О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2021 ГОДЫ



1

Утратил силу постановлением Правительства Тверской области от 13.02.2020 № 56-пп

ПРАВИТЕЛЬСТВО

ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

10.11.2015 № 525-пп

г. Тверь

О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2021 ГОДЫ

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 24.02.2016 №77-пп, от 07.04.2016 №126-пп, от 06.05.2016 №176-пп, от 07.06.2016 №205-пп, от 15.06.2016 №211-пп, от 08.09.2016 №300-пп, от 28.10.2016 №337-пп, от 15.11.2016 №379-пп, от 26.12.2016 №413-пп, от 30.12.2016 №455-пп, от 04.05.2017 №120-пп, от 26.05.2017 №164-пп, от 07.07.2017 №223-пп, от 12.10.2017 №325-пп, от 22.11.2017 №395-пп, от 29.12.2017 №455-пп, от 02.02.2018 № 25-пп, от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 25.12.2018 № 385-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп, от 23.10.2019 № 394-пп, от 27.12.2019 № 555-пп)

В соответствии с законом Тверской области от 18.01.2006 № 13-ЗО «О бюджетном процессе в Тверской области» Правительство Тверской области постановляет:

1. Утвердить государственную программу Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 - 2021 годы (далее - Государственная программа) (прилагается).

2. Определить:

а) главным администратором Государственной программы Министерство транспорта Тверской области;

б) администраторами государственной программы Тверской области Главное управление региональной безопасности Тверской области и Министерство имущественных и земельных отношений Тверской области.

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп, от 12.10.2018 № 306-пп)

3. Признать утратившими силу:

а) постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп «О государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2013-2018 годы»;

б) постановление Правительства Тверской области от 09.04.2013 № 120-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

в) постановление Правительства Тверской области от 11.06.2013 № 237-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

г) постановление Правительства Тверской области от 09.07.2013 № 309-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

д) постановление Правительства Тверской области от 03.09.2013 № 426-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

е) постановление Правительства Тверской области от 10.09.2013 № 438-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

ж) постановление Правительства Тверской области от 17.09.2013 № 443-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

з) постановление Правительства Тверской области от 22.10.2013 № 504-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

и) постановление Правительства Тверской области от 25.02.2014 № 92-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

к) постановление Правительства Тверской области от 25.03.2014 № 142-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

л) постановление Правительства Тверской области от 10.06.2014 № 281-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

м) постановление Правительства Тверской области от 26.08.2014 № 428-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

н) постановление Правительства Тверской области от 16.09.2014 № 463-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

о) постановление Правительства Тверской области от 14.10.2014 № 513-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

п) постановление Правительства Тверской области от 16.12.2014 № 638-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

р) постановление Правительства Тверской области от 17.02.2015 № 68-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

с) постановление Правительства Тверской области от 21.04.2015 № 184-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

т) постановление Правительства Тверской области от 10.06.2015 № 282-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп»;

у) постановление Правительства Тверской области от 04.08.2015 № 364-пп «О внесении изменений в постановление Правительства Тверской области от 16.10.2012 № 613-пп».

4. Настоящее постановление вступает в силу с 01.01.2016, подлежит официальному опубликованию и размещению на сайте Министерства транспорта Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

До 01.01.2016 настоящее постановление применяется исключительно к правоотношениям, возникающим в связи с формированием проекта областного бюджета Тверской области на 2016 год.

             

Губернатор области

А.В. Шевелев

Приложение

к постановлению Правительства

Тверской области

от 10.11.2015 № 525-пп

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 24.02.2016 №77-пп, от 07.04.2016 №126-пп, от 06.05.2016 №176-пп, от 07.06.2016 №205-пп, от 15.06.2016 №211-пп, от 08.09.2016 №300-пп, от 28.10.2016 №337-пп, от 15.11.2016 №379-пп, от 26.12.2016 №413-пп, от 30.12.2016 №455-пп, от 04.05.2017 №120-пп, от 26.05.2017 №164-пп, от 07.07.2017 №223-пп, от 12.10.2017 №325-пп, от 22.11.2017 №395-пп, от 29.12.2017 №455-пп, от 02.02.2018 № 25-пп, от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 25.12.2018 № 385-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп, от 23.10.2019 № 394-пп, от 27.12.2019 № 555-пп)

Государственная программа Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

г. Тверь

2016

Паспорт

государственной программы Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

Наименование государственной программы Тверской области

Государственная программа Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы (далее – Государственная программа)

Главный администратор государственной программы Тверской области

Министерство транспорта Тверской области

Администраторы государственной программы

Тверской области

Главное управление региональной безопасности Тверской области,

Министерство имущественных и земельных отношений Тверской области

Срок реализации государственной программы Тверской области

2016 – 2021 годы

Цель государственной программы Тверской области

Обеспечение устойчивого функционирования транспортной системы Тверской области

Подпрограммы государственной программы Тверской области

Подпрограмма 1 «Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»;

Подпрограмма  2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения»;

Подпрограмма 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области»;

Подпрограмма  4  «Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования»;

Обеспечивающая подпрограмма

Ожидаемые результаты реализации государственной программы Тверской области (конечный результат реализации Государственной программы, выраженный показателями достижения цели Государственной программы)

Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения с 74,3 до 62,0 процентов.

Снижение общего количества пассажиров, перевезенных транспортом общего пользования, с 71,269 млн до 69,709 млн человек.

Снижение общего количества обращений граждан по дорожной деятельности и транспортным вопросам с 1000 штук до                    750 штук

Источники финансирования государственной программы Тверской области по годам ее реализации 

2016 – 2017 годы  средства областного бюджета Тверской области, средства федерального бюджета;

2018 – 2021 годы  средства областного бюджета Тверской области

Плановые объемы финансирования подпрограмм по годам реализации, в том числе обеспечивающей подпрограммы

1. Объем финансирования Государственной программы на 2016 – 2021 годы за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 5 221 220,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 1 542 636,3 тыс. руб.;

2017 год – 8 664 403,1 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      1 040 987,6 тыс. руб.;

2018 год – 7 797 657,5 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      584 988,8 тыс. руб.;

2019 год – 11 786 124,9 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      2 184 656,5 тыс. руб.;

2020 год – 12 575 419,4 тыс. руб.;

2021 год – 15 389 958,5 тыс. руб.

2. По следующим подпрограммам:

1) подпрограмма 1 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 4 108 213,8 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                     1 292 636,3 тыс. руб.;

2017 год – 6 272 838,2 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      1 034 010,8 тыс. руб.;

2018 год – 5 502 836,9 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –            584 988,8 тыс. руб.;

2019 год – 8 403 019,2 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      1 512 656,5 тыс. руб.;

2020 год – 7 057 143,6 тыс. руб.;

2021 год – 9 595 918,5 тыс. руб.;

2) подпрограмма 2 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 498 076,1 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –
250 000,0 тыс. руб.;

2017 год – 1 806 862,8 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –
6 976,8 тыс. руб.;

2018 год – 1 674 565,7 тыс. руб.;

2019 год – 2 792 841,2 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      672 000,0 тыс. руб.;

2020 год – 2 046 895,2 тыс. руб.;

2021 год – 1 976 552,8 тыс. руб.;

3) подпрограмма 3 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 298 087,1 тыс. руб.;

2017 год – 302 200,7 тыс. руб.;

2018 год – 341 649,0 тыс. руб.;

2019 год – 312 237,6 тыс. руб.;

2020 год – 3 313 610,5 тыс. руб.;

2021 год – 3 667 820,4 тыс. руб.;

4) подпрограмма 4 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 270 953,7 тыс. руб.;

2017 год – 241 859,9 тыс. руб.;

2018 год – 235 743,3 тыс. руб.;

2019 год – 235 164,3 тыс. руб.;

2020 год – 114 907,5 тыс. руб.;

2021 год – 106 804,2 тыс. руб.;

5) обеспечивающая подпрограмма за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 45 889,3 тыс. руб.;

2017 год – 40 641,5 тыс. руб.;

2018 год – 42 862,6 тыс. руб.;

2019 год – 42 862,6 тыс. руб.;

2020 год – 42 862,6 тыс. руб.;

2021 год – 42 862,6 тыс. руб.

(паспорт Программы в редакции постановлений Правительства Тверской области от 24.02.2016 №77-пп; от 07.04.2016 №126-пп; от 07.06.2016 №205-пп; от 15.06.2016 №211-пп; от 08.09.2016 №300-пп; от 26.12.2016 №413-пп; от 30.12.2016 №455-пп; от 04.05.2017 №120-пп; от 26.05.2017 №164-пп; от 07.07.2017 №223-пп; от 01.09.2017 №285-пп; от 22.11.2017 № 395-пп; от 29.12.2017 №455-пп; от 02.02.2018 № 25-пп; от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп, от 23.10.2019 № 394-пп, от 27.12.2019 № 555-пп)

Паспорт

подпрограммы  1«Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области» Государственной программы

Наименование подпрограммы

Подпрограмма 1 «Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области» 

Задачи подпрограммы

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области  за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них» (далее – Задача 1);

Задача 2 «Круглогодичное содержание автомобильных дорог общего пользования регионального  и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них с целью обеспечения безопасности дорожного движения» (далее – Задача 2);

Задача 3 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования регионального и межмуниципального значения  Тверской области за счет капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них» (далее – Задача 3);

Задача 4 «Обеспечение деятельности подведомственного учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами» (далее – Задача 4);

Задача 5 «Изъятие, в том числе путем выкупа, земельных участков для государственных нужд Тверской области» (далее – Задача 5)

Задача 6 «Реализация федерального проекта «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее – Задача 6).

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (конечный результат выполнения подпрограммы, выраженный

в показателях решения задачи подпрограммы)

Протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области – 15,594 км.

Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области – 1 594,739 км.

Протяженность отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального                  и межмуниципального значения Тверской области – 1 441,5 пог. м

Источники финансирования подпрограммы по годам  реализации

2016 – 2017 годы  средства областного бюджета Тверской области, средства федерального бюджета;

2018 – 2021 годы  средства областного бюджета Тверской области

Плановые объемы финансирования задач подпрограммы по годам  реализации 

1. Объем финансирования Задачи 1 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 568 820,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 403 443,7 тыс. руб.;

2017 год – 1 031 786,9 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                      805 671,9 тыс. руб.;

2018 год – 840 063,1 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 584 988,8 тыс. руб.;

2019 год – 775 843,7 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –  261 830,0 тыс. руб.;

2020 год – 439 409,3 тыс. руб.;

2021 год – 249 139,9 тыс. руб.

2. Объем финансирования Задачи 2 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 2 251 960,7 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                   101 300,0 тыс. руб.;

2017 год – 2 852 614,0 тыс. руб.;

2018 год – 2 142 757,1 тыс. руб.;

2019 год – 2 429 932,2 тыс. руб.;

2020 год – 2 570 030,2 тыс. руб.;

2021 год – 2 664 308,0 тыс. руб.

3. Объем финансирования Задачи 3 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 1 052 192,9 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                 787 892,6 тыс. руб.;

2017 год – 2 100 733,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                 228 338,9 тыс. руб.;

2018 год – 2 185 108,4 тыс. руб.;

2019 год – 2 753 165,4 тыс. руб.;

2020 год – 1 939 795,4 тыс. руб.;

2021 год – 2 690 762,7 тыс. руб.

4. Объем финансирования Задачи 4 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 234 485,5 тыс. руб.;

2017 год – 284 808,9 тыс. руб.;

2018 год – 333 570,0 тыс. руб.;

2019 год – 352 532,8 тыс. руб.;

2020 год – 346 369,9 тыс. руб.;

2021 год – 346 369,9 тыс. руб.

5. Объем финансирования Задачи 5 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 754,7 тыс. руб.;

2017 год – 2 895,4 тыс. руб.;

2018 год – 1 338,3 тыс. руб.;

2019 год – 0,0 руб.;

2020 год – 0,0 руб.;

2021 год – 0,0 руб.

6. Объем финансирования Задачи 6 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 0,0 руб.;

2018 год – 0,0 руб.;

2019 год – 2 091 545,1 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –                 1 250 826,5 тыс. руб.;

2020 год – 1 761 538,8 тыс. руб., в том числе                за счет средств областного бюджета Тверской области – 1 761 538,8 тыс. руб.;

2021 год – 3 645 338,0 тыс. руб., в том числе                 за счет средств областного бюджета Тверской области – 3 645 338,0 тыс. руб.

(паспорт подпрограммы 1 в редакции постановлений Правительства Тверской области от 26.05.2017 № 164-пп; от 07.07.2017 № 223-пп; от 01.09.2017 № 285-пп; от 22.11.2017 № 395-пп; от 29.12.2017 №455-пп; от 02.02.2018 № 25-пп; от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 25.12.2018 № 385-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп, от 23.10.2019 № 394-пп, от 27.12.2019 № 555-пп)

Паспорт

подпрограммы 2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения» Государственной программы

Наименование подпрограммы

Подпрограмма  2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения»

Задачи подпрограммы

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования» (далее – Задача 1);

Задача 2 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования» (далее – Задача 2);

Задача 3  «Реализация закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы» (далее – Задача 3);

Задача 4 «Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети отдельных городов в Тверской области» (далее – Задача 4);

Задача 5 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения» (далее –    Задача 5);

Задача 6 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения» (далее –  Задача 6);

Задача 7 «Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта» (далее – Задача 7)

Задача 8 «Реализация федерального проекта «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее – Задача 8).

Задача 9 «Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципальных образований Тверской области» (далее – Задача 9)

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (конечный результат выполнения подпрограммы, выраженный

в показателях решения задачи подпрограммы)

Общая протяженность автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние, – 73,71 км.

Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения – 401,833 км.

Площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов – 438 878,57 кв. м.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в городских агломерациях, на которых выполняются работы, – 156,556 км

Источники финансирования подпрограммы

по годам реализации

2016 год – средства областного бюджета Тверской области, средства федерального бюджета;

2017 – 2021 годы средства областного бюджета Тверской области

Плановые объемы финансирования задач подпрограммы по годам  реализации 

1. Объем финансирования Задачи 1 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 0,0 руб.;

2018 год – 0,0 руб.;

2019 год – 0,0 руб.;

2020 год – 166 762,5 тыс. руб.;

2021 год – 181 378,3 тыс. руб.

2. Объем финансирования Задачи 2 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 39 848,6 тыс. руб.;

2018 год – 5 070,6 тыс. руб.;

2019 год – 85 605,2 тыс. руб.;

2020 год – 166 762,5 тыс. руб.;

2021 год – 181 378,3 тыс. руб.

3. Объем финансирования Задачи 3 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 248 076,1 тыс. руб.

2017 год – 173 087,4 тыс. руб.;

2018 год – 863 833,5 тыс. руб.;

2019 год – 718 222,4 тыс. руб.;

2020 год – 805 800,0 тыс. руб.;

2021 год – 815 796,2 тыс. руб.

4. Объем финансирования Задачи 4 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 250 000,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 250 000,0 тыс. руб.;

2017 год – 156 466,8 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета –  6 976,8 тыс. руб.;

2018 год – 30 269,6 тыс. руб.;

2019 год – 0,0 руб.;

2020 год – 0,0 руб.;

2021 год – 0,0 руб.

5. Объем финансирования Задачи 5 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 90 075,8 тыс. руб.;

2018 год – 1 376,4 тыс. руб.;

2019 год – 1 312,8 тыс. руб.;

2020 год – 109 570,2 тыс. руб.;

2021 год – 0,0 руб.

6. Объем финансирования Задачи 6 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 959 882,7 тыс. руб.;

2018 год – 714 929,2 тыс. руб.;

2019 год – 1 007 164,9 тыс. руб.;

2020 год – 0,0 руб.;

2021 год – 0,0 руб.

7. Объем финансирования Задачи 7 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 387 501,5 тыс. руб.;

2018 год – 59 086,4 тыс. руб.;

2019 год – 98 266,6 тыс. руб.;

2020 год – 0,0 руб.;

2021 год – 0,0 руб.

8. Объем финансирования Задачи 8 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 0,0 руб.;

2018 год – 0,0 руб.;

2019 год – 798 000,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 672 000,0 тыс. руб., за счет средств областного бюджета Тверской области – 126 000,0 тыс. руб.;

2020 год – 798 000,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 672 000,0 тыс. руб., за счет средств областного бюджета Тверской области – 126 000,0 тыс. руб.;

2021 год – 798 000,0 тыс. руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 672 000,0 тыс. руб., за счет средств областного бюджета Тверской области – 126 000,0 тыс. руб.

9. Объем финансирования Задачи 9 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 0,0 руб.;

2017 год – 0,0 руб.;

2018 год – 0,0 руб.;

2019 год – 84 269,3 тыс. руб.;

2020 год – 0,0 руб.;

2021 год – 0,0 руб.

(паспорт подпрограммы 2 в редакции постановлений Правительства Тверской области от 26.05.2017 № 164-пп; от 07.07.2017 № 223-пп; от 01.09.2017 № 285-пп; от 22.11.2017 № 395-пп; от 29.12.2017 №455-пп; от 02.02.2018 № 25-пп; от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп, от 23.10.2019 № 394-пп, от 27.12.2019 № 555-пп)

Паспорт

подпрограммы 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области» Государственной программы Тверской области

Наименование подпрограммы

Подпрограмма 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области»

Задачи подпрограммы

Задача 1  «Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» (далее – Задача 1);

Задача 2 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении» (далее – Задача 2);

Задача 3 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом»        (далее – Задача 3)

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (конечный результат выполнения подпрограммы, выраженный в показателях решения задачи подпрограммы)

Количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом общего пользования – 290,20 млн человек.

Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом –                             41,773 млн человек

Источники финансирования подпрограммы по годам  реализации

2016 – 2021 годы – средства областного бюджета Тверской области

Плановые объемы финансирования задач подпрограммы по годам реализации

1. Объем финансирования Задачи 1 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 136 999,0 тыс. руб.;

2017 год – 139 774,2 тыс. руб.;

2018 год – 237 625,6 тыс. руб.;

2019 год – 297 869,1 тыс. руб.;

2020 год – 3 299 242,2 тыс. руб.;

2021 год – 3 653 451,9 тыс. руб.

2. Объем финансирования Задачи 2 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 155 765,1 тыс. руб.;

2017 год – 156 832,0 тыс. руб.;

2018 год – 98 171,5 тыс. руб.;

2019 год – 8 224,0 тыс. руб.;

2020 год – 8 224,0 тыс. руб.;

2021 год – 8 224,0 тыс. руб.

3. Объем финансирования Задачи 3 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 5 323,0 тыс. руб.;

2017 год – 5 594,5 тыс. руб.;

2018 год – 5 851,9 тыс. руб.;

2019 год – 6 144,5 тыс. руб.;

2020 год – 6 144,5 тыс. руб.;

2021 год – 6 144,5 тыс. руб.

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 07.08.2019 № 300-пп)

Паспорт

подпрограммы 4  «Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования» Государственной программы

Наименование подпрограммы

Подпрограмма  4  «Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования»

Задачи подпрограммы

Задача 1 «Обеспечение льготного проезда отдельным категориям граждан по единому социальному проездному билету в городском и пригородном сообщении» (далее – Задача 1);

Задача 2 «Привлечение перевозчиков к предоставлению льготного проезда на регулярных маршрутах на основании единого социального проездного билета»                                (далее –  Задача 2)                           

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (конечный результат выполнения подпрограммы, выраженный в показателях решения задачи подпрограммы)

Количество реализованных единых социальных проездных билетов льготным категориям граждан и детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, а также лицам из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, обучающимся за счет средств областного бюджета Тверской области или бюджетов муниципальных образований Тверской области по имеющим государственную аккредитацию образовательным программам, – 3 851 344 шт.

Количество льготных пассажиров –                           30,668 млн человек

Источники финансирования подпрограммы по годам  реализации

2016 – 2021 годы – средства областного бюджета Тверской области

Плановые объемы финансирования задач подпрограммы

по годам реализации

1. Объем финансирования Задачи 1 за счет средств областного бюджета Тверской области:

2016 год – 270 953,7 тыс. руб.;

2017 год – 241 859,9 тыс. руб.;

2018 год – 235 743,3 тыс. руб.;

2019 год – 235 164,3 тыс. руб.;

2020 год – 114 907,5 тыс. руб.;

2021 год – 106 804,2 тыс. руб.

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 07.08.2019 № 300-пп)

Раздел I

Общая характеристика сферы реализации

Государственной программы

Подраздел I

Общая характеристика сферы реализации Государственной программы, в том числе основные проблемы и приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы и прогноз ее развития

1. Положение в транспортной системе определяется состоянием двух ее основных подсистем - транспортной и дорожной инфраструктуры.

Тверская область расположена в северо-западной части России. Ее протяженность с запада на восток составляет более 450 км, а с севера на юг – около 350 км. По занимаемой территории (84,2 тыс. кв. м) это одна из самых крупных областей в Центральном федеральном округе. Область граничит с 6 субъектами Российской Федерации: Московской, Смоленской, Псковской, Новгородской, Вологодской и Ярославской областями. Развитие многих ведущих отраслей Тверской области: химической, лесной, легкой, полиграфической промышленности, машиностроения, торговли, сельского хозяйства и туризма, ориентированных на обслуживание автотранспортом, -во многом зависит от состояния сети автомобильных дорог. Благодаря автотранспорту и дорожной сети промышленность и сельское хозяйство Тверской области получают сырье и заготовки из различных субъектов Российской Федерации и зарубежных стран, а также отправляют готовую продукцию для реализации в субъектах Российской Федерации и за рубежом.

2. Дорожное хозяйство – крупнейший сегмент общественного достояния России. Без сети автомобильных дорог не могут быть реализованы конституционные права на свободу передвижения граждан, товаров и услуг, единство экономического пространства, решение социальных задач, реализации приоритетных национальных проектов. Существенно возрастает роль автомобильных дорог с активизацией участия России в глобальном развитии мировой экономики. В последние годы оживление производства и повышение уровня доходов населения привели к резкому увеличению парка автотранспортных средств и объемов перевозок транспортом. Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р, развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития страны и обеспечивать потребности в перевозках в соответствии с темпом автомобилизации.

Дорожное хозяйство Тверской области представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий автомобильные дороги общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения со всеми сооружениями, необходимыми для их нормальной эксплуатации, а также организации по ремонту и содержанию этих дорог.

Автомобильные дороги Тверской области соединяют два наиболее развитых федеральных округа Российской Федерации - Центральный и Северо-Западный, а также два крупнейших экономических и политических центра страны – города Москву и Санкт-Петербург. Такое уникальное географическое положение Тверской области во многом определяет особенности развития ее транспортной инфраструктуры, которая обеспечивает как международные и межрегиональные связи, так и внутриобластные грузовые и пассажирские перевозки.

Сеть автомобильных дорог Тверской области включает дороги:

- федерального значения, в том числе автомагистраль М-10 «Москва – Санкт-Петербург» (Россия), автомагистраль М-9 «Москва – Рига» (Балтия), дающие выход на страны Балтии и Скандинавии;

- регионального или межмуниципального значения, проходящие по территории Тверской области и обеспечивающие связь областного центра с районными центрами и районных центров между собой, связь областного центра с городскими округами и городских округов между собой, а также областного центра, районных центров, городских округов с соседними субъектами Российской Федерации, за исключением автомобильных дорог федерального значения и автомобильных дорог местного значения;

- местного значения.

Кроме того, сеть автомобильных дорог Тверской области после строительства платной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом дополнится автомобильной дорогой федерального значения М-11, общая протяженность которой составит около 700 км. Начиная от границ Москвы новая трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области  (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км). Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург планируется в 2018 году. Строительство началось в 2014 году. Стоимость проекта составляет 152,8 млрд руб., из которых 15,96 млрд руб. должен инвестировать исполнитель. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчетную скорость движения – 150 км/ч. На ее протяжении будет возведено 100 мостовых сооружений, а также будет построен ряд транспортных развязок. Для строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург впервые в России применен механизм государственно-частного партнерства в форме концессионного соглашения, обеспечивающий привлечение частных инвестиций и замещение ими части бюджетных расходов для строительства инфраструктурного объекта.

По протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Тверская область занимает первое место в Центральном федеральном округе (15,4 тыс. км автодорог и 890 мостовых сооружений и путепроводов) и четвертое  в Российской Федерации. 40,9 % автодорог регионального значения имеет усовершенствованный тип покрытия (6,3 тыс. км), 49,4 % автодорог регионального значения имеет переходный тип покрытия (7,6 тыс. км), 7,8 % автодорог регионального значения находится в грунтовом исполнении (1,2 тыс. км).

По количеству населенных пунктов с населением 50 человек и менее Тверская область занимает первое место в Центральном федеральном округе (8275 населенных пунктов).

По плотности автодорог регионального значения Тверская область занимает 17-ое место из 18 в Центральном федеральном округе и 50-ое      место – в Российской Федерации (15,62 чел/кв. км).

Для обеспечения товародвижения, снижения транспортных издержек, повышения комплексной безопасности на региональных дорогах реализовались следующие масштабные проекты в области дорожного хозяйства, в том числе:

реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь – Лотошино - Шаховская - Уваровка на участке км 10 + 000 - км 40 + 000 в Калининском районе Тверской области, обеспечивающая транзитный коридор между Московской и Тверской областями, а также парадный въезд в г. Тверь;

капитальный ремонт аварийного автодорожного моста через реку Волгу в г. Тверь (Восточный мост);

ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения Вышний Волочек – Бежецк – Сонково на участке км 119 + 000 - км 136 + 000 в Бежецком районе;

капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Конаково - правый берег р. Волга в Конаковском районе Тверской области;

капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Мошки – Стружня на участке км 0 + 000 - км 10 + 000 в Торжокском районе;

(абз. 17 в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

реконструкция путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе ул. Мира - Калининское шоссе в г. Торжок;

ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна на участке км 254 + 546 - км 262 + 000 в Весьегонском районе;

реконструкция моста через р. Медведка у д. Слобода на 166+200 км автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна в Краснохолмском районе;

реконструкция автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Мирный – Высокое на участке км 0+000 –  км 5+400 в Оленинском районе;

капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Дубровка – Городище в Калининском районе;

капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Вески – Крючково на участке км 0+000 –км 6+050 в Лихославльском районе;

ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Ржев – Сухуша на участке км 34+375 –  км 34+525 в Ржевском районе;

ремонт водопропускной трубы в д. Большое Овсянниково на км 280+696 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна в Весьегонском районе;

реконструкция моста через р. Уйвешь у п. Сулежский Борок на км 144+850 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна в Бежецком районе Тверской области;

(дополнен постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

ремонт моста через р. Дойбица на ПК 11 +18 автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Москва - Санкт-Петербург" - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области;

(дополнен постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

ремонт моста через р. Гусевка на ПК 87 + 80 автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Москва - Санкт-Петербург" - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области;

(дополнен постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

ремонт моста через р. Инюха на ПК 105 + 83 автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Москва - Санкт-Петербург" - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области;

(дополнен постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

ремонт моста через р. Сучек на ПК 160 + 44 автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Москва - Санкт-Петербург" - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области.

(дополнен постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

Также экономика в Тверской области прежде всего связана с реализацией крупных инвестиционных проектов и началом формирования промышленных зон (инвестиционных площадок, подъездов к инвестиционным площадкам) для обеспечения их транспортной доступности:

ООО «PAROC» (финский концерн PAROC является одним из лидеров в Европе по производству минераловатной теплоизоляции на основе базальтовых волокон), объем инвестиций – 7 млрд руб., количество рабочих мест - 500. Ремонт автомобильной дороги общего пользования Городня - Редкино - Стариково на участке км 7 + 200 - км 13 + 300 (Редкино - Изоплит) в Конаковском районе Тверской области, 2013 год;

комбинат «Ржевский бекон», филиал ОАО «Агрофирма Дмитрова Гора» (предполагает строительство двух комплексов по производству свинины на промышленной основе с единовременным содержанием свиней по  52 тыс. голов каждый), объем инвестиций - 2,9 млрд руб., количество рабочих мест - 50. Строительство подъезда от автодороги межмуниципального значения «Тверь – Ржев» - Глебово в Ржевском районе Тверской области (в районе д. Васюково), 2014 год;

ОАО «Весьегонский винзавод», г. Весьегонск. Ремонт проезда от улицы К. Маркса до территории спортивного клуба «Кировец», количество рабочих мест - 128, 2014 год;

ЗАО «Калининское» (животноводческий комплекс) Калининский район. Ремонт подъезда к п. Загородный - д. Баламутово, объем инвестиций - 0,095 млрд руб., количество рабочих мест - 200, 2014 год;

ООО «Верхневолжский кирпичный завод». Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва – Рига» - Хорошево на участке км 0 + 000 - 3 + 600 в Ржевском районе Тверской области, объем инвестиций - 4,7 млрд руб., количество рабочих мест - 400, 2014 - 2015 годы;

гостиничный комплекс RadissonЗавидово. Строительство дороги к гостиничному комплексу «RadissonЗавидово» от автомобильной дороги регионального значения «Подъезд к пос. Шоша» в Конаковском районе Тверской области, мощность ввода – 2,157 км, объем инвестиций - 2,2 млрд руб., количество рабочих мест – 200;

ООО «Тверь Агропром», д. Вески Лихославльского района. Капитальный ремонт автомобильной дороги межмуниципального значения Вески – Крючково, объем инвестиций – 1,5 млрд руб., количество рабочих мест – 200.

Важнейшим условием, обеспечивающим надежный источник финансирования дорожной отрасли Тверской области, послужило создание в 2012 году регионального дорожного фонда. Таким образом, концентрация средств на одном направлении позволяет планировать решение проблем по развитию дорожного хозяйства региона путем строительства новых, соответствующих современным требованиям автомобильных дорог, необходимых сооружений на них, а также обеспечивать нормативное состояние существующей сети автодорог регионального значения.

Однако низкая бюджетная обеспеченность дорожной отрасли привела к тому, что в настоящее время на автодорогах области идет необратимый процесс старения и разрушения поверхности покрытия проезжей части, конструктивных слоев дорожной одежды и дорожных сооружений.

По состоянию на 1 января 2017 года 74,3 % общей протяженности автодорог регионального значения Тверской области не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп)

По данным статистики за 2014 год, бюджетная обеспеченность 1 км дороги в Тверской области составляет около 227,7 тыс. руб. в год, что является самым низким показателем в Центральном федеральном округе.

Динамика финансирования дорожного фонда Тверской области за период 2012 – 2017 годов и в планах на 2018 – 2020 годы показывает, что с 2018 года на уровне субъекта будет осуществляться только содержание автодорог регионального значения без проведения работ по их капитальному строительству (ремонту). Исправить сложившуюся ситуацию возможно, пополнив региональный дорожный фонд новыми доходными источниками.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп)

Непринятие подобных мер в дальнейшем приведет к деградации дорожных конструкций вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп)

3. Приоритетами государственной политики в дорожной области на территории Тверской области являются:

а) развитие опорной сети автомобильных дорог общего пользования в Тверской области, обеспечивающее увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, и повышение пропускной способности дорожной сети, модернизация искусственных сооружений, а также строительство обходов крупных населенных пунктов;

б) совершенствование системы планирования развития дорожного хозяйства, ориентированной на достижение целевых показателей транспортно-эксплуатационного состояния по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, а также внедрение системы планирования дорожной деятельности, основанной на проектировании жизненного цикла автомобильных дорог;

в) формирование системы финансирования, направленной на повышение эффективности использования бюджетных средств и имущества дорожного хозяйства, привлечения новых источников финансирования автомобильных дорог в строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования в Тверской области;

г) формирование современной нормативной правовой базы, в том числе для привлечения дополнительных доходов в областной бюджет Тверской области в рамках дорожного фонда Тверской области;

д) обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и качества выполнения дорожных работ;

е) строительство автомобильных дорог к зонам потенциального экономического роста, объектам массовой малоэтажной застройки и культурного наследия, а также автомобильных дорог общего пользования, входящих в систему международных и межрегиональных транспортных коридоров;

ж) обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с сельскими населенными пунктами за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог с твердым покрытием для соединения с сетью автомобильных дорог.

4. Приоритетами государственной политики в транспортной отрасли на территории Тверской области являются:

а) совершенствование законодательства в части проведения конкурсных процедур;

б) разработка транспортной стратегии региона;

в) упорядочение контрольной деятельности по пресечению нелегальных перевозок;

г) внедрение единой политики в сфере транспорта.

5. В транспортной системе Тверской области огромная роль принадлежит автомобильному транспорту. Его основная задача - перевозки пассажиров и багажа в городском, пригородном и междугородном сообщении. На долю автомобильного транспорта ежегодно приходится более 50 процентов объема перевозок пассажиров. В настоящее время сформировался рынок пассажирских транспортных услуг, в который наряду со специализированными предприятиями привлечен пассажирский транспорт юридических лиц и физических лиц - предпринимателей.

Особое место в перевозках пассажиров и багажа в наземном городском и пригородном пассажирском транспорте занимает перевозка граждан льготных категорий. Одной из мер социальной поддержки граждан льготных категорий является введение на территории Тверской области единого социального проездного билета для проезда на всех видах, на всех маршрутах наземного городского и пригородного транспорта общего пользования (кроме железнодорожного, водного и такси, включая маршрутные).

В настоящее время автомобильный и железнодорожный общественный транспорт находится в состоянии кризиса, а водный и авиационный транспорт перестали существовать как значимые элементы системы общественного транспорта.

6. В Тверской области сложились следующие основные проблемы в дорожной отрасли:

а) неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние и высокая степень износа сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них, отставание в развитии дорожной сети от потребностей экономики и населения Тверской области.

Основными проблемами развития автомобильных дорог общего пользования Тверской области являются следующие:

из общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области около 94 процентов относится к автомобильным дорогам IV – V технических категорий. По этому показателю Тверская область занимает последнее место среди субъектов Центрального федерального округа;

прочностные характеристики региональных дорог и мостовых сооружений на них не позволяют осуществлять движение тяжеловесных транспортных средств. Существующая дорожная сеть Тверской области в основном формировалась по старым нормативам под расчетную осевую нагрузку 6 - 10 тонн. В настоящее время прослеживается тенденция к увеличению осевой нагрузки до 10 - 20 тонн на ось;

значительное количество сельских населенных пунктов не имеют связи с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, следовательно, свыше 23 тыс. человек в межсезонье становятся отрезанными от автодорог с твердым типом покрытия;

отсутствие соединительных и хордовых дорог регионального значения, которые обеспечивали бы связь между районами по кратчайшему пути и прохождение транзитных потоков, минуя большие города Тверской области. В настоящее время межрегиональные транзитные потоки следуют по центральным улицам городов Тверской области, создавая пробки, увеличивая число дорожно-транспортных происшествий и ухудшая экологическую обстановку.

Результаты диагностики автодорог регионального и межмуниципального значения и мостовых сооружений показывают, что более половины протяженности сети автомобильных дорог и искусственных сооружений нуждаются в капитальном ремонте, не отвечают нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, имеют просроченные межремонтные сроки.

Низкие транспортно-эксплуатационные характеристики дорожной сети также связаны с тем, что за период 1993 – 2005 годов в сеть дорог регионального и межмуниципального значения было принято на баланс               6579 км бывших внутрихозяйственных автомобильных дорог, которые находились в неудовлетворительном состоянии и не отвечали техническим требованиям проезда автотранспорта, которые в настоящее время требуют проведения ремонтных работ.

К существенным проблемам дорожной сети Тверской области относится высокая степень изношенности автомобильных дорог общего пользования.

Остро стоит проблема вывода транзитного транспорта за пределы населенных пунктов Тверской области (Твери, Ржева и других);

б) недостаточные объемы финансирования дорожного хозяйства Тверской области за счет бюджетных средств.

В Тверской области отмечается недостаточность финансовых ресурсов как для обеспечения нормативного транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети, так и для строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Удельная обеспеченность дорожной сети средствами консолидированного областного бюджета Тверской области существенно меньше по сравнению с другими субъектами Центрального федерального округа.

На протяжении многих лет не обеспечивается потребность в необходимом объеме финансирования работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, не соблюдаются нормативные сроки ремонта дорожных покрытий, что ведет к их постепенному разрушению и увеличивает последующие расходы на их восстановление;

в) развитие предприятий дорожного хозяйства и обеспечивающих отраслей.

На территории Тверской области в 2015 году выполнение работ по содержанию и ремонту региональных или межмуниципальных автомобильных дорог осуществляют 6 государственных унитарных предприятий, 10 открытых акционерных обществ, доля участия Тверской области в уставном капитале которых составляет 100 процентов, и одно закрытое акционерное общество.

К числу важнейших проблем дорожного хозяйства относятся низкая эффективность работы дорожных предприятий, их технологическое отставание, недостаточное количество квалифицированных проектных организаций в Тверской области, недостаточный уровень конкуренции на рынке подрядных дорожных работ;

г) несовершенство федерального законодательства, демпинг цен, отсутствие реальных рычагов влияния на подрядчиков, неисполнение подрядными организациями условий контракта;

д) недостаток квалифицированных кадров, как инженерно-технических, так и механизаторов, дорожных рабочих. Средний возраст трудящихся в тверских организациях близок к пенсионному. Отсутствие престижа профессии, низкая заработная плата.

7. Основными направлениями решения проблем в дорожной отрасли Тверской области являются:

а) обеспечение максимального вклада дорожного хозяйства Тверской области в ускорение темпов экономического роста, улучшение качества жизни населения, повышение производительности труда и конкурентоспособности отраслей экономики за счет снижения транспортной составляющей в себестоимости продукции, увеличения мобильности населения и создания мультипликативного эффекта от развития дорожной сети в других отраслях;

б) преодоление инфраструктурных ограничений, связанных с высокой степенью износа автомобильных дорог и искусственных сооружений, низким транспортно-эксплуатационным состоянием дорожной сети Тверской области и высоким уровнем аварийности по сопутствующим дорожным условиям;

в) совершенствование системы управления дорожным хозяйством с целью повышения эффективности и результативности работы дорожных предприятий, улучшения их технического оснащения и кадрового обеспечения, стимулирования применения современных материалов, технологий, машин и оборудования при выполнении дорожных работ;

г) обеспечение благоприятного инвестиционного климата;

д) совершенствование нормативной правовой базы в области дорожного хозяйства;

е) внедрение в практическую работу механизмов государственно-частного партнерства в форме концессионного соглашения, обеспечивающее привлечение частных инвестиций и замещение ими части бюджетных расходов для строительства инфраструктурного объекта;

ж) заключение контрактов жизненного цикла, которые предусматривают не только закупку товара, но и их дальнейшее обслуживание.

8. В Тверской области существуют следующие основные проблемы в транспортной отрасли:

а) высокий уровень социальной нагрузки (высокая доля граждан, обладающих правом льготного проезда) и низкий платежеспособный спрос на услуги общественного транспорта привели к убыточности пассажирских перевозок;

б) отсутствие эффективного механизма финансовой компенсации перевозок льготных категорий пассажиров по единому социальному проездному билету;

в) отсутствие порядка возмещения расходов, связанных с государственным регулированием тарифов на перевозки в городском, пригородном и междугородном сообщении;

г) территориальная неравномерность развития транспортной инфраструктуры.

В настоящее время 40 процентов населенных пунктов региона не имеют устойчивой связи по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Более 190 крупных населенных пунктов не имеют автодорог с асфальтобетонным покрытием.

Последствиями указанных проблем являются следующие:

недостаток предложений транспортных услуг;

неудовлетворенность населения качеством перевозок;

отсутствие регулярных рейсов на большинстве пригородных маршрутов при снижении пассажиропотока в вечернее время;

несоблюдение требований транспортной безопасности на автовокзалах, автостанциях и автокассах;

рост необоснованных обращений в суд со стороны транспортных предприятий, осуществляющих перевозку граждан льготных категорий в наземном городском и пригородном пассажирском транспорте общего пользования на территории Тверской области, в отношении Министерства транспорта Тверской области.

9. Основными направлениями решения проблем в транспортной системе Тверской области являются:

а) анализ возможности изменения стоимости единого социального проездного билета для граждан и транспортных предприятий;

б) совершенствование нормативной правовой базы в области транспорта;

в) внедрение персонифицированного учета оплаты проезда и мониторинга предоставления услуг по перевозке граждан льготных категорий.

10. Объем бюджетных ассигнований выделяемый на реализацию Государственной программы по годам его реализации указан по каждой подпрограмме, по каждой задаче подпрограммы, по каждому мероприятию подпрограммы, по обеспечивающей подпрограмме в разрезе кодов бюджетной классификации и дополнительных аналитических кодов в характеристике Государственной программы.

Характеристика Государственной программы приведена в приложении 1 к настоящей Государственной программе.

11. Характеристика основных показателей Государственной программы приведена в приложении 2 к настоящей Государственной программе.

Подраздел II

Результаты анализа влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы

12. Результатами анализа влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы является установление:

а) положительного влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы в виде событий или условий, предоставляющих дополнительные возможности или преимущества для функционирования организаций в сфере реализации Государственной программы, и по своей сути является потенциальным ресурсом сферы реализации Государственной программы;

б) отрицательного влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы в виде событий или условий, наступление которых может оказать неблагоприятное воздействие или отсутствие важных ресурсов для функционирования организаций в сфере реализации Государственной программы, и по своей сути является потенциальным ограничением сферы реализации Государственной программы.

13. К положительному влиянию на сферу реализации Государственной программы (потенциальному ресурсу сферы реализации Государственной программы):

а) обусловленному внешней средой, относятся:

наличие последовательности в реализации государственной политики в сфере реализации Государственной программы;

отсутствие влияния изменений в федеральном законодательстве на последовательность реализации государственной политики в сфере реализации Государственной программы;

наличие благоприятной инвестиционной политики в регионе;

наличие на рынке специалистов нужной квалификации;

б) обусловленному внутренней средой, относятся:

удовлетворение потребностей потребителей государственных услуг;

своевременное выполнение условий контракта;

отсутствие кредиторской задолженности организаций в сфере реализации Государственной программы.

14. К отрицательному влиянию на сферу реализации Государственной программы (потенциальному ограничению сферы реализации Государственной программы):

а) обусловленному внешней средой, относятся:

высокая степень общественного недовольства;

отсутствие долговременности, стабильности и определенности правовых норм в сфере реализации Государственной программы;

рост цен на энергоносители, сырье, материалы и транспортные расходы;

отсутствие возможности появления в период реализации Государственной программы новых технологий, способных коренным образом перевернуть производство продукции (услуг);

б) обусловленному внутренней средой, относятся:

сокращение доли потребителей государственных услуг;

наличие высокого уровня износа основных средств государственных учреждений Тверской области;

низкий уровень обеспеченности Государственной программы финансовыми средствами.

Анализ рисков реализации Государственной программы представлен в приложении 3 к настоящей Государственной программе.

Подраздел III

Перечень мероприятий и показателей, во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

15. Перечень мероприятий, реализацию которых предполагается осуществлять в случае предоставления иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета с целью выполнения поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, представлен в приложении 4 к настоящей Государственной программе.

16. Сведения о показателях Государственной программы в части решения задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № ДМ-П13-8043 представлены в таблице 1.

Таблица 1

Сведения

об объемах строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения

на период 2013 – 2022 годов по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов

Показатели

2003 –

2012

годы

в том числе

2003

год

2004 год

2005 год

2006

год

2007

год

2008

год

2009 год

2010

год

2011 год

2012 год

Объем ввода в эксплуатацию, в том числе (км)

149,86

35,02

-

5,2

23,3

2,2

40,6

15,33

10,7

9,41

8,1

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуници-пального значения)

102,75

35,02

-

5,2

23,3

2,2

28,1

4,6

4,0

0,33

-

автомобильных дорог общего пользования местного значения

47,11

-

-

-

-

-

12,5

10,73

6,7

9,08

8,1

Объем ввода в эксплуатацию, в том числе (км)

98,671

29,97

29,97

9,393

8,627

2,868

2,5

3,1

4,081

4,081

4,081

автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуници-пального значения)

63,705

20,55

20,55

5,51

8,627

2,868

2,5

3,1

-

-

-

автомобильных дорог общего пользования местного значения

34,966

9,42

9,42

3,883

-

-

-

-

4,081

4,081

4,081

(п. 16 в редакции постановления Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп, от 05.03.2019 № 75-пп)

Подраздел IV

Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов при реализации Государственной программы

17. Выполнение подпрограммы 2 «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения» осуществляется с привлечением средств муниципальных дорожных фондов, представленных в таблице 2.

Таблица 2

Затраты местных бюджетов в рамках муниципальных дорожных фондов Тверской области

Наименование мероприятий

Общий объем средств

в 2015 - 2021 годах, тыс. руб.

в том числе

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

Средства муниципальных дорожных фондов, всего,

в том числе:

21 565 728,65

1 946 890,6

4 600 027,55

3 003 762,1

3 003 762,1

3 003 762,1

3 003 762,1

3 003 762,1

Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения

268 475,5

148 264,9

30 641,6

17 913,8

17 913,8

17 913,8

17 913,8

17 913,8

Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения

612 714,8

83 640,6

58 027,2

94 209,4

94 209,4

94 209,4

94 209,4

94 209,4

Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения

7 791 165,5

477 868,2

88 413,3

1 444 976,8

1 444 976,8

1 444 976,8

1 444 976,8

1 444 976,8

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения

9 683 871,68

1 042 422,0

2 919 310,18

1 144 427,9

1 144 427,9

1 144 427,9

1 144 427,9

1 144 427,9

Прочие мероприятия в области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения

2 413 775,17

194 694,9

707 909,27

302 234,2

302 234,2

302 234,2

302 234,2

302 234,2

(п. 17 в редакции постановления Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп, от 05.03.2019 № 75-пп)

Подраздел V

Механизм  предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области

18. Выполнение мероприятия «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования» задачи 2 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования» подпрограммы  2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения» Государственной программы осуществляется в соответствии с законом Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и порядком предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, согласно приложению 5 к настоящей Государственной программе.

19. Выполнение мероприятия «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на  капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения» задачи 6 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения» подпрограммы  2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения» Государственной программы осуществляется в соответствии с законом Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и порядком предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам  муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, согласно приложению 6 к настоящей Государственной программе.

20. Выполнение мероприятия «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на  капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов» задачи 7 «Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта» подпрограммы  2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения» Государственной программы осуществляется в соответствии с законом Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и порядком предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам  муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, согласно приложению 7 к настоящей Государственной программе.

21. Выполнение мероприятия «Организация транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам» задачи 1 «Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» подпрограммы 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области» Государственной программы осуществляется в соответствии с законом Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и порядком предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам согласно приложению 8 к настоящей Государственной программе.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

22. Выполнение мероприятия «Поддержка социальных маршрутов внутреннего водного транспорта» задачи 3 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом» подпрограммы 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области» Государственной программы осуществляется в соответствии с законом Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и порядком предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта согласно приложению 9 к настоящей Государственной программе.

Раздел II

Механизм управления и мониторинга реализации

Государственной программы

Подраздел I

Управление реализацией Государственной программы

(подраздел I в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

23. Управление реализацией Государственной программы предусматривает:

а) создание формальной структуры подчиненности и соответствующего разделения работы при реализации Государственной программы между структурными подразделениями главного администратора Государственной программы – Министерства транспорта Тверской области, а также структурными подразделениями администраторов Государственной программы – Главным управлением региональной безопасности Тверской области и Министерством имущественных и земельных отношений Тверской области;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

б) определение операций, направленных на выполнение мероприятий (административных мероприятий) подпрограмм, и распределение их между структурными подразделениями главного администратора Государственной программы – Министерства транспорта Тверской области, а также структурными подразделениями администраторов Государственной программы – Главным управлением региональной безопасности Тверской области и Министерством имущественных и земельных отношений Тверской области;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

в) оперативное принятие решений, обеспечение согласованности взаимодействия всех структурных подразделений главного администратора Государственной программы – Министерства транспорта Тверской области,    а также структурных подразделений администраторов Государственной программы – Главного управления региональной безопасности Тверской области и Министерства имущественных и земельных отношений Тверской области при реализации Государственной программы;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

г) учет, контроль и анализ реализации Государственной программы.

24. Главный администратор Государственной программы самостоятельно определяет формы и методы управления реализацией Государственной программы.

25. В срок до 1 марта главный администратор Государственной программы осуществляет разработку плана реализации государственной программы Тверской области на среднесрочную перспективу по форме согласно приложению 9 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Тверской области, утвержденному постановлением Правительства Тверской области от 24.09.2012 № 545-пп «О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Тверской области», обеспечивает его согласование с администраторами Государственной программы и утверждение заместителем Председателя Правительства Тверской области, координирующим и контролирующим деятельность главного администратора Государственной программы в соответствии с распределением обязанностей.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

26. План реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу корректируется главным администратором Государственной программы с учетом внесенных изменений в Государственную программу.

27. План реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу предусматривает распределение обязанностей между структурными подразделениями главного администратора Государственной программы – Министерства транспорта Тверской области, а также структурными подразделениями администраторов Государственной программы – Главным управлением региональной безопасности Тверской области и Министерством имущественных и земельных отношений Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

28. Главный администратор Государственной программы осуществляет управление реализацией Государственной программы в соответствии с утвержденными планами реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу.

29. Структурные подразделения главного администратора Государственной программы – Министерства транспорта Тверской области,    а также структурные подразделения администраторов Государственной программы – Главного управления региональной безопасности Тверской области и Министерства имущественных и земельных отношений Тверской области обеспечивают своевременное и полное выполнение Государственной программы в соответствии с ведомственными правовыми актами о распределении обязанностей при реализации Государственной программы.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

Подраздел II

Мониторинг реализации Государственной программы

{подраздел II в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп}

30. Мониторинг реализации Государственной программы в течение всего периода ее реализации осуществляет главный администратор Государственной программы.

31. Мониторинг реализации Государственной программы обеспечивает:

а) регулярность получения информации о реализации Государственной программы от ответственных исполнителей главного администраторов Государственной программы и администратора Государственной программы;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

б) согласованность действий ответственных исполнителей главного администраторов Государственной программы и администратора Государственной программы;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

в) своевременную актуализацию Государственной программы с учетом меняющихся внешних и внутренних рисков.

32. Мониторинг реализации Государственной программы осуществляется посредством регулярного сбора, анализа и оценки:

а) информации об использовании финансовых ресурсов, предусмотренных на реализацию Государственной программы;

б) информации о достижении запланированных показателей Государственной программы;

в) информации о выполнении плана реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу.

33. Источниками информации для проведения мониторинга реализации Государственной программы являются:

а) ведомственная, региональная и федеральная статистика показателей, характеризующих сферу реализации Государственной программы;

б) отчеты ответственных исполнителей главного администратора Государственной программы и администратора Государственной программы о реализации Государственной программы;

в) отчеты главного администраторов Государственной программы об исполнении областного бюджета Тверской области;

г) другие источники.

34. Мониторинг реализации Государственной программы предусматривает:

а) оценку выполнения плана реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу;

б) формирование и согласование отчета о реализации Государственной программы за отчетный финансовый год;

в) формирование и утверждение сводного годового доклада о ходе реализации и об оценке эффективности государственных программ.

35. Анализ рисков реализации Государственной программы и меры по управлению рисками приведены в приложении 3 к настоящей Государственной программе.

Подраздел III

Взаимодействие Главного администратора Государственной программы с исполнительными органами государственной власти Тверской области при реализации Государственной программы

{наименование подраздела III в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп}

36. Главный администратор Государственной программы при ее реализации взаимодействует с исполнительными органами государственной власти Тверской области при выполнении следующих подпрограмм:

а) подпрограмма 1 «Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области» при решении следующих задач:

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»;

Задача 2 «Круглогодичное содержание автомобильных дорог и сооружений на них с целью обеспечения безопасности дорожного движения»;

Задача 3 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения за счет капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»;

Задача 5 «Изъятие, в том числе путем выкупа, земельных участков для государственных нужд Тверской области»;

б) подпрограмма 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области» при решении Задачи 1 «Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом».

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

Подраздел IV

Взаимодействие Главного администратора Государственной программы с органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области при реализации Государственной программы

(наименование в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

37. Главный администратор Государственной программы при ее реализации взаимодействует с органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области при выполнении следующих подпрограмм:

а) подпрограмма 2 «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения» при решении следующих задач:

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет строительства, реконструкции и проектирования автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»;

Задача 2 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»;

Задача 3 «Реализация закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»;

Задача 4 «Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети отдельных городов в Тверской области»;

Задача 5 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения»;

Задача 6 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения»;

Задача 7 «Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта»;

б) подпрограмма 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области» при решении следующих задач:

задача 1 «Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом»;

задача 2 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»;

задача 3 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом»;

в) подпрограмма 4 «Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования» при решении задачи 1 «Обеспечение льготного проезда отдельным категориям граждан по единому социальному проездному билету в городском и пригородном сообщении».

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

Подраздел V

Взаимодействие Главного администратора Государственной программы с организациями, учреждениями, предприятиями, со средствами массовой информации, с общественными объединениями, в том числе с социально ориентированными некоммерческими организациями, при реализации Государственной программы

(наименование в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

38. Главный администратор Государственной программы при ее реализации взаимодействует с организациями, учреждениями, предприятиями, со средствами массовой информации, с общественными объединениями, в том числе с социально ориентированными некоммерческими организациями, при выполнении подпрограммы 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области» при решении задачи 2 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении».

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

Приложение 1

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 24.02.2016 №77-пп, от 07.04.2016 №126-пп, от 06.05.2016 №176-пп, от 07.06.2016 №205-пп, от 15.06.2016 №211-пп, от 08.09.2016 №300-пп, от 28.10.2016 №337-пп, от 15.11.2016 №379-пп, от 26.12.2016 №413-пп, от 30.12.2016 №455-пп, от 04.05.2017 №120-пп, от 26.05.2017 №164-пп, от 07.07.2017 №223-пп, от 12.10.2017 №325-пп, от 22.11.2017 №395-пп, от 29.12.2017 №455-пп, от 02.02.2018 № 25-пп, от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп, от 12.10.2018 № 306-пп, от 25.12.2018 № 385-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп, от 23.10.2019 № 394-пп, от 27.12.2019 № 555-пп)

Характеристика государственной программы Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 - 2021 годы

Главный администратор государственной программы Тверской области - Министерство транспорта Тверской области

Администраторы государственной программы Тверской области - Главное управление региональной безопасности Тверской области, Министерство имущественных и земельных отношений Тверской области             

Принятые обозначения и сокращения:

1. Программа - государственная программа Тверской области.

2. Цель - цель государственной программы Тверской области.             

3. Подпрограмма - подпрограмма государственной программы Тверской области.                           

4. Задача - задача подпрограммы.

5. Мероприятие - мероприятие подпрограммы.

6. Административное мероприятие - административное мероприятие подпрограммы или обеспечивающей подпрограммы.

7. Показатель - показатель  цели программы, показатель задачи подпрограммы, показатель мероприятия подпрограммы (административного мероприятия).

Коды бюджетной классификации

Дополнительный аналитический код

Наименование программы, целей программы, показателей цели программы, наименование подпрограмм, задач, мероприятий и административных мероприятий подпрограмм, показателей задач, мероприятий и административных мероприятий подпрограмм

Единица  измерения

2015 год

Годы реализации программы

Целевое (суммарное) значение показателя

код администратора программ

раздел

подраздел

код целевой статьи расхода бюджета

программа

подпрограмма

цель программы

задача подпрограммы

мероприятие (административное мероприятие) подпрограммы

аналитический признак

номер показателя

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

значение

программа

подпрограмма

задача подпрограммы

направление расходов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

3

2

0

0

0

0

0

0

0

0

Программа «Развитие  транспортного комплекса и дорожного хозяйства  Тверской области»
на 2016 - 2021 годы, всего                                                                                                                                                   

тыс. рублей

х

    5 221 220,0  

   8 664 403,1  

   7 797 657,5  

     11 786 124,9  

12 575 419,4  

  15 389 958,5  

х

3

2

х

х

х

х

х

х

х

х

Программная часть                                                                                                                                

тыс. рублей

х

    5 175 330,7  

   8 623 761,6  

   7 754 794,9  

     11 743 262,3  

12 532 556,8  

  15 347 095,9  

х

3

2

0

1

0

0

0

0

0

0

Цель программы  «Обеспечение  устойчивого функционирования транспортной системы Тверской области»

х

х

х

х

х

х

х

х

х

3

2

0

1

0

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

    15 354,476  

     15 353,966  

    15 349,177  

    15 347,977  

        15 354,377  

    15 354,377  

     15 354,377  

    15 354,377  

3

2

0

1

0

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Тверской области»

км

    18 484,739  

     18 641,615  

    18 639,616  

    19 018,001  

        19 162,161  

    19 162,161  

     19 162,161  

    19 162,161  

3

2

0

1

0

0

0

0

0

3

Показатель 3 «Объем ввода в эксплуатацию после строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения»

км

             5,510  

              8,627  

             2,868  

             2,500  

                 3,967  

             1,000  

              3,003  

           21,965  

3

2

0

1

0

0

0

0

0

4

Показатель 4 «Объем ввода в эксплуатацию после капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения»

км

           28,430  

          214,527  

         462,876  

         457,290  

             568,015  

         446,775  

          719,003  

      2 868,486  

3

2

0

1

0

0

0

0

0

6

Показатель 6 «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения»

%

               75,0  

                74,3  

               73,4  

               72,7  

                   70,0  

               66,0  

                62,0  

               62,0  

3

2

0

1

0

0

0

0

0

7

Показатель 7 «Общее количество пассажиров, перевезенных транспортом общего пользования»

млн человек

           69,000  

            71,269  

           72,694  

           65,688  

               67,002  

           68,342  

            69,709  

         414,704  

3

2

0

1

0

0

0

0

0

8

Показатель 8  «Общее количество обращений граждан по дорожной деятельности и транспортным вопросам»

шт.

             1 567  

              1 000  

                950  

                900  

                    850  

                800  

                 750  

             5 250  

3

2

0

1

0

0

0

0

1

0

Показатель 5 «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Тверской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным характеристикам»

%

х

              60,15  

             60,55  

             61,23  

                 53,82  

             53,89  

              53,89  

             53,89  

3

2

0

1

0

0

0

0

1

2

Показатель 9 «Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности»

%

                   -    

                    -    

                   -    

             34,91  

                 27,20  

             28,51  

              30,92  

             30,92  

3

2

1

0

0

0

0

0

0

0

Подпрограмма  1  «Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

х

    4 108 213,8  

   6 272 838,2  

   5 502 836,9  

       8 403 019,2  

   7 057 143,6  

    9 595 918,5  

х

3

2

1

0

1

0

0

0

0

0

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области  за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»

тыс. рублей

х

       568 820,0  

   1 031 786,9  

      840 063,1  

          775 843,7  

      439 409,3  

       249 139,9  

х

3

2

1

0

1

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

             5,510  

              8,627  

             2,333  

             2,500  

                 1,134  

             1,000  

                    -    

           15,594  

3

2

1

0

1

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Протяженность построенных, реконструированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

пог. м

             60,85  

            483,64  

             97,60  

           110,70  

                 71,60  

             50,20  

            200,00  

      1 013,740  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

0

И

0

0

Мероприятие  1.01 «Выполнение работ по реконструкции путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе ул. Мира - Калининское шоссе в г. Торжок Тверской области»

тыс. рублей

х

         71 312,3  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

0

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

              2,795  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             2,795  

3

2

1

0

1

0

0

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

            444,54  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

           444,54  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

2

И

0

0

Мероприятие 1.02 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Мирный - Высокое на участке км 0+000 -  км 5+400 в Оленинском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

2

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    -   

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

4

И

0

0

Мероприятие 1.04 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Подъезд к с. Бурашево» в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           2 487,7  

        30 000,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

4

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

1

0

1

0

4

И

0

2

Показатель 2 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

5

И

0

0

Мероприятие 1.05 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Кимры - Клетино - Дубна км 0+000- км 12+883 в Кимрском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

5

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

1

0

1

0

5

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

6

И

0

0

Мероприятие 1.06 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Рига» - Кашино в Оленинском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

6

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

7

И

0

0

Мероприятие 1.07 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Чешово - Кафтино в Бологовском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

7

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

8

И

0

0

Мероприятие 1.08 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Кесова Гора - Федцово на участке км 7+000 - км 11+000 в Кесовогорском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

8

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

0

9

И

0

0

Мероприятие 1.09 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Братково - Красное на участке км 0+000 - км 4+200 в Старицком районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

0

9

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

1

0

1

0

9

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

0

И

0

0

Мероприятие 1.10 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Медведка у  
д. Слобода на км 166+200  автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна в Краснохолмском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           1 424,7  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

0

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                39,1  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               39,1  

3

2

1

0

1

1

0

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

              0,653  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             0,653  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

1

И

0

0

Мероприятие 1.11 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования  межмуниципального значения «Чешово - Кафтино» в Бологовском районе  Тверской области (2 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

х

           3 493,0  

          3 493,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

1

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

2

И

0

0

Мероприятие 1.12 «Выполнение работ по строительству  линии наружного электроосвещения на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения  «Старое направление по с. Медное в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           2 800,0  

        12 765,3  

                   -    

                 800,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

2

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

1

2

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

               3,04  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               3,04  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

3

И

0

0

Мероприятие 1.13 «Выполнение работ по строительству линии наружного электроосвещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения  Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец (д. Поречье) в Калязинском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           1 200,0  

        11 259,8  

                   -    

                 500,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

3

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

1

3

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             1,775  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             1,775  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

4

И

0

0

Мероприятие 1.14 «Выполнение работ по строительству линии наружного электроосвещения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения  Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна   (д. Хохловка) в Рамешковском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

              840,0  

          4 072,6  

                   -    

                 500,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

4

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

             100,0  

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

1

4

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

               0,84  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               0,84  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

5

И

0

0

Мероприятие 1.15 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Песка на 10 км автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Москва - Рига» - Торопец - Плоскошь в Торопецком районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           5 125,8  

        13 814,6  

        54 254,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

5

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

1

5

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

               29,1  

                      -    

                   -    

                    -    

               29,1  

3

2

1

0

1

1

5

И

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

           0,7209  

                      -    

                   -    

                    -    

           0,7209  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

6

И

0

0

Мероприятие 1.16 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Санкт-Петербург»  - Чуприяновка - Старый Погост с устройством  пересечения в разных уровнях с Октябрьской железной дорогой в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

         46 131,8  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

6

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

1

6

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

1

0

1

1

6

И

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

7

И

0

0

Мероприятие 1.17  «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Уйвешь у
п. Сулежский Борок на км 144+850 автомобильной дороги общего пользования регионального значения  Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна в Бежецком районе Тверской области»

тыс. рублей

х

         13 998,0  

        70 983,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

7

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

               39,1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               39,1  

3

2

1

0

1

1

7

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

         0,54748  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

         0,54748  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

1

8

И

0

0

Мероприятие 1.18 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Лойка д. Дмитровка на  км 195+600 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна в Краснохолмском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

         16 563,0  

        64 141,2  

        11 352,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

8

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

               29,1  

               29,1  

                      -    

                   -    

                    -    

               29,1  

3

2

1

0

1

1

8

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

         0,65155  

           0,6451  

                      -    

                   -    

                    -    

         0,64510  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

5

8

3

9

0

3

2

1

0

1

1

9

И

0

0

Мероприятие  1.19 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Мирный - Высокое на участке км 0+000 - км 5+400 в Оленинском районе Тверской области за счет остатков иных межбюджетных трансфертов прошлых лет, полученных из федерального бюджета»

тыс. рублей

х

         13 022,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

1

9

И

0

1

Показатель 1 «Процент исполнения средств федерального бюджета»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

5

4

2

0

0

3

2

1

0

1

2

0

И

0

0

Мероприятие  1.20 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Мирный - Высокое на участке км 0+000 - км 5+400 в Оленинском районе Тверской области за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

         41 855,6  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

0

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

5,179

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             5,179  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

5

4

2

0

0

3

2

1

0

1

2

1

И

0

0

Мероприятие 1.21 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Санкт-Петербург»  - Чуприяновка - Старый Погост с устройством  пересечения в разных уровнях с Октябрьской железной дорогой в Калининском районе Тверской области  за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

       300 000,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

1

И

0

1

Показатель 1 «Процент исполнения средств федерального бюджета»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

5

4

2

0

0

3

2

1

0

1

2

2

И

0

0

Мероприятие  1.22 «Выполнение работ по реконструкции путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе ул. Мира - Калининское шоссе в г. Торжок Тверской области за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

         48 566,1  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

2

И

0

1

Показатель 1 «Процент исполнения средств федерального бюджета»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

2

3

И

0

0

Мероприятие 1.23 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Медведица у                 с. Верхняя Троица на км 52 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Калязин - Кашин - Горицы - Кушалино в Кашинском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

          6 522,9  

          6 500,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

3

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

             100,0  

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

2

4

И

0

0

Мероприятие 1.24 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Береза у                   п. Мирный на 1 км  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Мирный - Васьково в Оленинском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

          3 022,2  

        23 000,0  

            34 756,0  

        38 330,5  

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

4

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

             100,0  

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

2

4

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

               50,2  

                    -    

               50,2  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

5

3

9

0

0

3

2

1

0

1

2

5

И

0

0

Мероприятие 1.25 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Санкт-Петербург»  - Чуприяновка - Старый Погост с устройством  пересечения в разных уровнях с Октябрьской железной дорогой в Калининском районе Тверской области  за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

      805 671,9  

      584 988,8  

          261 830,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

5

И

0

1

Показатель 1 «Процент исполнения средств федерального бюджета»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

2

5

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             1,134  

             1,134  

                     1,1  

                   -    

                    -    

                 1,1  

3

2

1

0

1

2

5

И

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

               29,4  

               29,4  

                   29,4  

                   -    

                    -    

               29,4  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

2

6

И

0

0

Мероприятие 1.26 «Выполнение работ по строительству площадки для обустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общего пользования регионального значения  Торжок - Осташков (в районе          д. Негоново) в Торжокском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

             990,0  

             946,0  

                 916,8  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

6

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

2

6

И

0

2

Показатель 2 «Количество площадок для обустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Торжок - Осташков (в районе д. Негоново) в Торжокском районе Тверской области»

шт.

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    -   

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

2

7

И

0

0

Мероприятие 1.27 «Выполнение работ по строительству площадки для обустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна (в районе д. Змеево) в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

             990,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

7

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

2

8

И

0

0

Мероприятие 1.28 «Выполнение работ по  строительству подходов к ледовой переправе на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения «Подъезд к острову Городомля (ЗАТО Солнечный) в Осташковском  городском округе»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

          4 060,4  

          4 060,4  

              3 930,3  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

8

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

2

8

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    -   

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

2

9

И

0

0

Мероприятие 1.29  «Выполнение работ по строительству площадки для обустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна (п. Городковский) в Рамешковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

             935,0  

                 905,9  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

2

9

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

2

9

И

0

2

Показатель 2 «Количество площадок для обустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна (п. Городковский) в Рамешковском районе Тверской области»

шт.

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    -   

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

0

И

0

0

Мероприятие 1.30 «Выполнение работ по  реконструкции моста через ручей Черный у                   д. Пальцево на 8 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Кафтино - Пальцево - Липно в Бологовском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

          4 265,0  

              7 232,2  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

0

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

             100,0  

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

3

0

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                   19,1  

                   -    

                    -    

               19,1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

1

И

0

0

Мероприятие 1.31 «Выполнение работ по реконструкции моста через реку Глубочица с подходами на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Осташков - Волговерховье на участке км 3+000 - км 16+000 в Осташковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

        37 761,9  

            36 887,8  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

1

И

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

                   -    

               23,1  

                   23,1  

                   -    

                    -    

               23,1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

2

И

0

0

Мероприятие 1.32 «Выполнение работ по  реконструкции путепровода через Октябрьскую железную дорогу в г. Вышний Волочек Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

      112 000,0  

          111 920,0  

      373 012,7  

       249 139,9  

х

3

2

1

0

1

3

2

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

             100,0  

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

3

2

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

              200,0  

                    -   

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

3

И

0

0

Мероприятие 1.33 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения  Тверь -Лотошино - Шаховская - Уваровка на участке                 км 10+000 - км 40+000 в Калининском районе Тверской области (II Пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

3

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    -   

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

4

И

0

0

Мероприятие 1.34 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Подъезд к д. Дорожаево» в Зубцовском  районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

              2 931,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

4

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

6

И

0

0

Мероприятие 1.36 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования регионального значения Осташков -Волговерховье на участке км 52+350 - км 71+300 в Осташковском городском округе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

            28 350,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

6

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

7

И

0

0

Мероприятие 1.37 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Кирилково - Рвеница - Свапуще на участке             км 0+000 - км 12+400 в Осташковском городском округе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

            18 600,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

7

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

8

И

0

0

Мероприятие 1.38 «Выполнение работ по реконструкции  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва  - Рига» - Хорошево 0+000 - км 1+000 в Ржевском районе  Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

          209 829,6  

        28 066,1  

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

8

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

3

8

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

               1,00  

                    -    

               1,00  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

3

9

И

0

0

Мероприятие 1.39 «Выполнение работ по строительству подъездов к полигонам твердых бытовых отходов  Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

              7 500,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

3

9

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

3

9

И

0

2

Показатель 2 «Протяженность подъездов к полигонам твердых бытовых отходов  Тверской области»

км

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                     1,8  

                   -    

                    -    

                 1,8  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

4

0

И

0

0

Мероприятие 1.40 «Выполнение работ по строительству площадок для стоянки транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

            17 983,9  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

4

0

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

4

0

И

0

2

Показатель 2 «Количество площадок для стоянки транспортных средств Тверской области»

шт.

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                   25,0  

                   -    

                    -    

               25,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

4

1

И

0

0

Мероприятие 1.41 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Заево - Косицкое - Ширково на участке км 0+000 – 14+400 в Пеновском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

            14 400,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

4

1

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

4

2

И

0

0

Мероприятие 1.42 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Ведемья на 2 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Михайловское – Власьево – Вишняково в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

              3 500,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

4

2

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

4

3

И

0

0

Мероприятие 1.43 «Выполнение работ по реконструкции моста через р. Райчона на км 18+227 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Торжок – Осташков в Торжокском районе»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

              3 850,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

4

3

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

1

1

0

0

0

0

3

2

1

0

1

4

4

И

0

0

Мероприятие 1.44 «Выполнение работ по строительству линий наружного электроосвещения  на автомобильных дорогах общего пользования межмуниципального значения д. Хорошево - д. Пирютино  и Ржев - Сухуша по д. Хорошево в Ржевском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

              8 720,2  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

1

4

4

И

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

1

4

4

И

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                     1,7  

                   -    

                    -    

                 1,7  

3

2

1

0

2

0

0

0

0

0

Задача 2 «Круглогодичное содержание автомобильных дорог общего пользования регионального  и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них с целью обеспечения безопасности дорожного движения»

тыс. рублей

х

    2 251 960,7  

   2 852 614,0  

   2 142 757,1  

       2 429 932,2  

   2 570 030,2  

    2 664 308,0  

х

3

2

1

0

2

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, которые паспортизованы»

км

        1 828,30  

            260,80  

           401,80  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

           662,60  

3

2

1

0

2

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Количество предписаний надзорных органов, выданных дорожным организациям на устранение выявленных нарушений технического состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

шт.

             1 200  

              1 133  

             1 066  

                999  

                    992  

                864  

                 798  

             5 852  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

0

1

Б

0

0

Мероприятие 2.01 «Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них, нацеленное  на обеспечение  их проезжаемости  и  безопасности»

тыс. рублей

х

    1 832 265,0  

   2 380 251,0  

   1 781 672,3  

       1 710 560,8  

   2 118 191,1  

    2 196 588,3  

х

3

2

1

0

2

0

1

Б

0

1

Показатель 1 «Проектирование и обустройство остановок маршрутных транспортных средств»

шт.

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      18  

                  18  

                   18  

                  54  

3

2

1

0

2

0

1

Б

0

2

Показатель 2 «Нанесение горизонтальной дорожной разметки»

кв. м

      581 170,3  

       590 539,4  

      753 800,0  

      646 000,0  

          656 791,0  

      656 791,0  

       656 791,0  

   3 960 712,4  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

0

2

Б

0

0

Мероприятие 2.02 «Выполнение мероприятий по освещению автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области с применением энергосберегающих приборов освещения и аппаратуры управления освещением»

тыс. рублей

х

         10 409,1  

        11 313,5  

        13 232,9  

            15 218,2  

        18 230,0  

         18 952,0  

х

3

2

1

0

2

0

2

Б

0

1

Показатель 1 «Протяженность линий наружного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

               44,4  

                60,5  

               63,3  

               63,3  

                   63,3  

               63,3  

                63,3  

               63,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

5

2

0

3

2

1

0

2

0

3

О

0

0

Мероприятие 2.03 «Осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области отдельных государственных полномочий Тверской области по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области   3 класса»

тыс. рублей

х

       299 273,2  

      309 845,9  

      306 121,4  

          338 319,1  

      352 528,5  

       367 687,1  

х

3

2

1

0

2

0

3

О

0

1

Показатель 1 «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения  Тверской области 3 класса, по которым переданы полномочия органам местного самоуправления муниципальных образований Тверской области»

км

          6 561,4  

         6 565,37  

        6 444,87  

        6 442,52  

            6 441,77  

        6 441,77  

         6 441,77  

        6 441,77  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

0

4

Б

0

0

Мероприятие 2.04 «Проведение работ по обследованию сети автомобильных дорог общего пользования  регионального и межмуниципального значения, мероприятий по техническому учету и паспортизации, инженерно-геологическим и кадастровым работам для государственной регистрации права постоянного (бессрочного) пользования земельными участками полос отвода»

тыс. рублей

х

           8 713,4  

        54 303,6  

        24 016,6  

                 174,9  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

2

0

4

Б

0

1

Показатель 1 «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, на которых выполнены кадастровые работы для государственной регистрации права постоянного (бессрочного) пользования земельными участками в отчетном периоде»

км

             177,2  

              100,0  

        1 110,00  

        1 876,90  

                 15,50  

                   -    

                    -    

          3 102,4  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

5

4

2

0

0

3

2

1

0

2

0

5

Б

0

0

Мероприятие 2.05 «Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них, нацеленное  на обеспечение  их проезжаемости  и  безопасности, за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

       101 300,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

2

0

5

Б

0

1

Показатель 1 «Процент исполнения средств федерального бюджета»

%

                   -    

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

3

5

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

1

0

3

2

1

0

2

0

6

Б

0

0

Мероприятие 2.06 «Выполнение мероприятий по функционированию системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

        96 900,0  

        17 713,9  

            9 973,80  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

2

0

6

Б

0

1

Показатель 1 «Количество функционирующих комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения»

единиц

                   -    

                    -    

               20,0  

               20,0  

                   21,0  

                   -    

                    -    

               21,0  

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

0

Административное мероприятие 2.07  «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах 1 и 2 классов регионального и межмуниципального значения Тверской области»

(да-1/нет-0)

х

                  1,0  

                 1,0  

                 1,0  

                     1,0  

                 1,0  

                  1,0  

х

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

1

Показатель 1 «Устройство дорожной разметки термопластиком (включая пешеходные переходы)»

кв. м

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

          163 189,0  

      163 189,0  

       163 189,0  

      489 567,0  

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

2

Показатель 2 «Устройство шумовой разметки на участках автодорог с повышенной интенсивностью движения (с установкой знаков)»

кв. м

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 130,2  

             130,2  

              130,2  

             390,6  

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

3

Показатель 3 «Замена (установка) барьерного ограждения»

пог. м

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

            17 064,8  

        17 064,8  

         17 064,8  

        51 194,4  

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

4

Показатель 4 «Очистка полос отвода автодорог от древесно-кустарниковой растительности»

га

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

             100,0  

              100,0  

             300,0  

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

5

Показатель 5 «Замена (установка) дорожных знаков и сигнальных столбиков»

шт.

          5 083,0  

           4 880,0  

          4 807,0  

          2 800,0  

              3 527,0  

          3 527,0  

           3 527,0  

        23 068,0  

3

2

1

0

2

0

8

Я

0

6

Показатель 6 «Установка элементов освещения на пешеходных переходах, автобусных остановках и локальных пересечениях и примыканиях»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   73,0  

               73,0  

                73,0  

             219,0  

3

3

5

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

2

0

3

2

1

0

2

0

7

Д

0

0

Мероприятие 2.08 «Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тверской области  «Центр организации дорожного движения»

тыс. рублей

х

-

-

-

          219 861,5  

        81 080,6  

         81 080,6  

х

3

2

1

0

2

0

7

Д

0

1

Показатель 1   «Количество датчиков системы автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения, действующих в бесперебойном режиме»

единиц

х

-

-

-

                    242  

                242  

                 242  

3

2

1

0

2

0

7

Д

0

2

Показатель 2 «Объем поступивших денежных средств в областной бюджет от наложенных штрафов за нарушение законодательства Российской Федерации по безопасности дорожного движения»

тыс. рублей

х

-

-

-

          840 000,0  

      750 000,0  

       750 000,0  

   2 340 000,0  

3

2

1

0

2

0

7

Д

0

3

Показатель 3 «Объем поступивших денежных средств в областной бюджет от перемещения и хранения задержанных транспортных средств»

тыс. рублей

х

-

-

-

            35 784,2  

        22 354,9  

         22 354,9  

        80 494,0  

3

2

1

0

2

0

7

Д

0

4

Показатель 4 «Количество обслуживаемых передвижных приборов фиксации нарушений правил дорожного движения, устанавливаемых на автомобильных дорогах»

единиц

х

-

-

-

                   43,0  

               43,0  

                43,0  

               43,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

0

9

Б

0

0

Мероприятие 2.09 «Проведение работ по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры»

тыс. рублей

х

-

-

-

            98 659,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

2

0

9

Б

0

1

Показатель 1 «Количество объектов для разработки планов обеспечения транспортной безопасности и оценке уязвимости»

шт.

х

-

-

-

                 485,0  

                   -    

                    -    

             485,0  

3

2

1

0

2

0

9

Б

0

2

Показатель 2 «Количество охраняемых объектов транспортной инфраструктуры»

шт.

х

-

-

-

                   18,0  

                   -    

                    -    

               18,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

1

0

Б

0

0

Мероприятие 2.10 «Выполнение работ по установке знаков туристической навигации на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

х

-

-

-

              6 664,0  

                   -    

                    -    

          6 664,0  

3

2

1

0

2

1

0

Б

0

1

Показатель 1 «Количество знаков туристической навигации»

шт.

х

-

-

-

                 165,0  

                   -    

                    -    

             165,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

1

1

Б

0

0

Мероприятие 2.11 «Выполнение работ по установке знаков туристической навигации к воинским захоронениям на автодорогах регионального значения»

тыс. рублей

х

-

-

-

              8 359,6  

                   -    

                    -    

          8 359,6  

3

2

1

0

2

1

1

Б

0

1

Показатель 1 «Количество знаков туристической навигации»

шт.

х

-

-

-

                 232,0  

                   -    

                    -    

             232,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

2

1

0

0

0

0

3

2

1

0

2

1

2

Б

0

0

Мероприятие 2.12 «Выполнение работ по обеспечению безопасности дорожного движения автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

х

-

-

-

            22 141,3  

                   -    

                    -    

        22 141,3  

3

2

1

0

2

1

2

Б

0

1

Показатель 1 «Замена и установка металлического барьерного ограждения»

пог. м

х

-

-

-

              7 919,0  

                   -    

                    -    

          7 919,0  

3

2

1

0

2

1

2

Б

0

2

Показатель 2 «Замена и установка дорожных знаков»

шт.

х

-

-

-

                 953,0  

                   -    

                    -    

             953,0  

3

2

1

0

2

1

2

Б

0

3

Показатель 3 «Установка сигнальных столбиков»

шт.

х

-

-

-

                 442,0  

                   -    

                    -    

             442,0  

3

2

1

0

2

1

2

Б

0

4

Показатель 4 «Демаркировка горизонтальной дорожной разметки»

кв. м

х

-

-

-

                   19,2  

                   -    

                    -    

               19,2  

3

2

1

0

3

0

0

0

0

0

Задача 3 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования регионального и межмуниципального значения  Тверской области за счет капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»

тыс. рублей

х

    1 052 192,9  

   2 100 733,0  

   2 185 108,4  

       2 753 165,4  

   1 939 795,4  

    2 690 762,7  

х

3

2

1

0

3

0

0

0

0

1

Показатель 1  «Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

             28,43  

          167,317  

         287,367  

         326,851  

             252,317  

         231,581  

          329,306  

      1 594,739  

3

2

1

0

3

0

0

0

0

2

Показатель 2  «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области, восстановленных в соответствии с соглашениями с государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и публичным акционерным обществом «Мостотрест» о порядке использования автомобильных дорог, задействованных при строительстве скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке км 58 - км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе) (2, 4, 5, 6 этапы строительства)»

км

           163,19  

              95,10  

             34,84  

             81,44  

                 20,44  

                   -    

                    -    

           231,82  

3

2

1

0

3

0

0

0

0

4

Показатель 3 «Протяженность отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

пог. м

х

              321,0  

             663,0  

               72,4  

                 385,1  

                   -    

                    -    

          1 441,5  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

1

Л

0

0

Мероприятие 3.01 «Выполнение работ по составлению, проверке смет и корректировке проектной документации, оплата услуг, связанных с восстановлением водных биологических ресурсов  при производстве работ, проведение экспертизы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального и межмуниципального  значения Тверской области и сооружений на них»

тыс. рублей

х

              500,0  

        10 970,0  

          3 146,6  

            11 070,4  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

1

Л

0

1

Показатель 1 «Количество смет, корректировок проектной документации»

шт.

                 7,0  

                11,0  

                 3,0  

               86,0  

                   51,0  

                   -    

                    -    

             151,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

2

Л

0

0

Мероприятие 3.02 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Вески - Крючково на участке км 0+000 - км 6+050 в Лихославльском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

2

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

3

Л

0

0

Мероприятие 3.03 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Дубровка - Городище в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

              517,2  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

3

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

              4,249  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             4,249  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

4

Л

0

0

Мероприятие 3.04 «Выполнение ремонтных работ участков автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области на основании сметных расчетов»

тыс. рублей

х

       177 658,7  

   1 621 209,7  

   1 948 550,1  

       2 325 629,5  

   1 892 247,8  

    2 690 762,7  

х

3

2

1

0

3

0

4

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

              37,44  

           219,08  

         326,648  

             249,417  

         231,581  

          329,306  

      1 393,475  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

5

Л

0

0

Мероприятие 3.05 «Выполнение работ по ремонту водопропускной трубы в д. Большое Овсянниково на км 280+696 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна в Весьегонском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           1 502,8  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

5

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                0,20  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               0,20  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

6

Л

0

0

Мероприятие 3.06 «Выполнение работ по ремонту  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Ржев - Сухуша на участке км 34+375 - км 34+525 в Ржевском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           5 188,6  

          4 120,7  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

6

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

              0,168  

             0,168  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             0,168  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

0

7

Л

0

0

Мероприятие 3.07  «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через р. Осуга у                д. Кузьмовка на 34 км автомобильной дороги общего пользования регионального значения Торжок - Осташков в Кувшиновском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

           4 086,5  

        20 635,4  

        75 887,5  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

7

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

              100,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

3

0

7

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

         0,20265  

                      -    

                   -    

                    -    

         0,20265  

3

2

1

0

3

0

7

Л

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

             72,35  

                      -    

                   -    

                    -    

             72,35  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

5

4

2

0

0

3

2

1

0

3

0

8

Л

0

0

Мероприятие 3.08 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Вески - Крючково на участке км 0+000 - км 6+050 в Лихославльском районе Тверской области  за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

         60 064,7  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

8

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

6,05

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               6,05  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

5

4

2

0

0

3

2

1

0

3

0

9

Л

0

0

Мероприятие 3.09 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Дубровка - Городище в Калининском районе Тверской области  за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

46 650,0

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

0

9

Л

0

1

Показатель 1 «Процент исполнения средств федерального бюджета»

%

х

100,0

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

5

4

2

0

0

3

2

1

0

3

1

0

Л

0

0

Мероприятие 3.10 «Выполнение работ по восстановлению изношенных  покрытий автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области со школьными маршрутами  за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

       381 177,9  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

0

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

72,95

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               73,0  

3

2

1

0

3

1

0

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

кв. м

х

367 480,00

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

      367 480,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

1

Л

0

0

Мероприятие 3.11  «Выполнение работ по ремонту моста через реку Волга в г. Старица на 75 км автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Ржев Тверской области»

тыс. рублей

х

74 846,5

                   -    

                   -    

          129 368,7  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

1

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

321,00

                   -    

                   -    

                 321,0  

                   -    

                    -    

             321,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

0

3

6

0

0

3

2

1

0

3

1

2

Л

0

0

Мероприятие 3.12 «Выполнение работ по восстановлению изношенных   покрытий автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области в рамках соглашения между Правительством Тверской области и Правительством Москвы»

тыс. рублей

х

300 000,0

        14 058,3  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

2

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

46,26

             34,76  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             46,26  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

3

Л

0

0

Мероприятие 3.13 «Выполнение работ по капитальному ремонту водопропускного сооружения на р. Сиговка у п. Сиговка с участком автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Осташков - Верхние Котицы в  Осташковском  городском округе»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        24 743,2  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

3

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

             172,8  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             172,8  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

4

Л

0

0

Мероприятие 3.14  «Выполнение работ по ремонту моста через р. Дойбица на ПК 11 + 18 автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Москва - Санкт-Петербург»  -  Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        23 260,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

4

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

             141,2  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             141,2  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

5

Л

0

0

Мероприятие 3.15  «Выполнение работ по ремонту моста через р. Гусевка на ПК 87 + 80 автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Москва - Санкт-Петербург» - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        13 098,1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

5

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

             138,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             138,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

6

Л

0

0

Мероприятие 3.16  «Выполнение работ по ремонту моста через р. Инюха на ПК 105 + 83 автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Москва - Санкт-Петербург» - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        11 118,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

6

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

             125,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             125,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

7

Л

0

0

Мероприятие 3.17  «Выполнение работ по ремонту моста через р. Сучек на ПК 160 + 44 автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Москва - Санкт-Петербург» - Конаково - Иваньково в Конаковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        14 702,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

7

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

                   -    

                    -    

               86,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               86,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

8

Л

0

0

Мероприятие 3.18  «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Тверь - Ржев»  - Архангельское в Старицком районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        22 136,7  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

8

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

                    -    

             1,208  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             1,208  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

1

9

Л

0

0

Мероприятие 3.19  «Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения  «Москва - Рига»  - Глазомичи (на участке Старая Торопа - д. Антоново) на участке км 5+300 - км 8+600 в Западнодвинском районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

        80 899,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

1

9

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

                    -    

             3,189  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             3,189  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

0

Л

0

0

Мероприятие 3.20  «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения Старица - Степурино - Сидорово - граница Московской области (д. Ново-Ямская) в Старицком районе Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

          1 350,0  

          1 350,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

0

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

                   -    

                    -    

             100,0  

             100,0  

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

3

2

0

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

5

3

9

0

0

3

2

1

0

3

2

1

Л

0

0

Мероприятие 3.21 «Выполнение работ по восстановлению изношенных  покрытий автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет средств федерального бюджета»

тыс. рублей

х

                    -    

      214 280,6  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

1

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             28,96  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             28,96  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

2

Л

0

0

Мероприятие 3.22 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения Стрельниково - Васильевский Мох на участке                 км 2+200 - км 3+100 в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          2 800,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

2

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

3

Л

0

0

Мероприятие 3.23 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Москва - Рига» - Торопец - Плоскошь на участке км 26+700 - км 32+300 в Торопецком районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          5 000,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

3

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

4

Л

0

0

Мероприятие 3.24 «Выполнение работ по ремонту площадки для обустройства передвижного пункта весового контроля на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец в Калязинском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             200,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

4

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

5

Л

0

0

Мероприятие 3.25 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения Осташков -Волговерховье на участке 52+400 - 71+300 в  Осташковском  городском округе»

тыс. рублей

х

                    -    

        16 150,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

5

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

6

Л

0

0

Мероприятие 3.26 «Остатки ассигнований по итогам предыдущего финансового года, подлежащих увеличению в текущем финансовом году»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        14 664,2  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

6

Л

0

1

Показатель 1 «Процент распределения остатков ассигнований  предыдущего финансового года в текущем финансовом году»

%

х

                    -    

                   -    

               99,3  

                      -    

                   -    

                    -    

               99,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

7

Л

0

0

Мероприятие 3.27 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через ручей  у                                                                      с. Славное на км 20+850 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Змеево - Кушалино - Хохловка в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          3 260,0  

            26 882,4  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

7

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             200,0  

3

2

1

0

3

2

7

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   12,0  

                   -    

                    -    

               12,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

8

Л

0

0

Мероприятие 3.28 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через р. Ремяска у                                                д. Александровка  на  16  км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального  значения Красный Холм - Думино - Васильки - Болонино  в Краснохолмском  районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          3 300,0  

            29 621,5  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

8

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

1

0

3

2

8

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   21,0  

                   -    

                    -    

               21,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

2

9

Л

0

0

Мероприятие 3.29 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через ручей  у                                                                д. Давыдово на км 23+100 автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Кашин - Власьево  в Кашинском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          3 100,0  

            26 183,4  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

2

9

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             200,0  

3

2

1

0

3

2

9

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   12,0  

                   -    

                    -    

               12,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

0

Л

0

0

Мероприятие 3.30 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через р. Песенка у             д. Кафтино   на  4 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Кафтино - Пальцево - Липно в Бологовском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          3 350,0  

            26 970,6  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

3

0

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             200,0  

3

2

1

0

3

3

0

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   19,1  

               19,1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

1

Л

0

0

Мероприятие 3.31 «Выполнение работ на подготовку к восстановительным работам (временное укрепление аварийных конструкций сооружения) на автопутепроводе над Октябрьской железной дорогой, расположенном по адресу: Тверская область,  г. Вышний Волочек, район 365 км Октябрьской железной дороги, пикет 7 через 1, 2 главные стационные пути»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

             500,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

3

1

Л

0

1

Показатель 1 «Количество заключенных контрактов» 

шт.

х

                    -    

                   -    

                 1,0  

                      -    

                   -    

                    -    

                    1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

2

Л

0

0

Мероприятие 3.32 «Устройство временного объезда и искусственных сооружений ремонтируемого участка автомобильной дороги регионального значения»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      128 000,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

3

3

2

Л

0

1

Показатель 1 «Количество объездов»

шт.

х

                    -    

                   -    

                 1,0  

                      -    

                   -    

                    -    

                    1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

3

Л

0

0

Мероприятие 3.33 «Выполнение работ по обустройству мест остановок общественного транспорта на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

              8 100,0  

х

3

2

1

0

3

3

3

Л

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                     9,0  

                   -    

                    -    

                    9  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

4

Л

0

0

Мероприятие 3.34 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Славное - Восток на участке км 0+000 – км 5+800 в Калининском районе  Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

              5 220,0  

х

3

2

1

0

3

3

4

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

5

Л

0

0

Мероприятие 3.35 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через р. Шлина на км 1+280 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Красномайский - Фирово в Вышневолоцком городском округе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

              5 100,0  

х

3

2

1

0

3

3

5

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

6

Л

0

0

Мероприятие 3.36 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через р. Кушалка на км 37+100 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна в Рамешковском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

              4 350,0  

х

3

2

1

0

3

3

6

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

7

Л

0

0

Мероприятие 3.37 «Выполнение работ по капитальному ремонту моста через озеро Селигер у д. В. Котицы на км 0+700 автомобильной дороги общего пользования регионального значения Осташков - Селижарово – Ржев в Осташковском городском округе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                      -    

х

3

2

1

0

3

3

7

Л

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

8

Л

0

0

Мероприятие 3.38 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Рига» Павлюки в Ржевском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            37 413,6  

                   -    

                    -    

        37 413,6  

3

2

1

0

3

3

8

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                     1,5  

                   -    

                    -    

                 1,5  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

3

9

Л

0

0

Мероприятие 3.39 «Выполнение работ по капитальному ремонту  автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения  «Звягино - Клины» в Ржевском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            38 513,2  

                   -    

                    -    

        38 513,2  

3

2

1

0

3

3

9

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                     1,4  

                   -    

                    -    

                 1,4  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

3

1

0

0

0

0

3

2

1

0

3

4

0

Л

0

0

Мероприятие 3.40 «Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Верханово – Фролово – Коровино на участке 5+200 - 10+400  Конаковском районе Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            78 742,1  

        47 547,6  

                    -    

      126 289,7  

3

2

1

0

3

4

0

Л

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                 5,0  

                    -    

                 5,0  

3

2

1

0

4

0

0

0

0

0

Задача 4 «Обеспечение деятельности подведомственного учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами»

тыс. рублей

х

       234 485,5  

      284 808,9  

      333 570,0  

          352 532,8  

      346 369,9  

       346 369,9  

х

3

2

1

0

4

0

0

0

0

1

Показатель 1  «Удовлетворенность населения информационной открытостью  деятельности учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами»

%

               90,0  

                90,0  

               90,0  

               90,0  

                   90,0  

               90,0  

                90,0  

               90,0  

3

2

1

0

4

0

0

0

0

2

Показатель 2  «Количество обращений граждан по отрасли «Дорожное хозяйство»

шт.

             1 025  

                 950  

                900  

                850  

                    800  

                750  

                 700  

             4 950  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

4

1

0

0

0

0

3

2

1

0

4

0

1

Д

0

0

Мероприятие 4.01 «Содержание учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами»

тыс. рублей

х

       234 485,5  

      284 808,9  

      333 570,0  

          352 532,8  

      346 369,9  

       346 369,9  

х

3

2

1

0

4

0

1

Д

0

1

Показатель 1 «Доля сотрудников учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами, к общему числу сотрудников»

%

                  80  

                   80  

                  80  

                  80  

                      80  

                  80  

                   80  

                  80  

3

2

1

0

4

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 4.02  «Проведение семинаров, конференций по актуальным  вопросам развития  дорожного хозяйства»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

1

0

4

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество проведенных семинаров, конференций»

шт.

                  16  

                   20  

                  20  

                  20  

                      20  

                  20  

                   20  

                120  

3

2

1

0

5

0

0

0

0

0

Задача 5 «Изъятие, в т.ч. путем выкупа, земельных участков для государственных нужд Тверской области»

тыс. рублей

х

              754,7  

          2 895,4  

          1 338,3  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

5

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Количество изымаемых земельных участков для государственных нужд Тверской области при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде»

шт.

х

                   22  

                  25  

                  13  

                      -    

                   -    

                    -    

                  60  

3

2

1

0

5

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Площадь изымаемых земельных участков для государственных нужд Тверской области при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде»

кв. м

х

         25 447,0  

        33 203,0  

        12 424,0  

                      -    

                   -    

                    -    

        71 074,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

5

1

0

0

0

0

3

2

1

0

5

0

1

Б

0

0

Мероприятие  5.01 «Оценочные работы по определению выкупной цены земельного участка»

тыс. рублей

х

              224,0  

               67,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

5

0

1

Б

0

1

Показатель 1 «Количество земельных участков, подлежащих оценке»

шт.

х

                   22  

                 5,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                  27  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

0

5

1

0

0

0

0

3

2

1

0

5

0

2

Б

0

0

Мероприятие  5.02 «Изъятие в государственную собственность Тверской области путем выкупа земельного участка»

тыс. рублей

х

              530,7  

          2 827,9  

          1 338,3  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

5

0

2

Б

0

1

Показатель 1 «Площадь земельных участков, подлежащих изъятию»

кв. м

х

         25 447,0  

        33 203,0  

        12 424,0  

                      -    

                   -    

                    -    

           71 074  

3

2

1

0

5

0

2

Б

0

2

Показатель 2 «Количество земельных участков, подлежащих изъятию»

шт.

х

                22,0  

               25,0  

               13,0  

                      -    

                   -    

                    -    

               60,0  

3

2

1

0

6

0

0

0

0

0

Задача 6 «Реализация федерального проекта «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

       2 091 545,1  

   1 761 538,8  

    3 645 338,0  

х

3

2

1

0

6

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на территории субъекта Российской Федерации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

               90,0  

                80,0  

               80,0  

3

2

1

0

6

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области вне городских агломераций, на которых выполняются работы»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

             104,010  

         153,600  

          325,100  

             582,7  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

R

1

5

3

9

3

1

3

2

1

0

6

0

1

Л

0

0

Мероприятие 6.01 «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (выполнение работ на объектах государственной собственности Тверской области)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

       1 250 826,5  

                   -    

                    -    

х

3

2

1

0

6

0

1

Л

0

1

Показатель 1 «Количество объектов, на которых выполняются работы»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                     2,0  

                   -    

                    -    

                    2  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

1

R

1

1

0

0

2

0

3

2

1

0

6

0

2

Л

0

0

Мероприятие 6.02 «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (выполнение работ на объектах государственной собственности Тверской области) за счет средств областного бюджета Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

          840 718,6  

   1 761 538,8  

    3 645 338,0  

х

3

2

1

0

6

0

2

Л

0

1

Показатель 1 «Количество объектов, на которых выполняются работы»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                     3,0  

                 7,0  

                13,0  

                  23  

3

2

1

0

6

0

2

Л

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

             104,010  

                   -    

                    -    

           104,01  

3

2

1

0

6

0

3

Я

0

0

Административное мероприятие 6.03 «Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования вне городских агломераций»

(да-1/нет-0)

х

                    -    

                   -    

                   -    

1

1

1

х

3

2

1

0

6

0

3

Я

0

1

Показатель 1 «Доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Тверской области»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   26,4  

               27,4  

                29,5  

               29,5  

3

2

2

0

0

0

0

0

0

0

Подпрограмма  2  «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

       498 076,1  

   1 806 862,8  

   1 674 565,7  

       2 792 841,2  

   2 046 895,2  

    1 976 552,8  

х

3

2

2

0

1

0

0

0

0

0

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

тыс. рублей

х

                     -   

                    -   

                    -   

                       -   

      166 762,5  

       181 378,3  

х

3

2

2

0

1

0

0

0

0

1

Показатель 1  «Количество объектов муниципальной собственности, на которых выполняются работы по строительству,  реконструкции и проектированию  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

шт.

                    -   

                     -   

                    -   

                    -   

                       -   

                 2,0  

                  2,0  

             4,000  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

1

1

0

1

4

0

3

2

2

0

1

0

1

К

0

0

Мероприятие 1.01 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на строительство,  реконструкцию и проектирование  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

тыс. рублей

х

                     -   

                    -   

                    -   

                       -   

      166 762,5  

       181 378,3  

х

3

2

2

0

1

0

0

1

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, в которых осуществляется строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, за счет субсидии из областного бюджета Тверской области»

шт.

                    1  

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                    2  

                     2  

                    4  

3

2

2

0

1

0

0

1

0

1

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

                   -    

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

        30 605,3  

         30 605,3  

        61 210,6  

3

2

2

0

1

0

0

2

0

0

Административное мероприятие 1.02 «Подготовка и оформление комплекта документации для получения субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на строительство,  реконструкцию и проектирование  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

(да-1/нет-0)

1

1

0

0

0

1

1

х

3

2

2

0

1

0

0

2

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, сдавших документы для участия в конкурсе»

шт.

х

                     1  

                   -    

                   -    

                      -    

                    4  

                     4  

                    9  

3

2

2

0

2

0

0

0

0

0

Задача 2 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

тыс. рублей

х

                     -   

        39 848,6  

          5 070,6  

            85 605,2  

      166 762,5  

       181 378,3  

х

3

2

2

0

2

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Количество объектов муниципальной собственности, на которых выполняются работы по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

шт.

х

                     -   

                    -   

                    -   

                     1,0  

                 4,0  

                  4,0  

                 9,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

2

1

0

2

2

0

3

2

2

0

2

0

1

Н

0

0

Мероприятие 2.01 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на  капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

тыс. рублей

х

                    -    

        39 848,6  

          5 070,6  

            85 605,2  

      166 762,5  

       181 378,3  

х

3

2

2

0

2

0

0

1

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, в которых осуществляется капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения  с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, за счет субсидий из областного бюджета Тверской области»

шт.

х

                    -    

                    2  

                    1  

                        2  

                    2  

                     2  

                    9  

3

2

2

0

2

0

0

1

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          9 962,1  

          1 267,7  

            21 401,3  

        30 605,3  

         30 605,3  

        93 841,7  

3

2

2

0

2

0

0

1

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

               6,54  

             0,463  

                 2,458  

                   -    

                    -    

             9,461  

3

2

2

0

2

0

0

1

0

4

Показатель 4 «Вводимая мощность объекта»

пог.м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   12,6  

                   -    

                    -    

               12,6  

3

2

2

0

2

0

0

2

0

0

Административное мероприятие 2.02 «Подготовка и оформление комплекта документации для получения субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области  на  капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

2

0

2

0

0

2

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, сдавших документы для участия в конкурсе»

шт.

х

                     4  

                    2  

                    2  

                        1  

                    4  

                     4  

                  17  

3

2

2

0

3

0

0

0

0

0

Задача 3  «Реализация закона Тверской области
от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

тыс. рублей

х

       248 076,1  

      173 087,4  

      863 833,5  

          718 222,4  

      805 800,0  

       815 796,2  

х

3

2

2

0

3

0

0

0

0

1

Показатель 1  «Протяженность искусственных сооружений на сети автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние в отчетном периоде»

пог. м

х

            333,31  

                   -    

           217,35  

                      -    

           168,00  

            578,94  

        1 297,60  

3

2

2

0

3

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Протяженность сети автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние в отчетном периоде»

км

х

                4,81  

                   -    

           18,950  

               24,965  

                   -    

              3,003  

           51,728  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

7

1

0

3

2

2

0

3

0

1

П

0

0

Мероприятие 3.01 «Выполнение мероприятий, связанных с присвоением почетного звания Российской Федерации  «Город воинской славы», в г. Ржев»

тыс. рублей

х

       248 076,1  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

1

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                4,81  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               4,81  

3

2

2

0

3

0

0

П

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность  искусственных сооружений»

пог. м.

х

            333,31  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

           333,31  

3

2

2

0

3

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 3.02  «Проведение совещаний по реализации  мероприятий, связанных с присвоением почетного звания Российской Федерации  «Город воинской славы», в г. Ржев»

(да-1/нет-0)

х

1

                   -    

                    1  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество проведенных совещаний»

шт.

х

                     4  

                   -    

                    4  

                      -    

                   -    

                    -    

                    8  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

0

4

Н

0

0

Мероприятие 3.04 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на проведение реконструкции Московского шоссе (въезд в город). Пусковой комплекс № 1. Путепровод на ПК 21+00 в городе Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

        74 898,1  

      144 173,4  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

4

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м.

х

                    -    

                   -    

             49,35  

                      -    

                   -    

                    -    

             49,35  

3

2

2

0

3

0

4

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          8 322,0  

        16 019,3  

                      -    

                   -    

                    -    

        24 341,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

0

5

Н

0

0

Мероприятие 3.05 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на ремонт автомобильных дорог общего пользования на территории города Твери по адресу: ул. Советская – Смоленский пер. –            ул. Вагжанова (Тверской пр-т –  пл. Гагарина) в городе Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

5

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

0

5

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

0

6

Н

0

0

Мероприятие 3.06 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на установку (замену) светофорных объектов (пешеходные) на участке автодорог местного значения в г. Твери            (пл. Гагарина - пр-т 50 лет Октября, Тверской пр-т - пр-т Чайковского (привокзальная площадь)»

тыс. рублей

х

                    -    

          4 793,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

6

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

             126,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             126,0  

3

2

2

0

3

0

6

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             532,6  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             532,6  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

0

7

Н

0

0

Мероприятие 3.07 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на установку (замену) светофорных объектов (транспортные Т.1) на участке автодорог местного значения в г. Твери (пл. Гагарина - пр-т 50 лет Октября, Тверской пр-т - пр-т Чайковского (привокзальная площадь)»

тыс. рублей

х

                    -    

          5 779,8  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

7

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

             130,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             130,0  

3

2

2

0

3

0

7

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             642,2  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             642,2  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

0

8

Н

0

0

Мероприятие 3.08 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на установку (замену) светофорных объектов (транспортные светофоры Т.1п) на участке автодорог местного значения в г. Твери              (пл. Гагарина - пр-т 50 лет Октября, Тверской пр-т - пр-т Чайковского (привокзальная площадь)»

тыс. рублей

х

                    -    

             859,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

8

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

               16,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               16,0  

3

2

2

0

3

0

8

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

               95,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               95,5  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

0

9

Н

0

0

Мероприятие 3.09 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на приобретение светофорных объектов (Т-7) для организации дорожного движения возле общеобразовательных школ и учреждений в
г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

          1 069,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

0

9

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

             158,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             158,0  

3

2

2

0

3

0

9

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             114,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             114,5  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

0

Н

0

0

Мероприятие 3.10 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на приобретение дорожных знаков со световым сигнализированием (5.19.1. (2) «пешеходный переход» совместно со светофорами Т-7)  для организации дорожного движения возле общеобразовательных школ и учреждений в            г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

          5 397,9  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

0

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

             316,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             316,0  

3

2

2

0

3

1

0

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             599,8  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             599,8  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

1

Н

0

0

Мероприятие 3.11 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на приобретение направляющих пешеходных ограждений для организации дорожного движения возле общеобразовательных школ и учреждений в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

        21 420,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

1

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

          6 500,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          6 500,0  

3

2

2

0

3

1

1

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          2 380,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          2 380,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

2

Н

0

0

Мероприятие 3.12 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на приобретение остановочных павильонов общественного транспорта для установки на участке пл. Гагарина - пр-т 50 лет Октября, Тверской пр-т - пр-т Чайковского (привокзальная площадь)
в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

        13 123,8  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

2

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

               68,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               68,0  

3

2

2

0

3

1

2

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

        14 582,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

        14 582,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

3

Н

0

0

Мероприятие 3.13 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на изготовление проектно-сметной документации на ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог, тротуаров, искусственных сооружений, дворовых территорий многоквартирных домов  г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

          2 655,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

3

Н

0

1

Показатель 1 «Количество объектов»

шт.

х

                    -    

               60,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

               60,0  

3

2

2

0

3

1

3

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             295,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             295,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

4

Н

0

0

Мероприятие 3.14 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на приобретение, установку и проведение пусконаладочных работ комплексов фотовидеофиксации на улично-дорожной сети города Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

        43 090,8  

        38 303,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

4

Н

0

1

Показатель 1 «Количество комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения»

шт.

х

                    -    

               12,0  

               12,0  

                      -    

                   -    

                    -    

               12,0  

3

2

2

0

3

1

4

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          9 575,7  

                      -    

                   -    

                    -    

          9 575,7  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

5

Н

0

0

Мероприятие 3.15 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на строительство автодороги по ул. Луначарского от            пл. Конституции до ул. 2-я Красина в г. Твери (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

5

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

1

5

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

6

Н

0

0

Мероприятие 3.16 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на капитальный ремонт путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе Бурашевского шоссе в Московском районе
г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        64 577,6  

            84 736,0  

        84 800,0  

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

6

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

             168,0  

                      -    

             168,0  

                    -    

             168,0  

3

2

2

0

3

1

6

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        16 144,4  

            21 184,0  

        21 200,0  

                    -    

        42 384,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

7

Н

0

0

Мероприятие 3.17 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на строительство мостового перехода через реку Волга  в г. Твери (Западный мост) (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      270 000,0  

                      -    

      720 000,0  

       815 796,2  

х

3

2

2

0

3

1

7

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

              3,003  

             3,003  

3

2

2

0

3

1

7

Н

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

            578,94  

           578,94  

3

2

2

0

3

1

7

Н

0

3

Показатель 3 «Процент освоения средств федерального бюджета»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                      -    

             100,0  

              100,0  

             100,0  

3

2

2

0

3

1

4

Н

0

4

Показатель 4 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      30 000,00  

                      -    

      80 000,00  

       90 644,00  

      170 644,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

8

Н

0

0

Мероприятие 3.18 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на капитальный ремонт проезда вдоль д. 20 по Двору Пролетарки  до ул. Большевиков в Пролетарском районе в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          7 248,2  

              7 984,5  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

8

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

               0,17  

                   0,17  

                   -    

                    -    

               0,17  

3

2

2

0

3

1

8

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          1 812,1  

              2 019,5  

                   -    

                    -    

          2 019,5  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

1

9

Н

0

0

Мероприятие 3.19 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на  ремонт дворовых территорий многоквартирных домов            г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        78 128,9  

            66 685,1  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

1

9

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

кв. м

х

                    -    

                   -    

        81 936,0  

            38 452,9  

                   -    

                    -    

      120 388,9  

3

2

2

0

3

1

9

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        18 932,6  

            14 400,7  

                   -    

                    -    

        33 333,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

0

Н

0

0

Мероприятие 3.20 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на  ремонт автомобильных дорог местного значения  и тротуаров в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      120 931,5  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

0

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

           11,771  

                      -    

                   -    

                    -    

           11,771  

3

2

2

0

3

2

0

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        30 220,7  

                      -    

                   -    

                    -    

        30 220,7  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

1

Н

0

0

Мероприятие 3.21 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на разработку проектной документации на строительство проезда от Краснофлотской набережной к гребной базе ГБУ ДО СДЮСШОР по видам гребли имени олимпийской чемпионки Антонины Серединой»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          1 380,3  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

1

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

2

0

3

2

1

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

             345,1  

                   -    

                    -    

             345,1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

2

Н

0

0

Мероприятие 3.22 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на объект «Реконструкция автомобильной дороги Бежецкое шоссе на участке от Затверецкого бульвара до            ул. Богородицерождественская (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          1 692,5  

              2 180,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

2

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

             100,0  

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

2

0

3

2

2

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

             423,1  

              1 000,0  

                   -    

                    -    

          1 423,1  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

3

Н

0

0

Мероприятие 3.23 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на  ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в г. Ржев»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      106 929,4  

          136 219,7  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

3

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

             7,009  

                 6,465  

                   -    

                    -    

           13,474  

3

2

2

0

3

2

3

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        26 732,2  

            34 055,0  

                   -    

                    -    

        60 787,2  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

4

Н

0

0

Мероприятие 3.24 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на    ремонт дворовых территорий многоквартирных домов в  г. Ржеве»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        30 468,7  

            51 776,4  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

4

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

кв. м

х

                    -    

                   -    

        20 087,9  

            35 196,2  

                   -    

                    -    

        55 284,1  

3

2

2

0

3

2

4

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          7 619,8  

            12 944,5  

                   -    

                    -    

        20 564,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

5

Н

0

0

Мероприятие 3.25 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реконструкцию Московского шоссе (въезд в город). Пусковой комплекс № 3 в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

5

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

2

5

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

6

Н

0

0

Мероприятие 3.26 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на объект  «Проезд от Краснофлотской набережной к гребной базе ГБУ ДО СДЮСШОР по видам гребли имени олимпийской чемпионки Антонины Серединой (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            18 036,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

6

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 0,324  

                   -    

                    -    

             0,324  

3

2

2

0

3

2

6

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              2 004,0  

                   -    

                    -    

          2 004,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

7

Н

0

0

Мероприятие 3.27 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реконструкцию автодороги Бежецкое шоссе на участке от Затверецкого бульвара до                                          ул. Богородицерождественская  в г. Тверь»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

7

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

2

7

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          1 000,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

8

Н

0

0

Мероприятие 3.28 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реконструкцию автодороги Бежецкое шоссе на участке от Затверецкого бульвара до ул. Богородицерождественская до границы города Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

8

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

2

8

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

2

9

Н

0

0

Мероприятие 3.29 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реконструкцию автодороги Бурашевское шоссе на участке от  путепровода через Октябрьскую железную дорогу до границы города Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

2

9

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

2

9

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

0

Н

0

0

Мероприятие 3.30 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы», подлежащей распределению в соответствии с решением Бюджетной комиссии Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

0

Н

0

1

Показатель 1  «Количество мероприятий, реализованных в рамках  закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

3

0

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

2

0

3

3

0

Н

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объектов»

км

                      -    

3

2

2

0

3

3

0

Н

0

4

Показатель 4 «Вводимая мощность объектов»

пог. м

                      -    

3

2

2

0

3

3

0

Н

0

5

Показатель 5 «Вводимая мощность объектов»

кв. м

                      -    

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

1

Н

0

0

Мероприятие 3.31 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на объект «Реконструкция Московского шоссе (въезд в город). Пусковые комплексы № 2, 3, 4 (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            40 800,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

1

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

2

Н

0

0

Мероприятие 3.32 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на проведение капитального ремонта мостового сооружения на автодороге по ул. Бортниковская в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            15 600,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

2

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объектов»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                     0,1  

                   -    

                    -    

                 0,1  

3

2

2

0

3

3

2

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              3 900,0  

                   -    

                    -    

          3 900,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

3

Н

0

0

Мероприятие 3.33 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на разработку проектной документации на капитальный ремонт мостового сооружения на автодороге по ул. Бортниковская в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 400,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

3

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

4

Н

0

0

Мероприятие 3.34 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на объект  «Демонтаж трамвайных путей»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            74 185,9  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

4

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объектов»

м однопутного пути

х

                    -    

                   -    

                   -    

              7 174,0  

                   -    

                    -    

          7 174,0  

3

2

2

0

3

3

4

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            18 796,5  

                   -    

                    -    

           18 797  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

5

Н

0

0

Мероприятие 3.35 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на объект  «Реконструкция автодороги Бурашевское шоссе на участке от  путепровода через Октябрьскую железную дорогу до автодороги М-10 (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            13 944,8  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

5

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

6

Н

0

0

Мероприятие 3.36 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на объект  «Реконструкция  автодороги Бежецкое шоссе на участке от ул. Богородицерождественская до границы города Твери (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              4 356,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

6

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

                100  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

7

Н

0

0

Мероприятие 3.37 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на ремонт улично-дорожной сети в связи с празднованием 75 - летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

          171 774,0  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

3

3

7

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объектов»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

               16,586  

                   -    

                    -    

           16,586  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

8

Н

0

0

Мероприятие 3.38 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реконструкцию моста через р. Большая Лоча в            г. Ржев (в т.ч. ПИР)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              9 000,0  

                   -    

                    -    

          9 000,0  

3

2

2

0

3

3

8

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

                   -    

                    -    

             100,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

3

9

Н

0

0

Мероприятие 3.39 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на ремонт автомобильной дороги по ул. Луначарского в               г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            19 544,0  

                   -    

                    -    

        19 544,0  

3

2

2

0

3

3

9

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   1,32  

                   -    

                    -    

               1,32  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

3

1

0

8

5

0

3

2

2

0

3

4

2

Н

0

0

Мероприятие 3.42 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на выполнение предпроектного обследования, проектно-изыскательских работ  на реконструкцию трамвайных путей в г. Твери»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              1 000,0  

          1 000,0  

                    -    

х

3

2

2

0

3

4

2

Н

0

1

Показатель 1 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 100,0  

             100,0  

                    -    

             100,0  

3

2

2

0

4

0

0

0

0

0

Задача 4 «Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети отдельных городов в Тверской области»

тыс. рублей

х

       250 000,0  

      156 466,8  

        30 269,6  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Общая протяженность автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние»

км

х

42,400

           23,273  

             8,037  

                      -    

                   -    

                    -    

           73,710  

3

2

2

0

4

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Количество муниципальных образований Тверской области, которым предоставлен иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 17.05.2016 № 435 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»

шт.

х

                     2  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    2  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

5

4

2

0

0

3

2

2

0

4

0

1

П

0

0

Мероприятие  4.01 «Реализация мероприятий по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети в г. Тверь»

тыс. рублей

х

       200 000,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

1

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

кв. м

х

       297 425,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

      297 425,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

5

4

2

0

0

3

2

2

0

4

0

2

П

0

0

Мероприятие 4.02 «Реализация мероприятий по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети в  г. Бологое»

тыс. рублей

х

         50 000,0  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

2

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта» 

кв. м

х

     50 705,406  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

    50 705,406  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

1

0

7

9

0

3

2

2

0

4

0

3

П

0

0

Мероприятие 4.03 «Приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети г. Осташков в связи с празднованием 350-летия обретения мощей Святого Нила Столобенского»

тыс. рублей

х

                    -    

        56 565,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

3

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта» 

км

х

                    -    

           12,042  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

           12,042  

3

2

2

0

4

0

3

П

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             571,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             571,4  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

5

3

9

0

0

3

2

2

0

4

0

4

П

0

0

Мероприятие  4.04 «Реализация мероприятий по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожной сети  в г. Тверь»

тыс. рублей

х

                    -    

          6 976,8  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

4

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

кв. м

х

                    -    

          4 900,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          4 900,0  

3

2

2

0

4

0

4

П

0

2

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             0,494  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             0,494  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

1

0

8

0

0

3

2

2

0

4

0

5

П

0

0

Мероприятие  4.05 «Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в г. Вышний Волочек»

тыс. рублей

х

                    -    

        44 452,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

5

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                 2,7  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                 2,7  

3

2

2

0

4

0

5

П

0

2

Показатель 2 «Процент выполнения проектной документации»

%

х

                    -    

             100,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             100,0  

3

2

2

0

4

0

5

П

0

3

Показатель 3 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          7 989,3  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          7 989,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

1

0

8

2

1

3

2

2

0

4

0

6

П

0

0

Мероприятие  4.06 «Реализация мероприятий по решению неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения Бурашевского сельского поселения Калининского района»

тыс. рублей

х

                    -    

        38 432,7  

        30 269,6  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

6

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             8,037  

             8,037  

                      -    

                   -    

                    -    

             8,037  

3

2

2

0

4

0

6

П

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

             388,2  

             305,7  

                      -    

                   -    

                    -    

             693,9  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

4

1

0

8

1

0

3

2

2

0

4

0

7

П

0

0

Мероприятие  4.07 «Предоставление иных межбюджетных трансфертов Удомельскому городскому округу на приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов»

тыс. рублей

х

                    -    

        10 039,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

4

0

7

П

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

кв. м

х

                    -    

          6 348,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          6 348,0  

3

2

2

0

4

0

7

П

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          1 912,0  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          1 912,0  

3

2

2

0

5

0

0

0

0

0

Задача 5 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

                    -    

        90 075,8  

          1 376,4  

              1 312,8  

      109 570,2  

                    -    

х

3

2

2

0

5

0

0

0

0

1

Показатель 1  «Протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения»

км

х

                    -    

             0,535  

                   -    

                 2,509  

                   -    

                    -    

             3,044  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

5

1

0

1

3

0

3

2

2

0

5

0

1

К

0

0

Мероприятие 5.01 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на строительство,  реконструкцию и проектирование  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

                    -    

        90 075,8  

          1 376,4  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

5

0

1

К

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, в которых осуществляется строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения»

шт.

х

                    -    

                    5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    5  

3

2

2

0

5

0

1

К

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

        33 329,7  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

        33 329,7  

3

2

2

0

5

0

1

К

0

3

Показатель 3 «Количество муниципальных образований Тверской области, которым осуществляется возврат субсидии из областного бюджета Тверской области прошлых лет»

шт.

х

                    -    

                   -    

                    1  

                      -    

                   -    

                    -    

                    1  

3

2

2

0

5

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 5.02 «Подготовка и оформление комплекта документации для получения субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на строительство,  реконструкцию и проектирование  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

(да-1/нет-0)

х

                    -    

                    1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

5

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, сдавших документы для участия в конкурсе»

шт.

х

                    -    

                    9  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                    9  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

5

1

1

1

0

0

3

2

2

0

5

0

3

К

0

0

Мероприятие 5.03 «Субсидии на строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения к объектам туристской инфраструктуры»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              1 312,8  

      109 570,2  

                    -    

х

3

2

2

0

5

0

3

К

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объектов»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

             2,509  

                    -    

             2,509  

3

2

2

0

5

0

3

К

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципального образования Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

            25 877,6  

                   -    

                    -    

           25 878  

3

2

2

0

6

0

0

0

0

0

Задача 6 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

                    -    

      959 882,7  

      714 929,2  

       1 007 164,9  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

6

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения»

км

х

                    -    

         152,236  

         103,452  

             146,145  

                   -    

                    -    

         401,833  

3

2

2

0

6

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Протяженность отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения»

пог. м.

х

                    -    

           433,49  

                   -    

                 136,5  

                   -    

                    -    

           569,99  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

6

1

0

2

0

1

3

2

2

0

6

0

1

Н

0

0

Мероприятие 6.01 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на  капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

                    -    

      915 581,3  

        19 320,4  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

6

0

1

Н

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, в которых осуществляется капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»

шт.

х

                    -    

                  68  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                  68  

3

2

2

0

6

0

1

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

      231 392,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

      231 392,4  

3

2

2

0

6

0

1

Н

0

3

Показатель 3 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             146,7  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

         146,682  

3

2

2

0

6

0

1

Н

0

4

Показатель 4 «Вводимая мощность объекта»

пог. м

х

                    -    

             433,5  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             433,5  

3

2

2

0

6

0

1

Н

0

5

Показатель 5 «Количество муниципальных образований Тверской области, которым осуществляется возврат субсидии из областного бюджета Тверской области прошлых лет»

шт.

х

                    -    

                   -    

                    2  

                      -    

                   -    

                    -    

                    2  

3

2

2

0

6

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 6.02 «Подготовка и оформление комплекта документации для получения субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области  на  капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»

(да-1/нет-0)

х

                    -    

                    1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

6

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, сдавших документы для участия в конкурсе»

шт.

х

                    -    

                109  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             109,0  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

6

1

1

0

1

0

3

2

2

0

6

0

3

Н

0

0

Мероприятие 6.03 «Предоставление из областного бюджета Тверской области бюджету Удомельского городского округа субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

                    -    

        22 098,3  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

6

0

3

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             1,088  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             1,088  

3

2

2

0

6

0

3

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          4 209,3  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          4 209,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

6

1

1

0

1

0

3

2

2

0

6

0

4

Н

0

0

Мероприятие 6.04 «Предоставление из областного бюджета Тверской области бюджету г. Вышний Волочек субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения»

тыс. рублей

х

                    -    

        22 203,1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

6

0

4

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

             4,466  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

             4,466  

3

2

2

0

6

0

4

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципального образования Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          5 550,7  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          5 550,7  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

6

1

1

0

5

0

3

2

2

0

6

0

5

Н

0

0

Мероприятие 6.05 «Предоставление из областного бюджета Тверской области субсидий  бюджетам муниципальных образований Тверской области на  капитальный ремонт и  ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      695 608,8  

       1 007 164,9  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

6

0

5

Н

0

1

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

х

                    -    

                   -    

         103,452  

             146,145  

                   -    

                    -    

         249,597  

3

2

2

0

6

0

5

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местных бюджетов муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

      164 275,9  

          253 303,2  

                   -    

                    -    

      417 579,1  

3

2

2

0

7

0

0

0

0

0

Задача 7 «Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта»

тыс. рублей

х

                    -    

      387 501,5  

        59 086,4  

            98 266,6  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

7

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

кв. м

х

                    -    

    286 044,87  

        64 455,5  

          88 378,20  

                   -    

                    -    

    438 878,57  

3

2

2

0

7

0

0

0

0

2

Показатель 2  «Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов в отчетном периоде»

шт.

х

                    -    

                131  

                  23  

                      39  

                   -    

                    -    

                193  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

7

1

0

2

1

0

3

2

2

0

7

0

1

Н

0

0

Мероприятие 7.01 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на  капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

тыс. рублей

х

                    -    

      387 501,5  

          5 567,8  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

7

0

1

Н

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, в которых осуществляется капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

шт.

х

                    -    

                  32  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                  32  

3

2

2

0

7

0

1

Н

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местного бюджета муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

      113 419,1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

      113 419,1  

3

2

2

0

7

0

1

Н

0

3

Показатель 3 «Количество муниципальных образований Тверской области, которым осуществляется возврат субсидии из областного бюджета Тверской области прошлых лет»

шт.

х

                    -    

                   -    

                    2  

                      -    

                   -    

                    -    

                    2  

3

2

2

0

7

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 7.02 «Подготовка и оформление комплекта документации для получения субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области  на  капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

(да-1/нет-0)

х

                    -    

                    1  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

7

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, сдавших документы для участия в конкурсе»

шт.

х

                    -    

                  31  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                  31  

3

2

2

0

7

0

2

Я

0

2

Показатель 2 «Объем финансирования из средств местных бюджетов муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

          1 912,4  

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

          1 912,4  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

0

7

1

1

0

2

0

3

2

2

0

7

0

3

Н

0

0

Мероприятие 7.03 «Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на  ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        53 518,6  

            98 266,6  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

7

0

3

Н

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области, в которых осуществляется ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

шт.

х

                    -    

                   -    

                  16  

                      38  

                   -    

                    -    

                  54  

3

2

2

0

7

0

3

Н

0

2

Показатель 2 «Площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

кв. м

х

                    -    

                   -    

        64 455,5  

            88 378,2  

                   -    

                    -    

    152 833,70  

3

2

2

0

7

0

3

Н

0

3

Показатель 3 «Объем финансирования из средств местных бюджетов муниципальных образований Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        13 380,9  

            24 566,9  

                   -    

                    -    

        37 947,8  

3

2

2

0

8

0

0

0

0

0

Задача 8 «Реализация федерального проекта  «Дорожная сеть» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

          798 000,0  

      798 000,0  

       798 000,0  

х

3

2

2

0

8

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Протяженность автомобильных дорог общего пользования в городских агломерациях, на которых выполняются работы»

км

х

                    -    

                   -    

                   -    

               35,611  

           61,594  

            61,594  

         158,799  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

R

1

5

3

9

3

2

3

2

2

0

8

0

1

П

0

0

Мероприятие 8.01 «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (иные межбюджетные трансферты из областного бюджета Тверской области  на выполнение работ в городских агломерациях)»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

          798 000,0  

      798 000,0  

       798 000,0  

х

3

2

2

0

8

0

1

П

0

1

Показатель 1 «Количество объектов, на которых выполняются работы»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   21,0  

               48,0  

                44,0  

             113,0  

3

2

2

0

8

0

1

П

0

2

Показатель 2 «Объем софинансирования из консолидированного бюджета Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

          168 000,0  

      168 000,0  

       168 000,0  

      504 000,0  

3

2

2

0

8

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 8.02 «Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования в городских агломерациях»

(да-1/нет-0)

х

0

0

0

1

1

1

х

3

2

2

0

8

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Доля находящейся в нормативном состоянии дорожной сети городской агломерации»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

                   46,7  

               57,0  

                67,3  

               67,3  

3

2

2

0

9

0

0

0

0

0

Задача 9 «Реализация федерального проекта «Безопасность дорожного движения» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

тыс. руб.

х

                    -    

                   -    

                   -    

            84 269,3  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

9

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Софинансирование из средств местного бюджета муниципального образования Тверской области»

тыс. руб.

х

                    -    

                   -    

                   -    

            21 067,3  

                   -    

                    -    

        21 067,3  

1

0

4

0

4

0

9

3

2

2

R

3

1

1

0

9

0

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

0

Мероприятие 9.01 «Предоставление субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения»

тыс. руб.

х

                    -    

                   -    

                   -    

            84 269,3  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

1

Показатель 1 «Установка (замена) пешеходных ограждений»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

            9 647,26  

                   -    

                    -    

          9 647,3  

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

2

Показатель 2 «Установка (замена) барьерных ограждений»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

              2 235,0  

                   -    

                    -    

          2 235,0  

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

3

Показатель 3 «Установка пешеходных светофорных объектов»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                    319  

                   -    

                    -    

                319  

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

4

Показатель 4 «Установка элементов освещения на пешеходных переходах, автобусных остановках и локальных пересечениях и примыканиях»

пог. м

х

                    -    

                   -    

                   -    

              6 786,0  

                   -    

                    -    

          6 786,0  

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

5

Показатель 5 «Устройство искусственных неровностей»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                    243  

                   -    

                    -    

                243  

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

6

Покаазатель 6 «Устройство дорожной разметки при оборудовании пешеходных переходов»

пог. м.

х

                    -    

                   -    

                   -    

              1 907,6  

                   -    

                    -    

          1 907,6  

3

2

2

0

9

0

1

Н

0

7

Показатель 7 «Установка (замена) дорожных знаков»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                 2 166  

                   -    

                    -    

             2 166  

3

2

2

0

9

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 9.02. «Участие муниципальных образований Тверской области в мероприятиях по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения»

(да-1/нет-0)

х

                    -    

                   -    

                   -    

                        1  

                   -    

                    -    

х

3

2

2

0

9

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      41  

                   -    

                    -    

               41,0  

3

2

3

0

0

0

0

0

0

0

Подпрограмма 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области»

тыс. рублей

х

       298 087,1  

      302 200,7  

      341 649,0  

          312 237,6  

   3 313 610,5  

    3 667 820,4  

х

3

2

3

0

1

0

0

0

0

0

Задача 1  «Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом»

тыс. рублей

х

       136 999,0  

      139 774,2  

      237 625,6  

          297 869,1  

   3 299 242,0  

    3 653 451,9  

х

3

2

3

0

1

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Количество перевезенных пассажиров  автомобильным транспортом общего пользования»

млн человек

               47,1  

                52,9  

               52,9  

               46,1  

                   46,1  

               46,1  

                46,1  

290,20

3

2

3

0

1

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Доля обращений граждан по вопросам качества предоставления услуг на автомобильном транспорте к общему количеству обращений граждан по вопросам транспорта в Тверской области»

%

               53,0  

                50,0  

               50,0  

               50,0  

                   50,0  

               50,0  

                50,0  

50,0

3

2

3

0

1

0

0

0

0

3

Показатель 3 «Общее количество маршрутов автомобильного транспорта, регулярные перевозки по которым оплачиваются из областного бюджета Тверской области»

шт.

                380  

                 374  

                374  

                378  

                    376  

                442  

                 442  

                442  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

0

0

3

2

3

0

1

0

1

Н

0

0

Мероприятие 1.01 «Организация транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам»

тыс. рублей

х

         51 349,5  

        53 253,0  

        53 405,1  

            53 860,6  

        53 860,6  

         53 860,6  

х

3

2

3

0

1

0

1

Н

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам»

шт.

                286  

                 282  

                282  

                291  

                    283  

                283  

                 283  

                283  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

1

0

3

2

3

0

1

0

2

Ж

0

0

Мероприятие  1.02 «Организация транспортного обслуживания населения на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок Тверской области по регулируемым тарифам, включенных в перечень социальных маршрутов перевозок Тверской области»

тыс. рублей

х

         85 293,4  

        76 963,8  

        78 316,0  

            35 579,2  

             751,0  

                    -    

х

3

2

3

0

1

0

2

Ж

0

1

Показатель 1 «Количество межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок Тверской области по регулируемым тарифам, включенных в перечень социальных маршрутов перевозок Тверской области»

шт.

                  92  

                   92  

                  92  

                  92  

                      59  

                    4  

                    -    

                    4  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

5

3

0

3

2

3

0

1

0

3

О

0

0

Мероприятие  1.03 «Осуществление органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области   отдельных государственных полномочий Тверской области по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в Тверской области»

тыс. рублей

х

              287,3  

             283,9  

             303,7  

                 303,7  

                   -    

                    -    

х

3

2

3

0

1

0

3

О

0

1

Показатель 1 «Количество межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок Тверской области, по которым переданы отдельные государственные полномочия Тверской области по организации транспортного обслуживания населения»

шт.

                    9  

                   11  

                    9  

                  11  

                        9  

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

4

0

0

3

2

3

0

1

0

4

Б

0

0

Мероприятие  1.04 «Организация регулярных перевозок пассажиров по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок Тверской области»

тыс. рублей

х

                68,8  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

3

0

1

0

4

Б

0

1

Показатель 1 «Количество выданных свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок Тверской области»

шт.

х

                 223  

                  30  

                  30  

                      20  

                   -    

                    -    

                303  

3

2

3

0

1

0

4

Б

0

2

Показатель 2 «Количество выданных карт маршрутов»

шт.

х

                 813  

                  75  

                110  

                    300  

                   -    

                    -    

             1 298  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

2

0

3

2

3

0

1

0

5

Б

0

0

Мероприятие 1.05 «Организация транспортного обслуживания населения на межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок Тверской области по регулируемым тарифам»

тыс. рублей

х

                    -    

          9 273,5  

        22 400,8  

          202 411,8  

      216 038,0  

       213 676,9  

х

3

2

3

0

1

0

5

Б

0

1

Показатель 1 «Пробег автобусов по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок Тверской области по регулируемым тарифам в соответствии с заключенными государственными контрактами»

тыс. км

х

                    -    

             466,9  

             950,9  

              3 275,1  

          2 596,9  

           2 441,6  

          9 731,3  

3

2

3

0

1

0

5

Б

0

2

Показатель 2 «Количество заключенных государственных контрактов  на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутах»

шт.

х

                    -    

                    7  

                  17  

                      93  

                  32  

                   21  

                170  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

3

0

3

2

3

0

1

0

6

Ж

0

0

Мероприятие 1.06 «Предоставление субсидии юридическим лицам на возмещение части затрат, связанных с обеспечением деятельности автовокзалов и автостанций, включенных в реестр межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок Тверской области,  в качестве остановочных пунктов»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

3

0

1

0

6

Ж

0

1

Показатель 1 «Количество автовокзалов»

ед.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

4

0

3

2

3

0

1

0

7

Б

0

0

Мероприятие 1.07 «Закупка автотранспортных средств»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

3

0

1

0

7

Б

0

1

Показатель 1 «Количество автобусов»

ед.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

0

1

9

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

5

0

3

2

3

0

1

0

8

Ш

0

0

Мероприятие 1.08 «Взнос Тверской области в уставный капитал открытого акционерного общества «Тверьавтотранс» в целях обеспечения хозяйственной деятельности открытого акционерного общества «Тверьавтотранс»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

        83 200,0  

                      -    

                   -    

                    -    

х

3

2

3

0

1

0

8

Ш

0

1

Показатель 1 «Количество акций, передаваемых Тверской области»

шт.

х

                    -    

                   -    

         832 000  

                      -    

                   -    

                    -    

         832 000  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

6

0

3

2

3

0

1

0

9

Д

0

0

Мероприятие 1.09 «Содержание государственного казенного учреждения Тверской области «Организатор перевозок Тверской области»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

              5 713,8  

        13 824,7  

         14 174,6  

х

3

2

3

0

1

0

9

Д

0

1

Показатель 1 «Количество проверенных отчетов в рамках государственных контрактов»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

-

                  77  

                   84  

                161  

3

2

3

0

1

0

9

Д

0

2

Показатель 2 «Количество административных материалов по безбилетному проезду»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

-

                741  

                 741  

             1 482  

3

2

3

0

1

0

9

Д

0

3

Показатель 3   «Регулярность движения автобусов на маршрутах»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

-

               95,0  

                95,0  

               95,0  

3

2

3

0

1

0

9

Д

0

4

Показатель 4 «Доля заключенных долгосрочных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам на муниципальных маршрутах городского округа город Тверь,  муниципального образования Тверской  области «Калининский район» и межмуниципальных маршрутах, обеспечивающих транспортное обслуживание Калининского района Тверской области»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

-

               50,0  

              100,0  

             100,0  

3

2

3

0

1

0

9

Д

0

5

Показатель 5 «Доля автобусов, работающих на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам  городского округа город Тверь,  муниципального образования Тверской  области «Калининский район» и межмуниципальных маршрутах, обеспечивающих транспортное обслуживание Калининского района Тверской области»

%

х

                    -    

                   -    

                   -    

-

               90,0  

                90,0  

               90,0  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

1

1

0

3

7

0

3

2

3

0

1

1

0

Б

0

0

Мероприятие 1.10 «Организация транспортного обслуживания населения на муниципальных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок Тверской агломерации по регулируемым тарифам»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

   3 014 767,7  

    3 371 739,8  

х

3

2

3

0

1

1

0

Б

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок Тверской агломерации по регулируемым тарифам»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                  65  

                   65  

                130  

3

2

3

0

1

1

0

Б

0

2

Показатель 2 «Количество действующих государственных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам в Тверской агломерации»

шт.

х

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                    7  

                     7  

                  14  

3

2

3

0

2

0

0

0

0

0

Задача 2 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»

тыс. рублей

х

       155 765,1  

      156 832,0  

        98 171,5  

              8 224,0  

          8 224,0  

           8 224,0  

х

3

2

3

0

2

0

0

0

0

1

Показатель  1 «Вагонокилометровая работа»

тыс. км

    18 731,100  

     18 785,941  

    21 081,506  

    21 081,506  

        24 143,382  

    24 412,064  

     24 412,064  

    24 412,064  

3

2

3

0

2

0

0

0

0

2

Показатель  2 «Процент выполнения вагонокилометровой работы от объема, предусмотренного договорами»

%

90,8

95,0

96,0

96,0

97,0

97,0

98,0

98,0

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

2

1

0

3

2

0

3

2

3

0

2

0

1

Ж

0

0

Мероприятие 2.01 «Организация транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом на территории Тверской области»

тыс. рублей

х

       155 765,1  

      156 832,0  

        98 171,5  

              8 224,0  

          8 224,0  

           8 224,0  

х

3

2

3

0

2

0

1

Ж

0

1

Показатель 1 «Количество рейсов на маршрутах пригородного железнодорожного транспорта»

шт.

           41 116  

            45 963  

           49 035  

           49 035  

               50 248  

           50 248  

            50 248  

           50 248  

3

2

3

0

2

0

1

Ж

0

2

Показатель 2 «Общее количество маршрутов железнодорожного транспорта в пригородном сообщении»

шт.

                  31  

                   31  

                  29  

                  29  

                      33  

                  33  

                   33  

                  33  

3

2

3

0

2

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 2.02 «Заключение договора на организацию перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Тверской области»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

3

0

2

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество заключенных договоров на организацию перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»

шт.

                    4  

                     2  

                    2  

                    2  

                        2  

                    2  

                     2  

                  12  

3

2

3

0

3

0

0

0

0

0

Задача 3 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом»

тыс. рублей

х

           5 323,0  

          5 594,5  

          5 851,9  

              6 144,5  

          6 144,5  

           6 144,5  

х

3

2

3

0

3

0

0

0

0

1

Показатель  1 «Количество пассажирских судов, задействованных в перевозочном процессе на регулярных маршрутах внутреннего водного транспорта на территории Тверской области, на которые осуществляется государственное регулирование цен (тарифов) в соответствии с законодательством Российской Федерации и Тверской области»

ед.

х

х

х

х

                        4  

                    4  

                     4  

                    4  

3

2

3

0

3

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Доля социальных маршрутов внутреннего водного транспорта к общему количеству регулярных маршрутов внутреннего водного транспорта на территории Тверской области, на которые осуществляется государственное регулирование цен (тарифов) в соответствии с законодательством Российской Федерации и Тверской области»

%

х

х

х

х

                 100,0  

             100,0  

              100,0  

             100,0  

1

0

4

0

4

0

8

3

2

3

0

3

1

0

3

1

0

3

2

3

0

3

0

1

Н

0

0

Мероприятие 3.01 «Поддержка социальных маршрутов внутреннего водного транспорта»

тыс. рублей

х

           5 323,0  

          5 594,5  

          5 851,9  

              6 144,5  

          6 144,5  

           6 144,5  

х

3

2

3

0

3

0

1

Н

0

1

Показатель 1 «Количество социальных маршрутов внутреннего водного транспорта»

шт.

х

х

х

х

                        4  

                    4  

                     4  

                    4  

3

2

3

0

3

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 3.02 «Подготовка и оформление комплекта документации для получения субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

3

0

3

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество муниципальных образований Тверской области»

шт.

                    2  

                     2  

                    2  

                    2  

                        2  

                    2  

                     2  

                    2  

3

2

4

0

0

0

0

0

0

0

Подпрограмма  4  «Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования»

тыс. рублей

х

       270 953,7  

      241 859,9  

      235 743,3  

          235 164,3  

      114 907,5  

       106 804,2  

х

3

2

4

0

1

0

0

0

0

0

Задача 1 «Обеспечение льготного проезда отдельным категориям граждан по единому социальному проездному билету в городском и пригородном сообщении»

тыс. рублей

х

       270 953,7  

      241 859,9  

      235 743,3  

          235 164,3  

      114 907,5  

       106 804,2  

х

3

2

4

0

1

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Количество реализованных единых социальных проездных билетов льготным категориям граждан и детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, а также лицам из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, обучающимся за счет средств областного бюджета Тверской области или бюджетов муниципальных образований Тверской области по имеющим государственную аккредитацию образовательным программам (далее - дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей)»

шт.

         710 594  

          719 712  

         645 856  

         623 466  

             601 668  

         337 687  

          284 890  

      3 213 279  

3

2

4

0

1

0

0

0

0

2

Показатель 2  «Количество льготных пассажиров»

млн человек

           35,162  

            35,603  

           31,917  

           30,795  

               29,741  

           16,642  

            14,022  

           14,022  

3

2

4

0

1

0

0

0

0

3

Показатель 3   «Доля муниципальных районов Тверской области,  которым предоставляется льготный проезд на основании единого социального проездного билета, к общему количеству муниципальных районов Тверской области»

%

           97,222  

            97,222  

           97,222  

           97,222  

               94,222  

           94,907  

            94,444  

           94,444  

1

0

4

1

0

0

3

3

2

4

0

1

1

0

3

3

0

3

2

4

0

1

0

1

L

0

0

Мероприятие 1.01  «Предоставление льготного проезда в городском и пригородном общественном транспорте по единому социальному проездному билету отдельным категориям граждан»

тыс. рублей

х

       263 926,8  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

1

0

4

1

0

0

3

3

2

4

0

1

1

0

3

3

0

3

2

4

0

1

0

1

Ж

0

0

Мероприятие 1.01  «Предоставление льготного проезда в городском и пригородном общественном транспорте по единому социальному проездному билету отдельным категориям граждан»

тыс. рублей

х

                    -    

      234 980,1  

      226 517,6  

          225 793,4  

      110 305,7  

         99 806,8  

х

3

2

4

0

1

0

1

Ж

0

1

Показатель 1 «Количество реализованных единых социальных проездных билетов льготным категориям граждан»

шт.

         692 223  

          700 602  

         627 064  

         604 550  

             534 462  

         275 489  

          273 782  

      3 015 949  

3

2

4

0

1

0

1

Ж

0

2

Показатель 2   «Доля граждан, воспользовавшихся правом приобретения единого социального проездного билета, к общему количеству граждан, имеющих право приобретения единого социального проездного билета»

%

             14,81  

              14,99  

             13,42  

             12,94  

                 14,50  

             12,71  

              10,91  

             10,91  

1

0

4

1

0

0

3

3

2

4

0

1

1

0

3

2

0

3

2

4

0

1

0

2

L

0

0

Мероприятие 1.02 «Обеспечение бесплатным проездом в городском и пригородном общественном транспорте детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей»

тыс. рублей

х

           7 026,9  

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

х

1

0

4

1

0

0

3

3

2

4

0

1

1

0

3

3

0

3

2

4

0

1

0

2

Ж

0

0

Мероприятие 1.02 «Обеспечение бесплатным проездом в городском и пригородном общественном транспорте детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей»

тыс. рублей

х

                    -    

          6 879,8  

          6 932,2  

              6 777,5  

          4 601,8  

           4 404,0  

х

3

2

4

0

1

0

2

Ж

0

1

Показатель 1 «Количество реализованных единых социальных проездных билетов детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей»

шт.

           18 371  

            19 110  

           18 792  

           18 916  

               15 351  

           10 343  

            11 108  

           93 620  

3

2

4

0

1

0

2

Ж

0

2

Показатель 2 «Доля детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, воспользовавшихся правом бесплатного проезда по единому социальному проездному билету, к общему количеству детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, имеющих право приобретения единого социального проездного билета»

%

             30,36  

              31,58  

             31,06  

             31,26  

                 27,26  

             23,69  

              20,13  

             20,13  

1

0

4

1

0

0

3

3

2

4

0

1

1

0

3

4

0

3

2

4

0

1

0

3

Б

0

0

Мероприятие 1.03 «Приобретение бланков единого социального проездного билета»

тыс. рублей

х

                    -    

                   -    

          2 293,5  

              2 593,4  

                   -    

         2 593,40  

х

3

2

4

0

1

0

3

Б

0

1

Показатель 1 «Количество бланков  единого социального проездного билета»

шт.

                   -    

                    -    

                   -    

         650 000  

             685 000  

                   -    

          685 000  

      2 020 000  

3

2

4

0

2

0

0

0

0

0

Задача 2 «Привлечение перевозчиков к предоставлению льготного проезда на регулярных маршрутах на основании единого социального проездного билета»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

4

0

2

0

0

0

0

1

Показатель 1 «Количество заключенных соглашений о предоставлении из областного бюджета Тверской области субсидии юридическому лицу (за исключением государственного учреждения), индивидуальному предпринимателю в целях возмещения недополученных доходов, связанных с предоставлением льготного проезда по единому социальному проездному билету на территории Тверской области»

шт.

                  74  

                   74  

                  74  

                  74  

                      73  

                  73  

                   73  

                441  

3

2

4

0

2

0

0

0

0

2

Показатель 2 «Доля регулярных маршрутов, на которых предоставляется льготный проезд, к общему количеству регулярных маршрутов»

%

             78,43  

              78,43  

             78,43  

             78,43  

                 85,20  

             89,61  

              89,61  

             89,61  

3

2

4

0

2

0

1

Я

0

0

Административное мероприятие 2.01 «Заключение договоров по предоставлению льготного проезда отдельным категориям граждан на основании единого социального проездного билета и компенсации расходов транспортным предприятиям»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

4

0

2

0

1

Я

0

1

Показатель 1 «Количество транспортных предприятий, взявших на себя обязательство по перевозке отдельных категорий граждан на основании единого социального проездного билета»

ед.

                  73  

                   73  

                  73  

                  73  

                      73  

                  73  

                   73  

                  73  

3

2

4

0

2

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие 2.02 «Заключение договоров по предоставлению льготного проезда детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, на основании единого социального проездного билета и компенсации расходов транспортным предприятиям»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

4

0

2

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество транспортных предприятий, взявших на себя обязательство по перевозке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, на основании единого социального проездного билета»

ед.

                  70  

                   70  

                  70  

                  70  

                      73  

                  73  

                   73  

                  73  

3

2

9

0

0

0

0

0

0

0

Обеспечивающая подпрограмма

тыс. рублей

х

         45 889,3  

        40 641,5  

        42 862,6  

            42 862,6  

        42 862,6  

         42 862,6  

х

3

2

9

0

1

0

0

0

0

0

1. Обеспечение деятельности Министерства транспорта Тверской области

тыс. рублей

х

         45 889,3  

        40 641,5  

        42 862,6  

            42 862,6  

        42 862,6  

         42 862,6  

х

1

0

4

0

4

0

8

3

2

9

0

1

1

0

1

2

0

3

2

9

0

1

0

1

С

0

0

1.01  Расходы по центральному аппарату Министерства транспорта Тверской области на выполнение государственных полномочий Тверской области

тыс. рублей

х

         45 889,3  

        40 641,5  

        42 862,6  

            42 862,6  

        42 862,6  

         42 862,6  

х

3

2

9

0

2

0

0

0

0

0

2. Административные  мероприятия

x

x

x

x

x

x

x

x

х

3

2

9

0

2

0

1

Я

0

0

Административное мероприятие  2.01 «Обеспечение  профессионального развития государственных гражданских служащих  Министерства транспорта Тверской области»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

1

Я

0

1

Показатель 1 «Процент  государственных гражданских служащих  Министерства транспорта Тверской области, участвующих в мероприятиях по профессиональному развитию»

%

               18,0  

                33,0  

               38,0  

               38,0  

                   30,0  

               41,0  

                41,0  

               41,0  

3

2

9

0

2

0

2

Я

0

0

Административное мероприятие  2.02 «Взаимодействие со средствами массовой информации по повышению информированности населения Тверской области и формированию положительного имиджа Министерства транспорта Тверской области»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

2

Я

0

1

Показатель 1 «Количество информационных материалов, размещенных в электронных и печатных средствах массовой информации»

шт.

                340  

                 314  

                333  

                353  

                    372  

                392  

                 411  

             2 176  

3

2

9

0

2

0

3

Я

0

0

Административное мероприятие  2.03 «Поддержка сайта Министерства транспорта Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

3

Я

0

1

Показатель 1 «Количество просмотров»

ед.

         264 995  

            25 901  

           27 196  

           28 882  

               30 307  

           31 798  

            33 288  

         177 373  

3

2

9

0

2

0

4

Я

0

0

Административное мероприятие  2.04 «Проведение семинаров, конференций и  круглых столов с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской  области и организаций  по актуальным вопросам развития транспорта и дорожного хозяйства»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

4

Я

0

1

Показатель 1 «Количество проведенных семинаров, конференций и круглых столов»

ед.

                  33  

                   34  

                  36  

                  38  

                      38  

                  38  

                   38  

                222  

3

2

9

0

2

0

5

Я

0

0

Административное мероприятие  2.05 «Правовое просвещение и правовое информирование граждан о предоставлении государственных услуг Министерством транспорта Тверской области»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

5

Я

0

1

Показатель 1 «Количество выданных специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов»

шт.

                  39  

                    -    

                   -    

                   -    

                      -    

                   -    

                    -    

                   -    

3

2

9

0

2

0

5

Я

0

2

Показатель 2 «Количество выданных специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов»

шт.

                653  

                 483  

                614  

             1 018  

                 1 018  

             1 018  

              1 018  

             5 169  

3

2

9

0

2

0

5

Я

0

3

Показатель 3 «Количество выданных специальных  разрешений, дубликатов разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Тверской области»

шт.

                197  

                 298  

                298  

                298  

                    298  

                298  

                 298  

             1 788  

3

2

9

0

2

0

6

Я

0

0

Административное мероприятие  2.06 «Правовое просвещение и правовое информирование граждан о действующих нормативных правовых актах  Министерства транспорта Тверской области, касающихся неопределенного круга лиц, и нормативных правовых актах в дорожной отрасли и транспортной сфере путем размещения информации на сайте Министерства транспорта Тверской области в  информационно-телекоммуникационной сети Интернет»

(да-1/нет-0)

х

1

1

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

6

Я

0

1

Показатель 1 «Количество нормативных правовых актов  Министерства транспорта Тверской области, касающихся неопределенного круга лиц»

ед.

                  25  

                   25  

                  25  

                  25  

                      25  

                  25  

                   25  

                150  

3

2

9

0

2

0

7

Я

0

0

Административное мероприятие  2.07 «Презентация деятельности Министерства транспорта Тверской области в профессиональных образовательных организациях Тверской области и образовательных организациях высшего образования Тверской области, осуществляющих подготовку специалистов по направлениям дорожной  и транспортной отраслей»

(да-1/нет-0)

х

0

0

1

1

1

1

х

3

2

9

0

2

0

7

Я

0

1

Показатель 1 «Количество проведенных мероприятий, связанных с реализацией молодежной политики, популяризацией государственной гражданской службы в молодежной среде»

человек

0

0

0

0

1

1

1

                    3  

3

2

9

0

2

0

7

Я

0

2

Показатель 2 «Количество студентов профессиональных образовательных организаций Тверской области и образовательных организаций высшего образования Тверской области, прошедших практику в Министерстве транспорта Тверской области»

человек

0

0

0

3

2

2

2

                    9  

Приложение 2

К государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(приложение 2 в редакции

постановлений Правительства Тверской области от 24.02.2016 №77-пп;  от 07.04.2016 №126-пп; от 07.06.2016 №205-пп; от 15.06.2016 №211-пп; от 08.09.2016 № 300-пп; от 30.12.2016 № 455-пп; от 26.05.2017 № 164-пп; от 01.09.2017 № 285-пп; от 29.12.2017 №455-пп; от 12.10.2018 № 306-пп, от 05.03.2019 № 75-пп, от 07.08.2019 № 300-пп)

Характеристика

основных показателей государственной программы Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы»

Принятые обозначения и сокращения:

1. Программа – государственная программа Тверской области;

2. Цель – цель государственной программы Тверской области;

3. Подпрограмма – подпрограмма государственной программы Тверской области;

4. Задача – задача подпрограммы;

5. Показатель – показатель цели программы, показатель задачи подпрограммы.

Наименование показателя

Единица измере-ния показа-теля

Источник данных (информации) для расчета значения показателей*

Источник получения информации для расчета значения показателя

Методика

расчета показателя**

Соответствие показателя показателям, установленным указами Президента Российской Федерации***

1

2

3

4

5

6

Государственная программа Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства  Тверской области» на 2016 –

2021 годы

-

-

-

-

-

Цель   «Обеспечение  устойчивого функционирования транспортной системы Тверской области»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

4

Постановление Администрации Тверской области

от 10.02.2009

№ 30-па

«Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Тверской области»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 3 «Объем ввода в эксплуатацию после строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 4 «Объем ввода в эксплуатацию после капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 5 «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного, а также местного значения на территории Тверской области, соответствующая нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным характеристикам»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципаль-ные образования Тверской области

Относительный показатель, который рассчитывается по следующей формуле:

где

Sd – доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Тверской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным характеристикам (процент);

Scr – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения по данным статистической отчетности (км);

Skm –  протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения по данным статистической отчетности (км);

Pr - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным характеристикам по данным статистической отчетности (км);

Pm - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным характеристикам по данным статистической отчетности (км)

Показатель 5 «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципаль-ного, а также местного значения на территории Тверской области, соответствующая нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным характеристикам»

Показатель 6 «Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения»

%

1

Приказ Росстата

от 18.08.2015 № 380 «Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральным дорожным агентством федерального статистического наблюдения за автомобильными дорогами общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, наличием объектов, повышающих безопасность движения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения»

(форма 1-ДГ)

Росстат

Относительный показатель, который определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения»), с учетом ОДН 218.0.006-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог», утвержденным распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 03.10.2002 № ИС-840-р, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и рассчитывается по следующей формуле:

где

Dd – доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения (процент);

Dp – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (км);

Do – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения в субъекте Российской Федерации (км)

Указ Президента Российской Федерации

от 21.08.2012

№ 1199

«Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации» ****

Показатель 7 «Общее количество пассажиров, перевезенных транспортом общего пользования»

млн человек

Приказ Росстата от 07.08.2013

№ 312

«Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта»,

приказ Росстата от 03.08.2016 № 385 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта»

Росстат

Абсолютный показатель, который определяется путем суммирования количества перевезенных пассажиров: автомобильным транспортом общественного пользования, пригородным железнодорожным транспортом, внутренним водным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

-

Показатель 8  «Общее количество обращений граждан по дорожной деятельности и транспортным вопросам»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 9 «Доля соответст-вующих нормативным требованиям автомобиль-ных дорог регионально-го значения и автомобиль-ных дорог в городских агломерациях с учетом загруженнос-ти»

%

1

Приказ Росстата

от 18.08.2015

№ 380 «Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральным дорожным агентством федерального статистического наблюдения за автомобильными дорогами общего пользования федерального, регионального или межмуници-пального значения, наличием объектов, повышающих безопасность движения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения»

(форма 1-ДГ),

приказ Росстата от 31.08.2017

№ 564 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения

за рыночными услугами, туризмом, транспортом и административ-ными правонаруше-ниями в сфере экономики»

(3-ДГ (мо)

Росстат

Относительный показатель, алгоритм расчета Показателя.

1. Для расчета Показателя,  используются следующие показатели:

- доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям (X);

- доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии (Y);

- доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки (Z).

2. Показатель «Доля соответствующих нормативным требованиям

автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, %» (далее – Дэф) рассчитывается по формуле:

Дэф = (aхX+bхY)х(1-Z) ,

a+b

где:

а – общая протяженность автомобильных дорог регионального значения в субъекте Российской Федерации;

b – общая протяженность дорожной сети городских агломераций в значении, используемом при реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в субъекте Российской Федерации.

3. В случае, если фактически достигнутые значения показателей «Доля

автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям» (X), «Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии» (Y), и «Доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки» (Z) больше установленных целевых значений показателей, при расчете фактического показателя «Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, %» они принимаются равными целевым значениям показателей

Указа Президен-та Российс-кой Федера-ции от 14.11.2017 № 548

«Об оценке эффектив-ности деятель-ности органов исполни-тельной власти субъектов Российс-кой Федера-ции» 

Подпрограмма  1  «Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

-

-

-

-

-

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Протяженность построенных, реконструированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

пог. м

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 3 «Доля протяженности отремонтирован-ных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения Тверской области в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения Тверской области»

%

4

Методика администратора государствен-ной программы

Минис-терство транспорта Тверской области, государст-венная компания «Российские автомобиль-ные дороги»

Относительный показатель, который определяется как отношение протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

Kd – доля протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (процент);

Kp – протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (км);

Kq – протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, восстановленных в соответствии с соглашениями с государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и публичным акционерным обществом «Мостотрест» о порядке использования автомобильных дорог, задействованных при строительстве скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 58 - км 684                 (с последующей эксплуатацией на платной основе) (2, 4, 5, 6 этапы строительства) (км);

Ko – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (км)

-

Показатель 4 «Протяжен-ность отремонти-рованных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального

и межмуници-пального значения Тверской области»

пог. м

4

Методика администратора государствен-ной программы

Минис-терство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Задача 2 «Круглогодичное содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них с целью обеспечения безопасности дорожного движения»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, которые паспортизованы»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Количество предписаний надзорных органов, выданных дорожным организациям на устранение выявленных нарушений технического состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Задача 3 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»

-

-

-

-

Показатель 1  «Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2  «Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области, восстановленных в соответствии с соглашениями с государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и публичным акционерным обществом «Мостотрест» о порядке использования автомобильных дорог, задействованных при строительстве скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке км 58-км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе) (2,4,5,6 этапы строительства)»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, государственная компания «Российские автомобильные дороги»

Абсолютный показатель

-

Показатель 3 «Доля протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, государственная компания «Российские автомобильные дороги»

Относительный показатель, который определяется как отношение протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

Kd – доля протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (процент);

Kp – протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (км);

Kq – протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, восстановленных в соответствии с соглашениями с государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и публичным акционерным обществом «Мостотрест» о порядке использования автомобильных дорог, задействованных при строительстве скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 58-км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе) (2, 4, 5, 6 этапы строительства) (км);

Ko – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (км)

-

Задача 4 «Обеспечение деятельности подведомственного учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами»

-

-

-

-

-

Показатель 1  «Удовлетворенность населения информационной открытостью  деятельности учреждения, осуществляющего управление региональными автомобильными дорогами»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области»

Относительный показатель, который определяется по результатам социологического опроса и рассчитывается как отношение числа опрошенного населения, положительно ответившего на вопросы, к общему числу опрошенного населения

-

Показатель 2  «Количество обращений граждан по отрасли «Дорожное хозяйство»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Задача 5 «Изъятие, в т.ч. путем выкупа, земельных участков для государственных нужд Тверской области»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Количество изымаемых земельных участков для государственных нужд Тверской области при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Площадь изымаемых земельных участков для государственных нужд Тверской области при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде»

кв. м

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Подпрограмма  2 «Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения»

-

-

-

-

-

Задача 1 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

-

-

-

-

-

Показатель 1  «Протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Доля протяженности построенных, реконструированных  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования,  в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение протяженности построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

Тd – доля протяженности построенных, реконструированных  автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе автомобильных дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,  в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования, местного значения (процент);

Тp – протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (км);

Тo – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Тверской области (км)

-

Задача 2 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,  в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

Сd – доля протяженности отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе  автомобильных дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,  в общей протяженности сети автомобильных дорог общего пользования, местного значения (процент);

Сp – протяженность отремонтированных  автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (км);

Сo – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Тверской области (км)

-

Задача 3  «Реализация закона Тверской области
от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

-

-

-

-

-

Показатель 1  «Протяженность искусственных сооружений на сети автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние в отчетном периоде»

пог. м

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Протяженность сети автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние в отчетном периоде»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Задача 4 «Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения отдельных субъектов Российской Федерации и (или) улично-дорожной сети отдельных городов на основании решения Правительства Российской Федерации»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Общая протяженность автомобильных дорог местного значения, приведенных в нормативное состояние»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Количество муниципальных образований Тверской области, которым предоставлен иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 17.05.2016 № 435                  «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Задача 5 «Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет строительства,  реконструкции и проектирования  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

-

-

-

-

-

Показатель 1  «Протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Доля протяженности построенных, реконструированных  автомобильных дорог общего пользования местного значения»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

Сd – доля протяженности построенных, реконструированных  автомобильных дорог общего пользования местного значения (процент);

Сp – протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (км);

Сo – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Тверской области (км)

-

Задача 6 «Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог  общего пользования местного значения  за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения»

км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения»

%

4

Методика главного администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение протяженность построенных, реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

Сd – доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (процент);

Сp – протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (км);

Сo – протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Тверской области (км)

-

Задача 7 «Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов»

кв. м

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2  «Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов в отчетном периоде»

шт

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Абсолютный показатель

-

Подпрограмма 3 «Поддержка общественного транспорта Тверской области»

-

-

-

-

-

Задача 1 «Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Количество перевезенных пассажиров  автомобильным транспортом общего пользования»

млн человек

1

Приказ Росстата

от 18.08.2015 № 378 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта» (форма 1 автотранс)

Росстат

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Доля обращений граждан на качество предоставления услуг на автомобильном транспорте к общему количеству обращений граждан по вопросам транспорта в Тверской области»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение количества обращений граждан на качество предоставления услуг на автомобильном транспорте к общему количеству обращений граждан по вопросам транспорта и рассчитывается по следующей формуле:

где

С – доля обращений граждан на качество предоставления услуг на автомобильном транспорте к общему количеству обращений граждан по вопросам транспорта в Тверской области;

Савто – количество обращений граждан на качество предоставления услуг на автомобильном транспорте;

Собщ.тр. – общее количество обращений граждан по вопросам транспорта

-

Показатель 3 «Общее количество маршрутов автомобильного транспорта, регулярные перевозки по которым оплачиваются из областного бюджета Тверской области»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Задача 2 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении»

-

-

-

-

-

Показатель  1 «Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом»

млн человек

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, открытое акционерное общество «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания», открытое акционерное общество «Центральная пригородная пассажирская компания»

Абсолютный показатель

-

Показатель  2 «Вагонокилометровая работа»

тыс. км

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, пригородные пассажирские компании

Абсолютный показатель

-

Показатель  3 «Процент выполнения вагонокилометровой работы от объема, предусмотренного договорами»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, перевозчики

Относительный показатель, который определяется как отношение фактически выполненного объема вагонокилометровой работы к объему вагонокилометровой работы, предусмотренному договорами, и рассчитывается по следующей формуле:

где

V - процент выполнения вагонокилометровой работы от объема, предусмотренного договорами;

Vфакт – фактически выполненный перевозчиками объем вагонокилометровой работы;

Vдог. – объем вагонокилометровой работы, предусмотренный договорами с перевозчиками

-

Задача 3 «Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Количество перевезенных пассажиров на социальных маршрутах внутреннего водного транспорта»

млн человек

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, открытое акционерное общество «Тверской порт», филиал федерального государственного унитарного предприятия «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А. Пилюгина» - «завод «Звезда»

Абсолютный показатель

-

Показатель  2 «Количество пассажирских судов, задействованных в перевозочном процессе»

ед.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель  3 «Доля социальных маршрутов внутреннего водного транспорта к общему количеству регулярных маршрутов внутреннего водного транспорта на территории Тверской области»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение количества социальных маршрутов внутреннего водного транспорта к общему количеству регулярных маршрутов внутреннего водного транспорта и рассчитывается по следующей формуле:

где

МВ – доля социальных маршрутов внутреннего водного транспорта к общему количеству регулярных маршрутов внутреннего водного транспорта на территории Тверской области;

МВсоц. – количество социальных маршрутов внутреннего водного транспорта;

МВвсего – общее количество регулярных маршрутов внутреннего водного транспорта в Тверской области

-

Подпрограмма  4  «Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования»

-

-

-

-

-

Задача 1 «Обеспечение льготного проезда отдельным категориям граждан по единому социальному проездному билету в городском и пригородном сообщении»

-

-

-

-

-

Показатель 1  «Количество реализованных единых социальных проездных билетов льготным категориям граждан и детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей, а также лицам из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, обучающимся за счет средств областного бюджета Тверской области или бюджетов муниципальных образований Тверской области по имеющим государственную аккредитацию образовательным программам»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, Министерство социальной защиты населения Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2  «Количество льготных пассажиров»

человек

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, Министерство социальной защиты населения Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 3   «Доля муниципальных районов Тверской области, которым предоставляется льготный проезд на основании единого социального проездного билета, к общему количеству муниципальных районов Тверской области»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, Министерство социальной защиты населения Тверской области

Относительный показатель, который определяется как отношение количества муниципальных районов, в которых предоставляется льготный проезд на основании единого социального проездного билета, к общему количеству муниципальных районов Тверской области и рассчитывается по следующей формуле:

где

K – доля муниципальных районов Тверской области, которым предоставляется льготный проезд на основании единого социального проездного билета, к общему количеству муниципальных районов Тверской области;

Kмо еспб – количество муниципальных районов, в которых предоставляется льготный проезд на основании единого социального проездного билета;

36 – общее количество муниципальных районов Тверской области

-

Задача 2 «Привлечение перевозчиков к предоставлению льготного проезда на регулярных маршрутах на основании единого социального проездного билета»

-

-

-

-

-

Показатель 1 «Количество заключенных договоров по предоставлению льготного проезда на основании единого социального проездного билета и компенсации расходов транспортным предприятиям»

шт.

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области

Абсолютный показатель

-

Показатель 2 «Доля регулярных маршрутов, на которых предоставляется льготный проезд, к общему количеству регулярных маршрутов»

%

4

Методика администратора государственной программы

Министерство транспорта Тверской области, муниципальные образования Тверской области, перевозчики

Относительный показатель, который определяется как отношение количества регулярных маршрутов, на которых предоставляется льготный проезд, к общему количеству регулярных маршрутов и рассчитывается по следующей формуле:

где

М – доля регулярных маршрутов, на которых предоставляется льготный проезд, к общему количеству регулярных маршрутов;

Меспб – количество регулярных маршрутов, на которых предоставляется льготный проезд на основании единого социального проездного билета;

Мвсего – общее количество регулярных маршрутов в Тверской области

-

* указывается источник данных (информации) для расчета значения показателей:

1 – для показателя, определенного исходя из данных государственного (федерального) статистического наблюдения, – наименование и реквизиты правового акта, которым утверждены формы отчетности, используемые при формировании статистического показателя;

2 – для показателя, рассчитанного по методикам, разработанным международными организациями – наименование международной организации, установившей показатель, методика расчета данного показателя (в случае ее наличия в открытом доступе) и ссылка на открытый источник публикации показателя;

3 – для показателя, рассчитанного по методикам, разработанным уполномоченными федеральными органами исполнительной власти – наименование и реквизиты федерального правового акта, установившего показатель, в случае его отсутствия указываются наименование и реквизиты соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов областному бюджету Тверской области из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации;

4 – для показателя, рассчитанного по методикам, разработанным главным администратором (администратором) государственной программы – наименование и реквизиты правового акта Тверской области, установившего показатель, в случае отсутствия утвержденной нормативным актом методики расчета показателя, указывается формулировка: «методика главного администратора (администратора) государственной программы»;

** указывается формула расчета относительного показателя;

*** указываются реквизиты и наименование одного из указов Президента Российской Федерации:

от 07.05.2012 № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»;

от 07.05.2012 № 597 «О мероприятиях по реализации государственной социальной политики»;

от 07.05.2012 № 598 «О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения»;

от 07.05.2012 № 599 «О мерах по реализации государственной политики в области образования и науки»;

от 07.05.2012 № 600 «О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг»;

от 07.05.2012 № 601 «Об основных направлениях совершенствования системы государственного управления»;

от 07.05.2012 № 606 «О мерах по реализации демографической политики Российской Федерации»;

(сноска исключена в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

от 25.04.2019 № 193 «Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

Приложение 3

к государственной программе Тверской области

«Развитие транспортного комплекса и дорожного

хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(в редакции постановлений Правительства Тверской области

от 08.09.2016 № 30-пп, от 30.12.2016 № 455-пп)

Анализ рисков реализации государственной программы Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016-2021 годы»

(наименование государственной программы Тверской области)

и меры по их управлению

№ п/п

Наименование риска

Вероятность наступления
(высокая, низкая)

Влияния риска
на достижение цели государственной программы
(высокое, низкое)

Группа риска*
(1/2/3/4)

Меры по преодолению негативных последствий рисков

1

2

3

4

5

6

1

макроэкономические

высокая

высокое

4

ежеквартальная оценка выполнения плана реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу

2

законодательные

высокая

высокое

4

проведение регулярного мониторинга законодательства в сфере реализации Государственной программы

3

техногенные и экологические

высокая

высокое

4

внесение изменений в Государственную программу, предусматривающих снижение последствий внешних рисков при необходимости

4

пассивное сопротивление распространению и использованию результатов выполнения мероприятий и отсутствие необходимой мотивации

высокая

высокое

4

проведение ежемесячных рабочих совещаний по решению задач текущего выполнения мероприятий

5

недостижение запланированных результатов

высокая

высокое

4

раскрытие для общества результатов реализации Государственной программы, а также усиления личной ответственности сотрудников за достижение запланированных результатов их выполнения

6

недостаточный уровень профессионального менеджмента

высокая

высокое

4

повышение квалификации управленческих кадров

*  группа рисков 1 – низкая вероятность наступления риска и низкое влияние риска на достижение целей государственной программы;

группа рисков 2 – высокая вероятность наступления риска, но низкое влияние риска на достижение целей государственной программы;

группа рисков 3 – низкая вероятность наступления риска, но высокое влияние риска на достижение целей государственной программы;

группа рисков 4  – высокая вероятность наступления риска и высокое влияние риска на достижение целей государственной программы.

Приложение 4

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 - 2021 годы

{приложение 4 в редакции

постановления Правительства Тверской области от 06.05.2016 №176-пп

постановления Правительства Тверской области от 30.12.2016 № 455-пп}

Перечень мероприятий, реализацию которых предполагается осуществлять в случае предоставления иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, с целью выполнения поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012 № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 № ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

Наименование подпрограммы, задачи  подпрограммы, мероприятия подпрограммы и их показатели

Единица  измерения

Годы реализации программы

Целевое (суммарное) значение показателя

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

2022 год

значение

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Подпрограмма  1  «Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

тыс. рублей

           676 014,1  

      1 579 482,3  

        1 579 482,3  

         1 579 482,3  

       1 579 482,3  

         1 579 482,3  

         1 579 482,3  

          10 152 907,9  

Показатель 1 «Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального   значения Тверской области в результате строительства новых автомобильных дорог»

км

                  3,309  

                     -    

                        -    

                        -    

                 7,582  

                   4,444  

                         -    

                    15,335  

Показатель 2 «Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального  значения Тверской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог»

км

                17,581  

              26,323  

                27,540  

                 47,487  

               57,482  

                 18,222  

                 91,322  

                  285,956  

Показатель 3 «Общий объем строительства (реконструции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области по исполнению поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012                            № Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012

№ ДМ-П13-8043»

км

                20,890  

              26,323  

                27,540  

                 47,487  

               65,064  

                 22,666  

                 91,322  

                  301,291  

Задача 1 «Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них»

тыс. рублей

           676 014,1  

      1 579 482,3  

        1 579 482,3  

         1 579 482,3  

       1 579 482,3  

         1 579 482,3  

         1 579 482,3  

          10 152 907,9  

Показатель 1 «Протяженность построенных, реконструкированных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

км

                20,890  

              26,323  

                27,540  

                 47,487  

               65,064  

                 22,666  

                 91,322  

                  209,969  

Показатель 2 «Протяженность построенных, реконструкированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»

пог.м

                       -    

                     -    

                149,90  

                   23,10  

               137,15  

                         -    

                         -    

                  310,150  

Мероприятие 1.001  «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Лотошино - Шаховская - Уваровка на участке км 10+000 км 40+000 в Калининском районе Тверской области (2 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

         404 449,5  

           728 741,9  

            114 494,3  

                       -    

                         -    

            1 247 685,7  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                 19,747  

                       -    

                         -    

                    19,747  

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог.м

                       -    

                     -    

                        -    

                     23,1  

                       -    

                         -    

                        23,1  

Мероприятие 1.002 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Осташков-Волговерховье на участке км 3+000 км 16+000 в Осташковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

             49 347,7  

            131 144,4  

          209 507,9  

                         -    

               390 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                   13,0  

                         -    

                        13,0  

Мероприятие 1.003 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Подъезд к с. Бурашево» в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

             63 000,0  

                        -    

                       -    

                         -    

                 63 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                      2,1  

                        -    

                       -    

                         -    

                          2,1  

Мероприятие 1.004 Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования  межмуниципального значения «Чешово - Кафтино» в Бологовском районе  Тверской области (2 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

           100 000,0  

                        -    

                       -    

                         -    

               100 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                      3,2  

                        -    

                       -    

                         -    

                          3,2  

Мероприятие 1.005 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Сосенка-Никольское в Торжокском районе Тверской области»

тыс. рублей

           127 018,4  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

               127 018,4  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                    5,44  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                        5,44  

Мероприятие 1.006 «Выполнение работ по строительству автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Обухово-Щербинино в Калининском районе Тверской области (1 этап - строительство участка автомобильной дороги Обухово-Бакшеево)»

тыс. рублей

           104 571,0  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

               104 571,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                  3,309  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                      3,309  

Мероприятие 1.007 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Кимры-Клетино-Дубна км 0+000- км 12+883 в Кимрском районе Тверской области»

тыс. рублей

           100 000,0  

         400 000,0  

           152 745,0  

                        -    

                       -    

                         -    

               652 745,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                  14,04  

                        -    

                       -    

                         -    

                      14,04  

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог.м

                       -    

                     -    

                  103,9  

                        -    

                       -    

                         -    

                      103,9  

Мероприятие 1.008 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Хромцово - Некрасово в Рамешковском районе Тверской области»

тыс. рублей

             80 939,0  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                 80 939,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                      3,1  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                          3,1  

Мероприятие 1.009 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Подъезд к д. Дорожаево» в Зубцовском районе Тверской области»

тыс. рублей

           136 935,2  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

               136 935,2  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                  4,823  

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                      4,823  

Мероприятие 1.010 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Рига» - Кашино в Оленинском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

           80 951,9  

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                 80 951,9  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                    3,2  

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                          3,2  

Мероприятие 1.011 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Чешово - Кафтино в Бологовском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

         143 948,7  

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

               143 948,7  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                4,785  

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                      4,785  

Мероприятие 1.012 «Выполнение работ по строительству автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Южный обход г. Торжок с подъездом к заводу по производству плит OSB» (1 этап)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

             99 347,7  

            200 000,0  

          280 228,8  

                         -    

               579 576,5  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                 7,582  

                         -    

                      7,582  

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог.м

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

               137,15  

                         -    

                    137,15  

Мероприятие 1.013 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Кесова Гора - Федцово на участке км 7+000 - км 11+000 в Кесовгорском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

             96 000,0  

                        -    

                       -    

                         -    

                 96 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                      4,0  

                        -    

                       -    

                         -    

                          4,0  

Мероприятие 1.014 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Братково-Красное на участке км 0+000 - км 4+200 в Старицком районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

           126 000,0  

                        -    

                       -    

                         -    

               126 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                      4,2  

                        -    

                       -    

                         -    

                          4,2  

Показатель 2 «Вводимая мощность объекта»

пог.м

                       -    

                     -    

                    46,0  

                        -    

                       -    

                         -    

                        46,0  

Мероприятие 1.015 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего опльзования регионального значения Дубна - Кимры - Горицы на участке км 48+000 - км 59+000 в Кимрском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

             64 300,0  

            218 647,7  

                       -    

                         -    

               282 947,7  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                     11,0  

                       -    

                         -    

                        11,0  

Мероприятие 1.016 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Санкт-Петербург» - Большие Борки - Нестерово - Черничено на участке км 29+260 - км 40+000 в Жарковском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

           100 000,0  

            230 000,0  

                       -    

                         -    

               330 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                   10,74  

                       -    

                         -    

                        10,7  

Мероприятие 1.017 «Выполнение работ по строительству автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Южный обход г. Торжок с подъездом к заводу по производству плит OSB» (2 этап)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

            105 195,9  

          100 000,0  

            200 000,0  

             405 195,90  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                   4,444  

                      4,444  

Мероприятие 1.018 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна на участке км 104+250 - км 116+023 в Бежецком районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

            100 000,0  

          253 400,0  

                         -    

               353 400,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                 11,77  

                         -    

                      11,77  

Мероприятие 1.019 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Москва - Рига» - Глазомичи на участке км 0+000 - км 10+000 в Западнодвинском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

            100 000,0  

          200 000,0  

                         -    

               300 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                   10,0  

                         -    

                        10,0  

Мероприятие 1.020 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Старица - Степурино - Сидорово на участке км 23+700 - км 33+700 в Старицком районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

            100 000,0  

          200 000,0  

                         -    

               300 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                   10,0  

                         -    

                        10,0  

Мероприятие 1.021 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Торжок - Яконово» на участке км 4+000 - км 10+000 в Торжокском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

            180 000,0  

                       -    

                         -    

               180 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                       6,0  

                       -    

                         -    

                          6,0  

Мероприятие 1.022 «Выполнение работ по реконструкции автомоблиьной дороги общего пользования регионального значения Вышний Волочек - Бежецк - Сонково на участке км 46+900 - 54+800  в Удомельском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

          100 000,0  

            137 000,0  

               237 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                       7,9  

                          7,9  

Мероприятие 1.023 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Осташков - Волговерховье» на участке км 52+500 км 61+500 в Осташковском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

            100 000,0  

          125 000,0  

                         -    

               225 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                     9,0  

                         -    

                          9,0  

Мероприятие 1.024 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Осташков - Волговерховье на участке км 61+500 - км 71+000 в Осташковском районе Тверской области (2 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            100 000,0  

            150 000,0  

               250 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                       9,5  

                          9,5  

Мероприятие 1.025 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Титово - Белый Городок» - Приволжский в Кимрском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            100 000,0  

            140 000,0  

               240 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                       8,0  

                          8,0  

Мероприятие 1.026 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Рождествено - Юрьево - Девичье - Юрятино на участке км 0+000 - км 7+000 в Конаковском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

              50 000,0  

            125 000,0  

               175 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                       7,0  

                          7,0  

Мероприятие 1.027 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Рождествено - Юрьево - Девичье - Юрятино на участке км 7+000 - км 23+000 в Конаковском районе Тверской области (2 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            100 000,0  

            222 669,2  

               322 669,2  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                     16,0  

                        16,0  

Мероприятие 1.028 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной  дороги общего пользования регионального значения Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец на участке км 109+700 - км 118+000 в Калязинском районе Тверской области (1 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            130 834,6  

            118 165,4  

               249 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                       8,3  

                          8,3  

Мероприятие 1.029 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной  дороги общего пользования регионального значения Сергиев Посад - Калязин - Рыбинск - Череповец на участке км 118+000 - км 126+400 в Калязинском районе Тверской области (2 пусковой комплекс)»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            152 000,0  

            100 000,0  

               152 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                       8,4  

                          8,4  

Мероприятие 1.030 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения Торжок - Высокое - Берново - Старица на участке км 54+000 - км 64+000 в Старицком районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            150 000,0  

            150 000,0  

               300 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                     10,0  

                        10,0  

Мероприятие 1.031 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Торжок - Луковниково - Дарьино на участке км 7+000 - км 17+000 в Торжокском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            150 000,0  

            150 000,0  

               300 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                     10,0  

                        10,0  

Мероприятие 1.032 «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Каблуково - Заборовье - турбаза «Лисицкий бор» на участке км 1+200 - км 6+900 в Калининском районе Тверской области»

тыс. рублей

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

            171 000,0  

                         -    

               171 000,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                     -    

                        -    

                        -    

                       -    

                       5,7  

                         -    

                          5,7  

Мероприятие 1.033 «Выполнение работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности»

тыс. рублей

                       -    

         504 699,0  

                        -    

                        -    

          111 345,6  

            138 647,7  

            423 647,7  

            1 178 340,0  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                       -    

                  16,8  

                        -    

                        -    

                     3,7  

                       4,6  

                     14,1  

                        39,3  

Мероприятие 1.034 «Выполнение работ по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства»

тыс. рублей

           126 550,5  

           45 433,2  

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                         -    

               171 983,7  

Показатель 1 «Вводимая мощность объекта»

км

                      4,2  

                    1,5  

                        -    

                        -    

                       -    

                         -    

                         -    

                          5,7  

Приложение 5

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 - 2021 годы

{приложение 5 в редакции

постановления Правительства Тверской области от 06.05.2016 №176-пп

постановления Правительства Тверской области от 30.12.2016 № 455-пп

постановления Правительства Тверской области от 26.05.2017 № 164-пп

постановления Правительства Тверской области от 12.10.2017 №325-пп

постановления Правительства Тверской области от 13.04.2018 № 124-пп}

Порядок

предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьей 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области», постановлением Правительства Тверской области от 24.11.2015 № 554-пп «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих государственным программам Тверской области» и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее – Субсидий), порядок проведения конкурсного отбора объектов муниципальных образований Тверской области на предоставление Субсидий и предоставление бюджетам муниципальных образований Тверской области Субсидий.

2. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям Тверской области в целях:

а) приведения в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения;

б) оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям Тверской области при реализации закрепленных за ними расходных обязательств по решению вопросов местного значения в области дорожной деятельности.

3. Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление Субсидий, является Министерство транспорта Тверской области.

4. Субсидии предоставляются на конкурсной основе в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год (соответствующий финансовый год и плановый период).

Раздел II

Порядок конкурсного отбора

5. Организатором конкурсного отбора (далее – Конкурс) является Министерство транспорта Тверской области (далее – Организатор, Министерство).

6. Участниками Конкурса являются муниципальные районы Тверской области (далее – Участники).

7. Организатор осуществляет:

а) определение даты проведения Конкурса;

б) оповещение Участников Конкурса о предстоящем Конкурсе;

в) прием конкурсной документации и ее регистрацию в электронном документообороте Министерства;

г) направление конкурсной документации в конкурсную комиссию по проведению конкурсного отбора по предоставлению бюджетам муниципальных образований Тверской области Субсидий;

д) проверку конкурсной документации на комплектность согласно требованиям настоящего Порядка, их учет и хранение;

е) доведение до сведения Участников результатов Конкурса.

8. Организатор Конкурса осуществляет свои полномочия совместно с государственным казенным учреждением Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» (далее – ГКУ «Дирекция ТДФ»).

9. ГКУ «Дирекция ТДФ» осуществляет:

а) подготовку по результатам ведомственной экспертизы  заключения о качестве и полноте предоставляемой на Конкурс проектной документации и направление его Организатору;

б) контроль за качеством и объемами выполненных работ.

10. Проведение Конкурса осуществляется конкурсной комиссией, образованной нормативным правовым актом Министерства (далее – Конкурсная комиссия).

11. Целью Конкурса является определение объектов муниципальных образований Тверской области на предоставление Субсидий.

12. Получателями Субсидий являются муниципальные образования Тверской области, которые признаны победителями конкурсного отбора (далее – Получатели).

13. Размер Субсидий определяется по результатам Конкурса, проводимого в соответствии с требованиями, установленными настоящим Порядком.

Подраздел I

Порядок представления конкурсной документации

14. Организатор объявляет Конкурс не менее чем за 20 календарных дней до даты его проведения путем направления письменного приглашения Участникам, в котором указывается адрес, по которому можно направить конкурсную документацию на участие в Конкурсе и получить дополнительную информацию о ней.

В случае представления конкурсной документации после даты, указанной в  приглашении, конкурсная документация Организатором не принимается.

15. Состав конкурсной документации для участия в конкурсном отборе объектов муниципальных образований Тверской области утверждается нормативным правовым актом Министерства.

16. В срок, установленный Организатором, Участники представляют отдельно по каждому объекту конкурсную документацию на участие в Конкурсе.

17. Участник не менее чем за 5 дней до даты проведения Конкурса имеет право отказаться от участия в Конкурсе, сообщив об этом письменно Организатору.

18. В случае если на рассмотрение Конкурсной комиссии Участниками представлено менее двух конкурсных документаций, Конкурс признается несостоявшимся.

19. Организатор в течение 5 календарных дней после даты завершения приема конкурсных документаций осуществляет их проверку на комплектность в соответствие с требованиями настоящего Порядка.

20. В случае отсутствия в конкурсной документации хотя бы одного из перечисленных в составе конкурсной документации документов Участник к участию в Конкурсе не допускается.

21. Организатор не менее чем за 3 календарных дня до даты проведения Конкурса представляет на рассмотрение Конкурсной комиссии конкурсные документации, допущенные к участию в Конкурсе.

22. Члены Конкурсной комиссии обязаны соблюдать конфиденциальность любой документации в рамках проводимого Конкурса.

Подраздел II

Конкурсный отбор

23. Конкурсный отбор проводится по мере необходимости и не позднее                   1 декабря текущего финансового года, в котором осуществляется предоставление Субсидий.

24. Конкурсная комиссия осуществляет свою деятельность в соответствии с положением, утвержденным нормативным правовым актом Министерства.

25. Конкурсная комиссия в сроки, установленные Организатором, рассматривает конкурсную документацию в соответствии с требованиями настоящего Порядка и принимает решения:

а) об итоговой бальной оценке конкурсной документации;

б) о муниципальных образованиях – победителях конкурсного отбора и размерах предоставляемых им Субсидий.

26. Конкурсная документация Участников оценивается Конкурсной комиссией в соответствии с методикой оценки конкурсной документации муниципального образования Тверской области на участие в конкурсном отборе объектов, утвержденной нормативным правовым актом Министерства.

27. В Конкурсе участвует конкурсная документация, на софинансирование которой предусмотрено предоставление Субсидий, исходя из доли софинансирования, установленной на соответствующий финансовый год постановлением Правительства Тверской области от 10.04.2012 № 157-пп «Об определении доли софинансирования инвестиционных программ за счет средств областного бюджета Тверской области».

{п. 27 в редакции постановления Правительства Тверской области от 26.05.2017 № 164-пп}

28. К Конкурсу допускается конкурсная документация, содержащая разработанную в соответствии с законодательством Российской Федерации проектную документацию на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Проектная документация на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, должна иметь положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

Сводный сметный расчет на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, должен иметь согласование с государственным учреждением Тверской области в сфере ценообразования в строительстве, в ценах, не позднее 1 года с момента начала исполнения работ.

29. Не допускаются к Конкурсу муниципальные образования Тверской области, у которых сумма просроченной кредиторской задолженности местного бюджета, казенных, бюджетных и автономных учреждений, учредителем которых являются указанные муниципальные образования Тверской области, по состоянию на 1-ое число месяца, предшествующего проведению Конкурса, превышает 20 % относительно объема прогнозируемых на текущий финансовый год налоговых доходов местного бюджета муниципального образования Тверской области и предусмотренной дотации на выравнивание бюджетной обеспеченности муниципальных районов (городских округов) из областного бюджета Тверской области бюджету муниципального образования Тверской области.

30. При наличии отрицательного заключения ГКУ «Дирекция ТДФ» на качество и полноту предоставляемой проектной документации на Конкурс конкурсная документация Конкурсной комиссией отклоняется. 

31. По результатам оценки формируется рейтинг конкурсной документации в соответствии с их общим оценочным баллом в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период, для предоставления Субсидий.

32. Результаты решений Конкурсной комиссии оформляются протоколами, которые подписываются всеми лицами, входящими в состав Конкурсной комиссии, принявшими участие в заседании.

33. Конкурсная документация, предоставленная на Конкурс, Участникам не возвращается, за исключением разработанной в соответствии с законодательством Российской Федерации проектной документации на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

34. Организатор на основе протокола решения Конкурсной комиссии в течение 14 календарных дней со дня проведения Конкурса готовит проект постановления Правительства Тверской области, утверждающего пообъектное распределение Субсидий.

35. После вступления в силу постановления Правительства Тверской области, утверждающего пообъектное распределение Субсидий, между Организатором и органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области заключается соглашение о предоставлении из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее – Соглашение), по форме, утвержденной нормативным правовым актом Министерства.

Раздел III

Предоставление Субсидий

36. Предоставление Субсидий осуществляется на основании Соглашения, при соблюдении муниципальным образованием Тверской области следующих условий:

а) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке муниципальной программы на соответствующий финансовый год, включающей объекты, предлагаемые к софинансированию;

б) наличия заключенного контракта (договора) на выполнение строительно-монтажных работ;

в) наличия заключенного контракта (договора) на выполнение строительного (технического) надзора на объекте;

г) обеспечения финансирования из местного бюджета расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидий в соответствующем финансовом году.

37. Предоставление Субсидий Министерством осуществляется пропорционально объему фактического финансирования объекта муниципальным образованием Тверской области, но без превышения объемов выполненных работ.

38. Предоставление Субсидий осуществляется только в части затрат на выполнение строительно-монтажных работ в соответствии с пообъектным распределением, утвержденным постановлением Правительства Тверской области.

Оплата прочих расходов (разработка проектной документации, авторский надзор,  технический надзор и др.) по объекту осуществляется за счет средств местного бюджета.

39. Для осуществления софинансирования из областного бюджета Тверской области муниципальные образования Тверской области представляют в Министерство следующие документы:

а) ежемесячно до 5 числа текущего месяца отчет о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку;

б) заверенные в установленном порядке копии справок о стоимости выполненных работ и затрат (форма № КС-3 утверждена постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100);

в) заверенные в установленном порядке копии актов о приемке выполненных работ (форма № КС-2 утверждена постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100);

г) заверенная в установленном порядке копия акта приемочной комиссии по вводу объекта в эксплуатацию (представляется при осуществлении окончательного платежа);

{пп. «г» п. 39 в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2017 №325-пп}

д) заверенные в установленном порядке копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием Тверской области подрядным организациям средств областного бюджета Тверской области за выполненные работы на Объекте;

е) фотоматериалы в цветном виде по итогам завершения работ.

{п. 39 в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2017 №325-пп}

40. Субсидии зачисляются в установленном для исполнения областного бюджета Тверской области порядке на счета Получателей Субсидий с отражением их в доходах местных бюджетов.

41. Муниципальные образования Тверской области проводят выбор подрядной организации и заключают контракты на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.

42. Кредиторская задолженность, образовавшаяся по выполненным работам за текущий финансовый год из-за невыполнения или ненадлежащего выполнения муниципальным образованием Тверской области своих обязательств, в том числе по финансированию из бюджета муниципального образования Тверской области, погашается за счет средств данного муниципального образования Тверской области.

42.1. В случае образования кредиторской задолженности за работы, выполненные в пределах бюджетных обязательств текущего года, при соблюдении муниципальным образованием Тверской области своих обязательств, в том числе по финансированию, погашение такой кредиторской задолженности осуществляется за счет средств областного бюджета Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 13.04.2018 № 124-пп)

43. В целях осуществления технического надзора и контроля за качеством выполненных работ на объектах, реализация которых осуществляется за счет Субсидий, муниципальные образования Тверской области заключают соглашение с ГКУ «Дирекция ТДФ» по форме, утвержденной Министерством.

Раздел IV

Порядок перераспределения Субсидий

44. В случае образования экономии, сложившейся в результате снижения цены контрактов по итогам проведения муниципальными образованиями Тверской области конкурсных процедур по выбору подрядных организаций в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, данные бюджетные ассигнования подлежат дополнительному распределению на конкурсной основе в соответствии с требованиями настоящего Порядка.

Экономия, сложившаяся в результате снижения цены контракта, определяется на основании разницы, указанной в копии заключенного контракта, и размером Субсидии, предусмотренной муниципальному образованию Тверской области постановлением Правительства Тверской области о пообъектном распределении Субсидий.

45. В случае поступления в адрес Организатора письменного уведомления муниципального образования Тверской области - победителя Конкурса об отказе в полной или частичной реализации объекта в соответствующем финансовом году данные бюджетные ассигнования подлежат дополнительному распределению на конкурсной основе в соответствии с требованиями настоящего Порядка.

46. В случае увеличения бюджетных ассигнований на предоставление Субсидий данные бюджетные ассигнования подлежат дополнительному распределению на конкурсной основе в соответствии с требованиями настоящего Порядка.

47. Случаи, указанные в пунктах 44 – 46 настоящего раздела, рассматриваются Конкурсной комиссией.

48. Результаты решений Конкурсной комиссии оформляются протоколами, на основании которых Организатор в течение 14 календарных дней с даты проведения Конкурса готовит предложения по внесению изменений в постановление Правительства Тверской области о пообъектном распределении Субсидий.

Раздел V

Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидий

49. Муниципальные образования Тверской области обеспечивают целевое и эффективное использование Субсидий.

50. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями Тверской области условий предоставления и расходования Субсидий осуществляет Министерство.

51. Органы местного самоуправления муниципальных образований Тверской области ежемесячно до 10 числа текущего месяца представляют в Министерство отчет об использовании Субсидий по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку, а также копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием Тверской области подрядным организациям средств областного бюджета Тверской области за выполненные работы.

52. В случае установления факта нецелевого использования муниципальным образованием Тверской области Субсидии применяются меры принуждения в соответствии с бюджетным законодательством.

53. В случае установления факта несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и Соглашением, предоставления недостоверных сведений и документов, полученные из областного бюджета Тверской области Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области.

Приложение 1

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам  муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Отчет

о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

___________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта

Утверждено на 20__ год в бюджете муниципального образования Тверской области,

рублей

Профинансировано из бюджета муниципального образования Тверской области по состоянию

на _________

20 ___ года,

рублей

Справочно:

общий объем

выполненных

работ, рублей

1

2

3

4

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                             (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                             _________________            ___________________

                                                                (подпись)                              (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон

Приложение 2

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам  муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

___________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта

Утверждено на 20___

год, рублей

Поступило

из областного бюджета Тверской области,

рублей

Направлено

организациям, рублей

всего

в том числе за счет средств

всего

в том числе за счет средств

областного

бюджета

Тверской

области

местного

бюджета

областного

бюджета

Тверской

области

местного

бюджета

1

2

3

4

5

6

7

8

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                             (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                           _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон

Приложение 6

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 - 2021 годы

(утратило силу постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

Приложение 7

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(утратило силу постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

Приложение 8

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 30.12.2016 № 455-пп, от 04.05.2017 № 120-пп, от 29.12.2017 №455-пп, от 02.02.2018 № 25-пп, от 05.03.2019 № 75-пп)

Порядок

предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам

{наименование в редакции

постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп}

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 10, 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее – Субсидии, Субсидия).

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

2. Под муниципальными образованиями Тверской области в целях настоящего Порядка понимаются муниципальные районы, городские округа Тверской области (далее – муниципальные образования).

Под муниципальными маршрутами регулярных перевозок по регулируемым тарифам в настоящем Порядке понимаются муниципальные маршруты регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с минимальными социальными требованиями, имеющие особую значимость для обеспечения транспортной доступности для населения мест исполнения основных государственных и муниципальных функций и (или) оказания государственных и муниципальных услуг, включенные в перечень муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, утвержденный соответствующим органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области (далее – Перечень маршрутов).

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

3. Предоставление Субсидий осуществляется в целях оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям при реализации закрепленных за ними расходных обязательств по организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

Транспортное обслуживание населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам предусматривает перевозку льготных категорий граждан по единым социальным проездным билетам.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп, от 29.12.2017 №455-пп)

4. Главным распорядителем средств, предусмотренных на предоставление Субсидии, является Министерство транспорта Тверской области (далее – главный распорядитель средств).

5. Субсидии распределяются между муниципальными образованиями в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Тверской области об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год (соответствующий финансовый год и плановый период).

Раздел II

Предоставление Субсидий

6. Размер Субсидий на реализацию расходных обязательств конкретного муниципального образования Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на каждом муниципальном маршруте, включенном в Перечень маршрутов (далее – Размер Субсидий), определяется исходя из размера компенсации перевозчикам при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега, указанного в распределении субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам на соответствующий финансовый год или иной отчетный период (далее – отчетный период), которое утверждается постановлением Правительства Тверской области (далее – Распределение субсидий), но не выше средневзвешенного размера компенсации по Тверской области, и объема фактически выполненной работы по организации транспортного обслуживания населения с учетом фактически выделенной суммы из бюджета муниципального образования Тверской области.

Размер Субсидий определяется не более суммы убытков (за исключением случаев обеспечения осуществления транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам посредством заключения уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области муниципального контракта в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд), указанной в отчете об использовании субсидии.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп, от 02.02.2018 № 25-пп)

7. Предоставление Субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении и использовании субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, заключаемого между главным распорядителем средств и органом местного самоуправления муниципального образования по форме, утвержденной правовым актом главного распорядителя средств (далее – соглашение), при соблюдении муниципальным образованием следующих условий:

а) наличие в муниципальном образовании муниципальной программы, на софинансирование мероприятий которой предусмотрено предоставление Субсидий;

б) наличие в муниципальном образовании порядка предоставления субсидий из бюджета муниципального образования в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

в) обеспечение муниципальным образованием финансирования затрат в размере не менее 50 процентов от общего объема расходов на реализацию расходного обязательства муниципального образования;

г) наличие договоров либо муниципальных контрактов, на основании которых осуществляется транспортное обслуживание населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (или транспортное обслуживание населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района в соответствии с минимальными социальными требованиями);

д) наличие договоров о предоставлении субсидии из бюджета муниципального образования в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, за исключением случаев обеспечения осуществления транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (или транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района в соответствии с минимальными социальными требованиями) посредством заключения уполномоченным органом местного самоуправления муниципального района муниципального контракта в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд;

е) предоставление муниципальным образованием отчетов об использовании Субсидии по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

8. Критериями отбора муниципальных образований для предоставления Субсидий являются:

а) наличие перечня маршрутов;

б) численность населения городского округа – до 38 000 человек (только для городских округов).

Перечень маршрутов формируется из числа муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, входящих в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в муниципальном образовании Тверской области, сформированный в соответствии с требованиями Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», и утверждается соответствующим органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области.

г) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке проектной документации на капитальный ремонт и (или) ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области.

Проектная документация на капитальный ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области должна иметь положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

д) наличия сводного сметного расчета на ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области, согласованного с государственным учреждением Тверской области в сфере ценообразования в строительстве, в ценах не позднее 1 года с момента начала исполнения работ.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

9. Копии документов, указанных в подпунктах «а», «б», «г», «д» пункта 7, копия документа органа местного самоуправления муниципального образования, которым утвержден Перечень маршрутов, указанный в пункте 8 настоящего раздела, предоставляются главному распорядителю средств не позднее даты предоставления первого в отчетном периоде отчета об использовании Субсидии. В случае внесения изменений в указанные документы их копии предоставляются главному распорядителю средств в срок до 15 числа месяца, следующего за месяцем, в котором были внесены изменения.

10. Главный распорядитель средств в месячный срок после получения документов, предусмотренных подпунктом «е» пункта 7 настоящего раздела, производит расчет размеров Субсидий, необходимых для выплаты муниципальным образованиям, принимает решение о расходовании средств областного бюджета Тверской области на транспортное обслуживание населения и осуществляет их расходование, для чего предоставляет в Министерство финансов Тверской области платежные документы на перечисление средств областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований.

11. Основанием для отказа в предоставлении Субсидий муниципальным образованиям является невыполнение условий, указанных в пункте 7 настоящего раздела.

12. Условием расходования Субсидий является обеспечение муниципальными образованиями целевого и эффективного использования полученных Субсидий.

Раздел III

Распределение Субсидий

13. Размер Субсидии конкретному муниципальному образованию Тверской области и размер компенсации на 1 км пробега определяется согласно методике расчета размера субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований на организацию транспортного  обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с приложением 2 к настоящему Порядку (далее – Методика) и утверждаются Правительством Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

14. Муниципальные образования обеспечивают финансирование расходного обязательства, на софинансирование которого предусмотрено предоставление Субсидий, в размере не менее 50 процентов от общего объема расходов на реализацию расходного обязательства муниципального образования.

Раздел IV

Порядок перераспределения Субсидий между получателями

15. В случае уменьшения объема средств, необходимого для финансирования расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого осуществляется предоставление Субсидии, размер Субсидии подлежит уменьшению.

16. В случае уменьшения объема расходного обязательства размер Субсидии определяется по следующей формуле:

где

– размер Субсидии после уменьшения объема расходного обязательства;

– размер Субсидии до уменьшения объема расходного обязательства;

– объем расходного обязательства после уменьшения;

– объем расходного обязательства до уменьшения.

Раздел V

Контроль за целевым использованием субсидий

17. Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидий и соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления и расходования Субсидий осуществляет главный распорядитель средств.

18. Ежемесячно в срок до 15 числа месяца, следующего за отчетным месяцем, муниципальные образования представляют главному распорядителю средств отчеты об использовании Субсидии по форме в соответствии с приложением 1 к настоящему Порядку.

Отчет об использовании Субсидии за отчетный период, определенный в Распределении субсидий, предоставляется в срок до 15 числа последнего месяца отчетного периода. Уточненный отчет об использовании Субсидии          за отчетный период предоставляется главному распорядителю средств в срок до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом.

Главный распорядитель средств в срок до 20 марта года, следующего за отчетным, направляет в Министерство финансов Тверской области годовой отчет об использовании Субсидии за отчетный период с указанием объема средств Субсидии, предоставленной за отчетный год из областного бюджета Тверской области, в разрезе муниципальных образований и объема финансирования данного направления расходов за счет средств бюджетов муниципальных образований.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 02.02.2018 № 25-пп)

19. Неиспользованные в текущем финансовом году остатки средств Субсидии подлежат возврату в областной бюджет Тверской области в установленном порядке.

20. В случае установления факта нецелевого использования Субсидий, несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и соглашением, представления недостоверных сведений и документов, получатель Субсидии несет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации, а полученные Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области в соответствии с действующим законодательством.

Приложение 1

к Порядку предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных районов Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района в соответствии с минимальными социальными требованиями

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области

_________________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

по организации транспортного обслуживания населения

на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам

за __________________ 20___ года

(месяц, нарастающим итогом)

1

№

п№ п/п

Наименование перевозчика

Наименование маршрута

Протяженность маршрута

Фактическое количество оборотных рейсов, но не более предусмотренного минимальными социальными требованиями

Фактический пробег,

но не более предусмотренного минимальными социальными требованиями, км

Номер и дата заключенного договора о предоставлении субсидии из бюджета муниципального образования Тверской области в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам или муниципального контракта*

Расходы на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, руб.

Эксплуатационные расходы, руб.

Доходы**, руб.

Финансовый результат (графа 16 - графа 15), руб.

предусмотрено договором о предоставлении субсидии из бюджета муниципального образования Тверской области в целях возмещения части затрат, связанных с оказанием услуг  по транспортному обслуживанию населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам или муниципальным контрактом*

поступи-ло из областно-го бюджета Тверской области

направлено перевозчику

всего

в том числе

ввсего

в том числе

областной бюджет Тверской области

местный

бюджет

област-ной бюджет Тверс-кой области

Ммест-ный бюд-жет

1

Итого

* В случае обеспечения осуществления транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам посредством заключения уполномоченным органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области муниципального контракта в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд.

** Доходы перевозчика без компенсаций по минимальным социальным требованиям.

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________          ___________________

                                                   (подпись)                   (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                           _________________          ___________________

                                                   (подпись)                   (расшифровка подписи)

Исполнитель                                                      _____________________________

                                                                  (расшифровка подписи, телефон)

Приложение 2

к Порядку предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных районов Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп, от 22.11.2017 № 395-пп)

Методика

расчета размера субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам

(наименование в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

1. Настоящая Методика предназначена для определения объема субсидий на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам (далее – Субсидии) на соответствующий финансовый год.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

2. Расчеты, осуществляемые в рамках настоящей Методики, основываются на обеспечении транспортной доступности населения муниципальных образований Тверской области исходя из следующей периодичности:

а) два оборотных рейса в день с периодичностью два раза в неделю для населения, проживающего в расположенном на маршруте населенном пункте с численностью от 48 до 90 человек;

б) два оборотных рейса в день с периодичностью три раза в неделю для населения, проживающего в расположенном на маршруте населенном пункте с численностью от 91 до 120 человек;

в) два оборотных рейса в день с периодичностью пять раз в неделю для населения, проживающего в расположенном на маршруте населенном пункте с численностью от 121 до 150 человек;

г) два оборотных рейса в день с периодичностью семь раз в неделю для населения, проживающего в расположенном на маршруте населенном пункте с численностью свыше 151 человека.

3. Источниками данных для выполнения расчетов, осуществляемых в рамках настоящей Методики, являются:

а) данные тарифного регулирования Главного управления «Региональная энергетическая комиссия» Тверской области (далее - ГУ РЭК Тверской области), осуществленного с участием перевозчиков, обслуживающих муниципальные маршруты регулярных перевозок по регулируемым тарифам, в конкретном муниципальном образовании Тверской области. При определении объема Субсидий на соответствующий финансовый год принимаются данные тарифных регулирований, по которым ГУ РЭК Тверской области принято решение до 1 июля отчетного финансового года;

б) сведения о численности населения в населенных пунктах и потребности организации в них транспортного сообщения с периодичностью, указанной в пункте 2 настоящей Методики, ежегодно предоставляемые муниципальными образованиями Тверской области в срок до 1 июля по соответствующему запросу главного распорядителя средств (для целей настоящей Методики используются сведения, полученные от муниципальных образований Тверской области за отчетный период).

В случае отсутствия потребности в обеспечении транспортной доступности населения исходя из пункта 2 настоящей Методики в расчетах применяется периодичность, указанная органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области.

В случае увеличения периодичности рейсов на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам сверх установленной в пункте 2 Методики для расчета размера Субсидии применяется периодичность в соответствии с пунктом 2 Методики.

В случае отсутствия сведений муниципальных образований Тверской области за отчетный период при выполнении расчетов учитываются фактические данные отчетного года по состоянию на 1 июля.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

4. Общий объем субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с минимальными социальными требованиями определяется из соотношения:

где

n – количество муниципальных образований Тверской области, которым софинансируются расходы на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

i – текущий номер муниципального образования Тверской области;

- размер субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств i-го муниципального образования Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, тыс. рублей.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

5. Размер субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств i-го муниципального образования Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с минимальными социальными требованиями определяется из соотношения:

где

i – текущий номер муниципального образования Тверской области;

– количество муниципальных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений i-го муниципального района;

j – текущий номер муниципального маршрута регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

– размер субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств i-го муниципального образования Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на j-м муниципальном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам, тыс. рублей.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

6. Размер субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств i-го муниципального образования Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на j-м муниципальном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам определяется из соотношения:

Где « – размер субсидий из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств i-го муниципального образования Тверской области по организации транспортного обслуживания населения на j-м муниципальном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах муниципального района в соответствии с минимальными социальными требованиями, тыс. рублей;».

– размер компенсаций перевозчикам при транспортном обслуживании населения на j-м муниципальном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном районе;

0,5 – коэффициент, характеризующий долю субсидии из областного бюджета Тверской области.

7. Размер компенсаций перевозчикам при транспортном обслуживании населения на j-м муниципальном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений в i-м муниципальном районе (S) определяется из соотношения:

S= L×S(S),

где

L – общий пробег по j-му муниципальному маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений в i-м муниципальном районе, км;

S – размер компенсаций перевозчикам при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега по муниципальному маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах на территории i-го муниципального района, рублей;

i – текущий номер муниципального образования Тверской области;

j – текущий номер муниципального маршрута регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах в i-м муниципальном районе;

S – средневзвешенный размер компенсации перевозчикам при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега по муниципальному маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам, рублей.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

8. Общий пробег по j-му муниципальному маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном образовании Тверской области определяется из соотношения:

где

– протяженность j-го муниципального маршрута регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном образовании Тверской области, км;

– количество рейсов в течение недели на j-м муниципальном маршруте регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном образовании Тверской области, определяемое в соответствии с пунктом 2 и подпунктом «б» пункта 3 настоящей Методики;

– продолжительность расчетного периода, день;

– продолжительность недели, день;

i – текущий номер муниципального образования Тверской области;

j – текущий номер муниципального маршрута регулярных перевозок по регулируемым тарифам в i-м муниципальном образовании Тверской области.

9. Размер компенсации перевозчикам при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории i-го муниципального образования Тверской области определяется из соотношения:

где

– эксплуатационные затраты перевозчиков при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории i-го муниципального образования Тверской области (принимаются по данным ГУ РЭК Тверской области по факту последнего тарифного регулирования),                      тыс. рублей/км;

– доходы перевозчиков на 1 км пробега при транспортном обслуживании населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории i-го муниципального образования Тверской области (применяются по данным ГУ РЭК Тверской области по факту последнего тарифного регулирования, за минусом учтенных при тарифном регулировании компенсаций на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района в соответствии с минимальными социальными требованиями), тыс. рублей/км.

10. Средневзвешенный размер компенсации перевозчикам при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега по муниципальному маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района по Тверской области (S) определяется из соотношения:

S= ,

где

n – количество муниципальных образований Тверской области, которым софинансируются расходы по организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах двух и более поселений одного муниципального района  в соответствии с минимальными социальными требованиями;

L– пробег по всем муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах в i-м муниципальном районе, км;

S – размер компенсаций перевозчикам при транспортном обслуживании населения на 1 км пробега по муниципальному маршруту регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах на территории i-го муниципального района, рублей;

i – текущий номер муниципального образования Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 04.05.2017 № 120-пп)

Приложение 9

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп; от 12.10.2018 № 306-пп)

Порядок

предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 10, 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта (далее – Субсидии, Субсидия).

2. Под муниципальными образованиями Тверской области в целях настоящего Порядка понимаются муниципальные районы Тверской области и городские округа Тверской области (далее – муниципальные образования).

3. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях организации перевозки пассажиров на маршрутах внутреннего водного транспорта, включенных в перечень социальных маршрутов внутреннего водного транспорта муниципального образования, утвержденный правовым актом органа местного самоуправления муниципального образования Тверской области (далее – Перечень).

В целях настоящего Порядка под социальным маршрутом внутреннего водного транспорта понимается маршрут внутреннего водного транспорта, проходящий по территории муниципального образования Тверской области и служащий для транспортного обслуживания населения, проживающего в населенных пунктах муниципального образования Тверской области, где внутренний водный транспорт является единственно возможным средством пассажирских перевозок или отсутствует транспорт общего пользования с регулярными маршрутами по указанным направлениям.

4. Главным распорядителем средств, предусмотренных на предоставление Субсидий, является Министерство транспорта Тверской области (далее – главный распорядитель).

5. Субсидии распределяются между муниципальными образованиями в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год (соответствующий финансовый год и плановый период).

6. Размер Субсидии муниципальному образованию определяется в соответствии с разделом III настоящего Порядка.

Раздел II

Предоставление субсидий

7. Предоставление Субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении и использовании субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта, заключаемого между главным распорядителем и органом местного самоуправления муниципального образования по форме, установленной главным распорядителем (далее – Соглашение), при соблюдении муниципальным образованием следующих условий предоставления и расходования Субсидий:

а) наличие в муниципальном образовании муниципальной программы, на софинансирование мероприятий которой предусмотрено предоставление субсидий;

б) наличие финансирования из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии, в размере не менее 25 процентов от общего объема расходов местного бюджета на реализацию указанного расходного обязательства муниципального образования.

8. Критерием отбора муниципального образования для предоставления Субсидии является  наличие Перечня.

9. Для подтверждения выполнения условий предоставления и расходования Субсидий муниципальные образования представляют главному распорядителю:

а) ежегодно в срок до 31 января – копии правовых актов органа местного самоуправления муниципального образования Тверской области, утверждающих Перечень и муниципальную программу, на софинансирование мероприятий которой предусмотрено предоставление Субсидий;

б) ежегодно в срок до 31 января – информационные письма с указанием средств, планируемых на финансирование расходных обязательств по поддержке социальных маршрутов внутреннего водного транспорта, в срок до 1 апреля - выписку из бюджета муниципального образования с указанием предусмотренных средств;

в) ежемесячно в срок до 15 числа месяца, следующего за отчетным:

отчет об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области на  поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта по форме согласно приложению к настоящему Порядку;

отчет о результатах финансово-хозяйственной деятельности организаций внутреннего водного транспорта на социальных маршрутах нарастающим итогом, начиная с января отчетного года по форме, определенной Соглашением.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

Первым отчетным месяцем считается месяц, в котором началось обслуживание социальных маршрутов водного транспорта в отчетном году.

10. Министерство транспорта Тверской области обобщает полученные от муниципальных образований данные, принимает решение о расходовании средств областного бюджета Тверской области на предоставление Субсидий и осуществляет их расходование, для чего представляет в Министерство финансов Тверской области платежные документы на перечисление средств областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований с учетом сводной бюджетной росписи, лимитов бюджетных обязательств и условий, установленных настоящим Порядком.

11. Перечисление Субсидий осуществляется в объеме доведенных лимитов бюджетных обязательств с учетом результатов финансово-хозяйственной деятельности организаций внутреннего водного транспорта – не выше фактических убытков от перевозки пассажиров на социальных маршрутах.

12. Полученные Субсидии направляются муниципальными образованиями в трехдневный срок транспортным организациям, обслуживающим социальные маршруты в соответствии с Перечнем.

13. Главным распорядителем приостанавливается предоставление Субсидии в случае нарушения муниципальным образованием в ходе исполнения бюджета муниципального образования условий их предоставления до устранения указанных нарушений.

Раздел III

Распределение Субсидий

14. Размер Субсидии муниципальному образованию определяется по формуле:

Si = SUMSixNixKi ,

SUM Ni

где

Si – размер Субсидии для i-го муниципального образования по софинансируемому направлению расходов;

SUM Si – сумма Субсидии по софинансируемому направлению расходов;

SUM Ni – суммарная численность потребителей муниципальных услуг по софинансируемому направлению расходов - население всех муниципальных образований Тверской области, участвующих в распределении Субсидии;

Ni – численность потребителей муниципальных услуг - население i-го муниципального образования;

Ki – корректирующий коэффициент на различия в социальной востребованности маршрутной сети определяется как:

Ri x (1 - Gi) / Ni

Ki =  SUM (Ri x (1 - Gср)) / SUM Ni ,

где

Ri – эксплуатационные расходы на обслуживание социальных маршрутов i-го муниципального образования (принимаются по данным Главного управления «Региональная энергетическая комиссия» Тверской области по факту последнего тарифного регулирования;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

Gi – коэффициент пассажиропотока на социальных маршрутах i-го муниципального образования определяется как:

Gi =  Di / Ni ,

        Ri / Ni

где

Gср – коэффициент пассажиропотока на социальных маршрутах в среднем по Тверской области определяется как:

Gср = SUMDi / SUMNi  ,

                                                         SUMRi / SUMNi

где

Di – доходы от перевозок пассажиров по социальным маршрутам i-го муниципального образования (принимаются по данным Главного управления «Региональная энергетическая комиссия» Тверской области по факту последнего тарифного регулирования за минусом учтенных при тарифном регулировании субсидий на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта»);

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

SUM Di – сумма доходов, полученных от обслуживания социальных маршрутов муниципальных образований, участвующих в распределении субсидии по софинансируемому направлению;

SUM Ri – сумма расходов на обслуживание социальных маршрутов муниципальных образований, участвующих в распределении субсидии по софинансируемому направлению.

14.1. Общий объем Субсидий на следующий финансовый год определяется путем умножения Субсидий, предусмотренных в текущем финансовом году, на индекс потребительских цен на услуги, установленный Министерством экономического развития Российской Федерации на момент определения общего объема Субсидий.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

15. Распределение Субсидий утверждается нормативным правовым актом Правительства Тверской области.

16. Распределение Субсидий производится по муниципальным образованиям, имеющим маршруты внутреннего водного транспорта, включенные в Перечень. 

Раздел IV

Порядок перераспределения Субсидий между получателями

17. В случае уменьшения объема средств, необходимого для финансирования расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого осуществляется предоставление Субсидии, размер Субсидии подлежит уменьшению.

18. В случае уменьшения объема расходного обязательства размер Субсидии определяется по следующей формуле:

Cy = CcxPOy ,

             POд

где

Cy – размер Субсидии после уменьшения объема расходного обязательства;

Cc – размер Субсидии, до уменьшения объема расходного обязательства;

POy – объем расходного обязательства после уменьшения;

POд – объем расходного обязательства до уменьшения.

19. В случаях, предусмотренных пунктом 17 настоящего раздела, а также в связи с невыполнением и (или) нарушением муниципальными образованиями пунктами «а», «б» пункта 9» раздела II настоящего Порядка средства Субсидий, не перечисленные бюджетам муниципальных образований до 1 августа текущего года, подлежат перераспределению.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 12.10.2018 № 306-пп)

20. Перераспределение средств Субсидий, образовавшихся в соответствии с пунктом 19 настоящего раздела, осуществляется на основании письменных обращений муниципальных образований в адрес главного распорядителя об увеличении годового размера выделяемых Субсидий пропорционально удельному весу дополнительной потребности муниципального образования в Субсидии в общем объеме дополнительной потребности муниципальных образований в Субсидиях.

21. Муниципальные образования, органы местного самоуправления которых уменьшили объем расходного обязательства, а также не выполнили и (или) нарушили пунктами «а», «б» пункта 9»9 раздела II настоящего Порядка, не участвуют в указанном перераспределении средств областного бюджета Тверской области.

22. Перераспределение Субсидий осуществляется путем внесения изменений в утвержденное распределение Субсидий.

Раздел V

Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидий

23. Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидий и соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления и расходования Субсидий осуществляет главный распорядитель.

24. Неиспользованные в текущем финансовом году остатки средств Субсидии подлежат возврату в областной бюджет Тверской области в соответствии с бюджетным законодательством.

25. В случае установления факта нецелевого использования муниципальными образованиями Субсидий средства, использованные не по назначению, подлежат изъятию в доход областного бюджета Тверской области в соответствии с бюджетным законодательством.

26. В случае установления факта несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и Соглашением, представления недостоверных сведений и документов полученные Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области в соответствии с бюджетным законодательством.

27. Главный распорядитель в течение пяти рабочих дней со дня установления фактов, указанных в пункте 26 настоящего раздела, письменно уведомляет муниципальное образование о необходимости возврата сумм Субсидий в доход областного бюджета Тверской области с указанием реквизитов счета для перечисления денежных средств. Муниципальные образования обязаны произвести возврат сумм Субсидий в течение десяти рабочих дней со дня получения уведомления.

28. В случае предоставления недостоверных сведений и документов муниципальные образования несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

Приложение

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на поддержку социальных маршрутов  внутреннего водного транспорта

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта

__________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

за _________________ 20___ год

(период)

руб.

Направление    
субсидий

Утверждено     
на 20__ год

Посту-
пило из
област-
ного
бюджета Тверской области

Направлено     
транспортным    
предприятиям

всего

в том в числе

всего

в том числе 
за счет средств

област-
ной   
бюджет Тверской области

местный
бюджет

област-
ного
бюджета Тверской области

мест-

ного
бюджета

1

2

3

4

5

6

7

8

На      поддержку
социальных маршрутов
внутреннего  водного
транспорта по
муниципальному     
образованию Тверской области      

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                               (подпись)                           (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

_________________            ___________________

          (подпись)                            (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель (телефон)

Приложение 10

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп, от 13.04.2018 № 124-пп, от 26.04.2019 № 135-пп, от 07.08.2019 № 300-пп)

Порядок

предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 10, 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области» и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидии на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы» на мероприятия в области дорожной деятельности  (далее – Субсидия).

2. Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление Субсидии, является Министерство транспорта Тверской области (далее – Министерство транспорта).

3. Получателями Субсидии являются муниципальные образования Тверской области, удостоенные почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы», муниципальные образования Тверской области, территории которых связаны с историческими событиями, в связи с которыми городу Тверской области присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы» (далее – муниципальные образования).

4. Субсидии предоставляются в целях оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям при реализации закрепленных за ними расходных обязательств по решению вопросов местного значения в области дорожной деятельности.

5. Субсидии муниципальным образованиям предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

Раздел II

Распределение Субсидии

             

6. Размер Субсидии муниципальному образованию определен законом Тверской области об областном бюджете Тверской области на текущий финансовый год и на плановый период.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 13.04.2018 № 124-пп)

7. Муниципальное образование обеспечивает финансирование из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии в соответствующем финансовом году в следующих размерах:

10 % от общей стоимости работ по объектам, подлежащим строительству (реконструкции), а также в случае реализации мероприятий, имеющих межрегиональное значение;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 26.04.2019 № 135-пп)

20 % от общей стоимости работ по остальным мероприятиям в области дорожной деятельности.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 13.04.2018 № 124-пп)

Раздел III

Предоставление и условия расходования Субсидии

8. Предоставление Субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении и использовании Субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области, заключаемого между Министерством транспорта и органом местного самоуправления муниципального образования Тверской области по форме, установленной правовым актом Министерства транспорта (далее – Соглашение), при соблюдении муниципальным образованием следующих условий:

а) при выполнении строительно-монтажных работ:

наличие разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке муниципальной программы на соответствующий финансовый год, включающей объекты, предлагаемые к софинансированию;

наличие заключенного контракта (договора) на выполнение работ (закупку товаров, услуг) и дополнительных соглашений к нему (при наличии);

наличие финансирования из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии в размере, установленном пунктом 7 раздела II настоящего Порядка;

наличие разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке проектной документации на объекты капитального строительства.

Проектная документация на объекты капитального строительства должна иметь положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке;

наличие сводного сметного расчета в случае выполнения ремонтных работ, согласованного с государственным учреждением Тверской области в сфере ценообразования в строительстве, в ценах не позднее 1 года с дня начала исполнения работ;

б) при выполнении проектных работ:

наличие разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке муниципальной программы на соответствующий финансовый год, включающей объекты, предлагаемые к софинансированию;

наличие заключенного контракта на разработку проектной документации на объекте и дополнительных соглашений к нему (при наличии);

наличие технического задания на разработку проектной документации по объекту;

наличие финансирования из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии в размере, установленном пунктом 7 раздела II настоящего Порядка.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

9. Предоставление Субсидии Министерством транспорта осуществляется пропорционально объему фактического финансирования объекта муниципальным образованием.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

На выполнение строительно-монтажных работ предоставление Субсидии осуществляется только в части затрат в соответствии с пообъектным распределением, утвержденным законом Тверской области об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период. Оплата прочих расходов (разработка проектной документации, авторский надзор, технический надзор и др.) по объекту осуществляется за счет средств местного бюджета.

На выполнение проектных работ предоставление Субсидии осуществляется в соответствии с пообъектным распределением, утвержденным законом Тверской области об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

10. Для осуществления софинансирования из областного бюджета Тверской области муниципальные образования представляют в Министерство транспорта следующие документы:

а) отчет о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы» по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку;

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

б) заверенные в установленном порядке копии справок о стоимости выполненных работ и затрат по форме № КС-3, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100 (предоставляется в случае выполнения строительно-монтажных работ);

в) заверенные в установленном порядке копии актов о приемке выполненных работ по форме № КС-2, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100 (предоставляется в случае выполнения строительно-монтажных работ);

г) заверенная в установленном порядке копия акта межведомственной комиссии по приемке объекта в эксплуатацию (предоставляется в случае выполнения строительно-монтажных работ при осуществлении окончательного платежа);

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп, от 13.04.2018 № 124-пп)

д) заверенные в установленном порядке копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием Тверской области подрядным организациям средств из местного бюджета за выполненные работы;

е) фотоматериалы в цветном виде по итогам завершения работ (предоставляется в случае выполнения строительно-монтажных работ);

ж) акт оказания услуг (в случае оказания услуг);

з) счета-фактуры, накладные (в случае закупки товара).

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 29.12.2017 №455-пп)

и) счета-фактуры (в случае проектных работ).

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

11. Субсидии зачисляются в установленном для исполнения областного бюджета Тверской области порядке на счета муниципальных образований с отражением их в доходах местных бюджетов.

12. Муниципальные образования определяют поставщиков (подрядчиков, исполнителей) и заключают контракты на выполнение работ (закупку товаров, услуг) в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.

12.1. Кредиторская задолженность, образовавшаяся по выполненным работам за текущий финансовый год из-за невыполнения или ненадлежащего выполнения муниципальным образованием Тверской области своих обязательств, в том числе по финансированию из бюджета муниципального образования Тверской области, погашается за счет средств данного муниципального образования Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской областии от 13.04.2018 № 124-пп)

12.2. В случае образования кредиторской задолженности за работы, выполненные в пределах бюджетных обязательств текущего года, при соблюдении муниципальным образованием Тверской области своих обязательств, в том числе по финансированию, погашение такой кредиторской задолженности осуществляется за счет средств областного бюджета Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 13.04.2018 № 124-пп)

13. В целях осуществления контроля за качеством выполненных строительно-монтажных работ на объектах, реализация которых осуществляется за счет Субсидии, муниципальные образования заключают соглашение с государственным казенным учреждением Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» по форме, утвержденной Министерством транспорта.

14. Условием расходования Субсидии является обеспечение муниципальными образованиями целевого и эффективного использования полученной Субсидии.

Раздел IV

Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидии

15. Муниципальные образования обеспечивают целевое и эффективное использование Субсидии.

16. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления и расходования Субсидий осуществляет Министерство транспорта.

17. Органы местного самоуправления муниципальных образований ежемесячно до 10 числа текущего месяца представляют в Министерство транспорта отчет об использовании Субсидии по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку, а также копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств областного бюджета Тверской области за выполненные работы, начиная с момента их поступления из областного бюджета Тверской области.

18. В случае установления факта нецелевого использования муниципальным образованием Субсидии применяются меры в соответствии с бюджетным законодательством.

19. В случае установления факта несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и соглашением, предоставления недостоверных сведений и документов полученные из областного бюджета Тверской области Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области.

Приложение 1

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

Отчет

о финансировании за счет средств местного бюджета расходов

на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО

«О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

___________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта

Утверждено на 20__ год

в бюджете

муниципального образования

Тверской области,

рублей

Профинансировано

из бюджета муниципального образования

Тверской области

по состоянию

на _______20 ___ года,

рублей

Справочно:

общий объем

выполненных

работ,

рублей

1

2

3

4

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                             _________________            ___________________

                                                                (подпись)                              (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон

Приложение 2

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы»

___________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта

Утверждено на 20___год,

рублей

Поступило

из областного бюджета Тверской области,

рублей

Направлено

организациям, рублей

всего

в том числе за счет средств

всего

в том числе за счет средств

областного

бюджета

Тверской

области

местного

бюджета

областного

бюджета

Тверской

области

местного

бюджета

1

2

3

4

5

6

7

8

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                             (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                           _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон».

Приложение 11

к государственной программе

Тверской области

«Развитие транспортного комплекса

и дорожного хозяйства

Тверской области»

на 2016 – 2021 годы

(утратило силу постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

Приложение 12

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(приложение 12 в редакции постановлений Правительства Тверской области от 13.04.2018 № 124-пп; от 23.07.2018 №219-пп)

Порядок

предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 10, 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области», постановлением Правительства Тверской области от 24.11.2015 № 554-пп «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих государственным программам Тверской области» и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области     (далее – Субсидия).

2. Под муниципальными образованиями Тверской области в целях настоящего Порядка понимаются муниципальные районы Тверской области, городские округа Тверской области, поселения, входящие в состав муниципальных районов Тверской области (далее – муниципальные образования, получатели).

3. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях:

а) приведения в нормативное состояние улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области;

б) оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям Тверской области при реализации закрепленных за ними расходных обязательств по решению вопросов местного значения в области дорожной деятельности.

4. Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление Субсидии, является Министерство транспорта Тверской области (далее – Министерство транспорта).

5. Субсидии распределяются между муниципальными образованиями в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

6. Размер Субсидии муниципальному образованию определяется в соответствии с разделом II настоящего Порядка.

Раздел II

Распределение Субсидии

7. Общий объем Субсидии (Qi), подлежащий распределению муниципальным образованиям составляет, не менее 10 процентов от объема бюджетных ассигнований дорожного фонда Тверской области, установленный законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

8. Министерство транспорта осуществляет расчет среднего (предварительного) размера Субсидии (Si) муниципальному образованию по следующей формуле:

Si = ((Дli х Qi) + (Дчнi х Qi) + (Дтнi х Qi))/3,

где

              Si – средний (предварительный) размер Субсидии для i-го муниципального образования по софинансируемому направлению расходов;

Дli – доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории i-го муниципального образования, используемая для установления дифференцированных нормативов отчислений в местные бюджеты по доходам от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, на соответствующий год, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Тверской области (процентов);

Дчнi – доля численности населения на территории i-го муниципального образования на начало очередного финансового года в общей численности населения Тверской области (процентов);

Дтнi – доля уплаты транспортного налога i-ым муниципальным образованием за текущий финансовый год в общем объеме поступлений транспортного налога в доход областного бюджета Тверской области (процентов).

9. Министерство транспорта определяет общую потребность в проведении капитального ремонта или ремонта улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области, которая сформирована муниципальными образованиями исходя из социально-экономической значимости, транспортно-эксплуатационных характеристик, обращений граждан и организаций, на основании следующих критериев:

              а) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке проектной документации на капитальный ремонт и (или) ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области.

Проектная документация на капитальный ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области должна иметь положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, выданное в установленном законодательством Российской Федерации порядке;

б) наличия сводного сметного расчета на ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области, согласованного с государственным учреждением Тверской области в сфере ценообразования в строительстве, в ценах не позднее 1 года с момента начала исполнения работ.

10. Общая потребность Субсидии по муниципальным образованиям (Оп) в проведении капитального ремонта или ремонта улично-дорожной сети определяется по следующей формуле:

Оп = ∑Опi,

              где

              Опi – сметная стоимость строительно-монтажных работ по объектам муниципальных образований, которая определяется как:

                                         

Опi = Ссм.ст-ть х Дi,

              где

Ссм.ст-ть – общая сметная стоимость строительно-монтажных работ, предлагаемая к софинансированию по объектам муниципальных образований.

При этом сметная стоимость строительно-монтажных работ на объектах, не учитывает прочих расходов (резерв средств на непредвиденные работы и затраты (за исключением объектов, подлежащих капитальному ремонту), авторский надзор, строительный (технический) надзор и др.).

Дi – доля софинансирования из областного бюджета Тверской области, установленная Правительством Тверской области на соответствующий финансовый год в порядке и по методике, утвержденным постановлением Правительства Тверской области от 10.04.2012 № 157-пп «Об определении доли софинансирования инвестиционных программ за счет средств областного бюджета Тверской области».

(п. 10 в редакции постановления Правительства Тверской области от 23.07.2018 №219-пп)

11. Для определения окончательного объема Субсидии (Qс) осуществляется сравнение общей потребности Субсидии (Оп) со средним (предварительным) размером Субсидии (Si).

В случае отсутствия потребности в Субсидии, определенной муниципальному образованию в соответствии с пунктом 8 настоящего раздела, Субсидия подлежит уменьшению до размера общей потребности.

Высвободившийся объем Субсидии подлежит перераспределению на другие муниципальные образования пропорционально общей потребности.

12. Окончательный объем Субсидии (Qс) для муниципальных образований определяется по следующей формуле:

Qс = Оп

13. Городским округам, получающим субсидии на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы» распределение Субсидии не осуществляется.

14. Распределение Субсидии утверждается правовым актом Правительства Тверской области.

              15. Муниципальное образование обеспечивает финансирование из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии, исходя из доли софинансирования, установленной Правительством Тверской области на соответствующий финансовый год в порядке и по методике, утвержденным постановлением Правительства Тверской области от 10.04.2012 № 157-пп «Об определении доли софинансирования инвестиционных программ за счет средств областного бюджета Тверской области».

Раздел III

Предоставление и условия расходования Субсидии

16. Предоставление Субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении и использовании Субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований, заключаемым между Министерством транспорта и органом местного самоуправления муниципального образования по форме, установленной правовым актом Министерства транспорта (далее – Соглашение), при соблюдении муниципальным образованием следующих условий:

              а) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке муниципальной программы на соответствующий финансовый год, включающей объекты, предлагаемые к софинансированию;

б) наличия заключенного муниципального контракта (договора) на выполнение работ и дополнительных соглашений к нему (при наличии);

в) наличия заключенного контракта (договора) на выполнение строительного (технического) надзора;

г) наличия финансирования из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии в размере, предусмотренном пунктом 15 раздела II настоящего Порядка.

17. Критерием отбора муниципальных образований Тверской области для предоставления Субсидии является наличие в соответствующем муниципальном образовании потребности в проведении капитального ремонта или ремонта улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области.

18. Муниципальные образования определяют поставщиков (подрядчиков, исполнителей) и заключают муниципальные контракты (договоры) на выполнение работ в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для государственных и муниципальных нужд.

19. Предоставление Субсидии Министерством транспорта осуществляется пропорционально объему фактического финансирования объекта муниципальным образованием за выполненные работы на следующих условиях:

а) по муниципальным контрактам (договорам) общей стоимостью до 5 миллионов рублей предоставление Субсидии осуществляется после полного выполнения работ;

б) по муниципальным контрактам (договорам) общей стоимостью свыше 5 миллионов рублей предоставление Субсидии осуществляется в 2 этапа:

1 этап – по факту выполнения 50 процентов работ,

2 этап – по факту полного выполнения работ.

Оплата прочих расходов по объекту (резерв средств на непредвиденные работы и затраты (за исключением объектов, подлежащих капитальному ремонту), авторский надзор, строительный (технический) надзор и др.) осуществляется за счет средств муниципального образования.

20. Субсидии зачисляются в установленном для исполнения областного бюджета Тверской области порядке на счета муниципальных образований с отражением их в доходах местных бюджетов.

21. Для осуществления софинансирования из областного бюджета Тверской области муниципальные образования в срок до 1 октября текущего финансового года представляют в Министерство транспорта следующие документы:

а) отчет о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку;

б) заверенные в установленном порядке копии справок о стоимости выполненных работах и затратах по форме № КС-3, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100;

в) заверенные в установленном порядке копии актов о приемке выполненных работ по форме № КС-2, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100;

г) заверенная в установленном порядке копия акта межведомственной комиссии по приемке объекта в эксплуатацию (предоставляется в случае полного выполнения работ);

д) заверенные в установленном порядке копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств из местного бюджета за выполненные работы;

е) фотоматериалы в цветном виде до начала производства работ и по итогам их завершения (на электронном или бумажном носителях).

22. Кредиторская задолженность, образовавшаяся по выполненным работам за текущий финансовый год из-за невыполнения или ненадлежащего выполнения муниципальным образованием своих обязательств, в том числе по финансированию из бюджета муниципального образования, погашается за счет средств данного муниципального образования.

23. В случае образования кредиторской задолженности за работы, выполненные в пределах бюджетных обязательств текущего года, при соблюдении муниципальным образованием Тверской области своих обязательств, в т.ч. по финансированию, погашение такой кредиторской задолженности осуществляется за счет средств областного бюджета Тверской области.

24. В целях осуществления контроля за качеством выполненных строительно-монтажных работ на объектах, реализация которых осуществляется за счет Субсидии, муниципальные образования заключают соглашение с государственным казенным учреждением Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» по форме, утвержденной Министерством транспорта.

25. Условием расходования Субсидии является обеспечение муниципальными образованиями целевого и эффективного использования полученной Субсидии.

Раздел IV

Порядок перераспределения Субсидии между получателями

26. В случае уменьшения объема средств, необходимого для финансирования расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого осуществляется предоставление Субсидии, по итогам осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд и в иных случаях, предусмотренных законодательством (далее – уменьшение объема расходного обязательства), размер Субсидии подлежит уменьшению пропорционально уменьшению объема расходного обязательства.

              27. Уменьшение объема расходного обязательства осуществляется путем внесения изменений в утвержденное распределение Субсидии.

             

Раздел V

Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидии

28. Муниципальные образования обеспечивают целевое и эффективное использование Субсидии.

29. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления и расходования Субсидии осуществляет Министерство транспорта.

30. Органы местного самоуправления муниципальных образований представляют в срок до 1 декабря текущего финансового года в Министерство транспорта отчет об использовании Субсидии по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку, а также копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств Субсидии за выполненные работы, начиная с момента их поступления из областного бюджета Тверской области.

31. В случае установления факта нецелевого использования муниципальным образованием Субсидии применяются бюджетные меры принуждения в соответствии с бюджетным законодательством.

32. В случае установления факта несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и Соглашением, представления недостоверных сведений и документов полученные из областного бюджета Тверской области Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области.

              Приложение 1

к Порядку предоставления                               из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт                      и ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области

Отчет

о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области

____________________________________________________ (наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта              Утверждено на 20__ год

в бюджете муниципального образования Тверской области,

рублей              Профинансировано из бюджета муниципального образования Тверской области,

рублей              Справочно:

общий объем

выполненных

работ, рублей

1              2              3              4

                                         

                                         

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                             _________________            ___________________

                                                                (подпись)                              (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон

              Приложение 2

к Порядку предоставления  из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований Тверской области

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети

муниципальных образований Тверской области

_________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта              Утверждено,  рублей              Поступило

из областного бюджета Тверской области,

рублей              Направлено

организациям, рублей

              всего              в том числе за счет средств                            ввсего              в том числе за счет средств

                            областного

бюджета

Тверской

области              местного

бюджета                                          областного

бюджета

Тверской

области              местного

бюджета

1              2              3              4              5              6              7              8

                                                                                                 

                                                                                                 

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                             (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                           _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон».

Приложение 13

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(приложение 13 введено в редакции постановления Правительства Тверской области от 23.07.2018 №219-пп)

Порядок

предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 10, 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области», постановлением Правительства Тверской области от 24.11.2015 № 554-пп «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих государственным программам Тверской области», и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (далее – Субсидия).

2. Под муниципальными образованиями Тверской области в целях настоящего Порядка понимаются муниципальные районы Тверской области, городские округа Тверской области, поселения, входящие в состав муниципальных районов Тверской области (далее – муниципальные образования, получатели).

Под дворовыми территориями многоквартирных домов и проездами к дворовым территориям многоквартирным домов в целях настоящего Порядка понимается совокупность расположенных вне границ земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом:

а) территорий, прилегающих к многоквартирным домам, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов, и элементами благоустройства территорий, в том числе местами стоянки автотранспортных средств, тротуарами и автомобильными дорогами;

б) автомобильных дорог, образующих проезды к территориям, прилегающим к многоквартирным домам.

3. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях:

а) приведения в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;

б) оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям при реализации закрепленных за ними расходных обязательств по решению вопросов местного значения в области дорожной деятельности.

4. Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление Субсидии, является Министерство транспорта Тверской области (далее – Министерство транспорта).

5. Субсидии распределяются между муниципальными образованиями в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

6. Размер Субсидии муниципальному образованию определяется в соответствии с разделом II настоящего Порядка.

Раздел II

Распределение Субсидии

7. Общий объем Субсидии (Qi), подлежащий распределению муниципальным образованиям, утверждается законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

8. Министерство транспорта осуществляет расчет среднего (предварительного) размера Субсидии (Si) муниципальному образованию по следующей формуле:

Si = ((Дsi х Qi) + (Дчнi х Qi) + (Дcбi х Qi))/3,

где

Si – средний (предварительный) размер Субсидии для i-го муниципального образования по софинансируемому направлению расходов;

Дsi – доля площади многоквартирных домов на территории i-го муниципального образования на начало очередного финансового года в общей площади многоквартирных домов в Тверской области по данным Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Тверской области (процентов);

Дчнi – доля численности населения на территории i-го муниципального образования на начало очередного финансового года в общей численности населения Тверской области (процентов);

Дсбi – доля собираемости взносов на капитальный ремонт многоквартирных домов i-ым муниципальным образованием за текущий финансовый год в общей собираемости взносов муниципальными образованиями Тверской области по данным Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Тверской области (процентов);

Qi – объем средств, подлежащий распределению i-му муниципальному образованию, составляет не менее 50 миллионов рублей.

              9. Министерство транспорта определяет общую потребность в проведении ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, которая сформирована муниципальными образованиями исходя из социально-экономической значимости, транспортно-эксплуатационных характеристик, обращений граждан и организаций, на основании следующих критериев:

              а) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке проектной документации на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Тверской области.

б) наличия сводного сметного расчета на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Тверской области, согласованного с государственным учреждением Тверской области в сфере ценообразования в строительстве, в ценах не позднее одного года с момента начала исполнения работ.

10. Общая потребность Субсидии по муниципальным образованиям (Оп) в проведении ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов определяется по следующей формуле:

Оп = ∑Опi,

              где

              Опi – сметная стоимость строительно-монтажных работ по объектам муниципальных образований, которая определяется как:

                                         

Опi = Ссм.ст-ть х Дi,

где

Ссм.ст-ть – общая сметная стоимость строительно-монтажных работ, предлагаемая к софинансированию по объектам муниципальных образований.

При этом сметная стоимость строительно-монтажных работ на объектах не учитывает прочих расходов (резерв средств на непредвиденные работы и затраты на авторский надзор, строительный (технический) надзор  и др.).

Дi – доля софинансирования из областного бюджета Тверской области, установленная Правительством Тверской области на соответствующий финансовый год в порядке и по методике, утвержденным постановлением Правительства Тверской области от 10.04.2012 № 157-пп «Об определении доли софинансирования инвестиционных программ за счет средств областного бюджета Тверской области».

11. Для определения окончательного объема Субсидии (Qс) осуществляется сравнение общей потребности Субсидии (Оп) со средним (предварительным) размером Субсидии (Si).

В случае отсутствия потребности в Субсидии, определенной муниципальному образованию в соответствии с пунктом 8 настоящего раздела, Субсидия подлежит уменьшению до размера общей потребности.

Высвободившийся объем Субсидии подлежит перераспределению на другие муниципальные образования пропорционально общей потребности.

12. Окончательный объем Субсидии (Qс) для муниципальных образований определяется по следующей формуле:

             

Qс = Оп

13. Распределение Субсидии не осуществляется:

а) городским округам, получающим межбюджетные трансферты на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы» в целях ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;

б) муниципальным образованиям – участникам программы, получающим межбюджетные трансферты на поддержку муниципальных программ формирования современной городской среды, утвержденной постановлением Правительства Тверской области от 03.11.2015 № 505-пп «О государственной программе Тверской области «Жилищно-коммунальное хозяйство и энергетика Тверской области на 2016 – 2021 годы» на цели ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

14. Распределение Субсидии утверждается правовым актом Правительства Тверской области.

15. Муниципальное образование обеспечивает финансирование из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии, исходя из доли софинансирования, установленной Правительством Тверской области на соответствующий финансовый год в порядке и по методике, утвержденным постановлением Правительства Тверской области от 10.04.2012 № 157-пп «Об определении доли софинансирования инвестиционных программ за счет средств областного бюджета Тверской области».

Раздел III

Предоставление и условия расходования Субсидии

16. Предоставление Субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении и использовании Субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований, заключаемого между Министерством транспорта и органом местного самоуправления муниципального образования по форме, установленной правовым актом Министерства транспорта (далее – Соглашение), при соблюдении муниципальным образованием следующих условий:

а) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке муниципальной программы на соответствующий финансовый год, включающей объекты, предлагаемые к софинансированию;

б) наличия заключенного муниципального контракта (договора) на выполнение работ и дополнительных соглашений к нему (при наличии);

в) наличия заключенного муниципального контракта (договора) на выполнение строительного (технического) надзора;

г) наличия финансирования из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии в размере, предусмотренном пунктом 15 раздела II настоящего Порядка.

              17. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления Субсидии является наличие в соответствующем муниципальном образовании потребности в проведении ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

18. Муниципальные образования определяют поставщиков (подрядчиков, исполнителей) и заключают муниципальные контракты (договоры) на выполнение работ в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для государственных и муниципальных нужд.

19. Перечисление Субсидии Министерством транспорта осуществляется пропорционально объему фактического финансирования объекта муниципальным образованием за выполненные работы на основании документов, указанных в пункте 21 настоящего раздела, на следующих условиях:

а) по муниципальным контрактам (договорам) общей стоимостью до 5 миллионов рублей предоставление Субсидии осуществляется после полного выполнения работ;

б) по муниципальным контрактам (договорам) общей стоимостью свыше 5 миллионов рублей предоставление Субсидии осуществляется в 2 этапа:

1-й этап – по факту выполнения 50 процентов работ,

2-й этап – по факту полного выполнения работ.

Оплата прочих расходов по объекту (резерв средств на непредвиденные работы и авторский надзор, строительный (технический) надзор и др.) осуществляется за счет средств муниципального образования.

20. Субсидии перечисляются в установленном для исполнения областного бюджета Тверской области порядке на счета муниципальных образований с отражением их в доходах местных бюджетов.

21. Для перечисления Субсидии из областного бюджета Тверской области муниципальные образования в срок до 1 ноября текущего финансового года представляют в Министерство транспорта следующие документы:

              а) отчет о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Тверской области по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку;

б) заверенные в установленном порядке копии справок о стоимости выполненных работ и затрат по форме № КС-3, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100;

в) заверенные в установленном порядке копии актов о приемке выполненных работ по форме № КС-2, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100;

г) заверенная в установленном порядке копия акта межведомственной комиссии по приемке объекта в эксплуатацию (предоставляется в случае полного выполнения работ);

д) заверенные в установленном порядке копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств из местного бюджета за выполненные работы;

е) фотоматериалы в цветном виде до начала производства работ и по итогам их завершения (на электронном или бумажном носителях).

22. Кредиторская задолженность, образовавшаяся по выполненным работам за текущий финансовый год из-за невыполнения или ненадлежащего выполнения муниципальным образованием своих обязательств, в том числе по финансированию из бюджета муниципального образования, погашается за счет средств данного муниципального образования.

23. В случае образования кредиторской задолженности за работы, выполненные в пределах бюджетных обязательств текущего года, при соблюдении муниципальным образованием своих обязательств, в том числе по финансированию, погашение такой кредиторской задолженности осуществляется за счет средств областного бюджета Тверской области.

24. В целях осуществления контроля за качеством выполненных строительно-монтажных работ на объектах, реализация которых осуществляется за счет Субсидии, муниципальные образования заключают соглашение с государственным казенным учреждением Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» по форме, утвержденной Министерством транспорта.

25. Условием расходования Субсидии является обеспечение муниципальными образованиями целевого и эффективного использования полученной Субсидии.

Раздел IV

Порядок перераспределения Субсидии между получателями

26. В случае уменьшения объема средств, необходимого для финансирования расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого осуществляется предоставление Субсидии, по итогам осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд и в иных случаях, предусмотренных законодательством (далее – уменьшение объема расходного обязательства), размер Субсидии подлежит уменьшению пропорционально уменьшению объема расходного обязательства.

27. Уменьшение объема расходного обязательства осуществляется путем внесения изменений в утвержденное распределение Субсидии и в Соглашение.

             

Раздел V

Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидии

28. Муниципальные образования обеспечивают целевое и эффективное использование Субсидии.

29. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления и расходования Субсидии осуществляет Министерство транспорта.

30. Органы местного самоуправления муниципальных образований представляют в срок до 1 декабря текущего финансового года в Министерство транспорта отчет об использовании Субсидии по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку, а также копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств Субсидии за выполненные работы, начиная с момента их поступления из областного бюджета Тверской области.

31. В случае установления факта нецелевого использования муниципальным образованием Субсидии применяются бюджетные меры принуждения в соответствии с бюджетным законодательством.

32. В случае установления факта несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и Соглашением, представления недостоверных сведений и документов полученные из областного бюджета Тверской области Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области.

Приложение 1

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

Отчет

о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Тверской области

___________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта

Утверждено на 20__ год

в бюджете муниципального образования Тверской области,

рублей

Профинансировано из бюджета муниципального образования Тверской области,

рублей

Справочно:

общий объем

выполненных

работ, рублей

1

2

3

4

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                             _________________            ___________________

                                                                (подпись)                              (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон

             

Приложение 2

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета Тверской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов муниципальных образований Тверской области

___________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование объекта

Утверждено,  рублей

Поступило з областного бюджета Тверской области, рублей

Направлено

организациям, рублей

всего

в том числе за счет средств

ввсего

в том числе за счет средств

Областного Бюджета Тверской области

Местного бюджета

Областного бюджета Тверской области

Местного бюджета

1

2

3

4

5

6

7

8

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________            ___________________

                                                             (подпись)                             (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                                           _________________            ___________________

                                                            (подпись)                             (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон».

Приложение 14

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(дополнено постановлением Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп)

Порядок

предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

Раздел I

Общие положения

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 10, 10.1 закона Тверской области от 26.07.2005 № 94-ЗО «О межбюджетных отношениях в Тверской области», постановлением Правительства Тверской области от 24.11.2015 № 554-пп «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих государственным программам Тверской области» и регламентирует процедуру предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидии на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (далее – Субсидия).

              2. Получателями Субсидии являются городские округа Тверской области, муниципальные районы Тверской области (далее – муниципальные образования, получатели).

3. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях:

1) выполнения мероприятий по инженерному обустройству и модернизации автомобильных дорогах общего пользования местного значения в целях обеспечения безопасности дорожного движения;

2) оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям Тверской области при реализации закрепленных за ними расходных обязательств по решению вопросов местного значения в области дорожной деятельности.

В целях настоящего Порядка под инженерным обустройством и модернизацией автомобильных дорог общего пользования местного значения в целях обеспечения безопасности дорожного движения понимаются следующие мероприятия:

установка (замена) пешеходных ограждений;

установка (замена) барьерных ограждений;

установка пешеходных светофорных объектов;

установка элементов освещения на пешеходных переходах, автобусных остановках и локальных пересечениях и примыканиях;

устройство искусственных неровностей;

устройство дорожной разметки при оборудовании пешеходных переходов;

установка (замена) дорожных знаков;

иные мероприятия в области безопасности дорожного движения в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.

4. Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на предоставление Субсидии, является Министерство транспорта Тверской области (далее – Министерство транспорта).

5. Субсидии распределяются между муниципальными образованиями в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

6. Размер Субсидии муниципальному образованию определяется в соответствии с разделом II настоящего Порядка.

Раздел II

Распределение Субсидии

7. Общий объем Субсидии (Qi), подлежащий распределению муниципальным образованиям, составляет не менее 10 процентов от объема доходов областного бюджета Тверской области от уплаты денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, установленного законом об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

8. Определение среднего размера Субсидии (Si) муниципальному образованию осуществляется по следующей формуле:

Si = ((Дli x Qi) + (Дчнi x Qi)) / 2, где

Si - средний размер Субсидии для i-го муниципального образования по софинансируемому направлению расходов;

Дli - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории i-го муниципального образования, используемая для установления дифференцированных нормативов отчислений в местные бюджеты по доходам от уплаты акцизов на автомобильный и прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, на соответствующий год, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Тверской области (процентов);

Дчнi - доля численности населения на территории i-го муниципального образования на начало очередного финансового года в общей численности населения Тверской области (процентов).

9. Городским округам, получающим субсидии на реализацию закона Тверской области от 16.02.2009 № 7-ЗО «О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации «Город воинской славы», распределение Субсидии не осуществляется.

10. Критериями отбора муниципальных образований являются:

1) наличие графических материалов, представленных в виде схем (чертежей) и отображающих схему расстановки технических средств организации дорожного движения, в том числе содержащую: дорожные знаки, линии дорожной разметки, дорожные ограждения, пешеходные ограждения, направляющие устройства, дорожные светофоры, пешеходные переходы в разных уровнях, линии освещения, остановочные пункты маршрутных транспортных средств, пешеходные дорожки, железнодорожные переезды, сигнальные столбики и т.д.;

2) наличие согласования с Управлением Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Управление Министерства внутренних дел России по Тверской области (далее - ГИБДД УМВД России по Тверской области) перечня реализуемых мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципальных образований Тверской области на соответствующий финансовый год;

3) наличие сводного сметного расчета на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципальных образований Тверской области, согласованного с государственным учреждением Тверской области в сфере ценообразования в строительстве, в ценах не позднее 1 года с момента начала исполнения работ.

11. Распределение Субсидии утверждается нормативным правовым актом Правительства Тверской области.

              12. Муниципальное образование обеспечивает финансирование из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии, исходя из доли софинансирования, установленной Правительством Тверской области на соответствующий финансовый год в порядке и по методике, утвержденным постановлением Правительства Тверской области от 10.04.2012 № 157-пп «Об определении доли софинансирования инвестиционных программ за счет средств областного бюджета Тверской области».

Раздел III

Предоставление и условия расходования Субсидии

13. Предоставление Субсидии осуществляется на основании соглашения о предоставлении и использовании Субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований, заключаемого между Министерством транспорта и органом местного самоуправления муниципального образования по форме, установленной правовым актом Министерства транспорта (далее - Соглашение), при соблюдении муниципальным образованием следующих условий:

1) наличия разработанной и утвержденной в установленном законодательством порядке муниципальной программы на соответствующий финансовый год, включающей мероприятия, предлагаемые к софинансированию;

2) наличия заключенного муниципального контракта (договора) на выполнение работ и дополнительных соглашений к нему (при наличии);

              3) наличия финансирования из бюджета муниципального образования расходного обязательства, в целях софинансирования которого предусмотрено предоставление Субсидии в размере, предусмотренном пунктом 12 раздела II настоящего Порядка.

              Перечень мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения устанавливается соглашением.

14. Критерием отбора муниципальных образований является наличие предписаний УГИБДД УМВД России по Тверской области по проведению мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.

15. Муниципальные образования определяют поставщиков (подрядчиков, исполнителей) и заключают муниципальные контракты (договоры) на выполнение работ в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для государственных и муниципальных нужд.

              16. Предоставление Субсидии осуществляется пропорционально объему фактического финансирования объекта муниципальным образованием, но без превышения объемов выполненных работ, при условии полного выполнения работ в соответствии с заключенными муниципальными контрактами (договорами).

17. Субсидии зачисляются в установленном для исполнения областного бюджета Тверской области порядке на счета муниципальных образований с отражением их в доходах местных бюджетов.

18. Для осуществления софинансирования из областного бюджета Тверской области муниципальные образования в срок до 1 августа текущего финансового года представляют в Министерство транспорта следующие документы:

1) отчет о финансировании за счет средств местного бюджета расходов на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку;

2) заверенные в установленном порядке копии справок о стоимости выполненных работ и затрат по форме № КС-3, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100;

3) заверенные в установленном порядке копии актов о приемке выполненных работ по форме № КС-2, утвержденной постановлением Госкомстата России от 11.11.1999 № 100;

4) заверенные в установленном порядке копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств из местного бюджета за выполненные работы;

5) фотоматериалы в цветном виде до начала производства работ и по итогам их завершения (на электронном или бумажном носителях).

19. Кредиторская задолженность, образовавшаяся по выполненным работам за текущий финансовый год из-за невыполнения или ненадлежащего выполнения муниципальным образованием своих обязательств, в том числе по финансированию из бюджета муниципального образования, погашается за счет средств данного муниципального образования.

20. В случае образования кредиторской задолженности за работы, выполненные в пределах бюджетных обязательств текущего года, при соблюдении муниципальным образованием Тверской области своих обязательств, в т.ч. по финансированию, погашение такой кредиторской задолженности осуществляется за счет средств областного бюджета Тверской области.

21. Условием расходования Субсидии является обеспечение муниципальными образованиями целевого и эффективного использования полученной Субсидии.

Раздел IV

Порядок перераспределения Субсидии между получателями

22. В случае уменьшения объема средств, необходимого для финансирования расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого осуществляется предоставление Субсидии, по итогам осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд и в иных случаях, предусмотренных законодательством (далее - уменьшение объема расходного обязательства), размер Субсидии подлежит уменьшению пропорционально уменьшению объема расходного обязательства.

23. Уменьшение объема расходного обязательства осуществляется путем внесения изменений в утвержденное распределение Субсидии и в Соглашение.

Раздел V

Контроль за целевым и эффективным использованием Субсидии

24. Муниципальные образования обеспечивают целевое и эффективное использование Субсидии.

25. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления и расходования Субсидии осуществляет Министерство транспорта.

26. Органы местного самоуправления муниципальных образований представляют в срок до 1 декабря текущего финансового года в Министерство транспорта отчет об использовании Субсидии по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку, а также копии платежных поручений, подтверждающие перечисление муниципальным образованием подрядным организациям средств Субсидии за выполненные работы, начиная с момента их поступления из областного бюджета Тверской области.

27. В случае установления факта нецелевого использования муниципальным образованием Субсидии применяются бюджетные меры принуждения в соответствии с бюджетным законодательством.

28. В случае установления факта несоблюдения требований, установленных настоящим Порядком и Соглашением, представления недостоверных сведений и документов полученные из областного бюджета Тверской области Субсидии подлежат возврату в доход областного бюджета Тверской области.

Приложение 1

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований

Тверской области субсидий на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

Отчет

о финансировании за счет средств местного бюджета расходов

на проведение мероприятий в целях

обеспечения безопасности дорожного движения

на автомобильных дорогах общего пользования местного значения ____________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование мероприятия

Утверждено на 20__ год в бюджете муниципального образования Тверской области, рублей

Профинансировано из бюджета муниципального образования Тверской области, рублей

Справочно: общий объем выполненных работ, рублей

1

2

3

4

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________    _________________________

                                                   (подпись)                                 (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

   _________________    _________________________

               (подпись)          (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон

Приложение 2

к Порядку предоставления из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

Отчет

об использовании субсидии из областного бюджета

Тверской области на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах

общего пользования местного значения

____________________________________________________________

(наименование муниципального образования Тверской области)

на ____________ 20__ года

Наименование мероприятия

Утверждено, рублей

Поступило из областного бюджета Тверской области, рублей

Направлено организациям, рублей

всего

в том числе за счет средств

всего

в том числе за счет средств

областного бюджета Тверской области

местного бюджета

областного бюджета Тверской области

местного бюджета

1

2

3

4

5

6

7

8

Руководитель исполнительно-распорядительного

органа местного самоуправления

муниципального образования

Тверской области             _________________    _________________________

                                 (подпись)          (расшифровка подписи)

Руководитель финансового органа

муниципального образования Тверской области

                             _________________    _________________________

                                 (подпись)          (расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель, телефон».

Приложение 15

к государственной программе Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы

(в редакции постановлений Правительства Тверской области от 05.03.2019 № 75-пп, от 07.08.2019 № 300-пп)

П А С П О Р Т

РЕГИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ

Программы дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети на 2019-2024 годы

«Тверская область»

«Тверская агломерация»

1. Основные положения

Наименование национального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Наименование федерального проекта

«Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»

Краткое наименование регионального проекта

БКАД

Срок начала и окончания

03.12.2018 – 31.12.2024

Старшее должностное лицо (СДЛ)

Губернатор Тверской области

Куратор регионального проекта

Заместитель Председателя Правительства Тверской области

Руководитель регионального проекта

Министр транспорта Тверской области

Администратор регионального проекта

Заместитель Министра транспорта Тверской области

Связь с государственными программами Тверской области

Государственная программа Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области»

2. Цель и показатели регионального проекта

Увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 33,7 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).

Снижение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности не менее чем на 10% по сравнению с 2017 годом.

Снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети не менее чем в два раза по сравнению с 2017 годом.

Доведение в 2024 году в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.).

Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих новые технологии и материалов, включенные в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

Доведение в 2024 году доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации программы дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Доведение в 2024 году количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211 % от базового количества 2017 года.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем на территории Тверской области, автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения.

№ п/п

Наименование показателя

Тип пока-зателя

Базовое значение

Период, год

Значение

Дата

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

Доля автомобильных дорог Тверской области регионального и межмуниципаль-ного значения, соответствующих нормативным требованиям в их общей протяженности, %

основ-ной

25,7

31.12.2017

25,7

26,4

27,4

29,5

31,5

33,6

33,7

2

Доля автомобильных дорог Тверской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям в их общей протяженности, %

основ-ной

43

31.12.2017

43

46,7

57,0

67,3

79,6

80,9

85,0

3

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Тверской области по сравнению с 2017 годом, в %

основ-ной

100

31.12.2017

100

100

90

80

70

60

50

4

Доля автомобильных дорог федерального,  регионального и межмуниципаль-ного значения Тверской области, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности %

основ-ной

0

31.12.2017

0

0

0

0

0

0

0

5

Доля протяженности дорожной сети Тверской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, %

пока-затель вто-рого уровня

0

31.12.2017

0

0

0

0

0

0

0

6

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Тверской городской агломерации по сравнению с 2017 годом, в %

пока-затель вто-рого уровня

100

31.12.2017

100

100

90

80

70

60

50

7

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения,

% в общем объеме новых контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

основ-ной

0

31.12.2017

0

10

20

40

53

66

80

8

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматриваю-щего объединение в один контракт различных видов дорожных работ % в общем объеме новых контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

основ-ной

0

31.12.2017

0

10

20

35

50

60

70

9

Количество стационарных камер фотовидеофикса-ции нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципаль-ного, местного значения в %, шт. от базового количества 2017 год

основ-ной

100,

66

31.12.2017

100, 66

100, 66

111,  67

133, 88

166, 110

188, 124

211,

140

10

Количество интеллектуальных транспортных систем на территории Тверской области с нарастающим итогом*

основ-ной

1

31.12.2017

1

1

1

2

2

2

2

11

Количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципаль-ного значения, с нарастающим итогом*

основ-ной

0

31.12.2017

0

0

0

2

5

8

11

* реализация мероприятий по обустройству автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения предполагается за счет средств концессионера.

3. Задачи и результаты регионального проекта

№ п/п

Наименование задачи, результата

Характеристика результата

1.

Реализация программ дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:

приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%;

сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;

ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

1.1.

Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Тверской области, Тверской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)

В целях формирования программ дорожной деятельности (регионального проекта) в Тверской области определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Тверской городской агломерации. На основании указанных перечней подготовлены проекты программ дорожной деятельности (региональных проектов)

1.2.

Формирование программ дорожной деятельности (регионального проекта) в рамках федерального проекта «Дорожная сеть» федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти Тверской области и органами местного самоуправления (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2022 - 2024 годов)

Программы дорожной деятельности (региональные проекты), детализированные на период 2019 - 2021 годов и укрупненные на период 2022 - 2024 годов, согласованы на уровне Тверской области, с Федеральным автономным учреждением «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (далее - ФАУ «Росдорнии») и представлены на утверждение в Федеральном дорожном агентстве (далее – Росавтодор),

1.3.

Разработка и утверждение регламента взаимодействия Министерства транспорта Российской Федерации (далее – Минтранс России), Росавтодора, Государственной компании «Автодор», ФАУ «Росдорнии», органов исполнительной власти Тверской области и муниципальных образований в рамках реализации национального проекта, предусматривающего, в том числе, установление порядка мониторинга контроля качества реализуемых Тверской областью мероприятий федерального проекта

В целях организации взаимодействия Минтранса России, Росавтодора, ФАУ «Росдорнии», Государственной компании «Автодор», федерального казенного учреждения «Центр аналитики и методологии развития дорожного хозяйства Федерального дорожного агентства» (далее - ФКУ «Центрдорразвития»), органов исполнительной власти Тверской области и муниципальных образований в рамках реализации национального проекта утвержден Регламент взаимодействия

1.4.

Утверждение Правительством Российской Федерации Правил распределения и предоставления иных межбюджетных трансфертов субъектам Российской Федерации на реализацию мероприятий национального проекта

Постановлением Правительства Российской Федерации утверждены Правила распределения и предоставления иных межбюджетных трансфертов субъектам Российской Федерации на реализацию мероприятий национального проекта

1.5.

Заключение с Тверской областью соглашений о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие субъектами Российской Федерации обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта

Росавтодором заключены соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов с Тверской областью, участвующей в реализации национального проекта, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта

1.6.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 2019 год

Тверской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

1.7.

Тверской областью разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности на 2020 год (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор

1.8.

На сети автомобильных дорог общего пользования
федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 2020 год

Тверской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

1.9.

Тверской областью разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности на 2021 год (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор

1.10.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 2021 год

Тверской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

1.11.

Тверской областью разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности на 2022 год (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор

1.12.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 2022 год

Тверской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

1.13.

Тверской областью разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности на 2023 год (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор

1.14.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 2023 год

Тверской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

1.15.

Тверской областью разработаны и представлены в Росавтодор согласованные программы дорожной деятельности на 2024 год (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период

Программы дорожной деятельности (региональные проекты), актуализированные в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждены и представлены на согласование в Росавтодор

1.16.

На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 2024 год

Тверской областью достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности (региональных проектов) в Росавтодор

2.

Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

2.1.1.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом) в 2019 году

Подготовлен статус-отчет за 2019 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения

2.1.2.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом) в 2020 году

Подготовлен статус-отчет за 2020 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения

2.1.3.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом) в 2021 году

Подготовлен статус-отчет за 2021 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения

2.1.4.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом) в 2022 году

Подготовлен статус-отчет за 2022 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения

2.1.5.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом) в 2023 году

Подготовлен статус-отчет за 2023 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения

2.1.6.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения (накопленным итогом) в 2024 году

Подготовлен статус-отчет за 2024 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах федерального значения

2.2.1.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) в 2019 году

Подготовлен статус-отчет за 2019 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.2.2.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) в 2020 году

Подготовлен статус-отчет за 2020 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.2.3.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) в 2021 году

Подготовлен статус-отчет за 2021 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.2.4.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) в 2022 году

Подготовлен статус-отчет за 2022 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.2.5.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) в 2023 году

Подготовлен статус-отчет за 2023 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

2.2.6.

Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) в 2024 году

Подготовлен статус-отчет за 2024 год о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения

3.

Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения

3.1.1.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в 2019 году

Подготовлен статус-отчет за 2019 год об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

3.1.2.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в 2020 году

Подготовлен статус-отчет за 2020 год об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

3.1.3.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в 2021 году

Подготовлен статус-отчет за 2021 год об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

3.1.4.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в 2022 году

Подготовлен статус-отчет за 2022 год об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

3.1.5.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в 2023 году

Подготовлен статус-отчет за 2023 год об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

3.1.6.

Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в 2024 году

Подготовлен статус-отчет за 2024 год об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения

3.2.1.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации в 2019 году

Подготовлен статус-отчет за 2019 год о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.2.2.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации в 2020 году

Подготовлен статус-отчет за 2020 год о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.2.3.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации в 2021 году

Подготовлен статус-отчет за 2021 год о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.2.4.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации в 2022 году

Подготовлен статус-отчет за 2022 год о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.2.5.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации в 2023 году

Подготовлен статус-отчет за 2023 год о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.2.6.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации в 2024 году

Подготовлен статус-отчет за 2024 год о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.3.1.

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2019 году

Подготовлен статус-отчет за 2019 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.3.2.

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2020 году

Подготовлен статус-отчет за 2020 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.3.3.

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2021 году

Подготовлен статус-отчет за 2021 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.3.4.

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2022 году

Подготовлен статус-отчет за 2022 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.3.5.

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2023 году

Подготовлен статус-отчет за 2023 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.3.6.

Оснащение участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2024 году

Подготовлен статус-отчет за 2024 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений федерального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.4.1.

Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2019 году

Подготовлен статус-отчет за 2019 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.4.2.

Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2020 году

Подготовлен статус-отчет за 2020 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.4.3.

Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2021 году

Подготовлен статус-отчет за 2021 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.4.4.

Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2022 году

Подготовлен статус-отчет за 2022 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.4.5.

Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2023 году

Подготовлен статус-отчет за 2023 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

3.4.6.

Оснащение 10 участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением в 2024 году

Подготовлен статус-отчет за 2024 год об оснащении участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающими оптимизацию условий движения транспортных потоков, снижение риска возникновения ДТП, своевременное оповещение водителей и пассажиров о ситуации на дороге, сохранность дорог в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем

4. Бюджет регионального проекта

№ п/п

Источники финансирования

Год реализации

Всего

2019

2020

2021

2022

2023

2024

1

Бюджетные источники                  (тыс. руб.), в том числе

2565022,5

3109642,4

5253270,5

5168259,6

4905512,4

1544000,0

22545707,4

иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета

1922826,5

672000,0

672000,0

672000,0

672000,0

672000,0

5282826,5

Консолидированный бюджет Тверской области

642196,0

2437642,4

4581270,5

4496259,6

4233512,4

872000,0

17262880,9

1.1.

на проведение работ на автомобильных дорогах (улицах), входящих в состав Тверской городской агломерации

840000,0

840000,0

840000,0

840000,0

840000,0

840000,0

5040000,0

иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета

672000,0

672000,0

672000,0

672000,0

672000,0

672000,0

4032000,0

консолидированный бюджет Тверской области

168000,0

168000,0

168000,0

168000,0

168000,0

168000,0

1008000,0

1.2

на проведение работ на автомобильных дорогах, не входящих в состав городской(их) агломерации(й)

1725022,5

2269642,4

4413270,5

4328259,6

4065512,4

704000,0

17505707,4

иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета

1250826,5

0

0

0

0

0

1250826,5

консолидированный бюджет Тверской области

474196,0

2269642,4

4413270,5

4328259,6

4065512,4

704000,0

16254880,9

1.3

Иные мероприятия

0

0

0

0

0

0

0

2

Внебюджетные источники (тыс. руб.)

0

0

0

0

0

0

0

5. Участники регионального проекта

№ п/п

Роль в проекте

Должность

Непосредственный
руководитель

Занятость в проекте (процентов)

1.

Руководитель регионального проекта

Министр транспорта Тверской области

Губернатор Тверской области

100

2.

Администратор регионального проекта

Заместитель Министра транспорта Тверской области

Министр транспорта Тверской области

100

3.

Секретарь проектной группы регионального проекта

Начальник управления дорожного хозяйства Министерства транспорта Тверской области

Заместитель Министра транспорта Тверской области

100

5.

Участник регионального проекта

Директор государствен-ного казенного учреждения Тверской области «Дирекция территориаль-ного дорожного фонда Тверской области»

Министр транспорта Тверской области

50

6.

Участник регионального проекта

Заместитель Главы администрации города Твери

Глава города Твери

50

7.

Участник регионального проекта

Главный инженер федерального казенного учреждения «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Начальник федерального казенного учреждения «Управление федеральной автомобильной дороги

Москва – Санкт – Петербург»

100

8.

Участник регионального проекта

Начальник управления ГИБДД УМВД России по Тверской области, главный государствен-ный инспектор безопасности дорожного движения Тверской области

Начальник управления ГИБДД УМВД России по Тверской области

80

9.

Участник регионального проекта

Начальник отдела автотранс-портного надзора по управления государствен-ного автодорож-ного надзора по Тверской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Начальник управления центрального межрегиона-льного управления госавтодор-надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

50

10.

Участник регионального проекта

Ведущий инженер отдела проектного управления ФАУ «РОСДОРНИИ»

Генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ»

100

6. Дополнительная информация

Под термином «дорожная сеть городской агломерации» понимается определяемая в ходе подготовки региональных проектов совокупность имеющих агломерационное значение и расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующих объектов улично-дорожной сети:

- магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;

- магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;

- наиболее загруженные улицы и дороги местного значения.

Разработка и реализация регионального проекта осуществляется в целях обеспечения:

1) безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность                  (далее - субъекты экономической деятельности);

2) создания приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности;

3) доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности;

4) развития дорожной сети городских агломераций в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов на территории поселений и городских округов (далее - транспортный спрос);

5) развития дорожной сети городских агломераций, сбалансированного с градостроительной деятельностью в поселениях, городских округах;

6) условий для модернизации системы удовлетворения спроса на транспортные услуги;

7) создания приоритетных условий движения маршрутных транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам.

Реализация регионального проекта обеспечивает решение следующих задач:

1) достижение целевых показателей и решения иных задач, предусмотренных федеральными проектами «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;

2) обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Тверской области;

3) устранение перегрузки дорожной сети Тверской области преимущественно за счет переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров – на общественный транспорт, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры;

4) формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации.

Приложение № 1

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

План мероприятий по реализации регионального проекта

№

п/п

Наименование

результата, мероприятия,

контрольной точки

Сроки реализации

Ответственный исполнитель

Вид документа

и

характеристика

результата

Уровень контроля

Начало

Окончание

1.

Определен перечень участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, дорожной сети городских агломераций,  которые должны быть приведены в нормативное состояние

16.07.2018

14.12.2018

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Перечни участков дорожной сети определены

КРП

1.1.

Сформированы перечни участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, дорожной сети городских агломераций,  которые должны быть приведены в нормативное состояние, и представлены на рассмотрение

16.07.2018

14.12.2018

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Перечни участков дорожной сети сформированы и представлены на рассмотрение

ПК

1.2.

Очное рассмотрение и согласование перечней участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, дорожной сети городских агломераций,  которые должны быть приведены в нормативное состояние

05.12.2018

14.12.2018

Росавтодор

Перечни участков дорожной сети согласованы

ПК

2.

Сформирована программа дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети

16.07.2018

14.12.2018

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Программа дорожной деятельности сформирована

КРП

2.1.

Разработка проекта программы дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети

01.10.2018

14.12.2018

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Проекты программ дорожной деятельности разработаны

КРП

2.2

Согласованные программы дорожной деятельности представлены в Росавтодор

29.11.2018

14.12.2018

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Программы дорожной деятельности согласованы

ПК

3.

Заключено соглашение с Росавтодором предоставлении бюджету Тверской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий национального проекта

01.02.2019

01.03.2019

Министерство транспорта Тверской области

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении иных межбюджет-ных трансфертов

РП

4.

Заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программ дорожной деятельности на 2019 год

01.03.2019

17.03.2019

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов

ПК

5.

Разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.04.2019

15.04.2019

УГИБДД УМВД России по Тверской области

План проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропаган-дирование соблюдения Правил дорожного движения

ПК

6.

Заключены контракты на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год (в том числе предусматривающие использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения)

01.03.2019

31.05.2019

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Контракты размещены в Единой информационной системе в сфере закупок

КРП

7.

Выполнены мероприятия, предусмотренные региональным проектом на 2019 год

01.02.2019

01.12.2019

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Отчеты о выполненных мероприятиях

РП

8.

Осуществлена (при необходимости) корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Тверской области

01.06.2019

01.07.2019

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Актуализи-рованный региональный проект

ПК

9.

Проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2019 г.) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2020 и последующих годов

01.11.2019

01.12.2019

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Протокол общественного обсуждения

ПК

10.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 и последующих годов

01.12.2019

14.12.2019

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Отчеты о выполненных мероприятиях, актуализированный региональный проект

РП

11.

Заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программ дорожной деятельности на 2020 год

01.02.2020

17.02.2020

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов

ПК

12.

Разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.04.2020

15.04.2020

УГИБДД УМВД России по Тверской области

План проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПК

13.

Заключены контракты на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год (в том числе предусматривающие использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения)

17.02.2020

01.04.2020

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Контракты размещены в Единой информационной системе в сфере закупок

КРП

14.

Выполнены мероприятия, предусмотренные региональным проектом на 2020 год

01.02.2020

01.12.2020

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Отчеты о выполненных мероприятиях

РП

15.

Осуществлена (при необходимости) корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Тверской области

01.06.2020

01.07.2020

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Актуализированный региональный проект

ПК

16.

Проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2020 г.) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2021 и последующих годов

01.11.2020

01.12.2020

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Протокол общественного обсуждения

ПК

17.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 и последующих годов

01.12.2020

14.12.2020

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Отчеты о выполненных мероприятиях, актуализированный региональный проект

РП

18.

Заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программ дорожной деятельности на 2021 год

01.02.2021

17.02.2021

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов

ПК

19.

Разработаны и утверждены планы проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.04.2021

15.04.2021

УГИБДД УМВД России по Тверской области

План проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПК

20.

Заключены контракты на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год (в том числе предусматривающие использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения)

17.02.2021

01.04.2021

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Контракты размещены в Единой информационной системе в сфере закупок

КРП

21.

Выполнены мероприятия, предусмотренные региональным проектом на 2021 год

01.02.2021

01.12.2021

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Отчеты о выполненных мероприятиях

РП

22.

Осуществлена (при необходимости) корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Тверской области

01.06.2021

01.07.2021

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Актуализированный региональный проект

ПК

23.

Проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2021 г.) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2022 и последующих годов

01.11.2021

01.12.2021

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Протокол общественного обсуждения

ПК

24.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 и последующих годов

01.12.2021

14.12.2021

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Отчеты о выполненных мероприятиях, актуализированный региональный проект

РП

25.

Заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программ дорожной деятельности на 2022 год

01.02.2022

17.02.2022

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов

ПК

26.

Разработаны и утверждены планы проведения в 2022 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.04.2022

15.04.2022

УГИБДД УМВД России по Тверской области

План проведения в 2022 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПК

27.

Заключены контракты на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей регионального проекта на 2022 год (в том числе предусматривающие использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения)

17.02.2022

01.04.2022

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Контракты размещены в Единой информационной системе в сфере закупок

КРП

28.

Выполнены мероприятия, предусмотренные региональным проектом на 2022 год

01.02.2022

01.12.2022

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Отчеты о выполненных мероприятиях

РП

29.

Осуществлена (при необходимости) корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Тверской области

01.06.2022

01.07.2022

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Актуализированный региональный проект

ПК

30.

Проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2022 г.) результатов реализации регионального проекта в 2022 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2023 и последующих годов

01.11.2022

01.12.2022

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Протокол общественного обсуждения

ПК

31.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2022 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2023 и последующих годов

01.12.2022

14.12.2022

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Отчеты о выполненных мероприятиях, актуализированный региональный проект

РП

32.

Заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программ дорожной деятельности на 2023 год

01.02.2023

17.02.2023

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов

ПК

33.

Разработаны и утверждены планы проведения в 2023 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.04.2023

15.04.2023

УГИБДД УМВД России по Тверской области

План проведения в 2023 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПК

34.

Заключены контракты на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей регионального проекта на 2023 год (в том числе предусматривающие использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения)

17.02.2023

01.04.2023

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Контракты размещены в Единой информационной системе в сфере закупок

КРП

35.

Выполнены мероприятия, предусмотренные региональным проектом на 2023 год

01.02.2023

01.12.2023

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Отчеты о выполненных мероприятиях

РП

36

Осуществлена (при необходимости) корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Тверской области

01.06.2023

01.07.2023

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Актуализированный региональный проект

ПК

37.

Проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2023 г.) результатов реализации регионального проекта в 2023 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2024 года

01.11.2023

01.12.2023

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Протокол общественного обсуждения

ПК

38.

В Федеральное дорожное агентство представлены:

отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2023 году;

предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2024 года

01.12.2023

14.12.2023

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Отчеты о выполненных мероприятиях, актуализированный региональный проект

РП

39.

Заключены соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации программ дорожной деятельности на 2024 год

01.02.2024

17.02.2024

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Подписанные с обеих сторон соглашения о предоставлении межбюджетных трансфертов

ПК

40.

Разработаны и утверждены планы проведения в 2024 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

01.04.2024

15.04.2024

УГИБДД УМВД России по Тверской области

План проведения в 2024 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения

ПК

41.

Заключены контракты на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей регионального проекта на 2024 год (в том числе предусматривающие использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения)

17.02.2024

01.04.2024

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Контракты размещены в Единой информационной системе в сфере закупок

КРП

42.

Выполнены мероприятия, предусмотренные региональным проектом на 2024 год

01.02.2024

01.12.2024

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери

Отчеты о выполненных мероприятиях

РП

43

Осуществлена (при необходимости) корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Тверской области

01.06.2024

01.07.2024

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Актуализированный региональный проект

ПК

44.

Проведены общественные обсуждения реализации регионального проекта (по состоянию на 1 ноября 2024 г.) результатов реализации регионального проекта в 2024 году

01.11.2024

01.12.2024

Министерство транспорта Тверской области, администрация города Твери

Протокол общественного обсуждения

45.

В Федеральное дорожное агентство представлены отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2024 году

01.12.2024

14.12.2024

Министерство транспорта Тверской области, государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», администрация города Твери, федеральное казенное учреждение «Управление федеральной автомобильной дороги Москва – Санкт – Петербург»

Отчеты о выполненных мероприятиях

ПК

1 КРП – куратор регионального проекта

2 РП –  руководитель регионального проекта

3 ПК – проектный комитет по реализации регионального проекта

Приложение № 2

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Методика расчета показателей регионального проекта

№ п/п

Методика расчета

Базовые показатели

Источник данных

Ответствен-ный за сбор данных

Уровень агрегиро-вания информации

Временные характерис-тики

Дополни-тельная информа-ция

Доля автомобильных дорог Тверской области регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям в их общей протяженности, %

1.

По данным формы статистической отчетности

1-ДГ

25,7

Форма 1-ДГ

Министерство транспорта Тверской области

По Тверской области

ежегодно

-

Доля автомобильных дорог Тверской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям в их общей протяженности, %

2.

N=(Sнорм/Sобщ)*100%, где

N – значение показателя;

Sнорм – общая протяженность автомобильных дорог Тверской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям;

Sобщ - общая протяженность автомобильных дорог Тверской городской агломерации

40,1

Отчетность

Администрация города Твери

по муници-пальным образова-ниям Тверской городской агломера-ции

ежегодно

-

Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности %

3.

По данным формы статистической отчетности

1-ФД

0

Форма 1-ФД

Министерство транспорта Тверской области

По Тверской области

ежегодно

-

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Тверской области по сравнению с 2017 годом, в %

4.

N=(Кдтп/Кдтпбаз  )*100%, где N – значение показателя;

Кдтп - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Тверской области на год расчета показателя;

Кдтпбаз - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Тверской области на 2017 год

100

Отчетность

УГИБДД УМВД России по Тверской области

По Тверской области

ежегодно

-

Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек на 100 тыс. населения.

5.

Согласно Правилам учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. № 647

8

Отчетность

УГИБДД УМВД России по Тверской области

По Тверской области

ежегодно

-

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения

6

,

где:

N - значение показателя;

V - объем контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения;

Vобщ - общий объем новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

0

Отчетность

Министерст-во транспорта Тверской области

По Тверской области

ежегодно

-

Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ

7.

,

где:

N - значение показателя;

V - объем контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ;

Vобщ - общий объем новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог

0

Отчетность

Министерст-во транспорта Тверской области

По Тверской области

ежегодно

-

Приложение № 3

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Информация о составе, протяженности сети дорог регионального и межмуниципального значения Тверской области, улично-дорожной сети города Твери

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Тверской области составляет 35 185 км в том числе:

- автомобильные дороги федерального значения (831км);

- регионального и межмуниципального значения (15348 км);

- автомобильные дороги местного значения (19 006 км).

Федеральные автодороги на территории Тверской области приведены в нормативное состояние.

В программу БКАД предлагается включить проведение работ на дорогах регионального и межмуниципального значения, а также в городской агломерации город Тверь.

Существующая сеть автодорог регионального и межмуниципального значения  (15 348 км) по типу покрытия состоит из автодорог:

- с усовершенствованным покрытием – 6616 км (асфальтобетон),

- с покрытием переходного типа -  7488 км (из щебня и гравия, обработанного вяжущими материалами),

- грунтовые – 1180 км.

              На сети региональных и межмуниципальных автомобильных дорог находится 890 искусственных сооружений общей длиной 37 144 погонных метра, из них 140  – в хорошем состоянии, 526 – в удовлетворительном, 200  – в неудовлетворительном, 23 – в аварийном.

Дорожная сеть городской агломерации г. Тверь имеет протяженность 598 км, 463 км из них имеют асфальтобетонное покрытие, остальные 135 км с переходным и грунтовым покрытием. Количество искусственных сооружений 38 шт., из них 28 в хорошем и удовлетворительном состоянии, 10 – в неудовлетворительном.

Автомобильные дороги, работающие в режиме перегрузки в Тверской области отсутствуют.

Места концентрации ДТП на региональных и межмуниципальных дорогах отсутствуют, в городской агломерации зафиксировано 31 место концентрации ДТП.

Вся сеть дорог визуально обследуется ежегодно, по результатам обследования проводится диагностика отдельных автодорог для получения уточненных данных при назначении видов ремонтных работ.

Приложение № 4

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Аналитическая записка по расширению применения новых технологий и материалов.

На объектах с наибольшей интенсивностью движения запланированы мероприятия по холодной регенерации старого асфальтобетонного покрытия. Методы холодной регенерации включают в себя снятие и размельчение материала слоёв асфальтобетонного или цементобетонного покрытия, их обработку органическим или минеральным вяжу­щим с добавлением или без добавления новых минеральных мате­риалов, укладку и уплотнение. Методы рециклинга чаще применяют при реконструкции дорог и поэтому в данной работе рассмотрены только кратко. Одной из основных технологических операций холодной реге­нерации являются снятие и размельчение материалов слоёв существующей дорожной одежды. Эти операции обычно производят  с помощью      холодных фрез.

Для большинства асфальтобетонных покрытий, за исключением случая, когда заполнитель имеет очень низкую прочность, зубья планировщика разрушают старое дорожное покрытие по линиям асфальтовяжущего вещества. При этом гранулометрический состав исходной смеси изменяется очень мало и снятые куски и щебёнки асфальтобетона обычно покрыты вяжущим, что позволяет использо­вать их для приготовления новой смеси с минимальным расходом битума или битумной эмульсии.

Холодным фрезерованием можно снимать старое покрытие по­слойно и тем самым отделять материал верхнего слоя из мелкозер­нистого асфальтобетона от материала нижнего слоя из крупнозерни­стого асфальтобетона с последующей укладкой в соответствующие слои дорожной одежды. Холодное фрезерование дорожного покрытия применяют для снятия старого покрытия с трещинами, чтобы предупредить их вы­ход на новое покрытие при усилении дорожной одежды; для восста­новления поперечного профиля дорожной одежды и устранения ко­лей, выбоин и других деформаций; увеличения вертикального габа­рита путепровода над дорогой; уменьшения собственного веса до­рожной одежды на мостах и путепроводах; сохранения высоты бор­дюров и отметок водосборных, водоотводящих и дренажных систем в населённых пунктах, на городских улицах и в других случаях.

Глубина фрезерования зависит главным образом от состояния покрытия. Чаще всего одним проходом фрезерной машины снимают верхний слой, а на нижний слой укладывают новое покрытие из од­ного или нескольких слоёв.

Способы холодной регенерации, или ресайклинга, отличаются между собой материалом, используемым для укрепления гранулята: органическим, минеральным или комплексным. Полученный при холодном фрезеровании гранулят может быть повторно использован без переработки или с переработкой на месте в передвижной установке или на стационарном заводе с добавлением или без добавления минерального материла (щебня).

В режиме холодного ресайклинга широко используют обработ­ку гранулята битумной эмульсией, жидким или вспененным битумом (рис. 1).

При необходимости улучшить гранулометрический состав сме­си или усилить дорожную одежду к полученному грануляту добав­ляют необходимое количество щебня. В этом случае работа выполняется в такой последовательности:

- на очищенное старое покрытие вывозится и автогрейдером распределяется слой щебня;

- машиной для холодного фрезерования снимается старое по­крытие и полученный гранулят перемешивается в самой машине со щебнем. В момент перемешивания смеси добавляется вода для смачивания щебёнок и битумная эмульсия в необходимом количестве;

- смесь окончательно разравнивается автогрейдером и уплотня­ется.

На уложенный слой укладывается защитный слой или слой но­вого покрытия из асфальтобетона.

Холодный ресайклинг с применением в качестве вяжущего цемента обычно используется для устройства основания из грануля­та, полученного при фрезеровании старого асфальтобетонного покрытия (рис. 2). При этом добавка цемента составляет 3—5 % от массы грануля­та. Для достижения оптимальной влажности одно­временно добавляется необходимое количество воды.

Обработанная смесь разравнивается и уплотняется.

После набора прочности уложенной смеси устраивается но­вый слой асфальтобетонного покрытия или защитный слой.

Метод холодного ресайклинга асфальтобетонного покрытия может быть использован при применении комплексного вяжущего, состоящего из битумной эмульсии и цемента [5]. В результате получается асфальтогранулобетон (АГБ).

АГБ-смесь приготавливают в смесительной установке с принудительным перемешиванием в холодном состоянии асфальтобетон­ного гранулята с добавками: щебня фракций 5—25 мм (если необхо­димо), цемента, катионной битумной эмульсии и воды смачивания, если влажность гранулята ниже 1 %. Добавки в гранулят вводят в таком порядке: щебень, вода смачивания, эмульсия, цемент.

При приготовлении АГБ-смеси может быть использован гра­нулят, полученный как при послойном, так и однопроходном фрезе­ровании существующего покрытия на глубину 14—30 см. Однако кривая гранулометрического состава гранулята должна иметь плав­ное очертание и вписываться в границы составов для пористых и вы­сокопористых смесей. Зёрен щебня фракций крупнее 5 мм должно быть не менее 35—40 %. В противном случае к грануляту добавляют щебень.

Ориентировочная доля отдельных компонентов по массе гра­нулята составляет:

- битумной эмульсии — 2—4 %;

- портланд цемента — 2—5 %;

- воды — 4—6 %.

Смесь укладывается на подготовленное основание при темпе­ратуре воздуха не ниже 0 и уплотняется сначала виброплитой, а затем звеном катков. После испарения влаги (примерно через 2 ч по­сле окончания уплотнения) можно открывать движение автотранс­порта с ограничением скорости до 40 км/ч. Через 4—5 часов можно укладывать следующий слой асфальтобетона, который выполняет роль защитного слоя и слоя износа. Вся технология может быть реализована в двух вариантах:

а) ведущая машина — фрезеровальная машина. В этом случае перемешивание и укладка смеси производятся в передвижном сме­сителе;

б) ведущая машина — фрезеровально-смешивающая машина, которая выполняет все операции по фрезерованию, перемешиванию, укладке и предварительному уплотнению смеси.

Методы холодно-горячей регенерации (комбинированные методы) можно разделить на две группы:

а) с переработкой старого асфальтобетона на месте (на дороге) в передвижных смесительных установках;

б) с переработкой старого асфальтобетона на стационарных асфальтобетонных заводах.

Технология холодно-горячей регенерации с переработкой ста­рого асфальтобетона на месте в передвижной смесительной установ­ке может быть реализована с использованием специального комплекта машин. Основной машиной этого комплекта является передвижная асфальтосмесительная установка с сушильным барабаном.

В состав комплекта входят: щебнераспределитель, холодная фрезеровальная машина, передвижная асфальтосмесительная уста­новка, асфальтоукладчик, комплект катков.

Технология работ включает следующие операции:

- на очищенное от пыли и грязи покрытие распределяется рав­номерный слой щебня на всю полосу обработки. Новый щебень обычно добавляют в количестве 50—70 % от объёма сфрезерованного гранулята;

- холодной фрезой на глубину 30—50 мм снимается верхний слой покрытия, измельчается, одновременно перемешивается с но­вым щебнем и выкладывается в виде вала на полосе фрезерования;

- погрузчиком-питателем смесь гранулята со щебнем подается в движущийся сушильный барабан асфальтосмесительной установ­ки, где смесь высушивается и подогревается до рабочей температу­ры;

- горячая смесь поступает в смесительное отделение асфальтосмесителя, куда вводится битум в количестве 5—7 % от массы нового щебня, и перемешивается;

- из смесителя готовая смесь выгружается в приёмный бункер асфальтоукладчика, распределяется и предварительно уплотняется;

- окончательное уплотнение производится комплектом катков.

В результате общая толщина асфальтобетонного покрытия увеличивается на 2—4 см. На этот слой укладывается защитный слой в виде поверхностной обработки или слой износа из новой асфаль­тобетонной смеси.
В городских условиях переработку снятого холодной фрезой гранулята, как правило, производят на стационарных асфальтобе­тонных заводах, где имеются лучшие условия для обеспечения вы­сокого качества регенерированного асфальтобетона.

Особенности обеспечения качества при регенерации и повтор­ном использовании материалов. Регенерация и ресайклинг являются перспективными методами ремонта дорожных покрытий. Однако эти технологии требуют дальнейшего развития и совершенствования, особенно в отношении качества материалов и слоёв дорожной одеж­ды, получаемых с применением указанных технологий.

Одна из главных проблем состоит в неоднородности материала старого покрытия, который после переработки и улучшения уклады­вается повторно. Неоднородность обусловлена тем, что старое покрытие могло быть уложено много лет назад различной толщиной слоёв, из раз­личных материалов, особенно битумов, которые со временем изме­няют свои свойства. В процессе эксплуатации старое покрытие неоднократно ремонтировалось с применением различных технологий и материалов. Поэтому к моменту регенерации и повторного использования состав материала снимаемых слоёв может существенно изменяться на от­дельных участках. Необходим тщательный контроль за составом, качеством и однородностью материала старого покрытия.

Другая проблема состоит в том, что в процессе фрезерования получают гранулы различной величины, некоторая часть щебня размельчается и обнажает не обработанную битумом поверхностью. Другие частицы минерального материала остаются покрытыми би­тумной плёнкой. При перемешивании с новым вяжущим и введени­ем нового щебня толщина плёнки на старых и новых частицах минерального материала может быть неравномерной. Все это может привести к неоднородности получаемого мате­риала и снизить его физико-механические свойства.

Учитывая эти особенности, переработанный материал старого покрытия обычно укладывают в нижние слои новой дорожной одеж­ды или в слои, которые закрывают защитным слоем.

Приложение № 5

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Аналитическая записка о ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на территории Тверской агломерации

1. ул. Хромова (Петербургское ш. – ул. П. Савельевой)

Установка направляющих ограждений возле пешеходных переходов, а также на всем протяжении будет способствовать предотвращению неконтролируемого выхода пешеходов на проезжую часть в наиболее опасных местах, а также снижению числа дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) с участием пешеходов, защищать людей от нерадивых водителей паркующие свои транспортные средства на тротуары.

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

2. ул. П. Савельевой (пр-д Стеклопластик - д. 78 по ул. П. Савельевой)

Установка направляющих ограждений возле пешеходных переходов, а также на всем протяжении будет способствовать предотвращению неконтролируемого выхода пешеходов на проезжую часть в наиболее опасных местах, а также снижению числа ДТП с участием пешеходов, защищать людей от нерадивых водителей паркующие свои транспортные средства на тротуары.

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Установка дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей предусмотрено требованиями нормативных документов в области безопасности дорожного движения для своевременного и наилучшего информирования водителей транспортных средств о наличии пешеходного перехода на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами.

3. набережная А. Никитина (пл. Речного вокзала, включая площадь - Артиллерийский пер.)

Установка направляющих ограждений возле пешеходных переходов, а также на всем протяжении будет способствовать предотвращению неконтролируемого выхода пешеходов на проезжую часть в наиболее опасных местах, а также снижению числа ДТП с участием пешеходов, защищать людей от нерадивых водителей паркующие свои транспортные средства на тротуары.

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Установка дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей предусмотрено требованиями нормативных документов в области безопасности дорожного движения для своевременного и наилучшего информирования водителей транспортных средств о наличии пешеходного перехода на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами.

4. Подъезд правобережный к мосту через реку Тверца в створе ул. А. Туполева - ул. А. Туполева (Комсомольский пр-т - Сахаровское ш.)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

5. ул. Хрустальная (мост через ручей Соминка в створе ул. Благоева - ул. Дачная)

Установка направляющих ограждений возле пешеходных переходов, а также на всем протяжении будет способствовать предотвращению неконтролируемого выхода пешеходов на проезжую часть в наиболее опасных местах, а также снижению числа ДТП с участием пешеходов, защищать людей от нерадивых водителей паркующие свои транспортные средства на тротуары.

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

6. ул. Благоева (наб. А. Никитина - мост через ручей Соминка в створе ул. Благоева)

Установка направляющих ограждений возле пешеходных переходов, а также на всем протяжении будет способствовать предотвращению неконтролируемого выхода пешеходов на проезжую часть в наиболее опасных местах, а также снижению числа ДТП с участием пешеходов, защищать людей от нерадивых водителей паркующие свои транспортные средства на тротуары.

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

7. ул. Горького - Артиллерийский пер. (Комсомольский пр-т - Петербургское ш.)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Устройство светофорного объекта  способствует упорядочению движения  транспортных средств и пешеходов, сокращает количество ДТП и конфликтных ситуаций между участниками дорожного движения, также способствует увеличению пропускной способности и ликвидации заторовых ситуаций.

8. пр-т Победы (Волоколамский пр-т - д. Бобачево)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Установка дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей предусмотрено требованиями нормативных документов в области безопасности дорожного движения для своевременного и наилучшего информирования водителей транспортных средств о наличии пешеходного перехода на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами.

9. ул. Фадеева (ул. Орджоникидзе - Волоколамский пр-т)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

10. ул. Орджоникидзе (пл. Гагарина, включая площадь - пл. Терешковой)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

11. ул. Орджоникидзе (пл. Терешковой, включая площадь - б-р Цанова)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

12. Рябеевское ш. (ул. Громова - граница города)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

13. Старицкое ш. (ул. Республиканская - граница города)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

14. ул. Лермонтова (Октябрьский пр-т - ул. 1-я Завокзальная)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

15. ул. Машинистов (ул. Лермонтова - ж/д переезд)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

16. б-р Профсоюзов (ж/д переезд - мост через реку Тьмака в створе б-ра Профсоюзов, включая мост)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Устройство светофорного объекта  способствует упорядочению движения  транспортных средств и пешеходов, сокращает количество ДТП и конфликтных ситуаций между участниками дорожного движения, также способствует увеличению пропускной способности и ликвидации заторовых ситуаций.

17. ул. Освобождения (4-й Полевой пр-д - Волоколамское ш.)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

18. ул. Оснабрюкская (Волоколамское ш. - ул. Агибалова)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

19. пр-т Победы (Волоколамский пр-т - пл. Капошвара)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Установка дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей предусмотрено требованиями нормативных документов в области безопасности дорожного движения для своевременного и наилучшего информирования водителей транспортных средств о наличии пешеходного перехода на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами.

Устройство светофорного объекта  способствует упорядочению движения  транспортных средств и пешеходов, сокращает количество ДТП и конфликтных ситуаций между участниками дорожного движения, также способствует увеличению пропускной способности и ликвидации заторовых ситуаций.

20. ул. Бебеля (мост через реку Тьмака в створе ул. Бебеля, включая мост - Беляковский пер.)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

21. ул. А. Дементьева (пл. М. Тверского - наб. С. Разина)

Нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением пластичных материалов и стеклошариков существенно повысит срок эксплуатации, выдерживает регулярные механические воздействия, обеспечивает лучшее восприятие в темное время суток и при условиях недостаточной видимости.

Приложение № 6

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

Аналитическая записка о стратегии совершенствования и развития отрасли «Дорожное хозяйство»

Раздел I

Основные положения

Положение в транспортной системе определяется состоянием двух ее основных подсистем - транспортной и дорожной инфраструктуры. Среди восемнадцати  регионов Центрального федерального округа Тверская область занимает первые места по размеру территорий и по протяженности дорожной сети, которая составляет около 35 208  км. Развитие многих ведущих отраслей специализации Тверской области - химической, лесной, легкой, полиграфической промышленности, машиностроения, торговли, сельского хозяйства и туризма, - ориентированных на обслуживание автотранспортом, во многом зависит от состояния сети автомобильных дорог. Благодаря автотранспорту и дорожной сети промышленность и сельское хозяйство Тверской области получают сырьё и заготовки из различных субъектов Российской Федерации и зарубежных стран, а также отправляют готовую продукцию для реализации в субъектах Российской Федерации и за рубежом.

В транспортной системе Тверской области огромная роль принадлежит автомобильному транспорту. Его основная задача - перевозки пассажиров и багажа в городском, пригородном и междугородном сообщении. На долю автомобильного транспорта ежегодно приходится более 50% объема перевозок пассажиров. В настоящее время сформировался рынок пассажирских транспортных услуг, в который наряду со специализированными предприятиями привлечен пассажирский транспорт юридических лиц и физических лиц - предпринимателей. Автомобильный и железнодорожный общественный транспорт находятся в состоянии глубокого кризиса, а водный и авиационный транспорт перестали существовать как значимые элементы системы общественного транспорта.

Грузовой автомобильный транспорт выполняет около 68% от общего объема грузовых перевозок в Тверской области. По данным статистики, за последние три года объем грузов, перевозимых автотранспортом, возрос на 30%. На автотранспорте перевозятся строительные, навалочные, лесные грузы, различное оборудование, продукция отраслей обрабатывающей промышленности, сельского хозяйства и т.д. За последние годы с возрастанием значимости фактора времени и скорости оборота капитала значительно расширилась сфера рационального применения автомобильного транспорта. Автотранспорт принял на себя мелкопартионные перевозки высокоценных и скоропортящихся грузов на дальние расстояния, значительную долю перевозок на средние расстояния в 500-1000 км и практически все перевозки на короткие расстояния до 200 км. Автомобильный транспорт обеспечивает высокую скорость перевозок и сохранение качества грузов, доставку «от двери до двери», уменьшение числа перегрузок и конкурентоспособные тарифы по сравнению с другими видами транспорта, в первую очередь, с железнодорожным транспортом.

Дорожное хозяйство крупнейший сегмент общественного достояния России. Без сети автомобильных дорог не могут быть реализованы конституционные права на свободу передвижения граждан, товаров и услуг, единство экономического пространства, решение социальных задач, реализации приоритетных национальных проектов. Существенно усиливается роль автомобильных дорог с активизацией участия России в глобальном развитии мировой экономики. В последние годы оживления производства и повышения доходов населения привели к резкому увеличению парка автотранспортных средств и объемов перевозок транспортом. Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р, развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития страны и обеспечивать потребности в перевозках в соответствии с темпом автомобилизации.

Автомобильные дороги Тверской области соединяют два наиболее развитых федеральных округа Российской Федерации - Центральный и Северо-Западный, а также два крупнейших экономических и политических центра страны - города Москву и Санкт-Петербург. Такое уникальное географическое положение Тверской области во многом определяет особенности развития ее транспортной инфраструктуры, которая обеспечивает как международные и межрегиональные связи, так и внутриобластные грузовые и пассажирские перевозки.

В настоящее время социально - экономическое развитие Тверской области во многом сдерживается из - за отставания в развитии автомобильных магистралей в составе международных транспортных коридоров, неудовлетворительного состояния дорожной сети, высокой степени износа значительной части дорог и искусственных сооружений. Именно поэтому особое значение приобретает определение цели данной аттестационной работы.

Раздел II

Основные направления развития отрасли «дорожное хозяйство» в Тверской области, анализ состояния отрасли «дорожное хозяйство» в Тверской области

Дорожное хозяйство – часть отрасли материального производства, призванная совместно с транспортной отраслью наиболее полно удовлетворять потребности государства, экономики и населения в автомобильных перевозках и качественных транспортно-эксплуатационных показателях автомобильных дорог. Включает в себя органы управления, сеть автомобильных дорог общего пользования со всеми сооружениями, предприятия и организации, необходимые для ее эксплуатации.

              8. Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон) дает основные понятия дорожной деятельности.

              9. Статьями 11-13 Закона установлены полномочия органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Структура управления дорожным хозяйством в Тверской области:

Таблица 1

              Представитель высшего органа государственной власти субъекта Российской Федерации

Заместитель Председателя Правительства Тверской области, курирующий Министерство транспорта Тверской области

Уполномоченный орган исполнительной государственной власти, осуществляющий государственное регулирование, управление, контроль (надзор) в сфере дорожного хозяйства

Министерство транспорта Тверской области

Учреждение, наделенное функциями по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Тверской области, государственного заказчика по размещению заказов

Государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» (далее - ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области»)

Подрядные организации, различных форм собственности, выполняющие  работы (предоставляющие услуги) в 36 районах Тверской области и в 11 дорожных округах по содержанию автодорог

Государственное унитарное предприятие (далее – ГУП), открытое акционерное общество (далее – ОАО), (закрытое акционерное общество (далее – ЗАО), общества с ограниченной ответственностью (далее – ООО), дорожное ремонтно строительное управление (далее –ДРСУ)

              10. Министерство транспорта Тверской области в сфере дорожного хозяйства в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Тверской области в соответствии с постановлением  Правительства Тверской области от 18.10.2011 № 74-пп «Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Тверской области» осуществляет отдельные функции, полномочия и предоставляет услуги.

Раздел III

Основные функции, полномочия и услуги Министерства транспорта Тверской области по отрасли дорожное хозяйство:

Таблица 2

государственное регулирование

разрабатывает для внесения в Правительство Тверской области и Законодательное Собрание Тверской области проекты нормативных правовых актов (НПА) в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ»:

- осуществляет планирование дорожной деятельности и разработка мероприятий в сфере использования автомобильных дорог;

- утверждает перечни объектов, по которым должны разрабатываться технико-экономические обоснования, титульные списки строек, финансируемых за счет средств областного бюджета Тверской области и средств федерального бюджета;

- осуществляет выдачу специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

контроль (надзор)

- осуществляет контроль за целевым использованием субсидий, выделяемых на курируемые сферы государственного управления;

- участвует в работе комиссий по приемке выполненных дорожных работ по автомобильным дорогам

              11. В соответствии с постановление администрации Тверской области от 24.12.2008  № 492-па  «О наделении государственного учреждения «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» отдельными управленческими функциями в сфере дорожной деятельности» и Уставом ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» наделена отдельными функциями и полномочиями в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Тверской области.

12. Основные функции, полномочия и услуги ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской  области»:

наделено функциями по осуществлению дорожной деятельности

- выполняет функции государственного заказчика, осуществляет размещение заказов, заключает государственные контракты на осуществление дорожной деятельности

- осуществляет технический надзор и контроль за работами, производимыми в рамках заключенных государственных контрактов, лабораторный контроль за качеством работ и материалов.

является владельцем автомобильных дорог

- осуществляет техническое обследование, испытания, паспортизацию, учет автомобильных  дорог;

- принимает меры по обеспечению сохранности автомобильных дорог;

- обеспечивает безопасное и бесперебойное движение транспорта по автомобильным дорогам.

Раздел IV

Анализ производственной базы дорожного хозяйства

              13. В состав структуры дорожного хозяйства входят юридические лица различных форм собственности (государственной, муниципальной и частной), основная доля которых в выполнении работ и предоставлении услуг в рамках участия в конкурсном распределении государственного заказа связана с дорожной деятельностью, в том числе:

1) дорожно-строительные, ремонтные и эксплуатационные предприятия;

2)  мостостроительные предприятия;

3)  проектные и научно-исследовательские организации;

4) производители материалов для строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;

5) производители машин и оборудования для строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

              14. В последнее время основной объем работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог выполняют частные предприятия. Необходимо принять во внимание, что увеличение объемов финансирования дорожной деятельности вызывает рост количества государственных контрактов с частными предприятиями, в ущерб областным организациям и муниципальным, которые в основном задействованы на содержании автомобильных дорог (улично-дорожной сети муниципальных образований). На территории Тверской области дорожную деятельность по содержанию и ремонту региональных и межмуниципальных автомобильных дорог, а также в основном на местной сети, осуществляют более 40 предприятий, в том числе 5 государственных унитарных предприятий, 9 открытых акционерных обществ с пакетом акций областной собственности (100%), более 20 обществ с ограниченной ответственностью и акционерных обществ на основе реорганизованных ГУП ДРСУ и одно закрытое акционерное общество (ЗАО «Лихославльавтодор»).

              15. В настоящее время ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», в рамках действующего законодательства - как областной заказчик, размещает государственные заказы на дорожную деятельность, а закупками требуемых для выполнения этих работ материалов занимаются подрядные организации.

              16. В государственной собственности в хозяйственном ведении в аренде  у подрядных предприятий находится более 600 ед. дорожной техники и 10 асфальта-бетонных заводов. Средний срок эксплуатации техники –  более 15 лет.

              17. В 26 районах Тверской области (Бельский, Жарковский, Зубцовский, Кесовогорский, Лесной, Молоковский, Оленинский, Пеновский, Рамешковский, Сандовский, Селижаровский, Спировский)  АБЗ отсутствуют.

Раздел V

Анализ состояния  сети автомобильных дорог общего пользования Тверской области

              18. Тверская область является крупнейшей в Центральном федеральном округе Российской Федерации. Ее площадь составляет  84.1 тыс. кв. км, на которой проживает 1.42 млн. человек.

19. Тверская область относится к регионам с высокой степенью освоенности территории. По протяженности региональной и межмуниципальной дорожной сети Тверская область занимает первое  место в Центральном федеральном округе и четвертое в Российской Федерации. В границах области располагается 0,7% федеральных дорог и 15% региональных дорог ЦФО. Плотность автомобильных дорог общего пользования в Тверской области составляет 192 км на 1000 м2 территории  (5-е место среди субъектов РФ) и имеет значительное превышение этого показателя в среднем по ЦФО (или 175.1 км на 1000 м2).

              20. На сети региональных и межмуниципальных автомобильных дорог находится 890 мостов, в том числе 224  – в неудовлетворительном состоянии.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

Раздел VI

Приоритеты, цели, задачи и целевые показатели государственного управления Тверской области, способы их эффективного достижения и решения в отрасли «дорожное хозяйство»

21.  Приоритетами государственной политики в дорожном хозяйстве на территории Тверской области являются:

              1)  развитие  опорной сети автомобильных дорог общего пользования в Тверской области, обеспечивающее увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям и повышение

пропускной способности  дорожной сети, модернизация искусственных сооружений, а также строительства обходов крупных населенных пунктов;

              2)  совершенствование системы планирования развития дорожного хозяйства, ориентированной на достижение целевых показателей транспортно-эксплуатационного состояния по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, а также внедрение системы планирования дорожной деятельности, основанной на проектировании жизненного цикла автомобильных дорог;

              3) реформирование структуры и функций управления дорожным хозяйством Тверской области;

              4) кадровая политика;

              5) совершенствование управленческих технологий;

              6) формирование системы финансирования, направленной на повышение эффективности использования бюджетных средств и имущества дорожного хозяйства, привлечения новых источников финансирования автомобильных дорог в строительство и реконструкцию  автомобильных дорог общего пользования Тверской области;

              7) формирование современной нормативной правовой базы развития транспортного комплекса, в т.ч. для привлечения дополнительных доходов в областной бюджет Тверской области в рамках дорожного фонда Тверской области;

              8) обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, в т.ч. посредством, обеспечения контроля за перевозкой тяжеловесных грузов и качества выполнения дорожных работ;

              9) строительство автомобильных дорог к зонам потенциального экономического роста, объектам массовой малоэтажной застройки и культурного наследия, а также автомобильных дорог общего пользования, входящих в систему международных и межрегиональных транспортных коридоров;

              10) обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с сельскими населенными пунктами за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог с твердым покрытием для соединения с сетью автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального и местного значения.

              22. Основные направлениями решения проблем в дорожном хозяйстве и дорожной деятельности Тверской области являются:

              1) обеспечение максимального вклада дорожного хозяйства Тверской области в ускорение темпов экономического роста, улучшение качества жизни населения, повышение производительности труда и конкурентоспособности  отраслей экономики за счет снижения транспортной составляющей в себестоимости продукции, увеличения мобильности населения и создания мультипликативного эффекта от развития дорожной сети в других отраслях;

              2) преодоление инфраструктурных ограничений, связанных с высокой степенью  износа автомобильных дорог и искусственных сооружений, низким транспортно-эксплуатационным состоянием дорожной сети Тверской области и высоким уровнем аварийности по сопутствующим дорожным условиям;

              3) совершенствование системы управления дорожным хозяйством с целью повышения эффективности и результативности работы дорожных предприятий, улучшения их технического оснащения и кадрового обеспечения, стимулирования применения современных материалов, технологий, машин и оборудования при выполнении дорожных работ;

              4) обеспечение благоприятного инвестиционного климата;

              5) оперативное реагирование на изменение условий реализации проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в течение  строительного сезона для перераспределения имеющихся средств Дорожного фонда Тверской области с внесением изменений в государственную программу «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 – 2021 годы, утвержденную постановлением Правительства Тверской области от 10.11.2015 № 525-пп.

              6) привлечение дополнительных источников финансирования приведения в нормативное техническое состояние дорожной сети, в том числе за счет долгосрочных заимствований на финансовом рынке, доходов от использования придорожных полос и полос отвода автодорог и др.;

              7) осуществление взаимодействия с частным бизнесом в целях реализации совместных проектов дорожной деятельности на основе механизма государственного частного партнерства и ипотеки;

              8) привлечение в регион мощных подрядных организаций для реализации крупных объектов капитального строительства с целью использования эффективных технологий, передового опыта и ресурсов;

              9) продолжение проведения государственной регистрации прав на имущество автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения;

              10) продолжение работы по совершенствованию системы размещения государственных заказов и ценообразования в дорожном хозяйстве в соответствии с вступлением в силу Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»;

              11) внедрение в практику дорожного хозяйства тверского региона системы мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния и развития сети автодорог, системы контроля за результатами дорожной деятельности на всех уровнях управления и мониторинга оценки эффективности управленческих решений.

              12) реализация Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019-2024 годах.

23. В целях исполнения пункта 8 Указа Президента Российской Федерации  от 07.05.2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», для повышения уровня жизни граждан, создания комфортных условий для их проживания Министерством транспорта Российской Федерации ведется работа по подготовке национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

24. В рамках указанной подготовки Министерством транспорта Российской Федерации подготовлен проект паспорта национального проекта. Национальный проект направлен на рассмотрение в Правительство Российской Федерации.

25. Национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги» предполагается к 2024 году обеспечить достижение следующих целей и целевых показателей:

1)  увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);

2) доведение в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов;

3) снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом;

4) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;

5) снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом (к 2030 году - стремление к нулевому уровню смертности).

26.  В соответствии с паспортом национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в настоящее время органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации совместно с Федеральным дорожным агентством определяются участки дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние.

27. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области составляет 15 347, 977 км.

28. Согласно информации территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Тверской области по состоянию на 31 декабря 2017 года доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области составляет 74,3% (порядка 11 400 км).

29. Таким образом, реализация мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» позволит дополнительно привести в соответствие с нормативными требованиями к 2024 году не менее 3700 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Тверской области.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

30. Правила распределения и предоставления иных межбюджетных трансфертов субъектам Российской Федерации на реализацию национального проекта планируется утвердить в октябре 2018 года.

Раздел VII

Прогнозные сценарии развития дорожного хозяйства Тверской области

              31. Реализация перечисленных мероприятий направлений зависит от условий социально-экономического развития и уровня финансирования дорожного хозяйства Тверской области. С 01.01.2012 г. введено новое законодательное изменение финансирования дорожной деятельности в Российской Федерации  по источникам наполнения дорожных фондов. Основные источники наполнения федерального и региональных дорожных фондов - акцизы и транспортный налог, а также еще более 30 дополнительных источников. Также начиная с 01.01.2014 г. предусмотрено функционирование муниципальных дорожных фондов для обеспечения дорожной деятельности на дорогах общего пользования местного значения в во всех муниципальных образованиях тверского региона.

              32. По данным Ассоциации территориальных органов управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации объем Дорожных Фондов от акцизов и транспортного налога, ресурсы большинства субъектов использованы по максимуму.               В принципе увеличение финансовых вливаний в целом по России и в Тверской области положительно сказалось на динамике итогов дорожной деятельности. В 2016 году было отремонтировано 216 км автодорог, в 2017 – 357 км автодорог, то в 2018 году планируется ввести в эксплуатацию более 450 км отремонтированных автодорог.

(в редакции постановления Правительства Тверской области от 07.08.2019 № 300-пп)

              33. Однако обеспечение нормального состояния существующих дорог, понятно, не менее важная задача. На данный момент практически половина расходов региональных фондов идет на ремонт и содержание сети (затраты на строительство и реконструкцию составляют 36%, субсидии местным бюджетам — 14-25%,).

34. Но и здесь все отнюдь не блестяще. Потребность в средствах на содержание, ремонт и капремонт региональной сети Российской Федерации, приблизилась к 1,2 трлн рублей. Фактически же отрасль получает с 2012 года на эти цели чуть больше 14% требуемого финансирования по нормативам финансовых затрат. В среднем по России доля тех из них, которые находятся не в нормативном состоянии, составляет 63,5%. Согласно информации территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Тверской области по состоянию на 31 декабря 2017 года доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области составляет 74,3% (порядка 11 400 км).

              35. В соответствии с программным документом «О стратегии социально-экономического развития Тверской области на период до 2020 года», утвержденной распоряжением Правительства Тверской области от 24.09.2013 № 475-рп,  в  настоящее время региональный бюджет является дефицитным, с тенденцией повышения доходной части  бюджета, но сохранившейся тенденцией увеличения государственного долга, что повышает риск формирования все больших расходов на выплату процентов по обслуживанию долговых обязательств и снижения значений показателей устойчивости Тверской области. В целях обеспечения требования Бюджетного Кодекса Российской Федерации о необходимости сбалансирования расходов областного бюджета Тверской области и достигнутый предельный размер доходной части дорожного фонда (10% от доходной части областного бюджета) размер доходной части дорожного фонда в ближайшие 6 лет не увеличится.

              36. Реализация стратегии развития должна основываться на следующих принципах:

              1) достоверность долгосрочного прогноза, используемого в бюджетном планировании;

              2) формирование долгосрочного прогноза основных параметров развития Тверской области, основанных на реалистических оценках.

              37. Предлагается 3 варианта возможных сценариев развития дорожного хозяйства Тверской области:

              1) минимальный вариант (инерционный) – предусматривает в своей основе программно-целевой метод бюджетного планирования, ориентированный на достижение конечных общественно-значимых и измеримых результатов дорожной деятельности, предусматривает сохранение существующих тенденций функционирования дорожного хозяйства, низкие объемы работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту дорожной сети для обеспечения требований проезжаемости и безопасности участников дорожного движения, проведение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на отдельных приоритетных участках автомобильных дорог общего пользования, но с сохранением существующего отставания от нормативных межремонтных сроков дорожных одежд и покрытий, т.е. отставания от потребностей населения и экономического развития Тверской области;

              2) средний вариант (компромиссный)  - предусматривает в своей основе программно-целевой метод бюджетного планирования, ориентированный на достижение конечных общественно-значимых и измеримых результатов дорожной деятельности, при концентрации ресурсов на важнейших проектах по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования, обеспечением необходимых транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог 1-го класса (период 2019-2024 годы), с постепенным ростом удельного веса объемов работ, выполняемых в соответствии с нормативными межремонтными сроками для автомобильных дорог регионального значения 2-го и 3-го классов Тверской области (2019-2030 годы);

              3) максимальный вариант (инновационный) – предусматривает в своей основе финансирование мероприятий по содержанию и ремонту  автомобильных дорог общего пользования из расчета проведения работ по нормативной потребности в финансировании с ростом удельного веса объемов работ, выполняемых в соответствии с нормативными межремонтными сроками для автомобильных дорог регионального значения 2-го и 3-го классов Тверской области в среднесрочный период (2019-2024 годы) до 85%, в долгосрочный период (2024-2030 годы) до 100%.

              38. Исходя из               указанных принципов Министерству транспорта Тверской области реально осуществлять планирование исходя из минимального (инерционного) варианта развития, при реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019-2024 годах и выделении необходимого объема средств федерального бюджета в виде иных межбюджетных трансфертов (без условия софинансирования) возможно осуществлять планирование исходя из компромиссного и инновационного сценариев.

Раздел VIII

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения

39. В Тверской области уделяется большое внимание обеспечению безопасности дорожного движения на дорогах Тверской области. На регулярной основе выполняются мероприятия по инженерному обустройству и модернизации автомобильных дорог с учетом требований законодательства Российской Федерации.

40. Проектом бюджета объем средств дорожного фонда Тверской области на 2019 год составляет – 8 103 569,1 тыс. руб. Среди источников его пополнения - штрафы за нарушение правил дорожного движения в объеме 842 693,7 тыс. руб.

41. Общий объем расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Тверской области на 2019 год составляет – 3 604 082,4 тыс.руб.

42. На региональной сети дорог по итогам 2017 года аварийно-опасные участки (места концентрации дорожно-транспортных происшествий), подпадающие под критерии, определенные Федеральным законом «О безопасности дорожного движения», отсутствуют.

43. В целях повышения безопасности дорожного движения на региональной сети дорог в настоящее время ведется работа по включению в государственную программу «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016 - 2021 годы отдельного мероприятия - «Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах 1 и 2 классов регионального и межмуниципального значения Тверской области», в рамках которого планируется проведение мероприятий по установке (замене) технических средств, нанесению дорожной разметки краской и термопластиком, восстановлению барьерного ограждения. На данные цели в 2019 году планируется направить 210 119,3 тыс. руб.

44. В рамках мероприятия - «капитальный ремонт и  ремонт автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Тверской области» вышеуказанной государственной программы также предусматривается мероприятия по комплексному обустройству остановок общественного транспорта, объем денежных средств составит 8 100,0 тыс. руб.

45. В связи с тем, что основные места дорожно-транспортных происшествий, пешеходные переходы, в том числе подходы к образовательным учреждениям, находятся на территории муниципалитетов, предлагается сумму в размере 84 269,3 тыс. руб. направить местным бюджетам на проведение подобных мероприятий на дорогах местного значения, что позволит им установить (заменить) технические средства организации дорожного движения (знаки, ограждения, светофоры, искусственные неровности и др.), обустроить линии наружного освещения, нанести дорожную разметку. Получатели - 41 муниципальное образование Тверской области (за исключением г. Твери и г. Ржева).

46. В городе Твери, являющемся центром городской агломерации, затраты на выполнение работ по обеспечению безопасности дорожного движения в рамках содержания улично-дорожной сети на 2019 год составят – 77 062,67 тыс. руб.

47. Таким образом общий объем средств направляемых в Тверской области на мероприятия по инженерному обустройству и модернизации автомобильных дорог – 379 551,27 тыс. руб., что составляет – 10,5 % от общего объема расходов на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог.

48. На автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области являющихся объектами программы дорожной деятельности в рамках региональной составляющей национального проекта планируются мероприятия по обустройству данных автодорог дополнительными техническими средствами организации дорожного движения и иные мероприятиями инженерного характера влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения по согласованию с ГИБДД УМВД России по Тверской области. Реализация данных мероприятия предусматривается на следующий год после ввода объекта в эксплуатацию.

Раздел IХ

Выводы

49. Предусмотренные в областном бюджете Тверской области объемы финансирования содержания и ремонта региональных и межмуниципальных автомобильных дорог более чем в 10 раз ниже объемов определенных исходя из задачи перехода на утвержденные нормативы денежных затрат. Поэтому прогнозный сценарий функционирования дорожного хозяйства на долгосрочную перспективу (6 лет) предусматривает в своей основе программно-целевой метод бюджетного планирования, ориентированный на достижение конечных общественно-значимых и измеримых результатов дорожной деятельности, предусматривает сохранение существующих тенденций функционирования дорожного хозяйства, низкие объемы работ по содержанию, ремонту и капитальному ремонту дорожной сети для обеспечения требований проезжаемости и безопасности участников дорожного движения, проведение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на отдельных приоритетных участках автомобильных дорог общего пользования, но с сохранением существующего отставания от нормативных межремонтных сроков дорожных одежд и покрытий, т.е. отставания от потребностей населения и экономического развития Тверской области.

              50. В программе дорожных работ буден выделен минимальный комплекс переходящих и первоочередных объектов, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, в первую очередь по ликвидации очагов повышенной аварийности и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

              51. Важным направлением работы в перспективе ближайших 6 лет (будут оптимизация бюджетных расходов, контроль качества работ и эффективности использования бюджетных средств, разработка проектной документации с внедрением передовых инновационных методов, новых технологий, материалов, конструкций.

              52. Выполнение мероприятий позволит сформировать условия для долгосрочного экономического развития в перспективе. Меры позволят снизить влияние уменьшения количества вновь начинаемых объектов, эффективного использования технического потенциала подрядных организаций. Увеличение финансирования работ по содержанию региональных дорог позволит обеспечить возможность максимальной занятости работников подведомственных организаций, сохранить специалистов и имущество.

              53. Однако, и подрядные организации в сегодняшних условиях должны усилить работу, направленную на максимальное сокращение своих издержек. При этом проектные организации должны построить свою работу так, чтобы быть готовыми к необходимому ускорению проведения изыскательских работ, разработки проектной документации. Обоснованность и надежность технических решений, закладываемых в проекты, должны обеспечивать прохождение государственной экспертизы с первого предъявления. Современные методы проектно-изыскательских работ это позволяют.

Раздел Х

Заключение

              54. Для решения поставленных перед дорожным хозяйством Тверской области задач Губернатором  и Правительством Тверской области, экономикой и пользователями автомобильных дорог в анализируемый период необходимо усиление ответственности ГКУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области», Министерства транспорта Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области, Правительства Тверской области и их максимальное взаимодействие. Как показал анализ итогов работы, у органов власти есть возможности и инструменты для эффективного и оперативного контроля этой ответственности.

              55. В сложившейся финансовой и экономической ситуации, в период действия законодательства о дорожных фондах (после 10-летнего перерыва – 2001-2011 гг), состояние автомобильных дорог должно стать существенным условием поддержания финансовой устойчивости предприятий и конкурентоспособности их продукции, обеспечения достойных условий жизни населения и развития экономического потенциала тверского региона.

              56. Есть все основания рассчитывать, что в предстоящий период качество работы дорожного хозяйства, оперативность принятия решений, активная позиция по применению созданной нормативной правовой базы позволят внести необходимый вклад в выполнение целей, задач и мероприятий государственной программы Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области» на 2016-2021 годы, утвержденной постановлением Правительства Тверской области от 10.11.2015 № 525-пп и Стратегии социально-экономического развития Тверской области на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Тверской области от 24.09.2013 № 475-рп.

Приложение № 7

к паспорту регионального проекта

«Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Аналитическая записка о классификации процессов транспортного планирования

1. Проанализировав особенности и недостатки всей совокупности процессов, относящихся к транспортным системам, – планирования, проектирования, финансирования, строительства и текущей эксплуатационной деятельности на разных уровнях: от отдельных объектов до взаимосвязей транспортной системы с городом или агломерацией в целом. Главным предметом рассмотрения является анализ текущего состояния и классификация процессов транспортного планирования на разных уровнях.

2. Планирование, организацию и функционирование городских транспортных систем можно классифицировать по объектам, масштабу и зоне охвата, предусмотрев, соответственно, четыре уровня классификации: от отдельных элементов системы до масштаба всего города (или всей агломерации). Выделены четыре уровня:

1) IV уровень: отдельные объекты инфраструктуры

Например: бульвары, перекрестки, пешеходные зоны или автобусные маршруты.

2) III уровень: маршрутная сеть или система одного вида транспорта

Например: уличная сеть, сеть велосипедных дорожек, система пригородных железных дорог.

3) II уровень: интермодальная координированная система

В ее состав входит улично-дорожная сеть, различные виды общественного транспорта, пешеходные зоны и т. д.

4) I уровень: взаимосвязь города и его транспортной системы

Координация транспортной системы и города, его объектов и всех остальных функций, таких как экономика, жилищная сфера, социальные условия. Это самый высокий уровень интеграции процессов планирования и управления.

3. Изучение опыта различных городов позволяет выявить, на каком уровне планирования и управления чаще всего наблюдаются успехи или неудачи, а также где встречается большинство типичных проблем.

4. Планирование и эксплуатационная деятельность на уровне IV поставлены вполне удовлетворительно. Известно множество прекрасно спроектированных и эффективно используемых улиц, скоростных автомобильных магистралей, пригородных железных дорог и пешеходных торговых площадей. Проектировать и эксплуатировать отдельные объекты инфраструктуры с технической точки зрения проще всего. Более того, их обычно финансируют из единого источника, и управляет ими одна организация, например дорожная служба, компания (агентство) общественного транспорта, парковочная служба и т. д.

5. Уровень III требует большей координации, чем уровень IV, однако сети маршрутов отдельных видов транспорта обычно находятся под единой юрисдикцией, с единым финансированием и унифицированным управлением. Проблемы неэффективности могут возникнуть в отсутствие единой юрисдикции, т. е. в случаях, когда уличная сеть находится в ведении нескольких муниципалитетов или когда две действующие в одном районе транспортные компании осуществляют автономное планирование работы своих маршрутов.

6. Уровень II выходит за пределы какой-либо одной юрисдикции – дорожной службы, компании грузовых перевозок или агентства общественного транспорта. Он предполагает более высокую ступень организации, возлагаемой обычно на региональный орган управления транспортом. Осознание важности данного уровня транспортного планирования заметно возросло в последние десятилетия, уделившем главное внимание вопросам интермодальной координации. Однако на практике (особенно в городах и агломерациях) до сих пор попытки решения многих проблем часто предпринимаются без должного внимания к вопросам взаимодействия различных видов транспорта.

7. Проведение системного транспортного планирования на данном, более высоком уровне осложняется необходимостью применения гораздо более сложных методик и моделей, чем те, что требуются для работы с отдельными видами транспорта. Еще одно серьезное препятствие – сохранение узкоотраслевой ментальности менеджеров и экспертов, представляющих различные виды транспорта, находящиеся зачастую под разными юрисдикциями. Противопоставление автомобилей общественному транспорту или же автобусов – трамваям, порождаемое узкоотраслевым опытом и столь же узкоотраслевыми эмоциональными предпочтениями многих профессионалов, нередко сильнее влияет на общественное мнение, нежели взвешенные суждения по поводу необходимости эффективных, хорошо скоординированных мультимодальных транспортных систем.

8. Персонал специализированных транспортных организаций, таких как дорожные службы, автобусные или железнодорожные компании, мало осведомлен о других видах транспорта и даже предубежден против них. Это обстоятельство зачастую ведет не к кооперации, а к сугубо непродуктивной конкуренции между различными видами транспорта, наивным противопоставлениям частных автомобилей общественному транспорту, восприятию пешеходов как помехи автомобильному трафику и т. д.

9. Уровень I — высший уровень координации городского планирования и развития. Именно на этом уровне осуществляется планирование транспорта как функциональной системы, связанной с другими важнейшими аспектами функционирования города, такими как расселение, экономическая и социальная активность, экология. Подобное планирование—наиболее сложное как в теории, так и на практике. Наиболее важную роль в долгосрочном плане играет в агломерациях. Для организации, планирования, финансирования и внедрения транспортных систем в координации с другими аспектами функционирования города необходимы специальные, зачастую весьма неординарные меры. Без выхода транспортного планирования на уровень I города редко достигают удовлетворительной степени эффективности и удобства для жизни. Наблюдаемые в настоящее время активные усилия к достижению более устойчивых форм городского развития еще в большей степени повышают потребность в таком планировании.

10. Проблемы большинства городов состоят не только в неудовлетворительном либо неадекватном планировании на уровне I, но главным образом в неспособности применить его результаты на практике. Городское планирование (включающее землепользование, зонирование, транспортные сети, объекты и сооружения) обычно осуществляют наделенные специальными полномочиями региональные планирующие организации или предусмотренные законодательством территориальные планирующие организации агломерационного уровня.

11. Классификация уровней городского транспортного планирования помогает понять его масштабы и организацию процесса. Проекты на уровнях IV и III разрабатываются в рамках одного вида сообщений – «автомобили – дороги» или общественный транспорт. Планирование уровня II интермодально и охватывает, например, пешеходные сообщения, общественный транспорт и систему «автомобили—дороги». Наконец, планирование на уровне I касается транспортной системы в целом, причем в увязке со всеми прочими аспектами функционирования города. На этом уровне анализируется долгосрочное влияние на городскую среду отдельных видов транспорта или их сочетаний. Как показано на упомянутой диаграмме, системы общественного транспорта в принципиальном плане создают условия для концентрации очагов городской активности, в то время как системы «автомобили-дороги» вызывают по большей части их рассредоточение.

12. Приведенная классификация также помогает понять, как осуществляется управление транспортными системами в том или иной городе и какова здесь роль этих систем. Если планирование фокусируется лишь на отдельных объектах и сооружениях (уровень IV), а их взаимосвязь с другими видами транспорта и влияние на город в целом (уровни III, II и I) не учитываются, то город будет неэффективен и неудобен для жизни. Можно заключить, что транспортное планирование, законсервированное на уровне IV, является первопричиной многих транспортных проблем, а также конфликтов между городами и их транспортными системами.

13. Следует в первую очередь определиться на уровне общественно значимых целей с моделью города и городского сообщества, к которым мы будем стремиться. На основе этих определений (т. е. с учетом типа городского сообщества и конфигурации города) следует искать оптимальное для данного случая сочетание видов транспорта. Отталкиваясь от уже найденного базисного интермодального баланса, можно переходить к планированию отдельных транспортных сетей и объектов инфраструктуры.

14. Устойчивое функционирование транспортной системы является одним из основных факторов, обеспечивающих социально-экономическое развитие территории региона.

15. В настоящее время транспортная система Тверской области малоэффективна и требует скорейшей оптимизации.

16. По результатам поручений Губернатора Тверской области о необходимости разработки комплексной системы транспортного обслуживания населения Министерством транспорта Тверской области изучен опыт города Москвы в сфере пассажирских перевозок.

17. В целях повышения качества транспортного обслуживания Тверской области, взяв за основу схему транспортной системы Москвы, Министерством транспорта Тверской области предлагается в первую очередь оптимизировать организацию пассажирских перевозок на территории города Твери и Калининского района Тверской области, путем передачи полномочий по организации пассажирских перевозок в г. Твери на уровень субъекта. Уполномоченным органом при этом необходимо определить Министерство транспорта Тверской области.

18. При этом функции управления пассажирскими перевозками (проведение аукционов, открытых конкурсов), мониторинга и терминальной деятельности (автовокзал) возложить на вновь созданное государственное предприятие - организатора перевозок (ГКУ).

19. Для увеличения доли пассажирских перевозок госсектором на городских и межмуниципальных маршрутах г. Твери и Калининского района целесообразно развитие единого перевозчика на базе МУП «ПАТП-1», обслуживающего маршрутную сеть г. Твери и Калининского района. Обязательным условием должно являться отправление межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок пригородного сообщения только от Тверского автовокзала.

20. Для улучшения качества пассажирских перевозок в междугородном сообщении предполагается создание госпредприятия на базе ОАО «Тверьавтотранс», которое будет обслуживать междугородные маршруты Тверской области (ГУП «Тверьавтотранс»).

21. Маршрутная сеть региона включает 628 маршрутов общественного транспорта, из них:

1) межмуниципальные маршруты – 214 (34 %), которые подразделяются на маршруты пригородного сообщения – 155 (в том числе – 93 социальных) и междугородного сообщения – 59);

2)  муниципальных маршрутов 414 (66 %), из которых пригородного сообщения – 294, городского сообщения –120.

22. Комплексная реализация предложенной транспортной схемы приведет к формированию:

1) единой системы общественного транспорта на основе единого правового поля для всех перевозчиков, в т.ч. частных;

2) единых требований к качеству услуг для пассажиров;

3) использованию оптимальных билетных решений на основе современных технологий оплаты проезда и учета пассажиропотока;

4) повышению уровня безопасности и экологичности общественного транспорта.

23. По протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием Тверская область занимает лидирующее место в ЦФО, при этом по количеству межмуниципальных маршрутов среди анализируемых регионов находится на втором месте. По количеству маршрутов пригородного сообщения Тверской регион также лидирует.

24. Проведенный анализ позволяет сделать вывод, что существующая сеть межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок устойчива, не требует существенных изменений и сформирована с учетом спроса населения на перевозки.