«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые АК «АЛРОСА» (ОАО)»



О создании рабочей комиссии

Республика Саха (Якутия)

Государственный комитет по ценовой политике – Региональная энергетическая комиссия Республики Саха (Якутия)

Приказ

от « 19 » декабря 2011 года № 107

«Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые АК «АЛРОСА» (ОАО)»

АКТ ПРИЗНАН УТРАТИВШИМ СИЛУ ПРИКАЗОМ ГКЦП-РЭК РС(Я) ОТ 23.11.2012 №110

В соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 года № 147-ФЗ «О естественных монополиях», Постановлениями Правительства Российской Федерации от 23 апреля 2008 году № 293 «О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей», от 10 декабря 2008 года № 950 «Об участии органов исполнительной власти субъектов РФ в области государственного регулирования тарифов в осуществлении государственного регулирования и контроля деятельности субъектов естественных монополий» и Правительства Республики Саха (Якутия) от 22 ноября 2007 года № 468 «Об утверждении Положения о Государственном комитете по ценовой политике – Региональной энергетической комиссии Республики Саха (Якутия)»

ПРИКАЗЫВАЮ:

Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые АК «АЛРОСА» (ОАО) (Ленский речной порт Производственного управления «Алмаздортранс»), согласно приложению 1 к настоящему Приказу.

Утвердить Правила применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые АК «АЛРОСА» (ОАО) (Ленский речной порт Производственного управления «Алмаздортранс»), согласно приложению 2 к настоящему Приказу.

Признать утратившими силу:

 приказ ГКЦ-РЭК РС(Я) от 1 декабря 2010 года № 59 «Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ПУ «Алмаздортранс» ЗАО АК «АЛРОСА»;

 приказ ГКЦ-РЭК РС(Я) от 26 марта 2010 года № 21 «Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые ЗАО АК «АЛРОСА» (Ленский речной порт ПУ «Алмаздортранс»)».

Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.

Председатель

В.И. Лемешева

Приложение 1

к приказу ГКЦ-РЭК РС (Я) № 107

от « 19 » декабря 2011 г.

Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые АК «АЛРОСА» (ОАО)

(Ленский речной порт Производственного управления «Алмаздортранс»)

Таблица 1

№ п/п

Наименование груза

Ед. изм.

Тариф, руб.

За погрузку на суда, в автомашины или выгрузка из них

За перевалку грузов (паузка судов)

1.

Лесные грузы

т

209,0

334,6

2.

Уголь

т

130,7

209,0

3.

Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах

т

418,2

669,0

4.

Тарно-штучные грузы

т

522,7

836,4

5.

Объемные грузы (оборудование, металлоконструкции и др.) массой более 16 т

т

679,5

1087,2

6.

Контейнеры груженые, г/п:

6.1.

    3,0 т

ед.

522,7

836,4

6.2.

    5,0 т

ед.

784,2

1254,7

6.3.

    20,0 т

ед.

2091,0

3345,6

6.4.

    40,0 т

ед.

4181,9

6691,2

7.

Домашние вещи в контейнерах, г/п:

7.1.

    3,0 т

ед.

261,4

418,3

7.2.

    5,0 т

ед.

392,1

627,3

7.3.

    20,0 т

ед.

1045,4

1672,7

Приложение 2

к приказу ГКЦ-РЭК РС (Я) № 107

от « 19 » декабря 2011 г.

Правила применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые АК «АЛРОСА» (ОАО)

(Ленский речной порт Производственного управления «Алмаздортранс»)

I. Общие положения.

1.1.               Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги, оказываемые Ленским речным портом Производственного управления «Алмаздортранс» АК «АЛРОСА» (далее - Порт).

1.2.               Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3.               Тарифы являются предельно максимальными.

1.4.              Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.5.               Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

1.6.               Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.

II. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы.

2.1.               Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

2.2.               Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.

2.3.               Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.

2.4.               Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

2.5.               Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.

2.6.               Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

2.7.               Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.

2.8.               Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.

III. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы.

3.1.               Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 приложения 1 к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я).

3.2.               Погрузка грузов на суда, в автомашины и выгрузка этих грузов из судов, автомашин независимо от варианта работ оплачиваются по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1).

При перевалке грузов (паузка судов) оплачивается весь цикл работ независимо от способа выполнения работ (механизированный или ручной) по тарифным ставкам, указанным в графе 4 таблицы 1.

3.3.               Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.

3.4.               Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

3.4.1.              При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

 метрическая тонна;

 количество единиц (контейнеры).

В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.

3.4.2.               Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.

3.4.3.               При осуществлении погрузки и выгрузки грузов плата взимается за груз брутто (с учетом тары, приспособлений, оборудования, средств пакетирования и поддонов, используемых при перевозке).

3.4.4.               Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условная  масса отдельных штучных грузов» прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.

3.5.               Тарифы на ПРР, осуществляемые с железобетонными изделиями, металлоконструкциями, непакетированными металлами и металлоломом, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.

3.6.               Тарифы на ПРР, осуществляемые с автомашинами, колесной и гусеничной техникой, с металлом не в деле и металлоломом, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.

3.7.               За погрузку или выгрузку порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования плата взимается за фактическую массу по тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.