Основная информация
| Дата опубликования: | 03 сентября 2012г. |
| Номер документа: | RU38000201201503 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Иркутская область |
| Принявший орган: | Правительство Иркутской области |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 сентября 2012 года № 464-пп
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012-2015 ГОДЫ"
{УТРАТИЛ СИЛУ:
указ Губернатора Иркутской области от 30.12.2013 № 497-уг}
В соответствии с пунктом 22 Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденного пунктом 1 постановления Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года № 116-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области
П О С Т А Н О В Л Я Е Т:
1. Внести в долгосрочную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012 – 2015 годы», утвержденную постановлением Правительства Иркутской области от 26 сентября 2011 года № 287-пп (далее – Программа), следующие изменения:
1) в паспорте Программы:
раздел «Объемы и источники финансирования Программы» изложить в следующей редакции:
«
Объемы и источники финансирования
Финансирование мероприятий Программы
предусматривается осуществлять за счет
средств областного бюджета.
Предполагаемое общее финансирование
мероприятий Программы составит 378850 тыс. рублей, в том числе:
2012 год – 200850 тыс. рублей;
2013 год - 75000 тыс. рублей;
2014 год - 78000 тыс. рублей;
2015 год - 25000 тыс. рублей
»;
2) в Программе:
подпункт «в» пункта 1 в разделе 3 «СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«в) предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области.»;
абзацы второй, третий раздела 4 «ОБОСНОВАНИЕ РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«Предполагаемое общее финансирование мероприятий Программы составит 378850 тыс. рублей, в том числе:
2012 год – 200850 тыс. рублей;»;
3) приложения 1-4 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются).
2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.
Губернатор
Иркутской области
C.В. Ерощенко
Приложение
к постановлению Правительства Иркутской области
от «3» сентября 2012 года № 464-пп
Приложение 1
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
«
ПЛАНИРУЕМЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
НА 2012 - 2015 ГОДЫ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)
N
п/п
Цели, задачи, целевые индикаторы,
показатели результативности
Программы
Ед. изм.
Базовое
значение
индикаторов,
показателей
(за 2011 год)
Плановое значение целевых индикаторов,
показателей результативности
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
Цель: Создание благоприятных условий для организации транспортного обслуживания населения Иркутской
области водным, железнодорожным, воздушным, автомобильным транспортом
1.
Задача 1. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан
в перевозках
1.1.
Оказание содействия юридическим лицам в погашении кредитных обязательств перед кредитными
организациями на приобретение судов на воздушной подушке с целью организации пассажирских перевозок
на социально значимых линиях по внутренним водным путям с негарантированными габаритами судовых ходов
на р. Лена, р. Нижняя Тунгуска
1.1.1.
Количество населенных пунктов, вновь
охваченных внутренним водным
сообщением
Кол-во
0
0
1
1
2
1.2.
Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию
1.2.1.
Количество перевезенных пассажиров
Чел.
56588000
56688000
56790000
56900000
57000000
1.3.
Предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области
1.3.1
Количество приобретенных воздушных судов
Ед.
0
3
0
0
0
2.
Задача 2. Повышение качества транспортного обслуживания, доступности транспортных услуг пассажирского
транспорта для населения Иркутской области
2.1.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ на пригородном железнодорожном
транспорте по разработке оптимальных маршрутов движения, выбора типа подвижного состава, определение
регулярности отправления и составности пригородных поездов, курсирующих на полигоне ВСЖД - филиала
ОАО "Российские железные дороги", на основе материалов обследований пассажиропотоков
2.1.1.
Увеличение количества маршрутов
движения пригородных поездов
Кол-во
146
146
148
152
160
2.2.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ по созданию транспортной модели
Иркутской области, предусматривающих использование инновационных технологий
2.2.1.
Количество перевезенных пассажиров
всеми видами транспорта
Чел.
57714000
57858000
58005000
58950000
58205000
3.
Задача 3. Повышение уровня безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных
средств
3.1.
Строительство периметрового ограждения аэропорта "Ербогачен"
3.1.1.
Предписания по соблюдению требований
транспортной безопасности
Кол-во
1
1
0
0
0
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области
Н.С. Хиценко
«
Приложение 2
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
НА 2012 - 2015 ГОДЫ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)
№
Цели, задачи,
мероприятия
Программы
Срок реализации
Программы
Объем финансирования,
тыс. руб.
Исполнитель мероприятия
Программы
Финансовые
средства,
всего
Областной
бюджет
Цель: Создание благоприятных условий для организации транспортного обслуживания
населения Иркутской области водным, железнодорожным, воздушным, автомобильным
транспортом
Всего по цели
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
378850
378850
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта
Иркутской области;
министерство
строительства, дорожного
хозяйства Иркутской
области
2012 год
200850
200850
2013 год
75000
75000
2014 год
78000
78000
2015 год
25000
25000
1.
Задача 1. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации
потребностей граждан в перевозках
1.1.
Оказание содействия юридическим лицам в погашении кредитных обязательств перед кредитными организациями на приобретение судов на воздушной подушке с целью организации пассажирских перевозок на социально значимых линиях по внутренним водным путям с негарантированными габаритами судовых ходов на р. Лена, р. Нижняя Тунгуска
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
40000
40000
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта Иркутской области
2012 год
2013 год
20000
20000
2014 год
2015 год
20000
20000
1.2.
Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
164000
164000
Министерство имущественных отношений Иркутской области
2012 год
36000
36000
2013 год
45000
45000
2014 год
78000
78000
2015 год
5000
5000
1.3.
Предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
143250
143250
Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области
2012 год
143250
143250
2013 год
2014 год
2015 год
2.
Задача 2. Повышение качества транспортного обслуживания, доступности транспортных
услуг пассажирского транспорта для населения Иркутской области
2.1.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ на пригородном железнодорожном транспорте по разработке оптимальных маршрутов движения, выбора типа подвижного состава, определения регулярности отправления и составности пригородных поездов, курсирующих на полигоне ВСЖД - филиала ОАО "Российские железные дороги", на основе материалов обследований пассажиропотоков
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
10000
10000
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта Иркутской области
2012 год
2013 год
10000
10000
2014 год
2015 год
2.2.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ по созданию
транспортной модели Иркутской области, предусматривающих использование
инновационных технологий
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
15000
15000
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта Иркутской области
2012 год
15000
15000
2013 год
2014 год
2015 год
3.
Задача 3. Повышение уровня безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и
транспортных средствах
3.1.
Устройство периметрового ограждения аэропорта «Ербогачен»
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
6 600
6 600
Министерство
строительства, дорожного
хозяйства Иркутской
области
2012 год
6 600
6 600
2013 год
2014 год
2015 год
Всего по
Программе
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
378850
378850
2012 год
200850
200850
2013 год
75000
75000
2014 год
78000
78000
2015 год
25000
25000
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области
Н.С. Хиценко
Приложение 3
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
НАПРАВЛЕНИЯ И ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012-2015 ГОДЫ»
Источники финансирования
Объем финансирования, тыс. руб.
Всего
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
За счет средств всех источников финансирования
НИОКР
25 000
15 000
10 000
0
0
Капитальные вложения
6 600
6 600
0
0
0
Прочие
347250
179250
65 000
78 000
25 000
За счет средств федерального бюджета
НИОКР
0
0
0
0
0
Капитальные вложения
0
0
0
0
0
Прочие
0
0
0
0
0
За счет средств областного бюджета
НИОКР
25 000
15 000
10 000
0
0
Капитальные вложения
6 600
6 600
0
0
0
Прочие
347250
179250
65 000
78 000
25 000
За счет средств муниципальных бюджетов
НИОКР
0
0
0
0
0
Капитальные вложения
0
0
0
0
0
Прочие
0
0
0
0
0
За счет средств внебюджетных источников
НИОКР
0
0
0
0
0
Капитальные вложения
0
0
0
0
0
Прочие
0
0
0
0
0
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области
Н.С. Хиценко
Приложение 4
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
ПЛАНИРУЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ
ОБЛАСТИ НА 2012 - 2015 ГОДЫ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)
N
Значение затрат и целевых индикаторов Программы
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
Объемы
финанси
рования,
тыс.
руб.
Плановое
значение
целевого
индикатора,
показателя
результа-
тивности
Эффективность
Объемы
финанси
рования,
тыс.
руб.
Плано вое
значение
целевого
индикатора,
показа теля
результа
тивности
Эффективность
Объемы
финанси-
рования,
тыс.
руб.
Плановое
значение
целевого
индикатора,
показателя
результа-
тивности
Эффективность
Объемы
финанси-
рования,
тыс.
руб.
Плановое
значение
целевого
индикатора,
показателя
результа-
тивности
Эффективность
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Цель Программы: Создание благоприятных условий для организации транспортного обслуживания населения Иркутской области водным, железнодорожным, воздушным, автомобильным транспортом
1.
Задача 1. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках
1.1.
Оказание содействия юридическим лицам в погашении кредитных обязательств перед кредитными организациями на приобретение судов на воздушной подушке с целью организации пассажирских перевозок на социально значимых линиях по внутренним водным путям с негарантированными габаритами судовых ходов на р. Лена, р. Нижняя Тунгуска
1.1.1.
Количество населенных пунктов, вновь
охваченных внутренним водным
сообщением
0
0
0
20000
1
0,00005
0
1
0
20000
2
0,0001
1.2.
Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию
1.2.1.
Количество
перевезенных
пассажиров, чел.
36000
56688000
1574,66
45000
56790000
1262
78000
56900000
729,48
5000
57000000
11400
1.3.
Предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области
1.3.1.
Количество приобретенных воздушных судов, ед.
143250
3
0,00002
2.
Задача 2. Повышение качества транспортного обслуживания, доступности транспортных услуг пассажирского транспорта для населения Иркутской области
2.1.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ на пригородном железнодорожном транспорте по разработке оптимальных маршрутов движения, выбора типа подвижного состава, определение регулярности отправления и составности пригородных поездов, курсирующих на полигоне ВСЖД - филиала ОАО "Российские железные дороги", на основе материалов обследований пассажиропотоков
2.1.1.
Увеличение
количества
маршрутов
движения
пригородных
поездов
0
146
0
10000
148
0,0148
0
152
0
0
160
0
2.2.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ по созданию транспортной модели Иркутской области, предусматривающих использование
инновационных технологий
2.2.1.
Количество
перевезенных
пассажиров, чел.
15000
57858000
3857,2
0
58005000
0
0
58950000
0
0
58205000
0
3.
Задача 3. Повышение уровня безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах
3.1.
Строительство периметрового ограждения аэропорта "Ербогачен"
3.1.1.
Соблюдение
требований
транспортной
безопасности,
кол-во
предписаний
6600
1
0,0002
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Заместитель Председателя Правительства
Иркутской области
Н.С. Хиценко
».
ПРАВИТЕЛЬСТВО ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 3 сентября 2012 года № 464-пп
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012-2015 ГОДЫ"
{УТРАТИЛ СИЛУ:
указ Губернатора Иркутской области от 30.12.2013 № 497-уг}
В соответствии с пунктом 22 Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденного пунктом 1 постановления Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года № 116-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области
П О С Т А Н О В Л Я Е Т:
1. Внести в долгосрочную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012 – 2015 годы», утвержденную постановлением Правительства Иркутской области от 26 сентября 2011 года № 287-пп (далее – Программа), следующие изменения:
1) в паспорте Программы:
раздел «Объемы и источники финансирования Программы» изложить в следующей редакции:
«
Объемы и источники финансирования
Финансирование мероприятий Программы
предусматривается осуществлять за счет
средств областного бюджета.
Предполагаемое общее финансирование
мероприятий Программы составит 378850 тыс. рублей, в том числе:
2012 год – 200850 тыс. рублей;
2013 год - 75000 тыс. рублей;
2014 год - 78000 тыс. рублей;
2015 год - 25000 тыс. рублей
»;
2) в Программе:
подпункт «в» пункта 1 в разделе 3 «СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«в) предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области.»;
абзацы второй, третий раздела 4 «ОБОСНОВАНИЕ РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОГРАММЫ» изложить в следующей редакции:
«Предполагаемое общее финансирование мероприятий Программы составит 378850 тыс. рублей, в том числе:
2012 год – 200850 тыс. рублей;»;
3) приложения 1-4 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются).
2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.
Губернатор
Иркутской области
C.В. Ерощенко
Приложение
к постановлению Правительства Иркутской области
от «3» сентября 2012 года № 464-пп
Приложение 1
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
«
ПЛАНИРУЕМЫЕ ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
НА 2012 - 2015 ГОДЫ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)
N
п/п
Цели, задачи, целевые индикаторы,
показатели результативности
Программы
Ед. изм.
Базовое
значение
индикаторов,
показателей
(за 2011 год)
Плановое значение целевых индикаторов,
показателей результативности
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
Цель: Создание благоприятных условий для организации транспортного обслуживания населения Иркутской
области водным, железнодорожным, воздушным, автомобильным транспортом
1.
Задача 1. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан
в перевозках
1.1.
Оказание содействия юридическим лицам в погашении кредитных обязательств перед кредитными
организациями на приобретение судов на воздушной подушке с целью организации пассажирских перевозок
на социально значимых линиях по внутренним водным путям с негарантированными габаритами судовых ходов
на р. Лена, р. Нижняя Тунгуска
1.1.1.
Количество населенных пунктов, вновь
охваченных внутренним водным
сообщением
Кол-во
0
0
1
1
2
1.2.
Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию
1.2.1.
Количество перевезенных пассажиров
Чел.
56588000
56688000
56790000
56900000
57000000
1.3.
Предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области
1.3.1
Количество приобретенных воздушных судов
Ед.
0
3
0
0
0
2.
Задача 2. Повышение качества транспортного обслуживания, доступности транспортных услуг пассажирского
транспорта для населения Иркутской области
2.1.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ на пригородном железнодорожном
транспорте по разработке оптимальных маршрутов движения, выбора типа подвижного состава, определение
регулярности отправления и составности пригородных поездов, курсирующих на полигоне ВСЖД - филиала
ОАО "Российские железные дороги", на основе материалов обследований пассажиропотоков
2.1.1.
Увеличение количества маршрутов
движения пригородных поездов
Кол-во
146
146
148
152
160
2.2.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ по созданию транспортной модели
Иркутской области, предусматривающих использование инновационных технологий
2.2.1.
Количество перевезенных пассажиров
всеми видами транспорта
Чел.
57714000
57858000
58005000
58950000
58205000
3.
Задача 3. Повышение уровня безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных
средств
3.1.
Строительство периметрового ограждения аэропорта "Ербогачен"
3.1.1.
Предписания по соблюдению требований
транспортной безопасности
Кол-во
1
1
0
0
0
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области
Н.С. Хиценко
«
Приложение 2
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
НА 2012 - 2015 ГОДЫ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)
№
Цели, задачи,
мероприятия
Программы
Срок реализации
Программы
Объем финансирования,
тыс. руб.
Исполнитель мероприятия
Программы
Финансовые
средства,
всего
Областной
бюджет
Цель: Создание благоприятных условий для организации транспортного обслуживания
населения Иркутской области водным, железнодорожным, воздушным, автомобильным
транспортом
Всего по цели
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
378850
378850
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта
Иркутской области;
министерство
строительства, дорожного
хозяйства Иркутской
области
2012 год
200850
200850
2013 год
75000
75000
2014 год
78000
78000
2015 год
25000
25000
1.
Задача 1. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации
потребностей граждан в перевозках
1.1.
Оказание содействия юридическим лицам в погашении кредитных обязательств перед кредитными организациями на приобретение судов на воздушной подушке с целью организации пассажирских перевозок на социально значимых линиях по внутренним водным путям с негарантированными габаритами судовых ходов на р. Лена, р. Нижняя Тунгуска
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
40000
40000
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта Иркутской области
2012 год
2013 год
20000
20000
2014 год
2015 год
20000
20000
1.2.
Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
164000
164000
Министерство имущественных отношений Иркутской области
2012 год
36000
36000
2013 год
45000
45000
2014 год
78000
78000
2015 год
5000
5000
1.3.
Предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
143250
143250
Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области
2012 год
143250
143250
2013 год
2014 год
2015 год
2.
Задача 2. Повышение качества транспортного обслуживания, доступности транспортных
услуг пассажирского транспорта для населения Иркутской области
2.1.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ на пригородном железнодорожном транспорте по разработке оптимальных маршрутов движения, выбора типа подвижного состава, определения регулярности отправления и составности пригородных поездов, курсирующих на полигоне ВСЖД - филиала ОАО "Российские железные дороги", на основе материалов обследований пассажиропотоков
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
10000
10000
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта Иркутской области
2012 год
2013 год
10000
10000
2014 год
2015 год
2.2.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ по созданию
транспортной модели Иркутской области, предусматривающих использование
инновационных технологий
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
15000
15000
Министерство жилищной
политики, энергетики и
транспорта Иркутской области
2012 год
15000
15000
2013 год
2014 год
2015 год
3.
Задача 3. Повышение уровня безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и
транспортных средствах
3.1.
Устройство периметрового ограждения аэропорта «Ербогачен»
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
6 600
6 600
Министерство
строительства, дорожного
хозяйства Иркутской
области
2012 год
6 600
6 600
2013 год
2014 год
2015 год
Всего по
Программе
2012 - 2015 годы,
в т.ч.
378850
378850
2012 год
200850
200850
2013 год
75000
75000
2014 год
78000
78000
2015 год
25000
25000
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области
Н.С. Хиценко
Приложение 3
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
НАПРАВЛЕНИЯ И ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2012-2015 ГОДЫ»
Источники финансирования
Объем финансирования, тыс. руб.
Всего
2012 год
2013 год
2014 год
2015 год
За счет средств всех источников финансирования
НИОКР
25 000
15 000
10 000
0
0
Капитальные вложения
6 600
6 600
0
0
0
Прочие
347250
179250
65 000
78 000
25 000
За счет средств федерального бюджета
НИОКР
0
0
0
0
0
Капитальные вложения
0
0
0
0
0
Прочие
0
0
0
0
0
За счет средств областного бюджета
НИОКР
25 000
15 000
10 000
0
0
Капитальные вложения
6 600
6 600
0
0
0
Прочие
347250
179250
65 000
78 000
25 000
За счет средств муниципальных бюджетов
НИОКР
0
0
0
0
0
Капитальные вложения
0
0
0
0
0
Прочие
0
0
0
0
0
За счет средств внебюджетных источников
НИОКР
0
0
0
0
0
Капитальные вложения
0
0
0
0
0
Прочие
0
0
0
0
0
Заместитель Председателя Правительства Иркутской области
Н.С. Хиценко
Приложение 4
к долгосрочной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Иркутской области на 2012-2015 годы»
ПЛАНИРУЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ИРКУТСКОЙ
ОБЛАСТИ НА 2012 - 2015 ГОДЫ" (ДАЛЕЕ - ПРОГРАММА)
N
Значение затрат и целевых индикаторов Программы
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.
Объемы
финанси
рования,
тыс.
руб.
Плановое
значение
целевого
индикатора,
показателя
результа-
тивности
Эффективность
Объемы
финанси
рования,
тыс.
руб.
Плано вое
значение
целевого
индикатора,
показа теля
результа
тивности
Эффективность
Объемы
финанси-
рования,
тыс.
руб.
Плановое
значение
целевого
индикатора,
показателя
результа-
тивности
Эффективность
Объемы
финанси-
рования,
тыс.
руб.
Плановое
значение
целевого
индикатора,
показателя
результа-
тивности
Эффективность
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Цель Программы: Создание благоприятных условий для организации транспортного обслуживания населения Иркутской области водным, железнодорожным, воздушным, автомобильным транспортом
1.
Задача 1. Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках
1.1.
Оказание содействия юридическим лицам в погашении кредитных обязательств перед кредитными организациями на приобретение судов на воздушной подушке с целью организации пассажирских перевозок на социально значимых линиях по внутренним водным путям с негарантированными габаритами судовых ходов на р. Лена, р. Нижняя Тунгуска
1.1.1.
Количество населенных пунктов, вновь
охваченных внутренним водным
сообщением
0
0
0
20000
1
0,00005
0
1
0
20000
2
0,0001
1.2.
Увеличение уставных капиталов хозяйственных обществ, акции (доли) которых находятся в государственной собственности Иркутской области, одним из видов деятельности которых являются пригородные и междугородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию
1.2.1.
Количество
перевезенных
пассажиров, чел.
36000
56688000
1574,66
45000
56790000
1262
78000
56900000
729,48
5000
57000000
11400
1.3.
Предоставление субсидии на возмещение российским авиакомпаниям – резидентам Иркутской области части затрат на уплату авансовых и лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления воздушных перевозок из аэропортов Иркутской области
1.3.1.
Количество приобретенных воздушных судов, ед.
143250
3
0,00002
2.
Задача 2. Повышение качества транспортного обслуживания, доступности транспортных услуг пассажирского транспорта для населения Иркутской области
2.1.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ на пригородном железнодорожном транспорте по разработке оптимальных маршрутов движения, выбора типа подвижного состава, определение регулярности отправления и составности пригородных поездов, курсирующих на полигоне ВСЖД - филиала ОАО "Российские железные дороги", на основе материалов обследований пассажиропотоков
2.1.1.
Увеличение
количества
маршрутов
движения
пригородных
поездов
0
146
0
10000
148
0,0148
0
152
0
0
160
0
2.2.
Проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ по созданию транспортной модели Иркутской области, предусматривающих использование
инновационных технологий
2.2.1.
Количество
перевезенных
пассажиров, чел.
15000
57858000
3857,2
0
58005000
0
0
58950000
0
0
58205000
0
3.
Задача 3. Повышение уровня безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах
3.1.
Строительство периметрового ограждения аэропорта "Ербогачен"
3.1.1.
Соблюдение
требований
транспортной
безопасности,
кол-во
предписаний
6600
1
0,0002
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Заместитель Председателя Правительства
Иркутской области
Н.С. Хиценко
».
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Областная № 112 (987) от 08.10.2012 с.17 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 080.060.030 Расходы бюджетов субъектов Российской Федерации, 090.070.010 Общие положения, 090.070.110 Транспортное обслуживание населения (см. также 030.120.110) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
