ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ФОРМИРОВАНИЮ РЕГУЛИРУЕМЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ (КРОМЕ ЖЕЛЕЗН...



УПРАВЛЕНИЕ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ

УПРАВЛЕНИЕ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ

ТАРИФОВ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРИКАЗ

от 4 марта 2016 г. N 8/4

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ФОРМИРОВАНИЮ

РЕГУЛИРУЕМЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА

АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ (КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО)

НА ТЕРРИТОРИИ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

Руководствуясь Федеральными законами от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Постановлениями Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 № 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", от 07.03.1995 № 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", Законом Воронежской области от 25.06.2012 N 96-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения Воронежской области автомобильным транспортом общего пользования", постановлением правительства Воронежской области от 18.05.2009 N 397 "Об утверждении Положения об управлении по государственному регулированию тарифов Воронежской области" и на основании решения Правления УРТ от 04 марта 2016 года N 8/4, приказываю:

1. Утвердить Методические рекомендации по формированию регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (кроме железнодорожного) на территории Воронежской области согласно приложению.

2. Приказ УРТ от 28.08.2012 N 38/1 "Об утверждении Методических рекомендаций по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта (кроме железнодорожного) на территории Воронежской области" признать утратившим силу.

3. Настоящий приказ вступает в силу с момента его официального опубликования.

Руководитель управления

С.Н.ПОПОВ

Приложение

к приказу УРТ

от 04.03.2016 N 8/4

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ФОРМИРОВАНИЮ РЕГУЛИРУЕМЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ (КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО)

НА ТЕРРИТОРИИ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

1. Общие положения

Настоящие Методические рекомендации по формированию регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (кроме железнодорожного) на территории Воронежской области (далее - Методические рекомендации) разработаны в соответствии с Федеральными законами от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Постановлениями Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом", от 07.03.1995 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", Законом Воронежской области от 25.06.2012 N 96-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения Воронежской области автомобильным транспортом общего пользования", постановлением правительства Воронежской области от 18.05.2009 N 397 "Об утверждении Положения об управлении по государственному регулированию тарифов Воронежской области", с учетом главы 25 Налогового кодекса Российской Федерации и Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте, утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24.06.2003 N 153.

Для целей настоящих Методических рекомендаций используются следующие основные понятия:

формирование регулируемых тарифов - подготовка, представление расчетных документов (материалов), процедура расчета регулируемых тарифов и их утверждение;

регулирующий орган - управление по государственному регулированию тарифов Воронежской области (далее - УРТ);

межмуниципальный маршрут регулярных перевозок - маршрут регулярных перевозок в границах не менее двух муниципальных районов Воронежской области, не менее двух городских округов Воронежской области или не менее одного муниципального района и не менее одного городского округа Воронежской области;

перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки пассажира, договору перевозки груза обязанность перевезти пассажира и доставить багаж, а также перевезти вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать багаж, груз управомоченному на их получение лицу;

владелец транспортной инфраструктуры - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, владеющие объектом транспортной инфраструктуры на законном основании;

заказчик перевозок - уполномоченный исполнительный орган государственной власти Воронежской области в сфере организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом, осуществляющий в пределах своих полномочий разработку и представление предложений по установлению тарифов на регулярные перевозки по регулируемым тарифам в УРТ;

начальный остановочный пункт - первый по времени отправления транспортного средства остановочный пункт, который указан в расписании;

конечный остановочный пункт - последний остановочный пункт, который указан в расписании;

пропускная способность остановочного пункта - максимальное количество транспортных средств, отправление которых может быть осуществлено за единицу времени из остановочного пункта;

вид транспортного средства - автобус, трамвай или троллейбус;

класс транспортных средств - группа транспортных средств, характеризующихся определенными габаритами в части длины (особо малый класс транспортных средств - длина до 5 метров включительно, малый класс транспортных средств - длина от более чем 5 метров до 7,5 метра включительно, средний класс транспортных средств - длина от более чем 7,5 метра до 10 метров включительно, большой класс транспортных средств - длина от более чем 10 метров до 16 метров включительно, особо большой класс транспортных средств - длина более чем 16 метров);

рейс - путь транспортного средства по маршруту регулярных перевозок из начального остановочного пункта в конечный остановочный пункт или из конечного остановочного пункта в начальный остановочный пункт;

вид регулярных перевозок - регулярные перевозки по регулируемым тарифам или регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам:

а) регулярные перевозки по регулируемым тарифам - регулярные перевозки, осуществляемые с применением тарифов, установленных УРТ или органами местного самоуправления, и предоставлением всех льгот на проезд, утвержденных в установленном порядке;

б) регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам - регулярные перевозки, осуществляемые с применением тарифов, установленных перевозчиком;

свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок - документ, подтверждающий право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по маршруту регулярных перевозок;

карта маршрута регулярных перевозок - документ, содержащий сведения о маршруте регулярных перевозок и транспортном средстве, которое допускается использовать для перевозок по данному маршруту;

участники договора простого товарищества - юридические лица и (или) индивидуальные предприниматели, являющиеся сторонами договора простого товарищества (договора о совместной деятельности), заключенного для осуществления регулярных перевозок;

уполномоченный участник договора простого товарищества - участник договора простого товарищества, который на основании выданной ему остальными товарищами доверенности или в соответствии с заключенным в письменной форме договором простого товарищества уполномочен совершать от имени всех товарищей сделки с третьими лицами;

паспорт маршрута регулярных перевозок - документ, включающий в себя сведения о маршруте регулярных перевозок и сведения о перевозках по данному маршруту;

участок маршрута регулярных перевозок - путь следования транспортного средства по маршруту регулярных перевозок между двумя ближайшими остановочными пунктами (для муниципальных маршрутов регулярных перевозок, межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок, смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок) или между ближайшими населенными пунктами, на территориях которых расположены остановочные пункты (для иных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок);

документ планирования регулярных перевозок - нормативный правовой акт высшего исполнительного органа государственной власти Воронежской области или исполнительно-распорядительного органа муниципального образования Воронежской области, устанавливающий перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок, организация которых отнесена к компетенции соответственно уполномоченных исполнительных органов государственной власти Воронежской области и уполномоченных органов местного самоуправления.

базовый период - временной интервал (календарный год), предшествующий регулируемому периоду (расчетный год);

период регулирования - период продолжительностью не менее шести месяцев, на который устанавливаются тарифы на перевозки пассажиров и багажа.

Настоящие Методические рекомендации применяются УРТ, а также перевозчиками при осуществлении государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (кроме железнодорожного) на территории Воронежской области.

Перевозчики, осуществляющие регулируемую деятельность в сфере перевозок пассажиров и багажа:

- представляют в уполномоченный орган в сфере организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом заявление и материалы согласно перечню, установленному настоящими Методическими указаниями;

- представляют в УРТ запрашиваемую информацию и необходимые материалы по вопросам установления, изменения и применения тарифов по видам деятельности, подлежащим государственному регулированию;

- ведут раздельный учет доходов, расходов (затрат) и финансовых результатов по видам деятельности по регулируемым и нерегулируемым видам деятельности.

2. Установление (изменение) регулируемых тарифов

на регулярные перевозки

В целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения уполномоченные исполнительные органы государственной власти Воронежской области, уполномоченные органы местного самоуправления устанавливают муниципальные маршруты регулярных перевозок, межмуниципальные маршруты регулярных перевозок, смежные межрегиональные маршруты регулярных перевозок для осуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

Регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам в границах городского округа, одного городского поселения и межмуниципальным маршрутам устанавливаются, изменяются, отменяются УРТ.

Осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам обеспечивается посредством заключения уполномоченным исполнительным органом государственной власти Воронежской области или уполномоченным органом местного самоуправления либо иным государственным или муниципальным заказчиком государственных или муниципальных контрактов в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд.

Регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах одного сельского поселения, в границах двух и более поселений, находящихся в границах одного муниципального района, устанавливаются органом местного самоуправления муниципального района, в состав которого входят указанные поселения.

2.1. Регулируемые тарифы устанавливаются едиными для каждого вида транспорта по муниципальному образованию Воронежской области и рассчитываются с учетом анализа показателей финансово-хозяйственной деятельности за периоды: предшествующий базовому, базовый и регулируемый, - приведенных в материалах по расчету тарифов.

2.2. Основанием для установления (изменения) регулируемых тарифов является обращение с заявлением на установление (изменение) тарифов с обязательным приложением материалов и документов в соответствии с настоящими Методическими рекомендациями, направленное в уполномоченный орган в сфере организации транспортного обслуживания населения.

Заявление направляется с приложением материалов и документов согласно подпункту 2.3 настоящих Методических рекомендаций с указанием причин и обоснованием доводов изменения (установления) регулируемых тарифов.

Форма заявления приведена в приложении 1 к настоящим Методическим рекомендациям.

Представленные материалы должны быть пронумерованы, не должны содержать подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных неоговоренных исправлений. Копии прилагаемых документов должны быть заверены печатью.

Документы представляются на бумажном носителе. Дополнительно документы также могут быть представлены в электронном виде.

Документы, имеющие коммерческую и служебную тайну, оформляются в соответствии с требованиями Федерального закона от 29.07.2004 N 98-ФЗ "О коммерческой тайне".

2.3. Для установления (изменения) регулируемых тарифов подлежат представлению следующие материалы (в подлинниках или надлежащим образом заверенных копиях):

2.3.1. Реестр представленных документов с постраничной нумерацией.

2.3.2. Заключенный уполномоченным исполнительным органом государственной власти Воронежской области или уполномоченным органом местного самоуправления либо иным государственным или муниципальным заказчиком государственный или муниципальный контракт (в порядке, установленном законодательством РФ о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг) для выполнения работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

2.3.3. Карту маршрута регулярных перевозок, выданную на срок действия государственного или муниципального контракта в соответствии с максимальным количеством транспортных средств, необходимых для исполнения соответствующего контракта.

2.3.4. Копии актов обследования пассажиропотока.

2.3.5. Копии действующих правовых актов (положение о премировании, коллективный договор).

2.3.6. Нормы и нормативы материальных и трудовых затрат.

2.3.7. Копию штатного расписания.

2.3.8. Пояснительную записку с обоснованием причин необходимости изменения тарифов и расчет тарифов согласно приложениям 4, 5 к настоящим Методическим рекомендациям.

2.3.9. Копии учредительных документов, выписку из Единого государственного реестра юридических лиц, копии лицензий на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом.

2.3.10. Копии решений об утверждении учетной политики с приложениями (включая утвержденный план счетов, содержащий перечень счетов и субсчетов синтетического и аналитического бухгалтерского учета).

2.3.11. Копии деклараций по начисленным налогам, относимым на себестоимость услуг в базовом периоде.

2.3.12. Уведомление о размере страховых взносов на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

2.3.13. Перечень материалов для установления (изменения) тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Воронежской области согласно приложениям 6, 7 к настоящим Методическим указаниям.

2.3.14. Паспорт маршрута регулярных перевозок.

2.3.15. Договор простого товарищества (договор о совместной деятельности), заключенный для осуществления регулярных перевозок, доверенность, выданную уполномоченному участнику простого товарищества для осуществления от имени всех товарищей сделок с третьими лицами.

2.3.16. Реестр межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок.

2.4. Материалы представляются с приложением описи представленных документов, с указанием соответствующей нумерации страниц.

2.5. Расшифровка финансовых показателей, имеющих значительные отклонения от базового периода, не предусмотренных прилагаемыми к настоящим Методическим рекомендациям формам, представляется в произвольной форме.

2.6. Если данные об объеме перевозки пассажиров за предшествующие периоды отсутствуют, то планируемый объем перевозок пассажиров принимается на основании расчетного, но не ниже средней наполняемости транспортного средства аналогичной вместимости на аналогичных маршрутах.

При изменении статей затрат по сравнению с периодом, предшествующим регулируемому, по каждой статье дается обоснование увеличения (снижения) затрат на основании первичных бухгалтерских документов.

При заполнении таблиц в графе "базовый период" проставляются данные года, предшествующего регулируемому периоду. В графе "период регулирования" - расчетные данные на регулируемый год.

2.7. Расчетные материалы и документы, перечисленные в пунктах 2.3 и 2.4 настоящих Методических рекомендаций, представляются на бумажных носителях и в электронном виде в формате EXCEL.

2.8. Основанием для изменения действующих регулируемых тарифов на перевозки пассажиров по инициативе УРТ могут быть результаты проверки хозяйственной деятельности перевозчика, осуществляющего регулируемую деятельность, за предыдущий расчетный период регулирования.

2.9. По результатам рассмотрения представленных документов УРТ вправе направить запрос перевозчику и (или) заказчику перевозок о предоставлении дополнительных материалов, имеющих непосредственное отношение к установлению (изменению) регулируемых тарифов.

Перевозчик несет ответственность за полноту и достоверность представленных им материалов.

2.10. Если на территории муниципального образования Воронежской области регулируемые виды деятельности оказываются двумя и более перевозчиками, начальным сроком рассмотрения материалов и документов всех перевозчиков, участвующих в заказах на транспортное обслуживание населения на территории муниципального образования Воронежской области, является дата регистрации документов последнего перевозчика.

2.11. Единый тариф при этом рассчитывается как средневзвешенный (суммарная валовая выручка анализируемых предприятий, разделенная на суммарное планируемое количество перевезенных пассажиров) по расчетным материалам перевозчиков.

2.12. УРТ рассматривает представленные уполномоченным органом в сфере организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом документы в 30-дневный срок с момента регистрации сопроводительного письма и представления документов в полном объеме.

2.13. По завершении процедуры рассмотрения документов исполнителем, назначенным ответственным за рассмотрение материалов, готовится экспертное заключение и проект решения об установлении регулируемых тарифов.

2.14. Вопрос об установлении регулируемых тарифов подлежит рассмотрению на заседании Правления УРТ.

2.15. На основании решения Правления УРТ выносится приказ УРТ об установлении регулируемых тарифов.

3. Принципы и методы расчета регулируемых тарифов

3.1. Формирование регулируемых тарифов осуществляется УРТ следующими методами:

- методом экономически обоснованных расходов (затрат);

- методом индексации тарифов.

3.2. При формировании регулируемых тарифов на перевозки пассажиров основным методом расчета тарифов является метод экономически обоснованных расходов (затрат).

Обоснованными признаются представленные документально подтвержденные расходы (затраты), выраженные в денежной форме и оформленные в соответствии с действующим законодательством и настоящими Методическими рекомендациями.

При использовании метода экономически обоснованных расходов (затрат) тарифы устанавливаются в размере, обеспечивающем возмещение документально подтвержденных и обоснованных расходов на перевозки пассажиров и багажа, а также получение прибыли, необходимой для обеспечения средствами на развитие производственной базы и средствами для финансирования за счет прибыли расходов, необходимых для осуществления деятельности по перевозке пассажиров.

3.3. Регулирование тарифов на перевозки пассажиров основывается на принципе обязательности раздельного учета перевозчиками объемов перевозки пассажиров, доходов и расходов по всем видам регулируемой деятельности в соответствии с законодательством РФ.

3.4. При установлении регулируемых тарифов не допускается повторный учет одних и тех же расходов по различным видам деятельности перевозчика.

3.5. При установлении регулируемых тарифов УРТ исключает из расчетов экономически не обоснованные расходы перевозчиков, осуществляющих регулируемую деятельность.

3.6. Если перевозчик осуществляет кроме перевозки пассажиров иные виды деятельности, то расходы на их осуществление и полученные от этих видов деятельности доходы не учитываются при расчете тарифов.

3.7. Расчет регулируемых тарифов на перевозки пассажиров производится в соответствии с действующими нормативами в области автомобильного, наземного электрического транспорта, средними ценами на эксплуатационные и ремонтные материалы на момент расчета и прогнозными отраслевыми показателями инфляции Министерства экономического развития РФ на период регулирования.

3.8. Регулируемые тарифы устанавливаются в зависимости от вида транспорта и не должны превышать нормативные расходы перевозчика с учетом необходимой прибыли в расчете на перевозку одного пассажира.

3.9. По решению руководителя УРТ может быть применен метод индексации установленных тарифов, в соответствии с которым действующие регулируемые тарифы изменяются с учетом отраслевых индексов-дефляторов, устанавливаемых уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

В случае применения УРТ метода индексации документы и обосновывающие материалы представляются в полном объеме.

4. Порядок расчета регулируемых тарифов

4.1. Алгоритмы расчета расходов на перевозки пассажиров разработаны на основании Инструкции по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта, утвержденной Министерством транспорта РФ 29.08.1995, Инструкции по планированию, учету и калькулированию себестоимости пассажирских перевозок в трамвайных и троллейбусных хозяйствах РФ, утвержденной Министерством транспорта РФ 03.11.1994, Постановления Совета Министров СССР от 22.10.1990 N 1072 "О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР", Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" и Письма Министерства финансов РФ от 29.04.2002 N 16-00-13/03 "О применении нормативных документов, регулирующих вопросы учета затрат на производство и калькулирования себестоимости продукции (работ, услуг)".

4.2. В соответствии с методом экономически обоснованных расходов (затрат) регулируемые тарифы рассчитываются на основе размера необходимой валовой выручки перевозчика в регулируемом периоде.

4.3. Определение состава расходов, включаемых в необходимую валовую выручку, и оценка их экономической обоснованности производятся УРТ в соответствии с законодательством Российской Федерации, регулирующим отношения в сфере бухгалтерского учета.

4.4. В необходимую валовую выручку включаются планируемые на период регулирования расходы, уменьшающие налоговую базу налога на прибыль перевозчиков, и расходы, не учитываемые при определении налоговой базы налога на прибыль (относимые на прибыль после налогообложения).

4.5. Расходы, не учитываемые при определении налоговой базы налога на прибыль (относимые на прибыль после налогообложения), включают в себя следующие основные группы расходов:

1) капитальные вложения (инвестиции) на обновление основных средств;

2) выплату дивидендов и других доходов из прибыли после уплаты налогов;

3) взносы в уставные (складочные) капиталы;

4) прочие экономически обоснованные расходы, относимые на прибыль после налогообложения, включая затраты на предоставление работникам льгот, гарантий и компенсаций, в соответствии с отраслевыми тарифными соглашениями.

4.6. Расходы, связанные с осуществлением перевозки пассажиров автомобильным транспортом, включают следующие группы расходов:

- расходы на оплату труда водителей автобусов и кондукторов;

- отчисления на социальные нужды от величины расходов на оплату труда водителей автобусов и кондукторов;

- расходы на топливо для автобусов;

- расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы для автобусов;

- расходы на износ и ремонт шин автобусов;

- расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт автобусов;

- на амортизацию автобусов;

- прочие расходы по обычным видам деятельности;

- накладные расходы.

4.7. Расходы, связанные с осуществлением перевозки пассажиров городским наземным электрическим транспортом (кроме железнодорожного), включают следующие группы расходов:

- расходы на оплату труда водителей троллейбусов и кондукторов;

- отчисления на социальные нужды от величины расходов на оплату труда водителей троллейбусов и кондукторов;

- расходы на электроэнергию на движение троллейбусов;

- расходы на износ и ремонт шин троллейбусов;

- расходы на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт троллейбусов;

- на амортизацию троллейбусов;

- прочие расходы;

- накладные расходы.

4.8. Расчет амортизационных отчислений на полное восстановление активной части основных фондов (машин, оборудования и транспортных средств) производится исходя из первоначальной или восстановительной стоимости, распределенной на нормативный срок их службы.

4.9. В необходимую валовую выручку включается сумма налога на прибыль перевозчика.

4.10. Расчет регулируемых тарифов на перевозки пассажиров в городском, пригородном, внутриобластном и межобластном сообщениях автомобильным транспортом общего пользования производится в последовательности согласно приложению 8 к настоящим Методическим рекомендациям.

4.11. При установлении стоимости проезда пассажиров автомобильным транспортом в городском сообщении, городским наземным электрическим транспортом (кроме железнодорожного) величины тарифов округляются с точностью до рубля (до 50 коп. - отбрасываются, от 50 коп. и выше - округляются до рубля).

Приложение 1

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

                                                               Руководителю

                                               ____________________________

Об установлении тарифов

______________________

                                 ЗАЯВЛЕНИЕ

Заявитель: ________________________________________________________________

(юр. лицо - полное наименование организации, инд. предприниматель - Ф.И.О.)

Реквизиты организации: ____________________________________________________

                                  (ОГРН, ИНН, КПП, ОКПО, ОКАТО)

Юридический адрес: ________________________________________________________

                     (для индивид. предпринимателей - место регистрации)

Почтовый адрес: ___________________________________________________________

Руководитель организации: _________________________________________________

                                               (Ф.И.О.)

Исполнитель _______________________________________________________________

                 (Ф.И.О., контактный телефон, адрес электронной почты)

Контактные телефоны,  факс,  адреса электронной почты, банковские реквизиты

организации _______________________________________________________________

Основания,  по  которым  обращается заявитель для установления тарифов:

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Требование, с которым обращается заявитель (уровень цен):

___________________________________________________________________________

Период регулирования ______________________________________________________

Приложение: Реестр документов  и  материалов, представленных  в  управление

по государственному регулированию тарифов Воронежской области (с нумерацией

страниц).

Руководитель организации _________________    _________________________

                             (подпись)          (расшифровка подписи)

Печать организации                                         Дата

Приложение 2

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Утверждаю

____________________________________________________________

(руководитель заказчика пассажирских перевозок)

"______" _________________________________ 201__ г.

ЗАКАЗ

на транспортное обслуживание пассажиров

перевозчиком _____________________________ маршрут N _______

на период с _____________________ по _______________________

Наименование маршрута

Протяженность маршрута (кругорейса), км

Марка автобуса

Время, необходимое на выполнение 1 рейса (кругорейса), час.

1

2

3

4

Временной период (число, месяц)

Интервал движения

Количество дней работы на маршруте

Время нахождения одного автобуса на маршруте

Количество рейсов (кругорейсов) в сутки

Количество перевозимых пассажиров в сутки

начало

конец

5

6

7

8

9

10

11

Приложение 3

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Утверждаю

____________________________________________________________

(руководитель заказчика пассажирских перевозок)

"______" _________________________________ 201__ г.

ЗАКАЗ

на наземное электротранспортное обслуживание населения

на период с _____________________ по _______________________

Протяженность в км

Восстановительная стоимость 1 км, руб.

Троллейбусных контактных сетей

Кабельных сетей

Контактных сетей

Кабельных сетей

N маршрута

Наименование маршрута

Протяженность маршрута (кругорейса)

Вид электротранспорта

Время, необходимое на выполнение 1 рейса (кругорейса)

Протяженность нулевого пробега, км

1

2

3

4

5

6

Троллейбус

N маршрута

Временной период

Дни недели

Интервал движения (час, мин.) во временные периоды суток

Количество дней работы на маршруте

Время нахождения подвижного состава на маршруте в сутки, час

Количество рейсов (кругорейсов) в сутки

Количество перевозимых пассажиров в сутки

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

В среднем за год

Приложение 4

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расчет тарифов

на перевозку пассажиров в городском сообщении

N п/п

Наименование показателей

Единицы измерения

Значение показателей

1.

Объем перевозки пассажиров

тыс. чел.

2.

Доходы

тыс. руб.

3.

Расходы

тыс. руб.

4.

Себестоимость перевозки одного пассажира

руб./пасс.

5.

Необходимая валовая выручка

тыс. руб.

в т.ч.

прибыль

тыс. руб.

6.

Рентабельность всего:

%

7.

Экономически обоснованный тариф

руб.

8.

Предлагаемый тариф

руб.

9.

Финансовый результат

тыс. руб.

"СОГЛАСОВАНО"

____________________________________  _____________________________________

(заказчик пассажирских перевозок)         (организация-перевозчик)

____________________________________  _____________________________________

(руководитель заказчика пассажирских (руководитель организации-перевозчика)

             перевозок)

___________/ _______________________  ____________/ _______________________

  подпись       инициалы, фамилия        подпись       инициалы, фамилия

     "___" __________ 20__ г.                 "___" __________ 20__ г.

                              МП                                     МП

Приложение 5

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расчет тарифов

на перевозку пассажиров по межмуниципальным маршрутам

N п/п

Наименование показателей

Единицы измерения

Значение показателей

1

Объем перевозок пассажиров всего, в т.ч.

тыс. пасс.-км

1.1

с оплатой проезда

тыс. пасс.-км

1.2

льготных пассажиров

тыс. пасс.-км

2

Доходы от перевозки платных пассажиров

тыс. руб.

3

Дотации, субсидии из бюджета

тыс. руб.

4

Расходы

тыс. руб.

5

Себестоимость одного пассажиро-километра

руб./пасс.-км

6

Необходимая валовая выручка

тыс. руб.

в т.ч.

прибыль

тыс. руб.

7

Рентабельность, всего

%

8

Экономически обоснованный тариф

руб./пасс.-км

9

Предлагаемый тариф

руб./пасс.-км

10

Финансовый результат

тыс. руб.

"СОГЛАСОВАНО"

____________________________________  _____________________________________

(заказчик пассажирских перевозок)         (организация-перевозчик)

____________________________________  _____________________________________

(руководитель заказчика пассажирских (руководитель организации-перевозчика)

             перевозок)

___________/ _______________________  ___________/ ________________________

  подпись       инициалы, фамилия       подпись        инициалы, фамилия

     "___" __________ 20__ г.              "___" __________ 20__ г.

                              МП                                  МП

Приложение 6

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Перечень

материалов для установления (изменения) тарифов на перевозки

пассажиров и багажа автомобильным, наземным электрическим

транспортом, осуществляемые хозяйствующими субъектами,

за исключением хозяйствующих субъектов,

перешедших на специальные налоговые режимы

на территории Воронежской области

1. Натуральные и финансовые показатели цен (тарифов), коэффициентов удорожания и других показателей, необходимых для расчетов расходов перевозчиков в базовый период по форме, приведенной в приложениях 9 - 11 к настоящим Методическим рекомендациям.

2. Копии налоговой, бухгалтерской (бухгалтерский баланс со всеми приложениями) и статистической отчетности (формы N 65-автотранс, N 1-автотранс, N 1-ЭТР, N 65-ЭТР, N П-4) в базовом периоде.

3. Анализ основных показателей производственно-хозяйственной деятельности (таблицы 1, 16).

4. Анализ натуральных и финансовых показателей к расчету тарифов на проезд пассажиров маршрутным автомобильным транспортом (таблицы 2, 23).

5. Анализ расхода топлива автомобильным транспортом (таблица 3).

6. Анализ показателей по труду (таблицы 4, 19).

7. Расшифровка общехозяйственных и общепроизводственных расходов (таблицы 5, 29).

8. Расчет распределения общепроизводственных и общехозяйственных расходов по видам деятельности перевозчика в базовом периоде (таблица 6, 30).

9. Расчет амортизационных отчислений основных фондов (таблицы 7, 21 - 22).

10. Расчет изменения стоимости расхода ГСМ и энергии, относимого на перевозки пассажиров наземным электрическим транспортом (таблица 20).

11. Анализ структурных изменений в себестоимости пассажирских перевозок (таблица 8).

12. Информация о плановых и полученных бюджетных ассигнованиях на возмещение недополученных доходов от перевозки пассажиров (таблица 9).

13. Анализ эксплуатационного использования транспорта (таблицы 10, 24).

14. Анализ финансовых результатов перевозки пассажиров транспортными средствами (таблица 11).

15. Перечень обслуживаемых маршрутов по видам пассажирского транспорта, по видам сообщений и показатели их использования (таблицы 12, 25).

16. Анализ поступления, выбытия и наличия подвижного состава и группировки транспортных средств по времени пребывания их в эксплуатации (таблицы 13, 26).

17. Анализ изменения количества и общей вместимости парка транспортных средств (таблицы 14, 27). Перечень транспортных средств, находящихся в организации (таблица 14.1).

18. Параметры качества обслуживания пассажиров, в том числе учитывающие средний коэффициент сменяемости пассажиров по каждому маршруту и коэффициент заполняемости транспортного средства по каждому маршруту.

19. Действующие нормы и нормативы затрат на эксплуатационные и другие показатели с предоставлением копий обосновывающих документов.

20. Первичные документы и обосновывающие расчеты по каждой статье затрат калькуляции.

21. Расчет фонда оплаты труда работников (таблица 15).

22. Планы капитального и текущего ремонта с приложением утвержденных смет.

23. Расшифровка других (прочих) расходов, включаемых в себестоимость услуг (работ).

24. Мероприятия по сокращению издержек услуг, в том числе мероприятия по энергосбережению.

25. Расчет необходимой прибыли.

26. Калькуляция себестоимости перевозки пассажиров.

Приложение 7

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Перечень

материалов для установления (изменения) тарифов на перевозки

пассажиров и багажа автомобильным, наземным электрическим

транспортом, осуществляемые хозяйствующими субъектами,

перешедшими на специальные налоговые режимы

1. Натуральные и финансовые показатели цен (тарифов), коэффициентов удорожания и других показателей, необходимых для расчетов расходов перевозчиков в базовый период по форме, приведенной в приложениях 9 - 11 к настоящим Методическим рекомендациям.

2. Копии налоговой, бухгалтерской и статистической отчетности (книга учета доходов и расходов организаций и индивидуальных предпринимателей, применяющих упрощенную систему налогообложения, формы N 65-автотранс, N 1-автотранс, N 1-ЭТР, N 65-ЭТР, N П-4) в базовом периоде.

3. Анализ основных показателей производственно-хозяйственной деятельности (таблицы 1, 16).

4. Анализ натуральных и финансовых показателей к расчету тарифов на проезд пассажиров маршрутным автомобильным транспортом (таблицы 2, 23).

5. Анализ расхода топлива автомобильным транспортом (таблица 3).

6. Анализ показателей по труду (таблицы 4, 19).

7. Расшифровка общехозяйственных и общепроизводственных расходов (таблицы 5, 29).

8. Расчет распределения общепроизводственных и общехозяйственных расходов по видам деятельности перевозчика в базовом периоде (таблицы 6, 30).

9. Расчет амортизационных отчислений основных фондов (таблицы 7, 21 - 22).

10. Расчет изменения стоимости расхода ГСМ и энергии, относимого на перевозки пассажиров наземным электрическим транспортом (таблица 20).

11. Анализ структурных изменений в себестоимости пассажирских перевозок (таблица 8).

12. Информация о плановых и полученных бюджетных ассигнованиях на возмещение недополученных доходов от перевозки пассажиров (таблица 9).

13. Анализ эксплуатационного использования транспорта (таблицы 10, 24).

14. Анализ финансовых результатов перевозки пассажиров транспортными средствами (таблица 11).

15. Перечень обслуживаемых маршрутов по видам пассажирского транспорта, по видам сообщений и показатели их использования (таблицы 12, 25).

16. Анализ поступления, выбытия и наличия подвижного состава и группировки транспортных средств по времени пребывания их в эксплуатации (таблицы 13, 26).

17. Анализ изменения количества и общей вместимости парка транспортных средств (таблицы 14, 27). Перечень транспортных средств, находящихся в организации (таблица 14.1).

18. Параметры качества обслуживания пассажиров, в том числе учитывающие средний коэффициент сменяемости пассажиров по каждому маршруту и коэффициент заполняемости транспортного средства по каждому маршруту.

19. Действующие нормы и нормативы затрат на эксплуатационные и другие показатели с предоставлением копий обосновывающих документов.

20. Первичные документы и обосновывающие расчеты по каждой статье затрат калькуляции.

21. Расчет фонда оплаты труда работников (таблица 15).

22. Планы капитального и текущего ремонта с приложением утвержденных смет.

23. Расшифровка других (прочих) расходов, включаемых в себестоимость услуг (работ).

24. Мероприятия по сокращению издержек услуг, в том числе мероприятия по энергосбережению.

25. Расчет необходимой прибыли.

26. Калькуляция себестоимости перевозки пассажиров.

Приложение 8

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расчет

тарифа на перевозки пассажиров в городском сообщении

автомобильным, наземным электрическим транспортом

1. Расчет тарифа на перевозки пассажиров в городском сообщении автомобильным транспортом на период регулирования выполняется в следующей последовательности:

1.1. анализ представленных документов;

1.2. анализ обоснованности прогноза цен на ремонтные и эксплуатационные материалы, а также показателей, необходимых перевозчику для осуществления перевозки пассажиров;

1.3. расчет натуральных (эксплуатационных) показателей перевозки пассажиров на обслуживаемых городских маршрутах и в целом по предприятию перевозчика.

Расчет среднего тарифа (Тср) на перевозку пассажиров автомобильным транспортом общего пользования в городском сообщении в целом по городу, определяемый по следующей формуле:

где:

- сумма необходимой валовой выручки от перевозки пассажиров по маршрутам автомобильного транспорта города на период регулирования (рублей);

- сумма объемов перевозки пассажиров по маршрутам автомобильного транспорта города.

2. Расчет тарифа на перевозки пассажиров наземным электрическим транспортом выполняется в следующей последовательности:

2.1. Анализ представленных материалов.

2.2. Анализ обоснованности прогноза цен на ремонтные и эксплуатационные материалы, а также показателей, необходимых перевозчику для осуществления перевозки пассажиров.

2.3. Расчет натуральных (эксплуатационных) показателей перевозки пассажиров в целом по предприятию перевозчика и видам наземного электрического транспорта.

2.4. Расчет экономически обоснованных расходов на перевозки пассажиров и багажа в целом по предприятию и видам транспорта по следующим основным группам расходов хозяйств и служб (подразделений) и видам:

- расходы по троллейбусному депо;

- расходы по энергохозяйству;

- расходы по службе движения;

- расходы по аварийно-восстановительной службе;

- расходы по службе автоматики и связи;

- прочие прямые расходы;

- общие эксплуатационные расходы;

- внеэксплуатационные расходы.

Тариф по каждому маршруту на регулируемый период определяется отношением распределяемых по маршрутам расчетных нормативных затрат с учетом нормативной рентабельности и объема перевозки пассажиров по маршрутам, определенного согласно заказу.

Средний тариф (Тср) на перевозку пассажиров по видам наземного электрического транспорта общего пользования в городском сообщении в целом по городу определяется по следующей формуле:

где:

- сумма необходимой валовой выручки от перевозки пассажиров по маршрутам троллейбусного транспорта города на регулируемый период (рублей);

- сумма объема перевозки пассажиров по маршрутам троллейбусного транспорта города.

Расчет

тарифа на перевозки пассажиров по межмуниципальным маршрутам

автомобильным транспортом

Расчет тарифа на перевозки пассажиров по межмуниципальным маршрутам автомобильным транспортом на период регулирования выполняется в следующей последовательности:

1. анализ представленных документов;

2. анализ обоснованности прогноза цен на ремонтные и эксплуатационные материалы, а также показателей, необходимых перевозчику для осуществления перевозки пассажиров;

3. расчет натуральных (эксплуатационных) показателей перевозки пассажиров на обслуживаемых межмуниципальных маршрутах и в целом по предприятию перевозчика.

Расчет среднего тарифа (Тср) на перевозку пассажиров автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным маршрутам, определяется по следующей формуле:

где:

- сумма необходимой валовой выручки от перевозки пассажиров автомобильным транспортом на период регулирования (рублей);

- общее количество пассажиро-километров, пасс.-км.

Приложение 9

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Натуральные и финансовые показатели

цен (тарифов), коэффициентов удорожания и других

показателей, необходимых для расчета расходов перевозчиков

при транспортном обслуживании пассажиров автомобильным

пассажирским транспортом общего пользования

N п/п

Наименование элементов алгоритма расчета

Единица изм.

Условное обозначение

Значение показателей, формулы для расчета

Основание

1.

Расстояние перевозки (кругорейс)

км

Рп

Приложение 2, пункт 2

2.

Время, необходимое на выполнение одного кругорейса

час

Вр

Приложение 2, пункт 4

3.

Расстояние подачи и возврата автобуса на маршрут

км

Рн

Информация перевозчика, обслуживающего маршрут в текущем периоде

4.

Время, необходимое на нулевой пробег

час

Пн

То же

5.

Среднее количество перевозимых пассажиров в сутки по маршруту

чел.

Осут

Приложение 2, пункт 11

6.

Коэффициент, учитывающий изменения объема перевозки в базовом периоде

к-т

Котп

Коэффициент рассчитывается как средняя величина изменения объема перевозки пассажиров по маршруту за три отчетных периода

7.

Коэффициент, учитывающий изменения объема перевозки в регулируемом периоде

к-т

Корт

То же

8.

Количество дней работы в регулируемом периоде

дней

Дгод

Приложение 2, пункт 8

9.

Количество рейсов (кругорейсов) в сутки

рейс.

Креп

Приложение 2, пункт 10

10.

Количество рейсов в регулируемом периоде

рейс.

Кррп

Кррп = Дгод x Креп

Формула (пункты 8, 9)

11.

Среднесуточный пробег при подаче и возврате автобусов на маршрут

км

Рнс

Показатель предоставляется перевозчиком по средней величине за базовый период по маршруту

12.

Количество дней работы зимой в регулируемом периоде

дней

Дгзм

Для Воронежской области установлено с 1 ноября по 31 марта (Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" введены Распоряжением Минтранса РФ от 14.03.2008 N АМ-23-р)

13.

Транспортная норма расхода топлива на 100 км пробега

литр

Нтр

Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" введены Распоряжением Минтранса РФ от 14.03.2008 N АМ-23-р

14.

Норма расхода топлива на обогрев салона

литр

Нос

То же

15.

Транспортная норма расхода топлива в зависимости:

- от работы в городских условиях

%

К1

То же

- от работы в зимних условиях

%

К2

То же

16.

Норма расхода моторного масла на 100 литров израсходованного топлива

литр

Нммр

Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" введены Распоряжением Минтранса РФ от 14.03.2008 N АМ-23-р

17.

Норма расхода трансмиссионного масла на 100 литров израсходованного топлива

литр

Нтмр

То же

18.

Норма расхода специального масла на 100 литров израсходованного топлива

литр

Нсмр

То же

19.

Норма расхода пластичной смазки на 100 литров израсходованного топлива

кг

Нпмр

То же

20.

Среднемесячная фактическая заработная плата в базовом периоде:

По отчету перевозчика (транспортной организации)

20.1

- водителя

руб.

Зотв

То же

20.2

- кондуктора

руб.

Зотк

То же

21.

Коэффициент, учитывающий повышение заработной платы в базовом периоде

к-т

Кзтп

Прогноз

22.

Коэффициент, учитывающий повышение заработной платы в регулируемом периоде

к-т

Кзрп

То же

23.

Норма начисления на ФЗП, установленная для перевозчика

%

Нвкр

Установленная норма для перевозчиков

24.

Стоимость 1 литра топлива в предшествующем периоде

руб.

Цтот

Показатель определяется по текущим розничным ценам

25.

Коэффициент, учитывающий рост стоимости нефтепродуктов в регулируемом периоде

к-т

Ктот

Дефляторы, разработанные Минэкономразвития РФ, для производства нефтепродуктов на планируемый период

26.

Цена за 1 литр моторного масла в предшествующем периоде

руб.

Цммт

Показатель определяется по текущим розничным ценам

27.

Цена за 1 литр трансмиссионного масла в предшествующем периоде

руб.

Цтмт

То же

28.

Цена за 1 литр специального масла в предшествующем периоде

руб.

Цсмт

То же

29.

Цена за 1 кг пластичных смазок в предшествующем периоде

руб.

Цпмт

То же

30.

Норма эксплуатационного пробега шин

тыс. км

Нэпш

По формуле, приведенной во Временных нормах эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств, утвержденных Минтрансом РФ от 04.04.2002 N РД 3112199-1085-02

31.

Количество установленных шин (без запасной шины)

ед.

Куш

Техническая характеристика заводов - изготовителей автобусов

32.

Стоимость комплекта шин без НДС в текущих ценах

руб.

Скшт

Показатель определяется по текущим розничным ценам

33.

Коэффициент, учитывающий изменения цен на шины в регулируемом периоде

к-т

Кшр

Дефляторы, разработанные Минэкономразвития РФ, для производства резиновых изделий на расчетный период

34.

Норма амортизационных отчислений для автобусов в % на 1000 км пробега:

%

Наор

Постановление Совета Министров от 22.10.1990 N 1072 (для транспортных средств, приобретенных до 1 января 2002 года)

- для автобусов особо малого класса (длиной до 5,0 м)

%

0,22

То же

- для автобусов малого класса (длиной от 5,0 до 8,0 метра)

%

0,22

То же

- для автобусов среднего и большого класса (длиной более 8,0 метра)

%

0,17

То же

35.

Норма амортизационных отчислений для автобусов в % от стоимости машины

%

Наор

Установлено перевозчиком

Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы, утв. Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 (для транспортных средств, приобретенных в 2002 году или позже)

36.

Восстановительная стоимость автобусов с НДС

руб.

Свса

Показатель определяется по текущим розничным ценам по маркам автобусов

Приложение 10

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Натуральные нормы расхода

на содержание и эксплуатацию наземного

электрического транспорта общего пользования в г. __________

по состоянию на _____________________

N п/п

Наименование нормируемого показателя

Условное обозначение

Един. измер.

Норма

Обоснование

1.

Межремонтный пробег до текущего ремонта (ТР)

Норма установлена в соответствии с Руководством по системе технического обслуживания и ремонта трамвайных вагонов и троллейбусов, утвержденным Минтрансом РФ от 29.12.2000 N Р11325455-2505-01

- троллейбусов

Птрл

тыс. км

80,0

то же

2.

Межремонтный пробег до капитального ремонта (КР)

- троллейбусов

Пкпл

тыс. км

270,0

то же

3.

Простой троллейбусов за единицу проведенного текущего ремонта

Отрл

дней

6

то же

4.

Простой троллейбусов за единицу проведенного капитального ремонта

Окрл

дней

18

то же

5.

Простой вагонов (троллейбусов) за единицу проведенного непланового ремонта

Онрл

0,25

то же

6.

Расход электроэнергии на 1000 км пробега троллейбуса

Эудм

кВт

3412

Норма установлена на основе анализа фактических затрат электротранспортных предприятий за 1998 - 2002 годы

Депо

7.

Нормы амортизационных отчислений

Постановление Совета Министров СССР от 22.10.1990 N 1072, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы, утв. Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 (для транспортных средств, приобретенных в 2002 году или позже)

- на троллейбус

Нлам

в %

6,3

то же

8.

Норма эксплуатационного пробега шин с учетом условий и категории эксплуатации

Нэп

км

72200

Временные нормы эксплуатационного пробега шин АС, утвержденные Минтрансом РФ от 04.04.2002 N РД 3112199-1085-02

9.

Количество ходовых шин

Кшн

шт.

6

Техническая характеристика ТС

10.

Годовая финансовая норма формирования ремонтного фонда на единицу подвижного состава на 1000 км пробега (в ценах 2006 года)

Годовая финансовая норма на формирование ремонтного фонда для электротранспорта в разрезе служб определена в соответствии со Сводными нормами расхода (полное наименование документа приводится в приложении)

- на троллейбус

Нртл

руб.

4088

то же

11.

Норма расхода воды на 1 мойку трамвая (троллейбуса)

Нвд

м3

0,5

Средняя норма расхода по предприятиям ГЭТ

12.

Норма расхода на капитальный ремонт

Постановление Совета Министров СССР от 14.03.1974 N 183

- на троллейбус

Нкрл

в %

1,7

то же

Энергохозяйство

13.

Норма амортизационных отчислений

Постановление Совета Министров СССР от 22.10.1990 N 1072, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы, утв. Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 (для транспортных средств, приобретенных в 2002 году или позже)

- кабельных сетей

Нкб

в %

4

то же

- контактных сетей

Нкн

в %

2,6

то же

- электротехнического оборудования тяговых подстанций переменного тока

Нэо

в %

4

- выпрямителей кремниевых

Нвк

в %

7,1

то же

- распределительных устройств и электрощитов

Нрп

в %

14,8

то же

- зданий тяговых подстанций

Нтп

в %

2,5

то же

14.

Периодичность проведения капитального ремонта контактных сетей

Правила технического обслуживания и ремонта контактных сетей трамвая и троллейбуса, утвержденные приказом концерна "Росгорэлектротранс" от 06.12.1991 N 54

- троллейбусных

Длкр

лет

16

то же

15.

Норма проведения капитального ремонта кабельных сетей

Нкрк

%

5,7

Годовая финансовая норма на формирование ремонтного фонда для электротранспорта в разрезе служб определена в соответствии со Сводными нормами расхода (полное наименование документа приводится в приложении)

16.

Сметная стоимость текущего ремонта 1 км в регулируемом периоде в ценах 2006 года

то же

- кабельных сетей

Стб

руб.

11787

то же

- контактных сетей

Стнт

руб.

17346

то же

17.

Сметная стоимость капитального ремонта 1 км в регулируемом периоде в ценах 2006 года

то же

- кабельных сетей

Скб

руб.

26923

то же

- контактных сетей

Сткн

руб.

49673

то же

18.

Сметная стоимость ремонта тяговых подстанций на 1000 кВт установленной мощности в ценах 2006 года

то же

- профилактический ремонт

Спп

руб.

48658

то же

- капитальный ремонт

Скп

руб.

111184

то же

--------------------------------

<*> Сводные нормы расхода основных и вспомогательных материалов, деталей, сборочных единиц и комплектов по видам ремонта и технического обслуживания подвижного состава, путей, энергохозяйства, связи и линейных устройств трамвая и троллейбуса, утвержденные Российским государственным союзом предприятий, организаций и объединений жилищно-коммунального хозяйства "Росжилкоммунсоюз" 19.11.1990.

Приложение 11

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Натуральные и финансовые показатели

цен (тарифов), коэффициентов удорожания и других

показателей, необходимых для расчета расходов перевозчиков

при транспортном обслуживании пассажиров на муниципальных

маршрутах наземного электрического транспорта общего

пользования в городском сообщении

N п/п

Наименование нормируемого показателя

Условное обозначение

Един. измер.

Значение показателей

Обоснование

1.

Наличие парка троллейбусов на начало регулируемого периода

Ннл

един.

Наличие на последний день месяца отчетного периода

2.

Количество планируемого поступления пассажирского подвижного состава:

Прогноз предприятия

за I квартал

- троллейбусов

П1л

един.

то же

за II квартал

- троллейбусов

П2л

един.

то же

за III квартал

- троллейбусов

П3л

един.

то же

за IV квартал

- троллейбусов

П4л

един.

то же

3.

Количество планируемого списания пассажирского подвижного состава:

Прогноз предприятия

за I квартал

- троллейбусов

С1л

един.

то же

за II квартал

- троллейбусов

С2л

един.

то же

за III квартал

- троллейбусов

С3л

един.

то же

за IV квартал

- троллейбусов

С4л

един.

то же

4.

Количество неплановых ремонтов троллейбусов на 1000 км натурального пробега:

Кнрл

един.

Рассчитывается по фактическим данным за базовый период

5.

Среднесуточный пробег единицы подвижного состава:

Рассчитывается по фактическим данным за базовый период

- троллейбусов

Пссл

км

то же

6.

Среднесуточное количество подвижного состава в резерве:

Данные за базовый период

- троллейбусов

Презл

един.

то же

7.

Среднесуточное количество подвижного состава на линии:

Рассчитывается по фактическим данным за базовый период

- троллейбусов

Плсл

един.

то же

8.

Среднесуточное количество отработанных часов на линии:

Расписание маршрута

- троллейбусов

Тсвлл

машино-часов

то же

9.

Среднесуточное планирование натурального пробега по данным маршрутных расписаний движений:

Расписание маршрута

- троллейбусов

Прдл

машино-км

то же

10.

Среднесуточный нулевой пробег по маршрутам:

Данные за базовый период

- троллейбусов

Пнулл

км

то же

Депо

11.

Среднемесячная заработная плата в базовом периоде:

Данные за базовый период

- водителя троллейбуса

Звдл

руб.

то же

- кондуктора троллейбуса

Зкдл

руб.

то же

12.

Планируемая численность в регулируемом периоде:

Прогноз

- водителя троллейбуса

Чвдл

чел.

то же

- кондуктора троллейбуса

Чкдл

чел.

то же

13.

Планируемая стоимость электроэнергии (оплата переменного тока) с НДС

Сэл

руб. за 1000 кВт·час.

Прогноз на регулируемый период

14.

Среднегодовая балансовая стоимость троллейбусного парка:

Блст

руб.

Расчет по предприятию

15.

Стоимость 1 комплекта шин с НДС

Сшн

руб.

Розничная цена за базовый период

16.

Цеховые затраты по депо от прямых затрат в базовом периоде:

Определяются по факту за базовый период

- по троллейбусным депо

Нцрл

в %

то же

Энергохозяйство

17.

Среднемесячная заработная плата в базовом периоде:

Определяется по факту за базовый период

- рабочих, выполняющих все работы по текущему содержанию и ремонту кабельных и контактных сетей

Зкк

руб.

то же

- дежурных по подстанциям с ручным управлением

Зпс

руб.

то же

- рабочих, занятых текущим содержанием и ремонтом помещений и оборудования подстанций

Зср

руб.

то же

18.

Планируемая численность:

Прогноз

- рабочих, выполняющих все работы по текущему содержанию и ремонту кабельных и контактных сетей

Чкк

чел.

то же

- дежурных по подстанциям с ручным управлением

Чпс

чел.

то же

- рабочих, занятых текущим содержанием и ремонтом помещений и оборудования подстанций

Чср

чел.

то же

19.

Балансовая стоимость:

Расчет по предприятию

- кабельных сетей

Бкб

руб.

то же

- троллейбусных контактных сетей

Бкнл

руб.

то же

- электротехнического оборудования тяговых подстанций переменного тока

Бэо

руб.

то же

- выпрямителей кремниевых

Бвк

руб.

то же

- распределительных устройств и электрощитов

Брп

руб.

то же

- зданий тяговых подстанций

Бтп

руб.

то же

20.

Протяженность контактных сетей:

Прогноз наличия на конец текущего периода

- троллейбусных

Птлк

км

то же

21.

Протяженность кабельных сетей

Пкаб

км

Прогноз наличия на конец текущего периода

22.

Объем работ по ремонту тяговых подстанций в регулируемом периоде:

Расчет на основе установленной периодичности и фактического наличия энергетического оборудования тяговых подстанций

- профилактический ремонт

Рпп

в тысячах кВт·час установленной мощности

то же

- капитальный ремонт

Ркп

в тысячах кВт·час установленной мощности

то же

23.

Прочие расходы по энергохозяйству в процентах от прямых затрат в базовом периоде

Нэх

%

Расчет на основе фактической величины прочих расходов, отнесенной к прямым затратам в базовом периоде

Расходы по аварийно-восстановительной службе (АВС)

24.

Среднемесячная заработная плата:

- водителей (машинистов спецтехники)

Звм

руб.

Данные за базовый период

- ремонтных (вспомогательных) рабочих

Зрв

руб.

то же

25.

Численность в регулируемом периоде:

Прогноз

- водителей (машинистов спецтехники)

Чвм

чел.

то же

- ремонтных (вспомогательных) рабочих

Чрв

чел.

то же

26.

Сумма балансовой стоимости по группам техники, имеющим одинаковые нормы амортизации

Бi

руб.

Расчет предприятия

27.

Норма амортизационных отчислений по однородной группе основных средств

Нi

в %

Расчет по предприятию

28.

Расходы на ремонтные материалы и запасные части (детали) в базовом периоде

Змо

руб.

Данные за базовый период

29.

Расходы на горюче-смазочные материалы в базовом периоде

Згм

руб.

Данные за базовый период

30.

Прочие расходы АВС в процентах от прямых затрат

Нав

%

По расчету за базовый период

Расходы по службе автоматики и связи (САС)

31.

Среднемесячная заработная плата работников службы автоматики и связи в базовом периоде

Зат

руб.

Данные за базовый период

32.

Численность работников службы в регулируемом периоде

Чат

чел.

Прогноз

33.

Сумма балансовой стоимости средств автоматики связи

Бас

руб.

По расчету

34.

Норма амортизационных отчислений средств автоматики связи

Нас

в %

По расчету

35.

Расходы на все виды ТО и ремонта средств автоматики и связи (кроме оплаты труда с начислениями) в базовом периоде

Затр

руб.

Данные за базовый период

36.

Прочие расходы САС в процентах от прямых затрат

Нпзс

%

Расчет за базовый период

Расходы по службе движения

37.

Среднемесячная заработная плата работников службы в базовом периоде

Здв

руб.

Данные за базовый период

38.

Численность работников службы в регулируемом периоде

Чдв

чел.

Прогноз

39.

Расходы на содержание конечных станций в базовом периоде

Зкс

руб.

Данные за базовый период

40.

Расходы на приобретение за отчетный период всех видов проездных билетов, бланков отчетности, оплату инкассации выручки

Рпбо

руб.

Данные за базовый период

41.

Расходы по предрейсовому медицинскому осмотру (без ФЗП с отчислениями) в базовом периоде

Рмо

руб.

Данные за базовый период

42.

Расходы на содержание подсобного транспорта в базовом периоде

Рпт

руб.

Данные за базовый период

43.

Прочие затраты службы движения в процентах от прямых затрат

Нпзп

%

На основе расчета за базовый период

44.

Сумма прочих прямых затрат в базовом периоде, не вошедших в вышеперечисленные статьи затрат, а также платежи по обязательному страхованию имущества

Зпр

руб.

Данные за базовый период

45.

Размер общеэксплуатационных затрат в процентах от суммы затрат по всем видам деятельности в базовом периоде

Ноэр

%

Расчет отношения общеэксплуатационных затрат к прямым затратам по всем видам деятельности в базовом периоде

46.

Сумма внеэксплуатационных затрат в базовом периоде

Зовр

руб.

Данные за базовый период

Показатели, общие для всех служб и подразделений

Текущий период

47.

Коэффициент приведения сметной стоимости ремонтных работ в ценах 2006 года к ценам текущего периода

Кприв

к-т

Произведение значений инфляции, по прогнозу Минэкономразвития РФ, по годам, предшествующим регулируемому периоду

48.

Коэффициент, учитывающий рост заработной платы

Ктзп

к-т

Прогноз показателей инфляции, разрабатываемый Минэкономразвития РФ

49.

Коэффициент, учитывающий рост стоимости запасных частей и ремонтных материалов

Ктзч

к-т

то же

50.

Коэффициент, учитывающий рост стоимости нефтепродуктов

Ктнп

к-т

то же

51.

Коэффициент, учитывающий рост стоимости потребительских цен

Ктпц

к-т

то же

52

Коэффициент, учитывающий рост стоимости производства резиновых изделий

Ктрез

к-т

то же

Регулируемый период

53

Коэффициент, учитывающий рост заработной платы

Крзп

к-т

то же

54

Коэффициент, учитывающий рост стоимости запасных частей и ремонтных материалов

Крзч

к-т

то же

55

Коэффициент, учитывающий рост стоимости нефтепродуктов

Крнп

к-т

то же

56

Коэффициент, учитывающий рост стоимости потребительских цен

Крпц

к-т

то же

57

Коэффициент, учитывающий рост стоимости производства резиновых изделий

Кррез

к-т

то же

Помаршрутный расчет

58

Среднесуточное количество отработанных на линии часов по каждому маршруту:

Определяется по данным расписаний рассчитываемых маршрутов

- по троллейбусным маршрутам

Тсвлс

машино-часов

то же

59

Средний суточный объем перевезенных пассажиров по заказу в регулируемом периоде по каждому маршруту:

Заказ на регулируемый период. Приложение 3, пункт 18

- по троллейбусным маршрутам

Потпт

пасс.

то же

60

Среднесуточный общий пробег в регулируемом периоде по каждому маршруту:

Определяется по данным расписаний рассчитываемых маршрутов

- по троллейбусным маршрутам

Пссл

машино-км

то же

61.

Норма отчисления на социальные нужды

Нзп

в %

Норма отчисления, установленная для предприятий ГЭТ

Таблица 1

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

основных показателей производственно-хозяйственной

деятельности

__________________________________________________

(наименование перевозчика)

(тыс. руб.)

N п/п

Наименование показателей (автобусы)

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Объем перевозки (в тыс. чел.), в т.ч.

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

2.

Пассажирооборот (в тыс. пасс.-км)

в т.ч.

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

3.

Доходы от всех видов деятельности, всего:

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

- прочие доходы

3.1.

Из них сумма бюджетной компенсации

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

3.2.

Удельный вес в доходах сумм бюджетной компенсации

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

4.

Расходы, всего:

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

- прочие расходы

5.

Финансовые результаты, всего:

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

- прочие

6.

Рентабельность (в %), всего:

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

- прочие

7.

Основные средства, всего

в т.ч.

- подвижной состав

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

- прочие

8.

Износ основных средств (в %), всего

в т.ч.

- подвижной состав

в т.ч.

- городские перевозки

- муниципальные перевозки

- межмуниципальные перевозки

- прочие

9.

Дебиторская задолженность

10.

Кредиторская задолженность

Примечание: 1. Строки 3, 4, 5 настоящей таблицы заполняются на основе формы N 2 приложения к бухгалтерскому балансу и тождественны показателям строки 140 (балансовая прибыль (убыток)).

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 2

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

натуральных и финансовых показателей

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

к расчету тарифов на проезд пассажиров автобусами

(таблица заполняется по видам сообщений)

N п/п

Наименование показателей

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Объем перевезенных пассажиров всего, в т.ч.

тыс. чел.

- пассажиров с платным проездом

тыс. чел.

- пассажиров льготных категорий

тыс. чел.

2.

Пассажирооборот всего, в т.ч.

тыс. пасс.-км

- пассажиров с платным проездом

тыс. пасс.-км

- пассажиров льготных категорий

тыс. пасс.-км

3.

Доходы от перевозки пассажиров и багажа всего:

тыс. руб.

в т.ч.

- от оплаты проезда и багажа пассажирами

тыс. руб.

- бюджетные компенсации

тыс. руб.

4.

Затраты на перевозку пассажиров и багажа всего

тыс. руб.

в т.ч.

- заработная плата

тыс. руб.

- отчисления от ФОТ

тыс. руб.

- автомобильное топливо

тыс. руб.

- смазочные материалы

тыс. руб.

- техническое обслуживание и ремонт автобусов

тыс. руб.

- износ и ремонт авторезины

тыс. руб.

- амортизационные отчисления

тыс. руб.

- лизинговые платежи

тыс. руб.

- общехозяйственные и общепроизводственные расходы

тыс. руб.

5.

Финансовые результаты с учетом компенсации

тыс. руб.

6.

Средняя доходная ставка от оплаты проезда и багажа одного пассажира (на один пасс.-км)

руб.

7.

Средняя доходная ставка с учетом субсидий из бюджета (на один пасс.-км)

руб.

8.

Себестоимость перевозки одного пассажира

8.1.

Затраты на перевозку одного пассажира (на один пасс.-км)

руб.

8.2.

Затраты на перевозку одного пассажира (на одного пассажира)

руб.

9.

Количество обслуживаемых маршрутов

един.

10

Себестоимость 1 пассажиро-километра

руб. пасс.-км

11.

Себестоимость 1 км пробега

руб.

11.1.

Общий пробег

тыс. км

11.2.

Затраты на перевозку пассажиров и багажа всего

руб.

в т.ч.

- заработная плата

руб.

- отчисления от ФОТ

руб.

- автомобильное топливо

руб.

- смазочные материалы

руб.

- техническое обслуживание и ремонт автобусов

руб.

- износ и ремонт авторезины

руб.

- амортизационные отчисления

руб.

- лизинговые платежи

руб.

- общехозяйственные расходы

руб.

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 3

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

расхода топлива автобусами

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование показателей (автобусы)

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Затраты на топливо, всего

тыс. руб.

в т.ч.

- газ

-"-

- дизельное топливо

-"-

- бензин марки А-76

-"-

- бензин марки А-92

-"-

- бензин марки А-95

-"-

2.

Расход топлива, всего

литр

в т.ч.

- газ

-"-

- дизельное топливо

-"-

- бензин марки А-76

-"-

- бензин марки А-92

-"-

- бензин марки А-95

-"-

3.

Средняя стоимость топлива за один литр

руб.

в т.ч.

- газ

-"-

- дизельное топливо

-"-

- бензин марки А-76

-"-

- бензин марки А-92

-"-

- бензин марки А-95

-"-

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 4

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

показателей по труду

________________________________________________

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование показателей (автобусы)

Ед. изм.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Фонд оплаты труда всего:

тыс. руб.

в т.ч.

- водители автобусов

-"-

- кондукторы

-"-

- ремонтные рабочие

-"-

- руководители и специалисты

-"-

- прочие

-"-

- совместители и др.

-"-

2.

Численность персонала всего:

чел.

в т.ч.

- водители автобусов

-"-

- кондукторы

-"-

- ремонтные рабочие

-"-

- руководители и специалисты

-"-

- прочие

-"-

3.

Среднемесячная заработная плата по предприятию

руб.

в т.ч.

- водители автобусов

-"-

- кондукторы

-"-

- ремонтные рабочие

-"-

- руководители и специалисты

-"-

- прочие

-"-

Руководитель организации ___________________________________

Главный бухгалтер __________________________________________

Таблица 5

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расшифровка

общехозяйственных и общепроизводственных расходов

__________________________________________________

(наименование перевозчика)

(в тыс. руб.)

N п/п

Наименование показателей (автобусы)

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1. Общехозяйственные расходы

1.1.

Заработная плата аппарата управления

1.2.

Отчисления от ФОТ

1.3.

Командировочные расходы

1.4.

Затраты на связь

1.5.

Затраты на содержание и ремонт зданий

1.6.

Амортизационные отчисления

1.7.

Затраты на содержание охраны

1.8.

Канцелярские и типографские расходы

1.9.

Прочие расходы, относимые на общехозяйственные расходы

2. Общепроизводственные расходы

2.1.

Заработная плата билетных кассиров, контролеров, вспомогательных рабочих, водителей хоз. вспомогательной техники и др.

2.2.

Отчисления от ФОТ

2.3.

Расходы по охране труда и техники безопасности

2.4.

Подготовка и повышение квалификации кадров

2.5.

Расходы по совершенствованию производства

2.6.

Ремонт и обслуживание основных производственных фондов

2.7.

На водоснабжение, топливо, электроэнергию для технологических нужд и вспомогательные материалы

2.8.

Расходы на содержание спец. техники

2.9.

Расходы на рекламу

2.10.

Уплата процентов по краткосрочным кредитам

2.11.

Арендная плата

2.12.

Оплата консультационных, информационных и аудиторских услуг

2.13.

Расходы на приобретение билетной продукции, бланков отчетности

2.14.

Затраты на противопожарные мероприятия

2.15.

Затраты на оперативно-диспетчерскую связь

2.16.

Другие расходы

3. Всего общехозяйственных и общепроизводственных расходов

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 6

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

РАСЧЕТ

распределения общепроизводственных и общехозяйственных

расходов по видам деятельности автопредприятия

в базовом периоде

(тыс. рублей)

N п/п

Наименование показателей

Наименование видов деятельности

Всего по транспортному предприятию

Городские перевозки

Муниципальные перевозки

Межмуниципальные перевозки

Прочие виды перевозок

Прочие виды деятельности, не связанные с перевозкой

1.

Прямые затраты всего

2.

Общепроизводственные расходы

3.

Общехозяйственные расходы

4.

Себестоимость всего

Примечание:

1. Общепроизводственные расходы транспортных предприятий не распределяются на не связанные с перевозкой виды деятельности.

2. Общехозяйственные расходы распределяются на все виды деятельности.

3. Общепроизводственные и общехозяйственные расходы распределяются по видам деятельности пропорционально прямым затратам.

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 7

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расчет

амортизационных отчислений основных фондов

N п/п

Наименование основных фондов

Инвентарный номер

Дата ввода в эксплуатацию

Балансовая стоимость (первоначальная или восстановительная), тыс. руб.

Сумма амортизационных отчислений на начало периода, тыс. руб.

Норма амортизационных отчислений, %

Сумма амортизационных отчислений за период, тыс. руб.

Остаточная стоимость, тыс. руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

Итого за предшествующий текущему период (факт, год)

1

2

Итого за текущий период (факт)

1

2

Итого на регулируемый период

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 8

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

структурных изменений в себестоимости пассажирских

перевозок по _______________________________________________

(наименование перевозчика)

(таблица заполняется по видам сообщений)

N п/п

Наименование показателей

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

сумма, тыс. руб.

уд. вес в процен.

сумма, тыс. руб.

уд. вес в процен.

сумма, тыс. руб.

уд. вес в процен.

1.

Заработная плата водителей и кондукторов

2.

Отчисления от ФОТ

3.

Затраты на топливо

4.

Смазочные материалы

5.

Износ и восстановление шин

6.

Затраты на техническое обслуживание и ремонт

7.

Амортизационные отчисления

8.

Накладные расходы

9.

Итого затрат на пассажирские перевозки

10.

Размер накладных (общехозяйственных) расходов в % к прямым затратам

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 9

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

ИНФОРМАЦИЯ

о плановых и фактически полученных

бюджетных ассигнованиях на возмещение недополученных

доходов от перевозки пассажиров

____________________________________________

(наименование перевозчика)

(в тыс. руб.)

N п/п

Виды сообщений автобусных перевозок и наименование бюджетов

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

по плану

факт

отклонения

по плану

факт

отклонения

1.

Городские перевозки пассажиров, всего

в т.ч.

- местный бюджет

- областной бюджет

- федеральный бюджет

2.

Муниципальные перевозки пассажиров, всего

в т.ч.

- местный бюджет

- областной бюджет

- федеральный бюджет

3.

Межмуниципальные перевозки пассажиров, всего

в т.ч.

- местный бюджет

- областной бюджет

- федеральный бюджет

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 10

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

эксплуатационного использования автобусного транспорта

______________________________________________________

(наименование перевозчика)

(таблица заполняется по видам сообщений)

N п/п

Наименование показателей

Ед. изм.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Число автобусных маршрутов

един.

в т.ч.

- городских маршрутов

-"-

2.

Протяженность автобусных маршрутов

км

3.

Среднесписочное количество автобусов

един.

4.

Ежедневный выпуск автобусов

един.

5.

Количество выполненных рейсов

един.

6.

Регулярность движения

%

7.

Пребывание автомобилей в распоряжении предприятия

маш./дни

в т.ч.

- в работе (на линии)

-"-

- в простое на ремонте и его ожидании

-"-

- простой в технически исправном состоянии

-"-

8.

Пребывание автомобилей в распоряжении предприятия с учетом пассажиро-вместимости по местам для сидения

тыс. авто/место/дней

9.

Время пребывания автомобилей в наряде

тыс. авто/часов

10.

Пробег автомобилей всего:

тыс. км

Из них с пассажирами

-"-

11.

Средняя продолжительность работы автомобиля в сутки

маш./час.

12.

Среднесуточный пробег

км

13.

Коэф. технической готовности

к-т

14.

Коэф. использования парка в работе

-"-

15.

Коэф. выпуска парка

-"-

16.

Коэф. использования пробега

-"-

17.

Средняя эксплуатационная скорость автомобиля

км/час

18.

Среднее расстояние 1 маршрута

км

19.

Среднее количество автобусов, приходящихся на 1 маршрут с учетом КИП

единиц

20.

Среднее количество пассажиров, перевезенных за 1 рейс

чел.

21.

Средняя вместимость 1 автобуса

-"-

22.

Среднесписочная численность водителей, приходящаяся на 1 среднесписочный автобус

-"-

23.

Производительность труда:

- по перевезенным пассажирам за 1 час работы автобуса

чел.

- по выполненным пассажиро-километрам за 1 час работы

пасс.-км

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 11

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

финансовых результатов перевозки

пассажиров транспортными средствами

______________________________________

(наименование перевозчика)

(таблица заполняется по видам сообщений)

N п/п

Наименование показателей

Един. изм.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Перевезено пассажиров

тыс. чел.

в т.ч. платных пассажиров

-"-

2.

Пассажирооборот

тыс. пасс.-км

3.

Машино-дни в хозяйстве

дни

4.

Машино-дни в работе

-"-

5.

Общий пробег

тыс. км

6.

Доходы

тыс. руб.

7.

Себестоимость

-"-

8.

Сумма выплаченной бюджетной компенсации

-"-

9.

Доходная ставка 1 пассажира

руб.

10.

Получено компенсации на 1 пассажира

-"-

11.

Доходная ставка 1 пассажира с учетом полученной компенсации, включая льготников

-"-

12.

Доходная ставка 1 платного пассажира

-"-

13.

Себестоимость перевозки 1 пассажира, включая льготников

-"-

14.

Всего себестоимость перевозки на 1 платного пассажира

-"-

15.

Финансовые результаты, полученные при перевозке 1 пассажира с учетом полученной компенсации

-"-

16.

Всего полученных убытков с учетом компенсации

тыс. руб.

17.

Средняя выручка на 1 маш/день работы автобусов

руб.

18.

Средняя выручка на среднесписочный автобус

-"-

19.

Получено доходов на 1 руб. затрат (без дотаций)

-"-

20.

Полученный доход на 1 км общего пробега

руб.

21.

Себестоимость 1 км общего пробега

-"-

22.

Полученная дотация на 1 км пробега

-"-

Руководитель организации

Таблица 12

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

ПЕРЕЧЕНЬ

автобусных маршрутов по видам сообщений,

обслуживаемых _________________________________________

(наименование перевозчика)

и показатели их использования за __________ год

N п/п

Наименование начальных и конечных пунктов автобусных маршрутов

N маршрутов

Расстояние маршрутов, км

Марки автобусов на маршрутах

Общий пробег (км)

Отработано дней на маршрутах

Отработано часов на маршрутах

Перевезено пассажиров, чел.

Выполнено тыс. пасс.-км

Полученные доходы, руб.

Расходы, руб.

Финансовые результаты, руб.

1.

Городские маршруты

Итого по городу

2.

Муниципальные маршруты

Итого по муниципальным маршрутам

3.

Межмуниципальные перевозки

Итого по межмуниципальным перевозкам

Всего

Примечание: 1. Таблица заполняется за отчетный период предыдущего

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 13

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

поступления, выбытия и наличия подвижного состава

и группировки автобусов по времени

пребывания их в эксплуатации

__________________________________________________

(наименование перевозчика)

(ед.)

N п/п

Наименование подвижного состава

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

1.

Поступило автомобилей, всего

в т.ч.

- автобусов

- грузовых

- специальных автомобилей

- легковых

2.

Выбыло автомобилей, всего

в т.ч.

- автобусов

- грузовых

- специальных автомобилей

- легковых

3.

Наличие автомобилей на конец отчетного периода, всего

в т.ч.

- автобусов

- грузовых

- специальных автомобилей

- легковых

4.

Автобусы, пребывающие в эксплуатации с момента выпуска заводом-изготовителем, всего

- до 2 лет включительно

- свыше 2 до 5 лет включительно

- свыше 5 до 8 лет включительно

- свыше 8 до 10 лет включительно

- свыше 10 до 13 лет включительно

- свыше 13 лет

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 14

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ

изменения количества и общей вместимости автобусного парка

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование марки автобусов

Предельная вместимость, чел.

Количество автобусов на 31 декабря, единиц

Регулируемый период в % к базовому периоду

Общая вместимость автобусов, человек

Регулируемый период в % к базовому периоду

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

ВСЕГО

Средняя вместимость одного автобуса

Примечание:

1. Для автобусов, осуществляющих перевозки пассажиров на междугородних маршрутах, предельная вместимость указывается по местам для сидения, и таблица для них рассчитывается раздельно от автобусов, перевозящих пассажиров на пригородных и городских маршрутах.

2. Для автобусов, осуществляющих городские и пригородные перевозки, указывается максимальная вместимость по заводскому паспорту с учетом стоящих и сидящих пассажиров.

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 14.1

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

ПЕРЕЧЕНЬ

транспортных средств, находящихся в организации

N п/п

Наименование марки автобуса с указанием номера ТС

Предельная вместимость, чел.

Вид используемого топлива

Количество автобусов на 31 декабря, единиц, в т.ч.

Базовый период

Регулируемый период

в собственности

по дог. аренды, лизинга

в собственности

по дог. аренды, лизинга

ВСЕГО

x

x

Таблица 15

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расчет

фонда оплаты труда работников

(согласно штатному расписанию)

Категория работников

Класс, разряд

Численность, чел.

Среднемесячная заработная плата

ФОТ, всего (тыс. руб.)

в том числе:

оплата по тарифу

надбавка за классность

премия

вознаграждение за выслугу лет

доплата за работу в выходные и нерабочие праздничные дни

доплата за работу в ночное время

доплата за бескондукторное обслуживание

доплата за разрывной график работы

доплата за руководство бригадой

доплата за ненормированный рабочий день

прочие выплаты согласно ТК РФ

Оплата труда основных рабочих (водители подвижного состава, кондукторы)

X

....

X

....

X

Итого

Оплата труда ремонтного и обслуживающего персонала:

X

Инженерно-технический персонал

X

....

X

....

X

Итого

Ремонтные рабочие

X

....

X

Итого

ФОТ в общехозяйственных расходах:

X

Административно-управленческий персонал

X

X

X

Итого

Инженерно-технический персонал

X

X

X

Итого

Рабочие

X

X

X

Итого

Водители хоз. транспорта

X

X

X

Итого

Всего ФОТ в общехозяйственных расходах

Всего ФОТ по предприятию

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 16

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

основных показателей производственно-хозяйственной

деятельности

__________________________________________________

(наименование перевозчика)

N

Наименование показателей

Един. изм.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Объем перевозки

тыс. чел.

2.

Пассажирооборот

тыс. пасс.-км

3.

Доходы от всех видов деятельности

тыс. руб.

4.

Расходы

-"-

5.

Прибыль (убыток)

-"-

6.

Рентабельность, всего:

%

7.

Основные средства, всего:

тыс. руб.

в т.ч.

- троллейбусный парк

-"-

8.

Износ основных средств, всего:

%

в т.ч.

- троллейбусный парк

-"-

9.

Фонд заработной платы

тыс. руб.

10.

Численность персонала

чел.

11.

Среднемесячная зарплата одного работника

руб.

12.

Дебиторская задолженность

тыс. руб.

13.

Кредиторская задолженность

-"-

Примечание: 1. Строки 3, 4, 5 настоящей таблицы заполняются на основе формы N 2 приложения к бухгалтерскому балансу и тождественны показателям строки 140 (балансовая прибыль (убыток)).

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 17

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

КАЛЬКУЛЯЦИЯ (НГЭТ)

себестоимости перевозки пассажиров наземным городским

электрическим транспортом в разрезе подразделений

транспортного предприятия ___________________________

(тыс. руб.)

N п/п

Наименование элементов алгоритма расчета

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

Расходы по троллейбусному депо

1

Расходы на оплату труда водителей и кондукторов троллейбусов

2

Отчисления от расходов на оплату труда водителей и кондукторов - всего

3

Стоимость расхода электроэнергии на тягу и вспомогательные нужды

4

Амортизационные отчисления

5

Затраты на износ и ремонт авторезины троллейбусов

6

Затраты на проведение ремонтов (Р) и технического обслуживания (ТО)

7

Затраты на капитальный ремонт

8

Прямые затраты - всего

9

Цеховые расходы

10

Затраты по троллейбусным депо - всего

Расходы по энергохозяйству

11

Заработная плата рабочих энергохозяйства

12

Отчисления от ФОТ рабочих энергохозяйства

13

Амортизация (износ) основных средств по энергохозяйству (без контактных сетей)

14

Амортизация (износ) троллейбусных контактных сетей

15

Затраты на все виды ремонта кабельных сетей и тяговых подстанций

16

Затраты на все виды ремонта троллейбусной контактной сети

17

Прямые затраты по энергохозяйству (без прямых затрат на контактную сеть) - всего

18

Прямые затраты по энергохозяйству, относимые на троллейбусные пассажирские перевозки

19

Всего затрат по энергохозяйству (без затрат на контактную сеть) с учетом прочих расходов

20

Всего затрат по контактной сети, относимых на троллейбусные пассажирские перевозки с учетом прочих затрат

21

Всего затрат по энергохозяйству, относимых на троллейбусные пассажирские перевозки

Расходы по аварийно-восстановительной службе

22

Затраты на оплату труда водителей (машинистов спецтехники) и ремонтных (вспомогательных) рабочих, здесь и далее занятых в аварийно-восстановительной службе

23

Отчисления от заработной платы

24

Сумма амортизационных отчислений по группам основных средств (транспорта и спецтехники)

25

Затраты на ремонтные материалы и запасные части (детали)

26

Затраты на горюче-смазочные материалы

27

Прямые затраты по АВС - всего

28

Прочие затраты по АВС

29

Всего затрат по АВС

30

Затраты по аварийно-восстановительной службе по троллейбусным пассажирским перевозкам

Расходы по службе автоматики и связи

31

Затраты на оплату труда работников службы автоматики и связи

32

Отчисления от заработной платы

33

Сумма амортизационных отчислений основных средств автоматики и связи

34

Затраты на проведение всех видов ТО и ремонта

35

Всего прямых затрат по службе автоматики и связи (САС)

36

Прочие затраты по САС

37

Итого затрат по САС

38

Итого затрат по САС по троллейбусным пассажирским перевозкам

Расходы по службе движения

39

Затраты на оплату труда работников службы движения

40

Отчисления от заработной платы

41

Затраты на содержание конечных станций

42

Затраты на приобретение всех видов проездных билетов, бланков отчетности, оплату инкассации выручки

43

Затраты на проведение предрейсового медицинского осмотра

44

Затраты на содержание подсобного транспорта

45

Прямые затраты по службе движения - всего

46

Прочие затраты по службе движения

47

Итого затрат по службе движения

48

Всего затрат по службе движения по троллейбусным пассажирским перевозкам

Прочие прямые затраты

49

Прочие прямые расходы, относимые на троллейбусные пассажирские перевозки

50

Прямые затраты - всего, относимые на троллейбусные пассажирские перевозки

51

Общеэксплуатационные расходы, относимые на троллейбусные пассажирские перевозки

52

Внеэксплуатационные затраты на расчетный период, относимые на троллейбусные пассажирские перевозки

53

Себестоимость троллейбусных пассажирских перевозок

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 18

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

основных эксплуатационных и финансовых показателей

от перевозки пассажиров и багажа (наименование предприятия)

в городе _________________________________________

(таблица заполняется по видам транспорта)

N п/п

Наименование показателей

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Объем перевозки пассажиров, всего

тыс. пасс.

в том числе

- пассажиры с платным проездом

тыс. пасс.

2.

Доходы от перевозки пассажиров и багажа, всего

тыс. руб.

в том числе

- от оплаты проезда и багажа пассажирами

тыс. руб.

3.

Затраты на перевозку пассажиров, всего

тыс. руб.

в том числе

3.1

Затраты по троллейбусному депо

тыс. руб.

3.2

Затраты по энергохозяйству

тыс. руб.

3.3

Затраты по службе трамвайного пути

тыс. руб.

3.4

Затраты по аварийно-спасательной службе

тыс. руб.

3.5

Затраты по службе автоматики и связи

тыс. руб.

3.6

Затраты по службе движения

тыс. руб.

3.7

Прочие прямые затраты

тыс. руб.

3.8

Прямые затраты по трамвайному (троллейбусному) парку

тыс. руб.

3.9

Общеэксплуатационные затраты

тыс. руб.

4.

Внеэксплуатационные затраты

тыс. руб.

5.

Финансовые результаты

тыс. руб.

6.

Доходная ставка на 1 пассажира от оплаты проезда

тыс. руб.

7.

Доходная ставка на 1 пассажира от оплаты проезда с учетом бюджетной компенсации

руб.

8.

Себестоимость перевозки 1 пассажира

руб.

Примечание: Показатели по затратам заполняются по материалам табл. N 3.

Таблица 19

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

показателей по труду

_______________________________________

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование показателей (наземный городской электрический транспорт)

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Фонд оплаты труда, всего, в т.ч.

тыс. руб.

- ФОТ по депо

из них водителей

-"-

кондукторов

-"-

- ФОТ по энергохозяйству

-"-

- ФОТ по аварийно-спасательной службе

-"-

- ФОТ по службе автоматики и связи

-"-

- ФОТ по службе движения

- ФОТ специалистов и служащих

- прочие работники

- совместители и др.

-"-

2.

Численность персонала, всего, в т.ч.

чел.

- по депо

из них водителей

-"-

кондукторов

-"-

- по энергохозяйству

- по аварийно-спасательной службе

- по службе автоматики и связи

- по службе движения

-"-

- специалистов и служащих

-"-

- прочие работники

-"-

3.

Среднемесячная заработная плата по предприятию

руб.

в т.ч.

- по депо

из них водителей

-"-

кондукторов

- по энергохозяйству

- по аварийно-спасательной службе

-"-

- по службе автоматики и связи

-"-

- по службе движения

-"-

- специалистов и служащих

-"-

- прочие работники

-"-

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 20

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

РАСЧЕТ (НГЭТ)

изменения стоимости и расхода ГСМ и энергии, относимых

на перевозки пассажиров наземным электрическим транспортом

_______________________________________________

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование показателей

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

1. Дизельное топливо

Расход топлива

литр

Затраты на топливо

тыс. руб.

Средняя стоимость одного литра топлива

руб.

2.

2. Бензин А-76

Расход бензина

литр

Затраты на бензин

тыс. руб.

Средняя стоимость одного литра топлива

руб.

3.

3. Электроэнергия на тягу и вспомогательные нужды трамваев и троллейбусов

Расход электроэнергии

кВт·час

Затраты на электроэнергию

тыс. руб.

Средняя стоимость одного кВт·час

руб.

4. Электроэнергия на прочие производственные нужды

Расход электроэнергии

Затраты на электроэнергию

Средняя стоимость одного кВт·час

5. Теплоэнергия

Расход теплоэнергии

Гкал

Затраты на теплоэнергию

тыс. руб.

Средняя стоимость одного Гкал

руб.

6. Водоснабжение

Расход воды

м3

Затраты на водоснабжение

тыс. руб.

Средняя стоимость одного куб. метра

руб.

7. Водоотведение

Водоотведение

м3

Затраты на водоотведение

тыс. руб.

Средняя стоимость одного куб. метра

руб.

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 21

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

РАСЧЕТ (НГЭТ)

амортизационных отчислений по хозяйствам и службам,

обслуживающим наземный электрический транспорт

_____________________________________________

N п/п

Наименование основных средств

Базовый период

Регулируемый период

Балансовая стоимость, руб.

Норма амортиз. отчислений, %

Сумма амортиз. отчислений, руб.

Остаточная стоимость, руб.

Балансовая стоимость, руб.

Норма амортиз. отчислений, %

Сумма амортиз. отчислений, руб.

Остаточная стоимость, руб.

1. Троллейбусное депо <*>

Троллейбусы

Здания

и т.д.

2. Энергохозяйство

Контактные сети троллейбусные

Кабельные сети

Электротехнического оборудования тяговых подстанций переменного тока

Выпрямители кремниевые

Распределительные устройства и электрощиты

Здания тяговых подстанций

и т.д.

3. Аварийно-восстановительная служба

Здания аварийно-восстановительной службы

и т.д.

4. Служба автоматики и связи

Здания службы автоматики и связи

и т.д.

5. Служба движения

Здания конечных станций

и т.д.

6. Прочие основные средства, относящиеся к работе наземного электрического транспорта

Всего по наземному электрическому транспорту

Примечание:

<*> Распространяется на основные средства, находящиеся в собственности предприятия. Для прочих случаев следует использовать таблицу 22.

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 22

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расчет

амортизационных отчислений основных фондов

N п/п

Наименование основных фондов

Инвентарный номер

Дата ввода в эксплуатацию

Балансовая стоимость (первоначальная или восстановительная), тыс. руб.

Сумма амортизационных отчислений на начало периода, тыс. руб.

Норма амортизационных отчислений, %

Сумма амортизационных отчислений за период, тыс. руб.

Остаточная стоимость, тыс. руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3

Итого за предшествующий текущему период (факт, год)

1

2

3

Итого за текущий период (факт)

1

2

3

Итого на регулируемый период

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 23

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

финансовых результатов перевозки

пассажиров транспортными средствами

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

(таблица заполняется по видам транспорта)

N п/п

Наименование показателей

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Перевезено пассажиров

т. чел.

2.

Пассажирооборот

т. пасс.-км

3.

Машино-дни в хозяйстве

дни

4.

Машино-дни в работе

-"-

5.

Общий пробег

т. км

6.

Доходы

т. руб.

7.

Себестоимость

-"-

8.

Сумма выплаченной бюджетной компенсации

-"-

9.

Доходная ставка 1 пассажира

руб.

10.

Доходная ставка 1 платного пассажира

-"-

11.

Себестоимость перевозки 1 пассажира

-"-

12.

Всего себестоимость перевозки на 1 пассажира

13.

Финансовые результаты, полученные при перевозке 1 пассажира с учетом полученной компенсации

-"-

14.

Всего полученных убытков с учетом компенсации

т. руб.

15.

Средняя выручка на 1 маш.-день работы ТС

руб.

16.

Средняя выручка на среднесписочное ТС

-"-

17.

Себестоимость 1 км общего пробега

-"-

18.

Полученная дотация на 1 км пробега

-"-

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 24

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

эксплуатационного использования транспорта

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

(таблица заполняется по видам транспорта)

N пп

Наименование показателей

Един. измер.

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к добазовому периоду

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Число маршрутов

един.

2.

Общая длина маршрутов

км

3.

Среднесписочное количество ТС

един.

4.

Ежедневный выпуск пассажирских ТС

един.

5.

Количество выполненных рейсов

един.

6.

Регулярность движения

%

7.

Пребывание транспортных средств (ТС) в распоряжении предприятия

маш./дни

в т.ч.

- в работе (на линии)

-"-

- в простое на ремонте и его ожидании

-"-

- простой в технически исправном состоянии

-"-

8.

Время пребывания ТС в наряде

тыс. авто/место/дней

9.

Пробег транспортных средств всего:

тыс. авто/часов

из них с пассажирами

тыс. км

10.

Средняя продолжительность работы ТС в сутки

тыс. место/км

11.

Среднесуточный пробег

маш./час.

12.

Коэф. технической готовности

км

13.

Коэф. использования парка в работе

к-т

14.

Коэф. выпуска парка

-"-

15.

Коэф. использования пробега

-"-

16.

Средняя эксплуатационная скорость ТС

-"-

17.

Среднее расстояние 1 маршрута

км/час

18.

Среднее количество ТС, приходящихся на 1 маршрут с учетом КИП

км

19.

Среднее количество пассажиров, перевезенных за 1 рейс

единиц

20.

Средняя вместимость 1 ТС

чел.

21.

Среднесписочная численность водителей, приходящихся на 1 среднесписочное ТС

-"-

22.

Производительность труда:

- по перевезенным пассажирам за 1 час работы ТС

чел.

- по выполненным пассажиро-километрам за 1 час работы

пасс.-км

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 25

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

ПЕРЕЧЕНЬ (НГЭТ)

обслуживаемых маршрутов по видам пассажирского транспорта

и показатели их использования за __________ год

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование начальных и конечных пунктов маршрутов

N маршрутов

Расстояние маршрутов, км

Марки ТС на маршрутах

Общий пробег (км)

Отработано дней на маршрутах

Отработано часов на маршрутах

Перевезено пассажиров, чел.

Выполнено тыс. пасс.-км

Полученные доходы, руб.

Расходы, руб.

Финансовые результаты, руб.

1.

Троллейбусные маршруты

Итого по городу

Примечание: 1. Таблица заполняется за отчетный год.

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 26

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

поступления, выбытия и наличия подвижного состава

и группировки ТС по времени пребывания их в эксплуатации

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

(ед.)

N п/п

Наименование подвижного состава

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1.

Поступило транспортных средств, всего

в т.ч.

- троллейбусов

- специальных автомобилей и техники

2.

Выбыло транспортных средств, всего

в т.ч.

- троллейбусов

- специальных автомобилей и техники

3.

Наличие транспортных средств на конец отчетного периода, всего

в т.ч.

- троллейбусов

- специальных автомобилей и техники

4.

Транспортные пассажирские средства, пребывающие в эксплуатации с момента выпуска заводом-изготовителем, всего

- до 2 лет включительно

- свыше 2 до 5 лет включительно

- свыше 5 до 8 лет включительно

- свыше 8 до 10 лет включительно

- свыше 10 до 13 лет включительно

- свыше 13 лет

Примечание: Пункт 4 таблицы заполняется раздельно по видам пассажирского транспорта.

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 27

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

АНАЛИЗ (НГЭТ)

изменения количества и общей вместимости парка

транспортных средств

_______________________________________________

(наименование перевозчика)

N п/п

Наименование марки троллейбуса

Предельная вместимость, чел.

Количество ТС на 31 декабря, единиц

Регулируемый период в % к базовому периоду

Общая вместимость ТС, человек

Регулируемый период в % к базовому периоду

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

ВСЕГО

Средняя вместимость 1 ТС

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 28

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

ИНФОРМАЦИЯ (НГЭТ)

о плановых и фактически полученных бюджетных ассигнованиях

на покрытие недополученных доходов от перевозки пассажиров

_____________________________________________

(наименование перевозчика)

(в тыс. руб.)

N п/п

Наименование бюджетов

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

по плану

факт

отклонения

по плану

факт

отклонения

1.

Перевозки пассажиров троллейбусами, всего

в т.ч.

- местный бюджет

- республиканский бюджет

- федеральный бюджет

Руководитель

Главный бухгалтер

Таблица 29

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

Расшифровка

общехозяйственных и общепроизводственных расходов

_________________________________________________

(наименование перевозчика)

(в тыс. руб.)

N п/п

Наименование показателей (автобусы)

Период, предшествующий базовому

Базовый период

Регулируемый период

Регулируемый период в % к базовому периоду

1. Общехозяйственные расходы

1.1.

Заработная плата аппарата управления

1.2.

Отчисления от заработной платы АУП

1.3.

Командировочные расходы

1.4.

Затраты на связь

1.5.

Затраты на содержание и ремонт зданий

1.6.

Амортизационные отчисления

1.7.

Затраты на содержание охраны

1.8.

Канцелярские и типографские расходы

1.9.

Прочие расходы, относимые на общехозяйственные расходы

2. Общепроизводственные расходы

2.1.

Заработная плата билетных кассиров, контролеров, вспомогательных рабочих, водителей хоз. вспомогательной техники и др.

2.2.

Отчисления от заработной платы

2.3.

Расходы по охране труда и техники безопасности

2.4.

Подготовка и повышение квалификации кадров

2.5.

Расходы по совершенствованию производства

2.6.

Ремонт и обслуживание основных производственных фондов

2.7.

На водоснабжение, топливо, электроэнергию для технологических нужд и вспомогательные материалы

2.8.

Расходы на содержание спец. техники

2.9.

Расходы на рекламу

2.10.

Уплата процентов по краткосрочным кредитам

2.11.

Арендная плата

2.12.

Оплата консультационных, информационных и аудиторских услуг

2.13.

Расходы на приобретение билетной продукции, бланков отчетности

2.14.

Затраты на противопожарные мероприятия

2.15.

Затраты на оперативно-диспетчерскую связь

2.16.

Другие расходы

3. Всего общехозяйственных и общепроизводственных расходов

Руководитель организации

Главный бухгалтер

Таблица 30

к Методическим рекомендациям

по формированию регулируемых тарифов

на перевозки пассажиров и багажа

автомобильным транспортом и городским

наземным электрическим транспортом

(кроме железнодорожного)

на территории Воронежской области

ТАБЛИЦА

распределения накладных расходов

по видам хозяйственной деятельности

_____________________________________________

N

Наименование показателей

Един. измер.

Всего по предприятию

в том числе по видам перевозок

троллейбус

автобус

прочие виды деятельности

Период, предшествующий базовому

1

Сумма цеховой себестоимости

тыс. руб.

2

Накладные расходы

-"-

Размер накладных (общехозяйственных) расходов в % к прямым затратам

%

Базовый период

1

Сумма цеховой себестоимости

тыс. руб.

2

Накладные расходы

-"-

Размер накладных (общехозяйственных) расходов в % к прямым затратам

%

Регулируемый период

1

Сумма цеховой себестоимости

тыс. руб.

2

Накладные расходы

-"-

Размер накладных (общехозяйственных) расходов в % к прямым затратам

%

Руководитель

Главный бухгалтер