О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА - АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОТ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА 14 КМ МКАД ДО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗК...



ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25 марта 2016 г. N 236/9

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ

ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО

СТРОИТЕЛЬСТВА - АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОТ ТРАНСПОРТНОЙ

РАЗВЯЗКИ НА 14 КМ МКАД ДО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ 21 КМ

МАГИСТРАЛИ М-5 "УРАЛ" НА УЧАСТКЕ ОТ ЭСТАКАДЫ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ

ДОРОГУ И ДЗЕРЖИНСКОЕ ШОССЕ ДО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ

НА 21 КМ МАГИСТРАЛИ М-5 "УРАЛ"

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 02.02.2016, Правительство Московской области постановляет:

1. Внести в проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал", утвержденный постановлением Правительства Московской области от 17.06.2015 N 467/22 "Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" изменения, утвердив его в новой редакции (прилагается).

2. Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главе городского округа Котельники Московской области проект планировки территории.

3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" и размещение (опубликование) на сайте Правительства Московской области в Интернет-портале Правительства Московской области.

Губернатор Московской области

А.Ю. Воробьев

Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 25 марта 2016 г. N 236/9

"Утвержден

постановлением Правительства

Московской области

от 17 июня 2015 г. N 467/22

(в редакции постановления

Правительства Московской области

от 25 марта 2016 г. N 236/9)

ПРОЕКТ

ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА

КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА - АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

ОТ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА 14 КМ МКАД ДО ТРАНСПОРТНОЙ

РАЗВЯЗКИ 21 КМ МАГИСТРАЛИ М-5 "УРАЛ" НА УЧАСТКЕ ОТ ЭСТАКАДЫ

ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ И ДЗЕРЖИНСКОЕ ШОССЕ ДО ТРАНСПОРТНОЙ

РАЗВЯЗКИ НА 21 КМ МАГИСТРАЛИ М-5 "УРАЛ" <1>

--------------------------------

<1> В соответствии с государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", наименование объекта автомобильной дороги - "Строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал".

Автомобильная дорога от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" (далее - автомобильная дорога) улучшит транспортное обслуживание существующих и планируемых территорий городского округа Котельники Московской области, повысит безопасность движения пешеходов и транспорта.

Проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" (далее - проект планировки территории) выполнен на основании Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития", государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 21.12.2015 N 31РВ-187 "О корректировке проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства - автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал", с учетом проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".

Проект планировки территории подготовлен в целях выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для размещения линейного объекта - строительство автомобильной дороги от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" и объектов, связанных с ее эксплуатацией.

Проект планировки территории разработан Государственным унитарным предприятием Московской области "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства" при методической поддержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области с участием Главного управления дорожного хозяйства Московской области, Государственного казенного учреждения Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор", администрации городского округа Котельники Московской области.

Проект планировки территории выполнен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.

Проект планировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межевания территории.

Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.

Основная часть проекта планировки территории содержит:

1. Положение о размещении автомобильной дороги, в котором приводятся:

сведения о размещении объектов;

функционально-планировочная организация территории;

характеристики развития транспортной инфраструктуры;

характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры;

мероприятия по охране окружающей среды;

ведомость координат точек перелома красных линий (не приводится).

2. Чертеж планировки территории (не приводится), на котором отображаются:

красные линии;

линии, обозначающие дороги, улицы, проезды, включая тротуары, линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктур, включая наземные пешеходные переходы;

границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства.

3. Проект межевания территории (не приводится), который содержит:

чертеж межевания территории;

ведомость формируемых земельных участков для строительства;

каталог координат поворотных точек границ формируемых земельных участков для строительства.

Материалы по обоснованию проекта планировки территории содержат:

1. Пояснительную записку.

2. Графические материалы:

схему расположения элемента планировочной структуры;

схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории (опорный план);

схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схему границ территорий объектов культурного наследия;

схему границ зон с особыми условиями использования территории;

существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схему размещения инженерных сетей и сооружений;

схему вертикальной планировки и инженерной подготовки территории;

разбивочный чертеж-акт установления красных линий;

схему границ территорий для резервирования под строительство.

Сведения о размещении объектов

Автомобильная дорога расположена на территории городского округа Котельники Московской области. Начало участка дороги расположено в районе эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе, конец - на примыкании к транспортной развязке на 21 км магистрали М-5 "Урал".

Автомобильная дорога проходит по незастроенным территориям городского округа Котельники Московской области.

На территории расположены объекты инженерной инфраструктуры с охранными зонами: водозаборный узел; водопроводные сети; самотечные и напорные коллекторы бытовой канализации; сети дождевой канализации; тепловые сети различных диаметров и владельцев, в том числе тепловые сети ОАО "Московская теплосетевая компания" (ОАО "МТК", район N 2), проложенные от ТЭЦ-22 ОАО "Мосэнерго", расположенной в городском округе Дзержинский. По рассматриваемой территории также проложены тепловые сети ООО "Мега Белая Дача"; распределительные газопроводы высокого давления; воздушные и кабельные линии электропередачи (далее - ЛЭП) напряжением 10 кВ и 6 кВ, линейные сооружения связи и линии связи.

Функционально-планировочная организация территории

Автомобильная дорога является элементом формируемой сети региональных дорог Московской области и улично-дорожной сети городского округа Котельники Московской области.

Автомобильная дорога от транспортной развязки на 14 км МКАД до транспортной развязки 21 км магистрали М-5 "Урал" на участке от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" является участком планируемой автомобильной дороги регионального значения "МКАД - Котельники - Егорьевское шоссе" <2>.

--------------------------------

<2> В соответствии с проектом Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренным постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".

Планируемая автомобильная дорога свяжет между собой Московскую кольцевую автомобильную дорогу (далее - МКАД) и магистраль М-5 "Урал" с последующей перспективой выхода на автомобильную дорогу регионального значения "Москва - Егорьевск - Тума - Касимов".

Строительство автомобильной дороги позволит снять нагрузку движения автотранспорта с магистрали М-5 "Урал" на участке от транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" до МКАД.

Движение по автомобильной дороге будет осуществляться в двустороннем режиме с обустройством бокового проезда вдоль автомобильной дороги.

Характеристики развития транспортной инфраструктуры

Проектом планировки территории предусмотрено строительство автомобильной дороги протяженностью 1,213 км по параметрам магистральной дороги регулируемого движения, количество полос движения - 6, ширина полосы движения - 3,5 м, ширина разделительной полосы - 5,0 м, ширина тротуара - 2,25 м. Общая протяженность бокового проезда - 0,976 км, с количеством полос - 2.

ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПЕРЕСЕЧЕНИЯМ И ПРИМЫКАНИЯМ

К АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ

N п/п

Наименование примыкающей улицы (проезда)

Мероприятие

Характеристика пересечения (примыкания)

1

Яничкин проезд городского округа Котельники

8,0

Въезд/выезд на боковой проезд. Примыкание в одном уровне

2

Боковой проезд

7,0

Въезд/выезд на планируемую улицу с бокового проезда. Примыкание в одном уровне

3

Боковой проезд

15,0

Въезд/выезд с автомобильной дороги на боковой проезд и далее на планируемую магистральную улицу. Примыкание в одном уровне

4

Боковой проезд

7,0

Въезд/выезд с бокового проезда на планируемую магистральную улицу районного значения. Примыкание в одном уровне

5

Яничкин проезд/боковой проезд

15,0

Въезд/выезд на боковой проезд и автомобильную дорогу

6

Боковой проезд

7,0

Въезд/выезд с автомобильной дороги к центральному входу торгового центра

По планируемой автомобильной дороге предусмотрено движение общественного транспорта. Предусматривается размещение двух автобусных остановок в районе администрации и торгового центра. Вблизи остановок общественного транспорта запланированы два надземных пешеходных перехода. Пешеходное движение будет осуществляться вдоль автомобильной дороги и по боковому проезду.

Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры

В отношении инженерной инфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия:

1) переустройство и вынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону размещения линейного объекта, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов и технических условий, выданных эксплуатирующими организациями и владельцами объектов инженерной инфраструктуры;

2) сбор и отвод поверхностного стока;

3) наружное электроосвещение.

Для нормального функционирования и ввода в эксплуатацию автомобильной дороги запланировано строительство:

закрытой сети дождевой канализации;

вводно-распределительного шкафа наружного освещения, линий электроснабжения сети наружного освещения автомобильных дорог и пешеходного перехода.

Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:

участков водопроводных сетей;

участков коллекторов бытовой канализации;

участков закрытой сети дождевой канализации;

участка тепловой сети;

участков кабельных линий электропередачи напряжением 6 (10) кВ и 0,4 кВ;

участка распределительного газопровода высокого давления (P <= 1,2 МПа);

линейно-кабельных сооружений связи и линий связи.

ПЕРЕУСТРОЙСТВО И СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ

ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

N п/п

Объекты инженерной инфраструктуры

Мероприятия

Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры

Занимаемая территория, га

1

Водоснабжение

1.1

водопроводная сеть диаметром 80 мм

реконструкция (усиление участка)

0,043 км

0,0003

2

Водоотведение

2.1

самотечный канализационный коллектор диаметром 150 мм (диаметром 160 мм - по новой трассе)

демонтаж

0,204 км

0,0061

строительство

0,203 км

0,0064

2.2

самотечный канализационный коллектор диаметром 400 мм

демонтаж

0,042 км

0,0017

строительство

0,051 км

0,0020

3

Организация поверхностного стока

3.1

закрытая сеть дождевой канализации

демонтаж

0,7225 км

0,0290

строительство

2,1173 км

0,8470

3.2

коллектор дождевой канализации диаметром 1000-1200 мм (диаметром 1400 мм по новой трассе)

демонтаж

1,2000 км

0,1440

строительство

1,2800 км

0,1800

4

Электроснабжение

4.1

вводно-распределительный шкаф наружного освещения

строительство

1 объект

0,0008

4.2

сеть наружного освещения (кабельно-воздушные линии напряжением 0,4 кВ)

демонтаж

0,952 км

0,1142

строительство

2,63 км

0,2367

4.3

питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ до ближайших опор сети наружного освещения, а также электроснабжения надземных пешеходных переходов

строительство

0,771 км

0,1542

5

Теплоснабжение

5.1

тепловая сеть (2 трубы теплоснабжения и 2 трубы горячего водоснабжения диаметрами 150 мм)

реконструкция (устройство разгрузочного канала)

0,031 км

0,0009

6

Газоснабжение

6.1

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 500 мм

демонтаж участка

0,223 км

0,0111

газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 530 мм

строительство (прокладка по новой трассе)

0,234 км

0,0148

7

Связь

7.1

кабельная канализация связи

демонтаж

1,628 км

0,1139

строительство

1,250 км

0,0859

7.2

кабели связи в грунте

демонтаж

0,277 км

0,0083

строительство

0,198 км

0,0066

7.3

воздушные линии связи

демонтаж

0,306 км

0,0367

Мероприятия по охране окружающей среды

С целью минимизации негативного воздействия проектируемого линейного объекта - участка автомобильной дороги от эстакады через железную дорогу и Дзержинское шоссе до транспортной развязки на 21 км магистрали М-5 "Урал" на окружающую среду в сочетании с достижением высокого уровня комфортности проживания населения на прилегающих к автодороге территориях жилой застройки городского округа Котельники Московской области необходимо внедрение мероприятий по ограничению шумового воздействия - установка акустических экранов высотой 4 метра, общей суммарной длиной 900 метров.

Проектом планировки предусматривается установка акустических экранов длиной: мкр. "Ковровый" - 440 метров; 2-3-этажные жилые дома (в районе расположения администрации городского округа) - 260 метров, мкр. "Белая дача" - 200 метров.