О внесении изменений в постановление Правительства Камчатского края от 19.11.2009 № 448-П «О долгосрочной краевой целевой программе «Организация морских грузопассажирских линий по побе режью полуос...



ПРАВИТЕЛЬСТВА КАМЧАТСКОГО КРАЯ

ПРАВИТЕЛЬСТВО КАМЧАТСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 ноября 2010 года №506-П

О внесении изменений в постановление Правительства Камчатского края от 19.11.2009 № 448-П «О долгосрочной краевой целевой программе «Организация морских грузопассажирских линий по побе­режью полуострова Камчатка на период 2010-2012 годы»

В соответствии с Законом Камчатского края от 16.12.2009 № 377 «О краевом бюджете на 2010 год» и в целях уточнения показателей долгосрочной краевой целевой программы «Организация морских грузопассажирских линий по побе­режью полуострова Камчатка на период 2010-2012 годы»

ПРАВИТЕЛЬСТВО ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в долгосрочную краевую целевую программу ««Организация морских грузопассажирских линий по побережью полуострова Камчатка на период 2010-2012 годы», утвержденную постановлением Правительства Камчатского края от 19.11.2009 № 448-П, изменения согласно приложению.

2. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования

.

ПЕРВЫЙ ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР - ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ

ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА КАМЧАТСКОГО КРАЯ

И.А.ТРЕТЬЯКОВА

Приложение к постановлению

Правительства Камчатского края

от 30.11.2010 №506-П

Изменения

в долгосрочную краевую целевую программу «Организация морских грузопассажирских линий по побережью полуострова Камчатка на период 2010-2012 годы», утвержденную постановлением Правительства Камчатского края от 19.11.2009 № 448-П

1. В паспорте раздел «Объемы и источники финансирования Программы (в ценах соответствующих лет)» изложить в следующей редакции:

«Объемы и источники финансирования Программы (в ценах соответствующих

лет)

- общий объем финансирования Программы составляет 405 000 тыс. рублей, в том числе за счет средств:

- краевого бюджета - 212 000 тыс. рублей;

- местных бюджетов - 15 000 тыс. рублей;

- внебюджетных источников - 178 000 тыс. рублей».

2. В разделе 1 «Технико-экономическое обоснование Программы» абзацы четырнадцатый и пятнадцатый изложить в следующей редакции:

«Организация регулярных морских грузопассажирских линий потребует строительства грузопассажирского судна пассажировместимостью до 60 человек и грузоподъемностью до 150-200 тонн, приобретение одного грузопассажирского судна пассажировместимостью 60 человек и грузоподъемностью 6026 тонн, а также обустройства портовых пунктов в прибрежных поселках Камчатского края.

Суда должны использоваться на Западном и Восточном побережье полуострова Камчатка и обеспечивать транспортную доступность для прибрежных населенных пунктов Соболевского, Тигильского, Карагинского, Пенжинского, Алеутского, Олюторского и Усть-Болыперецкого районов, а также возможна организация транспортного сообщения с поселком Северо-Курильск (Сахалинская область).».

3. В разделе 2 «Цель, задачи и мероприятия Программы, сроки и этапы ее реализации, ресурсное обеспечение»:

1) часть 2.2 изложить следующей редакции:

«2.2. Цель Программы достигается путем решения следующих задач:

1) стимулирование внутреннего спроса на пассажирские перевозки;

2) создание современного грузопассажирского флота, модернизация и ремонт портового флота в Пенжинском муни­ципальном районе.».

2) часть 2.4 изложить в следующей редакции:

«2.4. В рамках решения задач по созданию современного грузопассажирского флота, модернизации и ремонта портового флота в Пенжинском муниципальном районе планируется выполнить следующие мероприятия:

1) разработать проект грузопассажирского судна исходя из гидрометеорологических условий полуострова Камчатка;

2) построить современное грузопассажирское судно с пассажировместимостью до 60 человек и грузоподъемностью до 150-200 тонн, со скоростью хода 15-18 узлов;

3) приобрести грузопассажирское судно пассажировместимостью 60 человек и грузоподъемностью 6026 тонн за счет внебюджетных источников.

4) провести модернизацию и ремонт теплоходов проекта «Кижи-1660».

Расчеты показывают, что при сложившихся в 2008 году тарифах на услуги морского транспорта в Дальневосточном регионе, сроки окупаемости данного проекта составят около 13 лет. Арендные платежи за одно судно ( в ценах 2008 года) по расчетам составят 1000 тыс. рублей в месяц, при ежемесячном доходе от их эксплуатации при 70% загрузке около 900 тыс. рублей.».

3) абзац второй части 2.6. изложить в следующей редакции:

«Общий объем средств, необходимых для реализации программных мероприятий, составляет 405 000 тыс. рублей, в том числе за счет средств краевого бюджета - 212 000 тыс. рублей (52,3%), за счет средств внебюджетных источников - 178000 тыс. рублей (44,0%), за счет средств местных бюджетов -15 000 тыс. рублей (3,7%).».

4. Приложение № 1 изложить в следующей редакции:

«Приложение № 1 к долгосрочной краевой

целевой программе «Организация морских

грузопассажирских линий по побережью полуострова

Камчатка на период 2010-2012 годы»

ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

№ п/п

Наименование мероприятия

Срок исполнения

Предельные объемы финансирования (в ценах соответствующих лет, тыс. рублей )

Главный распорядитель средств Программы

всего

в том числе по источникам финансирования

федеральный бюджет

краевой бюджет

местные бюджеты

внебюджетные источники

Всего субсидий по программе, в т.ч. по мероприятиям:

всего

405 000

-

212 000

15 000

178 000

2010

189 500

-

11 500

-

178 000

2011

90 500

-

75 500

15 000

-

2012

125 000

-

125 000

-

-

1

Предоставления субсидий предприятиям морского транспорта на компенсацию части затрат, связанных с перевозкой пассажиров

всего

47 000

-

47 000

-

-

Агентство транспорта Камчатского края

2010

-

-

-

-

-

2011

22 000

-

22 000

-

-

2012

25 000

-

25 000

-

-

2

Разработка проекта грузопассажирского судна

всего

11 500

-

11 500

-

-

Агентство транспорта Камчатского края

2010

11 500

-

11 500

-

-

2011

-

-

-

-

-

2012

-

-

-

-

-

3

Согласование проекта грузопассажирского судна Российским Морским Регистром Судоходства и его доработка

всего

3 500

-

3 500

-

-

Агентство транспорта Камчатского края

2010

-

-

-

-

-

2011

3 500

-

3 500

-

-

2012

-

-

-

-

-

4

Строительство грузопассажирского судна

всего

150 000

-

150 000

-

-

Агентство транспорта Камчатского края

2010

-

-

-

-

-

2011

50 000

-

50 000

-

-

2012

100 000

-

100 000

-

-

5

Приобретение грузопассажирского судна

всего

178 000

-

-

-

178 000

ООО «Северо-восточное морское пароходство» (по согласованию)

2010

178 000

-

-

-

178 000

2011

-

-

-

-

-

2012

-

-

-

-

-

6

Модернизация и ремонт теплоходов проекта «Кижи-16601»

всего

15 000

-

-

15 000

-

Пенжинский муниципаль­ный район

2010

-

-

-

-

-

2011

15 000

-

-

15 000

-

2012

-

-

-

-

-

5. Приложение № 4 изложить в следующей редакции:

«Приложение № 4 к долгосрочной краевой целевой

программе «Организация морских грузопассажирских

линий по побережью полуострова Камчатка на период 2010-2012 годы»

ГРУППИРОВКА ОБЪЕМОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ИСТОЧНИКАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ И ГЛАВНЫМ РАСПОРЯДИТЕЛЯМ СРЕДСТВ ПРОГРАММЫ

№ п/п

Главные распорядители средств Программы

Срок исполнения мероприятия

Предельный объём финансирования (в ценах соответствующих лет, тыс. рублей)

Всего

в том числе по источникам финансирования

федеральный бюджет

краевой бюд­жет

местные бюджеты

Внебюджет­ные источ­ники

1

2

3

4

5

6

7

8

Всего по Программе, в т.ч.:

всего

405 000

-

212 000

15 000

178 000

2010

189 500

-

11 500

-

178 000

2011

90 500

-

75 500

15 000

-

2012

125 000

-

125 000

-

-

1.

Агентство транспорта Камчатского края

всего

212 000

-

212 000

-

-

2010

11 500

-

11 500

-

-

2011

75 500

-

75 500

-

-

2012

125 000

-

125 000

-

-

2.

ООО «Северо-восточное морское пароходство» (по согласованию)

всего

178 000

-

-

-

178 000

2010

178 000

-

-

-

178 000

2011

-

-

-

-

-

2012

-

-

-

-

-

3.

Пенжинский муниципальный район

всего

15 000

-

-

15 000

-

2010

-

-

-

-

2011

15 000

-

-

15 000

-

2012

-

-

-

-