Основная информация
| Дата опубликования: | 31 мая 2017г. |
| Номер документа: | RU55000201700599 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Омская область |
| Принявший орган: | Правительство Омской области |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ГУБЕРНАТОР ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 мая 2017 года № 148-п
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 16 ОКТЯБРЯ 2013 ГОДА № 262-П
Внести в государственную программу Омской области "Развитие транспортной системы Омской области", утвержденную постановлением Правительства Омской области от 16 октября 2013 года № 262-п, следующие изменения:
1) в строке "Объемы и источники финансирования государственной программы в целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1:
- цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144 675,95";
- цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199 085,69";
- цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520 744,97";
- цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447 784,73";
- цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567 779,87";
- цифры "34 757 861 421,80" заменить цифрами "34 656 351 943,19";
- цифры "5 006 225 584,22" заменить цифрами "5 128 662 386,52";
2) в разделе 6:
- цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144 675,95";
- цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199 085,69";
- цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520 744,97";
- цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447 784,73";
- цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567 779,87";
3) в приложении № 2 "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области":
- в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1:
цифры "39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры "6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры "4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры "4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры "9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
цифры "33 480 794 811,01" заменить цифрами "33 249 435 332,40";
цифры "4 939 193 819,18" заменить цифрами "4 931 780 621,48";
- в разделе 7:
цифры "39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры "6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры "4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры "4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры "9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
в абзаце девятнадцатом цифры "2020" заменить цифрами "2019";
в абзаце двадцать четвертом цифры "2017" заменить цифрами "2018";
абзац тридцать пятый дополнить точкой с запятой;
после абзаца тридцать пятого дополнить абзацами следующего содержания:
"- реконструкция автомобильной дороги Октябрьское - Новооболонь - Георгиевка, участок Обход с. Георгиевка в Горьковском муниципальном районе Омской области протяженностью 1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость объекта - 23 760 000,00 руб.;
- реконструкция автомобильной дороги Алексеевка - Новопокровка - Саратово, участок км 18+690 - км 19+190 в Горьковском муниципальном районе Омской области протяженностью 0,5 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость объекта - 9 900 000,00 руб.;
- реконструкция автомобильной дороги Комсомольский - Лесной, участок км 4+455 - км 5+600 в Исилькульском муниципальном районе Омской области протяженностью 1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость объекта - 24 804 000,00 руб.";
- в разделе 10:
в абзаце первом слова "местным бюджетам" исключить;
абзац второй после слова "субсидий" дополнить словами "местным бюджетам";
абзац десятый после слова "субсидии" дополнить словами "местным бюджетам";
в подразделе 10.1:
название после слов "расходования субсидий" дополнить словами "местным бюджетам";
абзац четвертый после слов "капитального ремонта, ремонта и" дополнить словом "(или)";
абзацы восьмой, девятый изложить в следующей редакции:
"- наличие соответствующих муниципальных объектов в утвержденном перечне автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае их реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;
- наличие документов, подтверждающих право собственности на соответствующие муниципальные объекты или нахождение муниципальных объектов на ином праве, в случае их реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;";
абзац десятый дополнить словами "в случае их строительства, реконструкции, капитального ремонта";
название подраздела 10.2 после слов "расходования субсидий" дополнить словами "местным бюджетам";
4) в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1, в разделе 7 приложения № 3 "Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области" цифры "1 277 066 610,79" заменить цифрами "1 406 916 610,79", цифры "67 031 765,04" заменить цифрами "196 881 765,04";
5) в таблицу приложения № 4 "Структура государственной программы Омской области "Развитие транспортной системы Омской области" внести изменения согласно перечню, предусмотренному приложением № 1 к настоящему постановлению;
6) в приложении № 5 "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги":
- в строке "Показатели программы и их значения по годам" таблицы подраздела 2 раздела 1:
в подстроке "Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию":
цифры "34 %" заменить цифрами "34,1 %";
цифры "45 %" заменить цифрами "45,3 %";
цифры "56 %" заменить цифрами "57,4 %";
цифры "61 %" заменить цифрами "61,0 %";
цифры "66 %" заменить цифрами "66,0 %";
цифры "85 %" заменить цифрами "85,0 %";
в подстроке "Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)":
цифры "100 %" заменить цифрами "100,0 %";
цифры "64 %" заменить цифрами "64,3 %";
цифры "50 %" заменить цифрами "50,0 %";
цифры "44 %" заменить цифрами "44,3 %";
цифры "39 %" заменить цифрами "38,6 %";
цифры "15 %" заменить цифрами "14,3 %";
- в строке 1.6 таблицы подраздела 2 раздела 2 слово "светофорами" заменить словами "светофорными объектами";
- в таблице № 2 раздела 4 строки "Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:" - "Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)" изложить в следующей редакции:
Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:
про-цен-тов
ос-нов-ной
34,1
45,5
57,4
61,0
66,0
85,0
автомобильные дороги общего пользования федерального значения
про-цен-тов
ос-нов-ной
44,9
60,6
86,4
86,4
91,0
100,0
автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения
про-цен-тов
ос-нов-ной
22,7
38,0
51,4
55,0
60,0
73,0
объекты улично-дорожной сети
про-цен-тов
ос-нов-ной
40,6
47,1
52,5
57,0
63,0
91,0
Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)
про-цен-тов
ос-нов-ной
100,0
64,3
50,0
44,3
38,6
14,3
- в подпункте 2 пункта 3 раздела 5 слово "светофорами" заменить словами "светофорными объектами";
- в приложении № 1 "Предложения по ресурсному обеспечению программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" цифры "633,96" заменить цифрами "689,85", цифры "1 027,56" заменить цифрами "999,05", цифры "662,64" заменить цифрами "718,53", цифры "1 057,79" заменить цифрами "1 029,28";
- приложение № 2 "Перечень автомобильных дорог Омской городской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей" изложить в новой редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению;
- в таблице приложения № 3 "План мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на территории Омской городской агломерации":
в строке 13 слова "км 0+000 - км 14+700" заменить словами "км 0+000 - км 12+705; км 14 - 156 - км 16+000";
в строке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-й Индустриальной";
строку 152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку 153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д. 77";
строку 154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д. 21б";
строку 155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12, корп. 2 по ул. Дианова";
в строке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицей БИТ";
строку 158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д. 5";
строку 159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д. 12";
строку 160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д. 7";
строку 161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д. 17";
строку 162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д. 40а";
строку 163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку 165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку 166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку 167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д. 3";
строку 168 после слов "ул. Загородная" дополнить словами "у д. 95 по ул. Полевая";
строку 169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку 170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д. 38";
строку 171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д. 25";
- в таблице приложения № 4 "Информация по диагностике автомобильных дорог на территории Омской городской агломерации":
в строке 5 цифры "0,00/0" заменить цифрами "1,00/11";
в строке 8:
в графе "На 31 декабря 2017 года" цифры "7,00/20" заменить цифрами "12,00/34";
в графе "На 31 декабря 2018 года" цифры "17,00/48" заменить цифрами "24,35/69";
в строке 13 слова "км 0+000 - км 14+700" заменить словами "км 0+000 - км 12+705; км 14 - 156 - км 16+000";
в строке 14:
в графе "На 31 декабря 2017 года" цифры "5,00/18" заменить цифрами "13,00/47";
в графе "На 31 декабря 2018 года" цифры "15,00/54" заменить цифрами "23,00/82";
в строке "ИТОГО" после строки 36 цифры "100,16/20" заменить цифрами "101,16/19,9", цифры "187,52/37" заменить цифрами "193,52/38", цифры "256,29/50" заменить цифрами "261,64/51,4";
в строке 41 цифры "9,31/100" заменить цифрами "8,51/100";
в строке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-й Индустриальной";
в строке 80 цифры "4,84/100" заменить цифрами "4,80/100";
в графе "На 31 декабря 2017 года" строки 92 цифры "4,46/54" заменить цифрами "8,26/100";
в строке 126 цифры "0,00/0" заменить цифрами "4,20/100";
в графе "На 31 декабря 2016 года" строки 128 цифры "1,43/25" заменить цифрами "1,42/25";
в строке 148 цифры "0,60/30" заменить цифрами "0,69/30";
строку 152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку 153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д. 77";
строку 154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д. 21б";
строку 155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12, корп. 2 по ул. Дианова";
в строке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицей БИТ";
строку 158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д. 5";
строку 159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д. 12";
строку 160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д. 7";
строку 161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д. 17";
строку 162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д. 40а";
строку 163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку 165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку 166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку 167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д. 3";
строку 168 после слов "ул. Загородная " дополнить словами "у д. 95 по ул. Полевая";
строку 169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку 170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д. 38";
строку 171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д. 25";
в строке 179 цифры "1,73/70" заменить цифрами "2,47/100";
в графе "На 31 декабря 2018 года" строки 287 цифры "0,32/40" заменить цифрами "0,79/100";
в строке 301 цифры "0,26/30" заменить цифрами "0,85/100";
в строке "ИТОГО" после строки 370 цифры "223,40/41" заменить цифрами "223,39/40,6", цифры "255,05/46" заменить цифрами "258,90/47,1", цифры "282,68/51" заменить цифрами "288,71/52,5";
в строке "ИТОГО по Омской городской агломерации" цифры "189,16/15" заменить цифрами "190,16/15,1", цифры "171,00/14" заменить цифрами "171,00/13,6", цифры "238,00/19" заменить цифрами "237,99/18,9", цифры "442,57/35" заменить цифрами "452,42/36", цифры "538,97/43" заменить цифрами "550,35/43,8".
Первый заместитель
Председателя Правительства
Омской области А.А. Новосёлов
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 г. № 148-п
ПЕРЕЧЕНЬ
изменений, вносимых в таблицу приложения № 4 "Структура
государственной программы Омской области "Развитие
транспортной системы Омской области"
1) в разделе "Цель подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области" (далее - подпрограмма 1) "Формирование сети автомобильных дорог, включение в нее новых направлений пригородного и межмуниципального сообщения, обеспечение транспортной доступности на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильность Омской области, путем освоения и развития в первую очередь северных территорий Омской области за счет строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог":
- строки 2, 2.1 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2 │Задача 2 подпрограммы 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 8055067273,88│1537688574,05│ │ 751649955,98│ 660746010,54│103133875,61│ 484253662,11│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Модернизация и развитие │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог, │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │обеспечение доступности │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 6348658145,48│ 366256139,65│ │ 330622681,98│ 152757039,60│ │ 405307404,53│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │транспортных услуг для │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │населения" │ │ │ │- источника № 2 │ 1697750529,50│1162773835,50│ │ 421027274,00│ 113949420,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ 8658598,90│ 8658598,90│ │ 769627824,88│ 394039550,94│103133875,61│ 78946257,58│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │ │ 328550427,11│ 46385985,95│ │ 18334478,68│ 78870615,08│ │ 65847888,75│ 11499465,67│ 56526392,98│ 51085600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1 │Основное мероприятие │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 8055067273,88│1537688574,05│ │ 751649955,98│ 660746010,54│103133875,61│ 484253662,11│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Строительство и │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │реконструкция автомобильных │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог и сооружений, а также │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 6348658145,48│ 366256139,65│ │ 330622681,98│ 152757039,60│ │ 405307404,53│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │расходы, связанные со │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │строительством и │ │ │ │- источника № 2 │ 1697750529,50│1162773835,50│ │ 421027274,00│ 113949420,00│ │ 0,00│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │реконструкцией автомобильных │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог и сооружений" │ │ │ │- источника № 4 │ 8658598,90│ 8658598,90│ │ 769627824,88│ 394039550,94│103133875,61│ 78946257,58│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │ │ 328550427,11│ 46385985,95│ │ 18334478,68│ 78870615,08│ │ 65847888,75│ 11499465,67│ 56526392,98│ 51085600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.12 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.12 │Реконструкция автомобильной│2014 │2017 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 21468250,00│ 345600,00│ │ │ 20263180,00│ │ 859470,00│ │ │ │Готовность проектной│процентов │ - │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги "Исилькуль - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Полтавка" - Боровое, участок │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 3 - Боровое в │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 1204520,00│ 345600,00│ │ │ │ │ 858920,00│ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Исилькульском муниципальном │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Исилькуль - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полтавка" - Боровое,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Боровое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 2 │ 20263180,00│ │ │ │ 20263180,00│ │ │ │ │ │ Прирост │процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ 13,00 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительной │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Исилькуль - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полтавка" - Боровое,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Боровое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ввод в │ км │ 2,9 │ │ │ 2,9 │ 2,9 │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ эксплуатацию │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 550,00│ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │Всего, из них │ 1205070,00│ 345600,00│ │ │ │ │ 859470,00│ │ │ │ "Исилькуль - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полтавка" - Боровое,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ участок км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1204520,00│ 345600,00│ │ │ │ │ 858920,00│ │ │ │ - Боровое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 550,00│ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.54 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.54 │Строительство автомобильной │2014 │2019 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 768728921,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 81017882,30│ 342164764,93│ 332146173,77│ 0,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ │ │ │ │
│ │дороги Омск - Русская Поляна,│ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участок с. Милоградовка - с. │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Алабота в Русско-Полянском и │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Павлоградском муниципальных │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Омск - Русская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районах Омской области, в том│ │ │ │- источника № 1 │ 768728921,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 80617882,30│ 342164764,93│ 332146173,77│ │ Поляна, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Милоградовка - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алабота в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Русско-Полянском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и Павлоградском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ муниципальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ районах Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 10,73 │ 45,32│ 43,95│ 0,00 │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 400000,00│ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омск - Русская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Поляна, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Милоградовка - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алабота в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Русско-Полянском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и Павлоградском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ муниципальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ районах Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 18,5 │ │ │ │ │ │ 18,5 │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 29997001,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 6717882,30│ 5046276,72│ 4832741,98│ 0,00│ Омск - Русская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги, │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Поляна, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │увеличение стоимости │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ участок с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │непроизведенных активов │ │ │ │- источника № 1 │ 29997001,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 6317882,30│ 5046276,72│ 4832741,98│ │ Милоградовка - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Алабота в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 400000,00│ │ │ │ Русско-Полянском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и Павлоградском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ муниципальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ районах Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.56 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.56 │Строительство подъезда к │2015 │2018 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 163520000,00│ │ │ │ 879000,00│ │ 15194142,93│ 148004857,07│ │ │Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ 86,64 │ 100,00 │ 100,00 │ │ │ │
│ │крытому │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ <***> │ │ <*> │ │ │ │ │ │
│ │физкультурно-оздоровительному│ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружению (Хоккейная │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ подъезда к крытому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │академия "Авангард") по │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ физкультурно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проспекту Мира, д. 1а в │ │ │ │- источника № 1 │ 163520000,00│ │ │ │ 500000,00│ │ 15015142,93│ 148004857,07│ │ │ оздоровительному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Советском административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сооружению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │округе, г. Омск, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(Хоккейная академия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Авангард") по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ проспекту Мира, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1а в Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ округе, г. Омск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 9,50 │ 90,50│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │готовности подъезда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ к крытому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ физкультурно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ оздоровительному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сооружению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(Хоккейная академия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Авангард") по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ проспекту Мира, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1а в Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ округе, г. Омск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ 6579000,00│ 379000,00│ │ 179000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 0,9 │ │ │ │ 0,0 │ 0,9 │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ подъезда к крытому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 3899000,00│ │ │ │ 879000,00│ │ 1105000,00│ 2094000,00│ │ │ физкультурно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ оздоровительному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ сооружению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 3520000,00│ │ │ │ 500000,00│ │ 926000,00│ 2094000,00│ │ │(Хоккейная академия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ "Авангард") по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ 6579000,00│ 379000,00│ │ 179000,00│ │ │ │ проспекту Мира, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1а в Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ округе, г. Омск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 2.1.63, 2.1.64 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.63 │Реконструкция автомобильной │2019 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 219932600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 211432600,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │100,0 │ │
│ │дороги "Тобольск - Тара - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Томск", участок "Тара - │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Седельниково" - Междуречье в │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Тарском муниципальном районе │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ "Тобольск - Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омской области, в том числе │ │ │ │- источника № 1 │ 219932600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 211432600,00│ Томск", участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Седельниково" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Междуречье │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Прирост │процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Тобольск - Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Томск", участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Седельниково" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Междуречье │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ввод в │ км │ 12,5 │ │ │ │ │ │ │ 12,5 │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ эксплуатацию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 12132600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 3632600,00│ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги "Тобольск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Тара - Томск", │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 12132600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 3632600,00│ участок "Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Седельниково" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Междуречье │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1.64 │Реконструкция автомобильной │2019 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 237416500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 228416500,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │100,0 │ │
│ │дороги Самсоново - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пологрудово, участок │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самсоново - Крапивка в │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Тарском муниципальном районе │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омской области, в том числе │ │ │ │- источника № 1 │ 237416500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 228416500,00│ Пологрудово, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │участок Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Крапивка в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Пологрудово, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │участок Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Крапивка в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ввод в │ км │ 13,5 │ │ │ │ │ │ │ 13,5 │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ эксплуатацию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 12916500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 3916500,00│ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Пологрудово, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 12916500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 3916500,00│участок Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Крапивка в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.66 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.66 │Реконструкция автомобильной │2016 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 762714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 3280000,00│ 0,00│ 51670000,00│ 703064000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Омск - Нижняя Омка - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница Новосибирской │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области, участок км 8 - км 32│ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Омском муниципальном районе│ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤Омск - Нижняя Омка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омской области, в том числе │ │ │ │- источника № 1 │ 762714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 30000,00│ 0,00│ 51670000,00│ 703064000,00│ граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новосибирской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │области, участок км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 - км 32 в Омском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Прирост │процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ 6,85│ 93,15 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Омск - Нижняя Омка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новосибирской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │области, участок км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 - км 32 в Омском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 3250000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 24,0 │ │ │ │ │ │ │ 24,0 │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 20714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 3280000,00│ 0,00│ 1670000,00│ 11064000,00│Омск - Нижняя Омка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Новосибирской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 20714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 30000,00│ 0,00│ 1670000,00│ 11064000,00│области, участок км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ 8 - км 32 в Омском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 3250000,00│ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.72 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.72 │Строительство автомобильной │2016 │2018 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 61670550,00│ │ │ │ 1300000,00│ │ 700000,00│ 61170550,00│ │ │Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Обход р.п. Таврическое│ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Таврическом муниципальном │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ дороги Обход │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 61670550,00│ │ │ │ │ │ 500000,00│ 61170550,00│ │ │ р.п. Таврическое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │100,00│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Обход р.п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 1300000,00│ │ 200000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 2,0 │ │ │ │ │ 2,0 │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 1670550,00│ │ │ │ 1300000,00│ │ 700000,00│ 1170550,00│ │ │ Обход р.п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Таврическом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1670550,00│ │ │ │ │ │ 500000,00│ 1170550,00│ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 1300000,00│ │ 200000,00│ │ │ │ (мощность) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.75 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.75 │Строительство мостового │2017 │2019 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 43246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 38746000,00│ │Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,00 │ │ │ │
│ │перехода через реку Становка │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на 2 км автомобильной дороги │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Становка - Коновалиха в │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ мостового перехода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Большеуковском муниципальном │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤через реку Становка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │ │- источника № 1 │ 43246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 38746000,00│ │ на 2 км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Становка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Коновалиха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Большеуковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │100,00│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │готовности мостового│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ перехода через │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ реку Становка на 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ км автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Становка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Коновалиха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Большеуковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ погонных │ 15,0 │ │ │ │ │ │ 15,0 │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ мостового перехода │ метров │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 5246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 746000,00│ │через реку Становка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на 2 км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 5246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 746000,00│ │ дороги Становка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Коновалиха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Большеуковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- после строки 2.1.79 дополнить строками следующего содержания:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.80 │Реконструкция автомобильной │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 23760000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 22560000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Октябрьское - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новооболонь - Георгиевка, │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участок Обход с. Георгиевка в│ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Горьковском муниципальном │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Октябрьское - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новооболонь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Георгиевка, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Обход с. Георгиевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 23760000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 22560000,00│Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Октябрьское - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новооболонь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Георгиевка, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Обход с. Георгиевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ 1,2 │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤дороги Октябрьское -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │ Новооболонь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Георгиевка, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Обход с. Георгиевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1.81 │Реконструкция автомобильной │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 9900000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ 9300000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Алексеевка - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новопокровка - Саратово, │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участок км 18 + 690 - км 19 +│ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │190 в Горьковском │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │муниципальном районе Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новопокровка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Саратово, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │км 18 + 690 - км 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 190 в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 9900000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ 9300000,00│Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новопокровка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Саратово, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │км 18 + 690 - км 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 190 в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 600000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ │ Ввод в │ км │ 0,50 │ │ │ │ │ │ │ 0,5 │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ эксплуатацию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 600000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ │ дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новопокровка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Саратово, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │км 18 + 690 - км 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 190 в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1.82 │Реконструкция автомобильной │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 24804000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 23604000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Комсомольский - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Лесной, участок км 4 + 455 - │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 5 + 600 в Исилькульском │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │муниципальном районе Омской │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Комсомольский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесной, участок км 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 455 - км 5 + 600 в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 24804000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 23604000,00│Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Комсомольский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесной, участок км 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 455 - км 5 + 600 в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ 1,2 │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤дороги Комсомольский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │- Лесной, участок км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 + 455 - км 5 + 600│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 3 - 3.1.1.1 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│3 │Задача 3 подпрограммы 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │19295192828,49│1247132198,24│ │1387329877,33│4297623449,77│144319367,54│3948414636,12│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │
│ │"Улучшение состояния │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │повышение безопасности │ │ │организации в │- источника № 1 │17351510842,98│1193163140,73│ │1326316949,33│2979907930,65│ │2933386821,25│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорожного движения, развитие │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорожно-строительной │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 1889712928,00│ │ │ 61012928,00│ 828700000,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │индустрии и модернизация │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │парка дорожно-строительных и │ │ │ │- источника № 4 │ 53969057,51│ 53969057,51│ │ 73640017,19│ 489015519,12│144319367,54│ 15027814,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │специализированных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │эксплуатационных машин и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │механизмов" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│3.1 │Основное мероприятие │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │19295192828,49│1247132198,24│ │1387329877,33│4297623449,77│144319367,54│3948414636,12│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │
│ │"Содержание, ремонт, │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │организации в │- источника № 1 │17351510842,98│1193163140,73│ │1326316949,33│2979907930,65│ │2933386821,25│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений, производственных │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │объектов, приобретение │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 1889712928,00│ │ │ 61012928,00│ 828700000,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорожной техники и │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │оборудования, проведение │ │ │ │- источника № 4 │ 53969057,51│ 53969057,51│ │ 73640017,19│ 489015519,12│144319367,54│ 15027814,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │отдельных мероприятий, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │связанных с дорожным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │хозяйством" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│3.1.1 │Содержание, ремонт, │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │16212636651,62│1040932346,88│ │1265191921,70│3247643583,67│135557871,32│2698414636,12│1942651265,06│1871768735,96│4564316000,00│ Площадь │тыс. кв.м │ 1292,0 │ │ 278,6 │ 350,0 │ 186,0 │186,0 │150,0 │ 420,0 │
│ │капитальный ремонт │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных дорог │ │ │ │ <*> │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ с твердым │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений, производственных │ │ │организации в │- источника № 1 │16018954666,11│ 986963289,37│ │1204178993,70│2765689560,77│ │2683386821,25│1942651265,06│1871768735,96│4564316000,00│ покрытием, в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │объектов и проведение │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ отношении которых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │отдельных мероприятий, │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 139712928,00│ │ │ 61012928,00│ 78700000,00│ │ │ │ │ │ произведен ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │связанных с дорожным │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │хозяйством │ │ │ │- источника № 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ 53969057,51│ 53969057,51│ │ 73640017,19│ 403254022,90│135557871,32│ 15027814,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│3.1.1.1 │Содержание и ремонт │2015 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │13265142058,79│ │ │1163379946,25│3154744349,82│131130003,48│2388890095,25│1862551265,06│1787993735,96│3294216000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений на них, в том │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │организации в │- источника № 1 │13157674155,49│ │ │1134612042,95│2694838340,77│ │2383462770,75│1862551265,06│1787993735,96│3294216000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 107467903,30│ │ │ 28767903,30│ 78700000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ 70310079,89│ 381206009,05│131130003,48│ 5427324,50│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 98380411,86│ │ │ 7500000,00│ 28925647,22│ │ 37382089,14│ 10000000,00│ 10000000,00│ 10000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 87647224,64│ │ │ 7500000,00│ 18192460,00│ │ 31954764,64│ 10000000,00│ 10000000,00│ 10000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 10733187,22│ 2805020,00│ 5427324,50│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 3.1.1.2 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│3.1.1.2 │Капитальный ремонт │2015 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 1488289075,20│ │ │ 35745024,70│ 31768013,85│ 4427867,84│ 239424540,87│ 6500000,00│ 6500000,00│1200000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений на них, в том │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе: │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 1456044050,50│ │ │ 3500000,00│ 9720000,00│ │ 229824050,50│ 6500000,00│ 6500000,00│1200000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 2 │ 32245024,70│ │ │ 32245024,70│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 22048013,85│ 4427867,84│ 9600490,37│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 61196623,01│ │ │ 3500000,00│ 29889196,01│ 2549050,00│ 21086623,00│ 6500000,00│ 6500000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 41027427,00│ │ │ 3500000,00│ 9720000,00│ │ 14807427,00│ 6500000,00│ 6500000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 20169196,01│ 2549050,00│ 6279196,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 4, 4.1 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│4 │Задача 4 подпрограммы 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 6481156673,77│1554519700,99│107648769,86│1082288961,22│1711929092,95│ │1071391812,58│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Обеспечение сельских │ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │населенных пунктов постоянной│ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │круглогодичной связью с сетью│ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 3831566053,46│ 108578118,68│ 3708738,99│ 96144263,22│ 758764485,70│ │ 952829185,86│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог общего │ │ │Омской области ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования по дорогам с │ │ │(по │- источника № 2 │ 2388470595,00│1184821557,00│ │ 986144698,00│ 217504340,00│ │ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │твердым покрытием и развитие │ │ │согласованию), ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сети автомобильных дорог │ │ │организации в │- источника № 4 │ 261120025,31│ 261120025,31│103940030,87│ 398395470,07│ 735660267,25│ │ 118562626,72│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │местного значения" │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│4.1 │Основное мероприятие │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 6481156673,77│1554519700,99│107648769,86│1082288961,22│1711929092,95│ │1071391812,58│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Субсидии местным бюджетам на│ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │строительство, реконструкцию,│ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт, ремонт и │ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 3831566053,46│ 108578118,68│ 3708738,99│ 96144263,22│ 758764485,70│ │ 952829185,86│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │содержание автомобильных │ │ │Омской области ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог местного значения" │ │ │(по │- источника № 2 │ 2388470595,00│1184821557,00│ │ 986144698,00│ 217504340,00│ │ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │согласованию), ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │организации в │- источника № 4 │ 261120025,31│ 261120025,31│103940030,87│ 398395470,07│ 735660267,25│ │ 118562626,72│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 4.1.6, 4.1.7 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│4.1.6 │Субсидии местным бюджетам на │2017 │2019 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 2240910857,07│ │ │ │ │ │ 740910857,07│ 750000000,00│ 750000000,00│ │ Площадь │тыс. кв.м │ 1500,0 │ │ │ │ 500,0 │500,0 │500,0 │ │
│ │капитальный ремонт и ремонт │ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог общего │ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤местного значения, в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования │ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 2240910857,07│ │ │ │ │ │ 740910857,07│ 750000000,00│ 750000000,00│ │ отношении которых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ произведен ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │согласованию), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│4.1.7 │Субсидии местным бюджетам на │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 310000000,00│ │ │ │ │ │ 110000000,00│ 50000000,00│ 50000000,00│ 100000000,00│ Протяженность │ тыс. км │ 1,1 │ │ │ │ 0,2 │ 0,2 │ 0,2 │ 0,5 │
│ │содержание автомобильных │ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог общего пользования │ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ дорог местного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 310000000,00│ │ │ │ │ │ 110000000,00│ 50000000,00│ 50000000,00│ 100000000,00│значения, подлежащих│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ содержанию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │согласованию), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку "Итого по подпрограмме 1" изложить в следующей редакции:
┌───────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│Итого по подпрограмме 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │39550228065,16│5571006606,66│107648769,86│4145891965,75│7724456603,90│361147517,36│6144317320,65│4112508243,33│4430995882,12│9365997753,44│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │органы местного │- источника № 1 │33249435332,40│2898552533,90│ 3708738,99│2677707065,75│4941648990,06│109755757,68│4931780621,48│4112508243,33│4430995882,12│9365997753,44│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │самоуправления ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Омской области │- источника № 2 │ 5975934052,50│2347595392,50│ │1468184900,00│1160153760,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │(по ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │согласованию), │- источника № 4 │ 324858680,26│ 324858680,26│103940030,87│1241663312,14│1622653853,84│251391759,68│ 212536699,17│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │соответствии с │Проектно- │ 328550427,11│ 46385985,95│ │ 18334478,68│ 78870615,08│ │ 65847888,75│ 11499465,67│ 56526392,98│ 51085600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │законодательством│изыскательские и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │прочие работы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
2) в разделе "Цель подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области" (далее - подпрограмма 2) "Улучшение транспортного обслуживания населения Омской области":
- строки "Задача 1 подпрограммы 2 "Строительство Омского метрополитена" - 1.1.1 изложить в следующей редакции:
┌───────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│Задача 1 подпрограммы 2 "Строительство │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│Омского метрополитена" │ │ │области │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- источника № 1 │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- источника № 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┬─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ 1.1 │Основное мероприятие: │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │строительство первой линии │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омского метрополитена от │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │станции "Кировская" (Рабочая)│ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │до станции "Автовокзал" │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Соборная) с электродепо │ │ │ │- источника № 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│1.1.1 │Строительство первого │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 862181817,74│ 461351657,69│174321286,73│ 152260029,29│ 95196199,10│ 23282418,34│ 129850000,00│ │ │ 46806350,00│ Готовность │процентов │ 100,0 │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │
│ │пускового участка первой │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ проектно-сметной │ │ │ <*> │ │ │ │ │ │ │
│ │линии Омского метрополитена │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от станции "Красный путь" │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(библиотека им. А.С. │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ первого пускового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пушкина) до станции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │участка первой линии│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │"Автовокзал" (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │электродепо, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 862181817,74│ 461351657,69│174321286,73│ 152260029,29│ 95196199,10│ 23282418,34│ 129850000,00│ │ │ 46806350,00│Прирост строительной│процентов │ 0,03 │ │ │ 0,01 │ 0,01 │ │ │ 0,01 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности первого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пускового участка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │первой линии Омского│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ - │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пускового участка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │первой линии Омского│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 182497598,16│ 106818097,38│ 5263886,93│ 72458970,13│ 23875494,24│ 23282418,34│ 2627545,75│ │ │ │ Строительная │процентов │ │ 58,5 │ 61 │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовность первого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ пускового участка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 182497598,16│ 106818097,38│ 5263886,93│ 72458970,13│ 23875494,24│ 23282418,34│ 2627545,75│ │ │ │первой линии Омского│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки "Итого по подпрограмме 2", "Всего по государственной программе" изложить в следующей редакции:
┌───────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│Итого по подпрограмме 2 │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 1406916610,79│ 592569185,65│175571286,73│ 261228873,79│ 226977511,81│ 31775156,18│ 196881765,04│ 12501,64│ 21451902,61│ 139570026,43│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 1406916610,79│ 592569185,65│175571286,73│ 261228873,79│ 226977511,81│ 31775156,18│ 196881765,04│ 12501,64│ 21451902,61│ 139570026,43│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Проектно- │ 180268643,41│ 106916597,38│ 5263886,93│ 72758970,13│ 24165064,06│ 23571988,16│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │изыскательские и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │прочие работы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│Всего по государственной программе │Всего, из них │40957144675,95│6163575792,31│283220056,59│4407120839,54│7951434115,71│392922673,54│6341199085,69│4112520744,97│4452447784,73│9505567779,87│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- источника № 1 │34656351943,19│3491121719,55│179280025,72│2938935939,54│5168626501,87│141530913,86│5128662386,52│4112520744,97│4452447784,73│9505567779,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- источника № 2 │ 5975934052,50│2347595392,50│ │1468184900,00│1160153760,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- источника № 4 │ 324858680,26│ 324858680,26│103940030,87│1241663312,14│1622653853,84│251391759,68│ 212536699,17│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
Приложение № 2
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 г. № 148-п
"Приложение № 2
к программе комплексного
развития транспортной
инфраструктуры Омской городской
агломерации в рамках
приоритетного направления
стратегического развития
Российской Федерации
"Безопасные и качественные
дороги"
ПЕРЕЧЕНЬ
автомобильных дорог Омской городской агломерации
и планируемые мероприятия на них для достижения целевых
показателей
№
Перечень автомобильных дорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах Омской городской агломерации), входящих в состав Омской городской агломерации
Протяженность автомобильной дороги (улицы) в пределах Омской городской агломерации и площадь покрытия
Протяженность автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%
Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (адреса, причина ДТП) на автомобильной дороге (улице), шт.
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах Омской городской агломерации
Причина и обоснование внесения изменений в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
Примечание
на 31 декабря 2016 года
Ожидаемое
на 31 декабря 2016 года
Ожидаемое
в 2017 году
в 2018 году
на 31 декабря 2017 года
на 31 декабря 2018 года
на 31 декабря 2017 года
на 31 декабря 2018 года
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения, км, шт., п.м
Мощность объекта
кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость, млн. руб.
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес., год
Планируемый срок завершения работ, мес., год
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения, км, шт., п.м
Мощность объекта
кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость, млн. руб.
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес,. год
Планируемый срок завершения работ, мес., год
Адрес места концентрации ДТП
Описание причины возникновения места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
км + м - км + м
км
кв.м
км
%
км
%
км
%
км + м - км + м
км + м - км + м
км + м - км + м
км + м - км + м
км + м - км + м
Автомобильные дороги федерального значения
км 822 + 000 - км 822 + 200
-
-
км 822 + 000 - км 822 + 200
Установка дорожных знаков
шт
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
км 800 + 000 - км 813 + 450
Капитальный ремонт
км
13
156000
472,56
3 029,26
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
км 769 + 000 - км 787 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198000
161,36
814,93
Feb-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
1
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822
126
1984500
56
44
87
69
126
100
-
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
813 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
47,5
28,67
0,60
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Выделено дополнительное финансирование
-
-
-
-
816 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
61,2
22,32
0,36
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
0
0
4,90
-
Апр-17
Sep-17
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
7,3
72700
233,07
3 205,91
-
Окт-18
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 789 + 000 - км 800 + 000
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км
11
108000
386,48
3 578,52
Feb-18
Окт-18
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 787 - км 805
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270000
349,50
1 294,46
Feb-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
2
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611
32
490000
5
15
5
15
5
15
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54
40
432000
28
70
28
70
40
100
км 25 + 000 - км 25 + 980
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
км 25 + 000 - км 25 + 980
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 14 - км 26
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45241
30,00
663,12
Feb-18
Aug-18
-
Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93
-
ИТОГО
198,00
2906500
89,00
44,9%
120,00
60,6%
171,00
86,4%
2
-
-
-
-
-
-
35,00
354 000
689,85
-
-
-
-
-
-
48,3
495941
999,05
-
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,04
0,01
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270000
349,504
1294,46
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам федерального значения
Капитальный ремонт
км
13
156 000
477,46
36,73
-
-
-
Капитальный ремонт
км
18,3
180700
619,55
3428,610957
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
Ремонт путепровода
п.м
108,7
-
50,99
-
-
-
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45241
30,00
663,12
-
-
-
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
14 + 000 - 15 + 000
Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки)
14 + 000 - 15 + 000
14 + 000 - 15 + 000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Омск - Русская Поляна, участок км 13 + 000 - км 73 + 000
60,00
523537
31,00
52%
35,00
58%
50,00
83%
18 + 000 - 19 + 000
Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки)
-
-
16 + 000 - 20 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
11,10
77 697
146,97235
1 891,61
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
31 + 000 - 32 + 000
Несоблюдение скоростного режима
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 + 000 - 35 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
18,30
128 100
198,555
1 550,00
May-18
Sep-18
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
5
Новоселецк - Таврическое - Нововаршавка, участок км 47 + 700 - км 57 + 000
9,30
73959
1,00
11%
9,30
100%
9,30
100%
-
-
-
-
47 + 700 - 57 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
9,30
65 100
96,18061
1 477,43
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
6
Таврическое - Сосновское, участок км 0 + 000 - км 29 + 000
29,00
203000
5,00
17%
7,00
24%
7,00
24%
-
-
-
-
0 + 000 - 2 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км
1,73
12 117
20,80838
1 717,29
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
7
Омск - Тара, участок км 47 + 000 - км 89 + 000
42,00
315889
8,00
19%
27,00
64%
42,00
100%
-
-
-
-
47 + 000 - 66 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
21,71
152 000
147,43253
969,95
May-17
Sep-17
66 + 000 - 89 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
24,64
172 500
252,805
1 465,54
May-18
Sep-18
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
8
Омск - Одесское - граница Республики Казахстан, участок км 18 + 500 - км 54 + 000
35,50
252760
7,00
20%
12,00
34%
24,35
69%
-
-
-
-
49 + 000 - 54 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,00
35 000
55,77000
1 593,43
May-17
Sep-17
19 + 849 - 22 + 200; 24 + 000 - 34 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
12,94
90 600
125,860
1 389,18
May-18
Sep-18
Новый объект включен за счет экономии по торгам
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
9
Бакбасар - Азово - Шербакуль - Полтавка, участок км 33 + 500 - км 59 + 000
25,50
174930
7,00
27%
7,00
27%
15,00
59%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
43 + 000 - 51 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
8,00
56 000
86,800
1 550,00
May-18
Sep-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
10
Омск - Муромцево - Седельниково, участок км 13 + 000 км 63 + 000
50,00
342300
15,00
30%
30,00
60%
40,00
80%
-
-
-
-
28 + 000 - 50 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
22,63
158 400
212,000
1 338,38
May-17
Sep-17
50 + 000 - 63 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
13,00
91 000
141,050
1 550,00
May-18
Sep-18
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
11
Подъезд к с. Любино - Малороссы км 0 + 000 - км 4 + 700
4,70
32900
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
12
Любино - Малороссы - Китайлы - Политотдел км 0 + 000 - км 11 + 150
11,15
78050
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
13
Троицкое - Чукреевка ("Челябинск - Омск - Новосибирск" - "Омск - Одесское - граница Республики Казахстан") км 0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000
14,70
132937
2,50
17%
14,70
100%
14,70
100%
11 + 000 - 12 + 000
Несоблюдение скоростного режима
-
-
0 + 000 - 12 + 705; 14 + 156 - 16 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
19,47
136 302
176,11519
1 292,10
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия. В составе автомобильной дороги на км 12 + 705 - км 14 + 156 находится отдельный объект Транспортная развязка "Станция Входная"
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
14
Омск - Красноярка км 22 + 000 - км 49 + 900
27,90
195300
5,00
18%
13,00
47%
23,00
82%
-
-
-
-
33 + 000 - 42 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
10,37
72 600
94,44178
1 300,85
Jul-17
Sep-17
22 + 000 - 32 + 000
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км прив.
10,00
70 000
166,000
2 371,43
May-18
Sep-18
Новый объект включен за счет экономии по торгам
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
15
Подъезд к с. Чернолучье км 0 + 000 - км 10 + 909
10,91
76363
2,00
18%
1,97
18%
3,88
36%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9 + 000 - 10 + 909
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,91
13 363
28,930
2 164,93
May-18
Sep-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
16
Сыропятское - Кормиловка - Калачинск, участок км 31 + 500 - км 51 + 000
19,50
133380
4,00
21%
3,60
18%
3,24
17%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17
Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области, участок км 8 + 200 - км 66 + 000
57,80
460820
15,00
26%
13,50
23%
12,15
21%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18
Подъезд к с. Пушкино км 0 + 000 - км 2 + 931
2,93
20517
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
19
Подъезд к пос. Ростовка км 0 + 000 - км 1 + 630
1,63
11410
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20
Подъезд к раб. пос. Крутая Горка км 0 + 000 - км 16 + 086
16,09
112602
2,00
12%
1,80
11%
1,62
10%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
21
Подъезд к деревне Большекулачье км 0 + 000 - км 1 + 000
1,00
7000
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22
Подъезд к с. Ульяновка км 0 + 000 - км 4 + 612
4,61
32284
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
23
Подъезд к деревне Подгородка км 0 + 000 - км 8 + 200
8,20
57400
0,00
0%
8,20
100%
8,20
100%
-
-
-
-
0 + 000 - 8 + 200
Ремонт покрытия проезжей части
км
8,20
57 400
50,282
876,00
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
24
Подъезд к деревне Половинка км 0 + 000 - км 16 + 000
16,00
112000
3,50
22%
2,40
15%
0,80
5%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
25
Подъезд к деревне Калачево км 0 + 000 - км 3 + 346
3,35
23422
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
26
Подъезд к деревне Ракитинка км 0 + 000 - км 0 + 800
0,80
5600
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
27
Магистральный - Ребровка км 0 + 000 - км 3 + 590
3,59
25130
0,60
17%
0,60
17%
0,60
17%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
28
Лузино - Пятилетка км 0 + 000 - км 5 + 407
5,41
37849
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
29
Ачаирский - Комсомол км 0 + 000 - км 4 + 340
4,34
30380
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
30
Поповка - Мирная Долина км 0 + 000 - км 4 + 515
4,52
31605
0,50
11%
0,45
10%
0,41
9%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
31
Любинский - Красный Яр ("Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск" - "Любинский - Марьяновка") км 0 + 000 - км 14 + 650
14,65
102550
3,66
25%
3,30
23%
2,97
20%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
32
Подъезд к Большекулачинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 5 + 700
5,70
39900
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
33
Подъезд к Андреевскому дому-интернату км 0 + 000 - км 2 + 500
2,50
17500
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
34
Подъезд к Пушкинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 3 + 400
3,40
23800
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
35
Подъезд к раб. пос. Кормиловка км 0 + 000 - км 3 + 400
3,40
23800
1,00
29%
0,90
26%
0,81
24%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
36
"Омск - Русская Поляна" - Звонарев Кут км 0 + 000 - км 9 + 318
9,32
65226
2,00
21%
1,80
19%
1,62
17%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО
509,4
3776100
115,76
22,7%
193,5
38,0%
261,64
51,4%
4
-
1
1
-
-
км прив.
109,517
766 616
1 000,00
-
-
-
-
-
км прив.
88,795
621 563
1 000,00
-
-
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
109,517
766 616
1 000,00
1 304,44
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
88,795
621 563
1 000,00
1 608,85
-
-
-
-
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
37
ул. Авиационная, от ул. 22 Декабря до ул. Транссибирской
1,70
14000
0,17
10
1,70
100
1,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2
14000
13,88
992,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
38
ул. Заозерная, от моста имени 60-летия ВЛКСМ до ул. Красноярский тракт
4,27
128100
2,07
48
4,27
100
4,27
100
ул. Заозерная, д. 17
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
-
-
ул. Заозерная, от просп. Королева до конца путепровода по ул. Заозерной
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
8,29
58000
57,0
984,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
39
ул. 33-я Северная, от ул. Герцена до ул. 21-й Амурской
2,40
21710
0,24
10
2,40
100
2,40
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,10
21710
23,461883
1 080,65
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
40
ул. 22 Апреля, от ул. Энергетиков до ул. Доковской
2,80
36710
0,28
10
2,80
100
2,80
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,24
36710
39,580618
1 078,18
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
41
Красноярский тракт, от путепровода по ул. Заозерной до границы города Омска
8,51
84000
0,00
0
8,51
100
8,51
100
ул. Красноярский тракт, д. 155
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
12
84000
114,149937
1 359,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
ул. Красноярский тракт - дорога к ул. СибНИИСХоз
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
-
-
-
Апр-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
42
ул. 22 Декабря, от ул. Полярной до Исилькульского тракта
2,00
23000
0,00
0
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,29
23000
22,949963
998,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
43
ул. Мельничная, от ул. Нефтебаза до ул. 3-й Казахстанской
2,20
25049
0,33
15
2,20
100
2,20
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,58
25049
18,359863
732,92
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
44
Круговая развязка и подходы Ленинградского моста (в том числе со стороны ул. Масленникова)
1,77
65000
0,35
20
1,77
100
1,77
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
9,29
65000
78,140277
1 202,20
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
45
ул. Суворова, от ул. Володарского до круговой развязки Ленинградского моста
3,30
38140
0,33
10
3,30
100
3,30
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,45
38140
28,027825
734,85
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
46
ул. Березовая, от ул. Красный Путь до просп. Королева
2,00
22370
0,30
15
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,20
22370
23,758912
1 062,05
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
47
ул. 2-я Восточная, от ул. Барнаульской до Октябрьского моста с подходами со стороны ул. А. Нейбута
1,50
14540
0,10
10
1,00
100
1,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,08
14540
14,749992
1 015,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
48
ул. Госпитальная, от ул. 11-й Ремесленной до путепровода по ул. Госпитальной
1,70
14000
0,17
10
1,70
100
1,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,00
14000
13,949998
997,00
Апр-17
Sep-17
Дорога на участке от ул. Госпитальной ПК 0 + 60 по направлению к ул. Фрунзе
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,370
2589
2,796
1080
Март-18
Окт-18
в связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
ул. Нефтезаводская от ул. Энтузиастов до просп. Губкина
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
7,11
49790
48,538958
970,62
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,80
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
устройство дорожных знаков
шт.
8
-
0,17
0,021
Июнь-17
Окт-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
49
ул. Нефтезаводская (от просп. Мира до просп. Губкина)
3,60
85440
1,62
45
3,60
100
3,60
100
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
ул. Нефтезаводская, от ул. Энтузиастов до просп. Мира
устройство светофорных объектов
шт.
-
-
-
-
-
-
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17
Устройство светофорных объектов
шт.
1
-
1,5
1,5
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена только к июлю, сроки программы не будут соблюдены
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство ограждений
м
200,4
-
0,315536
0,002
Апр-17
Окт-17
-
нанесение дорожной разметки
м2
1227,92
-
2,33
0,002
Июнь-17
Окт-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
-
-
-
-
проезд у д. 3 по ул. Нефтезаводская - СОШ № 94
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
50
ул. Волгоградская, от ул. Кондратюка до бульвара Архитекторов
4,10
65250
0,61
15
4,10
100
4,10
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
9,32
65250
73,53
1 127,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
51
ул. 5-я Кировская, от ул. О. Кошевого до пересечения с ул. Талалихина
2,30
16320
0,30
15
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,33
16320
16,22
994,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
52
ул. О. Кошевого, от ул. Пристанской до ул. 5-й Кировской
1,80
16820
0,36
20
1,80
100
1,80
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,40
16820
15,053321
894,95
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
53
ул. Ватутина, от бульвара Архитекторов до ул. Конева и от ул. Перелета до ул. Лукашевича
1,70
26100
0,34
20
1,70
100
1,70
100
ул. Ватутина, д. 2
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,73
26100
19,426286
744,29
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
54
ул. 3-я Транспортная, от ул. Панфилова до ул. 1-й Индустриальной
2,00
18600
0,50
25
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,66
18600
19,452262
1 045,82
May-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
55
ул. 4-я Челюскинцев, от ул. Пристанционной до ул. 21-й Амурской
2,40
26100
0,36
15
2,40
100
2,40
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,73
26100
23,759914
910,31
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
56
просп. Королева, от ул. Химиков до ул. Заозерной и от ул. 7-й Дунайской до Красноярского тракта
1,55
20000
0,16
10
1,55
100
1,55
100
ул. 22 Апреля - ул. Химиков - просп. Королева
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,86
20000
19,819986
991,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
просп. Королева, д. 2
-
-
км прив.
Апр-17
-
57
ул. Гашека, от ул. Машиностроительной до просп. Сибирского
1,00
18000
0,45
45
1,00
100
1,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,57
18000
17,819995
990,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
58
ул. Гуртьева, от ул. Д. Бедного до ул. Новосортировочной
1,10
14900
0,55
50
1,10
100
1,10
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,13
14900
16,140547
1 083,22
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
59
ул. 25-я Северная, от ул. 24-й Северной до Красноярского тракта
0,80
9000
0,08
10
0,80
100
0,80
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,29
9000
8,839784
982,20
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Стоимость работ уточнена по смете
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
60
ул. 2-я Солнечная, от ул. Коттеджной до ул. Волгоградской
1,35
18740
0,61
45
1,35
100
1,35
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,68
18740
20,262854
1 081,22
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
61
ул. Энтузиастов, от ул. Доковской до ул. Химиков
3,90
48180
0,39
10
3,90
100
3,90
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
6,88
48180
51,871723
1 076,61
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
62
ул. Граничная, от ул. 22 Декабря до ул. Димитрова
0,78
7190
0,35
45
0,78
100
0,78
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,03
7190
7,559279
1 051,32
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
63
ул. Крупской, от ул. Лукашевича до ул. Перелета
0,70
12997
0,35
50
0,70
100
0,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,86
12997
7,719366
593,91
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
ул. 6-я Станционная, от ул. Новокирпичной до ул. 6-й Ленинградской
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,59
32120
30,231372
941,16
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
ул. 6-я Станционная, д. 33
Строительство светофорного объекта
шт.
1
-
1,5
-
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
64
ул. 6-я Станционная (от ул. Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская)
3,20
32120
1,76
55
3,20
100
3,20
100
ул. 6-я Станционная, д. 33
Отсутствие ограждений, освещения, разметки
ул. 6-я Станционная, д. 33
ул. 6-я Станционная, д. 33
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
4,85
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
ул. 6-я Станционная, от ул. Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская
устройство дорожных знаков
шт.
10
-
0,14
0,014
Март-18
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
200
-
0,3
0,002
Апр-18
Окт-18
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
1912
-
3,63
0,002
Feb-17
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
65
Сибирский просп., от ул. Новокирпичной до ул. Гашека
0,90
11500
0,50
55
0,90
100
0,90
100
просп. Сибирский, д. 5, 6, 7, 8
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,64
11500
10,799992
939,10
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
66
ул. XXII Партсъезда, от ул. 1-й Челюскинцев до ул. Раздольной
3,70
38500
1,67
45
3,70
100
3,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,50
38500
38,149988
991,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
67
ул. Заводская, от ул. Нефтезаводской до ул. Комбинатской
2,95
28700
0,00
0
2,95
100
2,95
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,10
28700
21,848938
761,25
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
68
ул. 1-я Заводская, от просп. Губкина до ул. Энтузиастов
2,10
20710
0,00
0
2,10
100
2,10
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,96
20710
22,349502
1 079,14
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,7
119025
128,546
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт дороги запланирован на 2018 год
просп. К. Маркса, д. 35
просп. К. Маркса, д. 35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. К. Маркса, д. 35
устройство светофорных объектов
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр-18
Окт-18
Перенос объекта на 2018 год, т.к. ПСД будет подготовлена только в июле, сроки программы не будут соблюдены
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Установка технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. К. Маркса, от ул. Лобкова до ул. Лермонтова, в т.ч.:
69
просп. К. Маркса (от ул. Лобкова до ул. Лермонтова)
4,70
119025
1,18
25
1,18
25
4,70
100
просп. К. Маркса, д. 6
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
просп. К. Маркса, д. 6
-
просп. К. Маркса, д. 6
Устройство ограждений
м
400,8
-
0,631070
0,001
Июнь-17
Окт-17
просп. К. Маркса, д. 6
Уточнение протяженности и стоимости ограждений по проекту ОДД. Перенос установки знаков на 2018 год, чтобы работы по проекту ОДД выполнять одновременно с ремонтом дороги
просп. К. Маркса, д. 24, 39
просп. К. Маркса, д. 24, 39
-
просп. К. Маркса, д. 24, 39
просп. К. Маркса, д. 24, 39
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
-
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
устройство дорожных знаков
шт.
109
-
1,00
0,009
Март-18
Окт-18
просп. К. Маркса, д. 45
просп. К. Маркса, д. 45
-
просп. К. Маркса, д. 45
просп. К. Маркса, д. 45
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
-
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
-
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
-
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
70
ул. Фрунзе, от ул. Орджоникидзе до ул. Булатова
0,70
17000
0,35
50
0,35
50
0,70
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,43
17000
18,360
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
71
ул. 1-я Трамвайная, от ул. Воровского до ул. М. Леонова
1,70
22000
0,51
30
0,51
30
1,70
100
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,14
22000
23,760
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
72
ул. М. Леонова, от ул. 1-й Трамвайной до ул. 13-й Комсомольской
0,50
4000
0,05
10
0,05
10
0,50
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,57
4000
4,320
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
73
ул. 13-я Комсомольская, от ул. М. Леонова до Черлакского тракта
0,30
3000
0,00
0
0,00
0
0,30
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,43
3000
3,240
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
74
просп. Комарова, от ул. Лукашевича до бульвара Архитекторов
2,10
18000
0,42
20
0,42
20
2,10
100
просп. Комарова - б. Архитекторов
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
просп. Комарова - б. Архитекторов
просп. Комарова - б. Архитекторов
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,57
18000
19,440
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
просп. Комарова, д. 5
просп. Комарова, д. 5
просп. Комарова, д. 5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км прив.
-
75
ул. 3-я Молодежная, от ул. 4-й Транспортной до Окружной дороги
3,40
40000
0,68
20
0,68
20
3,40
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,71
40000
43,200
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
76
ул. 4-я Транспортная, от ул. 3-й Молодежной до ул. Б. Хмельницкого
1,50
13000
0,30
20
0,30
20
1,50
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,85
13000
14,040
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
77
ул. Октябрьская, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной
1,40
15000
0,42
30
0,42
30
1,40
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,14
15000
16,200
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
78
Окружная дорога, от просп. Космического до ул. Барабинской
3,30
31000
0,83
25
0,83
25
3,30
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,42
31000
33,480
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
79
ул. Л. Чайкиной, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Л. Чайкиной
1,60
25000
0,56
35
0,56
35
1,60
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,57
25000
27,000
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
17,8
125000
139,418
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
80
ул. Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира
4,80
125000
1,68
35
1,68
35
4,80
100
ул. Красный Путь, д. 139
ул. Красный Путь, д. 139
-
ул. Красный Путь, от ул. Заозерная до ул. 1-я Затонская
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,73
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
устройство дорожных знаков
шт.
15
-
0,21
0,014
Март-18
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Красный Путь, д. 139
устройство светофорных объектов
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
ул. Красный Путь, от ул. Заозерная до ул. 1-я Затонская
нанесение дорожной разметки
кв.м
1290
-
2,46
0,002
Feb-18
Окт-18
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
81
ул. Багратиона, от ул. 4-й Челюскинцев до ул. 21-й Амурской
1,60
16000
0,32
20
0,32
20
1,60
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,28
16000
17,280
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
82
ул. 36-я Северная, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе
1,00
7000
0,10
10
0,10
10
1,00
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1
7000
7,560
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
83
ул. Химиков, от просп. Мира до ул. Комбинатская
3,52
66880
2,11
60
2,11
60
3,52
100
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Химиков, от ул. Энтузиастов до ул. Комбинатской
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,85
27000
29,160
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
84
ул. 60 лет Победы, от ООТ "АМЛ" до ул. Суворова
3,25
26600
0,81
25
0,49
15
3,25
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,8
26600
28,671
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
85
ул. Семиреченская, от ул. Мельничной до ООТ "Новостройка"
3,18
25400
0,64
20
0,32
10
3,18
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,62
25400
27,475
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
86
ул. Красный Пахарь, от ул. 24-й Северной до ул. 7-й Северной
1,65
11500
0,41
25
0,25
15
1,65
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,64
11500
12,474
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
87
ул. 5-я Северная, от ул. Красный Пахарь до ул. Челюскинцев
1,15
17300
0,23
20
0,12
10
1,15
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,47
17300
18,684
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
88
ул. Железнодорожная, от ул. 4-я Челюскинцев до ул. Барнаульской
0,40
2800
0,08
20
0,04
10
0,40
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,4
2800
3,024
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
89
ул. Барнаульская, от ул. Железнодорожной до ул. 10-й Ремесленной
0,74
4800
0,15
20
0,07
10
0,74
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,68
4800
5,194
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
90
ул. Декабристов (от ул. 10 лет Октября до ул. Масленникова и от ул. Маяковского до ул. Бульварной)
1,98
14900
0,69
35
0,50
25
1,98
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,12
14900
16,038
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
91
ул. 22-я Северная, от ул. Средней до ул. Герцена
1,25
9400
0,19
15
0,13
10
1,25
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,34
9400
10,125
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
просп. Мира, от ул. Доковской до ул. Полевая
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,29
30000
40,560606
1 351,84
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
объект перенесен с 2018 на 2017 год в связи с высвобождением средств в 2017 году
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
-
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. Мира от ул. Красный Путь до ул. Полевая
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,19
-
-
-
Участки объединены согласно проекту ОДД
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
92
просп. Мира, от ул. Красный Путь до ул. Полевая
8,26
148680
4,46
54
8,26
100
8,26
100
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр-18
Окт-18
просп. Мира, д. 37, 66
просп. Мира, д. 37, 66
просп. Мира, д. 37, 66
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. Мира, д. 37
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
Интенсивное движение
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. Мира, от ул. Красный Путь до ул. Полевая
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,06
0,015
Март-18
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
просп. Мира - ООТ "Мед. академия"
просп. Мира - ООТ "Мед. академия"
просп. Мира - ООТ "Мед. академия"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр-18
Окт-18
Участки объединены согласно проекту ОДД
просп. Мира - ООТ "Телецентр"
просп. Мира - ООТ "Телецентр"
просп. Мира - ООТ "Телецентр"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
100
-
0,13
0,001
Апр-18
Окт-18
93
Дорога от ул. Завертяева до Пушкинского тракта
2,42
26600
0,48
20
0,24
10
2,42
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
2,42
26600
28,749
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
94
ул. Фугенфирова, от ул. Рокоссовского до ул. Дианова
0,58
4400
0,12
20
0,06
10
0,58
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
0,58
4400
4,698
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
95
ул. Доковская, от просп. Мира до ул. Комбинатской
6,60
92400
1,32
20
0,66
10
6,60
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
6,6
92400
99,792
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
96
просп. Менделеева, от ул. Заозерной до ул. Химиков
1,20
23000
0,24
20
0,12
10
1,20
100
просп. Менделеева, д. 3, 6
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
просп. Менделеева, д. 3, 6
просп. Менделеева, д. 3, 6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,2
23000
24,840
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
97
ул. Комбинатская, от просп. Губкина до ул. Заозерной
3,20
32000
0,64
20
0,32
10
3,20
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,2
32000
34,560
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
98
ул. 11-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской
0,65
4900
0,13
20
0,07
10
0,65
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,65
4900
5,265
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
99
ул. 10-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской
0,57
4400
0,11
20
0,06
10
0,57
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,57
4400
4,801
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
100
Объездная дорога ТРК "Континент", от ул. Енисейской до ул. Конева
1,82
19100
0,36
20
0,18
10
1,82
100
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,82
19100
20,638
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
101
ул. Димитрова, от ул. Суворова до ул. Граничной
1,51
16600
0,30
20
0,15
10
1,51
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,51
16600
17,938
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
102
ул. 12 Декабря, от ул. Граничной до ул. Транссибирской
2,86
22800
0,57
20
0,49
17
0,01
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
103
ул. 1-я Автомобильная, от ул. Семиреченской до 16 Семиреченского переулка
0,65
3575
0,13
20
0,07
11
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
104
ул. Бетховена, от ул. Мельничной до ул. Тимирязева
0,84
7560
0,17
20
0,08
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
105
ул. Володарского, от д. 55а по ул. Седова до д. 15 по ул. Граничной
2,40
18000
0,48
20
0,44
18
0,20
8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Дмитриева, д. 2, корп. 8 - СОШ № 42
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
106
ул. Дмитриева, от ул. Крупской до ул. Ватутина
2,09
25080
0,42
20
0,40
19
0,19
9
-
-
-
-
проезд у д. 4А по ул. Дмитриева - СОШ № 135
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
-
-
-
-
проезд у д. 13 по ул. Дмитриева - Гимназия № 140
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
-
-
-
-
проезд у д. 13/10 по ул. Дмитриева - СОШ № 151
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
107
ул. Конева (участок от ул. Ватутина до ул. 3-я Енисейская)
3,75
39375
0,75
20
0,63
18
0,37
8
ул. Конева - ул. 70 лет Октября
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Конева, от ул. Ватутина до ул. 3-я Енисейская
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,40
-
-
-
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах. Уточнение объемов работ согласно проекту ОДД
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство дорожных знаков
шт.
148
-
2,07
0,014
Март-18
Окт-18
устройство ограждений
м
360
-
0,45
0,001
Апр-18
Окт-18
нанесение дорожной разметки
кв.м
1160
-
2,21
0,002
Feb-18
Окт-18
108
ул. Кондратюка, от ул. Дианова до путепровода через железную дорогу
3,00
30000
0,60
20
0,30
10
0,00
0
ул. Дианова, д. 26, 26/1
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
ул. Дианова, д. 26, 26/1
ул. Дианова, д. 26, 26/1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
109
Дублер ул. Лукашевича, от ул. от ул. Ватутина до ул. Крупской
2,00
17000
0,40
20
0,20
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
110
ул. 1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья
1,40
11200
0,28
20
0,14
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
111
ул. Талалихина, от ул. Мельничной до ул. 15-й Самарской
0,90
5760
0,18
20
0,09
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
112
ул. Транссибирская, от ул. Авиационной до д. 25 по ул. Транссибирской
1,70
18700
0,34
20
0,17
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
113
ул. Южная, от ул. 5-й Кировской до ул. Мельничной
0,55
3850
0,11
20
0,06
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
114
ул. Туполева, от ул. Взлетной до ул. Степанца
1,00
6000
0,20
20
0,10
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Туполева, 1 - СОШ № 33
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
115
ул. Карбышева, от д. 1 по ул. Карбышева до ул. Уральской
1,04
8008
0,21
20
0,10
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
116
ул. Ф. Крылова, от ул. Серова до Иртышской набережной
1,04
9360
0,21
20
0,10
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
117
ул. Марченко, от ул. Стальского до Привокзальной площади
0,83
4150
0,17
20
0,08
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
118
ул. Труда, от ул. 13-й Пролетарской до ул. Лобкова
1,08
7560
0,22
20
0,11
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
119
ул. Братская, от ул. К. Маркса до ул. Орловского
0,50
3500
0,10
20
0,05
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
120
ул. Вильямса, от ул. Гуртьева до ул. Спортивной
0,35
4200
0,07
20
0,04
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
121
ул. Вострецова, от ул. 3-й Уссурийской до д. 1 по ул. Вострецова
0,90
5400
0,18
20
0,09
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
122
ул. Молодогвардейская, от ул. Новокирпичной до ул. Ишимской
1,40
11620
0,28
20
0,14
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
123
ул. Моторная, от ул. 2-й Путевой до просп. Сибирского
1,30
10140
0,26
20
0,13
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
124
ул. П. Ильичева, от ул. Маркова до ул. Иванова
0,73
4380
0,15
20
0,07
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
125
ул. Полторацкого, от ул. Жуковского до пер. 4-й Украинский
1,28
7680
0,26
20
0,13
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Полторацкого, д. 51 - СОШ № 122
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
126
ул. 20 лет РККА, от ул. Куйбышева до ул. Лескова
4,20
35445
0,84
20
0,42
10
4,20
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,06
35445
38,281
1080
Март-18
окт.18
В связи с высвобождением средств включен новый объект. Площадь уточнена в связи с уточнением ширины
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
127
ул. 50 лет ВЛКСМ, от ул. Романенко до ул. 75 Гвардейской бригады
1,00
11000
0,25
25
0,20
20
0,05
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
128
ул. Барабинская, от ул. Кирова до ул. Полевой
5,70
39900
1,42
25
1,14
20
0,29
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
129
ул. Берникова, от ул. Л. Чайкиной до ул. 20 лет РККА
2,20
16500
0,55
25
0,33
15
0,11
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
130
ул. Будеркина, от ул. 1-й Индустриальной до ул. Промышленной
0,43
4128
0,11
25
0,06
15
0,02
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
131
ул. 1-я Железнодорожная, от ул. Кирова до ул. 27-й Рабочей
1,80
18000
0,45
25
0,27
15
0,09
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
132
ул. 2-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей
1,08
8100
0,27
25
0,16
15
0,05
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
133
ул. 3-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей
1,16
6960
0,23
20
0,12
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
134
ул. 4-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 3-й Железнодорожной
0,84
12600
0,25
30
0,17
20
0,08
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
135
ул. Бархатовой, от просп. Менделеева до Красноярского тракта
0,83
14110
0,25
30
0,17
20
0,08
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
136
ул. Магистральная, от ул. 50 лет Октября до ул. Химиков
2,60
33800
0,78
30
0,52
20
0,26
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
137
просп. Губкина, от ул. Нефтезаводской до Красноярского тракта
3,80
41800
1,14
30
0,76
20
0,38
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
138
ул. Блюхера, от ул. Химиков до ул. Волкова
1,00
10000
0,30
30
0,20
20
0,10
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
139
ул. Волкова, от ул. 1-й Поселковой до просп. Королева
0,73
4380
0,22
30
0,15
20
0,07
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
140
ул. Яковлева, от д. 22 по ул. Красный Путь до ул. Госпитальной
1,80
11700
0,54
30
0,36
20
0,18
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
141
ул. 2-я Производственная, от ул. 25-я Линия до ул. 1-я Заречная
1,60
12800
0,48
30
0,32
20
0,16
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
142
ул. Гусарова, от ул. Интернациональной до ул. 6-й Ремесленной
1,70
25500
0,51
30
0,34
20
0,17
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
143
ул. Арсеньева, от ул. 8-й Восточной до ул. 4-й Челюскинцев
0,85
5100
0,20
23
0,11
13
0,03
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
144
ул. 3-й Разъезд, от ул. 20 лет РККА до ул. Универсальной
2,96
20720
0,71
24
0,41
14
0,12
4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
145
ул. 2-я Барнаульская, от ул. Багратиона до ул. XXII Партсъезда
1,05
8400
0,21
20
0,11
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
146
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до ул. 3-й Разъезд
1,88
15040
0,75
40
0,56
30
0,38
20
-
-
-
-
ул. Лермонтова, д. 131 - СОШ № 1
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
147
ул. Краснофлотская, от ул. Сенной до пер. Больничного
0,65
4225
0,13
20
0,07
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
148
ул. 7-я Северная (от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь)
2,31
18480
1,16
50
0,92
40
0,69
30
ул. Орджоникидзе - ул. 7-я Северная
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,44
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство дорожных знаков
шт.
51
-
0,65
0,013
Июнь-17
Окт.-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
1146
-
1,804414
0,002
Июнь-17
Окт.-17
нанесение дорожной разметки
кв.м
835,8
-
1,36
0,002
Июнь-17
Окт.-17
149
ул. Думская (от ул. Маршала Жукова до ул. Ленина)
0,68
5440
0,54
80
0,48
70
0,41
60
ул. Думская, д. 5
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
ул. Думская, от ул. Маршала Жукова до ул. Ленина
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,02
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство дорожных знаков
шт.
7
-
0,06
0,009
Июнь-17
Окт.-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
200,4
-
0,315536
0,002
Апр.-17
Окт.-17
нанесение дорожной разметки
кв.м
327,15
-
0,66
0,002
Июнь-17
Окт.-17
150
ул. Масленникова (от просп. К. Маркса до ул. Худенко)
3,88
113000
1,94
50
1,55
40
1,16
30
ул. Масленникова, д. 45, 80
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
ул. Масленникова, от просп. К. Маркса до ул. Худенко
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,20
-
-
-
ул. Масленникова, от просп. К. Маркса до ул. Худенко
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,90
-
-
-
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
ул. Масленникова - ул. Б. Хмельницкого
-
-
устройство дорожных знаков
шт.
86
-
1,20
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
540
-
0,70
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. Масленникова - ул. Маршала Жукова
-
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
2035,38
-
3,20
0,002
Июнь-17
Окт.-17
151
ул. Б. Хмельницкого (участок от ул. Масленникова до ул. 3-я Транспортная)
1,92
115360
1,92
90
1,54
80
1,34
70
ул. Б. Хмельницкого - ООТ "Л. Чайкиной"
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
ул. Б. Хмельницкого, от ул. 3-я Транспортная до ул. Масленникова
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,13
-
-
-
ул. Б. Хмельницкого, от ул. 3-я Транспортная до ул. Масленникова
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,03
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
нанесение дорожной разметки
кв.м
1161,05
-
2,13
0,002
Июнь-17
Окт.-17
устройство дорожных знаков
шт.
38
-
0,53
0,014
Март-18
Окт.-18
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
устройство ограждений
м
400
-
0,50
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
152
ул. Путилова, д. 2 - СОШ № 11
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Путилова, д. 2 - СОШ № 11
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
153
ул. 7-я Ремесленная, д. 77 - СОШ № 13
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 7-я Ремесленная, д. 77 - СОШ № 13
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
154
ул. Дергачева, д. 21б - СОШ № 21
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Дергачева, д. 21б - СОШ № 21
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
155
б. Космонавтов у д. 12 корп. 2 по ул. Дианова - СОШ № 34
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
б. Космонавтов у д. 12 корп. 2 по ул. Дианова - СОШ № 34
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
156
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ № 47
0,20
3000
0,04
20
0,03
15
0,00
0
-
-
-
-
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ № 47
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
157
ул. 30-я Рабочая, д. 14а - лицей БИТ
0,20
3000
0,00
0
0,01
5
0,00
0
-
-
-
-
ул. 30-я Рабочая, д. 14а - лицей БИТ
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
158
ул. Чайковского, д. 5 - СОШ № 78
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Чайковского, д. 5 - СОШ № 78
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
159
ул. 20 Партсъезда, д. 12 - СОШ № 80
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 20 Партсъезда, д. 12 - СОШ № 80
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
160
ул. М. Никифорова, д. 7 - СОШ № 82
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. М. Никифорова, д. 7 - СОШ № 82
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
161
ул. Добролюбова, д. 17 - СОШ № 87
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Добролюбова, д. 17 - СОШ № 87
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
162
ул. 19-я Марьяновская, д. 40а - СОШ № 114
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 19-я Марьяновская, д. 40а - СОШ № 114
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
163
ул. Иркутская, д. 70 - Гимназия № 146
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Иркутская, д. 70 - Гимназия № 146
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
164
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ № 161
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ № 161
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
165
ул. Невского, д. 25 - СОШ № 59
0,20
3000
0,12
60
0,10
50
0,08
40
-
-
-
-
ул. Невского, д. 25 - СОШ № 59
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
166
б. Зеленый, д. 4 - Лицей № 74
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
б. Зеленый, д. 4 - Лицей № 74
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
167
ул. Краснознаменная, д. 3 - СОШ № 81
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Краснознаменная, д. 3 - СОШ № 81
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
168
ул. Загородная у д. 95 по ул. Полевая - СОШ № 111
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Загородная у д. 95 по ул. Полевая - СОШ № 111
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
169
ул. Звездная, д. 2 - СОШ № 144
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Звездная, д. 2 - СОШ № 144
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
170
ул. 4-я Поселковая, д. 38 - КШИ № 9
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 4-я Поселковая, д. 38 - КШИ № 9
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
171
ул. 1-я Учхозная, д. 25 - СОШ № 33
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 1-я Учхозная, д. 25 - СОШ № 33
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
172
мкр. "Береговой", ул. Пролетарская, д. 3
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
мкр. "Береговой", ул. Пролетарская, д. 3
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
173
мкр. "Большие поля", ул. Первомайская, д. 1
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
мкр. "Большие поля", ул. Первомайская, д. 1
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
174
ул. Котовского, от ул. К. Маркса до ул. Орловского
0,34
2040
0,14
40
0,12
35
0,12
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
175
ул. 10 лет Октября, от ул. Думской до Сыропятского тракта
6,29
119510
3,15
50
2,52
40
1,89
30
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. 10 лет Октября, от ул. Думская до Сыропятского тракта
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,56
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
6
-
0,08
0,013
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
100
-
0,13
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
7
-
0,10
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
176
ул. 70 лет Октября, от б. Архитекторов до ул. 3-я Енисейская
2,50
50000
1,50
60
1,25
50
1,00
40
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов
Интенсивное движение, износ дорожной разметки, отсутствие ограждений
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. 70 лет Октября от б. Архитекторов до ул. 3-я Енисейская
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
4,89
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
нанесение дорожной разметки
кв.м
1690
-
3,21
0,002
Feb-18
Окт.-18
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
Установка дорожных знаков
шт.
13
-
0,18
0,014
Март-18
Окт.-18
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ПСД будет подготовлена к данным срокам
177
б. Архитекторов, от ул. Волгоградской до дороги к СК "Арена-Омск"
2,67
24030
2,67
90
2,13
80
1,87
70
б. Архитекторов, д. 35
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
б. Архитекторов, д. 35
б. Архитекторов, д. 35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
б. Архитекторов, д. 35
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,08
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
6
-
0,08
0,013
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
178
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул. 2-я Солнечная
3,03
42042
3,03
80
2,12
70
1,82
60
ул. Дианова, д. 14
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул. 2-я Солнечная
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,58
-
-
-
ул. Дианова, д. 14
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,07
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,03
0,015
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова"
-
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
1492,3
-
2,58
0,00
Июнь-17
Окт.-17
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова"
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,04
0,005
Март-18
Окт.-18
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Дорога на участке от ул. Кирова ПК 0 + 73,21 до ПК 0 + 50,48 и далее по направлению к ул. Новокирпичной
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,58
11088
11,975
1080,00
Март-18
Окт.-18
В связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
179
ул. Кирова, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Кирова
2,47
37791
2,22
90
1,98
80
2,47
100
ул. Кирова, д. 5
Интенсивное движение
ул. Кирова, д. 5
ул. Кирова, д. 5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Кирова, д. 5
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,06
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Кирова, д. 47
ул. Кирова, д. 47
ул. Кирова, д. 47
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Кирова, д. 47
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,02
0,005
Март-18
Окт.-18
-
ул. Кирова, д. 16/3
ул. Кирова, д. 16/3
ул. Кирова, д. 16/3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Кирова, д. 16/3
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,04
0,005
Март-18
Окт.-18
-
180
ул. Институтская от ул. Красный Путь до Институтской площади
0,61
3660
0,12
20
0,12
20
0,12
20
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
181
ул. Леконта, от ул. Калинина до ул. 8-я Ленинская
0,63
3750
0,25
40
0,19
30
0,13
20
ул. Леконта, д. 4
Интенсивное движение
ул. Леконта, д. 4
ул. Леконта, д. 4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Леконта, д. 4
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,03
0,030
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,03
0,015
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. Ленина - Ленинградская площадь
ул. Ленина - Ленинградская площадь
ул. Ленина - Ленинградская площадь
ул. Ленина - Ленинградская площадь
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,11
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
182
ул. Ленина, от Соборной площади до ул. Маяковского
2,52
30240
1,01
40
0,76
30
0,50
20
ул. Ленина - ул. Лермонтова
Интенсивное движение
ул. Ленина - ул. Лермонтова
ул. Ленина - ул. Лермонтова
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Ленина - ул. Лермонтова
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,11
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Лукашевича, д. 8
ул. Лукашевича, д. 8
ул. Лукашевича, д. 8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, д. 8
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,03
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
183
ул. Лукашевича, от ул. Дианова до моста имени 60-летия ВЛКСМ
2,93
70320
2,93
90
2,34
80
2,05
70
ул. Лукашевича, д. 29
Интенсивное движение
ул. Лукашевича, д. 29
ул. Лукашевича, д. 29
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, д. 29
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. Лукашевича, 35
ул. Лукашевича, 35
ул. Лукашевича, д. 35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, 35
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,03
0,015
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
184
ул. Физкультурная, от ул. Горная до ул. Агрономическая
0,68
4080
0,14
20
0,07
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
185
дорога - продолжение ул. Физкультурной, от ул. Физкультурная до просп. Королева
0,86
5160
0,26
30
0,17
20
0,09
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
186
ул. Омская, от ул. Маршала Жукова до ул. 3-й Разъезд
4,06
56840
2,44
60
2,44
50
1,63
40
ул. Омская, д. 134, 149
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Омская, д. 134, 149
ул. Омская, д. 134, 149
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Омская, д. 134, 149
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,50
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
-
187
ул. Орджоникидзе, от ул. Интернациональная до ул. 36-я Северная
4,31
64650
2,15
50
2,15
40
1,29
30
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,50
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
188
ул. Маршала Жукова, от Фрунзенского моста до ул. Бульварная
2,65
58300
1,59
60
1,33
50
1,06
40
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,50
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
189
ул. Сибаковская, от ул. Горная до ул. Агрономическая
0,37
3700
0,00
0
0,00
0
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
190
ул. Новокирпичная, от просп. Сибирский до ул. 1-я Путевая
1,16
15080
0,58
50
0,46
40
0,35
30
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
Интенсивное движение
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,11
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,11
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
191
ул. Енисейская, от развязки Ленинградского моста до ул. 70 лет Октября
1,24
31620
0,62
50
0,56
45
0,50
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
192
ул. 1-я Казахстанская, от ул. Мельничной до ООТ "Автоколонна 1251"
1,53
10710
0,61
40
0,54
35
0,46
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
193
ул. 2-я Казахстанская, от ул. Мельничной до д. 37 по ул. 2-й Казахстанской
2,80
16800
1,12
40
0,98
35
0,84
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
194
ул. 3-я Казахстанская, от ул. Мельничной до д. 28 по ул. 3-й Казахстанской
1,67
10020
0,67
40
0,58
35
0,50
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
195
ул. Перова, от ул. Мельничной до ООТ "Кожзавод"
1,43
10010
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
196
ул. Нефтебаза, от ул. Мельничной до д. 11 по ул. Нефтебаза
0,35
2100
0,14
40
0,12
35
0,11
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
197
ул. Можайского, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской
0,75
3750
0,30
40
0,26
35
0,23
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
198
ул. Центральная, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской
0,85
4250
0,34
40
0,30
35
0,26
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
199
ул. Торговая, от ул. Южной до путепровода по ул. Торговой
1,11
6660
0,44
40
0,39
35
0,33
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
200
ул. Профинтерна, от ул. О. Кошевого до ул. Сибирской
0,43
3440
0,17
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
201
ул. Сибирская, от д. 47 до д. 27 по ул. Сибирской
0,46
1840
0,18
40
0,16
35
0,14
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
202
ул. Суровцева, от ул. Граничной до ул. 12 Декабря
0,98
3920
0,39
40
0,34
35
0,29
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
203
ул. Авиагородок, от д. 38 до д. 11 по ул. Авиагородок
1,12
7840
0,45
40
0,39
35
0,34
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
204
ул. 3-я Енисейская, от ул. 70 лет Октября до ул. 3-й Островской
1,52
10640
1,22
80
1,14
75
1,06
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
205
ул. 3-я Островская, от ул. 3-й Енисейской до ул. 1-я Рыбачья
0,84
5040
0,34
40
0,29
35
0,25
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
206
ул.1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья
1,40
11200
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
207
ул. Перелета, от ул. Ватутина до ул. Крупской
2,11
30067
1,69
80
1,58
75
1,48
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
208
дорога на Мостоотряд, от ул. 1-я Рыбачья до ул. Мостоотряд
3,55
22365
1,07
30
1,24
35
1,07
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
209
ул. 2-я Солнечная, от ул. Волгоградской до Тюкалинского тракта
1,88
26320
1,50
80
1,41
75
1,32
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
210
ул. Дергачева, от ул. Дианова до ул. Волгоградской
0,66
5280
0,53
80
0,50
75
0,46
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
211
ул. 22 Декабря, от ул. Авиационной до ул. Полярной
1,56
12480
1,25
80
1,17
75
1,09
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
212
ул. С. Сейфуллина, от ул. Волгоградской до д. 62 по ул. С. Сейфуллина
1,35
9485
0,81
60
0,74
55
0,68
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
213
ул. Мельничная, от ул. Талалихина до ул. О. Кошевого
2,22
17760
1,78
80
1,67
75
1,55
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
214
ул. Ватутина, от б. Архитекторов до ул. Перелета
1,20
10800
0,96
80
0,90
75
0,84
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
215
ул. Иртышская набережная, от Ленинградского моста до ул. Рождественского
3,50
52500
2,80
80
2,63
75
2,45
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
216
ул. 25 лет Октября, от ул. Иртышской набережной до ул. Шаумяна
4,80
38400
1,92
40
1,68
35
1,44
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
217
ул. Шаумяна, от ул. 25 лет Октября до ул. 12-й Пролетарской
0,73
5840
0,29
40
0,26
35
0,22
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
218
ул. 12-я Пролетарская, от ул. Труда до ул. Сухой Пролет
0,44
4400
0,18
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
219
ул. Сухой Пролет, от ул. 12-й Пролетарской до ул. 1-й Красной Звезды
1,55
13175
0,62
40
0,54
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
220
ул. 1-я Красной Звезды, от ул. Сухой Пролет до ул. 1-й Советской
1,56
11700
0,62
40
0,55
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
221
ул. 1-я Советская, от ул. Калинина до ул. 1-й Красной Звезды
0,66
5676
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
222
ул. Воровского, от ул. 1-й Красной Звезды до ул. Лесной
5,03
40240
3,02
60
2,77
55
2,52
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
223
ул. 2-я Красной Звезды, от ул. 19-й Марьяновской до ул. 1-й Трамвайной
0,82
5740
0,33
40
0,29
35
0,25
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
224
ул. 19-я Марьяновская, от ул. Воровского до ул. 2-й Красной Звезды
1,43
10010
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
225
ул. Рождественского, от ул. Иртышская набережная до просп. К. Маркса
0,75
12750
0,30
40
0,26
35
0,23
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
226
ул. Вокзальная, от ул. Избышева до ул. Уральской
0,87
5220
0,35
40
0,30
35
0,26
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
227
ул. Блусевич, от ул. Вокзальной до ул. Невского
1,45
11600
1,16
80
1,09
75
1,02
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
228
ул. Невского, от ул. Блусевич до ул. 1-й Чередовой
0,45
3600
0,36
80
0,34
75
0,32
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
229
ул. Д. Бедного, от путепровода по ул. 15-й Рабочей до территории ТПК
2,16
16200
1,73
80
1,62
75
1,51
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
230
ул. Машиностроительная, от ул. Новокирпичной до здания 5 по Черлакскому тракту
2,98
29204
2,38
80
2,24
75
2,09
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
231
ул. Батумская, от ул. Целинной до д. 4 по ул. Батумской
1,42
8532
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
232
ул. 3-я Ленинградская, от ул. 1-й Станционной до ООТ "Омская птицефабрика"
1,66
12118
0,66
40
0,58
35
0,50
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
233
ул. Серова, от ул. Труда до просп. К. Маркса
2,48
23560
0,99
40
0,87
35
0,74
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
234
ул. В. Иванова, от д. 7 по ул. Рождественского до б. Победы
1,32
12144
0,53
40
0,46
35
0,40
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
235
ул. С. Стальского, от ул. Труда до ул. Марченко
0,80
4800
0,32
40
0,28
35
0,24
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
236
ул. Котельникова, от ул. Труда до ул. Марченко
0,66
3828
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
237
ул. 5-я Кордная, от ул. Будеркина до ул. 3-й Молодежной
3,02
28992
1,21
40
1,06
35
0,91
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
238
ул. 6-я Шинная, от ул. 5-й Кордной до ул. 3-й Молодежной
0,86
9030
0,34
40
0,30
35
0,26
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
239
ул. Промышленная, от ул. 5-й Кордной до ул. Индустриальной
0,56
5600
0,22
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
240
ул. Индустриальная, от ул. Промышленной до просп. Космического
0,58
4640
0,23
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
241
просп. Космический от Окружной дороги до путепровода по ул. Л. Чайкиной
3,51
59670
2,81
80
2,63
75
2,46
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
242
ул. Пархоменко, от просп. Космического до д. 21/1 по ул. Пархоменко
1,01
6565
0,40
40
0,35
35
0,30
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
243
ул. П. Осминина, от просп. Космического до ул. 75 Гвардейской бригады
0,70
7350
0,28
40
0,25
35
0,21
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
244
ул. 75 Гвардейской бригады, от ул. П. Осминина до ул. 50 лет ВЛКСМ
0,62
6317
0,25
40
0,22
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
245
ул. Романенко, от просп. Космического до ул. 50 лет ВЛКСМ
0,61
6100
0,25
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
246
ул. 1-я Индустриальная, от ул. 3-й Транспортной до просп. Космического
1,20
14400
0,48
40
0,42
35
0,36
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
247
ул. Панфилова, от ул. Бульварной до ул. 3-й Транспортной
0,97
10185
0,39
40
0,34
35
0,29
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
248
ул. 1-й Разъезд, от ул. Панфилова до ул. 4-й Транспортной
0,33
2640
0,13
40
0,12
35
0,10
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
249
ул. Хабаровская, от ул. 4-й Транспортной до ул. 26-й Рабочей
2,52
17640
1,26
50
1,13
45
1,01
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
250
ул. Харьковская, от ул. 1-й Военной до ул. 26-й Рабочей
2,40
26800
1,20
50
1,08
45
0,96
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
251
ул. 1-я Военная, от ул. Хабаровской до ул. Б. Хмельницкого
0,76
4560
0,46
60
0,42
55
0,38
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
252
ул. Ипподромная, от ул. Бульварной до ул. Б. Хмельницкого
0,72
5040
0,58
80
0,54
75
0,50
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
253
ул. Запорожская, от ул. 4-й Железнодорожной до ул. Б. Цемента
0,66
9900
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
254
ул. Шебалдина, от ул. Масленникова до ул. Нейбута
2,00
16000
1,60
80
1,50
75
1,40
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
255
ул. 20-я Линия, от ул. Масленникова до ул. Омской
1,80
19800
1,08
60
0,99
55
0,90
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
256
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь
2,31
36390
1,39
60
1,27
55
1,16
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
257
ул. Королева, от ул. Заозерной до ул. 7-й Дунайской
2,40
40800
1,92
80
1,80
75
1,68
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
258
ул. Андрианова, от просп. Мира до д. 15б по просп. Мира
2,41
24100
1,93
80
1,81
75
1,69
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
259
ул. Коммунальная, от ул. Химиков до ООТ "Стрельникова"
1,20
16800
0,48
40
0,42
35
0,36
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
260
ул. Бородина, от ул. Белозерова до ул. Бархатовой
1,33
15960
0,67
50
0,60
45
0,53
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
261
ул. 50 лет Октября, от просп. Мира до ул. Окружной
1,33
13300
0,53
40
0,47
35
0,40
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
262
просп. Губкина, от ул. Доковской до ул. Нефтезаводской
1,57
17270
0,63
40
0,55
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
263
ул. Комбинатская, от ул. Аграрной до просп. Губкина
8,50
85000
3,40
40
2,98
35
2,55
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
264
ул. Энергетиков, от ул. Малунцева до ул. Энтузиастов
1,80
18000
0,72
40
0,63
35
0,54
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
265
ул. 2-я Кольцевая, от ул. Березовой до ул. 2-й Дачной
1,03
8240
0,41
40
0,36
35
0,31
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
266
ул. Волховстроя, от ул. 2-й Дачной до ул. Кемеровской
1,03
10300
0,52
50
0,46
45
0,41
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
267
ул. 1-я Затонская, от ул. Красный Путь до д. 1 по ул. 2-й Затонской
0,45
2250
0,18
40
0,16
35
0,14
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
268
ул. 2-я Дачная, от ул. Красный Путь до ул. 8-й Кольцевой
1,06
9540
0,42
40
0,37
35
0,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
269
ул. 1-я Поселковая, от ул. Блюхера до ул. 2-й Поселковой
0,42
2520
0,17
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
270
ул. 2-я Поселковая, от ул. 1-й Поселковой до ул. 4-й Поселковой
0,60
6000
0,24
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
271
ул. 4-я Поселковая, от ул. 2-й Поселковой до ул. Химиков
1,40
11200
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
272
ул. 4-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Волховстроя
0,30
2400
0,12
40
0,11
35
0,09
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
273
ул. XX Партсъезда, от ул. Химиков до ул. Мамина-Сибиряка
1,75
10500
0,70
40
0,61
35
0,53
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
274
ул. XIX Партсъезда, от ул. Малунцева до д. 35 по ул. XIX Партсъезда
1,40
8400
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
275
ул. Мамина-Сибиряка, от просп. Мира до ул. Энтузиастов
1,36
13600
0,54
40
0,48
35
0,41
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
276
ул. Тварковского, от ул. Андрианова до ул. XX Партсъезда
0,56
3360
0,22
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
277
ул. Попова, от просп. Мира до д. 1 по ул. Попова
0,65
5200
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
278
ул. Малиновского, от ул. Красноярский тракт до ул. Королева
1,43
10010
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
279
ул. Белозерова, от ул. Бородина до ул. Тюленина
1,10
9900
0,44
40
0,39
35
0,33
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
280
ул. М. Никифорова, от ул. Блюхера до ул. Королева
0,66
4620
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
281
ул. С. Тюленина, от ул. Заозерной до ул. Белозерова
1,55
7750
0,62
40
0,54
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
282
Дорога на мкр. "Новоалександровский", от ул. Комбинатской до ул. Новоалександровской
4,40
30800
1,76
40
1,54
35
1,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
283
ул. 50 лет Профсоюзов, от ул. Доковской до ул. XIX Партсъезда
3,51
21060
1,40
40
1,23
35
1,05
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
284
ул. Строителей, от ул. XX Партсъезда до ул. 22 Апреля
0,94
5640
0,38
40
0,33
35
0,28
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
285
ул. Загородная, от просп. Мира до ул. Аграрной
2,62
39300
1,05
40
0,92
35
0,79
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
286
ул. Твардовского, от просп. Мира до д. 151 по ул. Правый берег Иртыша
0,51
2052
0,20
40
0,18
35
0,15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Дорога на участке от ул. Гагарина ПК 0 + 207,15 по направлению к просп. К. Маркса
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,71
5000
5,40
1080,00
Март-18
Окт.-18
В связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
287
ул. Гагарина, от Комсомольского моста до ул. Интернациональной
0,79
17775
0,36
45
0,32
40
0,79
100
-
-
-
-
ул. Гагарина, от ул. Гусарова до Комсомольского моста
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,91
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 потенциальных места концентрации ДТП, 14 ДТП с пострадавшими за 2016 год, интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
621,48
-
0,91
0,00
1-Июнь-17
1-Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
288
ул. Герцена, от ул. Интернациональной до Пушкинского тракта
4,90
74480
2,45
50
2,21
45
1,96
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
289
ул. Интернациональная, от ул. Гагарина до ул. Красный Путь
10600
0,42
80
0,40
75
0,37
70
-
-
-
-
ул. Интернациональная, от ул. Орджоникидзе до ул. Герцена
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,63
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 потенциальных места концентрации ДТП, 13 ДТП с пострадавшими за 2016 год, интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
0,53
нанесение дорожной разметки
кв.м
418,23
-
0,63
0,00
1-Июнь-17
1-Окт.-17
290
ул. Партизанская, от ул. Ленина до д. 5 по ул. Партизанской
0,77
10395
0,39
50
0,35
45
0,31
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
291
ул. 21-я Амурская, от ул. 24-й Северной до ул. Завертяева
1,40
30800
1,12
80
1,05
75
0,98
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
292
ул. Б. Хмельницкого, от ул. Масленникова до ул. Нейбута
2,00
22000
1,60
80
1,50
75
1,40
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
293
ул. Булатова, от ул. Фрунзе до ул. Орджоникидзе
0,90
10800
0,36
40
0,32
35
0,27
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
294
ул. Циолковского, от ул. Иртышской набережной до ул. Пушкина
0,42
6300
0,21
50
0,19
45
0,17
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
295
ул. Кемеровская, от ул. Герцена до ул. Набережная Тухачевского
1,95
21450
0,98
50
0,88
45
0,78
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
296
ул. 24-я Северная, от ул. 21-я Амурская до ул. Долгирева
3,64
38220
2,91
80
2,73
75
2,55
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
297
ул. Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. 5-й Северной
1,61
24150
1,29
80
1,21
75
1,13
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
298
ул. Куйбышева, от ул. Бульварной до ул. Омской
2,72
24480
2,18
80
2,04
75
1,90
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
299
ул. 2-я Производственная, от ул. 1-й Заречной до ул. Нейбута
1,60
12800
0,64
40
0,56
35
0,48
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
300
ул. Чернышевского, от ул. 5-й Северной до ул. Рабиновича
1,30
14300
0,65
50
0,59
45
0,52
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
301
ул. Бульварная, от ул. Пушкина до ул. Куйбышева
0,85
13878
0,34
40
0,30
35
0,85
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,98
13878
14,99
1080,00
Март-18
Окт.-18
В связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
302
ул. 8-я Восточная, от ул. Челюскинцев до д. 101 по ул. 8-й Восточной
1,45
15950
0,58
40
0,51
35
0,44
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
303
ул. Гусарова, от ул. Гагарина до ул. 5-й Армии
1,28
17920
0,51
40
0,45
35
0,38
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
304
ул. Завертяева, от путепровода по ул. 21-й Амурской до ул. Донецкой
2,95
22125
1,18
40
1,03
35
0,89
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
305
ул. Завертяева, от ул. 21-й Амурской до 6-го Донецкого переулка
2,16
17280
1,73
80
1,62
75
1,51
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
306
ул. Думская, от ул. М. Жукова до пл. Ленина
0,68
9520
0,48
70
0,44
65
0,41
60
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
307
ул. Пушкина, от ул. Подгорной до ул. Циолковского
2,71
24390
2,17
80
2,03
75
1,90
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
308
Пушкинский тракт, от ул. 36-й Северной до границы города Омска
4,73
52030
1,89
40
1,66
35
1,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
309
ул. 27-я Северная, от ул. Осоавиахимовской до ул. 21-й Амурской
2,43
17982
0,97
40
0,85
35
0,73
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
310
ул. Донецкая, от ул. Завертяева до дороги на пос. "Степной"
1,90
15200
0,76
40
0,67
35
0,57
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
311
Дорога на мкр. "Загородный" от ул. Донецкой до границы города Омска
4,45
44500
1,78
40
1,56
35
1,34
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
312
ул. Сыропятская, от ул. 1-й Восточной до д. 70 по ул. Сыропятской
1,05
11812
0,42
40
0,37
35
0,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
313
ул. Красина, от ул. П. Некрасова до ул. Алексеева
0,44
3300
0,18
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
314
Сыропятский тракт, от ул. 10 лет Октября до границы города Омска
4,41
44100
1,76
40
1,54
35
1,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
315
ул. Тарская, от ул. 24-й Северной до ул. Яковлева
2,75
20625
1,10
40
0,96
35
0,83
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
316
ул. Щербанева, от ул. Чехова до ул. Ленина
0,60
4200
0,30
50
0,27
45
0,24
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
317
ул. Яковлева, от ул. Красный Путь до ул. Госпитальной
1,60
10400
0,80
50
0,72
45
0,64
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
318
ул. Потанина, от ул. М. Жукова до ул. К. Маркса
0,40
2800
0,16
40
0,14
35
0,12
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
319
ул. Красных Зорь, от ул. К. Маркса до ул. 1-й Разъезд
3,20
22400
1,92
60
1,76
55
1,60
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
320
ул. П. Некрасова, от ул. Партизанской до ул. Спартаковской
0,61
4270
0,24
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
321
ул. Чкалова, от ул. Куйбышева до д. 9/2 по ул. Иртышская набережная
1,53
10710
0,61
40
0,54
35
0,46
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
322
ул. Третьяковская, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе
0,51
3315
0,20
40
0,18
35
0,15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
323
ул. 30 лет ВЛКСМ, от ул. Почтовой до ул. Омской
0,74
4810
0,30
40
0,26
35
0,22
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
324
ул. Вавилова, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной
3,20
22400
1,28
40
1,12
35
0,96
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
325
ул. Волочаевская, от ул. Кемеровская до ул. Фрунзе
0,75
5250
0,60
80
0,56
75
0,53
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
326
ул. Добровольского, от ул. Кемеровской до д. 1 по ул. Добровольского
0,68
4760
0,27
40
0,24
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
327
ул. К. Либкнехта, от ул. Краснофлотская до ул. Ленина
0,38
3420
0,15
40
0,13
35
0,11
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
328
ул. 25-я Линия, от ул. Красных Зорь до ул. Омской
1,26
8190
0,50
40
0,44
35
0,38
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
329
дорога от ул. 10 лет Октября до ул. 1-й Заречной
1,61
11270
0,64
40
0,56
35
0,48
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
330
ул. Учебная, от ул. Омской до ул. Масленникова
1,57
9420
0,63
40
0,55
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
331
ул. Степная, от ул. Съездовской до ул. Звездова
1,10
6600
0,44
40
0,39
35
0,33
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
332
ул. Депутатская, от ул. Фурманова до д. 8 по ул. Депутатской
1,22
7320
0,49
40
0,43
35
0,37
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
333
ул. Успенского, от ул. Куйбышева до ул. Учебной
0,47
2820
0,19
40
0,16
35
0,14
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
334
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до пл. Бухгольца
2,36
18880
1,42
60
1,30
55
1,18
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
335
ул. Нейбута, от ул. 4-я Линия до ул. 2-й Производственной
2,03
16443
1,22
60
1,12
55
1,02
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
336
ул. Рабиновича, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной
1,17
7020
0,59
50
0,53
45
0,47
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
337
ул. Алтайская, от ул. XXII Партсъезда до ул. 2-я Барнаульская
0,43
2580
0,17
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
338
ул. Арсеньева, от ул. Челюскинцев до ул. 4-й Челюскинцев
0,86
5160
0,43
50
0,39
45
0,34
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
339
ул. Звездова, от ул. 20-я Линия до ул. М. Жукова
2,42
14520
1,69
70
1,57
65
1,45
60
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
340
ул. Иркутская, от ул. 14-я Линия до ул. Куйбышева
1,20
7800
0,60
50
0,54
45
0,48
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
341
ул. 1-я Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. Арсеньева
1,01
6060
0,40
40
0,35
35
0,30
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
342
ул. 2-я Челюскинцев, от ул. XXII Партсъезда до ул. Воронкова
1,50
9750
0,60
40
0,53
35
0,45
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
343
ул. Нахимова, от ул. Челюскинцев до пер. Барнаульского
1,54
10010
0,62
40
0,54
35
0,46
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
344
ул. 11-я Амурская, от ул. 24-й Северной до д. 11 по ул. 36-й Северной
1,20
7200
0,48
40
0,42
35
0,36
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
345
ул. 20-я Амурская, от ул. 30-й Северной до д. 57 по ул. 20-й Амурской
0,80
4800
0,32
40
0,28
35
0,24
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
346
ул. 30-я Северная, от ул. Орджоникидзе до ул. 21-й Амурской
2,96
19240
1,18
40
1,04
35
0,89
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
347
ул. Осоавиахимовская, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной
3,70
24050
1,48
40
1,30
35
1,11
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
348
ул. Светловская, от ул. Новокирпичной до ул. Маргелова
3,26
26080
1,30
40
1,14
35
0,98
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
349
Дорога от ул. 22 Декабря до ул. С. Сейфуллина
2,21
17680
0,88
40
0,77
35
0,66
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
350
ул. Рокоссовского, от б. Космонавтов до д. 14/3 по ул. Лукашевича
1,06
7420
0,42
40
0,37
35
0,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
351
Дублер ул. Волгоградской, от ул. Лукашевича до ул. Дергачева
1,40
8400
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
352
ул. 3-я Любинская, от ул. 2-й Солнечной до д. 30 по ул. 3-й Любинской
0,82
4920
0,33
40
0,29
35
0,25
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
353
ул. Комкова, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
0,63
3780
0,32
50
0,28
45
0,25
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
354
ул. Лисицкого, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
0,60
3600
0,30
50
0,27
45
0,24
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
355
Дорога от ул. Семиреченской до ООТ "пос. Магистральный"
2,20
17600
0,88
40
0,77
35
0,66
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
356
ул. Свободы, от ул. 1-й Военной до ул. 15-й Рабочей
1,44
7200
0,58
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
357
ул. Маяковского, от ул. Ленина до ул. Б. Хмельницкого
2,10
27300
1,47
70
1,37
65
1,26
60
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
358
ул. Таубе, от ул. Набережной Тухачевского до д. 13 по ул. Спартаковской
0,50
3000
0,20
40
0,18
35
0,15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
359
ул. Штанина, от ул. 2-й Производственной до д. 5 по ул. Штанина
0,90
5850
0,36
40
0,32
35
0,27
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
360
ул. 9-я Линия, от ул. Иркутской до ул. Лермонтова
0,60
3600
0,24
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
361
ул. Пристанционная, от ул. Железнодорожной до ул. Разъездной
0,76
4560
0,30
40
0,27
35
0,23
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
362
ул. Съездовская, от ул. Ленина до ул. М. Жукова
0,56
3920
0,22
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
363
ул. Взлетная, от ул. Степанца до д. 9 по ул. Взлетной
0,80
5600
0,40
50
0,36
45
0,32
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
364
ул. Степанца, от б. Архитекторов до ул. Лукашевича
2,20
15400
1,76
80
1,65
75
1,54
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
365
Дублер ул. Перелета, от ул. Крупской до ул. Степанца
0,90
6300
0,45
50
0,41
45
0,36
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
366
ул. Лесной проезд, от ул. Дианова до дублера ул. Волгоградской
0,56
2240
0,22
40
0,20
35
0,20
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
367
б. Космонавтов, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
0,57
3420
0,29
50
0,26
45
0,26
45
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
368
ул. Ялтинская, от ул. Хлебной до ул. Южной
0,76
3800
0,30
40
0,27
35
0,27
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
369
ул. Новосортировочная, от ул. Гуртьева до ул. 1-й Комсомольской
0,55
3850
0,22
40
0,19
35
0,19
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
370
Дорога от ул. Серова до ул. Карбышева
0,78
5460
0,31
40
0,27
35
0,27
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам)
549,8
6 080 185
223,39
40,6%
258,90
47,1%
288,71
52,5%
64
-
44
34
-
-
-
135,15
-
1 000,00
-
-
-
-
-
-
126,59
-
1 000,00
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
135,15
946 036
977,96
1,034
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
126,59
886 125
963,91
1 080,00
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
66
-
0,88
0,013
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
476
-
6,13
0,013
-
-
-
-
В том числе:
Устройство светофорных объектов
шт.
0
-
0,00
0,000
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
10
-
15,00
1,500
-
-
-
Устройство ограждений
м
1 947,6
-
3,07
0,002
-
-
Устройство ограждений
м
2 700
-
3,45
0,001
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
8119,31
-
13,80
0,002
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
4 362
-
11,51
0,003
-
-
-
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
30
-
4,29
0,143
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО по Омской городской агломерации
1 257,2
12 762 785
428,1
34,1%
572,4
45,5%
721,3
57,4%
70
-
45
35
-
-
-
-
-
2 000,00
-
-
-
-
-
-
-
-
2 000,00
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
244,66
1 712 652
1 977,96
1 154,91
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
215,38
1 507 688
1 963,91
1 302,60
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
342
-
0,88
0,003
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
476
-
6,13
0,013
-
-
-
В том числе:
Устройство светофорных объектов
шт.
0
-
0,00
0,000
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
10
-
15,00
1,500
-
-
-
Устройство ограждений
м
1 947,6
-
3,07
0,002
-
-
Устройство ограждений
м
2 700
-
3,45
0,001
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
8 119
-
13,80
0,002
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
4 362
-
11,51
0,003
-
-
-
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
30
-
4,29
0,143
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
км 822 + 000 - км 822 + 200
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
км 822 + 000 - км 822 + 200
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
км 800 + 000 - км 813 + 450
Капитальный ремонт
км
13
156 000
472,56
3 029,26
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
км 769 + 000 - км 787 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
Feb-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
1
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822
126
1 984 500
56
44
87
69
126
100
-
-
-
813 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
47,5
28,67
0,60
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
816 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
61,2
22,32
0,36
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
0
-
4,90
-
Апр.-17
Sep-17
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
7,3
72 700
233,07
3 205,91
-
Окт.-18
Выделено дополнительное финансирование
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 789 + 000 - км 800 + 000
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км
11
108 000
386,48
3 578,52
Feb-18
Окт.-18
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 787 - км 805
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270 000
349,50
1 294,46
Feb-18
Окт.-18
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
2
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611
32
490 000
5
15
5
15
5
15
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54
40
432 000
28
70
28
70
40
100
км 25 + 000 - км 25 + 980
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
км 25 + 000 - км 25 + 980
Установка дорожных знаков
шт/
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 14 - км 26
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30,00
663,12
Feb-18
Aug-18
-
Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93
-
ИТОГО
198,00
2 906 500
89,00
44,9%
120,00
60,6%
171,00
86,4%
2
-
-
-
-
-
-
35,00
354 000
689,85
-
-
-
-
-
-
48,3
495 941
999,05
-
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,04
0,01
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270 000
349,504
1 294,46
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам федерального значения
Капитальный ремонт
км
13
156 000
477,46
36,73
-
-
Капитальный ремонт
км
18,3
180 700
619,55
3 428,61
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30
663,115316
-
-
-
Ремонт путепровода
п.м
108,7
-
50,99
-
-
-
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,05
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,05
Март-17
Sep-17
-
-
2
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
9,55
0,00
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
10,04
0,00
Март-17
Sep-17
-
-
3
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,30
0,01
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,68
0,01
Март-17
Sep-17
-
-
4
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,35
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
7,10
1,42
Март-17
Sep-17
-
-
5
Автомобильные дороги города Омска
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
Март-17
Sep-17
-
-
-
ИТОГО
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
28,68
-
-
-
-
-
-
-
-
30,23
-
-
-
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,05
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,05
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам)
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
9,55
0,00
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
10,04
0,00
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,30
0,01
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,68
0,01
-
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,35
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
7,10
1,42
-
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
718,53
-
-
-
-
-
-
-
-
1 029,28
-
-
-
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,05
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,05
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
9,55
0,00
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
10,04
0,00
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 004
-
7,34
0,01
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,68
0,01
-
-
-
Итого по объектам, находящимся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемых из прочих источников
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,35
-
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
7,10
1,42
-
-
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
-
Капитальный ремонт
км
13
156 000
477,47
3 029,26
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270 000
349,50
1 294,46
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
-
-
Капитальный ремонт
км
18,3
180 700
619,55
3 428,59
-
-
-
Ремонт путепровода
п.м
108,7
-
50,99
-
-
-
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30,00
663,12
-
-
-
Общий итог
-
ИТОГО
1 257,2
12 762 785,0
428,1
34%
572,4
46%
721,3
57%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 662,70
-
-
-
-
-
-
-
-
3 325,37
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
262,66
1 910 652
2 139,31
1 119,68
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
233,68
1 688 388
2 583,46
1 530,13
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 346
-
8,22
0,006
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 375
-
9,55
0,007
-
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,350
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
15
-
23,90
1,593
-
-
-
Устройство ограждений
м
1 947,6
-
3,07
0,0016
-
-
Устройство ограждений
м
2 700
-
3,45
0,001
-
-
-
Общий итог
Нанесение дорожной разметки
м2
72 969
-
23,35
0,0003
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
69 212
-
21,55
0,0003
-
-
-
-
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
30
-
4,35
0,145
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,052
-
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,048
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,80
-
1,50
0,003
-
-
Капитальный ремонт
км
18
176 400
648,05
3 673,76
-
-
-
Капитальный ремонт
км
13,00
156000,00
472,56
3 029,26
-
-
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30,00
663,12
-
-
-
"
ГУБЕРНАТОР ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 мая 2017 года № 148-п
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 16 ОКТЯБРЯ 2013 ГОДА № 262-П
Внести в государственную программу Омской области "Развитие транспортной системы Омской области", утвержденную постановлением Правительства Омской области от 16 октября 2013 года № 262-п, следующие изменения:
1) в строке "Объемы и источники финансирования государственной программы в целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1:
- цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144 675,95";
- цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199 085,69";
- цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520 744,97";
- цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447 784,73";
- цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567 779,87";
- цифры "34 757 861 421,80" заменить цифрами "34 656 351 943,19";
- цифры "5 006 225 584,22" заменить цифрами "5 128 662 386,52";
2) в разделе 6:
- цифры "41 058 654 154,56" заменить цифрами "40 957 144 675,95";
- цифры "6 218 762 283,39" заменить цифрами "6 341 199 085,69";
- цифры "4 048 244 744,97" заменить цифрами "4 112 520 744,97";
- цифры "4 516 723 784,73" заменить цифрами "4 452 447 784,73";
- цифры "9 729 514 060,78" заменить цифрами "9 505 567 779,87";
3) в приложении № 2 "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области":
- в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1:
цифры "39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры "6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры "4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры "4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры "9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
цифры "33 480 794 811,01" заменить цифрами "33 249 435 332,40";
цифры "4 939 193 819,18" заменить цифрами "4 931 780 621,48";
- в разделе 7:
цифры "39 781 587 543,77" заменить цифрами "39 550 228 065,16";
цифры "6 151 730 518,35" заменить цифрами "6 144 317 320,65";
цифры "4 048 232 243,33" заменить цифрами "4 112 508 243,33";
цифры "4 495 271 882,12" заменить цифрами "4 430 995 882,12";
цифры "9 589 944 034,35" заменить цифрами "9 365 997 753,44";
в абзаце девятнадцатом цифры "2020" заменить цифрами "2019";
в абзаце двадцать четвертом цифры "2017" заменить цифрами "2018";
абзац тридцать пятый дополнить точкой с запятой;
после абзаца тридцать пятого дополнить абзацами следующего содержания:
"- реконструкция автомобильной дороги Октябрьское - Новооболонь - Георгиевка, участок Обход с. Георгиевка в Горьковском муниципальном районе Омской области протяженностью 1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость объекта - 23 760 000,00 руб.;
- реконструкция автомобильной дороги Алексеевка - Новопокровка - Саратово, участок км 18+690 - км 19+190 в Горьковском муниципальном районе Омской области протяженностью 0,5 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость объекта - 9 900 000,00 руб.;
- реконструкция автомобильной дороги Комсомольский - Лесной, участок км 4+455 - км 5+600 в Исилькульском муниципальном районе Омской области протяженностью 1,2 км, срок ввода в эксплуатацию - 2020 год, предполагаемая сметная стоимость объекта - 24 804 000,00 руб.";
- в разделе 10:
в абзаце первом слова "местным бюджетам" исключить;
абзац второй после слова "субсидий" дополнить словами "местным бюджетам";
абзац десятый после слова "субсидии" дополнить словами "местным бюджетам";
в подразделе 10.1:
название после слов "расходования субсидий" дополнить словами "местным бюджетам";
абзац четвертый после слов "капитального ремонта, ремонта и" дополнить словом "(или)";
абзацы восьмой, девятый изложить в следующей редакции:
"- наличие соответствующих муниципальных объектов в утвержденном перечне автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае их реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;
- наличие документов, подтверждающих право собственности на соответствующие муниципальные объекты или нахождение муниципальных объектов на ином праве, в случае их реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания;";
абзац десятый дополнить словами "в случае их строительства, реконструкции, капитального ремонта";
название подраздела 10.2 после слов "расходования субсидий" дополнить словами "местным бюджетам";
4) в строке "Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по годам ее реализации" таблицы раздела 1, в разделе 7 приложения № 3 "Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области" цифры "1 277 066 610,79" заменить цифрами "1 406 916 610,79", цифры "67 031 765,04" заменить цифрами "196 881 765,04";
5) в таблицу приложения № 4 "Структура государственной программы Омской области "Развитие транспортной системы Омской области" внести изменения согласно перечню, предусмотренному приложением № 1 к настоящему постановлению;
6) в приложении № 5 "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги":
- в строке "Показатели программы и их значения по годам" таблицы подраздела 2 раздела 1:
в подстроке "Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию":
цифры "34 %" заменить цифрами "34,1 %";
цифры "45 %" заменить цифрами "45,3 %";
цифры "56 %" заменить цифрами "57,4 %";
цифры "61 %" заменить цифрами "61,0 %";
цифры "66 %" заменить цифрами "66,0 %";
цифры "85 %" заменить цифрами "85,0 %";
в подстроке "Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)":
цифры "100 %" заменить цифрами "100,0 %";
цифры "64 %" заменить цифрами "64,3 %";
цифры "50 %" заменить цифрами "50,0 %";
цифры "44 %" заменить цифрами "44,3 %";
цифры "39 %" заменить цифрами "38,6 %";
цифры "15 %" заменить цифрами "14,3 %";
- в строке 1.6 таблицы подраздела 2 раздела 2 слово "светофорами" заменить словами "светофорными объектами";
- в таблице № 2 раздела 4 строки "Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:" - "Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)" изложить в следующей редакции:
Доля протяженности дорожной сети Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:
про-цен-тов
ос-нов-ной
34,1
45,5
57,4
61,0
66,0
85,0
автомобильные дороги общего пользования федерального значения
про-цен-тов
ос-нов-ной
44,9
60,6
86,4
86,4
91,0
100,0
автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения
про-цен-тов
ос-нов-ной
22,7
38,0
51,4
55,0
60,0
73,0
объекты улично-дорожной сети
про-цен-тов
ос-нов-ной
40,6
47,1
52,5
57,0
63,0
91,0
Снижение (доля) количества мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Омской агломерации (к уровню 2016 года)
про-цен-тов
ос-нов-ной
100,0
64,3
50,0
44,3
38,6
14,3
- в подпункте 2 пункта 3 раздела 5 слово "светофорами" заменить словами "светофорными объектами";
- в приложении № 1 "Предложения по ресурсному обеспечению программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" цифры "633,96" заменить цифрами "689,85", цифры "1 027,56" заменить цифрами "999,05", цифры "662,64" заменить цифрами "718,53", цифры "1 057,79" заменить цифрами "1 029,28";
- приложение № 2 "Перечень автомобильных дорог Омской городской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей" изложить в новой редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению;
- в таблице приложения № 3 "План мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на территории Омской городской агломерации":
в строке 13 слова "км 0+000 - км 14+700" заменить словами "км 0+000 - км 12+705; км 14 - 156 - км 16+000";
в строке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-й Индустриальной";
строку 152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку 153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д. 77";
строку 154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д. 21б";
строку 155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12, корп. 2 по ул. Дианова";
в строке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицей БИТ";
строку 158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д. 5";
строку 159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д. 12";
строку 160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д. 7";
строку 161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д. 17";
строку 162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д. 40а";
строку 163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку 165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку 166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку 167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д. 3";
строку 168 после слов "ул. Загородная" дополнить словами "у д. 95 по ул. Полевая";
строку 169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку 170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д. 38";
строку 171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д. 25";
- в таблице приложения № 4 "Информация по диагностике автомобильных дорог на территории Омской городской агломерации":
в строке 5 цифры "0,00/0" заменить цифрами "1,00/11";
в строке 8:
в графе "На 31 декабря 2017 года" цифры "7,00/20" заменить цифрами "12,00/34";
в графе "На 31 декабря 2018 года" цифры "17,00/48" заменить цифрами "24,35/69";
в строке 13 слова "км 0+000 - км 14+700" заменить словами "км 0+000 - км 12+705; км 14 - 156 - км 16+000";
в строке 14:
в графе "На 31 декабря 2017 года" цифры "5,00/18" заменить цифрами "13,00/47";
в графе "На 31 декабря 2018 года" цифры "15,00/54" заменить цифрами "23,00/82";
в строке "ИТОГО" после строки 36 цифры "100,16/20" заменить цифрами "101,16/19,9", цифры "187,52/37" заменить цифрами "193,52/38", цифры "256,29/50" заменить цифрами "261,64/51,4";
в строке 41 цифры "9,31/100" заменить цифрами "8,51/100";
в строке 54 слова "ул. Индустриальной" заменить словами "ул. 1-й Индустриальной";
в строке 80 цифры "4,84/100" заменить цифрами "4,80/100";
в графе "На 31 декабря 2017 года" строки 92 цифры "4,46/54" заменить цифрами "8,26/100";
в строке 126 цифры "0,00/0" заменить цифрами "4,20/100";
в графе "На 31 декабря 2016 года" строки 128 цифры "1,43/25" заменить цифрами "1,42/25";
в строке 148 цифры "0,60/30" заменить цифрами "0,69/30";
строку 152 после слов "ул. Путилова" дополнить словами ", д. 2";
строку 153 после слов "ул. 7-я Ремесленная" дополнить словами ", д. 77";
строку 154 после слов "ул. Дергачева" дополнить словами ", д. 21б";
строку 155 после слов "б. Космонавтов" дополнить словами "у д. 12, корп. 2 по ул. Дианова";
в строке 157 сокращение "- БИТ" заменить словами ", д. 14а - лицей БИТ";
строку 158 после слов "ул. Чайковского" дополнить словами ", д. 5";
строку 159 после слов "ул. 20 Партсъезда" дополнить словами ", д. 12";
строку 160 после слов "ул. М. Никифорова" дополнить словами ", д. 7";
строку 161 после слов "ул. Добролюбова" дополнить словами ", д. 17";
строку 162 после слов "ул. 19-я Марьяновская" дополнить словами ", д. 40а";
строку 163 после слов "ул. Иркутская" дополнить словами ", д. 70";
строку 165 после слов "ул. Невского" дополнить словами ", д. 25";
строку 166 после слов "б. Зеленый" дополнить словами ", д. 4";
строку 167 после слов "ул. Краснознаменная" дополнить словами ", д. 3";
строку 168 после слов "ул. Загородная " дополнить словами "у д. 95 по ул. Полевая";
строку 169 после слов "ул. Звездная" дополнить словами ", д. 2";
строку 170 после слов "ул. 4-я Поселковая" дополнить словами ", д. 38";
строку 171 после слов "ул. 1-я Учхозная" дополнить словами ", д. 25";
в строке 179 цифры "1,73/70" заменить цифрами "2,47/100";
в графе "На 31 декабря 2018 года" строки 287 цифры "0,32/40" заменить цифрами "0,79/100";
в строке 301 цифры "0,26/30" заменить цифрами "0,85/100";
в строке "ИТОГО" после строки 370 цифры "223,40/41" заменить цифрами "223,39/40,6", цифры "255,05/46" заменить цифрами "258,90/47,1", цифры "282,68/51" заменить цифрами "288,71/52,5";
в строке "ИТОГО по Омской городской агломерации" цифры "189,16/15" заменить цифрами "190,16/15,1", цифры "171,00/14" заменить цифрами "171,00/13,6", цифры "238,00/19" заменить цифрами "237,99/18,9", цифры "442,57/35" заменить цифрами "452,42/36", цифры "538,97/43" заменить цифрами "550,35/43,8".
Первый заместитель
Председателя Правительства
Омской области А.А. Новосёлов
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 г. № 148-п
ПЕРЕЧЕНЬ
изменений, вносимых в таблицу приложения № 4 "Структура
государственной программы Омской области "Развитие
транспортной системы Омской области"
1) в разделе "Цель подпрограммы "Модернизация и развитие автомобильных дорог, пассажирского транспорта Омской области" (далее - подпрограмма 1) "Формирование сети автомобильных дорог, включение в нее новых направлений пригородного и межмуниципального сообщения, обеспечение транспортной доступности на уровне, гарантирующем экономическую целостность и социальную стабильность Омской области, путем освоения и развития в первую очередь северных территорий Омской области за счет строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог":
- строки 2, 2.1 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2 │Задача 2 подпрограммы 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 8055067273,88│1537688574,05│ │ 751649955,98│ 660746010,54│103133875,61│ 484253662,11│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Модернизация и развитие │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог, │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │обеспечение доступности │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 6348658145,48│ 366256139,65│ │ 330622681,98│ 152757039,60│ │ 405307404,53│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │транспортных услуг для │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │населения" │ │ │ │- источника № 2 │ 1697750529,50│1162773835,50│ │ 421027274,00│ 113949420,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ 8658598,90│ 8658598,90│ │ 769627824,88│ 394039550,94│103133875,61│ 78946257,58│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │ │ 328550427,11│ 46385985,95│ │ 18334478,68│ 78870615,08│ │ 65847888,75│ 11499465,67│ 56526392,98│ 51085600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1 │Основное мероприятие │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 8055067273,88│1537688574,05│ │ 751649955,98│ 660746010,54│103133875,61│ 484253662,11│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Строительство и │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │реконструкция автомобильных │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог и сооружений, а также │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 6348658145,48│ 366256139,65│ │ 330622681,98│ 152757039,60│ │ 405307404,53│ 721213454,95│1069472824,77│3303028600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │расходы, связанные со │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │строительством и │ │ │ │- источника № 2 │ 1697750529,50│1162773835,50│ │ 421027274,00│ 113949420,00│ │ 0,00│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │реконструкцией автомобильных │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог и сооружений" │ │ │ │- источника № 4 │ 8658598,90│ 8658598,90│ │ 769627824,88│ 394039550,94│103133875,61│ 78946257,58│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │ │ 328550427,11│ 46385985,95│ │ 18334478,68│ 78870615,08│ │ 65847888,75│ 11499465,67│ 56526392,98│ 51085600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.12 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.12 │Реконструкция автомобильной│2014 │2017 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 21468250,00│ 345600,00│ │ │ 20263180,00│ │ 859470,00│ │ │ │Готовность проектной│процентов │ - │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги "Исилькуль - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Полтавка" - Боровое, участок │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 3 - Боровое в │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 1204520,00│ 345600,00│ │ │ │ │ 858920,00│ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Исилькульском муниципальном │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Исилькуль - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полтавка" - Боровое,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Боровое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 2 │ 20263180,00│ │ │ │ 20263180,00│ │ │ │ │ │ Прирост │процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ 13,00 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительной │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Исилькуль - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полтавка" - Боровое,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Боровое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ввод в │ км │ 2,9 │ │ │ 2,9 │ 2,9 │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ эксплуатацию │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 550,00│ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │Всего, из них │ 1205070,00│ 345600,00│ │ │ │ │ 859470,00│ │ │ │ "Исилькуль - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полтавка" - Боровое,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ участок км 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1204520,00│ 345600,00│ │ │ │ │ 858920,00│ │ │ │ - Боровое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 550,00│ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.54 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.54 │Строительство автомобильной │2014 │2019 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 768728921,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 81017882,30│ 342164764,93│ 332146173,77│ 0,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ │ │ │ │
│ │дороги Омск - Русская Поляна,│ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участок с. Милоградовка - с. │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Алабота в Русско-Полянском и │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Павлоградском муниципальных │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Омск - Русская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районах Омской области, в том│ │ │ │- источника № 1 │ 768728921,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 80617882,30│ 342164764,93│ 332146173,77│ │ Поляна, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Милоградовка - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алабота в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Русско-Полянском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и Павлоградском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ муниципальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ районах Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 10,73 │ 45,32│ 43,95│ 0,00 │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 400000,00│ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омск - Русская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Поляна, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ участок с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Милоградовка - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алабота в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Русско-Полянском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и Павлоградском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ муниципальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ районах Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 18,5 │ │ │ │ │ │ 18,5 │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 29997001,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 6717882,30│ 5046276,72│ 4832741,98│ 0,00│ Омск - Русская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги, │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Поляна, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │увеличение стоимости │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ участок с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │непроизведенных активов │ │ │ │- источника № 1 │ 29997001,00│ 6500100,00│ │ │ 7300000,00│ │ 6317882,30│ 5046276,72│ 4832741,98│ │ Милоградовка - с. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Алабота в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 400000,00│ │ │ │ Русско-Полянском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ и Павлоградском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ муниципальных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ районах Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.56 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.56 │Строительство подъезда к │2015 │2018 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 163520000,00│ │ │ │ 879000,00│ │ 15194142,93│ 148004857,07│ │ │Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ 86,64 │ 100,00 │ 100,00 │ │ │ │
│ │крытому │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ <***> │ │ <*> │ │ │ │ │ │
│ │физкультурно-оздоровительному│ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружению (Хоккейная │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ подъезда к крытому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │академия "Авангард") по │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ физкультурно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проспекту Мира, д. 1а в │ │ │ │- источника № 1 │ 163520000,00│ │ │ │ 500000,00│ │ 15015142,93│ 148004857,07│ │ │ оздоровительному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Советском административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сооружению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │округе, г. Омск, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(Хоккейная академия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Авангард") по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ проспекту Мира, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1а в Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ округе, г. Омск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 9,50 │ 90,50│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │готовности подъезда │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ к крытому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ физкультурно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ оздоровительному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ сооружению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(Хоккейная академия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Авангард") по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ проспекту Мира, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1а в Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ округе, г. Омск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ 6579000,00│ 379000,00│ │ 179000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 0,9 │ │ │ │ 0,0 │ 0,9 │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ подъезда к крытому │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 3899000,00│ │ │ │ 879000,00│ │ 1105000,00│ 2094000,00│ │ │ физкультурно- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ оздоровительному │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ сооружению │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 3520000,00│ │ │ │ 500000,00│ │ 926000,00│ 2094000,00│ │ │(Хоккейная академия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ "Авангард") по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ 6579000,00│ 379000,00│ │ 179000,00│ │ │ │ проспекту Мира, д. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1а в Советском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ административном │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ округе, г. Омск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 2.1.63, 2.1.64 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.63 │Реконструкция автомобильной │2019 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 219932600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 211432600,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │100,0 │ │
│ │дороги "Тобольск - Тара - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Томск", участок "Тара - │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Седельниково" - Междуречье в │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Тарском муниципальном районе │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ "Тобольск - Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омской области, в том числе │ │ │ │- источника № 1 │ 219932600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 211432600,00│ Томск", участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Седельниково" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Междуречье │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Прирост │процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Тобольск - Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Томск", участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ "Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Седельниково" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Междуречье │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ввод в │ км │ 12,5 │ │ │ │ │ │ │ 12,5 │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ эксплуатацию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 12132600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 3632600,00│ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги "Тобольск - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Тара - Томск", │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 12132600,00│ │ │ │ │ │ │ │ 8500000,00│ 3632600,00│ участок "Тара - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Седельниково" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - Междуречье │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1.64 │Реконструкция автомобильной │2019 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 237416500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 228416500,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │100,0 │ │
│ │дороги Самсоново - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пологрудово, участок │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Самсоново - Крапивка в │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Тарском муниципальном районе │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омской области, в том числе │ │ │ │- источника № 1 │ 237416500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 228416500,00│ Пологрудово, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │участок Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Крапивка в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Пологрудово, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │участок Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Крапивка в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ввод в │ км │ 13,5 │ │ │ │ │ │ │ 13,5 │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ эксплуатацию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 12916500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 3916500,00│ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Пологрудово, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 12916500,00│ │ │ │ │ │ │ │ 9000000,00│ 3916500,00│участок Самсоново - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Крапивка в Тарском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.66 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.66 │Реконструкция автомобильной │2016 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 762714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 3280000,00│ 0,00│ 51670000,00│ 703064000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Омск - Нижняя Омка - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │граница Новосибирской │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области, участок км 8 - км 32│ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Омском муниципальном районе│ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤Омск - Нижняя Омка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омской области, в том числе │ │ │ │- источника № 1 │ 762714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 30000,00│ 0,00│ 51670000,00│ 703064000,00│ граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новосибирской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │области, участок км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 - км 32 в Омском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Прирост │процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ 6,85│ 93,15 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Омск - Нижняя Омка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новосибирской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │области, участок км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 - км 32 в Омском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 3250000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 24,0 │ │ │ │ │ │ │ 24,0 │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 20714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 3280000,00│ 0,00│ 1670000,00│ 11064000,00│Омск - Нижняя Омка -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ граница │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Новосибирской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 20714000,00│ │ │ │ 7950000,00│ │ 30000,00│ 0,00│ 1670000,00│ 11064000,00│области, участок км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ 8 - км 32 в Омском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ │ │ 3250000,00│ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.72 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.72 │Строительство автомобильной │2016 │2018 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 61670550,00│ │ │ │ 1300000,00│ │ 700000,00│ 61170550,00│ │ │Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ 100,00 │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Обход р.п. Таврическое│ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ <***> │ │ │ │ │ │ │ │
│ │в Таврическом муниципальном │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ дороги Обход │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 61670550,00│ │ │ │ │ │ 500000,00│ 61170550,00│ │ │ р.п. Таврическое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │100,00│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Обход р.п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 1300000,00│ │ 200000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 2,0 │ │ │ │ │ 2,0 │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 1670550,00│ │ │ │ 1300000,00│ │ 700000,00│ 1170550,00│ │ │ Обход р.п. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Таврическое в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Таврическом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1670550,00│ │ │ │ │ │ 500000,00│ 1170550,00│ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 1300000,00│ │ 200000,00│ │ │ │ (мощность) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 2.1.75 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.75 │Строительство мостового │2017 │2019 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 43246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 38746000,00│ │Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,00 │ │ │ │
│ │перехода через реку Становка │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на 2 км автомобильной дороги │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Становка - Коновалиха в │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ мостового перехода │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Большеуковском муниципальном │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤через реку Становка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │ │- источника № 1 │ 43246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 38746000,00│ │ на 2 км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Становка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Коновалиха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Большеуковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │100,00│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │готовности мостового│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ перехода через │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ реку Становка на 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ км автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ дороги Становка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Коновалиха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Большеуковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ погонных │ 15,0 │ │ │ │ │ │ 15,0 │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ мостового перехода │ метров │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 5246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 746000,00│ │через реку Становка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на 2 км │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 5246000,00│ │ │ │ │ │ 4500000,00│ │ 746000,00│ │ дороги Становка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Коновалиха в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Большеуковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- после строки 2.1.79 дополнить строками следующего содержания:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│2.1.80 │Реконструкция автомобильной │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 23760000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 22560000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Октябрьское - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новооболонь - Георгиевка, │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участок Обход с. Георгиевка в│ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Горьковском муниципальном │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Октябрьское - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │районе Омской области, в том │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новооболонь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Георгиевка, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Обход с. Георгиевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 23760000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 22560000,00│Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Октябрьское - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новооболонь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Георгиевка, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Обход с. Георгиевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ 1,2 │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤дороги Октябрьское -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │ Новооболонь - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Георгиевка, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Обход с. Георгиевка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1.81 │Реконструкция автомобильной │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 9900000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ 9300000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Алексеевка - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Новопокровка - Саратово, │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │участок км 18 + 690 - км 19 +│ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │190 в Горьковском │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │муниципальном районе Омской │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новопокровка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Саратово, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │км 18 + 690 - км 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 190 в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 9900000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ 9300000,00│Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новопокровка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Саратово, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │км 18 + 690 - км 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 190 в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 600000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ │ Ввод в │ км │ 0,50 │ │ │ │ │ │ │ 0,5 │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ эксплуатацию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 600000,00│ │ │ │ │ │ 600000,00│ │ │ │ дороги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Алексеевка - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Новопокровка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │- Саратово, участок │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │км 18 + 690 - км 19 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 190 в Горьковском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│2.1.82 │Реконструкция автомобильной │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 24804000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 23604000,00│Готовность проектной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ 100,0 │ │ │ │
│ │дороги Комсомольский - │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Лесной, участок км 4 + 455 - │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ на реконструкцию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │км 5 + 600 в Исилькульском │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │муниципальном районе Омской │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Комсомольский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │области, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесной, участок км 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 455 - км 5 + 600 в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 24804000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ 23604000,00│Прирост строительной│процентов │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │ 100,0 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (технической) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильной дороги│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Комсомольский - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесной, участок км 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │+ 455 - км 5 + 600 в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ 1,20 │ │ │ │ │ │ │ 1,2 │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤дороги Комсомольский│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 1200000,00│ │ │ │ │ │ 1200000,00│ │ │ │- Лесной, участок км│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4 + 455 - км 5 + 600│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ в Исилькульском │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │муниципальном районе│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 3 - 3.1.1.1 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│3 │Задача 3 подпрограммы 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │19295192828,49│1247132198,24│ │1387329877,33│4297623449,77│144319367,54│3948414636,12│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │
│ │"Улучшение состояния │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │повышение безопасности │ │ │организации в │- источника № 1 │17351510842,98│1193163140,73│ │1326316949,33│2979907930,65│ │2933386821,25│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорожного движения, развитие │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорожно-строительной │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 1889712928,00│ │ │ 61012928,00│ 828700000,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │индустрии и модернизация │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │парка дорожно-строительных и │ │ │ │- источника № 4 │ 53969057,51│ 53969057,51│ │ 73640017,19│ 489015519,12│144319367,54│ 15027814,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │специализированных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │эксплуатационных машин и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │механизмов" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│3.1 │Основное мероприятие │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │19295192828,49│1247132198,24│ │1387329877,33│4297623449,77│144319367,54│3948414636,12│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │ X │
│ │"Содержание, ремонт, │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │организации в │- источника № 1 │17351510842,98│1193163140,73│ │1326316949,33│2979907930,65│ │2933386821,25│2062651265,06│1991768735,96│4864316000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений, производственных │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │объектов, приобретение │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 1889712928,00│ │ │ 61012928,00│ 828700000,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорожной техники и │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │оборудования, проведение │ │ │ │- источника № 4 │ 53969057,51│ 53969057,51│ │ 73640017,19│ 489015519,12│144319367,54│ 15027814,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │отдельных мероприятий, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │связанных с дорожным │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │хозяйством" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│3.1.1 │Содержание, ремонт, │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │16212636651,62│1040932346,88│ │1265191921,70│3247643583,67│135557871,32│2698414636,12│1942651265,06│1871768735,96│4564316000,00│ Площадь │тыс. кв.м │ 1292,0 │ │ 278,6 │ 350,0 │ 186,0 │186,0 │150,0 │ 420,0 │
│ │капитальный ремонт │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных дорог │ │ │ │ <*> │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ с твердым │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений, производственных │ │ │организации в │- источника № 1 │16018954666,11│ 986963289,37│ │1204178993,70│2765689560,77│ │2683386821,25│1942651265,06│1871768735,96│4564316000,00│ покрытием, в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │объектов и проведение │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ отношении которых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │отдельных мероприятий, │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 139712928,00│ │ │ 61012928,00│ 78700000,00│ │ │ │ │ │ произведен ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │связанных с дорожным │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │хозяйством │ │ │ │- источника № 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ 53969057,51│ 53969057,51│ │ 73640017,19│ 403254022,90│135557871,32│ 15027814,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│3.1.1.1 │Содержание и ремонт │2015 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │13265142058,79│ │ │1163379946,25│3154744349,82│131130003,48│2388890095,25│1862551265,06│1787993735,96│3294216000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений на них, в том │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе │ │ │организации в │- источника № 1 │13157674155,49│ │ │1134612042,95│2694838340,77│ │2383462770,75│1862551265,06│1787993735,96│3294216000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│- источника № 2 │ 107467903,30│ │ │ 28767903,30│ 78700000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ 70310079,89│ 381206009,05│131130003,48│ 5427324,50│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 98380411,86│ │ │ 7500000,00│ 28925647,22│ │ 37382089,14│ 10000000,00│ 10000000,00│ 10000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 87647224,64│ │ │ 7500000,00│ 18192460,00│ │ 31954764,64│ 10000000,00│ 10000000,00│ 10000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 10733187,22│ 2805020,00│ 5427324,50│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку 3.1.1.2 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│3.1.1.2 │Капитальный ремонт │2015 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 1488289075,20│ │ │ 35745024,70│ 31768013,85│ 4427867,84│ 239424540,87│ 6500000,00│ 6500000,00│1200000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог и │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений на них, в том │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │числе: │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 1456044050,50│ │ │ 3500000,00│ 9720000,00│ │ 229824050,50│ 6500000,00│ 6500000,00│1200000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 2 │ 32245024,70│ │ │ 32245024,70│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 22048013,85│ 4427867,84│ 9600490,37│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 61196623,01│ │ │ 3500000,00│ 29889196,01│ 2549050,00│ 21086623,00│ 6500000,00│ 6500000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 41027427,00│ │ │ 3500000,00│ 9720000,00│ │ 14807427,00│ 6500000,00│ 6500000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 4 │ │ │ │ │ 20169196,01│ 2549050,00│ 6279196,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 4, 4.1 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│4 │Задача 4 подпрограммы 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 6481156673,77│1554519700,99│107648769,86│1082288961,22│1711929092,95│ │1071391812,58│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Обеспечение сельских │ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │населенных пунктов постоянной│ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │круглогодичной связью с сетью│ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 3831566053,46│ 108578118,68│ 3708738,99│ 96144263,22│ 758764485,70│ │ 952829185,86│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог общего │ │ │Омской области ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования по дорогам с │ │ │(по │- источника № 2 │ 2388470595,00│1184821557,00│ │ 986144698,00│ 217504340,00│ │ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │твердым покрытием и развитие │ │ │согласованию), ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │сети автомобильных дорог │ │ │организации в │- источника № 4 │ 261120025,31│ 261120025,31│103940030,87│ 398395470,07│ 735660267,25│ │ 118562626,72│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │местного значения" │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│4.1 │Основное мероприятие │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 6481156673,77│1554519700,99│107648769,86│1082288961,22│1711929092,95│ │1071391812,58│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │"Субсидии местным бюджетам на│ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │строительство, реконструкцию,│ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │капитальный ремонт, ремонт и │ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 3831566053,46│ 108578118,68│ 3708738,99│ 96144263,22│ 758764485,70│ │ 952829185,86│ 905000000,00│ 910250000,00│ 100000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │содержание автомобильных │ │ │Омской области ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог местного значения" │ │ │(по │- источника № 2 │ 2388470595,00│1184821557,00│ │ 986144698,00│ 217504340,00│ │ 0,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │согласованию), ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │организации в │- источника № 4 │ 261120025,31│ 261120025,31│103940030,87│ 398395470,07│ 735660267,25│ │ 118562626,72│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки 4.1.6, 4.1.7 изложить в следующей редакции:
┌─────────┬─────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│4.1.6 │Субсидии местным бюджетам на │2017 │2019 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 2240910857,07│ │ │ │ │ │ 740910857,07│ 750000000,00│ 750000000,00│ │ Площадь │тыс. кв.м │ 1500,0 │ │ │ │ 500,0 │500,0 │500,0 │ │
│ │капитальный ремонт и ремонт │ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │автомобильных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильных дорог общего │ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤местного значения, в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования │ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 2240910857,07│ │ │ │ │ │ 740910857,07│ 750000000,00│ 750000000,00│ │ отношении которых │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ произведен ремонт │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │согласованию), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│4.1.7 │Субсидии местным бюджетам на │2017 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │ 310000000,00│ │ │ │ │ │ 110000000,00│ 50000000,00│ 50000000,00│ 100000000,00│ Протяженность │ тыс. км │ 1,1 │ │ │ │ 0,2 │ 0,2 │ 0,2 │ 0,5 │
│ │содержание автомобильных │ │ │области, органы │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ автомобильных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │дорог общего пользования │ │ │местного ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ дорог местного │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │самоуправления │- источника № 1 │ 310000000,00│ │ │ │ │ │ 110000000,00│ 50000000,00│ 50000000,00│ 100000000,00│значения, подлежащих│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Омской области │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ содержанию │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(по │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │согласованию), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строку "Итого по подпрограмме 1" изложить в следующей редакции:
┌───────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│Итого по подпрограмме 1 │2014 │2020 │Минстрой Омской │Всего, из них │39550228065,16│5571006606,66│107648769,86│4145891965,75│7724456603,90│361147517,36│6144317320,65│4112508243,33│4430995882,12│9365997753,44│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │ │ │области, Минпром │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Омской области, ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │органы местного │- источника № 1 │33249435332,40│2898552533,90│ 3708738,99│2677707065,75│4941648990,06│109755757,68│4931780621,48│4112508243,33│4430995882,12│9365997753,44│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │самоуправления ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Омской области │- источника № 2 │ 5975934052,50│2347595392,50│ │1468184900,00│1160153760,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │(по ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │согласованию), │- источника № 4 │ 324858680,26│ 324858680,26│103940030,87│1241663312,14│1622653853,84│251391759,68│ 212536699,17│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │соответствии с │Проектно- │ 328550427,11│ 46385985,95│ │ 18334478,68│ 78870615,08│ │ 65847888,75│ 11499465,67│ 56526392,98│ 51085600,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │законодательством│изыскательские и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │прочие работы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
2) в разделе "Цель подпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Омской области" (далее - подпрограмма 2) "Улучшение транспортного обслуживания населения Омской области":
- строки "Задача 1 подпрограммы 2 "Строительство Омского метрополитена" - 1.1.1 изложить в следующей редакции:
┌───────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│Задача 1 подпрограммы 2 "Строительство │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│Омского метрополитена" │ │ │области │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- источника № 1 │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- источника № 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┬─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ 1.1 │Основное мероприятие: │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │строительство первой линии │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Омского метрополитена от │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │станции "Кировская" (Рабочая)│ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 878434567,74│ 467622907,69│175571286,73│ 156241529,29│ 95485768,92│ 23571988,16│ 129850000,00│ │ │ 52806350,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │до станции "Автовокзал" │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(Соборная) с электродепо │ │ │ │- источника № 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│1.1.1 │Строительство первого │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 862181817,74│ 461351657,69│174321286,73│ 152260029,29│ 95196199,10│ 23282418,34│ 129850000,00│ │ │ 46806350,00│ Готовность │процентов │ 100,0 │ 100,0 │ │ │ │ │ │ │
│ │пускового участка первой │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ проектно-сметной │ │ │ <*> │ │ │ │ │ │ │
│ │линии Омского метрополитена │ │ │организации в │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ документации на │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │от станции "Красный путь" │ │ │соответствии с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ строительство │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(библиотека им. А.С. │ │ │законодательством│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ первого пускового │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Пушкина) до станции │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │участка первой линии│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │"Автовокзал" (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Омского │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │электродепо, в том числе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 862181817,74│ 461351657,69│174321286,73│ 152260029,29│ 95196199,10│ 23282418,34│ 129850000,00│ │ │ 46806350,00│Прирост строительной│процентов │ 0,03 │ │ │ 0,01 │ 0,01 │ │ │ 0,01 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовности первого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пускового участка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │первой линии Омского│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ввод в эксплуатацию │ км │ - │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ пускового участка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │первой линии Омского│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────────────────┼─────┼─────┼─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│ │проектно-изыскательские и │ │ │ │Всего, из них │ 182497598,16│ 106818097,38│ 5263886,93│ 72458970,13│ 23875494,24│ 23282418,34│ 2627545,75│ │ │ │ Строительная │процентов │ │ 58,5 │ 61 │ │ │ │ │ │
│ │прочие работы и услуги │ │ │ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ готовность первого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ пускового участка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │- источника № 1 │ 182497598,16│ 106818097,38│ 5263886,93│ 72458970,13│ 23875494,24│ 23282418,34│ 2627545,75│ │ │ │первой линии Омского│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ метрополитена от │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ станции "Красный │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ путь" (библиотека │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │им. А.С. Пушкина) до│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │станции "Автовокзал"│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Соборная) с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ электродепо │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────┴─────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
- строки "Итого по подпрограмме 2", "Всего по государственной программе" изложить в следующей редакции:
┌───────────────────────────────────────┬─────┬─────┬─────────────────┬─────────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────────────┬──────────┬──────────┬────────┬────────┬───────────┬────────────┬──────┬──────┬────────┐
│Итого по подпрограмме 2 │2014 │2020 │Минпром Омской │Всего, из них │ 1406916610,79│ 592569185,65│175571286,73│ 261228873,79│ 226977511,81│ 31775156,18│ 196881765,04│ 12501,64│ 21451902,61│ 139570026,43│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │ │ │области, │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │организации в ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │соответствии с │- источника № 1 │ 1406916610,79│ 592569185,65│175571286,73│ 261228873,79│ 226977511,81│ 31775156,18│ 196881765,04│ 12501,64│ 21451902,61│ 139570026,43│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │законодательством├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Проектно- │ 180268643,41│ 106916597,38│ 5263886,93│ 72758970,13│ 24165064,06│ 23571988,16│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │изыскательские и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │прочие работы и │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │услуги │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────────────────┼─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────────────┼──────────┼──────────┼────────┼────────┼───────────┼────────────┼──────┼──────┼────────┤
│Всего по государственной программе │Всего, из них │40957144675,95│6163575792,31│283220056,59│4407120839,54│7951434115,71│392922673,54│6341199085,69│4112520744,97│4452447784,73│9505567779,87│ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │ x │
│ │расходы за счет: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- источника № 1 │34656351943,19│3491121719,55│179280025,72│2938935939,54│5168626501,87│141530913,86│5128662386,52│4112520744,97│4452447784,73│9505567779,87│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- источника № 2 │ 5975934052,50│2347595392,50│ │1468184900,00│1160153760,00│ │1000000000,00│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼──────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │- источника № 4 │ 324858680,26│ 324858680,26│103940030,87│1241663312,14│1622653853,84│251391759,68│ 212536699,17│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────────────┴──────────┴──────────┴────────┴────────┴───────────┴────────────┴──────┴──────┴────────┘
Приложение № 2
к постановлению Правительства
Омской области
от 31 мая 2017 г. № 148-п
"Приложение № 2
к программе комплексного
развития транспортной
инфраструктуры Омской городской
агломерации в рамках
приоритетного направления
стратегического развития
Российской Федерации
"Безопасные и качественные
дороги"
ПЕРЕЧЕНЬ
автомобильных дорог Омской городской агломерации
и планируемые мероприятия на них для достижения целевых
показателей
№
Перечень автомобильных дорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах Омской городской агломерации), входящих в состав Омской городской агломерации
Протяженность автомобильной дороги (улицы) в пределах Омской городской агломерации и площадь покрытия
Протяженность автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%
Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (адреса, причина ДТП) на автомобильной дороге (улице), шт.
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах Омской городской агломерации
Причина и обоснование внесения изменений в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
Примечание
на 31 декабря 2016 года
Ожидаемое
на 31 декабря 2016 года
Ожидаемое
в 2017 году
в 2018 году
на 31 декабря 2017 года
на 31 декабря 2018 года
на 31 декабря 2017 года
на 31 декабря 2018 года
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения, км, шт., п.м
Мощность объекта
кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость, млн. руб.
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес., год
Планируемый срок завершения работ, мес., год
Адрес объекта
Виды работ
Единица измерения, км, шт., п.м
Мощность объекта
кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)
Стоимость, млн. руб.
Удельная стоимость за единицу
Планируемый срок размещения закупки, мес,. год
Планируемый срок завершения работ, мес., год
Адрес места концентрации ДТП
Описание причины возникновения места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
Адрес места концентрации ДТП
км + м - км + м
км
кв.м
км
%
км
%
км
%
км + м - км + м
км + м - км + м
км + м - км + м
км + м - км + м
км + м - км + м
Автомобильные дороги федерального значения
км 822 + 000 - км 822 + 200
-
-
км 822 + 000 - км 822 + 200
Установка дорожных знаков
шт
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
км 800 + 000 - км 813 + 450
Капитальный ремонт
км
13
156000
472,56
3 029,26
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
км 769 + 000 - км 787 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198000
161,36
814,93
Feb-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
1
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822
126
1984500
56
44
87
69
126
100
-
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
813 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
47,5
28,67
0,60
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Выделено дополнительное финансирование
-
-
-
-
816 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
61,2
22,32
0,36
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
0
0
4,90
-
Апр-17
Sep-17
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
7,3
72700
233,07
3 205,91
-
Окт-18
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 789 + 000 - км 800 + 000
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км
11
108000
386,48
3 578,52
Feb-18
Окт-18
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 787 - км 805
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270000
349,50
1 294,46
Feb-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
2
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611
32
490000
5
15
5
15
5
15
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54
40
432000
28
70
28
70
40
100
км 25 + 000 - км 25 + 980
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
км 25 + 000 - км 25 + 980
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 14 - км 26
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45241
30,00
663,12
Feb-18
Aug-18
-
Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93
-
ИТОГО
198,00
2906500
89,00
44,9%
120,00
60,6%
171,00
86,4%
2
-
-
-
-
-
-
35,00
354 000
689,85
-
-
-
-
-
-
48,3
495941
999,05
-
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,04
0,01
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270000
349,504
1294,46
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам федерального значения
Капитальный ремонт
км
13
156 000
477,46
36,73
-
-
-
Капитальный ремонт
км
18,3
180700
619,55
3428,610957
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
Ремонт путепровода
п.м
108,7
-
50,99
-
-
-
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45241
30,00
663,12
-
-
-
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
14 + 000 - 15 + 000
Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки)
14 + 000 - 15 + 000
14 + 000 - 15 + 000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Омск - Русская Поляна, участок км 13 + 000 - км 73 + 000
60,00
523537
31,00
52%
35,00
58%
50,00
83%
18 + 000 - 19 + 000
Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки)
-
-
16 + 000 - 20 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
11,10
77 697
146,97235
1 891,61
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
31 + 000 - 32 + 000
Несоблюдение скоростного режима
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 + 000 - 35 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
18,30
128 100
198,555
1 550,00
May-18
Sep-18
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
5
Новоселецк - Таврическое - Нововаршавка, участок км 47 + 700 - км 57 + 000
9,30
73959
1,00
11%
9,30
100%
9,30
100%
-
-
-
-
47 + 700 - 57 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
9,30
65 100
96,18061
1 477,43
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
6
Таврическое - Сосновское, участок км 0 + 000 - км 29 + 000
29,00
203000
5,00
17%
7,00
24%
7,00
24%
-
-
-
-
0 + 000 - 2 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км
1,73
12 117
20,80838
1 717,29
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
7
Омск - Тара, участок км 47 + 000 - км 89 + 000
42,00
315889
8,00
19%
27,00
64%
42,00
100%
-
-
-
-
47 + 000 - 66 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
21,71
152 000
147,43253
969,95
May-17
Sep-17
66 + 000 - 89 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
24,64
172 500
252,805
1 465,54
May-18
Sep-18
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
8
Омск - Одесское - граница Республики Казахстан, участок км 18 + 500 - км 54 + 000
35,50
252760
7,00
20%
12,00
34%
24,35
69%
-
-
-
-
49 + 000 - 54 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,00
35 000
55,77000
1 593,43
May-17
Sep-17
19 + 849 - 22 + 200; 24 + 000 - 34 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
12,94
90 600
125,860
1 389,18
May-18
Sep-18
Новый объект включен за счет экономии по торгам
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
9
Бакбасар - Азово - Шербакуль - Полтавка, участок км 33 + 500 - км 59 + 000
25,50
174930
7,00
27%
7,00
27%
15,00
59%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
43 + 000 - 51 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
8,00
56 000
86,800
1 550,00
May-18
Sep-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
10
Омск - Муромцево - Седельниково, участок км 13 + 000 км 63 + 000
50,00
342300
15,00
30%
30,00
60%
40,00
80%
-
-
-
-
28 + 000 - 50 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
22,63
158 400
212,000
1 338,38
May-17
Sep-17
50 + 000 - 63 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
13,00
91 000
141,050
1 550,00
May-18
Sep-18
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
11
Подъезд к с. Любино - Малороссы км 0 + 000 - км 4 + 700
4,70
32900
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
12
Любино - Малороссы - Китайлы - Политотдел км 0 + 000 - км 11 + 150
11,15
78050
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
13
Троицкое - Чукреевка ("Челябинск - Омск - Новосибирск" - "Омск - Одесское - граница Республики Казахстан") км 0 + 000 - км 12 + 705; км 14 - 156 - км 16 + 000
14,70
132937
2,50
17%
14,70
100%
14,70
100%
11 + 000 - 12 + 000
Несоблюдение скоростного режима
-
-
0 + 000 - 12 + 705; 14 + 156 - 16 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
19,47
136 302
176,11519
1 292,10
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия. В составе автомобильной дороги на км 12 + 705 - км 14 + 156 находится отдельный объект Транспортная развязка "Станция Входная"
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
14
Омск - Красноярка км 22 + 000 - км 49 + 900
27,90
195300
5,00
18%
13,00
47%
23,00
82%
-
-
-
-
33 + 000 - 42 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
10,37
72 600
94,44178
1 300,85
Jul-17
Sep-17
22 + 000 - 32 + 000
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км прив.
10,00
70 000
166,000
2 371,43
May-18
Sep-18
Новый объект включен за счет экономии по торгам
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
15
Подъезд к с. Чернолучье км 0 + 000 - км 10 + 909
10,91
76363
2,00
18%
1,97
18%
3,88
36%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9 + 000 - 10 + 909
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,91
13 363
28,930
2 164,93
May-18
Sep-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
16
Сыропятское - Кормиловка - Калачинск, участок км 31 + 500 - км 51 + 000
19,50
133380
4,00
21%
3,60
18%
3,24
17%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17
Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области, участок км 8 + 200 - км 66 + 000
57,80
460820
15,00
26%
13,50
23%
12,15
21%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18
Подъезд к с. Пушкино км 0 + 000 - км 2 + 931
2,93
20517
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
19
Подъезд к пос. Ростовка км 0 + 000 - км 1 + 630
1,63
11410
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20
Подъезд к раб. пос. Крутая Горка км 0 + 000 - км 16 + 086
16,09
112602
2,00
12%
1,80
11%
1,62
10%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
21
Подъезд к деревне Большекулачье км 0 + 000 - км 1 + 000
1,00
7000
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22
Подъезд к с. Ульяновка км 0 + 000 - км 4 + 612
4,61
32284
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
23
Подъезд к деревне Подгородка км 0 + 000 - км 8 + 200
8,20
57400
0,00
0%
8,20
100%
8,20
100%
-
-
-
-
0 + 000 - 8 + 200
Ремонт покрытия проезжей части
км
8,20
57 400
50,282
876,00
May-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
24
Подъезд к деревне Половинка км 0 + 000 - км 16 + 000
16,00
112000
3,50
22%
2,40
15%
0,80
5%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
25
Подъезд к деревне Калачево км 0 + 000 - км 3 + 346
3,35
23422
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
26
Подъезд к деревне Ракитинка км 0 + 000 - км 0 + 800
0,80
5600
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
27
Магистральный - Ребровка км 0 + 000 - км 3 + 590
3,59
25130
0,60
17%
0,60
17%
0,60
17%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
28
Лузино - Пятилетка км 0 + 000 - км 5 + 407
5,41
37849
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
29
Ачаирский - Комсомол км 0 + 000 - км 4 + 340
4,34
30380
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
30
Поповка - Мирная Долина км 0 + 000 - км 4 + 515
4,52
31605
0,50
11%
0,45
10%
0,41
9%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
31
Любинский - Красный Яр ("Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск" - "Любинский - Марьяновка") км 0 + 000 - км 14 + 650
14,65
102550
3,66
25%
3,30
23%
2,97
20%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
32
Подъезд к Большекулачинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 5 + 700
5,70
39900
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
33
Подъезд к Андреевскому дому-интернату км 0 + 000 - км 2 + 500
2,50
17500
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
34
Подъезд к Пушкинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 3 + 400
3,40
23800
0,00
0%
0,00
0%
0,00
0%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
35
Подъезд к раб. пос. Кормиловка км 0 + 000 - км 3 + 400
3,40
23800
1,00
29%
0,90
26%
0,81
24%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
36
"Омск - Русская Поляна" - Звонарев Кут км 0 + 000 - км 9 + 318
9,32
65226
2,00
21%
1,80
19%
1,62
17%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО
509,4
3776100
115,76
22,7%
193,5
38,0%
261,64
51,4%
4
-
1
1
-
-
км прив.
109,517
766 616
1 000,00
-
-
-
-
-
км прив.
88,795
621 563
1 000,00
-
-
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
109,517
766 616
1 000,00
1 304,44
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
88,795
621 563
1 000,00
1 608,85
-
-
-
-
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
37
ул. Авиационная, от ул. 22 Декабря до ул. Транссибирской
1,70
14000
0,17
10
1,70
100
1,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2
14000
13,88
992,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
38
ул. Заозерная, от моста имени 60-летия ВЛКСМ до ул. Красноярский тракт
4,27
128100
2,07
48
4,27
100
4,27
100
ул. Заозерная, д. 17
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
-
-
ул. Заозерная, от просп. Королева до конца путепровода по ул. Заозерной
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
8,29
58000
57,0
984,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
39
ул. 33-я Северная, от ул. Герцена до ул. 21-й Амурской
2,40
21710
0,24
10
2,40
100
2,40
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,10
21710
23,461883
1 080,65
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
40
ул. 22 Апреля, от ул. Энергетиков до ул. Доковской
2,80
36710
0,28
10
2,80
100
2,80
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,24
36710
39,580618
1 078,18
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
41
Красноярский тракт, от путепровода по ул. Заозерной до границы города Омска
8,51
84000
0,00
0
8,51
100
8,51
100
ул. Красноярский тракт, д. 155
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
12
84000
114,149937
1 359,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
ул. Красноярский тракт - дорога к ул. СибНИИСХоз
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
-
-
-
Апр-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
42
ул. 22 Декабря, от ул. Полярной до Исилькульского тракта
2,00
23000
0,00
0
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,29
23000
22,949963
998,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
43
ул. Мельничная, от ул. Нефтебаза до ул. 3-й Казахстанской
2,20
25049
0,33
15
2,20
100
2,20
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,58
25049
18,359863
732,92
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
44
Круговая развязка и подходы Ленинградского моста (в том числе со стороны ул. Масленникова)
1,77
65000
0,35
20
1,77
100
1,77
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
9,29
65000
78,140277
1 202,20
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
45
ул. Суворова, от ул. Володарского до круговой развязки Ленинградского моста
3,30
38140
0,33
10
3,30
100
3,30
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,45
38140
28,027825
734,85
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
46
ул. Березовая, от ул. Красный Путь до просп. Королева
2,00
22370
0,30
15
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,20
22370
23,758912
1 062,05
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
47
ул. 2-я Восточная, от ул. Барнаульской до Октябрьского моста с подходами со стороны ул. А. Нейбута
1,50
14540
0,10
10
1,00
100
1,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,08
14540
14,749992
1 015,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
48
ул. Госпитальная, от ул. 11-й Ремесленной до путепровода по ул. Госпитальной
1,70
14000
0,17
10
1,70
100
1,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,00
14000
13,949998
997,00
Апр-17
Sep-17
Дорога на участке от ул. Госпитальной ПК 0 + 60 по направлению к ул. Фрунзе
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,370
2589
2,796
1080
Март-18
Окт-18
в связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
ул. Нефтезаводская от ул. Энтузиастов до просп. Губкина
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
7,11
49790
48,538958
970,62
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,80
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
устройство дорожных знаков
шт.
8
-
0,17
0,021
Июнь-17
Окт-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
49
ул. Нефтезаводская (от просп. Мира до просп. Губкина)
3,60
85440
1,62
45
3,60
100
3,60
100
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
ул. Нефтезаводская, от ул. Энтузиастов до просп. Мира
устройство светофорных объектов
шт.
-
-
-
-
-
-
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17
Устройство светофорных объектов
шт.
1
-
1,5
1,5
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена только к июлю, сроки программы не будут соблюдены
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство ограждений
м
200,4
-
0,315536
0,002
Апр-17
Окт-17
-
нанесение дорожной разметки
м2
1227,92
-
2,33
0,002
Июнь-17
Окт-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
-
-
-
-
проезд у д. 3 по ул. Нефтезаводская - СОШ № 94
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
50
ул. Волгоградская, от ул. Кондратюка до бульвара Архитекторов
4,10
65250
0,61
15
4,10
100
4,10
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
9,32
65250
73,53
1 127,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
51
ул. 5-я Кировская, от ул. О. Кошевого до пересечения с ул. Талалихина
2,30
16320
0,30
15
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,33
16320
16,22
994,00
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
52
ул. О. Кошевого, от ул. Пристанской до ул. 5-й Кировской
1,80
16820
0,36
20
1,80
100
1,80
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,40
16820
15,053321
894,95
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
53
ул. Ватутина, от бульвара Архитекторов до ул. Конева и от ул. Перелета до ул. Лукашевича
1,70
26100
0,34
20
1,70
100
1,70
100
ул. Ватутина, д. 2
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,73
26100
19,426286
744,29
Апр-17
Sep-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
54
ул. 3-я Транспортная, от ул. Панфилова до ул. 1-й Индустриальной
2,00
18600
0,50
25
2,00
100
2,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,66
18600
19,452262
1 045,82
May-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
55
ул. 4-я Челюскинцев, от ул. Пристанционной до ул. 21-й Амурской
2,40
26100
0,36
15
2,40
100
2,40
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,73
26100
23,759914
910,31
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
56
просп. Королева, от ул. Химиков до ул. Заозерной и от ул. 7-й Дунайской до Красноярского тракта
1,55
20000
0,16
10
1,55
100
1,55
100
ул. 22 Апреля - ул. Химиков - просп. Королева
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,86
20000
19,819986
991,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
просп. Королева, д. 2
-
-
км прив.
Апр-17
-
57
ул. Гашека, от ул. Машиностроительной до просп. Сибирского
1,00
18000
0,45
45
1,00
100
1,00
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,57
18000
17,819995
990,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
58
ул. Гуртьева, от ул. Д. Бедного до ул. Новосортировочной
1,10
14900
0,55
50
1,10
100
1,10
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,13
14900
16,140547
1 083,22
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
59
ул. 25-я Северная, от ул. 24-й Северной до Красноярского тракта
0,80
9000
0,08
10
0,80
100
0,80
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,29
9000
8,839784
982,20
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Стоимость работ уточнена по смете
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
60
ул. 2-я Солнечная, от ул. Коттеджной до ул. Волгоградской
1,35
18740
0,61
45
1,35
100
1,35
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,68
18740
20,262854
1 081,22
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
61
ул. Энтузиастов, от ул. Доковской до ул. Химиков
3,90
48180
0,39
10
3,90
100
3,90
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
6,88
48180
51,871723
1 076,61
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
62
ул. Граничная, от ул. 22 Декабря до ул. Димитрова
0,78
7190
0,35
45
0,78
100
0,78
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,03
7190
7,559279
1 051,32
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
63
ул. Крупской, от ул. Лукашевича до ул. Перелета
0,70
12997
0,35
50
0,70
100
0,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,86
12997
7,719366
593,91
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог уточнена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
ул. 6-я Станционная, от ул. Новокирпичной до ул. 6-й Ленинградской
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,59
32120
30,231372
941,16
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
ул. 6-я Станционная, д. 33
Строительство светофорного объекта
шт.
1
-
1,5
-
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
64
ул. 6-я Станционная (от ул. Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская)
3,20
32120
1,76
55
3,20
100
3,20
100
ул. 6-я Станционная, д. 33
Отсутствие ограждений, освещения, разметки
ул. 6-я Станционная, д. 33
ул. 6-я Станционная, д. 33
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
4,85
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
ул. 6-я Станционная, от ул. Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская
устройство дорожных знаков
шт.
10
-
0,14
0,014
Март-18
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
200
-
0,3
0,002
Апр-18
Окт-18
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
1912
-
3,63
0,002
Feb-17
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
65
Сибирский просп., от ул. Новокирпичной до ул. Гашека
0,90
11500
0,50
55
0,90
100
0,90
100
просп. Сибирский, д. 5, 6, 7, 8
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,64
11500
10,799992
939,10
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
66
ул. XXII Партсъезда, от ул. 1-й Челюскинцев до ул. Раздольной
3,70
38500
1,67
45
3,70
100
3,70
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,50
38500
38,149988
991,00
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
67
ул. Заводская, от ул. Нефтезаводской до ул. Комбинатской
2,95
28700
0,00
0
2,95
100
2,95
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,10
28700
21,848938
761,25
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
68
ул. 1-я Заводская, от просп. Губкина до ул. Энтузиастов
2,10
20710
0,00
0
2,10
100
2,10
100
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,96
20710
22,349502
1 079,14
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Площадь дорог изменена по результатам уточнения ширины покрытия
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,7
119025
128,546
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт дороги запланирован на 2018 год
просп. К. Маркса, д. 35
просп. К. Маркса, д. 35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. К. Маркса, д. 35
устройство светофорных объектов
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр-18
Окт-18
Перенос объекта на 2018 год, т.к. ПСД будет подготовлена только в июле, сроки программы не будут соблюдены
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Установка технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. К. Маркса, от ул. Лобкова до ул. Лермонтова, в т.ч.:
69
просп. К. Маркса (от ул. Лобкова до ул. Лермонтова)
4,70
119025
1,18
25
1,18
25
4,70
100
просп. К. Маркса, д. 6
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
просп. К. Маркса, д. 6
-
просп. К. Маркса, д. 6
Устройство ограждений
м
400,8
-
0,631070
0,001
Июнь-17
Окт-17
просп. К. Маркса, д. 6
Уточнение протяженности и стоимости ограждений по проекту ОДД. Перенос установки знаков на 2018 год, чтобы работы по проекту ОДД выполнять одновременно с ремонтом дороги
просп. К. Маркса, д. 24, 39
просп. К. Маркса, д. 24, 39
-
просп. К. Маркса, д. 24, 39
просп. К. Маркса, д. 24, 39
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
-
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б
устройство дорожных знаков
шт.
109
-
1,00
0,009
Март-18
Окт-18
просп. К. Маркса, д. 45
просп. К. Маркса, д. 45
-
просп. К. Маркса, д. 45
просп. К. Маркса, д. 45
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
-
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
просп. К. Маркса - ул. Масленникова
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
-
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
-
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71
70
ул. Фрунзе, от ул. Орджоникидзе до ул. Булатова
0,70
17000
0,35
50
0,35
50
0,70
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,43
17000
18,360
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
71
ул. 1-я Трамвайная, от ул. Воровского до ул. М. Леонова
1,70
22000
0,51
30
0,51
30
1,70
100
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,14
22000
23,760
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
72
ул. М. Леонова, от ул. 1-й Трамвайной до ул. 13-й Комсомольской
0,50
4000
0,05
10
0,05
10
0,50
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,57
4000
4,320
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
73
ул. 13-я Комсомольская, от ул. М. Леонова до Черлакского тракта
0,30
3000
0,00
0
0,00
0
0,30
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,43
3000
3,240
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
74
просп. Комарова, от ул. Лукашевича до бульвара Архитекторов
2,10
18000
0,42
20
0,42
20
2,10
100
просп. Комарова - б. Архитекторов
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
просп. Комарова - б. Архитекторов
просп. Комарова - б. Архитекторов
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,57
18000
19,440
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
просп. Комарова, д. 5
просп. Комарова, д. 5
просп. Комарова, д. 5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км прив.
-
75
ул. 3-я Молодежная, от ул. 4-й Транспортной до Окружной дороги
3,40
40000
0,68
20
0,68
20
3,40
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,71
40000
43,200
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
76
ул. 4-я Транспортная, от ул. 3-й Молодежной до ул. Б. Хмельницкого
1,50
13000
0,30
20
0,30
20
1,50
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,85
13000
14,040
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
77
ул. Октябрьская, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной
1,40
15000
0,42
30
0,42
30
1,40
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,14
15000
16,200
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
78
Окружная дорога, от просп. Космического до ул. Барабинской
3,30
31000
0,83
25
0,83
25
3,30
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,42
31000
33,480
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
79
ул. Л. Чайкиной, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Л. Чайкиной
1,60
25000
0,56
35
0,56
35
1,60
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,57
25000
27,000
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
17,8
125000
139,418
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
80
ул. Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира
4,80
125000
1,68
35
1,68
35
4,80
100
ул. Красный Путь, д. 139
ул. Красный Путь, д. 139
-
ул. Красный Путь, от ул. Заозерная до ул. 1-я Затонская
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,73
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
устройство дорожных знаков
шт.
15
-
0,21
0,014
Март-18
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Красный Путь, д. 139
устройство светофорных объектов
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
ул. Красный Путь, от ул. Заозерная до ул. 1-я Затонская
нанесение дорожной разметки
кв.м
1290
-
2,46
0,002
Feb-18
Окт-18
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
81
ул. Багратиона, от ул. 4-й Челюскинцев до ул. 21-й Амурской
1,60
16000
0,32
20
0,32
20
1,60
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,28
16000
17,280
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
82
ул. 36-я Северная, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе
1,00
7000
0,10
10
0,10
10
1,00
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1
7000
7,560
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
83
ул. Химиков, от просп. Мира до ул. Комбинатская
3,52
66880
2,11
60
2,11
60
3,52
100
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Химиков, от ул. Энтузиастов до ул. Комбинатской
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,85
27000
29,160
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
84
ул. 60 лет Победы, от ООТ "АМЛ" до ул. Суворова
3,25
26600
0,81
25
0,49
15
3,25
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,8
26600
28,671
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
85
ул. Семиреченская, от ул. Мельничной до ООТ "Новостройка"
3,18
25400
0,64
20
0,32
10
3,18
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,62
25400
27,475
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
86
ул. Красный Пахарь, от ул. 24-й Северной до ул. 7-й Северной
1,65
11500
0,41
25
0,25
15
1,65
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,64
11500
12,474
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
87
ул. 5-я Северная, от ул. Красный Пахарь до ул. Челюскинцев
1,15
17300
0,23
20
0,12
10
1,15
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,47
17300
18,684
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
88
ул. Железнодорожная, от ул. 4-я Челюскинцев до ул. Барнаульской
0,40
2800
0,08
20
0,04
10
0,40
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,4
2800
3,024
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
89
ул. Барнаульская, от ул. Железнодорожной до ул. 10-й Ремесленной
0,74
4800
0,15
20
0,07
10
0,74
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,68
4800
5,194
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
90
ул. Декабристов (от ул. 10 лет Октября до ул. Масленникова и от ул. Маяковского до ул. Бульварной)
1,98
14900
0,69
35
0,50
25
1,98
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
2,12
14900
16,038
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
91
ул. 22-я Северная, от ул. Средней до ул. Герцена
1,25
9400
0,19
15
0,13
10
1,25
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,34
9400
10,125
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
просп. Мира, от ул. Доковской до ул. Полевая
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
4,29
30000
40,560606
1 351,84
Апр-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
объект перенесен с 2018 на 2017 год в связи с высвобождением средств в 2017 году
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
-
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. Мира от ул. Красный Путь до ул. Полевая
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,19
-
-
-
Участки объединены согласно проекту ОДД
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
92
просп. Мира, от ул. Красный Путь до ул. Полевая
8,26
148680
4,46
54
8,26
100
8,26
100
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр-18
Окт-18
просп. Мира, д. 37, 66
просп. Мира, д. 37, 66
просп. Мира, д. 37, 66
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. Мира, д. 37
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр-18
Окт-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
Интенсивное движение
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
просп. Мира - ООТ "СибАДИ"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
просп. Мира, от ул. Красный Путь до ул. Полевая
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,06
0,015
Март-18
Окт-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
просп. Мира - ООТ "Мед. академия"
просп. Мира - ООТ "Мед. академия"
просп. Мира - ООТ "Мед. академия"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр-18
Окт-18
Участки объединены согласно проекту ОДД
просп. Мира - ООТ "Телецентр"
просп. Мира - ООТ "Телецентр"
просп. Мира - ООТ "Телецентр"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
100
-
0,13
0,001
Апр-18
Окт-18
93
Дорога от ул. Завертяева до Пушкинского тракта
2,42
26600
0,48
20
0,24
10
2,42
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
2,42
26600
28,749
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
94
ул. Фугенфирова, от ул. Рокоссовского до ул. Дианова
0,58
4400
0,12
20
0,06
10
0,58
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
0,58
4400
4,698
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
95
ул. Доковская, от просп. Мира до ул. Комбинатской
6,60
92400
1,32
20
0,66
10
6,60
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
6,6
92400
99,792
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
96
просп. Менделеева, от ул. Заозерной до ул. Химиков
1,20
23000
0,24
20
0,12
10
1,20
100
просп. Менделеева, д. 3, 6
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
просп. Менделеева, д. 3, 6
просп. Менделеева, д. 3, 6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,2
23000
24,840
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
97
ул. Комбинатская, от просп. Губкина до ул. Заозерной
3,20
32000
0,64
20
0,32
10
3,20
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
3,2
32000
34,560
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
98
ул. 11-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской
0,65
4900
0,13
20
0,07
10
0,65
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,65
4900
5,265
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
99
ул. 10-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской
0,57
4400
0,11
20
0,06
10
0,57
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,57
4400
4,801
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
100
Объездная дорога ТРК "Континент", от ул. Енисейской до ул. Конева
1,82
19100
0,36
20
0,18
10
1,82
100
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,82
19100
20,638
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
101
ул. Димитрова, от ул. Суворова до ул. Граничной
1,51
16600
0,30
20
0,15
10
1,51
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,51
16600
17,938
1080,00
Март-18
Окт-18
-
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
102
ул. 12 Декабря, от ул. Граничной до ул. Транссибирской
2,86
22800
0,57
20
0,49
17
0,01
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
103
ул. 1-я Автомобильная, от ул. Семиреченской до 16 Семиреченского переулка
0,65
3575
0,13
20
0,07
11
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
104
ул. Бетховена, от ул. Мельничной до ул. Тимирязева
0,84
7560
0,17
20
0,08
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
105
ул. Володарского, от д. 55а по ул. Седова до д. 15 по ул. Граничной
2,40
18000
0,48
20
0,44
18
0,20
8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Дмитриева, д. 2, корп. 8 - СОШ № 42
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
106
ул. Дмитриева, от ул. Крупской до ул. Ватутина
2,09
25080
0,42
20
0,40
19
0,19
9
-
-
-
-
проезд у д. 4А по ул. Дмитриева - СОШ № 135
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
-
-
-
-
проезд у д. 13 по ул. Дмитриева - Гимназия № 140
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
-
-
-
-
проезд у д. 13/10 по ул. Дмитриева - СОШ № 151
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
107
ул. Конева (участок от ул. Ватутина до ул. 3-я Енисейская)
3,75
39375
0,75
20
0,63
18
0,37
8
ул. Конева - ул. 70 лет Октября
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Конева, от ул. Ватутина до ул. 3-я Енисейская
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,40
-
-
-
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах. Уточнение объемов работ согласно проекту ОДД
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство дорожных знаков
шт.
148
-
2,07
0,014
Март-18
Окт-18
устройство ограждений
м
360
-
0,45
0,001
Апр-18
Окт-18
нанесение дорожной разметки
кв.м
1160
-
2,21
0,002
Feb-18
Окт-18
108
ул. Кондратюка, от ул. Дианова до путепровода через железную дорогу
3,00
30000
0,60
20
0,30
10
0,00
0
ул. Дианова, д. 26, 26/1
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части
ул. Дианова, д. 26, 26/1
ул. Дианова, д. 26, 26/1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
109
Дублер ул. Лукашевича, от ул. от ул. Ватутина до ул. Крупской
2,00
17000
0,40
20
0,20
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
110
ул. 1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья
1,40
11200
0,28
20
0,14
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
111
ул. Талалихина, от ул. Мельничной до ул. 15-й Самарской
0,90
5760
0,18
20
0,09
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
112
ул. Транссибирская, от ул. Авиационной до д. 25 по ул. Транссибирской
1,70
18700
0,34
20
0,17
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
113
ул. Южная, от ул. 5-й Кировской до ул. Мельничной
0,55
3850
0,11
20
0,06
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
114
ул. Туполева, от ул. Взлетной до ул. Степанца
1,00
6000
0,20
20
0,10
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Туполева, 1 - СОШ № 33
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
115
ул. Карбышева, от д. 1 по ул. Карбышева до ул. Уральской
1,04
8008
0,21
20
0,10
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
116
ул. Ф. Крылова, от ул. Серова до Иртышской набережной
1,04
9360
0,21
20
0,10
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
117
ул. Марченко, от ул. Стальского до Привокзальной площади
0,83
4150
0,17
20
0,08
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
118
ул. Труда, от ул. 13-й Пролетарской до ул. Лобкова
1,08
7560
0,22
20
0,11
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
119
ул. Братская, от ул. К. Маркса до ул. Орловского
0,50
3500
0,10
20
0,05
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
120
ул. Вильямса, от ул. Гуртьева до ул. Спортивной
0,35
4200
0,07
20
0,04
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
121
ул. Вострецова, от ул. 3-й Уссурийской до д. 1 по ул. Вострецова
0,90
5400
0,18
20
0,09
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
122
ул. Молодогвардейская, от ул. Новокирпичной до ул. Ишимской
1,40
11620
0,28
20
0,14
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
123
ул. Моторная, от ул. 2-й Путевой до просп. Сибирского
1,30
10140
0,26
20
0,13
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
124
ул. П. Ильичева, от ул. Маркова до ул. Иванова
0,73
4380
0,15
20
0,07
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
125
ул. Полторацкого, от ул. Жуковского до пер. 4-й Украинский
1,28
7680
0,26
20
0,13
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Полторацкого, д. 51 - СОШ № 122
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
126
ул. 20 лет РККА, от ул. Куйбышева до ул. Лескова
4,20
35445
0,84
20
0,42
10
4,20
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
5,06
35445
38,281
1080
Март-18
окт.18
В связи с высвобождением средств включен новый объект. Площадь уточнена в связи с уточнением ширины
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
127
ул. 50 лет ВЛКСМ, от ул. Романенко до ул. 75 Гвардейской бригады
1,00
11000
0,25
25
0,20
20
0,05
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
128
ул. Барабинская, от ул. Кирова до ул. Полевой
5,70
39900
1,42
25
1,14
20
0,29
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
129
ул. Берникова, от ул. Л. Чайкиной до ул. 20 лет РККА
2,20
16500
0,55
25
0,33
15
0,11
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
130
ул. Будеркина, от ул. 1-й Индустриальной до ул. Промышленной
0,43
4128
0,11
25
0,06
15
0,02
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
131
ул. 1-я Железнодорожная, от ул. Кирова до ул. 27-й Рабочей
1,80
18000
0,45
25
0,27
15
0,09
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
132
ул. 2-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей
1,08
8100
0,27
25
0,16
15
0,05
5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
133
ул. 3-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей
1,16
6960
0,23
20
0,12
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
134
ул. 4-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 3-й Железнодорожной
0,84
12600
0,25
30
0,17
20
0,08
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
135
ул. Бархатовой, от просп. Менделеева до Красноярского тракта
0,83
14110
0,25
30
0,17
20
0,08
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
136
ул. Магистральная, от ул. 50 лет Октября до ул. Химиков
2,60
33800
0,78
30
0,52
20
0,26
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
137
просп. Губкина, от ул. Нефтезаводской до Красноярского тракта
3,80
41800
1,14
30
0,76
20
0,38
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
138
ул. Блюхера, от ул. Химиков до ул. Волкова
1,00
10000
0,30
30
0,20
20
0,10
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
139
ул. Волкова, от ул. 1-й Поселковой до просп. Королева
0,73
4380
0,22
30
0,15
20
0,07
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
140
ул. Яковлева, от д. 22 по ул. Красный Путь до ул. Госпитальной
1,80
11700
0,54
30
0,36
20
0,18
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
141
ул. 2-я Производственная, от ул. 25-я Линия до ул. 1-я Заречная
1,60
12800
0,48
30
0,32
20
0,16
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
142
ул. Гусарова, от ул. Интернациональной до ул. 6-й Ремесленной
1,70
25500
0,51
30
0,34
20
0,17
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
143
ул. Арсеньева, от ул. 8-й Восточной до ул. 4-й Челюскинцев
0,85
5100
0,20
23
0,11
13
0,03
3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
144
ул. 3-й Разъезд, от ул. 20 лет РККА до ул. Универсальной
2,96
20720
0,71
24
0,41
14
0,12
4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
145
ул. 2-я Барнаульская, от ул. Багратиона до ул. XXII Партсъезда
1,05
8400
0,21
20
0,11
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
146
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до ул. 3-й Разъезд
1,88
15040
0,75
40
0,56
30
0,38
20
-
-
-
-
ул. Лермонтова, д. 131 - СОШ № 1
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
147
ул. Краснофлотская, от ул. Сенной до пер. Больничного
0,65
4225
0,13
20
0,07
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
148
ул. 7-я Северная (от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь)
2,31
18480
1,16
50
0,92
40
0,69
30
ул. Орджоникидзе - ул. 7-я Северная
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,44
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство дорожных знаков
шт.
51
-
0,65
0,013
Июнь-17
Окт.-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
1146
-
1,804414
0,002
Июнь-17
Окт.-17
нанесение дорожной разметки
кв.м
835,8
-
1,36
0,002
Июнь-17
Окт.-17
149
ул. Думская (от ул. Маршала Жукова до ул. Ленина)
0,68
5440
0,54
80
0,48
70
0,41
60
ул. Думская, д. 5
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки
-
-
ул. Думская, от ул. Маршала Жукова до ул. Ленина
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,02
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
устройство дорожных знаков
шт.
7
-
0,06
0,009
Июнь-17
Окт.-17
Объемы работ уточнены после разработки проектов ОДД, удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
200,4
-
0,315536
0,002
Апр.-17
Окт.-17
нанесение дорожной разметки
кв.м
327,15
-
0,66
0,002
Июнь-17
Окт.-17
150
ул. Масленникова (от просп. К. Маркса до ул. Худенко)
3,88
113000
1,94
50
1,55
40
1,16
30
ул. Масленникова, д. 45, 80
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
ул. Масленникова, от просп. К. Маркса до ул. Худенко
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
3,20
-
-
-
ул. Масленникова, от просп. К. Маркса до ул. Худенко
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,90
-
-
-
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
ул. Масленникова - ул. Б. Хмельницкого
-
-
устройство дорожных знаков
шт.
86
-
1,20
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
устройство ограждений
м
540
-
0,70
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. Масленникова - ул. Маршала Жукова
-
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
2035,38
-
3,20
0,002
Июнь-17
Окт.-17
151
ул. Б. Хмельницкого (участок от ул. Масленникова до ул. 3-я Транспортная)
1,92
115360
1,92
90
1,54
80
1,34
70
ул. Б. Хмельницкого - ООТ "Л. Чайкиной"
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
ул. Б. Хмельницкого, от ул. 3-я Транспортная до ул. Масленникова
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,13
-
-
-
ул. Б. Хмельницкого, от ул. 3-я Транспортная до ул. Масленникова
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,03
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011
нанесение дорожной разметки
кв.м
1161,05
-
2,13
0,002
Июнь-17
Окт.-17
устройство дорожных знаков
шт.
38
-
0,53
0,014
Март-18
Окт.-18
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
устройство ограждений
м
400
-
0,50
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
152
ул. Путилова, д. 2 - СОШ № 11
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Путилова, д. 2 - СОШ № 11
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
153
ул. 7-я Ремесленная, д. 77 - СОШ № 13
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 7-я Ремесленная, д. 77 - СОШ № 13
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
154
ул. Дергачева, д. 21б - СОШ № 21
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Дергачева, д. 21б - СОШ № 21
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
155
б. Космонавтов у д. 12 корп. 2 по ул. Дианова - СОШ № 34
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
б. Космонавтов у д. 12 корп. 2 по ул. Дианова - СОШ № 34
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
156
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ № 47
0,20
3000
0,04
20
0,03
15
0,00
0
-
-
-
-
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ № 47
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
157
ул. 30-я Рабочая, д. 14а - лицей БИТ
0,20
3000
0,00
0
0,01
5
0,00
0
-
-
-
-
ул. 30-я Рабочая, д. 14а - лицей БИТ
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
158
ул. Чайковского, д. 5 - СОШ № 78
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Чайковского, д. 5 - СОШ № 78
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
159
ул. 20 Партсъезда, д. 12 - СОШ № 80
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 20 Партсъезда, д. 12 - СОШ № 80
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
160
ул. М. Никифорова, д. 7 - СОШ № 82
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. М. Никифорова, д. 7 - СОШ № 82
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
161
ул. Добролюбова, д. 17 - СОШ № 87
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Добролюбова, д. 17 - СОШ № 87
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
162
ул. 19-я Марьяновская, д. 40а - СОШ № 114
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 19-я Марьяновская, д. 40а - СОШ № 114
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
163
ул. Иркутская, д. 70 - Гимназия № 146
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Иркутская, д. 70 - Гимназия № 146
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
164
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ № 161
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ № 161
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
165
ул. Невского, д. 25 - СОШ № 59
0,20
3000
0,12
60
0,10
50
0,08
40
-
-
-
-
ул. Невского, д. 25 - СОШ № 59
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
166
б. Зеленый, д. 4 - Лицей № 74
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
б. Зеленый, д. 4 - Лицей № 74
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
167
ул. Краснознаменная, д. 3 - СОШ № 81
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Краснознаменная, д. 3 - СОШ № 81
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
168
ул. Загородная у д. 95 по ул. Полевая - СОШ № 111
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Загородная у д. 95 по ул. Полевая - СОШ № 111
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
169
ул. Звездная, д. 2 - СОШ № 144
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. Звездная, д. 2 - СОШ № 144
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
170
ул. 4-я Поселковая, д. 38 - КШИ № 9
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 4-я Поселковая, д. 38 - КШИ № 9
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
171
ул. 1-я Учхозная, д. 25 - СОШ № 33
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
ул. 1-я Учхозная, д. 25 - СОШ № 33
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
172
мкр. "Береговой", ул. Пролетарская, д. 3
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
мкр. "Береговой", ул. Пролетарская, д. 3
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
173
мкр. "Большие поля", ул. Первомайская, д. 1
0,20
3000
0,04
20
0,02
10
0,00
0
-
-
-
-
мкр. "Большие поля", ул. Первомайская, д. 1
устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
1
-
0,143
0,143
Июнь-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Уменьшение стоимости работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
174
ул. Котовского, от ул. К. Маркса до ул. Орловского
0,34
2040
0,14
40
0,12
35
0,12
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
175
ул. 10 лет Октября, от ул. Думской до Сыропятского тракта
6,29
119510
3,15
50
2,52
40
1,89
30
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
ул. 10 лет Октября, д. 74а, 105, 107
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. 10 лет Октября, от ул. Думская до Сыропятского тракта
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,56
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
6
-
0,08
0,013
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство ограждений
м
100
-
0,13
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
7
-
0,10
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
176
ул. 70 лет Октября, от б. Архитекторов до ул. 3-я Енисейская
2,50
50000
1,50
60
1,25
50
1,00
40
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов
Интенсивное движение, износ дорожной разметки, отсутствие ограждений
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. 70 лет Октября от б. Архитекторов до ул. 3-я Енисейская
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
4,89
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
нанесение дорожной разметки
кв.м
1690
-
3,21
0,002
Feb-18
Окт.-18
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
Установка дорожных знаков
шт.
13
-
0,18
0,014
Март-18
Окт.-18
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная"
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ПСД будет подготовлена к данным срокам
177
б. Архитекторов, от ул. Волгоградской до дороги к СК "Арена-Омск"
2,67
24030
2,67
90
2,13
80
1,87
70
б. Архитекторов, д. 35
Интенсивное движение, износ дорожной разметки
б. Архитекторов, д. 35
б. Архитекторов, д. 35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
б. Архитекторов, д. 35
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,08
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
6
-
0,08
0,013
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
178
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул. 2-я Солнечная
3,03
42042
3,03
80
2,12
70
1,82
60
ул. Дианова, д. 14
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул. 2-я Солнечная
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,58
-
-
-
ул. Дианова, д. 14
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,07
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,03
0,015
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова"
-
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
1492,3
-
2,58
0,00
Июнь-17
Окт.-17
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова"
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,04
0,005
Март-18
Окт.-18
Интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Дорога на участке от ул. Кирова ПК 0 + 73,21 до ПК 0 + 50,48 и далее по направлению к ул. Новокирпичной
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,58
11088
11,975
1080,00
Март-18
Окт.-18
В связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
179
ул. Кирова, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Кирова
2,47
37791
2,22
90
1,98
80
2,47
100
ул. Кирова, д. 5
Интенсивное движение
ул. Кирова, д. 5
ул. Кирова, д. 5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Кирова, д. 5
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,06
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Кирова, д. 47
ул. Кирова, д. 47
ул. Кирова, д. 47
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Кирова, д. 47
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,02
0,005
Март-18
Окт.-18
-
ул. Кирова, д. 16/3
ул. Кирова, д. 16/3
ул. Кирова, д. 16/3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Кирова, д. 16/3
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,04
0,005
Март-18
Окт.-18
-
180
ул. Институтская от ул. Красный Путь до Институтской площади
0,61
3660
0,12
20
0,12
20
0,12
20
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
181
ул. Леконта, от ул. Калинина до ул. 8-я Ленинская
0,63
3750
0,25
40
0,19
30
0,13
20
ул. Леконта, д. 4
Интенсивное движение
ул. Леконта, д. 4
ул. Леконта, д. 4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Леконта, д. 4
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,03
0,030
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,03
0,015
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
ул. Ленина - Ленинградская площадь
ул. Ленина - Ленинградская площадь
ул. Ленина - Ленинградская площадь
ул. Ленина - Ленинградская площадь
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,11
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
182
ул. Ленина, от Соборной площади до ул. Маяковского
2,52
30240
1,01
40
0,76
30
0,50
20
ул. Ленина - ул. Лермонтова
Интенсивное движение
ул. Ленина - ул. Лермонтова
ул. Ленина - ул. Лермонтова
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Ленина - ул. Лермонтова
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,11
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Лукашевича, д. 8
ул. Лукашевича, д. 8
ул. Лукашевича, д. 8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, д. 8
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
2,03
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
183
ул. Лукашевича, от ул. Дианова до моста имени 60-летия ВЛКСМ
2,93
70320
2,93
90
2,34
80
2,05
70
ул. Лукашевича, д. 29
Интенсивное движение
ул. Лукашевича, д. 29
ул. Лукашевича, д. 29
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, д. 29
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
ул. Лукашевича, 35
ул. Лукашевича, 35
ул. Лукашевича, д. 35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, 35
Устройство ограждений
м
200
-
0,25
0,001
Апр.-18
Окт.-18
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,03
0,015
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
184
ул. Физкультурная, от ул. Горная до ул. Агрономическая
0,68
4080
0,14
20
0,07
10
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
185
дорога - продолжение ул. Физкультурной, от ул. Физкультурная до просп. Королева
0,86
5160
0,26
30
0,17
20
0,09
10
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
186
ул. Омская, от ул. Маршала Жукова до ул. 3-й Разъезд
4,06
56840
2,44
60
2,44
50
1,63
40
ул. Омская, д. 134, 149
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Омская, д. 134, 149
ул. Омская, д. 134, 149
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Омская, д. 134, 149
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,50
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
-
187
ул. Орджоникидзе, от ул. Интернациональная до ул. 36-я Северная
4,31
64650
2,15
50
2,15
40
1,29
30
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,50
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
188
ул. Маршала Жукова, от Фрунзенского моста до ул. Бульварная
2,65
58300
1,59
60
1,33
50
1,06
40
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
ул. Маршала Жукова, д. 91/1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
1,50
-
-
-
-
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство светофорного объекта
шт.
1
-
1,50
1,500
Апр.-18
Окт.-18
ПСД будет подготовлена к данным срокам
189
ул. Сибаковская, от ул. Горная до ул. Агрономическая
0,37
3700
0,00
0
0,00
0
0,00
0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
190
ул. Новокирпичная, от просп. Сибирский до ул. 1-я Путевая
1,16
15080
0,58
50
0,46
40
0,35
30
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
Интенсивное движение
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ул. Новокирпичная, д. 5а по ул. Машиностроительная
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,11
-
-
-
-
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004
Установка дорожных знаков
шт.
8
-
0,11
0,014
Март-18
Окт.-18
Удорожание работ согласно расценкам, составленным в ФЕРах
191
ул. Енисейская, от развязки Ленинградского моста до ул. 70 лет Октября
1,24
31620
0,62
50
0,56
45
0,50
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
192
ул. 1-я Казахстанская, от ул. Мельничной до ООТ "Автоколонна 1251"
1,53
10710
0,61
40
0,54
35
0,46
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
193
ул. 2-я Казахстанская, от ул. Мельничной до д. 37 по ул. 2-й Казахстанской
2,80
16800
1,12
40
0,98
35
0,84
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
194
ул. 3-я Казахстанская, от ул. Мельничной до д. 28 по ул. 3-й Казахстанской
1,67
10020
0,67
40
0,58
35
0,50
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
195
ул. Перова, от ул. Мельничной до ООТ "Кожзавод"
1,43
10010
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
196
ул. Нефтебаза, от ул. Мельничной до д. 11 по ул. Нефтебаза
0,35
2100
0,14
40
0,12
35
0,11
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
197
ул. Можайского, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской
0,75
3750
0,30
40
0,26
35
0,23
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
198
ул. Центральная, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской
0,85
4250
0,34
40
0,30
35
0,26
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
199
ул. Торговая, от ул. Южной до путепровода по ул. Торговой
1,11
6660
0,44
40
0,39
35
0,33
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
200
ул. Профинтерна, от ул. О. Кошевого до ул. Сибирской
0,43
3440
0,17
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
201
ул. Сибирская, от д. 47 до д. 27 по ул. Сибирской
0,46
1840
0,18
40
0,16
35
0,14
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
202
ул. Суровцева, от ул. Граничной до ул. 12 Декабря
0,98
3920
0,39
40
0,34
35
0,29
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
203
ул. Авиагородок, от д. 38 до д. 11 по ул. Авиагородок
1,12
7840
0,45
40
0,39
35
0,34
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
204
ул. 3-я Енисейская, от ул. 70 лет Октября до ул. 3-й Островской
1,52
10640
1,22
80
1,14
75
1,06
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
205
ул. 3-я Островская, от ул. 3-й Енисейской до ул. 1-я Рыбачья
0,84
5040
0,34
40
0,29
35
0,25
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
206
ул.1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья
1,40
11200
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
207
ул. Перелета, от ул. Ватутина до ул. Крупской
2,11
30067
1,69
80
1,58
75
1,48
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
208
дорога на Мостоотряд, от ул. 1-я Рыбачья до ул. Мостоотряд
3,55
22365
1,07
30
1,24
35
1,07
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
209
ул. 2-я Солнечная, от ул. Волгоградской до Тюкалинского тракта
1,88
26320
1,50
80
1,41
75
1,32
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
210
ул. Дергачева, от ул. Дианова до ул. Волгоградской
0,66
5280
0,53
80
0,50
75
0,46
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
211
ул. 22 Декабря, от ул. Авиационной до ул. Полярной
1,56
12480
1,25
80
1,17
75
1,09
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
212
ул. С. Сейфуллина, от ул. Волгоградской до д. 62 по ул. С. Сейфуллина
1,35
9485
0,81
60
0,74
55
0,68
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
213
ул. Мельничная, от ул. Талалихина до ул. О. Кошевого
2,22
17760
1,78
80
1,67
75
1,55
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
214
ул. Ватутина, от б. Архитекторов до ул. Перелета
1,20
10800
0,96
80
0,90
75
0,84
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
215
ул. Иртышская набережная, от Ленинградского моста до ул. Рождественского
3,50
52500
2,80
80
2,63
75
2,45
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
216
ул. 25 лет Октября, от ул. Иртышской набережной до ул. Шаумяна
4,80
38400
1,92
40
1,68
35
1,44
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
217
ул. Шаумяна, от ул. 25 лет Октября до ул. 12-й Пролетарской
0,73
5840
0,29
40
0,26
35
0,22
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
218
ул. 12-я Пролетарская, от ул. Труда до ул. Сухой Пролет
0,44
4400
0,18
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
219
ул. Сухой Пролет, от ул. 12-й Пролетарской до ул. 1-й Красной Звезды
1,55
13175
0,62
40
0,54
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
220
ул. 1-я Красной Звезды, от ул. Сухой Пролет до ул. 1-й Советской
1,56
11700
0,62
40
0,55
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
221
ул. 1-я Советская, от ул. Калинина до ул. 1-й Красной Звезды
0,66
5676
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
222
ул. Воровского, от ул. 1-й Красной Звезды до ул. Лесной
5,03
40240
3,02
60
2,77
55
2,52
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
223
ул. 2-я Красной Звезды, от ул. 19-й Марьяновской до ул. 1-й Трамвайной
0,82
5740
0,33
40
0,29
35
0,25
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
224
ул. 19-я Марьяновская, от ул. Воровского до ул. 2-й Красной Звезды
1,43
10010
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
225
ул. Рождественского, от ул. Иртышская набережная до просп. К. Маркса
0,75
12750
0,30
40
0,26
35
0,23
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
226
ул. Вокзальная, от ул. Избышева до ул. Уральской
0,87
5220
0,35
40
0,30
35
0,26
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
227
ул. Блусевич, от ул. Вокзальной до ул. Невского
1,45
11600
1,16
80
1,09
75
1,02
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
228
ул. Невского, от ул. Блусевич до ул. 1-й Чередовой
0,45
3600
0,36
80
0,34
75
0,32
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
229
ул. Д. Бедного, от путепровода по ул. 15-й Рабочей до территории ТПК
2,16
16200
1,73
80
1,62
75
1,51
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
230
ул. Машиностроительная, от ул. Новокирпичной до здания 5 по Черлакскому тракту
2,98
29204
2,38
80
2,24
75
2,09
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
231
ул. Батумская, от ул. Целинной до д. 4 по ул. Батумской
1,42
8532
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
232
ул. 3-я Ленинградская, от ул. 1-й Станционной до ООТ "Омская птицефабрика"
1,66
12118
0,66
40
0,58
35
0,50
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
233
ул. Серова, от ул. Труда до просп. К. Маркса
2,48
23560
0,99
40
0,87
35
0,74
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
234
ул. В. Иванова, от д. 7 по ул. Рождественского до б. Победы
1,32
12144
0,53
40
0,46
35
0,40
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
235
ул. С. Стальского, от ул. Труда до ул. Марченко
0,80
4800
0,32
40
0,28
35
0,24
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
236
ул. Котельникова, от ул. Труда до ул. Марченко
0,66
3828
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
237
ул. 5-я Кордная, от ул. Будеркина до ул. 3-й Молодежной
3,02
28992
1,21
40
1,06
35
0,91
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
238
ул. 6-я Шинная, от ул. 5-й Кордной до ул. 3-й Молодежной
0,86
9030
0,34
40
0,30
35
0,26
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
239
ул. Промышленная, от ул. 5-й Кордной до ул. Индустриальной
0,56
5600
0,22
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
240
ул. Индустриальная, от ул. Промышленной до просп. Космического
0,58
4640
0,23
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
241
просп. Космический от Окружной дороги до путепровода по ул. Л. Чайкиной
3,51
59670
2,81
80
2,63
75
2,46
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
242
ул. Пархоменко, от просп. Космического до д. 21/1 по ул. Пархоменко
1,01
6565
0,40
40
0,35
35
0,30
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
243
ул. П. Осминина, от просп. Космического до ул. 75 Гвардейской бригады
0,70
7350
0,28
40
0,25
35
0,21
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
244
ул. 75 Гвардейской бригады, от ул. П. Осминина до ул. 50 лет ВЛКСМ
0,62
6317
0,25
40
0,22
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
245
ул. Романенко, от просп. Космического до ул. 50 лет ВЛКСМ
0,61
6100
0,25
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
246
ул. 1-я Индустриальная, от ул. 3-й Транспортной до просп. Космического
1,20
14400
0,48
40
0,42
35
0,36
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
247
ул. Панфилова, от ул. Бульварной до ул. 3-й Транспортной
0,97
10185
0,39
40
0,34
35
0,29
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
248
ул. 1-й Разъезд, от ул. Панфилова до ул. 4-й Транспортной
0,33
2640
0,13
40
0,12
35
0,10
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
249
ул. Хабаровская, от ул. 4-й Транспортной до ул. 26-й Рабочей
2,52
17640
1,26
50
1,13
45
1,01
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
250
ул. Харьковская, от ул. 1-й Военной до ул. 26-й Рабочей
2,40
26800
1,20
50
1,08
45
0,96
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
251
ул. 1-я Военная, от ул. Хабаровской до ул. Б. Хмельницкого
0,76
4560
0,46
60
0,42
55
0,38
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
252
ул. Ипподромная, от ул. Бульварной до ул. Б. Хмельницкого
0,72
5040
0,58
80
0,54
75
0,50
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
253
ул. Запорожская, от ул. 4-й Железнодорожной до ул. Б. Цемента
0,66
9900
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
254
ул. Шебалдина, от ул. Масленникова до ул. Нейбута
2,00
16000
1,60
80
1,50
75
1,40
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
255
ул. 20-я Линия, от ул. Масленникова до ул. Омской
1,80
19800
1,08
60
0,99
55
0,90
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
256
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь
2,31
36390
1,39
60
1,27
55
1,16
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
257
ул. Королева, от ул. Заозерной до ул. 7-й Дунайской
2,40
40800
1,92
80
1,80
75
1,68
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
258
ул. Андрианова, от просп. Мира до д. 15б по просп. Мира
2,41
24100
1,93
80
1,81
75
1,69
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
259
ул. Коммунальная, от ул. Химиков до ООТ "Стрельникова"
1,20
16800
0,48
40
0,42
35
0,36
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
260
ул. Бородина, от ул. Белозерова до ул. Бархатовой
1,33
15960
0,67
50
0,60
45
0,53
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
261
ул. 50 лет Октября, от просп. Мира до ул. Окружной
1,33
13300
0,53
40
0,47
35
0,40
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
262
просп. Губкина, от ул. Доковской до ул. Нефтезаводской
1,57
17270
0,63
40
0,55
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
263
ул. Комбинатская, от ул. Аграрной до просп. Губкина
8,50
85000
3,40
40
2,98
35
2,55
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
264
ул. Энергетиков, от ул. Малунцева до ул. Энтузиастов
1,80
18000
0,72
40
0,63
35
0,54
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
265
ул. 2-я Кольцевая, от ул. Березовой до ул. 2-й Дачной
1,03
8240
0,41
40
0,36
35
0,31
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
266
ул. Волховстроя, от ул. 2-й Дачной до ул. Кемеровской
1,03
10300
0,52
50
0,46
45
0,41
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
267
ул. 1-я Затонская, от ул. Красный Путь до д. 1 по ул. 2-й Затонской
0,45
2250
0,18
40
0,16
35
0,14
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
268
ул. 2-я Дачная, от ул. Красный Путь до ул. 8-й Кольцевой
1,06
9540
0,42
40
0,37
35
0,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
269
ул. 1-я Поселковая, от ул. Блюхера до ул. 2-й Поселковой
0,42
2520
0,17
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
270
ул. 2-я Поселковая, от ул. 1-й Поселковой до ул. 4-й Поселковой
0,60
6000
0,24
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
271
ул. 4-я Поселковая, от ул. 2-й Поселковой до ул. Химиков
1,40
11200
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
272
ул. 4-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Волховстроя
0,30
2400
0,12
40
0,11
35
0,09
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
273
ул. XX Партсъезда, от ул. Химиков до ул. Мамина-Сибиряка
1,75
10500
0,70
40
0,61
35
0,53
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
274
ул. XIX Партсъезда, от ул. Малунцева до д. 35 по ул. XIX Партсъезда
1,40
8400
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
275
ул. Мамина-Сибиряка, от просп. Мира до ул. Энтузиастов
1,36
13600
0,54
40
0,48
35
0,41
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
276
ул. Тварковского, от ул. Андрианова до ул. XX Партсъезда
0,56
3360
0,22
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
277
ул. Попова, от просп. Мира до д. 1 по ул. Попова
0,65
5200
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
278
ул. Малиновского, от ул. Красноярский тракт до ул. Королева
1,43
10010
0,57
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
279
ул. Белозерова, от ул. Бородина до ул. Тюленина
1,10
9900
0,44
40
0,39
35
0,33
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
280
ул. М. Никифорова, от ул. Блюхера до ул. Королева
0,66
4620
0,26
40
0,23
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
281
ул. С. Тюленина, от ул. Заозерной до ул. Белозерова
1,55
7750
0,62
40
0,54
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
282
Дорога на мкр. "Новоалександровский", от ул. Комбинатской до ул. Новоалександровской
4,40
30800
1,76
40
1,54
35
1,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
283
ул. 50 лет Профсоюзов, от ул. Доковской до ул. XIX Партсъезда
3,51
21060
1,40
40
1,23
35
1,05
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
284
ул. Строителей, от ул. XX Партсъезда до ул. 22 Апреля
0,94
5640
0,38
40
0,33
35
0,28
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
285
ул. Загородная, от просп. Мира до ул. Аграрной
2,62
39300
1,05
40
0,92
35
0,79
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
286
ул. Твардовского, от просп. Мира до д. 151 по ул. Правый берег Иртыша
0,51
2052
0,20
40
0,18
35
0,15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Дорога на участке от ул. Гагарина ПК 0 + 207,15 по направлению к просп. К. Маркса
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
0,71
5000
5,40
1080,00
Март-18
Окт.-18
В связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
287
ул. Гагарина, от Комсомольского моста до ул. Интернациональной
0,79
17775
0,36
45
0,32
40
0,79
100
-
-
-
-
ул. Гагарина, от ул. Гусарова до Комсомольского моста
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,91
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 потенциальных места концентрации ДТП, 14 ДТП с пострадавшими за 2016 год, интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
нанесение дорожной разметки
кв.м
621,48
-
0,91
0,00
1-Июнь-17
1-Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
288
ул. Герцена, от ул. Интернациональной до Пушкинского тракта
4,90
74480
2,45
50
2,21
45
1,96
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
289
ул. Интернациональная, от ул. Гагарина до ул. Красный Путь
10600
0,42
80
0,40
75
0,37
70
-
-
-
-
ул. Интернациональная, от ул. Орджоникидзе до ул. Герцена
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе:
-
1
-
0,63
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 потенциальных места концентрации ДТП, 13 ДТП с пострадавшими за 2016 год, интенсивное движение, наличие конфликтных точек
-
0,53
нанесение дорожной разметки
кв.м
418,23
-
0,63
0,00
1-Июнь-17
1-Окт.-17
290
ул. Партизанская, от ул. Ленина до д. 5 по ул. Партизанской
0,77
10395
0,39
50
0,35
45
0,31
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
291
ул. 21-я Амурская, от ул. 24-й Северной до ул. Завертяева
1,40
30800
1,12
80
1,05
75
0,98
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
292
ул. Б. Хмельницкого, от ул. Масленникова до ул. Нейбута
2,00
22000
1,60
80
1,50
75
1,40
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
293
ул. Булатова, от ул. Фрунзе до ул. Орджоникидзе
0,90
10800
0,36
40
0,32
35
0,27
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
294
ул. Циолковского, от ул. Иртышской набережной до ул. Пушкина
0,42
6300
0,21
50
0,19
45
0,17
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
295
ул. Кемеровская, от ул. Герцена до ул. Набережная Тухачевского
1,95
21450
0,98
50
0,88
45
0,78
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
296
ул. 24-я Северная, от ул. 21-я Амурская до ул. Долгирева
3,64
38220
2,91
80
2,73
75
2,55
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
297
ул. Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. 5-й Северной
1,61
24150
1,29
80
1,21
75
1,13
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
298
ул. Куйбышева, от ул. Бульварной до ул. Омской
2,72
24480
2,18
80
2,04
75
1,90
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
299
ул. 2-я Производственная, от ул. 1-й Заречной до ул. Нейбута
1,60
12800
0,64
40
0,56
35
0,48
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
300
ул. Чернышевского, от ул. 5-й Северной до ул. Рабиновича
1,30
14300
0,65
50
0,59
45
0,52
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
301
ул. Бульварная, от ул. Пушкина до ул. Куйбышева
0,85
13878
0,34
40
0,30
35
0,85
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
1,98
13878
14,99
1080,00
Март-18
Окт.-18
В связи с высвобождением средств включен новый объект
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
302
ул. 8-я Восточная, от ул. Челюскинцев до д. 101 по ул. 8-й Восточной
1,45
15950
0,58
40
0,51
35
0,44
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
303
ул. Гусарова, от ул. Гагарина до ул. 5-й Армии
1,28
17920
0,51
40
0,45
35
0,38
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
304
ул. Завертяева, от путепровода по ул. 21-й Амурской до ул. Донецкой
2,95
22125
1,18
40
1,03
35
0,89
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
305
ул. Завертяева, от ул. 21-й Амурской до 6-го Донецкого переулка
2,16
17280
1,73
80
1,62
75
1,51
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
306
ул. Думская, от ул. М. Жукова до пл. Ленина
0,68
9520
0,48
70
0,44
65
0,41
60
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
307
ул. Пушкина, от ул. Подгорной до ул. Циолковского
2,71
24390
2,17
80
2,03
75
1,90
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
308
Пушкинский тракт, от ул. 36-й Северной до границы города Омска
4,73
52030
1,89
40
1,66
35
1,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
309
ул. 27-я Северная, от ул. Осоавиахимовской до ул. 21-й Амурской
2,43
17982
0,97
40
0,85
35
0,73
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
310
ул. Донецкая, от ул. Завертяева до дороги на пос. "Степной"
1,90
15200
0,76
40
0,67
35
0,57
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
311
Дорога на мкр. "Загородный" от ул. Донецкой до границы города Омска
4,45
44500
1,78
40
1,56
35
1,34
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
312
ул. Сыропятская, от ул. 1-й Восточной до д. 70 по ул. Сыропятской
1,05
11812
0,42
40
0,37
35
0,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
313
ул. Красина, от ул. П. Некрасова до ул. Алексеева
0,44
3300
0,18
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
314
Сыропятский тракт, от ул. 10 лет Октября до границы города Омска
4,41
44100
1,76
40
1,54
35
1,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
315
ул. Тарская, от ул. 24-й Северной до ул. Яковлева
2,75
20625
1,10
40
0,96
35
0,83
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
316
ул. Щербанева, от ул. Чехова до ул. Ленина
0,60
4200
0,30
50
0,27
45
0,24
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
317
ул. Яковлева, от ул. Красный Путь до ул. Госпитальной
1,60
10400
0,80
50
0,72
45
0,64
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
318
ул. Потанина, от ул. М. Жукова до ул. К. Маркса
0,40
2800
0,16
40
0,14
35
0,12
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
319
ул. Красных Зорь, от ул. К. Маркса до ул. 1-й Разъезд
3,20
22400
1,92
60
1,76
55
1,60
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
320
ул. П. Некрасова, от ул. Партизанской до ул. Спартаковской
0,61
4270
0,24
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
321
ул. Чкалова, от ул. Куйбышева до д. 9/2 по ул. Иртышская набережная
1,53
10710
0,61
40
0,54
35
0,46
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
322
ул. Третьяковская, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе
0,51
3315
0,20
40
0,18
35
0,15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
323
ул. 30 лет ВЛКСМ, от ул. Почтовой до ул. Омской
0,74
4810
0,30
40
0,26
35
0,22
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
324
ул. Вавилова, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной
3,20
22400
1,28
40
1,12
35
0,96
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
325
ул. Волочаевская, от ул. Кемеровская до ул. Фрунзе
0,75
5250
0,60
80
0,56
75
0,53
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
326
ул. Добровольского, от ул. Кемеровской до д. 1 по ул. Добровольского
0,68
4760
0,27
40
0,24
35
0,20
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
327
ул. К. Либкнехта, от ул. Краснофлотская до ул. Ленина
0,38
3420
0,15
40
0,13
35
0,11
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
328
ул. 25-я Линия, от ул. Красных Зорь до ул. Омской
1,26
8190
0,50
40
0,44
35
0,38
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
329
дорога от ул. 10 лет Октября до ул. 1-й Заречной
1,61
11270
0,64
40
0,56
35
0,48
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
330
ул. Учебная, от ул. Омской до ул. Масленникова
1,57
9420
0,63
40
0,55
35
0,47
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
331
ул. Степная, от ул. Съездовской до ул. Звездова
1,10
6600
0,44
40
0,39
35
0,33
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
332
ул. Депутатская, от ул. Фурманова до д. 8 по ул. Депутатской
1,22
7320
0,49
40
0,43
35
0,37
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
333
ул. Успенского, от ул. Куйбышева до ул. Учебной
0,47
2820
0,19
40
0,16
35
0,14
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
334
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до пл. Бухгольца
2,36
18880
1,42
60
1,30
55
1,18
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
335
ул. Нейбута, от ул. 4-я Линия до ул. 2-й Производственной
2,03
16443
1,22
60
1,12
55
1,02
50
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
336
ул. Рабиновича, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной
1,17
7020
0,59
50
0,53
45
0,47
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
337
ул. Алтайская, от ул. XXII Партсъезда до ул. 2-я Барнаульская
0,43
2580
0,17
40
0,15
35
0,13
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
338
ул. Арсеньева, от ул. Челюскинцев до ул. 4-й Челюскинцев
0,86
5160
0,43
50
0,39
45
0,34
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
339
ул. Звездова, от ул. 20-я Линия до ул. М. Жукова
2,42
14520
1,69
70
1,57
65
1,45
60
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
340
ул. Иркутская, от ул. 14-я Линия до ул. Куйбышева
1,20
7800
0,60
50
0,54
45
0,48
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
341
ул. 1-я Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. Арсеньева
1,01
6060
0,40
40
0,35
35
0,30
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
342
ул. 2-я Челюскинцев, от ул. XXII Партсъезда до ул. Воронкова
1,50
9750
0,60
40
0,53
35
0,45
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
343
ул. Нахимова, от ул. Челюскинцев до пер. Барнаульского
1,54
10010
0,62
40
0,54
35
0,46
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
344
ул. 11-я Амурская, от ул. 24-й Северной до д. 11 по ул. 36-й Северной
1,20
7200
0,48
40
0,42
35
0,36
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
345
ул. 20-я Амурская, от ул. 30-й Северной до д. 57 по ул. 20-й Амурской
0,80
4800
0,32
40
0,28
35
0,24
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
346
ул. 30-я Северная, от ул. Орджоникидзе до ул. 21-й Амурской
2,96
19240
1,18
40
1,04
35
0,89
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
347
ул. Осоавиахимовская, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной
3,70
24050
1,48
40
1,30
35
1,11
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
348
ул. Светловская, от ул. Новокирпичной до ул. Маргелова
3,26
26080
1,30
40
1,14
35
0,98
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
349
Дорога от ул. 22 Декабря до ул. С. Сейфуллина
2,21
17680
0,88
40
0,77
35
0,66
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
350
ул. Рокоссовского, от б. Космонавтов до д. 14/3 по ул. Лукашевича
1,06
7420
0,42
40
0,37
35
0,32
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
351
Дублер ул. Волгоградской, от ул. Лукашевича до ул. Дергачева
1,40
8400
0,56
40
0,49
35
0,42
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
352
ул. 3-я Любинская, от ул. 2-й Солнечной до д. 30 по ул. 3-й Любинской
0,82
4920
0,33
40
0,29
35
0,25
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
353
ул. Комкова, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
0,63
3780
0,32
50
0,28
45
0,25
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
354
ул. Лисицкого, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
0,60
3600
0,30
50
0,27
45
0,24
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
355
Дорога от ул. Семиреченской до ООТ "пос. Магистральный"
2,20
17600
0,88
40
0,77
35
0,66
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
356
ул. Свободы, от ул. 1-й Военной до ул. 15-й Рабочей
1,44
7200
0,58
40
0,50
35
0,43
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
357
ул. Маяковского, от ул. Ленина до ул. Б. Хмельницкого
2,10
27300
1,47
70
1,37
65
1,26
60
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
358
ул. Таубе, от ул. Набережной Тухачевского до д. 13 по ул. Спартаковской
0,50
3000
0,20
40
0,18
35
0,15
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
359
ул. Штанина, от ул. 2-й Производственной до д. 5 по ул. Штанина
0,90
5850
0,36
40
0,32
35
0,27
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
360
ул. 9-я Линия, от ул. Иркутской до ул. Лермонтова
0,60
3600
0,24
40
0,21
35
0,18
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
361
ул. Пристанционная, от ул. Железнодорожной до ул. Разъездной
0,76
4560
0,30
40
0,27
35
0,23
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
362
ул. Съездовская, от ул. Ленина до ул. М. Жукова
0,56
3920
0,22
40
0,20
35
0,17
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
363
ул. Взлетная, от ул. Степанца до д. 9 по ул. Взлетной
0,80
5600
0,40
50
0,36
45
0,32
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
364
ул. Степанца, от б. Архитекторов до ул. Лукашевича
2,20
15400
1,76
80
1,65
75
1,54
70
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
365
Дублер ул. Перелета, от ул. Крупской до ул. Степанца
0,90
6300
0,45
50
0,41
45
0,36
40
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
366
ул. Лесной проезд, от ул. Дианова до дублера ул. Волгоградской
0,56
2240
0,22
40
0,20
35
0,20
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
367
б. Космонавтов, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского
0,57
3420
0,29
50
0,26
45
0,26
45
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
368
ул. Ялтинская, от ул. Хлебной до ул. Южной
0,76
3800
0,30
40
0,27
35
0,27
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
369
ул. Новосортировочная, от ул. Гуртьева до ул. 1-й Комсомольской
0,55
3850
0,22
40
0,19
35
0,19
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
370
Дорога от ул. Серова до ул. Карбышева
0,78
5460
0,31
40
0,27
35
0,27
35
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам)
549,8
6 080 185
223,39
40,6%
258,90
47,1%
288,71
52,5%
64
-
44
34
-
-
-
135,15
-
1 000,00
-
-
-
-
-
-
126,59
-
1 000,00
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
135,15
946 036
977,96
1,034
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
126,59
886 125
963,91
1 080,00
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
66
-
0,88
0,013
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
476
-
6,13
0,013
-
-
-
-
В том числе:
Устройство светофорных объектов
шт.
0
-
0,00
0,000
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
10
-
15,00
1,500
-
-
-
Устройство ограждений
м
1 947,6
-
3,07
0,002
-
-
Устройство ограждений
м
2 700
-
3,45
0,001
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
8119,31
-
13,80
0,002
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
4 362
-
11,51
0,003
-
-
-
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
30
-
4,29
0,143
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО по Омской городской агломерации
1 257,2
12 762 785
428,1
34,1%
572,4
45,5%
721,3
57,4%
70
-
45
35
-
-
-
-
-
2 000,00
-
-
-
-
-
-
-
-
2 000,00
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
244,66
1 712 652
1 977,96
1 154,91
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
215,38
1 507 688
1 963,91
1 302,60
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
342
-
0,88
0,003
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
476
-
6,13
0,013
-
-
-
В том числе:
Устройство светофорных объектов
шт.
0
-
0,00
0,000
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
10
-
15,00
1,500
-
-
-
Устройство ограждений
м
1 947,6
-
3,07
0,002
-
-
Устройство ограждений
м
2 700
-
3,45
0,001
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
8 119
-
13,80
0,002
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
4 362
-
11,51
0,003
-
-
-
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
30
-
4,29
0,143
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
км 822 + 000 - км 822 + 200
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
км 822 + 000 - км 822 + 200
Установка дорожных знаков
шт.
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
км 800 + 000 - км 813 + 450
Капитальный ремонт
км
13
156 000
472,56
3 029,26
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
км 769 + 000 - км 787 + 000
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
Feb-17
Окт.-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
1
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822
126
1 984 500
56
44
87
69
126
100
-
-
-
813 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
47,5
28,67
0,60
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
816 + 200 правый
Ремонт путепровода
п.м
61,2
22,32
0,36
May-17
№ov-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
0
-
4,90
-
Апр.-17
Sep-17
км 781 + 555 - км 789 + 000
Капитальный ремонт
км
7,3
72 700
233,07
3 205,91
-
Окт.-18
Выделено дополнительное финансирование
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 789 + 000 - км 800 + 000
Капитальный ремонт покрытия проезжей части
км
11
108 000
386,48
3 578,52
Feb-18
Окт.-18
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 787 - км 805
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270 000
349,50
1 294,46
Feb-18
Окт.-18
-
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93
2
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611
32
490 000
5
15
5
15
5
15
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54
40
432 000
28
70
28
70
40
100
км 25 + 000 - км 25 + 980
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП
-
-
км 25 + 000 - км 25 + 980
Установка дорожных знаков
шт/
2
-
0,02
0,01
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
км 14 - км 26
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30,00
663,12
Feb-18
Aug-18
-
Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93
-
ИТОГО
198,00
2 906 500
89,00
44,9%
120,00
60,6%
171,00
86,4%
2
-
-
-
-
-
-
35,00
354 000
689,85
-
-
-
-
-
-
48,3
495 941
999,05
-
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
4
-
0,04
0,01
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270 000
349,504
1 294,46
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам федерального значения
Капитальный ремонт
км
13
156 000
477,46
36,73
-
-
Капитальный ремонт
км
18,3
180 700
619,55
3 428,61
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30
663,115316
-
-
-
Ремонт путепровода
п.м
108,7
-
50,99
-
-
-
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
-
-
-
0
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,05
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,05
Март-17
Sep-17
-
-
2
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
9,55
0,00
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
10,04
0,00
Март-17
Sep-17
-
-
3
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,30
0,01
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,68
0,01
Март-17
Sep-17
-
-
4
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,35
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
7,10
1,42
Март-17
Sep-17
-
-
5
Автомобильные дороги города Омска
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Автомобильные дороги города Омска
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
Март-17
Sep-17
Автомобильные дороги города Омска
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
Март-17
Sep-17
-
-
-
ИТОГО
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
28,68
-
-
-
-
-
-
-
-
30,23
-
-
-
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,05
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,05
-
-
-
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам)
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
9,55
0,00
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
10,04
0,00
-
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,30
0,01
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,68
0,01
-
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,35
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
7,10
1,42
-
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ИТОГО
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
718,53
-
-
-
-
-
-
-
-
1 029,28
-
-
-
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,05
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,05
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
9,55
0,00
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
64 850
-
10,04
0,00
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 004
-
7,34
0,01
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 000
-
7,68
0,01
-
-
-
Итого по объектам, находящимся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемых из прочих источников
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,35
-
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
7,10
1,42
-
-
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
-
Капитальный ремонт
км
13
156 000
477,47
3 029,26
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
270 000
349,50
1 294,46
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км
18
198 000
161,36
814,93
-
-
Капитальный ремонт
км
18,3
180 700
619,55
3 428,59
-
-
-
Ремонт путепровода
п.м
108,7
-
50,99
-
-
-
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30,00
663,12
-
-
-
Общий итог
-
ИТОГО
1 257,2
12 762 785,0
428,1
34%
572,4
46%
721,3
57%
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2 662,70
-
-
-
-
-
-
-
-
3 325,37
-
-
-
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
262,66
1 910 652
2 139,31
1 119,68
-
-
Ремонт покрытия проезжей части
км прив.
233,68
1 688 388
2 583,46
1 530,13
-
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 346
-
8,22
0,006
-
-
Установка дорожных знаков
шт.
1 375
-
9,55
0,007
-
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
5
-
6,75
1,350
-
-
Устройство светофорных объектов
шт.
15
-
23,90
1,593
-
-
-
Устройство ограждений
м
1 947,6
-
3,07
0,0016
-
-
Устройство ограждений
м
2 700
-
3,45
0,001
-
-
-
Общий итог
Нанесение дорожной разметки
м2
72 969
-
23,35
0,0003
-
-
-
Нанесение дорожной разметки
м2
69 212
-
21,55
0,0003
-
-
-
-
Устройство светофорного объекта типа Т.7
шт.
30
-
4,35
0,145
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,91
0,052
-
-
-
Разработка проектов организации дорожного движения
км
75
-
3,58
0,048
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,8
-
1,50
0,003
-
-
-
Диагностика автомобильных дорог
км
549,80
-
1,50
0,003
-
-
Капитальный ремонт
км
18
176 400
648,05
3 673,76
-
-
-
Капитальный ремонт
км
13,00
156000,00
472,56
3 029,26
-
-
Устройство шероховатой поверхностной обработки
км
12
45 241
30,00
663,12
-
-
-
"
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 04.01.2019 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.000 Общие вопросы государственного управления в сфере экономики, социально-культурного и административно-политического строительства, 020.030.020 Государственные программы. Концепции |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
