О ДОРОЖНОМ ФОНДЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА – ЮГРЫ



Проект

1

Ханты-МансийскИЙ автономнЫЙ округ – ЮГРА

ЗАКОН

О ДОРОЖНОМ ФОНДЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА – ЮГРЫ

Принят Думой Ханты-Мансийского

автономного округа – Югры 28 октября 2011 года

(Документ с изменениями внесенными

Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 18.12.2014 года № 114-оз

Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.09.2015 года № 92-оз

Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 07.09.2016 года № 73-оз; от 29.06.2018 года № 61-оз, от 28.02.2019 года № 6-оз, от 27.02.2020 года № 6-оз)

Настоящий Закон в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации определяет назначение, источники формирования, порядок формирования и использования дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры (далее также – дорожный фонд) в составе бюджета Ханты-Мансийского автономного округа – Югры (далее – автономный округ).

Статья 1. Назначение дорожного фонда

                 Ханты-Мансийского автономного округа – Югры

Дорожный фонд – часть средств бюджета автономного округа, подлежащая использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в соответствии с Федеральным законом "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа.

В соответствии с Федеральным законом "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений  в отдельные законодательные акты Российской Федерации" к дорожной деятельности относится деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Средства дорожного фонда должны быть использованы на цели, соответствующие его назначению.

Статья 2. Источники формирования дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

Объем бюджетных ассигнований дорожного фонда утверждается законом автономного округа о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период в размере не менее прогнозируемого объема доходов бюджета автономного округа от:

1) доходов от уплаты акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, подлежащих зачислению в бюджет автономного округа; (пункт 1 изменен Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.02.2020 года № 6-оз)

2) транспортного налога; (за исключением доходов, установленных законом автономного округа в виде единых нормативов отчислений от транспортного налога в местные бюджеты) (пункт 2 изменен Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.02.2020 года № 6-оз)

3) платежей, уплачиваемых в целях возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемых в бюджет автономного округа; (пункт 3 изложен Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.02.2020 года № 6-оз)

4) государственной пошлины за выдачу органом исполнительной власти автономного округа специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемой в бюджет автономного округа; (пункт 4 изложен Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.02.2020 года № 6-оз)

5) межбюджетных трансфертов из бюджетов бюджетной системы Российской Федерации;

6) безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольных пожертвований, в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; (пункт 6 изменен Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.02.2020 года № 6-оз)

7) (пункт 7 признан утратившим силу Законом Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 27.02.2020 года № 6-оз);

8) государственной пошлины:

за выдачу уполномоченным исполнительным органом государственной власти автономного округа документов о прохождении технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин и прицепов к ним;

за государственную регистрацию уполномоченным исполнительным органом государственной власти автономного округа мототранспортных средств, прицепов, тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных самоходных машин;

за выдачу уполномоченным исполнительным органом государственной власти автономного округа удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), временных удостоверений на право управления самоходными машинами, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность;

9) доходов от эксплуатации и использования имущества автомобильных дорог, находящихся в собственности автономного округа;

10) платы за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, зачисляемой в бюджет автономного округа;

11) денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, зачисляемых в бюджет автономного округа;

12) иных доходов бюджета автономного округа в размере, установленном законом о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период.

Статья 3. Формирование и использование дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

1. Формирование и использование дорожного фонда автономного округа осуществляются в порядке, установленном Правительством Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

2. Бюджетные ассигнования дорожного фонда, не использованные в текущем финансовом году, направляются на увеличение бюджетных ассигнований дорожного фонда в очередном финансовом году.

3. Объем бюджетных ассигнований дорожного фонда:

1) подлежит увеличению в текущем финансовом году и (или) очередном финансовом году на положительную разницу между фактически поступившим и прогнозировавшимся объемом доходов бюджета автономного округа, учитываемых при формировании дорожного фонда;

2) может быть уменьшен в текущем финансовом году и (или) очередном финансовом году на отрицательную разницу между фактически поступившим и прогнозировавшимся объемом доходов бюджета автономного округа, учитываемых при формировании дорожного фонда.

Статья 4. Вступление в силу настоящего Закона

Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2012 года.

г. Ханты-Мансийск                                                                  Губернатор

28 октября 2011 года                                                                  Ханты-Мансийского

№ 104-оз                                                                                автономного округа – Югры

                                                                                                 

                                                                                                                                      Н.В. Комарова