Основная информация
| Дата опубликования: | 21 мая 2018г. |
| Номер документа: | RU16000201800472 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Республика Татарстан |
| Принявший орган: | Кабинет Министров Республики Татарстан |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
КАБИНЕТ МИНИСТРОВ
РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ОТ 21.05.2018 № 383
О внесении изменений в государственную программу «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы», утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 № 1012 «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Кабинет Министров Республики Татарстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Внести в государственную программу «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы», утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 № 1012 «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы» (с изменениями, внесенными постановлениями Кабинета Министров Республики Татарстан от 12.12.2014 № 976, от 29.04.2015 № 299, от 12.09.2015 № 671, от 23.06.2016 № 429, от 23.09.2016 № 682, от 26.12.2016 № 1000, от 07.02.2017 № 62, от 15.02.2017 № 88, от 08.06.2017 № 362, от 26.06.2017 № 436, от 22.12.2017 № 1028, от 25.12.2017 № 1030) (далее – Программа), следующие изменения:
в паспорте Программы:
строку «Объемы и источники финансирования по годам» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования по годам
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 – 2022 годы составляет 318 669,375 млн.рублей, в том числе по годам:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики Татарстан
внебюджетных источников, планируемые к привлечению
муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению
2014
38 207,508
10 647,253
26 788,455
88,2
683,6
2015
38 437,312
9 769,212
27 480,46
506,94
680,7
2016
43 154,98
11 540,878
30 475,688
353,314
785,1
2017
49 839,649
11 256,408
37 283,23
220,311
1 079,7
2018
37 120,314
9 050,0
25 648,786
1 549,528
872,0
2019
27 684,831
9 015,0
16 087,531
2 582,3
–
2020
27 487,827
9 400,0
16 526,927
1 560,9
–
2021
28 913,627
9 246,3
16 526,927
3 140,4
–
2022
27 823,327
9 000,0
16 526,927
2 296,4
–
Объемы бюджетных обязательств подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов соответствующих уровней»;
в абзаце четвертом строки «Ожидаемые конечные результаты Программы» цифры «83,7» заменить цифрами «84,3»;
в подразделе 1.5 раздела 1:
подраздел «Прогноз развития железнодорожного транспорта» изложить в следующей редакции:
«Прогноз развития железнодорожного транспорта
Таблица 12
Прогноз основных показателей развития железнодорожного транспорта
Наименование
показателей
Единица измерения
2012г.
2013г.
2014г.
2015г.
2016г.
2017г.
2018г.
2019г.
2020г.
2021г.
2022г.
Перевозка пассажиров (пригородное сообщение)
млн.че-ловек
7,9
8,0
6,8
6,9
6,4
6,07
6,1
6,15
6,2
6,2
6,2
Пассажирооборот (пригородное сообщение)
млн.
пасс./км
297,2
318,5
276,2
291,4
270,4
250,4
256,5
258,3
260,4
260,4
260,4
Перевозка грузов
млн.тонн
16,3
15,7
15,2
15,2
14,8
15,2
15,2
15,4
15,6
15,8
16,0»;
подраздел «Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы» изложить в следующей редакции:
«Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы
Таблица 13
Прогноз основных показателей развития воздушного вида транспорта
Наименование
показателей
Единица измерения
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Обслужено пассажиров (международными аэропортами «Казань», «Бегишево», аэропортом «Бугульма»)
млн.че-ловек
2,4
2,2
2,34
3,26
3,54
3,85
4,17
4,63
5,03
Обслужено грузов (международными аэропортами «Казань», «Бегишево», аэропортом «Бугульма»)
тонн
4123,6
3121,2
3047,2
3643,2
3733,7
3832,5
3887,3
4202,3
4538,4
Объем пассажирских перевозок к 2022 году по отношению к 2014 году увеличится более чем в два раза.»;
в подразделе «Прогноз развития внутреннего водного транспорта» таблицу 14 изложить в следующей редакции:
«Таблица 14
Прогноз основных показателей развития внутреннего водного транспорта
Наименование
показателей
Единица измерения
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Перевозка пассажиров
млн.че- ловек
0,5
0,4
0,37
0,36
0,36
0,33
0,38
0,39
0,40
0,41
0,42
Пассажирооборот
млн.
пасс./км
15,7
13,8
12,11
12,24
10,37
7,97
10,68
10,84
11,0
11,16
11,33»;
в подразделе «Прогноз развития пассажирского транспорта общего пользования» таблицу 15 изложить в следующей редакции:
«Таблица 15
Прогноз основных показателей развития наземного пассажирского
транспорта общего пользования
Наименование
показателей
Единица измерения
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов))
млн.чело-век
276,4
276,6
276,8
276,7
276,9
216,3
216,2
216,2
216,3
216,3
216,4
Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов))
млн.
пасс./км
2098,1
2098,4
2098,6
2098,5
2098,5
1379,2
1379,2
1379,2
1379,3
1379,3
1379,4
Перевозка пассажиров троллейбусами
млн.чело-век
23,4
26,1
26,3
25,1
26,8
27,1
27,9
27,98
28,08
28,18
28,27
Пассажирооборот троллейбусов
млн.
пасс./км
81,0
90,4
91,2
86,7
97,1
92,0
94,02
94,48
94,94
95,4
95,86
Перевозка пассажиров трамваями
млн.чело-век
50,8
53,7
53,3
56,5
52,6
47,86
48,7
48,76
48,8
48,83
48,87
Пассажирооборот трамваев
млн.
пасс./км
198,9
200,6
196,5
204,1
189,2
174,79
177,38
177,47
177,56
177,66
177,75
Перевозка пассажиров метрополитеном
млн.чело-век
21,4
31,3
29,8
28,7
27,2
26,25
27,17
27,2
27,25
27,3
27,36
Пассажирооборот метрополитена
млн.
пасс./км
145,6
212,6
202,5
195,2
216,3
178,52
184,76
184,94
185,31
185,64
186,05»;
раздел 3 Программы изложить в следующей редакции:
«3. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 – 2022 годы составляет 318 669,375 млн.рублей, в том числе по годам:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики
Татарстан
из внебюджетных источников, планируемые к привлечению
муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению
2014
38 207,508
10 647,253
26 788,455
88,2
683,6
2015
38 437,312
9 769,212
27 480,46
506,94
680,7
2016
43 154,98
11 540,878
30 475,688
353,314
785,1
2017
49 839,649
11 256,408
37 283,23
220,311
1 079,7
2018
37 120,314
9 050,0
25 648,786
1 549,528
872,0
2019
27 684,831
9 015,0
16 087,531
2 582,3
–
2020
27 487,827
9 400,0
16 526,927
1 560,9
–
2021
28 913,627
9 246,3
16 526,927
3 140,4
–
2022
27 823,327
9 000,0
16 526,927
2 296,4
–
Указанные средства будут направляться, в первую очередь, на осуществление проектов и мероприятий:
обеспечивающих повышение безопасности функционирования транспорта;
способствующих решению приоритетных социальных задач, имеющих общегосударственное значение;
снижающих отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду.»;
приложения № 1 – 4 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются);
в подпрограмме «Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-1):
в паспорте подпрограммы:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и
источники
финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, – 6 236,796 млн.рублей, в том числе:
средства бюджета Республики Татарстан – 3 347,696 млн.рублей,
планируемые к привлечению средства внебюджетных источников – 2 889,1 млн.рублей (в том числе средства ОАО «Российские железные дороги»).
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе
средства бюджета Республики Татарстан
планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников
2014
416,868
416,868
–
2015
388,14
380,64
7,5
2016
284,79
284,79
–
2017
308,7
308,7
–
2018
623,438
434,138
189,3
2019
1 572,94
380,64
1 192,3
2020
1 080,64
380,64
700,0
2021
1 180,64
380,64
800,0
2022
380,64
380,64
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограммы
К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:
перевозка пассажиров – 6,2 млн.человек;
пассажирооборот – 260,4 млн.пасс./километров;
перевозка грузов – 16 млн.тонн»;
приложение к подпрограмме-1 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-2):
в паспорте Подпрограммы строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и
источники
финансирования
Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, – 1 112,294 млн.рублей, в том числе:
планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 100,0 млн.рублей;
средства бюджета Республики Татарстан – 1 012,294 млн.рублей.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
Планируемые к привлечению средства федерального бюджета
Средства бюджета Республики Татарстан
Планируемые к привлечению средства внебюджетных источников
2014
153,203
–
153,203
–
2015
162,877
100,0
62,877
–
2016
83,512
–
83,512
–
2017
133,742
–
133,742
–
2018
115,792
–
115,792
–
2019
115,792
–
115,792
–
2020
115,792
–
115,792
–
2021
115,792
–
115,792
–
2022
115,792
–
115,792
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
приложение к подпрограмме-2 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-3):
в паспорте Подпрограммы:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и
источники
финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые для реализации Подпрограммы, – 3 618,662 млн.рублей, в том числе:
планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 1 411,442 млн.рублей;
средства бюджета Республики Татарстан – 1 869,194 млн.руб-лей;
планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников – 338,026 млн.рублей (в том числе средства инвесторов).
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
Планируемые к привлечению средства федерального бюджета
Средства бюджета Республики Татарстан
Планируемые к привлечению средства из внебюджетных
источников
2014
640,8
–
552,6
88,2
2015
328,345
239,482
47,923
40,94
2016
735,358
434,76
288,598
12,0
2017
333,129
55,9
248,353
28,876
2018
591,824
20,0
507,524
64,3
2019
163,859
15,0
56,049
92,81
2020
466,949
400,0
56,049
10,9
2021
302,349
246,3
56,049
–
2022
56,049
–
56,049
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограммы
К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:
обслужено пассажиров – 5,03 млн.человек;
обслужено грузов – 4538,4 тонн»;
приложение к подпрограмме-3 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-4):
в паспорте подпрограммы-4:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 26 329,942 млн.рублей, в том числе:
планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 160,0 млн.рублей;
средства бюджета Республики Татарстан – 19 934,772 млн.рублей;
планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников – 6 235,17 млн.рублей (в том числе средства инвесторов).
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики
Татарстан
из внебюджетных источников, планируемые к привлечению
2014
2 707,515
–
2 707,515
–
2015
3 454,149
160,0
3 244,149
50,0
2016
3 185,514
–
3 175,514
10,0
2017
1 101,0
–
1 101,0
–
2018
3 088,14
–
1 940,96
1 147,18
2019
2 938,402
–
1 941,212
997,19
2020
2 291,474
–
1 941,474
350,0
2021
3 781,874
–
1 941,474
1 840,4
2022
3 781,874
–
1 941,474
1 840,4
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограм-мы
К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:
перевозка пассажиров автобусами – 216,4 млн.человек;
пассажирооборот автобусов – 1379,4 млн.пасс./км;
перевозка пассажиров троллейбусами – 28,27 млн.человек;
пассажирооборот троллейбусов – 95,86 млн.пасс./км;
перевозка пассажиров трамваями – 48,87 млн.человек;
пассажирооборот трамваев – 177,75 млн.пасс./км;
перевозка пассажиров метрополитеном – 27,36 млн.человек»;
приложение к подпрограмме-4 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-5):
в паспорте подпрограммы-5:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 277 508,301 млн.рублей, в том числе планируемые к привлечению средства:
федерального бюджета – 86 740,139 млн.рублей;
бюджета Республики Татарстан – 185 587,065 млн.рублей, в том числе 29 398,25 млн.рублей (в 2016 году – 7 388,04 млн.рублей, в 2017 году – 22 010,21 млн.рублей) на мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках реализации разработанной некоммерческой организацией «Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан» Концепции развития социальных отраслей и общественной инфраструктуры Республики Татарстан на 2016 –
2020 годы;
муниципальных дорожных фондов – 4 101,1 млн.рублей;
из внебюджетных источников (Федеральный фонд развития моногородов) – 1 079,997 млн.рублей.
Объем планируемых к привлечению бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального
бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики Татарстан
муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению
из внебюджетных источников (Федеральный фонд развития моногородов), планируемые к привлечению
2014
33 021,367
10 426,591
21 911,176
683,6
–
2015
33 737,494
8 976,922
23 671,372
680,7
408,5
2016
38 789,566
11 106,118
26 567,034
785,1
331,314
2017
47 883,903
11 200,508
35 412,26
1 079,7
191,435
2018
32 639,421
9 030,0
22 588,673
872,0
148,748
2019
22 531,125
9 000,0
13 531,125
–
–
2020
22 968,475
9 000,0
13 968,475
–
–
2021
22 968,475
9 000,0
13 968,475
–
–
2022
22 968,475
9 000,0
13 968,475
–
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограммы
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы к 2022 году:
доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, – 53,3 процента;
удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, – 84,3 процента;
отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального значения) – 87,2 процента»;
таблицу 16 изложить в следующей редакции:
«Таблица 16
Динамика затрат на ремонт автомобильных дорог
федерального значения в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы
Источник финансирования
Предполагаемые затраты на ремонт и капитальный ремонт дорог по годам
Всего
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021г.
2022 г.
федераль-ный бюджет
2 778,7
2 509,6
3 295,0
2 056,9
3 772,6
3 903,4
4 063,4
4 209,7
4 361,3
30 950,6»;
в абзаце двадцать девятом цифры «37 093,01» заменить цифрами «30 950,6»;
таблицу 17 изложить в следующей редакции:
«Таблица 17
Динамика затрат на содержание дорог федерального значения
в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы
(млн.рублей)
Источник финансирования
Предполагаемые затраты на содержание дорог по годам
Всего
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
федеральный бюджет
910,468
888,649
1 188,557
1 346,317
1 614,802
1 425,238
1 480,659
1 530,398
1 581,977
11 967,065»;
в абзаце тридцать первом цифры «9 588,44» заменить цифрами «11 967,065»;
таблицу 18 изложить в следующей редакции:
«Таблица 18
Объемы финансирования расходов на ремонт и содержание искусственных
сооружений, находящихся на дорогах федерального значения, за счет средств
федерального бюджета на 2014 – 2022 годы
(млн.рублей)
Источник финансирования
Предполагаемые затраты на ремонт и
содержание искусственных сооружений по годам
Всего
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
федеральный бюджет
347,9
638,2
890,3
585,2
380,7
357,5
298,8
355,8
372,2
4 226,6»;
в абзаце сорок первом цифры «2113,5» заменить цифрами «3 196,6»;
в абзаце сорок третьем цифры «25 640,0» заменить цифрами «26 966,5»;
таблицу 19 изложить в следующей редакции:
«Таблица 19
Объемы работ и затраты на ремонт и содержание автомобильных дорог
Республики Татарстан регионального значения на 2014 – 2022 годы
Наименование работ
Предполагаемые показатели работ
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Всего
Ремонт
км
724,5
550,8
557,0
368,5
195,8
200,0
200,0
200,0
200,0
3 196,6
млн. рублей
7 025,0
5 838,0
5 434,0
3 587,1
2 255,9
3 500,0
3 600,0
3 700,0
3 800,0
38 740,0
Содержание
млн. рублей
2 357,3
2 587,3
2 755,4
2 149,3
3 237,6
3 380,1
3 400,0
3 500,0
3 600,0
26 967»;
таблицу 20 изложить в следующей редакции:
«Таблица 20
Объемы финансирования содержания и ремонта
мостов и путепроводов на автомобильных дорогах
регионального значения в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы
(млн.рублей)
Наименование мероприятий
Объемы финансирования
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Всего
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Ремонт мостов
317,9
208,8
110
2,5
227,8
230
230
230
230
1 787
Содержание мостовых сооружений
359,3
459,8
850,7
172,8
663,9
660
660
660
660
5 146,5
Охрана мостов
27
35
34,5
39,5
41,5
40
40
40
40
337,5
Диагностика мостовых сооружений
1
2
2
2
2
2
2
2
2
17
Итого
705,2
705,6
997,2
216,8
935,2
932
932
932
932
7 288»;
таблицу 21 изложить в следующей редакции:
«Таблица 21
Строительство автомобильных дорог федерального значения в
Республике Татарстан в 2015 – 2022 годах
Наименование участка
автодороги
Срок
производства работ
Протяженность на 01.01.2010,
км/кате-гория
Протяженность на 01.01.2022,
км/кате-гория
Объем планируемых дорожных работ, км
1
2
3
4
5
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» – от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 941+000 – км 957+400, Республика Татарстан
завершен в 2017 г.
16,306/II
16,306/I-б
16,306
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» – от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957+400 – км 970+400, Республика Татарстан
завершен в 2015 г.
12,294/II
12,294/I-б
12,294
Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали «Волга». Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 115 автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали «Волга», Республика Татарстан
завершен в 2015 г.
0
1,716/I-б
1,716
Реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан.
Реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан, подъезд к аэропорту Казань на участке км 0+000 – км 6+400, Республика Татарстан
2018 – 2019 гг.
6,4/II
6,4/I-в, II
6,4
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 761+500 –
км 771+246, Республика Татарстан
2018 – 2020 гг.
10,154/II
10,154/I-б
10,154
Реконструкция мостового перехода через реку Свиягу на км 757 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2019 – 2022 гг.
7,1/II
7,1/I-б
7,1
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади- мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 856+500 – км 868, Республика Татарстан
2019 г.
11,35/II
11,35/I-б
11,35
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 868 – км 878, Республика Татарстан
2018 г.
9,55/II
9,55/I-б
9,55
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 878 – км 888, Республика Татарстан
2018 г.
10,225/II
10,225/I-б
10,225
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 888 – км 901, Республика Татарстан
2018 г.
13,534/II
13,534/I-б
13,534
Строительство транспортных развязок в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на
км 1014 и км 1017 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2019 – 2021 гг.
0
3,676/I-б
3,676
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва –
Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 735+204 – км 753+400, Республика Татарстан
2020 – 2023 гг.
17,3/II
17,3/I-б
17,3
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 796 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2021 – 2023 гг.
0
1,0/I–б
1,0
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 1048+300 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2020 – 2022 гг.
0
1,5/I–б
1,5
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 1052+600 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2020 – 2022 гг.
0
1,0/I–б
1,0
ИТОГО
2015 –2022 гг.
114,2
123,1
123,1»;
дополнить подпрограмму-5 абзацами следующего содержания:
«Основными целевыми показателями программ комплексного развития стали:
доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, должна составить 85 процентов к 2025 году;
снижение в 2025 году мест концентрации ДТП на 85 процентов к уровню
2016 года.
При этом в перечень мероприятий подпрограммы включены улицы городов, федеральные и так называемые вылетные региональные дороги, проходящие по территории агломерации. Общая протяженность сети дорог, участвующих в программе по Казанской агломерации, – 1674,8 км, по Набережночелнинской агломерации, – 697,9 км;»;
приложения № 1, № 3, № 4 к подпрограмме-5 изложить в новой редакции (прилагаются);
в подпрограмме «Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограм-
ма-6):
в паспорте подпрограммы-6 строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 617,055 млн.рублей. Источник финансирования – бюджет Республики Татарстан.
Объем планируемых к привлечению бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
Бюджет
Республики Татарстан
2014
70,238
70,238
2015
73,499
73,499
2016
76,24
76,24
2017
79,175
79,175
2018
61,699
61,699
2019
62,713
62,713
2020
64,497
64,497
2021
64,497
64,497
2022
64,497
64,497
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней».
Премьер-министр
Республики Татарстан А.В.Песошин
Приложение № 1 к государственной
программе «Развитие транспортной
системы Республики Татарстан
на 2014 – 2022 годы»
(в редакции постановления
Кабинета Министров
Республики Татарстан
от _______ 2018 № ______)
Цели, задачи, индикаторы оценки результатов государственной программы
«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Наименование подпрограммы
Индикаторы оценки конечных
результатов, единица измерения
Значения индикаторов
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Цель Программы: Обеспечение дальнейшего развития транспортного комплекса и создание современной инфокоммуникационной транспортной инфраструктуры для удовлетворения потребностей экономики и опережающего развития общественной инфраструктуры в Республике Татарстан
Задача 1. Повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг, а также снижение совокупных затрат на перевозку грузов железнодорожным транспортом
«Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2022 годы»
Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения млн.человек
7,9
8,0
6,8
6,9
6,4
6,07
6,1
6,15
6,2
6,2
6,2
Пассажирооборот железнодорожного транспорта пригородного сообщения, млн.пасс./км
297,2
318,5
276,2
291,4
270,4
250,4
256,5
258,3
260,4
260,4
260,4
Перевозка грузов, млн.тонн
16,3
15,7
15,2
15,2
14,8
15,2
15,2
15,4
15,6
15,8
16,0
Задача 2. Создание приоритетных условий для развития речных перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания перспективных скоростных и экономичных судов для грузопассажирских перевозок
«Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 – 2022 годы»
Перевозка пассажиров, млн.человек
0,5
0,4
0,37
0,36
0,36
0,33
0,38
0,39
0,40
0,41
0,42
Пассажирооборот, млн.пасс./км
15,7
13,8
12,11
12,24
10,37
7,97
10,68
10,84
11,0
11,16
11,33
Задача 3. Эффективное и качественное удовлетворение спроса населения и хозяйствующих субъектов на авиационные перевозки и создание конкурентоспособных и самоокупаемых предприятий гражданской авиации
«Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 – 2022 годы»
Обслужено пассажиров, млн.человек
1,8
2,2
2,4
2,2
2,34
3,26
3,54
3,85
4,17
4,63
5,03
Обслужено грузов, тонн
5628,8
4726
4123,6
3121,2
3047,2
3643,2
3733,7
3832,5
3887,3
4202,3
4538,4
Задача 4. Создание устойчиво функционирующей и доступной для всех слоев населения единой системы общественного транспорта на основе формирования рынка услуг, регулируемого в интересах общества и хозяйствующих субъектов
«Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2022 годы»
Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных перевозок (без заказных автобусов)), млн.человек
276,4
276,6
276,8
276,7
276,9
216,3
216,2
216,2
216,3
216,3
216,4
Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок (без заказных автобусов)), млн.пасс./км
2098,1
2098,4
2098,6
2098,5
2098,5
1379,2
1379,2
1379,2
1379,3
1379,3
1379,4
Перевозка пассажиров троллейбусами, млн.человек
23,4
26,1
26,3
25,1
26,8
27,1
27,9
27,98
28,08
28,18
28,27
Пассажирооборот троллейбусов, млн.пасс./км
81,0
90,4
91,2
86,7
97,1
92,0
94,02
94,48
94,94
95,4
95,86
Перевозка пассажиров трамваями, млн.человек
50,8
53,7
53,3
56,5
52,6
47,86
48,7
48,76
48,8
48,83
48,87
Пассажирооборот трамваев,
млн.пасс./км
198,9
200,6
196,5
204,1
189,2
174,79
177,38
177,47
177,56
177,66
177,75
Перевозка пассажиров метрополи-теном, млн.человек
21,4
31,3
29,8
28,7
27,2
26,25
27,17
27,2
27,25
27,3
27,36
Пассажирооборот метрополитена, млн.пасс./км
145,6
212,6
202,5
195,2
216,3
178,52
184,76
184,94
185,31
185,64
186,05
Задача 5. Развитие сети транспортно-логистических организаций во всех отраслях экономики Республики Татарстан, повышение их взаимодействия
«Развитие сети логистических центров в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Объем грузоперевозок всеми видами транспорта общего пользования, кроме трубопроводного, млн.тонн
0
0
43
42
41
40,5
41
42
43,5
45
46,5
Количество рабочих мест в транспортно-логистической сфере, тыс.человек
0
0
80
79,3
78,5
77,7
78,3
79,0
79,4
80,0
80,6
Количество логистических центров в Республике Татарстан, единиц
0
0
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Задача 6. Развитие сети автомобильных дорог для удовлетворения потребности населения в качественных и безопасных перевозках, повышения эффективности
и конкурентоспособности экономики с обеспечением требуемого технического состояния, пропускной способности, безопасности и надежности конфигурации дорожной сети
«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2022 годы»
Доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, %
54,4
54,3
54,2
54,0
53,9
53,8
53,7
53,6
53,5
53,4
53,3
Удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, %
74,3
75,7
77,9
79,9
81,0
81,8
82,3
82,8
83,3
83,8
84,3
Отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального значения), %
83,2
83,7
84,3
86,0
86,1
86,8
86,9
87,0
87,1
87,1
87,2
Задача 7. Повышение безопасности транспортной системы
«Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014 – 2022 годы»
Доля объектов транспортной инфраструктуры, прошедших категорирование и оценку уязвимости, от общего количества объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих категорированию и оценке уязвимости в соответствии с приказом Минтранса России от 23.07.2014 г. №196, %
40
80
85
91
91
92
94
96
98
100
100
Задача 8.Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан
«Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Выполнение государственного задания на управление (дорожным хозяйством), %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Выполнение государственного задания на управление (транспортом), %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Доля выполненных Министерством в установленные контрольные сроки поручений вышестоящих организаций в общем объеме поручений, для которых установлен срок исполнения, %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Доля выполненных Министерством персонифицированных поручений в общем количестве персонифицированных поручений, данных в нормативных правовых актах Республики Татарстан, %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Темп роста (снижения) производительности труда на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %
91,58
105,8
97,8
100,0
100,2
100,5
101,0
101,5
101,5
101,5
101,5
Темп роста (снижения) количества высокопроизводительных рабочих мест на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %
97,24
106,41
107,0
107,0
100,0
100,1
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Задача 9. Проведение государственной политики в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортном комплексе
«Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе на 2014 – 2022 годы»
Количество транспортных средств, относящихся к общественному транспорту, регулирование тарифов на услуги по перевозке на котором осуществляется Республикой Татарстан, в отношении которых проведены мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в том числе по замещению бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями, сжиженным углеводородным газом, используемыми в качестве моторного топлива, и электрической энергией, единиц
62
82
91
161
192
220
250
283
327
380
423
Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на услуги по перевозке на которых осуществляется Республикой Татарстан, единиц
262
262
539
648
687
704
723
744
762
782
800
Приложение № 2 к государственной
программе «Развитие транспортной
системы Республики Татарстан
на 2014 – 2022 годы»
(в редакции постановления
Кабинета Министров
Республики Татарстан
от ________ 2018 №____)
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Наименование подпрограммы
Финансирование мероприятий по годам, млн.рублей
Источники финансирования
Всего по источникам финансирования
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
«Развитие железнодорожной инфраструк-туры на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
бюджет
Республики Татарстан
3 347,696
416,868
380,64
284,79
308,7
434,138
380,64
380,64
380,64
380,64
внебюджетные средства
2 889,1
7,5
189,3
1 192,3
700,0
800,0
всего
6 236,796
416,868
388,14
284,79
308,7
623,438
1 572,94
1 080,64
1 180,64
380,64
«Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и реч-ных портов на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
100,0
100,0
бюджет
Республики Татарстан
1 012,294
153,203
62,877
83,512
133,742
115,792
115,792
115,792
115,792
115,792
внебюджетные средства
всего
1 112,294
153,203
162,877
83,512
133,742
115,792
115,792
115,792
115,792
115,792
«Развитие воздушного транспорта и аэро-навигации на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
1 411,442
239,482
434,76
55,9
20,0
15,0
400,0
246,3
бюджет
Республики Татарстан
1 869,194
552,6
47,923
288,598
248,353
507,524
56,049
56,049
56,049
56,049
внебюджетные средства
338,026
88,2
40,94
12,0
28,876
64,3
92,81
10,9
всего
3 618,662
640,8
328,345
735,358
333,129
591,824
163,859
466,949
302,349
56,049
«Развитие автомобильного, го-родского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 –
2022 годы»
федеральный бюджет
160,0
160,0
бюджет
Республики Татарстан
19 934,772
2 707,515
3 244,149
3 175,514
1 101,0
1 940,96
1 941,212
1 941,474
1 941,474
1 941,474
внебюджетные средства
6 235,17
50,0
10,0
1 147,18
997,19
350,0
1 840,4
1 840,0
всего
26 329,942
2 707,515
3 454,149
3 185,514
1 101,0
3 088,14
2 938,402
2 291,474
3 781,874
3 781,874
«Развитие сети логистических центров в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
513,47
220,662
292,808
бюджет
Республики Татарстан
976,855
976,855
внебюджетные средства
1 756,0
300,0
500,0
500,0
456,0
всего
3 246,325
1 197,517
292,808
300,0
500,0
500,0
456,0
«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 –
2022 годы»
федеральный бюджет
86 740,139
10 426,591
8 976,922
11 106,118
11 200,508
9 030,0
9 000,0
9 000,0
9 000,0
9 000,0
бюджет
Республики Татарстан
185 587,065
21 911,176
23 671,372
26 567,034
35 412,26
22 588,673
13 531,125
13 968,475
13 968,475
13 968,475
муниципальные дорожные фонды
4 101,1
683,6
680,7
785,1
1 079,7
872,0
внебюджетные средства
1 079,997
408,5
331,314
191,435
148,748
всего
277 508,301
33 021,367
33 737,494
38 789,566
47 883,903
32 639,421
22 531,125
22 968,475
22 968,475
22 968,475
«Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 –
2022 годы»
федеральный бюджет
бюджет
Республики Татарстан
617,055
70,238
73,499
76,24
79,175
61,699
62,713
64,497
64,497
64,497
внебюджетные средства
всего
617,055
70,238
73,499
76,24
79,175
61,699
62,713
64,497
64,497
64,497
Итого по подпрограммам
федеральный бюджет
88 925,051
10 647,253
9 769,212
11 540,878
11 256,408
9 050,0
9 015,0
9 400,0
9 246,3
9 000,0
бюджет
Республики Татарстан
213 344,931
26 788,455
27 480,46
30 475,688
37 283,23
25 648,786
16 087,531
16 526,927
16 526,927
16 526,927
внебюджетные средства
12 298,293
88,2
506,94
353,314
220,311
1 549,528
2 582,3
1 560,9
3 140,4
2 296,4
бюджет муниципального образования (муниципальные дорожные фонды)
4 101,1
683,6
680,7
785,1
1 079,7
872,0
всего
318 669,375
38 207,508
38 437,312
43 154,98
49 839,649
37 120,314
27 684,831
27 487,827
28 913,627
27 823,327
___________________________________________________
КАБИНЕТ МИНИСТРОВ
РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ОТ 21.05.2018 № 383
О внесении изменений в государственную программу «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы», утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 № 1012 «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Кабинет Министров Республики Татарстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Внести в государственную программу «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы», утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 № 1012 «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы» (с изменениями, внесенными постановлениями Кабинета Министров Республики Татарстан от 12.12.2014 № 976, от 29.04.2015 № 299, от 12.09.2015 № 671, от 23.06.2016 № 429, от 23.09.2016 № 682, от 26.12.2016 № 1000, от 07.02.2017 № 62, от 15.02.2017 № 88, от 08.06.2017 № 362, от 26.06.2017 № 436, от 22.12.2017 № 1028, от 25.12.2017 № 1030) (далее – Программа), следующие изменения:
в паспорте Программы:
строку «Объемы и источники финансирования по годам» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования по годам
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 – 2022 годы составляет 318 669,375 млн.рублей, в том числе по годам:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики Татарстан
внебюджетных источников, планируемые к привлечению
муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению
2014
38 207,508
10 647,253
26 788,455
88,2
683,6
2015
38 437,312
9 769,212
27 480,46
506,94
680,7
2016
43 154,98
11 540,878
30 475,688
353,314
785,1
2017
49 839,649
11 256,408
37 283,23
220,311
1 079,7
2018
37 120,314
9 050,0
25 648,786
1 549,528
872,0
2019
27 684,831
9 015,0
16 087,531
2 582,3
–
2020
27 487,827
9 400,0
16 526,927
1 560,9
–
2021
28 913,627
9 246,3
16 526,927
3 140,4
–
2022
27 823,327
9 000,0
16 526,927
2 296,4
–
Объемы бюджетных обязательств подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов соответствующих уровней»;
в абзаце четвертом строки «Ожидаемые конечные результаты Программы» цифры «83,7» заменить цифрами «84,3»;
в подразделе 1.5 раздела 1:
подраздел «Прогноз развития железнодорожного транспорта» изложить в следующей редакции:
«Прогноз развития железнодорожного транспорта
Таблица 12
Прогноз основных показателей развития железнодорожного транспорта
Наименование
показателей
Единица измерения
2012г.
2013г.
2014г.
2015г.
2016г.
2017г.
2018г.
2019г.
2020г.
2021г.
2022г.
Перевозка пассажиров (пригородное сообщение)
млн.че-ловек
7,9
8,0
6,8
6,9
6,4
6,07
6,1
6,15
6,2
6,2
6,2
Пассажирооборот (пригородное сообщение)
млн.
пасс./км
297,2
318,5
276,2
291,4
270,4
250,4
256,5
258,3
260,4
260,4
260,4
Перевозка грузов
млн.тонн
16,3
15,7
15,2
15,2
14,8
15,2
15,2
15,4
15,6
15,8
16,0»;
подраздел «Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы» изложить в следующей редакции:
«Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы
Таблица 13
Прогноз основных показателей развития воздушного вида транспорта
Наименование
показателей
Единица измерения
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Обслужено пассажиров (международными аэропортами «Казань», «Бегишево», аэропортом «Бугульма»)
млн.че-ловек
2,4
2,2
2,34
3,26
3,54
3,85
4,17
4,63
5,03
Обслужено грузов (международными аэропортами «Казань», «Бегишево», аэропортом «Бугульма»)
тонн
4123,6
3121,2
3047,2
3643,2
3733,7
3832,5
3887,3
4202,3
4538,4
Объем пассажирских перевозок к 2022 году по отношению к 2014 году увеличится более чем в два раза.»;
в подразделе «Прогноз развития внутреннего водного транспорта» таблицу 14 изложить в следующей редакции:
«Таблица 14
Прогноз основных показателей развития внутреннего водного транспорта
Наименование
показателей
Единица измерения
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Перевозка пассажиров
млн.че- ловек
0,5
0,4
0,37
0,36
0,36
0,33
0,38
0,39
0,40
0,41
0,42
Пассажирооборот
млн.
пасс./км
15,7
13,8
12,11
12,24
10,37
7,97
10,68
10,84
11,0
11,16
11,33»;
в подразделе «Прогноз развития пассажирского транспорта общего пользования» таблицу 15 изложить в следующей редакции:
«Таблица 15
Прогноз основных показателей развития наземного пассажирского
транспорта общего пользования
Наименование
показателей
Единица измерения
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов))
млн.чело-век
276,4
276,6
276,8
276,7
276,9
216,3
216,2
216,2
216,3
216,3
216,4
Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов))
млн.
пасс./км
2098,1
2098,4
2098,6
2098,5
2098,5
1379,2
1379,2
1379,2
1379,3
1379,3
1379,4
Перевозка пассажиров троллейбусами
млн.чело-век
23,4
26,1
26,3
25,1
26,8
27,1
27,9
27,98
28,08
28,18
28,27
Пассажирооборот троллейбусов
млн.
пасс./км
81,0
90,4
91,2
86,7
97,1
92,0
94,02
94,48
94,94
95,4
95,86
Перевозка пассажиров трамваями
млн.чело-век
50,8
53,7
53,3
56,5
52,6
47,86
48,7
48,76
48,8
48,83
48,87
Пассажирооборот трамваев
млн.
пасс./км
198,9
200,6
196,5
204,1
189,2
174,79
177,38
177,47
177,56
177,66
177,75
Перевозка пассажиров метрополитеном
млн.чело-век
21,4
31,3
29,8
28,7
27,2
26,25
27,17
27,2
27,25
27,3
27,36
Пассажирооборот метрополитена
млн.
пасс./км
145,6
212,6
202,5
195,2
216,3
178,52
184,76
184,94
185,31
185,64
186,05»;
раздел 3 Программы изложить в следующей редакции:
«3. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 – 2022 годы составляет 318 669,375 млн.рублей, в том числе по годам:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики
Татарстан
из внебюджетных источников, планируемые к привлечению
муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению
2014
38 207,508
10 647,253
26 788,455
88,2
683,6
2015
38 437,312
9 769,212
27 480,46
506,94
680,7
2016
43 154,98
11 540,878
30 475,688
353,314
785,1
2017
49 839,649
11 256,408
37 283,23
220,311
1 079,7
2018
37 120,314
9 050,0
25 648,786
1 549,528
872,0
2019
27 684,831
9 015,0
16 087,531
2 582,3
–
2020
27 487,827
9 400,0
16 526,927
1 560,9
–
2021
28 913,627
9 246,3
16 526,927
3 140,4
–
2022
27 823,327
9 000,0
16 526,927
2 296,4
–
Указанные средства будут направляться, в первую очередь, на осуществление проектов и мероприятий:
обеспечивающих повышение безопасности функционирования транспорта;
способствующих решению приоритетных социальных задач, имеющих общегосударственное значение;
снижающих отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду.»;
приложения № 1 – 4 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются);
в подпрограмме «Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-1):
в паспорте подпрограммы:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и
источники
финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, – 6 236,796 млн.рублей, в том числе:
средства бюджета Республики Татарстан – 3 347,696 млн.рублей,
планируемые к привлечению средства внебюджетных источников – 2 889,1 млн.рублей (в том числе средства ОАО «Российские железные дороги»).
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе
средства бюджета Республики Татарстан
планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников
2014
416,868
416,868
–
2015
388,14
380,64
7,5
2016
284,79
284,79
–
2017
308,7
308,7
–
2018
623,438
434,138
189,3
2019
1 572,94
380,64
1 192,3
2020
1 080,64
380,64
700,0
2021
1 180,64
380,64
800,0
2022
380,64
380,64
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограммы
К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:
перевозка пассажиров – 6,2 млн.человек;
пассажирооборот – 260,4 млн.пасс./километров;
перевозка грузов – 16 млн.тонн»;
приложение к подпрограмме-1 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-2):
в паспорте Подпрограммы строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и
источники
финансирования
Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, – 1 112,294 млн.рублей, в том числе:
планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 100,0 млн.рублей;
средства бюджета Республики Татарстан – 1 012,294 млн.рублей.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
Планируемые к привлечению средства федерального бюджета
Средства бюджета Республики Татарстан
Планируемые к привлечению средства внебюджетных источников
2014
153,203
–
153,203
–
2015
162,877
100,0
62,877
–
2016
83,512
–
83,512
–
2017
133,742
–
133,742
–
2018
115,792
–
115,792
–
2019
115,792
–
115,792
–
2020
115,792
–
115,792
–
2021
115,792
–
115,792
–
2022
115,792
–
115,792
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
приложение к подпрограмме-2 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-3):
в паспорте Подпрограммы:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и
источники
финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые для реализации Подпрограммы, – 3 618,662 млн.рублей, в том числе:
планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 1 411,442 млн.рублей;
средства бюджета Республики Татарстан – 1 869,194 млн.руб-лей;
планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников – 338,026 млн.рублей (в том числе средства инвесторов).
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
Планируемые к привлечению средства федерального бюджета
Средства бюджета Республики Татарстан
Планируемые к привлечению средства из внебюджетных
источников
2014
640,8
–
552,6
88,2
2015
328,345
239,482
47,923
40,94
2016
735,358
434,76
288,598
12,0
2017
333,129
55,9
248,353
28,876
2018
591,824
20,0
507,524
64,3
2019
163,859
15,0
56,049
92,81
2020
466,949
400,0
56,049
10,9
2021
302,349
246,3
56,049
–
2022
56,049
–
56,049
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограммы
К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:
обслужено пассажиров – 5,03 млн.человек;
обслужено грузов – 4538,4 тонн»;
приложение к подпрограмме-3 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-4):
в паспорте подпрограммы-4:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 26 329,942 млн.рублей, в том числе:
планируемые к привлечению средства федерального бюджета – 160,0 млн.рублей;
средства бюджета Республики Татарстан – 19 934,772 млн.рублей;
планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников – 6 235,17 млн.рублей (в том числе средства инвесторов).
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики
Татарстан
из внебюджетных источников, планируемые к привлечению
2014
2 707,515
–
2 707,515
–
2015
3 454,149
160,0
3 244,149
50,0
2016
3 185,514
–
3 175,514
10,0
2017
1 101,0
–
1 101,0
–
2018
3 088,14
–
1 940,96
1 147,18
2019
2 938,402
–
1 941,212
997,19
2020
2 291,474
–
1 941,474
350,0
2021
3 781,874
–
1 941,474
1 840,4
2022
3 781,874
–
1 941,474
1 840,4
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограм-мы
К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:
перевозка пассажиров автобусами – 216,4 млн.человек;
пассажирооборот автобусов – 1379,4 млн.пасс./км;
перевозка пассажиров троллейбусами – 28,27 млн.человек;
пассажирооборот троллейбусов – 95,86 млн.пасс./км;
перевозка пассажиров трамваями – 48,87 млн.человек;
пассажирооборот трамваев – 177,75 млн.пасс./км;
перевозка пассажиров метрополитеном – 27,36 млн.человек»;
приложение к подпрограмме-4 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме «Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограмма-5):
в паспорте подпрограммы-5:
строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 277 508,301 млн.рублей, в том числе планируемые к привлечению средства:
федерального бюджета – 86 740,139 млн.рублей;
бюджета Республики Татарстан – 185 587,065 млн.рублей, в том числе 29 398,25 млн.рублей (в 2016 году – 7 388,04 млн.рублей, в 2017 году – 22 010,21 млн.рублей) на мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту инфраструктуры дорожного хозяйства в рамках реализации разработанной некоммерческой организацией «Инвестиционно-венчурный фонд Республики Татарстан» Концепции развития социальных отраслей и общественной инфраструктуры Республики Татарстан на 2016 –
2020 годы;
муниципальных дорожных фондов – 4 101,1 млн.рублей;
из внебюджетных источников (Федеральный фонд развития моногородов) – 1 079,997 млн.рублей.
Объем планируемых к привлечению бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
В том числе средства:
федерального
бюджета, планируемые к привлечению
бюджета
Республики Татарстан
муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению
из внебюджетных источников (Федеральный фонд развития моногородов), планируемые к привлечению
2014
33 021,367
10 426,591
21 911,176
683,6
–
2015
33 737,494
8 976,922
23 671,372
680,7
408,5
2016
38 789,566
11 106,118
26 567,034
785,1
331,314
2017
47 883,903
11 200,508
35 412,26
1 079,7
191,435
2018
32 639,421
9 030,0
22 588,673
872,0
148,748
2019
22 531,125
9 000,0
13 531,125
–
–
2020
22 968,475
9 000,0
13 968,475
–
–
2021
22 968,475
9 000,0
13 968,475
–
–
2022
22 968,475
9 000,0
13 968,475
–
–
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней»;
строку «Ожидаемые конечные результаты Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Подпрограммы
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы к 2022 году:
доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, – 53,3 процента;
удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, – 84,3 процента;
отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального значения) – 87,2 процента»;
таблицу 16 изложить в следующей редакции:
«Таблица 16
Динамика затрат на ремонт автомобильных дорог
федерального значения в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы
Источник финансирования
Предполагаемые затраты на ремонт и капитальный ремонт дорог по годам
Всего
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021г.
2022 г.
федераль-ный бюджет
2 778,7
2 509,6
3 295,0
2 056,9
3 772,6
3 903,4
4 063,4
4 209,7
4 361,3
30 950,6»;
в абзаце двадцать девятом цифры «37 093,01» заменить цифрами «30 950,6»;
таблицу 17 изложить в следующей редакции:
«Таблица 17
Динамика затрат на содержание дорог федерального значения
в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы
(млн.рублей)
Источник финансирования
Предполагаемые затраты на содержание дорог по годам
Всего
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
федеральный бюджет
910,468
888,649
1 188,557
1 346,317
1 614,802
1 425,238
1 480,659
1 530,398
1 581,977
11 967,065»;
в абзаце тридцать первом цифры «9 588,44» заменить цифрами «11 967,065»;
таблицу 18 изложить в следующей редакции:
«Таблица 18
Объемы финансирования расходов на ремонт и содержание искусственных
сооружений, находящихся на дорогах федерального значения, за счет средств
федерального бюджета на 2014 – 2022 годы
(млн.рублей)
Источник финансирования
Предполагаемые затраты на ремонт и
содержание искусственных сооружений по годам
Всего
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
федеральный бюджет
347,9
638,2
890,3
585,2
380,7
357,5
298,8
355,8
372,2
4 226,6»;
в абзаце сорок первом цифры «2113,5» заменить цифрами «3 196,6»;
в абзаце сорок третьем цифры «25 640,0» заменить цифрами «26 966,5»;
таблицу 19 изложить в следующей редакции:
«Таблица 19
Объемы работ и затраты на ремонт и содержание автомобильных дорог
Республики Татарстан регионального значения на 2014 – 2022 годы
Наименование работ
Предполагаемые показатели работ
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Всего
Ремонт
км
724,5
550,8
557,0
368,5
195,8
200,0
200,0
200,0
200,0
3 196,6
млн. рублей
7 025,0
5 838,0
5 434,0
3 587,1
2 255,9
3 500,0
3 600,0
3 700,0
3 800,0
38 740,0
Содержание
млн. рублей
2 357,3
2 587,3
2 755,4
2 149,3
3 237,6
3 380,1
3 400,0
3 500,0
3 600,0
26 967»;
таблицу 20 изложить в следующей редакции:
«Таблица 20
Объемы финансирования содержания и ремонта
мостов и путепроводов на автомобильных дорогах
регионального значения в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы
(млн.рублей)
Наименование мероприятий
Объемы финансирования
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
Всего
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Ремонт мостов
317,9
208,8
110
2,5
227,8
230
230
230
230
1 787
Содержание мостовых сооружений
359,3
459,8
850,7
172,8
663,9
660
660
660
660
5 146,5
Охрана мостов
27
35
34,5
39,5
41,5
40
40
40
40
337,5
Диагностика мостовых сооружений
1
2
2
2
2
2
2
2
2
17
Итого
705,2
705,6
997,2
216,8
935,2
932
932
932
932
7 288»;
таблицу 21 изложить в следующей редакции:
«Таблица 21
Строительство автомобильных дорог федерального значения в
Республике Татарстан в 2015 – 2022 годах
Наименование участка
автодороги
Срок
производства работ
Протяженность на 01.01.2010,
км/кате-гория
Протяженность на 01.01.2022,
км/кате-гория
Объем планируемых дорожных работ, км
1
2
3
4
5
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» – от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 941+000 – км 957+400, Республика Татарстан
завершен в 2017 г.
16,306/II
16,306/I-б
16,306
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» – от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957+400 – км 970+400, Республика Татарстан
завершен в 2015 г.
12,294/II
12,294/I-б
12,294
Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали «Волга». Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 115 автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали «Волга», Республика Татарстан
завершен в 2015 г.
0
1,716/I-б
1,716
Реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан.
Реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан, подъезд к аэропорту Казань на участке км 0+000 – км 6+400, Республика Татарстан
2018 – 2019 гг.
6,4/II
6,4/I-в, II
6,4
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 761+500 –
км 771+246, Республика Татарстан
2018 – 2020 гг.
10,154/II
10,154/I-б
10,154
Реконструкция мостового перехода через реку Свиягу на км 757 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2019 – 2022 гг.
7,1/II
7,1/I-б
7,1
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади- мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 856+500 – км 868, Республика Татарстан
2019 г.
11,35/II
11,35/I-б
11,35
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 868 – км 878, Республика Татарстан
2018 г.
9,55/II
9,55/I-б
9,55
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 878 – км 888, Республика Татарстан
2018 г.
10,225/II
10,225/I-б
10,225
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 888 – км 901, Республика Татарстан
2018 г.
13,534/II
13,534/I-б
13,534
Строительство транспортных развязок в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на
км 1014 и км 1017 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Влади-
мир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2019 – 2021 гг.
0
3,676/I-б
3,676
Реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва –
Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 735+204 – км 753+400, Республика Татарстан
2020 – 2023 гг.
17,3/II
17,3/I-б
17,3
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 796 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2021 – 2023 гг.
0
1,0/I–б
1,0
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 1048+300 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2020 – 2022 гг.
0
1,5/I–б
1,5
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 1052+600 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Республика Татарстан
2020 – 2022 гг.
0
1,0/I–б
1,0
ИТОГО
2015 –2022 гг.
114,2
123,1
123,1»;
дополнить подпрограмму-5 абзацами следующего содержания:
«Основными целевыми показателями программ комплексного развития стали:
доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, должна составить 85 процентов к 2025 году;
снижение в 2025 году мест концентрации ДТП на 85 процентов к уровню
2016 года.
При этом в перечень мероприятий подпрограммы включены улицы городов, федеральные и так называемые вылетные региональные дороги, проходящие по территории агломерации. Общая протяженность сети дорог, участвующих в программе по Казанской агломерации, – 1674,8 км, по Набережночелнинской агломерации, – 697,9 км;»;
приложения № 1, № 3, № 4 к подпрограмме-5 изложить в новой редакции (прилагаются);
в подпрограмме «Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы» (далее – подпрограм-
ма-6):
в паспорте подпрограммы-6 строку «Объемы и источники финансирования Подпрограммы» изложить в следующей редакции:
«Объемы и источники финансирования Подпрограммы
Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, составляют 617,055 млн.рублей. Источник финансирования – бюджет Республики Татарстан.
Объем планируемых к привлечению бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет:
(млн.рублей)
Год
Всего
Бюджет
Республики Татарстан
2014
70,238
70,238
2015
73,499
73,499
2016
76,24
76,24
2017
79,175
79,175
2018
61,699
61,699
2019
62,713
62,713
2020
64,497
64,497
2021
64,497
64,497
2022
64,497
64,497
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней».
Премьер-министр
Республики Татарстан А.В.Песошин
Приложение № 1 к государственной
программе «Развитие транспортной
системы Республики Татарстан
на 2014 – 2022 годы»
(в редакции постановления
Кабинета Министров
Республики Татарстан
от _______ 2018 № ______)
Цели, задачи, индикаторы оценки результатов государственной программы
«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Наименование подпрограммы
Индикаторы оценки конечных
результатов, единица измерения
Значения индикаторов
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Цель Программы: Обеспечение дальнейшего развития транспортного комплекса и создание современной инфокоммуникационной транспортной инфраструктуры для удовлетворения потребностей экономики и опережающего развития общественной инфраструктуры в Республике Татарстан
Задача 1. Повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг, а также снижение совокупных затрат на перевозку грузов железнодорожным транспортом
«Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 – 2022 годы»
Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения млн.человек
7,9
8,0
6,8
6,9
6,4
6,07
6,1
6,15
6,2
6,2
6,2
Пассажирооборот железнодорожного транспорта пригородного сообщения, млн.пасс./км
297,2
318,5
276,2
291,4
270,4
250,4
256,5
258,3
260,4
260,4
260,4
Перевозка грузов, млн.тонн
16,3
15,7
15,2
15,2
14,8
15,2
15,2
15,4
15,6
15,8
16,0
Задача 2. Создание приоритетных условий для развития речных перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания перспективных скоростных и экономичных судов для грузопассажирских перевозок
«Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 – 2022 годы»
Перевозка пассажиров, млн.человек
0,5
0,4
0,37
0,36
0,36
0,33
0,38
0,39
0,40
0,41
0,42
Пассажирооборот, млн.пасс./км
15,7
13,8
12,11
12,24
10,37
7,97
10,68
10,84
11,0
11,16
11,33
Задача 3. Эффективное и качественное удовлетворение спроса населения и хозяйствующих субъектов на авиационные перевозки и создание конкурентоспособных и самоокупаемых предприятий гражданской авиации
«Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 – 2022 годы»
Обслужено пассажиров, млн.человек
1,8
2,2
2,4
2,2
2,34
3,26
3,54
3,85
4,17
4,63
5,03
Обслужено грузов, тонн
5628,8
4726
4123,6
3121,2
3047,2
3643,2
3733,7
3832,5
3887,3
4202,3
4538,4
Задача 4. Создание устойчиво функционирующей и доступной для всех слоев населения единой системы общественного транспорта на основе формирования рынка услуг, регулируемого в интересах общества и хозяйствующих субъектов
«Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 – 2022 годы»
Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных перевозок (без заказных автобусов)), млн.человек
276,4
276,6
276,8
276,7
276,9
216,3
216,2
216,2
216,3
216,3
216,4
Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок (без заказных автобусов)), млн.пасс./км
2098,1
2098,4
2098,6
2098,5
2098,5
1379,2
1379,2
1379,2
1379,3
1379,3
1379,4
Перевозка пассажиров троллейбусами, млн.человек
23,4
26,1
26,3
25,1
26,8
27,1
27,9
27,98
28,08
28,18
28,27
Пассажирооборот троллейбусов, млн.пасс./км
81,0
90,4
91,2
86,7
97,1
92,0
94,02
94,48
94,94
95,4
95,86
Перевозка пассажиров трамваями, млн.человек
50,8
53,7
53,3
56,5
52,6
47,86
48,7
48,76
48,8
48,83
48,87
Пассажирооборот трамваев,
млн.пасс./км
198,9
200,6
196,5
204,1
189,2
174,79
177,38
177,47
177,56
177,66
177,75
Перевозка пассажиров метрополи-теном, млн.человек
21,4
31,3
29,8
28,7
27,2
26,25
27,17
27,2
27,25
27,3
27,36
Пассажирооборот метрополитена, млн.пасс./км
145,6
212,6
202,5
195,2
216,3
178,52
184,76
184,94
185,31
185,64
186,05
Задача 5. Развитие сети транспортно-логистических организаций во всех отраслях экономики Республики Татарстан, повышение их взаимодействия
«Развитие сети логистических центров в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Объем грузоперевозок всеми видами транспорта общего пользования, кроме трубопроводного, млн.тонн
0
0
43
42
41
40,5
41
42
43,5
45
46,5
Количество рабочих мест в транспортно-логистической сфере, тыс.человек
0
0
80
79,3
78,5
77,7
78,3
79,0
79,4
80,0
80,6
Количество логистических центров в Республике Татарстан, единиц
0
0
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Задача 6. Развитие сети автомобильных дорог для удовлетворения потребности населения в качественных и безопасных перевозках, повышения эффективности
и конкурентоспособности экономики с обеспечением требуемого технического состояния, пропускной способности, безопасности и надежности конфигурации дорожной сети
«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 – 2022 годы»
Доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, %
54,4
54,3
54,2
54,0
53,9
53,8
53,7
53,6
53,5
53,4
53,3
Удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, %
74,3
75,7
77,9
79,9
81,0
81,8
82,3
82,8
83,3
83,8
84,3
Отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального значения), %
83,2
83,7
84,3
86,0
86,1
86,8
86,9
87,0
87,1
87,1
87,2
Задача 7. Повышение безопасности транспортной системы
«Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014 – 2022 годы»
Доля объектов транспортной инфраструктуры, прошедших категорирование и оценку уязвимости, от общего количества объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих категорированию и оценке уязвимости в соответствии с приказом Минтранса России от 23.07.2014 г. №196, %
40
80
85
91
91
92
94
96
98
100
100
Задача 8.Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан
«Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Выполнение государственного задания на управление (дорожным хозяйством), %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Выполнение государственного задания на управление (транспортом), %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Доля выполненных Министерством в установленные контрольные сроки поручений вышестоящих организаций в общем объеме поручений, для которых установлен срок исполнения, %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Доля выполненных Министерством персонифицированных поручений в общем количестве персонифицированных поручений, данных в нормативных правовых актах Республики Татарстан, %
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Темп роста (снижения) производительности труда на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %
91,58
105,8
97,8
100,0
100,2
100,5
101,0
101,5
101,5
101,5
101,5
Темп роста (снижения) количества высокопроизводительных рабочих мест на крупных и средних предприятиях дорожно-транспортного комплекса к предыдущему году, %
97,24
106,41
107,0
107,0
100,0
100,1
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Задача 9. Проведение государственной политики в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортном комплексе
«Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе на 2014 – 2022 годы»
Количество транспортных средств, относящихся к общественному транспорту, регулирование тарифов на услуги по перевозке на котором осуществляется Республикой Татарстан, в отношении которых проведены мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в том числе по замещению бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями, сжиженным углеводородным газом, используемыми в качестве моторного топлива, и электрической энергией, единиц
62
82
91
161
192
220
250
283
327
380
423
Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на услуги по перевозке на которых осуществляется Республикой Татарстан, единиц
262
262
539
648
687
704
723
744
762
782
800
Приложение № 2 к государственной
программе «Развитие транспортной
системы Республики Татарстан
на 2014 – 2022 годы»
(в редакции постановления
Кабинета Министров
Республики Татарстан
от ________ 2018 №____)
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
«Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 – 2022 годы»
Наименование подпрограммы
Финансирование мероприятий по годам, млн.рублей
Источники финансирования
Всего по источникам финансирования
2014 г.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
«Развитие железнодорожной инфраструк-туры на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
бюджет
Республики Татарстан
3 347,696
416,868
380,64
284,79
308,7
434,138
380,64
380,64
380,64
380,64
внебюджетные средства
2 889,1
7,5
189,3
1 192,3
700,0
800,0
всего
6 236,796
416,868
388,14
284,79
308,7
623,438
1 572,94
1 080,64
1 180,64
380,64
«Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и реч-ных портов на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
100,0
100,0
бюджет
Республики Татарстан
1 012,294
153,203
62,877
83,512
133,742
115,792
115,792
115,792
115,792
115,792
внебюджетные средства
всего
1 112,294
153,203
162,877
83,512
133,742
115,792
115,792
115,792
115,792
115,792
«Развитие воздушного транспорта и аэро-навигации на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
1 411,442
239,482
434,76
55,9
20,0
15,0
400,0
246,3
бюджет
Республики Татарстан
1 869,194
552,6
47,923
288,598
248,353
507,524
56,049
56,049
56,049
56,049
внебюджетные средства
338,026
88,2
40,94
12,0
28,876
64,3
92,81
10,9
всего
3 618,662
640,8
328,345
735,358
333,129
591,824
163,859
466,949
302,349
56,049
«Развитие автомобильного, го-родского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 –
2022 годы»
федеральный бюджет
160,0
160,0
бюджет
Республики Татарстан
19 934,772
2 707,515
3 244,149
3 175,514
1 101,0
1 940,96
1 941,212
1 941,474
1 941,474
1 941,474
внебюджетные средства
6 235,17
50,0
10,0
1 147,18
997,19
350,0
1 840,4
1 840,0
всего
26 329,942
2 707,515
3 454,149
3 185,514
1 101,0
3 088,14
2 938,402
2 291,474
3 781,874
3 781,874
«Развитие сети логистических центров в Республике Татарстан на 2014 – 2022 годы»
федеральный бюджет
513,47
220,662
292,808
бюджет
Республики Татарстан
976,855
976,855
внебюджетные средства
1 756,0
300,0
500,0
500,0
456,0
всего
3 246,325
1 197,517
292,808
300,0
500,0
500,0
456,0
«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 –
2022 годы»
федеральный бюджет
86 740,139
10 426,591
8 976,922
11 106,118
11 200,508
9 030,0
9 000,0
9 000,0
9 000,0
9 000,0
бюджет
Республики Татарстан
185 587,065
21 911,176
23 671,372
26 567,034
35 412,26
22 588,673
13 531,125
13 968,475
13 968,475
13 968,475
муниципальные дорожные фонды
4 101,1
683,6
680,7
785,1
1 079,7
872,0
внебюджетные средства
1 079,997
408,5
331,314
191,435
148,748
всего
277 508,301
33 021,367
33 737,494
38 789,566
47 883,903
32 639,421
22 531,125
22 968,475
22 968,475
22 968,475
«Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 –
2022 годы»
федеральный бюджет
бюджет
Республики Татарстан
617,055
70,238
73,499
76,24
79,175
61,699
62,713
64,497
64,497
64,497
внебюджетные средства
всего
617,055
70,238
73,499
76,24
79,175
61,699
62,713
64,497
64,497
64,497
Итого по подпрограммам
федеральный бюджет
88 925,051
10 647,253
9 769,212
11 540,878
11 256,408
9 050,0
9 015,0
9 400,0
9 246,3
9 000,0
бюджет
Республики Татарстан
213 344,931
26 788,455
27 480,46
30 475,688
37 283,23
25 648,786
16 087,531
16 526,927
16 526,927
16 526,927
внебюджетные средства
12 298,293
88,2
506,94
353,314
220,311
1 549,528
2 582,3
1 560,9
3 140,4
2 296,4
бюджет муниципального образования (муниципальные дорожные фонды)
4 101,1
683,6
680,7
785,1
1 079,7
872,0
всего
318 669,375
38 207,508
38 437,312
43 154,98
49 839,649
37 120,314
27 684,831
27 487,827
28 913,627
27 823,327
___________________________________________________
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 27.06.2018 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.020 Управление в сфере транспорта (см. также 010.150.040, 020.010.040, 020.010.050) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
