0,14256
33%
0,14256
33%
0,14256
33%
157.
пер. Кардонный (км 0+000 - км 0+170)
0,17
1190
0,0612
36%
0,0612
36%
0,0612
36%
158.
пер. Каширина (км 0+000 - км 0+708)
0,708
4956
0,26196
37%
0,26196
37%
0,26196
37%
159.
пер. Квартальный (км 0+000 - км 0+526)
0,526
3682
0,19988
38%
0,19988
38%
0,19988
38%
160.
пер. Кировский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,051
34%
0,051
34%
0,051
34%
161.
пер.Классный (км 0+000 - км 0+355)
0,355
2130
0,1207
34%
0,1207
34%
0,1207
34%
162.
пер. Кожевенный (км 0+000 - км 0+486)
0,486
2916
0,15552
32%
0,15552
32%
0,15552
32%
163.
пер. Коленчатый (км 0+000 - км 0+283)
0,283
1698
0,09905
35%
0,09905
35%
0,09905
35%
164.
пер. Коммунальный (км 0+000 - км 0+202)
0,202
1212
0,07272
36%
0,07272
36%
0,07272
36%
165.
пер.Коммунистический (км 0+000 - км 0+290)
0,29
1740
0,1073
37%
0,1073
37%
0,1073
37%
166.
пер. Кооперативный (км 0+000 - км 0+251)
0,251
1506
0,08032
32%
0,08032
32%
0,08032
32%
167.
пер. Короткий (км 0+000 - км 0+316)
0,316
1580
0,10112
32%
0,10112
32%
0,10112
32%
168.
пер. Косогорный (км 0+000 - км 0+282)
0,282
1692
0,10434
37%
0,10434
37%
0,10434
37%
169.
пер. Костромской (км 0+000 - км 0+659)
0,659
4613
0,23065
35%
0,23065
35%
0,23065
35%
170.
пер. Крайний (км 0+000 - км 0+129)
0,129
774
0,04386
34%
0,04386
34%
0,04386
34%
171.
пер. Красносельский (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1680
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
172.
пер. Красный (км 0+000 - км 0+171)
0,171
1026
0,06327
37%
0,06327
37%
0,06327
37%
173.
пер. Кривой (км 0+000 - км 0+204)
0,204
1224
0,06732
33%
0,06732
33%
0,06732
33%
174.
пер. Кривцова (км 0+000 - км 0+163)
0,163
1304
0,06031
37%
0,06031
37%
0,06031
37%
175.
пер. Крутой (км 0+000 - км 0+154)
0,154
924
0,04928
32%
0,04928
32%
0,04928
32%
176.
пер. Крупской (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
177.
пер.Крымский (км 0+000 - км 0+853)
0,853
5118
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
178.
пер. Культурный (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,185
37%
0,185
37%
0,185
37%
179.
пер. Кустарный (км 0+000 - км 1+074)
1,074
7518
0,41886
39%
0,41886
39%
0,41886
39%
180.
пер. Левоневского (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,0585
39%
0,0585
39%
0,0585
39%
181.
пер. Лесной (км 0+000 - км 0+103)
0,103
618
0,0412
40%
0,0412
40%
0,0412
40%
182.
пер. Лечебный (км 0+000 - км 0+100)
0,1
600
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
183.
пер. Липова (км 0+000 - км 0+080)
0,08
400
0,0312
39%
0,0312
39%
0,0312
39%
184.
пер. Лучистый (км 0+000 - км 0+156)
0,156
936
0,06084
39%
0,06084
39%
0,06084
39%
185.
пер. Маврицкого (км 0+000 - км 0+157)
0,157
942
0,05181
33%
0,05181
33%
0,05181
33%
186.
пер.Майский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1200
0,0555
37%
0,0555
37%
0,0555
37%
187.
пер. Макарова (км 0+000 - км 0+130)
0,13
1040
0,0416
32%
0,0416
32%
0,0416
32%
188.
пер.Максима Горького (км 0+000 - км 0+080)
0,08
840
0,032
40%
0,032
40%
0,032
40%
189.
пер. Мало-Торговый (км 0+000 - км 0+157)
0,157
1256
0,05652
36%
0,05652
36%
0,05652
36%
190.
пер. Мастерской (км 0+000 - км 0+075)
0,075
525
0,0255
34%
0,0255
34%
0,0255
34%
191.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+364)
0,364
2908,96
0,1456
40%
0,1456
40%
0,1456
40%
192.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2800
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
193.
пер. Мельничный (км 0+000 - км 0+848)
0,848
5936
0,2968
35%
0,2968
35%
0,2968
35%
194.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+196)
0,196
1176
0,06468
33%
0,06468
33%
0,06468
33%
195.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+426)
0,426
2556
0,14058
33%
0,14058
33%
0,14058
33%
196.
пер. Морозовский (км 0+000 - км 0+203)
0,203
1218
0,06496
32%
0,06496
32%
0,06496
32%
197.
пер. Московский (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,24
40%
0,24
40%
0,24
40%
198.
пер. Некрасовский (км 0+000 - км 0+194)
0,194
1164
0,06596
34%
0,06596
34%
0,06596
34%
199.
пер. Неплюева (км 0+000 - км 0+221)
0,221
1547
0,07514
34%
0,07514
34%
0,07514
34%
200.
пер. Новый (км 0+000 - км 0+213)
0,213
1278
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
201.
пер. Обрывный (км 0+000 - км 0+097)
0,097
582
0,03395
35%
0,03395
35%
0,03395
35%
202.
пер. Обходной (км 0+000 - км 0+505)
0,505
3030
0,202
40%
0,202
40%
0,202
40%
203.
пер.Озерный (км 0+000 - км 0+255)
0,255
1530
0,08415
33%
0,08415
33%
0,08415
33%
204.
пер. Онежский (км 0+000 - км 0+357)
0,357
2142
0,1428
40%
0,1428
40%
0,1428
40%
205.
пер.Осенний (км 0+000 - км 0+143)
0,143
858
0,04862
34%
0,04862
34%
0,04862
34%
206.
пер. Осиновый (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,2
40%
0,2
40%
0,2
40%
207.
пер. Паромный 1-й (км 0+000 - км 0+104)
0,104
624
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
208.
пер.Паромный 2-й (км 0+000 - км 0+084)
0,084
504
0,0294
35%
0,0294
35%
0,0294
35%
209.
пер. Паромный 3-й (км 0+000 - км 0+087)
0,087
522
0,03219
37%
0,03219
37%
0,03219
37%
210.
пер. Паромный 4-й (км 0+000 - км 0+073)
0,073
438
0,02701
37%
0,02701
37%
0,02701
37%
211.
пер. Паромный 5-й (км 0+000 - км 0+082)
0,082
492
0,03034
37%
0,03034
37%
0,03034
37%
212.
пер. Печерский (км 0+000 - км 0+675)
0,675
4725
0,216
32%
0,216
32%
0,216
32%
213.
пер. Подгорный (км 0+000 - км 0+221)
0,221
1326
0,0884
40%
0,0884
40%
0,0884
40%
214.
пер. Подковный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
1146
0,07258
38%
0,07258
38%
0,07258
38%
215.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+129)
0,129
774
0,04644
36%
0,04644
36%
0,04644
36%
216.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+286)
0,286
1716
0,1144
40%
0,1144
40%
0,1144
40%
217.
пер. Полякова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
218.
пер. Попова (км 0+000 - км 0+206)
0,206
1442
0,08034
39%
0,08034
39%
0,08034
39%
219.
пер. Почтовый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
870
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
220.
пер. Проезд 2-й (км 0+000 - км 0+332)
0,332
1992
0,12948
39%
0,12948
39%
0,12948
39%
221.
пер. Проезд 70-й (км 0+000 - км 0+162)
0,162
972
0,05832
36%
0,05832
36%
0,05832
36%
222.
пер. Пролетарский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
223.
пер. Пустой (км 0+000 - км 0+281)
0,281
1686
0,09273
33%
0,09273
33%
0,09273
33%
224.
пер. Путейный (км 0+000 - км 0+277)
0,277
1662
0,10249
37%
0,10249
37%
0,10249
37%
225.
пер. Пятницкого (км 0+000 - км 0+145)
0,145
870
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
226.
пер. Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
1020
0,0578
34%
0,0578
34%
0,0578
34%
227.
пер.Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
1020
0,0629
37%
0,0629
37%
0,0629
37%
228.
пер. Рудный (км 0+000 - км 0+158)
0,158
948
0,0632
40%
0,0632
40%
0,0632
40%
229.
пер. Русский (км 0+000 - км 0+327)
0,327
1962
0,12753
39%
0,12753
39%
0,12753
39%
230.
пер. Рыбный (км 0+000 - км 0+180)
0,18
1080
0,063
35%
0,063
35%
0,063
35%
231.
пер. Рыбацкий (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
232.
пер. Рябиновый (км 0+000 - км 0+125)
0,125
750
0,0475
38%
0,0475
38%
0,0475
38%
233.
пер. Сакмарский (км 0+000 - км 0+155)
0,155
930
0,06045
39%
0,06045
39%
0,06045
39%
234.
пер. Сапожный (км 0+000 - км 0+799)
0,799
4794
0,31161
39%
0,31161
39%
0,31161
39%
235.
пер. Саратовский (км 0+000 - км 0+644)
0,644
3864
0,25116
39%
0,25116
39%
0,25116
39%
236.
пер. Свободина (км 0+000 - км 0+224)
0,224
1344
0,07392
33%
0,07392
33%
0,07392
33%
237.
пер. Связной (км 0+000 - км 0+265)
0,265
1590
0,08745
33%
0,08745
33%
0,08745
33%
238.
пер.Селивановский (км 0+000 - км 1+106)
1,106
7742
0,39816
36%
0,39816
36%
0,39816
36%
239.
пер.Сельский (км 0+000 - км 0+519)
0,519
3114
0,20241
39%
0,20241
39%
0,20241
39%
240.
пер.Сибирский (км 0+000 - км 0+966)
0,966
5796
0,36708
38%
0,36708
38%
0,36708
38%
241.
пер. Сиреневый (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1800
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
242.
пер. Сквозной (км 0+000 - км 0+468)
0,468
2808
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
243.
пер.Скорняжный (км 0+000 - км 0+270)
0,27
1620
0,1026
38%
0,1026
38%
0,1026
38%
244.
пер.Славянский (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,12909
39%
0,12909
39%
0,12909
39%
245.
пер.Слесарный (км 0+000 - км 0+239)
0,239
1434
0,08604
36%
0,08604
36%
0,08604
36%
246.
пер.Солдатский (км 0+000 - км 0+68)
0,068
408
0,02312
34%
0,02312
34%
0,02312
34%
247.
пер.Соляной (км 0+000 - км 0+493)
0,493
2958
0,18241
37%
0,18241
37%
0,18241
37%
248.
пер.Сормовский (км 0+000 - км 0+601)
0,601
3606
0,2404
40%
0,2404
40%
0,2404
40%
249.
пер.Спортивный (км 0+000 - км 0+360)
0,36
2160
0,1332
37%
0,1332
37%
0,1332
37%
250.
пер.Сорочинский (км 0+000 - км 0+283)
0,283
1698
0,09339
33%
0,09339
33%
0,09339
33%
251.
пер.Средний (км 0+000 - км 0+553)
0,553
3318
0,18802
34%
0,18802
34%
0,18802
34%
252.
пер.Степной (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
253.
пер.Сырейный (км 0+000 - км 0+281)
0,281
1405
0,10116
36%
0,10116
36%
0,10116
36%
254.
пер.Таймырский(км 0+000 - км 0+342)
0,342
2052
0,12312
36%
0,12312
36%
0,12312
36%
255.
пер.Татарский (км 0+000 - км 0+143)
0,143
858
0,04719
33%
0,04719
33%
0,04719
33%
256.
пер.Телевизионный (км 0+000 - км 0+313)
0,313
2191
0,10642
34%
0,10642
34%
0,10642
34%
257.
пер.Телеграфный (км 0+000 - км 0+231)
0,231
1617
0,08316
36%
0,08316
36%
0,08316
36%
258.
пер.Товарищеский (км 0+000 - км 0+120)
0,12
720
0,0384
32%
0,0384
32%
0,0384
32%
259.
пер.Токарный (км 0+000 - км 0+436)
0,436
2616
0,14388
33%
0,14388
33%
0,14388
33%
260.
пер.Толстого (км 0+000 - км 0+100)
0,1
600
0,033
33%
0,033
33%
0,033
33%
261.
пер.Торговый (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
262.
пер.Тоцкий (км 0+000 - км 0+464)
0,464
3248
0,1856
40%
0,1856
40%
0,1856
40%
263.
пер.Третьяка (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,11585
35%
0,11585
35%
0,11585
35%
264.
пер.Трофимовский (км 0+000 - км 0+213)
0,213
1491
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
265.
пер.Тупой (км 0+000 - км 0+896)
0,896
6272
0,29568
33%
0,29568
33%
0,29568
33%
266.
пер.Тупой (км 0+000 - км 0+80)
0,08
560
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
267.
пер.Тупой (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1050
0,0495
33%
0,0495
33%
0,0495
33%
268.
пер.Тургенева (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2040
0,1122
33%
0,1122
33%
0,1122
33%
269.
пер.Украинский (км 0+000 - км 0+272)
0,272
1632
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
270.
пер.Урюпинский (км 0+000 - км 0+149)
0,149
894
0,05811
39%
0,05811
39%
0,05811
39%
271.
пер.Ученический (км 0+000 - км 0+320)
0,32
1920
0,1024
32%
0,1024
32%
0,1024
32%
272.
пер.Фабричный (км 0+000 - км 0+651)
0,651
3906
0,23436
36%
0,23436
36%
0,23436
36%
273.
пер.Флотский (км 0+000 - км 0+392)
0,392
2352
0,14896
38%
0,14896
38%
0,14896
38%
274.
пер.Фролова (км 0+000 - км 0+104)
0,104
624
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
275.
пер.Хлебный (км 0+000 - км 0+225)
0,225
1350
0,08325
37%
0,08325
37%
0,08325
37%
276.
пер.Центральный (км 0+000 - км 0+216)
0,216
1512
0,07344
34%
0,07344
34%
0,07344
34%
277.
пер.Чкаловский (км 0+000 - км 0+253)
0,253
1518
0,08096
32%
0,08096
32%
0,08096
32%
278.
пер.Чулочный (км 0+000 - км 0+660)
0,66
3960
0,2376
36%
0,2376
36%
0,2376
36%
279.
пер.Шевченко (км 0+000 - км 0+156)
0,156
936
0,05148
33%
0,05148
33%
0,05148
33%
280.
пер.Электрозаводской (км 0+000 - км 0+547)
0,547
3282
0,18598
34%
0,18598
34%
0,18598
34%
281.
пер.Южный (км 0+000 - км 0+614)
0,614
3684
0,2456
40%
0,2456
40%
0,2456
40%
282.
пер.Ярославский (км 0+000 - км 0+635)
0,635
4445
0,23495
37%
0,23495
37%
0,23495
37%
283.
пер.Ясный (км 0+000 - км 0+585)
0,585
4095
0,2106
36%
0,2106
36%
0,2106
36%
284.
пл.1-го Мая (км 0+000 - км 0+171)
0,171
1368
0,05643
33%
0,05643
33%
0,05643
33%
285.
пл. Ленина (км 0+000 - км 0+80)
0,08
640
0,0304
38%
0,0304
38%
0,0304
38%
286.
пл. Привокзальная (км 0+000 - км 0+0)
0
0
0
35%
0
35%
0
35%
287.
пл. Советская (км 0+000 - км 0+130)
0,13
1040
0,0429
33%
0,0429
33%
0,0429
33%
288.
пл. Чапаева (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
289.
пр. Больничный (км 0+000 - км 0+430)
0,43
3010
0,1419
33%
0,1419
33%
0,1419
33%
290.
пр. Большой (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
291.
пр. Бульварный (км 0+000 - км 0+218)
0,218
1308
0,08066
37%
0,08066
37%
0,08066
37%
292.
пр. Восточный 1-й (км 0+000 - км 0+360)
0,36
2160
0,1152
32%
0,1152
32%
0,1152
32%
293.
пр. Восточный 2-й (км 0+000 - км 0+380)
0,38
2280
0,152
40%
0,152
40%
0,152
40%
294.
пр. Газовиков (км 0+000 - км 0+720)
0,72
5760
0,2448
34%
0,2448
34%
0,2448
34%
295.
пр. Знаменский (км 0+000 - км 0+770)
0,77
10780
0,3003
39%
0,3003
39%
0,3003
39%
296.
пр. Карагачёвый (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
297.
пр. Коммунаров (км 0+000 - км 1+468)
1,468
11744
0,46976
32%
0,46976
32%
0,46976
32%
298.
пр. Клубный (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,228
38%
0,228
38%
0,228
38%
299.
пр. Кривцова 1-й (км 0+000 - км 0+265)
0,265
1590
0,10335
39%
0,10335
39%
0,10335
39%
300.
пр. Кривцова 2-й (км 0+000 - км 0+241)
0,241
1446
0,07953
33%
0,07953
33%
0,07953
33%
301.
пр. Крымский 1-й (км 0+000 - км 0+291)
0,291
1746
0,11058
38%
0,11058
38%
0,11058
38%
302.
пр. Крымский 2-й (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2100
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
303.
пр. Луговой 1-й (км 0+000 - км 0+767)
0,767
4602
0,25311
33%
0,25311
33%
0,25311
33%
304.
пр. Луговой 2-й (км 0+000 - км 0+487)
0,487
2922
0,18506
38%
0,18506
38%
0,18506
38%
305.
пр. Майский (км 0+000 - км 0+691)
0,691
5528
0,24185
35%
0,24185
35%
0,24185
35%
306.
пр. Малый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
870
0,05075
35%
0,05075
35%
0,05075
35%
307.
пр. Мясокомбината (км 0+000 - км 0+342)
0,342
2736
0,1197
35%
0,1197
35%
0,1197
35%
308.
пр. Нижний (км 0+000 - км 0+885)
0,885
7080
0,32745
37%
0,32745
37%
0,32745
37%
309.
пр. Одесский 1-й (км 0+000 - км 0+383)
0,383
2298
0,12639
33%
0,12639
33%
0,12639
33%
310.
пр. Расковой 1-й (км 0+000 - км 0+377)
0,377
2262
0,14326
38%
0,14326
38%
0,14326
38%
311.
пр. Расковой 2-й (км 0+000 - км 0+402)
0,402
2412
0,13668
34%
0,13668
34%
0,13668
34%
312.
пр. Расковой 3-й (км 0+000 - км 0+375)
0,375
2250
0,135
36%
0,135
36%
0,135
36%
313.
пр. Ряд 1-й (км 0+000 - км 0+681)
0,681
4086
0,23154
34%
0,23154
34%
0,23154
34%
314.
пр. Ряд 3-й (км 0+000 - км 0+557)
0,557
3342
0,18381
33%
0,18381
33%
0,18381
33%
315.
пр. Ряд 4-й (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
316.
пр. Светлый (км 0+000 - км 0+413)
0,413
2891
0,14455
35%
0,14455
35%
0,14455
35%
317.
пр. Северный (км 0+000 - км 3+30)
3,03
21210
1,1211
37%
1,1211
37%
1,1211
37%
318.
пр. Сенной 1-й (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2322
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
319.
пр. Сквозной (км 0+000 - км 0+140)
0,14
840
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
320.
пр. Совхозный 1-й (км 0+000 - км 0+438)
0,438
2628
0,1533
35%
0,1533
35%
0,1533
35%
321.
пр. Совхозный 2-й (км 0+000 - км 0+396)
0,396
2376
0,13068
33%
0,13068
33%
0,13068
33%
322.
пр. Совхозный 3-й (км 0+000 - км 0+352)
0,352
2112
0,13376
38%
0,13376
38%
0,13376
38%
323.
пр. Средний (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
324.
пр. Форштадтский (км 0+000 - км 0+261)
0,261
1827
0,09396
36%
0,09396
36%
0,09396
36%
325.
пр.. Циолковского (км 0+000 - км 5+683)
5,683
39781
2,21637
39%
2,21637
39%
2,21637
39%
326.
ул. 10 квартал (км 0+000 - км 1+100)
1,1
5500
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
327.
ул. 11 квартал (км 0+000 - км 0+856)
0,856
4280
0,32528
38%
0,32528
38%
0,32528
38%
328.
ул. 13 квартал (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2000
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
329.
ул. 14 квартал (км 0+000 - км 0+300)
0,3
1500
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
330.
ул. 15 квартал (км 0+000 - км 0+429)
0,429
2145
0,15444
36%
0,15444
36%
0,15444
36%
331.
ул. 16 квартал (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1000
0,08
40%
0,08
40%
0,08
40%
332.
ул. 17 квартал (км 0+000 - км 0+96)
0,096
480
0,03168
33%
0,03168
33%
0,03168
33%
333
ул. 18 квартал (км 0+000 - км 0+750)
0,75
3750
0,2925
39%
0,2925
39%
0,2925
39%
334.
ул. 1-й спуск (км 0+000 - км 0+60)
0,06
360
0,0192
32%
0,0192
32%
0,0192
32%
335.
ул. 20 квартал (км 0+000 - км 3+0)
3
15000
1,05
35%
1,05
35%
1,05
35%
336.
ул. 2-й спуск (км 0+000 - км 0+63)
0,063
378
0,02142
34%
0,02142
34%
0,02142
34%
337.
ул. 9 Января (км 0+000 - км 1+716)
1,716
18876
0,61776
36%
0,61776
36%
0,61776
36%
338.
ул. 9 околоток (км 0+000 - км 0+277)
0,277
1662
0,09972
36%
0,09972
36%
0,09972
36%
339.
ул. Абдрашитова (км 0+000 - км 2+606)
2,606
15636
0,9121
35%
0,9121
35%
0,9121
35%
340.
ул. Автодромная (км 0+000 - км 1+204)
1,204
8482
0,39732
33%
0,39732
33%
0,39732
33%
341.
ул. Абдулинская (км 0+000 - км 0+727)
0,727
5089
0,24718
34%
0,24718
34%
0,24718
34%
342.
ул. Аксакова (км 0+000 - км 1+159)
1,159
16226
0,39406
34%
0,39406
34%
0,39406
34%
343.
ул. Актюбинская (км 0+000 - км 0+660)
0,66
4620
0,231
35%
0,231
35%
0,231
35%
344.
ул. Акулова (км 0+000 - км 0+861)
0,861
6027
0,27552
32%
0,27552
32%
0,27552
32%
345.
ул. Алма-Атинская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
8400
0,3675
35%
0,3675
35%
0,3675
35%
346.
ул. Алтайская (км 0+000 - км 1+425)
1,425
11400
0,57
40%
0,57
40%
0,57
40%
347.
ул. Алтынсарина (км 0+000 - км 0+955)
0,955
7640
0,382
40%
0,382
40%
0,382
40%
348.
ул. Амурская (км 0+000 - км 3+446)
3,446
41352
1,2061
35%
1,2061
35%
1,2061
35%
349.
ул. Амбулаторная (км 0+000 - км 0+111)
0,111
777
0,0444
40%
0,0444
40%
0,0444
40%
350.
ул. Ангарская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
1351
0,0772
40%
0,0772
40%
0,0772
40%
351.
ул. Андреева (км 0+000 - км 0+190)
0,19
1330
0,076
40%
0,076
40%
0,076
40%
352.
ул. Анисимова (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
353.
ул. Арапова (км 0+000 - км 0+136)
0,136
816
0,04896
36%
0,04896
36%
0,04896
36%
354.
ул. Армавирская (км 0+000 - км 0+575)
0,575
4025
0,18975
33%
0,18975
33%
0,18975
33%
355
ул. Артельная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
2136
0,13172
37%
0,13172
37%
0,13172
37%
356.
ул. Астраханская (км 0+000 - км 1+435)
1,435
11480
0,55965
39%
0,55965
39%
0,55965
39%
357.
ул. Астронавтов (км 0+000 - км 0+632)
0,632
4424
0,20224
32%
0,20224
32%
0,20224
32%
358.
ул. Бабушкина (км 0+000 - км 0+897)
0,897
6279
0,3588
40%
0,3588
40%
0,3588
40%
359.
ул. Багаева (км 0+000 - км 0+272)
0,272
1632
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
360..
ул. Багратиона (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
361.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,81
22480
1,0116
36%
1,0116
36%
1,0116
36%
362.
ул. Байкальская (км 0+000 - км 0+482)
0,482
3374
0,17352
36%
0,17352
36%
0,17352
36%
363.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
1351
0,06755
35%
0,06755
35%
0,06755
35%
364.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
3150
0,1575
35%
0,1575
35%
0,1575
35%
365.
ул. Батурина (км 0+000 - км 0+282)
0,282
1974
0,10998
39%
0,10998
39%
0,10998
39%
366.
ул. Баумана (км 0+000 - км 0+622)
0,622
4354
0,20526
33%
0,20526
33%
0,20526
33%
367.
ул. Бахарева (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,0925
37%
0,0925
37%
0,0925
37%
368.
ул. Бебеля (км 0+000 - км 1+815)
1,815
12705
0,63525
35%
0,63525
35%
0,63525
35%
369.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+479)
0,479
2874
0,1916
40%
0,1916
40%
0,1916
40%
370.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
5700
0,3135
33%
0,3135
33%
0,3135
33%
371.
ул. Белинского (км 0+000 - км 0+393)
0,393
2751
0,14934
38%
0,14934
38%
0,14934
38%
372.
ул. Белогорская (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
373.
ул. Белозерная (км 0+000 - км 0+548)
0,548
3288
0,20824
38%
0,20824
38%
0,20824
38%
374.
ул. Бердинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
2700
0,144
32%
0,144
32%
0,144
32%
375.
ул. Берег Урала (км 0+000 - км 0+154)
0,154
924
0,0539
35%
0,0539
35%
0,0539
35%
376.
ул. Береговая 1-я (км 0+000 - км 0+83)
0,083
498
0,03154
38%
0,03154
38%
0,03154
38%
377.
ул. Береговая 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
960
0,0592
37%
0,0592
37%
0,0592
37%
378.
ул. Береговая 3-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,06825
35%
0,06825
35%
0,06825
35%
379.
ул. Береговая 4-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
380.
ул. Береговая 5-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0702
36%
0,0702
36%
0,0702
36%
381.
ул. Береговая (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
382.
ул. Береговая 6-я (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1122
34%
0,1122
34%
0,1122
34%
383.
ул. Березовая (км 0+000 - км 0+540)
0,54
3240
0,1998
37%
0,1998
37%
0,1998
37%
384.
ул. Блока (км 0+000 - км 0+230)
0,23
1380
0,0874
38%
0,0874
38%
0,0874
38%
385.
ул. Блюхера (км 0+000 - км 0+425)
0,425
2550
0,17
40%
0,17
40%
0,17
40%
386.
ул. Богдана Хмельницкого (км 0+000 - км 0+390)
0,39
4680
0,1443
37%
0,1443
37%
0,1443
37%
387.
ул. Бородинская (км 0+000 - км 0+960)
0,96
7680
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
388.
ул. Больничная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,342
38%
0,342
38%
0,342
38%
389.
ул. Братская (км 0+000 - км 0+756)
0,756
5292
0,2646
35%
0,2646
35%
0,2646
35%
390.
ул. Брыкина (км 0+000 - км 0+430)
0,43
3010
0,172
40%
0,172
40%
0,172
40%
391.
ул. Брянская (км 0+000 - км 0+123)
0,123
861
0,0492
40%
0,0492
40%
0,0492
40%
392.
ул. Бугурусланская (км 0+000 - км 0+725)
0,725
4350
0,28275
39%
0,28275
39%
0,28275
39%
393.
ул. Бузулукская (км 0+000 - км 1+118)
1,118
6708
0,4472
40%
0,4472
40%
0,4472
40%
394.
ул. Буранная (км 0+000 - км 0+799)
0,799
4794
0,28764
36%
0,28764
36%
0,28764
36%
395.
ул. Бурчак-Абрамовича (км 0+000 - км 1+200)
1,2
7200
0,456
38%
0,456
38%
0,456
38%
396.
ул. Вагонная (км 0+000 - км 0+565)
0,565
3390
0,18645
33%
0,18645
33%
0,18645
33%
397.
ул. Великанова (км 0+000 - км 0+224)
0,224
1344
0,08288
37%
0,08288
37%
0,08288
37%
398.
ул. Весенняя (км 0+000 - км 0+943)
0,943
5658
0,30176
32%
0,30176
32%
0,30176
32%
399.
ул. Ветеранов труда (км 0+000 - км 1+500)
1,5
12000
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
400.
ул. Верхняя (км 0+000 - км 0+550)
0,55
3850
0,2035
37%
0,2035
37%
0,2035
37%
401.
ул. Взлетная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
4732
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
402.
ул. Виноградная (км 0+000 - км 0+640)
0,64
4480
0,2176
34%
0,2176
34%
0,2176
34%
403.
ул. Витебская (км 0+000 - км 0+297)
0,297
2079
0,10989
37%
0,10989
37%
0,10989
37%
404.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+240)
0,24
1440
0,0888
37%
0,0888
37%
0,0888
37%
405.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+485)
0,485
2910
0,194
40%
0,194
40%
0,194
40%
406.
ул. Владивостокская (км 0+000 - км 0+555)
0,555
3330
0,1776
32%
0,1776
32%
0,1776
32%
407.
ул. Водопьянова (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,192
32%
0,192
32%
0,192
32%
408.
ул. Водосточная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,16
32%
0,16
32%
0,16
32%
409.
ул. Водяная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1680
0,0924
33%
0,0924
33%
0,0924
33%
410.
ул. Войкова (км 0+000 - км 0+881)
0,881
5286
0,33478
38%
0,33478
38%
0,33478
38%
411.
ул. Волкова (км 0+000 - км 0+453)
0,453
2718
0,16761
37%
0,16761
37%
0,16761
37%
412.
ул. Волобоева (км 0+000 - км 0+565)
0,565
3390
0,2147
38%
0,2147
38%
0,2147
38%
413.
ул. Волочаевская (км 0+000 - км 0+331)
0,331
1986
0,10592
32%
0,10592
32%
0,10592
32%
414.
ул. Вольная (км 0+000 - км 0+325)
0,325
1950
0,104
32%
0,104
32%
0,104
32%
415.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+795)
0,795
4770
0,29415
37%
0,29415
37%
0,29415
37%
416.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+430)
0,43
2580
0,1548
36%
0,1548
36%
0,1548
36%
417.
ул. Воробьиная (км 0+000 - км 0+293)
0,293
1758
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
418.
ул. Восстания (км 0+000 - км 1+70)
1,07
7490
0,3424
32%
0,3424
32%
0,3424
32%
419.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+835)
1,835
25690
0,5872
32%
0,5872
32%
0,5872
32%
420.
ул. Восточная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
3920
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
421.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+700)
1,7
23800
0,595
35%
0,595
35%
0,595
35%
422.
ул. Высотная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
7200
0,312
39%
0,312
39%
0,312
39%
423.
ул. Гвардейская (км 0+000 - км 0+560)
0,56
3920
0,1792
32%
0,1792
32%
0,1792
32%
424.
ул. Геофизиков (км 0+000 - км 0+268)
0,268
1876
0,08844
33%
0,08844
33%
0,08844
33%
425.
ул. Герцена (км 0+000 - км 0+883)
0,883
6181
0,30905
35%
0,30905
35%
0,30905
35%
426.
ул. Глинки (км 0+000 - км 1+102)
1,102
6612
0,35264
32%
0,35264
32%
0,35264
32%
427.
ул. Гоголя (км 0+000 - км 0+447)
0,447
2682
0,15198
34%
0,15198
34%
0,15198
34%
428.
ул. Голубиная (км 0+000 - км 0+272)
0,272
1632
0,1088
40%
0,1088
40%
0,1088
40%
429.
ул. Гончарная (км 0+000 - км 0+673)
0,673
4038
0,2692
40%
0,2692
40%
0,2692
40%
430.
ул. Гора Маяк (км 0+000 - км 0+424)
0,424
2544
0,16112
38%
0,16112
38%
0,16112
38%
431.
ул. Городищенская (км 0+000 - км 0+0)
0
0
0
40%
0
40%
0
40%
432.
ул. Гороховская (км 0+000 - км 0+505)
0,505
3030
0,18685
37%
0,18685
37%
0,18685
37%
433.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 2+413)
2,413
16891
0,84455
35%
0,84455
35%
0,84455
35%
434.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
435.
ул. Гребенникова (км 0+000 - км 0+700)
0,7
4200
0,259
37%
0,259
37%
0,259
37%
436.
ул. Грибная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
437.
ул. Грибоедова (км 0+000 - км 0+254)
0,254
1524
0,0889
35%
0,0889
35%
0,0889
35%
438.
ул. Григорьевская (км 0+000 - км 1+250)
1,25
8750
0,4125
33%
0,4125
33%
0,4125
33%
439.
ул. Грозненская (км 0+000 - км 0+100)
0,1
600
0,035
35%
0,035
35%
0,035
35%
440.
ул. Губернская (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,21
35%
0,21
35%
0,21
35%
441.
ул. Гусева (км 0+000 - км 0+505)
0,505
3030
0,1616
32%
0,1616
32%
0,1616
32%
442.
ул. Даля (км 0+000 - км 0+989)
0,989
5934
0,31648
32%
0,31648
32%
0,31648
32%
443.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+444)
0,444
2664
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
444.
ул. Дачная(км 0+000 - км 0+250)
0,25
1500
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
445.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+459)
0,459
2754
0,17442
38%
0,17442
38%
0,17442
38%
446.
ул. Декабристов (км 0+000 - км 0+371)
0,371
2226
0,14469
39%
0,14469
39%
0,14469
39%
447.
ул. Депутатская (км 0+000 - км 1+314)
1,314
7884
0,44676
34%
0,44676
34%
0,44676
34%
448.
ул. Державина (км 0+000 - км 0+674)
0,674
4044
0,24264
36%
0,24264
36%
0,24264
36%
449.
ул. Дзержинского (км 0+000 - км 0+760)
0,76
10640
0,2736
36%
0,2736
36%
0,2736
36%
450.
ул. Диагностики (км 0+000 - км 1+36)
1,036
7252
0,4144
40%
0,4144
40%
0,4144
40%
451.
ул. Димитрова (км 0+000 - км 0+580)
0,58
3480
0,1856
32%
0,1856
32%
0,1856
32%
452.
ул. Дмитрия Донского (км 0+000 - км 0+346)
0,346
2076
0,11418
33%
0,11418
33%
0,11418
33%
453.
ул. Днепропетровская (км 0+000 - км 0+61)
0,061
366
0,0244
40%
0,0244
40%
0,0244
40%
454.
ул. Добролюбова (км 0+000 - км 0+517)
0,517
3102
0,18095
35%
0,18095
35%
0,18095
35%
455.
ул. Домбаровская (км 0+000 - км 0+537)
0,537
3222
0,17721
33%
0,17721
33%
0,17721
33%
456.
ул. Донгузская 1 проезд (км 0+000 - км 2+628)
2,628
18396
0,86724
33%
0,86724
33%
0,86724
33%
457.
ул. Донгузская 3 проезд (км 0+000 - км 2+84)
2,084
14588
0,68772
33%
0,68772
33%
0,68772
33%
458.
ул. Донгузская 5 проезд (км 0+000 - км 0+905)
0,905
6335
0,3077
34%
0,3077
34%
0,3077
34%
459.
ул. Дорожная (км 0+000 - км 0+220)
0,22
1320
0,0748
34%
0,0748
34%
0,0748
34%
460.
ул. Достоевского (км 0+000 - км 0+191)
0,191
1146
0,07449
39%
0,07449
39%
0,07449
39%
461.
ул. Дронова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
900
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
462.
ул. Дружбы (км 0+000 - км 0+733)
0,733
5131
0,26388
36%
0,26388
36%
0,26388
36%
463.
ул. Дубицкого (км 0+000 - км 0+914)
0,914
6398
0,33818
37%
0,33818
37%
0,33818
37%
464.
ул. Дунаевского (км 0+000 - км 0+321)
0,321
2247
0,10593
33%
0,10593
33%
0,10593
33%
465.
ул. Дубравная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
2660
0,1482
39%
0,1482
39%
0,1482
39%
466.
ул. Егорова (км 0+000 - км 0+974)
0,974
6818
0,32142
33%
0,32142
33%
0,32142
33%
467.
ул. Еловая (км 0+000 - км 0+444)
0,444
3108
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
468.
ул. Елькинская (км 0+000 - км 0+430)
0,43
2580
0,1376
32%
0,1376
32%
0,1376
32%
469.
ул. Епифанова (км 0+000 - км 0+780)
0,78
4680
0,2964
38%
0,2964
38%
0,2964
38%
470.
ул. Есенина (км 0+000 - км 0+638)
0,638
4466
0,2552
40%
0,2552
40%
0,2552
40%
471.
ул. Есенина (км 0+000 - км 1+200)
1,2
8400
0,432
36%
0,432
36%
0,432
36%
472.
ул. Есимова (км 0+000 - км 0+335)
0,335
2345
0,13065
39%
0,13065
39%
0,13065
39%
473.
ул. Железнодорожная (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3710
0,1749
33%
0,1749
33%
0,1749
33%
474.
ул. Жемчужная (км 0+000 - км 0+510)
0,51
3570
0,204
40%
0,204
40%
0,204
40%
475.
ул. Желябова (км 0+000 - км 1+35)
1,035
7245
0,34155
33%
0,34155
33%
0,34155
33%
476.
ул. Жигулевская (км 0+000 - км 0+460)
0,46
2760
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
477.
ул. Житомирская (км 0+000 - км 0+805)
0,805
4830
0,26565
33%
0,26565
33%
0,26565
33%
478.
ул. Жуковского (км 0+000 - км 0+444)
0,444
2664
0,1776
40%
0,1776
40%
0,1776
40%
479.
ул. Забайкальская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
3900
0,247
38%
0,247
38%
0,247
38%
480.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
481.
ул. Занузданова (км 0+000 - км 0+479)
0,479
2395
0,16765
35%
0,16765
35%
0,16765
35%
482.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+690)
0,69
4140
0,276
40%
0,276
40%
0,276
40%
483.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+80)
0,08
480
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
484.
ул. Запорожская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
1956
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
485.
ул. Заречная (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,2648
40%
0,2648
40%
0,2648
40%
486.
ул. Заречная (км 0+000 - км 2+0)
2
14000
0,76
38%
0,76
38%
0,76
38%
487.
ул. Зауральная (км 0+000 - км 0+576)
0,576
4032
0,21312
37%
0,21312
37%
0,21312
37%
488.
ул. Зеленая (км 0+000 - км 0+467)
0,467
3269
0,15878
34%
0,15878
34%
0,15878
34%
489.
ул. Зиминская (км 0+000 - км 0+582)
0,582
4074
0,22116
38%
0,22116
38%
0,22116
38%
490.
ул. Зиновьева (км 0+000 - км 1+113)
1,113
7791
0,42294
38%
0,42294
38%
0,42294
38%
491.
ул. Ижевская (км 0+000 - км 0+689)
0,689
5512
0,23426
34%
0,23426
34%
0,23426
34%
492.
ул. Измайловская (км 0+000 - км 0+568)
0,568
3976
0,2272
40%
0,2272
40%
0,2272
40%
493.
ул. Изумрудная(км 0+000 - км 0+460)
0,46
3220
0,1564
34%
0,1564
34%
0,1564
34%
494.
ул. Илекская (км 0+000 - км 1+924)
1,924
15392
0,65416
34%
0,65416
34%
0,65416
34%
495.
ул. Инверторная (км 0+000 - км 0+414)
0,414
2898
0,1449
35%
0,1449
35%
0,1449
35%
496.
ул. Индивидуальная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
2660
0,1406
37%
0,1406
37%
0,1406
37%
497.
ул. Инструментальная (км 0+000 - км 0+871)
0,871
6097
0,3484
40%
0,3484
40%
0,3484
40%
498.
ул. Интернациональная (км 0+000 - км 0+841)
0,841
5046
0,3364
40%
0,3364
40%
0,3364
40%
499.
ул. Ипподромная (км 0+000 - км 0+887)
0,887
5322
0,30158
34%
0,30158
34%
0,30158
34%
500.
ул. Ириклинская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1680
0,0896
32%
0,0896
32%
0,0896
32%
501.
ул. Иртышская (км 0+000 - км 0+225)
0,225
1350
0,07875
35%
0,07875
35%
0,07875
35%
502.
ул. Кавалерийская (км 0+000 - км 0+410)
0,41
2460
0,1435
35%
0,1435
35%
0,1435
35%
503.
ул. Кавказская (км 0+000 - км 0+535)
0,535
5617,5
0,1926
36%
0,1926
36%
0,1926
36%
504.
ул. Казаковская (км 0+000 - км 0+705)
0,705
4935
0,2679
38%
0,2679
38%
0,2679
38%
505.
ул. Казанская (км 0+000 - км 1+628)
1,628
11396
0,52096
32%
0,52096
32%
0,52096
32%
506.
ул. Казахская (км 0+000 - км 0+776)
0,776
5432
0,24832
32%
0,24832
32%
0,24832
32%
507.
ул. Калинина (км 0+000 - км 1+750)
1,75
12250
0,6825
39%
0,6825
39%
0,6825
39%
508.
ул. Калужская (км 0+000 - км 0+480)
0,48
3360
0,1632
34%
0,1632
34%
0,1632
34%
509.
ул. Канавная (км 0+000 - км 0+104)
0,104
624
0,03536
34%
0,03536
34%
0,03536
34%
510.
ул. Канарейкина (км 0+000 - км 0+359)
0,359
2154
0,14001
39%
0,14001
39%
0,14001
39%
511.
ул. Караваева Роща (км 0+000 - км 1+230)
1,23
8610
0,4797
39%
0,4797
39%
0,4797
39%
512.
ул. Караванная (км 0+000 - км 0+947)
0,947
5682
0,3788
40%
0,3788
40%
0,3788
40%
513.
ул. Караван –Сарайская (км 0+000 - км 0+815)
0,815
4890
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
514.
ул. Каргалинская (км 0+000 - км 0+446)
0,446
2676
0,14718
33%
0,14718
33%
0,14718
33%
515.
ул. Кардонная (км 0+000 - км 0+880)
0,88
5280
0,3344
38%
0,3344
38%
0,3344
38%
516.
ул. Каретная (км 0+000 - км 0+278)
0,278
1668
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
517.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+144)
0,144
864
0,04608
32%
0,04608
32%
0,04608
32%
518.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+570)
0,57
3420
0,2052
36%
0,2052
36%
0,2052
36%
519.
ул. Карьерная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1056
32%
0,1056
32%
0,1056
32%
520.
ул. Каспийская (км 0+000 - км 0+613)
0,613
3678
0,20842
34%
0,20842
34%
0,20842
34%
521.
ул. Каховская (км 0+000 - км 0+570)
0,57
3420
0,1995
35%
0,1995
35%
0,1995
35%
522.
ул. Кибернетики (км 0+000 - км 1+320)
1,32
7920
0,5016
38%
0,5016
38%
0,5016
38%
523.
ул. Киевская (км 0+000 - км 0+730)
0,73
4380
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
524.
ул. Кима (км 0+000 - км 1+390)
1,39
9730
0,5421
39%
0,5421
39%
0,5421
39%
525.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+200)
1,2
12600
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
526.
ул. Кирпичная (км 0+000 - км 1+325)
1,325
6625
0,46375
35%
0,46375
35%
0,46375
35%
527.
ул. Киселева (км 0+000 - км 0+410)
0,41
2460
0,1312
32%
0,1312
32%
0,1312
32%
528.
ул. Кислородная (км 0+000 - км 0+358)
0,358
2148
0,12888
36%
0,12888
36%
0,12888
36%
529.
ул. Кишиневская (км 0+000 - км 1+360)
1,36
8160
0,5032
37%
0,5032
37%
0,5032
37%
530.
ул. Кишиневская 2-я (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,068
34%
0,068
34%
0,068
34%
531.
ул. Кленовая (км 0+000 - км 0+884)
0,884
5304
0,31824
36%
0,31824
36%
0,31824
36%
532.
ул. Ключевая (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3000
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
533.
ул. Кобозева (км 0+000 - км 1+467)
1,467
10269
0,54279
37%
0,54279
37%
0,54279
37%
534.
ул. Клубная (км 0+000 - км 0+313)
0,313
1878
0,11268
36%
0,11268
36%
0,11268
36%
535.
ул. Ковалевской (км 0+000 - км 0+388)
0,388
2328
0,14744
38%
0,14744
38%
0,14744
38%
536.
ул. Коваленко (км 0+000 - км 0+572)
0,572
3432
0,21164
37%
0,21164
37%
0,21164
37%
537.
ул. Кокинская (км 0+000 - км 0+675)
0,675
3375
0,23625
35%
0,23625
35%
0,23625
35%
538.
ул. Колесная (км 0+000 - км 0+527)
0,527
3162
0,18972
36%
0,18972
36%
0,18972
36%
539.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+174)
0,174
1044
0,06612
38%
0,06612
38%
0,06612
38%
540.
ул. Кольцевая (км 0+000 - км 1+632)
1,632
13056
0,58752
36%
0,58752
36%
0,58752
36%
541.
ул. Кольцова (км 0+000 - км 0+302)
0,302
2114
0,11476
38%
0,11476
38%
0,11476
38%
542.
ул. Комарова (км 0+000 - км 1+783)
1,783
10698
0,69537
39%
0,69537
39%
0,69537
39%
543.
ул. Кометная (км 0+000 - км 0+758)
0,758
4548
0,2653
35%
0,2653
35%
0,2653
35%
544.
ул. Коммунистическая (км 0+000 - км 0+990)
0,99
5940
0,3267
33%
0,3267
33%
0,3267
33%
545.
ул. Коммуны (км 0+000 - км 2+835)
2,835
17010
1,10565
39%
1,10565
39%
1,10565
39%
546.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
6825
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
547.
ул. Кондукторская (км 0+000 - км 0+241)
0,241
1446
0,08917
37%
0,08917
37%
0,08917
37%
548.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 1+0)
1
6000
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
549.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
5700
0,3705
39%
0,3705
39%
0,3705
39%
550.
ул. Контактная (км 0+000 - км 0+375)
0,375
2250
0,14625
39%
0,14625
39%
0,14625
39%
551.
ул. Кооперативная (км 0+000 - км 0+178)
0,178
1068
0,06764
38%
0,06764
38%
0,06764
38%
552.
ул. Корецкой (км 0+000 - км 0+468,52)
0,469
3279,64
0,17353
37%
0,17353
37%
0,17353
37%
553.
ул. Космическая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
554.
ул. Космодемьянской Зои (км 0+000 - км 0+711)
0,711
4977
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
555.
ул. Котовского (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1960
0,112
40%
0,112
40%
0,112
40%
556.
ул. Красина (км 0+000 - км 1+0)
1
6000
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
557.
ул. Красивая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2400
0,144
36%
0,144
36%
0,144
36%
558.
ул. Красная (км 0+000 - км 0+805)
0,805
5635
0,2898
36%
0,2898
36%
0,2898
36%
559.
ул. Красная площадь (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
560.
ул. Красноармейская (км 0+000 - км 0+209)
0,209
1463
0,07315
35%
0,07315
35%
0,07315
35%
561.
ул. Красногвардейская (км 0+000 - км 1+0)
1
7000
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
562.
ул. Краснопартизанская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
563.
ул. Красного казачества (км 0+000 - км 0+207)
0,207
1449
0,07038
34%
0,07038
34%
0,07038
34%
564.
ул. Красногорская (км 0+000 - км 2+30)
2,03
14210
0,7105
35%
0,7105
35%
0,7105
35%
565.
ул. Краснодарская (км 0+000 - км 0+755)
0,755
6040
0,29445
39%
0,29445
39%
0,29445
39%
566.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
13716
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
567.
ул. Красной Делегатки (км 0+000 - км 0+456)
0,456
2280
0,16872
37%
0,16872
37%
0,16872
37%
568.
ул. Краснопартизаская (км 0+000 - км 1+320)
1,32
6600
0,4752
36%
0,4752
36%
0,4752
36%
569.
ул. Краснохолмская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1400
0,1036
37%
0,1036
37%
0,1036
37%
570.
ул. Краснофлотская (км 0+000 - км 1+0)
1
6000
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
571.
ул. Кривцова (км 0+000 - км 0+160)
0,16
1120
0,056
35%
0,056
35%
0,056
35%
572.
ул. Крупской (км 0+000 - км 0+600)
0,6
3600
0,216
36%
0,216
36%
0,216
36%
573.
ул. Крупской (км 0+000 - км 1+50)
1,05
6300
0,3885
37%
0,3885
37%
0,3885
37%
574.
ул. Крылова (км 0+000 - км 0+360)
0,36
2160
0,144
40%
0,144
40%
0,144
40%
575.
ул. Крымская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
576.
ул. Кубанская (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3180
0,1802
34%
0,1802
34%
0,1802
34%
577.
ул. Кузнечная (км 0+000 - км 0+267)
0,267
1602
0,09879
37%
0,09879
37%
0,09879
37%
578.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+488)
0,488
2928
0,1708
35%
0,1708
35%
0,1708
35%
579.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+730)
0,73
4380
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
580.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+810)
0,81
5670
0,2673
33%
0,2673
33%
0,2673
33%
581.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
582.
ул. Курача (км 0+000 - км 0+717)
0,717
4302
0,25812
36%
0,25812
36%
0,25812
36%
583.
ул. Курганская (км 0+000 - км 1+200)
1,2
7200
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
584.
ул. Курильская (км 0+000 - км 0+378)
0,378
2268
0,1512
40%
0,1512
40%
0,1512
40%
585.
ул. Курортная (км 0+000 - км 0+420)
0,42
2520
0,1638
39%
0,1638
39%
0,1638
39%
586.
ул. Курочкина (км 0+000 - км 0+787)
0,787
4722
0,25971
33%
0,25971
33%
0,25971
33%
587.
ул. Курчатова (км 0+000 - км 0+960)
0,96
5760
0,3648
38%
0,3648
38%
0,3648
38%
588.
ул. Кутузова (км 0+000 - км 0+533)
0,533
3198
0,19721
37%
0,19721
37%
0,19721
37%
589.
ул. Лабужского (км 0+000 - км 1+50)
1,05
8400
0,3465
33%
0,3465
33%
0,3465
33%
590.
ул. Лагерная (км 0+000 - км 0+318)
0,318
1908
0,10494
33%
0,10494
33%
0,10494
33%
591.
ул. Лазурная (км 0+000 - км 0+205)
0,205
1230
0,082
40%
0,082
40%
0,082
40%
592.
ул. Лебединского (км 0+000 - км 0+290)
0,29
1740
0,116
40%
0,116
40%
0,116
40%
593.
ул. Левашова (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2415
0,1242
36%
0,1242
36%
0,1242
36%
594.
ул. Ленинградская (км 0+000 - км 2+83)
2,083
14581
0,70822
34%
0,70822
34%
0,70822
34%
595.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
13650
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
596.
ул. Ленина (км 0+000 - км 11+670)
11,67
70020
4,4346
38%
4,4346
38%
4,4346
38%
597.
ул. Ленинской Искры (км 0+000 - км 0+282)
0,282
1692
0,09306
33%
0,09306
33%
0,09306
33%
598.
ул. Ленская (км 0+000 - км 0+424)
0,424
2544
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
599.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
4536
0,24948
33%
0,24948
33%
0,24948
33%
600.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+180)
0,18
1080
0,0648
36%
0,0648
36%
0,0648
36%
601.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+515)
0,515
3090
0,1957
38%
0,1957
38%
0,1957
38%
602.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
1980
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
603.
ул. Летная (км 0+000 - км 0+746)
0,746
4476
0,26856
36%
0,26856
36%
0,26856
36%
604.
ул. Линейная 1-я (км 0+000 - км 0+196)
0,196
1176
0,07056
36%
0,07056
36%
0,07056
36%
605.
ул. Линейная 2-я (км 0+000 - км 0+241)
0,241
1446
0,09158
38%
0,09158
38%
0,09158
38%
606.
ул. 10-я Линия (км 0+000 - км 1+108)
1,108
6648
0,43212
39%
0,43212
39%
0,43212
39%
607.
ул. 12-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
4428
0,28782
39%
0,28782
39%
0,28782
39%
608.
ул. 13-я Линия (км 0+000 - км 0+417)
0,417
2502
0,16263
39%
0,16263
39%
0,16263
39%
609.
ул. 14-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
4428
0,2583
35%
0,2583
35%
0,2583
35%
610.
ул. 15-я Линия (км 0+000 - км 0+871)
0,871
5226
0,30485
35%
0,30485
35%
0,30485
35%
611.
ул. 17-я Линия (км 0+000 - км 0+894)
0,894
5364
0,34866
39%
0,34866
39%
0,34866
39%
612.
ул. 18-я Линия (км 0+000 - км 0+295)
0,295
1770
0,1062
36%
0,1062
36%
0,1062
36%
613.
ул. 19-я Линия (км 0+000 - км 0+895)
0,895
5370
0,33115
37%
0,33115
37%
0,33115
37%
614.
ул. 20-я Линия (км 0+000 - км 0+826)
0,826
4956
0,26432
32%
0,26432
32%
0,26432
32%
615.
ул. 21-я Линия (км 0+000 - км 0+893)
0,893
5358
0,28576
32%
0,28576
32%
0,28576
32%
616.
ул. 22-я Линия (км 0+000 - км 0+253)
0,253
1518
0,08855
35%
0,08855
35%
0,08855
35%
617.
ул. 23-я Линия (км 0+000 - км 1+193)
1,193
7158
0,38176
32%
0,38176
32%
0,38176
32%
618.
ул. 24-я Линия (км 0+000 - км 0+177)
0,177
1062
0,06549
37%
0,06549
37%
0,06549
37%
619.
ул. 25-я Линия (км 0+000 - км 0+890)
0,89
5340
0,3293
37%
0,3293
37%
0,3293
37%
620.
ул. 26-я Линия (км 0+000 - км 0+938)
0,938
5628
0,3752
40%
0,3752
40%
0,3752
40%
621.
ул. 27-я Линия (км 0+000 - км 0+796)
0,796
4776
0,29452
37%
0,29452
37%
0,29452
37%
622.
ул. 28-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
1056
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
623.
ул. 29-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3180
0,1696
32%
0,1696
32%
0,1696
32%
624.
ул. 2-я Линия (км 0+000 - км 0+578)
0,578
3468
0,19652
34%
0,19652
34%
0,19652
34%
625.
ул. 30-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
1056
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
626.
ул. 31-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3180
0,1908
36%
0,1908
36%
0,1908
36%
627.
ул. 32-я Линия (км 0+000 - км 0+925)
0,925
5550
0,36075
39%
0,36075
39%
0,36075
39%
628.
ул. 33-я Линия (км 0+000 - км 0+163)
0,163
978
0,06357
39%
0,06357
39%
0,06357
39%
629.
ул. 34-я Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
4692
0,2737
35%
0,2737
35%
0,2737
35%
630.
ул. 35-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
631.
ул. 37-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
632.
ул. 39-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,06396
39%
0,06396
39%
0,06396
39%
633.
ул. 3-я Линия (км 0+000 - км 0+542)
0,542
3252
0,17344
32%
0,17344
32%
0,17344
32%
634.
ул. 41-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,05576
34%
0,05576
34%
0,05576
34%
635.
ул. 43-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
984
0,05248
32%
0,05248
32%
0,05248
32%
636.
ул. 45-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
637.
ул. 47-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
1272
0,06784
32%
0,06784
32%
0,06784
32%
638.
ул. 49-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
1272
0,06996
33%
0,06996
33%
0,06996
33%
639.
ул. 4-я Линия (км 0+000 - км 0+511)
0,511
3066
0,17374
34%
0,17374
34%
0,17374
34%
640.
ул. 51-я Линия (км 0+000 - км 0+613)
0,613
3678
0,23294
38%
0,23294
38%
0,23294
38%
641.
ул. 53-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
3498
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
642.
ул. 55-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
3498
0,19239
33%
0,19239
33%
0,19239
33%
643.
ул. 57-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
3498
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
644.
ул. 59-я Линия (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2322
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
645.
ул. 5-я Линия (км 0+000 - км 0+540)
0,54
3240
0,2106
39%
0,2106
39%
0,2106
39%
646.
ул. 61-я Линия (км 0+000 - км 0+382)
0,382
2292
0,13752
36%
0,13752
36%
0,13752
36%
647.
ул. 63-я Линия (км 0+000 - км 0+662)
0,662
3972
0,22508
34%
0,22508
34%
0,22508
34%
648.
ул. 67-я Линия (км 0+000 - км 0+784)
0,784
4704
0,26656
34%
0,26656
34%
0,26656
34%
649.
ул. 69-я Линия (км 0+000 - км 0+783)
0,783
4698
0,30537
39%
0,30537
39%
0,30537
39%
650.
ул. 6-я Линия (км 0+000 - км 0+403)
0,403
2418
0,14508
36%
0,14508
36%
0,14508
36%
651.
ул. 71-я Линия (км 0+000 - км 0+206)
0,206
1236
0,0824
40%
0,0824
40%
0,0824
40%
652.
ул. 73-я Линия (км 0+000 - км 0+130)
0,13
780
0,0507
39%
0,0507
39%
0,0507
39%
653.
ул. 75-я Линия (км 0+000 - км 0+574)
0,574
3444
0,21812
38%
0,21812
38%
0,21812
38%
654.
ул. 79-я Линия (км 0+000 - км 0+180)
0,18
1080
0,072
40%
0,072
40%
0,072
40%
655.
ул. 7-я Линия (км 0+000 - км 0+480)
0,48
2880
0,1776
37%
0,1776
37%
0,1776
37%
656.
ул. 81-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1200
0,078
39%
0,078
39%
0,078
39%
657.
ул. 83-я Линия (км 0+000 - км 0+168)
0,168
1008
0,06048
36%
0,06048
36%
0,06048
36%
658.
ул. 85-я Линия (км 0+000 - км 0+195)
0,195
1170
0,0663
34%
0,0663
34%
0,0663
34%
659.
ул. 8-я Линия (км 0+000 - км 0+293)
0,293
1758
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
660.
ул. 9-я Линия (км 0+000 - км 0+719)
0,719
4314
0,24446
34%
0,24446
34%
0,24446
34%
661.
ул. Липовая (км 0+000 - км 1+515)
1,515
10605
0,5757
38%
0,5757
38%
0,5757
38%
662.
ул. Липова (км 0+000 - км 0+650)
0,65
3900
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
663.
ул. Литейная (км 0+000 - км 1+64)
1,064
7448
0,36176
34%
0,36176
34%
0,36176
34%
664.
ул. Лодыгина (км 0+000 - км 0+278)
0,278
1946
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
665.
ул. Локомотивная (км 0+000 - км 1+215)
1,215
8505
0,486
40%
0,486
40%
0,486
40%
666.
ул. Ломоносова (км 0+000 - км 0+406)
0,406
2842
0,14616
36%
0,14616
36%
0,14616
36%
667.
ул. Луганская (км 0+000 - км 1+500)
1,5
10500
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
668.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
12600
0,576
32%
0,576
32%
0,576
32%
669.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
670.
ул. Луначарского (км 0+000 - км 0+678)
0,678
4746
0,25764
38%
0,25764
38%
0,25764
38%
671.
ул. Лучезарная (км 0+000 - км 0+463)
0,463
3241
0,14816
32%
0,14816
32%
0,14816
32%
672.
ул. Льва Толстого (км 0+000 - км 0+187)
0,187
1309
0,06171
33%
0,06171
33%
0,06171
33%
673.
ул. Львовская (км 0+000 - км 0+884)
0,884
6188
0,32708
37%
0,32708
37%
0,32708
37%
674.
ул. Маврицкого (км 0+000 - км 1+20)
1,02
7140
0,3672
36%
0,3672
36%
0,3672
36%
675.
ул. Магистральная (км 0+000 - км 1+717)
1,717
12019
0,6868
40%
0,6868
40%
0,6868
40%
676.
ул. Магнитогорская(км 0+000 - км 1+457)
1,457
15298,5
0,5828
40%
0,5828
40%
0,5828
40%
677.
ул. Майкова (км 0+000 - км 0+336)
0,336
2352
0,11424
34%
0,11424
34%
0,11424
34%
678.
ул. Майская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
679.
ул. Макаровой-Мутновой (км 0+000 - км 2+345)
2,345
16415
0,7504
32%
0,7504
32%
0,7504
32%
680.
ул. Македонского (км 0+000 - км 1+594)
1,594
11158
0,62166
39%
0,62166
39%
0,62166
39%
681.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 0+990)
0,99
9900
0,3465
35%
0,3465
35%
0,3465
35%
682.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
683.
ул. Мало-Восточная (км 0+000 - км 0+448)
0,448
3136
0,16576
37%
0,16576
37%
0,16576
37%
684.
ул. Маловская (км 0+000 - км 1+380)
1,38
9660
0,5382
39%
0,5382
39%
0,5382
39%
685.
ул. Мало-Ленинская (км 0+000 - км 0+140)
0,14
980
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
686.
ул. Мало-Луговая (км 0+000 - км 0+506)
0,506
3542
0,2024
40%
0,2024
40%
0,2024
40%
687.
ул. Мало-Мельничная (км 0+000 - км 0+787)
0,787
5509
0,29906
38%
0,29906
38%
0,29906
38%
688.
ул. Мало-Сенная (км 0+000 - км 0+303)
0,303
2121
0,11817
39%
0,11817
39%
0,11817
39%
689.
ул. Малышевская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,165
33%
0,165
33%
0,165
33%
690.
ул. Манежная (км 0+000 - км 0+385)
0,385
2695
0,1232
32%
0,1232
32%
0,1232
32%
691.
ул. Марсианская (км 0+000 - км 1+164)
1,164
8148
0,37248
32%
0,37248
32%
0,37248
32%
692.
ул. Мартынова (км 0+000 - км 0+172)
0,172
1204
0,05504
32%
0,05504
32%
0,05504
32%
693.
ул. Маршака (км 0+000 - км 1+89)
1,089
7623
0,34848
32%
0,34848
32%
0,34848
32%
694.
ул. Маршала Неделина (км 0+000 - км 2+600)
2,6
18200
0,832
32%
0,832
32%
0,832
32%
695.
ул. Матросова (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
696.
ул. Маяковского (км 0+000 - км 0+653)
0,653
4571
0,21549
33%
0,21549
33%
0,21549
33%
697.
ул. Маячная (км 0+000 - км 0+654)
0,654
4578
0,2289
35%
0,2289
35%
0,2289
35%
698.
ул. Маячный 2-й спуск (км 0+000 - км 0+394)
0,394
2758
0,13396
34%
0,13396
34%
0,13396
34%
699.
ул. Мебельная ( км 0+000 - км 0+574)
0,574
4018
0,20664
36%
0,20664
36%
0,20664
36%
700.
ул. Медногорская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
5460
0,273
35%
0,273
35%
0,273
35%
701.
ул. Медовая (км 0+000 - км 0+513)
0,513
3591
0,18468
36%
0,18468
36%
0,18468
36%
702.
ул. Меновинская (км 0+000 - км 0+885)
0,885
6195
0,30975
35%
0,30975
35%
0,30975
35%
703.
ул. Металлистов (км 0+000 - км 1+335)
1,335
9345
0,44055
33%
0,44055
33%
0,44055
33%
704.
ул. Милиционерская(км 0+000 - км 0+427)
0,427
2989
0,16653
39%
0,16653
39%
0,16653
39%
705.
ул. Минская (км 0+000 - км 0+533)
0,533
3731
0,20787
39%
0,20787
39%
0,20787
39%
706.
ул. Мира (км 0+000 - км 3+637)
3,637
38188,5
1,27295
35%
1,27295
35%
1,27295
35%
707.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,195
39%
0,195
39%
0,195
39%
708.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+675)
0,675
4725
0,24975
37%
0,24975
37%
0,24975
37%
709.
ул. Мирнинская (км 0+000 - км 1+85)
1,085
7595
0,42315
39%
0,42315
39%
0,42315
39%
710.
ул. Мискинова (км 0+000 - км 1+211)
1,211
8477
0,4844
40%
0,4844
40%
0,4844
40%
711.
ул. Михаила Фадеева (км 0+000 - км 0+388)
0,388
4074
0,12804
33%
0,12804
33%
0,12804
33%
712.
ул. Мичурина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
18774
0,96552
36%
0,96552
36%
0,96552
36%
713.
ул. Можайского (км 0+000 - км 2+331)
2,331
16317
0,81585
35%
0,81585
35%
0,81585
35%
714.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
715.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
716.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,324
36%
0,324
36%
0,324
36%
717.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+650)
0,65
4550
0,2535
39%
0,2535
39%
0,2535
39%
718.
ул. МОПРа (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2380
0,1224
36%
0,1224
36%
0,1224
36%
719.
ул. Московская (км 0+000 - км 0+494)
0,494
3458
0,18278
37%
0,18278
37%
0,18278
37%
720.
ул. Моторная (км 0+000 - км 0+934)
0,934
6538
0,29888
32%
0,29888
32%
0,29888
32%
721.
ул. Мусы Джалиля (км 0+000 - км 1+545)
1,545
10815
0,618
40%
0,618
40%
0,618
40%
722.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+497)
0,497
3479
0,18389
37%
0,18389
37%
0,18389
37%
723.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+550)
0,55
3850
0,198
36%
0,198
36%
0,198
36%
724.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,16
40%
0,16
40%
0,16
40%
725.
ул. Набережная (км 0+000 - км 2+700)
2,7
18900
1,053
39%
1,053
39%
1,053
39%
726.
ул. Набережная Сакмары (км 0+000 - км 1+316)
1,316
9212
0,51324
39%
0,51324
39%
0,51324
39%
727.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+688)
0,688
4816
0,23392
34%
0,23392
34%
0,23392
34%
728.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+150)
0,15
1050
0,06
40%
0,06
40%
0,06
40%
729.
ул. Надежды (км 0+000 - км 0+907)
0,907
6349
0,3628
40%
0,3628
40%
0,3628
40%
730.
ул. Насыпная (км 0+000 - км 0+465)
0,465
3255
0,186
40%
0,186
40%
0,186
40%
731.
ул. Нахимова (км 0+000 - км 1+540)
1,54
10780
0,5544
36%
0,5544
36%
0,5544
36%
732.
ул. Невская (км 0+000 - км 0+902)
0,902
6314
0,35178
39%
0,35178
39%
0,35178
39%
733.
ул. Нежинская (км 0+000 - км 0+759)
0,759
5313
0,25806
34%
0,25806
34%
0,25806
34%
734.
ул. Некрасова (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
735.
ул. Немовская (км 0+000 - км 1+995)
1,995
13965
0,73815
37%
0,73815
37%
0,73815
37%
736.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
737.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+466)
0,466
3262
0,16776
36%
0,16776
36%
0,16776
36%
738.
ул. Нижняя (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,264
33%
0,264
33%
0,264
33%
739.
ул. Никитина (км 0+000 - км 0+307)
0,307
2149
0,10131
33%
0,10131
33%
0,10131
33%
740.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
13650
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
741.
ул. Новая (км 0+000 - км 0+650)
0,65
4550
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
742.
ул. Новгородская (км 0+000 - км 2+515)
2,515
17605
0,88025
35%
0,88025
35%
0,88025
35%
743.
ул. Новокузнечная (км 0+000 - км 0+449)
0,449
3143
0,17511
39%
0,17511
39%
0,17511
39%
744.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 1+411)
1,411
9877
0,50796
36%
0,50796
36%
0,50796
36%
745.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 0+543)
0,543
3801
0,17919
33%
0,17919
33%
0,17919
33%
746.
ул. Ноябрьская (км 0+000 - км 1+506)
1,506
10542
0,5271
35%
0,5271
35%
0,5271
35%
747.
ул. Обводная (км 0+000 - км 0+378)
0,378
2646
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
748.
ул. Обрывная (км 0+000 - км 0+254)
0,254
1778
0,09652
38%
0,09652
38%
0,09652
38%
749.
ул. Овощеводческая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
4900
0,266
38%
0,266
38%
0,266
38%
750.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+948)
0,948
6636
0,32232
34%
0,32232
34%
0,32232
34%
751.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
752.
ул. Огородная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
4732
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
753.
ул. Одесская (км 0+000 - км 2+103)
2,103
16824
0,73605
35%
0,73605
35%
0,73605
35%
754.
ул. Озеленителей (км 0+000 - км 0+952)
0,952
6664
0,3808
40%
0,3808
40%
0,3808
40%
755.
ул. Озерная (км 0+000 - км 0+450)
0,45
3150
0,171
38%
0,171
38%
0,171
38%
756.
ул. Озерная 1-я (км 0+000 - км 0+540)
0,54
3780
0,2052
38%
0,2052
38%
0,2052
38%
757.
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 2+800)
2,8
19600
1,036
37%
1,036
37%
1,036
37%
758.
ул. Олега Кошевого (км 0+000 - км 0+273)
0,273
1911
0,10101
37%
0,10101
37%
0,10101
37%
759.
ул. Омская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
5460
0,312
40%
0,312
40%
0,312
40%
760.
ул. Онежская (км 0+000 - км 0+754)
0,754
5278
0,24128
32%
0,24128
32%
0,24128
32%
761.
ул. Орбитальная (км 0+000 - км 0+735)
0,735
5145
0,2793
38%
0,2793
38%
0,2793
38%
762.
ул. Орджоникидзе (км 0+000 - км 3+95)
3,095
21665
1,02135
33%
1,02135
33%
1,02135
33%
763.
ул. Оренбургская (км 0+000 - км 1+584)
1,584
11088
0,61776
39%
0,61776
39%
0,61776
39%
764.
ул. Осенняя (км 0+000 - км 0+789)
0,789
5523
0,30771
39%
0,30771
39%
0,30771
39%
765.
ул. Осипенко (км 0+000 - км 0+141)
0,141
987
0,04794
34%
0,04794
34%
0,04794
34%
766.
ул. Островная (км 0+000 - км 0+332)
0,332
2324
0,10624
32%
0,10624
32%
0,10624
32%
767.
ул. Островского (км 0+000 - км 1+319)
1,319
9233
0,42208
32%
0,42208
32%
0,42208
32%
768.
ул. Открытая (км 0+000 - км 0+496)
0,496
3472
0,16864
34%
0,16864
34%
0,16864
34%
769.
ул. Офицерская (км 0+000 - км 1+467)
1,467
10269
0,48411
33%
0,48411
33%
0,48411
33%
770.
ул. Охотничья (км 0+000 - км 0+244)
0,244
1708
0,09516
39%
0,09516
39%
0,09516
39%
771.
ул. Охотская (км 0+000 - км 0+271)
0,271
1897
0,09214
34%
0,09214
34%
0,09214
34%
772.
ул. Павловская (км 0+000 - км 0+881)
0,881
6167
0,29073
33%
0,29073
33%
0,29073
33%
773.
ул. Панова (км 0+000 - км 0+630)
0,63
4410
0,252
40%
0,252
40%
0,252
40%
774.
ул. Парижской Коммуны (км 0+000 - км 1+516)
1,516
10612
0,51544
34%
0,51544
34%
0,51544
34%
775.
ул. Парковая (км 0+000 - км 0+185)
0,185
1295
0,06845
37%
0,06845
37%
0,06845
37%
776.
ул. Парковская (км 0+000 - км 0+375)
0,375
2625
0,13875
37%
0,13875
37%
0,13875
37%
777.
ул. Паровозная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,132
33%
0,132
33%
0,132
33%
778.
ул. Пашкова (км 0+000 - км 0+247)
0,247
1729
0,09386
38%
0,09386
38%
0,09386
38%
779.
ул. Переселенцев (км 0+000 - км 0+520)
0,52
3640
0,1976
38%
0,1976
38%
0,1976
38%
780.
ул. Пермская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
2730
0,1482
38%
0,1482
38%
0,1482
38%
781.
ул. Пестеля (км 0+000 - км 0+255)
0,255
1785
0,0867
34%
0,0867
34%
0,0867
34%
782.
ул. Петренко (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
783.
ул. Песчаная (км 0+000 - км 0+177)
0,177
1239
0,06726
38%
0,06726
38%
0,06726
38%
784.
ул. Пикетная (км 0+000 - км 0+166)
0,166
1162
0,0581
35%
0,0581
35%
0,0581
35%
785.
ул. Пионерская (км 0+000 - км 0+419)
0,419
2933
0,15084
36%
0,15084
36%
0,15084
36%
786.
ул. Планерная (км 0+000 - км 0+462)
0,462
3234
0,16632
36%
0,16632
36%
0,16632
36%
787.
ул. Плесецкая (км 0+000 - км 0+876)
0,876
6132
0,29784
34%
0,29784
34%
0,29784
34%
788.
ул. Плеханова (км 0+000 - км 0+839)
0,839
5873
0,29365
35%
0,29365
35%
0,29365
35%
789.
ул. Плещеева (км 0+000 - км 0+322)
0,322
2254
0,10948
34%
0,10948
34%
0,10948
34%
790
ул. Подурова (км 0+000 - км 0+943)
0,943
6601
0,34891
37%
0,34891
37%
0,34891
37%
791.
ул. Пойменная (км 0+000 - км 1+254)
1,254
8778
0,47652
38%
0,47652
38%
0,47652
38%
792.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+737)
0,737
5159
0,27269
37%
0,27269
37%
0,27269
37%
793.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,07
35%
0,07
35%
0,07
35%
794.
ул. Полевая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
795.
ул. Поляничко (км 0+000 - км 0+800)
0,8
8800
0,296
37%
0,296
37%
0,296
37%
796.
ул. Попова (км 0+000 - км 1+640)
1,64
11480
0,656
40%
0,656
40%
0,656
40%
797.
ул. Пороховая (км 0+000 - км 0+572)
0,572
4004
0,20592
36%
0,20592
36%
0,20592
36%
798.
ул. Потехина (км 0+000 - км 0+971)
0,971
6797
0,32043
33%
0,32043
33%
0,32043
33%
799.
ул. Почтовая (км 0+000 - км 0+550)
0,55
3850
0,209
38%
0,209
38%
0,209
38%
800.
ул. Правды (км 0+000 - км 0+619)
0,619
4333
0,20427
33%
0,20427
33%
0,20427
33%
801.
ул. Преображенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
802.
ул. Приволжская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
803.
ул. Привольная (км 0+000 - км 0+670)
0,67
4690
0,2613
39%
0,2613
39%
0,2613
39%
804.
ул. Привольная 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
1120
0,0528
33%
0,0528
33%
0,0528
33%
805.
ул. Природная (км 0+000 - км 0+158)
0,158
1106
0,05056
32%
0,05056
32%
0,05056
32%
806.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
807.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+400)
1,4
9800
0,462
33%
0,462
33%
0,462
33%
808.
ул. Приуральская (км 0+000 - км 1+121)
1,121
7847
0,41477
37%
0,41477
37%
0,41477
37%
809.
ул. Приуральная (км 0+000 - км 2+0)
2
14000
0,68
34%
0,68
34%
0,68
34%
810.
ул. Прогонная (км 0+000 - км 0+903)
0,903
6321
0,28896
32%
0,28896
32%
0,28896
32%
811.
ул. Проезд 5-й (км 0+000 - км 0+901)
0,901
6307
0,33337
37%
0,33337
37%
0,33337
37%
812.
ул. Проезжая (км 0+000 - км 0+548)
0,548
3836
0,18632
34%
0,18632
34%
0,18632
34%
813.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 0+864)
0,864
6048
0,27648
32%
0,27648
32%
0,27648
32%
814.
ул. Промышленная (км 0+000 - км 1+108)
1,108
11634
0,40996
37%
0,40996
37%
0,40996
37%
815.
ул. Просвещения (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
816.
ул. Просторная (км 0+000 - км 2+327,53)
2,328
23275,3
0,76824
33%
0,76824
33%
0,76824
33%
817.
ул. Просторная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
818.
ул. Проточная (км 0+000 - км 1+27)
1,027
7189
0,37999
37%
0,37999
37%
0,37999
37%
819.
ул. Профсоюзная (км 0+000 - км 0+367)
0,367
2569
0,14313
39%
0,14313
39%
0,14313
39%
820.
ул. Пугачева (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
821.
ул. Пугачевская 1-я (км 0+000 - км 0+920)
0,92
6440
0,3496
38%
0,3496
38%
0,3496
38%
822.
ул. Пугачевская 2-я (км 0+000 - км 0+459)
0,459
3213
0,15606
34%
0,15606
34%
0,15606
34%
823.
ул. Путейская (км 0+000 - км 0+393)
0,393
2751
0,13362
34%
0,13362
34%
0,13362
34%
824.
ул. Путепроводная (км 0+000 - км 1+11)
1,011
7077
0,35385
35%
0,35385
35%
0,35385
35%
825.
ул. Пушкина (км 0+000 - км 0+480)
0,48
3360
0,1824
38%
0,1824
38%
0,1824
38%
826.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
12600
0,702
39%
0,702
39%
0,702
39%
827.
ул. Равнинная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
828.
ул. Радужная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
2135
0,11285
37%
0,11285
37%
0,11285
37%
829.
ул. Раздольная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
830.
ул. Разъездная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
9100
0,455
35%
0,455
35%
0,455
35%
831.
ул. Ракетная (км 0+000 - км 0+480)
0,48
3360
0,1536
32%
0,1536
32%
0,1536
32%
832.
ул. Расковой (км 0+000 - км 1+747)
1,747
13976
0,66386
38%
0,66386
38%
0,66386
38%
833.
ул. Революционная (км 0+000 - км 3+600)
3,6
25200
1,152
32%
1,152
32%
1,152
32%
834.
ул. Регенераторная (км 0+000 - км 0+729)
0,729
5103
0,26244
36%
0,26244
36%
0,26244
36%
835.
ул. Релейная (км 0+000 - км 0+229)
0,229
1603
0,08244
36%
0,08244
36%
0,08244
36%
836.
ул. Ремесленная (км 0+000 - км 0+468)
0,468
3276
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
837.
ул. Рентгена (км 0+000 - км 0+382)
0,382
2674
0,12606
33%
0,12606
33%
0,12606
33%
838.
ул. Репина (км 0+000 - км 0+539)
0,539
3773
0,20482
38%
0,20482
38%
0,20482
38%
839.
ул. Рижская (км 0+000 - км 0+472)
0,472
3304
0,15104
32%
0,15104
32%
0,15104
32%
840.
ул. Ровинская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
3500
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
841.
ул. Родная (км 0+000 - км 0+250)
0,25
1750
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
842.
ул. Родниковая (км 0+000 - км 0+273)
0,273
1911
0,09009
33%
0,09009
33%
0,09009
33%
843.
ул. Розенберга (км 0+000 - км 0+740)
0,74
5180
0,2886
39%
0,2886
39%
0,2886
39%
844.
ул. Розы Люксембург (км 0+000 - км 2+11)
2,011
14077
0,64352
32%
0,64352
32%
0,64352
32%
845.
ул. Ромашковая (км 0+000 - км 0+850)
0,85
5950
0,272
32%
0,272
32%
0,272
32%
846.
ул. Ромашковая 1-й проезд (км 0+000 - км 0+100)
0,1
700
0,039
39%
0,039
39%
0,039
39%
847.
ул. Ромашковая 2-й проезд (км 0+000 - км 0+100)
0,1
700
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
848.
ул. Ромашковая 3-й проезд (км 0+000 - км 0+100)
0,1
700
0,04
40%
0,04
40%
0,04
40%
849.
ул. России (км 0+000 - км 2+150)
2,15
15050
0,7095
33%
0,7095
33%
0,7095
33%
850.
ул. Ростовская(км 0+000 - км 0+372)
0,372
2604
0,13392
36%
0,13392
36%
0,13392
36%
851.
ул. Ростошинская (км 0+000 - км 3+200)
3,2
44800
1,184
37%
1,184
37%
1,184
37%
852
ул. Рощинская (км 0+000 - км 0+950)
0,95
6650
0,323
34%
0,323
34%
0,323
34%
853.
ул. Рубинная (км 0+000 - км 0+750)
0,75
5250
0,27
36%
0,27
36%
0,27
36%
854.
ул. Рыбаковская (км 0+000 - км 1+811)
1,811
27165
0,67007
37%
0,67007
37%
0,67007
37%
855.
ул. Рылеева (км 0+000 - км 0+517)
0,517
3619
0,18612
36%
0,18612
36%
0,18612
36%
856.
ул. Садовая (км 0+000 - км 1+400)
1,4
9800
0,518
37%
0,518
37%
0,518
37%
857.
ул. Садовников (км 0+000 - км 0+413)
0,413
2891
0,15694
38%
0,15694
38%
0,15694
38%
858.
ул. Сакмарская (км 0+000 - км 0+335)
0,335
2345
0,11725
35%
0,11725
35%
0,11725
35%
859.
ул. Салавата Юлаева (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,399
38%
0,399
38%
0,399
38%
860.
ул. Самолетная (км 0+000 - км 1+975)
1,975
15800
0,77025
39%
0,77025
39%
0,77025
39%
861.
ул. Саморядова (км 0+000 - км 0+495)
0,495
3465
0,1782
36%
0,1782
36%
0,1782
36%
862.
ул. Сапожникова (км 0+000 - км 0+158)
0,158
1106
0,06004
38%
0,06004
38%
0,06004
38%
863.
ул. Саракташская (км 0+000 - км 0+338)
0,338
2366
0,12506
37%
0,12506
37%
0,12506
37%
864.
ул. Сахалинская (км 0+000 - км 0+669)
0,669
4683
0,23415
35%
0,23415
35%
0,23415
35%
865.
ул. Севастопольская (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2380
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
866.
ул. Северная (км 0+000 - км 0+964)
0,964
6748
0,31812
33%
0,31812
33%
0,31812
33%
867.
ул. Сельскохозяйственная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
2450
0,14
40%
0,14
40%
0,14
40%
868.
ул. Семафорная 1-я (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
869.
ул. Семафорная 2-я (км 0+000 - км 0+305)
0,305
2135
0,122
40%
0,122
40%
0,122
40%
870.
ул. Семафорная 3-я (км 0+000 - км 0+370)
0,37
2590
0,1295
35%
0,1295
35%
0,1295
35%
871.
ул. Семафорная 4-я (км 0+000 - км 0+759)
0,759
5313
0,25047
33%
0,25047
33%
0,25047
33%
872.
ул. Сенная (км 0+000 - км 1+60)
1,06
7420
0,3816
36%
0,3816
36%
0,3816
36%
873.
ул. Сергея Лазо (км 0+000 - км 0+900)
0,9
6300
0,333
37%
0,333
37%
0,333
37%
874.
ул. Серебряной росы (км 0+000 - км 0+392)
0,392
2744
0,1568
40%
0,1568
40%
0,1568
40%
875.
ул. Серова (км 0+000 - км 0+129)
0,129
903
0,04128
32%
0,04128
32%
0,04128
32%
876.
ул. Сибирская (км 0+000 - км 1+900)
19
13300
6,65
35%
6,65
35%
6,65
35%
877.
ул. Скороходова (км 0+000 - км 0+868)
0,868
6076
0,27776
32%
0,27776
32%
0,27776
32%
878.
ул. Смоленская (км 0+000 - км 0+344)
0,344
2408
0,13416
39%
0,13416
39%
0,13416
39%
879.
ул. Соболева гора выселок (км 0+000 - км 2+500)
2,5
17500
0,95
38%
0,95
38%
0,95
38%
880.
ул. Советская (км 0+000 - км 1+940)
1,94
13580
0,6596
34%
0,6596
34%
0,6596
34%
881.
ул. Совхозная (км 0+000 - км 1+80)
1,08
7560
0,3564
33%
0,3564
33%
0,3564
33%
882.
ул. Солнечная (км 0+000 - км 0+387)
0,387
2709
0,14319
37%
0,14319
37%
0,14319
37%
883.
ул. Соловьиная (км 0+000 - км 0+283)
0,283
1981
0,10754
38%
0,10754
38%
0,10754
38%
884.
ул. Сосновая (км 0+000 - км 0+320)
0,32
2240
0,1248
39%
0,1248
39%
0,1248
39%
885.
ул. Спартаковская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
2730
0,1248
32%
0,1248
32%
0,1248
32%
886.
ул. Спортивная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
1960
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
887.
ул. Средняя (км 0+000 - км 0+323)
0,323
2261
0,11951
37%
0,11951
37%
0,11951
37%
888
ул. Станционная (км 0+000 - км 0+231)
0,231
1617
0,07623
33%
0,07623
33%
0,07623
33%
889.
ул. Старозаводская (км 0+000 - км 0+205)
0,205
1435
0,07585
37%
0,07585
37%
0,07585
37%
890.
ул. Старокузнечная (км 0+000 - км 0+424)
0,424
2968
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
891.
ул. Стартовая (км 0+000 - км 0+567)
0,567
3969
0,18711
33%
0,18711
33%
0,18711
33%
892.
ул. Степана Разина (км 0+000 - км 3+102)
3,102
32571
1,11672
36%
1,11672
36%
1,11672
36%
893.
ул. Степная (км 0+000 - км 1+432)
1,432
10024
0,51552
36%
0,51552
36%
0,51552
36%
894.
ул. Столпянского (км 0+000 - км 0+650)
0,65
4550
0,234
36%
0,234
36%
0,234
36%
895.
ул. Строителей (км 0+000 - км 0+930)
0,93
6510
0,3534
38%
0,3534
38%
0,3534
38%
896.
ул. Струновая (км 0+000 - км 0+172)
0,172
1204
0,05848
34%
0,05848
34%
0,05848
34%
897.
ул. Суворова (км 0+000 - км 0+145)
0,145
1015
0,0522
36%
0,0522
36%
0,0522
36%
898.
ул. Сумская (км 0+000 - км 1+0)
1
7000
0,38
38%
0,38
38%
0,38
38%
899.
ул. Сурикова (км 0+000 - км 0+659)
0,659
4613
0,25042
38%
0,25042
38%
0,25042
38%
900.
ул. Сухарева (км 0+000 - км 2+239)
2,239
15673
0,73887
33%
0,73887
33%
0,73887
33%
901.
ул. Сызранская (км 0+000 - км 1+273)
1,273
8911
0,47101
37%
0,47101
37%
0,47101
37%
902.
ул. Ташкентская (км 0+000 - км 1+889)
1,889
15122
0,60448
32%
0,60448
32%
0,60448
32%
903.
ул. Талалихина (км 0+000 - км 0+378)
0,378
2646
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
904.
ул. Тамбовская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
2282
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
905.
ул. Текстильщиков (км 0+000 - км 1+650)
1,65
11550
0,528
32%
0,528
32%
0,528
32%
906.
ул. Тельмана (км 0+000 - км 0+560)
0,56
3920
0,224
40%
0,224
40%
0,224
40%
907.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 1+56)
1,056
7392
0,4224
40%
0,4224
40%
0,4224
40%
908.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 0+274)
0,274
1918
0,08768
32%
0,08768
32%
0,08768
32%
909.
ул. Тепловозная (км 0+000 - км 0+874)
0,874
6118
0,28842
33%
0,28842
33%
0,28842
33%
910.
ул. Техническая (км 0+000 - км 1+455)
1,455
10185
0,53835
37%
0,53835
37%
0,53835
37%
911.
ул. Тимирязева (км 0+000 - км 0+425)
0,425
2975
0,1445
34%
0,1445
34%
0,1445
34%
912.
ул. Титова (км 0+000 - км 1+30)
1,03
7210
0,3296
32%
0,3296
32%
0,3296
32%
913.
ул. Тобольская (км 0+000 - км 0+531)
0,531
3717
0,16992
32%
0,16992
32%
0,16992
32%
914.
ул. Томилинская (км 0+000 - км 4+371)
4,371
34968
1,66098
38%
1,66098
38%
1,66098
38%
915.
ул. Томская (км 0+000 - км 0+853)
0,853
5971
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
916.
ул. Торговая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
4900
0,224
32%
0,224
32%
0,224
32%
917.
ул. Тракторная (км 0+000 - км 0+511)
0,511
3577
0,18396
36%
0,18396
36%
0,18396
36%
918.
ул. Троицкая (км 0+000 - км 3+250)
3,25
22750
1,1375
35%
1,1375
35%
1,1375
35%
919.
ул. Трудовая (км 0+000 - км 0+698)
0,698
4886
0,26524
38%
0,26524
38%
0,26524
38%
920.
ул. Турбинная (км 0+000 - км 1+65)
1,065
7455
0,39405
37%
0,39405
37%
0,39405
37%
921.
ул. Тургенева (км 0+000 - км 0+303)
0,303
2121
0,09696
32%
0,09696
32%
0,09696
32%
922.
ул. Тургенева (км 0+000 - км
1+150)
1,15
8050
0,4025
35%
0,4025
35%
0,4025
35%
923.
ул. Украинская (км 0+000 - км 0+856)
0,856
5992
0,3424
40%
0,3424
40%
0,3424
40%
924.
ул. Ульянова (км 0+000 - км 1+257)
1,257
13198,5
0,47766
38%
0,47766
38%
0,47766
38%
925.
ул. Урожайная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
2100
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
926.
ул. Утренняя (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,2317
35%
0,2317
35%
0,2317
35%
927.
ул. Уфимская (км 0+000 - км 0+595)
0,595
4165
0,2023
34%
0,2023
34%
0,2023
34%
928.
ул. Учительская (км 0+000 - км 0+630)
0,63
4410
0,2268
36%
0,2268
36%
0,2268
36%
929.
ул. Участок 49 (км 0+000 - км 1+800)
1,8
12600
0,684
38%
0,684
38%
0,684
38%
930.
ул. Ушакова (км 0+000 - км 0+623)
0,623
4361
0,21805
35%
0,21805
35%
0,21805
35%
931.
ул. Уютная (км 0+000 - км 0+711)
0,711
4977
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
932.
ул. Федоринова (км 0+000 - км 0+430)
0,43
3010
0,1505
35%
0,1505
35%
0,1505
35%
933.
ул. Физкультурная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
6475
0,333
36%
0,333
36%
0,333
36%
934.
ул. Фруктовая (км 0+000 - км 0+290)
0,29
2030
0,0957
33%
0,0957
33%
0,0957
33%
935.
ул. Фрунзе (км 0+000 - км 2+388)
2,388
16716
0,88356
37%
0,88356
37%
0,88356
37%
936.
ул. Фурманова (км 0+000 - км 1+74)
1,074
7518
0,4296
40%
0,4296
40%
0,4296
40%
937.
ул. Хабаровская (км 0+000 - км 1+66)
1,066
11193
0,3731
35%
0,3731
35%
0,3731
35%
938.
ул. Хакимова (км 0+000 - км 1+434)
1,434
10038
0,5736
40%
0,5736
40%
0,5736
40%
939.
ул. Халтурина (км 0+000 - км 2+640)
2,64
18480
0,8712
33%
0,8712
33%
0,8712
33%
940.
ул. Химическая (км 0+000 - км 0+909)
0,909
6363
0,29088
32%
0,29088
32%
0,29088
32%
941.
ул. Хлеборобная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
2492
0,13528
38%
0,13528
38%
0,13528
38%
942.
ул. Хлопуши (км 0+000 - км 0+701)
0,701
4907
0,25236
36%
0,25236
36%
0,25236
36%
943.
ул. Ходакова (км 0+000 - км 0+668)
0,668
4676
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
944.
ул. Цветочная (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2415
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
945.
ул. Цветочный бульвар (км 0+000 - км 0+345)
0,345
2760
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
946.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,148
37%
0,148
37%
0,148
37%
947.
ул. Целинная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,32
40%
0,32
40%
0,32
40%
948.
ул. Центральная (км 0+000 - км 2+7)
2,007
18063
0,68238
34%
0,68238
34%
0,68238
34%
949.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+0)
1
7000
0,34
34%
0,34
34%
0,34
34%
950.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
7700
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
951.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
7700
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
952.
ул. Чайковского (км 0+000 - км 0+210)
0,21
1470
0,0672
32%
0,0672
32%
0,0672
32%
953.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 1+200)
1,2
8400
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
954.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 0+800)
0,8
5600
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
955.
ул. Чебеньковская (км 0+000 - км 1+143)
1,143
9144
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
956.
ул. Челюскинцев (км 0+000 - км 0+785)
0,785
8242,5
0,27475
35%
0,27475
35%
0,27475
35%
957.
ул. Черепановых (км 0+000 - км 1+100)
1,1
7700
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
958.
ул. Черкасовой (км 0+000 - км 0+657)
0,657
4599
0,22995
35%
0,22995
35%
0,22995
35%
959.
ул. Черниговская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
960.
ул. Чернореченская (км 0+000 - км 0+883)
0,883
6181
0,3532
40%
0,3532
40%
0,3532
40%
961.
ул. Чернышевского (км 0+000 - км 0+820)
0,82
5740
0,2788
34%
0,2788
34%
0,2788
34%
962.
ул. 4-го Апреля (км 0+000 - км 0+215)
0,215
1505
0,0774
36%
0,0774
36%
0,0774
36%
963.
ул. Чехова (км 0+000 - км 1+828)
1,828
12796
0,6398
35%
0,6398
35%
0,6398
35%
964.
ул. Чистопольская (км 0+000 - км 0+953)
0,953
6671
0,30496
32%
0,30496
32%
0,30496
32%
965.
ул. Чуносова (км 0+000 - км 0+260)
0,26
1820
0,0858
33%
0,0858
33%
0,0858
33%
966.
ул. Щеглова (км 0+000 - км 0+530)
0,53
3710
0,2014
38%
0,2014
38%
0,2014
38%
967.
ул. Шинная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
2135
0,10065
33%
0,10065
33%
0,10065
33%
968.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
19600
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
969.
ул. Школьная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
19600
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
970.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,378
36%
0,378
36%
0,378
36%
971.
ул. Шпальная (км 0+000 - км 0+592)
0,592
4144
0,21904
37%
0,21904
37%
0,21904
37%
972.
ул. Штурманская (км 0+000 - км 1+20)
1,02
7140
0,3978
39%
0,3978
39%
0,3978
39%
973.
ул. Щетинина (км 0+000 - км 1+324)
1,324
9268
0,45016
34%
0,45016
34%
0,45016
34%
974.
ул. Щорса (км 0+000 - км 0+815)
0,815
5705
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
975.
ул. Элеваторная (км 0+000 - км 0+362)
0,362
2534
0,1448
40%
0,1448
40%
0,1448
40%
976.
ул. Электрическая (км 0+000 - км 0+436)
0,436
3052
0,14824
34%
0,14824
34%
0,14824
34%
977.
ул. Энгельса (км 0+000 - км 0+960)
0,96
6720
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
978.
ул. Энергетиков (км 0+000 - км 2+989)
2,989
20923
1,01626
34%
1,01626
34%
1,01626
34%
979.
ул. Южная (км 0+000 - км 1+560)
1,56
10920
0,5928
38%
0,5928
38%
0,5928
38%
980.
ул. Южная 2-я (км 0+000 - км 0+561)
0,561
3927
0,17952
32%
0,17952
32%
0,17952
32%
981.
ул. Южно-Уральская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
7350
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
982.
ул. Яблочкова (км 0+000 - км 0+113)
0,113
791
0,03729
33%
0,03729
33%
0,03729
33%
983.
ул. Ялтинская (км 0+000 - км 1+42)
1,042
7294
0,35428
34%
0,35428
34%
0,35428
34%
984.
ул. Ямашева (км 0+000 - км 1+322)
1,322
9254
0,43626
33%
0,43626
33%
0,43626
33%
985.
ул. Янтарная (км 0+000 - км 0+200)
0,2
1400
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
986.
ул. Ярославская (км 0+000 - км 0+400)
0,4
2800
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
987.
ул. Ясногорская(км 0+000 - км 0+460)
0,46
3220
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
988.
ул. Яценко (км 0+000 - км 1+50)
1,5
7350
0,57
38%
0,57
38%
0,57
38%
989.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 3+438)
3,438
51570
1,3752
40%
1,3752
40%
1,3752
40%
990.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 0+340)
0,34
2660
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
852,90
7588074,900
339,86
39,8
370,76
43,5
410,53
48,1
86
67
45
643,783
863,821
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
ремонт покрытия проезжей части
км
60,252
421765,327
570,283
1352,134
ремонт покрытия проезжей части
км
80,53
563717,04
790,018
1401,44
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
4
41,000
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
22
23,600
1072727,273
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
Итого по агломерации
1510,8
13430607,900
620,9
41,1
742,8
49,2
902,17
59,7
101
73
49
1250,00
1460,0
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по агломерации
ремонт покрытия проезжей части
км
108,542
821725,327
1106,500
1346,557
ремонт покрытия проезжей части
км
132,98
1004437,04
1386,19
1380,06
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
2600,00
8,800
3384,615
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,20
3444,44
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,10
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
4
41,00
10250000,00
строительство, реконструкция светофорных объектов
ед.
22
23,600
1072727,273
строительство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,50
1152173,91
строительство
км
1,853
89,300
48192120,885
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
ИДН
п.м.
15
0,500
33333,333
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломирации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам федерального значения
ремонт покрытия проезжей части
ремонт покрытия проезжей части
установка дор.знаков
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
установка тросового ограждения
установка барьерного ограждения
установка барьерного ограждения
и т.д.
и т.д.
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)
77,537
677760
26,300
33,919
32,420
41,812
32,420
41,812
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 39+400 - км 45+520
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
58140
78,47
2.
Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)
38,09
609440
23,650
62,090
29,850
78,367
29,850
78,367
ул. Гаранькина км 11+500
нарушение скоростного режима, скопление транспонта в «час пик«
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 11+500
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
км 0+733 - км 6+935
ремонт покрытия проезжей части
км
13,02
103200
135,61
3.
Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)
83,600
620200
0,840
1,00
34,640
41,44
53,310
63,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 53+990 км 54+990
ремонт покрытия проезжей части
км
0,85
7500
14,7
4.
Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)
31,200
249600
19,200
61,54
19,200
61,54
31,200
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 12+000
ремонт покрытия проезжей части
км
10,2
96000
117,48
1223,75
5.
Нижняя Павловка- Каргала (км 0+000 - км 22+130)
22,130
177040
16,930
76,50
16,930
76,50
22,300
100,77
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 0+464
ремонт покрытия проезжей части
км
0,39
3712
5
1346,98
6.
Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург ( км 0+000 - км 9+510)
9,510
66570
1,150
12,09
1,150
12,09
9,510
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 2+725; км 3+875 - км 9+509
ремонт покрытия проезжей части
км
8,36
58520
92
1572,11
7.
Майорское - Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)
35,970
251790
27,670
76,93
27,670
76,93
35,970
100,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 8+300
ремонт покрытия проезжей части
км
7,055
58100
79
1359,72
8.
Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка(км 0+000 - км 10+220)
10,220
71540
0,000
0,00
0,000
0,00
9,910
96,97
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
км 0+000 - км 7+700
ремонт покрытия проезжей части
км
6,54
53900
72,7
1348,79
9.
Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)
29,88
179280
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
10.
Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)
0,79
11850
0,000
0,00
0,400
50,63
0,400
50,63
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
11.
Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)
7,02
49140
0,000
0,00
0,000
0,00
0,000
0,00
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
12.
Сакмара- Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)
27,21
190470
7,460
27,416
7,460
27,416
7,460
27,416
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
13.
Чебеньки - Троицкое (км 0+000 - км 11+800)
11,8
82600
6,800
57,627
6,800
57,627
6,800
57,627
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
14.
Сырт - Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)
8,7
52200
2,500
28,736
2,500
28,736
2,500
28,736
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
393,657
3289480
132,500
33,66
179,020
45,48
241,630
61,38
7
0
0
298,78
366,18
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения
ремонт покрытия проезжей части
км
20,41
168840
228,78
1355,010661
ремонт покрытия проезжей части
км
32,545
270232
366,18
1355,06
установка дор.знаков
установка дор.знаков
установка тросового ограждения
установка тросового ограждения
установка барьерного ограждения
установка барьерного ограждения
строительство кольцевой развязки
км
1,1
70
63636363,64
и т.д.
Автомобильные дороги местного значения
1.
пер. Малый (км 0+000 - км 0+130)
0,130
910
0,070
53,846
0,130
100,000
0,130
100,00
ул, Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
0,021
148,148
0,200
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
2.
пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)
0,695
5560
0,177
25,441
0,262
37,671
0,617
88,75
ул. Львовская-пер. Станочный д. 8
ремонт покрытия проезжей части
км
0,542
3792,593
5,120
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
3.
пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)
1,008
7056
0,656
65,040
0,706
70,000
0,706
70,00
в районе д., 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
179,384
0,242
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
4.
просп. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)
3,265
81625
1,796
55,000
1,422
60,000
1,719
90,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 28-47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 28-47
установка светофоров типа «Т-7»
ед
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 53-55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 53-55
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
5.
просп. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)
3,537
176850
0,229
58,000
1,135
68,000
2,635
88,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 22
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
дом № 23/3-40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 23/3-40
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. 60 лет Октября
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Мира
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,400
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 58/1
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне над проезжей частью
шт.
4,000
0,200
50000,000
ликвидация места концентрации ДТП
строительство светофорного объекта
ед.
1,000
1,400
1400000,000
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
400,000
1,400
3500,000
6.
просп. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)
3,721
74420
1,842
49,503
2,065
55,496
2,606
75,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 2-2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 2-2/2
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 22-23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 22-23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
дом № 29
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения, интенсивное движение ТС
дом № 3-5
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
600,000
2,100
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,400
1400000,000
7.
просп. Парковый(км 0+000 - км1+646)
1,646
21960
0,207
68,000
1,152
83,000
1,152
70,00
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 13-48
проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 13-48
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
0,600
600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
пер. Госпитальный
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
8.
просп. Победы (км 0+000 - км 7+313)
7,313
124321
4,239
67,000
4,489
87,000
5,119
72,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дом № 114-114/1
нарушение правил очередности проезда
дом № 114-114/1
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 118-120
переход в неустановленом месте
дом № 118-120
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,600
3000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 160-162/1
нарушение правил очередности проезда
дом № 160-162/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,5
1500000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 164-166
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
дом № 178/1
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,2
200000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Рыбаковская
нарушение скоростного режима, интенсивное движение ТС
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 132-ул. Карагандинская
переход в неустановленом месте, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
дом № 132-ул. Карагандинская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленом месте, интенсивное движение ТС
ул. Ст. Разина
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,05
3500
9.
пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)
0,913
7760
0,730
80,000
0,730
95,000
0,730
85,00
ул. 85 линия
нарушение очередности проезда
ул. 85 линия
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
0,005
ликвидация места концентрации ДТП
10.
пр. 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)
0,436
5436
0,198
45,413
0,218
50,000
0,218
47,00
ул.Сенная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,016
111,111
0,150
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
11.
с. Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)
1,920
13440
1,274
66,354
1,344
56,000
1,344
46,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
12.
ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)
2,142
14994
1,250
58,357
1,250
48,357
2,142
78,36
ул. Комсомольская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
13.
ул. 11 Линия (км 0+000 - км0+478)
0,478
3346
0,178
37,238
0,478
67,238
0,478
62,24
ул. 10 линия-ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,502
3511,111
4,740
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
14.
ул. 16-я Линия (км 0+000 - км 0+930)
0,930
6510
0,250
58,000
0,252
53,000
0,372
83,00
ул. Мира-пр. Газовиков
ремонт покрытия проезжей части
км
0,213
1493,333
2,016
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
15.
ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)
1,904
13328
1,233
64,748
1,333
79,748
1,333
74,75
(от ул. Котова до дома №61 - дорога на очистные)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
16.
ул. 2-я Озерная (км 0+000 - км 1+303)
1,303
9121
0,050
40,000
0,053
35,000
1,250
70,00
ул. Старокузнечная-большая поляна Зауральная роща
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
17.
ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)
1,758
17580
0,964
54,835
1,494
84,835
1,494
74,84
пр. Знаменских
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
пр. Знаменских
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед..
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
пр. Майский
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
пр. Майский
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка дорожных знаков
ед.
1,000
0,010
10000,000
18.
ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
5474
0,527
67,442
0,547
87,442
0,547
77,44
от ул. 34 линия до ул. 16 линия
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
19.
ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)
1,449
15939
1,152
79,479
1,232
89,479
1,232
84,48
(от ул.Измайловской до ул. Цветочный бульвар)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
20.
ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)
1,434
17208
0,111
57,000
0,111
47,000
1,219
67,00
от ул. Салмышская-Загородное шоссе
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
21.
ул. Беляевская (км 0+000 - км3+438)
3,438
55008
1,530
44,511
2,030
64,511
2,922
89,51
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
до МОБУ «СОШ
№ 35» (ул.Беляевская, 57/1)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,042
296,296
0,400
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 41-43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 41-43
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 23
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Центральная
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, интенсивное движение ТС
ул. Центральная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,600
1600000,000
ликвидация места концентрации ДТП
в районе домов № 49-55
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
22.
ул. Бр. Башиловых (км 0+000 - км1+095)
1,095
7665
0,131
51,000
0,131
46,000
0,931
76,00
ул. Народная-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,00
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
23.
ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)
1,786
24111
1,518
85,000
1,518
80,000
1,518
75,00
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
24.
ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)
1,184
8288
0,635
53,649
0,635
43,649
0,947
68,65
пр. Победы-ул. Харьковская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,370
2592,593
3,5
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
25.
ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
6475
0,600
64,865
0,600
54,865
0,925
74,86
ул. Деповская-пер. Литейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,385
2696,296
3,640
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
26.
ул. Волгоградская (км 0+000 - км3+683)
3,683
44196
2,578
70,000
2,578
60,000
2,578
55,00
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 26-28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 26-28
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 42-44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
дом № 42-44
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
27.
ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)
1,254
15048
0,362
59,000
0,974
74,000
1,254
89,00
ул. Кобозева-ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
28.
ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
6804
0,035
42,000
0,347
52,000
0,680
82,00
ул. Гастелло-ул. Заводская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
29.
ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)
0,563
3941
0,000
56,000
0,000
51,000
0,563
81,00
ул. Волгоградская-пр.Дзержинского
ремонт покрытия проезжей части
км
0,687
4811,852
6,496
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
30.
ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)
2,700
81000
2,700
100,000
2,700
95,000
2,700
90,00
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 21
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом
п.м.
15,000
0,500
33333,333
дом № 17-19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 17-19
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
31.
ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)
0,570
3990
0,000
53,000
0,000
48,000
0,570
100,00
ул. Кирова-ул. Постникова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,683
4778,519
6,451
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
32.
ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)
1,500
10500
0,950
63,333
1,050
78,333
1,050
73,33
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
от ж.д. № 1 до ж.д. № 34
ремонт покрытия проезжей части
км
0,029
200,000
0,270
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 34-36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 34-36
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 40
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
33.
ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)
0,600
4200
0,370
61,667
0,420
71,667
0,420
66,67
ул. Мирнинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,012
80,741
0,109
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
34.
ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)
1,638
24570
0,682
41,612
0,682
31,612
1,147
81,61
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 15-20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 15-20
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000
ликвидация места концентрации ДТП
35.
ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)
13,232
330800
6,274
47,418
7,996
77,418
9,262
99,42
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Механизаторов
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,500
1500000,000
ликвидация места концентрации ДТП
36.
ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)
0,562
3934
0,207
36,833
0,207
31,833
0,562
99,83
ул. М.Жукова-пер. Бассейный
ремонт покрытия проезжей части
км
0,423
2962,963
4,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
37.
ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)
1,253
8771
0,902
72,019
1,002
92,019
1,002
82,02
От ул. Текстильщиков до д.№ 21
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
38.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)
0,605
4840
0,185
30,579
0,605
80,579
0,605
70,58
ул. Ворошилова - ул. Мехколонны
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
39.
ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)
1,544
16984
0,544
35,259
0,544
25,259
1,312
65,26
ул. Краснодарская-ж/д переезд
ремонт покрытия проезжей части
км
1,040
7281,481
9,830
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
40.
ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)
3,119
46785
2,539
53,000
2,677
83,000
2,677
73,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
ул. 60 лет Октября
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 94
установка светофоров с ТООВ
ед.
1,000
0,900
900000,000
ликвидация места концентрации ДТП
41.
ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)
1,131
9048
0,693
61,304
0,693
76,304
0,961
91,30
ул. Илекская-у. Донгузская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,933
6533,333
8,820
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе д. № 41,33 31,29, 52, 42, 40, 38, 34, 13,12
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2834,980
3,827
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
42.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)
1,420
21300
0,220
15,493
1,224
86,197
1,420
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. 8 марта- ул. Чичерина
ремонт покрытия проезжей части
км
0,267
1866,667
2,520
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
ул. 8 Марта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
43.
ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
18774
2,160
80,537
2,160
70,537
2,680
90,54
ул. Невельская-ул. Пролетарская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,660
4622,222
6,240
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
44.
ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)
1,793
12551
1,225
68,327
1,255
83,327
1,255
73,33
в районе дома № 2-10
ремонт покрытия проезжей части
км
0,026
185,185
0,250
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
45.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 4+040)
4,040
32320
2,020
73,000
2,020
68,000
2,020
63,00
ул. Карецкой
нарушение правил очередности проезда
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Карецкой
установка дорожных знаков приоритета
шт
2,000
0,010
5000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. Краснознаменная
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,800
800000
ликвидация места концентрации ДТП
46.
ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)
1,469
17628
1,149
78,193
1,149
58,193
1,249
88,19
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 15
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,02
5000,000
ремонт покрытия проезжей части
км
0,053
370,370
0,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
47.
ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)
1,780
19580
0,218
48,000
0,218
38,000
1,780
68,00
ул. Бебеля-ул. Волочаевская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,164
8148,148
11,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
48.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
17145
0,000
54,000
1,143
74,000
1,143
64,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. М-Жукова
проезд на запрещающий сигнал светофора,нарушение правил проезда пешеходного перехода
ул. М-Жукова
установка сисем фото-, видеофиксации
ед
1,000
10,5
10500000
ликвидация места концентрации ДТП
49.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)
1,799
26985
0,000
57,000
0,780
77,000
1,799
97,00
ул. Чкалова-ул. Яицкая
ремонт покрытия проезжей части
км
2,116
14814,815
20,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
50.
ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)
2,860
34320
1,539
53,811
1,539
43,811
2,431
73,81
ул. Мира-ул. Лесозащитная, д 1/1
ремонт покрытия проезжей части
км
1,587
11111,111
15,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
51.
ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)
0,970
6790
0,245
25,258
0,445
35,258
0,970
75,26
(от ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
ул. Шевченко-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
52.
ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)
0,884
10608
0,622
70,362
0,622
70,362
0,884
80,36
пер. Обходной-путепровод
ремонт покрытия проезжей части
км
0,356
2488,889
3,360
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
53.
ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)
1,263
10736
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,00
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 58
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. 9-го Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
ул. 9-го Января
установка дорожных знаков
шт.
6,000
0,030
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
54.
ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)
0,954
7632
0,511
53,553
0,811
93,553
0,811
93,55
ул. Донгузская-ул. Караванная
ремонт покрытия проезжей части
км
0,375
2622,222
3,540
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
55.
ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)
1,848
21252
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,00
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 20/1
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
56.
ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)
1,359
10872
0,831
61,170
0,951
71,170
0,951
71,17
от ул. Юркина до ул. Бр. Башиловых
ремонт покрытия проезжей части
км
0,212
1481,481
2,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
57.
ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)
1,254
10032
0,382
52,000
0,382
52,000
1,066
72,00
ул. Цвилинга-пр. Победы
ремонт покрытия проезжей части
км
0,927
6488,889
8,760
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
58.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)
1,508
12096
0,961
63,727
1,131
68,727
1,131
68,73
перекресток ул. Терешковой
ремонт покрытия проезжей части
км
0,405
2832,593
3,824
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
59.
ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)
1,285
10280
0,309
34,000
0,309
34,000
1,285
84,00
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,323
9259,259
12,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
60.
ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)
1,200
8400
0,870
72,500
1,020
77,500
1,020
77,50
(от ул. 1 Мая до
ул. Шевченко)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,392
2740,741
3,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
61.
ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)
2,379
28548
2,259
94,956
2,379
99,956
2,379
99,96
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
ул. Хакимова
установка дорожных знаков
ед
2,000
0,01
5000
ликвидация места концентрации ДТП
62.
ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)
0,361
2527
0,197
54,529
0,307
64,529
0,307
64,53
ул. Механизаторов
ремонт покрытия проезжей части
км
0,190
1333,333
1,800
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
63.
ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)
0,462
3234
0,308
66,753
0,323
76,753
0,323
76,75
(от дома №1 до дома №5)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,032
222,222
0,300
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
64.
ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)
1,354
13248
0,640
47,267
0,640
47,267
1,354
87,27
пр. Победы-ул. Совхозная
ремонт покрытия проезжей части
км
1,270
8888,889
12,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
65.
ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)
2,007
16056
0,845
42,100
0,925
42,100
1,706
82,10
ул. Пролетарская-ул. Немовская
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
в районе домов №
53-131
ремонт покрытия проезжей части
км
0,095
666,667
0,900
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
66.
ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)
1,202
18030
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,00
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Комсомольская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
67.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)
6,315
94725
5,008
79,299
5,368
85,000
5,368
85,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Новая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10
10000000
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 257
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 167-ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
дом № 167-ул. Октябрьская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Шевченко
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед
1,000
1,5
1500000
иквидация места концентрации ДТП
68.
ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)
1,460
14500
0,000
40,000
0,881
70,000
1,460
100,00
ул. Пролетарская- ул. 8 Марта
ремонт покрытия проезжей части
км
0,919
6435,556
8,688
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
69.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)
0,973
14595
0,698
71,778
0,778
80,000
0,778
80,00
(от пер. Грабовского до ул. Бебеля)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,159
1111,111
1,500
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
70.
ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)
1,755
26325
1,034
58,889
1,034
58,889
1,229
70,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ост. Братство-ул. Салмышская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,265
1851,852
2,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Брестская- дом № 1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
ул. Брестская- дом № 1
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,900
900000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 3-5
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
71.
ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)
0,662
4634
0,448
67,734
0,463
70,000
0,463
70,00
от дома № 1 до № 31
ремонт покрытия проезжей части
км
0,013
89,630
0,121
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
72.
ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)
5,029
75435
5,029
100
5,029
100
5,029
100,00
дом № 33
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 33
установка дорожных знаков 5.19 на флуорисцентном фоне
шт
1,000
0,02
20000
ликвидация места концентрации ДТП
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Родимцева
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,3
1300000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 33
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,2
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 43/1-46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 43/1-46
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
0,600
600000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дом № 58/1-60
установка дорожных знаков
шт.
1,000
0,005
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
ул. Юн. Ленинцев
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,02
10000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 58/1-60
нарушение очередности проезда
дом № 58/1-60
установка дорожного знака
шт.
1,000
0,003
3000
ликвидация места концентрации ДТП
73.
ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)
3,024
45360
1,974
65,278
3,024
100,000
3,024
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Попова
нарушение очередности проезда
ул. Попова
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
74.
ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)
2,083
22913
0,788
37,808
0,788
37,808
1,771
85,00
ул. Орская-ул. Шевченко
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
75.
ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)
1,206
8442
0,476
39,469
0,476
39,469
1,206
100,00
ул. Мартынова
ремонт покрытия проезжей части
км
0,899
6296,296
8,500
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
76.
ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)
1,915
28725
0,508
26,527
1,705
89,034
1,915
100,00
ул. Березка-ул. Конституции СССР
ремонт покрытия проезжей части
км
0,533
3733,333
5,040
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
77.
ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)
9,817
294510
6,895
70,240
8,820
89,844
8,820
89,84
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Хабаровская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 144/3-251
переход в неустановленом месте
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
1,000
10,500
10500000,000
дом № 144/3-251
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленом месте
дом № 144
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 255
переход в неустановленом месте
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Базовая
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
ул. Базовая
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 30-109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 30-109
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров типа «Т-7»
ед.
1,000
0,200
200000,000
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
ул. Орская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
300,000
1,050
3500,000
дом № 255
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
400,000
1,4
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000,000
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,4
1400000
78.
ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)
6,216
62100
3,570
57,436
3,570
57,436
4,351
70,00
Загородное шоссе- КК Степное
ремонт покрытия проезжей части
км
1,058
7407,407
10,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
79.
ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)
1,405
9835
0,005
0,356
0,005
0,356
1,405
100,00
пр. Бр. Коростелевых-ул. Котова
ремонт покрытия проезжей части
км
1,659
11614,815
15,680
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
80.
ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)
2,862
29620
0,000
0,000
1,346
47,030
2,856
99,79
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
от ул. Есимова до ул. Гаранькина
строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство, данная автомобильная дорога обеспечит дублирование ул. Салмышская что будет способствовать регулированию потока транспорта к районам жилой застройки с перегруженного аварийного участка (согласно схемы), проект разработан в полном объеме, получено разрешение на строительство в соотвтетствии с действующим законодательством, 30.12.2016 заключен муницпальный контракт на строительство, срок ввода в эксплуатацию - 01.09.2017
81.
ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)
2,395
35925
1,235
51,566
1,235
51,566
2,395
100,00
ул. М. Жукова-ул. Ленинградская
ремонт покрытия проезжей части
км
2,646
18518,519
25,000
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
82.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)
1,850
27750
1,065
57,568
1,065
57,568
1,295
70,00
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Рыбаковская
установка систем фото-, видеофиксации
1 ед.
1,000
10,000
10000000,000
ул. Рыбаковская
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Попова-ул. Ташкентская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,545
3816,296
5,152
1350
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
83.
ул. Центральная (км 0+000 - км2+007)
2,007
14049
1,136
56,599
1,706
85,000
1,706
85,00
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
84.
ул. Центральная «поселок имени Куйбышева»(км 0+000 - км 0+629)
0,629
4403
0,390
62,051
0,440
70,000
0,440
70,00
ремонт покрытия проезжей части
км
0,106
740,741
1,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
85.
ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)
1,628
24420
0,000
0,000
1,628
100,000
1,628
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
ул. Казаковская
установка дорожных знаков приоритета
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
86.
ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)
2,253
67590
0,056
2,486
0,553
24,545
2,253
100,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции, интенсивное движение ТС, загруженный участок в час «пик«
ул. Уральская
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
200,000
0,700
3500
ликвидация места концентрации ДТП
установка светофоров с ТООВ, контроллеров
ед.
1,000
1,600
1600000
87.
ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)
0,866
6062
0,486
56,143
0,606
70,000
0,606
70,00
(от пер. Кустарный до ул. Курача)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,286
2000,000
2,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
88.
ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)
5,916
88740
2,939
49,686
3,757
63,513
3,845
65,00
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 года
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
ул. Леушинская
ремонт покрытия проезжей части
км
0,529
3703,704
5,000
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
дом № 20В-181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 20В-181
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 40-251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
дом № 40-251/2
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед
1,000
0,700
700000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 18-37
нарушение очередности проезда
дом № 18-37
установка дорожных знаков
шт.
2,000
0,010
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
в районе больницы им. Пирогова
новое строительство
км
0,230
29,000
ликвидация места концентрации ДТП, строительство дублирующего перекрестка пр. Победы/ ул.Шевченко с выездом на ул. Монтажников, данная автомобильная дорога позволит разгрузить транспортный затор на вышеуказанном перекрестке в час «пик«
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
дом № 231
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
ед.
1,000
1,200
1200000
ликвидация места концентрации ДТП
89.
ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)
0,784
5488
0,399
50,867
0,549
70,000
0,549
70,00
(от ж\д переезда до ул. Спецстроевцев)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,063
444,444
0,600
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
90.
ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)
1,595
11165
0,500
31,348
0,600
37,618
0,600
37,62
(от ул. Мусы Джалиля до ул. Маврицкого)
ремонт покрытия проезжей части
км
0,180
1259,259
1,700
1350,000
доведение параметров проезжей части до нормативного транспортно-эксплуатационного состояния
91.
Шарлыкское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
60214
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,00
дом № 24-26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
наличие места концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 года
дом № 24-26
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
дом № 11
нарушение очередности проезда
дом № 11
установка дорожных знаков
шт.
4,000
0,020
5000,000
ликвидация места концентрации ДТП
116,648
363,616
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
ремонт покрытия проезжей части
км
5,275
36924,735
49,848
1350,000
ремонт покрытия проезжей части
км
29,77
208380,00
281,313
1350,00
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
16
16,900
1056250,000
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
0,753
19,300
19300000,000
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
415,43
729,80
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Итого по объектам
ремонт покрытия проезжей части
км
25,685
205764,735
278,628
1354,111
ремонт покрытия проезжей части
км
65,39
478612,00
647,493
1352,86
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
16
16,900
1056250,0
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
1,853
89,300
48192120,885
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
Общий итог
ИТОГО
ИТОГО
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
%
ИТОГО
ИТОГО
Общий итог
ремонт покрытия проезжей части
км
5,275
205764,735
278,628
1354,111
ремонт покрытия проезжей части
км
32,84
478612,00
647,493
1352,86
установка дорожных знаков
шт.
124
0,800
6451,613
установка дорожных знаков
шт.
21,00
0,103
4904,76
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,000
установка систем фото-, видеофиксации
ед.
2
20,500
10250000,00
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
16
16,900
1056250,0
устройство, реконструкция светофорных объектов
ед.
23
26,500
1152173,91
устройство ИДН
п.м
15
0,500
33333,333
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м.
1800,00
6,200
3444,44
новое строительство
км
1,853
89,300
48192120,885
новое строительство
км
0,23
29,00
29000000,00
установка ограничивающих пешеходных ограждений
п.м
2600
8,800
3384,615
1
Предложения по ресурсному обеспечению программы
(таблица 2)
№ п/п
Источник финансирования
Объем финансирования, млн. рублей
2017 год
2018 год
1.
Местный бюджет
62,6
90,0
2.
Региональный бюджет
562,4
640,0
Итого объем финансирования Оренбургской области
625,0
730,0
3.
Федеральный бюджет
625,0
730,0
Итого общий объем финансирования
1250,0
1460,0
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
№ п/п
Наименование программы
Объемы финансирования, млн. рублей
2017 год
2018 год
1.
Муниципальная программа «Безопасность дорожного движения в г. Оренбурге»
27,5
25,043
2.
Муниципальная программа «Строительство и дорожное хозяйство в городе Оренбурге на 2015-2017 годы»
35,1
64,957
3.
Дорожный фонд Оренбургской области
546,2
640,0
4.
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015-2020 годы
16,2
Итого
625,0
730,0
1
Информация по диагностике автомобильных дорог агломераций (таблица 3)
№
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Результаты диагностики
Нормативное состояние, км / %
Инструментальная
Экспертная
на текущую дату
ожидаемое
на текущую дату
ожидаемое
км
%
на 31.12.2016
на 31.12.2017
на 31.12.2018
На 31.12. 2016
На 31.12. 2017
На 31.12. 2018
км
%
км
%
км
%
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.
Нежинское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
4,611
88,063
4,611
88,063
4,611
88,063
5,236
100,000
2.
пер. Малый (км 0+000 - км 0+130)
0,130
0,070
53,846
0,070
53,846
0,130
100,000
0,130
100,000
3.
пер. Станочный (км 0+000 - км 0+695)
0,695
0,177
25,441
0,177
25,441
0,262
37,671
0,617
88,750
4.
пер.Горный (км 0+000 - км 1+008)
1,008
0,656
65,040
0,656
65,040
0,706
70,000
0,706
70,000
5.
пр. Бр. Коростелевых (км 0+000 - км3+265)
3,265
1,796
55,000
1,796
55,000
1,422
60,000
1,719
90,000
6.
пр. Гагарина (км 0+000 - км 3+537)
3,537
0,229
58,000
0,229
58,000
1,135
68,000
2,635
88,000
7.
пр. Дзержинского (км 0+000 - км 3+721)
3,721
1,842
49,503
1,842
49,503
2,065
55,496
2,606
75,000
8.
пр. Парковый (км 0+000 - км1+646)
1,646
0,207
68,000
0,207
68,000
1,152
83,000
1,152
70,000
9.
пр. Победы (км 0+000 - км 7+313)
7,313
4,239
67,000
4,239
67,000
4,489
87,000
5,119
72,000
10.
пр. Промысловый (км 0+00 - км 0+913)
0,913
0,730
80,000
0,730
80,000
0,730
95,000
0,730
85,000
11.
пр-д 2-й Сенной (км 0+000 - км0+436)
0,436
0,198
45,413
0,198
45,413
0,218
50,000
0,218
47,000
12.
пр-д Автоматики (км 0+000 - км 1+130)
1,130
0,000
76,000
0,000
76,000
0,000
61,000
1,130
91,000
13.
с. Краснохолм,
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 1+920)
1,920
1,274
66,354
1,274
66,354
1,344
56,000
1,344
46,000
14.
ул. 1 Мая (км 0+000 - км 2+142)
2,142
1,250
58,357
1,250
58,357
1,250
48,357
2,142
78,357
15.
ул. 11 Линия, (км 0+000 - км0+478)
0,478
0,178
37,238
0,178
37,238
0,478
67,238
0,478
62,238
16.
ул. 16 - я Линия (км 0+000 - км 0+930)
0,930
0,250
58,000
0,250
58,000
0,252
53,000
0,372
83,000
17.
ул. 19 квартал (км 0+000 - км 1+904)
1,904
1,233
64,748
1,233
64,748
1,333
79,748
1,333
74,748
18.
ул. 2 - я Озерная (км 0+000 - км 1+303)
1,303
0,050
40,000
0,050
40,000
0,053
35,000
1,250
70,000
19.
ул. 60 лет Октября (км 0+000 - км 1+758)
1,758
0,964
54,835
0,964
54,835
1,494
84,835
1,494
74,835
20.
ул. 65 Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
0,527
67,442
0,527
67,442
0,547
87,442
0,547
77,442
21.
ул. 8 Марта
(км 0+000 - км 1+600)
1,600
0,610
40,000
0,610
40,000
1,600
70,000
1,600
65,000
22.
ул. Авиационная (км 0+000 - км 1+449)
1,449
1,152
79,479
1,152
79,479
1,232
89,479
1,232
84,479
23.
ул. Автомобилистов (км 0+000 - км 1+434)
1,434
0,111
57,000
0,111
57,000
0,111
47,000
1,219
67,000
24.
ул. Авторемонтная (км 0+000 - км1+226)
1,226
0,842
68,687
0,842
68,687
1,042
78,687
1,042
73,687
25.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,810
1,371
48,772
1,371
48,772
2,670
95,000
2,670
95,000
26.
ул. Беляевская (км 0+000 - км3+438)
3,438
1,530
44,511
1,530
44,511
2,030
64,511
2,922
89,511
27.
ул. Березка (км 0+000 - км 2+700)
2,700
1,900
70,370
1,900
70,370
1,900
55,370
2,700
85,370
28.
ул. Бр. Башиловых(км 0+000 - км1+095)
1,095
0,131
51,000
0,131
51,000
0,131
46,000
0,931
76,000
29.
ул. Брестская (км 0+000 - км1+786)
1,786
1,518
85,000
1,518
85,000
1,518
80,000
1,518
75,000
30.
ул. Бурзянцева (км 0+000 – км 0+897)
0,897
0,047
15,000
0,047
15,000
0,897
80,000
0,897
75,000
31.
ул. Ваана Теряна (км 0+000 - км 1+184)
1,184
0,635
53,649
0,635
53,649
0,635
43,649
0,947
68,649
32.
ул. Вокзальная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
0,600
64,865
0,600
64,865
0,600
54,865
0,925
74,865
33.
ул. Волгоградская (км 0+000 - км3+683)
3,683
2,578
70,000
2,578
70,000
2,578
60,000
2,578
55,000
34.
ул. Володарского (км 0+000 - км 1+254)
1,254
0,362
59,000
0,362
59,000
0,974
74,000
1,254
89,000
35.
ул. Ворошилова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
0,035
42,000
0,035
42,000
0,347
52,000
0,680
82,000
36.
ул. Всесоюзная (км 0+000 - км 0+563)
0,563
0,000
56,000
0,000
56,000
0,000
51,000
0,563
81,000
37.
ул. Гаранькина (км 0+000 - км 2+700)
2,700
2,700
100,000
2,700
100,000
2,700
95,000
2,700
90,000
38.
ул. Гастелло (км 0+000 - км 1+920)
1,920
0,100
37,000
0,100
37,000
1,010
57,000
1,920
77,000
39.
ул. Гая (км 0+000 - км 0+570)
0,570
0,000
53,000
0,000
53,000
0,000
48,000
0,570
100,000
40.
ул. Гражданская (км 0+000 - км1+500)
1,500
0,950
63,333
0,950
63,333
1,050
78,333
1,050
73,333
41.
ул. Дамбовая (км 0+000 - км 0+600)
0,600
0,370
61,667
0,370
61,667
0,420
71,667
0,420
66,667
42.
ул. Деповская (км 0+000 - км 0+941)
0,941
0,281
29,862
0,281
29,862
0,941
79,862
0,941
74,862
43.
ул. Джангильдина (км 0+000 - км 1+638)
1,638
0,682
41,612
0,682
41,612
0,682
31,612
1,147
81,612
44.
ул. Донгузская (км 0+000 - км 13+232)
13,232
6,274
47,418
6,274
47,418
7,996
77,418
9,262
99,418
45.
ул. Донецкая (км 0+000 - км0+562)
0,562
0,207
36,833
0,207
36,833
0,207
31,833
0,562
99,833
46.
ул. Енисейская (км 0+000 - км1+253)
1,253
0,902
72,019
0,902
72,019
1,002
92,019
1,002
82,019
47.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+605)
0,605
0,185
30,579
0,185
30,579
0,605
80,579
0,605
70,579
48.
ул. Калининградская (км 0+000 - км 1+544)
1,544
0,544
35,259
0,544
35,259
0,544
25,259
1,312
65,259
49.
ул. Карагандинская (км 0+000 - км 3+119)
3,119
2,539
53,000
2,539
53,000
2,677
83,000
2,677
73,000
50.
ул. Карачинская (км 0+000 - км 1+131)
1,131
0,693
61,304
0,693
61,304
0,693
76,304
0,961
91,304
51.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+420)
1,420
0,220
15,493
0,220
15,493
1,224
86,197
1,420
100,000
52.
ул. Кичигина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
2,160
80,537
2,160
80,537
2,160
70,537
2,680
90,537
53.
ул. Коминтерна (км 0+000 - км 1+793)
1,793
1,225
68,327
1,225
68,327
1,255
83,327
1,255
73,327
54.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 4+040)
4,040
2,020
73,000
2,020
73,000
2,020
68,000
2,020
63,000
55.
ул. Конституции СССР (км 0+000 - км 1+469)
1,469
1,149
78,193
1,149
78,193
1,149
58,193
1,249
88,193
56.
ул. Котова (км 0+000 - км 1+780)
1,780
0,218
48,000
0,218
48,000
0,218
38,000
1,780
68,000
57.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
0,000
54,000
0,000
54,000
1,143
74,000
1,143
64,000
58.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+799)
1,799
0,000
57,000
0,000
57,000
0,780
77,000
1,799
97,000
59.
ул. Лесозащитная (км 0+000 - км 2+860)
2,860
1,539
53,811
1,539
53,811
1,539
43,811
2,431
73,811
60.
ул. Леушинская (км 0+000 - км 0+970)
0,970
0,245
25,258
0,245
25,258
0,445
35,258
0,970
75,258
61.
ул. Лобовская (км 0+000 - км1+723)
1,723
1,177
72,000
1,177
72,000
1,206
87,000
1,206
82,000
62.
ул. Львовская (км 0+000 - км0+884)
0,884
0,622
70,362
0,622
70,362
0,622
70,362
0,884
80,362
63.
ул. М. Горького (км 0+000 - км1+263)
1,263
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,000
0,189
30,000
64.
ул. М. Жукова (км 0+000 - км 1,351)
1,351
0,395
62,000
0,395
62,000
1,081
82,000
1,081
77,000
65.
ул. Мало-Озерная (км 0+000 - км 0+808)
0,808
0,535
66,163
0,535
66,163
0,566
76,163
0,566
76,163
66.
ул. Механизаторов (км 0+000 - км 0+954)
0,954
0,511
53,553
0,511
53,553
0,811
93,553
0,811
93,553
67.
ул. Мехколонны (км 0+000 - км 1+463)
1,463
0,023
37,000
0,023
37,000
1,463
87,000
1,463
87,000
68.
ул. Монтажников (км 0+000 - км 1+848)
1,848
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,000
1,294
70,000
69.
ул. Народная (км 0+000 - км 1+359)
1,359
0,831
61,170
0,831
61,170
0,951
71,170
0,951
71,170
70.
ул. Невельская (км 0+000 - км 1+254)
1,254
0,382
52,000
0,382
52,000
0,382
52,000
1,066
72,000
71.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+508)
1,508
0,961
63,727
0,961
63,727
1,131
68,727
1,131
68,727
72.
ул. Ногина (км 0+000 - км 1+285)
1,285
0,309
34,000
0,309
34,000
0,309
34,000
1,285
84,000
73.
ул. Обороны (км 0+000 - км 1+200)
1,200
0,870
72,500
0,870
72,500
1,020
77,500
1,020
77,500
74.
ул. Орлова (км 0+000 - км 2+090)
2,090
1,164
35,000
1,164
35,000
1,777
90,000
1,777
85,000
75
ул. Орская (км 0+000 - км 2+379)
2,379
2,259
94,956
2,259
94,956
2,379
99,956
2,379
99,956
76.
ул. Павлика Морозова (км 0+000 - км 0+361)
0,361
0,197
54,529
0,197
54,529
0,307
64,529
0,307
64,529
77.
ул. Планерная (км 0+000 - км0+462)
0,462
0,308
66,753
0,308
66,753
0,323
76,753
0,323
76,753
78.
ул. Полигонная (км 0+000 - км 1+354)
1,354
0,640
47,267
0,640
47,267
0,640
47,267
1,354
87,267
79.
ул. Полтавская (км 0+000 - км 2+007)
2,007
0,845
42,100
0,845
42,100
0,925
42,100
1,706
82,100
80.
ул. Постникова (км 0+000 - км 1+202)
1,202
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,000
0,962
80,000
81.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 6+315)
6,315
5,008
79,299
5,008
79,299
5,368
85,000
5,368
85,000
82.
ул. Пушкинская (км 0+000 - км 1+460)
1,460
0,000
40,000
0,000
40,000
0,881
70,000
1,460
100,000
83.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 0+973)
0,973
0,698
71,778
0,698
71,778
0,778
80,000
0,778
80,000
84.
ул. Родимцева (км 0+000 - км 1+755)
1,755
1,034
58,889
1,034
58,889
1,034
58,889
1,229
70,000
85.
ул. Рубежинская (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,448
67,734
0,448
67,734
0,463
70,000
0,463
70,000
86.
ул. Салмышская (км 0+000 - км 5+029)
5,029
5,029
100,000
5,029
100,000
5,029
100,000
5,029
100,000
87.
ул. Советская (км 0+000 - км 2+024)
3,024
1,974
65,278
1,974
65,278
3,024
100,000
3,024
100,000
88.
ул. Совхозная (км 0+000 - км2+083)
2,083
0,788
37,808
0,788
37,808
0,788
37,808
1,771
85,000
89.
ул. Тамарова (км 0+000 - км 1+206)
1,206
0,476
39,469
0,476
39,469
0,476
39,469
1,206
100,000
90.
ул. Театральная (км 0+000 - км 1+915)
1,915
0,508
26,527
0,508
26,527
1,705
89,034
1,915
100,000
91.
ул. Терешковой (км 0+000 - км 9+817)
9,817
6,895
70,240
6,895
70,240
8,820
89,844
8,820
89,844
92.
ул. Тихая (км 0+000 - км 6+216)
6,216
3,570
57,436
3,570
57,436
3,570
57,436
4,351
70,000
93.
ул. Ткачева (км 0+000 - км1+405)
1,405
0,005
0,356
0,005
0,356
0,005
0,356
1,405
100,000
94.
ул. Транспортная (км 0+000 - км 2+862)
2,862
0,000
0,000
0,000
0,000
1,346
47,030
2,856
99,790
95.
ул. Туркестанская (км 0+000 - км 2+395)
2,395
1,235
51,566
1,235
51,566
1,235
51,566
2,395
100,000
96.
ул. Уральская (км 0+000 - км 4+454)
4,454
0,754
16,929
0,754
16,929
0,754
16,929
4,454
100,000
97.
ул. Харьковская (км 0+000 - км 1+452)
1,452
0,730
50,289
0,730
50,289
1,234
85,000
1,234
85,000
98.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 1+850)
1,850
1,065
57,568
1,065
57,568
1,065
57,568
1,295
70,000
99.
ул. Центральная (км 0+000- км 2+007)
2,007
1,136
56,599
1,136
56,599
1,706
85,000
1,706
85,000
100.
ул. Центральная «поселок имени Куйбышева» (км 0+000 - км 0+629)
0,629
0,390
62,051
0,390
62,051
0,440
70,000
0,440
70,000
101.
ул. Чичерина (км 0+000 - км 1+628)
1,628
0,000
0,000
0,000
0,000
1,628
100,000
1,628
100,000
102.
ул. Чкалова (км 0+000 - км 2+253)
2,253
0,056
2,486
0,056
2,486
0,553
24,545
2,253
100,000
103.
ул. Шафеева (км 0+000 - км 0+866)
0,866
0,486
56,143
0,486
56,143
0,606
70,000
0,606
70,000
104.
ул. Шевченко (км 0+000 - км 5+916)
5,916
2,939
49,686
2,939
49,686
3,757
63,506
3,845
65,000
105.
ул. Широкая (км 0+000 - км 0+784)
0,784
0,399
50,867
0,399
50,867
0,549
70,000
0,549
70,000
106.
ул. Юных Ленинцев (км 0+000 - км 1+069)
1,069
0,098
9,167
0,098
9,167
0,098
9,167
1,069
100,000
107.
ул. Юркина (км 0+000 - км 1+172)
1,172
0,406
34,613
0,406
34,613
0,856
73,009
0,856
73,009
108.
ул. Яицкая (км 0+000 - км 1+595)
1,595
0,500
31,348
0,500
31,348
0,600
37,618
0,600
37,618
109.
Шарлыкское шоссе (км 0+000 - км 5+236)
5,236
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,000
3,665
70,000
110.
пер.Абрикосовый(км 0+000 - км0+200)
0,2
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
111.
пер. Авдеевский (км 0+000 - км 0+244)
0,244
0,09028
37%
0,09028
37%
0,09028
37%
0,09028
37%
112.
пер. Алексеевский(км 0+000 - км 0+178)
0,178
0,06052
34%
0,06052
34%
0,06052
34%
0,06052
34%
113.
пер. Апр.ельский (км 0+000 - км0+140)
0,14
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
114.
пер. Аптечный (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,09
36%
0,09
36%
0,09
36%
0,09
36%
115.
пер. Ардатовский (км 0+000 - км 0+523)
0,523
0,17259
33%
0,17259
33%
0,17259
33%
0,17259
33%
116.
пер. Армейский(км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,099
33%
0,099
33%
0,099
33%
0,099
33%
117.
пер. Арсенальный (км 0+000 - км 0+133)
0,133
0,05187
39%
0,05187
39%
0,05187
39%
0,05187
39%
118.
пер. Архивный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
0,06876
36%
0,06876
36%
0,06876
36%
0,06876
36%
119.
пер. Балтийский (км 0+000 - км 0+205)
0,205
0,0779
38%
0,0779
38%
0,0779
38%
0,0779
38%
120.
пер. Банный (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
121.
пер. Барнаульский (км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,184
40%
0,184
40%
0,184
40%
0,184
40%
122.
пер. Бассейный (км 0+000 - км 0+141)
0,141
0,05217
37%
0,05217
37%
0,05217
37%
0,05217
37%
123.
пер. Боевой (км 0+000 - км 0+140)
0,14
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
0,0448
32%
124.
пер.Бригадный (км 0+000 - км 0+124)
0,124
0,03968
32%
0,03968
32%
0,03968
32%
0,03968
32%
125.
пер. Буровой (км 0+000 - км 0+358)
0,358
0,1432
40%
0,1432
40%
0,1432
40%
0,1432
40%
126.
пер. Бухарский (км 0+000 - км 0+437)
0,437
0,14858
34%
0,14858
34%
0,14858
34%
0,14858
34%
127.
пер. Веселый (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
128.
пер. Внутриквартальный (км 0+000 - км 0+189)
0,189
0,07371
39%
0,07371
39%
0,07371
39%
0,07371
39%
129.
пер. Водяной (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,126
36%
0,126
36%
0,126
36%
0,126
36%
130.
пер. Восточный (км 0+000 - км 0+163)
0,163
0,05705
35%
0,05705
35%
0,05705
35%
0,05705
35%
131.
пер. Вяземский (км 0+000 - км 0+301)
0,301
0,09933
33%
0,09933
33%
0,09933
33%
0,09933
33%
132.
пер. Гайдара (км 0+000 - км 0+405)
0,405
0,1539
38%
0,1539
38%
0,1539
38%
0,1539
38%
133.
пер. Геологический (км 0+000 - км 0+248)
0,248
0,08184
33%
0,08184
33%
0,08184
33%
0,08184
33%
134.
пер. Глухой (км 0+000 - км 0+134)
0,134
0,04824
36%
0,04824
36%
0,04824
36%
0,04824
36%
135.
пер. Госпитальный (км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,12247
37%
0,12247
37%
0,12247
37%
0,12247
37%
136.
пер. Грабовского (км 0+000 - км 0+655)
0,655
0,21615
33%
0,21615
33%
0,21615
33%
0,21615
33%
137.
пер. Гранитный (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,15093
39%
0,15093
39%
0,15093
39%
0,15093
39%
138.
пер. Гребенникова (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
139.
пер. Гринбергский (км 0+000 - км 0+166)
0,166
0,05644
34%
0,05644
34%
0,05644
34%
0,05644
34%
140.
пер. Грушевый (км 0+000 - км 0+268)
0,268
0,0938
35%
0,0938
35%
0,0938
35%
0,0938
35%
141.
пер. Гугучинский (км 0+000 - км 0+455)
0,455
0,1638
36%
0,1638
36%
0,1638
36%
0,1638
36%
142.
пер. Дальний (км 0+000 - км 0+826)
0,826
0,31388
38%
0,31388
38%
0,31388
38%
0,31388
38%
143.
пер. Дзержинского (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,19
38%
0,19
38%
0,19
38%
0,19
38%
144.
пер. Диспансерный (км 0+000 - км 0+668)
0,668
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
145.
пер. Дмитриевский (км 0+000 - км 0+658)
0,658
0,23688
36%
0,23688
36%
0,23688
36%
0,23688
36%
146.
пер. Добычной (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1104
32%
0,1104
32%
0,1104
32%
0,1104
32%
147.
пер. Дорожный (км 0+000 - км 0+569)
0,569
0,19346
34%
0,19346
34%
0,19346
34%
0,19346
34%
148.
пер. Жуковского (км 0+000 - км 0+173)
0,173
0,06055
35%
0,06055
35%
0,06055
35%
0,06055
35%
149.
пер. Заводской (км 0+000 - км 0+875)
0,875
0,315
36%
0,315
36%
0,315
36%
0,315
36%
150.
пер. Замкнутый (км 0+000 - км 0+647)
0,647
0,23292
36%
0,23292
36%
0,23292
36%
0,23292
36%
151.
пер. Заречный (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
152.
пер. Затонный (км 0+000 - км 0+400
0,4
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
153.
пер. Ивановский (км 0+000 - км 0+665)
0,665
0,21945
33%
0,21945
33%
0,21945
33%
0,21945
33%
154.
пер.Иванова (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
155.
пер. Ижевский (км 0+000 - км 0+656)
0,656
0,24928
38%
0,24928
38%
0,24928
38%
0,24928
38%
156.
пер. Казарменный (км 0+000 - км 0+432)
0,432
0,14256
33%
0,14256
33%
0,14256
33%
0,14256
33%
157.
пер. Кардонный (км 0+000 - км 0+170)
0,17
0,0612
36%
0,0612
36%
0,0612
36%
0,0612
36%
158.
пер. Каширина (км 0+000 - км 0+708)
0,708
0,26196
37%
0,26196
37%
0,26196
37%
0,26196
37%
159.
пер. Квартальный (км 0+000 - км 0+526)
0,526
0,19988
38%
0,19988
38%
0,19988
38%
0,19988
38%
160.
пер. Кировский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,051
34%
0,051
34%
0,051
34%
0,051
34%
161.
пер. Классный (км 0+000 - км 0+355)
0,355
0,1207
34%
0,1207
34%
0,1207
34%
0,1207
34%
162.
пер. Кожевенный (км 0+000 - км 0+486)
0,486
0,15552
32%
0,15552
32%
0,15552
32%
0,15552
32%
163.
пер. Коленчатый (км 0+000 - км 0+283)
0,283
0,09905
35%
0,09905
35%
0,09905
35%
0,09905
35%
164.
пер. Коммунальный (км 0+000 - км 0+202)
0,202
0,07272
36%
0,07272
36%
0,07272
36%
0,07272
36%
165.
пер. Коммунистический (км 0+000 - км 0+290)
0,29
0,1073
37%
0,1073
37%
0,1073
37%
0,1073
37%
166.
пер. Кооперативный (км 0+000 - км 0+251)
0,251
0,08032
32%
0,08032
32%
0,08032
32%
0,08032
32%
167.
пер. Короткий (км 0+000 - км 0+316)
0,316
0,10112
32%
0,10112
32%
0,10112
32%
0,10112
32%
168.
пер. Косогорный (км 0+000 - км 0+282)
0,282
0,10434
37%
0,10434
37%
0,10434
37%
0,10434
37%
169.
пер. Костромской (км 0+000 - км 0+659)
0,659
0,23065
35%
0,23065
35%
0,23065
35%
0,23065
35%
170.
пер. Крайний (км 0+000 - км 0+129)
0,129
0,04386
34%
0,04386
34%
0,04386
34%
0,04386
34%
171.
пер. Красносельский (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
172.
пер. Красный (км 0+000 - км 0+171)
0,171
0,06327
37%
0,06327
37%
0,06327
37%
0,06327
37%
173.
пер. Кривой (км 0+000 - км 0+204)
0,204
0,06732
33%
0,06732
33%
0,06732
33%
0,06732
33%
174.
пер. Кривцова (км 0+000 - км 0+163)
0,163
0,06031
37%
0,06031
37%
0,06031
37%
0,06031
37%
175.
пер. Крутой (км 0+000 - км 0+154)
0,154
0,04928
32%
0,04928
32%
0,04928
32%
0,04928
32%
176.
пер. Крупской (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
177.
пер. Крымский (км 0+000 - км 0+853)
0,853
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
178.
пер. Культурный (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,185
37%
0,185
37%
0,185
37%
0,185
37%
179.
пер. Кустарный (км 0+000 - км 1+074)
1,074
0,41886
39%
0,41886
39%
0,41886
39%
0,41886
39%
180.
пер. Левоневского (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0585
39%
0,0585
39%
0,0585
39%
0,0585
39%
181.
пер. Лесной (км 0+000 - км 0+103)
0,103
0,0412
40%
0,0412
40%
0,0412
40%
0,0412
40%
182.
пер. Лечебный (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
183.
пер. Липова (км 0+000 - км 0+080)
0,08
0,0312
39%
0,0312
39%
0,0312
39%
0,0312
39%
184.
пер. Лучистый (км 0+000 - км 0+156)
0,156
0,06084
39%
0,06084
39%
0,06084
39%
0,06084
39%
185.
пер. Маврицкого (км 0+000 - км 0+157)
0,157
0,05181
33%
0,05181
33%
0,05181
33%
0,05181
33%
186.
пер. Майский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0555
37%
0,0555
37%
0,0555
37%
0,0555
37%
187.
пер. Макарова (км 0+000 - км 0+130)
0,13
0,0416
32%
0,0416
32%
0,0416
32%
0,0416
32%
188.
пер. Максима Горького (км 0+000 - км 0+080)
0,08
0,032
40%
0,032
40%
0,032
40%
0,032
40%
189.
пер. Мало-Торговый (км 0+000 - км 0+157)
0,157
0,05652
36%
0,05652
36%
0,05652
36%
0,05652
36%
190.
пер. Мастерской (км 0+000 - км 0+075)
0,075
0,0255
34%
0,0255
34%
0,0255
34%
0,0255
34%
191.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+364)
0,364
0,1456
40%
0,1456
40%
0,1456
40%
0,1456
40%
192.
пер. Матросский (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
193.
пер. Мельничный (км 0+000 - км 0+848)
0,848
0,2968
35%
0,2968
35%
0,2968
35%
0,2968
35%
194.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+196)
0,196
0,06468
33%
0,06468
33%
0,06468
33%
0,06468
33%
195.
пер. Молодежный (км 0+000 - км 0+426)
0,426
0,14058
33%
0,14058
33%
0,14058
33%
0,14058
33%
196.
пер. Морозовский (км 0+000 - км 0+203)
0,203
0,06496
32%
0,06496
32%
0,06496
32%
0,06496
32%
197.
пер. Московский (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,24
40%
0,24
40%
0,24
40%
0,24
40%
198.
пер. Некрасовский (км 0+000 - км 0+194)
0,194
0,06596
34%
0,06596
34%
0,06596
34%
0,06596
34%
199.
пер. Неплюева (км 0+000 - км 0+221)
0,221
0,07514
34%
0,07514
34%
0,07514
34%
0,07514
34%
200.
пер. Новый (км 0+000 - км 0+213)
0,213
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
201.
пер. Обрывный (км 0+000 - км 0+097)
0,097
0,03395
35%
0,03395
35%
0,03395
35%
0,03395
35%
202.
пер. Обходной (км 0+000 - км 0+505)
0,505
0,202
40%
0,202
40%
0,202
40%
0,202
40%
203.
пер.Озерный (км 0+000 - км 0+255)
0,255
0,08415
33%
0,08415
33%
0,08415
33%
0,08415
33%
204.
пер. Онежский (км 0+000 - км 0+357)
0,357
0,1428
40%
0,1428
40%
0,1428
40%
0,1428
40%
205.
пер.Осенний (км 0+000 - км 0+143)
0,143
0,04862
34%
0,04862
34%
0,04862
34%
0,04862
34%
206.
пер. Осиновый (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,2
40%
0,2
40%
0,2
40%
0,2
40%
207.
пер.Паромный 1-й (км 0+000 - км 0+104)
0,104
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
208.
пер.Паромный 2-й (км 0+000 - км 0+084)
0,084
0,0294
35%
0,0294
35%
0,0294
35%
0,0294
35%
209.
пер. Паромный 3-й (км 0+000 - км 0+087)
0,087
0,03219
37%
0,03219
37%
0,03219
37%
0,03219
37%
210.
пер. Паромный 4-й (км 0+000 - км 0+073)
0,073
0,02701
37%
0,02701
37%
0,02701
37%
0,02701
37%
211.
пер. Паромный 5-й (км 0+000 - км 0+082)
0,082
0,03034
37%
0,03034
37%
0,03034
37%
0,03034
37%
212.
пер. Печерский (км 0+000 - км 0+675)
0,675
0,216
32%
0,216
32%
0,216
32%
0,216
32%
213.
пер. Подгорный (км 0+000 - км 0+221)
0,221
0,0884
40%
0,0884
40%
0,0884
40%
0,0884
40%
214.
пер. Подковный (км 0+000 - км 0+191)
0,191
0,07258
38%
0,07258
38%
0,07258
38%
0,07258
38%
215.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+129)
0,129
0,04644
36%
0,04644
36%
0,04644
36%
0,04644
36%
216.
пер. Полевой (км 0+000 - км 0+286)
0,286
0,1144
40%
0,1144
40%
0,1144
40%
0,1144
40%
217.
пер. Полякова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
0,057
38%
218.
пер. Попова (км 0+000 - км 0+206)
0,206
0,08034
39%
0,08034
39%
0,08034
39%
0,08034
39%
219.
пер. Почтовый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
220.
пер. Проезд 2-й (км 0+000 - км 0+332)
0,332
0,12948
39%
0,12948
39%
0,12948
39%
0,12948
39%
221.
пер. Проезд 70-й (км 0+000 - км 0+162)
0,162
0,05832
36%
0,05832
36%
0,05832
36%
0,05832
36%
222.
пер. Пролетарский (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
223.
пер. Пустой (км 0+000 - км 0+281)
0,281
0,09273
33%
0,09273
33%
0,09273
33%
0,09273
33%
224.
пер. Путейный (км 0+000 - км 0+277)
0,277
0,10249
37%
0,10249
37%
0,10249
37%
0,10249
37%
225.
пер. Пятницкого (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
0,04785
33%
226.
пер. Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
0,0578
34%
0,0578
34%
0,0578
34%
0,0578
34%
227.
пер.Рабочий (км 0+000 - км 0+170)
0,17
0,0629
37%
0,0629
37%
0,0629
37%
0,0629
37%
228.
пер. Рудный (км 0+000 - км 0+158)
0,158
0,0632
40%
0,0632
40%
0,0632
40%
0,0632
40%
229.
пер. Русский (км 0+000 - км 0+327)
0,327
0,12753
39%
0,12753
39%
0,12753
39%
0,12753
39%
230.
пер. Рыбный (км 0+000 - км 0+180)
0,18
0,063
35%
0,063
35%
0,063
35%
0,063
35%
231.
пер. Рыбацкий (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
232.
пер. Рябиновый (км 0+000 - км 0+125)
0,125
0,0475
38%
0,0475
38%
0,0475
38%
0,0475
38%
233.
пер. Сакмарский (км 0+000 - км 0+155)
0,155
0,06045
39%
0,06045
39%
0,06045
39%
0,06045
39%
234.
пер. Сапожный (км 0+000 - км 0+799)
0,799
0,31161
39%
0,31161
39%
0,31161
39%
0,31161
39%
235.
пер. Саратовский (км 0+000 - км 0+644)
0,644
0,25116
39%
0,25116
39%
0,25116
39%
0,25116
39%
236.
пер. Свободина (км 0+000 - км 0+224)
0,224
0,07392
33%
0,07392
33%
0,07392
33%
0,07392
33%
237.
пер. Связной (км 0+000 - км 0+265)
0,265
0,08745
33%
0,08745
33%
0,08745
33%
0,08745
33%
238.
пер. Селивановский (км 0+000 - км 1+106)
1,106
0,39816
36%
0,39816
36%
0,39816
36%
0,39816
36%
239.
пер.Сельский (км 0+000 - км 0+519)
0,519
0,20241
39%
0,20241
39%
0,20241
39%
0,20241
39%
240.
пер.Сибирский (км 0+000 - км 0+966)
0,966
0,36708
38%
0,36708
38%
0,36708
38%
0,36708
38%
241.
пер. Сиреневый (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
242.
пер. Сквозной (км 0+000 - км 0+468)
0,468
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
243.
пер.Скорняжный (км 0+000 - км 0+270)
0,27
0,1026
38%
0,1026
38%
0,1026
38%
0,1026
38%
244.
пер.Славянский(км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,12909
39%
0,12909
39%
0,12909
39%
0,12909
39%
245.
пер. Слесарный (км 0+000 - км 0+239)
0,239
0,08604
36%
0,08604
36%
0,08604
36%
0,08604
36%
246.
пер. Солдатский (км 0+000 - км 0+68)
0,068
0,02312
34%
0,02312
34%
0,02312
34%
0,02312
34%
247.
пер. Соляной (км 0+000 - км 0+493)
0,493
0,18241
37%
0,18241
37%
0,18241
37%
0,18241
37%
248.
пер. Сормовский (км 0+000 - км 0+601)
0,601
0,2404
40%
0,2404
40%
0,2404
40%
0,2404
40%
249.
пер. Спортивный (км 0+000 - км 0+360)
0,36
0,1332
37%
0,1332
37%
0,1332
37%
0,1332
37%
250.
пер. Сорочинский (км 0+000 - км 0+283)
0,283
0,09339
33%
0,09339
33%
0,09339
33%
0,09339
33%
251.
пер. Средний (км 0+000 - км 0+553)
0,553
0,18802
34%
0,18802
34%
0,18802
34%
0,18802
34%
252.
пер. Степной (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
253.
пер. Сырейный (км 0+000 - км 0+281)
0,281
0,10116
36%
0,10116
36%
0,10116
36%
0,10116
36%
254.
пер. Таймырский (км 0+000 - км 0+342)
0,342
0,12312
36%
0,12312
36%
0,12312
36%
0,12312
36%
255.
пер. Татарский (км 0+000 - км 0+143)
0,143
0,04719
33%
0,04719
33%
0,04719
33%
0,04719
33%
256.
пер. Телевизионный (км 0+000 - км 0+313)
0,313
0,10642
34%
0,10642
34%
0,10642
34%
0,10642
34%
257.
пер. Телеграфный (км 0+000 - км 0+231)
0,231
0,08316
36%
0,08316
36%
0,08316
36%
0,08316
36%
258.
пер. Товарищеский (км 0+000 - км 0+120)
0,12
0,0384
32%
0,0384
32%
0,0384
32%
0,0384
32%
259.
пер. Токарный (км 0+000 - км 0+436)
0,436
0,14388
33%
0,14388
33%
0,14388
33%
0,14388
33%
260.
пер. Толстого (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,033
33%
0,033
33%
0,033
33%
0,033
33%
261.
пер. Торговый(км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
262.
пер. Тоцкий (км 0+000 - км 0+464)
0,464
0,1856
40%
0,1856
40%
0,1856
40%
0,1856
40%
263.
пер. Третьяка (км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,11585
35%
0,11585
35%
0,11585
35%
0,11585
35%
264.
пер. Трофимовский (км 0+000 - км 0+213)
0,213
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
0,08307
39%
265.
пер. Тупой (км 0+000 - км 0+896)
0,896
0,29568
33%
0,29568
33%
0,29568
33%
0,29568
33%
266.
пер. Тупой (км 0+000 - км 0+80)
0,08
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
267.
пер. Тупой (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0495
33%
0,0495
33%
0,0495
33%
0,0495
33%
268.
пер. Тургенева (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1122
33%
0,1122
33%
0,1122
33%
0,1122
33%
269.
пер. Украинский (км 0+000 - км 0+272)
0,272
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
270.
пер. Урюпинский (км 0+000 - км 0+149)
0,149
0,05811
39%
0,05811
39%
0,05811
39%
0,05811
39%
271.
пер. Ученический (км 0+000 - км 0+320)
0,32
0,1024
32%
0,1024
32%
0,1024
32%
0,1024
32%
272.
пер. Фабричный (км 0+000 - км 0+651)
0,651
0,23436
36%
0,23436
36%
0,23436
36%
0,23436
36%
273.
пер. Флотский (км 0+000 - км 0+392)
0,392
0,14896
38%
0,14896
38%
0,14896
38%
0,14896
38%
274.
пер. Фролова (км 0+000 - км 0+104)
0,104
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
0,03328
32%
275.
пер. Хлебный (км 0+000 - км 0+225)
0,225
0,08325
37%
0,08325
37%
0,08325
37%
0,08325
37%
276.
пер.Центральный (км 0+000 - км 0+216)
0,216
0,07344
34%
0,07344
34%
0,07344
34%
0,07344
34%
277.
пер. Чкаловский(км 0+000 - км 0+253)
0,253
0,08096
32%
0,08096
32%
0,08096
32%
0,08096
32%
278.
пер .Чулочный(км 0+000 - км 0+660)
0,66
0,2376
36%
0,2376
36%
0,2376
36%
0,2376
36%
279.
пер .Шевченко(км 0+000 - км 0+156)
0,156
0,05148
33%
0,05148
33%
0,05148
33%
0,05148
33%
280.
пер. Электрозаводской (км 0+000 - км 0+547)
0,547
0,18598
34%
0,18598
34%
0,18598
34%
0,18598
34%
281.
пер. Южный (км 0+000 - км 0+614)
0,614
0,2456
40%
0,2456
40%
0,2456
40%
0,2456
40%
282.
пер. Ярославский (км 0+000 - км 0+635)
0,635
0,23495
37%
0,23495
37%
0,23495
37%
0,23495
37%
283.
пер.Ясный (км 0+000 - км 0+585)
0,585
0,2106
36%
0,2106
36%
0,2106
36%
0,2106
36%
284.
пл.1-го Мая (км 0+000 - км 0+171)
0,171
0,05643
33%
0,05643
33%
0,05643
33%
0,05643
33%
285.
пл. Ленина (км 0+000 - км 0+80)
0,08
0,0304
38%
0,0304
38%
0,0304
38%
0,0304
38%
286.
пл. Привокзальная ( км 0+000 - км 0+0)
0
0
35%
0
35%
0
35%
0
35%
287.
пл. Советская (км 0+000 - км 0+130)
0,13
0,0429
33%
0,0429
33%
0,0429
33%
0,0429
33%
288.
пл. Чапаева (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
289.
пр. Больничный (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1419
33%
0,1419
33%
0,1419
33%
0,1419
33%
290.
пр. Большой (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
0,085
34%
291.
пр. Бульварный (км 0+000 - км 0+218)
0,218
0,08066
37%
0,08066
37%
0,08066
37%
0,08066
37%
292.
пр. Восточный 1-й (км 0+000 - км 0+360)
0,36
0,1152
32%
0,1152
32%
0,1152
32%
0,1152
32%
293.
пр. Восточный 2-й (км 0+000 - км 0+380)
0,38
0,152
40%
0,152
40%
0,152
40%
0,152
40%
294.
пр. Газовиков (км 0+000 - км 0+720)
0,72
0,2448
34%
0,2448
34%
0,2448
34%
0,2448
34%
295.
пр. Знаменский (км 0+000 - км 0+770)
0,77
0,3003
39%
0,3003
39%
0,3003
39%
0,3003
39%
296.
пр. Карагачёвый (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
297.
пр. Коммунаров (км 0+000 - км 1+468)
1,468
0,46976
32%
0,46976
32%
0,46976
32%
0,46976
32%
298.
пр. Клубный (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,228
38%
0,228
38%
0,228
38%
0,228
38%
299.
пр. Кривцова 1-й (км 0+000 - км 0+265)
0,265
0,10335
39%
0,10335
39%
0,10335
39%
0,10335
39%
300.
пр. Кривцова 2-й (км 0+000 - км 0+241)
0,241
0,07953
33%
0,07953
33%
0,07953
33%
0,07953
33%
301.
пр. Крымский 1-й (км 0+000 - км 0+291)
0,291
0,11058
38%
0,11058
38%
0,11058
38%
0,11058
38%
302.
пр. Крымский 2-й (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
0,1225
35%
303.
пр. Луговой 1-й (км 0+000 - км 0+767)
0,767
0,25311
33%
0,25311
33%
0,25311
33%
0,25311
33%
304.
пр. Луговой 2-й (км 0+000 - км 0+487)
0,487
0,18506
38%
0,18506
38%
0,18506
38%
0,18506
38%
305.
пр. Майский (км 0+000 - км 0+691)
0,691
0,24185
35%
0,24185
35%
0,24185
35%
0,24185
35%
306.
пр. Малый (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,05075
35%
0,05075
35%
0,05075
35%
0,05075
35%
307.
пр. Мясокомбината (км 0+000 - км 0+342)
0,342
0,1197
35%
0,1197
35%
0,1197
35%
0,1197
35%
308.
пр. Нижний (км 0+000 - км 0+885)
0,885
0,32745
37%
0,32745
37%
0,32745
37%
0,32745
37%
309.
пр. Одесский 1-й (км 0+000 - км 0+383)
0,383
0,12639
33%
0,12639
33%
0,12639
33%
0,12639
33%
310.
пр. Расковой 1-й (км 0+000 - км 0+377)
0,377
0,14326
38%
0,14326
38%
0,14326
38%
0,14326
38%
311.
пр. Расковой 2-й (км 0+000 - км 0+402)
0,402
0,13668
34%
0,13668
34%
0,13668
34%
0,13668
34%
312.
пр. Расковой 3-й (км 0+000 - км 0+375)
0,375
0,135
36%
0,135
36%
0,135
36%
0,135
36%
313.
пр. Ряд 1-й (км 0+000 - км 0+681)
0,681
0,23154
34%
0,23154
34%
0,23154
34%
0,23154
34%
314.
пр. Ряд 3-й (км 0+000 - км 0+557)
0,557
0,18381
33%
0,18381
33%
0,18381
33%
0,18381
33%
315.
пр. Ряд 4-й (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
0,064
32%
316.
пр. Светлый (км 0+000 - км 0+413)
0,413
0,14455
35%
0,14455
35%
0,14455
35%
0,14455
35%
317.
пр. Северный (км 0+000 - км 3+30)
3,03
1,1211
37%
1,1211
37%
1,1211
37%
1,1211
37%
318.
пр. Сенной 1-й (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
319.
пр. Сквозной (км 0+000 - км 0+140)
0,14
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
320.
пр. Совхозный 1-й (км 0+000 - км 0+438)
0,438
0,1533
35%
0,1533
35%
0,1533
35%
0,1533
35%
321.
пр. Совхозный 2-й (км 0+000 - км 0+396)
0,396
0,13068
33%
0,13068
33%
0,13068
33%
0,13068
33%
322.
пр. Совхозный 3-й (км 0+000 - км 0+352)
0,352
0,13376
38%
0,13376
38%
0,13376
38%
0,13376
38%
323.
пр. Средний (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
324.
пр. Форштадтский (км 0+000 - км 0+261)
0,261
0,09396
36%
0,09396
36%
0,09396
36%
0,09396
36%
325.
пр.. Циолковского (км 0+000 - км 5+683)
5,683
2,21637
39%
2,21637
39%
2,21637
39%
2,21637
39%
326.
ул. 10 квартал (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
327.
ул. 11 квартал (км 0+000 - км 0+856)
0,856
0,32528
38%
0,32528
38%
0,32528
38%
0,32528
38%
328.
ул. 13 квартал (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
0,136
34%
329.
ул. 14 квартал (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
330.
ул. 15 квартал (км 0+000 - км 0+429)
0,429
0,15444
36%
0,15444
36%
0,15444
36%
0,15444
36%
331.
ул. 16 квартал (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,08
40%
0,08
40%
0,08
40%
0,08
40%
332.
ул. 17 квартал (км 0+000 - км 0+96)
0,096
0,03168
33%
0,03168
33%
0,03168
33%
0,03168
33%
333
ул. 18 квартал (км 0+000 - км 0+750)
0,75
0,2925
39%
0,2925
39%
0,2925
39%
0,2925
39%
334.
ул. 1-й спуск (км 0+000 - км 0+60)
0,06
0,0192
32%
0,0192
32%
0,0192
32%
0,0192
32%
335.
ул. 20 квартал (км 0+000 - км 3+0)
3
1,05
35%
1,05
35%
1,05
35%
1,05
35%
336.
ул. 2-й спуск (км 0+000 - км 0+63)
0,063
0,02142
34%
0,02142
34%
0,02142
34%
0,02142
34%
337.
ул. 9 Января (км 0+000 - км 1+716)
1,716
0,61776
36%
0,61776
36%
0,61776
36%
0,61776
36%
338.
ул. 9 околоток (км 0+000 - км 0+277)
0,277
0,09972
36%
0,09972
36%
0,09972
36%
0,09972
36%
339.
ул. Абдрашитова (км 0+000 - км 2+606)
2,606
0,9121
35%
0,9121
35%
0,9121
35%
0,9121
35%
340.
ул. Автодромная (км 0+000 - км 1+204)
1,204
0,39732
33%
0,39732
33%
0,39732
33%
0,39732
33%
341.
ул. Абдулинская (км 0+000 - км 0+727)
0,727
0,24718
34%
0,24718
34%
0,24718
34%
0,24718
34%
342.
ул. Аксакова (км 0+000 - км 1+159)
1,159
0,39406
34%
0,39406
34%
0,39406
34%
0,39406
34%
343.
ул. Актюбинская (км 0+000 - км 0+660)
0,66
0,231
35%
0,231
35%
0,231
35%
0,231
35%
344.
ул. Акулова (км 0+000 - км 0+861)
0,861
0,27552
32%
0,27552
32%
0,27552
32%
0,27552
32%
345.
ул. Алма-Атинская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,3675
35%
0,3675
35%
0,3675
35%
0,3675
35%
346.
ул. Алтайская (км 0+000 - км 1+425)
1,425
0,57
40%
0,57
40%
0,57
40%
0,57
40%
347.
ул. Алтынсарина (км 0+000 - км 0+955)
0,955
0,382
40%
0,382
40%
0,382
40%
0,382
40%
348.
ул. Амурская (км 0+000 - км 3+446)
3,446
1,2061
35%
1,2061
35%
1,2061
35%
1,2061
35%
349.
ул. Амбулаторная (км 0+000 - км 0+111)
0,111
0,0444
40%
0,0444
40%
0,0444
40%
0,0444
40%
350.
ул. Ангарская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
0,0772
40%
0,0772
40%
0,0772
40%
0,0772
40%
351.
ул. Андреева (км 0+000 - км 0+190)
0,19
0,076
40%
0,076
40%
0,076
40%
0,076
40%
352.
ул. Анисимова (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
353.
ул. Арапова (км 0+000 - км 0+136)
0,136
0,04896
36%
0,04896
36%
0,04896
36%
0,04896
36%
354.
ул. Армавирская (км 0+000 - км 0+575)
0,575
0,18975
33%
0,18975
33%
0,18975
33%
0,18975
33%
355
ул. Артельная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
0,13172
37%
0,13172
37%
0,13172
37%
0,13172
37%
356.
ул. Астраханская (км 0+000 - км 1+435)
1,435
0,55965
39%
0,55965
39%
0,55965
39%
0,55965
39%
357.
ул. Астронавтов (км 0+000 - км 0+632)
0,632
0,20224
32%
0,20224
32%
0,20224
32%
0,20224
32%
358.
ул. Бабушкина (км 0+000 - км 0+897)
0,897
0,3588
40%
0,3588
40%
0,3588
40%
0,3588
40%
359.
ул. Багаева (км 0+000 - км 0+272)
0,272
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
0,10336
38%
360..
ул. Багратиона (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
361.
ул. Базовая (км 0+000 - км 2+810)
2,81
1,0116
36%
1,0116
36%
1,0116
36%
1,0116
36%
362.
ул. Байкальская (км 0+000 - км 0+482)
0,482
0,17352
36%
0,17352
36%
0,17352
36%
0,17352
36%
363.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+193)
0,193
0,06755
35%
0,06755
35%
0,06755
35%
0,06755
35%
364.
ул. Бакинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
0,1575
35%
0,1575
35%
0,1575
35%
0,1575
35%
365.
ул. Батурина (км 0+000 - км 0+282)
0,282
0,10998
39%
0,10998
39%
0,10998
39%
0,10998
39%
366.
ул. Баумана (км 0+000 - км 0+622)
0,622
0,20526
33%
0,20526
33%
0,20526
33%
0,20526
33%
367.
ул. Бахарева (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0925
37%
0,0925
37%
0,0925
37%
0,0925
37%
368.
ул. Бебеля (км 0+000 - км 1+815)
1,815
0,63525
35%
0,63525
35%
0,63525
35%
0,63525
35%
369.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+479)
0,479
0,1916
40%
0,1916
40%
0,1916
40%
0,1916
40%
370.
ул. Безымянная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
0,3135
33%
0,3135
33%
0,3135
33%
0,3135
33%
371.
ул. Белинского (км 0+000 - км 0+393)
0,393
0,14934
38%
0,14934
38%
0,14934
38%
0,14934
38%
372.
ул. Белогорская (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
373.
ул. Белозерная (км 0+000 - км 0+548)
0,548
0,20824
38%
0,20824
38%
0,20824
38%
0,20824
38%
374.
ул. Бердинская (км 0+000 - км 0+450)
0,45
0,144
32%
0,144
32%
0,144
32%
0,144
32%
375.
ул. Берег Урала (км 0+000 - км 0+154)
0,154
0,0539
35%
0,0539
35%
0,0539
35%
0,0539
35%
376.
ул. Береговая 1-я (км 0+000 - км 0+83)
0,083
0,03154
38%
0,03154
38%
0,03154
38%
0,03154
38%
377.
ул. Береговая 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
0,0592
37%
0,0592
37%
0,0592
37%
0,0592
37%
378.
ул. Береговая 3-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,06825
35%
0,06825
35%
0,06825
35%
0,06825
35%
379.
ул. Береговая 4-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
0,0624
32%
380.
ул. Береговая 5-я (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0702
36%
0,0702
36%
0,0702
36%
0,0702
36%
381.
ул. Береговая (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
382.
ул. Береговая 6-я (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1122
34%
0,1122
34%
0,1122
34%
0,1122
34%
383.
ул. Березовая (км 0+000 - км 0+540)
0,54
0,1998
37%
0,1998
37%
0,1998
37%
0,1998
37%
384.
ул. Блока (км 0+000 - км 0+230)
0,23
0,0874
38%
0,0874
38%
0,0874
38%
0,0874
38%
385.
ул. Блюхера (км 0+000 - км 0+425)
0,425
0,17
40%
0,17
40%
0,17
40%
0,17
40%
386.
ул. Богдана Хмельницкого (км 0+000 - км 0+390)
0,39
0,1443
37%
0,1443
37%
0,1443
37%
0,1443
37%
387.
ул. Бородинская (км 0+000 - км 0+960)
0,96
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
388.
ул. Больничная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,342
38%
0,342
38%
0,342
38%
0,342
38%
389.
ул. Братская (км 0+000 - км 0+756)
0,756
0,2646
35%
0,2646
35%
0,2646
35%
0,2646
35%
390.
ул. Брыкина (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,172
40%
0,172
40%
0,172
40%
0,172
40%
391.
ул. Брянская (км 0+000 - км 0+123)
0,123
0,0492
40%
0,0492
40%
0,0492
40%
0,0492
40%
392.
ул. Бугурусланская (км 0+000 - км 0+725)
0,725
0,28275
39%
0,28275
39%
0,28275
39%
0,28275
39%
393.
ул. Бузулукская (км 0+000 - км 1+118)
1,118
0,4472
40%
0,4472
40%
0,4472
40%
0,4472
40%
394.
ул. Буранная (км 0+000 - км 0+799)
0,799
0,28764
36%
0,28764
36%
0,28764
36%
0,28764
36%
395.
ул. Бурчак-Абрамовича (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,456
38%
0,456
38%
0,456
38%
0,456
38%
396.
ул. Вагонная (км 0+000 - км 0+565)
0,565
0,18645
33%
0,18645
33%
0,18645
33%
0,18645
33%
397.
ул. Великанова (км 0+000 - км 0+224)
0,224
0,08288
37%
0,08288
37%
0,08288
37%
0,08288
37%
398.
ул. Весенняя (км 0+000 - км 0+943)
0,943
0,30176
32%
0,30176
32%
0,30176
32%
0,30176
32%
399.
ул. Ветеранов труда (км 0+000 - км 1+500)
1,5
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
400.
ул. Верхняя (км 0+000 - км 0+550)
0,55
0,2035
37%
0,2035
37%
0,2035
37%
0,2035
37%
401.
ул. Взлетная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
402.
ул. Виноградная (км 0+000 - км 0+640)
0,64
0,2176
34%
0,2176
34%
0,2176
34%
0,2176
34%
403.
ул. Витебская (км 0+000 - км 0+297)
0,297
0,10989
37%
0,10989
37%
0,10989
37%
0,10989
37%
404.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+240)
0,24
0,0888
37%
0,0888
37%
0,0888
37%
0,0888
37%
405.
ул. Вишневая (км 0+000 - км 0+485)
0,485
0,194
40%
0,194
40%
0,194
40%
0,194
40%
406.
ул. Владивостокская (км 0+000 - км 0+555)
0,555
0,1776
32%
0,1776
32%
0,1776
32%
0,1776
32%
407.
ул. Водопьянова (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,192
32%
0,192
32%
0,192
32%
0,192
32%
408.
ул. Водосточная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,16
32%
0,16
32%
0,16
32%
0,16
32%
409.
ул. Водяная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0924
33%
0,0924
33%
0,0924
33%
0,0924
33%
410.
ул. Войкова (км 0+000 - км 0+881)
0,881
0,33478
38%
0,33478
38%
0,33478
38%
0,33478
38%
411.
ул. Волкова (км 0+000 - км 0+453)
0,453
0,16761
37%
0,16761
37%
0,16761
37%
0,16761
37%
412.
ул. Волобоева (км 0+000 - км 0+565)
0,565
0,2147
38%
0,2147
38%
0,2147
38%
0,2147
38%
413.
ул. Волочаевская (км 0+000 - км 0+331)
0,331
0,10592
32%
0,10592
32%
0,10592
32%
0,10592
32%
414.
ул. Вольная (км 0+000 - км 0+325)
0,325
0,104
32%
0,104
32%
0,104
32%
0,104
32%
415.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+795)
0,795
0,29415
37%
0,29415
37%
0,29415
37%
0,29415
37%
416.
ул. Воровского (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1548
36%
0,1548
36%
0,1548
36%
0,1548
36%
417.
ул. Воробьиная (км 0+000 - км 0+293)
0,293
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
418.
ул. Восстания (км 0+000 - км 1+70)
1,07
0,3424
32%
0,3424
32%
0,3424
32%
0,3424
32%
419.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+835)
1,835
0,5872
32%
0,5872
32%
0,5872
32%
0,5872
32%
420.
ул. Восточная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
421.
ул. Восточная (км 0+000 - км 1+700)
1,7
0,595
35%
0,595
35%
0,595
35%
0,595
35%
422.
ул. Высотная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,312
39%
0,312
39%
0,312
39%
0,312
39%
423.
ул. Гвардейская (км 0+000 - км 0+560)
0,56
0,1792
32%
0,1792
32%
0,1792
32%
0,1792
32%
424.
ул. Геофизиков (км 0+000 - км 0+268)
0,268
0,08844
33%
0,08844
33%
0,08844
33%
0,08844
33%
425.
ул. Герцена (км 0+000 - км 0+883)
0,883
0,30905
35%
0,30905
35%
0,30905
35%
0,30905
35%
426.
ул. Глинки (км 0+000 - км 1+102)
1,102
0,35264
32%
0,35264
32%
0,35264
32%
0,35264
32%
427.
ул. Гоголя (км 0+000 - км 0+447)
0,447
0,15198
34%
0,15198
34%
0,15198
34%
0,15198
34%
428.
ул. Голубиная (км 0+000 - км 0+272)
0,272
0,1088
40%
0,1088
40%
0,1088
40%
0,1088
40%
429.
ул. Гончарная (км 0+000 - км 0+673)
0,673
0,2692
40%
0,2692
40%
0,2692
40%
0,2692
40%
430.
ул. Гора Маяк (км 0+000 - км 0+424)
0,424
0,16112
38%
0,16112
38%
0,16112
38%
0,16112
38%
431.
ул. Городищенская (км 0+000 - км 0+0)
0
40%
0
40%
0
40%
0
40%
432.
ул. Гороховская (км 0+000 - км 0+505)
0,505
0,18685
37%
0,18685
37%
0,18685
37%
0,18685
37%
433.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 2+413)
2,413
0,84455
35%
0,84455
35%
0,84455
35%
0,84455
35%
434.
ул. Гребенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
0,108
36%
435.
ул. Гребенникова (км 0+000 - км 0+700)
0,7
0,259
37%
0,259
37%
0,259
37%
0,259
37%
436.
ул. Грибная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
437.
ул. Грибоедова (км 0+000 - км 0+254)
0,254
0,0889
35%
0,0889
35%
0,0889
35%
0,0889
35%
438.
ул. Григорьевская (км 0+000 - км 1+250)
1,25
0,4125
33%
0,4125
33%
0,4125
33%
0,4125
33%
439.
ул. Грозненская (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,035
35%
0,035
35%
0,035
35%
0,035
35%
440.
ул. Губернская (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,21
35%
0,21
35%
0,21
35%
0,21
35%
441.
ул. Гусева (км 0+000 - км 0+505)
0,505
0,1616
32%
0,1616
32%
0,1616
32%
0,1616
32%
442.
ул. Даля (км 0+000 - км 0+989)
0,989
0,31648
32%
0,31648
32%
0,31648
32%
0,31648
32%
443.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+444)
0,444
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
444.
ул. Дачная(км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
445.
ул. Дачная (км 0+000 - км 0+459)
0,459
0,17442
38%
0,17442
38%
0,17442
38%
0,17442
38%
446.
ул. Декабристов (км 0+000 - км 0+371)
0,371
0,14469
39%
0,14469
39%
0,14469
39%
0,14469
39%
447.
ул. Депутатская (км 0+000 - км 1+314)
1,314
0,44676
34%
0,44676
34%
0,44676
34%
0,44676
34%
448.
ул. Державина (км 0+000 - км 0+674)
0,674
0,24264
36%
0,24264
36%
0,24264
36%
0,24264
36%
449.
ул. Дзержинского (км 0+000 - км 0+760)
0,76
0,2736
36%
0,2736
36%
0,2736
36%
0,2736
36%
450.
ул. Диагностики (км 0+000 - км 1+36)
1,036
0,4144
40%
0,4144
40%
0,4144
40%
0,4144
40%
451.
ул. Димитрова (км 0+000 - км 0+580)
0,58
0,1856
32%
0,1856
32%
0,1856
32%
0,1856
32%
452.
ул. Дмитрия Донского (км 0+000 - км 0+346)
0,346
0,11418
33%
0,11418
33%
0,11418
33%
0,11418
33%
453.
ул. Днепропетровская (км 0+000 - км 0+61)
0,061
0,0244
40%
0,0244
40%
0,0244
40%
0,0244
40%
454.
ул. Добролюбова (км 0+000 - км 0+517)
0,517
0,18095
35%
0,18095
35%
0,18095
35%
0,18095
35%
455.
ул. Домбаровская (км 0+000 - км 0+537)
0,537
0,17721
33%
0,17721
33%
0,17721
33%
0,17721
33%
456.
ул. Донгузская 1 проезд (км 0+000 - км 2+628)
2,628
0,86724
33%
0,86724
33%
0,86724
33%
0,86724
33%
457.
ул. Донгузская 3 проезд (км 0+000 - км 2+84)
2,084
0,68772
33%
0,68772
33%
0,68772
33%
0,68772
33%
458.
ул. Донгузская 5 проезд (км 0+000 - км 0+905)
0,905
0,3077
34%
0,3077
34%
0,3077
34%
0,3077
34%
459.
ул. Дорожная (км 0+000 - км 0+220)
0,22
0,0748
34%
0,0748
34%
0,0748
34%
0,0748
34%
460.
ул. Достоевского (км 0+000 - км 0+191)
0,191
0,07449
39%
0,07449
39%
0,07449
39%
0,07449
39%
461.
ул. Дронова (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
0,0525
35%
462.
ул. Дружбы (км 0+000 - км 0+733)
0,733
0,26388
36%
0,26388
36%
0,26388
36%
0,26388
36%
463.
ул. Дубицкого (км 0+000 - км 0+914)
0,914
0,33818
37%
0,33818
37%
0,33818
37%
0,33818
37%
464.
ул. Дунаевского (км 0+000 - км 0+321)
0,321
0,10593
33%
0,10593
33%
0,10593
33%
0,10593
33%
465.
ул. Дубравная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
0,1482
39%
0,1482
39%
0,1482
39%
0,1482
39%
466.
ул. Егорова (км 0+000 - км 0+974)
0,974
0,32142
33%
0,32142
33%
0,32142
33%
0,32142
33%
467.
ул. Еловая (км 0+000 - км 0+444)
0,444
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
0,17316
39%
468.
ул. Елькинская (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1376
32%
0,1376
32%
0,1376
32%
0,1376
32%
469.
ул. Епифанова (км 0+000 - км 0+780)
0,78
0,2964
38%
0,2964
38%
0,2964
38%
0,2964
38%
470.
ул. Есенина (км 0+000 - км 0+638)
0,638
0,2552
40%
0,2552
40%
0,2552
40%
0,2552
40%
471.
ул. Есенина (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,432
36%
0,432
36%
0,432
36%
0,432
36%
472.
ул. Есимова (км 0+000 - км 0+335)
0,335
0,13065
39%
0,13065
39%
0,13065
39%
0,13065
39%
473.
ул. Железнодорожная (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1749
33%
0,1749
33%
0,1749
33%
0,1749
33%
474.
ул. Жемчужная (км 0+000 - км 0+510)
0,51
0,204
40%
0,204
40%
0,204
40%
0,204
40%
475.
ул. Желябова (км 0+000 - км 1+35)
1,035
0,34155
33%
0,34155
33%
0,34155
33%
0,34155
33%
476.
ул. Жигулевская (км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
477.
ул. Житомирская (км 0+000 - км 0+805)
0,805
0,26565
33%
0,26565
33%
0,26565
33%
0,26565
33%
478.
ул. Жуковского (км 0+000 - км 0+444)
0,444
0,1776
40%
0,1776
40%
0,1776
40%
0,1776
40%
479.
ул. Забайкальская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,247
38%
0,247
38%
0,247
38%
0,247
38%
480.
ул. Заводская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
481.
ул. Занузданова (км 0+000 - км 0+479)
0,479
0,16765
35%
0,16765
35%
0,16765
35%
0,16765
35%
482.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+690)
0,69
0,276
40%
0,276
40%
0,276
40%
0,276
40%
483.
ул. Западная (км 0+000 - км 0+80)
0,08
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
0,0256
32%
484.
ул. Запорожская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
485.
ул. Заречная (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,2648
40%
0,2648
40%
0,2648
40%
0,2648
40%
486.
ул. Заречная (км 0+000 - км 2+0)
2
0,76
38%
0,76
38%
0,76
38%
0,76
38%
487.
ул. Зауральная (км 0+000 - км 0+576)
0,576
0,21312
37%
0,21312
37%
0,21312
37%
0,21312
37%
488.
ул. Зеленая (км 0+000 - км 0+467)
0,467
0,15878
34%
0,15878
34%
0,15878
34%
0,15878
34%
489.
ул. Зиминская (км 0+000 - км 0+582)
0,582
0,22116
38%
0,22116
38%
0,22116
38%
0,22116
38%
490.
ул. Зиновьева (км 0+000 - км 1+113)
1,113
0,42294
38%
0,42294
38%
0,42294
38%
0,42294
38%
491.
ул. Ижевская (км 0+000 - км 0+689)
0,689
0,23426
34%
0,23426
34%
0,23426
34%
0,23426
34%
492.
ул. Измайловская (км 0+000 - км 0+568)
0,568
0,2272
40%
0,2272
40%
0,2272
40%
0,2272
40%
493.
ул. Изумрудная(км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,1564
34%
0,1564
34%
0,1564
34%
0,1564
34%
494.
ул. Илекская (км 0+000 - км 1+924)
1,924
0,65416
34%
0,65416
34%
0,65416
34%
0,65416
34%
495.
ул. Инверторная (км 0+000 - км 0+414)
0,414
0,1449
35%
0,1449
35%
0,1449
35%
0,1449
35%
496.
ул. Индивидуальная (км 0+000 - км 0+380)
0,38
0,1406
37%
0,1406
37%
0,1406
37%
0,1406
37%
497.
ул. Инструментальная (км 0+000 - км 0+871)
0,871
0,3484
40%
0,3484
40%
0,3484
40%
0,3484
40%
498.
ул. Интернациональная (км 0+000 - км 0+841)
0,841
0,3364
40%
0,3364
40%
0,3364
40%
0,3364
40%
499.
ул. Ипподромная (км 0+000 - км 0+887)
0,887
0,30158
34%
0,30158
34%
0,30158
34%
0,30158
34%
500.
ул. Ириклинская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0896
32%
0,0896
32%
0,0896
32%
0,0896
32%
501.
ул. Иртышская (км 0+000 - км 0+225)
0,225
0,07875
35%
0,07875
35%
0,07875
35%
0,07875
35%
502.
ул. Кавалерийская (км 0+000 - км 0+410)
0,41
0,1435
35%
0,1435
35%
0,1435
35%
0,1435
35%
503.
ул. Кавказская (км 0+000 - км 0+535)
0,535
0,1926
36%
0,1926
36%
0,1926
36%
0,1926
36%
504.
ул. Казаковская (км 0+000 - км 0+705)
0,705
0,2679
38%
0,2679
38%
0,2679
38%
0,2679
38%
505.
ул. Казанская (км 0+000 - км 1+628)
1,628
0,52096
32%
0,52096
32%
0,52096
32%
0,52096
32%
506.
ул. Казахская (км 0+000 - км 0+776)
0,776
0,24832
32%
0,24832
32%
0,24832
32%
0,24832
32%
507.
ул. Калинина (км 0+000 - км 1+750)
1,75
0,6825
39%
0,6825
39%
0,6825
39%
0,6825
39%
508.
ул. Калужская (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1632
34%
0,1632
34%
0,1632
34%
0,1632
34%
509.
ул. Канавная (км 0+000 - км 0+104)
0,104
0,03536
34%
0,03536
34%
0,03536
34%
0,03536
34%
510.
ул. Канарейкина (км 0+000 - км 0+359)
0,359
0,14001
39%
0,14001
39%
0,14001
39%
0,14001
39%
511.
ул. Караваева Роща (км 0+000 - км 1+230)
1,23
0,4797
39%
0,4797
39%
0,4797
39%
0,4797
39%
512.
ул. Караванная (км 0+000 - км 0+947)
0,947
0,3788
40%
0,3788
40%
0,3788
40%
0,3788
40%
513.
ул. Караван –Сарайская (км 0+000 - км 0+815)
0,815
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
514.
ул. Каргалинская (км 0+000 - км 0+446)
0,446
0,14718
33%
0,14718
33%
0,14718
33%
0,14718
33%
515.
ул. Кардонная (км 0+000 - км 0+880)
0,88
0,3344
38%
0,3344
38%
0,3344
38%
0,3344
38%
516.
ул. Каретная (км 0+000 - км 0+278)
0,278
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
517.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+144)
0,144
0,04608
32%
0,04608
32%
0,04608
32%
0,04608
32%
518.
ул. Карла Маркса (км 0+000 - км 0+570)
0,57
0,2052
36%
0,2052
36%
0,2052
36%
0,2052
36%
519.
ул. Карьерная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1056
32%
0,1056
32%
0,1056
32%
0,1056
32%
520.
ул. Каспийская (км 0+000 - км 0+613)
0,613
0,20842
34%
0,20842
34%
0,20842
34%
0,20842
34%
521.
ул. Каховская (км 0+000 - км 0+570)
0,57
0,1995
35%
0,1995
35%
0,1995
35%
0,1995
35%
522.
ул. Кибернетики (км 0+000 - км 1+320)
1,32
0,5016
38%
0,5016
38%
0,5016
38%
0,5016
38%
523.
ул. Киевская (км 0+000 - км 0+730)
0,73
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
524.
ул. Кима (км 0+000 - км 1+390)
1,39
0,5421
39%
0,5421
39%
0,5421
39%
0,5421
39%
525.
ул. Кирова (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
526.
ул. Кирпичная (км 0+000 - км 1+325)
1,325
0,46375
35%
0,46375
35%
0,46375
35%
0,46375
35%
527.
ул. Киселева (км 0+000 - км 0+410)
0,41
0,1312
32%
0,1312
32%
0,1312
32%
0,1312
32%
528.
ул. Кислородная (км 0+000 - км 0+358)
0,358
0,12888
36%
0,12888
36%
0,12888
36%
0,12888
36%
529.
ул. Кишиневская (км 0+000 - км 1+360)
1,36
0,5032
37%
0,5032
37%
0,5032
37%
0,5032
37%
530.
ул. Кишиневская 2-я (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,068
34%
0,068
34%
0,068
34%
0,068
34%
531.
ул. Кленовая (км 0+000 - км 0+884)
0,884
0,31824
36%
0,31824
36%
0,31824
36%
0,31824
36%
532.
ул. Ключевая (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
533.
ул. Кобозева (км 0+000 - км 1+467)
1,467
0,54279
37%
0,54279
37%
0,54279
37%
0,54279
37%
534.
ул. Клубная (км 0+000 - км 0+313)
0,313
0,11268
36%
0,11268
36%
0,11268
36%
0,11268
36%
535.
ул. Ковалевской (км 0+000 - км 0+388)
0,388
0,14744
38%
0,14744
38%
0,14744
38%
0,14744
38%
536.
ул. Коваленко (км 0+000 - км 0+572)
0,572
0,21164
37%
0,21164
37%
0,21164
37%
0,21164
37%
537.
ул. Кокинская (км 0+000 - км 0+675)
0,675
0,23625
35%
0,23625
35%
0,23625
35%
0,23625
35%
538.
ул. Колесная (км 0+000 - км 0+527)
0,527
0,18972
36%
0,18972
36%
0,18972
36%
0,18972
36%
539.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+174)
0,174
0,06612
38%
0,06612
38%
0,06612
38%
0,06612
38%
540.
ул. Кольцевая (км 0+000 - км 1+632)
1,632
0,58752
36%
0,58752
36%
0,58752
36%
0,58752
36%
541.
ул. Кольцова (км 0+000 - км 0+302)
0,302
0,11476
38%
0,11476
38%
0,11476
38%
0,11476
38%
542.
ул. Комарова (км 0+000 - км 1+783)
1,783
0,69537
39%
0,69537
39%
0,69537
39%
0,69537
39%
543.
ул. Кометная (км 0+000 - км 0+758)
0,758
0,2653
35%
0,2653
35%
0,2653
35%
0,2653
35%
544.
ул. Коммунистическая (км 0+000 - км 0+990)
0,99
0,3267
33%
0,3267
33%
0,3267
33%
0,3267
33%
545.
ул. Коммуны (км 0+000 - км 2+835)
2,835
1,10565
39%
1,10565
39%
1,10565
39%
1,10565
39%
546.
ул. Комсомольская (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
547.
ул. Кондукторская (км 0+000 - км 0+241)
0,241
0,08917
37%
0,08917
37%
0,08917
37%
0,08917
37%
548.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 1+0)
1
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
549.
ул. Колхозная (км 0+000 - км 0+950)
0,95
0,3705
39%
0,3705
39%
0,3705
39%
0,3705
39%
550.
ул. Контактная (км 0+000 - км 0+375)
0,375
0,14625
39%
0,14625
39%
0,14625
39%
0,14625
39%
551.
ул. Кооперативная(км 0+000 - км 0+178)
0,178
0,06764
38%
0,06764
38%
0,06764
38%
0,06764
38%
552.
ул. Корецкой (км 0+000 - км 0+468,52)
0,469
0,17353
37%
0,17353
37%
0,17353
37%
0,17353
37%
553.
ул. Космическая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
0,128
32%
554.
ул. Космодемьянской Зои (км 0+000 - км 0+711)
0,711
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
555.
ул. Котовского (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,112
40%
0,112
40%
0,112
40%
0,112
40%
556.
ул. Красина (км 0+000 - км 1+0)
1
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
557.
ул. Красивая (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,144
36%
0,144
36%
0,144
36%
0,144
36%
558.
ул. Красная (км 0+000 - км 0+805)
0,805
0,2898
36%
0,2898
36%
0,2898
36%
0,2898
36%
559.
ул. Красная площадь (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
560.
ул. Красноармейская (км 0+000 - км 0+209)
0,209
0,07315
35%
0,07315
35%
0,07315
35%
0,07315
35%
561.
ул. Красногвардейская (км 0+000 - км 1+0)
1
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
0,32
32%
562.
ул. Краснопартизанская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
563.
ул. Красного казачества (км 0+000 - км 0+207)
0,207
0,07038
34%
0,07038
34%
0,07038
34%
0,07038
34%
564.
ул. Красногорская (км 0+000 - км 2+30)
2,03
0,7105
35%
0,7105
35%
0,7105
35%
0,7105
35%
565.
ул. Краснодарская (км 0+000 - км 0+755)
0,755
0,29445
39%
0,29445
39%
0,29445
39%
0,29445
39%
566.
ул. Краснознаменная (км 0+000 - км 1+143)
1,143
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
567.
ул. Красной Делегатки (км 0+000 - км 0+456)
0,456
0,16872
37%
0,16872
37%
0,16872
37%
0,16872
37%
568.
ул. Краснопартизаская (км 0+000 - км 1+320)
1,32
0,4752
36%
0,4752
36%
0,4752
36%
0,4752
36%
569.
ул. Краснохолмская (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,1036
37%
0,1036
37%
0,1036
37%
0,1036
37%
570.
ул. Краснофлотская (км 0+000 - км 1+0)
1
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
0,35
35%
571.
ул. Кривцова (км 0+000 - км 0+160)
0,16
0,056
35%
0,056
35%
0,056
35%
0,056
35%
572.
ул. Крупской (км 0+000 - км 0+600)
0,6
0,216
36%
0,216
36%
0,216
36%
0,216
36%
573.
ул. Крупской (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,3885
37%
0,3885
37%
0,3885
37%
0,3885
37%
574.
ул. Крылова (км 0+000 - км 0+360)
0,36
0,144
40%
0,144
40%
0,144
40%
0,144
40%
575.
ул. Крымская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
0,076
38%
576.
ул. Кубанская (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1802
34%
0,1802
34%
0,1802
34%
0,1802
34%
577.
ул. Кузнечная (км 0+000 - км 0+267)
0,267
0,09879
37%
0,09879
37%
0,09879
37%
0,09879
37%
578.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+488)
0,488
0,1708
35%
0,1708
35%
0,1708
35%
0,1708
35%
579.
ул. Куйбышева (км 0+000 - км 0+730)
0,73
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
0,2628
36%
580.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+810)
0,81
0,2673
33%
0,2673
33%
0,2673
33%
0,2673
33%
581.
ул. Культурная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
582.
ул. Курача (км 0+000 - км 0+717)
0,717
0,25812
36%
0,25812
36%
0,25812
36%
0,25812
36%
583.
ул. Курганская (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
584.
ул. Курильская (км 0+000 - км 0+378)
0,378
0,1512
40%
0,1512
40%
0,1512
40%
0,1512
40%
585.
ул. Курортная (км 0+000 - км 0+420)
0,42
0,1638
39%
0,1638
39%
0,1638
39%
0,1638
39%
586.
ул. Курочкина (км 0+000 - км 0+787)
0,787
0,25971
33%
0,25971
33%
0,25971
33%
0,25971
33%
587.
ул. Курчатова (км 0+000 - км 0+960)
0,96
0,3648
38%
0,3648
38%
0,3648
38%
0,3648
38%
588.
ул. Кутузова (км 0+000 - км 0+533)
0,533
0,19721
37%
0,19721
37%
0,19721
37%
0,19721
37%
589.
ул. Лабужского (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,3465
33%
0,3465
33%
0,3465
33%
0,3465
33%
590.
ул. Лагерная (км 0+000 - км 0+318)
0,318
0,10494
33%
0,10494
33%
0,10494
33%
0,10494
33%
591.
ул. Лазурная (км 0+000 - км 0+205)
0,205
0,082
40%
0,082
40%
0,082
40%
0,082
40%
592.
ул. Лебединского (км 0+000 - км 0+290)
0,29
0,116
40%
0,116
40%
0,116
40%
0,116
40%
593.
ул. Левашова (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1242
36%
0,1242
36%
0,1242
36%
0,1242
36%
594.
ул. Ленинградская (км 0+000 - км 2+83)
2,083
0,70822
34%
0,70822
34%
0,70822
34%
0,70822
34%
595.
ул. Ленинская (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
596.
ул. Ленина (км 0+000 - км 11+670)
11,67
4,4346
38%
4,4346
38%
4,4346
38%
4,4346
38%
597.
ул. Ленинской Искры (км 0+000 - км 0+282)
0,282
0,09306
33%
0,09306
33%
0,09306
33%
0,09306
33%
598.
ул. Ленская (км 0+000 - км 0+424)
0,424
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
599.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+756)
0,756
0,24948
33%
0,24948
33%
0,24948
33%
0,24948
33%
600.
ул. Лермонтова (км 0+000 - км 0+180)
0,18
0,0648
36%
0,0648
36%
0,0648
36%
0,0648
36%
601.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+515)
0,515
0,1957
38%
0,1957
38%
0,1957
38%
0,1957
38%
602.
ул. Лесная (км 0+000 - км 0+330)
0,33
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
0,1155
35%
603.
ул. Летная (км 0+000 - км 0+746)
0,746
0,26856
36%
0,26856
36%
0,26856
36%
0,26856
36%
604.
ул. Линейная 1-я (км 0+000 - км 0+196)
0,196
0,07056
36%
0,07056
36%
0,07056
36%
0,07056
36%
605.
ул. Линейная 2-я (км 0+000 - км 0+241)
0,241
0,09158
38%
0,09158
38%
0,09158
38%
0,09158
38%
606.
ул. 10-я Линия (км 0+000 - км 1+108)
1,108
0,43212
39%
0,43212
39%
0,43212
39%
0,43212
39%
607.
ул. 12-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
0,28782
39%
0,28782
39%
0,28782
39%
0,28782
39%
608.
ул. 13-я Линия (км 0+000 - км 0+417)
0,417
0,16263
39%
0,16263
39%
0,16263
39%
0,16263
39%
609.
ул. 14-я Линия (км 0+000 - км 0+738)
0,738
0,2583
35%
0,2583
35%
0,2583
35%
0,2583
35%
610.
ул. 15-я Линия (км 0+000 - км 0+871)
0,871
0,30485
35%
0,30485
35%
0,30485
35%
0,30485
35%
611.
ул. 17-я Линия (км 0+000 - км 0+894)
0,894
0,34866
39%
0,34866
39%
0,34866
39%
0,34866
39%
612.
ул. 18-я Линия (км 0+000 - км 0+295)
0,295
0,1062
36%
0,1062
36%
0,1062
36%
0,1062
36%
613.
ул. 19-я Линия (км 0+000 - км 0+895)
0,895
0,33115
37%
0,33115
37%
0,33115
37%
0,33115
37%
614.
ул. 20-я Линия (км 0+000 - км 0+826)
0,826
0,26432
32%
0,26432
32%
0,26432
32%
0,26432
32%
615.
ул. 21-я Линия (км 0+000 - км 0+893)
0,893
0,28576
32%
0,28576
32%
0,28576
32%
0,28576
32%
616.
ул. 22-я Линия (км 0+000 - км 0+253)
0,253
0,08855
35%
0,08855
35%
0,08855
35%
0,08855
35%
617.
ул. 23-я Линия (км 0+000 - км 1+193)
1,193
0,38176
32%
0,38176
32%
0,38176
32%
0,38176
32%
618.
ул. 24-я Линия (км 0+000 - км 0+177)
0,177
0,06549
37%
0,06549
37%
0,06549
37%
0,06549
37%
619.
ул. 25-я Линия (км 0+000 - км 0+890)
0,89
0,3293
37%
0,3293
37%
0,3293
37%
0,3293
37%
620.
ул. 26-я Линия (км 0+000 - км 0+938)
0,938
0,3752
40%
0,3752
40%
0,3752
40%
0,3752
40%
621.
ул. 27-я Линия (км 0+000 - км 0+796)
0,796
0,29452
37%
0,29452
37%
0,29452
37%
0,29452
37%
622.
ул. 28-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
623.
ул. 29-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1696
32%
0,1696
32%
0,1696
32%
0,1696
32%
624.
ул. 2-я Линия (км 0+000 - км 0+578)
0,578
0,19652
34%
0,19652
34%
0,19652
34%
0,19652
34%
625.
ул. 30-я Линия (км 0+000 - км 0+176)
0,176
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
0,06336
36%
626.
ул. 31-я Линия (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,1908
36%
0,1908
36%
0,1908
36%
0,1908
36%
627.
ул. 32-я Линия (км 0+000 - км 0+925)
0,925
0,36075
39%
0,36075
39%
0,36075
39%
0,36075
39%
628.
ул. 33-я Линия (км 0+000 - км 0+163)
0,163
0,06357
39%
0,06357
39%
0,06357
39%
0,06357
39%
629.
ул. 34-я Линия (км 0+000 - км 0+782)
0,782
0,2737
35%
0,2737
35%
0,2737
35%
0,2737
35%
630.
ул. 35-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
631.
ул. 37-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
0,0656
40%
632.
ул. 39-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,06396
39%
0,06396
39%
0,06396
39%
0,06396
39%
633.
ул. 3-я Линия (км 0+000 - км 0+542)
0,542
0,17344
32%
0,17344
32%
0,17344
32%
0,17344
32%
634.
ул. 41-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,05576
34%
0,05576
34%
0,05576
34%
0,05576
34%
635.
ул. 43-я Линия (км 0+000 - км 0+164)
0,164
0,05248
32%
0,05248
32%
0,05248
32%
0,05248
32%
636.
ул. 45-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
0,066
33%
637.
ул. 47-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
0,06784
32%
0,06784
32%
0,06784
32%
0,06784
32%
638.
ул. 49-я Линия (км 0+000 - км 0+212)
0,212
0,06996
33%
0,06996
33%
0,06996
33%
0,06996
33%
639.
ул. 4-я Линия (км 0+000 - км 0+511)
0,511
0,17374
34%
0,17374
34%
0,17374
34%
0,17374
34%
640.
ул. 51-я Линия (км 0+000 - км 0+613)
0,613
0,23294
38%
0,23294
38%
0,23294
38%
0,23294
38%
641.
ул. 53-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
642.
ул. 55-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
0,19239
33%
0,19239
33%
0,19239
33%
0,19239
33%
643.
ул. 57-я Линия (км 0+000 - км 0+583)
0,583
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
0,20405
35%
644.
ул. 59-я Линия (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
0,13545
35%
645.
ул. 5-я Линия (км 0+000 - км 0+540)
0,54
0,2106
39%
0,2106
39%
0,2106
39%
0,2106
39%
646.
ул. 61-я Линия (км 0+000 - км 0+382)
0,382
0,13752
36%
0,13752
36%
0,13752
36%
0,13752
36%
647.
ул. 63-я Линия (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,22508
34%
0,22508
34%
0,22508
34%
0,22508
34%
648.
ул. 67-я Линия (км 0+000 - км 0+784)
0,784
0,26656
34%
0,26656
34%
0,26656
34%
0,26656
34%
649.
ул. 69-я Линия (км 0+000 - км 0+783)
0,783
0,30537
39%
0,30537
39%
0,30537
39%
0,30537
39%
650.
ул. 6-я Линия (км 0+000 - км 0+403)
0,403
0,14508
36%
0,14508
36%
0,14508
36%
0,14508
36%
651.
ул. 71-я Линия (км 0+000 - км 0+206)
0,206
0,0824
40%
0,0824
40%
0,0824
40%
0,0824
40%
652.
ул. 73-я Линия (км 0+000 - км 0+130)
0,13
0,0507
39%
0,0507
39%
0,0507
39%
0,0507
39%
653.
ул. 75-я Линия (км 0+000 - км 0+574)
0,574
0,21812
38%
0,21812
38%
0,21812
38%
0,21812
38%
654.
ул. 79-я Линия (км 0+000 - км 0+180)
0,18
0,072
40%
0,072
40%
0,072
40%
0,072
40%
655.
ул. 7-я Линия (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1776
37%
0,1776
37%
0,1776
37%
0,1776
37%
656.
ул. 81-я Линия (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,078
39%
0,078
39%
0,078
39%
0,078
39%
657.
ул. 83-я Линия (км 0+000 - км 0+168)
0,168
0,06048
36%
0,06048
36%
0,06048
36%
0,06048
36%
658.
ул. 85-я Линия (км 0+000 - км 0+195)
0,195
0,0663
34%
0,0663
34%
0,0663
34%
0,0663
34%
659.
ул. 8-я Линия (км 0+000 - км 0+293)
0,293
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
0,09962
34%
660.
ул. 9-я Линия (км 0+000 - км 0+719)
0,719
0,24446
34%
0,24446
34%
0,24446
34%
0,24446
34%
661.
ул. Липовая (км 0+000 - км 1+515)
1,515
0,5757
38%
0,5757
38%
0,5757
38%
0,5757
38%
662.
ул. Липова (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
663.
ул. Литейная (км 0+000 - км 1+64)
1,064
0,36176
34%
0,36176
34%
0,36176
34%
0,36176
34%
664.
ул. Лодыгина (км 0+000 - км 0+278)
0,278
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
0,10008
36%
665.
ул. Локомотивная (км 0+000 - км 1+215)
1,215
0,486
40%
0,486
40%
0,486
40%
0,486
40%
666.
ул. Ломоносова (км 0+000 - км 0+406)
0,406
0,14616
36%
0,14616
36%
0,14616
36%
0,14616
36%
667.
ул. Луганская (км 0+000 - км 1+500)
1,5
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
0,48
32%
668.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
0,576
32%
0,576
32%
0,576
32%
0,576
32%
669.
ул. Луговая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
670.
ул. Луначарского (км 0+000 - км 0+678)
0,678
0,25764
38%
0,25764
38%
0,25764
38%
0,25764
38%
671.
ул. Лучезарная (км 0+000 - км 0+463)
0,463
0,14816
32%
0,14816
32%
0,14816
32%
0,14816
32%
672.
ул. Льва Толстого (км 0+000 - км 0+187)
0,187
0,06171
33%
0,06171
33%
0,06171
33%
0,06171
33%
673.
ул. Львовская (км 0+000 - км 0+884)
0,884
0,32708
37%
0,32708
37%
0,32708
37%
0,32708
37%
674.
ул. Маврицкого (км 0+000 - км 1+20)
1,02
0,3672
36%
0,3672
36%
0,3672
36%
0,3672
36%
675.
ул. Магистральная (км 0+000 - км 1+717)
1,717
0,6868
40%
0,6868
40%
0,6868
40%
0,6868
40%
676.
ул. Магнитогорская(км 0+000 - км 1+457)
1,457
0,5828
40%
0,5828
40%
0,5828
40%
0,5828
40%
677.
ул. Майкова (км 0+000 - км 0+336)
0,336
0,11424
34%
0,11424
34%
0,11424
34%
0,11424
34%
678.
ул. Майская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
679.
ул. Макаровой-Мутновой (км 0+000 - км 2+345)
2,345
0,7504
32%
0,7504
32%
0,7504
32%
0,7504
32%
680.
ул. Македонского (км 0+000 - км 1+594)
1,594
0,62166
39%
0,62166
39%
0,62166
39%
0,62166
39%
681.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 0+990)
0,99
0,3465
35%
0,3465
35%
0,3465
35%
0,3465
35%
682.
ул. Максима Горького (км 0+000 - км 1+300)
1,300
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
683.
ул. Мало-Восточная (км 0+000 - км 0+448)
0,448
0,16576
37%
0,16576
37%
0,16576
37%
0,16576
37%
684.
ул. Маловская (км 0+000 - км 1+380)
1,38
0,5382
39%
0,5382
39%
0,5382
39%
0,5382
39%
685.
ул. Мало-Ленинская (км 0+000 - км 0+140)
0,14
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
0,0476
34%
686.
ул. Мало-Луговая (км 0+000 - км 0+506)
0,506
0,2024
40%
0,2024
40%
0,2024
40%
0,2024
40%
687.
ул. Мало-Мельничная (км 0+000 - км 0+787)
0,787
0,29906
38%
0,29906
38%
0,29906
38%
0,29906
38%
688.
ул. Мало-Сенная (км 0+000 - км 0+303)
0,303
0,11817
39%
0,11817
39%
0,11817
39%
0,11817
39%
689.
ул. Малышевская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,165
33%
0,165
33%
0,165
33%
0,165
33%
690.
ул. Манежная (км 0+000 - км 0+385)
0,385
0,1232
32%
0,1232
32%
0,1232
32%
0,1232
32%
691.
ул. Марсианская (км 0+000 - км 1+164)
1,164
0,37248
32%
0,37248
32%
0,37248
32%
0,37248
32%
692.
ул. Мартынова (км 0+000 - км 0+172)
0,172
0,05504
32%
0,05504
32%
0,05504
32%
0,05504
32%
693.
ул. Маршака (км 0+000 - км 1+89)
1,089
0,34848
32%
0,34848
32%
0,34848
32%
0,34848
32%
694.
ул. Маршала Неделина (км 0+000 - км 2+600)
2,6
0,832
32%
0,832
32%
0,832
32%
0,832
32%
695.
ул. Матросова (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
696.
ул. Маяковского (км 0+000 - км 0+653)
0,653
0,21549
33%
0,21549
33%
0,21549
33%
0,21549
33%
697.
ул. Маячная (км 0+000 - км 0+654)
0,654
0,2289
35%
0,2289
35%
0,2289
35%
0,2289
35%
698.
ул. Маячный 2-й спуск (км 0+000 - км 0+394)
0,394
0,13396
34%
0,13396
34%
0,13396
34%
0,13396
34%
699.
ул. Мебельная ( км 0+000 - км 0+574)
0,574
0,20664
36%
0,20664
36%
0,20664
36%
0,20664
36%
700.
ул. Медногорская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
0,273
35%
0,273
35%
0,273
35%
0,273
35%
701.
ул. Медовая (км 0+000 - км 0+513)
0,513
0,18468
36%
0,18468
36%
0,18468
36%
0,18468
36%
702.
ул. Меновинская (км 0+000 - км 0+885)
0,885
0,30975
35%
0,30975
35%
0,30975
35%
0,30975
35%
703.
ул. Металлистов (км 0+000 - км 1+335)
1,335
0,44055
33%
0,44055
33%
0,44055
33%
0,44055
33%
704.
ул. Милиционерская(км 0+000 - км 0+427)
0,427
0,16653
39%
0,16653
39%
0,16653
39%
0,16653
39%
705.
ул. Минская (км 0+000 - км 0+533)
0,533
0,20787
39%
0,20787
39%
0,20787
39%
0,20787
39%
706.
ул. Мира (км 0+000 - км 3+637)
3,637
1,27295
35%
1,27295
35%
1,27295
35%
1,27295
35%
707.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,195
39%
0,195
39%
0,195
39%
0,195
39%
708.
ул. Мира (км 0+000 - км 0+675)
0,675
0,24975
37%
0,24975
37%
0,24975
37%
0,24975
37%
709.
ул. Мирнинская (км 0+000 - км 1+85)
1,085
0,42315
39%
0,42315
39%
0,42315
39%
0,42315
39%
710.
ул. Мискинова (км 0+000 - км 1+211)
1,211
0,4844
40%
0,4844
40%
0,4844
40%
0,4844
40%
711.
ул. Михаила Фадеева (км 0+000 - км 0+388)
0,388
0,12804
33%
0,12804
33%
0,12804
33%
0,12804
33%
712.
ул. Мичурина (км 0+000 - км 2+682)
2,682
0,96552
36%
0,96552
36%
0,96552
36%
0,96552
36%
713.
ул. Можайского (км 0+000 - км 2+331)
2,331
0,81585
35%
0,81585
35%
0,81585
35%
0,81585
35%
714.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
0,175
35%
715.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
716.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,324
36%
0,324
36%
0,324
36%
0,324
36%
717.
ул. Молодежная (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,2535
39%
0,2535
39%
0,2535
39%
0,2535
39%
718.
ул. МОПРа (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1224
36%
0,1224
36%
0,1224
36%
0,1224
36%
719.
ул. Московская (км 0+000 - км 0+494)
0,494
0,18278
37%
0,18278
37%
0,18278
37%
0,18278
37%
720.
ул. Моторная (км 0+000 - км 0+934)
0,934
0,29888
32%
0,29888
32%
0,29888
32%
0,29888
32%
721.
ул. Мусы Джалиля (км 0+000 - км 1+545)
1,545
0,618
40%
0,618
40%
0,618
40%
0,618
40%
722.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+497)
0,497
0,18389
37%
0,18389
37%
0,18389
37%
0,18389
37%
723.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+550)
0,55
0,198
36%
0,198
36%
0,198
36%
0,198
36%
724.
ул. Набережная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,16
40%
0,16
40%
0,16
40%
0,16
40%
725.
ул. Набережная (км 0+000 - км 2+700)
2,7
1,053
39%
1,053
39%
1,053
39%
1,053
39%
726.
ул. Набережная Сакмары (км 0+000 - км 1+316)
1,316
0,51324
39%
0,51324
39%
0,51324
39%
0,51324
39%
727.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+688)
0,688
0,23392
34%
0,23392
34%
0,23392
34%
0,23392
34%
728.
ул. Нагорная (км 0+000 - км 0+150)
0,15
0,06
40%
0,06
40%
0,06
40%
0,06
40%
729.
ул. Надежды (км 0+000 - км 0+907)
0,907
0,3628
40%
0,3628
40%
0,3628
40%
0,3628
40%
730.
ул. Насыпная (км 0+000 - км 0+465)
0,465
0,186
40%
0,186
40%
0,186
40%
0,186
40%
731.
ул. Нахимова (км 0+000 - км 1+540)
1,54
0,5544
36%
0,5544
36%
0,5544
36%
0,5544
36%
732.
ул. Невская (км 0+000 - км 0+902)
0,902
0,35178
39%
0,35178
39%
0,35178
39%
0,35178
39%
733.
ул. Нежинская (км 0+000 - км 0+759)
0,759
0,25806
34%
0,25806
34%
0,25806
34%
0,25806
34%
734.
ул. Некрасова (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
735.
ул. Немовская (км 0+000 - км 1+995)
1,995
0,73815
37%
0,73815
37%
0,73815
37%
0,73815
37%
736.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
0,102
34%
737.
ул. Нефтяников (км 0+000 - км 0+466)
0,466
0,16776
36%
0,16776
36%
0,16776
36%
0,16776
36%
738.
ул. Нижняя (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,264
33%
0,264
33%
0,264
33%
0,264
33%
739.
ул. Никитина (км 0+000 - км 0+307)
0,307
0,10131
33%
0,10131
33%
0,10131
33%
0,10131
33%
740.
ул. Новая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
0,481
37%
741.
ул. Новая (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
0,208
32%
742.
ул. Новгородская (км 0+000 - км 2+515)
2,515
0,88025
35%
0,88025
35%
0,88025
35%
0,88025
35%
743.
ул. Новокузнечная (км 0+000 - км 0+449)
0,449
0,17511
39%
0,17511
39%
0,17511
39%
0,17511
39%
744.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 1+411)
1,411
0,50796
36%
0,50796
36%
0,50796
36%
0,50796
36%
745.
ул. Новоселов (км 0+000 - км 0+543)
0,543
0,17919
33%
0,17919
33%
0,17919
33%
0,17919
33%
746.
ул. Ноябрьская (км 0+000 - км 1+506)
1,506
0,5271
35%
0,5271
35%
0,5271
35%
0,5271
35%
747.
ул. Обводная (км 0+000 - км 0+378)
0,378
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
748.
ул. Обрывная (км 0+000 - км 0+254)
0,254
0,09652
38%
0,09652
38%
0,09652
38%
0,09652
38%
749.
ул. Овощеводческая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
0,266
38%
0,266
38%
0,266
38%
0,266
38%
750.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+948)
0,948
0,32232
34%
0,32232
34%
0,32232
34%
0,32232
34%
751.
ул. Овражная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
752.
ул. Огородная (км 0+000 - км 0+676)
0,676
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
0,2704
40%
753.
ул. Одесская (км 0+000 - км 2+103)
2,103
0,73605
35%
0,73605
35%
0,73605
35%
0,73605
35%
754.
ул. Озеленителей (км 0+000 - км 0+952)
0,952
0,3808
40%
0,3808
40%
0,3808
40%
0,3808
40%
755.
ул. Озерная (км 0+000 - км 0+450)
0,45
0,171
38%
0,171
38%
0,171
38%
0,171
38%
756.
ул. Озерная 1-я (км 0+000 - км 0+540)
0,54
0,2052
38%
0,2052
38%
0,2052
38%
0,2052
38%
757.
ул. Октябрьская (км 0+000 - км 2+800)
2,8
1,036
37%
1,036
37%
1,036
37%
1,036
37%
758.
ул. Олега Кошевого (км 0+000 - км 0+273)
0,273
0,10101
37%
0,10101
37%
0,10101
37%
0,10101
37%
759.
ул. Омская (км 0+000 - км 0+780)
0,78
0,312
40%
0,312
40%
0,312
40%
0,312
40%
760.
ул. Онежская (км 0+000 - км 0+754)
0,754
0,24128
32%
0,24128
32%
0,24128
32%
0,24128
32%
761.
ул. Орбитальная (км 0+000 - км 0+735)
0,735
0,2793
38%
0,2793
38%
0,2793
38%
0,2793
38%
762.
ул. Орджоникидзе (км 0+000 - км 3+95)
3,095
1,02135
33%
1,02135
33%
1,02135
33%
1,02135
33%
763.
ул. Оренбургская (км 0+000 - км 1+584)
1,584
0,61776
39%
0,61776
39%
0,61776
39%
0,61776
39%
764.
ул. Осенняя (км 0+000 - км 0+789)
0,789
0,30771
39%
0,30771
39%
0,30771
39%
0,30771
39%
765.
ул. Осипенко (км 0+000 - км 0+141)
0,141
0,04794
34%
0,04794
34%
0,04794
34%
0,04794
34%
766.
ул. Островная (км 0+000 - км 0+332)
0,332
0,10624
32%
0,10624
32%
0,10624
32%
0,10624
32%
767.
ул. Островского (км 0+000 - км 1+319)
1,319
0,42208
32%
0,42208
32%
0,42208
32%
0,42208
32%
768.
ул. Открытая (км 0+000 - км 0+496)
0,496
0,16864
34%
0,16864
34%
0,16864
34%
0,16864
34%
769.
ул. Офицерская (км 0+000 - км 1+467)
1,467
0,48411
33%
0,48411
33%
0,48411
33%
0,48411
33%
770.
ул. Охотничья (км 0+000 - км 0+244)
0,244
0,09516
39%
0,09516
39%
0,09516
39%
0,09516
39%
771.
ул. Охотская (км 0+000 - км 0+271)
0,271
0,09214
34%
0,09214
34%
0,09214
34%
0,09214
34%
772.
ул. Павловская (км 0+000 - км 0+881)
0,881
0,29073
33%
0,29073
33%
0,29073
33%
0,29073
33%
773.
ул. Панова (км 0+000 - км 0+630)
0,63
0,252
40%
0,252
40%
0,252
40%
0,252
40%
774.
ул. Парижской Коммуны (км 0+000 - км 1+516)
1,516
0,51544
34%
0,51544
34%
0,51544
34%
0,51544
34%
775.
ул. Парковая (км 0+000 - км 0+185)
0,185
0,06845
37%
0,06845
37%
0,06845
37%
0,06845
37%
776.
ул. Парковская (км 0+000 - км 0+375)
0,375
0,13875
37%
0,13875
37%
0,13875
37%
0,13875
37%
777.
ул. Паровозная (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,132
33%
0,132
33%
0,132
33%
0,132
33%
778.
ул. Пашкова (км 0+000 - км 0+247)
0,247
0,09386
38%
0,09386
38%
0,09386
38%
0,09386
38%
779.
ул. Переселенцев (км 0+000 - км 0+520)
0,52
0,1976
38%
0,1976
38%
0,1976
38%
0,1976
38%
780.
ул. Пермская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
0,1482
38%
0,1482
38%
0,1482
38%
0,1482
38%
781.
ул. Пестеля (км 0+000 - км 0+255)
0,255
0,0867
34%
0,0867
34%
0,0867
34%
0,0867
34%
782.
ул. Петренко (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
0,111
37%
783.
ул. Песчаная (км 0+000 - км 0+177)
0,177
0,06726
38%
0,06726
38%
0,06726
38%
0,06726
38%
784.
ул. Пикетная (км 0+000 - км 0+166)
0,166
0,0581
35%
0,0581
35%
0,0581
35%
0,0581
35%
785.
ул. Пионерская (км 0+000 - км 0+419)
0,419
0,15084
36%
0,15084
36%
0,15084
36%
0,15084
36%
786.
ул. Планерная (км 0+000 - км 0+462)
0,462
0,16632
36%
0,16632
36%
0,16632
36%
0,16632
36%
787.
ул. Плесецкая (км 0+000 - км 0+876)
0,876
0,29784
34%
0,29784
34%
0,29784
34%
0,29784
34%
788.
ул. Плеханова (км 0+000 - км 0+839)
0,839
0,29365
35%
0,29365
35%
0,29365
35%
0,29365
35%
789.
ул. Плещеева (км 0+000 - км 0+322)
0,322
0,10948
34%
0,10948
34%
0,10948
34%
0,10948
34%
790
ул. Подурова (км 0+000 - км 0+943)
0,943
0,34891
37%
0,34891
37%
0,34891
37%
0,34891
37%
791.
ул. Пойменная (км 0+000 - км 1+254)
1,254
0,47652
38%
0,47652
38%
0,47652
38%
0,47652
38%
792.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+737)
0,737
0,27269
37%
0,27269
37%
0,27269
37%
0,27269
37%
793.
ул. Полевая (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,07
35%
0,07
35%
0,07
35%
0,07
35%
794.
ул. Полевая (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
0,416
32%
795.
ул. Поляничко (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,296
37%
0,296
37%
0,296
37%
0,296
37%
796.
ул. Попова (км 0+000 - км 1+640)
1,64
0,656
40%
0,656
40%
0,656
40%
0,656
40%
797.
ул. Пороховая (км 0+000 - км 0+572)
0,572
0,20592
36%
0,20592
36%
0,20592
36%
0,20592
36%
798.
ул. Потехина (км 0+000 - км 0+971)
0,971
0,32043
33%
0,32043
33%
0,32043
33%
0,32043
33%
799.
ул. Почтовая (км 0+000 - км 0+550)
0,55
0,209
38%
0,209
38%
0,209
38%
0,209
38%
800.
ул. Правды (км 0+000 - км 0+619)
0,619
0,20427
33%
0,20427
33%
0,20427
33%
0,20427
33%
801.
ул. Преображенская (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
802.
ул. Приволжская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
803.
ул. Привольная (км 0+000 - км 0+670)
0,67
0,2613
39%
0,2613
39%
0,2613
39%
0,2613
39%
804.
ул. привольная 2-я (км 0+000 - км 0+160)
0,16
0,0528
33%
0,0528
33%
0,0528
33%
0,0528
33%
805.
ул. Природная (км 0+000 - км 0+158)
0,158
0,05056
32%
0,05056
32%
0,05056
32%
0,05056
32%
806.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
0,507
39%
807.
ул. Приозерная (км 0+000 - км 1+400)
1,4
0,462
33%
0,462
33%
0,462
33%
0,462
33%
808.
ул. Приуральская (км 0+000 - км 1+121)
1,121
0,41477
37%
0,41477
37%
0,41477
37%
0,41477
37%
809.
ул. Приуральная (км 0+000 - км 2+0)
2
0,68
34%
0,68
34%
0,68
34%
0,68
34%
810.
ул. Прогонная (км 0+000 - км 0+903)
0,903
0,28896
32%
0,28896
32%
0,28896
32%
0,28896
32%
811.
ул. Проезд 5-й (км 0+000 - км 0+901)
0,901
0,33337
37%
0,33337
37%
0,33337
37%
0,33337
37%
812.
ул. Проезжая (км 0+000 - км 0+548)
0,548
0,18632
34%
0,18632
34%
0,18632
34%
0,18632
34%
813.
ул. Пролетарская (км 0+000 - км 0+864)
0,864
0,27648
32%
0,27648
32%
0,27648
32%
0,27648
32%
814.
ул. Промышленная (км 0+000 - км 1+108)
1,108
0,40996
37%
0,40996
37%
0,40996
37%
0,40996
37%
815.
ул. Просвещения (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
0,297
33%
816.
ул. Просторная (км 0+000 - км 2+327,53)
2,328
0,76824
33%
0,76824
33%
0,76824
33%
0,76824
33%
817.
ул. Просторная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
0,1365
39%
818.
ул. Проточная (км 0+000 - км 1+27)
1,027
0,37999
37%
0,37999
37%
0,37999
37%
0,37999
37%
819.
ул. Профсоюзная (км 0+000 - км 0+367)
0,367
0,14313
39%
0,14313
39%
0,14313
39%
0,14313
39%
820.
ул. Пугачева (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
0,1295
37%
821.
ул. Пугачевская 1-я (км 0+000 - км 0+920)
0,92
0,3496
38%
0,3496
38%
0,3496
38%
0,3496
38%
822.
ул. Пугачевская 2-я (км 0+000 - км 0+459)
0,459
0,15606
34%
0,15606
34%
0,15606
34%
0,15606
34%
823.
ул. Путейская (км 0+000 - км 0+393)
0,393
0,13362
34%
0,13362
34%
0,13362
34%
0,13362
34%
824.
ул. Путепроводная (км 0+000 - км 1+11)
1,011
0,35385
35%
0,35385
35%
0,35385
35%
0,35385
35%
825.
ул. Пушкина (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1824
38%
0,1824
38%
0,1824
38%
0,1824
38%
826.
ул. Рабочая (км 0+000 - км 1+800)
1,8
0,702
39%
0,702
39%
0,702
39%
0,702
39%
827.
ул. Равнинная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
0,114
38%
828.
ул. Радужная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
0,11285
37%
0,11285
37%
0,11285
37%
0,11285
37%
829.
ул. Раздольная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
0,429
33%
830.
ул. Разъездная (км 0+000 - км 1+300)
1,3
0,455
35%
0,455
35%
0,455
35%
0,455
35%
831.
ул. Ракетная (км 0+000 - км 0+480)
0,48
0,1536
32%
0,1536
32%
0,1536
32%
0,1536
32%
832.
ул. Расковой (км 0+000 - км 1+747)
1,747
0,66386
38%
0,66386
38%
0,66386
38%
0,66386
38%
833.
ул. Революционная (км 0+000 - км 3+600)
3,6
1,152
32%
1,152
32%
1,152
32%
1,152
32%
834.
ул. Регенераторная (км 0+000 - км 0+729)
0,729
0,26244
36%
0,26244
36%
0,26244
36%
0,26244
36%
835.
ул. Релейная (км 0+000 - км 0+229)
0,229
0,08244
36%
0,08244
36%
0,08244
36%
0,08244
36%
836.
ул. Ремесленная (км 0+000 - км 0+468)
0,468
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
0,17784
38%
837.
ул. Рентгена (км 0+000 - км 0+382)
0,382
0,12606
33%
0,12606
33%
0,12606
33%
0,12606
33%
838.
ул. Репина (км 0+000 - км 0+539)
0,539
0,20482
38%
0,20482
38%
0,20482
38%
0,20482
38%
839.
ул. Рижская (км 0+000 - км 0+472)
0,472
0,15104
32%
0,15104
32%
0,15104
32%
0,15104
32%
840.
ул. Ровинская (км 0+000 - км 0+500)
0,5
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
0,18
36%
841.
ул. Родная (км 0+000 - км 0+250)
0,25
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
0,0875
35%
842.
ул. Родниковая (км 0+000 - км 0+273)
0,273
0,09009
33%
0,09009
33%
0,09009
33%
0,09009
33%
843.
ул. Розенберга (км 0+000 - км 0+740)
0,74
0,2886
39%
0,2886
39%
0,2886
39%
0,2886
39%
844.
ул. Розы Люксембург (км 0+000 - км 2+11)
2,011
0,64352
32%
0,64352
32%
0,64352
32%
0,64352
32%
845.
ул. Ромашковая (км 0+000 - км 0+850)
0,85
0,272
32%
0,272
32%
0,272
32%
0,272
32%
846.
ул. Ромашковая 1-й пр. (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,039
39%
0,039
39%
0,039
39%
0,039
39%
847.
ул. Ромашковая 2-й пр. (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
0,034
34%
848.
ул. Ромашковая 3-й пр. (км 0+000 - км 0+100)
0,1
0,04
40%
0,04
40%
0,04
40%
0,04
40%
849.
ул. России (км 0+000 - км 2+150)
2,15
0,7095
33%
0,7095
33%
0,7095
33%
0,7095
33%
850.
ул. Ростовская (км 0+000 - км 0+372)
0,372
0,13392
36%
0,13392
36%
0,13392
36%
0,13392
36%
851.
ул. Ростошинская (км 0+000 - км 3+200)
3,2
1,184
37%
1,184
37%
1,184
37%
1,184
37%
852
ул. Рощинская (км 0+000 - км 0+950)
0,95
0,323
34%
0,323
34%
0,323
34%
0,323
34%
853.
ул. Рубинная (км 0+000 - км 0+750)
0,75
0,27
36%
0,27
36%
0,27
36%
0,27
36%
854.
ул. Рыбаковская (км 0+000 - км 1+811)
1,811
0,67007
37%
0,67007
37%
0,67007
37%
0,67007
37%
855.
ул. Рылеева (км 0+000 - км 0+517)
0,517
0,18612
36%
0,18612
36%
0,18612
36%
0,18612
36%
856.
ул. Садовая (км 0+000 - км 1+400)
1,4
0,518
37%
0,518
37%
0,518
37%
0,518
37%
857.
ул. Садовников (км 0+000 - км 0+413)
0,413
0,15694
38%
0,15694
38%
0,15694
38%
0,15694
38%
858.
ул. Сакмарская (км 0+000 - км 0+335)
0,335
0,11725
35%
0,11725
35%
0,11725
35%
0,11725
35%
859.
ул. Салавата Юлаева (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,399
38%
0,399
38%
0,399
38%
0,399
38%
860.
ул. Самолетная (км 0+000 - км 1+975)
1,975
0,77025
39%
0,77025
39%
0,77025
39%
0,77025
39%
861.
ул. Саморядова (км 0+000 - км 0+495)
0,495
0,1782
36%
0,1782
36%
0,1782
36%
0,1782
36%
862.
ул. Сапожникова (км 0+000 - км 0+158)
0,158
0,06004
38%
0,06004
38%
0,06004
38%
0,06004
38%
863.
ул. Саракташская (км 0+000 - км 0+338)
0,338
0,12506
37%
0,12506
37%
0,12506
37%
0,12506
37%
864.
ул. Сахалинская (км 0+000 - км 0+669)
0,669
0,23415
35%
0,23415
35%
0,23415
35%
0,23415
35%
865.
ул. Севастопольская (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
866.
ул. Северная (км 0+000 - км 0+964)
0,964
0,31812
33%
0,31812
33%
0,31812
33%
0,31812
33%
867.
ул. Сельскохозяйственная (км 0+000 - км 0+350)
0,35
0,14
40%
0,14
40%
0,14
40%
0,14
40%
868.
ул. Семафорная 1-я (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
0,105
35%
869.
ул. Семафорная 2-я (км 0+000 - км 0+305)
0,305
0,122
40%
0,122
40%
0,122
40%
0,122
40%
870.
ул. Семафорная 3-я (км 0+000 - км 0+370)
0,37
0,1295
35%
0,1295
35%
0,1295
35%
0,1295
35%
871.
ул. Семафорная 4-я (км 0+000 - км 0+759)
0,759
0,25047
33%
0,25047
33%
0,25047
33%
0,25047
33%
872.
ул. Сенная (км 0+000 - км 1+60)
1,06
0,3816
36%
0,3816
36%
0,3816
36%
0,3816
36%
873.
ул. Сергея Лазо (км 0+000 - км 0+900)
0,9
0,333
37%
0,333
37%
0,333
37%
0,333
37%
874.
ул. Серебряной росы (км 0+000 - км 0+392)
0,392
0,1568
40%
0,1568
40%
0,1568
40%
0,1568
40%
875.
ул. Серова (км 0+000 - км 0+129)
0,129
0,04128
32%
0,04128
32%
0,04128
32%
0,04128
32%
876.
ул. Сибирская (км 0+000 - км 1+900)
19
6,65
35%
6,65
35%
6,65
35%
6,65
35%
877.
ул. Скороходова (км 0+000 - км 0+868)
0,868
0,27776
32%
0,27776
32%
0,27776
32%
0,27776
32%
878.
ул. Смоленская (км 0+000 - км 0+344)
0,344
0,13416
39%
0,13416
39%
0,13416
39%
0,13416
39%
879.
ул. Соболева Гора выселок (км 0+000 - км 2+500)
2,5
0,95
38%
0,95
38%
0,95
38%
0,95
38%
880.
ул. Советская (км 0+000 - км 1+940)
1,94
0,6596
34%
0,6596
34%
0,6596
34%
0,6596
34%
881.
ул. Совхозная (км 0+000 - км 1+80)
1,08
0,3564
33%
0,3564
33%
0,3564
33%
0,3564
33%
882.
ул. Солнечная (км 0+000 - км 0+387)
0,387
0,14319
37%
0,14319
37%
0,14319
37%
0,14319
37%
883.
ул. Соловьиная (км 0+000 - км 0+283)
0,283
0,10754
38%
0,10754
38%
0,10754
38%
0,10754
38%
884.
ул. Сосновая (км 0+000 - км 0+320)
0,32
0,1248
39%
0,1248
39%
0,1248
39%
0,1248
39%
885.
ул. Спартаковская (км 0+000 - км 0+390)
0,39
0,1248
32%
0,1248
32%
0,1248
32%
0,1248
32%
886.
ул. Спортивная (км 0+000 - км 0+280)
0,28
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
0,0952
34%
887.
ул. Средняя (км 0+000 - км 0+323)
0,323
0,11951
37%
0,11951
37%
0,11951
37%
0,11951
37%
888
ул. Станционная (км 0+000 - км 0+231)
0,231
0,07623
33%
0,07623
33%
0,07623
33%
0,07623
33%
889.
ул. Старозаводская (км 0+000 - км 0+205)
0,205
0,07585
37%
0,07585
37%
0,07585
37%
0,07585
37%
890.
ул. Старокузнечная (км 0+000 - км 0+424)
0,424
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
0,15264
36%
891.
ул. Стартовая (км 0+000 - км 0+567)
0,567
0,18711
33%
0,18711
33%
0,18711
33%
0,18711
33%
892.
ул. Степана Разина (км 0+000 - км 3+102)
3,102
1,11672
36%
1,11672
36%
1,11672
36%
1,11672
36%
893.
ул. Степная (км 0+000 - км 1+432)
1,432
0,51552
36%
0,51552
36%
0,51552
36%
0,51552
36%
894.
ул. Столпянского (км 0+000 - км 0+650)
0,65
0,234
36%
0,234
36%
0,234
36%
0,234
36%
895.
ул. Строителей (км 0+000 - км 0+930)
0,93
0,3534
38%
0,3534
38%
0,3534
38%
0,3534
38%
896.
ул. Струновая (км 0+000 - км 0+172)
0,172
0,05848
34%
0,05848
34%
0,05848
34%
0,05848
34%
897.
ул. Суворова (км 0+000 - км 0+145)
0,145
0,0522
36%
0,0522
36%
0,0522
36%
0,0522
36%
898.
ул. Сумская (км 0+000 - км 1+0)
1
0,38
38%
0,38
38%
0,38
38%
0,38
38%
899.
ул. Сурикова (км 0+000 - км 0+659)
0,659
0,25042
38%
0,25042
38%
0,25042
38%
0,25042
38%
900.
ул. Сухарева (км 0+000 - км 2+239)
2,239
0,73887
33%
0,73887
33%
0,73887
33%
0,73887
33%
901.
ул. Сызранская (км 0+000 - км 1+273)
1,273
0,47101
37%
0,47101
37%
0,47101
37%
0,47101
37%
902.
ул. Ташкентская (км 0+000 - км 1+889)
1,889
0,60448
32%
0,60448
32%
0,60448
32%
0,60448
32%
903.
ул. Талалихина (км 0+000 - км 0+378)
0,378
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
0,12852
34%
904.
ул. Тамбовская (км 0+000 - км 0+326)
0,326
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
0,12714
39%
905.
ул. Текстильщиков (км 0+000 - км 1+650)
1,65
0,528
32%
0,528
32%
0,528
32%
0,528
32%
906.
ул. Тельмана (км 0+000 - км 0+560)
0,56
0,224
40%
0,224
40%
0,224
40%
0,224
40%
907.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 1+56)
1,056
0,4224
40%
0,4224
40%
0,4224
40%
0,4224
40%
908.
ул. Тепличная (км 0+000 - км 0+274)
0,274
0,08768
32%
0,08768
32%
0,08768
32%
0,08768
32%
909.
ул. Тепловозная (км 0+000 - км 0+874)
0,874
0,28842
33%
0,28842
33%
0,28842
33%
0,28842
33%
910.
ул. Техническая (км 0+000 - км 1+455)
1,455
0,53835
37%
0,53835
37%
0,53835
37%
0,53835
37%
911.
ул. Тимирязева (км 0+000 - км 0+425)
0,425
0,1445
34%
0,1445
34%
0,1445
34%
0,1445
34%
912.
ул. Титова (км 0+000 - км 1+30)
1,03
0,3296
32%
0,3296
32%
0,3296
32%
0,3296
32%
913.
ул. Тобольская (км 0+000 - км 0+531)
0,531
0,16992
32%
0,16992
32%
0,16992
32%
0,16992
32%
914.
ул. Томилинская (км 0+000 - км 4+371)
4,371
1,66098
38%
1,66098
38%
1,66098
38%
1,66098
38%
915.
ул. Томская (км 0+000 - км 0+853)
0,853
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
0,31561
37%
916.
ул. Торговая (км 0+000 - км 0+700)
0,7
0,224
32%
0,224
32%
0,224
32%
0,224
32%
917.
ул. Тракторная (км 0+000 - км 0+511)
0,511
0,18396
36%
0,18396
36%
0,18396
36%
0,18396
36%
918.
ул. Троицкая (км 0+000 - км 3+250)
3,25
1,1375
35%
1,1375
35%
1,1375
35%
1,1375
35%
919.
ул. Трудовая (км 0+000 - км 0+698)
0,698
0,26524
38%
0,26524
38%
0,26524
38%
0,26524
38%
920.
ул. Турбинная (км 0+000 - км 1+65)
1,065
0,39405
37%
0,39405
37%
0,39405
37%
0,39405
37%
921.
ул. Тургенева (км 0+000 - км 0+303)
0,303
0,09696
32%
0,09696
32%
0,09696
32%
0,09696
32%
922.
ул. Тургенева (км 0+000 - км 1+150)
1,15
0,4025
35%
0,4025
35%
0,4025
35%
0,4025
35%
923.
ул. Украинская (км 0+000 - км 0+856)
0,856
0,3424
40%
0,3424
40%
0,3424
40%
0,3424
40%
924.
ул. Ульянова (км 0+000 - км 1+257)
1,257
0,47766
38%
0,47766
38%
0,47766
38%
0,47766
38%
925.
ул. Урожайная (км 0+000 - км 0+300)
0,3
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
0,12
40%
926.
ул. Утренняя (км 0+000 - км 0+662)
0,662
0,2317
35%
0,2317
35%
0,2317
35%
0,2317
35%
927.
ул. Уфимская (км 0+000 - км 0+595)
0,595
0,2023
34%
0,2023
34%
0,2023
34%
0,2023
34%
928.
ул. Учительская (км 0+000 - км 0+630)
0,63
0,2268
36%
0,2268
36%
0,2268
36%
0,2268
36%
929.
ул. Участок 49 (км 0+000 - км 1+800)
1,8
0,684
38%
0,684
38%
0,684
38%
0,684
38%
930.
ул. Ушакова (км 0+000 - км 0+623)
0,623
0,21805
35%
0,21805
35%
0,21805
35%
0,21805
35%
931.
ул. Уютная (км 0+000 - км 0+711)
0,711
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
0,2844
40%
932.
ул. Федоринова (км 0+000 - км 0+430)
0,43
0,1505
35%
0,1505
35%
0,1505
35%
0,1505
35%
933.
ул. Физкультурная (км 0+000 - км 0+925)
0,925
0,333
36%
0,333
36%
0,333
36%
0,333
36%
934.
ул. Фруктовая (км 0+000 - км 0+290)
0,29
0,0957
33%
0,0957
33%
0,0957
33%
0,0957
33%
935.
ул. Фрунзе (км 0+000 - км 2+388)
2,388
0,88356
37%
0,88356
37%
0,88356
37%
0,88356
37%
936.
ул. Фурманова (км 0+000 - км 1+74)
1,074
0,4296
40%
0,4296
40%
0,4296
40%
0,4296
40%
937.
ул. Хабаровская (км 0+000 - км 1+66)
1,066
0,3731
35%
0,3731
35%
0,3731
35%
0,3731
35%
938.
ул. Хакимова (км 0+000 - км 1+434)
1,434
0,5736
40%
0,5736
40%
0,5736
40%
0,5736
40%
939.
ул. Халтурина (км 0+000 - км 2+640)
2,64
0,8712
33%
0,8712
33%
0,8712
33%
0,8712
33%
940.
ул. Химическая (км 0+000 - км 0+909)
0,909
0,29088
32%
0,29088
32%
0,29088
32%
0,29088
32%
941.
ул. Хлеборобная (км 0+000 - км 0+356)
0,356
0,13528
38%
0,13528
38%
0,13528
38%
0,13528
38%
942.
ул. Хлопуши (км 0+000 - км 0+701)
0,701
0,25236
36%
0,25236
36%
0,25236
36%
0,25236
36%
943.
ул. Ходакова (км 0+000 - км 0+668)
0,668
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
0,24048
36%
944.
ул. Цветочная (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
945.
ул. Цветочный бульвар (км 0+000 - км 0+345)
0,345
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
0,1311
38%
946.
ул. Цвиллинга (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,148
37%
0,148
37%
0,148
37%
0,148
37%
947.
ул. Целинная (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,32
40%
0,32
40%
0,32
40%
0,32
40%
948.
ул. Центральная (км 0+000 - км 2+7)
2,007
0,68238
34%
0,68238
34%
0,68238
34%
0,68238
34%
949.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+0)
1
0,34
34%
0,34
34%
0,34
34%
0,34
34%
950.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
0,418
38%
951.
ул. Центральная (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
952.
ул. Чайковского (км 0+000 - км 0+210)
0,21
0,0672
32%
0,0672
32%
0,0672
32%
0,0672
32%
953.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 1+200)
1,2
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
0,444
37%
954.
ул. Чапаева (км 0+000 - км 0+800)
0,8
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
0,272
34%
955.
ул. Чебеньковская (км 0+000 - км 1+143)
1,143
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
0,38862
34%
956.
ул. Челюскинцев (км 0+000 - км 0+785)
0,785
0,27475
35%
0,27475
35%
0,27475
35%
0,27475
35%
957.
ул. Черепановых (км 0+000 - км 1+100)
1,1
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
0,407
37%
958.
ул. Черкасовой (км 0+000 - км 0+657)
0,657
0,22995
35%
0,22995
35%
0,22995
35%
0,22995
35%
959.
ул. Черниговская (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
960.
ул. Чернореченская (км 0+000 - км 0+883)
0,883
0,3532
40%
0,3532
40%
0,3532
40%
0,3532
40%
961.
ул. Чернышевского (км 0+000 - км 0+820)
0,82
0,2788
34%
0,2788
34%
0,2788
34%
0,2788
34%
962.
ул. 4-го Апреля (км 0+000 - км 0+215)
0,215
0,0774
36%
0,0774
36%
0,0774
36%
0,0774
36%
963.
ул. Чехова (км 0+000 - км 1+828)
1,828
0,6398
35%
0,6398
35%
0,6398
35%
0,6398
35%
964.
ул. Чистопольская (км 0+000 - км 0+953)
0,953
0,30496
32%
0,30496
32%
0,30496
32%
0,30496
32%
965.
ул. Чуносова (км 0+000 - км 0+260)
0,26
0,0858
33%
0,0858
33%
0,0858
33%
0,0858
33%
966.
ул. Щеглова (км 0+000 - км 0+530)
0,53
0,2014
38%
0,2014
38%
0,2014
38%
0,2014
38%
967.
ул. Шинная (км 0+000 - км 0+305)
0,305
0,10065
33%
0,10065
33%
0,10065
33%
0,10065
33%
968.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
969.
ул. Школьная (км 0+000 - км 2+800)
2,8
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
1,064
38%
970.
ул. Шоссейная (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,378
36%
0,378
36%
0,378
36%
0,378
36%
971.
ул. Шпальная (км 0+000 - км 0+592)
0,592
0,21904
37%
0,21904
37%
0,21904
37%
0,21904
37%
972.
ул. Штурманская (км 0+000 - км 1+20)
1,02
0,3978
39%
0,3978
39%
0,3978
39%
0,3978
39%
973.
ул. Щетинина (км 0+000 - км 1+324)
1,324
0,45016
34%
0,45016
34%
0,45016
34%
0,45016
34%
974.
ул. Щорса (км 0+000 - км 0+815)
0,815
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
0,2934
36%
975.
ул. Элеваторная (км 0+000 - км 0+362)
0,362
0,1448
40%
0,1448
40%
0,1448
40%
0,1448
40%
976.
ул. Электрическая (км 0+000 - км 0+436)
0,436
0,14824
34%
0,14824
34%
0,14824
34%
0,14824
34%
977.
ул. Энгельса (км 0+000 - км 0+960)
0,96
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
0,3168
33%
978.
ул. Энергетиков (км 0+000 - км 2+989)
2,989
1,01626
34%
1,01626
34%
1,01626
34%
1,01626
34%
979.
ул. Южная (км 0+000 - км 1+560)
1,56
0,5928
38%
0,5928
38%
0,5928
38%
0,5928
38%
980.
ул. Южная 2-я (км 0+000 - км 0+561)
0,561
0,17952
32%
0,17952
32%
0,17952
32%
0,17952
32%
981.
ул. Южно-Уральская (км 0+000 - км 1+50)
1,05
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
0,357
34%
982.
ул. Яблочкова (км 0+000 - км 0+113)
0,113
0,03729
33%
0,03729
33%
0,03729
33%
0,03729
33%
983.
ул. Ялтинская (км 0+000 - км 1+42)
1,042
0,35428
34%
0,35428
34%
0,35428
34%
0,35428
34%
984.
ул. Ямашева (км 0+000 - км 1+322)
1,322
0,43626
33%
0,43626
33%
0,43626
33%
0,43626
33%
985.
ул. Янтарная (км 0+000 - км 0+200)
0,2
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
0,074
37%
986.
ул. Ярославская (км 0+000 - км 0+400)
0,4
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
0,152
38%
987.
ул. Ясногорская (км 0+000 - км 0+460)
0,46
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
0,161
35%
988.
ул. Яценко (км 0+000 - км 1+50)
1,5
0,57
38%
0,57
38%
0,57
38%
0,57
38%
989.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 3+438)
3,438
1,3752
40%
1,3752
40%
1,3752
40%
1,3752
40%
990.
Илекское шоссе (км 0+000 - км 0+340)
0,34
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
0,1292
38%
Всего
852,90
339,86
39,848
339,86
39,8
370,76
43,5
410,53
48,1
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1.
Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 77+537)
77,537
26,30
29,418
26,30
29,418
32,42
36,264
32,42
36,264
2.
Обход г. Оренбурга (0+000 - км 38+090)
38,09
23,65
62,090
23,65
62,090
29,85
78,367
29,85
78,367
3.
Оренбург-Беляевка ( км 0+000 - км 83+600)
83,6
0,84
0,961
0,84
1
34,64
41
53,31
64
4.
Каменноозерное-Медногорск ( км 0+000 - км 31+200)
31,2
19,20
61,500
19,20
61,500
19,20
61,500
31,20
100,000
5.
Нижняя Павловка- Каргала (км 0+000 - км 22+130)
22,13
16,93
75,919
16,93
75,919
16,93
75,919
22,30
100,000
6.
Подъезд к г. Оренбургу от а/д Казань-Оренбург (км 0+000 - км 9+510)
9,51
1,15
12,093
1,15
12
1,15
12
9,51
100
7.
Майорское - Белоусовка (км 0+000 - км 35+970)
35,97
27,67
76,925
27,67
76,925
27,67
76,925
35,97
100,000
8.
Подъезд к п. Бердянка от а/д Оренбург-Беляевка (км 0+000 - км 10+220)
10,22
0,00
0,000
0
0
0
0
9,91
97
9.
Ивановка-Пугачевский (км 0+000 - км 29+880)
29,88
0,00
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
10.
Подъезд к аэропорту г. Оренбурга от автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (км 0+000 - км 0+790)
0,79
0,00
0,000
0,000
0,000
0,400
50,633
0,400
50,633
11.
Подъезд к с. Сакмара от автомобильной дороги Казань-Оренбург (км 0+000 - км 7+020)
7,02
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
12.
Сакмара-Верхние Чебеньки (км 0+000 - км 27+210)
27,21
7,460
27,42
7,460
27,42
7,460
27,42
7,460
27,42
13.
Чебеньки-Троицкое (км 0+000 - км 11+800)
11,8
6,800
57,63
6,800
57,63
6,800
57,63
6,800
57,63
14.
Сырт-Родничный Дол (км 0+000 - км 8+700)
8,7
2,500
28,74
2,500
28,74
2,500
28,74
2,500
28,74
Всего
393,66
132,50
33,7
132,50
33,7
179,02
45,5
241,63
61,4
Автомобильные дороги федерального значения
1.
М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск (подъезд к г. Оренбургу) км 356+800 - км 419+326
62,526
21,176
47,233
21,176
33,868
35,988
57,557
48,245
77,160
2.
А-305 «Оренбург–Илек–гр. с Р. Казахстан» км 3+000 - км 72+000
69
34,871
98,575
34,871
50,538
42,000
60,870
69,000
100,000
3.
Р-239 «Казань-Оренбург-Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 669+000 - км 712+514
43,514
33,689
53,907
33,689
77,421
33,689
77,421
43,514
100,000
4.
Р-239 «Казань-Оренбург - Акбулак-гр. Республики Казахстан» км 8+000 - км 72+347
64,347
49,858
67,000
49,858
77,483
64,347
100,000
64,347
100,000
5.
Р-240 Уфа-Оренбург км 292+000 - км 316+902
24,902
8,918
36,150
8,918
35,812
16,998
68,260
24,902
100,000
264,29
148,51
56,2
148,51
56,2
193,02
73,0
250,01
94,6
ИТОГО
1510,8
620,9
41,1
620,9
41,1
742,8
49,2
902,2
59,7
1
План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию (таблица 4)
№
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров
Кол-во мест концентрации ДТП, штук
Адрес мест концентрации ДТП, км
Причины возникновения места концентрации ДТП
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
Автомобильные дороги федерального значения
1
М-5 «Урал» (подъезд к г.Оренбург)
100
5
км 404+300 - км 405+300
наезд на пешехода, не предоставление преимущества, не выдержал безопасную дистанцию
1. Произвести замену дорожного знака 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» и установить дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен».
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
2
км 408+00 - км 409+00
выезд на полосу встречного движения. не выдержал дистанцию
установка щитов «внимание! аварийный участок!»
3
км 409+350 - км 410+350
выезд на полосу встречного движения. не выдержал дистанцию. не предоставление преимущества
установка щитов «внимание! аварийный участок!»
4
км 411+000 - км 412+000
выезд на встречную полосу движения. не выдержал безопасную дистанцию. не предоставление преимущества
1. Установка щитов «Внимание! Аварийный участок!».
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
5
км 413+800 - км 414+800
выезд на полосу встречного движения. нарушение скоростного режима. наезд на пешехода
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
6
Р-239 "Казань - Оренбург"
100
2
км 635+800 - км 636+800
выезд на полосу встречного движения. несоблюдение очередности проезда
1. Установка дорожных знаков.
2. Обустройство нерегулируемого пешеходного перехода дорожными знаками 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью
7
км 708+250 - км 709+250
нарушение скоростного режима. наезд на пешехода. не предоставление преимущества.
установка щитов «Внимание! Аварийный участок!»
8
А-305 "Оренбург - Илек"
35,925
1
км 5+300 - км 6+300
нарушение скоростного режима, наезд на пешехода
устройство светофорного объекта на пересечениях и примыканиях
ВСЕГО:
235,925
8
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1
а/д обход города Оренбурга
38,09
7
13
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка систем фото-, видеофиксации
2
14
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
3
14+58
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
4
6+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
5
8+100
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство защитных ограждений
6
8+835-8
нарушение скоростного режима
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
7
ул. Гаранькина
проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
ВСЕГО:
38,09
7
Автомобильные дороги местного значения
1.
ул. 60 Лет Октября
1,758
2
пр. Знаменский
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
2.
пр. Майский
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
3.
ул. Беляевская
3,438
3
дом № 23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
4.
ул. Центральная
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
5
дома № 41-43
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
6.
ул. Брестская
1,786
1
дом № 2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
7.
ул. Волгоградская
3,683
3
дома № 42-44
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
8.
дома № 26-28
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
9.
ул. Салмышская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ (далее - таймер обратного отсчета времени)
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
10.
пр. Гагарина
3,555
6
дом № 22
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа "Т-7"
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
11.
дома № 23/3-40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
12.
ул. Восточная
проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров с ТООВ
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
13.
дом № 58/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство регулируемого пешеходного перехода
14.
ул. Мира
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
15.
ул. 60 лет Октября
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
16.
ул. Гаранькина
2,1
2
дома № 17-19
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
17.
дом № 21
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство ИДН совмещенных с пешеходным переходом
18.
ул. М. Горького
1,263
2
дом № 58
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
19.
ул. 9-го Января
нарушение правил проезда пешеходного перехода, очередности проезда
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
20.
ул. Гражданская
1,5
2
дома № 34-36
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
21.
дом № 40
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
22.
ул. Джангильдина
1,638
1
дома № 15-20
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка дорожных знаков
23.
ул. Дзержинского
3,721
4
дома № 2-2/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
24.
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
25.
дома № 22-23
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
26.
дом № 29
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
27.
ул. Донгузская
13,232
1
ул. Механизаторов
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
28.
ул. Карагандинская
3,119
2
ул. 60 лет Октября
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
29.
дом № 94
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
30.
ул. Кирова
1,42
1
ул. 8 Марта
проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу общественного транспорта
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
расширение проезжей части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
31.
ул. Комсомольская
4,04
2
ул. Корецкой
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
32.
ул. Краснознаменная
проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
33.
ул. Конституции СССР
1,469
1
дом № 15
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
34.
пр. Бр. Коростылевых
3,265
2
дома № 28-47
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа "Т-7"
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
35.
дома № 53-55
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
36.
ул. Монтажников
1,285
1
дом № 20/1
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
расширение проезжей части
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
37.
ул. Нежинское шоссе
2,934
2
ул. Пограничная
поворот налево в нарушении требований дорожной разметки
установка дорожных знаков
установка защитных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
38.
дома № 3-4/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима
установка дорожных знаков
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка светофоров типа "Т-7"
39.
ул. Ногина
1,285
1
ул. Вокзальная
нарушение правил очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
40.
ул. Орская
2,379
1
ул. Хакимова
нарушение правил очередности проезда, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков приоритета
строительство тротуаров
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
41.
пр. Парковый
1,646
2
дома № 13-48
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
42.
пер. Госпитальный
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
43.
пр. Победы
7,313
10
дома № 114-114/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
44.
дома № 118-120
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
45.
дома № 160-162/1
нарушение правил очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
46.
дома № 164-166
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
47.
дом № 132-ул. Карагандинская
переход в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
установка ограничивающих пешеходных ограждений
48.
дом № 178/1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров типа "Т-7"
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
49.
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, невыполнение требований дорожных знаков
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
50.
ул. Ст. Разина
проезд на запрещающий сигнал светофора, переход в не установленном месте
установка светофоров с ТООВ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
51.
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
52.
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
устройство кольцевой развязки
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
53.
ул. Постникова
1,202
1
ул. Комсомольская
проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
54.
ул. Пролетарская
6,315
5
дом № 167-ул. Октябрьская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
55.
дом № 257
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка светофоров типа "Т-7"
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
56.
ул. Новая
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
57.
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
58.
ул. Шевченко
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
59.
пр. Промысловый
0,913
1
ул. 85 Линия
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
60.
ул. Родимцева
1,755
2
ул. Брестская- дом № 1
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
61.
дома № 3-5
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
62.
ул. Салмышская
5,029
6
дом № 33
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
63.
дома № 43/1-46
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
64.
ул. Автомобилистов - дом № 41/1
проезд на запрещающий сигнал светофора
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-видео фиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
65.
ул. Родимцева
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка систем фото-видео фиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
66.
ул. Юн. Ленинцев
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
67.
дома № 58/1-60
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
68.
ул. Советская
3,024
1
ул. Попова
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
69.
ул. Театральная
1,915
1
ул. Березка-ул. Родимцева
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
70.
ул. Терешковой
9,817
7
дома № 30-109
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
установка светофоров типа "Т-7"
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство пешеходного перехода в разных уровнях
71.
дом № 144
нарушение правил проезда пешеходного перехода, переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
72.
дома № 144/3-251
переход в неустановленном месте
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
73.
дом № 255
переход в неустановленном месте
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка ограничивающих пешеходных ограждений
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
74.
ул. Базовая
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
75.
ул. Орская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
76.
ул. Хабаровская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-видео фиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
77.
ул. Цвиллинга
1,85
1
ул. Рыбаковская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
78.
ул. Чичерина
1,628
1
ул. Казаковская
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
79.
ул. Чкалова
2,253
1
ул. Уральская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
строительство кольцевой развязки для разгрузки потоков транспорта
80.
ул. Шарлыкское шоссе
5,236
2
дома № 24-26
нарушение правил проезда пешеходного перехода, выезд на полосу встречного движения
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
81.
дом № 11
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
82.
ул. Шевченко
5,916
5
дом № 231
нарушение правил проезда пешеходного перехода
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
83.
дома № 20В-181
нарушение правил проезда пешеходного перехода
установка дорожных знаков
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
84.
дома № 40-251/2
нарушение правил проезда пешеходного перехода, проезд на запрещающий сигнал светофора
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
устройство светофорного объекта в соответствии с ГОСТ
установка дорожных знаков
85.
дома № 18-37
нарушение очередности проезда
установка дорожных знаков приоритета
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
86.
ул. Леушинская
проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение интервала и дистанции
установка светофоров с ТООВ
установка систем фото-, видеофиксации
нанесение дорожной разметки пластичными материалами
ВСЕГО:
114,682
86
ИТОГО:
101
____________________
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 16.12.2018 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.010 Общие положения |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: