О внесении изменений в постановление Администрации края от 16.10.2014 № 479



ПРАВИТЕЛЬСТВО АЛТАЙСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

7 февраля 2018 года № 42

О внесении изменений в постановление Администрации края от 16.10.2014 № 479

Правительство Алтайского края постановляет:

Внести в постановление Администрации края от 16.10.2014 N 479 "Об утверждении государственной программы Алтайского края "Развитие транспортной системы Алтайского края" на 2015-2022 годы" (в редакции от 29.04.2015 N 162,от 30.04.2015 N 168, от 28.08.2015 N 346, от 10.11.2015 N 448, от 02.03.2016 N 70, от 29.08.2016 N 300, от 30.01.2017 N 15, от 02.02.2017 N 20, от 20.06.2017 N 224, от 05.12.2017 N 434) изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

Губернатор Алтайского края,
Председатель Правительства Алтайского края

А.Б. Карлин

Приложение
к постановлению
Правительства
Алтайского края
от 07.02.2018 № 42

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся в постановление Администрации края от 16.10.2014 № 479 «Об утверждении государственной программы Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 – 2022 годы»

В государственной программе Алтайского края «Развитие транспортной системы Алтайского края» на 2015 – 2022 годы, утвержденной названным выше постановлением (далее – «программа»):

в позиции «Объемы финансирования программы» паспорта программы и разделе 4 программы числа «91677324,1», «2209132,3», «115200» заменить числами «91717153,1», «2248961,3», «155029» соответственно;

в таблице 1 и разделе 1 подпрограммы 2 число «63,3» заменить числом «63,8»;

в таблице 2 числа «85865409,4», «2172528», «10599958», «115200» заменить числами «85905238,4», «2212357», «10639787», «155029» соответственно;

в таблице 3 числа «10944985», «115200», «91677324,1», «2209132,3» заменить числами «10984814», «155029», «91717153,1», «2248961,3» соответственно;

в таблице 4 числа «10599958», «85865409,4», «880200», «6335028», «115200», «674900», «40000», «150000», «2172528», «2922133,2», «99400», «901886,6» заменить числами «10639787», «85905238,4», «920029», «6374857», «155029», «706092», «46200», «174992», «2212357», «2953325,2», «105600», «926878,2» соответственно;

в подпрограмме 2 программы:

в позиции «Объемы финансирования подпрограммы» паспорта подпрограммы числа «85865409,4» «2172528», «115200» заменить числами «85905238,4», «2212357», «155029» соответственно;

абзац пятьдесят седьмой раздела 1 подпрограммы изложить в следующей редакции:

«увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в рамках реализации ПКРТИ Барнаульской городской агломерации (в 2018 году – не менее 63,8 % протяженности дорожной сети, в 2025 году – 87 %);»;

в разделе 3 числа «85865409,4» «2172528» заменить числами «85905238,4», «2212357» соответственно;

раздел 5 после заголовка изложить в следующей редакции:

П А С П О Р Т

программы комплексного развития программы транспортной инфраструктуры городской агломерации

<Барнаульской городской агломерации>

1. Основные положения

Наименование приоритетного проекта

«Безопасные и качественные дороги»

Срок начала и окончания проекта

01.01.2017 - 31.12.2025

Куратор проекта

Губернатор Алтайского края, Председатель Правительства Алтайского края,

А.Б. Карлин

Функциональный заказчик

Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края в лице заместителя министра, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Д.Н. Коровина.

Руководитель проекта

Заместитель министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Д.Н. Коровин.

Исполнители и соисполнители мероприятий проекта

Правительство Алтайского края;

Администрация города Барнаула (по согласованию);

Администрация города Новоалтайска (по согласованию);

Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края;

Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула (по согласованию);

ФКУ Упрдор «Алтай» (по согласованию);

Краевое государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Алтайского края»;

Управления ГИБДД Главного Управления МВД России по Алтайскому краю (по согласованию);

ОГИБДД УМВД России по г. Барнаул (по согласованию);

Южно-Сибирское МУГАДН по Алтайскому краю и Республике Алтай Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (по согласованию);

АО «Алтайкоммунпроект» (по согласованию).

Разработчик паспорта проекта

Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края в лице заместителя министра, начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Д.Н.Коровина;

Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула в лице председателя комитета А.А. Шеломенцева;

Комитет Администрации города Новоалтайска по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству в лице председателя комитета Е.В. Каниной.

_______________________

2. Содержание приоритетного проекта

Цель проекта

Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» в нормативное состояние дорожной сети Барнаульской городской агломерации (в 2018 г. –  63,8 процента протяженности дорожной сети, в 2025 г. – 87 процентов) и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) на 50%, в 2025 г. – на 85 %.

Показатели проекта и их значения по годам

Показатель

Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)

Базовое значение*

Период, год

2017

2018

2019

2020

2025

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %

Основной

44,4

54

63,8

68,8

72,8

87,0

Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации, %

Основной

100

70

50

38

32

15

Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик", %

(Барнаул/Новоалтайск)

Показатель второго уровня

6,9/4,6

6,5 /

4,2

6,1 /

3,8

5,8 /

3,5

5,5 /

3,2

4,9 /

2,6

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %

Показатель второго уровня

0

20

40

50

55

65

Общая протяженность объектов,  в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год

Аналитический

-

2*

1,15*

6,4**

6**

20**

Общая площадь объектов,  в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м/год

Аналитический

-

73606,1*

45564*

90042**

85000**

**

300000

Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год

Аналитический

-

117,17

117,4

54,8**

50**

175**

Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год

Аналитический

-

1125186,6

1266731

**

400345,8

**

320000

**

928000

Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год

Аналитический

-

18

12

7

3

11

Примечание: * - справочно, данные не в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги»

** - будет уточнено в рамках соответствующих этапов проекта.

Описание программы

1. Комплексы мероприятий ПКРТИ.

1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городской агломерации.

Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью, необходимо непрерывно обеспечивать системный подход к реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

Меры по организации дорожного движения, направленные на повышение пропускной способности и безопасности дорожной сети, являются важной составляющей улучшения транспортной ситуации в Барнаульской агломерации. Эти меры в основном состоят в повышении эффективности системы регулирования дорожного движения с помощью автоматизированной системы управления дорожным движением, дорожных знаков и дорожной разметки, а также реализации проектных решений, направленных на улучшение условий движения.

В рамках основных и первоочередных направлений деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения предусматривается увеличение количества внедренных технических средств организации дорожного движения:

увеличение количества установленных светофорных объектов;

увеличение количества установленных барьерных ограждений на дорогах местного значения.

Повышение уровня безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Барнаульской агломерации включает в себя следующее:

устройство технических средств организации дорожного движения, в том числе разработка проектно-сметной документации, экспертиза проектов, строительный контроль качества выполненных работ, авторский надзор;

мероприятия по содержанию технических средств организации дорожного движения;

создание системы взаимодействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, в том числе изготовление и установка информационных баннеров;

проведение профилактических мероприятий по БДД в образовательных учреждениях в рамках уроков ОБЖ и внеклассных мероприятий;

мероприятия по развитию инфраструктуры пешеходного передвижения;

установка пешеходных ограждений вблизи детских образовательных учреждений и мест массового скопления людей;

установка камер фото-, видеофиксации нарушений;

мероприятия по снижению негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения.

Подробные мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Барнаульской агломерации представлены в Приложении № 1, 4.

1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.

В рамках основных направлений деятельности из первоочередных не капиталоемких мероприятий предусмотрен капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, регионального или межмуниципального значения, федерального значения на участках с повреждённым дорожным покрытием на дорожной сети.

Далее предусмотрены мероприятия по приведению дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние путем строительства и реконструкции автомобильных дорог.

Мероприятия по приведению дорожной сети Барнаульской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям представлены в Приложении № 1.

Наряду с этим, обязательными условиями к обустройству дорожной сети предусматривается:

обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства;

необходимость соблюдения требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;

необходимость реализации мероприятий по профилактике нарушений Правил дорожного движения;

необходимость применения наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также технико-экономическое обоснование эффективности их применения;

необходимость соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).

1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации.

Основными направлениями совершенствования организации дорожного движения являются:

разработка и реализация мероприятий программы, направленных на развитие информационной транспортной системы, в том числе автоматизированной системы управления дорожным движением;

совершенствование системы мониторинга организации дорожного движения в городе Барнауле и городе Новоалтайске;

повышение эффективности решений по организации дорожного движения при строительстве и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры;

ликвидация «узких мест» на улично-дорожной сети города Барнаула и города Новоалтайска, предусматривающая как локальные расширения или изменение геометрии проезжей части, так и коррекцию режимов работы светофорных объектов, изменение схемы организации движения и т.п.;

развитие системы выделенных полос для городского пассажирского транспорта с приоритетным проездом на регулируемых пересечениях;

упорядочение движения грузового автотранспорта за счет формирования опорной сети УДС для движения грузового автотранспорта;

управление парковочным пространством;

внедрение в широкую практику применения мер административной ответственности за нарушения правил дорожного движения на основе фото- и видеофиксации.

Основные мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети направлены на:

разгрузку центральной части города от транзитных транспортных потоков;

исключение неупорядоченных стоянок транспортных средств;

улучшение транспортных связей районов города;

обеспечение дублирующих связей основных перегруженных направлений;

увеличение пропускной способности сети магистральных улиц;

улучшение технических характеристик улично-дорожной сети;

повышение безопасности дорожного движения.

Решение транспортных проблем города Барнаула и города Новоалтайска предполагает масштабную реконструкцию улично-дорожной сети с созданием четко выраженной структуры, классифицированной по назначению и параметрам движения.

1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ.

Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ предусматривают:

использование информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ;

привлечение к контролю за ходом выполнения дорожных работ представителей общественности.

При формировании механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ планируется реализация следующих мероприятий:

обеспечение возможности участия представителей общественности на всех стадиях реализации проекта, включая планирование, приемку и эксплуатацию;

расширение практики участия независимых представителей общественности в качестве наблюдателей и (или) участников в составе конкурсных комиссий по выбору подрядчиков на проведение дорожно-строительных работ, работ по реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог;

создание возможности обсуждения общественными организациями хода реализации крупных проектов на интернет-сайтах заказчика;

создание единого интерактивного интернет-ресурса для предоставления гражданам возможности информировать о неудовлетворительном состоянии автомобильных дорог. Система мониторинга должна обрабатывать обратную связь: пользователи смогут загружать в неё фото и видео, фиксирующие нарушения правил дорожного движения, вносить данные об аварийно-опасных участках дорог.

создание общественного совета.

Общественный совет осуществляет контроль за:

выполнением планов капиталовложений и вводом в действие объектов строительства;

качеством дорожно-строительных работ;

своевременным обеспечением строек проектной документацией, строительными материалами, конструкциями и оборудованием;

улучшением хранения и транспортирования изделий и конструкций;

соблюдением дорожно-строительными организациями норм и правил производства работ, своевременным составлением актов на скрытые работы, промежуточной приемкой смонтированных конструкций и устранением недостатков, выявленных во время проверки.

2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации.

Реализация основных мероприятий осуществляется за счет средств федерального, регионального и местного бюджетов в рамках государственных и муниципальных программ, в том числе на принципах софинансирования, а также внебюджетных средств (средств частных инвесторов).

Система управления реализацией мероприятий программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.

Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий программы является Министерство строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, которое осуществляет свои функции в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации, а также осуществляет общее управление, контроль за реализацией программы и координацию деятельности исполнителей программы.

Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчета о ходе реализации программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на главного распорядителя бюджетных средств.

Подрядные организации для выполнения мероприятий программы привлекаются в установленном законом порядке. В соответствии с Федеральным законом № 44-ФЗ от 05.04.2013 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» вся информация о планируемых работах, проведении аукционов, о заключенных муниципальных контрактах, размещается на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационной технологий. 

Ключевые участники программы развития транспортной инфраструктуры Барнаульской агломерации:

осуществляют выполнение мероприятий Программы;

готовят отчеты о выполнении программы, включая меры по повышению эффективности ее реализации;

несут ответственность за достижение целевых показателей, определенных в программе.

Не устраняемым риском досрочного прекращения программы может явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей программы при таких условиях будет невозможно.

Негативное влияние на реализацию программы может быть оказано в виде финансирования мероприятий в меньшем объеме, чем предусмотрено программой. При наличии такого фактора программа будет исполняться в объеме, соответствующем сумме уменьшенного финансирования. Кроме того, при увеличении стоимости объектов, реализация которых предусмотрена программой, мероприятия программы будут исполняться в объемах, соответствующих предусмотренному финансированию.

3. Этапы и контрольные точки

№ п/п

Наименование

Тип (завершение этапа/контрольная точка результата/контрольная точка показателя)

Срок

1

2

3

4

1.

Заключение соглашения с Росавтодором о предоставлении бюджету Алтайского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год. Представление в Минтранс России  сводных календарных планов выполнения соответствующих работ.

контрольная точка результата

09.02.2018

2.

Заключение Правительством Алтайского края соглашений о предоставлении бюджету города Барнаула и города Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год.

контрольная точка результата

05.03.2018

3.

Обеспечение Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. Представление в Минтранс России сводных календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год, содержащих, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.

контрольная точка результата

28.03.2018

4.

Разработка и утверждение Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России плана проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

контрольная точка результата

02.04.2018

5.

Организация Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска проведения диагностики дорожной сети городской агломерации.

контрольная точка результата

13.04.2018

6.

Представление Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска при необходимости предложений по корректировке ПКРТИ на 2018 год.

контрольная точка результата

28.04.2018

7.

Актуализация и утверждение Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска, в отношении Барнаульской городской агломераций в полном объеме документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем организации дорожного движения.

контрольная точка результата

02.07.2018

8.

Разработка и представление Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска в Минтранс России проекта ПКРТИ, актуализованного с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащих детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.

контрольная точка результата

02.07.2018

9.

Обеспечение выполнения Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год).

контрольная точка показателя

01.08.2018

10.

Осуществление на уровне Алтайского края, г. Барнаула, г. Новоалтайска рассмотрения результатов реализации ПКРТИ за 2018 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовка предложений по корректировке указанной программы.

контрольная точка результата

28.09.2018

11.

Обеспечение Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска выполнения мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. Представление в Минтранс России соответствующих отчетных материалов.

контрольная точка показателя

01.11.2018

12.

Включение в государственную программу Алтайского края в качестве аналитического приложения актуализированной с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации

контрольная точка результата

25.12.2018

13.

Заключение соглашения с Росавтодором о предоставлении бюджету Алтайского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год. Представление в Минтранс России сводных календарных планов выполнения соответствующих работ.

контрольная точка результата

09.02.2019

14.

Заключение Правительством Алтайского края соглашений о предоставлении бюджету города Барнаула и города Новоалтайска межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Алтайского края, предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год.

контрольная точка результата

11.03.2019

15.

Обеспечение Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска заключения контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. Представление в Минтранс России сводных календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год, содержащих, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.

контрольная точка результата

29.03.2019

16.

Введение в Барнаульской городской агломерации в пилотную эксплуатацию интеллектуальных систем управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры.

контрольная точка результата

01.07.2019

17.

Обеспечение выполнения Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год).

контрольная точка показателя

01.08.2019

18.

Осуществление на уровне Алтайского края, г. Барнаула, г. Новоалтайска рассмотрения результатов реализации ПКРТИ за 2019 год с участием представителей общественности, при необходимости подготовка предложений по корректировке указанной программы.

контрольная точка результата

01.10.2019

19.

Обеспечение Министерством строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края, Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула и Комитетом по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству администрации города Новоалтайска выполнения мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ. Представление в Минтранс России соответствующих отчетных материалов.

контрольная точка показателя

01.11.2019

20.

Включение в государственную программу Алтайского края в качестве аналитического приложения актуализированной с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации

контрольная точка результата

25.12.2019

4. Бюджет программы

Источники финансирования

Год реализации

Итого

2017

2018

2019

2020

2021-2025

Бюджетные источники, млн. руб.

Федеральный

637,5

765,0

765,0

765,0

3825,0

6757,500

Алтайского края

589,133

706,092

767,203

794,2

2500,0

5385,073

Местный

75,723

155,029

99,932

305,26

600,0

1207,499

ИТОГО:

1302,356

1626,121

1632,135

1864,46

6925,0

13350,072

5. Ключевые риски и возможности

№ п/п

Наименование риска/возможности

Мероприятия по предупреждению риска/ реализации возможности

Ключевые риски

1.

Возникновение бюджетного дефицита,

сокращения объемов финансирования дорожной отрасли

Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов

2.

Риск  ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности

Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в т.ч. на основании муниципально-частного партнерства

3.

Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения

Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД

4.

Нарушение сроков разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта

Работа с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и иными участниками приоритетного проекта в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки

Ключевые возможности

1.

Увеличение доли протяженности УДС, соответствующей нормативу

Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС

2.

Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД

Ликвидация мест концентрации ДТП

3.

Устранение перегрузки дорожной сети

Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения

Таблица№1. Перечень автомобильных дорог Барнаульской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

№

Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)входящих в состав агломерации

Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия

Протяженность  автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии км/%

Места концентрации ДТП (адрес, причина ДТП) на  автодороге (улице), шт.

Объекты, реализуемые в рамках программы в 2018 году

Объекты, реализуемые в рамках программы в 2019 году

Примечание

на 31.12.17

Ожидаемое

на 31.12.17

Ожидаемое

на 31.12.18

на 31.12.19

на 31.12.18

на 31.12.19

Код объекта в СОУ "Эталон"

Адрес объекта

Виды работ

Мощность объекта

Стоимость

Адрес объекта

Виды работ

Мощность объекта

Стоимость

Адрес места концентрации ДТП

Описание причины возникновения места концентрации ДТП

Адрес места концентрации ДТП

Адрес места концентрации ДТП

а/д (км+м-км+м)

км

кв.м

км

%

км

%

км

%

км+м-км+м

км+м-км+м

км+м-км+м

а/д (км+м-км+м)

приведенные км. (для ремонта/капремонта/строительства)

линейные. Км

кв.м.

шт, п.м.,

млн.руб.

а/д (км+м-км+м)

приведенные км. (для ремонта/капремонта/строительства)

линейные. Км

кв.м.

шт, п.м.,

млн.руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Автомобильные дороги федерального значения

1

Автомобильная дорога Р-256, "Чуйский тракт"
Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, км173+000-км243+000

70

1181000

70

100,0

70

100,0

70

100

2

Автомобильная дорога Р-256  "Чуйский тракт"
Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, Подъезд к г.Барнаулу, км0+000-км11+364

11

137000

11

100

11

100

11

100

3

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км11+550-км55+550

44

396000

44

100,0

44

100

44

100

перегон с нерегулируемым перекрестком, км 15

не соблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

-

перегон с нерегулируемым перекрестком, км 15

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

84

0,0

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

125

1714000

125

100,0

125

100,0

125

100,0

1

0

0

84

0,0

0,0

Итого по автодорогам федерального значения

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

84

0,0

0,0

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

4

Мостовой переход через р.Обь в г. Барнауле, км 0+000-км 16+013

16,013

240195

11,613

72,5

16,013

100,0

16,013

100

1Р

Мостовой переход через р.Обь в г. Барнауле на участке км0+000-км4+400

Ремонт автомобильной дороги

14,348

4,400

100437

95,977

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

5

Калманка-Новороманово-Лебяжье, км 0+000-км 49+505

49,505

346535

26,874

72,5

40,258

81,3

47,758

96,5

2Р

Калманка-Новороманово-Лебяжье на участке км4+116-км15+180, км25+180-км27+500

Ремонт автомобильной дороги

13,384

13,384

93688

191,913

Калманка-Новороманово-Лебяжье на участке км27+500-км35+000

Ремонт автомобильной дороги

7,5

7,5

52500

80,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

на участке км48+378 - км49+200

Несоблюдение очередности проезда перекрестка, нарушение пешеходами правил дорожного движения

6Р

Калманка-Новороманово-Лебяжье на участке км46+000-км53+000

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство )

1

10,334

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

6

Урожайный-Стуково-Новые Зори-Шахи, км 0+000-км 32+829

32,829

262632

11

33,5

18,704

57,0

28,874

87,95

3Р

Урожайный-Стуково-Новые Зори-Шахи на участке км25+125-км32+829

Ремонт автомобильной дороги

7,674

7,704

53718

88,916

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

Урожайный-Стуково-Новые Зори-Шахи на участке км11+000-км18+000 , км21+955-км25+125

Ремонт автомобильной дороги

8,717

10,170

61020

101,205

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

7

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, км 0+000-км 88+008

88,008

616056

68,751

78,1

72,184

82,0

72,184

82,02

4Р

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово на участке км0+550-км4+000

Ремонт автомобильной дороги

2,803

3,433

19619

71,260

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

8

Подъезд к с.Березовка, км 0+000-км 6+000

6

42000

0

0,0

0

0,0

0

0

9

Барнаул - АНИИЗиС, км 0+000 - км 8+628

8,628

60396

0

0,0

0

0,0

8,628

100

Барнаул - АНИИЗиС на участке км0+000 - км8+628

Ремонт автомобильной дороги

8,628

8,628

60396

70,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

10

Барнаул -Камень на -Оби граница Новосибирской области, км 15+000 - км 53+000

38

304000

38

100,0

38

100,0

38

100,0

Барнаул -Камень на -Оби граница Новосибирской области на км14+249

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

76,9 п.м.

220,000

Для обеспечения безопасности дорожного движения и приведения ИССО до нормативных параметров на на участке с высокой интенсивностью движения

11

ст. Калманка - Черемное, км 0+000 - км 13+047

13,47

94290

13,47

100,0

13,47

100,0

13,47

100,0

12

Объездная дорога в обход г.Барнаула, км 0+000-км 7+121

7,121

64089

1,681

23,6

1,681

23,6

2,551

35,8

Объездная дорога в обход г.Барнаула на участке км0+000 - км5+440

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830

35,000

Для повышения пропускной способности на участке с высокой интенсивностью движения

на участке км 3+200

Нарушение требований дорожных знаков и сигналов светофора

на участке км 3+200

на участке км 3+200

-

Приближение нарядов ДПС

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

Объездная дорога в обход г.Барнаула на персечении с Южным и Змеиногорским трактом

Строительство транспортной развязки

1

50,000

Для повышения пропускной способности на участке с высокой интенсивностью движения

Объездная дорога в обход г.Барнаула, мост через р.Барнаулку

Ремонт моста

1

50,000

Для обеспечения безопасности дорожного движения и приведения ИССО до нормативных параметров на на участке с высокой интенсивностью движения

13

Научный городок - Березовка

9,366

74928

9,366

100,0

9,366

100,0

9,366

100,0

14

Белоярск -Заринск, км 0+700 - км 62+890

62,89

324100

25

39,8

34,768

55,3

34,768

55,3

5Р

Белоярск -Заринск на участке км0+487-км1+189, км1+434-км1+840, км1+840-км10+500,

Ремонт автомобильной дороги

11,285

9,768

78992

104,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

331,830

2429221

205,755

62,0

244,444

73,7

271,612

81,9

2

1

1

49,493

38,689

346454,000

1,000

562,400

25,964

27,168

181746,000

2,000

606,205

Итого по автодорогам  регионального/межмуниципального значения

Ремонт автомобильных дорог

49,493

38,689

346454,000

552,066

Ремонт автомобильных дорог

24,845

26,298

173916,000

251,205

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство )

1

10,334

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830,000

35,000

Строительство транспортной развязки

1

50,000

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

76,9 п.м.

220,000

Ремонт моста

1

50,000

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

МО городской округ - город Барнаул

15

Змеиногорский тракт

9,7

135800

9,600

99,0

9,600

99,0

9,600

99,0

участок с перегона и нерегулируемый пешеходный, в районе пункта тяготения транспортного и пешеходного потока, в районе домов №№ 110, 110к5

Нарушение проезда пешеходного перехода, нарушение скоростного режима, невыполнение требований сигналов светофора, невыполнение требований дорожных знаков

15-5

участок с перегона и нерегулируемый пешеходный, в районе пункта тяготения транспортного и пешеходного потока, в районе домов №№ 110, 110к5

установка светофора Т.7

1 шт.

0,05

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

16

пр. Красноармейский

6,0412

83087,7

6,0412

100

6,0412

100

6,0412

100

17

пр. Ленина

15

187500

6,700

44,7

10,402

69,3

14,002

93,3

пл. Октября

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка и правил проезда регулируемых пешеходных переходов

пл. Октября

-

одноуровневая транспортная развязка со сложной планеровкой, в районе дома № 87 и № 1 по пр. Строителей

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка  для координации движения транспорта,       приближение нарядов ДПС,

1400 п.м.

0,00

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения.Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный вблизи пункта тяготения пешеходного потока, в районе дома № 58

'Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода,

8-5

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный вблизи пункта тяготения пешеходного потока, в районе дома № 58

  установка знаков 5.19.1 над проезжей частью

6 шт. дорожных знаков, 2 шт. стойки

0,05

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 152 и остановочного пункта

Не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

8-6

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 152 и остановочного пункта

монтаж пешеходных ограничивающих ограждений на центральной аллее     

100 п.м.

0,30

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

перекресток с пр. Космонавтов (в районе дома №11 по пр. Космонавтов)

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

перекресток с пр. Космонавтов (в районе дома №11 по пр. Космонавтов)

перекресток с пр. Космонавтов (в районе дома №11 по пр. Космонавтов)

установка дорожных знаков

4 шт.

0,008

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года. Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

перекресток с ул. Гоголя

'Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

перекресток с ул. Гоголя

-

приближение поста ДПС

перекресток с ул. Гоголя

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

17-1

пр-кт Ленина от ул.С.Западная до пр.Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

7,164

3,702

50148,700

51,212

пр-кт Ленина от ул.С.Западная до пл.Октября

Ремонт автомобильной дороги

3,539

3,600

24770

65,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

18

ул. Малахова

7,675

192500

7,380

96,2

7,380

96,2

7,380

96,15635

перегон от дома №45 до дома №41

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 45 и остановочного пункта, перегон в районе указанного дома

монтаж пешеходных ограничивающих ограждений в районе остановочных пунктов, а также вдоль трамвайных путей

100 п.м.

0,30

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

9-5

регулируемый перекресток, пересчение с ул. Сухэ-Батора, в районе домов №№ 2б,3а, 95

'Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

3ФВ

регулируемый перекресток, пересчение с ул. Сухэ-Батора, в районе домов №№ 2б,3а, 95

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,50

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе дома № 71

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе дома № 71

-

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе дома № 71

установка ограждений

100 п.м.

0,300

приближение поста ДПС

установка светофора Т.7

1 шт.

0,250

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 75

Не предоставление преимущества пешеходу

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 75

18-8

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 75

установка  светофорного объекта Т.7

1 шт.

0,20

установка пешеходных ограждений

200 п.м.

0,700

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

19

пл. Баварина

0,56

8400

0,560

100

0,560

100

0,560

100

одноуровневая транспортная развязка со сложной планеровкой, в районе домов №№ 8,17

Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

8-8

одноуровневая транспортная развязка со сложной планеровкой, в районе домов №№ 8,17

демонтаж места для разворота в центральной части площади

1 шт.

1,00

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

20

пр. Социалистический

3,4

60070

0,958

28,2

3,400

100,0

3,400

100

перекресток с ул. Партизанской

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка

-

15-3

перекресток с ул. Партизанской

установка ограждений

200 п.м.

0,60

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

4ФВ

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,50

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

перекресток с ул. Чкалова

Установка фотовидеофиксации

1

4,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ

20-1

пр. Социалистический от ул.Молодежной до ул.Мало-Тобольская

Ремонт автомобильной дороги

8,780

2,442

61457,750

62,735

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

21

пр. Калинина

4,75

101010

4,750

100

4,750

100

4,750

100

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Профинтерна, дома №№ 3,8,10

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка

-

11-1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Профинтерна, дома №№ 3,8,10

Продление центральной аллеи пр. Калинина и организация приподнятых островков безопасности в створах пешеходных переходов

1 шт.

1,00

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

22

пр. Комсомольский

3,9

56140

1,300

33,3

3,290

84,4

3,290

84,36

Перекресток с ул. Партизанская

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ

Перекресток с ул. Молодежная

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ

22-1

пр. Комсомольский от ул.Димитрова до ул.Цеховая

Ремонт автомобильной дороги

0,005

1,990

35,835

40,362

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

23

ул. Матросова

2,74

27400

2,740

100

2,740

100

2,740

100

24

пр. Строителей

2,84

78680

2,84

100

2,84

100

2,840

100

Строителей в районе домов 25 -21 и на пресечении с пр.Социалистическим

Несоблюдение очередности проезда регулируемого перекрестка

-

перекресток с пр. Социалистическим

Нанесение дорожной разметки

500 п.м.

0,00

Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

Строителей в районе домов 25 -21 и на пресечении с пр.Социалистическим

15-4

Строителей, 25 -21

установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1

6шт дорожных знаков, 2шт. стойки

0,06

Строителей в районе домов 25 -21 и на пресечении с пр.Социалистическим

установка светофора Т.7

1 шт.

0,070

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

25

ул. А. Петрова

11,66

174900

5,229

44,8

10,660

91,4

11,660

100

25-2

перекресток с ул. Островского

реконструкция перекрестка с организацией сквозного проезда по ул. Островского и светофорного регулирования

1 шт. светофорный объект

2,90

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ по ул.Островского и ул.Антона Петрова

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 213, 170 и остановочного пункта

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

-

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 213, 170 и остановочного пункта

Обустройство ИН волнообразного типа на подходе к пешеходному переходу, принудительное снижение скоростного режима

2 шт.

0,00

Ликвидация места концентрации ДТП. Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

нерегулируемый пешеходный переход в районе дома 196а (ТЦ Огни)

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

5ФВ

в районе ТЦ Огни

Установка фотовидеофиксации

1 шт

5,60

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного движения

25-3

Антона Петрова, 149

установка дублирующих дорожных знаков 5.19.1

6 шт. дорожных знаков, 2шт. Стойки

0,07

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ по ул.Антона Петрова

пересечение с ул.Северо-Западной

установка в полном объеме пешеходных ограждений

240 п.м.

0,72

25-1

ул.Антона Петрова от улГеодезическая до ул.Просторная

Ремонт автомобильной дороги

0,830

0,753

5810,000

11,113

ул.Антона Петрова от ул.Попова до ул.С.Поляна

Ремонт автомобильной дороги

2,532

1,000

17723

21,268

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

нерегулируемый перекресток, в районе домов № 104 по ул. Антона Петрова и № 133 по ул. Телефонной 

не соблюдение очередности проезда

25-4

ул. Антона Петрова от ул.Матросова до ул.Малахова

Ремонт автомобильной дороги

8,613

4,678

60294,100

73,146

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

26

ул. Юрина

7,15

65734

2,771

38,8

7,150

100,0

7,150

100

нерегулируемые пешеходные переходы, размещенные в районе домов № 283 и № 208

Не предоставление преимущества пешеходу

26-1

ул.Юрина от ул.Матросова до ул.Попова

Ремонт автомобильной дороги

6,199

4,379

43392,200

60,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

27

ул. Попова

16,51

379 244

9,900

60,0

10,640

64,4

15,860

96,06299

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Взлетной, в районе домов №№ 123,125,194

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

6ФВ-1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Взлетной, в районе домов №№ 123,125,194

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,00

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

нергулируемый пешеходный переход, райзмещенный в районе дома № 188 и остановочного пункта

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

18-7

нергулируемый пешеходный переход, райзмещенный в районе дома № 188 и остановочного пункта

устройство  светофора Т.7

1 шт.

0,12

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного  движения

в районе дома № 198

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

27-2

в районе дома № 198

установка дублирующих знаков 5.19.1

6 шт. дорожных знаков, 2 шт. стойки

0,07

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

перегон от дома №181 до дома №181/1

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

перегон от дома №181 до дома №181/1

перегон от дома №181 до дома №181/1

-

перегон от дома №181 до дома №181/1

Устройство ИДН

1 шт.

0,00

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

ул. Попова от ул. Власихиская до ул. Трактовая

реконструкция участка ул. Попова

8,571

5,220

60000

450,000

Необходимость увеличения пропускной способности участка дороги

27-1

ул.Попова от ул.Антона Петрова до ул.Энтузиастов

Ремонт автомобильной дороги

2,117

0,740

14821,000

18,688

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

28

ул. С. Поляна

5,17

84800

4,47

86,4603

4,47

86,5

5,17

100

перегон , от дома № 29 до № 31, с нерегулируемым пешеходным переходом у дома № 29

Не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

28-1

перегон , от дома № 29 до № 31, с нерегулируемым пешеходным переходом у дома № 29

установка светофора Т.7

1 шт.

0,05

ул.Солнечная Поляна

Строительство автомобильной дороги

3,150

0,700

22049

124,526

Ликвидация места концентрации ДТП. Для обеспечения межквартального тарнспортного сообщения.

29

ул. Власихинская

8,4

70 889

8,400

100,0

8,400

100

8,400

100

регулируемый перекресток, пересчение с ул. Шумакова, дом № 97

Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

7ФВ-1

регулируемый перекресток, пересчение с ул. Шумакова, дом № 97

Установка фотовидеофиксации

1 шт

6,50

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

перегон, в районе здания № 313 "К" ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

Нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

перегон, в районе здания № 313 "К" ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

Приближение нарядов ДПС

0

перегон, в районе здания № 313 "К" ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,500

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

30

ул. Георгиева

1,31

19,65

1,31

100,0

1,310

100

1,310

100

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов №№ 44,57 и остановочного пункта

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

22-5

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов №№ 44,57 и остановочного пункта

установка светофорас ПВУ, работа световой и звуковой сигнализаций при подходе пешеходов к переходу, ликвидация остановочного пункта со стороны дома № 44   

1 шт

1,20

Ликвидация места концентрации ДТП. По данным статистики за 2017 год является местом концентрации ДТП.

установка пешеходных ограждений

100 м.п.

0,30

перекресток с ул. С. Батора, д.27, 25

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

перекресток с ул. С. Батора, д.27, 25

перекресток с ул. С. Батора, д.27, 25

приближение наряда ДПС

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

31

ул. Сухэ- Батора

1,39

14 717

1,39

100,0

1,390

100

1,390

100

32

Павловский тракт

12,7

30480

9,200

72,4

9,200

72,4

9,200

72,4

перегон, в районе домов №№ 49,28

Науршение скоростного режима и правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

перегон, в районе домов №№ 49,28

-

перегон, в районе домов №№ 49,28

приближение нарядов ДПС,

0,00

перегон, в районе домов №№ 49,28

установка пешеходных ограждений

220 п.м.

0,770

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

установка дорожных знаков

4 шт.

0,008

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а,313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

-

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а,313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка,     приближение нарядов ДПС,

150 кв.м.

0,00

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного  движения.Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

многоуровневая транспортная развязка, в районе домов №№ 249а,ж

Нарушение правил проезда нерегулируемого перекрестка

23-5

многоуровневая транспортная развязка, в районе домов №№ 249а,ж

установка дополнительных 1.34.1 (2,3)

4 шт.

0,01

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного  движения

ул. Павловский тракт в районе дома 251 в

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Для изменения организации дорожного движения и повышения пропускной сомосбности Павловского тракта

33

ул. Шумакова

2,31

29040

1,700

73,6

1,700

73,6

1,700

73,6

34

ул. Энтузиастов

2,75

41250

1,212

44,1

1,212

44,1

1,212

44,1

в районе дома № 20а

Нарушение правил проезда нерегулируемого перекрестка

34-1

в районе дома № 20а

Устройство островков безопасности

1 шт.

0,50

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

35

ул.Трактовая

4,16

54 353

4,16

100

4,160

100

4,160

100

перегон , от дома № 39Б до № 39, с нерегулируемым пешеходным переходом у домов №№ 88А,88Б

Не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

-

перегон , от дома № 39Б до № 39, с нерегулируемым пешеходным переходом у домов №№ 88А,88Б

применение разметки из термопластичных материалов на пешеходном переходе, приближение нарядов ДПС,

80 кв.м.

0,00

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Мероприятия для обеспечения безопасности дорожного  движения.Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

36

ул.Советской Армии

4,7384

44 535

4,738

100

4,738

100

4,738

100

37

ул. Бульвар 9-го Января

1,8117

19 864

1,812

100

1,812

100

1,812

100

38

ул.8 Марта

0,669

8104

0,669

100

0,669

100

0,669

100

39

ул. Профсоюзов

0,4985

6584

0,499

100

0,499

100

0,499

100

40

ул. Эмилии Алексеевой

3,84

40480

3,840

100,0

3,840

100

3,840

100

41

ул.Покровская

0,469

5448,3

0,469

100,0

0,469

100

0,469

100

42

ул. Транзитная

1,18

8142

0,490

41,5

0,490

41,5

0,490

100

43

ул.Чкалова

2,87

30085

2,870

100,0

2,870

100

2,870

100

44

ул.50 Лет СССР

1,177

16761

1,177

100,0

1,177

100

1,177

100

45

ул.Чайковского

1,585

10920

0,443

27,9

0,443

27,9

0,443

100

46

ул. Западная 1-я

0,6175

6091

0,618

100,0

0,618

100,0

0,618

100

47

ул.Новосибирская

2,717

34292

0,000

0

2,717

100,0

2,717

100

47-1

ул.Новосибирская от ул.Дальняя до ул.Мамонтова

Ремонт автомобильной дороги

5,352

2,717

37466,000

46,183

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

48

ул. Тимуровская

1,342

13822

0,000

0

1,342

100,0

1,342

100

48-1

ул. Тимуровская от ул.Чудненко до пр.Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

3,010

1,342

21069,000

26,306

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

49

ул.Петра Сухова

2,46

25877

0,481

19,6

2,460

100,0

2,460

100

49-1

ул.Петра Сухова от пр.Ленина до ул.Малахова

Ремонт автомобильной дороги

4,479

1,979

31353,500

31,132

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

50

ул. Фомина

2,01

16080

0,000

0,0

1,288

64,1

1,288

100

50-1

ул.Фомина от ул.Мамонтова до ул.Ломоносова

Ремонт автомобильной дороги

1,490

1,288

10429,000

6,547

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

51

ул.Дальняя

1,13

1130

0,843

74,6

1,130

100,0

1,130

100

51

ул.Дальняя от ул.Трактовая до ул.Новосибирская

Ремонт автомобильной дороги

0,727

0,287

5090,000

18,526

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

52

ул. Центральная (Лебяжье)

3,18

25091

0,000

0

3,180

100,0

3,180

100

52

ул. Центральная (Лебяжье) от пр.Дзержинского до а/д КНЛ

Ремонт автомобильной дороги

3,584

3,180

25091,000

26,727

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

53

Южный тракт

2,27

19686

2,270

100,0

2,270

100,0

2,270

100

54

ул. Радужная

3,5

25735

0,000

0,0

3,500

100,0

3,500

100

54

ул. Радужная от ул.Ржевская до ул.Весенняя

Ремонт автомобильной дороги

3,676

3,500

25735,000

18,383

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

55

ул. Балтийская

2,125

35304

2,125

100,0

2,125

100,0

2,125

100

56

ул. Профинтерна

2,19

22065

0,119

5,4

2,190

100,0

2,190

100

56

ул. Профинтерна от пр.Комсомольского до пр.Строителей

Ремонт автомобильной дороги

4,708

2,071

32955,500

39,052

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

57

пр-кт Дзержинского

1,613

18835

1,160

71,9

1,160

71,9

1,160

100

58

ул.Взлетная

3,124

24960

3,124

100,0

3,124

100

3,124

100

59

ул.Партизанская

3,638

36400

3,638

100,0

3,638

100

3,638

100

60

ул.Георгия Исакова

8,28

68125,54

7,057

85,2

8,272

100

8,272

100

пересечение с ул.2-й Северо-Западной

Несоблюдение водителями очередности проезда перекрестка

пересечение с ул.2-й Северо-Западной

-

размещение постов ДПС

пересечение с ул.2-й Северо-Западной

установка пешеходных ограждений

400 п.м.

1,400

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.

60

ул.Георгия Исакова от ул.Попова до ул.Геодезической

Ремонт автомобильной дороги

2,163

1,215

15141,000

10,445

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

61

ул.С.Западная

5,56

75973

4,150

74,6

4,150

74,6

4,150

74,6

62

ул.Сизова

0,876

10920

0,336

38,4

0,336

38,4

0,876

100

ул. Сизова от пр.комсомольского до пр.Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,536

0,540

3752

4,502

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

63

ул.Весенняя

0,7

5208

0,000

0

0,700

100,0

0,700

100

63

ул. Весенняя от ул.Новосибирской до ул. Радужная

Ремонт автомобильной дороги

0,845

0,700

5912,000

4,831

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

64

ул.Молодежная

3

53920

3,000

100,0

3,000

100

3,000

100

Перекресток с просп.Ленина

Перекресток с просп.Ленина

-

Перекресток с просп.Ленина

Нанесение дорожной разметки

500 п..м.

0,00

Ликвидация места концентрации ДТП. Мероприятия будут реализованы за счет средств содержания.

65

пр.Коммунаров

2,313

21100

0,393

17,0

0,393

17,0

2,313

100

пр.Коммунаров от ул.С.Армии до ул.

Ремонт автомобильной дороги

1,783

1,920

12480

14,976

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

66

ул.80 Гвардейской Дивизии

2,15

23836

0,055

2,6

2,150

100

2,150

100

66

ул. 80 Гвардейской Дивизии от ул.Полярной до ул.Г.Титова

Ремонт автомобильной дороги

3,405

2,095

23836,000

15,811

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

67

ул.Деповская

1,055

10800

0,000

0,0

0,000

0

0,000

0

68

ул.42-й Краснознаменной бригады

2,56

23040

1,378

53,8

1,378

53,8

1,378

53,8

69

ул. Гоголя

3,791

40200

2,203

58,1

2,203

58,1

2,203

58,1

70

ул.Папаннинцев

2,29

27480

0,500

21,8

2,125

92,8

2,125

92,8

70

ул.Папанинцев от пр.Социалистического до ул.Челюскинцев

Ремонт автомобильной дороги

3,401

1,625

23805,800

25,914

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

71

ул.Челюскинцев

2,935

28668

0,453

15,4344

2,935

100

2,935

100

71

ул.Челюскинцев от ул.Загородная до просп.Строителей

Ремонт автомобильной дороги

7,516

2,482

52613,000

47,712

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

72

ул.Просторная

4,2

54960

2,9

69,0

2,9

69,0

2,9

69

73

ул.Цеховая

0,81

15360

0

0,0

0

0,0

0,627

77,40741

ул. Цеховая от пр.комсомольского до пр. калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,627

0,627

4389

5,267

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

74

ул.Кулагина

2,903

103180

1,085

37,4

1,085

37,4

1,085

37,4

75

ул.Германа Титова

2,35

37600

1,617

68,8

1,617

68,8

1,617

68,8

76

Строительная 2-я

1,84

41440

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

77

ул.Телефонная

2,28

25080

0,104

4,6

2,281

100,0

2,281

100

77

ул.Телефонная от ул.Советской Армии до ул.Гущина

Ремонт автомобильной дороги

3,513

2,177

24594,040

22,026

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

78

ул.40 лет Октября

1,56

18720

0,025

1,6

1,560

100,0

1,560

100

78

ул. 40 Лет Октября от пр.Космонавтов до ул.Чудненко

Ремонт автомобильной дороги

3,087

1,535

21606,000

14,578

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

79

ул.Гущина

5,2

52000

3,600

69,2

3,600

69,2

3,600

69,2

80

ул.Ковыльная

7,4

99300

1,613

21,8

1,613

21,8

2,510

33,91892

ул.Ковыльная от ул.Сосновая до ул.Берестовая

Ремонт автомобильной дороги

0,795

0,897

5562

6,674

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

81

пр.Космонавтов

9,27

101970

9,270

100,0

9,270

100

9,270

100

в районе дома 12/2

нарушение скоростного режима

11ФВ-2

в районе дома 12/2

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

5,60

Ликвидация места концентрации ДТП.

82

ул.Школьная

0,528

5747

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0,0

83

ул.Туриногорская

2,328

16,338

0

0,0

0

0,0

0

0

84

ул.Центральная (пос.Ягодное)

2,1

21000

0,8

38,1

0,8

38,1

0,8

38,09524

85

ул.Северо-Западная 2-я

2,345

18960

0,900

38,4

0,900

38,4

0,900

38,37953

86

ул.Максима Горького

1,931

20817

0,000

0

1,931

100

1,931

100

86

ул.Максима Горького от пл.Баварина до ул.Кирова

Ремонт автомобильной дороги

4,066

1,931

28459,100

39,865

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

87

Кавалерийская

1,137

13644

0,887

78,0

0,887

78,0

0,887

78,01231

88

Промышленная

2,549

30588

0,1

3,9

0,1

3,9

0,1

3,923107

89

Анатолия

4,12

41200

1,1

26,7

1,1

26,7

1,1

26,69903

90

Интернациональная

3,701

40711

2,501

67,6

2,501

67,6

2,501

67,57633

91

Пролетарская

3,83

45960

0,5

13,1

0,5

13,1

1,75

45,69191

ул. Пролетарская от пр. Красноармейского до ул.Челюскинцев

Ремонт автомобильной дороги

1,071

1,250

7500

9,000

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

92

Короленко

3,025

36300

1,23

40,7

1,23

40,7

1,23

40,66116

93

Революционный

2,225

22250

0

0,0

0

0,0

0

0

94

Путейская

1,84

18400

0

0,0

0

0,0

0

0

95

Червонная

2,53

25300

0,200

7,9

0,627

24,8

0,627

24,8

95

ул.Червонная от просп.Ленина до ул.Бехтерева

Ремонт автомобильной дороги

0,627

0,427

4390,930

3,047

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

96

Карла Маркса

1,99

15700

0,380

0

1,990

100,0

1,990

100

96

ул.Карла Маркса от ул.Энгельса до ул.Воровского

Ремонт автомобильной дороги

2,101

1,610

14709,000

14,402

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

97

Радужная

2,034

24408

1,025

50,4

1,025

50,4

1,025

50,4

98

Островского

3,52

49280

1,482

42,1

3,520

100,0

3,520

100

98

ул.Островского от ул.Антона Петрова до ул.Юрина

Ремонт автомобильной дороги

2,740

2,038

19177,000

15,070

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

99

Привокзальная

1,32

13200

0,120

9,1

1,320

100,0

1,320

100

99

ул.Привокзальная от пл.Победы до ул.Новоугольная

Ремонт автомобильной дороги

1,794

1,200

12560,000

8,100

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

100

Хлеборобная

1,66

9960

0,45

27,1

0,45

27,1

0,45

27,10843

101

Суворова

0,4

2000

0,15

37,5

0,15

37,5

0,15

37,5

102

Западная 4-я

1,254

7524

0,381

30,4

0,381

30,4

0,381

30,38278

103

Ленинградская

0,7

3500

0,5

71,4

0,5

71,4

0,5

71,42857

104

Брестская

0,618

3708

0,208

33,7

0,208

33,7

0,208

33,65696

105

Чудненко

1,92

9600

1,377

71,7

1,377

71,7

1,92

100

ул.Чудненко от ул.Малахова до ул.40 лет Октября

Ремонт автомобильной дороги

0,543

0,543

3801

4,561

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

106

Восточная

1,75

8750

0,6

34,3

0,6

34,3

0,6

34,28571

107

Союза Республик

0,99

8910

0,59

59,6

0,59

59,6

0,59

59,59596

108

Аносова

0,46

3680

0

0,0

0

0,0

0,46

100

ул. Аносова от пр.ленина до пр.Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,479

0,460

3353

4,024

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

109

Ярных

0,795

3975

0

0,0

0

0,0

0

0

110

Свердлова

0,366

3632

0,000

0,0

0,366

100,0

0,366

100

110

ул.Свердлова от ул.Новоугольная до ул.Профинтерна

Ремонт автомобильной дороги

0,519

0,366

3632,000

2,411

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

111

Солнцева

0,605

3630

0,36

59,5

0,36

59,5

0,36

59,5

112

Полярная

0,81

4050

0,000

0,0

0,655

80,9

0,655

80,9

112

ул.Полярная от здания №30 до ул.Проездная

Ремонт автомобильной дороги

0,723

0,655

5063,000

4,778

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

113

Парфенова

1,14

9120

0,95

83,3

0,95

83,3

0,95

83,33333

114

Воровского

1,95

13650

1,15

59,0

1,15

59,0

1,15

58,97436

115

Новороссийская

2,42

14520

1,100

45,5

1,530

63,2

1,530

63,2

115

ул.Новороссийская от ул.Павловский тракт до ул.Автотранспортная

Ремонт автомобильной дороги

0,686

0,430

4804,000

5,496

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

116

Кирова

1,025

5125

0

0,0

0

0,0

0

0

117

Сибирский пр-кт

0,77

4620

0

0,0

0

0,0

0

0

118

Геблера

0,73

8030

0,1

13,7

0,1

13,7

0,1

13,69863

119

Крупской

1,645

13160

0,38

23,1

0,38

23,1

0,38

23,1003

120

Песчаная

1,33

7980

0,1

7,5

0,1

7,5

0,1

7,518797

121

Малый Прудской

1,03

9270

1,030

100,0

1,030

100,0

1,030

100

122

Циолковского

1,285

15420

0,26

20,2

0,26

20,2

0,26

20,23346

123

Радищева

1,071

9480

0,000

0,0

1,071

100,0

1,071

100

123

ул.Радищева от ул.Ползунова до ул.Партизанская

Ремонт автомобильной дороги

1,246

1,071

8722,000

9,837

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

124

Гулькина

0,47

2820

0

0,0

0

0,0

0

0

125

1905 года

0,35

2450

0

0,0

0

0,0

0

0

126

9 Мая

0,38

1900

0,24

63,2

0,24

63,2

0,24

63,15789

127

Шукшина

1,155

10395

0,55

47,6

0,55

47,6

0,55

47,61905

128

Фурманова

1,92

11520

0,8

41,7

0,8

41,7

0,8

41,66667

129

Энергетиков

2,99

26910

0,660

22,1

0,660

22,1

0,660

22,07358

130

Зоотехническая

1,82

9100

0,400

22,0

0,400

22,0

0,400

21,98

131

Парковая

1,245

7470

0,600

48,2

0,600

48,2

0,600

48,19

132

Ползунова

2,38

21420

0,850

35,7

0,850

35,7

0,850

35,72

133

Мало-Олонская

0,365

2555

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

134

Большая Олонская

0,22

1320

0,060

27,3

0,060

27,3

0,060

27,27

135

Мало-Тоболльская

0,47

5640

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

136

Мерзликина

0,415

3320

0,100

24,1

0,100

24,1

0,100

24,1

137

проезд Южный

2,07

14490

1,885

91,1

1,885

91,1

1,885

91,07

138

проезд Деловой

1,88

11280

0,000

0,0

0,000

0,0

0,000

0

139

Пушкина

3,05

24400

0,502

16,5

0,502

16,5

0,502

16,45

140

Мусорского

1,8

14400

1,800

100,0

1,800

100,0

1,800

100

141

Мамонтова

3,51

17550

1,87

53,3

1,87

53,3

1,87

53,32

142

Глушкова

1,38

8280

0,00

0,0

0,00

0,0

1,380

100

ул. Глушкова от ул.Чудненко до ул.Малая Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

1,380

1,380

9660

10,352

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

143

Кауфмана

0,545

4360

0,34

63,3

0,34

63,3

0,34

63,3

144

Ломоносова

0,9

6300

0,40

44,4

0,40

44,4

0,40

44,44

145

Карева

1,14

7980

0,54

47,4

0,54

47,4

0,54

47,37

146

Тихонова

1,42

9940

1,01

71,1

1,01

71,1

1,01

71,13

147

Загородная

1,59

22260

1,59

100,0

1,59

100,0

1,59

100

148

Звездная

3,22

51520

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

149

Канатный

2,44

19520

0,10

4,1

0,10

4,1

0,10

4,1

150

Смородиновая

2,1

12600

0,90

42,9

0,90

42,9

0,90

42,86

151

Малиновая

0,65

3900

0,33

50,0

0,33

50,0

0,33

50

152

Соловьиная

1,02

6120

0,75

73,5

0,75

73,5

0,75

73,53

153

Кедровая

0,595

3570

0,20

33,2

0,20

33,2

0,20

33,2

154

Монтажников

0,645

3225

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

155

Главная

0,655

3275

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

156

Колесная

0,96

4800

0,10

10,4

0,10

10,4

0,10

10,42

157

Бриллиантовая

1,535

9210

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

158

Красноярская

1,91

9550

0,00

0,0

0,00

0,0

0,00

0

159

Остров Кораблик (до ул.Понтонный мост)

2,66

13300

0,23

8,7

0,23

8,7

0,23

8,65

160

Понтонный Мост

2,12

10600

0,81

38,2

0,81

38,2

0,81

38,21

161

Маяковского

1,17

9360

0,55

47,0

0,55

47,0

0,55

47,01

162

Новоугольная

0,651

6171

0,000

0,0

0,651

100,0

0,651

100

162

ул.Новоугольная от ул.Привокзальная до просп.Ленина

Ремонт автомобильной дороги

0,882

0,651

6171,000

4,066

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

163

Белинского

2,187

15309

0

0,0

0

0,0

2,187

100

ул.Белинского

Ремонт автомобильной дороги

2,187

2,187

15309

15,310

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

164

Герцена

0,651

9765

0

0,0

0

0,0

0

0

165

Горнолыжная

0,645

3225

0,045

7,0

0,045

7,0

0,045

6,976744

166

Декоративная

2,465

12325

0,4

16,2

0,4

16,2

0,4

16,22718

167

Дружбы

1,655

8275

0,828

50,0

0,828

50,0

0,828

50,03021

168

Заозерная

1,18

5900

0

0,0

0

0,0

0

0

169

Заринская

1,63

13040

0,250

15,3

0,935

57,4

0,935

57,36196

169

ул.Заринская от ул.Бабуркина до ул.Целинная

Ремонт автомобильной дороги

1,026

0,685

7179,000

7,724

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

170

Автотранспортная

1,442

10094

0,100

6,9

0,993

68,8

0,993

68,82802

170

ул.Автотранспортная от ул.Сельскохозяйственная до зданий №97

Ремонт автомобильной дороги

1,388

0,893

9718,000

10,552

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

171

Аметистовая

1,63

8150

1,43

87,7

1,43

87,7

1,43

87,73006

172

Ветеринарная

1,163

5815

0

0,0

0

0,0

0

0

173

Волгоградская

1,602

8010

1,26

78,7

1,26

78,7

1,26

78,65169

174

Локомотивный

0,945

4725

0

0,0

0

0,0

0

0

175

Володарского

0,79

7900

0,79

100,0

0,79

100,0

0,79

100

176

Семипалатинская

2,2

22000

0

0,0

0

0,0

0

0

177

Водопроводная

1,82

18200

0,1

5,5

0,1

5,5

0,1

5,494505

178

Ткацкая

2,271

22710

1,1

48,4

1,1

48,4

1,1

48,43681

179

Тачалова

2,185

21850

0

0,0

0

0,0

0

0

180

Гвардейская

1,6

19200

0

0,0

0

0,0

0

0

181

Денисова

1,805

18050

1,505

83,4

1,505

83,4

1,505

83,3795

182

Некрасова

1,235

13585

0

0,0

0

0,0

0

0

183

9-й Заводской проезд

2,936

29360

0

0,0

0

0,0

0

0

184

Правый берег пруда

1,08

10800

0

0,0

0

0,0

0

0

185

Кирсараевская

1,36

13600

0

0,0

0

0,0

0

0

186

Лазурная

1,51

15100

1,51

100,0

1,51

100,0

1,51

100

187

Западная 5-ая

1,5

21000

0,37

24,7

0,37

24,7

0,37

24,66667

188

малая Космонавтов

2,706

27750

0,000

0,0

2,706

100,0

2,706

100

188

ул. Малая Космонавтов от пр.Калинина до ул.12-я Западная, от зд.№53 до просп.Космонавтов

Ремонт автомобильной дороги

3,965

2,706

27755,000

17,894

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

189

Горская

4,19

50280

0

0,0

0

0,0

0

0

190

Геодезическая

3,59

50260

2,25

62,7

2,25

62,7

2,25

62,7

191

Панфиловцев

1,209

11900

0,000

0,0

1,209

100,0

1,209

100

191

ул.Панфиловцев от Павловского тракта до ул.Энтузиастов

Ремонт автомобильной дороги

1,700

1,209

11900,000

8,288

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

192

Аванесова

2,52

35280

2,31

91,7

2,31

91,7

2,310

91,7

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152,187)

Нарушение правил проезда регулируемого перекрестка

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152,187)

192

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152,187)

замена дорожного ограждения барьерного типа

80 м

0,80

Регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152,187)

установка пешеходных ограждений

120 п.м.

0,420

Является местом концентрации ДТП по данным статистики ГИБДД за истекший период 2017 года.Ликвидация места концентрации ДТП

установка фотовидеофиксации

1 шт.

6,500

Ликвидация места концентрации ДТП.

193

Веховского

1,42

14200

0

0,0

0

0,0

0

0

194

Мозаичная

1,65

19800

0,6

36,4

0,6

36,4

0,6

36,36364

195

Станционная

0,87

8700

0

0,0

0

0,0

0

0

196

Аэродромная

0,65

7800

0,55

84,6

0,55

84,6

0,55

84,61538

197

Горно-Алтайская

1,38

11040

0,845

61,2

0,845

61,2

0,845

61,23188

198

Чеглецова

1,768

24752

0,6

33,9

0,6

33,9

0,6

33,93665

199

Юбилейная

0,6

12600

0

0,0

0

0,0

0

0

200

Ржевская

0,97

7760

0

0,0

0,97

100,0

0,97

100

200

ул.Ржевская от Лесного тракта до ул. Радужной

Ремонт автомобильной дороги

0,970

0,970

6790,000

3,945

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

201

Смирнова 

1,84

15933

0,000

0,0

1,842

100,0

1,842

100

201

ул.Смирнова от ул.Полярной до ул.Э.Алексеевой

Ремонт автомобильной дороги

3,482

1,842

24372,500

24,346

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

202

Веры Кащеевой

0,9863

8135

0,986

100,0

0,986

100,0

0,986

100

203

Лимонная

1,03

6180

0

0,0

0

0,0

0

0

204

ул.1 Мая

0,25

2464

0,15

60,0

0,15

60,0

0,15

60

205

ул.2 Забой

0,57

6171

0

0,0

0

0,0

0

0

206

ул.242 км казарма , с. Лебяжье

0,39

4219

0

0,0

0

0,0

0

0

207

ул.253 км казарма

1,256

1801

0

0,0

0

0,0

0

0

208

ул.280-летия Барнаула

0,465

6117

0,435

93,5

0,435

93,5

0,435

93,54839

209

ул.Ивлева

2,22

21045

0

0,0

0

0,0

0

0

210

ул.50 лет Алтая п. Пригородный

0,645

4636

0

0,0

0

0,0

0

0

211

ул.65 лет Победы

0,425

4172

0

0,0

0

0,0

0

0

212

ул.Кольцевая

1,27

8386

0,7

55,1

0,7

55,1

0,7

55,11811

213

ул.Фабричная

1

4609

0

0,0

0

0,0

0

0

214

ул.Квартал 953А 

2,325

22440

0

0,0

0

0,0

0

0

215

ул.Абаканская

0,6

6247

0,6

100,0

0,6

100,0

0,6

100

216

ул.Абрикосовая п. Казенная Заимка

0,41

2435

0

0,0

0

0,0

0

0

217

ул.Августовская

1,31

5482

0

0,0

0

0,0

0

0

218

ул.Авиаторов

0,743

9239

0,643

86,5

0,643

86,5

0,643

86,54105

219

ул.Агатовая с. Власиха

0,3

1744

0

0,0

0

0,0

0

0

220

ул.Азовская п. Центральный

0,85

3712

0

0,0

0

0,0

0

0

221

ул. Ш.А.Мкртчана  п. Научный городок

0,355

2422

0

0,0

0

0,0

0

0

222

ул.Академическая п. Борзовая Заимка

0,42

2996

0

0,0

0

0,0

0

0

223

ул.Алейская

0,31

3454

0

0,0

0

0,0

0

0

224

ул.Алтайская

0,6

3323

0

0,0

0

0,0

0

0

225

ул.Ароматная

0,48

3330

0

0,0

0

0,0

0

0

226

ул.Бабуркина

0,62

5623

0,3

48,4

0,3

48,4

0,3

48,3871

227

ул.Багряная

1,21

7032

0

0,0

0

0,0

0

0

228

проезд Базовый

0,5

5009

0

0,0

0

0,0

0

0

229

ул.Балабанова

0,54

3129

0

0,0

0

0,0

0

0

230

ул. Барбарисная

0,54

3593

0

0,0

0

0,0

0

0

231

ул.Барнаульская

0,54

3522

0

0,0

0

0,0

0

0

232

ул.Баумана

0,38

3806

0,48

126,3

0,48

126,3

0,48

126,3158

233

ул.Беговая

0,315

3889

0

0,0

0

0,0

0

0

234

ул.Белова

1,16

5991

0

0,0

0

0,0

0

0

235

ул.Белоярская

0,2

2329

0

0,0

0

0,0

0

0

236

ул.Бельмесевская

0,32

2596

0

0,0

0

0,0

0

0

237

ул.Берег Оби

0,5

2925

0

0,0

0

0,0

0

0

238

ул.Береговая

0,8

2644

0

0,0

0

0,0

0

0

239

ул.Бехтерева

0,6

4390

0,168

28,0

0,600

100,0

0,600

100

239

ул.Бехтерева от ул.Матросова до ул.Полярная

Ремонт автомобильной дороги

0,575

0,432

4027,000

3,825

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

240

ул.Бийская

0,6

3342

0

0,0

0

0,0

0

0

241

ул.Бирюсинская

0,637

3658

0,5

78,5

0,5

78,5

0,5

78,49294

242

ул.Благовещенская

0,42

4280

0,1

23,8

0,1

23,8

0,1

23,80952

243

ул.Бобровская

1,7

8194

0

0,0

0

0,0

0

0

244

ул.Боровая

1

7363

0

0,0

0

0,0

0

0

245

ул.Бородкина

0,6

5481

0

0,0

0

0,0

0

0

246

ул.Бортовая

0,04

1959

0

0,0

0

0,0

0

0

247

ул.Брусничная

0,18

2231

0

0,0

0

0,0

0

0

248

ул.Брянская

0,59

3532

0

0,0

0

0,0

0

0

249

ул.Былинная

0,63

2035

0

0,0

0

0,0

0

0

250

ул. Валдайская

1,16

5627

0

0,0

0

0,0

0

0

251

ул.Васильковая

0,44

3031

0

0,0

0

0,0

0

0

252

ул. Вербная

0,37

6136

0

0,0

0

0,0

0

0

253

ул.Вересковая

1,12

8117

0

0,0

0

0,0

0

0

254

ул.Верещагина

0,08

1693

0

0,0

0

0,0

0

0

255

ул.Верхгляденская

0,33

3783

0

0,0

0

0,0

0

0

256

ул.Веселая

0,135

2066

0

0,0

0

0,0

0

0

257

ул. Веселая

0,25

2423

0

0,0

0

0,0

0

0

258

ул. Весенняя

2,46

7756

0,85

34,6

0,85

34,6

0,85

34,55285

259

ул.Весенняя

1,7

4698

0

0,0

0

0,0

0

0

260

ул.Вешняя

0,62

3898

0,62

100,0

0,62

100,0

0,62

100

261

ул.Витебская

0,24

2889

0

0,0

0

0,0

0

0

262

ул.Вишневая

1,452

8402

0,1

6,9

0,1

6,9

0,1

6,887052

263

ул.Власиха станция

0,2

5573

0

0,0

0

0,0

0

0

264

ул.Водозаборная

1,93

16490

0

0,0

0

0,0

0

0

265

ул.Вольная

0,46

3495

0,46

100,0

0,46

100,0

0,46

100

266

ул.Воронежская

0,27

2716

0

0,0

0

0,0

0

0

267

ул.Воскресенская

1,78

7291

0

0,0

0

0,0

0

0

268

ул.Высокий Яр

0,25

2107

0

0,0

0

0,0

0

0

269

ул.Выставочный Взвоз

0,38

2684

0

0,0

0

0,0

0

0

270

ул.Газобетонная

1,6

9773

0,4

25,0

0,4

25,0

0,4

25

271

ул.Гаражная

0,25

2059

0

0,0

0

0,0

0

0

272

ул.Геодезическая 2-я

1,32

7925

0,4

30,3

0,4

30,3

0,4

30,30303

273

ул. Грибоедова

0,19

1897

0

0,0

0

0,0

0

0

274

ул. Гридасова

1,5

12714

0,4

26,7

0,4

26,7

0,4

26,66667

275

ул. Гужтранспортная

1,08

6868

0

0,0

0

0,0

0

0

276

ул. Дачная

0,98

3163

0

0,0

0

0,0

0

0

277

ул. Декабристов

0,17

2288

0

0,0

0

0,0

0

0

278

ул. Демьяна Бедного

0,44

3274

0

0,0

0

0,0

0

0

279

ул. Депутатская

0,3

2650

0

0,0

0

0,0

0

0

280

ул. Детства

0,7

5885

0

0,0

0

0,0

0

0

281

ул. Дивная

0,17

2338

0

0,0

0

0,0

0

0

282

проезд Димитрова

0,22

2437

0

0,0

0

0,0

0

0

283

ул.Димитрова

2,015

17580

0,795

39,5

1,918

95,2

1,918

95,1861

283

ул.Димитрова от просп.Социалистического до пер.Трудовой

Ремонт автомобильной дороги

1,895

1,123

13265,000

12,962

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

284

ул.Дорожная

1,45

6361

0

0,0

0

0,0

0

0

285

ул.Еловая

0,08

1829

0

0,0

0

0,0

0

0

286

ул.Енисейская

1,1

3999

0

0,0

0

0,0

0

0

287

ул.Ерестная

0,82

4626

0

0,0

0

0,0

0

0

288

ул.Ермака

0,33

5383

0

0,0

0

0,0

0

0

289

ул.Есенина

1,31

7964

0

0,0

0

0,0

0

0

290

ул.Жасминная

1,046

9698

0,6

57,4

0,6

57,4

0,6

57,36138

291

ул.Жемчужная

1,63

8029

0,4

24,5

0,4

24,5

0,4

24,53988

292

ул.Живописная

0,33

4945

0

0,0

0

0,0

0

0

293

ул.Заборная

0,435

2958

0,2

46,0

0,2

46,0

0,2

45,97701

294

ул.Заветная

0,2

1769

0

0,0

0

0,0

0

0

295

ул.Заводская

0,22

1269

0

0,0

0

0,0

0

0

296

ул.Заводской Взвоз

0,305

2851

0

0,0

0

0,0

0

0

297

ул.Завьяловская

1,24

3246

0

0,0

0

0,0

0

0

298

ул.Западная 10-я

0,36

4618

0

0,0

0

0,0

0

0

299

ул.Западная 11-я

0,365

3077

0

0,0

0

0,0

0

0

300

ул.Западная 12-я

0,72

4668

0

0,0

0

0,0

0

0

301

ул.Западная 13-я

0,2

1717

0

0,0

0

0,0

0

0

302

ул.Западная 14-я

0,206

1812

0

0,0

0

0,0

0

0

303

ул.Заповедная

0,145

1723

0

0,0

0

0,0

0

0

304

ул.Заречная

0,78

3438

0

0,0

0

0,0

0

0

305

ул.Звонкая

0,876

4766

0

0,0

0

0,0

0

0

306

ул.Звучная

0,305

2195

0

0,0

0

0,0

0

0

307

ул.Зеленая

0,78

2960

0

0,0

0

0,0

0

0

308

ул.Зеленая Поляна

0,46

2916

0,45

97,8

0,45

97,8

0,45

97,82609

309

ул.Зеленая Роща

0,38

2996

0

0,0

0

0,0

0

0

310

ул.Зеркальная

0,86

4416

0

0,0

0

0,0

0

0

311

ул.Змеиногорская

1,46

11437

0

0,0

0

0,0

0

0

312

ул.Знакомая

0,33

2172

0,28

84,8

0,28

84,8

0,28

84,84848

313

пер.Знаменский

0,11

1545

0

0,0

0

0,0

0

0

314

ул.Знойная

0,33

2447

0,1

30,3

0,1

30,3

0,1

30,30303

315

ул.Золотистая

0,14

1681

0,1

71,4

0,1

71,4

0,1

71,42857

316

ул.Ивкина ст. Ползуново

3,95

9376

0

0,0

0

0,0

0

0

317

ул.Ивовая

0,796

3992

0

0,0

0

0,0

0

0

318

ул.Инициативная

0,635

5982

0,3

47,2

0,3

47,2

0,3

47,24409

319

ул.Институтская

0,235

1763

0

0,0

0

0,0

0

0

320

ул.Геологов

2,05

24138

0

0,0

0

0,0

0

0

321

ул.Ипподромная

0,204

1905

0

0,0

0

0,0

0

0

322

ул.Иркутская

1,16

4093

0

0,0

0

0,0

0

0

323

ул.Казакова

0,525

2542

0,436

83,0

0,436

83,0

0,436

83,04762

324

ул.Каландаришвили

0,545

3678

0

0,0

0

0,0

0

0

325

ул.Калиновая

0,62

3317

0

0,0

0

0,0

0

0

326

ул.Цветы алтая

0,654

3678

0,654

100,0

0,654

100,0

0,654

100

327

ул.Каменская

0,595

2922

0

0,0

0

0,0

0

0

328

ул.Камышовая

0,345

2234

0

0,0

0

0,0

0

0

329

ул.Канская

0,665

5042

0

0,0

0

0,0

0

0

330

ул.Карагандинская

0,396

2344

0,396

100,0

0,396

100,0

0,396

100

331

ул.Катунская 

0,591

3007

0,201

34,0

0,201

34,0

0,201

34,01015

332

ул.Ким

0,412

2876

0

0,0

0

0,0

0

0

333

ул.Кирпичная

0,118

1470

0

0,0

0

0,0

0

0

334

пер.Киры Баева

0,2

1744

0

0,0

0

0,0

0

0

335

ул.Кленовая

0,7

12600

0

0,0

0

0,0

0

0

336

ул.Кленовая

3

2922

0,4

13,3

0,4

13,3

0,4

13,33333

337

ул.Клубная Гора

0,535

4452

0

0,0

0

0,0

0

0

338

ул.Коллективная

0,22

2057

0

0,0

0

0,0

0

0

339

ул.Коммерческая

0,48

2716

0,48

100,0

0,48

100,0

0,48

100

340

ул.Коммунальная

0,29

2630

0,194

66,9

0,194

66,9

0,194

66,89655

341

ул.Коммунистическая

0,51

3738

0

0,0

0

0,0

0

0

342

ул.Конституции

0,522

3049

0

0,0

0

0,0

0

0

343

ул.Королева

0,6

2731

0

0,0

0

0,0

0

0

344

пер.Короткий

0,425

1217

0,2

47,1

0,2

47,1

0,2

47,05882

345

ул.Короткая

0,64

2598

0,0

0,0

0

346

ул.Космическая

0,23

1680

0

0,0

0

0,0

0

0

347

ул.Котельная

0,23

2755

0

0,0

0

0,0

0

0

348

ул.Кошевого

0,205

2014

0

0,0

0

0,0

0

0

349

ул.Краевая

0,34

23311

0,255

75,0

0,255

75,0

0,255

75

350

ул.Краснодарская

0,52

3385

0

0,0

0

0,0

0

0

351

ул.Красносельская

0,85

4276

0

0,0

0

0,0

0

0

352

пер.Красный

0,26

1780

0

0,0

0

0,0

0

0

353

ул.Красный Текстильщик

2,25

11428

0,1

4,4

0,1

4,4

0,1

4,444444

354

ул.Крутая

0,34

2013

0

0,0

0

0,0

0

0

355

пер.Крутой

0,09

1396

0

0,0

0

0,0

0

0

356

ул.Кузбассовская

0,59

2640

0

0,0

0

0,0

0

0

357

ул.Кузнечная

0,95

3468

0

0,0

0

0,0

0

0

358

ул.Кулундинская

0,65

9791

0

0,0

0

0,0

0

0

359

ул.Культурная

0,22

1674

0

0,0

0

0,0

0

0

360

ул.Купинская

1,2

3088

0

0,0

0

0,0

0

0

361

ул.Курская

0,39

2924

0,1

25,6

0,1

25,6

0,1

25,64103

362

ул.Курчатова

0,6

2827

0

0,0

0

0,0

0

0

363

ул.Кустарная

0,23

1840

0

0,0

0

0,0

0

0

364

ул.Ладожская

0,69

4566

0

0,0

0

0,0

0

0

365

ул.Лазо

0,22

2109

0

0,0

0

0,0

0

0

366

ул.Левонабережная

0,56

2709

0

0,0

0

0,0

0

0

367

ул.Лениногорская

1,01

5754

0

0,0

0

0,0

0

0

368

ул.Сельскохозяйственная

0,73

11127

0,268

37

0,725

100

0,725

100

368

ул.Сельскохозяйственная от ул.Павловский тракт до ул.Автотранспортная

Ремонт автомобильной дороги

1,120

0,457

7838,000

8,431

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

370

Лесной тракт

4,47

31941

0,000

0

3,504

78

3,504

78

370

Лесной тракт от Южного тракта до ул.Ржевская

Ремонт автомобильной дороги

3,593

3,504

25151,000

24,370

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

12ФВ

в районе завода РОТОР

Установка фотовидеофиксации

1 шт.

3,00

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ по Лесному тракту

371

ул. С.Ускова

1,60

13500

0,900

56

0,900

56

1,400

88

ул. Ускова от ул. Балтийская до ул.Власихинская

Строительство автомобильной дороги

1,142

0,500

7993

64,767

Для обеспечения межквартального транспортного сообщения

372

ул. Сиреневая

0,54

8100

0,540

100

0,540

100

0,540

100

373

ул. Южный власихинский проезд

1,70

14280

1,700

100

1,700

100

1,700

100

374

ул. Путиловская

0,82

10130

0,820

100

0,820

100

0,820

100

375

ул. Пионеров

0,53

8270

0,530

100

0,530

100

0,530

100

376

ул. Малиновая 2-я

0,78

5600

0,500

64

0,500

64

0,500

64

377

ул. Смоленская

1,45

12180

1,450

100

1,450

100

1,450

100

378

ул. Сосновая

2,17

18230

1,850

85

1,850

85

1,850

85

379

ул. Берестовая

1,65

9900

0,000

0

0,000

0

0,446

27

ул. Берестовая от ул.Ковыльной до ул.рождественской

Ремонт автомобильной дороги

0,382

0,446

2676

3,211

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

380

ул. Рождественская

2,11

16250

0,000

0

0,000

0

0,860

41

ул. Рождественская от ул.Берестовая до ул.Изящная

Ремонт автомобильной дороги

0,737

0,860

5160

6,192

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

381

ул. Изящная

1,32

10160

0,300

23

0,300

23

1,320

100

ул. Изящная от ул.Рождественнская до зд.18а

Ремонт автомобильной дороги

1,020

1,020

7140

8,568

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

382

ул. Садовая (до Змеиногорского тракта)

2,77

16620

2,770

100

2,770

100

2,770

100

383

ул.Почтовый переулок (Затон)

0,37

2220

0,280

77

0,280

77

0,280

77

384

ул. Озерная (Затон)

1,02

6120

0,850

83

0,850

83

0,850

83

385

ул. Лоцманская (Затон)

1,42

8520

1,200

85

1,200

85

1,200

85

386

ул. Арбатская

3,02

18120

1,500

50

1,500

50

1,500

50

387

ул. Научный городок

2,22

22000

1,100

50

1,100

50

1,100

50

388

ул. Танковая

0,77

5390

0,400

52

0,400

52

0,400

52

389

ул.Шевченко

1,42

10930

1,420

100

1,420

100

1,420

100

390

ул. Чехова

0,31

2050

0,300

98

0,300

98

0,300

98

391

ул. Трудовой переулок

1,03

7420

0,960

93

0,960

93

0,960

93

392

ул. Чернышевского

2,28

17550

0,280

12

0,280

12

0,280

12

393

ул. Нагорная 6-я

1,88

15040

0,940

50

0,940

50

0,940

50

394

ул.Меланжевая

1,19

7850

0,190

16

0,190

16

0,710

60

ул. Меланжевая от пр.Коммунаров до ул. Матросова

Ремонт автомобильной дороги

0,520

0,520

3640

4,368

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

395

ул. Рыбозаводской проезд

1,12

7390

0,900

80

0,900

80

0,900

80

396

ул. Полевая (бол.)

0,96

8450

0,300

31

0,300

31

0,300

31

397

ул. Широкая просека

4,00

24000

2,000

50

2,000

50

2,000

50

398

ул. Парижской комунны

0,83

6970

0,800

96

0,800

96

0,800

96

399

ул. Смольная

0,76

6380

0,760

100

0,760

100

0,760

100

400

ул. Тальменский проезд

0,48

2880

0,240

50

0,240

50

0,240

50

401

ул. Рубцовская

0,83

4980

0,420

50

0,420

50

0,420

50

402

ул. Сибирская

1,05

7350

0,600

57

0,600

57

0,600

57

403

ул. Магистральная

1,52

9120

1,520

100

1,520

100

1,520

100

404

ул. Прудской переулок

0,89

7480

0,600

67

0,600

67

0,600

67

405

ул. Лиственичная

1,23

8120

1,230

100

1,230

100

1,230

100

406

ул. Мраморная

1,72

11350

1,720

100

1,720

100

1,720

100

407

ул. Утренняя

1,68

11090

1,680

100

1,680

100

1,680

100

408

ул. Сапфирная

1,68

11090

1,680

100

1,680

100

1,680

100

409

ул. Ясная

1,51

9970

1,510

100

1,510

100

1,510

100

410

ул. Рубиновая

1,51

9970

1,510

100

1,510

100

1,510

100

411

ул. Томского Мушкетерского Полка

0,60

3960

0,600

100

0,600

100

0,600

100

412

ул. Обильная

0,83

5480

0,830

100

0,830

100

0,830

100

413

ул. Тихая

0,78

5150

0,780

100

0,780

100

0,780

100

414

ул. Отрадная

0,75

4950

0,745

100

0,745

100

0,745

100

415

ул. Паровозная

1,51

9970

1,510

100

1,510

100

1,510

100

416

ул. Мостовая (Бельмесево)

0,63

4540

0,400

63

0,400

63

0,400

63

417

ул. Молодежная (Бельмесево)

1,54

11090

0,780

51

0,780

51

0,780

51

418

ул. Целинная (Новосиликатный)

2,38

18560

1,980

83

1,980

83

1,980

83

419

ул.Целинная

0,24

2180

0,200

83

0,200

83

0,200

83

420

ул. Сухой лог

0,60

4320

0,400

67

0,400

67

0,400

67

421

Дорога от ул.Власихинской до стрелкового спортивного коммплекса Олимпийский

2,48

13640

2,480

100

2,480

100

2,480

100

422

ул.Октября (Гоньба)

1,20

7200

1,000

83

1,000

83

1,000

83

423

ул.Чапаева (Гоньба)

1,81

10860

1,600

88

1,600

88

1,600

88

424

ул.Строительная (Гоньба)

1,45

8700

0,980

68

0,980

68

0,980

68

425

ул.Кутузова

2,75

29700

2,750

100

2,750

100

2,750

100

426

ул. Мамонтова (п.Власиха)

3,88

31040

3,880

100

3,880

100

3,880

100

427

ул. Радужная (п.Лесной)

3,00

24000

3,000

100

3,000

100

3,000

100

428

пер.Ядринцева

2,52

30240

0,060

2

0,060

2,4

2,260

90

ул. Ядринцева переулок от пр.Строителей до ул.Гоголя

Ремонт автомобильной дороги

1,977

2,200

13840

16,610

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

429

ул. Льва Толстого

0,90

7200

0,000

0

0,000

0

0,460

51

ул. Льва Толстого от пр.Ленина до пр.Комсомольского

Ремонт автомобильной дороги

0,559

0,460

3910

4,692

Неудовлетворительное состояние дорожного полотна по результатам обследования

430

ул. Третьякова

1,28

8960

1,28

100

1,28

100

1,28

100

431

ул. Краевая

2,80

19600

2,80

100

2,80

100

2,80

100

432

ул. Тюменская

0,87

6

0,87

100

0,87

100

0,87

100

433

ул. Школьная (Лебяжье)

3,42

23940

0,00

0

0,00

0

0,00

0

434

ул. Северный власихинский проезд

1,66

132800

1,66

100

1,66

100

1,66

100

435

ул. Малый Павловский тракт

4,54

18160

4,54

100

4,54

100

4,54

100

Итого по г.Барнаул

665,327

5806642

308,233

46,3

379,309

57,0

405,639

61,0

36

12

2

119,763

71,076

838339,955

950,837

33,530

26,330

234707,000

914,795

Итого по автодорогам  местного значения (улицы) МО городской округ - город Барнаул

Ремонт автомобильных дорог

119,763

71,076

838339,955

900,836

Ремонт автомобильных дорог

20,666

19,910

144665,000

0

204,576

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

50,001

Строительство автомобильных дорог

4,292

1,200

30042,00

0,00

189,293

установка светофора Т.7

4 шт.

0,420

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000

0

450,000

установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,253

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

70,926

установка светофора

2 шт.

4,100

установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

установка дор.знаков

4 шт.

0,008

установка дор.знаков

8 шт.

0,016

установка пешеходных ограждений

740 п.м.

2,220

установка пешеходных ограждений

1040 м.п.

3,590

установка барьерного ограждения

80 п.м.

0,800

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

нанесение дорожной разметки

2400 п.м.

0,000

устройство остравков безопасности

1 шт.

0,500

Переустройство мест концентрации ДТП

2 шт.

2,000

устройство ИДН

3 шт.

0,000

установка фотовидеофиксации

7 шт.

39,700

установка фотовидеофиксации

6 шт.

37,000

МО городской округ - город Новоалтайск

436

ул. Переездная

1,28

13440

0,053

4

1,280

100

1,280

100

436

ул. Переездная от Р-256 до ул. Ударника, ж/д переезд

Ремонт автомобильной дороги

2,077

1,227

14539,000

17,919

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

пересечение с автомобильной дорогой  Р-256 "Чуйский тракт"

установка фотовидеофиксации

1

6,500

В рамках комплексного подхода к проведению дорожных работ. МОНОГОРОД.

437

ул. Ударника

0,96

9640

0,480

50

0,480

50

0,480

50

438

ул. Октябрьская

1,55

17200

1,351

87

1,351

87

1,351

87

перекресток при въезде в жилой сектор ул.Октябрьская, д.25 и д.31 и к детскому саду (ул.Окттябрьская, 27а)

Нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

14ФВ

перекресток при въезде в жилой сектор ул.Октябрьская, д.25 и д.31 и к детскому саду (ул.Окттябрьская, 27а)

установка фотовидеофиксации

1

6,500

МОНОГОРОД. По данным статистики ГИБДД за отчетный период является местом концентрации ДТП. Ликвидация места концентрации ДТП.

439

ул. Набережная

0,87

7800

0,435

50

0,435

50

0,435

50

440

ул. Строительная

1,18

11460

0,237

20

0,237

20

0,237

20

441

ул. Деповская

2,10

14700

0,105

5

1,745

83

1,745

83

441

ул. Деповская (от ул.Деповская,22 до ул. Высоковольтная)

Ремонт автомобильной дороги

2,219

1,640

15533,900

18,920

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

442

ул. Южсиба

0,52

33800

0,360

69

0,360

69

0,520

100

ул. Южсиба

Ремонт автомобильной дороги

0,230

0,160

1610,000

2,120

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

443

ул. Шукшина

0,37

2800

0,000

0

0,372

100

0,372

100

443

ул. Шукшина от ул. Южсиба до ул. 40 Лет Победы

Ремонт автомобильной дороги

0,424

0,372

2970,400

2,461

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

444

ул. 40 лет Победы

0,822

12900

0,329

40

0,329

40

0,329

40

445

ул. Космонавтов

1,684

17700

0,505

30

0,505

30

0,505

30

446

ул. Прудская

2,65

20200

0,160

6

0,543

21

2,409

91

446

ул. Прудская (от ул. Деповская до ул. Космонавтов)

Ремонт автомобильной дороги

0,932

0,383

6527,200

7,790

ул. Прудская

Ремонт автомобильной дороги

2,067

1,866

14472,000

20,655

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

447

ул. Анатолия

2,92

31790

1,460

50

1,975

68

1,975

68

пересечение с ул. Прудская

Несоблюдение очередности проезда

447

ул. Анатолия (ул. Анатолия, 29 до ул. Высоковольтная)

Ремонт автомобильной дороги

1,382

0,515

9671,300

13,621

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

447-1

ул. Анатолия (автобусная остановка)

устройство автобусной остановки

98,000

1

0,279

МОНОГОРОД. Повышение безопасности дорожного движения.

448

ул. Магистральная

2,36

16520

0,708

30

0,708

30

0,708

30

пересечение с ул. Анатолия

Несоблюдение очередности проезда

пересечение с ул. Анатолия

пересечение с ул. Анатолия

449

ул. Трактовая (от ул. Магистральнаядо Новосибирской трассы)

1,55

9570

0,155

10

0,155

10

1,550

100

ул. Трактовая (от ул. Магистральнаядо Новосибирской трассы)

Ремонт автомобильной дороги

1,993

1,395

13950,000

19,740

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

450

ул. Коммунистическая

2,34

18720

0,234

10

0,234

10

2,340

100

ул. Коммунистическая

Ремонт автомобильной дороги

3,009

2,106

21060,000

26,800

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

451

ул. Октябренок

2,6

20800

0,260

10

1,584

61

1,950

75

451

ул. Октябренок (от ул. Коммунистическая до ул. Военстроя)

Ремонт автомобильной дороги

1,961

1,324

13727,100

21,301

ул. Октябренок

Ремонт автомобильной дороги

0,512

0,366

3585,200

5,070

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

перекресток при въезде на автодорогу в наравлении к ул.Военстроя

установка светофора

1,00

3,000

МОНОГОРОД. В рамках комплексного подхода при проведении дорожных работ по ул.Октябренок

452

ул. П. Корчагина

1,546

13680

0,154

10

0,154

10

0,154

10

453

ул. Военстроя (участок автодороги от кольца ЖБИ до ул. Октябренок)

2,96

24830

2,664

90

2,664

90

2,664

90

454

пер. Профсоюзный

1,922

13100

0,192

10

0,192

10

0,192

10

455

ул. Кирова (от ул. Вагоностроительная до ул. Военстроя)

0,222

1660

0,044

20

0,044

20

0,044

20

456

ул. Сибирская

0,848

5350

0,000

0

0,000

0

0,000

0

457

Дорога от Новосибирской трассы до п. Новогорский

4,86

3402

0,486

10

0,486

10

0,486

10

458

Проезд Сибирский

0,63

4410

0,063

10

0,063

10

0,063

10

459

ул. Спасская (в том числе ул. Центральная)

1,75

15800

0,7

40

0,7

40

1,750

100

ул. Спасская (в том числе ул. Центральная)

Ремонт автомобильной дороги

1,350

1,050

9450,000

13,370

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

460

ул.Высоковольтная (до ул.Кленовая)

1,184

8280

0,592

50

0,592

50

0,592

50

461

Участок автодороги от ул. Высоковольтная до кольца ул. Промплощадка

0,665

4650

0

0

0

0

0

0

462

ул. Промплощадка (в т.ч. кольцо)

1,75

14000

0

0

1,577

90

1,577

90

462

ул. Промплощадка (до развязки, развязка до ул. Белоярская)

Ремонт автомобильной дороги

2,087

1,577

14606,100

18,613

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

463

ул. Белоярская (в том числе Путепровод 6 км)

5,1

45900

2,492

49

2,492

49

2,492

49

464

ул. Советов

1,334

10070

0,533

40

0,533

40

0,533

40

465

ул. Республики

0,463

3241

0,185

40

0,185

40

0,185

40

466

ул. 2-я- Интернациональная 

1,49

10430

0

0

0

0

0

0

467

ул. Пушкинская (от ул. Белоярской, ул. Непроезжая, ул. Пригородная, ул. Геологов)

2,08

12480

0,208

10

0,208

10

1,025

49

ул. Геологов (в том числе ул. Пригородная)

Ремонт автомобильной дороги

1,401

0,817

9807,600

13,880

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

468

ул. Тимирязева

1,608

10120

0,1608

10

0,736

46

0,736

46

468

ул. Тимирязева (от развязки до железнодорожного переезда)

Ремонт автомобильной дороги

0,609

0,575

4264,000

5,480

МОНОГОРОД. Неудовлетворительное состояние дорожного полотна на участке с высокой интенсивностью движения

469

ул. Лесная

0,65

4550

0

0

0

0

0

0

470

ул. Ленинская

1,2

6100

0,12

10

0,12

10

0,12

10

471

ул. Семафорная

1,31

9400

0,17

13

0,17

13

0,17

13

472

ул. 2-я Залинейная

0,38

1900

0

0

0

0

0

0

473

ул. Мичурина (в т.ч. проезд от ул. Набережная до ул. Мичурина)

1,4

9800

0

0

0

0

0

0

474

ул. Майская

2,31

13700

0,231

10

0,231

10

0,231

10

475

проезд Северный

0,256

2300

0,1024

40

0,1024

40

0,1024

40

476

ул. Парковая

0,558

7150

0,558

100

0,558

100

0,558

100

477

ул. Гагарина

0,878

7200

0,0878

10

0,0878

10

0,0878

10

478

ул. Красногвардейская

0,705

4900

0

0

0

0

0

0

479

ул. Хлебозаводская

0,215

1700

0

0

0

0

0

0

480

ул. 40 лет ВЛКСМ

0,338

3840

0,00338

1

0,00338

1

0,00338

1

481

ул. Светофорная

0,21

1500

0

0

0

0

0

0

482

ул. Обская

0,288

1400

0

0

0

0

0

0

483

ул. Партизанская

0,56

3900

0

0

0

0

0

0

484

ул. Барнаульская

0,426

2550

0

0

0

0

0

0

485

ул. 22 Партсъезда

0,432

5200

0,0432

10

0,0432

10

0,0432

10

486

ул. Григорьева

0,438

3100

0

0

0

0

0

0

487

ул. Крылова, ул. Молодежная

0,7

3500

0

0

0

0

0

0

488

ул. Вагоностроительная

0,8

4800

0,08

10

0,08

10

0,08

10

489

мкр. Дорожник

0,7

3500

0,07

10

0,07

10

0,07

10

490

ул. Плодопитомник

0,24

1400

0

0

0

0

0

0

491

ул. Ипподромная

0,7

4200

0,28

40

0,28

40

0,28

40

492

ул. Восточная

0,14

700

0

0

0

0

0

0

493

ул. Юбилейная

0,558

3906

0,027

5

0,027

5

0,027

5

494

ул. Энгельса

0,683

4781

0,068

10

0,068

10

0,068

10

495

ул. Депутатская

0,551

3857

0,022

4

0,022

4

0,022

4

496

ул. ПМС-177

0,307

2149

0,015

5

0,015

5

0,015

5

497

ул. Дорожная

0,46

3220

0

0

0

0

0

0

498

ул. Заводская

0,348

2436

0

0

0

0

0

0

499

ул. Ефремова

0,202

1414

0

0

0

0

0

0

500

ул. Гоголя

0,44

3080

0

0

0

0

0

0

501

ул. Ушакова

0,462

3234

0

0

0

0

0

0

502

ул. Ленина

1,6

11200

0

0

0

0

0

0

503

ул. Измайловская

1,54

10780

0,154

10

0,154

10

0,154

10

504

ул. Бородинская

1,59

11130

0,159

10

0,159

10

0,159

10

505

ул. Российская

1,21

8470

0,121

10

0,121

10

0,121

10

506

ул. Добрынинская

1,15

8050

0,115

10

0,115

10

0,115

10

507

ул. Изумрудная

1,384

9688

0,138

10

0,138

10

0,138

10

508

ул. Бульвар Роз

0,93

6510

0,093

10

0,093

10

0,093

10

509

ул. Тополиная

0,775

5425

0,077

10

0,077

10

0,077

10

510

ул. Муромская

0,484

3388

0,048

10

0,048

10

0,048

10

511

ул. О.Кошевого

1,659

9950

0

0

0

0

0

0

512

автодорога от ул. Переездная до ул. П.Корчагина

2,97

20790

0,297

10

0,297

10

0,297

10

513

автодорога от ул. П. Корчагина до ул. Дорожная

1,69

11830

0,169

10

0,169

10

0,169

10

514

автодорога экспедиции 15-го района

2,655

18600

0,52

20

0,52

20

0,52

20

Итого по г.Новоалтайск

95,650

732621,00

19,075

19,9

26,688

27,9

34,448

36,0

3

1

1

11,691

7,613

81937,000

2,00

112,884

10,562

7,760

73934,800

111,135

Итого по автодорогам  местного значения (улицы) МО городской округ - город Новоалтайск

Ремонт автомобильных дорог

11,691

7,613

81839,000

106,105

Ремонт автомобильных дорог

10,562

7,760

73934,800

87,755

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

Устройство автобусной остановки

98,000

1

0,279

Установка светофора

1

3,000

Итого по дорогам местного значения

760,977

6539263,39

327,308

43,0

405,997

53,4

440,087

57,8

39

13

3

131,454

78,689

920276,955

1063,721

44,092

34,090

308641,800

1025,930

Ремонт автомобильных дорог

131,454

78,689

920178,955

1006,940

Ремонт автомобильных дорог

31,229

27,670

218599,800

0,00

292,331

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

56,280

Строительство автомобильных дорог

4,292

1,200

30042,000

0,00

189,293

Установка светофора Т.7

4 шт.

0,420

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000,000

0

450,000

Установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,253

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

80,426

Установка светофора

2 шт.

4,100

Установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

Установка дор.знаков

4 шт.

0,008

Установка дор.знаков

8 шт.

0,016

Итого по автодорогам  местного значения (улицы)

Установка пешеходных ограждений

740 п.м.

2,220

Установка пешеходных ограждений

1040 м.п.

3,590

Установка барьерного ограждения

80 п.м.

0,800

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Нанесение дорожной разметки

2400 п.м.

0,000

Установка фотовидеофиксации

7

43,500

Переустройство мест концентрации ДТП

2 шт.

2,000

Установка светофора

1

3,000

Устройство ИДН

3 шт.

0,000

Установка фотовидеофиксации

8

46,200

117,378

61,258

Устройство автобусной остановки

1

0,279

Итого по агломерации

1217,807

10682484,386

658,063

54,0

775,441

63,7

836,699

68,7

42

14

4

180,948

117,378

1266730,955

1626,121

70,055

61,258

490387,800

1632,135

Итого по Барнаульской агломерации

Ремонт автомобильных дорог

180,948

117,378

1266632,955

1559,006

Ремонт автомобильных дорог

56,074

53,968

392515,800

0,000

543,536

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

66,614

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830,000

0,000

35,000

Установка светофора Т.7

4 шт.

0,420

Строительство транспортной развязки

0,000

0,000

0,000

1,000

50,000

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

0,000

0,000

0,000

76,9 п.м.

220,000

Установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,253

Ремонт моста

0,000

0,000

0,000

1,000

50,000

Установка светофора

2 шт.

4,100

Строительство автомобильных дорог

4,292

1,200

30042,000

0,000

189,293

Установка дор.знаков

4 шт.

0,008

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000,000

0,000

450,000

Установка пешеходных ограждений

740 п.м.

2,220

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

80,426

Установка барьерного ограждения

80 п.м.

0,800

Установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

Нанесение дорожной разметки

2400 п.м., 84 кв.м.

0,000

Установка дор.знаков

8 шт.

0,016

Переустройство мест концентрации ДТП

2 шт.

2,000

Установка пешеходных ограждений

1040 м.п.

3,590

Устройство ИДН

3 шт.

0,000

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Установка фотовидеофиксации

8

46,200

Установка фотовидеофиксации

7

43,500

Устройство автобусной остановки

2 шт.

10,613

Установка светофора

1

3,000

Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно)

Автомобильные дороги федерального значения

ИТОГО

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,000

0,000

Итого по автодорогам федерального значения

0,000

0,000

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

515

Мостовой переход через р.Обь в г. Барнауле, км 0+000-км 16+013

16,013

240195

16,013

100,0

16,013

100,0

16,013

100

0+000 -14+013

Устройство освещения

14000 п.м.

175,000

516

Белоярск -Заринск, км 0+700 - км 62+890

62,89

324100

25

39,8

25,245

40,1

25,245

40,1

1+293

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

100,828

ИТОГО

78,90

564295,00

41,01

52

41,26

52

41,26

52

0

0

0

100,828

175,000

Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

0

100,828

Устройство освещения

14000 п.м.

175,000

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

517

ул.Балтийская

1,30

43651,6

0,400

19

1,300

100

1,300

100

ул.Балтийская

Строительство автомобильной дороги

6,236

0,900

43651,600

100,000

ул.Балтийская

Строительство автомобильной дороги

0,000

0,000

100,000

518

Змеиногорский тракт

9,70

135800

9,600

99

9,600

99

9,600

99

на персечении с ул.Горнолыжная

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

519

пр. Красноармейский

6,04

83087,7

6,041

100

6,041

100

6,041

100

нерегулируемые пешеходные переходы в районе домов 73 и 75

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

520

ул. Попова

16,51

379244,41

9,900

60

10,640

64

15,860

96

в районе дома №4

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

521

ул. Власихинская

8,40

70889,44

8,400

100

8,400

100

8,400

100

напротив дома №141

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

522

ул.Трактовая

4,16

54 353

4,16

100

4,160

100

4,160

100

Напротив БПЗ и АЗС Лукойл

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

523

ул.8 Марта

0,67

8104

0,669

100

0,669

100

0,669

100

на сопряжении с ул.Профсоюзов

Установка фотовидеофиксации

1

3,00

524

ул.Челюскинцев

2,94

28668

0,453

15

2,935

100

2,935

100

перекресток с ул.Молодежная

Установка фотовидеофиксации

1

6,50

525

пр.Космонавтов

9,27

101970

9,270

100

9,270

100

9,270

100

в районе дома 12/2

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

527

ул. Мамонтова (п.Власиха)

3,88

31040

3,880

100

3,880

100

3,880

100

ул.Мамонтова, напротив дома № 55Б/7 по ул.Юбилейная

Установка фотовидеофиксации

1

5,60

528

Павловский тракт

12,70

30480

9,200

72

9,200

72

9,200

72

перекресток с ул.Советской Армии

Установка фотовидеофиксации

1

6,500

529

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

2,900

75,57

967288,15

61,97

82

66,10

87

71,32

94

0

0

0

6,236

0,900

43651,600

151,600

106,500

Итого по автодорогам местного значения (улицы)

Строительство автомобильной дороги

6,236

0,900

43651,600

100,000

Строительство автомобильной дороги

0,000

0,000

100,000

Установка фотовидеофиксации

9,000

48,700

Установка фотовидеофиксации

1,000

6,500

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

1 шт.

2,900

ИТОГО

154,468

1531583,15

102,986

66,7

107,353

69,5

112,573

72,9

0

0

0

6,509

1,145

45564,600

252,428

0,000

0,000

281,500

Итого по объектам

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

0

100,828

Устройство освещения

0,000

0,000

0,000

14000 п.м.

175,000

Строительство автомобильной дороги

6,236

0,900

43651,600

100,000

Строительство автомобильной дороги

0,000

0,000

0,000

0,000

100,000

Установка фотовидеофиксации

9,00

48,700

Установка фотовидеофиксации

1,000

6,500

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

1 шт.

2,900

Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования

Автомобильные дороги федерального значения

ИТОГО

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0

0

0

0,000

0,000

Итого по автодорогам федерального значения

0,000

0,000

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

530

Белоярск -Заринск, км 0+700 - км 62+890

62,89

324100

25

39,8

30,2

48,0

30,2

48,0

45+500-50+700

Ремонт автомобильной дороги

5,943

5,200

41600,000

60,000

ИТОГО

62,89

324100

25,000

40

30,200

48

30,200

48

0

0

0

60,000

0,000

Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения

Ремонт автомобильной дороги

5,943

5,200

41600,000

60,000

0,000

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

531

ул. Аванесова

2,52

20160

0

0,0

0

0,0

2,520

100

от развязки до пр. Змеиногорского

Ремонт автомобильной дороги

3,825

2,520

26775,000

32,130

532

пр. Змеиногорский

9,70

135800

4,450

45,9

4,450

45,9

9,700

100

от ул. Аванесова до Южного тракта

Ремонт автомобильной дороги

10,500

5,250

73500,000

88,200

533

ул. Ядринцева переулок

2,52

30240

0,000

0

2,200

87,3

2,200

87

ул. Ядринцева переулок от пр.Строителей до ул.Гоголя

Ремонт автомобильной дороги

1,977

2,200

13840,000

16,610

534

ул. Пролетарская

3,83

30640

0,5

13,1

1,75

45,7

1,750

46

ул. Пролетарская от пр. Красноармейского до ул.Челюскинцев

Ремонт автомобильной дороги

1,071

1,250

7500,000

9,000

535

ул.Белинского

2,187

15309

0

0,0

2,187

100,0

2,187

100

ул.Белинского

Ремонт автомобильной дороги

2,187

2,187

15309,000

15,310

536

ул. Льва Толстого

0,90

7200

0,000

0

0,460

51,1

0,460

51

ул. Льва Толстого от пр.Ленина до пр.Комсомольского

Ремонт автомобильной дороги

0,559

0,460

3910,000

4,692

537

ул. Сизова

0,876

10920

0,336

38,4

0,872

99,5

0,872

100

ул. Сизова от пр.комсомольского до пр.Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,536

0,536

3752,000

4,502

538

ул. Аносова

0,46

3680

0

45,7

0,46

100,0

0,460

100

ул. Аносова от пр.ленина до пр.Калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,479

0,460

3353,000

4,024

539

ул. Цеховая

0,81

15360

0

0,0

0,627

77,4

0,627

77

ул. Цеховая от пр.комсомольского до пр. калинина

Ремонт автомобильной дороги

0,627

0,627

4389,000

5,267

540

ул. Кулагина

2,903

103180

0,653

22,5

0,653

22,5

2,903

100

ул. Кулагина от пр.Калиинина до зд. 64

Ремонт автомобильной дороги

3,857

2,250

27000,000

32,400

ИТОГО

26,71

372489,00

5,94

22

13,66

51,1

23,68

89

0

0

0

59,405

152,730

Итого по автодорогам местного значения (улицы)

Ремонт автомобильной дороги

7,436

7,720

52053,000

0,000

59,405

Ремонт автомобильной дороги

18,182

10,020

127275,000

0,000

152,730

ИТОГО

89,60

696589

31

35

44

49

54

60

0

0

0

13,379

12,920

93653,000

119,405

18,182

10,020

152,730

Итого по объектам

Ремонт автомобильной дороги

13,379

12,920

93653,000

0,000

119,405

Ремонт автомобильной дороги

18,182

10,020

127275,000

0,000

152,730

Общий итог

ИТОГО

1217,807

10682484,39

658,063

54,0

776,586

63,8

837,844

68,8

42

14

4

187,457

118,523

1312295,555

1878,549

70,055

61,258

490387,800

1913,635

Общий итог

Ремонт автомобильных дорог

180,948

117,378

1266632,955

1559,006

Ремонт автомобильных дорог

56,074

53,968

392515,800

543,536

Реконструкция путепровода

0,273

0,245

1913,000

0

100,828

Устройство освещения

14000 п.м.

175,000

Строительство автомобильной дороги

6,236

0,900

43651,600

100,000

Строительство автомобильной дороги

4,292

1,200

30042,000

289,293

Строительство транспортной развязки

1,00

50,000

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

66,614

Капитальный ремонт

1,119

0,870

7830,000

0,00

35,000

Установка светофора Т.7

4 шт.

0,420

Ремонт моста

1,00

50,000

Установка дорожных знаков 5.19.1 и стоек

4 шт.

0,253

Реконструкция автомобильных дорог

8,571

5,220

60000,000

0,00

450,000

Установка светофора

2 шт.

4,100

Устройство ТСОДД в местах концентрации ДТП:

80,426

Установка дор.знаков

4 шт.

0,008

Установка светофора Т.7

2 шт.

0,320

Установка пешеходных ограждений

740 п.м.

2,220

Установка дор.знаков

8 шт.

0,016

Установка барьерного ограждения

80 п.м.

0,800

Установка пешеходных ограждений

1040 м.п.

3,590

Нанесение дорожной разметки

2400 п.м., 84 кв.м.

0,000

Строительство надземного пешеходного перехода

1 шт.

30,000

Переустройство мест концентрации ДТП

2 шт.

2,000

Установка фотовидеофиксации

8,00

50,00

Устройство ИДН

3 шт.

0,000

Установка светофора

1,00

3,000

Установка фотовидеофиксации

17,000

94,900

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД)

1 шт.

2,900

Капитальный ремонт путепровода через ж/д

0,000

76,9 п.м.

220,000

Устройство автобусной остановки

2 шт.

10,613

Таблица №2 Предложения по ресурсному обеспечению программы

№

Источник финансирования

Объем финансирования, млн.руб.

2018 год

2019 год

1

Местный бюджет

155,029

99,932

2

Региональный бюджет

706,092

767,203

Итого объем финансирования субьекта:

861,121

867,135

3

Федеральный бюджет

765,000

765,000

Итого общий объем финансирования:

1626,121

1632,135

Объемы финансирования из прочих источников (справочно)

№

Наименование программы

Объем финансирования, млн.руб.

2018 год

2019 год

1

Программа "Безопасность дорожного движения"

48,700

6,500

2

Дороги местного значения

3

Дорожный фонд Алтайского края

100,828

175,000

4

Муниципальный дорожный фонд

5

Федеральный дорожный фонд

6

Иные программы (при их наличии)*, всего

102,900

100,000

в том числе:

Адресная инвестиционная программа города Барнаула

102,900

100,000

Итого:

252,428

281,500

Таблица №3 Информация по диагностике автомобильных дорог городской агломерации

№

Наименование автодороги (улицы) с указанием  км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность  автодороги (улицы) в пределах агломерации, км

Результаты диагностики

Фактическое нормативное состояние, км / %

Инструментальная

Экспертная

На текущую дату

ожидаемое

На текущую дату

ожидаемое

На 31.12. 2017

На 31.12. 2018

На 31.12. 2019

На 31.12. 2017

На 31.12. 2018

На 31.12. 2019

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Автомобильные дороги федерального значения

1

Автомобильная дорога Р-256, "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, км173-км243

70,00

70

/

100

70

/

100

70

/

100

70

/

100

2

Автомобильная дорога Р-256  "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, Подъезд к г.Барнаулу, км0-км11+364

11,00

11

/

100

11

/

100

11

/

100

11

/

100

3

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км11+550-км55+550

44,00

44

/

100

44

100

44

100

44

/

100

ИТОГО

125,000

125,000

/

100

125,000

/

100

125,000

/

100

125,000

/

100

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

4

Мостовой переход через р.Обь в г. Барнауле, км 0+000-км 16+013

16,01

11,613

/

73

11,613

/

73

16,01

/

100

16,013

/

100

5

Калманка-Новороманово-Лебяжье, км 0+000-км 49+505

49,51

26,874

/

54

26,874

/

54

40,26

/

81

47,758

/

96

6

Урожайный-Стуково-Новые Зори-Шахи, км 0+000-км 32+829

32,83

11

/

34

11

/

34

18,70

/

57

28,874

/

88

7

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, км 0+000-км 88+008

88,01

68,751

/

78

68,751

/

78

72,18

/

82

72,184

/

82

8

Подъезд к с.Березовка, км 0+000-км 6+000

6,00

0

/

0

0

/

0

0,00

/

0

0

/

0

9

Барнаул - АНИИЗиС, км 0+000 - км 8+628

8,63

0

/

0

0

/

0

0,00

/

0

8,628

/

100

10

Барнаул -Камень на -Оби граница Новосибирской области, км 15+000 - км 53+000

38,00

38

/

100

38

/

100

38,00

/

100

38

/

100

11

ст. Калманка - Черемное, км 0+000 - км 13+047

13,47

13,47

/

100

13,47

/

100

13,47

/

100

13,47

/

100

12

Объездная дорога в обход г.Барнаула, км 0+000-км 7+121

7,12

1,681

/

24

1,681

/

24

1,68

/

24

2,551

/

36

13

Научный городок - Березовка

9,37

9,366

/

100

9,366

/

100

9,37

/

100

9,366

/

100

14

Белоярск -Заринск, км 0+700 - км 62+890

62,89

25

/

40

25

/

40

34,77

/

55

34,768

/

55

ИТОГО

331,830

205,755

/

62

205,755

/

62

244,444

/

74

271,612

/

82

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

15

Змеиногорский тракт

9,7

9,600

/

99

9,60

/

99

9,60

/

99

9,600

/

99

16

пр. Красноармейский

6,0412

6,041

/

100

6,041

/

100

6,041

/

100

6,041

/

100

17

пр. Ленина

15

6,700

/

45

6,70

/

45

10,40

/

69

14,002

/

93

18

ул. Малахова

7,675

7,380

/

96

7,38

/

96

7,38

/

96

7,38

/

96

19

пл. Баварина

0,56

0,560

/

100

0,56

/

100

0,56

/

100

0,560

/

100

20

пр. Социалистический

3,4

0,958

/

28

0,96

/

28

3,40

/

100

3,400

/

100

21

пр. Калинина

4,75

4,750

/

100

4,750

/

100

4,750

/

100

4,750

/

100

22

пр. Комсомольский

3,9

1,300

/

33

1,30

/

33

3,29

/

84

3,290

/

84

23

ул. Матросова

2,74

2,740

/

100

2,740

/

100

2,740

/

100

2,740

/

100

24

пр. Строителей

2,84

2,840

/

100

2,840

/

100

2,840

/

100

2,840

/

100

25

ул. А. Петрова

11,66

5,229

/

45

5,23

/

45

10,66

/

91

11,660

/

100

26

ул. Юрина

7,15

2,771

/

39

2,77

/

39

7,15

/

100

7,150

/

100

27

ул. Попова

16,51

9,900

/

60

9,90

/

60

10,64

/

64

15,860

/

96

28

ул. С. Поляна

5,17

4,470

/

86

4,47

/

86

4,47

/

86

5,170

/

100

29

ул. Власихинская

8,40

8,400

/

100

8,400

/

100

8,400

/

100

8,400

/

100

30

ул. Георгиева

1,31

1,310

/

100

1,310

/

100

1,310

/

100

1,310

/

100

31

ул. Сухэ- Батора

1,39

1,390

/

100

1,390

/

100

1,390

/

100

1,390

/

100

32

Павловский тракт

12,70

9,200

/

72

9,200

/

72

9,200

/

72

9,200

/

72

33

ул. Шумакова

2,31

1,700

/

74

1,700

/

74

1,700

/

74

1,700

/

74

34

ул. Энтузиастов

2,75

1,212

/

44

1,212

/

44

1,212

/

44

1,212

/

44

35

ул.Трактовая

4,16

4,160

/

100

4,160

/

100

4,160

/

100

4,160

/

100

36

ул.Советской Армии

4,7384

4,738

/

100

4,738

/

100

4,738

/

100

4,738

/

100

37

ул. Бульвар 9-го Января

1,8117

1,812

/

100

1,812

/

100

1,812

/

100

1,812

/

100

38

ул.8 Марта

0,669

0,669

/

100

0,669

/

100

0,669

/

100

0,669

/

100

39

ул. Профсоюзов

0,4985

0,499

/

100

0,499

/

100

0,499

/

100

0,499

/

100

40

ул. Эмилии Алексеевой

3,84

3,840

/

100

3,840

/

100

3,840

/

100

3,840

/

100

41

ул.Покровская

0,469

0,469

/

100

0,469

/

100

0,469

/

100

0,469

/

100

42

ул. Транзитная

1,18

0,490

/

41

0,490

/

41

0,490

/

41

0,490

/

41

43

ул.Чкалова

2,87

2,870

/

100

2,870

/

100

2,870

/

100

2,870

/

100

44

ул.50 Лет СССР

1,177

1,177

/

100

1,177

/

100

1,177

/

100

1,177

/

100

45

ул.Чайковского

1,585

0,443

/

28

0,443

/

28

0,443

/

28

0,443

/

28

46

ул. Западная 1-я

0,6175

0,618

/

100

0,618

/

100

0,618

/

100

0,618

/

100

47

ул.Новосибирская

2,717

0,000

/

0

0,000

/

0

2,717

/

100

2,717

/

100

48

ул. Тимуровская

1,342

0,000

/

0

0,000

/

0

1,342

/

100

1,342

/

100

49

ул.Петра Сухова

2,46

0,481

/

20

0,481

/

20

2,460

/

100

2,460

/

100

50

ул. Фомина

2,01

0,000

/

0

0,000

/

0

1,288

/

64

1,288

/

64

51

ул.Дальняя

1,13

0,843

/

75

0,843

/

75

1,130

/

100

1,130

/

100

52

ул. Центральная (Лебяжье)

3,18

0,000

/

0

0,000

/

0

3,180

/

100

3,180

/

100

53

Южный тракт

2,27

2,270

/

100

2,270

/

100

2,270

/

100

2,270

/

100

54

ул. Радужная

3,5

0,000

/

0

0,000

/

0

3,500

/

100

3,500

/

100

55

ул. Балтийская

2,125

2,125

/

100

2,125

/

100

2,125

/

100

2,125

/

100

57

ул. Профинтерна

2,19

0,119

/

5

0,119

/

5

2,190

/

100

2,190

/

100

58

пр-кт Дзержинского

1,613

1,160

/

72

1,160

/

72

1,160

/

72

1,160

/

72

59

ул.Взлетная

3,124

3,124

/

100

3,124

/

100

3,124

/

100

3,124

/

100

60

ул.Партизанская

3,638

3,638

/

100

3,638

/

100

3,638

/

100

3,638

/

100

61

ул.Георгия Исакова

8,28

7,057

/

85

7,057

85

8,272

100

8,272

/

100

62

ул.С.Западная

5,56

4,150

/

75

4,15

/

75

4,15

/

75

4,15

/

75

63

ул.Сизова

0,876

0,336

/

38

0,336

/

38

0,336

/

38

0,876

/

100

64

ул.Весенняя

0,7

0,000

/

0

0,000

/

0

0,700

/

100

0,700

/

100

65

ул.Молодежная

3

3,000

/

100

3,000

/

100

3,000

/

100

3,000

/

100

66

пр.Коммунаров

2,313

0,393

/

17

0,393

/

17

0,393

/

17

2,313

/

100

67

ул.80 Гвардейской Дивизии

2,15

0,055

/

3

0,055

/

3

2,150

/

100

2,150

/

100

68

ул.Деповская

1,055

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

69

ул.42-й Краснознаменной бригады

2,56

1,378

/

54

1,378

/

54

1,378

/

54

1,378

/

54

70

ул. Гоголя

3,791

2,203

/

58

2,203

/

58

2,203

/

58

2,203

/

58

71

ул.Папаннинцев

2,29

0,500

/

22

0,500

/

22

2,125

/

93

2,125

/

93

72

ул.Челюскинцев

2,935

0,453

/

15

0,45

/

15

2,94

/

100

2,935

/

100

73

ул.Просторная

4,2

2,9

/

69

2,9

/

69

2,9

/

69

2,9

/

69

74

ул.Цеховая

0,81

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0,627

/

77

75

ул.Кулагина

2,903

1,085

/

37

1,085

/

37

1,085

/

37

1,085

/

37

76

ул.Германа Титова

2,35

1,617

/

69

1,617

/

69

1,617

/

69

1,617

/

69

77

Строительная 2-я

1,84

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

78

ул.Телефонная

2,28

0,104

/

5

0,104

/

5

2,281

/

100

2,281

/

100

79

ул.40 лет Октября

1,56

0,025

/

2

0,025

/

2

1,560

/

100

1,560

/

100

80

ул.Гущина

5,2

3,600

/

69

3,600

/

69

3,600

/

69

3,600

/

69

81

ул.Ковыльная

7,4

1,613

/

22

1,613

/

22

1,613

/

22

2,510

/

34

82

пр.Космонавтов

9,27

9,270

/

100

9,270

/

100

9,270

/

100

9,270

/

100

83

ул.Школьная

0,528

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

84

ул.Туриногорская

2,328

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

85

ул.Центральная (пос.Ягодное)

2,1

0,8

/

38

0,8

/

38

0,8

/

38

0,8

/

38

86

ул.Северо-Западная 2-я

2,345

0,900

/

38

0,900

/

38

0,900

/

38

0,900

/

38

87

ул.Максима Горького

1,931

0,000

/

0

0,000

/

0

1,931

/

100

1,931

/

100

88

Кавалерийская

1,137

0,887

/

78

0,887

/

78

0,887

/

78

0,887

/

78

89

Промышленная

2,549

0,1

/

4

0,1

/

4

0,1

/

4

0,1

/

4

90

Анатолия

4,12

1,1

/

27

1,1

/

27

1,1

/

27

1,1

/

27

91

Интернациональная

3,701

2,501

/

68

2,501

/

68

2,501

/

68

2,501

/

68

92

Пролетарская

3,83

0,5

/

13

0,5

/

13

0,5

/

13

1,75

/

46

93

Короленко

3,025

1,23

/

41

1,23

/

41

1,23

/

41

1,23

/

41

94

Революционный

2,225

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

95

Путейская

1,84

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

96

Червонная

2,53

0,200

/

8

0,200

/

8

0,627

/

25

0,627

/

25

97

Карла Маркса

1,99

0,380

/

19

0,380

/

19

1,990

/

100

1,990

/

100

98

Радужная

2,034

1,025

/

50

1,025

/

50

1,025

/

50

1,025

/

50

99

Островского

3,52

1,482

/

42

1,482

/

42

3,520

/

100

3,520

/

100

100

Привокзальная

1,32

0,120

/

9

0,120

/

9

1,320

/

100

1,320

/

100

101

Хлеборобная

1,66

0,45

/

27

0,45

/

27

0,45

/

27

0,45

/

27

102

Суворова

0,4

0,15

/

38

0,15

/

38

0,15

/

38

0,15

/

38

103

Западная 4-я

1,254

0,381

/

30

0,381

/

30

0,381

/

30

0,381

/

30

104

Ленинградская

0,7

0,5

/

71

0,5

/

71

0,5

/

71

0,5

/

71

105

Брестская

0,618

0,208

/

34

0,208

/

34

0,208

/

34

0,208

/

34

106

Чудненко

1,92

1,377

/

72

1,377

/

72

1,377

/

72

1,92

/

100

107

Восточная

1,75

0,6

/

34

0,6

/

34

0,6

/

34

0,6

/

34

108

Союза Республик

0,99

0,59

/

60

0,59

/

60

0,59

/

60

0,59

/

60

109

Аносова

0,46

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0,46

/

100

110

Ярных

0,795

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

111

Свердлова

0,366

0,000

/

0

0,000

/

0

0,366

/

100

0,366

/

100

112

Солнцева

0,605

0,36

/

60

0,36

/

60

0,36

/

60

0,36

/

60

113

Полярная

0,81

0,000

/

0

0,000

/

0

0,655

/

81

0,655

/

81

114

Парфенова

1,14

0,95

/

83

0,95

/

83

0,95

/

83

0,95

/

83

115

Воровского

1,95

1,15

/

59

1,15

/

59

1,15

/

59

1,15

/

59

116

Новороссийская

2,42

1,100

/

45

1,100

/

45

1,530

/

63

1,530

/

63

117

Кирова

1,025

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

118

Сибирский пр-кт

0,77

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

119

Геблера

0,73

0,1

/

14

0,1

/

14

0,1

/

14

0,1

/

14

120

Крупской

1,645

0,38

/

23

0,38

/

23

0,38

/

23

0,38

/

23

121

Песчаная

1,33

0,1

/

8

0,1

/

8

0,1

/

8

0,1

/

8

122

Малый Прудской

1,03

1,030

/

100

1,030

/

100

1,030

/

100

1,030

/

100

123

Циолковского

1,285

0,26

/

20

0,26

/

20

0,26

/

20

0,26

/

20

124

Радищева

1,071

0,000

/

0

0,000

/

0

1,071

/

100

1,071

/

100

125

Гулькина

0,47

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

126

1905 года

0,35

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

127

9 Мая

0,38

0,24

/

63

0,24

/

63

0,24

/

63

0,24

/

63

128

Шукшина

1,155

0,55

/

48

0,55

/

48

0,55

/

48

0,55

/

48

129

Фурманова

1,92

0,8

/

42

0,8

/

42

0,8

/

42

0,8

/

42

130

Энергетиков

2,99

0,660

/

22

0,660

/

22

0,660

/

22

0,660

/

22

131

Зоотехническая

1,82

0,400

/

22

0,400

/

22

0,400

/

22

0,400

/

22

132

Парковая

1,245

0,600

/

48

0,600

/

48

0,600

/

48

0,600

/

48

133

Ползунова

2,38

0,850

/

36

0,850

/

36

0,850

/

36

0,850

/

36

134

Мало-Олонская

0,365

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

135

Большая Олонская

0,22

0,060

/

27

0,060

/

27

0,060

/

27

0,060

/

27

136

Мало-Тоболльская

0,47

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

137

Мерзликина

0,415

0,100

/

24

0,100

/

24

0,100

/

24

0,100

/

24

138

проезд Южный

2,07

1,885

/

91

1,885

/

91

1,885

/

91

1,885

/

91

139

проезд Деловой

1,88

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

140

Пушкина

3,05

0,502

/

16

0,502

/

16

0,502

/

16

0,502

/

16

141

Мусоргского

1,8

1,800

/

100

1,800

/

100

1,800

/

100

1,800

/

100

142

Мамонтова

3,51

1,87

/

53

1,87

/

53

1,87

/

53

1,87

/

53

143

Глушкова

1,38

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

1,380

/

100

144

Кауфмана

0,545

0,34

/

63

0,34

/

63

0,34

/

63

0,34

/

63

145

Ломоносова

0,9

0,40

/

44

0,40

/

44

0,40

/

44

0,40

/

44

146

Карева

1,14

0,54

/

47

0,54

/

47

0,54

/

47

0,54

/

47

147

Тихонова

1,42

1,01

/

71

1,01

/

71

1,01

/

71

1,01

/

71

148

Загородная

1,59

1,59

/

100

1,59

/

100

1,59

/

100

1,59

/

100

149

Звездная

3,22

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

150

Канатный

2,44

0,10

/

4

0,10

/

4

0,10

/

4

0,10

/

4

151

Смородиновая

2,1

0,90

/

43

0,90

/

43

0,90

/

43

0,90

/

43

152

Малиновая

0,65

0,33

/

50

0,33

/

50

0,33

/

50

0,33

/

50

153

Соловьиная

1,02

0,75

/

74

0,75

/

74

0,75

/

74

0,75

/

74

154

Кедровая

0,595

0,20

/

33

0,20

/

33

0,20

/

33

0,20

/

33

155

Монтажников

0,645

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

156

Главная

0,655

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

157

Колесная

0,96

0,10

/

10

0,10

/

10

0,10

/

10

0,10

/

10

158

Бриллиантовая

1,535

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

159

Красноярская

1,91

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

160

Остров Кораблик

2,66

0,23

/

9

0,23

/

9

0,23

/

9

0,23

/

9

161

Понтонный Мост

2,12

0,81

/

38

0,81

/

38

0,81

/

38

0,81

/

38

162

Маяковского

1,17

0,55

/

47

0,55

/

47

0,55

/

47

0,55

/

47

163

Новоугольная

0,651

0,000

/

0

0,000

/

0

0,651

/

100

0,651

/

100

164

Белинского

2,187

0

/

0

0

/

0

0

/

0

2,187

/

100

165

Герцена

0,651

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

166

Горнолыжная

0,645

0,045

/

7

0,045

/

7

0,045

/

7

0,045

/

7

167

Декоративная

2,465

0,4

/

16

0,4

/

16

0,4

/

16

0,4

/

16

168

Дружбы

1,655

0,828

/

50

0,828

/

50

0,828

/

50

0,828

/

50

169

Заозерная

1,18

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

170

Заринская

1,63

0,250

/

15

0,250

/

15

0,935

/

57

0,935

/

57

171

Автотранспортная

1,442

0,100

/

7

0,100

/

7

0,993

/

69

0,993

/

69

172

Аметистовая

1,63

1,43

/

88

1,43

/

88

1,43

/

88

1,43

/

88

173

Ветеринарная

1,163

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

174

Волгоградская

1,602

1,26

/

79

1,26

/

79

1,26

/

79

1,26

/

79

175

Локомотивный

0,945

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

176

Володарского

0,79

0,79

/

100

0,79

/

100

0,79

/

100

0,79

/

100

177

Семипалатинская

2,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

178

Водопроводная

1,82

0,1

/

5

0,1

/

5

0,1

/

5

0,1

/

5

179

Ткацкая

2,271

1,1

/

48

1,1

/

48

1,1

/

48

1,1

/

48

180

Тачалова

2,185

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

181

Гвардейская

1,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

182

Денисова

1,805

1,505

/

83

1,505

/

83

1,505

/

83

1,505

/

83

183

Некрасова

1,235

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

184

9-й Заводской проезд

2,936

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

185

Правый берег пруда

1,08

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

186

Кирсараевская

1,36

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

187

Лазурная

1,51

1,51

/

100

1,51

/

100

1,51

/

100

1,51

/

100

188

Западная 5-ая

1,5

0,37

/

25

0,37

/

25

0,37

/

25

0,37

/

25

189

малая Космонавтов

2,706

0,000

/

0

0,000

/

0

2,706

/

100

2,706

/

100

190

Горская

4,19

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

191

Геодезическая

3,59

2,25

/

63

2,25

/

63

2,25

/

63

2,25

/

63

192

Панфиловцев

1,209

0,000

/

0

0,000

/

0

1,209

/

100

1,209

/

100

193

Аванесова

2,52

2,310

/

92

2,31

/

92

2,31

/

92

2,310

/

92

194

Веховского

1,42

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

195

Мозаичная

1,65

0,6

/

36

0,6

/

36

0,6

/

36

0,6

/

36

196

Станционная

0,87

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

197

Аэродромная

0,65

0,55

/

85

0,55

/

85

0,55

/

85

0,55

/

85

198

Горно-Алтайская

1,38

0,845

/

61

0,845

/

61

0,845

/

61

0,845

/

61

199

Чеглецова

1,768

0,6

/

34

0,6

/

34

0,6

/

34

0,6

/

34

200

Юбилейная

0,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

201

Ржевская

0,97

0

/

0

0

/

0

0,97

/

100

0,97

/

100

202

Смирнова 

1,84

0,000

/

0

0,000

/

0

1,842

/

100

1,842

/

100

203

Веры Кащеевой

0,9863

0,986

/

100

0,986

/

100

0,986

/

100

0,986

/

100

204

Лимонная

1,03

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

205

ул.1 Мая

0,25

0,15

/

60

0,15

/

60

0,15

/

60

0,15

/

60

206

ул.2 Забой

0,57

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

207

ул.242 км казарма , с. Лебяжье

0,39

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

208

ул.253 км казарма

1,256

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

209

ул.280-летия Барнаула

0,465

0,435

/

94

0,435

/

94

0,435

/

94

0,435

/

94

210

ул.Ивлева

2,22

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

211

ул.50 лет Алтая п. Пригородный

0,645

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

212

ул.65 лет Победы

0,425

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

213

ул.Кольцевая

1,27

0,7

/

55

0,7

/

55

0,7

/

55

0,7

/

55

214

ул.Фабричная

1

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

215

ул.Квартал 953А 

2,325

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

216

ул.Абаканская

0,6

0,6

/

100

0,6

/

100

0,6

/

100

0,6

/

100

217

ул.Абрикосовая п. Казенная Заимка

0,41

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

218

ул.Августовская

1,31

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

219

ул.Авиаторов

0,743

0,643

/

87

0,643

/

87

0,643

/

87

0,643

/

87

220

ул.Агатовая с. Власиха

0,3

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

221

ул.Азовская п. Центральный

0,85

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

222

ул. Ш.А.Мкртчана  п. Научный городок

0,355

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

223

ул.Академическая п. Борзовая Заимка

0,42

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

224

ул.Алейская

0,31

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

225

ул.Алтайская

0,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

226

ул.Ароматная

0,48

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

227

ул.Бабуркина

0,62

0,3

/

48

0,3

/

48

0,3

/

48

0,3

/

48

228

ул.Багряная

1,21

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

229

проезд Базовый

0,5

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

230

ул.Балабанова

0,54

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

231

ул. Барбарисная

0,54

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

232

ул.Барнаульская

0,54

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

233

ул.Баумана

0,38

0,48

/

126

0,48

/

126

0,48

/

126

0,48

/

126

234

ул.Беговая

0,315

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

235

ул.Белова

1,16

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

236

ул.Белоярская

0,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

237

ул.Бельмесевская

0,32

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

238

ул.Берег Оби

0,5

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

239

ул.Береговая

0,8

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

240

ул.Бехтерева

0,6

0,168

/

28

0,168

/

28

0,600

/

100

0,600

/

100

241

ул.Бийская

0,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

242

ул.Бирюсинская

0,637

0,5

/

78

0,5

/

78

0,5

/

78

0,5

/

78

243

ул.Благовещенская

0,42

0,1

/

24

0,1

/

24

0,1

/

24

0,1

/

24

244

ул.Бобровская

1,7

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

245

ул.Боровая

1

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

246

ул.Бородкина

0,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

247

ул.Бортовая

0,04

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

248

ул.Брусничная

0,18

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

249

ул.Брянская

0,59

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

250

ул.Былинная

0,63

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

251

ул. Валдайская

1,16

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

252

ул.Васильковая

0,44

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

253

ул. Вербная

0,37

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

254

ул.Вересковая

1,12

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

255

ул.Верещагина

0,08

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

256

ул.Верхгляденская

0,33

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

257

ул.Веселая

0,135

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

258

ул. Веселая

0,25

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

259

ул. Весенняя

2,46

0,85

/

35

0,85

/

35

0,85

/

35

0,85

/

35

260

ул.Весенняя

1,7

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

261

ул.Вешняя

0,62

0,62

/

100

0,62

/

100

0,62

/

100

0,62

/

100

262

ул.Витебская

0,24

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

263

ул.Вишневая

1,452

0,1

/

7

0,1

/

7

0,1

/

7

0,1

/

7

264

ул.Власиха станция

0,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

265

ул.Водозаборная

1,93

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

266

ул.Вольная

0,46

0,46

/

100

0,46

/

100

0,46

/

100

0,46

/

100

267

ул.Воронежская

0,27

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

268

ул.Воскресенская

1,78

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

269

ул.Высокий Яр

0,25

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

270

ул.Выставочный Взвоз

0,38

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

271

ул.Газобетонная

1,6

0,4

/

25

0,4

/

25

0,4

/

25

0,4

/

25

272

ул.Гаражная

0,25

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

273

ул.Геодезическая 2-я

1,32

0,4

/

30

0,4

/

30

0,4

/

30

0,4

/

30

274

ул. Грибоедова

0,19

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

275

ул. Гридасова

1,5

0,4

/

27

0,4

/

27

0,4

/

27

0,4

/

27

276

ул. Гужтранспортная

1,08

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

277

ул. Дачная

0,98

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

278

ул. Декабристов

0,17

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

279

ул. Демьяна Бедного

0,44

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

280

ул. Депутатская

0,3

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

281

ул. Детства

0,7

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

282

ул. Дивная

0,17

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

283

проезд Димитрова

0,22

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

284

ул.Димитрова

2,015

0,795

/

39

0,795

/

39

1,918

/

95

1,918

/

95

285

ул.Дорожная

1,45

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

286

ул.Еловая

0,08

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

287

ул.Енисейская

1,1

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

288

ул.Ерестная

0,82

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

289

ул.Ермака

0,33

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

290

ул.Есенина

1,31

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

291

ул.Жасминная

1,046

0,6

/

57

0,6

/

57

0,6

/

57

0,6

/

57

292

ул.Жемчужная

1,63

0,4

/

25

0,4

/

25

0,4

/

25

0,4

/

25

293

ул.Живописная

0,33

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

294

ул.Заборная

0,435

0,2

/

46

0,2

/

46

0,2

/

46

0,2

/

46

295

ул.Заветная

0,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

296

ул.Заводская

0,22

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

297

ул.Заводской Взвоз

0,305

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

298

ул.Завьяловская

1,24

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

299

ул.Западная 10-я

0,36

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

300

ул.Западная 11-я

0,365

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

301

ул.Западная 12-я

0,72

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

302

ул.Западная 13-я

0,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

303

ул.Западная 14-я

0,206

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

304

ул.Заповедная

0,145

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

305

ул.Заречная

0,78

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

306

ул.Звонкая

0,876

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

307

ул.Звучная

0,305

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

308

ул.Зеленая

0,78

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

309

ул.Зеленая Поляна

0,46

0,45

/

98

0,45

/

98

0,45

/

98

0,45

/

98

310

ул.Зеленая Роща

0,38

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

311

ул.Зеркальная

0,86

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

312

ул.Змеиногорская

1,46

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

313

ул.Знакомая

0,33

0,28

/

85

0,28

/

85

0,28

/

85

0,28

/

85

314

пер.Знаменский

0,11

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

315

ул.Знойная

0,33

0,1

/

30

0,1

/

30

0,1

/

30

0,1

/

30

316

ул.Золотистая

0,14

0,1

/

71

0,1

/

71

0,1

/

71

0,1

/

71

317

ул.Ивкина ст. Ползуново

3,95

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

318

ул.Ивовая

0,796

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

319

ул.Инициативная

0,635

0,3

/

47

0,3

/

47

0,3

/

47

0,3

/

47

320

ул.Институтская

0,235

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

321

ул.Геологов

2,05

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

322

ул.Ипподромная

0,204

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

323

ул.Иркутская

1,16

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

324

ул.Казакова

0,525

0,436

/

83

0,436

/

83

0,436

/

83

0,436

/

83

325

ул.Каландаришвили

0,545

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

326

ул.Калиновая

0,62

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

327

ул.Цветы Алтая

0,654

0,654

/

100

0,654

/

100

0,654

/

100

0,654

/

100

328

ул.Каменская

0,595

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

329

ул.Камышовая

0,345

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

330

ул.Канская

0,665

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

331

ул.Карагандинская

0,396

0,396

/

100

0,396

/

100

0,396

/

100

0,396

/

100

332

ул.Катунская 

0,591

0,201

/

34

0,201

/

34

0,201

/

34

0,201

/

34

333

ул.Ким

0,412

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

334

ул.Кирпичная

0,118

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

335

пер.Киры Баева

0,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

336

ул.Кленовая

0,7

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

337

ул.Кленовая

3

0,4

/

13

0,4

/

13

0,4

/

13

0,4

/

13

338

ул.Клубная Гора

0,535

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

339

ул.Коллективная

0,22

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

340

ул.Коммерческая

0,48

0,48

/

100

0,48

/

100

0,48

/

100

0,48

/

100

341

ул.Коммунальная

0,29

0,194

/

67

0,194

/

67

0,194

/

67

0,194

/

67

342

ул.Коммунистическая

0,51

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

343

ул.Конституции

0,522

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

344

ул.Королева

0,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

345

пер.Короткий

0,425

0,2

/

47

0,2

/

47

0,2

/

47

0,2

/

47

346

ул.Короткая

0,64

/

0

/

0

/

0

/

0

347

ул.Космическая

0,23

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

348

ул.Котельная

0,23

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

349

ул.Кошевого

0,205

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

350

ул.Краевая

0,34

0,255

/

75

0,255

/

75

0,255

/

75

0,255

/

75

351

ул.Краснодарская

0,52

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

352

ул.Красносельская

0,85

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

353

пер.Красный

0,26

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

354

ул.Красный Текстильщик

2,25

0,1

/

4

0,1

/

4

0,1

/

4

0,1

/

4

355

ул.Крутая

0,34

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

356

пер.Крутой

0,09

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

357

ул.Кузбассовская

0,59

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

358

ул.Кузнечная

0,95

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

359

ул.Кулундинская

0,65

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

360

ул.Культурная

0,22

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

361

ул.Купинская

1,2

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

362

ул.Курская

0,39

0,1

/

26

0,1

/

26

0,1

/

26

0,1

/

26

363

ул.Курчатова

0,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

364

ул.Кустарная

0,23

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

365

ул.Ладожская

0,69

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

366

ул.Лазо

0,22

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

367

ул.Левонабережная

0,56

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

368

ул.Лениногорская

1,01

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

369

ул.Сельскохозяйственная

0,73

0,268

/

37

0,268

/

37

0,725

/

100

0,725

/

100

370

Лесной тракт

4,47

0,000

/

0

0,00

/

0

3,50

/

78

3,504

/

78

371

ул. С.Ускова

1,60

0,900

/

56

0,900

/

56

0,900

/

56

1,400

/

88

372

ул. Сиреневая

0,54

0,540

/

100

0,540

/

100

0,540

/

100

0,540

/

100

373

ул. Южный власихинский проезд

1,70

1,700

/

100

1,700

/

100

1,700

/

100

1,700

/

100

374

ул. Путиловская

0,82

0,820

/

100

0,820

/

100

0,820

/

100

0,820

/

100

375

ул. Пионеров

0,53

0,530

/

100

0,530

/

100

0,530

/

100

0,530

/

100

376

ул. Малиновая 2-я

0,78

0,500

/

64

0,500

/

64

0,500

/

64

0,500

/

64

377

ул. Смоленская

1,45

1,450

/

100

1,450

/

100

1,450

/

100

1,450

/

100

378

ул. Сосновая

2,17

1,850

/

85

1,850

/

85

1,850

/

85

1,850

/

85

379

ул. Берестовая

1,65

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,446

/

27

380

ул. Рождественская

2,11

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,860

/

41

381

ул. Изящная

1,32

0,300

/

23

0,300

/

23

0,300

/

23

1,320

/

100

382

ул. Садовая (до Змеиногорского тракта)

2,77

2,770

/

100

2,770

/

100

2,770

/

100

2,770

/

100

383

ул.Почтовый переулок (Затон)

0,37

0,280

/

77

0,280

/

77

0,280

/

77

0,280

/

77

384

ул. Озерная (Затон)

1,02

0,850

/

83

0,850

/

83

0,850

/

83

0,850

/

83

385

ул. Лоцманская (Затон)

1,42

1,200

/

85

1,200

/

85

1,200

/

85

1,200

/

85

386

ул. Арбатская

3,02

1,500

/

50

1,500

/

50

1,500

/

50

1,500

/

50

387

ул. Научный городок

2,22

1,100

/

50

1,100

/

50

1,100

/

50

1,100

/

50

388

ул. Танковая

0,77

0,400

/

52

0,400

/

52

0,400

/

52

0,400

/

52

389

ул.Шевченко

1,42

1,420

/

100

1,420

/

100

1,420

/

100

1,420

/

100

390

ул. Чехова

0,31

0,300

/

98

0,300

/

98

0,300

/

98

0,300

/

98

391

ул. Трудовой переулок

1,03

0,960

/

93

0,960

/

93

0,960

/

93

0,960

/

93

392

ул. Чернышевского

2,28

0,280

/

12

0,280

/

12

0,280

/

12

0,280

/

12

393

ул. Нагорная 6-я

1,88

0,940

/

50

0,940

/

50

0,940

/

50

0,940

/

50

394

ул.Меланжевая

1,19

0,190

/

16

0,190

/

16

0,190

/

16

0,710

/

60

395

ул. Рыбозаводской проезд

1,12

0,900

/

80

0,900

/

80

0,900

/

80

0,900

/

80

396

ул. Полевая (бол.)

0,96

0,300

/

31

0,300

/

31

0,300

/

31

0,300

/

31

397

ул. Широкая просека

4,00

2,000

/

50

2,000

/

50

2,000

/

50

2,000

/

50

398

ул. Парижской комунны

0,83

0,800

/

96

0,800

/

96

0,800

/

96

0,800

/

96

399

ул. Смольная

0,76

0,760

/

100

0,760

/

100

0,760

/

100

0,760

/

100

400

ул. Тальменский проезд

0,48

0,240

/

50

0,240

/

50

0,240

/

50

0,240

/

50

401

ул. Рубцовская

0,83

0,420

/

50

0,420

/

50

0,420

/

50

0,420

/

50

402

ул. Сибирская

1,05

0,600

/

57

0,600

/

57

0,600

/

57

0,600

/

57

403

ул. Магистральная

1,52

1,520

/

100

1,520

/

100

1,520

/

100

1,520

/

100

404

ул. Прудской переулок

0,89

0,600

/

67

0,600

/

67

0,600

/

67

0,600

/

67

405

ул. Лиственичная

1,23

1,230

/

100

1,230

/

100

1,230

/

100

1,230

/

100

406

ул. Мраморная

1,72

1,720

/

100

1,720

/

100

1,720

/

100

1,720

/

100

407

ул. Утренняя

1,68

1,680

/

100

1,680

/

100

1,680

/

100

1,680

/

100

408

ул. Сапфирная

1,68

1,680

/

100

1,680

/

100

1,680

/

100

1,680

/

100

409

ул. Ясная

1,51

1,510

/

100

1,510

/

100

1,510

/

100

1,510

/

100

410

ул. Рубиновая

1,51

1,510

/

100

1,510

/

100

1,510

/

100

1,510

/

100

411

ул. Томского Мушкетерского Полка

0,60

0,600

/

100

0,600

/

100

0,600

/

100

0,600

/

100

412

ул. Обильная

0,83

0,830

/

100

0,830

/

100

0,830

/

100

0,830

/

100

413

ул. Тихая

0,78

0,780

/

100

0,780

/

100

0,780

/

100

0,780

/

100

414

ул. Отрадная

0,75

0,745

/

100

0,745

/

100

0,745

/

100

0,745

/

100

415

ул. Паровозная

1,51

1,510

/

100

1,510

/

100

1,510

/

100

1,510

/

100

416

ул. Мостовая (Бельмесево)

0,63

0,400

/

63

0,400

/

63

0,400

/

63

0,400

/

63

417

ул. Молодежная (Бельмесево)

1,54

0,780

/

51

0,780

/

51

0,780

/

51

0,780

/

51

418

ул. Целинная (Новосиликатный)

2,38

1,980

/

83

1,980

/

83

1,980

/

83

1,980

/

83

419

ул.Целинная

0,24

0,200

/

83

0,200

/

83

0,200

/

83

0,200

/

83

420

ул. Сухой лог

0,60

0,400

/

67

0,400

/

67

0,400

/

67

0,400

/

67

421

Дорога от ул.Власихинской до стрелкового спортивного коммплекса Олимпийский

2,48

2,480

/

100

2,480

/

100

2,480

/

100

2,480

/

100

422

ул.Октября (Гоньба)

1,20

1,000

/

83

1,000

/

83

1,000

/

83

1,000

/

83

423

ул.Чапаева (Гоньба)

1,81

1,600

/

88

1,600

/

88

1,600

/

88

1,600

/

88

424

ул.Строительная (Гоньба)

1,45

0,980

/

68

0,980

/

68

0,980

/

68

0,980

/

68

425

ул.Кутузова

2,75

2,750

/

100

2,750

/

100

2,750

/

100

2,750

/

100

426

ул. Мамонтова (п.Власиха)

3,88

3,880

/

100

3,880

/

100

3,880

/

100

3,880

/

100

427

ул. Радужная (п.Лесной)

3,00

3,000

/

100

3,000

/

100

3,000

/

100

3,000

/

100

428

пер.Ядринцева

2,52

0,060

/

2

0,060

/

2

0,060

/

2

2,260

/

90

429

ул. Льва Толстого

0,90

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,460

/

51

430

ул. Третьякова

1,28

1,28

/

100

1,28

/

100

1,28

/

100

1,28

/

100

431

ул. Краевая

2,80

2,80

/

100

2,80

/

100

2,80

/

100

2,80

/

100

432

ул. Тюменская

0,87

0,87

/

100

0,87

/

100

0,87

/

100

0,87

/

100

433

ул. Школьная (Лебяжье)

3,42

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

0,00

/

0

434

ул. Северный власихинский проезд

1,66

1,66

/

100

1,66

/

100

1,66

/

100

1,66

/

100

435

ул. Малый Павловский тракт

4,54

4,54

/

100

4,54

/

100

4,54

/

100

4,54

/

100

436

ул. Переездная

1,28

0,053

/

4

0,05

/

4

1,28

/

100

1,28

/

100

437

ул. Ударника

0,96

0,480

/

50

0,480

/

50

0,480

/

50

0,480

/

50

438

ул. Октябрьская

1,55

1,351

/

87

1,351

/

87

1,351

/

87

1,351

/

87

439

ул. Набережная

0,87

0,435

/

50

0,435

/

50

0,435

/

50

0,435

/

50

440

ул. Строительная

1,18

0,237

/

20

0,237

/

20

0,237

/

20

0,237

/

20

441

ул. Деповская

2,10

0,105

/

5

0,105

/

5

1,745

/

83

1,745

/

83

442

ул. Южсиба

0,52

0,360

/

69

0,360

/

69

0,360

/

69

0,520

/

100

443

ул. Шукшина

0,37

0,000

/

0

0,000

/

0

0,372

/

100

0,372

/

100

444

ул. 40 лет Победы

0,822

0,329

/

40

0,329

/

40

0,329

/

40

0,329

/

40

445

ул. Космонавтов

1,684

0,505

/

30

0,505

/

30

0,505

/

30

0,505

/

30

446

ул. Прудская

2,65

0,160

/

6

0,160

/

6

0,543

/

21

2,409

/

91

447

ул. Анатолия

2,92

1,460

/

50

1,46

/

50

1,98

/

68

1,98

/

68

448

ул. Магистральная

2,36

0,708

/

30

0,708

/

30

0,708

/

30

0,708

/

30

449

ул. Трактовая (от ул. Магистральнаядо Новосибирской трассы)

1,55

0,155

/

10

0,155

/

10

0,155

/

10

1,55

/

100

450

ул. Коммунистическая

2,34

0,234

/

10

0,234

/

10

0,234

/

10

2,34

/

100

451

ул. Октябренок

2,60

0,260

/

10

0,26

/

10

1,58

/

61

1,95

/

75

452

ул. П. Корчагина

1,546

0,154

/

10

0,154

/

10

0,154

/

10

0,154

/

10

453

ул. Военстроя (участок автодороги от кольца ЖБИ до ул. Октябренок)

2,96

2,664

/

90

2,664

/

90

2,664

/

90

2,664

/

90

454

пер. Профсоюзный

1,922

0,192

/

10

0,192

/

10

0,192

/

10

0,192

/

10

455

ул. Кирова (от ул. Вагоностроительная до ул. Военстроя)

0,222

0,044

/

20

0,044

/

20

0,044

/

20

0,044

/

20

456

ул. Сибирская

0,848

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

0,000

/

0

457

Дорога от Новосибирской трассы до п. Новогорский

4,86

0,486

/

10

0,486

/

10

0,486

/

10

0,486

/

10

458

Проезд Сибирский

0,63

0,063

/

10

0,063

/

10

0,063

/

10

0,063

/

10

459

ул. Спасская (в том числе ул. Центральная)

1,75

0,7

/

40

0,7

/

40

0,7

/

40

1,75

/

100

460

ул.Высоковольтная (до ул.Кленовая)

1,184

0,592

/

50

0,592

/

50

0,592

/

50

0,592

/

50

461

Участок автодороги от ул. Высоковольтная до кольца ул. Промплощадка

0,665

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

462

ул. Промплощадка (в т.ч. кольцо)

1,75

0

/

0

0

/

0

1,577

/

90

1,577

/

90

463

ул. Белоярская (в том числе Путепровод 6 км)

5,1

2,492

/

49

2,492

/

49

2,492

/

49

2,492

/

49

464

ул. Советов

1,334

0,533

/

40

0,533

/

40

0,533

/

40

0,533

/

40

465

ул. Республики

0,463

0,185

/

40

0,185

/

40

0,185

/

40

0,185

/

40

466

ул. 2-я- Интернациональная 

1,49

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

467

ул. Пушкинская (от ул. Белоярской, ул. Непроезжая, ул. Пригородная, ул. Геологов)

2,08

0,208

/

10

0,208

/

10

0,208

/

10

1,025

/

49

468

ул. Тимирязева

1,608

0,1608

/

10

0,1608

/

10

0,736

/

46

0,736

/

46

469

ул. Лесная

0,65

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

470

ул. Ленинская

1,2

0,12

/

10

0,12

/

10

0,12

/

10

0,12

/

10

471

ул. Семафорная

1,31

0,17

/

13

0,17

/

13

0,17

/

13

0,17

/

13

472

ул. 2-я Залинейная

0,38

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

473

ул. Мичурина (в т.ч. проезд от ул. Набережная до ул. Мичурина)

1,4

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

474

ул. Майская

2,31

0,231

/

10

0,231

/

10

0,231

/

10

0,231

/

10

475

проезд Северный

0,256

0,1024

/

40

0,1024

/

40

0,1024

/

40

0,1024

/

40

476

ул. Парковая

0,558

0,558

/

100

0,558

/

100

0,558

/

100

0,558

/

100

477

ул. Гагарина

0,878

0,0878

/

10

0,0878

/

10

0,0878

/

10

0,0878

/

10

478

ул. Красногвардейская

0,705

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

479

ул. Хлебозаводская

0,215

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

480

ул. 40 лет ВЛКСМ

0,338

0,00338

/

1

0,0034

/

1

0,00338

/

1

0,0034

/

1

481

ул. Светофорная

0,21

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

482

ул. Обская

0,288

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

483

ул. Партизанская

0,56

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

484

ул. Барнаульская

0,426

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

485

ул. 22 Партсъезда

0,432

0,0432

/

10

0,0432

/

10

0,0432

/

10

0,0432

/

10

486

ул. Григорьева

0,438

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

487

ул. Крылова, ул. Молодежная

0,7

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

488

ул. Вагоностроительная

0,8

0,08

/

10

0,08

/

10

0,08

/

10

0,08

/

10

489

мкр. Дорожник

0,7

0,07

/

10

0,07

/

10

0,07

/

10

0,07

/

10

490

ул. Плодопитомник

0,24

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

491

ул. Ипподромная

0,7

0,28

/

40

0,28

/

40

0,28

/

40

0,28

/

40

492

ул. Восточная

0,14

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

493

ул. Юбилейная

0,558

0,027

/

5

0,027

/

5

0,027

/

5

0,027

/

5

494

ул. Энгельса

0,683

0,068

/

10

0,068

/

10

0,068

/

10

0,068

/

10

495

ул. Депутатская

0,551

0,022

/

4

0,022

/

4

0,022

/

4

0,022

/

4

496

ул. ПМС-177

0,307

0,015

/

5

0,015

/

5

0,015

/

5

0,015

/

5

497

ул. Дорожная

0,46

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

498

ул. Заводская

0,348

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

499

ул. Ефремова

0,202

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

500

ул. Гоголя

0,44

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

501

ул. Ушакова

0,462

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

502

ул. Ленина

1,6

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

503

ул. Измайловская

1,54

0,154

/

10

0,154

/

10

0,154

/

10

0,154

/

10

504

ул. Бородинская

1,59

0,159

/

10

0,159

/

10

0,159

/

10

0,159

/

10

505

ул. Российская

1,21

0,121

/

10

0,121

/

10

0,121

/

10

0,121

/

10

506

ул. Добрынинская

1,15

0,115

/

10

0,115

/

10

0,115

/

10

0,115

/

10

507

ул. Изумрудная

1,384

0,138

/

10

0,138

/

10

0,138

/

10

0,138

/

10

508

ул. Бульвар Роз

0,93

0,093

/

10

0,093

/

10

0,093

/

10

0,093

/

10

509

ул. Тополиная

0,775

0,077

/

10

0,077

/

10

0,077

/

10

0,077

/

10

510

ул. Муромская

0,484

0,048

/

10

0,048

/

10

0,048

/

10

0,048

/

10

511

ул. О.Кошевого

1,659

0

/

0

0

/

0

0

/

0

0

/

0

512

автодорога от ул. Переездная до ул. П.Корчагина

2,97

0,297

/

10

0,297

/

10

0,297

/

10

0,297

/

10

513

автодорога от ул. П. Корчагина до ул. Дорожная

1,69

0,169

/

10

0,169

/

10

0,169

/

10

0,169

/

10

514

автодорога экспедиции 15-го района

2,655

0,52

/

20

0,52

/

20

0,52

/

20

0,52

/

20

ИТОГО

760,97

234,86

/

31

234,86

/

31

305,93

40

326,26

43

92,45

/

12

92,45

/

12

100,07

/

13

113,83

/

15

Всего по Барнаульской агломерации

1217,8

565,61

/

46

565,61

/

46

675,38

/

55

722,87

/

59

92,45

/

8

92,45

/

8

100,07

/

8

113,83

/

9

На 31.12. 2017

54,0

По итогам 2018 года

63,7

По итогам 2019 года

68,7

Таблица №4 План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в городскую агломерацию

№

Наименование автодороги (улицы) с указанием  км (адрес объекта в границах агломерации)

Протяженность  автодороги (улицы) в пределах агломерации, км

Кол-во мест концентрации ДТП, шт

Адрес мест концентрации ДТП, км

Причины возникновения места концентрации ДТП

Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП

1

2

3

4

5

6

7

Автомобильные дороги федерального значения

1

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км11+550-км55+550

44

1

перегон с нерегулируемым перекрестком, 15 км

не соблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

устройство дорожной разметки и шумовых полос

ИТОГО:

44

1

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

2

Калманка-Новороманово-Лебяжье, км 0+000-км 49+505

49,505

1

на участке км48+378 - км49+200

несоблюдение очередности проезда перекрестка, нарушение пешеходами правил дорожного движения

устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство )

3

Объездная дорога в обход г.Барнаула, км 0+000-км 7+121

7,121

1

на участке км 3+200

нарушение требований дорожных знаков и сигналов светофора

приближение нарядов ДПС

ИТОГО:

56,626

2

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

4

ул. Аванесова

2,52

1

регулируемый перекресток, пересечение с пер. Кауфмана, дома №№ 152,187

неподчинение сигналам светофора, не соблюдение скоростного режима

замена дорожного ограждения барьерного типа

5

ул. Антона Петрова

11,66

3

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов  №170, 213 и остановочного пункта

не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

обустройство ИН волнообразного типа на подходе к пешеходному переходу, принудительное снижение скоростного режима

нерегулируемый пешеходный переход в районе дома 196а (ТЦ Огни)

не предоставление преимущества пешеходу

установка фотовидеофиксации

нерегулируемый перекресток, в районе домов № 104 по ул. Антона Петрова и № 133 по ул. Телефонной 

не соблюдение очередности проезда

ремонт автомобильной дороги, приближение нарядов ДПС

6

ул. Власихинская

8,4

2

регулируемый перекресток, пересчение с ул. Шумакова, дом № 97

неподчинение сигналам светофора, не соблюдение очередности проезда

установка фотовидеофиксации

перегон, в районе здания № 313 "К" ПО Павловскому тракту, пункт тяготения транспортных потоков

не соблюдение очередности проезда, пересечение сплошной линии разметки

приближение нарядов ДПС

7

ул. Георгиева

1,31

2

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе домов №№ 44,57 и остановочного пункта

не предоставление преимущества пешеходу

установка светофорас ПВУ, работа световой и звуковой сигнализаций при подходе пешеходов к переходу,  дома № 44   

перекресток с ул. С. Батора, д.27, 25

не предоставление преимущества пешеходу

приближение наряда ДПС

8

Змеиногорский тракт

9,7

1

участок с перегона и нерегулируемый пешеходный, в районе пункта тяготения транспортного и пешеходного потока, в районе домов №№ 110, 110к5

не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

установка светофора Т.7

9

пр. Калинина

4,81

1

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Профинтерна, дома №№ 3,8,10

не соблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

продление центральной аллеи пр. Калинина и организация приподнятых островков безопасности в створах пешеходных переходов

10

ул.Юрина

7,15

1

нерегулируемые пешеходные переходы, размещенные в районе домов № 283 и № 208

нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

ремонт дорожного покрытия, приближение нарядов ДПС

11

ул.Молодежная

3

1

регулируемый перекресток, пересчение с пр-ктом Ленина,

нарушение правил проезда регулируемого пешеходного перехода

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка,     приближение нарядов ДПС,

12

площадь им. В.Н. Баварина

0,3

1

одноуровневая транспортная развязка со сложной планеровкой, в районе домов №№ 8,17

не соблюдение очередности проезда

демонтаж места для разворота в центральной части площади

13

пр. Ленина

15

5

в районе дома №152

нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

монтаж пешеходных ограничивающих ограждений на центральной аллее     

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный вблизи пункта тяготения пешеходного потока, в районе дома № 58

не предоставление преимущества пешеходу

  установка знаков 5.19.1 над проезжей частью

пл. Октября

не соблюдение рядности, не соблюдение очередности проезда

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка  для координации движения транспорта,       приближение нарядов

'перекресток с пр. Космонавтов (в районе дома №11 по пр. Космонавтов)

'Несоблюдение очередности проезда нерегулируемого перекрестка

приближение наряда ДПС

перекресток с ул. Гоголя

несоблюдение очередности проезда, нарушение требований сигналов светофора, нарушения правил пользования общественным транспортом, неподчинение сигналам регулирования (пешеход)

приближение наряда ДПС

13

ул. Малахова

7,675

4

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный на Малой Малахова, в районе домов № 71, 75

не предоставление преимущества пешеходу

обустройство ИН волнообразного типа на подходе к пешеходному переходу, принудительное снижение скоростного режима

регулируемый перекресток, пересчение с ул. Сухэ-Батора, в районе домов №№ 2б,3а, 95

не соблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора, нарушения пешеходами

установка фотовидеофиксации

перегон от дома №45 до дома №41

не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами, не соблюдение скоростного режима

монтаж пешеходных ограничивающих ограждений в районе остановочных пунктов, а также вдоль трамвайных путей

нерегулируемый пешеходный переход у дома №75

нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода

установка светофора Т.7

14

Павловский тракт

12,7

3

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Власихинской, в районе домов №№ 192а,313к, вблизи пункта тяготения транспортного и пешеходного потоков

не соблюдение очередности проезда

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка,     приближение нарядов ДПС,

перегон, в районе домов №№ 49,28

нарушения перестроения, дистанции

приближение нарядов ДПС,

многоуровневая транспортная развязка, в районе домов №№ 249а,ж

не соблюдения очередности проезда, скоростного режима

применение продольной разметки желтого цвета, установка дополнительных 1.34.1 (2,3),

15

ул. Попова

16,51

4

регулируемый перекресток, пересечение с ул. Взлетной, в районе домов №№ 123,125,194

не соблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

установка фотовидеофиксации

нергулируемый пешеходный переход, райзмещенный в районе дома № 188 и остановочного пункта

не предоставление преимущества пешеходу

устройство  светофора Т.7

перегон от дома №181 до дома №181/1

не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

устройство ИДН

нерегулируемый пешеходный переход, размещенный в районе дома № 198

не предоставление преимущества пешеходу

'установка дублирующих знаков 5.19.1

16

пр. Социалистический

3,315

1

регулируемый перекресток с ул. Партизанской

не соблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

установка фотовидеофиксации, ограждений

17

пр. Строителей

2,81

1

пр.Строителей в районе домов 25 -21 и на пресечении с пр.Социалистическим

не соблюдение очередности проезда, неподчинение сигналам светофора

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка,     приближение нарядов ДПС, установка знаков над проезжей частью

18

ул. Энтузиастов

2,75

1

нерегулируемый пешеходный переход у дома № 20А

нарушение правил проезда нерегулируемого перекрестка

Устройство островков безопасности

19

ул. Трактовая

4,16

1

перегон , от дома № 39Б до № 39, с нерегулируемым пешеходным переходом у домов №№ 88А,88Б

не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

применение разметки из термопластичных материалов на пешеходном переходе, приближение нарядов ДПС,

20

ул.Солнечная Поляна

5,17

1

перегон , от дома № 29 до № 31, с нерегулируемым пешеходным переходом у дома № 29

не предоставление преимущества пешеходу, нарушения пешеходами

'установка светофора Т.7

21

пр.Космонавтов

9,27

1

в районе дома 12/2

нарушение скоростного режима

установка фотовидеофиксации

22

ул. Георгия Исакова

8,28

1

пересечение с ул.2-й Северо-Западной

не соблюдение очередности проезда

размещение постов ДПС

23

ул. Октябрьская

1,55

1

перекресток при въезде в жилой сектор ул.Октябрьская, д.25 и д.31 и к детскому саду (ул.Окттябрьская, 27а)

нарушение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода, нарушение скоростного режима

установка фотовидеофиксации

24

ул. Анатолия

2,92

1

пересечение с ул. Прудская

Несоблюдение очередности проезда

обустройство автомобильной дороги

25

ул. Магистральная

2,36

1

пересечение с ул. Анатолия

Несоблюдение очередности проезда

приближение нарядов ДПС

ИТОГО:

143,32

39

ИТОГО по агломерации:

243,946

42

Таблица №5 Сведения об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП) за 2017 г. на автомобильных дорогах Барнаульской городской агломерации

Наименование автомобильной дороги (улицы) по титулу **)

Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону ФЗ № 296 от 3 июля 2016г.)

Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 г., шт.

Количество пострадавших в 2017 г., чел.

Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета

Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий

Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП

Начало км+м

Конец км+м

Всего/в т.ч. по видам*)

С недостат-ками транспортно-эксплуа-тационного состояния УДС

Погибло

Ранено

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Автомобильные дороги федерального значения

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км11+550-км55+550

15 км + 165 м

15 км + 710 м

5/1,6,8,1,1

0

1

6

0

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

Устройство дорожной разметки и шумовых полос

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

Калманка-Новороманово-Лебяжье, км 0+000-км 49+505

48 км + 378 м

49 км + 200 м

5/5,5,1,1,2

2

0

12

4,8

Приближение нарядов ДПС

Устройство автобусных остановок (установка автопавильонов, заездные карманы, остановочные площадки, обустройство )

Объездная дорога в обход г.Барнаула, км 0+000-км 7+121

03 км + 200 м

03 км + 200 м

3/1,1,1

0

0

5

0

Приближение нарядов ДПС

Переустройство пересечения

Автомобильные дороги местного значения (улицы)

ул. Аванесова

дом № 158

дом № 187

3/1,1,1

1

0

6

4

нанесение дорожной разметки

замена дорожного ограждения барьерного типа

ул. Антона Петрова

дом № 170

дом № 213

3/5,5,5

1

0

3

4

нанесение дорожной разметки

Обустройство ИН волнообразного типа на подходе к пешеходному переходу, принудительное снижение скоростного режима

ул. Антона Петрова

дом № 190

дом № 196а

4/8,5,5,5

0

0

5

0

нанесение дорожной разметки

Установка фотовидеофиксации

ул. Власихинская

дом № 97

дом № 97

3/1,1,1

3

0

4

8,15,18

нанесение дорожной разметки

Установка фотовидеофиксации

ул. Георгиева

дом № 44

дом № 57

6/5,5,5,3,5,5

2

0

10

4,8

размещение постов ДПС

установка светофорас ПВУ, работа световой и звуковой сигнализаций при подходе пешеходов к переходу,  дома № 44   

ул. Георгиева

дом № 14б

дом № 27

5/5,5,5,5,5

2

0

5

8,15

установка знаков ограничения скорости

приближение наряда ДПС

Змеиногорский тракт

дом № 110

дом № 110 к5

5/5,5,5,5,1

3

1

4

4,8,15

установка знаков ограничения скорости

'установка светофора Т.7

пр-кт Калинина

дом № 3

дом № 10

5/1,1,1,1,5

3

0

5

8,15,18

установка знаков ограничения скорости

'Продление центральной аллеи пр. Калинина и организация приподнятых островков безопасности в створах пешеходных переходов

пл. им В.Н.Баварина

дом № 8

дом № 17

5/1,1,1,1,1

0

0

8

0

установка знаков запрещающих разворот

демонтаж места для разворота в центральной части площади

пр-кт Космонавтов (пр.Ленина)

дом № 11

дом № 11

4/1,1,1,1

1

0

5

4

установка знаков ограничения скорости

Ремонт автомобильной дороги

пр-кт Ленина

дом № 58

дом № 58

6/5,5,5,5,1,8

5

0

6

15

установка знаков ограничения скорости

  установка знаков 5.19.1 над проезжей частью

ул.Малахова

дом № 71

дом № 75

3/5,5,5

3

0

3

4

нанесение дорожной разметки

обустройство ИН волнообразного типа на подходе к пешеходному переходу, принудительное снижение скоростного режима

пр-кт Ленина (ул. Молодежная)

дом № 62

дом № 63а

4/1,1,1,1

2

2

6

15,18

нанесение дорожной разметки

Нанесение дорожной разметки

ул. Власихинская

дом № 313К по Павловскому тракту

дом № 313К по Павловскому тракту

3/1,1,1

0

0

3

0

нанесение дорожной разметки

Приближение нарядов ДПС

Павловский тракт

дом № 192а

дом № 313к

4/1,1,1,1

3

0

7

4,18

размещение постов ДПС

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка,     приближение нарядов ДПС,

Павловский тракт

дом № 28д/1

дом № 49/2

3/1,1,1

3

0

3

8,15

размещение постов ДПС

размещение постов ДПС

Павловский тракт

дом № 249а

дом № 249ж

3/1,1,1

2

0

4

4,8

размещение постов ДПС

установка дополнительных 1.34.1 (2,3)

ул. Попова

дом № 123

дом № 194

6/1,1,1,1,1,1

3

0

8

4,8,15,18

размещение постов ДПС

Установка фотовидеофиксации

ул. Попова

дом № 184

дом № 188в

6/5,5,5,5,5,1

2

0

7

8

размещение постов ДПС

устройство  светофора Т.7

пр-кт Социалистический

дом № 52

дом № 59

3/1,1,1

3

0

5

4,8,18

нанесение дорожной разметки

установка ограждений, фотовидеофиксации

пр-кт Ленина, пр-кт Строителей

дом № 1

дом № 87

4/1,1,1,1

0

0

5

0

нанесение дорожной разметки

применение разметки 1.7 из термопластичных материалов в границах перекрестка  для координации движения транспорта,       приближение нарядов

ул. Малахова, ул. Сухэ-Батора

дом № 2б/2

дом № 95

7/5,1,1,5,1,1,1

7

0

9

4,8,15,18

установка знаков ограничения скорости

'Установка фотовидеофиксации

ул. Малахова

дом № 45

дом № 45

7/5,5,4,5,5,5,5

5

0

8

4,8,15

установка знаков ограничения скорости

'монтаж пешеходных ограничивающих ограждений в районе остановочных пунктов, а также вдоль трамвайных путей

пр-кт Строителей

пр.Строителей в районе домов 25 -21 и на пресечении с пр.Социалистическим

пр.Строителей в районе домов 25 -21 и на пресечении с пр.Социалистическим

4/1,1,1,1

2

0

8

4,8,15,18

нанесение дорожной разметки

Нанесение дорожной разметки

ул. Попова

дом № 181

дом № 242

3/5,5,5

2

0

4

8

нанесение дорожной разметки

Устройство ИДН

ул. Энтузиастов

дом № 20А

дом № 20А

3/5,5,5

2

0

3

8

нанесение дорожной разметки

размещение постов ДПС

ул. Трактовая

дом № 35б

дом 88б

4/5,5,5,5

4

3

2

8,11,15,16

нанесение дорожной разметки

Установка фотовидеофиксации

ул. Георгия Исакова, ул. 2-ой Северо-Западной

дом № 143

дом № 59

3/1,1,1

1

0

4

8

размещение постов ДПС

размещение постов ДПС

пр-кт Ленина, ул. Гоголя

дом № 11

дом № 47

5/1,1,8,5,1

3

2

8

8,15,18

размещение постов ДПС

размещение постов ДПС

ул. Малахова

дом № 75

дом № 75

3/5,5,5

3

1

2

15

нанесение дорожной разметки

размещение постов ДПС

ул. Попова

дом № 198

дом № 198

3/5,5,5

3

0

3

8,15

нанесение дорожной разметки

размещение постов ДПС

ул. Антона Петрова,  ул. Телефонная

дом № 104

дом № 133

3/1,1,1

2

0

6

8

установка знаков ограничения скорости

Ремонт автомобильной дороги

ул.Солнечная Поляна

дом № 29

дом № 31

3/5,5,5

2

0

3

11,15

установка знаков ограничения скорости

установка светофора типа Т.7

пр-кт Космонавтов

дом 12/2

дом 12/2

3/5,5,5

2

0

3

8

установка знаков ограничения скорости

установка фотовидеофиксации

пр-кт Ленина

дом 152

дом 152

3/5,5,5

3

0

3

8,15

нанесение дорожной разметки

'монтаж пешеходных ограничивающих ограждений на центральной аллее     

ул. Юрина

дом № 208

дом № 283

4/1,1,1,1

3

0

4

4,15

нанесение дорожной разметки

Ремонт автомобильной дороги

ул. Октябрьская

дом № 25

дом № 31

5/1,5

2

0

6

8,15

нанесение дорожной разметки

Установка фотовидеофиксации

ул. Анатолия

пересечение с ул. Прудская

3/1,1,1,1

3

0

5

8,24

нанесение дорожной разметки

обустройство автомобильной дороги

ул. Магистральная

пересечение с ул. Анатолия

4/1,1,1,1

0

0

9

8,24

нанесение дорожной разметки

приближение нарядов ДПС

Приложение 6

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

1. Краткая характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации.

Под Барнаульской городской агломерацией понимается образуемая городским округом – городом Барнаулом и муниципальными образованиями – «спутниками» система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Определение границ Барнаульской городской агломерации и выбор дорог и улиц для включения в программу осуществлено с учетом «маятниковой» трудовой миграции населения, проживающего в муниципальных образованиях и осуществляющих трудовую деятельность в городском округе – городе Барнауле. Принятый радиус Барнаульской городской агломерации – 50км.

В качестве дорожной сети Барнаульской городской агломерации принята совокупность расположенных на территории Барнаульской городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального или межмуниципального и федерального значения, а также объекты улично-дорожной сети г. Барнаула:

в пределах городских округов г.Барнаула и г.Новоалтайска – магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения, магистральные улицы транспортно-пешеходные районного значения, улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные) в жилой застройке и в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). Перечень автомобильных дорог местного значения и улично-дорожная сеть, включенных в программу «Безопасные и качественные дороги», представлен в таблице 1.

за пределами городского округа – участки автомобильных дорог общего пользования, местного, регионального и федерального значения, находящиеся внутри агломерации, соединяющие города (поселки) - спутники с г. Барнаулом, по которым проходят регулярные пассажирские перевозки пассажиров. Перечень автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и федерального значения, включенных в программу «Безопасные и качественные дороги», представлен в таблице 2.

Таким образом, общая протяженность дорог Барнаульской городской агломерации, включенных в программу составляет 1217,8км, в том числе 125км дорог федерального значения, 331,83км дорог регионального или межмуниципального значения и 760,98км дорог местного значения и улицы.

Иные улицы и дороги, не включенные в Барнаульскую городскую агломерацию, имеют низкую интенсивность движения (низкую загруженность), часть из них является тупиковыми улицами и проездами, не имеет регулярных пассажирских перевозок.

Таблица 1 - Перечень автомобильных дорог местного значения и улично-дорожная сеть г. Барнаула, включенные в программу «Безопасные и качественные дороги»

Классификация улиц

Обоснование включения в границы агломерации

Наименование автомобильной дороги

1

2

3

Магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения

Транспортная связь между районами города Барнаула, осуществляется движение общественного транспорта, выход на внешние, федеральные, региональные и межмуниниципальные дороги

Змеиногорский тракт, пр. Красноармейский, пр. Ленина, ул. Малахова, пл. Баварина, пр. Калинина, пр. Строителей, ул. А. Петрова, ул. Попова, Павловский тракт, пр. Космонавтов, Южный тракт, ул. Мамонтова, ул. Бульвар 9-го Января, ул. Профсоюзов, ул. Юрина, ул. С. Поляна, ул. Петра Сухова, ул. Челюскинцев, ул. Партизанская, ул. С.Западная, ул. Молодежная, ул. Цеховая, ул. Парфенова, ул. Воровского, ул. Карла Маркса,  ул. Аванесова

Магистральные улицы регулируемого движения районного значения (транспортно-пешеходные)

Транспортная и пешеходная связь между жилыми районами города Барнаула, осуществляется движение общественного транспорта, выход на другие магистральные улицы

пр-кт Дзержинского, ул. Центральная (Лебяжье), ул. Новосибирская, пр. Комсомольский, ул. Георгиева, ул. Энтузиастов, ул. Транзитная, ул.8 Марта,  ул. Эмилии Алексеевой, ул. 50 Лет СССР, ул.Чайковского, ул. Фомина, ул. Радужная, ул. Балтийская, ул. Взлетная, ул. Смирнова, ул. Весенняя, пр. Коммунаров, ул. Гоголя, ул. Папанинцев, ул. Просторная, ул. Кулагина, ул. Телефонная, ул. 40 лет Октября, ул. Северо-Западная 2-я, ул. Западная 1-ая, ул. Анатолия, ул. Пролетарская, ул. Островского, ул. Привокзальная, ул. Хлеборобная, ул. Ползунова, ул. Мусоргского, ул. Загородная, ул. Герцена, ул. Декоративная, ул. Ветеринарная, ул. Ржевская, ул. Весенняя, Лесной тракт, ул. 280-летия Барнаула, ул. 65 лет Победы

Улицы местного значения в жилой застройке

Обеспечение транспортной доступности микрорайонов индивидуальной и многоквартирной жилой застройки, выходы на дороги регулируемого движения

ул. Тихонова, ул. Глушкова, ул. Пушкина, ул. Фурманова, ул. Шукшина, пер. Малый Прудской, ул. Свердлова, ул. Союза Республик, ул. Чудненко, ул. Сухэ-Батора, ул. Брестская, ул. Короленко, ул. Кавалерийская, ул. Максима Горького, ул. Ковыльная, ул. Гущина, ул. Германа Титова, ул. Деповская, ул. 80 Гвардейской Дивизии, ул. Сизова, ул. Георгия Исакова, пер. Канатный, ул. Профинтерна, ул. Тимуровская, ул. Горно-алтайская, ул. Чкалова, ул. Покровская, ул. Шумакова, ул. Советской Армии, пр. Социалистический, ул. Матросова, ул.  Панфиловцев, ул. Веры Кащеевой, ул. 42-й Краснознаменной бригады, ул. Строительная 2-я, ул. Школьная, ул. Ивлева, ул. Смородиновая, ул. Малиновая, ул. Соловьиная, ул. Кедровая, ул. Остров Кораблик, ул. Белинского, ул. Дружбы, ул. Лазурная, ул. Западная 5-ая, ул. Фабричная, ул. Квартал 953А, ул. Авиаторов, ул. Мало-Тобольская, ул. Мерзликина, ул. Туриногорская, ул. Центральная (пос.Ягодное), ул. Геологов, пер. Революционный, ул. Путейская, ул. Червонная, ул. Суворова, Западная 4-я, ул. Ленинградская, ул. Восточная, ул. Солнцева, ул. Полярная, ул. Новороссийская, ул. Кирова, Сибирский пр-кт, ул. Геблера, ул. Крупской, Песчаная, Циолковского, Радищева, Гулькина, 1905 года, 9 Мая, Парковая, Мало-Олонская, Большая Олонская, Кауфмана, Ломоносова, Карева, Монтажников, Главная, Колесная, Красноярская, Новоугольная, Горнолыжная, Заозерная, Аметистовая, Волгоградская, Локомотивный, Володарского, Семипалатинская, Водопроводная, Тачалова, Гвардейская, Денисова, Некрасова, Правый берег пруда, Кирсараевская, Горская, Геодезическая, Веховского, Мозаичная, Станционная, Аэродромная, Чеглецова, ул.Юбилейная,  Лимонная, ул.1 Мая, ул.2 Забой, ул.242 км казарма , с. Лебяжье, ул.253 км казарма, ул.50 лет Алтая п. Пригородный, ул.Прибрежная, ул.Абаканская, ул.Абрикосовая п. Казенная Заимка, ул.Августовская, ул.Агатовая с. Власиха, ул.Азовская п. Центральный, ул. Ш.А.Мкртчана  п. Научный городок, ул.Академическая п. Борзовая Заимка, ул.Алейская, ул.Алтайская, ул.Ароматная, ул.Бабуркина, ул.Багряная, ул.Балабанова, ул. Барбарисная, ул.Барнаульская, ул.Баумана, ул.Беговая, ул.Белова, ул.Белоярская, ул.Бельмесевская, ул.Береговая, ул.Бехтерева, ул.Бийская, ул.Бирюсинская, ул.Благовещенская, ул.Бобровская, ул.Боровая, ул.Бородкина, ул.Бортовая, ул.Брусничная, ул.Брянская, ул.Былинная, ул. Валдайская, ул.Васильковая, ул. Вербная, ул.Вересковая, ул.Верещагина, ул.Верхгляденская, ул.Веселая, ул.Паровозная, ул.Осенняя 1-я, ул.Вешняя, ул.Витебская, ул.Вишневая, ул.Власиха станция, ул.Водозаборная, ул.Вольная, ул.Воронежская, ул.Воскресенская, ул.Высокий Яр, ул.Выставочный Взвоз, ул.Газобетонная, ул.Гаражная, ул.Геодезическая 2-я, ул. Грибоедова, ул. Гужтранспортная, ул. Дачная, ул. Декабристов, ул. Демьяна Бедного, ул. Депутатская, ул. Детства, ул. Дивная, проезд Димитрова, ул.Димитрова, ул.Дорожная, ул.Еловая, ул.Енисейская, ул.Ерестная, ул.Ермака, ул.Есенина, ул.Жасминная, ул.Жемчужная,  ул.Живописная, ул.Заборная, ул.Заветная, ул.Заводская, ул.Заводской Взвоз, ул.Завьяловская, ул.Западная 10-я, ул.Западная 11-я, ул.Западная 12-я, ул.Западная 13-я, ул.Западная 14-я, ул.Заповедная, ул.Заречная, ул.Звонкая, ул.Звучная, ул.Зеленая, ул.Зеленая Поляна, ул.Зеркальная, ул.Змеиногорская, ул.Знакомая, ул.Знойная, ул.Золотистая, ул.Ивкина ст. Ползуново, ул.Ивовая, ул.Инициативная, ул.Институтская, ул.Геологов, ул.Ипподромная, ул.Иркутская, ул.Казакова, пер.Малюкова, ул.Калиновая, ул.Щетинкина, ул.Каменская, ул.Камышовая, ул.Канская, ул.Карагандинская, ул.Катунская, ул.Ким, ул.Кирпичная, пер.Киры Баева, ул.Осенняя 2-я, ул.Кленовая, ул.Клубная Гора, ул.Коллективная, ул.Коммерческая, ул.Коммунальная, ул.Коммунистическая, ул.Конституции, ул.Королева, пер.Короткий, пер.Короткий 2-й, ул.Космическая, ул.Котельная, ул.Кошевого, ул.Краевая, ул.Краснодарская, ул.Красносельская, пер.Красный, ул.Красный Текстильщик, ул.Крутая, пер.Крутой, ул.Кузбассовская, ул.Кузнечная, ул.Кулундинская, ул.Культурная, ул.Купинская, ул.Курская, ул.Курчатова, ул.Кустарная, ул.Ладожская, ул.Лазо, ул.Левонабережная, ул.Лениногорская, ул. Ярных

Улицы местного значения в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах)

Транспортная связь между промышленными районами города Барнаула, выход на другие магистральные улицы

ул. Власихинская,  ул. Трактовая, ул. Дальняя, ул. Аносова, пр-кт Энергетиков, ул. Промышленная, ул. Зоотехническая, проезд Южный, проезд Деловой, ул. Звездная, ул. Бриллиантовая, ул. Заринская, ул. Автотранспортная, ул. Ткацкая, 9-й Заводской проезд, проезд Базовый, ул. Берег Оби, ул. Гридасова, ул. Зеленая Роща, пер. Знаменский, ул. Понтонный Мост, ул. Маяковского

Таблица 2 - Перечень автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и федерального значения, включенных в программу «Безопасные и качественные дороги»

Наименование автомобильной дороги

Обоснование включения в границы агломерации

Автомобильные дороги федерального значения

Автомобильная дорога Р-256, "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, км173+000-км243+000

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Сибирский, п.Казачий, п.Б.Ключи и др.

Автомобильная дорога Р-256  "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией, Подъезд к г.Барнаулу, км0+000-км11+364

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – г.Новоалтайск, п.Солнечный, п.Новый и др.

Автомобильная дорога А-322 Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан, км11+550-км55+550

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – с.Щадрино, Сибирская долина, п.Бельмесево, п.Калманка и др.

Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения

Барнаул -Камень на -Оби граница Новосибирской области, км 15+000 - км 53+000

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Павловск, с. Новомихайловка, п.Шахи, п.Спутник, мкр.Авиатор и др.

Мостовой переход через р.Обь в г. Барнауле, км 0+000-км 16+013

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Санниково, с.Фирсово, с.Форсова слобода-3 и др.

Калманка-Новороманово-Лебяжье, км 0+000-км 49+505

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Южный, с.Лебяжье, п.Ягодный, п.Центральный и др.

Урожайный-Стуково-Новые Зори-Шахи, км 0+000-км 32+829

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – с.Власиха, пос.Лесной, с.Новые Зори, с.Стуково, с.Сараи, с.Черемное, с.Солоновка и др.

Фирсово - Бобровка - Рассказиха - Нижняя Петровка - Чаузово, км 0+000-км 88+008

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Чаузово, с.Боровка, п.Фирсово, п.Рассказиха, с.Сосновка и др.

Подъезд к с.Березовка, км 0+000-км 6+000

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Березовка

Барнаул - АНИИЗиС, км 0+000 - км 8+628

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – п.Казенная заимка, Научный городок, п.Березовка и др.

ст. Калманка - Черемное, км 0+000 - км 13+047

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – с.Новороманово, с.Черемное и др.

Белоярск -Заринск, км 0+000 - км 46+300

Осуществляются регулярные пассажирские перевозки, трудовая миграция населения – г.Заринск, с.Новоманошкино, с.Голубцово, с.Сорочий Лог, с.Логовское и др.

В течение последних лет происходит стабильный рост количества автотранспорта, особенно легкового. Это вызывает значительный рост интенсивности движения транспорта на городских магистралях и предъявляет повышенные требования к улично-дорожной сети города, а именно – обеспечение удобства и безопасности движения транспорта и пешеходов, создание оптимальных бытовых условий для населения. Из-за узких дорог интенсивные потоки транспорта движутся по жилым улицам – в результате этого ухудшаются экологическое состояние, загрязняется атмосфера, повышается уровень шума, растет количество дорожно-транспортных происшествий.

Выбор приоритетных участков ремонтных работ на 2018-2019 годы осуществлен исходя из наличия на дорогах и улицах высокой интенсивности движения автомобильного транспорта, неудовлетворительного состояния дорожной одежды (ненормативное техническое состояние), и как следствие участившихся случаев создания заторовых и аварийных ситуаций.

Таким образом, годовые темпы ремонта дорог Барнаульской городской агломерации, с целью приведения в нормативное состояние, составляют в 2017г – 9,6%; в 2018г – 9,7% и далее 5-7% в год с доведением к 2025 году до 87% автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии

Характеристика улично-дорожной сети.

Центром Барнаульской городской агломерации является городской округ – город Барнаул (ядро агломерации).

Город Барнаул – административный центр Алтайского края, расположенный на левом берегу реки Оби, крупнейший транспортный узел Сибири, крупный промышленный и культурный центр Алтайского края.

Характерной особенностью города, оказывающей влияние на планировку и улично-дорожную сеть, является разделение его территории железной дорогой. Железнодорожный узел обслуживает три магистральных направления.

Барнаульский автодорожный транспортный узел представляет собой единую систему внешних и внутренних путей сообщения.

В составе города пять районов: Железнодорожный, Индустриальный, Ленинский, Октябрьский и Центральный.

Городом спутником является город Новоалтайск. Город Новоалтайск расположен в 12 км к востоку от Барнаула, исторически сложившиеся тесные производственные, экономические и культурно-бытовые связи с краевым центром, наличие развитой производственной сферы, выгодное территориальное расположение, определяют значение Новоалтайска как крупного железнодорожного узла, производственного, промышленного и транспортного центра на территории Алтайского края. Благодаря выгодному географическому положению транспортный узел имеет большие потенциалы развития по обеспечению потребностей города, края, региона.

На территории города находятся крупный железнодорожный узел — станция «Алтайская», предприятия Западно-Сибирской железной дороги, тяжёлого машиностроения ОАО «Алтайвагон», строительной отрасли ОАО «Новоалтайский завод железобетонных изделий имени Г. С. Иванова» и ЗАО «Алтайкровля», ОАО «Белоярский мачтопропиточный завод», ряд предприятий КГКУ «Алтайавтодор», лесоперерабатывающей промышленности.

В составе города Новоалтайска два района: Белоярский и Новогорский. На территории города имеются железнодорожный вокзал, автомобильные мосты и путепроводы (путепровод на ул. Деповская, мост через реку Чесноковка на ул. Набережная, мост через реку Чесноковка на ул. Анатолия, мост через реку Малая Черемшанка на ул. Белоярская, мост через реку Большая Черемшанка на ул. Белоярская).

Дорожная сеть Барнаульской городской агломерации – это совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:

магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).

Магистральными улицами общегородского значения города Барнаула являются:

в центральной части города – пр. Ленина, пр. Красноармейский, ул.Челюскинцев, пр. Строителей, ул. Молодежная, ул. Партизанская;

в северо-западной части – ул. Власихинская, Павловский тракт, ул.Антона Петрова, ул. Юрина, пр. Космонавтов, ул. Калинина, ул. Малахова, ул. Попова, ул. Солнечная Поляна, ул. Трактовая, ул. Звездная;

на юго-западе – Змеиногорский тракт, шоссе Ленточный Бор, ул.Кутузова;

На пригородной территории радиально направленные магистральные улицы общегородского значения продолжаются магистральными автомобильными дорогами, связанными друг с другом магистральными обходами.

Основные радиальные магистрали на пригородной территории городского округа - город Барнаул:

Гоньбинский тракт (продолжение пр. Космонавтов);

Павловский тракт;

автомобильная дорога Южный тракт – Черницкое;

Змеиногорский тракт – автодорога Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан.

Действующие обходы: шоссе Ленточный Бор и Дальний обход (п. Южный – п. Новосиликатный).

Связь селитебной и промышленной зоны с ядром агломерации осуществляется по путепроводам через железнодорожные пути по проспектам Строителей, Ленина и Калинина. В силу существующей транспортной планировки движение транспортных потоков имеет выраженную направленность от жилых районов и промышленной зоны в центральный деловой район города утром и обратную направленность - вечером. На центральных магистралях высокоинтенсивное движение носит регулярный характер в обоих направлениях.

Основу дорожной сети города Новоалтайска составляют автомобильные дороги общего пользования местного значения: ул. Спасская, ул. Октябренок, ул. Советов, ул. Анатолия, ул. Прудская, ул. Переездная, ул. Ударника, ул. Октябрьская, ул. Строительная, ул. Южсиба, ул. Деповская, ул. Промплощадка, ул. Белоярская обеспечивающие взаимосвязь всех функциональных зон - жилые, производственные, общественные центры, выходы на внешние направления: автодорога Р-256 «Чуйский Тракт», «Новосибирский тракт» (автодороги регионального и федерального значения).

На этих улицах концентрируются значительные потоки межмуниципального пассажирского и транзитного грузового транспорта, которые затем неизбежно попадают в центральную часть города, где происходит их перераспределение.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе составляет 354,2 км, в том числе с усовершенствованным покрытием – 240,0 км, с грунтовым и переходным покрытием – 114,2 км.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и низкую пропускную способность. В зависимости от степени разрушения дорожных покрытий пропускная способность автомобильных дорог снизилась на 20%.

75% конструкций дорожных одежд рассчитано под осевую нагрузку в 6 тонн, в то время как большинство грузовых автомобилей и автобусов имеют фактическую нагрузку от 8 до 10 тонн.

Существующая пропускная способность основных автомобильных дорог:    ул. Переездная, ул. Ударника, ул. Октябрьская, ул. Строительная, ул. Южсиба, ул. Деповская, ул. Промплощадка, ул. Октябренок  ограничена.

Отрицательно влияет на общую обстановку и точечная застройка центра города, усугубляющая ситуацию с загруженностью существующих автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Вышеперечисленные факторы способствуют формированию "пробок" на основных автомобильных дорогах города. Необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, чтобы обеспечить ее ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения.

Широтные транспортные связи ядра агломерации  представлены рядом региональных или межмуниципальных дорог, такими как Фирсово-Бобровка-Рассказиха-Нижняя Петровка - Чаузово, объездная дорога в обход г. Барнаула, подъезд к с. Березовка, Барнаул-АНИИЗиС, Урожайный - Стуково - Новые Зори – Шахи, Новые Зори - Власиха (в границах района), Калманка - Новороманово – Лебяжье, Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области, Белоярск - Заринск служащими в качестве основ­ных транспортных связей с населенными пунктами и соседними районами.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Барнаульской городской агломерации составляет 1217,8 км. Рас­пределение дорог по принадлежности и соответствие их нормативным требованиям представ­лено в таблице 3.

Таблица 3 - Распределение дорог по принадлежности и соответствие их нормативным требованиям

№ п/п

Наименование показателя

Протяженность, км

1

Общая протяженность автомобильных дорог об­щего пользования, из них:

1217,8

- дорог федерального значения

125

- дорог регионального или межмуниципального значения

331,83

- дорог местного значения

760,98

2

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям, из них:

657

- дорог федерального значения

125

- дорог регионального или межмуниципального значения

205,255

- дорог местного значения

327,31

Протяженность автомобильных дорог общего пользования, отвечаю­щих нормативным требованиям составляет 54% от общей протяженности.

В таблице 4 приведены сведения о протяженности перегруженных движением участках улично-дорожной сети, в приложении 7 - сведения о протяженности дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям.

Таблица 4 - Сведения о протяженности перегруженных движением участках улично-дорожной сети

№

пп

Название дорог/улиц

Адреса участков, перегруженных дорожным движением, км*)

Протяжённость участков, перегруженных дорожным движением

начало участка

конец участка

км

%

1

2

3

4

5

6

г.Барнаул

ул. Змеиногорский тракт

ул. Широкая просека, 1

ул. Змеиногорский тракт, 118б

0,9

18

ул. Ленина

просп. Ленина, 88

ул. Матросова, 110

1,5

19,5

просп. Комсомольский

просп. Комсомольский, 84

ул. Молодежная, 110

0,9

23,7

просп. Социалистический

просп. Социалистический, 114

просп. Строителей, 130б

0,7

20

ул. Челюскинцев

ул. Челюскинцев, 72

ул. Челюскинцев, 121

1,1

52

ул. Строителей

просп. Строителей, 22

просп. Строителей, 100

1,9

45,2

ул. Павловский тракт

ул. Павловский тракт, 2а

ул. Павловский тракт, 58а

2,2

23,7

ул. Павловский тракт

ул. Павловский тракт, 108

ул. Попова, 101

1,3

14

ул. Власихинская

ул. Власихинская, 57ж

ул. Лазурная, 57

1,7

20,7

ул. Малахова

ул. Малахова, 148

ул. Власихинская, 150б

0,7

9

ул. Малахова

ул. Малахова, 107б

ул. Малахова, 97

0,9

11,7

ул. Малахова

ул. Малахова, 72а

ул. Антона Петрова, 180а

0,5

6,5

ул. Малахова

ул. Малахова, 90в

ул. Сухэ-Батора, 2б

0,5

6,5

ул. Попова

ул. Попова, 216

ул. Попова, 258д

3,2

30,8

ул. Попова

ул. Попова, 137

ул. Попова, 105

0,9

8,6

ул. Попова

ул. Попова, 150б

ул. Павловский тракт, 154

0,7

6,7

ул. Антона Петрова

ул. Антона Петрова, 148

ул. Антона Петрова, 176б

0,5

7

ул. Советской Армии

ул. Советская Армия, 142

ул. Советская Армия, 166а

0,6

17,6

ул. Советской Армии

просп. Коммунаров, 134

ул. Павловский тракт, 2а

0,6

17,6

ул. Матросова

ул. Матросова, 75

ул. Матросова,1

1,2

44,4

ул. Просторная

ул. Просторная, 330

ул. Павловский тракт, 194

1,1

26,2

ул. Загородная

ул. Загородная, 25

ул. Загородная, 1

0,5

25

ул. Кутузова

ул. Кутузова, 100

ул. Кутузова, 142

1,1

16

ул. Новосибирская

ул. Новосибирская,73

ул. Дальняя, 45в

2,7

85

ул. Георгиева

ул. Георгиева, 40а

ул. Павловский тракт, 132г

0,5

38,5

ул. Юрина

ул. Юрина, 257

ул. Малахова, 46

0,9

12,5

ул. Юрина

ул. Шукшина, 1

ул. Юрина, 299д

0,5

6,9

просп. Красноармейский

просп. Красноармейский, 104

Пл. Победы, 1

0,6

19,35

просп. Красноармейский

просп. Красноармейский, 18

просп. Красноармейский, 47а

0,5

16,1

ул. Цеховая

ул. Цеховая, 12

ул. Цеховая, 62

0,6

75

ул. Сизова

ул. Сизова, 51

ул. Сизова, 35к1

0,5

55,5

ул. Петра Сухова

ул. Петра Сухова, 54

ул. Петра Сухова, 70

0,5

20,8

ул. Эмилии Алексеевой

ул. Эмилии Алексеевой, 74

ул. Эмилии Алексеевой, 61

0,7

18,4

ул. Партизанская

ул. Партизанская, 169

просп. Красноармейский, 47а

0,5

14,3

ул. Партизанская

ул. Партизанская, 62а

ул. Партизанская, 120

0,6

17,1

ул. Космонавтов

просп. Космонавтов, 14/1

просп. Космонавтов, 14л

0,6

7,5

ул. Космонавтов

просп. Космонавтов, 63в/241

просп. Космонавтов, 63в/394

0,5

6,2

г.Новоалтайск

1

ул. Центральная

ул. Центральная,16

ул. Анатолия,15

0,28

32

2

ул. 40 лет Победы

ул. 40 лет Победы,11

ул. Анатолия, 26 

0,20

24,4

3

ул. Деповская

ул. Южсиба,5

ул. Прудская,2

2,11

100

4

ул. Октябрьская

ул. Ударника, 11

ул. Набережная,31

1,27

82

5

ул. Ударника

ул. Переездная,7

ул. Октябрьская,1

0,72

75

6

ул. Коммунистическая

ул. Октябрьская,42

пер. Трудовой,14 

0,21

8,9

7

ул. Коммунистическая

ул. Коммунистическая,2

ул. Октябренок,2

0,64

27,35

8

ул. Октябренок 

трасса Р-256 «Чуйский тракт»

ул. Военстроя  

1,81

69,6

9

ул. Южсиба

ул. Строительная,5

ул. Южсиба,18

0,52

100

Анализ уровня безопасности дорожного движения.

За 12 месяцев 2016 года на территории г. Барнаула  зарегистрировано 1509 дорожно–транспортных происшествий, подлежащих государственному статистическому учету (-6,3%  к 2015г. – 1610), в которых  33 человека погибли 
(-35,3% к 2015г. - 51)   и 1836 получили телесные повреждения различной степени тяжести (-6,5% к 2015г. - 1964).

Тяжесть последствий ДТП по городу составила  - 1,8 (2015г. - 2,5).

Основными видами ДТП являются:

наезд на пешехода, зарегистрировано 651 ДТП  (-4,0% к 2015г. – 678) (удельный вес 43,1% от всех ДТП), в которых 18  человек  погибли  (-37,9%    к  2015г. – 29) и  666 получили травмы  (-3,9%  к   2015г. – 693), из них, 338 ДТП произошли на пешеходных переходах (-2,6% к 2015г. – 347), (удельный вес – 51,9% от всех наездов на пешеходов, 22,4% от всех ДТП),  в которых 357 человек  получили травмы (-1,7% к  2015г. – 363), 4 погибли  (-63,6% к 2015г. – 11);

столкновения транспортных средств  составили  34,3% от общего количества ДТП на территории г. Барнаула. Зарегистрировано 517 ДТП (-3,5% к 2015г. - 536), в которых 8  человек  погибли  (-27,3% к 2015г. - 11) и 781 травмировано  (-3,2%   к   2015г. - 807);

зарегистрировано 179 падений пассажиров в общественном транспорте
(-2,7% к 2015г. - 184), в  результате  которых  183  человека получили травмы
(-5,2% к 2015г. - 193);

на  1,5% снизилось количество наездов  на  препятствие (с 68 до 67), в которых 94 человека травмированы (+8,0% к 2015г. - 87), 3 погибли (-66,7%   к     2015г. – 9);

совершено  25 наездов   на   стоящие транспортные средства (-60,3% к        2015г. - 63), в которых 38 человек травмированы  (-59,1% к 2015г. - 93);

произошло 18 опрокидываний  транспортных  средств (-28,0% к 2015г. – 25), в которых 22 человека получили травмы (-24,1% к 2015 г. – 29),  2 погибли (+100,0% к  2015г. – 1).

Количество происшествий по вине водителей транспорта сократилось на 7,1%. Зарегистрировано 1171 такое ДТП (2015г. – 1261) (удельный вес 77,6% от всех ДТП), в   которых 24 человека погибли (-29,4% к 2015г. - 34) и  1492 получили телесные повреждения  (-7,2%  к 2015г. - 1608).

Основными причинами ДТП по вине водителей транспорта явились:

несоблюдение   очередности    проезда – 268  происшествий  (-6,6% к      2015г.), в которых 372 человека получили травмы, 2 погибли;

нарушение правил дорожного движения при проезде пешеходных переходов – 301 ДТП  (-0,7% к 2015г.), в которых 317 человек травмированы, 4 погибли;

139 ДТП произошло из-за неправильного выбора дистанции водителями транспортных средств  (+28,7% к 2015г.), в которых 213 человек пострадали, 1 погиб;

из-за несоответствия  скорости конкретным условиям совершено  80 ДТП   (+66,7% к 2015г.), в которых 107 человек  травмированы, 5 погибли;

зарегистрировано 34 ДТП из-за нарушений водителями транспорта правил перестроения (-12,8% к 2015г.), в которых 45 человек получили травмы;

45 ДТП произошли из-за нарушений водителями требований сигналов светофора (+2,3% к 2015г.), в которых 63 человека  травмированы;

43 ДТП (+26,5% к 2015г.) произошли из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, в которых 76 человек получили травмы, 5 погибли.

              Основными причинами ДТП по вине пешеходов явились:

переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости – 102  ДТП (-9,7% к 2015г.), в которых 3 человека погибли, 103 травмированы;

переход   проезжей   части на запрещающий сигнал светофора – 31  ДТП        (-8,8% к 2015г.), в которых 31 человек  травмирован;

переход проезжей части в   неустановленном месте – 17  ДТП   (-45,2% к           2015г.), в которых 14 человек получили травмы, 3 погибли;

неожиданный выход из-за стоящего транспорта – 15 ДТП (+87,5%  к         2015г.), в которых 16 человек травмированы;

нахождение на проезжей части без цели ее перехода – 13  ДТП   (+18,2% к 2015г.), в которых 9 человек получили травмы, 4 погибли.

При оформлении  57,46% происшествий сотрудниками Госавтоинспекции были задокументированы недостатки состояния и содержания улично-дорожной сети, сопутствующие возникновению ДТП (удельный вес по краю – 43,79%). Зарегистрировано 867 ДТП (+39,2%   к  2015г.- 623), в которых 18 человек  погибли  (-25,0% к 2015г. – 24),  1062   травмированы  (+42,0% к 2015г. – 748).

За истекший период 2017 года на территории г. Барнаула  зарегистрировано 1253 дорожно–транспортных происшествия, подлежащее государственному статистическому учету (-6,9%  к 2016г. – 1346), в которых  38 человек погибли (2016г. - 31) и 1488 получили телесные повреждения различной степени тяжести (-9,2% к 2016г. - 1639).

Тяжесть последствий  ДТП   по городу составила  - 2,5 (2016г. -   1,9). 

Основными видами ДТП  являются:

наезд на пешехода, зарегистрировано 525 ДТП  (2016г. – 558) (удельный вес 41,9% от всех ДТП), в которых 20 человек  погибли  (+17,6%    к  2016г. – 17) и  523 получили травмы  (-8,4%  к   2016г. – 571), из них, 270 ДТП произошло на пешеходных переходах (-3,2% к 2016г. – 279), (удельный вес – 21,5% от всех наездов на пешеходов),  в которых 272 человека получили травмы (-7,5% к  2016г. – 294), 8 погибли;

столкновения транспортных средств  составили 33,5% от общего количества ДТП на территории г. Барнаула. Зарегистрировано 420 ДТП (-8,5% к 2016г. - 459), в которых погибло 11 человек (+37,5% к 2016г. - 8) и 611 травмировано  (-12,0%   к   2016г. - 694);

зарегистрировано 162 падения пассажиров   в   общественном     транспорте (-6,4% к 2016г. - 173), в  результате  которых  167 человек получили травмы (-5,6% к 2016г. – 177), 1 погиб (+100% к 2016 г.);

на  18,8% снизилось количество наездов  на  препятствие (с 64 до 52), в которых 77 человек травмированы (-12,5% к 2016г. - 88), 3 погибло (2016г. - 3);

Количество происшествий по вине водителей транспорта снизилось на 4,6%. Зарегистрировано 981 ДТП (2016г. – 1028) (удельный вес 78,3% от всех ДТП), в   котором 28 человек погибли (+21,7% к 2016г. – 23) и 1216 получили телесные повреждения  (-7,5%  к 2016г. - 1314).

Основными причинами ДТП по вине водителей транспорта явились:

несоблюдение   очередности    проезда – 236  происшествий  (-0,4% к      2016г.- 237), в которых 337 человек получили травмы, 4 погибли;

нарушение правил дорожного движения при проезде пешеходных переходов – 242 ДТП  (-2,4% к 2016г.- 248), в которых 245 человек  травмированы, 8 погибли;

81 ДТП произошло из-за неправильного выбора дистанции водителями транспортных средств  (-34,1% к 2016г.-123), в котором 107 человек пострадали,

1 погиб;

70 ДТП (2016г.-70) произошло из-за несоответствия скорости конкретным условиям движения, в которых 96 человек получили травмы,

1 погиб.

Из-за несоблюдения условий движения задним ходом произошло 42 ДТП (-28,8% к 2016 г. - 59), в которых 43 человека получили травмы, 1 погиб.

Принимаемыми мерами реагирования на 24,3% удалось сократить количество ДТП по вине водителей, отказавшихся от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения, и в состоянии опьянения

(со 103 до 78) (удельный вес  - 6,2% от всех ДТП), в которых на 28,0% сократилось число пострадавших  в них людей (со 157 до 113),  на 12,5% снизилось количество погибших (с 8 до 7), из них:

совершено 40 ДТП  по вине водителей в состоянии опьянения

(2016г. – 36), (удельный вес - 3,2% от всех ДТП), в которых количество травмированных лиц увеличилось на 17,9%  (с 56 до 66), на 12,5% снизилось количество погибших (с 8 до 7),

совершено 38 ДТП по вине водителей, отказавшихся от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения (2016г. – 67), (удельный вес – 3,0% от всех ДТП), количество травмированных лиц 47 (2016г. –101).

По дням недели аварийность выглядит следующим образом:

понедельник – 175  ДТП, в которых 6 человек погибли, 199 получили травмы;

вторник –193 ДТП, в которых  4 человека погибли, 213 получили травмы;

среда – 162 ДТП, в которых 4 человека погибли, 181  получил травмы;

четверг – 160 ДТП, в которых 1 погиб , 187  человек получили травмы,;

пятница – 221 ДТП, в которых 4 человека погибли, 264 получили травмы;

суббота – 170 ДТП, в которых 9 человек погибли, 209 получили травмы;

воскресенье – 172 ДТП, в которых 10 человек погибли, 235 получили травмы.

По времени суток аварийность на территории г. Барнаула выглядит следующим образом:

с 0:00 до 3:00 - 55 ДТП, в которых 7 человек погибли, 80 травмированы;

с 3:00 до 6:00 - 22 ДТП, в которых 1 человек погиб, 34 травмированы;

с 6:00 до 9:00 - 125 ДТП, в которых 4 человека погибли, 137 травмированы;

с 9:00 до 12:00 - 200 ДТП, в которых 3 человека погибли, 236 травмированы;

с 12:00 до 15:00 – 249 ДТП, в которых 5 человек погибли, 292 травмированы;

с 15:00 до 18:00 - 225 ДТП, в которых 4 человека погибли, 269 травмированы;

с 18:00 до 21:00  - 243 ДТП, в которых 9 человек погибли, 275 травмированы;

с 21:00 до 24:00 - 134  ДТП, в которых  5 человек погибли, 165  травмированы.

Из-за нарушений правил дорожного движения пешеходами произошло 166 ДТП  (2016 – 190)  (удельный вес 13,2% от всех ДТП), в   которых   158 человек получили травмы (-15,5% к 2016г. - 187),   11 погибли (+22,2% к 2016г. - 9). Тяжесть последствий  ДТП   составила  - 6,5 (2016г. -   4,6).

Основными причинами ДТП по вине пешеходов явились:

переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости – 84  ДТП (2016г.-93), в которых 79 человек травмированы, 9 погибли;

переход   проезжей   части на запрещающий сигнал светофора – 24  ДТП

(-11,1% к 2016г.-27), в которых 24 человека  травмированы;

нахождение на проезжей части без цели ее перехода – 15 ДТП (2016г.-14), в которых 14 человек получили травмы, 3 погибли;

Зарегистрировано 132 дорожно–транспортных происшествия с участием детей по возрасту до 16 лет (-22,8% к 2016г. - 171),   в которых 141 ребенок получил   травмы  (-25,0% к 2016г. - 188).

По вине  водителей (юридических лиц)   зарегистрировано 118 ДТП                  (-9,2%  к  2016г. - 130),  в которых 152 человека травмированы  (2016г. - 172), 5 человек погибли (+150% к 2016г. - 2).

75 ДТП произошло по вине водителей лицензированного пассажироперевозящего      транспорта   (+17,2% к 2016г. - 64), в которых 100  человек получили травмы (+20,5 % 2016г. - 83), 2 человека погибли.

Доля ДТП, от общего числа происшествий, с участием транспортных средств, скрывшихся с места происшествия, составила 14,0%. Зарегистрировано 176 ДТП   (-25,4% к 2016г.- 236), в которых 177 человек получили травмы (-25,3% к 2016г.- 237), 2 погибли. Из 176  ДТП, в 138 случаях  (78,4%) лица, скрывшиеся с мест происшествий, установлены (2016г. – 64,4%). Общее количество не разысканных водителей  - 38 (2016г. – 84). 

При оформлении 54,7% происшествий сотрудниками Госавтоинспекции были задокументированы недостатки состояния и содержания улично-дорожной сети, сопутствующие возникновению ДТП (удельный вес по краю – 42,05). Зарегистрировано 686 ДТП (-6,5% к 2016г.- 734), в которых 21 человек  погиб  (+16,7% к 2016г. – 18),  815 травмированы  (-9,4% к 2016г. – 900).

За 2016 год на территории города Новоалтайска произошло 127 ДТП с пострадавшими, в которых погибло 5 человек (2015-8 чел), ранено 156 (2015- 149 чел.) По статистике за отчетный период 2016 год было ранено 25 детей(2015 - 27). Кроме того, за 2016 года произошел рост числа ДТП на 5.8% .

За истекший период 2017 года на территории обслуживания ОМВД России по г. Новоалтайску зарегистрировано 98 дорожно-транспортных происшествий (за аналогичный период 2016 – 127), в которых пострадали люди, из которых 7 погибло в результате ДТП (за аналогичный период 2016 – 5), ранено 130 (за аналогичный период 2016 – 156), из который:

по вине водителей произошло 84 ДТП (за аналогичный период 2016-111), погибло 7 (2016-4), ранено 116 (за аналогичный период 2016-139), в том числе в нетрезвом состоянии 13(за аналогичный период 2016-4), погибло 6 (за аналогичный период 2016-0), ранено 18 (за аналогичный период 2016-4).

по вине пешеходов произошло 14 ДТП (за аналогичный период 2016-16), погибло 0 (за аналогичный период 2016-0, ранено 14 (за аналогичный период 2016- 17);

по вине транспортных средств юридических лиц произошло 7 ДТП (за аналогичный период 2016-18), погибло 0 (за аналогичный период 2016-), ранено 11 (за аналогичный период 2016-24); по вине автобусов 5 (за аналогичный период 2016-2), погибло 0/0, ранено 7 (за аналогичный период 2016-6);

дорожно-транспортных происшествий со скрывшимися водителями зарегистрировано 14 (за аналогичный период 2016-6), погибло 0 (за аналогичный период 2016-0, ранено 16 (за аналогичный период 2016-6¬).

с участием несовершеннолетних детей зафиксировано 18 ДТП (за аналогичный период 2016-15), из которых погибло 0 (за аналогичный период 2016-0), ранено 21 (за аналогичный период 2016-15), из них с участием детей в возрасте до 7 лет – 4 в 2017г. и 4 в 2016г., погибло 0, ранено 4 (за аналогичный период 2016-4), в возрасте от 7 до 16 лет – 7 ДТП (за аналогичный период 2016-11), погибло – 0, ранено 17 (за аналогичный период 2016-11).

Основными видами дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали либо погибли люди стали:

наезд на пешехода – 42 ДТП (за аналогичный период 2016-54), погибло – 0 (за аналогичный период 2016-4), ранено 48 (за аналогичный период 2016-55);

столкновение автомобилей – 38 ДТП (за аналогичный период 2016-41), погибло 6 (за аналогичный период 2016-0), ранено 61 (за аналогичный период 2016-67);

наезд на препятствие – 3 (за аналогичный период 2016-10), погибло 1 (за аналогичный период 2016-0), ранено 3 (за аналогичный период 2016-10);

наезд на велосипедиста – 6 ДТП (за аналогичный период 2016-5), погибло 0, ранено 7 (за аналогичный период 2016-6);

опрокидывание – 2 ДТП (за аналогичный период 2016-4), погибло 0, ранено 2 (за аналогичный период 2016-4).

Одними из основных причин совершения дорожно-транспортных происшествий стало:

нарушение правил проезда пешеходного перехода – 18 ДТП (за аналогичный период 2016-16), погибло 0 (за аналогичный период 2016-2), ранено 23 (за аналогичный период 2016-17)

несоблюдение очередности проезда – 15 ДТП (за аналогичный период 2016-20), погибло 1 (за аналогичный период 2016-0), ранено 22 (за аналогичный период 2016-31).

УТНС – 13 ДТП (за аналогичный период 2016-4), погибло 6 (за аналогичный период 2016-1), ранено 14 (за аналогичный период 2016-4),

неправильно выбранная дистанция – 12 ДТП (за аналогичный период 2016-9), погибло 0, ранено 19 (за аналогичный период 2016-13);

несоответствие скорости конкретным условиям – 11 (за аналогичный период 2016-16), погибло 0, ранено 11 (за аналогичный период 2016-20)

Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий произошедших в течении недели зафиксировано в понедельник – 19 ДТП (за аналогичный период 2016-20), погибло 0 (за аналогичный период 2016-2), ранено 23 (за аналогичный период 2016-24), суббота – 18 ДТП (за аналогичный период 2016-19), погибло 0, ранено 22 (за аналогичный период 2016-24), пятница – 13 (за аналогичный период 2016-18), погибло 6 (за аналогичный период 2016-0), ранено 17 (за аналогичный период 2016-22), вторник – 14 ДТП (за аналогичный период 2016-22), погибло 0, ранено 14 (за аналогичный период 2016-26), среда – 9 ДТП (за аналогичный период 2016-13), погибло 1 (за аналогичный период 2016-2), ранено 11 (за аналогичный период 2016-15), воскресение – 13 ДТП (за аналогичный период 2016-19), погибло 0, ранено 19 (за аналогичный период 2016-25).

Основными причинами аварийности и факторами, ухудшающими условия движения на УДС города Барнаула и города Новоалтайска являются:

низкая пропускная способность улиц;

слабая развитость сети надземных и подземных пешеходных переходов;

необеспеченность улично-дорожной сети необходимым количеством технических средств организации дорожного движения, в том числе светофорными объектами, дорожными знаками;

отсутствие проектов организации дорожного движения;

отсутствие пешеходных ограждений, исключающих переход проезжей части в неустановленных местах;

неправильное расположение автобусных остановок;

недостаточное количество тротуаров, остановочных пунктов, а также их содержание в непригодном для движения пешеходов и транспорта состоянии.

В результате проведенного анализа дорожно-транспортных происшествий, зафиксированных на территории городского округа - города Барнаула Алтайского края, установлено, что отсутствие или неправильное применение технических средств организации дорожного движения является сопутствующим фактором 32% всех дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП). Мероприятия по установке новых, замене и модернизации существующих технических средств организации дорожного движения должны позволить переломить негативную тенденцию к возрастанию тяжести и количества ДТП на территории города Барнаула.

В целях предотвращения и снижения количества ДТП с участием пешеходов, а также детского дорожно-транспортного травматизма необходимо применять комплексные меры обеспечения безопасности дорожного движения.

1.1 Анализ положения Барнаульской городской агломерации в структуре пространственной организации Алтайского края.

Барнаульская агломерация — городская агломерация на северо-востоке Алтайского края с общим населением 826 849 чел. (2016), что составляет более трети населения края.

Алтайский край — субъект Российской Федерации, входит в состав Сибирского федерального округа.

Барнаул — административный центр Алтайского края и одноимённого городского округа. Расположен на юге Западной Сибири в месте впадения реки Барнаулки в Обь. Город краевого значения и центр Барнаульской агломерации.

Территория города (включая подчиненные населенные пункты) - 940 кв. км. В составе Барнаула пять административных районов: Железнодорожный, Индустриальный, Ленинский, Октябрьский, Центральный. Население на 1 января 2016 г. - 700 326 человек. Жилой фонд Барнаула – 15036 тыс.кв.м

В настоящее время в городе действуют 34 больничных и 52 амбулаторно-поликлинических учреждения, 4405 предприятий потребительского рынка, 25 государственных и негосударственных вузов, а также филиалов, 11 средних специальных учебных заведений, 13 училищ и лицеев, 83 школы, 161 детское дошкольное учреждение. Работают 4 театра, 5 музеев, 7 парков, 27 библиотек, 4 кинотеатра.

Барнаул — крупный транспортный узел, находится на ответвлении федеральной автомагистрали Р256 «Чуйский тракт» Новосибирск —Монголия, здесь же начинается другая федеральная трасса А322 Барнаул — Рубцовск — Казахстан. Через город проходят ветки Западно-Сибирской железной дороги. Расположенная в городе одноимённая железнодорожная станция является связующим звеном со многими регионами России и ближним зарубежьем.

Международный аэропорт Барнаул имени Германа Степановича Титова (иногда аэропорт Михайловка) — расположен в 17 км к западу от центра города Барнаула в Алтайском крае вдоль Павловского тракта. Административно аэропорт является частью Барнаула. Является аэропортом федерального значения.

До аэропорта от железнодорожного вокзала можно доехать на общественном транспорте.

Барнаульский речной порт — пассажирский и грузовой речной порт в Барнауле на берегу реки Оби рядом с устьем Барнаулки в Центральном районе города.

Теплоходы Барнаульского речного порта осуществляют пассажирские перевозки внутригородского (Речной вокзал-Зелёный клин, Речной вокзал-Затон) и пригородного (Барнаул—Рассказиха, Барнаул—Кокуйское, Барнаул—Бобровка) сообщений, а также прогулочные рейсы по акватории Оби. Грузовые перевозки представлены, в основном, сыпучими строительными материалами — песок, щебень и т. д.

На территории городского округа города Барнаула находятся сельские населенные пункты и поселки, не являющиеся муниципальными образованиями: рабочий поселок Южный; села: Власиха, Гоньба, Лебяжье; станции: Власиха, Железнодорожная Казарма 242 км, Железнодорожная Казарма 250 км, Железнодорожная Казарма 253 км, Ползуново; поселки: Бельмесево, Березовка, Борзовая Заимка, Землянуха, Казенная Заимка, Конюхи, Лесной, Мохнатушка, Научный Городок, Новомихайловка, Плодопитомник, Пригородный, Садоводов, Центральный, Черницк, Ягодное и др.

Город Новоалтайск расположен в 12 км к востоку от Барнаула, исторически сложившиеся тесные производственные, экономические и культурно-бытовые связи с краевым центром, наличие развитой производственной сферы, выгодное территориальное расположение, определяют значение Новоалтайска как крупного железнодорожного узла, производственного, промышленного и транспортного центра на территории Алтайского края. Благодаря выгодному географическому положению транспортный узел имеет большие потенциалы развития по обеспечению потребностей города, края, региона.

На территории города находятся крупный железнодорожный узел — станция «Алтайская», предприятия Западно-Сибирской железной дороги, тяжёлого машиностроения ОАО «Алтайвагон», строительной отрасли ОАО «Новоалтайский завод железобетонных изделий имени Г. С. Иванова» и ЗАО «Алтайкровля», ОАО «Белоярский мачтопропиточный завод», ряд предприятий ГУП «Алтайавтодор», лесоперерабатывающей промышленности.

С 2011 года на территории города функционирует и активно расширяется крупный логистический распределительный центр компании «Мария-Ра» и распределительный центр ООО «Прайд-А». Предприятия торговли и общественного питания, бытовых услуг сосредоточены в секторе малого и среднего бизнеса.

В составе города Новоалтайска два района: Белоярский и Новогорский. На территории города имеются железнодорожный вокзал, автомобильные мосты и путепроводы (путепровод на ул. Деповская, мост через реку Чесноковка на ул. Набережная, мост через реку Чесноковка на ул. Анатолия, мост через реку Малая Черемшанка на ул. Белоярская, мост через реку Большая Черемшанка на ул. Белоярская).

1.2 Социально-экономическая характеристика

В городе Барнауле складывается благоприятная демографическая ситуация. Численность населения увеличивается с 2009 года, что является следствием активной демографической политики.

Население города Барнаула на 01.08.2017 составляло 694704 чел. Плотность населения — 739 чел/км². Численность женского населения (55 %) превышает численность мужского (45 %). В половозрастной структуре превышение мужского населения наблюдается в возрасте до 9 лет. Доля населения трудоспособного возраста составляет 72 %, из которых 13 % занято в промышленном секторе. Официально зарегистрированный уровень безработицы — 0,4 %.

На 01.01.2017 по численности населения город находился на 21 месте из 1112 городов Российской Федерации.

Производственный сектор экономики города представлен 220 крупными и средними предприятиями промышленности. Индекс промышленного производства  – 105 %(январь-июль 2017). На крупных и средних предприятиях занято 48,9 тыс. работников – 16,7% всех занятых в экономике города и производится 87% промышленной продукции. Кроме этого, производственной деятельностью занимаются около 1150 малых предприятий и 2,5 тыс. индивидуальных предпринимателей, где трудится около 25 тыс. работников.

Ключевыми видами экономической деятельности в городе являются производство и распределение электроэнергии, газа и воды (24,1% в отгруженных товарах собственного производства), производство пищевых продуктов (23,3%), производство транспортных средств и оборудования (17,7%), производство резиновых и пластмассовых изделий (14,6%), металлургическое производство и производство готовых металлических изделий (10,9%)

Большинство предприятий Барнаула сосредоточено в Южной (Центральной), Северной и Власихинской промышленных зонах. Южная располагается внутри застроенной территории, а предприятия Северной и Власихинской промышленных зон, в соответствии с современными требованиями градостроительства, вынесены за пределы жилых массивов на окраины Барнаула.

В Барнауле находятся головные офисы и представительства большинства крупных федеральных банков.

В сфере туризма продолжено создание инфраструктурной базы туристско-рекреационного кластера «Барнаул - горнозаводской город».  Велась реконструкция мостов через р.Барнаулку по просп. Ленина и просп. Социалистическому, осуществлялось берегоукрепление р.Оби, террасирование склонов Нагорного парка, строительство газовой модульной котельной по ул.Чехова, 24, которая будет обеспечивать теплом строящиеся и действующие туристские объекты, сети бытовой канализации по улице Льва Толстого; системы водоотведения ливневых и талых вод по ул.Льва Толстого, Мало-Тобольской и пр-кту Ленина с последующим благоустройством, проведены сети газоснабжения к Вечному огню.

Одновременно на территории туркластера отреставрированы 14 объектов культурного наследия:

«Духовное училище» по пр-кту Ленина, 17;

«Знаменская церковь» по ул.Большая Олонская, 24;

бывшее «четырёхклассное училище», по ул.Короленко, 51;

«Дом Богородице-Одигитриевской церкви» ул. Л.Толстого, 15;

торговый дом Сухова, начало ХХ в. по ул. Льва Толстого, д. 31;

Мариинский приют (1897 г.) по ул. Пушкина, 78;

жилой дом ул.Л.Толстого, 38А;

магазин И.Ф.Смирнова по ул.  Льва Толстого, 21;

Аптекарский магазин, ул.Л.Толстого, дом 28;

«Жилой дом» начало ХХ в., ул.Льва Толстого, 23;

магазин «Дешевка» начало ХХ в.  по ул. Л. Толстого, дом 30;

магазин А.Ф.Второва конец XIX в. по ул. Л. Толстого, 32;

дом начальника Алтайского горного округа 1827 г., по пр-кту Ленина, 18;

«Дом с лавками» по ул. Пушкина, 66.

На сегодняшний день на территории туркластера построены объекты:

гостиничный комплекс формата «доходный дом» по ул.Большая Олонская и ул.Мало-Олонская;

магазин «Дом мёда» по ул.Льва Толстого;

автопаркинг на 32 автомобиля;

торговый центр «Гулливер-Парк»;

административное здание по ул.Пушкина, 62;

ресторан «Охотничий дворик»;

центр «Plaza»;

храм Иоанна Предтечи в Нагорном парке;

сувенирный магазин «Шишка Алтай»;

первая ресторация «Горная аптека»;

административный центр по ул.Гоголя, 36;

административное здание по ул. Ползунова, 52а.

Туристский поток увеличился на 10,8% и составил 389,4 тыс. человек.

Стабильно развивается сфера образования и спортивная инфраструктура. Построено 17 спортивных объектов, отремонтирован стадион ВРЗ по ул.Воровского, 110. В муниципальных спортивных школах выполнены работы на сумму 10,9 млн. рублей. Удельный вес населения, систематически занимающегося физической культурой и спортом достиг 36,6%. Численность детей, занимающихся в спортивных школах – 14 219.

1.3 Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта.

Общее количество индивидуального автомобильного транспорта, зарегистрированного в городском округе-город Барнаул, составляет 228 тыс. С 2009 года количество зарегистрированного автотранспорта возросло на 35 тыс. единиц (или на 19%). Более 80% парка легковых автомобилей - автомобили индивидуального пользования. Уровень автомобилизации составляет 300 автомобилей на 1000 жителей.

Общественный пассажирский транспорт

В настоящее время в городе Барнауле функционирует развитая маршрутная сеть, включающая в себя 73 автобусных (в том числе 2 сезонных, 16 садоводческих), 3 троллейбусных, 9 трамвайных маршрутов.

На 01.11.2017 перевозку пассажиров городским пассажирским транспортом осуществляют МУП "Горэлектротранс" г. Барнаула и 24 пассажироперевозящих предприятия различных форм собственности.

Всего на маршрутной сети города работает до 363 автобуса большого и среднего класса, 362 автобуса малого класса, 144 трамвая, 52 троллейбуса. На линию выходит около 120 низкопольных автобусов, а также три трамвая и семь троллейбусов, оборудованных для перевозки лиц с ограниченными возможностями здоровья и других маломобильных групп населения.

Протяженность троллейбусных маршрутов в г.Барнауле составляет 106 км, трамвайных маршрутов – 246 км, автобусных маршрутов – 2000 км. Протяженность трамвайных линий составляет 125 км, троллейбусных – 67 км.

В городе Новоалтайске действует 24 муниципальных автобусных маршрутов, которые ежедневно обслуживают 56 автобусов.

Таблица 5 – Маршруты автобусов

№ маршрута

Пункт отправления

Количество выходов

2а

Бажово - Гор. больница

1 выход

2б

Бажово - Гор. больница

1 выход

4

Дорожник - Майская

2 выхода

5

ЖБИ - Велижановка

1 выход

5к

Вокзал - Велижановка

1 выход

7

Дорожник - Раздолье

2 выхода

9

Дорожник – 10 микрорайон

3 выхода

44

Майская - Прудская

2 выхода

99

Дорожник – 10 микрорайон

5 выхода

11

Белоярск (Боярка) – Гор. больница

1 выход

11 к

Гор. Больница – 5 магазин

2 выхода

15

Токарево - Гор. больница

2 выхода

25

ЖБИ – Белоярск - Геологи

4 выхода

12

ЖБИ - Боровиха

1 выход

14

МУП «Водоканал» - Прудская

6 выходов

26а

Дорожник – Белоярск (ул. Победы)

1 выход

26 б

Дорожник – Белоярск (ул.2-ая Школьная)

1 выход

3

АТП - Молодежная

1 выход

110

«Солнечный - Прудская»

15 выходов

19

Вокзал – Укладочный

(сезонный)

2 выхода

206

ЖБИ – Зудилово

1 выход

30

Дорожник – Белоярск (Торфопреприятие)

2 выхода

111

Белоярск – Берёзовка

4 выхода

Ежедневно пассажирским транспортом совершается более 15000 рейсов.

Действующая муниципальная маршрутная сеть охватывает все районы, в том числе отдаленные: Геологов, Кармацкий,  Мелиораторов,  районы Боярка,  Торфопредприятия, Токарево, Раздолье, ст.Боровиха.

В настоящее время  сохранена система перевозок пассажиров льготных категорий по единым социальным проездным билетам (ЕСПБ).

Учащиеся из отдаленных городских районов имеют возможность воспользоваться правом льготного проезда до ближайшей школы (стоимостью 8 рублей). Данные льготы предоставляются без компенсации из городского бюджета, за счет средств предпринимателей, осуществляющих пассажироперевозки.

Перевозка инвалидов и участников Великой Отечественной войны осуществляется бесплатно всеми видами автобусов по предъявлению соответствующего удостоверения.

На основании Решения Новоалтайского городского Собрания депутатов от 21.02.2017 № 8 «Об утверждении положения о Комитете Администрации города Новоалтайска по жилищно-коммунальному, газовому хозяйству, энергетике, транспорту и строительству» (Комитет ЖКГХЭТС), полномочия Администрации г. Новоалтайска по заключению договоров на перевозку пассажиров и багажа автобусами переданы Комитету ЖКГХЭТС.

Допуск перевозчиков к выполнению регулярных перевозок оформлен договорами, а также маршрутными картами на осуществление регулярных перевозок. Договоры заключены между перевозчиком и Комитетом ЖКГХЭТС на основании конкурсного отбора в соответствии с «Положением о порядке и условиях проведения конкурсов на право осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах». Срок действия договора три календарных года.

В административных процедурах по организации регулярных перевозок пассажиров закреплено участие представителей ОГИБДД ОМВД по г.Новоалтайску в комиссии по организации пассажирских перевозок, комиссии по безопасности дорожного движения, комиссии по проверке состояния автомобильных дорог.

Ежегодно на заседаниях городской комиссии по организации пассажирских перевозок рассматриваются вопросы по оптимизации, действующей маршрутной сети, с учетом предложений и замечаний, высказанных жителями города, пассажироперевозчиками, сотрудниками ОГИБДД и специалистами Администрации города.

Сложившаяся муниципальная маршрутная сеть предполагает максимально низкий промежуток времени между автобусами. Такая схема удобна для пассажиров, т.к. сокращается время ожидания автобусов на остановочных пунктах. Кроме городских маршрутов, в городе Новоалтайске действует разветвленная сеть межмуниципальных маршрутов, связывающая наш город с  городом Барнаулом.

Общее количество межмуниципальных маршрутов, проходящих по городу Новоалтайску - 27 ед. (из них соединяющих с городом Барнаулом 15 маршрутов).

Крайне востребованными среди горожан остаются автобусные маршруты в краевой центр - г. Барнаул:

№ 120 «Зудилово-Новоалтайск-Барнаул»;

№ 125 «Новоалтайск (10 мкрн.)-Барнаул (пр.Ленина)»;

№ 205 «Новоалтайск (10 мркн.)-Барнаул (пр.Красноармейский)»;

№ 134 «Новоалтайск (Новогорск)-Барнаул (Вокзал)».

Интервал времени между данными автобусными маршрутами составляет – не более 2-3 минут.

Общее количество межмуниципальных маршрутов, осуществляющих перевозку пассажиров по г. Новоалтайску в направлении поселений Первомайского района - 16 ед. (из них проходящих по городу Новоалтайску 5 маршрутов). Промежуток времени между автобусными маршрутами составляет 2-3– минуты.

Данные автобусные маршруты особо востребованы в утренние часы (более 100% загруженности пассажирами подвижного состава), а в дневные часы намечена тенденция «пустых автобусов».

Но кроме этого нужно сделать акцент на количество выходов данных маршрутов, что в несколько раз превышает количество выходов городских автобусных маршрутов.

Поскольку, город Новоалтайск обслуживается 27 ед. муниципальными автобусными маршрутами, промежуток времени между автобусами составляет в среднем 2 минуты, в совокупности с межмуниципальными маршрутами происходит скопление автотранспорта на автобусных остановках и  загруженность городских автодорог.

Принимая во внимание, что такое увеличение автотранспорта не может не вызывать конкуренцию за перевозку пассажиров, которая влечет за собой нарушение ПДД и ДТП.

Важнейшими задачами в области повышения качества оказания транспортных услуг в нашем городе остаются:

повышение уровня безопасности пассажирских перевозок;

оптимизация маршрутной сети;

повышение ответственности физических и юридических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров в городе;

создание конкурентной среды в области оказания транспортных услуг пассажирам;

обеспечение граждан с ограниченными способностями условиями проезда в городских автобусах.

В рамках основных и первоочередных направлений деятельности по обеспечению безопасности на пассажироперевозящем транспорте программой предусмотрено:

устройство остановочных пунктов общественного транспорта и подходов к остановочным пунктам;

обустройство пешеходных переходов, оборудованных элементами повышения безопасности дорожного движения (барьерные ограждения, искусственные неровности, дорожные знаки, разметка).

Железнодорожный транспорт

Пригородные железнодорожные перевозки охватывают территории 7 городов и 16 районов Алтайского края. Общая протяженность пригородных маршрутов составляет более 1000 км. Осуществляются пригородные пассажирские перевозки по следующим направлениям:

Электрифицированное:

Северное направление – от ст. Барнаул до ст. Черепаново.

Кузбасское направление – от ст. Барнаул до ст. Артышта –2.

Каменское направление – от ст. Барнаул до ст. Камень - на - Оби.

Неэлектрифицированное:

Бийское направление – от ст. Барнаул до ст. Бийск.

Южное направление – от ст. Барнаул до ст. Локоть.

Ребрихинское направление – от ст. Барнаул до ст. Ребриха.

Речной транспорт

Перевозки пассажиров речным транспортом производятся в соответствии с установленным расписанием на линиях пригородных, внутригородских, прогулочных.

Пригородные линии:

1. Барнаул – Кокуйское – Барнаул (протяженность линии 138км);

2. Барнаул – Рассказиха – Барнаул (протяженность линии 62км);

3. Барнаул – Бобровка – Барнаул (протяженность линии 44км).

Линии обслуживаются теплоходами «Москва» пассажировместимостью 200 человек, ПТ (Водолей - 1) – 120 человек

Внутригородские линии:

1. Барнаул – Зеленый Клин – Барнаул (протяженность линии 12км);

2. Барнаул – Затон – Барнаул (действует только в период высокого паводка), протяженность линии 6км.

Линии обслуживаются теплоходами «Москва» пассажировместимостью 200 человек, ПТ (Водолей - 1) – 120 человек

Прогулочные линии:

1. Барнаул – Юбилейная – Барнаул (протяженность линии 52км).

Линии обслуживаются теплоходами «Москва» пассажировместимостью 200 человек, ПТ (Водолей - 1) – 120 человек

2. Характеристика дорожной сети Барнаульской городской агломерации, параметры дорожного движения, оценка качества содержания дорог.

Дорожная сеть Барнаульской городской агломерации – это совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети:

магистральные улицы регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).

Магистральными улицами общегородского значения г. Барнаула являются:

в центральной части города – пр. Ленина, пр. Красноармейский, пр. Строителей;

в северо-западной части – ул. Власихинская, Павловский тракт, ул.Антона Петрова, пр. Космонавтов, ул. Калинина, ул. Малахова, ул. Попова;

на юго-западе – Змеиногорский тракт, шоссе Ленточный Бор, ул.Кутузова.

На пригородной территории радиально направленные магистральные улицы общегородского значения продолжаются магистральными автомобильными дорогами, связанными друг с другом магистральными обходами.

Основные радиальные магистрали на пригородной территории городского округа - город Барнаул:

Гоньбинский тракт (продолжение просп. Космонавтов),

Павловский тракт,

автодорога Южный тракт – Черницкое,

Змеиногорский тракт – автодорога Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан.

Действующие обходы: шоссе Ленточный Бор и Дальний обход (п. Южный – п. Новосиликатный).

Связь селитебной и промышленной зоны с центром осуществляется по путепроводам через железнодорожные пути по проспектам Строителей, Ленина и Калинина. В силу существующей транспортной планировки движение транспортных потоков имеет выраженную направленность от жилых районов и промышленной зоны в центральный деловой район города утром и обратную направленность - вечером. На центральных магистралях высокоинтенсивное движение носит регулярный характер в обоих направлениях.

Широтные транспортные связи города представлены рядом региональных или межмуниципальных дорог, такими как Фирсово-Бобровка-Рассказиха-Нижняя Петровка - Чаузово, подъезд к с. Березовка, Барнаул-АНИИЗиС, Урожайный - Стуково - Новые Зори – Шахи, Новые Зори - Власиха (в границах района), Калманка - Новороманово – Лебяжье, Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области, Белоярск-Заринск, а также федеральными дорогами Р-256 «Чуйский тракт» Новосибирск-Барнаул-Горно-Алтайск-граница с Монголией и А-322 Барнаул-Рубцовск-граница с Республикой Казахстан и  служащими в качестве основ­ных транспортных связей с населенными пунктами и соседними районами.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования Барнаульской городской агломерации, принятая в ПКРТИ, составляет 1217,8 км.

Основным принципом организации движения на перекрестках улично-дорожной сети и транспортных развязок является разработка и осуществление мероприятий, обеспечивающих эффективность (высокая скорость сообщения) и безопасность (отсутствие опасности для движения) транспортных и пешеходных потоков.

К городским магистралям с наибольшей интенсивностью движения (более 3000 авт/ч) можно отнести: пр. Ленина и Павловский тракт. Транспортные потоки до 1500 авт/ч характерны для Комсомольского и Красноармейского проспектов и др.

Состав входящих в пересечения транспортных потоков, как правило, является смешанным за исключением проспекта Ленина, доля легковых автомобилей составляет там более 60%.

Анализ основного параметра транспортных потоков – интенсивности движения, входящих в нерегулируемые перекрестки как главной дороги так и второстепенной позволяет судить о необходимости введения светофорного регулирования. Так для перекрестков ул. Попова и ул. Антона Петрова, пр. Ленина и ул. Анатолия, пр. Красноармейский и ул. Никитина, ул. Челюскинцев и ул. Левобережная с соотношением интенсивностей соответственно 1700/1500, 1200/90, 1200/500, 1300/ 500 по одному из условий введения светофорного регулирования становится оправданным это мероприятие. Хотя это вызывает задержки на главной дороге перекрестка, вместе с тем суммарные задержки как правило, уменьшаются, а степень безопасности проезда увеличивается.

Для регулируемых перекрестков города характерны следующие недостатки:

неоптимальный выбор режима регулирования (число фаз), ул. Северо-Западная х пр. Ленина, просп. Космонавтов х ул. Попова, пр. Строителей пр. Красноармейски, Павловский тракт х ул. Попова;

нерасчетливое назначение основных и промежуточных тактов ул. Партизанская х пр. Красноармейский, ул. А. Петрова х ул. Северо-Западная, ул. Попова х ул. Юрина; 113

не выделено специализированных полос для маршрутных транспортных средств.

Транспортные пересечения в разных уровнях устраиваются в первую очередь на городских магистралях непрерывного движения с интенсивностью более 4000 транспортных средств в час и не менее 500 автомобилей  –  по любой из пересекающих  улиц.

Существующие транспортные развязки г. Барнаула это: Павловский тракт – ул. Малахова, ул. Мамонтова – пр. Ленина, ул. Мамонтова – пр.Красноармейский представлены схемами пересечений в двух уровнях типа «неполный клеверный лист». Для этой схемы характерным является сокращенное число съездов, ограничивающих непрерывность движения по всем направлениям нерегулируемой развязки.

Таблица 6 – Перечень и параметры дорог регионального и межмуниципального значения Барнаульской городской агломерации

№ пп

Название дорог

Категория автомобльной дороги

Общая протяженность, км

Скорость движения, км/ч

Интенсивность движения авт/сут

Состав движения                       авт/сут

Коэффициент загрузки

легковые

грузовые

автобусы

Первомайский район

1

Фирсово-Бобровка-Рассказиха-Нижняя Петровка - Чаузово

88,008

90

3800

3000

650

150

0,5

2

Подъезд к с. Березовка

IV

6

90

1200

700

400

100

0,25

3

Барнаул-АНИИЗиС

III

8,628

90

8500

7700

500

300

0,7

4

Белоярск-Заринск

III

46,3

90

9500

8700

600

200

0,7

Павловский район

1

Урожайный - Стуково - Новые Зори - Шахи

IV

32,829

90

3400

2600

500

300

0,5

2

Новые Зори - Власиха (в границах  района)

IV

3

90

1000

800

100

100

0,2

Калманский район

1

Калманка - Новороманово - Лебяжье

IV

49,505

90

2300

1600

400

300

0,25

Таблица 7 – Перечень и параметры магистральных улиц городского округа – города Барнаула

№
п/п

Название улицы

Полосность

Интенсивность

на полосу
(привед. ед/ч)

Наличие МПТ

Наличие одностороннего движения

Количетво светофорных объектов

Уровень загрузки по наиболее напряженным транспортным узлам

Количество ДТП / плотность ДТП на км

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Просп. Ленина

6

500-800

Автобус

Троллейбус

Трамвай

2 проезжих части с односто-ронним движением

14

0,8-0,9

175 / 22

2

Просп.Комсомольский

3-4

400

Автобус

нет

7

0,6-0,8

35 / 12

3

Просп.Красноармейский

6

500-600

Автобус

Трамвай

нет

9

0,7-0,8

57 / 19

4

Просп.Социалистический

2-4

300-450

-

есть

6

0,4-0,6

27 / 9

5

Ул. Партизанская

2

400

-

нет

4

0,9-1,0

13 / 4

6

Ул.Павловский тракт

4-5

500-900

Автобус

нет

6

0,7-0,9

81 / 17

7

Просп. Строителей

6

600

Автобус

Трамвай

2 проезжих части с односто-ронним движением

5

0,6-0,8

57 / 20

8

Ул. Попова

2-6

300-500

Автобус

Трамвай

нет

5

0,6-0,7

122 / 12

9

Ул. Челюскинцев

2

400-700

Трамвай

нет

4

0,9-1,0

17 / 7

10

Ул. Кутузова

2

200

Автобус

нет

1

0,7-0,8

17 / 6

11

Ул. Молодёжная

2-4

300

-

-

7

0,6

14 / 5

12

Змеиногорский Тракт

4

500

Автобус

Трамвай

нет

3

0,5

58 / 5

13

Просп.Космонавтов

2

600-700

Автобус

Троллейбус

Трамвай

есть

по Малой Космонав-тов

5

0,95

46 / 8

14

Просп. Калинина

4-6

600

Автобус

Трамвай

нет

8

0,7

21 / 4

15

Ул. Малахова

6

400-600

Автобус

Троллейбус

Трамвай

нет

4

0,6-0,7

92 / 12

16

Ул. Юрина

2-3

300-400

Автобус

Троллейбус

есть

5

0,7

94 / 13

17

Ул. А. Петрова

3-4-6

300-500

Автобус

Трамвай

нет

1

0,65

90 / 15

18

Ул. Загородная

2

300

Автобус

нет

-

0,5

5 / 3

19

Ул. Трактовая

2

200

Автобус

нет

-

0,6-0,9

9 / 2

20

Ул. Власихинская

2

600-1000

Трамвай

нет

-

1,0

10 / 2

21

Ул. Солнечная Поляна

2-4

300

Автобус

нет

-

0,7

29 / 8

22

Ул. Э. Алексеевой

2

300

Автобус

есть

1

0,7

32 / 8

23

Ул. Титова

2

200

Автобус

нет

2

0,7

2 / 0,9

24

Ул. Энтузиастов

4

500

Автобус

нет

1

0,65

14 / 5

25

Ул. Северо-Западная

4

500

Автобус Трамвай

нет

4

0,8

44 / 9

26

Ул. Матросова

2

600-800

Автобус Троллейбус

нет

3

0,8-0,9

26 / 9

27

Пер. Ядринцева

2

500

-

нет

1

0,85

3 / 1

28

Ул. Ползунова

2

200

Автобус Трамвай

нет

2

0,7-0,8

5 / 2

29

Ул. Анатолия

2

300

Трамвай

нет

1

-

3 / 0,7

30

Ул. Промышленная

2

200

-

нет

-

0,5

-

Рисунок 1.1 - Расположение «проблемных» пересечений в городе Барнаул

Оценка качества содержания дорог

              На территории города Барнаула текущее содержание улично-дорожной сети осуществляется МБУ «Автодорстрой», которое было создано в 2015 году путем объединения и преобразования существующих муниципальных унитарных предприятий дорожного комплекса. Созданное бюджетное учреждение осуществляет свою деятельность в соответствии с муниципальным заданием, где отражены не только основные улицы города, но и дороги микрорайонов индивидуальной жилой застройки, пригородной зоны, поселковых территорий.

              Работы по содержанию улично-дорожной сети города осуществляются в соответствии со стандартами качества, разработанными на основании действующей нормативной документации.

              Стоит отметить, что работы по содержанию дорог осуществляются исходя из имеющихся технических возможностей предприятия, но не в полном соответствии с требованиями, в силу следующих причин:

- недостаточный объем финансирования;

- физический износ дорожно-коммунальной техники.

В настоящий момент МБУ «Автодорстрой» г.Барнаула располагает 366 единицей специализированной техники, при этом общий процент износа составляет 75%.

2.1 Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации в городе Барнауле, обеспеченность парковками (парковочными местами).

В городе Барнауле в настоящее время неупорядоченная стоянка транспортных средств существенно ухудшает условия движения на значительном количестве магистралей. Многие улицы центральных районов города Барнаула работают в режиме дневных бесплатных парковок и практически исключены из состава функционирующей улично-дорожной сети.

Существующая ситуация характеризуется следующими негативными последствиями:

неконтролируемая парковка сокращает дорожное пространство, приводит к заторам на дорогах, ограничивает передвижение пешеходов на тротуарах, уменьшает эффективность выделенных полос движения городского пассажирского транспорта;

длительное хранение большого количества автомобилей в жилых районах осуществляется во внутренних дворах многоквартирных домов, емкость которых не обеспечивает возможность парковки автомобилей всех их жителей. В результате автомобили паркуются на тротуарах и газонах;

большинство объектов притяжения транспортных потоков (прежде всего, крупные торгово-развлекательные и деловые центры) не обеспечены в надлежащей степени местами для временного хранения автомобилей;

дефицит мест погрузки/разгрузки и технологического отстоя грузового автотранспорта приводят к его стоянке на улично-дорожной сети в ожидании грузовой работы или в режиме постоянной парковки.

Для постоянного хранения личных автомобилей в городе размещаются гаражи и гаражные кооперативы, автостоянки. Большинство мест постоянного хранения приходится на гаражи и гаражные кооперативы, в основном боксового типа.

2.2 Характеристика работы транспортных средств общего пользования, включая анализ пассажиропотока.

Согласно результатам обследования пассажиропотоков городского пассажирского транспорта, проведенного в 2015 году, ежедневный объем пассажирских перевозок составляет 611585 человек, что на 28% меньше по сравнению с данными обследования пассажиропотоков, проведенного в 2006 году. Снижение объемов пассажиропотоков подтверждается ростом уровня автомобилизации.

Таблица 8 – Анализ пассажиропотоков

Вид транспортного средства

2006 год

2015 год

Объем перевозок, чел./день

Распределение пассажиров по видам транспортных средств, %

Доля льготных пассажиров, %

Объем перевозок, чел./день

Распределение пассажиров по видам транспортных средств, %

Доля льготных пассажиров, %

Автобусы большого и среднего класса

383100

45,0

40,0

264624

43,3

33,9

Электротранспорт

352800

41,5

26,0

212479

34,7

45,2

Автобусы малого класса

114100

13,5

-

134482

22,0

-

Итого:

850000

100,0

-

611585

100,0

-

По результатам обследования установлено, что 43,3% пассажиров пользуются автобусами большого и среднего класса, 34,7% - электротранспортом, 22% - автобусами малого класса.

Данное распределение обусловлено количеством подвижных единиц, работающих по маршрутам, а также провозной способностью транспортных средств.

По оценочным данным в 2015 году общественным пассажирским транспортом не муниципальной формы собственности перевезено 112 млн. пассажиров, что составляет 62.9% от общего объема пассажиров, перевезенных общественным пассажирским транспортом.

В среднем в городе на 1 жителя в год приходится 280 поездок.

При поездках на городском пассажирском транспорте в подвижном составе происходит сменяемость пассажиров по пути следования на остановочных пунктах, так как пассажиры обычно пользуются только частью одного или ряда маршрутов. На всю длину маршрута проезжает, относительно всех перевезенных маршрутом пассажиров, небольшое количество пассажиров, а на протяженных маршрутах (более 8-12 км) около 5% и менее.

Таблица 9 - Протяженность трамвайных, троллейбусных и автобусных линий

Наименование

Протяженность по оси улиц, км

Линии трамвая

60.69

Линии троллейбуса

33.7

Линии автобуса

296.5

2.3 Характеристика движения грузовых транспортных средств, оценка работы транспортных средств коммунальных и дорожных служб, состояния инфраструктуры для данных транспортных средств.

В настоящее время движение всех грузовых транспортных средств, в том числе и транзитных, осуществляется через город Барнаул по основным магистралям (Красноармейский пр-кт, Змеиногорский тракт, Ленточный бор, Павловский тракт, Власихинская ул., Попова ул., Калинина пр-кт, Космонавтов пр-кт), что затрудняет движение личного и общественного транспорта, особенно в часы «пик». Движение грузовых транспортных средств характерно в течение всего дня, так как через город Барнаул проходит транзитное движение грузового транспорта на Казахстан и в обратном направлении во все регионы. Ограничить движение грузового транспорта по городу невозможно из-за отсутствия объездной дороги.

Основными предприятиями, осуществляющими грузовые перевозки на территории города, являются ООО «Селф», ОАО «Жилищная инициатива», АО «КЖБИ», ООО «Газпром Трансгаз-Томск», ОАО «Стройгаз», ЗАО «Спецтехника».

              Работы по содержанию улично-дорожной сети города осуществляются коммунальными и дорожными службами в соответствии со стандартами качества, разработанными на основании действующей нормативной документации.

              Стоит отметить, что работы по содержанию дорог осуществляются исходя из имеющихся технических возможностей предприятия, но не в полном соответствии с требованиями, в силу следующих причин:

недостаточный объем финансирования;

физический износ дорожно-коммунальной техники.

2.4 Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения

Передвигаются автомобили по значительной части (на 60-70%) городской территории. Последние 8 лет валовые выбросы от автотранспорта в городе Барнаула составляют более 52% общегородских выбросов, поэтому загрязнение атмосферы отработавшими газами автомобильного транспорта рассматривается с особым вниманием.

Расчеты создаваемой автотранспортом приземной концентрации загрязняющих веществ (оксид углерода (СО) (код 0337); оксиды азота (NOx) (оксид и диоксид азота); углеводороды (СхНу) (по бензину и керосину); сажа (С) (код 0328); диоксид серы (S02) (код 0330); формальдегид (НСНО) (код 1325); бенз(а)пирен (код 0703)) для 2 временных отрезков (выходной день - рабочий день, час пик).

Результаты расчетов максимальных приземных концентраций на существующее положение для 2 временных отрезков (выходной день - рабочий день, час пик) показали, что зона более 1 предельно-допустимой концентрации (далее - ПДК) по диоксиду азота занимает практически всю центральную территорию города. Максимальные концентрации по диоксиду азота по полю расчетных для временного отрезка «рабочий день, час пик» составили 4,43 ПДК (3,17 ПДК - для временного отрезка «выходной день»).

Загрязнение воздуха по остальным загрязняющих веществ значительно меньше по сравнению с уровнем загрязнения диоксидом азота. Зона загрязнения воздуха по группе суммации 6204 (Сера диоксид, азота диоксид) повторяет поле по диоксиду азота, занимая практически всю центральную часть территории города. Максимальные концентрации группы суммации 6204 по полю расчетных точек для временного отрезка «рабочий день, час пик» составили 2,77 ПДК (1,99 ПДК - для временного отрезка «выходной день»).

Уровень загрязнения атмосферного воздуха в городе Барнаула по азот оксиду, саже, диоксиду серы, углерод оксиду, бенз(а)пирену, формальдегиду, углеводородам (по бензину и керосину) не превышает гигиенические критерии качества атмосферного воздуха населенных мест.

Максимальные концентрации азот оксида по полю расчетных для временного отрезка «рабочий день, час пик» в городе Барнауле не превысили

0,36 ПДК (0,26 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), сажи 0,07 ПДК (0,04 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по диоксиду серы;

0,02 ПДК (0,01 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по углерод оксиду 0,37 ПДК (0,2 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по бенз(а)пирену 0,02 ПДК (0,01 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по углеводородам (по бензину) - 0,08 ПДК (0,04 ПДК - для временного отрезка «выходной день»), по углеводородам (по керосину) - 0,08 ПДК (0,05 ПДК - для временного отрезка «выходной день»).

По результатам сводных расчетов загрязнения атмосферы выбросами источниками загрязнения атмосферы города Барнаула можно сделать вывод, что выбросы автотранспорта вносят основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха Барнаул диоксидом азота (код 0301 по Перечню кодов веществ, загрязняющих атмосферный воздух), создавая общегородские зоны с концентрациями, превышающими гигиенические критерии качества атмосферного воздуха населенных мест.

Высокий уровень шума на территории города Барнаула определяется в значительной мере прохождением через центр транзитных автомобильных и железнодорожных потоков и трамвайных линий, а также наличием в черте города аэропорта. В зоне акустического дискомфорта сегодня проживает более 1/3 населения города. Проведенные расчеты уровня транспортного шума на территории города позволили определить, что на примагистральных жилых территориях в среднем уровень шума превышает допустимый на 6,5 дБ А, а в жилых зданиях - на 4-13 дБА.

3. Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации

Внешние транспортные связи Барнаула осуществляются через автомобильные дороги регионального и федерального значения, а также с помощью водного, воздушного и железнодорожного транспорта.

Основой для формирования транспортных связей города Барнаула в области железнодорожного транспорта является его удобное расположение в схеме транспортного обслуживания. Район расположен на важнейших путях сообщения Западно-Сибирской железнодорожной магистрали.

Крупный аэропорт региональных и международных перевозок расположен в 17 км от центра Барнаула. Административно аэропорт является частью Барнаула и является аэропортом федерального значения.

Наличие в городе Барнаула такой крупной водной артерии как р. Обь исторически создало предпосылки для развития водных видов транспорта, но на сегодняшний день объемы пассажиро- и грузоперевозок речного транспорта значительно упали.

Структура магистральной улично-дорожной сети сформирована тремя основными осями, ориентированными на север, юг и запад. Местная сеть улиц и дорог имеет в основном прямоугольную структуру, обусловленную квартальной застройкой. По классификации существующая улично-дорожная сеть подразделяется на магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения, магистральные улицы районного значения и улицы местного значения.

Существующая улично-дорожная сеть имеет следующие недостатки:

слабое развитие сети магистральных улиц;

низкая пропускная способность сети в связи с недостаточной шириной проезжих частей;

несоответствие технических параметров улиц и дорог современным нормативным требованиям;

отсутствие дублирующих транспортных коридоров для связи жилых районов между собой;

отсутствие пешеходных переходов, выполненных в разных уровнях, на магистральных улицах и дорогах.

3.1 Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития дорожной сети Барнаульской городской агломерации

Основой функционирования всей транспортной системы является нормативно-правовая база, соответствующая, установленным принципам транспортного обслуживания жителей Барнаульской городской агломерации.

На сегодняшний день нормативно-правовая база, необходимая для функционирования и развития транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации, достаточно развита. Действующие нормативные правовые акты соответствуют проводимым в государстве экономическим преобразованиям, связанным с развитием рыночных отношений, изменением форм собственности. Вместе с тем, развитие транспортной инфраструктуры Барнаульской городской агломерации диктует необходимость постоянного совершенствования нормативно-правовой базы, а качественная проработка документации позволит исключить риски, связанные с обращениями в судебные инстанции, контрольно-надзорные органы.

Также для развития транспортной инфраструктуры в Барнаульской городской агломерации необходимо контролировать движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на въездах в город Барнаул и на мостовых сооружениях в автономном режиме с применением технических средств автоматической видеофиксации правонарушений. При этом необходимо руководствоваться федеральным законодательством в отношении организации работы автоматического весового контроля. В случае приобретения оборудования для организации работы автоматического весового контроля потребуется внесение изменений в методику расчета суммы в счет возмещения вреда, причиненного дорогам местного значения города Барнаула.

3.2 Оценка финансирования дорожной сети Барнаульской городской агломерации

Ежегодный объем ремонта проезжей части дорог и улиц должен составлять около 7-9%, т.е. более 800 тыс. кв.м, или не менее 100 км дорог при общей протяженности 1217,8 км (площади более 10 млн.кв.м) дорог.

В связи с нехваткой средств ежегодный средний объем «недоремонта» составляет около 69%, что ведет к значительному ухудшению состояния покрытий городских улиц и дорог.