Основная информация

Дата опубликования: 11 декабря 2020г.
Номер документа: RU50044705202000216
Текущая редакция: 1
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Москва
Принявший орган: Администрация городского округа Химки Московской области
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты муниципальных образований
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ХИМКИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 11.12.2020 № 931

О внесении изменения в постановление Администрации

городского округа Химки Московской области от 06.12.2019 № 1079 «Об утверждении муниципальной программы городского округа Химки Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса»

В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», решением Совета депутатов от 05.12.2019 № 30/1 «О бюджете городского округа Химки Московской области на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов», решением Совета депутатов от 29.05.2020 № 35/1 «О внесении изменений в решение Совета депутатов городского округа Химки Московской области от 05.12.2019 № 30/1 «О бюджете городского округа Химки Московской области на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов», постановлением Администрации городского округа Химки Московской области от 24.07.2013 № 653 «Об утверждении Порядка разработки и реализации муниципальных программ городского округа Химки», на основании Устава городского округа Химки Московской области, Администрация городского округа Химки Московской области (далее – Администрация)

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести изменение в постановление Администрации от 06.12.2019 № 1079 «Об утверждении муниципальной программы городского округа Химки Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса»», изложив приложение в новой редакции (приложение).

2. Опубликовать настоящее постановление в газете «Химкинские новости», а также разместить на официальном сайте Администрации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Администрации Чистякова Д.О.

Глава городского округа                                                                                        Д.В. Волошин

Приложение

к постановлению Администрации

от 11.12.2020 № 931

Муниципальная программа городского округа Химки Московской области

«Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса»

Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы, основные проблемы сферы и инерционный прогноз ее развития

1.1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы

Дорожно-транспортный комплекс является составной частью производственной инфраструктуры Московской области. Его устойчивое и эффективное развитие - необходимое условие обеспечения темпов экономического роста и улучшения качества жизни населения.

Особенность дорожно-транспортного комплекса Московской области определяется рядом факторов:

- выполнением функций по транспортному обеспечению Московского региона;

- прохождением по территории Московской области важнейших международных транспортных коридоров;

- выполнением роли транзитного центра, концентрирующего грузо- и пассажиропотоки из субъектов Российской Федерации;

- наличием развитой авиационной инфраструктуры, сети автомобильных дорог федерального и регионального значения, железных дорог, водных путей, системы пассажирского транспорта общего пользования;

- наличием крупных транспортно-логистических терминалов, составляющих самостоятельный кластер отрасли.

Московская область - крупнейший транспортный узел, обеспечивающий транспортные связи между субъектами Российской Федерации.

В последние годы транспорт Московского региона развивался динамично, значительно возросла его системообразующая роль, существенно повысилась транспортная активность населения.

Вместе с тем состояние дорожно-транспортного комплекса Московской области не соответствует потребностям социально-экономического развития Московского региона, дефицит провозных и пропускных способностей существует на всех видах транспорта. Это снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций и приводит к снижению конкурентоспособности экономики Московского региона.

К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:

- отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально-экономического развития региона;

- ухудшение транспортной доступности;

- высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;

- снижение безопасности транспортных процессов, в первую очередь дорожного движения.

К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Московской области, следует отнести:

- массовое нарушение требований безопасности дорожного движения со стороны участников движения (управление транспортным средством в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, выезд на полосу встречного движения и так далее);

- низкий уровень подготовки водителей транспортных средств;

- недостаточный технический уровень дорожного хозяйства;

- несовершенство технических средств организации дорожного движения;

- недостаточная информированность населения о проблемах безопасности дорожного движения.

Сферой реализации муниципальной программы городского округа Химки Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного» (далее – муниципальная программа) является дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения и дорожных сооружений на территории городского округа Химки Московской области (далее – городской округ Химки).

В настоящее время перед органами местного самоуправления стоит много острых проблем, касающихся содержания объектов дорожно-мостового хозяйства и внешнего благоустройства, требующих безотлагательного решения. Основной экономический и социальный эффект данных мероприятий, включенных в муниципальную программу, заключается в обеспечении сохранности объектов муниципальной собственности путём проведения ремонтных работ, их контроля и содержания в надлежащем виде. В рамках Программы реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения.

В настоящее время в маршрутной сети городского округа Химки присутствуют 17 муниципальных маршрутов регулярных перевозок автомобильного и городского наземного электрического транспорта, в том числе:

- по регулируемым тарифам – 12;

- по нерегулируемым тарифам – 4.

В реализации муниципальной программы участвуют победители по результатам проведенных конкурентных процедур в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

В то же время стабильная работа транспорта позволяет повышать показатели деятельности во всех отраслях экономики, поэтому его значение важно приоритезировать.

Перевозки по территории городского округа Химки осуществляются наземным, в том числе автомобильным, электрическим, железнодорожным и водным транспортом.

Железнодорожный транспорт преимущественно используется жителями для пассажирских перевозок в другие муниципальные образования и город Москву.

Водный транспорт с учетом сезонности работы и недостаточной развитости инфраструктуры продолжает использоваться главным образом для осуществления туристско-экскурсионных перевозок.

На территории городского округа Химки размещается Международный аэропорт Шереметьево, играющий значимую роль в экономическом развитии всего Московского региона в целом и городского округа Химки в частности.

Доминирующую роль в обеспечении потребностей населения в перевозках на территории городского округа Химки играет автомобильный транспорт. Основные пассажиропотоки сконцентрированы на направлениях, обеспечивающих связь микрорайонов городского округа Химки с городом Москвой.

В соответствии с Законом Московской области от 27.12.2005 № 268/2005-ОЗ «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области» органы местного самоуправления осуществляют организацию регулярных перевозок автомобильным и городским наземным электрическим транспортом только по муниципальным маршрутам.

Муниципальная программа разработана в соответствии с:

Гражданским кодексом Российской Федерации.

Бюджетным кодексом Российской Федерации.

Федеральным Законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

Федеральным Законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Постановлением Правительства Московской области от 23.04.2009 № 314/14 «О передаче автомобильных дорог в собственность муниципальных образований Московской области».

Уставом городского округа Химки, принятого решением Совета депутатов городского округа Химки от 01.08.2016 № 07/3.

В рамках реализации муниципальной программы будут проводиться мероприятия по ремонту автомобильных дорог городского округа Химки Московской области.

При формировании подпрограмм Программы заложены принципы максимального охвата всех сфер деятельности исполнителей и повышения эффективности бюджетных расходов. Подпрограммы будут реализованы в установленной сфере деятельности уполномоченных органов муниципальной власти.

Последовательность выполнения мероприятий подпрограмм определяется уполномоченными органами муниципальной власти - главными распорядителями бюджетных средств муниципального образования Московской области.

1. Подпрограмма «Пассажирский транспорт общего пользования» направлена на повышение доступности и качества транспортных услуг для населения. Мероприятия подпрограммы направлены на создание преимущественных условий для функционирования транспорта общего пользования, улучшение качества предоставляемых услуг, снижение транспортных расходов, повышение качества услуг и безопасности транспорта общего пользования, в том числе путем обновления парка транспорта общего пользования на условиях государственной поддержки.

2. В рамках реализации подпрограммы «Дороги Подмосковья» особое внимание уделяется развитию сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории муниципального образования, обеспечению нормативного состояния автомобильных дорог местного значения.

5. Подпрограмма «Обеспечивающая подпрограмма» направлена на обеспечение эффективного исполнения полномочий уполномоченного органа муниципальной власти в сфере транспорта и дорожной инфраструктуры, и функционирования подведомственных учреждений.

Представленная структура Программы позволяет сконцентрировать ресурсы на приоритетных мероприятиях и существенно упростить процедуры мониторинга, актуализации и корректировки Программы, повысить эффективность управления ее реализацией.

1.2. Основные проблемы сферы реализации муниципальной программы

Городской округ Химки всегда динамично развивался. В 1997 году был открыт первый в Московской области троллейбусный маршрут. В настоящее время по территории городского округа Химки проходят три троллейбусных маршрута, в том числе два межсубъектных, соединяющие городской округ Химки с городом Москвой.

Вместе с тем, в сфере функционирования дорожно-транспортного комплекса существует ряд факторов, негативно влияющих на его развитие:

- эксплуатация устаревшего и изношенного подвижного состава, несоблюдение нормативных требований по техническому обслуживанию и ремонту, отсутствие у частных предпринимателей площадок для размещения подвижного состава и ремонтных баз, что приводит к росту аварийности, срывам расписания движения и ухудшению качества перевозок;

- медленные темпы развития скоростных внеуличных видов транспорта, имеющих высокую скорость сообщения за счет исключения дорожного фактора.

Вышеперечисленные факторы приводят к снижению привлекательности общественного транспорта, как альтернативы личному автомобильному транспорту.

Несмотря на высокие темпы роста численности населения, существенного увеличения пассажиропотока по маршрутам регулярных перевозок не происходит, что свидетельствует о предпочтении использования населением городского округа Химки личного автомобильного транспорта. Как следствие, увеличение загруженности улично-дорожной сети и снижение эффективности общественного транспорта, работающего по расписаниям движения.

Пассажирский транспорт общего пользования не станет реальной альтернативой развитию автомобилизации. Это приведет к снижению пропускной способности на основных автомобильных дорогах и существенному увеличению времени в пути. Старение подвижного состава и уменьшение регулярности движения автобусов, снизит доступность пассажирского транспорта для населения.

Из-за нарушений ПДД пешеходами совершается около 15 процентов дорожно-транспортных происшествий от общего их количества. Половина всех дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине пешеходов, происходит при переходе ими проезжей части в неустановленном месте. Для того чтобы своевременно предупреждать нарушения в рамках реализации муниципальной программы планируется внедрить ряд мероприятий (установка светофорных объектов, ограждений на проезжей части, разграничение тротуарной пешеходной зоны). По результатам реализации мероприятий муниципальной программы планируется существенно снизить коэффициент смертности от дорожно-транспортных происшествий на дорогах в городском округе Химки.

Также необходимо учитывать урон экологии городского округа Химки. Отработанные масла, охлаждающие жидкости с атмосферными осадками впитываются в почву, попадают в грунтовые воды и канализацию, что наносит урон зеленым насаждениям, значительно ухудшает качество грунта. Еще хуже ситуация наблюдается с постоянным выбросом отработанных газов от автомобилей в атмосферу. Соляная кислота и свинец из аккумуляторов -токсичные вещества, что неблагоприятно влияет не только на экологию городского округа Химки, но и на здоровье жителей.

Из-за брошенного автотранспорта невозможно качественно произвести уборку территории, особенно в зимний период. Брошенные автомобили также мешают спецтехнике: пожарной и скорой помощи, дорожных и аварийных служб. Для решения этих проблем необходимо регулярное проведение мероприятий по выявлению и перемещению бесхозяйных и брошенных транспортных средств на специализированную стоянку.

Решение обозначенных проблем станет возможно с дальнейшей реализацией муниципальной программы. Состояние дорожно-транспортного комплекса городского округа Химки не соответствует потребностям социально-экономического развития, что снижает мобильность населения, препятствует развитию бизнеса, сдерживает привлечение инвестиций, приводит к снижению конкурентоспособности экономики городского округа Химки. К основным проблемам развития дорожно-транспортного комплекса в настоящее время можно отнести:

- отставание темпов развития транспортной инфраструктуры от темпов социально-экономического развития городского округа Химки;

- высокий износ основных фондов, недостаточный технический и технологический уровень транспортной техники и оборудования;

- снижение безопасности транспортных процессов, в первую очередь дорожного движения;

- использование перевозчиками транспортных средств особо малой и малой вместимости приводит к увеличению загруженности автомобильных дорог;

- недостаточный уровень развития альтернативных видов транспорта.

1.3. Инерционный прогноз развития сферы реализации муниципальной программы

Инерционный прогноз предусматривает развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа Химки как самостоятельной системы. Особенность данного варианта заключается в отсутствии координации развития инфраструктуры всех уровней на территории городского округа Химки. К основным рискам реализации данного варианта можно отнести неопределенность объемов частных инвестиций с возможным прекращением финансирования и неправильным выбором приоритетных направлений инвестирования. Кроме того, при отсутствии поддержки из бюджета городского округа Химки возрастают риски, обусловленные ухудшением экономической ситуации. Такой вариант малоэффективен, поскольку вложение средств будет осуществляться только в коммерчески эффективные инвестиционные проекты, что приведет к дальнейшему обострению проблем, связанных с несистемным развитием транспортной деятельности и дорожной сети городского округа Химки. Реализация инерционного сценария и сокращение объемов финансирования настоящей муниципальной программы грозит углублением системных проблем развития дорожно-транспортного комплекса. Данный сценарий предусматривает развитие общественного транспорта и дорожного хозяйства, как самостоятельных систем. Особенность первого варианта заключается в отсутствии согласованности развития транспорта и транспортной инфраструктуры. К основным рискам реализации данного варианта можно отнести неопределенность объемов частных инвестиций с возможным прекращением финансирования и неправильным выбором приоритетных направлений инвестирования.

Прогноз развития сферы реализации муниципальной программы с учетом реализации муниципальной программы, включая возможные варианты решения проблем, оценку преимуществ и рисков, возникающих при выборе вариантов решения проблем

Комплексный подход к решению проблем развития и функционирования дорожно-транспортного комплекса городского округа Химки в рамках муниципальной программы позволит нивелировать инфраструктурные ограничения экономического роста в период реализации муниципальной программы, обеспечить сбалансированное развитие транспортной системы и удовлетворить возрастающий спрос на транспортные услуги. Возможны два варианта решения проблем в дорожно-транспортной сфере городского округа Химки:

1. Инерционный прогноз развития сферы реализации муниципальной программы, характеризуемый отсутствием стратегической направленности на решение основных проблем.

2. Программный вариант решения проблем предполагает разработку мероприятий по развитию и функционированию дорожно-транспортного комплекса городского округа Химки, в том числе по обеспечению доступности услуг пассажирского транспорта для населения на основе программно-целевого подхода. Программно-целевой подход предусматривает:

- комплексный характер решаемой проблемы, что обусловлено с одной стороны сложной структурой транспортного комплекса, объединяющего в единую систему отдельные виды транспорта, с другой стороны, его особой ролью как инфраструктурной отрасли, обеспечивающей условия для экономического роста и повышения качества жизни населения;

- концентрацию ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом;

- увязку приоритетов развития федеральных, областных и муниципальных транспортных систем городского округа Химки.

Муниципальная программа представляет собой систему взаимосвязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий, направленных на достижение приоритетов и целей социально-экономического развития городского округа Химки. Реализация муниципальной программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач муниципальной программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести: сокращение финансирования из бюджетов всех уровней, которое прямо влияет на возможность реализации инвестиционных проектов развития транспортного комплекса; несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям муниципальной программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами муниципальной программы.

Анализ преимуществ и рисков представленных вариантов решения проблемы позволяет сделать вывод о предпочтительности второго варианта с использованием программно-целевого метода, направленного на создание условий для формирования современного дорожно-транспортного комплекса городского округа Химки.

Реализация муниципальной программы в полном объеме позволит обеспечить:

- увеличение количества машиномест на парковках общего пользования, в том числе и на перехватывающих парковках, соответственно снижение дефицита парковочных мест в городском округе Химки;

- постепенное увеличение площади поверхности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, приведенных в нормативное состояние до 100 процентов;

- снижение социального риска (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

- полное обеспечение ценовой доступности транспортных услуг для населения Московской области на пассажирском автомобильном и городском наземном электрическом транспорте Московской области;

- увеличение доли поездок, оплаченных посредством безналичных расчетов в общем количестве оплаченных пассажирами поездок на конец года.

Комплексный подход к развитию дорожно-транспортного комплекса в рамках настоящей муниципальной программы позволит обеспечить сбалансированное развитие транспортной системы и удовлетворить возрастающий спрос на транспортные услуги, предполагает разработку мероприятий по развитию дорожно-транспортного комплекса как единого целого. В данном случае формирование маршрутной сети, улично-дорожной сети
и строительство объектов транспортной инфраструктуры взаимосвязаны и развиваются в рамках общей концепции.

Данный вариант позволяет осуществить:

- концентрацию ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом;

- координацию деятельности всех служб по реализации взаимодополняющих друг друга инвестиционных, инновационных и других мероприятий.

3. Перечень и краткое описание подпрограмм муниципальной программы

Муниципальная программа состоит из трёх подпрограмм:

Подпрограмма «Пассажирский транспорт общего пользования»;

Подпрограмма «Дороги Подмосковья»;

Подпрограмма «Обеспечивающая подпрограмма».

3.1. Подпрограмма «Пассажирский транспорт общего пользования»

Сферой реализации подпрограммы «Пассажирский транспорт общего пользования» является деятельность органов местного самоуправления по организации пассажирских перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам и транспортному обеспечению мероприятий, проводимых на территории городского округа Химки. Также сферой реализации данной подпрограммы является строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры, в том числе организация машиномест на парковках общего пользования и перехватывающих парковках.

Целью подпрограммы является реализация полномочий Администрации городского округа Химки Московской области по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения городского округа Химки, а также сокращение дефицита парковочных мест на парковках общего пользования и организация перехватывающих парковок.

Задачей подпрограммы «Пассажирский транспорт общего пользования» является развитие пассажирского автотранспорта общего пользования.

Подпрограмма «Пассажирский транспорт общего пользования» также направлена на организацию и развитие парковочного пространства в городском округе Химки.

В 2020 году, в общей сложности, планируется ввести в эксплуатацию порядка 220 дополнительных машиномест.

В подпрограмме «Пассажирский транспорт общего пользования» предусмотрен точечный ввод дополнительных парковок по основным направлениям:

- объекты капитального строительства;

- перехватывающие парковки вблизи ж/д станций городского округа Химки.

В рамках подпрограммы также предусмотрен ввод парковок на существующей улично-дорожной сети и на придомовых территориях городского округа Химки.

В подпрограмме «Пассажирский транспорт общего пользования» всесторонне рассматриваются вопросы, касающиеся совершенствования деятельности по созданию и развитию парковочного пространства городского округа Химки:

Организация работы по определению границ земельных участков, свободных от застройки, не обремененных правами третьих лиц для подготовки предложений по размещению перехватывающих парковок вблизи ст. Химки и ст. Сходня Октябрьской железной дороги, что позволит значительно улучшить дорожно-транспортную обстановку в рассматриваемых транспортно-пересадочных узлах.

Разработка картографических материалов (карта с нанесенными перехватывающими парковками вблизи ж/д станций) и расчеты количества машиномест, которые возможно разместить на предложенных земельных участках позволят более точно определить возможность работы рассматриваемых транспортно-пересадочных узлов (далее – ТПУ) в части, касающейся обеспечением парковочными местами населения, прибывающего на ТПУ для дальнейшего следования на железнодорожном транспорте.

Разработка дорожной карты передачи земельных участков под организацию строительства парковок на территории городского округа Химки позволит более точно рассчитывать сроки сокращение дефицита парковочных мест, предназначенных для зарегистрированных транспортных средств на территории городского округа Химки.

Разработка отраслевых дорожных карт организации строительства парковок до 2026 года на улично-дорожной сети городского округа Химки позволит вести правильную стратегию как по организации парковочного пространства в целом на рассматриваемой территории, так и по организации дорожного движения с учетом снижения задержек в движении транспортных средств.

Контроль развития и реализации инвестиционных проектов, предусматривающих строительство парковок на территории городского округа Химки, даст возможность не допускать увеличения дефицита парковочных мест при новом строительстве, а также частично компенсирует существующую нехватку машиномест в сложившейся застройке.

Комплексное рассмотрение и анализ, в рамках подпрограммы «Пассажирский транспорт общего пользования», отраслевых дорожных карт по организации строительства парковок, картографических материалов и инвестиционных проектов позволит вводить в эксплуатацию дополнительные парковки вплоть до 2026 года, что позволит устранить имеющийся дефицит машиномест.

3.2. Подпрограмма «Дороги Подмосковья»

Целью подпрограммы «Дороги Подмосковья» является реализация мероприятий по повышению уровня безопасности и развития современной и эффективной дорожно-транспортной инфраструктуры.

Задачей подпрограммы «Дороги Подмосковья» является обеспечение развития и устойчивого функционирования сети автомобильных дорог.

Для достижения намеченной цели и положительного решения поставленной задачи в рамках подпрограммы предполагается реализация мероприятий, направленных:

- на повышение качества и эффективности работ по содержанию и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства, то есть улучшение внешнего вида города, приведение дорог, тротуаров, газонов, мостов, посадочных площадок в состояние, отвечающее требованиям и нормам;

- на снижение доли дорог, не отвечающих нормативным требованиям, до минимального показателя (около 4 процентов);

- на повышение уровня оснащенности дорожной инфраструктуры;

- на приведение в соответствие нормативным требованиям дислокации средств дорожного регулирования.

По состоянию на начало 2020 года в границах городского округа Химки:

- площадь дорог общего пользования местного значения составляет 2 377 тыс. кв. м.;

- наличие мостов - 14 шт;

- протяженность разметки проезжей части дорог – 275,5 км;

- протяженность шумозащитного экрана - 1221 п. м;

- наличие светофоров - 118 шт.

Существующая дорожная сеть не соответствует темпам городской автомобилизации, большая нагрузка при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов влечет за собой преждевременное разрушение дорожного покрытия и необходимость в ремонте. Решение обозначенных проблем возможно с помощью реализации подпрограммы «Дороги Подмосковья».

В суммарный объем капитального ремонта входят все основные виды затрат, включая:

- разработку проектно-сметной документации;

- экспертизу проектов;

- строительно-монтажные работы.

Ожидаемыми конечными результатами подпрограммы «Дороги Подмосковья» муниципальной программы являются:

- улучшение санитарного состояния городских территорий;

- обеспечение необходимого качества выполнения работ (услуг);

- увеличение срока службы дорожного покрытия и увеличение сроков эксплуатации дорожного покрытия за счет применения инновационных технологий при содержании и ремонте объектов дорожно-мостового хозяйства;

- снижение аварийности на дорогах;

- снижение доли грунтовых дорог в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения;

- снижение доли дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности дорог общего пользования местного значения;

- повышение эффективности работы подрядчиков, задействованных в осуществлении дорожной деятельности в отношении дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства и дорожных сооружений на конкурсной основе;

- приведение в соответствие нормативным требованиям дислокации средств дорожного регулирования;

- повышение уровня оснащенности дорожной инфраструктуры и создание безопасных условий для жителей городского округа Химки.

3.3. Подпрограмма «Обеспечивающая подпрограммы»

Целями подпрограммы является создание условий для реализации полномочий органов местного самоуправления на территории городского округа Химки.

Задачей подпрограммы «Обеспечивающая подпрограммы» является осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа Химки, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

4. Цели муниципальной программы

Целями муниципальной программы являются:

Повышение уровня безопасности, развитие современной и эффективной дорожно-транспортной инфраструктуры.

Повышение доступности и качества предоставляемых транспортных услуг населению городского округа Химки.

Размещение парковок на территории городского округа Химки.

Задачами муниципальной программы являются:

Содержание и ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов.

Строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры.

Повышение уровня качества и доступности транспортных услуг для населения: оптимизация маршрутной сети, обновление подвижного состава, создание безналичной оплаты проезда.

Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом.

Снижение социального риска от дорожно-транспортных происшествий.

Развитие велоинфраструктуры на территории городского округа Химки.

Задачи муниципальной программы направлены:

- на повышение качества и эффективности работ по содержанию и ремонту объектов дорожно-мостового хозяйства, то есть улучшение внешнего вида города, приведение дорог, тротуаров, газонов, мостов, посадочных площадок в состояние, отвечающее требованиям и нормам;

- на снижение доли дорог, не отвечающих нормативным требованиям, до минимального показателя;

- на повышение уровня оснащенности дорожной инфраструктуры;

- на приведение в соответствие нормативным требованиям дислокации средств дорожного регулирования;

- на сокращение дефицита парковочных мест в городском округе Химки.

5. Обобщенная характеристика основных мероприятий муниципальной программы с обоснованием необходимости их осуществления

Мероприятия подпрограмм муниципальной программы представлены в приложениях № 5, № 8, № 11 к муниципальной программе. Реализация мероприятий позволит:

- обеспечить безопасные и комфортные условия предоставления транспортных услуг населению;

- повысить качество и эффективность выполнения работ (оказание услуг) по осуществлению дорожной деятельности в отношении дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства и дорожных сооружений в городском округе Химки;

- привести объекты дорожно-мостового хозяйства в соответствие нормативным требованиям, придать им ухоженный вид, улучшить внешний вид города в целом.

В муниципальную программу «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» включены 4 основных мероприятий:

1. «Организация транспортного обслуживания населения в соответствии с государственными и муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров».

В рамках данного мероприятия планируется осуществить увеличение количества транспортных средств, работающих по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, увеличение объема транспортной работы по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, доведение его до 223,12 тысяч авточасов в наряде, увеличение количества перевозимых пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым маршрутам, доведение их общего количества до 11786,7 тыс. чел., увеличение количества пассажиров, перевезенных на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам с предоставлением права проезда без оплаты на основании социальной карты, доведение их количества до 6145,17 тыс. чел.

«Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения».

В рамках этого мероприятия планируется осуществлять работы по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения.

3. «Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог,  мостов и путепроводов местного значения».

В рамках этого мероприятия планируется осуществлять:

- поддержание соответствия потребительских свойств дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства и дорожных сооружений нормативным требованиям;

- обеспечение безопасности дорожного движения (содержание и ремонт мостовых сооружений (18 мостов) в соответствии с нормативными требованиями СНиП;

- нанесение разметки на проезжей части дорог (275,5 км);

- упорядочение движения автотранспорта и снижение ДТП;

- содержание и ремонт средств дорожного регулирования (дорожные знаки (6 829 шт.), ограждения и направляющие устройства (37 617 п.м.), искусственные неровности (208 веток);

- обеспечение безопасности дорожного движения, разделение транспортных потоков, упорядочение движения автотранспорта и снижения ДТП;

- содержание шумозащитного экрана вдоль Ленинградского шоссе в районе жилой застройки в удовлетворительном состоянии (1221пм);

- снижение превышающего допустимые нормы шума;

- ремонт колодцев на проезжей части дорог (37 шт.);

- текущий (ямочный) ремонт – 6 272 кв. м;

- обеспечение соответствия потребительских свойств дорог нормативным требованиям, безопасности дорожного движения и снижения ДТП;

- прочистка системы ливневой канализации (2 660 п.м).

Также в рамках данного мероприятия планируется увеличение площади поверхности автомобильных дорог, искусственных сооружений, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, приведенных в нормативное состояние с использованием субсидии и средств бюджета муниципального образования, паспортизация дорог, а также замена и установка остановочных павильонов.

«Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения» реализуется также в рамках вышеуказанного основного мероприятия. Данное мероприятие направлено на снижение социального риска от ДТП в городском округе Химки. В целях снижения значения показателя «количество, погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. человек», в рамках мероприятия на период 2020-2026 годы планируется осуществить ряд мероприятий, таких как:

- реорганизация и оптимизация дорожного движения;

- установка информационных знаков на территории городского округа Химки. В рамках данного мероприятия планируется существенно улучшить дорожную навигацию на территории городского округа Химки.

4. «Создание условий для реализации полномочий органов местного самоуправления».

В рамках этого мероприятия планируется осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа Химки, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

6. Управление реализацией муниципальной программы

Управление реализацией муниципальной программы осуществляется координатором муниципальной программы - заместителем Главы Администрации городского округа Химки по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства (далее – координатор) и муниципальным заказчиком муниципальной программы (подпрограммы муниципальной программы) - Управлением жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации городского округа Химки (далее – муниципальный заказчик).

Координатор организует работу, направленную на:

- координацию деятельности заказчика программы в процессе разработки муниципальной программы;

- обеспечение согласования проекта постановления Администрации городского округа Химки (далее – Администрация) об утверждении муниципальной программы и внесение его в установленном порядке на рассмотрение Главе городского округа Химки;

- организацию управления муниципальной программой, включая создание, при необходимости, комиссии (штаба, рабочей группы) по управлению муниципальной программой;

- достижение целей, задач и конечных результатов муниципальной программы;

- утверждение дорожных карт.

Муниципальный заказчик:

- разрабатывает муниципальную программу (подпрограммы);

- обеспечивает согласование проекта постановления Администрации об утверждении муниципальной программы;

- вносит его в установленном порядке на рассмотрение Главе городского округа Химки;

- формирует прогноз расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы (подпрограмм);

- готовит обоснование финансовых ресурсов;

- определяет ответственных за выполнение мероприятий муниципальной программы;

- обеспечивает взаимодействие между заказчиками подпрограмм и ответственными за выполнение мероприятий муниципальной программы, а также координацию их действий по реализации муниципальной программы;

- разрабатывает «Дорожные карты» основных мероприятий муниципальной программы, контролирует выполнение;

- участвует в обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием муниципальной программы;

- готовит и представляет координатору и в управление экономики Администрации отчет о реализации муниципальной программы, отчет о выполнении мероприятий по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта;

- на основании заключения об оценке эффективности реализации муниципальной программы представляет в установленном порядке координатору предложения о перераспределении финансовых ресурсов между программными мероприятиями, изменении сроков выполнения мероприятий и корректировке их перечня;

- представляет в орган Администрации, ответственный за размещение информации на официальном сайте Администрации в сети интернет, утвержденную муниципальную программу;

- обеспечивает выполнение муниципальной программы (подпрограмм), а также эффективность и результативность ее реализации.

Муниципальный заказчик несет ответственность за подготовку и реализацию муниципальной программы, а также обеспечивает достижение показателей реализации и мероприятий муниципальной программы в целом.

Ответственный за выполнение мероприятий муниципальной программы (подпрограмм):

- проводит процедуру выбора подрядных организаций на проведение работ в рамках программы в соответствии с требованиями Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и заключения с ними договоров;

- в установленном порядке согласовывает проектно-сметную документацию и акты приемки работ в рамках программы;

- обеспечивает контроль за целевым и рациональным использованием бюджетных средств, направленных на финансирование мероприятий программы;

- осуществляет мониторинг реализации программных мероприятий и планируемых показателей результативности выполнения программы;

- формирует прогноз расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы (подпрограмм) и направляет их заказчику муниципальной программы (подпрограмм);

- определяет исполнителей мероприятий подпрограмм, в том числе путем проведения конкурентных процедур в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»;

- готовит и представляет муниципальному заказчику отчет о реализации мероприятий, отчет об исполнении «Дорожных карт», отчет о выполнении мероприятий по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта;

- вводит в подсистему ГАСУ МО информацию о выполнении мероприятий и показателей муниципальной программы (подпрограмм).

7. Состав, форма и сроки представления отчетности о ходе реализации мероприятий муниципальной программы

Контроль реализации муниципальной программы осуществляется координатором и муниципальным заказчиком программы.

С целью осуществления контроля реализации муниципальной программы муниципальный заказчик ежеквартально до 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, формирует в подсистеме ГАСУ МО:

оперативный отчёт о выполнении муниципальной программы по форме согласно приложению № 7 к Порядку разработки и реализации муниципальных программ городского округа Химки, утвержденному постановлением Администрации от 24.07.2013 № 653 (далее – Порядок), с обязательным указанием степени и результатов выполнения мероприятий муниципальной программы и причин невыполнения или несвоевременного выполнения мероприятий муниципальной программы;

оценку результатов реализации мероприятий муниципальной программы по форме согласно приложению № 8 к Порядку с обязательным указанием причин невыполнения показателей, не достигших запланированного уровня, и предложений по дальнейшему их достижению;

оперативный (годовой) отчёт о выполнении муниципальной программы по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта (далее – объект) по форме согласно приложению № 11 к Порядку с обязательным указанием наименования объекта, адреса объекта, перечня планируемых работ и анализа причин невыполнения (несвоевременного выполнения) работ.

Ежегодно в срок до 1 марта года, следующего за отчетным, заказчик формирует в ГАСУ МО годовой отчет о реализации муниципальной программы по формам согласно приложениям № 9 и № 10 к Порядку в целях оценки эффективности реализации мероприятий муниципальной программы.

Годовой и комплексный отчеты о реализации муниципальной программы должны содержать:

1) аналитическую записку, в которой указываются:

- степень достижения запланированных результатов и намеченных целей муниципальной программы и подпрограмм;

- общий объем фактически произведенных расходов, всего и в том числе по источникам финансирования;

2) таблицу, в которой указываются данные:

сведения об использовании средств бюджета городского округа Химки и средств иных источников, привлекаемых для реализации муниципальной программы источников, по каждому программному мероприятию и в целом по муниципальной программе;

причины невыполнения и предложения по дальнейшей реализации мероприятий, не завершенных в утвержденные сроки;

причины невыполнения и предложения по дальнейшему достижению показателей, не достигших запланированного уровня.

8. Характеристика проблем и мероприятий подпрограмм муниципальной программы

В сфере дорожно-транспортного комплекса остро стоят проблемы безопасности дорожного движения и проблемы соответствия дорожной сети, автомобильных дорог нормативным требованиям. Особое внимание уделяется уборке и содержанию дорожных элементов. Для поддержания сети автомобильных дорог в соответствующем нормативным требованиям состоянии в рамках муниципальной программы предусмотрено следующее мероприятие: «Содержание и ремонт дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства и дорожных сооружений». В рамках данного мероприятия планируется осуществить поддержание соответствия потребительских свойств дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства нормативным требованиям, обеспечение безопасности дорожного движения путем содержания мостовых сооружений, нанесения разметки на проезжую часть, содержания шумозащитного экрана, обслуживания объектов дорожной инфраструктуры (светофоры, ливневая канализация и др.).

В то же время существует проблема качества дорожного покрытия в дворовых территориях городского округа Химки. Для решения поставленной проблемы в муниципальную программу внедрено мероприятие по капитальному ремонту дворовых территорий и проездам к ним. В рамках данного мероприятия предусмотрено финансирования из бюджета Московской области.

Для поддержания архитектурного облика городского округа Химки в рамках подпрограммы «Дороги Подмосковья» муниципальной программы предусмотрена замена остановочных павильонов.

В настоящее время в городском округе Химки наблюдается дефицит парковочных машиномест. Для того, чтобы нивелировать дефицит и привести количество парковочных мест в городском округе Химки к нормативному значению (норматив составляет 420 машиномест на 1000 жителей), предусмотрены мероприятия по организации машиномест на парковках общего пользования и строительство перехватывающих парковок вблизи транспортно-пересадочных узлов, таких как ст. Химки и ст. Сходня Октябрьской железной дороги.

В целях повышения уровня качества и доступности транспортных услуг для населения предусмотрено мероприятие «Предоставление транспортных услуг населению электрическим транспортом».

В рамках подпрограммы «Безопасность дорожного движения» муниципальной программы, в целях обеспечения безопасного поведения на дорогах городского округа Химки включено мероприятие: «Установка информационных знаков на территории городского округа Химки», в рамках которого планируется улучшить навигацию в городском округе Химки.

Наряду с этим в рамках данной подпрограммы муниципальной программы осуществляется проектирование и строительство маршрутов активного отдыха, в том числе создание веломаршрутной сети на территории городского округа Химки.

9. Перечень муниципальных маршрутов городского округа Химки

В настоящее время в маршрутной сети городского округа Химки присутствуют 17 муниципальных маршрутов регулярных перевозок автомобильного и городского наземного электрического транспорта, в том числе:

- по регулируемым тарифам – 12;

- по нерегулируемым тарифам – 4.

Муниципальные маршруты (организация регулярных перевозок осуществляется органами местного самоуправления)             

№ п./п.

Номер маршрута по реестру

№ маршрута

Названия маршрута

Протяженность, км

Тип перевозок по применяемым тарифам (регулируемые, нерегулируемые)

1.

1440

1

ст. Химки - 2-й микрорайон - ст. Химки

6,8

регулируемые

2.

1659

1

ул. Дружбы – стадион Родина

4,6

регулируемые

3.

1442

2

ст. Сходня – платф. Фирсановка

3,8

регулируемые

4.

1444

3

ст. Химки – ул. Дружбы

6,9

регулируемые

5.

1445

4

ТЦ МЕГА-(АШАН) - ул. Павлова

11,8

нерегулируемые

6.

2084

8

ст. Химки – ул. Павлова

2,4

регулируемые

7.

2305

10

ул. Мичурина - АШАН

9,2

нерегулируемые

8.

1454

11

ст. Химки - Ивакино

8,7

регулируемые

9.

2424

14

ст. Химки - Ивакино

12,4

регулируемые

10.

2032

15

м/р. Гучковка – платф. Новоподрезково

11,4

регулируемые

11.

3009

16к

ТЦ МЕГА-(АШАН) – ул. Германа Титова

8,7

нерегулируемые

12.

3242

17

ст. Химки - Ивакино

8,7

регулируемые

13.

2430

19к

ст. Химки - ИКЕА

13,4

нерегулируемые

14.

3008

20к

ТЦ МЕГА-(АШАН) – Индустриальный парк Шереметьево

21,3

нерегулируемые

15.

3268

25

ст. Сходня - ул. Овражная

3,4

регулируемые

16.

2522

62к

ст. Химки – Шереметьево терминал F

14,6

нерегулируемые

Приложение № 1

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Паспорт муниципальной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Координатор муниципальной программы

Заместитель Главы Администрации по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства

Муниципальный заказчик муниципальной программы

Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Цели муниципальной программы

1. Повышение уровня безопасности,  развитие  современной и эффективной дорожно-транспортной инфраструктуры                                                     
2. Повышение доступности и качества предоставляемых  транспортных услуг населению городского округа Химки                                                                                                                            
3. Размещение парковок на территорий городского округа Химки

Перечень подпрограмм

1. "Пассажирский транспорт общего пользования"
2. "Дороги Подмосковья"                                                                                                                                                                 3. "Обеспечивающая подпрограмма" (Подпрограмма вносится при наличии соответствующего мероприятия).

Источники финансирования муниципальной программы,
в том числе по годам:

Расходы  (тыс. рублей)

Всего

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

Средства бюджета Московской области

295 043

92 696

128 297

74 050

0

0

0

0

Средства федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа Химки

2 852 430

521 343

341 967

397 824

397 824

397 824

397 824

397 824

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Всего, в том числе по годам:

3 147 473

614 039

470 264

471 847

397 824

397 824

397 824

397 824

Приложение № 2

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Планируемые результаты реализации муниципальной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"


п/п

Планируемые результаты реализации муниципальной программы

Тип показателя*

Единица
измерения

Базовое значение на начало реализации подпрограммы

Планируемое значение по годам реализации

Номер и название основного мероприятия в перечне мероприятий подпрограммы

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1.

Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования"

1.1.

Доля поездок, оплаченных посредством безналичных расчетов в общем количестве оплаченных пассажирами поездок на конец года

Отраслевой показатель (показатель госпрограммы)

Процент

87

90

90

90

90

90

90

90

1. Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров

1.2.

Соблюдение расписания на автобусных маршрутах  (оценивается на конец года)

Рейтинг-50

Процент

95

91

100

100

100

100

100

100

1. Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров

2

Подпрограмма "Дороги Подмосковья"

Х

2.1.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (при наличии объектов в программе)

Отраслевой показатель (показатель госпрограммы) Соглашение с ФОИВ

км/пог.м

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.2.

Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (оценивается на конец года)

Отраслевой показатель (показатель госпрограммы)

км/тыс.кв.м.

14,642/102,40576

14,809/ 103,6685

14,809/ 103,6685

14,809/ 103,6685

14,809/ 103,6685

14,809/ 103,6685

14,809/ 103,6685

14,809/ 103,6685

5. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов местного значения

2.3.

ДТП. Снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий: на дорогах федерального значения , на дорогах регионального значения, на дорогах муниципального значения, на частных дорогах количество погибших на 100 тыс. населения

Рейтинг-50

чел./100 тыс. населения

0,40

2,80

2,80

2,80

2,80

2,80

2,80

2,80

5. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов местного значения

2.4.

Создание парковочного пространства на улично-дорожной сети (оценивается на конец года)

Отраслевой показатель (показатель госпрограммы)

м/места

4 613

220

220

220

220

220

220

220

5. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог, мостов и путепроводов местного значения

2.5.

Доля муниципальных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности дорог

Муниципальный показатель

Процент

0,20

3,60

3,60

3,60

3,60

3,60

3,60

3,60

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.6.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности дорог

Муниципальный показатель

км

0,49

10

10

10

10

10

10

10

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.7.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации

Муниципальный показатель

км

275,50

275,50

275,50

275,50

275,50

275,50

275,50

275,50

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.8.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

Муниципальный показатель

км

275,01

265,50

265,50

265,50

265,50

265,50

265,50

265,50

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.9.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.

Муниципальный показатель

Процент

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.10.

У каждой дороги хозяин - Доля бесхозяйных дорог, принятых в муниципальную собственность

Муниципальный показатель

Процент

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.11.

Количество установленных/замененных остановочных павильонов в городах Московской области в границах ЦКАД на автомобильных дорогах местного значения

Муниципальный показатель

ед.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2.12.

Протяженность веломаршрутов

Муниципальный показатель

км

0,00

17,50

16,50

16,50

16,30

16,50

16,50

16,50

2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

3.

Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма"

3.1.

Доля процедур закупок для муниципальных нужд, проведенных в соответствии с требованиями, предъявляемыми к проведению процедур закупок для муниципальных нужд к общему числу закупок

Муниципальный показатель

Процент

0

100

100

100

100

100

100

100

1. Создание условий для реализации полномочий органов местного самоуправления

Приложение № 3

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Методика расчета значений планируемых результатов реализации  мероприятий подпрограммы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

№ п/п

Наименование показателя реализации мероприятий подпрограммы

Единица измерения

Методика расчета показателя

Источники получения информации

Периодичность представления

1

2

3

4

5

6

1.

Подпрограмма "Пассажирский транспорт общего пользования"

1.1.

Доля поездок, оплаченных с посредством безналичных расчетов, в общем количестве оплаченных пассажирами поездок на конец года

Процент

Показатель равен отношению количества пассажиров, оплативших свой проезд посредством безналичных расчетов, к общему количеству платных пассажиров, умноженному на 100 процентов

По результатам ведомственных отчетов

Ежеквартально

1.2.

Соблюдение расписания на автобусных маршрутах

Процент

Показатель рассчитывается по городским округам и муниципальным районам Московской области по формуле:
Ср = Рдв * 100%
Ср – процент соблюдения расписания на муниципальных маршрутах.*
Рдв (регулярность движения) – отношение фактического количества пройденных регулярных отметок (остановок) к плановому количеству отметок (остановок).

Региональная навигационно-информационная система Московской области

Ежеквартально

2.

Подпрограмма "Дороги Подмосковья"

2.1.

Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и (или) реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения (при наличии объектов в программе)

Процент

Определяется исходя из планов на соответствующий год строительства (реконструкции) автомобильных дорог местного значения

Проектно-сметная документация по объектам, входящим в план по вводу в эксплуатацию после строительства (реконструкции) автомобильных дорог местного значения на соответствующий год

Ежеквартально

2.2.

Ремонт (капитальный ремонт) сети автомобильных дорог общего пользования местного значения

тыс.кв.м./км

Определяется исходя из планов на соответствующий год ремонта (капитального ремонта) автомобильных дорог местного

Проектно-сметная документация по объектам, входящим в план ремонта (капитального ремонта) автомобильных дорог местного значения на соответствующий год

Ежеквартально

2.3.

ДТП. Снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий: на дорогах федерального значения , на дорогах регионального значения, на дорогах муниципального значения, на частных дорогах количество погибших на 100 тыс. населения

чел./100 тыс. населения

Носит комплексный характер и достижение запланированных значений возможно только в случае реализации всего комплекса мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, содержащихся как в подпрограмме "Безопасность дорожного движения", так и в государственных программах Московской области, планах федеральных органов исполнительной власти

Статистические данные Министерства внутренних дел Российской Федерации

Ежеквартально

2.4.

Создание парковочного пространства на улично-дорожной сети (оценивается на конец года)

м/места

Значение показателя определяется прямым счетом в виде количества машино-мест, запланированных к созданию на улично-дорожной местного значения в очередном году

Показатель характеризует количество создаваемых парковочных мест на улично-дорожной сети местного значения на территории муниципального образования Московской области за отчетный период

Ежеквартально

2.5.

Доля муниципальных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности дорог

Процент

Оценивается доля муниципальных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности дорог
Методика расчета показателя:
Рассчитывается по формуле:
∆L = (Lо - Lн)/Lо*100% , где:
Lн – протяженность автомобильных дорог, приведенная в нормативное состояние за отчетный период.
Lо – общая площадь протяженность автомобильных дорог на территории муниципального образования.

Акт № 2  на выполнение работ муниципальной программы. Соглашение "О порядке и условиях предоставления субсидии МБУ "Химдор".

Ежеквартально

2.6.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности дорог

км

Оценивается динамика изменения протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности дорог.
Рассчитывается по формуле:
L = Lорн - Lпн, где:
L = Lо - Lпн, где:
Lо – общая площадь протяженность автомобильных дорог на территории муниципального образования.
Lпн - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям  на начало отчётного периода.

Акт № 2  на выполнение работ муниципальной программы. Соглашение "О порядке и условиях предоставления субсидии МБУ "Химдор".

Ежеквартально

2.7.

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации

км

Оценивается динамика изменения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации.
Рассчитывается по формуле:
L = Lд
Lд – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации.

Акт № 2  на выполнение работ муниципальной программы. Соглашение "О порядке и условиях предоставления субсидии МБУ "Химдор".

По факту проведения мероприятия

2.8.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

км

Оценивается динамика изменения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Рассчитывается по формуле:
L = Lтр
Lтр – Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года

Акт № 2  на выполнение работ муниципальной программы. Соглашение "О порядке и условиях предоставления субсидии МБУ "Химдор".

Ежеквартально

2.9.

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.

Процент

Оценивается динамика изменения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.Рассчитывается по формуле: L = Lорн - Lпн, где:Lорн – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог за отчетный период.Lпн - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям  на начало отчётного периода.

Форма КС-2 к муниципальному контракту. Акт о приемке выполненных работ. Акт № 2  на выполнение работ муниципальной программы. Соглашение "О порядке и условиях предоставления субсидии МБУ "Химдор".

Ежеквартально

2.10.

У каждой дороги хозяин - Доля бесхозяйных дорог, принятых в муниципальную собственность

Процент

Рассчитывается по формуле: О бд = (П оформ)/(П выяв)  х 100%

О бд – доля протяженности оформленных в муниципальную собственность бесхозяйных дорог в общей протяженности бесхозяйных дорог на территории муниципального образования, %
П оформ – протяженность оформленных в муниципальную собственность бесхозяйных дорог, км (по данным органов местного самоуправления муниципальных образований);
П выяв – общая протяженность бесхозяйных дорог, выявленных на территории муниципального образования, км (по данным органов местного самоуправления муниципальных образований).

По данным органов местного самоуправления

Ежеквартально

2.11.

Количество установленных/замененных остановочных павильонов в городах Московской области в границах Центральной кольцевой автомобильной дороги на автомобильных дорогах местного значения

ед.

Значение показателя определяется прямым счетом как сумма количества остановочных павильонов 1-го и 2-го типа, подлежащих установке (замене) на автомобильных  дорогах местного значения в городах Московской области в границах Центральной кольцевой автомобильной дороги

Реестр остановочных павильонов Московской области с учетом результатов мониторинга (объезда) Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры  Московской области совместно с муниципальными образованиями

Ежеквартально

2.12.

Протяженность веломаршрутов

шт.

Участок автомобильной дороги, не превышающий 1000 м вне населенного пункта, 200 м в населенном пункте или пересечение дорог, где в течение последних 12 месяцев произошло три и более ДТП одного вида или пять и более ДТП независимо от их вида, в результате которых погибли или ранены люди.

Форма федерального статистического наблюдения № 1‑БДД «Сведения о состоянии безопасности дорожного движения»

Ежеквартально

3.

Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма"

3.1.

Доля процедур закупок для муниципальных нужд, проведенных в соответствии с требованиями, предъявляемыми к проведению процедур закупок для муниципальных нужд к общему числу закупок

Процент

Процентное отношение количества проведенных в соответствии с требованиями предъявляемыми к проведению процедур закупок для муниципальных нужд к общему числу закупок

По результатам ведомственных отчетов

Ежегодно

Приложение № 4

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Паспорт подпрограммы 1 "Пассажирский транспорт общего пользования"

Муниципальный заказчик подпрограммы

Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Источник финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам:

Главный распорядитель бюджетных средств

Источник финансирования

Расходы  (тыс. рублей)

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

Итого

Пассажирский транспорт общего пользования

Всего:
в том числе

14 040

11 686

11 727

1 194

1 194

1 194

1 194

42 229

Средства бюджета Московской области

12 854

10 533

10 533

0

0

0

0

33 920

Средства федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа Химки

1 186

1 153

1 194

1 194

1 194

1 194

1 194

8 309

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Приложение № 5

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Перечень  мероприятий подпрограммы 1 «Пассажирский транспорт общего пользования»

№ п/п

Мероприятия подпрограммы

Срок исполнения мероприятия

Источники финансирования

Всего
(тыс. руб.)       

Объем финансирования по годам, (тыс. руб.)

Ответственный за        
выполнение мероприятия подпрограммы       

Результаты выполнения мероприятия подпрограммы

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Основное мероприятие 02. Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров

2020-2026

Итого

42 229

14 040

11 686

11 727

1 194

1 194

1 194

1 194





Средства бюджета
Московской области

33 920

12 854

10 533

10 533

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

8 309

1 186

1 153

1 194

1 194

1 194

1 194

1 194

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.1.

Мероприятие 02.01. Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам автомобильным транспортом в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

Отдел транспорта и связи Администрации                

Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршпутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.2.

Мероприятие 02.02. Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам городским наземным электрическим транспортом в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

Отдел транспорта и связи Администрации                

Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршпутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.3.

Мероприятие 02.03. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа (в части автомобильного транспорта)

2020-2026

Итого

7 061

994

977

1 018

1 018

1 018

1 018

1 018

Отдел транспорта и связи Администрации                

Предоставление маршрутов автомобильным  транспортом

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

7 061

994

977

1 018

1 018

1 018

1 018

1 018

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.4.

Мероприятие 02.04. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа (в части городского электрического транспорта)

2020-2026

Итого

35 168

13 046

10 709

10 709

176

176

176

176

Отдел транспорта и связи Администрации                

Предоставление маршрутов  электрическим транспортом

Средства бюджета
Московской области

33 920

12 854

10 533

10 533

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

1 248

192

176

176

176

176

176

176

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

ИТОГО ПО ПОДПРОГРАММЕ:

2020-2026

Итого

42 229

14 040

11 686

11 727

1 194

1 194

1 194

1 194





Средства бюджета
Московской области

33 920

12 854

10 533

10 533

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

8 309

1 186

1 153

1 194

1 194

1 194

1 194

1 194

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Приложение № 6

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

«Дорожная карта» по выполнению основного мероприятия «Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров», подпрограммы «Пассажирский транспорт общего пользования» муниципальной программы городского округа Химки Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"


п/п

Наименование основного мероприятия

Наименование мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия

Наименование городского округа

Перечень стандартных процедур, обеспечивающих выполнение основного мероприятия, с указанием предельных сроков их исполнения

Ответственный исполнитель

2020 год

Планируемый результат исполнения

I квартал

II квартал

III квартал

IV квартал

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1.

Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в соответствии с муниципальными контрактами и договорами на выполнение работ по перевозке пассажиров

Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа (в части автомобильного транспорта) пассажиров

г.о. Химки

Проведение процедуры закупок для муниципальных нужд в рамках плана закупок

Управление инвестиций и инноваций Администрации

+

+

+

+

Предоставление маршрутов автомобильным  транспортом

2.

Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа (в части городского электрического транспорта)пассажиров

г.о. Химки

Проведение процедуры закупок для муниципальных нужд в рамках плана закупок

Управление инвестиций и инноваций Администрации

+

+

+

+

Предоставление маршрутов  электрическим транспортом

3.

Софинансирование расходов на организацию транспортного обслуживания населения по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам

г.о. Химки

Проведение процедуры закупок для муниципальных нужд в рамках плана закупок

Управление инвестиций и инноваций Администрации

+

+

+

+

Организация транспортного обслуживания населения по муниципальным маршпутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам

Заместитель Главы Администрации ________________/Д.О. Чистяков/

Приложение № 7

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Паспорт подпрограммы 2 "Дороги Подмосковья"

Муниципальный заказчик подпрограммы

Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Источник финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам:

Главный распорядитель бюджетных средств

Источник финансирования

Расходы  (тыс. рублей)

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

Итого

Дороги Подмосковья

Всего:
в том числе

115 818

130 765

10 417

10 417

10 417

10 417

10 417

362 185

Средства бюджета Московской области

79 842

117 764

63 517

0

0

0

0

261 123

Средства федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа Химки, в том числе средства Дорожного фонда

35 976

13 001

10 417

10 417

10 417

10 417

10 417

101 062

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Приложение № 8

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Перечень  мероприятий подпрограммы 2 «Дороги Подмосковья

№ п/п

Мероприятия подпрограммы

Срок исполнения мероприятия

Источники финансирования

Всего
(тыс. руб.)       

Объем финансирования по годам, (тыс. руб.)

Ответственный за выполнение мероприятия подпрограммы

Результаты выполнения мероприятия подпрограммы

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

1

2

3

4

6

7

8

9

10

11

12

12

13

14

1.

Основное мероприятие 02. Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0





Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.1.

Мероприятие 02.01. Софинансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

Управление дорожного хозяйства и благоустройства Администрации

Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства местного значения

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.2.

Мероприятие 02.02. Финансирование работ по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства местного значения за счет средств местного бюджета

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

Управление дорожного хозяйства и благоустройства Администрации

Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства местного значения

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.

Основное мероприятие 05. Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог,  мостов и путепроводов местного значения

2020-2026

Итого

362 185

115 818

130 765

73 934

10 417

10 417

10 417

10 417





Средства бюджета
Московской области

261 123

79 842

117 764

63 517

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

101 062

35 976

13 001

10 417

10 417

10 417

10 417

10 417

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.1.

Мероприятие 05.01. Софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения

2020-2026

Итого

261 123

79 842

117 764

63 517

0

0

0

0

МБУ "Химдор"

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Средства бюджета
Московской области

261 123

79 842

117 764

63 517

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.2.

Мероприятие 05.02. Финансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств местного бюджета

2020-2026

Итого

35 091

12 177

6 199

3 343

3 343

3 343

3 343

3 343

МБУ "Химдор"

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

35 091

12 177

6 199

3 343

3 343

3 343

3 343

3 343

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.3.

Мероприятие 05.03. Софинансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных коммерческих объединений граждан

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

МБУ "Химдор"

Проведение капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных коммерческих объединений граждан

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.4.

Мероприятие 05.04. Финансирование работ в целях проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан за счет средств местного бюджета

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

МБУ "Химдор"

Проведение капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных коммерческих объединений граждан

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.5.

Мероприятие 05.05. Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа

2020-2026

Итого

65 971

23 799

6 802

7 074

7 074

7 074

7 074

7 074

МБУ "Химдор"

Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

65 971

23 799

6 802

7 074

7 074

7 074

7 074

7 074

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.6.

Мероприятие 05.06. Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

МБУ "Химдор"

Обеспечение безопасности дорожного движения

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

2.7.

Мероприятие 05.07. Создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест)

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

МБУ "Химдор"

Создание и обеспечение функционирования парковок

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

ИТОГО ПО ПОДПРОГРАММЕ:

2020-2026

Итого

362 185

115 818

130 765

73 934

10 417

10 417

10 417

10 417





Средства бюджета
Московской области

261 123

79 842

117 764

63 517

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

101 062

35 976

13 001

10 417

10 417

10 417

10 417

10 417

Внебюджетные  средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Приложение № 9

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

«Дорожная карта» по выполнению основного мероприятия «Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог,  мостов и путепроводов местного значения», подпрограммы «Дороги Подмосковья» муниципальной программы городского округа Химки Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса»


п/п

Наименование основного мероприятия

Наименование мероприятий, реализуемых в рамках основного мероприятия

Наименование городского округа

Перечень стандартных процедур, обеспечивающих выполнение основного мероприятия, с указанием предельных сроков их исполнения

Ответственный исполнитель

2020 год

Планируемый результат исполнения

I квартал

II квартал

III квартал

IV квартал

1

2

3

4

4

5

6

7

8

9

10

1.

Ремонт, капитальный ремонт сети автомобильных дорог,  мостов и путепроводов местного значения

Мероприятие 1. Софинансирование работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения

г.о. Химки

Проведение процедуры закупок для муниципальных нужд в рамках плана закупок Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Директор  МБУ "Химдор"

-

+

+

+

Проведение капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, примыкающих к территориям садоводческих, огороднических и дачных коммерческих объединений граждан

2.

Мероприятие 5. Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа

г.о. Химки

Проведение процедуры закупок для муниципальных нужд в рамках плана закупок Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Директор  МБУ "Химдор"

+

+

+

+

Поддерживание соответствия потребительских свойств  дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства нормативным требованиям, обеспечение безопасности дорожного движения

3.

Мероприятие 9. Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа (Расходы на обеспечение деятельности (оказание услуг) муниципальных учреждений, за счет Дорожного фонда)

г.о. Химки

Проведение процедуры закупок для муниципальных нужд в рамках плана закупок Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Директор  МБУ "Химдор"

+

+

+

+

Поддерживание соответствия потребительских свойств  дорог общего пользования местного значения, элементов обустройства и дорожных сооружений нормативным требованиям,  обеспечение безопасности дорожного движения

Заместитель Главы Администрации ________________/Д.О. Чистяков/

Приложение № 10

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Паспорт подпрограммы 5 "Обеспечивающая подпрограмма"

Муниципальный заказчик подпрограммы

Управление жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Администрации

Источник финансирования подпрограммы по годам реализации и главным распорядителям бюджетных средств, в том числе по годам:

Главный распорядитель бюджетных средств

Источник финансирования

Расходы  (тыс. рублей)

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

Итого

Подпрограмма "Обеспечивающая подпрограмма"

Всего:
в том числе

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213

2 743 059

Средства бюджета Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа Химки

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213

2 743 059

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Приложение № 11

к муниципальной программе городского округа Химки

"Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса"

Перечень  мероприятий подпрограммы 5 «Обеспечивающая подпрограмма»

№ п/п

Мероприятия подпрограммы

Срок исполнения мероприятия

Источники финансирования

Всего
(тыс. руб.)       

Объем финансирования по годам, (тыс. руб.)

Ответственный за        
выполнение мероприятия подпрограммы       

Результаты выполнения мероприятия подпрограммы

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

2025 год

2026 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1.

Основное мероприятие 01. Создание условий для реализации полномочий органов местного самоуправления

2020-2026

Итого

2 743 059

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213





Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

2 743 059

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.1.

Мероприятие 01.01.
Осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

Управление дорожного хозяйства и благоустройства Администрации

Контроль за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.2.

Мероприятие 01.02. Расходы на обеспечение деятельности (оказание услуг) муниципальных учреждений в сфере дорожного хозяйства

2020-2026

Итого

2 743 059

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213

Управление дорожного хозяйства и благоустройства Администрации

Обеспечение деятельности (оказание услуг) муниципальных учреждений в сфере дорожного хозяйства

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

2 743 059

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

1.3.

Мероприятие 01.03.
Обеспечение деятельности органов местного самоуправления

2020-2026

Итого

0

0

0

0

0

0

0

0

Управление дорожного хозяйства и благоустройства Администрации

Обеспечение деятельности муниципальных учреждений в сфере дорожного хозяйства

Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

0

0

0

0

0

0

0

0

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

ИТОГО ПО ПОДПРОГРАММЕ:

2020-2026

Итого

2 743 059

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213





Средства бюджета
Московской области

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства Федерального бюджета

0

0

0

0

0

0

0

0

Средства бюджета городского округа

2 743 059

484 181

327 813

386 213

386 213

386 213

386 213

386 213

Внебюджетные средства

0

0

0

0

0

0

0

0

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Не опубликовано от 11.12.2020 согласно описи
Рубрики правового классификатора: 220.010.010 Организация транспортного обслуживания населения в границах МО, условия для предоставления транспортных услуг населению, 220.020.010 Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования, 220.020.080 Обеспечение безопасности дорожного движения, 220.020.130 Капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения. Нормативы затрат. Строительство дорог

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Статья

Что такое законодательная, исполнительная и судебная ветви власти? Анализируем устройство государственной системы.

Читать
Статья

Объясняем простым языком, что такое Конституция, для чего она применяется и какие функции она исполняет в жизни государства и общества.

Читать
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать