Основная информация
Дата опубликования: | 01 ноября 2013г. |
Номер документа: | RU54000201301100 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Новосибирская область |
Принявший орган: | Правительство Новосибирской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВА НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
от 01.11.2013 № 468-п
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 11.02.2011 № 45-П
Утратил силу: постановление
Правительства новосибирской области
От 03.12.2014 № 468-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 11.02.2011 № 45-п «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» следующие изменения:
1. В преамбуле исключить слова «в целях реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 № 100 «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».
2. В пункте 2 слова «(Симонов Н.Н.)» заменить словами «(Титов С.М.)».
3. В долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»:
1) раздел I «Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области» изложить в следующей редакции:
«I. Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области
Наименование программы
Долгосрочная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» (далее – программа)
Наименование, дата и номер правового акта о разработке программы
Распоряжение администрации Новосибирской области от 17.04.2009 № 120-ра «Об утверждении Концепции развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области»
Основные разработчики программы
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области во взаимодействии с Главным управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
министерство здравоохранения Новосибирской области;
министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
Государственный заказчик программы
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
Руководитель программы
Титов С.М. – министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
Исполнители основных мероприятий программы
Министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
министерство здравоохранения Новосибирской области;
министерство транспорта и дорожного хозяйства
Новосибирской области во взаимодействии с:
Главным управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
государственным казенным учреждением Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
государственным бюджетным учреждением Новосибирской области «Специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение Новосибирской области»
Цель и задачи программы
Цель:
снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области.
Задачи:
повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области;
обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности и инвалидизации населения;
обеспечение технического перевооружения предприятий пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта;
внедрение на транспортных средствах пассажирского автомобильного транспорта систем спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
Сроки (этапы) реализации программы
2011-2015 годы (этапы не выделяются)
Объемы финансирования (с расшифровкой по годам и источникам финансирования и исполнителям мероприятий программы)
Показатель
2011
год
2012
год
2013
год
2014
год
2015
год
Всего затрат,
в том числе:
тыс. руб.
530725,9
590511,6
568124,5
593054,7
526188,9
федеральный бюджет*
тыс. руб.
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областной бюджет Новосибирской области,
в том числе:
тыс. руб.
210673,2
266693,7
315724,1
311889,8
278657,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
тыс. руб.
195516,2
251536,7
300567,1
296732,8
273500,0
министерство здравоохранения Новосибирской области
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
тыс. руб.
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетные источники*,
в том числе:
тыс. руб.
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
средства ЗСЖД
филиала ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
71800,0
128910,0
16753,0
61003,0
20170,0
Важнейшие целевые индикаторы.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы, выраженные
в количественно измеримых показателях
Наименование целевого индикатора
2011
год
2012
год
2013
год
2014
год
2015
год
Снижение транспортного риска
(количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта)
4,8
4,6
4,4
4,2
4,0
Снижение социального риска (смертность от дорожно-транспортных происшествий
в Новосибирской области, количество лиц, погибших
в результате ДТП,
на 100 тыс. населения)
15,6
15,3
12,6
12,2
11,8
Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших)
11,4
11,2
11,0
10,7
10,5
Сокращение количества лиц,
погибших в результате ДТП, % (по сравнению с 2009 годом)
5,5
9,4
13,3
17,2
17,5
Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению
с 2009 годом)
90
137
184
231
240
Снижение износа в %:
автобусов
троллейбусов
трамваев
56,8
62,0
80,0
54,2
61,0
80,0
52,9
60,0
80,0
51,6
58,0
78,0
50,2
56,0
76,0
Количество автобусов,
оборудованных ремнями безопасности, ед.
50
15
-
-
-
Количество транспортных средств
пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, ед.
3700
3840
3910
3980
4050
В результате реализации программы к 2016 году:
сократится количество лиц, погибших в ДТП, на 19,5% (85 человек) по отношению к 2009 году;
сократится количество ДТП с пострадавшими на 8,5% (240 происшествий) по отношению к 2009 году;
транспортный риск снизится на 38,5% по отношению к уровню 2009 года;
социальный риск снизится на 27,2% по отношению к уровню 2009 года;
тяжесть последствий ДТП снизится на 9,5% по отношению к уровню 2009 года;
реализация программы будет способствовать снижению смертности от транспортных травм всех видов (количество случаев на 100 тыс. человек), показатель будет характеризоваться следующими значениями в динамике по годам:
2010 2011 2012 2013 2014 2015
18,1 20,2 18,5 17,5 16,5 14,5;
износ парка автобусов снизится до 50,2%, износ троллейбусов – до 56,0%, износ трамваев – до 76,0%;
100% автобусов, осуществляющих междугородние и межмуниципальные перевозки, будут оснащены ремнями безопасности и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (4050 ед.)
Электронный адрес размещения программы в сети Интернет
www.mintrans.nso.ru
2) в разделе II «Обоснование необходимости разработки программы» в абзаце пятом цифры «409» заменить цифрами «436», цифры «9,9%» заменить цифрами «3,9%»;
3) в разделе III «Цели, задачи и целевые индикаторы программы»: а) дополнить абзацем следующего содержания:
«Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» представлена в таблице»;
б) дополнить таблицей следующего содержания:
«Таблица
Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
№ п/п
Наименование индикатора
Ед.
изм.
Методика расчета и (или)
источник получения данных
1
Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП,
на 10 тыс. единиц транспорта)
чел.
Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном периоде/количество единиц транспорта, зарегистрированных на территории НСО x 10 тыс. единиц транспорта.
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
2
Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)
чел.
Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном году / общее количество пострадавших в отчетном году x 100 пострадавших.
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
3
Снижение социального риска (смертность
от дорожно-транспортных происшествий
в Новосибирской области, количество лиц, погибших
в результате ДТП,
на 100 тыс. населения)
чел.
Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном году/среднегодовая численность населения области в отчетном году x 100 тыс. населения.
Расчеты выполняются Минтрансом населения на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
4
Сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом)
%
100% – 100% х (количество детей, пострадавших
в отчетном году/16 чел.).
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
5
Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом)
ед.
2824 ДТП – количество ДТП с пострадавшими в отчетном году. Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
6
Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом)
чел.
436 чел. – количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном году.
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
7
Развитие трассовой службы скорой медицинской помощи (число учреждений здравоохранения, имеющих оборудование и мобильные бригады для оказания помощи пострадавшим в ДТП) (нарастающим итогом)
ед.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 3.1 программы
8
Снижение уровня догоспитальной летальности от ДТП (от общего количества пострадавших в ДТП) к уровню 2009 года
%
10,8% – количество догоспитальных летальных случаев в отчетном году/количество пострадавших
в результате ДТП в отчетном году x 100%.
На основании данных, предоставленных министерством здравоохранения Новосибирской области
9
Количество учреждений здравоохранения, оказывающих экстренную и неотложную медицинскую помощь пострадавшим
при ДТП, модернизировав-ших материально-техническую базу (нарастающим итогом)
ед.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 3.2 программы
10
Количество медицинских работников, прошедших курсы повышения квалификации
чел.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 3.3 программы
11
Износ автобусов
%
Данные автотранспортных организаций
12
Количество приобретенных автобусов
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.1 программы
13
Износ троллейбусов
%
Данные МКП «Горэлектротранспорт»
14
Количество приобретенных троллейбусов
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.2 программы
15
Износ трамваев
%
Данные МКП «Горэлектротранспорт»
16
Количество приобретенных трамваев
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.2 программы
17
Количество переоснащенных ремнями безопасности автобусов
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.4 программы
18
Прирост количества автобусов, оснащенных ремнями безопасности (к уровню 2009 года)
%
Количество автобусов, оснащенных ремнями безопасности в отчетном периоде/количество автобусов оснащенных ремнями безопасности в 2009 году x 100% – 100%
19
Количество транспортных средств пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (нарастающим итогом)
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 5.2 программы
4) раздел IV «Система мероприятий программы» дополнить абзацем следующего содержания:
«Межбюджетные трансферты муниципальным образованиям Новосибирской области на 2011-2015 годы представлены в приложении № 4;
5) в разделе V «Механизмы реализации программы и система управления реализацией программы» пункт 1 дополнить абзацами следующего содержания:
«В рамках реализации мероприятия пункта 2.3 программы местным бюджетам предоставляются межбюджетные трансферты.
Расчет указанных межбюджетных трансфертов производится на основании проектно-сметной документации в пределах бюджетных ассигнований, выделенных на реализацию мероприятий Программы по формуле:
Vi=Vc-Vm, где:
Vi – объем межбюджетных трансфертов из областного бюджета (руб.);
Vc – стоимость объекта по проектно-сметной документации (руб.);
Vm – объем расходов муниципального образования (руб.), который рассчитывается как:
Vm=Vc*a/100%, где:
Vc – стоимость объекта по проектно-сметной документации;
a – доля софинансирования бюджета муниципального образования не менее 50%»;
6) в разделе VII «Ожидаемые результаты реализации программы» абзац шестой изложить в следующей редакции:
«социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области – число умерших от дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. населения) снизится на 27,2% по отношению к уровню 2009 года и составит по годам:
2010
2011
2012
2013
2014
2015
17,0
15,6
15,3
12,6
12,2
11,8
»;
7) приложения № 1, 2, 3 к долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» изложить в редакции согласно приложениям № 1, 2, 3 к настоящему постановлению;
8) дополнить приложением № 4 в редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению.
Губернатор Новосибирской области
В.А.ЮРЧЕНКО
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Цели, задачи и целевые индикаторы долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели
Наименование целевого индикатора
Ед.
изме-рения
Значе-ние весового коэффи-циента целевого индика-тора
Значение целевого индикатора
по годам
Примечание
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Цель.
Снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок
на автомобильных дорогах Новосибирской области
Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП,
на 10 тыс. единиц транспорта).
чел.
0,044
4,9
4,8
4,6
4,4
4,2
4,0
В 2009 году транспортный риск – 6,5. К 2016 году транспортный риск снизится на 38,5% к уровню 2009 года
Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)
чел.
0,044
11,5
11,4
11,2
11,0
10,7
10,5
В 2009 году тяжесть последствий – 11,6.
К 2016 году снизится на 9,5% по отношению к уровню
2009 года
Задача 1.
Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Снижение социального риска (смертность
от дорожно-транспортных происшествий
в Новосибирской области, количество лиц, погибших
в результате ДТП,
на 100 тыс. населения)
чел.
0,064
17,0
15,6
15,3
12,6
12,2
11,8
В 2009 году социальный риск – 16,2.
К 2016 году снизится на 27,2% по отношению к уровню
2009 года
Сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП
(по сравнению
с 2009 годом)
%
0,084
1,3
1,5
2,7
3,6
4,7
4,9
В 2009 году пострадало в ДТП 16 детей
Задача 2.
Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области
Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом)
ед.
0,1
60
90
137
184
231
240
В 2009 году было зарегистрировано 2824 ДТП.
К 2016 году количество снизится на 240 ед. (8,5%)
к уровню 2009 года
Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП
(по сравнению
с 2009 годом)
чел.
0,044
22
24
41
58
75
85
В 2009 году погибло
436 человек.
К 2016 году количество погибших снизится на 85 чел. (19,5%) по отношению
к 2009 году
Задача 3.
Обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности
и инвалидизации населения
Развитие трассовой службы скорой медицинской помощи (число учреждений здравоохранения, имеющих оборудование и мобильные бригады для оказания помощи пострадавшим в ДТП) (нарастающим итогом)
ед.
0,1
2
6
6
6
6
6
Итого в рамках реализации программы будет оснащено медицинским оборудованием и специальным автотранспортом 4 трассовых бригад скорой медицинской помощи
Снижение уровня догоспитальной летальности от ДТП (от общего количества пострадавших в ДТП) к уровню 2009 года
%
0,1
2,0
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Летальность на догоспитальном периоде будет снижена на 5% к уровню
2009 года
Количество учреждений здравоохранения, оказывающих экстренную и неотложную медицинскую помощь пострадавшим
при ДТП, модернизировав-ших материально-техническую базу (нарастающим итогом)
ед.
0,1
2
4
4
6
8
8
Итого за период реализации программы будет модернизировано
6 учреждений здравоохранения
Количество медицинских работников, прошедших курсы повышения квалификации
чел.
0,08
50
50
50
50
50
50
Задача 4.
Обеспечение технического перевооружения предприятий пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта
Износ автобусов
%
0,003
66,5
56,8
54,2
52,9
51,6
50,2
Количество приобретенных автобусов
шт.
0,007
96
57
50
68
68
70
Износ троллейбусов
%
0,003
62,0
62,0
61,0
60,0
58,0
56,0
Количество приобретенных троллейбусов
шт.
0,007
7
5
3
3
5
5
Износ трамваев
%
0,003
80,0
80,0
80,0
80,0
78,0
76,0
Количество приобретенных трамваев
шт.
0,007
-
5
1
1
5
5
Количество переоснащенных ремнями безопасности автобусов
шт.
0,1
450
50
5
-
-
-
Прирост количества автобусов, оснащенных ремнями безопасности
(к уровню
2009 года)
%
0,01
300
16,6
4,2
-
-
-
По итогам 2012 года будут дооснащены ремнями безопасности все 100% автобусов междугородних перевозок
Задача 5.
Внедрение
на транспортных средствах пассажирского автомобильного транспорта систем
спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
Количество транспортных средств пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (нарастающим итогом)
шт.
0,1
2500
3700
3776
3776
3776
3776
За период реализации программы будет оснащено аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС
или ГЛОНАСС/GPS 100% пассажирских автобусов
(4050 ед.)
_________».
Приложение № 2
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок
на автомобильных дорогах
Новосибирской области
в 2011-2015 годах»
Мероприятия долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Наименование мероприятия
Наименование показателя
Единица
изме-рения
Значение показателя,
в том числе по годам:
Ответст-венный исполнитель
Ожида-емый результат
2011
2012
2013
2014
2015
итого
Цель: снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области
Задача 1. Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1.1. Проведение массовых мероприятий с детьми: конкурсов «Безопасное колесо», «Зеленая волна», «Солнечная магистраль», профильных смен юных инспекторов движения, конкурса «Авто-бэби», реабилитационных смен для детей, пострадавших в ДТП, участие детей
в мероприятиях
по профилактике ДТП
в День города
Количество
шт.
10
4
5
6
6
31
Минтранс НСО, Минобр-науки НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимо-действии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Снижение
транс-портного и социаль-ного риска
Стоимость единицы
тыс. руб.
305,0
450,0
310,0
333,3
350,0
338,7
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
3050,0
1800,0
1550,0
2000,0
2100,0
10500,0
областной бюджет
тыс. руб.
3050,0
1800,0
1550,0
2000,0
2100,0
10500,0
1.2. Оборудование кабинетов по изучению основ безопасности жизнедеятельности наглядными пособиями и техническими средствами обучения
в муниципальных общеобразовательных учреждениях
Количество
шт.
39
39
39
39
39
195
Минобр-науки НСО
Снижение
транспорт-ного и социаль-ного риска, повы-шение образова-тельного уровня учащихся общеобра-зователь-ных учрежде-ний
Стоимость единицы
тыс. руб.
24,5
24,5
24,5
24,5
24,5
24,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
957,0
957,0
957,0
957,0
957,0
4785,0
областной бюджет
тыс. руб.
957,0
957,0
957,0
957,0
957,0
4785,0
1.3. Проведение ежегодных областных соревнований по автомотоспорту и юных инспекторов дорожного движения (на базе ГБОУ ДОД «Автомотоцентр»)
1.3.1. Строительство
и реконструкция универсальной многофункциональной шоссейно-кольцевой трассы ГБОУ ДОД «Автомотоцентр»
Количество
кв.м
-
1000
1500
2000
1500
6000
Минобр-науки НСО, ГБОУ ДОД «Автомо-тоцентр»
Снижение социаль-ного риска, обучение культуры поведения на дороге учащихся общеобра-зователь-ных учрежде-ний
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
3,095
1,032
1,035
1,035
1,378
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
8265,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
8265,0
1.3.2. Проведение ежегодных областных соревнований по автомобильному, мотоциклетному и велосипедному спорту (авто-, мото-, веломногоборьям)
и юных инспекторов дорожного движения
Количество
шт.
60
16
38
29
36
179
Стоимость единицы
тыс. руб.
70,0
69,1
69,8
73,4
73,5
71,1
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
4200,0
1105,0
2652,5
2130,0
2647,5
12735,0
областной бюджет
тыс. руб.
4200,0
1105,0
2652,5
2130,0
2647,5
12735,0
1.4. Оснащение техническими комплексами подразделений ГИБДД, осуществляющих контрольно-надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения
1.4.1. Комплексами видеофиксации нарушений правил дорожного движения (стационарными, передвижными, мобильными)
Количество
шт.
65
30
25
20
20
160
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Сниже-ние
транс-портного и социаль-ного риска
Стоимость единицы
тыс. руб.
450,1
432,2
433,2
433,2
433,2
439,8
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
29257,8
12966,0
10830,0
8664,0
8664,0
70381,8
федеральный бюджет*
тыс. руб.
24257,8
12966,0
10830,0
8664,0
8664,0
65381,8
областной бюджет
тыс. руб.
5000,0
-
-
-
-
5000,0
1.4.2. Специальным автотранспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений
Количество
шт.
5
5
5
5
5
25
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
535,5
535,5
535,5
535,5
535,5
535,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
13387,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
13387,0
1.4.3. Портативными приборами измерения концентрации паров этанола в выдыхаемом воздухе
Количество
шт.
-
400
-
-
-
400
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
30,0
-
-
-
30,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
12000,0
-
-
-
12000,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
12000,0
-
-
-
12000,0
1.5. Проведение лекций, семинаров, бесед с участниками дорожного движения
Количество
ед.
50000
50000
50000
50000
50000
250000
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России
по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Повыше-ние куль-туры по-ведения участ-ников дорож-ного движе-ния
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.6. Проведение пропагандистских акций, круглых столов, встреч
с участниками дорожного движения, курсантами автошкол, водителями автопредприятий с показом киновидеопро-дукции по безопасности дорожного движения
Количество
ед.
260
260
260
260
260
1300
Минтранс НСО, Минобр-науки НСО
во взаимо-действии
с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.7. Ежемесячная публикация статистических данных по административной практике за нарушения правил дорожного движения в районных средствах массовой информации
Количество
шт.
360
360
360
360
360
1800
Минтранс НСО во взаимодей-ствии
с УГИБДД ГУ МВД России
по НСО, главами муници-пальных районов НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.8. Проведение комплекса рейдовых
и пропагандистских мероприятий по профилактике правонарушений участниками дорожного движения: «Водитель-пешеход», «Вежливый водитель», «Нетрезвый водитель», «Пешеходный переход», «Ремень безопасности», «Дети на дороге»
Количество
ед.
80
80
80
80
80
400
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.9. Проведение конференций, круглых столов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения
Количество
шт.
450
450
450
450
450
2250
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.10. Производство и трансляция регулярной телепрограммы
по безопасности дорожного движения, производство короткометражных социальных фильмов, видео-, аудиороликов по профилактике ДТП, разработка дизайна изготовления и размещение стендов наружной рекламы, полиграфической продукции
по безопасности дорожного движения
Количество
шт.
15
24
24
24
24
111
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии
с ГУ МВД России
по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
116,67
41,7
79,2
66,7
45,8
66,2
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1750,0
1000,0
1900,0
1100,0
1100,0
7350,0
областной бюджет
тыс. руб.
1750,0
1000,0
1900,0
1600,0
1100,0
7350,0
Итого затрат на решение задачи 1,
в том числе:
тыс. руб.
41892,2
35 600,4
22114,4
20098,4
19698,4
139403,8
федеральный бюджет*
тыс. руб.
26935,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
78768,8
областной бюджет,
в том числе:
тыс. руб.
14957,0
19957,0
8607,0
8757,0
8357,0
60635,0
Минтранс НСО
тыс. руб.
9800,0
14800,0
3450,0
3600,0
3200,0
34850,0
Минобрнауки НСО
тыс. руб.
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
25785,0
Задача 2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области
2.1. Строительство надземных пешеходных переходов;
2011 г. – Бердское шоссе – 1-й разъезд;
2012 г. – Большевистская –
завод Труд;
2013 г. – Танковая – Сухой Лог;
2014 г. – Горская –
Н.-Данченко;
2015 г. – Ватутина – развязка 3-го моста
Количество
шт.
1
1
1
1
1
5
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Сокраще-ние количе-ства ДТП, числа пострадав-ших и тяжести последст-
вий ДТП
Стоимость единицы
тыс. руб.
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
100000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
100000,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
100000,0
2.2. Ремонт и реконструкция надземных пешеходных переходов
Количество
шт.
2
3
1
1
0
7
Минтранс НСО во взаимодей-ствии
с ЗСЖД –
филиалом ОАО «РЖД»
Стоимость единицы
тыс. руб.
32000,0
39200,0
8938,0
56653,0
-
35313,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
64000,0
117600,0
8938,0
56653,0
-
247191,0
средства
ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
64000,0
117600,0
8938,0
56653,0
-
247191,0
2.3. Строительство и реконструкция светофорных объектов (светофоров), оснащение действующих светодиодными линзами, детекторами, контролерами и звуком, в том числе проектно-изыскательские работы, а также оказание государственной поддержки в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
в виде субсидий
на выполнение указанных работ
Количество
шт.
17
16
19
16
16
84
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска и муници-пальными образова-ниями области
Сокраще-ние коли-чества ДТП, числа пострадав-ших и тяжести последст-
вий ДТП
Стоимость единицы
тыс. руб.
1088,2
645,1
1078,9
887,5
1200,0
927,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
18500,0
10320,8
20500,0
14200,0
14400,0
77920,8
областной бюджет
тыс. руб.
2500,0
3420,8
5500,0
5000,0
5200,0
21620,8
в том числе областной бюджет (МБТ)
тыс. руб.
-
-
3000,0
-
-
3000,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
14000,0
4500,0
13000,0
7200,0
7200,0
45900,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
2000,0
2400,0
2000,0
2000,0
2000,0
10400,0
2.4. Создание систем фотофиксации нарушений ПДД, маршрутного ориентирования участников дорожного движения (в том числе установка и замена дорожных знаков), в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
1580
2000
5400
2400
2500
13880
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ, во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
11,5
9,3
3,9
9,2
9,2
7,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
18200,0
19345,5
21000,0
22000,0
23000,0
103545,5
областной бюджет
тыс. руб.
1500,0
16345,5
17000,0
18000,0
19000,0
85545,5
местные бюджеты*
тыс. руб.
3000,0
3000,0
4000,0
4000,0
4000,0
18000,0
2.5. Строительство тротуаров, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
10,5
11,0
10,5
10,5
10,5
53,0
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
1142,9
1266,7
1257,1
1285,7
1304,8
1251,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
12000,0
13933,5
13200,0
13500,0
13700,0
66333,5
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
3933,5
3200,0
3500,0
3700,0
16333,5
местные бюджеты*
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
50000,0
2.6. Строительство
и обустройство остановочных павильонов, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
18
13
5
5
5
46
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
422,0
650,8
1700,0
1800,0
1900,0
936,1
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
7600,0
8460,7
8500,0
9000,0
9500,0
43060,7
областной бюджет
тыс. руб.
7600,0
8 460,7
8500,0
9000,0
9500,0
43060,7
2.7. Устройство переходно-скоростных полос разгона и торможения, пересечений и примыканий в одном уровне, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
2,2
2,0
1,0
0,5
0,5
6,2
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
9542,7
17181,8
9400,0
20000,0
21000,0
13751,2
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
20993,9
34363,5
9400,0
10000,0
10500,0
85257,4
областной бюджет
тыс. руб.
20993,9
34363,5
9400,0
10000,0
10500,0
85257,4
2.8. Приведение
в нормативное состояние железнодорожных переездов и подъездов к ним, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
13
15
15
11
28
81
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии
с ОАО «РЖД»
Стоимость единицы
тыс. руб.
969,2
1032,5
887,7
940,9
945,4
953,9
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
12600,0
15487,6
13315,0
10350,0
26470,0
78222,6
областной бюджет
тыс. руб.
4800,0
4177,6
5500,0
6000,0
6300,0
26777,6
средства ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
7800,0
11310,0
7815,0
4350,0
20170,0
51445,0
2.9. Повышение сцепных качеств дорожного покрытия
Количество
км
7,85
100,0
4,0
4,8
4,8
13,6**
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
250,0
250,0
6250,0
6250,0
6250,0
921,9
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1962,5
25000,0
25000,0
30000,0
30000,0
111962,5
местные бюджеты*
тыс. руб.
1962,5
25000,0
25000,0
30000,0
30000,0
111962,5
2.10. Разработка проектов организации движения
Количество
шт.
5
24
8
8
8
53
Минтранс НСО, ГКУ
НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ
Стоимость единицы
тыс. руб.
220,0
35,6
150,0
175,0
175,0
112,3
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1100,0
854,3
1200,0
1400,0
1400,0
5954,3
областной бюджет
тыс. руб.
1100,0
854,3
1200,0
1400,0
1400,0
5954,3
2.11. Оборудование искусственным освещением мест концентрации ДТП в населенных пунктах с транзитным движением автотранспорта, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
1,8
1,8
2,4
1,0
1,0
8,0
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
1111,1
1954,4
3333,3
4500,0
4700,0
2839,7
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
3517,9
8000,0
4500,0
4700,0
22717,9
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
3517,9
8000,0
4500,0
4700,0
22717,9
2.12. Обеспыливание щебеночных покрытий, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
1,0
2,0
1,0
1,0
1,0
6,0
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
800,0
744,4
1600,0
1700,0
1800,0
1231,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
800,0
1488,8
1600,0
1700,0
1800,0
7388,8
областной бюджет
тыс. руб.
800,0
1488,8
1600,0
1700,0
1800,0
7388,8
2.13. Обеспечение видимости на дорогах путем ликвидации растительности, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
га
12,0
36,5
40,0
20,0
20,0
128,5
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
250,0
81,9
87,5
200,0
210,0
137,7
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
3000,0
2991,3
3500,0
4000,0
4200,0
17691,3
областной бюджет
тыс. руб.
3000,0
2991,3
3500,0
4000,0
4200,0
17691,3
2.14. Устранение недостатков, выявленных в ходе проведения ежегодных обследований дорожных условий на школьных маршрутах, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
-
-
-
-
-
-
-
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
-
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
57250,0
22608,7
24600,0
48532,8
52000,0
204991,5
областной бюджет
тыс. руб.
57250,0
22608,7
24600,0
48532,8
52000,0
204991,5
2.15. Разметка автомобильных дорог,
в том числе приемочный контроль
Количество
км
1980,0
2326,0
2678,1
2700,0
3080,0
12764,1
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
22,3
22,1
27,1
26,8
24,5
24,8
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
44100,0
51491,7
72702,2
72490,0
75490,0
316273,9
областной бюджет
тыс. руб.
36100,0
39501,7
58712,2
60500,0
63500,0
258313,9
местные бюджеты*
тыс. руб.
8000,0
11990,0
13990,0
11990,0
11990,0
57960,0
2.16. Устройство новых и замена несоответствующих ГОСТу барьерных, осевых и пешеходных ограждений, в том числе проектно‑изыскатель-ские работы
Количество
км
5,3
12,0
9,0
10,8
11,1
48,2
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
2357,5
2931,7
3183,3
3387,1
3430,7
3132,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
12495,0
35180,5
28650,0
36580,5
38080,5
150986,5
областной бюджет
тыс. руб.
10500,0
31100,0
25000,0
32000,0
33500,0
132100,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
1995,0
4080,5
3650,0
4580,5
4580,5
18886,5
2.17. Обеспечение сохранности автомобильных дорог,
в том числе устройство и совершенствование площадок для работы пунктов весового контроля, устройство системы динамического контроля массы движущихся транспортных средств
и проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
1
4
5
2
-
12
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Обеспече-ние сохран-ности дорожного покрытия автомоби-льных дорог
Стоимость единицы
тыс. руб.
890,0
1771,2
6340,0
17000,0
-
10417,9
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
890,0
7084,8
31700,0
34000,0
-
73674,8
областной бюджет
тыс. руб.
890,0
7084,8
31700,0
34000,0
-
73674,8
2.18. Погашение кредиторской задолженности
за 2010-2012 годы
Количество
-
-
-
-
-
-
-
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
-
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
10982,3
1353,7
3704,9
-
-
16040,9
областной бюджет
тыс. руб.
10982,3
1353,7
3704,9
-
-
16040,9
2.19. Обеспечение оказания услуг почтовой связи по пересылке почтовых отправлений об уплате штрафов за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, взыскиваемых уполномоченными органами в области обеспечения безопасного дорожного движения, а также услуг, связанных с пересылкой указанных почтовых отправлений
Количество
шт.
-
43000,0
66666,7
66666,7
66666,7
243000,1
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Сокраще-ние количес-тва ДТП, числа пострада-вших и тяжести последст-вий ДТП, неотвра-тимость наказания за наруше-ния ПДД
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
0,45
0,40
0,45
0,45
0,44
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
19 350,0
26771,6
30000,0
30000,0
106121,6
областной бюджет
тыс. руб.
-
19 350,0
26771,6
30000,0
30000,0
106121,6
2.20. Установка метеостанций на дорогах Новосибирской области
Количество
тыс. руб.
-
4
-
-
-
4
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Сокраще-ние коли-чества ДТП, числа пострадав-ших и тяжести последст-вий ДТП путем информи-рования водителей
о метеоус-ловиях на дорогах области
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
2046,3
-
-
-
2046,3
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
8185,0
-
-
-
8185,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
8185,0
-
-
-
8185,0
2.21. Установка знаков обратной связи
с водителем
Количество
шт.
-
5
-
-
-
5
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Сокраще-ние коли-чества ДТП, числа пострада-вших и тяжести последст-вий ДТП путем информи-рования водителей о скорости движения
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
599,8
-
-
-
599,8
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
2998,9
-
-
-
2998,9
областной бюджет
тыс. руб.
-
2998,9
-
-
-
2998,9
2.22. Приобретение оборудования
для оснащения диспетчерского пункта ГКУ НСО ТУАД
Количество
шт.
-
-
-
-
-
-
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Развитие интеллек-туальной транспорт-ной системы Новоси-бирской области
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
областной бюджет
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
2.23. Приобретение, установка и содержание в местах концентрации ДТП комплексов фото- и видеофиксации правонарушений
в области обеспечения безопасности дорожного движения,
в том числе проектно‑изыскатель-ские работы
Количество
комплекс
-
-
11
-
-
11
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ, ГБУ НСО ЦОДД во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска, ФКУ «Сибуправтодор»
Снижение коли-
чества дорожно-транспорт-ных проис-шествий на автодоро-гах в Новоси-бирской области
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
3475,3
-
-
3475,3
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
-
38228,4
-
-
38228,4
областной бюджет
тыс. руб.
-
-
38228,4
-
-
38228,4
Итого затрат на решение задачи 2,
в том числе:
тыс. руб.
308473,7
421617,2
380510,1
418906,3
355240,5
1884747,8
областной бюджет (Минтранс НСО)
тыс. руб.
175716,2
211736,7
272117,1
268132,8
245300,0
1173002,8
в том числе областной бюджет (МБТ)
тыс. руб.
-
-
3000,0
-
-
3000,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
38957,5
58570,5
69640,0
67770,5
67770,5
302709,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
93800,0
151310,0
38753,0
83003,0
42170,0
409036,0
ЗСЖД – филиал ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
71800,0
128910,0
16753,0
61003,0
20170,0
298636,0
3. Обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности
и инвалидизации населения
3.1. Оснащение учреждений здравоохранения первичного звена здравоохранения автомобилями скорой медицинской помощи класса «А», «В»,
санитарным автотранспортом с набором оборудования
3.1.1. ГБУЗ НСО «Мошковская ЦРБ»
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Снижение уровня догоспи-тальной леталь-ности от ДТП на 5%
Стоимость единицы
тыс. руб.
1892,4
1892,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1892,4
1892,4
областной бюджет
тыс. руб.
1892,4
1892,4
3.1.2. ГБУЗ НСО «Барабинская ЦРБ»
(в 2011 году запланировано приобретение
1 спецавтомобиля и
1 комплекта дополнительного медицинского оборудования)
Количество
шт.
2
2
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
620,0-
1380,0
620,0-1380,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
2000,0
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
2000,0
3.1.3. ГБУЗ НСО «Искитимская ЦГБ»
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
1641,6
1641,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1641,6
1641,6
областной бюджет
тыс. руб.
1641,6
1641,6
3.1.4. ГБУЗ НСО «Линёвская РБ»
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
2000,0
2000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
2000,0
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
2000,0
3.2. Оснащение учреждений здравоохранения медицинским оборудованием и расходным материалом для оказания медицинской помощи пострадавшим
в ДТП
3.2.1. ГБУЗ НСО «Государственная Новосибирская областная клиническая больница»:
Стойка эндовидеохирургическая универсальная
Количество
шт.
1
1
ГБУЗ НСО ГНОКБ
Сниже-ние уровня догоспи-тальной леталь-ности от ДТП на 5%
Стоимость единицы
тыс. руб.
2000,0
2000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
2000,0
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
2000,0
Аппарат рентгентелевизионный передвижной, хирургический, с С-дугой
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
3754,5
3754,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
3754,5
3754,5
областной бюджет
тыс. руб.
3754,5
3754,5
Скальпель ультразвуковой «Гармоник»
с принадлежностями
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1790,0
1790,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1790,0
1790,0
областной бюджет
тыс. руб.
1790,0
1790,0
Аппарат электрохирургический
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1900,0
1900,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1900,0
1900,0
областной бюджет
тыс. руб.
1900,0
1900,0
Стол операционный
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
925,0
925,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
925,0
925,0
областной бюджет
тыс. руб.
925,0
925,0
Моторная система «Эскулап» для обработки костей лицевого скелета
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1000,0
1000,0
областной бюджет
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Моторная система риноскопическая
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1000,0
1000,0
областной бюджет
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Шейвер артроскопический с набором специального инструмента
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
2900,0
2900,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2900,0
2900,0
областной бюджет
тыс. руб.
2900,0
2900,0
Стол операционный
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1100,0
1100,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1100,0
1100,0
областной бюджет
тыс. руб.
1100,0
1100,0
Электрическая моторная система для использования в травматологии
с комплектом принадлежностей
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1630,5
1630,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1630,5
1630,5
областной бюджет
тыс. руб.
1630,5
1630,5
3.2.2. ГБУЗ НСО «Городская клиническая больница № 34»:
Аппарат рентгеновский на 3 рабочих места
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
7000,0
7000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
7000,0
7000,0
областной бюджет
тыс. руб.
7000,0
7000,0
3.2.3. ГБУЗ НСО «Коченёвская ЦРБ»:
Аппарат ИВЛ
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
1225,6
1225,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1225,6
1225,6
областной бюджет
тыс. руб.
1225,6
1225,6
Стол операционный
Количество
шт.
2
2
Стоимость единицы
тыс. руб.
400,0
400,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
800,0
800,0
областной бюджет
тыс. руб.
800,0
800,0
Электрохирургический генератор
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
974,4
974,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
974,4
974,4
областной бюджет
тыс. руб.
974,4
974,4
3.2.4. ГБУЗ НСО «Искитимская ЦГБ»:
Автоматизированная инфузионная система
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
100,0
100,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
100,0
100,0
областной бюджет
тыс. руб.
100,0
100,0
Аппарат ИВЛ
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
650,0
650,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
650,0
650,0
областной бюджет
тыс. руб.
650,0
650,0
Медицинское оборудование для оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим
в ДТП
Количество
шт.
-
-
-
-
-
-
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
358,4
-
-
-
-
358,4
областной бюджет
тыс. руб.
358,4
-
-
-
-
358,4
3.2.5. ГБУЗ НСО «Куйбышевская ЦРБ»:
Лапароскопическая стойка
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
2500,0
2500,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2500,0
2500,0
областной бюджет
тыс. руб.
2500,0
2500,0
Автоматизированная инфузионная система
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
100,0
100,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
100,0
100,0
областной бюджет
тыс. руб.
100,0
100,0
Аппарат ИВЛ
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
650,0
650,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
650,0
650,0
областной бюджет
тыс. руб.
650,0
650,0
3.2.6. ГБУЗ НСО «Мошковская ЦРБ»:
Медицинское оборудование для оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим
в ДТП
Количество
шт.
-
-
-
-
-
-
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
107,6
-
-
-
-
107,6
областной бюджет
тыс. руб.
107,6
-
-
-
-
107,6
3.3. Обучение среднего медицинского персонала на базе ГАОУ НСО «Новосибирский центр повышения квалификации работников здравоохранения»
Количество
чел.
50
50
50
50
50
250
Минздрав
НСО,
ГАОУ НСО «НЦПКРЗ»
Повыше-ние квалифи-кации
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
областной бюджет
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Итого затрат на решение задачи 3,
в том числе:
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
40000,0
областной бюджет (Минздрав НСО)
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
40000,0
Задача 4. Обеспечение технического перевооружения предприятий пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта
4.1. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава
в виде субсидий
на приобретение автобусов для пассажирских перевозок в границах муниципального района, пригородных
и межмуниципальных пассажирских перевозок
Количество
ед.
57
50
68
68
70
313
Минтранс
НСО во взаимодей-ствии с МО
Повы-шение уровня техни-ческой готов-ности парка пасса-жирско-го тран-спорта
Стоимость единицы
тыс. руб.
1052,6
1530,6
1639,7
1654,4
1778,6
1549,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
60000,0
76532,0
111500,0
112500,0
124500,0
485032,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
35000,0
-
-
-
-
35000,0
областной бюджет
тыс. руб.
5000,0
19662,0
22300,0
22500,0
24900,0
94362,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
15000,0
-
-
-
-
15000,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
5000,0
56870,0
89200,0
90000,0
99600,0
340670,0
4.2. Приобретение новых троллейбусов
и трамваев для городского электрического транспорта
Количество (троллейбус/
трамвай)
ед.
5/5
3/1
3/1
5/5
5/5
21/17
Минтранс
НСО во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Повы-шение качества и безопа-сности пасса-жирских перевозок
Стоимость единицы (троллейбус/
трамвай)
тыс. руб.
5200,0/
12500,0
8200,0/
14000,0
8200,0/
14000,0
5200,0/
12500,0
5200,0/
12500,0
5200/
12500,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
88500,0
38600,0
38600,0
26550,0
26550,0
218800,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
61950,0
-
-
-
-
61950,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
26550,0
-
-
26550,0
26550,0
79650,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
-
38600,0
38600,0
-
-
77200,0
4.3. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава
в виде субсидий
на оборудование автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки в границах муниципального района и пригородные пассажирские перевоз-ки, транспортными терминалами кондуктора
Количество
ед.
-
40
23
-
-
63
Минтранс НСО
Повы-шение безопа-сности пасса-жирских перево-зок, контроль проезда и его оплата
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
17,0
17,0
-
-
17,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
680,0
400,0
-
-
1080,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
340,0
200,0
-
-
540,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
-
340,0
200,0
-
-
540,0
4.4. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава
в виде субсидий
на оборудование автобусов, осуществляющих междугородные пассажирские перевозки ремнями безопасности, подголовниками
Количество
ед.
50
5
-
-
-
55
Минтранс
НСО
Повы-шение безопа-сности пасса-жирских перевозок
Стоимость единицы
тыс. руб.
80,0
80,0
-
-
-
77,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
4000,0
400,0
-
-
-
4270,0
областной бюджет
тыс. руб.
1000,0
200,0
-
-
-
1200,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
1000,0
-
-
-
-
1000,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
2000,0
200,0
-
-
-
2200,0
4.5. Оказание государственной поддержки в форме создания условий для обновления (пополнения) подвижного состава предоставляется в виде субсидий на оборудование автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки, тахографами
Количество
ед.
-
80
125
100
4
309
Минтранс
НСО
Повыше-ние безопас-ности пассажи-рских перево-зок, конт-роль за осуществ-лением процесса перевозок
Стоимость единицы
тыс.
руб.
-
40,0
40,0
50,0
50,0
43,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс.
руб.
-
3200,0
5000,0
5000,0
200,0
13400,0
областной бюджет
тыс.
руб.
-
1600,0
2500,0
2500,0
100,0
6700,0
местные бюджеты*
тыс.
руб.
-
-
-
-
-
внебюджетные источники*
тыс.
руб.
-
1600,0
2500,0
2500,0
100,0
6700,0
Итого затрат на решение задачи 4,
в том числе:
тыс. руб.
152500,0
119412,0
155500,0
144050,0
151250,0
722712,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
96950,0
-
-
-
-
96950,0
областной бюджет (Минтранс НСО)
тыс. руб.
6000,0
21802,0
25000,0
25000,0
25000,0
102802,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
42550,0
-
-
26550,0
26550,0
95650,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
7000,0
97610,0
130500,0
92500,0
99700,0
427310,0
Задача 5. Внедрение на транспортных средствах пассажирского транспорта систем спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
5.1. Организация системы (на территории города Новосибирска) диспетчерского контроля и управления пассажирским транспортом, в том числе приобретение программного обеспечения и технических средств для осуществления пассажирских перевозок по Новосибирской области
Количество
этап
1
1
-
-
-
2
Минтранс НСО, ГБУ НСО СМЭУ, ДИиРТТ
Повы-шение безопа-сности и регуляр-ности пасса-жирских перевозок
Стоимость единицы
тыс. руб.
700,0
2514,0
-
-
-
1607,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
700,0
2514,0
-
-
-
3214,0
областной бюджет
тыс. руб.
700,0
2514,0
-
-
-
3214,0
5.2. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава предоставляется в виде субсидий на установку аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
на транспортных средствах пассажирского транспорта
Количество
ед.
1200
76
-
-
-
1276
Минтранс НСО, ГБУ НСО СМЭУ,
ДИиРТТ
Стоимость единицы
тыс. руб.
14,3
18,0
-
-
-
14,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
17160,0
1368,0
-
-
-
18528,0
областной бюджет
тыс. руб.
3300,0
684,0
-
-
-
3984,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
13860,0
684,0
-
-
-
14544,0
Итого затрат на решение задачи 5,
в том числе:
тыс. руб.
17860,0
3882,0
-
-
-
21742,0
областной бюджет
(Минтранс НСО)
тыс. руб.
4000,0
3198,0
-
-
-
7198,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
13860,0
684,0
-
-
-
14544,0
Итого затрат по программе,
в том числе:
тыс. руб.
530725,9
590511,6
568124,5
593054,7
526188,9
2808605,6
федеральный бюджет*
тыс. руб.
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
175718,8
областной бюджет,
в том числе:
тыс. руб.
210673,2
266693,7
315724,1
311889,8
278657,0
1383637,8
Минтранс НСО
тыс. руб.
195516,2
251536,7
300567,1
296732,8
273500,0
1317852,8
в том числе областной бюджет (МБТ)
тыс. руб.
-
-
3000,0
-
-
3000,0
Минздрав НСО
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
40000,0
Минобрнауки НСО
тыс. руб.
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5 157,0
25785,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
398359,0
внебюджетные источники,
в том числе*:
тыс. руб.
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
850890,0
ЗСЖД филиал ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
71800,0
128910,0
16753,0
61003,0
20170,0
298636,0
*Прогнозные объемы финансирования.
**Итоговое значение рассчитано за период 2013-2015 годов (в км), так как в 2011-2012 годах показатели отражались в тыс. кв.м.
Применяемые сокращения:
ГБОУ НСО «НЦПКРЗ» – государственное бюджетное образовательное учреждение Новосибирской области «Новосибирский центр повышения квалификации работников здравоохранения»;
ГБУ НСО СМЭУ – государственное бюджетное учреждение Новосибирской области «Специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение»;
ГБУ НСО ЦОДД – государственное бюджетное учреждение Новосибирской области «Центр организации дорожного движения»;
ГБУЗ НСО ГНОКБ – государственное бюджетное учреждение здравоохранения Новосибирской области «Государственная Новосибирская областная клиническая больница»;
ГИБДД – государственная инспекция безопасности дорожного движения;
ГКУ НСО ТУАД – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
ГУ МВД России по НСО – Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
ДИиРТТ – департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области;
ДТП – дорожно-транспортные происшествия;
ЗСЖД – филиал ОАО «РЖД» – Западно-Сибирская железная дорога – филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;
МБТ – межбюджетные трансферты;
местный бюджет – бюджет города Новосибирска;
Минздрав НСО – министерство здравоохранения Новосибирской области;
Минобрнауки НСО – министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
МО – муниципальные образования;
ОАО «РЖД» – открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;
областной бюджет – областной бюджет Новосибирской области;
ОГОУ ДОД «Автомотоцентр» – областное государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Автомотоцентр»;
РБ – районная больница;
УГИБДД ГУ МВД России по НСО – управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
ЦГБ – центральная городская больница;
ЦРБ – центральная районная больница.
Применяемые термины:
тахограф – контрольный бортовой регистрирующий прибор в составе транспортного средства, предназначенный для контроля и регистрации таких параметров как скорость движения, пробег автомобиля, периоды труда и отдыха экипажа;
транспортный терминал – специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный турникет, в том числе турникет метрополитена) в транспортном средстве перевозчика, предназначенное для считывания информации с транспортной карты, регистрации проезда в данном транспортном средстве по тарифу, установленному перевозчиком. ».
Приложение № 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения
и пассажирских перевозок на автомобильных
дорогах Новосибирской области
в 2011-2015 годах»
СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ
долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Источники и направления расходов
в разрезе государственных заказчиков программы (главных распорядителей бюджетных средств)
Финансовые затраты (в ценах 2010 г.), тыс. рублей
Примечание
всего
в том числе по годам:
2011
2012
2013
2014
2015
1. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
2708320,6
515568,9
575354,6
552967,5
577897,7
521031,9
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета***
1283352,8
195516,2
251536,7
300567,1
296732,8
273500,0
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
Капитальные вложения,
в том числе из:
2673970,6
505768,9
560554,6
549517,5
574297,7
517831,9
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета
1249002,8
185716,2
236736,7
297117,1
293132,8
270300,0
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
областного бюджета
местных бюджетов*
внебюджетных источников*
Прочие расходы,
в том числе из:
34350,0
9800,0
14800,0
3450,0
3600,0
3200,0
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
34350,0
9800,0
14800,0
3450,0
3600,0
3200,0
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
2. Министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
25785,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
25785,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Капитальные вложения,
в том числе из:
8265,0
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
8265,0
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
-
-
-
-
-
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Прочие расходы,
в том числе из:
17520,0
5157,0
2062,0
3609,5
3087,0
3604,5
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
17520,0
5157,0
2062,0
3609,5
3087,0
3604,5
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
3. Министерство здравоохранения Новосибирской области
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Капитальные вложения,
в том числе из:
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
-
-
-
-
-
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Прочие расходы,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
-
-
-
-
-
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ:
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
2774105,6
530725,9
590511,6
568124,5
593054,7
526188,9
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета
1349137,8
210673,2
266693,7
315724,1
311889,8
278657,0
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
Капитальные вложения,
в том числе из:
2722235,6
515768,9
573649,6
561065,0
586367,7
519384,4
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета
1297267,8
195716,2
249831,7
308664,6
305202,8
271852,5
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
областного бюджета
местных бюджетов*
внебюджетных источников*
Прочие расходы,
в том числе из:
51870,0
14957,0
16862,0
7059,9
6687,0
6804,5
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
51870,0
14957,0
16862,0
7059,9
6687,0
6804,5
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
***Областной бюджет Новосибирской области.
ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ
долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» в разрезе реестра расходных обязательств и ведомственной структуры расходов областного бюджета
№
п/п
Наименование расходного обязательства
ГРБС
Рз
Пр
ЦСР
КВР
Период реализации программы
2013 год
2014 год
2015 год
1
Долгосрочная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015годах»
176
04
08
522 25 00
810
25000,0
25000,0
25000,0
176
04
09
522 25 00
244
169940,0
181732,8
153500,0
176
04
09
522 25 00
411
100781,9
90000,0
95000,0
176
04
09
522 25 00
611
1361,0
176
04
09
522 25 00
612
484,2
136
07
09
522 25 00
244
957,0
957,0
957,0
136
07
09
522 25 00
612
4200,0
4200,0
4200,0
126
09
09
522 25 00
612
10000,0
10000,0
-
176
04
09
522 25 00
521
3000,0
-
-
ИТОГО
315724,1
311889,8
278657,0
Применяемые сокращения:
ГРБС – главный распорядитель бюджетных средств;
Рз – раздел;
Пр – подраздел;
ЦСР – целевая статья расходов;
КВР – классификация вида расходов.».
Приложение № 4
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения
и пассажирских перевозок на автомобильных
дорогах Новосибирской области
в 2011-2015 годах»
Межбюджетные трансферты
муниципальных образований Новосибирской области на 2011-2015 годы
Наименование
мероприятий
Еди-
ница
изме-
рения
Количество
Стои-
мость
еди-
ницы
(тыс.
руб.)
Сумма затрат (тыс. руб.)
Источник
финансиро-
вания
2011
год
2012
год
2013
год
2014
год
2015
год
всего
2011
год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
всего
Задача 2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области
2.3. Строительство и реконструкция светофорных объектов (светофоров), оснащение действующих светодиодными линзами, детекторами, контролерами и звуком, в том числе проектно-изыскательские работы, а также оказание государственной поддержки в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в виде субсидий на выполнение указанных работ
шт.
-
-
5
-
-
5
370,0-880,0
-
-
3000,0
-
-
3000,0
ОБ
Болотнинский район
(г. Болотное)
-
-
1
-
-
1
850,0
-
-
850,0
-
-
850,0
ОБ
Краснозерский район
(р.п. Краснозерское)
-
-
1
-
-
1
600,0
-
-
600,0
-
-
600,0
ОБ
Татарский район
(г. Татарск)
-
-
1
-
-
1
300,0
-
-
300,0
-
-
300,0
ОБ
Чулымский район
(г. Чулым)
-
-
1
-
-
1
880,0
-
-
880,0
-
-
880,0
ОБ
Новосибирский район (р.п. Краснообск )
-
-
1
-
-
1
370,0
-
-
370,0
-
-
370,0
ОБ
Всего по межбюджетным
трансфертам
-
-
5
-
-
5
3000,0
3000,0
3000,0
ОБ
Применяемое сокращение:
ОБ – областной бюджет.».
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВА НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
от 01.11.2013 № 468-п
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ОТ 11.02.2011 № 45-П
Утратил силу: постановление
Правительства новосибирской области
От 03.12.2014 № 468-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 11.02.2011 № 45-п «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» следующие изменения:
1. В преамбуле исключить слова «в целях реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 № 100 «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».
2. В пункте 2 слова «(Симонов Н.Н.)» заменить словами «(Титов С.М.)».
3. В долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»:
1) раздел I «Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области» изложить в следующей редакции:
«I. Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области
Наименование программы
Долгосрочная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» (далее – программа)
Наименование, дата и номер правового акта о разработке программы
Распоряжение администрации Новосибирской области от 17.04.2009 № 120-ра «Об утверждении Концепции развития транспортной инфраструктуры Новосибирской области»
Основные разработчики программы
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области во взаимодействии с Главным управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
министерство здравоохранения Новосибирской области;
министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
Государственный заказчик программы
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
Руководитель программы
Титов С.М. – министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
Исполнители основных мероприятий программы
Министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
министерство здравоохранения Новосибирской области;
министерство транспорта и дорожного хозяйства
Новосибирской области во взаимодействии с:
Главным управлением Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
государственным казенным учреждением Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
государственным бюджетным учреждением Новосибирской области «Специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение Новосибирской области»
Цель и задачи программы
Цель:
снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области.
Задачи:
повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области;
обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности и инвалидизации населения;
обеспечение технического перевооружения предприятий пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта;
внедрение на транспортных средствах пассажирского автомобильного транспорта систем спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
Сроки (этапы) реализации программы
2011-2015 годы (этапы не выделяются)
Объемы финансирования (с расшифровкой по годам и источникам финансирования и исполнителям мероприятий программы)
Показатель
2011
год
2012
год
2013
год
2014
год
2015
год
Всего затрат,
в том числе:
тыс. руб.
530725,9
590511,6
568124,5
593054,7
526188,9
федеральный бюджет*
тыс. руб.
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областной бюджет Новосибирской области,
в том числе:
тыс. руб.
210673,2
266693,7
315724,1
311889,8
278657,0
министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
тыс. руб.
195516,2
251536,7
300567,1
296732,8
273500,0
министерство здравоохранения Новосибирской области
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
тыс. руб.
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетные источники*,
в том числе:
тыс. руб.
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
средства ЗСЖД
филиала ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
71800,0
128910,0
16753,0
61003,0
20170,0
Важнейшие целевые индикаторы.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы, выраженные
в количественно измеримых показателях
Наименование целевого индикатора
2011
год
2012
год
2013
год
2014
год
2015
год
Снижение транспортного риска
(количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта)
4,8
4,6
4,4
4,2
4,0
Снижение социального риска (смертность от дорожно-транспортных происшествий
в Новосибирской области, количество лиц, погибших
в результате ДТП,
на 100 тыс. населения)
15,6
15,3
12,6
12,2
11,8
Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших)
11,4
11,2
11,0
10,7
10,5
Сокращение количества лиц,
погибших в результате ДТП, % (по сравнению с 2009 годом)
5,5
9,4
13,3
17,2
17,5
Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению
с 2009 годом)
90
137
184
231
240
Снижение износа в %:
автобусов
троллейбусов
трамваев
56,8
62,0
80,0
54,2
61,0
80,0
52,9
60,0
80,0
51,6
58,0
78,0
50,2
56,0
76,0
Количество автобусов,
оборудованных ремнями безопасности, ед.
50
15
-
-
-
Количество транспортных средств
пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, ед.
3700
3840
3910
3980
4050
В результате реализации программы к 2016 году:
сократится количество лиц, погибших в ДТП, на 19,5% (85 человек) по отношению к 2009 году;
сократится количество ДТП с пострадавшими на 8,5% (240 происшествий) по отношению к 2009 году;
транспортный риск снизится на 38,5% по отношению к уровню 2009 года;
социальный риск снизится на 27,2% по отношению к уровню 2009 года;
тяжесть последствий ДТП снизится на 9,5% по отношению к уровню 2009 года;
реализация программы будет способствовать снижению смертности от транспортных травм всех видов (количество случаев на 100 тыс. человек), показатель будет характеризоваться следующими значениями в динамике по годам:
2010 2011 2012 2013 2014 2015
18,1 20,2 18,5 17,5 16,5 14,5;
износ парка автобусов снизится до 50,2%, износ троллейбусов – до 56,0%, износ трамваев – до 76,0%;
100% автобусов, осуществляющих междугородние и межмуниципальные перевозки, будут оснащены ремнями безопасности и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (4050 ед.)
Электронный адрес размещения программы в сети Интернет
www.mintrans.nso.ru
2) в разделе II «Обоснование необходимости разработки программы» в абзаце пятом цифры «409» заменить цифрами «436», цифры «9,9%» заменить цифрами «3,9%»;
3) в разделе III «Цели, задачи и целевые индикаторы программы»: а) дополнить абзацем следующего содержания:
«Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» представлена в таблице»;
б) дополнить таблицей следующего содержания:
«Таблица
Методика расчета целевых индикаторов долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
№ п/п
Наименование индикатора
Ед.
изм.
Методика расчета и (или)
источник получения данных
1
Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП,
на 10 тыс. единиц транспорта)
чел.
Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном периоде/количество единиц транспорта, зарегистрированных на территории НСО x 10 тыс. единиц транспорта.
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
2
Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)
чел.
Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном году / общее количество пострадавших в отчетном году x 100 пострадавших.
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
3
Снижение социального риска (смертность
от дорожно-транспортных происшествий
в Новосибирской области, количество лиц, погибших
в результате ДТП,
на 100 тыс. населения)
чел.
Количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном году/среднегодовая численность населения области в отчетном году x 100 тыс. населения.
Расчеты выполняются Минтрансом населения на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
4
Сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом)
%
100% – 100% х (количество детей, пострадавших
в отчетном году/16 чел.).
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
5
Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом)
ед.
2824 ДТП – количество ДТП с пострадавшими в отчетном году. Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
6
Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом)
чел.
436 чел. – количество лиц, погибших в результате ДТП в отчетном году.
Расчеты выполняются Минтрансом НСО на основании данных УГИБДД ГУ МВД по Новосибирской области
7
Развитие трассовой службы скорой медицинской помощи (число учреждений здравоохранения, имеющих оборудование и мобильные бригады для оказания помощи пострадавшим в ДТП) (нарастающим итогом)
ед.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 3.1 программы
8
Снижение уровня догоспитальной летальности от ДТП (от общего количества пострадавших в ДТП) к уровню 2009 года
%
10,8% – количество догоспитальных летальных случаев в отчетном году/количество пострадавших
в результате ДТП в отчетном году x 100%.
На основании данных, предоставленных министерством здравоохранения Новосибирской области
9
Количество учреждений здравоохранения, оказывающих экстренную и неотложную медицинскую помощь пострадавшим
при ДТП, модернизировав-ших материально-техническую базу (нарастающим итогом)
ед.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 3.2 программы
10
Количество медицинских работников, прошедших курсы повышения квалификации
чел.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 3.3 программы
11
Износ автобусов
%
Данные автотранспортных организаций
12
Количество приобретенных автобусов
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.1 программы
13
Износ троллейбусов
%
Данные МКП «Горэлектротранспорт»
14
Количество приобретенных троллейбусов
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.2 программы
15
Износ трамваев
%
Данные МКП «Горэлектротранспорт»
16
Количество приобретенных трамваев
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.2 программы
17
Количество переоснащенных ремнями безопасности автобусов
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 4.4 программы
18
Прирост количества автобусов, оснащенных ремнями безопасности (к уровню 2009 года)
%
Количество автобусов, оснащенных ремнями безопасности в отчетном периоде/количество автобусов оснащенных ремнями безопасности в 2009 году x 100% – 100%
19
Количество транспортных средств пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (нарастающим итогом)
шт.
Показатель складывается по результатам реализации мероприятий пункта 5.2 программы
4) раздел IV «Система мероприятий программы» дополнить абзацем следующего содержания:
«Межбюджетные трансферты муниципальным образованиям Новосибирской области на 2011-2015 годы представлены в приложении № 4;
5) в разделе V «Механизмы реализации программы и система управления реализацией программы» пункт 1 дополнить абзацами следующего содержания:
«В рамках реализации мероприятия пункта 2.3 программы местным бюджетам предоставляются межбюджетные трансферты.
Расчет указанных межбюджетных трансфертов производится на основании проектно-сметной документации в пределах бюджетных ассигнований, выделенных на реализацию мероприятий Программы по формуле:
Vi=Vc-Vm, где:
Vi – объем межбюджетных трансфертов из областного бюджета (руб.);
Vc – стоимость объекта по проектно-сметной документации (руб.);
Vm – объем расходов муниципального образования (руб.), который рассчитывается как:
Vm=Vc*a/100%, где:
Vc – стоимость объекта по проектно-сметной документации;
a – доля софинансирования бюджета муниципального образования не менее 50%»;
6) в разделе VII «Ожидаемые результаты реализации программы» абзац шестой изложить в следующей редакции:
«социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области – число умерших от дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. населения) снизится на 27,2% по отношению к уровню 2009 года и составит по годам:
2010
2011
2012
2013
2014
2015
17,0
15,6
15,3
12,6
12,2
11,8
»;
7) приложения № 1, 2, 3 к долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» изложить в редакции согласно приложениям № 1, 2, 3 к настоящему постановлению;
8) дополнить приложением № 4 в редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению.
Губернатор Новосибирской области
В.А.ЮРЧЕНКО
Приложение № 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Цели, задачи и целевые индикаторы долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели
Наименование целевого индикатора
Ед.
изме-рения
Значе-ние весового коэффи-циента целевого индика-тора
Значение целевого индикатора
по годам
Примечание
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Цель.
Снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок
на автомобильных дорогах Новосибирской области
Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП,
на 10 тыс. единиц транспорта).
чел.
0,044
4,9
4,8
4,6
4,4
4,2
4,0
В 2009 году транспортный риск – 6,5. К 2016 году транспортный риск снизится на 38,5% к уровню 2009 года
Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)
чел.
0,044
11,5
11,4
11,2
11,0
10,7
10,5
В 2009 году тяжесть последствий – 11,6.
К 2016 году снизится на 9,5% по отношению к уровню
2009 года
Задача 1.
Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Снижение социального риска (смертность
от дорожно-транспортных происшествий
в Новосибирской области, количество лиц, погибших
в результате ДТП,
на 100 тыс. населения)
чел.
0,064
17,0
15,6
15,3
12,6
12,2
11,8
В 2009 году социальный риск – 16,2.
К 2016 году снизится на 27,2% по отношению к уровню
2009 года
Сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП
(по сравнению
с 2009 годом)
%
0,084
1,3
1,5
2,7
3,6
4,7
4,9
В 2009 году пострадало в ДТП 16 детей
Задача 2.
Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области
Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом)
ед.
0,1
60
90
137
184
231
240
В 2009 году было зарегистрировано 2824 ДТП.
К 2016 году количество снизится на 240 ед. (8,5%)
к уровню 2009 года
Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП
(по сравнению
с 2009 годом)
чел.
0,044
22
24
41
58
75
85
В 2009 году погибло
436 человек.
К 2016 году количество погибших снизится на 85 чел. (19,5%) по отношению
к 2009 году
Задача 3.
Обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности
и инвалидизации населения
Развитие трассовой службы скорой медицинской помощи (число учреждений здравоохранения, имеющих оборудование и мобильные бригады для оказания помощи пострадавшим в ДТП) (нарастающим итогом)
ед.
0,1
2
6
6
6
6
6
Итого в рамках реализации программы будет оснащено медицинским оборудованием и специальным автотранспортом 4 трассовых бригад скорой медицинской помощи
Снижение уровня догоспитальной летальности от ДТП (от общего количества пострадавших в ДТП) к уровню 2009 года
%
0,1
2,0
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Летальность на догоспитальном периоде будет снижена на 5% к уровню
2009 года
Количество учреждений здравоохранения, оказывающих экстренную и неотложную медицинскую помощь пострадавшим
при ДТП, модернизировав-ших материально-техническую базу (нарастающим итогом)
ед.
0,1
2
4
4
6
8
8
Итого за период реализации программы будет модернизировано
6 учреждений здравоохранения
Количество медицинских работников, прошедших курсы повышения квалификации
чел.
0,08
50
50
50
50
50
50
Задача 4.
Обеспечение технического перевооружения предприятий пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта
Износ автобусов
%
0,003
66,5
56,8
54,2
52,9
51,6
50,2
Количество приобретенных автобусов
шт.
0,007
96
57
50
68
68
70
Износ троллейбусов
%
0,003
62,0
62,0
61,0
60,0
58,0
56,0
Количество приобретенных троллейбусов
шт.
0,007
7
5
3
3
5
5
Износ трамваев
%
0,003
80,0
80,0
80,0
80,0
78,0
76,0
Количество приобретенных трамваев
шт.
0,007
-
5
1
1
5
5
Количество переоснащенных ремнями безопасности автобусов
шт.
0,1
450
50
5
-
-
-
Прирост количества автобусов, оснащенных ремнями безопасности
(к уровню
2009 года)
%
0,01
300
16,6
4,2
-
-
-
По итогам 2012 года будут дооснащены ремнями безопасности все 100% автобусов междугородних перевозок
Задача 5.
Внедрение
на транспортных средствах пассажирского автомобильного транспорта систем
спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
Количество транспортных средств пассажирского транспорта, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (нарастающим итогом)
шт.
0,1
2500
3700
3776
3776
3776
3776
За период реализации программы будет оснащено аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС
или ГЛОНАСС/GPS 100% пассажирских автобусов
(4050 ед.)
_________».
Приложение № 2
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок
на автомобильных дорогах
Новосибирской области
в 2011-2015 годах»
Мероприятия долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Наименование мероприятия
Наименование показателя
Единица
изме-рения
Значение показателя,
в том числе по годам:
Ответст-венный исполнитель
Ожида-емый результат
2011
2012
2013
2014
2015
итого
Цель: снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области
Задача 1. Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1.1. Проведение массовых мероприятий с детьми: конкурсов «Безопасное колесо», «Зеленая волна», «Солнечная магистраль», профильных смен юных инспекторов движения, конкурса «Авто-бэби», реабилитационных смен для детей, пострадавших в ДТП, участие детей
в мероприятиях
по профилактике ДТП
в День города
Количество
шт.
10
4
5
6
6
31
Минтранс НСО, Минобр-науки НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимо-действии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Снижение
транс-портного и социаль-ного риска
Стоимость единицы
тыс. руб.
305,0
450,0
310,0
333,3
350,0
338,7
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
3050,0
1800,0
1550,0
2000,0
2100,0
10500,0
областной бюджет
тыс. руб.
3050,0
1800,0
1550,0
2000,0
2100,0
10500,0
1.2. Оборудование кабинетов по изучению основ безопасности жизнедеятельности наглядными пособиями и техническими средствами обучения
в муниципальных общеобразовательных учреждениях
Количество
шт.
39
39
39
39
39
195
Минобр-науки НСО
Снижение
транспорт-ного и социаль-ного риска, повы-шение образова-тельного уровня учащихся общеобра-зователь-ных учрежде-ний
Стоимость единицы
тыс. руб.
24,5
24,5
24,5
24,5
24,5
24,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
957,0
957,0
957,0
957,0
957,0
4785,0
областной бюджет
тыс. руб.
957,0
957,0
957,0
957,0
957,0
4785,0
1.3. Проведение ежегодных областных соревнований по автомотоспорту и юных инспекторов дорожного движения (на базе ГБОУ ДОД «Автомотоцентр»)
1.3.1. Строительство
и реконструкция универсальной многофункциональной шоссейно-кольцевой трассы ГБОУ ДОД «Автомотоцентр»
Количество
кв.м
-
1000
1500
2000
1500
6000
Минобр-науки НСО, ГБОУ ДОД «Автомо-тоцентр»
Снижение социаль-ного риска, обучение культуры поведения на дороге учащихся общеобра-зователь-ных учрежде-ний
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
3,095
1,032
1,035
1,035
1,378
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
8265,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
8265,0
1.3.2. Проведение ежегодных областных соревнований по автомобильному, мотоциклетному и велосипедному спорту (авто-, мото-, веломногоборьям)
и юных инспекторов дорожного движения
Количество
шт.
60
16
38
29
36
179
Стоимость единицы
тыс. руб.
70,0
69,1
69,8
73,4
73,5
71,1
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
4200,0
1105,0
2652,5
2130,0
2647,5
12735,0
областной бюджет
тыс. руб.
4200,0
1105,0
2652,5
2130,0
2647,5
12735,0
1.4. Оснащение техническими комплексами подразделений ГИБДД, осуществляющих контрольно-надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения
1.4.1. Комплексами видеофиксации нарушений правил дорожного движения (стационарными, передвижными, мобильными)
Количество
шт.
65
30
25
20
20
160
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Сниже-ние
транс-портного и социаль-ного риска
Стоимость единицы
тыс. руб.
450,1
432,2
433,2
433,2
433,2
439,8
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
29257,8
12966,0
10830,0
8664,0
8664,0
70381,8
федеральный бюджет*
тыс. руб.
24257,8
12966,0
10830,0
8664,0
8664,0
65381,8
областной бюджет
тыс. руб.
5000,0
-
-
-
-
5000,0
1.4.2. Специальным автотранспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений
Количество
шт.
5
5
5
5
5
25
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
535,5
535,5
535,5
535,5
535,5
535,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
13387,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
2677,4
13387,0
1.4.3. Портативными приборами измерения концентрации паров этанола в выдыхаемом воздухе
Количество
шт.
-
400
-
-
-
400
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
30,0
-
-
-
30,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
12000,0
-
-
-
12000,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
12000,0
-
-
-
12000,0
1.5. Проведение лекций, семинаров, бесед с участниками дорожного движения
Количество
ед.
50000
50000
50000
50000
50000
250000
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России
по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Повыше-ние куль-туры по-ведения участ-ников дорож-ного движе-ния
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.6. Проведение пропагандистских акций, круглых столов, встреч
с участниками дорожного движения, курсантами автошкол, водителями автопредприятий с показом киновидеопро-дукции по безопасности дорожного движения
Количество
ед.
260
260
260
260
260
1300
Минтранс НСО, Минобр-науки НСО
во взаимо-действии
с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.7. Ежемесячная публикация статистических данных по административной практике за нарушения правил дорожного движения в районных средствах массовой информации
Количество
шт.
360
360
360
360
360
1800
Минтранс НСО во взаимодей-ствии
с УГИБДД ГУ МВД России
по НСО, главами муници-пальных районов НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.8. Проведение комплекса рейдовых
и пропагандистских мероприятий по профилактике правонарушений участниками дорожного движения: «Водитель-пешеход», «Вежливый водитель», «Нетрезвый водитель», «Пешеходный переход», «Ремень безопасности», «Дети на дороге»
Количество
ед.
80
80
80
80
80
400
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России по НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.9. Проведение конференций, круглых столов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения
Количество
шт.
450
450
450
450
450
2250
Минтранс НСО,
ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии с ГУ МВД России по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Данные мероприятия носят организационный характер
и не требуют финансирования
1.10. Производство и трансляция регулярной телепрограммы
по безопасности дорожного движения, производство короткометражных социальных фильмов, видео-, аудиороликов по профилактике ДТП, разработка дизайна изготовления и размещение стендов наружной рекламы, полиграфической продукции
по безопасности дорожного движения
Количество
шт.
15
24
24
24
24
111
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии
с ГУ МВД России
по НСО, УГИБДД ГУ МВД России
по НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
116,67
41,7
79,2
66,7
45,8
66,2
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1750,0
1000,0
1900,0
1100,0
1100,0
7350,0
областной бюджет
тыс. руб.
1750,0
1000,0
1900,0
1600,0
1100,0
7350,0
Итого затрат на решение задачи 1,
в том числе:
тыс. руб.
41892,2
35 600,4
22114,4
20098,4
19698,4
139403,8
федеральный бюджет*
тыс. руб.
26935,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
78768,8
областной бюджет,
в том числе:
тыс. руб.
14957,0
19957,0
8607,0
8757,0
8357,0
60635,0
Минтранс НСО
тыс. руб.
9800,0
14800,0
3450,0
3600,0
3200,0
34850,0
Минобрнауки НСО
тыс. руб.
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
25785,0
Задача 2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области
2.1. Строительство надземных пешеходных переходов;
2011 г. – Бердское шоссе – 1-й разъезд;
2012 г. – Большевистская –
завод Труд;
2013 г. – Танковая – Сухой Лог;
2014 г. – Горская –
Н.-Данченко;
2015 г. – Ватутина – развязка 3-го моста
Количество
шт.
1
1
1
1
1
5
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Сокраще-ние количе-ства ДТП, числа пострадав-ших и тяжести последст-
вий ДТП
Стоимость единицы
тыс. руб.
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
100000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
100000,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
20000,0
100000,0
2.2. Ремонт и реконструкция надземных пешеходных переходов
Количество
шт.
2
3
1
1
0
7
Минтранс НСО во взаимодей-ствии
с ЗСЖД –
филиалом ОАО «РЖД»
Стоимость единицы
тыс. руб.
32000,0
39200,0
8938,0
56653,0
-
35313,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
64000,0
117600,0
8938,0
56653,0
-
247191,0
средства
ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
64000,0
117600,0
8938,0
56653,0
-
247191,0
2.3. Строительство и реконструкция светофорных объектов (светофоров), оснащение действующих светодиодными линзами, детекторами, контролерами и звуком, в том числе проектно-изыскательские работы, а также оказание государственной поддержки в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
в виде субсидий
на выполнение указанных работ
Количество
шт.
17
16
19
16
16
84
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска и муници-пальными образова-ниями области
Сокраще-ние коли-чества ДТП, числа пострадав-ших и тяжести последст-
вий ДТП
Стоимость единицы
тыс. руб.
1088,2
645,1
1078,9
887,5
1200,0
927,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
18500,0
10320,8
20500,0
14200,0
14400,0
77920,8
областной бюджет
тыс. руб.
2500,0
3420,8
5500,0
5000,0
5200,0
21620,8
в том числе областной бюджет (МБТ)
тыс. руб.
-
-
3000,0
-
-
3000,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
14000,0
4500,0
13000,0
7200,0
7200,0
45900,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
2000,0
2400,0
2000,0
2000,0
2000,0
10400,0
2.4. Создание систем фотофиксации нарушений ПДД, маршрутного ориентирования участников дорожного движения (в том числе установка и замена дорожных знаков), в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
1580
2000
5400
2400
2500
13880
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ, во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
11,5
9,3
3,9
9,2
9,2
7,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
18200,0
19345,5
21000,0
22000,0
23000,0
103545,5
областной бюджет
тыс. руб.
1500,0
16345,5
17000,0
18000,0
19000,0
85545,5
местные бюджеты*
тыс. руб.
3000,0
3000,0
4000,0
4000,0
4000,0
18000,0
2.5. Строительство тротуаров, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
10,5
11,0
10,5
10,5
10,5
53,0
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
1142,9
1266,7
1257,1
1285,7
1304,8
1251,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
12000,0
13933,5
13200,0
13500,0
13700,0
66333,5
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
3933,5
3200,0
3500,0
3700,0
16333,5
местные бюджеты*
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
50000,0
2.6. Строительство
и обустройство остановочных павильонов, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
18
13
5
5
5
46
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
422,0
650,8
1700,0
1800,0
1900,0
936,1
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
7600,0
8460,7
8500,0
9000,0
9500,0
43060,7
областной бюджет
тыс. руб.
7600,0
8 460,7
8500,0
9000,0
9500,0
43060,7
2.7. Устройство переходно-скоростных полос разгона и торможения, пересечений и примыканий в одном уровне, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
2,2
2,0
1,0
0,5
0,5
6,2
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
9542,7
17181,8
9400,0
20000,0
21000,0
13751,2
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
20993,9
34363,5
9400,0
10000,0
10500,0
85257,4
областной бюджет
тыс. руб.
20993,9
34363,5
9400,0
10000,0
10500,0
85257,4
2.8. Приведение
в нормативное состояние железнодорожных переездов и подъездов к ним, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
13
15
15
11
28
81
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД во взаимодей-ствии
с ОАО «РЖД»
Стоимость единицы
тыс. руб.
969,2
1032,5
887,7
940,9
945,4
953,9
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
12600,0
15487,6
13315,0
10350,0
26470,0
78222,6
областной бюджет
тыс. руб.
4800,0
4177,6
5500,0
6000,0
6300,0
26777,6
средства ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
7800,0
11310,0
7815,0
4350,0
20170,0
51445,0
2.9. Повышение сцепных качеств дорожного покрытия
Количество
км
7,85
100,0
4,0
4,8
4,8
13,6**
Минтранс НСО во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
250,0
250,0
6250,0
6250,0
6250,0
921,9
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1962,5
25000,0
25000,0
30000,0
30000,0
111962,5
местные бюджеты*
тыс. руб.
1962,5
25000,0
25000,0
30000,0
30000,0
111962,5
2.10. Разработка проектов организации движения
Количество
шт.
5
24
8
8
8
53
Минтранс НСО, ГКУ
НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ
Стоимость единицы
тыс. руб.
220,0
35,6
150,0
175,0
175,0
112,3
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1100,0
854,3
1200,0
1400,0
1400,0
5954,3
областной бюджет
тыс. руб.
1100,0
854,3
1200,0
1400,0
1400,0
5954,3
2.11. Оборудование искусственным освещением мест концентрации ДТП в населенных пунктах с транзитным движением автотранспорта, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
1,8
1,8
2,4
1,0
1,0
8,0
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
1111,1
1954,4
3333,3
4500,0
4700,0
2839,7
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
3517,9
8000,0
4500,0
4700,0
22717,9
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
3517,9
8000,0
4500,0
4700,0
22717,9
2.12. Обеспыливание щебеночных покрытий, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
км
1,0
2,0
1,0
1,0
1,0
6,0
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
800,0
744,4
1600,0
1700,0
1800,0
1231,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
800,0
1488,8
1600,0
1700,0
1800,0
7388,8
областной бюджет
тыс. руб.
800,0
1488,8
1600,0
1700,0
1800,0
7388,8
2.13. Обеспечение видимости на дорогах путем ликвидации растительности, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
га
12,0
36,5
40,0
20,0
20,0
128,5
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
тыс. руб.
250,0
81,9
87,5
200,0
210,0
137,7
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
3000,0
2991,3
3500,0
4000,0
4200,0
17691,3
областной бюджет
тыс. руб.
3000,0
2991,3
3500,0
4000,0
4200,0
17691,3
2.14. Устранение недостатков, выявленных в ходе проведения ежегодных обследований дорожных условий на школьных маршрутах, в том числе проектно-изыскательские работы
Количество
-
-
-
-
-
-
-
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
-
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
57250,0
22608,7
24600,0
48532,8
52000,0
204991,5
областной бюджет
тыс. руб.
57250,0
22608,7
24600,0
48532,8
52000,0
204991,5
2.15. Разметка автомобильных дорог,
в том числе приемочный контроль
Количество
км
1980,0
2326,0
2678,1
2700,0
3080,0
12764,1
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
22,3
22,1
27,1
26,8
24,5
24,8
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
44100,0
51491,7
72702,2
72490,0
75490,0
316273,9
областной бюджет
тыс. руб.
36100,0
39501,7
58712,2
60500,0
63500,0
258313,9
местные бюджеты*
тыс. руб.
8000,0
11990,0
13990,0
11990,0
11990,0
57960,0
2.16. Устройство новых и замена несоответствующих ГОСТу барьерных, осевых и пешеходных ограждений, в том числе проектно‑изыскатель-ские работы
Количество
км
5,3
12,0
9,0
10,8
11,1
48,2
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска
Стоимость единицы
тыс. руб.
2357,5
2931,7
3183,3
3387,1
3430,7
3132,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
12495,0
35180,5
28650,0
36580,5
38080,5
150986,5
областной бюджет
тыс. руб.
10500,0
31100,0
25000,0
32000,0
33500,0
132100,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
1995,0
4080,5
3650,0
4580,5
4580,5
18886,5
2.17. Обеспечение сохранности автомобильных дорог,
в том числе устройство и совершенствование площадок для работы пунктов весового контроля, устройство системы динамического контроля массы движущихся транспортных средств
и проектно-изыскательские работы
Количество
шт.
1
4
5
2
-
12
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Обеспече-ние сохран-ности дорожного покрытия автомоби-льных дорог
Стоимость единицы
тыс. руб.
890,0
1771,2
6340,0
17000,0
-
10417,9
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
890,0
7084,8
31700,0
34000,0
-
73674,8
областной бюджет
тыс. руб.
890,0
7084,8
31700,0
34000,0
-
73674,8
2.18. Погашение кредиторской задолженности
за 2010-2012 годы
Количество
-
-
-
-
-
-
-
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Стоимость единицы
-
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
10982,3
1353,7
3704,9
-
-
16040,9
областной бюджет
тыс. руб.
10982,3
1353,7
3704,9
-
-
16040,9
2.19. Обеспечение оказания услуг почтовой связи по пересылке почтовых отправлений об уплате штрафов за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, взыскиваемых уполномоченными органами в области обеспечения безопасного дорожного движения, а также услуг, связанных с пересылкой указанных почтовых отправлений
Количество
шт.
-
43000,0
66666,7
66666,7
66666,7
243000,1
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Сокраще-ние количес-тва ДТП, числа пострада-вших и тяжести последст-вий ДТП, неотвра-тимость наказания за наруше-ния ПДД
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
0,45
0,40
0,45
0,45
0,44
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
19 350,0
26771,6
30000,0
30000,0
106121,6
областной бюджет
тыс. руб.
-
19 350,0
26771,6
30000,0
30000,0
106121,6
2.20. Установка метеостанций на дорогах Новосибирской области
Количество
тыс. руб.
-
4
-
-
-
4
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Сокраще-ние коли-чества ДТП, числа пострадав-ших и тяжести последст-вий ДТП путем информи-рования водителей
о метеоус-ловиях на дорогах области
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
2046,3
-
-
-
2046,3
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
8185,0
-
-
-
8185,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
8185,0
-
-
-
8185,0
2.21. Установка знаков обратной связи
с водителем
Количество
шт.
-
5
-
-
-
5
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Сокраще-ние коли-чества ДТП, числа пострада-вших и тяжести последст-вий ДТП путем информи-рования водителей о скорости движения
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
599,8
-
-
-
599,8
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
2998,9
-
-
-
2998,9
областной бюджет
тыс. руб.
-
2998,9
-
-
-
2998,9
2.22. Приобретение оборудования
для оснащения диспетчерского пункта ГКУ НСО ТУАД
Количество
шт.
-
-
-
-
-
-
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД
Развитие интеллек-туальной транспорт-ной системы Новоси-бирской области
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
областной бюджет
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
2.23. Приобретение, установка и содержание в местах концентрации ДТП комплексов фото- и видеофиксации правонарушений
в области обеспечения безопасности дорожного движения,
в том числе проектно‑изыскатель-ские работы
Количество
комплекс
-
-
11
-
-
11
Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД, ГБУ НСО СМЭУ, ГБУ НСО ЦОДД во взаимодей-ствии
с мэрией города Новоси-бирска, ФКУ «Сибуправтодор»
Снижение коли-
чества дорожно-транспорт-ных проис-шествий на автодоро-гах в Новоси-бирской области
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
3475,3
-
-
3475,3
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
-
38228,4
-
-
38228,4
областной бюджет
тыс. руб.
-
-
38228,4
-
-
38228,4
Итого затрат на решение задачи 2,
в том числе:
тыс. руб.
308473,7
421617,2
380510,1
418906,3
355240,5
1884747,8
областной бюджет (Минтранс НСО)
тыс. руб.
175716,2
211736,7
272117,1
268132,8
245300,0
1173002,8
в том числе областной бюджет (МБТ)
тыс. руб.
-
-
3000,0
-
-
3000,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
38957,5
58570,5
69640,0
67770,5
67770,5
302709,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
93800,0
151310,0
38753,0
83003,0
42170,0
409036,0
ЗСЖД – филиал ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
71800,0
128910,0
16753,0
61003,0
20170,0
298636,0
3. Обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности
и инвалидизации населения
3.1. Оснащение учреждений здравоохранения первичного звена здравоохранения автомобилями скорой медицинской помощи класса «А», «В»,
санитарным автотранспортом с набором оборудования
3.1.1. ГБУЗ НСО «Мошковская ЦРБ»
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Снижение уровня догоспи-тальной леталь-ности от ДТП на 5%
Стоимость единицы
тыс. руб.
1892,4
1892,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1892,4
1892,4
областной бюджет
тыс. руб.
1892,4
1892,4
3.1.2. ГБУЗ НСО «Барабинская ЦРБ»
(в 2011 году запланировано приобретение
1 спецавтомобиля и
1 комплекта дополнительного медицинского оборудования)
Количество
шт.
2
2
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
620,0-
1380,0
620,0-1380,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
2000,0
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
2000,0
3.1.3. ГБУЗ НСО «Искитимская ЦГБ»
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
1641,6
1641,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1641,6
1641,6
областной бюджет
тыс. руб.
1641,6
1641,6
3.1.4. ГБУЗ НСО «Линёвская РБ»
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
2000,0
2000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
2000,0
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
2000,0
3.2. Оснащение учреждений здравоохранения медицинским оборудованием и расходным материалом для оказания медицинской помощи пострадавшим
в ДТП
3.2.1. ГБУЗ НСО «Государственная Новосибирская областная клиническая больница»:
Стойка эндовидеохирургическая универсальная
Количество
шт.
1
1
ГБУЗ НСО ГНОКБ
Сниже-ние уровня догоспи-тальной леталь-ности от ДТП на 5%
Стоимость единицы
тыс. руб.
2000,0
2000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2000,0
2000,0
областной бюджет
тыс. руб.
2000,0
2000,0
Аппарат рентгентелевизионный передвижной, хирургический, с С-дугой
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
3754,5
3754,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
3754,5
3754,5
областной бюджет
тыс. руб.
3754,5
3754,5
Скальпель ультразвуковой «Гармоник»
с принадлежностями
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1790,0
1790,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1790,0
1790,0
областной бюджет
тыс. руб.
1790,0
1790,0
Аппарат электрохирургический
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1900,0
1900,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1900,0
1900,0
областной бюджет
тыс. руб.
1900,0
1900,0
Стол операционный
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
925,0
925,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
925,0
925,0
областной бюджет
тыс. руб.
925,0
925,0
Моторная система «Эскулап» для обработки костей лицевого скелета
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1000,0
1000,0
областной бюджет
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Моторная система риноскопическая
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1000,0
1000,0
областной бюджет
тыс. руб.
1000,0
1000,0
Шейвер артроскопический с набором специального инструмента
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
2900,0
2900,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2900,0
2900,0
областной бюджет
тыс. руб.
2900,0
2900,0
Стол операционный
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1100,0
1100,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1100,0
1100,0
областной бюджет
тыс. руб.
1100,0
1100,0
Электрическая моторная система для использования в травматологии
с комплектом принадлежностей
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
1630,5
1630,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1630,5
1630,5
областной бюджет
тыс. руб.
1630,5
1630,5
3.2.2. ГБУЗ НСО «Городская клиническая больница № 34»:
Аппарат рентгеновский на 3 рабочих места
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
7000,0
7000,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
7000,0
7000,0
областной бюджет
тыс. руб.
7000,0
7000,0
3.2.3. ГБУЗ НСО «Коченёвская ЦРБ»:
Аппарат ИВЛ
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
1225,6
1225,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
1225,6
1225,6
областной бюджет
тыс. руб.
1225,6
1225,6
Стол операционный
Количество
шт.
2
2
Стоимость единицы
тыс. руб.
400,0
400,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
800,0
800,0
областной бюджет
тыс. руб.
800,0
800,0
Электрохирургический генератор
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
974,4
974,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
974,4
974,4
областной бюджет
тыс. руб.
974,4
974,4
3.2.4. ГБУЗ НСО «Искитимская ЦГБ»:
Автоматизированная инфузионная система
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
100,0
100,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
100,0
100,0
областной бюджет
тыс. руб.
100,0
100,0
Аппарат ИВЛ
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
650,0
650,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
650,0
650,0
областной бюджет
тыс. руб.
650,0
650,0
Медицинское оборудование для оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим
в ДТП
Количество
шт.
-
-
-
-
-
-
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
358,4
-
-
-
-
358,4
областной бюджет
тыс. руб.
358,4
-
-
-
-
358,4
3.2.5. ГБУЗ НСО «Куйбышевская ЦРБ»:
Лапароскопическая стойка
Количество
шт.
1
1
Минздрав НСО
Стоимость единицы
тыс. руб.
2500,0
2500,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
2500,0
2500,0
областной бюджет
тыс. руб.
2500,0
2500,0
Автоматизированная инфузионная система
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
100,0
100,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
100,0
100,0
областной бюджет
тыс. руб.
100,0
100,0
Аппарат ИВЛ
Количество
шт.
1
1
Стоимость единицы
тыс. руб.
650,0
650,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
650,0
650,0
областной бюджет
тыс. руб.
650,0
650,0
3.2.6. ГБУЗ НСО «Мошковская ЦРБ»:
Медицинское оборудование для оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим
в ДТП
Количество
шт.
-
-
-
-
-
-
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
107,6
-
-
-
-
107,6
областной бюджет
тыс. руб.
107,6
-
-
-
-
107,6
3.3. Обучение среднего медицинского персонала на базе ГАОУ НСО «Новосибирский центр повышения квалификации работников здравоохранения»
Количество
чел.
50
50
50
50
50
250
Минздрав
НСО,
ГАОУ НСО «НЦПКРЗ»
Повыше-ние квалифи-кации
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
областной бюджет
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
Итого затрат на решение задачи 3,
в том числе:
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
40000,0
областной бюджет (Минздрав НСО)
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
40000,0
Задача 4. Обеспечение технического перевооружения предприятий пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта
4.1. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава
в виде субсидий
на приобретение автобусов для пассажирских перевозок в границах муниципального района, пригородных
и межмуниципальных пассажирских перевозок
Количество
ед.
57
50
68
68
70
313
Минтранс
НСО во взаимодей-ствии с МО
Повы-шение уровня техни-ческой готов-ности парка пасса-жирско-го тран-спорта
Стоимость единицы
тыс. руб.
1052,6
1530,6
1639,7
1654,4
1778,6
1549,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
60000,0
76532,0
111500,0
112500,0
124500,0
485032,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
35000,0
-
-
-
-
35000,0
областной бюджет
тыс. руб.
5000,0
19662,0
22300,0
22500,0
24900,0
94362,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
15000,0
-
-
-
-
15000,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
5000,0
56870,0
89200,0
90000,0
99600,0
340670,0
4.2. Приобретение новых троллейбусов
и трамваев для городского электрического транспорта
Количество (троллейбус/
трамвай)
ед.
5/5
3/1
3/1
5/5
5/5
21/17
Минтранс
НСО во взаимодей-ствии с мэрией города Новоси-бирска
Повы-шение качества и безопа-сности пасса-жирских перевозок
Стоимость единицы (троллейбус/
трамвай)
тыс. руб.
5200,0/
12500,0
8200,0/
14000,0
8200,0/
14000,0
5200,0/
12500,0
5200,0/
12500,0
5200/
12500,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
88500,0
38600,0
38600,0
26550,0
26550,0
218800,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
61950,0
-
-
-
-
61950,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
26550,0
-
-
26550,0
26550,0
79650,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
-
38600,0
38600,0
-
-
77200,0
4.3. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава
в виде субсидий
на оборудование автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки в границах муниципального района и пригородные пассажирские перевоз-ки, транспортными терминалами кондуктора
Количество
ед.
-
40
23
-
-
63
Минтранс НСО
Повы-шение безопа-сности пасса-жирских перево-зок, контроль проезда и его оплата
Стоимость единицы
тыс. руб.
-
17,0
17,0
-
-
17,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
-
680,0
400,0
-
-
1080,0
областной бюджет
тыс. руб.
-
340,0
200,0
-
-
540,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
-
340,0
200,0
-
-
540,0
4.4. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава
в виде субсидий
на оборудование автобусов, осуществляющих междугородные пассажирские перевозки ремнями безопасности, подголовниками
Количество
ед.
50
5
-
-
-
55
Минтранс
НСО
Повы-шение безопа-сности пасса-жирских перевозок
Стоимость единицы
тыс. руб.
80,0
80,0
-
-
-
77,6
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
4000,0
400,0
-
-
-
4270,0
областной бюджет
тыс. руб.
1000,0
200,0
-
-
-
1200,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
1000,0
-
-
-
-
1000,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
2000,0
200,0
-
-
-
2200,0
4.5. Оказание государственной поддержки в форме создания условий для обновления (пополнения) подвижного состава предоставляется в виде субсидий на оборудование автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки, тахографами
Количество
ед.
-
80
125
100
4
309
Минтранс
НСО
Повыше-ние безопас-ности пассажи-рских перево-зок, конт-роль за осуществ-лением процесса перевозок
Стоимость единицы
тыс.
руб.
-
40,0
40,0
50,0
50,0
43,4
Сумма затрат,
в том числе:
тыс.
руб.
-
3200,0
5000,0
5000,0
200,0
13400,0
областной бюджет
тыс.
руб.
-
1600,0
2500,0
2500,0
100,0
6700,0
местные бюджеты*
тыс.
руб.
-
-
-
-
-
внебюджетные источники*
тыс.
руб.
-
1600,0
2500,0
2500,0
100,0
6700,0
Итого затрат на решение задачи 4,
в том числе:
тыс. руб.
152500,0
119412,0
155500,0
144050,0
151250,0
722712,0
федеральный бюджет*
тыс. руб.
96950,0
-
-
-
-
96950,0
областной бюджет (Минтранс НСО)
тыс. руб.
6000,0
21802,0
25000,0
25000,0
25000,0
102802,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
42550,0
-
-
26550,0
26550,0
95650,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
7000,0
97610,0
130500,0
92500,0
99700,0
427310,0
Задача 5. Внедрение на транспортных средствах пассажирского транспорта систем спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
5.1. Организация системы (на территории города Новосибирска) диспетчерского контроля и управления пассажирским транспортом, в том числе приобретение программного обеспечения и технических средств для осуществления пассажирских перевозок по Новосибирской области
Количество
этап
1
1
-
-
-
2
Минтранс НСО, ГБУ НСО СМЭУ, ДИиРТТ
Повы-шение безопа-сности и регуляр-ности пасса-жирских перевозок
Стоимость единицы
тыс. руб.
700,0
2514,0
-
-
-
1607,0
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
700,0
2514,0
-
-
-
3214,0
областной бюджет
тыс. руб.
700,0
2514,0
-
-
-
3214,0
5.2. Оказание государственной поддержки в форме создания условий
для обновления (пополнения) подвижного состава предоставляется в виде субсидий на установку аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
на транспортных средствах пассажирского транспорта
Количество
ед.
1200
76
-
-
-
1276
Минтранс НСО, ГБУ НСО СМЭУ,
ДИиРТТ
Стоимость единицы
тыс. руб.
14,3
18,0
-
-
-
14,5
Сумма затрат,
в том числе:
тыс. руб.
17160,0
1368,0
-
-
-
18528,0
областной бюджет
тыс. руб.
3300,0
684,0
-
-
-
3984,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
13860,0
684,0
-
-
-
14544,0
Итого затрат на решение задачи 5,
в том числе:
тыс. руб.
17860,0
3882,0
-
-
-
21742,0
областной бюджет
(Минтранс НСО)
тыс. руб.
4000,0
3198,0
-
-
-
7198,0
внебюджетные источники*
тыс. руб.
13860,0
684,0
-
-
-
14544,0
Итого затрат по программе,
в том числе:
тыс. руб.
530725,9
590511,6
568124,5
593054,7
526188,9
2808605,6
федеральный бюджет*
тыс. руб.
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
175718,8
областной бюджет,
в том числе:
тыс. руб.
210673,2
266693,7
315724,1
311889,8
278657,0
1383637,8
Минтранс НСО
тыс. руб.
195516,2
251536,7
300567,1
296732,8
273500,0
1317852,8
в том числе областной бюджет (МБТ)
тыс. руб.
-
-
3000,0
-
-
3000,0
Минздрав НСО
тыс. руб.
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
40000,0
Минобрнауки НСО
тыс. руб.
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5 157,0
25785,0
местные бюджеты*
тыс. руб.
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
398359,0
внебюджетные источники,
в том числе*:
тыс. руб.
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
850890,0
ЗСЖД филиал ОАО «РЖД»*
тыс. руб.
71800,0
128910,0
16753,0
61003,0
20170,0
298636,0
*Прогнозные объемы финансирования.
**Итоговое значение рассчитано за период 2013-2015 годов (в км), так как в 2011-2012 годах показатели отражались в тыс. кв.м.
Применяемые сокращения:
ГБОУ НСО «НЦПКРЗ» – государственное бюджетное образовательное учреждение Новосибирской области «Новосибирский центр повышения квалификации работников здравоохранения»;
ГБУ НСО СМЭУ – государственное бюджетное учреждение Новосибирской области «Специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение»;
ГБУ НСО ЦОДД – государственное бюджетное учреждение Новосибирской области «Центр организации дорожного движения»;
ГБУЗ НСО ГНОКБ – государственное бюджетное учреждение здравоохранения Новосибирской области «Государственная Новосибирская областная клиническая больница»;
ГИБДД – государственная инспекция безопасности дорожного движения;
ГКУ НСО ТУАД – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
ГУ МВД России по НСО – Главное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
ДИиРТТ – департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области;
ДТП – дорожно-транспортные происшествия;
ЗСЖД – филиал ОАО «РЖД» – Западно-Сибирская железная дорога – филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги»;
МБТ – межбюджетные трансферты;
местный бюджет – бюджет города Новосибирска;
Минздрав НСО – министерство здравоохранения Новосибирской области;
Минобрнауки НСО – министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
МО – муниципальные образования;
ОАО «РЖД» – открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;
областной бюджет – областной бюджет Новосибирской области;
ОГОУ ДОД «Автомотоцентр» – областное государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Автомотоцентр»;
РБ – районная больница;
УГИБДД ГУ МВД России по НСО – управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Новосибирской области;
ЦГБ – центральная городская больница;
ЦРБ – центральная районная больница.
Применяемые термины:
тахограф – контрольный бортовой регистрирующий прибор в составе транспортного средства, предназначенный для контроля и регистрации таких параметров как скорость движения, пробег автомобиля, периоды труда и отдыха экипажа;
транспортный терминал – специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный турникет, в том числе турникет метрополитена) в транспортном средстве перевозчика, предназначенное для считывания информации с транспортной карты, регистрации проезда в данном транспортном средстве по тарифу, установленному перевозчиком. ».
Приложение № 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения
и пассажирских перевозок на автомобильных
дорогах Новосибирской области
в 2011-2015 годах»
СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ
долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах»
Источники и направления расходов
в разрезе государственных заказчиков программы (главных распорядителей бюджетных средств)
Финансовые затраты (в ценах 2010 г.), тыс. рублей
Примечание
всего
в том числе по годам:
2011
2012
2013
2014
2015
1. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
2708320,6
515568,9
575354,6
552967,5
577897,7
521031,9
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета***
1283352,8
195516,2
251536,7
300567,1
296732,8
273500,0
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
Капитальные вложения,
в том числе из:
2673970,6
505768,9
560554,6
549517,5
574297,7
517831,9
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета
1249002,8
185716,2
236736,7
297117,1
293132,8
270300,0
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
областного бюджета
местных бюджетов*
внебюджетных источников*
Прочие расходы,
в том числе из:
34350,0
9800,0
14800,0
3450,0
3600,0
3200,0
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
34350,0
9800,0
14800,0
3450,0
3600,0
3200,0
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
2. Министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
25785,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
25785,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
5157,0
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Капитальные вложения,
в том числе из:
8265,0
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
8265,0
-
3095,0
1547,5
2070,0
1552,5
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
-
-
-
-
-
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Прочие расходы,
в том числе из:
17520,0
5157,0
2062,0
3609,5
3087,0
3604,5
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
17520,0
5157,0
2062,0
3609,5
3087,0
3604,5
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
3. Министерство здравоохранения Новосибирской области
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Капитальные вложения,
в том числе из:
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
40000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
-
-
-
-
-
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
Прочие расходы,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
-
-
-
-
-
-
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ:
Всего финансовых затрат,
в том числе из:
2774105,6
530725,9
590511,6
568124,5
593054,7
526188,9
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета
1349137,8
210673,2
266693,7
315724,1
311889,8
278657,0
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
Капитальные вложения,
в том числе из:
2722235,6
515768,9
573649,6
561065,0
586367,7
519384,4
федерального бюджета*
175718,8
123885,2
15643,4
13507,4
11341,4
11341,4
областного бюджета
1297267,8
195716,2
249831,7
308664,6
305202,8
271852,5
местных бюджетов*
398359,0
81507,5
58570,5
69640,0
94320,5
94320,5
внебюджетных источников*
850890,0
114660,0
249604,0
169253,0
175503,0
141870,0
НИОКР**,
в том числе из:
-
-
-
-
-
-
федерального бюджета*
областного бюджета
местных бюджетов*
внебюджетных источников*
Прочие расходы,
в том числе из:
51870,0
14957,0
16862,0
7059,9
6687,0
6804,5
федерального бюджета*
-
-
-
-
-
-
областного бюджета
51870,0
14957,0
16862,0
7059,9
6687,0
6804,5
местных бюджетов*
-
-
-
-
-
-
внебюджетных источников*
-
-
-
-
-
-
*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
***Областной бюджет Новосибирской области.
ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ
долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах» в разрезе реестра расходных обязательств и ведомственной структуры расходов областного бюджета
№
п/п
Наименование расходного обязательства
ГРБС
Рз
Пр
ЦСР
КВР
Период реализации программы
2013 год
2014 год
2015 год
1
Долгосрочная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015годах»
176
04
08
522 25 00
810
25000,0
25000,0
25000,0
176
04
09
522 25 00
244
169940,0
181732,8
153500,0
176
04
09
522 25 00
411
100781,9
90000,0
95000,0
176
04
09
522 25 00
611
1361,0
176
04
09
522 25 00
612
484,2
136
07
09
522 25 00
244
957,0
957,0
957,0
136
07
09
522 25 00
612
4200,0
4200,0
4200,0
126
09
09
522 25 00
612
10000,0
10000,0
-
176
04
09
522 25 00
521
3000,0
-
-
ИТОГО
315724,1
311889,8
278657,0
Применяемые сокращения:
ГРБС – главный распорядитель бюджетных средств;
Рз – раздел;
Пр – подраздел;
ЦСР – целевая статья расходов;
КВР – классификация вида расходов.».
Приложение № 4
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 01.11.2013 № 468-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к долгосрочной целевой программе
«Повышение безопасности дорожного движения
и пассажирских перевозок на автомобильных
дорогах Новосибирской области
в 2011-2015 годах»
Межбюджетные трансферты
муниципальных образований Новосибирской области на 2011-2015 годы
Наименование
мероприятий
Еди-
ница
изме-
рения
Количество
Стои-
мость
еди-
ницы
(тыс.
руб.)
Сумма затрат (тыс. руб.)
Источник
финансиро-
вания
2011
год
2012
год
2013
год
2014
год
2015
год
всего
2011
год
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
всего
Задача 2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области
2.3. Строительство и реконструкция светофорных объектов (светофоров), оснащение действующих светодиодными линзами, детекторами, контролерами и звуком, в том числе проектно-изыскательские работы, а также оказание государственной поддержки в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в виде субсидий на выполнение указанных работ
шт.
-
-
5
-
-
5
370,0-880,0
-
-
3000,0
-
-
3000,0
ОБ
Болотнинский район
(г. Болотное)
-
-
1
-
-
1
850,0
-
-
850,0
-
-
850,0
ОБ
Краснозерский район
(р.п. Краснозерское)
-
-
1
-
-
1
600,0
-
-
600,0
-
-
600,0
ОБ
Татарский район
(г. Татарск)
-
-
1
-
-
1
300,0
-
-
300,0
-
-
300,0
ОБ
Чулымский район
(г. Чулым)
-
-
1
-
-
1
880,0
-
-
880,0
-
-
880,0
ОБ
Новосибирский район (р.п. Краснообск )
-
-
1
-
-
1
370,0
-
-
370,0
-
-
370,0
ОБ
Всего по межбюджетным
трансфертам
-
-
5
-
-
5
3000,0
3000,0
3000,0
ОБ
Применяемое сокращение:
ОБ – областной бюджет.».
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Официальный сайт Правительства Новосибирской области от 05.11.2013 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.130 Борьба с аварийностью. Безопасность движения (см. также 160.040.020) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: