ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»



ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 4 октября 2013 г. № 453

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»

(название в ред. постановления Правительства РМ от 21.05.2015 № 279)

(в ред. постановлений Правительства РМ от 28.04.2014 г. № 164, от 07.07.2014 г. № 324, от 28.08.2014 г. № 400, от 21.05.2015 № 279, от 27.01.2016 г. № 29, от 16.05.2016 г. № 241, от 28.11.2016 г. № 581, от 30.01.2017 г. № 75, от 13.02.2017 г. № 115, от 25.05.2017 г. № 323, от 29.09.2017 г. № 534, от 12.11.2018 г. № 530, от 06.03.2019 г. № 115, от 08.06.2020 г. № 331, от 26.08.2020 г. № 500, от 15.01.2021 г. № 6)

Правительство Республики Мордовия постановляет:

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог» на 2014 - 2016 годы.

(в ред. постановления Правительства РМ от 21.05.2015 № 279)

2. Признать утратившими силу:

постановление Правительства Республики Мордовия от 12 сентября 2008 г. № 408 «О Республиканской целевой программе «Совершенствование и развитие дорожной сети Республики Мордовия на период до 2015 года»;

постановление Правительства Республики Мордовия от 18 марта 2013 г. № 78 «О внесении изменений в Республиканскую целевую программу «Совершенствование и развитие дорожной сети Республики Мордовия на период до 2015 года».

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Заместителя Председателя Правительства - Министра строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия В.В.Цыганова.

(пункт 3 изложен в редакции постановления Правительства РМ от 08.06.2020 № 331)

4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Председатель Правительства

Республики Мордовия

В.СУШКОВ

«Утверждена

постановлением Правительства

Республики Мордовия

от 4 октября 2013 г. № 453

(изложена в редакции

постановления Правительства

Республики Мордовия

от 28 ноября 2016 г. № 581),

(в редакции постановлений Правительства

Республики Мордовия от 13.02.2017 г. № 115,

от 25.05.2017 г. № 323, от 29.09.2017 г. № 534,

от 08.06.2020 г. № 331, от 26.08.2020 г. № 500, от 15.01.2021 г. № 6)

Государственная программа Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог»

Паспорт государственной программы

Наименование Государственной программы

государственная программа Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог» (далее - Государственная программа)

Ответственный исполнитель Государственной программы

Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия

Соисполнители Государственной программы

Государственный комитет Республики Мордовия по транспорту

Участники государственной программы

(позиция изложена в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия», Администрация Главы Республики Мордовия, Министерство здравоохранения Республики Мордовия, Государственный комитет Республики Мордовия по делам молодежи, Министерство образования Республики Мордовия, Министерство информатизации и связи Республики Мордовия

Перечень подпрограмм

подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»;

подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2019 годах»

Программно-целевые инструменты Государственной программы

в рамках государственной программы не предусмотрена реализация республиканских целевых программ и ведомственных целевых программ

Цели Государственной программы

совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, обеспечение экономического роста и спроса на автотранспортные перевозки, увеличение эффективности использования природно-ресурсного потенциала и повышение уровня жизни населения, сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий на территории Республики Мордовия

Задачи Государственной программы

сохранение и развитие существующей сети автомобильных дорог общего пользования;

создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, а также развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

Целевые индикаторы и показатели Государственной программы

(позиция изложена в редакции постановления Правительства РМ от 08.06.2020 № 331)

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;

объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия;

протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, прошедших капитальный ремонт и ремонт, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;

количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию;

протяженность построенных пешеходных тротуаров;

протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах;

количество изготовленных и установленных автопавильонов;

протяженность построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности;

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;

доля дорожной сети Саранской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки;

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог;

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог;

размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения;

увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года;

число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)

Этапы и сроки реализации Государственной программы

реализация Государственной программы рассчитана на 7 лет (с 2014 по 2020 год) в один этап, обеспечивающий непрерывность решения поставленных задач. В Государственной программе предусматривается четкое осуществление политики в области дорожного хозяйства Республики Мордовия с конкретным распределением мероприятий по всем уровням и направлениям, которые последовательно выполняются на протяжении всего срока ее действия

Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы

(позиция изложена в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

общий прогнозный объем финансирования мероприятий Государственной программы в 2014 - 2024 годах составит 54380126,2 тыс. рублей, в том числе по годам:

в 2014 году - 1721231,6 тыс. рублей;

в 2015 году - 2852056,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 3359603,9 тыс. рублей;

в 2017 году - 3110486,8 тыс. рублей;

в 2018 году - 3347731,6 тыс. рублей;

в 2019 году - 5407350,6 тыс. рублей;

в 2020 году - 6896576,6 тыс. рублей;

в 2021 году - 6872164,1 тыс. рублей;

в 2022 году - 7534800,7 тыс. рублей;

в 2023 году - 6639062,2 тыс. рублей;

в 2024 году - 6639062,2 тыс. рублей.

Финансирование за счет средств федерального бюджета составляет 11979393,0 тыс. рублей, из них по годам:

в 2014 году - 0,0 тыс. рублей;

в 2015 году - 1422984,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 1825412,3 тыс. рублей;

в 2017 году - 1444821,5 тыс. рублей;

в 2018 году - 750000,0 тыс. рублей;

в 2019 году - 3610411,1 тыс. рублей;

в 2020 году - 2261764,1 тыс. рублей;

в 2021 году - 584000,0 тыс. рублей;

в 2022 году - 80000 тыс. рублей;

в 2023 году - 0,0 тыс. рублей;

в 2024 году - 0,0 тыс. рублей.

Финансирование за счет средств республиканского бюджета Республики Мордовия составляет 42400733,3 тыс. рублей, из них по годам:

в 2014 году - 1721231,6 тыс. рублей;

в 2015 году - 1429072,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 1534191,6 тыс. рублей;

в 2017 году - 1665665,3 тыс. рублей;

в 2018 году - 2597731,6 тыс. рублей;

в 2019 году - 1796939,5 тыс. рублей;

в 2020 году - 4634812,5 тыс. рублей;

в 2021 году - 6288164,1 тыс. рублей;

в 2022 году - 7454800,7 тыс. рублей;

в 2023 году - 6639062,2 тыс. рублей;

в 2024 году - 6639062,2 тыс. рублей.

По подпрограмме 1 «Автомобильные дороги» всего - 52000343,2 тыс. рублей, из них по годам:

в 2014 году - 1721231,6 тыс. рублей;

в 2015 году - 2849076,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 3358868,9 тыс. рублей;

в 2017 году - 3110471,8 тыс. рублей;

в 2018 году - 3087316,4 тыс. рублей;

в 2019 году - 5322825,6 тыс. рублей;

в 2020 году - 6414968,2 тыс. рублей;

в 2021 году - 6537611,9 тыс. рублей;

в 2022 году - 7200248,4 тыс. рублей;

в 2023 году - 6198862,2 тыс. рублей;

в 2024 году - 6198862,2 тыс. рублей.

По подпрограмме 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия» - 2379783,0 тыс. рублей, из них по годам:

в 2014 году - 0,0 тыс. рублей;

в 2015 году - 2980,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 735,0 тыс. рублей;

в 2017 году - 15,0 тыс. рублей;

в 2018 году - 260415,2 тыс. рублей;

в 2019 году - 84525,0 тыс. рублей;

в 2020 году - 481608,4 тыс. рублей;

в 2021 году - 334552,2 тыс. рублей;

в 2022 году - 334552,2 тыс. рублей;

в 2023 году - 440200,0 тыс. рублей;

в 2024 году - 440200,0 тыс. рублей»;

Ожидаемые результаты реализации Государственной программы

(позиция изложена в редакции постановления Правительства РМ от 26.08.2020 № 500)

в результате реализации Государственной программы предполагается получить следующие результаты:

увеличится:

протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и местного значения после проведения капитального ремонта и ремонта на 633,661 км, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию, на 4 шт.;

протяженность построенных пешеходных тротуаров на 9,961 км;

протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах на 11,369 км;

будет изготовлен и установлен 31 автопавильон;

протяженность построенных линий освещения на 11,8 км;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, на 31 декабря отчетного года, в 2024 году она составит 48,5%;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Саранской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, в их общей протяженности, на 31 декабря отчетного года, в 2024 году она составит 85,0%;

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог до 80% в 2024 году;

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог до 70% в 2024 году;

размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (нарастающим итогом), до 6 штук к 2024 году;

количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года;

уменьшится:

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2024 году составит 41,7;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в 2024 году составит 0,89%;

смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в 2024 году на 109 человек (49,7%) по сравнению с 2012 годом;

в том числе детей, к 2024 году на 8 человек (100%) по сравнению с 2012 годом;

социальный риск к 2024 году на 48,5% по сравнению с 2012 годом;

транспортный риск к 2024 году на 56,8% по сравнению с 2012 годом»;

Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы, основные проблемы и прогноз развития

Дорожная политика Республики Мордовия формируется на основе целей и приоритетов социально-экономического и транспортного развития региона. Основной целью дорожной политики Республики Мордовия является совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, обеспечение экономического роста и спроса на автотранспортные перевозки, увеличение эффективности использования природно-ресурсного потенциала и повышение уровня жизни.

Несмотря на достаточно развитую дорожную сеть Республики Мордовия по сравнению с другими субъектами Приволжского федерального округа, ее качественные характеристики на целом ряде дорог не соответствуют предъявляемым нормативным требованиям. Проведенный анализ технического состояния существующей сети автомобильных дорог и мостовых переходов, их загрузки движением свидетельствует о том, что в ближайшие годы по мере возрастания интенсивности движения целый ряд дорог не сможет обеспечить пропуск ожидаемых транспортных потоков без улучшения технического состояния существующей транспортной сети и строительства новых направлений.

Цель Программы соответствует стратегическим направлениям социально-экономического развития страны и республики. Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик обеспечит вклад в экономический рост и спрос на автотранспортные перевозки, увеличит эффективность использования природно-ресурсного потенциала и повысит уровень жизни населения.

К приоритетным задачам Государственной программы относятся:

- сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования;

- увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия;

- увеличение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;

- приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта;

- выход на нормативные объемы работ по содержанию и ремонту дорог, которые позволят обеспечить высокие потребительские свойства сети автомобильных дорог;

- строительство обходов городов и крупных населенных пунктов на опорной сети дорог, реконструкция существующих мостов, имеющих недостаточные габариты проезжей части, строительство новых мостов, транспортных развязок, путепроводов через железные дороги и т.д.;

- проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт;

- строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции;

- создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

- формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

- повышение культуры вождения;

- развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП;

Абзац исключен постановлением Правительства Республики Мордовия от 13.02.2017 г. № 115

На региональной сети приоритетными являются задачи обеспечения высокого транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог за счет постоянного увеличения объемов работ по ремонту и содержанию. Также для региональных дорог опорной сети предусматривается проведение необходимых объемов работ для приведения технических параметров сети в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения.

Совершенствование сети региональных автомобильных дорог способствует решению проблем функционирования и развития агропромышленного комплекса и улучшению социальных условий жизни сельского населения.

Особое внимание будет уделено капитальному ремонту автомобильных дорог, которые не требуют повышения категории, но с увеличением интенсивности транспортного потока и доли тяжеловесных автомобилей требуют усиления дорожных одежд, а также ремонта мостов, совершенствования системы водоотвода, перестройки отдельных участков для обеспечения нормативных требований устройства дорожной разметки, ограждений, другого инженерного обустройства дороги. На всех дорогах должно проводиться эффективное содержание, обеспечивающее уход и сохранность сооружений при оптимальном расходовании выделенных средств и материально-технических ресурсов.

Одновременно в короткие сроки решить все перечисленные задачи не представляется возможным из-за ограниченности финансовых ресурсов. Необходима поэтапная реализация стратегии совершенствования и развития дорожной сети Республики Мордовия с учетом достижения максимального эффекта в виде прироста валового регионального продукта от повышения технико-эксплуатационного состояния дорог и привлечения инвестиций в приоритетные дорожные объекты строительства и реконструкции.

Предложения по развитию сети автомобильных дорог Республики Мордовия сформированы с учетом приведения структуры дорожной сети в соответствие с требованиями действующего законодательства в области разграничения предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления.

Современный этап развития России связан с реформированием ее экономики, образованием различных форм собственности, переходом на новые хозяйственные отношения. Соответствующие этим реформам перемены непосредственно затрагивают и дорожное хозяйство страны.

До введения в действие Федерального закона от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 24 декабря 1991 г. № 61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации» автомобильные дороги, расположенные в Российской Федерации, делились на федеральные и региональные.

Введение в действие федеральных законов «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», предусматривающих разграничение ответственности за состояние и развитие автомобильных дорог между органами государственной власти различных уровней и местного самоуправления, потребовало принятия новой классификации автомобильных дорог.

В целях приведения структуры дорожной сети, системы управления и финансирования автомобильных дорог общего пользования в соответствие с требованиями действующего законодательства в области разграничения предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления была разработана новая классификация автомобильных дорог.

В соответствии с частью 1 статьи 5 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на:

1) автомобильные дороги федерального значения;

2) автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

3) автомобильные дороги местного значения;

4) частные автомобильные дороги.

Согласно пункту 1 постановления Правительства Республики Мордовия от 16 марта 2009 г. № 100 «Об автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия» к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия относятся автомобильные дороги:

а) соединяющие столицу Республики Мордовия - город Саранск с административными центрами муниципальных районов;

б) соединяющие между собой административные центры муниципальных районов;

в) соединяющие административные центры муниципальных районов с административными центрами сельских поселений;

г) соединяющие административные центры сельских поселений с автомобильными дорогами общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения;

д) соединяющие между собой автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального значения;

е) являющиеся подъездными дорогами от автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения к железнодорожным станциям, социально значимым объектам государственной собственности Республики Мордовия, общественно значимым объектам населенных пунктов, расположенных на сельских территориях, объектам производства и переработки продукции в рамках Государственной программы Республики Мордовия «Комплексное развитие сельских территорий»;

(подпункт изложен в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

ж) обеспечивающие транспортные связи с прилегающими к Республике Мордовия субъектами Российской Федерации;

з) обеспечивающие проезд транзитного транспорта через центральные территории административного центра Республики Мордовия город Саранск и обеспечивающие кратчайшие выезды на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия (магистральные улицы).

Раздел 2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации

Государственная программа подразумевает применение системного подхода.

К приоритетным направлениям реализации Государственной программы относятся:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

увеличение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;

увеличение объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

постепенное доведение объемов финансирования содержания автомобильных дорог до утвержденного норматива;

ремонт железнодорожных переездов;

строительство пешеходных тротуаров;

строительство барьерного ограждения на автомобильных дорогах;

изготовление и установка автопавильонов;

строительство линий освещения вдоль автомобильных дорог;

сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий.

Цели Государственной программы - совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, повышение безопасности дорожного движения, обеспечение экономического роста и спроса на автотранспортные перевозки, увеличение эффективности использования природно-ресурсного потенциала и повышение уровня жизни населения.

Для достижения вышеуказанных целей необходимо решить следующие задачи:

сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования;

увеличение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;

увеличение доли нормативных объемов работ по содержанию и ремонту автодорог;

приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта;

проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт;

создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

повышение культуры вождения;

развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

Абзац исключен постановлением Правительства Республики Мордовия от 13.02.2017 г. № 115

В случае достижения поставленных целей предполагается добиться:

увеличения:

протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, прошедших капитальный ремонт и ремонт;

количества отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию;

протяженности построенных пешеходных тротуаров;

протяженности построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах;

протяженности построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог;

уменьшения:

смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей;

социального риска;

транспортного риска.

Цели, задачи, целевые индикаторы и показатели результативности реализации Государственной программы могут уточняться в установленном порядке.

Решение задач по приведению региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия, обеспечение ее функционирования, формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения будут осуществляться по подпрограмме 1 «Автомобильные дороги». Развитие сети автомобильных дорог общего пользования планируется обеспечивать за счет мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования. Решение данной задачи в долгосрочной перспективе будет ориентировано на дальнейшее их развитие. Это связано в первую очередь с обеспечением обязательств в рамках заключенных инвестиционных проектов по созданию в Республике Мордовия новых производств, а также проектов по улучшению качества жизни населения. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений обозначены в поручении Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. № Пр-3410 по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации о принятии необходимых мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог, обеспечивающих в ближайшее десятилетие увеличение объемов их строительства и реконструкции в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов.

Сведения о показателях (индикаторах) Государственной программы Республики Мордовия, подпрограмм Государственной программы, республиканских целевых программ Республики Мордовия и их значениях приведены в приложении 1.

Раздел 3. Обобщенная характеристика мер государственного и правового регулирования

Основные меры правового регулирования направлены на эффективную реализацию мероприятий Государственной программы. Предусматривается принятие в установленном порядке либо внесение изменений в действующие нормативные правовые акты Республики Мордовия.

Финансирование дорожного хозяйства Республики Мордовия предполагается осуществлять в соответствии со статьей 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Законом Республики Мордовия от 18 октября 2011 г. № 62-З «О дорожном фонде Республики Мордовия», а также законами Республики Мордовия о бюджете на соответствующий финансовый год.

Раздел 4. ОБЪЕМ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, НЕОБХОДИМЫЙ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

(раздел 4 изложен в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

Общий объем финансирования мероприятий Государственной программы составит 54380126,2 тыс. рублей, в том числе на подпрограмму 1 «Автомобильные дороги» - 52000343,2 тыс. рублей. Финансирование Государственной программы, за исключением подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2019 годах», осуществляется в основном за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, источниками формирования которого являются:

(абзац изложен в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

1) акцизы на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей, подлежащие зачислению в республиканский бюджет Республики Мордовия;

2) транспортный налог;

3) безвозмездные поступления от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольных пожертвований, в отношении автомобильных дорог общего пользования республиканского или межмуниципального значения;

4) межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации.

Кроме того, на реализацию мероприятий в области дорожного хозяйства планируется направлять средства республиканского бюджета Республики Мордовия, а также средства федерального бюджета Российской Федерации, направляемые в республику для финансового обеспечения дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Средства Дорожного фонда Республики Мордовия имеют целевое назначение и расходуются исключительно на цели, связанные с обеспечением дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения).

Общий прогнозный объем средств, направляемых из республиканского бюджета Республики Мордовия для финансирования подпрограммы 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия», составит 2379783,0 тыс. рублей, в том числе:

в 2014 году - 0,0 тыс. рублей;

в 2015 году - 2980,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 735,0 тыс. рублей;

в 2017 году - 15,0 тыс. рублей;

в 2018 году - 260415,2 тыс. рублей;

в 2019 году - 84525,0 тыс. рублей;

в 2020 году - 481608,4 тыс. рублей;

в 2021 году - 334552,2 тыс. рублей;

в 2022 году - 334552,2 тыс. рублей;

в 2023 году - 440200,0 тыс. рублей;

в 2024 году - 440200,0 тыс. рублей.

Таблица 1.1. Источники формирования Дорожного фонда

Республики Мордовия»

(тыс. рублей)

Источники

2014 год (план)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год (план)

2021 год (план)

2022 год (план)

Часть акцизов на ГСМ, подлежащих зачислению в Дорожный фонд Республики Мордовия

1386,1

1432,5

2129,9

1595,7

1611,7

2018,3

3835,8

5373,0

6498,8

Транспортный налог

498,6

565,3

639,2

681,5

672,6

734,1

763,4

794,0

825,7

Прочие неналоговые доходы Дорожного фонда Республики Мордовия

4,9

Остаток ассигнований Дорожного фонда, не использованный в предыдущем году

8,2

Дополнительное увеличение объемов Дорожного фонда за счет доходов регионального бюджета сверх доходов, формирующих Дорожный фонд в соответствии с законом, предусматривающим создание дорожного фонда

609,8

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

3610,41

2181,76

504,0

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

80,00

80,00

80,00

Межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации

118,7

44,7

Межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации

1042,2

1599,9

1300,0

750,0

Межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации

262,0

180,7

144,8

Доходы республиканского бюджета Республики Мордовия от денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения

308,6

219,2

228,0

237,1

В период реализации также возможно дополнительное привлечение средств федерального бюджета, республиканского бюджета, внебюджетных источников и инвесторов, заинтересованных в развитии объектов дорожного хозяйства.

Таблица 1.2. Дополнительные источники, привлекаемые

для финансирования

(тыс. рублей)

Источники

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

Средства республиканского бюджета Республики Мордовия

206906,5

0,0

0,0

96100,0

0,0

0,0

0,0

Итого

206906,5

0,0

0,0

96100,0

0,0

0,0

0,0

Кроме того, для финансирования подпрограммы 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2019 годах» планируется привлечь средства федерального бюджета Российской Федерации, республиканского бюджета Республики Мордовия, местных бюджетов, а также внебюджетных источников.

Общий объем средств, направляемых из республиканского бюджета Республики Мордовия для финансирования подпрограммы 2 составляет (в ценах соответствующих лет) 3730,0 тыс. рублей, в том числе:

в 2015 году - 2980,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 735,0 тыс. рублей;

в 2017 году - 15,0 тыс. рублей.

Раздел 5. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками с целью минимизации их влияния на достижение целей государственной программы

При реализации настоящей Государственной программы и для достижения поставленных ею целей необходимо учитывать возможные макроэкономические, социальные и прочие риски.

Важнейшими условиями успешной реализации Государственной программы являются минимизация указанных рисков, эффективный мониторинг выполнения намеченных мероприятий, принятие оперативных мер по корректировке приоритетных направлений и показателей.

По характеру влияния на ход и конечные результаты реализации Государственной программы существенными являются следующие риски.

Макроэкономические риски связаны с возможностью ухудшения внутренней и внешней конъюнктуры, снижением темпов роста национальной экономики, уровня инвестиционной активности, высокой инфляцией, кризисом банковской системы. Реализация данных рисков может вызвать необоснованный рост стоимости проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ.

Финансовые риски связаны с возникновением бюджетного дефицита и недостаточным вследствие этого уровнем финансирования из средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Мордовия, секвестированием бюджетных расходов. Реализация данных рисков может повлечь срыв программных мероприятий.

Меры управления рисками реализации Государственной программы основываются на следующем анализе.

Наибольшее отрицательное влияние на реализацию Государственной программы может оказать реализация макроэкономических рисков и связанных с ними финансовых рисков. В рамках Государственной программы возможен лишь оперативный учет последствий их проявления.

Минимизация финансовых рисков возможна на основе:

регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий Государственной программы;

своевременной корректировки перечня основных мероприятий и показателей Государственной программы.

Минимизация указанных рисков достигается в ходе регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий Государственной программы, а также на основе:

обеспечения эффективной координации деятельности всех заинтересованных организаций, участвующих в реализации программных мероприятий;

совершенствования межведомственного взаимодействия.

Раздел 6. Механизм реализации государственной программы

Ответственным исполнителем Государственной программы является Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия.

Ответственным за формирование, реализацию и исполнение мероприятий Государственной программы, финансируемых за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, является ГКУ «Упрдор Республики Мордовия».

Ответственными за формирование, реализацию и исполнение мероприятий подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия на 2014 - 2019 годы» являются государственные заказчики мероприятий подпрограммы, указанные в паспорте подпрограммы 2.

(часть 3 изложена в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 13.02.2017 г. № 115)

Текущее управление Государственной программой осуществляет Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия, которое выполняет следующие функции:

проводит мониторинг реализации мероприятий Государственной программы;

обеспечивает ежегодную подготовку отчетов о ходе ее реализации;

организует размещение в сети Интернет текста Государственной программы, нормативных правовых актов в сфере управления реализацией Государственной программой, информации о ходе ее реализации.

Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия как ответственный исполнитель Государственной программы в установленном порядке осуществляет общее руководство и контроль реализации мероприятий Государственной программы, целевого расходования выделяемых финансовых средств и эффективности их использования.

Годовой отчет о ходе реализации и оценке эффективности Государственной программы подготавливается ответственным исполнителем совместно с соисполнителями и представляется ответственным исполнителем в Министерство экономики Республики Мордовия и Министерство финансов Республики Мордовия до 1 марта года, следующего за отчетным, на бумажном носителе и в электронном виде.

Раздел 7. Методика оценки эффективности реализации государственной программы

Оценка эффективности реализации Государственной программы будет ежегодно производиться на основе системы целевых показателей, которая обеспечит мониторинг динамики изменений, произошедших за оцениваемый период.

Оценка эффективности выполнения Государственной программы проводится для обеспечения ответственного исполнителя и соисполнителя Государственной программы оперативной информацией о промежуточных результатах достижения цели, решения задач и выполнения мероприятий Государственной программы. Результаты оценки эффективности используются для корректировки плана реализации, а также подготовки предложений по внесению в установленном порядке коррективов непосредственно в Правительство Республики Мордовия.

Периодичность оценки эффективности выполнения Государственной программы определяется периодичностью сбора информации в ходе проведения мониторинга достижения показателей, выполнения мероприятий Государственной программы, поступления и расходования предусмотренных по Государственной программе финансовых средств.

Эффективность выполнения Государственной программы оценивается по двум критериям:

степень достижения целей Государственной программы в целом за весь период ее реализации;

степень реализации мероприятий, а также степень достижения запланированных результатов реализации Государственной программы в отчетном году (результативность реализации).

При этом оценка эффективности Государственной программы основана на оценке ее результативности с учетом реализовавшихся рисков и социально-экономических эффектов, оказывающих влияние на изменение сферы реализации данной Государственной программы.

Учитывая специфичность реализации Государственной программы и факторы, влияющие на уровень достижения показателей, многие из которых находятся вне сферы регулирования Государственной программы, перевыполнение запланированных показателей не может рассматриваться как следствие неэффективного планирования.

Полученная информация о ходе и промежуточных результатах реализации Государственной программы носит обобщенный характер. Соответствующая оценка осуществляется финансово-экономическими подразделениями ответственного исполнителя. В ходе оценки проводится анализ размеров и причин возникновения экономии или недостачи бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию Государственной программы.

По итогам оценки делается вывод о признании организации распределения и расходования бюджетных средств, предусмотренных на реализацию Государственной программы:

эффективной;

в целом эффективной;

неэффективной.

Основные показатели, характеризующие эффективность реализации Государственной программы:

- протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, прошедших капитальный ремонт и ремонт;

- количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию;

- протяженность построенных пешеходных тротуаров;

- протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах;

- количество изготовленных и установленных автопавильонов;

- протяженность построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог;

- число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

- число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

- социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

- транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств).

Оценка эффективности реализации мероприятий Государственной программы, финансирование которых ведется за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, производится путем сравнения фактически достигнутых значений показателей с их целевыми значениями.

При оценке выполнения плана проводится сравнение:

фактических сроков реализации мероприятий плана с запланированными;

фактически полученных результатов с ожидаемыми.

Оценка эффективности реализации по направлениям работы определяется на основе расчетов по следующей формуле:

Эф.ГП - эффективность хода реализации мероприятий (в процентах);

Хф. - фактическое значение индикатора, достигнутое в ходе реализации мероприятия;

Хпл. - плановое значение индикатора.

Оценка осуществляется по каждому мероприятию.

При реализации в установленные сроки не менее 75% запланированных мероприятий степень выполнения плана признается эффективной.

Степень выполнения мероприятий считается в целом эффективной в случае выполнения в установленные сроки не менее 50% запланированных.

При более низких показателях выполнения мероприятий по реализации работа считается неэффективной.

Неэффективная оценка выполнения мероприятий плана реализации подлежит дополнительной проверке, в ходе которой проводится анализ, а также выясняются причины неисполнения (нарушения сроков), несоответствия полученных результатов плановым.

Раздел 8. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы

Глава 1. Характеристика современного состояния дорожной сети. Транспортно-эксплуатационная характеристика автомобильных дорог

Протяженность автомобильных дорог общего пользования Республики Мордовия на 31 декабря 2015 г. составляет 12781,920 км. Кроме того, по территории республики проходят 392,1 км федеральных автомобильных дорог. Распределение автомобильных дорог по их принадлежности указано в таблице 2.

Таблица 2. Протяженность автодорог по состоянию

на 1 января 2016 года

Автодороги

Протяженность (км)

Регионального значения

5143,020

Местного значения

7638,900

Итого

12781,920

Федерального значения

392,100

Всего

13174,020

Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог определяется техническими, технико-эксплуатационными показателями, уровнем инженерного оборудования, обустройства и содержания.

Основными техническими показателями, определяющими пропускную способность, скорость, безопасность и удобство движения по дорогам республики, являются тип дорожной одежды, ширина и состояние проезжей части, ширина земляного полотна, величина радиусов кривых и продольных уклонов.

По состоянию на 1 января 2016 г. протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, имеющих твердое покрытие, 4253,82 км, что составляет 82,5% от протяженности автомобильных дорог общего пользования (таблица 3). Структура автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием Республики Мордовия по техническим категориям приведена в таблице 4.

Таблица 3. Структура автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия по типам покрытий

Протяженность (км)

в %

Общая протяженность автодорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия

в том числе:

5143,020

100,0

с твердым покрытием

4253,820

82,7

Грунтовые

889,200

17,3

Таблица 4. Структура автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием Республики Мордовия по техническим категориям

Техническая категория

Протяженность (км)

Протяженность (%)

II

28,880

0,6

III

558,650

13,1

IV

3122,760

73,4

V

543,530

12,9

Итого

4253,820

100,0

Глава 2. Основные мероприятия, предусмотренные государственной программой

Мероприятие 1. Погашение задолженности по бюджетным кредитам

В период с 2009 года по 2011 год Республика Мордовия привлекала значительные средства в виде бюджетных кредитов для выполнения работ на объектах дорожного хозяйства Республики Мордовия. Благодаря вышеуказанным кредитам были произведены значительные объемы работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования. Объемы средств, привлеченных в бюджет Республики Мордовия, указаны в таблице 5.

Таблица 5. Бюджетные кредиты, привлеченные в 2009 - 2011 годах на дорожное хозяйство

(тыс. рублей)

2009 год

2010 год

2011 год

Итого

Привлечение бюджетных кредитов на дорожное хозяйство

385145,2

2651906,0

4698400,0

7731761,2

В соответствии с действующим законодательством ежегодно предполагается направлять на погашение задолженности по бюджетным кредитам, полученным из федерального бюджета на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) и на осуществление расходов на обслуживание долговых обязательств, связанных с использованием указанных кредитов, в размере 5% бюджетных ассигнований Дорожного фонда Республики Мордовия. Планируемые объемы средств, направляемые на погашение задолженности, указаны в таблице 6.

Таблица 6. Объем средств, предполагаемых к направлению

из Дорожного фонда Республики Мордовия на обслуживание

и погашение задолженности по бюджетным кредитам

(таблица 6 изложена в редакции постановления Правительства РМ от 08.06.2020 № 331)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

Средства, направляемые на погашение задолженности по бюджетным кредитам

378,6

5,2

7,1

17,1

17,1

7,1

7,1

7,1

7,1

7,1

7,1

(тыс. рублей)

Мероприятие 2. Направление средств из Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований

В 2014 - 2019 годах из средств Дорожного фонда Республики Мордовия планируется продолжить начатое в предыдущие годы предоставление средств Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований в виде субсидий по следующим направлениям:

на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт;

на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов;

на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;

на развитие уличной и дорожной сети.

Направление средств из Дорожного фонда Республики Мордовия, а также софинансирование дорожных работ со стороны местных администраций должны в значительной мере решить существующие проблемы районов и поселений, а также выполнить наказы избирателей - жителей населенных пунктов.

Распределение средств, направляемых в виде субсидий местным бюджетам по вышеназванным направлениям между муниципальными образованиями будет происходить согласно Порядку формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Республики Мордовия, утвержденному постановлением Правительства Республики Мордовия от 26 декабря 2011 г. № 518.

Кроме того, в соответствии с действующим законодательством из республиканского бюджета Республики Мордовия ежегодно будут выделяться средства местным бюджетам на дорожное хозяйство. Для этого установлены нормативы распределения доходов между республиканским и местными.

С 2015 года для решения задач в области дорожного хозяйства в муниципальные дорожные фонды также будет направляться часть межбюджетных трансфертов, поступающих из федерального бюджета в бюджет Республики Мордовия, на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство». Сроки и объемы направления вышеуказанных средств будут ежегодно уточняться, в связи с этим объемы работ, подлежащих выполнению и указанных в Программе, будут корректироваться.

Объемы финансирования указаны в приложении 19.

Мероприятие 3. Софинансирование объектов строительства

(мероприятие 3 изложено в редакции постановления Правительства РМ от 08.06.2020 № 331)

Одним из существенных недостатков в начертании федеральных и основных региональных дорог республики является прохождение их через населенные пункты, так как исторически сложившиеся направления большинства дорог практически не подвергались изменениям при реконструкции.

Следует отметить, что сеть автомобильных дорог республики характеризуется отсутствием соединительных и хордовых дорог регионального значения, которые обеспечивали бы связь между районами по кратчайшему пути и прохождение транзитных потоков, минуя г. Саранск. В настоящее время внутриреспубликанские транзитные потоки следуют по центральным улицам республиканской столицы, создавая пробки, увеличивая число дорожно-транспортных происшествий и ухудшая экологическую обстановку. Наиболее сложная ситуация складывается на границе города, когда транспортный поток переходит от режима внегородского движения с достаточно высокими скоростями, без светофоров, частых пересечений и без интенсивного пешеходного движения к городскому режиму. Существенной помехой для движения транспортного потока, как въезжающего в город, так и выезжающего из него, является наличие интенсивного движения общественного пассажирского транспорта и пешеходов.

В 2011 - 2013 годах в Республике Мордовия было построено 67,731 км автомобильных дорог, в результате чего 25 сельских населенных пунктов с числом жителей 5206 человек было обеспечено постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Это достигнуто благодаря включению объектов республики в программу, реализуемую Федеральным дорожным агентством.

В последние годы значительный объем дорожных работ выполнен на республиканских автомобильных дорогах, финансирование которых шло с привлечением средств федерального бюджета. Благодаря средствам федерального бюджета в республике были построены и реконструированы многие участки автомобильных дорог.

В рамках реализации Республиканской целевой программы «Совершенствование и развитие дорожной сети Республики Мордовия на период до 2015 года» было начато строительство объекта «Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (далее - Обход г. Саранска). В соответствии с заключенным между Республикой Мордовия и Федеральным дорожным агентством Соглашением на строительство вышеуказанного объекта уже направлено из федерального бюджета 600,00 млн. рублей. В 2015 году на этот объект по постановлению Правительства Российской Федерации от 6 мая 2015 г. № 441 было направлено 1042,203 млн. рублей. С 2016 по 2018 годы республике на выполнение данного мероприятия выделено 3350,0 млн. рублей из федерального бюджета Российской Федерации.

В 2016 году были начаты работы на объекте «Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар» (далее - Строительство автодороги по ул. Строительная) общей стоимостью более 9 млрд. рублей.

В 2019 году Республике Мордовия выделены бюджетные ассигнования в размере 1597656,958 тыс. рублей из средств федерального бюджета на реализацию капиталоемких мероприятий в соответствии с Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. № 193 «Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее - постановление Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. № 193).

Указанные средства направлены на завершение работ по строительству Обхода г. Саранска, строительство объекта «Автомобильная дорога «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия», реконструкцию моста на автодороге № 5 (Северо-Восточное шоссе) г. Саранска (Республика Мордовия, г. Саранск, ш. Северо-Восточное) (далее - Реконструкция моста на автодороге № 5).

На уровне Республики Мордовия финансирование Реконструкции моста на автодороге № 5 осуществляется в рамках Порядка предоставления субсидий из Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Саранской городской агломерации, на финансовое обеспечение дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства Республики Мордовия от 6 марта 2019 г. № 113 (далее - постановление Правительства Республики Мордовия от 6 марта 2019 г. № 113).

Постановлением Правительства Республики Мордовия от 6 марта 2019 г. № 113 предполагается предоставление субсидии из Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Саранской городской агломерации, в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть», в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Главным распорядителем средств Дорожного фонда Республики Мордовия в отношении муниципальных образований, входящих в состав Саранской городской агломерации, является Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия.

Получателями субсидий являются муниципальные образования, входящие в состав Саранской городской агломерации городской округ Саранск, Рузаевский муниципальный район Республики Мордовия, в том числе, городское поселение Рузаевка Рузаевского муниципального района Республики Мордовия.

Условиями предоставления субсидии являются:

включение мероприятия в региональный проект Республики Мордовия «Дорожная сеть»;

вхождение муниципального образования в состав Саранской городской агломерации.

Вместе с тем, строительство социально значимых объектов Республики Мордовия планируется продолжить в перспективном периоде с привлечением государственной поддержки.

В последующие годы планируется продолжить работу по включению объектов республики в программы, финансирование которых осуществляется с привлечением средств федерального бюджета.

Мероприятие 4. Проектно-изыскательские работы

В 2014 - 2019 годах будут выполняться проектно-изыскательские работы по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту на объектах, включенных в настоящую Государственную программу.

Объемы финансирования указаны в приложении 17.

При реализации Государственной программы с 2015 года предусматривается выполнение мероприятий по Федеральному закону от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

Объемы финансирования указаны в приложении 17.

Мероприятие 5. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

При общей протяженности республиканских автодорог около 5 тыс. км согласно нормативам необходимо производить ежегодный ремонт более 500 км автодорог. Вследствие недостаточного финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту автодорог в предыдущие годы, а также значительному увеличению доли тяжеловесного транспорта (с нагрузкой более 10 т на ось) разрушаются построенные под нормативы прошлого века (5 - 6 т на ось) автомобильные дороги. Для приведения части автомобильных дорог республиканского значения к нормативному состоянию предусматривается выполнение мероприятий по улучшению состояния автодорог.

Объемы работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в период с 2014 года по 2019 год с указанием протяженности ремонта и объема финансирования приведены в приложениях 2.1 и 2.2.

Мероприятие 6. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог за счет средств республиканского бюджета Республики Мордовия

Для выполнения перечня поручений Президента Российской Федерации по реализации Послания Федеральному Собранию от 22 декабря 2012 г. № Пр-340 и Основных направлений деятельности Правительства Российской Федерации до 2018 года, утвержденных Председателем Правительства Российской Федерации 31 января 2013 г. № 404п-П13, необходимо принять меры, направленные на развитие сети автомобильных дорог, обеспечивающие в ближайшее десятилетие увеличение объемов их строительства и реконструкции в два раза по сравнению с 2003 - 2012 годами.

В Государственной программе в период с 2014 по 2019 год предусмотрено выделение значительных средств для строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Кроме того, значительные средства планируется направить муниципалитетам для проведения дорожных работ, позволяющих увеличить объемы строительства и реконструкции местных автодорог.

Мероприятие 7. Оформление прав собственности

Одной из важных задач, поставленных руководством Республики Мордовия, является скорейшее оформление прав собственности на объекты дорожного хозяйства Республики Мордовия. Проведение вышеуказанных работ потребует как значительных финансовых затрат и затрат времени, так и технических возможностей организаций, которые будут выполнять поручаемые работы.

Мероприятие 8. Содержание автомобильных дорог

Одной из основных задач ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» является сохранение республиканской сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Одним из приоритетов является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах, обеспечение экологической безопасности дорожного движения. Условием достижения цели является снижение уровня аварийности в населенных пунктах и на дорогах республики, сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

На данный момент доля протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, является достаточно значительной.

Согласно нормативам потребности на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия необходимо было на 2017 год выделить 4748,5 млн. рублей. Финансирование в 2017 году на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия без учета целевых программ составит 631 млн. рублей, или 13% от норматива.

Расчет необходимых средств для нормативного капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения приведен в приложении 4.

Подробное распределение средств, направляемых на содержание автодорог, приведено в приложении 5.

Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в 2017 году будет осуществляться на основании заключенных в 2015 году 3-летних государственных контрактов. По окончании срока действия контракты будут заключаться вновь. ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» предусматривает значительно увеличить расходы на содержание.

Это вызвано необходимостью постепенного доведения уровня содержания автодорог до нормативных показателей.

На данный момент в Республике Мордовия складывается неблагоприятная обстановка по перевозке автомобильным транспортом грузов с превышением допустимых весовых параметров. На территории Республики Мордовия осуществляется перевозка инертных материалов тяжеловесным транспортом, тем самым наносится существенный ущерб автомобильным дорогам, что, в свою очередь, влияет на безопасность дорожного движения.

Для обеспечения сохранности автомобильных дорог необходимо организовать работу весового контроля на автомобильных дорогах Республики Мордовия по ограничению движения транспортных средств, превышающих установленные законодательством Российской Федерации весовые параметры (обеспечение функционирования передвижных пунктов весового контроля позволит осуществлять полный контроль за движением большегрузного автомобильного транспорта, имеющего сверхнормативные параметры, обеспечивать определение ущерба автомобильным дорогам, нанесенного тяжеловесными автотранспортными средствами, а также взыскивать с перевозчиков штрафные санкции за указанные нарушения).

Ежегодно в Республике Мордовия вводятся временные ограничения движения большегрузного транспорта на весенний период эксплуатации автодорог (в так называемый период распутицы). Учитывая, что основная масса дорог построена более 20 лет назад и не рассчитана на современные нагрузки, это мероприятие является необходимым для обеспечения сохранности региональных автодорог.

Анализ многолетней практики позволяет сделать следующие выводы:

1. Введение временного ограничения движения автотранспортных средств на период весенней распутицы на автодорогах общего пользования регионального значения Республики Мордовия является вынужденной, но единственно возможной и необходимой мерой, направленной на предотвращение массового разрушения покрытия автодорог, обеспечение безопасных условий движения.

2. Несанкционированная перевозка тяжеловесных грузов, явление, получившее широкое распространение на дорогах Республики Мордовия, приводит не только к разрушению дорожного покрытия, но и искусственных сооружений, являющихся самыми уязвимыми элементами автомобильных дорог (особенно имеющих ограничения по грузоподъемности).

3. Увеличение интенсивности перевозок тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Республики Мордовия, полной массы и осевых нагрузок автотранспортных средств приводят к ускоренному износу дорожной одежды и искусственных сооружений, резкому увеличению расходов на содержание и ремонт.

4. Несмотря на нормативные и законодательные ограничения, практически во всех районах Республики Мордовия наблюдаются случаи движения транспортных средств, осевые нагрузки и полная масса которых превышают допустимые значения в период ограничений.

В Государственной программе для организации пунктов весового контроля планируется выделение средств республиканского бюджета Республики Мордовия. Объем средств по годам указан в приложении 5.

Мероприятие 9. Безопасность дорожного движения

Не все участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, проходящие по населенным пунктам, обеспечены наружным электрическим освещением, как того требует СНиП «Автомобильные дороги». Также требуется устройство шумовых полос, искусственных неровностей, пешеходных дорожек, переходно-скоростных полос и других элементов дорог, повышающих безопасность движения по ним автотранспорта и пешеходов.

В такой ситуации особую роль играет проведение мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения, снижение аварийности на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия.

Цель мероприятий - снижение числа дорожно-транспортных происшествий, которым сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия.

В качестве реализуемых мероприятий предлагается:

1. Проведение анализа мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах в соответствии с нормативными документами.

2. Реализация планов ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий - 2014 - 2019 годы, в том числе:

2.1. Реализация схем маршрутного ориентирования.

2.2. Повышение шероховатости дорожного покрытия (укладка ЩМА и проведение поверхностной обработки) в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

2.3. Приведение в нормативное состояние остановочных пунктов общественного транспорта, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках.

2.4. Установка барьерного ограждения на опасных участках.

2.5. Обустройство новых светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

2.6. Проведение мониторинга состояния элементов безопасности.

2.7. Устройство линий наружного электроосвещения.

Снижение аварийности на региональных дорогах актуально не только в местах концентрации ДТП. В целом на сети региональных дорог имеется необходимость устройства барьерных дорожных ограждений, линий наружного электроосвещения в местах, где их установка требуется нормативными документами.

Для достижения целей обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2019 годах на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения необходимо реализовать следующие мероприятия, направленные на снижение аварийности:

нанесение разметки на автодорогах;

устройство барьерного ограждения на опасных участках автодорог;

приведение подходов автодорог к железнодорожным переездам в нормативное состояние;

устройство площадок весового контроля;

диагностика и паспортизация автомобильных дорог.

На всей сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия имеется необходимость устройства барьерного дорожного ограждения в местах, где их установка требуется нормативными документами. В настоящее время на автодорогах республики установлено 44188 п. м барьерного ограждения. В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий планируется устройство барьерного ограждения на опасных участках автомобильных дорог. Это приведет к увеличению протяженности барьерного ограждения. Перечень объектов по устройству барьерного ограждения вдоль автодорог общего пользования регионального или межмуниципального Республики Мордовия на 2014 - 2019 годы указан в приложении 6.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения автотранспорта и пешеходов необходимо строительство тротуаров.

За период с 2007 года по 2013 год стоимость работ, направленных на выполнение мероприятий по повышению безопасности дорожного движения по строительству тротуаров вдоль автомобильных дорог, проходящих через населенные пункты, составила 36,3 млн. рублей. Принимаемые меры позволили улучшить ситуацию по снижению аварийности на дорогах.

Для достижения целей обеспечения безопасности дорожного движения и предупреждения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия необходимо строительство тротуаров в населенных пунктах, где это предусмотрено нормативными документами. Перечень объектов по строительству тротуаров вдоль автодорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2019 годы указан в приложении 7.

В настоящее время эксплуатационное состояние элементов автобусных остановок на большинстве дорог не отвечает требованиям ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные. Элементы обустройства»: автопавильоны отсутствуют, находятся в ненадлежащем состоянии или не отвечают предъявляемым требованиям. За предыдущий период времени с 2010 года по 2013 год было установлено 20 автопавильонов.

Перечень объектов по устройству автопавильонов на автодорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2019 годы указан в приложении 8.

Реализация мероприятий по устройству линий искусственного электроосвещения вдоль автомобильных дорог, проходящих по населенным пунктам на транзитных участках, возможна при условии разработки проектно-сметной документации, включающей в себя обследование региональных автомобильных дорог, определение потребности в устройстве наружного электроосвещения, определение возможности подключения его к существующим мощностям, получение технических условий, определение сметной стоимости работ.

Данные мероприятия имеют высокую стоимость, целесообразно их поэтапное выполнение с учетом приоритетности дорог, интенсивности движения, численности жителей населенного пункта. Возможно создание отдельной специальной долгосрочной целевой программы «Обустройство наружным освещением автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Мордовия».

Перечень объектов на устройство наружного освещения на автодорогах регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2019 годы указан в приложении 9.

В Республике Мордовия на автомобильных дорогах общего пользования расположено 85 железнодорожных переездов. На автомобильных дорогах, находящихся в оперативном управлении ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», расположено 36 железнодорожных переездов, из них 13 охраняемых, 23 неохраняемых-регулируемых.

В период с 2008 года по 2013 год был осуществлен ремонт подходов автомобильных дорог к 6 железнодорожным переездам на территории Республики Мордовия. В целях обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Мордовия на период 2014 - 2019 годы запланировано приведение в соответствие с нормативными документами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения подходов к шести железнодорожным переездам.

Перечень объектов по ремонту подходов к железнодорожным переездам на автодорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2019 годы указан в приложении 10.

В 2014 - 2016 годах предусмотрено в рамках задачи по повышению обеспечения безопасности дорожного движения проведение диагностики автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия с привлечением профильных институтов (контроль и оценка эксплуатационного состояния автодорог). Учитывая, что основная масса дорог построена более 20 лет назад и не рассчитана на современные нагрузки, это мероприятие является необходимым для обеспечения сохранности региональных автодорог.

Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия, подлежащих диагностике и паспортизации в 2014 - 2019 годах, указан в приложении 11.

Противопаводковые мероприятия являются важной составной частью содержания автомобильных дорог. Основной задачей противопаводковых мероприятий является сохранение от разрушений автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, а также обеспечение безопасного или бесперебойного движения автотранспорта во время прохождения весеннего паводка.

ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» выявлены объекты, которые могут быть подвержены затоплению, подтоплению, разрушению паводковыми водами и ледоходом, и разработана программа противопаводковых мероприятий по обеспечению их сохранности. По результатам наблюдений за последние три года (2 года неинтенсивного и 1 год интенсивного паводка) до 85 труб подвергаются постоянному обледенению (до 100% в наледи тело трубы). На 18 участках автомобильных дорог, при условии интенсивного прохождения весеннего паводка, возможны переливы или подтопления, что приводит к аварийным и чрезвычайным ситуациям (размывам земляного полотна, разрушению дорожной одежды, ограничению либо полному прекращению движения транспортных средств до населенных пунктов). При неинтенсивном таянии снега возможны переливы или подтопления на 9 участках автомобильных дорог. На мостах происходят размывы регуляционных сооружений, увеличение местного размыва у промежуточных опор.

К мероприятиям, направленным на предотвращение разрушений, связанных с прохождением весеннего паводка, относятся:

- очистка входных и выходных оголовков водопропускных труб, очистка отверстий труб от наледи;

- устройство защитных дамб и установка знаков на переливных участках автомобильных дорог;

- на низководных мостах демонтаж барьерных и перильных ограждений, устройство прорезей вдоль мостов;

- на всех мостах очистка кустарниковой растительности подмостового пространства;

- резерв денежных средств на устройство объездной дороги при разрушении искусственных сооружений и на восстановление разрушенных участков автомобильной дороги.

Расчет средств, необходимых на противопаводковые мероприятия, приведен в приложении 12.

На региональных автомобильных дорогах Республики Мордовия эксплуатируется 348 мостов и путепроводов общей протяженностью 16132 погонных метров. В ходе обследования мостов, проведенных специализированными организациями, выявлено, что 223 моста, или 64% от общего количества, находятся в неудовлетворительном состоянии.

Перечень мостов, на которых будут производиться ремонтные работы в 2015 - 2019 годах, указан в приложении 13.

Всего на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Республики Мордовия смонтировано 2818 труб. В настоящее время 333 водопропускные трубы находятся в неудовлетворительном техническом состоянии, которые требуют безотлагательного капитального ремонта.

Для обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Республики Мордовия предусмотрен ремонт водопропускных труб, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

Перечень труб, на которых будут производиться ремонтные работы в 2014 - 2019 годах, указан в приложении 14.

Реализация Государственной программы обеспечит удовлетворение потребностей развития экономики республики и общества в качественных конкурентоспособных транспортных услугах.

Итогами реализации являются:

обеспечение доступности и качества транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории республики;

повышение мобильности населения, улучшение транспортных связей между административными районами республики и соседними субъектами Российской Федерации;

существенное снижение аварийности, рисков и угроз на автомобильном транспорте. Сокращение количества погибших в ДТП;

снижение уровня удельных транспортных издержек;

увеличение коммерческой скорости продвижения товаров автомобильным транспортом;

устранение ограничений по пропускной способности после ликвидации «узких» мест;

начало поэтапного приведения работ по ремонту и содержанию в соответствии с нормативными требованиями.

Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»

Паспорт подпрограммы

(паспорт изложен в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

Наименование Подпрограммы

подпрограмма 1 «Автомобильные дороги» (далее - подпрограмма)

Ответственный исполнитель подпрограммы

Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия

Участники государственной программы

Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия»

Программно-целевые инструменты подпрограммы

не предусмотрены

Цели подпрограммы

совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, обеспечение экономического роста и спроса на автотранспортные перевозки, увеличение эффективности использования природно-ресурсного потенциала и повышение уровня жизни населения

Задачи подпрограммы

сохранение и развитие существующей сети автомобильных дорог общего пользования;

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия;

объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия;

протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, прошедших капитальный ремонт и ремонт;

количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию;

протяженность построенных пешеходных тротуаров;

протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах;

количество изготовленных и установленных автопавильонов;

протяженность построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог

Этапы и сроки реализации подпрограммы

реализация подпрограммы рассчитана на 7 лет (с 2014 года по 2020 год) в один этап, обеспечивающий непрерывность решения поставленных задач. В подпрограмме предусматривается четкое осуществление политики в области дорожного хозяйства республики с конкретным распределением мероприятий по всем уровням и направлениям, которые последовательно выполняются на протяжении всего срока ее действия

Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы

(позиция изложена в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

по подпрограмме 1 «Автомобильные дороги» всего - 52000343,2 тыс. рублей, из них по годам:

в 2014 году - 1721231,6 тыс. рублей;

в 2015 году - 2849076,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 3358868,9 тыс. рублей;

в 2017 году - 3110471,8 тыс. рублей;

в 2018 году - 3087316,4 тыс. рублей;

в 2019 году - 5322825,6 тыс. рублей;

в 2020 году - 6414968,2 тыс. рублей;

в 2021 году - 6537611,9 тыс. рублей;

в 2022 году - 7200248,5 тыс. рублей;

в 2023 году - 6198862,2 тыс. рублей;

в 2024 году - 6198862,2 тыс. рублей»;

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

в результате реализации подпрограммы предполагается получить следующие результаты:

увеличится:

протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и местного значения после проведения капитального ремонта и ремонта на 633,661 км, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;

количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию, на 4 шт.;

протяженность построенных пешеходных тротуаров на 9,961 км;

протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах на 11,369 км;

будет изготовлен и установлен 31 автопавильон;

протяженность построенных линий освещения на 11,8 км;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, на 31 декабря отчетного года, в 2024 году она составит 48,5%;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Саранской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, в их общей протяженности, на 31 декабря отчетного года, в 2024 году она составит 85,0%;

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог до 80% в 2024 году;

доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог до 70% в 2024 году;

размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (нарастающим итогом), до 6 штук к 2024 году;

количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года;

внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях;

уменьшится:

количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, в 2024 году составит 41,7;

доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в 2024 году составит 0,89%

Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы, основные проблемы и прогноз развития

Дорожная политика Республики Мордовия формируется на основе целей и приоритетов социально-экономического и транспортного развития региона. Основной целью дорожной политики Республики Мордовия является совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, обеспечение экономического роста и спроса на автотранспортные перевозки, увеличение эффективности использования природно-ресурсного потенциала и повышение уровня жизни.

Несмотря на достаточно развитую дорожную сеть Республики Мордовия по сравнению с другими субъектами Приволжского федерального округа, ее качественные характеристики на целом ряде дорог не соответствуют предъявляемым нормативным требованиям. Проведенный анализ технического состояния существующей сети автомобильных дорог и мостовых переходов, их загрузки движением свидетельствует о том, что в ближайшие годы по мере возрастания интенсивности движения целый ряд дорог не сможет обеспечить пропуск ожидаемых транспортных потоков без улучшения технического состояния существующей транспортной сети и строительства новых направлений.

Цель подпрограммы соответствует стратегическим направлениям социально-экономического развития страны и республики. Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик обеспечит вклад в экономический рост и спрос на автотранспортные перевозки, увеличит эффективность использования природно-ресурсного потенциала и повысит уровень жизни населения.

К приоритетным задачам подпрограммы относятся:

- сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования;

- увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия;

- увеличение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;

- приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта;

- выход на нормативные объемы работ по содержанию и ремонту дорог, который позволит обеспечить высокие потребительские свойства сети автомобильных дорог;

- строительство обходов городов и крупных населенных пунктов на опорной сети дорог, реконструкция существующих мостов, имеющих недостаточные габариты проезжей части, строительство новых мостов, транспортных развязок, путепроводов через железные дороги и т.д.;

- проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт;

- строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции.

На региональной сети приоритетными являются задачи обеспечения высокого транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог за счет постоянного увеличения объемов работ по ремонту и содержанию. Также для региональных дорог опорной сети предусматривается проведение необходимых объемов работ для приведения технических параметров сети в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения.

Совершенствование сети региональных автомобильных дорог способствует решению проблем функционирования и развития агропромышленного комплекса и улучшению социальных условий жизни сельского населения.

Особое внимание будет уделено капитальному ремонту автомобильных дорог, которые не требуют повышения категории, но с увеличением интенсивности транспортного потока и доли тяжеловесных автомобилей требуют усиления дорожных одежд, а также ремонта мостов, совершенствования системы водоотвода, перестройки отдельных участков для обеспечения нормативных требований устройства дорожной разметки, ограждений, другого инженерного обустройства дороги. На всех дорогах должно проводиться эффективное содержание, обеспечивающее уход и сохранность сооружений при оптимальном расходовании выделенных средств и материально-технических ресурсов.

Одновременно в короткие сроки решить все перечисленные задачи не представляется возможным из-за ограниченности финансовых ресурсов. Необходима поэтапная реализация стратегии совершенствования и развития дорожной сети Республики Мордовия с учетом достижения максимального эффекта в виде прироста валового регионального продукта от повышения технико-эксплуатационного состояния дорог и привлечения инвестиций в приоритетные дорожные объекты строительства и реконструкции.

Предложения по развитию сети автомобильных дорог Республики Мордовия сформированы с учетом приведения структуры дорожной сети в соответствие с требованиями действующего законодательства в области разграничения предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления.

Современный этап развития России связан с реформированием ее экономики, образованием различных форм собственности, переходом на новые хозяйственные отношения. Соответствующие этим реформам перемены непосредственно затрагивают и дорожное хозяйство страны.

До введения в действие Федерального закона от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 24 декабря 1991 г. № 61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации» автомобильные дороги, расположенные в Российской Федерации, делились на федеральные и региональные.

Введение в действие федеральных законов «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», предусматривающих разграничение ответственности за состояние и развитие автомобильных дорог между органами государственной власти различных уровней и местного самоуправления, потребовало принятия новой классификации автомобильных дорог.

В целях приведения структуры дорожной сети, системы управления и финансирования автомобильных дорог общего пользования в соответствие с требованиями действующего законодательства в области разграничения предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления была разработана новая классификация автомобильных дорог.

В соответствии с частью 1 статьи 5 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на:

1) автомобильные дороги федерального значения;

2) автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

3) автомобильные дороги местного значения;

4) частные автомобильные дороги.

Согласно пункту 1 постановления Правительства Республики Мордовия от 16 марта 2009 г. № 100 «Об автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия» к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Республики Мордовия относятся автомобильные дороги:

а) соединяющие столицу Республики Мордовия - город Саранск с административными центрами муниципальных районов;

б) соединяющие между собой административные центры муниципальных районов;

в) соединяющие административные центры муниципальных районов с административными центрами сельских поселений;

г) соединяющие административные центры сельских поселений с автомобильными дорогами общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения;

д) соединяющие между собой автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального значения;

е) являющиеся подъездными дорогами от автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения к железнодорожным станциям, социально значимым объектам государственной собственности Республики Мордовия, общественно значимым объектам населенных пунктов, расположенных на сельских территориях, объектам производства и переработки продукции в рамках Государственной программы Республики Мордовия «Комплексное развитие сельских территорий»;

(подпункт изложен в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

ж) обеспечивающие транспортные связи с прилегающими к Республике Мордовия субъектами Российской Федерации;

з) обеспечивающие проезд транзитного транспорта через центральные территории административного центра Республики Мордовия город Саранск и обеспечивающие кратчайшие выезды на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия (магистральные улицы).

Раздел 2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и этапов реализации

Подпрограмма подразумевает применение системного подхода.

К приоритетным направлениям реализации подпрограммы относятся:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

увеличение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;

увеличение объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

постепенное доведение объемов финансирования содержания автомобильных дорог до утвержденного норматива;

ремонт железнодорожных переездов;

строительство пешеходных тротуаров;

строительство барьерного ограждения на автомобильных дорогах;

изготовление и установка автопавильонов;

строительство линий освещения вдоль автомобильных дорог.

Цели подпрограммы - совершенствование и развитие сети автомобильных дорог, повышение их транспортно-эксплуатационных характеристик, повышение безопасности дорожного движения, обеспечение экономического роста и спроса на автотранспортные перевозки, увеличение эффективности использования природно-ресурсного потенциала и повышение уровня жизни населения.

Для достижения вышеуказанных целей необходимо решить следующие задачи:

сохранение существующей сети автомобильных дорог общего пользования;

увеличение объемов ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;

увеличение доли нормативных объемов работ по содержанию и ремонту автодорог;

приведение технических параметров дорог в соответствие с существующей и прогнозируемой интенсивностью движения с целью обеспечения безопасного пропуска автомобильного транспорта;

проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт.

В случае достижения поставленных целей предполагается добиться увеличения:

протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, прошедших капитальный ремонт и ремонт;

количества отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию;

протяженности построенных пешеходных тротуаров;

протяженности построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах;

протяженности построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог.

Цели, задачи, целевые индикаторы и показатели результативности реализации подпрограммы могут уточняться в установленном порядке.

Решение задач по приведению региональной сети автомобильных дорог общего пользования, а также мостов и иных искусственных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию, развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия, обеспечение ее функционирования, формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения будут осуществляться в рамках мероприятий подпрограммы. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования планируется обеспечивать за счет мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования. Решение данной задачи в долгосрочной перспективе будет ориентировано на дальнейшее их развитие. Это связано в первую очередь с обеспечением обязательств в рамках заключенных инвестиционных проектов по созданию в Республике Мордовия новых производств, а также проектов по улучшению качества жизни населения. Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений обозначены в поручении Президента Российской Федерации от 22 декабря № Пр-3410 по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации о принятии необходимых мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог, обеспечивающих в ближайшее десятилетие увеличение объемов их строительства и реконструкции в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов.

Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы Республики Мордовия и их значениях приведены в приложении 1.

Раздел 3. Обобщенная характеристика мер государственного и правового регулирования

Основные меры правового регулирования направлены на эффективную реализацию мероприятий Государственной программы. Предусматривается принятие в установленном порядке либо внесение изменений в действующие нормативные правовые акты Республики Мордовия.

Финансирование дорожного хозяйства Республики Мордовия предполагается осуществлять в соответствии со статьей 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Законом Республики Мордовия от 18 октября 2011 г. № 62-З «О дорожном фонде Республики Мордовия», а также законами Республики Мордовия о бюджете на соответствующий финансовый год.

Раздел 4. ОБЪЕМ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ, НЕОБХОДИМЫЙ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

(раздел 4 изложен в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 25.05.2017 г. № 323)

Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит 54380126,2 тыс. рублей. Финансирование подпрограммы осуществляется в основном за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, источниками формирования которого являются:

1) акцизы на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей, подлежащие зачислению в республиканский бюджет Республики Мордовия;

2) транспортный налог;

3) безвозмездные поступления от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольных пожертвований, в отношении автомобильных дорог общего пользования республиканского или межмуниципального значения;

4) межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации.

Кроме того, на реализацию мероприятий в области дорожного хозяйства планируется направлять средства республиканского бюджета Республики Мордовия, а также средства федерального бюджета Российской Федерации, направляемые в республику для финансового обеспечения дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Средства Дорожного фонда Республики Мордовия имеют целевое назначение и расходуются исключительно на цели, связанные с обеспечением дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения).

Таблица 1.1. Источники формирования Дорожного фонда

Республики Мордовия»

(тыс. рублей)

Источники

2014 год (план)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год (план)

2021 год (план)

2022 год (план)

Часть акцизов на ГСМ, подлежащих зачислению в Дорожный фонд Республики Мордовия

1386,1

1432,5

2129,9

1595,7

1611,7

2018,3,

3835,8

5373,0

6498,8

Транспортный налог

498,6

565,3

639,2

681,5

672,6

734,1

763,4

794,0

825,7

Прочие неналоговые доходы Дорожного фонда Республики Мордовия

4,9

Остаток ассигнований Дорожного фонда, не использованный в предыдущем году

8,2

Дополнительное увеличение объемов Дорожного фонда за счет доходов регионального бюджета сверх доходов, формирующих Дорожный фонд в соответствии с законом, предусматривающим создание дорожного фонда

609,8

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

3610,41

2181,76

504,0

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам Субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

80,00

80,00

80,00

Межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации

118,7

44,7

Межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации

1042,2

1599,9

1300,0

750,0

Межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации

262,0

180,7

144,8

Доходы республиканского бюджета Республики Мордовия от денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения

308,6

219,2

228,0

237,1

В период реализации также возможно дополнительное привлечение средств федерального бюджета, республиканского бюджета, внебюджетных источников и инвесторов, заинтересованных в развитии объектов дорожного хозяйства.

Таблица 1.2. Дополнительные источники, привлекаемые

для финансирования

(тыс. рублей)

Источники

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год (прогноз)

Средства республиканского бюджета Республики Мордовия

206906,5

0,0

0,0

96100,0

0,0

0,0

0,0

Итого

206906,5

0,0

0,0

96100,0

0,0

0,0

0,0

«;

таблицу 6 «Объем средств, предполагаемых к направлению из Дорожного фонда Республики Мордовия на обслуживание и погашение задолженности по бюджетным кредитам» мероприятия 1 «Погашение задолженности по бюджетным кредитам» главы 2 «Основные мероприятия, предусмотренные подпрограммой» изложить в следующей редакции:

Таблица 6. Объем средств, предполагаемых к направлению

из Дорожного фонда Республики Мордовия на обслуживание

и погашение задолженности по бюджетным кредитам

(тыс. рублей)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

Средства, направляемые на погашение задолженности по бюджетным кредитам

378580,5

5224,6

7115,6

17115,7

17115,7

7115,7

Раздел 5. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками с целью минимизации их влияния на достижение целей

При реализации подпрограммы и для достижения поставленных ею целей необходимо учитывать возможные макроэкономические, социальные и прочие риски.

Важнейшими условиями успешной реализации являются минимизация указанных рисков, эффективный мониторинг выполнения намеченных мероприятий, принятие оперативных мер по корректировке приоритетных направлений и показателей.

По характеру влияния на ход и конечные результаты реализации существенными являются следующие риски.

Макроэкономические риски связаны с возможностью ухудшения внутренней и внешней конъюнктуры, снижением темпов роста национальной экономики, уровня инвестиционной активности, высокой инфляцией, кризисом банковской системы. Реализация данных рисков может вызвать необоснованный рост стоимости проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ.

Финансовые риски связаны с возникновением бюджетного дефицита и недостаточным вследствие этого уровнем финансирования из средств федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Мордовия, секвестированием бюджетных расходов. Реализация данных рисков может повлечь срыв программных мероприятий.

Меры управления рисками реализации основываются на следующем анализе.

Наибольшее отрицательное влияние на реализацию может оказать реализация макроэкономических рисков и связанных с ними финансовых рисков. В рамках подпрограммы возможен лишь оперативный учет последствий их проявления.

Минимизация финансовых рисков возможна на основе:

регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий;

своевременной корректировки перечня основных мероприятий и показателей.

Минимизация указанных рисков достигается в ходе регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий, а также на основе:

обеспечения эффективной координации деятельности всех заинтересованных организаций, участвующих в реализации мероприятий;

совершенствования межведомственного взаимодействия.

Раздел 6. Механизм реализации

Ответственным исполнителем подпрограммы является Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия.

Ответственным за формирование, реализацию и исполнение мероприятий подпрограммы, финансируемых за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, является ГКУ «Упрдор Республики Мордовия».

Текущее управление осуществляет Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия, которое выполняет следующие функции:

проводит мониторинг реализации;

обеспечивает ежегодную подготовку отчетов о ходе ее реализации;

организует размещение в сети Интернет текста, нормативных правовых актов в сфере управления реализацией, информации о ходе ее реализации.

Министерство строительства и архитектуры Республики Мордовия как ответственный исполнитель в установленном порядке осуществляет общее руководство и контроль реализации мероприятий, целевого расходования выделяемых финансовых средств и эффективности их использования.

Годовой отчет о ходе реализации и оценке эффективности подпрограммы подготавливается ответственным исполнителем совместно с соисполнителями и представляется ответственным исполнителем в Министерство экономики Республики Мордовия и Министерство финансов Республики Мордовия до 1 марта года, следующего за отчетным, на бумажном носителе и в электронном виде.

Раздел 7. Методика оценки эффективности реализации

Оценка эффективности реализации будет ежегодно производиться на основе системы целевых показателей, которая обеспечит мониторинг динамики изменений, произошедших за оцениваемый период.

Оценка эффективности выполнения проводится для обеспечения ответственного исполнителя и соисполнителя оперативной информацией о промежуточных результатах достижения цели, решения задач и выполнения мероприятий. Результаты оценки эффективности используются для корректировки плана реализации, а также подготовки предложений по внесению в установленном порядке коррективов непосредственно в Правительство Республики Мордовия.

Периодичность оценки эффективности выполнения определяется периодичностью сбора информации в ходе проведения мониторинга достижения показателей, выполнения мероприятий, поступления и расходования предусмотренных по подпрограмме финансовых средств.

Эффективность выполнения оценивается по двум критериям:

степень достижения целей в целом за весь период ее реализации;

степень реализации мероприятий, а также степень достижения запланированных результатов реализации в отчетном году (результативность реализации).

При этом оценка эффективности основана на оценке ее результативности с учетом реализовавшихся рисков и социально-экономических эффектов, оказывающих влияние на изменение сферы реализации данной.

Учитывая специфичность реализации и факторы, влияющие на уровень достижения показателей, многие из которых находятся вне сферы регулирования, перевыполнение запланированных показателей не может рассматриваться как следствие неэффективного планирования.

Полученная информация о ходе и промежуточных результатах реализации носит обобщенный характер. Соответствующая оценка осуществляется финансово-экономическими подразделениями ответственного исполнителя. В ходе оценки проводится анализ размеров и причин возникновения экономии или недостачи бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию.

По итогам оценки делается вывод о признании организации распределения и расходования бюджетных средств, предусмотренных на реализацию:

эффективной;

в целом эффективной;

неэффективной.

Основные показатели, характеризующие эффективность реализации:

- протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, прошедших капитальный ремонт и ремонт;

- количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию;

- протяженность построенных пешеходных тротуаров;

- протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах;

- количество изготовленных и установленных автопавильонов;

- протяженность построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог.

Оценка эффективности реализации мероприятий, финансирование которых ведется за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, производится путем сравнения фактически достигнутых значений показателей с их целевыми значениями.

При оценке выполнения плана проводится сравнение:

фактических сроков реализации мероприятий плана с запланированными;

фактически полученных результатов с ожидаемыми.

Оценка эффективности реализации по направлениям работы определяется на основе расчетов по следующей формуле:

Эф.ГП - эффективность хода реализации мероприятий (в процентах);

Хф. - фактическое значение индикатора, достигнутое в ходе реализации мероприятия;

Хпл. - плановое значение индикатора.

Оценка осуществляется по каждому мероприятию.

При реализации в установленные сроки не менее 75% запланированных мероприятий степень выполнения плана признается эффективной.

Степень выполнения мероприятий считается в целом эффективной в случае выполнения в установленные сроки не менее 50% запланированных.

При более низких показателях выполнения мероприятий по реализации работа считается неэффективной.

Неэффективная оценка выполнения мероприятий плана реализации подлежит дополнительной проверке, в ходе которой проводится анализ, а также выясняются причины неисполнения (нарушения сроков), несоответствия полученных результатов плановым.

Раздел 8. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы

Глава 1. Характеристика современного состояния дорожной сети. транспортно-эксплуатационная характеристика автомобильных дорог

По состоянию на 1 января 2016 г. протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, имеющих твердое покрытие, 4253,82 км, что составляет 82,5% от протяженности автомобильных дорог общего пользования (таблица 3). Структура автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием Республики Мордовия по техническим категориям приведена в таблице 4.

Таблица 3. Структура автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия по типам покрытий

Протяженность (км)

в %

Общая протяженность автодорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия

в том числе:

5143,020

100,0

с твердым покрытием

4253,820

82,7

Грунтовые

889,200

17,3

Таблица 4. Структура автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием Республики Мордовия по техническим категориям

Техническая категория

Протяженность (км)

Протяженность (%)

II

28,880

0,6

III

558,650

13,1

IV

3122,760

73,4

V

543,530

12,9

Итого

4253,820

100,0

Глава 2. Основные мероприятия, предусмотренные подпрограммой

Мероприятие 1. Погашение задолженности по бюджетным кредитам

В период реализации Государственной программы из средств Дорожного фонда Республики Мордовия осуществляется предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований, начатое в предыдущие годы, по следующим направлениям:

на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт в размере не менее 5 процентов общего объема бюджетных ассигнований Фонда;

на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;

на развитие уличной и дорожной сети;

на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог в рамках реализации проектов по развитию территорий, расположенных в границах населенных пунктов, предусматривающих строительство жилья;

на реализацию мероприятий, направленных на достижение результатов регионального проекта, обеспечивающего достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть»;

на реализацию мероприятий по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек.

Таблица 5. Бюджетные кредиты, привлеченные в 2009 - 2011 годах на дорожное хозяйство

(тыс. рублей)

2009 год

2010 год

2011 год

Итого

Привлечение бюджетных кредитов на дорожное хозяйство

381455,2

2651906,0

4698400,0

7731761,2

В соответствии с действующим законодательством ежегодно предполагается направлять на погашение задолженности по бюджетным кредитам, полученным из федерального бюджета на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) и на осуществление расходов на обслуживание долговых обязательств, связанных с использованием указанных кредитов, в размере 5% бюджетных ассигнований Дорожного фонда Республики Мордовия. Планируемые объемы средств, направляемые на погашение задолженности, указаны в таблице 6.

Таблица 6. Объем средств, предполагаемых к направлению из Дорожного фонда Республики Мордовия на обслуживание и погашение задолженности по бюджетным кредитам

(таблица 6 изложена в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 25.05.2017 г. № 323)

(тыс. рублей)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

Средства, направляемые на погашение задолженности по бюджетным кредитам

378580,5

5224,6

7115,6

17115,7

17115,7

17115,7

Мероприятие 2. Направление средств из республиканского

бюджета Республики Мордовия бюджетам

муниципальных образований

(в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

В период реализации Государственной программы из средств Дорожного фонда Республики Мордовия осуществляется предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований, начатое в предыдущие годы, по следующим направлениям:

на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт в размере не менее 5 процентов общего объема бюджетных ассигнований Фонда;

на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;

на развитие уличной и дорожной сети;

на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог в рамках реализации проектов по развитию территорий, расположенных в границах населенных пунктов, предусматривающих строительство жилья;

на реализацию мероприятий, направленных на достижение результатов регионального проекта, обеспечивающего достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть»;

на реализацию мероприятий по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек.

Мероприятие 3. Софинансирование объектов строительства

(в редакции постановления Правительства РМ от 15.01.2021 № 6)

Одним из существенных недостатков в начертании федеральных и основных региональных дорог республики является прохождение их через населенные пункты, так как исторически сложившиеся направления большинства дорог практически не подвергались изменениям при реконструкции.

Следует отметить, что сеть автомобильных дорог республики характеризуется отсутствием соединительных и хордовых дорог регионального значения, которые обеспечивали бы связь между районами по кратчайшему пути и прохождение транзитных потоков, минуя г. Саранск. В настоящее время внутриреспубликанские транзитные потоки следуют по центральным улицам республиканской столицы, создавая пробки, увеличивая число дорожно-транспортных происшествий и ухудшая экологическую обстановку. Наиболее сложная ситуация складывается на границе города, когда транспортный поток переходит от режима внегородского движения с достаточно высокими скоростями, без светофоров, частых пересечений и без интенсивного пешеходного движения к городскому режиму. Существенной помехой для движения транспортного потока, как въезжающего в город, так и выезжающего из него, является наличие интенсивного движения общественного пассажирского транспорта и пешеходов.

В 2011 - 2013 годах в Республике Мордовия было построено 67,731 км автомобильных дорог, в результате чего 25 сельских населенных пунктов с числом жителей 5206 человек было обеспечено постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. Это достигнуто благодаря включению объектов республики в программу, реализуемую Федеральным дорожным агентством.

В последние годы значительный объем дорожных работ выполнен на республиканских автомобильных дорогах, финансирование которых шло с привлечением средств федерального бюджета. Благодаря средствам федерального бюджета в республике были построены и реконструированы многие участки автомобильных дорог.

В рамках реализации Республиканской целевой программы «Совершенствование и развитие дорожной сети Республики Мордовия на период до 2015 года» было начато строительство объекта «Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (далее - Обход г. Саранска). В соответствии с заключенным между Республикой Мордовия и Федеральным дорожным агентством Соглашением на строительство вышеуказанного объекта уже направлено из федерального бюджета 600,00 млн. рублей. В 2015 году на этот объект по постановлению Правительства Российской Федерации от 6 мая 2015 г. № 441 было направлено 1042,203 млн. рублей. С 2016 по 2018 годы республике на выполнение данного мероприятия выделено 3350,0 млн. рублей из федерального бюджета Российской Федерации.

В 2016 году были начаты работы на объекте «Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар» (далее - Строительство автодороги по ул. Строительная) общей стоимостью более 10 млрд. рублей.

В 2019 году Республике Мордовия выделены бюджетные ассигнования в размере 1597656,958 тыс. рублей, из средств федерального бюджета на реализацию капиталоемких мероприятий в соответствии с Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. № 193 «Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее - постановление Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. № 193).

Указанные средства направлены на завершение работ по строительству Обхода г. Саранска, строительство объекта «Автомобильная дорога «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия» (далее - Обход г. Рузаевка), реконструкцию моста на автодороге № 5 (Северо-Восточное шоссе) г. Саранска (Республика Мордовия, г. Саранск, ш. Северо-Восточное) (далее - Реконструкция моста на автодороге № 5), Строительство автодороги по ул. Строительная.

В 2020 году по постановлению Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. № 193 Республике Мордовия также предусмотрены иные межбюджетные трансферты на реализацию капиталоемких объектов (продолжение строительства автодороги по ул. Строительная и Обхода г. Рузаевка, а также на завершение Реконструкции моста на автодороге № 5) в размере 1409552,20 тыс. рублей с учетом переходящих остатков 2019 года.

На уровне Республики Мордовия финансирование Реконструкции моста на автодороге № 5 осуществляется в рамках Порядка предоставления субсидий из Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Саранской городской агломерации, на финансовое обеспечение дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства Республики Мордовия от 6 марта 2019 г. № 113 (далее - постановление Правительства Республики Мордовия от 6 марта 2019 г. № 113).

Постановлением Правительства Республики Мордовия от 6 марта 2019 г. № 113 предполагается предоставление субсидии из Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Саранской городской агломерации, в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть», в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Главным распорядителем средств Дорожного фонда Республики Мордовия в отношении муниципальных образований, входящих в состав Саранской городской агломерации, является Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия.

Получателями субсидий являются муниципальные образования, входящие в состав Саранской городской агломерации городской округ Саранск, Рузаевский муниципальный район Республики Мордовия, в том числе, городское поселение Рузаевка Рузаевского муниципального района Республики Мордовия.

Условиями предоставления субсидии являются:

включение мероприятия в региональный проект Республики Мордовия «Дорожная сеть»;

вхождение муниципального образования в состав Саранской городской агломерации.

Вместе с тем строительство социально значимых объектов Республики Мордовия планируется продолжить в перспективном периоде с привлечением государственной поддержки.

В последующие годы планируется продолжить работу по включению объектов республики в программы, финансирование которых осуществляется с привлечением средств федерального бюджета.

Мероприятие 4. Проектно-изыскательские работы

В 2014 - 2019 годах будут выполняться проектно-изыскательские работы по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту на объектах, включенных в настоящую Государственную программу.

Объемы финансирования указаны в приложении 17.

При реализации Государственной программы с 2015 года предусматривается выполнение мероприятий по Федеральному закону от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

Объемы финансирования указаны в приложении 17.

Мероприятие 5. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог

При общей протяженности республиканских автодорог около 5 тыс. км согласно нормативам необходимо производить ежегодный ремонт более 500 км автодорог. Вследствие недостаточного финансирования работ по капитальному ремонту и ремонту автодорог в предыдущие годы, а также значительному увеличению доли тяжеловесного транспорта (с нагрузкой более 10 т на ось) разрушаются построенные под нормативы прошлого века (5 - 6 т на ось) автомобильные дороги. Для приведения части автомобильных дорог республиканского значения к нормативному состоянию предусматривается выполнение мероприятий по улучшению состояния автодорог.

Объемы работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в период с 2014 года по 2024 год с указанием протяженности ремонта и объема финансирования приведены в приложениях 2.1 и 2.2.

Мероприятие 6. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог за счет средств республиканского бюджета Республики Мордовия

Для выполнения перечня поручений Президента Российской Федерации по реализации Послания Федеральному Собранию от 22 декабря 2012 г. № Пр-340 и Основных направлений деятельности Правительства Российской Федерации до 2018 года, утвержденных Председателем Правительства Российской Федерации 31 января 2013 г. № 404п-П13, необходимо принять меры, направленные на развитие сети автомобильных дорог, обеспечивающие в ближайшее десятилетие увеличение объемов их строительства и реконструкции в два раза по сравнению с 2003 - 2012 годами.

В подпрограмме в период с 2014 по 2024 год предусмотрено выделение значительных средств для строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Мероприятие 7. Оформление прав собственности

Одной из важных задач, поставленных руководством Республики Мордовия, является скорейшее оформление прав собственности на объекты дорожного хозяйства Республики Мордовия. Проведение вышеуказанных работ потребует как значительных финансовых затрат и затрат времени, так и технических возможностей организаций, которые будут выполнять поручаемые работы.

Объемы финансирования указаны в приложении 17.

Мероприятие 8. Содержание автомобильных дорог

Одной из основных задач ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» является сохранение республиканской сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Одним из приоритетов является обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах, обеспечение экологической безопасности дорожного движения. Условием достижения цели является снижение уровня аварийности в населенных пунктах и на дорогах республики, сокращение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

На данный момент доля протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, является достаточно значительной.

Согласно нормативам потребности на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия необходимо было на 2017 год выделить 4748,5 млн. рублей. Финансирование в 2017 году на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия без учета целевых программ составляет 631 млн. рублей или 13% от норматива.

Расчет необходимых средств для нормативного капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения приведен в приложении 4.

Подробное распределение средств, направляемых на содержание автодорог, приведено в приложении 5.

Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в 2017 году будет осуществляться на основании заключенных в 2015 году 3-летних государственных контрактов. По окончании срока действия контракты будут заключаться вновь. ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» предусматривает значительно увеличить расходы на содержание. Это вызвано необходимостью постепенного доведения уровня содержания автодорог до нормативных показателей.

На данный момент в Республике Мордовия складывается неблагоприятная обстановка по перевозке автомобильным транспортом грузов с превышением допустимых весовых параметров. На территории Республики Мордовия осуществляется перевозка инертных материалов тяжеловесным транспортом, тем самым наносится существенный ущерб автомобильным дорогам, что, в свою очередь, влияет на безопасность дорожного движения.

Для обеспечения сохранности автомобильных дорог необходимо организовать работу весового контроля на автомобильных дорогах Республики Мордовия по ограничению движения транспортных средств, превышающих установленные законодательством Российской Федерации весовые параметры (обеспечение функционирования передвижных пунктов весового контроля позволит осуществлять полный контроль за движением большегрузного автомобильного транспорта, имеющего сверхнормативные параметры, обеспечивать определение ущерба автомобильным дорогам, нанесенного тяжеловесными автотранспортными средствами, а также взыскивать с перевозчиков штрафные санкции за указанные нарушения).

Ежегодно в Республике Мордовия вводятся временные ограничения движения большегрузного транспорта на весенний период эксплуатации автодорог (в так называемый период распутицы). Учитывая, что основная масса дорог построена более 20 лет назад и не рассчитана на современные нагрузки, это мероприятие является необходимым для обеспечения сохранности региональных автодорог.

Анализ многолетней практики позволяет сделать следующие выводы:

1. Введение временного ограничения движения автотранспортных средств на период весенней распутицы на автодорогах общего пользования регионального значения Республики Мордовия является вынужденной, но единственно возможной и необходимой мерой, направленной на предотвращение массового разрушения покрытия автодорог, обеспечение безопасных условий движения.

2. Несанкционированная перевозка тяжеловесных грузов, явление, получившее широкое распространение на дорогах Республики Мордовия, приводит не только к разрушению дорожного покрытия, но и искусственных сооружений, являющихся самыми уязвимыми элементами автомобильных дорог (особенно имеющих ограничения по грузоподъемности).

3. Увеличение интенсивности перевозок тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Республики Мордовия, полной массы и осевых нагрузок автотранспортных средств приводят к ускоренному износу дорожной одежды и искусственных сооружений, резкому увеличению расходов на содержание и ремонт.

4. Несмотря на нормативные и законодательные ограничения, практически во всех районах Республики Мордовия наблюдаются случаи движения транспортных средств, осевые нагрузки и полная масса которых превышают допустимые значения в период ограничений.

Мероприятие 9. Безопасность дорожного движения

Не все участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, проходящие по населенным пунктам, обеспечены наружным электрическим освещением, как того требует СНиП «Автомобильные дороги». Также требуется устройство шумовых полос, искусственных неровностей, пешеходных дорожек, переходно-скоростных полос и других элементов дорог, повышающих безопасность движения по ним автотранспорта и пешеходов.

В такой ситуации особую роль играет проведение мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения, снижение аварийности на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия.

Цель мероприятий - снижение числа дорожно-транспортных происшествий, которым сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия.

В качестве реализуемых мероприятий предлагается:

1. Проведение анализа мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на региональных автомобильных дорогах в соответствии с нормативными документами.

2. Реализация планов ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий - 2014 - 2024 годы, в том числе:

2.1. Реализация схем маршрутного ориентирования.

2.2. Повышение шероховатости дорожного покрытия (укладка ЩМА и проведение поверхностной обработки) в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

2.3. Приведение в нормативное состояние остановочных пунктов общественного транспорта, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках.

2.4. Установка барьерного ограждения на опасных участках.

2.5. Обустройство новых светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

2.6. Проведение мониторинга состояния элементов безопасности.

2.7. Устройство линий наружного электроосвещения.

Снижение аварийности на региональных дорогах актуально не только в местах концентрации ДТП. В целом на сети региональных дорог имеется необходимость устройства барьерных дорожных ограждений, линий наружного электроосвещения в местах, где их установка требуется нормативными документами.

Для достижения целей обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2024 годах на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения необходимо реализовать следующие мероприятия, направленные на снижение аварийности:

нанесение разметки на автодорогах;

устройство барьерного ограждения на опасных участках автодорог;

приведение подходов автодорог к железнодорожным переездам в нормативное состояние;

устройство площадок весового контроля;

диагностика и паспортизация автомобильных дорог.

На всей сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия имеется необходимость устройства барьерного дорожного ограждения в местах, где их установка требуется нормативными документами. В настоящее время на автодорогах республики установлено 44188 п. м барьерного ограждения. В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий планируется устройство 11369 п. м барьерного ограждения на опасных участках автомобильных дорог в 2014 - 2024 годах. Это приведет к увеличению протяженности барьерного ограждения. Перечень объектов по устройству барьерного ограждения вдоль автодорог общего пользования регионального или межмуниципального Республики Мордовия на 2014 - 2024 годы указан в приложении 6.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения автотранспорта и пешеходов необходимо строительство тротуаров.

За период с 2007 года по 2013 год стоимость работ, направленных на выполнение мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, по строительству тротуаров вдоль автомобильных дорог, проходящих через населенные пункты, составила 36,3 млн. рублей. Принимаемые меры позволили улучшить ситуацию по снижению аварийности на дорогах.

Для достижения целей обеспечения безопасности дорожного движения и предупреждения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия необходимо строительство тротуаров в населенных пунктах, где это предусмотрено нормативными документами. Перечень объектов по строительству тротуаров вдоль автодорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2024 годы указан в приложении 7.

В настоящее время эксплуатационное состояние элементов автобусных остановок на большинстве дорог не отвечает требованиям ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные. Элементы обустройства»: автопавильоны отсутствуют, находятся в ненадлежащем состоянии или не отвечают предъявляемым требованиям. За предыдущий период времени с 2010 года по 2013 год было установлено 20 автопавильонов.

Перечень объектов по устройству автопавильонов на автодорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2024 годы указан в приложении 8.

Реализация мероприятий по устройству линий искусственного электроосвещения вдоль автомобильных дорог, проходящих по населенным пунктам на транзитных участках, возможна при условии разработки проектно-сметной документации, включающей в себя обследование региональных автомобильных дорог, определение потребности в устройстве наружного электроосвещения, определение возможности подключения его к существующим мощностям, получение технических условий, определение сметной стоимости работ.

Данные мероприятия имеют высокую стоимость, целесообразно их поэтапное выполнение с учетом приоритетности дорог, интенсивности движения, численности жителей населенного пункта. Возможно создание отдельной специальной долгосрочной целевой программы «Обустройство наружным освещением автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Мордовия».

Перечень объектов на устройство наружного освещения на автодорогах регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2019 годы указан в приложении 9.

В Республике Мордовия на автомобильных дорогах общего пользования расположено 85 железнодорожных переездов. На автомобильных дорогах, находящихся в оперативном управлении ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», расположено 36 железнодорожных переездов, из них 13 охраняемых, 23 неохраняемых-регулируемых.

В период с 2008 года по 2013 год был осуществлен ремонт подходов автомобильных дорог к шести железнодорожным переездам на территории Республики Мордовия. В целях обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Мордовия на период 2014 - 2024 годов запланировано приведение в соответствие с нормативными документами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения подходов к шести железнодорожным переездам.

Перечень объектов по ремонту подходов к железнодорожным переездам на автодорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия на 2014 - 2024 годы указан в приложении 10.

В рамках задачи по повышению обеспечения безопасности дорожного движения проведение диагностики автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия с привлечением профильных институтов (контроль и оценка эксплуатационного состояния автодорог). Учитывая, что основная масса дорог построена более 20 лет назад и не рассчитана на современные нагрузки, это мероприятие является необходимым для обеспечения сохранности региональных автодорог.

Сведения о диагностике и паспортизации автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Мордовия приведены в приложении 11.

Противопаводковые мероприятия являются важной составной частью содержания автомобильных дорог. Основной задачей противопаводковых мероприятий является сохранение от разрушений автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, а также обеспечение безопасного или бесперебойного движения автотранспорта во время прохождения весеннего паводка.

ГКУ «Упрдор Республики Мордовия» выявлены объекты, которые могут быть подвержены затоплению, подтоплению, разрушению паводковыми водами и ледоходом, и разработана программа противопаводковых мероприятий по обеспечению их сохранности. По результатам наблюдений за последние три года (2 года неинтенсивного и 1 год интенсивного паводка) до 85 труб подвергаются постоянному обледенению (до 100% в наледи тело трубы). На 18 участках автомобильных дорог, при условии интенсивного прохождения весеннего паводка, возможны переливы или подтопления, что приводит к аварийным и чрезвычайным ситуациям (размывам земляного полотна, разрушению дорожной одежды, ограничению либо полному прекращению движения транспортных средств до населенных пунктов). При неинтенсивном таянии снега возможны переливы или подтопления на 9 участках автомобильных дорог. На мостах происходят размывы регуляционных сооружений, увеличение местного размыва у промежуточных опор.

К мероприятиям, направленным на предотвращение разрушений, связанных с прохождением весеннего паводка, относятся:

- очистка входных и выходных оголовков водопропускных труб, очистка отверстий труб от наледи;

- устройство защитных дамб и установка знаков на переливных участках автомобильных дорог;

- на низководных мостах демонтаж барьерных и перильных ограждений, устройство прорезей вдоль мостов;

- на всех мостах очистка кустарниковой растительности подмостового пространства;

- резерв денежных средств на устройство объездной дороги при разрушении искусственных сооружений и на восстановление разрушенных участков автомобильной дороги.

Расчет средств, необходимых на противопаводковые мероприятия, приведен в приложении 12.

На региональных автомобильных дорогах Республики Мордовия эксплуатируется 348 мостов и путепроводов общей протяженностью 16132 погонных метров. В ходе обследования мостов, проведенных специализированными организациями, выявлено, что 223 моста, или 64% от общего количества, находятся в неудовлетворительном состоянии.

Перечень мостов, на которых будут производиться ремонтные работы в 2014 - 2024 годах, указан в приложении 13.

Всего на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Республики Мордовия смонтировано 2818 труб. В настоящее время 333 водопропускные трубы находятся в неудовлетворительном техническом состоянии, которые требуют безотлагательного капитального ремонта.

Для обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Республики Мордовия предусмотрен ремонт водопропускных труб, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

Перечень труб, на которых будут производиться ремонтные работы в 2014 - 2024 годах, указан в приложении 14.

Реализация подпрограммы обеспечит удовлетворение потребностей развития экономики республики и общества в качественных конкурентоспособных транспортных услугах.

Итогами реализации являются:

обеспечение доступности и качества транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории республики;

повышение мобильности населения, улучшение транспортных связей между административными районами республики и соседними субъектами Российской Федерации;

существенное снижение аварийности, рисков и угроз на автомобильном транспорте. Сокращение количества погибших в ДТП;

снижение уровня удельных транспортных издержек;

увеличение коммерческой скорости продвижения товаров автомобильным транспортом;

устранение ограничений по пропускной способности после ликвидации «узких» мест;

начало поэтапного приведения работ по ремонту и содержанию в соответствии с нормативными требованиями.

ПОДПРОГРАММА

«ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ НА 2014 - 2019 ГОДЫ»

(подпрограмма изложена в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 13.02.2017 г. № 115)

Паспорт подпрограммы

Наименование подпрограммы

«Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия на 2014 - 2019 годы»

Ответственный исполнитель

Государственный комитет Республики Мордовия по транспорту

Участники подпрограммы

Министерство печати и информации Республики Мордовия, Министерство здравоохранения Республики Мордовия, Государственный комитет Республики Мордовия по делам молодежи, Министерство образования Республики Мордовия, Министерство информатизации и связи Республики Мордовия

Программно-целевые инструменты подпрограммы

не предусмотрены

Цель подпрограммы

сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий на территории Республики Мордовия

Задача подпрограммы

создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, а также развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы

число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)

Сроки и этапы реализации подпрограммы

2014 - 2019 годы, один этап

Объемы и источники финансирования подпрограммы

общий объем финансирования подпрограммы составляет на 2014 - 2019 годы (в ценах соответствующих лет) 32475,6 тыс. рублей в том числе:

средства республиканского бюджета Республики Мордовия - 32475,6 тыс. рублей.

Из них по годам реализации:

в 2015 году - 2980,0 тыс. рублей;

в 2016 году - 750,0 тыс. рублей;

в 2017 году - 10035,0 тыс. рублей;

в 2018 году - 9328,8 тыс. рублей;

в 2019 году - 9381,8 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

сокращение случаев смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 2019 году на 69 человек (31,5%) по сравнению с 2012 годом;

в том числе детей, в 2019 году на 8 человек (100%) по сравнению с 2012 годом;

сокращение социального риска в 2019 году на 27,5% по сравнению с 2012 годом;

сокращение транспортного риска в 2019 году на 34,83% по сравнению с 2012 годом

Раздел 1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Аварийность на автомототранспорте - сложная и многоплановая проблема, занявшая одно из ведущих мест в ряду важнейших социальных, экономических и демографических задач, стоящих перед обществом и государством. Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью задач обеспечения личной безопасности, повышения качества жизни и содействия региональному развитию.

Начиная с 2007 года, в последующие пять лет на территории Республики Мордовия наблюдалось неуклонное снижение количества дорожно-транспортных происшествий. Аналогичная тенденция характерна и для числа раненных в ДТП людей. Однако число погибших в результате ДТП выглядит несколько иначе. Если в 2007 году в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 215 человек, в 2008 году отмечалось увеличение до 221 человека, то в последующие годы смертность в результате ДТП уменьшилась до 193 человек в 2009 году и 177 - в 2010 году. В 2011 году при снижении количества ДТП и раненных в них граждан произошел незначительный рост числа погибших в ДТП людей (с 177 до 178). Несмотря на предпринимаемые меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, в 2012 году ситуация с состоянием аварийности в Мордовии, как и в целом по России, осложнилась: увеличилось количество ДТП, погибших и раненных в них людей. В 2012 году зарегистрирован наибольший уровень числа погибших в результате ДТП - 219 человек. В последующих годах количество ДТП к 2014 году незначительно сократилось (с 1104 до 1027), а к 2015 году снизилось до 937, кроме того число погибших в 2015 году составило 153 человека, а число раненых - 1159 человека, что является минимумом за последние 10 лет (рисунок 1).

Рис. 1. Основные показатели аварийности

в Республике Мордовия в 2006 - 2015 годах

   1731   1675

    -      -     1450   1391                 1371          1339

                  -      -     1310   1255    -     1223    -     1159

   1351   1362                  -      -             -             -

    +      +     1188   1100                 1104

                  +      +     1006   994     +     1005   1027

                                +      +             +      +     937

                                                                   +

   182    215    221    193    177    178    219    197    202    153

    *      *      *      *      *      *      *      *      *      *

┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐

  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015

                   ┌────────────────────────────┐

                   │ + ДТП  * Погибло  - Ранено │

                   └────────────────────────────┘

Определенное отличие имеет распределение по годам значения коэффициента тяжести последствий ДТП (число погибших на 100 пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий). Максимальный его уровень был достигнут в 2013 году (13,9), минимальный (9,5) - в 2006 году. С 2012 по 2015 год происходит снижение данного показателя, коэффициент тяжести снизился с 13,8 до 11,7 (рисунок 2).

Рис. 2. Тяжесть последствий ДТП (2006 - 2015 годы)

Рис. 2. Тяжесть последствий ДТП (2006 - 2015 годы)

16 ┐

    │                                           13,8   13,9

14 ┤               13,2                        ┌──┐   ┌──┐   13,1

    │               ┌──┐   12,2   11,9   12,4   │  │   │  │   ┌──┐

12 ┤        11,4   │  │   ┌──┐   ┌──┐   ┌──┐   │  │   │  │   │  │   11,7

    │ 9,5    ┌──┐   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   ┌──┐

10 ┤ ┌──┐   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

    │ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

  8 ┤ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

    │ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

  6 ┤ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

    │ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

  4 ┤ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

    │ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

  2 ┤ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

    │ │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │   │  │

  0 ┴─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┬─┴──┴─┐

      2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015

На территории Республики Мордовия обстановка с аварийностью по вине водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения, остается напряженной. За период 2006 - 2015 года рост всех основных показателей аварийности с участием данных водителей отмечается с 2011 по 2014 год. Наибольшее количество числа погибших зарегистрировано в 2015 году (58 человек). Данный показатель (число погибших) стал таким высоким, несмотря на то, что в 2015 году произошло снижение количества дорожно-транспортных происшествий по вине нетрезвых водителей до 148, а также количество раненых, по сравнению с предыдущим годом, снизилось на 46 человек (таблица 1).

Таблица 1

Дорожно-транспортные происшествия, совершенные водителями в нетрезвом состоянии, в Республике Мордовия за 2006 - 2015 годы

Годы

Количество

Разница в % по сравнению с предыдущим годом

ДТП (единиц)

Погибших (человек)

Раненых (человек)

ДТП

погибших

раненых

2006

146

18

210

-3,3

+38,5

-1,4

2007

123

12

174

-15,7

-33,3

-17,1

2008

121

24

150

-1,6

+100,0

-13,7

2009

129

49

171

+6,6

+104,2

+14,0

2010

110

39

151

-14,7

-20,4

-11,7

2011

106

28

151

-3,63

-28,2

0,0

2012

115

40

156

+8,5

+42,8

+3,3

2013

137

34

192

+19

-15,0

+23,0

2014

159

46

243

+16

+23,5

+26,5

2015

148

58

197

+6,9

+26,0

-18,9

Среди основных видов дорожно-транспортных происшествий наезды на пешеходов, нарушающих правила дорожного движения, являются наиболее опасными.

С 2009 по 2015 год наблюдалась тенденция сокращения количества ДТП по вине пешеходов, а с 2010 по 2014 год произошло снижение удельного веса ДТП по вине пешеходов от общего числа. Наибольшего своего значения данный показатель достиг в 2010 году и составил 22,1 процента. К 2014 году удельный вес снизился до 11% и достиг своего наименьшего значения. К 2015 году количество наездов на пешеходов по их вине составило наименьшее число (108 ДТП), но удельный вес от общего количества ДТП, по сравнению с предыдущим годом увеличился до 11,5% (рисунок 3).

Рис. 3. Динамика количества ДТП из-за нарушений ПДД пешеходами (2006 - 2015 годы)

300─┐

    │

    │

    │

250─┤

    │                            242

    │                   219      ┌─┐      222

    │ 204      197      ┌─┐      │ │      ┌─┐

200─┤ ┌─┐      ┌─┐      │ │      │ │      │ │

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      149      147

150─┤ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      ┌─┐      ┌─┐      122

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      ┌─┐      113      108

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      ┌─┐      ┌─┐

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

100─┤ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

    │ │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

50─┤ │ │      │ │      │ │18,4* │ │22*   │ │22,1* │ │      │ │      │ │      │ │      │ │

    │ │ │15,1* │ │14,4* │ ├─┐    │ ├─┐    │ ├─┐    │ │15,7* │ │13,3* │ │12,1* │ │      │ │

    │ │ ├─┐    │ ├─┐    │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ ├─┐    │ ├─┐    │ ├─┐    │ │11*   │ │11,5*

    │ │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ │ │    │ ├─┐    │ ├─┐

  0─┼─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴──┬─┴─┴─┴───┐

       2006     2007     2008     2009     2010     2011      2012    2013     2014      2015

      ┌──────────────────────────────────────────────────────────┐

      │ ┌─┐                                                      │

      │ └─┘ Количество ДТП, (ед.)  * Удельный вес кол-ва ДТП (%) │

      └──────────────────────────────────────────────────────────┘

В ходе реализации Государственной программы Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог», подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2016 годах», утвержденной постановлением Правительства Республики Мордовия от 4 октября 2013 г. № 453, основной акцент был сделан на таких важных направлениях, как предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП, повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку.

Целями подпрограммы являлись: сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий на территории Республики Мордовия. Ожидаемый конечный результат реализации подпрограммы - снижение аварийности на дорогах Республики Мордовия и числа лиц, погибших в результате ДТП.

Итогом реализации программных мероприятий стало сокращение на 15,1% количества ДТП. В количественном выражении этот показатель снизился с 1104 ДТП в 2012 году до 937 ДТП в 2015 году. Также уменьшилось количество детей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, с 8 человек в 2012 году до 3 - в 2015 году (таблица 2).

Таблица 2

Дорожно-транспортные происшествия с участием детей в Республике Мордовия за 2006 - 2015 годы

Годы

Количество

Удельный вес в общем количестве ДТП, %

Прирост (снижение) по сравнению с предыдущим годом, в %

ДТП, единиц

погибших, человек

раненых, человек

ДТП

погибших

раненых

2006

141

6

152

10,4

+7,6

0

+10,9

2007

135

5

141

9,9

-4,3

-16,7

-7,2

2008

107

7

108

9,0

-20,7

+40,0

-23,4

2009

114

4

120

10,3

+6,5

-42,9

+11,1

2010

104

3

108

10,3

-8,8

-25,0

-10,0

2011

120

6

118

12,7

+15,4

+100

+9,3

2012

96

8

101

8,7

-20,0

+33,3

-14,4

2013

104

12

103

10,3

+ 8,3

+ 50,0

+ 1,9

2014

86

9

93

8,3

- 17,3

- 25,0

- 9,7

2015

92

3

99

9,8

+ 6,9

- 66,6

+ 6,4

Реализация по подпрограмме мероприятий информационно-пропагандистской направленности оказывают воздействие на сознание участников дорожного движения, формируют правовую культуру поведения на дороге.

В целом состояние аварийности на территории республики характеризуется следующими параметрами:

транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств) снизился с 8,5 в 2012 году до 5,7 в 2015 году;

социальный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч населения) снизился с 24,2 в 2012 году до 18,9 в 2015 году;

свыше 60% дорожно-транспортных происшествий происходит на улично-дорожной сети городов и населенных пунктов республики, в них погибают около 50% и получают ранения более 55% от общего числа пострадавших;

основными видами дорожно-транспортных происшествий продолжают оставаться происшествия с высокой тяжестью последствий, в частности наезд на пешехода (28,3% всех ДТП и 25% погибших);

около 28% дорожно-транспортных происшествий происходит из-за недостатков эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, по этой причине погибают 30% человек от общего количества погибших и 26% всех раненых;

в 2015 году зарегистрировано 92 дорожно-транспортных происшествия с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в которых погибли 3 детей и получил ранения 99 ребенок;

в общей структуре аварийности наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий происходит по причине нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств (90% всех ДТП), в таких ДТП погибает и получает ранения подавляющее большинство пострадавших (85% от общего числа погибших и 94% от общего числа раненых);

около 15,8% дорожно-транспортных происшествий совершаются водителями в состоянии опьянения, в них погибает около 40% и получает травмы 17% человек от общего числа пострадавших.

Расчет прогнозных показателей аварийности показывает, что при использовании программно-целевого метода управления в области обеспечения безопасности дорожного движения число погибших в дорожно-транспортных происшествиях к 2020 году может сократиться до 166 человек.

С учетом вышеизложенного можно сделать вывод о необходимости продолжения работы в области обеспечения безопасности дорожного движения в рамках подпрограммы.

Задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения за счет повышения дисциплины на дорогах, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим в ДТП согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития республики и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения, создание условий для роста его численности.

Раздел 2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цель, задачи, и показатели (индикаторы) реализации подпрограммы, а также основные ожидаемые результаты и сроки ее реализации

Целью подпрограммы является сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий на 69 человек (31,5%) по сравнению с 2012 годом, в том числе детей на 8 человек (100%).

Достижение заявленной цели предполагает выполнение следующих задач по обеспечению безопасности дорожного движения:

создание системы пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;

повышение культуры вождения;

развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых индикаторов и показателей подпрограммы:

число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств).

Целевые индикаторы и показатели подпрограммы по годам ее реализации приведены в приложении 1.

Подпрограмма рассчитана на 2014 - 2019 годы.

Раздел 3. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета Республики Мордовия. Комплекс мероприятий подпрограммы формируется и финансируется по статьям расходов на капитальные вложения и прочие нужды по направлениям подпрограммы.

Объемы финансирования подпрограммы за счет средств республиканского бюджета Республики Мордовия носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проектов республиканского бюджета Республики Мордовия на очередной финансовый год и плановый период, исходя из реальных возможностей.

На основе изменения в 2006 - 2016 годах значения показателя числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и прогноза динамики аварийности на период до 2020 года определены следующие направления подпрограммы, способные улучшить ситуацию, связанную с дорожно-транспортной аварийностью в республике:

развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;

приобретение медицинского оборудования для учреждений здравоохранения Республики Мордовия, а также организация и проведение подготовки врачей-специалистов, занятых в сфере медицинского освидетельствования на состояние опьянения, по программам дополнительного образования.

Деятельность в рамках направления по развитию системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения предусматривает: формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению, информирование о ситуациях, потенциально приводящих к дорожно-транспортным происшествиям, повышение культуры на дорогах, создание в обществе нетерпимости к фактам пренебрежения социально-правовыми нормами и правового нигилизма на дороге.

Мероприятия подпрограммы, направленные на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, приведены в приложении 19.

Деятельность в рамках направления по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении предусматривает обучение детей и подростков правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного и ответственного поведения на дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожном движении и создание условий безопасного участия детей в дорожном движении.

Деятельность в рамках направления по приобретению медицинского оборудования для учреждений здравоохранения, а также организация и проведение подготовки врачей-специалистов, занятых в сфере медицинского освидетельствования на состояние опьянения, по программам дополнительного образования, предусматривает обеспечение повышения качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, обеспечение медицинского освидетельствования водителей.

Раздел 4. Обобщенная характеристика мер государственного и правового регулирования

Одним из главных направлений Концепции демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года обозначено снижение смертности населения, прежде всего мужчин в трудоспособном возрасте от внешних причин, в том числе в результате дорожно-транспортных происшествий.

Социальная и экономическая необходимость решения указанной проблемы была отражена в Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах».

Актуальность проблемы обеспечения безопасности дорожного движения сохраняется и в Республике Мордовия.

Ежегодно в Республике Мордовия в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около двухсот человек.

Быстрый рост численности автопарка за последние годы и массовое включение в дорожное движение перевозчиков привели к существенному изменению характеристик и усложнению условий дорожного движения: увеличилась плотность транспортных потоков, возросла интенсивность движения на дорогах республики, что привело к росту аварийности. При этом темпы роста интенсивности движения опережают темпы строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, технический уровень которых не всегда отвечает современным требованиям.

В этих условиях, учитывая увеличение правонарушений, связанных с управлением транспортом в состоянии алкогольного опьянения, нарушений скоростного режима движения, происшествий по вине пешеходов, пренебрежения к требованиям правил дорожного движения, необходимо обеспечить реализацию Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим в ДТП согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития республики и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения, создания условий роста его численности.

Раздел 5. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансирование подпрограммы осуществляется за счет средств республиканского бюджета.

Общий объем финансирования подпрограммы ориентировочно составляет в 2014 - 2019 годах (в ценах соответствующих лет) 32475,6 тыс. рублей.

Мероприятия за счет средств внебюджетных источников реализуются на основе отдельных соглашений (согласований) государственных заказчиков подпрограммы с хозяйствующими субъектами, которые софинансируют реализацию мероприятий или непосредственно их выполняют.

Привлечение средств внебюджетных источников возможно для реализации мероприятий по следующим направлениям подпрограммы:

развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;

Средства внебюджетных источников могут направляться на финансирование, как капитальных вложений, так и прочих расходов.

Привлечение средств внебюджетных источников основывается на принципе добровольности организациями финансирования мероприятий подпрограммы.

Раздел 6. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками с целью минимизации их влияния на достижение

При реализации настоящей подпрограммы и для достижения поставленных ею целей необходимо учитывать определенные риски. Важнейшими условиями успешной реализации подпрограммы является минимизация этих рисков. По характеру влияния на ход и конечные результаты реализации подпрограммы существенными являются нижеперечисленные риски.

Внутренние риски связаны с неэффективностью организации и управления процессом реализации положений программных мероприятий, неэффективностью использования бюджетных средств, неэффективностью и необоснованностью перераспределения средств, определенных подпрограммой, а также отсутствием или недостаточностью межведомственной координации в ходе реализации подпрограммы.

Внешние риски связаны с недостаточностью бюджетного финансирования подпрограммы, вызваны различными причинами, в т.ч. возникновением бюджетного дефицита.

Мерами по снижению указанных рисков должны стать разработка и внедрение эффективной системы контроля реализации программных мероприятий, эффективное использование бюджетных средств, а также оперативное реагирование путем внесения изменений в подпрограмму, снижающих воздействие негативных факторов на выполнение целевых показателей.

Минимизация указанных рисков достигается в ходе регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий подпрограммы, а также на основе:

обеспечения эффективности координации заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Республики Мордовия, муниципальных органов власти, общественных объединений и организаций, участвующих в реализации мероприятий подпрограммы;

совершенствования межуровневого и межведомственного взаимодействия.

Раздел 7. Методика оценки эффективности подпрограммы

Эффективность реализации подпрограммы заключается в сохранении жизни участникам дорожного движения и предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Эффективность подпрограммы определяется путем интегральной оценки эффективности отдельных программных мероприятий, при этом их результативность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых индикаторов и показателей подпрограммы.

Социально-экономическая эффективность реализации подпрограммы выражается качественными и количественными параметрами, характеризующими улучшение экономических и финансовых показателей, а также показателей, влияющих на улучшение демографической ситуации (уменьшение смертности, в том числе детской смертности), снижение в результате реализации программных мероприятий социально-экономического ущерба от смертности населения.

Экологическая эффективность подпрограммы обеспечивается выполнением программных мероприятий, результатом реализации которых является снижение количества дорожно-транспортных происшествий, особенно с участием транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов.

Подпрограмма разработана в продолжение подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия в 2014 - 2016 годах», в которой расчет социально-экономической и бюджетной эффективности реализован на основе данных о численности лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, расходовании средств республиканского бюджета Республики Мордовия и др.

Расчет эффективности затрат средств республиканского бюджета Республики Мордовия на реализацию мероприятий подпрограммы рассчитывается по формуле:

где:

Ру - суммарный предотвращенный ущерб в результате реализации мероприятий подпрограммы в 2017 - 2019 годах;

З - суммарные и консолидированные затраты федерального бюджета и республиканского бюджета Республики Мордовия в рамках подпрограммы в 2014 - 2019 годах.

Приложение 1

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 1 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

«РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»

таблица 1

Показатель

ед. изм.

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

Итого за 2014 - 2024 годы

Примечание

подпрограмма «Автомобильные дороги»

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

км

12672,0

12781,9

12806,9

12802,5

12803,5

12804,5

12805,5

12806,5

12806,5

12806,5

12806,5

расчетно

Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия

км

37,887

36,022

32,982

29,221

19,600

10,357

9,690

175,759

расчетно

Протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, прошедших капитальный ремонт, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» <*>

км

13,740

8,600

3,200

14,117

0,000

17,031

30,915

87,603

расчетно

Протяженность участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, прошедших ремонт, в том числе в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» <*>

км

90,084

63,993

22,050

51,341

2,010

161,299

140,681

531,458

расчетно

Количество отремонтированных железнодорожных переездов, отвечающих нормативному состоянию

шт.

2

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

4

расчетно

Протяженность построенных пешеходных тротуаров

п. м

5351

4610

0

0

0

0

0

0

0

0

0

9961

расчетно

Протяженность построенных барьерных ограждений на автомобильных дорогах

п. м

5550

5819

0

0

0

0

0

0

0

0

0

11369

расчетно

Количество изготовленных и установленных автопавильонов

шт.

13

12

0

6

0

0

0

0

0

0

0

31

расчетно

Протяженность построенных линий освещения вдоль автомобильных дорог

м

6200

5600

0

0

0

0

0

0

0

0

0

11800

расчетно

показатели регионального проекта «Дорожная сеть»

Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям

%

27,7

30,0

32,2

36,7

40,7

44,6

48,5

расчетно

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

%

91,7

83,3

75,0

66,7

58,3

50,0

41,7

расчетно

Доля дорожной сети Саранской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии

%

45,0

51,8

58,7

65,6

72,5

79,3

85,0

расчетно

Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки

%

0,99

0,99

0,99

0,89

0,89

0,89

0,89

расчетно

показатели регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, процент в общем новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

%

10

20

40

53

66

80

расчетно

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

%

10

20

35

50

60

70

расчетно

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)

шт.

1 <**>

2

1

3

0

0

расчетно

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года

%

111

133

150

166

188

211

расчетно

--------------------------------

<*> Начиная с 2019 года в показатели включены данные регионального проекта Республики Мордовия «Дорожная сеть», отчетная информация за 2019 год формировалась по государственной программе Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог» в редакции от 6 марта 2019 года.

<**> В региональном проекте Республики Мордовия «Дорожная сеть» выполнение целевого показателя 2019 года перенесено на 2020 год.

ПЛАН

КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Район, наименование дороги (количество жителей)

Адрес, км

Примечание

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Атяшевский район

р.п. Атяшево - с. Шейн-Майдан

0+000 - 3+000

школьный маршрут

3,000

19297

Ельниковский район

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. - Ельники - с. Первомайск

105+800 - 107+400

школьный маршрут, продолжение работ, начатых в 2013 году

3,110

28143

1,600

18256

Инсарский район

«г. Инсар - с. Лухминский Майдан» - с. Казеевка

3+000 - 4+750

износ а/б покрытия, выбоины, просадки, продолжение работ, начатых в 2013 году

1,750

11801

Кадошкинский район

р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево

12+760 - 15+760

школьный маршрут, продолжение работ, начатых в 2013 году

1,500

18299

0,000

12109

1,500

3096

Ковылкинский район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

72+500 - 74+200

опорная сеть, продолжение работ, начатых в 2013 году

0,000

24733

1,700

7427

Кочкуровский район

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

24+360 - 27+860

опорная сеть, колейность, продолжение работ, начатых в 2013 году

3,500

16189

Лямбирский район

«г. Нижний Новгород - г. Саратов» - с. Смольково

1+500 - 4+500

школьный маршрут

3,000

22138

Чамзинский район

с. Апраксино - с. Новоселки - с. Мичурино

5+800 - 9+680

износ покрытия

3,880

31467

«Саранск - Сурское - Ульяновск» - с. Медаево

0+000 - 2+000

износ а/б покрытия, выбоины

4240

2,000

50000

р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

13+000 - 19+200, 25+500 - 26+500

школьный маршрут, продолжение работ, начатых в 2013 году

0,000

80636

6,805

15125

ВСЕГО

13,740

105899

7,600

96532

3,200

91159

6,805

19365

0,000

0

2,000

50000

Примечания:

1. Объемы выполняемых работ и финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

3. В 2014 - 2016 годах в колонках 5, 7, 9 указаны объемы выполненных работ. В столбцах 4, 6, 8 указана протяженность введенных км.

Приложение 2.1

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 2.1 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЛАН

КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Район, наименование дороги (количество жителей)

Адрес, км

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Атяшевский район

р.п. Атяшево - с. Шейн-Майдан

0+000 - 3+000

3,000

19297

Дубенский район

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

84+000 - 90+820

Ельниковский район

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

105+800 - 107+400

3,110

28143

1,600

18256

Инсарский район

«г. Инсар - с. Лухминский Майдан» - с. Казеевка

3+000 - 4+750

1,750

11801

Кадошкинский район

р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево

12+760 - 15+760

1,500

18299

12109

1,500

3096

Ковылкинский район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

72+500 - 74+200

24733

1,700

7427

с. Казенный Майдан - с. Старое Дракино <*>

0+000 - 6+100

7366

подъезд к д. Барки

1+365 - 2+025

0,660

16500

Кочкуровский район

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

24+360 - 27+860

3,500

16189

Лямбирский район

«г. Нижний Новгород - г. Саратов» - с. Смольково

1+500 - 4+500

3,000

22138

Чамзинский район

с. Апраксино - с. Новоселки - с. Мичурино

5+800 - 9+680

3,880

31467

«Саранск - Сурское - Ульяновск» - с. Медаево

0+000 - 2+000

200

2,000

21654

р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

13+000 - 19+200, 25+500 - 26+500

80636

6,805

11823

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Малое Маресево - с. Мокшалей

5+100 - 12+300

Устройство пунктов весогабаритного контроля

Автомобильная дорога г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово на км 20+100 - км 20+400 с устройством системы автоматического пункта весового и габаритного контроля транспортных средств в Ромодановском районе Республики Мордовия

20+100 - 20+400

0,300

41172

Капитальный ремонт автодороги г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл. на участке км 13+700 - км 14+000 с устройством системы автоматического пункта весового и габаритного контроля транспортных средств в Октябрьском районе г.о. Саранск Республики Мордовия

13+700 - 14+000

0,300

37084

распределение будет произведено после уточнения Минфином Республики Мордовия и Минстроем Республики Мордовия объемов финансирования (в том числе погашение кредиторской задолженности прошлых лет)

95113

187000

229501

229501

ВСЕГО

13,740

105899

7,600

96532

3,200

91159

6,805

12023

2,000

116767

0,300

44451

0,960

57672

187000

229501

229501

--------------------------------

<*> В 2021 году объект будет реализовываться в составе Регионального проекта «Дорожная сеть» в рамках выполнения целевых показателей.

Примечания:

1. План капитального ремонта участков автомобильных дорог составлен без учета объектов Регионального проекта «Дорожная сеть».

2. Объемы выполняемых работ и финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

3. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

4. В 2014 - 2024 годах в колонках 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 указываются объемы выполненных работ. В столбцах 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23 указывается протяженность введенных км.

Приложение 2.2

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 2.2 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЛАН

РЕМОНТА УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО

И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Район, наименование дороги (количество жителей)

Адрес, км

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

км

тыс. рублей

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Ардатовский район

«р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашской обл.» - с. Каласево - с. Луньгинский Майдан

18+000 - 19+000, 19+500 - 23+500

1,000

7909

4,000

31270

«г. Ардатов - с. Большое Игнатово» - с. Малое Кузьмино

3+200 - 5+200 6+700 - 8+100

3,400

16605

Атюрьевский район

с. Вольно - Никольское - с. Курташки - выход на а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал»

4+050 - 7+050

3,000

17374

обход с. Атюрьево

0+310 - 2+560, 0+000 - 0+160

2,250

17561

100

0,160

1110

Атяшевский район

«р.п. Атяшево - с. Козловка» - с. Ушаковка - с. Сосуновка

7+300 - 9+300

2,000

13697

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

31+000 - 32+500

1,500

10244

«р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии» - с. Селищи - с. Пиксяси

0+050 - 2+050

100

5000

Большеберезниковский район

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

52+380 - 53+780

1,400

10100

с. Большие Березники - с. Марьяновка - с. Пермиси

0+000 - 0+700; 4+100 - 4+450

100

5000

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большие Березники

26+000 - 27+610

1,610

10428

с. Шугурово - с. Симкино

3+500 - 5+000

100

5000

Большеигнатовский район

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

91+300 - 94+000

2,700

14165

с. Большое Игнатово - с. Вармазейка - с. Новое Качаево - с. Новое Баево - с. Киржеманы - «г. Ардатов - с. Большое Игнатово»

33+840 - 37+140

23585

3,300

79

Дубенский район

с. Дубенки - с. Красино - с. Ливадка

8+000 - 10+000, 0+000 - 2+000

2,000

12525

5155

2,000

8524

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Ломаты - с. Неклюдово

0+000 - 5+400

16203

5,333

35624

устройство временного объезда при ликвидации чрезвычайной ситуации - обрушение конструкций моста через р. Ахматовка на км 0+380 а/д 89 ОП РЗ 89 К-216-03 с. Дубенки - с. Красино - с. Ливадка

0+380

0,203

3565

Ельниковский район

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

96+265 - 97+020, 99+645 - 102+390, 82+750 - 84+270, 85+330 - 85+745

3,500

34994

1,520

11773

0,450

1835

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - крахмальный завод

0+000 - 1+100

1,100

10651

обход с. Ельники

0+000 - 0+825, 2+045 - 2+240, 2+467 - 2+804, 3+724 - 4+592

2,225

13793

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Мордовское Корино - с. Большие Мордовские Пошаты

0+000 - 0+535

0,535

3639

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Мордовское Корино

0+000 - 3+000, 3+000 - 6+000, 6+000 - 9+000, 9+000 - 12+000, 12+000 - 16+300

100

5000

Зубово-Полянский район

р.п. Зубова Поляна - с. Ширингуши

3+300 - 7+300, 7+300 - 11+300, 21+680 - 23+680, 18+914 - 21+680, 24+498 - 25+400

4,000

30385

4,000

27173

2,000

11888

5000

3,668

9659

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новая Потьма - п. Тракторный (Школа тракторных бригадиров)

0+000 - 1+800

1,800

14089

«р.п. Зубова Поляна - с. Ширингуши» - с. Жуковка

0+000 - 4+960

4,960

30779

ремонт примыкания на км 24+000 а/д р.п. Зубова Поляна - с. Ширингуши

24+000

0,127

1265

Инсарский район

г. Инсар - с. Шадымо - с. Рыскино

3+070 - 6+100, 6+100 - 9+100, 9+100 - 10+490

3,030

16377

3,000

18297

100

5000

«г. Инсар - с. Лухминский Майдан» - с. Казеевка

0+000 - 3+000

3,000

14298

Ичалковский район

с. Кемля - с. Кендя - с. Саитовка

19+420 - 22+000, 11+000 - 12+000

2,580

15109

100

5000

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Большая Пестровка

3+100 - 6+100, 6+100 - 7+900

3,000

18836

11729

1,800

1027

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Лада - с. Резоватово - с. Болдасево - с. Тарханово - с. Ведянцы

5+600 - 7+600

13967

2,000

42

Кадошкинский район

р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево

0+480 - 1+360, 2+700 - 4+360

2,540

16370

Ковылкинский район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

68+000 - 72+500, 63+000 - 65+470, 65+740 - 66+400, 78+130 - 80+130

4,500

25378

110

10000

6050

3,220

29495

подъезд к с. Вечкенино

0+000 - 0+360

0,360

2073

подъезд к с. Паньжа

0+000 - 0+600

0,600

3781

«г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево» - с. Казенный Майдан - с. Шадым - с. Янгужинский Майдан - с. Алькино <*>

4+300 - 9+320

8000

подъезд к д. Барки

0+000 - 1+365

1,365

8469

подъезд к с. Рыбкино

0+000 - 0+693

0,693

5306

Демонтаж автодорожного путепровода через железнодорожные пути на 528 км станции Ковылкино Республики Мордовия (кадастровый номер 13:24:0108063:53)

10000

Кочкуровский район

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

17+845 - 20+095, 30+900 - 34+140

10

5,490

46029

Краснослободский район

с. Гумны - с. Плужное - с. Тенишево - с. Шаверки

1+600 - 2+800

1,200

6259

г. Краснослободск - г. Темников - д. Зиновские Выселки - с. Краснополье - с. Мордовские Парки

4+700 - 6+200

1,500

9164

а/д «Подъезд к г. Саранску от автодороги «Урал» - с. Старая Авгура

3+820 - 5+320

1,500

6518

д. Красная Подгора - с. Русское Маскино - д. Мордовское Маскино

2+050 - 2+950, 1+050 - 2+050

0,900

8687

1,000

6952

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Куликово

0+000 - 1+000

1,000

7134

д. Красная Подгора - с. Потякши

2+400 - 5+300, 0+000 - 1+600

2,900

9880

1,600

9024

«д. Красная Подгора - с. Потякши» - с. Русское Маскино

0+700 - 1+550

0,800

3472

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - д. Желтоногово

0+000 - 2+110

2,110

27000

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Новый Усад

0+000 - 3+600

3,600

50000

Лямбирский район

«г. Нижний Новгород - г. Саратов» - с. Смольково

0+000 - 1+500, 4+500 - 6+000

1,500

9532

100

5000

г. Саранск - с. Берсеневка - с. Пензятка

2+400 - 4+000

1,600

13367

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большая Елховка

2+300 - 3+100

0,800

6972

«г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки» - с. Татарская Тавла

0+000 - 3+065

100

5827

6902

3,065

8660

Подъездная автодорога (к Республиканской психиатрической больнице)

0+000 - 0+663

0,663

5218

«г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки» - с. Новая Уда

0+000 - 3+700

Ромодановский район

р.п. Ромоданово - с. Пятина - «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск»

1+500 - 2+500

8618

1,000

27

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Трофимовщина

3+000 - 5+000, 5+000 - 6+000, 6+000 - 7+500

2,000

13177

1,000

6937

100

5000

Рузаевский район

«г. Саранск - г. Рузаевка» - с. Левжа

0+000 - 1+400

1,400

8219

«г. Нижний Новгород - г. Саратов» - с. Перхляй

3+900 - 4+900, 2+900 - 3+900, 0+000 - 2+900

1,000

4985

1,000

7024

с. Татарская Пишля - с. Пайгарм - с. Мордовская Пишля

4+700 - 6+200, 6+200 - 7+200

1,500

7110

1,000

7949

«г. Нижний Новгород - г. Саратов» - с. Шишкеево - с. Стрелецкая Слобода

3+000 - 5+000, 0+000 - 3+000

2,000

9912

15383

3,000

2373

г. Саранск - г. Рузаевка

14+700 - 18+250, 10+670 - 14+700, 18+250 - 18+850, 21+350 - 22+261

3,200

29845

5,541

74822

Старошайговский район

с. Новотроицкое - с. Мельцаны - с. Вертелим - с. Новая Александровка

13+000 - 14+150, 17+500 - 19+500, 22+500 - 23+500

1,150

7223

3,000

21321

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новое Акшино - с. Мезеряне - с. Подверниха

14+000 - 15+000, 15+000 - 16+000

1,000

6085

1,000

7068

Темниковский район

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников

24+500 - 27+950, 31+950 - 34+650, 34+650 - 42+500

6,150

41093

100

17596

7,850

72947

д. Павловка - выход на а/д «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников»

4+000 - 6+000, 1+600 - 4+000, 17+200 - 21+500

2,000

13575

2,400

14989

с. Пурдошки - выход на а/д «г. Краснослободск - г. Темников»

5+568 - 5+918, 11+259 - 12+259

1,350

7889

с. Митрялы - Бумажная фабрика - выход на а/д «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников»

3+100 - 3+600

0,500

3179

Теньгушевский район

г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево - гр. Нижегородской обл.

52+000 - 54+000, 56+400 - 58+400, 58+400 - 60+000, 30+300 - 30+675, 34+300 - 36+000, 39+000 - 40+000, 49+250 - 50+250, 30+675 - 34+300, 36+000 - 39+000, 40+000 - 42+800, 45+000 - 49+250, 50+250 - 51+355

2,200

17400

3,600

35246

110

132157

19399

4,075

3177

14,6

49023

д. Красный Яр - выход на а/д «г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево»

0+000 - 2+168

100

5000

2,168

11188

Торбеевский район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

112+400 - 114+400, 114+400 - 115+100, 116+100 - 117+400

2,000

14590

2,000

14020

р.п. Торбеево - с. Виндрей

4+700 - 5+700, 5+700 - 8+200

1,000

6889

2,500

17412

Чамзинский район

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

0+135 - 0+545, 5+450 - 6+425, 0+545 - 1+895, 1+895 - 3+045, 3+045 - 5+450

1,385

21860

1,350

24633

п. Комсомольский - с. Апраксино - с. Мичурино - с. Красный Поселок - д. Азарьевка

0+000 - 8+000, 8+000 - 15+270

7,909

80124

7,270

129790

с. Апраксино - с. Знаменское

0+000 - 7+600

7,600

128407

р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

12+230 - 12+300, 19+200 - 21+200, 0+600 - 2+000

2,070

12899

1,400

10359

с. Отрадное - с. Кочкуши - с. Наченалы - с. Апраксино

13+650 - 15+400

1,750

208

Ремонт съездов и устройство заездных карманов а/д р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

11+107, 11+340, 11+590, 12+149, 11+580, 11+613

0,050

975

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Малое Маресево - с. Мокшалей

0+000 - 4+000

4,000

82680

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Малое Маресево - с. Мокшалей

4+000 - 5+100

г. Саранск

обход г. Саранска

9+000 - 10+070

1,070

24010

Ремонт автодороги по ул. Севастопольская (II очередь)

17886

Инженерная подготовка территории, прилегающей к автомобильной дороге «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (I пусковой комплекс) (1 и 2 очереди строительства) на участке ПК 20+00 - ПК 25+00)

29817

устройство временного объезда для ликвидации аварийной ситуации на мосту через ручей Гремячий на км 13+470 автодороги г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

13+470

4878

распределение будет произведено после уточнения Минфином Республики Мордовия и Минстроем Республики Мордовия объемов финансирования (в том числе погашение кредиторской задолженности прошлых лет)

194113

194113

ВСЕГО

90,084

703765

63,993

705721

22,050

98436

6,780

130883

6,780

288907

14,978

141216

12,866

64199

19,930

105518

3,600

50000

194113

194113

--------------------------------

<*> В 2021 году объект будет реализовываться в составе Регионального проекта «Дорожная сеть» в рамках выполнения целевых показателей.

Примечания:

1. План ремонта участков автомобильных дорог составлен без учета объектов Регионального проекта «Дорожная сеть».

2. Объемы выполняемых работ и финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

3. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

4. В 2014 - 2024 годах в колонках 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 указываются объемы выполненных работ, в колонках 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23 указывается протяженность введенных км.

Приложение 3

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 3 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЛАН

ДОРОЖНЫХ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ

И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО

И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

(тыс. рублей)

Наименование объекта

Число жителей

Протяженность, км

Стоимость

в т.ч. по годам

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год (по бюджету)

2019 год (по бюджету)

2020 год (по бюджету)

2021 год (по бюджету)

2022 год

2023 год

2024 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Атяшевский муниципальный район

Реконструкция автомобильной дороги с. Каменка - с. Керамсурка

206, 36

3,4

9775,0

Большеберезниковский муниципальный район

Реконструкция автомобильной дороги «с. Большие Березники - с. Николаевка - с. Инза»

6052, 89

0,4

10000,0

Ельниковский муниципальный район

Реконструкция автомобильной дороги д. Старые Шалы - с. Мордовское Корино

26, 77

3

8625,0

Кадошкинский муниципальный район

Строительство автомобильной дороги «с. Нагаево - с. Шувары» (1 - этап), (мост через р. Вярсьма)

168, 297

23,1 м п.

Ковылкинский муниципальный район

Строительство автомобильной дороги «п. Красная Пресня - п. Первомайский - с. Новая Толковка - с. Мамолаево - с. Старая Рябка» на участке км 6+500 км 10+000

580, 511, 81, 373, 204

3,5

37200,4

37200,4

Реконструкция автомобильной дороги г. Ковылкино - с. Русская Лашма - с. Гумны на участке км 8+000 - км 10+300

20387, 399, 193

2,3

6600,0

Лямбирский муниципальный район

Строительство автомобильной дороги «с. Кривозерье - д. Шувалово», с софинансированием из федерального бюджета

960, 188

2,087

21777,5

21777,5

Ромодановский муниципальный район

«Строительство автомобильной дороги «г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - д. Кавторовка

36

1,4

16346,1

16346,1

Строительство автомобильной дороги «с. Вырыпаево - д. Николаевка»

209, 323

70682,4

33494,1

37188,3

Чамзинский муниципальный район

Реконструкция автомобильной дороги «с. Отрадное - с. Кочкуши - с. Наченалы - с. Апраксино» на участке км 0+000 - км 3+000

590, 65, 209, 853

3

50392,8

50392,8

Городской округ Саранск

Обустройство автомобильной дороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (I пусковой комплекс) (1 и 2 очереди строительства) на участке ПК 9+00 - ПК 25+86,16 (слева) шумозащитными сооружениями

8649,8

4913,1

Изготовление и монтаж объемных въездных знаков «Республика Мордовия»

8891,0

«Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (1 пусковой комплекс) (3 очередь строительства)

140533,3

1064067,6

1626458,7

1311324,3

754304,0

238783,0

в том числе:

за счет федерального бюджета

1300000,0

1300000,0

750000,0

238783,0

за счет республиканского бюджета Республики Мордовия

326458,7

11324,3

4304,0

2050,7

Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар

300000,0

100614,5

15246,1

522038,9

509823,5

100000,0

100000,0

в том числе:

за счет федерального бюджета

300000,0

522038,9

509823,5

за счет республиканского бюджета Республики Мордовия

100614,5

15246,1

100000,0

100000,0

Рузаевский муниципальный район

Строительство Автомобильной дороги «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия (1 этап)

601607,3

842560,7

в том числе:

за счет федерального бюджета

601607,3

842560,7

за счет республиканского бюджета Республики Мордовия

итого

231399,1

299744,2

1101255,9

1926458,7

1420588,6

783354,2

1362429,2

1354434,9

100000,0

100000,0

План

мероприятий, направленных на повышение безопасности

дорожного движения на автомобильных дорог регионального

и межмуниципального значения

(тыс. рублей)

Вид работ

всего

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

Строительство тротуаров (приложение 7)

6910,5

6910,5

Автопавильоны (приложение 8)

19618,2

599,9

11191,3

7827,1

Строительство линий освещения (приложение 9)

11564,0

6924,6

4639,4

Прочие мероприятия

4430,0

4430,0

итого

42522,6

14434,9

15830,7

12257,1

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 4

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 4 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ИНФОРМАЦИЯ

О ПОТРЕБНОСТИ В ФИНАНСИРОВАНИИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА,

РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО

И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ СОГЛАСНО НОРМАТИВАМ ДЕНЕЖНЫХ

ЗАТРАТ НА ОСНОВАНИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ

МОРДОВИЯ ОТ 14 ИЮНЯ 2019 Г. № 269 «О НОРМАТИВАХ ФИНАНСОВЫХ

ЗАТРАТ И ПРАВИЛАХ РАСЧЕТА РАЗМЕРА БЮДЖЕТНЫХ АССИГНОВАНИЙ

РЕСПУБЛИКАНСКОГО БЮДЖЕТА РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ НА КАПИТАЛЬНЫЙ

РЕМОНТ, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО

ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

НА ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ И ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМ

СИЛУ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

ОТ 26 АПРЕЛЯ 2010 Г. № 178»

Вид работ

Нормативы, тыс. руб.

Нормативные межремонтные сроки (лет)

Коэффициент дифференциации

Индекс-дефлятор (согласно примечаний 2, 3, 4)

Протяженность по эксплуатационным категориям, км

2 кат.

3 кат.

4 кат.

5 кат.

2 кат.

3 кат.

4 кат.

5 кат.

на 2010 год

на 2011 год

на 2012 год

на 2013 год

на 2014 год

на 2015 год

на 2016 год

на 2017 год

на 2018 год

на 2019 год

на 2020 год

на 2021 год

на 2022 год

на 2023 год

на 2024 год

2 кат.

3 кат.

4 кат.

5 кат.

всего

на 2016 год

на 2017 год

на 2018 год

на 2019 год

на 2020 год

на 2021 год

на 2022 год

на 2023 год

на 2024 год

Кап. ремонт

9477,00

12

12

12

10

1,82

1,66

1,46

1

1,080

1,088

1,068

1,060

1,049

1,143

1,063

1,037

1,049

1,050

1,036

1,037

1,037

1,038

1,038

70,9

1067,2

803,1

2521,7

4462,9

8166,7

8468,8

8883,8

9328,0

2321,4

2407,3

2496,4

2591,3

2689,7

Ремонт

2999,00

4

6

6

5

1,52

1,46

1,37

1

1,080

1,088

1,068

1,060

1,049

1,143

1,063

1,037

1,049

1,050

1,036

1,037

1,037

1,038

1,038

70,9

1067,2

803,1

2521,7

4462,9

4954,2

5137,5

5389,2

5658,7

1958,8

2031,3

2106,4

2186,5

2269,6

Содержание

564,00

1,28

1,14

1,05

1

1,080

1,088

1,068

1,060

1,049

1,143

1,063

1,037

1,049

1,050

1,036

1,037

1,037

1,038

1,038

70,9

1067,2

803,1

2521,7

4462,9

4467,8

4633,2

4860,2

5103,2

4272,7

4430,7

4594,7

4769,3

4950,5

Всего

17588,7

18239,5

19133,2

20089,9

8552,9

8869,4

9197,5

9547,0

9909,8

Примечания:

1. А/д 5 категории включают в себя и дороги 6 категории с коэффициентом 0,5. А/д 5 категории 2273,6 км, 6-й категории - 496,2 км. Общая протяженность а/д - 4711,0 км.

2. С 2010 по 2015 годы применяются индекс-дефляторы согласно письма МЭРТ России от 27 октября 2016 г. № Д14и-3206.

3. С 2016 по 2019 годы применяются индексы-дефлятор согласно письма МЭРТ России от 18 июля 2018 г. № 19924-АТ/Д03и.

4. С 2020 по 2024 годы применяются индексы-дефляторы согласно писем МЭРТ России от 24 сентября 2019 г. № 32154-ПБ/Д03и и 22 сентября 2020 г. № 31031-ПК/Д03и.

Приложение 5

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 5 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

(тыс. рублей)

Наименование

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

итого

1. Содержание

1.1. Автодороги с малыми мостами

405123,3

435656,8

515320,6

610980,7

752753,2

683618,0

994618,1

1647752,9

2594366,6

1603079,2

1603079,2

11846348,6

1.2. Мосты большие

14203,2

31148,7

35879,8

25478,0

29940,6

38621,3

39746,1

50000,0

50000,0

50000,0

50000,0

315017,8

1.3. Светофоры содержание

856,7

944,5

1679,0

2060,6

2424,0

779,3

813,6

5000,0

5000,0

5000,0

5000,0

19557,6

1.4. Техническое обслуживание линий наружного освещения

717,2

1389,7

2953,4

3162,4

3671,8

4719,5

5462,2

7000,0

7000,0

7000,0

7000,0

36076,1

Итого по содержанию:

420900,4

469139,7

555832,7

641681,7

788789,6

727738,0

1040639,9

1709752,9

2656366,6

1665079,2

1665079,2

6354475,0

2. Целевые программы по безопасности дорожного движения

2.1. Нанесение разметки на автодорогах

15064,8

22842,8

24880,1

22071,4

33000,0

38900,0

40000,0

40000,0

45000,0

45000,0

196759,1

2.2. Барьерное ограждение (приложение 6), с 2015 г. финансирования в прил. 3

11432,4

10665,0

22097,4

2.3. Строительство тротуаров (приложение 7), с 2015 г. финансирования в прил. 3

8758,3

8758,3

2.4. Автопавильоны (приложение 8), с 2015 г. финансирования в прил. 3

580,1

580,1

2.5. Строительство линий освещения (приложение 9)

5739,3

5739,3

2.6. Железнодорожные переезды (приложение 10)

3902,8

2104,4

6007,2

2.7. Площадки «Весовой контроль»

4642,1

2347,6

6989,8

2.8. Диагностика и паспортизация автодорог (приложение 11)

98,8

20000,0

32000,0

20000,0

20000,0

72098,8

2.9. Локальный ремонт участков автодорог

2000,0

2000,0

2000,0

2000,0

2000,0

2.10. Отдельные виды работ на прилегающих к автодорогам территориях

11640,0

2000,0

2000,0

2000,0

2000,0

13640,0

2.11. Мероприятия по безопасности пассажиров в местах посадки и высадки

11545,2

2000,0

2000,0

2000,0

2000,0

13545,2

2.12. Прочие расходы

14820,7

17526,9

18618,0

19857,9

1000,0

1000,0

50965,6

Итого по целевым программам:

45576,5

40254,3

38772,9

22071,4

44640,0

34820,7

88426,9

84618,0

85857,9

52000,0

52000,0

399180,6

3. Противопаводковые мероприятия (приложение 12)

16420,4

20000,0

20000,0

5000,0

5000,0

36420,4

Всего:

466476,9

509394,0

594605,6

663753,1

849850,0

762558,7

1129066,8

1814370,9

2762224,5

1722079,2

1722079,2

4975705,1

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

3. Мероприятия 2.3., 2.4. и 2.5. в 2015 и последующие годы финансируются за счет лимитов по разделу строительство.

Приложение 6

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 6 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАН ПО УСТРОЙСТВУ БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ ВДОЛЬ АВТОДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Наименование автодороги, район

Адрес установки барьерного ограждения

Длина, п. м

Стоимость, тыс. руб.

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Ардатовский муниципальный район

подъезд к с. Низовка

км 2+256 - 2+380, (124+124) плотина

248

419

248

419

г. Ардатов - с. Редкодубье - п. Лесозавод

км 4+202 - 4+326 (124+124);

4+529 - 4+929(400+400);

подходы к мосту ч/р Алатырь

1048

1773

1048

1773

подъезд к с. Манадыши 1-е

км 1+838 - 2+062 (212+212) плотина

448

758

448

758

Атяшевский муниципальный район

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

1) км 22+850 - 23+117 (слева);

2) км 22+937 - 23+119 (справа),

3) км 26+743 - 26+989 (слева),

4) км 26+741 - 27+023 (справа)

972

1754

972

1754

р.п. Атяшево - с. Козловка

1) км 9+700 - 9+926 (226 м справа);

2) км 9+700 - 9+926 (226 м слева)

452

912

452

912

«р.п. Атяшево - с. Козловка» - с. Вечерлей - с. Лобаски

1) км 15+240 - 15+500 520 м (260+260);

2) км 15+600 - 15+800 400 м (200+200)

3) км 14+303 - 14+690 387 м справа;

4) км 14+303 - 14+624 321 м слева;

5) км 17+317 - 17+390 73 м слева;

6) км 17+404 - км 17+444 40 м слева;

7) км 17+317 - км 17+444 127 м справа

2475

5302

1527

3081

948

2220

р.п. Атяшево - с. Лобаски - с. Челпаново

1) км 3+060 - 3+210 300 м (150+150)

2) км 7+550 - 7+700 150 м слева

3) км 7+600 - 7+700 100 м справа

700

1413

700

1413

«р.п Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашской обл.» - с. Алово - с. Мордовские Сыреси

1) км 7+470 - 7+530 120 м (60+60);

2) км 19+475 - 19+620 290 м (145+145)

410

1118

410

1118

Большеберезниковский муниципальный район

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большие Березники

1) км 19+114 - 19+432 (справа, слева);

2) км 24+104 - 24+298 (слева),

3) км 24+382 - 24+654 (слева),

4) км 24+382 - 25+158 (справа)

2110

4682

2110

4682

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большие Березники

мост через р. Пичелейка, км 27+450

200

327

200

327

с. Пермиси - зона отдыха

км 2+090 - 2+150 120 м (60+60) (с двух сторон)

120

665

120

665

«р.п. Чамзинка - с. Большие Березники» - с. Косогоры - с. Гузынцы - «г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки»

км 17+150 - 17+350 400 м (200+200), опасный поворот

400

968

400

968

Большеигнатовский муниципальный район

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

1) км 84+429 - 84+553 (слева)

2) км 84+810 - 84+854 (справа, слева),

3) км 86+450 справа, км 86+373+86+536 (слева),

4) км 98+904 - 98+921 (слева),

5) км 98+937 - 98+961 (справа, слева)

952

1220

952

1220

Ельниковский муниципальный район

с. Новоямская Слобода - с. Новый Ковыляй

1) км 5+650 - 5+950, 600 м (300+300);

2) км 7+100 - 7+350, 500 м (250+250)

1100

2970

1100

2970

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

км 93+509 - 93+589, по 80 метров с двух сторон

160

582

160

582

Инсарский муниципальный район

г. Инсар - с. Ямщина

км 4+780 - км 4+808 (слева, 28 м)

км 4+780 - км 4+809 (справа, 29 м)

57

283

57

283

Кадошкинский муниципальный район

р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево

км 1+955 - км 1+977 (слева, 22 м)

км 6+071 - км 6+194 (справа, 123 м)

км 6+124 - км 6+204 (слева, 80 м)

225

664

225

664

Ковылкинский муниципальный район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

1) км 63+565 - 63+753 (справа);

2) км 63+600 - 63+752 (слева);

3) км 59+514 - км 59+592 (слева, установка, 78 м);

4) км 59+651 - км 59+723 (слева, установка, 72 м);

6) км 59+731 - км 59+783 (слева, установка, 52 м);

7) км 59+514 - км 59+592 (справа, установка, 78 м);

8) км 59+592 - км 59+651 (справа, замена, 59 м);

9) км 59+651 - км 60+083 (справа, установка, 432 м);

10) км 65+405 - км 65+497 (слева, установка, 92 м);

11) км 65+497 - км 65+725 (слева, замена, 228 м);

12) км 65+482 - км 65+508 (справа, установка, 26 м);

13) км 65+500 - км 65+720 (справа, замена, 220 м);

14) км 65+720 - км 65+772 (справа, установка, 52 м);

15) км 66+991 - км 68+054 (слева, установка, 1063 м);

16) км 68+096 - км 68+136 (слева, установка, 40 м);

17) км 66+959 - км 67+965 (справа, установка, 1006 м)

3838

10321

340

876

3498

9445

Краснослободский муниципальный район

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

1) км 60+220 - км 60+330 (водоем, 110 м)

2) км 48+290 - км 48+410 (кривая в плане) (120 x 2)

350

945

350

945

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Чукалы

км 5+175 - км 5+278 (водоем) (103 x 2)

206

555

206

555

«г. Краснослободск - г. Темников» - д. Зиновские Выселки - с. Краснополье - с. Мордовские Парки

1) км 2+100 - 2+380, с двух сторон по 280 метров,

2) км 3+100 - 3+350, с двух сторон по 250 метров,

3) км 3+820 - 3+920, 100 метров с одной стороны

1160

3500

1160

3500

Лямбирский муниципальный район

с. Лямбирь - с. Черемишево

1) км 0+105 - км 0+210 (насыпь, труба) (105 x 2) (210 м)

2) км 0+508 - км 0+586 (насыпь, труба, 78 м)

3) км 0+590 - км 0+631 (насыпь, труба, 41 м)

4) км 1+040 - км 1+140 (насыпь, труба, 100 м)

5) км 1+040 - км 1+154 (насыпь, труба, 114 м)

6) км 6+390 - км 6+640 (насыпь, труба) (2 x 250) (500 м)

1043

2816

1043

2816

Ромодановский муниципальный район

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - п. Атьминский - с. Курмачкасы

км 6+630 - 6+880, (250+250), арочный мост, овраг

524

869

524

869

р.п. Ромоданово - с. Пятина - «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск»

км 16+450 - 16+750, (300+300), овраг

672

1114

672

1114

с. Стрелецкая Слобода - с. Огарево

км 3+184 - км 3+409 (насыпь, труба, 225 м)

км 3+195 - км 3+409 (насыпь, труба, 214 м)

439

1185

439

1185

Старошайговский муниципальный район

с. Новотроицкое - с. Мельцаны - с. Вертелим - с. Новая Александровка

1) км 6+980 - 7+430 (слева);

2) км 7+030 - 7+340 (справа),

3) км 8+194 - 8+289 (справа, слева),

4) км 10+520 - 10+700 (справа, слева)

1176

2901

1176

2901

Торбеевский муниципальный район

с. Насакино - с. Хилково - выход на а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал»

км 5+320 - км 5+440 (120 м)

120

324

120

324

Чамзинский муниципальный район

р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

1) км 2+627 - км 2+651 (ручей) (24 x 2) (48 м)

2) км 2+772 - км 2+828 (пруд) (56 x 2) (112 м)

3) км 7+754 - км 7+914 (пруд) (160 м справа)

4) км 11+881 - км 11+971 (пруд) (90 x 2) (180 м)

5) км 14+703 - км 14+781 (пруд) (76 x 2) (152 м)

652

1760

652

1760

Итого

22257

42097

5550

11432

5819

10665

0

0

0

0

3480

10000

3704

10000

3704

10000

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 7

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 7 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАН ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ТРОТУАРОВ ВДОЛЬ АВТОДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Наименование автодороги, район

Адрес строительства

Длина (п. м)

Ширина (м)

Площадь (м2)

Стоимость, тыс. руб.

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

п. м

тыс. руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Ардатовский район

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

г. Ардатов, км 69+600 - км 70+060 (до кладбища)

0

1,5

0

0,0

0

0,00

Атюрьевский район

с. Атюрьево - г. Темников

1) с. Атюрьево (км 0+400 - км 1+195, км 2+080 - км 2+650

2) с. Атюрьево, км 2+760 - км 4+486

1150

1,5

1725

1930,88

1150

1930,9

0

0,00

Атяшевский район

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

р.п. Атяшево

907

1,5

1361

1737,2

907

1737,2

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

р.п. Атяшево км 32+826 - км 33+200

0

1,5

0

0,00

0

0,00

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

р.п. Атяшево км 33+200 - км 33+426

0

1,5

0

0,00

0

0,00

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

р.п. Атяшево, км 33+426 - км 34+082

0

1,5

0

0,00

0

0,00

р.п. Атяшево - с. Дубенки

с. Атяшево, км 0+000 - км 1+000

0

1,5

0

0,0

0

0,0

Большеберезниковский район

с. Большие Березники - с. Марьяновка - с. Пермиси

с. Большие Березники, ул. Горького

823

1,5

1235

1169,5

823

1169,5

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большие Березники

с. Большие Березники, ул. Горького

451

1,5

677

632,5

451

632,5

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

с. Большие Березники, ул. Горького, ул. Почтовая

1093

1,5

1640

1507,6

1093

1507,6

Дубенский район

р.п. Атяшево - с. Дубенки

1) с. Дубенки, справа, от примыкания на с. Дубенки до а/д Саранск - Ульяновск

2) с. Поводимово, км 20+400 - км 21+381

2016

1,5

3024

3310,00

2016

3310,0

0

0,00

Зубово-Полянский район

«Урал» - р.п. Зубова Поляна

р.п. Зубова Поляна, км 0+920 - км 1+670

0

1,5

0

0,00

0

0,00

Ичалковский район

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

км 61+260 - км 61+880 (справа), от перекрестка в с. Ичалки

0

1,5

0

0,0

0

0,0

Кочкуровский район

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

с. Кочкурово, км 22+500 - км 24+200

1700

1,5

2550

0,0

0

0,00

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

с. Семилей, км 36+700 - км 37+780

0

1,5

0

0,0

0

0,0

подъезд к Храму с. Семилей

с. Семилей, км 0+000 - км 0+900

0

1,5

1350

0,0

0

0,0

Лямбирский район

г. Саранск - с. Берсеневка - с. Пензятка

с. Берсеневка, км 4+060 - км 4+372 (слева)

0

1,5

1275

0,0

0

0,00

г. Саранск - с. Берсеневка - с. Пензятка

с. Берсеневка

540

1

540

444,6

540

444,6

с. Лямбирь - с. Лопатино

с. Лямбирь км 0+800 - км 2+240

1645

1

1645

3072,9

1645

3072,9

Старошайговский район

подъезд к с. Старое Шайгово от а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал»

с. Старое Шайгово, км 0+000 - км 3+496

0

1,5

0

0,0

0

0,0

Темниковский район

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников

г. Темников, км 47+500 - 49+000

1336

1,5

2004

1863,7

1336

1863,7

Итого

11661

19024

15668,8

5351

8758,3

4610

6910,5

0

0,0

0

0,00

0

0,00

0

0,00

0

0,00

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 8

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 8 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАН ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ И УСТРОЙСТВУ АВТОПАВИЛЬОНОВ НА АВТОДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Наименование автодороги, район

Адрес

Кол-во, шт.

Стоимость

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

шт.

тыс. руб.

шт.

тыс. руб.

шт.

тыс. руб.

шт.

тыс. руб.

шт.

тыс. руб.

шт.

тыс. руб.

шт.

тыс. руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Ардатовский муниципальный район

«р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашской обл.» - с. Каласево - с. Луньгинский Майдан

км 0+150, справа

1

44,63

1

44,63

«г. Ардатов - с. Большое Игнатово» - с. Урусово - с. Жабино

с. Старое Ардатово

1

44,63

1

44,63

«г. Ардатов - с. Большое Игнатово» - с. Малое Кузьмино

с. Куракино, с. Малое Кузьмино

2

99,98

2

99,98

Атяшевский муниципальный район

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

1) с. Чебудасы, с. Большие Манадыши, с. Тетюши, с. Атяшево

2) Рус. Дубровки, км 16+754, слева

3) Рус. Дубровки, км 17+159, справа

3

133,88

3

133,88

Большеберезниковский муниципальный район

р.п. Чамзинка - с. Большие Березники - с. Косогоры - с. Гузынцы - «г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки»

с. Косогоры

1

49,99

1

49,99

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки - с. Федоровка - с. Марьяновка

п. Присурский

1

49,99

1

49,99

с. Большие Березники - с. Марьяновка - с. Пермиси

с. Пермиси

1

49,99

1

49,99

с. Паракино - с. Черная Промза

с. Черная Промза

1

44,63

1

44,63

Большеигнатовский муниципальный район

с. Новое Качаево - с. Барахманы

с. Барахманы

1

44,63

1

44,63

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

1) с. Большое Игнатово

1

49,99

1

49,99

Дубенский муниципальный район

с. Дубенки - с. Красино - с. Ливадка

с. Петровка, с. Красино

2

89,25

2

89,25

Инсарский муниципальный район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

1) Новлей, км 28+534, слева

2) Новлей, км 28+569, справа

3) Ямщина, км 49+535, слева

4) Ямщина, км 49+570, справа

0

0,00

0

0,00

0

0,00

Ичалковский муниципальный район

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

1) км 62+000

1

44,63

1

44,63

с. Ульянка - д. Атманка

с. Ульянка

1

44,63

1

44,63

с. Кемля - с. Кендя - с. Саитовка

подъезд к с. Кергуды

1

44,63

1

44,63

Кадошкинский муниципальный район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

1) Картлей, км 34+826, слева

2) Картлей, км 34+894, справа

3) Потижская Слобода, км 38+144, слева

4) Потижская слобода, км 38+187, справа

5) Латышовка, км 39+665, слева

6) Латышовка, км 39+920, справа

7) Адашево, км 45+56, слева

8) Адашево, км 45+920, справа

0

0,00

0

0,00

0

0,00

Ковылкинский муниципальный район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

1) Мордовское Коломасово, км 58+460, слева

2) Мордовское Коломасово, км 58+470, справа

3) Казенный майдан, км 63+148, справа

4) Кочелаево, км 64+934, слева

5) Ковылкино, км 72+568, слева

6) Ковылкино, км 72+608, справа

7) Парапино, км 78+943, слева

8) Мордовское Вечкенино, км 82+391, слева

9) Паньжа, км 85+962, слева

10) Чепурновка, км 92+285, справа

11) Клиновка, км 95+825, справа

12) Перевесье, км 99+470, справа

0

0,00

0

0,00

Кочкуровский муниципальный район

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

1) км 24+173, справа

2) км 37+513, справа

3) км 44+451, слева

0

0,00

0

0,00

Лямбирский муниципальный район

г. Саранск - с. Берсеневка - с. Пензятка

1) с. Берсеневка

1

49,99

1

49,99

Ромодановский муниципальный район

«р.п. Ромоданово - п. Красный Узел - п. Липки» - с. Вырапаево

с. Вырапаево

1

49,99

1

49,99

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово - с. Трофимовщина

с. Трофимовщина

1

49,99

1

49,99

Рузаевский муниципальный район

с. Новая Муравьевка - д. Русское Баймаково - с. Хованщина

с. Хованщина

1

49,99

1

49,99

г. Саранск - г. Рузаевка

1) км 12+280, слева

2) км 12+799, справа

3) км 13+887, слева

4) км 14+372, справа

5) км 19+778, слева

6) км 19+818, справа

7) км 22+713, слева

8) км 22+751, справа

0

0,00

0

0,00

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

1) Рузаевка, км 3+760, слева

2) Рузаевка, км 3+110, справа

3) Красное Сельцо, км 5+921, слева

4) Красное Сельцо, км 5+945, справа

5) Трускляй, км 8+387, слева

6) Трускляй, км 8+426, справа

7) Старый Усад, км 10+272, слева

8) Старый Усад, км 10+306, справа

9) Инсар-Акшино, км 13+238, слева

10) Инсар-Акшино, км 13+264, справа

11) Палаевка, км 18+191, слева

12) Палаевка, км 18+624, справа

13) Болдово, км 23+387, слева

14) Болдово, км 23+421, справа

0

0,00

0

0,00

0

0,00

Торбеевский муниципальный район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

1) Красаевка, км 110+118, слева

2) Семивражи, км 116+674, справа

3) Краснополье, км 119+572, справа

4) Торбеево, 126+307, слева

0

0,00

0

0,00

Чамзинский муниципальный район

п. Комсомольский - с. Апраксино - с. Мичурино - с. Красный Поселок - д. Азарьевка

км 0+070

1

49,99

1

49,99

р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

с. Отрадное

1

44,63

1

44,63

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

1) с. Сабур-Мачкасы

1

49,99

1

49,99

Октябрьский район городского округа Саранск

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

1) км 7+260, слева

2) км 8+435, слева

3) км 10+287, слева

4) км 11+393, слева

5) км 12+872, слева

6) км 12+937, справа

7) км 15+518, слева

0

0,00

0

0,00

Всего

25

1180,01

13

580,13

12

599,88

0

0,00

0

0,00

0

0,00

0

0,00

0

0,00

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 9

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 9 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАН ПО УСТРОЙСТВУ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА АВТОДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Наименование дороги

Адрес строительства

Населенный пункт

Длина, п. м

Кол-во опор, шт.

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Атяшевский

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

28+600 - 30+770, 30+770 - 31+730, 31+730 - 35+200

с. Атяшево

5600

172

6924,6

Дубенский

р.п. Атяшево - с. Дубенки

18+500 - 25+500

с. Поводимово, с. Дубенки

7000

200

0,0

Ельниковский

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

82+800 - 86+100

с. Ельники

3300

95

0,0

Ичалковский

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

58+000 - 62+800, 65+000 - 65+300

с. Ичалки, п. Смольный

5100

145

0,0

Кадошкинский

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

38+870 - 39+950

с. Латышовка

1080

30

0,0

Кочкуровский

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

22+500 - 24+360

с. Кочкурово

1881

54

0,0

Лямбирский

с. Лямбирь - с. Черемишево

0+000 - 2+250

с. Лямбирь

2250

74

2136,0

с. Лямбирь - с. Лопатино

0+000 - 2+850

с. Лямбирь

2850

80

2497,3

Теньгушевский

г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево - гр. Нижегородской обл.

60+350 - 61+450

с. Теньгушево

1100

40

1106,0

Всего

30161

890

5739,3

6924,6

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 10

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 10 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАН ПО РЕМОНТУ ПОДХОДОВ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПЕРЕЕЗДАМ НА АВТОДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Номер железнодорожного переезда, местонахождение

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

1

2

3

4

5

6

7

8

Зубово-Полянский муниципальный район

440 км (охр. - рег.) а/д «Урал» - п. Крутец

1110,7

45 км (неохр. - рег.) а/д с. Выша - п. Известь

993,6

Кадошкинский муниципальный район

564 км (охр. - рег.) а/д с. Пушкино - ст. Инсар - с. Сиалеевский Майдан

0,0

Ковылкинский муниципальный район

547 км (неохр. - рег.) а/д с. Токмово - с. Чекашевы Поляны

1677,8

510 км (неохр. - рег.) а/д с. Клиновка - станция Самаевка

2225,0

Кочкуровский муниципальный район

678 км (неохр. - рег.) а/д с. Сабаево - с. Мордовское Давыдово - с. Качелай

2500,0

649 км (неохр. - рег.) а/д с. Семилей - д. Новотягловка - с. Новые Турдаки

2500,0

Ромодановский муниципальный район

72 км (неохр. - рег.) а/д «г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - п. Атьминский - с. Курмачкасы

2500,0

63 км (неохр. - рег.) а/д «г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Константиновка

2500,0

Рузаевский муниципальный район

589 км (неохр. - рег.) а/д с. Новая Муравьевка - д. Русское Баймаково - с. Хованщина

0,0

Чамзинский муниципальный район

77 км (неохр. - рег.) а/д р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки

2500,0

91 км (неохр. - рег.) а/д подъезд к р.п. Чамзинка

2500,0

Итого

3902,8

2104,4

0,0

0,0

5000,0

5000,0

5000,0

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 11

к Государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

ДИАГНОСТИКА И ПАСПОРТИЗАЦИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Наименование

Протяженность (км)

Ориентировочная цена за 1 км (тыс. руб.)

Ориентировочная стоимость (тыс. руб.)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

Автомобильные дороги 2, 3, 4 технической категории

3500,0

56000,00

98,8

20000,0

10000,0

20000,0

20000,0

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 12

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 12 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАНОВЫЕ ПРОТИВОПАВОДКОВЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ НА АВТОДОРОГАХ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ В ВЕСЕННИЙ ПЕРИОД

Наименование работ

Стоимость, тыс. руб.

Комплекс работ по водопропускным трубам

Очистка отверстий труб от снега и льда

1000,0

Прокопка канав или траншей в снегу вручную

1000,0

Комплекс работ по устройству защитных дамб

Погрузка материалов погрузчиками

50,0

Песок строительный

1000,0

Установка дорожных знаков бесфундаментных на деревянных брусьях

200,0

Щитки дорожных знаков

200,0

Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера

1000,0

Комплекс работ по мостовым сооружениям

Очистка подходов и подмостовых зон мостовых сооружений от кустарника

1500,0

Устройство прорезей в ледяном поле шириной 0,5 м при толщине льда 0,75 м (18 н. в. мостов)

100,0

Демонтаж стальных сварных перил на мостах и путепроводах (18 н. в. мостов)

300,0

Установка стальных сварных перил на мостах и путепроводах (18 н. в. мостов)

750,0

Демонтаж металлического барьерного ограждения на мостах (18 н. в. мостов)

800,0

Установка металлического барьерного ограждения на мостах (18 н. в. мостов)

2100,0

Резерв денежных средств на случай ликвидации последствий прохождения весеннего паводка

Резерв денежных средств на устройство объездной дороги при разрушении искусственных сооружений

8000,0

Резерв денежных средств на восстановление разрушенных участков автомобильной дороги

12000,0

Итого

30000,0

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 13

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 13 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЛАН

РАБОТ НА МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЯХ НА АВТОДОРОГАХ ОБЩЕГО

ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Район, наименование автодороги

Мост через препятствие, адрес

Длина, п. м

Технические характеристики мостового сооружения: схема, габарит, материал, год постройки (год последнего ремонта)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

Атюрьевский муниципальный район

с. Атюрьево - г. Темников

Мост через суходол на км 1+290

27,1

В = 10,51, 9.0 x 3; Г - 7,75 + 2 x 1,0; ж/б; 1987

Большеберезниковский муниципальный район

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большие Березники

Мост через р. Б.Кша на км 23+840

80,3

В = 11,82, 15,0 x 5; Г - 9,9 + 2 x 0,73; ж/б, 1985

21640,6

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

Мост через р. Саляевка на км 54+020

55,1

В = 12,02, 18,0 x 3; Г - 10,0 + 0,9 + 0,84; ж/б 1985

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

Мост через р. Кша на км 53+480

30,9

В = 12,79, 15,0 x 2; Г - 10,02 + 1,13 + 1,16; ж/б 1985

Большеигнатовский муниципальный район

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Пикшень

р. Ничера, км 1+080

24,4

12,0 x 2; Г - 8,2 + 2 x 0,35; мет.

11222,0

Дубенский район

с. Дубенки - с. Красино - с. Ливадка

Мост через р. Ахматовка, км 0+380

26,1

В = 11,2; Г - 82 x 1,021 x 1

9900,0

21000,0

Зубово-Полянский муниципальный район

с. Ширингуши - с. Старое Бадиково

Мост через р. Вад, км 1+615

149,7

Г - 6 + 2 x 1,0

15000,0

23072,0

7895,3

Ичалковский муниципальный район

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Ульянка - с. Оброчное - с. Рождествено - с. Ичалки

ручей, км 9+515

15,79

12,0 x 1; Г - 7,82 + 2 x 0,62

266,0

Ковылкинский муниципальный район

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

р. Мокша, км 66+490

171,8

32,96 x 5; Г - 84 + 2 x 0,95

12266,7

9364,5

с. Троицк - п. Силикатный завод

Мост через р. Мокша на км 0+920

237,60

В = 10,35, 11,40 x 3; Г - 8,45 + 2 x 0,95; ж/б; 1975

2655,8

п. Силикатный завод - п. Зеленая Роща

р. Черная Речка, км 7+025

12,0

Г - 7,0 + 2 x 1,0; ж/б; 1980

4411,6

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

Мост через р. Сезелка на км 9+365

45,55

В = 10,28, 11,4 x 4; Г - 8,14 + 0,78 + 0,71; ж/б; 1969

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

Мост через р. Азясь на км 25+120

45,77

В = 10,51, 11,4 x 4; Г - 8,32 + 0,75 + 0,82; ж/б; 1973

Демонтаж автодорожного путепровода через железнодорожные пути на 528 км станции Ковылкино

45,50

В = 10,80, 14,4 x 3, Г = 8,20 + 2 x 1,05, ж/б, 1980

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

Мост через р. Лепьевка на км 36+290

34,56

В = 10,35, 11,40 x 3; Г - 8,45 + 2 x 0,95; ж/б; 1975

«с. Калиновка - с. Горенка - с. Татарский Лундан» - с. Горенка

Мост через р. Лундан на км 0+180

27,10

В = 7,14,3 x 9,0; Г - 5,8; ж/б; 1995

Кочкуровский муниципальный район

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

Мост через реку Вьяс на км 36+887

35,15

В = 12,2; Г - 8,0; Т1 - 1,5; Т2 - 0,45 15,0 x 2

22203,4

Лямбирский муниципальный район

г. Саранск - с. Берсеневка - с. Пензятка

м п. р. Пензятка, км 10+840

22,77

Г - 7,9 + 0,7 + 0,8, 1974

11212,0

Темниковский муниципальный район

г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево - гр. Нижегородской обл.

Мост через р. Мокша, км 6+340

304,09

В = 10,15, 32,1 x 9, Г - 8,05 + 2 x 0,95, ж/б, 1971

64,5

с. Пурдошки - выход на автодорогу «г. Краснослободск - г. Темников»

Мост через р. Б.Аксел на км 11+350

48,14

В = 9,65, 11,4 x 4, ж/б Г - 7,85 + 2 x 0,9

г. Ардатов - с. Большое Игнатово

Мост через реку Алатырь, км 1+540

187,76

В = 11,32, Г - 8 + 2 x 1,0 м, сталежелезобетон, 11,10 + 32,10 x 5 + 11,10

Октябрьский муниципальный район

Замена укрепления откосов насыпей регуляционных сооружений моста через р. Тавла автомобильной дороги по ул. Севастопольская (II очередь)

2753,9

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл. в Октябрьском муниципальном районе

Мост через ручей Гремячий на км 13+470

20,1

В = 10,07, Г - 10,0 7,1 x 14,4, жб

16981,0

Зубово-Полянский муниципальный район

п. Ленина - с. Новое Бадиково

Мост через реку Кита

41,2

Г - 8,0 + 2 x 0,75, В = 9,5, 3 x 12, жб

70000,0

распределение будет произведено после уточнения Минфином Республики Мордовия и Минстроем Республики Мордовия объемов финансирования (в том числе погашение кредиторской задолженности прошлых лет)

17710,2

42500,7

Итого

26410,6

25052,6

15000,0

23072,0

50000,0

49084,4

21000,0

42500,7

70000,0

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 14

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 14 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

ПЛАН

ПО РАБОТАМ НА ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБАХ НА АВТОДОРОГАХ ОБЩЕГО

ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Район, наименование объекта

Адрес

Мероприятия

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

Атяшевский район

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

км 21+920, (с. Чебудасы)

капитальный ремонт трубы

20315

Итого

0

20315

0

0

0

0

0

Примечания:

1. Объемы финансирования могут меняться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и ПСД.

2. При изменении объемов выделяемых средств из республиканского бюджета Республики Мордовия, возможно изменение сроков проведения работ и объемов финансирования.

Приложение 15

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 15 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЕРЕХОДЯЩИЕ ОБЪЕКТЫ

НЕЗАВЕРШЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

(млн. рублей)

Наименование объекта

Фактически профинансировано

Прогноз

Итого

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

ФБ

РБ

всего

«Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (I пусковой комплекс) (1 и 2 очереди строительства)»

673,9

642,8

133,6

126,4

81,7

8,6

4,2

807,5

863,8

1671,3

«Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (I пусковой комплекс) (3 очередь строительства)»

600,0

31,7

140,5

1042,2

22,2

1300,0

321,3

1300,0

11,3

750,0

4,3

238,8

2,1

5231,0

533,4

5764,4

Автомобильная дорога «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия (1 этап)

135,1

842,6

977,6

977,6

Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар

169,7

509,8

679,5

679,5

Итого

1273,9

674,4

133,6

266,9

1042,2

103,9

1300,0

321,3

1300,0

20,0

750,0

8,5

543,6

1352,4

2,1

7695,6

1397,2

9092,8

Протяженность вводимых в эксплуатацию

участков автодороги, км

Наименование объекта

до 01.01.2014

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год (прогноз)

Итого

«Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (I пусковой комплекс) (1 и 2 очереди строительства)»

3,434

3,434

«Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (I пусковой комплекс) (3 очередь строительства)»

5,579

2,814

6,400

0,437

15,230

Итого

9,013

2,814

6,400

0,437

18,664

Примечания:

1. ФБ - федеральный бюджет.

2. РБ - республиканский бюджет Республики Мордовия.

3. В 2012 году профинансировано из федерального бюджета Российской Федерации 600 млн. рублей. Выполнение работ на эту сумму было в 2013 и 2014 годах.

4. Протяженность вводимого в 2018 году участка автодороги указана с учетом существующего участка, протяженностью 1,786 км.

5. Лимит может изменяться в зависимости от предусмотренного в бюджетах финансирования и разработанной ПСД.

Приложение 16

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 16 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

СВЕДЕНИЯ

О КРУПНЫХ ОСОБО ВАЖНЫХ ДЛЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО

РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРОЕКТАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ

В РАМКАХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

«РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»

№ п/п

Наименование объектов

Заказчик

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Год

Мощность по проектно-сметной документации

Стоимость в ценах соответствующих лет (млн. руб.)

Подлежит выполнению с 1 января 2016 г. до конца строительства

Объем финансирования, млн. рублей, в том числе по годам <*>

ввода в эксплуатацию

км

из них искусственные сооружения, пог. м

км

из них искусственных сооружений, пог. м

Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (млн. руб.)

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год (прогноз)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Всего

30,851

2703,91

16209,7

20,272

2405,68

13931,4

1600,00

1411,94

769,55

543,64

1354,4

в том числе по объектам капитального строительства:

1

«Строительство автодороги «Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия» (1 пусковой комплекс) (3 очередь строительства)»

Правительство Республики Мордовия, Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия»

24.01.2011 № 13-1-5-0033-11

2019

17,416

1124,20

5939,0

6,837

825,97

3775,5

1300,0

1311,3

754,3

238,9

2,1

2

Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар

Правительство Республики Мордовия, Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия»

28.05.2015 № 13-1-5-0233-15

2024

5,900

1461,19

8722,7

5,900

1461,19

8607,9

300,0

100,6

15,2

169,7

509,8

3

Автомобильная дорога «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия (1 этап)

Правительство Республики Мордовия, Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия»

30.09.2019 13-1-1-3-026085-2019

2024

7,535

118,52

1548,0

7,535

118,52

1548,0

135,1

842,6

Примечания:

1. По объектам, по которым завершение строительства (реконструкции) предусмотрено за пределами 2015 года, в графе 14 указывается объем финансирования.

2. По годам до ввода объекта в эксплуатацию, без учета наработанной кредиторской задолженности.

--------------------------------

<*> Объем финансирования по годам указан без учета оплаты кредиторской задолженности за предыдущие годы.

Приложение 17

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 17 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

И ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА РАСХОДОВ

(тыс. рублей)

Источники финансирования

2014 год (план)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год (по бюджету)

2019 год (по бюджету)

2020 год (по бюджету)

2021 год (по бюджету)

2022 год (по бюджету)

2023 год

2024 год

Итого

Средства на реализацию подпрограммы 1 «Автомобильные дороги»

Часть акцизов на ГСМ, подлежащих зачислению в Дорожный фонд Республики Мордовия

1386068,2

1432491,0

2129971,9

1595679,3

1611720,3

2018293,0

3835843,3

5372997,8

6498755,9

5221146,5

5221146,5

36324113,7

Транспортный налог

498620,0

565271,4

639224,3

681541,5

672600,4

734080,0

763443,2

793980,9

825740,2

803925,6

803925,6

7782353,1

Остаток ассигнований Дорожного фонда не использованный в предыдущие годы

8217,3

8217,3

прочие неналоговые доходы дорожного фонда

4989,3

4989,3

Средства республиканского бюджета Республики Мордовия на финансирование дорожного хозяйства

206906,5

609847,5

816754,0

штрафы, поступающие в дорожный фонд

308359,0

219213,6

227982,1

237101,4

436305,7

436305,7

1865267,5

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия, для реализации крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов

1042203,7

1599987,8

1300000,0

750000,0

4692191,5

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия, на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

3610411,1

2181764,1

504000,0

6296175,2

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета, бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

80000,0

80000,0

80000,0

240000,0

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»

262006,8

180724,5

144821,5

587552,8

Иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия, на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»

118773,5

44700,0

163473,5

итого на дорожное хозяйство

2099812,0

3420746,4

4594608,5

3722042,3

3649157,5

6671143,1

7080264,2

6978960,8

7641597,5

6461377,8

6461377,8

58781087,9

Средства на реализацию подпрограммы 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республики Мордовия в 2014 - 2020 годах» из республиканского бюджета Республики Мордовия

2980,0

735,0

15,0

84525,0

481608,4

309552,2

334552,2

440200,0

440200,0

2094367,8

Всего

2099812,0

3423726,4

4595343,5

3722057,3

3649157,5

6755668,1

7561872,6

7288513,0

7976149,7

6901577,8

6901577,8

60875455,7

Кроме того, средства федерального и республиканского

бюджетов направляемые, по другим программам

(тыс. рублей)

Средства республиканского бюджета Республики Мордовия на финансирование дорожного хозяйства

32214,9

32214,9

Субсидии из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции, в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года»

41311,2

50127,4

160772,9

122867,0

137668,5

163988,7

93463,6

97465,8

88070,9

88070,9

1043806,9

Государственная программа Республики Мордовия «Развитие жилищного строительства и сферы жилищно-коммунального хозяйства» на 2014 - 2020 годы

127697,6

78001,4

93544,0

299243,0

Субсидии из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение, в рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)» (объекты к ЧМ-2018)

323218,9

443853,7

767072,6

Итого

396745,0

493981,1

288470,5

200868,4

137668,5

257532,7

93463,6

97465,8

88070,9

88070,9

2142337,4

(тыс. рублей)

Направления расходования

2014 год (план)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год (по бюджету)

2019 год (по бюджету)

2020 год (по бюджету)

2021 год (по бюджету)

2022 год

2023 год

2024 год

Итого

по подпрограмме 1 «Автомобильные дороги»

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог (за счет федерального бюджета)

141402,1

1062885,4

1599987,8

1300000,0

750000,0

4854275,3

Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог (за счет федерального бюджета)

12319,7

10523,3

22842,9

Мероприятия по ремонту автомобильных дорог (за счет федерального бюджета)

72593,5

113171,2

74821,5

260586,3

Направление средств иных межбюджетных трансфертов из поступивших из федерального бюджета, бюджетам муниципальных образований (из 118 млн. рублей)

32996,6

32996,6

Направление средств федерального бюджета Российской Федерации бюджетам муниципальных образований (Т2)

241325,1

101730,0

70000,0

413055,1

Проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт

65860,7

44426,9

11523,7

28087,5

1,0

291520,7

321235,0

276053,6

276053,6

1314762,7

Проектно-изыскательские работы (по объектам строительства и реконструкции)

3902,1

4307,7

11529,1

8463,4

10481,0

24800,0

78859,9

142343,2

Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог

153306,4

122052,4

316030,0

120588,6

24463,2

736440,6

Строительство линий освещения, тротуаров и автопавильонов и прочие мероприятия по строительству

9755,6

8771,4

7827,1

8891,0

35245,0

Оценка недвижимости, признание прав и регулирование отношений по государственной собственности

640,7

820,5

388,6

1927,5

2282,2

1600,0

3000,0

3000,0

3120,0

3000,0

3000,0

22779,5

Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог (включая погашение кредиторской задолженности)

55640,3

79367,4

75276,5

92658,5

1,0

116766,7

144762,3

206070,1

187000,0

229500,7

229500,7

1416544,2

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог и обеспечению безопасности дорожного движения (включая погашение кредиторской задолженности)

466476,9

509394,0

572652,6

655191,9

927073,7

727738,0

1129066,8

1775753,0

2722366,6

1687079,2

1687079,2

12859872,0

Мероприятия по ремонту искусственных сооружений на автомобильных дорогах (включая погашение кредиторской задолженности)

26410,6

27529,5

10389,0

29643,5

50000,0

57103,4

42500,7

243576,7

Мероприятия по ремонту автомобильных дорог (включая погашение кредиторской задолженности)

582932,4

274424,2

472605,3

104841,4

255557,2

302460,5

357384,4

124742,9

50000,0

194112,6

194112,6

2913173,4

Проектно-изыскательские работы (по объектам капитального ремонта, ремонта и содержания)

7304,5

6695,7

3380,4

7917,2

15650,0

59008,8

116004,0

80000,0

80000,0

29838,1

29838,1

435636,8

Прочие расходы (коммунальные услуги и другое)

2416,1

3368,2

5992,0

8168,3

17500,0

14820,7

17526,9

18618,0

19857,9

35000,0

35000,0

178268,1

Выполнение мероприятий в рамках Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (оснащение категорированных объектов транспортной инфраструктуры средствами обеспечения транспортной безопасности)

714,8

1823,3

3179,0

43649,2

10296,1

25372,0

14753,1

15357,9

5001,0

5001,0

125147,4

Обеспечение деятельности подведомственных учреждений

36450,4

39909,6

43094,7

51866,9

57457,4

61446,2

71954,2

55104,9

55215,3

44956,6

44956,6

562412,7

Налог на имущество

178488,6

300031,0

237000,0

123972,2

77989,7

300303,8

300303,8

302128,5

302128,5

2122346,1

Региональный проект «Дорожная сеть» (региональные автодороги)

2850271,3

3373383,1

3204771,4

2888524,9

2888524,9

2888524,9

18094000,5

Региональный проект «Дорожная сеть» (местные автодороги)

886139,8

662349,9

256828,6

303575,1

303575,1

303575,1

2716043,6

Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

80000,0

80000,0

80000,0

Направление средств Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований, на софинансирование мероприятий по развитию уличной и дорожной сети

207403,3

276907,6

484310,9

Направление средств Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований, на софинансирование мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог местного значения

337886,2

407053,7

143505,3

220211,7

126145,5

131191,3

200091,9

200091,9

1766177,5

Субсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

4158,3

3348,2

7506,5

итого по подпрограмме 1 «Автомобильные дороги»

1721231,6

2849076,0

3358868,9

3110471,8

3087316,4

5322825,6

6414968,2

6537611,9

7200248,5

6198862,2

6198862,2

52000343,3

по подпрограмме 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республики Мордовия»

Реализация мероприятий государственной программы

2980,0

735,0

15,0

260415,2

84525,0

481608,4

309552,2

334552,2

440200,0

440200,0

2354783,0

Всего по государственной программе

1721231,6

2852056,0

3359603,9

3110486,8

3347731,6

5407350,6

6896576,6

6847164,1

7534800,7

6639062,2

6639062,2

54355126,3

Кроме того, средства Дорожного фонда

Республики Мордовия и иных поступлений направляемых

на развитие дорожного хозяйства республики предполагается

использовать для финансирования других

программ и мероприятий:

(тыс. рублей)

Направления расходования

2014 год (план)

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год (план)

2019 год (план)

2020 год (план)

2021 год (прогноз)

2022 год (прогноз)

2023 год

2024 год

Итого

Погашение задолженности по бюджетным кредитам

378580,5

5224,6

7115,6

7115,6

17115,6

7115,6

7115,6

7115,6

7115,6

7115,6

7115,6

457845,6

Капитальные вложения в объекты государственной (муниципальной) собственности (Реконструкция и строительство автодороги до аэропорта г. Саранска)

2890,1

Остаток ассигнований Дорожного фонда Республики Мордовия неиспользованный в отчетном году

819021,8

449699,6

1268721,4

Строительство и реконструкция автомобильных дорог (Государственная программа устойчивого развития сельских территорий Республики Мордовия на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года, Государственная программа Республики Мордовия развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы)

70220,4

74141,1

260800,5

244432,8

179683,8

274091,1

193463,6

197465,8

188070,9

188070,9

1870440,9

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог на сельских территориях

822,9

Строительство и реконструкция автомобильных дорог (Государственная программа Республики Мордовия «Развитие физической культуры и спорта» на 2014 - 2020 годы)

357155,4

500605,5

857760,9

Государственная программа Республики Мордовия «Развитие жилищного строительства и сферы жилищно-коммунального хозяйства» на 2014 - 2020 годы, Республиканская целевая программа «Жилище»

182425,1

97539,8

94498,6

374463,5

Субсидии на софинансирование расходов по реализации мероприятий, связанных с транспортным обеспечением, обеспечением безопасности в период подготовки и проведения чемпионата мира по футболу 2018 года, благоустройством города (Республиканская целевая программа «Подготовка к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу» на 2013 - 2019 годы)

117016,2

117016,2

Предоставление, за счет средств Дорожного фонда Республики Мордовия, бюджетных кредитов (г. Саранск)

320800,0

320800,0

Направление средств Дорожного фонда Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований

503600,2

8036,7

511636,9

Направление средств республиканского бюджета Республики Мордовия бюджетам муниципальных образований

32214,9

32214,9

Итого для финансирования других программ и мероприятий

378580,5

968415,6

1729720,7

900040,9

476104,4

186799,4

379418,3

200579,2

204581,4

195186,5

195186,5

5814613,4

Всего на дорожное хозяйство (сумма: «итого по подпрограмме 1 «Автомобильные дороги» и «Итого для финансирования других программ и мероприятий»)

2099812,1

3817491,6

5088589,6

4010512,8

3563420,8

5509625,0

6794386,5

6738191,1

7404829,9

6394048,7

6394048,7

57814956,8

Приложение 18

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

ПЕРЕЧЕНЬ

ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ,

ВЕДУЩИХ ОТ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

К БЛИЖАЙШИМ ОБЩЕСТВЕННО ЗНАЧИМЫМ ОБЪЕКТАМ СЕЛЬСКИХ

НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, А ТАКЖЕ К ОБЪЕКТАМ ПРОИЗВОДСТВА

И ПЕРЕРАБОТКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ПРОДУКЦИИ,

НА 2015 - 2024 ГГ.

(тыс. рублей)

№ п/п

Наименования объектов

Мощность (км)

Объемы финансирования

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год (план)

2020 год (план)

2021 год (план)

2022 год

2023 год

2024 год

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

Всего

бюджет РФ

бюджет РМ

1

Строительство автодороги к площадке № 1 выращивания бройлеров, ОАО «Агрофирма «Октябрьская», в с. Пензятка Лямбирского муниципального района Республики Мордовия

0,889

14211,4

9298,9

4912,5

2

Строительство автодороги к площадке № 2 выращивания бройлеров, ОАО «Агрофирма «Октябрьская», в с. Болотниково Лямбирского муниципального района Республики Мордовия

2,004

27966,5

18974,4

8992,1

3

Строительство автодороги к площадке № 3 выращивания бройлеров, ОАО «Агрофирма «Октябрьская», в д. Масловка Лямбирского муниципального района Республики Мордовия

1,519

26587,3

13037,9

13549,4

4

Реконструкция автодороги «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Большое Маресево - с. Мокшалей на участке км 1+200 - км 3+100, обеспечивающей подъезд к площадке родительского стада птицы бройлеров «Большое Маресево № 1» ООО «Юбилейное» в с. Большое Маресево Чамзинского муниципального района Республики Мордовия

1,900

30922,3

21265,2

9657,1

5

Реконструкция автодороги «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Сырятино - д. Огаревка на участке км 0+000 - км 2+580, обеспечивающей подъезд к площадке родительского стада кур мясных пород «Маресево № 2» ООО «Юбилейное» в с. Сырятино Чамзинского муниципального района Республики Мордовия

2,580

41673,9

28862,2

12811,7

6

Строительство автомобильной дороги в с. Береговые Сыреси - с. Селищи Ичалковского муниципального района Республики Мордовия (1-й этап)

1,575

18138,3

11354,3

6783,996

7

Строительство подъезда от автомобильной дороги г. Саранск - с. Кочкурово - граница Пензенской области к ул. Нагорная в с. Кочкурово Кочкуровского муниципального района Республики Мордовия

0,459

6391,8

4001,2

2390,646

8

Реконструкция автомобильной дороги «г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево» - д. Вярвель - с. Подгорное Алексово на участке км 0+000 - км 3+450 в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия

3,450

62459,6

39098,8

23360,840

9

Реконструкция автомобильной дороги р.п. Чамзинка - с. Отрадное - с. Кульмино - с. Большие Ремезенки на участке км 4+500 - км 10+500, обеспечивающей подъезд к площадке ремонтного молодняка кур мясных пород «Маколово-2» ООО «Юбилейное» в с. Отрадное Чамзинского муниципального района Республики Мордовия

6,000

98081,8

61397,7

36684,049

10

Строительство автомобильной дороги от ул. Центральная до молочно-товарной фермы в с. Низовка Ардатовского муниципального района Республики Мордовия

0,886

7594,1

4753,8

2840,300

11

Строительство автодороги «Свиноводческий комплекс на 6330 продуктивных свиноматок в с. Слободские Дубровки Краснослободского муниципального района Республики Мордовия. Подъездные автомобильные дороги к свиноводческому комплексу»

1,391

37654,7

23571,3

14083,410

12

Строительство подъезда к СТФ и МТФ ООО «8-е Марта» в с. Старое Чамзино в Большеигнатовском муниципальном районе Республики Мордовия (1 этап)

0,640

11047,8

6915,8

4132,049

13

Строительство автомобильной дороги в с. Береговые Сыреси - с. Селищи Ичалковского муниципального района Республики Мордовия (2-й этап строительства)

1,196

15463,7

9680,0

5783,655

14

Строительство автомобильной дороги «с. Нагаево - с. Шувары» в Кадошкинском и Старошайговском муниципальных районах Республики Мордовия (2 этап)

4,000

110541,4

55595,5

54945,9

15

Строительство автомобильной дороги «с. Вырыпаево - д. Николаевка» в Ромодановском и Лямбирском муниципальных районах Республики Мордовия (2 этап)

3,582

65533,4

32959,2

32574,2

16

Реконструкция автомобильной дороги подъезд к с. Чукалы в Ардатовском муниципальном районе Республики Мордовия

3,600

68223,7

34312,3

33911,4

17

Реконструкция автодороги р.п. Ромоданово - п. Красный Узел - п. Липки на участке км 0+000 - км 5+620 в Ромодановском муниципальном районе Республики Мордовия

5,620

94818,8

72647,5

22171,4

18

Реконструкция автомобильной дороги «г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево» - с. Казенный Майдан - с. Мордовский Шадым - с. Янгужунский Майдан - с. Алькино на участке км 0+000 - км 4+300 в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия

4,300

84864,9

65021,0

19843,8

19

Реконструкция автомобильной дороги по ул. Октябрьская д. Мордовские Дубровки, обеспечивающей подъезд к МТФ ООО «Сабанчеевское» Атяшевского муниципального района Республики Мордовия

1,627

20

Реконструкция автомобильной дороги «г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево» - с. Кочелаево - с. Токмово - с. Новое Пшенево на участке км 0+000 - км 4+700 в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия

4,700

21

Реконструкция автодороги по ул. Октябрьская до животноводческой фермы в с. Троицк Ковылкинского муниципального района Республики Мордовия

1,528

22

Строительство автомобильной дороги «с. Нагаево - с. Шувары» в Кадошкинском и Старошайговском муниципальных районах Республики Мордовия (3А этап)

1,100

41105,9

24593,7

16512,3

23

Строительство автомобильной дороги «с. Вырыпаево - д. Николаевка» в Ромодановском и Лямбирском муниципальных районах Республики Мордовия (4 этап)

2,070

55643,7

33291,7

22352,1

24

Реконструкция автодороги г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки на участке км 84+300 - км 90+820 в Дубенском муниципальном районе Республики Мордовия

6,520

177341,4

106103,4

71238,0

25

Проектно-изыскательские работы

1700,0

1700,0

3968,7

3968,7

13568,5

13568,5

26

Нераспределенные средства

193463,6

93463,6

100000,0

197465,8

97465,8

100000,0

188070,9

88070,9

100000,0

188070,9

88070,9

100000,0

Всего

63,135

68765,2

41311,2

27454,0

74296,2

50127,4

24168,8

260800,5

160772,9

100027,7

257867,0

122867,0

135000,0

179683,7

137668,5

42015,2

274091,1

163988,7

110102,4

193463,6

93463,6

100000,0

197465,8

97465,8

100000,0

188070,9

88070,9

100000,0

188070,9

88070,9

100000,0

Примечание:

Лимит может изменяться в зависимости от предусмотренного в бюджетах Российской Федерации и Республики Мордовия объема финансирования и разработанной ПСД.

Приложение 19.1

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 19.1 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

И ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА РАСХОДОВ РЕСПУБЛИКАНСКОГО

БЮДЖЕТА РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЦЕЛЕЙ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Статус

Наименование Государственной программы (подпрограммы государственной программы), мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнители, заказчик-координатор

Всего

2014 год (план)

2015 год (факт)

2016 год (факт)

2017 год (факт)

2018 год (по бюджету)

2019 год (по бюджету) <*>

2020 год (по бюджету)

2021 год (по бюджету)

2022 год

2023 год

2024 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Государственная программа Республики Мордовия

Государственная программа Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог»

всего

54355126,2

1721231,6

2852056,0

3359603,9

3110486,8

3347731,6

5407350,6

6896576,6

6847164,1

7534800,7

6639062,2

6639062,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

11979393,0

1422984,0

1825412,3

1444821,5

750000,0

3610411,1

2261764,1

584000,0

80000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

42375733,3

1721231,6

1429072,0

1534191,6

1665665,3

2597731,6

1796939,5

4634812,5

6263164,1

7454800,7

6639062,2

6639062,2

Подпрограмма 1 «Автомобильные дороги»

всего

52000343,2

1721231,6

2849076,0

3358868,9

3110471,8

3087316,4

5322825,6

6414968,2

6537611,9

7200248,5

6198862,2

6198862,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

11979393,0

1422984,0

1825412,3

1444821,5

750000,0

3610411,1

2261764,1

584000,0

80000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

40020950,3

1721231,6

1426092,0

1533456,6

1665650,3

2337316,4

1712414,5

4153204,1

5953611,9

7120248,5

6198862,2

6198862,2

Софинансирование объектов строительства (с привлечением средств федерального бюджета)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

1062885,4

1062885,4

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

1062885,4

1062885,4

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Направление средств федерального бюджета Российской Федерации бюджетам муниципальных образований (2015 г. из 262 млн. рублей, 2016 г. из 180 млн. рублей)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

241325,1

241325,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

241325,1

241325,1

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Проектно-изыскательские работы (по объектам строительства и реконструкции) (2015 г. из 118 млн. рублей)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

863,7

863,7

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

863,7

863,7

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Направление средств иных межбюджетных трансфертов из поступивших из федерального бюджета в Республику Мордовия, бюджетам муниципальных образований (2015 г. из 118 млн. рублей)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

32996,6

32996,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

32996,6

32996,6

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог (2015 г. из 118 млн. рублей)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

84913,2

84913,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

84913,2

84913,2

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

110287,6

65860,7

44426,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

110287,6

65860,7

44426,9

Софинансирование объектов строительства (работы на которых ведутся с привлечением средств федерального бюджета)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

141402,1

141402,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

141402,1

141402,1

Проектно-изыскательские работы (по объектам строительства и реконструкции)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

7346,1

3902,1

3444,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

7346,1

3902,1

3444,0

Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

275358,8

153306,4

122052,4

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

275358,8

153306,4

122052,4

Строительство линий освещения, тротуаров и автопавильонов

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

9755,6

9755,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

9755,6

9755,6

Оформление прав собственности

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

1461,2

640,7

820,5

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1461,2

640,7

820,5

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных сооружений на автодорогах

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

46725,8

26410,6

20315,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

46725,8

26410,6

20315,2

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог и обеспечению безопасности дорожного движения

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

961532,8

466476,9

495055,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

961532,8

466476,9

495055,9

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

1013916,4

638572,5

375343,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1013916,4

638572,5

375343,9

Проектно-изыскательские работы (по объектам капитального ремонта, ремонта и содержания)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

14000,2

7304,5

6695,7

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

14000,2

7304,5

6695,7

Выполнение мероприятий в рамках Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

714,8

714,8

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

714,8

714,8

Обеспечение деятельности подведомственных учреждений

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

76360,0

36450,4

39909,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

76360,0

36450,4

39909,6

Налог на имущество

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

478519,6

178488,6

300031,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

478519,6

178488,6

300031,0

Прочие расходы (коммунальные услуги)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

5784,3

2416,1

3368,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

5784,3

2416,1

3368,2

Субсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

4158,3

4158,3

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

4158,3

4158,3

Основное мероприятие «Содействие развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, а также местного значения», в т.ч.

всего

6108384,7

2049960,5

1684385,0

1116675,2

11896,1

28372,0

309273,8

339712,9

284054,6

284054,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

3761805,4

1701717,8

1310087,6

750000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2346579,3

348242,7

374297,4

366675,2

11896,1

28372,0

309273,8

339712,9

284054,6

284054,6

Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия (3 очередь строительства)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

331658,3

316030,0

11324,3

4304,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

331658,3

316030,0

11324,3

4304,0

Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия (1 и 2 очередь строительства)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

13562,9

8649,8

4913,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

13562,9

8649,8

4913,1

Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкция и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации (Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия (I пусковой комплекс) (3 очередь строительства))

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

1299987,8

1299987,8

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

1299987,8

1299987,8

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкция и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации (Строительство автодороги по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

300000,0

300000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

300000,0

300000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкция и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации (Софинансирование мероприятий по развитию уличной и дорожной сети)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

101730,0

101730,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

101730,0

101730,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

115860,6

100614,5

15246,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

115860,6

100614,5

15246,1

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

55962,9

20300,5

16290,5

19372,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

55962,9

20300,5

16290,5

19372,0

Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республике Мордовия (I пусковой комплекс) (3 очередь строительства))

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

2050000,0

1300000,0

750000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

2050000,0

1300000,0

750000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Софинансирование мероприятий по развитию уличной и дорожной сети)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

10087,6

10087,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

10087,6

10087,6

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения (мероприятий по развитию уличной и дорожной сети)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

207403,3

207403,3

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

207403,3

207403,3

Субсидии на софинансирование мероприятий по развитию уличной и дорожной сети

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

276907,6

276907,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

276907,6

276907,6

Проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

39611,2

11523,7

28087,5

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

39611,2

11523,7

28087,5

Субсидии на проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

1164863,8

1,0

291520,7

321234,9

276053,6

276053,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1164863,8

1,0

291520,7

321234,9

276053,6

276053,6

Оценка недвижимости, признание прав и регулирование отношений по государственной и муниципальной собственности

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

21318,3

388,6

1927,5

2282,2

1600,0

3000,0

3000,0

3120,0

3000,0

3000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

21318,3

388,6

1927,5

2282,2

1600,0

3000,0

3000,0

3120,0

3000,0

3000,0

Оснащение категорированных объектов транспортной инфраструктуры средствами обеспечения транспортной безопасности

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

119430,4

43649,2

10296,1

25372,0

14753,1

15358,0

5001,0

5001,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

119430,4

43649,2

10296,1

25372,0

14753,1

15358,0

5001,0

5001,0

Основное мероприятие «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них», в т.ч.

всего

9644830,8

1265813,7

976421,3

1265781,9

767415,1

536548,0

309431,0

172358,6

2175530,6

2175530,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

198516,0

123694,5

74821,5

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

9446314,8

1142119,2

901599,8

1265781,9

767415,1

536548,0

309431,0

172358,6

2175530,6

2175530,6

Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

3354200,9

1186819,2

901599,8

1265781,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

44700,0

44700,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

3309500,9

1142119,2

901599,8

1265781,9

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

957348,4

89666,7

150433,3

141070,1

77500,7

249338,8

249338,8

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

957348,4

89666,7

150433,3

141070,1

77500,7

249338,8

249338,8

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

1100904,6

114048,7

353887,8

149742,9

75000,0

204112,6

204112,6

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1100904,6

114048,7

353887,8

149742,9

75000,0

204112,6

204112,6

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

4078560,9

563699,7

32226,9

18618,0

19857,9

1722079,2

1722079,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

4078560,9

563699,7

32226,9

18618,0

19857,9

1722079,2

1722079,2

Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкция и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

78994,5

78994,5

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

78994,5

78994,5

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Финансовое обеспечение дорожной деятельности (капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

74821,5

74821,5

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

74821,5

74821,5

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»

всего

1826089,9

397798,6

407053,7

143505,3

220211,7

126145,5

131191,3

200091,9

200091,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

59912,4

59912,4

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1766177,5

337886,2

407053,7

143505,3

220211,7

126145,5

131191,3

200091,9

200091,9

Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

59912,4

59912,4

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

59912,4

59912,4

Софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

337886,2

337886,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

337886,2

337886,2

Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

1428291,3

407053,7

143505,3

220211,7

126145,5

131191,3

200091,9

200091,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1428291,3

407053,7

143505,3

220211,7

126145,5

131191,3

200091,9

200091,9

Основное мероприятие «Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

всего

3348,2

3348,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

3348,2

3348,2

Субсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, всего

3348,2

3348,2

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

3348,2

3348,2

Основное мероприятие «Обеспечение деятельности учреждений дорожного хозяйства», в т.ч.

всего

2120879,3

43094,7

51866,9

294457,4

176418,4

149943,9

355408,7

355519,2

347085,1

347085,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2120879,3

43094,7

51866,9

294457,4

176418,4

149943,9

355408,7

355519,2

347085,1

347085,1

Расходы на обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений Республики Мордовия

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

2120879,3

43094,7

51866,9

294457,4

176418,4

149943,9

355408,7

355519,2

347085,1

347085,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2120879,3

43094,7

51866,9

294457,4

176418,4

149943,9

355408,7

355519,2

347085,1

347085,1

Региональные проекты

всего

27726502,7

4223590,7

5479892,6

5437352,9

6201466,5

3192100,0

3192100,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

6536175,2

3610411,1

2261764,1

584000,0

80000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

21190327,6

613179,6

3218128,6

4853352,9

6121466,5

3192100,0

3192100,0

Региональный проект «Дорожная сеть»

всего

27486502,7

4223590,7

5399892,6

5357352,9

6121466,5

3192100,0

3192100,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

6296175,2

3610411,1

2181764,1

504000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

21190327,6

613179,6

3218128,6

4853352,9

6121466,5

3192100,0

3192100,0

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, расположенных за границами Саранской городской агломерации

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

10680069,6

1073329,1

1238840,5

2331600,0

2012100,0

2012100,0

2012100,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

1073329,1

1073329,1

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

9606740,5

1238840,5

2331600,0

2012100,0

2012100,0

2012100,0

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, расположенных за границами Саранской городской агломерации

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

2730561,1

106525,0

474036,1

500000,0

550000,0

550000,0

550000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

106525,0

106525,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2624036,1

474036,1

500000,0

550000,0

550000,0

550000,0

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

2741754,3

1387319,3

1354435,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

2714903,5

1362519,3

1352384,2

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

26850,8

24800,0

2050,8

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (в рамках городской агломерации)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

1676647,3

307897,9

117873,3

271601,4

326424,9

326424,9

326424,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

505383,5

246318,3

41784,1

217281,1

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1171263,8

61579,6

76089,2

54320,3

326424,9

326424,9

326424,9

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (в рамках городской агломерации)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

198788,9

97218,9

101570,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

113471,9

32215,9

81256,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

85317,0

65003,0

20314,0

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (финансовое обеспечение дорожной деятельности за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

93030,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

93030,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Субсидии на реализацию мероприятий, направленных на достижение результатов регионального проекта, обеспечивающего достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть», в том числе:

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

886139,8

662349,9

256828,6

303575,1

303575,1

303575,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

821719,4

662349,9

205462,9

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

64420,4

51365,7

303575,1

303575,1

303575,1

Субсидии на реализацию мероприятий, направленных на достижение результатов регионального проекта, обеспечивающего достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть» (Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в рамках городской агломерации)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

1919656,0

322102,1

430000,0

256828,6

303575,1

303575,1

303575,1

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

893144,6

257681,7

430000,0

205462,9

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1026511,4

64420,4

51365,7

303575,1

303575,1

303575,1

Субсидии на реализацию мероприятий, направленных на достижение результатов регионального проекта, обеспечивающего достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть» (Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

504081,9

328900,0

175181,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

504081,9

328900,0

175181,9

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Субсидии на реализацию мероприятий, направленных на достижение результатов регионального проекта, обеспечивающего достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть» (Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них)

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

292305,7

235137,7

57168,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

292305,7

235137,7

57168,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

78859,9

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

78859,9

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

415812,1

48000,0

80812,1

100000,0

187000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

415812,1

48000,0

80812,1

100000,0

187000,0

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

291939,9

206339,9

85600,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

291939,9

206339,9

85600,0

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

5848699,0

199039,7

1111539,9

1795752,9

2742366,5

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

5848699,0

199039,7

1111539,9

1795752,9

2742366,5

Расходы на обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений Республики Мордовия

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

14297,0

9000,0

5297,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

14297,0

9000,0

5297,0

Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

всего

240000,0

80000,0

80000,0

80000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

240000,0

80000,0

80000,0

80000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Субсидии на реализацию мероприятий по внедрению автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия»

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия

240000,0

80000,0

80000,0

80000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

240000,0

80000,0

80000,0

80000,0

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

всего

2354783,0

2980,0

735,0

15,0

260415,2

84525,0

481608,4

309552,2

334552,2

440200,0

440200,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2354783,0

2980,0

735,0

15,0

260415,2

84525,0

481608,4

309552,2

334552,2

440200,0

440200,0

--------------------------------

<*> Объемы финансирования 2019 года приведены в соответствие с законом о республиканском бюджете, отчетная информация за 2019 год формировалась по государственной программе Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог» в редакции от 6 марта 2019 года.»;

Приложение 19.2

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 19.2 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

И ПРОГНОЗНАЯ (СПРАВОЧНАЯ) ОЦЕНКА РАСХОДОВ РЕСПУБЛИКАНСКОГО

БЮДЖЕТА РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЦЕЛЕЙ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

(тыс. рублей)

Статус

Наименование Государственной программы (подпрограммы государственной программы), мероприятия

Ответственный исполнитель, соисполнители, заказчик-координатор

Всего

2014 год (план)

2015 год (факт)

2016 год (факт)

2017 год (факт)

2018 год (план)

2019 год (план)

2020 год (план)

2021 год (план)

2022 год (прогноз)

2023 год (прогноз)

2024 год (прогноз)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Государственная программа Республики Мордовия

Подпрограмма 2 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Мордовия»

всего

2354783,0

2980,0

735,0

15,0

260415,2

84525,0

481608,4

309552,2

334552,2

440200,0

440200,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2354783,0

2980,0

735,0

15,0

260415,2

84525,0

481608,4

309552,2

334552,2

440200,0

440200,0

Основное мероприятие 1. «Организация и проведение информационной поддержки в средствах массовой информации материалов, направленных на безопасность дорожного движения»

Администрация Главы Республики Мордовия, всего

5267,6

2980,0

735,0

15,0

525,0

375,0

318,8

318,8

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

5267,6

2980,0

735,0

15,0

525,0

375,0

318,8

318,8

1.1. «Подготовка и создание информационно-пропагандистских теле- и радиопрограмм, направленных на участников дорожного движения, для последующего размещения в телевизионных программах федеральных каналов»

Администрация Главы Республики Мордовия, всего

3420,0

1900,0

320,0

300,0

300,0

300,0

300,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

3420,0

1900,0

320,0

300,0

300,0

300,0

300,0

1.2. «Проведение информационно-пропагандистских кампаний, использующих наиболее действенные каналы коммуникации, с целью повышения грамотности, ответственности и уровня самосознания участников дорожного движения и профилактики факторов риска, влияющих на количество дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий. Создание и размещение тематической наружной социальной рекламы»

Администрация Главы Республики Мордовия, всего

300,0

300,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

300,0

300,0

1.3. «Организация в республиканских печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов по безопасности дорожного движения, выпуск специализированной печатной продукции»

Администрация Главы Республики Мордовия, всего

1397,6

780,0

415,0

15,0

75,0

75,0

18,8

18,8

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1397,6

780,0

415,0

15,0

75,0

75,0

18,8

18,8

1.4 «Размещение в средствах массовой информации и сети Интернет материалов о причинах и последствиях дорожно-транспортных происшествий, связанных с выездом на полосу встречного движения»

Администрация Главы Республики Мордовия, всего

150,0

150,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

150,0

150,0

Основное мероприятие 2. «Приобретение технических средств измерения в целях проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического»

Министерство здравоохранения Республики Мордовия, всего

3600,0

1200,0

2400,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

3600,0

1200,0

2400,0

Основное мероприятие 3. «Организация и проведение подготовки врачей-специалистов, занятых в сфере медицинского освидетельствования на состояние опьянения, по программам дополнительного образования (повышение квалификации)»

Министерство здравоохранения Республики Мордовия, всего

400,0

200,0

200,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

400,0

200,0

200,0

Основное мероприятие 4. «Организация и проведение мероприятий, с целью формирования у детей правовой культуры поведения на дороге»

Министерство спорта, молодежной политики и туризма Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

4.1. «Проведение постанционной игры «Дорожная Азбука» с детьми, находящимися в реабилитационных центрах, детских домах и интернатных учреждениях»

Министерство спорта, молодежной политики и туризма Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

4.2. «Проведение детского конкурса рисунков «Безопасная дорога»

Министерство спорта, молодежной политики и туризма Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

4.3. «Проведение профилактической акции «Соблюдай ПДД»

Министерство спорта, молодежной политики и туризма Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

4.4 «Привлечение молодежи - волонтеров для оказания содействия Госавтоинспекции Республики Мордовия в пропаганде безопасности дорожного движения»

Министерство спорта, молодежной политики и туризма Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 5. «Обучение водителей, сотрудников экстренных оперативных служб по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях»

Министерство здравоохранения Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 6. «Проведение семинаров (совещаний) с представителями органов исполнительной власти и органов федерального государственного надзора, а также общественных организаций и объединений по вопросам совершенствования организации дорожного движения»

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, Межрегиональное управление государственного автодорожного надзора по Пензенской области и Республике Мордовия (по согласованию), всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 7. «Развитие автоматизированной системы видеонаблюдения и фотовидеофиксации для обеспечения реализации единой государственной политики в области безопасности дорожного движения»

Министерство информатизации и связи Республики Мордовия, всего

2345515,4

259215,2

81600,0

481233,4

309233,4

334233,4

440000,0

440000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

2345515,4

259215,2

81600,0

481233,4

309233,4

334233,4

440000,0

440000,0

7.1 «Аренда с правом выкупа Комплексной системы обеспечения безопасности жизнедеятельности «Интеллектуальный безопасный регион» (1 очередь) 1 и 2 пусковой комплексы»

Министерство информатизации и связи Республики Мордовия, всего

103322,3

98919,2

1467,7

1467,7

1467,7

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

103322,3

98919,2

1467,7

1467,7

1467,7

7.2 «Владение и пользование (аренда) с правом выкупа части комплексной системы обеспечения жизнедеятельности «Интеллектуальный безопасный регион» (1 очередь) (ядро)»

Министерство информатизации и связи Республики Мордовия, всего

78452,3

78452,3

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

78452,3

78452,3

7.3 «Эксплуатация и техническое обслуживание системы фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Комплексной системы обеспечения безопасности жизнедеятельности «Интеллектуальный безопасный регион» (с учетом оборудования аппаратно-программного комплекса «Безопасный город»), а также передвижных комплексов фотовидеофиксации»

Министерство информатизации и связи Республики Мордовия, всего

996052,4

9264,2

81600,0

216729,4

191729,4

216729,4

140000,0

140000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

996052,4

9264,2

81600,0

216729,4

191729,4

216729,4

140000,0

140000,00

Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия, ГКУ «Упрдор Республики Мордовия», всего

25000,0

25000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

25000,0

25000,0

7.4 «Закупка информации о нарушениях Правил дорожного движения на автомобильных дорогах Республики Мордовия»

Министерство информатизации и связи Республики Мордовия, всего

1020688,4

72579,5

116036,3

116036,3

116036,3

300000,0

300000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

1020688,4

72579,5

116036,3

116036,3

116036,3

300000,0

300000,00

7.5 «Приобретение системы фотовидеофиксации, в рамках проекта «Безопасный интеллектуальный регион»

Министерство информатизации и связи Республики Мордовия, всего

147000,0

147000,0

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

147000,0

147000,0

Основное мероприятие 8. «Разработка методических рекомендаций для всех типов организаций, осуществляющих отдых детей и их оздоровление в каникулярное время, по проведению профильных смен по безопасному участию в дорожном движении»

Министерство образования Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 9. «Организация и проведение республиканского этапа и участия представителей Республики Мордовия в финале всероссийского конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо»

Министерство образования Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 10. «Организация обучающих курсов по специальной подготовке педагогов к преподаванию основ безопасности жизнедеятельности, ПДД и безопасного поведения на дороге»

Министерство образования Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 11. «Приобретение для дошкольных образовательных учреждений оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на улично-дорожной сети»

Министерство образования Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Основное мероприятие 12. «Изготовление и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений»

Министерство образования Республики Мордовия, всего

в т.ч. федеральный бюджет Российской Федерации

в т.ч. республиканский бюджет Республики Мордовия

Приложение 20

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 20 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

СВЕДЕНИЯ ОБ ОБЪЕМАХ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО (МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО) И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В ПЕРИОД 2003 - 2012 ГОДОВ

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003 - 2012 годы

в том числе:

2003 год

2004 год

2005 год

2006 год

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

1

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

743,957

76,014

54,174

54,872

19,508

45,748

67,429

33,132

85,517

200,176

107,387

1.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

605,085

76,014

54,174

54,872

19,508

45,748

67,429

33,132

17,761

140,397

96,05

1.2.

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

138,872

67,756

59,779

11,337

Приложение 21

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

СВЕДЕНИЯ

ОБ ОБЪЕМАХ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ СТРОИТЕЛЬСТВА

И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО (МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО) И МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ

В ПЕРИОД 2013 - 2024 ГОДОВ

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2013 - 2024 годы

в том числе:

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

1

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

295,481

101,518

37,887

50,736

36,472

29,221

19,600

10,357

9,690

1.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

198,581

98,918

20,302

10,726

15,409

15,597

17,582

10,357

9,690

1.2.

автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

96,900

2,600

17,585

40,010

21,063

13,624

2,018

Примечание: данные 2020 года приведены прогнозно.

Приложение 22

к Государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

СВЕДЕНИЯ

ОБ ОТДЕЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

«РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»

№ п/п

Показатели и индикаторы

Единица измерения

2003 - 2012 годы

2013 - 2022 годы

в том числе:

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия на 31 декабря, в том числе:

км

12419,500

12672,010

12781,920

12806,940

12802,510

12803,510

12804,510

12805,510

12806,510

12807,510

1.1.

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

5120,400

5133,510

5143,020

5143,420

5137,990

5137,990

5137,990

5137,990

5137,990

5137,990

1.2.

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

7299,100

7538,500

7638,900

7663,520

7664,520

7665,520

7666,520

7667,520

7668,520

7669,520

2

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:

км

744,678

1499,481

101,518

37,887

50,736

36,472

29,221

19,600

10,357

9,690

0,000

1204,000

2.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения (стр. 3.1. + 4.1.)

км

605,085

798,581

98,918

20,302

10,726

15,409

15,597

17,582

10,357

9,690

0,000

600,000

2.2.

автомобильных дорог общего пользования местного значения (3.2. + 4.2.)

км

139,593

700,900

2,600

17,585

40,010

21,063

13,624

2,018

0,000

0,000

0,000

604,000

3

Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:

км

154,427

25,284

25,568

42,806

25,550

18,782

16,000

0,437

0,000

0,000

0,000

3.1.

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

78,642

23,911

16,000

10,726

7,439

6,147

13,982

0,437

0,000

0,000

0,000

в том числе:

3.1.1.

по государственной программе Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог»

км

6,314

0,400

6,400

0,437

0,000

3.1.2.

по государственной программе Республики Мордовия «Развитие физической культуры и спорта» на 2014 - 2020 годы

км

7,039

3.1.3.

по государственным программам Республики Мордовия, направленным на развитие сельских территорий

км

4,412

6,147

7,582

3.2.

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

75,785

1,373

9,568

32,080

18,111

12,635

2,018

4

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:

км

1345,054

76,234

12,319

7,930

10,922

10,439

3,600

9,920

9,690

0,000

1204,000

4.1.

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

719,939

75,007

4,302

7,970

9,450

3,600

9,920

9,690

600,000

4.2.

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

625,115

1,227

8,017

7,930

2,952

0,989

604,000

5

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Республики Мордовия, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:

км

1806,585

750,099

94,555

104,474

75,960

43,117

65,458

2,010

178,330

186,196

0,000

0,000

5.1.

сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

1806,585

618,248

94,555

104,474

72,593

25,250

21,219

1,010

135,576

163,571

5.2.

сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

км

131,851

3,367

17,867

44,239

1,000

42,754

22,625

6

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:

км

3852,400

4169,310

4190,000

4210,000

4235,000

4222,624

4224,400

4341,400

4454,400

4685,400

6.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

км

1382,500

1401,410

1410,000

1420,000

1430,000

1423,224

1425,000

1542,000

1655,000

1886,000

6.2.

автомобильных дорог общего пользования местного значения (данные статистики) <*>

км

2469,900

2767,900

2780,000

2790,000

2805,000

2799,400

2799,400

2799,400

2799,400

2799,400

7

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, всего, в том числе:

%

31,0

32,9

32,8

32,9

33,1

33,0

33,0

33,9

34,8

36,6

7.1.

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

%

27,0

27,3

27,4

27,6

27,8

27,7

27,7

30,0

32,2

36,7

7.2.

автомобильных дорог общего пользования местного значения <*>

%

33,8

36,7

36,4

36,4

36,6

36,5

36,5

36,5

36,5

36,5

Примечание:

Финансирование производилось в рамках Государственной программы устойчивого развития сельских территорий Республики Мордовия на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года, а также Государственной программы Республики Мордовия развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы.

--------------------------------

<*> Без учета автомобильных дорог местного значения в Саранской городской агломерации, работы на которых проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Приложение 23

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 23 изложено в редакции постановления Правительства Республики Мордовия от 29.09.2017 г. № 534)

СВЕДЕНИЯ О ПРОГНОЗНОМ ПРИВЛЕЧЕНИИ СРЕДСТВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ К РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»

(млн. рублей)

Наименование мероприятий

Объемы средств муниципальных дорожных фондов

факт

прогноз

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

итого 2015 - 2022 годы

Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:

159,273

236,663

165,053

162,458

182,882

164,722

164,722

164,722

1400,495

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения

Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения

127,419

189,330

132,042

129,966

146,306

131,778

131,778

131,778

1120,397

Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов (оформление документов, разработка проектно-сметной документации и другое)

31,854

47,333

33,011

32,492

36,576

32,944

32,944

32,944

280,098

Приложение 24

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 24 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПОКАЗАТЕЛИ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ»

№ п/п

Наименование показателя

Тип показателя

Базовое значение

Период, год

значение

дата

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

1.

Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, %

основной

27,7

31.12.2017

27,7

30,0

32,2

36,7

40,7

44,6

48,5

1.1.

В нормативе автодорог, км

1425,3

31.12.2017

1425,3

1541,4

1654,4

1885,7

2091,2

2291,6

2491,9

2.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, %

основной

100

31.12.2017

91,7

83,3

75,0

66,7

58,3

50

41,7

2.1.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, шт.

24

22

20

18

16

14

12

10

3.

Доля дорожной сети Саранской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, %

основной

45

31.12.2017

45,0

51,8

60,5

65,6

72,5

79,3

85

3.1.

В нормативе автодорог, км

211,8

31.12.2017

211,8

243,9

284,9

308,9

341,4

373,4

400,3

4.

Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, %

основной

0,99

31.12.2017

0,99

0,99

0,99

0,89

0,89

0,89

0,89

4.1.

Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, км

50,9

31.12.2017

50,9

50,9

50,9

45,8

45,8

45,8

45,8

Показатели регионального проекта «Общесистемные меры

развития дорожного хозяйства»

№ п/п

Наименование показателя

единица измерения

Базовое значение

Период, год

значение

дата (мм.гг)

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

1

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

процент

0

12.17.

10

20

40

53

66

80

2

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

процент

0

12.17.

10

20

35

50

60

70

3

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, % от базового количества 2017 года

процент

0

12.17.

100

111

133

150

166

188

211

3.1

Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения от базового количества 2017 года

штук

0

12.17.

120

134

160

180

200

226

254

4

Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях

количество

0

12.17.

0

0

0

0

0

1

Приложение 25

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 25 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

БЮДЖЕТ РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ

(тыс. руб.)

№ п/п

Источники финансирования

Год реализации

2019 год (по бюджету)

2019 год (фактически профинансировано)

2020 год (по бюджету) <*>

2021 год <**>

2022 год <**>

2023 год <**>

2024 год <**>

Бюджетные источники, в том числе:

4223590,70

2687491,13

5479892,62

5437352,90

6201466,50

3192100,00

3192100,00

иные межбюджетные трансферты

3610411,10

2515677,03

2261764,07

584000,00

80000,00

акциз

1712876,60

2831600,00

2562100,00

2562100,00

2562100,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

613179,60

171814,10

1505251,95

2021752,90

3559366,50

630000,00

630000,00

внебюджетные источники финансирования

Региональный проект «Дорожная сеть»

1

Бюджетные источники, в том числе:

3736411,10

2640476,34

4035732,92

3461600,00

3192100,00

3192100,00

3192100,00

иные межбюджетные трансферты

3610411,10

2515677,03

2181764,07

504000,00

акциз

1712876,60

2831600,00

2562100,00

2562100,00

2562100,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

126000,00

124799,31

141092,25

126000,00

630000,00

630000,00

630000,00

1.1.

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, расположенных за границами Саранской городской агломерации

1073329,14

1071877,09

1238840,50

2331600,00

2012100,00

2012100,00

2012100,00

иные межбюджетные трансферты

1073329,14

1071877,09

акциз

1238840,50

2331600,00

2012100,00

2012100,00

2012100,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

1.2.

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, расположенных за границами Саранской городской агломерации

106524,96

106259,01

474036,10

500000,00

550000,00

550000,00

550000,00

иные межбюджетные трансферты

106524,96

106259,01

акциз

474036,10

500000,00

550000,00

550000,00

550000,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

1.3.

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них

1362519,27

543641,29

1352384,22

иные межбюджетные трансферты

1362519,27

543641,29

1352384,22

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

1.4.

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (в рамках городской агломерации)

307897,90

303440,86

117873,34

271601,40

326424,90

326424,90

326424,90

иные межбюджетные трансферты

246318,30

242752,69

41784,10

217281,10

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

61579,60

60688,17

76089,24

54320,30

326424,90

326424,90

326424,90

1.5.

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (в рамках городской агломерации)

97218,90

101570,00

иные межбюджетные трансферты

32215,89

81256,00

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

65003,01

20314,00

1.6.

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (финансовое обеспечение дорожной деятельности за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации)

93030,00

иные межбюджетные трансферты

93030,00

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

1.7.

Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них в рамках городской агломерации

322102,10

321242,64

430000,00

256828,60

303575,10

303575,10

303575,10

иные межбюджетные трансферты

257681,70

257131,50

430000,00

205462,90

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

64420,40

64111,14

51365,70

303575,10

303575,10

303575,10

1.8.

Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них

328900,00

122929,59

175181,88

иные межбюджетные трансферты

328900,00

122929,59

175181,88

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

1.9.

Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них

235137,74

171085,87

57167,98

иные межбюджетные трансферты

235137,74

171085,87

57167,98

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

2

Бюджетные источники, в том числе:

80000,00

80000,00

80000,00

иные межбюджетные трансферты

80000,00

80000,00

80000,00

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

внебюджетные источники финансирования

2.1.

Субсидии на реализацию мероприятий по внедрению автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения

80000,00

80000,00

80000,00

иные межбюджетные трансферты

80000,00

80000,00

80000,00

акциз

консолидированный бюджет Республики Мордовия

внебюджетные источники финансирования

Финансовое обеспечение мероприятий, направленных на достижение целевых показателей Регионального проекта

Всего

487179,60

47014,79

1364159,70

1895752,90

2929366,50

1

Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них, в том числе:

24800,00

2050,80

консолидированный бюджет Республики Мордовия

24800,00

2050,80

2

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:

48000,00

600,12

80812,10

100000,00

187000,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

48000,00

600,12

80812,10

100000,00

187000,00

3

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:

206339,90

85600,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

206339,90

85600,00

4

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:

199039,70

46414,67

1111539,90

1795752,90

2742366,50

консолидированный бюджет Республики Мордовия

199039,70

46414,67

1111539,90

1795752,90

2742366,50

5

Расходы на обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений Республики Мордовия, в том числе:

9000,00

5297,00

консолидированный бюджет Республики Мордовия

9000,00

5297,00

6

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:

78859,90

консолидированный бюджет Республики Мордовия

78859,90

Примечания:

<*> В 2020 году восстановлены не использованные в 2019 году средства федерального бюджета (соглашение о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия от 27 марта 2019 г. № 108-17-2019-015 (в редакции дополнительного соглашения от 20 апреля 2020 г. № 108-17-2019-015/4)

Примечание:

<*> В 2020 году восстановлены не использованные в 2019 году средства федерального бюджета (соглашение о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Республики Мордовия от 27 марта 2019 г. № 108-17-2019-015 в редакции допсоглашения от 20 апреля 2020 г. № 108-17-2019-015/4).

<**> Объемы указаны прогнозно-ориентировочно и подлежат корректировке на очередной финансовый год.

Приложение 26

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

ПЕРЕЧЕНЬ

ОБЪЕКТОВ, РАБОТЫ ПО КОТОРЫМ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ В РАМКАХ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ» В 2019 ГОДУ

(тыс. рублей)

№ п/п

Наименование объекта

Протяженность, км

Распределение (по бюджету)

1

Ремонт автодороги г. Ардатово - с. Большое Игнатово на участке км 0+000 - км 1+400 в Ардатовском муниципальном районе Республики Мордовия

1,400

17574,55

2

Ремонт автодороги подъезд к с. Низовка на участке км 0+000 - км 2+600 в Ардатовском муниципальном районе Республики Мордовия

2,600

29368,65

3

Ремонт автодороги с. Атюрьево - г. Темников на участке км 8+000 - км 12+500 в Атюрьевском муниципальном районе Республики Мордовия

4,500

52170,22

4

Ремонт автодороги р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатово - р.п. Тургенево - гр. Чувашии на участках км 30+425 - км 31+000, км 35+800 - км 37+100 в Атяшевском муниципальном районе Республики Мордовия

1,875

15584,12

5

Ремонт автодороги «р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатово - р.п. Тургенево - гр. Чувашской обл.» - с. Селищи - с. Пиксяси на участке км 2+050 - 4+500 в Атяшевском и Ардатовском муниципальных районах Республики Мордовия

2,450

31713,58

6

Ремонт автомобильной дороги г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки на участке км 75+000 - км 76+000 в Большеберезниковском муниципальном районе Республики Мордовия

1,000

12222,41

7

Ремонт автодороги г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово на участке км 94+000 - км 100+000 в Большеигнатовском муниципальном районе Республики Мордовия

6,0

98188,37

8

Ремонт автодороги с. Дубенки - с. Красино - с. Ливадка на участке км 2+000 - км 6+000 в Дубенском муниципальном районе Республики Мордовия

4

65418,06

9

Ремонт автодороги «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Мордовское Корино - с. Большие Мордовские Пошаты на участке км 0+535 - км 4+000 в Ельниковском муниципальном районе Республики Мордовия

3,465

26635,44

10

Ремонт автодороги «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новая Потьма - п. Тракторный (Школа тракторных бригадиров) на участке км 5+250 - км 7+500» в Зубово-Полянском муниципальном районе Республики Мордовия

2,250

20782,32

11

Ремонт автодороги п. Ленина - с. Новое Бадиково на участках км 0+670 - км 2+070, км 3+510 - км 3+941, км 3+959 - км 4+078, км 4+112 - км 5+089, км 5+111 - км 5+400 в Зубово-Полянском муниципальном районе Республики Мордовия

3,216

28500,44

12

Капитальный ремонт автодороги г. Инсар - с. Шадымо - с. Рыскино на участке км 15+700 - км 18+900 в Инсарском муниципальном районе Республики Мордовия

3,2

41741,64

13

Ремонт автодороги с. Кемля - с. Кендя - с. Саитовка на участках км 10+000 - км 11+000, км 13+000 - км 15+000 в Ичалковском муниципальном районе Республики Мордовия

3

48346,14

14

Ремонт автодороги с. Кемля - с. Кендя - с. Саитовка на участке км 12+000 - км 13+000 в Ичалковском муниципальном районе Республики Мордовия

1,000

14331,36

15

Ремонт автодороги р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево на участках км 1+360 - км 2+640, км 15+760 - км 19+519 в Кадошкинском муниципальном районе Республики Мордовия

5,039

65863,28

16

Ремонт автодороги г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево на участке км 74+200 - км 78+050 в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия

3,85

38133,21

17

Ремонт автодороги г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск на участке км 12+200 - км 15+900 в Ковылкинском муниципальном районе Республики Мордовия

3,7

34321,14

18

Ремонт автодороги с. Семилей - д. Новотягловка - с. Новые Турдаки на участке км 0+000 - км 5+700 в Кочкуровском муниципальном районе Республики Мордовия

5,7

96379,21

19

Ремонт автодороги д. Красная Подгора - с. Андреевка на участке км 0+000 - км 1+580 в Краснослободском муниципальном районе Республики Мордовия

1,58

11585,42

20

Ремонт автодороги «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - д. Бобылевские Выселки в Краснослободском муниципальном районе Республики Мордовия

1,57

10328,53

21

Ремонт автодороги д. Красная Подгора - с. Русское Маскино - д. Мордовское Маскино на участке км 0+000 - км 1+050 в Краснослободском муниципальном районе Республики Мордовия

1,25

11783,15

22

Ремонт автодороги «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Слободские Дубровки на участке км 0+000 - км 1+500» в Краснослободском муниципальном районе Республике Мордовия

1,5

15932,27

23

Ремонт автодороги с. Лямбирь - с. Черемишево на участке км 3+400 - км 7+950 в Лямбирском муниципальном районе Республики Мордовия

4,55

55257,22

24

Ремонт автодороги «г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки» - с. Новая Уда в Лямбирском муниципальном районе Республики Мордовия

3,7

36435,43

25

Капитальный ремонт автодороги р.п. Ромоданово - п. Красный Узел - п. Липки на участке км 5+620 - км 8+220 в Ромодановском муниципальном районе Республики Мордовия

2,6

31991,11

26

Ремонт автодороги «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новое Акшино - с. Мезеряне - с. Подверниха на участке км 0+000 - км 4+300» в Старошайговском муниципальном районе Республики Мордовия

4,3

35009,46

27

Ремонт автодороги «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников на участке км 18+597 - км 21+500 в Темниковском муниципальном районе Республики Мордовия

2,903

29874,84

28

Ремонт автодороги г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево - гр. Нижегородской обл. на участке км 64+450 - км 68+350 в Теньгушевском муниципальном районе Республики Мордовия

3,900

77590,45

29

Ремонт автодороги р.п. Торбеево - Приречие - с. Кажлодка на участке км 0+310 - км 6+310 в Торбеевском муниципальном районе Республики Мордовия

6

76279,66

30

Капитальный ремонт автодороги «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Медаево на участке км 2+000 - км 4+500 в Чамзинском муниципальном районе Республики Мордовия

2,5

32792,21

31

Ремонт автодороги «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Малое Маресево - с. Мокшалей на участке км 4+000 - км 5+100 в Чамзинском муниципальном районе Республики Мордовия

1,12

17720,21

ИТОГО по региональным (межмуниципальным) автомобильным дорогам вне городской агломерации

95,7

1179854,10

1

Ремонт автодороги п. Совхоз «Красное Сельцо» - д. Русский Шебдас в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

7,2

82000,58

2

Ремонт автодороги г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево - с. Трускляй в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

0,40

5326,76

3

Ремонт автомобильной автодороги «г. Нижний Новгород - г. Саратов» - с. Перхляй на участке км 0+000 - км 2+900 в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

2,900

34697,39

4

Ремонт автодороги «г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево» - с. Болдово на участках км 0+000 - км 1+186, км 1+229 - км 1+750 в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

1,707

19348,21

5

Ремонт автодороги с. Новая Муравьевка - д. Русское Баймаково - с. Хованщина на участке км 13+400 - км 14+000 в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

0,600

5701,46

6

Ремонт автодороги «г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево» - с. Новая Муравьевка на участках км 0+000 - км 0+398, км 0+442 - км 1+100 в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

1,056

8138,08

7

Ремонт автодороги г. Саранск - г. Рузаевка на участке км 18+850 - км 21+350 в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

2,500

44305,38

8

Ремонт автодороги Подъезд к школе в с. Хованщина в Рузаевском муниципальном районе Республики Мордовия

0,6

4435,50

9

Ремонт автодороги г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл. на участке км 6+450 - км 11+900 в Октябрьском районе г.о. Саранск

5,45

91100,02

10

Ремонт автодороги г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово на участке км 7+880 - км 8+415 в г.о. Саранск Республики Мордовия

0,535

12844,52

ИТОГО по региональным (межмуниципальным) автомобильным дорогам рамках городской агломерации

22,948

307897,90

1

Ремонт автодороги по ул. Воинова в г.о. Саранск

1,660

12860,43

2

Ремонт автодороги по ул. Короленко в г.о. Саранск

0,77

12655,36

3

Ремонт автодороги по Промышленному проезду от ул. Большевистской до ул. Пролетарской в г.о. Саранск

0,286

7179,60

4

Ремонт автодороги по ул. Гагарина от ул. Коммунистической до проспекта 50 лет Октября в г.о. Саранск

1,595

24920,58

5

Ремонт автодороги по ул. Миронова от ул. Коваленко до ул. Никула Эркая в г.о. Саранск

0,708

14504,80

6

Ремонт автодороги по ул. Рабочая от ул. Б.Хмельницкого до пр. Ленина в г.о. Саранск

2,16

20804,39

7

Ремонт автодороги по ул. Кирова в г.о. Саранск

0,92

13291,16

8

Ремонт автодороги по ул. Н.Эркая от ул. Победы до ул. Воинова в г.о. Саранск

1,3

11345,43

9

Ремонт автодороги по Александровскому шоссе от ж/д переезда до АО «Цветлит» в г.о. Саранск

1,845

19372,77

10

Ремонт автодороги по пр-кту 60 лет Октября от ул. Коваленко до ул. Пушкина в г.о. Саранск

1,008

10077,79

11

Ремонт автодороги по ул. А.Невского от ул. Старопосадская до ул. Гагарина в г.о. Саранск

1,25

28469,21

12

Ремонт автодороги по ул. Терешковой от ул. Ст.Разина до ул. Титова в г.о. Саранск

0,351

9075,70

13

Ремонт второстепенной автодороги по ул. Строительной в г.о. Саранск

0,945

10939,62

14

Ремонт автомобильной дороги по ул. Шарифа Камала в с. Татарская Пишля Рузаевского района Республики Мордовия

0,9

5863,52

15

Ремонт автомобильной дороги по ул. Садовая в с. Татарская Пишля Рузаевского района Республики Мордовия

1,7

11028,88

16

Ремонт покрытия проезжей части по ул. Ленина, с. Трускляй Трускляйского сельского поселения

1,2

8840,31

17

Ремонт автомобильной дороги в с. Сузгарье Рузаевского муниципального района по ул. Коммунистическая

1,6

12509,82

18

Ремонт автомобильной дороги по ул. Ленина в д. Надеждинка Рузаевского муниципального района Республики Мордовия

0,822

6354,50

19

Ремонт автомобильной дороги по ул. Петрова (от ул. Маяковского до ул. Юрасова) в г. Рузаевка Республики Мордовия

0,8475

12847,79

20

Ремонт автомобильной дороги по ул. Титова в г. Рузаевка Республики Мордовия

1,379

18689,72

21

Ремонт автомобильной дороги по ул. Луначарского (от ул. Маяковского до ул. Петрова)

1,445

18288,66

22

Ремонт автомобильной дороги на Юрьевку в г. Рузаевка Республики Мордовия

2,28

20401,12

23

Ремонт автомобильной дороги по ул. Ленина (от ул. Трынова до ул. Чкалова) в г. Рузаевка Республики Мордовия

1,02

11780,95

ИТОГО по местным автомобильным дорогам рамках городской агломерации

27,99

322102,10

ВСЕГО в рамках городской агломерации

50,94

630000,00

1

«Обход г. Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) в Республики Мордовия» (I пусковой комплекс) (3 очередь строительства)

253139,18

2

Строительство Автомобильной дороги «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия (1 этап)

587341,21

3

Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар

522038,88

4

Реконструкция моста ч/р Инсар на автодороге № 5 (Северо-Восточное шоссе) г. Саранска

235137,74

ИТОГО по капиталоемким объектам

1597657,00

1

Капитальный ремонт путепровода № 1 на автодороге № 5 г. Саранска

128900,00

2

Капитальный ремонт путепровода № 2 на автодороге № 5 г. Саранска

200000,00

ИТОГО по капитальному ремонту

328900,00

ВСЕГО по объектам Регионального проекта

3736411,10

Приложение 27

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 27 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЕРЕЧЕНЬ

ОБЪЕКТОВ, РАБОТЫ ПО КОТОРЫМ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ В РАМКАХ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ» В 2020 ГОДУ <*>

(тыс. рублей)

№ п/п

Наименование объекта

Адрес участка автомобильных дорог

Вид работ

Протяженность участков автомобильных дорог

Единица измерения

Стоимость выполнения работ

Начало участка (км + м)

Конец участка (км + м)

Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения

Капиталоемкие объекты

1

Автомобильная дорога «Обход г. Рузаевка» в Республике Мордовия (1 этап)

строительство

870138,72

2

Строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и р. Инсар

строительство

482245,47

3

Капитальный ремонт путепровода № 2 на автодороге № 5 г. Саранска

капитальный ремонт

0,312

км

175181,895

4

Реконструкция моста на автодороге № 5 (Северо-Восточное шоссе) г. Саранска

реконструкция

0,290

км

57167,988

ИТОГО по капиталоемким объектам

0,602

1584734,07

Рузаевский район

11,95

173094,08

1

с. Татарская Пишля - с. Пайгарм - с. Мордовская Пишля

7+200

8+450

ремонт

1,25

км

17355,67

2

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

14+900

18+800

ремонт

3,9

км

55097,25

3

с. Новая Муравьевка - с. Палаевка - с. Верхний Урледим

7+250

11+250

ремонт

4

км

45420,42

4

г. Рузаевка - с. Сузгарье - с. Ключарево - п. Левженский - «г. Саранск - г. Рузаевка»

12+300

15+100

ремонт

2,8

км

55220,73

г.о. Саранск

4,70

136407,19

5

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

11+900

13+420

капитальный ремонт

1,52

км

40269,87

6

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

13+520

13+700

капитальный ремонт

3,18

км

96137,33

14+000

17+000

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (в Саранской агломерации)

16,65

309501,27

Ардатовский район

5,85

91410,83

1

г. Ардатов - с. Редкодубье - с. Михайловка

4+450

10+300

капитальный ремонт

5,85

км

91410,83

Атюрьевский район

4

40556,25

2

с. Атюрьево - г. Темников

12+500

16+500

ремонт

4

км

40556,25

Атяшевский район

4,2

56097,73

3

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

37+100

39+300

ремонт

2,2

км

33479,04

4

р.п. Атяшево - с. Шейн-Майдан

3+000

5+000

ремонт

2

км

22618,69

Большеберезниковский район

8,1

131867,98

5

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

62+000

65+400

капитальный ремонт

3,4

км

79729,00

6

с. Шугурово - с. Тазино

0+000

4+700

ремонт

4,7

км

52138,98

Большеигнатовский район

6,1

99283,80

7

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

100+000

103+100

ремонт

3,1

км

51950,10

8

с. Большое Игнатово - с. Атяшево

0+000

3+000

ремонт

3

км

47333,69

Дубенский район

1,68

17615,39

9

подъезд к с. Дубенки

0+000

1+680

ремонт

1,68

км

17615,39

Ельниковский район

4

39980,49

10

«с. Ельники - с. Старое Синдрово - а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новодевичье - с. Старотештелимские Выселки

0+000

4+000

ремонт

4

км

39980,49

Зубово-Полянский район

5

67963,15

11

а/д «Урал» - с. Каргашино - с. Анаево - с. Вадовские Селищи

0+000

2+000

ремонт

5

км

67963,15

7+000

10+000

Инсарский район

4

60549,84

12

с. Кочетовка - с. Мордовская Паевка

0+000

4+000

капитальный ремонт

4

км

60549,84

Ичалковский район

5,14

68356,61

13

подъезд к ДРСУ

0+000

1+800

ремонт

1,8

км

28488,52

14

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Ульянка - с. Оброчное - с. Рождествено - с. Ичалки

7+200

10+540

ремонт

3,34

км

39868,10

Кадошкинский район

4

46916,61

15

р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево

4+360

8+360

ремонт

4

км

46916,61

Ковылкинский район

10,5

213355,84

16

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

52+500

63+000

ремонт

10,5

км

213355,84

Кочкуровский район

5,6

113106,01

17

с. Кочкурово - с. Новосельцево

2+000

5+500

капитальный ремонт

3,51

км

71610,77

18

«г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.» - с. Воеводское

0+000

2+120

ремонт

2,12

км

41495,24

Краснослободский район

9,713

103926,93

19

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

56+200

57+780

ремонт

6,358

км

75120,34

58+800

63+400

20

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - п. Преображенский

0+000

0+830

ремонт

0,83

км

6838,01

21

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новое Зубарево

0+075

2+600

ремонт

2,525

км

21968,58

Лямбирский район

5,765

79671,90

22

г. Саранск - с. Берсеневка - с. Пензятка

4+300

8+600

ремонт

4,3

км

61956,60

23

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Александровка

0+135

1+600

ремонт

1,465

км

17715,30

Ромодановский район

5,15

114001,53

24

«р.п. Ромоданово - с. Пятина» - с. Белозерье

0+000

5+150

ремонт

5,15

км

114001,53

Старошайговский район

5,0

66830,22

25

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новое Акшино - с. Мезеряне - с. Подверниха

4+300

6+300

ремонт

2,0

км

35889,49

26

с. Новотроицкое - с. Мельцаны - с. Вертелим - с. Новая Александровка

14+150

17+100

ремонт

2,95

км

30940,72

Темниковский район

5,4

58672,62

27

с. Лесное Цибаево - выход на а/д «г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево»

0+000

1+280

ремонт

1,28

км

11020,09

28

д. Русское Караево - выход на а/д «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников»

0+000

0+600

ремонт

4,1

км

47652,53

3+400

6+900

Теньгушевский район

4,5

60330,44

29

д. Дудниково - выход на а/д «с. Теньгушево - с. Криуша»

0+180

1+785

ремонт

1,605

км

12766,52

30

с. Теньгушево - с. Куликово - с. Мельсетьево - гр. Рязанской обл.

3+560

6+640

ремонт

2,9

км

47563,92

Торбеевский район

4,15

42464,21

31

р.п. Торбеево - Приречие - с. Кажлодка

6+310

8+560

ремонт

2,25

км

28834,42

32

р.п. Торбеево - с. Дракино

0+000

1+900

ремонт

1,9

км

13629,79

Чамзинский район

7,12

167260,62

33

г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск - с. Малое Маресево - с. Мокшалей

5+100

12+300

капитальный ремонт

7,12

км

167260,62

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (вне агломерации)

114,9

1740219,00

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

Рузаевский муниципальный район

9,11

118677,93

1

ул. З.Космодемьянской, г. Рузаевка

ремонт

1,877

км

23323,563

2

ул. Терешковой, г. Рузаевка

ремонт

1,770

км

20349,008

3

ул. Рубцова, г. Рузаевка

ремонт

0,427

км

5753,485

4

ул. 2-я Мельничная, г. Рузаевка

ремонт

1,112

км

13637,229

5

ул. Чапаева, г. Рузаевка

ремонт

0,533

км

8617,409

6

ул. Беднодемьяновская, г. Рузаевка

ремонт

0,778

км

10712,559

7

ул. Васенко, г. Рузаевка

ремонт

0,873

км

9432,584

8

ул. Центральная, с. Пайгарма

ремонт

1,197

км

11310,210

9

ул. Центральная, с. Ключарево

ремонт

1,850

км

15541,880

г.о. Саранск

15,156

км

282600,66

1

пр. 60 лет Октября

Лямбирское шоссе

МКД 19

ремонт

0,320

км

3809,223

2

Внутриквартальная дорога от пр. 60 лет Октября до рынка «Ринг» (восточная сторона)

пр. 60 лет Октября

рынок «Ринг»

ремонт

0,616

км

5955,245

3

пр. 70 лет Октября

ул. Короленко

ул. Т.Бибиной

ремонт

2,094

км

79213,091

4

ул. Б.Хмельницкого

ул. Гагарина

ул. Титова

ремонт

0,298

км

3992,288

5

ул. Севастопольская

МКД 88

МКД 90

ремонт

0,414

км

29213,567

6

ул. Севастопольская в р-не МКД 42/3

р-н МКД 42/3

р-н МКД 42/3

ремонт

0,314

км

4480,188

7

ул. Большевистская

ул. Васенко

Промышленный проезд

ремонт

0,266

км

6409,119

8

ул. Лазо

ул. Фурманова

ул. Щорса

ремонт

0,195

км

2512,384

9

ул. Московская

пересечение ул. Московская с ул. Республиканская

пересечение ул. Московская с ул. А.Невского

ремонт

0,114

км

3636,194

10

ул. Гожувская

ул. Косарева

ул. Т.Бибиной

ремонт

0,596

км

8013,295

11

ул. Евсевьева

ул. Ульянова

ул. Транспортная

ремонт

0,500

км

12176,330

12

ул. М.Расковой

пр. 50 лет Октября

ул. Фурманова

ремонт

0,429

км

4092,389

13

ул. Мордовская

ул. Первомайская

ул. А.Невского

ремонт

0,526

км

7270,838

14

ул. Первомайская

ул. Красноармейская

ул. Мордовская

ремонт

0,174

км

2174,476

15

ул. Попова

ул. М.Расковой

ул. Комарова

ремонт

0,517

км

9055,242

16

ул. Щорса

ул. Филатова

ул. О.Кошевого

ремонт

0,627

км

6670,093

17

ул. 1-я Промышленная

ул. Пролетарская

Лямбирское шоссе

ремонт

1,505

км

25651,425

18

ул. Пуркаева

ремонт

0,250

км

4597,986

19

ул. Кооперативная в р.п. Николаевка

ремонт

0,774

км

6282,631

20

Школьная площадь в р.п. Николаевка

ремонт

0,266

км

6011,415

21

ул. Октябрьская в р.п. Луховка

ООТ «Луховский пруд»

поворот на с. Булгаково

ремонт

1,550

км

20582,913

22

ул. Коваленко (второстепенная)

ремонт

0,950

км

12138,931

23

ул. Пушкина

ул. Веселовского

бульвар Цаплина

ремонт

1,091

км

11517,543

24

ул. Студенческая

ул. Осипенко

ул. Чкалова

ремонт

0,771

км

7143,858

ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицы)

24,26

401278,59

ВСЕГО по объектам Регионального проекта

4035732,92

--------------------------------

<*> Финансовое обеспечение мероприятий указано в соответствии с лимитами, предусмотренными республиканским бюджетом Республики Мордовия на 2020 год.

Приложение 28

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 28 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЕРЕЧЕНЬ

ОБЪЕКТОВ, РАБОТЫ ПО КОТОРЫМ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ В РАМКАХ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ» В 2021 ГОДУ <*>

(тыс. рублей)

№ п/п

Наименование автомобильной дороги

Адрес участка автомобильных дорог

Вид работ

Протяженность участков автомобильных дорог

Единица измерения

Стоимость выполнения работ

Начало участка (км + м)

Конец участка (км + м)

Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения

Рузаевский район, г.о. Саранск

16,18

364733,00

1

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

2+900

14+900

ремонт

12,00

км

271703,00

2

«г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.» - с. Булгаково

13+520 14+000

13+700 17+000

капитальный ремонт

4,18

км

93030,00

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (в Саранской агломерации)

16,18

364733,00

Ардатовский район

5,700

72779,9

1

подъезд к с. Кученяево

0+000

3+900

капитальный ремонт

3,900

км

51607,5

2

подъезд к с. Кечушево

0+000

1+800

капитальный ремонт

1,800

км

21172,3

Атюрьевский район

10,500

138943,4

3

с. Атюрьево - г. Темников

0+000

8+000

ремонт

8,000

км

105861,6

4

с. Атюрьево - д. Барановка

0+000

2+500

капитальный ремонт

2,500

км

33081,8

Атяшевский район

9,000

125308,1

5

р.п. Атяшево - с. Козловка

0+000

9+000

капитальный ремонт

9,000

км

125308,1

Большеберезниковский район

9,000

119094,3

6

с. Шугурово - с. Симкино

0+000

4+300

капитальный ремонт

4,300

км

56900,6

7

р.п. Чамзинка - с. Большие Березники - с. Косогоры - с. Гузынцы - г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

16+750

19+300

капитальный ремонт

2,550

км

33743,4

8

с. Большие Березники - с. Марьяновка - с. Пермиси

3+550

5+700

капитальный ремонт

2,150

км

28450,3

Большеигнатовский район

11,000

145559,7

9

с. Большое Игнатово - с. Атяшево

3+000

8+000

ремонт

5,000

км

66163,5

10

«с. Большое Игнатово - с. Атяшево» - с. Андреевка

0+000

1+300

капитальный ремонт

1,300

км

17202,5

11

с. Большое Игнатово - с. Вармазейка - с. Новое Качаево - с. Новое Баево - с. Киржеманы - «г. Ардатов - с. Большое Игнатово»

0+000

4+700

капитальный ремонт

4,700

км

62193,7

Дубенский район

9,012

135724,0

12

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки

77+870

80+105

капитальный ремонт

6,402

км

88086,3

80+133

84+300

13

р.п. Атяшево - с. Дубенки

20+000

20+520

ремонт

1,730

км

31210,9

21+400

22+610

км

14

р.п. Атяшево - с. Дубенки

20+520

21+400

капитальный ремонт

0,880

км

16426,8

Ельниковский район

9,952

132327,0

15

с. Ельники - с. Старое Синдрово - а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новодевичье - с. Старотештелимские Выселки»

4+000

9+452

ремонт

5,452

км

72118,2

16

с. Ельники - с. Акчеево - с. Чурино

0+000

4+500

капитальный ремонт

4,500

км

60208,8

Зубово-Полянский район

11,600

152176,1

17

р.п. Зубова Поляна - с. Ясная Поляна

0+000

4+600

капитальный ремонт

4,600

км

59547,2

18

п. Потьма - п. Барашево - п. Лесной - п. Озерный

0+000

7+000

капитальный ремонт

7,000

км

92628,9

Инсарский район

8,300

111331,4

19

с. Кочетовка - с. Мордовская Паевка

4+000

6+400

капитальный ремонт

2,400

км

33258,5

20

с. Сиалеевская Пятина - с. Кашаево

0+000

5+900

капитальный ремонт

5,900

км

78072,9

Ичалковский район

12,200

161438,98

21

с. Кемля - с. Кендя - с. Саитовка

2+500

10+000

ремонт

7,500

км

99245,3

22

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Ульянка - с. Оброчное - с. Рождествено - с. Ичалки

2+500

7+200

ремонт

4,700

км

62193,7

Кадошкинский район

8,086

109302,1

23

подъезд к с. Адашево

0+000

1+300

ремонт

1,300

км

18525,8

24

подъезд к центральной усадьбе с. Большая Поляна

0+025

1+205

ремонт

1,180

км

15879,2

25

с. Адашево - с. Большая Поляна - с. Глушково

0+000

4+834

ремонт

5,606

км

74897,1

4+928

5+700

Ковылкинский район

11,120

147147,7

26

«Рузаевка - Ковылкино - Торбеево» - с. Казенный Майдан - с. Мордовский Шадым - с. Янгужинский Майдан - с. Алькино

4+300

9+320

ремонт

5,020

км

66428,2

27

с. Казенный Майдан - с. Старое Дракино

0+000

6+100

капитальный ремонт

6,100

км

80719,5

Кочкуровский район

10,665

140068,2

28

с. Кочкурово - с. Новосельцево

0+000

2+000

капитальный ремонт

2,000

км

26465,4

29

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

20+065

24+360

капитальный ремонт

7,385

км

96664,9

27+860

30+950

30

подъезд к с. Кочкурово

0+000

1+280

ремонт

1,280

км

16937,9

Краснослободский район

11,440

140266,7

31

г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск

47+000

49+300

ремонт

7,740

км

97128,0

50+560

52+060

63+400

67+340

32

«г. Краснослободск - г. Темников» - д. Зиновские Выселки - с. Краснополье - с. Мордовские Парки

6+400

8+160

ремонт

1,760

км

17996,5

33

г. Краснослободск - г. Темников - с. Селищи

0+000

1+940

ремонт

1,940

км

25142,1

Лямбирский район

8,550

113139,6

34

с. Лямбирь - с. Черемишево

0+000

3+400

капитальный ремонт

3,400

км

44991,2

35

с. Лямбирь - с. Лопатино

0+000

1+000

ремонт

1,000

км

13232,7

36

г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск - с. Татарская Тавла

0+000

4+150

капитальный ремонт

4,150

км

54915,7

Ромодановский район

9,980

132062,38

37

р.п. Ромоданово - п. Красный Узел - п. Липки

8+220

14+800

ремонт

6,580

км

87071,2

38

«г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово» - с. Трофимовщина

6+700

8+700

капитальный ремонт

2,000

км

26465,4

39

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово - с. Пушкино

0+000

1+400

ремонт

1,400

км

18525,8

Старошайговский район

14,500

185257,8

40

с. Новотроицкое - с. Мельцаны - с. Вертелим - с. Новая Александровка

22+000

23+000

ремонт

5,000

км

52930,8

24+000

28+00

41

а/д Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Богдановка - д. Ожга 2-я

0+000

5+500

капитальный ремонт

5,500

км

86012,6

42

с. Шигонь - с. Говорово

0+000

2+300

ремонт

4,000

км

46314,5

5+500

7+200

Темниковский район

11,640

157958,8

43

с. Атюрьево - г. Темников

22+775

32+015

капитальный ремонт

9,240

км

126200,3

44

с. Лесное Ардашево - выход на а/д «г. Темников - п. Барашево - с. Теньгушево»

0+000

2+400

капитальный ремонт

2,400

км

31758,5

Теньгушевский район

11,957

158792,4

45

с. Теньгушево - с. Башкирцы

0+000

0+462

капитальный ремонт

0,957

км

10586,2

0+505

1+000

46

с. Теньгушево - с. Куликово - с. Мельсетьево - гр. Рязанской обл.

6+460

12+000

ремонт

5,540

км

74103,1

47

с. Теньгушево - с. Куликово - с. Мельсетьево - гр. Рязанской обл.

12+000

16+060

капитальный ремонт

5,460

км

74103,1

26+420

27+820

Торбеевский район

22,402

187419,5

48

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

121+200

125+650

капитальный ремонт

4,450

км

45167,9

49

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

117+400

120+129

ремонт

3,752

км

40284,3

120+177

121+200

50

р.п. Торбеево - п. Красноармейский - с. Мордовские Юнки

0+000

5+800

капитальный ремонт

5,800

км

76749,7

51

р.п. Торбеево - п. Красноармейский - с. Мордовские Юнки

5+800

14+200

ремонт

8,400

км

25217,6

Чамзинский район

5,005

65502,0

52

р.п. Комсомольский - р.п. Атяшево - г. Ардатов - р.п. Тургенево - гр. Чувашии

1+895

5+450

капитальный ремонт

3,555

км

49622,7

53

г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск - р.п. Комсомольский

2+300

3+750

ремонт

1,450

км

15879,3

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (вне агломерации)

221,609

2831600,0

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

Рузаевский муниципальный район

2,38

70423,000

1

Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. Юрасова (от до)

ул. Петрова

ул. Мокшанская

капитальный ремонт

0,93

41137,480

2

ул. Л.Толстого

ремонт

0,539

8523,952

3

бул. Горшкова

ремонт

0,713

19617,0

4

ул. Садовая п. Совхоз «Красное Сельцо»

ремонт

0,2

1144,5

г.о. Саранск

13,795

194844,000

5

Внутриквартальная дорога от пр. 60 лет Октября до рынка Ринг в г.о. Саранск (западная сторона)

пр. 60 лет Октября

рынок Ринг

ремонт

0,600

км

7691,96

6

ул. Октябрьская в д. Ивановка

ремонт

1,5847

км

13677,38

7

ул. Володарского

ул. Коммунистическая

ул. Б.Хмельницкого

ремонт

0,200

км

4127,72

8

ул. Лихачева

ул. Косарева

ул. Т.Бибиной

ремонт

0,550

км

12644,45

9

ул. Металлургов

ул. Победы

ул. Воинова

ремонт

0,480

км

10223,91

10

ул. Красноармейская

ул. Невского

ул. Мордовская, 35/58

ремонт

0,550

км

7272,12

11

ул. Комарова

ул. Ульянова

ул. Транспортная

ремонт

0,440

км

9127,40

12

ул. Полежаева

пр. Ленина

ул. Большевистская

ремонт

0,360

км

11844,47

13

пр. 50 лет Октября

ул. Энгельса

ул. М.Расковой

ремонт

0,920

км

40667,23

14

ул. Лесная

ул. Полежаева

кладбище № 1

ремонт

0,480

км

7471,85

15

пр. 60 лет Октября

ул. Веселовского

Лямбирского шоссе

ремонт

1,115

км

14770,84

16

ул. Псковская

ул. Волгоградской

ул. Ярославской

ремонт

0,305

км

4384,19

17

ул. Коваленко

МКД № 36

ремонт

0,198

км

2860,11

18

ул. Коммунистическая

пересечение ул. Коммунистическая с ул. Пролетарская

ремонт

0,100

км

2145,88

19

ул. Лесная

ул. Гагарина

МКД № 2А

ремонт

0,436

км

4714,9

20

ул. Попова

ул. Р. Люксембург

ул. Энгельса

ремонт

0,410

км

3892,8

21

ул. Есенина

ул. Пушкина

ул. Веселовского

ремонт

0,665

км

8688,2

22

ул. Семашко

ул. Пушкина

ул. Веселовского

ремонт

0,605

км

5278,3

23

ул. Косарева (второстепенная)

от ул. Гожувская

ул. Сущинского

ремонт

0,834

км

5011,5

24

ул. Сызранская

ремонт

1,440

км

6138,1

25

ул. М.Расковой

ул. Ульянова

р. 50 лет Октября

ремонт

1,480

км

11240,3

26

пер. Дачный

ул. Ст. Разина

ул. Титова

ремонт

0,330

км

970,4

ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (улицы)

16,18

265267,0

ВСЕГО по объектам Регионального проекта

253,97

3461600,0

--------------------------------

<*> Перечень подлежит уточнению.

Приложение 29

к государственной программе

Республики Мордовия «Развитие

автомобильных дорог»

(приложение 29 изложено в редакции

постановления Правительства РМ

от 15.01.2021 № 6)

ПЕРЕЧЕНЬ

ОБЪЕКТОВ, РАБОТЫ ПО КОТОРЫМ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ В РАМКАХ

РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА «ДОРОЖНАЯ СЕТЬ» В 2022 ГОДУ <*>

(тыс. рублей)

№ п/п

Наименование автомобильной дороги

Адрес участка автомобильных дорог

Вид работ

Протяженность участков автомобильных дорог

Единица измерения

Стоимость выполнения работ

Начало участка (км + м)

Конец участка (км + м)

Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения

Рузаевский район

14,6

310298,7

1

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

18+800

28+600

ремонт

9,8

км

204665,1

2

подъезд к с. Ускляй

0+000

4+800

ремонт

4,8

км

105633,6

г.о. Саранск

5,12

112235,3

3

«г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.» - с. Булгаково

0+000

5+120

ремонт

5,1

км

112235,3

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (в Саранской агломерации)

19,7

422534,0

Ардатовский район

6

82959,3

1

ст. Ардатов - с. Андреевка

0+000

6+000

ремонт

6

км

82959,3

Атюрьевский район

10,1

139827,8

2

с. Атюрьево - г. Темников

16+500

23+113

ремонт

6,613

км

91434,9

3

подъезд к с. Дмитриев Усад от а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал»

0+000

3+500

ремонт

3,5

км

48392,9

Атяшевский район

8,0

110888,9

4

подъезд к с. Козловка

0+000

0+200

ремонт

0,2

км

2765,3

5

р.п. Атяшево - с. Козловка

9+000

16+820

капитальный ремонт

7,82

км

108123,6

Большеберезниковский район

9,55

132043,5

6

с. Большие Березники - с. Николаевка - с. Инза

0+000

6+350

ремонт

6,35

км

87798,6

7

«г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки» - д. Мариуполь

0+000

3+200

ремонт

3,2

км

44244,9

Большеигнатовский район

10

138265,4

8

с. Большое Игнатово - с. Атяшево

8+000

13+000

ремонт

5

км

69132,7

9

«с. Большое Игнатово - с. Атяшево» - с. Старые Селищи

0+000

5+000

ремонт

5

км

69132,7

Дубенский район

11,6

152824,8

10

«г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск» - с. Чеберчино - с. Енгалычево

0+000

5+300

ремонт

5,3

км

65717,6

6+600

12+900

ремонт

6,3

км

87107,2

Ельниковский район

16

243347,2

11

с. Ельники - с. Акчеево - с. Чурино

4+550

11+400

ремонт

6,85

км

94711,8

12

«г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск» - с. Мордовское Корино

0+000

9+150

ремонт

9,15

км

148635,3

Зубово-Полянский район

6,3

87107,2

а/д «Урал» - с. Каргашино - с. Анаево - с. Вадовские Селищи

10+000

16+300

ремонт

6,3

км

87107,2

Инсарский район

4,6

63602,1

13

г. Инсар - с. Лухминский Майдан

12+000

13+600

ремонт

1,6

км

22122,5

14

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

28+600

31+600

ремонт

3

км

41479,6

Ичалковский район

12

165918,5

15

г. Саранск - р.п. Ромоданово - с. Большое Игнатово

57+000

69+000

ремонт

12

км

165918,5

Кадошкинский район

4,4

60836,8

16

р.п. Кадошкино - с. Пушкино - с. Нагаево

8+360

12+760

ремонт

4,4

км

60836,8

Ковылкинский район

15

207398,2

17

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

79+000

84+000

ремонт

5

км

69132,7

18

подъезд к с. Волгапино

0+000

2+600

ремонт

2,6

км

35949,0

19

подъезд к д. Барки

0+000

2+100

ремонт

2,1

км

29035,7

20

подъезд к с. Польцо

0+000

2+500

ремонт

2,5

км

34566,4

21

подъезд к с. Мордовское Коломасово

0+000

2+800

ремонт

2,8

км

38714,3

Кочкуровский район

5,43

75078,1

22

г. Саранск - с. Кочкурово - гр. Пензенской обл.

34+140

38+000

ремонт

3,86

км

53370,5

23

с. Кочкурово - с. Новая Пырма

0+000

1+570

ремонт

1,57

км

21707,7

Краснослободский район

12,35

170757,8

24

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новая Карьга

0+000

6+620

ремонт

6,62

км

91531,7

25

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д Урал» - с. Старая Рябка

0+000

4+200

ремонт

4,2

км

58071,5

26

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Заберезово

0+000

1+530

ремонт

1,53

км

21154,6

Лямбирский район

5

69132,7

27

г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки - с. Белогорское - с. Протасово

0+000

5+000

ремонт

5

км

69132,7

Ромодановский район

8

110612,3

28

р.п. Ромоданово - с. Пятина - «г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск»

2+500

10+500

ремонт

8

км

110612,3

Старошайговский район

14

193571,6

29

а/д «Подъезд к г. Саранску от а/д «Урал» - с. Новое Акшино - с. Мезеряне - с. Подверниха

6+300

11+300

ремонт

8

км

110612,3

17+100

20+100

30

«с. Новотроицкое - с. Мельцаны - с. Вертелим - с. Новая Александровка» - с. Новая Федоровка

0+000

1+600

ремонт

1,6

км

22122,5

31

с. Старое Шайгово - с. Вертелим

0+000

4+400

ремонт

4,4

км

60836,8

Темниковский район

7

96785,8

32

с. Митрялы - Бумажная фабрика - выход на а/д «г. Ковылкино - г. Краснослободск - с. Ельники - с. Первомайск - с. Пурдошки - с. Жегалово - г. Темников»

0+000

1+500

ремонт

1,5

км

20739,8

33

д. Чумартово - Бумажная фабрика

0+000

2+500

ремонт

2,5

км

34566,4

34

с. Кондровка - выход на а/д «г. Краснослободск - г. Темников»

0+000

3+000

ремонт

3

км

41479,6

Теньгушевский район

7,94

109782,8

35

п. Березняк - с. Кураево - выход на а/д «с. Теньгушево - с. Куликово - с. Мельсетьево»

0+000

5+620

ремонт

5,62

км

77705,2

36

с. Старая Качеевка - выход на а/д «с. Александровка - с. Такушево»

0+000

2+322

ремонт

2,32

км

32077,6

Торбеевский район

6,947

96053,0

37

г. Рузаевка - г. Ковылкино - р.п. Торбеево

124+500

131+447

ремонт

6,947

км

96053,0

Чамзинский район

4

55306,2

38

г. Саранск - с. Сурское - г. Ульяновск - р.п. Комсомольский

1+200

5+200

ремонт

4

км

55306,2

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (вне агломерации)

184,3

2562100,0

ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения (по субъекту)

204,0

2984634,0

Рузаевский муниципальный район

6,54

145928,0

1

ул. Луначарского, г. Рузаевка

ул. Ленина

ул. Маяковского

ремонт

1,621

км

37316,3

2

ул. Центральная, с. Пайгарма

ул. Садовая

ул. Новая

ремонт

0,620

км

12480,0

3

пер. Фабричный, г. Рузаевка

ул. Маяковского

бул. Горшкова

ремонт

0,539

км

12819,3

4

ул. Маяковского, г. Рузаевка

ул. Луначарского

ул. К.Маркса

ремонт

1,7

км

42578,5

5

Тат.Пишля, ул. Луговая

ул. 40 лет Победы

ул. Шарифа Камала

ремонт

0,860

км

19010,3

6

Арх.Галицино, ул. Советская

ул. Советская, д. 47

ул. Советская, д. 107

ремонт

1,200

км

21723,6

г.о. Саранск

6,911

км

61538,0

7

пр. Ленина

ул. Полежаева

Александровское шоссе

ремонт

2,2

км

30963,5

8

ул. Юртова

ул. Победы

ул. П. Никона

ремонт

0,901

км

6480,5

11

Ключаревское шоссе

ул. Полежаева

кладбище № 5

ремонт

2,55

км

13515,0

12

ул. Федосеенко

пр. Ленина

ул. Федосеенко, 19

ремонт

0,22

км

744,0

14

ул. Чкалова

0+000

0+420

ремонт

0,42

км

4410,0

15

ул. Грузинская

0+000

0+620

ремонт

0,62

км

5425,0

ИТОГО по автомобильным дорогам местного значения (в Саранской агломерации)

13,45

207466,0

ВСЕГО по объектам Регионального проекта

217,42

3192100,0