ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО УЗЛА "КОПТЕВО"



ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25 ноября 2015 г. № 785-ПП

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО УЗЛА «КОПТЕВО»

В соответствии с Законом города Москвы от 25 июня 2008 г. № 28 «Градостроительный кодекс города Москвы», постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. № 270-ПП «Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве», в целях реализации постановления Правительства Москвы от 6 сентября 2011 г. № 413-ПП «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве» Правительство Москвы постановляет:

1. Утвердить проект планировки территории транспортно-пересадочного узла «Коптево» (приложение).

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.

Мэр Москвы

С.С. Собянин

Приложение

к постановлению Правительства

Москвы

от 25 ноября 2015 г. № 785-ПП

ПРОЕКТ

ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО

УЗЛА «КОПТЕВО»

1. Пояснительная записка

Территория подготовки проекта планировки территории площадью 21,93 га расположена в районе Коптево города Москвы и в Головинском районе города Москвы и ограничена:

- на севере - границей Онежской улицы;

- на востоке - границей Михалковской и Коптевской улиц;

- на юге - границей Коптевской улицы и проездом Черепановых;

- на западе - Михалковской улицей.

Транспортно-пересадочный узел (далее - ТПУ) - узловой элемент планировочной структуры города Москвы транспортно-общественного назначения, в котором осуществляется пересадка пассажиров между различными видами городского пассажирского и внешнего транспорта, а также между различными линиями одного вида транспорта.

Проект планировки территории ТПУ «Коптево» подготовлен в целях:

- оптимизации пешеходных потоков пассажиров, совершающих пересадку, с возможностью посещения ими объектов обслуживания или минуя их;

- размещения необходимой протяженности фронтов посадки-высадки пассажиров на наземные виды транспорта;

- создания комфортных условий для пассажиров, ожидающих наземный транспорт;

- разделения потоков пассажиров, пользующихся городским и коммерческим транспортом;

- улучшения условий обеспеченности населения общественным транспортом.

Основные проблемы территории и предпосылки к созданию транспортно-пересадочного узла:

- плотность улично-дорожной сети, прилегающей к рассматриваемой территории, ниже нормативных требований;

- необходимость развития транспортной инфраструктуры на территориях, прилегающих к ТПУ;

- отсутствие скоростных транспортных связей в средней зоне города в полукольцевых направлениях, перегрузка кольцевых станций метрополитена.

Результаты реализации проектных предложений по строительству ТПУ «Коптево»:

- обеспечение пропуска перспективных объемов движения автомобильного транспорта, удовлетворение потребности пассажиров и городского хозяйства в быстрых, безопасных и удобных сообщениях между отдельными районами города Москвы;

- разгрузка центральной части города Москвы от пассажирских потоков;

- повышение пропускной способности улично-дорожной сети;

- снижение негативного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду;

- увеличение возможности жителей района Коптево и Головинского района города Москвы использовать дополнительные маршруты наземного городского пассажирского и скоростного внеуличного транспорта.

Проектом планировки территории транспортно-пересадочного узла «Коптево» предусматривается размещение следующих объектов (номера участков на плане «Функционально-планировочная организация территории»):

- пассажирский терминал (надземный) и пешеходный переход с обслуживанием (надземный) (участок № 1);

- дом культуры «Железнодорожник» (реконструкция) (участок № 2);

- храм (участок № 6).

Мероприятия по охране окружающей среды предусматривают:

По защите геологической среды - планируется освоение подземного пространства под зданием храма до глубины порядка 4 м. Для защиты грунтовых вод от загрязнения необходимо предусмотреть ряд природоохранных мероприятий, в том числе: складирование строительных материалов, содержащих загрязняющие вещества, на специально оборудованных площадках; обеспечить стоянку, мойку, заправку и ремонт строительной и транспортной техники вне участка производства строительных работ; исключить слив горюче-смазочных материалов при эксплуатации двигателей внутреннего сгорания на рельеф; предусмотреть емкости для сбора разлитых горюче-смазочных материалов в случае возникновения аварийных ситуаций; исключить организацию временных свалок и сжигание мусора на строительной площадке.

По защите зеленых насаждений - в границах проектирования частично попадает территория объекта культурного наследия регионального значения «Усадьба Михалково», объекта природного комплекса Северного административного округа города Москвы № 118 «Усадьба Михалково».

Компенсация вырубаемых насаждений предусматривается в установленном порядке в соответствии с установленными нормативами.

Водоохранные мероприятия - предусматривают оборудование объектов постоянным водопроводом по действующей схеме городской сети. Канализование предусматривается в городскую сеть бытовой канализации.

Отвод поверхностного стока с рассматриваемой территории намечается осуществить с помощью закрытой сети дождевой канализации с последующим присоединением к городской водосточной сети.

Рекомендации по шумозащите - включают реконструкцию здания дома культуры «Железнодорожник» с применением шумозащитных мероприятий, проектирование храма с учетом достижения нормативного уровня шума на территории жилой застройки.

Рекомендации по санитарному содержанию территории - предусматривают проведение мероприятий, связанных с санитарным содержанием территории, организацией уборки и обеспечением чистоты и порядка, в соответствии с действующими нормативами. Необходимо предусмотреть установку мусоросборников для бытовых отходов на специально оборудованных площадках, внедрение раздельного сбора отходов по видам и классам, максимальную передачу отходов на вторичную переработку и промышленное обезвреживание.

Инженерное обеспечение проектируемой территории предполагает осуществлять в следующем порядке.

Для обеспечения водоснабжением новых и реконструируемых объектов новых прокладок водопроводной сети не потребуется. Подачу воды на новые объекты следует осуществлять непосредственно от существующих водопроводных сетей Ду 250-300-400 мм с устройством водопроводных вводов и установкой насосного оборудования.

Канализование реконструируемых объектов на рассматриваемой территории намечается по существующим внутриквартальным сетям Ду 200 мм в коллекторы Ду 600 мм, Ду 1200 мм и далее по существующей схеме в системы Люберецких и Курьяновских очистных сооружений.

Отвод поверхностного стока намечается с помощью существующей закрытой сети дождевой канализации Ду 400-500-700 мм, проложенной по улице Коптевская. Очистка поверхностного стока предусматривается на проектируемом очистном сооружении «Жабенка».

Теплоснабжение дома культуры «Железнодорожник» с ориентировочной тепловой нагрузкой 0,3 Гкал/час предлагается осуществлять по существующей схеме. Строящиеся объекты ТПУ «Коптево» не подлежат отоплению.

Электроснабжение размещаемых объектов предлагается осуществить от электрической подстанции «Новобратцево».

Проектируемая территория находится в зоне действия автоматической телефонной станции 159.

В рамках проекта планировки рассматриваемой территории потребуется установить 1 оптический распределительный шкаф, подвести к оптическому распределительному шкафу волоконно-оптический кабель протяженностью 0,5 км, установить 3 антивандальных телефона - автомата.

Радиофикацию проектируемой застройки планируется осуществить от звуковой трансформаторной подстанции № 253 по цифровой сети.

В границах территории расположено два объекта гражданской обороны.

Размещение персонала в особый период предполагается в существующих объектах гражданской обороны.

2. Таблица «Участки территории (зоны) планируемого

размещения объектов»

к плану «Функционально-планировочная организация территории»

№ участка (зоны) на плане

Функциональное назначение участка (индекс)

Площадь участка, га

Предельные параметры

Плотность, тыс. кв. м/га

Высота, м

Застроенность, %

1

2

3

4

5

6

1

Внеуличного транспорта и магистральной улично-дорожной сети (51-600)

10,06

0

20

0

2

Культурно-просветительное (1003)

0,19

13

22

0

3

Культурно-просветительное (1003)

0,30

4

35

18

4

Магистральной улично-дорожной сети (51-500)

6,16

0

0

0

5

Природно-рекреационное (41-400)

0,54

0

0

0

3. Таблица «Объекты капитального строительства»

к плану «Границы зон планируемого размещения объектов»

№ участков на плане

№ объектов на плане

Назначение (индекс)

Емкость/мощность

Предельные параметры

Общая наземная площадь, тыс. кв. м

Общая площадь отдельно стоящих, встроенно-пристроенных нежилых помещений, тыс. кв. м

Использование подземного пространства

Приобъектные автостоянки, м/м

1

2

3

4

5

6

7

8

1

1

Пассажирский терминал (надземный) и пешеходный переход с обслуживанием (надземный) (51-600)

4600 кв. м

4,6

4,6

-

-

2

2

Дом культуры «Железнодорожник» (реконструкция) (1003)

1910 кв. м

1,76

1,91

0,15

-

3

3

Храм (1003)

960 кв. м

0,73

0,96

0,23

20

4. Таблица «Характеристика земельных участков территории»

к плану «Межевание территории»

Назначение территории

№ участков на плане

Назначение

Территория в границах участка (га)

Вид ограничения на участке

1

2

3

4

5

Участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов

1

Малое кольцо Московской окружной железной дороги САО (участок № 6), кад. № 77:09:0001031:49

10,06

полоса отвода ЖД - 10,06 га; красные линии УДС - 0,15 га

2

Дом культуры

0,19

красные линии УДС - 0,003 га

3

Храм

0,30

-

Итого участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов

10,55

-

Участки общего пользования, особо охраняемых природных территорий

4

Улично-дорожная сеть (УДС)

6,16

красные линии УДС - 5,63 га

5

Природные и озелененные территории

0,54

-

Итого участки общего пользования, особо охраняемых природных территорий

6,70

-

Всего:

17,25

-

5. Таблица «Перечень мероприятий по реализации проекта

планировки территории транспортно-пересадочного узла

«Коптево» и последовательность их выполнения»

(реализация мероприятий предусмотрена в два этапа)

№ по порядку

Адрес объекта

Наименование

Единицы измерения

Проектные предложения

Этапы по реализации

1

2

3

4

5

6

Строительство объектов транспортной инфраструктуры

1

-

Пассажирский терминал (надземный) и пешеходный переход с обслуживанием (надземный)

кв. м

4600

1

2

-

Пассажирская платформа

кв. м

2112

1, 2

Строительство и реконструкция объектов культурно-просветительного назначения

3

-

Дом культуры «Железнодорожник» (реконструкция)

кв. м

1910

1

4

-

Храм

кв. м

960

1

Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры

5

-

Устройство заездного «кармана» для наземного городского пассажирского транспорта на Михалковской улице - остановочный пункт «Локомотивное депо «Лихоборы»

кв. м/км

340/0,11

1

6

-

Устройство заездного «кармана» для наземного городского пассажирского транспорта на Коптевской улице при движении в центр - остановочный пункт «Михалково»

кв. м/км

145/0,06

1

7

-

Устройство заездного «кармана» для наземного городского пассажирского транспорта на Коптевской улице при движении в область - остановочный пункт «Михалково»

кв. м/км

145/0,06

1

8

-

Устройство заездного «кармана» для наземного городского пассажирского транспорта на Михалковской улице - остановочный пункт «Соболевский проезд»

кв. м/км

190/0,09

1

Показатели планируемого развития сетей и сооружений инженерно-технического обеспечения

9

-

Теплоснабжение - теплоэлектростанция (теплоэлектроцентраль) ТЭЦ-21 ОАО «Мосэнерго»:

1

- строительство сети

км

0,1

10

-

Электроснабжение - подстанция (ПС) «Коптево», подстанция (ПС) «Ленинградская», подстанция (ПС) «Новобратцево»:

1

- строительство трансформаторной подстанции (ТП) 10/0,4 кВ

шт.

1

- прокладка распределительных кабельных линий (РКЛ) - 10 кВ

км

0,6

11

-

Телефонизация - автоматизированная телефонная станция (АТС) № 153, 154:

1

- количество устанавливаемых телефонных номеров

номер

10

- установка телефонов-автоматов

шт.

3

- строительство ВОЛС

км

0,5

12

-

Радиофикация - звуковая трансформаторная подстанция (ЗТП) № 253:

1

- количество устанавливаемых радиоточек

шт.

10

- строительство распределительных фидерных линий (РФЛ)

км

0,5

Мероприятия по благоустройству и озеленению территории

13

-

Озеленение и благоустройство природных и озелененных территорий

га

0,54

1

14

-

Устройство пешеходного тротуара вдоль трамвайного круга

кв. м

1250

1

План

красных линий

Рисунок не приводится.

План

«Функционально-планировочная организация территории»

Рисунок не приводится.

План

«Границы зон планируемого размещения объектов»

Рисунок не приводится.

План

«Межевание территории»

Рисунок не приводится.