Об утверждении государственной программы Самарской области «Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области» на 2014 - 2020 годы



Правительства Самарской области

Постановление

от 12 сентября 2014 г. N 568

"Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы"

(с изменениями:

постановление Правительства Самарской области от 19.11.2014 № 709;

постановление Правительства Самарской области от 18.12.2014 № 791;

постановление Правительства Самарской области от 10.09.2015 № 566;

постановление Правительства Самарской области от 09.11.2015 № 713;

постановление Правительства Самарской области от 20.12.2016 № 772;

постановление Правительства Самарской области от 30.06.2017 № 419;

постановление Правительства Самарской области от 14.06.2019 № 404;

постановление Правительства Самарской области от 18.08.2020 № 602).

В целях расширения использования природного газа в качестве моторного топлива на территории Самарской области Правительство Самарской области постановляет:

Информация об изменениях:

Пункт 1 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы (далее - Государственная программа).

2. Установить, что расходные обязательства Самарской области, возникающие в результате принятия настоящего постановления, исполняются Самарской областью самостоятельно за счет средств областного бюджета в пределах объемов бюджетных ассигнований, предусматриваемых в установленном порядке соответствующим главным распорядителям средств областного бюджета на соответствующий финансовый год на реализацию мероприятий Государственной программы.

Информация об изменениях:

Пункт 3 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

3. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Министерство промышленности и торговли Самарской области.

4. Опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации.

5. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, но не ранее дня вступления в силу изменений в Закон Самарской области "Об областном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов", связанных с реализацией настоящего постановления.

Врио вице-губернатора -
председателя Правительства
Самарской области

А.П. Нефёдов

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

Государственная программа
Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы
(далее - Государственная программа)
(утв. постановлением Правительства Самарской области от 12.09.2014 N 568)

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

Паспорт Государственной программы

Наименование Государственной Программы

-

государственная программа Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы

Дата принятия решения о разработке Государственной Программы

-

поручение вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области Нефёдова А.П. от 08.11.2013 N 6-30/1537

Ответственный исполнитель Государственной Программы

-

министерство промышленности и торговли Самарской области

Соисполнители Государственной Программы

-

отсутствуют

Участники Государственной Программы

-

органы местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области (по согласованию);

юридические лица (по согласованию)

Цель Государственной Программы

-

расширение использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области

Задачи Государственной Программы

-

модернизация материально-технической базы парка транспортных средств на территории Самарской области;

развитие газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области;

содействие в переоборудовании транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа в качестве моторного топлива

Стратегические показатели (индикаторы) Государственной программы

-

количество транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Тактические показатели (индикаторы) Государственной программы

-

количество пассажирских автотранспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом);

количество транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом);

количество организаций-производителей услуг по перевозке пассажиров, обновивших автобусами свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно);

количество организаций дорожно-коммунального хозяйства, обновивших техникой для дорожно-коммунального хозяйства свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно);

ежегодная экономия затрат хозяйствующих субъектов в Самарской области при эксплуатации пассажирских автотранспортных средств, транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива;

количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (на метане) (далее - АГНКС);

количество введенных в эксплуатацию АГНКС;

количество модулей компримированного природного газа (метана) (далее - КПГ, газомоторное топливо) на автозаправочных станциях, автогазозаправочных станциях, многотопливных автозаправочных станциях (далее - АЗС, АГЗС, МАЗС);

количество передвижных автомобильных газовых заправщиков (далее - ПАГЗ);

количество приобретенных ПАГЗ; объем реализации КПГ;

количество сервисных центров обслуживания газобаллонных автомобилей (далее - ГБА);

количество созданных новых рабочих мест;

количество переоборудованных транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива

Подпрограммы с указанием целей и сроков реализации

-

отсутствуют

Иные Программы с указанием целей и сроков реализации

-

отсутствуют

Планы мероприятий с указанием сроков реализации

-

отсутствуют

Этапы и сроки реализации Государственной Программы

-

2014-2024 годы. Государственная программа реализуется в один этап

Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы

-

общий объем средств, предусмотренных на реализацию Государственной программы, составляет 3084,37 млн рублей 2, в том числе:

ассигнования областного бюджета - 1472,74 млн рублей 3, в том числе:

в 2014 году - 245,0 млн рублей;

в 2015 году - 263,8 млн рублей;

в 2016 году - 1,9 млн рублей;

в 2017 году - 1,3 млн рублей;

в 2018 году - 0,0 млн рублей;

в 2019 году - 38,26 млн рублей;

в 2020 году - 207,3 млн рублей 4;

в 2021 году - 136,81 млн рублей 4;

в 2022 году - 199,44 млн рублей 4;

в 2023 году - 139,61 млн рублей 4;

в 2024 году - 239,31 млн рублей 4;

ассигнования федерального бюджета - 1611,63 5 млн рублей, в том числе:

в 2014 году - 202,5 млн рублей;

в 2015 году - 301,9 млн рублей;

в 2019 году - 57,9 млн рублей 6;

в 2020 году - 0,0 млн рублей;

в 2021 году - 206,61 млн рублей 6;

в 2022 году - 290,56 млн рублей 6;

в 2023 году - 203,45 млн рублей 6;

в 2024 году - 348,71 млн рублей 6.

Планируемый объем ассигнований местных бюджетов - 1089,82 млн рублей 7, в том числе:

в 2014 году - 300,1 млн рублей 7;

в 2015 году - 565,7 млн рублей 7;

в 2016 году - 11,4 млн рублей 7;

в 2017 году - 5,3 млн рублей 7;

в 2018 году - 0,0 млн рублей 7;

в 2019 году - 0,07 млн рублей 7;

в 2020 году - 0,0 млн рублей 7;

в 2021 году - 0,0071 млн рублей 7;

в 2022 году - 0,0 млн рублей 7;

в 2023 году - 0,0104 млн рублей 7;

в 2024 году - 0,0075 млн рублей 7.

Для реализации мероприятий, направленных на комплексное решение задач, поставленных в Государственной программе, приведена справочная информация о предполагаемом объеме финансирования мероприятий за счет внебюджетных источников в объеме 5000,56 млн рублей

Результаты реализации Государственной программы

-

обновление парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, использующими природный газ в качестве моторного топлива, на территории Самарской области;

переоборудование транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива;

экономия затрат хозяйствующих субъектов в Самарской области при эксплуатации пассажирских автотранспортных средств, транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива; увеличение объема реализации КПГ;

увеличение количества объектов заправки транспортных средств (АГНКС, модули на АЗС и АГЗС, МАЗС, ПАГЗ) природным газом (метаном); создание новых рабочих мест.

*(1) Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст примечания

2 Объем средств, превышающий 1054,66 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

3 Объем средств, превышающий 550,26 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

4 Указанные объемы финансирования за счет средств областного бюджета предусматриваются отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

5 Объем средств, превышающий 504,4 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

6 Указанные объемы финансирования за счет средств федерального бюджета предусматриваются отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

7 Информация о планируемых объемах средств местных бюджетов приведена справочно.

Информация об изменениях:

Раздел 1 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

1. Характеристика текущего состояния, основные проблемы в сфере реализации Государственной программы, включая анализ причин их возникновения, показатели и анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы

1.1. Анализ использования моторного топлива в Самарской области

До настоящего времени использование альтернативных видов моторного топлива в Российской Федерации остается незначительным. Энергетической стратегией России на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.11.2009 N 1715-р, одним из перспективных направлений обозначено увеличение использования газа как моторного топлива с соответствующим развитием его рынка.

Затраты на приобретение моторного топлива могут достигать более 30 процентов в себестоимости продукции (товаров, услуг). В этой связи использование более дешевого альтернативного вида моторного топлива для организаций имеет важное социально-экономическое значение.

Природный газ (метан) является самым доступным и эффективным альтернативным видом моторного топлива, обладающего рядом преимуществ. Прежде всего, это сокращение эксплуатационных затрат и снижение выбросов автотранспортными средствами вредных (загрязняющих) веществ в атмосферу.

В качестве моторного топлива используется природный газ (метан) двух видов: компримированный и сжиженный. В Самарской области газозаправочная инфраструктура представлена сетью АГНКС, реализующих КПГ.

В таблице 1.1 приведены цены на моторное топливо в Самарской области за период с 2014 по 2019 год.

Таблица 1.1.

Средние потребительские цены
на моторное топливо в Самарской области с 2014 по 2019 год

Вид моторного топлива

Средняя цена за 1 л (куб. м) топлива по годам, рублей

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Дизельное топливо

33,78

34,33

35,71

39,38

46,65

47,18

Бензин А92

32,12

32,26

34,26

37,91

40,90

41,6

Бензин А95

34,79

35,89

37,58

40,95

44,34

44,85

Пропан-бутан

16,64

15,97

18,63

17,67

21,89

21,61

Метан

12,00

12,00

12,44

13,46

13,86

15,53

Абзац утратил силу с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

По данным наблюдений, проведенных сетевыми подразделениями федерального государственного бюджетного учреждения "Приволжское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" (ФГБУ "Приволжское УГМС"), на территории Самарской области за период с 2012 по 2018 год объем валовых выбросов в атмосферу от передвижных источников (автотранспорта) вырос с 348,4 тыс. тонн до 373,1 тыс. тонн, но не достиг уровня 2008 года - 398 тыс. тонн.

Динамика валовых выбросов в атмосферу по Самарской области за 2008-2018 годы (передвижные источники) 8, тыс. тонн

8 В 2010 году произошло изменение методики подсчета выбросов от автотранспорта.

По результатам наблюдений за период с 2012 по 2018 год валовые выбросы в атмосферу области от передвижных источников превысили объем выбросов в атмосферу от стационарных источников, и их доля выросла с 55,9% (в 2011 году - 53,2%) до 63,1%. В то же время в основных промышленных центрах области доля передвижных источников в общем объеме загрязнения атмосферы существенно превышает среднеобластные показатели: так, в городских округах Самара и Чапаевск она составляет более 70%, в городском округе Тольятти - более 60%.

Качественная характеристика выбросов от автотранспорта в воздушный бассейн Самарской области представлена в таблице 1.2.

Таблица 1.2.

Выбросы
загрязняющих веществ от автотранспорта, зарегистрированного в Самарской области, с 2012 по 2018 год

Годы

Объем выбросов загрязняющих веществ, тыс. тонн/год

Двуокись серы

Оксиды азота

ЛОС 9

Оксид углерода

Твердые

Прочие (совокупно)

Всего

2012

2,8

47,3

33,9

260,9

1,4

2,1 10

348,4

2013

2,9

48,4

35,1

272,0

1,4

2,3 10

362,1

2014

2,9

48,4

35,1

271,3

1,4

2,2 10

361,3

2015

2,9

48,9

35,7

276,4

1,4

0,8328

1,46

2,2928

367,7

2016

2,9

49,0

35,8

276,6

1,4

0,833

1,46

2,293

368

2017

2,9

49,3

35,9

277,4

1,4

0,8294

1,47

2,2994

369,2

2018

2,9

49,3

36,4

280,8

1,4

0,8685

1,49

2,3585

373,1

9 Практически все углеводороды, содержащиеся в отработавших газах автомобильных двигателей, относятся к летучим органическим соединениям (ЛОС).

В отличие от бензина и дизельного топлива природный газ (метан) сгорает со значительно меньшими выбросами в атмосферу. Замена бензина природным газом (метаном) обеспечивает снижение выброса окиси углерода в 2-3 раза, углеводорода - в 2 раза, оксида азота - в 1,5 раза.

Учитывая ежегодное увеличение автомобильного парка в Самарской области, расширение использования природного газа (метана) как высококачественного моторного топлива с улучшенными экологическими характеристиками может стать эффективной мерой по повышению экономической эффективности эксплуатации транспортных средств и снижению выбросов вредных веществ в атмосферу.

По состоянию на 01.01.2014 в Самарской области зарегистрировано 1 199,6 тыс. единиц автотранспортных средств, из которых легковых автомобилей - 940,9 тыс. единиц, грузовых автомобилей - 118,1 тыс. единиц, автобусов - 33,5 тыс. единиц. По состоянию на 01.01.2020 в Самарской области зарегистрировано 1313,8 тыс. единиц автотранспортных средств, из которых легковых автомобилей - 1038,1 тыс. единиц, грузовых автомобилей - 116,0 тыс. единиц, автобусов - 31,2 тыс. единиц.

Наибольшая концентрация автотранспортных средств наблюдается в городских округах Самара (393,5 тыс. единиц), Тольятти (259,6 тыс. единиц), Сызрань (48,1 тыс. единиц), Новокуйбышевск (34,4 тыс. единиц) и муниципальных районах, близких к городским округам, - Ставропольский (31,1 тыс. единиц), Кинельский (29,1 тыс. единиц), Волжский (27,8 тыс. единиц), Красноярский (20,9 тыс. единиц) и других.

Согласно пункту 3 распоряжения Правительства Российской Федерации от 13.05.2013 N 767-р федеральным органам исполнительной власти совместно с органами государственной власти субъектов Российской Федерации и организациями до 1 января 2014 года поручено разработать и представить в установленном порядке в Правительство Российской Федерации комплекс мер, направленных на создание условий для доведения к 2020 году в субъектах Российской Федерации уровня использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб:

а) в городах с численностью населения более 1000 тысяч человек - до 50 процентов общего количества единиц техники;

б) в городах с численностью населения более 300 тысяч человек - до 30 процентов общего количества единиц техники;

в) в городах и населенных пунктах с численностью населения более 100 тысяч человек - до 10 процентов общего количества единиц техники.

Согласно данным нормативам уровень использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб в Самарской области к 2020 году должен быть доведен:

В г. Самаре с численностью населения 1169,3 тыс. человек - до 50 процентов общего количества единиц общественного автомобильного транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб;

в г. Тольятти с численностью населения 719,6 тыс. человек - до 30 процентов общего количества единиц общественного автомобильного транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб;

в г. Сызрани с численностью населения 178,7 тыс. человек и в г. Новокуйбышевске с численностью населения 109,9 тыс. человек-до 10 процентов общего количества единиц общественного автомобильного транспорта и транспорта дорожно-коммунальных служб.

За период с 2014 по 2019 год на территории Самарской области количество муниципального пассажирского автомобильного транспорта общего пользования увеличилось на 1001 единицу, и по состоянию на 01.01.2020 автомобильный парк насчитывает 2 281 единицу транспортных средств, из которых 1 519 единиц работают на дизельном топливе (далее - ДТ), 10 единиц - на сжиженном углеводородном газе (далее - СУГ), 131 единица - на бензине, 387 единиц - на двух видах топлива (на бензине и СУГ), 228 единиц - на КПГ (таблица 1.3).

10 По сведениям ФГБУ "Приволжское УГМС" данные о прочих выбросах в 2012-2014 годах учитывались совокупно без разделения на составляющие.

Таблица 1.3.

Парк
муниципальных пассажирских автотранспортных предприятий Самарской области по видам используемого топлива

Тип ТС

Количество транспортных средств по годам, штук

2014

2015

2016

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

Всего по Самарской области:

Автобус (до 8 метров)

491

108

139

39

3

201

1

1302

769

158

1

3

369

2

1271

721

132

3

43

368

4

Автобус (свыше 8 метров)

789

767

17

5

912

806

19

82

5

999

770

20

185

24

В том числе общий автобусный парк по муниципальным образованиям Самарской области:

Городские округа:

Самара

374

373

1

1335

1087

1

82

165

1385

1074

1

125

185

Тольятти

342

338

4

317

313

4

333

268

4

60

1

Сызрань

73

37

27

3

6

73

37

27

3

6

55

4

1

43

7

Новокуйбышевск

78

63

15

73

59

14

71

61

10

Жигулевск

42

30

12

45

31

14

47

33

14

Похвистнево

13

3

10

12

3

9

13

2

10

1

Отрадный

19

11

8

19

11

8

19

11

8

Октябрьск

9

1

8

6

1

5

5

1

4

Кинель

4

3

1

Чапаевск

147

6

10

131

146

4

10

131

1

148

5

10

131

2

Муниципальные районы:

Алексеевский

4

4

4

4

4

4

Безенчукский

30

1

4

25

31

1

5

25

30

1

5

24

Богатовский

6

6

5

5

6

6

Большечерниговский

1

1

1

1

1

1

Борский

7

2

5

7

2

5

7

2

5

Волжский

1

1

1

1

2

2

Исаклинский

22

2

20

22

2

20

23

1

22

Камышлинский

5

5

5

5

5

5

Кинель-Черкасский

8

1

4

3

7

1

3

3

7

1

3

3

Клявлинский

4

4

4

4

4

4

Кошкинский

2

2

2

2

2

2

Красноармейский

3

3

3

3

3

3

Красноярский

21

13

8

21

13

8

21

13

8

Нефтегорский

3

3

3

3

3

3

Пестравский

10

10

8

8

8

8

Похвистневский

13

13

11

11

10

10

Приволжский

9

9

9

9

9

8

1

Сергиевский

22

8

8

6

26

8

10

8

26

9

10

7

Ставропольский

7

5

1

1

7

5

1

1

7

5

1

1

Хворостянский

9

2

7

9

2

7

9

2

7

Челно-Вершинский

1

1

1

1

1

1

Тип ТС

Количество транспортных средств, шт.

2017

2018

2019

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

Всего по Самарской области:

Автобус (до 8 метров)

1305

728

121

6

43

401

6

1292

725

110

8

43

400

6

1176

680

109

10

43

328

6

Автобус (свыше 8 метров)

980

751

21

185

23

1109

842

23

185

59

1105

839

22

185

59

В том числе общий автобусный парк по муниципальным образованиям Самарской области:

Городские округа:

Самара

1385

1075

1

125

184

1525

1179

1

125

220

1426

1136

125

165

Тольятти

343

258

4

60

21

334

247

5

60

22

321

243

5

60

13

Сызрань

56

1

5

43

7

56

1

5

43

7

56

1

6

43

6

Новокуйбышевск

68

59

7

11

67

56

9

13

61

52

7

13

Жигулевск

50

34

16

51

35

16

54

37

17

Похвистнево

12

2

9

1

9

1

7

1

9

1

7

1

Отрадный

20

10

9

1

18

8

9

1

18

7

10

1

Октябрьск

4

1

3

4

1

3

2

1

1

Кинель

4

3

1

4

3

1

4

3

1

Чапаевск

148

6

9

131

2

139

7

8

122

2

132

7

8

115

2

Муниципальные районы:

Алексеевский

5

5

5

5

5

5

Безенчукский

29

1

4

24

27

1

3

23

26

3

23

Богатовский

6

6

6

6

7

2

5

Большечерниговский

1

1

1

1

1

1

Борский

7

2

5

7

2

5

7

2

5

Волжский

1

1

1

1

1

1

Исаклинский

23

1

19

3

23

1

19

3

23

1

19

3

Камышлинский

5

5

5

5

5

5

Кинель-Черкасский

7

1

3

3

8

1

3

4

8

2

3

3

Клявлинский

4

4

4

4

4

4

Кошкинский

3

2

1

3

2

1

3

2

1

Красноармейский

3

3

3

3

3

3

Красноярский

21

13

8

21

13

8

20

13

7

Нефтегорский

2

2

2

2

2

2

Пестравский

8

8

8

7

1

8

5

3

Похвистневский

10

10

10

10

10

10

Приволжский

7

3

4

7

1

6

8

8

Сергиевский

25

8

10

7

26

8

10

8

26

8

10

8

Ставропольский

9

2

5

1

1

9

2

5

1

1

9

2

5

1

1

Хворостянский

8

2

6

5

1

1

3

4

1

3

Челно-Вершинский

1

1

1

1

6

6

Парк пассажирских автомобильных транспортных средств в Самарской области с 2014 по 2019 год сократился на 2262 единицы и по состоянию на 01.01.2020 составил 31237 единиц, из которых 1685 единиц работают на КПГ.

За период с 2014 по 2019 год парк транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства в Самарской области сократился на 356 единиц и по состоянию на 01.01.2020 составил 1 650 единиц техники подвижного состава, из которых 1 246 единиц техники работают на ДТ, 25 единиц техники - на СУГ, 288 единиц техники - на бензине, 40 единиц техники - на бензине и СУГ, 51 единица техники - на КПГ (таблица 1.4).

Таблица 1.4.

Парк
транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства Самарской области по видам используемого топлива

Тип ТС

Количество транспортных средств по годам, штук

2014

2015

2016

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

Всего по Самарской области:

Дорожно-коммунальная техника на основе грузового транспорта

964

380

463

109

12

753

345

352

49

1

6

606

322

242

6

30

6

Спецтехника

1042

749

236

6

51

890

717

144

29

863

739

89

3

32

В том числе общий парк дорожно-коммунальной техники по муниципальным образованиям Самарской области:

Городские округа:

Самара

416

285

131

458

325

132

1

427

321

93

13

Тольятти

35

33

2

32

30

2

56

37

2

17

Сызрань

211

66

74

62

9

116

46

31

30

9

72

48

12

12

Новокуйбышевск

134

79

49

1

5

110

70

36

4

110

76

30

4

Жигулевск

45

15

30

45

15

30

45

15

30

Похвистнево

37

16

9

6

6

19

7

6

6

18

6

6

6

Отрадный

62

24

38

41

23

18

27

23

4

Октябрьск

44

16

5

23

33

24

2

7

33

24

2

7

Кинель

80

46

34

60

46

14

42

39

1

2

Чапаевск

34

29

5

42

37

5

42

37

5

Муниципальные районы:

Алексеевский

14

7

7

8

6

2

9

6

3

Безенчукский

45

25

20

40

25

15

39

28

11

Богатовский

12

8

2

1

1

13

10

3

37

34

3

Большеглушицкий

59

29

27

2

1

36

19

15

2

14

8

6

Большечерниговский

18

11

7

13

11

2

15

12

3

Борский

22

17

2

3

9

8

1

5

5

Волжский

51

29

22

28

17

11

11

10

1

Елховский

14

14

15

15

0

16

16

Исаклинский

21

19

2

22

20

2

23

21

2

Камышлинский

17

9

2

3

3

14

9

1

1

3

12

9

3

Кинельский

39

34

5

32

28

4

32

28

4

Кинель-Черкасский

3

3

3

3

3

3

Клявлинский

37

24

7

1

5

20

17

2

1

17

14

2

1

Кошкинский

34

19

6

8

1

32

23

9

32

23

9

Красноармейский

28

8

20

22

12

10

13

12

1

Красноярский

129

48

81

99

39

60

78

41

37

Нефтегорский

22

13

9

13

8

5

13

12

1

Пестравский

46

30

13

3

41

27

14

41

27

14

Похвистневский

33

16

17

14

12

2

18

15

2

1

Сергиевский

81

32

19

28

2

71

41

12

15

3

56

41

7

5

3

Ставропольский

75

47

28

64

32

32

56

29

27

Хворостянский

25

16

9

12

8

4

5

4

1

Челно-Вершинский

6

3

3

6

3

3

6

3

3

Шенталинский

27

16

11

26

16

10

25

15

10

Тип ТС

Количество транспортных средств по годам, штук

2017

2018

2019

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

Всего

в т.ч. использующих в качестве топлива

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

ДТ

бензин

СУГ

КПГ

бензин/СУГ

бензин/КПГ

Всего по Самарской области:

Дорожно-коммунальная техника на основе грузового транспорта

624

349

225

28

16

6

624

375

204

25

14

6

649

387

215

25

16

6

Спецтехника

914

808

75

31

930

822

76

32

933

826

73

34

В том числе общий парк дорожно-коммунальной техники по муниципальным образованиям Самарской области:

Городские округа:

Самара

427

321

93

13

442

355

76

11

421

338

70

13

Тольятти

226

167

2

27

30

237

181

2

24

30

227

166

2

24

35

Сызрань

74

50

13

11

76

51

14

11

75

51

13

11

Новокуйбышевск

113

80

29

4

111

78

29

4

122

88

30

4

Жигулевск

45

15

30

45

15

30

45

15

30

Похвистнево

18

6

6

6

18

6

6

6

18

6

6

6

Отрадный

27

23

4

32

28

4

34

30

4

Октябрьск

35

25

3

7

36

25

3

8

43

29

4

10

Кинель

46

43

1

2

47

44

1

2

54

51

1

2

Чапаевск

42

37

5

42

37

5

47

42

5

Муниципальные районы:

Алексеевский

9

6

3

9

6

3

11

8

3

Безенчукский

38

28

10

30

23

7

32

25

7

Богатовский

34

32

2

37

36

1

40

39

1

Большеглушицкий

15

9

6

15

9

6

17

10

7

Большечерниговский

19

16

3

19

16

3

17

12

5

Борский

6

6

7

7

7

7

Волжский

11

10

1

11

10

1

11

10

1

Елховский

16

16

16

16

16

16

Исаклинский

23

21

2

23

21

2

23

21

2

Камышлинский

12

9

3

12

9

3

12

9

3

Кинельский

32

28

4

32

28

4

32

28

4

Кинель-Черкасский

32

27

4

1

15

13

2

3

3

Клявлинский

15

12

2

1

15

12

2

1

15

12

2

1

Кошкинский

32

23

9

33

23

10

35

24

11

Красноармейский

13

12

1

13

12

1

13

12

1

Красноярский

57

41

16

55

40

15

53

38

15

Нефтегорский

12

11

1

13

12

1

15

13

2

Пестравский

12

5

7

12

5

7

38

21

17

Похвистневский

19

16

2

1

19

12

2

1

20

17

2

1

Сергиевский

49

41

5

3

49

41

5

3

49

41

5

3

Ставропольский

59

29

30

58

28

30

59

31

28

Хворостянский

8

2

6

5

1

1

3

4

1

3

Челно-Вершинский

6

3

3

6

3

3

6

3

3

Шенталинский

22

14

8

21

13

8

20

12

8

Парк грузовых автомобилей в Самарской области с 2014 по 2019 год сократился на 4461 единицу и по состоянию на 01.01.2020 насчитывает 116003 единицы, из которых 1051 единица работает на КПГ.

Динамика изменения общего количества газомоторной техники (по категориям), зарегистрированной в Самарской области, за период с 2014 по 2109 год приведена на рисунке 2.

Рисунок 2

Динамика изменения общего количества газомоторной техники (по категориям), зарегистрированной в Самарской области

Расширение использования природного газа (метана) также является одним из основных направлений снижения расходов при эксплуатации сельскохозяйственной техники.

В настоящее время в сельскохозяйственных организациях Самарской области насчитывается 701 единица техники, работающей СУГ, 2306 единиц техники, работающей на бензине Аи-80, и 13649 единиц техники, работающей на дизельном топливе (таблица 1.5).

Таблица 1.5.

Парк
сельскохозяйственной техники Самарской области по видам используемого топлива

Вид транспортного средства

Количество сельскохозяйственных транспортных средств, использующих в качестве топлива

СУГ

бензин Аи-80

ДТ

Тракторы

9147

Самоходные зерноуборочные комбайны

3051

Самоходные кормоуборочные комбайны

313

Автомобильная техника, всего

701

2306

1138

В том числе:

грузовые

490

1940

1105

легковые

186

266

8

автобусы

25

100

25

Всего

701

2306

13649

1.2. Объекты газозаправочной инфраструктуры в Самарской области

В настоящее время в Самарской области сеть газозаправочных станций, реализующих ГМТ, невелика и сосредоточена в городских округах с наибольшей концентрацией автотранспортных средств. Всего в области насчитывается 6 АГНКС, принадлежащих ООО "Газпром газомоторное топливо", 1 МАЗС, 2 ПАГЗ и 2 мобильных модуля газовых заправок - ООО "Газпром трансгаз Самара".

На существующей сети АГНКС за период с 2014 по 2019 год загрузка увеличилась в 5,5 раза с 6,2% до 33,78% от суммарной проектной производительности, что обеспечивает резервные мощности по заправке транспорта 45098,2 тыс. куб. м в год. В планах компаний - участников рынка газомоторного топлива (инвесторов) до 2024 года ввести в регионе 36 объектов АГНКС и МАЗС (таблица 1.6).

Таблица 1.6.

Сеть АГНКС и МАЗС
в Самарской области по состоянию на 01.01.2020

N п/п

Наименование АГНКС, ПАГЗ

Местоположение

Проектная производительность АГНКС, тыс. куб. м в год/объем перевозимого ПАГЗ КПГ, куб. м за 1 заправку

Фактическая производительность АГНКС, тыс. куб. м в год/объем перевозимого ПАГЗ КПГ, куб. м за 1 заправку

Загрузка АГНКС, %

Резерв производительности АГНКС, тыс. куб. м в год/объем перевозимого ПАГЗ КПГ, куб. м за 1 заправку

Действующие станции

1.

АГНКС-1

г. Самара, Уральское шоссе, д. 14, ООО "Газпром газомоторное топливо"

12801

2753,7

23

9218,90

2.

АГНКС-2

г. Самара, проспект Карла Маркса, д. 522, ООО "Газпром газомоторное топливо"

5050

6114,8

148

0,00

3.

АГНКС-1

г. Чапаевск, ул. Антропова, д. 2, ООО "Газпром газомоторное топливо"

11600

565,9

5

10752,77

4.

АГНКС-1

г. Тольятти, Автозаводское шоссе, д. 10 Б, ООО "Газпром газомоторное топливо"

11600

3397,0

31

7561,09

5.

АГНКС-2

г. Тольятти, ул. Коммунистическая, д. 2 Г, ООО "Газпром газомоторное топливо"

11600

1488,0

13

9958,02

6.

АГНКС-1

Сызранский район, в районе п. Новая Крымза, 7 км и 500 м трассы Сызрань - Ульяновск, ООО "Газпром газомоторное топливо"

11600

5770,3

53

5117,08

7.

Модуль КПГ на МАЗС

Похвистневский район, п. Волчьи Ямы, ул. Бугурусланская, ООО "Газпром трансгаз Самара"

3203

622,6

20

2490,40

8.

ПАГЗ

Ставропольский район, с. Пискалы, ул. Лесная, д. 11, ООО "Газпром трансгаз Самара"

3000

-

-

-

9.

ПАГЗ

Сергиевский район, п. Суходол, 1,5 км юго-восточнее 1108 км а/д Москва - Челябинск, ООО "Газпром трансгаз Самара"

3000

-

-

-

10.

Мобильный модуль газозаправки

Красноармейский район, с. Красноармейское, ул. Чапаева, д. 203, ООО "Газпром трансгаз Самара"

1680

-

-

-

11.

Мобильный модуль газозаправки

Кинель-Черкасский район, промзона Отрадненского ЛПУ МГ, ООО "Газпром трансгаз Самара"

1680

-

-

-

Итого по стационарным АГНКС и МАЗС

67454,0

14597,5

33,78

45098,2

Планируемые к вводу объекты по годам

2021 год

1.

АГНКС Тольятти

г. Тольятти, ул. Магистральная, д. 3, ООО "Реал Плюс"

1080

-

-

-

2.

АЗК 50 (МАЗС) Самара

г. Самара, ш. Зубчаниновское, д. 149, АО "Самаранефтепродукт"

900

-

-

-

3.

АЗК 4 (МАЗС) Тольятти

г. Тольятти, ш. Обводное, д. 19, АО "Самаранефтепродукт"

900

-

-

-

4.

АГНКС N 1 Новокуйбышевск

г. Новокуйбышевск, на пересечении ул. Осипенко и пер. Стахановского, ООО "Газпром ГМТ"

500

-

-

-

5.

МАЗС (КриоАЗС-1) Курумоч

Самарская область, Красноярский район, федеральная трасса М5, п. Курумоч, ООО "Газпром ГМТ"

800

-

-

-

6.

АГНКС БСШ Зеленовка

Самарская область, Ставропольский район, с/п Васильевка, с. Зеленовка, ООО "Газпром ГМТ"

1000

-

-

-

7.

АГНКС Красный Яр

Самарская область, Красноярский район, федеральная трасса М5, с. Красный Яр, ООО "Газпром ГМТ"

500

-

-

-

2022 год

8.

АГНКС N 3 Самара

г. Самара, Заводское шоссе, ООО "Газпром ГМТ"

1000

-

-

-

9.

АЗС N 118 (МАЗС) Самара

г. Самара, ул. Демократическая, д. 43А, ООО "АРП"

500

-

-

-

10.

АГНКС N 1 Бариновка

Самарская область, Нефтегорский район, п. Бариновка, ООО "Ванкорское УТТ"

1200

-

-

-

11.

АЗС N 2 (МАЗС)

г. Самара, Кировский район, Ракитовское шоссе, д. 90, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

12.

АЗС N 3 (МАЗС)

г. Самара, Кировский район, 18 км Московского шоссе, д. 29, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

13.

АЗС N 10 (МАЗС)

г. Самара, Советский район, ул. Авроры, д. 9, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

14.

АЗС N 11 (МАЗС)

Самарская область, Волжский район, 13 км автодороги "Самара - Оренбург", ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

15.

АЗС N 12 (МАЗС)

г. Сызрань, ул. Образцовская, д. 72, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

16.

АЗС N 18 (МАЗС)

г. Новокуйбышевск, ул. Кирова, д. 10, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

17.

АГНКС МФК Уваровка

Сызранский р-н, с/п Новая Рачейка, ООО "ТРЭВЕЛПАРК УВАРОВКА"

1300

-

-

-

2023 год

18.

АГНКС N 1 Новая Рачейка

Самарская область, Сызранский район, с/п Новая Рачейка, ООО "Ванкорское УТТ"

1200

-

-

-

19.

АГНКС Старое Вечканово

Самарская область, Исаклинский район, село Старое Вечканово, ООО "Ванкорское УТТ"

1200

-

-

-

20.

АГНКС Белозерки

Самарская область, Красноярский район, село Белозерки, ООО "Ванкорское УТТ"

900

-

-

-

21.

АГНКС N 1 Тольятти - Самара

Самарская область, Красноярский район, федеральная трасса М5 на участке "Тольятти - Самара", ООО СПК "ЭГО"

1500

-

-

-

22.

АГНКС м.р. Борский

Самарская область, Борский район, село Заплавное, трасса регионального значения Р-224, ООО "КиТ"

1860

-

-

-

23.

АГНКС м.р. Сызранский

Самарская область, Сызранский район, трасса М5 Урал, ООО "Реал Плюс"

1440

-

-

-

24.

АГНКС

г. Самара, Куйбышевский р-н, ул. Шоссейная, д. 8, ИП "Кацнельсон Геннадий Борисович"

1000

-

-

-

2024 год

25.

АГНКС Новокуйбышевск

г. Новокуйбышевск, ул. Промышленная, ООО "Ванкорское УТТ"

1200

-

-

-

26.

АГНКС N 4 Самара

г. Самара, ООО "Газпром ГМТ"

1000

-

-

-

27.

АЗС N 06 (МАЗС)

г. Самара, Октябрьский район, ул. Мичурина, д. 98з, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

28.

АЗС N 08 (МАЗС)

г. Самара, Кировский район, ул. Малая Первая, д. 52, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

29.

АЗС N 09 (МАЗС)

г. Самара, Красноглинский район, п. Мехзавод, 3 квартал, строение 17, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

30.

АЗС N 21 (МАЗС)

Самарская область, Волжский район, п. Яицкое, ул. Каширская, д. 2, ООО "ОКТАНОЛ"

1300

-

-

-

31.

АГНКС N 2 Тольятти - Самара

Самарская область, Красноярский район, федеральная трасса М5 на участке "Тольятти - Самара", ООО СПК "ЭГО"

1500

-

-

-

32.

АГНКС м.р. Красноярский

Самарская область, Красноярский район, ООО "КиТ"

500

-

-

-

33.

АГНКС N 1 Отрадный

г. Отрадный, ООО "Ванкорское УТТ"

500

-

-

-

34.

АГНКС N 1 Суходол

Самарская область, Сергиевский район, 1108 км трассы М5 (п. Суходол), ООО "Газпром ГМТ"

1000

-

-

-

35.

АГНКС Самара-Арена

г. Самара, район Самара-Арена, ООО "ЗИС"

1800

-

-

36.

АГНКС г.о. Чапаевск

г. Чапаевск, ООО "КиТ"

500

-

-

-

Абзац утратил силу с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Планы по расширению газозаправочной инфраструктуры Самарской области на период с 2019 по 2024 год (нарастающим итогом) приведены на рисунке 3.

Рисунок 3

Реализация данных планов позволит ввести в региональной газозаправочной сети дополнительные мощности порядка 328,32 млн куб. м в год.

Кроме того, существуют 10 сервисных центров для транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива, - пунктов по переоборудованию автомобилей и технического обслуживания газобаллонного оборудования (далее - ГБО) в г. Самаре, г. Тольятти и в г. Сызрани (таблица 1.7).

Развитие газозаправочной инфраструктуры в Самарской области планируется в следующих направлениях:

максимальная дозагрузка действующих на территории Самарской области АГНКС;

установление модулей КПГ на существующих АЗС, АГЗС, МАЗС, строительство новых АГНКС, использование ПАГЗ.

Под региональным оператором понимается уполномоченный орган Самарской области или организация в форме государственного учреждения Самарской области, в которой по решению уполномоченного органа Самарской области может быть передана инвесторам часть функций по выплате субсидии на компенсацию части затрат, понесенных в ходе создания объектов газозаправочной инфраструктуры в Самарской области.

Исходя из установленного распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.05.2013 N 767-р уровня использования природного газа в качестве моторного топлива, а также сложившейся конъюнктуры рынка грузопассажирских перевозок, можно прогнозировать увеличение спроса на КПГ в 2015-2024 годах, ключевыми потребителями которого в Самарской области являются:

пассажирские автотранспортные предприятия, в том числе таксопарки;

организации дорожного-коммунального хозяйства и транспортные компании;

организации, эксплуатирующие сельскохозяйственную технику.

Выполнению поставленных задач может препятствовать воздействие негативных факторов финансового, организационного и макроэкономического характера.

Основными рисками реализации Государственной программы являются финансовые риски, которые могут быть связаны с возникновением дефицита бюджета или изменением приоритетности финансирования государственных программ и, вследствие этого, сокращением уровня бюджетного финансирования, а также с сокращением уровня финансирования Государственной программы из местных бюджетов и внебюджетных источников.

Таблица 1.7.

Сервисные центры
для транспортных средств, использующих КПГ в качестве моторного топлива, по состоянию на 01.01.2020

Наименование сервисного пункта

Контактные данные (почтовый адрес, номер телефона, адрес электронной почты)

Переоборудование транспортных средств на КПГ

Сервисное обслуживание транспортных средств на КПГ (техническое обслуживание, технический ремонт)

Техническое освидетельствование газовых баллонов

Проектная производительность, ТС в год

Фактическая загрузка, ТС в год

Резерв производительности, % в год

Проектная производительность, ТС в год

Фактическая загрузка, ТС в год

Резерв производительности, % в год

Проектная производительность, ТС в год

Фактическая загрузка, ТС в год

Резерв производительности, % в год

ООО "Метан-сервис"

г. Самара, ул. Утевская, д. 20Б, info@metan-service.ru

150

32

78

1500

360

76

1152

40

97

ИП Царев Д.П.

г. Самара, ул. Утевская, д. 20Б, info@metan-service.ru

100

22

78

1000

240

76

ООО "Альтернативные топливные системы"

Подразделение в г. Самаре: ул. Ново-Садовая, д. 301Б, Mertes.Alexander@gmail.com, +79276112300

494

80

517

900

210

328

Подразделение в г. Сызрани: переулок Опорный, д. 16

494

110

349

900

180

400

Подразделение в г. Сызрани: ул. Хвалынская, д. 83, +79278981565, servis-zapad@mail.ru

741

100

641

1500

200

650

Подразделение в г. Тольятти: бульвар 50 лет Октября, д. 79, 8 (8482) 949414, office@lada-centrsto.ru

988

90

998

2000

220

809

ООО "Альфа"

г. Тольятти, ул. Заставная, д. 24, (8482) 636663, (8482) 636524

900

57

843

1440

171

1269

По договору со сторонней организацией

ООО "ТРЭВЕЛПАРК УВАРОВКА" (мобильный комплекс)

г. Сызрань, ул. Володарского, д. 62 А, офис 508

+7 (985)1595888, rusroadside@gmail.com

240

96

30

720

240

30

ООО "Поволжский региональный автоцентр "КАМАЗ"

Подразделение в г. Самаре: Ракитовское шоссе, д. 2/140, +7 (937)6453186

360

100

920

235

75

Подразделение в г. Тольятти: ул. Обводная, д. 3Г, +7 (939)7170289

240

100

650

248

62

Преодоление рисков возможно при условии достаточного и своевременного финансирования мероприятий Государственной программы путем перераспределения финансовых ресурсов, а также при получении и последующем перераспределении дополнительных доходов федерального и областного бюджетов.

К организационным рискам относятся:

ненадлежащее оформление документов, необходимых для оказания государственной поддержки по обновлению парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива;

административные барьеры в процедурных вопросах, связанных с организацией бизнеса, недостатки в процедурах управления и контроля.

Преодоление рисков возможно путем консультационной и методической поддержки по вопросам оказания государственной поддержки обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива, а также оперативного реагирования на выявленные недостатки в процедурах управления, контроля.

К макроэкономическим рискам относятся ухудшение внутренней и внешней экономической конъюнктуры, рост темпов объема инфляции, рост цен на природный газ (метан), что приведет к снижению инвестиционной активности и ухудшению инвестиционных и инновационных процессов в регионе.

Преодоление макроэкономических рисков возможно путем реализации антикризисных мер, предусматривающих выделение дополнительных бюджетных средств на реализацию Государственной программы.

В рамках Государственной программы минимизация указанных рисков достигается в ходе проведения регулярного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий Государственной программы, проведения своевременной корректировки приоритетных направлений и показателей Государственной программы, а также на основе:

обеспечения эффективной координации заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Самарской области, органов местного самоуправления и организаций, участвующих в реализации мероприятий Государственной программы;

совершенствования межрегионального и межведомственного взаимодействия.

1.3. Перевод транспортных средств для использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива

Под переоборудованием транспортных средств понимается выполнение работ по установке на транспортное средство газобаллонного оборудования и его настройке, в результате чего транспортное средство получает возможность использовать природный газ (метан) в качестве моторного топлива (далее - переоборудование).

Под пунктами переоборудования и технического обслуживания (далее - ППТО) понимаются российские юридические лица любой формы собственности или индивидуальные предприниматели, выполняющие работы по переоборудованию транспортных средств.

Под региональным оператором понимается уполномоченный орган Самарской области или организация в форме государственного учреждения Самарской области, которой по решению уполномоченного органа Самарской области может быть передана часть функций по выплате субсидии на компенсацию части затрат ППТО, понесенных на предоставление скидки конечному потребителю в ходе переоборудования автотранспортных средств, зарегистрированных в Самарской области.

Планы по переоборудованию автотранспортной техники, зарегистрированной в Самарской области, на использование природного газа (метана) в качестве моторного топлива за период с 2019 по 2024 год (нарастающим итогом) приведены на рисунке 4.

Рисунок 4

Информация об изменениях:

Раздел 2 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

2. Долгосрочные приоритеты региональной политики в сфере реализации Государственной программы, описание цели и задач Государственной программы, обоснование выбора и установления значений стратегических показателей (индикаторов) на плановый период, планируемые результаты реализации Государственной программы, характеризующие целевое состояние (изменение состояния) сферы реализации Государственной программы

Приоритеты и цели региональной политики в сфере реализации Государственной программы соответствуют приоритетам и целям, установленным распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.05.2013 N 767-р.

Целью Государственной программы является расширение использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области.

Для достижения цели предусматривается решение следующих задач:

модернизация материально-технической базы парка транспортных средств на территории Самарской области;

содействие в переоборудовании транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива;

развитие газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области.

Результатами реализации Государственной программы являются:

обновление парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива, на территории Самарской области;

экономия затрат хозяйствующих субъектов в Самарской области при эксплуатации пассажирских автотранспортных средств, транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива;

увеличение объема реализации КПГ;

переоборудование транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива;

увеличение количества объектов заправки транспортных средств (АГНКС, модули на АЗС и АГЗС, МАЗС, ПАГЗ) природным газом (метаном);

создание новых рабочих мест.

Стратегическим показателем (индикатором) Государственной программы выбран один из трех рекомендованных Минэнерго России 10 показателей (индикаторов) - "Количество транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива", как интегральный показатель, наиболее наглядно характеризующий развитие регионального рынка природного газа (метана). Его значение указывается нарастающим итогом, что позволяет напрямую оценивать динамику развития регионального рынка. Он является базовым при планировании двух других показателей (индикаторов), рекомендованных Минэнерго России 11: "Предельный объем потребления природного газа (метана) в качестве моторного топлива" и "Необходимое количество заправочных станций с учетом обеспечения их загрузки до коммерчески оправданного уровня".

Значения стратегического показателя (индикатора) в плановом периоде получены расчетным путем, исходя из минимального ежегодного роста числа транспортных средств (230 ед.), использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива с 2014 года, планов муниципальных образований по ежегодной закупке и переоборудованию газомоторной техники, рекомендаций Минэнерго России 12 по переводу на использование природного газа (метана) в качестве моторного топлива не менее чем 200 транспортных средств на каждый введенный в регионе объект заправки природным газом (метаном), а также с учетом планов инвесторов и участников рынка природного газа по развитию региональной газозаправочной инфраструктуры.

Достижение значения данного стратегического показателя (индикатора) возможно за счет средств, формируемых из всех источников финансирования мероприятий, влияющих на его достижение.

Перечень и методика расчета стратегического показателя (индикатора) Государственной программы приведены в разделе 5 Государственной программы.

11 Пункт 2.13 протокола совещания у заместителя министра энергетики Российской Федерации от 25.03.2020 N ИА-104ПР.

12 Пункт 3.8 протокола совещания у заместителя министра энергетики Российской Федерации от 21.01.2019 N ИА-10ПР.2.13.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

3. Сроки и этапы реализации Государственной программы с указанием промежуточных результатов

Государственная программа разработана на период с 2014 по 2024 год и реализуется в один этап, в ходе реализации которой планируется выполнить:

приобретение пассажирских автотранспортных средств и техники для дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива;

переоборудование транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива;

обеспечение максимальной загрузки действующих на территории Самарской области АГНКС;

проектирование и строительство новых АГНКС и МАЗС, приобретение ПАГЗ;

создание новых рабочих мест.

В ходе реализации Государственной программы будет производиться корректировка параметров и ежегодных объемов ее финансирования в рамках бюджетного процесса, а также в соответствии с порядком предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе (приложение 4 к Государственной программе).

Информация об изменениях:

Раздел 4 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

4. Описание мер правового и государственного регулирования в сфере реализации Государственной программы, направленных на достижение цели Государственной программы

Нормативными правовыми актами, содержащими нормы о полномочиях Правительства Самарской области по принятию Государственной программы, являются:

Бюджетный кодекс Российской Федерации;

Федеральный закон "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации";

Федеральный закон "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

Указ Президента Российской Федерации от 04.06.2008 N 889 "О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики";

постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 N 321;

распоряжение Правительства Российской Федерации от 13.11.2009 N 1715-р;

распоряжение Правительства Российской Федерации от 13.05.2013 N 767-р.

постановление Правительства Самарской области от 12.07.2017 N 441 "О Стратегии социально-экономического развития Самарской области на период до 2030 года.

Информация об изменениях:

Раздел 5 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

5. Перечень стратегических показателей (индикаторов) Государственной программы

Перечень стратегических показателей (индикаторов) Государственной программы с указанием плановых значений по годам ее реализации до 2024 года 4 приведен в приложении 1 к Государственной программе.

Методика расчета стратегических показателей (индикаторов) Государственной программы приведена в приложении 1.1 к Государственной программе.

13 Прогнозные значения до 2030 года могут быть уточнены после корректировки инвестиционных программ субъектов рынка газомоторного топлива в части определения числа планируемых к вводу АГНКС (МАЗС) по годам.

Информация об изменениях:

Программа дополнена разделом 5.1 с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

5.1. Перечень тактических показателей (индикаторов) Государственной программы

Для оценки эффективности реализации Государственной программы используются тактические показатели (индикаторы).

Перечень тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации Государственной программы, с указанием плановых значений по годам ее реализации и за весь период ее реализации приведен в приложении 1.2 к Государственной программе.

Методика расчета тактических показателей (индикаторов) Государственной программы приведена в приложении 1.1 к Государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел 6 изменен с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

6. Информация о ресурсном обеспечении Государственной программы

Реализация Государственной программы осуществляется за счет средств областного бюджета, в том числе формируемых за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета, а также за счет средств местных бюджетов, внебюджетных средств.

Общий объем средств, предусмотренных на реализацию Государственной программы, составляет 3084,37 14 млн рублей, в том числе:

ассигнования областного бюджета - 1472,74 15 млн рублей, в том числе в 2014 году - 245,0 млн рублей, в 2015 году - 263,8 млн рублей, в 2016 году - 1,9 млн рублей, в 2017 году - 1,3 млн рублей, в 2018 году - 0,0 млн рублей, в 2019 году - 38,26 млн рублей, в 2020 году - 207,3 млн рублей 5,  в 2021 году - 136,81 16 млн рублей, в 2022 году - 199,44 17 млн рублей, в 2023 году - 139,61 17 млн рублей, в 2024 году - 239,31 17 млн рублей;

ассигнования федерального бюджета - 1611,63 18 млн рублей, в том числе в 2014 году - 202,5 млн рублей, в 2015 году - 301,9 млн рублей, в 2019 году - 57,9 млн рублей 6, в 2020 году - 0,0 млн рублей, в 2021 году - 206,61 19 млн рублей, в 2022 году - 290,56 19 млн рублей, в 2023 году - 203,45 19 млн рублей, в 2024 году - 348,71 19 млн рублей.

Мероприятия Государственной программы с указанием объемов их финансирования и сроков, необходимых для их реализации, приведены в приложении 2 к Государственной программе.

Финансирование мероприятия 1.1, указанного в приложении 2 к Государственной программе, осуществляется в форме бюджетных ассигнований на предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения.

Порядок предоставления субсидий из областного бюджета на реализацию мероприятия 1.1, указанного в приложении 2 к Государственной программе, представлен в приложении 2 к Государственной программе.

Распределение в 2014 году субсидий на реализацию мероприятий, указанных в приложении 2 к Государственной программе, устанавливается в соответствии с приложением 7 к Государственной программе.

Распределение в 2015 году субсидий на реализацию мероприятий, указанных в приложении 2 к Государственной программе, устанавливается в соответствии с приложением 8 к Государственной программе.

Распределение в 2016 году субсидий на реализацию мероприятий, указанных в приложении 2 к Государственной программе, устанавливается в соответствии с приложением 9 к Государственной программе.

Распределение в 2017 году субсидий на реализацию мероприятий, указанных в приложении 2 к Государственной программе, устанавливается в соответствии с приложением 10 к Государственной программе.

Планируемый объем ассигнований местных бюджетов - 1089,82 млн рублей, в том числе в 2014 году - 300,1 млн рублей, в 2015 году - 565,7 млн рублей, в 2016 году - 11,4 млн рублей, в 2017 году - 5,3 млн рублей, в 2018 году - 0,0 млн рублей, в 2019 году - 0,07 млн рублей, в 2020 году - 207,3 млн рублей, в 2021 году - 0,0071 млн рублей, в 2022 году - 0,0 млн рублей, в 2023 году - 0,0104 млн рублей, в 2024 году - 0,0075 млн рублей.

Финансирование мероприятий 2.1, 3.1, указанных в приложении 2 к Государственной программе, осуществляется в форме предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) в целях возмещения части затрат.

Для реализации мероприятий, направленных на комплексное решение задач, поставленных Государственной программой, приведена справочная информация о предполагаемом объеме финансирования мероприятий за счет внебюджетных источников в объеме 5000,56 млн рублей.

Абзац утратил силу с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

14 Объем средств, превышающий 1054,66 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

15 Объем средств, превышающий 550,26 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

16 Указанные объемы финансирования за счет средств областного бюджета предусматриваются отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

17 Объем средств, превышающий 504,4 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

18 Объем средств, превышающий 504,4 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

19 Указанные объемы финансирования за счет средств федерального бюджета предусматриваются отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

7. Комплексная оценка эффективности реализации Государственной программы

Методика комплексной оценки эффективности реализации Государственной программы определена в приложении 6 к Государственной программе.

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 1
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Перечень
стратегических показателей (индикаторов) государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы

С изменениями и дополнениями от:

19 ноября, 18 декабря 2014 г., 10 сентября 2015 г., 20 декабря 2016 г., 30 июня 2017 г., 14 июня 2019 г., 18 августа 2020 г.

N п/п

Наименование цели, задачи, стратегического показателя (индикатора)

Единица измерения

Значение стратегического показателя (индикатора) по годам

2014 1

2015 1

2016 1

2017 1

2018 1

Отчет 2019

Оценка 2020

Цель. Расширение использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области

1.

Количество транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

единиц

843

1334

1564

2232

2559

3275

3519

Продолжение таблицы

N п/п

Наименование цели, задачи, стратегического показателя (индикатора)

Единица измерения

Значение стратегического показателя (индикатора) по годам

Плановый период (прогноз) 2

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

Цель. Расширение использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области

1.

Количество транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

единиц

5249

7540

9241

11942

12273

12505

12750

12980

13335

13717

1 Справочные сведения о количестве газомоторной техники, зарегистрированной в Самарской области с начала реализации государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2020 годы.

2 Прогнозные значения до 2030 года могут быть уточнены после корректировки инвестиционных программ субъектов рынка газомоторного топлива в части определения числа планируемых к вводу автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и многотопливных автозаправочных станций по годам.

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 1.1
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Методика
расчета стратегических и тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 июня 2019 г., 18 августа 2020 г.

N п/п

Наименование показателя (индикатора)

Методика расчета показателя (индикатора)

Источник информации для расчета значения показателя (индикатора)

Примечание

1.

Количество транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Стратегический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Форма статистической отчётности 1-БДД

2.

Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество пассажирских автотранспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Отчетность, представляемая в министерство промышленности и торговли Самарской области (далее - министерство) органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области

3.

Количество транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)

Отчетность, представляемая в министерство органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области

4.

Количество организаций- производителей услуг по перевозке пассажиров, обновивших автобусами свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество организаций- производителей услуг по перевозке пассажиров, обновивших автобусами свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

Отчетность, представляемая в министерство органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области

5.

Количество организаций дорожно-коммунального хозяйства, обновивших техникой для дорожно-коммунального хозяйства свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество организаций дорожно-коммунального хозяйства, обновивших техникой для дорожно-коммунального хозяйства свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

Отчетность, представляемая в министерство органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области

6.

Ежегодная экономия затрат хозяйствующих субъектов в Самарской области при эксплуатации пассажирских автотранспортных средств, транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- удельные ежегодные затраты на эксплуатацию транспортных средств, использующих традиционное жидкое моторное топливо в качестве моторного топлива;

- удельные ежегодные затраты на эксплуатацию транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива;

- количество эксплуатируемых транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива

Отчетность, представляемая в министерство органами местного самоуправления муниципальных образований в Самарской области

7.

Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (на метане) (далее - АГНКС)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество АГНКС (нарастающим итогом)

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

8.

Количество введенных в эксплуатацию АГНКС

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество ежегодно введенных в эксплуатацию АГНКС

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

9.

Количество модулей компримированного природного газа (метана) (далее - КПГ) на автозаправочных станциях, автогазозаправочных станциях, многотопливных автозаправочных станциях (далее - АЗС, АГЗС, МАЗС)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество модулей КПГ на АЗС, АГЗС, МАЗС (нарастающим итогом)

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

10.

Количество передвижных автомобильных газовых заправщиков (далее - ПАГЗ)

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество ПАГЗ (нарастающим итогом)

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

11.

Количество приобретенных ПАГЗ

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество ежегодно приобретенных ПАГЗ

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

12.

Объем реализации КПГ

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- ежегодный объем реализации КПГ

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

13.

Количество сервисных центров обслуживания газобаллонных автомобилей

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество сервисных центров обслуживания газобаллонных автомобилей (нарастающим итогом)

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

14.

Количество созданных новых рабочих мест

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество созданных новых рабочих мест в отчетном году

Отчетность, представляемая в министерство юридическими лицами в рамках развития газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

15.

Количество переоборудованных транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива

Тактический показатель рассчитывается по формуле

,

где

- количество переоборудованных транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (ежегодно)

Отчетность, представляемая в министерство пунктами переоборудования и технического обслуживания, участвующими в реализации Государственной программы

Информация об изменениях:

Приложение 1.2 изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 1.2
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Перечень
тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы

С изменениями и дополнениями от:

18 августа 2020 г.

N п/п

Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора)

Единица измерения

Значение тактического показателя (индикатора) по годам

2013 (отчет)

всего 2014-2024

отчетный период (факт)

оценка

плановый период (прогноз)

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Цель. Расширение использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области

Задача 1. Модернизация материально-технической базы парка транспортных средств на территории Самарской области

1.1.

Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)*

единиц

5

283

87

230

231

233

233

233

283

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

233

87

230

231

233

233

233

0

1.2.

Количество транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)*

единиц

0

73

0

13

16

16

16

16

73

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

16

0

13

16

16

16

16

0

1.3.

Количество организаций - производителей услуг по перевозке пассажиров, обновивших автобусами свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

единиц

9

1

3

1

2

0**

2

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

7

1

3

1

2

0**

0

1.4.

Количество организаций дорожно-коммунального хозяйства, обновивших техникой для дорожно-коммунального хозяйства свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

единиц

6

3

2

0**

0**

1

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

5

3

2

0**

0**

0

1.5.

Ежегодная экономия затрат хозяйствующих субъектов в Самарской области при эксплуатации пассажирских автотранспортных средств, транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива*

млн рублей

950,5

10,4

21,4

21,0

10,5

120,6

120,6

136,7

151,7

169,8

187,8

Задача 2. Развитие газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

2.1.

Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (на метане) (далее - АГНКС)

единиц

5

28

5

5

5

5

6

6

10

13

20

28

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

0

0

0

0

0

2.2.

Количество введенных в эксплуатацию АГНКС*

единиц

23

0**

1

0**

4

3

7

8

2.3.

Количество модулей компримированного природного газа (метана) (далее - КПГ) на автозаправочных станциях, автогазозаправочных станциях, многотопливных автозаправочных станциях (далее - АЗС, АГЗС, МАЗС)

единиц

1

15

1

1

1

1

1

1

4

11

11

15

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

0

0

0

0

0

2.4.

Количество передвижных автомобильных газовых заправщиков (далее - ПАГЗ)*

единиц

2

3

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

3

2.5.

Количество приобретенных ПАГЗ.*

единиц

1

1

2.6.

Объем реализации КПГ*

млн куб. м

3,37

296,62

4,69

7,17

11,63

14,332

15,888

22,86

22,96

30,5

43,82

53,7

69,4

2.7.

Количество сервисных центров обслуживания газобаллонных автомобилей*

единиц

2

11

2

2

8

8

8

8

8

10

10

11

11

2.8.

Количество созданных новых рабочих мест*

единиц

252

0**

12

0**

64

84

56

48

Задача 3. Содействие в переоборудовании транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа в качестве моторного топлива

3.1.

Количество переоборудованных транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива

единиц

7263

163

1400

2000

1400

2400

В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями

единиц

163

163

0

0

0

0

* Тактические показатели (индикаторы) приведены справочно в соответствии с требованиями к региональным программам по развитию рынка газомоторного топлива, установленными протоколами заседаний рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам ТЭК от 21.02.2014 N 06-36пр и от 30.01.2015 N 06-07пр.

** Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в годовом отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 2
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Перечень
мероприятий государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы

С изменениями и дополнениями от:

19 ноября, 18 декабря 2014 г., 10 сентября 2015 г., 20 декабря 2016 г., 30 июня 2017 г., 14 июня 2019 г., 18 августа 2020 г.

N п/п

Наименование цели, задачи, мероприятия

Исполнители мероприятия

Срок реализации, годы

Объем финансирования по годам, млн рублей

Показатель (индикатор), характеризующий выполнение соответствующего мероприятия

Всего

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

Цель. Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области

Задача 1. Модернизация материально-технической базы парка транспортных средств на территории Самарской области

1.1.

Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе

Министерство промышленности и торговли Самарской области

2014-2017, 2020-2024

1223,7

447,5

565,7

1,9

1,3

0

0

207,3 1

0 2

0 2

0 2

0 2

Количество организаций - производителей услуг по перевозке пассажиров, обновивших автобусами свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно);

количество организаций дорожно-коммунального хозяйства, обновивших техникой для дорожно-коммунального хозяйства свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)

В том числе:

за счет планируемых к поступлению средств федерального бюджета

504,4

202,5

301,9

за счет средств областного бюджета

719,3

245,0

263,8

1,9

1,3

0

0

207,3 1

за счет планируемых средств местных бюджетов 3

1089,8

300,1

565,7

11,4

5,3

0

207,3

Задача 2. Развитие газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области

2.1.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) в целях возмещения части затрат инвесторов на создание и ввод объектов газозаправочной инфраструктуры, зарегистрированных в Самарской области, для заправки природным газом (метаном)

Министерство промышленности и торговли Самарской области

2021-2024

1440

280 1

400 1

280 1

480 1

Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (на метане); количество модулей компримированного природного газа (метана) на автозаправочных станциях, автогазозаправочных станциях, многотопливных автозаправочных станциях

В том числе:

за счет планируемых к поступлению средств федерального бюджета

924,4 4

182 4

256 4

179,2 4

307,2 4

за счет средств областного бюджета

515,6

98 1

144 1

100,8 1

172,8 1

за счет внебюджетных источников 6

4804,3

29,2

2,2

183,5

335,2

360,0

754,42

1188,34

873,92

1078,06

Задача 3. Содействие в переоборудовании транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа в качестве моторного топлива

3.1.

Предоставление субсидий юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям) в целях возмещения части затрат на мероприятия по переводу транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, на использование природного газа (метана) в качестве моторного топлива

Министерство промышленности и торговли Самарской области

2019, 2021-2024

420,67

96,16 5

63,42 1

90,0 1

63,06 1

108,02 1

Количество переоборудованных транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива

В том числе:

за счет планируемых к поступлению средств федерального бюджета

182,83 4

57,9 4

24,61 4

34,56 4

24,25 4

41,51 4

за счет средств областного бюджета

237,84 5

38,26

38,81 1

55,44 1

38,81 1

66,51 1

за счет планируемых средств местных бюджетов 3

0,025

0,0071

0

0,0104

0,0075

за счет внебюджетных источников 6

195,73

21

34,41

48,34

33,92

58,06

Всего

3084,37 7

447,5

565,7

1,9

1,3

0

96,16 5

207,3 1

343,42 1

490,0 1

343,06 1

588,02 1

В том числе:

за счет планируемых к поступлению средств федерального бюджета

1611,63 8

202,5

301,9

57,9 4

206,61 4

290,56 4

203,45 4

348,71 4

за счет средств областного бюджета

1472,74 9

245,0

263,8

1,9

1,3

0

38,26

207,3 1

136,81 1

199,44 1

139,61 1

239,31 1

за счет планируемых средств местных бюджетов 3

1089,82

300,1

565,7

11,4

5,3

0

0,07

207,3

0,0071

0,0

0,0104

0,0075

за счет внебюджетных источников 5

5000,56

29,2

2,2

183,5

335,2

381,0

788,83

1236,67

907,84

1136,12

1 Указанные объемы финансирования за счет средств областного бюджета предусматриваются отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

2 Плановые значения будут определены в год проведения закупки в соответствии с порядком, установленным в приложении 4 к государственной программе Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы и на период до 2030 года, утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 12.09.2014 N 568.

3 Информация по планируемым объемам средств местных бюджетов приведена справочно.

4 Указанные объемы финансирования за счет средств федерального бюджета предусматриваются отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

5 Объем средств, превышающий 38,26 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

6 Информация по планируемым объемам средств за счет внебюджетных источников приведена справочно.

7 Объем средств, превышающий 1054,66 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

8 Объем средств, превышающий 504,4 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

9 Объем средств, превышающий 550,26 млн рублей, предусматривается отдельными постановлениями Правительства Самарской области.

Приложение 3
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2020 годы

Справочная информация
о предполагаемых объемах финансирования мероприятий за счет внебюджетных источников, направленных на решение задач, поставленных государственной программой Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2020 годы

Утратило силу с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 4
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Порядок
предоставления субсидий бюджета муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе

С изменениями и дополнениями от:

19 ноября, 18 декабря 2014 г., 10 сентября, 9 ноября 2015 г., 20 декабря 2016 г., 30 июня 2017 г., 14 июня 2019 г., 18 августа 2020 г.

Информация об изменениях:

Пункт 1 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

1. Настоящий Порядок устанавливает механизм предоставления бюджетам муниципальных образований в Самарской области (далее - муниципальные образования) субсидий из областного бюджета, формируемых в том числе за счет средств, поступающих в областной бюджет из федерального бюджета, для софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе (далее - субсидии).

Информация об изменениях:

Пункт 2 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

2. Субсидии предоставляются министерством промышленности и торговли Самарской области (далее - министерство) в соответствии со сводной бюджетной росписью областного бюджета на соответствующий финансовый год в пределах лимитов бюджетных обязательств по предоставлению субсидий, определенных в установленном порядке министерству.

Информация об изменениях:

Пункт 3 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

3. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований для софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований по решению следующих вопросов местного значения (далее - расходное обязательство):

создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований;

организация благоустройства территории муниципального образования;

организация сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов.

Информация об изменениях:

Пункт 4 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

4. Предельная доля участия средств областного бюджета, рассчитываемая с учетом средств федерального бюджета, направляемых на возмещение недополученных расходов в случае предоставления скидки покупателям газомоторной техники в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 12.07.2016 N 667 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета производителям техники, использующей природный газ (метан) в качестве моторного топлива", в софинансировании расходных обязательств составляет не более 50 процентов от общего объема финансирования соответствующего расходного обязательства.

Информация об изменениях:

Пункт 5 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

5. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований, которые соответствуют следующему критерию отбора:

наличие на территории муниципального образования транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки автомобильным наземным транспортом, и/или организаций, осуществляющих деятельность в сфере дорожно-коммунального хозяйства.

Информация об изменениях:

Пункт 6 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

6. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований при соблюдении следующих условий:

соответствие муниципального образования критерию отбора, установленному пунктом 5 настоящего Порядка;

заключение между министерством и уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение), которое должно предусматривать согласие получателя субсидии на осуществление министерством и органами государственного финансового контроля Самарской области проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий;

наличие документального подтверждения софинансирования расходного обязательства из бюджета муниципального образования;

наличие нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство;

наличие нормативного правового акта муниципального образования, регламентирующего механизм реализации мероприятий, связанных с обновлением парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе;

обеспечение органами местного самоуправления муниципального образования участия представителей министерства и министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области в приемке транспортных средств;

в качестве топлива на газомоторной технике применяется компримированный природный газ (метан);

газомоторная техника произведена на территории Российской Федерации в 2017 году;

автобусы категории М3 класса I длиною свыше 12 метров должны быть оборудованы средствами для перевозки лиц с ограниченными возможностями;

приобретение газомоторной техники со скидкой в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 12.07.2016 N 667 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета производителям техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива".

Информация об изменениях:

Пункт 7 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

7. Субсидии расходуются органами местного самоуправления муниципальных образований на реализацию мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2017 г. N 419 в пункт 8 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

8. Субсидии перечисляются органам местного самоуправления муниципальных образований при представлении документов, подтверждающих возникновение соответствующих денежных обязательств, при условии обеспечения оплаты авансовых платежей по ним в размере, не превышающем 30% от суммы соответствующего денежного обязательства.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2017 г. N 419 в пункт 9 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

9. Условиями расходования субсидии получателями субсидии являются:

использование субсидии в срок до 31 декабря включительно финансового года, в котором предоставлена субсидия. Неиспользованный на 1 января очередного финансового года остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет органом местного самоуправления муниципального образования в соответствии с требованиями, установленными действующим законодательством. При наличии потребности в неиспользованном на 1 января очередного финансового года остатке субсидии средства в размере, не превышающем указанный остаток, могут быть возвращены в очередном финансовом году из областного бюджета в бюджет муниципального образования для финансового обеспечения расходных обязательств муниципального образования, указанных в пункте 1 настоящего Порядка, в порядке, предусмотренном пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации;

представление в министерство в 60-дневный срок со дня предоставления субсидии, но не позднее 31 декабря года, в котором получена субсидия, отчета об использовании субсидии и достижении значения показателя результативности использования субсидии, определяемого как отношение количества газомоторной техники, фактически приобретенной в рамках реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники, к количеству газомоторной техники, планируемой к приобретению в рамках реализации мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники, указанному в соглашении (далее - показатель результативности использования субсидии), по форме, определяемой соглашением, с приложением подтверждающих первичных документов (бухгалтерской, статистической и иной отчетности);

обеспечение органами местного самоуправления муниципального образования участия представителей министерства и министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области в приемке транспортных средств;

начало закупки товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд не позднее 15 рабочих дней со дня представления уведомления по расчетам между бюджетами по межбюджетным трансфертам.

Информация об изменениях:

Пункт 10 изменен с 17 июня 2019 г. - Постановление Правительства Самарской области от 14 июня 2019 г. N 404

См. предыдущую редакцию

10. Для получения субсидии орган местного самоуправления муниципального образования в срок до 1 декабря 2014 года (до 1 июня в последующие годы) представляет в министерство:

составленное в произвольной форме заявление о предоставлении субсидии на реализацию мероприятий по обновлению парка автомобильной техники с указанием видов транспортных средств, их количества, затрат на их приобретение;

заверенные копии уставов транспортных организаций, выполняющих регулярные пассажирские перевозки автомобильным наземным транспортом, и/или заверенные копии уставов организаций, осуществляющих деятельность в сфере дорожно-коммунального хозяйства;

заверенные копии договоров на осуществление пассажирских перевозок с отраслевым органом местного самоуправления, уполномоченным в сфере пассажирских перевозок;

документальное подтверждение финансового обеспечения муниципальным образованием реализации мероприятий по обновлению парка автомобильной техники за счет средств местного бюджета и иных источников;

копию нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, указанное в пункте 3 настоящего Порядка;

копию нормативного правового акта муниципального образования, регламентирующего механизм реализации мероприятий, связанных с обновлением парка автомобильной техники автобусами и техникой для дорожно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе.

Вышеуказанные документы должны быть заверены уполномоченным должностным лицом соответствующего органа местного самоуправления муниципального образования.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Самарской области от 30 июня 2017 г. N 419 в пункт 11 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

11. Министерство регистрирует заявления о предоставлении субсидии и прилагаемые к ним документы и в течение семи рабочих дней со дня их регистрации осуществляет проверку на соответствие требованиям, установленным пунктами 5, 10 настоящего Порядка.

По результатам проверки министерство в течение трех рабочих дней принимает решение о заключении соглашения либо об отказе в заключении соглашения с указанием оснований для отказа.

Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

несоответствие муниципального образования требованиям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;

непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;

недостоверность сведений, указанных в представленных документах;

наличие в заявлении и документах подчисток, приписок, зачеркнутых слов и иных исправлений, а также невозможность прочтения текста заявления и документов;

отсутствие в областном бюджете средств на предоставление субсидии в связи с распределением субсидий муниципальным образованиям, подавшим свои заявки на предоставление субсидии ранее.

Соглашение заключается в сроки, не превышающие 15 рабочих дней после вступления в силу постановления Правительства Самарской области о распределении субсидии и доведения министерству лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год.

12. Рассмотрение документов, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, осуществляется министерством в порядке их поступления.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Самарской области от 10 сентября 2015 г. N 566 в пункт 13 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

13. В случае нецелевого использования органами местного самоуправления соответствующего муниципального образования предоставленной субсидии, а также непредставления отчетов об использовании субсидии в сроки, определяемые соглашением, она подлежит возврату в областной бюджет в полном объеме в течение десяти рабочих дней со дня получения муниципальным образованием соответствующего письменного требования министерства.

В случае если по состоянию на 1 августа 2015 года в рамках субсидий, полученных в 2014 году, а с 2015 года - по истечении срока, установленного соглашением муниципальным образованием не достигнуто значение показателя эффективности использования субсидии, она подлежит возврату в размере, определяемом по формуле

,

где - количество транспортных средств j-го вида, планируемое к приобретению i-м муниципальным образованием в рамках мероприятий по обновлению парка автомобильной техники и определенное соглашением;

- количество транспортных средств j-го вида, фактически приобретенное в рамках мероприятий по обновлению парка автомобильной техники и реализованное i-м муниципальным образованием;

С - размер субсидии в расчете на единицу транспортного средства j-го вида, определенный соглашением.

В случае неисполнения муниципальным образованием указанных требований министерства в установленный срок субсидия подлежит взысканию в областной бюджет в порядке, установленном действующим законодательством.

Министерство обеспечивает перераспределение взысканных субсидий между другими муниципальными образованиями при соответствии последних требованиям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка.

14. Контроль за целевым предоставлением и использованием субсидий осуществляется министерством.

Органы государственного финансового контроля Самарской области при проведении ревизий (проверок) осуществляют проверку соблюдения органами местного самоуправления муниципальных образований условий, целей и порядка предоставления субсидий.

Приложение 5
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2020 годы

Порядок
предоставления в 2014 году субсидий за счет средств областного бюджета юридическим лицам (за исключением субсидий государственным (муниципальным) учреждениям), индивидуальным предпринимателям - производителям услуг по перевозке пассажиров и организациям жилищно-коммунального хозяйства, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях возмещения (финансового обеспечения) указанным лицам в текущем финансовом году части затрат на обновление парка автомобильной техники автобусами и техникой для жилищно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе, произведенными на территории Российской Федерации

Утратило силу

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Приложение 6 изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 6
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Методика
комплексной оценки эффективности реализации государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы

Комплексная оценка эффективности реализации государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2024 годы (далее - Государственная программа) осуществляется министерством промышленности и торговли Самарской области ежегодно в течение всего срока реализации Государственной программы и по окончании ее реализации и включает в себя оценку степени выполнения мероприятий Государственной программы и оценку эффективности реализации Государственной программы.

1. Оценка степени выполнения мероприятий Государственной программы

Степень выполнения мероприятий Государственной программы за отчетный год рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных в отчетном году в установленные сроки, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению в отчетном году.

Степень выполнения мероприятий Государственной программы по окончании ее реализации рассчитывается как отношение количества мероприятий, выполненных за весь период реализации Государственной программы, к общему количеству мероприятий, предусмотренных к выполнению за весь период ее реализации.

2. Оценка эффективности реализации Государственной программы

Эффективность реализации Государственной программы оценивается путем соотнесения степени достижения значений тактических показателей (индикаторов) Государственной программы с уровнем ее финансирования (расходов).

Показатель эффективности реализации Государственной программы (R) за отчетный год рассчитывается по формуле

где

- количество тактических показателей (индикаторов) Государственной программы;

- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора);

- значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года;

- объем ресурсов, предусмотренных (направленных) на реализацию Программы в отчетном году;

- объем ресурсов, освоенных в ходе реализации Программы на конец отчетного года.

Для расчета показателя эффективности реализации Государственной программы используются значения тактических показателей (индикаторов), указанных в пунктах 1.3, 1.4, 2.1, 2.3 и 3.1 приложения 1.2 к Государственной программе, достижение значений которых предусмотрено в отчетном году. В случае если фактическое значение n-го тактического показателя (индикатора) превысило его плановое значение более чем на 30%, степень достижения данного тактического показателя (индикатора) принимается равной 130%.

В случае отсутствия финансирования программных мероприятий в отчетном году показатель эффективности реализации Государственной программы () за отчетный год рассчитывается как степень достижения тактических показателей (индикаторов) Государственной программы по формуле

,

где - количество тактических показателей (индикаторов) Государственной программы;

- плановое значение n-го тактического показателя (индикатора);

- значение n-го тактического показателя (индикатора) на конец отчетного года.

Оценка эффективности реализации Государственной программы за весь период реализации рассчитывается как среднее арифметическое значений показателей эффективности реализации Государственной программы за все отчетные годы.

Критерии комплексной оценки эффективности реализации Государственной программы установлены в приложении 5 к Порядку принятия решений о разработке, формирования и реализации государственных программ Самарской области, утвержденному постановлением Правительства Самарской области от 20.09.2013 N 498.

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 7
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Распределение
в 2014 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для жилищно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе, произведенными на территории государств - участников Единого экономического пространства

С изменениями и дополнениями от:

18 августа 2020 г.

Наименование муниципального образования

Объем субсидии, тыс. рублей

Расчетный уровень софинансирования, %

Всего

в том числе:

за счет средств областного бюджета, за исключением поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета

за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета

Городской округ Самара

288 318,3

85 785,1

202 533,2

49

Нераспределенный остаток

159 214,9

159 214,9

Итого

447 533,2

245 000,0

202 533,2

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 8
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Распределение
в 2015 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для жилищно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе, произведенными на территории государств - участников Единого экономического пространства

С изменениями и дополнениями от:

18 августа 2020 г.

Наименование муниципального образования

Объем субсидии, рублей

Всего

в том числе:

за счет средств областного бюджета, за исключением поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета

за счет поступающих в областной бюджет средств федерального бюджета

Городской округ Самара

239 509 675,00

113 589 735,36

125 919 939,64

В том числе: автобусы

190 339 500,00

84 219 560,36

106 119 939,64

техника для жилищно-коммунального хозяйства

49 170 175,00

29 370 175,00

19 800 000,00

Городской округ Тольятти

264 000 000,00

114 000 000,00

150 000 000,00

Городской округ Сызрань

62 200 000,00

36 200 000,00

26 000 000,00

Итого

565 709 675,00

263 789 735,36

301 919 939,64

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 9
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Распределение в 2016 году
субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для жилищно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе

С изменениями и дополнениями от:

18 августа 2020 г.

Наименование муниципального образования

Объем субсидии, рублей

Городской округ Кинель

1 812 300,0

Городской округ Похвистнево

109 500,0

Муниципальный район Похвистневский

5 600,0

Итого

1 927 400,0

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 18 августа 2020 г. - Постановление Правительства Самарской области от 18 августа 2020 г. N 602

См. предыдущую редакцию

Приложение 10
к государственной программе
Самарской области
"Развитие рынка
газомоторного топлива
в Самарской области"
на 2014-2024 годы

Распределение
в 2017 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований в Самарской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований, связанных с реализацией мероприятий по оказанию содействия организациям, осуществляющим свою деятельность на территории Самарской области, в целях обновления парка автомобильной техники автобусами и техникой для жилищно-коммунального хозяйства, работающими на газомоторном топливе

С изменениями и дополнениями от:

18 августа 2020 г.

Наименование муниципального образования

Объем субсидии, рублей

Городской округ Чапаевск

950 200,0

Городской округ Отрадный

277 500,0

Муниципальный район

79 500,0

Кошкинский

Итого

1 307 200,0