Основная информация

Дата опубликования: 16 апреля 2019г.
Номер документа: RU46000201900410
Текущая редакция: 1
Статус нормативности: Нормативный
Субъект РФ: Курская область
Принявший орган: Администрации Курской области
Раздел на сайте: Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации
Тип документа: Постановления

Бесплатная консультация

У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:
Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732
Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192
Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749

Текущая редакция документа



АДМИНИСТРАЦИЯ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 16 апреля 2019 г. N 334-па

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОМПЛЕКСНОГО ПЛАНА ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

НАСЕЛЕНИЯ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНУЮ

ПЕРСПЕКТИВУ (ДО 2030 ГОДА) В ЧАСТИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ

ПЕРЕВОЗОК

В соответствии с письмом Министерства транспорта Российской Федерации от 03.04.2019 N ВТ-Д4-24/4921 "О согласовании проекта актуализированного КПТО Курской области" Администрация Курской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемый комплексный план транспортного обслуживания населения Курской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок (далее - КПТО).

2. Комитету промышленности и транспорта Курской области (Р.М. Колесниченко) в установленном порядке обеспечить проведение мероприятий, связанных с утверждением КПТО.

3. Признать утратившим силу постановление Администрации Курской области от 18.02.2016 N 91-па "Об утверждении комплексного плана транспортного обслуживания населения Курской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок".

4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Губернатора Курской области С.Ю. Набоко.

И.о. временно исполняющего

обязанности Губернатора

Курской области

С.Ю.НАБОКО

Утвержден

постановлением

Администрации Курской области

от 16 апреля 2019 г. N 334-па

КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН

ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ

НА СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ (ДО 2030 ГОДА)

В ЧАСТИ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Введение

Комплексный план транспортного обслуживания населения Курской области на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок (далее - КПТО) - основной документ стратегического планирования в области пригородных перевозок в Курской области.

КПТО разработан во исполнение поручения исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.15 N СА-28/8232 в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации (далее - Минтранс России).

После разработки КПТО направляется на согласование в Минтранс России. После согласования КПТО утверждается Администрацией Курской области и в течение 3 (трех) дней размещается в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (asutk.ru) для публичного доступа в установленном порядке.

Под пригородными перевозками в настоящем документе понимаются перевозки, осуществляемые железнодорожным транспортом в пределах Курской области по сообщениям, включенным в Реестр пригородных пассажирских сообщений Курской области, а также пригородными и межмуниципальными автобусами по маршрутам, включенным в Реестр автобусных маршрутов Курской области.

Целями разработки КПТО являются:

- повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения Курской области в части пригородных перевозок;

- определение направления развития транспортной системы на долгосрочную перспективу;

- повышение инвестиционной привлекательности пригородных перевозок за счет создания долгосрочных прозрачных и предсказуемых условий развития комплекса.

КПТО:

- устанавливает основные цели и приоритеты транспортного развития Курской области;

- определяет ключевые направления развития пригородного комплекса Курской области;

- определяет требования к параметрам регионального транспортного заказа.

Основаниями для разработки КПТО являются:

- Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года (утверждена Распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июня 2014 г. N 1032-р);

- Стратегия социально-экономического развития Курской области на период до 2020 года (утверждена постановлением Курской областной Думы от 24.05.2007 N 381-IV ОД);

- Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом (утверждена Распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2014 г. N 857-р);

- письмо и.о. Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристова от 01.07.15 N СА-28/8232;

- Первоначальный КПТО согласован Минтрансом России протоколом N 15 от 20 января 2016 года;

- Актуализированный КПТО согласован Минтрансом России протоколом N 30 от 1 апреля 2019 года.

1. Условия реализации комплексного плана траспортного обслуживания населения субъекта РФ на средне- и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок (КПТО)

1.1. Анализ общих тенденций социально-экономического развития субъекта Российской Федерации

Курская область расположена между 50°54' и 52°26' северной широты и 34°05' 38°31' восточной долготы. Крайняя северная точка области находится в Железногорском, южная - в Беловском, западная - в Рыльском, восточная - в Касторенском районах.

Курская область граничит на северо-западе с Брянской, на севере - с Орловской, на северо-востоке - с Липецкой, на востоке - с Воронежской, на юге - с Белгородской областями Российской Федерации; с юго-западной и западной сторон к ней примыкает Сумская область Украины.

Территория области лежит на юго-западных склонах Среднерусской возвышенности, всхолмленная поверхность которой приподнята выше уровня моря на 177 - 225 м и сильно расчленена долинами рек, множеством балок и оврагов.

Площадь территории составляет 29,99 тыс. км2. Численность населения (по состоянию на 01.01.2015) - 1117,4 тыс. жителей.

Плотность населения составляет 38 чел. на км2.

Столица субъекта - г. Курск с численностью населения 439 тыс. человек, площадь территории - 190,75 км2.

Курская область входит в состав Центрального федерального округа.

На 1 января 2015 года в состав Курской области входят 355 муниципальных образований:

5 городских округов;

28 муниципальных районов;

27 городских поселений;

295 сельских поселений.

Крупнейшие населенные пункты Курской области:

Город Рыльск - 31,975 тыс. чел.

Город Суджа - 26,38 тыс. чел.

Поселок городского типа Золотухино - 25,796 тыс. чел.

Город Льгов - 19,9 тыс. чел.

Город Курчатов - 18,62 тыс. чел.

Поселок городского типа Кшенский - 17,362 тыс. чел.

Поселок городского типа Горшечное - 16,8 тыс. чел.

Город Железногорск - 16,5 тыс. чел.

Поселок городского типа Коренево - 16,4 тыс. чел.

Поселок городского типа Медвенка - 16,468 тыс. чел.

Слобода Белая - 15,836 тыс. чел.

Поселок городского типа Пристень - 15,678 тыс. чел.

Поселок городского типа Касторное - 15,65 тыс. чел.

Город Дмитриев - 15,584 тыс. чел.

Село Большое Солдатское - 12,64 тыс. чел.

Село Мантурово - 12,524 тыс. чел.

Поселок городского типа Тим - 11,3 тыс. чел.

Поселок городского типа Поныри - 11,227 тыс. чел.

Город Щигры - 10,59 тыс. чел.

Прогноз социально-экономических показателей Курской области

на перспективу до 2030 года

N

п/п

Наименование показателя, ед. изм.

Значение показателя

Примечание

2015

2018

2019

2020

2025

2030

1

Площадь территории субъекта РФ, квадратный километр

29990

0

0

29990

29990

29990

2

Валовой региональный продукт в постоянных ценах 2014 года, тысяча рублей

330331700

0

0

464843726

483437475

502774974

3

Производство валового регионального продукта на душу населения в постоянных ценах 2014 года, тысяча рублей

263,20

0

0

333

346,30

360,10

4

Темп роста валового регионального продукта, процент

1,80

0

0

4

4

4

5

ИПЦ в % к предыдущему году, процент

110

0

0

104

103,20

102,50

6

Численность постоянного населения, в т.ч., тысяча человек

1117,40

0

0

1095,60

1093,30

1091,10

7

городского, тысяча человек

747,30

0

0

799,40

811

823,50

8

сельского, тысяча человек

370,10

0

0

296,20

282,30

267,60

9

трудоспособного возраста, тысяча человек

632,30

0

0

579,10

570

560,90

10

Темп роста численности населения, процент

99,86

0

0

99,78

99,79

99,80

11

Коэффициент естественного прироста населения, тысяча человек

12,30

0

0

13,10

14,20

14,50

12

Коэффициент миграционного прироста, тысяча человек

4,60

0

0

8,70

9,40

10,10

13

Среднедушевые денежные доходы (в месяц) в ценах 2014 года, рубль

25349,80

0

0

39466,10

41965,80

44507,40

14

Темп роста среднедушевых денежных доходов, процент

108,40

0

0

106,60

106,30

106,10

Методологические пояснения к таблице.

Показатели социально-экономического развития региона рассчитываются в соответствии с Методологическими пояснениями Росстата Российской Федерации:

валовой региональный продукт - в среднем за год (для 2014 - 2015 гг.) и в среднем за период (для периодов 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

производство валового регионального продукта на душу населения - в среднем за год (для 2014 - 2015 гг.) и в среднем за период (для периодов 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

темп роста валового регионального продукта - в % к предыдущему году (в среднем за период для 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

индекс потребительских цен - в % к предыдущему году (в среднем за период для 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

численность постоянного населения, в т.ч. численность городского и сельского населения, численность населения трудоспособного возраста - в среднем на 1 января отчетного года и в среднем за период (для периодов 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

коэффициенты естественного и миграционного прироста населения - в среднем за год (для 2014 - 2015 гг.) и в среднем за период (для периодов 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

- среднедушевые денежные доходы (в месяц) - в среднем за год (для 2014 - 2015 гг.) и в среднем за период (для периодов 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.);

темп роста среднедушевых денежных доходов - в % к предыдущему году (в среднем за период для 2016 - 2020, 2021 - 2025, 2026 - 2030 гг.).

Динамика показателей социально-экономического развития и планируемые проекты по развитию хозяйства региона в перспективе определяют факторы, непосредственно воздействующие на конъюнктуру транспортного рынка. Они учитываются при прогнозировании и целевом моделировании состояния транспортной системы, при определении потребности в мероприятиях и объема регионального транспортного заказа.

1.1.1. Экономика края

Общая экономическая ситуация в регионе благоприятная.

Объем валового регионального продукта (далее - ВРП) Курской области в 2014 году составил 298,3 млрд. рублей. По этому показателю субъект занимает 12 место среди субъектов Центрального Федерального округа, 48 - среди всех субъектов Российской Федерации.

В структуре ВРП ключевыми являются следующие сферы народного хозяйства:

сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство - 15,2%;

добыча полезных ископаемых - 12,3%;

обрабатывающие производства - 16,7%;

производство и распределение электроэнергии, газа и воды - 8,5%;

строительство - 5,5%;

оптовая и розничная торговля - 9,5%;

гостиницы и рестораны - 0,5%;

транспорт и связь - 8,9%;

финансовая деятельность - 0,3%;

операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг - 6,7%;

государственное управление, обеспечение военной безопасности и социальное страхование - 6,8%;

образование - 4,2%;

здравоохранение и предоставление социальных услуг - 3,9%;

предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг - 1%.

На перспективу ожидается увеличение ВРП до уровня 446,96 млрд. руб. в 2020 году, 502,77 в 2030 году. Рост ВРП обеспечивается за счет следующих факторов:

- устойчивое развитие Курской области, создание динамично развивающейся, конкурентоспособной и сбалансированной экономики, обеспечивающей занятость населения преимущественно в секторах с высоким потенциалом устойчивого роста и уровнем производительности труда;

- реализация дополнительных мер стимулирующего характера, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и социальной стабильности региона.

- На период 2016 - 2018 гг. наибольшее влияние на ВРП оказывали следующие факторы:

- сохранение позитивной динамики развития отраслей материального сектора;

- общероссийское ухудшение экономических условий в 2014 - 2015 годах.

1.1.2. Демография

Общая численность населения Курской области составляет 1,117 млн. чел., в т.ч. городское население - 67%, сельское - 33%.

Численность населения в период с 2016 по 2030 уменьшится с 1109,5 тыс. чел. до 1091,1 тыс. чел.

Численность населения, тыс. чел.

Динамика численности населения Курской области

Структура населения изменится следующим образом:

увеличится доля городского населения до 76% (в 2015 году доля городского населения составляла 67%).

снизится доля сельского населения до 24% (в 2015 году доля сельского населения составляла 33%).

Рождаемость возрастет с 13069 чел. в 2014 году до 15821 чел. в 2030 году. Доля городского населения в числе родившихся в 2014 году составляет 68%, сельского населения - 32%. К 2030 году ожидается увеличение доли городского населения среди родившихся до 76% и снижение доли сельского населения до 24%. Коэффициент естественного прироста населения в 2014 году составил 11,7 (на 1000 чел. населения), в 2030 году ожидается значение коэффициента 14,5.

Смертность снизится с 18508 чел., умерших в 2014 году, до 12809 чел., умерших в 2030 году. Доля городского населения в числе умерших в 2014 году составляет 56%, сельского населения - 44%. К 2030 году ожидается увеличение доли сельского населения среди умерших до 49% и снижение доли городского населения до 51%.

Миграционный прирост в 2030 году составит 1102 чел. Коэффициент миграционного прироста в 2014 году составил 3,5 (на 1000 чел. населения), в 2030 году - 10,1 (на 1000 чел. населения).

Основными факторами, определяющими миграционные процессы Курской области на перспективу до 2030 года, будут:

реализация Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом;

географическое положение Курской области, граничащей с регионами Украины с нестабильной обстановкой.

1.1.3. Рынок труда и доходы населения

Общее число занятых в экономике Курской области в 2015 году составляет 564,5 тыс. чел. По данным Курскстата среднемесячная зарплата в регионе за январь - июль 2015 года выросла на 5 процентов и составила 23,2 тыс. рублей. Уровень безработицы - 1,2%.

Во II квартале 2015 года в организации Курской области принято 12799 чел., выбыло - 15818 чел. Количество вакантных рабочих мест составило 5582 места. К высвобождению в следующем квартале планируется 167 человек.

Сведения об уровне оплаты труда и занятости по видам деятельности

Среднемесячная заработная плата и численность занятых

по видам экономической деятельности

Вид экономической деятельности

2014

2015

Всего по экономике

567,1

22528,5

564,5

23200

Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство

94,6

19754,8

93,25

21000

Рыболовство, рыбоводство

...

...

...

...

Добыча полезных ископаемых

...

...

...

...

Обрабатывающие производства

63,9

21610,4

62,1

22300

Производство и распределение электроэнергии, газа и воды

19,7

32774,5

18,3

31651

Строительство

31,8

24390,2

31,62

22600

Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования

145

18497,5

146,75

19200

Гостиницы и рестораны

4,4

12238,8

4,1

11790

Транспорт и связь

34,1

23459,2

34,4

25000

Финансовая деятельность

5,6

36935,8

5,7

34578

Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг

26,7

20301,4

27,23

21317

Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование

34,2

31123,8

35,37

30525

Образование

47,3

18066,5

46,2

17230

Здравоохранение и предоставление социальных услуг

36,9

18549,6

37,3

17640

Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг

13,9

17373,1

13,3

15251

1.1.4. Жилищный комплекс

По данным Курскстата, за 2014 год на территории области предприятиями, организациями и индивидуальными застройщиками введено в эксплуатацию 8,6 тыс. квартир общей площадью 560,8 тыс. м2, что на 13% больше 2013 года. Организациями-застройщиками осуществлялось в основном строительство многоквартирного жилья. За 2014 год введено 386,8 тыс. м2 многоквартирных жилых домов, что на 30,6% больше 2013 года.

В сельской местности введено 104,3 тыс. м2 общей площади жилья, что на 3,3% больше 2013 года.

Ввод жилых домов осуществлялся во всех городах и районах области. Наиболее высокие объемы ввода жилья в Курске - 312,3 тыс. м2, Железногорске - 61,3 тыс. м2, Курчатове - 21,5 тыс. м2, Льгове - 9 тыс. м2. Более 9 тыс. м2 общей площади жилья введено в Курском и Рыльском районах.

Общая площадь жилых помещений по Курской области на конец 2014 года составила 31658,4 тыс. м2, в том числе 19072,2 тыс. м2 в городской местности и 12586,2 тыс. м2 в сельской. Общая площадь жилых помещений, приходящаяся на одного жителя по Курской области, на конец 2014 года составила 28,3 м2.

В январе - августе 2015 года в Курской области было введено 337593 м2 жилья, в том числе 117640 м2 введено индивидуальными застройщиками.

На конец 2014 года число семей, состоящих на учете в качестве нуждающихся в жилых помещениях, составило 20799 семей, из них в сельской местности - 2724 семьи. Число семей, получивших жилые помещения и улучшивших жилищные условия в 2014 году, составило 1216 семей, из них в сельской местности - 226 семей.

1.1.5. Территориальное развитие

Для экономики Курской области развитие ОАО "Михайловский ГОК", входящего в состав Холдинга "Металлоинвест", остается важным стратегическим направлением.

Перспективы развития ОАО "Михайловский ГОК" до 2020 года определены стратегической задачей - выйти на более высокий уровень переработки железорудного сырья, к созданию и развитию производства металлизированного продукта.

Реализация программы развития ОАО "Михайловский ГОК" будет проходить в два этапа.

На 1-м этапе (2007 - 2010 гг.) предусматривалось решение следующих задач:

флотационное дообогащение магнетитового концентрата за счет строительства отделения флотации, что обеспечит производство окатышей повышенного качества с массовой долей Feобщ 66,5% и SiO2 на уровне 4,5 - 5,0%;

внедрение технологии производства гематитового концентрата из хвостов мокрой магнитной сепарации, что позволит значительно повысить степень извлечения железа из руды, снизить себестоимость концентрата;

реконструкция и модернизация фабрики окомкования с целью увеличения производительности обжиговых машин, снижения удельного расхода газа и электроэнергии; в результате реконструкции проектная мощность производства окатышей возрастет с 6,2 млн. тонн до 9,5 млн. тонн - 10 млн. тонн в год;

приобретение техники для проведения строительных и технологических работ: строительных экскаваторов, бульдозеров и автомашин.

На 2-м этапе (2010 - 2020 гг.) предусматривается решение следующих задач:

создание производства металлизированного продукта в виде металлизированных брикетов со степенью металлизации 93%;

строительство электрометаллургического предприятия мощностью производства более 2,5 млн. тонн стали в год;

организация производства по получению железной руды из окисленных кварцитов, запасы которых составляют более 3 млрд. тонн; освоение технологии переработки окисленных кварцитов позволит комплексно использовать минеральное сырье и решить ряд вопросов экологии.

Предполагаемые объемы инвестиций на реализацию мероприятий - свыше 30 млрд. рублей.

В результате реализации программных мероприятий на Михайловском ГОКе предусматривается в целом за 2007 - 2020 годы увеличение объема производства в 2,7 раза.

Стратегические направления развития электроэнергетики области вытекают из условий функционирования Курской атомной станции в 2007 - 2020 годах.

В соответствии с федеральной целевой программой "Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007 - 2010 годы и на перспективу до 2015 года" предусматривалось:

вывод из эксплуатации действующих энергоблоков Курской АЭС (с учетом продления эксплуатационного ресурса на 10 лет) в следующие годы:

- энергоблок N 1 мощностью 1,0 млн. кВт - 2016 год,

- энергоблок N 2 мощностью 1,0 млн. кВт - 2019 год,

- энергоблок N 3 мощностью 1,0 млн. кВт - 2023 год,

- энергоблок N 4 мощностью 1,0 млн. кВт - 2025 год;

ввод энергоблоков станции замещения АЭС-2:

- энергоблок N 1 мощностью 1,1 млн. кВт - 2015 год,

- энергоблок N 2 мощностью 1,1 млн. кВт - 2017 год,

- энергоблок N 3 мощностью 1,1 млн. кВт - 2018 год,

- энергоблок N 4 мощностью 1,1 млн. кВт - 2019 год.

В 2007 - 2010 годах в электроэнергетике предусматривалось решение следующих задач:

модернизация действующих энергоблоков Курской АЭС в целях продления их срока эксплуатации, что экономически целесообразно в связи с тем, что затраты на продление ресурса имеющихся мощностей в пять раз меньше, чем на новое строительство;

достройка энергоблока N 5 Курской АЭС;

разработка ТЭО для строительства станции замещения - АЭС-2;

обоснование строительства ГАЭС в составе энергокомплекса АЭС-ГАЭС;

совершенствование технологий работы с отработавшим ядерным топливом, по переработке и хранению радиоактивных отходов;

реализация мероприятий по обеспечению стабильного и эффективного функционирования электросетевого хозяйства области.

В 2010 - 2020 годах намечается:

ввод в эксплуатацию энергоблока N 5 Курской АЭС, являющегося единственным генерирующим источником в Центрально-Черноземном регионе, способным восполнить рост энергопотребления и выбывающие мощности;

модернизация действующих энергоблоков;

обоснование строительства энергоблока N 6 с реакторной установкой другого типа (ВВЭР-1000) на существующей площадке III очереди; пруд-охладитель III очереди, объекты технического водоснабжения, вспомогательные объекты рассчитаны на работу двух энергоблоков, что позволит на 15 - 20% сократить затраты на сооружение 6-го блока по сравнению с новой площадкой;

строительство энергоблоков станции замещения АЭС-2 с целью компенсации выбывающих энергомощностей Курской АЭС. При исчерпании ресурса действующих блоков возникает необходимость ввода в эксплуатацию новых блоков;

строительство гидроаккумулирующей электростанции, ввод которой позволит компенсировать технологические ограничения, определяющие режим работы АЭС;

строительство объектов обращения с радиоактивными отходами и отработавшим ядерным топливом Курской АЭС;

техническое переоснащение энергосетевого хозяйства г. Курска и Курской области ОАО "Курскэнерго", ОАО "Курские электрические сети", филиала ОАО "ТГК-4" "Курская региональная генерация".

В результате реализации проектов и программных мероприятий в электроэнергетике будет привлечено свыше 400 млрд. рублей инвестиций.

С учетом выполненных работ по реализации проектов по Курской АЭС в 2020 году объем производства в энергетике возрастет более чем в 2 раза к уровню 2006 года.

Реализация стратегического направления "Развитие кластера машиностроения" будет осуществляться в 2 этапа.

На 1-м этапе (2007 - 2010 гг.) предусматривалось:

расширение производства свинцово-кислотных аккумуляторов на основе повышения их конкурентоспособности в ООО "Курский завод "Аккумулятор", в том числе за счет совершенствования технологий, обновления ассортимента выпускаемой продукции в соответствии с требованиями рынка; реализация проекта по модернизации производства промышленных аккумуляторов позволит создать современную импортозамещающую продукцию, стационарные аккумуляторы закрытого типа серии БП и ССАП, спрос на которые в России удовлетворяется в основном за счет импорта. Новые виды аккумуляторов отличаются высокими электрическими характеристиками, удобством и надежностью в эксплуатации, длительным сроком службы и соответствуют требованиям международных стандартов. Область применения таких аккумуляторов - системы резервного электроснабжения объектов энергетики, промышленности, связи;

модернизация производства и освоение выпуска изделий автоэлектроники, соответствующих лучшим мировым стандартам в ОАО "Счетмаш"; организация серийного производства высокоэффективного энергосберегающего оборудования: электронных счетчиков электрической энергии, приборов учета расхода холодной и горячей воды, счетчиков тепловой энергии для различных типов отопительных систем, систем автоматического управления теплопунктами; реализация этих мероприятий обеспечит рост производства на предприятии за 2007 - 2010 годы в 1,3 раза, загрузку производственных мощностей - до 90%;

организация ОАО "Электроагрегат" выпуска газовых электроагрегатов мощностью 60, 100, 200, 815, 1000 кВт для предприятий нефтегазового комплекса, что обеспечит дальнейшее наращивание объемов продаж за счет расширения рынков сбыта;

техническое перевооружение ОАО "Прибор" (приобретение и установка современного оборудования для внедрения эффективных технологий), что обеспечит повышение конкурентоспособности производства авиационной техники, электромеханизмов, автоматики управления работой электроприводов;

приобретение ОАО "Геомаш" высокопроизводительного оборудования, разработка и выпуск буровых установок ЛБУ-50-07, ЛБУ-50-08, ЛБУ-50-10, легкой буровой установки "Изыскатель", модернизация выпускаемой продукции, что позволит повысить конкурентоспособность и увеличить производство буровых установок в 1,3 раза;

освоение и расширение в ОАО "Кореневский завод НВА" производства плавких высоковольтных предохранителей, выпуска которых в России нет, а потребность в них в условиях переоснащения российских энергетических систем растет; совместно со словенской фирмой ETI "Электроэлемент" создано предприятие с иностранными инвестициями; к 2010 году производство продукции будет доведено до 75 тыс. штук в год;

увеличение в ООО "ПО "Вагонмаш" (г. Железногорск) объемов капитального и текущего ремонта грузовых вагонов, цистерн, развитие производства колесных пар, люков для полувагонов, фрикционных поглощающих аппаратов для грузовых вагонов, сцепных устройств;

организация в ЗАО "Курскмашпром" производства специальных автомобильных узлов для ОАО "АвтоВАЗ" и ОАО "ГАЗ"; применение специальных узлов вместо большого количества деталей, используемых при сборке автомобиля, повысит его надежность, снизит вес и уменьшит себестоимость его изготовления;

техническое переоснащение ООО "Курский завод упорных подшипников", ООО "Завод по ремонту горного оборудования", ОАО "Глобус" (г. Рыльск), ОАО "Суджанский завод тракторных агрегатов".

На 2-м этапе (2010 - 2020 гг.) предусматривается:

создание кластера производства автокомпонентов на базе машиностроительных предприятий: ООО "Курский завод "Аккумулятор", ЗАО "Курское машиностроительное производство", ОАО "Счетмаш", ФГУП "Курский завод "Маяк", с созданием свободной экономической зоны регионального значения;

восстановление сельскохозяйственного машиностроения в области за счет расширения производственной деятельности группы предприятий "Агромаш"; создание производств по выпуску сельскохозяйственной техники на машиностроительных предприятиях;

создание кластера производства оборудования и приборов для жилищно-коммунального хозяйства;

создание кластера производства оборудования и запасных частей для железнодорожного транспорта.

В целом в машиностроительном комплексе в результате реализации проектов и программных мероприятий за счет повышения конкурентоспособности продукции и введения дополнительных мощностей прогнозируются ежегодные темпы роста объемов производства - 7 - 8%, в целом за 2007 - 2020 годы увеличение объемов производства в 3,2 раза. Объем инвестиций в развитие машиностроительной промышленности составит около 16 млрд. рублей, что будет способствовать созданию новых рабочих мест (до 3900 рабочих мест).

Результатом проведения инновационных программ и проектов станет изменение сложившихся опасных тенденций, когда отечественное машиностроение вытесняется с российского рынка. Создание собственной базы инновационного обновления повысит конкурентоспособность региона и станет гарантией безопасности.

Реализация направления "Развитие кластера лесопромышленного и целлюлозно-бумажного кластера" предусматривает в 2007 - 2020 годах:

создание и развитие кластера производства упаковочной продукции на базе группы предприятий "ГОТЭК", которая планирует строительство завода по переработке макулатуры в Тульской области мощностью 200 тыс. тонн бумаги с объемом инвестиций 7 млрд. рублей; новое предприятие позволит компании полностью решить проблему нехватки качественного сырья;

установка технологической линии по производству транспортных лотков для яиц ЗАО "ГОТЭК-Литар", что позволит удвоить выпуск упаковки; в дальнейшем состояние рынка упаковки будет определяться темпами развития птицеводческой отрасли и расширения сбыта продукции через сеть супермаркетов;

внедрение современных технологий и освоение новых видов продукции на предприятиях отрасли.

В ходе реализации стратегического направления "Развитие кластера химической, нефтехимической промышленности и фармацевтики" предусматривается в 2007 - 2020 годы:

в ЗАО "Курскрезинотехника" - разработка и производство принципиально новых изделий:

широких и тяжелых высокопрочных резинотканевых конвейерных лент за счет реконструкции каландровой линии, приобретения и установки новой линии плоскопараллельной сборки (прогнозируемые рынки сбыта продукции: Россия, Украина, Казахстан);

бездорновых рукавов навивочной конструкции с нитяным усилением (рынки сбыта продукции: Россия, Украина);

топливных шлангов с пониженной топливопроницаемостью; предусматривает выпуск топливных шлангов, соответствующих требованиям стандартов Евро-2 и Евро-3;

в ЗАО "Корпорация "ГриНН" - освоение производства различных видов полипропиленовой пленки на второй линии с полностью автоматизированным технологическим процессом; ежегодный выпуск различных видов полипропиленовой пленки увеличится в два раза;

в ОАО "Фармстандарт-Лексредства" - создание новых мощностей и освоение новых видов продукции: значительно увеличится выпуск сердечно-сосудистых, жаропонижающих и болеутоляющих, антибактериальных, противоязвенных, антиаллергических препаратов в виде твердых лекарственных форм, растворов, аэрозолей, спреев, желатиновых капсул; всего будет освоено более 50 новых видов продукции;

в ОАО "Курскмедстекло" - повышение конкурентоспособности продукции за счет освоения производства новых видов медицинских ампул;

на ФГУП "Курская биофабрика" - организация выпуска эффективных туберкулиновых диагностикумов нового поколения, обладающих повышенной биологической активностью, а также современных препаратов для профилактики и диагностики онкологических заболеваний животных и птиц;

реализация инвестиционного проекта ООО "Италтекс" по организации в городе Курске (на промплощадке ЗАО "Химволокно") с привлечением иностранных инвестиций производства нитей найлон-6,6 с мощностью 2,4 тыс. тонн в год и женских колготок с проектной мощностью 30 млн. пар в год;

в ООО "МаксиЛайн" - расширение производства новых видов химических нитей;

строительство нефтеперерабатывающего завода.

Развитие сельского хозяйства Курской области будет обеспечено за счет реализации инвестиционных проектов в два этапа.

На 1-м этапе (2007 - 2010 гг.) предусматривалось:

увеличение производства семян пивоваренного ячменя в ООО "АгросХлебороб" (Медвенский р-н);

развитие молочного животноводства:

- в Фатежском районе: строительство молочного комплекса на 1000 голов дойного стада (ООО "Стройтрансгаз-агро");

- в Беловском районе: строительство молочных комплексов на 800 голов дойного стада в ОАО "Гарант" и на 600 голов в ООО АПК "Победа";

- в Медвенском районе: реконструкция молочного комплекса на 800 голов дойного стада в СПК "Амосовский";

- в Поныровском районе: строительство молочного комплекса на 200 голов в СПК "Майский" и 1200 голов в ООО "Родник";

- в Мантуровском районе: строительство молочного комплекса на 500 голов в СПК "Искра";

- в Глушковском районе: строительство молочного комплекса на 400 коров в СПК "Рассвет";

- в Золотухинском районе: строительство молочного комплекса на 400 коров в СПК "Русь";

- в Кореневском районе: строительство молочного комплекса на 800 коров в СПК "Большевик";

- в Хомутовском районе: строительство молочного комплекса на 200 коров в ООО "Сальное";

- в Рыльском районе: строительство молочного комплекса на 1000 коров в ЗАО "АФ "Благодатенская";

- в Обоянском районе: создание молочно-товарного комплекса (3200 коров) и комплекса по откорму КРС (3000 голов) в ООО АПК "Возрождение";

- в Железногорском районе: строительство молочного комплекса на 800 коров в ЗАО "Мир"; реконструкция молочного комплекса на 500 коров в Агрофирме "Ждановская"; реконструкция животноводческой фермы на 380 коров в ООО "Агрофирма "Горняк";

развитие свиноводства:

- в Беловском районе строительство второй очереди свинокомплекса и комбикормового завода мощностью 45 тыс.т/год в ООО "Псельское";

- в Золотухинском районе: строительство свинокомплекса с полным циклом производства (мясная корпорация "Евросервис");

- в Касторенском районе: строительство свинокомплекса с полным циклом производства (мясная корпорация "Евросервис");

- в Хомутовском районе: строительство свинокомплекса и создание комбикормового производства в ЗАО "Агроинвест";

- в Солнцевском районе: строительство свинокомплекса мощностью 5000 тонн мяса в год и комбикормового производства в ООО "Жасмин";

- в Глушковском районе: увеличение мощностей по производству свинины и строительство комбикормового производства в ООО "Луч"; строительство свинокомплекса (1700 свиноматок) в СПК "Родина";

- в Кореневском районе: создание свиноводческого селекционного гибридного центра (1700 основных свиноматок) в ЗАО АФ "Любимовская"; реконструкция свинокомплекса (3000 свиноматок) в ООО "Агросервис";

- в Черемисиновском и Тимском районах: реконструкция свинокомплексов - филиалов ОАО "Магнитный+";

- в Рыльском районе: реконструкция свинофермы в ООО "Феникс";

развитие овцеводства:

- во Льговском районе: реконструкция комплекса по производству баранины (3000 овец) в ООО СХТ "Банищи";

- в Медвенском районе: создание стада мясных овец (3000 овец) в ЗАО "Агрофирма "Октябрьская";

развитие мясного птицеводства:

- увеличение объемов производства мяса птицы в ОАО ПТФ "Курская";

- строительство комплекса по выращиванию индеек (600 тыс. голов в год) в Золотухинском и Касторенском районах (мясная корпорация "Евросервис").

На 2-м этапе (2010 - 2020 гг.) намечается:

строительство молочных комплексов (от 200 до 2000 коров);

строительство комплексов по откорму КРС;

строительство свинокомплексов с полным циклом производства (от 1000 до 10000 свиноматок);

строительство комплексов по производству мяса птицы.

1.2. Ситуационный анализ условий реализации КПТО

1.2.1. Подходы к ситуационному анализу условий реализации КПТО

Ситуационный анализ условий реализации КПТО выполняется с учетом проведенного выше анализа для определения сдерживающих и способствующих развитию факторов, определяющих в перспективе конъюнктуру транспортного рынка.

Анализ выполняется в форме матрицы ситуационного анализа, адаптированной для целей анализа развития пригородного пассажирского транспорта. В ходе анализа выявляются позитивные, негативные факторы, а также ключевые неопределенности по следующим направлениям:

внешняя макросреда, включая политические, экономические, социальные, технологические, правовые тенденции;

среда влияния - факторы внешней среды, которые развиваются во взаимосвязи и во взаимозависимости с развитием транспортной системы: развитие пригородных территорий, непосредственно тяготеющих к железной дороге или автомобильным магистралям, распределение мест приложений труда и ряд других;

внутренняя среда, включая тенденции развития спроса и предложения транспортных услуг, регулирование и поддержку развития инфраструктуры и перевозочной деятельности.

1.2.2. Ключевые негативные факторы, сдерживающие развитие пригородного транспорта

Анализ возможных негативных факторов развития транспортной системы произведен на основе представленной в предыдущих разделах информации.

Негативные факторы развития пригородного транспорта

Курской области

Направление анализа

Ключевые негативные факторы

Внешняя макросреда

- низкая плотность населения;

- сложные природно-климатические условия

Среда влияния

- повышение уровня автомобилизации с сохранением отрицательной динамики спроса на пригородные пассажирские перевозки общественным транспортом;

- нехватка денежных средств в бюджете Курской области на финансирование пригородных пассажирских перевозок

Внутренняя среда

- низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок;

- высокий объем нелегальных и "серых" пригородных и межмуниципальных автобусных перевозок

Пояснения к таблице:

Ключевыми факторами, определяющими специфику развития транспорта и создающими условия для сохранения низкой эффективности пригородных перевозок, являются снижение численности потенциальных пользователей транспортных услуг, а также отсутствие на уровне Правительства Российской Федерации долгосрочных условий финансирования пригородных перевозок.

Существенные риски связаны с невозможностью своевременного обновления парка подвижного состава в условиях нестабильной экономической ситуации и бюджетных ограничений.

1.2.3. Возможности для развития пригородного транспорта

Анализ возможностей, которые могут оказать позитивное

влияние на транспортное развитие

Возможности для развития пригородного транспорта

Направление анализа

Ключевые возможности

Внешняя макросреда

- общее повышение благосостояния населения за счет общего эволюционного роста экономики России;

- унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации

Среда влияния

- реализация проектов по созданию территориальных кластеров, приводящая к повышению занятости, благосостояния населения, потребности в поездках, развитию территорий субъекта РФ;

- эффективная нормативно-правовая база субъекта РФ, обеспечивающая необходимые возможности для реализации мероприятий по оптимизации схемы транспортного обслуживания

1.3. Выводы

Наиболее существенное влияние на развитие рынка пригородных перевозок окажут унификация подходов к транспортному планированию и повышение прозрачности функционирования транспортного комплекса Российской Федерации, реализация проектов по развитию транспортной инфраструктуры и созданию территориальных кластеров.

Ключевые внешние риски создают низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок; высокий объем нелегальных и "серых" пригородных и межмуниципальных автобусных перевозок.

Основными драйверами роста будут являться модернизация законодательной базы Российской Федерации в сфере пригородных пассажирских перевозок; ужесточение требований к осуществлению пригородных пассажирских перевозок; увеличение стоимости использования личного автомобильного транспорта.

Сведения настоящего раздела учитываются при формировании целевой модели, дорожной карты и при выполнении прогнозирования перспективных показателей развития транспортного комплекса.

2. Существующее состояние транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

Параметры и технико-эксплуатационные характеристики системы транспортного обслуживания рассматриваются в настоящем разделе:

для существующего состояния (2014 г.);

для инерционного сценария (2030 г.), который предполагает сохранение существующих тенденций развития транспортной системы и отсутствие активных действий по ее модернизации.

2.1. Анализ схемы транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

Пригородные перевозки на территории Курской области осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом.

Общий объем работы пригородного транспорта в 2014 году составил 239655 пасс-км. Всего перевезено 11,54 млн. пассажиров.

Основной объем пригородных перевозок выполняет автомобильный транспорт, на долю которого приходится 87% пассажиропотока.

Перевозки осуществляются по 160 сообщениям пригородных перевозок.

Перечень транспортных центров Курской области

Характеристики ТЦ Курской области

Реестр пригородных пассажирских сообщений

Вид транспорта

N

Наименование сообщения

Транспортные центры, включенные в сообщение

Протяженность сообщения, км

Социальная значимость

Примечание

воздушная

тарифная

Железнодорожный

1

Курск - Орел

Курск, пост 530 км, пл. Букреевка, пл. 521 км, пл. 517 км, Свобода, пл. 507 км, 502 км, 500 км, Золотухино, пл. 491 км, пл. 487 км, Возы, пл. 474 км, Поныри, граница Курской области

3,00

75,00

Социально значимое

Железнодорожный

2

Курск - Поныри

Курск, пост 530 км, пл. Букреевка, пл. 521 км, пл. 517 км, Свобода, пл. 507 км, 502 км, 500 км, Золотухино, пл. 491 км, пл. 487 км, Возы, пл. 474 км, Поныри

63,00

68,00

Социально значимое

Железнодорожный

3

Касторная - Курск

Касторная Новая, Касторная Курская, Касторная САИПС, Лачиново, Нижняя Грайворонка, Кшень, Мармыжи, Расховец, пл. 91 км, Черемисиново, Головинка, Удобрительная, Щигры, пл. 53 км, Охочевка, Мелехино, пл. 29 км, Отрешково, пл. 18 км, пл. 15 км, пл. 13 км, Ноздрачево, пл. 2 км, Курск

110,00

157,00

Социально значимое

Железнодорожный

4

Курск - Кшень

Курск, пл. 2 км, Ноздрачево, пл. 13 км, пл. 15 км, пл. 18 км, Отрешково, пл. 29 км, Мелехино, Охочевка, пл. 53 км, Щигры, Удобрительная, Головинка, Черемисиново, пл. 91 км, Расховец, Мармыжи, Кшень

97,00

121,00

Социально значимое

Железнодорожный

5

Кшень - Ливны - Кшень

Кшень, Мармыжи, пл. 125 км, Рогозинская, граница Курской области

21,00

31,00

Социально значимое

Железнодорожный

6

Курск - Ливны

Курск, пл. 2 км, Ноздрачево, пл. 13 км, пл. 15 км, пл. 18 км, Отрешково, пл. 29 км, Мелехино, Охочевка, пл. 53 км, Щигры, Удобрительная, Головинка, Черемисиново, пл. 91 км, Расховец, Мармыжи, Кшень, пл. 125 км, Рогозинская, граница Курской области

118,00

126,00

Социально значимое

Железнодорожный

7

Курск - Колпны

Курск, пл. 2 км, Ноздрачево, пл. 13 км, пл. 15 км, пл. 18 км, Отрешково, пл. 29 км, Мелехино, Охочевка, пл. 12 км, Теребуж, Косоржа, пл. 42 км, граница Курской области

57,00

88,00

Социально значимое

Железнодорожный

8

Курск - Льгов

Курск, пл. 472 км, пл. 470 км, пл. 465 км, Рышково, пл. 457 км, р/д-454 км, Дьяконово, пл. 440 км, пл. 433 км, пл. 428 км, Курчатов, Лукашевка, Блохино, пл. 412 км, пл. 408 км, пл. 404 км, пл. 401 км, Льгов

57,00

78,00

Социально значимое

Железнодорожный

9

Курск - Глушково

Курск, пл. 472 км, пл. 470 км, пл. 465 км, Рышково, пл. 457 км, р/д-454 км, Дьяконово, пл. 440 км, пл. 433 км, пл. 428 км, Курчатов, Лукашовка, Блохино, пл. 412 км, пл. 408 км, пл. 404 км, пл. 401 км, Льгов, Арбузово, пл. 387 км, Колонтаевка, пл. 378 км, пл. 374 км, пл. 367 км, пл. 358 км, Коренево, пл. 351 км, Гапоново, пл. 344 км, пл. 341 км, Глушково

113,00

138,00

Социально значимое

Железнодорожный

10

Комаричи - Льгов

Льгов-1, пл. 585 км, Льгов-2, Шерекино, пл. 575 км, Марица, пл. 565 км, Конышевка, пл. 552 км, Соковинка, пл. 543 км, Гриневка, пл. 536 км, Арбузово, Рогозна, пл. 525 км, Дмитриев, пл. 511 км, Дерюгино, граница Курской области

63,00

90,00

Социально значимое

Железнодорожный

11

Льгов - Арбузово

Льгов-1, пл. 585 км, Льгов-2, Шерекино, Марица, пл. 565 км, Конышевка, пл. 552 км, Соковинка, пл. 543 км, Гриневка, пл. 536 км, Арбузово

42,00

54,00

Социально значимое

Железнодорожный

11

Курск - Касторная

2 км, Ноздрачево, 13 км, 15 км, 18 км, Отрешково, 29 км, Мелехино, Охочевка, 53 км, Щигры, Удобрительная, Головинка, Черемисиново, 91 км, Расховец, о.п. 102 км, Мырмыжи, Кшень, Н. Грайворонка, Лачиново, о.п. 146 км, Касторная Саипс, Касторная - Курская, Касторная Новая

0,00

157,00

Социально значимое

Железнодорожный

12

Льгов - Орел

Льгов-1, пл. 585 км, Льгов-2, Шерекино, Марица, пл. 565 км, Конышевка, пл. 552 км, Соковинка, пл. 543 км, Гриневка, пл. 536 км, Арбузово, б/п - 4 км, пл. 7 км, Снижа, пл. 18 км, пл. 23 км, Мицень, пл. 31 км, пл. 34 км, Остапово, пл. 42 км, пл. 48 км, Михайловский рудник, граница Курской области

99,00

120,00

Социально значимое

Железнодорожный

13

Арбузово - Комаричи

Рогозна, о.п. 525 км, Дмитриев, о.п. 511 км, Дерюгино, граница Курской области

0,00

36,00

Социально значимое

Железнодорожный

13

Орел - Арбузово

Курбакинская, Волково, Пасерково, пл. 54 км, Михайловский Рудник, пл. 42 км, Остапово, пл. 34 км, пл. 31 км, Мицень, пл. 23 км, пл. 18 км, Снижа, пл. 7 км, б/п 4 км, Арбузово, Рогозна, пл. 525 км, Дмитриев, пл. 511 км, Дерюгино, граница Курской области

0,00

66,00

Социально значимое

Железнодорожный

14

Курск - Белгород

Курск, Клюква, Конарево, Заплава, Колодное, Полевая, Гуторово, Красниково, пл. 574 км, Шумаково, Гридасово, Солнцево, Надеждовка, пл. 600 км, Сараевка, пл. 609 км, Ржава, Вихровка

71,00

90,00

Социально значимое

Железнодорожный

15

Курск - Ржава

Курск, Клюква, Конарево, Заплава, Колодное, Полевая, Гуторово, Красниково, пл. 574 км, Шумаково, Гридасово, Солнцево, Надеждовка, пл. 600 км, Сараевка, пл. 609 км, Ржава

62,00

78,00

Социально значимое

Железнодорожный

16

Ржава - Старый Оскол

Ржава, пл. 609 км, Сараевка, пл. 2 км, пл. 4 км, Сеймица, Сазановка, Кривецкая, пл. 24 км (44 км по территории Курской области, 61 км по территории Белгородской области с остановками в г. Губкин и Ст. Оскол)

19,00

105,00

Социально значимое

Железнодорожный

17

Старый Оскол - Набережное

Граница Курской области, Роговое, пл. 591 км, пл. 586 км, Горшечное, пл. 571 км, Алисово, пл. 562 км, Суковкино, пл. 554 км, пл. 547 км, Касторная Новая, Касторная Восточная, пл. 534 км, Прокуророво, пл. 529 км, пл. 527 км, (73 км по территории Курской области, 15 км по территории Белгородской области)

53,00

88,00

Социально значимое

Железнодорожный

18

Елец - Касторная Новая

Граница Курской области, пл. 527 км, пл. 529 км, Прокуророво, пл. 534 км, Касторная Восточная

19,00

18,00

Социально значимое

Железнодорожный

19

Воронеж - Касторная

Граница Курской области, Благодатенский, пл. 158 км, рзд. 156 км, Касторная Новая, Касторная Курская

11,00

24,00

Социально значимое

Автомобильный

20

Курск - Медвенка

Курск, Медвенка

33,00

39,00

Социально значимое

Автомобильный

21

Курск - Белая

Курск, Большое Солдатское, Суджа, Обоянь, Белая

80,00

150,00

Коммерческий

Автомобильный

22

Глушково - Курск

Глушково, Рыльск, Льгов, Курчатов, Курск

113,00

233,00

Коммерческий

Автомобильный

23

Дмитриев - Курск

Дмитриев, Фатеж, Курск

90,00

109,00

Коммерческий

Автомобильный

24

Дмитриев - Железногорск

Дмитриев, Железногорск

33,00

37,00

Социально значимое

Автомобильный

25

Курск - Железногорск

Курск, Фатеж, Железногорск

90,00

107,00

Коммерческий

Автомобильный

26

Курск - Касторное

Курск, Тим, Щигры, Черемисиново, Касторное

137,00

185,00

Коммерческий

Автомобильный

27

Курск - Конышевка

Курск, Курчатов, Льгов, Конышевка

62,00

114,00

Коммерческий

Автомобильный

28

Коренево - Курск

Коренево, Суджа, Льгов, Большое Солдатское, Курск

97,00

150,00

Коммерческий

Автомобильный

29

Коренево - Рыльск

Коренево, Рыльск

26,00

28,00

Социально значимое

Автомобильный

30

Коренево - Глушково

Коренево, Глушково

20,00

41,00

Социально значимое

Автомобильный

31

Коренево - Льгов

Коренево, Льгов

37,00

50,00

Социально значимое

Автомобильный

32

Курск - Курчатов

Курск, Курчатов

36,00

51,00

Социально значимое

Автомобильный

33

Льгов - Курск

Льгов, Курчатов, Курск

57,00

83,00

Коммерческий

Автомобильный

34

Поныри - Курск

Поныри, Золотухино, Курск

63,00

85,00

Коммерческий

Автомобильный

35

Курск - Пристень

Курск, Медвенка, Обоянь, Пристень

57,00

107,00

Коммерческий

Автомобильный

36

Рыльск - Глушково

Рыльск, Глушково

23,00

34,00

Социально значимое

Автомобильный

37

Рыльск - Хомутовка

Рыльск, Хомутовка

37,00

47,00

Социально значимое

Автомобильный

38

Рыльск - Курск

Рыльск, Льгов, Курчатов, Курск

93,00

128,00

Коммерческий

Автомобильный

39

Кшень - Курск

Кшень, Тим, Щигры,Черемисиново, Курск

97,00

141,00

Коммерческий

Автомобильный

40

Курск - Солнцево

Курск, Солнцево

93,00

82,00

Коммерческий

Автомобильный

41

Суджа - Курск

Суджа, Большое Солдатское, Курск

80,00

105,00

Коммерческий

Автомобильный

42

Суджа - Рыльск

Суджа, Коренево, Рыльск

53,00

66,00

Коммерческий

Автомобильный

43

Суджа - Большое Солдатское

Суджа, Большое Солдатское

17,00

63,00

Социально значимое

Автомобильный

44

Суджа - Льгов

Суджа, Льгов

47,00

57,00

Социально значимое

Автомобильный

45

Тим - Щигры

Тим, Щигры

27,00

33,00

Социально значимое

Автомобильный

46

Тим - Курск

Тим, Курск

60,00

84,00

Коммерческий

Автомобильный

47

Фатеж - Курск

Фатеж, Курск

43,00

45,00

Социально значимое

Автомобильный

48

Курск - Черемисиново

Курск, Щигры, Черемисиново

73,00

84,00

Коммерческий

Автомобильный

49

Щигры - Курск

Щигры, Курск

47,00

91,00

Коммерческий

Автомобильный

50

Курск - Амосовка

Курск, Селиховы Дворы, Панино, Амосовка

26,00

26,00

Социально значимое

Автомобильный

51

Курск - Малыхино

Курск, Малыхино

33,00

39,00

Социально значимое

Автомобильный

52

Курск - Старково

Курск, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Ванино, Старково

22,00

42,00

Социально значимое

Автомобильный

53

Курск - Разиньково

Курск, Верхняя Медведица, Верхнее Косиново, Нижнее Косиново, Брежнево, Разиньково

23,00

27,00

Социально значимое

Автомобильный

54

Курск - Безлесное

Курск, Черемушки, Безлесное

27,00

33,00

Социально значимое

Автомобильный

55

Курск - Анпилогово

Курск, Гремячка, Лукино, Калодезь, Анпилогово

13,00

25,00

Социально значимое

Автомобильный

56

Курск - Кувшиново

Курск, Подлесный, Клюква, Беседино, Алябьево, Кувшиново

26,00

30,00

Социально значимое

Автомобильный

57

Курск - Дьяконово

Курск, 1-е Ворошнево, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Дьяконово

20,00

18,00

Социально значимое

Автомобильный

58

Курск - Большое Жирово

Курск, Курица, Большое Жирово

28,00

30,00

Социально значимое

Автомобильный

59

Курск - Липовец

Курск, Винниково, Липовец

27,00

33,00

Социально значимое

Автомобильный

60

Курск - Дюмино

Курск, Маслово, Мальцево, Сеймские Выселки, Долженково, Старково, Алябьево, Быканово, Дюмино

49,00

60,00

Социально значимое

Автомобильный

61

Курск - Демино

Курск, Беседино, Искра, Полевая, Демино

30,00

46,00

Социально значимое

Автомобильный

62

Курск - Искра

Курск, Искра

8,00

10,00

Социально значимое

Автомобильный

63

Курск - с/о "Русское поле"

Курск, Овсянниково

11,00

13,00

Социально значимое

Автомобильный

64

Курск - Виногробль

Курск, Ноздрачево, Виногробль

23,00

27,00

Социально значимое

Автомобильный

65

Курск - Камыши

Курск, Камыши

13,00

16,00

Социально значимое

Автомобильный

66

Курск - Петровское

Курск, Подлесный, Клюква, Котовец, Беседино, Петровское

27,00

35,00

Социально значимое

Автомобильный

67

Курск - к/з "Победа"

Курск, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Сеймские Выселки, Липино, Авдеево, Поповка, к/з "Победа"

39,00

43,00

Социально значимое

Автомобильный

68

Курск - к/з "Россия"

Курск, к/з "Россия"

22,00

24,00

Социально значимое

Автомобильный

69

Курск - Чаплыгино

Курск, Пашково, Сотниково, Курасово, Чаплыгино

26,00

31,00

Социально значимое

Автомобильный

70

Курск - Халино

Курск, Подлесный, п. им. Маршала Жукова, Халино

13,00

18,00

Социально значимое

Автомобильный

71

Курск - Пименово

Курск, Гремячка, Дряблово, Баки, Жеребцово, Пименово

17,00

33,00

Социально значимое

Автомобильный

72

Курск - Дроняево

Курск, Татаренково, Верхняя Медведица, Пузановка, Нижняя Медведица, Пруды, Курица, Николаевка, Дроняево

34,00

24,00

Социально значимое

Автомобильный

73

Курск - с/о "Лавсан"

Курск, хутор Духовец

5,00

9,00

Социально значимое

Автомобильный

74

Кривец - Тим

Кривец, Мантурово, Пузачи, Куськино, Роговое, Тим

27,00

51,00

Социально значимое

Автомобильный

75

Льгов - Фитиж

Льгов, Селекционный, Фитиж

10,00

27,00

Социально значимое

Автомобильный

76

Льгов - Колонтаевка

Льгов, Износково, Надеждовка, Колонтаевка

13,00

36,00

Социально значимое

Автомобильный

77

Железногорск - Гнездилово

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Громашовка, Рышково, Бузец, Троицкое, Гнездилово

40,00

43,00

Социально значимое

Автомобильный

78

Железногорск - Тепличный

Железногорск, Щека, Разветье, Тепличный

9,00

14,00

Социально значимое

Автомобильный

79

Железногорск - Лубышево

Железногорск, Щека, Клишино, Расторг, Лубышево

19,00

29,00

Социально значимое

Автомобильный

80

Железногорск - Басово

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Громашовка, Рышково, Фоминка, Казюлино, Басово

27,00

38,00

Социально значимое

Автомобильный

81

Железногорск - Михайловка

Железногорск, Щека, Большой Дуб, Золотой, Михайловка

10,00

23,00

Социально значимое

Автомобильный

82

Железногорск - Веретенино

Железногорск, Щека, Горняцкий, Веретенино

11,00

16,00

Социально значимое

Автомобильный

83

Железногорск - Студенок

Железногорск, Студенок

5,00

7,00

Социально значимое

Автомобильный

84

Железногорск - Капенки

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Гнань, Остапово, Солдаты, Хлынино, Андросово, Новое Андросово, Капенки

19,00

41,00

Социально значимое

Автомобильный

85

Железногорск - Снецкое

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Фроловы Дворы, Кардон, Мцень, Карманово, Погорельцево, Снецкое

24,00

31,00

Социально значимое

Автомобильный

86

Железногорск - Злобино

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Фроловы Дворы, Кардон, Мцень, Карманово, Злобино

27,00

36,00

Социально значимое

Автомобильный

87

Железногорск - Ново-Андросово

Железногорск, Михайловский, Рясник, Пасерково, Макарово, Мартовский, Ново-Андросово

13,00

33,00

Социально значимое

Автомобильный

88

Гостомля - Курск

Гостомля, Спасское, Орешное, Высоконские Дворы, Черниченские Дворы, Николаевка, Селиховы Дворы, Курск

40,00

59,00

Социально значимое

Автомобильный

89

Железногорск - Магнитный

Железногорск, Михайловский, Рясник, Пасерково, Магнитный

19,00

25,00

Социально значимое

Автомобильный

90

Курчатов - Дичня

Курчатов, Успенка, Дичня

4,00

9,00

Социально значимое

Автомобильный

91

Курчатов - Карла Либкнехта

Курчатов, Иванино, Блохино, Карла Либкнехта

9,00

17,00

Социально значимое

Автомобильный

92

Курчатов - с/о "Дичня"

Курчатов, Успенка, Дичня

4,00

9,00

Социально значимое

Автомобильный

93

Курчатов - Благодатное

Курчатов, Иванино, Блохино, Чапли, Благодатное

10,00

23,00

Социально значимое

Автомобильный

94

Курчатов - Быки

Курчатов, Иванино, Быки

9,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

95

Курчатов - Любимовка

Курчатов, Иванино, Павловка, Бородино, Сапеловка, Нижняя Сергеевка, Гусиновка, Любимовка

18,00

48,00

Социально значимое

Автомобильный

96

Курчатов - Макаровка

Курчатов, Иванино, Макаровка

7,00

17,00

Социально значимое

Автомобильный

97

Курчатов - Колпаково

Курчатов, Иванино, Дружное, Комякино, Колпаково

13,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

98

Курчатов - с/о "Автомобилист"

Курчатов, Иванино, Дружное, Комякино, Колпаково

15,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

99

Курчатов - Мармыжи

Курчатов, Иванино, Глушково, Мармыжи

19,00

36,00

Социально значимое

Автомобильный

100

Курчатов - Ширково

Курчатов, Иванино, Глушково, Костельцево, Николаевка, Ширково

25,00

45,00

Социально значимое

Автомобильный

101

Льгов - Конышевка

Льгов, Ширково, Заветенский, Толкачевка, Конышевка

18,00

21,00

Социально значимое

Автомобильный

102

Льгов - Ольшанка

Льгов, Телятниково, Иванчиково, Полячково, Ольшанка

17,00

22,00

Социально значимое

Автомобильный

103

Льгов - Банищи

Льгов, Селекционный, Банищи

13,00

31,00

Социально значимое

Автомобильный

104

Льгов - Речица

Льгов, Слободка, Городенск, Погореловка, Борисовка, Речица

10,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

105

Кривец - Солнцево

Кривец, Мантурово, Свинец, Колодезек, Самсоновка, Субботино, Малая Зуевка, Солнцево

27,00

46,00

Социально значимое

Автомобильный

106

Льгов - Кудинцево

Льгов, Сергеевка, Кудинцево

10,00

13,00

Социально значимое

Автомобильный

107

Высокое - Курск

Высокое, Орешное, Высоконские Дворы, Черниченские Дворы, Николаевка, Селиховы Дворы, Курск

37,00

48,00

Социально значимое

Автомобильный

108

Льгов - Центральный Бобрик

Льгов, Верхние Деревеньки, Центральный Бобрик

23,00

36,00

Социально значимое

Автомобильный

109

Хомутовка - Звенячка

Хомутовка, Романово, Старшее, Веть, Деменино, Селино, Орлов, Лозливое, Попечное, Звенячка

20,00

35,00

Социально значимое

Автомобильный

110

Курчатов - с/о "Кожля"

Курчатов, Иванино, Глушково, Костельцево, Николаевка, Ширково

31,00

45,00

Социально значимое

Автомобильный

111

Дмитриев - Жигаево

Дмитриев, Красная Дубрава, Ново-Першино, Куток, Генеральшино, Петраковка, Кармановский, Жигаево

27,00

39,00

Социально значимое

Автомобильный

112

Дмитриев - Звенячка

Дмитриев, Нива, Воронки, Меловое, Фатеевский, Лозливое, Почепное, Звенячка

24,00

40,00

Социально значимое

Автомобильный

113

Дмитриев - Деменино

Дмитриев, Нива, Воронки, Меловое, Фатеевский, Почепное, Орлов, Селино, Деменино

31,00

45,00

Социально значимое

Автомобильный

114

Щигры - Защитное

Щигры, Шаталовка, Крутое, Мелехино, Титово, Защитное

25,00

40,00

Социально значимое

Автомобильный

115

Щигры - Матвеевка

Щигры, Лозовка, Суходол, Озерки, Матвеевка

13,00

17,00

Социально значимое

Автомобильный

116

Щигры - Пересуха

Щигры, Косиновка, Треребуж, Косоржа, Пересуха

29,00

37,00

Социально значимое

Автомобильный

117

Щигры - Зеленая Роща

Щигры, Шаталовка, Кривцовка, Гремячка, Зеленая Роща

10,00

50,00

Социально значимое

Автомобильный

118

Щигры - Большой Змеинец

Щигры, Верхнее Ольховатое, Курносовка, Никольское, Змеинец

24,00

33,00

Социально значимое

Автомобильный

119

Щигры - Знаменка

Щигры, Шаталовка, Денисовка, Знаменка

27,00

30,00

Социально значимое

Автомобильный

120

Суджа - Будище

Суджа, Мартыновка, Бирюковка, Козыревка, Саморядово, Будище

22,00

29,00

Социально значимое

Автомобильный

121

Щигры - Вишневое

Щигры, Вишневое

4,00

8,00

Социально значимое

Автомобильный

122

Курск - Плотава

Курск, 1-е Ворошнево, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Дьяконово, Дворики, Плотава

29,00

40,00

Социально значимое

Автомобильный

123

Курск - Лобазовка

Курск, Лобазовка, Гремячка, Лебедин

21,00

31,00

Социально значимое

Автомобильный

124

Железногорск - с/о "Жуковец"

Железногорск, Щека

15,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

125

Железногорск - с/о "Строитель"

Железногорск, Щека

19,00

24,00

Социально значимое

Автомобильный

126

Железногорск - с/о "Железнодорожник"

Железногорск, Щека, Золотой

28,00

35,00

Социально значимое

Автомобильный

127

Железногорск - с/о "Автомобилист"

Железногорск, Щека, Золотой

17,00

32,00

Социально значимое

Автомобильный

128

Железногорск - с/о "Малиновая роща"

Железногорск, Щека

25,00

28,00

Социально значимое

Автомобильный

129

Железногорск - с/о "Кристалл"

Железногорск, Щека, Тепличный, Уголек, Дуб, Осинки, Трояново

31,00

32,00

Социально значимое

Автомобильный

130

Железногорск - с/о "Ивановские"

Железногорск, Ивановские

13,00

17,00

Социально значимое

Автомобильный

131

Железногорск - с/о "Шахтер"

Железногорск, Шахтер

12,00

15,00

Социально значимое

Автомобильный

132

Железногорск - с/о "Здоровье"

Железногорск, Щека

21,00

26,00

Социально значимое

Автомобильный

133

Железногорск - с/о "Металлург"

Железногорск, Студенок

5,00

9,00

Социально значимое

Автомобильный

134

Курчатов (пл. Свободы) - Березуцкое

Курчатов, Масолово, Березуцкое

13,00

21,00

Социально значимое

Автомобильный

135

Курчатов (ост. Кооператор) - Березуцкое

Курчатов, Чечевизня, Березуцкое

12,00

24,00

Социально значимое

Автомобильный

136

Курчатов - с/о "Металлист"

Курчатов

9,00

11,00

Социально значимое

Автомобильный

137

Курчатов - Сорокино

Курчатов, Масолово, Сорокино

17,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

138

Курчатов - Масолово

Курчатов, Масолово

10,00

18,00

Социально значимое

Автомобильный

139

Курчатов - Чечевизня

Курчатов, Чечевизня

13,00

22,00

Коммерческий

Автомобильный

140

Курск - д. Духовец

Курск, Моква, д. Духовец

16,00

20,00

Коммерческий

Автомобильный

141

Курск - х. Духовец

Курск, х. Духовец

14,00

20,00

Коммерческий

Автомобильный

142

Курск - Теткино

Теткино, Глушково, Рыльск, Ивановское, Льгов, Курчатов, Курск

140,00

199,00

Коммерческий

Автомобильный

143

Курск - Будановка

Курск, Свобода, Будановка

29,00

35,00

Коммерческий

Автомобильный

144

Курск - Гремячка

Курск, Свобода, Гремячка

17,00

46,00

Коммерческий

Автомобильный

145

Курск - Дмитриевка

Курск, Свобода, Дмитриевка

34,00

48,00

Коммерческий

Автомобильный

146

Курск - Полевая

Курск, Клюква, Лебяжье, Букреевка, Шумаково, Колодное, Полевая

26,00

40,00

Коммерческий

Автомобильный

147

Курск - Сергеевка

Курск, Золотухино, Сергеевка

38,00

43,00

Коммерческий

Автомобильный

148

Курск - Никулино

Курск, Жерновец, Тазово, Свобода, Никулино

36,00

42,00

Коммерческий

Автомобильный

149

Курск - Шестопалово

Курск, Щетинка, Букреевка, Волобово, Жерновец, Тазово, Свобода, Будановка, Воробьевка, Шестопалово

40,00

45,00

Коммерческий

Автомобильный

150

Курск - Фентисово

Курск, Щетинка, Букреевка, Волобово, Жерновец, Тазово, Свобода, Федоровка, Дерлово, Золотухино, Фентисово

45,00

49,00

Коммерческий

Автомобильный

151

Курск - Селиховы Дворы

Курск, Селиховы Дворы

17,00

27,00

Коммерческий

Автомобильный

152

Курск - Букреевка

Курск, Щетинка, Каменево, Чурилово, Букреевка

9,00

12,00

Коммерческий

Автомобильный

153

Курск - Свобода

Курск, Никольское, Свобода

27,00

32,00

Коммерческий

Автомобильный

154

Курск - Ворошнево

Курск, Ворошнево

9,00

18,00

Коммерческий

Автомобильный

155

Курск - Клюква

Курск, Клюква

12,00

18,00

Коммерческий

Автомобильный

156

Курск - п. им. Маршала Жукова

Курск, им. Маршала Жукова

9,00

17,00

Коммерческий

Автомобильный

157

Курск - Зорино

Курск, Зорино

6,00

22,00

Коммерческий

Автомобильный

158

Муравлево - Шуклинка

Муравлево, Курск, Шуклинка

8,00

25,00

Коммерческий

Автомобильный

159

Курск - Якунино

Курск, Подлесный, Клюква, Якунино

15,00

20,00

Коммерческий

Автомобильный

160

Курск - Цветово

Курск, Цветово

12,00

17,00

Коммерческий

Автомобильный

161

Курск - Кислино

Курск, Кислино

11,00

17,00

Коммерческий

Автомобильный

162

Курск - Калиновка

Курск, Фатеж, Железногорск, Рыльск, Дмитриев, Хомутовка, Калиновка

117,00

201,00

Коммерческий

Автомобильный

163

Курск - п. им. Карла Либкнехта

Курск, п. им. Карла Либкнехта

54,00

66,00

Коммерческий

Автомобильный

164

Курск - Любимовка

Курск, Дьяконово, Дворики, Тарасово, Касторное, Любимовка

27,00

68,00

Коммерческий

Автомобильный

165

Курск - Верхний Любаж

Курск, Верхняя Медведица, Нижняя Медведица, Пруды, Курица, Большое Жирово, Фатеж, Верхний Любаж

58,00

60,00

Коммерческий

Автомобильный

166

Кривец - Курск

Кривец, Мантурово, Пузачи, Куськино, Тим, Шабановка, Становое, Гнилое, Кабицы, Дубовец, Беседино, Клюква, Курск

73,00

125,00

Коммерческий

Автомобильный

167

Курск - с/о "Резинщик"

Курск

4,00

7,00

Социально значимое

Автомобильный

168

Курск - Журавлинка

Курск, Журавлинка

15,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

169

Курск - с/о "Связист"

Курск, Свобода

27,00

32,00

Социально значимое

Автомобильный

170

Курск - с/о "Родник"

Курск, Маслово, Мальцево, Дьяконово, Митрофаново

18,00

26,00

Социально значимое

Автомобильный

171

Курск (ост. Черняховского) - с/о "Надежда"

Курск, Духовец

12,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

172

Курск (ост. "Типография") - с/о "Надежда"

Курск, 2-я Моква, Духовец

9,00

16,00

Социально значимое

Автомобильный

173

Курск - с/о "Ивушка"

Курск, Пашково, Сотниково, Новоселовка, Глебово

13,00

15,00

Социально значимое

Автомобильный

174

Курск - с/о "Звездочка"

Курск, Клюква

15,00

18,00

Социально значимое

Автомобильный

175

Курск - Ноздрачево

Курск, Михайловка, Ноздрачево

19,00

23,00

Социально значимое

Автомобильный

176

Курск - с/о "Вишенка"

Курск

6,00

11,00

Социально значимое

Автомобильный

177

Курск - с/о "Ласточка"

Курск, Татаренково, Хмелевое, Нижняя Медведица, Верхнее Косиново

17,00

24,00

Социально значимое

Автомобильный

178

Курск - с/о "Пруды"

Курск, Хмелевое, Верхняя Медведица, Пузановка, Нижняя Медведица, Курица

18,00

19,00

Социально значимое

Автомобильный

179

Курск - Типография

Курск, Гремячка

14,00

18,00

Социально значимое

Социально значимые сообщения выделены на основании следующих критериев:

Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, в том числе удаленных населенных пунктов области.

Востребованность маршрутов у социально незащищенных слоев населения.

Обеспечение транспортной доступности социально значимых объектов.

2.1.1 Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт в Курской области является одной из важнейших составляющих и частей транспортной системы региона. Железнодорожная сеть представлена транзитными железнодорожными магистралями "Москва - Курск - Харьков", "Москва - Касторная - Воронеж".

Территория Курской области обслуживается Московской и Юго-Восточной железными дорогами, эксплуатационная длина которых составляет 8984 км и 4189,1 км соответственно.

Эксплуатационная длина железнодорожных путей в Курской области составляет 1561,2 км, из них 500 - подъездные пути. Протяженность электрифицированных путей - 242 км. По густоте железных дорог Курская область занимает одно из первых мест в России. Крупнейшие железнодорожные узлы: Курск, Льгов, Касторная, Ржава.

Перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Курской области осуществляют две пригородные пассажирские компании 52 пригородными поездами: ОАО "Центральная ППК" на полигоне Московской железной дороги (36 поездов) и АО "ППК "Черноземье" - на полигоне Юго-Восточной железной дороги (16 поездов). В 2015 году суммарный годовой объем вагонокилометровой работы пригородных компаний составляет 2846692 вагоно-км, из них доля пассажирской работы ОАО "Центральная ППК" составляет 63%.

Эксплуатационные и технические показатели железной дороги

Технико-эксплуатационные показатели работы железнодорожного

транспорта по сообщениям

N

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения,

пар/сутки

Дальность, км

Время хода, ч

Вагоно-ч

Вагоно-км

Поездо-ч

Примечание

1

Курск - Орел

3

154

0,00

0

674520

0

Данные представлены не полностью

2

Курск - Поныри

1

68

0,00

0

198560

0

Данные представлены не полностью

3

Курск - Касторная

1

157

0,00

0

197056

0

Данные представлены не полностью

4

Курск - Кшень

1

121

0,00

0

22264

0

Данные представлены не полностью

5

Кшень - Ливны - Кшень

1

82

0,00

0

4600

0

Данные представлены не полностью

6

Курск - Ливны

1

177

0,00

0

11280

0

Данные представлены не полностью

7

Курск - Колпны

1

105

0,00

0

18096

0

Данные представлены не полностью

8

Курск - Льгов

2

78

0,00

0

227760

0

Данные представлены не полностью

9

Курск - Глушково

1

138

0,00

0

201480

0

Данные представлены не полностью

10

Комаричи - Льгов

1

110

0,00

0

87600

0

Количество оборотных рейсов в сутки 1,5;

Данные представлены не полностью

11

Льгов - Арбузово

1

54

0,00

0

11232

0

Данные представлены не полностью

12

Льгов - Орел

1

199

0,00

0

112785

0

Количество оборотных рейсов в сутки 1,5;

Данные представлены не полностью

13

Орел - Арбузово

0

145

0,00

0

17885

0

Количество оборотных рейсов в сутки 0,5;

Данные представлены не полностью

14

Арбузово - Комаричи

0

56

0,00

0

9490

0

Количество оборотных рейсов в сутки 0,5;

Данные представлены не полностью

15

Курск - Белгород

2

160

0,00

0

620760

0

Данные представлены не полностью

16

Курск - Ржава

1

78

0,00

0

227760

0

Данные представлены не полностью

17

Ржава - Старый Оскол

1

105

0,00

0

36512

0

Данные представлены не полностью

18

Старый Оскол - Набережная

1

88

0,00

0

53290

0

Данные представлены не полностью

19

Елец - Касторная Новая

1

122

0,00

0

16790

0

Данные представлены не полностью

20

Воронеж - Касторная Новая

2

96

0,00

0

96972

0

Данные представлены не полностью

Схема движения пригородных поездов

на территории Курской области

на полигоне Юго-Восточной ж/д

АО "ППК" Черноземье"

Схема транспортного обслуживания Курской области в части

пригородных железнодорожных перевозок на полигоне

Юго-Восточной железной дороги

Рисунок не приводится.

Схема транспортного обслуживания Курской области в части пригородных железнодорожных перевозок на полигоне Московской железной дороги

Технико-эксплуатационных показатели работы железнодорожного

транспорта по сообщениям

Объем парка железнодорожного подвижного состава на начало года

N

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения,

пар/сутки

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны, ед.

2

Электропоезда переменного тока

Составы, ед.

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны, ед.

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

4

Электропоезда постоянного тока

Составы, ед.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

Рельсовый автобус

Вагоны, ед.

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

6

Рельсовый автобус

Составы, ед.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

7

Локомотивная тяга

Вагоны, ед.

8

Локомотивная тяга

Составы, ед.

9

Дизель-поезда

Вагоны, ед.

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

10

Дизель-поезда

Составы, ед.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

11

Итого

Вагоны, ед.

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

12

Итого

Составы, ед.

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

Потребность в подвижном составе на обеспечение транспортного заказа

N

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения,

пар/сутки

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны, ед.

2

Электропоезда переменного тока

Составы, ед.

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны, ед.

4

Электропоезда постоянного тока

Составы, ед.

5

Рельсовый автобус

Вагоны, ед.

2

6

Рельсовый автобус

Составы, ед.

1

7

Локомотивная тяга

Вагоны, ед.

8

Локомотивная тяга

Составы, ед.

9

Дизель-поезда

Вагоны, ед.

10

Дизель-поезда

Составы, ед.

11

Итого

Вагоны, ед.

0

0

2

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

12

Итого

Составы, ед.

0

0

1

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Выбытие железнодорожного подвижного состава

N

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения,

пар/сутки

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны, ед.

2

10

8

4

4

8

2

Электропоезда переменного тока

Составы, ед.

2

2

1

1

2

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны, ед.

4

4

4

Электропоезда постоянного тока

Составы, ед.

1

1

5

Рельсовый автобус

Вагоны, ед.

2

2

6

3

6

Рельсовый автобус

Составы, ед.

2

2

6

3

7

Локомотивная тяга

Вагоны, ед.

5

1

8

Локомотивная тяга

Составы, ед.

9

Дизель-поезда

Вагоны, ед.

10

Дизель-поезда

Составы, ед.

11

Итого

Вагоны, ед.

0

0

7

3

10

8

2

6

7

8

4

0

8

12

Итого

Составы, ед.

0

0

2

0

2

2

2

6

4

2

1

0

2

Приобретение железнодорожного подвижного состава

N

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения,

пар/сутки

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны, ед.

4

10

8

4

4

8

2

Электропоезда переменного тока

Составы, ед.

1

2

2

1

1

2

3

Электропоезда переменного тока

Сумма, млн. руб.

4

Электропоезда переменного тока

Механизм приобретения

5

Электропоезда постоянного тока

Вагоны, ед.

8

6

Электропоезда постоянного тока

Составы, ед.

2

7

Электропоезда постоянного тока

Сумма, млн. руб.

8

Электропоезда постоянного тока

Механизм приобретения

9

Рельсовый автобус

Вагоны, ед.

2

10

Рельсовый автобус

Составы, ед.

1

11

Рельсовый автобус

Сумма, млн. руб.

12

Рельсовый автобус

Механизм приобретения

13

Локомотивная тяга

Вагоны, ед.

14

Локомотивная тяга

Составы, ед.

15

Локомотивная тяга

Сумма, млн. руб.

16

Локомотивная тяга

Механизм приобретения

17

Дизель-поезда

Вагоны, ед.

6

2

6

3

18

Дизель-поезда

Составы, ед.

6

2

6

3

19

Дизель-поезда

Сумма, млн. руб.

20

Дизель-поезда

Механизм приобретения

21

Итого

Вагоны, ед.

0

0

12

10

8

2

6

3

8

4

4

0

8

22

Итого

Составы, ед.

0

0

8

2

2

2

6

3

2

1

1

0

2

23

Итого

Сумма, млн. руб.

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

Объем парка железнодорожного подвижного состава на конец года

N

Сообщение, группа маршрутов

Размеры движения,

пар/сутки

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

1

Электропоезда переменного тока

Вагоны, ед.

2

Электропоезда переменного тока

Составы, ед.

3

Электропоезда постоянного тока

Вагоны, ед.

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

4

Электропоезда постоянного тока

Составы, ед.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

Рельсовый автобус

Вагоны, ед.

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

6

Рельсовый автобус

Составы, ед.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

7

Локомотивная тяга

Вагоны, ед.

8

Локомотивная тяга

Составы, ед.

9

Дизель-поезда

Вагоны, ед.

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

7

10

Дизель-поезда

Составы, ед.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

11

Итого

Вагоны, ед.

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

34

12

Итого

Составы, ед.

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

15

2.1.2. Автомобильный транспорт

Протяженность автомобильных дорог Курской области федерального значения составляет 428,752 км и около 7019 км регионального и межмуниципального значения, а также 9406,5 км местных автодорог. Плотность дорожной сети в регионе - 3518,3 (км дорог на 10000 км2 территории). Обеспеченность населения собственными автомобилями составляет 314,4 автомобиля на 1000 человек.

Из общей протяженности дорог регионального и межмуниципального значения 6537 км (91,3%) имеют асфальтобетонное покрытие, остальные 482 км (8,7%) - дороги с гравийным и грунтовым покрытием.

Общая площадь твердых типов покрытия дорог составляет 42122 км, в том числе площадь усовершенствованных типов покрытия - 41893 км, площадь покрытий переходного типа - 229 км.

Состояние автодорог регионального и межмуниципального значения можно охарактеризовать как удовлетворительное.

Общее количество мостов, путепроводов и эстакад составляет 319 штук, в том числе: мосты железобетонные и каменные - 304 шт., мосты металлические - 6 шт., путепроводы и эстакады на пересечении автомобильных дорог с железными дорогами - 7 шт., деревянные мосты - 2 шт.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, составляет 4315 км и их доля в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составляет 61,5%.

Параметры автомобильных дорог

Автобусные маршруты

N

N маршрута

Наименование маршрута

Трасса следования маршрута

Протяженность маршрута, км

Регулярность

Количество рейсов в сутки

Примечание

1

0

Курск - Медвенка

Курск, Медвенка

33

Ежедневно

6

Номер маршрута не указан

2

0

Курск - Белая

Курск, Большое Солдатское, Суджа, Обоянь, Белая

80

Ежедневно

2

3

0

Глушково - Курск

Глушково, Рыльск, Льгов, Курчатов, Курск

113

Ежедневно

2

4

0

Дмитриев - Курск

Дмитриев, Фатеж, Курск

90

Ежедневно

2

5

0

Дмитриев - Железногорск

Дмитриев, Железногорск

33

Ежедневно

6

6

0

Курск - Железногорск

Курск, Фатеж, Железногорск

90

Ежедневно

2

7

0

Курск - Касторное

Курск, Тим, Щигры, Черемисиново, Касторное

137

Ежедневно

2

8

0

Курск - Конышевка

Курск, Курчатов, Льгов, Конышевка

62

Ежедневно

2

9

0

Коренево - Курск

Коренево, Суджа, Льгов, Большое Солдатское, Курск

97

Ежедневно

8

10

0

Коренево - Рыльск

Коренево, Рыльск

26

Ежедневно

6

11

0

Коренево - Глушково

Коренево, Глушково

20

Ежедневно

4

12

0

Коренево - Льгов

Коренево, Льгов

37

Ежедневно

4

13

0

Курск - Курчатов

Курск, Курчатов

36

Ежедневно

8

14

0

Льгов - Курск

Льгов, Курчатов, Курск

57

Ежедневно

2

15

0

Поныри - Курск

Поныри, Золотухино, Курск

63

Ежедневно

3

16

0

Курск - Пристень

Курск, Медвенка, Обоянь, Пристень

57

Ежедневно

2

17

0

Рыльск - Глушково

Рыльск, Глушково

23

Сб

2

18

0

Рыльск - Хомутовка

Рыльск, Хомутовка

37

Ср

1

регулярность 3, 5, 6, 7

19

0

Рыльск - Курск

Рыльск, Льгов, Курчатов, Курск

93

Ежедневно

2

20

0

Кшень - Курск

Кшень, Тим, Щигры, Черемисиново, Курск

97

Ежедневно

2

21

0

Курск - Солнцево

Курск, Солнцево

93

Ежедневно

2

22

0

Суджа - Курск

Суджа, Большое Солдатское, Курск

80

Ежедневно

5

23

0

Суджа - Рыльск

Суджа, Коренево, Рыльск

53

Пт, Сб, Вс

3

24

0

Суджа - Большое Солдатское

Суджа, Большое Солдатское

17

Вт

3

Регулярность 2, 4

25

0

Суджа - Льгов

Суджа, Льгов

47

Ежедневно

2

26

0

Тим - Щигры

Тим, Щигры

27

Пн

2

Регулярность 1, 5, 6, 7

27

0

Тим - Курск

Тим, Курск

60

Ежедневно

1

28

0

Фатеж - Курск

Фатеж, Курск

43

Пн-Пт, Сб

3

29

0

Курск - Черемисиново

Курск, Щигры, Черемисиново

73

Ежедневно

3

30

0

Щигры - Курск

Щигры, Курск

47

Пт, Сб, Вс

1

31

0

Курск - Амосовка

Курск, Селиховы Дворы, Панино, Амосовка

26

Ежедневно

4

32

0

Курск - Малыхино

Курск, Малыхино

33

Ежедневно

3

33

0

Курск - Старково

Курск, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Ванино, Старково

22

Ежедневно

3

34

0

Курск - Разиньково

Курск, Верхняя Медведица, Верхнее Косиново, Нижнее Косиново, Брежнево, Разиньково

23

Ежедневно

6

35

0

Курск - Безлесное

Курск, Черемушки, Безлесное

27

Ежедневно

4

36

0

Курск - Анпилогово

Курск, Гремячка, Лукино, Калодезь, Анпилогово

13

Ежедневно

3

37

0

Курск - Кувшиново

Курск, Подлесный, Клюква, Беседино, Алябьево, Кувшиново

26

Ежедневно

4

38

0

Курск - Дьяконово

Курск, 1-е Ворошнево, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Дьяконово

20

Ежедневно

5

39

0

Курск - Большое Жирово

Курск, Курица, Большое Жирово

28

Пн - Пт

1

40

0

Курск - Липовец

Курск, Винниково, Липовец

27

Ежедневно

5

41

0

Курск - Дюмино

Курск, Маслово, Мальцево, Сеймские Выселки, Долженково, Старково, Алябьево, Быканово, Дюмино

49

Ежедневно

3

42

0

Курск - Демино

Курск, Беседино, Искра, Полевая, Демино

30

Ежедневно

3

43

0

Курск - Искра

Курск, Искра

8

Ежедневно

24

44

0

Курск - с/о "Русское поле"

Курск, Овсянниково

11

Ср

7

Регулярность 3, 5, 6, 7

45

0

Курск - Виногробль

Курск, Ноздрачево, Виногробль

23

Ежедневно

5

46

0

Курск - Камыши

Курск, Камыши

13

Ежедневно

35

47

0

Курск - Петровское

Курск, Подлесный, Клюква, Котовец, Беседино, Петровское

27

Ежедневно

4

48

0

Курск - к/з "Победа"

Курск, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Сеймские Выселки, Липино, Авдеево, Поповка, к/з "Победа"

39

Ежедневно

7

49

0

Курск - к/з "Россия"

Курск, к/з "Россия"

22

Ежедневно

7

50

0

Курск - Чаплыгино

Курск, Пашково, Сотниково, Курасово, Чаплыгино

26

Ежедневно

6

51

0

Курск - Халино

Курск, Подлесный, п. им. Маршала Жукова, Халино

13

Ежедневно

62

52

0

Курск - Пименово

Курск, Гремячка, Дряблово, Баки, Жеребцово, Пименово

17

Ежедневно

5

53

0

Курск - Дроняево

Курск, Татаренково, Верхняя Медведица, Пузановка, Нижняя Медведица, Пруды, Курица, Николаевка, Дроняево

34

Ежедневно

3

54

0

Курск - с/о "Лавсан"

Курск, хутор Духовец

5

Ср

6

Регулярность 3, 5, 6, 7

55

0

Кривец - Тим

Кривец, Мантурово, Пузачи, Куськино, Роговое, Тим

27

Пт

1

56

0

Льгов - Фитиж

Льгов, Селекционный, Фитиж

10

Пн

2

Регулярность 1, 3, 6

57

0

Льгов - Колонтаевка

Льгов, Износково, Надеждовка, Колонтаевка

13

Сб

2

58

0

Железногорск - Гнездилово

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Громашовка, Рышково, Бузец, Троицкое, Гнездилово

40

Ежедневно

2

59

0

Железногорск - Тепличный

Железногорск, Щека, Разветье, Тепличный

9

Ежедневно

6

60

0

Железногорск - Лубышево

Железногорск, Щека, Клишино, Расторг, Лубышево

19

Ежедневно

2

61

0

Железногорск - Басово

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Громашовка, Рышково, Фоминка, Казюлино, Басово

27

Ежедневно

2

62

0

Железногорск - Михайловка

Железногорск, Щека, Большой Дуб, Золотой, Михайловка

10

Ежедневно

7

63

0

Железногорск - Веретенино

Железногорск, Щека, Горняцкий, Веретенино

11

Ежедневно

4

64

0

Железногорск - Студенок

Железногорск, Студенок

5

Ежедневно

7

65

0

Железногорск - Капенки

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Гнань, Остапово, Солдаты, Хлынино, Андросово, Новое Андросово, Капенки

19

Ежедневно

2

66

0

Железногорск - Снецкое

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Фроловы Дворы, Кардон, Мцень, Карманово, Погорельцево, Снецкое

24

Ежедневно

2

67

0

Железногорск - Злобино

Железногорск, Щека, Золотой, Михайловка, Фроловы Дворы, Кардон, Мцень, Карманово, Злобино

27

Ежедневно

2

68

0

Железногорск - Ново-Андросово

Железногорск, Михайловский, Рясник, Пасерково, Макарово, Мартовский, Ново-Андросово

13

Ежедневно

1

69

0

Гостомля - Курск

Гостомля, Спасское, Орешное, Высоконские Дворы, Черниченские Дворы, Николаевка, Селиховы Дворы, Курск

40

Ежедневно

2

70

0

Железногорск - Магнитный

Железногорск, Михайловский, Рясник, Пасерково, Магнитный

19

Ежедневно

4

71

0

Курчатов - Дичня

Курчатов, Успенка, Дичня

4

Ежедневно

5

72

0

Курчатов - Карла Либкнехта

Курчатов, Иванино, Блохино, Карла Либкнехта

9

Ежедневно

5

73

0

Курчатов - с/о "Дичня"

Курчатов, Успенка, Дичня

4

Ср

7

Регулярность 3, 5, 6, 7

74

0

Курчатов - Благодатное

Курчатов, Иванино, Блохино, Чапли, Благодатное

10

Ежедневно

2

75

0

Курчатов - Быки

Курчатов, Иванино, Быки

9

Ежедневно

2

76

0

Курчатов - Любимовка

Курчатов, Иванино, Павловка, Бородино, Сапеловка, Нижняя Сергеевка, Гусиновка, Любимовка

18

Ежедневно

2

77

0

Курчатов - Макаровка

Курчатов, Иванино, Макаровка

7

Ежедневно

2

78

0

Курчатов - Колпаково

Курчатов, Иванино, Дружное, Комякино, Колпаково

13

Пн

2

Регулярность 1, 2, 4

79

0

Курчатов - с/о "Автомобилист"

Курчатов, Иванино, Дружное, Комякино, Колпаково

15

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

80

0

Курчатов - Мармыжи

Курчатов, Иванино, Глушково, Мармыжи

19

Ежедневно

2

81

0

Курчатов - Ширково

Курчатов, Иванино, Глушково, Костельцево, Николаевка, Ширково

25

Ежедневно

2

82

0

Льгов - Конышевка

Льгов, Ширково, Заветенский, Толкачевка, Конышевка

18

Ежедневно

2

83

0

Льгов - Ольшанка

Льгов, Телятниково, Иванчиково, Полячково, Ольшанка

17

Ежедневно

3

84

0

Льгов - Банищи

Льгов, Селекционный, Банищи

13

Пн

2

Регулярность 1, 3, 6

85

0

Льгов - Речица

Льгов, Слободка, Городенск, Погореловка, Борисовка, Речица

10

Пн - Пт, Сб

2

86

0

Кривец - Солнцево

Кривец, Мантурово, Свинец, Колодезек, Самсоновка, Субботино, Малая Зуевка, Солнцево

27

Пт

1

Регулярность 5, 7

87

0

Льгов - Кудинцево

Льгов, Сергеевка, Кудинцево

10

Ежедневно

4

88

0

Высокое - Курск

Высокое, Орешное, Высоконские Дворы, Черниченские Дворы, Николаевка, Селиховы Дворы, Курск

37

Пт

1

89

0

Льгов - Центральный Бобрик

Льгов, Верхние Деревеньки, Центральный Бобрик

23

Ср

2

Регулярность 3, 6

90

0

Хомутовка - Звенячка

Хомутовка, Романово, Старшее, Веть, Деменино, Селино, Орлов, Лозливое, Попечное, Звенячка

20

Вт

2

Регулярность 2, 4

91

0

Курчатов - с/о "Кожля"

Курчатов, Иванино, Глушково, Костельцево, Николаевка, Ширково

31

Ср

3

Регулярность 3, 5, 6, 7

92

0

Дмитриев - Жигаево

Дмитриев, Красная Дубрава, Ново-Першино, Куток, Генеральшино, Петраковка, Кармановский, Жигаево

27

Ср

2

93

0

Дмитриев - Звенячка

Дмитриев, Нива, Воронки, Меловое, Фатеевский, Лозливое, Почепное, Звенячка

24

Пн, Ср, Пт

2

94

0

Дмитриев - Деменино

Дмитриев, Нива, Воронки, Меловое, Фатеевский, Почепное, Орлов, Селино, Деменино

31

Вт

2

95

0

Щигры - Защитное

Щигры, Шаталовка, Крутое, Мелехино, Титово, Защитное

25

Вт

2

Регулярность 2, 4, 5, 7

96

0

Щигры - Матвеевка

Щигры, Лозовка, Суходол, Озерки, Матвеевка

13

Пн

2

Регулярность 1, 3, 7

97

0

Щигры - Пересуха

Щигры, Косиновка, Треребуж, Косоржа, Пересуха

29

Вт

2

Регулярность 2, 5, 6

98

0

Щигры - Зеленая Роща

Щигры, Шаталовка, Кривцовка, Гремячка, Зеленая Роща

10

Пн

2

Регулярность 1, 3, 4, 6

99

0

Щигры - Большой Змеинец

Щигры, Верхнее Ольховатое, Курносовка, Никольское, Змеинец

24

Ежедневно

2

100

0

Щигры - Знаменка

Щигры, Шаталовка, Денисовка, Знаменка

27

Вт

2

Регулярность 2, 4, 7

101

0

Суджа - Будище

Суджа, Мартыновка, Бирюковка, Козыревка, Саморядово, Будище

22

Вт

2

Регулярность 2, 4, 7

102

0

Щигры - Вишневое

Щигры, Вишневое

4

Пн

2

Регулярность 1, 3, 5, 7

103

0

Курск - Плотава

Курск, 1-е Ворошнево, 2-е Ворошнево, Анахино, Черницыно, Маслово, Мальцево, Дьяконово, Дворики, Плотава

29

Ежедневно

2

104

0

Курск - Лобазовка

Курск, Лобазовка, Гремячка, Лебедин

21

Ежедневно

4

105

0

Железногорск - с/о "Жуковец"

Железногорск, Щека

15

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

106

0

Железногорск - с/о "Строитель"

Железногорск, Щека

19

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

107

0

Железногорск - с/о "Железнодорожник"

Железногорск, Щека, Золотой

28

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

108

0

Железногорск - с/о "Автомобилист"

Железногорск, Щека, Золотой

17

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

109

0

Железногорск - с/о "Малиновая роща"

Железногорск, Щека

25

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

110

0

Железногорск - с/о "Кристалл"

Железногорск, Щека, Тепличный, Уголек, Дуб, Осинки, Трояново

31

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

111

0

Железногорск - с/о "Ивановские"

Железногорск, Ивановские

13

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

112

0

Железногорск - с/о "Шахтер"

Железногорск, Шахтер

12

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

113

0

Железногорск - с/о "Здоровье"

Железногорск, Щека

21

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

114

0

Железногорск - с/о "Металлург"

Железногорск, Студенок

5

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

115

0

Курчатов (пл. Свободы) - Березуцкое

Курчатов, Масолово, Березуцкое

13

Пн

2

Регулярность 1, 2, 4

116

0

Курчатов (ост. "Кооператор") - Березуцкое

Курчатов, Чечевизня, Березуцкое

12

Ср

3

Регулярность 3, 5, 6, 7

117

0

Курчатов - с/о "Металлист"

Курчатов

9

Ср

3

Регулярность 3, 5, 6, 7

118

0

Курчатов - Сорокино

Курчатов, Масолово, Сорокино

17

Ср

4

Регулярность 3, 5, 6, 7

119

0

Курчатов - Масолово

Курчатов, Масолово

10

Ср

3

Регулярность 3, 5, 6, 7

120

0

Курчатов - Чечевизня

Курчатов, Чечевизня

13

Ср

3

Регулярность 3, 5, 6, 7

121

0

Курск - д. Духовец

Курск, Моква, д.Духовец

16

Ежедневно

30

122

0

Курск - х. Духовец

Курск, х.Духовец

14

Ежедневно

18

123

0

Курск - Теткино

Теткино, Глушково, Рыльск, Ивановское, Льгов, Курчатов, Курск

140

Ежедневно

4

124

0

Курск - Будановка

Курск, Свобода, Будановка

29

Ежедневно

5

125

0

Курск - Гремячка

Курск, Свобода, Гремячка

17

Ежедневно

3

126

0

Курск - Дмитриевка

Курск, Свобода, Дмитриевка

34

Ежедневно

2

127

0

Курск - Полевая

Курск, Клюква, Лебяжье, Букреевка, Шумаково, Колодное, Полевая

26

Ежедневно

45

128

0

Курск - Сергеевка

Курск, Золотухино, Сергеевка

38

Ежедневно

10

129

0

Курск - Никулино

Курск, Жерновец, Тазово, Свобода, Никулино

36

Ежедневно

3

130

0

Курск - Шестопалово

Курск, Щетинка, Букреевка, Волобово, Жерновец, Тазово, Свобода, Будановка, Воробьевка, Шестопалово

40

Ежедневно

4

131

0

Курск - Фентисово

Курск, Щетинка, Букреевка, Волобово, Жерновец, Тазово, Свобода, Федоровка, Дерлово, Золотухино, Фентисово

45

Ежедневно

5

132

0

Курск - Селиховы Дворы

Курск, Селиховы Дворы

17

Ежедневно

7

133

0

Курск - Букреевка

Курск, Щетинка, Каменево, Чурилово, Букреевка

9

Ежедневно

40

134

0

Курск - Свобода

Курск, Никольское, Свобода

27

Ежедневно

5

135

0

Курск - Ворошнево

Курск, Ворошнево

9

Ежедневно

83

136

0

Курск - Клюква

Курск, Клюква

12

Ежедневно

36

137

0

Курск - п. им. Маршала Жукова

Курск, им. Маршала Жукова

9

Ежедневно

55

138

0

Курск - Зорино

Курск, Зорино

6

Ежедневно

18

139

0

Муравлево - Шуклинка

Муравлево, Курск, Шуклинка

8

Ежедневно

12

140

0

Курск - Якунино

Курск, Подлесный, Клюква, Якунино

15

Ежедневно

8

141

0

Курск - Цветово

Курск, Цветово

12

Ежедневно

38

142

0

Курск - Кислино

Курск, Кислино

11

Пн - Пт

4

143

0

Курск - Калиновка

Курск, Фатеж, Железногорск, Рыльск, Дмитриев, Хомутовка, Калиновка

117

Ежедневно

2

144

0

Курск - п. им. Карла Либкнехта

Курск, п. им. Карла Либкнехта

54

Ежедневно

9

145

0

Курск - Любимовка

Курск, Дьяконово, Дворики, Тарасово, Касторное, Любимовка

27

Ежедневно

2

146

0

Курск - Верхний Любаж

Курск, Верхняя Медведица, Нижняя Медведица, Пруды, Курица, Большое Жирово, Фатеж, Верхний Любаж

58

Ежедневно

4

147

0

Кривец - Курск

Кривец, Мантурово, Пузачи, Куськино, Тим, Шабановка, Становое, Гнилое, Кабицы, Дубовец, Беседино, Клюква, Курск

73

Ежедневно

7

148

0

Курск - с/о "Резинщик"

Курск

4

Ср

20

Регулярность 3, 5, 6, 7

149

0

Курск - Журавлинка

Курск, Журавлинка

15

Ср

24

Регулярность 3, 5, 6, 7

150

0

Курск - с/о "Связист"

Курск, Свобода

27

Ср

3

Регулярность 3, 5, 6, 7

151

0

Курск - с/о "Родник"

Курск, Маслово, Мальцево, Дьяконово, Митрофаново

18

Ср

5

Регулярность 3, 5, 6, 7

152

0

Курск (ост. Черняховского) - с/о "Надежда"

Курск, Духовец

12

Ср

6

Регулярность 3, 5, 6, 7

153

0

Курск

(ост. "Типография") - с/о "Надежда"

Курск, 2-я Моква, Духовец

9

Ср

12

Регулярность 3, 5, 6, 7

154

0

Курск - с/о "Ивушка"

Курск, Пашково, Сотниково, Новоселовка, Глебово

13

Ср

7

Регулярность 3, 5, 6, 7

155

0

Курск - с/о "Звездочка"

Курск, Клюква

15

Ср

6

Регулярность 3, 5, 6, 7

156

0

Курск - Ноздрачево

Курск, Михайловка, Ноздрачево

19

Ср

6

Регулярность 3, 5, 6, 7

157

0

Курск - с/о "Вишенка"

Курск

6

Ср

8

Регулярность 3, 5, 6, 7

158

0

Курск - с/о "Ласточка"

Курск, Татаренково, Хмелевое, Нижняя Медведица, Верхнее Косиново

17

Ср

5

Регулярность 3, 5, 6, 7

159

0

Курск - с/о "Пруды"

Курск, Хмелевое, Верхняя Медведица, Пузановка, Нижняя Медведица, Курица

18

Ср

7

Регулярность 3, 5, 6, 7

160

0

Курск - Типография

Курск, Гремячка

14

Ср

14

Регулярность 3, 5, 6, 7

В рамках реализации основного мероприятия "Содействие повышению доступности автомобильных перевозок населению Курской области" государственной программы Курской области "Развитие транспортной сети, обеспечение перевозки пассажиров в Курской области и безопасности дорожного движения" в 2014 году удовлетворен спрос населения на перевозки автомобильным и городским электротранспортом.

Сохранено право проезда по единому социальному месячному проездному билету и льготного проезда отдельных категорий граждан в соответствии с действующим законодательством Курской области.

Обеспечено предоставление права льготного проезда пассажиров при наличии единого социального проездного билета.

По итогам 2014 года населению реализовано более 366 тысяч единых социальных месячных проездных билетов.

Транспортным предприятиям возмещены расходы по обеспечению равной доступности услуг общественного транспорта на сумму 68736,2 тыс. рублей.

Осуществлялись перевозки пассажиров к садово-огородным участкам на 42 маршрутах с предоставлением права льготного проезда 26 категориям граждан по единому социальному месячному проездному билету.

На полное возмещение недополученных доходов транспортным предприятиям из областного бюджета на данные цели направлено 37448,44 тыс. рублей.

Обеспечено предоставление права льготного проезда пассажирам при наличии единого социального проездного билета к садово-огородным участкам.

В 2014 г. транспортными предприятиями области предоставлено право бесплатного проезда детям в соответствии с Законом Курской области от 9 декабря 2013 года N 121-ЗКО "Об образовании в Курской области". На данные цели из областного бюджета направлено субсидий транспортным предприятиям в сумме 52580,09 тыс. рублей.

Обеспечена своевременная реализация льготных месячных проездных билетов для обучающихся в образовательных учреждениях Курской области. В городе Курске за отчетный год реализовано 10,5 тыс. проездных билетов и перечислено транспортным предприятиям 2877,56 тыс. рублей.

Обеспечено предоставление права льготного проезда студентам по студенческому проездному билету.

Предоставлены субсидии из областного бюджета транспортным организациям и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов на обслуживаемых социально значимых пригородных маршрутах с малой интенсивностью пассажиропотока в сумме 60000,00 тыс. рублей.

Обеспечена организация перевозки пассажиров на социально значимых пригородных маршрутах с малой интенсивностью пассажиропотока.

В 2014 году продолжался процесс обновления и пополнения парка подвижного состава транспортных предприятий.

Предоставлены субсидии из областного бюджета ОАО "ПАТП г. Курска" и ОАО "Автомобилист" на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях на приобретение подвижного состава, в размере 114,97 тыс. рублей.

2.1.3 Внутренний водный транспорт

2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса в существующих условиях

Внутрирегиональный транспортный баланс - это формализованное описание миграции населения в пределах субъекта Российской Федерации с использованием общественного пригородного транспорта.

ВРТБ в существующих условиях

Вид транспорта

N

Сообщение

Протяженность, км

Пассажиропоток - всего, тыс. пасс./год

Пассажиропоток Пиковый <*>, пасс./ч

Маршруты по видам транспорта

Регулярность обслуживания

Количество оборотных рейсов, в сутки

Интервал между отправлениями в часы "пик"

Интервал между отправлениями в непиковые часы

Примечание

Железнодорожный

1

Курск - Орел

75,00

288,00

0

6334, 6338, 6340, 6333, 6337, 6339

Ежедневно

3

0

8

Интервал между отправлениями в непиковые часы 8 ч 10 мин,

2 ч 29 мин,

7 ч 73 мин,

1 ч 49 мин

Железнодорожный

2

Курск - Поныри

68,00

237,00

0

6342, 6331

Ежедневно

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

3

Курск - Кшень

121,00

48,00

0

6360, 6361

Пт

1

0

24

Регулярность обслуживания - 5, 6;

Интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

4

Кшень - Ливны - Кшень

31,00

1,00

0

6359, 6362

Пт

1

0

24

Регулярность обслуживания - 5, 6; Интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

5

Курск - Ливны

126,00

27,00

0

6362, 6361

Пт, Сб, Вс

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

6

Курск - Колпны

88,00

14,00

0

6506, 6505

Сб, Вс

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

7

78,00

89,00

0

6442, 6445, 6402, 6443

Ежедневно

2

0

3

Интервал между отправлениями в непиковые часы 3 ч 8 мин, 2 ч 10 мин

Железнодорожный

8

Курск - Глушково

138,00

107,00

0

6411, 6412

Ежедневно

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

9

Комаричи - Льгов

90,00

30,00

0

6373, 6372, 6375

Ежедневно

1

0

3

Количество оборотных рейсов, в сутки 1, 5;

интервал между отправлениями в непиковые часы 3 ч 42 мин, 24 ч

Железнодорожный

10

Льгов - Арбузово

54,00

16,00

0

6370, 6371

Вт

1

0

24

Регулярность обслуживания 2, 5;

интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

11

Орел - Арбузово

66,00

21,00

0

6501

Ежедневно

5

0

24

Интервал между отправлен. в непиковые часы более 24 ч обеспечивается

Железнодорожный

11

Льгов - Орел

120,00

48,00

0

6422, 6902, 6901

Ежедневно

1

0

3

Количество оборотных рейсов, в сутки 1,5;

интервал между отправлениями в непиковые часы 3 ч 42 мин, 24 ч

Железнодорожный

12

Арбузово - Комаричи

36,00

5,00

0

6374

Ежедневно

5

0

24

Интервал между отправлен. в непиковые часы более 24 ч обечпечивается

Железнодорожный

12

Курск - Белгород

90,00

339,10

0

6209, 6211, 6216, 6228

Ежедневно

2

0

6

Интервал между отправлениями в непиковые часы 6 ч

Железнодорожный

13

Курск - Ржава

78,00

85,10

0

6210, 6227

Ежедневно

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

13

157,00

52,00

0

6381, 6383, 6382, 6384

Ежедневно

1

0

24

Регулярность обсл. ежедневно (1, 2, 3, 4, 7),

интервал между отправлен. в непиковые часы более 24 ч обечпечивается

Железнодорожный

14

Ржава - Старый Оскол

105,00

26,20

0

6508, 6501

Ежедневно

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

15

Старый Оскол - Набережное

88,00

53,10

0

6435, 6436

Ежедневно

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

16

Елец - Касторная Новая

18,00

0,80

0

6437, 6438

Ежедневно

1

0

24

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

17

Воронеж - Касторная

24,00

32,50

0

6305, 6314, 6304, 6617

Ежедневно

2

0

12

Интервал между отправлениями в непиковые часы 12 ч

Автомобильный

18

Курск - Медвенка

39,00

61,00

0

396

Ежедневно

6

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

19

Курск - Белая

150,00

28,20

0

124, 508, 509, 532, 533

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 10 мин

Автомобильный

20

Глушково - Курск

233,00

22,30

0

510, 535

Ежедневно

2

0

0

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 45 мин

Автомобильный

21

Дмитриев - Курск

109,00

36,00

0

543

Ежедневно

2

1

1

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 10 мин

Автомобильный

22

Дмитриев - Железногорск

37,00

39,40

0

179, 209

Ежедневно

6

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

23

Курск - Железногорск

107,00

83,70

0

547, 511

Ежедневно

2

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 5 мин

Автомобильный

24

Курск - Касторное

185,00

13,90

0

591, 592

Ежедневно

2

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 35 мин

Автомобильный

25

Курск - Конышевка

114,00

7,30

0

514

Ежедневно

2

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 50 мин

Автомобильный

26

Коренево - Курск

150,00

9,10

0

554

Ежедневно

18

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 15 мин

Автомобильный

27

Коренево - Рыльск

28,00

33,00

0

260

Ежедневно

6

1

1

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 25 мин

Автомобильный

28

Коренево - Глушково

41,00

13,50

0

261

Ежедневно

4

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

29

Коренево - Льгов

50,00

26,50

0

558

Ежедневно

4

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 30 мин

Автомобильный

30

Курск - Курчатов

51,00

694,70

0

142, 278

Ежедневно

58

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

31

Льгов - Курск

83,00

58,30

0

559

Ежедневно

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

32

Поныри - Курск

85,00

26,70

0

557

Ежедневно

3

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 20 мин

Автомобильный

33

Курск - Пристень

107,00

17,80

0

589

Ежедневно

2

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 40 мин

Автомобильный

34

Рыльск - Глушково

34,00

38,50

0

357

Сб

2

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 30 мин

Автомобильный

35

Рыльск - Хомутовка

47,00

19,40

0

352, 379

Ср

1

6

6

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7; интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

36

Рыльск - Курск

128,00

64,20

0

568

Ежедневно

2

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

37

Кшень - Курск

141,00

60,10

0

578, 581, 504

Ежедневно

2

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

38

Курск - Солнцево

82,00

51,80

0

524, 527, 528

Ежедневно

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

39

Суджа - Курск

105,00

100,50

0

570, 518

Ежедневно

5

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

40

Суджа - Рыльск

66,00

34,10

0

571

Пт, Сб, Вс

3

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

41

Суджа - Большое Солдатское

63,00

5,10

0

306

Вт

3

1

1

Регулярность обслуживания 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 45 мин

Автомобильный

42

Суджа - Льгов

57,00

37,70

0

310, 560

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

43

Тим - Щигры

33,00

63,40

0

381

Пн

2

2

2

Регулярность обслуживания 1, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 30 мин

Автомобильный

44

Тим - Курск

84,00

40,10

0

572, 585

Ежедневно

1

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 50 мин

Автомобильный

45

Фатеж - Курск

45,00

48,20

0

149, 390

Пн - Пт, Сб

3

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

46

Курск - Черемисиново

84,00

43,50

0

540

Ежедневно

3

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

47

Щигры - Курск

91,00

48,10

0

526

Пт, Сб, Вс

1

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

48

Курск - Амосовка

26,00

18,10

0

121

Ежедневно

4

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 40 мин

Автомобильный

49

Курск - Малыхино

39,00

38,50

0

123

Ежедневно

3

1

1

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 25 мин

Автомобильный

50

Курск - Старково

42,00

29,60

0

125

Ежедневно

3

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

51

Курск - Разиньково

27,00

35,00

0

126

Ежедневно

6

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

52

Курск - Безлесное

33,00

37,30

0

127

Ежедневно

4

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

53

Курск - Анпилогово

25,00

39,50

0

129

Ежедневно

3

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

54

Курск - Кувшиново

30,00

48,90

0

130

Ежедневно

4

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

55

Курск - Дьяконово

18,00

56,80

0

132

Ежедневно

75

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

56

Курск - Большое Жирово

30,00

19,00

0

134

Пн - Пт

1

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 35 мин

Автомобильный

57

Курск - Липовец

33,00

38,50

0

135

Ежедневно

5

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 55 мин

Автомобильный

58

Курск - Дюмино

60,00

48,20

0

136

Ежедневно

3

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

59

Курск - Демино

46,00

52,80

0

137

Ежедневно

3

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

60

Курск - Искра

10,00

48,60

0

138

Ежедневно

24

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

61

Курск - с/о "Русское поле"

13,00

53,00

0

139

Ср

7

4

4

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 25 мин

Автомобильный

62

Курск - Виногробль

27,00

56,80

0

140

Ежедневно

5

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 15 мин

Автомобильный

63

Курск - Камыши

16,00

65,90

0

141, 570

Ежедневно

35

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 10 мин

Автомобильный

64

Курск - Петровское

35,00

48,60

0

143

Ежедневно

4

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 45 мин

Автомобильный

65

Курск - к/з "Победа"

43,00

68,40

0

144

Ежедневно

7

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 50 мин

Автомобильный

66

Курск - к/з "Россия"

24,00

53,00

0

145

Ежедневно

7

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 10 мин

Автомобильный

67

Курск - Чаплыгино

31,00

40,40

0

146

Ежедневно

6

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

68

Курск - Халино

18,00

72,00

0

147, 456

Ежедневно

62

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 50 мин

Автомобильный

69

Курск - Пименово

33,00

61,00

0

148

Ежедневно

5

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

70

Курск - Дроняево

24,00

77,40

0

151

Ежедневно

3

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

71

Курск - с/о "Лавсан"

9,00

49,40

0

153

Ср

6

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 54 мин

Автомобильный

72

Кривец - Тим

51,00

60,40

0

176

Пт

1

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 10 мин

Автомобильный

73

Льгов - Фитиж

27,00

44,70

0

194

Пн

2

4

4

Регулярность обслуживания 1, 3, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

74

Льгов - Колонтаевка

36,00

42,80

0

195

Сб

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 25 мин

Автомобильный

75

Железногорск - Гнездилово

43,00

56,80

0

210

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

76

Железногорск - Тепличный

14,00

61,00

0

213

Ежедневно

6

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

77

Железногорск - Лубышево

29,00

43,90

0

214

Ежедневно

2

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

78

Железногорск - Басово

38,00

72,00

0

215

Ежедневно

2

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

79

Железногорск - Михайловка

23,00

49,10

0

216

Ежедневно

7

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

80

Железногорск - Веретенино

16,00

57,70

0

217

Ежедневно

4

8

8

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

81

Железногорск - Студенок

7,00

69,60

0

218

Ежедневно

7

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

82

Железногорск - Капенки

41,00

56,80

0

219

Ежедневно

2

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

83

Железногорск - Снецкое

31,00

51,70

0

220

Ежедневно

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

84

Железногорск - Злобино

36,00

56,90

0

221

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

85

Железногорск - Ново-Андросово

33,00

60,20

0

222

Ежедневно

1

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

86

Гостомля - Курск

59,00

48,10

0

224

Ежедневно

2

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

87

Железногорск - Магнитный

25,00

44,70

0

225

Ежедневно

4

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 50 мин

Автомобильный

88

Курчатов - Дичня

9,00

498,20

0

280

Ежедневно

5

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 45 мин

Автомобильный

89

Курчатов - Карла Либкнехта

17,00

404,30

0

281

Ежедневно

5

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч. 10 мин

Автомобильный

90

Курчатов - с/о "Дичня"

9,00

49,00

0

282

Ср

7

8

8

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

91

Курчатов - Благодатное

23,00

145,20

0

283

Ежедневно

2

8

8

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

92

Курчатов - Быки

19,00

113,90

0

284

Ежедневно

2

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 30 мин

Автомобильный

93

Курчатов - Любимовка

48,00

132,60

0

285

Ежедневно

2

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

94

Курчатов - Макаровка

17,00

47,00

0

286

Ежедневно

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

95

Курчатов - Колпаково

19,00

145,20

0

287

Пн

2

8

8

Регулярность обслуживания 1, 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

96

Курчатов - с/о "Автомобилист"

19,00

0,00

0

288

Ср

4

7

7

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч 30 мин

Автомобильный

97

Курчатов - Мармыжи

36,00

106,80

0

289

Ежедневно

2

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

98

Курчатов - Ширково

45,00

213,50

0

291

Ежедневно

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 45 мин

Автомобильный

99

Льгов - Конышевка

21,00

48,90

0

303

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 25 мин

Автомобильный

100

Льгов - Ольшанка

22,00

64,60

0

304

Ежедневно

3

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 15 мин

Автомобильный

101

Льгов - Банищи

31,00

66,80

0

305

Пн

2

5

5

Регулярность обслуживания 1, 3, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

102

Льгов - Речица

19,00

48,50

0

307

Пн - Пт, Сб

2

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 30 мин

Автомобильный

103

Кривец - Солнцево

46,00

60,20

0

318

Пт

1

5

5

Регулярность обслуживания 5, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

104

Льгов - Кудинцево

13,00

63,00

0

329

Ежедневно

4

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

105

Высокое - Курск

48,00

40,00

0

331

Пт

1

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

106

Льгов - Центральный Бобрик

36,00

44,80

0

355

Ср

2

8

8

Регулярность обслуживания 3, 6; интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

107

Хомутовка - Звенячка

35,00

48,20

0

376

Вт

2

5

5

Регулярность обслуживания 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

108

Курчатов - с/о "Кожля"

45,00

49,40

0

393

Ср

3

6

6

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 45 мин

Автомобильный

109

Дмитриев - Жигаево

39,00

53,40

0

405

Ср

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 20 мин

Автомобильный

110

Дмитриев - Звенячка

40,00

56,80

0

406

Пн, Ср, Пт

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 55 мин

Автомобильный

111

Дмитриев - Деменино

45,00

52,80

0

407

Вт

2

6

6

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 15 мин

Автомобильный

112

Щигры - Защитное

40,00

56,90

0

408

Вт

2

5

5

Регулярность обслуживания 2, 4, 5, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 35 мин

Автомобильный

113

Щигры - Матвеевка

17,00

60,30

0

409

Пн

2

5

5

Регулярность обслуживания 1, 3, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

114

Щигры - Пересуха

37,00

7,10

0

410

Вт

2

5

5

Регулярность обслуживания 2, 5, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 50 мин

Автомобильный

115

Щигры - Зеленая Роща

50,00

49,00

0

411

Пн

2

6

6

Регулярность обслуживания 1, 3, 4, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

116

Щигры - Большой Змеинец

33,00

56,80

0

412

Ежедневно

2

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

117

Щигры - Знаменка

30,00

10,10

0

413

Вт

2

4

4

Регулярность обслуживания 2, 4, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 15 мин

Автомобильный

118

Суджа - Будище

29,00

2,60

0

441

Вт

2

5

5

Регулярность обслуживания 2, 4, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

119

Щигры - Вишневое

8,00

4,90

0

447

Пн

2

3

3

Регулярность обслуживания 1, 3, 5, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 55 мин

Автомобильный

120

Курск - Плотава

40,00

61,00

0

461

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 20 мин

Автомобильный

121

Курск - Лобазовка

31,00

48,90

0

462

Ежедневно

4

8

8

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

122

Железногорск - с/о "Жуковец"

19,00

72,00

0

473

Ср

4

4

4

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 15 мин

Автомобильный

123

Железногорск - с/о "Строитель"

24,00

68,10

0

474

Ср

4

4

4

Автомобильный

124

Железногорск - с/о "Железнодорожник"

35,00

49,40

0

475

Ср

4

6

6

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч.;

Автомобильный

125

Железногорск - с/о "Автомобилист"

32,00

36,90

0

476

Ср

4

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

126

Железногорск - с/о "Малиновая роща"

28,00

56,60

0

477

Ср

4

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 35 мин

Автомобильный

127

Железногорск - с/о "Кристалл"

32,00

51,80

0

478

Ср

4

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 50 мин

Автомобильный

128

Железногорск - с/о "Ивановские"

17,00

64,50

0

479

Ср

4

4

4

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

129

Железногорск - с/о "Шахтер"

15,00

48,40

0

480

Ср

4

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

130

Железногорск - с/о "Здоровье"

26,00

52,00

0

481

Ср

4

7

7

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

131

Железногорск - с/о "Металлург"

9,00

64,50

0

482

Ср

4

7

7

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 50 мин

Автомобильный

132

Курчатов (пл. Свободы) - Березуцкое

21,00

62,40

0

485

Пн

2

1

1

Регулярность обслуживания 1, 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 50 мин

Автомобильный

133

Курчатов (ост. "Кооператор") - Березуцкое

24,00

60,20

0

486

Ср

3

1

1

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 20 мин

Автомобильный

134

Курчатов - с/о "Металлист"

11,00

47,80

0

487

Ср

3

1

1

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 45 мин

Автомобильный

135

Курчатов - Сорокино

19,00

72,00

0

488

Ср

4

0

0

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 45 мин.;

Автомобильный

136

Курчатов - Масолово

18,00

133,80

0

489

Ср

3

1

1

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 10 мин

Автомобильный

137

Курчатов - Чечевизня

22,00

57,70

0

490

Ср

3

1

1

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 35 мин

Автомобильный

138

Курск - д.Духовец

20,00

64,50

0

113

Ежедневно

30

0

0

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 40 мин

Автомобильный

139

Курск - х.Духовец

20,00

68,80

0

150

Ежедневно

18

1

1

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 50 мин

Автомобильный

140

Курск - Теткино

199,00

72,40

0

165

Ежедневно

4

0

0

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 35 мин

Автомобильный

141

Курск - Будановка

35,00

44,70

0

204

Ежедневно

5

7

7

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

142

Курск - Гремячка

46,00

73,10

0

205

Ежедневно

3

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

143

Курск - Дмитриевка

48,00

64,10

0

207

Ежедневно

2

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

144

Курск - Полевая

40,00

61,90

0

208

Ежедневно

45

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 50 мин

Автомобильный

145

Курск - Сергеевка

43,00

69,80

0

211

Ежедневно

10

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 10 мин

Автомобильный

146

Курск - Никулино

42,00

64,20

0

227

Ежедневно

3

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 25 мин

Автомобильный

147

Курск - Шестопалово

45,00

57,20

0

229

Ежедневно

4

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 35 мин

Автомобильный

148

Курск - Фентисово

49,00

49,00

0

233

Ежедневно

5

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

149

Курск - Селиховы Дворы

27,00

65,90

0

261

Ежедневно

7

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 15 мин

Автомобильный

150

Курск - Букреевка

12,00

59,50

0

272, 470

Ежедневно

40

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 55 мин

Автомобильный

151

Курск - Свобода

12,00

68,40

0

273

Ежедневно

5

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 10 мин

Автомобильный

152

Курск - Ворошнево

18,00

64,70

0

450, 463

Ежедневно

83

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 40 мин

Автомобильный

153

Курск - Клюква

18,00

52,50

0

451

Ежедневно

36

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 45 мин

Автомобильный

154

Курск - п. им. Маршала Жукова

17,00

76,30

0

452

Ежедневно

55

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

155

Курск - Зорино

22,00

53,30

0

453

Ежедневно

18

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

156

Муравлево - Шуклинка

25,00

55,60

0

454

Ежедневно

12

4

4

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 35 мин

Автомобильный

157

Курск - Якунино

20,00

51,70

0

455

Ежедневно

8

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 25 мин

Автомобильный

158

Курск - Цветово

17,00

44,70

0

457

Ежедневно

38

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

159

Курск - Кислино

17,00

42,50

0

458

Пн - Пт

4

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

160

Курск - Калиновка

201,00

56,90

0

501, 574

Ежедневно

2

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

161

Курск - п. им. Карла Либкнехта

66,00

61,10

0

503

Ежедневно

9

5

5

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

162

Курск - Любимовка

68,00

48,60

0

515

Ежедневно

2

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 15 мин

Автомобильный

163

Курск - Верхний Любаж

60,00

64,30

0

546

Ежедневно

4

3

3

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

164

Кривец - Курск

125,00

44,70

0

563

Ежедневно

7

2

2

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

165

Курск - с/о "Резинщик"

7,00

39,90

0

36А

Ср

20

2

2

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 55 мин

Автомобильный

166

Курск - Журавлинка

19,00

64,70

0

100

Ср

24

4

4

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 10 мин

Автомобильный

167

Курск - с/о "Связист"

32,00

36,00

0

103

Ср

3

2

2

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 25 мин

Автомобильный

168

Курск - с/о "Родник"

26,00

72,80

0

104

Ср

5

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

169

Курск (ост. Черняховского) - с/о "Надежда"

19,00

48,90

0

107

Ср

6

6

6

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 30 мин

Автомобильный

170

Курск (ост. "Типография") - с/о "Надежда"

16,00

49,00

0

108

Ср

12

3

3

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 20 мин

Автомобильный

171

Курск - с/о "Ивушка"

15,00

20,10

0

109

Ср

7

1

1

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 10 мин

Автомобильный

172

Курск - с/о "Звездочка"

18,00

68,80

0

111

Ср

6

3

3

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 45 мин

Автомобильный

173

Курск - Ноздрачево

23,00

16,50

0

114

Ср

6

5

5

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 25 мин

Автомобильный

174

Курск - с/о "Вишенка"

11,00

64,50

0

115

Ср

8

4

4

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 40 мин

Автомобильный

175

Курск - с/о "Ласточка"

24,00

77,50

0

116

Ср

5

2

2

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 35 мин

Автомобильный

176

Курск - с/о "Пруды"

19,00

64,50

0

117

Ср

7

3

3

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

177

Курск - Типография

18,00

48,90

0

120

Ср

14

1

1

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 20 мин

2.3. Параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

Значения агрегированных параметров транспортного обслуживания населения Курской области сведены в сбалансированную систему параметров транспортного обслуживания (ССП ТО).

Данные о параметрах транспортного обслуживания в существующих условиях и для инерционного сценария развития на перспективу до 2030 г.

ССП ТО (инерционный)

N

п/п

Наименование параметра,

ед. изм.

Значение показателя

Примечание

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2025

2030

01

Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., тыс. пассажиров

11,54

11,54

11,54

11,54

11,54

11,54

11,54

11,54

11,54

01.1

Железнодорожный транспорт, тыс. пассажиров

1,50

1,50

1,50

1,50

1,50

1,50

1,50

1,50

1,50

01.2

Автомобильный транспорт, тыс. пассажиров

10,04

10,04

10,04

10,04

10,04

10,04

10,04

10,04

10,04

01.3

Внутренний водный транспорт, тыс. пассажиров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

02

Пассажирооборот в пригородном сообщении, в т.ч., миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

02.1

Железнодорожный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

02.2

Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

02.3

Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

03

Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, в т.ч.:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

03.1

Железнодорожный транспорт, пасс. на 1 чел.

70560,00

70560,00

70560,00

70560,00

70560,00

70560,00

70560,00

70560,00

70560,00

03.2

Автомобильный транспорт, пасс. на 1 чел.

169095,00

169095,00

169095,00

169095,00

169095,00

169095,00

169095,00

169095,00

169095,00

03.3

Внутренний водный транспорт, пасс. на 1 чел.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

04

Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

05

Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

06.

Плотность транспортной сети, в т.ч., км/км2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

06.1

Железнодорожный транспорт, км/км2

351,90

351,90

351,90

351,90

351,90

351,90

351,90

351,90

351,90

06.2

Автомобильный транспорт, км/км2

3518,30

3518,40

3519,00

3519,00

3519,00

3519,00

3519,00

3519,10

3519,20

06.3

Внутренний водный транспорт, км/км2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

07

Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.,

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

07.1

Железнодорожный транспорт, миллион вагоно-километров

3,00

2,80

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

07.2

Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

07.3

Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

08

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., миллион рублей

91,80

125,70

154,10

192,80

224,00

194,30

194,30

194,30

194,30

08.1

Железнодорожный транспорт, миллион рублей

91,80

125,70

154,10

192,80

224,00

194,30

194,30

194,30

194,30

08.2

Автомобильный транспорт, миллион рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

08.3

Внутренний водный транспорт, миллион рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

09

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., миллион рублей

230,40

204,90

274,10

312,20

329,20

317,00

317,00

317,00

317,00

09.1

Железнодорожный транспорт, миллион рублей

8,80

9,20

9,40

10,80

10,10

10,90

10,90

10,90

10,90

09.2

Автомобильный транспорт, миллион рублей

221,60

195,70

264,70

301,40

319,10

306,10

306,10

306,10

306,10

09.3

Внутренний водный транспорт, миллион рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10

Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10.1

Железнодорожный транспорт, процент

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

10.2

Автомобильный транспорт, процент

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

10.3

Внутренний водный транспорт, процент

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

11

Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек

314,40

326,40

343,80

0,00

0,00

0,00

343,80

361,20

378,60

--------------------------------

<**> 2021 - 2030 гг. в ценах 2015 года с учетом изменения индекса цен в соответствии с прогнозами Министерства экономического развития.

<***> Величина непокрытых убытков от осуществления пригородных пассажирских перевозок за счет выпадающих доходов от тарифного регулирования и выполнения целевых параметров качества и регулярности указана в объеме средств, предъявленных по данным пригородным пассажирских компаний за период 2011 - 2013 гг. Величина убытков будет уточнена в ходе судебных разбирательств. С 2014 года для пригородных пассажирских компаний установлен экономически обоснованный тариф, и из областного бюджета организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим пригородные железнодорожные перевозки на возмещение недополученных доходов от пригородных железнодорожных перевозок, возникающих в результате установления тарифов ниже экономически обоснованного уровня, выделяется субсидия в полном объеме.

2.4. Ключевые проблемы и потенциальные направления совершенствования транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

Ключевыми проблемами транспортного развития являются:

нехватка денежных средств в бюджете Курской области на финансирование пригородных пассажирских перевозок;

необходимость обновления подвижного состава, использующегося при осуществлении пригородных железнодорожных и автомобильных пассажирских перевозок по территории Курской области;

наличие потерь в доходах организаций автомобильного транспорта на рынке регулярных перевозок пассажиров вследствие несанкционированных перевозок пассажиров, под видом перевозок по заказу;

низкая инвестиционная привлекательность пригородных перевозок;

высокий объем нелегальных и "серых" пригородных и межмуниципальных автобусных перевозок.

3. Целевая модель транспортного обслуживания населения

3.1. Ключевые приоритеты и целевые параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок

Ключевыми приоритетами транспортного развития являются:

сохранение уровня транспортной обеспеченности населения на уровне не ниже существующего;

минимизация расходов бюджета на организацию пригородных пассажирских перевозок.

Сформированная система приоритетов определяет целевые значения параметров в ССП ТО.

Целевые значения параметров определены на уровне существующих значений.

Целевые параметры ТО

N

Наименование параметра, ед. изм.

Целевое значение

Примечание

01

Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., тыс. пассажиров

11,54

01.1

Железнодорожный транспорт, тыс. пассажиров

1,50

01.2

Автомобильный транспорт, тыс. пассажиров

10,04

01.3

Внутренний водный транспорт, Тыс. пассажиров

0,00

02

Пассажирооборот в пригородном сообщении, в т.ч., миллион пассажиро-километров

0,00

02.1

Железнодорожный транспорт, миллион пассажиро-километров

2,70

02.2

Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров

295,20

02.3

Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

03.1

Железнодорожный транспорт, пасс. на 1 чел.

70560,00

03.2

Автомобильный транспорт, пасс. на 1 чел.

169095,00

03.3

Внутренний водный транспорт, пасс. на 1 чел.

0,00

04

Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент

100,00

05

Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица

0,00

06

Плотность транспортной сети, в т.ч., км/км2

0,00

06.1

Железнодорожный транспорт, км/км2

351,90

06.2

Автомобильный транспорт, км/км2

3519,20

06.3

Внутренний водный транспорт, км/км2

0,00

07.1

Железнодорожный транспорт, миллион вагоно-километров

2,70

07.2

Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров

295,20

07.3

Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

08

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., миллион рублей

194,30

08.1

Железнодорожный транспорт, миллион рублей

194,30

08.2

Автомобильный транспорт, миллион рублей

0,00

08.3

Внутренний водный транспорт, миллион рублей

0,00

09

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., миллион рублей

316,20

09.1

Железнодорожный транспорт, миллион рублей

10,10

09.2

Автомобильный транспорт, миллион рублей

306,10

09.3

Внутренний водный транспорт, миллион рублей

0,00

10.1

Железнодорожный транспорт, процент

0,99

10.2

Автомобильный транспорт, процент

0,99

10.3

Внутренний водный транспорт, процент

0,00

11

Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек

378,60

3.2. Направления оптимизации схемы транспортного обслуживания по сообщениям ВРТБ

Ключевыми направлениями оптимизации схемы транспортного обслуживания являются:

в части железнодорожного транспорта:

- обеспечение полной компенсации потерь в доходах от государственного регулирования тарифов и безубыточной деятельности пригородных пассажирских компаний;

- модернизация транспортной инфраструктуры;

- обновление парка подвижного состава;

в части автомобильного транспорта:

- обновление парка подвижного состава;

- улучшение качества транспортного обслуживания пассажиров.

Развитие схемы транспортного обслуживания по указанным направлениям обеспечит достижение целевых параметров обслуживания как по отдельным сообщениям в ВРТБ, так и по субъекту в целом.

3.3. Перспективные значения параметров транспортного обслуживания для оптимизированной схемы транспортного обслуживания

ССП ТО (оптимизированная)

N

п/п

Наименование параметра,

ед. изм.

Значение показателя

Примечание

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2025

2030

01

Объем отправленных пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., тыс. пассажиров

11540,00

11540,00

11540,00

11540,00

11540,00

11540,00

11540,00

11540,00

11540,00

01.1

Железнодорожный транспорт, тыс. пассажиров

1500,00

1500,00

1500,00

1500,00

1500,00

1500,00

1500,00

1500,00

1500,00

01.2

Автомобильный транспорт, тыс. пассажиров

10040,00

10040,00

10040,00

10040,00

10040,00

10040,00

10040,00

10040,00

10040,00

01.3

Внутренний водный транспорт, тыс. пассажиров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

02

Пассажирооборот в пригородном сообщении, в т.ч., миллион пассажиро-километров

298,20

298,00

297,90

297,90

297,90

297,90

297,90

297,90

297,90

02.1

Железнодорожный транспорт, миллион пассажиро-километров

3,00

2,80

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

02.2

Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

02.3

Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

03

Коэффициент подвижности (мобильности) населения в пригородном сообщении, в т.ч.:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

03.1

Железнодорожный транспорт, пасс. на 1 чел.

70560,00

70560,00

70560,00

0,00

0,00

0,00

70560,00

70560,00

70560,00

03.2

Автомобильный транспорт, пасс. на 1 чел.

169095,00

169095,00

169095,00

0,00

0,00

0,00

169095,00

169095,00

169095,00

03.3

Внутренний водный транспорт, пасс. на 1 чел.

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

04

Доля жителей, имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, процент

100,00

100,00

100,00

0,00

0,00

0,00

100,00

100,00

100,00

05

Число населенных пунктов, не имеющих доступ к регулярному транспортному обслуживанию населения в пригородном сообщении, единица

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

06

Плотность транспортной сети, в т.ч., км/км2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

06.1

Железнодорожный транспорт, км/км2

351,90

351,90

351,90

0,00

0,00

0,00

351,90

351,90

351,90

06.2

Автомобильный транспорт, км/км2

3518,30

3518,40

3519,00

0,00

0,00

0,00

3519,00

3519,10

3519,20

06.3

Внутренний водный транспорт, км/км2

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

07

Объем транспортного заказа в пригородном сообщении, в т.ч.:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

07.1

Железнодорожный транспорт, миллион вагоно-километров

3,00

2,80

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

2,70

07.2

Автомобильный транспорт, миллион пассажиро-километров

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

295,20

07.3

Внутренний водный транспорт, миллион пассажиро-километров

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

08

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., миллион рублей

91,80

125,70

154,10

192,80

224,00

194,30

194,30

194,30

194,30

08.1

Железнодорожный транспорт, миллион рублей

91,80

125,70

154,10

192,80

224,00

194,30

194,30

194,30

194,30

08.2

Автомобильный транспорт, миллион рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

08.3

Внутренний водный транспорт, миллион рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

09

Субсидии из бюджета субъекта Российской Федерации на компенсацию потерь в доходах (затраты), возникающих в результате установления льгот на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, в т.ч., миллион рублей

230,40

204,90

274,10

312,20

329,20

317,00

317,00

317,00

317,00

09.1

Железнодорожный транспорт, миллион рублей

8,80

9,20

9,40

10,80

10,10

10,90

10,90

10,90

10,90

09.2

Автомобильный транспорт, миллион рублей

221,60

195,70

264,70

301,40

319,10

306,10

306,10

306,10

306,10

09.3

Внутренний водный транспорт, миллион рублей

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10

Отношение темпов роста тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении к среднему темпу роста номинальных доходов населения, в т.ч.:

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

10.1

Железнодорожный транспорт, процент

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

10.2

Автомобильный транспорт, процент

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

0,99

10.3

Внутренний водный транспорт, процент

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

11

Уровень автомобилизации населения субъекта Российской Федерации, единиц на 1000 человек

314,40

326,40

343,80

0,00

0,00

0,00

343,80

361,20

378,60

--------------------------------

<**> 2021 - 2030 гг. в ценах 2015 года с учетом изменения индекса цен в соответствии с прогнозами Министерства экономического развития.

<***> Величина непокрытых убытков от осуществления пригородных пассажирских перевозок за счет выпадающих доходов от тарифного регулирования и выполнения целевых параметров качества и регулярности указана в объеме средств, предъявленных по данным пригородным пассажирских компаний за период 2011 - 2013 гг. Величина убытков будет уточнена в ходе судебных разбирательств. С 2014 года для пригородных пассажирских компаний установлен экономически обоснованный тариф, и из областного бюджета организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим пригородные железнодорожные перевозки на возмещение недополученных доходов от пригородных железнодорожных перевозок, возникающих в результате установления тарифов ниже экономически обоснованного уровня, выделяется субсидия в полном объеме.

3.4. Основные параметры ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу

Необходимый уровень транспортного обслуживания обеспечивается по всем сообщениям.

ВРТБ на средне- и долгосрочную перспективу

Вид транспорта

N

Сообщение

Протяженность, км

Пассажиропоток всего, тыс. пасс./год

Пассажиропоток Пиковый <*>, пасс./ч

Маршруты по видам транспорта

Регулярность обслуживания

Количество оборотных рейсов, в сутки

Интервал между отправлениями в часы "пик"

Интервал между отправлениями в непиковые часы

Примечание

Железнодорожный

1

Курск - Орел

75

288,00

0,00

6334, 6338, 6340, 6333, 6337, 6339

Ежедневно

3

0,00

8,10

Интервал между отправлениями в непиковые часы 8 ч 10 мин, 2 ч 29 мин; 7 ч 73 мин, 1 ч 49 мин

Железнодорожный

2

Курск - Поныри

68

237,00

0,00

6342, 6331

Ежедневно

1

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

3

Курск - Кшень

121

48,00

0,00

6360, 6361

Пт

1

0,00

24,00

Регулярность обслуживания 5, 6;

интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

4

Кшень - Ливны - Кшень

31

1,00

0,00

6359, 6362

Пт

1

0,00

24,00

Регулярность обслуживания 5, 6;

интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

5

Курск - Ливны

126

27,00

0,00

6362, 6361

Пт, Сб, Вс

1

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

6

Курск - Колпны

88

14,00

0,00

6506, 6505

Сб, Вс

1

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

7

78

89,00

0,00

6442, 6445, 6402, 6443

Ежедневно

2

0,00

3,08

Интервал между отправлениями в непиковые часы 3 ч 8 мин, 2 ч 10 мин

Железнодорожный

8

Курск - Глушково

138

107,00

0,00

6411, 6412

Ежедневно

1

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

9

Комаричи - Льгов

90

30,00

0,00

6373, 6372, 6375

Ежедневно

1

0,00

3,42

Количество оборотных рейсов, в сутки 1, 5;

интервал между отправлениями в непиковые часы 3 ч 42 мин, 24 ч

Железнодорожный

10

Льгов - Арбузово

54

16,00

0,00

6370, 6371

Вт

1

0,00

24,00

Регулярность обслуживания 2, 5;

интервал между отправлениями в непиковые часы более 24 ч

Железнодорожный

11

Льгов - Орел

120

48,00

0,00

6422, 6902, 6901

Ежедневно

1

0,00

3,42

Количество оборотных рейсов, в сутки 1, 5;

интервал между отправлениями в непиковые часы 3 ч 42 мин, 24 ч

Железнодорожный

12

Курск - Белгород

90

339,10

0,00

6209, 6211, 6216, 6228

Ежедневно

2

0,00

6,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 6 ч

Железнодорожный

13

Курск - Ржава

78

85,10

0,00

6210, 6227

Ежедневно

1

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

14

Ржава - Старый Оскол

105

26,20

0,00

6508, 6501

Ежедневно

2

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

15

Старый Оскол - Набережное

88

53,10

6 435,64

6435, 6436

Ежедневно

2

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

16

Елец - Касторная Новая

18

0,80

0,00

6437, 6438

Ежедневно

1

0,00

24,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 24 ч

Железнодорожный

17

Воронеж - Касторная

24

32,50

0,00

6305, 6314, 6304, 6617

Ежедневно

2

0,00

12,00

Интервал между отправлениями в непиковые часы 12 ч

Автомобильный

18

Курск - Медвенка

39

61,00

0,00

396

Ежедневно

6

2,00

2,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

19

Курск - Белая

150

28,20

0,00

124, 508, 509, 532, 533

Ежедневно

2

3,10

3,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 10 мин

Автомобильный

20

Глушково - Курск

233

22,30

0,00

510, 535

Ежедневно

2

0,45

0,45

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 45 мин

Автомобильный

21

Дмитриев - Курск

109

36,00

0,00

543

Ежедневно

2

1,10

1,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 10 мин

Автомобильный

22

Дмитриев - Железногорск

37

39,40

0,00

179, 209

Ежедневно

6

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

23

Курск - Железногорск

107

83,70

0,00

547, 511

Ежедневно

2

2,05

2,05

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 05 мин

Автомобильный

24

Курск - Касторное

185

13,90

0,00

591, 592

Ежедневно

2

2,35

2,35

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 35 мин

Автомобильный

25

Курск - Конышевка

114

7,30

0,00

514

Ежедневно

2

1,50

1,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 50 мин;

Автомобильный

26

Коренево - Курск

150

9,10

0,00

554

Ежедневно

18

3,15

3,15

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 15 мин

Автомобильный

27

Коренево - Рыльск

28

33,00

0,00

260

Ежедневно

6

1,25

1,25

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 25 мин

Автомобильный

28

Коренево - Глушково

41

13,50

0,00

261

Ежедневно

4

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

29

Коренево - Льгов

50

26,50

0,00

558

Ежедневно

4

6,30

6,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 30 мин;

Автомобильный

30

Курск - Курчатов

51

694,70

0,00

142, 278

Ежедневно

58

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

31

Льгов - Курск

83

58,30

0,00

559

Ежедневно

2

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

32

Поныри - Курск

85

26,70

0,00

557

Ежедневно

3

3,20

3,20

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 20 мин

Автомобильный

33

Курск - Пристень

107

17,80

0,00

589

Ежедневно

2

4,40

4,40

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 40 мин

Автомобильный

34

Рыльск - Глушково

34

38,50

0,00

357

Сб

2

4,30

4,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 30 мин

Автомобильный

35

Рыльск - Хомутовка

47

19,40

0,00

352, 379

Ср

1

6,00

6,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

36

Рыльск - Курск

128

64,20

0,00

568

Ежедневно

2

2,00

2,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

37

Кшень - Курск

141

60,10

0,00

578, 581, 504

Ежедневно

2

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

38

Курск - Солнцево

82

51,80

0,00

524, 527, 528

Ежедневно

2

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

39

Суджа - Курск

105

100,50

0,00

570, 518

Ежедневно

5

3,00

3,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

40

Суджа - Рыльск

66

34,10

0,00

571

Пт, Сб, Вс

3

3,30

3,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

41

Суджа - Большое Солдатское

63

5,10

0,00

306

Вт

3

1,45

1,45

Регулярность обслуживания 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 45 мин

Автомобильный

42

Суджа - Льгов

57

37,70

0,00

310, 560

Ежедневно

2

3,00

3,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч;

Автомобильный

43

Тим - Щигры

33

63,40

0,00

381

Пн

2

2,30

2,30

Регулярность обслуживания 1, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 30 мин

Автомобильный

44

Тим - Курск

84

40,10

0,00

572, 585

Ежедневно

1

1,50

1,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 50 мин

Автомобильный

45

Фатеж - Курск

45

48,20

0,00

149, 390

Пн-Пт, Сб

3

2,00

2,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

46

Курск - Черемисиново

84

43,50

0,00

540

Ежедневно

3

3,00

3,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

47

Щигры - Курск

91

48,10

0,00

526

Пт, Сб, Вс

1

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

48

Курск - Амосовка

26

18,10

0,00

121

Ежедневно

4

3,40

3,40

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 40 мин

Автомобильный

49

Курск - Малыхино

39

38,50

0,00

123

Ежедневно

3

1,25

1,25

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 25 мин

Автомобильный

50

Курск - Старково

42

29,60

0,00

125

Ежедневно

3

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

51

Курск - Разиньково

27

35,00

0,00

126

Ежедневно

6

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

52

Курск - Безлесное

33

37,30

0,00

127

Ежедневно

4

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

53

Курск - Анпилогово

25

39,50

0,00

129

Ежедневно

3

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

54

Курск - Кувшиново

30

48,90

0,00

130

Ежедневно

4

3,00

3,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

55

Курск - Дьяконово

18

56,80

0,00

132

Ежедневно

75

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

56

Курск - Большое Жирово

30

19,00

0,00

134

Пн - Пт

1

3,35

3,35

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 35 мин

Автомобильный

57

Курск - Липовец

33

38,50

0,00

135

Ежедневно

5

2,55

2,55

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 55 мин

Автомобильный

58

Курск - Дюмино

60

48,20

0,00

136

Ежедневно

3

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

59

Курск - Демино

46

52,80

0,00

137

Ежедневно

3

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

60

Курск - Искра

10

48,60

0,00

138

Ежедневно

24

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

61

Курск - с/о "Русское поле"

13

53,00

0,00

139

Ср

7

4,25

4,25

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7; Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 25 мин

Автомобильный

62

Курск - Виногробль

27

56,80

0,00

140

Ежедневно

5

5,15

5,15

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 15 мин

Автомобильный

63

Курск - Камыши

16

65,90

0,00

141, 570

Ежедневно

35

6,10

6,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 10 мин

Автомобильный

64

Курск - Петровское

35

48,60

0,00

143

Ежедневно

4

5,45

5,45

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 45 мин

Автомобильный

65

Курск - к/з "Победа"

43

68,40

0,00

144

Ежедневно

7

4,50

4,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 50 мин

Автомобильный

66

Курск - к/з "Россия"

24

53,00

0,00

145

Ежедневно

7

5,10

5,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 10 мин

Автомобильный

67

Курск - Чаплыгино

31

40,40

0,00

146

Ежедневно

6

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

68

Курск - Халино

18

72,00

0,00

147, 456

Ежедневно

62

3,50

3,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 50 мин

Автомобильный

69

Курск - Пименово

33

61,00

0,00

148

Ежедневно

5

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

70

Курск - Дроняево

24

77,40

0,00

151

Ежедневно

3

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

71

Курск - с/о "Лавсан"

9

49,40

0,00

153

Ср

6

4,54

4,54

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 54 мин

Автомобильный

72

Кривец - Тим

51

60,40

0,00

176

Пт

1

5,10

5,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 10 мин

Автомобильный

73

Льгов - Фитиж

27

44,70

0,00

194

Пн

2

4,00

4,00

Регулярность обслуживания 1, 3, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч;

Автомобильный

74

Льгов - Колонтаевка

36

42,80

0,00

195

Сб

2

5,25

5,25

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 25 мин

Автомобильный

75

Железногорск - Гнездилово

43

56,80

0,00

210

Ежедневно

2

3,00

3,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

76

Железногорск - Тепличный

14

61,00

0,00

213

Ежедневно

6

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

77

Железногорск - Лубышево

29

43,90

0,00

214

Ежедневно

2

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

78

Железногорск - Басово

38

72,00

0,00

215

Ежедневно

2

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

79

Железногорск - Михайловка

23

49,10

0,00

216

Ежедневно

7

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

80

Железногорск - Веретенино

16

57,70

0,00

217

Ежедневно

4

8,00

8,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч;

данные представлены не полностью

Автомобильный

81

Железногорск - Студенок

7

69,60

0,00

218

Ежедневно

7

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

82

Железногорск - Капенки

41

56,80

0,00

219

Ежедневно

2

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч; остью

Автомобильный

83

Железногорск - Снецкое

31

51,70

0,00

220

Ежедневно

2

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

84

Железногорск - Злобино

36

56,90

0,00

221

Ежедневно

2

3,00

3,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч

Автомобильный

85

Железногорск - Ново-Андросово

33

60,20

0,00

222

Ежедневно

1

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

86

Гостомля - Курск

59

48,10

0,00

224

Ежедневно

2

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

87

Железногорск - Магнитный

25

44,70

0,00

225

Ежедневно

4

5,50

5,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 50 мин

Автомобильный

88

Курчатов - Дичня

9

498,20

0,00

280

Ежедневно

5

4,45

4,45

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 45 мин

Автомобильный

89

Курчатов - Карла Либкнехта

17

404,30

0,00

281

Ежедневно

5

5,10

5,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 10 мин

Автомобильный

90

Курчатов - с/о "Дичня

9

49,00

0,00

282

Ср

7

8,00

8,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

91

Курчатов - Благодатное

23

145,20

0,00

283

Ежедневно

2

8,00

8,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

92

Курчатов - Быки

19

113,90

0,00

284

Ежедневно

2

6,30

6,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 30 мин

Автомобильный

93

Курчатов - Любимовка

48

132,60

0,00

285

Ежедневно

2

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

94

Курчатов - Макаровка

17

47,00

0,00

286

Ежедневно

2

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

95

Курчатов - Колпаково

19

145,20

0,00

287

Пн

2

8,00

8,00

Регулярность обслуживания 1, 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

96

Курчатов - с/о "Автомобилист"

19

0,00

0,00

288

Ср

4

7,30

7,30

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч 30 мин

Автомобильный

97

Курчатов - Мармыжи

36

106,80

0,00

289

Ежедневно

2

6,00

6,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

98

Курчатов - Ширково

45

213,50

0,00

291

Ежедневно

2

5,45

5,45

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 45 мин

Автомобильный

99

Льгов - Конышевка

21

48,90

0,00

303

Ежедневно

2

3,25

3,25

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 25 мин

Автомобильный

100

Льгов - Ольшанка

22

64,60

0,00

304

Ежедневно

3

6,15

6,15

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 15 мин

Автомобильный

101

Льгов - Банищи

31

66,80

0,00

305

Пн

2

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 1, 3, 6; интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

102

Льгов - Речица

19

48,50

0,00

307

Пн - Пт, Сб

2

4,30

4,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 30 мин

Автомобильный

103

Кривец - Солнцево

46

60,20

0,00

318

Пт

1

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 5, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

104

Льгов - Кудинцево

13

63,00

0,00

329

Ежедневно

4

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

105

Высокое - Курск

48

40,00

0,00

331

Пт

1

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

106

Льгов - Центральный Бобрик

36

44,80

0,00

355

Ср

2

8,00

8,00

Регулярность обслуживания 3, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

107

Хомутовка - Звенячка

35

48,20

0,00

376

Вт

2

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 2, 4; интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

108

Курчатов - с/о "Кожля"

45

49,40

0,00

393

Ср

3

6,45

6,45

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 45 мин

Автомобильный

109

Дмитриев - Жигаево

39

53,40

0,00

405

Ср

2

5,20

5,20

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 20 мин

Автомобильный

110

Дмитриев - Звенячка

40

56,80

0,00

406

Пн, Ср, Пт

2

4,55

4,55

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 55 мин

Автомобильный

111

Дмитриев - Деменино

45

52,80

0,00

407

Вт

2

6,15

6,15

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 15 мин

Автомобильный

112

Щигры - Защитное

40

56,90

0,00

408

Вт

2

5,35

5,35

Регулярность обслуживания 2, 4, 5, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 35 мин

Автомобильный

113

Щигры - Матвеевка

17

60,30

0,00

409

Пн

2

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 1, 3, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

114

Щигры - Пересуха

37

7,10

0,00

410

Вт

2

4,50

4,50

Регулярность обслуживания 2, 5, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 50 мин

Автомобильный

115

Щигры - Зеленая Роща

50

49,00

0,00

411

Пн

2

6,00

6,00

Регулярность обслуживания 1, 3, 4, 6;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

116

Щигры - Большой Змеинец

33

56,80

0,00

412

Ежедневно

2

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

117

Щигры - Знаменка

30

10,10

0,00

413

Вт

2

4,15

4,15

Регулярность обслуживания 2, 4, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 15 мин

Автомобильный

118

Суджа - Будище

29

2,60

0,00

441

Вт

2

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 2, 4, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

119

Щигры - Вишневое

8

4,90

0,00

447

Пн

2

2,55

2,55

Регулярность обслуживания 1, 3, 5, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 55 мин

Автомобильный

120

Курск - Плотава

40

61,00

0,00

461

Ежедневно

2

3,20

3,20

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 20 мин

Автомобильный

121

Курск - Лобазовка

31

48,90

0,00

462

Ежедневно

4

8,00

8,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 8 ч

Автомобильный

122

Железногорск - с/о "Жуковец"

19

72,00

0,00

473

Ср

4

4,15

4,15

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 15 мин

Автомобильный

123

Железногорск - с/о "Строитель"

24

68,10

0,00

474

Ср

4

3,50

3,50

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 50 мин

Автомобильный

124

Железногорск - с/о "Железнодорожник"

35

49,40

0,00

475

Ср

4

6,00

6,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч

Автомобильный

125

Железногорск - с/о "Автомобилист"

32

36,90

0,00

476

Ср

4

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

126

Железногорск - с/о "Малиновая роща"

28

56,60

0,00

477

Ср

4

5,35

5,35

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 35 мин

Автомобильный

127

Железногорск - с/о "Кристалл"

32

51,80

0,00

478

Ср

4

4,50

4,50

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 50 мин

Автомобильный

128

Железногорск - с/о "Ивановские"

17

64,50

0,00

479

Ср

4

4,00

4,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

129

Железногорск - с/о "Шахтер"

15

48,40

0,00

480

Ср

4

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

130

Железногорск - с/о "Здоровье"

26

52,00

0,00

481

Ср

4

7,00

7,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

131

Железногорск - с/о "Металлург"

9

64,50

0,00

482

Ср

4

6,50

6,50

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 50 мин

Автомобильный

132

Курчатов (пл. Свободы) - Березуцкое

21

62,40

0,00

485

Пн

2

0,50

0,50

Регулярность обслуживания 1, 2, 4;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 50 мин

Автомобильный

133

Курчатов (ост. "Кооператор") - Березуцкое

24

60,20

0,00

486

Ср

3

1,20

1,20

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 20 мин

Автомобильный

134

Курчатов - с/о "Металлист"

11

47,80

0,00

487

Ср

3

1,45

1,45

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 45 мин

Автомобильный

135

Курчатов - Сорокино

19

72,00

0,00

488

Ср

4

0,45

0,45

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 45 мин

Автомобильный

136

Курчатов - Масолово

18

133,80

0,00

489

Ср

3

1,10

1,10

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 10 мин

Автомобильный

137

Курчатов - Чечевизня

22

57,70

0,00

490

Ср

3

1,35

1,35

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 35 мин

Автомобильный

138

Курск - д. Духовец

20

64,50

0,00

113

Ежедневно

30

0,40

0,40

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 40 мин

Автомобильный

139

Курск - х. Духовец

20

68,80

0,00

150

Ежедневно

18

0,50

0,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 50 мин

Автомобильный

140

Курск - Теткино

199

72,40

0,00

165

Ежедневно

4

0,35

0,35

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 35 мин

Автомобильный

141

Курск - Будановка

35

44,70

0,00

204

Ежедневно

5

7,00

7,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 7 ч

Автомобильный

142

Курск - Гремячка

46

73,10

0,00

205

Ежедневно

3

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

143

Курск - Дмитриевка

48

64,10

0,00

207

Ежедневно

2

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

144

Курск - Полевая

40

61,90

0,00

208

Ежедневно

45

3,50

3,50

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 50 мин

Автомобильный

145

Курск - Сергеевка

43

69,80

0,00

211

Ежедневно

10

4,10

4,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 10 мин

Автомобильный

146

Курск - Никулино

42

64,20

0,00

227

Ежедневно

3

3,25

3,25

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 25 мин

Автомобильный

147

Курск - Шестопалово

45

57,20

0,00

229

Ежедневно

4

4,35

4,35

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 35 мин

Автомобильный

148

Курск - Фентисово

49

49,00

0,00

233

Ежедневно

5

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

149

Курск - Селиховы Дворы

27

65,90

0,00

261

Ежедневно

7

5,15

5,15

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 15 мин;

Автомобильный

150

Курск - Букреевка

12

59,50

0,00

272, 470

Ежедневно

40

2,55

2,55

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 55 мин

Автомобильный

151

Курск - Свобода

12

68,40

0,00

273

Ежедневно

5

3,10

3,10

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 10 мин

Автомобильный

152

Курск - Ворошнево

18

64,70

0,00

450, 463

Ежедневно

83

2,40

2,40

Автомобильный

153

Курск - Клюква

18

52,50

0,00

451

Ежедневно

36

3,45

3,45

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 45 мин

Автомобильный

154

Курск - п. им. Маршала Жукова

17

76,30

0,00

452

Ежедневно

55

4,00

4,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч

Автомобильный

155

Курск - Зорино

22

53,30

0,00

453

Ежедневно

18

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

156

Муравлево - Шуклинка

25

55,60

0,00

454

Ежедневно

12

4,35

4,35

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 35 мин

Автомобильный

157

Курск - Якунино

20

51,70

0,00

455

Ежедневно

8

3,25

3,25

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 25 мин

Автомобильный

158

Курск - Цветово

17

44,70

0,00

457

Ежедневно

38

2,00

2,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

159

Курск - Кислино

17

42,50

0,00

458

Пн - Пт

4

2,00

2,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

160

Курск - Калиновка

201

56,90

0,00

501, 574

Ежедневно

2

3,30

3,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

161

Курск - п. им. Карла Либкнехта

66

61,10

0,00

503

Ежедневно

9

5,00

5,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

162

Курск - Любимовка

68

48,60

0,00

515

Ежедневно

2

2,15

2,15

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 15 мин

Автомобильный

163

Курск - Верхний Любаж

60

64,30

0,00

546

Ежедневно

4

3,30

3,30

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

164

Кривец - Курск

125

44,70

0,00

563

Ежедневно

7

2,00

2,00

Интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч

Автомобильный

165

Курск - с/о "Резинщик"

7

39,90

0,00

36А

Ср

20

1,55

1,55

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 55 мин

Автомобильный

166

Курск - Журавлинка

19

64,70

0,00

100

Ср

24

4,10

4,10

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 10 мин

Автомобильный

167

Курск - с/о "Связист"

32

36,00

0,00

103

Ср

3

2,25

2,25

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 25 мин

Автомобильный

168

Курск - с/о "Родник"

26

72,80

0,00

104

Ср

5

5,00

5,00

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч

Автомобильный

169

Курск (ост. "Черняховского") - с/о "Надежда"

19

48,90

0,00

107

Ср

6

6,30

6,30

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7; интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 6 ч 30 мин

Автомобильный

170

Курск (ост. "Типография") - с/о "Надежда"

16

49,00

0,00

108

Ср

12

3,20

3,20

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 20 мин

Автомобильный

171

Курск - с/о "Ивушка"

15

20,10

0,00

109

Ср

7

1,10

1,10

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 10 мин

Автомобильный

172

Курск - с/о "Звездочка"

18

68,80

0,00

111

Ср

6

3,45

3,45

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 45 мин

Автомобильный

173

Курск - Ноздрачево

23

16,50

0,00

114

Ср

6

5,25

5,25

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 5 ч 25 мин

Автомобильный

174

Курск - с/о "Вишенка"

11

64,50

0,00

115

Ср

8

4,40

4,40

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 4 ч 40 мин

Автомобильный

175

Курск - с/о "Ласточка"

24

77,50

0,00

116

Ср

5

2,35

2,35

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 2 ч 35 мин

Автомобильный

176

Курск - с/о "Пруды"

19

64,50

0,00

117

Ср

7

3,30

3,30

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 3 ч 30 мин

Автомобильный

177

Курск - Типография

18

48,90

0,00

120

Ср

14

1,20

1,20

Регулярность обслуживания 3, 5, 6, 7;

интервал между отправлениями в "часы пик" и в непиковые часы 1 ч 20 мин

4. Дорожная карта реализации КПТО средне- и долгосрочную перспективу

4.1. Календарный план-график мероприятий по реализации КПТО

Для обеспечения необходимого уровня развития транспортной системы необходима реализация ряда мероприятий:

развитие маршрутной сети пригородного железнодорожного сообщения;

развитие сети автомобильных дорог Курской области;

развитие пассажирских перевозок в Курской области;

повышение безопасности дорожного движения в Курской области.

План-график мероприятий

N

п/п

Наименование мероприятия

Сроки реализации

Стоимость

Результат мероприятия

Примечание

Стоимость, млн. руб. всего

Стоимость, млн. руб. за счет средств бюджета субъекта РФ

Стоимость, млн. руб. за счет средств федерального бюджета

1

Развитие маршрутной сети пригородного железнодорожного сообщения

2016 - 2020 гг.

164,28

164,28

0,00

Увеличение количества рейсов пригородного железнодорожного сообщения на участках, где отсутствует альтернатива организации движения другим видом транспорта, позволит обеспечить потребности населения в перевозках

2

Развитие сети автомобильных дорог Курской области

2014 - 2020 гг.

5226,30

4293,70

932,60

См. примечание

1. Увеличится доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

2. Увеличится протяженность сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием.

3. Увеличится количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

3

Развитие пассажирских перевозок в Курской области

2014 - 2020 гг.

218,77

218,77

0,00

Выполнение рейсов транспортом общего пользования с соблюдением расписания увеличится. Количество автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива, увеличится

4

Повышение безопасности дорожного движения в Курской области

2014 - 2020 гг.

2,61

2,61

0,00

1. Число погибших в ДТП сократится.

2. Число детей, погибших в ДТП, сократится.

3. Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) снизится.

4. Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) снизится

4.2 Эффекты от реализации комплексного плана транспортного обслуживания

Реализация плана оказывает позитивное воздействие на развитие социально-экономической системы Курской области. Получателями позитивных эффектов от его реализации являются: жители, транспортный бизнес, Курская область, Российская Федерация.

Основным положительным эффектом для населения является получение качественного транспортного обслуживания железнодорожным и автомобильным транспортом в пригородном сообщении на территории Курской области.

Для региона реализация КПТО обеспечит получение следующих положительных эффектов:

повышение эффективности транспортного обслуживания населения в части пригородных перевозок;

определение направления развития транспортной системы на долгосрочную перспективу;

создание предсказуемых условий для всех участников рынка с целью повышения устойчивости функционирования отрасли.

Основным положительным эффектом от реализации КПТО для Российской Федерации в целом является устойчивое развитие сегмента пригородных перевозок отрасли железнодорожного транспорта.

Повышение эффективности транспортного обслуживания населения достигается за счет модернизации транспортной инфраструктуры (увеличение количества автомобильных дорог с твердым покрытием в населенные пункты, имевшие до этого только грунтовую дорогу, реконструкция мостов и эстакад), частичного обновления парка подвижного состава, снижения уровня дорожно-транспортных происшествий и травматизма на дорогах, повышения культуры обслуживания в сфере пассажирских перевозок.

4.3 Риски от реализации комплексного плана транспортного обслуживания

Основными рисками при реализации комплексного плана транспортного обслуживания являются:

риск ухудшения темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности, возникновения бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования мероприятий по развитию транспортного комплекса;

риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым, ускоренного роста цен;

снижение спроса на пригородные пассажирские перевозки;

увеличение количества личного автотранспорта среди населения.

Матрица рисков реализации КПТО Курской области

В целях минимизации влияния рисков планируется анализировать мероприятия КПТО и распределять их по приоритетам, а также корректировать в соответствии с результатами оценки рисков.

5. Требования к параметрам регионального плана (заказа) осуществления пригородных пассажирских перевозок

Региональный заказ формируется по сообщениям по видам транспорта.

Обоснование выбора вида транспорта

N

п/п

Сообщение

Протяженность, км

Вид транспорта

Наличие вида транспорта на сообщении

Тариф, руб. за 10 км

Пассажиропоток на сообщении в 2018 году, тыс. пасс.

Факторы выбора вида транспорта

Пассажиропоток на сообщении в 2019 году, тыс. пасс.

Примечание

Экономически обоснованный

Тариф для населения

1

Курск - Орел

75

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

288

<*>

2

Курск - Поныри

68

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

237

3

Курск - Кшень

121

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

48

4

Кшень - Ливны - Кшень

31

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

1

<*>

5

Курск - Ливны

126

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

27

<*>

6

Курск - Колпны

88

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

14

<*>

7

78

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

89

8

Курск - Глушково

138

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

107

9

Комаричи - Льгов

90

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

30

<*>

10

Льгов - Арбузово

54

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

16

11

Курск - Касторная

157

Железнодорожный

1

37

18

52

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

52

11

Льгов - Орел

120

Железнодорожный

1

37

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

48

<*>

12

Орел - Арбузово

66

Железнодорожный

1

37

18

21

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

21

12

Курск - Белгород

90

Железнодорожный

1

31

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

339

<*>

13

Курск - Ржава

78

Железнодорожный

1

31

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

85

<*>

13

Арбузово - Комаричи

36

Железнодорожный

1

37

18

5

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

5

14

Ржава - Старый Оскол

105

Железнодорожный

1

31

18

0

Отсутствует альтернативный вид транспорта

26

<*>

15

Старый Оскол - Набережное

88

Железнодорожный

1

31

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

53

<*>

16

Елец - Касторная Новая

18

Железнодорожный

1

31

18

0

Отсутствует альтернативный вид транспорта

1

<*>

17

Воронеж - Касторная

24

Железнодорожный

1

31

18

0

Экологичность, комфортность, строгое соблюдение расписания, независимость от погодных условий

33

<*>

18

Курск - Медвенка

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

61

19

Курск - Белая

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

28

20

Глушково - Курск

7

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

22

21

Дмитриев - Курск

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

36

22

Дмитриев - Железногорск

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

39

23

Курск - Железногорск

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

84

24

Курск - Касторное

5

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

14

25

Курск - Конышевка

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

7

26

Коренево - Курск

39

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

9

27

Коренево - Рыльск

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

33

28

Коренево - Глушково

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

14

29

Коренево - Льгов

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

27

30

Курск - Курчатов

43

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

695

31

Льгов - Курск

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

58

32

Поныри - Курск

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

27

33

Курск - Пристень

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

18

34

Рыльск - Глушково

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

39

35

Рыльск - Хомутовка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

19

36

Рыльск - Курск

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

64

37

Кшень - Курск

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

38

Курск - Солнцево

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

52

39

Суджа - Курск

8

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

101

40

Суджа - Рыльск

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

34

41

Суджа - Большое Солдатское

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

5

42

Суджа - Льгов

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

38

43

Тим - Щигры

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

63

44

Тим - Курск

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

40

45

Фатеж - Курск

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

46

Курск - Черемисиново

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

44

47

Щигры - Курск

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

48

Курск - Амосовка

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

18

49

Курск - Малыхино

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

39

50

Курск - Старково

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

30

51

Курск - Разиньково

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

35

52

Курск - Безлесное

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

37

53

Курск - Анпилогово

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

40

54

Курск - Кувшиново

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

55

Курск - Дьяконово

19

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

56

Курск - Большое Жирово

0

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

19

57

Курск - Липовец

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

39

58

Курск - Дюмино

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

59

Курск - Демино

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

60

Курск - Искра

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

61

Курск - с/о "Русское поле"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

62

Курск - Виногробль

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

63

Курск - Камыши

8

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

66

64

Курск - Петровское

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

65

Курск - к/з "Победа"

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

68

66

Курск - к/з "Россия"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

67

Курск - Чаплыгино

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

40

68

Курск - Халино

16

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

72

69

Курск - Пименово

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

61

70

Курск - Дроняево

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

77

71

Курск - с/о "Лавсан"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

72

Кривец - Тим

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

73

Льгов - Фитиж

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

45

74

Льгов - Колонтаевка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

43

75

Железногорск - Гнездилово

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

76

Железногорск - Тепличный

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

61

77

Железногорск - Лубышево

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

44

78

Железногорск - Басово

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

72

79

Железногорск - Михайловка

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

80

Железногорск - Веретенино

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

58

81

Железногорск - Студенок

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

70

82

Железногорск - Капенки

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

83

Железногорск - Снецкое

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

52

84

Железногорск - Злобино

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

85

Железногорск - Ново-Андросово

0

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

86

Гостомля - Курск

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

87

Железногорск - Магнитный

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

45

88

Курчатов - Дичня

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

498

89

Курчатов - Карла Либкнехта

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

404

90

Курчатов - с/о "Дичня"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

91

Курчатов - Благодатное

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

145

92

Курчатов - Быки

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

114

93

Курчатов - Любимовка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

133

94

Курчатов - Макаровка

0

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

47

95

Курчатов - Колпаково

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

145

96

Курчатов - с/о "Автомобилист"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

0

97

Курчатов - Мармыжи

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

107

98

Курчатов - Ширково

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

214

99

Льгов - Конышевка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

100

Льгов - Ольшанка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

101

Льгов - Банищи

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

67

102

Льгов - Речица

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

103

Кривец - Солнцево

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

104

Льгов - Кудинцево

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

63

105

Высокое - Курск

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

40

106

Льгов - Центральный Бобрик

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

45

107

Хомутовка - Звенячка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

108

Курчатов - с/о "Кожля"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

109

Дмитриев - Жигаево

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

110

Дмитриев - Звенячка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

111

Дмитриев - Деменино

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

112

Щигры - Защитное

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

113

Щигры - Матвеевка

0

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

114

Щигры - Пересуха

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

7

115

Щигры - Зеленая Роща

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

116

Щигры - Большой Змеинец

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

117

Щигры - Знаменка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

10

118

Суджа - Будище

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

3

119

Щигры - Вишневое

0

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

5

120

Курск - Плотава

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

61

121

Курск - Лобазовка

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

122

Железногорск - с/о "Жуковец"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

72

123

Железногорск - с/о "Строитель"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

68

124

Железногорск - с/о "Железнодорожник"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

125

Железногорск - с/о "Автомобилист"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

37

126

Железногорск - с/о "Малиновая роща"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

127

Железногорск - с/о "Кристалл"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

52

128

Железногорск - с/о "Ивановские"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

129

Железногорск - с/о "Шахтер"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

130

Железногорск - с/о "Здоровье"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

52

131

Железногорск - с/о "Металлург"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

132

Курчатов (пл. Свободы) - Березуцкое

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

62

133

Курчатов (ост. "Кооператор") - Березуцкое

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

134

Курчатов - с/о "Металлист"

0

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

48

135

Курчатов - Сорокино

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

72

136

Курчатов - Масолово

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

134

137

Курчатов - Чечевизня

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

58

138

Курск - д. Духовец

9

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

139

Курск - х. Духовец

5

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

69

140

Курск - Теткино

11

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

72

141

Курск - Будановка

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

45

142

Курск - Гремячка

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

73

143

Курск - Дмитриевка

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

64

144

Курск - Полевая

26

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

62

145

Курск - Сергеевка

6

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

70

146

Курск - Никулино

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

64

147

Курск - Шестопалово

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

148

Курск - Фентисово

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

149

Курск - Селиховы Дворы

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

66

150

Курск - Букреевка

7

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

60

151

Курск - Свобода

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

68

152

Курск - Ворошнево

22

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

153

Курск - Клюква

9

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

154

Курск - п. им. Маршала Жукова

13

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

76

155

Курск - Зорино

6

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

53

156

Муравлево - Шуклинка

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

56

157

Курск - Якунино

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

52

158

Курск - Цветово

9

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

45

159

Курск - Кислино

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

43

160

Курск - Калиновка

6

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

57

161

Курск - п. им. Карла Либкнехта

9

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

61

162

Курск - Любимовка

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

163

Курск - Верхний Любаж

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

64

164

Кривец - Курск

13

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

45

165

Курск - с/о "Резинщик"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

40

166

Курск - Журавлинка

7

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

167

Курск - с/о "Связист"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

36

168

Курск - с/о "Родник"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

73

169

Курск (ост. "Черняховского") - с/о "Надежда"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

170

Курск (ост. "Типография") - с/о "Надежда"

3

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

171

Курск - с/о "Ивушка"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

20

172

Курск - с/о "Звездочка"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

69

173

Курск - Ноздрачево

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

17

174

Курск - с/о "Вишенка"

1

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

175

Курск - с/о "Ласточка"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

78

176

Курск - с/о "Пруды"

2

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

65

177

Курск - Типография

4

Автомобильный

1

2

2

0

Более низкая себестоимость и стоимость проезда по сравнению с ж/д транспортом, развитая инфраструктура

49

--------------------------------

<*> Межсубъектные маршруты, не отнесенные к компетенции Администрации Курской области.

На основе прогноза пассажиропотока с учетом объективных инфраструктурных ограничений сформирован региональный заказ и определены требования к параметрам осуществления пригородных пассажирских перевозок.

Требования к параметрам регионального заказа

Требования к параметрам регионального заказа на 2019 год

--------------------------------

<*> В соответствии с постановлениями комитета по тарифам и ценам Курской области от 09.12.2015 N 124 для ОАО "Центральная ППК" установлен экономически обоснованный уровень тарифа в размере 39,37 рубля за одну десятикилометровую зону; от 09.12.2015 N 123 для АО "ППК "Черноземье" установлен экономически обоснованный уровень тарифа в размере 41,84 рубля за одну десятикилометровую зону, для населения тариф установлен в размере 19 рублей за зону.

Требования к параметрам регионального заказа на 2020 год

Требования к параметрам регионального заказа на 2025 год

Требования к параметрам регионального заказа на 2030 год

N

п/п

Вид транспорта

Сообщение

Объем заказа

Уровень тарифа за зону

Расчет стоимости регионального заказа

Общая стоимость регионального транспортного заказа, млн. руб.

Примечание

место-км

размеры движения, пар поездов или рейсов в сутки (туда - обратно)

Экономически обоснованный, руб./10 км

Установленный в рамках регионального заказа для населения, руб./10 км

Средний экономически обоснованный уровень тарифа <**>, руб./10 пасс-км

Средний установленный в рамках регионального заказа для населения <**>

Пасс-км

1

Железнодорожный

Курск - Орел

17

3

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

Общая стоимость транспортного заказа, тыс. руб.<*> 53715

2

Железнодорожный

Курск - Поныри

5

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

15812

3

Железнодорожный

Курск - Кшень

1

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

1773

4

Железнодорожный

Кшень - Ливны - Кшень

0

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

366

5

Железнодорожный

Курск - Ливны

0

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

898

6

Железнодорожный

Курск - Колпны

0

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

1441

7

Железнодорожный

6

2

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

18138

8

Железнодорожный

Курск - Глушково

5

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

16045

9

Железнодорожный

Комаричи - Льгов

2

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

размеры движения 1,5; 6976

10

Железнодорожный

Льгов - Арбузово

0

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

894

11

Железнодорожный

Льгов - Орел

2

2

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

размеры движения 2,5; 5988

11

Железнодорожный

Курск - Касторная

5

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

15693

12

Железнодорожный

Орел - Арбузово

2

1

0

0,00

60,53

29,20

0

0,00

5174

13

Железнодорожный

Курск - Белгород

11

2

0

0,00

64,33

29,20

0

0,00

36920

14

Железнодорожный

Курск - Ржава

4

1

0

0,00

64,33

29,20

0

0,00

13546

15

Железнодорожный

Ржава - Старый Оскол

1

1

0

0,00

64,33

29,20

0

0,00

2172

16

Железнодорожный

Старый Оскол - Набережное

1

1

0

0,00

64,33

29,20

0

0,00

2857

17

Железнодорожный

Елец - Касторная Новая

0

1

0

0,00

64,33

29,20

0

0,00

1312

18

Железнодорожный

Воронеж - Касторная

2

2

0

0,00

64,33

29,20

0

0,00

5767

19

Автомобильный

Курск - Медвенка

3

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

20

Автомобильный

Курск - Белая

4

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

21

Автомобильный

Глушково - Курск

7

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

22

Автомобильный

Дмитриев - Курск

3

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

23

Автомобильный

Дмитриев - Железногорск

3

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

24

Автомобильный

Курск - Железногорск

3

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

25

Автомобильный

Курск - Касторное

5

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

26

Автомобильный

Курск - Конышевка

3

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

27

Автомобильный

Коренево - Курск

39

18

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

28

Автомобильный

Коренево - Рыльск

2

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

29

Автомобильный

Коренево - Глушково

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

30

Автомобильный

Коренево - Льгов

3

4

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

31

Автомобильный

Курск - Курчатов

43

58

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

32

Автомобильный

Льгов - Курск

2

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

33

Автомобильный

Поныри - Курск

4

3

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

34

Автомобильный

Курск - Пристень

3

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

35

Автомобильный

Рыльск - Глушково

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

36

Автомобильный

Рыльск - Хомутовка

1

1

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

37

Автомобильный

Рыльск - Курск

4

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

38

Автомобильный

Кшень - Курск

4

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

39

Автомобильный

Курск - Солнцево

2

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

40

Автомобильный

Суджа - Курск

8

5

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

41

Автомобильный

Суджа - Рыльск

3

3

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

42

Автомобильный

Суджа - Большое Солдатское

3

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

43

Автомобильный

Суджа - Льгов

2

2

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

44

Автомобильный

Тим - Щигры

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

45

Автомобильный

Тим - Курск

1

1

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

46

Автомобильный

Фатеж - Курск

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

47

Автомобильный

Курск - Черемисиново

4

3

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

48

Автомобильный

Щигры - Курск

1

1

0

0,00

2,80

2,80

0

0,00

49

Автомобильный

Курск - Амосовка

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

50

Автомобильный

Курск - Малыхино

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

51

Автомобильный

Курск - Старково

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

52

Автомобильный

Курск - Разиньково

2

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

53

Автомобильный

Курск - Безлесное

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

54

Автомобильный

Курск - Анпилогово

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

55

Автомобильный

Курск - Кувшиново

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

56

Автомобильный

Курск - Дьяконово

19

75

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

57

Автомобильный

Курск - Большое Жирово

0

1

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

58

Автомобильный

Курск - Липовец

2

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

59

Автомобильный

Курск - Дюмино

3

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

60

Автомобильный

Курск - Демино

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

61

Автомобильный

Курск - Искра

3

24

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

62

Автомобильный

Курск - с/о "Русское поле"

1

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

63

Автомобильный

Курск - Виногробль

2

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

64

Автомобильный

Курск - Камыши

8

35

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

65

Автомобильный

Курск - Петровское

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

66

Автомобильный

Курск - к/з "Победа"

4

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

67

Автомобильный

Курск - к/з "Россия"

2

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

68

Автомобильный

Курск - Чаплыгино

3

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

69

Автомобильный

Курск - Халино

16

62

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

70

Автомобильный

Курск - Пименово

2

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

71

Автомобильный

Курск - Дроняево

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

72

Автомобильный

Курск - с/о "Лавсан"

1

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

73

Автомобильный

Кривец - Тим

1

1

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

74

Автомобильный

Льгов - Фитиж

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

75

Автомобильный

Льгов - Колонтаевка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

76

Автомобильный

Железногорск - Гнездилово

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

77

Автомобильный

Железногорск - Тепличный

1

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

78

Автомобильный

Железногорск - Лубышево

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

79

Автомобильный

Железногорск - Басово

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

80

Автомобильный

Железногорск - Михайловка

2

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

81

Автомобильный

Железногорск - Веретенино

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

82

Автомобильный

Железногорск - Студенок

1

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

83

Автомобильный

Железногорск - Капенки

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

84

Автомобильный

Железногорск - Снецкое

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

85

Автомобильный

Железногорск - Злобино

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

86

Автомобильный

Железногорск - Ново-Андросово

0

1

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

87

Автомобильный

Гостомля - Курск

2

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

88

Автомобильный

Железногорск - Магнитный

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

89

Автомобильный

Курчатов - Дичня

1

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

90

Автомобильный

Курчатов - Карла Либкнехта

1

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

91

Автомобильный

Курчатов - с/о "Дичня"

1

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

92

Автомобильный

Курчатов - Благодатное

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

93

Автомобильный

Курчатов - Быки

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

94

Автомобильный

Курчатов - Любимовка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

95

Автомобильный

Курчатов - Макаровка

0

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

96

Автомобильный

Курчатов - Колпаково

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

97

Автомобильный

Курчатов - с/о "Автомобилист"

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

98

Автомобильный

Курчатов - Мармыжи

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

99

Автомобильный

Курчатов - Ширково

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

100

Автомобильный

Льгов - Конышевка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

101

Автомобильный

Льгов - Ольшанка

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

102

Автомобильный

Льгов - Банищи

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

103

Автомобильный

Льгов - Речица

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

104

Автомобильный

Кривец - Солнцево

1

1

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

105

Автомобильный

Льгов - Кудинцево

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

106

Автомобильный

Высокое - Курск

1

1

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

107

Автомобильный

Льгов - Центральный Бобрик

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

108

Автомобильный

Хомутовка - Звенячка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

109

Автомобильный

Курчатов - с/о "Кожля"

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

110

Автомобильный

Дмитриев - Жигаево

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

111

Автомобильный

Дмитриев - Звенячка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

112

Автомобильный

Дмитриев - Деменино

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

113

Автомобильный

Щигры - Защитное

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

114

Автомобильный

Щигры - Матвеевка

0

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

115

Автомобильный

Щигры - Пересуха

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

116

Автомобильный

Щигры - Зеленая Роща

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

117

Автомобильный

Щигры - Большой Змеинец

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

118

Автомобильный

Щигры - Знаменка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

119

Автомобильный

Суджа - Будище

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

120

Автомобильный

Щигры - Вишневое

0

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

121

Автомобильный

Курск - Плотава

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

122

Автомобильный

Курск - Лобазовка

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

123

Автомобильный

Железногорск - с/о "Жуковец"

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

124

Автомобильный

Железногорск - с/о "Строитель"

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

125

Автомобильный

Железногорск - с/о "Железнодорожник"

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

126

Автомобильный

Железногорск - с/о "Автомобилист"

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

127

Автомобильный

Железногорск - с/о "Малиновая роща"

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

128

Автомобильный

Железногорск - с/о "Кристалл"

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

129

Автомобильный

Железногорск - с/о "Ивановские"

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

130

Автомобильный

Железногорск - с/о "Шахтер"

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

131

Автомобильный

Железногорск - с/о "Здоровье"

2

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

132

Автомобильный

Железногорск - с/о "Металлург"

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

133

Автомобильный

Курчатов (пл. Свободы) - Березуцкое

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

134

Автомобильный

Курчатов (ост. Кооператор) - Березуцкое

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

135

Автомобильный

Курчатов - с/о "Металлист"

0

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

136

Автомобильный

Курчатов - Сорокино

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

137

Автомобильный

Курчатов - Масолово

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

138

Автомобильный

Курчатов - Чечевизня

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

139

Автомобильный

Курск - д. Духовец

9

30

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

140

Автомобильный

Курск - х. Духовец

5

18

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

141

Автомобильный

Курск - Теткино

11

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

142

Автомобильный

Курск - Будановка

3

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

143

Автомобильный

Курск - Гремячка

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

144

Автомобильный

Курск - Дмитриевка

1

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

145

Автомобильный

Курск - Полевая

26

45

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

146

Автомобильный

Курск - Сергеевка

6

10

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

147

Автомобильный

Курск - Никулино

2

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

148

Автомобильный

Курск - Шестопалово

3

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

149

Автомобильный

Курск - Фентисово

4

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

150

Автомобильный

Курск - Селиховы Дворы

3

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

151

Автомобильный

Курск - Букреевка

7

40

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

152

Автомобильный

Курск - Свобода

1

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

153

Автомобильный

Курск - Ворошнево

22

83

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

154

Автомобильный

Курск - Клюква

9

36

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

155

Автомобильный

Курск - п. им. Маршала Жукова

13

55

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

156

Автомобильный

Курск - Зорино

6

18

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

157

Автомобильный

Муравлево - Шуклинка

4

12

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

158

Автомобильный

Курск - Якунино

2

8

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

159

Автомобильный

Курск - Цветово

9

38

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

160

Автомобильный

Курск - Кислино

1

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

161

Автомобильный

Курск - Калиновка

6

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

162

Автомобильный

Курск - п. им. Карла Либкнехта

9

9

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

163

Автомобильный

Курск - Любимовка

2

2

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

164

Автомобильный

Курск - Верхний Любаж

3

4

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

165

Автомобильный

Кривец - Курск

13

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

166

Автомобильный

Курск - с/о "Резинщик"

2

20

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

167

Автомобильный

Курск - Журавлинка

7

24

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

168

Автомобильный

Курск - с/о "Связист"

1

3

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

169

Автомобильный

Курск - с/о "Родник"

2

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

170

Автомобильный

Курск (ост. "Черняховского") - с/о "Надежда"

2

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

171

Автомобильный

Курск (ост. "Типография") - с/о "Надежда"

3

12

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

172

Автомобильный

Курск - с/о "Ивушка"

2

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

173

Автомобильный

Курск - с/о "Звездочка"

2

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

174

Автомобильный

Курск - Ноздрачево

2

6

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

175

Автомобильный

Курск - с/о "Вишенка"

1

8

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

176

Автомобильный

Курск - с/о "Ласточка"

2

5

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

177

Автомобильный

Курск - с/о "Пруды"

2

7

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

178

Автомобильный

Курск - Типография

4

14

0

0,00

2,60

2,60

0

0,00

--------------------------------

<*> 2030 гг. в ценах 2015 года с учетом изменения индекса цен в соответствии с прогнозами Министерства экономического развития.

Источники.

Стратегия социально-экономического развития Курской области на период до 2020 года, одобренная постановлением Курской областной Думы от 24 мая 2007 года N 381-IV ОД.

Приказ комитета промышленности, транспорта и связи Курской области от 30.04.2015 N 62-ОД "О внесении изменений в приказ N 165-ОД от 26.12.2013 "Об утверждении перечня регулярных автобусных маршрутов межмуниципального сообщения в Курской области".

Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики http://www.gks.ru/.

Официальный сайт Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Курской области http://kurskstat.gks.ru/.

Постановление Администрации Курской области от 22.10.2013 N 768-па "Об утверждении государственной программы Курской области "Развитие транспортной системы, обеспечение перевозки пассажиров в Курской области и безопасности дорожного движения".

Дополнительные сведения

Государственные публикаторы: Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 15.05.2019
Рубрики правового классификатора: 020.030.000 Общие вопросы государственного управления в сфере экономики, социально-культурного и административно-политического строительства, 090.070.110 Транспортное обслуживание населения (см. также 030.120.110)

Вопрос юристу

Поделитесь ссылкой на эту страницу:

Новые публикации

Статьи и обзоры

Материалы под редакцией наших юристов
Статья

Что такое законодательная, исполнительная и судебная ветви власти? Анализируем устройство государственной системы.

Читать
Статья

Кто возглавляет исполнительную власть в РФ? Что включает в себя система целиком? Какими функциями и полномочиями она наделена?

Читать
Статья

Основная структура ветви законодательной власти - Федеральное собрание. Рассмотрим особенности и полномочия каждого подразделения.

Читать