Основная информация
Дата опубликования: | 04 апреля 2018г. |
Номер документа: | RU56000201800329 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Оренбургская область |
Принявший орган: | Правительство Оренбургской области |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Утратило силу постановлением Правительства Оренбургской области от 29.12.2018 № 916-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
04.04.2018 № 204-пп
О внесении изменений в постановление Правительства
Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп
1. Внести в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015– 2020 годы» (в редакции постановлений Правительства Оренбургской области от 13.03.2015 № 161-пп, от 15.06.2015 № 462-пп, от 20.08.2015 № 629-пп, от 30.11.2015 № 932-пп, от 17.08.2016 № 590-пп, от 26.12.2016 № 992-пп, от 20.02.2017 № 119-пп, от 16.10.2017 № 739-пп, от 26.12.2017 № 960-пп) следующие изменения:
1.1. В приложение к постановлению согласно приложению № 1 к настоящему постановлению.
1.2. Приложения № 1–4 к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям № 2–5 к настоящему постановлению.
1.3. Приложение № 6 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению.
1.4. В приложении № 7 к настоящему постановлению:
приложение № 1 к подпрограмме «Дорожное хозяйство Оренбургской области» изложить в новой редакции согласно приложению № 7 к настоящему постановлению;
раздел «Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения в период 2013–2022 годов» приложения № 5 к подпрограмме «Дорожное хозяйство Оренбургской области» изложить в новой редакции согласно приложению № 8 к настоящему постановлению.
1.5. Приложение № 10 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 9 к настоящему постановлению.
2. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Губернатор –
председатель Правительства Ю.А.Берг
Приложение № 1
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Изменения,
которые вносятся в приложение к постановлению Правительства
Оренбургской области от 30.04.2014 года № 272-пп
1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований Программы» паспорта Программы изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
Программы
–
45 578 172,7 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 7 088 583,4 тыс. рублей;
2016 год – 8 836 640,5 тыс. рублей;
2017 год – 9 293 402,9 тыс. рублей;
2018 год – 7 132 766,7 тыс. рублей;
2019 год – 6 524 559,1 тыс. рублей;
2020 год – 6 702 220,1 тыс. рублей».
2. В приложении № 7 к Программе:
2.1. В паспорте подпрограммы:
раздел «Приоритетные проекты (программы), реализуемые в рамках подпрограммы» изложить в новой редакции:
Приоритетные проекты (программы), реализуемые в рамках подпрограммы
–
реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»;
раздел «Показатели (индикаторы) подпрограммы» изложить в новой редакции:
Показатели (индикаторы) подпрограммы
–
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения;
прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта;
доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию;
раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
41 700 473,7 тыс. рублей (в текущих ценах), в том числе по годам реализации:
2015 год – 6 439 515,1 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 624 832,1 тыс. рублей;
2016 год – 8 223 140,3 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 814 176,9 тыс. рублей;
2017 год – 8 544 372,6 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 935 633,1 тыс. рублей;
2018 год – 6 511 533,3 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 180 000,0 тыс. рублей;
2019 год – 5 902 125,7 тыс. рублей;
2020 год – 6 079 786,7 тыс. рублей».
2.2. Раздел 3 «Показатели (индикаторы) подпрограммы» дополнить новым абзацем шестнадцатым следующего содержания:
«8. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию. Значение указанного показателя определяется по данным специальной отчетности.».
2.3. В разделе 4 «Перечень и характеристика ведомственных целевых программ и основных мероприятий подпрограммы»:
абзацы третий и одиннадцатый признать утратившими силу;
дополнить новыми абзацами одиннадцатым и двенадцатым следующего содержания:
«основное мероприятие 5 «Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Данное основное мероприятие направлено на увеличение доли протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию;
основное мероприятие 6 «Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов». Данное основное мероприятие направлено на улучшение транспортно-эксплуатационных условий движения транзитного транспорта, вывод транзитного транспорта за пределы городской черты и, как следствие, улучшение экологической обстановки. Перечень объектов представлен в приложении № 1 к подпрограмме.».
2.4. Абзац второй раздела 5 «Информация о ресурсном обеспечении подпрограммы за счет средств областного бюджета» признать утратившим силу.
2.5. В разделе 7 «Правила предоставления субсидий муниципальным образованиям Оренбургской области из областного бюджета»:
абзац семьдесят восьмой изложить в новой редакции:
«Перечисление субсидий муниципальным образованиям осуществляется на основании представленных МСЖКиДХ документов о стоимости фактически выполненных и принятых объемах работ за отчетный период, документов о выполнении муниципальными образованиями обязательств по финансированию проекта в пределах утвержденных лимитов бюджетных обязательств.»;
абзац девяносто седьмой изложить в новой редакции:
«Распределение и предоставление иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, источником которого являются средства федерального бюджета, осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.».
2.6. Приложения № 2, № 3 к подпрограмме 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области» признать утратившими силу.
Приложение № 2
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Сведения
о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях
№
п/п
Наименование
показателя (индикатора)
Характеристика показателя
Единица измерения
2003–
2012 годы
2013–
2022 годы
Значение показателя (индикатора)
2013
год
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области»
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
государственная программа
километров
-
-
24818,20
24858,30
24708,80
24702,30
24753,20
24729,33
24748,56
24754,95
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
12709,00
12472,00
12499,00
12382,00
12340,00
12315,00
12333,06
12336,56
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
12109,20
12386,30
12209,80
12320,30
12413,20
12414,33
12415,50
12418,39
2.
Количество перевезенных пассажиров на автомобильном и железнодорожном транспорте общего пользования по регулируемым тарифам
государственная программа
тыс.
пассажиров
13191,90
10891,10
10122,50
2940,00
2900,00
2900,00
2900,00
2900,00
3.
Авиационная подвижность населения на региональных и местных авиалиниях
государственная программа
пассажиров/на 1000 че-ловек населения
6,05
6,55
7,10
6,55
2,00
1,15
1,15
1,15
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
4.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
основное мероприятие
километров
222,13
446,09
23,41
61,93
40,76
35,88
17,47
19,23
26,89
26,68
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
199,64
395,62
11,64
53,67
34,43
32,52
14,40
18,06
24,00
23,30
автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
22,49
50,47
11,77
8,26
6,33
3,36
3,07
1,17
2,89
3,38
5.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего,
в том числе:
основное мероприятие
километров
105,96
135,43
9,10
8,50
19,49
12,08
10,12
19,23
6,39
6,28
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
87,07
119,09
6,94
7,22
18,59
8,72
8,99
18,06
3,50
5,90
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
18,89
16,34
2,16
1,28
0,90
3,36
1,13
1,17
2,89
0,38
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:
основное мероприятие
километров
116,17
310,66
14,31
53,43
21,27
23,80
7,35
0,00
20,50
20,40
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
112,57
276,53
4,70
46,45
15,84
23,80
5,41
0,00
20,50
17,40
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
3,60
34,13
9,61
6,98
5,43
0,00
1,94
0,00
0,00
3,00
7.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог – всего, в том числе:
государственная программа
километров
-282,62
2138,90
227,59
167,33
272,34
355,30
326,31
135,00
140,00
114,80
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-804,00
912,08
172,36
76,33
61,11
213,60
187,83
45,00
50,00
24,80
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
521,38
1226,82
55,23
91,00
211,23
141,70
138,48
90,00
90,00
90,00
8.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего,
в том числе:
государственная программа
километров
-
-
8002,30
8231,56
8213,60
8411,66
8566,41
8700,38
8867,27
9008,75
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
2370,00
2500,00
2600,00
2653,00
2666,20
2709,00
2783,00
2831,10
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
5632,30
5731,56
5613,60
5758,66
5900,21
5991,38
6084,27
6177,65
9.
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального
и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего, в том числе:
государственная программа
процентов
-
-
33,10
34,40
33,30
34,10
34,60
35,20
35,80
36,40
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
процентов
-
-
19,00
20,00
21,00
21,40
21,70
22,00
22,60
22,90
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
процентов
-
-
45,00
47,00
46,00
46,70
47,50
48,30
49,00
49,70
10.
Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
областная субсидия
тыс. кв. метров
-
-
1101,70
1456,00
950,00
949,30
933,99
750,00
750,00
750,00
11.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатацион-ному состоянию
основное мероприятие
процентов
-
-
-
-
-
41,1
50,2
57,1
65,5
75,5
12.
Ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов
основное мероприятие
штук
-
-
-
-
-
-
-
1
-
-
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
13.
Количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах
областная субсидия
тыс. пассажиров
7143,1
5941,3
5400,0
-
-
-
-
-
14.
Количество перевезенных пассажиров на садоводческих автобусных маршрутах
областная субсидия
тыс. пассажиров
3355,6
3047,2
3100,0
-
-
-
-
-
15.
Количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
областная субсидия
тыс. пассажиров
10503,7
11100,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
16.
Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении
областная субсидия
тыс. пассажиров
2693,2
1902,6
1250,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
17.
Количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
областная субсидия
тыс. пассажиров
196,5
202,8
162,0
123,5
90,0
85,0
85,0
85,0
18.
Количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
основное мероприятие
тыс. пассажиров
1840,0
1800,0
1800,0
1800,0
1800,0
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
19.
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
областная субсидия
тыс. пассажиров
12,1
13,1
14,2
13,1
4,0
2,3
2,3
2,3
20.
Количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
областная субсидия
единиц
1
3
4
4
4
4
___________________
Приложение № 3
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Перечень
ведомственных целевых программ и основных мероприятий Программы
№
п/п
Номер и наименование ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый конечный результат (краткое
описание)
Последствия нереализации ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Связь с показателями
(индикаторами) Программы (подпрограммы)
начала реализации
окончания реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
1.
Основное мероприятие 1 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
несоответствие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
ухудшение общего состояния сети автомобильных дорог в осенне-весенний период
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования местного значения
увеличение износа автомобильных дорог общего пользования местного значения
площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
3.
Основное мероприятие 3 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуата-ционным показателям;
увеличение объемов финансирования на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и несоответствие их техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
увеличение рисков дорожно-транспортных происшествий
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
4.
Основное мероприятие 4 «Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
обеспечение круглогодичной связи населенных пунктов области по автомобильным дорогам с твердым покрытием
неэффективное использование бюджетных средств
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
5.
Основное мероприятие 5
«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качест-венные дороги»
МСЖКиДХ
2018 год
2020 год
увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
несоответствие автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения техническим требованиям к транспортно-эксплуата-ционным показателям;
увеличение рисков дорожно-транспортных происшествий
доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию
6.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
МСЖКиДХ
2018 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
7.
Основное мероприятие 1 «Оказание поддержки органам местного самоуправления в организа-ции пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
МЭРППиТ
2015 год
2016 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
сохранение приемлемого уровня тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом общего пользования;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан;
повышение тарифов на перевозку пассажиров и багажа
количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах;
количество перевезенных пассажиров на садоводческих маршрутах;
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов (до 2017 года)
8.
Основное мероприятие 2 «Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
МЭРППиТ;
МО
2015 год
2020 год
повышение доступности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
сохранение приемлемого уровня тарифов на железнодорожные перевозки в пригородном сообщении;
обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области
снижение доступности железнодорожных перевозок для населения области;
повышение тарифов на перевозку пассажиров
количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
9.
Основное мероприятие 3 «Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
МЭРППиТ
2016 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
финансовое обеспечение городскими округами и муниципальными районами области переданных им отдельных государственных полномочий
снижение доступности автомобильных перевозок для населения области;
нарушение бюджетного законодательства
количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
10.
Основное мероприятие 4 «Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
МЭРППиТ
2017 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
11.
Основное мероприятие 1 «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
МЭРППиТ
2015 год
2020 год
создание условий для организации и дальнейшего развития региональных и местных авиаперевозок и обеспечения доступности услуг воздушного транспорта для населения области
сокращение либо непредоставление услуг по перевозке пассажиров на региональных и местных авиалиниях;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
12.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
МЭРППиТ
2015 год
2016 год
создание условий для организации и дальнейшего развития местных авиаперевозок, обеспечения доступности и качества услуг воздушного транспорта для населения области
снижение качества услуг, предоставляемых пассажирам в аэропортах;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
______________
Приложение № 4
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Ресурсное обеспечение реализации Программы
(тыс. рублей)
№
п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Главный распорядитель бюджетных средств (ГРБС)
(ответственный исполнитель, соисполнитель участник)
Код бюджетной
классификации
Объем бюджетных ассигнований
ГРБС
РЗПР
ЦСР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
Х
Х
Х
7 088 583,4
8 836 640,5
9 293 402,9
7 132 766,7
6 524 559,1
6 702 220,1
МЭРППиТ
Х
Х
Х
637 908,3
608 275,2
745 005,3
617 233,4
618 433,4
618 433,4
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
МО
11 160,0
5 225,0
4 025,0
4 000,0
4 000,0
4 000,0
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
3.
Основное мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
1 856 294,8
2 726 220,2
1 736 026,2
38 080,0
449 909,0
449 937,8
МСЖКиДХ
851
04 09
1714001
562 194,4
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 40010
-
912 043,3
425 393,1
38 080,0
449 909,0
449 937,8
851
04 09
1715420
1 294 100,4
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
1 645 190,1
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
-
46 886,8
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
122 100,0
851
04 09
17 1 01 53900
1 310 633,1
4.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего
Х
Х
Х
779 437,5
737 907,4
1 111 209,1
442 939,6
651 800,0
651 800,0
МСЖКиДХ
851
04 09
17 1 02 53900
-
-
317 563,0
-
-
-
851
04 09
17 1 8001
204 010,5
-
851
04 09
17 1 02 80010
-
122 480,4
167 020,6
851
04 09
17 1 8041
575 427,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 02 80410
-
615 427,0
626 625,5
442 939,6
651 800,0
651 800,0
5.
Основное мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
3 686 449,7
4 631 981,2
5 568 305,8
4 155 121,1
4 664 476,9
4 837 699,6
МСЖКиДХ
851
04 09
1719075
121 252,1
-
-
-
-
-
851
04 09
1719075
3 221 708,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 93200
-
4 611 981,2
5 225 863,7
4 105 121,1
4 609 476,9
4 782 699,6
851
0409
1719092
12 757,9
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 90920
-
20 000,0
35 005,1
50 000,0
55 000,0
55 000,0
851
04 09
1715390
330 731,7
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 53900
307 437,0
-
6.
Основное мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего
Х
Х
Х
117 333,1
127 031,5
128 831,5
134 848,4
135 939,8
140 349,3
МСЖКиДХ
851
04 09
1719076
117 333,1
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 04 90760
-
127 031,5
128 831,5
134 848,4
135 939,8
140 349,3
7.
Основное мероприятие 5
«Реализация программы комплексного развития транс-портной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
всего
Х
Х
Х
-
-
-
1 290 544,2
-
-
МСЖКиДХ
851
04 09
171 05 53900
-
-
-
490 710,2
-
-
851
04 09
171 05 53900
-
-
-
239 289,8
-
-
851
04 09
171 05 40010
-
-
-
37 000,0
-
-
851
04 09
171 05 94040
-
-
-
297 183,8
-
-
851
04 09
171 05 80410
-
-
-
205 860,4
-
-
851
04 09
171 05 92600
-
-
-
20 500,0
-
-
8.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
всего
Х
Х
Х
-
-
-
450 000,0
-
-
МСЖКиДХ
851
04 09
171 06 53900
-
-
-
450 000,0
-
-
9.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего
Х
526 870,4
451 812,5
485 527,4
403 914,0
405 114,0
405 114,0
МЭРППиТ
Х
Х
Х
515 710,4
446 587,5
481 502,4
399 914,0
401 114,0
401 114,0
МО
Х
Х
Х
11 160,0
5 225,0
4 025,0
4 000,0
4 000,0
4 000,0
10.
Основное мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего
Х
Х
Х
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
МЭРППиТ
816
04 08
1728040
56 281,7
-
-
-
-
-
816
04 08
1728039
46 592,0
-
-
-
-
-
816
10 03
1728043
119 613,7
816
10 03
17 2 01 80430
-
154 364,4
-
-
-
-
11.
Основное мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего,
Х
Х
Х
304 383,0
268 348,1
327 438,5
290 800,0
292 000,0
292 000,0
МЭРППиТ
816
04 08
1729073
288 323,0
816
04 08
17 2 02 90730
-
258 223,1
318 802,2
281 946,0
283 146,0
283 146,
816
04 08
1729074
4 900,0
-
-
-
-
-
816
10 03
17 2 02 90740
-
4 900,0
4 611,3
4 854,0
4 854,0
4 854,0
МО
871
04 08
1729206
11 160,0
871
10 03
17 2 02 92060
-
5 225,0
4 025,0
4 000,0
4 000,0
4 000,0
12.
Основное мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего
Х
Х
Х
29 100,0
28 500,0
29 683,1
29 683,1
29 683,1
МЭРППиТ
816
04 08
17 2 03 80960
29 100,0
28 500,0
29 683,1
29 683,1
29 683,1
13.
Основное мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего
Х
Х
Х
129 588,9
83 430,9
83 430,9
83 430,9
МЭРППиТ
816
10 03
17 2 04 93810
129 588,9
83 430,9
83 430,9
83 430,9
14.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего
Х
Х
Х
122 197,9
161 687,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 00 00000
122 197,9
161 687,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
15.
Основное мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего
Х
Х
Х
120 372,4
152 858,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
МЭРППиТ
816
04 08
1739205
23 710,0
816
04 08
17 3 01 92050
16 006,9
-
-
-
-
816
04 08
1739072
96 662,4
816
04 08
17 3 01 90720
-
136 851 ,8
90 801,4
41 745,4
41 745,4
41 745,4
816
04 08
17 3 01 93840
172 701,5
150 989,4
150 989,4
150 989,4
816
04 08
17 3 01 93990
24 584,6
24 584,6
24 584,6
16.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего
Х
Х
Х
1 825,5
8 829,0
-
-
-
-
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 02 40010
-
-
-
-
-
-
816
04 08
1739290
1 825,5
-
-
-
-
816
04 08
17 3 02 92900
8 829,0
-
-
-
-
_____________
Приложение № 5
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Ресурсное обеспечение
реализации Программы за счет средств областного бюджета, средств государственных внебюджетных фондов
и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию Программы средств федерального бюджета
(тыс. рублей)
№ п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного
мероприятия
Источник
финансирования
Оценка расходов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
7 088 583,4
8 836 640,5
9 293 402,9
7 132 766,7
6 524 559,1
6 702 220,1
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 935 633,1
1 180 000,0
-
-
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего, в том числе:
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 935 633,1
1 180 000,0
-
-
3.
Основное
мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них» – всего, в том числе:
всего, в том числе:
1 856 298,4
2 726 220,2
1 736 026,2
38 080,0
449 909,0
449 937,8
федеральный бюджет
1 294 100,4
1 814 176,9
-
-
-
-
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
федеральный бюджет
564 527,0
1 200 000,0
1 310 633,1
-
-
-
«Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»
федеральный бюджет
729 573,4
445 190,1
-
-
-
-
4.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего, в том числе:
779 437,5
737 907,4
1 111 209,1
442 939,6
651 800,0
651 800,0
федеральный бюджет
-
-
317 563,0
-
-
-
5.
Основное
мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего, в том числе:
3 686 449,7
4 631 981,2
5 568 305,8
4 155 121,1
4 609 476,9
4 782 699,6
федеральный бюджет
330 731,7
-
307 437,0
-
-
-
справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
местный бюджет
878 692,6
830 761,2
724 960,3
749 382,9
779 490,6
747 485,1
справочно: объем бюджетных ассигнований федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий Программы, – всего, в том числе:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
-
-
-
-
иные межбюджетные трансферты
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
-
-
-
-
6.
Основное
мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего, в том числе:
117 333,1
127 031,5
128 831,5
134 848,4
135 939,8
140 349,3
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
7.
Основное мероприятие 5
«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
всего, в том числе:
-
-
-
1 290 544,2
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
730 000,0
-
-
8.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
всего, в том числе:
-
-
-
450 000,0
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
450 000,0
-
-
9.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего, в том числе:
526 870,4
451 812,5
485 527,4
403 914,0
405 114,0
405 114,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
10.
Основное
мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего, в том числе:
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
11.
Основное
мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего, в том числе:
304 383,0
268 348,1
327 438,4
290 800,0
292 000,0
292 000,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
12.
Основное
мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего, в том числе:
-
29100,0
28500,0
29 683,1
29 683,1
29 683,1
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
13.
Основное
мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего, в том числе:
129 588,9
83 430,9
83 430,9
83 430,9
федеральный бюджет
-
-
-
-
14.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего, в том числе:
122 197,9
161 687,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
15.
Основное
мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего, в том числе:
120 372,4
152 858,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
16.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего, в том числе:
1 825,5
8 829,0
-
-
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
______________
Приложение № 6
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
План
реализации Программы на 2018 год
№
п/п
Наименование
Фамилия, имя, отчество, наименование должности лица, ответственного за реализацию основного мероприятия (достижение показателя (индикатора), наступление контрольного события)
Единица измерения
Плановое значение показателя (индикатора)
Дата наступления контрольного события
Связь со значением оценки рисков
1
2
3
4
5
6
7
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
Х
Х
Х
Х
Х
1.
Подпрограмма «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
Х
Х
Х
Х
Х
1.1.
Основное мероприятие 1 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
Х
Х
Х
Х
Х
1.1.1.
Показатель (индикатор) 1
«Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
километров
29,65
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.2.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
Х
Х
Х
Х
Х
1.2.1.
Показатель (индикатор) 1
«Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
тыс.
кв. метров.
750,0
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Завершение работ по капитальному ремонту и ремонту покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в 2018 году»
31.12.2018
1.3.
Основное мероприятие 3 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
Х
Х
Х
Х
Х
1.3.1.
Показатель (индикатор) 1
«Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
километров
45,0
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.4.
Основное мероприятие 4 «Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
Х
Х
Х
Х
Х
1.4.1.
Показатель (индикатор) 1
«Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
процентов
21,7
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.5.
Основное мероприятие 5
«Комплексное развитие транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
Х
Х
Х
Х
Х
1.5.1.
Показатель (индикатор) 1
«Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
процентов
57,1
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств федерального, областного и местного бюджетов
Контрольное событие 1
«Увеличение доли протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.6.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
Х
Х
Х
Х
Х
1.6.1.
Показатель (индикатор) 1
«Ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
штук
1
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов по итогам 2018 года»
31.12.2018
2.
Подпрограмма «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
Х
Х
Х
Х
Х
2.1.
Основное мероприятие 2 «Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
Х
Х
Х
Х
Х
2.1.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
1100,0
снижение темпов экономического роста;
снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Заключение договоров на предоставление субсидии на компенсацию потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
01.02.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов организаций железнодорожного транспорта, получивших субсидию»
Пивкина Людмила Павловна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 20 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидия на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, по заключенным договорам с организациями железнодорожного транспорта предоставлена»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
2.1.2.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
110,0
снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета
Контрольное событие 1
«Заключение договоров на предоставление субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в связи с предоставлением льготного проезда отдельным категориям граждан»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
01.02.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов организаций железнодорожного транспорта, получивших субсидию»
Пивкина Людмила Павловна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 20 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидия на компенсацию потерь в доходах, возникающих в связи с предоставлением льготного проезда отдельным категориям граждан, по заключенным договорам с организациями железнодорожного транспорта предоставлена»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
2.2.
Основное мероприятие 3 «Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
2.2.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
1800,0
снижение темпов экономического роста; снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета
Контрольное событие 1
«Заключение соглашений о предоставлении субвенции бюджетам городских округов и муниципальных районов на обеспечение отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
20.01.2018
Контрольное событие 2
«Субвенции бюджетам городских округов и муниципальных районов на обеспечение отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений в соответствии с заключенными соглашениями предоставлены»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
2.3.
Основное мероприятие 4 «Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
2.3.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
9640,0
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Заключение соглашений на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением проезда граждан в пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
до 01.11.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов юридических лиц, получивших субсидии»
Пивкина Людмила Павловна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 15 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидии юридическим лицам на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением проезда граждан в пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов в соответствии с заключенными договорами предоставлены»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
3.
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
3.1.
Основное мероприятие 1 «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
Х
Х
Х
Х
Х
3.1.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
2,3
снижение темпов экономического роста;
снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Заключение соглашений на предоставление субсидии авиационным предприятиям на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на местных и региональных авиалиниях»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
10.03.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов авиационных предприятий, получивших субсидию»
Емельяненко Светлана Александровна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 15 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидия авиационным предприятиям на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на местных и региональных авиалиниях, предоставлена»
Емельяненко Светлана Александровна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
Контрольное событие 4
«Заключение соглашений на предоставление субсидии из областного бюджета на финансовое обеспечение затрат по оплате части лизинговых платежей за воздушные суда, полученные от российских лизинговых компаний по договорам финансовой аренды (лизинга»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
_____________
Приложение № 7
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет
(тыс. рублей)
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, в том числе по годам
(тыс. рублей)
километров
из них искусственные сооружения
(пог. метров)
километров
из них искусственных сооружений
(пог. метров)
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет
(тыс.
рублей)
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург – Беляевка до автомобильной дороги Оренбург – Илек – гр. Республики Казахстан в Оренбургской области.
I пусковой комплекс
(ПК0 - ПК119 + 50)
МСЖКиДХ
№ 56-1-5-0075-11 от 30.06.2011
2018
11,95
304,13
4 023 274,2
11,95
304,13
3 536 198,6
575 565,5
1 200 000,0
1 310 633,1
450 000,0
-
-
2.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург – Беляевка до автомобильной дороги Оренбург – Илек – гр. Республики Казахстан в Оренбургской области.
2 пусковой комплекс
(ПК119 + 50 - ПК207 + 78,16)
МСЖКиДХ
№ 56-1-3-0107-12 от 09.07.2012
2021
8,828
289,79
6 095 614,5
8,828
289,79
6 082 376,1
-
-
-
20 000,0
1 000 000,0
2 500 000,0
Всего
20,778
593,89
10 118 888,7
20,778
593,89
9 618 574,7
575 565,5
1 200 000,0
1 310 633,1
470 000,0
1 000 000,0
2 500 000,0
______________
Приложение № 8
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения
в период 2013–2022 годов
№
п/п
Наименование показателя и индикатора
Единица измерения
2013–
2022 годы
Значение показателей и индикаторов по годам
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
километров
446,09
23,41
61,93
40,76
35,88
17,47
19,23
26,89
26,68
96,42
97,42
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
395,62
11,64
53,67
34,43
32,52
14,40
18,06
24,00
23,30
91,92
91,68
автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
50,47
11,77
8,26
6,33
3,36
3,07
1,17
2,89
3,38
4,50
5,74
2.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
135,43
9,10
8,50
19,49
12,08
10,12
19,23
6,39
6,28
22,12
22,12
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
119,09
6,94
7,22
18,59
8,72
8,99
18,06
3,50
5,90
20,62
20,55
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
16,34
2,16
1,28
0,90
3,36
1,13
1,17
2,89
0,38
1,50
1,57
3.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
310,66
14,31
53,43
21,27
23,80
7,35
0,00
20,50
20,40
74,30
75,30
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
276,53
4,70
46,45
15,84
23,80
5,41
0,00
20,50
17,40
71,30
71,13
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
34,13
9,61
6,98
5,43
0,00
1,94
0,00
0,00
3,00
3,00
4,17
________________
Приложение № 9
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
П А С П О Р Т
программы комплексного развития программы транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
1. Основные положения
Наименование приоритетного проекта
«Безопасные и качественные дороги»
Срок начала и окончания проекта
01.01.2017– 31.12.2025
Куратор проекта
первый вице-губернатор – первый заместитель председателя Правительства Оренбургской области Балыкин С.В.
Функциональный заказчик
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области
Руководитель проекта
главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее – ГУ «ГУДХОО») Калабугин В.А.
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта
федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства;
Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области;
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области, в том числе ГУ «ГУДХОО»;
администрация города Оренбурга, в том числе управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга (далее – УСДХ), управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга (далее – УОДД)
Разработчик паспорта проекта
УСДХ, ГУ «ГУДХОО»
2. Содержание приоритетного проекта
Цель проекта
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа (в 2018 году – не менее 64 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году – 86 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году – на 85 процентов
Показатели проекта и их значения по годам
Показатель
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)
Базовое значение*
Период, год
2017
2018
2019
2020
2025
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
Основной
41,1
50,2
57,1
65,5
75,5
85,4
Снижение количества мест концентрации ДТП (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
Основной
100
72
40
20
10
5
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик", %
Показатель второго уровня
78
77
75
72
70
60
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %
Показатель второго уровня
0
20
40
50
55
65
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год
Аналитический
-
1,13
4,53
0,95
-
-
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м/год
Аналитический
-
10371
55024
17823,5
-
-
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год
Аналитический
-
-
-
-
-
-
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год
Аналитический
-
-
-
-
-
-
Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год
Аналитический
-
28
20
-
-
-
Описание программы
1. Комплексы мероприятий ПКРТИ.
1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городской агломерации:
выполнение некапиталоемких мероприятий, направленных на снижение мест концентраций ДТП (установка информационных аншлагов, дополнительных дорожных знаков);
строительство надземного пешеходного перехода, устройство кольцевой развязки, выполнение работ по ремонту дорог.
1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние:
приведение дорожной сети в нормативное транспортное эксплуатационное состояние путем ремонта дорожных покрытий, находящихся в неудовлетворительном состоянии и не отвечающих нормативам;
усовершенствование верхних слоев дорожных покрытий.
В 2018 году запланировано отремонтировать 104,7 километра автомобильных дорог.
1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации:
реализация второго этапа программы предусматривает разработку КСОДД, КСОТ с реализацией принятых решений;
проектирование и внедрение автоматизированной системы управления движением транспорта;
строительство кольцевой развязки.
1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ:
участие в заседаниях ведомственного проектного офиса представителей общественности;
расширение взаимодействия с представителями Общероссийского народного фронта
(далее – ОНФ);
выезды на объекты ПКРТИ с представителями средств массовой информации (далее – СМИ).
Все мероприятия отражаются на интернет-портале органов государственной власти Оренбургской области, официальном сайте администрации муниципального образования город Оренбург;
проведение общественных обсуждений ПКРТИ.
2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации:
финансирование мероприятий ПКРТИ осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации (Бюджетный кодекс) из трех источников: федеральный бюджет (50 процентов), областной бюджет и местный бюджет муниципального образования город Оренбург в размере 50 процентов;
проект реализуется методом проектного управления, определенным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 октября 2016 года № 1050, посредством создания региональных проектных команд, в состав которых включены представители всех заинтересованных сторон для наиболее быстрого принятия и исполнения решений и поставленных задач. Организация взаимодействия всех участников проекта и мониторинг за ходом реализации проекта осуществляется посредством СОУ «Эталон».
Формы и методы организации управления ПКРТИ и мониторинга за ходом ее реализации:
контроль, оценка качества и сроков выполнения мероприятий программы, обеспечивающих формирование общественно-ориентированной системы контроля за выполнением дорожных работ, осуществляются посредством широкого освещения в СМИ проводимых работ, работы с обращениями граждан, проведения общественных обсуждений (не менее двух раз в год) и своевременного реагирования на критические публикации.
Координатором ПКРТИ агломерации Оренбургского городского округа определено министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области в лице ведомственного проектного офиса, в функции которого входит своевременное предоставление информации в СМИ и СОУ «Эталон», контроль за неукоснительным соблюдением контрольных точек проекта.
Функции участников реализации ПКРТИ (заказчиков работ):
своевременное заключение контрактов на выполнение работ;
своевременное предоставление требуемой отчетности;
внесение информации в паспорта объектов в региональном сегменте СОУ «Эталон» (модуль «Контроль»);
контроль качества выполняемых работ и приемка выполненных работ;
широкое освещение в СМИ всех проводимых мероприятий и работ;
порядок информационного обеспечения процесса управления реализацией ПКРТИ установлен методическими документами ФАУ «РОСДОРНИИ», Федеральным дорожным агентством и Минтрансом России при работе СОУ «Эталон».
3. Этапы и контрольные точки
№ п/п
Наименование
Тип (завершение этапа/контрольная точка результата/контрольная точка показателя)
Срок
1.
между министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург заключено соглашение о предоставлении бюджету муниципального образования межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год.
контрольная точка результата
07.03.2018
2.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.
контрольная точка результата
30.03.2018
3.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения.
контрольная точка результата
02.04.2018
4.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций.
контрольная точка результата
16.04.2018
5.
от Оренбургской области при необходимости представлены предложения по корректировке ПКРТИ на 2018 год.
контрольная точка результата
01.05.2018
6.
Оренбургской областью в отношении агломерации Оренбургского городского округа в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения.
контрольная точка результата
02.07.2018
7.
Оренбургской областью разработаны и представлены в Минтранс России проекты ПКРТИ, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.
контрольная точка результата
02.07.2018
8.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2018 года. (Оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год).
контрольная точка показателя
01.08.2018
9.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ.
контрольная точка результата
01.10.2018
10.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы.
контрольная точка показателя
01.11.2018
11.
в государственную программу Оренбургской области в качестве аналитических приложений включены актуализированные с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций.
контрольная точка результата
26.12.2018
12.
между министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург заключено соглашение о предоставлении бюджету муниципального образования межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год.
контрольная точка результата
11.03.2019
13.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.
контрольная точка результата
29.03.2019
14.
В агломерации Оренбургского городского округа в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры.
контрольная точка показателя
01.07.2019
15.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год).
контрольная точка показателя
01.08.2019
16.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ.
контрольная точка результата
01.10.2019
17.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы.
контрольная точка показателя
01.11.2019
4. Бюджет программы
Источники финансирования
Год реализации
Итого
2017
2018
2019
2020
2021-2025
Бюджетные источники, млн. руб.
Федеральные
625,0
730,0
730,0
680,0
3400,0
6165,0
Субъектов Российской Федерации
548,4
560,5
606,8
590,0
2910,0
5215,7
Местные
76,6
169,5
123,2
90,0
490,0
949,3
Внебюджетные источники, млн. руб.
ИТОГО:
1250,0
1460,0
1460,0
1360,0
6800,0
12330,0
5. Ключевые риски и возможности
№
п/п
Наименование риска/возможности
Мероприятия по предупреждению риска/ реализации возможности
Ключевые риски
1.
Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли;
Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства
2.
Отсутствие квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков, и как результат срыв сроков и некачественно выполненные строительно-монтажные работы
Ужесточение требований к подрядчикам и поставщикам строительных материалов
Ключевые возможности
1.
Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП)
Выполнение первоочередных некапиталоемких мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации ДТП
2.
Приведение основных улиц и дорог агломерации в нормативное состояние
Выполнение работ по ремонту дорог
3.
Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации
Широкое освещение в СМИ работ и результатов ПКРТИ, привлечение к контролю общественных организаций, проведение общественных обсуждений
_____________
Утратило силу постановлением Правительства Оренбургской области от 29.12.2018 № 916-пп
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
04.04.2018 № 204-пп
О внесении изменений в постановление Правительства
Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп
1. Внести в постановление Правительства Оренбургской области от 30.04.2014 № 272-пп «Об утверждении государственной программы «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015– 2020 годы» (в редакции постановлений Правительства Оренбургской области от 13.03.2015 № 161-пп, от 15.06.2015 № 462-пп, от 20.08.2015 № 629-пп, от 30.11.2015 № 932-пп, от 17.08.2016 № 590-пп, от 26.12.2016 № 992-пп, от 20.02.2017 № 119-пп, от 16.10.2017 № 739-пп, от 26.12.2017 № 960-пп) следующие изменения:
1.1. В приложение к постановлению согласно приложению № 1 к настоящему постановлению.
1.2. Приложения № 1–4 к Программе изложить в новой редакции согласно приложениям № 2–5 к настоящему постановлению.
1.3. Приложение № 6 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению.
1.4. В приложении № 7 к настоящему постановлению:
приложение № 1 к подпрограмме «Дорожное хозяйство Оренбургской области» изложить в новой редакции согласно приложению № 7 к настоящему постановлению;
раздел «Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения в период 2013–2022 годов» приложения № 5 к подпрограмме «Дорожное хозяйство Оренбургской области» изложить в новой редакции согласно приложению № 8 к настоящему постановлению.
1.5. Приложение № 10 к Программе изложить в новой редакции согласно приложению № 9 к настоящему постановлению.
2. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Губернатор –
председатель Правительства Ю.А.Берг
Приложение № 1
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Изменения,
которые вносятся в приложение к постановлению Правительства
Оренбургской области от 30.04.2014 года № 272-пп
1. Раздел «Объемы бюджетных ассигнований Программы» паспорта Программы изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
Программы
–
45 578 172,7 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2015 год – 7 088 583,4 тыс. рублей;
2016 год – 8 836 640,5 тыс. рублей;
2017 год – 9 293 402,9 тыс. рублей;
2018 год – 7 132 766,7 тыс. рублей;
2019 год – 6 524 559,1 тыс. рублей;
2020 год – 6 702 220,1 тыс. рублей».
2. В приложении № 7 к Программе:
2.1. В паспорте подпрограммы:
раздел «Приоритетные проекты (программы), реализуемые в рамках подпрограммы» изложить в новой редакции:
Приоритетные проекты (программы), реализуемые в рамках подпрограммы
–
реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»;
раздел «Показатели (индикаторы) подпрограммы» изложить в новой редакции:
Показатели (индикаторы) подпрограммы
–
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения;
прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;
площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта;
доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию;
раздел «Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы» изложить в новой редакции:
«Объемы
бюджетных
ассигнований
подпрограммы
–
41 700 473,7 тыс. рублей (в текущих ценах), в том числе по годам реализации:
2015 год – 6 439 515,1 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 624 832,1 тыс. рублей;
2016 год – 8 223 140,3 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 814 176,9 тыс. рублей;
2017 год – 8 544 372,6 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 935 633,1 тыс. рублей;
2018 год – 6 511 533,3 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета – 1 180 000,0 тыс. рублей;
2019 год – 5 902 125,7 тыс. рублей;
2020 год – 6 079 786,7 тыс. рублей».
2.2. Раздел 3 «Показатели (индикаторы) подпрограммы» дополнить новым абзацем шестнадцатым следующего содержания:
«8. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию. Значение указанного показателя определяется по данным специальной отчетности.».
2.3. В разделе 4 «Перечень и характеристика ведомственных целевых программ и основных мероприятий подпрограммы»:
абзацы третий и одиннадцатый признать утратившими силу;
дополнить новыми абзацами одиннадцатым и двенадцатым следующего содержания:
«основное мероприятие 5 «Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Данное основное мероприятие направлено на увеличение доли протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию;
основное мероприятие 6 «Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов». Данное основное мероприятие направлено на улучшение транспортно-эксплуатационных условий движения транзитного транспорта, вывод транзитного транспорта за пределы городской черты и, как следствие, улучшение экологической обстановки. Перечень объектов представлен в приложении № 1 к подпрограмме.».
2.4. Абзац второй раздела 5 «Информация о ресурсном обеспечении подпрограммы за счет средств областного бюджета» признать утратившим силу.
2.5. В разделе 7 «Правила предоставления субсидий муниципальным образованиям Оренбургской области из областного бюджета»:
абзац семьдесят восьмой изложить в новой редакции:
«Перечисление субсидий муниципальным образованиям осуществляется на основании представленных МСЖКиДХ документов о стоимости фактически выполненных и принятых объемах работ за отчетный период, документов о выполнении муниципальными образованиями обязательств по финансированию проекта в пределах утвержденных лимитов бюджетных обязательств.»;
абзац девяносто седьмой изложить в новой редакции:
«Распределение и предоставление иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, источником которого являются средства федерального бюджета, осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.».
2.6. Приложения № 2, № 3 к подпрограмме 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области» признать утратившими силу.
Приложение № 2
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Сведения
о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы и их значениях
№
п/п
Наименование
показателя (индикатора)
Характеристика показателя
Единица измерения
2003–
2012 годы
2013–
2022 годы
Значение показателя (индикатора)
2013
год
2014
год
2015
год
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области»
1.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
государственная программа
километров
-
-
24818,20
24858,30
24708,80
24702,30
24753,20
24729,33
24748,56
24754,95
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
12709,00
12472,00
12499,00
12382,00
12340,00
12315,00
12333,06
12336,56
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
12109,20
12386,30
12209,80
12320,30
12413,20
12414,33
12415,50
12418,39
2.
Количество перевезенных пассажиров на автомобильном и железнодорожном транспорте общего пользования по регулируемым тарифам
государственная программа
тыс.
пассажиров
13191,90
10891,10
10122,50
2940,00
2900,00
2900,00
2900,00
2900,00
3.
Авиационная подвижность населения на региональных и местных авиалиниях
государственная программа
пассажиров/на 1000 че-ловек населения
6,05
6,55
7,10
6,55
2,00
1,15
1,15
1,15
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
4.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
основное мероприятие
километров
222,13
446,09
23,41
61,93
40,76
35,88
17,47
19,23
26,89
26,68
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
199,64
395,62
11,64
53,67
34,43
32,52
14,40
18,06
24,00
23,30
автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
22,49
50,47
11,77
8,26
6,33
3,36
3,07
1,17
2,89
3,38
5.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего,
в том числе:
основное мероприятие
километров
105,96
135,43
9,10
8,50
19,49
12,08
10,12
19,23
6,39
6,28
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
87,07
119,09
6,94
7,22
18,59
8,72
8,99
18,06
3,50
5,90
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
18,89
16,34
2,16
1,28
0,90
3,36
1,13
1,17
2,89
0,38
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:
основное мероприятие
километров
116,17
310,66
14,31
53,43
21,27
23,80
7,35
0,00
20,50
20,40
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
112,57
276,53
4,70
46,45
15,84
23,80
5,41
0,00
20,50
17,40
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
3,60
34,13
9,61
6,98
5,43
0,00
1,94
0,00
0,00
3,00
7.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог – всего, в том числе:
государственная программа
километров
-282,62
2138,90
227,59
167,33
272,34
355,30
326,31
135,00
140,00
114,80
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-804,00
912,08
172,36
76,33
61,11
213,60
187,83
45,00
50,00
24,80
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
521,38
1226,82
55,23
91,00
211,23
141,70
138,48
90,00
90,00
90,00
8.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего,
в том числе:
государственная программа
километров
-
-
8002,30
8231,56
8213,60
8411,66
8566,41
8700,38
8867,27
9008,75
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
-
-
2370,00
2500,00
2600,00
2653,00
2666,20
2709,00
2783,00
2831,10
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
-
-
5632,30
5731,56
5613,60
5758,66
5900,21
5991,38
6084,27
6177,65
9.
Доля протяженности автомобильных дорог общего
пользования регионального
и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, на 31 декабря отчетного года – всего, в том числе:
государственная программа
процентов
-
-
33,10
34,40
33,30
34,10
34,60
35,20
35,80
36,40
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
процентов
-
-
19,00
20,00
21,00
21,40
21,70
22,00
22,60
22,90
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
процентов
-
-
45,00
47,00
46,00
46,70
47,50
48,30
49,00
49,70
10.
Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
областная субсидия
тыс. кв. метров
-
-
1101,70
1456,00
950,00
949,30
933,99
750,00
750,00
750,00
11.
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатацион-ному состоянию
основное мероприятие
процентов
-
-
-
-
-
41,1
50,2
57,1
65,5
75,5
12.
Ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов
основное мероприятие
штук
-
-
-
-
-
-
-
1
-
-
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
13.
Количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах
областная субсидия
тыс. пассажиров
7143,1
5941,3
5400,0
-
-
-
-
-
14.
Количество перевезенных пассажиров на садоводческих автобусных маршрутах
областная субсидия
тыс. пассажиров
3355,6
3047,2
3100,0
-
-
-
-
-
15.
Количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
областная субсидия
тыс. пассажиров
10503,7
11100,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
9640,0
16.
Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении
областная субсидия
тыс. пассажиров
2693,2
1902,6
1250,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
1100,0
17.
Количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
областная субсидия
тыс. пассажиров
196,5
202,8
162,0
123,5
90,0
85,0
85,0
85,0
18.
Количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
основное мероприятие
тыс. пассажиров
1840,0
1800,0
1800,0
1800,0
1800,0
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
19.
Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
областная субсидия
тыс. пассажиров
12,1
13,1
14,2
13,1
4,0
2,3
2,3
2,3
20.
Количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
областная субсидия
единиц
1
3
4
4
4
4
___________________
Приложение № 3
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Перечень
ведомственных целевых программ и основных мероприятий Программы
№
п/п
Номер и наименование ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Ответственный исполнитель
Срок
Ожидаемый конечный результат (краткое
описание)
Последствия нереализации ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Связь с показателями
(индикаторами) Программы (подпрограммы)
начала реализации
окончания реализации
1
2
3
4
5
6
7
8
Подпрограмма 1 «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
1.
Основное мероприятие 1 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
несоответствие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
ухудшение общего состояния сети автомобильных дорог в осенне-весенний период
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
2.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования местного значения
увеличение износа автомобильных дорог общего пользования местного значения
площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта
3.
Основное мероприятие 3 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуата-ционным показателям;
увеличение объемов финансирования на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и несоответствие их техническим требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
увеличение рисков дорожно-транспортных происшествий
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
4.
Основное мероприятие 4 «Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
МСЖКиДХ
2015 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения;
обеспечение круглогодичной связи населенных пунктов области по автомобильным дорогам с твердым покрытием
неэффективное использование бюджетных средств
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
5.
Основное мероприятие 5
«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качест-венные дороги»
МСЖКиДХ
2018 год
2020 год
увеличение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
несоответствие автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения техническим требованиям к транспортно-эксплуата-ционным показателям;
увеличение рисков дорожно-транспортных происшествий
доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию
6.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
МСЖКиДХ
2018 год
2020 год
улучшение транспортной инфраструктуры автомобильных дорог общего пользования;
увеличение протяженности и плотности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
увеличение износа автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения
ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов
Подпрограмма 2 «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
7.
Основное мероприятие 1 «Оказание поддержки органам местного самоуправления в организа-ции пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
МЭРППиТ
2015 год
2016 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
сохранение приемлемого уровня тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом общего пользования;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан;
повышение тарифов на перевозку пассажиров и багажа
количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных маршрутах;
количество перевезенных пассажиров на садоводческих маршрутах;
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов (до 2017 года)
8.
Основное мероприятие 2 «Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
МЭРППиТ;
МО
2015 год
2020 год
повышение доступности перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
сохранение приемлемого уровня тарифов на железнодорожные перевозки в пригородном сообщении;
обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области
снижение доступности железнодорожных перевозок для населения области;
повышение тарифов на перевозку пассажиров
количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
9.
Основное мероприятие 3 «Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
МЭРППиТ
2016 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
финансовое обеспечение городскими округами и муниципальными районами области переданных им отдельных государственных полномочий
снижение доступности автомобильных перевозок для населения области;
нарушение бюджетного законодательства
количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах
10.
Основное мероприятие 4 «Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
МЭРППиТ
2017 год
2020 год
увеличение доступности перевозок пассажиров автомобильным транспортом;
обеспечение гарантированного права на льготный проезд отдельным категориям граждан
снижение доступности автомобильных перевозок для населения, в том числе для отдельных категорий граждан
количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
11.
Основное мероприятие 1 «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
МЭРППиТ
2015 год
2020 год
создание условий для организации и дальнейшего развития региональных и местных авиаперевозок и обеспечения доступности услуг воздушного транспорта для населения области
сокращение либо непредоставление услуг по перевозке пассажиров на региональных и местных авиалиниях;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок
12.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
МЭРППиТ
2015 год
2016 год
создание условий для организации и дальнейшего развития местных авиаперевозок, обеспечения доступности и качества услуг воздушного транспорта для населения области
снижение качества услуг, предоставляемых пассажирам в аэропортах;
недоступность услуг воздушного транспорта для населения области
количество эксплуатируемых взлетно-посадочных площадок, находящихся в собственности Оренбургской области
______________
Приложение № 4
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Ресурсное обеспечение реализации Программы
(тыс. рублей)
№
п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия
Главный распорядитель бюджетных средств (ГРБС)
(ответственный исполнитель, соисполнитель участник)
Код бюджетной
классификации
Объем бюджетных ассигнований
ГРБС
РЗПР
ЦСР
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
Х
Х
Х
7 088 583,4
8 836 640,5
9 293 402,9
7 132 766,7
6 524 559,1
6 702 220,1
МЭРППиТ
Х
Х
Х
637 908,3
608 275,2
745 005,3
617 233,4
618 433,4
618 433,4
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
МО
11 160,0
5 225,0
4 025,0
4 000,0
4 000,0
4 000,0
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
МСЖКиДХ
Х
Х
Х
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
3.
Основное мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
1 856 294,8
2 726 220,2
1 736 026,2
38 080,0
449 909,0
449 937,8
МСЖКиДХ
851
04 09
1714001
562 194,4
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 40010
-
912 043,3
425 393,1
38 080,0
449 909,0
449 937,8
851
04 09
1715420
1 294 100,4
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
1 645 190,1
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
-
46 886,8
-
-
-
-
851
04 09
17 1 01 54200
122 100,0
851
04 09
17 1 01 53900
1 310 633,1
4.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего
Х
Х
Х
779 437,5
737 907,4
1 111 209,1
442 939,6
651 800,0
651 800,0
МСЖКиДХ
851
04 09
17 1 02 53900
-
-
317 563,0
-
-
-
851
04 09
17 1 8001
204 010,5
-
851
04 09
17 1 02 80010
-
122 480,4
167 020,6
851
04 09
17 1 8041
575 427,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 02 80410
-
615 427,0
626 625,5
442 939,6
651 800,0
651 800,0
5.
Основное мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего
Х
Х
Х
3 686 449,7
4 631 981,2
5 568 305,8
4 155 121,1
4 664 476,9
4 837 699,6
МСЖКиДХ
851
04 09
1719075
121 252,1
-
-
-
-
-
851
04 09
1719075
3 221 708,0
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 93200
-
4 611 981,2
5 225 863,7
4 105 121,1
4 609 476,9
4 782 699,6
851
0409
1719092
12 757,9
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 90920
-
20 000,0
35 005,1
50 000,0
55 000,0
55 000,0
851
04 09
1715390
330 731,7
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 03 53900
307 437,0
-
6.
Основное мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего
Х
Х
Х
117 333,1
127 031,5
128 831,5
134 848,4
135 939,8
140 349,3
МСЖКиДХ
851
04 09
1719076
117 333,1
-
-
-
-
-
851
04 09
17 1 04 90760
-
127 031,5
128 831,5
134 848,4
135 939,8
140 349,3
7.
Основное мероприятие 5
«Реализация программы комплексного развития транс-портной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
всего
Х
Х
Х
-
-
-
1 290 544,2
-
-
МСЖКиДХ
851
04 09
171 05 53900
-
-
-
490 710,2
-
-
851
04 09
171 05 53900
-
-
-
239 289,8
-
-
851
04 09
171 05 40010
-
-
-
37 000,0
-
-
851
04 09
171 05 94040
-
-
-
297 183,8
-
-
851
04 09
171 05 80410
-
-
-
205 860,4
-
-
851
04 09
171 05 92600
-
-
-
20 500,0
-
-
8.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
всего
Х
Х
Х
-
-
-
450 000,0
-
-
МСЖКиДХ
851
04 09
171 06 53900
-
-
-
450 000,0
-
-
9.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего
Х
526 870,4
451 812,5
485 527,4
403 914,0
405 114,0
405 114,0
МЭРППиТ
Х
Х
Х
515 710,4
446 587,5
481 502,4
399 914,0
401 114,0
401 114,0
МО
Х
Х
Х
11 160,0
5 225,0
4 025,0
4 000,0
4 000,0
4 000,0
10.
Основное мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего
Х
Х
Х
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
МЭРППиТ
816
04 08
1728040
56 281,7
-
-
-
-
-
816
04 08
1728039
46 592,0
-
-
-
-
-
816
10 03
1728043
119 613,7
816
10 03
17 2 01 80430
-
154 364,4
-
-
-
-
11.
Основное мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего,
Х
Х
Х
304 383,0
268 348,1
327 438,5
290 800,0
292 000,0
292 000,0
МЭРППиТ
816
04 08
1729073
288 323,0
816
04 08
17 2 02 90730
-
258 223,1
318 802,2
281 946,0
283 146,0
283 146,
816
04 08
1729074
4 900,0
-
-
-
-
-
816
10 03
17 2 02 90740
-
4 900,0
4 611,3
4 854,0
4 854,0
4 854,0
МО
871
04 08
1729206
11 160,0
871
10 03
17 2 02 92060
-
5 225,0
4 025,0
4 000,0
4 000,0
4 000,0
12.
Основное мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего
Х
Х
Х
29 100,0
28 500,0
29 683,1
29 683,1
29 683,1
МЭРППиТ
816
04 08
17 2 03 80960
29 100,0
28 500,0
29 683,1
29 683,1
29 683,1
13.
Основное мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего
Х
Х
Х
129 588,9
83 430,9
83 430,9
83 430,9
МЭРППиТ
816
10 03
17 2 04 93810
129 588,9
83 430,9
83 430,9
83 430,9
14.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего
Х
Х
Х
122 197,9
161 687,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 00 00000
122 197,9
161 687,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
15.
Основное мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего
Х
Х
Х
120 372,4
152 858,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
МЭРППиТ
816
04 08
1739205
23 710,0
816
04 08
17 3 01 92050
16 006,9
-
-
-
-
816
04 08
1739072
96 662,4
816
04 08
17 3 01 90720
-
136 851 ,8
90 801,4
41 745,4
41 745,4
41 745,4
816
04 08
17 3 01 93840
172 701,5
150 989,4
150 989,4
150 989,4
816
04 08
17 3 01 93990
24 584,6
24 584,6
24 584,6
16.
Основное мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего
Х
Х
Х
1 825,5
8 829,0
-
-
-
-
МЭРППиТ
816
04 08
17 3 02 40010
-
-
-
-
-
-
816
04 08
1739290
1 825,5
-
-
-
-
816
04 08
17 3 02 92900
8 829,0
-
-
-
-
_____________
Приложение № 5
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Ресурсное обеспечение
реализации Программы за счет средств областного бюджета, средств государственных внебюджетных фондов
и прогнозная оценка привлекаемых на реализацию Программы средств федерального бюджета
(тыс. рублей)
№ п/п
Статус
Наименование Программы, подпрограммы Программы, ведомственной целевой программы, основного
мероприятия
Источник
финансирования
Оценка расходов
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Государственная программа
«Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
всего, в том числе:
7 088 583,4
8 836 640,5
9 293 402,9
7 132 766,7
6 524 559,1
6 702 220,1
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 935 633,1
1 180 000,0
-
-
2.
Подпрограмма 1
«Дорожное хозяйство Оренбургской области»
всего, в том числе:
6 439 515,1
8 223 140,3
8 544 372,6
6 511 533,3
5 902 125,7
6 079 786,7
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
1 935 633,1
1 180 000,0
-
-
3.
Основное
мероприятие 1
«Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них» – всего, в том числе:
всего, в том числе:
1 856 298,4
2 726 220,2
1 736 026,2
38 080,0
449 909,0
449 937,8
федеральный бюджет
1 294 100,4
1 814 176,9
-
-
-
-
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
федеральный бюджет
564 527,0
1 200 000,0
1 310 633,1
-
-
-
«Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»
федеральный бюджет
729 573,4
445 190,1
-
-
-
-
4.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
всего, в том числе:
779 437,5
737 907,4
1 111 209,1
442 939,6
651 800,0
651 800,0
федеральный бюджет
-
-
317 563,0
-
-
-
5.
Основное
мероприятие 3
«Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
всего, в том числе:
3 686 449,7
4 631 981,2
5 568 305,8
4 155 121,1
4 609 476,9
4 782 699,6
федеральный бюджет
330 731,7
-
307 437,0
-
-
-
справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
местный бюджет
878 692,6
830 761,2
724 960,3
749 382,9
779 490,6
747 485,1
справочно: объем бюджетных ассигнований федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий Программы, – всего, в том числе:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
-
-
-
-
иные межбюджетные трансферты
федеральный бюджет
1 624 832,1
1 814 176,9
-
-
-
-
6.
Основное
мероприятие 4
«Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
всего, в том числе:
117 333,1
127 031,5
128 831,5
134 848,4
135 939,8
140 349,3
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
7.
Основное мероприятие 5
«Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
всего, в том числе:
-
-
-
1 290 544,2
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
730 000,0
-
-
8.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
всего, в том числе:
-
-
-
450 000,0
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
450 000,0
-
-
9.
Подпрограмма 2
«Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
всего, в том числе:
526 870,4
451 812,5
485 527,4
403 914,0
405 114,0
405 114,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
10.
Основное
мероприятие 1
«Оказание поддержки органам местного самоуправления в организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом»
всего, в том числе:
222 487,4
154 364,4
-
-
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
11.
Основное
мероприятие 2
«Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
всего, в том числе:
304 383,0
268 348,1
327 438,4
290 800,0
292 000,0
292 000,0
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
12.
Основное
мероприятие 3
«Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
всего, в том числе:
-
29100,0
28500,0
29 683,1
29 683,1
29 683,1
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
13.
Основное
мероприятие 4
«Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
всего, в том числе:
129 588,9
83 430,9
83 430,9
83 430,9
федеральный бюджет
-
-
-
-
14.
Подпрограмма 3
«Развитие региональных и местных авиаперевозок»
всего, в том числе:
122 197,9
161 687,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
15.
Основное
мероприятие 1
«Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
всего, в том числе:
120 372,4
152 858,7
263 502,9
217 319,4
217 319,4
217 319,4
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
16.
Основное
мероприятие 2
«Содействие развитию транспортной инфраструктуры воздушного транспорта»
всего, в том числе:
1 825,5
8 829,0
-
-
-
-
федеральный бюджет
-
-
-
-
-
-
______________
Приложение № 6
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
План
реализации Программы на 2018 год
№
п/п
Наименование
Фамилия, имя, отчество, наименование должности лица, ответственного за реализацию основного мероприятия (достижение показателя (индикатора), наступление контрольного события)
Единица измерения
Плановое значение показателя (индикатора)
Дата наступления контрольного события
Связь со значением оценки рисков
1
2
3
4
5
6
7
Государственная программа «Развитие транспортной системы Оренбургской области» на 2015–2020 годы
Х
Х
Х
Х
Х
1.
Подпрограмма «Дорожное хозяйство Оренбургской области»
Х
Х
Х
Х
Х
1.1.
Основное мероприятие 1 «Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
Х
Х
Х
Х
Х
1.1.1.
Показатель (индикатор) 1
«Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
километров
29,65
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.2.
Основное мероприятие 2 «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»
Х
Х
Х
Х
Х
1.2.1.
Показатель (индикатор) 1
«Площадь твердого покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов после капитального ремонта и ремонта»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
тыс.
кв. метров.
750,0
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Завершение работ по капитальному ремонту и ремонту покрытия автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в 2018 году»
31.12.2018
1.3.
Основное мероприятие 3 «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них»
Х
Х
Х
Х
Х
1.3.1.
Показатель (индикатор) 1
«Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
километров
45,0
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.4.
Основное мероприятие 4 «Реализация подпрограммы дорожной отрасли»
Х
Х
Х
Х
Х
1.4.1.
Показатель (индикатор) 1
«Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
процентов
21,7
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.5.
Основное мероприятие 5
«Комплексное развитие транспортной инфраструктуры агломерации Оренбургского городского округа в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»
Х
Х
Х
Х
Х
1.5.1.
Показатель (индикатор) 1
«Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»;
Шулаев Вячеслав Викторович – заместитель директора государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
процентов
57,1
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств федерального, областного и местного бюджетов
Контрольное событие 1
«Увеличение доли протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию по итогам 2018 года»
31.12.2018
1.6.
Основное мероприятие 6
«Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов»
Х
Х
Х
Х
Х
1.6.1.
Показатель (индикатор) 1
«Ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов»
Калабугин Виктор Анатольевич – главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области»
штук
1
снижение темпов экономического роста;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Ввод в эксплуатацию крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов по итогам 2018 года»
31.12.2018
2.
Подпрограмма «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского автомобильного и железнодорожного транспорта»
Х
Х
Х
Х
Х
2.1.
Основное мероприятие 2 «Компенсация потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов и предоставления льготного проезда отдельным категориям граждан»
Х
Х
Х
Х
Х
2.1.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
1100,0
снижение темпов экономического роста;
снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Заключение договоров на предоставление субсидии на компенсацию потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
01.02.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов организаций железнодорожного транспорта, получивших субсидию»
Пивкина Людмила Павловна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 20 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидия на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, по заключенным договорам с организациями железнодорожного транспорта предоставлена»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
2.1.2.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров льготных категорий железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
110,0
снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета
Контрольное событие 1
«Заключение договоров на предоставление субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в связи с предоставлением льготного проезда отдельным категориям граждан»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
01.02.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов организаций железнодорожного транспорта, получивших субсидию»
Пивкина Людмила Павловна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 20 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидия на компенсацию потерь в доходах, возникающих в связи с предоставлением льготного проезда отдельным категориям граждан, по заключенным договорам с организациями железнодорожного транспорта предоставлена»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
2.2.
Основное мероприятие 3 «Финансовое обеспечение осуществления отдельных государственных полномочий по организации перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений по межмуниципальным маршрутам»
2.2.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров на межмуниципальных садоводческих маршрутах»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
1800,0
снижение темпов экономического роста; снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета
Контрольное событие 1
«Заключение соглашений о предоставлении субвенции бюджетам городских округов и муниципальных районов на обеспечение отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
20.01.2018
Контрольное событие 2
«Субвенции бюджетам городских округов и муниципальных районов на обеспечение отдельных государственных полномочий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок граждан до территорий садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений в соответствии с заключенными соглашениями предоставлены»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
2.3.
Основное мероприятие 4 «Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для отдельных категорий граждан»
2.3.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
9640,0
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Заключение соглашений на предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением проезда граждан в пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
до 01.11.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов юридических лиц, получивших субсидии»
Пивкина Людмила Павловна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 15 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидии юридическим лицам на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением проезда граждан в пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте общего пользования с использованием социальных проездных документов в соответствии с заключенными договорами предоставлены»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
3.
Подпрограмма 3 «Развитие региональных и местных авиаперевозок»
3.1.
Основное мероприятие 1 «Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения»
Х
Х
Х
Х
Х
3.1.1.
Показатель (индикатор) 1
«Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых региональных и местных маршрутах авиаперевозок»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
тыс.
пассажиров
2,3
снижение темпов экономического роста;
снижение денежных доходов населения;
недостаточное финансирование за счет средств областного бюджета; необоснованное перераспределение средств, определенных подпрограммой, в ходе ее исполнения
Контрольное событие 1
«Заключение соглашений на предоставление субсидии авиационным предприятиям на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на местных и региональных авиалиниях»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
10.03.2018
Контрольное событие 2
«Проведение мониторинга показателя на основании отчетов авиационных предприятий, получивших субсидию»
Емельяненко Светлана Александровна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
ежемесячно, до 15 числа месяца, следующего за отчетным
Контрольное событие 3
«Субсидия авиационным предприятиям на возмещение недополученных доходов, связанных с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на местных и региональных авиалиниях, предоставлена»
Емельяненко Светлана Александровна – консультант отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
31.12.2018
Контрольное событие 4
«Заключение соглашений на предоставление субсидии из областного бюджета на финансовое обеспечение затрат по оплате части лизинговых платежей за воздушные суда, полученные от российских лизинговых компаний по договорам финансовой аренды (лизинга»
Михайлов Дмитрий Владимирович – начальник отдела по развитию транспорта МЭРППиТ
_____________
Приложение № 7
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Реализация крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов
№
п/п
Наименование объекта
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет
(тыс. рублей)
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, в том числе по годам
(тыс. рублей)
километров
из них искусственные сооружения
(пог. метров)
километров
из них искусственных сооружений
(пог. метров)
остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет
(тыс.
рублей)
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
1.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург – Беляевка до автомобильной дороги Оренбург – Илек – гр. Республики Казахстан в Оренбургской области.
I пусковой комплекс
(ПК0 - ПК119 + 50)
МСЖКиДХ
№ 56-1-5-0075-11 от 30.06.2011
2018
11,95
304,13
4 023 274,2
11,95
304,13
3 536 198,6
575 565,5
1 200 000,0
1 310 633,1
450 000,0
-
-
2.
Строительство автомобильной дороги
Обход г. Оренбурга
на участке от автомобильной дороги Оренбург – Беляевка до автомобильной дороги Оренбург – Илек – гр. Республики Казахстан в Оренбургской области.
2 пусковой комплекс
(ПК119 + 50 - ПК207 + 78,16)
МСЖКиДХ
№ 56-1-3-0107-12 от 09.07.2012
2021
8,828
289,79
6 095 614,5
8,828
289,79
6 082 376,1
-
-
-
20 000,0
1 000 000,0
2 500 000,0
Всего
20,778
593,89
10 118 888,7
20,778
593,89
9 618 574,7
575 565,5
1 200 000,0
1 310 633,1
470 000,0
1 000 000,0
2 500 000,0
______________
Приложение № 8
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения
в период 2013–2022 годов
№
п/п
Наименование показателя и индикатора
Единица измерения
2013–
2022 годы
Значение показателей и индикаторов по годам
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения – всего, в том числе:
километров
446,09
23,41
61,93
40,76
35,88
17,47
19,23
26,89
26,68
96,42
97,42
автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
395,62
11,64
53,67
34,43
32,52
14,40
18,06
24,00
23,30
91,92
91,68
автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
50,47
11,77
8,26
6,33
3,36
3,07
1,17
2,89
3,38
4,50
5,74
2.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
135,43
9,10
8,50
19,49
12,08
10,12
19,23
6,39
6,28
22,12
22,12
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
119,09
6,94
7,22
18,59
8,72
8,99
18,06
3,50
5,90
20,62
20,55
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
16,34
2,16
1,28
0,90
3,36
1,13
1,17
2,89
0,38
1,50
1,57
3.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатацион-ным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог – всего, в том числе:
километров
310,66
14,31
53,43
21,27
23,80
7,35
0,00
20,50
20,40
74,30
75,30
сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
километров
276,53
4,70
46,45
15,84
23,80
5,41
0,00
20,50
17,40
71,30
71,13
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
километров
34,13
9,61
6,98
5,43
0,00
1,94
0,00
0,00
3,00
3,00
4,17
________________
Приложение № 9
к постановлению
Правительства области
от 04.04.2018 № 204-пп
П А С П О Р Т
программы комплексного развития программы транспортной инфраструктуры агломерации
Оренбургского городского округа
1. Основные положения
Наименование приоритетного проекта
«Безопасные и качественные дороги»
Срок начала и окончания проекта
01.01.2017– 31.12.2025
Куратор проекта
первый вице-губернатор – первый заместитель председателя Правительства Оренбургской области Балыкин С.В.
Функциональный заказчик
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области
Руководитель проекта
главный инженер государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее – ГУ «ГУДХОО») Калабугин В.А.
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта
федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства;
Управление ГИБДД УМВД России по Оренбургской области;
министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области, в том числе ГУ «ГУДХОО»;
администрация города Оренбурга, в том числе управление строительства и дорожного хозяйства администрации города Оренбурга (далее – УСДХ), управление по организации дорожного движения администрации города Оренбурга (далее – УОДД)
Разработчик паспорта проекта
УСДХ, ГУ «ГУДХОО»
2. Содержание приоритетного проекта
Цель проекта
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети агломерации Оренбургского городского округа (в 2018 году – не менее 64 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году – 86 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) в 2018 году (относительно уровня 2016 года) в 2 раза, в 2025 году – на 85 процентов
Показатели проекта и их значения по годам
Показатель
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)
Базовое значение*
Период, год
2017
2018
2019
2020
2025
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
Основной
41,1
50,2
57,1
65,5
75,5
85,4
Снижение количества мест концентрации ДТП (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %
Основной
100
72
40
20
10
5
Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик", %
Показатель второго уровня
78
77
75
72
70
60
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %
Показатель второго уровня
0
20
40
50
55
65
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год
Аналитический
-
1,13
4,53
0,95
-
-
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м/год
Аналитический
-
10371
55024
17823,5
-
-
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год
Аналитический
-
-
-
-
-
-
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год
Аналитический
-
-
-
-
-
-
Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год
Аналитический
-
28
20
-
-
-
Описание программы
1. Комплексы мероприятий ПКРТИ.
1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городской агломерации:
выполнение некапиталоемких мероприятий, направленных на снижение мест концентраций ДТП (установка информационных аншлагов, дополнительных дорожных знаков);
строительство надземного пешеходного перехода, устройство кольцевой развязки, выполнение работ по ремонту дорог.
1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние:
приведение дорожной сети в нормативное транспортное эксплуатационное состояние путем ремонта дорожных покрытий, находящихся в неудовлетворительном состоянии и не отвечающих нормативам;
усовершенствование верхних слоев дорожных покрытий.
В 2018 году запланировано отремонтировать 104,7 километра автомобильных дорог.
1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации:
реализация второго этапа программы предусматривает разработку КСОДД, КСОТ с реализацией принятых решений;
проектирование и внедрение автоматизированной системы управления движением транспорта;
строительство кольцевой развязки.
1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ:
участие в заседаниях ведомственного проектного офиса представителей общественности;
расширение взаимодействия с представителями Общероссийского народного фронта
(далее – ОНФ);
выезды на объекты ПКРТИ с представителями средств массовой информации (далее – СМИ).
Все мероприятия отражаются на интернет-портале органов государственной власти Оренбургской области, официальном сайте администрации муниципального образования город Оренбург;
проведение общественных обсуждений ПКРТИ.
2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации:
финансирование мероприятий ПКРТИ осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации (Бюджетный кодекс) из трех источников: федеральный бюджет (50 процентов), областной бюджет и местный бюджет муниципального образования город Оренбург в размере 50 процентов;
проект реализуется методом проектного управления, определенным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 октября 2016 года № 1050, посредством создания региональных проектных команд, в состав которых включены представители всех заинтересованных сторон для наиболее быстрого принятия и исполнения решений и поставленных задач. Организация взаимодействия всех участников проекта и мониторинг за ходом реализации проекта осуществляется посредством СОУ «Эталон».
Формы и методы организации управления ПКРТИ и мониторинга за ходом ее реализации:
контроль, оценка качества и сроков выполнения мероприятий программы, обеспечивающих формирование общественно-ориентированной системы контроля за выполнением дорожных работ, осуществляются посредством широкого освещения в СМИ проводимых работ, работы с обращениями граждан, проведения общественных обсуждений (не менее двух раз в год) и своевременного реагирования на критические публикации.
Координатором ПКРТИ агломерации Оренбургского городского округа определено министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области в лице ведомственного проектного офиса, в функции которого входит своевременное предоставление информации в СМИ и СОУ «Эталон», контроль за неукоснительным соблюдением контрольных точек проекта.
Функции участников реализации ПКРТИ (заказчиков работ):
своевременное заключение контрактов на выполнение работ;
своевременное предоставление требуемой отчетности;
внесение информации в паспорта объектов в региональном сегменте СОУ «Эталон» (модуль «Контроль»);
контроль качества выполняемых работ и приемка выполненных работ;
широкое освещение в СМИ всех проводимых мероприятий и работ;
порядок информационного обеспечения процесса управления реализацией ПКРТИ установлен методическими документами ФАУ «РОСДОРНИИ», Федеральным дорожным агентством и Минтрансом России при работе СОУ «Эталон».
3. Этапы и контрольные точки
№ п/п
Наименование
Тип (завершение этапа/контрольная точка результата/контрольная точка показателя)
Срок
1.
между министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург заключено соглашение о предоставлении бюджету муниципального образования межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год.
контрольная точка результата
07.03.2018
2.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.
контрольная точка результата
30.03.2018
3.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения.
контрольная точка результата
02.04.2018
4.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций.
контрольная точка результата
16.04.2018
5.
от Оренбургской области при необходимости представлены предложения по корректировке ПКРТИ на 2018 год.
контрольная точка результата
01.05.2018
6.
Оренбургской областью в отношении агломерации Оренбургского городского округа в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения.
контрольная точка результата
02.07.2018
7.
Оренбургской областью разработаны и представлены в Минтранс России проекты ПКРТИ, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.
контрольная точка результата
02.07.2018
8.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2018 года. (Оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год).
контрольная точка показателя
01.08.2018
9.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ.
контрольная точка результата
01.10.2018
10.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы.
контрольная точка показателя
01.11.2018
11.
в государственную программу Оренбургской области в качестве аналитических приложений включены актуализированные с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций.
контрольная точка результата
26.12.2018
12.
между министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург заключено соглашение о предоставлении бюджету муниципального образования межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год.
контрольная точка результата
11.03.2019
13.
министерством строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области и администрацией муниципального образования г. Оренбург обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.
контрольная точка результата
29.03.2019
14.
В агломерации Оренбургского городского округа в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры.
контрольная точка показателя
01.07.2019
15.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год).
контрольная точка показателя
01.08.2019
16.
На уровне Оренбургской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ.
контрольная точка результата
01.10.2019
17.
Оренбургской областью обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы.
контрольная точка показателя
01.11.2019
4. Бюджет программы
Источники финансирования
Год реализации
Итого
2017
2018
2019
2020
2021-2025
Бюджетные источники, млн. руб.
Федеральные
625,0
730,0
730,0
680,0
3400,0
6165,0
Субъектов Российской Федерации
548,4
560,5
606,8
590,0
2910,0
5215,7
Местные
76,6
169,5
123,2
90,0
490,0
949,3
Внебюджетные источники, млн. руб.
ИТОГО:
1250,0
1460,0
1460,0
1360,0
6800,0
12330,0
5. Ключевые риски и возможности
№
п/п
Наименование риска/возможности
Мероприятия по предупреждению риска/ реализации возможности
Ключевые риски
1.
Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли;
Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства
2.
Отсутствие квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков, и как результат срыв сроков и некачественно выполненные строительно-монтажные работы
Ужесточение требований к подрядчикам и поставщикам строительных материалов
Ключевые возможности
1.
Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП)
Выполнение первоочередных некапиталоемких мероприятий, направленных на ликвидацию мест концентрации ДТП
2.
Приведение основных улиц и дорог агломерации в нормативное состояние
Выполнение работ по ремонту дорог
3.
Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации
Широкое освещение в СМИ работ и результатов ПКРТИ, привлечение к контролю общественных организаций, проведение общественных обсуждений
_____________
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 25.07.2018 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.010 Общие положения |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: