О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» НА 2014-2020 ГОДЫ



Постановление правительства

ПРАВИТЕЛЬСТВО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25 марта 2014 года № 169-пп

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» НА 2014-2020 ГОДЫ

В соответствии с пунктом 22 Положения о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденного постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года № 282-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области

П О С Т А Н О В Л Я Е Т:

1. Внести в государственную программу Иркутской области «Развитие дорожного хозяйства» на 2014-2020 годы, утвержденную постановлением Правительства Иркутской области от 24 октября 2013 года № 445-пп (далее - Программа), следующие изменения:

1) в паспорте Программы:

строку «Ресурсное обеспечение государственной программы» изложить в следующей редакции:

«

Ресурсное обеспечение государственной программы

Финансирование государственный программы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов.

Общий объем финансирования, всего –
63 840 489,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 7 935 273,1 тыс. рублей;

2015 год – 7 632 734,9 тыс. рублей;

2016 год – 10 208 349,7 тыс. рублей;

2017 год – 10 710 118,0 тыс. рублей;

2018 год –10 103 868,0 тыс. рублей;

2019 год – 8 758 538,0 тыс. рублей;

2020 год – 8 491 608,0 тыс. рублей.

По источникам финансирования:

1) средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области) всего – 53 556 034,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 6 807 890,2 тыс. рублей;

2015 год – 5 852 698,6 тыс. рублей;

2016 год – 7 934 346,5 тыс. рублей;

2017 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2018 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2019 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2020 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего –
10 022 922,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 1 092 692,0 тыс. рублей;

2015 год – 1 744 510,0 тыс. рублей;

2016 год – 2 235 740,0 тыс. рублей;

2017 год – 2 431 580,0 тыс. рублей;

2018 год – 1 825 330,0 тыс. рублей;

2019 год – 480 000,0 тыс. рублей;

2020 год – 213 070,0 тыс. рублей;

3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка) всего – 384 015,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 35 706,1 тыс. рублей;

2015 год – 119 946,9 тыс. рублей;

2016 год – 75 309,6 тыс. рублей;

2017 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2018 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2019 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2020 год – 38 263,2 тыс. рублей

»;

в строке «Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы» цифры «45,8» заменить цифрами «46,4»;

2) раздел 1 «ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ СФЕРЫ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ» дополнить новыми абзацами восемнадцатым – двадцатым следующего содержания:

«Одной из главных задач, стоящих в настоящее время перед Иркутской областью, является обеспечение населения Иркутской области регулярными пассажирскими перевозками автомобильным транспортом общего пользования по автомобильным дорогам к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (далее – автомобильные дороги к садоводствам).

В соответствии с законодательством Российской Федерации регулярное автобусное движение может быть организовано на автомобильных дорогах, отвечающих требованиям по обеспечению безопасности перевозок пассажиров автобусами на территории Российской Федерации.

В целях обеспечения безопасности перевозок пассажиров автобусами необходимо осуществить капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог к садоводствам.»;

3) в абзаце шестом раздела 2 «ЦЕЛЬ И ЗАДАЧА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ, ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ, СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ» цифры «45,8» заменить цифрами «46,4»;

4) в разделе 3 «ОБОСНОВАНИЕ ВЫДЕЛЕНИЯ ПОДПРОГРАММЫ»:

в абзаце втором цифры «62 028 677,1», «9 006 692,0», «52 760 451,9» заменить соответственно цифрами «63 840 489,6», «10 022 922,0», «53 556 034,5»;

в абзаце четвертом слова «к населенным пунктам Тофаларии» исключить, дополнить словами «, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог к садоводствам.»;

5) в разделе 4 «ПРОГНОЗ СВОДНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАДАНИЙ НА ОКАЗАНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ) ГОСУДАРСТВЕННЫМИ УЧРЕЖДЕНИЯМИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ» после слов «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» дополнить словами «и областным государственным казенным учреждением «Управление капитального строительства Иркутской области»;

6) в разделе 6 «РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ»:

абзацы второй - тридцать четвертый изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования, всего – 63 840 489,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 7 935 273,1 тыс. рублей;

2015 год – 7 632 734,9 тыс. рублей;

2016 год – 10 208 349,7 тыс. рублей;

2017 год – 10 710 118,0 тыс. рублей;

2018 год –10 103 868,0 тыс. рублей;

2019 год – 8 758 538,0 тыс. рублей;

2020 год – 8 491 608,0 тыс. рублей.

По источникам финансирования:

1) средства областного бюджета, всего – 53 556 034,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 6 807 890,2 тыс. рублей;

2015 год – 5 852 698,6 тыс. рублей;

2016 год – 7 934 346,5 тыс. рублей;

2017 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2018 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2019 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2020 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего – 10 022 922,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 1 092 692,0 тыс. рублей;

2015 год – 1 744 510,0 тыс. рублей;

2016 год – 2 235 740,0 тыс. рублей;

2017 год – 2 431 580,0 тыс. рублей;

2018 год – 1 825 330,0 тыс. рублей;

2019 год – 480 000,0 тыс. рублей;

2020 год – 213 070,0 тыс. рублей;

3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего – 384 015,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 35 706,1 тыс. рублей;

2015 год – 119 946,9 тыс. рублей;

2016 год – 75 309,6 тыс. рублей;

2017 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2018 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2019 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2020 год – 38 263,2 тыс. рублей.»;

абзац тридцать шестой дополнить словами «, федеральной целевой программе «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года № 480»;

7) в разделе 7 «ОЖИДАЕМЫЕ КОНЕЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ»:

в абзаце первом цифры «412,9», «132,3», «45,8» заменить соответственно цифрами «413,9», «135,0», «46,4»;

в абзаце третьем цифры «551,5» заменить цифрами «548,4»;

абзац седьмой изложить в следующей редакции:

«В 2014 году за счет субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения планируется обеспечить связью по автомобильным дорогам общего пользования (автозимникам) 3 населенных пункта.»;

дополнить новым абзацем восьмым следующего содержания:

«За весь период реализации государственной программы планируется отремонтировать 105 км автомобильных дорог к садоводствам.»;

8) в приложении 1 к Программе:

в паспорте подпрограммы «Дорожное хозяйство» на 2014 – 2020 годы Программы (далее - подпрограмма):

в строке «Задачи подпрограммы»:

в пункте 5 слова «населенных пунктов Тофаларии» заменить словом «(автозимникам)»;

дополнить пунктом 6 следующего содержания:

«6. Осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан, по которым осуществляются пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования»;

в строке «Перечень основных мероприятий подпрограммы»:

в пункте 4 после слов «капитальный ремонт» дополнить словами «, ремонт и содержание»;

пункт 5 признать утратившим силу;

строку «Ресурсное обеспечение подпрограммы» изложить в следующей редакции:

«

Ресурсное обеспечение подпрограммы

Финансирование подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов.

Общий объем финансирования, всего –
63 840 489,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:

2014 год – 7 935 273,1 тыс. рублей;

2015 год – 7 632 734,9 тыс. рублей;

2016 год – 10 208 349,7 тыс. рублей;

2017 год – 10 710 118,0 тыс. рублей;

2018 год –10 103 868,0 тыс. рублей;

2019 год – 8 758 538,0 тыс. рублей;

2020 год – 8 491 608,0 тыс. рублей.

По источникам финансирования:

1) средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области), всего – 53 556 034,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:

2014 год – 6 807 890,2 тыс. рублей;

2015 год – 5 852 698,6 тыс. рублей;

2016 год – 7 934 346,5 тыс. рублей;

2017 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2018 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2019 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2020 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего –
10 022 922,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:

2014 год – 1 092 692,0 тыс. рублей;

2015 год – 1 744 510,0 тыс. рублей;

2016 год – 2 235 740,0 тыс. рублей;

2017 год – 2 431 580,0 тыс. рублей;

2018 год – 1 825 330,0 тыс. рублей;

2019 год – 480 000,0 тыс. рублей;

2020 год – 213 070,0 тыс. рублей;

3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего – 384 015,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы:

2014 год – 35 706,1 тыс. рублей;

2015 год – 119 946,9 тыс. рублей;

2016 год – 75 309,6 тыс. рублей;

2017 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2018 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2019 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2020 год – 38 263,2 тыс. рублей

»;

в пункте 2 строки «Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы» цифры «45,8» заменить цифрами «46,4»;

в разделе 1 «ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ПОДПРОГРАММЫ, ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ, СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ»:

в абзаце седьмом слова «населенных пунктов Тофаларии» заменить словом «(автозимникам)»:

дополнить новым абзацем восьмым следующего содержания:

«осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан, по которым осуществляются пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования.»;

абзац тринадцатый изложить в следующей редакции:

«Решение задачи по обеспечению связи по автомобильным дорогам общего пользования местного значения позволит доставить грузы автотранспортом по автозимнику в населенные пункты Иркутской области.»;

дополнить абзацем следующего содержания:

«осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан позволит обеспечить исполнение требований законодательства Российской Федерации по обеспечению безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования.»;

в разделе 2 «ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПОДПРОГРАММЫ»:

в абзаце пятом цифры «551,5» заменить цифрами «548,4»;

в абзаце восьмом цифры «412,9» заменить цифрами «413,9»;

в абзаце десятом цифры «132,3» заменить цифрами «135,0»;

абзац двадцать второй изложить в следующей редакции:

«В рамках задачи по обеспечению связью по автомобильным дорогам общего пользования местного значения для доставки грузов автотранспортом планируется предоставление субсидий местным бюджетам на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (автозимников).»;

дополнить абзацем следующего содержания:

«Решение задачи по осуществлению капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан будет обеспечено путем предоставления субсидий местным бюджетам на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводствам.»;

в разделе 4 «РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДПРОГРАММЫ»:

абзацы первый - тридцать третий изложить в следующей редакции:

«Общий объем финансирования, всего – 63 840 489,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 7 935 273,1 тыс. рублей;

2015 год – 7 632 734,9 тыс. рублей;

2016 год – 10 208 349,7 тыс. рублей;

2017 год – 10 710 118,0 тыс. рублей;

2018 год – 10 103 868,0 тыс. рублей;

2019 год – 8 758 538,0 тыс. рублей;

2020 год – 8 491 608,0 тыс. рублей.

По источникам финансирования:

1) средства областного бюджета, всего – 53 556 034,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 6 807 890,2 тыс. рублей;

2015 год – 5 852 698,6 тыс. рублей;

2016 год – 7 934 346,5 тыс. рублей;

2017 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2018 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2019 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2020 год – 8 240 274,8 тыс. рублей;

2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего – 10 022 922,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 1 092 692,0 тыс. рублей;

2015 год – 1 744 510,0 тыс. рублей;

2016 год – 2 235 740,0 тыс. рублей;

2017 год – 2 431 580,0 тыс. рублей;

2018 год – 1 825 330,0 тыс. рублей;

2019 год – 480 000,0 тыс. рублей;

2020 год – 213 070,0 тыс. рублей;

3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего – 384 015,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы:

2014 год – 35 706,1 тыс. рублей;

2015 год – 119 946,9 тыс. рублей;

2016 год – 75 309,6 тыс. рублей;

2017 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2018 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2019 год – 38 263,2 тыс. рублей;

2020 год – 38 263,2 тыс. рублей.»;

в абзаце тридцать седьмом после слов «от 29 марта 2013 года № 466-р,» дополнить словами «федеральной целевой программе «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года № 480,»;

абзац сороковой изложить в следующей редакции:

«Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий подпрограммы являются областное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» и областное государственное казенное учреждение «Управление капитального строительства Иркутской области».»;

в абзаце пятидесятом после слов «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» дополнить словами «и областным государственным казенным учреждением «Управление капитального строительства Иркутской области»;

абзац пятьдесят третий после слов «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» дополнить словами «и областного государственного казенного учреждения «Управление капитального строительства Иркутской области»;

в разделе 6 «ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА»:

в абзаце первом после слов «от 29 марта 2013 года № 466-р,» дополнить словами «федеральной целевой программе «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года № 480,»;

в абзаце третьем после слов «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» дополнить словами «и федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года»;

дополнить новым абзацем четвертым следующего содержания:

«На период с 2014 по 2017 годы федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» в Иркутской области предусмотрено строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Тайшет-Чуна-Братск и Иркутск-Листвянка на сумму 9 284,5 тыс. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета 5 570,7 тыс. рублей.»;

раздел 7 «СВЕДЕНИЯ ОБ УЧАСТИИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ В РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:

«РАЗДЕЛ 7. СВЕДЕНИЯ ОБ УЧАСТИИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ В РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

Местным бюджетам предоставляются субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Субсидии местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области предоставляются по следующим направлениям:

1) на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

2) на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

3) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан.

Субсидии местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области и субсидий из федерального бюджета предоставляются на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий за счет средств дорожного фонда Иркутской области установлены Порядком предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области в соответствии с приложением 2 к подпрограмме.

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области представлено в приложении 3 к подпрограмме.

Перечень объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, установлен в приложении 4 к подпрограмме.»;

приложение 1 к подпрограмме изложить в новой редакции (прилагается);

в приложении 2 к подпрограмме:

наименование изложить в следующей редакции:

«ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА МЕСТНЫМ БЮДЖЕТАМ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ДОРОЖНОГО ФОНДА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»;

в пункте 1:

в абзаце четвертом слова «к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников)» исключить;

дополнить абзацем следующего содержания:

«на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан.»;

подпункт «в» пункта 3 изложить в следующей редакции:

«в) наличие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы и заключение о достоверности определения сметной стоимости (в случае предоставления субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог);

наличие положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости проектно-изыскательских работ (в случае предоставления субсидии на выполнение проектно-изыскательских работ на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог);»;

в пункте 5:

абзац первый признать утратившим силу;

абзац второй изложить в следующей редакции:

«Для получения субсидии на строительство сельских дорог органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области представляют ежегодно до 10 августа года, предшествующего году предоставления субсидии, в 2014 году до 1 апреля для получения субсидии в 2014 году, до 10 августа для получения субсидии в 2015 году, в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее – министерство) следующие документы:»;

абзац пятый дополнить словами «на проектную документацию и заключения о достоверности определения сметной стоимости;»;

подпункт «в» пункта 12 дополнить словами «, и заключения о достоверности определения сметной стоимости»;

абзац пятый пункта 14 дополнить словами «на проектную документацию и заключения о достоверности определения сметной стоимости;»;

наименование главы 3 «СУБСИДИИ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ К НАСЕЛЕННЫМ ПУНКТАМ ТОФАЛАРИИ (УСТРОЙСТВО АВТОЗИМНИКОВ)» изложить в следующей редакции:

«Глава 3. «СУБСИДИИ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ К НАСЕЛЕННЫМ ПУНКТАМ»;

пункт 21 изложить в следующей редакции:

«21. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, критерии отбора, методика расчета  субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее – субсидии на содержание автодорог).»;

в подпункте «а» пункта 22 слова «к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников)» исключить;

пункт 23 изложить в следующей редакции:

«23. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на содержание автодорог являются:

а) наличие мест традиционного проживания коренных малочисленных народов – тофаларов (тофов) на территории соответствующего муниципального образования Иркутской области;

б) уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения устанавливается в размере не менее 0,2 процента годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию мероприятия.»;

в пункте 24:

абзацы первый - второй изложить в следующей редакции:

«24. Потребность в финансовых средствах за счет средств областного бюджета на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения на соответствующий год определяется как уровень 2013 года с учетом индекса цен соответствующего года:

1 950,0 тыс. рублей (факт 2013 года) * 105,6 %= 2 059,2 тыс. рублей.»;

абзацы третий – пятый признать утратившими силу;

в абзаце шестом слова «субсидии на устройство автозимников» заменить словами «субсидии на содержание автодорог»;

в абзаце седьмом слова «к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников)» исключить;

в абзаце девятом слова «к населенным пунктам Тофаларии (устройство автозимников)» исключить;

в пунктах 25, 26 слова «на устройство автозимников» заменить словами «на содержание автодорог»;

дополнить главой 4 «СУБСИДИИ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ К САДОВОДЧЕСКИМ, ОГОРОДНИЧЕСКИМ И ДАЧНЫМ НЕКОММЕРЧЕСКИМ ОБЪЕДИНЕНИЯМ ГРАЖДАН» следующего содержания:

«ГЛАВА 4. СУБСИДИИ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ К САДОВОДЧЕСКИМ, ОГОРОДНИЧЕСКИМ И ДАЧНЫМ НЕКОММЕРЧЕСКИМ ОБЪЕДИНЕНИЯМ ГРАЖДАН

29. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, критерии отбора, методика расчета субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (далее – субсидии на ремонт дорог к садоводствам).

30. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденных муниципальных программ, реализуемых за счет средств местного бюджета и предусматривающих мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (далее – дороги к садоводствам);

б) наличие утвержденных перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) наличие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы и заключение о достоверности определения сметной стоимости (в случае предоставления субсидии на капитальный ремонт дорог к садоводствам);

наличие заключения о достоверности определения сметной стоимости ремонта (в случае предоставления субсидии на ремонт дорог к садоводствам);

г) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования Иркутской области объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году.

31. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на ремонт дорог к садоводствам являются:

а) численность членов садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, находящихся в зоне тяготения дороги к садоводствам, составляет не менее 200 человек;

б) уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на капитальный ремонт и ремонт дорог к садоводствам устанавливается в размере не менее 5 процентов годового объема бюджетных ассигнований в объект.

32. Для получения субсидий на ремонт дорог к садоводствам органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области предоставляют ежегодно до 15 мая в министерство следующие документы:

а) пояснительную записку с обоснованием необходимости предоставления субсидий;

б) заверенные копии:

положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию и (или) заключения о достоверности определения сметной стоимости (в случаях, установленных законодательством);

правового акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов в случае предоставления субсидий на капитальный ремонт автомобильных дорог к садоводствам;

муниципальной программы, устанавливающей расходные обязательства муниципального образования по финансированию мероприятий, направленных на капитальный ремонт и ремонт дорог к садоводствам в текущем финансовом году;

утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, и предусматривающей финансирование мероприятий, направленных на капитальный ремонт и ремонт дорог к садоводствам в текущем финансовом году;

г) документы и (или) материалы, подтверждающие сведения о численности членов садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан, по состоянию на 1 января текущего года;

д) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования Иркутской области на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидии на ремонт дорог к садоводствам в текущем финансовом году.

33. Субсидии на ремонт дорог к садоводствам предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий.

В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями Иркутской области, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий на ремонт дорог к садоводствам, распределение субсидий между муниципальными образованиями Иркутской области осуществляется пропорционально в пределах средств, предусмотренных на соответствующий год. Объем субсидии на ремонт дорог к садоводствам распределяется в первую очередь муниципальным образованиям Иркутской области на завершение капитального ремонта и ремонта дорог к садоводствам, которые софинансировались из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидий на ремонт дорог к садоводствам.

Предоставление субсидий на ремонт дорог к садоводствам осуществляется в соответствии с соглашением, заключенным между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области, по форме, утвержденной министерством.

Министерство перечисляет субсидии на лицевой счет органа местного самоуправления муниципального образования, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области, в соответствии с графиком предоставления субсидий, являющимся приложением к соглашению.

34. Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии в случаях:

а) несоответствия условиям предоставления и критериям отбора муниципальных образований Иркутской области, предусмотренным настоящей главой;

б) непредставления документов, предусмотренных пунктом 32 настоящей главы.

35. Органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, утвержденной министерством.

36. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.»;

подпрограмму дополнить приложениями 3, 4 (прилагаются);

8) приложения 2 – 5 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются).

2. Настоящее постановление вступает в силу через десять календарных дней после его официального опубликования, но не ранее дня вступления в силу закона Иркутской области о внесении соответствующих изменений в Закон Иркутской области от 11 декабря 2013 года № 113-ОЗ «Об областном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».

Губернатор

Иркутской области

С.В. Ерощенко

Приложение 1

к  постановлению Правительства Иркутской области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 1

к подпрограмме «Дорожное хозяйство» на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области «Развитие

дорожного хозяйства» на 2014 – 2020 годы

ОБЪЕМ ФИНАНСИРОВАНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НАХОДЯЩИХСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

№ п/п

Наименование объектов

км

п.м.

Всего

Расходы (тыс. руб.), годы

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Строительство автомобильной дороги Тайшет-Чуна-Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе

11,45

59,8

11,45

11,45

900 000,0

900 000,0

в том числе:

из областного бюджета

90 000,0

90 000,0

из федерального бюджета

810 000,0

810 000,0

2

Строительство автомобильной дороги Тайшет-Чуна-Братск на участке км 114 - км 155 в Чунском районе

40,55

194,2

40,55

3,60

36,95

2 715 400,0

100 000,0

1 162 600,0

1 452 800,0

в том числе:

из областного бюджета

1 261 300,0

31 400,0

417 200,0

812 700,0

из федерального бюджета

1 454 100,0

68 600,0

745 400,0

640 100,0

3

Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе

3,90

191,1

3,90

3,9

1 800 000,0

528 500,0

1 271 500,0

в том числе:

из областного бюджета

680 700,0

281 400,0

399 300,0

из федерального бюджета

1 119 300,0

247 100,0

872 200,0

4

Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 12 - км 70 в Иркутском районе

58,10

58,10

37,00

21,10

3 869 100,0

954 800,0

1 237 300,0

1 677 000,0

в том числе:

из областного бюджета

1 681 800,0

299 800,0

444 000,0

938 000,0

из федерального бюджета

2 187 300,0

655 000,0

793 300,0

739 000,0

5

Реконструкция автомобильной дороги Таксимо-Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе

4,90

42,9

4,90

4,90

5 628,2

5 628,2

в том числе:

из областного бюджета

5 628,2

5 628,2

из федерального бюджета

6

Реконструкция автомобильной дороги Таксимо-Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе

10,10

10,10

5,10

5,00

414 033,8

264 227,0

149 806,8

в том числе:

из областного бюджета

414 033,8

264 227,0

149 806,8

из федерального бюджета

7

Реконструкция автомобильной дороги Таксимо-Бодайбо на участке км 175 - км 190  в Бодайбинском районе

15,00

15,00

5,00

5,00

5,00

840 000,0

240 000,0

250 000,0

350 000,0

в том числе:

из областного бюджета

840 000,0

240 000,0

250 000,0

350 000,0

из федерального бюджета

8

Строительство мостового перехода через р. Витим и р. Бисяга на автомобильной дороге Таксимо-Бодайбо в Бодайбинском районе

736,7

2 500 000,0

1 000 000,0

1 500 000,0

в том числе:

из областного бюджета

2 500 000,0

1 000 000,0

1 500 000,0

из федерального бюджета

9

Строительство автомобильной дороги  Красноярово-Небель на участке км 32 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе

23,25

160,9

23,25

12,15

11,10

775 973,3

205 776,8

288 452,6

281 743,9

в том числе:

из областного бюджета

775 973,3

205 776,8

288 452,6

281 743,9

из федерального бюджета

10

Строительство автомобильной дороги  Киренск-Казачинское на участке Красноярово-Небель км 31+706 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе

73,00

73,00

10,00

24,00

14,00

25,00

4 542 566,1

633 986,1

1 039 360,0

1 536 150,0

800 000,0

533 070,0

в том числе:

из областного бюджета

1 754 746,1

84 546,1

415 740,0

614 460,0

320 000,0

320 000,0

из федерального бюджета

2 787 820,0

549 440,0

623 620,0

921 690,0

480 000,0

213 070,0

11

Строительство мостового перехода через р.Лена на  автомобильной дороге  Жигалово-Казачинское у с.Тутура в Жигаловском районе

7,32

290,0

7,32

7,32

1 805 000,0

180 000,0

523 000,0

1 102 000,0

в том числе:

из областного бюджета

324 900,0

32 400,0

94 140,0

198 360,0

из федерального бюджета

1 480 100,0

147 600,0

428 860,0

903 640,0

12

Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе

55,00

36,00

6,00

10,00

10,00

10,00

1 700 000,0

150 000,0

150 000,0

400 000,0

500 000,0

500 000,0

в том числе:

из областного бюджета

1 700 000,0

150 000,0

150 000,0

400 000,0

500 000,0

500 000,0

из федерального бюджета

13

Строительство автомобильной дороги Жигалово-Казачинское км 87 - км 107 в Казачинско-Ленском районе

20,00

20,00

6,00

14,00

700 000,0

150 000,0

150 000,0

400 000,0

в том числе:

из областного бюджета

700 000,0

150 000,0

150 000,0

400 000,0

из федерального бюджета

14

Реконструкция автомобильной дороги  Усть-Кут-Уоян на участке км 268+500 - км 294+600 в Казачинско-Ленском районе

25,21

315,1

25,21

6,00

10,00

9,21

1 060 000,0

160 000,0

150 000,0

400 000,0

350 000,0

в том числе:

из областного бюджета

1 060 000,0

160 000,0

150 000,0

400 000,0

350 000,0

из федерального бюджета

15

Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Б. Голоустное на участке км 0 - км 8 в Иркутском районе

8,00

8,00

8,00

301 700,0

59 200,0

242 500,0

в том числе:

из областного бюджета

301 700,0

59 200,0

242 500,0

из федерального бюджета

16

Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Б. Голоустное на участке км 46 - км 70 в Иркутском районе

24,00

24,00

4,00

9,00

11,00

840 226,7

190 226,7

400 000,0

250 000,0

в том числе:

из областного бюджета

840 226,7

190 226,7

400 000,0

250 000,0

из федерального бюджета

17

Реконструкция автомобильной дороги Баяндай-Еланцы-Хужир на участке п. Еланцы - км 5 в Ольхонском районе

5,00

5,00

5,00

179 003,4

179 003,4

в том числе:

из областного бюджета

179 003,4

179 003,4

из федерального бюджета

18

Реконструкция автомобильной дороги Баяндай-Еланцы-Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе

13,21

13,21

13,21

431 945,4

200 000,0

231 945,4

в том числе:

из областного бюджета

431 945,4

200 000,0

231 945,4

из федерального бюджета

19

Реконструкция автомобильной дороги Тогот-Курма на участке км 0 - км 17 в Ольхонском районе

17,00

17,00

5,00

5,00

7,00

947 393,3

230 000,0

230 000,0

487 393,3

в том числе:

из областного бюджета

947 393,3

230 000,0

230 000,0

487 393,3

из федерального бюджета

20

Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта-о.Ольхон в Ольхонском районе

141 009,9

122 891,7

18 118,2

в том числе:

из областного бюджета

141 009,9

122 891,7

18 118,2

из федерального бюджета

21

Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта-о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе

267 222,1

33 881,8

233 340,3

в том числе:

из областного бюджета

267 222,1

33 881,8

233 340,3

из федерального бюджета

22

Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п. Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай-Еланцы-Хужир в Ольхонском районе

182 109,0

120 000,0

50 000,0

12 109,0

в том числе:

из областного бюджета

182 109,0

120 000,0

50 000,0

12 109,00

из федерального бюджета

23

Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово-Голуметь-Онот в Черемховском районе

0,20

78,0

0,20

0,20

150 000,0

150 000,0

в том числе:

из областного бюджета

150 000,0

150 000,00

из федерального бюджета

24

Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск-Оса-Усть-Уда в Иркутском районе

0,60

208,0

0,60

0,60

190 000,0

190 000,0

в том числе:

из областного бюджета

190 000,0

190 000,00

из федерального бюджета

25

Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет-Чуна-Братск в Тайшетском районе

1,20

41,2

1,20

1,20

145 500,0

145 500,0

в том числе:

из областного бюджета

145 500,0

145 500,00

из федерального бюджета

26

Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск-Тальяны в Ангарском районе

0,20

50,8

0,20

0,20

120 000,0

120 000,0

в том числе:

из областного бюджета

120 000,0

120 000,00

из федерального бюджета

27

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к д. Бараново» на участке км 0+150 - км 1 в Усть-Удинском районе

0,81

0,81

0,81

15 100,0

15 100,0

в том числе:

из областного бюджета

7 000,0

7 000,0

из федерального бюджета

8 100,0

8 100,0

28

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к д.д. Халюты, Ясачная Хайрюзовка» на участке км 0 - км 4 в Усть-Удинском районе

3,14

3,14

3,14

114 400,0

114 400,0

в том числе:

из областного бюджета

83 000,0

83 000,0

из федерального бюджета

31 400,0

31 400,0

29

Строительство автомобильной дороги Видим-Прибойный на участке км 63 - км 73 в Братском районе

11,00

11,00

11,00

500 000,0

250 000,0

250 000,0

в том числе:

из областного бюджета

500 000,0

250 000,0

250 000,0

из федерального бюджета

0,0

30

Строительство мостового перехода через реку Ангару в
городе Иркутске

0,77

770,0

0,77

0,77

78 803,1

78 803,1

в том числе:

из областного бюджета

78 803,1

78 803,1

из федерального бюджета

0,0

Итого

432,91

3138,7

413,9

27,2

46,2

63,9

100,1

86,3

55,2

35,0

29 904 543,2

3 267 472,8

3 664 491,2

5 451 579,3

5 987 386,7

5 500 543,3

3 325 000,0

2 708 070,0

в том числе:

из областного бюджета

18 353 994,2

1 606 930,1

1 835 204,8

3 040 839,3

3 380 806,7

3 500 213,3

2 670 000,0

2 320 000,0

из федерального бюджета

9 878 120,0

1 057 100,0

1 635 300,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

Устройство освещения на автомобильных дорогах

99 807,2

99 807,2

ПИР

1 395 275,4

476 289,0

168 986,4

150 000,0

150 000,0

150 000,0

150 000,0

150 000,0

Строительный контроль

177 346,4

27 346,4

25 000,0

25 000,0

25 000,0

25 000,0

25 000,0

25 000,0

ИТОГО  из областного бюджета

20 026 423,2

2 210 372,8

2 029 191,2

3 215 839,3

3 555 806,7

3 675 213,3

2 845 000,0

2 495 000,0

Приложение 2

к  постановлению Правительства Иркутской

области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 3

к подпрограмме «Дорожное хозяйство» на

2014 - 2020 годы государственной программы

Иркутской области «Развитие дорожного

хозяйства» на 2014 – 2020 годы

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СУБСИДИЙ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА МЕСТНЫМ БЮДЖЕТАМ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ДОРОЖНОГО ФОНДА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

№ п/п

Наименование муниципальных образований
Иркутской области

Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием  до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,
тыс. рублей

Субсидии  на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения,
тыс. рублей

1

Муниципальное образование «Аларский район» 

82 556,8

2

Муниципальное образование «Нижнеудинский район» 

2 059,2

Всего:

82 556,8

2 059,2

».

Приложение 3

к  постановлению Правительства Иркутской области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 4

к подпрограмме «Дорожное хозяйство» на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области «Развитие

дорожного хозяйства» на 2014 – 2020 годы

ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПРИРОСТ КОЛИЧЕСТВА СЕЛЬСКИХ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, ОБЕСПЕЧЕННЫХ ПОСТОЯННОЙ КРУГЛОГОДИЧНОЙ СВЯЗЬЮ С СЕТЬЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ

№ п/п

Наименование муниципального образования, объектов

Наименование соединяемого населенного пункта

Срок ввода в действие

км

п.м.

Бюджетные ассигнования на 2014 год,
тыс. рублей

Бюджетные ассигнования на 2015 год,
тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

7

Аларский район

1

Строительство автомобильной дороги «Корховская - Кутулик», Аларский район

д. Корховская
д. Занино

2014

3,56

124 609,51

в том числе:

из федерального бюджета

35 592,00

из областного бюджета

82 556,80

из местного бюджета

6 460,71

2

Строительство автомобильной дороги «Подъезд к д. Киркей», Аларский район

д. Киркей

2015

4,50

138 844,00

в том числе:

из федерального бюджета

45 000,00

из областного бюджета

86 901,00

из местного бюджета

6 943,00

3

Строительство автомобильной дороги «Подъезд к д. Мольта», Аларский район

д. Мольта

2015

2,00

78 350,00

в том числе:

из федерального бюджета

20 000,00

из областного бюджета

54 432,00

из местного бюджета

3 918,00

Тулунский район

1

Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с. Азей» (от а/д Новосибирск - Иркутск км 1507) на территории Тулунского района

с. Азей

2015

1,69

32 318,02

в том числе:

из федерального бюджета

16 900,00

из областного бюджета

13 802,00

из местного бюджета

1 616,02

Черемховский район

1

Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к д. Красный брод"

д. Красный брод

2015

1,18

34 103,89

в том числе:

из федерального бюджета

11 810,00

из областного бюджета

20 588,00

из местного бюджета

1 705,89

2

Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к д. Бархатова"

д. Бархатова

2015

1,55

44 343,45

в том числе:

из федерального бюджета

15 500,00

из областного бюджета

26 626,00

из местного бюджета

2 217,45

ИТОГО

14,48

124 609,51

327 959,36

в том числе:

из федерального бюджета

35 592,00

109 210,00

из областного бюджета

82 556,80

202 349,00

из местного бюджета

6 460,71

16 400,36

Приложение 4

к  постановлению Правительства Иркутской

области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 2

к государственной программе Иркутской

области «Развитие дорожного хозяйства» на

2014 – 2020 годы

СВЕДЕНИЯ О СОСТАВЕ И ЗНАЧЕНИЯХ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» НА 2014 - 2020 ГОДЫ

№
п/п

Наименование целевого
показателя

Ед.
изм.

Значения целевых показателей

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

2016 г.

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Государственная программа Иркутской области «Развитие дорожного хозяйства» на 2014-2020 годы

1

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

62,1

60,9

59,6

58,3

56,0

52,6

49,9

48,0

46,4

2

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

%

1,7

1,7

1,7

1,5

1,3

0,9

0,9

0,9

0,9

3

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

75,4

75,1

74,7

74,2

73,5

72,6

71,8

71,2

70,7

4

Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий

единиц

112

110

105

102

101

100

98

97

96

5

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом

единиц

0

1

2

7

10

15

19

22

24

Подпрограмма «Дорожное хозяйство» на 2014-2020 годы

1.1

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

62,1

60,9

59,6

58,3

56,0

52,6

49,9

48,0

46,4

1.2

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

%

1,7

1,7

1,7

1,5

1,3

0,9

0,9

0,9

0,9

1.3

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

%

75,4

75,1

74,7

74,2

73,5

72,6

71,8

71,2

70,7

1.4

Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий

единиц

112

110

105

102

101

100

98

97

96

1.5

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом

единиц

0

1

2

7

10

15

19

22

24

Приложение 5

к  постановлению Правительства Иркутской области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 3

к государственной программе Иркутской области

«Развитие дорожного хозяйства»  на 2014 –

2020 годы

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
«РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» НА 2014 - 2020 ГОДЫ

№
п/п

Наименование подпрограммы государственной программы,

Ответственный исполнитель

Срок

Ожидаемый конечный результат реализации

Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение

основного мероприятия

начала реализации

окончания реализации

основного мероприятия

которых оказывается влияние

1

2

3

4

5

6

7

1

Подпрограмма «Дорожное хозяйство» на 2014 - 2020 годы

1.1

Основное мероприятие «Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области»

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2014 г.

2016 г.

Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности - 100 %

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

1.2

Основное мероприятие «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области»

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2014 г.

2020 г.

Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области - 548,4 км

Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий

1.3

Основное мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов»

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2014 г.

2020 г.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии - 191,8 км

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, с нарастающим итогом

Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам - 3 единицы

1.4

Основное мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области»

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2014 г.

2020 г.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта -  519,8 км

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 548,9  км

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

» .

Приложение 6

к  постановлению Правительства Иркутской

области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 4

к государственной программе Иркутской области

«Развитие дорожного хозяйства» на 2014 – 2020

годы

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА»
НА 2014 - 2020 ГОДЫ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий

Расходы (тыс.руб.), годы

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

«Развитие дорожного хозяйства» на 2014 - 2020 годы

всего, в том числе:

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

Подпрограмма «Дорожное хозяйство» на 2014 - 2020 годы

всего

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

Основное мероприятие «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2 871 582,0

2 858 424,9

3 050 000,0

3 100 000,0

3 200 000,0

3 600 000,0

3 750 000,0

22 430 006,9

Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

1 046 275,4

958 424,9

1 100 000,0

1 100 000,0

1 150 000,0

1 500 000,0

1 600 000,0

8 454 700,4

Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

1 825 306,6

1 900 000,0

1 950 000,0

2 000 000,0

2 050 000,0

2 100 000,0

2 150 000,0

13 975 306,6

Основное мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

3 128 946,3

2 268 288,3

4 147 346,5

4 413 274,8

4 313 274,8

3 913 274,8

3 763 274,8

25 947 680,3

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

918 573,5

239 097,1

931 507,2

857 468,1

638 061,5

1 068 274,8

1 268 274,8

5 921 257,0

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2 210 372,8

2 029 191,2

3 215 839,3

3 555 806,7

3 675 213,3

2 845 000,0

2 495 000,0

20 026 423,3

Основное мероприятие «Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

181 861,9

50 985,4

10 000,0

0,0

0,0

0,0

0,0

242 847,3

Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

50 000,0

20985,4

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

70 985,4

Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

131 861,9

30 000,0

10 000,0

0

0

0

0

171 861,9

Основное мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

625 500,0

675 000,0

727 000,0

727 000,0

727 000,0

727 000,0

727 000,0

4 935 500,0

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

325 500,0

375 000,0

427 000,0

427 000,0

427 000,0

427 000,0

427 000,0

2 835 500,0

Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

197 940,8

200 000,0

200 000,0

200 000,0

200 000,0

200 000,0

200 000,0

1 397 940,8

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

700 000,0

Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения  (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

2 059,2

2 059,2

».

Приложение 7

к  постановлению Правительства Иркутской

области

от 25 марта 2014 года № 169-пп

«Приложение 5

к государственной программе Иркутской

области «Развитие дорожного хозяйства» на

2014 – 2020 годы

ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» НА 2014 - 2020 ГОДЫ ЗА СЧЕТ ВСЕХ ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий

Источники финансирования

Оценка расходов (тыс.руб.), годы

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

«Развитие дорожного хозяйства» на 2014 - 2020 годы

всего, в том числе:

всего

7 935 273,1

7 632 734,9

10 208 349,7

10 710 118,0

10 103 868,0

8 758 538,0

8 491 608,0

63 840 489,6

областной бюджет (ОБ)

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

1 092 692,0

1 744 510,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

10 022 922,0

местные бюджеты

34 690,9

35 526,3

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

261 533,2

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

7 935 273,1

7 632 734,9

10 208 349,7

10 710 118,0

10 103 868,0

8 758 538,0

8 491 608,0

63 840 489,6

областной бюджет (ОБ)

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

1 092 692,0

1 744 510,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

10 022 922,0

местные бюджеты

34 690,9

35 526,3

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

261 533,2

Подпрограмма «Дорожное хозяйство» на 2014 - 2020 годы

всего

всего

7 935 273,1

7 632 734,9

10 208 349,7

10 710 118,0

10 103 868,0

8 758 538,0

8 491 608,0

63 840 489,6

областной бюджет (ОБ)

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

1 092 692,0

1 744 510,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

10 022 922,0

местные бюджеты

34 690,9

35 526,3

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

261 533,2

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

7 935 273,1

7 632 734,9

10 208 349,7

10 710 118,0

10 103 868,0

8 758 538,0

8 491 608,0

63 840 489,6

областной бюджет (ОБ)

6 807 890,2

5 852 698,6

7 934 346,5

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

8 240 274,8

53 556 034,5

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

1 092 692,0

1 744 510,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

10 022 922,0

местные бюджеты

34 690,9

35 526,3

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

261 533,2

Основное мероприятие «Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

2 871 582,0

2 858 424,9

3 050 000,0

3 100 000,0

3 200 000,0

3 600 000,0

3 750 000,0

22 430 006,9

областной бюджет (ОБ)

2 871 582,0

2 858 424,9

3 050 000,0

3 100 000,0

3 200 000,0

3 600 000,0

3 750 000,0

22 430 006,9

Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

1 046 275,4

958 424,9

1 100 000,0

1 100 000,0

1 150 000,0

1 500 000,0

1 600 000,0

8 454 700,4

областной бюджет (ОБ)

1 046 275,4

958 424,9

1 100 000,0

1 100 000,0

1 150 000,0

1 500 000,0

1 600 000,0

8 454 700,4

Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

1 825 306,6

1 900 000,0

1 950 000,0

2 000 000,0

2 050 000,0

2 100 000,0

2 150 000,0

13 975 306,6

областной бюджет (ОБ)

1 825 306,6

1 900 000,0

1 950 000,0

2 000 000,0

2 050 000,0

2 100 000,0

2 150 000,0

13 975 306,6

Основное мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

4 186 046,3

3 903 588,3

6 383 086,5

6 844 854,8

6 138 604,8

4 393 274,8

3 976 344,8

35 825 800,3

областной бюджет (ОБ)

3 128 946,3

2 268 288,3

4 147 346,5

4 413 274,8

4 313 274,8

3 913 274,8

3 763 274,8

25 947 680,3

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

1 057 100,0

1 635 300,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

9 878 120,0

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

918 573,5

239 097,1

931 507,2

857 468,1

638 061,5

1 068 274,8

1 268 274,8

5 921 257,0

областной бюджет (ОБ)

918 573,5

239 097,1

931 507,2

857 468,1

638 061,5

1 068 274,8

1 268 274,8

5 921 257,0

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

3 267 472,8

3 664 491,2

5 451 579,3

5 987 386,7

5 500 543,3

3 325 000,0

2 708 070,0

29 904 543,3

областной бюджет (ОБ)

2 210 372,8

2 029 191,2

3 215 839,3

3 555 806,7

3 675 213,3

2 845 000,0

2 495 000,0

20 026 423,3

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

1 057 100,0

1 635 300,0

2 235 740,0

2 431 580,0

1 825 330,0

480 000,0

213 070,0

9 878 120,0

Основное мероприятие «Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области» на 2014 - 2016 годы

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

181 861,9

50 985,4

10 000,0

0

0

0

0

242 847,3

областной бюджет (ОБ)

181 861,9

50 985,4

10 000,0

0

0

0

0

242 847,3

Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

50 000,0

20 985,4

0

0

0

0

0

70 985,4

областной бюджет (ОБ)

50 000,0

20985,4

0

0

0

0

0

70 985,4

Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

131 861,9

30 000,0

10 000,0

0

0

0

0

171 861,9

областной бюджет (ОБ)

131 861,9

30 000,0

10 000,0

0

0

0

0

171 861,9

Основное мероприятие «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов»

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

695 782,9

819 736,3

765 263,2

765 263,2

765 263,2

765 263,2

765 263,2

5 341 835,2

областной бюджет (ОБ)

625 500,0

675 000,0

727 000,0

727 000,0

727 000,0

727 000,0

727 000,0

4 935 500,0

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

35 592,0

109 210,0

144 802,0

местные бюджеты

34 690,9

35 526,3

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

38 263,2

261 533,2

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

380 096,8

503 946,8

449 473,7

449 473,7

449 473,7

449 473,7

449 473,7

3 131 412,1

областной бюджет (ОБ)

325 500,0

375 000,0

427 000,0

427 000,0

427 000,0

427 000,0

427 000,0

2 835 500,0

средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)

35 592,0

109 210,0

144 802,0

бюджеты муниципальных образований Иркутской области (МБ)

19 004,8

19 736,8

22 473,7

22 473,7

22 473,7

22 473,7

22 473,7

151 110,1

Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

208 358,7

210 526,3

210 526,3

210 526,3

210 526,3

210 526,3

210 526,3

1 471 516,5

областной бюджет (ОБ)

197 940,8

200 000,0

200 000,0

200 000,0

200 000,0

200 000,0

200 000,0

1 397 940,8

местные бюджеты

10 417,9

10 526,3

10 526,3

10 526,3

10 526,3

10 526,3

10 526,3

73 575,7

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

105 263,2

105 263,2

105 263,2

105 263,2

105 263,2

105 263,2

105 263,2

736 842,4

областной бюджет (ОБ)

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

100 000,0

700 000,0

местные бюджеты

5 263,2

5 263,2

5 263,2

5 263,2

5 263,2

5 263,2

5 263,2

36 842,4

Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения  (субсидии муниципальным образованиям)

министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

всего

2 064,2

2 064,2

областной бюджет (ОБ)

2 059,2

2 059,2

местные бюджеты

5,0

5,0

».