О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В 2013 ГОДУ СУБСИДИЙ ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ФОРМИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ ...



Р201302754

Р201302754Р201306400

ОПУБЛИКОВАНО:

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ ПРАВОВОЙ ИНФОРМАЦИИ , 24.06.2013, N ,

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

18.06.2013 N 509

О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В 2013 ГОДУ СУБСИДИЙ ОРГАНИЗАЦИЯМ

ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ

ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ И ФОРМИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<Изменение:

  постановление Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. В соответствии с пунктом 13 части 1 статьи 24 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов" направить бюджетные ассигнования, предусмотренные по подразделу "Транспорт" раздела "Национальная экономика" классификации расходов бюджетов на государственную поддержку регионального авиасообщения, на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в 2013 году в размере 1350000 тыс. рублей.

2. Утвердить Правила предоставления в 2013 году субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации.

Председатель Правительства

Российской Федерации

Д. Медведев

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением Правительства

Российской Федерации

от 18 июня 2013 г. N 509

ПРАВИЛА

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2013 ГОДУ СУБСИДИЙ ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО

ТРАНСПОРТА НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ

ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

И ФОРМИРОВАНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия предоставления субсидий организациям воздушного транспорта (далее - авиаперевозчики) на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с 15 июля по 31 декабря 2013 г. включительно по субсидируемым маршрутам.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:

"региональная воздушная перевозка" - регулярная перевозка пассажиров воздушным транспортом между узловым аэропортом и аэропортом отправления (назначения);

"узловой аэропорт" - аэропорт, обеспечивающий воздушное сообщение гг. Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска, Иркутска, Хабаровска, Ростова-на-Дону, Минеральных Вод с аэропортами отправления (назначения);

"аэропорт отправления (назначения)" - аэропорт (за исключением узловых аэропортов), обеспечивающий воздушное сообщение населенных пунктов, находящихся на территории Российской Федерации, с узловыми аэропортами;

"субсидируемый маршрут" - маршрут полета воздушного судна между узловым аэропортом и аэропортом отправления (назначения), отвечающий следующим условиям:

узловой аэропорт и аэропорт отправления (назначения) расположены в разных субъектах Российской Федерации;

объем воздушных перевозок по маршруту в 2012 году с учетом промежуточных посадок не превышает 8000 пассажиров (в обоих направлениях);

протяженность (ортодромия) маршрута в одном направлении с учетом промежуточных посадок не превышает 1800 километров для Дальневосточного федерального округа и 1200 километров для других федеральных округов;

маршрут включен в перечень субсидируемых маршрутов, формируемый Федеральным агентством воздушного транспорта в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил;

маршрут не относится к одному из маршрутов, включенных в Правила предоставления субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2009 г. N 1095, Правила предоставления из федерального бюджета субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2012 г. N 1321, Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в 2013 году, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 16 января 2013 г. N 1, и Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Северо-Западного, Сибирского, Уральского и Дальневосточного федеральных округов, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2013 г. N 265;

"предельный пассажирооборот" - произведение числа предлагаемых к продаже на субсидируемом маршруте пассажирских мест в течение месяца на протяженность маршрута в одном направлении;

"фактический пассажирооборот" - произведение числа перевезенных по субсидируемому маршруту пассажиров за 1 месяц на протяженность маршрута в одном направлении;

"комплексный показатель эффективности субсидирования предельного пассажирооборота" - частное от деления предоставляемой суммы субсидий и предельного пассажирооборота;

"комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота" - частное от деления предоставляемой суммы субсидий и фактического пассажирооборота;

"специальный тариф" - устанавливаемый авиаперевозчиком тариф на перевозку пассажиров в салоне экономического класса по субсидируемым маршрутам в одном направлении, размер которого с учетом налога на добавленную стоимость не превышает предельной величины согласно приложению N 1;

"предельная субсидия" - субсидия на субсидируемый маршрут (в обоих направлениях) в месяц, размер которой не превышает предельной величины согласно приложению N 2.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

3. Право на получение субсидии предоставляется авиаперевозчикам, заключившим с Федеральным агентством воздушного транспорта договор о предоставлении субсидии (далее - договор) и осуществившим воздушную перевозку пассажиров с частотой не менее 3 рейсов в неделю по маршрутам, указанным в подпункте "а" пункта 6 настоящих Правил, и с частотой, превышающей не менее чем на один рейс в неделю, частоту воздушных перевозок, выполненных с 15 июля по 31 декабря 2012 г., но не менее 4 рейсов в неделю по маршрутам, указанным в подпункте "б" пункта 6 настоящих Правил.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

4. В отношении одного субсидируемого маршрута субсидии предоставляются только одному авиаперевозчику.

5. Для заключения договора авиаперевозчик не позднее 25 ноября текущего года представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о готовности осуществлять региональную воздушную перевозку пассажиров, составленное в произвольной форме (далее - заявление).

В заявлении указываются маршруты и их протяженность (в одном направлении), частота выполнения рейсов, типы воздушных судов (с указанием количества пассажирских мест), которые планируется использовать, размеры предельной субсидии, специального тарифа и предельного пассажирооборота, а также комплексный показатель эффективности субсидирования предельного пассажирооборота за месяц.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

6. Федеральное агентство воздушного транспорта формирует перечень субсидируемых маршрутов исходя из представленных авиаперевозчиками заявлений и объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на 2013 финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил, в следующем порядке:

а) в первую очередь - включаются маршруты, регулярные рейсы по которым не выполнялись с 15 июля по 31 декабря 2012 г.;

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

б) во вторую очередь - включаются маршруты, рейсы по которым выполнялись с 15 июля по 31 декабря 2012 г. и в отношении которых авиаперевозчиком в заявлении указано наименьшее значение планируемого комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

7. Перечень субсидируемых маршрутов размещается на официальном сайте Федерального агентства воздушного транспорта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" до 27 ноября 2013 г.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

8. Договоры заключаются Федеральным агентством воздушного транспорта до 1 декабря 2013 г. При поступлении заявления более чем от одного перевозчика в отношении одного субсидируемого маршрута договор заключается в следующем порядке:

в первую очередь - с авиаперевозчиком, планирующим использовать для осуществления региональной воздушной перевозки современные воздушные суда отечественного производства (Ан-148, Ан-140, SSJ-100) и указавшим в заявлении наименьшее значение комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота;

во вторую очередь - с авиаперевозчиком, планирующим использовать для воздушной перевозки воздушные суда иностранного производства и указавшим в заявлении наименьшее значение комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота.

При равенстве значений комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота у нескольких авиаперевозчиков договор заключается с авиаперевозчиком, предложившим осуществлять воздушные перевозки на субсидируемых маршрутах с наибольшей частотой полетов.

При равенстве значений комплексного показателя эффективности субсидирования предельного пассажирооборота и максимальной частоты полетов у нескольких авиаперевозчиков договор заключается:

в отношении маршрутов, указанных в подпункте "а" пункта 6 настоящих Правил, - с авиаперевозчиком с наибольшим показателем объема перевезенных пассажиров в 2012 году;

в отношении маршрутов, указанных в подпункте "б" пункта 6 настоящих Правил, - с авиаперевозчиком с наибольшим показателем объема перевезенных пассажиров в 2012 году на таком маршруте.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

9. В договоре в том числе предусматриваются:

а) обязанность авиаперевозчика в течение 5 дней со дня заключения договора обеспечить продажу билетов на региональные воздушные перевозки по субсидируемым маршрутам;

б) обязанность перевозчика выполнять региональную воздушную перевозку по субсидируемому маршруту в соответствии с поданным заявлением;

в) формы и периодичность отчета авиаперевозчика о количестве фактически выполненных рейсов и перевезенных пассажиров, фактическом пассажирообороте, применяемых тарифах, причитающейся авиаперевозчику субсидии и комплексном показателе эффективности субсидирования фактического пассажирооборота;

г) право Федерального агентства воздушного транспорта на проведение проверок соблюдения авиаперевозчиком положений, предусмотренных настоящими Правилами и договором;

д) порядок расторжения договора в случае установления факта нарушения положений, предусмотренных настоящими Правилами и договором;

е) порядок возврата субсидии в случае установления по итогам проверок, проведенных Федеральным агентством воздушного транспорта, а также иными уполномоченными государственными органами контроля и надзора, факта нарушения авиаперевозчиком положений, предусмотренных настоящими Правилами и договором;

ж) право Федерального агентства воздушного транспорта отказать в перечислении субсидии авиаперевозчику в отношении субсидируемого маршрута в случае, если по итогам 4 месяцев после начала перевозок по субсидируемому маршруту, включая отчетный месяц для маршрутов, указанных в подпункте "а" пункта 6 настоящих Правил, и 3 месяцев для маршрутов, указанных в подпункте "б" пункта 6 настоящих Правил, комплексный показатель эффективности субсидирования фактического пассажирооборота превышает предельные значения согласно приложению N 3.

10. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Федеральному агентству воздушного транспорта в текущем году на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, в соответствии с договорами.

Субсидия за декабрь 2013 г. предоставляется не позднее 20 декабря 2013 г. в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год и рассчитывается как произведение планируемого количества рейсов по субсидируемым маршрутам в декабре 2013 г. на размер ежемесячной предельной субсидии, указанный в приложении N 2 к настоящим Правилам.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

11. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное агентство воздушного транспорта отчет об основных производственных показателях на субсидируемом маршруте по форме, предусмотренной договором (далее - отчет).

В случае если фактическое количество выполненных перевозчиком рейсов по субсидируемым маршрутам в отчетном месяце меньше расчетного количества рейсов в месяц, указанного в приложении N 2 к настоящим Правилам, размер ежемесячной предельной субсидии в таком месяце подлежит уменьшению на величину, равную произведению количества невыполненных рейсов по субсидируемому маршруту на размер ежемесячной предельной субсидии на один рейс, определяемый как частное от деления указанного в приложении N 2 к настоящим Правилам размера ежемесячной предельной субсидии на соответствующее ему расчетное количество рейсов в месяц.

В случае если размер субсидии, предоставленной за декабрь 2013 г., превышает размер, указанный в отчете, содержащем расчет размера субсидии за указанный период, сумма превышения по итогам отчетного года подлежит возврату в доход федерального бюджета до 31 января 2014 г.

<В ред. постановления Правительства РФ от 03.12.2013 N 1109 >

12. Авиаперевозчик несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в отчете.

13. Федеральное агентство воздушного транспорта в течение 5 дней со дня получения отчета осуществляет проверку его полноты и правильности оформления и принимает решение о перечислении авиаперевозчику субсидии либо возврате ему документов с указанием причин возврата.

14. Документы возвращаются авиаперевозчику в случае выявления в них опечаток, технических или грамматических ошибок и (или) представления документов с нарушением требований, установленных договором.

15. Авиаперевозчик в течение 5 дней со дня получения возвращенного отчета устраняет допущенные опечатки, технические или грамматические ошибки и (или) нарушения и представляет уточненный отчет в Федеральное агентство воздушного транспорта.

16. Предоставленные авиаперевозчику субсидии подлежат возврату в доход федерального бюджета в случае нарушения авиаперевозчиком положений настоящих Правил.

17. Федеральное агентство воздушного транспорта учитывает размеры и сроки перечисления субсидий при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимых для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

18. Федеральное агентство воздушного транспорта перечисляет в установленном порядке субсидии на расчетный счет авиаперевозчика, открытый в кредитной организации.

19. Контроль за соблюдением условий предоставления субсидий осуществляет Федеральное агентство воздушного транспорта и Федеральная служба финансово-бюджетного надзора.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1

к Правилам предоставления

в 2013 году субсидий

организациям воздушного

транспорта на осуществление

региональных воздушных

перевозок пассажиров на

территории Российской Федерации

и формирование региональной

маршрутной сети

Российской Федерации

РАЗМЕР

СПЕЦИАЛЬНОГО ТАРИФА НА ПЕРЕВОЗКУ ОДНОГО ПАССАЖИРА

(В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ) В САЛОНЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА

ВОЗДУШНОГО СУДНА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОЛИЧЕСТВА

ПАССАЖИРСКИХ МЕСТ В ВОЗДУШНОМ СУДНЕ И ПРОТЯЖЕННОСТИ

МАРШРУТА

(рублей)

Количество пассажирских мест воздушного судна

Расстояние между пунктами маршрута (в одном направлении)

менее 200 км

201 - 300 км

301 - 400 км

401 - 500 км

501 - 600 км

601 - 700 км

701 - 800 км

801 - 900 км

901 - 1000 км

1001 - 1100 км

1101 - 1200 км

1201 и более км

4 - 10

5906

6891

8859

10828

12797

14766

1 734

18703

20672

22640

24609

29531

11 - 20

3966

4627

5949

7271

8593

9915

11237

12559

13881

15203

16525

19830

21 - 40

3080

3544

4470

5397

6324

7251

8177

9104

10031

10958

11884

14201

41 - 50

3244

3646

4450

5254

6058

6862

7666

8470

9275

10079

10883

12893

51 - 83

2835

3118

3683

4249

4814

5380

5946

6511

7077

7642

8208

9622

84 - 103

2467

2688

3131

3574

4017

4460

4903

5346

5789

6232

6675

7782

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2

к Правилам предоставления

в 2013 году субсидий

организациям воздушного

транспорта на осуществление

региональных воздушных

перевозок пассажиров на

территории Российской Федерации

и формирование региональной

маршрутной сети

Российской Федерации

РАЗМЕР

ЕЖЕМЕСЯЧНОЙ ПРЕДЕЛЬНОЙ СУБСИДИИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ

АВИАПЕРЕВОЗЧИКУ НА СУБСИДИРУЕМЫЙ МАРШРУТ В ЗАВИСИМОСТИ

ОТ КОЛИЧЕСТВА ПАССАЖИРСКИХ МЕСТ В ВОЗДУШНОМ СУДНЕ,

ЧАСТОТЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ В НЕДЕЛЮ (В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ)

И ПРОТЯЖЕННОСТИ МАРШРУТА

(тыс. рублей)

Количество пассажирс-

ких мест воздушного судна

Расчетная частота выполне-

ния рейсов

в неделю

Расчетное коли-

чество рейсов

в месяц

Расстояние между пунктами маршрута (в одном направлении)

менее

200 км

201 - 300 км

301 - 400 км

401 - 500 км

501 - 600 км

601 - 700 км

701 - 800 км

801 - 900 км

901 - 1000 км

1001 - 1100 км

1101 - 1200 км

1201 и более км

4 - 10

3

13

558

651

838

1024

1210

1396

1582

1768

1954

2141

2327

2792

4

17

745

869

1117

1365

1613

1861

2110

2358

2606

2854

3102

3723

5

22

931

1086

1396

1706

2016

2327

2637

2947

3257

3568

3878

4653

6

26

1117

1303

1675

2047

2420

2792

3164

3537

3909

4281

4653

5584

7

30

1303

1520

1954

2389

2823

3257

3692

4126

4560

4995

5429

6515

8

35

1489

1737

2234

2730

3226

3723

4219

4715

5212

5708

6205

7445

9

39

1675

1954

2513

3071

3630

4188

4746

5305

5863

6422

6980

8376

10

44

1861

2172

2792

3412

4033

4653

5274

5894

6515

7135

7756

9307

11

48

2047

2389

3071

3754

4436

5119

5801

6484

7166

7849

8531

10237

12

52

2234

2606

3350

4095

4840

5584

6329

7073

7818

8562

9307

11168

13

57

2420

2823

3630

4436

5243

6049

6856

7663

8469

9276

10082

12099

14

61

2606

3040

3909

4777

5646

6515

7383

8252

9121

9989

10858

13029

11 - 20

3

13

891

1039

1336

1633

1930

2226

2523

2820

3117

3414

3711

4453

4

17

1187

1385

1781

2177

2573

2969

3364

3760

4156

4552

4948

5937

5

22

1484

1732

2226

2721

3216

3711

4205

4700

5195

5690

6184

7421

6

26

1781

2078

2672

3265

3859

4453

5046

5640

6234

6828

7421

8906

7

30

2078

2424

3117

3810

4502

5195

5888

6580

7273

7966

8658

10390

8

35

2375

2771

3562

4354

5145

5937

6729

7520

8312

9103

9895

11874

9

39

2672

3117

4008

4898

5789

6679

7570

8460

9351

10241

11132

13358

10

44

2969

3463

4453

5442

6432

7421

8411

9400

10390

11379

12369

14843

11

48

3265

3810

4898

5987

7075

8163

9252

10340

11429

12517

13606

16327

12

52

3562

4156

5343

6531

7718

8906

10093

11280

12468

13655

14843

17811

13

57

3859

4502

5789

7075

8361

9648

10934

12220

13507

14793

16079

19295

14

61

4156

4849

6234

7619

9005

10390

11775

13160

14546

15931

17316

20780

21 - 40

3

13

1092

1256

1585

1914

2242

2571

2899

3228

3556

3885

4214

5035

4

17

1456

1675

2113

2551

2989

3428

3866

4304

4742

5180

5618

6713

5

22

1820

2094

2642

3189

3737

4284

4832

5380

5927

6475

7023

8392

6

26

2184

2513

3170

3827

4484

5141

5799

6456

7113

7770

8427

10070

7

30

2548

2931

3698

4465

5232

5998

6765

7532

8298

9065

9832

11748

8

35

2912

3350

4226

5103

5979

6855

7731

8608

9484

10360

11236

13427

9

39

3276

3769

4755

5741

6726

7712

8698

9684

10669

11655

12641

15105

10

44

3640

4188

5283

6378

7474

8569

9664

10759

11855

12950

14045

16783

11

48

4004

4607

5811

7016

8221

9426

10631

11835

13040

14245

15450

18462

12

52

4368

5025

6340

7654

8968

10283

11597

12911

14226

15540

16854

20140

13

57

4732

5444

6868

8292

9716

11140

12563

13987

15411

16835

18259

21819

14

61

5096

5863

7396

8930

10463

11996

13530

15063

16597

18130

19663

23497

41 - 50

3

13

1917

2154

2629

3105

3580

4055

4530

5005

5480

5956

6431

7619

4

17

2556

2872

3506

4139

4773

5407

6040

6674

7307

7941

8574

10158

5

22

3195

3591

4382

5174

5966

6758

7550

8342

9134

9926

10718

12698

6

26

3833

4309

5259

6209

7160

8110

9060

10011

10961

11911

12861

15237

7

30

4472

5027

6135

7244

8353

9462

10570

11679

12788

13896

15005

17777

8

35

5111

5745

7012

8279

9546

10813

12080

13347

14614

15882

17149

20316

9

39

5750

6463

7888

9314

10739

12165

13590

15016

16441

17867

19292

22856

10

44

6389

7181

8765

10349

11933

13516

15100

16684

18268

19852

21436

25395

11

48

7028

7899

9641

11384

13126

14868

16610

18353

20095

21837

23579

27935

12

52

7667

8617

10518

12418

14319

16220

18120

20021

21922

23822

25723

30474

13

57

8306

9335

11394

13453

15512

17571

19630

21689

23748

25807

27866

33014

14

61

8945

10053

12271

14488

16706

18923

21140

23358

25575

27793

30010

35554

51 - 83

3

13

2412

2653

3134

3615

4097

4578

5059

5540

6022

6503

6984

8188

4

17

3216

3537

4179

4821

5462

6104

6746

7387

8029

8671

9312

10917

5

22

4020

4421

5224

6026

6828

7630

8432

9234

10036

10838

11641

13646

6

26

4824

5306

6268

7231

8193

9156

10118

11081

12044

13006

13969

16375

7

30

5628

6190

7313

8436

9559

10682

11805

12928

14051

15174

16297

19104

8

35

6432

7074

8358

9641

10924

12208

13491

14775

16058

17341

18625

21833

9

39

7237

7958

9402

10846

12290

13734

15178

16621

18065

19509

20953

24563

10

44

8041

8843

10447

12051

13656

15260

16864

18468

20073

21677

23281

27292

11

48

8845

9727

11492

13256

15021

16786

18550

20315

22080

23844

25609

30021

12

52

9649

10611

12536

14462

16387

18312

20237

22162

24087

26012

27937

32750

13

57

10453

11496

13581

15667

17752

19838

21923

24009

26094

28180

30265

35479

14

61

11257

12380

14626

16872

19118

21364

23610

25856

28102

30348

32593

38208

84 - 103

3

13

2711

2955

3442

3928

4415

4902

5389

5876

6363

6849

7336

8553

4

17

3615

3940

4589

5238

5887

6536

7185

7834

8483

9133

9782

11404

5

22

4519

4925

5736

6547

7359

8170

8981

9793

10604

11416

12227

14256

6

26

5423

5909

6883

7857

8830

9804

10778

11751

12725

13699

14672

17107

7

30

6326

6894

8030

9166

10302

11438

12574

13710

14846

15982

17118

19958

8

35

7230

7879

9177

10476

11774

13072

14370

15669

16967

18265

19563

22809

9

39

8134

8864

10325

11785

13246

14706

16167

17627

19088

20548

22009

25660

10

44

9038

9849

11472

13095

14717

16340

17963

19586

21208

22831

24454

28511

11

48

9941

10834

12619

14404

16189

17974

19759

21544

23329

25114

26899

31362

12

52

10845

11819

13766

15714

17661

19608

21556

23503

25450

27398

29345

34213

13

57

11749

12804

14913

17023

19133

21242

23352

25461

27571

29681

31790

37064

14

61

12653

13789

16061

18332

20604

22876

25148

27420

29692

31964

34236

39915

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3

к Правилам предоставления

в 2013 году субсидий

организациям воздушного

транспорта на осуществление

региональных воздушных

перевозок пассажиров на

территории Российской Федерации

и формирование региональной

маршрутной сети

Российской Федерации

КОМПЛЕКСНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ

ЭФФЕКТИВНОСТИ СУБСИДИРОВАНИЯ ФАКТИЧЕСКОГО

ПАССАЖИРООБОРОТА

(рублей)

Количество пассажирс-

ких мест воздушного судна

Расстояние между пунктами маршрута (в одном направлении)

менее 200 км

201 - 300 км

301 - 400 км

401 - 500 км

501 - 600 км

601 - 700 км

701 - 800 км

801 - 900 км

901 - 1000 км

1001 - 1100 км

1101 - 1200 км

1201 и более км

4 - 10

33,6

31,3

28,8

27,3

26,4

25,8

25,4

25

24,7

24,5

24,3

24

11 - 20

22,5

21

19,3

18,4

17,8

17,3

17

16,8

16,6

16,5

16,3

16,1

21 - 40

17,5

16,1

14,5

13,6

13,1

12,7

12,4

12,2

12

11,9

11,7

11,5

41 - 50

18,4

16,6

14,4

13,3

12,5

12

11,6

11,3

11,1

10,9

10,8

10,5

51 - 83

16,1

14,2

12

10,7

9,9

9,4

9

8,7

8,5

8,3

8,1

7,8

84 - 103

14

12,2

10,2

9

8,3

7,8

7,4

7,1

6,9

6,7

6,6

6,3

[Прямая рассылка Аппарата Правительства РФ]

[ТРТ:  16.12.2013 юрист   НЦПИ - Скворцова  М.В.]