ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ООО «ЗЕЛЕНОМЫССКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ»



РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ -

РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ

РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

ПРИКАЗ

от 27 февраля 2014 г. № 50

ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ,

ОКАЗЫВАЕМЫЕ ООО «ЗЕЛЕНОМЫССКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ»

В соответствии с Федеральным законом от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях», постановлением Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 № 293 «О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей», постановлением Правительства Российской Федерации от 10.12.2008 № 950 «Об участии органов исполнительной власти субъектов РФ в области государственного регулирования тарифов в осуществлении государственного регулирования и контроля деятельности субъектов естественных монополий» и постановлением Правительства Республики Саха (Якутия) от 22.11.2007 № 468 «Об утверждении Положения о Государственном комитете по ценовой политике - Региональной энергетической комиссии Республики Саха (Якутия)» приказываю:

1. Установить тарифы на услуги, оказываемые ООО «Зеленомысский речной порт», согласно приложению 1 к настоящему приказу.

2. Утвердить Правила применения тарифов на услуги, оказываемые ООО «Зеленомысский речной порт», согласно приложению № 2 к настоящему приказу.

3. Признать утратившим силу приказ ГКЦ-РЭК РС(Я) от 20.02.2013 № 4
«Об установлении тарифов на услуги, оказываемые ООО «Зеленомысский речной порт». (пункт 3 приказа утратил силу в ред. приказа ГКЦ-РЭК РС(Я) от 24.03.2015 № 14)

4. Настоящий приказ вступает в силу с момента опубликования.

Председатель

В.И.ЛЕМЕШЕВА

Приложение № 1

к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я)

от 27 февраля 2014 г. № 50

ТАРИФЫ

НА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ООО «ЗЕЛЕНОМЫССКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ»

№ п/п

Наименование груза

ед. изм.

Тариф

I

II

III

IV

Погрузка и выгрузка грузов

1.

Лес круглый

руб./тн

327

2.

Насыпные и навалочные грузы, уголь

руб./тн

236

3.

Грузы в транспортных пакетах и специальных контейнерах

руб./тн

629

4.

Тарно-штучные грузы

руб./тн

785

5.

Контейнеры груженые, г/п:

руб./ед.

5.1.

3 тн

573

5.2.

5 тн

857

5.3.

20, 24 тн

2 512

5.4.

40 тн

4 566

6

Порожние контейнеры

руб./ед.

6.1.

3 тн

324

6.2.

5 тн

857

6.3.

20, 24 тн

1 240

6.4.

40 тн

2 481

Хранение грузов

7

На открытой площадке

руб./тн/ сутки

1,6

8

Контейнеры

руб./ед./ сутки

8.1.

3 тн

17

8.2.

5 тн

35

8.3.

20, 24 тн

112

8.4.

40 тн

223

9

Хранение в отапливаемом складе (контейнеры)

руб./ед./ сутки

9.1.

3 тн

81

9.2.

5 тн

133

Приложение № 2

к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я)

от 27 февраля 2014 г. № 50

ПРАВИЛА

ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ

ООО «ЗЕЛЕНОМЫССКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ»

1. Общие положения

1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузку и выгрузку грузов (далее - ПРР) и хранение грузов в ООО «Зеленомысский речной порт» (далее - Порт).

1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.4. Настоящие тарифы являются предельно максимальными.

1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 20% ниже предельно максимального (установленного) уровня.

При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.

1.6. Тарифы применяются в отношении грузов, состояние и свойства которых соответствуют установленным нормам и стандартам.

2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена

в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы

2.1. Прием грузов.

2.2. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

2.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.4. Перемещение грузов из зоны выгрузки к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.

2.5. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.

2.6. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

2.7. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, а при их отсутствии - планами размещения грузов на судах, разрабатываемыми перевозчиками, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.

2.8. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

2.9. Сдача грузов.

2.10. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.

2.11. Составление обязательного комплекта приемосдаточных и других документов (включая стоимость бланков).

2.12. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.

2.13. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.

3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы

3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в соответствии с номенклатурой грузов приложения № 1 к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я).

3.2. По грузам, не подходящим под приведенную в приложении № 1 классификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов с аналогичным видом упаковки либо близким по свойствам.

3.3. Погрузка грузов на суда, в автомашины и выгрузка этих грузов из судов, автомашин независимо от варианта работ оплачиваются по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа IV приложения № 1).

3.4. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.

3.5. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

3.5.1. При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

- метрическая тонна;

- количество единиц (контейнеры).

В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,6 для пиломатериалов. Для древесины (в том числе пиломатериалов всех размеров) заготовки текущего сезона (после 1 октября предыдущего года, погружаемые с берега) коэффициент для круглого леса составляет 0,88 и 0,66 для пиломатериалов.

3.5.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.

3.5.3. При осуществлении погрузки и выгрузки грузов плата взимается за груз брутто (с учетом тары, приспособлений, оборудования, средств пакетирования и поддонов, используемых при перевозке).

3.5.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц «Условная масса отдельных штучных грузов» прейскуранта № 14-01 «Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом» (Тарифное руководство № 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.

3.6. Тарифы на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах, сформированными Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.

3.7. Тарифы на ПРР, осуществляемые с железобетонными изделиями, металлоконструкциями, непакетированными металлами, оборудованием, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с тарно-штучными грузами.

3.8. Тарифы на ПРР, осуществляемые с грузами, находящимися в пачках, барабанах и на специальных поддонах (грузоподъемностью до 0,7 тонн), со стандартными домами, с автомашинами, колесной и гусеничной техникой, с металлом не в деле и металлоломом, соответствуют тарифам на ПРР, осуществляемые с грузами в транспортных пакетах и специализированных контейнерах.

3.9. За ПРР домашних вещей в контейнерах плата взимается по предельно минимальному значению тарифов, установленных для груженых контейнеров соответствующей грузоподъемности.

3.10. При погрузке или выгрузке тяжеловесов и крупногабаритных грузов с применением специальных средств или дополнительного оборудования плата взимается по тарифам для тарно-штучных грузов, приведенных в приложении № 1 к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я), увеличенным на 20%.

4. Применение тарифов за хранение грузов

4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии приложением № 1 к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я).

Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 1 сутки.

4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.

4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.

4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.