Основная информация
| Дата опубликования: | 24 марта 2015г. |
| Номер документа: | RU06000201500062 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Республика Ингушетия |
| Принявший орган: | Правительство Республики Ингушетия |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Проект
Правительство Республики Ингушетия
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 марта 2015 г. № 56
г. Магас
О внесении изменений в государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
Правительство Республики Ингушетия постановляет:
1. Государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог», утвержденную постановлением Правительства Республики Ингушетия от 5 ноября 2014 г. № 215, изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия разместить утвержденную в новой редакции государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» на своем официальном сайте в 2-недельный срок со дня подписания настоящего постановления.
Председатель Правительства
Республики Ингушетия А. Мальсагов
Утверждена
постановлением Правительства
Республики Ингушетия
от «24» марта 2015 г. № 56
Государственная программа Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Паспорт
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Ответственный исполнитель государственной программы
-
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
Участники государственной программы
-
администрация Назрановского муниципального района
Подпрограммы государственной программы
-
подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
Цель государственной программы
-
развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия
Задачи государственной программы
-
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам
Целевые показатели государственной программы
-
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
Сроки и этапы реализации государственной программы
-
2014 – 2018 годы
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы
-
общий объем бюджетных ассигнований государственной программы составит 2 162 870,487 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 610 080,927 тыс. рублей;
в 2015 г. – 439 088,800 тыс. рублей;
в 2016 г. – 352 645,000 тыс. рублей;
в 2017 г. – 475 562,650 тыс. рублей;
в 2018 г. – 285 493,110 тыс. рублей.
за счет средств федерального бюджета - 211 666,370 тыс. рублей,
в том числе по годам:
в 2014 г. – не предусмотрено;
в 2015 г. – 132 163,470 тыс. рублей;
в 2016 г. – не предусмотрено;
в 2017 г. – 79 502,900 тыс. рублей.
за счет средств республиканского бюджета – 50 357,000 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 10 692,200 тыс. рублей;
в 2015 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2016 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2017 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2018 г. – 13 221,600 тыс. рублей.
за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 1 887 625,517 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 599 388,727 тыс. рублей;
в 2015 г. – 293 703,730 тыс. рублей;
в 2016 г. – 339 423,400 тыс. рублей;
в 2017 г. – 382 838,150 тыс. рублей;
в 2018 г. – 272 271,510 тыс. рублей.
Примечание: возможна корректировка объемов финансирования и объектов государственной программы в случае изменения лимитов дорожного фонда, поступления в бюджет республики иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий в сфере дорожного хозяйства и финансового обеспечения дорожной деятельности, а также изменений (в том числе индексации) заработной платы государственных гражданских служащих и обслуживающего персонала ГУ «Ингушавтодор», обеспечивающих реализацию государственной программы
Ожидаемые результаты реализации государственной программы
-
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков
I. Общая характеристика сферы реализации государственной программы Республики Ингушетия, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» (далее – государственная программа) разработана в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Ингушетия, утвержденным постановлением Правительства Республики Ингушетия от 14 ноября 2013 г. № 259, с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Республики Ингушетия от 26 мая 2014 г. № 97 и постановлений Правительства Российской Федерации о предоставлении и распределении иных межбюджетных трансфертов (№ 193 от 5 марта 2015 г. и № 58 от 28 января 2015 г.).
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в рамках распределения средств республиканского дорожного фонда в 2013 г. в соответствии с распоряжением Правительства Республики Ингушетия увеличили долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям на 1,2 %.
Несмотря на позитивную динамику ряда показателей, дорожно-мостовое хозяйство Республики Ингушетия находится в критическом состоянии:
- свыше 60 % протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей;
- основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств;
- около 66 % протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок.
Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на повышение безопасности движения на автодорогах республики, увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам.
II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. № 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Государственная программа направлена также на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г., в том числе, в области развития транспортной системы России.
Основной целью государственной программы является развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации государственной программы:
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Реализация государственной программы обеспечит:
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков.
Сроки реализации государственной программы 2014 – 2018 годы.
Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограмм государственной программы и их значениях приведены в таблице 1
III. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Состав основных мероприятий государственной программы определен исходя из ее целей и задач и сгруппирован по подпрограммам.
Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач государственной программы.
Подпрограммой 1 «Автомобильные дороги» предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
- строительство и реконструкция объектов в рамках распределения ассигнований дорожного фонда Республики Ингушетия и иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета;
- содержание автомобильных дорог, искусственных сооружений на них;
- составление проектно-сметной документации;
- погашение кредиторской задолженности.
Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия» направлена на совершенствование управления и системы планирования, обеспечение технического, документального, финансового и правового сопровождения реализации и содержит следующие основные мероприятия:
- расходы на выплаты по оплате труда работников Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия;
- расходы на обеспечение функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.
IV. Обобщенная характеристика мер правового регулирования в сфере реализации государственной программы
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Ингушетия.
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы приведены в Таблице № 2.
V. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
Общий объем финансирования программных мероприятий сформирован исходя из стоимостных показателей объектов строительства и реконструкции, а также иных расходных статей. Стоимостные показатели определены в соответствии с такими нормативными актами, как:
- территориальные единичные расценки, которые легли в основу определения сметной стоимости строительно-монтажных и иных работ;
- утвержденные стоимости дорожно-строительных материалов, конструкций и транспортных услуг.
Сметные стоимости каждого объекта в отдельности определяются по видам и физическим объемам работ в процессе проведения изыскательских работ и принятия проектных решений.
На стадии проектирования и определения сметной стоимости объектов проводится экономический анализ, по итогам которого определяется наиболее оптимальный вариант.
Затраты на содержание автомобильных дорог, предполагаемые государственной программой, определены в соответствии с постановлением Правительства Республики Ингушетия от 8 мая 2010 г. № 153 «Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Ингушетия, методики и правил их расчета».
Таблица № 1
П Е Р Е Ч Е Н Ь
целевых показателей государственной программы
Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и их значения
Наименование целевого показателя
Единица измерения
Значения целевых показателей
базовый 2014 г.
текущий 2015 г.
очередной 2016 г.
2017 г.
2018 г.
1
2
4
5
6
7
8
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
1. Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
км
972,0
972,0
972,0
972,0
972,0
подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
%
49,9
49,9
51,2
51,6
54,2
подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
1. Обеспечение выполнения функций государственного органа
тыс. руб.
10692,2
13221,6
13221,6
13221,6
13221,6
2. Штатная численность работников Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия
чел.
29
29
29
29
29
Таблица № 2
СВЕДЕНИЯ
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Вид нормативного правового акта
Основные положения нормативного правового акта
Ответственный исполнитель и соисполнители
Ожидаемые сроки принятия
1
2
3
4
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка осуществления государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Установление перечня и стоимости услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка установления и использования полос отвода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Таблица № 3
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализации государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
за счет средств республиканского бюджета
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы (подпрограммы)
Целевая статья расходов
Расходы республиканского бюджета, тыс. рублей
программа
подпро-грамма
направление расходов
2014
2015
2016
2017
2018
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Государственная программа Республики Ингушетия
Развитие автомобильных дорог
всего
19
610080,927
306925,330
352645,000
396059,750
285493,110
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
602580,345
306925,330
352645,000
396059,750
285493,110
участник – администрация Назрановского муниципального района
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Подпрограмма 1
Автомобильные дороги
всего
19
1
599388,727
293703,730
339423,400
382838,150
272271,510
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
591888,145
293703,730
339423,400
382838,150
272271,510
участник – администрация Назрановского муниципального района
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Строительство
всего
19
1
4071
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Реконструкция
всего
19
1
4072
392840,186
163703,730
209423,400
252838,150
142271,510
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
392840,186
163703,730
209423,400
252838,150
142271,510
соисполнитель
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
всего
19
1
4073
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
соисполнитель
Составление проектно-сметной документации
всего
19
1
4074
12747,496
10000,000
10000,000
10000,000
10000,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
12747,496
10000,000
10000,000
10000,000
10000,000
соисполнитель
Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей
всего
19
1
4075
15518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
15518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Субсидии бюджетам муниципальных образований
всего
19
1
4077
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
участник – администрация Назрановского муниципального района
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Погашение кредиторской задолженности за выполненные объемы работ
всего
19
1
4076
49984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
49984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Подпрограмма 2
«Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
всего
19
2
10692,200
13221,600
13221,600
13221,600
13221,600
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
10692,200
13221,600
13221,600
13221,600
13221,600
соисполнитель
Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия
всего
19
2
1001
7745,300
10232,000
10232,000
10232,000
10232,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
7745,300
10232,000
10232,000
10232,000
10232,000
соисполнитель
Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия
всего
19
2
1002
2946,900
2989,600
2989,600
2989,600
2989,600
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
2946,900
2989,600
2989,600
2989,600
2989,600
соисполнитель
Таблица № 4
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия
Ответственный исполнитель, соисполнители
Источник финансирования
Объем финансирования, тыс. рублей
всего
2014
2015
2016
2017
2018
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
всего
2 162 870,487
610 080,927
439 088,800
352 645,000
475 562,650
285 493,110
в том числе:
федеральный бюджет
211 666,370
0,000
132 163,470
0,000
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
1 887 625,517
599 388,727
293 703,730
339 423,400
382 838,150
272 271,510
республиканский бюджет
63 578,600
10 692,200
13 221,600
13 221,600
13 221,600
13 221,600
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
всего
2 099 291,887
599 388,727
425 867,200
339 423,400
462 341,050
272 271,510
в том числе:
федеральный бюджет
211 666,370
0,000
132 163,470
0,000
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
1 887 625,517
599 388,727
293 703,730
339 423,400
382 838,150
272 271,510
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Строительство объектов дорожного хозяйства
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
В том числе по объектам:
Строительство автомобильной дороги «Подъезд к с. Ляжги
от автодороги
«Чми – Таргим»
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция объектов дорожного хозяйства
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
1 372 743,346
392 840,186
295 867,200
209 423,400
332 341,050
142 271,510
в том числе:
федеральный бюджет
211 666,370
0,000
132 163,470
0,000
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
1 161 076,976
392 840,186
163 703,730
209 423,400
252 838,150
142 271,510
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
В том числе по объектам:
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н. Курп – Терек»
5 – 9 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
24 291,500
24 291,500
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
24 291,500
24 291,500
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Малгобек – Н. Курп – Терек» 28-32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)»
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
124 091,438
44 595,697
48 769,440
30 726,301
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
37 335,060
37 335,060
республиканский дорожный фонд
86 756,378
44 595,697
11 434,380
30 726,301
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Орджоникидзевская – Галашки – Ялхарой» 27 – 35 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
194 641,380
69 716,000
58 680,180
66 245,200
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
194 641,380
69 716,000
58 680,180
66 245,200
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Грозный» 11 – 22 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
430 165,754
92 721,470
75 575,258
13 368,732
169 492,710
79 007,584
в том числе:
федеральный бюджет
134 331,310
54 828,410
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
295 834,444
92 721,470
20 746,848
13 368,732
89 989,810
79 007,584
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н. Курп – Терек» 9 – 22 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
240 059,578
53 255,843
44 872,428
29 083,167
49 584,214
63 263,926
в том числе:
федеральный бюджет
40 000,000
40 000,000
республиканский дорожный фонд
200 059,578
53 255,843
4 872,428
29 083,167
49 584,214
63 263,926
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Терек – Кантышево – Долаково» 1 – 11 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
103 964,046
103 964,046
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
103 964,046
103 964,046
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Грозный» 27 – 29 км
(ул. Бояджиева)
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
40 922,416
0,000
20 000,000
20 922,416
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
40 922,416
0,000
20 000,000
20 922,416
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево – Али-юрт» 5 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
7 610,569
4 295,630
3 314,939
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
7 610,569
4 295,630
3 314,939
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция участка автомобильной дороги «Аэропорт «Ингушетия» – тр. Кавказ»
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
206 996,665
0,000
44 654,955
49 077,584
113 264,126
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
206 996,665
0,000
44 654,955
49 077,584
113 264,126
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
600 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
600 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Составление проектно-сметной документации
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
52 747,496
12 747,496
10 000,000
10 000,000
10 000,000
10 000,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
52 747,496
12 747,496
10 000,000
10 000,000
10 000,000
10 000,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
15 518,219
15 518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
15 518,219
15 518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Субсидии бюджетам муниципальных образований
Администрация Назрановского муниципального района
всего
7 500,582
7 500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
7 500,582
7 500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Погашение кредиторской задолженности за выполненные объемы работ
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
49 984,100
49 984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
49 984,100
49 984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
всего
63 578,600
10 692,200
13 221,600
13 221,600
13 221,600
13 221,600
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский бюджет
63 578,600
10 692,200
13 221,600
13 221,600
13 221,600
13 221,600
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
48 673,300
7 745,300
10 232,000
10 232,000
10 232,000
10 232,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский бюджет
48 673,300
7 745,300
10 232,000
10 232,000
10 232,000
10 232,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
14 905,300
2 946,900
2 989,600
2 989,600
2 989,600
2 989,600
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский бюджет
14 905,300
2 946,900
2 989,600
2 989,600
2 989,600
2 989,600
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Таблица № 5
Сведения
о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора)
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
№ п/п
Наименование показателя
Ед. изм.
Определение показателя[1]
Временные характеристики показателя[2]
Алгоритм формирования (формула) и методологические пояснения к показателю[3]
Базовые показатели (используемые в формуле)
Ответственный за сбор данных по показателю[4]
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Показатель 1
базовый показатель 1
базовый показатель 2
1
Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
км
Общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ежегодно
Базовой показатель протяженность введенного участка автодороги, законченного строительством
972,0 км – общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
Ингушетиястат
2
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
%
Процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ежегодно
Отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100
477,0 км –протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на
1 января 2014 г.
Ингушетиястат
972,0 км – общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 1 января 2015 г.
3
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
%
Процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ежегодно
Отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100
Протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на конец отчетного периода
Ингушетиястат
общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 1 января отчетного года
[1] Характеристика содержания показателя.
[2] Указываются периодичность сбора данных и вид временной характеристики (показатель на дату, показатель за период).
[3] Приводятся формула и краткий алгоритм расчета. При описании формулы или алгоритма необходимо использовать буквенные обозначения базовых показателей.
[4] Приводится наименование органа исполнительной власти Республики Ингушетия, ответственного за сбор данных по показателю.
Подпрограмма 1
«Автомобильные дороги»
Паспорт
подпрограммы 1 государственной программы Республики Ингушетия «Автомобильные дороги»
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
Участники
подпрограммы
-
администрация Назрановского муниципального района
Цель подпрограммы
-
развитие транспортной системы Республики Ингушетия
Задачи подпрограммы
-
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам
Целевые показатели
подпрограммы
-
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Сроки и этапы реализации
подпрограммы
-
2014 – 2018 годы
Объемы бюджетных
ассигнований
подпрограммы
-
общий объем бюджетных ассигнований подпрограммы составит 2 099 291,887 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 599 388,727 тыс. рублей;
в 2015 г. – 425 867,200 тыс. рублей;
в 2016 г. – 339 423,400 тыс. рублей;
в 2017 г. – 462 341,050 тыс. рублей;
в 2018 г. – 272 271,510 тыс. рублей.
за счет средств федерального бюджета – 211 666,370 тыс. рублей,
в том числе по годам:
в 2014 г. – не предусмотрено;
в 2015 г. – 132 163,470 тыс. рублей;
в 2016 г. – не предусмотрено;
в 2017 г. – 79 502,900 тыс. рублей;
в 2018 г. – не предусмотрено;
за счет средств республиканского бюджета – не предусмотрено;
за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 1 887 625,517 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 599 388,727 тыс. рублей;
в 2015 г. – 293 703,730 тыс. рублей;
в 2016 г. – 339 423,400 тыс. рублей;
в 2017 г. – 382 838,150 тыс. рублей;
в 2018 г. – 272 271,510 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Республики Ингушетия;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков.
I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
В Республике Ингушетия имеются населенные пункты, отдаленные от административных и районных центров и подверженные частым оползневым явлениям.
Основными причинами необеспеченности указанных населенных пунктов устойчивым круглогодичным транспортным сообщением являются широкомасштабные оползневые явления и обвалы горных пород как результат обильных атмосферных осадков.
Свыше 60 процентов протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых переходов на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за высокой степени износа элементов автодорог и разрушения конструкций искусственных сооружений.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог.
Около 66 процентов протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к увеличению транспортных расходов.
Указанные проблемы могут быть решены путем комплексных, планомерных и скоординированных усилий федерального центра в лице Федерального дорожного агентства и Правительства Республики Ингушетия.
Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам с целью повышения безопасности движения на автодорогах республики.
II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. № 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Подпрограмма 1 государственной программы Республики Ингушетия «Автомобильные дороги» (далее – Подпрограмма) направлена также на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г., в том числе в области развития транспортной системы России.
Основной целью Подпрограммы является развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации Подпрограммы:
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Реализация Подпрограммы обеспечит:
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков.
Сроки реализации Подпрограммы: 2014 – 2018 годы.
III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограмма предусматривает выполнение следующих основных мероприятий:
- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства;
- содержание автомобильных дорог, искусственных сооружений на них;
- составление проектно-сметной документации;
- погашение кредиторской задолженности за выполненный объем работ.
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит:
- повысить эффективность и безопасность транспортной системы;
- повысить несущие способности и сроки службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
- увеличить межремонтные сроки.
IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
На выполнение мероприятий Подпрограммы планируется выделение бюджетных ассигнований в размере 2 099 291,887 тыс. рублей, в том числе субвенции из федерального бюджета – 211 666,370 тыс. рублей, из средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 1 887 625,517 тыс. рублей.
V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
В реализации Подпрограммы в 2014 г. принимал участие Назрановский муниципальный район в рамках объемов финансирования, выделяемых бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов и подъездов к ним.
Подпрограмма 2
«Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
Паспорт
подпрограммы 2 государственной программы Республики Ингушетия «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
Цель
подпрограммы
-
обеспечение реализации подпрограмм, основных мероприятий государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» (далее – Программа) в соответствии с установленными сроками и задачами
Задача подпрограммы
-
обеспечение реализации мероприятий Программы
Целевые показатели
подпрограммы
-
степень выполнения мероприятий Программы в срок
Сроки и этапы реализации
подпрограммы
-
2014 – 2018 годы
Объемы бюджетных
ассигнований
подпрограммы
-
подпрограмма финансируется за счет средств республиканского бюджета в объёме 63 578,600 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 10 692,200 тыс. рублей;
в 2015 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2016 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2017 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2018 г. – 13 221,600 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
обеспечение выполнения задач Программы и достижение предусмотренных Программой и подпрограммой показателей (индикаторов)
I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Сферой реализации подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия» (далее – Подпрограмма) является управленческая и организационная деятельность Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.
Практическое управление реализацией Подпрограммы основывается на использовании программно-целевых методов, повышении эффективности использования финансовых средств, выделяемых Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия, в развитии и оптимальном использовании профессиональных навыков специалистов.
Основными направлениями, в которых могут возникнуть проблемы при реализации Программы, являются обеспечение выполнения финансирования основных мероприятий Программы, оптимальность распределения и доведения бюджетных средств до их получателей, достижение прогнозных показателей, соответствие количества и качества предоставления государственных услуг финансовым затратам на их оказание.
Прогноз реализации Подпрограммы предполагает обеспечение повышения эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение Программы и достижение установленных показателей.
II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты государственной политики в сфере реализации Подпрограммы совпадают с аналогичными приоритетами Программы.
Исходя из задач Программы, основными приоритетами реализации Подпрограммы являются:
- финансовое обеспечение реализации функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.
Целью реализации Подпрограммы является обеспечение управления реализацией Программы. Для реализации этой цели предстоит решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия как ответственного исполнителя Программы;
-выполнение государственных услуг и работ в рамках реализации Программы.
Основным ожидаемым конечным результатом является полное и своевременное исполнение всех мероприятий, предусмотренных Программой; достижение запланированных значений целевых показателей Программы.
Сроки реализации подпрограммы: 2014 – 2018 годы.
III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- оплата труда работников государственных органов Республики Ингушетия;
- обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия, в том числе оплата налога на имущество.
IV. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансовое обеспечение реализации Программы в части расходных обязательств Республики Ингушетия осуществляется за счет распределения бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы и утверждается законом Республики Ингушетия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Планирование бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы в очередном финансовом году и плановом периоде осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Республики Ингушетия, регулирующими порядок формирования проекта республиканского бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Прогнозируемый объем финансовых средств на реализацию Подпрограммы составит 63 578,600 тыс. рублей за счет республиканского бюджета, в том числе по годам:
в 2014 году – 10 692,200 тыс. рублей;
в 2015 году – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2016 году – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2017 году – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2018 году – 13 221,600 тыс. рублей.
V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
Участие муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.
Проект
Правительство Республики Ингушетия
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 марта 2015 г. № 56
г. Магас
О внесении изменений в государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
Правительство Республики Ингушетия постановляет:
1. Государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог», утвержденную постановлением Правительства Республики Ингушетия от 5 ноября 2014 г. № 215, изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия разместить утвержденную в новой редакции государственную программу Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» на своем официальном сайте в 2-недельный срок со дня подписания настоящего постановления.
Председатель Правительства
Республики Ингушетия А. Мальсагов
Утверждена
постановлением Правительства
Республики Ингушетия
от «24» марта 2015 г. № 56
Государственная программа Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Паспорт
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Ответственный исполнитель государственной программы
-
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
Участники государственной программы
-
администрация Назрановского муниципального района
Подпрограммы государственной программы
-
подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
Цель государственной программы
-
развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия
Задачи государственной программы
-
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам
Целевые показатели государственной программы
-
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
Сроки и этапы реализации государственной программы
-
2014 – 2018 годы
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы
-
общий объем бюджетных ассигнований государственной программы составит 2 162 870,487 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 610 080,927 тыс. рублей;
в 2015 г. – 439 088,800 тыс. рублей;
в 2016 г. – 352 645,000 тыс. рублей;
в 2017 г. – 475 562,650 тыс. рублей;
в 2018 г. – 285 493,110 тыс. рублей.
за счет средств федерального бюджета - 211 666,370 тыс. рублей,
в том числе по годам:
в 2014 г. – не предусмотрено;
в 2015 г. – 132 163,470 тыс. рублей;
в 2016 г. – не предусмотрено;
в 2017 г. – 79 502,900 тыс. рублей.
за счет средств республиканского бюджета – 50 357,000 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 10 692,200 тыс. рублей;
в 2015 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2016 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2017 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2018 г. – 13 221,600 тыс. рублей.
за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 1 887 625,517 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 599 388,727 тыс. рублей;
в 2015 г. – 293 703,730 тыс. рублей;
в 2016 г. – 339 423,400 тыс. рублей;
в 2017 г. – 382 838,150 тыс. рублей;
в 2018 г. – 272 271,510 тыс. рублей.
Примечание: возможна корректировка объемов финансирования и объектов государственной программы в случае изменения лимитов дорожного фонда, поступления в бюджет республики иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий в сфере дорожного хозяйства и финансового обеспечения дорожной деятельности, а также изменений (в том числе индексации) заработной платы государственных гражданских служащих и обслуживающего персонала ГУ «Ингушавтодор», обеспечивающих реализацию государственной программы
Ожидаемые результаты реализации государственной программы
-
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков
I. Общая характеристика сферы реализации государственной программы Республики Ингушетия, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» (далее – государственная программа) разработана в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Ингушетия, утвержденным постановлением Правительства Республики Ингушетия от 14 ноября 2013 г. № 259, с учетом изменений, внесенных постановлением Правительства Республики Ингушетия от 26 мая 2014 г. № 97 и постановлений Правительства Российской Федерации о предоставлении и распределении иных межбюджетных трансфертов (№ 193 от 5 марта 2015 г. и № 58 от 28 января 2015 г.).
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в рамках распределения средств республиканского дорожного фонда в 2013 г. в соответствии с распоряжением Правительства Республики Ингушетия увеличили долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям на 1,2 %.
Несмотря на позитивную динамику ряда показателей, дорожно-мостовое хозяйство Республики Ингушетия находится в критическом состоянии:
- свыше 60 % протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей;
- основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств;
- около 66 % протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок.
Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на повышение безопасности движения на автодорогах республики, увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам.
II. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. № 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Государственная программа направлена также на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г., в том числе, в области развития транспортной системы России.
Основной целью государственной программы является развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации государственной программы:
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Реализация государственной программы обеспечит:
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков.
Сроки реализации государственной программы 2014 – 2018 годы.
Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограмм государственной программы и их значениях приведены в таблице 1
III. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Состав основных мероприятий государственной программы определен исходя из ее целей и задач и сгруппирован по подпрограммам.
Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач государственной программы.
Подпрограммой 1 «Автомобильные дороги» предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
- строительство и реконструкция объектов в рамках распределения ассигнований дорожного фонда Республики Ингушетия и иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета;
- содержание автомобильных дорог, искусственных сооружений на них;
- составление проектно-сметной документации;
- погашение кредиторской задолженности.
Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия» направлена на совершенствование управления и системы планирования, обеспечение технического, документального, финансового и правового сопровождения реализации и содержит следующие основные мероприятия:
- расходы на выплаты по оплате труда работников Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия;
- расходы на обеспечение функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.
IV. Обобщенная характеристика мер правового регулирования в сфере реализации государственной программы
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Ингушетия.
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы приведены в Таблице № 2.
V. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
Общий объем финансирования программных мероприятий сформирован исходя из стоимостных показателей объектов строительства и реконструкции, а также иных расходных статей. Стоимостные показатели определены в соответствии с такими нормативными актами, как:
- территориальные единичные расценки, которые легли в основу определения сметной стоимости строительно-монтажных и иных работ;
- утвержденные стоимости дорожно-строительных материалов, конструкций и транспортных услуг.
Сметные стоимости каждого объекта в отдельности определяются по видам и физическим объемам работ в процессе проведения изыскательских работ и принятия проектных решений.
На стадии проектирования и определения сметной стоимости объектов проводится экономический анализ, по итогам которого определяется наиболее оптимальный вариант.
Затраты на содержание автомобильных дорог, предполагаемые государственной программой, определены в соответствии с постановлением Правительства Республики Ингушетия от 8 мая 2010 г. № 153 «Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Ингушетия, методики и правил их расчета».
Таблица № 1
П Е Р Е Ч Е Н Ь
целевых показателей государственной программы
Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и их значения
Наименование целевого показателя
Единица измерения
Значения целевых показателей
базовый 2014 г.
текущий 2015 г.
очередной 2016 г.
2017 г.
2018 г.
1
2
4
5
6
7
8
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
1. Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
км
972,0
972,0
972,0
972,0
972,0
подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
%
49,9
49,9
51,2
51,6
54,2
подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
1. Обеспечение выполнения функций государственного органа
тыс. руб.
10692,2
13221,6
13221,6
13221,6
13221,6
2. Штатная численность работников Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия
чел.
29
29
29
29
29
Таблица № 2
СВЕДЕНИЯ
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Вид нормативного правового акта
Основные положения нормативного правового акта
Ответственный исполнитель и соисполнители
Ожидаемые сроки принятия
1
2
3
4
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка осуществления государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Установление перечня и стоимости услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка установления и использования полос отвода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Постановление Правительства Республики Ингушетия
Утверждение порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
первый квартал 2014 г.
Таблица № 3
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализации государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
за счет средств республиканского бюджета
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы (подпрограммы)
Целевая статья расходов
Расходы республиканского бюджета, тыс. рублей
программа
подпро-грамма
направление расходов
2014
2015
2016
2017
2018
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Государственная программа Республики Ингушетия
Развитие автомобильных дорог
всего
19
610080,927
306925,330
352645,000
396059,750
285493,110
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
602580,345
306925,330
352645,000
396059,750
285493,110
участник – администрация Назрановского муниципального района
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Подпрограмма 1
Автомобильные дороги
всего
19
1
599388,727
293703,730
339423,400
382838,150
272271,510
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
591888,145
293703,730
339423,400
382838,150
272271,510
участник – администрация Назрановского муниципального района
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Строительство
всего
19
1
4071
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Реконструкция
всего
19
1
4072
392840,186
163703,730
209423,400
252838,150
142271,510
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
392840,186
163703,730
209423,400
252838,150
142271,510
соисполнитель
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
всего
19
1
4073
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
120000,000
соисполнитель
Составление проектно-сметной документации
всего
19
1
4074
12747,496
10000,000
10000,000
10000,000
10000,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
12747,496
10000,000
10000,000
10000,000
10000,000
соисполнитель
Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей
всего
19
1
4075
15518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
15518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Субсидии бюджетам муниципальных образований
всего
19
1
4077
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
участник – администрация Назрановского муниципального района
7500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Погашение кредиторской задолженности за выполненные объемы работ
всего
19
1
4076
49984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
49984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
соисполнитель
Подпрограмма 2
«Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
всего
19
2
10692,200
13221,600
13221,600
13221,600
13221,600
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
10692,200
13221,600
13221,600
13221,600
13221,600
соисполнитель
Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия
всего
19
2
1001
7745,300
10232,000
10232,000
10232,000
10232,000
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
7745,300
10232,000
10232,000
10232,000
10232,000
соисполнитель
Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия
всего
19
2
1002
2946,900
2989,600
2989,600
2989,600
2989,600
в том числе:
ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
2946,900
2989,600
2989,600
2989,600
2989,600
соисполнитель
Таблица № 4
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия
Ответственный исполнитель, соисполнители
Источник финансирования
Объем финансирования, тыс. рублей
всего
2014
2015
2016
2017
2018
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Государственная программа Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
всего
2 162 870,487
610 080,927
439 088,800
352 645,000
475 562,650
285 493,110
в том числе:
федеральный бюджет
211 666,370
0,000
132 163,470
0,000
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
1 887 625,517
599 388,727
293 703,730
339 423,400
382 838,150
272 271,510
республиканский бюджет
63 578,600
10 692,200
13 221,600
13 221,600
13 221,600
13 221,600
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»
всего
2 099 291,887
599 388,727
425 867,200
339 423,400
462 341,050
272 271,510
в том числе:
федеральный бюджет
211 666,370
0,000
132 163,470
0,000
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
1 887 625,517
599 388,727
293 703,730
339 423,400
382 838,150
272 271,510
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Строительство объектов дорожного хозяйства
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
В том числе по объектам:
Строительство автомобильной дороги «Подъезд к с. Ляжги
от автодороги
«Чми – Таргим»
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
798,144
798,144
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция объектов дорожного хозяйства
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
1 372 743,346
392 840,186
295 867,200
209 423,400
332 341,050
142 271,510
в том числе:
федеральный бюджет
211 666,370
0,000
132 163,470
0,000
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
1 161 076,976
392 840,186
163 703,730
209 423,400
252 838,150
142 271,510
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
В том числе по объектам:
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н. Курп – Терек»
5 – 9 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
24 291,500
24 291,500
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
24 291,500
24 291,500
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Малгобек – Н. Курп – Терек» 28-32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)»
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
124 091,438
44 595,697
48 769,440
30 726,301
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
37 335,060
37 335,060
республиканский дорожный фонд
86 756,378
44 595,697
11 434,380
30 726,301
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Орджоникидзевская – Галашки – Ялхарой» 27 – 35 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
194 641,380
69 716,000
58 680,180
66 245,200
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
194 641,380
69 716,000
58 680,180
66 245,200
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Грозный» 11 – 22 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
430 165,754
92 721,470
75 575,258
13 368,732
169 492,710
79 007,584
в том числе:
федеральный бюджет
134 331,310
54 828,410
79 502,900
0,000
республиканский дорожный фонд
295 834,444
92 721,470
20 746,848
13 368,732
89 989,810
79 007,584
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Малгобек - Н. Курп – Терек» 9 – 22 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
240 059,578
53 255,843
44 872,428
29 083,167
49 584,214
63 263,926
в том числе:
федеральный бюджет
40 000,000
40 000,000
республиканский дорожный фонд
200 059,578
53 255,843
4 872,428
29 083,167
49 584,214
63 263,926
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Терек – Кантышево – Долаково» 1 – 11 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
103 964,046
103 964,046
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
103 964,046
103 964,046
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция автомобильной дороги «Назрань – Грозный» 27 – 29 км
(ул. Бояджиева)
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
40 922,416
0,000
20 000,000
20 922,416
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
40 922,416
0,000
20 000,000
20 922,416
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция участка автомобильной дороги «Экажево – Али-юрт» 5 км
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
7 610,569
4 295,630
3 314,939
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
7 610,569
4 295,630
3 314,939
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Реконструкция участка автомобильной дороги «Аэропорт «Ингушетия» – тр. Кавказ»
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
206 996,665
0,000
44 654,955
49 077,584
113 264,126
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
206 996,665
0,000
44 654,955
49 077,584
113 264,126
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
600 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
600 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
120 000,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Составление проектно-сметной документации
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
52 747,496
12 747,496
10 000,000
10 000,000
10 000,000
10 000,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
52 747,496
12 747,496
10 000,000
10 000,000
10 000,000
10 000,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
15 518,219
15 518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
15 518,219
15 518,219
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Субсидии бюджетам муниципальных образований
Администрация Назрановского муниципального района
всего
7 500,582
7 500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
7 500,582
7 500,582
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Погашение кредиторской задолженности за выполненные объемы работ
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
49 984,100
49 984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский дорожный фонд
49 984,100
49 984,100
0,000
0,000
0,000
0,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Подпрограмма 2 «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
всего
63 578,600
10 692,200
13 221,600
13 221,600
13 221,600
13 221,600
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский бюджет
63 578,600
10 692,200
13 221,600
13 221,600
13 221,600
13 221,600
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
48 673,300
7 745,300
10 232,000
10 232,000
10 232,000
10 232,000
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский бюджет
48 673,300
7 745,300
10 232,000
10 232,000
10 232,000
10 232,000
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
всего
14 905,300
2 946,900
2 989,600
2 989,600
2 989,600
2 989,600
в том числе:
федеральный бюджет
республиканский бюджет
14 905,300
2 946,900
2 989,600
2 989,600
2 989,600
2 989,600
бюджеты муниципальных образований
внебюджетные средства
Таблица № 5
Сведения
о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора)
государственной программы Республики Ингушетия
«Развитие автомобильных дорог»
№ п/п
Наименование показателя
Ед. изм.
Определение показателя[1]
Временные характеристики показателя[2]
Алгоритм формирования (формула) и методологические пояснения к показателю[3]
Базовые показатели (используемые в формуле)
Ответственный за сбор данных по показателю[4]
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Показатель 1
базовый показатель 1
базовый показатель 2
1
Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
км
Общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ежегодно
Базовой показатель протяженность введенного участка автодороги, законченного строительством
972,0 км – общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
Ингушетиястат
2
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
%
Процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ежегодно
Отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100
477,0 км –протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на
1 января 2014 г.
Ингушетиястат
972,0 км – общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 1 января 2015 г.
3
Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
%
Процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ежегодно
Отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения*100
Протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на конец отчетного периода
Ингушетиястат
общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 1 января отчетного года
[1] Характеристика содержания показателя.
[2] Указываются периодичность сбора данных и вид временной характеристики (показатель на дату, показатель за период).
[3] Приводятся формула и краткий алгоритм расчета. При описании формулы или алгоритма необходимо использовать буквенные обозначения базовых показателей.
[4] Приводится наименование органа исполнительной власти Республики Ингушетия, ответственного за сбор данных по показателю.
Подпрограмма 1
«Автомобильные дороги»
Паспорт
подпрограммы 1 государственной программы Республики Ингушетия «Автомобильные дороги»
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
Участники
подпрограммы
-
администрация Назрановского муниципального района
Цель подпрограммы
-
развитие транспортной системы Республики Ингушетия
Задачи подпрограммы
-
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия;
повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам
Целевые показатели
подпрограммы
-
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Сроки и этапы реализации
подпрограммы
-
2014 – 2018 годы
Объемы бюджетных
ассигнований
подпрограммы
-
общий объем бюджетных ассигнований подпрограммы составит 2 099 291,887 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 599 388,727 тыс. рублей;
в 2015 г. – 425 867,200 тыс. рублей;
в 2016 г. – 339 423,400 тыс. рублей;
в 2017 г. – 462 341,050 тыс. рублей;
в 2018 г. – 272 271,510 тыс. рублей.
за счет средств федерального бюджета – 211 666,370 тыс. рублей,
в том числе по годам:
в 2014 г. – не предусмотрено;
в 2015 г. – 132 163,470 тыс. рублей;
в 2016 г. – не предусмотрено;
в 2017 г. – 79 502,900 тыс. рублей;
в 2018 г. – не предусмотрено;
за счет средств республиканского бюджета – не предусмотрено;
за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 1 887 625,517 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 599 388,727 тыс. рублей;
в 2015 г. – 293 703,730 тыс. рублей;
в 2016 г. – 339 423,400 тыс. рублей;
в 2017 г. – 382 838,150 тыс. рублей;
в 2018 г. – 272 271,510 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Республики Ингушетия;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков.
I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
В Республике Ингушетия имеются населенные пункты, отдаленные от административных и районных центров и подверженные частым оползневым явлениям.
Основными причинами необеспеченности указанных населенных пунктов устойчивым круглогодичным транспортным сообщением являются широкомасштабные оползневые явления и обвалы горных пород как результат обильных атмосферных осадков.
Свыше 60 процентов протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых переходов на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за высокой степени износа элементов автодорог и разрушения конструкций искусственных сооружений.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог.
Около 66 процентов протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к увеличению транспортных расходов.
Указанные проблемы могут быть решены путем комплексных, планомерных и скоординированных усилий федерального центра в лице Федерального дорожного агентства и Правительства Республики Ингушетия.
Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам с целью повышения безопасности движения на автодорогах республики.
II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. № 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Подпрограмма 1 государственной программы Республики Ингушетия «Автомобильные дороги» (далее – Подпрограмма) направлена также на решение целей и задач, определенных указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г., в том числе в области развития транспортной системы России.
Основной целью Подпрограммы является развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации Подпрограммы:
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
Реализация Подпрограммы обеспечит:
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков.
Сроки реализации Подпрограммы: 2014 – 2018 годы.
III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограмма предусматривает выполнение следующих основных мероприятий:
- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства;
- содержание автомобильных дорог, искусственных сооружений на них;
- составление проектно-сметной документации;
- погашение кредиторской задолженности за выполненный объем работ.
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит:
- повысить эффективность и безопасность транспортной системы;
- повысить несущие способности и сроки службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
- увеличить межремонтные сроки.
IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
На выполнение мероприятий Подпрограммы планируется выделение бюджетных ассигнований в размере 2 099 291,887 тыс. рублей, в том числе субвенции из федерального бюджета – 211 666,370 тыс. рублей, из средств дорожного фонда Республики Ингушетия – 1 887 625,517 тыс. рублей.
V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
В реализации Подпрограммы в 2014 г. принимал участие Назрановский муниципальный район в рамках объемов финансирования, выделяемых бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов и подъездов к ним.
Подпрограмма 2
«Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
Паспорт
подпрограммы 2 государственной программы Республики Ингушетия «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия»
Ответственный исполнитель подпрограммы
-
Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия
Цель
подпрограммы
-
обеспечение реализации подпрограмм, основных мероприятий государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» (далее – Программа) в соответствии с установленными сроками и задачами
Задача подпрограммы
-
обеспечение реализации мероприятий Программы
Целевые показатели
подпрограммы
-
степень выполнения мероприятий Программы в срок
Сроки и этапы реализации
подпрограммы
-
2014 – 2018 годы
Объемы бюджетных
ассигнований
подпрограммы
-
подпрограмма финансируется за счет средств республиканского бюджета в объёме 63 578,600 тыс. рублей, в том числе по годам:
в 2014 г. – 10 692,200 тыс. рублей;
в 2015 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2016 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2017 г. – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2018 г. – 13 221,600 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
-
обеспечение выполнения задач Программы и достижение предусмотренных Программой и подпрограммой показателей (индикаторов)
I. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Сферой реализации подпрограммы «Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог» и общепрограммные мероприятия» (далее – Подпрограмма) является управленческая и организационная деятельность Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.
Практическое управление реализацией Подпрограммы основывается на использовании программно-целевых методов, повышении эффективности использования финансовых средств, выделяемых Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия, в развитии и оптимальном использовании профессиональных навыков специалистов.
Основными направлениями, в которых могут возникнуть проблемы при реализации Программы, являются обеспечение выполнения финансирования основных мероприятий Программы, оптимальность распределения и доведения бюджетных средств до их получателей, достижение прогнозных показателей, соответствие количества и качества предоставления государственных услуг финансовым затратам на их оказание.
Прогноз реализации Подпрограммы предполагает обеспечение повышения эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение Программы и достижение установленных показателей.
II. Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты государственной политики в сфере реализации Подпрограммы совпадают с аналогичными приоритетами Программы.
Исходя из задач Программы, основными приоритетами реализации Подпрограммы являются:
- финансовое обеспечение реализации функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия;
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.
Целью реализации Подпрограммы является обеспечение управления реализацией Программы. Для реализации этой цели предстоит решение следующих задач:
- обеспечение деятельности Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия как ответственного исполнителя Программы;
-выполнение государственных услуг и работ в рамках реализации Программы.
Основным ожидаемым конечным результатом является полное и своевременное исполнение всех мероприятий, предусмотренных Программой; достижение запланированных значений целевых показателей Программы.
Сроки реализации подпрограммы: 2014 – 2018 годы.
III. Характеристика основных мероприятий подпрограммы Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- оплата труда работников государственных органов Республики Ингушетия;
- обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия, в том числе оплата налога на имущество.
IV. Обоснование объема финансовых ресурсов,
необходимых для реализации подпрограммы
Финансовое обеспечение реализации Программы в части расходных обязательств Республики Ингушетия осуществляется за счет распределения бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы и утверждается законом Республики Ингушетия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Планирование бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы в очередном финансовом году и плановом периоде осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Республики Ингушетия, регулирующими порядок формирования проекта республиканского бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Прогнозируемый объем финансовых средств на реализацию Подпрограммы составит 63 578,600 тыс. рублей за счет республиканского бюджета, в том числе по годам:
в 2014 году – 10 692,200 тыс. рублей;
в 2015 году – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2016 году – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2017 году – 13 221,600 тыс. рублей;
в 2018 году – 13 221,600 тыс. рублей.
V. Информация об участии муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
Участие муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 22.05.2019 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
