Основная информация

Дата опубликования: 23 июня 2017г.
Номер документа: RU06000201700127
Текущая редакция: 1
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Республика Ингушетия
Принявший орган: Правительство Республики Ингушетия
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



Проект

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ ИНГУШЕТИЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

23.06.2017г. №106

О внесении изменений в государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Правительство Республики Ингушетия постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог», утвержденную постановлением Правительства Республики Ингушетия от 5 ноября 2014 г. № 215.

2. Настоящее постановление вступают в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства

Республики Ингушетия                                                                                                                                    Р. Гагиев

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Ингушетия

от  «23» июня 2017 г. № 106

Изменения,

которые вносятся в государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» изложить в следующей редакции:

«Государственная программа Республики Ингушетия

«Развитие автомобильных дорог»

Паспорт

государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Ответственный исполнитель государственной программы

-

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

Участник государственной программы

-

администрация Назрановского муниципального  района (в 2014г.)

Подпрограммы государственной программы

-

подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»;

подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»

Цель государственной программы

-

обеспечение безопасности дорожного движения посредством повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог и повышения их пропускной способности

Задачи государственной программы

-

обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;

создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;

повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог; повышение безопасности движения по автомобильным дорогам

Целевые показатели государственной программы

-

протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;

доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

Сроки и этапы реализации государственной программы

-

2014 – 2022 годы

Объемы бюджетных ассигнований государственной программы

                                                       

-

общий объем бюджетных ассигнований государственной программы составляет

9 891 341,3 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2014 г. – 579 731,2 тыс. рублей;

в 2015 г. – 703 504,0 тыс. рублей;

в 2016 г. – 846 776,1 тыс. рублей;

в 2017 г. – 685 582,6 тыс. рублей;

в 2018 г. – 632 658,2 тыс. рублей;

в 2019 г. – 634 403,6 тыс. рублей;

в 2020 г. – 2 027 762,0 тыс. рублей;

в 2021 г. – 1 871 963,7 тыс. рублей;

в 2022 г. – 1 908 959,8 тыс. рублей;

за счет средств федерального бюджета -      359 062,9 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2015 г. – 132 993,1 тыс. рублей;

в 2016 г. – 145 776,6 тыс.рублей;

в 2017 г. – 80 293,2 тыс.рублей;

за счет средств республиканского бюджета – 101 687,5 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2014 г. – 10 692,2 тыс. рублей;

в 2015 г. – 11 899,4 тыс. рублей;

в 2016 г. – 11 615,1 тыс. рублей;                  

в 2017 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

в 2018 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

в 2019 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

в 2020 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

в 2021 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

в 2022 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 9 430 590,9 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2014 г. – 569 039,0 тыс. рублей;

в 2015 г. – 558 611,5 тыс. рублей;

в 2016 г. – 689 384,4 тыс. рублей;

в 2017 г. – 594 042,6 тыс. рублей;

в 2018 г. – 621 411,4 тыс. рублей;

в 2019 г. – 623 156,8 тыс. рублей;

в 2020 г. – 2 016 515,2 тыс. рублей;

в 2021 г. – 1 860 716,9 тыс. рублей;

в 2022 г. – 1 897 713,0 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

-

повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;

усиление прочности, повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;

увеличение межремонтных сроков;

круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики;

развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

I. Общая характеристика сферы реализации государственной программы Республики Ингушетия, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» (далее – государственная программа) разработана в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Ингушетия, утвержденным постановлением Правительства Республики Ингушетия от 14 ноября 2013 г. № 259, постановлением Правительства Российской Федерации от 5 марта 2015 г. № 193 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и постановлением Правительства Российской Федерации от 28 января 2015 г. № 58 «Об утверждении Правил предоставления иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. № 329 в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 388, а также с учетом требований распоряжения Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2014 г. № 570-р «О перечнях показателей для оценки эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти и высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов РФ по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности (до 2018 года) и методиках определения целевых значений показателей оценки эффективности их деятельности».

Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

Путем строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов дорожного хозяйства в рамках распределения средств республиканского дорожного фонда в 2013 году в соответствии с распоряжением Правительства Республики Ингушетия увеличена доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, на 1,2%.

Несмотря на позитивную динамику ряда показателей, дорожно-мостовое хозяйство Республики Ингушетия находится в критическом состоянии, так:

- свыше 60 % протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений на них требует увеличения прочностных характеристик из-за ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей;

- основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность  автодорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств;

- около 66 % протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок.

Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на повышение безопасности движения на автодорогах республики, увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам.

II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы

Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. № 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других нормативных правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.

Государственная программа направлена на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года и перечнем поручений Президента Российской Федерации, данных по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 8 октября 2014 г. (от 12 ноября 2014 г. № Пр-2651ГС), об удвоении объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения.

Строительством и реконструкцией автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них охвачены участки, подверженные наиболее интенсивным нагрузкам общей протяженностью более 280 км, три автодорожных моста и  водопропускные трубы.

Основной целью реализации государственной программы является обеспечение безопасности дорожного движения посредством повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог и повышения их пропускной способности.

           На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:

- обеспечение  бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;

- повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;

- повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.

Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации государственной программы:

-протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

-объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики;

-прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог;

-прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

-общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;

-доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Реализация государственной программы обеспечит:

- повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;

- повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;

- увеличение межремонтных сроков;

- развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования.

Сроки реализации государственной программы - 2014 – 2022 годы.

Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограмм государственной программы и их значениях приведены в таблице.

Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции, автомобильных дорог общего пользования              Республики Ингушетия регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 - 2012 гг. приведены в справочной таблице1-А.                                                       

III. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы

Состав основных мероприятий государственной программы определен, исходя из ее целей и задач, и сгруппирован по подпрограммам.

Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач государственной программы.

Подпрограммой 1 «Автомобильные дороги» предусматривается реализация следующих основных мероприятий:

- строительство и реконструкция объектов в рамках распределения ассигнований дорожного фонда Республики Ингушетия и иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета;

- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;

- содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;

- составление проектно-сметной документации;

- паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей;

- субсидии бюджетам муниципальных образований.

Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия» направлена на совершенствование управления и системы планирования, обеспечение технического, документального, финансового и правового сопровождения реализации государственной программы и содержит следующие основные мероприятия:

- расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия;

- расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия.

IV. Обобщенная характеристика мер правового регулирования в сфере реализации государственной программы

Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Ингушетия.

Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы приведены в таблице № 2.

V. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы

             

Общий объем финансирования программных мероприятий сформирован исходя из стоимостных показателей объектов строительства и реконструкции, а также иных расходных статей.   Стоимостные показатели определены в соответствии с:

- территориальными единичными расценками, которые легли в основу определения сметной стоимости строительно-монтажных и иных работ;

        - утвержденными стоимостями дорожно-строительных материалов, конструкций и транспортных услуг.

Сметные стоимости каждого объекта в отдельности определяются по видам и физическим объемам работ в процессе проведения изыскательских работ и принятия проектных решений.

На стадии проектирования и определения сметной стоимости объектов проводится экономический анализ, по итогам которого определяется наиболее оптимальный вариант.

Затраты на содержание автомобильных дорог, предполагаемые государственной программой, определены в соответствии с постановлением Правительства Республики Ингушетия от 8 мая 2010 г. № 153 «Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Ингушетия, методики и правил их расчета».

Ресурсное обеспечение реализации программы приведено в таблице 3.

Перечень мероприятий государственной программы Республики Ингушетия

«Развитие автомобильных дорог» представлен в таблице 4.

Сведения об объектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в рамках государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог», представлены в справочной таблице 4-А.

Форма отчета о достижении целевых показателей государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» за очередной финансовый год представлена в таблице 5.

Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» приведены в информативной таблице № 5-А.

Форма отчета о расходах на реализацию государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» за очередной финансовый год представлена в таблице 6.

Таблица  1

СВЕДЕНИЯ

о целевых показателях

государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003- 2012 годы

2013- 2022 годы

в том числе:

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия

км

945,19

972,53

953,83

972,00

972,00

971,73

972,53

972,53

972,53

972,53

972,53

972,53

2

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия

км

188,69

394,48

99,42

10,40

13,38

11,50

6,79

34,97

16,70

67,90

66,20

67,22

3

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог

км

10,81

9,44

8,64

0,00

0,00

0,00

0,80

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

4

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

км

177,89

186,62

90,78

25,66

8,5

21,84

5,99*

7,10

9,20

4,86

4,43

8,25

5

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года

км

508,94

704,53

608,36

634,02

642,52

664,364

670,69

677,79

686,99

691,85

696,28

704,53

6

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

%

53,85

72,44

63,75

65,23

66,10

68,37

68,96

69,69

70,64

71,14

71,59

72,44

* в том числе 0,47 км – прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции в рамках государственной программы «Устойчивое развитие сельских территорий»

Таблица 1-А (справочная)

СВЕДЕНИЯ

об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Республики Ингушетия регионального и межмуниципального значения в период 2003 - 2012 годов

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003- 2012

годы

В том числе:

2003 год

2004 год

2005 год

2006 год

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, в том числе:

км

188,69

-

2,00

69,62

48,65

29,21

11,85

0,00

10,76

10,58

6,03

1

после строительства

км

10,81

-

-

-

-

-

-

-

5,13

5,68

-

2

после реконструкции

км

177,88

-

2,00

69,62

48,65

29,21

11,85

-

5,63

4,90

6,03

Таблица  2

СВЕДЕНИЯ

об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Вид нормативного правового акта

Основные положения нормативного правового акта

Ответственный исполнитель

Срок принятия

Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»

Административный регламент

порядок осуществления государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

01.07.2007 г.

Административный регламент

порядок создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

01.07.2007 г.

Административный регламент

перечень и стоимость услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

01.07.2007 г.

Административный регламент

порядок установления и использования полос отвода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

01.07.2007 г.

Административный регламент

порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

01.07.2007 г.

Административный регламент

порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

01.07.2007 г.

Таблица 3

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

реализации государственной программы Республики Ингушетияь«Развитие автомобильных дорог» за счет средств республиканского бюджета

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  тыс.руб.

Наименование государственной  программы, подпрограммы

Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы (подпрограммы)

Целевая статья расходов

расходы республиканского бюджета, тыс. руб.

программа

подпрограмма

направление расходов

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Развитие  автомобильных дорог

всего

19

579731,2

570510,9

700999,5

605289,4

632658,2

634403,6

2027762,0

1871963,7

1908959,8

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

579731,2

570510,9

700999,5

605289,4

632658,2

634403,6

2027762,0

1871963,7

1908959,8

соисполнитель

Автомобильные дороги

всего

19

1

569039,0

558611,5

689384,4

594042,6

621411,4

623156,8

2016515,2

1860716,9

1897713,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

569039,0

558611,5

689384,4

594042,6

621411,4

623156,8

2016515,2

1860716,9

1897713,0

соисполнитель

Строительство

всего

19

1

4071

798,1

798,1

17798,1

56139,2

47711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

798,1

798,1

17798,1

56139,2

47711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

соисполнитель

Реконструкция

всего

19

1

4072

366547,2

374769,0

430906,0

258841,4

240357,1

496156,8

1886515,2

1730716,9

1767713,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

366547,2

374769,0

430906,0

258841,4

240357,1

496156,8

1886515,2

1730716,9

1767713,0

соисполнитель

Капитальный ремонт и ремонт

всего

19

1

4077

0,0

0,0

59282,4

159062,0

207442,5

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

0,0

0,0

59282,4

159062,0

207442,5

0,0

0,0

0,0

0,0

соисполнитель

Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

всего

19

1

4073

120000,0

168987,6

167688,4

120000,0

120000,0

120000,0

120000,0

120000,0

120000,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

120000,0

168987,6

167688,4

120000,0

120000,0

120000,0

120000,0

120000,0

120000,0

соисполнитель

Составление проектно-сметной документации

всего

19

1

4074

8690,8

14056,8

13709,5

0,0

5900,0

7000,0

10000,0

10000,0

10000,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

8690,8

14056,8

13709,5

0,0

5900,0

7000,0

10000,0

10000,0

10000,0

соисполнитель

Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей

всего

19

1

4075

15518,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

15518,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

соисполнитель

Субсидии бюджетам муниципальных образований

всего

19

1

6202

7500,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

7500,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

соисполнитель

Кредиторская задолженность за выполненные объемы работ

всего

19

1

4076

49984,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

49984,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

соисполнитель

«Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»

всего

19

2

10692,2

11899,4

11615,1

11246,8

11246,8

11246,8

11246,8

11246,8

11246,8

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

10692,2

11899,4

11615,1

11246,8

11246,8

11246,8

11246,8

11246,8

11246,8

соисполнитель

Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия

всего

19

2

1001

7745,3

9392,4

9834,6

9392,4

9392,4

9392,4

9392,4

9392,4

9392,4

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

7745,3

9392,4

9834,6

9392,4

9392,4

9392,4

9392,4

9392,4

9392,4

соисполнитель

Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия

всего

19

2

1002

2946,9

2507,0

1780,5

1854,4

1854,4

1854,4

1854,4

1854,4

1854,4

в том числе:

ответственный исполнитель -  Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

2946,9

2507,0

1780,5

1854,4

1854,4

1854,4

1854,4

1854,4

1854,4

соисполнитель

Таблица  4

ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ

государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия

Ответственный исполнитель

Источник финансирования

Объем финансирования, тыс. рублей

всего

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия (ГУ «Ингушавтодор»)

всего

9 891 341,3

579 731,2

703 504,0

846 776,1

685 582,6

632 658,2

634 403,6

2 027 762,0

1 871 963,7

1 908 959,8

в том числе:

федеральный бюджет

359 062,9

0,0

132 993,1

145 776,6

80 293,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

9 430 590,9

569 039,0

558 611,5

689 384,4

594 042,6

621 411,4

623 156,8

2 016 515,2

1 860 716,9

1 897 713,0

республиканский бюджет

101 687,5

10 692,20

11 899,40

11 615,10

11 246,80

11 246,80

11 246,80

11 246,80

11 246,80

11 246,80

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

9 789 653,8

569 039,0

691 604,6

835 161,0

674 335,8

621 411,4

623 156,8

2 016 515,2

1 860 716,9

1 897 713,0

в том числе:

федеральный бюджет

359 062,9

0,0

132 993,1

145 776,6

80 293,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

9 430 590,9

569 039,0

558 611,5

689 384,4

594 042,6

621 411,4

623 156,8

2 016 515,2

1 860 716,9

1 897 713,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Строительство объектов дорожного хозяйства

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

128 245,5

798,1

798,1

17 798,1

61 139,2

47 711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

5 000,0

0,0

0,0

0,0

5 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

123 245,5

798,1

798,1

17 798,1

56 139,2

47 711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

В том числе по объектам:

Строительство автомобильной дороги «Подъезд к с.Ляжги от автодороги «Чми-Таргим»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

2 394,4

798,1

798,1

798,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

2 394,4

798,1

798,1

798,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Строительство автодорожного моста через р.Сунжа ул. Курортная с.п. Троицкая

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

64 658,3

0,0

0,0

17 000,0

47 658,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

5 000,0

0,0

0,0

0,0

5 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

59 658,3

0,0

0,0

17 000,0

42 658,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Строительство автодорожного моста через р.Сунжа в г.п.Сунжа (ул.Грозненская)

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

47 711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

47 711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

47 711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

47 711,8

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Строительство автомобильной дороги «Подъезд к с. п. Гули от автомобильной дороги «Чми – Таргим»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

13 480,9

0,0

0,0

0,0

13 480,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

13 480,9

0,0

0,0

0,0

13 480,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция объектов
дорожного хозяйства

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

7 874 550,6

366 547,2

507 762,1

544 647,6

334 134,6

240 357,1

496 156,8

1 886 515,2

1 730 716,9

1 767 713,0

в том числе:

федеральный бюджет

322 027,9

0,0

132 993,1

113 741,6

75 293,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

7 552 522,7

366 547,2

374 769,0

430 906,0

258 841,4

240 357,1

496 156,8

1 886 515,2

1 730 716,9

1 767 713,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

В том числе по объектам:

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н.Курп – Терек» 5-9км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

24 291,6

24 291,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

24 291,6

24 291,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н.Курп – Терек» 28-32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

142 502,9

44 595,7

79 495,7

18 411,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

41 483,4

0,0

41 483,4

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

101 019,5

44 595,7

38 012,3

18 411,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Орджоникидзевская -Галашки – Ялхарой» 27-35 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

238 421,9

69 716,0

124 925,4

43 780,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

30 000,0

0,0

30 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

208 421,9

69 716,0

94 925,4

43 780,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань - Грозный» 11-22 км  

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

381 189,1

92 721,5

116 866,7

63 829,4

107 771,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

166 802,9

0,0

51 509,7

40 000,0

75 293,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

214 386,2

92 721,5

65 357,0

23 829,4

32 478,4

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н. Курп – Терек» 9-22 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

241 439,3

53 255,8

43 420,6

16 543,4

39 219,4

89 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

25 000,0

0,0

10 000,0

15 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

216 439,3

53 255,8

33 420,6

1 543,4

39 219,4

89 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань - Терек - Кантышево - Долаково» 1-11 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

94 187,8

77 671,0

16 516,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

94 187,8

77 671,0

16 516,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань-Грозный» 27-28км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

62 953,6

0,0

40 922,4

22 031,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

62 953,6

0,0

40 922,4

22 031,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево-Али-юрт», 5км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

12 886,9

4 295,6

4 295,6

4 295,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

12 886,9

4 295,6

4 295,6

4 295,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция участка автомобильной дороги «Аэропорт «Магас»-трасса «Кавказ» км1-км4 

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

278 033,7

0,0

26 707,6

15 049,6

0,0

31 440,8

204 835,7

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

15 000,0

0,0

0,0

15 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

263 033,7

0,0

26 707,6

49,6

0,0

31 440,8

204 835,7

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автодорожного моста на 28 км автодороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

44 047,6

0,0

22 023,8

22 023,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

44 047,6

0,0

22 023,8

22 023,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция участка автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми», 33км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

70 540,2

0,0

18 040,2

18 040,2

34 459,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

70 540,2

0,0

18 040,2

18 040,2

34 459,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт» 1-3 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

33 483,2

0,0

14 547,2

14 547,2

4 388,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

33 483,2

0,0

14 547,2

14 547,2

4 388,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» 30-33 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

32 146,2

0,0

0,0

32 146,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

30 713,6

0,0

0,0

30 713,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

1 432,6

0,0

0,0

1 432,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» 33-40 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

254 628,5

0,0

0,0

28 000,0

68 726,3

61 191,9

96 710,3

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

254 628,5

0,0

0,0

28 000,0

68 726,3

61 191,9

96 710,3

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с.Аршты от автодороги «Нестеровская-Чемульга»  (2-я очередь)

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

41 843,3

0,0

0,0

41 843,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

41 843,3

0,0

0,0

41 843,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань-Малгобек-Н.Курп-Терек» 32-42км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

268 697,5

0,0

0,0

161 805,1

48 168,0

58 724,4

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

1 900,0

0,0

0,0

1 900,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

266 797,5

0,0

0,0

159 905,1

48 168,0

58 724,4

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ГБОУ СШК №2 г.Карабулак от автодороги  «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

42 300,7

0,0

0,0

42 300,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

11 128,0

0,0

0,0

11 128,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

31 172,7

0,0

0,0

31 172,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к швейной фабрике по пошиву кожаных изделий в с.п.Али-юрт от а/д «Экажево-Али-юрт»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

31 400,8

0,0

0,0

0,0

31 400,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

31 400,8

0,0

0,0

0,0

31 400,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ж/д ст.Слепцовская от тр.»Кавказ» 1-2км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

60 005,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

60 005,5

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

60 005,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

60 005,5

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к г.Магас» 7-8км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

78 635,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

54 341,5

24 293,5

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

78 635,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

54 341,5

24 293,5

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево-Али-юрт» 1-3км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

49 141,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

49 141,1

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

49 141,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

49 141,1

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к с.Гази-юрт от тр.»Кавказ»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

31 122,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

31 122,7

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

31 122,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

31 122,7

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево-Али-юрт» 3-10км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

143 924,4

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

143 924,4

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

143 924,4

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

143 924,4

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ж/д ст. Слепцовская с.Орджоникидзевская от тр.»Кавказ» 3-7км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

171 909,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

171 909,7

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

171 909,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

171 909,7

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Гамурзиево-Н.Корт»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

120 622,4

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

120 622,4

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

120 622,4

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

120 622,4

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к г.Назрань от тр.»Кавказ»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

284 878,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

284 878,9

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

284 878,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

284 878,9

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к с.Барсуки от тр.»Кавказ»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

32 668,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

32 668,6

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

32 668,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

32 668,6

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань-Гамурзиево»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

56 656,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

56 656,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

56 656,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

56 656,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к г.Назрань от а/д.»Ср.Ачалуки-Плиево» 10-15км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

63 852,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

63 852,2

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

63 852,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

63 852,2

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Малгобек-Сагопши»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

100 975,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

100 975,5

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

100 975,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

100 975,5

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» 68-79 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

222 671,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

115 139,5

107 532,1

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

222 671,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

115 139,5

107 532,1

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань-Малгобек-Н.Курп-Терек» 43-62км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

1 046 987,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

303 840,4

363 219,5

379 927,6

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

1 046 987,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

303 840,4

363 219,5

379 927,6

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Зязиков-юрт-Вознесеновская»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

454 763,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

150 777,9

157 713,7

146 272,1

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

454 763,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

150 777,9

157 713,7

146 272,1

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт» 3-48 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

1 009 214,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

316 976,3

331 557,3

360 681,2

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

1 009 214,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

316 976,3

331 557,3

360 681,2

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Экажево-Сурхахи» 2-9км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

156 566,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

156 566,7

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

156 566,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

156 566,7

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Зязиков-юрт-Гарагорск» 0-6км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

129 038,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

129 038,5

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

129 038,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

129 038,5

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань-Грозный» 0-11 км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

565 848,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 908,2

314 940,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

565 848,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 908,2

314 940,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция автомобильной дороги «Ср.Ачалуки-Плиево»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

273 791,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

133 817,7

139 973,3

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

273 791,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

133 817,7

139 973,3

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Сурхахи-Алхасты»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

205 343,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

100 363,3

104 980,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

205 343,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

100 363,3

104 980,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ст.Нестеровская от а/д «Орджоникидзевская-Галашки-Ялхарой»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

53 989,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

53 989,7

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

53 989,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

53 989,7

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Экажево-Гази-юрт» 

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

131 974,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

131 974,8

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

131 974,8

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

131 974,8

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Реконструкция  автомобильной дороги «Сурхахи-Яндаре»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

134 974,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

134 974,3

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

134 974,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

134 974,3

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Капитальный ремонт
и ремонт

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

457 821,8

0,0

0,0

91 317,3

159 062,0

207 442,5

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

32 035,0

0,0

0,0

32 035,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

425 786,8

0,0

0,0

59 282,4

159 062,0

207 442,5

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

В том числе по объектам:

Капитальный ремонт автомобильной дороги  «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми», 1-14км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

254 544,3

0,0

0,0

26 139,5

85 653,1

142 751,7

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

254 544,3

0,0

0,0

26 139,5

85 653,1

142 751,7

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Капитальный ремонт автомобильной дороги «Назрань-Малгобек-Н.Курп-Терек», 1-4км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

91 522,8

0,0

0,0

15 000,0

31 832,0

44 690,8

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

91 522,8

0,0

0,0

15 000,0

31 832,0

44 690,8

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Капитальный ремонт автомобильной дороги «Назрань-Грозный», 29-32км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

30 860,5

0,0

0,0

12 259,5

18 601,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

10 500,0

0,0

0,0

10 500,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

20 360,5

0,0

0,0

1 759,5

18 601,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Капитальный ремонт автомобильной дороги»Тр.»Кавказ»-Экажево-Сурхахи»,  2-12км (1 очередь)

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

49 810,8

0,0

0,0

6 834,9

22 975,9

20 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

49 810,8

0,0

0,0

6 834,9

22 975,9

20 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Ремонт автомобильной дороги  «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт»,  3-22км

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

20 954,3

0,0

0,0

20 954,3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

18 141,6

0,0

0,0

18 141,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

2 812,7

0,0

0,0

2 812,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Ремонт автомобильной дороги  «Сурхахи-Алхасты»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

4 693,5

0,0

0,0

4 693,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

1 279,5

0,0

0,0

1 279,5

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

3 414,0

0,0

0,0

3 414,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Ремонт автомобильной дороги  «Яндаре-Сурхахи»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

5 435,6

0,0

0,0

5 435,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

2 113,9

0,0

0,0

2 113,9

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

3 321,7

0,0

0,0

3 321,7

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

1 176 675,9

120 000,0

168 987,6

167 688,4

120 000,0

120 000,0

120 000,0

120 000,0

120 000,0

120 000,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

1 176 675,9

120 000,0

168 987,6

167 688,4

120 000,0

120 000,0

120 000,0

120 000,0

120 000,0

120 000,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Составление проектно-сметной документации

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

79 357,1

8 690,8

14 056,8

13 709,5

0,0

5 900,0

7 000,0

10 000,0

10 000,0

10 000,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

79 357,1

8 690,8

14 056,8

13 709,5

0,0

5 900,0

7 000,0

10 000,0

10 000,0

10 000,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

15 518,2

15 518,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

15 518,2

15 518,2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Субсидии бюджетам муниципальных образований

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

7 500,6

7 500,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

7 500,6

7 500,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Кредиторская задолженность за выполненные объемы работ

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

49 984,1

49 984,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

в том числе:

федеральный бюджет

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

республиканский дорожный фонд

49 984,1

49 984,1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

101 687,5

10 692,2

11 899,4

11 615,1

11 246,8

11 246,8

11 246,8

11 246,8

11 246,8

11 246,8

в том числе:

федеральный бюджет

республиканский бюджет

101 687,5

10 692,2

11 899,4

11 615,1

11 246,8

11 246,8

11 246,8

11 246,8

11 246,8

11 246,8

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия 

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

83 326,7

7 745,3

9 392,4

9 834,6

9 392,4

9 392,4

9 392,4

9 392,4

9 392,4

9 392,4

в том числе:

федеральный бюджет

республиканский бюджет

83 326,7

7 745,3

9 392,4

9 834,6

9 392,4

9 392,4

9 392,4

9 392,4

9 392,4

9 392,4

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия

(ГУ «Ингушавтодор»)

всего

18 360,8

2 946,9

2 507,0

1 780,5

1 854,4

1 854,4

1 854,4

1 854,4

1 854,4

1 854,4

в том числе:

федеральный бюджет

республиканский бюджет

18 360,8

2 946,9

2 507,0

1 780,5

1 854,4

1 854,4

1 854,4

1 854,4

1 854,4

1 854,4

бюджеты муниципальных образований

внебюджетные средства

Таблица 4 -А             

                                                                                                                                                                                                                                               (Справочная)             

СВЕДЕНИЯ

об объектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, в рамках государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

ло

Наименование объекта

Заказчик

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Год ввода в эксплуатацию

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)

Подлежит выполнению с 01.01.2014 до конца строительства

км

из них искусственные сооружения, пог.м

км

из них искусственных сооружений, пог. м

Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Всего

279,756

196,011

8084311,805

281,356

196,011

7830290,454

в том числе по объектам капитального строительства:

Строительство объектов дорожного хозяйства

1,350

106,300

142693,135

1,350

106,300

126649,171

В том числе по объектам:

1

Строительство автомобильной дороги «Подъезд к с.Ляжги от автодороги «Чми-Таргим»

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 19.08.2011г № 06-1-5-0133-11

2013

1,600

16 842,108

798,144

2

Строительство автодорожного моста через р.Сунжа ул. Курортная с.п. Троицкая

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 29.08.2016г № 06-1-1-6-0107-16

2017

0,800

53,15

64 658,277

0,8

53,15

64 658,277

3

Строительство автодорожного моста через р.Сунжа в г.п.Сунжа (ул.Грозненская)

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
№ 06-1-14-0114-16 от 20.09.2016 г.

2018

0,000

53,15

47 711,818

53,15

47 711,818

4

Строительство автомобильной дороги «Подъезд к с. п. Гули от автомобильной дороги «Чми – Таргим»

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
№ 06-1-5-0045-14 от 29.10.2014 г.

2017

0,550

13 480,932

0,55

13 480,932

Реконструкция объектов дорожного хозяйства

284,376

89,711

7941618,670

280,006

89,711

7703641,283

В том числе по объектам:

4

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н.Курп – Терек» 5-9км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 26.02.2013г № 06-1-4-0036-13

2013

4,370

78 075,217

24 291,557

5

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н.Курп – Терек» 28-32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)»

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 31.03.2014г. № 06-1-5-0009-14

2015

3,300

124 091,438

3,300

124 091,438

6

Реконструкция автомобильной дороги «Орджоникидзевская -Галашки – Ялхарой» 27-35 км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 26.02.2013г. №06-1-4-0038-13

2015

8,500

245 442,480

8,500

194 641,380

7

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань - Грозный» 11-22 км  

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 26.02.2013г. №06-1-4-0040-13;
от 26.02.2013г. №06-1-4-0041-13;

2017

0,000

390162,627

0,000

366 528,954

8

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н. Курп – Терек» 9-22 км

ГУ«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»от 26.02.2013г. №06-1-4-0036-13;от 26.02.2013г. №06-1-4-0037-13;

2018

12,700

313 604,356

12,700

240 059,748

9

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань - Терек - Кантышево - Долаково» 1-11 км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
24.02.2010г. №06-1-5-0009-10

2014

10,400

127 509,824

10,400

94 187,805

10

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань-Грозный» 27-28км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
01.09.2015г. №06-1-6-0107-15

2015

1,583

40 686,143

1,583

40 686,143

11

Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево-Али-юрт», 5км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ» 26.01.2015 г. № 06-1-5-0002-15

2014

0,000

35,00

4 295,630

0,000

35,0

4 295,630

12

Реконструкция участка автомобильной дороги «Аэропорт «Магас»-трасса «Кавказ» км1-км4 

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
19.09.2015г. №06-1-6-0121-15

2019

2,400

251 326,085

2,400

251 326,085

13

Реконструкция автодорожного моста на 28 км автодороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми»

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
25.09.2015г. №06-1-6-0114-15

2015

0,000

18,00

22 023,814

0,000

18,0

22 023,814

14

Реконструкция участка автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми», 33км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
24.11.2015г. №06-1-6-0149-15

2017

0,550

36,71

52 500,000

0,550

36,7

52 500,000

15

Реконструкция  автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт» 1-3 км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
22.09.2015г. №06-1-6-0112-15

2017

2,225

18 936,000

2,225

18 936,000

16

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» 30-33 км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
05.05.2015г. №06-1-6-0057-16

2016

2,928

32 146,200

2,928

32 146,200

17

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» 33-40 км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
22.06.2016г. №06-1-6-0084-16

2019

6,700

254 628,513

6,700

254 628,513

18

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с.Аршты от автодороги «Нестеровская-Чемульга»  (2-я очередь)

ГУ«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»30.10.2014г. №06-1-5-0047-14

2016

4,630

41 843,284

4,630

41 843,284

19

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань-Малгобек-Н.Курп-Терек» 32-42км

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
28.07.2016г. №06-1-6-0093-16

2018

10,370

279 973,070

10,370

279 973,070

20

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ГБОУ СШК №2 г.Карабулак от автодороги  «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт»

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
22.06.2016г. №06-1-6-0075-16

2016

3,940

42 300,661

3,940

42 300,661

21

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к швейной фабрике по пошиву кожаных изделий в с.п.Али-юрт от а/д «Экажево-Али-юрт»

ГУ
«Ингушавтодор»

ГАУ «Управление госэкспертизы РИ»
от 28.03.2017г. №06-1-1-4-0013-17

2017

2,660

31 400,768

2,660

31 400,768

22

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ж/д ст.Слепцовская от тр.»Кавказ» 1-2км

ГУ
«Ингушавтодор»

2019

1,800

60 005,478

1,800

60 005,478

23

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к г.Магас» 7-8км

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

0,000

78 635,000

0,000

78 635,000

24

Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево-Али-юрт» 1-3км

ГУ
«Ингушавтодор»

2019

2,500

49 141,080

2,500

49 141,080

25

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к с.Гази-юрт от тр.»Кавказ»

ГУ
«Ингушавтодор»

2019

1,500

31 122,684

1,500

31 122,684

26

Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево-Али-юрт» 3-10км

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

7,000

143 924,395

7,000

143 924,395

27

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ж/д ст. Слепцовская с.Орджоникидзевская от тр.»Кавказ» 3-7км

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

4,300

171 909,694

4,300

171 909,694

28

Реконструкция  автомобильной дороги «Гамурзиево-Н.Корт»

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

6,600

120 622,350

6,600

120 622,350

29

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к г.Назрань от тр.»Кавказ»

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

4,300

284 878,922

4,300

284 878,922

30

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к с.Барсуки от тр.»Кавказ»

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

1,300

32 668,553

1,300

32 668,553

31

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань-Гамурзиево»

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

3,100

56 655,952

3,100

56 655,952

32

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к г.Назрань от а/д.»Ср.Ачалуки-Плиево» 10-15км

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

4,300

63 852,172

4,300

63 852,172

33

Реконструкция автомобильной дороги «Малгобек-Сагопши»

ГУ
«Ингушавтодор»

2020

3,400

100 975,528

3,400

100 975,528

34

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» 68-79 км

ГУ
«Ингушавтодор»

2021

10,600

230 895,851

10,600

230 895,851

35

Реконструкция автомобильной дороги «Назрань-Малгобек-Н.Курп-Терек» 43-62км

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

23,000

1 046 987,452

23,000

1 046 987,452

36

Реконструкция  автомобильной дороги «Зязиков-юрт-Вознесеновская»

ГУ«Ингушавтодор»

2022

17,320

454 763,779

17,320

454 763,779

37

Реконструкция  автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Карабулак-Ср.Ачалуки-Гайрбек-Юрт» 3-48 км

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

45,600

1 009 214,853

45,600

1 009 214,853

38

Реконструкция автомобильной дороги «Тр.»Кавказ»-Экажево-Сурхахи» 2-9км

ГУ
«Ингушавтодор»

2021

7,200

156 566,714

7,200

156 566,714

39

Реконструкция  автомобильной дороги «Зязиков-юрт-Гарагорск» 0-6км

ГУ
«Ингушавтодор»

2021

6,000

129 038,501

6,000

129 038,501

40

Реконструкция  автомобильной дороги «Назрань-Грозный» 0-11 км

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

11,000

565 848,162

11,000

565 848,162

41

Реконструкция автомобильной дороги «Ср.Ачалуки-Плиево»

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

14,000

273 791,023

14,000

273 791,023

42

Реконструкция  автомобильной дороги «Сурхахи-Алхасты»

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

14,000

205 343,267

14,000

205 343,267

43

Реконструкция  автомобильной дороги «Подъезд к ст.Нестеровская от а/д «Орджоникидзевская-Галашки-Ялхарой»

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

2,700

53 989,709

2,700

53 989,709

44

Реконструкция  автомобильной дороги «Экажево-Гази-юрт» 

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

6,600

131 974,843

6,600

131 974,843

45

Реконструкция  автомобильной дороги «Сурхахи-Яндаре»

ГУ
«Ингушавтодор»

2022

9,000

134 974,272

9,000

134 974,272

Таблица 5

ОТЧЕТ

о достижении целевых показателей программы субъекта Российской Федерации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

(наименование программы)

за 20___год

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

Величина показателя

По программе

В отчетном году

на 1 января года, следующего за отчетным

1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, в том числе:

км

1.1

регионального значения

км

X

1.2

межмуниципального значения

км

X

2

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, в том числе:

км

X

X

2.1

регионального значения

км

2.2

межмуниципального значения

км

X

X

3

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального)  значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

3.1

регионального значения

3.2

межмуниципального значения

км

4

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения (межмуниципального) на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог

км

4.1

регионального значения

км

4.2

межмуниципального значения

км

5

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального   (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

км

5.1

регионального значения

5.2

межмуниципального значения

км

6

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Ингушетия

%

6.1

регионального значения

6.2

межмуниципального значения

%

Таблица 5-А

(Информативная)

Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

№ п/п

Наименование показателя

Ед. изм.

Определение показателя[1]

Временные характеристики показателя [2]

Алгоритм формирования (формула) и методические пояснения к показателю[3]

Базовые показатели, используемые в формуле

Ответственный за сбор данных по показателю[3]

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Показатель 1

базовый показатель 1

базовый показатель 2

1

Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

км

общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

ежегодно

базовый показатель протяженности введенного участка автодороги, законченного строительством

972,0 км - общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

2

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

%

Процент прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

ежегодно

Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

3

Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

%

процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

ежегодно

отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100

протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на конец отчетного периода

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 1 января отчетного года

[1] Характеристика содержания показателя.

[3] Приводятся формула и краткий алгоритм расчета. При описании формулы или алгоритма необходимо использовать буквенные обозначения базовых показателей.

[4] Приводится наименование органа исполнительной власти Республики Ингушетия, ответственного за сбор данных по показателю.

Таблица 6

ОТЧЕТ

о расходах на реализацию региональной программы субъекта Российской Федерации

Государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

(наименование программы)

за 20___ год

тыс, рублей

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий

Ответственный исполнитель

Код бюджетной классификации

Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе

Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату

ГРБС

Рз Пр

ЦСР

ВР

Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»

Государственное управление автомобильных дорог «Ингушавтодор»

315

0409

в том числе:

Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»

Основное мероприятие 1 «Строительство  и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»

315

0409

1914071

414

315

0409

1914072

414

315

0409

1915390

414

Основное мероприятие 2 «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»

315

409

1914077

315

0409

1915420

Основное мероприятие 3 «Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»

315

0409

1914073

244

Основное мероприятие 4 «Составление проектно-сметной документации»

315

0409

1914074

414

Основное мероприятие 5 «Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей»

315

0409

1914075

Основное мероприятие 6 «Субсидии бюджетам муниципальных образований»

315

0409

1916202

Основное мероприятие 7 «Кредиторская задолженность за выполненные объемы работ»

315

0409

1914076

Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего

в т.ч.:

субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)

иные межбюджетные трансферты

315

0409

1915390

414

315

0410

1915420

414

Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»

Основное мероприятие 1 «Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия»

315

0408

1921001

120,

121

Основное мероприятие 2 «Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия»

315

0408

1921002

120,

244,

850

Подпрограмма 1

«Автомобильные дороги»

Паспорт

подпрограммы 1 «Автомобильные дороги» государственной программы Республики Ингушетия «Развитие Автомобильных дорог»

Ответственный исполнитель подпрограммы

-

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

Участник

государственной программы

-

администрация Назрановского муниципального района

Цель

подпрограммы

-

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

Задачи подпрограммы

-

обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;

создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;

повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;

повышение безопасности движения по автомобильным дорогам

Целевые показатели

подпрограммы

-

протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики;

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения

Сроки и этапы реализации

подпрограммы

-

2014 – 2022 годы

Объемы бюджетных

ассигнований

подпрограммы

-

общий объем бюджетных ассигнований подпрограммы составляет 9 789 653,8 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2014 г. – 569 039,0 тыс. рублей;

в 2015 г. – 691 604,6 тыс. рублей;

в 2016 г. – 835 161,0 тыс. рублей;

в 2017 г. – 674 335,8 тыс. рублей;

в 2018 г. – 621 411,4 тыс. рублей;

в 2019 г. – 623 156,8 тыс. рублей;

в 2020 г. – 2 016 515,2 тыс. рублей;

в 2021 г. – 1 860 716,9 тыс. рублей;

в 2022 г. – 1 897 713,0 тыс. рублей;

за счет средств федерального бюджета –        359 062,9 тыс. рублей,

в том числе по годам:

в 2015 г. – 132 993,1 тыс. рублей;

в 2016 г. – 145 776,6 тыс.рублей;

в 2017 г. – 80 293,2 тыс.рублей;

за счет средств республиканского бюджета – не предусмотрено;

за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 9 430 590,9 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2014 г. – 569 039,0 тыс. рублей;

в 2015 г. – 558 611,5 тыс. рублей;

в 2016 г. – 689 384,4 тыс. рублей;

в 2017 г. – 594 042,6 тыс. рублей;

в 2018 г. – 621 411,4 тыс. рублей;

в 2019 г. – 623 156,8 тыс. рублей;

в 2020 г. – 2 016 515,2 тыс. рублей;

в 2021 г. – 1 860 716,9 тыс. рублей;

в 2022 г. – 1 897 713,0 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

-

повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;

усиление прочности, повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;

увеличение межремонтных сроков;

круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики;

развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведут к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

В Республике Ингушетия имеются населенные пункты, отдаленные от административных и районных центров и подверженные частым оползневым явлениям.

Основными причинами необеспеченности указанных населенных пунктов устойчивым круглогодичным транспортным сообщением являются широкомасштабные оползневые явления и обвалы горных пород как результат обильных атмосферных осадков.             

Свыше 60 процентов протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых переходов на них требует увеличения прочностных характеристик из-за высокой степени износа элементов автодорог и разрушения конструкций искусственных сооружений.

Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог.

Около 66 процентов протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к увеличению транспортных расходов.

Указанные проблемы могут быть решены путем комплексных, планомерных и скоординированных усилий федерального центра в лице Федерального дорожного агентства и Правительства Республики Ингушетия. Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам, с целью повышения безопасности движения на автодорогах республики.

II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации

Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. № 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других нормативных правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.

Подпрограмма направлена на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года, в том числе в области развития транспортной системы России, а также перечнем поручений Президента РФ, данных по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 8 октября 2014 г. (от 12 ноября 2014 г. № Пр-2651ГС об удвоении объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения).

Основной целью реализации подпрограммы является развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения.

На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:

- обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;

- создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;

- повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;

- повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.

Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации подпрограммы:

-              протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

-              объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории республики;

-              прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия в результате строительства новых автомобильных дорог;

-              прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Республики Ингушетия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;

-              общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Реализация подпрограммы обеспечит:

- повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;

-              усиление прочности, повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;

-              увеличение межремонтных сроков;

-              круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики;

-              развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Сроки реализации подпрограммы - 2014 – 2022 годы.

III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

Подпрограмма предусматривает выполнение следующих основных мероприятий:

- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства;

- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

- содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;

- составление проектно-сметной документации;

- паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей;

- субсидии бюджетам муниципальных образований.

Реализация мероприятий подпрограммы позволит:

- повысить эффективность и безопасность транспортной системы;

- повысить несущие способности и сроки службы элементов автодорог и искусственных сооружений;

- увеличить межремонтные сроки.

IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

На выполнение мероприятий подпрограммы планируется выделение бюджетных ассигнований в размере 9 789 653,8 тыс. рублей, в том числе: субвенции из федерального бюджета – 359 062,9 тыс. рублей и средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 9 430 590,9  тыс. рублей.

V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы

В 2014 году участником подпрограммы является муниципальное образование «Назрановский муниципальный район» Республики Ингушетия.

Участие государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.

Подпрограмма 2

«Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»

Паспорт

подпрограммы 2 государственной программы Республики Ингушетия «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»

Ответственный исполнитель подпрограммы

-

Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия

Цель

подпрограммы

-

обеспечение реализации подпрограмм, основных мероприятий государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» (далее – государственная программа) в соответствии с установленными сроками и задачами

Задача подпрограммы

-

обеспечение реализации мероприятий государственной программы

Целевые показатели

подпрограммы

-

степень выполнения мероприятий государственной программы в срок

Сроки и этапы реализации

подпрограммы

-

2014 - 2022 годы

Объемы бюджетных

ассигнований

подпрограммы

-

подпрограмма финансируется за счет средств республиканского бюджета в размере 101 687,5 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 г. – 10 692,2 тыс. рублей;

2015 г. – 11 899,4 тыс. рублей;

2016 г. – 11 615,1 тыс. рублей;

2017 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

2018 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

2019 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

2020 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

2021 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

2022 г. – 11 246,8 тыс. рублей.

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

-

обеспечение выполнения задач государственной программы и достижение предусмотренных государственной программой и подпрограммой показателей (индикаторов)

I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

Сферой реализации подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия» (далее соответственно – государственная программа, подпрограмма) является управленческая и организационная деятельность Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.

Практическое управление реализацией подпрограммы основывается на использовании программно-целевых методов, повышении эффективности использования финансовых средств, выделяемых Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия, в развитии и оптимальном использовании профессиональных навыков специалистов.

Основными направлениями, по которым могут возникнуть проблемы
при реализации государственной программы, являются обеспечение выполнения финансирования основных мероприятий государственной программы, оптимальность распределения и доведения бюджетных средств до их получателей, достижение прогнозных показателей, соответствие количества и качества предоставления государственных услуг финансовым затратам на их оказание.

Прогноз реализации подпрограммы предполагает обеспечение повышения эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение государственной программы и достижение установленных показателей.

II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации

Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы совпадают с аналогичными приоритетами государственной программы.

Исходя из задач государственной программы, основными приоритетами реализации подпрограммы являются:

- финансовое обеспечение реализации функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия;

- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.

Целью реализации подпрограммы является обеспечение управления реализацией государственной программы. Для реализации этой цели предстоит решение следующих задач: обеспечение деятельности Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия как ответственного исполнителя государственной программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках реализации государственной программы.

Основным ожидаемым конечным результатом реализации подпрограммы является полное и своевременное исполнение всех мероприятий, предусмотренных государственной программой, достижение запланированных значений целевых показателей государственной программы.

Сроки реализации подпрограммы – 2014 – 2022 годы.

III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:

- оплата труда работников государственных органов Республики Ингушетия; 

-   обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия, в том числе оплата налога на имущество.

IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансовое обеспечение реализации государственной программы в части расходных обязательств Республики Ингушетия осуществляется за счет распределения бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы и утверждается законом Республики Ингушетия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Планирование бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в очередном финансовом году и плановом периоде осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Республики Ингушетия, регулирующими порядок формирования проекта республиканского бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.

Прогнозируемый объем финансовых средств на реализацию подпрограммы составляет 101 687,5 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета, в том числе по годам:

2014 г. – 10 692,2 тыс. рублей;

2015 г. – 11 899,4 тыс. рублей;

  2016 г. – 11 615,1 тыс. рублей;

  2017 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

  2018 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

  2019 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

  2020 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

  2021 г. – 11 246,8 тыс. рублей;

  2022 г. – 11 246,8 тыс. рублей.

V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы

Участие муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.».

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 21.02.2019
Рубрики правового классификатора: 020.030.020 Государственные программы. Концепции

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Обзор

Что означает термин «нормативно-правовой акт» или НПА? Разбираемся в классификации, отличиях, разделении по юридической силе.

Читать
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать
Статья

Основная структура ветви законодательной власти - Федеральное собрание. Рассмотрим особенности и полномочия каждого подразделения.

Читать