Основная информация

Дата опубликования: 25 декабря 2008г.
Номер документа: RU63000200800688
Текущая редакция: 2
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Самарская область
Принявший орган: Министерство строительства и ЖКХ Самарской области
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Приказы

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА

САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРИКАЗ

от 25 декабря 2008 г. N 496-п

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ НОРМАТИВОВ

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(в ред. Приказов министерства строительства

Самарской области от 19.04.2012 N 94-п, от 25.01.2013 N 7-п)

В соответствии со статьей 7 Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 3 Закона Самарской области "О градостроительной деятельности на территории Самарской области", Положением о министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области, утвержденным постановлением Правительства Самарской области от 31.10.2007 N 225, приказываю:

1. Утвердить прилагаемые региональные нормативы градостроительного проектирования Самарской области.

2. Опубликовать настоящий Приказ в средствах массовой информации.

3. Настоящий Приказ вступает в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования.

4. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя министра - руководителя департамента градостроительной деятельности министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области В.И. Жукова.

Министр

строительства и жилищно-коммунального хозяйства

Самарской области

П.К.ДОНСКОЙ

Утверждены

Приказом

министерства строительства

и жилищно-коммунального хозяйства

Самарской области

от 25 декабря 2008 г. N 496-п

РЕГИОНАЛЬНЫЕ НОРМАТИВЫ

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(в ред. Приказов министерства строительства

Самарской области от 19.04.2012 N 94-п, от 25.01.2013 N 7-п)

Введение

Настоящие Региональные нормативы градостроительного проектирования Самарской области (далее - Нормативы) - нормативный документ Самарской области в области градостроительного проектирования.

Нормативы разработаны в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, распространяются на проектирование новых и реконструкцию существующих населенных пунктов городских округов и поселений Самарской области.

Нормативы содержат минимальные расчетные показатели обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека (в том числе объектами социального и коммунально-бытового назначения, доступности таких объектов для населения (включая инвалидов), объектами инженерной инфраструктуры, благоустройства территории) на территории Самарской области.

При разработке и утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципальными образованиями Самарской области не допускается устанавливать минимальные расчетные показатели обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека ниже расчетных показателей, содержащихся в настоящих Нормативах.

1. Область применения

Нормативы учитываются при разработке, согласовании, экспертизе, утверждении и реализации документов территориального планирования и документации по планировке территорий в Самарской области.

Нормативы используются в соответствии с законодательством Российской Федерации при принятии решений в области градостроительства и территориального планирования органами государственной власти и местного самоуправления, органами контроля и надзора за осуществлением градостроительной деятельности, правоохранительными органами в Самарской области, а также учитываются всеми субъектами, осуществляющими градостроительную деятельность на территории Самарской области, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности.

Нормативы с момента их введения в действие применяются при подготовке вновь разрабатываемых документов территориального планирования и документации по планировке территорий муниципальных образований Самарской области.

2. Термины и определения

Основные термины и определения, применяемые в настоящих Нормативах, приведены в приложении N 1.

3. Нормативные ссылки

Нормативы разработаны в соответствии с положениями законов и иных правовых актов Российской Федерации и Самарской области, а также с учетом нормативных документов, перечень которых приведен в приложении N 2.

4. Общая организация, планировка и зонирование

территорий городских округов и поселений

Самарской области

4.1. Территориальное планирование и планировку территории необходимо осуществлять в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации.

4.2. Общая потребность в территории для развития городских или сельских населенных пунктов, функциональная и планировочная организация территории определяются документами территориального планирования муниципальных образований Самарской области, а именно: генеральными планами городских округов, генеральными планами поселений и схемами территориального планирования муниципальных районов.

(п. 4.2 в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

4.3. Городские и сельские населенные пункты Самарской области в зависимости от проектной численности населения на прогнозируемый период подразделяются на группы в соответствии с таблицей 4.1 Нормативов.

Таблица N 4.1

      Группы     
населенных пунктов

         Население, тыс. чел.         

     городские    
населенные пункты

     сельские     
населенные пункты

крупнейшие       
крупные          
большие          
средние          
малые            

    свыше 1000    
  от 250 до 1000  
   от 100 до 250  
   от 50 до 100   
    от 10 до 50   

         -        
      свыше 3     
     от 1 до 3    
    от 0,2 до 1   
      до 0,2      

4.4. При планировании развития территорий и реконструкции населенных пунктов Самарской области в разрабатываемых документах территориального планирования и документации по планировке территории необходимо соблюдать нормативный уровень обеспечения населения объектами обслуживания в соответствии с требованиями Раздела 10 настоящих Нормативов.

Мероприятия по реконструкции и новому строительству в условиях исторической среды, связанные с увеличением населения (строительство нового(ых) жилого(ых) здания(й), надстройка существующего(ых) здания(й) и т.п.), должны осуществляться с учетом максимума нагрузки на расположенные в радиусе доступности существующие и новые объекты социально-бытового назначения, в том числе учреждения и предприятия обслуживания.

(абзац введен Приказом министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

4.5. Расчет учреждений и предприятий социального и культурно-бытового обслуживания территорий населенных пунктов Самарской области осуществляется как для населенного пункта в целом, так и для следующих элементов планировочной структуры каждого населенного пункта:

жилой район - структурный элемент застройки в границах магистральных улиц и дорог общегородского значения, труднопреодолимых естественных и искусственных рубежей. Формируется как группа кварталов (микрорайонов). Площадь территории жилого района, как правило, от 80 до 250 га;

квартал (микрорайон) - структурный элемент застройки в границах магистральных или жилых улиц, проездов, пешеходных путей или естественных рубежей, размер территории которого, как правило, от 5 до 60 га, но не более 80 га (в условиях сложившейся застройки допускается уменьшать нижнюю границу размера территории квартала);

земельный участок (территория) объекта градостроительного нормирования - часть территории квартала или микрорайона, в границах которого размещается и (или) планируется к размещению объект градостроительного нормирования, площадь территории которого, как правило, не более 8 га. Выделяется в границах квартала (микрорайона) в соответствии с планом межевания территории.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

4.6. В целях создания благоприятных условий жизнедеятельности человека (в том числе обеспечения объектами социального и коммунально-бытового назначения, доступности таких объектов для населения (включая инвалидов), объектами инженерной инфраструктуры, благоустройства территории) при выполнении проекта планировки на земельный участок, занимающий часть территории квартала (микрорайона) или жилого района, необходимо обеспечивать:

совместимость планируемых к размещению объектов градостроительного нормирования с окружающей застройкой;

совместимость и требуемый уровень социального, культурного и бытового обслуживания, а также инженерно-технического обеспечения населения определенных для квартала (микрорайона) или жилого района в целом и соответствующих параметров, определенных для планируемой территории.

4.7. Сетевой метод укрупненного расчета обеспечения планируемой территории объектами социального и культурно-бытового обслуживания с использованием показателей минимальной (базовой) или полной обеспеченности учреждениями и объектами социально-бытового обслуживания следует применять при разработке проектов планировки элементов планировочной структуры населенного пункта (микрорайона, жилого района), границы которых установлены его генеральным планом. Для укрупненного расчета сети объектов социально-бытового обслуживания следует использовать нормативные показатели, приведенные в приложении N 4.

4.8. Детальный (пообъектный) расчет сети учреждений и объектов социально-бытового обслуживания, на основе анализа существующей обеспеченности объектами социально-бытового обслуживания, с учетом научно-исследовательских работ по учету потребностей людей старшего возраста, маломобильных групп населения (включая инвалидов) следует применять при разработке проектов планировки элементов планировочной структуры населенных пунктов (земельных участков (территории) объектов градостроительного нормирования, кварталов) в границах установленных красных линий или в границах земельных участков.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Для детального расчета сети объектов социально-бытового обслуживания следует использовать нормативные показатели, приведенные в приложении N 4, и статистические данные по удельной численности людей старшего возраста, маломобильных групп населения (включая инвалидов).

4.9. Расчет обеспеченности объектами социально-бытового обслуживания проектируемого земельного участка, занимающего часть территории квартала или микрорайона, выполняется только на основе расчетных показателей обеспечения объектами социально-бытового обслуживания, выполненных в составе проекта планировки квартала (микрорайона, жилого района), в границах которого размещается планируемый земельный участок, при этом размер территории квартала(ов), микрорайона, жилого района должен составлять не менее 30 га.

5. Жилые зоны

5.1. Функциональное зонирование территории населенного пункта, в том числе определение жилых зон, осуществляется в целях обеспечения организации благоприятной жилой среды, соответствующей современным социальным, экологическим, санитарно-гигиеническим и градостроительным требованиям.

5.2. В целях создания благоприятных условий жизнедеятельности человека жилые зоны, как правило, не должны пересекаться дорогами общего пользования I, II и III категории.

В жилых зонах не допускается размещение объектов городского значения, а также устройство транзитных проездов на территории групп жилых домов, объединенных общим пространством (двором).

5.3. Укрупненные показатели для предварительного определения общих размеров жилых зон в расчете на 1000 человек допускается принимать следующие.

5.3.1. В городах и населенных пунктах городского типа:

при застройке 9 этажей и выше - 7 га;

при застройке от 4 до 8 этажей - 8 га;

при средней этажности жилой застройки до 3 этажей (без приквартирных и приусадебных земельных участков) - 10 га;

при средней этажности жилой застройки до 3 этажей (с приквартирными и (или) приусадебными земельными участками) - 20 га.

5.3.2. В сельских населенных пунктах с преимущественно усадебной застройкой - 40 га. При этом территория земельного участка группы жилых домов, как правило, не должна превышать 5 га.

5.4. Расчетные показатели объемов и типов жилой застройки должны производиться с учетом общей специфики развития территории региона в условиях полицентрической агломерации и местных систем расселения.

Средний расчетный показатель жилищной обеспеченности определяется расчетом и зависит от соотношения жилых домов и (или) квартир различного уровня комфорта. Типы жилых домов и (или) квартир, дифференцированных по уровню комфорта, рекомендуется предусматривать в соответствии с таблицей 5.1 Нормативов.

Таблица N 5.1

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

N
п/п

Тип жилого дома, квартиры
    по уровню комфорта   

  Норма 
площади
жилого 
  дома, 
квартиры
в расчете
на одного
человека,
  кв. м 

Формула заселения 
    жилого дома,   
      квартиры     

Соотношение
типов жилых
  домов,  
квартир по
  уровню  
комфорта,
     %    

1

Высококомфортный тип жилья

  60 и  
  более 

     k = n + 2;    

     1    

    k > (n + 2)    

     3    

2

   Престижный тип жилья  

   40   

     k = n + 1     

    10    

     k = n + 2     

    15    

3

    Массовый тип жилья   

   30   

       k - n       

    25    

     k = n + 1     

    50    

4

   Социальный тип жилья  

   20   

     k = n - 1     

    60    

       k = n       

    30    

5

  Специализированный тип 
          жилья          

    -   

     k = n - 2     

     4    

     k = n - 1     

     2    

Примечания:

1. Общее количество жилых комнат в квартире или доме (k) и количество проживающих человек (n).

2. В числителе - на первую очередь, в знаменателе - на расчетный срок.

3. Указанные показатели используются при определении расчетного показателя плотности населения (п. 5.10 Нормативов) при разработке генеральных планов и документации по планировке территории (в составе утверждаемой части и материалов по обоснованию на этапе выполнения эскизов проектов планировки).

4. Указанные показатели имеют рекомендательный характер и не являются основанием для установления нормы заселения.

В случае отсутствия данных средний расчетный показатель жилищной обеспеченности определяется по уровню комфортности и принимается:

для жилых домов и квартир 1-го и 2-го типа - 50 кв. м площади на человека;

для жилых домов и квартир 3-го и 4-го типа - 20 - 30 кв. м площади на человека.

5.5. Площадь квартир в жилых домах разного уровня комфорта принимается по проекту, рекомендуемая для укрупненного расчета приведена в таблице 5.2 Нормативов.

Таблица N 5.2

Рекомендуемая площадь квартир

в жилых домах разного уровня комфорта, кв. м

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

┌────────────────────┬─────────────────────────────────┐

│Тип жилища по уровню│       Число жилых комнат        │

│      комфорта      ├─────┬─────┬────┬─────┬────┬─────┤

│                    │  1  │  2  │ 3  │  4  │ 5  │  6  │

├────────────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┤

│Высококомфортный тип│  -  │  -  │120 │ 140 │220 │ 280 │

│жилья               │     │     │    │     │    │     │

│(в  ред.  Приказа министерства строительства Самарской│

│области от 19.04.2012 N 94-п)                         │

├────────────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┤

│Престижный тип жилья│ 50  │ 70  │ 90 │ 120 │160 │ 200 │

├────────────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┤

│Массовый тип жилья  │ 40  │ 50  │ 70 │ 100 │120 │ 150 │

├────────────────────┼─────┼─────┼────┼─────┼────┼─────┤

│Социальный тип жилья│ 30  │ 40  │ 60 │  80 │95  │ 110 │

└────────────────────┴─────┴─────┴────┴─────┴────┴─────┘

5.6. Для городов и населенных пунктов городского типа плотность застройки рекомендуется принимать не более приведенной в таблице 5.3 Нормативов.

Основными показателями плотности застройки являются коэффициент застройки и коэффициент плотности застройки:

Кзастр. (коэффициент застройки) - отношение площади (кв. м), занятой под зданиями и сооружениями к площади (кв. м) земельного участка (квартала);

Кпл.застр. (коэффициент плотности застройки) - отношение площади (кв. м) всех этажей зданий и сооружений, к площади (кв. м) земельного участка (квартала).

Показатели, характеризующие предельно допустимый строительный объем зданий и сооружений по отношению к площади участка, а также другие показатели, отражающие и учитывающие местные градостроительные особенности (облик поселения, историческая среда, ландшафт и т.д.) населенного пункта, могут быть конкретизированы и уточнены в нормативах градостроительного проектирования муниципальных образований Самарской области.

Таблица N 5.3

Показатели плотности застройки

для городов и населенных пунктов городского типа

           Зоны застройки          

Коэффициент
застройки

Коэффициент
плотности
застройки

Жилая                              
Застройка           многоквартирными
многоэтажными жилыми домами        

Реконструируемая           застройка
многоквартирными       многоэтажными
жилыми домами                      

Застройка многоквартирными высотными
градостроительными комплексами     

Застройка  многоквартирными   жилыми
домами малой и средней этажности   

Застройка  многоквартирными   жилыми
домами малой и средней  этажности  в
г. Самаре и г. Тольятти            

При     реконструкции      застройка
многоквартирными жилыми домами малой
и средней этажности  в  г. Самаре  и
г. Тольятти                        

Застройка   блокированными    жилыми
домами с  приквартирными  земельными
участками                          

Застройка   одно-,   двухквартирными
жилыми   домами   с    приусадебными
земельными участками               

    0,4   

    0,6   

    0,7   

    0,4   

    0,5   

    0,6   

    0,3   

    0,2   

    1,4   

    1,8   

    3,2   

    0,8   

    1,6   

    2,0   

    0,6   

    0,4   

Общественно-деловая                
Многофункциональная застройка      
Многофункциональная        застройка
повышенной этажности               
Специализированная      общественная
застройка                          

    1,0   
    1,0   

    0,8   

    3,0   
    5,0   

    2,4   

Производственная                   
Промышленная                       
Научно-производственная <*>
Коммунально-складская              

    0,8   
    0,6   
    0,6   

    2,4   
    1,0   
    1,8   

--------------------------------

<*> показатели приведены без учета опытных полей и полигонов, резервных территорий и санитарно-защитных зон.

Примечания:

1. Для жилых, общественно-деловых зон коэффициенты застройки и коэффициенты плотности застройки приведены для территории квартала (микрорайона) (брутто) с учетом необходимых по расчету учреждений и предприятий обслуживания, гаражей, автомобильных стоянок, зеленых насаждений и других объектов благоустройства.

Для производственных зон указанные коэффициенты приведены для кварталов производственной застройки, включающей один или несколько объектов.

2. При подсчете коэффициентов плотности застройки площадь этажей определяется по внешним размерам здания. Учитываются только надземные этажи, включая мансардные. Подземные этажи зданий и сооружений не учитываются.

3. При подсчете площади всех этажей зданий и сооружений (включая площади надстроенных этажей и мансард) в условиях реконструкции сложившейся жилой и общественно-деловой застройки необходимо предусматривать требуемый по расчету объем учреждений и предприятий обслуживания для проживающего в этих кварталах населения. Допускается учитывать имеющиеся в соседних кварталах учреждения обслуживания - при соблюдении нормативных радиусов их доступности (кроме дошкольных учреждений и начальных школ). В условиях реконструкции существующей застройки плотность застройки допускается увеличивать, но не более чем на 10% при соблюдении санитарно-гигиенических и противопожарных норм, а также норм озеленения для крупных и крупнейших городов.

4. Повышение интенсивности использования территорий, а именно уплотнение застройки в условиях сложившейся среды крупных и крупнейших городов допускается при соответствующем обосновании с учетом специфических средовых особенностей территории. Степень градостроительной ценности территорий и их границы определяются по согласованию с главным архитектором города с учетом оценки стоимости земли, плотности инженерных и транспортных магистральных сетей, насыщенности общественными объектами, капиталовложений в инженерную подготовку территории, наличия историко-культурных и архитектурно-ландшафтных ценностей. В случаях обоснованных отступлений от включенных в Нормативы требований необходимо предусматривать градостроительные мероприятия, компенсирующие эти отступления. Достаточность и приемлемость компенсирующих градостроительных мероприятий определяется по согласованию с соответствующими уполномоченными органами.

(п. 4 введен Приказом министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

5.7. Плотность застройки жилых и общественно-деловых зон следует принимать с учетом установленного функционального зонирования территории, типа и этажности застройки, дифференциации территории по градостроительной ценности, состояния окружающей среды, природно-климатических и других местных условий.

5.8. Расчетная плотность населения для проектируемых территорий элементов планировочной структуры городов и населенных пунктов городского типа Самарской области рассчитывается с учетом коэффициента плотности застройки, приведенного в таблице N 5.3 Нормативов (рекомендуемые предельные значения коэффициентов застройки и коэффициентов плотности застройки территории участков кварталов (микрорайонов) жилых и общественно-деловых зон).

P - расчетная плотность населения, чел./га

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Sзем.уч. - площадь земельного участка (квартала, микрорайона), кв. м

Sзд.и соор. - площадь под зданиями и сооружениями, кв. м

Кзастр. - коэффициент застройки

Кпл.застр. - коэффициент плотности застройки

N - количество этажей зданий и сооружений

(Sзд.и соор. x N) - общая площадь, кв. м

L - расчетная норма площади жилого дома (квартиры) в расчете на одного человека, кв. м. В зависимости от типа жилья, дифференцированного по уровню комфорта, норма площади жилого дома (квартиры) приведена в таблице N 5.1 Нормативов.

    10 000 x (Sзд.и coop. x N) : L   10 000 x (Кпл.застр. x Sзем.уч.) : L

Р = ------------------------------ = -------------------------------------

            S зем.уч.                             S зем.уч.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

                 (Sзд.и соор. x N) = Кпл.застр. x Sзем.уч.

                     Кзастр. = Sзд.и соор.: Sзем.уч.

                     Sзд.и соор. = Кзастр. x Sзем.уч.

                 Кпл.застр. = (Sзд.и соор. x N): Sзем.уч.

                 N = (Кпл.застр. x Sзем.уч.): Sзд.и соор.

При застройке территории жилыми зданиями разного уровня комфортности (определяется заданием на проектирование) расчетная плотность населения на проектируемой территории определяется как среднее значение

P = (P1 + P2 +...+ Pn): n,

где:

       P1 = (Sзд.и соор.1 x N1): L1 = (Кпл.застр.1 x Sзем.уч.1): L1

       P2 = (Sзд.и соор.2 x N2): L2 = (Кпл.застр.2 x Sзем.уч.2): L2

       Pn = (Sзд.и соор n x Nn): Ln = (Кпл.застр.n x Sзем.уч.n): Ln

L1, L2, Ln - расчетная норма площади жилого дома (квартиры) в расчете на одного человека, кв. м, принимаемая в зависимости от типа жилого дома (квартир), дифференцированных по уровню комфорта (рекомендуется предусматривать в соответствии с таблицей N 5.1 Нормативов).

5.9. Показателем интенсивности использования территории в условиях малоэтажной жилой застройки является плотность населения, которая зависит от этажности, типа застройки и жилых домов, уровня комфорта жилых домов и квартир, вида функционально-планировочных жилых образований (квартал, микрорайон или район), планировочной организации застройки, размеров земельных участков и т.д.

Плотность населения в условиях сложившейся среды крупных и крупнейших городов принимается в соответствии с исторически сложившейся ситуацией, с учетом средовых характеристик застройки. В условиях реконструкции сложившейся застройки в центральных частях крупных и крупнейших городов, а также при наличии историко-культурных и архитектурно-ландшафтных ценностей плотность населения устанавливается заданием на проектирование. В случаях обоснованных отступлений от включенных в Нормативы требований в составе задания на проектирование необходимо предусматривать разработку градостроительных мероприятий, компенсирующих эти отступления. Достаточность и приемлемость компенсирующих градостроительных мероприятий определяется по согласованию с соответствующими уполномоченными органами.

(абзац введен Приказом министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Показатели плотности населения в малоэтажной жилой застройке приведены в таблице N 5.4, таблице N 5.5, таблице N 5.6, таблице N 5.7 Нормативов.

Таблица N 5.4

Показатели плотности населения в малоэтажной усадебной

и коттеджной застройке одно-, двух-, трехэтажными

индивидуальными домами с земельными участками

Территория
участка 

Плотность населения, чел./га
  при норме площади жилища  
     на одного человека     

30 кв. м

40 кв. м

70 кв. м
и более 

   600   

   50   

    -   

    -   

   800   

   38   

   28   

    -   

  1 000  

   30   

   22   

   20   

  1 200  

   25   

   20   

   16   

  1 500  

   20   

   15   

   13   

  1 800  

   17   

   12   

   11   

  2 000  

   15   

   11   

   10   

  2 500  

   12   

    9   

    8   

  2 800  

    -   

    8   

    7   

  3 000  

    -   

    -   

    6   

  3 500  

    -   

    -   

    5   

Таблица N 5.5

Показатели плотности населения

в малоэтажной блокированной застройке

Территория
участка 

Плотность населения, чел./га
      при норме площади     
  жилища на одного человека 

18 кв. м

30 кв. м

40 кв. м

   500   

   60   

   45   

   40   

   400   

   75   

   56   

   50   

   300   

   100  

   75   

   65   

   250   

   120  

   90   

   78   

   200   

   150  

   112  

   98   

   100   

   188  

   132  

   108  

    80   

   214  

   150  

   122  

    60   

   250  

   173  

    -   

Таблица N 5.6

Показатели плотности населения в комплексе

коттеджной застройки

Территория
  участка 

   Плотность населения, чел./га   
     при норме площади жилища     
        на одного человека        

  30 кв. м 

40 кв. м 

70 кв. м и
  более  

    600   

     57    

     -    

    -    

    800   

     42    

    32    

    -    

   1 000  

     34    

    26    

    22   

   1 200  

     28    

    21    

    18   

   1 500  

     25    

    15    

    15   

   1 800  

     20    

    14    

    12   

   2 000  

     17    

    13    

    11   

   2 500  

     14    

    10    

    9    

   2 800  

     -     

     9    

    8    

   3 000  

     -     

     -    

    7    

   3 500  

     -     

     -    

    6    

Примечание: При градостроительном проектировании территорий крупнейших и крупных городов Самарской области показатель плотности населения в комплексе коттеджной застройки допускается увеличивать на 20%, а при реконструкции - до 30%.

Таблица N 5.7

Показатели плотности населения

в комплексе блокированной застройки

Территория
участка 

Плотность населения, чел./га
  при норме площади жилища 
     на одного человека    

18 кв. м

30 кв. м

40 кв. м

   500   

   68  

   51  

    44   

   400   

   85  

   64  

    55   

   300   

  113  

   85  

    74   

   250   

  136  

  102  

    88   

   200   

  170  

  128  

    90   

100 <*>

  212  

  150  

   123   

  80 <*>

  243  

  170  

   138   

  60 <*>

  283  

  196  

    -    

--------------------------------

<*> При градостроительном проектировании территорий крупнейших и крупных городов Самарской области показатель плотности населения в комплексе блокированной застройки допускается увеличивать на 30%, а при реконструкции до 50%.

5.10. Тип малоэтажной жилой застройки и отдельных жилых домов, размер приусадебных и приквартирных земельных участков определяются с учетом особенностей градостроительных ситуаций, предпочтения и доходов населения, места расположения на территории городского и сельского населенного пункта, интенсивности использования территории (плотности населения), наличия и размеров земельных участков, предназначенных для малоэтажного строительства.

5.11. Размеры приусадебных и приквартирных земельных участков малоэтажной жилой застройки в жилых зонах следует принимать:

5.11.1. В крупнейших, крупных, больших и средних городах, а также населенных пунктах, находящихся в границах Самарско-Тольяттинской агломерации, установленных Схемой территориального планирования Самарской области:

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 25.01.2013 N 7-п)

при одноквартирных, двухквартирных малоэтажных домах в застройке коттеджного типа - 500 - 600 кв. м, допускается до 1000 кв. м (включая площадь застройки);

при малоэтажных многоквартирных домах в застройке блокированного типа - 200 - 400 кв. м (включая площадь застройки);

при малоэтажных многоквартирных домах в условиях повышенной плотности застройки блокированного типа - 60 - 100 кв. м (без площади застройки).

5.11.2. В малых городах и сельских населенных пунктах:

1200 - 3000 кв. м и более (включая площадь застройки) - при одноквартирных, двухквартирных малоэтажных домах в застройке усадебного и коттеджного типа;

200 - 500 кв. м (включая площадь застройки) - при малоэтажных многоквартирных домах в застройке блокированного типа.

5.12. Плотность населения территорий зон жилой малоэтажной застройки домами коттеджного типа принимается с учетом показателей, приведенных в таблицах N 5.4 и N 5.6 Нормативов.

5.13. Показатели для расчета территории малоэтажной жилой застройки жилыми домами коттеджного типа приведены в приложении N 3. Приведенные в указанном приложении показатели применяются для расчета территорий следующих функционально-планировочных жилых образований:

коттеджный поселок - территория размером, как правило, более 50 га, формируемая в системе городских и районных транспортных магистралей с собственной системой внутренних улиц и проездов, объектов обслуживания, территорий общественного назначения, возможно с местами приложения труда. Жилое образование, организуемое аналогично структурному элементу застройки населенного пункта либо как самостоятельный населенный пункт (таблица N 1, таблица N 2, таблица N 3 приложения N 3);

комплекс коттеджной или блокированной застройки - территория до 30 га, но не менее 3 га, жилое образование, организуемое аналогично структурному элементу застройки населенного пункта (квартал, микрорайон), с системой внутренних проездов, объектами обслуживания, учреждениями и предприятиями повседневного пользования, территориями общественного назначения;

участок или группа участков коттеджной или блокированной застройки - территория размером до 3 га (допускается до 10 га), функционально, планировочно и композиционно включенная в состав более крупных жилых образований структурных элементов жилой застройки.

5.14. Состав и емкость объектов обслуживания жилых образований коттеджной застройки определяются с учетом нормативных показателей Раздела 6 Нормативов, приложения N 4 и конкретизируются в задании на проектирование при разработке документов территориального планирования и проектов планировки территории.

5.15. Обеспеченность территории индивидуальной и малоэтажной усадебной застройки хозяйственными площадками определяется путем размещения хозяйственных площадок непосредственно на приусадебных участках, за исключением площадок для мусоросборников, при этом показатель обеспеченности указанной территории мусоросборниками принимается из расчета 1 контейнер на 10 - 15 домов (размещение контейнеров предусматривается не далее чем в 100 м от входа в дом).

5.16. В сельских населенных пунктах в целях обеспечения установленной нормы территории, предназначенной для ведения личного подсобного хозяйства, в условиях недостатка свободных территорий в границах жилой зоны земельные участки на указанные цели могут планироваться к размещению за пределами жилой зоны, а именно:

часть земельного участка, недостающая до установленной нормы для ведения личного подсобного хозяйства;

земельные участки для жителей многоквартирных домов под хозяйственные постройки для скота и птицы.

6. Общественно-деловые зоны

6.1. В целях обеспечения благоприятных условий и качества среды жизнедеятельности при градостроительном проектировании общественно-деловых зон нормируются следующие показатели:

обеспечение планируемой территории объектами социального и культурно-бытового обслуживания;

параметры застройки;

доступность остановок массового пассажирского транспорта;

обеспеченность местами парковки автомобилей;

возможность беспрепятственного передвижения инвалидов и других маломобильных групп населения на территории общественно-деловых зон.

6.2. При градостроительном проектировании общественно-деловых зон при формировании многофункциональных общественных центров следует учитывать нормативные показатели расчета учреждений и предприятий социального и культурно-бытового обслуживания населения, приведенные в приложении N 4. Число, состав и размещение общественных центров в границах населенных пунктов определяются документами территориального планирования, с учетом величины населенного пункта, его роли в системе расселения и функционально-планировочной организации его территории, а также уточняются проектами планировок.

6.3. При градостроительном проектировании специализированных центров следует учитывать нормативные показатели расчета учреждений и предприятий социального и культурно-бытового обслуживания населения, приведенные в приложении N 4, особенности функционирования планируемых специализированных центров, потребность в территории, необходимость устройства автостоянок большой вместимости, доступность для маломобильных групп населения и инвалидов, создание развитой транспортной и инженерной инфраструктуры, а также степень воздействия на окружающую среду и прилегающую застройку. Специализированные центры общественной застройки формируются как:

административные;

медицинские;

научные;

учебные;

торговые (в том числе ярмарки, вещевые рынки);

выставочные;

спортивные и другие.

6.4. Показатель обеспеченности местами парковки автомобилей и радиусы их доступности следует определять с учетом показателей Раздела 11.9 Нормативов. В границах общественно-деловой зоны показатель радиуса доступности мест парковки автомобилей от объекта обслуживания следует принимать не более чем 150 м.

Расчет стоянок автомобилей при градостроительном проектировании следует выполнять с учетом показателей, приведенных в приложении N 5 и в Разделе 11.9 Нормативов.

6.5. Пешеходные пути при градостроительном проектировании в пределах общественно-деловой зоны следует определять с учетом показателей, приведенных в Разделе 11.6 и Разделе 11.7 Нормативов. Показатель объема пешеходных передвижений в пределах пешеходной зоны рассчитывается как отношение 0,75 суммарной расчетной емкости объектов (посетители и обслуживающий персонал) к площади в границах пешеходной зоны (вне застройки). Показатель плотности пешеходного потока при этом не должен превышать 0,3 чел./кв. м.

6.6. Инфраструктуру линий массового пассажирского транспорта и доступность остановок при градостроительном проектировании следует определять с учетом показателей, приведенных в Разделе 11.8 Нормативов. Пешеходную доступность остановок массового пассажирского транспорта следует принимать в зависимости от величины и посетительской емкости общественных объектов, но не более 300 м.

6.7. Возможность беспрепятственного передвижения инвалидов и других маломобильных групп населения в границах общественно-деловых зон следует определять в соответствии с требованиями действующего законодательства, действующих нормативных документов, согласно приложению N 2, в том числе с ВСН 62-91*.

6.8. Размещение в составе общественно-деловых зон сельских населенных пунктов малых предприятий, мини-ферм и других сельскохозяйственных объектов допускается при условии соответствия требованиям, установленным СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

7. Параметры застройки жилых и общественно-деловых зон

7.1. В целях обеспечения качественных показателей устойчивой среды жизнедеятельности на территории Самарской области нормируемыми параметрами застройки жилых и общественно-деловых зон, обеспечивающими благоприятные условия жизнедеятельности человека, являются следующие показатели:

расстояния между жилыми, жилыми и общественными, а также производственными зданиями;

расстояния от окон жилых помещений комнат, кухонь и веранд до стен соседнего дома и хозяйственных построек, расположенных на соседних земельных участках в зонах индивидуальной, малоэтажной усадебной и садово-дачной застройки;

расстояние от границы земельного участка до жилых и хозяйственных строений, расположенных на соседних земельных участках в зонах индивидуальной, малоэтажной усадебной и садово-дачной застройки;

расстояние от границ участков производственных объектов, допустимых к размещению в общественно-деловых зонах, до жилых и общественных зданий, а также до границ участков дошкольных и общеобразовательных учреждений, учреждений здравоохранения и отдыха;

расстояние от окон жилых помещений в зонах застройки индивидуальными жилыми домами до сараев для скота и птицы и группы сараев, размещаемые в пределах зоны жилой застройки;

площадь застройки и количество блоков сблокированных сараев;

площадь озелененной территории;

площадь территории, занимаемая площадками общего пользования (площадки, предназначенные для занятий физической культурой, игр детей и отдыха взрослого населения, и т.д.);

расстояние от окон жилых и общественных зданий до площадок общего пользования различного назначения;

размеры земельных участков учреждений и предприятий социального и культурно-бытового обслуживания населения.

7.2. Расстояния между жилыми, жилыми и общественными, а также производственными зданиями следует принимать на основе расчетов инсоляции и освещенности, приведенными в СНиП 23-05-95, а также в соответствии с требованиями технических регламентов.

7.2.1. Расстояния (бытовые разрывы) между длинными сторонами жилых зданий следует принимать:

для жилых зданий высотой 2 - 3 этажа - не менее 15 м

для жилых зданий высотой 4 этажа - не менее 20 м

между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат - не менее 10 м.

7.2.2. В условиях реконструкции и в сложных градостроительных условиях указанные расстояния могут быть сокращены при соблюдении норм инсоляции, освещенности (п. 7.2 Нормативов) и противопожарных требований, а также обеспечении непросматриваемости жилых помещений (комнат и кухонь) из окна в окно.

7.3. Расстояние от окон жилых помещений комнат, кухонь и веранд в зонах индивидуальной, малоэтажной усадебной и садово-дачной застройки до стен соседнего дома и хозяйственных построек (сарая, гаража, бани), расположенных на соседних земельных участках, должно быть не менее 6 м.

7.4. Расстояние от границы земельного участка в зонах индивидуальной, малоэтажной усадебной и садово-дачной застройки должно быть:

до стены жилого дома - не менее 3 м;

до хозяйственных построек - не менее 1 м.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Блокировка жилых домов, а также хозяйственных построек на смежных приусадебных земельных участках допускается по взаимному согласию домовладельцев, с учетом соблюдения противопожарных требований и требований, установленных техническими регламентами.

7.5. Расстояние от границ участков производственных объектов, допустимых к размещению в общественно-деловых зонах, до жилых и общественных зданий, а также до границ участков дошкольных и общеобразовательных учреждений, учреждений здравоохранения и отдыха следует принимать не менее 50 м, при этом следует руководствоваться требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

7.6. В сельских населенных пунктах и в зонах застройки индивидуальными жилыми домами группы блоков сараев, размещаемые в пределах зоны жилой застройки, должны содержать не более 30 блоков каждая. Площадь застройки сблокированных сараев не должна превышать 800 кв. м.

Расстояния между группами (блоками) сараев следует принимать в соответствии с противопожарными требованиями Федерального закона "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности".

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

7.7. Расстояние от окон жилых помещений в зонах застройки индивидуальными жилыми домами до сараев для скота и птицы следует предусматривать для:

одиночных или двойных блоков - не менее 10 м;

группы до 8 блоков - не менее 25 м;

группы свыше 8 блоков - не менее 50 м.

7.8. Пристройка к усадебному жилому дому гаража, бани, теплицы и хозяйственного сарая (в том числе для скота и птицы) допускается при соблюдении противопожарных требований.

7.9. Расстояние от сараев для скота и птицы, выгребных туалетов и ям в сельских населенных пунктах от возможных источников загрязнений до шахтных колодцев должно быть не менее 50 м.

7.10. При расчете озеленения проектируемой территории площадь озелененной территории квартала (микрорайона) многоквартирной застройки жилой зоны (без учета участков школ и детских дошкольных учреждений) должна составлять, как правило, не менее 25% от площади территории квартала. В площадь отдельных участков озелененной территории включаются площадки для отдыха, для игр детей, пешеходные дорожки, если они занимают не более 30% общей площади участка.

7.11. Показатели минимальной ширины бульваров и озелененных полос следует принимать согласно СНиП 2.07.01-89 с учетом расстояния от деревьев и кустарников до сооружений, проезжих частей и инженерных коммуникаций. Ширину бульваров с одной продольной пешеходной аллеей следует принимать не менее размещаемых:

по оси улиц - 18 м;

с одной стороны улицы между проезжей частью и застройкой - 10 м.

7.12. Расстояния от зданий, сооружений, а также объектов инженерного благоустройства до деревьев и кустарников следует принимать по таблице 7.1 Нормативов.

Таблица N 7.1

             Здание, сооружение,             
      объект инженерного благоустройства     

    Расстояния   
    от здания,   
   сооружения,   
объекта до оси, м

ствола
дерева

кустарника

Наружная стена здания и сооружения           

5,0 

    1,5   

Край трамвайного полотна                     

5,0 

    3,0   

Край тротуара и садовой дорожки              

0,7 

    0,5   

Край проезжей части улиц,  кромка  укрепленной
полосы обочины дороги или бровка канавы      

2,0 

    1,0   

Мачта и  опора  осветительной  сети,  трамвая,
мостовая опора и эстакада                    

4,0 

     -    

Подошва откоса, террасы и др.                

1,0 

    0,5   

Подошва или внутренняя грань подпорной стенки

3,0 

    1,0   

Подземные сети:                              

газопровод, канализация                      

1,5 

     -    

тепловая  сеть  (стенка  канала,  тоннеля  или
оболочка при бесканальной прокладке)         

2,0 

    1,0   

водопровод, дренаж                           

2,0 

     -    

силовой кабель и кабель связи                

2,0 

   0,75   

Примечания:

1. Приведенные нормы относятся к деревьям с диаметром кроны не более 5 м и должны быть увеличены для деревьев с кроной большего диаметра.

2. Расстояния от воздушных линий электропередачи до деревьев следует принимать по правилам устройства электроустановок.

7.13. Показатель суммарной площади озелененных территорий общего пользования (парков, лесопарков, садов, скверов, бульваров и т.д.) должен составлять не менее 9 кв. м/чел.

7.14. Площадки общего пользования различного назначения (площадки, предназначенные для занятий физической культурой, игр детей и отдыха взрослого населения и т.д.) при градостроительном проектировании необходимо предусматривать на территории кварталов (микрорайонов) в границах жилых зон.

7.14.1. Общая площадь территории, занимаемая площадками для игр детей, отдыха взрослого населения и занятий физкультурой, должна быть не менее 10% общей площади жилой зоны микрорайона (квартала).

7.14.2. Расстояние от окон жилых и общественных зданий до площадок общего пользования различного назначения необходимо предусматривать не менее:

для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста - 12 м,

для отдыха взрослого населения - 10 м,

для занятий физкультурой в зависимости от шумовых характеристик <*> - 10 - 40 м,

для хозяйственных целей - 20 м,

для выгула собак - 40 м,

для стоянки автомашин - расстояние следует предусматривать в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

При этом расстояние от площадок для сушки белья не нормируется.

7.14.3. Расстояния от площадок для мусоросборников до физкультурных площадок, площадок для игр детей и отдыха взрослых, а также до границ детских дошкольных учреждений, лечебных учреждений и учреждений питания следует принимать не менее 20 м.

7.14.4. Расстояния от площадок для мусоросборников до наиболее удаленного входа в жилое здание следует принимать:

не более 150 м - (для домов с мусоропроводами);

100 м - (для домов без мусоропроводов).

7.15. Размеры земельных участков учреждений и предприятий социального и культурно-бытового обслуживания населения определяются документами территориального планирования, уточняются документацией по планировке территории с учетом Раздела 10 Нормативов и нормативных показателей, приведенных в приложении N 4.

--------------------------------

<*> Наибольшие значения принимать для хоккейных и футбольных площадок, наименьшие - для площадок для настольного тенниса.

8. Производственные зоны, зоны транспортной

и инженерной инфраструктур

8.1. В целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности при градостроительном проектировании функционально-планировочную организацию производственных зон необходимо предусматривать в виде кварталов (в границах красных линий), при этом производственные зоны сельских населенных пунктов, как правило, не должны быть разделены на обособленные участки железными и автомобильными дорогами общего пользования.

Расчет территории производственной зоны определяется в процентах как отношение суммы площадок промышленных предприятий и связанных с ними объектов в пределах ограждения (при отсутствии ограждения - в соответствующих условных границах территорий промышленных предприятий и связанных с ними объектов), а также учреждений обслуживания с включением площади, занятой железнодорожными станциями, к общей территории промышленной зоны. Занятые площадками промышленных предприятий и других производственных объектов, учреждениями и предприятиями обслуживания территории могут включать резервные участки на площадках предприятий и других объектов.

Показатель площади территории, занятой площадками промышленных предприятий и других производственных объектов, учреждениями и предприятиями обслуживания, должен составлять, как правило, не менее 60% от всей площади территории производственной зоны.

Нормативный размер участка промышленного предприятия принимается равным отношению площади его застройки к показателю нормативной плотности застройки площадок промышленных предприятий, принимаемой в соответствии со СНиП II-89-80*.

Плотность застройки кварталов, занимаемых промышленными предприятиями и другими объектами, как правило, не должна превышать показателей, приведенных в таблице N 5.3 Нормативов.

8.2. При градостроительном проектировании размещение промышленных предприятий и объектов необходимо предусматривать в соответствии с требованиями технических регламентов, действующего законодательства, действующих нормативных документов, в том числе СП 2.1.5.1059-01 "Гигиенические требования к охране подземных вод от загрязнения", СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, а также с учетом положений Раздела 14 Нормативов.

Для предотвращения неблагоприятных воздействий на среду жизнедеятельности (жилые, общественно-деловые, рекреационные зоны) от промышленных предприятий и объектов при градостроительном проектировании территорий городских округов и поселений учитываются санитарно-защитные зоны от этих объектов. Санитарно-защитная зона промышленных предприятий и объектов устанавливается в соответствии с действующим законодательством, с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

Размеры и границы санитарно-защитной зоны определяются в проекте санитарно-защитной зоны конкретного промышленного предприятия или объекта. Обоснование размеров санитарно-защитной зоны осуществляется в соответствии с требованиями, изложенными в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Для промышленных объектов и производств, не включенных в санитарную классификацию, а также с новыми, недостаточно изученными технологиями, не имеющими аналогов в стране и за рубежом, размер санитарно-защитной зоны устанавливается в каждом конкретном случае в соответствии с порядком, установленным действующим законодательством.

8.3. При градостроительном проектировании научно-производственных зон и размещении в их границах опытных производств, не требующих санитарно-защитных зон шириной более 50 м, допускается, формируя указанную территориальную зону по типу общественно-деловых зон, размещать в ее границах жилую застройку, при условии соблюдения требований, установленных СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

8.4. При градостроительном проектировании санитарно-защитная зона или какая-либо ее часть не может рассматриваться как резервная территория объекта и использоваться для расширения промышленной или жилой территории без соответствующей обоснованной в установленном порядке корректировки границ санитарно-защитной зоны. Части территорий санитарно-защитных зон предприятий, которые не входят в состав территории соответствующих предприятий при градостроительном проектировании, могут быть использованы для размещения объектов, строительство которых не противоречит требованиям действующего законодательства, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 и соответствует установленной территориальной зоне.

8.5. В целях обеспечения качественных показателей устойчивой среды жизнедеятельности при осуществлении территориального планирования в пределах санитарно-защитных зон предприятий не допускается размещать жилую застройку, включая отдельные жилые дома, ландшафтно-рекреационные зоны, зоны отдыха, спортивные сооружения, детские площадки, лечебно-профилактические, образовательные и детские учреждения, а также другие территории с нормируемыми показателями качества среды обитания.

8.6. Показатель минимальной площади озеленения санитарно-защитных зон следует принимать в зависимости от ширины санитарно-защитной зоны, %:

до 300 м - 60;

от 300 до 1000 м - 50;

от 1000 до 3000 м - 40;

свыше 3000 - 20.

Со стороны жилой и общественно-деловой застройки в санитарно-защитных зонах необходимо предусматривать полосу древесно-кустарниковых насаждений, м:

при ширине санитарно-защитной зоны свыше 100 м - не менее 50;

при ширине санитарно-защитной зоны до 100 м - не менее 20.

8.7. При градостроительном проектировании размеры земельных участков и площадь общетоварных складов, предназначенных для обслуживания городских и сельских населенных пунктов следует принимать по расчету с учетом показателей, приведенных в приложении N 11.

8.8. В целях обеспечения свободного доступа к линиям электропередачи, связи и другим линейным сооружениям местного значения с территорий, не занятых сельскохозяйственными угодьями, проектируемые линейные сооружения следует размещать по границам полей севооборотов вдоль дорог, лесополос, существующих трасс.

8.9. Параметры размера охранных зон электрических сетей напряжением свыше 1,0 кВ устанавливаются с учетом следующих показателей, приведенных в п. 8.9.1 и п. 8.9.2 Нормативов.

8.9.1. Вдоль воздушных линий электропередачи в виде земельного участка или воздушного пространства, ограниченных вертикальными плоскостями, отстоящими по обеим сторонам от крайних проводов при неотклоненном их положении, на расстоянии, м:

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

10 - при напряжении до 20 кВ;

15 - при напряжении до 35 кВ;

20 - при напряжении до 110 кВ;

25 - при напряжении до 150, 220 кВ;

30 - при напряжении до 330, 500, +/- 400 кВ;

40 - при напряжении до 750, +/- 750 кВ;

55 - при напряжении до 1150 кВ.

8.9.2. Вдоль подземных кабельных линий электропередачи в виде земельного участка, ограниченного вертикальными плоскостями, отстоящими по обеим сторонам линии от крайних кабелей, на расстоянии 1 м.

8.10. В целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности населения Самарской области, в том числе объектами транспортной инфраструктуры, при градостроительном проектировании размещение сооружений, коммуникаций и других объектов транспорта на территории городских округов и поселений Самарской области следует осуществлять с учетом Раздела 11 Нормативов.

8.11. Для предотвращения неблагоприятных воздействий на среду жизнедеятельности (жилые, общественно-деловые, рекреационные зоны) от объектов транспорта, связи, инженерных коммуникаций при градостроительном проектировании территорий городских округов и поселений учитываются санитарно-защитные зоны от этих объектов, определенные согласно установленному порядку, в соответствии с действующим законодательством, с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

8.12. При градостроительном проектировании аэродромы и вертодромы следует размещать в соответствии с требованиями СНиП 32-03-96, СНиП 2.07.01-89*, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов" на расстоянии от границ жилых и общественно-деловых зон, обеспечивающих безопасность полетов и допустимые уровни авиационного шума в соответствии с ГОСТ 22283-88 и электромагнитного излучения, установленные для этих территориальных зон санитарными нормами.

Указанные требования должны соблюдаться также при реконструкции существующих и формировании новых жилых и общественно-деловых зон на территориях, расположенных в непосредственной близости от действующих аэродромов и вертодромов.

8.13. Градостроительное проектирование речных портов следует предусматривать в соответствии с СНиП 2.07-01-89*.

9. Зоны рекреационного назначения.

Зоны особо охраняемых территорий

9.1. В целях обеспечения доступности объектов массового кратковременного отдыха для населения, при градостроительном проектировании их размещение в зонах рекреационного назначения следует предусматривать с учетом их доступности на общественном транспорте, как правило, не более 1,5 часов.

9.2. При градостроительном проектировании следует принимать следующие показатели территорий объектов массового кратковременного отдыха:

размеры территории принимаются из расчета не менее 500 кв. м на 1 посетителя, в том числе интенсивно используемая ее часть для активных видов отдыха должна составлять не менее 100 кв. м на одного посетителя;

площадь участка отдельной зоны массового кратковременного отдыха следует принимать не менее 50 га.

9.3. В целях обеспечения доступности городских и районных парков для населения, их размещение при градостроительном проектировании следует предусматривать из расчета не более 20 минут времени доступности на общественном транспорте (без учета времени ожидания транспорта).

9.4. Показатель площади территории парков, садов и скверов следует принимать не менее для:

городских парков - 15 га;

парков планировочных районов - 10 га;

садов жилых районов - 3 га;

скверов - 0,5 га.

В условиях реконструкции территорий площадь указанных элементов допускается уменьшать, за исключением реконструкции в условиях крупных и крупнейших городов.

9.5. Расчетное число единовременных посетителей территории парков, лесопарков, городских лесов следует принимать, чел./га, не более:

для городских парков - 100;

для парков зон отдыха - 70;

для парков курортов - 50;

для лесопарков (лугопарков, гидропарков) - 10;

для городских лесов - 1-3.

При числе единовременных посетителей 10-15 чел./га необходимо предусматривать дорожно-тропиночную сеть для организации их движения, а на опушках полян - почвозащитные посадки.

При числе единовременных посетителей 50 чел./га и более необходимо предусматривать мероприятия по преобразованию лесного ландшафта в парковый.

9.6. Размещение учреждений отдыха и санаторно-курортных в прибрежной полосе зон отдыха и курортных зон при градостроительном проектировании необходимо предусматривать в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 и Водным кодексом Российской Федерации.

9.7. Показатели размеров озелененных территорий общего пользования курортных зон следует устанавливать из расчета 100 кв. м на одно место в санаторно-курортных и оздоровительных учреждениях. В курортных зонах степных районов участки озелененных территорий общего пользования допускается уменьшать, но не более чем на 50%.

9.8. Расстояние от границ земельных участков, вновь проектируемых санаторно-курортных и оздоровительных учреждений следует принимать, м, не менее:

до жилой и общественной застройки (не относящейся к обслуживанию курортных и зон отдыха), объектов коммунального хозяйства и складов (в условиях реконструкции не менее 100 м) - 500 м

до железных дорог общей сети - 500 м

до автомобильных дорог категории:

I, II, III - 500 м;

IV - 200 м;

до садово-дачной застройки - 300 м.

9.9. Показатель для расчета размеров территорий пляжей, размещаемых в рекреационных зонах, курортах и зонах отдыха, следует принимать, кв. м на одного посетителя, не менее:

речных и озерных - 8 кв. м;

речных и озерных (для детей) - 4 кв. м.

Показатель для расчета размеров территорий речных и озерных пляжей, размещаемых вне курортных зон на землях, пригодных для сельскохозяйственного использования, следует принимать из расчета 5 кв. м на одного посетителя.

Показатель для расчета размера территорий специализированных лечебных пляжей следует принимать из расчета 8 - 12 кв. м на одного посетителя.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

10. Учреждения и предприятия социального,

культурного и коммунально-бытового обслуживания

10.1. При градостроительном проектировании, в целях обеспечения населения объектами социального, культурного и коммунально-бытового назначения, доступности их для населения (включая инвалидов) такие объекты следует предусматривать во всех территориальных зонах городов и сельских населенных пунктов городских округов и поселений Самарской области.

10.2. Минимальные нормативные показатели, определяющие состав и емкость учреждений и предприятий обслуживания населения и размеры их земельных участков, следует принимать в соответствии с приложением N 4.

10.3. Расчет сети учреждений и объектов социально-бытового обслуживания при градостроительном проектировании с учетом приложения N 4 должен предусматривать оптимизацию социального и бытового обслуживания как составную часть совершенствования среды жизнедеятельности людей старших возрастов и маломобильных групп населения (СНиП 11-01-2003), а также учитывать показатели количества мигрантов и населения, приезжающего из других городских и сельских поселений, расположенных в зоне, ограниченной затратами времени на передвижение в города Самару и Тольятти не более 2 ч., в другие города-центры (районные центры) или подцентры систем расселения не более 1 ч.; в исторических городах (поселениях) следует учитывать показатели посещаемости конкретного населенного пункта туристами.

10.4. При градостроительном проектировании населенных пунктов сельских поселений, в целях оптимизации использования ресурса проектируемой территории следует предусматривать территории для формирования на них площадок, пригодных для размещения передвижных средств и сооружений сезонного использования для организации обслуживания населения, помимо стационарных зданий.

10.5. Радиус пешеходной доступности учреждений и предприятий обслуживания, размещаемых в жилых зонах, при градостроительном проектировании следует принимать не более указанного в таблице N 10.1 Нормативов.

Таблица N 10.1

      Учреждения и предприятия     
       обслуживания населения      

Радиус доступности, м

Дошкольные учреждения              

         300        

Общеобразовательные учреждения <*>

         750        
(500 для начальных 
      классов)      

Помещения  и  местные   центры   для
физкультурно-оздоровительных занятий

         500        

Амбулаторно-поликлинические        
учреждения <**>

        1000        

Аптеки III категории               

         300        

Раздаточные пункты молочной кухни  

         300        

Отделения   учреждений    связи    и
финансово-кредитных организаций    

         500        

Предприятия  торговли,   питания   и
бытового обслуживания              

         500        

Примечания. Указанный радиус обслуживания не распространяется на специализированные и оздоровительные дошкольные учреждения, на лицеи, гимназии, школы III ступени, а также на специализированные общеобразовательные учреждения. Радиусы обслуживания общеобразовательных учреждений в сельской местности допускается принимать по заданию на проектирование.

Доступность поликлиник, амбулаторий, фельдшерско-акушерских пунктов и аптек в сельской местности принимается в пределах 30 мин. (с использованием автотранспорта).

Для зон усадебной застройки указанные нормы допускается увеличивать, но не более чем в два раза.

10.6. В целях обеспечения доступности объектов обслуживания и вместе с тем сохранения устойчивой среды жизнедеятельности для населения расстояния от границ участков учреждений и предприятий обслуживания следует принимать по таблице N 10.2 Нормативов.

Таблица N 10.2

      Здание      
(земельный участок)

     Расстояние от здания (границы участка), м     

до красной линии

  до стен  
  жилых и  
общественных
   зданий  

     до зданий     
общеобразовательных,
    дошкольных     
     и лечебных    
     учреждений    

   в  
городах

в сельских
населенных
пунктах 

Дошкольные        и
общеобразовательные
учреждения   (стены
здания)           

  25  

    10   

      По нормам инсоляции и     
          освещенности          

Приемные     пункты
вторичного сырья  

   5  

    5    

   20 <*>

         50        

Пожарные депо     

15 <**>

    10   

     25    

         50        

Кладбища          
традиционного     
захоронения       

  10  

    10   

     В соответствии с СанПиН
    2.2.1/2.1.1.1200-03 <***>

Кладбища          
с погребением после
кремации          

  10  

    10   

Крематории        

  15  

    15   

             - // -             

Лечебные учреждения
со      стационаром
(границы   участка)
<****>

  10  

    10   

     50    

         50        

--------------------------------

<*> С входами и окнами.

<**> Для пожарных депо II, IV и V типов указанное расстояние допускается уменьшать до 10 м.

<***> С учетом рельефа и розы ветров, направления поверхностных вод и других неблагоприятных факторов указанные расстояния должны обосновываться расчетом и приниматься по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора России.

<****> При соблюдении условий инсоляции, освещенности, уровней шума и других физических факторов на территории и в помещениях.

10.7. Участки дошкольных учреждений, а также вновь размещаемых стационаров лечебных учреждений при градостроительном проектировании не должны примыкать к общегородским магистральным улицам с интенсивным транспортным движением.

10.8. Кладбища традиционного захоронения, крематории, участки кладбища для захоронения после кремации, приемные пункты вторичного сырья при градостроительном проектировании следует изолировать полосой зеленых насаждений и предусматривать к ним подъездные пути, а также места стоянки для автомобильного транспорта.

10.9. Показатель площади вновь сооружаемых кладбищ при градостроительном проектировании не должен превышать 40 га.

10.10. Показатель расстояния от патолого-анатомического и инфекционного корпусов больниц до жилых зданий, а также зданий общеобразовательных и дошкольных учреждений при градостроительном проектировании следует принимать не менее 100 м.

10.11. Размеры земельных участков рынков розничной торговли, максимальный радиус обслуживания рынка, минимальную площадь рынка, минимальную площадь торгового места и ширину проходов следует принимать с учетом основных требований к планировке, перепланировке и застройке рынков, реконструкции и модернизации зданий, строений, сооружений и находящихся в них помещений, утвержденных приказом министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области от 01.06.2007 N 50.

(п. 10.11 введен Приказом министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

10.12. При разработке документов территориального планирования, генеральных планов, а также схем размещения нестационарных торговых объектов, планов организации розничных рынков, ярмарок и иных форм розничной торговли на территории муниципальных образований в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 24.09.2010 N 754 "Об утверждении Правил установления нормативов минимальной обеспеченности населения площадью торговых объектов" учитываются нормативы минимальной обеспеченности населения Самарской области площадью торговых объектов, которые устанавливаются по Самарской области и входящим в ее состав муниципальным районам и городским округам на срок действия документов, определяющих направления социально-экономического развития Самарской области и муниципальных образований Самарской области.

(п. 10.12 введен Приказом министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

11. Транспорт и улично-дорожная сеть

11.1. Внешний транспорт

11.1.1. В целях обеспечения устойчивой среды жизнедеятельности на территории Самарской области внешний транспорт городов следует проектировать как комплексную систему в органической связи с улично-дорожной сетью и городскими видами транспорта, обеспечивающую высокий уровень комфорта перевозки пассажиров, экономичность строительства и эксплуатации транспортных устройств и сооружений, а также рациональность местных, пригородных и транзитных перевозок.

11.1.2. При градостроительном проектировании пассажирские вокзалы (железнодорожного, автомобильного, водного транспорта и аэровокзалы) следует размещать, обеспечивая транспортные связи с центром города, между вокзалами, с жилыми и промышленными районами. Допускается предусматривать объединенные или совмещенные пассажирские вокзалы для двух и более видов транспорта.

Железнодорожный транспорт

11.1.3. Железнодорожные вокзалы необходимо размещать, обеспечивая для населения удобные транспортные связи с центром города (населенного пункта), а также с жилыми, общественно-деловыми и промышленными территориальными зонами.

11.1.4. При градостроительном проектировании пассажирские станции следует проектировать преимущественно проходного типа. Проектирование тупиковых пассажирских станций допускается как исключение, в зависимости от местных условий при соответствующем технико-экономическом обосновании.

11.1.5. Новые сортировочные станции общей сети железных дорог следует размещать за пределами городов и сельских населенных пунктов, а технические пассажирские станции, парки резервного подвижного состава, грузовые станции и контейнерные площадки железнодорожного и автомобильного транспорта - за пределами территорий жилых, общественно-деловых зон и зон рекреационного назначения.

11.1.6. Новые грузовые станции, грузовые дворы и контейнерные площадки необходимо размещать за пределами границ городов и сельских населенных пунктов с учетом приближения их к основным грузоотправителям и грузополучателям, а также обеспечения их транспортными связями с обслуживаемыми районами и сортировочными станциями.

11.1.7. При градостроительном проектировании в крупных и крупнейших городах Самарской области следует предусматривать обходные линии для пропуска транзитных поездов с размещением на них сортировочных и грузовых станций общеузлового значения. На головных участках железных дорог при интенсивности пригородного и внутригородского пассажирского движения более 10 пар поездов в час следует предусматривать дополнительные пути, а при необходимости - устройство в городах глубоких железнодорожных вводов или диаметров с обеспечением их взаимодействия с городским транспортом.

11.1.8 Пересечения железнодорожных линий между собой в разных уровнях следует предусматривать:

для линий I, II категории - за пределами населенных пунктов;

для линий III, IV категории - за пределами жилых и общественно-деловых зон.

В пределах территории населенных пунктов пересечения железных дорог в одном уровне с улицами и автомобильными дорогами, а также с линиями электрического общественного пассажирского транспорта следует предусматривать в соответствии с требованиями технических регламентов, Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений и иными действующими нормативными документами и нормативными правовыми актами.

11.1.9. При градостроительном проектировании жилую застройку необходимо отделять от железных дорог санитарно-защитной зоной. Размер санитарно-защитной зоны до жилой застройки и границ садовых участков определяется в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов". В санитарно-защитной зоне, вне полосы отвода железной дороги, допускается размещать автомобильные дороги, гаражи, стоянки автомобилей, склады, учреждения коммунально-бытового назначения. Не менее 50% площади санитарно-защитной зоны должно быть озеленено.

11.1.10. При проектировании новой и реконструкции существующей застройки, в условиях прохождения существующих и новых железнодорожных линий и дополнительных путей по застроенным территориям следует руководствоваться требованиями технических регламентов, действующего законодательства и действующих нормативных документов.

Воздушный транспорт

11.1.11. Аэродромы и вертодромы следует размещать в соответствии с требованиями технических регламентов, СНиП 32-03-96 "Аэродромы", СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов". Указанные требования должны соблюдаться также при функциональном зонировании и территориальном планировании новых жилых зон, рекреационных территорий и зон массового отдыха населения, планируемых в непосредственной близости от действующих аэропортов.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

При градостроительном проектировании размещение в районах аэродромов зданий, высоковольтных линий электропередачи, радиотехнических и других сооружений, которые могут угрожать безопасности полетов воздушных судов или создавать помехи для нормальной работы навигационных средств аэродромов, должно быть согласовано с организациями, в ведении которых находятся аэродромы. Требования по согласованию размещения объектов приведены в обязательном приложении N 2 к СНиП 2.07.01-89*.

11.1.12. В городах, обслуживаемых аэропортами с пассажиропотоком не менее 2 млн. чел. в год, при градостроительном проектировании следует предусматривать городские аэровокзалы, а в остальных случаях - агентства воздушных сообщений или пункты отправления и прибытия авиапассажиров.

Водный транспорт

11.1.13. В целях обеспечения благоприятной среды жизнедеятельности в городских округах и поселениях Самарской области при градостроительном проектировании речные порты следует размещать на расстоянии не менее 100 м от жилой застройки.

Расстояния от границ специализированных районов речных портов до жилой застройки следует принимать не менее:

от границ районов перегрузки и хранения пылящих грузов - 300 м

от резервуаров и сливоналивных устройств легковоспламеняющихся и горючих жидкостей на складах категорий:

I - 200 м

II и III - 100 м

от границ рыбного района порта (без рыбообработки на месте) - 100 м.

Примечания:

На территории речных портов следует предусматривать съезды к воде и площадки для забора воды пожарными автомашинами;

в портах с малым грузооборотом пассажирский и грузовой районы допускается объединять в один грузопассажирский.

11.1.14. Показатель радиуса доступности остановок массового пассажирского транспорта от речных вокзалов при градостроительном проектировании следует предусматривать не менее 200 м.

11.1.15. Показатель ширины прибрежной территории грузовых районов порта при градостроительном проектировании следует принимать не более:

речного - 300 м;

пристаней - 150 м;

специализированных речных портов, предназначенных для перегрузки массовых грузов с организацией межнавигационного хранения, - 400 м.

При соответствующем обосновании указанная ширина прибрежной территории грузовых районов порта может быть увеличена.

При градостроительном проектировании вдоль судоходных каналов, шлюзов и других гидротехнических судопропускных сооружений в целях обеспечения комфортности среды жизнедеятельности населения следует предусматривать с каждой стороны свободную от застройки полосу шириной не менее 80 м, используемую под озеленение и дороги местного значения.

11.1.16. Районы речного порта, предназначенные для размещения складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, при градостроительном проектировании следует располагать ниже по течению реки на расстоянии не менее 500 м от жилой застройки, мест массового отдыха населения, пристаней, речных вокзалов, рейдов отстоя судов, гидроэлектростанций, промышленных предприятий и мостов. Допускается их размещение выше по течению реки от перечисленных объектов на расстоянии не менее, для складов категорий:

I - 5000 м;

II и III - 3000 м.

11.1.17. Береговые базы и места стоянки маломерных судов при градостроительном проектировании следует размещать вне территорий жилых и общественно-деловых зон, а также за пределами зон массового отдыха населения.

Размер территории участка при одноярусном стеллажном хранении судов следует принимать с учетом следующего показателя, из расчета, кв. м, на одно место:

для прогулочного флота - 27;

для спортивного флота - 75.

Автомобильный транспорт

11.1.18. При градостроительном проектировании пассажирские автовокзалы междугородного сообщения в целях обеспечения доступности для населения необходимо предусматривать на территории общественно-деловых зон с обеспечением транспортной связи с общественным центром населенного пункта и вокзалами других видов внешнего транспорта.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

В крупных и крупнейших городах Самарской области размещение пассажирских автовокзалов следует предусматривать в непосредственной близости от магистральных улиц и дорог, являющихся продолжением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения.

11.1.19. Для обеспечения комфортных условий пользования объектами внешнего транспорта и пересадки пассажиров с железной дороги на междугородные и пригородные маршруты автобусного транспорта при градостроительном проектировании следует предусматривать устройство объединенных вокзалов железнодорожного и автомобильного транспорта. Размеры земельных участков для пассажирских автовокзалов, автомобильных стоянок и станций технического обслуживания необходимо определять в соответствии с их расчетной пропускной способностью.

11.1.20. При градостроительном проектировании пересечения автомобильных дорог общего пользования с железными дорогами и другими линейными коммуникациями следует предусматривать в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85*.

11.1.21. В целях формирования безопасной среды жизнедеятельности населения Самарской области автомобильные дороги общего пользования I, II, III категорий при градостроительном проектировании, как правило, следует предусматривать в обход населенных пунктов. Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог следует принимать в соответствии с их генеральными планами, но не менее следующих показателей:

до линии застройки населенных пунктов - 200 м;

до садоводческих товариществ - 50 м.

Расстояния от бровки земляного полотна автомобильных дорог IV категории до застройки необходимо принимать не менее следующих показателей:

до жилой застройки - 50 м;

до садоводческих товариществ - 25 м.

11.1.22. В отдельных случаях, при градостроительном проектировании, когда по технико-экономическим расчетам установлена целесообразность проложения дорог I - II категорий через населенные пункты, а также в условиях прохождения автомобильных дорог общего пользования через территорию населенного пункта их следует проектировать в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", СНиП 2.07.01-89*, "Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений", разработанными центральным научно-исследовательским институтом по градостроительству Минстроя России в 1994 году, и настоящих Нормативов.

11.1.23. Магистральные улицы и дороги, являющиеся продолжением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и обеспечивающие пропуск неравномерных по направлениям транспортных потоков из центра населенного пункта к рекреационным зонам, зонам массового отдыха, аэропортам и другим населенным пунктам в системе расселения, при градостроительном проектировании следует проектировать с учетом перспективных расчетных размеров движения по направлениям, принимая, как правило, ширину основной проезжей части в соответствии с наибольшими часовыми автомобильными потоками.

11.1.24. Новые грузовые автостанции и контейнерные площадки при градостроительном проектировании необходимо размещать, как правило, на территориях производственных зон в увязке с магистральной сетью улиц и дорог населенного пункта.

11.1.25. При градостроительном проектировании станции технического обслуживания и мотели (объекты дорожного сервиса), в целях обеспечения обслуживания внегородского транспорта следует предусматривать на подъездах к населенному пункту на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения.

11.2. Сеть улиц и дорог населенных пунктов

городских округов и поселений Самарской области

11.2.1. Улично-дорожная сеть населенного пункта представляет собой часть территории населенного пункта, ограниченную красными линиями и предназначенную для движения транспортных средств и пешеходов, прокладки инженерных коммуникаций, размещения зеленых насаждений и шумозащитных устройств, установки технических средств информации и организации движения.

11.2.2. При градостроительном проектировании улично-дорожной сети городских и сельских населенных пунктов Самарской области следует:

руководствоваться требованиями действующего законодательства, СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", "Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений", настоящими Нормативами и местными нормативами градостроительного проектирования;

предусматривать комплексный подход при формировании системы транспорта, улично-дорожной сети и планировочной структуры населенного пункта;

обеспечивать удобные, быстрые и безопасные транспортные связи со всеми территориальными зонами населенного пункта, объектами внешнего транспорта, основными районами приложения труда, с объектами грузообразования, хранения и технического обслуживания автомобилей, с зонами отдыха, автомобильными дорогами общего пользования, а также с другими населенными пунктами муниципальных образований Самарской области.

11.2.3. При градостроительном проектировании пропускную способность сети улиц, дорог и транспортных пересечений, число мест хранения автомобилей следует определять исходя из показателя уровня автомобилизации на расчетный срок, автомобилей на 1000 жителей (включая легковые автомобили, такси, ведомственные автомобили, грузовые автомобили, мотоциклы и мопеды). При расчете показателя уровня автомобилизации населенных пунктов муниципальных образований Самарской области количество легковых автомобилей на 1000 чел. следует принимать:

300 - 400 для городских населенных пунктов муниципальных образований Самарской области;

250 - 300 для сельских населенных пунктов муниципальных образований Самарской области (при условии соответствующего обоснования).

При градостроительном проектировании уровень автомобилизации допускается увеличивать или уменьшать в зависимости от местных условий, при условии выполнения специального расчета, но не более чем на 20%.

Число автомобилей, прибывающих в город-центр (населенный пункт) из других населенных пунктов муниципальных образований Самарской области, и транзитных транспортных средств определяется специальным расчетом.

11.2.4. Показатель затрат времени в городах на передвижение от мест проживания до мест работы для 90% трудящихся (в один конец) не должен превышать для городов с населением, тыс. чел.:

свыше 1000 - 45 минут;

500 - 1000 - 40 минут;

250 - 500 - 37 минут;

100 - 250 - 35 минут;

100 и менее - 30 минут.

Для ежедневно приезжающих на работу в город-центр из других населенных пунктов указанные нормы затрат времени допускается увеличивать, но не более чем в два раза.

Для промежуточных значений показателя расчетной численности населения городов при градостроительном проектировании указанные нормы затрат времени следует интерполировать.

Для жителей сельских населенных пунктов показатель затрат времени на передвижения к местам приложения труда (пешеходные или с использованием транспорта), как правило, не должен превышать 30 мин.

11.3. Классификация улично-дорожной сети населенных

пунктов городских округов и поселений Самарской области

11.3.1. При градостроительном проектировании в целях обеспечения безопасной и устойчивой среды жизнедеятельности улично-дорожную сеть населенных пунктов Самарской области следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. Категории улиц и дорог городов следует назначать в соответствии с классификацией, приведенной в таблице N 11.1 Нормативов.

Таблица N 11.1

Классификация улично-дорожной сети

Категория дорог и улиц

            Основное назначение улиц             

                          Магистральные дороги:                         

скоростного движения 

Скоростная  транспортная  связь  между  удаленными
промышленными   и   планировочными   районами    в
крупнейших   и   крупных   городах:   выходы    на
автомобильные   дороги   общего   пользования,   к
аэропортам,  крупным  зонам  массового  отдыха   и
поселениям в  системе  расселения.  Пересечения  с
магистральными улицами и дорогами в разных уровнях

регулируемого движения

Транспортная  связь  между  районами   города   на
отдельных направлениях и участках  преимущественно
грузового  движения,  осуществляемого  вне   жилой
застройки. Выходы на автомобильные  дороги  общего
пользования, пересечения с улицами и дорогами, как
правило, в одном уровне                          

                          Магистральные улицы:                          

Общегородского значения:                                                

непрерывного движения

Транспортная  связь  между  жилыми,  промышленными
районами и общественными  центрами  в  крупнейших,
крупных и  больших  городах,  а  также  с  другими
магистральными  улицами,  городскими  и   внешними
автомобильными  дорогами.   Обеспечение   движения
транспорта  по  основным  направлениям  в   разных
уровнях                                          

регулируемого движения

Транспортная  связь  между  жилыми,  промышленными
районами и центром города, центрами  планировочных
районов; выходы на магистральные улицы и дороги  и
автомобильные    дороги    общего     пользования.
Пересечения с улицами и дорогами, как  правило,  в
одном уровне                                     

Районного значения:                                                     

транспортно-пешеходные

Транспортная  и  пешеходная  связи  между   жилыми
районами, а также  между  жилыми  и  промышленными
районами, общественными центрами, выходы на другие
магистральные улицы                              

пешеходно-транспортные

Пешеходная и транспортная  связи  (преимущественно
общественный пассажирский транспорт)  в  пределах
планировочного района                            

Улицы и дороги местного значения:                                       

улицы     в      жилой
застройке            

Транспортная    (без    пропуска    грузового    и
общественного транспорта) и  пешеходная  связи  на
территории жилых районов (микрорайонов), выходы на
магистральные   улицы   и   дороги   регулируемого
движения                                         

улицы   и   дороги   в
промышленных         и
коммунально-складских
зонах                

Транспортная  связь  преимущественно  легкового  и
грузового транспорта  в  пределах  зон  (районов),
выходы   на   магистральные   городские    дороги.
Пересечения с улицами и  дорогами  устраиваются  в
одном уровне                                     

пешеходные   улицы   и
дороги               

Пешеходная  связь  с  местами  приложения   труда,
учреждениями и предприятиями обслуживания,  в  том
числе в  пределах  общественных  центров,  местами
отдыха  и  остановочными  пунктами   общественного
транспорта                                       

парковые дороги      

Транспортная связь в пределах территории парков  и
лесопарков,   набережных    преимущественно    для
движения легковых автомобилей                    

проезды              

Подъезд   транспортных   средств   к    жилым    и
общественным зданиям, учреждениям, предприятиям  и
другим   объектам   городской   застройки   внутри
районов, микрорайонов, кварталов                 

велосипедные дорожки 

Проезд на  велосипедах  или  свободным  от  других
видов  транспортного  движения  трассам  к  местам
отдыха, общественным центрам, а в крупных  городах
связь в пределах планировочных районов           

Примечания:

1. Главные улицы, как правило, выделяются из состава транспортно-пешеходных, пешеходно-транспортных и пешеходных улиц и являются основой архитектурно-планировочного построения общегородского центра.

2. В зависимости от величины и планировочной структуры городов, объемов движения указанные основные категории улиц и дорог допускается дополнять или применять их неполный состав. Если расчетные затраты времени на трудовые передвижения превышают установленные настоящими нормами, допускается при наличии специальных обоснований принимать категории магистральных улиц и дорог, приведенные в настоящей таблице, для групп городов с большей численностью населения.

3. В условиях реконструкции, а также для улиц районного значения допускается устройство магистралей или их участков, предназначенных только для пропуска средств общественного транспорта, с организацией трамвайно-пешеходного, троллейбусно-пешеходного или автобусно-пешеходного движений.

4. В исторических городах следует предусматривать исключение или сокращение объемов движения транспорта через территорию исторического ядра общегородского центра: устройство обходных магистральных улиц с ограниченным движением транспорта, пешеходных улиц и зон; размещение стоянок автомобилей преимущественно по периметру исторического ядра.

11.3.2. При градостроительном проектировании критериями линейного развития магистральной улично-дорожной сети являются следующие качественные показатели:

обеспечение пешеходной доступности остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта (центральная зона 300 - 400 м, срединная зона 400 - 500 м, периферийная зона 500 - 600 м);

создание условий возможно большей дифференциации магистральной сети на подсистему улиц с преимущественным движением средств общественного пассажирского транспорта и легковых автомобилей и подсистему дорог с преимущественным движением грузового и легкового автотранспорта;

обеспечение возможности быстрого перераспределения транспортных потоков при выключении из эксплуатации отдельных участков сети.

11.3.3. Расчетные показатели параметров улиц и дорог городских населенных пунктов следует принимать по таблице N 11.2, а сельских населенных пунктов - по таблице N 11.3 Нормативов.

Таблица N 11.2

Категория дорог и улиц
      городских      
  населенных пунктов 

Расчетная
скорость
движения,
  км/ч  

Ширина 
полосы 
движения,
    м   

Число 
полос 
движения

Наименьший
  радиус 
кривых в
плане, м

Наибольший
продольный
уклон, %

  Ширина 
пешеходной
  части  
тротуара,
    м    

Магистральные дороги:
скоростного движения 
регулируемого движения

   120  
   80   

  3,75  
  3,50  

4 - 8 
2 - 6 

   600   
   400   

    30   
    50   

    -    
    -    

Магистральные улицы: 
- общегородского     
значения:            
непрерывного движения
регулируемого движения
- районного значения:
транспортно-пешеходные
пешеходно-транспортные

   100  
   80   

   70   
   50   

  3,75  
  3,50  

  3,50  
  4,00  

4 - 8 
4 - 8 

2 - 4 
   2   

   500   
   400   

   250   
   125   

    40   
    50   

    40   
    40   

   4,5   
   3,0   

   2,25  
   3,00  

Улицы и дороги       
местного значения:   
улицы жилых и        
общественно-деловых  
зон                  
улицы и дороги       
производственных зон 
парковые дороги      

   40   
   30   

   50   
   40   

  3,00  
  3,00  
  3,50  
  3,00  

  2 -  
3 <*>
   2   
2 - 4 
   2   

    90   
    50   
    90   
    75   

    70   
    80   
    60   
    80   

   1,5   
   1,5   
   1,5   
    -    

Проезды:             
основные             
второстепенные       

   40   
   30   

  3,00  
  3,50  

   2   
   1   

    50   
    25   

    70   
    80   

   1,0   
   0,75  

Пешеходные улицы:    
основные             
второстепенные       

    -   
    -   

   1,0  
  0,75  

   по  
расчету
То же 

    -    
    -    

    40   
    60   

по расчету
  то же  

Велосипедные дорожки:
обособленные         
изолированные        
дорожки для инвалидных
колясок              

   20   
   30   
    -   

  1,50  
  1,50  
1,2 - 1,5

1 - 2 
2 - 4 
   по  
заданию

    30   
    50   
    -    

    40   
    30   
<**>  не
превышать
   50%   

- площадки
   для   
разворота
1,4 1,4 м

--------------------------------

<*> С учетом использования одной полосы для стоянок легковых автомобилей.

<**> Допускается увеличивать продольный уклон до 100% с крутым рельефом на протяжении 12 м с промежутками вдоль спуска не менее, чем через 150 м.

Примечания:

1. Ширина улиц и дорог определяется расчетом в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и др.) с учетом санитарно-гигиенических требований и требований гражданской обороны. Как правило, ширина улиц и дорог в красных линиях принимается, м: магистральных дорог 50 - 75; магистральных улиц - 40 - 80; улиц и дорог местного значения 15 - 25. Ширина технической полосы, а также разделительных полос устанавливается по проекту с учетом обеспечения безопасности движения.

2. В условиях реконструкции, а также в зонах с высокой градостроительной ценностью территории допускается снижать расчетную скорость движения для дорог скоростного и улиц непрерывного движения на 10 км/ч с уменьшением радиусов кривых в плане и увеличением продольных уклонов.

3. Для движения автобусов и троллейбусов на магистральных улицах и дорогах в крупных городах областного значения (Самара, Тольятти) следует предусматривать крайнюю полосу шириной 4 м; для пропуска автобусов в часы "пик" при интенсивности более 40 ед./ч, а в условиях реконструкции - более 20 ед./ч допускается устройство обособленной проезжей части шириной 8 - 12 м.

На магистральных дорогах с преимущественным движением грузовых автомобилей допускается увеличивать ширину полосы движения до 4 м.

4. В условиях реконструкции на улицах местного значения, а также при расчетном пешеходном движении менее 50 чел./ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м.

5. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам или оградам следует увеличивать их ширину не менее чем на 0,5 м.

6. Допускается предусматривать поэтапное достижение расчетных параметров магистральных улиц и дорог, транспортных пересечений с учетом конкретных размеров движения транспорта и пешеходов при обязательном резервировании территории и подземного пространства для перспективного строительства.

7. В городах с населением до 50 тыс. чел., а также в условиях реконструкции и при организации одностороннего движения транспорта допускается использовать параметры магистральных улиц районного значения для проектирования магистральных улиц общегородского значения.

Таблица N 11.3

  Категория  
улиц и дорог
   сельских  
  населенных 
   пунктов   

Основное назначение

Расчетная
скорость
движения,
  км/ч  

Ширина 
полосы 
движения,
    м   

Число 
полос 
движения

Ширина 
тротуара,
    м   

Поселковая   
дорога       

Связь сельских    
населенных пунктов
с внешними дорогами
общей сети        

   60   

   3,5  

   2   

    -   

Главная улица

Связь муниципальных
территорий        с
общественным      
центром           

   40   

   3,5  

  2-3  

1,0-2,25

Улица в жилой застройке:                                                

основная     

Связь муниципальных
территорий с      
главной           

   40   

   3,0  

   2   

1,0-1,5

второстепенная

Связь         между
основными   улицами
муниципальных     
территорий        

   30   

  2,75  

   2   

   1,0  

проезд       

Связь жилых домов с
муниципальной     
улицей            

   20   

2,75-3,0

   1   

  0-1,0 

хозяйственный
проезд,      
скотопрогон  

Прогон      личного
скота   и    проезд
грузового         
транспорта        к
приусадебным      
участкам          

   30   

   4,5  

   1   

    -   

11.3.4. Расстояние от края основной проезжей части магистральных улиц общегородского значения при организации на них непрерывного движения, до линии регулирования жилой застройки необходимо устанавливать на основании расчета уровней шума в соответствии с требованиями технических регламентов, СНиП 23-03-2003. При невозможности обеспечения требуемого расстояния на территории жилой застройки, в том числе в помещениях жилых и общественных зданий, должны применяться меры защиты от шума.

Показатель, определяющий при градостроительном проектировании расстояние от края основной проезжей части улиц различных категорий до линии регулирования жилой застройки, принимается с учетом положений п. 11.3.4.1 и п. 11.3.4.2.

11.3.4.1. Расстояние от края основной проезжей части магистральных улиц до линии регулирования жилой застройки следует принимать на основе расчета, с учетом интенсивности движения, но не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования технических регламентов, СНиП 23-03-2003 не менее 25 м;

11.3.4.2. Расстояние от края основной проезжей части улиц местного значения, основных или второстепенных проездов до линии регулирования застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.

Примечание. В случае прохождения магистралей с непрерывным движением в производственных и коммунально-складских зонах ширина улиц в красных линиях принимается с учетом обеспечения условий прокладки инженерных коммуникаций.

11.3.5. При градостроительном проектировании на нерегулируемых перекрестках и примыканиях дорог, улиц и проездов, а также пешеходных переходов необходимо предусматривать треугольники видимости. Размеры сторон:

равнобедренного треугольника видимости для условий "транспорт - транспорт" при скорости движения транспортных средств 40 и 60 км/ч должны быть соответственно не менее, м: 25 и 40;

прямоугольного треугольника видимости для условий "пешеход - транспорт" при скорости движения транспорта 25 и 40 км/ч должны быть соответственно, м: 8 x 40 и 10 x 50.

В пределах треугольников видимости при градостроительном проектировании не допускается размещение зданий, сооружений, передвижных предметов (киосков, фургонов, рекламы, малых архитектурных форм и др.), деревьев, а также кустарников высотой более 0,5 м.

Примечание. В условиях сложившейся капитальной застройки, не позволяющей организовать необходимые треугольники видимости, безопасное движение транспорта и пешеходов следует обеспечивать средствами регулирования и специального технического оборудования.

11.3.6. При градостроительном проектировании ширину улиц и дорог в красных линиях, а также число полос движения на дорогах улиц следует определять путем расчета в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и др.), с учетом санитарно-гигиенических требований и требований гражданской обороны, но не менее:

показателей, указанных для городов и городских населенных пунктов, - в таблице N 11.2 Нормативов;

показателей, указанных для сельских населенных пунктов, - в таблице N 11.3 Нормативов.

11.3.7. Показатель пропускной способности одной полосы движения проезжей части улицы следует определять по расчету.

11.3.8. В целях обеспечения условий безопасной и устойчивой среды жизнедеятельности для населения при градостроительном проектировании на подходах магистральных улиц и дорог общегородского значения к пересечениям с регулируемым и саморегулируемым движением, как правило, следует предусматривать уширение проезжей части на одну полосу движения на расстоянии не менее 50 м от пересечения. Протяженность отгона должна составлять не менее 20 м.

На магистральных улицах непрерывного и дорогах скоростного движения, а при необходимости и на магистральных улицах общегородского значения с регулируемым движением предусматриваются основные или второстепенные проезды шириной 7 м, а в случае движения общественного транспорта в одном направлении - 7,5 м, в двух направлениях - не менее 10,5 м.

11.3.9. При расчетах показателя интенсивности движения в условиях улично-дорожной сети населенных пунктов муниципальных образований Самарской области смешанного транспортного потока следует применять следующие коэффициенты приведения интенсивности движения различных транспортных средств к легковому автомобилю:

легковые автомобили - 1,0;

грузовые автомобили грузоподъемностью, тонн:

2 - 1,5;

6 - 2,0;

8 - 2,5;

14 - 3,0;

свыше 14 - 3,5;

автобусы - 2,5;

троллейбусы - 3,0;

сочлененные троллейбусы и автобусы - 4,0;

микроавтобусы - 1,5;

мотоциклы и мопеды - 0,5;

велосипеды - 0,3.

Примечания:

1. При промежуточных значениях грузоподъемности транспортных средств коэффициенты приведения следует определять интерполяцией.

2. Коэффициенты приведения для автобусов и специальных автомобилей следует принимать как для базовых автомобилей соответствующей грузоподъемности.

11.3.10. Расчетную интенсивность движения следует принимать суммарно в обоих направлениях на основе данных экономических изысканий. При этом за расчетную надлежит принимать среднегодовую суточную интенсивность движения за последний год перспективного периода, а при наличии данных о часовой интенсивности движения - наибольшую часовую интенсивность, достигаемую (или превышаемую) в течение 50 ч. за последний год перспективного периода, выражаемую в единицах, приведенных к легковому автомобилю.

11.3.11. При суммарной интенсивности движения, не превышающей допустимый размер показателя транспортного потока для одной полосы в каждом направлении, при градостроительном проектировании ширину проезжей части магистральных улиц и дорог на первую очередь строительства, в малых и средних городах и на расчетный срок, а также в стесненных условиях и в районах исторической застройки для организации троллейбусного двухстороннего движения допускается принимать 10,5 м, автобусного движения - 9 м, с организацией "карманов" в местах остановок и сохранением резерва в виде боковой разделительной полосы для расширения проезжей части до нормативных параметров.

11.3.12. При градостроительном проектировании специализированных троллейбусно-пешеходных и автобусно-пешеходных улиц ширину проезжей части допускается уменьшать соответственно до 8 и 7 м при протяженности таких магистральных улиц не более 1,5 км, в соответствии с приложением N 4 "Рекомендаций по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений".

При смешанном транспортном потоке и суммарной загрузке менее 50% пропускной способности ширина проезжей части для двухстороннего движения троллейбусов может быть принята 12 м, при нормативной загрузке - не менее 14 м.

11.3.13. При градостроительном проектировании проезжую часть улиц, дорог и проездов на горизонтальных кривых радиусом (по оси проезжей части) до 750 м следует уширять в соответствии с показателями, приведенными в таблице N 11.4 Нормативов.

Таблица N 11.4

Радиусы кривых, м

от
500
до
750

от
400
до
500

от
300
до
400

от
200
до
300

от
150
до
200

от
90
до
150

от
50
до
90

от
25
до
50

от
15
до
25

от
10
до
15

Уширение на каждую
полосу движения  

0,2

0,25

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,9

1,2

1,5

11.3.14. В целях обеспечения условий безопасной и устойчивой среды жизнедеятельности при градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов между проезжей частью и бортовым камнем (окаймляющими плитами или лотками) для магистральных улиц и дорог должны быть предусмотрены краевые предохранительные полосы шириной, м:

дороги скоростного движения - 1,0;

магистральные улицы непрерывного движения - 0,75;

магистральные улицы и дороги общегородского и районного значения регулируемого движения - 0,5.

Примечания:

1. В стесненных условиях и при реконструкции краевые полосы допускается устранять только на дорогах скоростного и магистральных улицах непрерывного движения шириной соответственно 0,75 и 0,50 м.

2. В условиях, аналогичных в п. 11.3.11, краевые полосы допускается не устраивать.

11.3.15. Дополнительную полосу движения при градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов, как правило, следует предусматривать на подъемах магистральных улиц и дорог общегородского значения при продольном уклоне не более 40 и протяженности участка более 400 м, а также на участках, имеющих продольный уклон более 30 и протяженностью более 300 м. Длину участка перехода от двухполосной проезжей части к трехполосной и обратно следует принимать не менее 70 м.

11.3.16. На дорогах скоростного движения и магистральных улицах непрерывного движения в местах примыкания выездов и съездов при градостроительном проектировании необходимо предусматривать переходно-скоростные полосы. Длина переходных скоростных полос определяется в зависимости от расчетной скорости движения и предельного уклона проезжей части основной магистрали согласно таблице N 11.5 Нормативов.

Примечание. Переходно-скоростные полосы на магистральных улицах непрерывного движения допускается не устраивать для въездов и съездов с интенсивностью движения менее 150 авт./ч, сохранение которых необходимо по местным условиям.

Таблица N 11.5

Расчетная
скорость на
магистрали,
   км/ч   

Длина полосы разгона и замедления, м,
при скорости на входах съездов, км/ч 

Длина 
прямого
участка,
   м   

20

30 

40 

50 

60 

70 

80

Разгон:   

    120   

200

180

160

150

140

130

120

   80  

    100   

180

160

140

130

120

100

80

   80  

    80    

160

140

120

100

90 

70 



   60  

    60    

140

120

100

70 

  - 



   60  

Замедление:

    120   

140

120

110

100

90 

80 

70

   60  

    100   

120

110

100

90 

80 

70 



   60  

    80    

110

100

90 

80 

70 

  - 



   60  

    60    

100

90 

80 

70 

  - 

  - 



   60  

11.3.17. Центральные разделительные полосы при градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов следует предусматривать следующей ширины:

на дорогах скоростного движения - 6 м;

на магистральных улицах непрерывного движения - 4 м;

на дорогах регулируемого движения, имеющих проезжую часть в 6 - 8 полос движения, - 3 м.

На других магистральных улицах и дорогах допускается центральная разделительная полоса шириной до 2 м при условии ее устройства в уровне проезжей части и обозначения сплошной линией разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-99.

Примечание. В стесненных условиях на дорогах скоростного движения, магистральных дорогах регулируемого и улицах непрерывного движения, имеющих проезжую часть в 6 - 8 полос, допускается уменьшать ширину центральной разделительной полосы соответственно до 3 и 2 м с установкой на оси дорожного ограждения или применения бордюрного камня высотой не менее 25 см.

11.3.18. Устройство разворотов через центральную разделительную полосу магистральных улиц непрерывного и дорог регулируемого движения при градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов допускается при ширине разделительной полосы в местах разворота не менее 6 м и не чаще чем через 500 м путем выделения специальной полосы для левоповоротного транспорта за счет общего пространства улиц и дорог в красных линиях и локального изменения траектории движения основного транспортного потока. При ширине разделительной полосы не менее 9 м устройство дополнительной полосы для поворачивающего транспорта обеспечивается за счет ее сужения.

Примечание. При наличии запаса не менее 15% пропускной способности проезжей части магистральной улицы или дороги специальную полосу для левоповоротного транспорта допускается не устраивать.

11.3.19. Ширину разделительных полос между элементами поперечного профиля улиц и дорог при градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов следует назначать с учетом размещения подземных коммуникаций, озеленения и снижения отрицательного воздействия транспорта на окружающую среду, но не менее показателей, приведенных в таблице N 11.6 Нормативов.

Таблица N 11.6

     Местоположение     
  разделительной полосы 

   Наименьшая ширина разделительной полосы   
               улиц и дорог, м               

скоростного и
непрерывного
  движения  

регулируемого
  движения  

местного
значения

сельских
поселений

Между  основной  проезжей
частью     и     местными
проездами               

      6     

      3     

   -   

    -   

Между проезжей  частью  и
полотном трамвайного пути

      3     

      1     

   -   

    -   

Между проезжей  частью  и
велодорожкой            

      -     

      3     

   1   

    1   

Между проезжей  частью  и
тротуаром               

      5     

      3     

   2   

    2   

Между     тротуаром     и
полотном трамвайного пути
(для прямого участка)   

      -     

      2     

   -   

    -   

Между     тротуаром     и
велодорожкой            

      -     

      2     

   -   

    -   

Примечания:

1. В стесненных условиях и при реконструкции допускается уменьшить ширину разделительной полосы между основной проезжей частью и местным проездом на магистральных улицах непрерывного движения до 3 м; на магистральных улицах регулируемого движения - до 2 м; между проезжей частью магистральных улиц непрерывного движения и полотном трамвайного пути - до 2 м. Разделительную полосу между проезжей частью улиц регулируемого движения и полотном трамвайного пути допускается не устраивать.

2. В стесненных условиях на магистральных улицах, на улицах и дорогах местного значения, а также на улицах и дорогах сельских поселений допускается устройство тротуаров, прилегающих к проезжей части, при условии установки ограждений на магистральных улицах высотой 0,75 м.

11.3.20. Проезжие части улиц и дорог с открытыми водопропускными системами при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует предусматривать с учетом показателей, приведенных в таблице N 11.7 Нормативов.

Таблица N 11.7

     Категория улиц и дорог     

Ширина обочин, м

Магистральные дороги:           

скоростного движения            

     3 - 3,3    

регулируемого движения          

      2 - 3     

Магистральные улицы             
общегородского значения:        

непрерывного движения           

     2 - 2,5    

регулируемого движения          

     1,5 - 2    

Магистральные улицы             
районного значения:             

транспортно-пешеходные          

     1 - 1,5    

пешеходно-транспортные          

     0,5 - 1    

улицы и дороги местного значения

     0,5 - 1    

улицы и дороги сельских поселений

    0,5 - 5,5   

Примечание. В случаях устройства открытых водопропускных систем в полосах озеленения обочины можно не устраивать.

11.3.21. При градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов виражи устраиваются с учетом следующих показателей:

на дорогах скоростного движения при радиусах горизонтальных кривых менее 2000 м;

на магистральных улицах непрерывного движения при радиусах кривых менее 1200 м;

на улицах и дорогах регулируемого движения общегородского значения при радиусах менее 800 м.

На остальных улицах и дорогах виражи не устраиваются. Поперечный уклон проезжей части на виражах принимается в соответствии с таблицей N 11.8 Нормативов.

Таблица N 11.8

   Радиусы   
горизонтальных
   кривых,   
      м      

Расчетная
скорость
движения,
  км/ч  

Поперечный уклон проезжей 
    части на виражах, %    

основной

   в районах с  
частым гололедом

2000 - 1000 

100 - 120

20 - 30 

     20 - 30    

  1000 - 800 

70 - 100

30 - 40 

     30 - 40    

  800 - 700  

60 - 90

30 - 40 

     30 - 40    

  700 - 600  

50 - 80

40 - 50 

       40       

  менее 600  

40 - 70

    50   

       40       

Примечания:

1. На магистральных улицах общегородского значения поперечный уклон проезжей части на вираже следует проектировать не более 30%.

2. В границах пересечений в одном уровне допускается не устраивать виражи на улицах и дорогах второстепенного значения, а по главным направлениям допускается снижать уклон виража до 20%.

3. При проектировании виражей проезжей части улиц и дорог следует руководствоваться также требованиями СНиП 2.05.02-85*.

11.3.22. Для обеспечения плавности движения автомобиля при переходе с прямой на круговую кривую радиусом менее 2000 м при градостроительном проектировании следует применять переходные кривые, длины которых определяются согласно СНиП 2.05.02-85* в зависимости от расчетной скорости движения и радиуса горизонтальной кривой. Отгон виража производится на протяжении переходной кривой.

Примечание. На подходах к перекресткам и в стесненных условиях допускается устройство круговых кривых без переходных. При этом для отгона виражей следует использовать прямые участки перед кривой протяженностью, установленной для переходной кривой.

11.3.23. При градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов сопряжение криволинейных участков улиц и дорог осуществляется горизонтальными кривыми, радиусы которых и допустимые продольные уклоны следует принимать с учетом категории улиц и дорог и в зависимости от расчетной скорости движения согласно СНиП 2.07.01-89*.

В стесненных условиях (ценная городская территория и застройка), вызывающих увеличение объемов работ и стоимости строительства, допускается снижение основных параметров плана и продольного профиля улиц и дорог, включая проезжие части на искусственных сооружениях, до значений, указанных в таблице N 11.9 Нормативов.

11.3.24. На подходах к пересечениям и примыканиям улиц и дорог, а также на участках с горизонтальными кривыми менее 250 м следует уменьшать наибольшие продольные уклоны на 10%, а с горизонтальными кривыми менее 50 м и в районах с частыми гололедами - на 20%. Протяженность подходов следует принимать не менее 50 м до стоп-линии или начала кривой съезда.

Таблица N 11.9

Категория улиц и дорог

Расчетная
скорость
движения,
   км/ч  

Наибольший
продольный
уклон, % 

Наименьший
  радиус  
кривых в 
плане, м 

Радиус кривых, м:
  в продольном  
     профиле    

выпуклых

вогнутых

Магистральные дороги:  

скоростного движения   

    80   

    50    

    250   

  4000 

  1500 

регулируемого движения 

    60   

    60    

    100   

  1500 

  500  

Магистральные улицы:   

общегородского значения:

непрерывного движения  

    70   

    60    

    125   

  2500 

  1000 

регулируемого движения 

    60   

    70    

    100   

  1500 

  500  

районного значения:    

транспортно-пешеходные 

    50   

    80    

    90    

  1000 

  300  

пешеходно-транспортные 

    40   

    60    

    60    

  600  

  200  

Улицы и дороги  местного
значения:              

улицы в жилой застройке

    30   

    80    

    30    

  600  

  200  

улицы      и      дороги
научно-производственных,
промышленных           и
коммунально-складских  
районов                

    30   

    80    

    30    

  600  

  200  

парковые дороги        

    30   

    80    

    30    

  600  

  200  

проезды                

    20   

    80    

    30    

  600  

  200  

Улицы и дороги  сельских
поселений              

    30   

    80    

    30    

  600  

  200  

Примечание. При пропуске по мостовым (путепроводным) переходам трамвая и троллейбуса параметры продольного профиля следует принимать в соответствии с требованиями СНиП 2.05.09-90.

11.3.25. Сопряжение участков улиц и дорог с различными продольными уклонами при градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов следует обеспечивать вертикальными кривыми, радиусы которых необходимо принимать с учетом алгебраической разности уклонов согласно таблице N 11.10 Нормативов.

Таблица N 11.10

     Категория улиц и дорог    

Алгебраическая
   разность  
   уклонов,  
      %      

Наименьшие радиусы
   вертикальных   
     кривых, м    

выпуклых

вогнутых

Магистральные дороги:          

скоростного движения           

  5 и более  

  10000  

  2000 

регулируемого движения         

  7 и более  

   6000  

  1500 

Магистральные улицы:           

общегородского значения:       

непрерывного движения          

  7 и более  

   6000  

  1500 

районного значения             

  10 и более 

   4000  

  1000 

улицы и дороги местного значения

  15 и более 

   2000  

  500  

улицы    и    дороги    сельских
поселений                      

  20 и более 

   1000  

  250  

Примечание. При алгебраической разности уклонов менее указанных в таблице N 11.9 Нормативов сопряжение смежных участков осуществляется без применения вертикальных кривых.

11.3.26. В конце проезжих частей тупиковых улиц и дорог при градостроительном проектировании следует устраивать площадки с островками диаметром не менее 16 м для разворота автомобилей и не менее 30 м при организации конечного пункта для разворота средств общественного пассажирского транспорта. Использование поворотных площадок для стоянки автомобилей не допускается, поэтому при расчете парковочных мест поворотные площадки не учитываются.

11.3.27. Основные и второстепенные проезды - элементы системы транспортных коммуникаций, при градостроительном проектировании не выделяются красными линиями улично-дорожной сети населенных пунктов, обеспечивают транспортную связь между зданиями и участками внутри территорий кварталов, а также связь с улично-дорожной сетью города. Проезды должны примыкать к проезжим частям жилых улиц, магистральных улиц регулируемого движения или к проездам скоростных дорог и магистральных улиц непрерывного движения.

В целях обеспечения безопасной и устойчивой среды жизнедеятельности при градостроительном проектировании примыкания проездов к проезжим частям магистральных улиц регулируемого движения допускаются на расстояниях не менее 50 м от стоп-линии перекрестков. При этом до остановки общественного транспорта расстояние до перекрестков должно быть не менее 20 м.

Основные и второстепенные проезды следует предусматривать также вдоль магистральных улиц общегородского значения с непрерывным движением при необходимости транспортного обслуживания прилегающей застройки, а также для увеличения их пропускной способности.

11.3.28. При градостроительном проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в том числе со встроенно-пристроенными помещениями, и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение.

Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать 5 - 8 м для зданий до 10 этажей включительно и 8 - 10 м для зданий свыше 10 этажей. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и осуществлять рядовую посадку деревьев.

При градостроительном проектировании улиц и дорог вдоль зданий со стороны фасадов, не имеющих входов, допускается предусматривать полосы шириной 6 м, пригодные для проезда пожарных машин с учетом их допустимой нагрузки на покрытие или грунт.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Въезды на территорию микрорайонов и кварталов, а также сквозные проезды в зданиях при градостроительном проектировании следует предусматривать на расстоянии не более 300 м один от другого, а в реконструируемых районах при периметральной застройке - не более 180 м.

11.3.29. Для подъезда к группам жилых зданий, крупным учреждениям и предприятиям обслуживания, торговым центрам следует предусматривать основные проезды, а к отдельно стоящим зданиям - второстепенные проезды, с учетом показателей, приведенных в таблице N 11.2 и таблице N 11.3 Нормативов.

11.3.30. Микрорайоны и кварталы с застройкой 5 этажей и выше, как правило, обслуживаются основными проездами (двухполосными), а с застройкой до 5 этажей - однополосными проездами, проектируемыми с учетом показателей, приведенных в таблице N 11.2 и таблице N 11.3 Нормативов.

11.3.31. При градостроительном проектировании сети улиц и дорог населенных пунктов Самарской области на однополосных проездах следует предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75 м одна от другой. Проезды к зданиям в пределах фасадов, имеющих входы, устраиваются шириной 5,5 м.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

11.3.32. Для подъезда к отдельно стоящим трансформаторным подстанциям, газораспределительным пунктам, участкам школ и детских садов при градостроительном проектировании допускается предусматривать проезды с шириной проезжей части 3,5 м.

11.3.33. К отдельно стоящим жилым зданиям высотой не более 9 этажей, а также к объектам, посещаемым инвалидами, допускается устройство проездов, совмещенных с тротуарами и общей ширине не менее 4,2 м. В малоэтажной застройке (2 - 3 этажа) допускается устройство проездов, совмещенных с тротуарами и общей ширине не менее 3,5 м, при условии выполнения п. 11.3.32 Нормативов.

11.4. Пересечения и примыкания

11.4.1. В целях обеспечения безопасной и устойчивой среды жизнедеятельности при градостроительном проектировании пересечений и примыканий улиц и дорог населенных пунктов Самарской области следует руководствоваться качественными и количественными показателями, приведенными в настоящем Разделе Нормативов. Транспортные пересечения и примыкания следует проектировать в соответствии с категориями магистральных улиц и дорог, образующих транспортный узел, с учетом перспективной (на 15-й год эксплуатации) интенсивности движения транспортных средств и пешеходов.

Автомобильные дороги скоростного движения и улицы непрерывного движения должны иметь все пересечения в разных уровнях, остальные улицы и дороги, как правило, в одном уровне.

Пересечения и примыкания в одном уровне

11.4.2. Пересечения и примыкания в одном уровне по организации и интенсивности движения транспорта и пешеходов при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов могут быть классифицированы в соответствии с показателями интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков согласно таблице N 11.11 Нормативов.

Расстояния между пересечениями магистральных улиц и дорог регулируемого движения в пределах селитебной территории, как правило, должны быть не менее 500 м и не более 1500 м. Устройство примыканий пешеходно-транспортных улиц, улиц и дорог (проездов) местного значения к другим магистральным улицам и дорогам регулируемого движения следует осуществлять на расстоянии не менее 50 м от конца кривой радиуса закругления на ближайшем пересечении и не менее 150 м друг от друга.

Примечание. В районах реконструкции допускается уменьшить расстояние между пересечениями на магистральных улицах и дорогах регулируемого движения до 300 м, а также предусматривать правоповоротные примыкания пешеходно-транспортных улиц, улиц и дорог местного значения непосредственно к основным проезжим частям улиц непрерывного движения, не имеющих местных и боковых проездов. Расстояния между такими примыканиями должно быть не менее 300 м при обязательном устройстве переходно-скоростных полос.

11.4.3. Регулируемые пересечения при градостроительном проектировании следует предусматривать в виде простых перекрестков без уширения проезжей части, если интенсивность поворотного движения не превышает двух автомобилей за цикл светофорного регулирования. При интенсивности поворотов от 100 до 300 авт./ч в одном направлении следует в соответствии с "Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений" применять транспортно-планировочные решения, обеспечивающие устройство дополнительных полос движения, зон накопления, отнесение левого поворота за перекресток либо удлинение перекрестка с устройством двух стоп-линий.

Таблица N 11.11

     Класс     
  пересечения  

   Класс и   
  категории  
пересекающихся
улиц и дорог

  Суммарная 
интенсивность
  входящих  
  потоков,  
прив. ед./ч

   Наибольшая  
интенсивность 
    движения   
  пешеходов на 
   отдельном   
переходе, чел./ч

Регулируемые   

Магистральные
улицы и дороги
общегородского
и    районного
значения     

800 - 4000 

    до 3000    

Главные  улицы
и       дороги
сельских     
поселений    

400 - 1000 

     до 300    

Саморегулируемые

Магистральные
улицы и дороги
общегородского
и    районного
значения     

300 - 2500 

     до 500    

Главные  улицы
и       дороги
сельских     
поселений    

  100 - 500 

     до 300    

Нерегулируемые 

Городские    
улицы и дороги
местного     
значения     

   до 300   

     до 150    

Улицы и дороги
сельских     
поселений    

   до 100   

     до 50     

11.4.4. Дополнительные полосы движения для правых поворотов и зоны накопления для левоповоротных потоков следует устраивать шириной, равной ширине полосы движения данной магистральной улицы и дороги протяженностью, определяемой интенсивностью движения, но не менее 30 м до стоп-линий. Отгоны при градостроительном проектировании улиц и дорог устраиваются на улицах и дорогах общегородского значения не менее 30 м, на улицах районного значения - не менее 20 м.

11.4.5. Саморегулируемые кольцевые пересечения следует устраивать при сравнительно одинаковой интенсивности движения на пересекающихся улицах и дорогах в виде площади с центральным островком в форме круга, а при преобладании движения транспорта в одном направлении с центральным островком в форме овала или вытянутого прямоугольника с расчетной длиной участков перестроения, обеспечивающей безопасность движения транспортных средств, но не менее 25 м (в соответствии с рис. 6 "Рекомендаций по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений", разработанных ЦНИП градостроительства Минстроя России в дополнение к СНиП 2.07.01-89* и регламентирующих правила проектирования транспортных и пешеходных путей сообщения в границах населенных пунктов).

11.4.6. Геометрические параметры кольцевых пересечений при градостроительном проектировании улиц и дорог следует принимать исходя из расчетной скорости и интенсивности движения транспорта на кольце в соответствии с таблицей N 11.12 Нормативов.

Таблица N 11.12

Расчетная
скорость
движения,
  км/ч  

   Радиус  
центрального
островка, м

Ширина
проезжей
части 
кольца,
   м   

Наибольшая пропускная 
  способность участков 
   слияния, ед./ч при  
скорости движения, км/ч

20

30

40

50

60

   25   

     25    

  8,5  

600









   30   

     30    

   10  

800









   40   

     40    

  11,5 

1000

1200







   50   

     45    

   13  

1200

1400

1600





   60   

     50    

  14,5 

1400

1600

1800





   70   

     55    

  15,5 

1200

1400

1600

1400

1200

   80   

     60    

   16  

1000

1200

1400

1200

1000

Примечание. Наименьший радиус поворота центрального островка следует устанавливать при наличии общественного пассажирского транспорта - 15 м, при его отсутствии - 12 м.

11.4.7. Ширину кольцевой проезжей части следует принимать исходя из расчетной нагрузки на полосу движения. При интенсивности движения, близкой к пропускной способности одной полосы, следует принимать на кольце две полосы движения. В целях обеспечения удобного и безопасного движения средств общественного транспорта (автобусов) при их интенсивности в сечении более 40 ед./ч следует предусматривать специальную полосу для правого поворота шириной 4 м или пропуск автобусов через центральный островок. Наибольшая ширина кольцевой проезжей части не должна превышать четырех полос движения с учетом уширений на кривой согласно таблице N 11.4 Нормативов.

11.4.8. Канализование транспортных, велосипедных и пешеходных потоков на пересечениях и примыканиях в одном уровне обеспечивается устройством островков, бортовыми ограждениями, разметкой и дорожными знаками в соответствии с действующими нормативными документами, Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений, ГОСТ Р 51256-99. Направляющие островки, как правило, устраивают треугольной или каплевидной формы.

11.4.9. На регулируемых и саморегулируемых пересечениях при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов пешеходные переходы, как правило, устраиваются по кратчайшим расстояниям на продолжении тротуаров при условии соблюдения треугольника видимости согласно СНиП 2.07.01-89* и пересечения пешеходами проезжей части за пределами кривой поворота (в соответствии с рис. 7 "Рекомендаций по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений", разработанных ЦНИП градостроительства Минстроя России в дополнение к СНиП 2.07.01-89* и регламентирующих правила проектирования транспортных и пешеходных путей сообщения в границах населенных пунктов).

В стесненных условиях реконструкции при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов для организации пешеходного движения в зоне перекрестков допускается использовать пространство первых и вторых этажей зданий, ограничивающих расширение улиц до нормативных параметров. Ширину пешеходных переходов следует устанавливать исходя из следующих показателей:

количество пешеходов, пересекающих улицу за один цикл регулирования при плотности движения 0,5 чел./кв. м;

плотность движения 0,5 чел./кв. м, но не менее 3 м.

Пересечения и примыкания в разных уровнях

11.4.10. При градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов пересечения и примыкания в разных уровнях устраиваются на дорогах скоростного и улицах непрерывного движения, а также на магистральных улицах и дорогах регулируемого движения при суммарной интенсивности транспортных потоков в узле пересечения, превышающей 4000 прив. ед. в час. Допускается устройство пересечений в разных уровнях при меньшей интенсивности движения в случаях, обусловленных рельефом местности или другими градостроительными условиями (в соответствии с рис. 8 "Рекомендаций по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений", разработанных ЦНИП градостроительства Минстроя России в дополнение к СНиП 2.07.01-89* и регламентирующих правила проектирования транспортных и пешеходных путей сообщения в границах населенных пунктов).

Ширина проезжей части на транспортных сооружениях принимается на основании интенсивности и организации движения транспорта на пересечении в городах с населением более 150 тыс. человек не менее двух полос в каждом направлении, в других городах и населенных пунктах - не менее двух полос в обоих направлениях.

11.4.11. При устройстве улиц и дорог под существующими или проектируемыми инженерными сооружениями, а также при строительстве инженерных сооружений над улицами и дорогами следует обеспечивать вертикальный габарит от уровня дорожного покрытия по оси проезжей части до низа конструкции не менее, м:

для движения только легковых автомобилей - 2,3;

грузовых автомобилей - 4,8;

трамваев и троллейбусов - 5 (при наличии в конструкции пролетного строения свободного пространства для размещения подвесной арматуры контактной сети);

при сплошном монолитном перекрытии - 5,4.

При пересечении магистральных улиц и дорог с железными дорогами в разных уровнях расстояние от верха головки рельса железнодорожных путей до низа пролетного строения путепровода следует принимать в соответствии с требованиями ГОСТ 9238-83. Высоту от уровня верха головки рельса до низа конструкций искусственных сооружений, расположенных над железнодорожными путями, при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует принимать не менее:

6,3 м для искусственных сооружений шириной не более 5 м (в нижней части конструкции);

6,5 м при ширине искусственных сооружений более 5 м;

6,8 м для пешеходных мостов шириной не более 5 м, расположенных над путями станций, разъездов и обгонных пунктов;

7 м при ширине пешеходных мостов более 5 м.

При сооружении пешеходных мостов через железнодорожные линии, перевод которых на электрическую тягу не предвидится, высоту от уровня головки рельса до низа конструкций допускается уменьшать до 5,5 м. Мосты и трубы проектируются по СНиП 2.05.03-84.

Примечание. Габариты уникальных искусственных сооружений (мостов, путепроводов и эстакад) допускается принимать на основе индивидуальных технико-экономических обоснований, учитывающих расположение сооружения, его архитектурно-композиционное значение, опыт эксплуатации аналогичных сооружений.

11.4.12. Пересечения и примыкания улиц и дорог в разных уровнях классифицируются в зависимости от категорий, подходящих к узлу транспортных коммуникаций с учетом показателей суммарной интенсивности входящих потоков таблицы N 11.13 Нормативов.

Расстояния между пересечениями в разных уровнях на дорогах скоростного и магистральных улицах непрерывного движения при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов, как правило, следует предусматривать не менее 1200 м, а в зонах центров городов и их обходах не менее 600 м.

11.4.13. На всех пересечениях лево- и правоповоротные съезды, как правило, следует предусматривать, когда размеры поворотных потоков превышают 10% от прямого движения. При низкой интенсивности поворотных потоков (менее 10%), а также в стесненных условиях реконструкции съезды допускается не устраивать, обеспечивая повороты на ближайших пересечениях. Если величина поворотного потока более 30%, то его следует считать основным и проектировать обособленно от других направлений.

Таблица N 11.13

Классификация пересечений в разных уровнях

  Класс и 
категории
пересечения

Суммарная
интен- 
сивность
входящих
потоков
привед.
  ед./ч 

    Категория   
пересекающихся 
  магистральных 
  улиц и дорог, 
условия движения
  транспортных  
     потоков    

Расчетная скорость движения
   основных потоков, км/ч   

  Условия  
  движения 
пешеходных
  потоков  

   в  
прямом
направ-
лении

на входах
  право- 
поворотных
съездов 

на входах
  лево-  
поворотных
съездов 

С    полной
развязкой 
движения: 

Обе магистрали  -
дороги          
скоростного     
движения (ДСД)  

    Iа    

12000   -
15000   

Все        потоки
обособлены      и
непрерывны      

  120 

    80   

    60   

Полностью  
отделены  от
транспорта 

    Iб    

ДСД и  магистраль
непрерывного    
движения (МНД)  

10000   -
12000   

Прямые          и
поворотные потоки
на ДСД обособлены
и непрерывны    

  100 

    70   

    50   

   То же   

Поворотные потоки
на            МНД
непрерывны,    но
могут       иметь
участки сплетений

С  неполной
развязкой 
движения  в
разных    
уровнях:  

ДСД и  магистраль
регулируемого   
движения (МРД)  

    Iв    

8000 -  
10000   

Прямые  потоки  и
съезды   на   ДСД
обособлены      и
непрерывны      

  100 

    70   

    40   

Отделены  от
прямых     и
основных   
поворотных 
потоков,   
пересечения
с остальными
потоками,  
регулируемые

    IIа   

8000 -  
10000   

Обе МНД         

  80  

    60   

    40   

Разобщено  с
прямыми    и
основными  
поворотными
потоками, на
пересечениях
с остальными
потоками,  
регулируемые

Все прямые потоки
обособлены      и
непрерывны      

    IIб   

6000 - 
  8000  

МНД и МРД:      

  70  

    50   

    40   

   То же   

Прямые     потоки
обособлены      и
непрерывны      

Поворотные потоки
регулируемые  или
саморегулируемые

   IIIа   

4000 - 
  6000  

Обе МРД         

  60  

    50   

    30   

Отделены  от
прямых     
потоков,   с
остальными 
потоками,  
регулируемые

Один прямой поток
обособлен       и
непрерывен.   Все
остальные  потоки
регулируемые  или
саморегулируемые.
Часть  поворотных
потоков     может
отсутствовать   

   IIIб   

2000 - 
  4000  

То  же,  но  один
прямой      поток
обособлен       и
непрерывен.     
Поворотные потоки
регулируемые  или
саморегулируемые

  60  

    40   

    30   

   То же   

Примечание. Обособленными потоками являются потоки, не имеющие в пределах пересечений участков перестроения (переход с одной полосы на другую) и участков слияния (совместное движение потоков различных направлений на одной полосе).

11.4.14. При градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов выбор левоповоротных съездов, определяющих геометрическую схему пересечений, следует производить с учетом местных планировочных условий и в зависимости от интенсивности и долевого распределения транспортных потоков по направлениям.

При интенсивности левоповоротного потока на пересечениях I и II классов более 30% от прямого потока следует применять прямые и полупрямые съезды через центр узла с устройством трех-четырех уровней пересечений. При интенсивности левоповоротного потока 15 - 30% и наличии свободной территории следует применять полупрямые съезды (отнесенные), требующие применения кольцевых и петлевых пересечений в двух-трех уровнях. Левоповоротные съезды типа "клеверный лист" следует применять, как правило, на пересечениях II и III классов при интенсивности левоповоротных потоков менее 15%. В стесненных условиях капитальной застройки допускается применять схему "сплющенный клеверный лист" с радиусами для левоповоротного движения 12 - 18 м, в особо сложных условиях - 8 - 12 м. Допускается применение комбинированных схем пересечений при различных величинах левоповоротного движения по направлениям и резко выраженных индивидуальных особенностях застройки и рельефа в различных частях узла.

11.4.15. На пересечениях в различных уровнях элементы право- и левоповоротных съездов при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует рассчитывать исходя из переменной скорости в средней части съезда согласно показателям, приведенным в таблице N 11.14 Нормативов.

Таблица N 11.14

Класс пересечения

  Расчетная скорость движения, км/ч  

  на  
входах
съездов

в средней части
правоповоротных
    съездов   

  в средней  
    части    
левоповоротных
   съездов   

С полной развязкой
движения в  разных
уровнях          

  80  

      60      

      -      

  70  

      50      

      -      

  60  

       -      

      40     

  50  

       -      

      30     

С         неполной
развязкой движения
в разных уровнях 

  70  

      50      

      -      

  70  

      50      

      -      

  60  

      40      

      -      

  50  

      30      

      -      

  40  

      30      

      25     

  30  

      25      

      20     

11.4.16. Наименьшие радиусы кривых на съездах при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует устанавливать в соответствии с расчетной скоростью в средней части съездов и уклона виража согласно показателям, приведенным в таблице N 11.15 Нормативов.

Таблица N 11.15

    Расчетная   
скорость движения
в средней части
  съездов, км/ч 

Наименьший радиус, м, при уклоне 
             виража, %            

  20 

  30  

40 

  50  

  60 

       15       

  12 

  12  

12 

   -  

  -  

       20       

  15 

  15  

15 

  15  

  -  

       30       

  35 

  35  

35 

  35  

  30 

       40       

  65 

  65  

60 

  55  

  55 

       50       

110 

  105 

100

  95  

  90 

       60       

160 

  150 

140

  135 

130 

Примечания:

1. На всех съездах с уклоном виража 20 - 60% увеличение продольного уклона внешней кромки проезжей части на участке отгона виража не должно превышать 10%.

2. Радиусы вертикальных выпуклых и вогнутых кривых на съездах следует определять в соответствии с расчетной скоростью на съездах; на прямых участках съездов максимальные продольные уклоны допускается назначать на 10% больше, чем наибольший допустимый уклон на перегонах магистральных улиц и дорог.

11.4.17. На пересечениях в разных уровнях число полос на съездах при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует назначать исходя из расчетной интенсивности движения и пропускной способности полосы движения на съездах, а также условий регулирования движения в пределах съезда, с учетом показателей, приведенных в таблице N 11.16 Нормативов.

Таблица N 11.16

    Расчетная   
    скорость    
движения, км/ч 

Пропускная способность полосы, прив. авт./ч
          при движении на съездах          

непрерывном

регулируемом

саморегулируемом

     70 - 90    

    1000   

     600     

      600      

     40 - 70    

    1100   

     650     

      600      

     20 - 40    

    1200   

     750     

      700      

     15 - 20    

    800    

     600     

      500      

11.4.18. Ширину проезжей части однополосных съездов следует назначать для левоповоротных съездов 5,5 м, для правоповоротных съездов - 5 м. Двухполосные съезды следует проектировать при условии, что каждая полоса движения имеет ширину 3,75 м.

Общую ширину проезжей части съездов следует назначать с учетом ее уширения на кривых в соответствии с показателями, приведенными в таблице N 11.4 Нормативов.

Примечание. При проектировании на съездах двух встречных направлений проезжую часть каждого из них следует устраивать в виде общей проезжей части на 2 - 4 полосы движения с разделительной полосой не менее 2 м.

11.4.19. На садовых (дачных) участках, примыкающих к перекресткам улиц и проездов, при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов, в целях обеспечения условий безопасности рекомендуется углы участков, выходящих к перекресткам, делать срезанными под 45°. При этом длину стороны срезанного угла рекомендуется принимать не менее 3 м.

11.5. Площади

11.5.1. Площади в городах и других населенных пунктах при градостроительном проектировании в зависимости от их назначения следует предусматривать согласно классификации, приведенной в таблице N 11.17 Нормативов.

Таблица N 11.17

       Площади      

                Назначение площади                

Главные             

Для пешеходных подходов к зданиям  органов  власти,
общественных организаций и для проведения  народных
празднеств                                        

Приобъектные        
(у театров,         
памятников,         
кинотеатров, музеев,
торговых центров,   
стадионов, парков,  
рынков и др.)       

Для подъезда  пассажирского  транспорта  и  подхода
посетителей к общественным зданиям  и  сооружениям;
для размещения остановочных  пунктов  транспорта  и
площадок для стоянки автомобилей                  

Транспортные        
и предмостные       

Для   распределения   транспортных    потоков    по
примыкающим  улицам  и  дорогам,   для   размещения
пересечений и примыканий улиц и дорог как в  одном,
так и в разных уровнях                            

Вокзальные          

Для  подъезда  к  зданиям  и  сооружениям  внешнего
транспорта,  для  развязки  движения  транспорта  и
пешеходов в одном и разных уровнях, для  размещения
остановочных  пунктов  транспорта  и  площадок  для
стоянки автомобилей                               

Многофункциональных 
транспортных узлов  

Для размещения  общественных  зданий  и  сооружений
пригородного и городского транспорта,  подъездов  и
подходов  к  ним   и   для   устройства   пересадки
пассажиров с одних видов транспорта на другие     

Предзаводские       

Для подходов к проходным предприятий, для  развязки
движения   и   размещения   остановочных    пунктов
транспорта и площадок для стоянки автомобилей     

Рыночные            

Для организации движения,  размещения  остановочных
пунктов   транспорта   и   площадок   для   стоянки
автомобилей                                       

11.5.2. В случаях частичной или полной изоляции движения транспорта площади перед общественными зданиями и сооружениями при градостроительном проектировании могут проектироваться как пешеходные зоны при условии доступности остановок общественного транспорта и стоянок автомобилей, не далее 250 м.

11.6. Тротуары, пешеходные улицы и дорожки,

велосипедные дорожки

11.6.1. При градостроительном проектировании ширину тротуаров следует устанавливать с учетом показателей параметров и категорий улиц и дорог, приведенных в таблице N 11.1, таблице N 11.2, таблице N 11.3 Нормативов, а также в зависимости от размеров пешеходного движения и размещения в пределах тротуаров, опор, мачт, деревьев и т.п. Ширину пешеходной части тротуаров следует принимать по расчету и кратной 0,75 м - ширине одной полосы пешеходного движения, но не менее указанной в СНиП 2.07.01-89*.

Примечание. Тротуары для пешеходного движения в составе магистральных автомобильных дорог устраиваются только в зоне застройки, прилегающей к дороге. Вне застройки устраиваются технические тротуары вдоль борта проезжей части шириной 0,75 м.

11.6.2. Пропускную способность одной полосы пешеходного движения следует принимать с учетом назначения и месторасположения пешеходных путей, а также показателей, приведенных в таблице N 11.18 Нормативов.

Таблица N 11.18

         Пешеходные пути         

Плотность
пешеходного
движения,
чел./куб. м

  Пропускная 
способность 
одной полосы
  движения,  
    чел./ч   

Тротуары вдоль жилых зданий      

   0,22   

     700     

Тротуары вдоль общественных зданий
и сооружений                     

   0,27   

     800     

Тротуары,             обособленные
разделительными полосами         

    0,2   

     600     

Пешеходные улицы и дороги        

   0,16   

     500     

Пешеходные дорожки               

    0,1   

     400     

Пешеходные переходы через проезжую
часть                            

    0,4   

     1200    

Подземные пешеходные переходы    

    0,5   

     2000    

11.6.3. Велосипедные дорожки при градостроительном проектировании следует предусматривать в соответствии с СНиП 2.07.01-89* на территории жилых и промышленных районов, в парках и лесопарках, а также на магистральных улицах регулируемого движения, улицах и дорогах местного значения, обеспечивающих подъезд к торговым центрам, стадионам, пляжам, выставкам, рынкам, автостоянкам и гаражам. Показатель пропускной способности одной полосы движения велосипедной дорожки следует принимать - 300 велосипедов в час.

Подземные пешеходные переходы (тоннели)

11.6.4. В целях обеспечения безопасной и комфортной среды жизнедеятельности, при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов, на дорогах скоростного и улицах непрерывного движения, а также при необходимости в пересадочных узлах следует предусматривать подземные пешеходные переходы (тоннели), соединяющие остановки общественного транспорта, входы в общественные здания и сооружения, а также прилегающую застройку.

11.6.5. Расположение пешеходных переходов в плане магистральных улиц и дорог при градостроительном проектировании следует определять с учетом требований СНиП 2.07.01-89*, интенсивности транспортного и пешеходного движения в пределах пересечения, определяемых расчетным 15-минутным потоком в час "пик". По капитальности городские пешеходные переходы относятся к I классу сооружений.

11.7. Обустройство и оборудование улиц и дорог

11.7.1. При градостроительном проектировании планировочные средства обустройства и оборудования улиц и дорог должны обеспечивать благоприятный и безопасный режим движения транспорта и пешеходов, возможность координации движения и взаимодействия различных видов транспорта, создавать условия дифференциации экспрессного и местного сообщения, а при необходимости и реверсивного движения.

Основными требованиями обустройства улиц являются соблюдение соответствия качества обустройства классу и категории улиц и дорог, показатели которых приведены в таблице N 11.1, таблице N 11.2, таблице N 11.3 Нормативов, применение идентичных параметров элементов поперечного и продольного профилей, транспортных пересечений и примыканий в равноценных градостроительных условиях; взаимосвязь уровня обустройства улиц и дорог с прилегающей застройкой.

11.7.2. Планировочные средства обустройства улиц и дорог включают: выделение специализированных и обособленных полос движения транспорта, разделительных и краевых полос безопасности, устройство направляющих островков и островков безопасности, размещение и планировочную организацию остановочных пунктов, уличных стоянок, въездов или выездов транспортных пересечений, въездов и выездов в гаражи и стоянки, в зоны пешеходного и "успокоенного" движения транспорта и др.

К техническим средствам относятся дорожные знаки и указатели, ограждения проезжих частей, тротуаров и велодорожек, освещение улиц и дорог, шумозащитные устройства и озеленение, выполняемые в соответствии действующими нормативными документами, с данными СНиП 2.07.01-89*, СНиП 23-05-95*, СНиП 23-03-2003, а также ГОСТ 51256-99.

11.7.3. Для упорядочения движения транспорта и обеспечения безопасности пешеходов при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов на пересечениях и переходах устраиваются направляющие островки и островки безопасности. Форма и размеры направляющих островков, как правило, определяются схемой организации движения транспорта, допустимыми радиусами поворотов и условиями видимости границ островка.

Островки, обеспечивающие безопасность пешеходного движения, устраиваются при ширине проезжей части более 15 м, равными ширине центральной разделительной полосы. При отсутствии разделительной полосы островки безопасности шириной не менее 2 м могут устраиваться за счет уменьшения полосы движения до 3,25 м на магистральных улицах и дорогах общегородского значения и до 3 м на магистральных улицах и дорогах районного значения, а также за счет полос озеленения и тротуаров. В случае расширения проезжей части в сторону красных линий длина участка расширения принимается не менее 40 м. Наименьший радиус закругления защитных элементов островков принимается 1 м.

11.7.4. Переходно-скоростные полосы на дорогах скоростного и улицах непрерывного движения при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует предусматривать в местах присоединения и ответвления поворотных съездов. Длину переходно-скоростных полос для разгона и замедления следует принимать исходя из разности скоростей прямого и поворотного направлений с учетом продольного уклона (таблица N 11.19 Нормативов).

Таблица N 11.19

Расчетная
скорость на
магистрали,
   км/ч   

   Длина полосы разгона и замедления, м, при   
        скорости на входах съездов, км/ч       

Длина 
прямого
участка,
   м   

  20 

  30 

  40 

  50 

  60 

  70 

  80 

Разгон:   

    120   

200 

180 

160 

150 

140 

130 

120 

   80  

    100   

180 

160 

140 

130 

120 

100 

  80 

   80  

    80    

160 

140 

120 

100 

  90 

  70 

  -  

   60  

    60    

140 

120 

100 

  70 

  -  

  -  

   60  

Замедление:

    120   

140 

120 

110 

100 

  90 

  80 

  70 

   60  

    100   

120 

110 

100 

  90 

  80 

  70 

  -  

   60  

    80    

110 

100 

  90 

  80 

  70 

  -  

  -  

   60  

    60    

100 

  90 

  80 

  70 

  -  

  -  

  -  

   60  

Примечание. Данные в таблице N 11.19 Нормативов приведены для горизонтальных участков. Длину полосы разгона при наличии подъемов следует увеличивать на 10%, а на спусках - уменьшать на 5%, длину полосы замедления на подъемах следует уменьшать на 5%, а на спусках увеличивать на 10% на каждые 10% продольного уклона.

11.7.5. Опоры светильников следует проектировать за пределами проезжей части с учетом категории улиц и дорог на расстоянии от внешней грани бордюрного камня или края предохранительной полосы до оси опоры не менее следующих показателей, м:

улицы и дороги местного значения - 0,75;

магистральные улицы и дороги регулируемого и непрерывного движения - 1,0;

дороги скоростного движения - 1,5.

Примечание. В стесненных условиях и при реконструкции, а также при использовании опор для подвески контактной сети на магистральных улицах и дорогах регулируемого и непрерывного движения допускается уменьшить указанное расстояние до 0,75 м.

Искусственные сооружения на улицах и дорогах

11.7.6. К основным искусственным сооружениям, предусматриваемым при градостроительном проектировании на улицах и дорогах, относятся мосты, путепроводы, эстакады, тоннели, виадуки, дамбы, пешеходные мосты, подпорные стенки, берегоукрепительные сооружения, трубы, лестничные сходы и др.

При градостроительном проектировании при размещении искусственных сооружений на улицах и дорогах населенных пунктов следует учитывать градостроительные и архитектурные требования, природно-климатические и грунтово-гидрологические условия, а также возможности перспективного изменения размеров движения транспорта и пешеходов.

11.7.7. Элементы поперечного профиля на мостах, путепроводах, тоннелях, эстакадах и других искусственных сооружениях, как правило, должны быть такими же, как элементы поперечного профиля пропускаемых улиц и дорог, показатели которых приведены в таблице N 11.1, таблице N 11.2, таблице N 11.3 Нормативов.

На участках искусственных сооружений в виде исключения допускается сужение разделительной полосы и тротуаров. В пределах искусственных сооружений разделительная полоса для дорог скоростного движения может быть принята равной 4 м, а для улиц непрерывного движения - 2 м (с установкой бруса безопасности и с устройством соответствующих предохранительных полос в обе стороны от бруса безопасности).

В тех случаях, когда улица или дорога не имеет разделительной полосы, а решение искусственного сооружения предусматривает размещение опоры между проезжими частями на улице, подходящей к искусственному сооружению, необходимо предусматривать уширение для размещения разделительной полосы.

Расширение и сужение проезжей части на искусственных сооружениях должно сопрягаться с проезжей частью улиц и дорог плавными кривыми на участке длиной не менее 100 м до искусственного сооружения, а также радиусами, установленными для данной категории улицы или дороги.

11.7.8. Ширина тротуаров на искусственных сооружениях может быть уменьшена относительно ширины на пропускаемых улицах или тротуары могут быть исключены совсем при соответствующих обоснованиях. В этом случае должен быть предусмотрен служебный тротуар шириной 1 м (в стесненных условиях 0,75 м).

На дорогах скоростного движения в пределах искусственного сооружения тротуары для пешеходов не устраиваются. Здесь для прохода обслуживающего персонала должны быть предусмотрены служебные тротуары шириной 1 м (в стесненных условиях 0,75 м).

На улицах непрерывного и дорогах регулируемого движения, на участках искусственных сооружений, когда это возможно, следует предусматривать движение пешеходов по отдельным трассам вне искусственных сооружений. При устройстве тротуаров на искусственных сооружениях к ним должны быть устроены лестничные сходы в створе пересекающихся улиц.

11.7.9. В транспортных тоннелях, как правило, пешеходное движение не проектируется. Обязательным является устройство служебных тротуаров шириной 0,75 - 1 м (в особо стесненных условиях - 0,5 м).

11.8. Сеть общественного пассажирского транспорта

11.8.1. При градостроительном проектировании проектирование системы общественного пассажирского транспорта населенного пункта должна обеспечивать функциональную целостность и транспортную доступность всех основных структурных элементов территории населенного пункта с учетом перспектив его пространственного развития в условиях транспортной инфраструктуры Самарской области. При разработке транспортной схемы проекта генерального плана муниципального образования (населенного пункта), проектов организации транспортного обслуживания населения следует обеспечивать быстроту, комфорт и безопасность транспортных передвижений постоянного и временного населения населенного пункта, а также ежедневных мигрантов из других населенных пунктов.

В местах крупных пересадочных узлов со скоростными внеуличными видами транспорта необходимо создавать автостоянки для обеспечения массовых пересадок пассажиров с индивидуальных автомобилей на скоростные виды транспорта.

11.8.2. Показатель времени передвижения пассажиропотоков, принимаемый при расчете времени на пересадку пассажиров в пересадочных узлах, независимо от времени ожидания транспорта, не должно превышать 5 мин.

11.8.3. Станции метрополитена при градостроительном проектировании следует размещать в центрах пассажирообразующих нагрузок жилых, производственных и общественных территорий, возле крупных многофункциональных комплексов и объектов системы общегородского центра, вблизи железнодорожных и автобусных вокзалов и других объектов массового посещения, обеспечивая удобный подъезд и подход к ним. Показатель доступности для населения станций метрополитена следует принимать:

пешеходную - не более 700 м;

транспортную - не более 2000 м.

Расстояние между станциями метрополитена следует принимать, как правило, 1,5 - 2 км, но не менее 800 м, за исключением центральной части города, где расстояние между станциями определяется конкретными градостроительными условиями.

11.8.4. Провозная способность различных видов транспорта, параметры устройств и сооружений (платформы, посадочные площадки) при градостроительном проектировании определяются при норме наполнения подвижного состава на расчетный срок:

для обычных видов наземного транспорта - 4 чел./кв. м свободной площади пола пассажирского салона;

для скоростного транспорта - 3 чел./кв. м свободной площади пола пассажирского салона.

11.8.5. При градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов линии наземного общественного пассажирского транспорта следует предусматривать на магистральных улицах и дорогах с организацией движения транспортных средств в общем потоке, по выделенной полосе проезжей части или на обособленном полотне.

Примечания:

1. В центральных районах крупных и крупнейших городов при ограниченной пропускной способности улично-дорожной сети допускается предусматривать внеуличные участки трамвайных линий в тоннелях мелкого заложения или на эстакадах.

2. В историческом ядре общегородского центра в случае невозможности обеспечения нормативной пешеходной доступности остановок общественного пассажирского транспорта допускается устройство местной системы специализированных видов транспорта.

3. Через межмагистральные территории площадью свыше 100 га, в условиях реконструкции свыше 50 га, допускается прокладывать линии общественного пассажирского транспорта по пешеходно-транспортным улицам или обособленному полотну. Интенсивность движения средств общественного транспорта не должна превышать 30 ед./ч в двух направлениях, а расчетная скорость движения - 40 км/ч.

Остановочные пункты и посадочные площадки

11.8.6. Показатель доступности остановок общественного пассажирского транспорта при градостроительном проектировании следует принимать, как правило, расстоянием не более 500 м:

в общегородском центре от объектов массового посещения должна быть не более 250 м;

в производственных и коммунально-складских зонах - не более 400 м от проходных предприятий;

в зонах массового отдыха и спорта - не более 800 м от главного входа в объект отдыха и спорта.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

В условиях сложного рельефа при отсутствии специального подъемного пассажирского транспорта указанные расстояния следует уменьшать на 50 м на каждые 10 м преодолеваемого перепада рельефа.

Примечание. В районах индивидуальной усадебной застройки дальность пешеходных подходов к ближайшей остановке общественного транспорта может быть увеличена:

в больших, крупных и крупнейших городах - до 600 м;

в малых и средних городах - до 800 м.

11.8.7. Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта при градостроительном проектировании улиц и дорог в пределах территории населенного пункта следует принимать:

для автобусов, троллейбусов и трамваев - 400 - 600 м;

экспресс-автобусов и скоростных трамваев - 800 - 1200 м;

метрополитена - 1000 - 2000 м;

электрифицированных железных дорог - 1500 - 2000 м.

11.8.8. На магистральных улицах с проезжей частью в одну-две полосы в одном направлении при интервалах движения средств общественного транспорта менее 3 мин. остановочные площадки при градостроительном проектировании следует размещать в уширениях проезжей части, так называемых карманах. Ширина остановочной площадки принимается 3 - 3,5 м, протяженность отгонов 20 - 30 м, протяженностью прямого участка не более 40 м.

Примечания. При интервалах движения средств общественного транспорта менее 1,5 мин допускается выделение крайней полосы для движения только автобусов и троллейбусов. Устройство "карманов" в этом случае необязательно.

11.8.9. На дорогах скоростного и улицах непрерывного движения остановки экспресс-автобусов следует устраивать в виде "карманов", обособленных от основной проезжей части разделительной полосой шириной 2 - 3 м. Ширина остановочных площадок принимается 4,5 - 5 м. Переходно-скоростные полосы для замедления и ускорения движения экспресс-автобусов на ровных участках дорог и улиц устраиваются протяженностью соответственно не менее 100 и 150 м с уменьшением или увеличением их длин на 10 м соответственно на каждые 10% подъема или спуска продольного профиля.

11.8.10. Посадочные площадки следует размещать в пределах разделительной полосы или тротуара. Ширину посадочной площадки следует принимать в зависимости от расчетного числа входящих и выходящих на остановке пассажиров и исходя из нормы 0,5 кв. м на одного человека, но не менее 1,5 м.

11.8.11. Остановочные и посадочные площадки и павильоны для пассажиров следует предусматривать в местах остановок пассажирского транспорта.

Длину посадочной площадки на остановках автобусных и троллейбусных маршрутов следует принимать:

при общей частоте движения не более 30 ед. в час - 30 м,

при частоте движения от 30 до 50 ед. в час - на 10 м более длины двух единиц подвижного состава особо большой вместимости.

Ширину посадочной площадки следует принимать не менее 1,5 м. Для установки павильона ожидания следует предусматривать уширение до 5,0 м. Ближайшая грань павильона для пассажиров должна быть расположена не ближе 3 м от кромки остановочной площадки.

Ширину остановочных площадок следует принимать равной ширине основных полос проезжей части, а длину - в зависимости от числа одновременно останавливающихся автобусов (троллейбусов), но не менее 10 м.

11.8.12. Остановочные пункты трамвая при градостроительном проектировании улиц и дорог населенных пунктов следует проектировать в соответствии с СНиП 2.05.09-90.

11.8.13. Остановочные площадки автобусов и троллейбусов, как правило, должны размещаться за перекрестками или за наземными пешеходными переходами на расстоянии соответственно не менее 20 и 5 м.

Длина остановочной площадки принимается в зависимости от одновременно стоящих транспортных средств из расчета 20 м на один автобус или троллейбус, но не более 60 м.

Размещение остановочных площадок автобусов и троллейбусов перед перекрестками допускается на расстоянии не менее 40 м до стоп-линий при наличии специальной (полной или укороченной) полосы движения или, при соответствующем обосновании, для обеспечения удобной пересадки пассажиров между пересекающимися транспортными линиями. Отгон дополнительной полосы принимается 20 - 30 м, ширина полосы 3 - 3,5 м.

11.8.14. Автобусные остановки и площадки отдыха вне пределов населенных пунктов, их размещение и вместимость при градостроительном проектировании следует предусматривать в соответствии с расчетом, а также требованиями СНиП 2.05.02-85*.

11.9. Сооружения и устройства для хранения

и обслуживания транспортных средств

11.9.1. При градостроительном проектировании обеспеченность населения гаражами и открытыми стоянками для постоянного хранения легковых автомобилей следует рассчитывать исходя из показателя обеспеченности - не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей, при пешеходной доступности - не более 800 м, при реконструкции или в условиях неблагоприятной гидрогеологической обстановки - не более 1500 м.

Открытые стоянки для временного хранения легковых автомобилей следует предусматривать из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных легковых автомобилей, в том числе, %:

жилые районы - 25;

промышленные и коммунально-складские зоны (районы) - 25;

общегородские и специализированные центры - 5;

зоны массового кратковременного отдыха - 15.

Примечания:

1. Допускается предусматривать сезонное хранение 10 - 15% парка легковых автомобилей в гаражах и на открытых стоянках, расположенных за пределами жилых и общественно-деловых территориальных зон населенного пункта.

2. При определении общей потребности в местах для хранения следует также учитывать другие индивидуальные транспортные средства (мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски, мопеды) с приведением их к одному расчетному виду (легковому автомобилю) с применением следующих коэффициентов:

мотоциклы и мотороллеры с колясками, мотоколяски - 0,5;

мотоциклы и мотороллеры без колясок - 0,25;

мопеды и велосипеды - 0,1.

3. Допускается предусматривать открытые стоянки для временного и постоянного хранения автомобилей в пределах улиц и дорог, граничащих с жилыми районами и микрорайонами.

В жилых зонах необходимо предусматривать открытые стоянки для постоянного и временного хранения транспортных средств, принадлежащих инвалидам, из расчета 1 машиноместо на семью, где есть инвалид.

При расчете парковочных мест, выполняемом при градостроительном проектировании на проектируемых автостоянках и в местах парковки транспортных средств, следует выделять не менее 10 процентов мест (но не менее одного места), а около учреждений, связанных с восстановлением опорно-двигательных функций, - не менее 20 процентов мест, наиболее удобных для въезда, выезда и парковки специальных автотранспортных средств инвалидов. Места, предназначенные для стоянки специальных автотранспортных средств инвалидов, должны предусматриваться как возле жилых зданий, так и около общественных зданий и сооружений, предприятий обслуживания, мест отдыха, вблизи объектов производственного назначения.

Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых зданиях - не далее 100 м. Ширина зоны для парковки автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.

Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов, следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в общественные здания, доступные для маломобильных групп населения.

На открытых стоянках возле общественных, производственных зданий и сооружений, посещаемых инвалидами, необходимо предусматривать места для личных машин инвалидов и площадки для специализированного автотранспорта, обслуживающего инвалидов, на расстоянии не более 60 м от входов в эти здания и сооружения.

Гаражи боксового типа для постоянного хранения автомобилей и других транспортных средств, принадлежащих инвалидам, следует предусматривать в радиусе пешеходной доступности не более 200 м от входов в жилые дома. Число мест устанавливается нормами или принимается по заданию на проектирование.

Нормы расчета стоянок легковых автомобилей допускается принимать в соответствии с приложением N 5.

11.9.2. На территории жилых районов и микрорайонов в больших, крупных и крупнейших городах при градостроительном проектировании следует предусматривать места для хранения автомобилей в подземных гаражах, число машино-мест в подземных гаражах следует принимать по расчету, но не менее 25 машино-мест на 1 тыс. жителей.

Примечание. В районах с неблагоприятной гидрогеологической обстановкой, ограничивающей или исключающей возможность устройства подземных гаражей, требование данного пункта следует обеспечивать путем строительства наземных или наземно-подземных сооружений с последующей обсыпкой грунтом и использованием земляной кровли для спортивных и хозяйственных площадок.

11.9.3. При градостроительном проектировании гаражи для легковых автомобилей, встроенные или встроенно-пристроенные к жилым и общественным зданиям (за исключением школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационаром), необходимо предусматривать в соответствии с техническими регламентами, требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", а также в соответствии с положениями СНиП 2.08.01-89* и СНиП 2.08.02-89*.

11.9.4. Показатель, определяющий расстояние пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей, следует принимать, м, не более:

до входов в жилые дома - 100;

до пассажирских помещений вокзалов, входов в места крупных учреждений торговли и общественного питания - 150;

до прочих учреждений и предприятий обслуживания населения и административных зданий - 250;

до входов в парки, на выставки и стадионы - 400.

11.9.5. Размер земельных участков гаражей и стоянок легковых автомобилей в зависимости от их этажности следует принимать, кв. м, на одно машино-место для гаражей:

одноэтажных - 30;

двухэтажных - 20;

трехэтажных - 14;

четырехэтажных - 12;

пятиэтажных - 10;

наземных стоянок - 25.

11.9.6. Наименьшее расстояние до въездов в гаражи и выездов из них при градостроительном проектировании следует принимать:

от перекрестков магистральных улиц - 50 м;

улиц местного значения - 20 м;

от остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта - 30 м.

Въезды в подземные гаражи легковых автомобилей и выезды из них должны быть удалены от окон жилых домов, рабочих помещений общественных зданий и участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений не менее чем на 15 м.

11.9.7. В целях обеспечения комфортной среды жизнедеятельности населения расстояния от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей, и станций технического обслуживания до жилых домов и общественных зданий, а также до участков школ, детских яслей-садов и лечебных учреждений стационарного типа при градостроительном проектировании следует принимать по СНиП 2.07.01-89*, в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", не менее указанных в таблице N 11.20 Нормативов.

Таблица N 11.20

     Здания, до которых    
  определяется расстояние  

               Расстояние, м               

  от гаражей и открытых  
стоянок при числе легковых
       автомобилей       

   от станций   
  технического  
обслуживания при
  числе постов  

10 и
менее

11-50

51-100

101-300

10 и
менее

  11-30  

Жилые дома                 

10 
<**>

15 

  25 

  35  

  15 

    25   

В  том  числе  торцы   жилых
домов без окон             

10 
<**>

10 
<**>

  15 

  25  

  15 

    25   

Общественные здания        

10 
<**>

10 
<**>

  15 

  25  

  15 

    20   

Общеобразовательные школы  и
детские           дошкольные
учреждения                 

15 

25 

  25 

  50  

  50 

<*>

Лечебные    учреждения    со
стационаром                

25 

50 

<*>

<*>

  50 

<*>

--------------------------------

<*> Определяется по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора.

<**> Для зданий гаражей III - V степеней огнестойкости расстояния следует принимать не менее 12 м.

Примечания:

1. Расстояния следует определять от окон жилых и общественных зданий и от границ земельных участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений со стационаром до стен гаража или границ открытой стоянки.

2. Расстояния от секционных жилых домов до открытых площадок вместимостью 101 - 300 машин, размещаемых вдоль продольных фасадов, следует принимать не менее 50 м.

3. Для гаражей I - II степеней огнестойкости указанные расстояния допускается сокращать на 25% при отсутствии в гаражах открывающихся окон, а также въездов, ориентированных в сторону жилых и общественных зданий.

4. Гаражи и открытые стоянки для хранения легковых автомобилей вместимостью более 300 машиномест и станции технического обслуживания при числе постов более 30 следует размещать вне жилых районов на производственной территории на расстоянии не менее 50 м от жилых домов. Расстояния определяются по согласованию с органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора.

5. Для гаражей вместимостью более 10 машин указанные расстояния допускается принимать по интерполяции.

6. В одноэтажных гаражах боксового типа, принадлежащих гражданам, допускается устройство погребов.

11.9.8. При градостроительном проектировании размещение АЗС и определение ее мощности (число заправок в сутки) должно производиться на основе экономических и статистических изысканий, из расчета применяемого оборудования, в соответствии с техническими регламентами, требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", с учетом противопожарных, санитарных и экологических требований, а также в целях обеспечения безопасной и комфортной среды жизнедеятельности населения, при условии обоснования возможности устройства выезда и въезда на территорию АЗС, в том числе пропускной способности организуемых въездов и выездов с примыкающих(ей) улиц(ы) проектируемого населенного пункта.

11.9.9. При градостроительном проектировании расчет обеспеченности проектируемой территории АЗС следует предусматривать из расчета на 1200 легковых автомобилей одну топливораздаточную колонку, принимая размеры их земельных участков, га, для станций:

на 2 колонки - 0,1;

на 5 колонок - 0,2;

на 7 колонок - 0,3;

на 9 колонок - 0,35;

на 11 колонок - 0,4.

Расстояния от АЗС с подземными резервуарами для хранения жидкого и газообразного топлива до границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром или до стен жилых и других общественных зданий и сооружений следует принимать в соответствии с требованиями технических регламентов, СНиП 2.07.01-89*, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

Минимальные противопожарные расстояния от АЗС до объектов, к ней не относящихся, принимаются в соответствии с требованиями НПБ 111-98*.

При градостроительном проектировании в комплексе с АЗС и АГЗС допускается предусматривать учреждения сопутствующего сервиса для обслуживания легковых автомобилей.

11.9.10. В жилых зонах и зонах рекреационного назначения в целях обеспечения комфортной среды жизнедеятельности при градостроительном проектировании не допускается размещать гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения грузовых автомобилей и автобусов, не связанных с обслуживанием этих зон, а также автозаправочные станции для грузовых автомобилей.

11.9.11. При градостроительном проектировании в производственных зонах, зонах внешнего транспорта и инженерной инфраструктуры размеры земельных участков гаражей ведомственных автомобилей и легковых автомобилей специального назначения, грузовых автомобилей, такси и проката, автобусные и троллейбусные парки, трамвайные депо, а также базы централизованного технического обслуживания и сезонного хранения автомобилей следует принимать с учетом показателей приложения N 6, в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

11.9.12. Расстояние от предприятий по обслуживанию грузовых автомобилей и автобусов (от границ их земельных участков) до жилых домов и общественных зданий при градостроительном проектировании следует принимать:

грузовых автомобилей и автобусов городского транспорта - 100 м;

легковых автомобилей, кроме автомобилей, принадлежащих гражданам, и автобусов - 50 м.

11.9.13. Расстояния от ТЗП до зданий и сооружений других предприятий следует принимать по СНиП II-89-80* и СНиП 2.07.01-89*.

11.9.14. Расстояние от площадок поста слива СНГ или поста выпуска СПГ до зданий и сооружений следует принимать по таблице N 11.21 Нормативов, от передвижных газозаправщиков - по СНиП 42-01-2002.

Таблица N 11.21

  Здания и сооружения 

  Расстояния от площадок поста  
   слива СНГ или выпуска СПГ,   
           не менее, м          

Навес
поста
слива
  СНГ 
  или 
выпуска
  СПГ 

Подземные 
резервуары
  СПГ при  
единичной 
емкости 25
  куб. м и 
   общей   
емкости до
50 куб. м 

Подземные 
резервуары
  СНГ при  
единичной 
емкости до 5
  куб. м и 
   общей   
  емкости  
до 10 куб. м

Общественные  здания  и
сооружения            

  30  

     40    

     15    

Жилые дома            

  20  

     40    

     10    

Производственные,     
административные      и
бытовые здания        

  20  

     40    

     8     

Навес поста  слива  СНГ
или выпуска СПГ       

   -  

     10    

     10    

Открытая стоянка      
автомобилей           

  20  

     20    

     8     

11.9.15. Расстояния от открытых площадок и от навесов, предназначенных для хранения и ожидания подвижного состава, до зданий и сооружений предприятия по обслуживанию автомобилей, промышленных и других организаций следует принимать:

для производственных зданий и сооружений:

I, II, IIIa (с нулевым пределом распространения огня ограждающих конструкций стен и покрытий) степени огнестойкости со стороны стен без проемов - не нормируется;

то же со стороны стен с проемами - не менее 9 м;

III и IIIa степени огнестойкости со стороны стен без проемов - не менее 6 м;

то же со стороны стен с проемами - не менее 12 м;

IIIб, IV, IVa и V степени огнестойкости независимо от наличия проемов - не менее 15 м;

для административных и бытовых зданий:

I и II степени огнестойкости - не менее 9 м;

других степеней огнестойкости - не менее 15 м;

для контейнерных площадок грузовых автостанций:

с металлическими контейнерами - не менее 12 м;

с деревянными контейнерами или с оборудованием в горючей упаковке - не менее 15 м.

11.9.16. Расстояние от площадок и навесов для хранения и ожидания подвижного состава до жилых и общественных зданий должно приниматься в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89*.

Расстояния между группами автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов, а также до площадок для хранения других автомобилей должны быть не менее 12 м.

Расстояния от площадок хранения автомобилей для перевозки горюче-смазочных материалов до зданий и сооружений предприятия следует принимать по СНиП II-89-80* применительно к складам ЛВЖ, а до административных и бытовых зданий и контейнерных площадок - не менее 50 м.

11.9.17. Показатель обеспеченности проектируемой территории числом спальных мест (вместимость) в транзитных мотелях и кемпингах, размещаемых за пределами населенного пункта, при градостроительном проектировании следует принимать с учетом численности проезжающих автотуристов и интенсивности движения автомобилей междугородных и международных перевозок. Расстояние между мотелями и кемпингами следует принимать не более 500 км.

Мотели целесообразно проектировать комплексно, включая дорожные станции технического обслуживания, АЗС, пункты питания и торговли.

11.9.18. Размещение за пределами населенного пункта зданий и сооружений автомобильного сервиса, а также соответствующих зданий и сооружений, предназначенных для организации служб по содержанию и ремонту автомобильных дорог, обслуживанию грузовых и пассажирских перевозок и участников движения, при градостроительном проектировании следует предусматривать в соответствии с требованиями технических регламентов, требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", СНиП 2.05.02-85*.

12. Инженерное обеспечение

Новые и реконструируемые системы водоснабжения, канализации, теплоснабжения, газоснабжения и электроснабжения при градостроительном проектировании следует проектировать с учетом требований действующих нормативных документов.

12.1. Водоснабжение

12.1.1. В целях обеспечения устойчивой среды жизнедеятельности населения проектирование объектов системы водоснабжения рекомендуется осуществлять одновременно с проектированием объектов системы канализации и обязательным анализом баланса водопотребления и отведения сточных вод.

(п. 12.1.1 в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

12.1.2. Основные технические решения, принимаемые в проектах градостроительного проектирования, и очередность их осуществления, как правило, должны обосновываться сравнением показателей возможных вариантов.

12.1.3. При градостроительном проектировании территорий городов и населенных пунктов городского типа все объекты жилищно-гражданского, производственного назначения, как правило, должны быть обеспечены централизованными системами водоснабжения.

12.1.4. Градостроительное проектирование систем водоснабжения населенных пунктов (вновь строящихся и реконструируемых) следует производить в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02-84* с учетом водосберегающих мероприятий.

Для территорий населенных пунктов с застройкой усадебного типа при градостроительном проектировании систем водоснабжения следует учитывать потребности в водоснабжении на полив приусадебных участков и на поение домашних животных и птицы в соответствии с требованиями ВНТП-Н-97.

12.1.5. При разработке разделов водоснабжения в документах территориального планирования и документации по планировке территории удельное среднесуточное (за год) водопотребление допускается принимать в соответствии с показателями, приведенными в таблице N 12.1 Нормативов.

Таблица N 12.1

Удельное среднесуточное (за год) водопотребление

     Водопотребитель     

Удельное среднесуточное (за год)
водопотребление на одного человека
   в населенных пунктах, л/сут.  

Города и населенные пункты
городского типа          

               600               

Сельские населенные пункты

               195               

Примечания:

1. Удельное водопотребление включает расходы воды на хозяйственно-питьевые нужды в жилых и общественных зданиях, на производственные нужды предприятий пищевой промышленности, поливку улиц и зеленых насаждений.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

2. При условии установки в зданиях водосберегающей арматуры и приборов учета, а также применении частотного регулирования электроприводов насосов в городах и населенных пунктах городского типа удельное водопотребление на одного человека рекомендуется принимать 350 л/сутки.

12.1.6. Расчет и выбор источника хозяйственно-питьевого водоснабжения при градостроительном проектировании производится на основе гигиенических требований к качеству воды, установленных СанПиН 2.1.4.1074-01, источника производственного водоснабжения - в соответствии с требованиями, предъявляемыми к качеству воды предприятиями.

12.1.7. Зоны санитарной охраны источников водоснабжения и объектов систем водоснабжения при градостроительном проектировании устанавливаются в соответствии с СанПиН 2.1.4.1110-02.

12.1.8. Размеры земельных участков для станций очистки воды устанавливаются в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89*.

12.2. Канализация

12.2.1. В целях обеспечения устойчивой среды жизнедеятельности населения проектирование объектов системы канализации рекомендуется осуществлять одновременно с проектированием объектов системы водоснабжения и обязательным анализом баланса водопотребления и отведения сточных вод.

(п. 12.2.1 в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

12.2.2. Проектирование систем канализации населенных пунктов при градостроительном проектировании следует производить в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85.

12.2.3. На территории малоэтажной застройки в городах и населенных пунктах городского типа при градостроительном проектировании в целях обеспечения благоприятной среды жизнедеятельности необходимо предусматривать систему централизованной канализации.

12.2.4. Проектирование систем дождевой канализации при градостроительном проектировании следует производить в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85 и "Рекомендациями по расчету систем сбора, отведения и очистки поверхностного стока с селитебных территорий, площадок предприятий и определению условий выпуска его в водные объекты". - М.: ФГУП "НИИ ВОДГЕО", 2006.

12.2.5. Условия отведения очищенных сточных вод с канализационных очистных сооружений при градостроительном проектировании следует предусматривать в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.5.980-00.

12.2.6. Санитарно-защитные зоны от объектов систем канализации до границ зданий жилой застройки, участков общественных зданий и предприятий пищевой промышленности с учетом их перспективного расширения при градостроительном проектировании следует принимать в соответствии с требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.11200-03.

12.2.7. Размеры земельных участков для очистных сооружений канализации при градостроительном проектировании устанавливаются в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89*.

12.3. Санитарная очистка территории

12.3.1. Количество образующихся бытовых отходов определяется по расчету. Расчет количества бытовых отходов основывается на применении утвержденных в установленном порядке нормативных документов по образованию (накоплению) отходов, при градостроительном проектировании допускается применять показатели, приведенные в приложении N 8.

Санитарная защитная зона предприятий и сооружений по обращению с бытовыми отходами определяется в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", а также иными нормативными и нормативными правовыми актами в данной области и регулирующими отношения в указанной сфере деятельности.

Размеры земельных участков предприятий и сооружений по обращению с бытовыми отходами следует принимать в соответствии нормами, устанавливаемыми действующими нормативными документами.

12.3.2. При градостроительном проектировании крупных и крупнейших городов Самарской области следует предусматривать предприятия по промышленной переработке бытовых отходов, мусороперерабатывающие предприятия.

12.4. Энергоснабжение и средства связи

12.4.1. При градостроительном проектировании расход энергоносителей и потребность в мощности источников следует определять:

для промышленных и сельскохозяйственных предприятий по заявкам действующих предприятий, проектам новых, реконструируемых или аналогичных предприятий, а также по укрупненным отраслевым показателям;

для хозяйственно-бытовых и коммунальных нужд в соответствии с действующими отраслевыми нормами по электро-, тепло- и газоснабжению.

При укрупненном расчете, выполняемом при градостроительном проектировании территорий муниципальных образований, следует принимать укрупненные показатели электропотребления, приведенные в приложении N 9.

Определение расчетных показателей при определении потребляемой присоединенной мощности и расходов электроэнергии присоединенными потребителями осуществляется в соответствии с РД 34.20.185-94 и изменениями к нему (Приказ Минтопэнерго от 29.06.1999 N 213).

Расчет удельной электрической нагрузки квартир жилых зданий, коттеджей при градостроительном проектировании следует осуществлять, применяя показатели, приведенные в приложении N 10.

Коэффициенты спроса лифтовых установок жилых домов и электродвигателей санитарно-технических устройств при градостроительном проектировании следует принимать в соответствии с показателями, приведенными в приложении N 10.

12.4.2. Воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением 110 кВ и выше при градостроительном проектировании допускается размещать только за пределами жилых и общественно-деловых зон в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

При градостроительном проектировании следует предусматривать размещение подстанций 110 кВ, а также размещение распределительных пунктов и трансформаторных подстанций 10(6)-20 кВ для электроснабжения вновь строящихся жилых домов и общественных зданий, а также резервирование технических полос для прокладки силовых кабельных линий.

Транзитные линии электропередачи напряжением до 220 кВ и выше не допускается размещать в пределах черты населенных пунктов, за исключением резервных территорий.

12.4.3. При градостроительном проектировании размещение отдельно стоящих распределительных пунктов и трансформаторных подстанций напряжением 10(6) - 20 кВ мощностью каждого до 1600 кВА следует предусматривать при соблюдении расстояния от них до окон жилых домов и общественных зданий не менее 10 м, а до зданий лечебно-профилактических учреждений - не менее 15 м.

12.4.4. Теплоснабжение населенных пунктов при градостроительном проектировании следует предусматривать в соответствии с утвержденной в установленном порядке схемой (программой комплексного развития системы теплоснабжения) с учетом экономически обоснованных мер по энергосбережению при оптимальном сочетании централизованных и децентрализованных источников теплоснабжения с учетом показателей, приведенных в таблице N 12.2.

Таблица N 12.2

Удельный расход тепловой энергии системой отопления здания,

кВт ч/кв. м, за отопительный период

    Типы зданий    

        Этажность зданий        

1 - 3

4 - 5

6 - 9

10 и более

жилые              

  186 

  150 

127 

   110   

общеобразовательные,
лечебные учреждения

  203 

  191 

180 

дошкольные         
учреждения         

  284 

   -  

  -  

    -    

Промежуточные значения следует определять путем линейной интерполяции.

При присоединении местных систем отопления вентиляции по независимой схеме через теплообменник расчетную температуру воды в обратном трубопроводе тепловой сети после теплообменника принимают на 10°С выше расчетной температуры воды в обратном трубопроводе, идущем от систем отопления и вентиляции.

t °C



-5

-10

-15

-20

-25

-30

-35

-40

-45

-50

-55

  а 

2,0

1,6

1,7

1,29

1,17

1,08

1,00







Многоквартирные дома или жилые дома

до 1999 года постройки включительно

Количество
  этажей 

Значение нормируемого удельного расхода
     тепловой энергии на отопление    
многоквартирного дома или жилого дома,
    Гкал на квадратный метр в месяц   

    1    

128

134

140

145

149

151

158

163

169

176

    2    

121

127

128

135

138

140

146

152

161

167

  3 - 4  

67

72

78

83

86

88

92

96

100

104

  5 - 9  

56

60

64

69

72

77

79

85

87

93

    10   

50

59

63

66

69

74

75

80

84

89

    11   

48

57

61

66

69

74

75

80

84

89

    12   

48

57

61

66

69

73

74

79

83

88

    13   

49

58

62

68

69

74

76

81

85

90

    14   

49

58

63

69

71

75

78

82

87

91

    15   

51

60

64

71

72

76

79

84

88

93

16 и более

53

62

66

73

74

78

82

86

91

95

Многоквартирные дома или жилые дома

после 1999 года постройки

    1    

34

40

45

51

57

63

68

74

81

86

    2    

29

33

38

43

48

53

58

63

68

73

    3    

28

33

37

43

48

52

57

62

67

72

  4 - 5  

24

28

32

37

41

45

49

54

58

62

  6 - 7  

23

27

30

35

38

42

46

50

54

58

    8    

22

25

29

33

36

40

44

48

52

55

    9    

22

24

29

33

36

40

44

48

52

55

    10   

20

24

27

31

34

38

41

45

49

52

    11   

20

23

27

31

34

38

41

45

49

52

12 и более

20

23

26

30

33

37

40

43

47

50

                 Наименование зданий                 

Температура
внутреннего
воздуха, °C

Гостиницы, общежития, административные здания        

   18 - 20  

Детские сады, ясли, поликлиники, амбулатории,        
диспансеры, больницы                                 

     20     

Высшие  и  средние  специальные   учебные   заведения,
общеобразовательные      школы,       школы-интернаты,
лаборатории, предприятия общественного питания, клубы,
дома культуры                                        

     16     

Театры, магазины, пожарные депо                      

     15     

Кинотеатры                                           

     14     

Гаражи                                               

     10     

Бани                                                 

     25     

Примечание. Внутренняя температура воздуха принята по данным проектов общественных зданий и учреждений обслуживания населения.

     Здания    

  Объем  
здания по
наружному
обмеру, 
  куб. м 

   Удельная отопительная  
характеристика здания при
       tр.о = - 30°С,     
      Вт/(куб. м °С)      
    (ккал/(куб. м ч °С)   

Административные
здания, главные
конторы        

   До 5  
5,01 - 10
10 - 15 
Более 15

        0,500(0,43)       
        0,442(0,38)       
        0,407(0,35)       
        0,372(0,32)       

Клубы          

   До 5  
5,01 - 10
Более 10

        0,430(0,37)       
        0,384(0,33)       
        0,349(0,30)       

Кинотеатры     

   До 5  
5,01 - 10
Более 10

        0,419(0,36)       
        0,372(0,32)       
        0,349(0,30)       

Театры         

  До 10  
10,01 - 15
15,01 - 20
20,01 - 30
Более 30

        0,337(0,29)       
        0,314(0,29)       
        0,256(0,22)       
        0,233(0,20)       
        0,209(0,18)       

12.4.5. При градостроительном проектировании котельные, предназначенные для теплоснабжения промышленных предприятий, а также жилой и общественной застройки, следует размещать на территории производственных зон.

В районах многоквартирной жилой застройки малой этажности, а также одно-, двухквартирной жилой застройки с приусадебными (приквартирными) земельными участками теплоснабжение допускается предусматривать от котельных на группу жилых и общественных зданий или от индивидуальных источников тепла при соблюдении экологических, санитарно-гигиенических, а также противопожарных требований.

Размеры земельных участков для отдельно стоящих отопительных котельных, располагаемых в жилых зонах, следует принимать в соответствии с показателями, приведенными в приложении N 7.

12.4.6. Размещение предприятий, зданий и сооружений связи, радиовещания и телевидения, пожарной и охранной сигнализации, диспетчеризации систем инженерного оборудования при градостроительном проектировании следует осуществлять в соответствии с требованиями отраслевых норм, утвержденных в установленном порядке, а также в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

12.5. Газоснабжение

12.5.1. Градостроительное проектирование новых и реконструкцию действующих газораспределительных систем осуществляют в соответствии со схемами газоснабжения, разработанными в составе федеральной, межрегиональных и региональных программ газификации субъектов Российской Федерации в целях обеспечения уровня газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций. Нормативной базой для проектирования газоснабжения являются СНиП 42-01-2002 и СНиП 2.05.06-85*.

Газораспределительные станции магистральных газопроводов при градостроительном проектировании следует размещать за границей населенных пунктов в соответствии с требованиями СНиП 2.05.06-85*. Расстояние от газонаполнительных станций, газонаполнительных пунктов и промежуточных складов баллонов до зданий и сооружений различного назначения при градостроительном проектировании следует принимать согласно СНиП 42-01-2002, а также в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

12.5.2. По рабочему давлению транспортируемого газа газопроводы подразделяются на газопроводы высокого давления I и II категорий, среднего давления и низкого давления в соответствии с таблицей N 12.3 Нормативов.

Таблица N 12.3

Классификация газопроводов по давлению газа

  Классификация  
газопроводов по 
     давлению    

        Вид         
  транспортируемого 
        газа        

        Рабочее давление       
       в газопроводе, МПа      

Высокого

    I   
категории

      Природный     

Св. 0,6 до 1,2 включительно    

         СУГ        

Св. 0,6 до 1,6 включительно    

   II   
категории

   Природный и СУГ  

Св. 0,3 до 0,6 включительно    

Среднего         

   Природный и СУГ  

Св. 0,005 до 0,3 включительно  

Низкого          

   Природный и СУГ  

До 0,005 включительно          

Газоснабжение жилых зданий при градостроительном проектировании дополнительно регламентируется СНиП 31-01-2003, СНиП 31-02-2001, СП 31-106-2002, СП 41-108-2004.

В кухнях жилых домов высотой 11 этажей и более не допускается установка кухонных плит на газовом топливе.

При отсутствии возможности или целесообразности присоединения новых и реконструируемых многоквартирных жилых домов при градостроительном проектировании к централизованной или автономной системе теплоснабжения в квартирах и встроенных помещениях общественного назначения, кроме помещений детских и лечебных учреждений, допускается предусматривать индивидуальные системы теплоснабжения с теплогенераторами на природном газе с закрытыми камерами сгорания при условии выполнения требований согласно СанПиН 2.1.2.1002-00.

                        Потребители газа                       

Давление
газа, 
  МПа  

1

Производственные здания, в которых  величина  давления  газа
обусловлена требованиями производства                      

  1,2  

2

Производственные здания прочие                             

  0,6  

3

Бытовые здания промышленных  предприятий  отдельно  стоящие,
пристроенные к производственным зданиям и встроенные  в  эти
здания                                                     

  0,3  

4

Административные здания                                    

0,005 

5

Котельные:                                                 

отдельно стоящие на территории производственных предприятий

  1,2  

то же на территории поселений                              

  0,6  

пристроенные, встроенные и крышные производственных        
зданий                                                     

  0,6  

пристроенные,    встроенные    и    крышные    общественных,
административных и бытовых зданий                          

  0,3  

пристроенные, встроенные и крышные жилых зданий            

0,005 

6

Общественные  здания  (кроме  зданий,  в  которых  установка
газового   оборудования   требованиями   СНиП   2.08.02   не
допускается) и складские                                   

0,005 

7

Жилые здания                                               

0,003 

12.5.3. Для снижения и регулирования давления газа в газораспределительной сети предусматривают газорегуляторные пункты (ГРП) и установки (ГРУ). При градостроительном проектировании ГРП следует размещать:

отдельно стоящими;

пристроенными к газифицируемым производственным зданиям, котельным и общественным зданиям с помещениями производственного характера;

встроенными в одноэтажные газифицируемые производственные здания и котельные (кроме помещений, расположенных в подвальных и цокольных этажах);

на покрытиях газифицируемых производственных зданий I и II степеней огнестойкости класса С0 с негорючим утеплителем;

вне зданий на открытых огражденных площадках под навесом на территории промышленных предприятий.

Блочные газорегуляторные пункты (ГРПБ) следует размещать отдельно стоящими.

12.6. Размещение инженерных сетей

12.6.1. При градостроительном проектировании инженерные сети следует размещать в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89*, Рекомендациями по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений и иных действующих нормативных документов.

12.6.2. Подземные инженерные сети при градостроительном проектировании следует размещать преимущественно в пределах поперечных профилей улиц и дорог под тротуарами или разделительными полосами в траншеях или тоннелях (проходных коллекторах). В полосе между красной линией и линией застройки следует размещать газовые сети низкого и среднего давления и кабельные сети (силовые, связи, сигнализации, диспетчеризации и др.).

При ширине проезжей части более 22 м следует предусматривать размещение сетей водопровода по обеим сторонам улиц.

При градостроительном проектировании, в условиях реконструкции проезжих частей улиц и дорог, под которыми расположены подземные инженерные сети, следует предусматривать их вынос под разделительные полосы и тротуары. Допускается сохранение существующих и прокладка новых сетей под проезжей частью при устройстве тоннелей.

12.6.3. Прокладку подземных инженерных сетей в тоннелях (проходных коллекторах) при градостроительном проектировании следует предусматривать, как правило, при необходимости одновременного размещения тепловых сетей диаметром 500 - 1000 мм, водопровода до 500 мм, кабелей (связи и силовых, напряжением до 10 кВ) - свыше 10, а также на пересечениях с магистральными улицами и железнодорожными путями.

Совместная прокладка газо- и трубопроводов, транспортирующих легковоспламеняющиеся и горючие вещества, с кабельными линиями не допускается.

В зонах реконструкции, в охранных зонах исторической застройки или при недостаточной ширине улиц устройство тоннелей (коллекторов) при градостроительном проектировании допускается при диаметре тепловых сетей от 200 мм.

На участках застройки в сложных грунтовых условиях (лессовые, просадочные) при градостроительном проектировании необходимо предусматривать прокладку инженерных сетей, как правило, в тоннелях в соответствии со СНиП 2.01.01 - 82, СНиП 2.04.02 - 84*, СНиП 41-02-2003.

Прокладка наземных тепловых сетей допускается в виде исключения при невозможности подземного их размещения или как временное решение в зонах особого регулирования градостроительной деятельности.

12.6.4. Расстояние по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать в соответствии с показателями, приведенными в таблице 14 СНиП 2.07.01-89*.

12.6.5. Расстояние по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении при градостроительном проектировании следует принимать в соответствии с показателями, приведенными в таблице 15 СНиП 2.07.01-89*, а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских населенных пунктов - не менее 0,5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м показатели расстояний, указанные в таблице 15 СНиП 2.07.01-89*, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

При пересечении инженерных сетей между собой расстояния по вертикали (в свету) следует принимать в соответствии с требованиями СНиП II-89-80.

12.6.6. Переходы инженерных сетей под наземными линиями метрополитена при градостроительном проектировании следует предусматривать с учетом требований ГОСТ 23961-80. При этом инженерные сети должны быть выведены на расстояние не менее 3 м за пределы ограждений наземных участков метрополитена.

12.6.7. Магистральные трубопроводы при градостроительном проектировании следует прокладывать в соответствии с требованиями, установленными СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов":

за пределами территорий населенных пунктов в соответствии со СНиП 2.05.06-85*;

для нефтепродуктов, прокладываемых на территории населенных пунктов, следует руководствоваться СНиП 2.05.13-90.

12.6.8. На территории населенных пунктов при градостроительном проектировании запрещается прокладка газопроводов условным диаметром свыше 600 мм при давлении газа свыше 0,6 МПа до 1,2 МПа.

12.6.9. Водоотводные системы и сооружения улиц и дорог городов и иных населенных пунктов предназначены для сбора и транспортировки поверхностного стока с прилегающих территорий и непосредственно с улично-дорожной сети, включая отвод дождевых и талых вод, прием и отведение вод от полива улиц, из сбросных систем водопропускных коммуникаций и сооружений, городских дренажных систем мелкого заложения, производственных вод, допускаемых к спуску без специальной очистки или после пропуска через очистные сооружения, удаление вод от мойки транспортных средств с необходимой очисткой.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Параметры водоотводных сооружений при градостроительном проектировании определяются по расходам частой повторяемости с учетом обеспечения полного отвода расчетного расхода и проверки на расходы редкой повторяемости в соответствии с СНиП 2.04.03-85.

12.6.10. Водоотводные сооружения на участках улично-дорожной сети проектируются в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85*.

12.6.11. Дополнительные требования к водоотводным системам и сооружениям в особых природных и климатических условиях (просадочные грунты, подрабатываемые территории и т.д.) определяются согласно СНиП 2.04.03-85.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

13. Инженерная подготовка и защита территории

13.1. Мероприятия инженерной защиты территории городских округов и поселений при градостроительном проектировании должны соответствовать СНиП 2.06.15-85 и быть достаточными для обеспечения их устойчивого функционирования и развития.

13.2. При проведении вертикальной планировки при градостроительном проектировании необходимо исходить из условий максимального сохранения естественного рельефа, почвенного покрова и существующих древесных насаждений, отвода поверхностных вод со скоростями, исключающими возможность эрозии почвы, минимального объема земляных работ с учетом использования вынимаемых грунтов на площадке строительства, в том числе плодородного слоя почвы.

13.3. На территориях с высоким стоянием подземных вод, а также подверженных подтоплению в зонах существующей и планируемой застройки при градостроительном проектировании следует предусматривать понижение уровня подземных вод в соответствии с требованиями СНиП 2.06.15-85. На территориях усадебной застройки, а также на территориях рекреационных зон, занятых зелеными насаждениями, при градостроительном проектировании допускается предусматривать открытую осушительную сеть.

В целях обеспечения устойчивой среды жизнедеятельности указанные мероприятия должны обеспечивать следующие показатели понижения уровня подземных вод на территории:

озелененных территорий - не менее 1 м;

капитальной застройки - не менее 2 м от проектной отметки поверхности.

13.4. Территории населенных пунктов, расположенные на прибрежных земельных участках, должны быть защищены от затопления паводковыми водами, ветрового нагона воды и подтопления подземными водами в соответствии со СНиП 22-02-2003. Берегоукрепительные мероприятия, а также благоустройство прибрежных участков (строительство набережных, съездов, причалов и других сооружений) при градостроительном проектировании следует предусматривать с учетом планировочных решений и их функционального использования.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

Отметку бровки подсыпанной территории при градостроительном проектировании следует принимать не менее чем на 0,5 м выше расчетного уровня высоких вод с учетом высоты волны при ветровом нагоне. За расчетный уровень высоких вод при градостроительном проектировании следует принимать отметку наивысшего уровня воды повторяемостью: один раз в 100 лет - для территорий, застроенных или подлежащих застройке капитальными зданиями; один раз в 10 лет - для территорий парков и плоскостных спортивных сооружений.

При градостроительном проектировании на территориях, подверженных затоплению и подтоплению, размещение новых населенных пунктов и строительство капитальных зданий, строений, сооружений без проведения мероприятий по предотвращению негативного воздействия вод запрещаются.

(абзац введен Приказом министерства строительства Самарской области от 25.01.2013 N 7-п)

13.5. На земельных участках с проявлением карстово-суффозионных процессов должны предусматриваться мероприятия по защите от воздействия подземных вод.

13.6. На земельных участках, подверженных действию эрозионных процессов с оврагообразованием, при градостроительном проектировании следует предусматривать мероприятия по упорядочению поверхностного стока (устройство ливневой (дождевой) канализации, дренажа), укреплению ложа оврагов, террасированию и облесению склонов. Территории оврагов при градостроительном проектировании допускается использовать для размещения транспортных сооружений, складов и коммунальных объектов, а также устройства парков.

13.7. На земельных участках, подверженных оползневым процессам, при градостроительном проектировании необходимо предусматривать противооползневые мероприятия. В оползневых зонах не допускается строительство градирен, бань, водоразборных колонок и других сооружений, предусматривающих в процессе эксплуатации технологические процессы с большим расходом воды.

14. Охрана окружающей среды

Экологические и санитарно-гигиенические требования, соблюдение которых обязательно при градостроительном проектировании и территориальном планировании, устанавливаются техническими регламентами, соответствующими законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами Самарской области.

При разработке документов территориального планирования и документации по планировке территории должна быть обеспечена приоритетность мероприятий по охране окружающей среды, рациональному использованию природных ресурсов, защите здоровья населения и формированию безопасной среды обитания для населения Самарской области.

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

С целью обеспечения устойчивого развития и экологической безопасности территории и населения на основе достоверной и качественной информации о природно-климатических, ландшафтных, геологических, гидрологических и экологических условиях, а также антропогенных изменениях природной среды в процессе хозяйственной деятельности при подготовке документов территориального планирования и документации по планировке территории должен разрабатываться раздел "Охрана окружающей среды" (совместно с оценкой воздействия на окружающую среду).

(абзац введен Приказом министерства строительства Самарской области от 25.01.2013 N 7-п)

14.1. Рациональное использование и охрана природных ресурсов

14.1.1. Развитие территории Самарской области, территорий городских округов, городских и сельских поселений Самарской области следует предусматривать в соответствии с утвержденными в установленном порядке документами территориального планирования Самарской области и соответствующих муниципальных образований Самарской области.

(п. 14.1.1 в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

14.1.2. При градостроительном проектировании территорий, в границах которых расположены особо охраняемые природные территории, следует обеспечивать соблюдение требований Федерального закона "Об особо охраняемых природных территориях".

14.1.3. Градостроительное проектирование объектов инженерной и транспортной инфраструктуры в границах особо охраняемых природных территорий регулируется законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также законами и иными нормативными правовыми актами Самарской области.

14.1.4. В целях формирования безопасной и комфортной среды обитания населения Самарской области вокруг особо охраняемых природных территорий необходимо создание охранных зон с ограниченным режимом природопользования шириной, км, не менее:

при примыкании к производственным зонам - 5;

при примыкании к жилым и деловым зонам общественно-городских населенных пунктов - 3.

14.1.5. В целях обеспечения качественных показателей устойчивой среды жизнедеятельности при осуществлении территориального планирования и градостроительного проектирования на территории Самарской области следует:

учитывать необходимость максимального сохранения участков леса в лесостепной части Заволжья (особенно южные районы), участков степи (степных ценозов) в правобережных районах Самарской области;

предусматривать сохранение экологического каркаса Самарской области в части сохранения буферных зеленых зон муниципальных районов и городских округов ядра Самарско-Тольяттинской агломерации.

14.1.6. При градостроительном проектировании территории Самарской области вокруг городов и сельских населенных пунктов, расположенных в безлесных и малолесных районах, следует предусматривать мероприятия по созданию ветрозащитных и берегоукрепительных лесных полос, озеленению склонов холмов, оврагов и балок. Ширину защитных лесных полос следует принимать не менее, м:

для крупнейших и крупных городов (Самара, Тольятти) - 500,

больших и средних городов - 100,

малых городов и сельских населенных пунктов - 50.

14.1.7. При градостроительном проектировании населенных пунктов поселений и городских округов Самарской области необходимо обеспечивать требования к качеству атмосферного воздуха в соответствии с законодательством Российской Федерации и действующими санитарными нормами, в том числе в соответствии с требованиями, изложенными в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов" и предусматривать:

градостроительные мероприятия по защите почв от загрязнения и их санирование (величина допустимых концентраций (ПДК) химических веществ в почве следует устанавливать в соответствии с СанПиН 42-128-4433-87);

градостроительные мероприятия по защите водных объектов, которые необходимо предусматривать в соответствии с требованиями Водного кодекса Российской Федерации, санитарных и экологических норм, утвержденных в установленном порядке.

14.1.8. При градостроительном проектировании территорий Самарской области:

размещение объектов в пределах водоохранных зон регламентируется Водным кодексом Российской Федерации;

размещение объектов в пределах второго и третьего поясов зон санитарной охраны источников питьевого водоснабжения следует осуществлять в соответствии с требованиями СанПиН 2.1.4.1110-02;

размещение жилых, общественно-деловых и рекреационных зон, как правило, следует предусматривать выше по течению водотоков и водоемов относительно выпусков всех категорий сточных вод, включая поверхностный сток с территории населенных пунктов поселений. Размещение их ниже указанных выпусков допускается при соблюдении СНиП 2.04.03-85, а также Правил охраны поверхностных вод;

площадь водного зеркала и пляжей водоемов следует принимать в соответствии с ГОСТ 17.1.5.02-80.

14.1.9. При планировке и застройке поселений необходимо предусматривать организацию водоохранных зон и установление прибрежных защитных полос на природных водных объектах, размеры и режим использования которых следует принимать в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации.

В сложившихся и проектируемых зонах отдыха, расположенных на берегах водных объектов, в соответствии с действующим законодательством должны предусматриваться природоохранные мероприятия.

14.1.10. Допустимые условия шума для жилых и общественных зданий и прилегающих к ним территорий, шумовые характеристики основных источников внешнего шума, порядок определения ожидаемых уровней шума и требуемого их снижения в расчетных точках следует принимать в соответствии с санитарными нормами и правилами и иными нормативными документами, в том числе со СНиП 23-03-2003.

14.1.11. Допустимые уровни вибрации в помещениях жилых и общественных зданий должны соответствовать санитарным нормам допустимых вибраций. Для выполнения этих требований следует предусматривать необходимые расстояния между жилыми, общественными зданиями и источниками вибрации, применение на этих источниках эффективных виброгасящих материалов и конструкций.

14.2. Улучшение микроклимата

14.2.1. При градостроительном проектировании городских и сельских поселений следует предусматривать мероприятия по улучшению микроклиматических условий поселений (обеспечивать требования к качеству атмосферного воздуха, защита от ветра, обеспечение проветривания территорий, оптимизация температурно-влажного режима путем озеленения и обводнения, рациональное использование солнечной радиации и др.).

14.2.2. В случае превышения допустимых уровней концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе в застроенных жилых и общественно-деловых зонах при градостроительном проектировании следует предусматривать необходимые градостроительные и технологические мероприятия по снижению уровня загрязнения, включая устройство санитарно-защитных зон, определяемых в соответствии с требованиями, изложенными в СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

14.2.3. В целях обеспечения устойчивой среды жизнедеятельности градостроительное проектирование жилых, общественно-деловых и рекреационных зон следует предусматривать с наветренной стороны (или ветров преобладающего направления) по отношению к производственным предприятиям, являющимся источниками загрязнения атмосферного воздуха, а также представляющим повышенную пожарную опасность. Предприятия, требующие особой чистоты атмосферного воздуха, не следует размещать с подветренной стороны ветров преобладающего по отношению к соседним предприятиям с источниками загрязнения атмосферного воздуха.

14.2.4. Размещение и ориентация жилых и общественных зданий при осуществлении градостроительного проектирования должны обеспечивать продолжительность инсоляции помещений и территорий в соответствии с Санитарными нормами и правилами обеспечения нормативных показателей инсоляции жилых и общественных зданий и территорий жилой застройки, а также в соответствии с требованиями технических регламентов. Расчет инсоляции и освещенности осуществляется на основании расчета, приведенного в СНиП 23-05-95.

14.2.5. При градостроительном проектировании необходимо предусматривать градостроительные меры по защите от избыточного ультрафиолета путем озеленения и обводнения проектируемых территорий, используемых в рекреационных целях.

15. Сохранение объектов культурного

наследия (памятников истории и культуры)

15.1. Требования сохранения объектов культурного наследия (памятников истории и культуры), соблюдение которых обязательно при градостроительном проектировании и территориальном планировании, устанавливаются соответствующими законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами Самарской области.

Градостроительное проектирование территорий исторических поселений, а также городских и сельских поселений Самарской области, на территории которых расположены объекты культурного наследия (памятники истории и культуры, вновь выявленные объекты культурного наследия), следует осуществлять, соблюдая требования законодательства в области охраны и использования памятников истории и культуры по сохранению, восстановлению и защите объектов исторического и культурного наследия.

15.2. Расстояния от памятников истории и культуры до вновь проектируемых транспортных и инженерных коммуникаций следует принимать в соответствии со СНиП 2.07.01-89*.

16. Мероприятия по обеспечению антитеррористической

защищенности и комплексной безопасности зданий и сооружений

(введен Приказом министерства

строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

16.1. При разработке задания на проектирование высотных зданий и зданий-комплексов следует предусматривать комплекс мероприятий по обеспечению их безопасности, в том числе при новом проектировании объектов социального назначения рекомендуется предусматривать разработку систем периметрального видеонаблюдения, охранной сигнализации и контроля доступа.

16.2. Территория здания должна быть, как правило, оборудована физическими барьерами, предотвращающими таранный прорыв колесных транспортных средств.

16.3. На территории необходимо предусматривать проходы, площадки и т.п., обеспечивающие рассредоточение эвакуирующихся из здания людей.

16.4. На подъездных путях, при входах в здание и зоны доступа требуется организация контрольно-пропускных пунктов или постов службы безопасности.

16.5. Центральный пункт управления системой обеспечения безопасности здания необходимо защищать от несанкционированного доступа. Помещения для размещения личного состава службы безопасности следует располагать в непосредственной близости от помещения центрального пункта управления.

16.6. В подземных этажах высотного здания допускается размещать автостоянки только личных легковых автомобилей жителей и арендаторов здания. При въездах на автостоянки должны быть оборудованы досмотровые площадки (шлюзы) для исключения несанкционированного провоза запрещенных предметов и материалов.

16.7. При размещении в высотной части здания помещений общественного назначения следует предусматривать меры безопасности для исключения проноса запрещенных предметов.

16.8. В составе структурированной системы мониторинга и управления инженерными системами (СМИС) должны предусматриваться совместно функционирующие системы безопасности, мониторинга инженерных систем и несущих конструкций здания; противопожарной защиты; контроля и управления доступом; управления эвакуацией при чрезвычайных ситуациях; охранной и тревожно-вызывной сигнализации; охранного телевидения; охранного освещения. Дополнительные системы безопасности, в том числе антитеррористические технические средства, допускается предусматривать в задании на проектирование.

В заданиях на проектирование систем безопасности, помимо выполнения ими основных функций, должно обеспечиваться взаимодействие по алгоритмам эксплуатации здания в нормальных условиях и при чрезвычайных ситуациях и ликвидации их последствий.

16.9. Перечень групп зданий и сооружений, подлежащих в обязательном порядке оснащению СМИС: технически сложные объекты, такие как речные порты, аэропорты (с длиной основной взлетно-посадочной полосы 1800 метров и более), мосты и тоннели (длиной более 500 метров); крупные промышленные объекты с численностью работающих более 10 тысяч человек; уникальные и высотные здания (высотой не менее 75 метров, с наличием консоли более 20 метров, с пролетами более 100 метров, заглублением подземной части на 10 метров и более); также офисные и административные здания, где одновременно могут находиться 500 и более человек, гостиницы - от 50 номеров.

Приложение N 1

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Объект градостроительного нормирования - планируемый к размещению, проектируемый, строящийся, реконструируемый объект или объекты недвижимости (объекты жилой застройки: дом (домовладение), группа домов; объект или объекты социального, бытового, коммунального обслуживания; объект или объекты производственного назначения; объект или объекты регионального или местного значения и т.д.), размещаемый или размещаемые (планируемый или планируемые к размещению) в границах элементов планировочной структуры территории застройки муниципальных образований Самарской области.

Многоэтажный (малоэтажный, среднеэтажный) высококомфортный тип жилья - частный жилой дом и (или) квартира в жилом доме, обеспеченная собственными вертикальными коммуникациями и отдельным входом (или входами) при расчетной норме обеспеченности жилой площадью 60 кв. м и более на человека, с числом комнат, которое определяется расчетом, не менее (n + 2) и более, где n - это количество проживающих (ограничение количества квартир в элитном жилом доме в обязательном порядке определяется заданием на проектирование). Не менее 2-х санитарных узлов на квартиру. Обязательно наличие подземного гаража, обеспеченного собственными вертикальными коммуникациями, в том числе лифтом при высоте дома выше четырех этажей. Обеспеченность местами для хранения автомобилей принимается не менее 1 машиноместа на квартиру. Строительство осуществляется по индивидуальному архитектурному проекту на основе новейших строительных технологий, с применением экологически чистых материалов. Планировка квартир предусматривает многоуровневое решение, полный состав инженерного оборудования, включая кондиционирование, спутниковые, сетевые информационные системы, автоматическое поддержание заданного режима микроклимата (тип жилья повышенного энергопотребления). Обеспечение охраны дома и (или) квартиры (внутри и снаружи), а также оснащение охранной сигнализацией и приборами видеонаблюдения.

Престижный тип жилья - индивидуальные, частные жилые дома (квартиры) повышенной комфортности, при обеспеченности общей площади не менее 40 кв. м на чел. В отличие от многоквартирного элитного типа жилья количество квартир в многоквартирных домах бизнес-класса не ограничивается. Коммуникации и вход в жилище отдельный или общий. Количество комнат определяется расчетом (n + 1) или (n + 2), где n - это количество проживающих. Высота жилых помещений не менее 3 м. Обязательны наличие подземного гаража или стоянки (альтернатива - гараж на 1 этаже) при норме обеспеченности 1 машиноместо на квартиру. К типу престижного жилья бизнес-класса относятся дома, возводимые с применением новейших строительных технологий, экологически чистых материалов, по индивидуальным архитектурным проектам, со свободной планировкой квартир, позволяющей самостоятельно организовывать жилое пространство. Полный состав инженерного оборудования, включая кондиционирование, спутниковые, сетевые информационные системы, автоматическое поддержание заданного режима микроклимата. Обеспечение охраны дома и (или) квартиры (внутри и снаружи), а также оснащение охранной сигнализацией и приборами видеонаблюдения.

Массовый тип жилья - как правило, многоэтажные и (или) среднеэтажные многоквартирные жилые дома (квартиры), при норме обеспеченности жилой площадью 30 кв. м на человека. Количество комнат определяется расчетом (n) или (n + 1), где n - это количество проживающих. Пассажирский лифт (грузовой отсутствует), мусоропровод только в 9-этажных жилых домах и выше. Полный состав инженерного оборудования стандартного типа, при этом степень инженерного оборудования уступает относительно типа жилья бизнес-класса, применяется, как правило, газоснабжение. Отличительная черта - трудность перепланировки жилья и наличие схем-продаж, рассчитанных на покупателя среднего достатка.

Социальный тип жилья - жилой многоквартирный дом не выше 5 этажей (безлифтовый), относящийся к жилищному фонду социального использования (совокупность жилых помещений государственного и муниципального жилищных фондов, предоставляемых гражданам по договорам социального найма). Норма общей площади на 1 человека не менее нормы предоставления и не более 20 кв. м на одного человека, с площадью квартир, не превышающей социальных норм. Имеется стандартный набор инженерного оборудования и связи, при соблюдении стандарта жилой площади и минимального набора площадей общественного использования. При возведении жилых домов социального типа применяются наиболее дешевые технологии домостроения.

Специализированный тип жилья - жилые помещения специализированного жилищного фонда, к которым относятся служебные жилые помещения, жилые помещения в общежитиях, жилые помещения маневренного фонда, системы социального обслуживания населения, фонда для временного поселения вынужденных переселенцев, фонда для временного поселения лиц, признанных беженцами, а также жилые помещения для социальной защиты отдельных категорий граждан. В качестве специализированных жилых помещений используются жилые помещения государственного и муниципального жилищных фондов. Специализированные жилые помещения не подлежат отчуждению, передаче в аренду, внаем, за исключением передачи таких помещений по договорам найма, предусмотренным на условиях и в соответствии с действующим законодательством.

Приложение N 2

ПЕРЕЧЕНЬ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ И НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

Законы и иные правовые акты Российской Федерации

Конституция Российской Федерации

Градостроительный кодекс Российской Федерации

Земельный кодекс Российской Федерации

Водный кодекс Российской Федерации

Лесной кодекс Российской Федерации

Федеральный закон "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации"

Федеральный закон "Об охране окружающей среды"

Закон Российской Федерации "О недрах"

Федеральный закон "Об особо охраняемых природных территориях"

Федеральный закон "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"

Федеральный закон "Об экологической экспертизе"

Федеральный закон "О социальном обслуживании граждан пожилого возраста и инвалидов"

Федеральный закон "О погребении и похоронном деле"

Федеральный закон "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения"

Федеральный закон "Об охране атмосферного воздуха"

Федеральный закон "О техническом регулировании"

Федеральный закон "О пожарной безопасности"

Федеральный закон "О промышленной безопасности опасных производственных объектов"

Федеральный закон "Об энергосбережении"

Постановление Правительства Российской Федерации от 23.05.2006 N 306 "Об утверждении Правил установления и определения нормативов потребления коммунальных услуг"

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 03.07.1996 N 1063-р

Законы и иные правовые акты Самарской области

Устав Самарской области

Закон Самарской области "О градостроительной деятельности на территории Самарской области"

Закон Самарской области "О жилище"

Закон Самарской области "О лесах в Самарской области"

Закон Самарской области "О населенных пунктах на территории Самарской области"

Закон Самарской области "Об утверждении областной целевой программы "Обеспечение населения Самарской области питьевой водой" на 2005 - 2010 годы"

Закон Самарской области "Об утверждении областной целевой программы "Жилище" на 2006 - 2010 годы"

Закон Самарской области "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации, расположенных на территории Самарской области"

Решение Самарской Губернской Думы от 26.06.2000 N 394 "О целевой программе энергосбережения в Самарской области на 2000 - 2005 годы"

Постановление Правительства Самарской области от 24.08.2005 N 85 "Об автомобильных дорогах общего пользования Самарской области"

Постановление Правительства Самарской области от 09.10.2006 N 129 "О стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2020 года"

Государственные стандарты

ГОСТ 12.3.047-98. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля.

ГОСТ 17.6.3.01-78*. Охрана природы. Флора. Охрана и рациональное использование лесов зеленых зон городов. Общие требования.

ГОСТ 17.6.3.01-78. Охрана природы. Флора. Охрана и рациональное использование лесов зеленых зон городов.

ГОСТ 17.1.5.02-80. Охрана природы. Гидросфера. Гигиенические требования к зонам рекреации водных объектов.

ГОСТ 17.5.1.01-83. Охрана природы. Рекультивация земель. Термины и определения.

ГОСТ 17.5.3.04-83. Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель.

ГОСТ 17.5.1.02-85. Охрана природы. Земли. Классификация нарушенных земель для рекультивации.

ГОСТ 22283-88. Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения.

ГОСТ 23337-78*. Шум. Методы измерения шума на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий.

ГОСТ 23961-80. Метрополитены. Габариты приближения строений, оборудования и подвижного состава.

ГОСТ 2761-84. Источники централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения. Гигиенические, технические требования и правила выбора.

ГОСТ Р 51256-99. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования.

ГОСТ Р 52289-2009*. Технические средства организации движения. Правила применения дорожных знаков, разметки светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.

ГОСТ Р 52398-2005. Классификация автомобильных дорог.

Нормативные документы Госстроя России и Главного

государственного санитарного врача Российской Федерации

СНиП III-39-76. Трамвайные пути

СНиП II-89-80*. Генеральные планы промышленных предприятий

СНиП 2.04.02-84*. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения

СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы

СНиП 2.04.03-85. Канализация. Наружные сети и сооружения

СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги

СНиП 2.03.11-85*. Защита строительных конструкций от коррозии

СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы

СНиП 2.06.15-85. Инженерная защита территории от затопления и подтопления

СНиП 3.05.04-85*. Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации

СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений

СНиП 2.08.01-89*. Жилые здания

СНиП 2.08.02-89*. Общественные здания и сооружения

СНиП 2.05.13-90. Нефтепродуктопроводы, прокладываемые на территории городов и других населенных пунктов

СНиП 2.01.09-91. Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и просадочных грунтах

СНиП 2.11.03-93. Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы

СНиП 32-01-95. Железные дороги - колеи 1520 мм

СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение

СНиП 11-02-96. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения

СНиП 32-03-96. Аэродромы

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области от 19.04.2012 N 94-п)

СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений

СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей

СНиП 23-01-99. Строительная климатология

СНиП 31-02-2001. Дома жилые одноквартирные

СНиП 31-03-2001. Производственные здания

СНиП 35-01-2001. Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения

СНиП 31-106-2002. Проектирование и строительство инженерных систем одноквартирных жилых домов

СНиП 42-01-2002. Газораспределительные системы

СНиП 11-01-2003. Инструкции о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений

СНиП 11-04-2003. Инструкция о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации

СНиП 22-02-2003. Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения

СНиП 23-03-2003. Защита от шума

СНиП 31-01-2003. Здания жилые многоквартирные

СНиП 31-05-2003. Общественные здания и сооружения административного назначения

СНиП 32-02-2003. Метрополитены

СНиП 33-01-2003. Гидротехнические сооружения. Основные положения

СНиП 41-01-2003. Отопление, вентиляция и кондиционирование

СНиП 41-02-2003. Тепловые сети

СП 35-105-2002. Реконструкция городской застройки с учетом доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения

Нормативные документы иных ведомств

СанПиН 2.1.2.1002-00. Санитарно-эпидемиологические требования к жилым зданиям и помещениям

СанПиН 2.1.4.1074-01. О введении в действие санитарных правил

СанПиН 2.1.4.1110-02. Санитарные правила и нормы "Зоны санитарной охраны источников водоснабжения и водопроводов питьевого назначения"

СанПиН 2.1.4.1175-02 Качество воды нецентрализованного водоснабжения. Санитарная охрана источников

СанПиН 2.1.5.980-00. Гигиенические требования к охране поверхностных вод.

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076-01. Гигиенические требования к инсоляции и солнцезащите помещений жилых и общественных зданий и территорий

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов

СанПиН 2971-84. Санитарные нормы и правила защиты населения от воздействия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи переменного тока промышленной частоты

СанПиН 42-128-4433-87. Санитарные нормы допустимых концентраций химических веществ в почве

СанПиН 4631-88. Санитарные правила и нормы охраны прибрежных вод морей от загрязнения в местах водопользования населения

СН 541-82. Инструкция по проектированию наружного освещения городов, поселков и сельских населенных пунктов

СН 2.2.4/2.1.8.562-96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки

СН 2.2.4/2.1.8.566-96. Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий

СП 2.1.5.1059-01 "Гигиенические требования к охране подземных вод от загрязнения"

СП 41-108-2004. Поквартирное теплоснабжение жилых зданий с теплогенераторами на газовом топливе

МДС 35-12.2006 "Примерный порядок реализации мероприятий по строительству и реновации зданий и сооружений с учетом потребностей людей старшего возраста"

РДС 30-201-98 "Инструкция о порядке проектирования красных линий в городах"

РД 34.20.185-94 "Инструкция по проектированию городских электрических сетей", и в качестве изменения к Инструкции раздела 2 "Расчетные электрические нагрузки" - Приказ Минтопэнерго от 29.06.1999 N 213 "Нормативы для определения расчетных электрических нагрузок зданий (квартир), коттеджей, микрорайонов (кварталов) застройки и элементов городской распределительной сети"

НПБ 111-98*. Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности

Рекомендации по проектированию окружающей среды, зданий и сооружений с учетом потребностей инвалидов и других маломобильных групп населения: выпуск 1 "Общие положения", выпуск 2 "Градостроительные требования"

ОНД-86 Методика расчета концентрации в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий

ВСН 62-91* Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и маломобильных групп населения

ВСН 18-84 Минавтодор РСФСР. Указания по архитектурно-ландшафтному проектированию автомобильных дорог

Рекомендации по расчету систем сбора, отведения и очистки поверхностного стока с селитебных территорий, площадок предприятий и определению условий выпуска его в водные объекты. - М.: ФГУП "НИИ ВОДГЕО", 2006

Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений. Центральный научно-исследовательский и проектный институт по градостроительству Минстроя России. Москва. 1994

СП 30-101-98 Методические рекомендации по расчету нормативных размеров земельных участков в кондоминиуме

Постановление Правительства Российской Федерации от 11.09.2003 N 486 "Об утверждении Правил определения размеров земельных участков для размещения воздушных линий электропередачи и опор линий связи, обслуживающих электрические сети"

СП 30-102-99 Планировка и застройка территорий малоэтажного жилищного строительства

Приложение N 3

НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ МАЛОЭТАЖНОЙ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ

Таблица N 1

Нормативное соотношение территорий различного

функционального назначения в составе жилых

образований коттеджной застройки, %

Вид  жилого
образования

Участки
  жилой 
застройки

   Участки 
общественной
  застройки

Территории
зеленых 
насаждений

  Улицы,  
  проезды,
  стоянки 

Коттеджный
поселок   

не более
   75   

3,0 - 8,0 

не менее
   3,0   

14,0 - 16,0

Комплекс  
коттеджной
застройки 

не более
   85   

3,0 - 5,0 

не менее
   3,0   

5,0 - 7,0

Таблица N 2

Показатели для расчета территории в малоэтажном поселке

с усадебной и коттеджной застройкой при одно-, двух-,

трехэтажной застройке индивидуальными домами

с приусадебными участками

  Площадь 
участка, 
   кв. м  

Территория поселка, кв. м
на 1 чел. при норме площади
     жилища на 1 чел.     

30 кв. м

40 кв. м

70 кв. м
и более

    600   

   200  

     - 

   -   

    800   

   263  

  357  

   -   

   1 000  

   333  

  454  

  500  

   1 200  

   400  

  526  

  625  

   1 500  

   500  

  667  

  770  

   1 800  

   588  

  833  

  910  

   2 000  

   667  

  910  

1 100 

   2 500  

   833  

1 110 

1 250 

   2 800  

    -   

1 250 

1 430 

   3 000  

    -   

   -   

1 667 

   3 500  

    -   

   -   

2 000 

Таблица N 3

Показатели для расчета территории в поселке при одно-,

двух-, трехэтажной блокированной застройке (таун-хаусами)

Территория
участка 

Территории на 1 чел., кв. м,
при норме площади жилища на
      одного человека      

18 кв. м

30 кв. м

40 кв. м

   500   

   167   

  222  

  256  

   400   

   133   

  180  

  204  

   300   

   100   

  133  

  154  

   250   

    83   

  110  

  128  

   200   

    67   

   90  

  102  

   100   

    53   

   76  

   93  

    80   

    48   

   67  

   82  

    60   

    40   

   58  

   77  

Таблица N 4

Показатели для расчета территории

в комплексе коттеджной застройки

Территория

  Территория на 1 чел., кв. м, при 
   норме площади жилища на одного  
              человека             

  30 кв. м 

  40 кв. м 

70 кв. м и
более    

   600   

    175    

         - 

    -    

   800   

    238    

    312    

    -    

  1 000  

    294    

    385    

   455   

  1 200  

    357    

    476    

   554   

  1 500  

    435    

    667    

   667   

  1 800  

    526    

    715    

   833   

  2 000  

    588    

    770    

   9 10  

  2 500  

    625    

    1000   

  1 110  

  2 800  

     -     

   1 110   

  1 250  

  3 000  

     -     

     -     

  1 430  

  3 500  

     -     

     -     

   1667  

Таблица N 5

Показатели для расчета территории в комплексе

при одно-, двух-, трехэтажной застройке

блокированными домами (таун-хаусами)

Территория
участка 

  Территория на 1 чел.,   
кв. м, при норме площади 
жилища на одного человека

18 кв. м

30 кв. м

40 кв. м

   500   

  147  

   196  

  227  

   400   

  118  

   156  

  182  

   300   

   88  

   118  

  135  

   250   

   74  

   98   

  114  

   200   

   59  

   78   

  110  

   100   

   47  

   67   

   80  

    80   

   41  

   60   

   72  

    60   

   35  

   50   

   68  

Приложение N 4

НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАСЧЕТА УЧРЕЖДЕНИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ

СОЦИАЛЬНОГО И КУЛЬТУРНО-БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ,

РАЗМЕРЫ ИХ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

┌────────────┬───────────────┬─────────────────────────────┬──────────────┐

│Учреждения, │ Нормы расчета │ Размеры земельных  участков │  Примечание  │

│предприятия,│      <*>      │                             │              │

│сооружения, │               │                             │              │

│  единица   │               │                             │              │

│ измерения  │               │                             │              │

├────────────┼───────────────┼─────────────────────────────┼──────────────┤

│Дошкольные  │Устанавливается│При вместимости учреждений   │Размеры       │

│учреждения, │в зависимости  │общего типа, кв. м на 1      │земельных     │

│место       │от             │место:                       │участков могут│

│            │демографической│до 100 мест - 40 кв. м,      │быть          │

│            │структуры      │св. 100 - 35 кв. м           │уменьшены:    │

│            │поселения,     │Для оздоровительного  типа - │на 25% в      │

│            │принимая       │60 кв. м на 1 место;         │условиях      │

│            │расчетный      │для кратковременного         │реконструкции;│

│            │уровень        │пребывания - по проекту.     │на 15% при    │

│            │обеспеченности │Размеры групповой площадки:  │размещении на │

│            │детей          │для детей ясельного возраста │рельефе с     │

│            │дошкольными    │должна быть не менее 7,5 кв. │уклоном более │

│            │учреждениями   │м на 1 место,                │20%;          │

│            │всех типов в   │дошкольного возраста - не    │на 10% за счет│

│            │пределах 70%   │менее 7,2 кв. м.             │сокращения    │

│            │               │Площадь территории для       │площади       │

│            │               │встроенных учреждений - не   │озеленения    │

│            │               │менее 14,5 кв. м на 1 место  │              │

└────────────┴───────────────┴─────────────────────────────┴──────────────┘

--------------------------------

<*> Нормы расчета учреждений и предприятий обслуживания не распространяются на проектирование учреждений и предприятий обслуживания, расположенных на территории промышленных предприятий, вузов и других мест приложения труда. Указанные нормы допускается принимать для предварительных расчетов при отсутствии социальных норм и нормативов, разработанных и утвержденных в установленном порядке. Структура и удельная вместимость учреждений и предприятий обслуживания межселенного значения устанавливаются в задании на проектирование или на основе предпроектных исследований с учетом роли проектируемого поселения в системе расселения.

Общеобразовательные
учреждения,       
учащиеся          

Следует       
принимать с   
учетом 100%-го
охвата детей  
неполным      
средним       
образованием (I
и II ступени) и
до 75% детей -
средним       
образованием -
III ступень.  
Устанавливается
в зависимости 
от            
демографической
структуры     
поселения, в  
среднем 165   
мест на 1 тыс.
чел.          

Для начальной школы
(I ступень),       
основной школы (I и
II ступени)        
при вместимости от 
40 до 650 учащихся -
50 кв. м на 1      
учащегося.         
Для средней школы  
(I, II и III       
ступени), гимназии 
при вместимости:   
100 до 430 - 55 кв.
м на 1 учащегося   

Размеры земельных 
участков школ могут
быть:             
уменьшены на 20% в
условиях          
реконструкции;    
увеличены: на 30% -
в сельских        
поселениях, если  
для организации   
учебно-опытной    
работы не         
предусмотрены     
участки на        
землях сельских   
хозяйств.         
Спортивная зона   
школы может быть  
объединена с      
физкультурно-     
оздоровительным   
комплексом        
микрорайона.      
При блокировании  
школ в учебные    
комплексы площадь 
участка допускается
сокращать, но не  
более чем на 50%  

Школы-интернаты,  
учащиеся          

По заданию на 
проектирование

При вместимости    
общеобразовательной
школы-интерната, в 
кв. м на 1         
учащегося:         
до 200 - 75        
200 до 430 - 70    
430 до 530 - 65    
св. 530 - 45       

При размещении на 
земельном участке 
школы здания      
интерната         
(спального корпуса)
площадь земельного
участка следует   
увеличивать на 0,2
га                

Межшкольный учебно-
производственный  
комбинат,         
место <**>

По заданию на 
проектирование
(в среднем - 8%
от общего числа
школьников)   

   Не менее 2 га   

Автотрактородром  
следует размещать 
вне жилой зоны на 
дополнительной    
площади           

Внешкольные       
учреждения, место 
<**>

По заданию на 
проектирование
(в среднем -  
10% общего    
числа         
школьников)   

    По заданию     
на проектирование 

Начальные         
и средние         
профессиональные  
учебные           
заведения,        
учащиеся          

По заданию на 
проектирование

При вместимости    
учебных заведений, 
учащихся:          
до 300 - 75 кв. м на
1 учащегося,       
300 до 900 - 65 - 50
кв. м              
900 до 1600 -      
40 - 30 кв. м      

Размеры земельных 
участков могут быть
уменьшены:        
на  50%  в условиях
реконструкции;    
на 30% - для      
учебных заведений 
гуманитарного     
профиля и им      
подобных;         
увеличены на 30%  
для учебных       
заведений с       
собственной       
производственной, 
складской и       
транспортной базой,
в том числе       
агропромышленного 
назначения        

<**> В городах межшкольные учебно-производственные комбинаты  и  внешкольные
учреждения  размещаются  в  жилой  и  общественно-деловой  зонах  с   учетом
транспортной доступности не более 45 мин. В сельских  поселениях  места  для
внешкольных   учреждений    рекомендуется    предусматривать    в    зданиях
общеобразовательных школ                                                   

В сельских        
поселениях участки
учебных заведений 
агропромышленного 
профиля, имеющие  
автономное        
инженерное        
обеспечение,      
допускается       
увеличивать до 50%.
Размеры жилой зоны,
учебно-           
тренировочных     
полигонов и       
хозяйств в        
указанные нормы   
площади участков не
входят. Размеры   
участков          
специальных учебных
заведений, в том  
числе военно-     
спасательных служб,
принимаются по    
заданиям на       
проектирование    

Высшие учебные    
заведения (очные),
студенты          

По заданию на 
проектирование
в зависимости 
от потребности
отрасли и     
региона в     
специалистах  

Укрупненные        
показатели из      
расчета, га на 1   
тыс. студентов     
соответственно     
профилю вуза:      
Университеты,      
технические,       
сельскохозяйственные
- 12               
Медицинские - 15   
Экономические,     
педагогические - 7 
Культуры, искусства,
архитектуры - 8    
Зоны высших учебных
заведений, га на 1 
тыс. студентов:    
Учебная зона:      
университеты,      
технические - 4 - 7;
сельскохозяйственные
- 5 - 7;           
медицинские,       
педагогические,    
культуры, искусства
и архитектуры -    
2 - 4.             
Специализированная 
зона - по заданию на
проектирование.    
Спортивная зона -  
1 - 2.             
Зона студенческих  
общежитий - 1,5 - 3

Размер земельного 
участка вуза может
быть уменьшен на  
40%  в условиях   
реконструкции.    

При кооперированном
размещении        
нескольких вузов на
одном участке     
суммарную         
территорию        
земельных участков
рекомендуется     
сокращать на 20%. 

Размеры земельного
участка вузов     
физической культуры
определяются      
заданием на       
проектирование    

Высшие учебные    
заведения (заочные)
студенты          

Размеры       
территории    
заочных высших
учебных       
заведений     
определяются из
расчета 4 - 5 
га на 1 тыс.  
студентов     

Учебная зона, га на
1 тыс. студентов   
определяется       
соответственно     
профилю с          
коэффициентами 0,5 
от размера зоны    
очных вузов.       
Спортивная зона в  
заочных высших     
учебных заведениях 
не предусматривается

Предприятия торговли, питания и бытового обслуживания

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

   Учреждения,  
  предприятия,  
   сооружения,  
единица измерения

Город
<***>

Сельский
населенный
  пункт  

      Размеры      
земельных участков

   Примечание   

Магазины        
продовольственных
товаров,        
кв. м торговой  
площади на 1 тыс.
чел. <***>

Торговые центры    
местного значения с
числом             
обслуживаемого     
населения,         
тыс. чел:          
4 до 6 - 0,4 - 0,6 
га на объект,      
6 до 10 - 0,6 - 0,8
га на объект,      
10 до 15 - 0,8 - 1,1
га на объект       

Нормы расчета   
включают всю сеть
предприятий     
торгово-бытового
обслуживания    
независимо от   
форм            
собственности и 
подлежат        
уточнению в     
установленном   
порядке с учетом
региональных и  
местных         
особенностей и  
уровня жизни    
населения.      
Принимаются с   
учетом нормативов
минимальной     
обеспеченности  
населения       
Самарской области
площадью торговых
объектов        
(п. 10.12       
Нормативов).    
На 2011 - 2013  
годы нормативы  
минимальной     
обеспеченности  
населения       
Самарской области
площадью торговых
объектов        
установлены     
постановлением
Правительства   
Самарской области
от 03.03.2011   
N 88            

--------------------------------

<***> В скобках приведены нормы расчета предприятий, размещаемых в жилой зоне с учетом требований раздела 10.

    Учреждения,   
   предприятия,   
   сооружения,    
единица измерения

Город
<***>

Сельский
насе- 
ленный
пункт 

       Размеры       
  земельных участков 

  Примечание  

Магазины          
непродовольственных
товаров,          
кв. м торговой    
площади на 1 тыс. 
чел. <***>

180(30)200   

Торговые центры малых
городов и сельских   
поселений с числом   
жителей:             
до 1 тыс. чел. 0,1 - 
0,2 га на объект,    
1 до 3 тыс. чел. 0,2 -
0,4 га на объект,    
3 до 4 тыс. чел. 0,4 -
0,6 га на объект,    
4 до 6 тыс. чел. 0,6 -
1,0 га на объект,    
6 до 10 тыс. чел. 1,0
- 1,2 га на объект.  
Отдельно стоящие     
магазины, кв. м      
торговой площади:    
до 250 - 0,08 га на  
100 кв. м торг. площ.,
250 до 650 га 0,08 - 
0,06 на 100 кв. м    
торг. площ.,         
650 до 1500 га 0,06 -
0,04 на 100 кв. м    
торг. площ.,         
1500 до 3500 га 0,04 -
0,02 на 100 кв. м    
торг. площ.,         
свыше 3500 га 0,02 на
100 кв. м торг. площ.

Принимаются с 
учетом        
нормативов    
минимальной   
обеспеченности
населения     
Самарской     
области       
площадью      
торговых      
объектов      
(п. 10.12     
Нормативов).  
В случае      
автономного   
обеспечения   
предприятий   
инженерными   
системами и   
коммуникациями,
а также       
размещения на 
их территории 
подсобных     
зданий и      
сооружений    
площадь участка
может быть    
увеличена на  
50%           

Рыночные комплексы,
кв. м торговой    
площади на 1 тыс. 
чел. <****>

По заданию на
проектирование

От 7 до 14 кв. м на 1
кв. м торговой площади
рыночного комплекса в
зависимости от его   
вместимости и        
функционального      
назначения           

Для рыночного 
комплекса на 1
торговое место
следует       
принимать     
6 кв. м       
торговой      
площади       

--------------------------------

Соотношение площади для круглогодичной и сезонной торговли устанавливается в местных нормативах градостроительного проектирования или принимается по заданию на проектирование с учетом документов территориального планирования регионального и местного (муниципального) уровня.

<****> С учетом Основных требований к планировке, перепланировке и застройке рынков, реконструкции и модернизации зданий, строений и сооружений и находящихся в них помещений, утвержденных приказом министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области от 01.06.2007 N 50.

   Учреждения,  
  предприятия,  
   сооружения,  
единица измерения

Город
<***>

Сельс-
кий 
насе-
ленный
пункт

Размеры земельных участков

   Примечание   

Предприятия     
питания,        
место,          
на 1 тыс. чел.  

  40(8)40  

Отдельно стоящее здание при
числе мест, га / 100 мест: 
до 50 мест 0,25 - 0,2 га / 
100 мест;                  
50 до 150 мест 0,2 - 0,15 га
/ 100 мест;                
свыше 150 мест - 0,15 га / 
100 мест                   

В городах       
норматив 40 мест
на 1 тыс. чел.  
может быть      
увеличен примерно
вдвое, но прирост
мест идет за счет
использования под
предприятия     
питания         
существующего   
фонда, а не за  
счет нового     
строительства.  
В городах -     
центрах туризма 
расчет сети     
предприятий     
общественного   
питания следует 
принимать с     
учетом временного
населения: на   
бальнеологических
курортах до 90  
мест, на        
климатических   
курортах до 120 
мест на 1 тыс.  
чел.            
Для городских зон
массового отдыха
населения в     
крупных и       
крупнейших      
городах следует 
учитывать нормы 
предприятий     
общественного   
питания:        
1,1 - 1,8 места 
на 1 тыс. чел.  
Заготовочные    
предприятия     
рассчитываются по
норме 300 кг в  
сутки на 1 тыс. 
чел.            

Магазины        
кулинарии, кв. м
торговой площади
на 1 тыс. чел.  

    6(3)   

Предприятия     
бытового        
обслуживания,   
рабочее место на
1 тыс. чел.     
В том числе:    
предприятия     
непосредственного
обслуживания    
населения       

   9(2)9   

   7(2)6   

Производственные
предприятия     
централизованного
выполнения      
заказов         
проектируются из
расчета 2 раб.  
места на 1 тыс. 
чел.            

Бани,           
место,          
на 1 тыс. чел.  

    5 7    

га на объект 0,2 - 0,4     

Прачечные,      
кг белья в смену,
на 1 тыс. чел., 
в т.ч.:         
приемные пункты 
прачечных       

Прачечные       
самообслуживания

   120 60  

     10    

   10 30   

га на объект 0,5 - 1,2     

Показатель      
расчета прачечных
дан с учетом    
обслуживания    
общественного   
сектора - 50 кг 
белья в смену на
1 тыс. чел.     
При расчете     
прачечных       
самообслуживания
норматив расчета
в зависимости от
региональной и  
местной специфики
может быть принят
с отклонением до
30 - 40%.       

Химчистки,      
кг вещей в смену
на 1 тыс. чел., 
в т.ч.:         
химчистки срочные
и               
самообслуживания

  7,5 2,5  

   4 1,5   

  га на объект 0,5 - 1,0   

   га на объект 0,1 - 0,2  

Норматив расчета
химчисток       
для сельских    
населенных      
пунктов дан с   
учетом отправки 
вещей в головные
городские       
предприятия     

Учреждения здравоохранения, социального обеспечения,

спортивные и физкультурно-оздоровительные сооружения

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

┌─────────────────────────┬──────────┬──────────┬──────────────┬──────────────────┐

│Учреждения, предприятия, │  Город   │ Сельский │   Размеры    │    Примечание    │

│       сооружения,       │  <***>   │населенный│  земельных   │                  │

│    единица измерения    │          │  пункт   │   участков   │                  │

│(строка  введена  Приказом  министерства  строительства  Самарской   области   от│

│19.04.2012 N 94-п)                                                               │

├─────────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────────┴──────────────────┤

│                           1. СТАЦИОНАРНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ                            │

├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│Дома-интернаты                                                                   │

├─────────────────────────┬─────────────────────┬──────────────┬──────────────────┤

│Дома-интернаты для       │       3     2,3     │  60/80       │Нормы   расчета   │

│престарелых, ветеранов   │                     │              │учреждений        │

│труда и войны,           │                     │              │социального       │

│организуемые             │                     │              │обеспечения       │

│производственными        │                     │              │следует уточнять в│

│объединениями            │                     │              │зависимости     от│

│(предприятиями),         │                     │              │социально-        │

│платные пансионаты, место│                     │              │демографических   │

│на 1 тыс. чел. старших   │                     │              │особенностей      │

│возрастных групп ЛСВГ (с │                     │              │муниципального    │

│55/60 лет)               │                     │              │района            │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Дома-интернаты для       │        3     2,0    │    То же     │                  │

│взрослых инвалидов с     │                     │              │                  │

│физическими нарушениями, │                     │              │                  │

│место на 1 тыс. чел.     │                     │              │                  │

│постоянных жителей (с 18 │                     │              │                  │

│лет)                     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Детские дома-интернаты   │     3      2,5      │     При      │                  │

│для инвалидов,           │                     │ вместимости  │                  │

│место на 1 тыс. чел.     │                     │  интернатов  │                  │

│(от 4 до 17 лет)         │                     │до 200 мест - │                  │

│                         │                     │125 кв. м на 1│                  │

│                         │                     │    место     │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Психоневрологические     │     3      1,0      │св. 200 до 400│                  │

│интернаты, место         │                     │- 100 кв. м на│                  │

│на 1 тыс. чел. (с 18 лет)│                     │   1 место    │                  │

│                         │                     │400 до 600 -  │                  │

│                         │                     │80 кв. м на 1 │                  │

│                         │                     │    место     │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Дома-интернаты для лиц,  │         0,1         │По заданию на │                  │

│вышедших из мест         │                     │проектирование│                  │

│заключения, мест на 1    │                     │              │                  │

│тыс. чел.                │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Центры социальной        │         0,3         │По заданию на │                  │

│адаптации для лиц БОМЖ,  │                     │проектирование│                  │

│место на 1 тыс. лиц БОМЖ │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Социальный приют для лиц │                     │              │                  │

│БОМЖ,                    │         0,5         │    То же     │                  │

│мест на 1 тыс. лиц БОМЖ  │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Социально-оздоровительный│                     │              │                  │

│центр,                   │     0,5    0,7      │    То же     │                  │

│место на 1 тыс. ЛСВГ     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Учреждения медико-       │                     │              │                  │

│социального длительного  │                     │              │                  │

│обслуживания: хосписы,   │       2     0,5     │То же         │                  │

│гериатрические центры,   │                     │              │                  │

│дома сестринского ухода, │                     │              │                  │

│геронтологические центры,│                     │              │                  │

│госпитали участников ВОВ,│                     │              │                  │

│койка на 1 тыс. ЛСВГ     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┴─────────────────────┴──────────────┴──────────────────┤

│                         2. ПОЛУСТАЦИОНАРНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ                          │

├─────────────────────────┬─────────────────────┬──────────────┬──────────────────┤

│Социальная гостиница для │         0,1         │По заданию на │                  │

│лиц БОМЖ, место на 1 тыс.│                     │проектирование│                  │

│лиц БОМЖ                 │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Дома ночного пребывания  │         0,2         │    То же     │                  │

│лиц БОМЖ                 │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Отделение пятидневного   │                     │              │                  │

│пребывания (в ЦСО),      │         0,1         │    То же     │                  │

│место на 1 тыс. ЛСВГ     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Отделение пятидневного   │                     │              │                  │

│пребывания (в            │         0,1         │    То же     │                  │

│геронтологическом        │                     │              │                  │

│центре), место на 1 тыс. │                     │              │                  │

│ЛСВГ                     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┴─────────────────────┴──────────────┴──────────────────┤

│                          3. НЕСТАЦИОНАРНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ                           │

├─────────────────────────┬─────────────────────┬──────────────┬──────────────────┤

│Отделение социального    │        65   89      │    То же     │                  │

│обслуживания на дому (в  │                     │              │                  │

│центре социального       │                     │              │                  │

│обслуживания - ЦСО), пост│                     │              │                  │

│на 1 тыс. ЛСВГ           │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Отделение социально-     │        18   25      │    То же     │                  │

│медицинского обслуживания│                     │              │                  │

│на дому (в ЦСО), пост на │                     │              │                  │

│1 тыс. ЛСВГ              │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Лечебно-консультативное  │     25      15      │    То же     │                  │

│отделение при            │                     │              │                  │

│гериатрическом центре,   │                     │              │                  │

│территориальной          │                     │              │                  │

│поликлинике, посещений в │                     │              │                  │

│смену на 1 тыс. ЛСВГ     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Гериатрические кабинеты, │         30          │    То же     │                  │

│посещений в смену на 1   │                     │              │                  │

│тыс. ЛСВГ                │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Социальное жилище        │       3       1     │    То же     │                  │

│Специальные жилые дома и │                     │              │                  │

│группы квартир для       │                     │              │                  │

│ветеранов войны и труда и│                     │              │                  │

│одиноких престарелых,    │                     │              │                  │

│квартир на 1 тыс. чел.   │                     │              │                  │

│ЛСВГ                     │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Протезно-ортопедические  │                     │125 - 150 кв. │                  │

│предприятия со           │                     │      м       │                  │

│стационарами, кв. м на 1 │                     │  на 1 место  │                  │

│протезируемого в регионе │                     │              │                  │

├─────────────────────────┴─────────────────────┴──────────────┴──────────────────┤

│                           Учреждения здравоохранения                            │

├─────────────────────────┬─────────────────────┬──────────────┬──────────────────┤

│Стационары всех типов для│     Необходимые     │При мощности  │На одну койку для │

│взрослых с               │    вместимость и    │стационаров:  │детей следует     │

│вспомогательными зданиями│ структура лечебно-  │до 50 коек -  │принимать норму   │

│и сооружениями, койка    │  профилактических   │300 кв. м на  │всего стационара с│

│                         │     учреждений      │койку         │коэффициентом 1,5.│

│                         │определяются органами│св. 50 до 100 │При размещении    │

│                         │   здравоохранения   │коек -        │двух и более      │

│                         │Самарской области    │300 - 200 кв. │стационаров на    │

│                         │и указывают в задании│м на койку    │одном земельном   │

│                         │  на проектирование  │100 до 200    │участке общую его │

│                         │                     │коек -        │площадь следует   │

│                         │                     │200 - 140 кв. │принимать по норме│

│                         │                     │м  на койку   │суммарной         │

│                         │                     │200 до 400    │вместимости       │

│                         │                     │коек -        │стационаров.      │

│                         │                     │140 - 100 кв. │В условиях        │

│                         │                     │м  на койку   │реконструкции в   │

│                         │                     │400 до 800    │крупных и         │

│                         │                     │коек -        │крупнейших городах│

│                         │                     │100 - 80 кв. м│земельные участки │

│                         │                     │на койку      │больниц           │

│                         │                     │800 до 1000   │допускается       │

│                         │                     │коек -        │уменьшать на 25%. │

│                         │                     │80 - 60 кв. м │Размеры земельных │

│                         │                     │на койку      │участков больниц, │

│                         │                     │1000 коек - 60│размещаемых в     │

│                         │                     │кв. м на койку│пригородной зоне, │

│                         │                     │              │следует           │

│                         │                     │              │увеличивать:      │

│                         │                     │              │инфекционных и    │

│                         │                     │              │онкологических -  │

│                         │                     │              │на 15%,           │

│                         │                     │              │туберкулезных и   │

│                         │                     │              │психиатрических - │

│                         │                     │              │на 25%,           │

│                         │                     │              │восстановительного│

│                         │                     │              │лечения для       │

│                         │                     │              │взрослых - на 20%,│

│                         │                     │              │для детей - на    │

│                         │                     │              │40%.              │

│                         │                     │              │Площадь земельного│

│                         │                     │              │участка родильных │

│                         │                     │              │домов следует     │

│                         │                     │              │принимать по      │

│                         │                     │              │нормативам        │

│                         │                     │              │стационаров с     │

│                         │                     │              │коэффициентом 0,7 │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Поликлиники, амбулатории,│                     │0,1 га на 100 │Размеры земельных │

│диспансеры без           │                     │посещений в   │участков          │

│стационара, посещение в  │                     │смену, но не  │стационара и      │

│смену                    │                     │менее 0,3 га  │поликлиники       │

│                         │                     │              │(диспансера),     │

│                         │                     │              │объединенных в    │

│                         │                     │              │одно лечебно-     │

│                         │                     │              │профилактическое  │

│                         │                     │              │учреждение,       │

│                         │                     │              │определяются      │

│                         │                     │              │раздельно по      │

│                         │                     │              │соответствующим   │

│                         │                     │              │нормам и затем    │

│                         │                     │              │суммируются       │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Станции (подстанции)     │1 на 10 тыс. чел.    │   0,05 га    │                  │

│скорой медицинской       │   в пределах зоны   │     на 1     │                  │

│помощи, автомобиль       │     15-минутной     │ автомобиль,  │                  │

│                         │   доступности на    │ но не менее  │                  │

│                         │     специальном     │    0,1 га    │                  │

│                         │     автомобиле      │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Выдвижные пункты скорой  │  1 на 5 тыс. чел.   │              │                  │

│медицинской помощи,      │сельского населения в│              │                  │

│автомобиль               │    пределах зоны    │              │                  │

│                         │     30-минутной     │    То же     │                  │

│                         │   доступности на    │              │                  │

│                         │     специальном     │              │                  │

│                         │     автомобиле      │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Фельдшерские или         │    По заданию на    │              │                  │

│фельдшерско-акушерские   │   проектирование    │    0,2 га    │                  │

│пункты, объект           │                     │              │                  │

│                         │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Аптеки групп:            │    По заданию на    │  0,3 га или  │                  │

│I - II                   │   проектирование    │  встроенные  │                  │

│III - V                  │                     │     0,25     │                  │

│VI - VIII                │                     │     0,2      │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Молочные кухни, порция в │          4          │0,015 га на 1 │                  │

│сутки на 1 ребенка (до 1 │                     │     тыс.     │                  │

│года)                    │                     │   порций в   │                  │

│                         │                     │ сутки, но не │                  │

│                         │                     │    менее     │                  │

│                         │                     │   0,15 га    │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Раздаточные пункты       │         0,3         │  Встроенные  │                  │

│молочных кухонь, кв. м   │                     │              │                  │

│общей площади на 1       │                     │              │                  │

│ребенка (до 1 года)      │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Учреждения санаторно-    │                     │              │Конкретные        │

│курортные и              │                     │              │значения          │

│оздоровительные, отдыха и│                     │              │нормативов        │

│туризма                  │                     │              │земельных участков│

│                         │                     │              │устанавливаются в │

│                         │                     │              │указанных пределах│

│                         │                     │              │по местным        │

│                         │                     │              │условиям. Размеры │

│                         │                     │              │земельных участков│

│                         │                     │              │даны без учета    │

│                         │                     │              │площади           │

│                         │                     │              │хозяйственных зон,│

│                         │                     │              │принимаемых из    │

│                         │                     │              │расчета 6 кв. м на│

│                         │                     │              │одного лечащегося │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Санатории                │    По заданию на    │125 - 150 кв. │В условиях        │

│(без туберкулезных),     │   проектирование    │ м на 1 место │реконструкции     │

│место                    │                     │              │размеры земельных │

│                         │                     │              │участков          │

│                         │                     │              │допускается       │

│                         │                     │              │уменьшать, но не  │

│                         │                     │              │более чем на 25%  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Санатории для родителей с│    По заданию на    │145 - 170 кв. │                  │

│детьми и детские         │   проектирование    │ м на 1 место │                  │

│санатории (без           │                     │              │                  │

│туберкулезных), место    │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Санатории-профилактории, │    По заданию на    │70 - 100 кв. м│В санаториях-     │

│место                    │   проектирование    │  на 1 место  │профилакториях,   │

│                         │                     │              │размещаемых в     │

│                         │                     │              │пределах городской│

│                         │                     │              │черты, допускается│

│                         │                     │              │уменьшать размеры │

│                         │                     │              │земельных         │

│                         │                     │              │участков, но не   │

│                         │                     │              │более чем на 10%  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Санаторные лагеря для    │    По заданию на    │  200 кв. м   │                  │

│школьников, место        │   проектирование    │  на 1 место  │                  │

│                         │                     │              │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Дома отдыха (пансионаты),│    По заданию на    │120 - 130 кв. │                  │

│место                    │   проектирование    │      м       │                  │

│                         │                     │  на 1 место  │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Дома отдыха (пансионаты) │    По заданию на    │140 - 150 кв. │                  │

│для семей                │   проектирование    │      м       │                  │

│                         │                     │  на 1 место  │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Базы отдыха предприятий и│    По заданию на    │140 - 160 кв. │                  │

│организаций, молодежные  │   проектирование    │      м       │                  │

│лагеря, место            │                     │  на 1 место  │                  │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Физкультурно-спортивные  │                     │ 0,7 - 0,9 га │Физкультурно-     │

│сооружения               │                     │на 1 тыс. чел.│спортивные        │

│территория               │          -          │              │сооружения сети   │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┤общего пользования│

│Помещения для            │       70 - 80       │              │следует, как      │

│физкультурно-            │                     │              │правило,          │

│оздоровительных занятий в│                     │              │объединять со     │

│микрорайоне, кв. м общей │                     │              │спортивными       │

│площади на 1 тыс. чел.   │                     │              │объектами         │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┤образовательных   │

│Спортивные залы          │                     │              │школ и других     │

│общего пользования,      │       60 - 80       │              │учебных заведений,│

│кв. м площади пола       │                     │              │учреждений отдыха │

│на 1 тыс. чел.           │                     │              │и культуры с      │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┤возможным         │

│Бассейны крытые и        │       20 - 25       │              │сокращением       │

│открытые общего          │                     │              │территории.       │

│пользования, кв. м       │                     │              │Комплексы         │

│зеркала воды на 1 тыс.   │                     │              │физкультурно-     │

│чел.                     │                     │              │оздоровительных   │

│                         │                     │              │площадок          │

│                         │                     │              │предусматриваются │

│                         │                     │              │в каждом          │

│                         │                     │              │поселении.        │

│                         │                     │              │Доступность       │

│                         │                     │              │физкультурно-     │

│                         │                     │              │спортивных        │

│                         │                     │              │сооружений        │

│                         │                     │              │городского        │

│                         │                     │              │значения не должна│

│                         │                     │              │превышать         │

│                         │                     │              │30 мин. Долю      │

│                         │                     │              │физкультурно-     │

│                         │                     │              │спортивных        │

│                         │                     │              │сооружений,       │

│                         │                     │              │размещаемых в     │

│                         │                     │              │жилом районе,     │

│                         │                     │              │следует принимать │

│                         │                     │              │от общей нормы, %:│

│                         │                     │              │территории - 35,  │

│                         │                     │              │спортивные залы - │

│                         │                     │              │50,               │

│                         │                     │              │бассейны - 45     │

├─────────────────────────┼─────────────────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Спортивные залы и крытые │                     │По заданию на │В населенных      │

│бассейны, кв. м площади  │                     │проектирование│пунктах с числом  │

│пола, зеркала воды на 1  │                     │              │жителей от 2 до 5 │

│тыс. чел.                │                     │              │тыс. следует      │

│                         │                     │              │предусматривать   │

│                         │                     │              │один спортивный   │

│                         │                     │              │зал площадью      │

│                         │                     │              │540 x 2           │

│(в  ред.  Приказа  министерства  строительства  Самарской  области  от 19.04.2012│

│N 94-п)                                                                          │

├─────────────────────────┼──────────┬──────────┼──────────────┼──────────────────┤

│Для населенных пунктов,  │Спортивный│Бассейн   │              │                  │

│тыс. чел.                │   зал    │          │              │                  │

│(в  ред.  Приказа  министерства  строительства  Самарской  области  от 19.04.2012│

│N 94-п)                                                                          │

├─────────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────┼──────────────────┤

│св. 100                  │   120    │    50    │              │                  │

│от 50 до 100             │   130    │    55    │              │                  │

│от 25 до 50              │   150    │    65    │              │                  │

│от 12 до 25              │   175    │    80    │              │                  │

│от 5 до 12               │   200    │   100    │              │                  │

└─────────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────────┴──────────────────┘

Учреждения культуры и искусства

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

┌───────────────────────┬──────┬──────────┬──────────────┬────────────────┐

│      Учреждения,      │Город │ Сельский │   Размеры    │   Примечание   │

│     предприятия,      │<***> │населенный│  земельных   │                │

│      сооружения,      │      │  пункт   │   участков   │                │

│   единица измерения   │      │          │              │                │

│(строка введена  Приказом  министерства строительства  Самарской  области│

│от 19.04.2012 N 94-п)                                                    │

├───────────────────────┼──────┴──────────┼──────────────┼────────────────┤

│Помещения для досуга   │     50 - 60     │По заданию на │Рекомендуется   │

│и любительской         │                 │проектирование│формировать     │

│деятельности,          │                 │              │единые комплексы│

│кв. м площади пола     │                 │              │для организации │

│на 1 тыс. чел.         │                 │              │досуга и        │

│                       │                 │              │любительской    │

│                       │                 │              │деятельности,   │

│                       │                 │              │физкультурно-   │

│                       │                 │              │оздоровительной │

│                       │                 │              │работы при      │

│                       │                 │              │использовании   │

│                       │                 │              │учащимися и     │

│                       │                 │              │населением в    │

│                       │                 │              │пределах        │

│                       │                 │              │пешеходной      │

│                       │                 │              │доступности не  │

│                       │                 │              │более 500 м     │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┼────────────────┤

│Танцевальные залы,     │        6        │    То же     │Удельный     вес│

│место на 1 тыс. чел.   │                 │              │танцевальных    │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤залов,          │

│Клубы, посетительское  │       80        │    То же     │кинотеатров    и│

│место на 1 тыс. чел.   │                 │              │клубов районного│

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤значения        │

│Кинотеатры, место      │     15 - 25     │    То же     │рекомендуется  в│

│на 1 тыс. чел.         │                 │              │размере   40   -│

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤50%. Минимальное│

│Театры, место          │По заданию на    │    То же     │число       мест│

│на 1 тыс. чел.         │проектирование   │              │учреждений      │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤культуры       и│

│Концертные залы,       │      То же      │    То же     │искусства       │

│место на 1 тыс. чел.   │                 │              │принимать    для│

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤крупнейших     и│

│Цирки, место           │      То же      │    То же     │крупных городов.│

│на 1 тыс. чел.         │                 │              │Размещение,     │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤вместимость    и│

│Лектории,              │      То же      │    То же     │размеры         │

│место на 1 тыс. чел.   │                 │              │земельных       │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤участков        │

│Залы аттракционов и    │                 │              │планетариев,    │

│игровых автоматов,     │      То же      │    То же     │выставочных     │

│кв. м площади пола     │                 │              │залов и         │

│на 1 тыс. чел.         │                 │              │музеев          │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤определяются    │

│Универсальные          │                 │              │заданием      на│

│спортивно-зрелищные    │                 │              │проектирование  │

│залы, в том числе и с  │      То же      │    То же     │                │

│искусственным льдом,   │                 │              │                │

│место на 1 тыс. чел.   │                 │              │                │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┼────────────────┤

│Городские массовые     │                 │              │                │

│библиотеки на 1 тыс.   │                 │              │                │

│чел. зоны обслуживания │                 │              │                │

│при населении города,  │                 │              │                │

│тыс. чел. <*>:         │4 тыс. ед. хран. │    То же     │                │

│св. 50                 │2 читат. мест    │    То же     │                │

│                       │ 4 - 4,5 ------- │              │                │

│от 10 до 50            │      2 - 3      │    То же     │                │

├───────────────────────┴─────────────────┴──────────────┴────────────────┤

│<*> Приведенные нормы не распространяются  на  научные,  универсальные  и│

│специализированные библиотеки, вместимость которых определяется  заданием│

│на проектирование                                                        │

├───────────────────────┬─────────────────┬──────────────┬────────────────┤

│Дополнительно в        │                 │              │                │

│центральной городской  │                 │              │                │

│библиотеке на 1 тыс.   │                 │              │                │

│чел. при населении     │                 │              │                │

│города, тыс. чел.:     │                 │              │                │

│                       │0,1 г ед. хран.  │              │                │

│500 и более            │0,1 чит. мест    │              │                │

│                       │       0,2       │              │                │

│250                    │       0,2       │              │                │

│                       │       0,3       │              │                │

│100                    │       0,3       │              │                │

│                       │       0,5       │              │                │

│50 и менее             │       0,3       │              │                │

├───────────────────────┴─────────────────┴──────────────┼────────────────┤

│         Клубы и библиотеки сельских поселений          │Меньшую         │

├───────────────────────┬─────────────────┬──────────────┤вместимость     │

│Клубы, посетительское  │                 │              │клубов и        │

│место на 1 тыс. чел.   │                 │              │библиотек       │

│для сельских поселений │                 │              │следует         │

│или их групп,          │                 │              │принимать для   │

│тыс. чел.:             │                 │              │больших         │

│     св. 0,2 до 1      │    500 - 300    │              │поселений       │

│      св. 1 до 2       │    300 - 230    │              │                │

│      св. 2 до 5       │    230 - 190    │              │                │

│      св. 5 до 10      │    190 - 140    │              │                │

├───────────────────────┼─────────────────┼──────────────┤                │

│Сельские массовые      │                 │              │                │

│библиотеки на 1 тыс.   │                 │              │                │

│чел. зоны обслуживания │                 │              │                │

│(из расчета 30-минутной│                 │              │                │

│доступности для        │                 │              │                │

│сельских поселений или │                 │              │                │

│их групп, тыс. чел.):  │                 │              │                │

│                       │                 │              │                │

│св. 1 до 2             │6 - 7,5 т ед. хр.│              │                │

│                       │                 │              │                │

│св. 2 до 5             │ 5 - 6 чит. мест │              │                │

│                       │                 │              │                │

│св. 5 до 10            │      5 - 6      │              │                │

│                       │                 │              │                │

│Дополнительно в        │      4 - 5      │              │                │

│центральной библиотеке │     4,5 - 5     │              │                │

│местной системы        │      3 - 4      │              │                │

│расселения             │     4,5 - 5     │              │                │

│(административный      │      3 - 4      │              │                │

│район) на 1 тыс. чел.  │                 │              │                │

│системы                │                 │              │                │

└───────────────────────┴─────────────────┴──────────────┴────────────────┘

Организации и учреждения управления, проектные организации,

кредитно-финансовые учреждения и предприятия связи

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

┌───────────────┬──────┬─────────────────┬───────────────────┬────────────┐

│  Учреждения,  │Город │    Сельский     │ Размеры земельных │ Примечание │

│ предприятия,  │<***> │населенный пункт │     участков      │            │

│  сооружения,  │      │                 │                   │            │

│    единица    │      │                 │                   │            │

│   измерения   │      │                 │                   │            │

│(строка введена Приказом  министерства  строительства  Самарской  области│

│от 19.04.2012 N 94-п)                                                    │

├───────────────┼──────┴─────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Предприятия    │Размещение отделений    │Отделения связи    │            │

│связи, объект  │связи, укрупненных      │микрорайона, жилого│            │

│               │доставочных отделений   │района, га, для    │            │

│               │связи (УДОС), узлов     │обслуживаемого     │            │

│               │связи, почтамтов,       │населения, групп:  │            │

│               │агентств союзпечати,    │IV - V             │            │

│               │телеграфов,             │(до 9 тыс. чел.)   │            │

│               │междугородных, городских│0,07 - 0,08        │            │

│               │и сельских телефонных   │III - IV           │            │

│               │станций, станций        │(9 - 18 тыс. чел.) │            │

│               │проводного вещания      │0,09 - 0,1 II - III│            │

│               │объектов радиовещания и │(20 - 25 тыс. чел.)│            │

│               │телевидения, их группы, │0,11 - 0,12        │            │

│               │мощность (вместимость) и│Отделение связи    │            │

│               │размеры необходимых для │поселка, сельского │            │

│               │них земельных участков  │поселения для      │            │

│               │следует принимать по    │обслуживаемого     │            │

│               │нормам и правилам       │населения групп:   │            │

│               │министерства связи и    │V - VI             │            │

│               │массовых коммуникаций   │(0,5 - 2 тыс. чел.)│            │

│               │Российской Федерации    │0,3 - 0,35 III - IV│            │

│               │                        │(2 - 6 тыс. чел.)  │            │

│               │                        │0,4 - 0,45         │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Отделения      │     не нормируется     │га на объект:      │            │

│банков,        │                        │0,2 га при         │            │

│операционная   │                        │2-операционных     │            │

│касса          │                        │кассах             │            │

│               │                        │0,5 га при         │            │

│               │                        │7-операционных     │            │

│               │                        │кассах             │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Отделения и    │                        │                   │            │

│филиалы        │                        │                   │            │

│Сберегательного│                        │                   │            │

│банка России,  │                        │                   │            │

│операционное   │                        │                   │            │

│место:         │                        │                   │            │

│в городах      │1 операционное          │0,05 при           │            │

│               │место (окно)            │3-операционных     │            │

│               │на 2 - 3 тыс. чел.      │местах             │            │

│               │                        │                   │            │

│в сельских     │1 операционное          │0,4 при            │            │

│поселениях     │место (окно)            │20-операционных    │            │

│               │на 1 - 2 тыс. чел.      │местах             │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Организации и  │по заданию на           │В зависимости от   │            │

│учреждения     │проектирование          │этажности здания,  │            │

│управления,    │                        │кв. м на           │            │

│объект         │                        │сотрудника:        │            │

│               │                        │44 - 18,5 кв. м при│            │

│               │                        │этажности 3 - 5;   │            │

│               │                        │13,5 - 11 кв. м при│            │

│               │                        │этажности 9 - 12;  │            │

│               │                        │10,5 кв. м         │            │

│               │                        │при этажности 16 и │            │

│               │                        │более. Областных,  │            │

│               │                        │краевых, городских,│            │

│               │                        │районных органов   │            │

│               │                        │власти, кв. м на 1 │            │

│               │                        │сотрудника:        │            │

│               │                        │54 - 30 кв. м при  │            │

│               │                        │этажности 3 - 5;   │            │

│               │                        │13 - 12 кв. м при  │            │

│               │                        │этажности 9 - 12;  │            │

│               │                        │11 кв. м при       │            │

│               │                        │этажности 16 и     │            │

│               │                        │более. Поселковых и│            │

│               │                        │сельских органов   │            │

│               │                        │власти, кв. м на 1 │            │

│               │                        │сотрудника:        │            │

│               │                        │60 - 40 кв. м при  │            │

│               │                        │этажности 2 - 3    │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Проектные      │     по заданию на      │В зависимости от   │            │

│организации и  │     проектирование     │этажности здания,  │            │

│конструкторские│                        │кв. м              │            │

│бюро, объект   │                        │на 1 сотрудника: 30│            │

│               │                        │- 15 кв. м при     │            │

│               │                        │этажности 2 - 5;   │            │

│               │                        │9,5 - 8,5 кв. м при│            │

│               │                        │этажности 9 - 12;  │            │

│               │                        │7 кв. м            │            │

│               │                        │при этажности 16 и │            │

│               │                        │более              │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Районные       │     по заданию на      │0,15 га на объект  │            │

│(городские     │     проектирование     │при - 1 суд.;      │            │

│суды),         │                        │0,4 га на объект   │            │

│рабочее место  │                        │при - 5 суд.;      │            │

│               │                        │0,3 га на объект   │            │

│               │                        │при - 10 суд.;     │            │

│               │                        │0,5 га на объект   │            │

│               │                        │при - 25 суд.      │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Областные      │     по заданию на      │                   │            │

│суды,          │     проектирование     │                   │            │

│рабочее место  │                        │                   │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Юридические    │     по заданию на      │                   │            │

│консультации,  │     проектирование     │                   │            │

│рабочее место  │                        │                   │            │

├───────────────┼────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤

│Нотариальная   │     по заданию на      │                   │            │

│контора,       │     проектирование     │                   │            │

│рабочее место  │                        │                   │            │

└───────────────┴────────────────────────┴───────────────────┴────────────┘

Учреждения жилищно-коммунального хозяйства

(в ред. Приказа министерства строительства Самарской области

от 19.04.2012 N 94-п)

┌────────────────────────┬─────┬─────────────┬───────────┬────────────────┐

│Учреждения, предприятия,│Город│  Сельский   │  Размеры  │   Примечание   │

│      сооружения,       │<***>│ населенный  │ земельных │                │

│   единица измерения    │     │    пункт    │ участков  │                │

│(строка введена Приказом  министерства  строительства  Самарской  области│

│от 19.04.2012 N 94-п)                                                    │

├────────────────────────┼─────┴─────────────┼───────────┼────────────────┤

│Жилищно-эксплуатационные│    1 объект на    │ 0,3 га на │                │

│организации, объект:    │   территорию с    │  объект   │                │

│квартал (группа         │ населением до 20  │           │                │

│кварталов)              │     тыс. чел.     │  1 га на  │                │

│жилая зона (район)      │    1 объект на    │  объект   │                │

│                        │   территорию с    │           │                │

│                        │ населением до 80  │           │                │

│                        │     тыс. чел.     │           │                │

├────────────────────────┼───────────────────┼───────────┼────────────────┤

│Пункт приема            │    1 объект на    │0,01 га на │                │

│вторичного сырья,       │   территорию с    │  объект   │                │

│объект                  │ населением до 20  │           │                │

│                        │     тыс. чел.     │           │                │

├────────────────────────┼───────────────────┼───────────┼────────────────┤

│Гостиницы, место        │                   │ При числе │                │

│на 1 тыс. чел.          │                   │   мест    │                │

│                        │                   │гостиницы, │                │

│                        │                   │   кв. м   │                │

│                        │                   │на 1 место:│                │

│                        │                   │от 25 - 100│                │

│                        │    По расчету     │ 55 кв. м; │                │

│                        │                   │100 - 500  │                │

│                        │                   │ 30 кв. м; │                │

│                        │                   │500 - 1000 │                │

│                        │                   │ 20 кв. м; │                │

│                        │                   │1000 - 2000│                │

│                        │                   │ 15 кв. м  │                │

├────────────────────────┼───────────────────┼───────────┼────────────────┤

│Кладбища традиционного  │    По расчету     │ 0,16 га   │Размеры         │

│захоронения             │                   │ на 1 тыс. │земельных       │

│                        │                   │   чел.    │участков кладбищ│

│                        │                   │           │уточняются с    │

│                        │                   │           │учетом          │

│                        │                   │           │принимаемых по  │

│                        │                   │           │местным         │

│                        │                   │           │условиям видов  │

│                        │                   │           │захоронения     │

├────────────────────────┼───────────────────┼───────────┼────────────────┤

│Кладбища урновых        │    По расчету     │0,10 га на │                │

│захоронений             │                   │1 тыс. чел.│                │

│после кремации          │                   │           │                │

└────────────────────────┴───────────────────┴───────────┴────────────────┘

Приложение N 5

НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАСЧЕТА СТОЯНОК АВТОМОБИЛЕЙ

   Территории, объекты,   
    здания и сооружения   

Расчетная единица

    Число машиномест     
на расчетную единицу <*>

                     Зоны рекреационного назначения                     

Пляжи и парки в зонах     
отдыха                    

100 единовременных
   посетителей   

  15 - 20 - 25 - 40 <*>

Лесопарки и заповедники   

      То же      

7 - 10 - 12 - 15 - 20 <*>

Базы кратковременного     
отдыха (спортивные, лыжные,
рыболовные, охотничьи и   
др.)                      

      То же      

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>

Береговые базы маломерного
флота                     

      То же      

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>

Дома отдыха и санатории,  
санатории-профилактории,  
базы отдыха предприятий и 
туристические базы        

100 отдыхающих и 
обслуживающего  
    персонала    

3 - 5 - 10 - 20 - 30 <*>

Гостиницы (туристические и
курортные)                

      То  же     

5 - 7 - 10 - 13 - 18 - 20
<*>

Мотели и кемпинги         

      То же      

По расчетной вместимости

Предприятия общественного 
питания, торгового и      
коммунально-бытового      
обслуживания в зонах отдыха

100 мест в залах
или единовременных
  посетителей и  
    персонала    

7 - 10 - 15 - 20 - 25 <*>

Садоводческие товарищества

   10 участков   

  5 - 6 - 7 - 8 - 10 <*>

Кладбища, крематории      

100 единовременных
   посетителей   

10 - 12 - 15 - 17 - 20 <*>

                           Здания и сооружения                          

Учреждения управления,    
кредитно-финансовые и     
юридические учреждения,   
значений:                 
республиканского          
местного                  

  100 работающих 
      То же      

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>
5 - 7 - 10 - 15 - 20 <*>

Научные и проектные       
организации, высшие и     
средние специальные учебные
заведения                 

      То же      
    + учащиеся   

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>

Промышленные              
предприятия               

100 работающих в
   двух смежных  
      сменах     

7 - 10 - 15 - 20 - 25 <*>

Больницы                  

     100 коек    

3 - 5 - 10 - 15 - 20 <*>

Поликлиники               

  100 посещений  

2 - 3 - 5 - 15 - 25 <*>

Спортивные здания и       
сооружения с трибунами    
вместимостью более 500    
зрителей                  

     100 мест    

3 - 5 - 7 - 10 - 15 <*>

Театры, цирки, кинотеатры,
концертные залы, музеи,   
выставки                  

   100 мест или  
  единовременных 
   посетителей   

10 - 15 - 20 - 30 - 45 <*>

Парки культуры и отдыха   

100 единовременных
   посетителей   

5 - 7 - 10 - 15 - 22 <*>

Торговые центры,          
универмаги, магазины с    
площадью залов более 200  
кв. м                     

100 кв. м торговой
     площади     

5 - 7 - 10 - 13 - 17 <*>

Рынки                     

50 торговых мест

20 - 25 - 30 - 35 - 40 <*>

Рестораны и кафе          
общегородского значения   

     100 мест    

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>

Гостиницы высшего разряда 

      То же      

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>

Прочие гостиницы          

      - // -     

6 - 8 - 15 - 20 - 25 <*>

Вокзалы всех видов        
транспорта                

  100 пассажиров 
    дальнего и   
     местного    
    сообщений,   
прибывающих в час
      "пик"      

10 - 15 - 20 - 25 - 30 <*>

Конечные (периферийные) и 
зонные станции скоростного
пассажирского транспорта  

100 пассажиров в
    час "пик"    

5 - 10 - 12 - 15 - 20 <*>

--------------------------------

<*> Для населенных пунктов: малых - средних - больших - крупных - крупнейших.

Примечания:

1. Длина пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей до объектов в зонах массового отдыха не должна превышать 1000 м.

2. В городах, исторических городах - центрах туризма следует предусматривать стоянки автобусов и легковых автомобилей, принадлежащих туристам, число которых определяется расчетом. Указанные стоянки должны быть размещены с учетом обеспечения удобных подходов к объектам туристского осмотра, но не далее 500 м от них и не нарушать целостный характер исторической среды.

3. Число машиномест следует принимать при уровнях автомобилизации, определенных на расчетный срок.

4. Приведенные в Приложении показатели:

для крупных и крупнейших городов должны быть откорректированы с учетом местных условий в сторону увеличения в составе местных нормативов градостроительного проектирования городского округа либо по расчету, выполненному в составе генерального плана или проектов планировки;

при наличии фактической потребности в парковочных местах для автотранспортных средств могут быть откорректированы в сторону увеличения в составе местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования либо по расчету, выполненному в составе проекта планировки.

Приложение N 6

НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

ГАРАЖЕЙ И ПАРКОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

             Объекты            

Расчетная
  единица 

Вместимость
  объекта 

Площадь 
участка на
объект, га

Многоэтажные гаражи для легковых
таксомоторов и базы проката     
легковых автомобилей            

Таксомотор,
автомобиль
  проката 

    100   

   0,5   

    300   

   1,2   

    500   

   1,6   

    800   

   2,1   

   1000   

   2,3   

Гаражи грузовых автомобилей     

Автомобиль

    100   

    2    

    200   

   3,5   

    300   

   4,5   

    500   

    6    

Трамвайные депо:                

без ремонтных мастерских        

   Вагон  

    100   

    6    

    150   

   7,5   

    200   

    8    

с ремонтными мастерскими        

   Вагон  

    100   

   6,5   

Троллейбусные парки без ремонтных
мастерских                      

  Машина  

    100   

   3,5   

    200   

   6,0   

То же, с ремонтными мастерскими 

  Машина  

    100   

   5,0   

Автобусные парки (гаражи)       

  Машина  

    100   

   2,3   

    200   

   3,5   

    300   

   4,5   

    500   

   6,5   

Примечания:

1. Для условий реконструкции размеры земельных участков при соответствующем обосновании допускается уменьшать, но не более чем на 20%.

2. При этажности гаража свыше 3 этажей размеры земельного участка допускается уменьшать, но до 50% от приведенного в настоящем Приложении показателя площади земельного участка (на объект).

Приложение N 7

НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ И РАЗМЕРЫ САНИТАРНО-ЗАЩИТНЫХ ЗОН

ОТ СООРУЖЕНИЙ КАНАЛИЗАЦИИ ДО ГРАНИЦ ЖИЛОЙ

ЗАСТРОЙКИ, УЧАСТКОВ ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И

ПРЕДПРИЯТИЙ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

1. Размеры земельных участков для станций очистки воды в зависимости от их производительности, тыс. куб. м/сутки, га:

до 0,8 тыс. куб. м/сутки - 1 га;

св. 0,8 до 12 тыс. куб. м/сутки - 2 га;

св. 12 до 32 тыс. куб. м/сутки - - 3 га;

св. 32 до 80 тыс. куб. м/сутки - 4 га;

св. 80 до 125 тыс. куб. м/сутки - 6 га;

св. 125 до 250 тыс. куб. м/сутки - 12 га;

св. 250 до 400 тыс. куб. м/сутки - 18 га;

св. 400 до 800 тыс. куб. м/сутки - 24 га.

2. Размеры земельных участков для очистных сооружений канализации в зависимости от их производительности, тыс. куб. м/сутки, га

Производительность
     очистных    
    сооружений   
   канализации   
тыс. куб. м/сутки

Размеры земельных
   участков, га   

очистных
сооружений

иловых
площадок

до 0,7           
0,7 до 17        
17 до 40         
40 до 130        
130 до 175       
175 до 280       
280 до 400       
400 до 500       

    1    
    3    
    4    
    8    
    10   
    17   
    20   
    30   

   2   
   6   
   8   
   16  
   20  
   35  
   50  
   70  

3. Размеры санитарно-защитных зон от сооружений канализации до границ жилой застройки, участков общественных зданий и предприятий пищевой промышленности, м:

                  Сооружения                 

Санитарно-защитная зона,
     м, при расчетной    
   производительности    
  сооружений, тыс. куб.  
         м/сутки         

до 
0,2

св. 0,2
до 5 

св. 5
до 50

св. 50
до 280

Сооружения для  механической  и  биологической
очистки с иловыми  площадками  для  сброшенных
осадков, а также иловые площадки             

150

  200 

400

500 

Сооружения   механической   и    биологической
очистки с  термической  обработкой  осадков  в
закрытых помещениях                          

100

  150 

300

400 

Поля фильтрации                              

200

  300 

500

1000

Поля орошения                                

150

  200 

400

1000

Биологические пруды                          

200

  200 

300

300 

Сооружения  с  циркуляционными  окислительными
каналами                                     

150

   -  

  - 

  -  

Насосные   станции   и   аварийно-регулирующие
резервуары, локальные очистные сооружения    

15 

  20  

20 

  30 

Поля складирования и обезвреживания осадков  

  - 

1000 

1000

1000

Примечания:

1. Санитарно-защитные зоны канализационных сооружений производительностью свыше 280 тыс. куб. м/сутки, а также при отступлении от принятой технологии очистки сточных вод и обработки осадков устанавливаются по согласованию с органами санитарно-эпидемиологической службы.

2. Санитарно-защитные зоны, указанные в таблице, могут быть увеличены в случае расположения жилой застройки с подветренной стороны по отношению к очистным сооружениям, но не более чем в два раза.

3. При отсутствии иловых площадок на территории очистных сооружений производительностью свыше 0,2 тыс. куб. м/сутки размер санитарно-защитной зоны может быть сокращен на 30%.

4. Размеры земельных участков для отдельно стоящих отопительных котельных для предварительных расчетов и при отсутствии соответствующих проектов рекомендуется принимать не более указанных, га:

  Теплопроизводительность 
  котельных, Гкал/ч (МВт) 

Размеры земельных участков,
            га,           
   котельных, работающих  

на твердом
  топливе 

на газомазутном
   топливе    

До 5                     

    0,7   

     0,7      

От 5 " 10 (от 6 до 12)    

    1,0   

     0,8      

Св. 10 " 50 (св. 12 " 58) 

    2,0   

     1,5      

" 50 " 100 ( " 58 " 116)  

    3,0   

     2,5      

" 100 " 200 ( " 116 " 233)

    3,7   

     3,0      

" 200 " 400 ( " 233 " 466)

    4,8   

     3,5      

Примечания:

1. Размеры земельных участков отопительных котельных, обеспечивающих потребителей горячей водой с непосредственным водоразбором, а также котельных, доставка топлива которым предусматривается по железной дороге, следует увеличивать на 20%.

2. Размещение золошлакоотвалов следует предусматривать вне селитебной территории. Условия размещения золошлакоотвалов и определение размеров площадок для них необходимо предусматривать по СНиП 41-02-2003.

3. Размеры санитарно-защитных зон от котельных определяются в соответствии с действующими санитарными нормами.

    Теплопроизводительность   
  источников теплоснабжения,  
        Гкал/час /МВт/        

Размеры земельных
участков котельных,
        га        

До 5                          
от 5 до 10 /от 6 до 12/       
св. 10 до 50 /св. 12 до 58/   
св. 50 до 100 /св. 58 до 116/ 
св. 100 до 200 /св. 116 до 233/
св. 200 до 400 /св. 233 до 466/
св. 400 до 650                
св. 650 до 1000               

        0,7       
     0,8 - 1,0    
     1,5 - 2,0    
     2,5 - 3,0    
     3,0 - 3,7    
     3,5 - 4,3    
     6,0 - 9,0    
    9,0 - 11,0    

Примечание: Меньший размер участка котельной соответствует котельной на газомазутном топливе, больший - на твердом топливе.

5. Размеры земельных участков газонаполнительных станций (ГНС) в зависимости от их производительности, га:

10 тыс. т/год 6 га;

20 тыс. т/год 7 га;

40 тыс. т/год 8 га.

6. Размеры земельных участков газонаполнительных пунктов (ГНП) и промежуточных складов баллонов (ПСБ) рекомендуется принимать не более 0,6 га.

Приложение N 8

НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НАКОПЛЕНИЯ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

  Бытовые отходы  

  Количество бытовых 
       отходов       
   на 1 чел. в год   

    кг   

     л    

Твердые:          
от жилых зданий,  
оборудованных     
водопроводом,     
канализацией,     
центральным       
отоплением и газом
от   прочих   жилых
зданий            

190 - 225

300 - 450

900 - 1000

1100 - 1500

Общее количество по
городу с учетом   
общественных зданий

280 - 300

1400 - 1500

Жидкие из выгребов
(при отсутствии   
канализации)      

    -    

2000 - 3500

Смет с 1 кв. м    
твердых покрытий  
улиц, площадей и  
парков            

  5 - 15 

  8 - 20  

Примечания:

1. Большие значения норм накопления отходов следует принимать для крупнейших и крупных городов Самарской области.

2. Нормы накопления крупногабаритных бытовых отходов следует принимать в размере 5% в составе приведенных значений твердых бытовых отходов.

Приложение N 9

УКРУПНЕННЫЕ НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ

            Степень           
  благоустройства поселений   

  Электро- 
потребление,
кВт. ч /год
на 1 чел. 

Использование
  максимума 
электрической
  нагрузки, 
    ч/год   

       Города и населенные пункты городского типа,       
      не оборудованные стационарными электроплитами      

без кондиционеров             

    1700   

    5200    

с кондиционерами              

    2000   

    5700    

       Города и населенные пункты городского типа,       
оборудованные стационарными электроплитами (100% охвата)

без кондиционеров             

    2100   

    5300    

с кондиционерами              

    2400   

    5800    

      Сельские населенные пункты (без кондиционеров)     

не оборудованные  стационарными
электроплитами                

    950    

    4100    

оборудованные     стационарными
электроплитами (100% охвата)  

    1350   

    4400    

Примечания:

1. Укрупненные показатели электропотребления следует принимать с коэффициентами для городов и населенных пунктов городского типа:

Самары и Тольятти - 1,2;

Сызрани, Новокуйбышевска - 1,1;

Чапаевска - 1,0;

других городов - 0,9;

поселков городского типа - 0,8.

Приведенные укрупненные показатели предусматривают электропотребление жилыми и общественными зданиями, предприятиями коммунально-бытового обслуживания, наружным освещением, городским электротранспортом (без метрополитена), системами водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.

2. Условия применения стационарных электроплит в жилой застройке, а также районы применения населением бытовых кондиционеров принимать в соответствии со СНиП 2.08.01-89.

Приложение N 10

УДЕЛЬНАЯ РАСЧЕТНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА ЭЛЕКТРОПРИЕМНИКОВ

1. Удельная расчетная электрическая нагрузка

электроприемников квартир жилых зданий, кВт/квартира

N
п/п

Потребители 
электроэнергии

                      Количество квартир                      

1-3





12

15

18 

24

40 

60 

100

200

400

600

1000

1

Квартиры с   
плитами <*>: 

- на природном
газе         

4,5

2,8

2,3

2

1,8

1,65

1,4

1,2

1,05

0,85

0,77

0,71

0,69

0,67

- на сжиженном
газе (в том  
числе при    
групповых    
установках) и
на твердом   
топливе      

6

3,4

2,9

2,5

2,2



1,8

1,4

1,3

1,08



0,92

0,84

0,76

электрическими
мощностью до 
8,5 кВт      

10

5,9

4,9

4,3

3,9

3,7

3,1

2,6

2,1

1,5

1,36

1,27

1,23

1,19

2

Квартиры     
повышенной   
комфортности с
электрическими
плитами      
мощностью до 
10,5 кВт <**>

14

8,1

6,7

5,9

5,3

4,9

4,2

3,3

2,8

1,95

1,83

1,72

1,67

1,62

3

Домики на    
участках     
садоводческих
товариществ  

4

2,3

1,7

1,4

1,2

1,1

0,9

0,76

0,69

0,61

0,58

0,54

0,51

0,46

--------------------------------

<*> В зданиях по типовым проектам.

<**> Рекомендуемые значения.

Примечания:

1. Удельные расчетные нагрузки для промежуточного числа квартир определяются интерполяцией.

2. Удельные расчетные нагрузки квартир включают в себя нагрузку освещения общедомовых помещений (лестничных клеток, подполий, технических этажей, чердаков и т.д.)

3. Удельные расчетные нагрузки приведены для квартир средней общей площадью 70 кв. м (квартиры от 35 до 90 кв. м) в зданиях по типовым проектам и 150 кв. м (квартиры от 100 до 300 кв. м) в зданиях по индивидуальным проектам с квартирами повышенной комфортности.

4. Допускается определять расчетную электрическую нагрузку квартир повышенной комфортности по проекту внутреннего электрооборудования квартиры (здания) в зависимости от набора устанавливаемых приборов и режима их работы, характеризующегося средней вероятностью включения (коэффициентом спроса) и несовпадения хозяйственных работ в квартире.

5. Удельные расчетные нагрузки не учитывают покомнатное расселение семей в квартире.

6. Удельные расчетные нагрузки не учитывают общедомовую силовую нагрузку, осветительную и силовую нагрузку встроенных (пристроенных) помещений общественного назначения, нагрузку рекламы, а также применение в квартирах электрического отопления, электроводонагревателей и бытовых кондиционеров (для элитных квартир нагрузка кондиционеров учитывается).

7. Для определения при необходимости утреннего или дневного максимума нагрузок следует применять коэффициенты:

0,7 - для жилых зданий с электрическими плитами;

0,5 - для жилых зданий с плитами на сжиженном газе и твердом топливе.

8. Электрическую нагрузку жилых зданий в период летнего максимума нагрузок можно определить, умножив приведенные в таблице нагрузки зимнего максимума на коэффициенты:

0,7 - для квартир с плитами на природном газе;

0,6 - для квартир с плитами на сжиженном газе и твердом топливе;

0,8 - для квартир с электрическими плитами.

2. Удельная расчетная электрическая нагрузка

электроприемников коттеджей, кВт/коттедж

N
п/п

      Потребители     
    электроэнергии    

            Количество коттеджей            

1-3





12

15

18

24

40

60

100

1

Коттеджи с  плитами  на
природном газе        

11,5

6,5

5,4

4,7

4,3

3,9

3,3

2,6

2,1

2,0

2

Коттеджи с  плитами  на
природном    газе     и
электрической    сауной
мощностью до 12 кВт   

22,3

13,3

11,3

10,0

9,3

8,6

7,5

6,3

5,6

5,0

3

Коттеджи      с       
электрическими  плитами
мощностью до 10,5 кВт 

14,5

8,6

7,2

6,5

5,8

5,5

4,7

3,9

3,3

2,6

4

Коттеджи              с
электрическими  плитами
мощностью до 10,5 кВт и
электрической    сауной
мощностью до 12 кВт   

25,1

15,2

12,9

11,6

10,7

10,0

8,8

7,5

6,7

5,5

Примечания:

1. Удельные расчетные нагрузки приведены для коттеджей общей площадью от 150 до 600 кв. м.

2. Удельные расчетные нагрузки для коттеджей общей площадью до 150 кв. м без электрической сауны определяются (Приказ Минтопэнерго от 29.06.1999 N 213 таблица 2.1.1 (измен. табл. 2.2.1 РД) "Нормативы для определения расчетных электрических нагрузок зданий (квартир), коттеджей, микрорайонов (кварталов) застройки и элементов городской распределительной сети") как для типовых квартир с плитами на природном или сжиженном газе или электрическими плитами.

3. Удельные расчетные нагрузки не учитывают применения в коттеджах электрического отопления и электроводонагревателей (см. также примечание 1, 7 и 8 таблицы 2.2.1 Приказ Минтопэнерго от 29.06.1999 N 213 "Нормативы для определения расчетных электрических нагрузок зданий (квартир), коттеджей, микрорайонов (кварталов) застройки и элементов городской распределительной сети").

3. Коэффициенты спроса лифтовых установок жилых домов K c

  Количество 
   лифтовых  
  установок  

Этажность жилого дома

   до 12  

более 12

    2 - 3    
    4 - 5    
      6      
      10     
      20     
  25 и выше  

    0,8   
    0,7   
    0,65  
    0,5   
    0,4   
   0,35   

   0,9  
   0,8  
   0,75 
   0,6  
   0,5  
   0,4  

Коэффициенты спроса электродвигателей

санитарно-технических устройств K c

   Количество   
электродвигателей

      K c    

   Количество   
электродвигателей

   K c  

        2       
        3       
        5       
        8       
       10       

  1 (0,8) <*>
  0,9 (0,75) 
  0,8 (0,7)  
     0,75    
     0,7     

       15       
       20       
       30       
       50       

  0,65  
  0,65  
   0,6  
  0,55  

--------------------------------

<*> В скобках приведены значения для электродвигателей единичной мощности свыше 30 кВт.

4. Расчетные коэффициенты реактивной мощности жилых домов

          Потребитель электроэнергии          

  cos 

   tg  

Квартиры с электрическими плитами             

0,98 

  0,2  

Квартиры с плитами на  природном,  газообразном
или твердом топливе                           

0,96 

  0,29 

Хозяйственные насосы, вентиляционные  и  другие
санитарно-технические устройства              

  0,8 

  0,75 

Лифты                                         

0,65 

  1,17 

5. Удельные расчетные электрические нагрузки,

Вт/кв. м, жилых зданий на шинах 0,4 кВ ТП

N
п/п

       Этажность      
       застройки      

           Здание с плитами          

    на   
природном
   газе  

на сжиженном
  газе или 
  твердом  
  топливе  

электрическими

1

1 - 2 этажа           

15,0/0,96

18,4/0,96 

  20,7/0,98  

2

3 - 5 этажей          

15,8/0,96

19,3/0,96 

  20,8/0,98  

3

Более 5 этажей с  долей
квартир выше 6 этажей 

   20%                

15,6/0,94

17,2/0,94 

  20,2/0,97  

   50%                

16,3/0,93

17,9/0,93 

  20,9/0,97  

   100%               

17,4/0,92

19,0/0,92 

  21,8/0,96  

4

Более   5   этажей    с
квартирами   повышенной
комфортности (элитными)

    -    

     -     

  17,8/0,96  

Примечания:

1. Учтены нагрузки насосов систем отопления, горячего снабжения и подкачки воды, установленных в ЦТП, или индивидуальных в каждом здании, лифтов и наружного освещения территории микрорайонов и не учтены нагрузки электроотопления, электроводонагрева и бытовых кондиционеров воздуха.

2. Удельные нагрузки определены исходя из средней общей площади квартир 70 кв. м в зданиях по типовым проектам и 150 кв. м - для квартир повышенной комфортности (элитных) в зданиях по индивидуальным проектам и относятся к расчетному сроку концепции (схемы) развития.

3. В знаменателе приведены значения коэффициента мощности.

4. При определении электрических нагрузок в существующих или проектируемых районах со средней площадью квартир 55 кв. м величины удельных нагрузок, приведенных в табл. 2.1.5" (Приказ Минтопэнерго от 29.06.1999 N 213 "Нормативы для определения расчетных электрических нагрузок зданий (квартир), коттеджей, микрорайонов (кварталов) застройки и элементов городской распределительной сети"), умножаются на коэффициент 1,3.

Приложение N 11

ПЛОЩАДИ ОБЩЕТОВАРНЫХ СКЛАДОВ

И РАЗМЕРЫ ИХ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ НА 1 ТЫС. ЧЕЛ.

      Склады      
   общетоварные   

  Площадь складов,  
        кв. м       

  Размеры земельных  
   участков, кв. м   

   для  
городов

    для   
сельских 
населенных
  пунктов 

   для  
городов

для сельских
населенных
  пунктов  

Продовольственных 
товаров           

   77   

    19    

310 <*>
-------
   210  

     60    

Непродовольственных
товаров           

   217  

    193   

740 <*>
-------
   490  

    580    

--------------------------------

<*> В числителе приведены нормы для одноэтажных складов, в знаменателе - для многоэтажных (при средней высоте этажей 6 м).

Примечания:

1. При размещении общетоварных складов в составе специализированных групп размеры земельных участков рекомендуется сокращать до 30%.

2. При преимущественном хранении товарных запасов в сельских населенных пунктах площадь складов и размеры земельных участков в них могут быть увеличены с одновременным уменьшением этих показателей в городах.

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Газета "Волжская коммуна" № 59 от 20.02.2009
Рубрики правового классификатора: 090.050.050 Градостроительные нормативы. Градостроительная документация. Экспертиза

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать
Статья

Основная структура ветви законодательной власти - Федеральное собрание. Рассмотрим особенности и полномочия каждого подразделения.

Читать
Обзор

Какими задачами занимаются органы местного самоуправления в РФ? Какова их структура, назначение и спектр решаемых вопросов?

Читать