Основная информация
| Дата опубликования: | 25 ноября 2020г. |
| Номер документа: | RU51001610202000272 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Мурманская область |
| Принявший орган: | Администрация Кандалакшского района |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты муниципальных образований |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
КАНДАЛАКШСКИЙ РАЙОН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25.11.2020 № 1501
Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и Порядком разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ муниципального образования Кандалакшский район, утвержденным постановлением администрации муниципального образования Кандалакшский район от 21.10.2013 № 2209
постановляю:
1. Утвердить муниципальную программу «Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района».
2. Настоящее постановление опубликовать в периодическом печатном издании «Информационный бюллетень администрации муниципального образования Кандалакшский район» и разместить в сети Интернет на официальном сайте администрации муниципального образования Кандалакшский район.
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации муниципального образования Н.В. Золотову.
И.о. главы администрации муниципального образования
И.В. Просоленко
Приложение
к постановлению администрации
муниципального образования
Кандалакшский район
от 25.11.2020 № 1501
ПАСПОРТ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
Цели программы
1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры.
2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения.
3. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
Задачи программы
1. Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района.
2. Организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
3. Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации программы
- Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- Перевезено пассажиров общественным автомобильным и городским транспортом;
- Количество пострадавших в результате ДТП.
Перечень подпрограмм
1. «Транспортное обслуживание населения муниципального образования городское поселение Кандалакша»
2. «Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
3. «Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша»
Заказчики программы
- МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации программы
2021-2023 гг.
Финансовое обеспечение программы
Всего по программе 167 304,59 тыс. руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс. руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс.руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
МБ: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год- 23080,00 тыс.руб.
2023 год – 23080,00 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год – 23080,00 тыс.руб
2023 год – 23080,00 тыс.руб
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
-сохранение социально-значимых автобусных маршрутов, пролегающих на территории городского поселения Кандалакша
- удовлетворенность потребности населения в транспортных услугах;
- выполнение 99 % расписания движения автобусов
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена муниципальная программа.
Транспортный комплекс играет значительную роль в экономике г.п. Кандалакша. Это связано с преобладанием в области отраслей, ориентированных на производство и поставку за пределы региона больших объемов сырья, металлов, а также с выгодным географическим положением, наличием транзитных транспортных сообщений и возможностью круглогодичной навигации.
Транспортный комплекс г.п. Кандалакша включает 54,589 км автомобильных дорог общего пользования.
Значительное внимание в транспортной системе муниципального образования городское поселение Кандалакша необходимо уделять развитию дорожного хозяйства поселения, обеспечению качественного транспортного обслуживая населения и обеспечению безопасности дорожного движения.
Решению существующих проблем транспортного комплекса г.п. Кандалакша в настоящее время отдается самое приоритетное значение, особенно в части экономических преобразований транспортной отрасли, улучшения инвестиционного климата поселения и развития транспортной инфраструктуры поселения.
Эффективность самих мероприятий во многом будет зависеть от объемов необходимого целевого финансирования. Одним из направлений обеспечения безопасности транспортной системы г.п. Кандалакша является повышение безопасности эксплуатации самоходных машин и других видов техники.
Общим направлением деятельности в сфере управления общественным транспортом г.п. Кандалакша в условиях рыночной экономики является сохранение и развитие единой инфраструктуры пассажирского транспорта, создание интегрированной системы общественного транспорта, привлечение и закрепление на рынке перевозчиков различных форм собственности, использование принципа конкуренции. Это позволит в дальнейшем сохранить высокий уровень объемов перевозок на общественном транспорте и повысить качество обслуживания пассажиров.
2. Основные цели и задачи программы, целевые показатели (индикаторы) реализации программы.
Целями муниципальной программы являются:
- повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;
- повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
- повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма.
Срок реализации программы – 2021 – 2023 гг.
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации муниципальной Программы
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед.изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы
2021
2022
2023
1
Цель 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения
1.1
Перевезено пассажиров общественным транспортом
Тыс. чел.
2520
2520
2520
2520
2520
2520
2
Задача 1: Организация транспортного обслуживания населения на территории МО городское поселение Кандалакша Кандалакшский район
2.1
Обеспеченность населения общественным автомобильным транспортом и междугородного сообщения (отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей)
шт.
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
3
Цель 2. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
3.1
Количество пострадавших в результате ДТП
Чел.
81
80
0
0
0
0
4.
Задача 2: Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма
4.1
Количество ДТП (на тысячу автомобилей)
ДТП/тыс.авт.
56
55
15
15
15
15
3. Перечень основных мероприятий программы
Для достижения обозначенных целей и задач Программы предусмотрен ряд мероприятий, реализация которых будет выполняться в соответствии с Подпрограммами, включенных в состав Программы:
1) «Транспортное обслуживание населения муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
2) «Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района».
3) « Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
4. Обоснование ресурсного обеспечения программы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию программы составляет – 167 304,59 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов –98 064,59 тыс. руб.;
- из него дорожный фонд- 98 064,59 тыс.руб.
- за счет средств местного бюджета –69 240,00 руб.;
- из него дорожный фонд – 69 240,00 тыс.руб.
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Из него дорожный фонд
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Местный бюджет
23080,00
23080,00
23080,00
Из него дорожный фонд
23080,00
23080,00
23080,00
Всего
55773,03
55765,78
55765,78
Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирования областного бюджета. Объемы финансирования Программы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
Механизм реализации программы.
Заказчиком-координатором программы является МКУ «Управление городским хозяйством». Заказчик-координатор и основные исполнители мероприятий подпрограмм реализуют в установленном порядке меры по полному и качественному выполнению мероприятий подпрограмм, несут ответственность за их полное выполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию средств.
Отбор организаций для выполнения подпрограммных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В процессе реализации программы заказчик-координатор программы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
Текущий контроль реализации подпрограммных мероприятий осуществляется МКУ «Управление городским хозяйством», которое контролирует выполнение подпрограммных мероприятий, выявляет несоответствие результатов реализации плановым показателям, устанавливает причины не достижения ожидаемых результатов и определяет меры по их устранению.
Координаторы и исполнители программы несут ответственность за реализацию муниципальной программы в соответствии с действующим законодательством.
Получатели бюджетных средств, предусмотренных на реализацию муниципальной программы, исполнители муниципальной программы несут ответственность за целевое использование бюджетных ассигнований.
6. Оценка эффективности программы, рисков ее реализации.
Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере развития транспортной системы г.п. Кандалакша.
Реализация программы представляет комплекс мер и основных стратегических подходов по обеспечению согласованных действий по реализации основных направлений государственной политики в области дорожного хозяйства г.п. Кандалакша.
Оценка эффективности реализации мероприятий программы производится в соответствии с Методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша (приложение № 6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района).
Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:
- изменения конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных муниципальных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для муниципальных нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов;
- сокращение бюджетного финансирования, которое прямо влияет на возможность реализации стратегически и социально важных инвестиционных проектов и видов деятельности;
- несвоевременное принятие нормативных правовых актов, которые будут сдерживать реализацию проектов развития транспортной инфраструктуры,
- несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами Программы.
В целях минимизации негативных последствий от рисков реализации Программы предусмотрены следующие меры:
- оптимизация распределения конкретных рисков между участниками и исполнителями Программы с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками;
- использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий и проектов;
- организация контроля результатов по основным направлениям реализации Программы, расширение прав и повышения ответственности исполнителей Программы;
- корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации программы.
Приложение №
к муниципальной программе
Финансовое обеспечение программы
Всего по программе 167 304,59 тыс. руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс. руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс.руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
МБ: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год- 23080,00 тыс.руб.
2023 год – 23080,00 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год – 23080,00 тыс.руб
2023 год – 23080,00 тыс.руб
4. Обоснование ресурсного обеспечения программы
Финансирование мероприятий программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирование областного бюджета и средства собственников помещений в многоквартирных домах. Объемы финансирования программы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию программы составляет – 167 304,59 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов –98 064,59 тыс. руб.;
- из него дорожный фонд- 98 064,59 тыс.руб.
- за счет средств местного бюджета –69 240,00 руб.;
- из него дорожный фонд – 69 240,00 тыс.руб.
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Из него дорожный фонд
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Местный бюджет
23 080,00
23 080,00
23 080,00
Из него дорожный фонд
23 080,00
23 080,00
23 080,00
Всего
55 773,03
55 765,78
55 765,78
Подпрограмма 1
Транспортное обслуживание населения муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
Наименование муниципальной программы, в которую входит подпрограмма
Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша
Цель Подпрограммы
Организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
Задачи Подпрограммы
1. Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах.
2. Повышение качества транспортного обслуживания и транспортной доступности для населения.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы
Обеспеченность населения общественным автомобильным и городским транспортом (отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей).
Заказчик Подпрограммы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации подпрограммы
2021-2023 г.
Финансовое обеспечение подпрограммы
Всего по подпрограмме: 9 000,00 тыс.руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 0,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 0,00 тыс.руб.
2022 год- 0,00 тыс.руб
2023 год – 0,00 тыс.руб
МБ: 9000,00 тыс.руб., из них:
2021 год - 3000,00 тыс.руб.
2022 год – 3000,00 тыс. руб
2023 год – 3000,00 тыс.руб
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы показатели эффективности
К концу 2023 года:
сохранено 6 социально-значимых автобусных маршрутов на территории городского поселения Кандалакша; выполнено 99 % расписания движения автобусов.
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма.
Транспортная сеть городского поселения Кандалакша является важным звеном экономического развития всех отраслей народного хозяйства, транспортного сообщения между поселениями включая автобусное сообщение, т. е. обеспечение доступности и качества транспортных услуг населению.
Маршрутная сеть городского поселения Кандалакша состоит из 6 муниципальных маршрутов, являющихся социально значимыми муниципальными маршрутами, из них 3 городских и 3 пригородных маршрута, по которым осуществляется перевозка льготных категорий граждан.
Деятельность по перевозке пассажиров на социально-значимых маршрутах носит социальный характер, так как осуществляется перевозка льготной категории граждан, а также перевозка пассажиров в ранние утренние и поздние вечерние часы, в которые складывается минимальный пассажиропоток на маршрутах, что соответственно отражается на финансовом результате предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки.
Кроме того, за последние несколько лет произошло уменьшение пассажиропотока на социально значимых муниципальных маршрутах и перемещение его в пользу личного автомобильного транспорта и автобусов малой вместимости, который не всегда качественно и на должном уровне предоставляют транспортные услуги.
Выполнение Подпрограммных мероприятий позволит сохранить социально значимые муниципальные маршруты для населения и повысит качество предоставления перевозчиками транспортных услуг, а так же улучшит для населения условия, сопутствующие получению транспортных услуг.
2. Основные цели и задачи подпрограммы, целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы.
Целью Подпрограммы является организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
Особое социальное значение имеет повышение безопасности перевозок пассажиров и обеспечение доступности пассажирского транспорта городского поселения Кандалакша всем слоям населения.
Достижению поставленной цели будет способствовать решение следующих задач:
- Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах
- Повышение качества транспортного обслуживания и транспортной доступности для населения
Срок реализации Подпрограммы – 2021-2023 год.
Целевые показатели (индикаторы) реализации прилагаются в таблице 1 к подпрограмме.
4. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы составляет –
9 000,00 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов – 0,00 тыс. руб.
- за счет средств местного бюджета – 9000,00 тыс. руб.;
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
3000,00
3000,00
3000,00
Из него дорожный фонд
0,00
0,00
0,00
Всего
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирования областного бюджета. Объемы финансирования Подпрограммы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
5. Механизм реализации подпрограммы.
Заказчиком-координатором Подпрограммы является МКУ «Управление городским хозяйством». Организация и контроль реализации программных мероприятий осуществляется МКУ «Управление городским хозяйством», которое контролирует выполнение программных мероприятий, выявляет несоответствие результатов реализации плановым показателям, устанавливает причины не достижения ожидаемых результатов и определяет меры по их устранению.
Координаторы и исполнители Муниципальной программы несут ответственность за реализацию муниципальной программы в соответствии с действующим законодательством.
Получатели бюджетных средств, предусмотренных на реализацию Муниципальной программы, исполнители Муниципальной программы несут ответственность за целевое использование бюджетных ассигнований
Отбор организаций для выполнения подпрограммных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Законом Мурманской области от 13.07.2009 № 1133-01-ЗМО «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области».
В процессе реализации Подпрограммы заказчик-координатор Подпрограммы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
6. Оценка эффективности подпрограммы и рисков ее реализации
Оценка эффективности реализации мероприятий подпрограммы производится в соответствии с методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ МО г.п. Кандалакша (приложение №6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ МО г.п.Кандалакша Кандалакшского района).
Предлагаемые мероприятия позволят улучшить качество жизни и отдыха жителей поселения, создать благоприятные условия, обеспечивающие возможность комфортного проживания на территории муниципального образования городское поселение Кандалакша. В частности, к концу 2023 года:
- сохранено 6 социально-значимых автобусных маршрутов на территории городского поселения Кандалакша;
- выполнение 99 % расписания движения автобусов;
- удовлетворение потребностей населения в транспортных услугах;.
Внутренние риски при реализации Подпрограммы:
- при размещении муниципальных заказов согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Законом Мурманской области от 13.07.2009 № 1133-01-ЗМО «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области» часть договоров на транспортное обслуживание населения может быть не заключена в связи с отсутствием претендентов. Проведение повторных процедур приведет к изменению сроков исполнения программных мероприятий;
- заключение договоров на транспортное обслуживание населения с организациями, которые окажутся неспособными исполнить обязательства по договорам.
Механизм минимизации внутренних рисков – своевременное и качественное составление документации при проведении конкурсов.
Планирование мероприятий Подпрограммы и объемов финансирования приведет к минимуму финансовых, организационных и иных рисков.
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации подпрограммы
Таблица № 1
№ п/п
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед. изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы (подпрограммы)
2021
2022
2023
1
2
3
4
5
12
13
Цель: Организация транспортного обслуживания населения
Показатель (индикатор) 1. Обеспеченность населения общественным автомобильным и городским транспортом. (Отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей)
шт.
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
1
Задача 1: Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах
1.1
Показатель (индикатор) 1: Сохранение количества обслуживаемых социально-значимых маршрутов
шт.
6
6
6
6
6
6
1.2
Показатель (индикатор) 2: Доля выполненных рейсов относительно рейсов, утвержденных расписанием
%
99
99
99
99
99
99
1.3
Показатель (индикатор) 3:
2
Задача 2:
2.1
Показатель (индикатор) 1:
2.2
Показатель (индикатор) 2:
3. Перечень основных подпрограммных мероприятий
Таблица № 2
№ п/п
Цель, задачи, основные мероприятия
Исполнитель
Срок исполнения (по годам)
Источники финансирования <*>
Объемы финансирования по источникам (тыс. руб.)
всего
в т. ч. по годам
2021
2022
2023
1.
Цель: Организация транспортного обслуживания населения
1.1
Задача 1: Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах
1.1.1
Основное мероприятие 1. Возмещение убытков от перевозок на социально-значимых маршрутах автомобильным транспортом (возмещение недополученных доходов и финансовое обеспечение затрат, связанных с предоставлением услуг по организации транспортного обслуживания населения)
Администрация муниципального образования
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Итого за счет всех источников
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Всего финансирование, в т. ч. по источникам:
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
- областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
- местный бюджет
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Приложение № 2
к муниципальной программе
Подпрограмма 2
«Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
Наименование муниципальной программы, в которую входит подпрограмма
«Развитие транспортной системы в муниципальном образовании
городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
Цель подпрограммы
Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма
Задачи подпрограммы
1. Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения.
2. Создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п. Кандалакша.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы
Количество ДТП (на тысячу автомобилей)
Заказчик подпрограммы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации подпрограммы
2021 – 2023 гг.
Финансовое обеспечение подпрограммы
Всего по подпрограмме 54 360,00 тыс.руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 0,00тыс.руб., из них:
2021 год- 0,00 тыс.руб.
2022 год -0,00 тыс.руб
2023 год – 0,00 тыс. руб
МБ 54 360,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 18 120,00 тыс.руб.
2022 год- 18 120,00 тыс. руб
2023 год – 18 120,00 тыс руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 54 360,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 18 120,00 тыс.руб.
2022 год- 18 120,00 тыс. руб
2023 год – 18 120,00 тыс. руб
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Обеспечение безаварийной работы автотранспорта.
Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма.
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность с участием автомобильного транспорта наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
На высокий уровень аварийности на дорогах и улицах городов, населенных пунктов в значительной степени влияет уровень транспортной дисциплины участников дорожного движения.
В связи с тем, что автомобили становятся все доступнее для широких слоев населения и все больше жителей города становятся автолюбителями, есть основания утверждать, что количество автотранспорта в городе будет расти с каждым годом. Уже сейчас в «час пик» дорожная сеть города перегружена, и без внедрения новых схем регулирования могут возникнуть значительные проблемы при движении транспорта.
Кроме того, низка транспортная дисциплина участников дорожного движения. Из-за отсутствия на оживленных участках дорог пешеходных ограждений пешеходы, переходя проезжую часть в неустановленном месте, провоцируют ДТП.
По ряду объективных и субъективных причин, таких, как увеличение количества автомототранспорта; несовершенство правового поля для участников дорожного движения; ослабление внимания к этому вопросу в процессе воспитания детей в семье, а также в дошкольных и школьных учреждениях, положение с детским дорожно-транспортным травматизмом остается тяжелым.
Уменьшить уровень аварийности, человеческие и материальные потери возможно лишь при осуществлении согласованного комплекса мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения законодательного, экономического, организационного, технического и воспитательного характера. Эффективность же самих мероприятий во многом будет зависеть от наличия необходимого целевого финансирования.
2. Основные цели и задачи подпрограммы, целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы.
Целью подпрограммы является создание Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения;
- создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п. Кандалакша.
Срок реализации подпрограммы – 2021 – 2023 гг.
Целевые показатели (индикаторы) реализации прилагаются в таблице 1
к подпрограмме.
4.Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы составляет –
54 360,00 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов –0,00 тыс. руб.;
- за счет средств местного бюджета 54 360,00 тыс. руб.;
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
18 120,00
18 120,00
18 120,00
Всего
18 120,00
18 120,00
18 120,00
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирования областного бюджета. Объемы финансирования подпрограммы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
5. Механизм реализации подпрограммы.
Заказчиком-координатором подпрограммы является МКУ «Управление городским хозяйством». Заказчик-координатор и основные исполнители мероприятий подпрограммы реализуют в установленном порядке меры по полному и качественному выполнению мероприятий подпрограммы, несут ответственность за их полное выполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию средств.
Отбор организаций для выполнения программных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В процессе реализации подпрограммы заказчик подпрограммы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
6. Оценка эффективности подпрограммы, рисков ее реализации.
В результате реализации подпрограммы за счет координации деятельности предприятий, организаций различных форм собственности и общественных организаций, в части повышения безопасности дорожного движения, ожидается повышение уровня защищенности участников дорожного движения, снижение аварийности на дорогах и сокращение числа пострадавших, уменьшение ежегодного экономического ущерба от аварийности на автомобильных дорогах.
Оценка эффективности реализации мероприятий подпрограммы производится в соответствии с методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ МО г.п.Кандалакша (приложение №6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ МО г.п.Кандалакша Кандалакшского района).
Внутренние риски при реализации подпрограммы:
- при размещении муниципальных заказов согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» часть муниципальных контрактов может быть не заключена в связи с отсутствием претендентов. Проведение повторных процедур приведет к изменению сроков исполнения программных мероприятий;
- заключение муниципальных контрактов с организациями, которые окажутся неспособными исполнить обязательства по контрактам.
Механизм минимизации внутренних рисков – своевременное и качественное составление документации при размещении муниципальных заказов.
Планирование мероприятий подпрограммы и объемов финансирования приведет к минимуму финансовых, организационных и иных рисков.
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации подпрограммы
Таблица № 1
№ п/п
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед. изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы (подпрограммы)
2021
2022
2023
1
2
3
4
5
12
13
Цель: Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма
Количество ДТП (на тыс. автомобилей)
шт.
56
55
0
0
0
0
1
Задача 1: Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения
1.1
Показатель (индикатор) 1: Количество приобретенных и установленных дорожных знаков
шт.
115
23
67
0
0
0
1.2
Показатель (индикатор) 2:
1.3
Показатель (индикатор) 3:
2
Задача 2: Создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п.Кандалакша
2.1
Показатель (индикатор) 1:
2.2
Показатель (индикатор) 2:
2.3
Показатель (индикатор) 3:
3. Перечень основных подпрограммных мероприятий
Таблица № 2
№ п/п
Цель, задачи, основные мероприятия
Исполнитель
Срок исполнения (по годам)
Источники финансирования <*>
Объемы финансирования по источникам (тыс. руб.)
всего
в т. ч. по годам
2021
2022
2023
1.
Цель: Повышение безопасности дорожного движания и снижение дорожно-транспортного травматизма
1.1
Задача 1: Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения.
1.1.1
Основное мероприятие 1. Приобретение и установка новых дорожных знаков, замена знаков, не соответствующих ГОСТу
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Итого за счет всех источников
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 2. Нанесение и восстановление дорожной разметки на территории городское поселение Кандалакша
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
1.1.2
МКУ "УГХ"
2021-2023
Местный бюджет
6 600,00
2 200,00
2 200,00
2 200,00
Итого за счет всех источников
6 600,00
2 200,00
2 200,00
2 200,00
1.1.3
Основное мероприятие 3. Обслуживание светофорного объекта
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
360,00
120,00
120,00
120,00
Итого за счет всех источников
360,00
120,00
120,00
120,00
Задача 2: Создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п.Кандалакша
1.2.4
Основное мероприятие 4. Содержание автомобильных дорог и сооружений на них в границах муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
47 400,00
15 800,00
15 800,00
15 800,00
Итого за счет всех источников
47 400,00
15 800,00
15 800,00
15 800,00
Всего финансирование, в т. ч. по источникам:
54 360,00
18 120,00
18 120,00
18 120,00
- областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
- местный бюджет
54 360,00
18 120,00
18 120,00
18 120,00
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Приложение № 3
к муниципальной программе
Подпрограмма 3
«Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша»
Паспорт подпрограммы
Наименование муниципальной программы, в которую входит подпрограмма
«Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
Цель подпрограммы
Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
Задачи подпрограммы
1. Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети
городского поселения Кандалакша.
2. Содержание существующих искусственных сооружений в
нормативном состоянии.
3. Строительство новых объектов транспортной инфраструктуры.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы
Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен ремонт.
Заказчик подпрограммы
- МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации подпрограммы
2021 – 2023 гг.
Финансовое обеспечение подпрограммы
Всего по подпрограмме: 103 944,59 тыс. руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс.руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год –32 685,78 тыс. руб
2023 год - 32 685,78 тыс.руб
МБ: 5 880,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 1960,00 тыс.руб.
2022 год – 1960,00 тыс. руб
2023 год – 1960,00 тыс. руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 5 880,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 1960,00 тыс.руб.
2022 год –1960,00 тыс.руб
2023 год –1960,00 тыс. руб
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Снижение доли протяженности улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша не отвечающей нормативным требованиям.
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма.
Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементов транспортной инфраструктуры любого города Российской Федерации, обеспечивая конституционные права граждан на свободу передвижения, а также свободное перемещение товаров и услуг. Наличием и состоянием сети автомобильных дорог общего пользования определяется территориальная целостность и единство экономического пространства Российской Федерации.
Состояние автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, реконструкции, строительству и напрямую зависит от стабильности финансирования и объемов работ, а также стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества не отремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием.
Анализ выполнения дорожных работ на улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша и транспортно-эксплуатационного состояния сети выявил следующие проблемы:
- нарушение межремонтных сроков из-за несоответствия объемов финансирования ремонтных работ фактической потребности, что вызывает разрушение автодорог;
- несоответствие транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования фактической интенсивности движения транспортных средств и требованиям безопасности движения.
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведут к повышению интенсивности движения, что в существующих условиях будет способствовать появлению заторов, снижению скоростей движения, росту транспортных издержек и ухудшению экологической обстановки.
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
2. Основные цели и задачи подпрограммы, целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы.
Целью подпрограммы является создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша;
- содержание существующих искусственных сооружений в нормативном состоянии;
- строительство новых объектов транспортной инфраструктуры.
Срок реализации подпрограммы – 2021 – 2023гг.
Целевые показатели (индикаторы) реализации прилагаются в таблице 1 к подпрограмме.
4. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы составляет –
103 944,59 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов – 98 064,59 тыс. руб.;
-из него дорожный фонд- 98 064,59 тыс.руб.
- за счет средств местного бюджета – 5880,00 тыс. руб.;
- из него дорожный фонд – 5880,00 тыс.руб.;
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
32693,03
32685,78
32685,78
Из него дорожный фонд
32693,03
32685,78
32685,78
Местный бюджет
1960,00
1960,00
1960,00
Из него дорожный фонд
1960,00
1960,00
1960,00
Всего
34653,03
34645,78
34645,78
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирование областного бюджета и средств собственников помещений в многоквартирных домах. Объемы финансирования подпрограммы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
5. Механизм реализации подпрограммы.
Заказчиком-координатором подпрограммы является МКУ «Управление городским хозяйством». Заказчик-координатор и основные исполнители мероприятий подпрограммы реализуют в установленном порядке меры по полному и качественному выполнению мероприятий подпрограммы, несут ответственность за их полное выполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию средств.
Отбор организаций для выполнения подпрограммных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В процессе реализации подпрограммы заказчик-координатор подпрограммы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
Текущий контроль реализации подпрограммных мероприятий осуществляется МКУ «Управление городским хозяйством», отдел земельных, имущественных отношений и градостроительства, которые контролирует выполнение подпрограммных мероприятий, выявляет несоответствие результатов реализации плановым показателям, устанавливает причины не достижения ожидаемых результатов и определяет меры по их устранению.
Координаторы и исполнители подпрограммы несут ответственность за реализацию муниципальной подпрограммы в соответствии с действующим законодательством.
Получатели бюджетных средств, предусмотренных на реализацию муниципальной подпрограммы, исполнители муниципальной подпрограммы несут ответственность за целевое использование бюджетных ассигнований.
6. Оценка эффективности подпрограммы, рисков ее реализации.
Реализация мероприятий данной подпрограммы позволит сохранить на допустимом уровне содержания улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша, а также снизит долю протяженности улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского поселения Кандалакша не отвечающих нормативным требованиям.
Реализация подпрограммы представляет комплекс мер и основных стратегических подходов по обеспечению согласованных действий по реализации основных направлений государственной политики в области дорожного хозяйства Мурманской области.
Оценка эффективности реализации мероприятий подпрограммы производится в соответствии с Методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша (приложение № 6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района).
Внутренние риски при реализации Подпрограммы:
- при размещении муниципальных заказов согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» часть муниципальных контрактов может быть не заключена в связи с отсутствием претендентов. Проведение повторных процедур приведет к изменению сроков исполнения программных мероприятий;
- заключение муниципальных контрактов с организациями, которые окажутся неспособными исполнить обязательства по контрактам.
Механизм минимизации внутренних рисков – своевременное и качественное составление документации при размещении муниципальных заказов.
Планирование мероприятий подпрограммы и объемов финансирования приведет к минимуму финансовых, организационных и иных рисков.
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации подпрограммы
Таблица № 1
№ п/п
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед. изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы (подпрограммы)
2021
2022
2023
1
2
3
4
5
12
13
Цель: Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
1.1
Показатель (индикатор) 1: доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен ремонт.
%
0,5
2,2
2,2
0
0
0
1
Задача 1: Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша
1.1
Показатель (индикатор) 1: Площадь улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние
кв.м
2000
8300
44000
0
0
0
1.2
Показатель (индикатор) 2:
1.3
Показатель (индикатор) 3:
2
Задача 2: Содержание существующих искусственных сооружений в нормативном состоянии
2.1
Показатель (индикатор) 1: Количество искусственных сооружений, содержащихся в нормативном состоянии
шт.
3
3
3
3
3
3
2.2
Показатель (индикатор) 2:
2.3
Показатель (индикатор) 3:
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
3. Перечень основных подпрограммных мероприятий
Таблица № 2
№ п/п
Цель, задачи, основные мероприятия
Исполнитель
Срок исполнения (по годам)
Источники финансирования <*>
Объемы финансирования по источникам (тыс. руб.)
всего
в т. ч. по годам
2021
2022
2023
1.
Цель: Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
1.1
Задача 1: Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша
1.1.1
Основное мероприятие 1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
98 064,59
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Местный бюджет
5 160,00
1 720,00
1 720,00
1 720,00
Итого за счет всех источников
103 224,59
34 413,03
34 405,78
34 405,78
1.2
Задача 2: Содержание существующих искусственных сооружений в нормативном состоянии
1.2.1
Основное мероприятие 2. Содержание, ремонт и обслуживание мостов
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
720,00
240,00
240,00
240,00
Итого за счет всех источников
720,00
240,00
240,00
240,00
Всего финансирование, в т. ч. по источникам:
103 944,59
34 653,03
34 645,78
34 645,78
- областной, федеральный бюджет
98 064,59
32 693,03
32 685,78
32 685,78
- местный бюджет
5 880,00
1 960,00
1 960,00
1 960,00
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
АДМИНИСТРАЦИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
КАНДАЛАКШСКИЙ РАЙОН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25.11.2020 № 1501
Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и Порядком разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ муниципального образования Кандалакшский район, утвержденным постановлением администрации муниципального образования Кандалакшский район от 21.10.2013 № 2209
постановляю:
1. Утвердить муниципальную программу «Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района».
2. Настоящее постановление опубликовать в периодическом печатном издании «Информационный бюллетень администрации муниципального образования Кандалакшский район» и разместить в сети Интернет на официальном сайте администрации муниципального образования Кандалакшский район.
3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации муниципального образования Н.В. Золотову.
И.о. главы администрации муниципального образования
И.В. Просоленко
Приложение
к постановлению администрации
муниципального образования
Кандалакшский район
от 25.11.2020 № 1501
ПАСПОРТ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
«Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
Цели программы
1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры.
2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения.
3. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
Задачи программы
1. Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района.
2. Организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
3. Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации программы
- Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;
- Перевезено пассажиров общественным автомобильным и городским транспортом;
- Количество пострадавших в результате ДТП.
Перечень подпрограмм
1. «Транспортное обслуживание населения муниципального образования городское поселение Кандалакша»
2. «Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
3. «Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша»
Заказчики программы
- МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации программы
2021-2023 гг.
Финансовое обеспечение программы
Всего по программе 167 304,59 тыс. руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс. руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс.руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
МБ: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год- 23080,00 тыс.руб.
2023 год – 23080,00 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год – 23080,00 тыс.руб
2023 год – 23080,00 тыс.руб
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
-сохранение социально-значимых автобусных маршрутов, пролегающих на территории городского поселения Кандалакша
- удовлетворенность потребности населения в транспортных услугах;
- выполнение 99 % расписания движения автобусов
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена муниципальная программа.
Транспортный комплекс играет значительную роль в экономике г.п. Кандалакша. Это связано с преобладанием в области отраслей, ориентированных на производство и поставку за пределы региона больших объемов сырья, металлов, а также с выгодным географическим положением, наличием транзитных транспортных сообщений и возможностью круглогодичной навигации.
Транспортный комплекс г.п. Кандалакша включает 54,589 км автомобильных дорог общего пользования.
Значительное внимание в транспортной системе муниципального образования городское поселение Кандалакша необходимо уделять развитию дорожного хозяйства поселения, обеспечению качественного транспортного обслуживая населения и обеспечению безопасности дорожного движения.
Решению существующих проблем транспортного комплекса г.п. Кандалакша в настоящее время отдается самое приоритетное значение, особенно в части экономических преобразований транспортной отрасли, улучшения инвестиционного климата поселения и развития транспортной инфраструктуры поселения.
Эффективность самих мероприятий во многом будет зависеть от объемов необходимого целевого финансирования. Одним из направлений обеспечения безопасности транспортной системы г.п. Кандалакша является повышение безопасности эксплуатации самоходных машин и других видов техники.
Общим направлением деятельности в сфере управления общественным транспортом г.п. Кандалакша в условиях рыночной экономики является сохранение и развитие единой инфраструктуры пассажирского транспорта, создание интегрированной системы общественного транспорта, привлечение и закрепление на рынке перевозчиков различных форм собственности, использование принципа конкуренции. Это позволит в дальнейшем сохранить высокий уровень объемов перевозок на общественном транспорте и повысить качество обслуживания пассажиров.
2. Основные цели и задачи программы, целевые показатели (индикаторы) реализации программы.
Целями муниципальной программы являются:
- повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;
- повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
- повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма.
Срок реализации программы – 2021 – 2023 гг.
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации муниципальной Программы
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед.изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы
2021
2022
2023
1
Цель 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения
1.1
Перевезено пассажиров общественным транспортом
Тыс. чел.
2520
2520
2520
2520
2520
2520
2
Задача 1: Организация транспортного обслуживания населения на территории МО городское поселение Кандалакша Кандалакшский район
2.1
Обеспеченность населения общественным автомобильным транспортом и междугородного сообщения (отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей)
шт.
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
3
Цель 2. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
3.1
Количество пострадавших в результате ДТП
Чел.
81
80
0
0
0
0
4.
Задача 2: Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма
4.1
Количество ДТП (на тысячу автомобилей)
ДТП/тыс.авт.
56
55
15
15
15
15
3. Перечень основных мероприятий программы
Для достижения обозначенных целей и задач Программы предусмотрен ряд мероприятий, реализация которых будет выполняться в соответствии с Подпрограммами, включенных в состав Программы:
1) «Транспортное обслуживание населения муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
2) «Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района».
3) « Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
4. Обоснование ресурсного обеспечения программы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию программы составляет – 167 304,59 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов –98 064,59 тыс. руб.;
- из него дорожный фонд- 98 064,59 тыс.руб.
- за счет средств местного бюджета –69 240,00 руб.;
- из него дорожный фонд – 69 240,00 тыс.руб.
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Из него дорожный фонд
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Местный бюджет
23080,00
23080,00
23080,00
Из него дорожный фонд
23080,00
23080,00
23080,00
Всего
55773,03
55765,78
55765,78
Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирования областного бюджета. Объемы финансирования Программы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
Механизм реализации программы.
Заказчиком-координатором программы является МКУ «Управление городским хозяйством». Заказчик-координатор и основные исполнители мероприятий подпрограмм реализуют в установленном порядке меры по полному и качественному выполнению мероприятий подпрограмм, несут ответственность за их полное выполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию средств.
Отбор организаций для выполнения подпрограммных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В процессе реализации программы заказчик-координатор программы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
Текущий контроль реализации подпрограммных мероприятий осуществляется МКУ «Управление городским хозяйством», которое контролирует выполнение подпрограммных мероприятий, выявляет несоответствие результатов реализации плановым показателям, устанавливает причины не достижения ожидаемых результатов и определяет меры по их устранению.
Координаторы и исполнители программы несут ответственность за реализацию муниципальной программы в соответствии с действующим законодательством.
Получатели бюджетных средств, предусмотренных на реализацию муниципальной программы, исполнители муниципальной программы несут ответственность за целевое использование бюджетных ассигнований.
6. Оценка эффективности программы, рисков ее реализации.
Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере развития транспортной системы г.п. Кандалакша.
Реализация программы представляет комплекс мер и основных стратегических подходов по обеспечению согласованных действий по реализации основных направлений государственной политики в области дорожного хозяйства г.п. Кандалакша.
Оценка эффективности реализации мероприятий программы производится в соответствии с Методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша (приложение № 6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района).
Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:
- изменения конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных муниципальных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для муниципальных нужд;
- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение, отдельных мероприятий Программы и их этапов;
- сокращение бюджетного финансирования, которое прямо влияет на возможность реализации стратегически и социально важных инвестиционных проектов и видов деятельности;
- несвоевременное принятие нормативных правовых актов, которые будут сдерживать реализацию проектов развития транспортной инфраструктуры,
- несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами Программы.
В целях минимизации негативных последствий от рисков реализации Программы предусмотрены следующие меры:
- оптимизация распределения конкретных рисков между участниками и исполнителями Программы с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками;
- использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий и проектов;
- организация контроля результатов по основным направлениям реализации Программы, расширение прав и повышения ответственности исполнителей Программы;
- корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации программы.
Приложение №
к муниципальной программе
Финансовое обеспечение программы
Всего по программе 167 304,59 тыс. руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс. руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год.- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс.руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
МБ: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год- 23080,00 тыс.руб.
2023 год – 23080,00 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 69 240,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 23080,00 тыс.руб.
2022 год – 23080,00 тыс.руб
2023 год – 23080,00 тыс.руб
4. Обоснование ресурсного обеспечения программы
Финансирование мероприятий программы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирование областного бюджета и средства собственников помещений в многоквартирных домах. Объемы финансирования программы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию программы составляет – 167 304,59 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов –98 064,59 тыс. руб.;
- из него дорожный фонд- 98 064,59 тыс.руб.
- за счет средств местного бюджета –69 240,00 руб.;
- из него дорожный фонд – 69 240,00 тыс.руб.
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Из него дорожный фонд
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Местный бюджет
23 080,00
23 080,00
23 080,00
Из него дорожный фонд
23 080,00
23 080,00
23 080,00
Всего
55 773,03
55 765,78
55 765,78
Подпрограмма 1
Транспортное обслуживание населения муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
Наименование муниципальной программы, в которую входит подпрограмма
Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша
Цель Подпрограммы
Организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
Задачи Подпрограммы
1. Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах.
2. Повышение качества транспортного обслуживания и транспортной доступности для населения.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы
Обеспеченность населения общественным автомобильным и городским транспортом (отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей).
Заказчик Подпрограммы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации подпрограммы
2021-2023 г.
Финансовое обеспечение подпрограммы
Всего по подпрограмме: 9 000,00 тыс.руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 0,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 0,00 тыс.руб.
2022 год- 0,00 тыс.руб
2023 год – 0,00 тыс.руб
МБ: 9000,00 тыс.руб., из них:
2021 год - 3000,00 тыс.руб.
2022 год – 3000,00 тыс. руб
2023 год – 3000,00 тыс.руб
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы показатели эффективности
К концу 2023 года:
сохранено 6 социально-значимых автобусных маршрутов на территории городского поселения Кандалакша; выполнено 99 % расписания движения автобусов.
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Подпрограмма.
Транспортная сеть городского поселения Кандалакша является важным звеном экономического развития всех отраслей народного хозяйства, транспортного сообщения между поселениями включая автобусное сообщение, т. е. обеспечение доступности и качества транспортных услуг населению.
Маршрутная сеть городского поселения Кандалакша состоит из 6 муниципальных маршрутов, являющихся социально значимыми муниципальными маршрутами, из них 3 городских и 3 пригородных маршрута, по которым осуществляется перевозка льготных категорий граждан.
Деятельность по перевозке пассажиров на социально-значимых маршрутах носит социальный характер, так как осуществляется перевозка льготной категории граждан, а также перевозка пассажиров в ранние утренние и поздние вечерние часы, в которые складывается минимальный пассажиропоток на маршрутах, что соответственно отражается на финансовом результате предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки.
Кроме того, за последние несколько лет произошло уменьшение пассажиропотока на социально значимых муниципальных маршрутах и перемещение его в пользу личного автомобильного транспорта и автобусов малой вместимости, который не всегда качественно и на должном уровне предоставляют транспортные услуги.
Выполнение Подпрограммных мероприятий позволит сохранить социально значимые муниципальные маршруты для населения и повысит качество предоставления перевозчиками транспортных услуг, а так же улучшит для населения условия, сопутствующие получению транспортных услуг.
2. Основные цели и задачи подпрограммы, целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы.
Целью Подпрограммы является организация транспортного обслуживания населения на территории МО г.п. Кандалакша.
Особое социальное значение имеет повышение безопасности перевозок пассажиров и обеспечение доступности пассажирского транспорта городского поселения Кандалакша всем слоям населения.
Достижению поставленной цели будет способствовать решение следующих задач:
- Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах
- Повышение качества транспортного обслуживания и транспортной доступности для населения
Срок реализации Подпрограммы – 2021-2023 год.
Целевые показатели (индикаторы) реализации прилагаются в таблице 1 к подпрограмме.
4. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы составляет –
9 000,00 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов – 0,00 тыс. руб.
- за счет средств местного бюджета – 9000,00 тыс. руб.;
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
3000,00
3000,00
3000,00
Из него дорожный фонд
0,00
0,00
0,00
Всего
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирования областного бюджета. Объемы финансирования Подпрограммы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
5. Механизм реализации подпрограммы.
Заказчиком-координатором Подпрограммы является МКУ «Управление городским хозяйством». Организация и контроль реализации программных мероприятий осуществляется МКУ «Управление городским хозяйством», которое контролирует выполнение программных мероприятий, выявляет несоответствие результатов реализации плановым показателям, устанавливает причины не достижения ожидаемых результатов и определяет меры по их устранению.
Координаторы и исполнители Муниципальной программы несут ответственность за реализацию муниципальной программы в соответствии с действующим законодательством.
Получатели бюджетных средств, предусмотренных на реализацию Муниципальной программы, исполнители Муниципальной программы несут ответственность за целевое использование бюджетных ассигнований
Отбор организаций для выполнения подпрограммных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Законом Мурманской области от 13.07.2009 № 1133-01-ЗМО «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области».
В процессе реализации Подпрограммы заказчик-координатор Подпрограммы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
6. Оценка эффективности подпрограммы и рисков ее реализации
Оценка эффективности реализации мероприятий подпрограммы производится в соответствии с методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ МО г.п. Кандалакша (приложение №6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ МО г.п.Кандалакша Кандалакшского района).
Предлагаемые мероприятия позволят улучшить качество жизни и отдыха жителей поселения, создать благоприятные условия, обеспечивающие возможность комфортного проживания на территории муниципального образования городское поселение Кандалакша. В частности, к концу 2023 года:
- сохранено 6 социально-значимых автобусных маршрутов на территории городского поселения Кандалакша;
- выполнение 99 % расписания движения автобусов;
- удовлетворение потребностей населения в транспортных услугах;.
Внутренние риски при реализации Подпрограммы:
- при размещении муниципальных заказов согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Законом Мурманской области от 13.07.2009 № 1133-01-ЗМО «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области» часть договоров на транспортное обслуживание населения может быть не заключена в связи с отсутствием претендентов. Проведение повторных процедур приведет к изменению сроков исполнения программных мероприятий;
- заключение договоров на транспортное обслуживание населения с организациями, которые окажутся неспособными исполнить обязательства по договорам.
Механизм минимизации внутренних рисков – своевременное и качественное составление документации при проведении конкурсов.
Планирование мероприятий Подпрограммы и объемов финансирования приведет к минимуму финансовых, организационных и иных рисков.
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации подпрограммы
Таблица № 1
№ п/п
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед. изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы (подпрограммы)
2021
2022
2023
1
2
3
4
5
12
13
Цель: Организация транспортного обслуживания населения
Показатель (индикатор) 1. Обеспеченность населения общественным автомобильным и городским транспортом. (Отношение количества подвижного состава в смену на одну тысячу жителей)
шт.
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
0,62
1
Задача 1: Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах
1.1
Показатель (индикатор) 1: Сохранение количества обслуживаемых социально-значимых маршрутов
шт.
6
6
6
6
6
6
1.2
Показатель (индикатор) 2: Доля выполненных рейсов относительно рейсов, утвержденных расписанием
%
99
99
99
99
99
99
1.3
Показатель (индикатор) 3:
2
Задача 2:
2.1
Показатель (индикатор) 1:
2.2
Показатель (индикатор) 2:
3. Перечень основных подпрограммных мероприятий
Таблица № 2
№ п/п
Цель, задачи, основные мероприятия
Исполнитель
Срок исполнения (по годам)
Источники финансирования <*>
Объемы финансирования по источникам (тыс. руб.)
всего
в т. ч. по годам
2021
2022
2023
1.
Цель: Организация транспортного обслуживания населения
1.1
Задача 1: Организация гарантированного и качественного удовлетворения потребностей населения в транспортных услугах
1.1.1
Основное мероприятие 1. Возмещение убытков от перевозок на социально-значимых маршрутах автомобильным транспортом (возмещение недополученных доходов и финансовое обеспечение затрат, связанных с предоставлением услуг по организации транспортного обслуживания населения)
Администрация муниципального образования
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Итого за счет всех источников
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Всего финансирование, в т. ч. по источникам:
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
- областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
- местный бюджет
9 000,00
3 000,00
3 000,00
3 000,00
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Приложение № 2
к муниципальной программе
Подпрограмма 2
«Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
Наименование муниципальной программы, в которую входит подпрограмма
«Развитие транспортной системы в муниципальном образовании
городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
Цель подпрограммы
Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма
Задачи подпрограммы
1. Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения.
2. Создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п. Кандалакша.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы
Количество ДТП (на тысячу автомобилей)
Заказчик подпрограммы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации подпрограммы
2021 – 2023 гг.
Финансовое обеспечение подпрограммы
Всего по подпрограмме 54 360,00 тыс.руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 0,00тыс.руб., из них:
2021 год- 0,00 тыс.руб.
2022 год -0,00 тыс.руб
2023 год – 0,00 тыс. руб
МБ 54 360,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 18 120,00 тыс.руб.
2022 год- 18 120,00 тыс. руб
2023 год – 18 120,00 тыс руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 54 360,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 18 120,00 тыс.руб.
2022 год- 18 120,00 тыс. руб
2023 год – 18 120,00 тыс. руб
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Обеспечение безаварийной работы автотранспорта.
Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма.
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность с участием автомобильного транспорта наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
На высокий уровень аварийности на дорогах и улицах городов, населенных пунктов в значительной степени влияет уровень транспортной дисциплины участников дорожного движения.
В связи с тем, что автомобили становятся все доступнее для широких слоев населения и все больше жителей города становятся автолюбителями, есть основания утверждать, что количество автотранспорта в городе будет расти с каждым годом. Уже сейчас в «час пик» дорожная сеть города перегружена, и без внедрения новых схем регулирования могут возникнуть значительные проблемы при движении транспорта.
Кроме того, низка транспортная дисциплина участников дорожного движения. Из-за отсутствия на оживленных участках дорог пешеходных ограждений пешеходы, переходя проезжую часть в неустановленном месте, провоцируют ДТП.
По ряду объективных и субъективных причин, таких, как увеличение количества автомототранспорта; несовершенство правового поля для участников дорожного движения; ослабление внимания к этому вопросу в процессе воспитания детей в семье, а также в дошкольных и школьных учреждениях, положение с детским дорожно-транспортным травматизмом остается тяжелым.
Уменьшить уровень аварийности, человеческие и материальные потери возможно лишь при осуществлении согласованного комплекса мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения законодательного, экономического, организационного, технического и воспитательного характера. Эффективность же самих мероприятий во многом будет зависеть от наличия необходимого целевого финансирования.
2. Основные цели и задачи подпрограммы, целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы.
Целью подпрограммы является создание Повышение безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения;
- создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п. Кандалакша.
Срок реализации подпрограммы – 2021 – 2023 гг.
Целевые показатели (индикаторы) реализации прилагаются в таблице 1
к подпрограмме.
4.Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы составляет –
54 360,00 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов –0,00 тыс. руб.;
- за счет средств местного бюджета 54 360,00 тыс. руб.;
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
18 120,00
18 120,00
18 120,00
Всего
18 120,00
18 120,00
18 120,00
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирования областного бюджета. Объемы финансирования подпрограммы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
5. Механизм реализации подпрограммы.
Заказчиком-координатором подпрограммы является МКУ «Управление городским хозяйством». Заказчик-координатор и основные исполнители мероприятий подпрограммы реализуют в установленном порядке меры по полному и качественному выполнению мероприятий подпрограммы, несут ответственность за их полное выполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию средств.
Отбор организаций для выполнения программных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В процессе реализации подпрограммы заказчик подпрограммы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
6. Оценка эффективности подпрограммы, рисков ее реализации.
В результате реализации подпрограммы за счет координации деятельности предприятий, организаций различных форм собственности и общественных организаций, в части повышения безопасности дорожного движения, ожидается повышение уровня защищенности участников дорожного движения, снижение аварийности на дорогах и сокращение числа пострадавших, уменьшение ежегодного экономического ущерба от аварийности на автомобильных дорогах.
Оценка эффективности реализации мероприятий подпрограммы производится в соответствии с методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ МО г.п.Кандалакша (приложение №6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ МО г.п.Кандалакша Кандалакшского района).
Внутренние риски при реализации подпрограммы:
- при размещении муниципальных заказов согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» часть муниципальных контрактов может быть не заключена в связи с отсутствием претендентов. Проведение повторных процедур приведет к изменению сроков исполнения программных мероприятий;
- заключение муниципальных контрактов с организациями, которые окажутся неспособными исполнить обязательства по контрактам.
Механизм минимизации внутренних рисков – своевременное и качественное составление документации при размещении муниципальных заказов.
Планирование мероприятий подпрограммы и объемов финансирования приведет к минимуму финансовых, организационных и иных рисков.
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации подпрограммы
Таблица № 1
№ п/п
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед. изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы (подпрограммы)
2021
2022
2023
1
2
3
4
5
12
13
Цель: Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма
Количество ДТП (на тыс. автомобилей)
шт.
56
55
0
0
0
0
1
Задача 1: Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения
1.1
Показатель (индикатор) 1: Количество приобретенных и установленных дорожных знаков
шт.
115
23
67
0
0
0
1.2
Показатель (индикатор) 2:
1.3
Показатель (индикатор) 3:
2
Задача 2: Создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п.Кандалакша
2.1
Показатель (индикатор) 1:
2.2
Показатель (индикатор) 2:
2.3
Показатель (индикатор) 3:
3. Перечень основных подпрограммных мероприятий
Таблица № 2
№ п/п
Цель, задачи, основные мероприятия
Исполнитель
Срок исполнения (по годам)
Источники финансирования <*>
Объемы финансирования по источникам (тыс. руб.)
всего
в т. ч. по годам
2021
2022
2023
1.
Цель: Повышение безопасности дорожного движания и снижение дорожно-транспортного травматизма
1.1
Задача 1: Совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, дорожных условий и внедрение технических средств регулирования дорожного движения.
1.1.1
Основное мероприятие 1. Приобретение и установка новых дорожных знаков, замена знаков, не соответствующих ГОСТу
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Итого за счет всех источников
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 2. Нанесение и восстановление дорожной разметки на территории городское поселение Кандалакша
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
1.1.2
МКУ "УГХ"
2021-2023
Местный бюджет
6 600,00
2 200,00
2 200,00
2 200,00
Итого за счет всех источников
6 600,00
2 200,00
2 200,00
2 200,00
1.1.3
Основное мероприятие 3. Обслуживание светофорного объекта
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
360,00
120,00
120,00
120,00
Итого за счет всех источников
360,00
120,00
120,00
120,00
Задача 2: Создание безопасных условий для движения транспорта и пешеходов на автодорогах и улицах г.п.Кандалакша
1.2.4
Основное мероприятие 4. Содержание автомобильных дорог и сооружений на них в границах муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
47 400,00
15 800,00
15 800,00
15 800,00
Итого за счет всех источников
47 400,00
15 800,00
15 800,00
15 800,00
Всего финансирование, в т. ч. по источникам:
54 360,00
18 120,00
18 120,00
18 120,00
- областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
- местный бюджет
54 360,00
18 120,00
18 120,00
18 120,00
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
Приложение № 3
к муниципальной программе
Подпрограмма 3
«Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша»
Паспорт подпрограммы
Наименование муниципальной программы, в которую входит подпрограмма
«Развитие транспортной системы в муниципальном образовании городское поселение Кандалакша Кандалакшского района»
Цель подпрограммы
Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
Задачи подпрограммы
1. Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети
городского поселения Кандалакша.
2. Содержание существующих искусственных сооружений в
нормативном состоянии.
3. Строительство новых объектов транспортной инфраструктуры.
Важнейшие целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы
Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен ремонт.
Заказчик подпрограммы
- МКУ «Управление городским хозяйством»
Заказчик-координатор программы
МКУ «Управление городским хозяйством»
Сроки и этапы реализации подпрограммы
2021 – 2023 гг.
Финансовое обеспечение подпрограммы
Всего по подпрограмме: 103 944,59 тыс. руб., в т.ч.:
ОБ, ФБ: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год – 32 685,78 тыс.руб
2023 год – 32 685,78 тыс.руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 98 064,59 тыс.руб., из них:
2021 год- 32 693,03 тыс.руб.
2022 год –32 685,78 тыс. руб
2023 год - 32 685,78 тыс.руб
МБ: 5 880,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 1960,00 тыс.руб.
2022 год – 1960,00 тыс. руб
2023 год – 1960,00 тыс. руб
ИЗ НЕГО ДОРОЖНЫЙ ФОНД: 5 880,00 тыс.руб., из них:
2021 год- 1960,00 тыс.руб.
2022 год –1960,00 тыс.руб
2023 год –1960,00 тыс. руб
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Снижение доли протяженности улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша не отвечающей нормативным требованиям.
1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма.
Автомобильные дороги являются одним из важнейших элементов транспортной инфраструктуры любого города Российской Федерации, обеспечивая конституционные права граждан на свободу передвижения, а также свободное перемещение товаров и услуг. Наличием и состоянием сети автомобильных дорог общего пользования определяется территориальная целостность и единство экономического пространства Российской Федерации.
Состояние автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, реконструкции, строительству и напрямую зависит от стабильности финансирования и объемов работ, а также стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества не отремонтированных участков, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием.
Анализ выполнения дорожных работ на улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша и транспортно-эксплуатационного состояния сети выявил следующие проблемы:
- нарушение межремонтных сроков из-за несоответствия объемов финансирования ремонтных работ фактической потребности, что вызывает разрушение автодорог;
- несоответствие транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования фактической интенсивности движения транспортных средств и требованиям безопасности движения.
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объема грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте приведут к повышению интенсивности движения, что в существующих условиях будет способствовать появлению заторов, снижению скоростей движения, росту транспортных издержек и ухудшению экологической обстановки.
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
2. Основные цели и задачи подпрограммы, целевые показатели (индикаторы) реализации подпрограммы.
Целью подпрограммы является создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша;
- содержание существующих искусственных сооружений в нормативном состоянии;
- строительство новых объектов транспортной инфраструктуры.
Срок реализации подпрограммы – 2021 – 2023гг.
Целевые показатели (индикаторы) реализации прилагаются в таблице 1 к подпрограмме.
4. Обоснование ресурсного обеспечения подпрограммы
Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы составляет –
103 944,59 тыс. рублей, в том числе:
- за счет средств областного, федерального бюджетов – 98 064,59 тыс. руб.;
-из него дорожный фонд- 98 064,59 тыс.руб.
- за счет средств местного бюджета – 5880,00 тыс. руб.;
- из него дорожный фонд – 5880,00 тыс.руб.;
Источник
2021 год
2022 год
2023 год
Областной, федеральный бюджеты
32693,03
32685,78
32685,78
Из него дорожный фонд
32693,03
32685,78
32685,78
Местный бюджет
1960,00
1960,00
1960,00
Из него дорожный фонд
1960,00
1960,00
1960,00
Всего
34653,03
34645,78
34645,78
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района, а также софинансирование областного бюджета и средств собственников помещений в многоквартирных домах. Объемы финансирования подпрограммы уточняются при рассмотрении проекта местного бюджета на соответствующий финансовый год, исходя из возможностей бюджета.
5. Механизм реализации подпрограммы.
Заказчиком-координатором подпрограммы является МКУ «Управление городским хозяйством». Заказчик-координатор и основные исполнители мероприятий подпрограммы реализуют в установленном порядке меры по полному и качественному выполнению мероприятий подпрограммы, несут ответственность за их полное выполнение, а также за рациональное использование выделяемых на их реализацию средств.
Отбор организаций для выполнения подпрограммных мероприятий осуществляется в соответствии с Федеральным Законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».
В процессе реализации подпрограммы заказчик-координатор подпрограммы может осуществить работу по привлечению дополнительных источников финансирования.
Текущий контроль реализации подпрограммных мероприятий осуществляется МКУ «Управление городским хозяйством», отдел земельных, имущественных отношений и градостроительства, которые контролирует выполнение подпрограммных мероприятий, выявляет несоответствие результатов реализации плановым показателям, устанавливает причины не достижения ожидаемых результатов и определяет меры по их устранению.
Координаторы и исполнители подпрограммы несут ответственность за реализацию муниципальной подпрограммы в соответствии с действующим законодательством.
Получатели бюджетных средств, предусмотренных на реализацию муниципальной подпрограммы, исполнители муниципальной подпрограммы несут ответственность за целевое использование бюджетных ассигнований.
6. Оценка эффективности подпрограммы, рисков ее реализации.
Реализация мероприятий данной подпрограммы позволит сохранить на допустимом уровне содержания улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша, а также снизит долю протяженности улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов городского поселения Кандалакша не отвечающих нормативным требованиям.
Реализация подпрограммы представляет комплекс мер и основных стратегических подходов по обеспечению согласованных действий по реализации основных направлений государственной политики в области дорожного хозяйства Мурманской области.
Оценка эффективности реализации мероприятий подпрограммы производится в соответствии с Методикой оценки эффективности реализации муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша (приложение № 6 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района).
Внутренние риски при реализации Подпрограммы:
- при размещении муниципальных заказов согласно Федеральному закону от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» часть муниципальных контрактов может быть не заключена в связи с отсутствием претендентов. Проведение повторных процедур приведет к изменению сроков исполнения программных мероприятий;
- заключение муниципальных контрактов с организациями, которые окажутся неспособными исполнить обязательства по контрактам.
Механизм минимизации внутренних рисков – своевременное и качественное составление документации при размещении муниципальных заказов.
Планирование мероприятий подпрограммы и объемов финансирования приведет к минимуму финансовых, организационных и иных рисков.
Основные целевые индикаторы и показатели эффективности реализации подпрограммы
Таблица № 1
№ п/п
Цель, задачи и наименование целевых показателей (индикаторов)
Ед. изм.
Значение показателя (индикатора)
До начала реализации
Отчетный год
Текущий год
Годы реализации программы (подпрограммы)
2021
2022
2023
1
2
3
4
5
12
13
Цель: Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
1.1
Показатель (индикатор) 1: доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен ремонт.
%
0,5
2,2
2,2
0
0
0
1
Задача 1: Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша
1.1
Показатель (индикатор) 1: Площадь улично-дорожной сети, приведенной в нормативное состояние
кв.м
2000
8300
44000
0
0
0
1.2
Показатель (индикатор) 2:
1.3
Показатель (индикатор) 3:
2
Задача 2: Содержание существующих искусственных сооружений в нормативном состоянии
2.1
Показатель (индикатор) 1: Количество искусственных сооружений, содержащихся в нормативном состоянии
шт.
3
3
3
3
3
3
2.2
Показатель (индикатор) 2:
2.3
Показатель (индикатор) 3:
Документ подписан электронно-цифровой подписью:
Владелец: Павлов Михаил Сергеевич
Емейл: sa@kandalaksha-admin.ru
Дата подписи: 07.12.2020 16:59:17
3. Перечень основных подпрограммных мероприятий
Таблица № 2
№ п/п
Цель, задачи, основные мероприятия
Исполнитель
Срок исполнения (по годам)
Источники финансирования <*>
Объемы финансирования по источникам (тыс. руб.)
всего
в т. ч. по годам
2021
2022
2023
1.
Цель: Создание условий для развития транспортной инфраструктуры муниципального образования городское поселение Кандалакша Кандалакшского района
1.1
Задача 1: Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городского поселения Кандалакша
1.1.1
Основное мероприятие 1. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
98 064,59
32 693,03
32 685,78
32 685,78
Местный бюджет
5 160,00
1 720,00
1 720,00
1 720,00
Итого за счет всех источников
103 224,59
34 413,03
34 405,78
34 405,78
1.2
Задача 2: Содержание существующих искусственных сооружений в нормативном состоянии
1.2.1
Основное мероприятие 2. Содержание, ремонт и обслуживание мостов
МКУ "УГХ"
2021-2023
Областной, федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
Местный бюджет
720,00
240,00
240,00
240,00
Итого за счет всех источников
720,00
240,00
240,00
240,00
Всего финансирование, в т. ч. по источникам:
103 944,59
34 653,03
34 645,78
34 645,78
- областной, федеральный бюджет
98 064,59
32 693,03
32 685,78
32 685,78
- местный бюджет
5 880,00
1 960,00
1 960,00
1 960,00
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | информационный бюллетень администрации муниципального образования Кандалакшский район № 44 от 03.12.2020 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.000.000 БЮДЖЕТНОЕ УСТРОЙСТВО МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ, 020.020.000 Расходы местных бюджетов, 220.000.000 ТРАНСПОРТ. ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО, 220.010.000 Транспортное обслуживание |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
