Основная информация
Дата опубликования: | 06 марта 2017г. |
Номер документа: | RU89000201700180 |
Текущая редакция: | 1 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Ямало-Ненецкий автономный округ |
Принявший орган: | Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
1
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Салехард
О внесении изменений в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»
В соответствии с Законом Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 ноября 2016 года № 90-ЗАО «Об окружном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов», постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П
«О государственных программах Ямало-Ненецкого автономного округа» Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся
в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы», утвержденную постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 декабря 2013 года № 1124-П.
2. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования. В части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2016 год распространяется на правоотношения, возникшие с 15 декабря 2016 года; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2017 год распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2017 года.
Губернатор
Ямало-Ненецкого автономного округа Д.Н. Кобылкин
06 марта 2017 г. № 145-П
1
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в государственную программу Ямало-Ненецкого
автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 – 2020 годы»
1. Позицию, касающуюся финансового обеспечения Государственной программы, паспорта Государственной программы изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)
Общий объем финансирования – 50 115 287
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 50 115 287
(в том числе средства федерального
бюджета – 578 772)
Объем
внебюджетных
средств – 73 460 381
2014 год – 9 749 540
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
9 749 540
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 7 463 947
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
7 463 947
(в том числе средства федерального
бюджета – 301056)
3 419 837
(средства Тюменской области)
2016 год – 9 178 006
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
9 178 006
(в том числе средства федерального
бюджета – 277 716)
2 155 996
(средства Тюменской области, средства
ООО «Газпром газомоторное
топливо» – 716)
2017 год – 7 369 964
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
7 369 964
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
7 860 628
(в том числе средства Тюменской области – 2 280 508, средства федерального бюджета – 5 233 000, средства ООО «Газпром газомоторное
топливо» – 347 120)
2018 год – 6 140 075
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
6 140 075
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
28 829 893
(в том числе средства Тюменской области – 2 071 524, средства федерального бюджета – 26 523 200, средства ООО «Газпром газомоторное
топливо» – 235 169)
2019 год – 6 223 622
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
6 223 622
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
31 194 027
(в том числе средства Тюменской области – 1 923 327, средства федерального
бюджета – 29 270 700)
2020 год – 3 990 133
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 990 133
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 934
(средства
федерального бюджета)
».
2. Таблицу 8 раздела III изложить в следующей редакции:
«Таблица 8
8. Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
Единица измерения
Случаев на 100 тыс. населения
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в автономном округе, к численности населения автономного округа, умноженное на сто тысяч
Алгоритм формирования показателя
Усм = Кп/Чн x 100000
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий
Усм
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Кп
Численность населения автономного округа
Чн
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел «Аварийность на автомобильном транспорте» раздела «Транспорт» статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь – декабрь соответствующего года Управления Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и Ямало-Ненецкому автономному округу
».
3. В подпрограмме «Развитие аэропортов на территории
Ямало-Ненецкого автономного округа» (далее – Подпрограмма 1):
3.1. в паспорте Подпрограммы 1:
3.1.1. позицию, касающуюся финансирования Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 1 – 1 167 859
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 1 167 859
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем
внебюджетных
средств – 0
2014 год – 1 022 707
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 022 707
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 25 032
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
25 032
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 120 120
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
120 120
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2017 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2018 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2019 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2020 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
3.1.2. позицию, касающуюся ожидаемых результатов реализации Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
«
Ожидаемые результаты реализации
Подпрограммы 1
- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;
- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;
- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
»;
3.2. раздел I изложить в следующей редакции:
«I. Характеристика текущего состояния соответствующей
сферы социально-экономического развития автономного округа
Огромные пространства и сложные климатические условия создают предпосылки для развития авиационного транспорта, обеспечивающего связь с отдаленными, труднодоступными населенными пунктами. Воздушный транспорт играет значительную роль при решении задач межрегионального и межмуниципального транспортного обслуживания населения и социально-экономического развития региона.
Недостаточное развитие наземного транспорта и сезонность использования водного транспорта, значительные расстояния между населенными пунктами и промышленными объектами определяют необходимость использования воздушного транспорта для осуществления пассажирских перевозок в национальные поселки автономного округа.
Однако в силу отсутствия аэропортов (аэродромов) в поселках автономного округа перевозки осуществляются с использованием вертолетной техники.
На территории автономного округа для осуществления межмуниципальных пассажирских перевозок оборудованы 27 вертолетных площадок:
муниципальное образование Надымский район:
- Нори, Ныда, Кутопьюган, Старый Надым;
муниципальное образование Ямальский район:
- Яр-Сале, Сеяха, Салемал, Панаевск, Новый Порт, Мыс Каменный;
муниципальное образование Приуральский район:
- Белоярск;
муниципальное образование город Лабытнанги:
- Лабытнанги;
муниципальное образование Шурышкарский район:
- Мужи, Шурышкары, Восяховы, Горки, Казым-Мыс, Овгорт, Питляр, Лопхари, Азовы;
муниципальное образование Тазовский район:
- Тазовский, Антипаюта, Гыда, Находка, Газ-Сале;
муниципальное образование Красноселькупский район:
- Ратта.
Учитывая возрастающие потребности населения автономного округа в регулярных рейсах и необходимость обеспечения их безопасности, для организации пассажирских перевозок, соответствующих требованиям федеральных авиационных правил и руководств по летной эксплуатации воздушных судов, необходимо проведение мероприятий по реконструкции, модернизации и строительству новых вертолетных площадок.
Для обеспечения регулярных пассажирских перевозок на территории автономного округа функционируют аэропорты:
- АО «Аэропорт Салехард», 100% собственность автономного округа, аэропорт федерального значения;
- АО «Надымское авиапредприятие», 100% собственность автономного округа;
- АО «Новоуренгойский объединенный авиаотряд», 100% собственность автономного округа;
- ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», 100% собственность автономного округа;
- ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи», 100% собственность автономного округа;
- Ноябрьский филиал ОАО «Аэропорт Сургут», собственник ОАО «Аэропорт Сургут».
Также осуществляют деятельность аэропорты Ямбургский филиал ООО «Авиапредприятие «Газпромавиа» в пос. Ямбург и в пос. Бованенково, собственником и эксплуатантом которых является ООО «Газпром авиа», ООО «Международный аэропорт Сабетта», являющийся собственностью ОАО «Новатэк».
До 2010 года ставки основных доходообразующих аэропортовых сборов и тарифов устанавливались, как правило, исходя из минимально необходимых потребностей предприятия, а в некоторых случаях ниже экономически обоснованных расходов. Их рост в целях снижения инфляционных процессов искусственно сдерживается. Таким образом, доходы от осуществления аэропортовой деятельности не только не предусматривали наличие инвестиционной составляющей, но и не в полной мере обеспечивали компенсацию затрат от аэропортовой деятельности в малодеятельных аэропортах.
Недостаток средств для воспроизводства основных фондов привел к тому, что планово-предупредительные ремонты элементов аэродромов сводились к текущему ремонту, который не может заменить капитальный ремонт и предотвратить некомпенсируемый износ имущества аэродромов.
Взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием (далее – ИВПП) в аэропортах городов Нового Уренгоя, Надыма были построены более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их физического и морального износа (100%). Учитывая, что их эксплуатация осуществляется в сложных климатических условиях, фактическое состояние ИВПП негативно влияет на безопасность полетов. В связи с развитием авиационной техники, появлением новых современных типов воздушных судов (узко- и широкофюзеляжных с низко расположенными двигателями) аэродромы с искусственными покрытиями требуют проведения реконструкции.
Конструкции грунтовых аэродромов в населенных пунктах Красноселькупе, Тольке (56% износа), Тарко-Сале (20% износа), Уренгое (20% износа) в значительной мере утратили эксплуатационные качества, что создает определенные сложности в работе аэропортов, особенно в период межсезонья. Выполнение воздушных перевозок с грунтовых взлетно-посадочных полос имеет ряд недостатков, выражающихся в снижении коммерческой загрузки воздушных судов. Это в свою очередь ухудшает финансовое состояние авиапредприятий, а с другой стороны увеличивает расходы окружного бюджета на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим перевозки грузов, пассажиров и багажа по льготным тарифам на социально значимых маршрутах в связи с необходимостью выполнения стыковочных рейсов.
Износ основных производственных фондов аэропортов достигает 85%, при этом общероссийский показатель износа основных производственных фондов авиапредприятий составляет около 80%.
Без концентрации усилий на первоочередном решении обозначенных проблем, препятствующих сохранению и развитию аэропортовой (аэродромной) сети гражданской авиации автономного округа, доведение состояния их наземной инфраструктуры до нормативного уровня практически невозможно.»;
3.3. в разделе II:
3.3.1. в пункте 1:
3.3.1.1. абзац первый изложить в следующей редакции:
«1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями в автономном округе (далее – муниципальные образования) путем предоставления межбюджетных трансфертов.»;
3.3.1.2. абзац третий подпункта 1.5 признать утратившим силу;
3.3.2. подпункт 2.5 дополнить абзацем следующего содержания:
«Планируемые к приобретению спецавтотранспорт и спецоборудование необходимо для подготовки летного поля, обслуживания воздушных судов и пассажиров, а также обеспечения транспортной безопасности.»;
3.3.3. таблицу 1-1 изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 1-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию
№
п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 1
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014
год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 1 (всего)
1167859
1022707
25032
120120
0
0
0
0
2
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1039322
1007000
2122
30200
0
0
0
0
3
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
4
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
5
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
6
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7 *
55052 *
13414 *
33 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
7
Участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории автономного округа *
55052 *
13414 *
33 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
8
Основное мероприятие 1. Строительство (реконструкция) объектов
1135537
1022707
22910
89920
0
0
0
0
9
Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов
1135537
1022707
22910
89920
0
0
0
0
10
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 –- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
11
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
12
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
13
1.1.1. Реконструкция объекта «Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением
в с. Красноселькуп», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
14
1.1.2. Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
93120
200
3000
89920
0
0
0
0
15
1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
16056
4763
11293
0
0
0
0
0
16
1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
3100
100
3000
0
0
0
0
0
17
1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2021
1980
41
0
0
0
0
0
18
1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2100
2100
0
0
0
0
0
0
19
1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»,
с. Красноселькуп Красноселькупского района,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
12140
6564
5576
0
0
0
0
0
20
Мероприятие 1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы
0
0
0
0
0
0
0
0
21
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1–- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
22
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
23
Основное мероприятие 2 «Развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов»
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
24
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
25
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
26
Мероприятие 2.1. Приобретение специализированных транспортных средств для посадки и высадки
в/из воздушного судна людей с нарушением опорно-двигательного аппарата (амбулифт)
30200
0
0
30200
0
0
0
0
27
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
30200
0
0
30200
0
0
0
0
28
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
30200
0
0
30200
0
0
0
0
29
Мероприятие 2.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс
2122
0
2122
0
0
0
0
0
30
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
2122
0
2122
0
0
0
0
0
31
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
2122
0
2122
0
0
0
0
0
--------------------------------
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 1, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).»;
1
3.4. в разделе III:
3.4.1. методику расчета показателя 1 изложить в следующей редакции:
«
1. Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после проведения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
Алгоритм формирования показателя
Кп.нес. = ПОЛ1 + ПОЛ2 + ... + ПОЛn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
ПОЛ1, ПОЛ2, ПОЛn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой,
невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
»;
3.4.2. методику расчета показателя 3 изложить в следующей редакции:
«
3. Объем перевозок пассажиров через аэропорты
Единица измерения
Тыс. чел.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Алгоритм формирования показателя
Кпас. = Пас1 + Пас2 + ... + Пас.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Пас1, Пас2, Пас.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой,
невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
В качестве базового показателя принято количество отправленных и принятых за 2013 год пассажиров в аэропортах. Источником получения информации о значениях индикатора (показателя) послужит статистическая отчетность № 15-ГА «Сведения об объеме перевозок через аэропорты», утвержденная постановлением Росстата от 31 декабря 2004 года
№ 163 «Об утверждении статистического инструментария для организации Росавиацией статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта»
»;
3.5. раздел IV изложить в следующей редакции:
«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных
на достижение целей, соответствующих Государственной программе
Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, предоставляются в целях реализации мероприятия 1.1 «Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов» Подпрограммы 1 в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 275-П, а также Правилами формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденными постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 277-П.
Условия предоставления вышеуказанных субсидий.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
- наличия муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на финансирование которых предоставляется субсидия;
- софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления за счет средств местного бюджета в размере не менее 1% к объему субсидии из окружного бюджета по объектам, строительство которых начато после 01 января 2008 года.
Методика расчета вышеуказанных субсидий.
Объем субсидии на очередной финансовый год и на плановый период для i муниципального образования определяется Адресной инвестиционной программой автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утверждаемой постановлением Правительства автономного округа.».
4. В подпрограмме «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа» (далее – Подпрограмма 2):
4.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 2, паспорта Подпрограммы 2 изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 2 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 2 – 19 526 593
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 2, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 19 526 593
(в том числе средства федерального
бюджета – 578 772)
Объем
внебюджетных средств – 2 599 744
2014 год – 2 779 719
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 779 719
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 2 516 315
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 516 315
(в том числе средства федерального
бюджета – 301056)
2016 год – 3 399 669
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 399 669
(в том числе средства федерального
бюджета – 277 716)
2017 год – 3 054 293
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 054 293
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
2018 год – 3 025 936
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, –0)
3 025 936
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
2019 год – 3 165 971
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 165 971
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
2020 год – 1 584 690
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 584 690
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
»;
4.2. таблицу 2-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 2-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 2
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 2 (всего)
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
2
Средства окружного бюджета
18 947 821
2 779 719
2 215 259
3 121 953
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
3
Средства федерального бюджета
578 772
0
301 056
277 716
0
0
0
0
4
Средства федерального бюджета**
2 599 744
0
0
0
649 936
649 936
649 936
649 936
5
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
6
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
19 111 718
2 513 933
2 440 897
3 326 798
3 054 093
3 025 736
3 165 771
1 584 490
7
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках
Подпрограммы 7*
163 715
20 802
38 903
20 802
20 802
20 802
20 802
20 802
8
Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного фонда автономного округа*
163 715
20 802
38 903
20 802
20 802
20 802
20 802
20 802
9
Основное мероприятие «Осуществление дорожной деятельности»
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
10
1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
15 689 105
2 061 112
1 360 190
2 664 263
2 731 830
2 699 547
2 817 732
1 354 431
11
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
15 725 778
2 097 785
1 360 190
2 664 263
2 731 830
2 699 547
2 817 732
1 354 431
12
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
15 725 778
2 097 785
1 360 190
2 664 263
2 731 830
2 699 547
2 817 732
1 354 431
13
1.1.1. Содержание автомобильных дорог
11 172 875
1 794 043
1 324 217
1 613 852
1 695 444
1 695 444
1 695 444
1 354 431
14
1.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
1 705 452
275 302
176 146
263 194
264 765
274 768
274 768
176 509
15
1.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Объезд г. Губкинский
55 994
9 629
6 239
8 107
8 254
8 719
8 719
6 327
16
1.1.1.3. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе
154 554
23 970
18 325
29 127
27 957
19 689
19 689
15 797
17
1.1.1.4. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
638 057
117 633
81 630
102 545
88 279
85 285
85 285
77 400
18
1.1.1.5. Сургут – Салехард, участок Объезд ст. Пуровск
51 701
8 237
5 344
9 245
7 821
7 821
7 821
5 412
19
1.1.1.6. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
1 008 120
172 012
148 437
141 568
137 645
147 637
147 637
113 184
20
1.1.1.7. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
520 360
83 366
58 429
68 154
80 550
86 272
86 272
57 317
21
1.1.1.8. Сургут – Салехард, участок Новый Уренгой – ж-д ст. Ныда
264 729
39 679
25 290
38 875
42 378
45 696
45 696
27 115
22
1.1.1.9. Сургут – Салехард, участок
ж-д ст. Ныда – Пангоды
463 737
65 159
42 460
79 323
74 058
79 967
79 967
42 803
23
1.1.1.10. Сургут – Салехард, участок Пангоды – Правохеттинский
576 872
100 238
66 453
96 922
78 935
84 239
84 239
65 846
24
1.1.1.11. Сургут – Салехард, участок Правохеттинский – Старый Надым
310 152
47 033
32 467
31 510
53 365
57 440
57 440
30 897
25
1.1.1.12. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым
254 141
74 211
46 671
16 232
19 345
20 742
20 742
56 198
26
1.1.1.13. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард
277 275
41 676
27 743
30 530
47 400
51 273
51 273
27 380
27
1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск
310 233
44 329
41 865
38 718
43 722
47 571
47 571
46 457
28
1.1.1.15. Ноябрьск – Вынгапуровский
636 128
99 739
71 171
80 238
98 169
110 599
110 599
65 613
29
1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей
424 600
70 012
45 544
52 328
52 332
79 166
79 166
46 052
30
1.1.1.17. Тарко-Сале – Пурпе
704 081
108 636
72 109
102 630
105 223
121 428
121 428
72 627
31
1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале
103 100
18 288
11 886
21 129
18 221
10 721
10 721
12 134
32
1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево
16 506
3 051
1 973
2 322
2 294
2 431
2 431
2 004
33
1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха
40 251
6 631
4 317
4 878
6 413
6 765
6 765
4 482
34
1.1.1.21. Подъезд к с. Аксарка
95 635
12 858
8 303
9 443
15 368
20 553
20 553
8 557
35
1.1.1.22. Салехард – Аэропорт
100 869
17 991
14 178
17 504
12 415
13 426
13 426
11 929
36
1.1.1.23. Объезд г. Салехард
19 972
4 332
2 649
2 607
2 416
2 561
2 561
2 846
37
1.1.1.24. Подъезд к речному порту г. Салехард
14 118
2 760
1 599
2 070
1 883
1 996
1 996
1 814
38
1.1.1.25. Подъезд к аэропорту г. Салехард
13 085
2 854
1 663
1 955
2 464
1 137
1 137
1 875
39
1.1.1.26. Лабытнанги – Харп
244 795
35 481
23 778
36 067
39 701
43 012
43 012
23 744
40
1.1.1.27. Салехард – Лабытнанги
247 600
47 163
31 442
41 082
33 655
34 150
34 150
25 958
41
1.1.1.28. Салехард – Надым
438 619
76 037
69 051
60 461
65 828
34 161
34 161
98 920
42
1.1.1.29. Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале
334 421
53 319
61 337
40 866
48 362
30 977
30 977
68 583
43
1.1.1.30. Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги (в границах ЯНАО)
530 042
84 446
89 604
69 328
78 019
54 644
54 644
99 357
44
1.1.1.31. Уренгой – Красноселькуп
275 016
32 847
35 114
51 236
50 581
22 972
22 972
59 294
45
1.1.1.32. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
342 660
15 124
1 000
63 658
87 626
87 626
87 626
0
46
1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог
2 473 537
188 388
5 898
633 768
537 392
493 299
614 792
0
47
1.1.2.1. Лабытнанги – Харп, км 11,500 – км 34,060
151 715
151 715
0
0
0
0
0
0
48
1.1.2.2. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
36 673
36 673
0
0
0
0
0
0
49
1.1.2.3. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
549 510
0
2 944
233 502
123 823
95 105
94 136
0
50
1.1.2.5. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
1 135 204
0
2 954
400 266
383 046
108 220
240 718
0
51
1.1.2.6. Салехард – Лабытнанги
136 196
0
0
0
30 523
50 000
55 673
0
52
1.1.2.7. Сургут – Салехард, Коротчаево – Новый Уренгой
196 147
0
0
0
0
80 052
116 095
0
53
1.1.2.8. Лабытнанги – Харп
57 500
0
0
0
0
37 500
20 000
0
54
1.1.2.9. Салехард – Аэропорт
170 684
0
0
0
0
82 514
88 170
0
55
1.1.2.10. Подъезд к речному порту
ст. Коротчаево
39 908
0
0
0
0
39 908
0
0
56
1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог
20 162
500
4 090
3 959
5 600
6 013
0
0
57
1.1.3.1. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево. Разработка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
2 027
0
0
2 027
0
0
0
0
58
1.1.3.2. Лабытнанги – Харп, км 11,5 – 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
4 590
500
4 090
0
0
0
0
0
59
1.1.3.5. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
1 932
0
0
1 932
0
0
0
0
60
1.1.3.6. Салехард – Аэропорт
4 800
0
0
0
2 200
2 600
0
0
61
1.1.3.7. Лабытнанги – Харп
2 000
0
0
0
1 000
1 000
0
0
62
1.1.3.8. Подъезд к речному порту
ст. Коротчаево
4 813
0
0
0
2 400
2 413
0
0
63
1.1.4. Ремонт автомобильных дорог
2 004 531
78 181
25 985
412 684
475 394
504 791
507 496
0
64
1.1.4.1. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
44 581
11 900
0
32 681
0
0
0
0
65
1.1.4.2. Лабытнанги – Харп
58 743
44 635
0
14 108
0
0
0
0
66
1.1.4.3. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе
98 447
12 245
0
36 202
0
20 000
30 000
0
67
1.1.4.5. Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к с. Аксарка»
160 991
9 401
25 985
125 605
0
0
0
0
68
1.1.4.6. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
309 659
0
0
55 721
145 658
63 109
45 171
0
69
1.1.4.7. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
208 502
0
0
91 441
50 178
46 883
20 000
0
70
1.1.4.8. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
62 581
0
0
16 731
15 850
15 000
15 000
0
71
1.1.4.9. Сургут – Салехард, участок Новый Уренгой – ж-д ст. Ныда
5 424
0
0
5 424
0
0
0
0
72
1.1.4.10. Сургут – Салехард, участок
ж-д ст. Ныда – Пангоды
142 219
0
0
9 830
45 389
57 000
30 000
0
73
1.1.4.11. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым
41 581
0
0
13 881
17 700
10 000
0
0
74
1.1.4.12. Подъезд к г. Ноябрьск
284 259
0
0
4 259
20 000
70 000
190 000
0
75
1.1.4.13. Ноябрьск – Вынгапуровский
55 327
0
0
6 541
18 786
15 000
15 000
0
76
1.1.4.14. Тарко-Сале – Пурпе
25 260
0
0
260
0
10 000
15 000
0
77
1.1.4.15. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
55 617
0
0
0
18 539
18 539
18 539
0
78
1.1.4.16. Сургут – Салехард, участок Правохеттинский – Старый Надым
30 000
0
0
0
20 000
10 000
0
0
79
1.1.4.17. Подъезд к п. Ханымей
373 340
0
0
0
123 294
121 260
128 786
0
80
1.1.4.18. Салехард – Аэропорт
48 000
0
0
0
0
48 000
0
0
81
1.1.5. Проектно-изыскательские работы по ремонту автомобильных дорог
18 000
0
0
0
18 000
0
0
0
82
1.1.5.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
5 000
0
0
0
5 000
0
0
0
83
1.1.5.2. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе
6 500
0
0
0
6 500
0
0
0
84
1.1.5.3. Подъезд к п. Ханымей
6 500
0
0
0
6 500
0
0
0
85
1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
1 592 392
233 587
214 708
231 341
234 707
230 723
230 723
216 603
86
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1 592 392
233 587
214 708
231 341
234 707
230 723
230 723
216 603
87
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
1 592 392
233 587
214 708
231 341
234 707
230 723
230 723
216 603
88
1.3. Финансовое обеспечение дорожной деятельности
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
89
Средства федерального бюджета
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
90
Средства федерального бюджета**
1 240 372
0
0
0
310 093
310 093
310 093
310 093
91
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
92
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
93
1.3.1. Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к с. Аксарка»
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
94
1.3.2. Иные мероприятия в области дорожной деятельности, финансируемые за счет средств федерального бюджета
0
0
0
0
0
0
0
0
95
1.4. Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
96
Средства федерального бюджета
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
97
Средства федерального бюджета**
1 359 372
0
0
0
339 843
339 843
339 843
339 843
98
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
99
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
100
1.4.1. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 – км 1120»
207 150
0
207 150
0
0
0
0
0
101
1.4.2. Капитальный ремонт автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево»
222 916
0
0
222 916
0
0
0
0
102
1.4.3. Сургут – Салехард, участок
Надым – Салехард, км 1120 – км 1191. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения
54 800
0
0
54 800
0
0
0
0
103
1.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1 039 434
186 615
539 925
123 893
47 606
54 395
87 000
0
104
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
1 039 434
186 615
539 925
123 893
47 606
54 395
87 000
0
105
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
1 039 434
186 615
539 925
123 893
47 606
54 395
87 000
0
106
1.5.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь
212 135
5 000
17 805
48 793
13 537
40 000
87 000
0
107
1.5.2. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым
на км 991 автомобильной дороги
25 000
25 000
0
0
0
0
0
0
108
1.5.3. Лабытнанги – Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге,
в том числе проектно-изыскательские работы
6 051
1 850
1 201
0
3 000
0
0
0
109
1.5.4. Сургут – Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги
46 950
3 000
2 529
20 352
21 069
0
0
0
110
1.5.5. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы
11 875
7 000
3 814
1 061
0
0
0
0
111
1.5.6. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги
24 450
9 765
2 537
12 148
0
0
0
0
112
1.5.7. Сургут – Салехард, участок
Надым – Салехард, км 1120 – км 1191
135 000
135 000
0
0
0
0
0
0
113
1.5.8. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1191 – км 1241»
257 039
0
257 039
0
0
0
0
0
114
1.5.9. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 – км 1120»
296 539
0
255 000
41 539
0
0
0
0
115
1.5.10. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский, в том числе пункт весового контроля. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе корректировка проектной документации
24 395
0
0
0
10 000
14 395
0
0
116
1.6. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» на уставную деятельность
1 400
200
200
200
200
200
200
200
117
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1 400
200
200
200
200
200
200
200
118
1.6.1. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» на уставную деятельность
1 400
200
200
200
200
200
200
200
119
1.7. Прочие мероприятия по осуществлению дорожной деятельности
212 015
32 619
25 018
29 585
39 950
41 071
30 316
13 456
120
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
212 015
32 619
25 018
29 585
39 950
41 071
30 316
13 456
121
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
212 015
32 619
25 018
29 585
39 950
41 071
30 316
13 456
122
1.7.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз
102 710
15 334
4 100
14 600
25 153
24 452
14 571
4 500
123
1.7.2. Уплата налога на имущество и земельного налога
78 450
11 674
12 006
11 995
11 985
11 985
11 985
6 820
124
1.7.3. Разного рода платежи, гос. пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени
14 524
1 236
8 052
700
1 100
1 100
1 100
1 236
125
1.7.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства
14 425
4 375
860
384
1 712
3 534
2 660
900
126
1.7.5. Исполнение судебных решений
1 906
0
0
1 906
0
0
0
0
127
1.8. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования
176 219
138 986
37 233
0
0
0
0
0
128
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
176 219
138 986
37 233
0
0
0
0
0
129
1.8.1. Строительство автомобильной дороги «Южно-Русское месторождение – с. Красноселькуп, в том числе ПИР»
176 219
138 986
37 233
0
0
0
0
0
130
1.9. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
126 600
126 600
0
0
0
0
0
0
131
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
126 600
126 600
0
0
0
0
0
0
132
1.9.1. Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая
на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом № 14
26 600
26 600
0
0
0
0
0
0
133
1.9.2. Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)
100 000
100 000
0
0
0
0
0
0
134
1.10. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения
37 985
0
37 985
0
0
0
0
0
135
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
37 985
0
37 985
0
0
0
0
0
136
1.10.1. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
37 985
0
37 985
0
0
0
0
0
137
1.11. Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
61 572
0
0
61 572
0
0
0
0
138
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
61 572
0
0
61 572
0
0
0
0
139
1.11.1. Капитальный ремонт объектов: «Внутриквартальные проезды, площадки и объекты благоустройства:
2б микрорайон», «Внутриквартальные проезды, площадки и объекты благоустройства: 10 микрорайон», «Ремонт улицы Зверева в г. Надым
(на участке от ул. Рыжкова до кольцевого пересечения)»
61 572
0
0
61 572
0
0
0
0
140
1.12. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значений
11 099
0
0
11 099
0
0
0
0
141
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
11 099
0
0
11 099
0
0
0
0
142
1.12.1. Муниципальное образование
город Лабытнанги
11 099
0
0
11 099
0
0
0
0
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 2, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 2.»;
1
4.3. раздел IV изложить в следующей редакции:
«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных
на достижение целей, соответствующих Государственной программе
1. Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 1.8 «Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования» и 1.10 «Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения» Подпрограммы 2 в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 275-П, а также Правилами формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденными постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 277-П.
1.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
- наличия муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на финансирование которых предоставляется субсидия;
- софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления за счет средств местного бюджета в размере не менее 1% к объему субсидии из окружного бюджета по объектам, строительство которых начато после 01 января 2008 года.
1.2. Методика расчета субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Объем субсидии на очередной финансовый год и на плановый период для i муниципального образования определяется Адресной инвестиционной программой автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утверждаемой постановлением Правительства автономного округа.
2. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 1.9 «Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения», 1.11 «Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения» и 1.12 «Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного содержания» Подпрограммы 2 в соответствии с Порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утверждаемым постановлением Правительства автономного округа.
2.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 2 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
2.1.1. соответствия муниципального образования, претендующего на получение субсидии, следующим критериям отбора:
а) на капитальный ремонт и ремонт объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, дворовых территорий многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований, требующих проведения капитального ремонта и (или) ремонта, подтвержденное результатами оценки технического состояния автомобильных дорог в соответствии с Порядком проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденным приказом Минтранса Российской Федерации от 27 августа 2009 года № 150;
б) на содержание объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований;
в) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей расходные обязательства муниципального образования в отношении объектов;
2.1.2. наличия бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов дорожной деятельности в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты из окружного бюджета;
2.1.3. направления субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в сфере дорожной деятельности, в том числе в отношении:
а) объектов капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;
б) объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов;
в) объектов содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде;
2.1.4. в случае если муниципальным образованием по состоянию
на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии x k x m/n,
где:
Vсубсидии – размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;
k – коэффициент возврата субсидии;
m – количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;
n – общее количество показателей результативности использования субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di/m,
где:
Di – индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Ti/Si,
где:
Ti – фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
Si – плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Si/Ti;
2.1.5. в случае применения в течение финансового года санкций по результатам оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с пунктом 11 Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 14 августа 2014 года № 642-П условия, указанные в позиции 2.1.4 пункта 2 настоящего раздела, не распространяются на субсидии, предоставленные на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.2. Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде:
2.2.1. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Сcoi), определяется по формуле:
Сcoi = Сcmi (Сco - Сс.пр.о)/(Сcm - Сс.пр.т),
где:
Сcmi – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года;
Сco – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П;
Сс.пр.о – объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов.
Объем субсидии бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов установлен в сумме 41000 тыс. руб.;
Сcm – объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов по состоянию на 01 января текущего года.
2.2.2. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Сcoj), определяется по формуле:
Сcoj = Сco - SUMСcoi.
2.2.3. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо)/3,
где:
Со – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
Ссо – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П.
2.2.4. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо)/3.
2.2.5. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Cpi), определяется по формуле:
Cpi = Cp * Li/L,
где:
Cp – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
L – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Государственной программы приведены справочно в приложении № 3 к настоящей Государственной программе.».
5. В подпрограмме «Дорожное хозяйство» (далее – Подпрограмма 3):
5.1. в паспорте Подпрограммы 3:
5.1.1. в позиции, касающейся показателей Подпрограммы 3, абзац четвертый признать утратившим силу;
5.1.2. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 3 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 3 –
13 453 840
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 3, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, –13 453 840
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Справочно:
планируемый объем внебюджетных средств – 14 178 218
2014 год – 3 814 191
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 744 191
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 2 344 494
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 344 494
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
3 419 837
(средства Тюменской области)
2016 год – 2 337 571
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 337 571
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 155 280
(средства Тюменской области)
2017 год – 1 340 649
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 340 649
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 280 508
(средства Тюменской области)
2018 год – 1 266 637
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 266 637
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 071 524
(средства Тюменской области)
2019 год – 1 210 149
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновацион-ные мероприятия, – 0)
1 210 149
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
1 923 327
(средства Тюменской области)
2020 год – 1 210 149
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновацион-ные мероприятия, – 0)
1 210 149
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 327 742
(средства Тюменской области)
»;
5.2. таблицу 3-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 3-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 3
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 3 (всего)
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
2
Средства окружного бюджета
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
3
Средства Тюменской области**
14 178 218
0
3 419 837
2 155 280
2 280 508
2 071 524
1 923 327
2 327 742
4
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
13 141 510
3 672 491
2 334 412
2 294 011
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
5
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
4 601 587
2 668 761
920 777
1 012 049
0
0
0
0
6
Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
7
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*
172 132
36 002
36 090
26 002
26 002
16 012
16 012
16 012
8
Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного хозяйства автономного округа*
172 132
36 002
36 090
26 002
26 002
16 012
16 012
16 012
9
Основное мероприятие «Государственная поддержка дорожного хозяйства»
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 210 149
1 210 149
1 210 149
10
1.1. Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
11
Средства окружного бюджета
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
12
Средства Тюменской области**
14 178 218
0
3 419 837
2 155 280
2 280 508
2 071 524
1 923 327
2 327 742
13
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
4 607 991
2 700 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
14
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4 607 991
2 700 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
15
1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
16
Средства окружного бюджета
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
17
Средства Тюменской области**
14 178 218
0
3 419 837
2 155 280
2 280 508
2 071 524
1 923 327
2 327 742
18
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
19
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
20
1.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 – км 1120
395 695
212 695
0
183 000
0
0
0
0
21
Средства окружного бюджета
395 695
212 695
0
183 000
0
0
0
0
22
Средства Тюменской области**
971 707
0
691 215
280 492
0
0
0
0
23
1.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1120 – км 1191
1 292 000
975 000
0
317 000
0
0
0
0
24
Средства окружного бюджета
1 292 000
975 000
0
317 000
0
0
0
0
25
1.1.1.3. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1191 – км 1241
2 850 296
1 442 718
907 578
500 000
0
0
0
0
26
Средства окружного бюджета
1 942 718
1 442 718
0
500 000
0
0
0
0
27
Средства Тюменской области**
3 062 386
0
53 896
0
363 077
287 900
189 626
2 167 887
28
1.1.1.5. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1241 – км 1291
29
Средства Тюменской области**
655 184
0
655 184
0
0
0
0
30
1.1.1.6. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1000 – км 1060
31
Средства Тюменской области**
8 643 846
0
1 923 991
1 737 138
1 761 508
1 639 868
1 581 341
0
32
1.1.1.7. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард. Многофункциональный пункт контроля
33
Средства Тюменской области**
35 000
0
8 000
27 000
0
0
0
0
34
1.1.1.8. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард. Дорожно-ремонтный пункт
35
Средства Тюменской области**
40 800
0
2 000
15 000
23 800
0
0
0
36
1.1.1.9. Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность ЯНАО
37
Средства Тюменской области**
769 295
0
85 551
95 650
132 123
143 756
152 360
159 855
38
1.1.1.10. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
39
Средства окружного бюджета
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
40
Средства Тюменской области**
0
0
0
0
0
0
0
0
41
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
42
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
43
1.1.1.11. Сургут – Салехард, участок
ж-д ст. Ныда – Пангоды
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
44
Средства окружного бюджета
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
45
Средства Тюменской области**
0
0
0
0
0
0
0
0
46
2.1. Государственная поддержка дорожного хозяйства
8 845 849
1 043 778
1 436 916
1 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
47
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
8 603 519
1 042 078
1 426 834
1 294 011
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
48
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
49
Соисполнитель Подпрограммы 3 –департамент строительства и жилищной политики автономного округа
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
50
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
327
0
0
327
0
0
0
0
51
2.1.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения
1 082 798
602 830
246 657
46 323
130 500
56 488
0
0
52
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
840 468
601 130
236 575
2 763
0
0
0
0
53
Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
54
2.1.1.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
19 185
12 000
4 422
2 763
0
0
0
0
55
2.1.1.2. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по
ул. Первомайская г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
110 885
110 885
0
0
0
0
0
0
56
2.1.1.3. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по
ул. Дзержинского в г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
43 715
43 715
0
0
0
0
0
0
57
2.1.1.4. Строительство объекта «Автомобильная дорога по
ул. Студенческая в г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
16 593
16 593
0
0
0
0
0
0
58
2.1.1.5. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по
ул. Автострадная в г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
28 491
28 491
0
0
0
0
0
0
59
2.1.1.6. Строительство объекта «Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах
ул. Школьная – ул. Гагарина
в г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль
15 346
15 346
0
0
0
0
0
0
60
2.1.1.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
317 115
181 100
136 015
0
0
0
0
0
61
2.1.1.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале
10 000
10 000
0
0
0
0
0
0
62
2.1.1.9. Реконструкция улично-дорожной сети села Салемал, Ямальский район, ЯНАО
159 351
150 000
9 351
0
0
0
0
0
63
2.1.1.10. Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района
47 000
33 000
14 000
0
0
0
0
0
64
2.1.1.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
60 392
1 700
10 082
33 110
15 500
0
0
0
65
2.1.1.12. Административное здание
в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания
327
0
0
327
0
0
0
0
66
2.1.1.13. Инженерное обеспечение территории дачного некоммерческого товарищества «Дружба», г. Муравленко. Подъездная дорога
72 787
0
72 787
0
0
0
0
0
67
2.1.1.14. Дорога с твердым покрытием
в с. Гыда Тазовского района, в том числе проектно-изыскательские работы
90 023
0
0
10 023
80 000
0
0
0
68
2.1.1.15. Строительство участка
ул. Арктической от ул. Магистральной до ул. Сибирской, г. Новый Уренгой
91 588
0
0
100
35 000
56 488
0
0
69
2.2.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
70
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
71
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
72
2.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
29 488
29 488
0
0
0
0
0
0
73
2.2.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
14 718
14 718
0
0
0
0
0
0
74
2.2.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
14 770
14 770
0
0
0
0
0
0
75
2.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
34 108
8 860
13 199
12 049
0
0
0
0
76
2.2.1.2.1. Подъезд к п. Ханымей
8 860
8 860
0
0
0
0
0
0
77
2.2.1.2.2. Восстановление разрушенной насыпи к понтонно-мостовой переправе через реку Надым
13 199
0
13 199
0
0
0
0
0
78
2.2.1.2.3. Берегоукрепительные работы реки Ево-Яха в районе автомобильной дороги Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
(км 713 + 600)
12 049
0
0
12 049
0
0
0
0
79
2.2.4. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
552 723
390 000
42 649
120 074
0
0
0
0
80
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
552 723
390 000
42 649
120 074
0
0
0
0
81
2.2.4.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта
(1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км):
ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии
239 519
231 000
8 519
0
0
0
0
0
82
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
239 519
231 000
8 519
0
0
0
0
0
83
2.2.4.2. Капитальный ремонт дороги
(ул. Брусничная, ул. Заполярная
с. Белоярск)
19 000
19 000
0
0
0
0
0
0
84
2.2.4.3. Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный
(ул. 70 лет Октября – ул. Восточная),
ул. Полярная (ГСМ – полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО – полигон ЖБО), пер. Северный (ул. Ленина –
ул. Мамонтова), ул. Нагорная,
ул. 40 лет Победы, ул. Энергетиков,
ул. Строителей, ул. Полярная,
ул. Мамонтова, ул. Авиаторов,
пер. Таежный, ул. Брусничная,
ул. Набережная, ул. Советская,
ул. 70 лет Октября, ул. Полярная,
ул. Ленина муниципального образования село Красноселькуп
140 000
140 000
0
0
0
0
0
0
85
2.2.4.4. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
154 204
0
34 130
120 074
0
0
0
0
86
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
154 204
0
34 130
120 074
0
0
0
0
87
2.2.4.4.1. Ремонт улично-дорожной сети с. Горки: ул. Набережная, ул. Есенина, ул. Кушеватская, ул. Совхозная –
2-я Кушеватская
14 250
0
14 250
0
0
0
0
0
88
2.2.4.4.2. Ремонт улично-дорожной сети с. Лопхари: ул. Кедровая,
ул. Молодежная
5 130
0
5 130
0
0
0
0
0
89
2.2.4.4.3. Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина, ул. Рыбацкая, ул. Флотская, ул. 50 лет Победы,
ул. Уральская, ул. Архангельского,
4 750
0
4 750
0
0
0
0
0
ул. Советская, ул. Молодежная,
ул. Республики, ул. Комсомольская,
ул. Кедровая, ул. Филиппова – Республики, ул. Юганская
90
2.2.4.4.4. Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина
6 500
0
6 500
0
0
0
0
0
91
2.2.4.4.5. Ремонт улично-дорожной сети с. Восяхово: ул. Советская, ул. Лесная, ул. Юбилейная
3 500
0
3 500
0
0
0
0
0
92
2.2.4.4.6. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный
проезд мкр. № 3»
5 243
0
0
5 243
0
0
0
0
93
2.2.4.4.7. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный
проезд мкр. № 4»
1 514
0
0
1 514
0
0
0
0
94
2.2.4.4.8. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный проезд мкр. № 11»
8 612
0
0
8 612
0
0
0
0
95
2.2.4.4.9. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный проезд мкр. № 12»
5 612
0
0
5 612
0
0
0
0
96
2.2.4.4.10. Ремонт автодороги
ул. Подшибякина муниципальное образование г. Салехард (участок
от ул. Матросова до ул. Броднева)
11 714
0
0
11 714
0
0
0
0
97
2.2.4.4.11. Ремонт автодороги
ул. Республики муниципальное образование г. Салехард (участок
от ул. Пушкина до ул. Броднева)
29 657
0
0
29 657
0
0
0
0
98
2.2.4.4.12. Ремонт автодороги
проспект Молодежи муниципальное образование г. Салехард
20 422
0
0
20 422
0
0
0
0
99
2.2.4.4.13. Ремонт автодороги
ул. Матросова муниципальное образование г. Салехард (участок
от ул. Республики до ул. Губкина)
17 330
0
0
17 330
0
0
0
0
100
2.2.4.4.14. Ремонт автодороги
ул. Арктическая муниципальное образование г. Салехард
15 745
0
0
15 745
0
0
0
0
101
2.2.4.4.15. Ремонт автодороги
ул. Комсомольская муниципальное образование г. Салехард
3 384
0
0
3 384
0
0
0
0
102
2.2.4.4.16. Ремонт автодороги
ул. Кирпичная муниципальное образование г. Салехард
841
0
0
841
0
0
0
0
103
2.2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним
12 600
12 600
0
0
0
0
0
0
104
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
12 600
12 600
0
0
0
0
0
0
105
2.2.5.1. Ремонт дворовых территорий в м/р № 2, 3, 4. Внутриквартальные тротуары и проезды вдоль ул. Ленина
12 600
12 600
0
0
0
0
0
0
106
2.2.6. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения***
7 116 828
0
1 134 411
1 141 821
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
107
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
7 116 828
0
1 134 411
1 141 821
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
108
2.2.6.1. г. Салехард
541 724
0
181 831
174 209
185 684
0
0
0
109
2.2.6.2. г. Лабытнанги
338 764
0
99 639
116 436
122 689
0
0
0
110
2.2.6.3. г. Новый Уренгой
660 418
0
231 861
208 675
219 882
0
0
0
111
2.2.6.4. г. Ноябрьск
611 904
0
191 620
204 646
215 638
0
0
0
112
2.2.6.5. г. Муравленко
248 223
0
85 265
73 427
89 531
0
0
0
113
2.2.6.6. г. Губкинский
259 360
0
81 703
86 502
91 155
0
0
0
114
2.2.6.7. Надымский район
94 022
0
30 609
30 877
32 536
0
0
0
115
2.2.6.8. Шурышкарский район
86 387
0
9 324
41 115
35 948
0
0
0
116
2.2.6.9. Приуральский район
90 051
0
29 577
29 446
31 028
0
0
0
117
2.2.6.10. Ямальский район
73 723
0
24 001
24 211
25 511
0
0
0
118
2.2.6.11. Тазовский район
95 727
0
33 608
30 247
31 872
0
0
0
119
2.2.6.12. Пуровский район
297 193
0
104 339
93 905
98 949
0
0
0
120
2.2.6.13. Красноселькупский район
88 885
0
31 034
28 125
29 726
0
0
0
121
2.2.7. Субсидии на решение вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом
17 304
0
0
17 304
0
0
0
0
122
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
17 304
0
0
17 304
0
0
0
0
123
2.2.7.1. Субсидии на приобретение дорожной техники муниципальное образование г. Салехард
17 304
0
0
17 304
0
0
0
0
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.
*** Распределение субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в текущем финансовом году после проведения процедуры конкурсного отбора муниципальных образований.»;
1
5.3. таблицу 6 раздела III признать утратившей силу.
5.4. раздел IV изложить в следующей редакции:
«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных
на достижение целей, соответствующих Государственной программе
1. Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 2.1.1 «Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения» Подпрограммы 3 в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 275-П, а также Правилами формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденными постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 277-П.
1.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
- наличия муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на финансирование которых предоставляется субсидия;
- софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления за счет средств местного бюджета в размере не менее 1% к объему субсидии из окружного бюджета по объектам, строительство которых начато после 01 января 2008 года.
1.2. Методика расчета субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Объем субсидии на очередной финансовый год и на плановый период для i муниципального образования определяется Адресной инвестиционной программой автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утверждаемой постановлением Правительства автономного округа.
2. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 2.2.1 «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения», 2.2.4 «Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения», 2.2.5 «Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним» и 2.2.6 «Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения» Подпрограммы 3 в соответствии с Порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утверждаемым постановлением Правительства автономного округа.
2.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 2 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
2.1.1 соответствия муниципального образования, претендующего на получение субсидии, следующим критериям отбора:
а) на капитальный ремонт и ремонт объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, дворовых территорий многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований, требующих проведения капитального ремонта и (или) ремонта, подтвержденное результатами оценки технического состояния автомобильных дорог в соответствии с Порядком проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденным приказом Минтранса Российской Федерации от 27 августа 2009 года № 150;
б) на содержание объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований;
в) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей расходные обязательства муниципального образования в отношении объектов;
2.1.2. наличия бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов дорожной деятельности в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты из окружного бюджета;
2.1.3. направления субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в сфере дорожной деятельности, в том числе в отношении:
а) объектов капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;
б) объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов;
в) объектов содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде;
2.1.4. в случае если муниципальным образованием по состоянию
на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии x k x m/n,
где:
Vсубсидии – размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;
k – коэффициент возврата субсидии;
m – количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;
n – общее количество показателей результативности использования субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di/m,
где:
Di – индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Ti/Si,
где:
Ti – фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
Si – плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Si/Ti;
2.1.5. в случае применения в течение финансового года санкций по результатам оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с пунктом 11 Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 14 августа 2014 года № 642-П, условия, указанные в позиции 2.1.4 пункта 2 настоящего раздела, не распространяются на субсидии, предоставленные на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.2. Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде:
2.2.1. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Сcoi), определяется по формуле:
Сcoi = Сcmi (Сco - Сс.пр.о)/(Сcm - Сс.пр.т),
где:
Сcmi – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года;
Сco – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П;
Сс.пр.о – объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов.
Объем субсидии бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41000 тыс. руб.;
Сcm – объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов по состоянию на 01 января текущего года.
2.2.2. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Сcoj), определяется по формуле:
Сcoj = Сco - SUMСcoi.
2.2.3. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо)/3,
где:
Со – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
Ссо – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П.
2.2.4. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо)/3,
2.2.5. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Cpi), определяется по формуле:
Cpi = Cp * Li / L,
где:
Cp – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
L – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
3. Субсидии местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований по приобретению дорожной техники.
Данные субсидии предоставляются в рамках мероприятия 2.2.7 «Субсидии на решение вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом» Подпрограммы 3.
3.1. Условия предоставления субсидии:
3.1.1. наличие нормативного правового акта получателя межбюджетной субсидии, устанавливающего расходные обязательства муниципального образования, на исполнение которых предоставляется межбюджетная субсидия;
3.1.2. наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, связанных с приобретением дорожной техники, в размере не менее 5%;
3.1.3. наличие муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на софинансирование которых предоставляется межбюджетная субсидия;
3.1.4. заключение соглашения с уполномоченным органом.
3.2. Методика расчета субсидии, предоставляемой муниципальному образованию:
3.2.1. Общий объем межбюджетной субсидии, предоставляемой из окружного бюджета на реализацию мероприятий по решению вопросов местного значения, связанных с приобретением дорожной техники, определяется по формуле:
где:
V – общий объем межбюджетной субсидии, предоставляемой муниципальному образованию;
Седj – стоимость единицы техники;
Kj – количество приобретаемой техники.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Государственной программы приведены справочно в приложении № 3 к настоящей Государственной программе.».
6. В подпрограмме «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе» (далее – Подпрограмма 4):
6.1. в паспорте Подпрограммы 4:
6.1.1. позицию, касающуюся показателей Подпрограммы 4, дополнить абзацами пятым и шестым следующего содержания:
«- количество искусственных сооружений, завершенных строительством;
- количество объектов газозаправочной инфраструктуры»;
6.1.2. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 4, изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 – 146 652
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/ планируемый к утверждению, – 146 652
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем
внебюджетных средств – 61 609 905
2014 год – 146 403
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
146 403
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 249
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
249
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
716
(средства
ООО «Газпром газомоторное топливо»)
2017 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
5 580 120
(средства
ООО «Газпром газомоторное топливо» – 347 120; средства федерального бюджета – 5 233 000)
2018 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
26 758 369
(средства
ООО «Газпром газомоторное топливо» – 235 169; средства федерального бюджета – 26 523 200)
2019 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
29 270 700
(средства федерального бюджета)
2020 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
6.2. таблицу 4-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 4-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 4
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 4 (всего)
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
2.
Средства окружного бюджета
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
3.
Внебюджетные средства**
583 005
0
0
716
347 120
235169
0
0
4.
Средства федерального бюджета**
61 026 900
0
0
0
5 233 000
26 523 200
29 270 700
0
5.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
0
0
0
0
0
0
0
0
6.
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
7.
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
8.
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*
34 263
12 221
0
11 021
11 021
0
0
0
9.
Участие в разработке и реализации мероприятий развития автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе *
34 263
12 221
0
11 021
11 021
0
0
0
10.
Основное мероприятие 1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе
0
0
0
0
0
0
0
0
11.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
12.
Основное мероприятие 2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС)
0
0
0
0
0
0
0
0
13.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
14.
Основное мероприятие 3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований в автономном округе (метан)
0
0
0
0
0
0
0
0
15.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
16.
Основное мероприятие 4. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан)
0
0
0
0
0
0
0
0
17.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
18.
Основное мероприятие 5. Строительство объектов
146652
146403
249
0
0
0
0
0
19.
Многофункциональный вокзал,
г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
146652
146403
249
0
0
0
0
0
20.
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146652
146403
249
0
0
0
0
0
21.
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
146652
146403
249
0
0
0
0
0
22.
Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС)
583005
0
0
716
347120
235169
0
0
23.
Внебюджетные средства**
583005
0
0
716
347120
235169
0
0
24.
АГНКС г. Новый Уренгой
199477
0
0
250
156795
42432
0
0
25.
Внебюджетные средства**
199477
0
0
250
156795
42432
0
0
26.
АГНКС п. Пангоды
191764
0
0
466
150569
40729
0
0
27.
Внебюджетные средства**
191764
0
0
466
150569
40729
0
0
28.
АГНКС г. Ноябрьск
191764
0
0
0
39756
152008
0
0
29.
Внебюджетные средства**
191764
0
0
0
39756
152008
0
0
30.
Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда
61 026 900
0
0
0
5 233 000
26 523 200
29 270 700
0
31.
Средства федерального бюджета**
61 026 900
0
0
0
5 233 000
26 523 200
29 270 700
0
32.
Основное мероприятие 6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
0
0
0
0
0
0
0
0
33.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 4, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 4.»;
1
6.3. раздел III дополнить таблицами 5, 6 следующего содержания:
«Таблица 5
5. Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
ИСпостр. = ИСпостр.1 + ИСпостр.2 + ... + ИСпостр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
ИСпостр.1, ИСпостр.2, ИСпостр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
Таблица 6
5. Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов газозаправочной инфраструктуры, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
Опостр. = Опостр.1 + Опостр.2 + ... + Опостр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
Опостр.1, Опостр.2, Опостр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставленные ООО «Газпром газомоторное топливо»
».
7. В подпрограмме «Воздушный и водный транспорт» (далее – Подпрограмма 5):
7.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 5, паспорта Подпрограммы 5 изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 – 14 191 664
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 14 191 664
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем внебюджетных средств – 0
2014 год – 1 799 014
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 799 014
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 2 339 348
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 339 348
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 3 084 451
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 084 451
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2017 год – 2 741 374
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 741 374
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2018 год – 1 613 854
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 613 854
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2019 год 1 613 854
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 613 854
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2020 год – 999 769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
999 769
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
7.2. таблицу 5-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 5-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 5
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 5 (всего)
14191664
1799014
2339348
3084451
2741374
1613854
1613854
999769
1
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
13365066
1134351
2177413
3084451
2741374
1613854
1613854
999769
2
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
9625546
1134351
1176713
1473151
1613854
1613854
1613854
999769
3
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
4
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
5
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7
239525*
35902*
33664*
35902*
35436*
27111*
26645*
44865*
6
Участие в разработке и реализации мероприятий воздушного и водного транспорта*
239525*
35902*
33664*
35902*
35436*
27111*
26645*
44865*
7
Основное мероприятие 1. Мероприятия в области водного и воздушного транспорта
14191664
1799014
2339348
3084451
2741374
1613854
1613854
999769
8
1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
2429690
321643
323009
368809
360324
360324
360324
335257
9
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
2429690
321643
323009
368809
360324
360324
360324
335257
10
1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам (всего), в том числе по линиям
1635638
209094
230025
251070
243511
243511
243511
214916
11
1.1.1.1. Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс и обратно
167738
5104
20829
32650
30346
30346
30346
18117
12
1.1.1.2. Салехард – Катравож и обратно
114654
4190
5199
12979
29029
29029
29029
5199
13
1.1.1.3. Салехард – Шурышкары – Мужи и обратно
227520
20436
37795
38850
37520
37520
37520
17879
14
1.1.1.4. Салехард – Лабытнанги и обратно,
в том числе по перевозке грузов
417404
62299
54409
63265
57807
57807
57807
64010
15
1.1.1.5. Салехард – Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда и обратно
577140
117065
87578
76900
61962
61962
61962
109711
16
1.1.1.6. Салехард – Новый Порт – Антипаюта и обратно
131182
0
24215
26426
26847
26847
26847
0
17
1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на переправе Салехард – Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам
52770
8881
8204
7379
7655
7655
7655
5341
18
1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
741282
103668
84780
110360
109158
109158
109158
115000
19
1.1.3.1. Омск – Тобольск – Ханты-Мансийск – Салехард – Ханты-Мансийск – Тобольск – Омск
573514
84068
65000
77149
84099
84099
84099
95000
20
1.1.3.2. Березово – Салехард – Мужи – Салехард – Березово
167768
19600
19780
33211
25059
25059
25059
20000
21
1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа
599578
70808
89826
88396
86591
86591
86591
90775
22
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
599578
70808
89826
88396
86591
86591
86591
90775
23
1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа
337094
43696
43876
48969
52076
52076
52076
44325
24
1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа
262484
27112
45950
39427
34515
34515
34515
46450
25
1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути» на уставную деятельность
175
25
25
25
25
25
25
25
26
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
175
25
25
25
25
25
25
25
27
1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей
7094
357
1230
1100
995
995
995
1422
28
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
7094
357
1230
1100
995
995
995
1422
29
1.5. Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения
352
218
134
0
0
0
0
0
30
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
352
218
134
0
0
0
0
0
31
1.6. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
9443184
646304
1632692
2504034
2153265
1025745
1025745
455399
32
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
11698224
646304
1632692
2504034
2153265
1025745
1025745
455399
33
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округ»
5703664
646304
631992
892734
1025745
1025745
1025745
455399
34
1.6.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам
2080113
252304
315753
266326
321745
321745
321745
280495
35
1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
3623551
394000
316239
626408
704000
704000
704000
174904
36
1.6.3. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда
3739520
0
1000700
1611300
1127520
0
0
0
37
1.7. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам
582271
53712
87650
78021
96360
96360
96360
73808
38
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
582271
53712
87650
78021
96360
96360
96360
73808
39
1.7.1. ОАО «Аэропорт Салехард»
120919
4642
31473
15228
23192
23192
23192
0
40
1.7.2. ОАО «Надымское авиапредприятие»
302537
22482
34467
44108
55671
55671
55671
34467
41
1.7.3. ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»
135776
26294
21710
14000
11477
11477
11477
39341
42
1.7.4. ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале»
23039
294
0
4685
6020
6020
6020
0
43
1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа государственным казенным учреждением «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
302722
41284
42847
44066
43814
43814
43814
43083
44
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
302722
41284
42847
44066
43814
43814
43814
43083
45
1.9. Строительство объектов транспортного комплекса
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
46
1.9.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы
(2 этапа)
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
47
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
48
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
».
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).».
1
8. Таблицу 6-1 раздела II подпрограммы «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды» изложить в следующей редакции:
«Таблица 6-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 6
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 6 (всего)
806 225*
120 417*
114372*
113 216
119771*
119771*
119771*
98907*
2
Расходы, финансирование затрат которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*
806 225
120 417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
3
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
806 225
120 417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
4
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий
339 371,9
48 643,6
80469
45 613,8
48278,8
48278,8
48278,8
19809,10
5
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
339 371,9
48 643,6
80469
45 613,8
48278,8
48278,8
48278,8
19809,10
6
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях
146 228,3
23 702,8
10274
22 117,4
23747,4
23747,4
23747,4
18891,9
7
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
146 228,3
23 702,8
10274
22 117,4
23747,4
23747,4
23747,4
18891,9
8
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)
159 540,3
24 214,8
20547
23 074,4
23997,4
23997,4
23997,4
19711,9
9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
159 540,3
24 214,8
20547
23 074,4
23997,4
23997,4
23997,4
19711,9
10
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы
161 084,5
23 855,8
3082
22 410,4
23747,4
23747,4
23747,4
40494,1
11
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
161 084,5
23 855,8
3082
22 410,4
23747,4
23747,4
23747,4
40494,1
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).».
1
9. В подпрограмме 7 «Обеспечение реализации Государственной программы» (далее – Подпрограмма 7):
9.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 7, паспорта Подпрограммы 7 изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 7 –
1 602 025
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 1 602 025
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем внебюджетных средств – 0
2014 год – 246 233
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
246 233
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 223 128
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
223 128
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 236 195
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
236 195
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2017 год – 233648
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
233648
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2018 год – 233648
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
233648
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2019 год – 233648
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
233648
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2020 год – 195 525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
195 525
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
9.2. таблицу 7-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 7-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 7
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Обеспечение реализации Государственной программы
1 602 025
246233
223128
236 195
233648
233648
233648
195525
2.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
795 800
125816
108756
122 979
113877
113877
113877
96618
3.
Основное мероприятие. Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти
1 602 025
246233
223128
236 195
233648
233648
233648
195525
4.
1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы – департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.
795 800
125816
108756
122 979
113877
113877
113877
96618
5.
Ответственный исполнитель
Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
795 800
125816
108756
122 979
113877
113877
113877
96618
6.
1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в т.ч.
806 225
120417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
7.
Соисполнитель Подпрограммы 7 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
806 225
120417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
».
10. Приложение № 1 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
«Приложение № 1
к государственной программе Ямало-Ненецкого
автономного округа «Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»
(в редакции постановления Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 06 марта 2017 года № 145-П)
СТРУКТУРА
государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ
Объемы финансирования (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Государственная программа
50 115 287
9 679 540
7 463 947
9 178 006
7 369 964
6 140 075
6 223 622
3 990 133
2
Ответственный исполнитель – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
47 945 419
8 792 258
7 143 265
8 931 310
7 119 693
5 963 816
6 103 851
3 891 226
3
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
23 720 433
5 255 575
3 365 921
4 338 847
3 054 093
3 025 736
3 165 771
1 584 490
4
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
9 657 868
1 134 351
1 178 835
1 503 351
1 613 854
1 613 854
1 613 854
999 769
5
Соисполнитель – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1 344 117
828 473
195 176
133 480
130 500
56 488
0
0
6
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
1 101 787
826 773
185 094
89 920
0
0
0
0
7
Соисполнитель – департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)
18 479
7 875
10 604
0
0
0
0
0
8
Соисполнитель – департамент образования автономного округа (всего)
1 047
517
530
0
0
0
0
0
9
Соисполнитель – департамент здравоохранения автономного округа (всего)
0
0
0
0
0
0
0
0
10
Соисполнитель – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
806 225
120 417
114 372
113 216
119 771
119 771
119 771
98 907
11
Подпрограмма 1
1 167 859
1 022 707
25 032
120 120
0
0
0
0
12
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1 039 322
1 007 000
2 122
30 200
0
0
0
0
13
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
32 322
0
2 122
30 200
0
0
0
0
14
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
128 537
15 707
22 910
89 920
0
0
0
0
15
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
128 537
15 707
22 910
89 920
0
0
0
0
16
Подпрограмма 2
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
17
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
18
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округ»
19 111 718
2 513 933
2 440 897
3 326 798
3 054 093
3 025 736
3 165 771
1 584 490
19
Подпрограмма 3
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
20
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
13 141 510
3 672 491
2 334 412
2 294 011
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
21
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4 601 587
2 668 761
920 777
1 012 049
0
0
0
0
22
Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
23
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
0
0
0
0
0
0
0
0
24
Подпрограмма 4
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
25
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
26
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
27
Подпрограмма 5 «Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе»
(с 01 января 2016 года реализовывается в рамках Государственной программы автономного округа «Безопасный регион» на 2014 – 2020 годы»)
26 654
11 273
15 381
0
0
0
0
0
28
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
7 128
2 881
4 247
0
0
0
0
0
29
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства автономного округа»
7 128
2 881
4 247
0
0
0
0
0
30
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент образования автономного округа
1 047
517
530
0
0
0
0
0
31
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент здравоохранения автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
32
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
18 479
7 875
10 604
0
0
0
0
0
33
Подпрограмма 5
14 191 664
1 799 014
2 339 348
3 084 451
2 741 374
1 613 854
1 613 854
999 769
34
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
13 365 066
1 134 351
2 177 413
3 084 451
2 741 374
1 613 854
1 613 854
999 769
35
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
9 625 546
1 134 351
1 176 713
1 473 151
1 613 854
1 613 854
1 613 854
999 769
36
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
826 598
664 663
161 935
0
0
0
0
0
37
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
826 598
664 663
161 935
0
0
0
0
0
38
Подпрограмма 6*
806 225*
120 417*
114 372*
113 216*
119 771*
119 771*
119 771*
98 907*
39
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа*
806 225*
120 417*
114 372*
113 216*
119 771*
119 771*
119 771*
98 907*
40
Подпрограмма 7
1 602 025
246 233
223 128
236 195
233 648
233 648
233 648
195 525
41
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
795 800
125 816
108 756
122 979
113 877
113 877
113 877
96 618
42
Соисполнитель Подпрограммы 7 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
806 225
120 417
114 372
113 216
119 771
119 771
119 771
98 907
--------------------------------
* Данные объемы бюджетных средств не учитываются в общем объеме финансирования.».
11. В приложении № 2 к Государственной программе:
11.1. пункты 1 – 15 изложить в следующей редакции:
«
1.
Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе
км на 1000 км2
1,82
0,1
1,92
0,1
2,10
0,2
2,14
0,125
2,18
0,125
2,22
0,125
2,26
0,125
2.
Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
км/час
75,5
0,1
75,5
0,05
80,5
0,1
83
0,2
85,5
0,2
87,5
0,2
90
0,2
3.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения (ПСЭР)
км
1170,07
0,1
1230,07
0,1
4.
Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)
км
1648
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
5.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)
чел.
167200
0,2
170500
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
6.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР)
чел.
107640
0,1
109790
0,1
90000
0,2
111980
0,1
111980
0,1
111980
0,1
111980
0,1
7.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР)
%
84
0,05
88
0,1
8.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
на 31 декабря отчетного года, в том числе
%
85,52
0,05
85,83
0,1
85,83
0,1
86,09
0,125
87,33
0,15
88,92
0,15
88,92
0,15
9.
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
%
85,52
85,83
85,83
86,09
87,33
88,92
88,92
10.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
11.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
1942,531
0,1
1942,531
0,1
1965,934
0,125
1987,879
0,125
2008,179
0,125
2201,979
0,125
12.
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1073,521
1073,521
1096,924
1118,869
1139,169
1139,169
13.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
1062,81
14.
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
случаев на 100 тыс. населе-ния
12,0
0,1
12,0
0,05
15.
Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения (ПСЭР)
шт.
24
0,1
31
0,1
31
0,1
28
0,125
28
0,1
28
0,1
28
0,1
»;
11.2. пункты 31 – 35 изложить в следующей редакции:
«
31.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог,
в том числе
1.1, 1.9
км
0,548
0,5
9
0,25
96,356
0,25
27,242
0,25
26,949
0,25
13,656
0,25
51,25
0,25
32.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1.1
км
9
86,561
22,74
26,949
13,656
51,25
33.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
1.9
км
0,548
9,795
34.
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
1.1
метров погон-ных
369,17
0,25
340,7
0,25
181,8
0,25
25,0
0,125
35.
Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
1.5, 1.7
метров погон-ных
658,16
0,25
822,70
0,25
987,24
0,25
1151,78
0,25
1316,32
0,125
»;
11.3. пункты 38 – 44 изложить в следующей редакции:
«
38.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
1.1.1
км
20
0,25
28,84
0,1
23,403
0,25
7,06
0,25
0
193,8
0,25
39.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения,
в том числе
км
20
0,25
28,84
0,1
0
23,403
0,1
21,945
0,1
20,3
0,1
193,8
0,25
40.
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
20
27
0
23,403
21,945
20,3
41.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1,84
193,8
42.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
2458,132
0,25
2458,132
0,75
2481,535
0,4
2503,481
0,25
2523,781
0,25
2523,781
0,25
43.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1250,721
1250,721
1274,124
1296,07
1316,37
1316,37
44.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1401,211
»;
11.4. пункт 45 признать утратившим силу;
11.5. пункты 46 – 54 изложить в следующей редакции:
«
46.
Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог
47.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
в результате реконструкции автомобильных дорог,
в том числе
км
0
0
0
0
14,885
0,15
20,3
0,5
0
48.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0
0
0
0
14,885
20,3
0
49.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0
0
0
0
0
0
0
50.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
км
7,745
0,3
51.
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
52.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
%
14,48
0,25
14,17
0,125
14,17
0,125
13,91
0,125
12,67
0,125
11,08
0,1
11,08
0,125
53.
Площадь автомобильных
дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
1.4, 1.5
м2
16058,3
0,25
54.
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
%
100
0,125
100
0,125
100
0,125
100
0,125
100
0,05
100
0,125
»;
11.6. пункты 63 – 64 изложить в следующей редакции:
«
63.
Пассажировместимость объекта
чел.
300
1
300
1
300
1
300
0,5
300
0,5
300
0,3
64.
Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
км
169,52
0,35
»;
11.7. дополнить пунктами 64-1 – 64-2 следующего содержания:
«
64-1.
Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
шт.
1
0,35
64-2.
Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
шт.
1
0,5
2
0,5
».
12. Пункт 6 приложения № 4 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
«
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе
км
0,548
9
96,356
22,74
26,949
13,656
51,25
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
9
86,561
22,74
26,949
13,656
51,25
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,548
9,795
».
1
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Салехард
О внесении изменений в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»
В соответствии с Законом Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 ноября 2016 года № 90-ЗАО «Об окружном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов», постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 ноября 2013 года № 960-П
«О государственных программах Ямало-Ненецкого автономного округа» Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся
в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы», утвержденную постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 декабря 2013 года № 1124-П.
2. Настоящее постановление вступает в силу с момента официального опубликования. В части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2016 год распространяется на правоотношения, возникшие с 15 декабря 2016 года; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2017 год распространяется на правоотношения, возникшие с 01 января 2017 года.
Губернатор
Ямало-Ненецкого автономного округа Д.Н. Кобылкин
06 марта 2017 г. № 145-П
1
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в государственную программу Ямало-Ненецкого
автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 – 2020 годы»
1. Позицию, касающуюся финансового обеспечения Государственной программы, паспорта Государственной программы изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)
Общий объем финансирования – 50 115 287
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 50 115 287
(в том числе средства федерального
бюджета – 578 772)
Объем
внебюджетных
средств – 73 460 381
2014 год – 9 749 540
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
9 749 540
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 7 463 947
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
7 463 947
(в том числе средства федерального
бюджета – 301056)
3 419 837
(средства Тюменской области)
2016 год – 9 178 006
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
9 178 006
(в том числе средства федерального
бюджета – 277 716)
2 155 996
(средства Тюменской области, средства
ООО «Газпром газомоторное
топливо» – 716)
2017 год – 7 369 964
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
7 369 964
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
7 860 628
(в том числе средства Тюменской области – 2 280 508, средства федерального бюджета – 5 233 000, средства ООО «Газпром газомоторное
топливо» – 347 120)
2018 год – 6 140 075
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
6 140 075
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
28 829 893
(в том числе средства Тюменской области – 2 071 524, средства федерального бюджета – 26 523 200, средства ООО «Газпром газомоторное
топливо» – 235 169)
2019 год – 6 223 622
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
6 223 622
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
31 194 027
(в том числе средства Тюменской области – 1 923 327, средства федерального
бюджета – 29 270 700)
2020 год – 3 990 133
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 990 133
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 934
(средства
федерального бюджета)
».
2. Таблицу 8 раздела III изложить в следующей редакции:
«Таблица 8
8. Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
Единица измерения
Случаев на 100 тыс. населения
Определение показателя
Отношение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в автономном округе, к численности населения автономного округа, умноженное на сто тысяч
Алгоритм формирования показателя
Усм = Кп/Чн x 100000
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий
Усм
Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Кп
Численность населения автономного округа
Чн
Источник информации для расчета (определения) показателя
Подраздел «Аварийность на автомобильном транспорте» раздела «Транспорт» статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь – декабрь соответствующего года Управления Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и Ямало-Ненецкому автономному округу
».
3. В подпрограмме «Развитие аэропортов на территории
Ямало-Ненецкого автономного округа» (далее – Подпрограмма 1):
3.1. в паспорте Подпрограммы 1:
3.1.1. позицию, касающуюся финансирования Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 1 – 1 167 859
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 1 167 859
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем
внебюджетных
средств – 0
2014 год – 1 022 707
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 022 707
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 25 032
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
25 032
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 120 120
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
120 120
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2017 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2018 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2019 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2020 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
3.1.2. позицию, касающуюся ожидаемых результатов реализации Подпрограммы 1, изложить в следующей редакции:
«
Ожидаемые результаты реализации
Подпрограммы 1
- соответствие состояния наземной инфраструктуры предприятий воздушного транспорта требованиям сертификации и лицензирования в области воздушного транспорта;
- повышение уровня авиационной безопасности при выполнении перевозок пассажиров и авиаработ за счет формирования аэродромной сети, отвечающей требованиям эксплуатации воздушных судов;
- увеличение доли населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях
»;
3.2. раздел I изложить в следующей редакции:
«I. Характеристика текущего состояния соответствующей
сферы социально-экономического развития автономного округа
Огромные пространства и сложные климатические условия создают предпосылки для развития авиационного транспорта, обеспечивающего связь с отдаленными, труднодоступными населенными пунктами. Воздушный транспорт играет значительную роль при решении задач межрегионального и межмуниципального транспортного обслуживания населения и социально-экономического развития региона.
Недостаточное развитие наземного транспорта и сезонность использования водного транспорта, значительные расстояния между населенными пунктами и промышленными объектами определяют необходимость использования воздушного транспорта для осуществления пассажирских перевозок в национальные поселки автономного округа.
Однако в силу отсутствия аэропортов (аэродромов) в поселках автономного округа перевозки осуществляются с использованием вертолетной техники.
На территории автономного округа для осуществления межмуниципальных пассажирских перевозок оборудованы 27 вертолетных площадок:
муниципальное образование Надымский район:
- Нори, Ныда, Кутопьюган, Старый Надым;
муниципальное образование Ямальский район:
- Яр-Сале, Сеяха, Салемал, Панаевск, Новый Порт, Мыс Каменный;
муниципальное образование Приуральский район:
- Белоярск;
муниципальное образование город Лабытнанги:
- Лабытнанги;
муниципальное образование Шурышкарский район:
- Мужи, Шурышкары, Восяховы, Горки, Казым-Мыс, Овгорт, Питляр, Лопхари, Азовы;
муниципальное образование Тазовский район:
- Тазовский, Антипаюта, Гыда, Находка, Газ-Сале;
муниципальное образование Красноселькупский район:
- Ратта.
Учитывая возрастающие потребности населения автономного округа в регулярных рейсах и необходимость обеспечения их безопасности, для организации пассажирских перевозок, соответствующих требованиям федеральных авиационных правил и руководств по летной эксплуатации воздушных судов, необходимо проведение мероприятий по реконструкции, модернизации и строительству новых вертолетных площадок.
Для обеспечения регулярных пассажирских перевозок на территории автономного округа функционируют аэропорты:
- АО «Аэропорт Салехард», 100% собственность автономного округа, аэропорт федерального значения;
- АО «Надымское авиапредприятие», 100% собственность автономного округа;
- АО «Новоуренгойский объединенный авиаотряд», 100% собственность автономного округа;
- ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», 100% собственность автономного округа;
- ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи», 100% собственность автономного округа;
- Ноябрьский филиал ОАО «Аэропорт Сургут», собственник ОАО «Аэропорт Сургут».
Также осуществляют деятельность аэропорты Ямбургский филиал ООО «Авиапредприятие «Газпромавиа» в пос. Ямбург и в пос. Бованенково, собственником и эксплуатантом которых является ООО «Газпром авиа», ООО «Международный аэропорт Сабетта», являющийся собственностью ОАО «Новатэк».
До 2010 года ставки основных доходообразующих аэропортовых сборов и тарифов устанавливались, как правило, исходя из минимально необходимых потребностей предприятия, а в некоторых случаях ниже экономически обоснованных расходов. Их рост в целях снижения инфляционных процессов искусственно сдерживается. Таким образом, доходы от осуществления аэропортовой деятельности не только не предусматривали наличие инвестиционной составляющей, но и не в полной мере обеспечивали компенсацию затрат от аэропортовой деятельности в малодеятельных аэропортах.
Недостаток средств для воспроизводства основных фондов привел к тому, что планово-предупредительные ремонты элементов аэродромов сводились к текущему ремонту, который не может заменить капитальный ремонт и предотвратить некомпенсируемый износ имущества аэродромов.
Взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием (далее – ИВПП) в аэропортах городов Нового Уренгоя, Надыма были построены более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их физического и морального износа (100%). Учитывая, что их эксплуатация осуществляется в сложных климатических условиях, фактическое состояние ИВПП негативно влияет на безопасность полетов. В связи с развитием авиационной техники, появлением новых современных типов воздушных судов (узко- и широкофюзеляжных с низко расположенными двигателями) аэродромы с искусственными покрытиями требуют проведения реконструкции.
Конструкции грунтовых аэродромов в населенных пунктах Красноселькупе, Тольке (56% износа), Тарко-Сале (20% износа), Уренгое (20% износа) в значительной мере утратили эксплуатационные качества, что создает определенные сложности в работе аэропортов, особенно в период межсезонья. Выполнение воздушных перевозок с грунтовых взлетно-посадочных полос имеет ряд недостатков, выражающихся в снижении коммерческой загрузки воздушных судов. Это в свою очередь ухудшает финансовое состояние авиапредприятий, а с другой стороны увеличивает расходы окружного бюджета на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим перевозки грузов, пассажиров и багажа по льготным тарифам на социально значимых маршрутах в связи с необходимостью выполнения стыковочных рейсов.
Износ основных производственных фондов аэропортов достигает 85%, при этом общероссийский показатель износа основных производственных фондов авиапредприятий составляет около 80%.
Без концентрации усилий на первоочередном решении обозначенных проблем, препятствующих сохранению и развитию аэропортовой (аэродромной) сети гражданской авиации автономного округа, доведение состояния их наземной инфраструктуры до нормативного уровня практически невозможно.»;
3.3. в разделе II:
3.3.1. в пункте 1:
3.3.1.1. абзац первый изложить в следующей редакции:
«1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями в автономном округе (далее – муниципальные образования) путем предоставления межбюджетных трансфертов.»;
3.3.1.2. абзац третий подпункта 1.5 признать утратившим силу;
3.3.2. подпункт 2.5 дополнить абзацем следующего содержания:
«Планируемые к приобретению спецавтотранспорт и спецоборудование необходимо для подготовки летного поля, обслуживания воздушных судов и пассажиров, а также обеспечения транспортной безопасности.»;
3.3.3. таблицу 1-1 изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 1-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию
№
п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 1
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014
год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 1 (всего)
1167859
1022707
25032
120120
0
0
0
0
2
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1039322
1007000
2122
30200
0
0
0
0
3
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
4
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
5
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
6
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7 *
55052 *
13414 *
33 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
7
Участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории автономного округа *
55052 *
13414 *
33 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
8321 *
8
Основное мероприятие 1. Строительство (реконструкция) объектов
1135537
1022707
22910
89920
0
0
0
0
9
Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов
1135537
1022707
22910
89920
0
0
0
0
10
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 –- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
11
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
12
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
128537
15707
22910
89920
0
0
0
0
13
1.1.1. Реконструкция объекта «Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением
в с. Красноселькуп», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
1007000
1007000
0
0
0
0
0
0
14
1.1.2. Реконструкция аэропорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
93120
200
3000
89920
0
0
0
0
15
1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
16056
4763
11293
0
0
0
0
0
16
1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
3100
100
3000
0
0
0
0
0
17
1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2021
1980
41
0
0
0
0
0
18
1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале», в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
2100
2100
0
0
0
0
0
0
19
1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»,
с. Красноселькуп Красноселькупского района,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
12140
6564
5576
0
0
0
0
0
20
Мероприятие 1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок для организации перевозки пассажиров, в том числе проектно-изыскательские работы
0
0
0
0
0
0
0
0
21
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1–- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
22
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
23
Основное мероприятие 2 «Развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов»
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
24
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
25
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
32322
0
2122
30200
0
0
0
0
26
Мероприятие 2.1. Приобретение специализированных транспортных средств для посадки и высадки
в/из воздушного судна людей с нарушением опорно-двигательного аппарата (амбулифт)
30200
0
0
30200
0
0
0
0
27
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
30200
0
0
30200
0
0
0
0
28
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
30200
0
0
30200
0
0
0
0
29
Мероприятие 2.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс
2122
0
2122
0
0
0
0
0
30
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
2122
0
2122
0
0
0
0
0
31
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
2122
0
2122
0
0
0
0
0
--------------------------------
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 1, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).»;
1
3.4. в разделе III:
3.4.1. методику расчета показателя 1 изложить в следующей редакции:
«
1. Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия
Единица измерения
Единиц
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после проведения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
Алгоритм формирования показателя
Кп.нес. = ПОЛ1 + ПОЛ2 + ... + ПОЛn
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных взлетно-посадочных полос в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения реконструкции, направленной на увеличение несущей способности взлетно-посадочной полосы
ПОЛ1, ПОЛ2, ПОЛn
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой,
невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов
»;
3.4.2. методику расчета показателя 3 изложить в следующей редакции:
«
3. Объем перевозок пассажиров через аэропорты
Единица измерения
Тыс. чел.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования количества отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Алгоритм формирования показателя
Кпас. = Пас1 + Пас2 + ... + Пас.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Пас1, Пас2, Пас.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой,
невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
В качестве базового показателя принято количество отправленных и принятых за 2013 год пассажиров в аэропортах. Источником получения информации о значениях индикатора (показателя) послужит статистическая отчетность № 15-ГА «Сведения об объеме перевозок через аэропорты», утвержденная постановлением Росстата от 31 декабря 2004 года
№ 163 «Об утверждении статистического инструментария для организации Росавиацией статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта»
»;
3.5. раздел IV изложить в следующей редакции:
«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных
на достижение целей, соответствующих Государственной программе
Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, предоставляются в целях реализации мероприятия 1.1 «Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов» Подпрограммы 1 в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 275-П, а также Правилами формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденными постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 277-П.
Условия предоставления вышеуказанных субсидий.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
- наличия муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на финансирование которых предоставляется субсидия;
- софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления за счет средств местного бюджета в размере не менее 1% к объему субсидии из окружного бюджета по объектам, строительство которых начато после 01 января 2008 года.
Методика расчета вышеуказанных субсидий.
Объем субсидии на очередной финансовый год и на плановый период для i муниципального образования определяется Адресной инвестиционной программой автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утверждаемой постановлением Правительства автономного округа.».
4. В подпрограмме «Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа» (далее – Подпрограмма 2):
4.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 2, паспорта Подпрограммы 2 изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 2 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 2 – 19 526 593
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 2, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 19 526 593
(в том числе средства федерального
бюджета – 578 772)
Объем
внебюджетных средств – 2 599 744
2014 год – 2 779 719
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 779 719
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 2 516 315
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 516 315
(в том числе средства федерального
бюджета – 301056)
2016 год – 3 399 669
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 399 669
(в том числе средства федерального
бюджета – 277 716)
2017 год – 3 054 293
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 054 293
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
2018 год – 3 025 936
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, –0)
3 025 936
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
2019 год – 3 165 971
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 165 971
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
2020 год – 1 584 690
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 584 690
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
649 936
»;
4.2. таблицу 2-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 2-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 2
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 2 (всего)
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
2
Средства окружного бюджета
18 947 821
2 779 719
2 215 259
3 121 953
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
3
Средства федерального бюджета
578 772
0
301 056
277 716
0
0
0
0
4
Средства федерального бюджета**
2 599 744
0
0
0
649 936
649 936
649 936
649 936
5
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
6
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
19 111 718
2 513 933
2 440 897
3 326 798
3 054 093
3 025 736
3 165 771
1 584 490
7
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках
Подпрограммы 7*
163 715
20 802
38 903
20 802
20 802
20 802
20 802
20 802
8
Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного фонда автономного округа*
163 715
20 802
38 903
20 802
20 802
20 802
20 802
20 802
9
Основное мероприятие «Осуществление дорожной деятельности»
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
10
1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
15 689 105
2 061 112
1 360 190
2 664 263
2 731 830
2 699 547
2 817 732
1 354 431
11
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
15 725 778
2 097 785
1 360 190
2 664 263
2 731 830
2 699 547
2 817 732
1 354 431
12
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
15 725 778
2 097 785
1 360 190
2 664 263
2 731 830
2 699 547
2 817 732
1 354 431
13
1.1.1. Содержание автомобильных дорог
11 172 875
1 794 043
1 324 217
1 613 852
1 695 444
1 695 444
1 695 444
1 354 431
14
1.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
1 705 452
275 302
176 146
263 194
264 765
274 768
274 768
176 509
15
1.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Объезд г. Губкинский
55 994
9 629
6 239
8 107
8 254
8 719
8 719
6 327
16
1.1.1.3. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе
154 554
23 970
18 325
29 127
27 957
19 689
19 689
15 797
17
1.1.1.4. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
638 057
117 633
81 630
102 545
88 279
85 285
85 285
77 400
18
1.1.1.5. Сургут – Салехард, участок Объезд ст. Пуровск
51 701
8 237
5 344
9 245
7 821
7 821
7 821
5 412
19
1.1.1.6. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
1 008 120
172 012
148 437
141 568
137 645
147 637
147 637
113 184
20
1.1.1.7. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
520 360
83 366
58 429
68 154
80 550
86 272
86 272
57 317
21
1.1.1.8. Сургут – Салехард, участок Новый Уренгой – ж-д ст. Ныда
264 729
39 679
25 290
38 875
42 378
45 696
45 696
27 115
22
1.1.1.9. Сургут – Салехард, участок
ж-д ст. Ныда – Пангоды
463 737
65 159
42 460
79 323
74 058
79 967
79 967
42 803
23
1.1.1.10. Сургут – Салехард, участок Пангоды – Правохеттинский
576 872
100 238
66 453
96 922
78 935
84 239
84 239
65 846
24
1.1.1.11. Сургут – Салехард, участок Правохеттинский – Старый Надым
310 152
47 033
32 467
31 510
53 365
57 440
57 440
30 897
25
1.1.1.12. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым
254 141
74 211
46 671
16 232
19 345
20 742
20 742
56 198
26
1.1.1.13. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард
277 275
41 676
27 743
30 530
47 400
51 273
51 273
27 380
27
1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск
310 233
44 329
41 865
38 718
43 722
47 571
47 571
46 457
28
1.1.1.15. Ноябрьск – Вынгапуровский
636 128
99 739
71 171
80 238
98 169
110 599
110 599
65 613
29
1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей
424 600
70 012
45 544
52 328
52 332
79 166
79 166
46 052
30
1.1.1.17. Тарко-Сале – Пурпе
704 081
108 636
72 109
102 630
105 223
121 428
121 428
72 627
31
1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале
103 100
18 288
11 886
21 129
18 221
10 721
10 721
12 134
32
1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево
16 506
3 051
1 973
2 322
2 294
2 431
2 431
2 004
33
1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха
40 251
6 631
4 317
4 878
6 413
6 765
6 765
4 482
34
1.1.1.21. Подъезд к с. Аксарка
95 635
12 858
8 303
9 443
15 368
20 553
20 553
8 557
35
1.1.1.22. Салехард – Аэропорт
100 869
17 991
14 178
17 504
12 415
13 426
13 426
11 929
36
1.1.1.23. Объезд г. Салехард
19 972
4 332
2 649
2 607
2 416
2 561
2 561
2 846
37
1.1.1.24. Подъезд к речному порту г. Салехард
14 118
2 760
1 599
2 070
1 883
1 996
1 996
1 814
38
1.1.1.25. Подъезд к аэропорту г. Салехард
13 085
2 854
1 663
1 955
2 464
1 137
1 137
1 875
39
1.1.1.26. Лабытнанги – Харп
244 795
35 481
23 778
36 067
39 701
43 012
43 012
23 744
40
1.1.1.27. Салехард – Лабытнанги
247 600
47 163
31 442
41 082
33 655
34 150
34 150
25 958
41
1.1.1.28. Салехард – Надым
438 619
76 037
69 051
60 461
65 828
34 161
34 161
98 920
42
1.1.1.29. Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале
334 421
53 319
61 337
40 866
48 362
30 977
30 977
68 583
43
1.1.1.30. Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги (в границах ЯНАО)
530 042
84 446
89 604
69 328
78 019
54 644
54 644
99 357
44
1.1.1.31. Уренгой – Красноселькуп
275 016
32 847
35 114
51 236
50 581
22 972
22 972
59 294
45
1.1.1.32. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности
342 660
15 124
1 000
63 658
87 626
87 626
87 626
0
46
1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог
2 473 537
188 388
5 898
633 768
537 392
493 299
614 792
0
47
1.1.2.1. Лабытнанги – Харп, км 11,500 – км 34,060
151 715
151 715
0
0
0
0
0
0
48
1.1.2.2. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
36 673
36 673
0
0
0
0
0
0
49
1.1.2.3. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
549 510
0
2 944
233 502
123 823
95 105
94 136
0
50
1.1.2.5. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
1 135 204
0
2 954
400 266
383 046
108 220
240 718
0
51
1.1.2.6. Салехард – Лабытнанги
136 196
0
0
0
30 523
50 000
55 673
0
52
1.1.2.7. Сургут – Салехард, Коротчаево – Новый Уренгой
196 147
0
0
0
0
80 052
116 095
0
53
1.1.2.8. Лабытнанги – Харп
57 500
0
0
0
0
37 500
20 000
0
54
1.1.2.9. Салехард – Аэропорт
170 684
0
0
0
0
82 514
88 170
0
55
1.1.2.10. Подъезд к речному порту
ст. Коротчаево
39 908
0
0
0
0
39 908
0
0
56
1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог
20 162
500
4 090
3 959
5 600
6 013
0
0
57
1.1.3.1. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево. Разработка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
2 027
0
0
2 027
0
0
0
0
58
1.1.3.2. Лабытнанги – Харп, км 11,5 – 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги
4 590
500
4 090
0
0
0
0
0
59
1.1.3.5. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
1 932
0
0
1 932
0
0
0
0
60
1.1.3.6. Салехард – Аэропорт
4 800
0
0
0
2 200
2 600
0
0
61
1.1.3.7. Лабытнанги – Харп
2 000
0
0
0
1 000
1 000
0
0
62
1.1.3.8. Подъезд к речному порту
ст. Коротчаево
4 813
0
0
0
2 400
2 413
0
0
63
1.1.4. Ремонт автомобильных дорог
2 004 531
78 181
25 985
412 684
475 394
504 791
507 496
0
64
1.1.4.1. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
44 581
11 900
0
32 681
0
0
0
0
65
1.1.4.2. Лабытнанги – Харп
58 743
44 635
0
14 108
0
0
0
0
66
1.1.4.3. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе
98 447
12 245
0
36 202
0
20 000
30 000
0
67
1.1.4.5. Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к с. Аксарка»
160 991
9 401
25 985
125 605
0
0
0
0
68
1.1.4.6. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
309 659
0
0
55 721
145 658
63 109
45 171
0
69
1.1.4.7. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
208 502
0
0
91 441
50 178
46 883
20 000
0
70
1.1.4.8. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
62 581
0
0
16 731
15 850
15 000
15 000
0
71
1.1.4.9. Сургут – Салехард, участок Новый Уренгой – ж-д ст. Ныда
5 424
0
0
5 424
0
0
0
0
72
1.1.4.10. Сургут – Салехард, участок
ж-д ст. Ныда – Пангоды
142 219
0
0
9 830
45 389
57 000
30 000
0
73
1.1.4.11. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым
41 581
0
0
13 881
17 700
10 000
0
0
74
1.1.4.12. Подъезд к г. Ноябрьск
284 259
0
0
4 259
20 000
70 000
190 000
0
75
1.1.4.13. Ноябрьск – Вынгапуровский
55 327
0
0
6 541
18 786
15 000
15 000
0
76
1.1.4.14. Тарко-Сале – Пурпе
25 260
0
0
260
0
10 000
15 000
0
77
1.1.4.15. Сургут – Салехард, участок Пурпе – Пуровск
55 617
0
0
0
18 539
18 539
18 539
0
78
1.1.4.16. Сургут – Салехард, участок Правохеттинский – Старый Надым
30 000
0
0
0
20 000
10 000
0
0
79
1.1.4.17. Подъезд к п. Ханымей
373 340
0
0
0
123 294
121 260
128 786
0
80
1.1.4.18. Салехард – Аэропорт
48 000
0
0
0
0
48 000
0
0
81
1.1.5. Проектно-изыскательские работы по ремонту автомобильных дорог
18 000
0
0
0
18 000
0
0
0
82
1.1.5.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
5 000
0
0
0
5 000
0
0
0
83
1.1.5.2. Сургут – Салехард, участок Губкинский – Пурпе
6 500
0
0
0
6 500
0
0
0
84
1.1.5.3. Подъезд к п. Ханымей
6 500
0
0
0
6 500
0
0
0
85
1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
1 592 392
233 587
214 708
231 341
234 707
230 723
230 723
216 603
86
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
1 592 392
233 587
214 708
231 341
234 707
230 723
230 723
216 603
87
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
1 592 392
233 587
214 708
231 341
234 707
230 723
230 723
216 603
88
1.3. Финансовое обеспечение дорожной деятельности
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
89
Средства федерального бюджета
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
90
Средства федерального бюджета**
1 240 372
0
0
0
310 093
310 093
310 093
310 093
91
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
92
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
93
1.3.1. Ремонт автомобильной дороги «Подъезд к с. Аксарка»
93 906
0
93 906
0
0
0
0
0
94
1.3.2. Иные мероприятия в области дорожной деятельности, финансируемые за счет средств федерального бюджета
0
0
0
0
0
0
0
0
95
1.4. Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
96
Средства федерального бюджета
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
97
Средства федерального бюджета**
1 359 372
0
0
0
339 843
339 843
339 843
339 843
98
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
99
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
484 866
0
207 150
277 716
0
0
0
0
100
1.4.1. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 – км 1120»
207 150
0
207 150
0
0
0
0
0
101
1.4.2. Капитальный ремонт автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево»
222 916
0
0
222 916
0
0
0
0
102
1.4.3. Сургут – Салехард, участок
Надым – Салехард, км 1120 – км 1191. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения
54 800
0
0
54 800
0
0
0
0
103
1.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1 039 434
186 615
539 925
123 893
47 606
54 395
87 000
0
104
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
1 039 434
186 615
539 925
123 893
47 606
54 395
87 000
0
105
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
1 039 434
186 615
539 925
123 893
47 606
54 395
87 000
0
106
1.5.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь
212 135
5 000
17 805
48 793
13 537
40 000
87 000
0
107
1.5.2. Сургут – Салехард, участок Старый Надым – Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым
на км 991 автомобильной дороги
25 000
25 000
0
0
0
0
0
0
108
1.5.3. Лабытнанги – Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге,
в том числе проектно-изыскательские работы
6 051
1 850
1 201
0
3 000
0
0
0
109
1.5.4. Сургут – Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги
46 950
3 000
2 529
20 352
21 069
0
0
0
110
1.5.5. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы
11 875
7 000
3 814
1 061
0
0
0
0
111
1.5.6. Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги
24 450
9 765
2 537
12 148
0
0
0
0
112
1.5.7. Сургут – Салехард, участок
Надым – Салехард, км 1120 – км 1191
135 000
135 000
0
0
0
0
0
0
113
1.5.8. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1191 – км 1241»
257 039
0
257 039
0
0
0
0
0
114
1.5.9. Строительство автомобильной дороги «Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 – км 1120»
296 539
0
255 000
41 539
0
0
0
0
115
1.5.10. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский, в том числе пункт весового контроля. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе корректировка проектной документации
24 395
0
0
0
10 000
14 395
0
0
116
1.6. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» на уставную деятельность
1 400
200
200
200
200
200
200
200
117
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1 400
200
200
200
200
200
200
200
118
1.6.1. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» на уставную деятельность
1 400
200
200
200
200
200
200
200
119
1.7. Прочие мероприятия по осуществлению дорожной деятельности
212 015
32 619
25 018
29 585
39 950
41 071
30 316
13 456
120
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
212 015
32 619
25 018
29 585
39 950
41 071
30 316
13 456
121
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
212 015
32 619
25 018
29 585
39 950
41 071
30 316
13 456
122
1.7.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз
102 710
15 334
4 100
14 600
25 153
24 452
14 571
4 500
123
1.7.2. Уплата налога на имущество и земельного налога
78 450
11 674
12 006
11 995
11 985
11 985
11 985
6 820
124
1.7.3. Разного рода платежи, гос. пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени
14 524
1 236
8 052
700
1 100
1 100
1 100
1 236
125
1.7.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства
14 425
4 375
860
384
1 712
3 534
2 660
900
126
1.7.5. Исполнение судебных решений
1 906
0
0
1 906
0
0
0
0
127
1.8. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования
176 219
138 986
37 233
0
0
0
0
0
128
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
176 219
138 986
37 233
0
0
0
0
0
129
1.8.1. Строительство автомобильной дороги «Южно-Русское месторождение – с. Красноселькуп, в том числе ПИР»
176 219
138 986
37 233
0
0
0
0
0
130
1.9. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
126 600
126 600
0
0
0
0
0
0
131
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
126 600
126 600
0
0
0
0
0
0
132
1.9.1. Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая
на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом № 14
26 600
26 600
0
0
0
0
0
0
133
1.9.2. Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)
100 000
100 000
0
0
0
0
0
0
134
1.10. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения
37 985
0
37 985
0
0
0
0
0
135
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
37 985
0
37 985
0
0
0
0
0
136
1.10.1. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
37 985
0
37 985
0
0
0
0
0
137
1.11. Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
61 572
0
0
61 572
0
0
0
0
138
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
61 572
0
0
61 572
0
0
0
0
139
1.11.1. Капитальный ремонт объектов: «Внутриквартальные проезды, площадки и объекты благоустройства:
2б микрорайон», «Внутриквартальные проезды, площадки и объекты благоустройства: 10 микрорайон», «Ремонт улицы Зверева в г. Надым
(на участке от ул. Рыжкова до кольцевого пересечения)»
61 572
0
0
61 572
0
0
0
0
140
1.12. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значений
11 099
0
0
11 099
0
0
0
0
141
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
11 099
0
0
11 099
0
0
0
0
142
1.12.1. Муниципальное образование
город Лабытнанги
11 099
0
0
11 099
0
0
0
0
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 2, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 2.»;
1
4.3. раздел IV изложить в следующей редакции:
«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных
на достижение целей, соответствующих Государственной программе
1. Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 1.8 «Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования» и 1.10 «Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения» Подпрограммы 2 в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 275-П, а также Правилами формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденными постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 277-П.
1.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
- наличия муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на финансирование которых предоставляется субсидия;
- софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления за счет средств местного бюджета в размере не менее 1% к объему субсидии из окружного бюджета по объектам, строительство которых начато после 01 января 2008 года.
1.2. Методика расчета субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Объем субсидии на очередной финансовый год и на плановый период для i муниципального образования определяется Адресной инвестиционной программой автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утверждаемой постановлением Правительства автономного округа.
2. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 1.9 «Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения», 1.11 «Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения» и 1.12 «Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного содержания» Подпрограммы 2 в соответствии с Порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утверждаемым постановлением Правительства автономного округа.
2.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 2 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
2.1.1. соответствия муниципального образования, претендующего на получение субсидии, следующим критериям отбора:
а) на капитальный ремонт и ремонт объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, дворовых территорий многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований, требующих проведения капитального ремонта и (или) ремонта, подтвержденное результатами оценки технического состояния автомобильных дорог в соответствии с Порядком проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденным приказом Минтранса Российской Федерации от 27 августа 2009 года № 150;
б) на содержание объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований;
в) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей расходные обязательства муниципального образования в отношении объектов;
2.1.2. наличия бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов дорожной деятельности в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты из окружного бюджета;
2.1.3. направления субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в сфере дорожной деятельности, в том числе в отношении:
а) объектов капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;
б) объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов;
в) объектов содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде;
2.1.4. в случае если муниципальным образованием по состоянию
на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии x k x m/n,
где:
Vсубсидии – размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;
k – коэффициент возврата субсидии;
m – количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;
n – общее количество показателей результативности использования субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di/m,
где:
Di – индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Ti/Si,
где:
Ti – фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
Si – плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Si/Ti;
2.1.5. в случае применения в течение финансового года санкций по результатам оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с пунктом 11 Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 14 августа 2014 года № 642-П условия, указанные в позиции 2.1.4 пункта 2 настоящего раздела, не распространяются на субсидии, предоставленные на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.2. Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде:
2.2.1. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Сcoi), определяется по формуле:
Сcoi = Сcmi (Сco - Сс.пр.о)/(Сcm - Сс.пр.т),
где:
Сcmi – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года;
Сco – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П;
Сс.пр.о – объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов.
Объем субсидии бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов установлен в сумме 41000 тыс. руб.;
Сcm – объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов по состоянию на 01 января текущего года.
2.2.2. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Сcoj), определяется по формуле:
Сcoj = Сco - SUMСcoi.
2.2.3. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо)/3,
где:
Со – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
Ссо – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П.
2.2.4. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо)/3.
2.2.5. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Cpi), определяется по формуле:
Cpi = Cp * Li/L,
где:
Cp – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
L – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Государственной программы приведены справочно в приложении № 3 к настоящей Государственной программе.».
5. В подпрограмме «Дорожное хозяйство» (далее – Подпрограмма 3):
5.1. в паспорте Подпрограммы 3:
5.1.1. в позиции, касающейся показателей Подпрограммы 3, абзац четвертый признать утратившим силу;
5.1.2. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 3, изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 3 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 3 –
13 453 840
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 3, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, –13 453 840
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Справочно:
планируемый объем внебюджетных средств – 14 178 218
2014 год – 3 814 191
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 744 191
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 2 344 494
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 344 494
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
3 419 837
(средства Тюменской области)
2016 год – 2 337 571
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 337 571
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 155 280
(средства Тюменской области)
2017 год – 1 340 649
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 340 649
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 280 508
(средства Тюменской области)
2018 год – 1 266 637
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 266 637
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 071 524
(средства Тюменской области)
2019 год – 1 210 149
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновацион-ные мероприятия, – 0)
1 210 149
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
1 923 327
(средства Тюменской области)
2020 год – 1 210 149
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновацион-ные мероприятия, – 0)
1 210 149
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2 327 742
(средства Тюменской области)
»;
5.2. таблицу 3-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 3-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 3
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 3 (всего)
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
2
Средства окружного бюджета
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
3
Средства Тюменской области**
14 178 218
0
3 419 837
2 155 280
2 280 508
2 071 524
1 923 327
2 327 742
4
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе
13 141 510
3 672 491
2 334 412
2 294 011
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
5
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
4 601 587
2 668 761
920 777
1 012 049
0
0
0
0
6
Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
7
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*
172 132
36 002
36 090
26 002
26 002
16 012
16 012
16 012
8
Участие в разработке и реализации мероприятий дорожного хозяйства автономного округа*
172 132
36 002
36 090
26 002
26 002
16 012
16 012
16 012
9
Основное мероприятие «Государственная поддержка дорожного хозяйства»
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 210 149
1 210 149
1 210 149
10
1.1. Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
11
Средства окружного бюджета
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
12
Средства Тюменской области**
14 178 218
0
3 419 837
2 155 280
2 280 508
2 071 524
1 923 327
2 327 742
13
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
4 607 991
2 700 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
14
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4 607 991
2 700 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
15
1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
16
Средства окружного бюджета
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
17
Средства Тюменской области**
14 178 218
0
3 419 837
2 155 280
2 280 508
2 071 524
1 923 327
2 327 742
18
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
19
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4 537 991
2 630 413
907 578
1 000 000
0
0
0
0
20
1.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1060 – км 1120
395 695
212 695
0
183 000
0
0
0
0
21
Средства окружного бюджета
395 695
212 695
0
183 000
0
0
0
0
22
Средства Тюменской области**
971 707
0
691 215
280 492
0
0
0
0
23
1.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1120 – км 1191
1 292 000
975 000
0
317 000
0
0
0
0
24
Средства окружного бюджета
1 292 000
975 000
0
317 000
0
0
0
0
25
1.1.1.3. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1191 – км 1241
2 850 296
1 442 718
907 578
500 000
0
0
0
0
26
Средства окружного бюджета
1 942 718
1 442 718
0
500 000
0
0
0
0
27
Средства Тюменской области**
3 062 386
0
53 896
0
363 077
287 900
189 626
2 167 887
28
1.1.1.5. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1241 – км 1291
29
Средства Тюменской области**
655 184
0
655 184
0
0
0
0
30
1.1.1.6. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард, км 1000 – км 1060
31
Средства Тюменской области**
8 643 846
0
1 923 991
1 737 138
1 761 508
1 639 868
1 581 341
0
32
1.1.1.7. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард. Многофункциональный пункт контроля
33
Средства Тюменской области**
35 000
0
8 000
27 000
0
0
0
0
34
1.1.1.8. Сургут – Салехард, участок Надым – Салехард. Дорожно-ремонтный пункт
35
Средства Тюменской области**
40 800
0
2 000
15 000
23 800
0
0
0
36
1.1.1.9. Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность ЯНАО
37
Средства Тюменской области**
769 295
0
85 551
95 650
132 123
143 756
152 360
159 855
38
1.1.1.10. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
39
Средства окружного бюджета
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
40
Средства Тюменской области**
0
0
0
0
0
0
0
0
41
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
42
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
43
1.1.1.11. Сургут – Салехард, участок
ж-д ст. Ныда – Пангоды
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
44
Средства окружного бюджета
70 000
70 000
0
0
0
0
0
0
45
Средства Тюменской области**
0
0
0
0
0
0
0
0
46
2.1. Государственная поддержка дорожного хозяйства
8 845 849
1 043 778
1 436 916
1 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
47
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе
8 603 519
1 042 078
1 426 834
1 294 011
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
48
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
49
Соисполнитель Подпрограммы 3 –департамент строительства и жилищной политики автономного округа
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
50
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
327
0
0
327
0
0
0
0
51
2.1.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения
1 082 798
602 830
246 657
46 323
130 500
56 488
0
0
52
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
840 468
601 130
236 575
2 763
0
0
0
0
53
Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
54
2.1.1.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
19 185
12 000
4 422
2 763
0
0
0
0
55
2.1.1.2. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по
ул. Первомайская г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
110 885
110 885
0
0
0
0
0
0
56
2.1.1.3. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по
ул. Дзержинского в г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
43 715
43 715
0
0
0
0
0
0
57
2.1.1.4. Строительство объекта «Автомобильная дорога по
ул. Студенческая в г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
16 593
16 593
0
0
0
0
0
0
58
2.1.1.5. Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по
ул. Автострадная в г. Лабытнанги»,
в том числе строительный контроль
28 491
28 491
0
0
0
0
0
0
59
2.1.1.6. Строительство объекта «Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах
ул. Школьная – ул. Гагарина
в г. Лабытнанги», в том числе строительный контроль
15 346
15 346
0
0
0
0
0
0
60
2.1.1.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд № 2 г. Надым
317 115
181 100
136 015
0
0
0
0
0
61
2.1.1.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале
10 000
10 000
0
0
0
0
0
0
62
2.1.1.9. Реконструкция улично-дорожной сети села Салемал, Ямальский район, ЯНАО
159 351
150 000
9 351
0
0
0
0
0
63
2.1.1.10. Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района
47 000
33 000
14 000
0
0
0
0
0
64
2.1.1.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне № 3 г. Лабытнанги,
в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
60 392
1 700
10 082
33 110
15 500
0
0
0
65
2.1.1.12. Административное здание
в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания
327
0
0
327
0
0
0
0
66
2.1.1.13. Инженерное обеспечение территории дачного некоммерческого товарищества «Дружба», г. Муравленко. Подъездная дорога
72 787
0
72 787
0
0
0
0
0
67
2.1.1.14. Дорога с твердым покрытием
в с. Гыда Тазовского района, в том числе проектно-изыскательские работы
90 023
0
0
10 023
80 000
0
0
0
68
2.1.1.15. Строительство участка
ул. Арктической от ул. Магистральной до ул. Сибирской, г. Новый Уренгой
91 588
0
0
100
35 000
56 488
0
0
69
2.2.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
70
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
71
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
63 596
38 348
13 199
12 049
0
0
0
0
72
2.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
29 488
29 488
0
0
0
0
0
0
73
2.2.1.1.1. Сургут – Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа – Губкинский
14 718
14 718
0
0
0
0
0
0
74
2.2.1.1.2. Сургут – Салехард, участок Пуровск – Коротчаево
14 770
14 770
0
0
0
0
0
0
75
2.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
34 108
8 860
13 199
12 049
0
0
0
0
76
2.2.1.2.1. Подъезд к п. Ханымей
8 860
8 860
0
0
0
0
0
0
77
2.2.1.2.2. Восстановление разрушенной насыпи к понтонно-мостовой переправе через реку Надым
13 199
0
13 199
0
0
0
0
0
78
2.2.1.2.3. Берегоукрепительные работы реки Ево-Яха в районе автомобильной дороги Сургут – Салехард, участок Коротчаево – Новый Уренгой
(км 713 + 600)
12 049
0
0
12 049
0
0
0
0
79
2.2.4. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
552 723
390 000
42 649
120 074
0
0
0
0
80
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
552 723
390 000
42 649
120 074
0
0
0
0
81
2.2.4.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта
(1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км):
ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии
239 519
231 000
8 519
0
0
0
0
0
82
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
239 519
231 000
8 519
0
0
0
0
0
83
2.2.4.2. Капитальный ремонт дороги
(ул. Брусничная, ул. Заполярная
с. Белоярск)
19 000
19 000
0
0
0
0
0
0
84
2.2.4.3. Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный
(ул. 70 лет Октября – ул. Восточная),
ул. Полярная (ГСМ – полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО – полигон ЖБО), пер. Северный (ул. Ленина –
ул. Мамонтова), ул. Нагорная,
ул. 40 лет Победы, ул. Энергетиков,
ул. Строителей, ул. Полярная,
ул. Мамонтова, ул. Авиаторов,
пер. Таежный, ул. Брусничная,
ул. Набережная, ул. Советская,
ул. 70 лет Октября, ул. Полярная,
ул. Ленина муниципального образования село Красноселькуп
140 000
140 000
0
0
0
0
0
0
85
2.2.4.4. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
154 204
0
34 130
120 074
0
0
0
0
86
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
154 204
0
34 130
120 074
0
0
0
0
87
2.2.4.4.1. Ремонт улично-дорожной сети с. Горки: ул. Набережная, ул. Есенина, ул. Кушеватская, ул. Совхозная –
2-я Кушеватская
14 250
0
14 250
0
0
0
0
0
88
2.2.4.4.2. Ремонт улично-дорожной сети с. Лопхари: ул. Кедровая,
ул. Молодежная
5 130
0
5 130
0
0
0
0
0
89
2.2.4.4.3. Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина, ул. Рыбацкая, ул. Флотская, ул. 50 лет Победы,
ул. Уральская, ул. Архангельского,
4 750
0
4 750
0
0
0
0
0
ул. Советская, ул. Молодежная,
ул. Республики, ул. Комсомольская,
ул. Кедровая, ул. Филиппова – Республики, ул. Юганская
90
2.2.4.4.4. Ремонт улично-дорожной сети с. Мужи: ул. Истомина
6 500
0
6 500
0
0
0
0
0
91
2.2.4.4.5. Ремонт улично-дорожной сети с. Восяхово: ул. Советская, ул. Лесная, ул. Юбилейная
3 500
0
3 500
0
0
0
0
0
92
2.2.4.4.6. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный
проезд мкр. № 3»
5 243
0
0
5 243
0
0
0
0
93
2.2.4.4.7. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный
проезд мкр. № 4»
1 514
0
0
1 514
0
0
0
0
94
2.2.4.4.8. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный проезд мкр. № 11»
8 612
0
0
8 612
0
0
0
0
95
2.2.4.4.9. Выполнение работ по ремонту объекта «Автомобильная дорога общего пользования местного значения муниципальное образование
г. Муравленко Внутриквартальный проезд мкр. № 12»
5 612
0
0
5 612
0
0
0
0
96
2.2.4.4.10. Ремонт автодороги
ул. Подшибякина муниципальное образование г. Салехард (участок
от ул. Матросова до ул. Броднева)
11 714
0
0
11 714
0
0
0
0
97
2.2.4.4.11. Ремонт автодороги
ул. Республики муниципальное образование г. Салехард (участок
от ул. Пушкина до ул. Броднева)
29 657
0
0
29 657
0
0
0
0
98
2.2.4.4.12. Ремонт автодороги
проспект Молодежи муниципальное образование г. Салехард
20 422
0
0
20 422
0
0
0
0
99
2.2.4.4.13. Ремонт автодороги
ул. Матросова муниципальное образование г. Салехард (участок
от ул. Республики до ул. Губкина)
17 330
0
0
17 330
0
0
0
0
100
2.2.4.4.14. Ремонт автодороги
ул. Арктическая муниципальное образование г. Салехард
15 745
0
0
15 745
0
0
0
0
101
2.2.4.4.15. Ремонт автодороги
ул. Комсомольская муниципальное образование г. Салехард
3 384
0
0
3 384
0
0
0
0
102
2.2.4.4.16. Ремонт автодороги
ул. Кирпичная муниципальное образование г. Салехард
841
0
0
841
0
0
0
0
103
2.2.5. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним
12 600
12 600
0
0
0
0
0
0
104
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
12 600
12 600
0
0
0
0
0
0
105
2.2.5.1. Ремонт дворовых территорий в м/р № 2, 3, 4. Внутриквартальные тротуары и проезды вдоль ул. Ленина
12 600
12 600
0
0
0
0
0
0
106
2.2.6. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения***
7 116 828
0
1 134 411
1 141 821
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
107
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
7 116 828
0
1 134 411
1 141 821
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
108
2.2.6.1. г. Салехард
541 724
0
181 831
174 209
185 684
0
0
0
109
2.2.6.2. г. Лабытнанги
338 764
0
99 639
116 436
122 689
0
0
0
110
2.2.6.3. г. Новый Уренгой
660 418
0
231 861
208 675
219 882
0
0
0
111
2.2.6.4. г. Ноябрьск
611 904
0
191 620
204 646
215 638
0
0
0
112
2.2.6.5. г. Муравленко
248 223
0
85 265
73 427
89 531
0
0
0
113
2.2.6.6. г. Губкинский
259 360
0
81 703
86 502
91 155
0
0
0
114
2.2.6.7. Надымский район
94 022
0
30 609
30 877
32 536
0
0
0
115
2.2.6.8. Шурышкарский район
86 387
0
9 324
41 115
35 948
0
0
0
116
2.2.6.9. Приуральский район
90 051
0
29 577
29 446
31 028
0
0
0
117
2.2.6.10. Ямальский район
73 723
0
24 001
24 211
25 511
0
0
0
118
2.2.6.11. Тазовский район
95 727
0
33 608
30 247
31 872
0
0
0
119
2.2.6.12. Пуровский район
297 193
0
104 339
93 905
98 949
0
0
0
120
2.2.6.13. Красноселькупский район
88 885
0
31 034
28 125
29 726
0
0
0
121
2.2.7. Субсидии на решение вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом
17 304
0
0
17 304
0
0
0
0
122
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
17 304
0
0
17 304
0
0
0
0
123
2.2.7.1. Субсидии на приобретение дорожной техники муниципальное образование г. Салехард
17 304
0
0
17 304
0
0
0
0
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 3, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.
*** Распределение субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в текущем финансовом году после проведения процедуры конкурсного отбора муниципальных образований.»;
1
5.3. таблицу 6 раздела III признать утратившей силу.
5.4. раздел IV изложить в следующей редакции:
«IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных
на достижение целей, соответствующих Государственной программе
1. Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 2.1.1 «Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения» Подпрограммы 3 в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 275-П, а также Правилами формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденными постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года № 277-П.
1.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
- наличия муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на финансирование которых предоставляется субсидия;
- софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления за счет средств местного бюджета в размере не менее 1% к объему субсидии из окружного бюджета по объектам, строительство которых начато после 01 января 2008 года.
1.2. Методика расчета субсидий, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
Объем субсидии на очередной финансовый год и на плановый период для i муниципального образования определяется Адресной инвестиционной программой автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утверждаемой постановлением Правительства автономного округа.
2. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.
Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 2.2.1 «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения», 2.2.4 «Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения», 2.2.5 «Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним» и 2.2.6 «Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения» Подпрограммы 3 в соответствии с Порядком предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утверждаемым постановлением Правительства автономного округа.
2.1. Условия предоставления субсидий, указанных в пункте 2 настоящего раздела.
Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при условии:
2.1.1 соответствия муниципального образования, претендующего на получение субсидии, следующим критериям отбора:
а) на капитальный ремонт и ремонт объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, дворовых территорий многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований, требующих проведения капитального ремонта и (или) ремонта, подтвержденное результатами оценки технического состояния автомобильных дорог в соответствии с Порядком проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденным приказом Минтранса Российской Федерации от 27 августа 2009 года № 150;
б) на содержание объектов – наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований;
в) наличие утвержденной на очередной финансовый год и плановый период в форме правового акта муниципального образования муниципальной программы, предусматривающей расходные обязательства муниципального образования в отношении объектов;
2.1.2. наличия бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период на финансирование объектов дорожной деятельности в размере не менее 5% от размера годового объема бюджетных ассигнований, выделяемых на эти объекты из окружного бюджета;
2.1.3. направления субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в сфере дорожной деятельности, в том числе в отношении:
а) объектов капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;
б) объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов;
в) объектов содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде;
2.1.4. в случае если муниципальным образованием по состоянию
на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии x k x m/n,
где:
Vсубсидии – размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;
k – коэффициент возврата субсидии;
m – количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;
n – общее количество показателей результативности использования субсидии.
Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:
k = SUM Di/m,
где:
Di – индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Ti/Si,
где:
Ti – фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
Si – плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;
- для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, – по формуле:
Di = 1 - Si/Ti;
2.1.5. в случае применения в течение финансового года санкций по результатам оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с пунктом 11 Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 14 августа 2014 года № 642-П, условия, указанные в позиции 2.1.4 пункта 2 настоящего раздела, не распространяются на субсидии, предоставленные на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2.2. Методика расчета субсидий местным бюджетам на объекты капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения; объекты капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в населенных пунктах; объекты содержания приоритетных маршрутов в административном центре автономного округа городе Салехарде:
2.2.1. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования (за исключением муниципального образования город Салехард) на содержание автомобильных дорог (Сcoi), определяется по формуле:
Сcoi = Сcmi (Сco - Сс.пр.о)/(Сcm - Сс.пр.т),
где:
Сcmi – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года;
Сco – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П;
Сс.пр.о – объем субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов.
Объем субсидии бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов, установлен в сумме 41000 тыс. руб.;
Сcm – объем субсидий, предоставленных в текущем финансовом году бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно закону об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего года, за исключением объема ассигнований, распределяемых в ходе исполнения окружного бюджета;
Сс.пр.т – объем субсидии, предоставленной в текущем финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание приоритетных маршрутов по состоянию на 01 января текущего года.
2.2.2. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету муниципального образования город Салехард на содержание автомобильных дорог (Сcoj), определяется по формуле:
Сcoj = Сco - SUMСcoi.
2.2.3. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Ср), определяется по формуле:
Ср = (Со - Ссо)/3,
где:
Со – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на осуществление дорожной деятельности, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
Ссо – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, составляющий 80% от выделенных ассигнований на дорожную деятельность, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам, но не менее объема бюджетных ассигнований на содержание автомобильных дорог, предусматриваемых законом об окружном бюджете по состоянию на 01 января текущего финансового года и не более прогнозного объема субсидии, рассчитанного в соответствии с пунктом 5.1 Порядка предоставления, распределения и расходования субсидий бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе из окружного бюджета на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 29 июня 2016 года № 602-П.
2.2.4. Объем субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году и плановом периоде на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, и дворовых территорий многоквартирных домов (Скр), определяется по формуле:
Скр = 2 (Со - Ссо)/3,
2.2.5. Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов (Cpi), определяется по формуле:
Cpi = Cp * Li / L,
где:
Cp – объем межбюджетных субсидий, предоставляемых в очередном финансовом году на капитальный ремонт (ремонт) автомобильных дорог и дворовых территорий многоквартирных домов, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;
L – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в автономном округе;
Li – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.
3. Субсидии местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований по приобретению дорожной техники.
Данные субсидии предоставляются в рамках мероприятия 2.2.7 «Субсидии на решение вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом» Подпрограммы 3.
3.1. Условия предоставления субсидии:
3.1.1. наличие нормативного правового акта получателя межбюджетной субсидии, устанавливающего расходные обязательства муниципального образования, на исполнение которых предоставляется межбюджетная субсидия;
3.1.2. наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, связанных с приобретением дорожной техники, в размере не менее 5%;
3.1.3. наличие муниципальной программы, предусматривающей мероприятия, на софинансирование которых предоставляется межбюджетная субсидия;
3.1.4. заключение соглашения с уполномоченным органом.
3.2. Методика расчета субсидии, предоставляемой муниципальному образованию:
3.2.1. Общий объем межбюджетной субсидии, предоставляемой из окружного бюджета на реализацию мероприятий по решению вопросов местного значения, связанных с приобретением дорожной техники, определяется по формуле:
где:
V – общий объем межбюджетной субсидии, предоставляемой муниципальному образованию;
Седj – стоимость единицы техники;
Kj – количество приобретаемой техники.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Государственной программы приведены справочно в приложении № 3 к настоящей Государственной программе.».
6. В подпрограмме «Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе» (далее – Подпрограмма 4):
6.1. в паспорте Подпрограммы 4:
6.1.1. позицию, касающуюся показателей Подпрограммы 4, дополнить абзацами пятым и шестым следующего содержания:
«- количество искусственных сооружений, завершенных строительством;
- количество объектов газозаправочной инфраструктуры»;
6.1.2. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 4, изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 – 146 652
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/ планируемый к утверждению, – 146 652
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем
внебюджетных средств – 61 609 905
2014 год – 146 403
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
146 403
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 249
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
249
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
716
(средства
ООО «Газпром газомоторное топливо»)
2017 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
5 580 120
(средства
ООО «Газпром газомоторное топливо» – 347 120; средства федерального бюджета – 5 233 000)
2018 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
26 758 369
(средства
ООО «Газпром газомоторное топливо» – 235 169; средства федерального бюджета – 26 523 200)
2019 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
29 270 700
(средства федерального бюджета)
2020 год – 0
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
0
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
6.2. таблицу 4-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 4-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 4
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 4 (всего)
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
2.
Средства окружного бюджета
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
3.
Внебюджетные средства**
583 005
0
0
716
347 120
235169
0
0
4.
Средства федерального бюджета**
61 026 900
0
0
0
5 233 000
26 523 200
29 270 700
0
5.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
0
0
0
0
0
0
0
0
6.
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
7.
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
8.
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*
34 263
12 221
0
11 021
11 021
0
0
0
9.
Участие в разработке и реализации мероприятий развития автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в автономном округе *
34 263
12 221
0
11 021
11 021
0
0
0
10.
Основное мероприятие 1. Приобретение пассажирских автобусов (низкопольные или полунизкопольные модели) для городских маршрутов муниципальных образований в автономном округе
0
0
0
0
0
0
0
0
11.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
12.
Основное мероприятие 2. Приобретение оборудования для автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС)
0
0
0
0
0
0
0
0
13.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
14.
Основное мероприятие 3. Приобретение газобаллонного оборудования для оснащения транспортных средств муниципальных образований в автономном округе (метан)
0
0
0
0
0
0
0
0
15.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
16.
Основное мероприятие 4. Приобретение автобусов, оснащенных газобаллонным оборудованием (метан)
0
0
0
0
0
0
0
0
17.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
18.
Основное мероприятие 5. Строительство объектов
146652
146403
249
0
0
0
0
0
19.
Многофункциональный вокзал,
г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы
146652
146403
249
0
0
0
0
0
20.
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146652
146403
249
0
0
0
0
0
21.
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
146652
146403
249
0
0
0
0
0
22.
Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС)
583005
0
0
716
347120
235169
0
0
23.
Внебюджетные средства**
583005
0
0
716
347120
235169
0
0
24.
АГНКС г. Новый Уренгой
199477
0
0
250
156795
42432
0
0
25.
Внебюджетные средства**
199477
0
0
250
156795
42432
0
0
26.
АГНКС п. Пангоды
191764
0
0
466
150569
40729
0
0
27.
Внебюджетные средства**
191764
0
0
466
150569
40729
0
0
28.
АГНКС г. Ноябрьск
191764
0
0
0
39756
152008
0
0
29.
Внебюджетные средства**
191764
0
0
0
39756
152008
0
0
30.
Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда
61 026 900
0
0
0
5 233 000
26 523 200
29 270 700
0
31.
Средства федерального бюджета**
61 026 900
0
0
0
5 233 000
26 523 200
29 270 700
0
32.
Основное мероприятие 6. Строительство объектов транспортной инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства
0
0
0
0
0
0
0
0
33.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 4, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).
** Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 4.»;
1
6.3. раздел III дополнить таблицами 5, 6 следующего содержания:
«Таблица 5
5. Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
ИСпостр. = ИСпостр.1 + ИСпостр.2 + ... + ИСпостр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество искусственных сооружений в автономном округе, завершенных строительством
ИСпостр.1, ИСпостр.2, ИСпостр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Статистическая отчетность (форма № 1-ДГ) «Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения», представленная ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
Таблица 6
5. Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
Единица измерения
Шт.
Определение показателя
Рассчитывается путем суммирования объектов газозаправочной инфраструктуры, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
Опостр. = Опостр.1 + Опостр.2 + ... + Опостр.n
Наименование и определение базовых показателей
Буквенное обозначение в формуле расчета
Определение положительной динамики показателя
Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
Опостр.1, Опостр.2, Опостр.n
Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение – отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя
Сведения, предоставленные ООО «Газпром газомоторное топливо»
».
7. В подпрограмме «Воздушный и водный транспорт» (далее – Подпрограмма 5):
7.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 5, паспорта Подпрограммы 5 изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 – 14 191 664
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, – 14 191 664
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем внебюджетных средств – 0
2014 год – 1 799 014
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 799 014
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 2 339 348
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 339 348
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 3 084 451
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
3 084 451
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2017 год – 2 741 374
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
2 741 374
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2018 год – 1 613 854
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 613 854
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2019 год 1 613 854
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
1 613 854
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2020 год – 999 769
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
999 769
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
7.2. таблицу 5-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 5-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 5
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Подпрограмма 5 (всего)
14191664
1799014
2339348
3084451
2741374
1613854
1613854
999769
1
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 –департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
13365066
1134351
2177413
3084451
2741374
1613854
1613854
999769
2
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
9625546
1134351
1176713
1473151
1613854
1613854
1613854
999769
3
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
4
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
5
Расходы, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7
239525*
35902*
33664*
35902*
35436*
27111*
26645*
44865*
6
Участие в разработке и реализации мероприятий воздушного и водного транспорта*
239525*
35902*
33664*
35902*
35436*
27111*
26645*
44865*
7
Основное мероприятие 1. Мероприятия в области водного и воздушного транспорта
14191664
1799014
2339348
3084451
2741374
1613854
1613854
999769
8
1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
2429690
321643
323009
368809
360324
360324
360324
335257
9
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
2429690
321643
323009
368809
360324
360324
360324
335257
10
1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам (всего), в том числе по линиям
1635638
209094
230025
251070
243511
243511
243511
214916
11
1.1.1.1. Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс и обратно
167738
5104
20829
32650
30346
30346
30346
18117
12
1.1.1.2. Салехард – Катравож и обратно
114654
4190
5199
12979
29029
29029
29029
5199
13
1.1.1.3. Салехард – Шурышкары – Мужи и обратно
227520
20436
37795
38850
37520
37520
37520
17879
14
1.1.1.4. Салехард – Лабытнанги и обратно,
в том числе по перевозке грузов
417404
62299
54409
63265
57807
57807
57807
64010
15
1.1.1.5. Салехард – Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда и обратно
577140
117065
87578
76900
61962
61962
61962
109711
16
1.1.1.6. Салехард – Новый Порт – Антипаюта и обратно
131182
0
24215
26426
26847
26847
26847
0
17
1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на переправе Салехард – Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам
52770
8881
8204
7379
7655
7655
7655
5341
18
1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
741282
103668
84780
110360
109158
109158
109158
115000
19
1.1.3.1. Омск – Тобольск – Ханты-Мансийск – Салехард – Ханты-Мансийск – Тобольск – Омск
573514
84068
65000
77149
84099
84099
84099
95000
20
1.1.3.2. Березово – Салехард – Мужи – Салехард – Березово
167768
19600
19780
33211
25059
25059
25059
20000
21
1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа
599578
70808
89826
88396
86591
86591
86591
90775
22
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
599578
70808
89826
88396
86591
86591
86591
90775
23
1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа
337094
43696
43876
48969
52076
52076
52076
44325
24
1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа
262484
27112
45950
39427
34515
34515
34515
46450
25
1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству «Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути» на уставную деятельность
175
25
25
25
25
25
25
25
26
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
175
25
25
25
25
25
25
25
27
1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей
7094
357
1230
1100
995
995
995
1422
28
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
7094
357
1230
1100
995
995
995
1422
29
1.5. Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения
352
218
134
0
0
0
0
0
30
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
352
218
134
0
0
0
0
0
31
1.6. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах
9443184
646304
1632692
2504034
2153265
1025745
1025745
455399
32
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
11698224
646304
1632692
2504034
2153265
1025745
1025745
455399
33
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округ»
5703664
646304
631992
892734
1025745
1025745
1025745
455399
34
1.6.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам
2080113
252304
315753
266326
321745
321745
321745
280495
35
1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах
3623551
394000
316239
626408
704000
704000
704000
174904
36
1.6.3. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда
3739520
0
1000700
1611300
1127520
0
0
0
37
1.7. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам
582271
53712
87650
78021
96360
96360
96360
73808
38
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
582271
53712
87650
78021
96360
96360
96360
73808
39
1.7.1. ОАО «Аэропорт Салехард»
120919
4642
31473
15228
23192
23192
23192
0
40
1.7.2. ОАО «Надымское авиапредприятие»
302537
22482
34467
44108
55671
55671
55671
34467
41
1.7.3. ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи»
135776
26294
21710
14000
11477
11477
11477
39341
42
1.7.4. ГУП ЯНАО «Аэропорт Тарко-Сале»
23039
294
0
4685
6020
6020
6020
0
43
1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа государственным казенным учреждением «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
302722
41284
42847
44066
43814
43814
43814
43083
44
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
302722
41284
42847
44066
43814
43814
43814
43083
45
1.9. Строительство объектов транспортного комплекса
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
46
1.9.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы
(2 этапа)
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
47
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
48
Подведомственное государственное казенное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
826598
664663
161935
0
0
0
0
0
».
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 5, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).».
1
8. Таблицу 6-1 раздела II подпрограммы «Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды» изложить в следующей редакции:
«Таблица 6-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 6
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Подпрограмма 6 (всего)
806 225*
120 417*
114372*
113 216
119771*
119771*
119771*
98907*
2
Расходы, финансирование затрат которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7*
806 225
120 417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
3
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
806 225
120 417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
4
1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий
339 371,9
48 643,6
80469
45 613,8
48278,8
48278,8
48278,8
19809,10
5
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
339 371,9
48 643,6
80469
45 613,8
48278,8
48278,8
48278,8
19809,10
6
2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях
146 228,3
23 702,8
10274
22 117,4
23747,4
23747,4
23747,4
18891,9
7
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
146 228,3
23 702,8
10274
22 117,4
23747,4
23747,4
23747,4
18891,9
8
3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)
159 540,3
24 214,8
20547
23 074,4
23997,4
23997,4
23997,4
19711,9
9
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
159 540,3
24 214,8
20547
23 074,4
23997,4
23997,4
23997,4
19711,9
10
4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы
161 084,5
23 855,8
3082
22 410,4
23747,4
23747,4
23747,4
40494,1
11
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
161 084,5
23 855,8
3082
22 410,4
23747,4
23747,4
23747,4
40494,1
* Расходы, распределенные аналитическим методом, финансирование которых осуществляется в рамках Подпрограммы 7. Данные расходы не учтены в общем объеме финансирования Подпрограммы 6, а сгруппированы в Подпрограмме 7 (таблица 7-1).».
1
9. В подпрограмме 7 «Обеспечение реализации Государственной программы» (далее – Подпрограмма 7):
9.1. позицию, касающуюся финансового обеспечения Подпрограммы 7, паспорта Подпрограммы 7 изложить в следующей редакции:
«
Финансовое обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 7 –
1 602 025
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
Объем финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом об окружном бюджете/
планируемый к утверждению, – 1 602 025
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
Объем внебюджетных средств – 0
2014 год – 246 233
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
246 233
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2015 год – 223 128
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
223 128
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2016 год – 236 195
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
236 195
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2017 год – 233648
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
233648
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2018 год – 233648
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
233648
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2019 год – 233648
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
233648
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
2020 год – 195 525
(в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, – 0)
195 525
(в том числе средства федерального
бюджета – 0)
»;
9.2. таблицу 7-1 раздела II изложить в следующей редакции:
1
«Таблица 7-1
Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию
№ п/п
Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 7
Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1.
Обеспечение реализации Государственной программы
1 602 025
246233
223128
236 195
233648
233648
233648
195525
2.
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
795 800
125816
108756
122 979
113877
113877
113877
96618
3.
Основное мероприятие. Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти
1 602 025
246233
223128
236 195
233648
233648
233648
195525
4.
1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы – департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.
795 800
125816
108756
122 979
113877
113877
113877
96618
5.
Ответственный исполнитель
Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
795 800
125816
108756
122 979
113877
113877
113877
96618
6.
1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в т.ч.
806 225
120417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
7.
Соисполнитель Подпрограммы 7 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
806 225
120417
114372
113 216
119771
119771
119771
98907
».
10. Приложение № 1 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
«Приложение № 1
к государственной программе Ямало-Ненецкого
автономного округа «Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»
(в редакции постановления Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 06 марта 2017 года № 145-П)
СТРУКТУРА
государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 – 2020 годы»
№ п/п
Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ
Объемы финансирования (тыс. руб.)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Государственная программа
50 115 287
9 679 540
7 463 947
9 178 006
7 369 964
6 140 075
6 223 622
3 990 133
2
Ответственный исполнитель – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)
47 945 419
8 792 258
7 143 265
8 931 310
7 119 693
5 963 816
6 103 851
3 891 226
3
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
23 720 433
5 255 575
3 365 921
4 338 847
3 054 093
3 025 736
3 165 771
1 584 490
4
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
9 657 868
1 134 351
1 178 835
1 503 351
1 613 854
1 613 854
1 613 854
999 769
5
Соисполнитель – департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)
1 344 117
828 473
195 176
133 480
130 500
56 488
0
0
6
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа» (всего)
1 101 787
826 773
185 094
89 920
0
0
0
0
7
Соисполнитель – департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)
18 479
7 875
10 604
0
0
0
0
0
8
Соисполнитель – департамент образования автономного округа (всего)
1 047
517
530
0
0
0
0
0
9
Соисполнитель – департамент здравоохранения автономного округа (всего)
0
0
0
0
0
0
0
0
10
Соисполнитель – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)
806 225
120 417
114 372
113 216
119 771
119 771
119 771
98 907
11
Подпрограмма 1
1 167 859
1 022 707
25 032
120 120
0
0
0
0
12
Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
1 039 322
1 007 000
2 122
30 200
0
0
0
0
13
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
32 322
0
2 122
30 200
0
0
0
0
14
Соисполнитель Подпрограммы 1 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
128 537
15 707
22 910
89 920
0
0
0
0
15
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
128 537
15 707
22 910
89 920
0
0
0
0
16
Подпрограмма 2
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
17
Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
19 526 593
2 779 719
2 516 315
3 399 669
3 054 293
3 025 936
3 165 971
1 584 690
18
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округ»
19 111 718
2 513 933
2 440 897
3 326 798
3 054 093
3 025 736
3 165 771
1 584 490
19
Подпрограмма 3
13 453 840
3 744 191
2 344 494
2 337 571
1 340 649
1 266 637
1 210 149
1 210 149
20
Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
13 141 510
3 672 491
2 334 412
2 294 011
1 210 149
1 210 149
1 210 149
1 210 149
21
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа»
4 601 587
2 668 761
920 777
1 012 049
0
0
0
0
22
Соисполнитель Подпрограммы 3 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
242 330
1 700
10 082
43 560
130 500
56 488
0
0
23
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
0
0
0
0
0
0
0
0
24
Подпрограмма 4
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
25
Соисполнитель Подпрограммы 4 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
26
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
146 652
146 403
249
0
0
0
0
0
27
Подпрограмма 5 «Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе»
(с 01 января 2016 года реализовывается в рамках Государственной программы автономного округа «Безопасный регион» на 2014 – 2020 годы»)
26 654
11 273
15 381
0
0
0
0
0
28
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
7 128
2 881
4 247
0
0
0
0
0
29
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция дорожного хозяйства автономного округа»
7 128
2 881
4 247
0
0
0
0
0
30
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент образования автономного округа
1 047
517
530
0
0
0
0
0
31
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент здравоохранения автономного округа
0
0
0
0
0
0
0
0
32
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа
18 479
7 875
10 604
0
0
0
0
0
33
Подпрограмма 5
14 191 664
1 799 014
2 339 348
3 084 451
2 741 374
1 613 854
1 613 854
999 769
34
Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
13 365 066
1 134 351
2 177 413
3 084 451
2 741 374
1 613 854
1 613 854
999 769
35
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа»
9 625 546
1 134 351
1 176 713
1 473 151
1 613 854
1 613 854
1 613 854
999 769
36
Соисполнитель Подпрограммы 5 – департамент строительства и жилищной политики автономного округа
826 598
664 663
161 935
0
0
0
0
0
37
Подведомственное государственное учреждение «Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа»
826 598
664 663
161 935
0
0
0
0
0
38
Подпрограмма 6*
806 225*
120 417*
114 372*
113 216*
119 771*
119 771*
119 771*
98 907*
39
Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа*
806 225*
120 417*
114 372*
113 216*
119 771*
119 771*
119 771*
98 907*
40
Подпрограмма 7
1 602 025
246 233
223 128
236 195
233 648
233 648
233 648
195 525
41
Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 – департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
795 800
125 816
108 756
122 979
113 877
113 877
113 877
96 618
42
Соисполнитель Подпрограммы 7 – служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
806 225
120 417
114 372
113 216
119 771
119 771
119 771
98 907
--------------------------------
* Данные объемы бюджетных средств не учитываются в общем объеме финансирования.».
11. В приложении № 2 к Государственной программе:
11.1. пункты 1 – 15 изложить в следующей редакции:
«
1.
Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе
км на 1000 км2
1,82
0,1
1,92
0,1
2,10
0,2
2,14
0,125
2,18
0,125
2,22
0,125
2,26
0,125
2.
Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
км/час
75,5
0,1
75,5
0,05
80,5
0,1
83
0,2
85,5
0,2
87,5
0,2
90
0,2
3.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения (ПСЭР)
км
1170,07
0,1
1230,07
0,1
4.
Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)
км
1648
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
2054
0,1
5.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)
чел.
167200
0,2
170500
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
173900
0,1
6.
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР)
чел.
107640
0,1
109790
0,1
90000
0,2
111980
0,1
111980
0,1
111980
0,1
111980
0,1
7.
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР)
%
84
0,05
88
0,1
8.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
на 31 декабря отчетного года, в том числе
%
85,52
0,05
85,83
0,1
85,83
0,1
86,09
0,125
87,33
0,15
88,92
0,15
88,92
0,15
9.
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
%
85,52
85,83
85,83
86,09
87,33
88,92
88,92
10.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
11.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
на 31 декабря отчетного года, в том числе
км
1942,531
0,1
1942,531
0,1
1965,934
0,125
1987,879
0,125
2008,179
0,125
2201,979
0,125
12.
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1073,521
1073,521
1096,924
1118,869
1139,169
1139,169
13.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
869,010
869,010
869,010
869,010
869,010
1062,81
14.
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
случаев на 100 тыс. населе-ния
12,0
0,1
12,0
0,05
15.
Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения (ПСЭР)
шт.
24
0,1
31
0,1
31
0,1
28
0,125
28
0,1
28
0,1
28
0,1
»;
11.2. пункты 31 – 35 изложить в следующей редакции:
«
31.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог,
в том числе
1.1, 1.9
км
0,548
0,5
9
0,25
96,356
0,25
27,242
0,25
26,949
0,25
13,656
0,25
51,25
0,25
32.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
1.1
км
9
86,561
22,74
26,949
13,656
51,25
33.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
1.9
км
0,548
9,795
34.
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
1.1
метров погон-ных
369,17
0,25
340,7
0,25
181,8
0,25
25,0
0,125
35.
Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
1.5, 1.7
метров погон-ных
658,16
0,25
822,70
0,25
987,24
0,25
1151,78
0,25
1316,32
0,125
»;
11.3. пункты 38 – 44 изложить в следующей редакции:
«
38.
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
1.1.1
км
20
0,25
28,84
0,1
23,403
0,25
7,06
0,25
0
193,8
0,25
39.
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения,
в том числе
км
20
0,25
28,84
0,1
0
23,403
0,1
21,945
0,1
20,3
0,1
193,8
0,25
40.
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
20
27
0
23,403
21,945
20,3
41.
Автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1,84
193,8
42.
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе
км
2458,132
0,25
2458,132
0,75
2481,535
0,4
2503,481
0,25
2523,781
0,25
2523,781
0,25
43.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
1250,721
1250,721
1274,124
1296,07
1316,37
1316,37
44.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1207,411
1401,211
»;
11.4. пункт 45 признать утратившим силу;
11.5. пункты 46 – 54 изложить в следующей редакции:
«
46.
Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог
47.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
в результате реконструкции автомобильных дорог,
в том числе
км
0
0
0
0
14,885
0,15
20,3
0,5
0
48.
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
0
0
0
0
14,885
20,3
0
49.
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0
0
0
0
0
0
0
50.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией
км
7,745
0,3
51.
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
52.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
%
14,48
0,25
14,17
0,125
14,17
0,125
13,91
0,125
12,67
0,125
11,08
0,1
11,08
0,125
53.
Площадь автомобильных
дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
1.4, 1.5
м2
16058,3
0,25
54.
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
%
100
0,125
100
0,125
100
0,125
100
0,125
100
0,05
100
0,125
»;
11.6. пункты 63 – 64 изложить в следующей редакции:
«
63.
Пассажировместимость объекта
чел.
300
1
300
1
300
1
300
0,5
300
0,5
300
0,3
64.
Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей
км
169,52
0,35
»;
11.7. дополнить пунктами 64-1 – 64-2 следующего содержания:
«
64-1.
Количество искусственных сооружений, завершенных строительством
шт.
1
0,35
64-2.
Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
шт.
1
0,5
2
0,5
».
12. Пункт 6 приложения № 4 к Государственной программе изложить в следующей редакции:
«
6.
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,
в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе
км
0,548
9
96,356
22,74
26,949
13,656
51,25
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
км
9
86,561
22,74
26,949
13,656
51,25
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
0,548
9,795
».
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 03.04.2019 |
Рубрики правового классификатора: | 020.000.000 Основы государственного управления, 020.010.000 Органы исполнительной власти, 020.010.040 Федеральные органы исполнительной власти, 020.010.050 Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: