О внесении изменений в решение Собрания депутатов Муниципального образования Кутопьюганское от 25.04.2017 № 186 «Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального ...



Проект

Ямало-Ненецкий автономный округ

РЕШЕНИЕ

Собрания депутатов муниципального образования Кутопьюганское

О внесении изменений в решение Собрания депутатов

Муниципального образования Кутопьюганское от 25.04.2017 № 186 «Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования Кутопьюганское»

от 09 сентября 2020 года                                                                                 № _99__

Руководствуясь Градостроительным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Законом Ямало-Ненецкого автономного округа от 18.04.2007 № 36-ЗАО «Градостроительный устав Ямало-Ненецкого автономного округа», решением Собрания депутатов муниципального образования Кутопьюганское от 25.04.2017 № 186 « Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования Кутопьюганское», постановлением Администрации муниципального образования Надымский район от 02.08.2017 № 448 «Об утверждении Порядка подготовки и утверждения местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования город Надым, Надымский район», на основании Устава муниципального образования Кутопьюганское, постановления Администрации муниципального образования Кутопьюганское от 27.05.2020 №64                   «О подготовке проекта внесения изменений в решение Собрания депутатов муниципального образования Кутопьюганское от 25.04.2017 № 186» Собрание депутатов

Р Е Ш А Е Т:

Внести в нормативы градостроительного проектирования муниципального образования Кутопьюганское, утвержденные решением Собрания депутатов муниципального образования Кутопьюганское от 25.04.2017 № 186 «Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования муниципального образования Кутопьюганское» следующие изменения:

1.1. Пункт 4.2.5 подраздела 4.2 изложить в следующей редакции:

4.2.5 Предельные значения расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности и максимально допустимого уровня территориальной доступности автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов

Таблица 2.1

Наименование объекта

Предельные значения расчетных показателей

минимально допустимого уровня обеспеченности

максимально допустимого уровня территориальной доступности

1

2

3

Автомобильные дороги местного значения

вне границ населенных пунктов (плотность сети)

320 км/1000 км2

не нормируется

Населенные пункты (части населенных пунктов), территории садоводческих или огороднических некоммерческих товариществ, зоны инженерной, транспортной инфраструктуры, зоны производственного использования, зоны рекреационного и специального назначения должны быть обеспечены подъездными дорогами.

Территории населенных пунктов (частей населенных пунктов) с количеством жителей 50 человек и более, территории садоводческих или огороднических некоммерческих товариществ с количеством земельных участков 50 и более должны обеспечиваться не менее чем двумя подъездными дорогами.

Таблица 2.2

Категория дорог и улиц

Основное назначение дорог и улиц

Велосипедные дорожки:

- в составе поперечного профиля УДС

специально выделенная полоса, предназначенная для движения велосипедного транспорта. Может устраиваться на магистральных улицах общегородского значения 2-го и 3-го классов районного значения и жилых улицах

- на рекреационных территориях, в жилых зонах и т.п.

специально выделенная полоса для проезда на велосипедах

Велосипедные дорожки при градостроительном проектировании следует предусматривать в соответствии со «СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89».

На магистральных улицах регулируемого движения допускается предусматривать велосипедные дорожки, выделенные разделительными полосами. В зонах массового отдыха населения и на других озелененных территориях следует предусматривать велосипедные дорожки, изолированные от улиц, дорог и пешеходного движения. Велосипедные дорожки могут устраиваться одностороннего и двустороннего движения при наименьшем расстоянии безопасности от края велодорожки, м:

- до проезжей части, опор, деревьев – 0,75;

- до тротуаров  – 0,5.

Допускается устраивать велосипедные полосы по краю улиц и дорог местного значения. Ширина полосы должна быть не менее 1,2 м при движении в направлении транспортного потока и не менее 1,5 м при встречном движении. Ширина велосипедной полосы, устраиваемой вдоль тротуара, должна быть не менее 1 м.

Общая потребность в местах для хранения велосипедов рассчитывается в зависимости от типа жилого дома по уровню комфортности, с учетом приведения их к одному расчетному виду (легковому автомобилю) с применением коэффициента 0,1.

Минимально допустимый уровень обеспеченности велосипедными парковками общественных зданий, общественных территорий устанавливается заданием на проектирование, но не может быть менее 3 на объект.

               Таблица 2.3

Основные расчетные параметры

уличной сети в пределах сельского населенного пункта и сельского поселения

Категория сельских улиц и дорог

Расчетная скорость движения, км/ч

Ширина полосы движения, м

Число полос движения

(суммарно в двух направлениях)

Наименьший радиус кривых в плане без виража, м

Наибольший продольный уклон, °/00

1

2

3

4

5

6

Основные улицы сельского поселения

60

3,5

2 - 4

220

70

Местные улицы

40

3,0

2

80

80

Местные дороги

30

2,75

2

40

80

Проезды

30

4,5

1

40

80

Основные улицы сельского поселения

60

3,5

2 - 4

220

70

Местные улицы

40

3,0

2

80

80

2. Признать утратившим силу подпункт 1.2 пункта 1 Решения собрания депутатов муниципального образования Кутопьюганское №94 от 25.05.2020 года.

3. Опубликовать настоящее решение в средствах массовой информации.

Глава

муниципального образования

Кутопьюганское

      И.Я. Неркагы