ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО УЗЛА «ЛУЖНИКИ»



ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 27 октября 2015 г. № 696-ПП

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО УЗЛА «ЛУЖНИКИ»

В соответствии с Градостроительным кодексом города Москвы, постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. № 270-ПП «Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве» и в целях реализации постановления Правительства Москвы от 6 сентября 2011 г. № 413-ПП «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве» Правительство Москвы постановляет:

1. Утвердить проект планировки территории транспортно-пересадочного узла «Лужники» (приложение).

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.

Мэр Москвы

С.С. Собянин

Приложение

к постановлению Правительства

Москвы

от 27 октября 2015 г. № 696-ПП

ПРОЕКТ

ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНОГО

УЗЛА «ЛУЖНИКИ»

1. Пояснительная записка

Территория подготовки проекта планировки площадью 6,9 га расположена в Центральном административном округе города Москвы и ограничена:

- улицей Хамовнический Вал с эстакадой над пешеходным переходом, включая здание южного вестибюля станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена;

- Третьим транспортным кольцом.

Транспортно-пересадочный узел (далее - ТПУ) - узловой элемент планировочной структуры города Москвы транспортно-общественного назначения, в котором осуществляется пересадка пассажиров между различными видами городского пассажирского и внешнего транспорта, а также между различными линиями одного вида транспорта.

Проект планировки ТПУ подготовлен в целях:

- оптимизации пешеходных потоков пассажиров, совершающих пересадку, с возможностью посещения ими объектов обслуживания или минуя их;

- размещения необходимой протяженности фронтов посадки-высадки пассажиров на наземные виды транспорта;

- создания комфортных условий для пассажиров, ожидающих наземный транспорт;

- разделения потоков пассажиров, пользующихся городским и коммерческим транспортом.

Основные проблемы территории и предпосылки к созданию транспортно-пересадочного узла:

- значительная перегрузка улично-дорожной сети с неудовлетворительными условиями уличного движения;

- неудовлетворительное состояние транспортного обслуживания территории, примыкающей к ТПУ;

- отсутствие скоростных транспортных связей в срединной зоне города в полукольцевых направлениях, перегрузка кольцевых станций метрополитена;

- исчерпанный запас пропускной способности Третьего транспортного кольца и Комсомольского проспекта;

- несанкционированная парковка автомобилей на прилегающей территории.

Результаты реализации проектных предложений по строительству транспортно-пересадочного узла «Лужники»:

- обеспечение пропуска перспективных объемов движения автомобильного транспорта, удовлетворение потребности пассажиров и городского хозяйства в быстрых, безопасных и удобных сообщениях между отдельными районами города Москвы;

- разгрузка радиальных и кольцевого направлений метрополитена;

- повышение пропускной способности улично-дорожной сети;

- приведение к мировым стандартам показателей обеспеченности населения улично-дорожной сетью;

- снижение негативного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду;

- разгрузка пассажиропотока в связи с реконструкцией «Олимпийского комплекса «Лужники» и увеличение его пропускной способности.

Мероприятия по реализации проекта планировки территории

транспортно-пересадочного узла «Лужники»

Проектом планировки территории предусматривается (номер участка на плане «Функционально-планировочная организация территории»):

- строительство пассажирского терминала ТПУ «Лужники» (участок № 1);

- реконструкция здания южного вестибюля станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена (участок № 4).

Мероприятия по охране окружающей среды

По защите геологической среды - при строительстве платформы с пассажирским терминалом освоение подземного пространства не предусматривается, вскрытия грунтовых вод не произойдет.

Мероприятия по защите геологической среды должны быть направлены на обеспечение устойчивости строительного котлована, прилегающих территорий и возводимого сооружения, а также на предотвращение дополнительного обводнения территории и защиту грунтов и грунтовых вод от загрязнения.

По защите от вибрации - на стадии проектирования следует предусмотреть проведение соответствующих исследований и при необходимости разработать инженерно-технические мероприятия по защите возводимого сооружения от вибрационного воздействия с целью обеспечения его устойчивости.

По защите зеленых насаждений - вырубка деревьев и кустарников, попадающих в зону строительства, должна компенсироваться в установленном порядке в соответствии с действующим законодательством.

Водоохранные мероприятия - с целью уменьшения поступления загрязнений в водосточную сеть и далее в водные объекты при размещении проектируемой застройки необходимо предусмотреть водоохранные мероприятия, осуществляемые за счет инженерного обеспечения, инженерной подготовки и благоустройства рассматриваемой территории.

По защите атмосферного воздуха - прогнозная оценка состояния атмосферного воздуха включает анализ загазованности примагистральных территорий с учетом перспективного изменения интенсивности автотранспортных потоков сложившейся улично-дорожной сети.

Инженерное обеспечение

Подача воды будет осуществляться от существующих водопроводных сетей диаметром 300 мм с устройством водопроводных вводов и установкой насосного оборудования. Дополнительных прокладок водопроводной сети не потребуется.

Канализование проектируемого терминала ТПУ намечено осуществить через проектируемую самотечную сеть Д = 200 мм протяженностью около 0,2 км с подсоединением к существующему коллектору Д = 600-700 мм, который впадает в Нижний канал Д = 1625 мм.

При реконструкции здания вестибюля станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена предусматривается перекладка ветхой сети Д = 125 мм на Д = 200 мм протяженностью около 0,2 км. Далее сточные воды поступят по существующей схеме на КНС «ЦПКиО», в Юго-Западные каналы (ЮЗК) на КОС.

Территория ТПУ «Лужники» расположена в водосборном бассейне реки Москвы. Отвод поверхностного стока будет осуществляться с помощью существующей закрытой сети дождевой канализации по улице Хамовнический Вал.

Теплоснабжение ТПУ будет осуществляться от действующего централизованного источника тепла - ТЭЦ-12 АО «Мосэнерго» за счет имеющегося резерва мощности.

Для электроснабжения ТПУ будет использована ПС «Золотаревская».

Необходимость телефонизации проектных и реконструируемых объектов потребует ввода порядка 20 телефонных номеров. Телефонизацию предусматривается осуществить с помощью активных телекоммуникационных шкафов (АТШ), существующих и проектных линейных сооружений. Проектом предусматривается размещение АТШ в здании проектируемого терминала.

Радиофикацию проектируемой застройки предусматривается осуществить от БС № 427 (улица Большая Пироговская, д. 37, корп. А, стр. 1).

Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны

В связи с малочисленностью укрываемых проектом не предусмотрено размещение защитных сооружений ГО в проектируемом транспортно-пересадочном узле. Для защиты персонала проектируемого объекта будет использована станция «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена.

2. Таблица «Участки территории (зоны) планируемого размещения объектов»

к плану «Функционально-планировочная организация территории»

№ участка (зоны) на плане

Функциональное назначение участка (индекс)

Площадь, га

Предельные параметры

Плотность, тыс. кв. м/га

Высота, м

Застроенность, %

1

2

3

4

5

6

1

Внеуличного транспорта и магистральной улично-дорожной сети (51-600)

1,57

0

20

0

2

Природно-рекреационное (41-400)

0,23

0

0

0

3

Природно-рекреационное (41-400)

0,28

0

0

0

4

Торгово-бытовое (1004)

0,1

22

14

74

5

Учебно-воспитательное (2003)

0,01

0

0

0

6

Природно-рекреационное (41-400)

0,23

0

0

0

7

Магистральной улично-дорожной сети (51-500)

3,01

0

0

0

8

Объекты транспортной инфраструктуры (3005)

0,07

0

0

0

9

Жилищно-коммунальное (3004)

0,01

5

3

0

10

Жилищно-коммунальное (3004)

0,01

5

3

0

11

Административно-деловое (1001)

0,05

20

15

85

12

Торгово-бытовое (1004)

0,14

9

5

82

13

Природно-рекреационное (41-400)

0,22

0

0

0

14

Коммунально-складское (3001)

0,01

5

3

0

15

Торгово-бытовое (1004)

0,04

7

5

66

16

Торгово-бытовое (1004)

0,12

9

5

82

17

Коммунально-складское (3001)

0,70

0

0

0

18

Спортивно-рекреационное (1006)

0,10

0

0

0

3. Таблица «Объекты капитального строительства» к плану «Границы зон планируемого размещения объектов»

№ участка на плане

№ объекта на плане

Наименование (индекс)

Емкость/мощность

Показатели объекта

Общая площадь, тыс. кв. м

Наземная площадь, тыс. кв. м

Подземная площадь, тыс. кв. м

Использование подземного пространства

Емкость автостоянок, машино-мест

1

1.1, 1.2

Пассажирский терминал ТПУ «Лужники» (частично в насыпи, частично пристроенный к насыпи) (51-600)

3350 кв. м

3,35

3,35

0

0

0

4

4.1

Реконструкция здания южного вестибюля станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена (1004)

1780 кв. м

1,78

1,78

0

0

0

ИТОГО:

5130

5,13

5,13

0

0

0

4. Таблица «Характеристика земельных участков территории» к плану «Межевание территории»

Назначение территории

№ участков на плане

Назначение, адрес

Территория в границах участка (га)

Вид ограничения на участке

1

2

3

4

5

Участки нежилых зданий, сооружений

1

Фрагмент МК МЖД

Пассажирский терминал с платформами

1,57

0,1690 (техническая зона метро)

4

Южный вестибюль станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена

0,10

0,0786 (техническая зона метро)

5

Часть участка ГОУ Детский парк «Усадьба Трубецких в Хамовниках», улица Савельева, вл. 5

0,01

0,0122 (техническая зона метро)

8

Опоры эстакады участка УДС ул. Лужники (г. Москва, ул. Лужники, ЗУ 01/77/01327 в составе уч. 4300 перечня ЗУ существующей УДС от Новодевичья наб. до границы с ЗУ 01/77/01326 (Лужники ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:01:05019), проходящей по оси Комсомольский просп.)

0,07

0,0731 (зона сооружений транспорта)

0,0042 (техническая зона метро)

9

Трансформаторная подстанция (ТП), улица Хамовнический Вал, вл. 2

0,01

0,0023 (УДС)

0,0035 (полоса отвода ж/д)

10

Коллектор, улица Хамовнический Вал, вл. 1

0,01

-

11

Учреждение, улица Хамовнический Вал, вл. 1

0,05

0,0487 (объект культурного наследия)

12

Новолужнецкий пр., 5, стр. 70

0,14

0,1434 (зона сооружений транспорта)

14

Коммунально-складское здание, улица Савельева, вл. 5

0,01

0,0029 (техническая зона метро)

15

Новолужнецкий пр., 5, стр. 69

0,04

0,0379 (зона сооружений транспорта)

16

Новолужнецкий пр., 5, стр. 71

0,22

0,2214 (зона сооружений транспорта)

0,0214 (техническая зона)

0,0559 (зона подземного пешеходного перехода)

Участки территорий общего пользования, линейных объектов, особо охраняемых природных территорий

2

Участки зеленых насаждений, проездов, проходов

0,23

0,2307 (природный комплекс)

0,0622 (техническая зона метро)

3

Часть участка объекта ПК № 256 ЦАО «Часть бульвара вдоль ул. Хамовнический Вал», ул. Хамовнический Вал, д. 36

0,28

0,2764 (природный комплекс)

0,0008 (техническая зона метро)

6

Часть участка объекта ПК № 689 ЦАО «Часть бульвара вдоль ул. Хамовнический Вал», ул. Хамовнический Вал, д. 34

0,23

0,2343 (природный комплекс)

7

Территория УДС

3,01

0,1092 (сервитут воздушного пространства)

3,0072 (УДС)

0,1954 (техническая зона)

0,3384 (техническая зона метро)

0,0437 (объект культурного наследия)

13

Участки зеленых насаждений, проездов, проходов

0,22

0,0642 (объект культурного наследия)

17

Участки зеленых насаждений, проездов, проходов

0,70

0,6888 (зона сооружений транспорта)

0,0104 (техническая зона)

0,1243 (техническая зона метро)

ВСЕГО:

6,9

5. Таблица «Перечень мероприятий по реализации проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла

«Лужники» и последовательность их выполнения»

Реализация мероприятий предусмотрена в два этапа.

№ п/п

Адрес объекта

Наименование

Единицы измерения

Проектные предложения

Этапы по реализации

1

2

3

4

5

6

Строительство объектов общественного назначения

1

-

Строительство пассажирского терминала ТПУ «Лужники»

кв. м

3350

1

2

-

Реконструкция здания южного вестибюля станции «Спортивная» Сокольнической линии Московского метрополитена

кв. м

1780

2

3

-

Сооружение линейного объекта пассажирских платформ (береговых на насыпи)

шт.

2

1

Строительство объектов транспортной инфраструктуры

4

-

Устройство остановочных пунктов городского наземного пассажирского транспорта вдоль улицы Хамовнический Вал

шт.

2

1

5

вдоль улицы Хамовнический Вал

Строительство заездных карманов к остановочным пунктам городского наземного пассажирского транспорта на улице Хамовнический Вал

шт.

2

1

6

на пересечении улицы Хамовнический Вал с улицей Усачева

Установка светофорного объекта на пересечении улицы Хамовнический Вал с улицей Усачева

шт.

1

1

7

-

Устройство пешеходного перехода через улицу Хамовнический Вал

шт.

1

1

Показатели планируемого развития сетей и сооружений инженерно-технического обеспечения

8

-

Водоснабжение (Рублевская станция водоподготовки и Лениногорский регулирующий узел):

-

- прокладка водопроводной сети

км

-

9

-

Канализация (Курьяновские очистные сооружения (КОС):

1

- прокладка самотечной сети d = 200 мм

км

0,4

10

-

Теплоснабжение (ТЭЦ-12 АО «Мосэнерго»):

1

- строительство сети 2d = 50 мм

км

0,1

11

-

Электроснабжение (ПС «Золотаревская»):

1

- строительство ТП 10/0,4 кВ;

шт.

1

- прокладка РКЛ-10 кВ

км

0,6

12

-

Телефонизация (АТС № 242):

1

- количество устанавливаемых телефонных номеров;

номеров

20

- установка активных телефонных шкафов;

ед.

1

- установка телефонов-автоматов;

ед.

5

- строительство ВОЛС

км

0,13

13

-

Радиофикация (БС № 427):

1

- количество устанавливаемых радиоточек;

шт.

25

- строительство РФЛ

км

0,2

Мероприятия по благоустройству и озеленению территории

14

-

Реабилитация, благоустройство и озеленение объектов природного комплекса № 256 ЦАО «Часть бульвара вдоль ул. Хамовнический Вал» (ул. Хамовнический Вал, д. 36) и № 689 ЦАО «Часть бульвара вдоль ул. Хамовнический Вал» (ул. Хамовнический Вал, д. 34)

га

1

1

План

красных линий

Рисунок не приводится.

План

«Функционально-планировочная организация территории»

Рисунок не приводится.

План

«Границы зон планируемого размещения объектов»

Рисунок не приводится.

План

«Межевание территории»

Рисунок не приводится.