Основная информация
| Дата опубликования: | 14 апреля 2020г. |
| Номер документа: | RU24010203202000014 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Красноярский край |
| Принявший орган: | Администрация поселка Большая Мурта Большемуртинского района Красноярского края |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты муниципальных образований |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
Российская Федерация
Администрация поселка Большая Мурта
Большемуртинского района
Красноярского края
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
14 апреля 2020 г
пгт. Большая Мурта
№ 62-мп
Об утверждении подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта»
В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации», и руководствуясь Уставом, ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить прилагаемую подпрограмму «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» муниципальной программы «Развитие дорожной сети и организация пассажирских перевозок в поселке Большая Мурта».
2. Постановление вступает в силу со дня его подписания и подлежит опубликованию в печатном издании «Ведомости муниципальных органов поселка Большая Мурта».
3. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
Глава поселка А.В. Котыхов
Приложение
к постановлению администрации
поселка Большая Мурта
от 14 апреля 2020 года № 62-мп
Подпрограмма 3
«Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта»
1. Паспорт подпрограммы
Наименование подпрограммы
Подпрограмма «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта»
Основание для разработки подпрограммы
- Федеральный закон от 06.10.2003 № 131 –ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»;
- Устав поселка Большая Мурта
Разработчики подпрограммы
Администрация поселка Большая Мурта
Основные цели подпрограммы
- развитие и совершенствование улично-дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений;
- обеспечение охраны жизни, здоровья детского населения, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия передвижения на дорогах
Задачи подпрограммы
- повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения;
- предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
- устранение нарушений стандартов, норм и правил, действующих в области обеспечения безопасности транспортных и пешеходных потоков.
Срок реализации подпрограммы
2020-2022 годы
Исполнитель подпрограммы
- Администрация поселка Большая Мурта,
Объемы и источники финансирования
Общий объем финансирования – 236,710 тыс. руб.
в том числе по годам:
2020 год – 236,710 тыс. руб.
2021 год – 0,0 тыс. руб.
2022 год – 0,0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты от реализации подпрограммы
- повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения;
- предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.
2. Основание для разработки подпрограммы
Основанием для разработки подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» является Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».
3. Разработка подпрограммы
Разработка подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» вызвана необходимостью комплексного подхода к решению вопросов, связанных с охраной жизни, здоровья граждан, путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.
Разработчиками подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» является администрация поселка Большая Мурта.
4. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы
Дорожное хозяйство – один из важнейших элементов инфраструктуры муниципального образования поселок Большая Мурта. В состав муниципального образования поселок Большая Мурта входит один населенный пункт.
Доля автомобильных дорог местного значения с усовершенствованным покрытием (асфальтобетон) составляет 34,591 км., с переходным типом покрытия (песчано-гравийная смесь) - 34, 454 км., с грунтовым покрытием 8,023 км.
Основной проблемой дорожного хозяйства муниципального образования поселок Большая Мурта является высокая доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Обеспечение безопасности дорожного движения является одним из основных направлений деятельности государства в решении демографических, экономических и социальных задач, стоящих перед обществом.
Социально-экономическая острота указанной проблемы актуальна и для муниципального образования поселок Большая Мурта.
Ситуация в сфере обеспечения безопасности дорожного движения продолжает оставаться тяжелой и значительно усугубляется высоким травматизмом последствий дорожно-транспортных происшествий, вследствие непринятия своевременных мер по обеспечению безопасности дорожного движения. Основными причинами такого состояния являются:
1. Низкий уровень индивидуального правосознания участников дорожного движения.
2. Нерациональное использование ресурсов по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.
3. Отсутствие в системах управления деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения технологии прогнозирования и моделирования обстановки на улично-дорожной сети.
Происшествия на дорогах являются одной из серьезнейших социально-экономических проблем.
Основные требования, предъявляемые к улично-дорожной сети – обеспечение удобства и безопасности движения транспорта и пешеходов, создание оптимальных условий организации пешеходного движения населения на улично-дорожной сети.
Увеличение количества транспорта на улицах поселка, в сочетании с недостатками эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, организации пешеходного движения, морально устаревшим оборудованием требует комплексного подхода и принятия в этом направлении неотложных мер по реконструкции улиц и дорог, совершенствованию организации дорожного движения.
5. Цель подпрограммы
Процесс дорожного движения представляет собой определенную социальную систему, основой которой является человек, а именно человек-пешеход, человек-пассажир, человек-водитель, все они подвержены опасности травматизма и летального исхода, не считая морального и экономического ущерба при дорожно-транспортных происшествиях.
Целью подпрограммы является развитие и совершенствование улично-дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта. Обеспечение охраны жизни, здоровья детского населения, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия передвижения на дорогах муниципального образования поселок Большая Мурта .
6. Задачи подпрограммы
1. Повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения.
2. Предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.
3. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.
4. Устранение нарушений стандартов, норм и правил, действующих в области обеспечения безопасности транспортных и пешеходных потоков.
Поставленные задачи решаются с помощью применения технических средств организации движения, в том числе инновационных технических средств организации дорожного движения.
7. Перечень образовательных организаций
1. МКОУ «Большемуртинская СОШ №1», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Партизанская 83.
Количество обучающихся – 580.
2. МКОУ «Большемуртинская СОШ №2», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Комсомольская, 9.
Количество обучающихся - 465 .
3. МКОУ «Большемуртинская СОШ №3», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Школьная, 4.
Количество обучающихся - 111.
4. МКДОУ Детский сад №1, расположенный по адресу: п.Большая Мурта, ул.Советская
5. МКДОУ Детский сад №2, расположенный по адресу: п.Большая Мурта, ул.Кирова, 48.
6. МКДОУ Детский сад №3, расположенный по адресу: п.Большая Мурта, ул.Механизаторов, 1.
8. Пешеходные переходы
На территории муниципального образования поселка Большая Мурта не все пешеходные переходы соответствуют новым национальным стандартам. Данная проблема приобрела особую остроту, в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения. Особое внимание необходимо уделить пешеходным пешеходам вблизи образовательных учреждений.
Количество расположенных на территории поселка Большая Мурта пешеходных переходов - 14 шт., в том числе расположенных на участках улично-дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений – 4.
9. Контрольно-надзорный орган
В течении 2019 года в адрес Администрации поселка Большая Мурта поступило 2 предписания ОГИБДД МО МВД России «Казачинский».
10. Интенсивность автотранспорта
Интенсивность движения автотранспорта и состав транспортных потоков являются основными показателями напряженности и работоспособности автомобильной дороги в целом и отдельных ее конструктивных элементов, в частности.
Интенсивность движения - это количество транспортных средств, проходящих через сечение дороги в единицу времени.
Интенсивность автотранспорта на участке улично-дорожной сети, прилегающей к территории образовательных учреждений составляет 760 единиц в сутки.
Основным видом транспорта на участках общеобразовательных учреждений является легковой.
11. Система основных мероприятий
Подпрограмма предусматривает осуществление мероприятий, направленных на повышение эффективности обеспечения безопасности дорожного движения, стремление достичь уровня безопасности, характерного для цивилизованных стран, уменьшение социальной остроты проблемы на территории муниципального образования поселок Большая Мурта.
№
Наименование мероприятия
Расходы, тыс. руб.
Ожидаемые результаты
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
Приведение в соответствие техническим требованиям пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений, расположенных по адресу:
Эффективная организация безопасности пешеходных переходов и дорожного движения вблизи образовательных учреждений
МКОУ «Большемуртинская СОШ №1», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Партизанская
118,355
-
-
МКОУ «Большемуртинская СОШ №2», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Комсомольская
118,355
-
-
Итого:
236,710
12. Объемы и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждения на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» на 2020 год составляет 236,710 тыс. руб.
Финансирование мероприятий, предусмотренной подпрограммой, будет осуществляться за счет средств краевого и местного бюджетов.
13. Сроки реализации подпрограммы
Срок реализации подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждения на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» 2020 -2022 годы.
14. Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
1. Повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения.
2. Предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.
3. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.
4. Улучшение эстетического образа территории.
15. Система контроля за исполнением настоящей подпрограммы
Контроль за исполнением подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» осуществляет Администрация поселка Большая Мурта.
Российская Федерация
Администрация поселка Большая Мурта
Большемуртинского района
Красноярского края
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
14 апреля 2020 г
пгт. Большая Мурта
№ 62-мп
Об утверждении подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта»
В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации», и руководствуясь Уставом, ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить прилагаемую подпрограмму «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» муниципальной программы «Развитие дорожной сети и организация пассажирских перевозок в поселке Большая Мурта».
2. Постановление вступает в силу со дня его подписания и подлежит опубликованию в печатном издании «Ведомости муниципальных органов поселка Большая Мурта».
3. Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
Глава поселка А.В. Котыхов
Приложение
к постановлению администрации
поселка Большая Мурта
от 14 апреля 2020 года № 62-мп
Подпрограмма 3
«Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта»
1. Паспорт подпрограммы
Наименование подпрограммы
Подпрограмма «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта»
Основание для разработки подпрограммы
- Федеральный закон от 06.10.2003 № 131 –ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»;
- Устав поселка Большая Мурта
Разработчики подпрограммы
Администрация поселка Большая Мурта
Основные цели подпрограммы
- развитие и совершенствование улично-дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений;
- обеспечение охраны жизни, здоровья детского населения, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия передвижения на дорогах
Задачи подпрограммы
- повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения;
- предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;
- устранение нарушений стандартов, норм и правил, действующих в области обеспечения безопасности транспортных и пешеходных потоков.
Срок реализации подпрограммы
2020-2022 годы
Исполнитель подпрограммы
- Администрация поселка Большая Мурта,
Объемы и источники финансирования
Общий объем финансирования – 236,710 тыс. руб.
в том числе по годам:
2020 год – 236,710 тыс. руб.
2021 год – 0,0 тыс. руб.
2022 год – 0,0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты от реализации подпрограммы
- повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения;
- предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.
2. Основание для разработки подпрограммы
Основанием для разработки подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» является Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».
3. Разработка подпрограммы
Разработка подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» вызвана необходимостью комплексного подхода к решению вопросов, связанных с охраной жизни, здоровья граждан, путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.
Разработчиками подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» является администрация поселка Большая Мурта.
4. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы
Дорожное хозяйство – один из важнейших элементов инфраструктуры муниципального образования поселок Большая Мурта. В состав муниципального образования поселок Большая Мурта входит один населенный пункт.
Доля автомобильных дорог местного значения с усовершенствованным покрытием (асфальтобетон) составляет 34,591 км., с переходным типом покрытия (песчано-гравийная смесь) - 34, 454 км., с грунтовым покрытием 8,023 км.
Основной проблемой дорожного хозяйства муниципального образования поселок Большая Мурта является высокая доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Обеспечение безопасности дорожного движения является одним из основных направлений деятельности государства в решении демографических, экономических и социальных задач, стоящих перед обществом.
Социально-экономическая острота указанной проблемы актуальна и для муниципального образования поселок Большая Мурта.
Ситуация в сфере обеспечения безопасности дорожного движения продолжает оставаться тяжелой и значительно усугубляется высоким травматизмом последствий дорожно-транспортных происшествий, вследствие непринятия своевременных мер по обеспечению безопасности дорожного движения. Основными причинами такого состояния являются:
1. Низкий уровень индивидуального правосознания участников дорожного движения.
2. Нерациональное использование ресурсов по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.
3. Отсутствие в системах управления деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения технологии прогнозирования и моделирования обстановки на улично-дорожной сети.
Происшествия на дорогах являются одной из серьезнейших социально-экономических проблем.
Основные требования, предъявляемые к улично-дорожной сети – обеспечение удобства и безопасности движения транспорта и пешеходов, создание оптимальных условий организации пешеходного движения населения на улично-дорожной сети.
Увеличение количества транспорта на улицах поселка, в сочетании с недостатками эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, организации пешеходного движения, морально устаревшим оборудованием требует комплексного подхода и принятия в этом направлении неотложных мер по реконструкции улиц и дорог, совершенствованию организации дорожного движения.
5. Цель подпрограммы
Процесс дорожного движения представляет собой определенную социальную систему, основой которой является человек, а именно человек-пешеход, человек-пассажир, человек-водитель, все они подвержены опасности травматизма и летального исхода, не считая морального и экономического ущерба при дорожно-транспортных происшествиях.
Целью подпрограммы является развитие и совершенствование улично-дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта. Обеспечение охраны жизни, здоровья детского населения, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия передвижения на дорогах муниципального образования поселок Большая Мурта .
6. Задачи подпрограммы
1. Повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения.
2. Предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.
3. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.
4. Устранение нарушений стандартов, норм и правил, действующих в области обеспечения безопасности транспортных и пешеходных потоков.
Поставленные задачи решаются с помощью применения технических средств организации движения, в том числе инновационных технических средств организации дорожного движения.
7. Перечень образовательных организаций
1. МКОУ «Большемуртинская СОШ №1», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Партизанская 83.
Количество обучающихся – 580.
2. МКОУ «Большемуртинская СОШ №2», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Комсомольская, 9.
Количество обучающихся - 465 .
3. МКОУ «Большемуртинская СОШ №3», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Школьная, 4.
Количество обучающихся - 111.
4. МКДОУ Детский сад №1, расположенный по адресу: п.Большая Мурта, ул.Советская
5. МКДОУ Детский сад №2, расположенный по адресу: п.Большая Мурта, ул.Кирова, 48.
6. МКДОУ Детский сад №3, расположенный по адресу: п.Большая Мурта, ул.Механизаторов, 1.
8. Пешеходные переходы
На территории муниципального образования поселка Большая Мурта не все пешеходные переходы соответствуют новым национальным стандартам. Данная проблема приобрела особую остроту, в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения. Особое внимание необходимо уделить пешеходным пешеходам вблизи образовательных учреждений.
Количество расположенных на территории поселка Большая Мурта пешеходных переходов - 14 шт., в том числе расположенных на участках улично-дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений – 4.
9. Контрольно-надзорный орган
В течении 2019 года в адрес Администрации поселка Большая Мурта поступило 2 предписания ОГИБДД МО МВД России «Казачинский».
10. Интенсивность автотранспорта
Интенсивность движения автотранспорта и состав транспортных потоков являются основными показателями напряженности и работоспособности автомобильной дороги в целом и отдельных ее конструктивных элементов, в частности.
Интенсивность движения - это количество транспортных средств, проходящих через сечение дороги в единицу времени.
Интенсивность автотранспорта на участке улично-дорожной сети, прилегающей к территории образовательных учреждений составляет 760 единиц в сутки.
Основным видом транспорта на участках общеобразовательных учреждений является легковой.
11. Система основных мероприятий
Подпрограмма предусматривает осуществление мероприятий, направленных на повышение эффективности обеспечения безопасности дорожного движения, стремление достичь уровня безопасности, характерного для цивилизованных стран, уменьшение социальной остроты проблемы на территории муниципального образования поселок Большая Мурта.
№
Наименование мероприятия
Расходы, тыс. руб.
Ожидаемые результаты
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
Приведение в соответствие техническим требованиям пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений, расположенных по адресу:
Эффективная организация безопасности пешеходных переходов и дорожного движения вблизи образовательных учреждений
МКОУ «Большемуртинская СОШ №1», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Партизанская
118,355
-
-
МКОУ «Большемуртинская СОШ №2», расположенная по адресу: п. Большая Мурта, ул.Комсомольская
118,355
-
-
Итого:
236,710
12. Объемы и источники финансирования подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждения на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» на 2020 год составляет 236,710 тыс. руб.
Финансирование мероприятий, предусмотренной подпрограммой, будет осуществляться за счет средств краевого и местного бюджетов.
13. Сроки реализации подпрограммы
Срок реализации подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждения на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» 2020 -2022 годы.
14. Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
1. Повышение правового сознания граждан в области безопасности дорожного движения.
2. Предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.
3. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.
4. Улучшение эстетического образа территории.
15. Система контроля за исполнением настоящей подпрограммы
Контроль за исполнением подпрограммы «Обустройство участков уличной дорожной сети, прилегающих к территории образовательных учреждений на территории муниципального образования поселок Большая Мурта» осуществляет Администрация поселка Большая Мурта.
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Ведомости муниципальных органов поселка Большая Мурта № 87 от 15.04.2020 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.020.000 Расходы местных бюджетов, 220.020.000 Дорожное хозяйство |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
