О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ПРИМОРСКОГО КРАЯ "О КРАЕВОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ" НА 2007–2012 годы"



ГУБЕРНАТОР ПРИМОРСКОГО КРАЯ

ЗАКОН ПРИМОРСКОГО КРАЯ

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН ПРИМОРСКОГО КРАЯ "О КРАЕВОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ" НА 2007–2012 годы"

Принят Законодательным Собранием Приморского края 21 июля 2010 года

СТАТЬЯ 1.

Внести в Закон Приморского края от 17 мая 2007 года № 67-КЗ "О краевой целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Приморском крае" на 2007–2012 годы" (Ведомости Законодательного Собрания Приморского края, 2007, № 14, стр. 47; 2008, № 82, стр. 108, № 98, стр. 100; 2009, № 113, стр. 89; 2010, № 141, стр. 32, № 151, стр. 24) следующие изменения:

1)в паспорте Программы:

а)строку "Цели и задачи программы" изложить в следующей редакции:

"Цели и задачи программы

цель Программы:

сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;

задачи Программы:

предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах Приморского края;

повышение правовой сознательности граждан и участников дорожного движения в области безопасности дорожного движения;

повышение эффективности функционирования системы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях управления;

совершенствование правовых основ деятельности по взаимодействию федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Приморского края и органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения;

исключение пробелов и противоречий в регламентации общественных отношений в указанной сфере;

совершенствование организации специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий";

б)строку "Ожидаемые конечные результаты программы" изложить в следующей редакции:

"Ожидаемые конечные результаты программы

сокращение к 2012 году количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1,26 раза по сравнению с аналогичным показателем 2005 года";

2)в разделе 2 Программы:

а)слова "Целью Программы является сокращение количества регистрируемых учетных дорожно-транспортных происшествий на территории Приморского края и снижение тяжести их последствий согласно ожидаемой динамике достижения показателей Программы (приложение 2)." заменить словами "Целью Программы является сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в Приморском крае. Ожидаемая динамика достижения показателей Программы приведена в приложении 2.";

б)абзацы пятый, шестой изложить в следующей редакции:

"сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в населенных пунктах Приморского края;";

3)пункт 4.2 раздела 4 Программы дополнить словами "на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения";

4)раздел 7 Программы изложить в следующей редакции:

"7.Оценка эффективности реализации программы

Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателя Программы, в качестве которого выбрано сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Результатом достижения целевого показателя Программы является ожидаемое уменьшение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. В 2012 году по сравнению с 2005 годом ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, на 122 человека. Всего за время реализации Программы планируется предотвратить гибель не менее 307 человек.

Ожидаемое снижение социально-экономического ущерба от гибели людей в результате реализации Программы определено в соответствии с методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий в результате гибели и ранения человека, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 23 ноября 2000 года № Р-03112199–0502–00. При базовом показателе стоимости оценки ущерба в результате гибели человека в дорожно-транспортных происшествиях, равном 2375 тыс. рублей, вышеуказанное снижение ущерба составляет 729125 тыс. рублей. Реальное снижение социально-экономического ущерба будет значительно больше, так как в приведенных прогнозах не учитывается показатель числа лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий. Ожидаемые показатели аварийности в условиях отсутствия программно-целевого метода приведены в приложении 1.";

5)раздел 8 Программы изложить в следующей редакции:

"8.Система контроля за реализацией Программы

Система контроля за реализацией Программы строится на основе властных полномочий органов государственной власти Приморского края. Контроль за реализацией Программы осуществляется государственным заказчиком Программы.

В ходе реализации Программы департамент дорожного хозяйства Приморского края и управление по координации правоохранительной деятельности Приморского края обеспечивают текущее управление и контроль за реализацией Программы, координацию деятельности исполнителей Программы, совместно с департаментом финансов Приморского края ежегодно с учетом выделяемых на реализацию Программы финансовых средств уточняют целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы и состав ее участников.

Исполнители Программы представляют отчеты о ходе выполнения Программы и эффективности использования выделенных средств ежемесячно до 5-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, и ежегодно до 10 января года, следующего за отчетным периодом, по установленной форме согласно приложению 13:

управлению по координации правоохранительной деятельности Приморского края:

по вопросам технического оснащения подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, пропаганды культуры поведения и организации эффективной системы взаимодействия участников дорожного движения на автомобильных дорогах и улично-дорожной сети в Приморском крае;

о количестве лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в целом, в том числе на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

департаменту дорожного хозяйства Приморского края:

по вопросам организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов на автомобильных дорогах общего пользования краевого значения;

по вопросам, направленным на развитие системы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

Управление по координации правоохранительной деятельности Приморского края направляет в департамент дорожного хозяйства Приморского края сводную информацию и отчет о ходе реализации Программы и эффективности использования выделенных средств ежемесячно до 10-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, и ежегодно до 15 января года, следующего за отчетным периодом, по установленной форме согласно приложению 13.

Департамент дорожного хозяйства Приморского края в установленном порядке направляет общую информацию и отчет о ходе реализации Программы и эффективности использования выделенных средств исполнителями в департамент финансов Приморского края, департамент экономического развития Приморского края и Законодательное Собрание Приморского края.";

6)приложение 1 к Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение 1

к краевой целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения в Приморском крае"

на 2007–2012 годы

Ожидаемые показатели аварийности в условиях отсутствия программно-целевого метода

2006

год

2007

год

2008

год

2009

год

2010

год

2011

год

2012

год

Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий

621

633

645

658

670

682

694

7)приложение 2 к Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение 2

к краевой целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения в Приморском крае"

на 2007–2012 годы

Ожидаемая динамика достижения показателей Программы

2007–2012

годы, всего

I этап

II этап

2007

год

2008

год

2009

год

2010

год

2011

год

2012 год

Снижение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с 2005 годом), человек

307

-

17

56

46

66

122

8)в приложении 12 к Программе:

а)подпункт 4.1.6 пункта 4.1 изложить в следующей редакции:

1

2

3

4

4.1.6

устройство автобусных остановок с обустройством техническими средствами организации движения

км 23 — км 151

б)подпункт 4.7.1 пункта 4.7 изложить в следующей редакции:

1

2

3

4

4.7.1

восстановление тротуаров с устройством наружного освещения

с. Занадворовка

в)подпункт 4.12.1 пункта 4.12 изложить в следующей редакции:

1

2

3

4

4.12.1

устройство тротуара и наружного освещения с разработкой проектно-сметной документации

км 1 — км 4

в границах

пос. Новый

9)дополнить Программу приложением 13 следующего содержания:

"Приложение 13

к краевой целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения в Приморском крае"

на 2007–2012 годы

Отчет

о ходе реализации Программы и эффективности использования выделенных
средств за отчетный период __________201__года

_____________________________________________________________

(наименование исполнителя Программы)

№

п/п

Наименование

мероприятия

Единица измерения

Объем

Финансирование из краевого бюджета,

тыс. рублей

Примечание

по програм-ме

освоено

1

2

3

4

5

6

7

1.Техническое оснащение подразделений, осуществляющих контрольные и

надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения

Итого по разделу 1

2.Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

Итого по разделу 2

3.Пропаганда культуры поведения и организация эффективной системы

взаимодействия участников дорожного движения

Итого по разделу 3

4.Мероприятия, направленные на развитие системы оказания медицинской

помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий

Итого по разделу 4

Всего по Программе

Руководитель __________________ ____________________________

                                    (подпись)                                 (Ф. И.О)

Ф.И.О. исполнителя

Телефон исполнителя

"___" __________ 201_года

СТАТЬЯ 2.

Настоящий Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

Губернатор края

С.М. Дарькин

г. Владивосток

29 июля 2010 года

№ 655-КЗ