О НОРМАТИВАХ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ПРАВИЛАХ ИХ РАСЧЕТА



ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Утратил силу – постановление правительства Новосибирской области от 05.02.2019 № 27-п

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

ПРАВИТЕЛЬСТВА НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

от 03.05.2012 № 228-п

О НОРМАТИВАХ ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ПРАВИЛАХ ИХ РАСЧЕТА

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановлением Правительства Российской Федерации от 23.08.2007 № 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения" Правительство Новосибирской области постановляет:

1. Утвердить нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог Новосибирской области регионального или межмуниципального значения V категории в размере (в ценах 2007 года):

8580 тыс. рублей/км - на капитальный ремонт;

2715 тыс. рублей/км - на ремонт.

2. Утвердить прилагаемые Правила расчета финансовых затрат на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог Новосибирской области регионального или межмуниципального значения при определении размера ассигнований из областного бюджета Новосибирской области, предусматриваемых на эти цели.

3. Министерству транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области (Симонов Н.Н.), министерству финансов и налоговой политики Новосибирской области (Голубенко В.Ю.) обеспечить поэтапный переход к финансированию автомобильных дорог Новосибирской области регионального или межмуниципального значения по утвержденным пунктом 1 настоящего постановления нормативам до 2031 года, в том числе с 2013 года в пределах размера бюджетных ассигнований, предусмотренных Законом Новосибирской области от 09.12.2011 № 169-ОЗ "Об областном бюджете Новосибирской области на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов" по соответствующим статьям расходов.

4. Рекомендовать органам местного самоуправления в Новосибирской области применять нормативы финансовых затрат, утвержденные пунктом 1 постановления, на местном уровне.

5. Контроль за исполнением постановления возложить на первого заместителя Губернатора Новосибирской области Горнина Л.В.

Губернатор Новосибирской области

В.А.ЮРЧЕНКО

Утверждены

постановлением

Правительства Новосибирской области

от 03.05.2012 № 228-п

ПРАВИЛА

РАСЧЕТА ФИНАНСОВЫХ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ РАЗМЕРА АССИГНОВАНИЙ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ, ПРЕДУСМАТРИВАЕМЫХ НА ЭТИ ЦЕЛИ

1. Нормативы финансовых затрат применяются для определения размера ассигнований из областного бюджета Новосибирской области (далее - областной бюджет), предусматриваемых на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог Новосибирской области регионального или межмуниципального значения (далее - автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения) на 2012 год и последующие годы.

    2.  В  зависимости  от категории автомобильной дороги регионального или

межмуниципального  значения  и  индекса-дефлятора  на  соответствующий год,

применительно    к    каждой   автомобильной   дороге   регионального   или

межмуниципального     значения     определяются    приведенные    нормативы

(Н              Н         ), рассчитываемые по формуле:

  прив.кап.рем.  прив.рем.

    Н      = Н x К     x К    , где:

     прив.        деф.    кат.

    Н  -  установленный  норматив  финансовых затрат на содержание и ремонт

автомобильных   дорог   регионального   или  межмуниципального  значения  V

категории;

    К      -  индекс-дефлятор  инвестиций  в  основной капитал за счет всех

     деф.

источников   финансирования   в   части   капитального  ремонта  и  ремонта

автомобильных  дорог  регионального  или  межмуниципального значения на год

планирования  (при  расчете  на  период  более  одного  года - произведение

индексов-дефляторов  на  соответствующие  годы), разработанный для прогноза

социально-экономического  развития  Новосибирской области и учитываемый при

формировании   областного  бюджета  на  соответствующий  финансовый  год  и

плановый период;

    К      -  коэффициент,  учитывающий  дифференциацию  стоимости работ по

     кат.

капитальному  ремонту  и  ремонту  автомобильных  дорог  регионального  или

межмуниципального  значения по соответствующим категориям, согласно таблице

№ 1.

Таблица № 1

Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения по соответствующим категориям

Категория автомобильных
дорог регионального или
межмуниципального   
значения       

I 

II

III

IV

V 

Капитальный ремонт

3,67

1,82

1,66

1,17

1 

Ремонт           

2,91

1,52

1,46

1,10

1 

3. Определение размера ассигнований из областного бюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения осуществляется по формулам:

    1) А         = Н              x К      x L         x К  , где:

        кап.рем.    прив.кап.рем.    терр.    кап.рем.    БО

    А          -  размер  ассигнований  из областного бюджета на выполнение

     кап.рем.

работ   по  капитальному  ремонту  автомобильных  дорог  регионального  или

межмуниципального значения каждой категории (тыс. рублей);

    Н               -  приведенный  норматив финансовых затрат на работы по

     прив.кап.рем.

капитальному     ремонту     автомобильных    дорог    регионального    или

межмуниципального значения каждой категории (тыс. рублей/км);

    К        -   территориальный  коэффициент,  учитывающий  дифференциацию

     терр.

стоимости  выполнения  капитального  ремонта  и ремонта автомобильных дорог

регионального  или  межмуниципального  значения. В Новосибирской области он

принимается равным 1,01;

    L          -  расчетная протяженность автомобильных дорог регионального

     кап.рем.

или  межмуниципального  значения  каждой категории, подлежащих капитальному

ремонту на год планирования;

    К     -   коэффициент  бюджетной  обеспеченности  дорожного  хозяйства.

     БО

Коэффициент  бюджетной  обеспеченности  дорожного хозяйства принимается для

консолидированного  объема  бюджетных  ассигнований на капитальный ремонт и

ремонт  на  2012  год  в размере 0,076, на 2013 год - 0,1040, на 2014 год -

0,1117.  На последующие годы коэффициент бюджетной обеспеченности дорожного

хозяйства  утверждается  распоряжением  Правительства Новосибирской области

ежегодно  в сроки, установленные постановлением Правительства Новосибирской

области  о  подготовке прогноза социально-экономического развития, прогноза

консолидированного  бюджета  и  проекта  областного  бюджета  на  очередной

финансовый год и плановый период;

    2) А     = Н          x К      x L     x К  , где:

        рем.    прив.рем.    терр.    рем.    БО

    А      -  размер ассигнований из областного бюджета на выполнение работ

     рем.

по ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения

каждой категории (тыс. рублей);

    Н           -  приведенный  норматив  финансовых  затрат  на  работы по

     прив.рем.

ремонту  автомобильных  дорог  регионального или межмуниципального значения

каждой категории (тыс. рублей/км);

    L      -  расчетная протяженность автомобильных дорог регионального или

     рем.

межмуниципального  значения  каждой  категории,  подлежащих  ремонту на год

планирования.

Общая потребность в ассигнованиях из областного бюджета на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту дорог определяется как сумма ассигнований на выполнение работ по всем категориям автомобильных дорог Новосибирской области регионального или межмуниципального значения.

4. Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения каждой категории принимается по данным государственного статистического наблюдения по состоянию на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом планируемого ввода в эксплуатацию автомобильных дорог по результатам их реконструкции и строительства в течение года, предшествующего планируемому периоду (расчетные протяженности округляются до километров).

    5.   Расчетная  протяженность  автомобильных  дорог  регионального  или

межмуниципального   значения   каждой  категории,  подлежащих  капитальному

ремонту на год планирования (L        ), определяется по формуле:

                              кап.рем.

    L         = L / T         - L    , где:

     кап.рем.        кап.рем.    рек.

    L    -    протяженность    автомобильных    дорог   регионального   или

межмуниципального  значения  на 1 января года, предшествующего планируемому

периоду,   с   учетом   ввода   объектов   строительства  и  реконструкции,

предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км);

    T           -  нормативный  межремонтный  срок  работ  по  капитальному

     кап.рем.

ремонту для дорог каждой категории согласно таблице № 3 (лет);

    L       -   протяженность   автомобильных   дорог   регионального   или

     рек.

межмуниципального   значения   соответствующей   категории,   намеченных  к

реконструкции на год планирования (км/год).

    6.   Расчетная  протяженность  автомобильных  дорог  регионального  или

межмуниципального значения соответствующей категории, подлежащих ремонту на

год планирования (L    ), определяется по формуле:

                   рем.

    L     = L / T     - (L     + L        ),

     рем.        рем.     рек.    кап.рем.

    где  T      - нормативный межремонтный срок по ремонту для дорог каждой

          рем.

категории согласно таблице № 2 (лет).

Таблица № 2

Нормативные межремонтные сроки

(лет)

Категории дорог    

I 

II

III

IV

V 

Капитальный ремонт

12

12

12

12

10

Ремонт           

4 

4 

6 

6 

5