О внесении изменений в постановление Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677 «Об утверждении государственной программы Самарской области «Развитие транспортной системы Самарской области...



ГУБЕРНАТОР КАМЧАТСКОГО КРАЯ

ПРАВИТЕЛЬСТВО САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 ноября 2016 г. N 636

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА САМАРСКОЙ

ОБЛАСТИ ОТ 27.11.2013 N 677 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ

ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ (2014 - 2025 ГОДЫ)"

В целях развития транспортной системы Самарской области Правительство Самарской области постановляет:

1. Внести в постановление Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)" следующие изменения:

в государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)" (далее - Государственная программа):

в паспорте Государственной программы:

в разделе "Показатели (индикаторы) Государственной программы":

абзацы тридцать второй, тридцать третий, сорок четвертый и пятьдесят второй признать утратившими силу;

после абзаца тридцать седьмого дополнить абзацами следующего содержания:

"количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход";

количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва";

количество модернизированных судов типа "Ом";

количество отремонтированных судов на воздушной подушке;

количество капитально отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в целях обеспечения транспортной безопасности;

количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде;";

после абзаца пятьдесят четвертого дополнить абзацами следующего содержания:

"количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию;

наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны;

доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов;

доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов;

доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок;

наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств;";

в разделе "Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы":

в абзаце первом сумму "160 136 892,068 <*>" заменить суммой "161 120 533,068 <*>";

абзацы с четвертого по шестой изложить в следующей редакции:

"в 2016 году - 15 856 958,921 <*> тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 1 321 588,427 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 373 470,003 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2015 году и используемые в 2016 году на те же цели 84 947,613 тыс. рублей);

в 2017 году - 15 486 663,869 <*> тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 812 240,388 тыс. рублей;

в 2018 году - 19 514 455,5 <*> тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 6 535 609,787 тыс. рублей;";

в абзаце седьмом сумму "83 553 681,238" заменить суммой "84 107 883,238";

дополнить абзацем следующего содержания:

"Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области.";

в разделе "Ожидаемые результаты реализации Государственной программы":

после абзаца двадцать шестого дополнить абзацами следующего содержания:

"обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров;

повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом;

повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть;

обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом;

соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности;

улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период;

поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом;

сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;

сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;

обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством;

исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок;

сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования;

завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности;

повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом;

обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей;";

абзацы с двадцать седьмого по тридцать четвертый, тридцать шестой и сорок второй признать утратившими силу;

в примечании со знаком сноски <*> сумму "15 856 958,921" заменить суммой "15 846 313,855";

в тексте Государственной программы:

в разделе 2 "Приоритеты и цели региональной политики в сфере реализации Государственной программы, цель и задачи Государственной программы, планируемые конечные результаты реализации Государственной программы":

после абзаца тридцать шестого дополнить абзацами следующего содержания:

"обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров;

повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом;

повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть;

обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом;

соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности;

улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период;

поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом;

сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;

сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;

обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством;

исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок;

сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования;

завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности;

повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом;

обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей;";

абзацы с тридцать седьмого по сорок четвертый и сорок шестой признать утратившими силу;

в разделе 6 "Ресурсное обеспечение Государственной программы":

абзац первый дополнить словами "и привлекаемых средств инвесторов";

в абзаце втором сумму "160 136 892,068" заменить суммой "161 120 533,068";

абзацы с пятого по седьмой изложить в следующей редакции:

"в 2016 году - 15 856 958,921 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 1 321 588,427 тыс. рублей), в том числе за счет средств из федерального бюджета в сумме 2 373 470,003 тыс. рублей (из них поступившие в областной бюджет в 2015 году и используемые в 2016 году на те же цели в сумме 84 947,613 тыс. рублей). Объем финансирования в 2016 году в части, превышающей 15 846 313,855 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;

в 2017 году - 15 486 663,869 тыс. рублей, в том числе планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 3 812 240,388 тыс. рублей. Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 11 424 860,728 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;

в 2018 году - 19 514 455,5 тыс. рублей, в том числе за счет планируемых к поступлению средств из федерального бюджета в сумме 6 535 609,787 тыс. рублей. Объем финансирования в 2018 году в части, превышающей 12 711 972,539 тыс. рублей, предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области;";

в абзаце восьмом сумму "83 553 681,238" заменить суммой "84 107 883,238";

после абзаца восьмого дополнить абзацем следующего содержания:

"Финансирование мероприятий Государственной программы за счет привлекаемых средств инвесторов не является расходным обязательством Самарской области.";

в подпрограмме "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области" Государственной программы (далее - Подпрограмма 1):

в разделе "Объемы бюджетных ассигнований Подпрограммы" паспорта Подпрограммы 1:

в абзаце пятом сумму "8 950 170,203 <*>" заменить суммой "7 878 717,306 <*>", сумму "2 112 655,897" заменить суммой "1 101 174";

в абзаце седьмом сумму "12 399 941,02 <*>" заменить суммой "13 471 393,917 <*>", сумму "4 363 545,59" заменить суммой "5 375 027,487";

в примечании со знаком сноски <*> сумму "7 938 688,306" заменить суммой "7 878 717,306";

в приложении 1 к Подпрограмме 1:

в наименовании графы "2016 <2>" знак сноски "<2>" заменить знаком сноски "<1>";

пункт 1 и строку "ВСЕГО" изложить в редакции согласно приложению 1 к настоящему Постановлению;

примечание со знаком сноски <2> признать утратившим силу;

примечание со знаком сноски <4> изложить в следующей редакции:

"<4> Объем финансирования сформирован в том числе за счет поступающих средств из федерального бюджета в сумме 1 009 012 тыс. рублей.";

в примечании со знаком сноски <6> сумму "4 363 545,59" заменить суммой "5 375 027,49";

в приложении 2 к Подпрограмме 1:

пункты 1.27, 1.28, строки "ИТОГО по разделу 1", "ВСЕГО" изложить в редакции согласно приложению 2 к настоящему Постановлению;

примечание со знаком сноски <2> изложить в следующей редакции:

"<2> В том числе поступающие средства федерального бюджета.";

примечания со знаками сносок <10>, <13>, <14> признать утратившими силу;

в подпрограмме "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области" Государственной программы (далее - Подпрограмма 2):

в разделе "Объемы бюджетных ассигнований Подпрограммы" паспорта Подпрограммы 2:

в абзаце первом сумму "21 705 605,189" заменить суммой "21 692 691,029";

в абзаце четвертом сумму "5 050 022,967" заменить суммой "5 037 108,807";

в тексте Подпрограммы 2:

в разделе 5 "Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы":

в абзаце четвертом сумму "5 050 022,967" заменить суммой "5 037 108,807";

в абзаце восьмом сумму "21 705 605,189" заменить суммой "21 692 691,029";

в приложении 4 к Подпрограмме 2:

пункт 3, строку "ИТОГО" изложить в редакции согласно приложению 3 к настоящему Постановлению;

в подпрограмме "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" Государственной программы (далее - Подпрограмма 3):

в паспорте Подпрограммы 3:

раздел "Показатели (индикаторы) Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"ПОКАЗАТЕЛИ (ИНДИКАТОРЫ) ПОДПРОГРАММЫ

-

доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта;

количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета;

количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета;

количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию;

наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны;

доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу;

количество приобретенных судов на воздушной подушке;

количество построенных складских комплексов для складирования песка;

протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары;

количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352);

количество приобретенных судов;

количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход";

количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва";

количество модернизированных судов типа "Ом";

количество отремонтированных судов на воздушной подушке;

количество капитально отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в целях обеспечения транспортной безопасности;

количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде;

доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов;

количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов;

доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом;

доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом;

доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов;

доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов;

доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов;

доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками;

количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения;

доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок;

наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств";

в абзаце первом раздела "Этапы и сроки реализации Подпрограммы" цифры "2018" заменить цифрами "2021";

в разделе "Объемы бюджетных ассигнований Подпрограммы":

абзац первый дополнить словами ", а также за счет привлекаемых средств инвесторов";

в абзаце втором сумму "8 401 722,791" заменить суммой "9 398 277,951 <*>";

абзацы шестой и седьмой изложить в следующей редакции:

"в 2016 году - 1 937 415,083 <*> тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 3 000 тыс. рублей);

в 2017 году - 1 644 852,463 <*> тыс. рублей;";

в абзаце восьмом сумму "1 518 941,723" заменить суммой "1 703 675,723 <*>";

дополнить абзацами следующего содержания:

"в 2019 - 2021 годах - 554 202 тыс. рублей <*>.

Финансирование мероприятий Государственной программы осуществляется в том числе за счет привлекаемых средств инвесторов, что не является расходным обязательством Самарской области.";

дополнить примечанием со знаком сноски <*> следующего содержания:

"<*> Объем финансирования в 2016 году в части, превышающей 1 926 770,017 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области после проведения оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов Самарской области. Объемы финансирования в 2017 году в части, превышающей 1 460 118,463 тыс. рублей, в 2018 году в части, превышающей 1 518 941,723 тыс. рублей, в 2019 - 2021 годах в сумме 554 202 тыс. рублей вводятся в действие отдельными постановлениями Правительства Самарской области.";

раздел "Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ

-

обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров;

повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом;

повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть;

обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом;

соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности;

улучшение параметров транспортного обслуживания жителей региона речным транспортом и транспортной доступности населенных пунктов региона в навигационный и межнавигационный период;

поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения в Приволжском федеральном округе и Российской Федерации;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным и водным транспортом, сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки железнодорожным и водным транспортом;

сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;

сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;

обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством;

исполнение возложенных на министерство задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, карт маршрута регулярных перевозок;

сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования;

завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности;

повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом;

обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях, развитие международных связей.";

в тексте Подпрограммы 3:

в разделе 4 "Перечень мероприятий Подпрограммы":

абзацы тридцать первый, тридцать третий и тридцать четвертый признать утратившими силу;

после абзаца тридцать второго дополнить абзацем следующего содержания:

"в целях обеспечения транспортной потребности населения области осуществлять реализацию Комплексного плана транспортного обслуживания населения Самарской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок, утвержденного постановлением Правительства Самарской области от 29.12.2015 N 905.";

в разделе 5 "Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы":

абзац первый изложить в следующей редакции:

"Финансирование реализации Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета, не относящихся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области, а также за счет привлекаемых средств инвесторов. Объемы финансирования Подпрограммы составляют 9 398 277,951 тыс. рублей, в том числе:";

абзацы с четвертого по шестой изложить в следующей редакции:

"в 2016 году - 1 937 415,083 тыс. рублей (из них неосвоенные средства 2015 года в сумме 3 000 тыс. рублей). Объем финансирования в 2016 году в части, превышающей 1 941 770,017 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области после проведения оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов Самарской области;

в 2017 году - 1 644 852,463 тыс. рублей. Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 1 460 118,463 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области;

в 2018 году - 1 703 675,723 тыс. рублей. Объем финансирования в 2018 году в части, превышающей 1 518 941,723 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области;";

после абзаца шестого дополнить абзацами следующего содержания:

"в 2019 - 2021 годах - 554 202 тыс. рублей. Объем финансирования в 2019 - 2021 годах предусматривается отдельным постановлением Правительства Самарской области.

Финансирование мероприятий Подпрограммы за счет привлекаемых средств инвесторов не является расходным обязательством Самарской области.";

абзац десятый изложить в следующей редакции:

"предоставление межбюджетных трансфертов в форме субсидий местным бюджетам по мероприятиям, указанным в пунктах 1.1.3, 1.1.4, 1.1.6 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме). Порядок предоставления в 2017 - 2021 годах субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области на реализацию мероприятия 1.1.6 Подпрограммы утверждается отдельным постановлением Правительства Самарской области;";

абзац двенадцатый изложить в следующей редакции:

"предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг по мероприятиям, указанным в пунктах 1.2.1, 1.2.3, 1.2.6, 1.2.7, 1.2.8, 1.2.9, 1.2.10, 1.2.11, 1.2.12, 1.2.13, 1.3.1, 1.3.3, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5 Перечня мероприятий Подпрограммы (приложение 1 к Подпрограмме). Порядки предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на реализацию мероприятий 1.2.12 и 1.2.13 Подпрограммы утверждаются отдельными постановлениями Правительства Самарской области;";

дополнить абзацами следующего содержания:

"Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период согласно приложению 13 к настоящей Подпрограмме.

Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" согласно приложению 14 к настоящей Подпрограмме.

Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" согласно приложению 15 к настоящей Подпрограмме.

Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" осуществляется в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" согласно приложению 16 к настоящей Подпрограмме.

Предоставление в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке в соответствии с Порядком предоставления в 2016 году из областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке согласно приложению 17 к настоящей Подпрограмме.";

таблицу 4 "Распределение средств областного бюджета, выделяемых на реализацию Подпрограммы (тыс. рублей)" изложить в редакции согласно приложению 4 к настоящему Постановлению;

раздел 8 "Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"8. Комплексная оценка эффективности реализации Подпрограммы

Подпрограмма направлена на развитие транспортной инфраструктуры, улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области.

В результате реализации Подпрограммы ожидаются позитивные изменения значений показателей социально-экономического развития Самарской области, характеризующих доступность транспортных услуг для населения области, устойчивую и безопасную работу всех видов транспорта, развитие маршрутной сети внутриобластных и межрегиональных пассажирских перевозок.

Социальная эффективность реализации Подпрограммы будет выражаться в снижении уровня социальной напряженности в обществе за счет:

обеспечения доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан;

сохранения социальной направленности железнодорожных и речных перевозок в пригородном сообщении;

открытия новых маршрутов речного и воздушного транспорта;

повышения доступности региональных авиаперевозок для населения области;

повышения уровня и качества транспортных услуг, предоставляемых населению.

Для оценки достижения целей и решения задач Подпрограммы применяются следующие показатели (индикаторы) (приложение 6 к Государственной программе).

1. Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, к общему количеству действовавших в отчетном году остановочных пунктов речного транспорта.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от организаций водного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым Правительством Самарской области тарифам и согласованному министерством расписанию.

2. Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных троллейбусов в соответствии с отчетностью, представляемой городскими округами - получателями субсидий.

3. Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных трамвайных вагонов в соответствии с отчетностью, представляемой городскими округами - получателями субсидий.

4. Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества введенных в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов).

5. Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны.

Значение целевого индикатора определяется как:

0 - заключенные соглашения отсутствуют;

1 - заключенные соглашения имеются.

6. Доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ к количеству обращений транспортных организаций, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

7. Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу.

Значение целевого индикатора определяется по результатам подписания акта приема-передачи выполненных работ по государственному контракту на разработку соответствующей проектной документации.

8. Количество приобретенных судов на воздушной подушке.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных судов на воздушной подушке в соответствии с отчетностью, представляемой получателями субсидий.

9. Количество построенных складских комплексов для складирования песка.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества построенных складских комплексов для складирования песка в соответствии с отчетностью, представляемой главным распорядителем бюджетных средств по данному мероприятию.

10. Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352).

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных двигателей в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

11. Количество приобретенных судов.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных судов в соответствии с отчетностью, представляемой получателями субсидий.

12. Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход".

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход" в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

13. Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва".

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва" в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

14. Количество модернизированных судов типа "Ом".

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества модернизированных судов в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

15. Количество отремонтированных судов на воздушной подушке.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества отремонтированных судов на воздушной подушке в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

16. Количество капитально отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в целях обеспечения транспортной безопасности.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества капитально отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

17. Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от юридического лица, являющегося получателем субсидии на указанные цели.

18. Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе к количеству обращений транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

19. Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества приобретенных на условиях лизинга воздушных судов в отчетном году.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от ОАО "Эйр Самара", являющегося получателем бюджетных инвестиций на указанные цели.

20. Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов.

При расчете значения целевого индикатора за отчетный год будут использоваться данные, полученные от ОАО "Эйр Самара", являющегося получателем бюджетных инвестиций на указанные цели.

21. Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации к количеству обращений транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

22. Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения к количеству обращений транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

23. Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных в отчетном году организациями водного транспорта рейсов в пригородном сообщении к плановому количеству таких рейсов.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от организаций водного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по регулируемым Правительством Самарской области тарифам и согласованному министерством расписанию.

24. Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области тарифам, к количеству обращений организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

25. Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества фактически выполненных в отчетном году организациями железнодорожного транспорта рейсов в пригородном сообщении к плановому количеству таких рейсов.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от организаций железнодорожного транспорта, выполняющих перевозки пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения по регулируемым органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам и по графикам в соответствии с заключаемым с министерством соглашением.

Методика комплексной оценки эффективности реализации Подпрограммы приведена в приложении 6 к Подпрограмме.

26. Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с транспортными организациями о возмещении недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам к количеству обращений транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области.

27. Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов к общему количеству таких контрактов.

28. Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания к общему числу органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области.

29. Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области к общему количеству таких контрактов.

30. Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок к общему количеству таких контрактов.

31. Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок к общему количеству таких контрактов.

32. Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством с перевозчиками.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества автобусов транспортных организаций, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS и выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных с министерством, к общему количеству автобусов, выполняющих такие перевозки.

При расчете значения целевого индикатора будут использоваться данные, полученные от транспортных организаций, выполняющих перевозки на основании заключенных с министерством договоров.

33. Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения.

Значение целевого индикатора определяется исходя из фактического количества станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения, в соответствии с отчетностью об исполнении государственным казенным учреждением Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) юридическим и физическим лицам.

34. Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок.

Значение целевого индикатора определяется в процентах как отношение количества проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством, на предмет выполнения договорных условий к общему количеству запланированных проверок.

35. Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств.

Значение целевого индикатора определяется как:

0 - статус ассоциированного члена отсутствует;

1 - статус ассоциированного члена имеется.";

приложение 1 к Подпрограмме 3 изложить в редакции согласно приложению 5 к настоящему Постановлению;

дополнить Подпрограмму 3 приложениями 13, 14, 15, 16, 17 в редакции согласно приложениям 6, 7, 8, 9, 10 к настоящему Постановлению соответственно;

в приложении 6 к Государственной программе раздел "Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" таблицы 2 изложить и дополнить примечанием со знаком сноски <1> в редакции согласно приложению 11 к настоящему Постановлению;

в приложении 7 к Государственной программе разделы "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области", "Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области", "Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области", строку "Всего по государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)" изложить и дополнить примечанием со знаком сноски <3> в редакции согласно приложению 12 к настоящему Постановлению.

2. Установить, что финансирование возникающих в результате принятия настоящего Постановления расходных обязательств Самарской области осуществляется Самарской областью самостоятельно за счет средств областного бюджета, в том числе формируемых за счет поступающих средств федерального бюджета, в пределах общего объема бюджетных ассигнований, предусматриваемого в установленном порядке министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области, а также за счет привлекаемых средств инвесторов.

3. Контроль за выполнением настоящего Постановления возложить на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (Пивкина).

4. Опубликовать настоящее Постановление в средствах массовой информации.

5. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Первый вице-губернатор - председатель

Правительства Самарской области

А.П.НЕФЕДОВ

Приложение 1

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПЕРЕЧЕНЬ

МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ И РАЗВИТИЕ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ

МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ"

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ

ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ (2014 - 2025 ГОДЫ)"

N п/п

Наименование цели, задачи, мероприятия

Ответственный исполнитель мероприятия

Срок реализации мероприятия, годы

Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей

Ожидаемый результат

2014 <1>

2015 <1>

2016 <2>

2017 <3>

2018 <3>

2019 (прогноз)

2020 (прогноз)

2021 (прогноз)

2022 (прогноз)

2023 - 2025 (прогноз)

Всего (в том числе планируемые к поступлению и поступающие средства федерального бюджета)

1.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области, сооружений и элементов обустройства на них

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2025

2237181,002

(1321155,79)

2367648,761

(660680,571)

3156200,295 <4>

(1009012)

4313445,855 <5>

(2651658,088)

7743089,187 <6>

(5375027,487)

8641456,784

13314592,657

2138610,585

7788422,278

2346159,17

53030032,256 <7>

(10535542,033 <7>)

Увеличение протяженности и пропускной способности автодорог Самарской области

В том числе неиспользованный остаток прошлого года

504151,665

(421155,79)

512622,653

(60836,113)

ВСЕГО

6982563,813

(1321155,79)

8063224,187

(660680,571)

7878717,306

(1101174)

10430873,732

(2651658,088)

13471393,917

(5375027,487)

13830246,048

18503381,921

7327399,849

12977211,542

19386228,737

117186003,679 <7>

(10627704,033 <7>)

В том числе неиспользованный остаток прошлого года

859467,195

(421155,79)

805770,177

(60836,113)

Приложение 2

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПЕРЕЧЕНЬ

ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО

ЗНАЧЕНИЯ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ, А ТАКЖЕ СТРОИТЕЛЬСТВА

ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ОБУСТРОЙСТВА

НА НИХ И ОБЪЕМ ИХ ФИНАНСИРОВАНИЯ В 2014 - 2018 ГОДАХ

В РАМКАХ МЕРОПРИЯТИЯ "СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ

МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ, СООРУЖЕНИЙ

И ЭЛЕМЕНТОВ ОБУСТРОЙСТВА НА НИХ" ПОДПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ

И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ В САМАРСКОЙ

ОБЛАСТИ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(2014 - 2025 ГОДЫ)"

N п/п

Наименование объекта

Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов

Остаток сметной стоимости на 01.01.2016

Объемы финансирования мероприятий по годам, тыс. рублей

Вводимые мощности, км/пог. м/шт.

Срок ввода, год

Итого (в том числе планируемые к поступлению и поступающие средства федерального бюджета)

2014 <1>

2015 <1>

2016 <2>

2017 <3>

2018 <3>

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

1.27.

Реконструкция автомобильной дороги "Тольятти - Ягодное" на участке км 18+330 - км 26+130. I этап (ПК 0+00 - ПК 6+00)

24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13

372915,978

372830,427 <4>

(354180,356)

103,551

372821,427 <9>

(354180,356 <9>)

0,6

2016

В том числе средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области

18641,071 <9>

1.28.

Реконструкция автомобильной дороги "Тольятти - Ягодное" на участке км 18+330 - км 26+130. II а этап (ПК 6+00 - ПК 21+71,77) и II б этап (ПК 0+00 - ПК 21+71,77)

24.12.2012 N 63-1-4-0687-12, 27.12.2013 N 63-1-2-0676-13

825706,492

825706,492

(724405,463)

127075,022 <15>

(67103,922 <9>)

698631,47 <9>

(657301,541 <9>)

1,572

2018

В том числе средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области

59971,1

41329,929 <9>

ИТОГО по разделу 1

52603864,064 <4>

(10535542,034 <4>)

2189286,782 (1321155,79)

2157779,933

(660680,571)

3105200,295

(1009012)

4272075,022

(2651658,088)

7743089,187

(5375027,487)

8641456,78

13155636,82

2138610,59

7788422,278

1000000

1000000

346159,17

В том числе: неиспользованный остаток прошлого года

466180,717

(421155,79)

467672,078

(60836,112)

средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области

119942,1

59971,1

59971

ВСЕГО

53030032,256 <4>

(10535542,034 <4>)

2237181,002

(1321155,79)

2367648,761

(660680,571)

3156200,295

(1009012)

4313445,855

(2651658,088)

7743089,187

(5375027,487)

8641456,78

13314592,66

2138610,59

7788422,278

1000000

1000000

346159,17

В том числе: неиспользованный остаток прошлого года

504151,665

(421155,79)

512622,653

(60836,112)

средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области

119942,1

59971,1

59971

Приложение 3

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПЕРЕЧЕНЬ

МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ И РАЗВИТИЕ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ

В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ

ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(2014 - 2025 ГОДЫ)"

N п/п

Наименование цели, задачи, мероприятия

Ответственный исполнитель мероприятия

Срок реализации мероприятия, годы

Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей

Ожидаемый результат

2014

2015

2016

2017

2018

2019 - 2022

Всего

3.

Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области на реконструкцию дорог местного значения муниципальных образований в Самарской области

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2022

466 541,686

323 583,998

35 029,605

726 282,579

1 711 654,937

2 785 397,52

5 765 942,429 <1>

Увеличение протяженности реконструированных дорог местного значения

Из них неиспользованный остаток прошлого года

135 225,262

147 322,634 <5>

(49 898,48) <4>

282 547,896

В том числе:

бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области

466 541,686

129 015,757

10 000,0

29 933,199

1 011 969,197

1 414 810,423 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

135 225,262

97 424,154 <5>

232 649,416

средства из федерального бюджета

194 568,241

25 029,605

696 349,38

696 349,38

2 785 397,52

4 347 795,646

средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области

3 336,36

3 336,36

ИТОГО

4 076 406,059

3 274 400,601

5 037 108,807

2 046 311,709

3 517 758,63

4 642 329,2

21 692 691,03 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

501 874,107

399 749,869

(71 621,28) <4>

901 623,976

В том числе:

бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области

4 066 946,301

2 189 244,082

3 705 222,704

640 278,889

2 353 839,97

12 125 529,098 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

501 874,107

328 128,741

830 002,848

средства из федерального бюджета

1 085 156,519

1 272 296,003

1 160 582,3 <3>

1 160 582,3 <3>

4 642 329,2 <3>

9 249 325,194 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

71 621,128

средства областного бюджета, не относящиеся к бюджетным ассигнованиям дорожного фонда Самарской области

9 459,758

59 590,1

245 450,52

3 336,36

317 836,738

Приложение 4

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

Таблица 4

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ

СРЕДСТВ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА,

ВЫДЕЛЯЕМЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ

Исполнители Программы

Объем финансирования, тыс. рублей

2014 год (в том числе средства федерального бюджета)

2015 год (в том числе средства федерального бюджета)

2016 год

2017 год

2018 год

2019 - 2021 годы

Всего (в том числе средства федерального бюджета)

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

1549631,105

(39900)

1607538,008

(110000)

1934415,083 <1>

1644852,463 <2>

1703675,723 <3>

554202 <4>

8994314,382

(149900)

В том числе привлекаемые средства инвесторов

15000 <5>

340000 <5>

355000

Министерство образования и науки Самарской области

6090

6090

Министерство имущественных отношений Самарской области

384873,569

13000

3000

397873,569 <6>

В том числе неиспользованный остаток прошлого года

3000

ИТОГО

1940594,674

(39900)

1620538,008

(110000)

1937415,083

1644852,463

1703675,723

554202

9398277,951

(149900)

В том числе неиспользованный остаток прошлого года

3000

Из них привлекаемые средства инвесторов

15000 <5>

340000 <5>

355000

--------------------------------

<1> Объем финансирования в 2016 году в части, превышающей 1 926 770,017 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области после проведения оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов Самарской области.

<2> Объем финансирования в 2017 году в части, превышающей 1 460 118,463 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.

<3> Объем финансирования в 2018 году в части, превышающей 1 518 941,723 тыс. рублей, вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.

<4> Объем финансирования в 2019 - 2021 годах в сумме 554 202 тыс. рублей вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.

<5> Не являются расходными обязательствами Самарской области.

<6> В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле

где V - объем финансирования;

Vn - финансирование мероприятий по годам;

On - неиспользованный остаток по годам.

Приложение 5

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПЕРЕЧЕНЬ

МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ

ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(2014 - 2025 ГОДЫ)"

N п/п

Наименование цели, задачи, мероприятия

Исполнители мероприятия

Срок реализации мероприятия, годы

Объем финансирования по годам, тыс. рублей

Показатель (индикатор), характеризующий выполнение соответствующего мероприятия (мероприятий), ожидаемый результат реализации мероприятия (мероприятий)

2014 (в том числе средства федерального бюджета)

2015 (в том числе средства федерального бюджета)

2016

2017

2018

2019 - 2021

Всего (в том числе средства федерального бюджета)

Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области

Задача 1.1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава

1.1.1.

Приобретение в собственность Самарской области плавучих платформ для посадки и высадки пассажиров

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области,

министерство имущественных отношений Самарской области

2014

21483,088

21483,088

Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта.

Обеспеченность остановочных пунктов современными стоечными судами для посадки и высадки пассажиров

1.1.2.

Разработка мероприятий и обоснование предоставления бюджетных инвестиций ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" в целях развития на территории Самарской области транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным пассажирским транспортом

Министерство имущественных отношений Самарской области,

министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (по согласованию)

2014 - 2015

В рамках финансирования текущей деятельности

Принятие решения о возможности предоставления бюджетных инвестиций ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания"

1.1.3.

Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2015

110000

(110000)

110000

(110000)

Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета;

количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета.

Повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом

В том числе:

трамвайных вагонов

70000

(70000)

70000

(70000)

троллейбусов

40000

(40000)

40000

(40000)

1.1.4.

Предоставление из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области субсидий в целях софинансирования расходных обязательств городских округов, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях закупки низкопольных троллейбусов и автобусов (субсидии в рамках подготовки к празднованию 50-летия выпуска первого автомобиля ВАЗ)

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016 - 2018

67038,84

39293,38

98116,64

204448,86

Повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским автомобильным и электрическим транспортом

1.1.5.

Проектирование и строительство автовокзала в городском округе Самара <5>

Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство строительства Самарской области

2016 - 2017

15 000

340 000

355 000

Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию.

Повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть

В том числе средства из внебюджетных источников

15 000

340 000

355 000

1.1.6.

Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области

2017 - 2021

184 734 <3>

184 734 <3>

554 202 <3>

923 670

Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны.

Повышение доступности транспортных услуг для населения Самарской области и улучшение параметров транспортного обслуживания населения городским электрическим транспортом

Задача 1.2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом

1.2.1.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

3440,8

4494

2797

2797

2797

16325,8

Доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Обеспечение безопасности судоходства и пассажирских перевозок речным транспортом

1.2.2.

Проектирование и капитальный ремонт пассажирского речного вокзала и объектов пассажирской причальной инфраструктуры в городском округе Самара

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, министерство имущественных отношений Самарской области

2014

10872,42

10872,42

Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу.

Соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности

1.2.3.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014, 2016

9000

18625,4

27625,4

Количество приобретенных судов на воздушной подушке.

Улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом и транспортной доступности села Рождествено в межнавигационный период

1.2.4.

Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Самарский речной порт"

Министерство имущественных отношений Самарской области

2016

3000

3000

3000 <1>

Количество построенных складских комплексов для складирования песка.

Увеличение мобильности населения Самарской области

В том числе неиспользованный остаток прошлого года

3000

1.2.5.

Капитальный ремонт грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары

Министерство имущественных отношений Самарской области,

министерство строительства Самарской области,

государственное казенное учреждение Самарской области "Управление капитального строительства"

2015

10000

10000

Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары.

Соответствие причальной инфраструктуры современным требованиям безопасности и увеличение пропускной способности

1.2.6.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судовых дизельных двигателей для установки на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352)

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2015

12 000

12 000

Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352).

Улучшение параметров транспортной доступности территории региона и качества транспортного обслуживания населения речным транспортом

1.2.7.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов для перевозок пассажиров

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

5686

5686

Количество приобретенных судов.

Улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом

1.2.8.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

29565,627

29565,627

Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход".

Улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом

1.2.9.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

1154,239

1154,239

Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва".

Улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом

1.2.10.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

4906,84

4906,84

Количество модернизированных судов типа "Ом".

Организация транспортного сообщения в осенне-весенний период речным транспортом в сложных метеорологических условиях, вызванных низкими температурами

1.2.11.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

7987,988

7987,988

Количество отремонтированных судов на воздушной подушке.

Улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом и транспортной доступности села Рождествено в межнавигационный период

1.2.12.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и капитальный ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара в целях обеспечения транспортной безопасности

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

2 000 <4>

2 000

Количество капитально отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в целях обеспечения транспортной безопасности.

Повышение мобильности и обеспечение транспортной доступности населения муниципальных образований Самарской области, снижение нагрузки на городскую улично-дорожную сеть

1.2.13.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям товаров, работ, услуг на проектирование и ремонт причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде (прибрежной инфраструктуры) в городском округе Самара

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

8 645,066 <4>

8645,066

Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде.

Улучшение параметров транспортного обслуживания населения речным транспортом и транспортной доступности села Рождествено в межнавигационный период

Задача 1.3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок

1.3.1.

Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

51619,791

51296,5

48732

48732

48732

249112,291

Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения

1.3.2.

Инвестиции в уставный капитал открытого акционерного общества "Эйр Самара"

Министерство имущественных отношений Самарской области,

министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014

384873,569

384873,569

Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов;

количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов.

Развитие региональной авиакомпании;

увеличение пассажиропотока на региональных авиарейсах и количества авиарейсов

1.3.3.

Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2015 - 2016

52985,208

167700

220685,208

Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области.

Поддержание условий для повышения деловой активности и подвижности населения

Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области

Задача 2.1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок

2.1.1.

Разработка методических рекомендаций по формированию тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом по внутригородским маршрутам

Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области,

министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014

В рамках финансирования текущей деятельности

Принятие приказа министерства экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области

2.1.2.

Создание единого центра подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере организации перевозок, управления и технического сервиса на автомобильном транспорте, разработки программ по обучению, подготовке, переподготовке и повышению квалификации

Министерство образования и науки Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014

6090

6090

Расширение сети образовательных учреждений, обеспечивающих подготовку и переподготовку специалистов для транспортной отрасли

2.1.3.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке пассажиров, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере речного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области тарифам

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

60000

60000

57000

57000

57000

291000

Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом.

Сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные перевозки речным транспортом

В том числе на организацию перевозок:

в навигационный период

50000

50000

47500

47500

47500

242500

в межнавигационный период на переправе Самара - Рождествено

10000

10000

9500

9500

9500

48500

2.1.4.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке пассажиров, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения указанным лицам недополученных доходов в связи с оказанием ими в сфере железнодорожного транспорта пригородного сообщения услуг по перевозке пассажиров по утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области тарифам

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

228000

214758,04

216600

216600

216600

1092558,04

Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом.

Сохранение социально ориентированных тарифов на пригородные железнодорожные перевозки

2.1.5.

Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта в целях возмещения недополученных доходов (компенсации потерь в доходах, возникающих в результате установления льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении) в связи с оказанием услуг по перевозке обучающихся железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

27021

28262,96

25670

25670

25670

132293,96

Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта о возмещении недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области;

регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом.

Сохранение льгот по тарифам на проезд обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении

2.1.6.

Предоставление средств областного бюджета транспортным организациям в целях возмещения понесенных ими расходов на оказание услуг по перевозке отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам и (или) социальным картам жителя Самарской области

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

944098

943594

1146594

946594

946594

4927474

Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области.

Сохранение доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан

2.1.7.

Изготовление бланков единых социальных проездных билетов

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

36,425

100

100

100

100

436,425

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов.

Передача бланков единых социальных проездных билетов в отделения почтовой связи для реализации отдельным категориям граждан

2.1.8.

Предоставление субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания <2>

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

1708,6

2050,3

2019

2019

2019

9815,9

Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области.

Обеспечение деятельности органов местного самоуправления по реализации отдельных государственных полномочий Самарской области, переданных в соответствии с действующим законодательством

2.1.9.

Изготовление бланков разрешений на такси

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2015

100

100

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов.

Исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси

2.1.10.

Изготовление бланков свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

140

140

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов.

Исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач по выдаче свидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок

2.1.11.

Изготовление бланков карт маршрута регулярных перевозок

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2016

140

140

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов.

Исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач по выдаче карт маршрута регулярных перевозок

Задача 2.2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров

2.2.1.

Внедрение на территории Самарской области современных спутниковых технологий, включая навигационно-информационные системы ГЛОНАСС/GPS

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области,

государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"

2014

19338,28

19338,28

Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками.

Сопровождение деятельности по ведению мониторинга транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и опасных грузов, и обеспечению работоспособности системы высокоточного позиционирования

2.2.2.

Оснащение станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 N 1285-р

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области,

государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"

2014

39900

(39900)

39900

(39900)

Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения.

Завершение оснащения станций метрополитена инженерно-техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности

2.2.3.

Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"

2014 - 2018

23423,101

21379,1

20161,097

20161,097

20161,097

105285,492

Исполнение возложенных на государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" задач

Задача 2.3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок

2.3.1.

Проведение конкурсов на право заключения договоров об обеспечении регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

В рамках финансирования текущей деятельности

Обеспечение потребностей населения в межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозках автомобильным транспортом

2.3.2.

Проведение проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

В рамках финансирования текущей деятельности

Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок.

Повышение качества межмуниципальных внутриобластных пассажирских перевозок автомобильным транспортом

2.3.3.

Обеспечение деятельности министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

109189,6

105757,9

100651,986

100651,986

100651,986

516903,458

Исполнение возложенных на министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области задач

2.3.4.

Уплата членских взносов в международные организации

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2018

500

500

500

500

500

2500

Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств.

Обеспечение представительства Самарской области в международных транспортных организациях;

развитие международных связей

2.3.5.

Исполнение судебных актов, предусматривающих взыскание денежных средств с министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2015

260

260

Исполнение министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области судебных актов

ИТОГО

1940594,674

(39900)

1620538,008

(110000)

1937415,083

1644852,463

1703675,723

554202

9398277,951 <1>

(149900)

В том числе неиспользованный остаток прошлого года

3000

Средства из внебюджетных источников <5>

15000

340000

355000

--------------------------------

<1> В случае если по мероприятию Подпрограммы имеется неиспользованный остаток, указываются данные, рассчитанные по формуле

где V - объем финансирования;

Vn - финансирование мероприятий по годам;

On - неиспользованный остаток по годам.

<2> Муниципальные образования реализуют переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы в соответствии с Законом Самарской области "О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по организации транспортного обслуживания населения на территории Самарской области".

<3> Объем финансирования в 2017 - 2021 годах вводится в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области.

<4> Мероприятия 1.2.12 и 1.2.13 с общим объемом финансирования в 2016 году 10 645,066 тыс. рублей вводятся в действие отдельным постановлением Правительства Самарской области после проведения оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов Самарской области.

<5> Объем средств приведен справочно.

Приложение 6

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПОРЯДОК

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2016 ГОДУ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СУБСИДИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫМ

(МУНИЦИПАЛЬНЫМ) УЧРЕЖДЕНИЯМ) - ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ УСЛУГ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ,

В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ ЗАТРАТ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ СУДОВ НА ВОЗДУШНОЙ

ПОДУШКЕ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

В МЕЖНАВИГАЦИОННЫЙ ПЕРИОД

1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидии юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - субсидия).

2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на приобретение судов на воздушной подушке для организации перевозок пассажиров в межнавигационный период (далее - затраты).

3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.

4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:

регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;

выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;

наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 4 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;

оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;

выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному министерством расписанию;

наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:

проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;

резервного и аварийно-спасательного судов;

диспетчерского управления движением судов;

пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.

5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:

у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;

в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;

получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;

получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.

6. Условиями предоставления субсидии являются:

решение министерства о предоставлении субсидии;

заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.

7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:

копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);

выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;

письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;

документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;

документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт(ы) выполненных работ и т.д.);

документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;

локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;

утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;

письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.

Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.

8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.

9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.

Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.

Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.

В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.

В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.

10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;

недостоверность представленной получателем субсидии информации;

несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;

наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;

отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;

незаключение в установленный срок соглашения.

11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.

Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.

12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.

13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.

14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.

15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.

В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.

17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.

18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.

Приложение 7

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПОРЯДОК

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2016 ГОДУ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СУБСИДИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫМ

(МУНИЦИПАЛЬНЫМ) УЧРЕЖДЕНИЯМ) - ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ УСЛУГ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ,

В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ ЗАТРАТ НА КАПИТАЛЬНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ

РЕМОНТ СКОРОСТНОГО СУДНА НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ ТИПА "ВОСХОД"

1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" (далее - субсидия).

2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на капитально-восстановительный ремонт скоростного судна на подводных крыльях типа "Восход" (далее - затраты).

3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.

4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:

регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;

выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;

наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании речных транспортных средств на подводных крыльях типа "Восход", предназначенных для скоростных перевозок пассажиров в навигационный период;

оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;

выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;

наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:

проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;

резервного и аварийно-спасательного судов;

диспетчерского регулирования движением судов;

пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.

5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:

у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;

в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;

получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;

получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.

6. Условиями предоставления субсидии являются:

решение министерства о предоставлении субсидии;

заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.

7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:

копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);

выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;

письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;

документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;

документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, товарная накладная на поставку двигателя, акт(ы) выполненных работ и т.д.);

документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;

локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;

утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;

письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.

Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.

8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.

9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.

Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.

Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.

В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.

В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.

10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;

недостоверность представленной получателем субсидии информации;

несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;

наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;

отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;

незаключение в установленный срок соглашения.

11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.

Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.

12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.

13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.

14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.

15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.

В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.

17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.

18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.

Приложение 8

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПОРЯДОК

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2016 ГОДУ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СУБСИДИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫМ

(МУНИЦИПАЛЬНЫМ) УЧРЕЖДЕНИЯМ) - ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ УСЛУГ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ,

В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ ЗАТРАТ НА ЗАМЕНУ ГЛАВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

НА ТЕПЛОХОДЕ ТИПА "МОСКВА"

1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" (далее - субсидия).

2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на замену главных двигателей на теплоходе типа "Москва" (далее - затраты).

3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.

4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:

регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;

выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;

наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 9 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в навигационный период;

оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;

выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;

наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:

проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;

резервного и аварийно-спасательного судов;

диспетчерского регулирования движением судов;

пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.

5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:

у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;

в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;

получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;

получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.

6. Условиями предоставления субсидии являются:

решение министерства о предоставлении субсидии;

заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.

7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:

копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);

выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;

письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;

документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;

документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, товарная накладная, акт(ы) выполненных работ и т.д.);

документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;

локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;

утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;

письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.

Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.

8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.

9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.

Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.

Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.

В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.

В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.

10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;

недостоверность представленной получателем субсидии информации;

несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;

наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;

отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;

незаключение в установленный срок соглашения.

11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.

Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.

12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.

13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.

14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.

15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.

В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.

17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.

18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.

Приложение 9

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПОРЯДОК

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2016 ГОДУ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СУБСИДИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫМ

(МУНИЦИПАЛЬНЫМ) УЧРЕЖДЕНИЯМ) - ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ УСЛУГ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ,

В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ ЗАТРАТ НА МОДЕРНИЗАЦИЮ КОРПУСА

И МЕХАНИЗМОВ ТЕПЛОХОДА ТИПА "ОМ"

1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" (далее - субсидия).

2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на модернизацию корпуса и механизмов теплохода типа "Ом" (далее - затраты).

3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.

4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:

регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;

выполнение получателем субсидии не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;

наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 9 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в навигационный период;

оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;

выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;

наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:

проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;

резервного и аварийно-спасательного судов;

диспетчерского регулирования движением судов;

пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.

5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:

у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;

в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;

получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;

получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.

6. Условиями предоставления субсидии являются:

решение министерства о предоставлении субсидии;

заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.

7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:

копий учредительных документов, заверенных получателем субсидии (всех изменений к ним);

выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;

письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;

документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;

документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт(ы) выполненных работ и т.д.);

документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;

локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;

утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;

письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.

Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.

8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.

9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.

Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.

Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.

В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.

В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.

10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;

недостоверность представленной получателем субсидии информации;

несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;

наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;

отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;

незаключение в установленный срок соглашения.

11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.

Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.

12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.

13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.

14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.

15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.

В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.

17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.

18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.

Приложение 10

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПОРЯДОК

ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2016 ГОДУ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СУБСИДИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫМ

(МУНИЦИПАЛЬНЫМ) УЧРЕЖДЕНИЯМ) - ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ УСЛУГ,

ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ,

В ЦЕЛЯХ ВОЗМЕЩЕНИЯ ЗАТРАТ НА РЕМОНТ СУДОВ НА

ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

1. Настоящий Порядок определяет механизм предоставления в 2016 году за счет средств областного бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) - производителям услуг, осуществляющим перевозки пассажиров речным транспортом, в целях возмещения затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее - субсидия).

2. Субсидии предоставляются юридическим лицам - производителям услуг, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения (далее - получатель субсидии), на возмещение понесенных ими затрат на ремонт судов на воздушной подушке (далее - затраты).

3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на 2016 год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных министерству в установленном порядке.

4. Субсидии предоставляются получателям субсидий, соответствующим следующим критериям:

регистрация в качестве юридического лица и осуществление деятельности на территории Самарской области не менее трех лет;

выполнение получателем не менее 45 процентов перевозок от общего количества перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

наличие действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров;

наличие у получателя субсидии на праве собственности или на ином законном основании не менее 4 единиц речных транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров в межнавигационный период;

оказание получателем субсидии услуг по перевозке пассажиров речным транспортом по направлениям и тарифам, утвержденным (согласованным) Правительством Самарской области;

выполнение получателем субсидии перевозок пассажиров по утвержденному получателем и согласованному с министерством расписанию;

наличие у получателя субсидии, осуществляющего свою деятельность на территории Самарской области в сфере речного транспорта пригородного сообщения:

проездных документов (билетов), оформленных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации;

резервного и аварийно-спасательного судов;

диспетчерского регулирования движением судов;

пассажирского вокзала, справочной службы и зала ожидания.

5. Получатель субсидии должен соответствовать следующим требованиям:

у получателя субсидии должна отсутствовать просроченная задолженность перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации;

в отношении получателя субсидии не осуществляются процедуры ликвидации, реорганизации, банкротства и его деятельность не приостановлена в установленном действующим законодательством порядке;

получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении такого юридического лица, в совокупности превышает 50 процентов;

получатель субсидии не получает средства из соответствующего бюджета бюджетной системы Российской Федерации в соответствии с иными нормативными правовыми актами, муниципальными правовыми актами на цель, указанную в пункте 1 настоящего Порядка.

6. Условиями предоставления субсидии являются:

решение министерства о предоставлении субсидии;

заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) между министерством и получателем субсидии по форме, установленной министерством управления финансами Самарской области.

7. Для получения субсидии получатель субсидии в срок до 1 декабря 2016 года представляет в министерство заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с указанием телефона, факса или электронной почты и с приложением следующего пакета документов:

копий учредительных документов, заверенных получателем (всех изменений к ним);

выписки из Единого государственного реестра юридических лиц;

письма из органов статистики о количестве перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом на территории Самарской области;

письма, подтверждающего отсутствие процедуры ликвидации, реорганизации и банкротства, а также отсутствие факта приостановления деятельности получателя субсидии в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, подписанного руководителем организации, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

документов, подтверждающих отсутствие фактов, предусмотренных абзацами четвертым и пятым пункта 5 настоящего Порядка, по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения;

копии лицензии на осуществление перевозок внутренним водным транспортом пассажиров;

документов, подтверждающих наличие у получателя субсидии в собственности или на ином законном основании имущества, указанного в абзацах пятом, десятом и двенадцатом пункта 4 настоящего Порядка;

документов, подтверждающих понесенные получателем затраты (договор(ы), счета-фактуры, платежные поручения, акт(ы) выполненных работ и т.д.);

документов, подтверждающих наличие у получателя диспетчерского управления движением судов;

локального акта получателя субсидии о применении тарифов по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения;

утвержденного получателем субсидии и согласованного министерством расписания;

письма, подписанного получателем субсидии, об отсутствии просроченной задолженности перед соответствующим бюджетом бюджетной системы Российской Федерации.

Если получателем субсидии не представлена выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, министерство запрашивает ее самостоятельно в Управлении Федеральной налоговой службы по Самарской области в порядке межведомственного электронного взаимодействия.

8. Министерство в течение 2 рабочих дней регистрирует заявление получателя субсидии и в течение 15 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку прилагаемых документов, содержащихся в них сведений на предмет полноты и достоверности, а также их соответствия условиям и целям предоставления субсидии.

9. По результатам проверки министерство в течение 7 рабочих дней оформляет решение о предоставлении субсидии и проект соглашения либо решение об отказе в предоставлении субсидии.

Решение министерства о предоставлении субсидии оформляется в форме письма, подписанного министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области или уполномоченным им должностным лицом, с приложением проекта соглашения. Решение об отказе в предоставлении субсидии содержит основания для отказа в предоставлении субсидии.

Решение министерства доводится до получателя субсидии не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем принятия министерством решения, посредством факсимильной связи, либо по адресу электронной почты, указанному в заявлении, либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование такого решения и получение министерством подтверждения о его вручении получателю субсидии.

В случае принятия министерством решения о предоставлении субсидии получатель субсидии должен явиться в министерство для подписания соглашения в течение 1 рабочего дня с даты получения информации о принятом решении.

В случае неподписания соглашения в указанный в абзаце четвертом настоящего пункта срок министерство в течение 2 рабочих дней со дня истечения срока подписания соглашения принимает решение об отказе в предоставлении субсидии.

10. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

несоответствие представленных получателем субсидии документов требованиям, определенным пунктом 7 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;

недостоверность представленной получателем субсидии информации;

несоответствие получателя субсидии критериям, установленным пунктами 4 и 5 настоящего Порядка;

наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления;

отсутствие средств областного бюджета на предоставление субсидии в связи с распределением субсидии организациям внутреннего водного транспорта, подавшим свои заявления на предоставление субсидии ранее;

незаключение в установленный срок соглашения.

11. В случае отказа в предоставлении субсидии по основаниям, предусмотренным абзацами вторым и (или) пятым пункта 10 настоящего Порядка, получатель субсидии вправе повторно обратиться в министерство, устранив нарушения, которые явились основаниями для отказа в предоставлении субсидии.

Повторное рассмотрение документов на получение субсидии осуществляется в порядке и сроки, которые предусмотрены для рассмотрения документов, поданных первоначально.

12. Субсидия предоставляется получателю субсидии единовременно в размере 100 процентов фактических затрат.

13. Министерством осуществляется перечисление субсидии на расчетный счет, открытый получателем субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня принятия решения о предоставлении субсидии.

14. Показатели результативности предоставления субсидии в 2016 году, порядок, сроки и формы представления получателем субсидии отчетности о достижении показателей результативности определяются соглашением.

15. Министерство осуществляет обязательную проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий получателями субсидий.

16. В случае нарушения получателем субсидии условий, установленных при ее предоставлении, выявленного по фактам проверок, проведенных министерством и (или) органами государственного финансового контроля Самарской области, субсидия подлежит возврату в областной бюджет в течение 10 рабочих дней со дня получения получателем субсидии письменного требования министерства, органа государственного финансового контроля Самарской области о возврате субсидии.

В случае неисполнения получателем указанного требования в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.

17. В случае недостижения получателем субсидии показателей результативности предоставления субсидии, установленных соглашением, получатель субсидии возвращает субсидию в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, а также уплачивает штраф в размере 5% от суммы полученной субсидии.

18. Остатки субсидии, не использованные в отчетном финансовом году получателем субсидии, подлежат возврату в областной бюджет в текущем финансовом году в течение 30 календарных дней со дня получения письменного требования министерства в случаях, предусмотренных соглашением.

Приложение 11

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ПЕРЕЧЕНЬ

ПОКАЗАТЕЛЕЙ (ИНДИКАТОРОВ), ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ЕЖЕГОДНЫЙ ХОД

И ИТОГИ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ

ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(2014 - 2025 ГОДЫ)"

Таблица 2

N п/п

Наименование цели, задачи, показателя (индикатора)

Единица измерения

Значение показателя (индикатора) по годам

2012 (отчет)

2013 (отчет)

2014 (отчет)

2015 (отчет)

Плановый период (прогноз)

2016

2017

2018

2019 - 2025

Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области"

Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры Самарской области

Задача 1. Оптимизация структуры парков транспортных средств и ускорение обновления их состава

16.

Доля новых остановочных пунктов речного транспорта, открытых в период с 2014 года, в общем количестве действующих остановочных пунктов речного транспорта

%

7

10,34

10,34

10,34

10,34

10,34

17.

Количество приобретенных городскими округами низкопольных троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета

единиц

20

18.

Количество приобретенных городскими округами низкопольных трамвайных вагонов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства, с использованием субсидий из областного бюджета

единиц

20

19.

Количество объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов), введенных в эксплуатацию <1>

единиц

1

20.

Наличие соглашений о предоставлении субсидий из областного бюджета бюджетам городских округов Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств городских округов по выплате лизинговых платежей за приобретенные в 2016 году трамвайные вагоны

0 - нет,

1 - есть

1

1

1

Задача 2. Развитие пассажирских перевозок водным транспортом

21.

Доля заключенных соглашений с организациями речного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения затрат на проведение комплекса путевых работ в общем числе организаций речного транспорта, осуществляющих такие виды работ и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

100

100

100

22.

Количество объектов причальной инфраструктуры пассажирского речного вокзала в городском округе Самара, по которым разработана проектная документация, прошедшая государственную экспертизу

единиц

1

23.

Количество приобретенных судов на воздушной подушке

единиц

1

2

24.

Количество построенных складских комплексов для складирования песка

единиц

1

25.

Протяженность отремонтированной грузовой причальной набережной с подкрановыми тыловыми и прикордонными путями центрального грузового участка речного порта г. Самары

пог. м

0

26.

Количество приобретенных судовых дизельных двигателей для установки их на скоростные суда на подводных крыльях типа "Восход" (проект 352)

единиц

2

27.

Количество приобретенных судов

единиц

2

28.

Количество отремонтированных скоростных судов на подводных крыльях типа "Восход"

единиц

1

29.

Количество приобретенных главных двигателей для установки на теплоход типа "Москва"

единиц

2

30.

Количество модернизированных судов типа "Ом"

единиц

1

31.

Количество отремонтированных судов на воздушной подушке

единиц

4

32.

Количество капитально отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде в целях обеспечения транспортной безопасности

единиц

1

33.

Количество отремонтированных причальных сооружений и объектов инфраструктуры на воде

единиц

1

Задача 3. Развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом, в том числе региональных авиаперевозок

34.

Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

100

100

100

100

35.

Количество приобретенных на условиях лизинга воздушных судов

единиц

3

36.

Количество введенных в эксплуатацию с начала 2014 года воздушных судов

единиц

3

3

37.

Доля заключенных соглашений с организациями воздушного транспорта о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на территории Российской Федерации в общем количестве организаций воздушного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

Цель 2. Улучшение потребительских индикаторов функционирования транспортных систем Самарской области

Задача 1. Совершенствование технического и технологического обеспечения транспортного обслуживания, поддержка социально значимых пассажирских маршрутных перевозок

38.

Доля заключенных соглашений с транспортными организациями о предоставлении из областного бюджета субсидий в целях возмещения недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров речным транспортом пригородного сообщения, в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

100

100

100

100

100

100

39.

Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок водным транспортом

%

100

100

100

99,96

100

100

100

100

40.

Доля заключенных соглашений с организациями железнодорожного транспорта на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по утвержденным (согласованным, установленным) органом, уполномоченным в области государственного регулирования цен (тарифов), тарифам, в общем числе организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на получение субсидий в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

100

100

100

100

100

100

41.

Регулярность выполнения пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом

%

100

100

100

99,97

100

100

100

100

42.

Доля заключенных соглашений с транспортными организациями на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан по социальным картам жителя Самарской области и единым социальным проездным билетам в общем числе транспортных организаций, осуществляющих такие перевозки и имеющих право на возмещение понесенных ими расходов в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

100

100

100

100

100

100

43.

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков единых социальных проездных билетов в общем количестве таких контрактов

%

100

100

100

100

100

44.

Доля заключенных соглашений с органами местного самоуправления о предоставлении субвенций на исполнение государственных полномочий по организации транспортного обслуживания в общем числе органов местного самоуправления, реализующих переданные им отдельные государственные полномочия Самарской области по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в части регулярных перевозок на садово-дачные массивы и имеющих право на получение таких субвенций в соответствии с законодательством Самарской области

%

100

100

100

100

100

45.

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Самарской области в общем количестве таких контрактов

%

100

46.

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов

%

100

47.

Доля исполненных государственных контрактов на изготовление и поставку бланков карт маршрута регулярных перевозок в общем количестве таких контрактов

%

100

Задача 2. Внедрение современных информационных технологий в процесс управления пассажиропотоком и обеспечение безопасности перевозок пассажиров

48.

Доля автобусов, оборудованных средствами спутниковой навигации системы ГЛОНАСС/GPS, в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки на основании договоров об осуществлении регулярных межмуниципальных перевозок, заключенных министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области с перевозчиками

%

95,98

98,03

98

49.

Количество станций метрополитена, оборудованных средствами обеспечения безопасности населения

единиц

9

9

10

Задача 3. Формирование маршрутной сети внутриобластных пассажирских перевозок

50.

Доля проведенных проверок транспортных организаций, осуществляющих внутриобластные межмуниципальные перевозки автомобильным транспортом по договорам с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, на предмет выполнения договорных условий в общем количестве запланированных проверок

%

100

100

100

100

100

51.

Наличие у Правительства Самарской области статуса ассоциированного члена Координационного транспортного совещания Содружества Независимых Государств

0 - нет,

1 - есть

1

1

1

1

1

--------------------------------

<1> Показатель приведен справочно. При расчете показателя эффективности реализации подпрограммы "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области" (R4) не учитывается.

Приложение 12

к Постановлению

Правительства Самарской области

от 10 ноября 2016 г. N 636

ОБЪЕМЫ

ФИНАНСИРОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

(2014 - 2025 ГОДЫ)", В ТОМ ЧИСЛЕ ПОДПРОГРАММ, С УКАЗАНИЕМ

ИСТОЧНИКОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ

N п/п

Наименование подпрограммы, источник финансирования

Ответственный исполнитель подпрограммы (участники подпрограммы)

Срок реализации подпрограммы, годы

Планируемый объем финансирования по годам, тыс. рублей

2014

2015

2016

2017

2018

2019 - 2025

Всего

Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Самарской области"

Всего по подпрограмме

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2025

6982563,813

8063224,187

7878717,306

10430873,732

13471393,917

72024468,096

117186003,679 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

859467,195

805770,177

В том числе:

средства областного бюджета

59971,1

59971,1

бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области

5661408,023

7402543,616

6777543,306

7719244,544

8036395,43

72024468,096

106438357,545 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

438311,405

744934,065

средства из федерального бюджета

1321155,79

660680,571

1101174

2651658,088

5375027,487

10627704,033 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

421155,79

60836,113

В том числе:

иные межбюджетные трансферты

239524,781

1101174

1340698,781

субсидии из федерального бюджета

1321155,79

421115,79

1321155,79 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

421155,79

47509,628 <2>

планируемые к поступлению средства из федерального бюджета

2651658,088

5375027,487

8026685,575

Подпрограмма "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области"

Всего по подпрограмме

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

2014 - 2022

4076406,059

3274400,601

5037108,807

2046311,709

3517758,63

4642329,2

21692691,029 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

501874,107

399749,87

В том числе:

средства областного бюджета

9459,758

59590,1

245450,52

3336,36

317836,738

бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области

4066946,301

2189244,082

3705222,704

640278,889

2353839,97

12125529,098 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

501874,107

328128,741

иные межбюджетные трансферты

1085156,519

1272296,003

1160582,3

1160582,3

4642329,2

9235998,709 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

84947,613

Подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта в Самарской области"

Всего по подпрограмме

2014 - 2018

1940594,674

1620538,008

1937415,083

1644852,463

1703675,723

554202

9398277,951 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

3000

В том числе:

средства областного бюджета

1900694,674

1510538,008

1937415,083

1644852,463

1703675,723

554202

9248377,951 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

3000

Министерство образования и науки Самарской области

6090

6090

Министерство имущественных отношений Самарской области

384873,569

13000

3000

397873,569 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

3000

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

1509731,105

1497538,008

1934415,083

1644852,463

1703675,723

554202

8844414,382

субсидии из федерального бюджета

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, государственное казенное учреждение Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр"

39900

110000

149900

привлекаемые средства инвесторов

15000

340000

355000

Всего по государственной программе Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)"

2014 - 2025

14699457,122

14138044,147

15856958,921

15486663,869

19514455,5

84107883,238

161120533,068 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

1361341,302

1321588,427

В том числе:

средства областного бюджета

3610047,008

2690419,359

3000722,908

3314900,048

2588610,313

7441085,942

22529717,198 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

116068,38

Департамент управления делами Губернатора Самарской области и Правительства Самарской области

570

570

Министерство образования и науки Самарской области

6810

6810

Министерство здравоохранения Самарской области

1440

40000

41440

Департамент по вопросам общественной безопасности Самарской области

12084

32712,503

79713

124509,503

Департамент информационных технологий и связи Самарской области

185078,576

147168,848

349733,135

623411,045

623239,01

1060030,902

2988661,516

Министерство имущественных отношений Самарской области

384873,569

13000

3000

397873,569 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

3000

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

1519190,862

1497538,008

1994005,183

1950274,083

1766983,083

9282193,22

Министерство строительства Самарской области

1500000

1000000

534271,59

741214,92

198388,22

5826853,04

9687659,39 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

113068,38

бюджетные ассигнования дорожного фонда Самарской области

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

9728354,324

9591787,698

10482766,01

8359523,433

10390235,4

72024468,096

118563886,643 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

940185,512

1073062,806

средства из федерального бюджета

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

1361055,79

1855837,09

2373470,003

3812240,388

6535609,787

4642329,2

20026929,226 <1>

Из них неиспользованный остаток прошлого года

421155,79

132457,242

В том числе:

иные межбюджетные трансферты

1324681,3

2373470,003

1160582,3

1160582,3

4642329,2

10576697,49

Из них

планируемые к поступлению иные межбюджетные трансферты

1160582,3

1160582,3

4642329,2

6963493,8

субсидии из федерального бюджета

2651658,088

5375027,487

7015203,678

Из них

планируемые к поступлению субсидии из федерального бюджета

2651658,088

5375027,487

7015203,678

Привлекаемые средства инвесторов <3>

15000

340000

355000

Суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов (справочно)

446217

698262

564177

564177

564177 (ежегодно)

6222072

--------------------------------

<3> Объем средств приведен справочно.