Основная информация
| Дата опубликования: | 12 июля 2010г. |
| Номер документа: | RU10000201000299 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Республика Карелия |
| Принявший орган: | Министерство экономического развития Республики Карелия |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Приказы |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Российская Федерация
Российская Федерация
Республика Карелия
Министерство экономического развития
ПРИКАЗ
От 12 июля 2010 года №305-А
О внесении изменений и дополнений в приказ Министерство экономического развития Республики Карелия от 16 июля 2008 года №171-А
{Утратил силу Приказ от 30.07.2014 № 79}
П Р И К А З Ы В А Ю:
Внести в приказ Министерства экономического развития Республики Карелия от 16 июля 2008 года № 171-А «О мерах по реализации Закона Республики Карелия "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом», (Собрание законодательства Республики Карелия, 2008, № 8, ст. 1057; 2009, № 8, ст.967) следующие изменения:
1. в Порядок формирования сети автобусных маршрутов в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Карелия:
пункт 6 изложить в следующей редакции:
«6. Уведомление об открытии (отказе в открытии) маршрута (маршрутов) направляется заявителю в письменной форме в 3-дневный срок после принятия соответствующего решения.
Основаниями для отказа в открытии маршрута (маршрутов) являются:
- несоответствие заявляемого к открытию маршрута (маршрутов) требованиям безопасности дорожного движения, выявленного по результатам обследования заявляемого к открытию маршрута (маршрутов), проведенного в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 января 1997 года №2.
- совпадение или частичное совпадение (50 и более процентов от общей протяженности маршрута) заявляемого к открытию маршрута (маршрутов) на момент обращения заявителя с действующим маршрутом (маршрутами) межмуниципального сообщения, утвержденным Министерством и (или) маршрутом (маршрутами) внутримуниципального сообщения, утвержденным органами местного самоуправления».
2. в Порядок утверждения расписания движения автобусов по маршрутам в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Карелия:
а) абзац 2 пункта 3 признать утратившим силу;
б) пункт 4 признать утратившим силу;
в) пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Изменения в расписание движения автобусов, утвержденное Министерством, вносятся на основании мотивированных обращений перевозчиков, органов местного самоуправления муниципальных образований Республики Карелия. Министерство принимает решение по обращениям в течение 30 дней со дня его поступления и в случае принятия положительного решения утверждает изменения в расписание движения автобусов своим распоряжением».
3. в Порядок проведения конкурса на право осуществления пассажирских перевозок по расписанию движения автобусов по маршрутам в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Карелия:
а) пункт 5 дополнить подпунктом «б» следующего содержания:
«б) разрабатывает и утверждает конкурсную документацию;»
Подпункты б-ж считать соответственно подпунктами в-з.
б) пункт 7 раздела II изложить в следующей редакции:
«7. Информационное сообщение о проведении конкурса должно включать:
а) наименование организатора конкурса;
б) наименование, основные характеристики и сведения о предмете конкурса;
в) дату и время начала и окончания приема заявлений с прилагаемыми к ним документами;
г) адрес, по которому принимаются заявления и документы;
ж) дату, время и место проведения конкурса;
з) порядок ознакомления с конкурсной документацией».
в) подпункт «е» пункта 9 раздела III изложить в следующей редакции:
«е) таблицы 1, 2 приложения к Порядку государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа общественным автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, воздушным транспортом на местных авиалиниях, внутренним водным транспортом в местном сообщении на территории Республики Карелия, утвержденного приказом Министерства экономического развития Республики Карелия от 25 октября 2006 года № 250-А «Об утверждении Порядка государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа общественным автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, воздушным транспортом на местных авиалиниях, внутренним водным транспортом в местном сообщении на территории Республики Карелия» (предоставляются в случае заявления претендентом тарифа на перевозку пассажиров по маршрутам пригородного сообщения, не утвержденного в установленном порядке).
г) подпункт «и» пункта 9 раздела III изложить в следующей редакции:
«и) справку из Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Республике Карелия о нарушениях правил дорожного движения претендентом (работниками претендента) за последний год, предшествующий дате проведения конкурса».
д) абзац первый подпункта г пункта 25 изложить в следующей редакции:
«критерий соблюдения условий договора с Министерством (при наличии указанного договора на предшествующий год):»;
е) пункт 26 раздела VII изложить в следующей редакции:
«26. Дополнительный критерий оценки:
- тарифная ставка на проезд пассажиров и провоз багажа.
Количество баллов, присуждаемые претендентам на участие в конкурсе и порядок их начисления осуществляется в соответствии с приложением 1 к настоящему приказу».
ж) пункт 28 раздела VIII дополнить абзацем 7 следующего содержания:
«- если индивидуальный предприниматель в соответствии с решением суда был подвергнут административному наказанию в виде дисквалификации».
з) пункт 29 раздела VIII изложить в следующей редакции:
«29. Министерство информирует перевозчика о расторжении договора в течение трех рабочих дней».
И.о. Министра Л.Ю.Шустов
Приложение 1 к приказу Министерства экономического развития Республики Карелия от 16 июля 2008 года N 171-А
ПЕРЕЧЕНЬ
оценочных показателей для определения победителя конкурса
№ п.п.
Показатели
Количество баллов
1
2
3
Основные критерии оценки
1.
Критерии оценки безопасности пассажирских перевозок.
1.1.
Количество нарушений правил дорожного движения, совершённых претендентом (работником претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение в расчете на одно транспортное средство)3 и 4
- 1
1.2.
Количество дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП), произошедших по вине претендента (работников претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое ДТП в расчете на одно транспортное средство)2 и 4
- 3
1.3.
Количество ДТП с тяжёлыми последствиями, произошедших по вине претендента (работников претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое ДТП в расчете на одно транспортное средство)1 и 4
- 6
1.4.
Количество нарушений условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), совершённых претендентом (работниками претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение)4
- 3
2.
Критерий оценки срока эксплуатации транспортных средств претендента.
2.1.
Средний срок эксплуатации транспортных средств, с использованием которых будут осуществляться пассажирские перевозки по заявленному лоту:
- до 5-ти лет
- от 5-ти до 10-ти лет
- свыше 10-ти лет
15
10
5
3.
Критерий оценки опыта работы претендента.
3.1.
Стаж осуществления деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек:
- до 1-го года
- от 1-го до 3-х лет
- от 3-х до 7-ти лет
- свыше 7-ми лет
-3
0
1,5
3
4.
Критерий соблюдения условий договора с Министерством
4.1.
Нарушение условий договора на право осуществления пассажирских перевозок по утвержденному расписанию движения автобусов по заявленному маршруту пригородного и межмуниципального сообщения в пределах Республики Карелия (за каждое нарушение)4
-3
5.
Критерий соблюдения государственной дисциплины цен
5.1.
Нарушение порядка формирования и применения тарифов, устанавливаемых в соответствии с действующим законодательством (за каждое нарушение)4, по информации, полученной от органа исполнительной власти Республики Карелия, уполномоченного осуществлять государственный контроль регулирования цен (тарифов) и надбавок к ним.
-3
Дополнительные критерии оценки
6.
Тарифная ставка на проезд пассажиров и провоз багажа:
6.1.
Пригородное сообщение:
-тариф, утвержденный в установленном порядке
-за каждый процент снижения тарифа по отношению к утвержденному
0
1
6.2.
Междугородное сообщение:
-максимальный тариф из предложенных претендентами
-за каждый процент снижения тарифа по отношению к максимальному
0
1
Примечания:
Формула определения количества баллов (КБ):
КБ = - (КПГ х 6/КТС)
КПГ – количество дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями в течение года предшествующего конкурсу.
КТС – количество транспортных средств претендента.
Формула определения количества баллов (КБ):
КБ = - (КПГ х 3/КТС)
КПГ – количество дорожно-транспортных происшествий в течение года предшествующего конкурсу
КТС – количество транспортных средств претендента.
Формула определения количества баллов (КБ):
КБ = - (КПГ х 1/КТС)
КПГ – количество нарушений правил дорожного движения в течение года предшествующего конкурсу
КТС – количество транспортных средств претендента.
В случае, если на момент проведения конкурса непрерывный стаж работы претендента на маршрутах (пригородное и межмуниципальное сообщение) в пределах Республики Карелия составил менее одного года, то количественные показатели приводятся к одному году по формуле: КПГ = КП/КМ х 12
КПГ – годовой количественный показатель
КП – фактический количественный показатель (количество ДТП, нарушений)
КМ – количество полных календарных месяцев, составляющих непрерывный стаж работы претендента на маршрутах (пригородное и межмуниципальное сообщение) в пределах Республики Карелия.
___________________________________________________________
Зарегистрирован
Администрацией Главы
Республики Карелия
3 августа 2010 года,
регистрационный № 1029
Российская Федерация
Российская Федерация
Республика Карелия
Министерство экономического развития
ПРИКАЗ
От 12 июля 2010 года №305-А
О внесении изменений и дополнений в приказ Министерство экономического развития Республики Карелия от 16 июля 2008 года №171-А
{Утратил силу Приказ от 30.07.2014 № 79}
П Р И К А З Ы В А Ю:
Внести в приказ Министерства экономического развития Республики Карелия от 16 июля 2008 года № 171-А «О мерах по реализации Закона Республики Карелия "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом», (Собрание законодательства Республики Карелия, 2008, № 8, ст. 1057; 2009, № 8, ст.967) следующие изменения:
1. в Порядок формирования сети автобусных маршрутов в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Карелия:
пункт 6 изложить в следующей редакции:
«6. Уведомление об открытии (отказе в открытии) маршрута (маршрутов) направляется заявителю в письменной форме в 3-дневный срок после принятия соответствующего решения.
Основаниями для отказа в открытии маршрута (маршрутов) являются:
- несоответствие заявляемого к открытию маршрута (маршрутов) требованиям безопасности дорожного движения, выявленного по результатам обследования заявляемого к открытию маршрута (маршрутов), проведенного в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 января 1997 года №2.
- совпадение или частичное совпадение (50 и более процентов от общей протяженности маршрута) заявляемого к открытию маршрута (маршрутов) на момент обращения заявителя с действующим маршрутом (маршрутами) межмуниципального сообщения, утвержденным Министерством и (или) маршрутом (маршрутами) внутримуниципального сообщения, утвержденным органами местного самоуправления».
2. в Порядок утверждения расписания движения автобусов по маршрутам в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Карелия:
а) абзац 2 пункта 3 признать утратившим силу;
б) пункт 4 признать утратившим силу;
в) пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Изменения в расписание движения автобусов, утвержденное Министерством, вносятся на основании мотивированных обращений перевозчиков, органов местного самоуправления муниципальных образований Республики Карелия. Министерство принимает решение по обращениям в течение 30 дней со дня его поступления и в случае принятия положительного решения утверждает изменения в расписание движения автобусов своим распоряжением».
3. в Порядок проведения конкурса на право осуществления пассажирских перевозок по расписанию движения автобусов по маршрутам в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Республики Карелия:
а) пункт 5 дополнить подпунктом «б» следующего содержания:
«б) разрабатывает и утверждает конкурсную документацию;»
Подпункты б-ж считать соответственно подпунктами в-з.
б) пункт 7 раздела II изложить в следующей редакции:
«7. Информационное сообщение о проведении конкурса должно включать:
а) наименование организатора конкурса;
б) наименование, основные характеристики и сведения о предмете конкурса;
в) дату и время начала и окончания приема заявлений с прилагаемыми к ним документами;
г) адрес, по которому принимаются заявления и документы;
ж) дату, время и место проведения конкурса;
з) порядок ознакомления с конкурсной документацией».
в) подпункт «е» пункта 9 раздела III изложить в следующей редакции:
«е) таблицы 1, 2 приложения к Порядку государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа общественным автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, воздушным транспортом на местных авиалиниях, внутренним водным транспортом в местном сообщении на территории Республики Карелия, утвержденного приказом Министерства экономического развития Республики Карелия от 25 октября 2006 года № 250-А «Об утверждении Порядка государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа общественным автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, воздушным транспортом на местных авиалиниях, внутренним водным транспортом в местном сообщении на территории Республики Карелия» (предоставляются в случае заявления претендентом тарифа на перевозку пассажиров по маршрутам пригородного сообщения, не утвержденного в установленном порядке).
г) подпункт «и» пункта 9 раздела III изложить в следующей редакции:
«и) справку из Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Республике Карелия о нарушениях правил дорожного движения претендентом (работниками претендента) за последний год, предшествующий дате проведения конкурса».
д) абзац первый подпункта г пункта 25 изложить в следующей редакции:
«критерий соблюдения условий договора с Министерством (при наличии указанного договора на предшествующий год):»;
е) пункт 26 раздела VII изложить в следующей редакции:
«26. Дополнительный критерий оценки:
- тарифная ставка на проезд пассажиров и провоз багажа.
Количество баллов, присуждаемые претендентам на участие в конкурсе и порядок их начисления осуществляется в соответствии с приложением 1 к настоящему приказу».
ж) пункт 28 раздела VIII дополнить абзацем 7 следующего содержания:
«- если индивидуальный предприниматель в соответствии с решением суда был подвергнут административному наказанию в виде дисквалификации».
з) пункт 29 раздела VIII изложить в следующей редакции:
«29. Министерство информирует перевозчика о расторжении договора в течение трех рабочих дней».
И.о. Министра Л.Ю.Шустов
Приложение 1 к приказу Министерства экономического развития Республики Карелия от 16 июля 2008 года N 171-А
ПЕРЕЧЕНЬ
оценочных показателей для определения победителя конкурса
№ п.п.
Показатели
Количество баллов
1
2
3
Основные критерии оценки
1.
Критерии оценки безопасности пассажирских перевозок.
1.1.
Количество нарушений правил дорожного движения, совершённых претендентом (работником претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение в расчете на одно транспортное средство)3 и 4
- 1
1.2.
Количество дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП), произошедших по вине претендента (работников претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое ДТП в расчете на одно транспортное средство)2 и 4
- 3
1.3.
Количество ДТП с тяжёлыми последствиями, произошедших по вине претендента (работников претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое ДТП в расчете на одно транспортное средство)1 и 4
- 6
1.4.
Количество нарушений условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), совершённых претендентом (работниками претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение)4
- 3
2.
Критерий оценки срока эксплуатации транспортных средств претендента.
2.1.
Средний срок эксплуатации транспортных средств, с использованием которых будут осуществляться пассажирские перевозки по заявленному лоту:
- до 5-ти лет
- от 5-ти до 10-ти лет
- свыше 10-ти лет
15
10
5
3.
Критерий оценки опыта работы претендента.
3.1.
Стаж осуществления деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек:
- до 1-го года
- от 1-го до 3-х лет
- от 3-х до 7-ти лет
- свыше 7-ми лет
-3
0
1,5
3
4.
Критерий соблюдения условий договора с Министерством
4.1.
Нарушение условий договора на право осуществления пассажирских перевозок по утвержденному расписанию движения автобусов по заявленному маршруту пригородного и межмуниципального сообщения в пределах Республики Карелия (за каждое нарушение)4
-3
5.
Критерий соблюдения государственной дисциплины цен
5.1.
Нарушение порядка формирования и применения тарифов, устанавливаемых в соответствии с действующим законодательством (за каждое нарушение)4, по информации, полученной от органа исполнительной власти Республики Карелия, уполномоченного осуществлять государственный контроль регулирования цен (тарифов) и надбавок к ним.
-3
Дополнительные критерии оценки
6.
Тарифная ставка на проезд пассажиров и провоз багажа:
6.1.
Пригородное сообщение:
-тариф, утвержденный в установленном порядке
-за каждый процент снижения тарифа по отношению к утвержденному
0
1
6.2.
Междугородное сообщение:
-максимальный тариф из предложенных претендентами
-за каждый процент снижения тарифа по отношению к максимальному
0
1
Примечания:
Формула определения количества баллов (КБ):
КБ = - (КПГ х 6/КТС)
КПГ – количество дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями в течение года предшествующего конкурсу.
КТС – количество транспортных средств претендента.
Формула определения количества баллов (КБ):
КБ = - (КПГ х 3/КТС)
КПГ – количество дорожно-транспортных происшествий в течение года предшествующего конкурсу
КТС – количество транспортных средств претендента.
Формула определения количества баллов (КБ):
КБ = - (КПГ х 1/КТС)
КПГ – количество нарушений правил дорожного движения в течение года предшествующего конкурсу
КТС – количество транспортных средств претендента.
В случае, если на момент проведения конкурса непрерывный стаж работы претендента на маршрутах (пригородное и межмуниципальное сообщение) в пределах Республики Карелия составил менее одного года, то количественные показатели приводятся к одному году по формуле: КПГ = КП/КМ х 12
КПГ – годовой количественный показатель
КП – фактический количественный показатель (количество ДТП, нарушений)
КМ – количество полных календарных месяцев, составляющих непрерывный стаж работы претендента на маршрутах (пригородное и межмуниципальное сообщение) в пределах Республики Карелия.
___________________________________________________________
Зарегистрирован
Администрацией Главы
Республики Карелия
3 августа 2010 года,
регистрационный № 1029
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Газета "Карелия" № 100 от 11.09.2010, Собрание законодательства РК № 8 от 31.08.2010 |
| Рубрики правового классификатора: | 090.070.000 Транспорт, 090.070.010 Общие положения, 090.070.110 Транспортное обслуживание населения (см. также 030.120.110) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
