Основная информация

Дата опубликования: 11 октября 2011г.
Номер документа: RU60000201100405
Текущая редакция: 7
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Псковская область
Принявший орган: Администрация Псковской области
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



АДМИНИСТРАЦИЯ ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 11 октября 2011 года № 397

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЛАСТНОЙ ДОЛГОСРОЧНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД 2011-2015 ГОДЫ»

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 14.06.2012 № 292, от 06.11.2012 № 573, от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

(Утратило силу постановлением Администрации Псковской области от 27.03.2014 № 109)

На основании статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановления Администрации области от 27 июня 2008 г. № 174 «Об утверждении Порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации областных долгосрочных целевых программ» Администрация области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую областную долгосрочную целевую программу «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

2. Государственному финансовому управлению Псковской области предусмотреть объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы» и обеспечить внесение соответствующих изменений в Закон области от 24 декабря 2010 г. № 1035-ОЗ «Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов».

3. Объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы» на 2012-2015 годы определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора области Кузнецова А.В.

Губернатор

Псковской области

А.А.ТУРЧАК

УТВЕРЖДЕНА

постановлением

Администрации Псковской области

от 11.10.2011 № 397

ОБЛАСТНАЯ ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы»

ПАСПОРТ

областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы»

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 14.06.2012 № 292, от 06.11.2012 № 573, от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440)

Наименование программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы» (далее - Программа)

Основания для разработки Программы

Распоряжение Администрации области от 14 марта 2011 г. № 52-р «Об утверждении концепции и разработке областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011-2015 годы»

Разработчики Программы

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

Исполнитель-координатор Программы

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

Исполнители Программы

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию, органы местного самоуправления муниципальных образований области

Цели и задачи Программы

Цели Программы:

создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния;

повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области;

повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.

Задачи Программы:

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние;

повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности;

развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области

Основные целевые индикаторы

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения);

доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния «хорошо» и «удовлетворительно» (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения);

доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом);

прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом);

прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом);

прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом);

прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова (в сравнении с предшествующим годом)

Сроки реализации Программы

2011-2015 годы

«Объемы и источники финансирования Программы

Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 14 925 514 тыс. рублей, из них:

средства областного бюджета – 10 833 847 тыс. рублей, в том числе по годам:

2011 – 1 665 704 тыс. рублей;

2012 – 1 992 610 тыс. рублей;

2013 – 2 367 108 тыс. рублей;

2014 – 2 442 331 тыс. рублей;

2015 – 2 366 094 тыс. рублей;

средства федерального бюджета – 3 990 282 тыс. рублей, в том числе по годам:

2011 – 184 216 тыс. рублей;

2012 – 29 966 тыс. рублей;

2013 – 11 800 тыс. рублей;

2014 – 1 278 470 тыс. рублей;

2015 – 2 485 830 тыс. рублей;

средства местных бюджетов - 101 385 тыс. рублей, в том числе по годам:

2011 – 37 914 тыс. рублей.

2012 – 25 279 тыс. рублей;

2013 – 24 050 тыс. рублей;

2014 – 7 163тыс. рублей;

2015 – 6 979 тыс. рублей»;

Ожидаемые конечные результаты реализации Программы

Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,5%;

увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния «хорошо» и «удовлетворительно» к 2016 году до 63,5%;

снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%;

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 9,413 км;

увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 14 единиц;

увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 952,693 кв. м;

увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1257 единиц»;

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.

Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. № 193-р, являются развитие транспортно-логистического, а также туристического комплексов.

Модернизация указанных секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.

В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.

Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней.

Комплекс мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы», направленных на обеспечения сохранности и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения, будет способствовать развитию автодорожных подходов к многосторонним автомобильным пунктам пропуска (МАПП), а также автодорожных «туристических» маршрутов.

В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70 % из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеют высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.

На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80 %. Выполнение работ по ямочному ремонту кардинально ситуацию не меняет. Большинство автомобильных дорог Псковской области, запроектированных и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн, сегодня по несущей способности не в полной мере обеспечивают проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.

Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

Также острая ситуация складывается и с техническим состоянием мостовых сооружений. В настоящее время оценку «хорошо» имеют 7% мостов, «удовлетворительно» - 53%, «неудовлетворительно» - 40%.

Капитального ремонта требуют 226 мостов общей протяженностью 6609 п.м, находящихся в неудовлетворительном состоянии. В среднем фактическая долговечность мостов, построенных до 1980 года, при существующем уровне содержания и ремонта составляет 30 - 40 лет. Большая часть указанных мостов подлежит капитальному ремонту и реконструкции.

Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.

До сих пор относительно высокой остается доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (16 - 18%).

Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.

На сегодняшний день 3639 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.

Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.

Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требует реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.

Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. № 539 «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета», составляет более 23 млрд. рублей в ценах 2011 года.

На сегодняшний день ежегодная нормативная потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения обеспечивается на 12%, на ремонт и капитальный ремонт – на 2%.

Другой проблемный вопрос – состояние улично-дорожной сети и дворовых территорий в населенных пунктах области. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, составляет 1329,3 км, из них всего 750,9 км имеют асфальтобетонное покрытие (56,5%). Общая площадь поверхности асфальтобетонного покрытия указанных автодорог составляет 5 773 тыс. кв. м. Регулярное автобусное сообщение осуществляется на четверти улично-дорожной сети – на 320,7 км (24,1% общей протяженности сети).

Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.

На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области. Так, в 2009 году на приведение в нормативное состояние улиц из областного бюджета (без учета финансовой помощи из федерального бюджета) было выделено 213 млн. рублей. В 2010 году на эти цели из областного бюджета было направлено 242 млн. рублей.

Вместе с тем необходимо отметить, что финансирование указанных работ зачастую производилось исходя из конъюнктурной необходимости (на ремонт отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) без применения методов среднесрочного планирования и необходимости разработки проектной документации.

Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.

Современные социально-экономические условия требуют уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства, увязки существующих федеральных, областных и местных целевых программ. В целях наиболее эффективной реализации на территории области федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2010 г. № 848, необходима разработка областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в перспективную программу развития влечет за собой следующие негативные факторы:

отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;

отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.

Развитие дорожной отрасли области может осуществляться двумя вариантами, качественно отличающимися друг от друга:

1. инерционный вариант - вариант, при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования, рассчитанных от достигнутого в 2010 г. уровня;

2. инновационный вариант - при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования в условиях формирования дорожного фонда Псковской области за счет акцизов на нефтепродукты, транспортного налога, поступлений от использования автомобильных дорог на платной основе и прочих поступлений.

Инновационный вариант предполагает постепенное увеличение объемов финансирования дорожного хозяйства области.

За основу при разработке Программы предлагается взять инновационный вариант.

Основными рисками, возникающими при использовании программно-целевого метода, являются риски, связанные с изменением законодательства Российской Федерации и принципов регулирования межбюджетных отношений в части финансирования Программы, а также макроэкономические риски.

В случае необходимости планируется ежегодно производить корректировку мероприятий Программы с перераспределением объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленных задач и изменения макроэкономической ситуации.

2. Цели и задачи Программы

Целями Программы являются:

создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния;

повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области;

повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.

Достижение указанных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние;

повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности;

развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области.

3. Сроки реализации Программы

Программа разработана на период 2011-2015 годы. Реализация программных мероприятий в указанный расчетный период позволит сформировать фундамент для дальнейшего перехода от вынужденной в условиях ограниченного финансирования политики устранения ограничений, вызываемых недостатками автомобильно-дорожной сети, к политике профилактики или предупреждения возможности возникновения данных ограничений.

4. Ресурсное обеспечение и технико-экономическое обоснование Программы

Финансирование мероприятий Программы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов.

Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий Программы предоставляются соответствии с порядками, утвержденными Администрацией области.

Объемы финансирования Программы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 14.06.2012 № 292, от 06.11.2012 № 573, от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

тыс. рублей

Всего 2011-2015 гг.

В том числе по годам

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

Всего по Программе

14 925 514

1 887 834

2 047 855

2 402 958

3 727 964

4 858 903

из них:

областной бюджет

10 833 847

1 665 704

1 992 610

2 367 108

2 442 331

2 366 094

федеральный бюджет

3 990 282

184 216

29 966

11 800

1 278 470

2 485 830

местные бюджеты

101 385

37 914

25 279

24 050

7 163

6 979»;

Объемы финансирования Программы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.

5. Перечень программных мероприятий

Перечень программных мероприятий с указанием исполнителей, объемов финансирования по годам и результатов их реализации приведен в приложении № 1 к Программе.

5.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают в себя комплекс работ по нормативному содержанию в соответствии с «Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», введенными в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2004 № ОС-28/1270-ис.

Работы по содержанию включают в себя работы по:

содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);

содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);

содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);

содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);

вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.

Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.

Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011-2015 годы приведен в приложении № 1 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.

При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящих по основным туристическим маршрутам области в направлении Печор, Изборска, Пушкинских Гор и др., а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.

Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении № 2 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

5.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой «хорошо», повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.

При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и «транзитным» маршрутам.

Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении № 3 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

5.3. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.

Перечень мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении № 4 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

5.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы

Формирование оптимальной дорожной сети для транзитного автотранспорта предполагает строительство и реконструкцию региональных автомобильных дорог и мостовых переходов на них по основным направлениям движения грузо- и пассажиропотоков.

Определение перечня объектов строительства и реконструкции региональных автомобильных дорог производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния и уровня загрузки дорожной сети, степени соответствия дорог фактическим и прогнозируемым размерам транспортных потоков.

К первоочередному объекту строительства отнесено строительство 2-го пускового комплекса Северного обхода г. Пскова

Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы приведен в приложении № 5 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

5.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», включая проектно-изыскательские работы

Мероприятие по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», включая проектно-изыскательские работы, направлено на реконструкцию существующих подъездов к населенным пунктам с численность жителей более 125 человек в рамках реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. № 848.

Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» на 2011-2015 годы, приведен в приложении № 6 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

5.6. Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы

(в редакции постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 № 292)

Мероприятие по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ.

Объемы финансирования мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении № 7 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

5.7. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области

(в редакции постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 № 292)

Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области направлено на прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ.

Объемы финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области приведены в приложении № 8 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы».

6. Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы

(в редакции постановления Администрации Псковской области от 14.06.2012 № 292, от 06.11.2012 № 573, от 07.03.2013 № 99, от 24.09.2013 № 440)

В результате реализации Программы предполагается:

увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,5%;

увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния «хорошо» и «удовлетворительно» к 2016 году до 65,6%;

снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%;

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 9,413 км;

увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 14 единиц;

увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 952,693 тыс. кв. м.;

увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1257 единиц.

7. Система целевых индикаторов с методикой оценки эффективности Программы

Целевые индикаторы и показатели реализации Программы приведены в приложении № 2 к Программе.

Эффективность реализации Программы определяется по итогам года степенью достижения целевых индикаторов Программы.

8. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации

Для обеспечения мониторинга и контроля за ходом реализации Программы Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству:

1) организует ведение отчетности по реализации Программы;

2) направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области по запросам необходимую информацию о реализации Программы;

3) подготавливает обоснованные предложения по уточнению перечня программных мероприятий, целевых индикаторов и показателей, затрат по программным мероприятиям, составу исполнителей;

4) ежегодно до 01 марта подготавливает и направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области доклады о ходе реализации Программы и использовании финансовых средств;

5) организует размещение в средствах массовой информации основных сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий.

Контроль за расходованием средств областного бюджета, выделенных на реализацию Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

_______

Приложение № 1

к областной долгосрочной целевой программе

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

ПЕРЕЧЕНЬ

мероприятий областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011-2015 годы»

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

(тыс. рублей в ценах соответствующих лет)

№ п/п

Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи

Исполнитель Программы - бюджетополучатель, исполнители мероприятий Программы

Объем финансирования

Ожидаемый результат от реализованных мероприятий Программы

всего по Программе

в том числе по годам

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

1

Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние - всего

8 239 433

1 213 054

1 468 999

1 847 835

1 825 590

1 883 956

федеральный бюджет

областной бюджет

8 239 433

1 213 054

1 468 999

1 847 835

1 825 590

1 883 956

местный бюджет

в том числе:

1.1.

Мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

7 804 040

1 137 181

1 368 498

1 778 425

1 701 829

1 818 107

Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 27,5%

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

7 804 040

1 137 181

1 368 498

1 778 425

1 701 829

1 818 107

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

1.1.1.

Мероприятие 1.1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и исскуственных дорожных сооружений на них

6 081 205

843 822

1 081 697

1 156 426

1 428 219

1 571 041

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

6 081 205

843 822

1 081 697

1 156 426

1 428 219

1 571 041

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

1.1.2.

Мероприятие 1.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения

1 593 958

222 636

259 080

601 566

263 610

247 066

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

1 593 958

222 636

259 080

601 566

263 610

247 066

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

1.1.3.

Мероприятие 1.1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

128 878

70 723

27 722

20 433

10 000

0

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

128 878

70 723

27 722

20 433

10 000

0

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

1.2.

Мероприятие 1.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

435 393

75 872

100 501

69 410

123 761

65 849

Увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния «хорошо» и «удовлетворительно» до 63,5%

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

435 393

75 872

100 501

69 410

123 761

65 849

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

1.2.1.

Мероприятие 1.2.1 Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

126 922

17 991

25 442

29 185

31 468

22 837

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

126 922

17 991

25 442

29 185

31 468

22 837

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

1.2.2.

Мероприятие 1.2.2. Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений, включая проектно-изыскательские работы

308 471

57 882

75 059

40 225

92 293

43 012

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

308 471

57 882

75 059

40 225

92 293

43 012

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

2

Задача 2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий - всего

278 206

9 473

14 647

59 940

97 705

96 441

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

278 206

9 473

14 647

59 940

97 705

96 441

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

в том числе:

2.1.

Мероприятие 2.1. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

278 206

9 473

14 647

59 940

97 705

96 441

Снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, до 15,5%

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

0

областной бюджет

278 206

9 473

14 647

59 940

97 705

96 441

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

3

Задача 3. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта - всего

4 461 721

200 999

185 464

102 419

1 401 308

2 571 530

федеральный бюджет

3 667 830

0

0

0

1 200 000

2 467 830

областной бюджет

793 891

200 999

185 464

102 419

201 308

103 700

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

в том числе:

3.1.

Мероприятие 3.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по, инвестициям и пространственному развитию

4 461 721

200 999

185 464

102 419

1 401 308

2 571 530

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, на 9,413 км

федеральный бюджет

3 667 830

0

0

0

1 200 000

2 467 830

областной бюджет

793 891

200 999

185 464

102 419

201 308

103 700

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

4

Задача 4. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности - всего

278 190

39 393

41 154

19 649

143 198

34 797

федеральный бюджет

169 155

34 453

26 432

11 800

78 470

18 000

областной бюджет

109 035

4 940

14 722

7 849

64 728

16 797

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

в том числе:

4.1.

Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)», включая проектно-изыскательские работы - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области

278 190

39 393

41 154

19 649

143 198

34 797

Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 14 ед.

федеральный бюджет

169 155

34 453

26 432

11 800

78 470

18 000

областной бюджет

109 035

4 940

14 722

7 849

64 728

16 797

местный бюджет

0

0

0

0

0

0

5

Задача 5. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области- всего

1 667 964

424 915

337 592

373 115

260 163

272 179

федеральный бюджет

153 297

149 763

3 534

0

0

0

областной бюджет

1 413 282

237 238

308 778

349 065

253 000

265 200

местный бюджет

101 385

37 914

25 279

24 050

7 163

6 979

в том числе:

5.1.

Мероприятие 5.1. Содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области

996 660

319 818

174 567

242 669

127 005

132 600

Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, на 952,693 тыс. кв. м

федеральный бюджет

50 744

49 921

823

0

0

0

областной бюджет

884 200

237 238

160 470

227 391

126 500

132 600

местный бюджет

61 716

32 659

13 274

15 278

505

5.2.

Мероприятие 5.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области - всего

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области

671 304

105 097

163 024

130 446

133 158

139 579

Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территория многоквартирных домов населенных пунктов области на 1 257 ед.

федеральный бюджет

102 553

99 842

2 711

0

0

0

областной бюджет

0

0

148 308

121 674

126 500

132 600

местный бюджет

39 669

5 255

12 005

8 772

6 658

6 979

ИТОГО

14 925 514

1 887 834

2 047 855

2 402 958

3 727 964

4 858 903

федеральный бюджет

3 990 282

184 216

29 966

11 800

1 278 470

2 485 830

областной бюджет

10 833 847

1 665 704

1 992 610

2 367 108

2 442 331

2 366 094

местный бюджет

101 385

37 914

25 279

24 050

7 163

6 979

»

_______

Приложение № 1

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

ПЕРЕЧЕНЬ

мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011-2015 годы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 26.11.2013 № 552)

№ п/п

Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи

Объем финансирования по годам, тыс. рублей

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них

843 822

1 081 697

1 156 426

1 428 219

1 571 041

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

областной бюджет

843 822

1 081 697

1 156 426

1 428 219

1 571 041

в том числе:

1

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Северной зоне области

394 106

495 944

540 512

569 110

625 990

содержание автомобильных дорог

373 349

474 004

517 387

547 256

603 361

содержание искусственных дорожных сооружений

20 757

21 940

23 125

21 854

22 629

2

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Южной зоне области

449 717

559 313

615 914

504 447

554 726

содержание автомобильных дорог

427 750

536 093

591 441

488 430

537 418

содержание искусственных дорожных сооружений

21 967

23 219

24 473

16 017

17 308

3

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Центральной зоне области

0

0

0

354 662

390 325

содержание автомобильных дорог

0

0

0

338 843

373 835

содержание искусственных дорожных сооружений

0

0

0

15 819

16 490

4

Нераспределенный лимит

0

26 440

0

0



Приложение № 2

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

Обоснование включения в Программу

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

«1

Ремонт автомо-бильных дорог общего пользования регионального значения - всего

48,844

222636

60,554

259080

128,121

601566

48,369

263610

35,000

247066

федеральный бюджет

областной бюджет

222636

259080

601565

263611

247066

в том числе пообъектно:

1.1.

Автодорога Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой -Печоры-Старый Изборск км 3+787 на участке км 1+000 - км 1+870 в Печорском районе

0,870

9 209

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска

1.2.

Автодорога Граница с Эстонской Республикой - Печоры-Старый Изборск на участках км 2+900-км 3+200, км 3+772-км 4+880, км 13+040-км 14+900 в Печорском районе

3,268

15 541

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска

1.3.

Автодорога Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой на участке км 20+000-км 31+402 в Островском районе

11,767

70 749

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП

1.4.

Автодорога Псков (от Неелово) - Кудина Гора - Печоры на участке км 12+360-км 35+640 (выборочно) в Печорском районе

12,165

27 537

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска

1.5.

Автодорога Новгородка-Пушкинские Горы на участках км 0+000-км 1+305, км 5+000-км 8+870, км 12+140-км 13+234, км 18+000-км 24+653 в Пушкиногорский районе

12,924

57 885

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района

1.6.

Автодорога Березовка-Тригорское на участке км 1+040 - км 2+840 в Пушкиногорском районе

1,800

5 716

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района

1.7.

Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 132+780 - км 149+255 (выборочно) в Гдовском районе Псковской области

6,050

36 000

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, входит в опорную сеть

1.8.

Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 114+800 - км 146+100 (выборочно) в Гдовском районе

20,619

71 968

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и выход на Ленингардскую область, входит в опорную сеть

1.9.

Автодорога Пушкинские Горы-Петровское на участке км 1+283 - км 5+883 в Пушкиногорском районе

4,600

20 940

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района

1.10.

Автодорога Великие Луки - Новосокольники на участке км 1+360 - км 8+660 в Великолукском районе

7,300

50 809

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, входит в опорную сеть дорог

1.11.

Автодорога от а/д Пушкинские Горы- Носово км 2+073 до дер. Бугрово км 0+000 - км 0+997 в Пушкиногорском районе

1,270

3 826

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района

1.12.

Автодорога Ивахново-Смоленка на участке км 0+000 - км 2+000 в Островском районе

1,860

6 880

Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к спортивно-оздоровительному центру «Юность»

1.13.

Автодорога Лудони-Павы-Боровичи на участке 0+000 – 39+584 (выборочно) в Струго-Красненском и Порховском районах

8,350

40 674

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района

1.14.

Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 119+785 – км 134+200 (выборочно) в Усвятском районе Псковской области

8,555

42 540

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП

1.15.

Автодорога Ямок-Кроксово-Первомайск на участке км 0+000 - км 8+300 (выборочно) и автодороги Ямм-Чернечки-Кроксово на участке км 3+000-км 7+100 в Гдовском районе

8,000

21 442

Неудовлетворительное состояние покрытия, маршрут движения большегрузного транспорта в объезд моста через реку Желча на км 76+592 автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье, подлежащего реконструкции

1.16.

Автодорога Лудони-Павы-Боровичи на участке км 24+040– км 39+584 (выборочно) в Порховском районе

12,231

64 630

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района

1.17.

Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 55+015-км 58+050 в Пыталовском районе

3,000

25 755

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП

1.18.

Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 47+843 - км 70+000 (выборочно) в Палкинском и Островском районах

14,599

42 853

Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог

1.19.

Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 40+500- км 53+985 (выборочно) в Псковском районе

7,690

23 925

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы

1.20.

Автодорога Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса на участке км 9+421- км 29+722 (выборочно) в Струго-Красненском районе

12,183

32 590

Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог

1.21.

Автодорога Пушкинские Горы-Локня на участке км 60+258-км 69+120 (выборочно) в Новоржевском районе

7,027

29 006

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района

1.22.

Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 33+037- км 39+801 в Великолукском районе

6,764

35 682

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)

1.23.

Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 113+563-км 168+160 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах

8,410

48 087

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП

1.24.

Автодорога Опочка-Дубровка-граница с Республикой Белоруссия на участке км 25+580-км 46+303 (выборочно) в Себежском районе

7,766

59 140

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ

1.25.

Автодорога Заполье-Гдов на участке км 50+949 - км 65+555 (выборочно) в Плюсском районе

8,092

34 039

Неудовлетворительное состояние покрытия

1.26.

Автодорога Череха-Назимово на участке км 0+000- км 12+000 в Псковском районе

6,931

22570

5,069

21123

Неудовлетворительное состояние покрытия, важное районное значение

1.27.

Автодорога Моглино-Ветошка на участке км 0+000 км 10+236 (выборочно) в Псковском районе

4,200

12264

6,000

18099

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром

«1.28.

Автодорога Подборовье-Лопатово-Боровичи на участке км 0+000 - км 73+291(выборочно) в Псковском и Порховском районах

4,466

22030

2,800

18099

Неудовлетворитель-ное состояние покрытия, обеспечивает межрегиональные связи с Новгородской областью, а также межрайонные связи между Псковским и Порховским районами, входит в опорную сеть автодорог»;

1.29.

Автодорога Пушкинские Горы-Арапово-Волочек на участке км 0+000 - км 7+900 в Пушкиногорском районе

7,900

33462

Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к туристическим базам вблизи музея-заповедника «Михаловское»

1.30.

Автодорога Дедовичи-Дно-Костыжицы на участке км 0+000 - км 67+593 (выборочно) в Дновском и Дедовичском районах

3,000

17 104

4,000

28 132

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрайонные связи Дновского и Дедовичского районов, входит в опорную сеть автодорог

1.31.

Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 7+000-км 9+000 в Островском районе

1,500

9 473

Неудовлетво-рительное состояние покрытия, обеспечивает функциони-рование Пыталовской приграничной зоны опережающе-го развития; является подъездом к МАПП

1.32.

Автодорога Пушкинские Горы-Локня км 24+000-113+078 (выборочно) в Пушкиногорском, Новоржевском, Бежаницком и Локнянском районах

3,000

17 104

3,000

21 081

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района

1.33.

Автодорога Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки на участке км 190+353-301+275 (выборочно) в Локнянском, Новосокольническом и Великолукском районах

3,000

17 104

3,000

21 081

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью

1.34.

Автодорога Порхов-Успенье на участке км 0+000 - км 91+732 (выборочно) в Порховском, Дедовичском и Бежаницком районах

3,000

17 379

4,000

28 132

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов

1.35.

Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 24+772 - км 80+926 (выборочно) в Печорском, Палкинском и Островском районах

3,000

17 104

3,000

21 081

Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог

«1.36.

Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 29+000- км 114+800 (выборочно) в Псковском и Гдовском районах

2,000

13891

4,000

30066

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы»;

1.37.

Автодорога Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса на участке км 0+000 - км 50+945 (выборочно) в Струго-Красненском и Плюсском районах

4,000

24 673

4,000

28 132

Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог

«1.38.

Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 0+000- км 77+277 (выборочно) в Великолукском и Усвятском районах

4,000

24673

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)»;

1.39.

Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 132+000-191+560 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах

4,000

23 892

4,000

28 132

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП

1.40.

Автодорога Опочка-Дубровка-граница с Республикой Белоруссия на участке км 0+000 - км 84+150 (выборочно) в Опочецком и Себежском районах

4,000

23 892

6,000

41 229

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зоны опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ

1.41.

Автодорога Илово-Черная Грязь на участке км 0+000 - км 1+920 в Себежском районе

1,920

16150

Неудовлетворительное состояние покрытия участка, проходящего по деревне Илово Себежского района

1.42.

Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 9+000 - км 15+000 в Островской районе

5,975

46 934

Неудовлет-воритель-ное состояние покрытия, обеспечи-вает функциони-рование Пыталов-ской пригранич-ной зоны опережаю-щего развития; является подъездом к МАПП

1.43.

Автодорга Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 58+227 - км 60+000 в Палкинском районе

1,598

7942

Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог

1.44.

Автодорога Гавры-Красногородск на участке км 13+132 – км 13+264 в Красногородском районе

0,132

955

Неудовлетворительное состояние покрытия участка, проходящего по деревне Столбово Красногородского района

1.45.

Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 109+024- км 114+800 (выборочно) в Гдовском районе

6,220

40089

Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, входит в опорную сеть

1.46.

Автодорога Себеж-Дедино-Красный Поселок на участке км 2+297 – км 6+556 (выборочно) в Себежском районе

1,017

3308

Неудовлетворительное состояние покрытия участка, являющего подъездом к Кургану Дружбы

«1.47.

Нераспределенный лимит

155

«2

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего

70723

5,827

27722

0,492

20433

0

0

федеральный бюджет

областной бюджет

7 723

27722

20433

в том числе пообъектно:

2.1.

Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 28+000 - км 33+000 в Великолукском районе Псковской области

60 000

5,827

26 822

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)

разработка проектной документации

капитальный ремонт

60 000

26 822

2.2.

Автомобильная дорога Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) на участке км 8+000 - км 15+671 в Островском районе Псковской области, 1 пусковой комплекс км 8+000 - км 11+500

2 950

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП; к 2015 г. прогнозируется работа в режиме перегрузки

разработка проектной документации

2 950

капитальный ремонт

2.3.

Автодорога Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск на участке км 0+000 - км 0+610 в Печорском районе Псковской области

900

0,492

15933

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска

разработка проектной документации

900

капитальный ремонт

15933

«2.4.

Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 72+990 - км 77+750 в Усвятском районе Псковской области

4 500

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)

разработка проектной документации

4 500

капитальный ремонт

2.5.

Автомобильная дорога Лавры - граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области

2 345

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП»;

разработка проектной документации

2 345

капитальный ремонт

2.6.

Автомобильная дорога от автодороги Псков-Гдов-Сланцы- Кингисепп-Куземкино-Краколье км 33+099 до дер. Мешокль на участке км 4+500-9+800 в Псковском районе Псковской области

2 950

Затопляемый участок автодороги, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область)

разработка проектной документации

2 950

капитальный ремонт

2.7.

Автомобильная дорога Киршино-Лисье км 0+000 - км 3+900 в Печорском районе Псковской области

2 478

Затопляемый участок автодороги, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района

разработка проектной документации

2 478

«2.8.

Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 48+550 - км 62+000 в Усвятском районе Псковской области

10 000

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)»;

разработка проектной документации

10 000

капитальный ремонт

«2.8.

Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 48+550 - км 62+000 в Усвятском районе Псковской области

10 000

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)»;

«

ИТОГО

48,844

293359

66,381

286802

128,613

621998

48,369

273611

35,000

247066

федеральный бюджет

областной бюджет

293359

286802

621998

273611

247066

»;

_______

Приложение № 3

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

в том числе по годам:

Обоснование включения в программу

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

ввод мощ-ностей, пог. м

объем финанси-рования, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, пог. м

объем финанси-рования, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, пог. м

объем финанси-рования, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, пог. м

объем финанси-рования, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, пог. м

объем финан-сирова-ния, тыс. руб.

1

Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

108,780

17 991

74,080

25 442

36,340

29 185

61,360

31 468

104,630

22 837

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

областной бюджет

17 991

25 442

29 185

31 468

22 837

в том числе пообъектно:

1.1.

Мост через реку Усвяча на км 58+380 автомобильной дороги Великие Луки-Усвяты в Усвятском районе

61,440

4 099

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональ-ное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития

разработка проектной документации

ремонт

4 099

1.2.

Мост через реку Ситня на км 12+087 автомобильной дороги Лудони-Павы-Боровичи в Струго-Красненском районе Псковской области

47,340

12 101

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциониро-вания Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района, соединяющей автодорогу М-20 и А-116

разработка проектной документации

ремонт

12 101

1.3.

Мост через реку Многа на км 14+580 автомобильной дороги Ланева Гора-Соловьи в Псковском районе Псковской области

1 000

55,440

15 953

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения (дефект опоры)

разработка проектной документации

1 000

ремонт

15 953

1.4.

Мост через реку Довжа на км 1+770 автомобильной дороги Плотично-Кунья в Куньинском районе Псковской области

395

18,640

4 853

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

395

ремонт

4 853

1.5.

Мост через реку Дубенка на км 3+500 автомобильной дороги Ямок-Кроксово-Первомайск в Гдовском районе Псковской области

395

18,530

6 837

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

395

ремонт

6 837

1.6.

Мост через реку Осница на км 71+709 автомобильной дороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе Псковской области

760

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциони-рования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов

разработка проектной документации

760

ремонт

1.7.

Мост через реку Усвяча на км 52+260 автомобильной дороги Великие Луки-Усвяты в Усвятском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель», имеет межрегиональ-ное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития

разработка проектной документации

ремонт

1.8.

Мост через реку Череха на км 1+020 автомобильной дороги Погорелка-Воронцово-Шики в Островском районе Псковской области

760

24,690

5 136

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

760

ремонт

5 136

1.9.

Мост через реку Белка на км 3+300 автомобильной дороги Загузье-Хотовань-Заклинье-граница Порховского р-на в Дновском районе Псковской области

619

18,030

8 270

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

619

ремонт

8 270

1.10.

Мост через реку Ашевка на км 79+640 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Бежаницком районе Псковской области

760

36,340

14 404

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

760

ремонт

14 404

1.11.

Мост через реку Вскувица на км 0+560 автомобильной дороги Великие Луки-Шелково в Великолукском районе Псковской области

630

499

18,640

6 500

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

630

499

ремонт

6 500

1.12.

Мост через реку Локня на км 230+077 автомобильной дороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области

760

0,000

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиващей поддержание функциониро-вания Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью

разработка проектной документации

760

ремонт

0

1.13.

Обследование технического состояния моста через реку Желча на км 76+592 автомобильной дороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе

347

Имеет опасный дефект опоры, расположен на автодороге, обеспечиващей поддержание функционир-ования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов

1.14.

Мост через реку Вскувица на км 19+137 автомобильной дороги Великие Луки-Усвяты в Великолукском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги «Ольша - Велиж - Усвяты - Невель»

разработка проектной документации

ремонт

1.15.

Мост через реку Череха на км 0+180 автомобильной дороги Быстроникольское-Черская в Псковском районе Псковской области

1 019

6 562

86,100

16 000

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

1 019

ремонт

6 562

16 000

1.16.

Мост через реку Шесть на км 10+000 автомобильной дороги Пушкинские Горы-Захино-Барабаны в Пушкиногорском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.17.

Труба на км 47+401 автомобильной дороги Заполье-Гдов в Плюсском районе Псковской области

509

5 000

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

509

ремонт

5 000

1.18.

Мост через реку Белка на км 63+431 автомобильной дороги Дедовичи-Дно-Костыжицы в Дновском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

ремонт

1.19.

Мост через реку Вскувица на км 3+990 автомобильной дороги Великие Луки-Ущицы в Великолукском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.20.

Мост через реку Ворожа км 76+551 автомобильной дороги Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Палкинском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.21.

Мост через реку Лидва км 8+060 автомобильной дороги Ротово-Лидва в Печорском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.22.

Мост через реку Вердуга км 5+300 автомобильной дороги Плюсса-Нежадово-Кондратово-Стаи в Плюсском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.23.

Мост через реку Смердель км 33+700 автомобильной дороги Маево-Островки-Фалютино в Новосокольническом районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.24.

Мост через реку Веть км 21+500 автомобильной дороги Идрица - Апросово в Себежском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

ремонт

1.25.

Ремонт разрушенных искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, расположенных в Бежаницком районе Псковской области

8 783

Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе

разработка проектной документации

ремонт

8 783

1.26.

Ремонт моста через реку Ашевка на км 23+900 автомобильной дороги Успенское-Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области

3 971

Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе

разработка проектной документации

ремонт

3 971

2

Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

29,100

57 882

65,170

75 059

21,000

40 225

39,100

92 293

78,540

43 012

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

областной бюджет

57 882

75 059

40 225

92 293

43 012

в том числе пообъектно:

2.1.

Мост через реку Тороховка на км 95+997 автомобильной дороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе Псковской области

10 000

26,500

21 051

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциониро-вания Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов

разработка проектной документации

капитальный ремонт

10 000

21 051

2.2.

Мост через реку Вербочка на км 15+808 автомобильной дороги Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) в Островском районе Псковской области

29,100

31 376

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вания Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП

разработка проектной документации

капитальный ремонт

31 376

2.3.

Мост через реку Пскова на км 4+100 автомобильной дороги Подборовье - ж/д станция Торошино в Псковском районе Псковской области

11 992

38,670

30 715

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения

разработка проектной документации

капитальный ремонт

11 992

30 715

2.4.

Мост через реку Ловать на км 146+330 автомобильной дороги Ольша-Велиж-Усвяты-Невель в Усвятском районе Псковской области

949

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей развитие Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП

разработка проектной документации

949

капитальный ремонт

0

2.5.

Мост через ручей Барановский на км 10+800 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Псковском районе Псковской области

760

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

760

капитальный ремонт

2.6.

Мост через ручей на км 25+799 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Палкинском районе Псковской области

1 045

21,000

18 229

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

1 045

капитальный ремонт

18 229

2.7.

Мост через ручей на км 1+962 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Порховском районе Псковской области

950

0,000

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциониро-вания Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорс-ко-Великорецкого туристско-рекреационных районов

разработка проектной документации

950

капитальный ремонт

0

2.8.

Мост через реку Щепец на км 17+499 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Палкинском районе Псковской области

1 235

7 000

39,100

50 653

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

1 235

капитальный ремонт

7 000

50 653

2.9.

Мост через реку Вихринка на км 250+990 автомобильной дороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области

1 425

9 000

27,100

18 673

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциониро-вания Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью

разработка проектной документации

1 425

капитальный ремонт

9 000

18 673

2.10.

Мост через реку Чернушка на км 64+756 автомобильной дороги Нестрино-Остров в Островском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциониро-вания Великорецкой туристско-рекреационной зоны опрережающего развития, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.11.

Мост через реку Лжа на км 21+153 автомобильной дороги Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой в Островском районе Псковской области

1 599

9 000

51,440

24 339

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП

разработка проектной документации

1 599

капитальный ремонт

9 000

24 339

2.12.

Мост через реку Полонка на км 4+615 автомобильной дороги Порхов-Дно в Порховском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.13.

Мост через реку Кобылка на км 0+558 автомобильной дороги Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса в Струго-Красненском районе Псковской области

1 019

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, входящей в опорную сеть дорог

разработка проектной документации

1 019

капитальный ремонт

2.14.

Мост через реку Федосово на км 31+063 автомобильной дороги Пушкинские Горы-Локня в Новоржевском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей поддержание функциониро-вания Великорецкой туристско-рекреационной зоны опрережающего развития и Пушкиногор-ско-Великорецкого туристско-рекреационных района, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.15.

Мост через ручей на км 13+863 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Порховском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногор-ско Великорец-кого туристско-рекреационных районов

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.16.

Мост через ручей на км 221+380 автодороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.17.

Мост через ручей на км 221+948 автодороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.18.

Мост через реку Кебь на км 5+740 автомобильной дороги Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса в Струго-Красненском районе Псковской области

1 200

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, входящей в опорную сеть дорог

разработка проектной документации

1 200

капитальный ремонт

2.19.

Мост через ручей на км 10+065 автодороги Невель-Козлово в Невельском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Южной многофункцио-нальной зоны опережающего развития, расположен на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.20.

Мост через реку Пачковка на км 1+450 автодороги Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой (Куничина Гора)-Печоры-Старый Изборск в Печорском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района и являющейся подъездом к МАПП

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.21.

Мост через реку Коломенка на км 34+735 автодороги Лудони-Павы-Боровичи в Порховском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Порховского туристстко-рекреационного района

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.22.

Мост через реку Галинка на км 17+325 автомобильной дороги Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой в Островском районе Псковской области

1 500

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечиваю-щей функциониро-вание Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП

разработка проектной документации

1 500

капитальный ремонт

2.23.

Труба на км 1+930 автомобильной дороги Черма-Верхоляне в Гдовском районе Псковской области

2 773

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

495

капитальный ремонт

2 278

2.24.

Труба на км 0+770 автомобильной дороги Ямм-Чернечки-Кроксово в Гдовском районе Псковской области

792

14 095

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

792

капитальный ремонт

14 095

2.25.

Труба на км 27+180 автомобильной дороги Кокорево-Павы в Порховском районе Псковской области

619

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

619

капитальный ремонт

0

2.26.

Труба на 25+300 автомобильной дороги Шапинка-Мухарёво в Дедовичском районе Псковской области

619

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

619

капитальный ремонт

0

2.27.

Труба на км 6+551 автомобильной дороги Усвяты-Дрозды в Усвятском районе Псковской области

679

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

679

капитальный ремонт

0

2.28.

Труба на км 12+600 автомобильной дороги Бренчаниново-Линово в Островском районе Псковской области

619

7 201

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

619

капитальный ремонт

7 201

2.29.

Труба на км 24+100 автомобильной дороги Шапинка-Мухарево в Дедовичском районе Псковской области

619

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

619

капитальный ремонт

0

2.30.

Труба на км 1+ 510 автомобильной дороги Сухлово-Заборье в Новоржевском районе Псковской области

627

0

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

627

капитальный ремонт

0

2.31.

Труба на км 5+650 автомобильной дороги Гавры-Красногородск в Пыталовском районе Псковской области

849

10 000

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

849

капитальный ремонт

10 000

2.32.

Труба на км 11+304 автомобильной дороги Выскодь-Морино в Дновском районе Псковской области

900

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

900

капитальный ремонт

2.33.

Труба на км 15+300 автомобильной дороги Новоселье-Моложане в Струго-Красненском районе Псковской области

759

6 340

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

759

капитальный ремонт

6 340

2.34.

Труба на км 1+800 автомобильной дороги Идрица-Чайки в Себежском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.35.

Труба на км 1+430 автомобильной дороги Опочка-Лобово-Мякишево в Опочецком районе Псковской области

769

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

769

капитальный ремонт

2.36.

Труба на км 22+800 автомобильной дороги Опочка-Красногородск-граница с Латвийской Республикой в Красногородском районе Псковской области

900

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог

разработка проектной документации

900

капитальный ремонт

2.37.

Труба на км 16+200 автомобильной дороги Симоняты- а/д Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Палкинском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.38.

Труба на км 10+792 автомобильной дороги Плюсса-Нежадово-Кондратово-Стаи в Плюсском районе Псковской области

900

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

900

капитальный ремонт

2.39.

Труба на км 2+295 автомобильной дороги Невель-Язно в Невельском районе Псковской области

1 000

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

1 000

капитальный ремонт

2.40.

Труба на км 5+704 автомобильной дороги Невель-Новохованск-граница с Республикой Белоруссия (на Полоцк) в Невельском районе Псковской области

900

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

900

капитальный ремонт

2.41.

Труба на км 0+100 автомобильной дороги от автодороги Неелово-Кудина Гора-Печоры, км 7+827 до д. Малая Листовка в Псковском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.42.

Труба на км 13+638 автомобильной дороги Псков-Большая Дуга-Стороп в Псковском районе Псковской области

Имеет неудовлетвори-тельное техническое состояние

разработка проектной документации

капитальный ремонт

2.43.

Труба на км 8+850 автомобильной дороги Успенское-Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области

1 000

Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе

разработка проектной документации

1 000

капитальный ремонт

2.44.

Труба на км 89+194 автомобильной дороги Пушкинские Горы-Локня в Бежаницком районе Псковской области

1 000

Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе

разработка проектной документации

1 000

капитальный ремонт

2.45.

Труба на км 1+330 автомобильной дороги Бежаницы-Сущево-Цевло в Бежаницком районе Псковской области

800

Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе

разработка проектной документации

800

капитальный ремонт

Итого

137,880

75 872

139,250

100 501

57,340

69 410

100,460

123 761

183,170

65 849

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

областной бюджет

75 872

100 501

69 410

123 761

65 849

»

_______

_______

Приложение № 4

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

ПЕРЕЧЕНЬ

мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

Исполнитель мероприятия

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

ввод мощ-ностей, кв. м

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, кв. м

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, кв. м

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, кв. м

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощнос-тей, кв. м

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

Содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области - всего

200 266

319 818

210 304

174 567

192 589

242 669

171 452

127 005

178 082

132 600

федеральный бюджет

49 921

823

0

0

0

областной бюджет

237 238

160 470

227 391

126 500

132 600

местный бюджет

32 659

13 274

15 278

505

0

в том числе пообъектно:

1

г. Псков

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова

105 412

141 778

45 881

66 551

60 587

107 675

федеральный бюджет

49 921

823

областной бюджет

60 237

55 272

102 291

местный бюджет

31 620

10 456

5 384

2

г. Великие Луки

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки

51 075

64 207

41 115

27 192

22 650

31 820

6 270

12 505

областной бюджет

63 168

27 192

30 229

12 000

местный бюджет

1 039

1 591

505

3

Бежаницкий район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Бежаницкого района, администрации поселений Бежаницкого района

5 000

2 199

2 740

1 653

областной бюджет

2 199

1 570

местный бюджет

83

4

Великолукский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района, администрации поселений Великолукского района

9 277

4 457

4 205

3 847

областной бюджет

4 412

3 655

местный бюджет

45

192

5

Гдовский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района, администрации поселений Гдовского района

2 682

2 477

2 508

1 854

областной бюджет

2 477

1 761

местный бюджет

93

6

Дедовичский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дедовичского района, администрации поселений Дедовичского района

3 984

2 601

2 707

1 982

областной бюджет

2 575

1 883

местный бюджет

26

99

7

Дновский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дновского района, администрации поселений Дновского района

3 066

3 427

1 890

1 803

областной бюджет

1 684

1 297

местный бюджет

1 743

506

8

Красногородский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района, администрации поселений Красногородского района

5 272

3 119

800

915

областной бюджет

3 119

869

местный бюджет

46

9

Куньинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Куньинского района, администрации поселений Куньинского района

2 700

1 360

2 420

1 526

областной бюджет

1 255

1 093

местный бюджет

105

433

10

Локнянский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Локнянского района, администрации поселений Локянского района

2 416

966

1 590

922

областной бюджет

966

875

местный бюджет

47

11

Невельский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Невельского района, администрации поселений Невельского района

7 945

3 642

43 725

36 983

областной бюджет

3 642

35 133

местный бюджет

1 850

12

Новоржевский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новоржевского района, администрации поселений Новоржевского района

2 300

1 351

1 585

997

областной бюджет

1 351

947

местный бюджет

50

13

Новосокольнический район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольничес-кого района, администрации поселений Новосокольничес-кого района

2 346

1 899

1 777

1 732

областной бюджет

1 899

1 645

местный бюджет

87

14

Опочецкий район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района, администрации поселений Опочецкого района

5 610

3 924

4 020

2 960

областной бюджет

3 885

2 812

местный бюджет

39

148

15

Островский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Островского района, администрации поселений Островского района

6 949

3 935

4 650

3 606

областной бюджет

3 935

3 425

местный бюджет

181

16

Палкинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района, администрации поселений Палкинского района

1 918

1 622

1 050

656

областной бюджет

1 622

623

местный бюджет

33

17

Печорский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района, администрации поселений Печорского района

43 779

113 833

12 583

14 230

1 623

5 727

областной бюджет

113 833

14 230

5 432

местный бюджет

295

18

Плюсский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Плюсского района, администрации поселений Плюсского района

1 800

1 689

964

900

областной бюджет

1 672

855

местный бюджет

17

45

19

Порховский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Порховского района, администрации поселений Порховского района

13 059

6 133

4 757

2 792

областной бюджет

5 601

2 590

местный бюджет

532

202

20

Псковский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района, администрации поселений Псковского района

8 384

6 084

5 902

5 839

областной бюджет

6 084

5 547

местный бюджет

292

21

Пустошкинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пустошкинского района, администрации поселений Пустошкинского района

3 270

1 981

3 600

2 436

областной бюджет

1 883

2 314

местный бюджет

98

122

22

Пушкиногорский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пушкиногорского района, администрации поселений Пушкиногорского района

2 330

1 817

2 451

1 610

областной бюджет

1 817

1 323

местный бюджет

287

23

Пыталовский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пыталовского района, администрации поселений Пыталовского района

2 352

2 369

2 846

2 989

областной бюджет

2 222

1 887

местный бюджет

147

1 102

24

Себежский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района, администрации поселений Себежского района

8 985

5 022

7 477

14 783

областной бюджет

5 022

14 044

местный бюджет

739

25

Струго-Красненский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Струго-Красненского района, администрации поселений Струго-Красненского района

7 130

3 198

2 700

3 511

областной бюджет

3 198

2 238

местный бюджет

1 273

26

Усвятский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администарция Усвятского района, администрации поселений Усвятского района

1 950

1 322

1 365

1 151

областной бюджет

1 256

1 053

местный бюджет

66

98

27

Нераспределенный лимит

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

165 182

114500

178 082

132 600

областной бюджет

114500

132 600»

_______

Приложение № 5

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них на 2011-2015 годы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 07.03.2013 № 99, от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

Исполнитель мероприятия

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

Обоснование включения в Программу

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-нос-тей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего

3 км

200 999

6,161 км

185 464

93 885

0,252 км, в т.ч. 72,22 пог. м

1401 308

257 530

федеральный бюджет

0

0

0

1200 000

2467 830

областной бюджет

200 999

185 464

100419

201 308

103 700

в том числе пообъектно:

1

Автомобильная дорога Опочка-Дубровка до границы с Республикой Белоруссия (на Полоцк) на участке км 32+500 - км 35+500 в Себежском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

3 км

39 869

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ

разработка проектной документации реконструкции

реконструкция

39 869

федеральный бюджет

областной бюджет

39 755

2

Автомобильная дорога регионального значения Опочка-Дубровка до границы с Республикой Белоруссия (на Полоцк) на участке км 52+900 - км 55+900 в Себежском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

40 082

2,997 км

6 806

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ

проведение государственной экспертизы проектной документации реконструкции

82

реконструкция

40 000

6 806

федеральный бюджет

областной бюджет

40 000

6 806

3

Автомобильная дорога Псков-Гдов-Сланцы на участке км 100+400 км 109+200 в Псковской области - 3 пусковой комплекс км 105+860 - км 109+024

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

49 530

3,164 км

49 660

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область)

разработка проектной документации реконструкции

реконструкция

49 530

49 660

федеральный бюджет

областной бюджет

49 530

49 660

4

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-ой пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великая в Псковской области

101 615

23 885

353 000

2467 830

Вывод транзитного транспорта за пределы улично-дорожной сети г. Пскова

разработка проекта планировки территории под строительство, включая подготовку проекта межевания

Государственный комитет Псковской области по инвестициям и пространственному развитию

1 000

разработка проектной документации строительства

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

100 615

23 885

строительство

1353 000

2467 830

федеральный бюджет

1200 000

2467 830

областной бюджет

153 000

5

Мостовой переход через реку Кухва на автомобильной дороге Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

126

Расположен на планируемом к строительству подъезде к МАПП «Лудонка», обеспечивает развитие Пыталовской приграничной зоны опережающего развития

проведение государственной экспертизы проектной документации строительства (повторно)

126

строительство

федеральный бюджет

областной бюджет

1.6.

Мост через реку Желча на км 76+592 автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

3498

76534

0,252 км в т.ч. 72,22 пог. м

47708

Имеет опасный дефект опоры, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирова-ния Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов

разработка проектной документации реконструк-ции

3498

реконструк-ция

76509

47708

федеральный бюджет

областной бюджет

76509

47708

подготовка технического плана моста

25

7

Автомобильная дорога Ольша - Велиж - Усвяты - Невель на участке км 131+300 - км 137+000 с мостом через р. Узмень в Усвятском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

600

103 700

Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, проходит по пос. Усвяты

корректировка проектной документации реконструкции

600

реконструкция

103 700

федеральный бюджет

областной бюджет

103 700

8

Нераспределенный лимит

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по инвестициям и пространственному развитию

71 506

23 885

федеральный бюджет

0

0

0

0

0

областной бюджет

71 506

23 885

»

Приложение № 6

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ

объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» на 2011-2015 годы

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

Исполнитель мероприятия

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

ввод мощ-ностей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб

ввод мощ-ностей, км

объем объем фина-нсиро-вания, тыс. руб

ввод мощ-ностей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб

ввод мощностей, км

объем фина-нсиро-вания, тыс. руб

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» - всего

0,980

39393

5,155

41154

1,180

19649

7,847

143198

1,800

34797

федеральный бюджет

34453

26432

11800

78470

18000

областной бюджет

4940

14722

7849

64728

16797

в том числе пообъектно:

1

Автомобильная дорога Подъезд к д. Голубово в Псковском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области

0,980

13 442

631

разработка проектной документации

реконструкция

12 078

631

федеральный бюджет

8 452

615

областной бюджет

3 626

16

2

Автомобильная дорога Первомайское - Безьва на участке км 0+000 - км 3+300 в Гдовском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района Псковской области

25 952

3,340

7 667

разработка проектной документации

реконструкция

25 952

7 667

федеральный бюджет

15 394

7 667

областной бюджет

1 299

0

3

Автомобильная дорога Подъезд к д. Лещихино в Палкинском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района Псковской области

0,720

14 040

разработка проектной документации

реконструкция

14 040

федеральный бюджет

6 799

областной бюджет

7 241

4

Автомобильная дорога Подъезд к п.г.т. Сосновый Бор в Себежском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района Псковской области

1,095

7 241

разработка проектной документации

реконструкция

12 197

федеральный бюджет

10 950

областной бюджет

1 247

5

Автомобильная дорога Подъезд к д. Скрипки в Новосокольническом районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района Псковской области

1 510

1,970

34 232

разработка проектной документации

1 510

реконструкция

34 232

федеральный бюджет

19 700

областной бюджет

14 532

6

Автомобильная дорога Подъезд к д. Ночево в Красногородском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области

1 195

0,820

23 091

разработка проектной документации

1 195

реконструкция

23 091

федеральный бюджет

8 200

областной бюджет

14 891

7

Автомобильная дорога Подъезд к д. Печки в Печорском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области

600

0,477

8 391

разработка проектной документации

600

реконструкция

8 391

федеральный бюджет

4 770

областной бюджет

3 621

8

Автомобильная дорога Подъезд к д. Видовичи в Печорском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области

855

0,709

11 270

разработка проектной документации

855

реконструкция

11 270

федеральный бюджет

7 090

областной бюджет

4 180

9

Автомобильная дорога Подъезд к д. Шильское в Опочецком районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района Псковской области

1 180

1,562

25 370

разработка проектной документации

1 180

реконструкция

25 370

федеральный бюджет

15 620

областной бюджет

9 750

10

Автомобильная дорога Подъезд к д. Долгорепицы в Псковском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области

1,180

16 949

разработка проектной документации

реконструкция

16 949

федеральный бюджет

11 800

областной бюджет

5 149

11

Автомобильная дорога Подъезд к д. Жестки в Великолукском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области

839

0,609

15 923

разработка проектной документации

839

реконструкция

15 923

федеральный бюджет

6 090

областной бюджет

9 833

12

Автомобильная дорога Подъезд к д. Трубичино в Великолукском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области

2 040

1,700

24 921

разработка проектной документации

2 040

реконструкция

24 921

федеральный бюджет

17 000

областной бюджет

7 921

13

Автомобильная дорога Подъезд к д. Моложва в Печорском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области

450

0,300

5 800

разработка проектной документации

450

строительство

5 800

федеральный бюджет

3 000

областной бюджет

2 800

14

Автомобильная дорога Подъезд к причалу (на о. Колпино) в Печорском районе Псковской области

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области

2 250

1,500

28 998

разработка проектной документации

2 250

строительство

15 000

федеральный бюджет

15 000

областной бюджет

13 998

15

Нераспределенный лимит

10 623

440

федеральный бюджет

10 607

401

областной бюджет

16

39

»

_______

Приложение № 7

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

ОБЪЕМЫ

финансирования мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

Исполнитель мероприятия

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

ввод мощ-ностей, кв. м

объем финан-сиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ-ностей, кв. м

объем финан-сиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ ностей, кв. м

объем финан-сиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ ностей, кв. м

объем финан-сиро-вания, тыс. руб.

ввод мощ ностей, кв. м

объем финан-сиро-вания, тыс. руб.

Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области - всего

200 266

319 818

210 304

174 567

184 341

202 826

179 700

126 500

178 082

132 600

федеральный бюджет

49 921

823

0

0

0

областной бюджет

237 238

160 470

190 216

126 500

132 600

местный бюджет

32 659

13 274

12 610

0

0

в том числе пообъектно:

1

г. Псков

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова

105 412

141 778

45 881

66 551

58 827

76 096

федеральный бюджет

49 921

823

областной бюджет

60 237

55 272

72 291

местный бюджет

31 620

10 456

3 805

2

г. Великие Луки

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки

51 075

64 207

41 115

27 192

22 650

31 820

областной бюджет

63 168

27 192

30 229

местный бюджет

1 039

1 591

3

Бежаницкий район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Бежаницкого района, администрации поселений Бежаницкого района

5 000

2 199

2 740

1 653

областной бюджет

2 199

1 570

местный бюджет

83

4

Великолукский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района, администрации поселений Великолукского района

9 277

4 457

4 205

3 847

областной бюджет

4 412

3 655

местный бюджет

45

192

5

Гдовский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района, администрации поселений Гдовского района

2 682

2 477

2 508

1 854

областной бюджет

2 477

1 761

местный бюджет

93

6

Дедовичский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дедовичского района, администрации поселений Дедовичского района

3 984

2 601

2 707

1 982

областной бюджет

2 575

1 883

местный бюджет

26

99

7

Дновский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дновского района, администрации поселений Дновского района

3 066

3 427

1 890

1 803

областной бюджет

1 684

1 297

местный бюджет

1 743

506

8

Красногородский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района, администрации поселений Красногородского района

5 272

3 119

800

915

областной бюджет

3 119

869

местный бюджет

46

9

Куньинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Куньинского района, администрации поселений Куньинского района

2 700

1 360

2 420

1 526

областной бюджет

1 255

1 093

местный бюджет

105

433

10

Локнянский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Локнянского района, администрации поселений Локянского района

2 416

966

1 590

922

областной бюджет

966

875

местный бюджет

47

11

Невельский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Невельского района, администрации поселений Невельского района

7 945

3 642

37 984

36 983

областной бюджет

3 642

35 133

местный бюджет

1 850

12

Новоржевский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новоржевского района, администрации поселений Новоржевского района

2 300

1 351

1 585

997

областной бюджет

1 351

947

местный бюджет

50

13

Новосокольнический район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района, администрации поселений Новосокольнического района

2 346

1 899

1 777

1 732

областной бюджет

1 899

1 645

местный бюджет

87

14

Опочецкий район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района, администрации поселений Опочецкого района

5 610

3 924

4 020

2 960

областной бюджет

3 885

2 812

местный бюджет

39

148

15

Островский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Островского района, администрации поселений Островского района

6 949

3 935

4 650

3 606

областной бюджет

3 935

3 425

местный бюджет

181

16

Палкинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района, администрации поселений Палкинского района

1 918

1 622

1 050

656

областной бюджет

1 622

623

местный бюджет

33

17

Печорский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района, администрации поселений Печорского района

43 779

113 833

12 583

14 230

1 623

4 163

областной бюджет

113 833

14 230

3 954

местный бюджет

209

18

Плюсский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Плюсского района, администрации поселений Плюсского района

1 800

1 689

964

900

областной бюджет

1 672

855

местный бюджет

17

45

19

Порховский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Порховского района, администрации поселений Порховского района

13 059

6 133

4 757

2 792

областной бюджет

5 601

2 590

местный бюджет

532

202

20

Псковский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района, администрации поселений Псковского района

8 384

6 084

5 902

5 839

областной бюджет

6 084

5 547

местный бюджет

292

21

Пустошкинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пустошкинского района, администрации поселений Пустошкинского района

3 270

1 981

3 600

2 436

областной бюджет

1 883

2 314

местный бюджет

98

122

22

Пушкиногорский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пушкиногорского района, администрации поселений Пушкиногорского района

2 330

1 817

2 451

1 610

областной бюджет

1 817

1 323

местный бюджет

287

23

Пыталовский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пыталовского района, администрации поселений Пыталовского района

2 352

2 369

2 846

2 286

областной бюджет

2 222

1 887

местный бюджет

147

399

24

Себежский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района, администрации поселений Себежского района

8 985

5 022

6 730

8 786

областной бюджет

5 022

8 347

местный бюджет

439

25

Струго-Красненский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Струго-Красненского района, администрации поселений Струго-Красненского района

7 130

3 198

2 700

3 511

областной бюджет

3 198

2 238

местный бюджет

1 273

26

Усвятский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администарция Усвятского района, администрации поселений Усвятского района

1 950

1 322

1 365

1 151

областной бюджет

1 256

1 053

местный бюджет

66

98

27

Нераспределенный лимит

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

240 000

126 500

250 000

132 600

областной бюджет

126 500

132 600

_______

Приложение № 8

к Перечню мероприятий

областной долгосрочной целевой программы

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

ОБЪЕМЫ

финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440)

№ п/п

Наименование мероприятия, объектов

Исполнитель мероприятия

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

количе-ство отремон-тирован-ных дворо-вых террито-рий и проездов к ним, ед.

объем финанси-рования, тыс. руб.

количе-ство отремон-тирован-ных дворо-вых террито-рий и проездов к ним, ед.

объем финанси-рования, тыс. руб.

количе-ство отремон-тирован-ных дворо-вых террито-рий и проездов к ним, ед.

объем финанси-рования, тыс. руб.

количе-ство отремон-тирован-ных дворо-вых террито-рий и проездов к ним, ед.

объем финанси-рования, тыс. руб.

количе-ство отремон-тирован-ных дворо-вых террито-рий и проездов к ним, ед.

объем финанси-рования, тыс. руб.

Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области - всего

157

105 097

300

163 024

245

130 446

273

133 158

282

139 579

федеральный бюджет

99 842

2 711

0

0

0

областной бюджет

0

148 308

121 674

126 500

132 600

местный бюджет

5 255

12 005

8 772

6 658

6 979

в том числе пообъектно:

1

г. Псков

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова

157

105 097

55

68 313

20

20 326

федеральный бюджет

99 842

2 711

областной бюджет

59 808

19 310

местный бюджет

5 255

5 794

1 016

2

г. Великие Луки

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки

21

7 895

52

21 198

областной бюджет

7 500

20 138

местный бюджет

395

1 060

3

Бежаницкий район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Бежаницкого района, администрации поселений Бежаницкого района

8

2 553

4

2 622

областной бюджет

2 425

2 491

местный бюджет

128

131

4

Великолукский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района, администрации поселений Великолукского района

6

3 889

6

3 548

областной бюджет

3 695

3 253

местный бюджет

194

295

5

Гдовский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администарция Гдовского района, администрации поселений Гдовского района

3

3 668

6

6 390

областной бюджет

3 485

6 086

местный бюджет

183

304

6

Дедовичский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администарция Дедовичского района, администрации поселений Дедовичского района

7

2 232

6

2 201

областной бюджет

2 120

2 091

местный бюджет

112

110

7

Дновский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дновского района, администрации поселений Дновского района

4

3 244

8

2 617

областной бюджет

2 976

2 036

местный бюджет

268

581

8

Красногородский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района, администрации поселений Красногородского района

8

2 149

3

2 027

областной бюджет

2 042

1 925

местный бюджет

107

102

9

Куньинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Куньинского района, администрации поселений Куньинского района

3

2 055

2

2 177

областной бюджет

1 952

1 913

местный бюджет

103

264

10

Локнянский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Локнянского района, администрации поселений Локянского района

13

2 388

9

2 195

областной бюджет

2 269

2 085

местный бюджет

119

110

11

Невельский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Невельского района, администрации поселений Невельского района

17

6 494

7

7 024

областной бюджет

6 169

6 673

местный бюджет

325

351

12

Новоржевский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новоржевского района, администрации поселений Новоржевского района

25

2 483

17

2 033

областной бюджет

2 359

1 931

местный бюджет

124

102

13

Новосокольнический район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района, администрации поселений Новосокольнического района

5

3 618

12

3 683

областной бюджет

3 437

3 499

местный бюджет

181

184

14

Опочецкий район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района, администрации поселений Опочецкого района

12

6 557

17

7 011

областной бюджет

6 229

6 660

местный бюджет

328

351

15

Островский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Островского района, администрации поселений Островского района

5

4 689

8

4 855

областной бюджет

4 455

4 612

местный бюджет

234

243

16

Палкинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района, администрации поселений Палкинского района

1

1 465

1

620

областной бюджет

1 392

589

местный бюджет

73

31

17

Печорский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района, администрации поселений Печорского района

4

3 944

1

3 469

областной бюджет

3 210

3 296

местный бюджет

734

173

18

Плюсский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Плюсского района, администрации поселений Плюсского района

19

4 362

7

4 260

областной бюджет

4 144

4 047

местный бюджет

218

213

19

Порховский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Порховского района, администрации поселений Порховского района

5

3 599

3

3 598

областной бюджет

3 347

3 346

местный бюджет

252

252

20

Псковский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района, администрации поселений Псковского района

10

7 416

8

7 905

областной бюджет

7 045

7 509

местный бюджет

371

396

21

Пустошкинский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пустошкинского района, администрации поселений Пустошкинского района

14

3 190

10

3 244

областной бюджет

3 030

3 081

местный бюджет

160

163

22

Пушкиногорский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пушкиногорского района, администрации поселений Пушкиногорского района

8

1 935

5

2 342

областной бюджет

1 838

1 876

местный бюджет

97

466

23

Пыталовский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пыталовского района, администрации поселений Пыталовского района

3

2 087

3

2 500

областной бюджет

1 222

1 255

местный бюджет

865

1 245

24

Себежский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района, администрации поселений Себежского района

24

7 778

20

7 988

областной бюджет

7 389

7 589

местный бюджет

389

399

25

Струго-Красненский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Струго-Красненского района, администрации поселений Струго-Красненского района

4

3 259

2

3 346

областной бюджет

3 096

3 179

местный бюджет

163

167

26

Усвятский район

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администарция Усвятского района, администрации поселений Усвятского района

16

1 762

8

1 268

областной бюджет

1 674

1 205

местный бюджет

88

63

27

Нераспределенный лимит

Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству

263

126 500

258

132 600

областной бюджет

126 500

132 600

местный бюджет

6 658

6 979»

_______

Приложение № 2

к областной долгосрочной целевой программе

«Развитие автомобильных дорог в Псковской области

на период 2011-2015 годы»

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

областной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы»

(в редакции постановлений Администрации Псковской области от 26.07.2013 № 332, от 24.09.2013 № 440, от 26.11.2013 № 552)

Цели и задачи

Целевые индикаторы

Единица измерения

Значения целевых индикаторов Программы

базовый 2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

Цель 1. Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния

Задача 1.1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние

1.1.1. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)

%

25,9

25,2

25,8

26,9

27,2

27,5

1.1.2. Доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния «хорошо» и «удовлетворительно» (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения)

%

60,6

61,3

62,0

62,1

62,6

63,5

Задача 1.2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий

1.2.1. Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий)

%

16,5

16,3

17,6

15,9

15,7

15,5

Цель 2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области

Задача 2.1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта

2.1.1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)

км

2,454

3,000

6,161

-

0,252

-

Задача 2.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности

2.2.1. Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом)

ед.

-

2

2

1

7

2

Цель 3. Повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети

Задача 3.1. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области

3.1.1. Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом)

кв.м

200 431

200 266

210 304

192 589

171 452

178 082

3.1.2. Прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом)

ед.

нет сведений

137

300

244

274

282»

3.1.3. Прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом)

ед.

нет сведений

20

_______

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Псковская правда № 216-219 от 01.11.2011
Рубрики правового классификатора: 090.070.080 Дорожное хозяйство, 020.030.020 Государственные программы. Концепции

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Статья

Что такое законодательная, исполнительная и судебная ветви власти? Анализируем устройство государственной системы.

Читать
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать
Обзор

Какими задачами занимаются органы местного самоуправления в РФ? Какова их структура, назначение и спектр решаемых вопросов?

Читать