ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ НА 2006-2007 ГОДЫ"



ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

19 октября 2006г. N 250

г. Горно-Алтайск

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ НА 2006-2007 ГОДЫ»

{Отменен:

Постановление Правительства Республики Алтай от 14.01.2008., N 2 НГР:ru02000200800002}

{Признать недействующим Постановление Правительства Республики Алтай № 250 от 19 октября 2006 года «Об утверждении республиканской целевой программы «Развитие гражданской авиации Республики Алтай на 2006-2007 годы» со дня вступления решения в законную силу. (Решение суда вступило в законную силу 08.01.2008)

Решение Верховного Суда Республики Алтай № 3-49/2007 от 24.12.2007}

{Изменения:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246;

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285;

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 НГР:ru02000200700527}

В целях возобновления полетов воздушных судов на территории Республики Алтай Правительство Республики Алтай постановляет:

Утвердить прилагаемую республиканскую целевую программу "Развитие гражданской авиации Республики Алтай на 2006 - 2007 годы".

Глава Республики Алтай,

Председатель Правительства

Республики Алтай

А.В. Бердников

УТВЕРЖДЕНА

постановлением Правительства Республики Алтай

от 19 октября 2006 г. N 250

РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ

программа «Развитие гражданской авиации Республики Алтай на 2006-2007 годы»

Наименование Программы

Республиканская целевая программа "Развитие гражданской авиации Республики Алтай на 2006-2007 годы "

Основание для разработки Программы

Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года № 848

Государственный заказчик Программы

Министерство регионального развития Республики Алтай

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 zakon.scli.ru}

Основные разработчики Программы

Министерство регионального развития Республики Алтай.

Соисполнители - ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск»

организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения воздушным транспортом

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 zakon.scli.ru;

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Цель и задачи Программы

Основной целью является возобновление полетов воздушных судов на территории Республики Алтай, развитие рынка авиационных услуг, повышение эффективности и качества авиатранспортного обслуживания населения Республики Алтай.

Для достижения указанной цели необходимо решить следующие основные задачи:

развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры;

обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации;

совершенствование технологии управления авиаперевозками;

повышение инвестиционной привлекательности авиатранспорта

Сроки и этапы реализации Программы

Реализация Программы рассчитана на 2006-2007 годы

Исполнители Программы

Министерство регионального развития Республики Алтай

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 zakon.scli.ru}

Объемы и источники финансирования

Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 455,145 млн. рублей. Расходы федерального бюджета предусматриваются в размере 300 млн. руб., расходы бюджета Республики Алтай 24,917 млн. рублей и финансирование расходов из внебюджетных источников 121,728 млн. рублей. Предполагаемое финансирование из бюджетов муниципальных образований составляет 8,5 млн. рублей.

По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: капитальные расходы на реализацию инвестиционных проектов составляют 383,0 млн. рублей, расходы на опытно-конструкторские работы 12,0 млн. рублей, расходы на прочие нужды 60,145 млн. рублей.

Общий объем финансирования мероприятий Программы в 2006 году составит 5,790 млн. рублей из бюджета Республики Алтай. Расходы федерального бюджета в 2007 году предусматриваются в размере 300 млн. руб., расходы бюджета Республики Алтай 19,127 млн. рублей и финансирование расходов из внебюджетных источников 121,728 млн. рублей. Расходы бюджетов муниципальных образований предусматриваются в размере 8,5 млн. рублей.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 zakon.scli.ru;

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Система организации контроля за

исполнением

Программы

Контроль за исполнением мероприятий Программы осуществляют - Министерство регионального развития Республики Алтай. Контрольные функции осуществляют также Министерство экономического развития и инвестиций Республики Алтай, Министерство финансов Республики Алтай. Ежегодные и ежеквартальные отчеты о выполнении Программы представляются в установленном порядке в Министерство экономическогоразвития Республики Алтай.

Оценка выполнения Программы осуществляется ежегодно по плановым и фактически достигнутым результатам

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 zakon.scli.ru}

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы

Реализация мероприятий Программы позволит:

увеличить объем перевозок, выполняемых на воздушных судах;

возобновить деятельность сети аэропортов;

организовать не менее чем 2 раза в неделю регулярные рейсы в регионы, находящиеся в радиусе 2000 км (в том числе Новосибирск, Красноярск и др.) и обеспечить ежегодный совокупный прирост услуг обслуживания населения воздушным транспортом не менее чем в три раза;

организовать внутренние рейсы по республике: Горно-Алтайск, Усть-Кокса, не менее 3-х раз в неделю;

создать группу республиканских авиаперевозчиков (Авиалесоохрана, филиалы авиакомпаний, собственный республиканский авиаперевозчик);

обеспечить прирост собственных доходов аэропорта не менее чем на 25 процентов и соответственно сократить бюджетное финансирование части затрат на содержание аэропорта;

привлечь инвестиции в объекты наземной инфраструктуры в размере 300,0 млн. рублей;

создать конкурентную среду среди организаций, осуществляющих транспортное обслуживание населения воздушным транспортом;

способствовать созданию особой экономической зоны туристско-рекреационного типа и реализации инвестиционных проектов регионального значения

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Предполагаемые участники Программы

ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск», ООО «Аэропорт Усть-Кокса», администрации муниципальных образований Усть-Коксинского, Кош-Агачского, Турочакского, Улаганского районов, организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения воздушным транспортом

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Настоящая Программа разработана в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 31 мая 2006 года № 338 «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» и является дальнейшим развитием «Программы развития авиации на территории Республики Алтай на 2004-2005 годы», принятой постановлением Правительства Республики Алтай от 20 декабря 2004 года № 182.

Республиканская целевая программа "Развитие гражданской авиации Республики Алтай на (2006-2007 годы)" разработана Министерство регионального развития Республики Алтай.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Актуальность разработки Программы обусловлена, прежде всего, необходимостью возобновления полетов воздушных судов на территории Республики Алтай, развития рынка авиационных услуг, повышения эффективности и качества авиатранспортного обслуживания населения Республики Алтай.

Предметом регулирования целевой Программы является выполнение комплекса мероприятий, направленных на развитие авиационной деятельности в республике.

В настоящей Программе используются термины, определенные действующим законодательством на территории Российской Федерации.

Экономическая стратегия Правительства Республики Алтай, намеченная в Программе социально-экономического развития Республики Алтай на средне срочную перспективу (2006-2009 годы), определяет развитие пассажирских перевозок авиационным транспортом как важнейшую составную часть производственной инфраструктуры, а ее развитие как одну из приоритетных задач государственной деятельности.

В Республике Алтай функционировали четыре аэропорта местных воздушных линий, три из них с искусственной взлетно-посадочной полосой и один -с грунтовой. Пассажирские перевозки в республике составляли 80-100 тыс. человек в год, более половины этого объема приходилось на аэропорт в г. Горно-Алтайске. Обеспеченность зданиями и сооружениями не превышала 50% от нормативной, тем не менее аэропорты работали вплоть до 1996 года, в крупных населенных пунктах были постоянно действующие вертолетные посадочные площадки.

В связи с общей экономической нестабильностью в стране и в республике, значительным сокращением реальных доходов населения, стремительным ростом тарифов на местных воздушных линиях, резко сократился платежеспособный спрос на авиационные перевозки, работы и услуги. Авиатранспорт использовался в основном для доставки почты, больных и тушения пожаров.

За период 1991-2005 годы гражданская авиация Республики претерпела существенные изменения, которые трудно оценить, как позитивные.

В этот период пассажирооборот, как основной объемный показатель транспортной работы гражданской авиации, сократился с 18 млн. пасс. км до 1,8 млн. пасс. км, то есть в 10 раз, перевозки пассажиров сократились с 80 тыс. чел. до 2 тыс. чел., то есть в 40 раз. Воздушный транспорт фактически превратился из транспорта общего пользования в элитный, малодоступный широким слоям населения вид транспорта.

Уровень оснащенности материально-технической базы аэропорта Горно-Алтайск снизился до 62 процентов, остальные аэропорты прекратили свою деятельность.

В настоящее время основными проблемами гражданской авиации являются:

снижение объемов авиационных перевозок;

отставание развития материально-технической базы объектов авиационной инфраструктуры от современных требований;

отсутствие у авиационных предприятий финансовых ресурсов для модернизации основных фондов;

незавершенность формирования нормативно-правовой базы в области системы обязательной сертификации (аттестации).

Изменившиеся социально-экономические условия потребовали уточнения приоритетов развития авиации в республике.

В результате появления значительного количества мелких структур, специализирующихся на сервисном обслуживании, заготовке и переработке ценного лекарственного и другого природного сырья, развитии частного предпринимательства, развитии культурных и экономических связей с другими регионами, повышении уровня доходов местного населения, спрос на авиаперевозки значительно возрос и к 2007 году составит 35 тыс. чел. в год.

Также предполагается увеличение спроса на авиаперевозки в связи с созданием на территории региона особой экономической зоны туристско-рекреационного типа, представляющей режим наибольшего благоприятствования деятельности финансово-инвестиционных институтов (банки, страховые, финансовые и инвестиционные компании), находящихся как на территории Российской Федерации, так и на территории стран СНГ и Дальнего зарубежья, при условии вложения высвобождающейся прибыли в развитие объектов туризма и производственно - технической инфраструктуры республики.

В настоящее время воздушное пространство республики используется для полетов воздушных судов по российским трассам, контролируемым радиоцентром г. Барнаула. В связи с ростом международных авиаперевозок увеличивается поток воздушного движения на авиатрассах ближневосточного и азиатского направления. Поэтому возникла настоятельная необходимость в открытии новых международных авиатрасс для воздушных судов, следующих в страны Юго-Восточной Азии. Для обеспечения безопасности полетов необходимо установить дополнительную радиолокационную станцию не только в г. Горно-Алтайске, взамен вышедшей из строя, но и трассовый радиолокатор на участке Акташ - Кош-Агач для сопровождения воздушных судов за счет капвложений на государственные программы. После завершения технического оснащения международной воздушной трассы ежедневный суммарный поток воздушных судов по ней как, Аэрофлота или другой российской компании, так и иностранных авиакомпаний может достичь до пяти одиночных рейсов в день. Эксплуатация кросс-полярных авиатрасс из Северной Америки в Азию после установки трассового локатора на территории Республики Алтай будет ежегодно приносить республике около 200 млн. рублей дохода.

Современные воздушные суда, которые эксплуатируются на международных авиалиниях, имеют большую дальность беспосадочного полета, в то же время спрос населения на международные перевозки в нашем регионе удовлетворяет аэропорт г. Новосибирска (Толмачево), которому присвоен статус "международного".

Таким образом, следует ожидать, что для иностранных авиакомпаний в основном интерес будут представлять не промежуточные посадки, а развитие инфраструктуры самой республики со становлением сети иностранного туризма.

Местное коренное население республики имеет одни этнические корни с населением приграничных районов Монголии и Китая, эти народы связывает общность религии, кровные узы, культурные и бытовые традиции. Исходя из этого, целесообразно предложить аэропорту Толмачево рассмотреть вопрос об открытии международной авиалинии по маршруту Новосибирск - Горно-Алтайск - Кош-Агач - Урумчи (Китай).

Уникальные природно-климатические условия Горного Алтая, широкие возможности для развития многих видов туризма делают его привлекательным местом отдыха как для отечественных, так и для иностранных туристов. В известной мере повышение интереса к Республике Алтай обусловлено закрытием из-за политической нестабильности ряда традиционно посещаемых районов: Северный Кавказ, Грузия, Армения, Средняя Азия, Прибалтика.

С ростом денежных доходов населения и становлением политической стабильности в России годовой туристический поток в Республику Алтай к 2007 году составит свыше 1,2 млн. человек. Не вызывает сомнения, что рост посещения нашего удивительного уголка природы будет продолжаться. Для этого необходимо улучшать не только инфраструктуру мест оздоровления и отдыха граждан, но и доставку отдыхающих в республику.

Наиболее комфортабельным и быстрым методом доставки граждан является, конечно, авиационный. В 2007 году следует ожидать доставку авиатранспортом на уровне 35,0 тыс. человек в год, в том числе иностранцев 4,5 - 5,0 тыс. человек.

В целях возобновления регулярных рейсов воздушных судов с посадкой (взлетом) в аэропорту «Горно-Алтайск», стимулирования развития гражданской авиации, привлечения частных инвестиций в данную сферу деятельности и Республику Алтай, и для создания особой экономической зоны туристско-рекреационного типа необходима государственная поддержка организаций, осуществляющих транспортное обслуживание населения воздушным транспортом, в виде субсидирования за счет средств республиканского бюджета.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Субсидирование части затрат на содержание аэропорта «Горно-Алтайск» направлено на обеспечение его бесперебойного функционирования с целью возобновления регулярных рейсов, что позволит наращивать размеры собственных доходов и вывести предприятие из кризисного положения.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Основной целью является возобновление полетов воздушных судов на территории Республики Алтай, развитие рынка авиационных услуг, повышение эффективности и качества авиатранспортного обслуживания населения Республики Алтай.

Для достижения указанной цели необходимо решить следующие основные задачи:

развитие сети аэропортов: г.Горно-Алтайска, с.Усть - Кокса, с.Кош-Агач, с.Турочак, с.Улаган;

проведение реконструкции взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов, мест стоянок в аэропортах;

реконструкция аэропортовых комплексов, грузовых складов, объектов авиатопливообеспечения;

осуществление замены светосигнального оборудования в аэропортах;

установка трассового локатора в районе аэропорта Горно-Алтайск;

обеспечение уровня безопасности полетов в соответствии с мировыми стандартами;

создание республиканского авиаперевозчика малой авиации.

С целью развития авиационной деятельности в республике необходимо продолжить работу по возобновлению деятельности не только аэропорта Горно-Алтайск, но и аэропортов в с. Усть-Кокса, с. Кош-Агач, с. Турочак, а также вертолетных площадок во всех крупных населенных пунктах республики.

Для перевозки пассажиров на местных воздушных линиях будут использованы самолеты Ан-28, Ан-38, Як-40, Ан-2, М-101 и иные, в том числе иностранного производства.

При условии открытия международной авиалинии Новосибирск-Урумчи через г. Горно-Алтайск и с. Кош-Агач, полеты по ней целесообразно начать на самолете АН-38, а при увеличении пассажиропотока и удлинения взлетно-посадочной полосы до 1600 метров, использовать самолеты ЯК-40, Ан-24, Ан-26 большей пассажировместимости и позволяющие выполнять полеты на более дальние расстояния.

Грузопочтовые авиаперевозки будут осуществляться путем дозагрузки пассажирских рейсов.

Следует ожидать, что для иностранных авиакомпаний в основном интерес будут представлять не промежуточные посадки, а развитие инфраструктуры самой республики со становлением сети иностранного туризма.

Для обслуживания иностранных туристов целесообразно создать сеть пансионатов на 2-10 человек в пределах транспортной доступности от аэропортов г. Горно-Алтайск, с. Усть-Кокса, с. Турочак, которые расположены в живописной, экологически чистой местности. Туристов возможно доставлять туда вертолетами, либо чартерными рейсами небольших самолетов.

Для реализации планируемых показателей необходимо осуществить расширение, строительство и реконструкцию зданий и сооружений аэропортов.

Программа рассчитана на несколько этапов. Поэтапная реализация Программы позволит последовательно осуществлять выполнение программных мероприятий, направленных на создание условий для обновления основных фондов аэропорта, а также перевод предприятия на режим самофинансирования.

Срок реализации Программы - 2006-2007 годы.

Система программных мероприятий с перечнем конкретных взаимоувязанных мероприятий, с указанием исполнителей, сроков исполнения, объемов и источников финансирования целевой Программы в приложениях № 1 и № 2 к Программе.

Финансирование программных мероприятий предусматривается осуществлять за счет собственных средств авиапредприятий, использования ими кредитов коммерческих банков, средств инвесторов, а также средств бюджета Республики Алтай и федерального бюджета.

Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 455,145 млн. рублей. Расходы федерального бюджета предусматриваются в размере 300 млн. рублей, расходы бюджета Республики Алтай 24,917 млн. рублей и финансирование расходов из внебюджетных источников 121,728 млн. рублей. Объем финансирования из бюджетов муниципальных образований составляет 8,5 млн. рублей.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246;

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: капитальные расходы на реализацию инвестиционных проектов составляют 383,0 млн. рублей, расходы на опытно-конструкторские работы 12,0 млн. рублей, расходы на прочие нужды 60,145 млн. рублей.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Министерство регионального развития Республики Алтай, как государственный заказчик, содействует своевременному и полному обеспечению финансовыми ресурсами программных мероприятий в пределах установленного бюджетного финансирования.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Средства федерального бюджета в основном будут выделяться на реализацию следующих программных мероприятий:

реконструкция взлётно-посадочной полосы (42х1600);

строительство перрона, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов; реконструкция аэровокзала;

установка светосигнального оборудования;

оснащение средств навигации и связи;

оснащение служб, обеспечивающих авиационную безопасность, аварийно-спасательные работы.

Средства республиканского бюджета, бюджетов муниципальных образований предусматривается использовать на проектно-изыскательские работы, на поддержку аэропортов и субсидирования стоимости билетов на начальной стадии«, на выделение субсидии организациям, осуществляющим транспортное обслуживание населения воздушным транспортом, на возмещение части затрат, связанных с организацией авиарейсов.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Ежегодные объемы финансирования Программы за счет республиканского бюджета подлежат уточнению при его формировании на очередной финансовый годи, исходя из возможностей республиканского бюджета.

Реализация Программы осуществляется также путем привлечения собственных средств авиапредприятий республики.

В 2006 году для реализации программных мероприятий открытого акционерного общества «Аэропорт Горно-Алтайск» из собственных средств будет привлечено 2844,8 тыс. рублей, в 2007 году - 4987,0 тыс. рублей.

Перечень основных мероприятий, осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006-2007 годах, приведен в приложении № 3.

Механизм реализации Программы определяет комплекс мер, осуществляемых государственным заказчиком - Комитетом по развитию предпринимательства, промышленности, транспорта и связи в целях эффективности реализации отдельных мероприятий и достижения планируемых результатов в целом.

Объем финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета согласовывается Правительством Республики Алтай с Министерством транспорта Российской Федерации. Для получения средств из федерального бюджета Правительство Республики Алтай ежегодно формирует и представляет бюджетные заявки в соответствии с Положением о формировании перечня строек и объектов для федеральных государственных нужд и их финансировании за счет средств федерального бюджета.

Финансирование Программы из бюджета Республики Алтай и учет расходов на её выполнение, а также отчет об использовании выделенных средств осуществляется в соответствии с Положением о порядке разработки и реализации целевых программ Республики Алтай, утвержденных постановлением Правительства Республики Алтай от 28 апреля 2005 года
№ 65.

Порядок субсидирования организаций, осуществляющих транспортное обслуживание населения воздушным транспортом, на возмещение части затрат, связанных с организацией авиарейсов, за счет средств республиканского бюджета утверждается Правительством Республики Алтай.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Субсидирование части затрат на содержание аэропорта «Горно-Алтайск» производится Министерством регионального развития Республики Алтай в пределах средств, предусмотренных законом Республики Алтай о республиканском бюджете Республики Алтай на соответствующий финансовый год, ежемесячно при предоставлении документов, подтверждающих понесенные расходы.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Реализация Программы осуществляется также путем привлечения собственных средств авиапредприятий республики, создания условий для привлечения инвестиций других авиакомпаний.

Государственным заказчиком настоящей Программы является Министерство регионального развития Республики Алтай.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Финансирование мероприятий открытого акционерного общества "Аэропорт Горно-Алтайск", как одного из исполнителей Программы осуществляется на основании Соглашения с Министерство регионального развития Республики Алтай.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Финансирование мероприятий Кош-Агачского, Артыбашского и Улаганского аэропортов (вертодромов) осуществляется на основании Соглашений между Министерство регионального развития Республики Алтай, и администрациями муниципальных образований Кош-Агачского, Турочакского, Улаганского районов соответственно, которые будут являться исполнителями указанных мероприятий.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Исполнители Программы ежеквартально представляют финансовый отчет в Министерство регионального развития Республики Алтай о ходе выполнения Программы.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Ежегодные и ежеквартальные отчеты о выполнении Программы представляются в установленном порядке в Министерство экономического развития и инвестиций Республики Алтай.

Управление и контроль за исполнением мероприятий Программы осуществляет Министерство регионального развития Республики Алтай. Контрольные функции осуществляют также Министерство экономического развития и инвестиций Республики Алтай, Министерство финансов Республики Алтай. Ежегодные и ежеквартальные отчеты о выполнении Программы представляются в установленном порядке в Министерство экономического развития и инвестиций Республики Алтай.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 24.07.2007., N 151 НГР:ru02000200700246}

Оценка выполнения Программы осуществляется ежегодно по плановым и фактически достигнутым результатам.

В результате реализации Программы увеличится объем перевозок пассажиров, сократятся расходы и время доставки грузов.

С ростом капитализации отрасли будет связано увеличение поступления налогов и сборов в бюджеты всех уровней и социальные фонды.

Развитие авиации в республике позволит создать дополнительные рабочие места для более чем 1000 человек к 2007 году.

Реализация мероприятий Программы позволит:

возобновить деятельность сети аэропортов;

организовать не менее чем 2 раза в неделю регулярные рейсы в регионы, находящиеся в радиусе 2000 км (в том числе Новосибирск, Красноярск и др.) и обеспечить ежегодный совокупный прирост услуг обслуживания населения воздушным транспортом не менее чем в три раза;

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

организовать внутренние рейсы по республике: Горно-Алтайск, Усть-Кокса, не менее 3-х раз в неделю;

создать группу республиканских авиаперевозчиков (Авиалесоохрана, филиалы авиакомпаний, собственный республиканский авиаперевозчик);

обеспечить прирост собственных доходов аэропорта не менее чем на 25 процентов и соответственно сократить бюджетное финансирование содержания аэропорта;

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

привлечь инвестиции в объекты наземной инфраструктуры в размере 300,0 млн. рублей;

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

создать конкурентную среду среди организаций, осуществляющих транспортное обслуживание населения воздушным транспортом;

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

способствовать созданию особой экономической зоны туристско-рекреационного типа и реализации инвестиционных проектов регионального значения.

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

Приложение №1

к республиканской целевой программе

«Развитие гражданской авиации

Республики Алтай на 2006 - 2007 годы"

ПЕРЕЧЕНЬ

мероприятий, намеченных в аэропортах республики

Аэропорты

Мероприятия

Горно-Алтайск

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (42х1600)

Строительстов перрона, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, реконструкция аэровокзала

Установка светосигнального оборудования

Расширение, модернизация топливо-заправочного комплекса

Оснащение специальной наземной техникой

Переоснащение средств навигации и связи

Компенсация за снос строений частного сектора

Оснащение служб, обеспечивающих авиационную безопасность, аварийно-спасательные работы

Реконструкция ограждения аэропорта

Субсидирование организаций, осуществляющих транспортное обслуживание населения воздушным транспортом;

Субсидирование части затрат на содержание аэропорта «Горно-Алтайск».

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Усть-Кокса

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (35х1300)

Реконструкция базы ГСМ

Реконструкция аэровокзала

Оснащение средствами навигации и связи

Кош-Агач

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (35х1300)

Строительство аэровокзала

Строительство базы ГСМ

Строительство гаража, котельной, административного здания и здания технических служб

Оснащение аэропорта специальной наземной автотехникой

Оснащение служб специальными средствами досмотра, обеспечения авиационной безопасности, ПАСОП

Оснащение средствами навигации, связи и метеообеспечения полётов

Артыбаш

Строительство вертодрома, гидроаэродрома (площадки для ВС, здание аэровокзала и технических служб)

Оснащение служб специальными средствами обеспечения полётов (связь, метеооборудование, оборудование САБ и СПАСОП)

Улаган

Строительство вертодрома (площадка для ВС, здание аэровокзала и технических служб)

Оснащение служб специальными средствами обеспечения полётов (связь, метеооборудование, оборудование САБ и СПАСОП)

Балыкча

Строительство вертодрома (площадка для ВС, здание аэровокзала и технических служб)

Оснащение служб специальными средствами обеспечения полётов (связь, метеооборудование, оборудование САБ и СПАСОП)

Приложение № 2

к республиканской целевой программе

«Развитие гражданской авиации

Республики Алтай на 2006 - 2007 годы"

СИСТЕМА

ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

тыс.руб.

N п/п

Наименование мероприятий Программы

Стоимостное выражение мероприятия (приобретение продукции, выполнение работы (услуги))

Источники финансирования

Исполнители

Сроки исполнения

Предполагаемые участники

Ожидаемый эффект

2006_ г.

2007_ г.

Всего

Мероприятия организационного и материально-технического обеспечения программы

I. Мероприятия по капитальным вложениям:

1.1 Горно-Алтайск

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (42х1600)

100000

100000

бюджет РФ

Комитет по развитию предпринимательства, промышленности, транспорта и связи РА

2007 г.

На конкурсной основе

Оснащение средствами навигации и связи

50000

50000

бюджет РФ

2007 г.

Строительство перрона, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, реконструкция аэровокзала

150000

150000

бюджет РФ

2007 г.

1.2 Усть-Кокса

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (35х1300)

27000

27000

внебюдж. средства

-//-

2007 г.

ООО " Аэропорт Усть-Кокса"

Реконструкция базы ГСМ

1500

1500

внебюдж.средства

-//-

2007 г.

-//-

Реконструкция аэровокзала

10000

10000

внебюджет.средства

-//-

2007 г.

-//-

Оснащение средствами навигации и связи

20000

20000

внебюдж.средства

-//-

2007 г.

-//-

0

0

1.3 Кош-Агач

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (35х1300)

5000

5000

внебюдж.средства

-//-

2007 г.

инвесторы

Оснащение средствами навигации, связи и метеообеспечения полётов

5000

5000

внебюдж.средства

-//-

-//-

инвесторы

Строительство аэровокзала

2000

2000

внебюдж.средства

-//-

-//-

инвесторы

Строительство базы ГСМ

1500

1500

внебюдж.средства

-//-

-//-

инвесторы

0

0

1.4 Артыбаш

Строительство вертодрома, гидроаэродрома (площадки для ВС, здание аэровокзала и технических служб)

5000

5000

внебюдж.средства

-//-

2007 г.

инвесторы

1.5 Улаган

2007 г.

Строительство вертодрома (площадка для ВС, здание аэровокзала и технических служб)

3000

3000

внебюдж.средства

-//-

2007 г.

инвесторы

1.6 Балыкча

2007 г.

Строительство вертодрома (площадка для ВС, здание аэровокзала и технических служб)

3000

3000

внебюдж.средства

-//-

Итого

0

383000

383000

II. Мероприятия по научно-исследовтельским и опытно -конструкторским работам

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (42х1600) аэропорта Горно-Алтайск ( ПИР)

500

0

500

бюджет РА

Комитет по развитию предпринимательст-ва, промышленности, транспорта и связи РА

2007 г.

На конкурсной основе

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (35х1300)аэропорта Усть-Кокса( ПИР)

0

3000

3000

внебюдж. средства

2007 г.

Реконструкция взлётно-посадочной полосы (35х1300)аэропорта Кош-Агач( ПИР)

0

3000

3000

бюджет МО

2007 г.

На конкурсной основе

Строительство вертодрома, гидроаэродрома (площадки для ВС, здание аэровокзала и технических служб) в Артыбаше ( ПИР)

0

2000

2000

бюджет МО

2007 г.

На конкурсной основе

Строительство вертодрома (площадка для ВС, здание аэровокзала и технических служб) в Улагане( ПИР)

0

2000

2000

бюджет МО

2007 г.

На конкурсной основе

Строительство вертодрома (площадка для ВС, здание аэровокзала и технических служб) в Балыкче( ПИР)

0

1500

1500

бюджет МО

2007 г.

На конкурсной основе

итого

500

11500

12000

III. Прочие мероприятия

Горно-Алтайск

2007 г.

Установка светосигнального оборудования, оснащение специальной наземной техникой

5290

3513

8803

бюджет РА

-//-

-//-

На конкурсной основе

Оснащение служб, обеспечивающих авиационную безопасность, аварийно-спасательные работы

4000

4000

внебюдж.средства

-//-

-//-

Расширение, модернизация топливо-заправочного комплекса

5000

5000

внебюдж.средства

-//-

-//-

Приобретение

и установка

оборудования

для досмотра пассажиров

1800

1800

Бюджет

РА

-"-

-"-

-"-

Обеспечение охраны объектов аэропорта

4297

4297

Бюджет РА

-«-

-«-

-«-

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

Субсидирование организаций, осу-ществляющих транспортное обслуживание населения воздуш-ным транспортом

3 010,6

3 010,6

Бюджет РА

-"-

-"-

-"-

Субсидирование части затрат на содержание аэропорта «Горно-Ал-тайск» всего:

9234

9234

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

в том числе

оплата за Серти-фикат соответст-вия обеспечения аэропортовой безопасности

58

58

Бюджет РА

приобретение спецтехники и оборудования

1460

1460

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

приобретение го-рюче-смазочных материалов для дозаправки воз-душных судов

300

300

Бюджет РА

приобретение го-рюче-смазочных материалов и за-пасных частей для спецавтотранс-порта

578

578

Вне-бюдж. средства

ремонт здания аэровокзала

123

123

Бюджет РА

ремонт котельной с заменой котла

810

810

Бюджет РА

ремонт теплотрас-сы от камеры № 1 до камеры № 3

219

219

Вне-бюдж. средства

оплата за комму-нальные услуги

793

793

Вне-бюдж. средства

450

450

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

оплата труда

2583

2583

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

843

843

Вне-бюдж. средства

отчисления на социальные нужды

295

295

Вне-бюдж. средства

обучение и переподготовка персонала

29

29

Бюджет РА

оплата за юридические услуги и аудиторскую проверку

146

146

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

реконструкция ограждения территории аэропорта

368

368

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

оплата коммунальных услуг

17

17

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

оплата комму-налных услуг

450

450

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 20.12.2007., N 291 zakon.scli.ru}

Усть-Кокса

Оснащение средствами навигации и связи

7000

7000

внебюдж.средства

-//-

-//-

ООО " Аэропорт Усть-Кокса"

Кош-Агач

Оснащение служб специальными средствами досмотра, обеспечения авиационной безопасности, ПАСОП

5000

5000

внебюдж.средства

-//-

-//-

Артыбаш

Оснащение служб специальными средствами обеспечения полётов (связь, метеооборудование, оборудование САБ и СПАСОП)

4000

4000

внебюдж.средства

-//-

-//-

Улаган

Оснащение служб специальными средствами обеспечения полётов (связь, метеооборудование, оборудование САБ и СПАСОП)

4000

4000

внебюдж.средства

-//-

-//-

Балыкча

Оснащение служб специальными средствами обеспечения полётов (связь, метеооборудование, оборудование САБ и СПАСОП)

4000

4000

внебюдж.средства

-//-

-//-

Итого

5290

54855

60145

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Итого

5790

449355

455145

Бюджет РА

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 zakon.scli.ru}

Приложение № 3

к республиканской целевой программе

"Развитие гражданской авиации

Республики Алтай на 2006 - 2007 годы"

{В редакции:

Постановление Правительства Республики Алтай от 26.09.2007., N 187 НГР:ru02000200700285}

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

тыс. руб.

Источники и направления расходов

Всего

В том числе по
годам

2006

2007

Объем финансовых затрат, всего в т.ч.:

455 144,6

5790

449 354,6

федеральный бюджет

300 000

300 000

республиканский бюджет

24 916,6

5790

19 126,6

бюджет муницип. образований

8 500

8 500

внебюдж. средства

121 728

121 728

Капитальные вложения, всего в т.ч.:

383 000

383 000

федеральный бюджет

300 000

300 000

республиканский бюджет

внебюдж. средства

83 000

83 000

НИОКР, всего в т.ч.:

12 000

500

11 500

федеральный бюджет

республиканский бюджет

500

500

бюджет муницип. образований

8 500

8 500

внебюдж. средства

3 000

3 000

Прочие расходы, в т.ч.:

60 144,6

5290

54 854,6

федеральный бюджет

республиканский бюджет

24 416,6

5290

19 126,6

внебюдж. средства

35 728

35 728